時間：2022-03-06 08:48:35
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創(chuàng)造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇施工方案，希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進(jìn)步。
基礎(chǔ)毛石混凝土
施
工
方
案
桂園小區(qū)工程基礎(chǔ)毛石混凝土
一、編制依據(jù)
本工程為位于花園南路以西,青草河以東,城關(guān)街以北。建筑層數(shù)及功能:一層地下車庫。本工程±0.000相當(dāng)于絕對標(biāo)高值為189.50m。本工程根據(jù)**地質(zhì)勘查公司《**市**區(qū)**街道辦事處**社區(qū)居民委員會城中村(棚戶區(qū))改造項(xiàng)目桂園小區(qū)巖土工程勘察報(bào)告》進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)。本工程10軸東側(cè)基礎(chǔ)持力層為第5層強(qiáng)風(fēng)化砂巖,主樓采用筏形基礎(chǔ)、裙房采用柱下獨(dú)立基礎(chǔ),地基承載力特征值fak=350Kpa;10軸西側(cè)地基需進(jìn)行地基處理。經(jīng)建設(shè)、勘察、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位進(jìn)行驗(yàn)槽后確定，對超深部位混凝土回填至基礎(chǔ)設(shè)計(jì)標(biāo)高;毛石混凝土中混凝土采用C15,摻入的毛石與混凝土體積比為1:4,毛石的粒徑控制在200mm以下。結(jié)合本工程施工現(xiàn)場條件復(fù)雜、施工作業(yè)面小，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高、安全隱患多，工期要求緊和施工現(xiàn)場實(shí)際條件的特點(diǎn)，我項(xiàng)目部擬采用以下施工方案。
二、工程概況：
本工程為**社區(qū)城中村（棚戶區(qū)）改造·桂園小區(qū)地下車庫，位于**市城關(guān)街以北，花園路以西。地下室防水等級二級，屋面防水等級為一級。建筑層數(shù)及功能:一層地下車庫。
三、施工準(zhǔn)備
1、技術(shù)準(zhǔn)備
⑴商品混凝土應(yīng)有出廠合格證。⑵施工前作好試塊的留置計(jì)劃和制作準(zhǔn)備工作。
⑶混凝土施工時應(yīng)有開盤鑒定和混凝土澆筑申請書。
⑷標(biāo)高、軸線、模板等已進(jìn)行技術(shù)復(fù)核。
⑸確定澆筑混凝土所需的各種材料、機(jī)具、勞動力需用量。
⑹確定澆筑混凝土所需的水、電滿足施工需要。
2、機(jī)具準(zhǔn)備
⑴機(jī)械設(shè)備：混凝土攪拌運(yùn)輸車、混凝土汽車輸送泵、插入式振動器等。
⑵主要工具：水箱、大小平鍬、鐵板、抹子、電工常規(guī)工具、機(jī)械常規(guī)工具等。
⑶主要試驗(yàn)檢測工具：混凝土標(biāo)準(zhǔn)試模、靠尺、塞尺、水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀等。
3、作業(yè)條件
⑴管理人員向作業(yè)班組進(jìn)行操作規(guī)程和安全技術(shù)交底。
⑵商品混凝土攪拌站的供貨計(jì)劃已落實(shí)，能滿足混凝土連續(xù)澆筑的要求。
⑶檢查電源、線路，并做好夜間施工照明的準(zhǔn)備。
⑷工長根據(jù)施工方案對操作班組已進(jìn)行全面技術(shù)交底。
4、施工部署
由于毛石混凝土換填厚度較大，應(yīng)分層分步進(jìn)行施工，每層厚度≯500mm，每層與天然地基搭接≮1.0m
四、施工工藝
毛石混凝土就是在混凝土中加入大量的毛石，毛石一般用200mm以下，在混凝土澆筑過程中人工拋入，力求均勻。
1、工藝流程
第一層混凝土澆筑——擺放毛石——第二層混凝土澆筑、振搗——擺放毛石——第三層混凝土澆筑、振搗——……——最后一層混凝土澆筑、振搗——抹面、養(yǎng)護(hù)
2、操作工藝
⑴混凝土攪拌
①本工程采用商品混凝土，混凝土進(jìn)場時應(yīng)按要求提供混凝土配合比、合格證，做好混凝土的進(jìn)場檢驗(yàn)和試驗(yàn)工作，并應(yīng)做好記錄。
②混凝土拌制質(zhì)量的檢查：檢查混凝土的坍落度及和易性，每一工作班至少兩次。混凝土拌合物應(yīng)攪拌均勻、顏色一致，具有良好的流動性、粘聚性和保水性，不泌水、不離析。不符合要求時，及時退回混凝土攪拌站。
③首次使用的混凝土配合比或當(dāng)日重新啟用配合比應(yīng)進(jìn)行開盤鑒定，其工作性應(yīng)滿足設(shè)計(jì)配合比的要求。
⑵混凝土的運(yùn)輸
①混凝土在運(yùn)輸過程中要防止混凝土離析及產(chǎn)生初凝現(xiàn)象。如混凝土運(yùn)到現(xiàn)場有離析現(xiàn)象時，必須在澆筑前進(jìn)行二次拌合。
②泵送混凝土?xí)r必須保證混凝土泵連續(xù)工作，如果發(fā)生故障，停息時間超過45min
或混凝土出現(xiàn)離析現(xiàn)象，應(yīng)立即用壓力水或其他方法沖洗管內(nèi)殘留的混凝土。
⑶毛石混凝土的澆筑與振搗
①摻用的毛石應(yīng)選用堅(jiān)實(shí)、未風(fēng)化、無裂縫潔凈的石料；毛石尺寸不應(yīng)大于所澆部位最小寬度的1/3，且不得大于300mm，表面如有污泥、水銹，應(yīng)用水沖洗干凈。
②毛石砼的厚度不宜小于400mm。澆筑時，應(yīng)先鋪一層100-150mm厚砼打底，再鋪上毛石，毛石插入砼約一半后，再灌砼，填滿所有空隙，再逐層鋪砌毛石和澆筑砼，直至基礎(chǔ)頂面，保持毛石頂部有不少于100mm厚的砼覆蓋層，所摻加毛石數(shù)量應(yīng)控制不超過總體積的25%。
③毛石鋪放應(yīng)均勻排列，使大面向下，小面向上，毛石間距一般不小于100mm，離開模板或槽壁距離不小于150mm，以保證能在其間插入振動棒進(jìn)行搗固和毛石能被砼包裹。振搗時應(yīng)避免振動棒碰撞毛石、模板和基槽壁。
④澆筑混凝土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如必須間隙時間應(yīng)盡量縮短，并應(yīng)在前層混凝土初凝之前，將次層混凝土澆筑完畢。間隙的最長時間應(yīng)按水泥品種、氣溫及混凝土凝結(jié)條件確定，一般超過2h應(yīng)按施工縫處理。混凝土運(yùn)輸、澆筑和間隙的全部時間不得超過下表的規(guī)定，當(dāng)超過規(guī)定時間應(yīng)留置施工縫。
混凝土運(yùn)輸、澆筑和間隙的允許時間(min)
混凝土強(qiáng)度等級
氣
溫
低于25℃
高于25℃
≤C30
210
180
＞C30
180
150
⑤在已澆筑的混凝土強(qiáng)度未達(dá)到1.2N/mm2以前，不得在其上踩踏或安裝模板及支架。
⑷混凝土的養(yǎng)護(hù)：養(yǎng)護(hù)時應(yīng)在混凝土澆筑完畢后12h以內(nèi)加以覆蓋和澆水，澆水的次數(shù)應(yīng)能保持混凝土有足夠的潤濕狀態(tài)，對采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥拌制的混凝土，不得少于7d。
五、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
1、毛石混凝土埋石率為不大于25%。施工時，應(yīng)先鋪一層砼放一層塊石，再振搗密實(shí)至塊石沉入砼中，不得先擺石，再灌砼。
2、埋石用塊石尺寸不得大于一次澆筑砼塊體最小尺寸的1/3。要求質(zhì)地堅(jiān)硬新鮮，無風(fēng)化或裂縫，天然密度≥23.5KN/m3,飽和極限抗壓強(qiáng)度大于或等于30MPa，軟化系數(shù)≥0.27的硬巖。塊石應(yīng)清洗干凈，埋放前，塊石表面應(yīng)保持濕潤。
3、塊石應(yīng)分布均勻，石塊間距不小于100mm，離開模板距離應(yīng)大于150mm。
4、每層澆筑砼厚度不大于30厘米，塊石上下之間不得疊置，應(yīng)有10厘米以上的間距。最終層面，應(yīng)有10厘米純砼覆蓋層。
5、其他要求同普通砼。?混凝土的強(qiáng)度為C15
六、安全環(huán)保措施
1、安全措施
⑴混凝土澆筑應(yīng)檢查模板及其支撐的穩(wěn)固等情況，施工中并嚴(yán)密監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時加固；施工中不得踩踏模板支撐。
⑵混凝土澆筑開始前，應(yīng)對振動器進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，振動器操作人員應(yīng)穿膠靴、戴絕緣手套；振動器不能掛在鋼筋上，濕手不能接觸電源開關(guān)
⑶使用溜槽下料時，溜槽必須牢固地固定，人員不得直接站在溜槽幫上操作。
2、環(huán)境保護(hù)措施
⑴施工中重點(diǎn)做好以下六方面的控制：向大氣的排放；向水體的排放；廢棄物的管理；對土地的污染；原材料與自然資源的使用；當(dāng)?shù)仄渌h(huán)境問題和社區(qū)性問題（如噪聲、光污染等）。
一、工程概況
該辦公樓總建筑面積7446m2，為六層框架結(jié)構(gòu)，地下室停車場為C25鋼筋混凝土地面，坡道為C35鋼筋混凝土擋土墻，基礎(chǔ)混凝土為C25,地下柱C35，一~三結(jié)構(gòu)層梁板混凝土為C30、柱為C35,結(jié)構(gòu)四層以上梁板C25、柱C30。地下室地面墊層為C15，地下室地面面層為C25。
該辦公樓實(shí)際開工日期為2003年8月1日，合同要求2004年7月22日竣工交付使用。扣除三個半月的冬季，實(shí)際施工時間為六個半月，比定額工期縮短30%以上，要按期完工今年必須施工完五層結(jié)構(gòu)平面和17.85米處的獨(dú)立柱，以及地下室地面面層。就必須采取冬季施工，方能為按期完工創(chuàng)造條件，冬期施工起止日期，按本地的氣候條件一般為11月1日至第二年3月15日。溫度為-25~10℃，早晚溫差大，起止日期可經(jīng)實(shí)測定，也可由甲、乙雙方協(xié)商統(tǒng)一劃定。
二、冬季混凝土特點(diǎn)及采取的方法
1、冬季混凝土特點(diǎn)：凝結(jié)時間：0℃~4℃時，比15℃延長3倍，溫度降到0.3~0.5℃時，混凝土開始凍結(jié)后，反應(yīng)停止，-10℃時，水化反應(yīng)完全停止，混凝土強(qiáng)度不在增長，混凝土中水凍脹體積增加9%，硬化的砼結(jié)構(gòu)遭到破壞，及發(fā)生凍壞。要保證不發(fā)生凍寒，我施工方?jīng)Q定采取的措施如下：
2、負(fù)溫混凝土：除水泥以外的混凝土全部進(jìn)行保溫防護(hù)，養(yǎng)護(hù)過程采用蓄墊保溫措施盡量延長砼在正溫狀態(tài)下的硬化強(qiáng)度間的蓄墊法方案。
負(fù)溫砼施工要點(diǎn)：
當(dāng)摻入防凍劑的砼用的原材料應(yīng)根據(jù)不同的氣候，按下列方法進(jìn)行加熱，
（1）、氣溫低于-5℃，不低于-8℃時，用加熱水拌和砼，水溫高于65℃時，應(yīng)先將水和骨料拌合，再加入水泥。
（2）、氣溫低于-10℃時，骨料可搭建暖棚或采取加熱措施，水溫不高于60℃。
（3）、攪拌前用熱水沖洗攪拌機(jī)并適當(dāng)延長攪拌時間50%。
拌合物出攪拌機(jī)溫度大于10℃，入模溫度大于5℃。
澆灌砼注意事項(xiàng)：
（1）、15分鐘內(nèi)應(yīng)將現(xiàn)場砼澆灌完畢。
（2）、在負(fù)溫情況下，不能澆水。
（3）、外部加以覆蓋，保溫材料，養(yǎng)護(hù)初期，溫度不得低于防凍劑的規(guī)定溫度。
（4）、當(dāng)氣溫低于-15℃時，受凍臨界強(qiáng)度不得小于4N/mm2，及大小設(shè)計(jì)強(qiáng)度的20%。
3、蓄墊法適合條件：5℃~-15℃大模板墻柱架結(jié)構(gòu)梁、柱、板混合結(jié)構(gòu)。
（1）、原材料加熱。
（2）、低溫早強(qiáng)劑、防凍劑。
（3）、一般保溫材料或高材料，費(fèi)用底。
三、施工生產(chǎn)任務(wù)安排及施工布置
1、冬施準(zhǔn)備
（1）、材料的加熱設(shè)備、設(shè)施進(jìn)場：
①、架空砼攪拌用鋼制熱水水箱，2m3左右，搭設(shè)距地2.0m左右，下部用ф50鋼管搭設(shè)生火架，下加煤碳生火加熱。
②、在磚砌臺上用鋼板搭設(shè)加熱臺，上鋪砂子，下加煤碳生火加熱
③、用廢舊油桶1割2加工火爐20個，提高整體四周溫度。
（2）、聯(lián)系鋼筋砼工程適用的外加劑，外加劑使用前應(yīng)有廠名、規(guī)格、數(shù)量、添加比例，并應(yīng)進(jìn)行復(fù)檢工作。按水泥用量的3%計(jì)，其使用說明書、合格證必須齊全。
（3）、攪拌機(jī)保溫
攪拌機(jī)前后臺的入口應(yīng)做好封閉棚，設(shè)置熱水罐，外加劑標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量設(shè)備，用完畢后清洗的污水應(yīng)做好排水，防止四處飛賤，造成結(jié)冰，影響道路使用安全。
（4）、保溫材料選用
①選用隔氣性能好的塑料薄膜，保溫性好的稻草草簾，購買加厚塑料布、稻草蓮備用各2500m2……
②施工用水管道采用鋼管外進(jìn)行巖棉保溫。
③施工地點(diǎn)門窗口用布棉簾子和加厚塑料布圍護(hù)。
④室內(nèi)氣溫使用干濕溫度計(jì)，備25支溫度計(jì)掛貼在操作實(shí)際施工區(qū)內(nèi)，并每2小時測量一次，用表格填寫清楚，作為原好記錄。
⑤、根據(jù)氣候情況，砼澆灌四周周邊生火保溫。
⑥、當(dāng)溫度差別太大時，應(yīng)將砼的澆灌部位整體進(jìn)行圍護(hù)來保護(hù)其砼的強(qiáng)度均勻穩(wěn)定的增強(qiáng)。
2、施工進(jìn)度布置
當(dāng)連續(xù)5天日平均氣溫穩(wěn)定低于5度時進(jìn)入簡冬期施工：從11月1日開始施工澆灌完畢的砼面夜間覆蓋塑料布，架空2cm，以防砼表面受凍起皮。
（1）、砼攪拌用水加熱，溫度35~60度時，每班第一盤砼攪拌前，先用熱水預(yù)熱攪拌機(jī)2分鐘。
（2）、澆筑現(xiàn)場準(zhǔn)備及振搗時間要求。
攪拌前，澆筑工具人員到位，模板內(nèi)不得有雜物，不澆水，砼運(yùn)到現(xiàn)場后15分鐘內(nèi)振搗完畢，砼入模溫度不低于5度。
（3）、防凍劑
防凍劑宜選用硝酸鈣（含加氣、減水組分更好）摻量按使用說明書用量為3%，由定量容器加入，不得多加或少加。
（4）、砼保溫養(yǎng)護(hù)
砼表面收抹完后，立即用塑料面覆蓋，上鋪稻草蓮，上部再覆蓋加厚塑料布一層，砼不得灑水養(yǎng)護(hù)，保持草蓮干燥。
（5）、在砼施工區(qū)，分點(diǎn)放置溫度計(jì)，派專人察看溫度，以便于隨時加大生火范圍，提高溫度，保證質(zhì)量。
（6）、當(dāng)室外最低平均氣溫低于-10度時，砼施工停止。
值班人員時刻注意加煤和火勢確保以澆灌砼的溫度，并且防止息火和火災(zāi)事故的發(fā)生。
四、施工項(xiàng)目的實(shí)際工作量，
具體工程量為：C25鋼筋混凝土地面為200m3，五層結(jié)構(gòu)平面為260m3，五層獨(dú)立柱21m3。
五、材料計(jì)劃
材料計(jì)劃后附
六、施工技術(shù)措施
施工規(guī)范規(guī)定，冬季臨近時，當(dāng)連續(xù)5天日平均氣溫穩(wěn)定低于攝氏5度，則施工進(jìn)入冬期施工。
1、鋼筋工程
（1）當(dāng)環(huán)境溫度低于-5℃情況下，對鋼筋的對焊時，焊工必須有合格上崗證件，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)措施，加強(qiáng)焊工的安全意識，防止發(fā)生燒傷、觸電和火災(zāi)等事故，在大面積焊接前，應(yīng)先進(jìn)行試焊，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)入實(shí)際現(xiàn)場具體施工點(diǎn)施焊，并應(yīng)根據(jù)施工條件進(jìn)行焊接工藝參數(shù)調(diào)整，使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻并應(yīng)有擋風(fēng)措施，未冷卻的接頭應(yīng)避免冰雪接觸。在焊接完畢后，應(yīng)對全部接頭的外觀質(zhì)量進(jìn)行自檢。
（2）全部獨(dú)立柱鋼筋由于直徑大于ф20，故均采用電渣壓力焊，現(xiàn)場截取試件進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)（用3個拉伸，3個彎曲試驗(yàn)）按200個同類型接頭按為一批，合格后方可繼續(xù)施焊。
并在接頭外不得有橫向裂縫，不得有表面燒傷，按頭處的彎折，編移不得大于0.1感覺直徑，同時不得大于2cm，外觀不合格的地方要重新切除，重焊后，可提交二次驗(yàn)收。
（3）、在施焊過程中注意事項(xiàng)：
①、在對焊機(jī)使用時應(yīng)裝設(shè)電壓表，如電壓降大于5%，應(yīng)適當(dāng)提高變壓器級數(shù)，電壓的電壓降到8%以下，則應(yīng)停止焊接，以確保質(zhì)符合要求。
②、每天在焊試件前均要先進(jìn)行試焊，調(diào)減電壓到正常使用范圍內(nèi)方可進(jìn)行實(shí)際焊接。
③、在焊接前，應(yīng)清除鋼筋焊接部位處的鐵銹，污物等端部扭曲，彎折應(yīng)予以矯直，對不符要求的接觸部位應(yīng)切除。
2、砼的工程
冬期砼的實(shí)質(zhì)是在自然負(fù)溫環(huán)境中要創(chuàng)造各種可能的養(yǎng)護(hù)條件，使砼得到硬化并增強(qiáng)。現(xiàn)場采用強(qiáng)制攪拌機(jī)，微電腦控制計(jì)量。
⑴材料要求：
①、水泥選用神華集團(tuán)的天橋P42.5普通硅酸鹽水泥。進(jìn)入現(xiàn)場應(yīng)進(jìn)行常規(guī)安定性和強(qiáng)度試驗(yàn)，合格后方可使用。
②、粗骨料選用山西柳林的20~40標(biāo)準(zhǔn)料，并應(yīng)極配良好、堅(jiān)硬，拉到現(xiàn)場后此料應(yīng)無冰塊、雪團(tuán)等。進(jìn)入現(xiàn)場后進(jìn)行壓碎和級配試驗(yàn)，合格后方可投入使用。
③、拌合水為甲方提供的民用地下清水（深井70m以下）。
④、配合比，按試驗(yàn)室提供的配合比比設(shè)計(jì)圖紙高一個標(biāo)號進(jìn)行，柱由C30變?yōu)镃35，梁板由C25變?yōu)镃30。
⑵、砼的澆筑要點(diǎn)：
混凝土攪拌控制時間比常溫延長50%左右。由塔吊到施工地點(diǎn)澆灌應(yīng)盡可能縮短時間。
①、澆筑時要、保證砼的均勻性和密實(shí)性，保證的整體性，尺寸應(yīng)準(zhǔn)確，鋼筋預(yù)埋件位置應(yīng)誤差小于2cm，拆模后砼表面應(yīng)平整、光滑，無蜂窩、麻面、缺棱掉角現(xiàn)象，為防止凍結(jié)，在澆筑前應(yīng)對現(xiàn)場已綁扎支模的柱、梁、板進(jìn)行防風(fēng)砂、防凍結(jié)雪保護(hù)，并對由于氣溫下降造成凍結(jié)的砼進(jìn)行二次加熱攪拌，使攪拌場具有適宜的施工和易性再澆筑。
②、施工縫的位置：獨(dú)立柱留在梁底20D30mm水平縫處，梁、板、墻應(yīng)留垂直縫，板留在結(jié)構(gòu)剪力較小的板的部位并應(yīng)//板短邊方向，且便于二次施工。
樓梯留在樓梯長度中間1/3范圍內(nèi)。
③、在施工縫和后澆帶澆工中，應(yīng)先剔掉水泥薄膜和松動石子，濕潤沖洗干凈，在接縫處的砼溫度高于原砼2℃以下，然后先鋪水泥素漿一層，應(yīng)比原砼的強(qiáng)度高于1.2MPa，再進(jìn)行澆灌，梁、板后澆帶處應(yīng)去掉直搓以外的松動部位，形成垂直接縫，再按設(shè)計(jì)比例摻入，WGDHEA型膨脹劑，采用比原混凝土強(qiáng)度等級高一級的砼搗實(shí)。
（3）、砼澆灌過程質(zhì)量控制：
配合比比原施工配合比提高一個標(biāo)號，坍落度控制在5D7cm，骨料含泥量＜2%，砂＜3%來控制質(zhì)量。
①、在澆灌前還應(yīng)對機(jī)械和使用的手中工具（鐵鏟、撬桿）等做一遍檢查。
②、在后澆帶中的梁、板鋼筋不斷開，砼拌和物入模澆灌，必須振動密實(shí)，并能充分填滿模板的各個角落，振動到混凝土不下沉為止，由于是冬季施工，振搗要快速，不得任意拖延振搗時間。
③、柱施工要點(diǎn)
在澆筑中，每個施工內(nèi)柱子應(yīng)按外向內(nèi)對稱左右順序澆筑，不得從一方向推進(jìn)，以防止模板受推逐漸傾斜，造成積累誤差，避免底部少振漏振，和四角過振，造成棱角處混凝土產(chǎn)生離析，拆模后影響柱砼的外觀質(zhì)量。
④、梁、板施工要點(diǎn)
由于本辦公樓設(shè)有后澆帶，因此在施工中可以采用向一方向推進(jìn)的辦法，施工中由于梁的高于均小于750，故可以同時進(jìn)行梁、板澆灌，為了修補(bǔ)，冬季施工期，采用24小時不間斷，連續(xù)作業(yè)方法，不留施工縫，一次澆筑到后澆帶部為⑩~④，后澆帶1.2mm寬處空開，再從①~④進(jìn)澆灌，在澆灌中，梁和側(cè)面要實(shí)，避免孔洞，在柱梁交錯處，由于鋼筋應(yīng)過大，采用20mm細(xì)振動棒，提高一標(biāo)號用C35砼10D30骨料澆灌。
⑷、砼表面處理、養(yǎng)護(hù)、保養(yǎng)：
①、振搗后用木抹子抹平，50厚木水平靠尺找平，表面刷成毛面以便增加地面墊層于面層的粘結(jié)性，并應(yīng)用滿鋪架空塑料布二層，草蓬一層保溫，負(fù)溫情況下不進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。
②、梁及五層柱整體模板不拆除
③、冬季停工后將露出柱頂?shù)匿摻钣盟芰喜祭p裹，以防冬季鋼筋受雪水浸蝕生銹，造成二次除銹，增大費(fèi)用。
④、五層獨(dú)立柱除采取自身保溫措施外，當(dāng)平均氣溫下降到0℃以下時，將四周全部圍護(hù)，防止西北風(fēng)，并且在每兩根柱之間加設(shè)一處火爐，來確保柱周邊整體溫度，連續(xù)14天生火不間斷，從而保證其強(qiáng)度穩(wěn)定增強(qiáng)。
⑸、冬期混凝土施工流程：
①、地下室砼施工方法：首先清理施工部位內(nèi)的雜物并對鋼筋進(jìn)行整形、支模完畢后，經(jīng)驗(yàn)收符合要求并保溫措施得到要求后再進(jìn)行澆灌。
采用素漿一道DDC30砼澆灌（攪拌水必須加溫到50℃以上并加入水泥重3%的防凍劑和2%的膨脹劑）DD澆灌完畢抹面成型后，采取保護(hù)措施防止凍裂（用加厚塑料布和稻草簾覆蓋），室溫保證措施后附。
②、五層結(jié)構(gòu)平面施工方法：首先進(jìn)行整體鋼筋綁扎和模板支設(shè)完畢，驗(yàn)收后用塑料布將整體大面積進(jìn)行覆蓋保護(hù)，待氣溫回升穩(wěn)定后一次進(jìn)行澆灌。在四層結(jié)構(gòu)平面以上空間設(shè)置封閉取暖，以保證五層結(jié)構(gòu)平面均勻溫度，其余施工方法同后澆帶施工方法。
③、五層獨(dú)立柱施工方法：首先將鋼筋和模板工序完畢，驗(yàn)收合格后，用塑料布和草簾進(jìn)行圍護(hù)，再進(jìn)行砼澆灌，施工方法同五層結(jié)構(gòu)平面，此處模板和圍護(hù)材料均不得拆除，以保證獨(dú)立柱的強(qiáng)度。
⑹、拆模要求：
①、為了保證混凝土不因拆模引起凍壞，降低其強(qiáng)度。因現(xiàn)場支模材料充足，故不進(jìn)行拆模，第二年氣溫回升，后一次拆除，如拆模后，砼表面溫度與環(huán)境的溫差大于15℃，還要進(jìn)行保溫措施。
②、養(yǎng)護(hù)時間分別為：-5℃5天，-10℃9天，-15℃14天，-20℃25天。
對少量需拆除后再進(jìn)行二次澆灌的樓梯構(gòu)造柱部位，應(yīng)采取巖棉毯柱表面保溫，待強(qiáng)度達(dá)到要求后再拆除其巖棉毯保護(hù)。
③、結(jié)構(gòu)層梁板澆灌完畢后，其表面上部不得堆放過量的鋼管，模板等支模和腳手架材料。
⑺、砼溫度測定：
①、采用每24小時測量6次為標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行施工現(xiàn)場氣溫測量。
②、對拌和材料和防凍劑等溫度每工作班不小于3次。
③、對出攪拌機(jī)的砼拌和物，每2小時測量一次。
④、對澆灌現(xiàn)場用的砼，至少2小時測量一次。
⑤、對養(yǎng)護(hù)過程的砼，在初疑前，每2小時一次，最凝后每24小時2次。
⑥、為了確保砼內(nèi)部溫度的穩(wěn)定，在砼梁的溫度較低的上部和獨(dú)立柱的中部設(shè)測溫度孔，即在澆筑時預(yù)埋一些一端封閉的溫管，并加以覆蓋，該孔應(yīng)有詳細(xì)的編號，溫度計(jì)每天至少三次測量，每次至少5分鐘以上，并記下溫度。
⑦、上述所有測量，均應(yīng)按順序、時間、編號記錄成冊，
⑻、試件的留置標(biāo)準(zhǔn)及試驗(yàn)：
除按混凝土規(guī)范4.6.4條規(guī)定，留置試塊外。
①、在梁、柱澆灌時，每50m3砼應(yīng)留一批，每批至少4組，分別在-28d，拆模、+28d時和使用時實(shí)際試壓其強(qiáng)度，該摻防凍劑砼試件應(yīng)在澆筑點(diǎn)制作完成，應(yīng)在工地用同期澆灌的砼拌和物制作并與結(jié)構(gòu)同一條件下養(yǎng)護(hù)，并放置在最易受凍的地方。并進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)。
②、除按規(guī)定試壓外，在得到抗凍臨界強(qiáng)度時，拆模時，及拆除支撐前，應(yīng)進(jìn)行試壓，試件不能再受凍時候試驗(yàn)。
③、當(dāng)?shù)玫皆囼?yàn)時間時，應(yīng)放在15~20℃時，室內(nèi)解凍5~6小時，或浸入10℃中，解凍6小時，擦干后試壓。
七、冬期施工安全教育及培訓(xùn)
冬期施工應(yīng)遵守安全法規(guī)和規(guī)程
①、對全體職工定期進(jìn)行技術(shù)安全教育，結(jié)合工程任務(wù)在冬施前做好安全技術(shù)交底，配備好安全防護(hù)用品。
②、由安全員對工人必須進(jìn)行安全教育和操作規(guī)程的培訓(xùn)，對變換工種及臨時參加生產(chǎn)勞動的人中，也要進(jìn)行安全教育和安全交底。
③、特殊工種（包括：電氣、架子、起重、鍋爐、焊接、機(jī)械、車輛等工種）須經(jīng)有關(guān)部門專業(yè)培訓(xùn)，持有上崗證后方可操作。
④、所有工種的都必須有安全員的詳細(xì)安全措施交底，否則不許施工。
八、現(xiàn)場安全管理措施
1、施工現(xiàn)場管理
①、現(xiàn)場內(nèi)的各種材料、半成品、砼構(gòu)件、乙炔瓶、氧氣等存放場地都要符合安全要求，并加強(qiáng)管理。
②、加強(qiáng)季節(jié)性勞動保護(hù)工作。霜雪天后要及時清掃。大風(fēng)雪后及時檢查腳手架，防止高空墜落事故發(fā)生，并應(yīng)保證消防道路暢通。
③、將現(xiàn)場的積水或積雪應(yīng)及時清理干凈，不應(yīng)使場地造成積水現(xiàn)象而導(dǎo)致因溫度過低時而結(jié)冰，造成安全隱患。
④、在砼澆灌前應(yīng)提前進(jìn)行模板鋼筋和預(yù)、埋件檢查，清理梁、板內(nèi)積雪，冰塊，使用的腳手架、馬道應(yīng)保證使用安全，搭設(shè)人行走處均應(yīng)鋪設(shè)為竹架板或木版，并不應(yīng)有積冰雪，防止滑動傷人，在重要部位鋪設(shè)干草草簾防滑。
2、冬期電氣安全管理
①、在冬期施工防案和施工組織時間中，必須有現(xiàn)場電器線路及施工位置平面圖。現(xiàn)場應(yīng)設(shè)電工負(fù)責(zé)安裝、維護(hù)和管理用電設(shè)備，嚴(yán)禁非電工人員隨意拆改。
②、施工現(xiàn)場嚴(yán)禁使用裸線。電線鋪設(shè)要防砸、防碾壓，防止電線凍結(jié)在冰雪之中。大風(fēng)雪后，應(yīng)對供電線路進(jìn)行檢查，防止斷線造成觸電事故。
③、用電設(shè)備采用專用電閘箱。強(qiáng)電源與弱電源的插銷要區(qū)分開，防止誤操作造成事故。
3、解除冬期施工后的安全管理
隨著氣溫的回升，連續(xù)七晝夜不出現(xiàn)負(fù)溫度方可解除冬施。但注意以下幾點(diǎn)：
、冬期施工搭設(shè)的超過三層樓以上的架子，塔式起重視路基和電線桿等，應(yīng)進(jìn)行一次普查，防止地基漿融沉陷造成傾斜倒塌。
②、材料堆放場、大模板堆放場應(yīng)進(jìn)行檢查和整理。防止垛堆、沒半和構(gòu)件在土層凍融中倒塌。
附詳細(xì)的冬施材料及費(fèi)用計(jì)劃
詳細(xì)材料計(jì)劃如下：（元）
1、42.5水泥：201.00T*375=75375.00。
32.5水泥：40T*355=14200。
2、鋼筋：126T*3300=415800.00
石子：410m3*90=36900.00
3、防凍劑：6.5T*1000=6500.00。
4、早強(qiáng)劑：5.5T*1200=6600.00。
5、保溫塑料布：1500m2*1.0=1500。
6、覆蓋草蓮：180塊*20=3600。
7、生火用油桶：20*80=1600。
8、生火用炭：260T*125=21250。
9、取暖用火爐：2*700=1400。
10、實(shí)施取暖、保溫增加人工費(fèi)用：
25天*2班*8人*35/人=14000。
關(guān)鍵詞：鐵路工程；施工方案；優(yōu)化方法；研究
中圖分類號：X731文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A
引言
我國鐵路工程在蓬勃發(fā)展的今天也逐漸暴露出很多問題，如施工方案選擇草率、鐵道質(zhì)量存在較大隱患、缺乏論證和評審且對施工起不到指導(dǎo)作用。其中，施工方案選擇方面的問題尤為突出，造成施工隨意性強(qiáng)，設(shè)定的各項(xiàng)目標(biāo)沒有技術(shù)支撐，浪費(fèi)施工資源。因此，鐵路工程項(xiàng)目施工前的重點(diǎn)在于施工方案的優(yōu)化。施工方案對于道路的整體質(zhì)量以及鐵路工程造價具有決定性的作用，必須加強(qiáng)對施工方案的優(yōu)化，為鐵道工程的順利實(shí)施奠定良好的基礎(chǔ)。
一、鐵路工程施工前的現(xiàn)場調(diào)查
鐵路建設(shè)施工方案的優(yōu)化選擇涉及到路基、橋涵、地道等多個專業(yè)施工，需要電務(wù)部門、鐵路各設(shè)備接管單位密切合作，組織協(xié)調(diào)難度和安全風(fēng)險壓力巨大。為此，在施工前期需要做好現(xiàn)場調(diào)查，充分采納運(yùn)輸部門的合理意見，制定切實(shí)可行的方案，確保鐵道方案的優(yōu)質(zhì)、高效。鐵道工程施工前期需要重點(diǎn)對各行車設(shè)施、設(shè)備、車站的運(yùn)輸組織情況進(jìn)行調(diào)查。充分的現(xiàn)場調(diào)查是編制施工方案的基礎(chǔ)保障。主要內(nèi)容包括：
1、施工所在地的自然地理特征、交通條件、水源、電源、燃料等可利用情況和當(dāng)?shù)亟ㄖ牧系姆植记闆r。
2、施工場所的設(shè)施情況。對照施工圖核道岔的類型、開向、軌道類型、軌枕型號、道床厚度、道砟等級、接頭類型、線路有效長度、線間距、等是否與施工圖設(shè)計(jì)一致。
3、調(diào)查既有電務(wù)設(shè)施情況。對照施工圖核對信號聯(lián)鎖、軌道閉塞方式；信號設(shè)備規(guī)格、型號、位置；室內(nèi)外電纜進(jìn)路、設(shè)備空間、容量等是否與施工圖設(shè)計(jì)一致。
4、現(xiàn)有運(yùn)輸組織情況。現(xiàn)有車站列車對數(shù)、列車運(yùn)行間隔、股道利用率、咽喉區(qū)行車密度、車站客流量、貨運(yùn)流量、車站接發(fā)車能力富余情況等，以及給排水、電力、通信、信號等地下管線的數(shù)量、路徑及走向。
二、鐵路工程方案優(yōu)化的原則
1、明確施工總體目標(biāo)以及施工步驟和順序。包括安全目標(biāo)、質(zhì)量目標(biāo)、進(jìn)度目標(biāo)、環(huán)保目標(biāo)、文明施工等，圍繞目標(biāo)研究制定施工方案。根據(jù)施工圖和現(xiàn)場調(diào)查情況，經(jīng)過反復(fù)的方案研究比選，在充分征求運(yùn)輸、客運(yùn)、車務(wù)（車站）、工務(wù)、電務(wù)意見的基礎(chǔ)上，制定詳細(xì)實(shí)施步驟，明確各專業(yè)施工內(nèi)容、施工順序，以及各專業(yè)間的配合和接口關(guān)系，同時編制站場優(yōu)化分步實(shí)施示意圖。
2、明確主要階段工期安排，分解細(xì)化各專業(yè)工程施工工期，結(jié)合現(xiàn)場情況合理設(shè)置大型臨時工程。編制總體施工方案以及重難點(diǎn)工程施工方案，明確施工方法、設(shè)備、施工順序及流水施工的組織。合理布置施工便道、攪拌站、鋼筋（鋼構(gòu)）加工場、施工用水用電、生產(chǎn)生活房屋，提高施工作業(yè)效率。大臨規(guī)劃須經(jīng)監(jiān)理和建設(shè)單位審批后方可實(shí)施。
3、在保證運(yùn)輸和既有設(shè)備安全的基礎(chǔ)上，充分考慮永臨結(jié)合，減少工程投資，制定科學(xué)合理的施工過渡方案，尤其是對信號過渡，要盡可能一步到位，盡可能減少對聯(lián)鎖軟件的修改。合理安排資源配置。主要包括：勞動力配置計(jì)劃、主要工程材料設(shè)備采購供應(yīng)方案、工機(jī)具配置計(jì)劃等，資源的配置要根據(jù)施工方案來安排，同時要滿足進(jìn)度目標(biāo)的要求。
4、制定組織和技術(shù)保障措施。包括質(zhì)量、安全、工期、投資、環(huán)境、文明施工、文物保護(hù)、冬雨季等施工保障措施。
二、鐵路工程施工方案優(yōu)選步驟和優(yōu)選方法
施工方案優(yōu)選是工程產(chǎn)品形成過程的重要階段，從本質(zhì)上講，施工方案優(yōu)選的過程就是決策的過程。施工方案的大多數(shù)技術(shù)指標(biāo)、施工流程、人員與機(jī)械的安排都是在這個優(yōu)選階段確定的。施工方案優(yōu)選一般包括問題識別、擬定施工方案、評價備選方案、優(yōu)選最佳方案等步驟。施工方案優(yōu)選方法主要有三種：
1、技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析方法。對于施工技術(shù)較復(fù)雜的施工方案應(yīng)當(dāng)應(yīng)用技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析法，技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析涉及價值、功能和成本三個基本要素。它以功能分析為核心，是以最低的成本實(shí)現(xiàn)所需功能為目標(biāo)的一個有組織的貫穿整個產(chǎn)品生產(chǎn)過程的活動。技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析中的“價值”是作為某種產(chǎn)品(作業(yè))所具有的功能與獲得該功能的全部費(fèi)用的比值，這種對比關(guān)系可以表示為“價值 = 功能/成本技術(shù)”。 層次分析法。層次分析法的基本思路與人對一個復(fù)雜的決策問題的思維、判斷過程大致是一樣的。一般來說，該分析過程可以分成三個步驟：
2.1 將決策問題分解成若干層次，最上層為目標(biāo)層(解決問題的目標(biāo))，最下層是方案層即參與優(yōu)選的各個方案，中間層是準(zhǔn)則層即評價方案的因素層或者說指標(biāo)層。
2.2 通過相互比較確定各準(zhǔn)則對于目標(biāo)的權(quán)重以及各方案對于每一準(zhǔn)則的權(quán)重。這些權(quán)重在人的思維過程中通常是定性的，而在層次分析法中則要給出得到權(quán)重的定量方法。
2.3 將方案層對準(zhǔn)則層的權(quán)重及準(zhǔn)則層對目標(biāo)層的權(quán)重進(jìn)行綜合，最終確定方案層對目標(biāo)層的權(quán)重
3、多目標(biāo)優(yōu)化規(guī)劃法。多目標(biāo)優(yōu)化規(guī)劃法主要用于解決在決策過程中需要同時考慮多個目標(biāo)達(dá)到最優(yōu)的問題，是一種數(shù)學(xué)規(guī)劃方法，需要建立連續(xù)的數(shù)學(xué)模型。對于施工系統(tǒng)而言，各個施工變化因子與期望目標(biāo)之間只是離散的一一對應(yīng)關(guān)系，不存在連續(xù)的數(shù)學(xué)函數(shù)關(guān)系。要建立多目標(biāo)優(yōu)化數(shù)學(xué)模型，必須將模擬結(jié)果與變化因子的關(guān)系進(jìn)行必要的抽象，形成連續(xù)的數(shù)學(xué)關(guān)系才能應(yīng)用。對于優(yōu)化結(jié)果還要進(jìn)行整數(shù)化處理或采用整數(shù)規(guī)劃方法進(jìn)行求解。
上述三種施工方案優(yōu)選方法在優(yōu)選過程中具有各自的優(yōu)勢，但在整個優(yōu)選過程中，它們無法協(xié)調(diào)統(tǒng)一所有的影響因素和評價指標(biāo)。要解決這一問題，需探索新的思路。筆者在此引入模糊綜合評價的數(shù)學(xué)模型，通過實(shí)證分析說明模糊綜合評價方法在施工方案優(yōu)選過程中的作用。
四、鐵路工程施工方案的評價及建議
在鐵路施工方案決策和施工效果等綜合評價問題中，如何既堅(jiān)持質(zhì)量第一，又兼顧施工費(fèi)用、工期、資源的綜合優(yōu)化，是該行業(yè)長期探索的一個問題。通過常用的施工方案優(yōu)選方法在應(yīng)用過程中遇到綜合評價結(jié)果不能分辨的問題，給出了模糊綜合評價的解法，在一定程度上客觀地處理了質(zhì)量、費(fèi)用、工期、資源不均衡之間既有協(xié)同性又有對立性這個矛盾，比起常用的優(yōu)選方法僅從協(xié)同性這個角度進(jìn)行評價選優(yōu)更具有科學(xué)性和客觀性。模糊綜合評價方法運(yùn)用于施工方案優(yōu)選能夠取得理想效果。
1、依靠經(jīng)驗(yàn)法或僅從經(jīng)濟(jì)角度來優(yōu)選施工方案是不合理的，可能使問題失真，最終導(dǎo)致決策失誤。模糊綜合評價方法能綜合考慮多方面的影響因素，較好地實(shí)現(xiàn)定量與定性的結(jié)合，不失為施工方案優(yōu)選決策的理想方法。
2、模糊綜合評價涉及的因素較多，計(jì)算過程較復(fù)雜，一般適用于有4-5種方案的優(yōu)選情況。若可行方案較多，可采用其他方法首先進(jìn)行方案初選，優(yōu)選出4-5種方案，再用模糊綜合評價方法進(jìn)行最終方案優(yōu)選決策。這樣不僅能有效地提高工作效率，而且不會降低決策的可靠性。
3、在方案綜合決策時利用計(jì)算機(jī)編程計(jì)算，不僅可縮短決策時間，提高決策效率，而且可以避免人工計(jì)算的精度誤差。
結(jié)束語
鐵路工程施工方案的優(yōu)化必須以道路建設(shè)單位為實(shí)施主體，以確保鐵路工程質(zhì)量安全為核心，以管理制度標(biāo)準(zhǔn)化、人員配備標(biāo)準(zhǔn)化、過程控制標(biāo)準(zhǔn)化為基本內(nèi)涵，以技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和工作流程為主要依據(jù)，以機(jī)械化、信息化、專業(yè)化為支撐手段，建立標(biāo)準(zhǔn)的方案實(shí)施體制，確保道路工程質(zhì)量得以實(shí)現(xiàn)。因此方案的設(shè)計(jì)與優(yōu)化必須要各方共同參與、配合與協(xié)調(diào)，及時分析研究并解決其中可能出現(xiàn)的各種狀況，確保鐵道建設(shè)施工的高效進(jìn)行。
參考文獻(xiàn)
[1]岳云杉.高速鐵路施工技術(shù)與管理[Z],2010.
關(guān)鍵詞： 工程招標(biāo) 施工方案
近幾年來，我公司在上海、無錫等地承接了一批高層建筑、住宅小區(qū)施工任務(wù)，幾乎全部是通過投標(biāo)的方案承接的。通過不斷探索和總結(jié)，對編制投標(biāo)方案，取得了一些經(jīng)驗(yàn)。現(xiàn)就投標(biāo)方案的編制，淺述于下。
1 投標(biāo)方案的特點(diǎn)
1.1 投標(biāo)方案是施工企業(yè)對擬建工程施工所作的總體部署和對工程質(zhì)量、安全、工期等所作的承諾，也是招標(biāo)方了解投標(biāo)方企業(yè)管理水平、施工技術(shù)水平、機(jī)械設(shè)備裝備能力等各方面情況的一個窗口。因此，投標(biāo)方案從總體上來說，應(yīng)體現(xiàn)本企業(yè)的綜合能力，反映出本企業(yè)的實(shí)際水平。
1.2 從頒發(fā)招標(biāo)文件到正式投標(biāo)，時間往往只有半個月，甚至更短，在這期間，從了解情況、審學(xué)圖紙到編制方案，時間十分緊張。
1.3 編制投標(biāo)方案，所提供的資料往往不能齊全，有的無地質(zhì)報(bào)告，有的無齊全的施工圖，某小區(qū)工程僅有一張總平面圖，即招標(biāo)要求編制投標(biāo)方案，無疑更增大了編制難度。
1.4 投標(biāo)方案作為投標(biāo)文件的一部分，面對的是一批具有豐富經(jīng)驗(yàn)的專家，受到的是嚴(yán)格的審查和質(zhì)疑，一旦投出，便無法修改、補(bǔ)充，因此，投標(biāo)方案要做到考慮全面、重點(diǎn)突出、施工方案可行而具有先進(jìn)性。
2 投標(biāo)方案的內(nèi)容
投標(biāo)方案與一般施工組織設(shè)計(jì)不同，因?yàn)橥稑?biāo)方案首先要作為投標(biāo)文件的一部分，參與投標(biāo)競爭，接受評標(biāo)專家的評判；同時，一旦工程中標(biāo)，其又是編制工程實(shí)施方案指導(dǎo)施工的基礎(chǔ)和依據(jù)。因此，投標(biāo)方案比之實(shí)施方案，包括的內(nèi)容不盡相同，編制的重點(diǎn)也不同。我們編制的投標(biāo)方案通常包括下述內(nèi)容：（1）工程概況；（2）投入工程施工的主要力量；（3）施工部署；（4）主要分部（項(xiàng)）工程施工方法；（5）保證工程質(zhì)量、安全的措施；（6）施工進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施；（7）施工總平面圖及管理措施；（8）施工準(zhǔn)備工作；（9）文明施工措施、與交通、環(huán)衛(wèi)等部門的協(xié)調(diào)；（10）對招標(biāo)方的要求。
3 編制要點(diǎn)
3.1 工程概況除概述工程自身情況、地質(zhì)情況、現(xiàn)場地貌、交通情況外，對高層建筑深基坑，尤其要對現(xiàn)場周圍已有建（構(gòu)）筑物情況，地上、地下管線情況進(jìn)行較為詳細(xì)的介紹，包括：已有建（構(gòu)）筑物距基坑的距離，建（構(gòu)）筑物高度，結(jié)構(gòu)類型，基礎(chǔ)型式、埋深、裂縫現(xiàn)狀。當(dāng)距離十分接近時，還要說明已有建（構(gòu)）筑物基礎(chǔ)施工時的擋土方法；地上電纜、電線的架設(shè)位置、高度；地下管線（煤氣、自來水、下水道、各種電纜）的走向、埋置深度、基礎(chǔ)做法、管徑、管材質(zhì)等。
此外，在工程概況中還應(yīng)簡述招標(biāo)文件中對工程質(zhì)量、工期等方面的要求。
3.2 對投入擬建工程的主要施工力量作概括性論述，其目的是使招標(biāo)方對本企業(yè)承建工程的組織安排、勞動力投入、機(jī)械、周轉(zhuǎn)材料配置有一個清晰的了解，主要包括下述內(nèi)容：
（1）工程管理模式及主要負(fù)責(zé)人職務(wù)、職稱、主要工作實(shí)績等；
（2）勞動力投入：分階段（基礎(chǔ)、主體、裝飾）主要工種勞動力投入計(jì)劃；
（3）機(jī)械設(shè)備：主要指塔吊、施工電梯、挖土、砼施工機(jī)械等大型機(jī)械配置打算；
（4）周轉(zhuǎn)材料：主要有各種模板投入量、鋼管支撐投入量、腳手材料投入量等。
3.3 施工部署是工程施工的戰(zhàn)略部署，要經(jīng)過統(tǒng)盤考慮、運(yùn)籌后確定，主要包括：施工流水的組織；各后續(xù)工種的插入時機(jī)；流水段的劃分。
3.4 主要分部（項(xiàng)）工程施工方法的編寫原則是：重點(diǎn)突出、兼顧全面；結(jié)合實(shí)際、先進(jìn)合理；語言簡煉、切忌繁復(fù)。
3.4.1 高層建筑深基坑支護(hù)、大體積砼、主體結(jié)構(gòu)模板體系、泵送砼、高層腳手架等，是體現(xiàn)方案水平的重點(diǎn)所在，必須詳盡論述，所選擇的方案必須是先進(jìn)的、合理的。同時，對其它次要的分部（項(xiàng)）工程施工方法，也應(yīng)概述，以避遺漏之嫌。
3.4.2 充分利用現(xiàn)有的規(guī)范、規(guī)程和施工工法。工法制度的實(shí)施，為編制優(yōu)秀施工方案提供了有力的保證。由我公司編寫的《曲面可變桁架支模工法》已被批準(zhǔn)為江蘇省線工法，我們在多個工程的投標(biāo)方案中成功地應(yīng)用了該工法，解決了圓弧梁、墻的支模困難，同時也得到招標(biāo)方的首肯。
3.5 保證工程質(zhì)量、安全的措施應(yīng)切實(shí)可行。從組織上、技術(shù)上分別考慮，最好是針對不同的工程情況和易發(fā)生的質(zhì)量通病，制訂較為具體的預(yù)防對策。
1號隧洞支洞工程歷時近50d開挖完成，受施工場地限制及圍巖淺埋透水、砂礫石地層膠結(jié)性差等問題困擾，施工方案經(jīng)多次調(diào)整完善后逐步摸索出適宜的工法，不僅提高了施工進(jìn)度，還減少了投資，取得了較好效果，而在工程實(shí)施過程中設(shè)計(jì)方案也暴露出一些問題及弊端，現(xiàn)將相關(guān)優(yōu)化措施及建議總結(jié)如下：
1.1進(jìn)洞方案的優(yōu)化調(diào)整措施
采用錨桿、管棚等超前加固支護(hù)措施是隧洞進(jìn)洞臉施工的有效工法，在1號隧洞支洞技施階段，設(shè)計(jì)采用準(zhǔn)45，L=4m管棚進(jìn)行圍巖加固，但在做施工方案現(xiàn)場試驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn)該型管棚鋼管強(qiáng)度小且鉆進(jìn)長度有限，更無法實(shí)現(xiàn)在松散的砂礫石中預(yù)先造孔后期插入。鑒于上述情況，工程實(shí)際施工過程中對原方案進(jìn)行了較大調(diào)整，采用增設(shè)1m假洞固定準(zhǔn)108，L=3m管棚進(jìn)行超前支護(hù)，即在洞臉前先架設(shè)三榀型鋼拱架并在洞頂120°范圍內(nèi)間隔20cm預(yù)埋準(zhǔn)120導(dǎo)向管，拱架固定完成后架立模板澆筑混凝土形成1m假洞，待混凝土強(qiáng)度滿足要求后，采用CM356型潛孔鉆配準(zhǔn)108型偏心潛孔錘延預(yù)埋導(dǎo)向管鉆進(jìn)，達(dá)到錨固深度后將鉆機(jī)移位安裝注漿花管進(jìn)行注漿，待全部施工完成即可形成長約2m的超前支護(hù)管棚。采用假洞固定準(zhǔn)108管棚可對洞臉拱架進(jìn)行有效固定并提供一定的側(cè)向壓力，大大提高了洞臉圍巖的穩(wěn)定性及施工效率，保證了支洞安全高效進(jìn)洞。
1.2超前支護(hù)形式優(yōu)化調(diào)整措施
在支洞段前期開挖施工過程中，現(xiàn)場按原技施方案采用準(zhǔn)32，L=2m自進(jìn)式中空錨桿進(jìn)行超前支護(hù)，但由于錨桿較長且材質(zhì)偏軟，在實(shí)際鉆進(jìn)過程中飄管情況嚴(yán)重，不規(guī)則的鉆進(jìn)面反而對巖體產(chǎn)生較大擾動，致使坍塌情況更為嚴(yán)重。后期經(jīng)過現(xiàn)場多次試驗(yàn)調(diào)整，將超前支護(hù)改為材質(zhì)更硬且便宜的準(zhǔn)25，L=2m的螺紋鋼代替，并在錨桿擊入前在近掌子面格柵內(nèi)環(huán)加裝準(zhǔn)50，L=50cm的導(dǎo)向管，導(dǎo)向管與掌子面夾角控制在15°以內(nèi)，經(jīng)過改良有效地控制了錨桿鉆進(jìn)角度，錨桿緊密排列鉆進(jìn)面齊整有序，從根本上杜絕了飄管現(xiàn)象，超前支護(hù)體系整體支撐效果顯著，洞頂坍塌得到了有效控制。就經(jīng)濟(jì)比較來看，準(zhǔn)32，L=2m自進(jìn)式中空錨桿造價169元/根，準(zhǔn)25，L=2m的螺紋鋼錨桿及準(zhǔn)50，L50cm的導(dǎo)向管每套造價115元，僅此一項(xiàng)可直接減少工程投資近5萬元，縮減比例超30%。
1.3二次襯砌方案優(yōu)化調(diào)整措施
支洞原設(shè)計(jì)方案采用型鋼拱架噴護(hù)混凝土加現(xiàn)澆混凝土二次襯砌支護(hù)形式，其中一次支護(hù)采用16號工字鋼，噴護(hù)C25混凝土，格柵榀距50cm，二次襯砌邊頂拱襯厚50cm，底板采用20cm厚素混凝土結(jié)構(gòu)，受無定型模板及開挖襯砌交叉作業(yè)等因素影響，在編制具體施工組織方案時發(fā)現(xiàn)該方案施工工序復(fù)雜、周期長且干擾大，難以實(shí)現(xiàn)平行作業(yè)。就上述問題參建單位進(jìn)行專項(xiàng)研究，經(jīng)結(jié)構(gòu)復(fù)核計(jì)算證實(shí)，在原方案一次支護(hù)基礎(chǔ)上再復(fù)套一層拱架并噴射混凝土，可以滿足結(jié)構(gòu)安全技術(shù)要求，達(dá)到永久支護(hù)目的。按此原則在工程具體實(shí)施過程中，進(jìn)口段10m洞段仍按原設(shè)計(jì)進(jìn)行現(xiàn)澆混凝土襯砌“鎖洞口”施工，其余洞段則在原設(shè)計(jì)一次支護(hù)基礎(chǔ)上，復(fù)套拱架進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù)，拱架設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及加工工藝與原設(shè)計(jì)一致，施工中增設(shè)連接插筋保證兩層拱架連接牢固，分層噴護(hù)混凝土保證混凝土結(jié)合密實(shí)，并在主支洞交叉段前15m增加一套收斂變形觀測儀，適時觀測圍巖變形數(shù)據(jù)確保施工安全。后經(jīng)持續(xù)1個月的觀測，圍巖累計(jì)收斂變形僅4mm，可斷定已處于穩(wěn)定狀態(tài)。綜合分析上述優(yōu)化調(diào)整措施，采用復(fù)套拱架加強(qiáng)支護(hù)方案，可充分利用現(xiàn)有施工設(shè)備及人員實(shí)現(xiàn)復(fù)制作業(yè)，在滿足支護(hù)強(qiáng)度要求確保工程安全前提下節(jié)約資金50余萬元，并實(shí)現(xiàn)提前40d主支洞交叉貫通，大幅縮短了工程建設(shè)周期。
1.4縮減支洞開挖尺寸的優(yōu)化建議
支洞原設(shè)計(jì)方案為襯后尺寸6.2m×6.2m的城門洞型，就此斷面結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)方案討論過程中曾提出縮小斷面的優(yōu)化建議，而設(shè)計(jì)單位以便于施工組織為由不同意進(jìn)行變更，但從實(shí)際施工效果來看，該支洞近1/4空間作為臨時倉庫被占用，并沒有實(shí)現(xiàn)雙向通車等理想使用狀態(tài)。就此情況，通過對1號隧洞支洞控制洞段施工方案及組織形式綜合分析，支洞具備單向通車能力就可以保障現(xiàn)場施工需要，再充分考慮行人通道、施工通風(fēng)、供水供電及襯砌臺車拼裝等因素，支洞襯后尺寸調(diào)整為5m×5m最為適宜，由此可在減少投資30余萬元的基礎(chǔ)上大大減少工程開挖及支護(hù)強(qiáng)度，可有效縮短工期10d以上。
1.5支洞設(shè)計(jì)坡度的優(yōu)化建議
1號隧洞支洞工程100m明挖段及64m洞挖段設(shè)計(jì)縱坡均為12%（相應(yīng)的傾角為7°），而就現(xiàn)場通用的施工機(jī)械爬坡能力及工作效率來看，這一縱坡明顯偏小。在該地區(qū)已建成另一隧洞工程新疆達(dá)坂隧洞Ⅲ標(biāo)段，全長526.4m的支洞采用17％的縱坡，該支洞采用同樣的自卸車出渣工法有效地保證了5.2km主洞施工，但由于該縱坡坡度幾近出渣車輛滿載爬坡極限對設(shè)備磨損較大，在施工后期車輛拋錨降效情況較多，且維修成本較大。綜合考慮上述因素及現(xiàn)場施工實(shí)際情況，支洞縱坡易采用15%（相應(yīng)的傾角為8.5°）較為合理，在最大限度發(fā)揮機(jī)械功效的基礎(chǔ)上可縮短明挖長度20m，縮短洞挖長度11m，減少投資20余萬元，縮短工期近15d。
2結(jié)語
【關(guān)鍵詞】施工方案；施工成本；價值工程
引 言
工程項(xiàng)目是建筑業(yè)面向建筑市場的窗口[1]，追求效益最大化，施工進(jìn)度快已經(jīng)成為建筑企業(yè)的共識。然而，建筑工程項(xiàng)目由于建筑周期長，施工條件復(fù)雜等特點(diǎn)，使其在施工過程存在許多不確定因素，這些因素必然會影響到工程項(xiàng)目四大目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。施工過程中全面加強(qiáng)項(xiàng)目管理，建立施工項(xiàng)目管理保證體系，向管理要效益已成為企業(yè)家的共識，搞好工程項(xiàng)目管理是建設(shè)施工企業(yè)追求經(jīng)濟(jì)效益最大化的重要途徑[2]。項(xiàng)目管理的重點(diǎn)是“四大控制”，即成本控制、進(jìn)度控制、質(zhì)量控制和安全控制。工程項(xiàng)目在施工前后以及施工中面臨的風(fēng)險大小不一，不同階段面臨的風(fēng)險對項(xiàng)目的“四大目標(biāo)”產(chǎn)生了不同程度的影響，其中施工階段成本目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)是施工企業(yè)獲取最大效益的重要方式，因此，成本控制是施工企業(yè)項(xiàng)目管理的重點(diǎn)之一。施工技術(shù)方案的合理選擇是影響工程成本的重要因素[3]，所以施工方案對施工成本控制有著很大的影響。
一、施工方案及施工項(xiàng)目成本
（一）施工方案
施工階段是一個建筑項(xiàng)目形成的重要階段，在設(shè)計(jì)方案確定的情況下我們要確定施工方案。每一個施工方案在實(shí)施的過程中都會產(chǎn)生不同的風(fēng)險，施工技術(shù)風(fēng)險主要包括施工方案和施工技術(shù)不合理、施工工藝落后、現(xiàn)場計(jì)劃進(jìn)度不合理、臨時設(shè)施的設(shè)計(jì)和施工的失誤以及應(yīng)用新技術(shù)、新工藝和新方法不合理等。其中施工方案主要包括施工方法的確定、施工機(jī)械的選擇、施工順序的安排和流水施工的組織以及現(xiàn)場的布置等。施工方案中任何一個內(nèi)容不同，項(xiàng)目的工期、成本也就不同，因此要根據(jù)項(xiàng)目的不同選擇合理、經(jīng)濟(jì)、有效的施工方案，降低因施工方案選擇不當(dāng)引起的風(fēng)險。
（二）施工項(xiàng)目成本
施工項(xiàng)目成本由直接成本和間接成本組成，直接成本是指施工中耗費(fèi)的構(gòu)成工程實(shí)體或有助于實(shí)體形成的各項(xiàng)費(fèi)用,包括人工費(fèi)，材料費(fèi)，機(jī)械使用費(fèi)和其它直接費(fèi)。間接成本是指施工企業(yè)為組織施工和進(jìn)行經(jīng)營管理以及間接為建筑安裝生產(chǎn)服務(wù)的各項(xiàng)費(fèi)用。簡而言之，施工成本是施工過程消耗的各種資源的價值總和，不同的資源消耗量又由施工方案決定，如：無論是房建、市政、水利等各專業(yè)工程，項(xiàng)目都是由單項(xiàng)、單位工程組成，單項(xiàng)單位工程可以分為分部分項(xiàng)工程。就分部分項(xiàng)工程而言，由人工、材料、機(jī)械組成，不同的施工方法，所消耗的人工、材料、機(jī)械不同，最終造成的施工成本也就不同[4]。
施工成本控制是指在施工過程中，把控制成本的觀念滲透到施工技術(shù)、施工方法、施工管理的措施中，通過技術(shù)、方法比較、經(jīng)濟(jì)分析和效益評價，對影響施工成本的各種因素加強(qiáng)管理，并采取各種有效措施，將施工中實(shí)際發(fā)生的各種消耗和支出嚴(yán)格控制在成本計(jì)劃范圍內(nèi)[5]。
二、施工方案對成本控制的影響
對于任何一項(xiàng)工程來說，項(xiàng)目的順利完成都要依靠一個合理的施工方案，合理的施工方案是項(xiàng)目完成的基礎(chǔ)，同時它還可以起到縮短工期，提高質(zhì)量，降低工程成本的作用。因此，正確選擇施工方案是降低成本的關(guān)鍵。制訂施工方案要以合同工期和上級要求為依據(jù),聯(lián)系項(xiàng)目的規(guī)模、性質(zhì)、復(fù)雜程度、現(xiàn)場條件、裝備情況、人員素質(zhì)等因素綜合考慮。根據(jù)工程的不同特點(diǎn),不同的方案會有不同的成本效果,合理科學(xué)地進(jìn)行方案優(yōu)化,可降低工程施工成本[6]。
（一）施工方法的選擇對成本的影響
在建筑項(xiàng)目設(shè)計(jì)和建設(shè)中，施工方法的確定要考慮工程條件，施工的部位以及現(xiàn)場施工人員的素質(zhì)等因素，以選擇出先進(jìn)可行的施工方法。合適的施工方法可以減小成本，例如：土方工程，我們要根據(jù)開挖面積的大小來選擇使用機(jī)械開挖還是人工開挖，不同的開挖方式造成的成本影響是不同的，這時就要根據(jù)施工現(xiàn)場的實(shí)際情況，同時考慮成本來選擇最為合理的施工方法。
（二）施工機(jī)具的選擇對成本的影響
施工方案中施工機(jī)具的選擇也給工程成本帶來影響，如果機(jī)具選擇合適，則會減小成本，增進(jìn)效益，反之，機(jī)具選擇不當(dāng)不僅會對工程質(zhì)量和進(jìn)度造成影響，還會增加工程成本。例如：鋼筋連接方式的選擇，一般鋼筋連接主要有機(jī)械連接，綁扎連接和焊接三種方法。連接方式要根據(jù)鋼筋直徑來確定，每一種連接方式所用的鋼筋機(jī)械工具不同，所造成的工程成本也就不同。在施工過程中，由于同一工程的不同施工部位所用的鋼筋直徑規(guī)格不同，所以應(yīng)選擇合適的連接方式。同時，施工機(jī)械的數(shù)量和規(guī)格也會影響到成本，例如：塔吊的選擇，要根據(jù)建筑的高度和施工場地的面積確定使用塔吊的型號和數(shù)量，以免造成不必要的成本損失、另外，設(shè)備的獲得方式主要為購買和租賃也會對成本造成影響，如腳手架和模板如果只用于此工程就可以采取租賃的方式，成本可以比購買減小許多。
（三）施工順序安排對成本的影響
施工順序是指一個建設(shè)項(xiàng)目在施工過程中應(yīng)遵循的合理的施工順序。如果施工順序不當(dāng)不僅會影響進(jìn)度、質(zhì)量，還會增加成本。施工順序確定的原則一般為先場外后場內(nèi)，先地下后地上，先主體后裝飾，對于不同的建筑結(jié)構(gòu)施工順序是不同的，如磚混結(jié)構(gòu)一般為基礎(chǔ)工程，主體結(jié)構(gòu)工程，屋面與裝修工程，設(shè)備安裝工程；框架結(jié)構(gòu)在主體施工時與磚混結(jié)構(gòu)是不同的，即框架柱、框架梁、板交替進(jìn)行，也可采用框架柱、梁、板同時進(jìn)行，墻體工程則與框架柱、梁、板搭接施工。在實(shí)際的施工過程中，有些施工是同時進(jìn)行的，如外墻裝飾和室內(nèi)裝修可同時實(shí)施，所以要根據(jù)工程的實(shí)際情況選擇合理的施工順序。
（四）流水施工組織對成本的影響
流水施工組織是加快施工進(jìn)度的有效措施，同時也是降低成本的主要措施。施工組織主要是合理安排施工進(jìn)度計(jì)劃，人員需求計(jì)劃，材料進(jìn)場計(jì)劃，組織均衡施工等事項(xiàng)，這些計(jì)劃的實(shí)施都會影響到施工進(jìn)度，間接影響到成本。如施工進(jìn)度計(jì)劃安排不合理，會造成人員窩工，也可能會造成返工，增加了施工成本。因此，采用流水施工方法組織施工，制定科學(xué)、合理的施工計(jì)劃，不僅能使施工有節(jié)奏、均衡、連續(xù)地進(jìn)行，而且會帶來優(yōu)異的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果，節(jié)約施工成本。
三、結(jié)語
施工方案決定了施工成本，施工成本在一定程度上也影響著施工方案，施工方案和施工成本彼此相互制約。施工方案是施工企業(yè)獲得良好效益的重要措施，因此為了減小成本應(yīng)根據(jù)工程項(xiàng)目采取合理的施工方案。
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關(guān)鍵字：箱涵橋；施工； 淺埋暗挖
Abstract: According to highway management departments , the traffic cannot be interrupted, the road cannot destroy requirement.Doing comparison of Construction scheme of underground frame bridge construction Is the first priority of box culverts bridge construction. Depending on box bridge culvert example in crossing of Zheng Zhou culture north road and Lian Huo highway ,This paper introduced scheme comparison and construction method of the underground frame bridge.
Key word: box culvert bridgeconstructionshallow buried underground excavation
中圖分類號： S773.4文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：
1.方案簡介
鄭州市文化北路與連霍高速公路相交處，填土高度達(dá)8～10米，綜合考慮經(jīng)濟(jì)、技術(shù)因素，本次設(shè)計(jì)中不進(jìn)行高架橋方案比選，只進(jìn)行下穿式框架橋方案比選。
下穿式框架橋方案施工方法很多，借鑒隧道施工中的明挖法、蓋挖法以及地下連續(xù)墻法，施工質(zhì)量有保證，能節(jié)省部分建設(shè)投資，但這些施工方法將造成連霍高速公路交通中斷（或部分中斷）以及破壞路面，會造成較大的經(jīng)濟(jì)損失。同時，應(yīng)高速公路管理部門要求：a.交通不能中斷；b.路面不能破壞。而采用頂推法施工，雖然能夠保證交通不中斷、路面不破壞，但由于結(jié)構(gòu)跨度較大造成施工中糾偏困難、材料消耗較大更重要的是由于本結(jié)構(gòu)跨度較大，頂進(jìn)時箱璧與土體摩阻力較大（達(dá)6700T左右）,以現(xiàn)有的施工技術(shù)難以實(shí)現(xiàn)。因此，在保證連霍高速公路正常運(yùn)營的同時，采用淺埋暗挖法進(jìn)行施工，將具有明顯的技術(shù)優(yōu)勢。在施工過程中，由于洞頂填土較溥，無法形成自然的“平衡拱”，為了提高施工質(zhì)量、加快施工進(jìn)度、保證施工的安全度，擬采用在施工中進(jìn)行多點(diǎn)臨時支撐(其具體支護(hù)方法見結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì))。而在采用淺埋暗挖法施工的前提下，兩孔框架橋比四孔框架橋少開挖土方數(shù)量、降低橋內(nèi)裝飾費(fèi)用、減輕養(yǎng)護(hù)工作，同時成橋后不會因交通分流而給車輛和行人造成不便。
經(jīng)過對淺埋暗挖法兩孔施工、淺埋暗挖法四孔施工、頂推法施工進(jìn)行反復(fù)論證、比選，通過多次計(jì)算，現(xiàn)將其詳細(xì)施工方法以及各自的優(yōu)缺點(diǎn)分述如下：
2.方案Ⅰ：兩孔18m鋼筋混凝土框架橋，淺埋暗挖法施工
2.1框架橋斷面布置:為符合鄭州市文化北路的路線總體規(guī)劃、滿足橋內(nèi)凈空要求、考慮到以后橋內(nèi)通過電車的需要，擬修建兩孔凈寬18m，凈高6m的框架橋，單孔橋長35.5m，其中車道布置為：機(jī)動車道寬：12m、非機(jī)動車道寬：4m、人行道寬：2m，上下行框架橋間凈距為9.6m（其詳細(xì)布置見：立交橋總體布置圖方案一）。這種布置方式保證了行車道寬度和路線線形不變、框架橋內(nèi)視野開闊、減小照明等裝飾費(fèi)用。橋內(nèi)縱坡按總體設(shè)計(jì)中路線縱坡設(shè)計(jì)。橋內(nèi)橫坡按1%設(shè)計(jì)。橋內(nèi)路面鋪裝采用瀝青混凝土，厚度與道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)一致，路面下用C35混凝土做墊層調(diào)整橫坡。
2.2方案評價:①優(yōu)點(diǎn):a施工技術(shù)成熟，沒有特別難以掌握的關(guān)鍵技術(shù)；b、施工無需大型專用設(shè)備，準(zhǔn)備時間短；c在大管棚的掩護(hù)下開挖，施工相對安全;d、相對頂進(jìn)法工程造價低;e施工期間不影響高速公路正常通行，框架橋施工標(biāo)高易控制，車道布置與道路一致，協(xié)調(diào)美觀大方；f橋梁中間無伸縮縫，整體性、防水性好。②缺點(diǎn)：a框架橋頂板混凝土質(zhì)量控制困難；b臨時支撐耗費(fèi)大量材料和人力，開挖、支撐步驟繁雜，周期長；c大管棚的施工質(zhì)量直接影響到開挖、支撐的施工，會產(chǎn)生超挖、欠挖量。
3.方案Ⅱ：四孔鋼筋混凝土框架橋，淺埋暗挖法施工
3.1框架橋斷面布置:根據(jù)鄭州市文化北路的總體規(guī)劃要求、為滿足橋內(nèi)凈空要求、考慮到以后橋內(nèi)通過電車的需要，本方案保持行車總寬度不變，四孔鋼筋混凝土框架橋的孔徑分別為6m+12m+12m+6m，兩側(cè)6m寬框架橋做慢車道和人行道，其中慢車道寬4m，人行道寬2m，單行框架橋長36米，上下行框架橋的凈距為9.8m。橋內(nèi)縱坡按總體設(shè)計(jì)中路線縱坡設(shè)計(jì)。橋內(nèi)橫坡按1%設(shè)計(jì)。橋內(nèi)路面鋪裝采用瀝青混凝土，厚度與道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)一致，路面下用C35混凝土做墊層調(diào)整橫坡 。
3.2方案評價：①優(yōu)點(diǎn)：a施工技術(shù)成熟，沒有特別難以掌握的關(guān)鍵技術(shù)；b施工無需大型專用設(shè)備，準(zhǔn)備時間更短；c跨度小，斷面薄，工程量小，施工容易。d在使用階段，由于結(jié)構(gòu)跨度較小且為雙箱超靜定結(jié)構(gòu)，受力較好.②缺點(diǎn)：a缺點(diǎn)是與道路斷面不一致，慢車道不順直，邊孔不開闊；b其它不足同方案Ⅰ。
根據(jù)以上施工方法和材料用量的不同，結(jié)合目前市場上的材料供應(yīng)和施工技術(shù)水平，并參照各種施工方案的投資估算對比表，綜合分析，推薦第Ⅰ方案
4.擋墻設(shè)計(jì)：入口處擋墻采用重力式擋墻。重力式擋墻是以擋土墻自身的重力來維持土壓力作用下的穩(wěn)定，它是我國目前常用的一種擋墻。重力式擋墻砌石或混凝土建成，本工程采用混凝土修建.這種擋墻的優(yōu)點(diǎn)是就地取材,施工方便,經(jīng)濟(jì)效果好.所以重力式擋墻在我國鐵路、公路、水利、港口、礦山工程中廣泛應(yīng)用。由于重力式擋墻靠自重維持平衡穩(wěn)定,因此體積重量都大,在軟弱地基上修建受承載力的限制.本工程中,由于地基承載力不是很大,所以在地面以下采用剛性基礎(chǔ).基礎(chǔ)上采用片石鋪砌,然后澆注混凝土的施工方法.這樣既滿足了基底承載力的要求,又達(dá)到了安全適用的原則。重力式擋墻可以根據(jù)墻背的坡度分為仰斜垂直、和俯斜三種類型.
a.按土壓力理論,仰斜墻背的主動土壓力最小,而俯斜墻背的主動土壓力最大,垂直墻背位于兩者之間。b.如黨墻修建時需要開挖,因仰斜墻背可與開挖的臨時邊坡結(jié)合,而俯斜墻背需要回填土,因此,對于支擋挖方工程的邊坡,以仰斜墻背為好.反之,如果是填方工程,則宜用俯斜墻背后垂直墻被,以便填土容易夯實(shí).在個別情況下,采用仰斜也是可行的但要注意墻背回填土的質(zhì)量。c.當(dāng)墻前原有地形比較平坦.用仰斜墻比較合理,若原有地形比較陡,采用仰斜會使墻身增高許多,此時采用垂直墻或俯斜墻比較合理。
綜上特點(diǎn),結(jié)合本例特征,采用較為合理的垂直式擋墻。
5.箱涵頂部土體加固
對于洞口上部的土體，在頂推過程中，會產(chǎn)生土體的擾動，這樣會損害路基的穩(wěn)定性。為了保證安全降低沉降量，對上部地基采取加固。由于是局部加固，并且要求加固后有明顯的加固效果，采用注漿法加固。
注漿法是利用鉆機(jī)把帶有噴嘴的注漿管鉆入土層的預(yù)定位置后，以高壓設(shè)備是漿液或水成為20Mpa的高壓流沖擊破壞土體同時鉆桿以一定的速度漸漸向上提升，將漿液與土體顆粒強(qiáng)制攪拌混合，漿液凝固后在土體中形成一個固結(jié)體，以達(dá)到加固土體的要求。此工程中采用單管法施工，因?yàn)榧庸痰拿娣e不是很大，這樣便于施工。并且可以降低施工費(fèi)用。水平噴射，加固后土體的質(zhì)量明顯增加。能保證施工的安全。是一種十分先進(jìn)的施工方法。加固后對以后的交通運(yùn)營有很大的益處所以對上部土體采用注漿加固。
結(jié)語：隨著城市公路建設(shè)的發(fā)展，公路交叉交匯的情況越來越多，下穿式框架橋的應(yīng)用將會成為改善交通狀況的有效措施。這種兼有橋梁和隧道特點(diǎn)的設(shè)計(jì)其成敗的關(guān)鍵在于施工方法的選擇，所以箱涵橋的設(shè)計(jì)不僅僅是一種理論和力學(xué)數(shù)據(jù)上的驗(yàn)算，而是要重視施工方法的選擇和方案論證。
參考文獻(xiàn)：
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一、取土場安全措施
1、取土場內(nèi)機(jī)械及人員作業(yè)時，當(dāng)取土邊坡有危石或較陡時，應(yīng)有防護(hù)設(shè)施或危險警告標(biāo)志，并有專人隨時監(jiān)視危石的變化情況且嚴(yán)防無關(guān)人員靠近。如施工中發(fā)現(xiàn)險情時，當(dāng)班的領(lǐng)工員和班（組）長必須立即報(bào)告現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人，及時采取處理措施；若險情嚴(yán)重，應(yīng)立即讓施工人員全部撤離危險地段，以保證安全。
2、預(yù)防坍塌和滑坡事故的安全措施
施工過程中，對施工開挖的地質(zhì)情況，施工情況等進(jìn)行動態(tài)監(jiān)測。充分考慮季節(jié)性氣候?qū)吰率┕さ挠绊懀M量避免安排在雨季施工。取土前必須提前做好截水溝和排水溝，截?cái)嗌襟w水流。
二、施工現(xiàn)場安全措施
1、現(xiàn)場作業(yè)，其是地質(zhì)不良地段，要保持高度清醒的頭腦，機(jī)動靈活，地質(zhì)條件變化則作業(yè)方法應(yīng)相應(yīng)變化；善于應(yīng)變才能防止安全事故的發(fā)生；另外設(shè)立專職安全巡視員，主要職責(zé)是：禁止作業(yè)期內(nèi)閑雜人員或機(jī)械和車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場，觀察判斷事故發(fā)生的可能性，正確而有效地指導(dǎo)施工。
2、清除的雜草、樹木嚴(yán)禁放火焚燒，以防引起火災(zāi)。
3、在高邊坡車測量時，測量人員要注意腳下安全，邊緣地帶要系安全帶。應(yīng)遵守護(hù)林防火規(guī)定，嚴(yán)禁煙火。
4、土方開挖必須自上而下順序放坡進(jìn)行，嚴(yán)禁采用挖空底腳的操作法。
5、配合機(jī)械作業(yè)的清底、修坡等輔助工作應(yīng)與機(jī)械作業(yè)交替進(jìn)行。機(jī)上、機(jī)下人員必須密切配合，協(xié)同作業(yè)。當(dāng)必須在機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)同時進(jìn)行輔助工作時，應(yīng)停止機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)后，輔助人員方可進(jìn)入。
6、施工中遇有土體不穩(wěn)、發(fā)生坍塌、或在爆破警戒區(qū)內(nèi)聽到爆破信號時，應(yīng)立即停工，人機(jī)撤至安全地點(diǎn)。
涵洞工程安全專項(xiàng)施工方案一、基礎(chǔ)安全施工方案
1、在工地適當(dāng)位置設(shè)置足夠安全標(biāo)志，在基坑頂部周圍要設(shè)置圍護(hù)欄，人員上下要有專用爬梯。配備專職安全督導(dǎo)員，消除事故隱患，做好安全文明三級教育和施工前的安全技術(shù)交底。
2、開始挖土前，需對機(jī)械進(jìn)行檢查，完工后對機(jī)械進(jìn)行保養(yǎng)，施工中按安全操作系統(tǒng)進(jìn)行機(jī)械操作。
3、晚上施工時，照明系統(tǒng)必須保持良好狀態(tài)，照明要充足。
4、因場地內(nèi)地質(zhì)條件較差，土方開挖過程中必須切實(shí)保證機(jī)械人員施工安全，由專人負(fù)責(zé)指揮挖掘機(jī)操作，挖掘機(jī)上基坑必須保證有足夠的安全坡度，挖掘機(jī)行走地方土層必須有足夠的強(qiáng)度，強(qiáng)度不夠的地方，必須采取措施。
5、進(jìn)入施工現(xiàn)場人員，應(yīng)按規(guī)定佩戴安全勞保用品，嚴(yán)禁赤腳或穿拖鞋上班，有關(guān)作業(yè)人員必須做好交接班手續(xù)，班組應(yīng)定期進(jìn)行安全活動，并做好安全檢查記錄。
6、開展安全文明日檢、周檢、月檢制度，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時督促整改；配足專職安全員和安全協(xié)管員，做到每個施工點(diǎn)有一名安全協(xié)管員。
7、搭設(shè)臨邊防護(hù)欄時，必須符合下列要求：
（1）防護(hù)欄桿應(yīng)有上、下兩道橫桿及欄桿柱組成，上桿離地面高度為1.0～1.2m，下桿離地面高度為0.5～0.6m。
（2）基坑四周固定時，可采用鋼管并打入地面50～70cm深。鋼管離邊口的距離，不應(yīng)小于50cm。當(dāng)基坑周邊采用板樁時，鋼管可打在板樁外側(cè)。
(3)欄桿柱的固定及其與橫桿的連接，其整體構(gòu)造應(yīng)使防護(hù)欄桿在桿上任何處，能經(jīng)受任何方向的1000N外力。當(dāng)欄桿所處位置有發(fā)生人群擁擠、車輛沖擊或物件碰撞等可能時，應(yīng)加大橫桿截面或加密柱距。
(4)防護(hù)欄桿必須自上而下用安全立網(wǎng)封閉，或在欄桿下邊設(shè)置嚴(yán)密固定的高度不低于18cm的擋腳板或40cm的擋腳笆。擋腳板與擋腳笆上如有孔眼，不應(yīng)大于25mm。板與笆下邊距離底面的空隙不應(yīng)大于10mm。
(5)當(dāng)臨邊的外側(cè)面村道時，除防護(hù)欄桿外，敞口立面必須采用滿掛安全網(wǎng)或其他可靠措施作全封閉處理。
8、基坑開挖施工安全要求：
（1） 使用時間較長的臨時性挖方，土坡坡度要根據(jù)工程地質(zhì)和土坡高度，結(jié)合當(dāng)?shù)赝愅馏w的穩(wěn)定坡度值確定。
（2） 土方開挖宜從上到下分層分段進(jìn)行，并隨時作成一定的坡勢以利泄水，且不應(yīng)在影響邊坡穩(wěn)定的范圍內(nèi)積水。
（3） 在斜坡上方棄土?xí)r，應(yīng)保證挖方邊坡的穩(wěn)定。棄土堆應(yīng)連續(xù)設(shè)置，其頂面應(yīng)向外傾斜，以防山坡水流入挖方場地。但坡度陡于1/5或在軟土地區(qū)，禁止在挖方上側(cè)棄土。在挖方下側(cè)棄土?xí)r，要將棄土堆表面整平，并向外傾斜，棄土表面要低于挖方場地的設(shè)計(jì)標(biāo)高，或在棄土堆與挖方場地間設(shè)置排水溝，防止地面水流入挖方場地。
9、鋼筋工程安全規(guī)定
①鋼筋使用前要除銹，操作工要著工作服，將袖口扎緊，帶好手套和防護(hù)眼鏡，防止銹粉、眼睛。
②鋼筋加工時，操作前必須認(rèn)真檢查機(jī)具（調(diào)直機(jī)、彎曲機(jī)、切斷機(jī)、鐓頭機(jī)、電焊機(jī)等）是否良好。
③電焊機(jī)使用時應(yīng)檢查電器設(shè)備、冷卻系統(tǒng)、氣路系統(tǒng)及機(jī)體外殼有無漏電現(xiàn)象；多臺弧焊機(jī)集中使用時應(yīng)分別接在三相電源三相負(fù)載平衡，分別接地，不得串聯(lián)；不得在負(fù)載時調(diào)節(jié)電流及極性開關(guān)。
④電焊操作人員操作電焊設(shè)備時，嚴(yán)禁穿帶化纖和絲綢服裝，要穿戴電焊工作服、手套、腳罩和防護(hù)面罩；嚴(yán)禁非電焊工作人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)，防止傷害眼睛。
⑤鋼筋骨架現(xiàn)場對接時，要確保臨時支撐牢固，防止失穩(wěn)。
10、模板安裝規(guī)定
①模板安裝前要組織相關(guān)人員驗(yàn)收和試拼裝。
②模板及其支架必須采取有效的防傾覆臨時固定措施。
③模板安裝時嚴(yán)禁拋擲，且不得將支架搭在模板上，也不得將模板與支架或操作平成一體。
④模板拆除：混凝土達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后方能拆除模板；拆除模板按先支的后拆，后支的先拆，先拆非承重模板，后拆承重模板及支架的順序進(jìn)行；拆除的模板必須隨拆隨清理，以免釘子扎腳、阻礙通行發(fā)生事故；拆除時附近不能有人，防止砸傷；模板拆除不能硬撬，導(dǎo)致大片散落。
⑤模板吊運(yùn)時應(yīng)拉設(shè)導(dǎo)引繩，引導(dǎo)模板平穩(wěn)就位，防止模板擺入行車道，造成安全行車事故。
11、混凝土施工安全規(guī)定
①集中拌和使用的拌和站在使用前要有關(guān)負(fù)責(zé)人員進(jìn)行驗(yàn)收，合格后方可使用。
②振搗器使用前必須進(jìn)行檢查，外殼、膠皮電源線是否破損，有否接地裝置，手持式振搗器有否觸電保安器，操作振搗器時應(yīng)戴絕緣手套；使用插入式振搗器應(yīng)由兩人操作，一人控制振搗棒，一人配合控制電動機(jī)開關(guān)，雨天施工振搗器電動機(jī)要有防雨裝置。
③安全用電：執(zhí)行安全用電制度，加強(qiáng)用電管理，配電箱必須完好，線路絕緣可靠，臨時線上安裝漏電保護(hù)裝置，下班時要切斷電源，確保用電安全；施工所用電器線路和用電設(shè)施，應(yīng)設(shè)漏電保護(hù)裝置。
二、其他保證安全生產(chǎn)措施
1）、吊裝設(shè)備危險源及控制措施
進(jìn)行起吊作業(yè)時，現(xiàn)場配有專人指揮，現(xiàn)場安全員對起吊作業(yè)進(jìn)行全程監(jiān)控，并做好記錄。
2）、防雷系統(tǒng)及用電安全控制
由于模板及腳手架全部為鋼結(jié)構(gòu)，是傳電的導(dǎo)體，因此，必須采取如下措施進(jìn)行防護(hù)：
①腳手架防雷系統(tǒng)采用垂直接地極，在10m延長米基礎(chǔ)下面埋設(shè)接地鋼筋，腳手架上設(shè)置完整的接地系統(tǒng)。
②架空電線應(yīng)有一定高度，施工機(jī)械在操作運(yùn)行時，應(yīng)與其保持一定距離。
③熔斷器和熔絲應(yīng)配備適當(dāng)，嚴(yán)禁用其他金屬絲代替熔絲。
④電氣設(shè)備必須完整無損、絕緣良好、設(shè)保護(hù)地線。
⑤各種手持電動工具和額定電流小，人體可能觸及的用電設(shè)備，應(yīng)安裝觸電保護(hù)器。
⑥嚴(yán)禁非電工拆裝電器設(shè)備。
關(guān)鍵詞：公路；隧道；偏壓；小凈距；施工方案
引言：
中山頂隧道因地址地形原因，穿越區(qū)域雖巖層單薄，巖性單一，構(gòu)造簡單，但為高度角逆斷層，破碎帶中以碎裂巖為主體。受斷裂構(gòu)造帶及影響帶的影響較大，巖體破碎，裂隙發(fā)育，因此工程地質(zhì)條件較差，開挖易失穩(wěn)。且中山頂隧道左右洞進(jìn)口均位于直線上，隧道內(nèi)縱坡基本為單向坡，坡率為0.94%，僅出口段140米為逆向-0.5%坡。這就使隧道在開挖時容易造成洞口坍塌等安全問題。在隧道施工中，如何開展安全、快速、經(jīng)濟(jì)的偏壓、小凈距施工方案，已成為高等級公路建設(shè)的重大課題。
1.工程概況
1.1設(shè)計(jì)概況
中山頂隧道左右洞進(jìn)口都位于直線上，左洞出口位于半徑1800m的圓曲線上，右洞出口半徑為1850m。兩隧道設(shè)計(jì)間距離為17至25m范圍內(nèi)，距離較近。所以為小凈距隧道。為保證安全，施工前應(yīng)先施作截水天溝，在開挖邊仰坡，并作邊仰坡防護(hù)。搭建完長管棚后，再建設(shè)明洞防護(hù)，后開挖暗洞。
1.2隧道地質(zhì)
1）工程地質(zhì)。進(jìn)出口圍巖巖層單薄，構(gòu)造簡單，以松散低液限粘土及強(qiáng)風(fēng)化泥巖為主，巖層產(chǎn)狀280°以上。中部圍巖為泥質(zhì)粉砂巖，屬于軟質(zhì)巖，巖體破碎，裂隙發(fā)育。下部基巖為灰?guī)r，仰坡由于覆蓋層厚度較大，巖體較破碎，為極強(qiáng)巖溶化巖組，施工條件差，開挖易失穩(wěn)。局部地段較破碎，呈塊狀砌體結(jié)構(gòu)及塊石狀鑲嵌結(jié)構(gòu)。破碎帶中以碎裂巖為主體，隧道出口段位于F3斷層上盤，離斷層破碎帶較近，受斷裂構(gòu)造帶及影響帶的影響較大。經(jīng)分析層面及節(jié)理的不利組合對隧道開挖影響較大，開挖時易產(chǎn)生局部的塊石坍塌。
2）水文地質(zhì)。中山頂隧道路線區(qū)熱帶、亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，受季風(fēng)影響，氣候溫暖濕潤，雨量充沛，夏季濕熱，多臺風(fēng)暴雨。所以中山頂隧道整體地段地下水豐富，且附近有三處泉眼，且有一處常年出水。因此局部地段在雨季施工時會產(chǎn)生涌水。仰坡由于覆蓋層厚度較大，巖體破碎，因此隧道工程地質(zhì)條件差，開挖易失穩(wěn)。仰坡低液限粘土在施工時應(yīng)全部清除，保證施工安全。
2.施工方案
2.1總體方案簡述。隧道出入口相向同時施工，左右洞進(jìn)出口相對施工，即可同時有四個施工作業(yè)點(diǎn)，這樣可提高施工速度，加快工期。隧道為偏壓、小凈距工程，為確保施工安全，右側(cè)暗洞首先施工，待施工稍大于50米時，同側(cè)另一洞方進(jìn)洞可施工。并保持施工距離。施工時采用復(fù)合襯砌，以管棚、注漿小導(dǎo)管為超前支護(hù)，以錨桿、掛鋼筋網(wǎng)、濕噴混凝土等為初期支護(hù)，并輔以鋼拱架、中空注漿錨桿、自進(jìn)式錨桿等支護(hù)措施，充分調(diào)動和發(fā)揮圍巖的自承能力，在監(jiān)控量測信息的指導(dǎo)下施作初期支護(hù)和二次模筑襯砌。施工期間以機(jī)械開挖為主、局部爆破為輔的開挖方式。人工利用作業(yè)臺架成孔裝藥、光面爆破的方式進(jìn)行開挖。隧道出渣由挖掘機(jī)配合裝載機(jī)及自卸車運(yùn)送。
2.2部分具體方案
1）隧道進(jìn)洞前做好洞頂防護(hù)。隧道口地勢陡峭，上部有的碎石和基巖，在施工時會產(chǎn)生較強(qiáng)震動，所以在進(jìn)行施工前要首先清除危石，確保無巖石掉落。并對易出現(xiàn)碎石區(qū)進(jìn)行圍欄防護(hù)。建議采用長矛桿或錨索加柔性網(wǎng)防護(hù)措施。并在洞口上方再次進(jìn)行攔網(wǎng)設(shè)置。
2）防排水設(shè)施。防排水設(shè)施包括兩部分，一部分是洞口上方要開挖防水溝，防止下雨時洞口上方坡地的雨水流如洞中。另一部分是在洞口布置排水管道。以防止雨水在洞口集聚。另外還要注意在雨季時洞內(nèi)滲水，需要要用水泵把洞內(nèi)水抽出。
3）確保小凈距安全距離，做好偏壓段反壓回填。在施工中最小安全距離為左右通道相差50米。為確保進(jìn)洞安全，需要對覆土層教薄弱段建造受力翼墻，采用水泥碎石混凝土進(jìn)行反壓回填。若左線隧道洞口偏壓嚴(yán)重，且洞口加固工程量大，則需要優(yōu)選右側(cè)隧道先開挖，待開挖超過左線隧道暗洞施工處30米時，且右側(cè)支護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定后，左方隧道方可開挖。右側(cè)偏壓嚴(yán)重時，施工原理相同。
2.3施工方法和要領(lǐng)
1）洞口工程開工前首先要清理好施工上方的碎石和基巖，開挖好防水排水溝。
2）隧道開挖后首先應(yīng)檢驗(yàn)地基承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求，套拱施工時，先將鎖腳錨桿打入基巖并注漿，然后安裝鋼拱架一端于基巖內(nèi)，并檢查調(diào)整鋼拱架與孔口管準(zhǔn)確對齊，然后進(jìn)行混凝土澆筑。初期支護(hù)、超前支護(hù)及徑向系統(tǒng)錨桿由人工利用多功能作業(yè)臺架、手持風(fēng)鉆成空、安設(shè)。人工利用器械安裝鋼筋網(wǎng)及腳手架，進(jìn)行噴繪作業(yè)。
3）確保鋼拱架兩腳之間的定位和連接，以及澆筑完混凝土后在回填以前將腳架處封閉，以確保兩腳之間的定位準(zhǔn)確，并能防止拱腳處積水。
4）在以上工作完成后，施做防水隔水層，然后進(jìn)行洞內(nèi)開挖。施工中要時刻關(guān)注周圍巖層情況，必要時可增加支撐拱或者建立受力翼墻。
5）施工中如果圍巖情況較好，整體穩(wěn)固，具有較強(qiáng)的自穩(wěn)能力，則雙側(cè)壁導(dǎo)坑法可改為三臺階預(yù)留核心土法施工。雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工適用軟弱圍巖。當(dāng)巖質(zhì)較硬不易開挖時，可以采用爆破施工，在狹小的空間內(nèi)爆破時對臨時支撐桿和永久支護(hù)都有較大的影響。而且對山體表面和內(nèi)部結(jié)構(gòu)都會產(chǎn)生較大影響，會影響后期施工和安全性。
6）爆破施工時，偏壓小凈距段隧道施工要遵循進(jìn)尺長度為50cm，按照“短尺寸、弱爆破、勤測量、早封閉、多觀察”的原。嚴(yán)格控制爆破和進(jìn)尺，施工中加強(qiáng)沉降和穩(wěn)定的監(jiān)控量測，及時反饋，為修改設(shè)計(jì)、優(yōu)化施工方案提供依據(jù)。分塊開挖整個橫斷面，初期支撐應(yīng)近照形成封閉結(jié)構(gòu)。同排分塊開挖縱向間隔應(yīng)處于8至10米，上下分塊開挖間隔在10到15米之間。前期檢測要勤，到后期巖層穩(wěn)定后可適當(dāng)放緩檢測時間間隔。
隧道拱部開挖循環(huán)進(jìn)尺長度大約在50厘米左右，周邊眼間距也在50厘米左右。爆破裝置用巖石乳化炸藥、非典毫秒雷管、電雷管起爆，不耦合裝藥。拱部開挖一次性到位。偏壓、小凈距段步開挖進(jìn)尺10米后，開挖階，階開挖12米后開挖下臺階，并根據(jù)檢測測量數(shù)據(jù)和施工情況進(jìn)行合理調(diào)整。
7）若隧道洞口偏壓嚴(yán)重，則進(jìn)行隧道洞開挖前邊仰坡錨噴支護(hù)，在拱部110度處，用超前小導(dǎo)管注漿。對偏壓覆蓋層厚度小于96厘米的情況，在明洞左側(cè)設(shè)抗偏壓擋墻，暗洞口部建設(shè)長度為十二米、厚半米的鋼筋混凝土套拱，以確保施工安全。隧道拱部在進(jìn)洞前加固支撐措施，然后才可以開始破口。破口第一環(huán)爆破時，周邊眼鉆孔后不裝填炸藥，以保護(hù)巖體。
3.結(jié)語：
采用大跨偏壓小凈距隧道方案，不僅能很好的滿足特殊地質(zhì)及地形條件，線橋隧銜接方式，總體路線線型的特殊要求，而且有利于公路整體線型規(guī)劃和線型優(yōu)化，取得良好的經(jīng)濟(jì)和技術(shù)效果，具有顯著的經(jīng)濟(jì)，社會和環(huán)境效益.在這類隧道的施工過程中有很多技術(shù)控制要點(diǎn)，部分在上文中已提到，當(dāng)具體施工中難免會遇到各種情況，要視具體地形條件情況而定.所以在偏壓小凈距隧道的施工方法問題上，我們還要花費(fèi)更多的精力去研究.在具體施工中要選取何種施工方案還需要視具體地形條件而靈活運(yùn)用.
參考文獻(xiàn)：
關(guān)鍵詞：巖棉 外墻保溫系統(tǒng) 施工方案
Abstract: There are many outer-wall external thermal insulation systems, such as EPS, XPS, Polyurethane, Inorganic thermal insulation mortar, Rock-wool,etc. It is very important to analyze the features of these different systems. Nowadays there are many fire accidents in construction sites, the Rock-wool outer-wall external thermal insulation system will be applied more and more because of its high fireproof performance. The paper will introduce the construction plan and attentions of the outer-wall external thermal insulation system taking Rock-wool for example.
Key words: rock-wool, outer-wall external thermal insulation system, construction plan
中圖分類號: TU111.4+1文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：
前言：
隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們對節(jié)約能源與保護(hù)環(huán)境的要求的不斷提高，建筑圍護(hù)結(jié)
構(gòu)的保溫技術(shù)也在日益加強(qiáng)，尤其是外墻保溫技術(shù)得到了長足的發(fā)展，成為我國一項(xiàng)重要的建筑節(jié)能技術(shù)。對各外墻保溫系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行分析，深入探討保溫系統(tǒng)的施工方案和注意事項(xiàng)，顯得很有必要。
_________________________
作者簡介：劉志勇（1982-），男，湖北大冶人，建發(fā)房地產(chǎn)集團(tuán)有限公司，工程師，項(xiàng)目經(jīng)理，上海交通大學(xué)工程碩士，研究方向?yàn)楣こ添?xiàng)目管理。
二、外墻保溫系統(tǒng)技術(shù)特點(diǎn)簡述及六種不同的外保溫系統(tǒng)對比分析
外墻外保溫，是將保溫隔熱體系置于外墻外側(cè)，使建筑達(dá)到保溫的施工方法。外墻外保溫技術(shù)合理，有其明顯的優(yōu)越性。外保溫技術(shù)不僅適用于新建的結(jié)構(gòu)工程，也適用于舊樓改造，適用范圍廣，技術(shù)含量高；外保溫包在主體結(jié)構(gòu)的外側(cè)，能夠保護(hù)主體結(jié)構(gòu)，延長建筑物的壽命；有效減少了建筑結(jié)構(gòu)的熱橋，增加建筑的有效空間，同時消除了冷凝，提高了居住的舒適度。
在建筑護(hù)結(jié)構(gòu)中，墻體所占比重最大，冬季通過墻體散失的熱量，約為建筑總散熱量的20％，夏季通過外墻體吸收的熱量，約為建筑總吸熱的30％，因而外墻體的保溫設(shè)
計(jì)相當(dāng)重要。由于以前我國建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的保溫隔熱水平差，采暖系統(tǒng)的熱效率低，我國單位建筑面積采暖能耗為氣候條件相近的發(fā)達(dá)國家的3倍左右。而對廣大消費(fèi)者來說，這種差距最直接的后果是：暖氣怎么燒都不熱，夏天空調(diào)一刻都不能停，為采暖和制冷付出的電費(fèi)、熱水費(fèi)居高不下，家庭開支增大。所以大力發(fā)展節(jié)能型住宅，不僅能節(jié)約能源開支，還能給住戶帶來許多切實(shí)的好處。對于一棟建筑，影響節(jié)能效果的主要部位有外墻、戶外門窗、屋面等。其中外墻通常要承擔(dān)整體建筑節(jié)能效果的60%左右的比例，所以建筑物外墻保溫系統(tǒng)的優(yōu)劣對于實(shí)現(xiàn)建筑物節(jié)能效果至關(guān)重要[2]。
目前在中國建筑市場上，主要有如下六種外墻外保溫系統(tǒng)：即膨脹聚苯板薄抹灰（EPS）外墻外保溫系統(tǒng)、擠塑聚苯板（XPS）外墻外保溫系統(tǒng)、噴涂硬泡聚氨酯外墻保溫系統(tǒng)、膠粉聚苯顆粒保溫砂漿料外墻外保溫系統(tǒng)、無機(jī)漿料外墻外保溫系統(tǒng)和巖棉外保溫系統(tǒng)；另外，還有外墻自保溫和外墻內(nèi)保溫在這里不詳細(xì)介紹。 具體比較見下表：
巖棉外墻保溫系統(tǒng)的施工方案
近年來建筑火災(zāi)時有發(fā)生，上海11·15特大火災(zāi)的發(fā)生，刺痛著政府和人民群眾的神經(jīng)，也迫使人們在注重保溫效果的同時，也更加關(guān)注保溫材料的防火性能。
隨著公安部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部46號文件（即《民用建筑外保溫系統(tǒng)及外墻裝飾防火暫行規(guī)定》及公消[2011]65號文（即《關(guān)于進(jìn)一步明確民用建筑外保溫材料消防監(jiān)督管理的有關(guān)規(guī)定的通知》）對外墻保溫材料嚴(yán)格防火的要求，外墻保溫巖棉板以其優(yōu)秀的防火性能在中國建筑市場迅速的普及應(yīng)用，并為中國的節(jié)能減排起到應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
經(jīng)過六種不同的外墻保溫系統(tǒng)對比分析，可以得出防火等級為A級的巖棉外墻保溫系統(tǒng)的綜合優(yōu)勢明顯[4]，代表了外保溫發(fā)展的新趨勢。現(xiàn)以巖棉外保溫為例，闡述外墻保溫的施工方案：基層處理測量放線安裝巖棉板界面層施工抹膠粉聚苯顆粒找平抹抗裂砂漿壓入網(wǎng)格布涂面層膩?zhàn)雍屯苛向?yàn)收。具體如下：
1 基層墻體處理
新建工程的結(jié)構(gòu)墻體基面必須清理干凈，外墻表面沒有油、浮塵、污垢等污染物或其他妨礙粘結(jié)的材料，并檢驗(yàn)墻面平整度和垂直度。用2m靠尺檢查，最大偏差不大于5mm，超差部分應(yīng)剔鑿或用干粉砂漿修補(bǔ)平整。對舊房節(jié)能改造，應(yīng)徹底清理不利于粘貼聚苯板的原外墻面層，用水泥砂漿修補(bǔ)缺陷，加固找平，方能開展外墻保溫施工。
2 測量放線
根據(jù)建筑物立面設(shè)計(jì)和外墻外保溫技術(shù)要求，在墻面彈出外門窗的水平線、垂直控制線及伸縮縫線、裝飾線；在建筑物外墻大角（陰角、陽角）及其它必要處掛垂直基準(zhǔn)鋼線；每個樓層在適當(dāng)位置掛水平線，以控制巖棉板的垂直和平整度。
3 安裝巖棉板[5]
確定巖棉板定位線,鋪設(shè)巖棉板,根據(jù)施工圖在錨栓安裝部位鉆孔,敲入帶圓盤的尼龍?zhí)坠?壓緊巖棉板。每m2墻面上至少設(shè)置3個錨固件,且每塊巖棉板上設(shè)置至少2個錨固件,錨栓應(yīng)按圖紙排列。保溫層安裝完畢后經(jīng)檢驗(yàn)合格方可進(jìn)行界面層的施工。
4 界面層的施工將塑料墊片安放在鋼絲網(wǎng)下,將鋼絲網(wǎng)墊起5mm。每m2設(shè)置4個塑料墊片,按梅花型進(jìn)行布置(見圖2)。采用專用噴槍將配制好的界面砂漿均勻噴到巖棉板表面及鋼絲網(wǎng)上(見圖3)。
圖2 巖棉板錨固
圖3 噴射界面砂漿
5 其它流程的操作,包括膠粉聚苯顆粒找平施工、抗裂防護(hù)層及飾面層、涂刷彈性底涂、刮柔性耐水膩?zhàn)印⑼克⒌灼帷⑺⒚鎸油苛稀Ⅱ?yàn)收等
巖棉外墻保溫施工應(yīng)注意事項(xiàng)：
材料應(yīng)分類掛牌存放。巖棉板應(yīng)成捆立放，防雨防潮。網(wǎng)格布也要防雨存放。涂料等材料存放也要注意防雨防潮和保質(zhì)期。
操作地點(diǎn)環(huán)境和基層溫度不低于5℃。風(fēng)力大于5級或雨天不能施工。若在外墻保溫施工時突然降雨，應(yīng)采取有效措施，以防雨水沖刷墻面。
外墻保溫施工完成后，后續(xù)工序與其他正進(jìn)行的工序應(yīng)注意對外墻保溫系統(tǒng)成品的保護(hù)。
小結(jié)
建筑外墻保溫系統(tǒng)為近年來新興的施工方法，鑒于其良好的保溫隔熱效果，在新建建筑中已經(jīng)得到廣泛的應(yīng)用，成為我國一項(xiàng)重要的建筑節(jié)能技術(shù)。對各外墻保溫系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行分析，同時深入探討防火性能較好的巖棉外保溫的施工方案和注意事項(xiàng)，更好地發(fā)揮外墻外保溫的作用，從而真正實(shí)現(xiàn)建筑節(jié)能。
參考文獻(xiàn)：
1. 宋長友,黃振利,陳丹林,林燕成.巖棉外墻外保溫系統(tǒng)技術(shù)研究與應(yīng)用.建筑科學(xué),2008,第2期
2. 王佳慶. 巖棉外墻外保溫技術(shù)研究. 保溫材料與節(jié)能材料,2007,第3期
3. 張碧茹,莊偉. 巖棉在外墻保溫系統(tǒng)中的應(yīng)用.建設(shè)科技, 2009 第19期
4. 何勇智. 外墻外保溫系統(tǒng)幾個關(guān)鍵問題的探討.新型建筑材料,2005 第5期
小區(qū)28#樓地下室外墻防水施工方案
編號：AQSJ-A-1-TJ-001
版次：
第一版
編制單位：
審定單位：
項(xiàng)目部：
項(xiàng)目監(jiān)理部：
批
準(zhǔn)：
年
月
日
總
監(jiān)
理
師：
年
月
日
審
核：
年
月
日
專業(yè)監(jiān)理師：
年
月
日
編
制：
年
月
日
建設(shè)單位：
年
月
日
（涉及重大特殊作業(yè)安全措施時）
施工方案會簽表
工程名稱：小區(qū)
AQSJ-TJ-001
單位工程名稱
小區(qū)28#樓
項(xiàng)目總工程師：
年
月
日
質(zhì)量主管：
年
月
日
施工主管：
年
月
日
專責(zé)工程師：
年
月
日
安全主管：
年
月
日
其他：
年
月
日
備注：
施工方案交底三簽記錄
工程項(xiàng)目
,,,市,,,房地產(chǎn)開發(fā)有限公司準(zhǔn)旗沙鎮(zhèn),,,小區(qū)工程
專業(yè)項(xiàng)目
土建
作業(yè)項(xiàng)目
單位工程名稱：,,,小區(qū)28#樓
分部工程名稱：
分項(xiàng)工程名稱：地下室外墻防水
交底時間
參加人數(shù)
主要交底內(nèi)容：
1、
工程概況
2、
管理目標(biāo)及施工布署
3、
主要施工工藝
4、
質(zhì)量保證措施
5、安全保證措施
6、環(huán)境保護(hù)措施
7、現(xiàn)場文明施工
負(fù)責(zé)人：
交底人：
交底方式：書面
接受人簽名：
備
注：
28#樓地下室墻板外側(cè)防水施工方案
編制依據(jù)：
1.,,,小區(qū)設(shè)計(jì)圖紙和設(shè)計(jì)說明文件
2.地下室防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范
GB50208－2002；
3．混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范
GB50204－2002；
4．建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)
GB50300－2001；
5．公司頒發(fā)的《質(zhì)量保證手冊》、《方案編制管理辦法》
一、工程概況：
本小區(qū)工程由,,,市,,,房地產(chǎn)開發(fā)有限公司開發(fā)建設(shè)，圣帝國際建筑工程設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)，,,,市路達(dá)工程監(jiān)理有限責(zé)任公司監(jiān)理。本工程筏板基礎(chǔ)，筏板厚500mm，地下室標(biāo)高-3.33~0.00m；28#樓地下室面積為391.56m2，地下室筏板、墻板砼均為C30P6抗?jié)B商品砼。
二、材料選用及性能：
本工程采用自粘性聚合物改性瀝青聚酯胎防水卷材2層。
三、施工部署(計(jì)劃開工時間)：
1、項(xiàng)目部設(shè)立防水施工領(lǐng)導(dǎo)小組,計(jì)劃開工時間2011-10-15，驗(yàn)收時間，2011-10-20防水施工竣工報(bào)驗(yàn)。
2、結(jié)合工程特點(diǎn)，組織經(jīng)驗(yàn)豐富、持有上崗證的技術(shù)工人進(jìn)行施工操作。
四、施工準(zhǔn)備工作：
1、材料審查：
地下室外墻防水采用自粘性聚合物改性瀝青聚酯胎防水卷材；防水材料的使用手冊、檢測報(bào)告、合格證、說明書索備齊全。
2、材料復(fù)試：
材料依據(jù)計(jì)劃進(jìn)場后，進(jìn)行取樣送檢，待復(fù)試合格后方可使用。
3、施工前組織專業(yè)班組認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)施工規(guī)范及本施工方案并進(jìn)行詳細(xì)的書面交底。
4、地下室工序辦理交接手續(xù)，執(zhí)行有關(guān)技術(shù)要求。
5、材料、機(jī)具按規(guī)定備齊。
6、施工工具：
墨線盒、小平鏟、掃帚、刷子、滾刷、角桶、剪刀、卷尺。
五、施工工藝及流程
1、基層處理，修補(bǔ)缺陷：所有模板接縫處打磨平整、止水螺桿的止水片等處水泥砂漿補(bǔ)好后也應(yīng)打磨平整，清理基面灰塵。
2、先將雙面自粘卷材的起端展開，同時揭開靠墻面剝離紙層，由下而上進(jìn)行鋪貼，并用手持壓輥進(jìn)行輥壓；第一層施工完成后，經(jīng)過檢驗(yàn)合格后，開始粘貼第二層卷材，撕去剝離紙層進(jìn)行施工粘貼，并用手持壓輥進(jìn)行輥壓，貼實(shí)；施工總厚度為3mm+3mm，粘貼好后將上、下口用專用膠水、經(jīng)過防腐的鐵皮進(jìn)行封口施工。
2、卷材縱橫搭接不小于100mm。墻拐角處應(yīng)做成圓弧角，并設(shè)置雙層卷材。
3、鋪貼卷材時，卷材上部要卷至外地面下50mm，下部鋪貼至基礎(chǔ)底板底部。
六、質(zhì)量問題處理及保證措施：
1、直徑不大于300mm的鼓泡（空鼓），處理方法是：割破鼓泡，排出氣體，使卷材復(fù)平，在鼓泡范圍面層上部粘貼鋪一層卷材，其周邊長應(yīng)比開口范圍大100mm，之后用專用膠水粘牢封邊。項(xiàng)目部成立以
同志為防水項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督小組，認(rèn)真檢查、監(jiān)督本工程的工序、隱蔽工程的檢查驗(yàn)收工作；經(jīng)過班組、項(xiàng)目部自檢合格后，報(bào)監(jiān)理(甲方)驗(yàn)收。
七、成品保護(hù)注意事項(xiàng)及措施：
1、嚴(yán)防施工工具或尖硬物品損壞防水層。
2、存放材料地點(diǎn)和施工現(xiàn)場必須通風(fēng)良好。
3、存料、施工現(xiàn)場嚴(yán)禁煙火。
八、安全環(huán)保措施
（1）涂用膠水要達(dá)到環(huán)保要求，應(yīng)選用符合環(huán)保要求的溶劑。因此。配料和施工現(xiàn)場應(yīng)有安全及防火措施，所有施工人員都必須嚴(yán)格遵守操作要求。
（2）著重強(qiáng)調(diào)高空落物的防護(hù)，防止拋物和滑坡。
（3）材料儲存、使用過程中應(yīng)注意防火。
（4）工人施工過程中戴好安全帽、系好安全帶。
九、消防措施：
1、對施工操作人員進(jìn)行安全教育，使施工人員對所使用的材料性能及安全措施全面的了解，并在操作中嚴(yán)格勞動保護(hù)制度。
2、施工人員應(yīng)戴好安全帽，禁止酒后作業(yè)。
3、防水施工每天下班前，應(yīng)碼放材料，清理雜物，確保工完場清
4、施工用料及防水材料多屬易燃物質(zhì)，在存放材料的料庫和施工現(xiàn)場，必須嚴(yán)禁煙火。
5、現(xiàn)場設(shè)置明顯的防火宣傳標(biāo)志，定期進(jìn)行防火檢查。消除一切可能造成火災(zāi)、爆炸事故的根源，施工現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙。
7、卷材防水施工時，嚴(yán)禁和上部結(jié)構(gòu)施工同時交叉作業(yè)，并在施工時指派專人監(jiān)護(hù)巡視，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時清除和制止，并及時通知下方施工人員撤離危險區(qū)域。
,,, 建設(shè)工程總公司準(zhǔn)格
關(guān)鍵詞：井筒裝備；施工；方案
中圖分類號：TD262 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1006-8937（2013）02-0152-03
1 工程概況
1.1 礦井自然情況
雞西礦業(yè)集團(tuán)榮華煤礦是龍煤集團(tuán)投資建設(shè)的新建礦井，礦井位于黑龍江省雞西市雞東縣境內(nèi)。礦井設(shè)計(jì)年生產(chǎn)能力為210萬t，工業(yè)廣場內(nèi)設(shè)有主、副兩個井筒，現(xiàn)副井井筒已到底，已具備井筒永久裝備安裝條件。副井井筒凈直徑為7 m，井筒深度為828.300 m（不包括井底水窩），井口絕對標(biāo)高為178.300 m，井底絕對標(biāo)高為
-650.000 m。
榮華立井副井井筒內(nèi)布置有寬窄罐籠、梯子間、排水管路、壓風(fēng)管路、消防灑水管路、動力電纜、信號電纜、通訊電纜等，提升方位角為70°00'00″。
1.2 井筒裝備主要工程內(nèi)容及主要工程量
1.2.1 主要工程內(nèi)容
副井井筒裝備工程主要包括玻璃鋼罐道托架安裝、玻璃鋼罐道安裝、玻璃鋼梯子間安裝、排水管路安裝、壓風(fēng)管路安裝、消防灑水管路安裝、動力電纜敷設(shè)、信號電纜敷設(shè)、通訊電纜敷設(shè)；井上、下穩(wěn)罐裝置安裝；副井井筒與井底車場聯(lián)接處設(shè)備安裝、副井井底托罐梁及擋繩裝置、副井井底罐道檢修平臺安裝；井上、下過卷及過放裝置安裝；吊盤制作及安裝。
1.2.2 主要工程量
①井筒裝備部分。安裝玻璃鋼罐道托架660組；安裝玻璃鋼罐道336根，共計(jì)3 325 m；安裝玻璃鋼梯子間165層；
②管路部分。安裝ф325×18排水管路2趟，計(jì)
1 665 m；安裝ф219×8壓風(fēng)管路1趟，計(jì)840 m；安裝ф159×10消防灑水管路1趟，計(jì)840 m。
③電纜部分。安裝動力電纜MYJV42-6kV，3×240，4根，計(jì)4 080 m；安裝信號電纜MKVV32-20×1.5，1根，計(jì)930 m；安裝通信電纜MHYV32-50×2×0.8，2根，計(jì)
1 800 m。
④井底穩(wěn)罐及過卷揚(yáng)部分：總重50 929 kg。
2 井筒裝備安裝
2.1 施工準(zhǔn)備
①設(shè)計(jì)施工圖紙。副井井筒裝備施工圖紙由中煤國際工程集團(tuán)沈陽設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)提供。經(jīng)過有關(guān)專家及施工單位的圖紙會審，將施工過程中的標(biāo)準(zhǔn)平墊改為自制大平墊，增加玻璃鋼之間的夾緊力，并且防止夾壞玻璃鋼。
②測量數(shù)據(jù)。由測量人員定出副井中心位置，根據(jù)測定的數(shù)據(jù)給出±0位置。施工人員入井檢查井筒垂直度、同心度、孔洞等影響井筒裝備安裝位置的缺陷并做好檢查記錄。
③收集資料。收集相關(guān)技術(shù)文件和工程質(zhì)量規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，安全法規(guī)、規(guī)程、條例、有關(guān)安全管理的文件通知。
④現(xiàn)場查勘。施工技術(shù)人員對現(xiàn)場實(shí)際進(jìn)行查勘，詳細(xì)了解現(xiàn)場實(shí)際，對現(xiàn)有各種設(shè)備布置及建筑位置進(jìn)行繪制，以便科學(xué)地制定施工方案。
2.2 施工方案確定
目前煤炭和冶金系統(tǒng)，類似該井裝備工程的施工方案，主要有兩次安裝法和三次安裝法兩種。兩次安裝法即將整個工程劃分為井筒裝備、管路安裝、電纜支架安裝和電纜敷設(shè)兩部分。利用多層吊盤自上而下一次安裝井筒裝備、管路和電纜支架，到井底后將吊盤拆除，利用吊架和穩(wěn)車自上而下分別安裝電纜。三次安裝法是將整個工程分為井筒裝備、管座、管子梁、電纜托架安裝，管路安裝和電纜安裝三部分，利用多層的吊盤自上而下安裝第一部分，到底后對吊盤進(jìn)行改制，然后自下而上施工管路部分，最后再自上而下施工第三部分。兩次安裝法優(yōu)點(diǎn)是安裝環(huán)節(jié)簡單、轉(zhuǎn)換時間少、安裝施工速度快；缺點(diǎn)是準(zhǔn)備工期長、吊盤結(jié)構(gòu)復(fù)雜、重量大、準(zhǔn)備投入費(fèi)用高、安裝投入設(shè)備多、安全可靠性差。三次安裝法優(yōu)點(diǎn)是準(zhǔn)備工程量小、準(zhǔn)備工期短、準(zhǔn)備投入費(fèi)用少、安裝投入設(shè)備少、安裝工藝簡單、重量小、安全可靠程度高。根據(jù)兩種施工方案的優(yōu)缺點(diǎn)，結(jié)合該井裝備布置情況，現(xiàn)有井筒和設(shè)備設(shè)施布置情況及我公司多年施工經(jīng)驗(yàn)，確定采用三次施工方案來完成該井裝備任務(wù)，即：
①利用三層吊盤從井口往下，逐層安裝罐道托架、罐道、管子梁托架、管子梁、管座梁、梯子間、電纜支架、井底套架、四角罐道等設(shè)施，直到-650.000 m井底。
②拆除鑿井期間的ⅴ型井架，安裝永久井架將永久提升系統(tǒng)形成，再利用16 t穩(wěn)車進(jìn)行管路安裝。
③將監(jiān)測電纜、信號、通訊等小電纜盤在罐籠里自上而下，逐根敷設(shè)。動力電纜利用16 t穩(wěn)車進(jìn)行下放。
2.3 安裝施工輔助工作
①安裝輔助工作內(nèi)容及井筒布置。裝備施工輔助工作主要有井筒提升、地面運(yùn)輸、井筒壓風(fēng)、井筒動力電源、井筒通訊、提升信號、施工吊盤及懸吊、鉆孔模具盤等內(nèi)容，裝備輔助設(shè)施井筒布置如圖1所示。
②裝備輔助工作設(shè)備設(shè)施及設(shè)備布置。裝備輔助設(shè)施主要包括：提升設(shè)備、懸吊設(shè)備、鋼絲繩、天輪、提升容器、吊盤、各種電纜等。該工程需要輔助設(shè)備8臺套、天輪11組、鋼絲繩6根、吊盤1座、電纜3根3 000 m，設(shè)備布置如圖2所示。
2.4 井筒裝備施工
2.4.1 施工準(zhǔn)備
①根據(jù)施工布置圖對穩(wěn)車進(jìn)行重新布置及纏繩，每層鋼絲繩之間必須墊δ6鐵條，以免上層鋼絲繩勒進(jìn)下層鋼絲繩內(nèi)。
②根據(jù)天輪平臺布置圖對井架天輪重新進(jìn)行布置，并將穩(wěn)車鋼絲繩繩頭通過天輪懸掛在井口附近，臨時鎖死繩頭。
③利用吊車對鑿井期間的鎖口進(jìn)行拆除。
④利用吊車對新吊盤進(jìn)行組對及鋼絲繩懸掛，懸掛裝置必須用自制大板卡卡緊，每個繩頭大板卡數(shù)量不低于六個。
⑤待新吊盤進(jìn)入井筒內(nèi)后對鎖口進(jìn)行重新安裝，鎖口盤上要留有足夠的通風(fēng)口，并用柵欄將通風(fēng)孔覆蓋住，以免物體掉入井筒內(nèi)傷及施工人員。鎖口盤上設(shè)置能夠自動開啟的安全門，施工人員及構(gòu)件從此安全門通過。
⑥在井口設(shè)4臺測量大線絞車、井筒內(nèi)下4根大線，作為準(zhǔn)備安裝工作的平面測量基準(zhǔn)，用于測量四根罐道，用于測量管子梁和梯子間大梁，平面測量尺寸使用經(jīng)過檢驗(yàn)合格的鋼卷尺、鋼板尺和丁字尺，測量水平工具使用經(jīng)檢測合格的水準(zhǔn)儀和水平尺，為了保證4根垂線的精度，每個垂線線墜重量不少于50 kg，每隔50 m設(shè)一組大線定位板。
井筒內(nèi)掛四把鋼卷尺，用來測量每層梁的高度。高度測量基準(zhǔn)設(shè)在第一層梁上，測平利用水準(zhǔn)議、水平尺和U型水位計(jì)，大鋼尺每50 m向下移動一次，小距離和高程測量利用經(jīng)過檢驗(yàn)合格的鋼卷尺、鋼板尺、丁字尺等進(jìn)行。
安裝工藝流程。下層盤：鉆錨桿孔、安裝錨桿；中層盤：安裝罐道托架、管子梁托架、電纜托架、安裝罐道、安裝管子梁、梯子間主梁及小梁、梯子及踏步、壁網(wǎng)；上層支架：掛罐道并找正。
⑦井筒升降人員利用自制罐籠及主提升機(jī)升降，利用兩根吊盤繩作為自制罐籠的引梁繩。下放材料利用主提升機(jī)完成，同時用兩根吊盤繩作為引梁，防止構(gòu)件在井筒內(nèi)下方過程中進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。
⑧將螺桿式壓風(fēng)機(jī)放置在吊盤的下層作為鉆孔的風(fēng)源。
2.4.2 裝備部分施工
①鉆孔、安裝錨桿及錨桿拉力試驗(yàn)。鉆孔和錨桿安裝工作在下層盤上進(jìn)行。首先將放到位的吊盤利用頂絲固定好，利用測量高程的鋼尺測量，模具盤的高度使其達(dá)到設(shè)計(jì)位置，然后利用大線和模具盤測點(diǎn)的相對關(guān)系，調(diào)整模具盤的平面位置，操平找正后利用模具盤的固定裝置將模具盤固定好。經(jīng)檢查確認(rèn)正確后，進(jìn)行鉆孔，鉆孔深度不小于400 mm。鉆孔工作結(jié)束后清理錨桿孔，測量孔深無問題后安裝錨桿。安裝錨桿時先將樹脂藥卷裝入孔中，然后用氣動搬手注入錨桿。錨桿安裝一小時后，退出模具進(jìn)行拉力試驗(yàn)。錨桿拉力試驗(yàn)利用錨桿拉力器進(jìn)行，每根拉力不得小于50 kN。每層測3根，若有不合格則全部進(jìn)行試驗(yàn)，不合格的要重新鉆孔后重新安裝。
②鋼壁座安裝。鋼壁座安裝主要包括罐道壁座、管梁壁座、梯子梁壁座和電纜托架等內(nèi)容。這些工作都在中層盤上進(jìn)行，采用人工就位，操平找正，把緊固定螺絲的方法進(jìn)行施工。安裝平面測量基準(zhǔn)為2根大線，高程測量基準(zhǔn)為大鋼尺，水平測量采用水平尺。固定在井壁上的托架必須緊貼井壁。托架與井壁之間如有縫隙必須用樹脂膠泥充實(shí)，直接固定罐道的托架立面的垂直度嚴(yán)禁超過
2/1 000，同一層梁的兩端托架水平支承面應(yīng)位于同一平面，其高度允許偏差值5 mm，托架層間距允差±7 mm。
③鋼梁、梯子間安裝。管子梁、梯子間主次梁和梯子間踏板安裝在中層盤上進(jìn)行，采用人工就位操平找正把螺栓的辦法施工。管子梁中心線與設(shè)計(jì)中心線的允許偏差為±3 mm，水平度允許偏差為3/1 000，梯子間的平臺板、梯子、隔板安裝必須固定牢靠，符合設(shè)計(jì)要求。
④罐道安裝。罐道安裝在上層支架及中層盤進(jìn)行，每施工兩層鋼壁座安裝一層罐道。罐道利用主提升機(jī)提放，人工找正就位螺栓把緊。罐道安裝平面測量基準(zhǔn)為每根罐道的測量大線，高程測量基準(zhǔn)為測程鋼尺。同一提升容器的兩罐道連接頭位置必須錯開。罐道的垂直度允許偏差為±7 mm。罐道接頭錯位不應(yīng)大于1 mm，當(dāng)接頭錯位超過1 mm時，應(yīng)進(jìn)行修整，其修整的過渡斜度不應(yīng)超過2%，罐道的固定螺栓應(yīng)穿向一致，露出螺母2～4個螺距，露出長度一致。罐道接頭間隙為2～4 mm，接頭位置與設(shè)計(jì)位置的偏差為10 mm。
⑤井下穩(wěn)罐及過卷揚(yáng)安裝。根據(jù)施工圖紙利用風(fēng)鎬對梁窩進(jìn)行摳挖，待所有梁窩形成之后利用主提升絞車將鋼梁下放到施工位置進(jìn)行找正、固定及二次灌漿，要求二次灌漿混凝土強(qiáng)度高于原混凝土強(qiáng)度一個等級。找正過程中依據(jù)井筒內(nèi)的四根鋼絲大線作為基準(zhǔn)。
⑥井上穩(wěn)罐及過卷揚(yáng)安裝需在永久井架安裝完之后進(jìn)行。
2.4.3 管路部分施工
待永久井架安裝完及提升系統(tǒng)形成后進(jìn)行管路部分施工。管路安裝自井底向上安裝管路，利用鑿井穩(wěn)車，纏繞不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩下放，井口設(shè)卡管裝置地面焊接，每40 m下放一次，下放時施工人員乘罐籠監(jiān)護(hù)，到位后人工對接。管路對口采用套袖連接，電焊焊接，在焊接前在井筒內(nèi)需鋪設(shè)一趟臨時電源，作為電焊機(jī)的電源，要求臨時電源不得妨礙罐籠正常運(yùn)行。
2.4.4 電纜敷設(shè)
①動力電纜利用地面穩(wěn)車?yán)p不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩下放，電纜與鋼絲繩之間利用電纜卡子連接，每10 m一副卡子，下放時人員乘罐籠監(jiān)護(hù)，到底后乘罐籠自上而下解除電纜卡子，對電纜進(jìn)行臨時固定，待對電纜進(jìn)行整理后將電纜固定到電纜支架上。
②將信號電纜的電纜盤放置在寬灌內(nèi)，電纜盤應(yīng)該在罐籠內(nèi)自由轉(zhuǎn)動，利用人工從上而下進(jìn)行電纜敷設(shè)，在敷設(shè)過程中用臨時卡子進(jìn)行電纜固定，最后經(jīng)過電纜整理將信號電纜固定在電纜卡子上。通訊電纜、監(jiān)測電纜的敷設(shè)方法與信號電纜一樣。
2.4.5 施工質(zhì)量要求及質(zhì)量保證措施
①執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求和煤炭部頒發(fā)的《煤炭安裝工程質(zhì)量檢查評定標(biāo)準(zhǔn)》、《樹脂錨桿固定立井井筒裝備設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)程及質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》及《礦山井巷工程驗(yàn)收規(guī)范GBJ-90》規(guī)定，進(jìn)行檢查和驗(yàn)收，整個工程質(zhì)量目標(biāo)為優(yōu)良品工程。
②質(zhì)量保證措施。嚴(yán)格執(zhí)行外購件質(zhì)量檢查驗(yàn)收制度，如標(biāo)準(zhǔn)件、外委加工件、樹脂錨桿、樹脂藥卷等，不合格產(chǎn)品不得入場，從嚴(yán)把住外購件質(zhì)量關(guān)，保證工程質(zhì)量；認(rèn)真做好4根平面測量基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)層高程的測量工作，這些基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)面確定后，要請甲方測量人員進(jìn)行中間驗(yàn)收和復(fù)合測量；二次灌漿所用砂漿或混凝土的強(qiáng)度等級應(yīng)比原混凝土強(qiáng)度高一個等級。在二次灌漿前將梁窩用清水沖刷，澆筑時混凝土要充實(shí)、填滿，混凝土配比要準(zhǔn)確，在二次灌漿質(zhì)量上保證工程質(zhì)量；選擇技術(shù)素質(zhì)好的干部職工參加安裝工程施工，從施工隊(duì)伍素質(zhì)上保證工程量；作好干部職工技術(shù)培訓(xùn)和安裝技術(shù)交底工作，使參加施工人員懂圖紙，知質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，會施工，能自檢和互檢。在做技術(shù)交底工作上保證工程質(zhì)量，確定科學(xué)合理的安裝施工工藝，選擇性能先進(jìn)的施工設(shè)備，從施工工藝和設(shè)備裝備上保證工程質(zhì)量。
