時間：2023-09-21 17:34:37
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇工程項目管理思想，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
關鍵詞：方法論；工程管理；運用
不論經濟結構如何變化，工程項目建設仍是我國經濟發展的主要載體。在我國目前全面建設小康社會、開發西部、振興東北的背景下，項目建設成為許多地區經濟振興的重要手段。有的城市甚至提出“項目興市”的口號。在經濟進步主要依靠新科技成果應用、依靠內涵式擴展、依靠知識創新的形勢下，靠粗放式項目建設并不是合適的振興經濟的手段，我國也一直在為投資決策的失誤付出巨大代價，所以利用科學方法對工程建設項目進行管理，包括評估論證，將是項目建設能否達到預期目標的重要條件。工程項目管理方法不僅是具體方法，也包括思想。黨的十六屆三中全會提出以人為本、可持續的科學發展觀，“以人為本”、“可持續”的一個基本內容就是科學技術、經濟、環境、社會的協調發展。
1、建設工程項目管理方法的層次性
狹義的工程項目管理是在限定的工期、質量、費用目標內對工程項目進行綜合管理以實現項目預定目標，但這只是工程項目施工的管理，隨著投資規模、領域的擴大、投資來源多樣化、工程項目對環境、經濟影響增強，工程項目管理已不限于實施過程，而是擴展到從立項到交付使用維護全過程的管理，工程項目的實施也從施工承包發展到項目管理、工程總承包等多種形式。對于一個具體的工程項目，其目標已不僅僅是質量、工期、費用的控制，還要與資金籌措、風險分析、使用維護以及與所在地經濟、環境等聯系起來，項目的目標、管理都應按“廣義”考慮。工程項目管理的方法，除了具體的技術性方法，還要向前后期的評價延伸，要考慮中央提出的可持續、協調發展，體現這些思想。綜上所述，本文將工程項目管理方法分為兩個層次：思想性方法和技術性方法，或者說，項目管理思想和方法。
2、建設工程項目管理的思想性方法
項目管理的思想性方法也可稱為思想，之所以將項目管理思想作為方法加以分析，是工程項目管理的背景、環境日益復雜，涉及環節、因素增多，項目對環境、經濟的影響較大，并受到人文、社會關系的影響，資金來源、建設形式也日趨多樣化，如果僅僅著眼于具體的技術方法，不能從戰略高度對項目進行綜合分析，不能與國家的發展戰略、發展觀念相協調，所以首先研究工程項目管理的思想方法。
工程項目管理體現出來的思想是多方面的，其中最基本的應該是系統思想。工程項目管理的系統思想包含兩個含義。
一是將工程項目自身作為一個系統來管理，也就是運用系統科學的方法，通過信息反饋與調控，對工程項目進行全面綜合管理，包括計劃、組織、指揮、協調、控制，以實現項目的目標。將項目作為一個系統管理體制早以有之，我國古代一些案例如戰國時期李冰修都江堰、宋朝丁渭修復皇宮等都典型地體現了系統思想。項目管理的過程也即系統管理過程，這一點不多論述。
工程項目管理系統思想的第二個含義是工程項目作為一個系統，又是大系統的一個子系統，“大系統”包括項目所在行業、所在地經濟、社會環境、以至于地區、國內、國外市場等，要將工程項目放到社會經濟系統中，作為社會大系統的子系統看待，特別要注重項目建設與環境、資源、文化、區域發展規劃等大系統的協調，符合可持續發展的要求。黨的十六屆三中全會提出以人為本、可持續的科學發展觀要在項目
建設中體現出來，不能為了經濟振興而犧牲資源、環境和人的全面發展，這方面我們已經付出了沉重代價，考慮到當時尚處于小康前階段，片面追求投資規模有歷史原因，當邁向全面建設小康社會時應盡量避免項目的負效應。項目自身是一個系統，又是社會環境系統的子系統，項目自身的順利實施是一個目標，符合社會、環境、發展要求又是一個目標。
3、工程項目管理的技術性方法
技術性方法是項目實施過程中的具體方法或工具，在不同環節有不同的方法。建設項目除了與環境協調的宏觀目標，具體應有質量、時間、費用三大目標，前期需經評價，在實施過程中涉及合同、采購、信息、人力資源、風險等的管理，對于上述目標和過程中的管理內容，目前都有一定的方法，這些方法綜合起來，共同控制、協調項目以保證項目建設的成功實施。
對于項目建設的直接管理可分為項目評價、直接目標管理、過程管理、綜合管理四個部分，各部分可采用相應的方法。
3.1、項目評價方法
項目評價主要指經濟評價，包括財務評價、國民經濟評價，其思路基本一致，只是角度不同，前者只考慮項目本身，后者從國民經濟整體考慮（一些效益、費用由于只是在全社會轉移而不予考慮，如稅金、利息等），同時采用影子價格（資源優化配置狀態下的價格）為數據基礎。
3.2、項目過程管理方法
項目實施過程中有許多內容、環節需要管理，對項目實施影響較大的有：
（1）合同管理：合同是約定項目參與各方權利義務關系的協議，是具有法律效力的文件。
（2）人力資源管理：項目建設的實現要靠團隊進行。從現代管理角度，人們開始把人當作一種資源來開發而不是作為工具來管理，“人力資源管理”一詞越來越多地提及，雖然實際上離這個詞的本意還有很遠。項目人力資源管理方法主要是利用組織結構圖、責任分配圖進行人員需求分析，落實責任，建立激勵機制，調動各參與人的積極性，保證項目實現。
（3）采購管理：項目建設中設備、材料的采購是一個重要內容，關系到大量投資。采購的原則是既不影響建設，又不要造成積壓浪費，影響資金流動。采購管理方法除了計劃，主要以庫存計算為依據，即根據進度、市場價格因素計算出合理庫存量，按進度采購，滿足建設需要。
（4）溝通管理：溝通在管理中越來越重要，有效的溝通能極大地提高工作效率，是實現項目各目標的條件。溝通以信息為基礎，通過信息的取得、辨別、處理、反饋實現良好的協調。信息技術是溝通管理的主要方法。
關鍵詞：中國傳統文化；工程項目管理；運用
中圖分類號：TU711
文獻標識碼：B
文章編號：1008-0422（2012）08-0107-01
1 前言
工程項目管理理論，在20世紀80年代初期從原西德和日本傳入我國，經過數十年發展，我國繼實行施工企業的項目管理制度之后，又推行了工程監理制度，并逐步開展了注冊監理工程師、注冊建筑師、注冊建造師等執業資格考試，實施了建設行業注冊準入制度，大大提升了建設行業工程項目管理的總體水平。工程項目管理對于不同的參建主體有不同的目標和任務，對于建筑施工單位而言，工程項目管理主要就是施工管理，其核心是“三管三控一協調”。具體來說，三管就是合同管理、職業健康安全與環境管理、信息管理；三控就是工程進度控制、工程質量控制、工程成本控制；一協調就是指全面地組織協調、溝通各方關系，協調的范圍可以分為內部協調和外部協調。
2 以人為本，做好三項管理
春秋中期，管仲最早提出了“以人為本”的主張，強調了人才問題的重要性。管仲《管子·霸言》中說：“夫霸王之所始也，以人為本。本治則國固，本亂則國危。”項目經理由于缺少對組織中人的行政處分權，要想調動這些人的積極性和發揮他們的創造力，必須貫徹人本管理的思想。中國傳統文化中有人本管理思想，也有等級服從之約。人本管理就是要發揚民主，在參建各方主體之間樹立只有分工不同，沒等級之別的觀念。
合同管理貫穿于合同的簽訂、履行、變更或終止等活動的全過程。工程項目的參建主體是由合同維系在一起的，項目組織是通過合同建立起來的組織，項目組織的運作是建立在授權的基礎上的，高效管理也是要求充分授權的，項目組織是由不同部門、單位、組織的人組織起來的，人們之間的合作是建立在對項目目標達成共識的基礎上，合同既體現了人的意愿，又服務于人的需要，人處于合同的最核心位置。所以，項目合同管理要想成功，必須貫徹人本管理的理念。
職業健康安全與環境管理，是圍繞著建設目標而動態控制展開的，而安全則是固定資產建設過程中最重要的目標控制的基礎。中國傳統人本思想主張天地之間人為貴，在人與自然、與作為自然現象的天的關系上，體現為強調人與天地同尊，而人處于天地中心的地位，強調人為萬物之靈。人本管理是指以人的全面的自我的發展為核心，控制好環境風險，做到“為之于未有，治之于未亂”，切實保障施工人員的生命健康與人身安全，創造相應的環境、條件和工作任務，以個人自我管理為基礎，以工程項目的共同目標為引導的一整套管理模式。
工程項目管理是一項復雜的現代化的管理活動，要依靠大量的信息以及對大量信息的管理，并應用電子計算機進行輔助。以人為本意味著項目組織內部各參加方的地位是平等的。在項目組織內部，項目參加各方的地位不是由其行政級別、規模、社會地位來決定的，而是由其在項目中所承擔的任務決定的，項目參加各方在地位上是平等的。由于項目的運作過程是平等透明的，在項目組織內部由于信息流通是雙向的甚至是多向的，對于參加各方來說，很少存在信息的不對稱，這就大大降低了由于擁有特殊信息而形成的權威，使得參加各方在平等的位置上進行對話和溝通，項目參加各方地位的平等也能促進各方之間的溝通與合作，確保項目組織良好的運轉。
圖1
圖2
圖3
3 易變不息，抓好三大控制
工程項目管理的三大控制包括：工程進度控制、工程質量控制、工程投資（成本）控制，這三大控制的共同特點是通過計劃制定，過程控制，對諸因素進行檢測、核驗，對差異提出調整、糾正措施的監督管理過程。這就是我們一直要求在工程項目管理中推廣應用的動態控制方法，具體來說，就是在施工過程中運用定量的施工進度控制、施工成本控制、施工質量控制的報告，系統地指導施工管理工作，這對于項目建設目標的實現，促進工程項目管理的科學化水平具有重要意義。
古老的《易經》早就指出“道無常居，易變不息”，說的就是世界上的事，世界上的人，乃至宇宙萬物，沒有一樣東西是不變的，在時空當中，沒有一事、沒有一物、沒有一情況、沒有一思想是不變的，不可能不變，一定要變的。譬如我們坐在這里，第一秒鐘坐下來的時候，已經在變了，隨即第二秒鐘的情況又不同了。時間不同，環境不同，情感不同，精神亦不同，萬事萬物，隨時隨地，都在變中，非變不可，沒有不變的事物。易變不息，從工程項目管理的角度來看，事物在不斷發生變化，控制目標也就隨時會出現偏差，我們的調控工作當然也要隨之跟進，我們要在尊重客觀規律的前提下順勢而為，針對不同的實際情況采取相應的措施，持續改進，以使項目實施達到預期目標。從這個意義上看，這是與工程項目管理所強調的動態控制原理有異曲同工之妙的。
4 和而不同，搞好各方協調
溝通協調也是項目經理日常工作的重要組成部分。項目參建各方既有共同的目標，又有不同的具體利益追求。儒家贊同“和為貴，和而不同”，孟子提出：“天時不如地利，地利不如人和”，可見他對人和的重視。人和作為企業倫理規范，積極倡導建立和諧的企業內外部運行環境，在工程項目管理上也一樣，在項目內培養群體意識上發揮重要作用，造就項目內部的和諧團隊精神。在項目外部關注和氣生財，良性競爭公平競爭的環境，培養與政府，與項目所在社區公眾建立和諧關系，在生態環境方面關注環保，關注項目與自然的和諧平衡，儒家文化講究人和的管理思想在這方面發揮著積極的作用。
以我公司承建的廣州市東漖城中村改造首期復建房（東和花園）B區工程為例，該項目建筑面積達8.6萬m2，屬于大型項目，該工程基坑實際開挖深度為7.8m，采用樁錨綜合支護技術，專家原論證確定的施工方案里是每個支撐角設置兩層支撐梁，二層撐梁距離坑底的凈空僅3.5m，這樣一來，梁下機械作業空間嚴重不足，以致土方開挖以及工程樁鋼筋籠安裝都將十分困難。為解決這一問題，我們根據第一層土方開挖后探明的現場土質情況，提出了把第二層支撐梁改為預應力錨索的施工方案，這樣的修改在很多人看來是不合符常規的，所以協調難度是很大，但由于我們在項目一開始就建立了良的好合作關系，所以我們與參建各方的溝通和協調是十分順暢的，經過努力，我們很快爭取到了各方力量的有力支持，重新組織了專家論證，修改通過了這個切實可行的施工方案，從而保障了該工程項目的順利實施。
5 結語
現代工程項目管理作為一種新型的管理科學，出現很晚，至今也不過半個世紀的時間。中華民族有著五千年源遠流長的燦爛歷史，曾經創造出無與倫比的輝煌文化，傳統文化至今依然深刻地影響著當代中國人的思維方式和行為習慣。中國傳統文化與現代工程項目管理，一中一西，一古一今，一個講抽象的文化，一個講具體的管理，看似很不搭界，實際上在現代工程項目管理的現實工作中，到處都存留著傳統文化的影子，可以說，中國傳統文化的精神和智慧早已不自覺地滲透進入工程項目管理實踐的各個環節。比如說，我們在進行項目決策、選擇項目時，經常會說：“君子有所為，有所不為”，我們在計劃管理時，會說“凡事預則立，不預則廢” ，這都是典型的儒家學說。當然，傳統文化的某些方面對現代管理思想是有一定消極作用的，比如傳統文化中的崇尚權威、喜歡集權等等，我們應當揚長避短，盡可能地減少中國傳統文化與現代項目管理的沖突，并把積極有用的部分發掘出來，融會貫通，把有利于工程項目實施的行為習慣，轉化為有效的管理活動。
關鍵詞:公路工程；信息化；項目管理
中圖分類號：U495 文獻標識碼：A 文章編號：
1、引言
建筑工程管理的信息化建設隨著建設系統的信息化建設在八十年代起步，項目管理是由20世紀50年展起來的,公路工程項目管理是其中的一個重要分支,它是依據項目管理的理論和方法,利用計算機來輔助公路工程的建設和管理,它已經在許多國家得到了廣泛應用。目前,不少公路施工企業正處在經營管理體制轉軌的關鍵時刻,需要對一系列工作進行強化管理,特別是對工程項目管理。公路施工企業的各級管理人員要認真研究和思考,采取應對措施,努力尋找在激烈的市場競爭條件下適合本企業發展的經營管理機制,以應對企業發展過程中遇到的挑戰和困難。
2、公路工程項目的信息化
工程項目管理作為現代管理科學的一個重要分支學科，于 1982 年被引進到我國，至今已有 30年。工程項目管理的內涵是: 從項目開始至項目完成，通過項目策劃和項目控制，以使項目的費用目標、進度目標和質量目標得以實現。其中“從項目開始至項目完成”指的是項目的實施期;“項目策劃”指的是目標控制前的一系列籌劃和準備工作;“費用目標”對業主而言是投資標，對施工方而言是成本目標。項目決策期管理工作的主要任務是確定項目的定義，而項目實施期管理的主要任務是通過管理而使項目的目標得以實現的。由此可見，工程項目管理是一個復雜的系統工程，涉及進度、質量、合同、計量、財務、物資材料、風險、圖紙文檔等諸多方面的工作。信息化是指企業利用網絡、計算機、通信等現代信息技術，挖掘先進的管理理念，整合現有的生產、經營、設計、制造、管理等內容，及時地為決策層提供準確而有效的數據信息，以便對外界需求做出迅速的反應，其本質是加強企業的“核心競爭力”。工程項目信息化管理的本質，是在工程項目管理中通過充分利用包括計算機技術、網絡技術、數據庫等在內的科學方法對信息進行收集、存儲、加工、處理并輔助決策，以便提高管理水平、降低管理成本、提高管理效率。
2．1安全管理
安全管理是公路工程項目管理中最重要的內容和任務,因為安全管理是合同管理、質量管理、進度管理和費用管理的基礎,只有在安全的前提下,后續工作才可以順利有序的開展。施工安全是工程項目管理的永恒主題,施工部門應成立專門安全生產小組、建立健全組織機構、全面落實責任制度、定期組織安全學習教育。
3、公路工程項目信息化管理存在的問題
近些年來，我國工程建設已逐步建立了一整套既與國際接軌又符合中國國情的工程建設管理體系，信息化建設也取得了舉世矚目的成就，但應用信息化技術對工程項目進行主動和有效管理的水平仍然很低，無法保障項目建設的規范推進和項目過程中資料的有效收集與分析。當前，工程項目管理信息化的現狀與存在的問題主要有以下三個方面:
3.1公路工程項目管理的體制不健全
由于公路工程項目具有單件性和永久性的特征,所以要求項目管理人員應進行全過程的綜合性管理,以保證項目安全好、成本低、質量優和進度快。目前我國公路工程管理的體制并不健全,公路工程項目通常是由政府出資建設的,政府為了減少工程建設過程中對日常生活的干擾,對施工的進度要求十分嚴格,工程的進度只能提前,不得推后,這就造成了有些施工單位根據政府制定的工程進度,倒排進度計劃,缺乏周密性和嚴謹性。此外,有的施工單位為了趕進度,違反有關法律、法規和道路建設程序,將一個完整的工程肢解給不同的小企業施工,從而導致工程的質量不能保證,安全性大大降低。
3.2公路工程項目管理的責權利脫節
我國企業中存在明顯的責權利相脫節的現象,特別是在國有企業中責權利脫節、有責無權、有權無責、權責不均、責利不均現象嚴重,沒有形成責權利的合理管理制度,這將造成工程項目管理的漏洞,直接影響到工程的進度和質量。
3.3 公路工程項目管理的風險較大
公路工程在實施過程中是具有動態性的,某些施工企業的項目目標計劃編制缺乏動態性,動態控制能力差,不能對項目管理的安全、成本、質量、進度等進行動態的管理,沒有建立可預見和可追溯的標準化管理系統,從而導致施工過程中的干擾和風險增加,進而導致工程的費用增加、進度緩慢、質量下降,影響了企業效率和發展。
4、公路工程項目信息化管理的改進策略
4.1工程項目管理中的信息定義和梳理。
工程項目管理是一個龐大的信息體系，它應該集成工程建設中所有的信息，包括業主、承包商以及監理部門，包括項目組織、計劃、財務、資源、控制等體系，包括建設工程設計、施工、竣工驗收等各階段，包括地基基礎、主體工程、裝飾裝修工程等工程進展各分項等。所有這些信息的發生，往往都不是獨立而是彼此聯系的，一個信息經常要涉及數個部門，橫跨多個進展階段。因此，工程管理信息系統就需要對每個信息的發生和經過有較為明確的定義和梳理，整合信息流量，從而化零為整地處理信息。怎樣才能將業主、設計、監理、施工單位的各種信息統一起來，形成對工程質量、成本、進度、施工合同及物資設備采購的適時監控，是中國工程項目管理迫在眉睫的問題。而所有的這些問題之中最根本也是最基礎的，就是首先要對工程項目管理中所發生的各種信息有一個分類清楚地確認。
4.2建立中國特色的先進項目管理思想和理念
當前的現代項目管理思想和理論基本都從西方發達國家引進的，這些理論都是在一個比較完善的法律和制度環境下通過多年的工程實踐總結而發展起來的。但目前中國的法律還不完善，投資管理體制還處于改革時期，不可避免地導致這些理論在中國工程項目管理實踐中有點水土不服。而相關研究人員對項目管理理論和思路理解得不夠透徹，以這些理論為基礎而開發的項目管理信息系統在理論基礎上就存在缺陷，所以推廣應用起來就很難和工程實踐情況相結合起來。
5、結語
公路工程項目管理是一個完整復雜的系統工程,項目管理貫穿整個工程項目的全過程,它涉及的工程安全、質量、進度與費用是項目管理的核心內容。積極改進和完善公路工程項目管理,是提高公路工程管理水平、保證工程質量和進度、規范工程項目管理秩序的重要保證,也是企業提高效率,促進發展的有效途徑。同時，工程項目管理信息化是一個系統工程，涉及到項目管理理念、人員素質、管理模式、IT 技術、應用環境等因素，需要多方協調才能將信息技術融合到工程項目管理中去，從而提高工程項目管理效率和管理水平，讓信息技術真正地為工程項目管理發揮積極作用。
參考文獻：
[1]張秀榮.淺談公路工程質量影響因素.遼寧交通科技,2005年第6期
[2]顧長龍,崔巍.淺談公路工程質量管理.黑龍江交通科技,2006年第6期
[3]朱震.我國工程項目管理現狀淺析.建筑市場與招標投標,2006年第4期
[4] 單家凌 ． 結構化方法與面向對象可結合性研究 [ J ] ．電腦知識與技術(學術交流) ，2007，(4)．
【關鍵詞】通信網絡工程；項目管理；應用；分析
【中圖分類號】F626.5 【文獻標識碼】A 【文章編號】1672-5158（2012）09-0146-01
1、通信網絡工程項目管理概述
通信網絡工程項目主要包括土建工程和網絡工程項目。土建工程：場地和路線的選擇與購置、建筑框架、建筑設施、內外裝修、配套設施、特殊裝備、管道鋪設等。網絡工程項目大多是由于現有網絡無法滿足預期的用戶需求，所進行的網絡改建、新建、擴建、調整。
在通信網絡工程的項目管理中，企業追求的是利潤最大化、效益最大化，所以，如何節省成本、節少友力、縮短管理時間、提高效益，是企業目前最需要關注的問題。其中，通過網絡優化的方法，大幅降低工程施工的時間，節省成本，是一條提高企業效益的捷徑。
2、通信網絡工程在項目管理中的網絡優化分析
在工程項目的管理中，通過網絡優化，可以在擁有人、財、物等資源的充分準備下，結合最新最陜的信息工程，不斷縮短工程時間，加快工程的效率。事實上，時間優化的目的只有一個，就是要讓工程盡快完工，使得工程項目能夠盡快投入使用，回收建筑成本與投入資金。要想達到這一目的，又能保證通信網絡工程中項目管理的質量，如何進行網絡優化就是必須認真對待的問題。
2.1 時間優化
在項目管理中，當管理遇到特別緊急的任務時，原先規定的工作日期如果少于關鍵線路上各個作業時間之和的時候，管理人員就應當對整個項月管理計劃進行重新規劃、調整、審核。因為在項目的關鍵線路上的作業提前或者推遲一天完成，對工程的總工期也會有著重要的作用，同樣對企業的成本控制、人力管理也有關重大的影響。所以，要想縮短工程周期，保證按任務所規定的時間完成該項工程。則必需在關鍵線路上采取以下一些技術組織措施。
因此，時間優化的切入點就在于從非關鍵工序上不斷投入大量的人力和物力，爭取在最短的時間攻破關鍵工序，以點帶面，步步為營，當關鍵程序破解后，將關鍵點連線成面，這樣，不僅加快了關鍵工序的完成時間，也加快了整個工程的完成時間。當然，施工企業還應當采取有效的組織措施，在條件允許的情況下，對關鍵線路上的各項工序里組織為平行和交叉作業。
2.2 資源優化
在項目管理中，通信網絡還可以通過資源優化使得工程項目中的每項工作在實施中都可以將資源最大的優化節省，節省成本，提高企業的效益。在工程項目中，所謂的信息資源就是完成工程工作所需的各種信息資源的人力、通信網絡材料和網絡機械設備和流動資金等等。通常我們把不會消耗掉的資源稱為非消耗性的資源，如人力、機械設備周轉材料等。因為資源是形成生產力的第一要素，所以也稱作生產要素。在通信網絡工程中，項目管理對資源計劃的安排通常有兩種：一是在工程施工過程中，在規定的工作期限內，所有合理的工作安排與工作活動所使用的資源；二是在施工時，施工現場及施工管理中常常會出現一些突發的事件，這一類事件會導致企業不得不加大投入，才能夠在規定的時間里完成工作，所以由于這一類事件而引起的資源使用是被允許的。因此，要想進行資源優化，關鍵點就在這兩處，在項目管理，管理人員應當通過網絡信息工程制定效率高、投入最為合理的工程安排，同時，將所有可能發生的事情通過通信網絡工程一一列舉，并找出解決辦法，當事情發生時，可以是最短的時間內解決事件，達到資源優、時間優化的目的。
3、加強完善通信網絡工程項目管理系統
3.1 完善通信網絡管理系統
項目管理人員應當加強完善通信網絡管理系統，將通信網絡工程項目管理系統建立成企業項目管理系統的組合，不斷加強通信網絡工程項目管理網絡化，幫助企業管理層進行決策，幫助管理維護人員更好地建立全局觀念與模擬直觀感。
3.2 開發基于因特網（Internet）的各種應用系統
以互聯網技術提升項目管理水平。建筑企業運用信息技術的重點是開發應用以Internet為平臺的項目信息管理系統，建立數據庫和網絡聯結，實現網上投標、網上查詢、網上會議、網上材料采購等。通過建立網上虛擬組織這一概念，變縱向信息交流方式為平行交流方式，提高效率和準確性，實現信息資源的共享，改進溝通與合作，提高決策的科學性和時效性。在施工階段，利用以Internet為平臺的項目管理信息系統和專項技術軟件實現施工過程信息化管理。
3.3 利用通信網絡進行成本控制
成本控制是項目管理中的重中之重，做好成本控制，可以有效的提高企業效益，節省企業施工的成本，利用網絡通信，可以有效的進行定額計算，從而得出定額用工量，根據計算出的數據，合理科學地組織人力資源，采用科學的現場管理措施，減少與避免勞動力途中消耗的同時，提高勞動效率，根據勞動力市場用工價格，在合同中申請人工費補貼，將人工費補貼的一部分用于定額施工費開支和關鍵工序的獎酬，如此，人工費就不會超支，還會留有一定余地。
4、對通信網絡工程項目管理應用的幾點建議
4.1 項目管理是全新管理思想的引入，需提高全員的管理意識，項目管理的實施不僅是全新管理思想的注入，更是一種嶄新企業文化的打造。對于正在建立現代企業制度的企業來說，這是一個不斷探索學習的過程，不斷創新的過程。項目管理的實施需要全員上下尤其是決策層的支持。
4.2 項目管理改革要循序漸進，注重效果
在推行項目管理時，并不是一朝一夕就可以完成的，它既需要搜集大量的基礎資料，有需要對人員進行系統培訓，同時還要結合當前的業務流程重組，這是一個循序漸進的過程，決不能急功近利，拔苗助長。
4.3 重視培養項目經理
項目經理應具備各方面的才能，必須有良好的溝通技巧。項目經理的綜合素質對一個項目來說至關重要。項目經理在項目實施過程中，難免會出現由于實施環境或其他因素的改變所導致的項目變更。同時，在項目被執行過程中，由于管理人員或設計人員之間常常會因為想法或看法不同而造成項目成員之間的摩擦，要求項目經理進行一定的溝通和協調等。
4.4 構建企業文化，增強項目小組成員的向心力
統一全體成員的思想觀念，在面臨市場競爭挑戰情況下，也必須接受市場經濟體制下的全新觀念，即以客戶為中心觀念、競爭團結的觀念等。只有不斷接受新的觀念，才能不斷前進；構建文化管理機制，靠機制推動項目發展。管理制度規范是在文化中而成，是項目的生存基礎，管理必須有法可依。而法來自于管理思想，法的制度化過程就是文化過程；營造良好的人際交往氛圍。在文化活動中，有意識地培養員工的參與精神、創新精神、團隊精神，培養高尚情操和情感，而文化是協調個人與組織，個人與個人之間關系的最好的“粘合劑”。統一思想認識，充分調動員工積極性、創造性，使他們為企業發展盡心盡力、積極奉獻，使通信網絡工程項目和整個企業在大眾心目中樹立蓬勃向上、奮發進取、開拓創新、團結協作，精誠服務的嶄新形象。
關鍵詞：建筑工程項目管理管理措施
1工程項目管理的現狀
項目管理之所以成為一種現代社會解決“一次性問題”的有效工具以至于一種職業資格，在社會事務、經濟過程中廣泛應用并且迅速發展，就在于它提供了一種新的方法。項目管理在中國廣泛推廣普及是近幾年的事，而我們引進、普及的重點，不應是繁瑣的理論、概念、程序，而應該是簡明、適用、有效的方法。
工程項目管理方法不僅是具體方法，也包括思想。工程項目管理的目的不僅是實現具體的目標（工期、質量、費用），也應做到項目建設與環境、社會的協調，否則可能重蹈以前投資失誤、失策、失控的覆轍。
項目管理的理論至今可以說是很完備的，這不僅表現在豐富多樣的理論成果如各種項目管理書籍的面世，更表現在這個領域有了自己的“知識體系”。各知識體系將項目管理知識劃分為若干領域、要素、模塊，中國的知識體系有“方法與工具”概念，其他體系未有關于方法的獨立專題，而是貫穿于項目管理的各個階段、過程、領域。各種項目管理著作也多側重于對項目管理內容、階段、程序、組織等的論述，對于方法的專門論述不多見。當然這并不意味著對方法的忽略，但對方法的總結、集中研究與完善有助于項目管理的推廣應用的項目管理作用的充分發揮。
2 建設工程項目管理的定義
狹義的工程項目管理是在限定的工期、質量、費用目標內對工程項目進行綜合管理以實現項目預定目標，但這只是工程項目施工的管理，隨著投資規模、領域的擴大、投資來源多樣化、工程項目對環境、經濟影響增強，工程項目管理已不限于實施過程，而是擴展到從立項到交付使用維護全過程的管理，工程項目的實施也從施工承包發展到項目管理、工程總承包等多種形式。對于一個具體的工程項目，其目標已不僅僅是質量、工期、費用的控制，還要與資金籌措、風險分析、使用維護以及與所在地經濟、環境等聯系起來，項目的目標、管理都應按“廣義”考慮。工程項目管理的方法，除了具體的技術性方法，還要還要向前后期的評價延伸，要考慮中央提出的可持續、協調發展，體現這些思想。
3建設工程項目管理的方法
3.1 項目管理的思想性方法
項目管理的思想性方法也可稱為思想，之所以將項目管理思想作為方法加以分析，是工程項目管理的背景、環境日益復雜，涉及環節、因素增多，項目對環境、經濟的影響較大，并受到人文、社會關系的影響，資金來源、建設形式也日趨多樣化，如果僅僅著眼于具體的技術方法，不能從戰略高度對項目進行綜合分析，不能與國家的發展戰略、發展觀念相協調，所以首先研究工程項目管理的思想方法。工程項目管理體現出來的思想是多方面的，其中最基本的應該是系統思想。
工程項目管理的系統思想包含兩個含義。一是將工程項目自身作為一個系統來管理，也就是運用系統科學的方法，通過信息反饋與調控，對工程項目進行全面綜合管理，包括計劃、組織、指揮、協調、控制，以實現項目的目標。將項目作為一個系統管理體制早以有之，我國古代一些案例（如戰國李冰修都江堰、宋朝丁渭修復皇宮等）都典型地體現了系統思想。項目管理的過程也即系統管理過程。工程項目管理系統思想的第二個含義是工程項目作為一個系統，又是大系統的一個子系統，“大系統“包括項目所在行業、所在地經濟、社會環境、以至于地區、國內、國外市場等，要將工程項目放到社會經濟系統中，作為社會大系統的子系統看待，特別要注重項目建設與環境、資源、文化、區域發展規劃等大系統的協調，符合可持續發展的要求。
工程項目管理還有一些其他思想如控制性、目標性、柔性、團隊性等，但它們都是系統思想的延伸，是以系統思想為基礎的。
3.2 項目管理的技術性方法
技術性方法是項目實施過程中的具體方法或工具，在不同環節有不同的方法。建設項目除了與環境協調的宏觀目標，具體應有質量、時間、費用三大目標，前期需經評價，在實施過程中涉及合同、采購、信息、人力資源、風險等的管理，對于上述目標和過程中的管理內容，目前都有一定的方法，這些方法綜合起來，共同控制、協調項目以保證項目建設的成功實施。
對于項目建設的直接管理可分為項目評價、直接目標管理、過程管理、綜合管理四個部分，各部分可采用相應的方法。
3.3 項目評價方法
項目評價主要指經濟評價，包括財務評價、國民經濟評價，其思路基本一致，只是角度不同，前者只考慮項目本身，后者從國民經濟整體考慮（一些效益、費用由于只是在全社會轉移而不予考慮，如稅金、利息等），同時采用影子價格（資源優化配置狀態下的價格）為數據基礎。
經濟評價主要采用指標分析、比選方法，評價指標有凈現值、內部收益率、投資回收期等，通過與基準值比較或各指標間比較，選擇較優的方案。只要基礎數據確定得當、客觀符實，通過指標比較能夠選出較優方案。
項目還需進行社會評價，社會評價則帶有較大程度的主觀性，而且更多考慮項目的整體影響，所以主要體現在思想方法中。項目評價需要認真、客觀，得出符合實際的結論。
4 建設項目過程管理措施
項目實施過程中有許多內容、環節需要管理，對項目實施影響較大的有：
（1）合同管理：合同是約定項目參與各方權利義務關系的協議，是具有法律效力的文件。合同管理的中心是選擇合同類型，主要是價格類型，不同形式價格的合同體現了風險分配形式。合同管理一般按標準合同文本執行，可適當加以修正。
（2）人力資源管理：項目建設的實現要靠團隊進行。從現代管理角度，人們開始把人當作一種資源來開發而不是作為工具來管理，“人力資源管理”一詞越來越多地為理論與實踐所提及，雖然實際上離這個詞的本意還有很遠。項目人力資源管理方法主要是利用組織結構圖、責任分配圖進行人員需求分析，落實責任，建立激勵機制，調動各參與人的積極性，保證項目實現。
（3）采購管理：項目建設中設備、材料的采購是一個重要內容，關系到大量投資。采購的原則是既不影響建設，又不要造成積壓浪費，影響資金流動。采購管理方法除了計劃，主要以庫存計算為依據，即根據進度、市場價格因素計算出合理庫存量，按進度采購，滿足建設需要。
（4）溝通管理：溝通在管理中越來越重要，有效的溝通能極大地提高工作效率，是實現項目各目標的條件。溝通以信息為基礎，通過信息的取得、辨別、處理、反饋實現良好的協調。信息技術是溝通管理的主要方法。
（5）風險管理：項目風險來自各方面，市場價格變化、業主、供應商、分包商、項目所在地的經濟環境等，項目越大，涉及相關人越多，項目風險越大。風險有業主的，也有承包商的。風險管理的原則是對風險作出正確的估計并采用適當措施予以規避或轉移（如通過保險、合理磋商合同條款等）。風險管理以風險評估為依據，風險評估有SWOT（優勢、劣勢、機會、威脅）分析、概率分析（決策樹、蒙特卡洛模擬、敏感性分析、盈虧平衡分析）方法，各自從不同視角對項目風險作出評價。
關鍵詞： 廣電網絡工程項目；項目管理；管理手段；軟件
中圖分類號：G221 文獻標識碼：A 文章編號：1671－7597（2012）0210190－01
1 計算機技術在傳統產業方面的局限性和技術選型
隨著人們生活水平的提高，計算機已經進入了家家戶戶，國內企業也不例外，為了大大改善員工的工作效率，大量購置一些計算機設備，在計算機成本逐漸降低的今天，這種情況更加突出。但是，讓人失望的是，計算機并沒有起到企業老板所期望的作用，在改善傳統產業目前狀況方面還存在許多不如人意的地方，主要體現在：
1）網絡工程項目管理人員遇到問題時還是主要靠自己以往的管理經驗和自己所具備的工作能力，而使用管理軟件在其次，加上管理軟件只是用來輔助管理的，在其它方面用不上。2）目前，市面上的管理軟件都是以單機版為主，因為沒有使用網絡功能，沒辦法做到信息交流和共享，導致工作效率不高，它單單就利用了計算機運行速度快的優勢，而忽略了互聯網的優勢。3）互聯網的優勢不能充分發揮出來，所以管理軟件無法在不同的區域行使管理功能。
因此，應該針對它的不足提出一套解決合理的解決方案。
1.1 咨詢服務能力
咨詢服務是軟件開發商必不可缺的服務，這是系統選型的首先要考慮的方面。因為不同行業的項目管理系統實施的方式、重點、結果不同，所以就導致了廣電網絡工程項目管理軟件系統的實施方式必須根據行業的工程和管理特點，采用定制開發服務模式。因此要想系統實施成功不但要對客戶提出很高的要求，而且軟件供應方那邊也是一樣的。就拿軟件開發方來說，它不單單是提供技術這么簡單，同時還要求了解該行業的特點和熟悉該行業的運作模式，這是開發系統前必須做的準備工作，最后才是提出解決各方面問題的方案。
1.省略是當前運用最頻繁的兩門B/S架構編程語言。在項目管理系統中建議采用.net語言，因為它有兩個優勢：一是開發時間短費用低，另一個是能集成于大多數工具軟件。而數據庫建議采用微軟的最近開發的數據庫。Microsoft SQL Server 2005數據庫系統是微軟花了5年時間打造的一款基于專業用戶的數據庫系統，性能卻比提以前的2000版高了3.5倍，強大的企業級計算能力充分體現出來了。
1.3 系統定位
1.3.1 基于對象方面。結合廣電網絡項目管理特點及相關管理知識，可以把系統的使用對象大概劃分為對應的三層：戰略層、戰術層、作業層。
企業的每層人員各自負責不同的工作，協調合作共同維持企業的正常運作。所以管理系統的實施應該根據工作人員負責的層次安排相對應的核心工作，把各個層次人員的工作重要性充分體現出來。
1.3.2 基于功能方面。結合廣電網絡工程項目管理的運作模式和流程以及廣電工程項目的特點，對項目管理系統基于功能方面的定位如下：
1）項目管理系統應該由企業級的網絡工程管理項目管理人員負責協調。系統實施的最終目的是輔助企業管理的，它采用的手段是電子化、標準化項目流程控制。最后要以圖形的形式得出公司的經營成果。2）重點實施、協調管理。3）動態項目管理。4）具有很強的集成性和方便用于維護。
1.4 階段規劃
通過三步按順序逐個完成來實現管理系統的實施。
1）標準化業務流程。2）精細化管理。建立完善的員工責任制，精化業務流程，防止遺漏。3）建立和完善決策性分析和知識化管理體系。
預計需要耗時三到五年才能完成整個工程項目，在實施過程中，必須遵守統一規劃的原則，逐步實施完成才能確保既高效又安全。
2 系統功能
2.1 構建系統模型。系統模型一共有四層，各層工作分配如下：
1）系統支撐層擔任了系統正常運行的基礎層。它負責的功能是：提供安全保障機制和一些基礎的數據接口等。2）第二層是核心業務處理層，項目執行層使用它執行業務流程發起、功能模塊的錄入等操作。3）管理分析層主要通過項目流程審批、項目統計報表和項目考核等形式提供給項目管理層使用。4）最后一層是決策支撐層，企業決策層通過它提供的報表和圖形來進行決策。
2.2 手工流程的弊端。因為手工流程存在太多的不確定性，有些情況無法預料，例如，流轉期間出現的流程不規范或者不執行，運行效率低等等。所以在構建系統的時候不僅單單考慮軟件自身的特點，工程的運作流程同意不能忽視。
2.3 系統應該具備的功能。項目管理的主要內容包括三個方面：第一是對項目的質量、費用、進展速度、安全措施四個方面進行控制；第二要管理好信息、合同、生產要素、現場。最后是要協調組織好整個系統的實施?？偨Y起來就是“四控四管一協調”。
要想知道廣電網絡工程項目管理系統的功能，首先應該了解廣電建設業務的運作，然后了解它的管理流程，最后結合管理軟件的特點可以總結出下列功能：預算、監控工程、報批、驗收及管理器材等。
3 如何推廣實施
根據以往項目管理系統實施的案例，可以采取以下策略進行推廣：
1）企業嚴格規定上層領導干部使用，可以起到良好的帶頭作用。2）遞進推廣，層層推進。3）制定合理的獎懲制度或者考核制度。4）保證試運行期間出現各種問題時第一時間處理并解決，做到現場監控和及時響應。5）幫助完成最初的數據處理。6）對工作管理人員進行統一的相關專業培訓，并且要定期考核，要保證管理員能充分行使好管理者的功能。
4 結束語
在計算機技術日益進步的今天，項目管理僅僅依靠人力效率是極其低的。廣電網絡工程項目管理系統是為了滿足當前業務的需求而產生的，它是一個綜合性系統，不僅大大提高了工作效率，而且有助于市場和業務的發展。盡管它擁有高端的軟件技術和很好的理論基礎，但是它仍然是一項艱難而費時的工作，還需要同行的不斷努力來完善！
參考文獻：
[1]項目管理協會，項目管理知識體系指南3版[M].盧有杰、王勇譯，北京：電子工業出版社，2005.
1.從微觀上來看，工程項目管理軟件推廣應用的作用表現在：
（1）提升建筑企業（包括監理、咨詢企業和施工企業）的核心競爭力，適應市場化競爭的要求。
（2）縮短建筑企業的服務時間，提高建筑企業的客戶滿意度，及時的獲取客戶需求，實現對市場變化的快速響應。
（3）可以有效提高企業的決策水平。
項目管理軟件的應用使企業在獲取、傳遞、利用信息資源方面更加靈活、快捷和開放，可以極大地增強決策者的信息處理能力和方案評價選擇能力，拓展了決策者的思維空間，延伸了決策者的智力，最大限度地減少了決策過程中的不確定性、隨意性和主觀性，增強了決策的合理性、科學性及快速反應，提高了決策的效益和效率。
（4）有效降低企業成本
項目管理軟件的應用可以直接影響建筑企業價值鏈任何一環的成本，改變和改善成本結構。
（5）有助于理順建筑企業內部的各種信息，提高建筑企業的管理水平。
（6）加速知識在建筑企業中的傳播，同時在企業內部營造出一個重視知識、重視人才的環境。
2.從宏觀上看，工程項目管理軟件的推廣應用對于國家和整個行業的作用表現在：
（1）加速信息在建筑企業內部和工程項目建設的各個參與方之間的流動，實現信息的有效整合和利用，減少信息損耗。
（2）通過項目管理軟件及其所代表的現代項目管理思想在項目管理中的應用，可以提高工程項目的管理水平，提高工程項目各個參與方的管理水平，提高工程項目的整體效益，從而最終增強國家的綜合實力；
（3）有利于建筑相關行業迎接加入WTO后的挑戰，適應國際化競爭。加入WTO以后，建筑相關行業將更直接地面對國際競爭的挑戰，在全球知識經濟和信息化高速發展的今天，作為項目管理工作中的重要的知識管理工具——項目管理軟件的推廣應用已經成為決定成敗的關鍵因素，也是建筑企業實現跨地區、跨國經營的重要前提。
（二）工程項目管理軟件的應用現狀
項目管理軟件在工程項目管理中的應用是工程管理現代化的主要標志之一。項目的管理是一個動態過程，在這一過程中有大量的數據和信息需要處理，需要各種圖表，需要在施工前做好規劃、編制好計劃，需要在項目執行過程中反饋真實的記錄，需要執行過程中對計劃進行不斷的調整；這些具體工作的實現過程，同時也是項目管理水平提高的過程，是項目管理軟件的應用過程。沒有計算機系統的應用，就談不上高水平的項目管理，對于大型工程項目尤其如此。
目前，在項目管理軟件的應用過程中，存在以下幾種形式。
1.以業主為主導的統一的項目管理軟件應用形式
采用這類形式的往往是大型或特大型工程項目。在這類項目的實施過程中，業主或者聘請專業的咨詢單位或人員為工程項目提供涉及項目管理全過程的咨詢，或者自行建立相應的部門專門從事這方面的工作，無論采用哪種方式，都需要做到事前針對項目的特點和業主自身的具體情況對項目管理軟件（或項目管理信息系統）的應用進行詳細地規劃，包括應用范圍、配套文檔編制（招標文件、合同、系統輸入輸出表格、使用與審查細則等）、各類編碼系統的編制、信息的標準化、工程項目管理網絡系統的建立和相關培訓工作；在應用的準備過程中，建立實施時數據和文檔的申報、確認、審查、處理、存儲、分發和回復程序，并在合同文件中用相應的條款對這些程序的執行進行約束。從使用的效果來看，由于在業主的組織下，將工程項目的各個參與方凝聚成一個有機的整體，實現了統一規劃，統一步調、統一標準、協調程序，因此應用效果較好。
2.項目的某個參與方單獨或各自單獨應用項目管理軟件的形式
這種項目管理軟件的應用形式目前在工程項目管理中普遍存在。由于工程項目的各個參與方對項目管理軟件應用的認識程度存在很大差距，只要業主沒有對項目管理軟件在項目管理中的應用進行統一布置，則往往是工程參與方中的先知先覺者會單獨選用適用于己方的項目管理軟件，例如，設計方采用CAD軟件和概預算軟件，監理單位采用監理專用的軟件，承包商采用進度計劃管理、費用管理和風險管理軟件等；或工程項目的某個參與方自己擁有完善的面向企業管理和項目管理的信息系統，由于這些工具的使用，使得項目管理軟件的使用方較其他參與方有更高的效率，能掌握更多的信息，能更早地預知風險，能對出現的問題做出快速響應，使其在各個參與方之間處于一種有利的地位。但從整體上看，應用效果不如前一種情況。
（三）我國工程管理軟件應用推廣中存在的問題
盡管工程項目管理軟件在我國的應用已經取得了很大的進步，但從目前的應用效果上來看，還有很多不盡人意的地方。工程管理軟件應用推廣中存在的問題表現在以下兩個方面。
1.意識上的問題
隨著市場壓力的逐漸增大，很多建筑企業都體會到信息的重要性，體會到項目管理軟件應用的重要性，都認識到項目管理軟件在企業和項目中的應用可以促進企業發展。但在實際操作上,各個企業有很大差別。大部分企業對此持積極態度，但也有些企業不愿在工程項目管理軟件的應用上增加投入，認為軟件價格過高，而且其應用不僅在短期內不會帶來效益，還會增加負擔。在這種指導思想下，企業很難把項目管理軟件的應用變為企業的主動自覺的行為，即使在某些項目上使用了項目管理軟件，也經常是在項目的甲方或上級領導的要求下使用的，根本保證不了使用效果。當然，對于大多數中小企業來說，資金和人才也是妨礙項目管理軟件應用的一大障礙。
隨著企業競爭環境的不斷變化，會促使企業向信息化尋求出路，隨著與項目管理軟件相關的管理思想和信息技術的成熟及成本下降也會使企業在這方面的的積極性會進一步提高，可以說，意識上的問題將不成為問題。
2.使用深度和使用范圍方面的問題
目前，很多企業都擁有了各種各樣的項目管理軟件，但由于存在認識水平、重視程度、管理基礎、經濟效益等方面的差異，這些軟件在各個企業和各個項目上的應用水平和應用深度有很大的不同。水平高的企業或項目擁有一整套完整的項目管理軟件應用規范和與之相配套的定性、定量相結合的規章制度和相關規定，在項目管理軟件的應用上得心應手；而相當一部分項目和企業對項目管理軟件的應用僅僅局限于一個比較淺的水平上，這里除了有硬件方面和人員方面的因素外，很大程度上還在于這些項目和企業的意識、管理基礎和管理水平與項目管理軟件應用的要求存在一定的差距。
【關鍵詞】電力系統;輸變電工程;項目管理
引言
隨著國民經濟的發展，我國的電力事業也迅速發展起來，并在電力輸變電工程的建設方面取得了可觀的成就。但是，我國的電力工程項目管理因受到經濟體制和管理方式的限制，其管理模式和方法還比較落后，還正處于研究和摸索科學先進的管理思想階段。所以，本文探究電力系統輸變電工程項目管理的相關問題，以望推動我國電力事業的發展。
1.輸變電工程項目管理概述
電力輸變電指的就是從電廠發電到終端用戶之間，經過發電、輸電、變電、配用電等步驟來完成的電力輸送以配用。而電力輸變電工程則是指為了加強電力系統的輸電和變電功能的建設工程。到目前為止，我國的輸變電工程的電壓主要包括500kV、330kV、220kV、110kV這幾種等級，其中500kV電壓等級的輸變電工程為最高等級， 該工程項目要求具有很高的投資資金、技術含量以及輸送能力等，并且隨著500kV輸變電工程大量的投運，500kV電網逐漸成為我國的主要供電網架。
輸變電工程是供電網絡構建的主要項目，其分為兩種項目，即為輸電線路工程和變電所工程，該工程項目一般比較復雜，包含有土建工程、電氣設備的安裝與調試工程、通信工程等等。土建工程由建筑物工程、設備基礎、構架基礎等組成;電氣設備的安裝與調試由電氣一次和二次設備的安裝和接線、電氣一次與二次設備的調試和試驗等組成;通信工程由通信設備安裝、變電所的自動化實現等組成。
2.電力系統輸變電項目管理中存在的問題
在電力系統輸變電項目管理中還存在很多的問題，我們主要分析以下幾種情況。
2.1 電力管理人員的管理觀念不強、競爭意識不高
我國的電力企業一般都是實行計劃經濟，已經習慣了行政分配任務，而且電力輸變電工程的建設單位主要看重的是工程建設的質量和施工期限，缺乏成本管理概念，更是沒有合理的手段。隨著市場經濟競爭壓力的加大，很多電力施工單位開始無目的的包攬項目，墊資墊款地進行草率施工，造成了大量無效施工的產生，使得工程成本急劇增大，嚴重影響了電力建設企業的經濟效益。
2.2 管理方法和手段比較落后
電力輸變電工程的施工地點一般容易變化，原有的工程項目管理方式和手段比較落后，工程的設計資料和圖紙的數量非常大，保存歸檔比較困難，而現場進度信息一般由項目部采用郵件或傳真的方式傳輸給管理部門，此工作效率不高，傳遞的信息很難保持實時性。
2.3 工程的進度和質量不能得到及時監控
在現有的工程施工進度計劃中規定了每一項工序的施工時間，且把每一項工序的進度都孤立了起來，不能把每個施工環節都聯系起來，使得有些工序施工時間太長而有些則太短。另外，這樣的施工計劃不能讓工程管理人員明了的看出工程進度和質量情況，很難對工程施工進行動態管理和控制，造成無法對以后的施工項目進行及時客觀的調整。
2.4 管理人才匱乏且素質不高
我國一直缺乏電力輸變電工程項目的管理人才，且僅有的一些管理人員不屬于復合型人才，應有的管理觀念、專業技術以及知識結構都不能完全達標。管理人員的主動學習意識不足，習慣依賴上級分配任務，缺乏超前管理思想，另外還有些管理人員的責任意識不高，工作懶散，不能創造性地解決問題，工作效率一直得不到提高。
3.輸變電工程項目管理的對策與建議
3.1 實行安全施工責任制
實行安全施工責任制度就是分別規定好各級部門及其個人在工程施工中安全責任和工作。在輸變電工程建設中規定各級行政正職為該單位施工安全第一負責人，對工人及工程的安全做全面責任;規定各級的行政副職直接領導負責施工安全;各級的技術主管全面負責施工安全技術。要想施工安全工作層層落實，必須要做到安全責任層層落實，從領導的到基層員工，賦予每個人應有的責任義務。
3.2 實施工程項目進度的管理措施
（1）工程項目進度的控制
輸變電工程項目的進度控制是工程建設的一項重要工作，它用來監控各項工作是否按計劃順利實施完工，合理有效的進度控制計劃是項目計劃能否按時完成關鍵所在。對于電力輸變電工程來說，項目的參建單位或部門非常之多，為了保證這些單位或部門之間的能夠通暢的銜接，就應該制定一個合理的工程項目計劃，其中涉及設計、采購、施工等各個方面的綜合進度計劃，以此確保整個項目的工程進度。
（2）進度計劃的監測
在制定好合理有效的工程進度計劃以后，還嚴格做好對各部門或單位的計劃安排的監督工作。實施計劃監測的目的是為了清除了解進度計劃是否按期完成，弄清工程項目的進展狀況，以便制定今后項目的施工進度進化和目標。在輸變電工程中主要使用的監測方法是對比法，就是把各項目的實際工作進展情況與制定的項目進度計劃來比對，發現問題并解決問題。進度計劃的監測內容包括：施工方案及圖紙的設計進展情況、施工材料以設備的采購情況、加工材料的供應情況以及施工進度情況。
（3）項目進度計劃的分析
項目進度計劃部門在獲取項目的設計、采購和施工建設等各方面的施工方案之后，以各項工作的實際完成日期和某些工作的調整預計完成之日為依據，重新估算網絡計劃的時間數據，以所得參數與當前的工程進度數據進行對比，分析過程進度是否影響項目的竣工期限。其中利用網絡技術手段實施進度計劃的編制工作，同時完成計劃的監測、分析與調整 ，能夠及時發現工程施工過程中的不合理現象，并采取應對措施及早地控制進度計劃。
3.3 工程項目成本的控制措施
輸變電工程項目成本的控制就是指的對工程項目的計劃涉及階段一直到施工竣工階段產生的所有費用支出進行控制，保證成本不超出項目的概預算范圍，以便降低工程造價，提高單位經濟效益。工程項目成本的控制主要包括：計劃設計階段的投資控制、施工材料采購支出的控制、施工建設階段的費用控制等。加強工程項目成本控制的基本措施有：培訓施工技術人員以及工程管理人員、增加施工建設的計劃性、重視施工合同管理、加強施工事故的預防和分析、使用現代化科學技術、等等很多方式。
3.4 建立工程項目質量控制體系
首先建立合理的輸變電工程項目質量控制計劃，然后由此建設一個完善的工程質量控制體系，以實現科學的質量控制管理。以質量管理方式為基礎，建立質量保證體系，體系機構可由質量責任及權限、資質和人員、組織機構、工作程序以及質量保證文件組成。
3.5 引進信息管理技術
在輸變電工程項目的管理中綜合引進信息管理技術，以實現施工過程的實施動態監控和管理，由此提高施工單位的項目管理水平和施工經濟效益。要實現工程項目的信息管理技術，必須以基礎數據和工作流程為基礎。首先基礎數據庫要統一，以實現各項物料的統一編碼;其次工作流程要完善，對各種流程及工作方法進行分析和完善，建立標準的工作流程計劃。
4.結語
電力系統輸變電工程項目管理是一項涉及面廣且比較復雜的一項重要工作，為了提高電力施工單位的項目管理水平，本文探討了輸變電工程項目管理中存在的問題，并提出了應對措施，望能夠推動我國電力工程項目管理工作的發展。
參考文獻
[1]王玉峰，王寧.電力系統中輸變電工程項目管理時信息技術應用[J].科技與企業，2012，07：101-102.
引 言
近年來，隨著經濟全球化的發展，項目管理模式在全球的范圍內起著越來越重要的作用，不僅僅應用在工程上，也運用在建筑、電子、金融等行業，目前已經取得了一定的研究成果，逐步發展成為獨立的學科體系。而工程項目管理是相對較傳統的行業，目前也取得了一定的發展成果，對我國的建筑行業起到重大的支持作用。
當前的工程項目管理成果有建立項目管理知識體系、實行項目管理資格認證制度、組織模式創新、項目管理技術發展等。下面將將結合工程管理的理論與實踐的具體應用以及筆者自身工作經驗對工程項目管理理論與實踐相結合的理解及感悟，對程項目管理技術的發展進行了簡要的概述，最好簡要分析了我國目前工程項目管理現狀和未來工程項目管理發展趨勢。
1.工程管理的理論與實踐的具體應用
項目管理在我國的歷史十分久遠。據文獻記載，早在我國北宋時期，由于皇宮被焚燒，由丁渭主持修復工作，他根據工程實際情況，讓人在宮前大街上取土燒磚，挖成大溝后灌水成渠，利用水渠運來各種建筑材料，工程完工后再以廢磚爛瓦等填溝修復大街，做到了減少和方便運輸，加快了工程進度。這可以稱得上是我國比較早的工程項目管理成功案例。
我國于1982 年從西方國家引進工程項目管理理論，這些年來，一些項目中，實行了工程項目的全過程管理，在工期、造價方面都取得了明顯的效果，達到了業主要求的進度、造價。此后，在很多目中實行了項目資本金制度以及法人負責制、合同承包制、建設監理制等。從筆者的角度來看，應該說二十多年來我國的項目管理的理論與實踐相結合所取得的成績是顯著的。但不可否認的是：目前工程質量事故的發生、工期滯后、投資超概算等問題仍然出現。
（1） 在同煤大唐熱電2×300 mw 電廠建設工程中，項目中中青年人員比例較高，在工程管理中很多工作都往前提。在工程進度計劃的管理中采取業主代表、監理、施工單位共同討論本月的施工計劃并與工程里程碑計劃對比，要求施工單位必須完成到相應進度并根據這個進度去組織人力、物力。并采取正式文件的方式下發到各施工單位，并附上項目的獎罰措施，從而有力的保證了當月工程進度完成還不偏離里程碑計劃。
（2） 筆者在現代工程項目管理理論與方法的指導下，運用系統工程理論和運籌學方法，提出一種在最大限度降低工程總成本的前提下，縮短項目建設工期的成本。工期動態優化方法，這種方法在一定程度上體現了在工程項目管理中充分挖掘可用管理資源、科學安排工程進度和追求科技創新的重要性。風險管理在建設環境日益復雜，規模越來越大、技術難度越來越高的工程項目管理中的重要性越來越突出，筆者提出用運籌學多目標決策理論綜合效用分層法對工程項目多層次風險評價系統進行分析與計算，這種方法具有計算思路清晰，計算工作量小的特點。工程項目管理是一個實踐性非常強的工作活動，工程項目管理理論與方法的發展在很大程度上依賴于計算機技術、信息學、管理學和數學等本文由收集整理學科的協調發展。
2.工程項目管理技術的發展
2.1.項目集成化和結構化管理技術
在項目的組織、計劃和控制的過程中若采用集成化的管理方法，有效的對項目的進度、成本、質量進行控制，并整合形成管理的整體化和集成化，有效的促進了現代項目管理的發展。目前最主要的項目管理集成化和結構化技術包括項目結構分解技術、組織構分解技術等。項目管理的結構化，不僅對項目的組織、人員安排、工程進度提供了極大的幫助，也有效的為項目集成化提供了框架，實現了現代項目管理的發展。
2.2.項目風險管理技術
傳統的項目管理認為風險管理只是項目管理中的附加部分，而沒有把風險管理當做項目管理中重要的組成部分。隨著實踐的增多，越來越多的人認識到風險管理的重要性，更多的風險管理技術也應用到項目管理中。而目前的項目風險管理技術有了新的思路，就是將風險管理嵌入到整個項目管理的框架中，實現全壽命周期的風險管理。
2.3.項目過程測評技術
一個工程項目的成功是通過對各個環節的監督和測評來實現的，而工程過程的計劃執行又是項目管理者不好操控的。目前出現的項目過程測評技術很好的解決了這個問題，這種測評技術將項目劃分為若干個可控階段，并且在每一個階段完成后對該階段的工作進行檢查和驗收，對該階段的工作結果和進度進行評價和控制，并且提出可行的解決措施，分析當前面臨的風險，并且采取相應的措施。
2.4.項目管理可視化技術
項目管理的最大障礙是專業分工多樣性和管理的龐大性、復雜性，這些特點嚴重的影響了項目團隊的相互溝通和協作，給工程的控制帶來了極大的不便。為了解決這種問題，現代科技提供了一種可視化項目管理方法，借助信息技術中的圖標和3d 模型，來展現項目管理中的流程、情景、周期等元素，變復雜為簡單，形成了一種便于溝通和交流的技術管理平臺。
3. 我國工程項目管理理論與實踐相結合的發展現狀與發展趨勢
雖然我國的工程項目管理系統的開發和實踐起步較晚，但是行業內部人士已經認識到工程項目管理對工程項目的重要意義，并且不斷的為建設工程項目管理體系而作出努力。在理論上，我國的專家們一直吸收國際上領先的工程項目管理思想、組織模式和管理技術與方法，并且考慮到我國的實際情況進行理論上的融合，并提出適合我國工程項目管理發展的相關建議與方案。而我國政府也非常關心工程項目管理的發展情況，先后了一些法律法規，希望通過對工程項目管理法律法規的制定，來規范項目管理中的行為，促進我國項目管理的發展。在實踐中，我國的企業也努力的將工程項目管理技術引用到實際生產的過程當中，將理論與實踐有機結合，積極引進先進的項目管理模式和管理技術，開拓全新的管理業務。
目前來看，我國仍然缺少這樣的企業，因此，有關部門已經加緊了對工程項目組織實施方案的變革，旨在培養發展專業化的企業，推動工程項目管理的發展。由此可見，我國將會大力發展工程項目管理公司，這是我國工程項目管理的發展趨勢。而工程管理理論界也將重點對國際先進技術進行介紹和引進，力求將我國目前的傳統企業進行轉型，改造成國際性的工程公司和項目管理公司，用專業的技術、豐富的經驗和創新的項目管理能力來對工程項目進行管理和監督，以推動我國的工程項目向著更加專業、更加規范、更加國際化的方向發展，同時，也努力提高我國工程項目管理的技術和方法，以促進我國工程項目管理的發展。
關鍵詞：裝飾工程；工程項目管理
中圖分類號：TQ174.6+4 文獻標識碼：A 文章編號：
面對新的形勢，新的挑戰，國內裝飾企業都必將面對一個難題：工程項目將如何管理才能在新經濟的微利時代中，立于不敗之地。隨著我國的建筑裝飾業的蓬勃發展，市場競爭也日趨激烈，建筑市場的“雙面效應”給工程的項目管理帶來壓力，工程利潤將進一步降低，暴利，超額利潤的時期已不復存在。企業已步進一個微利時代，這將要求項目管理必須以合同為依據，管理為主線，加強工程質量，工程進度，工程成本三大目標的控制，加強協調好甲乙雙方等的公共關系。在微利時代，工程項目如何管理，才能使自己能立于不敗之地，這是現時代迫切需要工程管理人員急需解決的問題。
管理就是計劃，組織，協調，控制。裝飾工程項目管理就是工程項目的計劃，組織，協調，控制。項目管理九字訣是“三控制，二管理，一協調”?？刂坪蛥f調是工程項目管理上的兩個主要功能，它們是一個對立的統一體。只有做好工程上的各種協調工作才能更有效地對工程進行控制；只有嚴謹而制度化的控制，才能有和諧的協調。這兩者是相互統一的。裝飾工程項目管理的重要特點正在于工程項目管理者必須在一定的時間內，善于應用裝飾項目的約束條件，而又不超越這些條件的前提下，完成既定任務，達到預期的目標。否則時間不再來，條件不再有，項目管理即告失敗。它具有一次性管理的特性。所以在裝飾工程項目管理過程中，一旦出現差錯，就是難有糾正的機會，只有遺憾而已。故而項目管理在新時代就會向項目管理者提出更高的要求：優勝劣汰。一項工程最終管理能否成功，取得較好的社會效益，達到一種雙贏的局面，關鍵在于項目施工現場成本管理，財務管理和質量管理的深度如何。
現在是市場經濟，市場經濟的所有要素都在變。傳統的思維固定，只要你聽話就可，現在項目管理光聽話不行， 你還要不斷地堅持按合同辦事，項目管理預測意識要建立，養成習慣。
這將要求項目管理人才是一個復合型人才，不能單懂技術而不懂成本控制，要質量，進度，成本三者兼顧，按合同辦事。懂法規，專技術，會管理，善經營，這樣才能在項目管理時不斷調整策略，有效地控制好質量，進度，成本三者關系，從而亦有效地促使甲方按合同辦事，有效地促進甲方準時付款。市場的“雙面效應”即市場的規范面和不規范面也給項目管理帶來壓力?，F在做工程，風險大了，可利潤降低了。市場不規范主要體現在如下幾個部分：一是砍價：業主的砍價有兩種，一種是明砍，即是招標時，一級企業要按三級企業收費還要下浮多少個百分點的做法，然后再等到簽合同時，再問你還有沒有優惠條件。假如你不做相應下浮！對不起！要等著做工程的人多的是。其二是暗砍。就是公開招標，自由競爭。合理最低價者中標。二是壓工期：無定額工期，建設單位要求你在最短時間內按時按質完成工程，這必然造成成本提高，施工難度加大。三是墊資：以前墊資的一般做法是前墊，即是工程開工沒有預付款，甲方要等施工進場施工一定量時才按量付款?，F在的做法：是中墊，后墊。這種做法是有預付款，但施工過程中，進度款不給足，變更增加部分工程款壓著不給等到結算完才算。這種做法大中型項目多喜歡采用，因為這有利于吸引好的承包商來投標。四是不平等條款。建設單位越來越“精明”，在簽合同時，附加了很多不平等條款，用合同形式把它固定下來。五是甲方肢解分包。甲方為了自己的利益，有時會把一個項目拆成幾大塊，然后再分包給各不相關的幾個施工單位，這容易造成施工時交叉配合不好，對工程進度不能很好地控制。
項目管理還有很重要的一環：項目索賠。從而達到以索賠促進管理。因索賠是項目管理的經濟效益增收最佳途徑之一。掌握好雙贏索賠，才能更好生存。對于現在項目管理者來說，對于任何業主都存在索賠，所有的項目都可以索賠。索賠應在投標時就開始準備，合同談判時要為將來索賠“埋下伏筆”；施工過程中要對變更部分作完整的簽證，結算時才能維護好自己權益。索賠的原則就是首先我們要防甲方反索賠，然后再圖自己向甲方索賠。
甲方向施工方索賠無非是以工程質量，工程進度為理由向施工方索賠，因而施工方項目管理要加強工程質量和工程施工方面，這樣才能更好地防甲方反索賠。同時我們在按合同做好項目管理時，要時刻有向甲方索賠的概念。我們要有準備的跟甲方進行談判，搞好公共關系，實現索賠目的。不過我們有些項目經理常訴苦；向甲方索賠很難。究其原因，主要有以下幾點：
1）維護面子。業主要作變更，修改等，自己心太軟，不好意思向人開口做簽證，覺得面子上過不去。
2）擔心把關系鬧僵。認為向甲方要變更簽證會導致關系不好，影響今后工程施工和要進度款。
3）擔心遭到甲方的反索賠。因為有些項目工程質量、工程進度做得一般，向甲方索賠可能會導致甲方更大的反索賠。
4）缺乏索賠意識，這是最重要的一點。在施工過程中，不能把甲方的口頭指令轉換成合同的一部分。
其實以上幾點都是項目管理上的失誤，索賠不僅是解決燃眉之急或亡羊補牢的工作，它應被提升到“促進管理”的戰略策劃高度去認識和運作。
下面就裝飾企業采取項目管理提出幾點建議：
首先，裝飾企業的企業文化必須能夠接納新的思維方式，應該從“滿足部門的要求”轉向“滿足項目的要求?！表椖抗芾淼膶嵤┦且惶兹鹿芾硭枷氲淖⑷耄环N嶄新企業文化的革命，需要全員上下尤其是決策層和管理層的支持。項目管理的革命和管理創新，概括起來主要包括幾個方面
1）項目范圍管理。范圍管理是項目管理所有內容中最重要的一個方面，只有范圍界定清楚了，項目所需要的時間、成本、人員及其他資源才能夠確定下來。
2）項目進度管理。進度管理是項目管理中的另一個關鍵職能，在范圍管理的基礎上，通過確定、調整任務的工序和工期，可以提高效率，優化資源配置。
3）項目成本管理。成本管理是項目經濟性的重要指標手段。
4）項目質量管理。質量管理是確保項目的交付成果得到最終接受的根本保證。
5）項目人力資源管理。
6）項目風險管理。項目風險管理是一種主動管理，包括識別、評估與應對項目實踐過程中的各種風險，減少由于風險而帶來的損失。
7）項目溝通管理。
8）項目采購及合同。項目采購活動通常是用合同的方式來完成的。采購及合同管理要求項目管理人員掌握采購流程及不同的合同方式對項目的影響。根據以上幾個方面，再結合項目啟動、項目計劃、項目實施、項目控制以及項目收尾等五個過程對項目進行整合管理。
其次，裝飾企業的組織形式應該改變傳統的“職能型”組織形式為“項目型”組織形式或者“矩陣型”組織形式。裝飾企業傳統的職能型組織是設置財務部、工程部、預算部、設計部等部門，工程部下屬的項目經理僅對項目的建設負責。這樣的組織形式導致項目經理容易忽視整個項目的目標，工作方式常常是面向本技術部門；跨部門溝通存在困難；除分管總經理外沒有一個具體操作人員對項目負全責；項目客戶不能夠成為項目活動的焦點，對客戶要求的響應遲緩；無法協同公司整個資源。而在“項目型”組織形式中，項目從公司組織結構中分離出來，作為獨立的單元，人員與資源按項目劃分，各項目經理有很大的獨立性和權限。
在這種組織中，每個項目就如同一個微型的公司運作?！熬仃囆汀甭毮苄问綄嶋H是前兩種組織結構的結合，它將“職能型”組織形式的縱向優勢和“項目型”組織形式橫向優勢有效的結合起來，把集權與分權結合起來，從而加強了各職能部門同各項目之間的協作關系。實際上對于項目管理來看，針對不同行業不同企業其三種組織形式各有優缺點，但作為現代管理方式下的裝飾企業應選用“項目型”組織形式或者“矩陣型”組織形式。
再次培養合格的項目經理。項目經理在項目管理中起著極其關鍵的作用，是決定項目成敗的關鍵性角色。長期以來，我國裝飾企業的項目經理，很多都不是?？瞥錾恚ㄟ@不像土建項目經理，土建項目經理大多是由建工學院畢業），而是由學藝術的，學環境設計的改行而來，普遍缺乏基本的基礎理論和建設經濟意識，因此企業在項目管理的推行過程中，普遍感到很困難。如何培養合格的項目經理，是關系到項目管理系統成敗最關鍵的因素。
最后，任何一種管理思想的推行都是一場變革，項目管理的有效性雖已經得到廣泛的認可，但如何把先進的思想與企業實際相結合，只有在實踐中不斷摸索。因此，推行項目管理，并不是一天兩天就可以完成的，它需要收集大量的基礎資料，又需要對人員進行系統的培訓，這是一個循序漸進的過程。
關鍵詞：工程項目管理；影響；措施
一、引言
有序推進工程進度，確保工程質量，減少工程安全隱患的發生是工程項目管理的主要目標。從根本上講，工程質量、進度以及安全問題的好壞直接影響和決定了工程項目管理的成敗。成功的工程項目管理就應該以推進工程進度、提高工程質量，減少安全隱患等問題為中心，進而實施的全過程、全方位的計劃、組織、協調、控制、監管五大方面的管理職能，運用系統工程學原理進行有效的管理。另一方面，隨著我國整體經濟水平的不斷發展，我國的工程建筑項目也開始不斷的向著復雜化、高要求化、高難度化的方面發展，給工程項目管理帶來了新的難度和更大的挑戰。傳統的工程項目管理如果不能做到與時俱進，難以滿足當前發展的需要，為切實的提高工程質量，推進工程進度以及確保工程安全等方面服務。
二、工程項目管理對工程質量、進度、安全的影響
（一）工程項目管理對工程質量的影響
工程項目管理工作對工程質量的影響是不言而喻的，工程項目管理對工程質量的影響是全方位的，工程中每一個細節都充滿了對質量的要求，從工程原材料的選擇、采購到施工過程中的建設，工作人員的整體水平和素質發展再到每個環節工作標準的監管，這些管理內同都將直接影響到工程質量問題。只要一個管理環節出現漏洞，就有可能造成質量上的不過關。一家建筑公司承接了一項大廈建筑工作，設計圖紙對建筑材料都做了詳細要求，但是該建筑公司在尋找施工單位時，沒有仔細深刻承包單位，結果承包單位為了牟取利益在施工過程中偷工減料，偷換了建筑材料，結果造成大廈竣工后質量無法達標，給公司造成了巨大損害。要求只有通過科學管理，有效施工，才能完成質量合格的工程項目，才能完成投資者所期望的建筑。
（二）工程項目管理對工程進度的影響
工程項目管理的主要內容包括項目過程中組織、協調、指揮、控制和監管五大職能，而這五大管理職能的落實情況直接決定了工程項目的進度快慢。工程項目中五大管理職能如果能夠統一協調，工作效率就大大提高，如果這五大職能不能統一協調，各自獨立為政就會引發管理上的問題，出現工程管理混亂，導致工程建設中出現各種各樣的建設問題，輕則延緩推遲工程進度，嚴重甚至可能引發安全性事故。
（三）工程項目管理對工程安全的影響
工程項目過程中的現場施工是最容易出現安全問題的環節。正因為如此，現場施工管理的科學合理性就決定了一個工程項目安全程度。為防止安全隱患的發生，就必須在施工管理過程中下大力氣。安全問題涉及到工程項目的進度，項目經濟利益，還有工作人員的安全問題，甚至可以毫不夸張的說，工程項目安全隱患對社會家庭乃至整個社會都會造成影響，所以安全問題是工程項目管理過程中最應該重視的，必須做到以人為本的管理思想，要把安全放在第一位。工程項目管理過程中，凡是都不能以犧牲安全為代價，在管理過程中只有樹立這種觀念，才能夠有效防止安全隱患的發生。
三、如何提高工程項目管理，更好的促進工程安全、進度和質量
（一）事前管理、現場管理、事后管理全面實施
為了實現工程項目的有效開展與實施，必須從事前管理、現場管理、事后管理三方面共同著手。工程項目開工前，要進行全面的事前控制管理，將工程項目風險、工程項目可行性方案等進行合理的預測與計劃，推算項目所需時間、費用，確保工程項目安全沒有隱患，或者將安全隱患控制在可控范圍內，盡量減少這種隱患的發生。
現場管理是最要緊的一個環節，也是保證工程項目開展是否順利的一個有力保障，所以工程項目的現場管理就顯得十分重要。現場管理主要內容是施工管理，包括施工的準備，開工報告的審批，施工過程中具體問題的處理，對施工人員的管理，施工核算等等細節問題，只有將這些問題在管理中不留死角的解決，才能確保工程項目的質量、進度以及安全問題。而且現場管理也是確保安全的第一線，是管理中的重點。
事后管理是指總結經驗，為下一次工程建設項目的開始提供理論和實踐基礎，也是工程項目中的一個十分重要的環節，但是很多時候往往被忽視，因為事后管理往往建立在工程已經完工的基礎上，所以被人遺忘。在以往的項目管理過程中，沒有及時進行工程項目的事后管理，容易產生原材料的供應不達標，輔助配套設施沒能完全到位等情況，但是因為沒有進行認真的事后檢驗評估管理，導致工程人員不能很好的總結經驗教訓，也給工程項目造成了困擾。
（二）工程項目管理的每個階段都應該有評價和決策機制
工程項目管理是一項長期持久的創造性工作，時間的長久性決定了必須將管理全過程細分成若干小段，從而確保每個小段都能夠準確掌控和管理，為幫助工程項目的進度、質量及安全服務。為了能夠確保這些被細分的小段能夠在有效的管理范圍之中，就需要對每個小段的工作內容進行評估和決策，方便每個小段內容的工作都有決策可依，從而產生每個小段工作內容的決策負責人，施工負責人，后勤管理負責人，將一系列工作分落實各個部門，各個人員，確保責任到位，為以后井然有序工作提供基礎。決策完成并得以實施后，就需要有一整套的評估體系對前期過程進行總結評價，幫助工程人員發不足并及時改進，從而積累起豐富的工作經驗。將每個小段工作內容在不斷決策與評估中落實完成，那么就可以形成整個長期完整的工程建設項目，減少不必要的浪費和損失。確保工程項目的進度、質量以及安全問題。
（三）工程項目管理需多個部門參與，完善的監督機制
監督機制對工程項目管理十分重要，只有多個部門共同參與，才能將監督機制完善到位，確保工程項目的進度推進，保證工程質量以及有效防范安全隱患。畢竟工程項目本身是一項十分復雜的系統工程，這個系統涉及到很多部門、很多機構。這些部門、機構并相互制約和影響，對工程項目管理提出了更高要求。正是因為工程項目系統的復雜性，就要求從多個領域的知識來有效解決問題。大體的講，工程項目主要涉及到施工單位自身，前期咨詢機構，設計機構，和資金有關的金融機構如銀行，還有主管部門及一些地方部門。在工程項目管理過程中，只有各個涉及部門做到合理監督，才能保證工程的進度、質量和安全。
總而言之，在工程項目管理過程中，要把安全、進度、質量放在管理首位，以三者是否有效實現為基礎開展工作是評價工程項目管理是否成功的一個有力標準。而安全問題又是三者中的重中之重，工程項目管理只有重視了安全問題，才能更好的激發工作人員的額積極性、主動性，為快速推進工程進度而努力，為提高工程質量而服務。同時，工程進度的順利與否在一定程度上也能影響安全管理工作的有效開展，工程質量也是安全的有力保障，三者相互影響、相助促進、相互制約，這就工程項目管理工作始終要以這三者為中心開展。
參考文獻：
【關鍵詞】 并行工程;高速公路;項目管理
高速公路是社會經濟發展到一定歷史階段的必然產物,是衡量一個國家和地區經濟發展水平和現代化程度的重要標志。我國高速公路建設在飛速發展的同時,也暴露了多年積累下來的公路網技術等級低,高等級公路總量不足,覆蓋能力有限,尚未形成網絡規模效益;路網密度低、發展不平衡;沒有科學統一的高速公路建設管理模式,缺乏對各地高速公路建設進行指導和控制等問題。隨著國民經濟持續、高速、健康的發展,全社會對運輸的需求日益增加,由于歷史原因,我國運輸業己不能適應經濟發展的要求,成了國民經濟發展的“瓶頸”行業。
一、我國高速公路工程概述
(一)我國高速公路工程發展歷程
中國大陸的首條試驗性質的高速公路上海至嘉定高速公路于1984年12月21日開工建設,全長18.5公里;第一條大型高速公路沈陽至大連高速公路于1984年動工,全長374公里;中國西部第一條高速公路成都至重慶的成渝高速公路,全長340公里,耗資約43億人民幣,1995年9月15日正式通車。2005年底,全國高速公路里程雄居世界第二,已達4.1萬公里,比第三位的加拿大多近一倍,中國用不到20年的時間走完了大多數發達國家60至70年才走完的路程。全國一半以上省份的高速公路已超過1000公里。截至2006年底,全國除自治區未通高速公路外,高速公路破千里的省市上升到19個。
2004年12月17日,國務院常務會議審議通過了《國家高速公路網規劃》標志著中國高速公路建設發展進入了一個新的歷史時期。國家高速公路網規劃采用放射線與縱橫格相結合的布局方案,形成了由中心城市向外放射以及橫連東西,縱貫南北的大通道,由7條首都放射線、9條南北縱橫線和18條東西線組成,簡稱7918網。其中包括北京――臺北高速公路,總規模約8.5萬公里,靜態投資約2萬億元,擬2030年完成,將把我國現在人口超過20萬的城市全部用高速公路連接起來,中部約1小時,西部平均約2小時上高速公路的快速出行。
(二)高速公路工程項目的特點
1.項目的一次性。是項目最主要的特征。也就是說沒有與此項目完全相同的另一項任務。認同項目的一次性,才能針對項目的具體情況進行管理。
2.項目目標的明確。項目的目標有成果性目標和約束性目標。成果性目標是根據項目的功能性要求;約束性目標是指限制條件。
3.項目作為管理對象的整體性。一個項目是一個整體的管理對象,在按其需要配置生產要素時,必須以總體效益的提高為標準,做到數量、質量、結構的總體優化。由于內外環境是變化的,所以管理和生產要素的配置是動態的。
4.投資大、建設周期長。
二、傳統工程項目管理模式的缺陷
目前普遍采用的各種項目管理模式都具有自己不同的優點,但也存在著許多普遍的缺點,有的模式已經不能很好的適應大型、復雜、現代化信息集成的工程項目需要?，F有的項目管理體系是由一系列相互分離的合同構成的交易關系。主要參與者是業主、咨詢專家、設計師、監理、施工單位等。他們之間的工作流動和信息傳遞采用的是一種“拋過墻”(方法如圖1所示)。
在決策決斷常常只有業主和咨詢專家的參與,不能對項目實施以及運營階段進行系統考慮。在實施階段,業主傾向于主觀的選擇某一種項目采購方式,如CM模式管理,而不是根據工程項目的性質進行系統地考慮。設計與施工相分離,即當設計全部或部分完成之后,再選擇承包商按照設計進行施工。項目的設計由設計師全權負責,項目的施工由施工單位全權負責,業主除了進行支付以外常常只是負責所謂的監督審查,這些分段式的項目管理模式導致了項目的實施存在以下缺陷:
1.傳統模式中業主對決策階段、設計階段、施工招標階段、施工階段、交付運行階段分別進行管理,不能充分考慮項目整個生命周期的各種需求和限制;缺少對項目真正從全生命周期角度進行分析,工程項目的決策方案缺乏系統性,無法實現全生命周期目標。
2.在大多數項目中,項目參與方相互獨立,各自以自身利益為目標參與項目,參與方各自完成其專業工作,在項目進程中充滿了各種沖突和爭執,他們的管理活動之間缺乏集成整合、協同工作。
3.傳統模式沒有也不可能以建設項目的運營目標來導向決策和實施,最終用戶需求往往自決策階段開始就很難得到準確的定義,無法實現運營目標的優化。
4.傳統管理模式中不同階段用于業主方管理的信息支離破碎,形成許多信息孤島或自動化孤島,決策和實施階段生成的許多對物業管理非常有價值的信息往往不能在運營階段被直接、準確地使用,造成很大的資源浪費。
5. 適用于分階段管理的信息系統為各自管理目標服務,建立在不同的項目語言和工作平臺之上,難以實現靈活、有效、及時的信息溝通。
6.設計、招標和施工中產生的信息傳遞不暢,某一階段產生的信息無法在下游得到正確使用和增值,同時出現了大量的重復信息工作。
7. 普遍都是在設計之后才選擇承包方按設計進行施工,造成設計中的許多問題不能被盡早發現,最終導致設計變更頻繁發生,而且承包商往往需要較長時間熟悉設計文件,因而延長了施工工期。
8.業主在項目的執行過程中大部分時間是處于一種旁觀者的地位,其需求無法被設計單位及施工單位深入了解和把握,造成業主需求不能被滿足,不利于技術方案、工期及費用的優化?？梢?為了更好的適應現代化工程項目復雜性的需要,需要有一種新的工程項目管理模式,從工程項目的全局出發對工程項目的實施的全過程進行科學、系統的管理,克服上述的缺陷。
三、高速公路工程項目引入并行工程項目管理模式
(一)實施并行工程項目管理模式的可行性
1. 由于工程項目建設可以看成是一種輸入建筑資源,經過過程處理,輸出建筑產品的輸入輸出系統,因此從系統理論的角度,它和制造企業有本質上的相同性。因此工程項目建設過程也可以看成是一種廣義的制造過程,而并行工程就是在制造業發展過程中孕育而生,為制造業提供了富有競爭力的系統方法。因此對于一個建設項目,并行工程可以看作是一種業主參與到項目的計劃、設計、施工全過程的系統方法。
2.建筑工程項目強調設計階段對項目全生命周期的決定性作用,并行工程也強調產品開發設計階段的重要性,注重設計與制造的并行。
3.在制造業的應用及研究中發現,制造業采用并行工程可以將產品開發周期縮短70%。而在建筑業的設計和建造過程中有許多重復工序,這和制造業中的情況相似。既然并行工程這樣的概念能夠成功地提高制造業生產效率,也就應該能夠在建筑業產生同樣的效果。
4.建筑業目前面臨的挑戰是如何將建筑過程和管理組織有效地集成,如何提高業主對成本、工期和價值的滿意度,而并行工程的目標恰恰是解決這些問題。
5.建筑項目管理的自身優勢可以和并行工程的優越性形成互補,共同促使項目成功開發建設。
6.建設項目的時間目標、費用目標、質量目標和并行工程思想相一致,實施并行工程的最終目的就是縮短產品開發周期,提高產品質量,降低產品成本,力爭使客戶滿意,從而增強企業競爭力。
(二)實施并行工程項目管理模式的預期效果
1.通過在概念形成和設計階段對實施過程中對各道工序的要求進行全面的考慮?？梢愿纳茖こ添椖磕繕说恼J識,有利于設計和施工和方案的優化,最大限度地滿足業主的需求。
2.通過多個工序的合理并行可以提高項目組織的工作效率,縮短項目建設工期。
3.通過壓縮工程項目的建設周期,可以降低工程項目的建設成本。
4.通過相關參與方之間開放的信息交流,使對項目執行中各個過程之間的界面管理成為可能,大大減少項目執行過程中的變更和返工現象,改善參與方之間的合作氣氛,提高工程項目的竣工質量。
5.通過多功能小組的組建,將導致工程建設業中各個企業管理方式和管理思想發生變革,將改善企業的組織結構和管理水平,改善整個行業的結構。
6.通過信息的集成,將有助于項目各成員之間的相互學習,相互交流,有助于新方案和計劃的產生及實施優化,并且有利于項目管理經驗的積累,知識共享。
總之,并行工程在項目管理中的實施將改變現有的工程建設企業的經營觀念,顯著改善工程建設業中各個相關行業之間的關系,調整企業的人才結構,從而為并行理念的進一步實施和推廣奠定良好基礎,形成良性循環。
(三)并行工程高速公路工程項目管理模式
工程項目管理模式的實質是將管理的對象作為一個系統,通過一定的組織、管理方式和獨特的運行模式,使系統能夠正常運行,并確保其目標得以實現。雖然工程項目管理與其他制造業產品設計有著本質的區別,但在工程項目管理中實施并行工程,有其獨到的有利因素。業主在工程項目建設過程中的特殊地位和它所起到的統籌協調作用。工程項目的發起人是業主,最終用戶一般也是業主,這一特點決定了業主在參與工程項目的設計與管理中處于主導地位。并且工程項目管理的用戶需求分析(即業主的要求)也非常容易做,這一優勢是其他制造行業無法做到的,因為其他制造行業企業無法實施真正意義上的產品最終用戶參與設計。另外,如果業主在工程項目管理過程中有意識實施并行工程,基于它和項目的其他參與方的合同關系,業主在并行工程中發揮的統籌領導作用將非常大,設計院、施工企業和監理公司之間的協調將會變得容易,實施并行工程就有了組織保證,同時也體現了并行工程的并行性、集成性(信息集成、人員集成、過程集成)、分布性、漸進性的特點。
參考文獻
[1]賈元華,董平如.高速公路建設與管理[M].北京:北方交通大學出版社,2002
