時間：2023-05-29 17:48:45
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇放空自己，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
陳道明的《放空自己的腦袋》一文寫得很好。小小短文雖然只有幾百字，條條明晰，句句見真情，哲理性很強，讀后感受頗深。
我以為，放空自己的腦袋，就是讓自己心身放松，讓自己置身于日常的生活中，有個平常心態。不爭權奪位，不奢華人生，不放縱自己，不游離人生。對事、對物，深思熟慮，考慮周全，而不是泛泛而談，妄加評論。生活中有些人，就好拿某人某事做文章，大肆宣揚，整天東家長、西家短，說三道四，腦子里裝著別人的短處，以“不吐不快”而得以笑料，從而得到一時的滿足感。其實，這樣的人活在世上也挺累的，講別人的時候，首先要將大腦里加工廠“開足馬力”，創造出相當高明的詞語，怎樣使別人來，“應和自己，贊美自己有才。”
工作也是如此。我們時常會碰到這樣的問題，有人工作不稱心時，會產生厭惡、焦慮的情緒。腦子里在考慮如何換個輕松舒適的工作環境，長此以往，本身的工作未作好，還連累了大家。試著換一種思維方式，把自己的身心放松，心情好了，把工作當成生命的一部分，或一種平靜，靜下心來，不去考慮任何事，給自己煩亂的腦袋放假。
短文講到：“人生大部分是空白，人忍受不了空白就要往里面填東西，給自己加載。”其實，任何一件事，任何一樣東西，加載到一定程度，就會偏離或是滿溢。有時我在想，莫視人間浮華富貴，勿談國事謀論人非；閑暇時仰望天空，閉上眼睛想想人間的美好，嘗試著把自己的腦袋放空，豈不也是人間最幸福的事情。
很喜歡陳道明解讀的一副對聯：“在高處立，著平處坐，向闊處行；存上等心，結中等緣，享下等福。”他把平庸人生、善的理念、禪宗之道，中庸之論等，詮釋得獨到、細致，令人折服。
但是他卻并沒有絲毫的抱怨。看著重新下載后的干凈界面，他說：“本來早就想對這款軟件進行清理了，這樣也好，省去了手動清空的煩惱。”
智能手機用的久了，系統中的安全軟件總會提醒用戶：“垃圾軟件過多，內存不足，請及時清理。”在這點看來，智能軟件和我們的大腦何其相似。
在成長的道路上，我們時刻被各種各樣的欲望包圍著。少年時，父母心里總是存在類似的期待，兒子（或女兒）在考試中一定要名列前茅，不然怎么能得到大家的認可；成年后，父母又會要求兒女出人頭地，甚至光宗耀祖……
當大腦被欲望、名利過多填充，作為人體的重要“軟件”，容易變得迷惘。因此，選擇一段空閑時間放空自己，則顯得尤為重要。
放空是一種選擇。從繁忙的學習或者工作中抽出一點時間，靜下心來，你會發現，原來世界是這樣美好。天空一片湛藍，白云似乎始終面帶微笑。窗外的麻雀在枝頭嘰嘰喳喳，形成了一首首優美的旋律。
選擇放空的人，能夠在無形之中發現自己的優勢與劣勢，從而更好的進行自我反思，以指導下一階段行程。放空中的自己，似乎與天地融為一體，真正實現了古人所說的“物我兩忘”。
放空是一種智慧。“壁立千仞，無欲則剛。”正是有了諸多的欲望限制，一個人容易變得止步不前。而放空中的自己就像馳騁在天地間的閑云野鶴，無所限制，自由自在。
放空是冥想，是中國傳統文化中佛家和道家修行的一種方式，通過這樣的生活方式，內心開始變得平靜，壓力和緊張也會得到緩解。
適時的放空，是一個人生理與心理健康成熟的表現。我們應該根據自己的實際，放下自己能力以外、精力不及的部分，放下那些不切實際的目標，唯有如此才能從中解脫出來，把握住正確的道路和方向。
自從有了人類，便產生了城市，也就有了城市中的開放空間。從早期狹窄的街道、集市、碼頭到后來的廣場、公園，再到今天的城市開放空間系統，形式和功能都得到了很大的發展，其根本原因就是高度發達的人類文明程度所致。隨著城市居民生活質量的提高，人們對戶外活動的環境會有越來越高的要求，因此，城市開放空間的人性化問題會越來越重要，過去和現在是專家們在談，而不久的將來必定會是人們普遍關注的一個永恒的主題。
城市開放空間是以人為主體的，應充分體現對人的關懷，組織各種為人所用，為人所體驗的人性空間。通常認為在城市開放空間中人們能通過各種行為活動，獲得親切、舒適、輕松、 愉悅、尊嚴、平靜、安全、自由、有活力，有意味的心理活，就是所謂人性化空間。這里強調的是一種切身的體驗，也就是說一個空間是否人性化，只有等這個空間完全建好后去切身 體驗一番才能作出評判。顯然對于開放空間的建設缺少指導意義。筆者認為城市開放空間的人性化應從三個方面來評價：首先是要符合整個城市的生態環境要求；因為城市開放空間系統，除了為人提供戶外休閑、娛樂、健身等功能外，還有平衡城市發展，調節土地使用強度 ，城市防災，美化環境，凈化污染等多項功能，是一個城市可持續發展的重要保障，人只有尊重大自然，大自然才會與你和睦相處，這也是人類生存的大問題。二是開放空間應具有人 性尺度；所有城市開放空間都是有形的物質空間，其形狀大小不一，每一個開放空間都是由若干個小空間組成的空間組合體，其空間尺度的人性化直接關系到空間的品質和氛圍的形成 。三是開放空間的場所精神，日益發展的科學技術使什么都可能國際化，但一個城市的地形，地貌、氣候條件和歷史等卻無法改變，因此，城市開放空間是最能體現其地域特征的。簡單說來，城市開放空間的人性化，既要有利于生存，又能滿足人的感官需求，還要注重使用者的心理感受，并使之得到思想上的升華。
1 城市綠化與自然。
150年前，奧姆斯特德設計的美國紐約中央公園(圖1)見雜志2001年第2期P10，占地8.6km2，以種植大型喬木為主 ，草地只占1/5左右，開創了在城市中創造人與自然充分融合的新紀元，這里的陽光，水面 ，清風和動植物給人以十足的自然野趣，并對整個城市機能的正常運行起到了一定的調節作用。自此以后，歐美各城市相繼掀起了一場城市環境美化運動，相繼建立和完善了各自城市的開放空間系統，對于改善城市形象，尤其是提高市民的生活質量、市民素質等方面起到了至關重要的作用。
改革開放以來，我國政府也開始重視城市開放空間系統的建設，各城市都在花大力氣改善環 境，重塑形象，一系列街道、廣場、公園、風光帶、居住區環境的建設都已排上了決策者們的議事日程，出現了一片喜人的氣象，其中，最有代表性的當數大連，并成為了全國城市環 境建設的樣板。在此值得一提的是湖南益陽市總體規劃中確定了以梓山湖為主體的梓山公園和以會龍山為主體的會龍山公園，其占地均在6km2以上，更為難得的是益陽市委市政府放眼 未來，決心再窮也要把環境資源留給子孫后代。假若益陽城市真能按規劃建設好這兩大公園 ，筆者相信益陽城市和人民日后定會收到奇效，受益無窮。
久居都市的人們大都有向往自然、回歸自然的要求，開放空間建設的最根本的任務就是更多的把自然引入城市，讓城市的陽光更亮些、空氣更清新些、水體更清澈些、樹木更茂盛些， 能讓城市人多看到一些活蹦亂跳的動物和形形、生機盎然的各類植物。然而，當前各地 或多或少地出現了一些令人焦慮的非人性化的現象：城市街道越來越寬，綠化越來越少，有的街道上一棵大樹都沒有；廣場越建越大，上十萬平方米的廣場卻看不到一棵樹，只有大面積硬質鋪裝和草坪，據說這是由于某些人為了追求感官效果上一時氣派所致，其結果是市民們進不去，反而與真正的使用者產生了距離。尤其是到了夏天，這些廣場由于缺少遮陽的高大喬木，誰都不愿在烈日曝曬下進入其中，更不用說去休閑觀賞、游戲健身了。去年夏天，被譽為“中華第一街”的上海南京東路商業步行街，也因缺少綠化，大面積硬質鋪地的幅射溫度高達500c以上，競然出現了連續數天南京路上寥無幾人的奇跡。這種拒人于千里之外的做法完全違背了作為城市開放空間最基本的功能需求，成為了城市開放空間建設中的反面教材 。希望能從中語出點什么來。
2 城市開放空間的要素。
城市開放空間是一個空間體的概念，包含環境、功能、意象、內涵四大要素。都是為人所用 、所認知、所感受的。人類對事物的認識都是通過五大感官形成的，視覺、聽覺、嗅覺、觸 覺與味覺中尤以視覺，聽覺最重要，其攝取的信息占五官攝取信息總量的90％以上，也正是人類的感官作用才有了尺度的概念，從這個意義上來講，所謂人性尺度就是人的感官能夠接受認同的尺度。人性尺度對于開放空間的人性化而言其重要性也就可想而知了。
談到尺度，就不可避免的要涉及各類開放空間和人的視覺、嗅覺等諸多方面的基本尺寸，長期以來，諸多專家學者都對此進行了卓有成效的研究，在此不再一一贅述。筆者想強調的一 觀念問題、二是方法問題。
所謂觀念問題指的是一種發展的觀念、創新的意識。當今世界斗換星移、日新月異，今天才 被信息社會驚醒，明天就有納米時代的呼喚，人性尺度也必然會隨著先進的科學技術和人類 越來越開闊的視野產生變化。以廣場為例，“歐洲最豪華的客廳”威尼斯馬可廣場 (圖2)見雜志2001年第2期P11，可謂世界廣場的典范，是平面廣場的代表作，發展至今，廣場的形式和規模都發生 了巨大的變化，從平面廣場到下沉式廣場，上升式廣場、立體廣場、再到空中廣場，從1h a左右的所謂“最佳尺度”的廣場到10ha甚至更大廣場，傳統的空間圍 合和尺度概念都已發生了極大的變化，需要設計師不斷地校正人性尺度，進行創造性的工作 。
所謂方法問題，是指人性尺度應分三個層次來界定和運用。第一層次是宏觀上的，研究的是該開放空間的形態特征和整體的意象以及處在整個城市開放空間系統中的功能定位；第二層次是中觀上的，研究的是構成空間組合體的若干小空間為人所使用的感官要求，是局部的人性尺度標準；第三層次則是微觀上的，研究的是構成空間各元素的細部尺寸。以新建的瀏陽市才常廣場為例(圖3)見雜志2001年第2期P11，屬于第一層次要考慮的是廣場占地1.5ha與步行街緊連，其形狀 基本上呈長方形，功能定位為休閑廣場，以及周邊的環境，設計采用自由式布局，采用優美的曲線作為母題，有機地組織三個綠層次，在整體意象上就顯示出濃厚的人性味。第二個層 次則是廣場入口，噴泉廣場、健身娛樂區、兒童活動及老年人活動場所，通過人性尺度來組織，表達一種特定的空間氛圍，并滿足其使用功能。第三層次是解決好各種鋪裝、坐椅、燈具、雕塑小品等的細部尺寸問題。 3 城市廣場與人性需求。
場所精神通常指空間的氣質與品位。實質上是能給人心靈以震憾的空間藝術，一種潛在的、 無形的場力，是城市開放空間環境藝術的最高境界。意大利是世界上廣場最多的國家之一， 有人戲稱“沒有廣場就沒有意大利”，精美的廣場以其獨特的空間魅力成為一個國家的象征確是不爭的事實。華盛頓林蔭景觀大道，巴黎香榭里舍景觀大道，紐約中央公園、北京天安門廣場、上海外灘、莫斯科紅場等都已成為該城市的象征，最起碼也是其城市開放空間的重要標志，它們都一一彰顯出各自的空間特質和環境感染力。在天安門廣場上你一定會覺得莊嚴、神圣；在中央公園里你定會找到大城市中那份罕見的野趣；華盛頓景觀大道能讓你暢快、振奮；而站在新梅田中心的空中廣場上卻又是一種新奇、刺激的感受。
靜走天涯，向往流浪。
曾幾何時，羨慕流浪歌手背上吉他，彈唱天涯；曾幾何時奢望一世一雙人，牽手浪跡天涯；曾幾何時，欽佩名為三毛的女子，毅然前往了漫天風沙的撒哈拉。或許我沒有他們如此的勇氣，亦沒有她們的灑脫與自由。總有那么多的羈絆牽動著我，動一念，惹一縷憂。我想去流浪，不為何人，不為何事，只想靜靜的遠走天涯。
旅行，見想見的風景
他日，若能遠赴西藏，定要聽一曲梵音，凈幽我心。他月，若能踏足七彩云南，定要在古城中將自己返璞歸真。他年，若能靜依在埃菲爾鐵塔旁，定要許下亙古不變的誓言。而那些未曾涉及的遠方，便是我憧憬的人間天堂。或者讀書，或者旅行，身體和靈魂總要有一個在路上。我愿去流浪，見想見的風景，拜訪每一個想去的地方，去跋山，去涉水，賞風和日麗，看風云卷風舒。旅行——讓心流浪，靈魂與身體都在路上。
流浪亦是一種告別。
流浪遠方，亦換一種心境。告別昨日憂慮；告訴都市的喧囂，告別不寧的心緒。只想出去走走，不需要虛偽與勉強。旅途的風景，會拂去昨日的憂。想去流浪，告別過去，告別途經的風景，不斷的行走。再回首走過的路，便是內心深處根深蒂固的回憶。若我足夠勇敢，足夠強大，我便可只身風雨兼程。我想去流浪，不斷的行走，不斷的告別，不斷的收獲。旅途的所見所聞，所識所感，都是青春的絢爛，是時光的定格。旅途中擦肩而過的路人，經年一別，此生或許不會再見。初遇然后告別，我們沿著自己的軌跡，碾轉著歲月的年輪，流浪亦是一種告別，時光在流逝，我們在行走，而相遇與告別時的言語，卻令人刻骨銘心。流浪亦是一種告別，告別過去，告別現在，前方的路，花仍會開成一片海，陽光依舊明媚。
讓心流浪，明知山水無依。
有人說：生而眷戀紅塵，老來游歷山水。我唯愿，不論年紀，都可隨心去流浪，山一程，水一程。在山之顛，依水之湄。即使明知山水無依，我仍執意遠行，即使山水無依，我亦知足。旅途的風景，都是塵世閱卷，而我貪戀的那種灑脫和放逐感。山水無依，在這秋末流年里，放逐自己的心，讓心去流浪，在放逐中清醒，在清醒中反思，在反思中沉淀，在沉淀中升華，直至淡然。心若累了，就讓它去流浪，明知山水無依，明知只是紅塵過客。只要人在旅途，就會有不一樣的心境，靜空情緒，感受生活，尋找靈魂，尋找不一樣的自己。
旅行的意義——心放空
有人說旅行的意義是為了逃離，有人說旅行的意義是為了換一個角度認識世界，也重新認識自己，給心靈一次對白，沉淀自己。我也曾經思考過，旅行的意義。旅行的意義，也許是為了讓心與靈魂行在路上。在旅途中，將心放空，摒充雜念，靜直至凈，讓心去流浪，寧靜以致遠，旅行的意義——心空。
流浪過后，心暖若陽。
如果說旅行是為了將心放空，那么流浪過后，是否能心暖若陽？每一場旅行，都伴陌著心放空然后盛滿。心處繁世，都市的喧囂與浮躁令人壓抑，重復著日復一日的安穩，對世界的好奇之心也漸漸消失殆盡。或許有一天，真的應該將心放空，然后盛滿。你會發現世界還很美，不一樣的地方，帶給你的感受也是不盡相同，流浪過后，方明白，花無重開日，人無再少年，青蔥歲月，莫負芳華。他說，旅途的經歷，都是一次體驗，都是一種升華。出去走走，體驗人生，豐盈人生，給心靈與大自然一段對白，增加靈魂的深度。旅行的意義，是為了將心放空，然后盛滿正能量，流浪過后，心暖若陽，你會發現，路上秋色正好，天上太陽正睛。
旅行——讓心去流浪。
關鍵詞:加氣站;氣損;控制措施
中圖分類號：TU522.3+2 文獻標識碼：A 文章編號：
1 CNG加氣站常規站產生氣損的原因
CNG加氣站常規站的一般流程是連接城市燃氣管網獲得天然氣，經計量、增壓、脫水后儲存或銷售。由于整個流程工藝設備較多，設備放空排污時不可避免地產生氣損，一般用輸差來量化氣損程度。產生氣損的原因主要有以下幾種。
1） 計量本身的誤差。CNG 加氣站常規站的計量裝置由氣源處的流量計和銷售機的計量系統組成。對川渝地區進行統計發現目前流量計采用最廣泛的是羅茨流量計，少部分站采用了高級孔板閥。其中高級孔板閥受人的維護保養、上下游直管段長度和粗糙度、差壓信號管路以及儀表自身誤差的影響，出現計量不準確的機率較大。羅茨流量計的精度達到了±1.5%，但對氣源的氣質要求較高，若氣源臟，含水量高，則計量偏大。銷售機采用的美國費希爾·羅斯蒙特質量流量計（或丹麥massflo 質量流量計） 是依據科氏力原理來測量流體的質量流量的，受環境因素影響較小，精度控制在±0.5%以內。天然氣密度可能發生變化，當密度變小時，質量流量計計量值小于真實體積值，造成氣損增大。
2） 放空、排污損耗。在CNG常規站整個工藝流程中，不同管段和設備均會設置放空和排污閥，壓縮機組低壓放空一般直接排入大氣；進氣分離器排污時也帶走部分氣體；脫水裝置各過濾器、分離器排污時均會帶走氣體；儲氣井排污也將帶走部分氣量，各個環節的放空排污均會造成一定程度的天然氣損耗。
3） 工藝設備泄漏。安全閥、放空閥、排污閥等因使用時間久、產品質量、保養不到位等原因產生內漏，造成氣體泄漏；電磁閥和拉斷閥密封不嚴，三通槍閥泄漏；壓縮機組活塞桿磨損，與填料不能完全密封，導致高壓天然氣竄入曲軸箱從呼吸口冒出；加氣機電磁閥因氣質臟關閉將產生高壓時
不計量，導致氣損增大。
4） 工藝設備缺陷。填料靠氣體壓力進行密封，填料在密封過程中會泄漏部分天然氣，目前仍有部分加氣站的壓縮機組填料氣沒有進行回收，機組處于運行狀態時則一直有氣體排入大氣中。加氣槍每加完1 輛汽車后將進行高壓放空，也未進行回收。存在錯峰的場站，單向閥容易損壞，錯峰停機后再生氣將返回上游管網引起重復計量，氣源壓力降低時引起天然氣回流，氣損進一步增大。若壓縮機前的所有壓力容器（脫硫塔、緩沖罐、回收罐、加濕器等） 水容積為12 m3，每日錯峰3 次，每次壓力從0.8 MPa降低到0.4 MPa，則產生的氣體重復計量為144 m3/d。
5） 正常耗損。天然氣是以各種碳氫化合物為主的混合氣體，在低于最高凝析溫度的某一溫度值時，壓力升高到露點線后，重烴將會形成液態；在一定壓力下，溫度下降至露點溫度時，重烴也會形成液態排出，增大了天然氣氣損。此項影響由氣源氣質決定，高者可達到5%。
2 減少氣損的措施
針對CNG加氣站常規站各個環節出現的氣損情況，結合現場技術人員的管理經驗，提出以下的解決措施。
1） 減小計量本身誤差。首先應結合場站的氣質條件、流量計與壓縮機組的距離，選擇合適的流量計。推薦優先考慮羅茨流量計，但針對氣質較臟、距離壓縮機組較近時則可考慮使用高級孔板閥流量計。使用孔板閥時，要保證上下游直管段長度和粗糙度符合計量要求、差壓信號管路的正確安裝；同時，應加強流量計的維護保養工作，根據氣質條件定期清洗孔板，對不合格的孔板進行更換。對于售氣機的質量流量計，要定期對電磁閥進行清洗，根據天然氣密度進行流量計參數設置，減少因天然氣密度變小而產生氣損。
2） 減少放空、排污損耗。首先應定期對閥門進行注脂，減少放空閥、排污閥內漏。再者，根據儲氣井壓力合理安排機組運行狀態，減少機組的啟停次數，從而減少壓縮機向空氣中的排放量。應優先考慮城市管網凈化氣，原料氣由于氣質臟、含水量大，將增加排污次數，增大氣損。但若存在錯峰問題，則可考慮其他氣源。應加強壓縮機組的維護，防止設備損傷后產生更大的泄漏量。要定期對壓縮機組活塞桿、填料、各高壓閥門等進行檢查，若活塞桿與填料密封性較差，則應更換活塞桿或填料。
3） 改造工藝設備。目前國內各大CNG壓縮機生產廠家已基本實現了填料氣回收。填料氣經冷卻器冷卻、通過緩沖罐進入進氣系統中，從而極大減少了氣損。部分國產售氣機也實現了加氣槍放空回收系統，避免了高壓氣體放空造成氣損。
3 加氣站氣損治理實例
鄭州華潤燃氣某CNG站銷售氣量0.7×104 m3/d，前端計量0.76×104 m3/d，氣損量600 m3/d 左右。氣損主要由3 個方面的因素造成：該站采用氣源為原料氣，沒有經過凈化處理，氣質差，含水量大，正常氣損高；站內單流閥損壞，受上游網管壓力波動，單流閥后的已經計量的天然氣返回上游進一步增大氣損；站內2 臺老式壓縮機填料氣、售氣機放空均沒有進行回收，直接排入大氣。
從表1 看出，隨著銷售氣量的增加，輸差也隨之增大，因為工藝設備隨著銷售氣量的增加而運行時間加長，各設備的良好狀態變差，氣損程度增大。2011 年全年輸差達8.4%，主要原因是該站采用氣為原料氣，與鄭州市共用1 條網管，每日3次錯峰停機。停機后，前端管線壓力降低，分子篩再生倒流入前端造成重復計量。由停機停再生實驗得出，氣損減少為300 m3/d 左右，輸差降到5%以下。
表1 某加氣站歷年輸差統計
2012 年上游管網改變，不再存在錯峰，2012年輸差逐漸下降。如表2 所示，2012 年1 月到3 月輸差異常， 日均氣損量達到1 300 m3， 輸差達16%。氣損增大主要由售氣機和壓縮機組造成。聯系地方質檢局檢測售氣機流量計，發現3 支加氣槍中有1 支偏差達到了18%，更換后第2 日氣損減少500 m3。檢修2#壓縮機組發現填料氣泄漏嚴重，停用后日均氣損繼續減少500 m3，輸差控制在5%左右。4 月初對2#機組活塞桿進行了更換，但5 月因1#機組填料氣泄漏導致輸差繼續增大，5 月底更換1#機組后輸差降低。公司已初步決定更換2 臺壓縮機和售氣機，將壓縮機填料氣和售氣機放空量進行回收，初步分析日氣損量將控制在200 m3以內。長遠規劃中，采用凈化氣作為氣源，進一步減少氣損。
表2 某加氣站2012 年輸差統計
4 結論
1） 氣源的氣質好壞決定了加氣站正常氣損的大小，在建站時應盡量選擇凈化氣作為氣源。對于縣城等管網壓力波動較大的地區，壓縮機的選型應充分考慮錯峰的應對措施，建議選用變頻、可調余隙式機組。日常運行時必須保證各工藝閥門的維護保養，特別是對于上游管網壓力變化較大的站，單流閥壞后將引起氣損程度增大，因此應合理安排壓縮機組的運行時間。
隨著無人機技術的迅速發展和各項性能指標的不斷提高，其應用領域也隨之拓展和擴大，世界各大航展中已離不開新型無人機的身影。美國最近更是簽署了法律，將向民用無人機開放空域提上了日程。
嘗到了無人機軍事用途的甜頭：偵察和作戰一肩挑
在近幾年美軍的反恐作戰中，無人機不僅被廣泛應用于偵察、通信和干擾雷達的活動，而且還經常被賦予作戰任務，如美軍曾多次使用攻擊型無人機擊斃和重要首領等。
與常規軍用機飛行器相比，無人機具有續航時間長、成本低和不易被雷達捕捉的特點，特別是不需要人去駕駛，不以犧牲軍人生命為代價，因此，在未來的戰爭中，無人機已被定義為不可或缺的空中力量，有著無限的發展和應用空間。
實際上，無人機不僅可以廣泛運用于軍事用途，而且在安保、戍邊、搜索和營救以及其他民用領域，特別是在許多復雜、危險的空中活動中，業已嶄露頭角。隨著無人機技術的發展，高性能、多用途無人機有著極其廣闊的前景和巨大的商業潛力。據統計，目前民用無人機已經形成了大約1000億美元的市場規模。
正是考慮到未來戰爭對軍用無人機技術快速發展的需要和巨大的民用市場潛力，今年2月14日，奧巴馬簽署了《2012聯邦航空管理局（FAA）現代化與改革法》，該法要求美國聯邦航空管理局將公共和私人無人機的使用整合到國家航空管理系統中，其核心是向民用無人機開放空域，促進無人機技術的發展與應用。
美對無人機開放空域的時間表：2015年底為最后期限
根據該法案的要求，開放空域的無人機被劃分為政府使用（公用）和私人使用（私用）兩部分。對政府使用的無人機開放空域的時間安排是：要求交通部于2012年5月14日前，落實向政府執法部門發放無人機執照；2012年8月12日前，初步規范公用無人機安全性指標；2012年11月10日前制定公用無人機管理指南；2015年12月31日前制定和落實公用無人機使用最后標準。
對私用無人機的管理計劃是：要求交通部于2012年11月10日開始制定整合私用無人機融入國家航空系統的“綜合發展計劃”，該計劃包括對操作、審批和發放私用無人機許可的意見；要求于2013年2月14日前制定出最終計劃，并于2015年9月30日最終確定“綜合發展計劃”；同時要求交通部于2014年8月14日前制定出允許私人小型無人機使用國家空管系統的安全規定，并提出進一步改進計劃；最終于2015年12月14日落實“綜合發展計劃”的相關規定，為私用無人機的飛行徹底打開空域。
制約美無人機發展的最大障礙：隱私保護問題
向民用無人機開放空域是一件具有挑戰意義的事情，在當今世界尚屬首例。實際上從法案的制定開始，美國輿論就對向無人機開放空域的提議存在激烈的爭議。
輿論擔心的問題有很多，如技術研發的難度和投入、使用中的安全性和隱私保護問題，以及先進無人機技術被竊取利用等等。但在所有這些問題中，人們普遍關心的是如何保護隱私問題，比如擔心將來有一天自家的窗外或院子上空蟄伏著一架無人機，正拿攝像頭對著自己，這將是極其可怕和難以容忍的場景。因此，在布魯金斯研究所日前舉行的一次會議上，有關專家將如何保護隱私問題，視為美國發展和應用無人機技術的主要制約因素。
斯坦福網絡與社會研究中心研究員凱瑟琳·克魯普說：“對民用無人機開放空域是一種創新，對美國來說既是好事，但也存在著挑戰。”她認為，好處是使用新技術可以促進經濟和相關領域的發展，對無人機自身技術發展也是一個促進；但面臨的挑戰是民眾的隱私會受到影響，必須予以高度重視。
總會在某個階段，突然意識到自己的上進心已經被重復的瑣事所羈絆，對一直熱愛的工作產生了松懈，而過往的成功經驗轉眼間已經成為絆腳石……于是，我們不難理解，為何“茶滿了”這個具有禪意的故事會讓不少企業老總們感觸頗深，奉為案頭圭臬，并視其所闡釋的“空杯心態”為個人修心、員工教育與企業發展的指引導向。
已經成為職場關鍵詞的“空杯心態”，其實是一種心態意識，并不是讓我們徹底否定過去，而是以放空過去的態度去開拓新的領域，用積極的心態來對待新的挑戰。
小測試：
你是否處于“茶滿了”的狀態？
一個小和尚向老和尚學習禪宗。他講了自己很多心得，希望老和尚給予指點，于是老和尚給小和尚倒了一杯茶。茶滿了，老和尚還在倒，小和尚說：“師傅，茶滿了。”老和尚這才住手。小和尚問老和尚：“師傅，請您指點。 ”老和尚說：“我已經教你了。 ”小和尚冥思苦想，終于頓悟：如果自己不把舊有的東西清除掉，又怎么能接受新的東西呢？如那只滿了的茶杯，舊茶不倒，如何能添續新茶？
那么，身在職場的你，是否亦正遭遇這位小和尚的處境？不妨通過以下小測試，測測自己是否處于“茶滿了”的狀態。
1.最近的工作表現不盡如人意，提出的方案屢屢遭到上司具有充足理由的否定。
2.自我意識到正處于急需充電的狀態，大腦總是在關鍵時刻空白一片，好點子出現的幾率越來越少。
3.接手一些新項目總是習慣性地挪出過往的個案，大量復制其中曾獲得肯定的部分。
4.已經有不少客戶對你的方案提出了疑問――那曾經讓大家耳目一新的創意點為何越來越少？
5.最近不止一次地萌發跳槽的念頭，覺得自己已經徹底失去了上升的空間甚至是工作目標。
6.你總是有克服不了的危機感，并且有隨時要爆發的焦慮。
7.現階段完成的各項工作與目標相距甚遠。
8.你已經在嘗試放空自己，但是一時半會兒，不知道從何處著手。
測試結果鑒定：
以上 8道題若超過半數是肯定的答案，證明你已經處于準“茶滿了”的狀態，需要盡快對自己重新做一番檢查，仔細思量到底有哪些東西或工作表現，可以跟自己盡快劃清界線；有哪些優勢可以繼續保持，讓其延伸出新的轉折點，并以此作為基礎，調整自我。
關鍵詞城區 公共開放空間 休憩設施
中圖分類號:F294文獻標識碼:A
1 設置城區公共開放空間休憩設施的必要性
1.1城區公共開放空間的定位
本文所說的城區公共開放空間主要是指處于城市中心,具有自我領域,且汽車不得進入的戶外公共空間,其主要功能是為了滿足人們閑坐、慢行、用餐、交談或觀察周圍事物的需求。由于現代城市經濟的發展以及辦公環境的緊張壓力等因素,越來越多的人喜歡在戶外公共的空間環境里休閑,尋求輕松的交談和相處。當然,市中心的開放空間并不只是由白天聚集的辦公一族午間休息時使用,它更多的是服務于當地的居民,將人群吸引到一起進行休閑活動。這樣的開放空間表現為街道廣場、建筑前庭、城市游園、公交集散廣場、步行街和城市中心廣場等多樣的形式,但都是為了滿足人們對周圍生活環境的不斷期望。
1.2 設置休憩設施的必要性
人們在工作之余和活動之后需要休息,在城區開放空間里設置休憩設施正是為了滿足不同層次使用者的不同戶外坐憩行為。人們在公共空間中的戶外活動可以劃分為三種類型:必要性活動、自發性活動和社會性活動。每一種活動類型對于物質環境的要求都大不相同。①必要性活動是人們在不同程度上都要參與的活動,包括了那些多少有點不由自主的活動,參與者沒有選擇的余地,應用在坐憩行為上如等人、候車等;自發性活動則只有在人們有參與的意愿,并且在時間、地點可能的情況下才會產生,應用在坐憩行為上如坐著曬太陽、看報紙等;社會性活動指的是在公共空間中有賴于他人參與的各種活動,是相當綜合性的,應用在坐憩行為上如兒童游戲和交談聊天等,多是被動式的接觸。
各種坐憩行為都由人在空間環境中來完成,這些環境使用者包括等人、等車、閑坐、看熱鬧的個體,辦公后在此午餐的上班族,玩耍嬉戲的孩童,交談的伴侶、情人和一些有特殊需要的群體(如殘疾者)等等。正因為這些使用者和戶外活動的存在,城區公共空間休息設施的設置才成為必然。
2 休息設施的分類與功能
2.1 主要座位
在戶外,人們常常是“在有座的地方就座”,②因此長椅是在戶外空間中最簡單也是最重要的休息設施,它能讓人們有一種親近歸屬的感覺,給人們提供一個由室內自然過渡到室外的交往休息空間。然而,當一些使用者在使用高峰期過后,如學生、上班族在此午餐后,排排的長椅會因為無人使用而顯得異常空曠和不友好,也不易于管理。
2.2 輔助座位
當然,座位的形式不只是長椅,臺階、種植池、噴泉邊沿、矮墻和小丘等處作為輔助座位仍是城區公共空間的主要休息設施。可以觀賞風景的臺階,長滿了植物的丘地和種植池既能夠展現出空間的魅力,在沒有人坐憩的時候也不會覺得荒涼。
2.3 座位的形式
對于主要用作靜態活動而不是行人通道的公共空間,是必須提供多種形式的休息場所的。休憩設施是“坐”的基礎,要將上述主要座位和輔助座位在環境需要中相結合。空間中多硬質鋪地的休憩空間,可以安排不同形式、不同色彩、不同長短的座椅,也可以將種植池、噴泉的規整外沿作為休憩設施;空間中多綠地的休憩空間,人們可以選擇林蔭、向陽、私密和公共等各類坐憩方式。綠地中的高差變化能激發人們的想象力,讓他們在花壇、樹穴、臺階、矮墻、擋土墻、置石、甚至構筑物的孔洞中自在地坐著。人們大都坐在背靠綠樹擋墻,面對有人行走或活動的區域,十分符合行為心理學的動態。
3 設計和擺置坐憩設施的原則
3.1 適宜性
不同的人習慣不同的坐姿,在設計時為了服務于多種使用者,應該在一個空間內盡量提供多一些的座位方式,盡量讓每個人都能選擇到最適于自己的坐憩環境。經研究表明,座位或倚靠設施在形狀、尺寸和布置上的多樣性極大的影響著對城區廣場的潛在公共使用。③休憩設施的擺放要注意朝向,除炎熱的天氣,人們多喜歡陽光好的地方,但也要注意朝向的多樣性,這意味著人們在不同方位就座時能觀察到不同的景致,滿足不同人的喜好。座位材料以舒適為宜,要充分考慮安全因素,避免形成過于尖銳的角。木制椅,溫暖親和;而其他材料,如石材、金屬、混凝土等則較涼和硬,若表層粗糙還讓人覺得會磨破衣物甚至損傷皮膚,用在輔助座位上體現環境空間就別有效果。
3.2 引導性
供人們坐憩的休息設施可以有多樣的形式,而同一形式的設施運用得當,也是可以引導人們進行多種方式的休憩行為的。最適合“坐”的形式往往也是最簡單的形式。(下轉第189頁)(上接第187頁)用明了的幾何形體表現座椅,常常能更多的實現“坐”的可能性。如一處公共空間里的大型正方木制無靠背座椅,尺寸為1.2m.2m,它就提供了一種多功能的座位形式,可以滿足不同人群和視線要求。要是兩人使用,可以很舒適的坐在上面,中間還有足夠多的位置放置飲料和食品;若是加到三或四人使用,彼此間的距離仍然可以保證相對的私密性;如果這三四個人是熟人,那么這張椅子完全可以發揮桌椅共存的功能,引導人們在此實現親密交談或下棋打牌的活動。
如果是舒適的長椅,則數量不宜太多,長度也不宜過長,為防止醉酒、鬧事者和流浪者在此長時間逗留,可以用扶手等將長椅作適當分隔,引導人們注意,這張長椅是供多人使用,而非一人能躺臥的。
在坐憩設施的使用上,女性往往比男性更為挑剔該坐在什么地方,對于干擾也更為敏感,會花更多的時間考慮各種可能性。因此,使用者的年齡越多樣,性別比例越趨于平衡,那么也說明此空間的使用頻率高。那么,如何讓使用者的性別比例趨于平衡成了設計和設置的關鍵。在克萊爾?庫珀?馬庫斯和卡羅琳?弗郎西斯編著的《人性場所─城市開放空間設計導則》一書中寫到:女性追求“后院式”的體驗(舒適、解脫、安全、節制、放松),而男性則追求“前庭式”的體驗(公開、社會交流、參與) 。要將這兩種使用方式整合進一個公共空間內,不同的座椅在空間上能作出識別和引導,無視線遮擋,少靠背、扶手,處于環境開敞邊緣的座位深受男性使用者歡迎;半包圍、半遮擋的,林蔭的較私密的坐憩空間則深受女性使用者親睞。只要在空間環境里恰當的處理好多種形式的座椅的分布,這些座椅就能自動的引導人們融入到空間中來。
3.3 整合性
在現代公共空間中,坐憩設施的設置不再單一,也不應再單一。將座位與種植結合起來,與照明結合起來,與色彩結合起來,與標識結合起來,與公共藝術雕塑和環境小品結合起來,都是能改善環境功能和整合空間的方法。如將座椅安排在種植池拐角的凹面,既充分的利用了空間死角,又給了使用者一個環境氛圍的背景。再如將本是一樹一池的模式變為整體連續的休憩設施體塊,既巧妙的分割了空間,也給人們舒適、大氣的感受。還有的的樹池座椅,形式上無其他特色,卻能讓人們被其鮮明的色彩所吸引,將醒目的紅色整合在方木座椅里,也調適了人們的心情。又如將座椅與照明結合起來的方式,在白天不用燈光時,人們可以圈坐在木制燈架面上,使空間不羅嗦,晚上亮燈時則又是一番景象。“當戶外空間的質量不理想時,就只能發生必要性活動;當戶外空間具有高質量時,盡管必要性活動的發生頻率基本不變,但由于物質條件更好,它們顯然有延長時間的趨向。然而在另一方面,由于場地和環境布局宜于人們駐足、小憩、飲食、玩耍等,大量的各種自發性活動會隨之發生”。④因此,在空間環境坐憩設施的設計和設置上,我們要遵循整合性的原則,將坐憩設施與其他設施很好的融合在環境里,為人們創造出更多適宜戶外交流、休憩的空間。
4 小結
思想是無止境的,通過一些設計手法創造出更好的戶外休息設施,提高城區未來公共空間的質量,鼓勵人與人之間的交往,促使人們走向更具活力和更加健康的公共場所,是我們必須要努力追求的。
注釋
①[丹麥]揚?蓋爾 著.交往與空間(第四版),何人可,譯.2002:13.
②[美]克萊爾?庫珀?馬庫斯,卡羅琳?弗郎西斯.人性場所─城市開放空間設計導則 (第二版), 俞孔堅,孫鵬,王志芳等,譯.中國建筑工業出版社, 2001:35.
運用“開放空間”技術，班規議事流程可以這樣進行（以45分鐘為例）：
1.動員啟動
新班初組建，我通常會先請學生用關鍵詞來說說理想的班級應該是什么樣的，還可以運用NLP的“未來景象”法調動學生的青春的激情，然后因勢利導提出，為了彼此間良好的合作和支持，制訂新班級的約定――班規。
這個環節一般不超過5分鐘。
2.暢談提出議題
以頭腦風暴的形式組織全班學生自由發言，“咱們需要什么就對什么進行約定”。通常班規的制訂大多是關于考勤、衛生、作業、課堂紀律、儀表等方面的，還有學校的特色議題，比如我校就有走讀生自行車擺放問題，另外，學生若有創意貢獻也是很好的。足夠的議題為后面階段的討論做了準備。
首先，按照座位就近的原則分成若干個小組，每組人數通常5～10人，盡量人數平均；班主任提出要求：不允許私下交流，不評論別人的發言，發言簡短；然后限定小組討論時間，每個小組產生一名記錄員，如實記錄所有人的想法；最后選派代表把本組討論結果寫在黑板上。
小組開始討論之前，班主任可以做一個小競賽，比如看看哪個小組貢獻的議題最多、最有意義，激勵一下，學生參與的熱情會更高。有時學生們會關注有什么獎勵，通常我會先神秘一下，然后在這個環節完成之后兌現，比如讓全班同學對這個小組豎起大拇指說“你牛！我服了你！”這類的話，或是事先準備一些卡片寫上一些勵志的話等作為獎品。總之一條，獎勵遵循成本盡可能小、精神激勵優先的原則。
學生小組討論過程中，班主任的巡視非常重要，個別慢熱的組，及時指導，減少班級“游離分子”，當學生有更深入的思考時，及時鼓勵和肯定。此外，還要注意，討論到具體如何執行的層面時，若出現學生不自覺地評價甚至否定他人、小組討論陷入僵局等現象，班主任要及時指導，推動小組討論繼續下去。
這個環節一般以5～8分鐘為宜，小組討論時間一般3～5分鐘。
3.投票確定議題
班主任引導學生對所有議題進行歸類整理，比如遲到、曠課屬于考勤，教室地上的紙張果屑、墻壁亂涂亂畫屬于衛生等等，把大的類別比如考勤、課堂紀律、衛生等挑出來，對小的議題編號，按照每人3票進行表決，按得票多少順序來確定下一環節討論議題。票數靠前的3～5個議題作為下一環節的規定任務，票數靠后的議題作為備選項目，時間允許的話也進行討論，時間不足時交由班委會在課后收集大家建議完成。
這個環節中，尊重學生的投票結果非常重要，如果班主任加入自己的意見強行扭轉學生的決定，那就完全與“開放空間”讓每個人都感到安全、信任、放松的初衷相背離了，以后學生就很難信任班主任了。如果班主任覺得很重要的議題票數偏少怎么辦？我的做法常常是現場以學生的意見為準，在最后成文的班規中寫明班級每個人包括班主任和科任老師有提出修改動議的權利，為日后調整做好鋪墊就成。好班規都是在實行過程中不斷調整和完善的，不妨給學生一個試錯的空間，這同樣是一個有效的學習過程，同時，這樣出來的班規能讓學生真正心服口服接受其約束和管理并自覺自愿遵守。
這個環節一般3分鐘左右。
4.小組討論
確定議題后，班主任介紹“開放空間”四個規則（在場的就是最合適的、凡事必有原因、開始了時機就到了、結束了就結束了）和兩大法則（大嘴法則：所有發言都值得接受；大腳法則：用雙腳自由選擇加入小組，以本組討論為主的前提下還可以自由選擇臨時去別的組，做只看不說的“花蝴蝶”或是看到了還給點兒建議的“小蜜蜂”都可以）。以班級各委員為組長，由學生自己選擇關注的大類別加入討論小組，比如對考勤感興趣的就參加考勤委員牽頭的考勤小組；如果某小組人員過少，可以由組長向全班發出招募邀請進行人員調整，人員充足的情況下還可以一個類別由兩個小組同時討論；如果組員人數比較多，如10人以上，通常會配備副組長一名，由小組成員選舉產生。由組長組織大家進行討論。
一般在班級中使用“開放空間”之前，我會事先在召開班委會會議時使用一兩次“開放空間”進行議事，讓班干部們基本熟悉其中需要注意的事項。比如大嘴法則是允許大家暢所欲言，班主任示范如何放下教師身份平等地在過程中引導所有人說出自己的想法。不否定所有想法，這一點非常重要，這份安全和允許是大家積極獻言獻策的保證，同時在討論進入辯論時引導大家把焦點放在“解決”上，總是從每個人的想法中看到可取的部分加以肯定，引導所有人看到更多的可能性。我還會給組長一張“溫馨提示”，以在最初幾次討論時起到提示的作用，內容是這樣的：
作為組長，現在你和小組將共同對議題的進程和結果負責。以下幾個建議對你們的工作會有幫助：
（1）不妨從自我介紹“是什么打動了我來到這個小組參與工作”開始。
（2）自己闡述或是花一兩分鐘討論一下你的議題內容。你希望大家從哪些方面，用什么方式提出建議。通過你的講述或是大家的討論，調動組員的動力，導引議事方向。
（3）你想怎樣組織這場討論？或許可選擇――
一個主持人（帶領討論，但切記的是讓所有人都能參與）；一個記錄員（保證討論結果記錄完整――使用記錄紙）；一個敲鐘人（掌控時間，提醒大家還有多少時間）。
（4）大家共同注意開放的氛圍和原則（四個規則和兩大法則）。對于不同的想法，小組內部能民主表決確定的由少數服從多數，如果分歧較大則忠實記錄下來提交班級共同討論。
這樣，即使是第一次接觸“開放空間”，組長們也能引導組員很快進入角色，深入討論。
“花蝴蝶”和“小蜜蜂”的設立提供了一個機會，當學生同時對多個內容感興趣時他都可以兼顧到，有時偶爾來客串的人常常會比小組固定成員更容易看到問題的突破點和提出新角度的建議，這樣即使偶然的靈感也能變成班規制訂的有力資源。與此同時，這兩個“角色”常常讓班干部有很多擔心，萬一同學們走了以后不回來怎么辦、有人趁機偷懶怎么辦、有同學因為自己的個人原因亂說怎么辦等等疑問常常被提到。班主任在事先的班委會議事過程中不斷地傳遞出“信任”的能量很重要，以身示范讓組長學會――相信每個人都是希望朝著更好的方向發展的，每個人都已經具備使自己人生變好的能力和資源，即使有同學為了自己的個人利益提出某些想法，但同時要看到他對集體的信任和期待，看到他是渴望班集體能接納他的，引導班干部學習用包容、開放的心吸引同學們的積極參與。
這個環節通常時間較長，安排15分鐘左右的時間，期間班主任在教室巡視，關注討論進行情況，給予適時的指導、答疑和各種情況的應對處理。很重要的一點是時間控制，通常我會有一到兩次倒計時提示，便于全班整體進度的把握。
5.智慧分享
討論結束，由各組介紹本組的討論成果，由全班同學進行表決。一般情況下，由于這些規定都是學生自己設定的，要注意的各種情形和事項學生通常在討論中已經有考慮和安排，所以大多能當場通過，確定為班規正式條文。有個別組內已達成共識、未能在規定時間內形成條文的，由組長在會后的規定時間內明確成文上交，另行安排時間表決。而對組內分歧較大的內容，則單獨拿出來提交全班討論解決，班主任可以直接給出建議。每當遇到這種情形，我更多的是引導學生看到分歧的焦點在哪兒，以及看似分歧的各種觀點背后是一樣的制訂自己能夠遵守的有效班規的愿望，然后再引導學生如何解決問題。同時鼓勵學生勇于嘗試，我們不是一次就制訂一個完美的班規出來，真理就是一個不斷接近的過程，只要我們朝著正確的方向不斷前進就可以了。當然，不論怎樣，所有形成的班規正式條文都必須是學生集體通過的。
這個環節通常15分鐘左右，班主任需要特別注意讓每個人都感受到被全然接納，同時堅持講究效果，始終關注如何解決的原則，不是去評判是非、對錯、好壞，這一點是決定“開放空間”效果的核心前提，更是議事良好開展的關鍵點！
陶潛很純粹，所以他毅然選擇了歸隱，從此過上了“有酒盈樽”“采菊東籬下”的閑適生活。
屈原很純粹，在奸佞的誣陷下，在楚懷王的不解中，他選擇了用投江來結束自己悲慘的一生，“寧溘死以流亡兮，余不忍為此態也”。
劉禹錫很純粹，正直春風得意，卻慘遭貶謫。他不同于柳宗元的憂郁苦悶，對于貶謫，他樂觀接受，雖自喻“病樹”、“沉舟”，卻也足矣見其心之大。
人之心非江河湖泊之大，僅一拳即可度量，若內心勞碌，不僅苦了自己，也煩了別人。一心一意，方能灑脫。
杜甫的一生，可謂是顛沛流離，無家可歸。本有一腔報國壯志，卻難酬啊！長安十年，他受盡了屈辱，最終只淪落到了漂泊。“飄飄何所似，天地一沙鷗”，結果在一葉扁舟上走到了生命的盡頭。杜甫為何不能像李太白那樣活得瀟灑呢？“仰天大笑出門去，我輩豈是蓬蒿人”？這樣的話、這樣的事，杜甫從來都沒有做過，只因他心系太多，無法放空身心啊。
南后主李煜，奇才也。琴棋書畫，無所不精。本可以清靜的當個皇子，卻誤打誤撞的成了皇上。心本來就沒在這上，自然成不了大事。國危之際，妻子病逝，自己更是不顧國家大事，與小周后沉溺于歡愛之中，最終投降亡國。可是，早知今日，何必當初呢？若是早知自己投降，何必茍延殘喘的活著呢？
許多人每天忙忙碌碌，一事無成，是因為對細枝末節的瑣碎關注太多。
做人純粹點，做事才能痛快點。汪國真說：“凡是到了的地方，就是昨天。”既然已成昨日，何必留戀不舍。整裝待發，這世間還有很多你未曾到過的地方。凡心所向，素履所往，雖不能至，心向往之。
純粹做人，痛快行事。放空身心，你會發現，浮華的世間，亦有你想要的廣闊天空！
高三:柚子青年
1 劉心儀 制藥廠研究員 31歲
地標：北京
充電方式：沖向奧特萊斯
我們這種工作真的很需要注意力集中，一旦出紕漏，會出大問題，所以在工作時會一直很緊繃，試過一些放松方式都覺得不夠有效。運動吧，工作一天下來精疲力竭，運動完了爬都爬不起來；旅行吧，提前根本沒有時間安排，真的去了也是狀況百出；吃東西吧，又不是天生吃不胖的類型……后來一個朋友介紹我去逛北京周邊的奧特萊斯，我一下子就覺得找到了“愛好”！奧特萊斯大多數都是小鎮風格的，自成一體，里面可以逛逛大牌店，也可以吃吃喝喝，隨便逛逛拍照風景也不錯。對于我來說算是一次性滿足了多重需要――既是逛街，也是度假，甚至有點出國旅行的效果。
所屬類別：發展愛好型
口號：只要我喜歡就行了
特點：可能花錢，也可能賺錢
總結：購物也算愛好嗎？算！有的人天生喜歡購買東西，享受這個過程，也有人天生喜歡制作東西或者囤積東西，這都是“愛好”。不要把買東西單純理解為“敗家”，買東西很多時候是提升生活品位的最佳途徑，有了一雙好鞋會想要配一個好包包，你會更有動力去努力賺錢；有了一條漂亮腰帶會想要一個好身材，你會更努力去健身……就像是投資一下，很可能變成你擁有更好生活的起點。
2 小栗子 視頻編導 26歲
地標：香港
充電方式：周末吃遍每條街
在英國讀完研究生就沒有回家鄉，在香港工作有點孤單，壓力又大，在這個購物天堂想要“買買買”又沒有那么多錢，就靈活變動一下去“吃吃吃”。錢花少少，滿足大大。以前只知道香港有很多茶餐后但真的吃起來，原來每條街都各有特色。有明星開的冰店啊，陳奕迅也會去的牛奶公司，還有Angelababy那家赫本風格的餐廳……如果吃太多就不搭計程車，搭小巴或者走路回家。因為平時下班時間不固定，我一般是約朋友周末一起吃，一來有人可以聊天，二來可以多點幾個菜哦。
所屬類別：吃喝解壓派
口號：吃起來，沒煩惱
特點：解壓快，容易胖
總結：人類本能有一個特點，就是潛意識里覺得“我還能吃東西，我就是安全的”，所以解壓最快、最直接的方式就是吃東西，這一點毋庸置疑。一兩個人的飯搭子最好，太多人反而會變成令你覺得無聊的飯局。一起去吃飯的朋友一定要選志同道合的“吃貨”，才會一路驚喜，不會掃興。唯一的問題是：吃得太多，吃得太雜，真的會對身體造成壓力。因此，只建議年輕人這么做，一旦超過30歲，還是少吃點為妙，吃太胖你會壓力更大。
地標：廣州
充電方式：上下班騎單車
娛樂編輯就是那種恨不得24小時都要盯著明星微博，生怕會錯過“我們”、“生了”、“分手快樂”……尤其是像我這樣的小編輯，更是希望能多點時間在工作狀態。我有一次聽廣播說“腦力勞動累了，就做點運動，可以幫助放松，而且對身體好”，于是我就買了一輛自行車，上下班騎車。一來可以不用特意去健身房鍛煉了，二來上下班路程中可以聽聽廣播、聽聽音樂，讓大腦可以想點別的，也就不覺得太累了。對了，我最喜歡挑林蔭路走，真的很開心啊！
所屬類別：上下班運動派
口號：用運動給身心做按摩
特點：不刻意，不疲勞，超健康
總結：騎車上下班，或者走路上下班，甚至滑板上下班，都是很好的小運動，既能活動一下在辦公室變成僵尸的身體，又能讓你在運動的過程中暫時放下工作壓力，舒展身心，這相當于用小運動給自己的身體和大腦做按摩。適合一切工作地點離家不太遠，且道路環境良好的。如果你家太遠，或者道路不暢，就算了，一來會太累，二來會有危險隱患。而且這種將通勤時間轉化為健身時間的方法，絕對可以讓你2個月之后便看得見塑形效果，尤其是現在流行的Fixed Gear（又稱單速車、固定齒輪自行車），效果更是驚人！
4 孫寧寧 房產經紀人 27歲
地標：上海
充電方式：請短假放空
做這一行的工作壓力大真是大過了天，不光是一單接著一單的緊迫，而且每一單都要擔負責任，一筆筆賬目都要清清楚楚，一手托兩家的事情真的不易做。我很難能真的請長假去玩，所以一般是把年假拆分開來一天天用。比如周末已經2天，我就再多用1天假期，這樣3天時間，我一般不會去旅行，因為短途也挺累的，我會選擇純休息，3天時間什么都不想，工作電話關上，在家里收拾房間，或者和朋友去逛逛街，看看電影，一般到了第三天覺得整個人狀態都好了。
所屬類別：放空派
口號：感覺累了就放空自己
完美孤獨
她行走在撒哈拉沙漠里，像是只有腳步，就那樣邁著，一個人。沒有方向，一步步的沙印是她的痕跡，有的只是內心的一份狂熱。累了，就躺下，放空軀殼，才會如此輕盈，在空氣里融化。也許是有這么一份坦蕩的靈魂，親愛的Echo才能在滄海一粟中敢去與天地認朋友，才會渺渺茫茫，歸彼大荒。即使是荷西的死，也只能做一個稻草人，想起當年夢里花落知多少。即使是悲傷，也不讓別人難過，因為沒有答案。
她坐在迎親的花轎里，新郎卻是馬文才。跳動的靈魂怕是早已追尋梁山伯而去，心已醉，意難伸。一座放空的軀殼像尊石蠟，涼進了心底。當初好夢匆匆醒，如今怕見鴛鴦作對飛。早已做好準備，才能在那一刻義無反顧的跳進了那個墳墓，山伯的旁邊，鑄成一場蝴蝶夢。還他此生此世今生前世，從此雙雙飛過千生萬世去。盡管是沒有軀體。
他游走在舊時上苑，觸摸著雕欄玉砌，才明白“獨自莫憑欄，無限江山，別時容易見時難。流水落花春去也，天上人間。”好吧，從此別過榮華富貴，就做一個自由地“南面王”，吟遍萬水千山，忘掉四十年來家國。那一首首泣盡血的絕唱，洗過濃妝淡抹，卻更饒煙水迷離之致。是什么樣的性情，寫下了如此猶傷促碎的辭話，登上千古詞壇？
人的一生做了多少回發自內心的事？有多少行走，又有多少次停留？身上到底背著多重的行囊？又是什么讓我們放下了自己，使沿路的風景沾上厚重的世俗的塵灰？內心的空靈，哪是一個虛偽的笑容足以填充？我不想有一場眾所皆知的旅行。
很多事情不是誰說了就算，多少次失望就有多少次期盼。而我卻期盼過一個這樣的生活:再沒有誰的臉色需要照顧，也沒有誰的難題需要應付。當別人遠離時，大不了說一聲伴侶只不過是身外之物，單身的日子我沒有虛度。有那么一個時候，我真的想過一個這樣的生活。
可是，再完美的孤獨算不算美中不足。
