時間:2023-06-06 09:33:46
開篇:寫作不僅是一種記錄,更是一種創(chuàng)造,它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感,將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇低成本論文,希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過程中的良師益友,陪伴您不斷探索和進(jìn)步。
一、成功低成本電影的市場綜述
(一)低成本電影成本規(guī)模的界定
何謂低成本電影?
低成本電影,顧名思義,就是指相對于高成本電影而言,其制作投資成本比較低的電影作品。
而究竟在多少資金投資范圍內(nèi)可以算作低成本呢?低成本和高成本的界限在哪里呢?
1.海外低成本電影成本規(guī)模的界定
目前,并沒有任何一家權(quán)威機(jī)構(gòu),能對低成本電影的具體投資規(guī)模作出界定。但是根據(jù)2004年冬季,在美國拉斯韋加斯舉行的西部電影展銷會上的數(shù)據(jù)顯示,從2004年起美國好萊塢的電影平均制作成本——包括電影本體制作費(fèi)用以及宣傳與衍生費(fèi)用——已經(jīng)達(dá)到了1.03億之高。當(dāng)這樣的巨額數(shù)目成為了一個標(biāo)準(zhǔn)數(shù)目的時候,本論文由整理提供5000萬美元級別的制作,在美國電影界也已經(jīng)步入了低成本的行列。而綜合國際市場分析來看,一千五百萬美元的制作成本,已經(jīng)成為主流商業(yè)電影投資的下限。如此定論,那么在國際主流電影市場上,低于一千五百萬美元的電影制作成本,一般就能稱之為低成本電影。
近年來,隨著大成本大制作的影片泛濫電影界的同時,低成本高回報的低成本電影的數(shù)量也在瘋狂的增長。
在2003到2004年,由索菲婭•科波拉自編自導(dǎo)的低成本影片《迷失東京》(《Lostintranslation》2004)不僅獲得了2004年度奧斯卡金像獎所頒發(fā)的最佳劇本獎,更是在有獨(dú)立電影界的奧斯卡之稱的美國“獨(dú)立精神獎”1的頒獎典禮上獲得了包括最佳題材,最佳導(dǎo)演,最佳劇本,最佳男主角在內(nèi)的四項(xiàng)大獎,此外還在當(dāng)年美國影評人協(xié)會等一些國際電影頒獎典禮上獲得了多個獎項(xiàng)及提名?!睹允|京》以不到400萬美元的超低成本投入,本論文由整理提供最終在全球范圍內(nèi)獲得了超過一億兩千萬美元的票房收入。一部《迷失東京》的名利雙收,成就的不只是索菲婭•科波拉,它讓沉迷于用金錢堆積作品的投資者、制作人看到了低成本電影在藝術(shù)上和商業(yè)上的巨大潛力,更讓全世界電影人都看到了低成本電影給這個業(yè)界帶來的無限的可能性。
在《迷失東京》走俏全球之前的那個1999年,美國獨(dú)立電影人以不足百萬美元的微型成本制作的《女巫布萊爾》,博取了2.48億美元的超高票房,堪稱電影界投入產(chǎn)出比的巔峰。
在商業(yè)上,有如此驕人成績的低成本電影并不只《女巫布萊爾》一部。2004年上映的由年僅27歲的華裔導(dǎo)演自編自導(dǎo)的《電鋸驚魂》,也同樣以100萬美元的驚人低成本,博得了超過六千萬美元的票房,加上DVD出版的總收入超過了一點(diǎn)二億美元。
2006年華人導(dǎo)演李安,以1400萬美元所制作的《斷臂山》,卻在包括奧斯卡、威尼斯在內(nèi)的幾乎所有電影人的獎項(xiàng)中,獲得了最佳影片、最佳導(dǎo)演等關(guān)鍵獎項(xiàng),而九千七百多萬美元的票房總數(shù),真正令李安名副其實(shí)地獲得了理想的名利雙收。
如此的低成本高收益成功的案例,在近年來的確不勝枚舉。《美國派》,《撞車》,《卡波特》等一批耳熟能詳,叫好又叫座的作品,其實(shí)都是不足1500萬甚至1000萬美元的低成本作品。
2.本土低成本電影成本規(guī)模的界定
相比較于國際電影市場的情況而言,國產(chǎn)低成本電影的投資規(guī)模要小得多。目前國產(chǎn)電影的最高投資就是張藝謀的《滿城盡帶黃金甲》,這部電影3.4億元的投資額,折算成美元也就是四千萬美元的標(biāo)準(zhǔn),其實(shí)還不及好萊塢平均制作成本的一半。本論文由整理提供因此,中國的低成本電影投資規(guī)模是十分之低的。
與國際電影市場一樣,并沒有一個權(quán)威人士或者機(jī)構(gòu),可以明確界定中國低成本電影的投資規(guī)模。
筆者根據(jù)云飛揚(yáng)先生在《中國低成本電影市場調(diào)查》一文中,就中國低成本電影投資的界定,分別對伍士賢,王光利,阿甘,張一白,陸學(xué)長,張江南和劉浩等一批中國新生代導(dǎo)演所作的提問,從中得到的答案是國產(chǎn)低成本電影的投資規(guī)模一般不超過500萬元人民幣。
中國低成本電影的巔峰之作,就是去年寧浩執(zhí)導(dǎo)的《瘋狂的石頭》。該片以289萬元的制作成本,獲得了超過2000萬元的收入。投入產(chǎn)出比高達(dá)700%,是中國低成本電影的最高紀(jì)錄。
而受檔期及每年中國電影上線數(shù)量的限制,在中國,真正成功的低成本電影實(shí)在屈指可數(shù),甚至可以說僅有《瘋狂的石頭》一部。
二、國外成功低成本電影的模式探索
“幸福的家庭總是相似的,不幸的家庭各有各的不幸。”《安娜卡列尼娜》中的這句對白之所以經(jīng)典,就是因?yàn)樗芴子迷谏畹姆椒矫婷?。于是,我們也可以這樣認(rèn)為“成功的低成本電影總是相似的”。下面,我們就通過量化的各個資料來研究它們的共性,探索成功低成本電影的理想模式。
經(jīng)過筆者研究,成功的低成本電影必須具備的要點(diǎn)有以下三點(diǎn)。
(一)主創(chuàng)班底的配置——編導(dǎo)合一和導(dǎo)演的絕對權(quán)力
以這四部低成本電影為例,我們可以很容易的發(fā)現(xiàn),列出的這四部成功低成本電影的導(dǎo)演和編劇都是同一個人。盡管這并不代表所有成功的低成本電影都是這樣一種編導(dǎo)合一的模式,但不可否認(rèn),在成功低成本電影中,編導(dǎo)合一的現(xiàn)象比較普遍,在去年榮獲金獅獎的《三峽好人》的編劇和導(dǎo)演也同樣都是賈章柯本人。
這樣一種共性的存在是值得我們?nèi)ミM(jìn)行思考的。當(dāng)編劇和導(dǎo)演都是一個人的時候,或許會有弊端,但是當(dāng)一撥人手頭只有很少資金的時候,編導(dǎo)合一無疑為他們節(jié)省了更多的制作時間,免除了因?yàn)榫巹『蛯?dǎo)演在意見上產(chǎn)生分歧而延誤拍攝的進(jìn)度,從而使制作成本明顯降低。
繼續(xù)從成本問題上分析,編導(dǎo)合一的做法可以比編導(dǎo)分離少支付一些費(fèi)用,但不至于使“集編劇和導(dǎo)演于一身”的主創(chuàng)者有很大意見,因?yàn)樗匀豢梢垣@得比只擔(dān)任導(dǎo)演或者編劇更多的報酬。
從電影質(zhì)量上來考慮,由于低成本電影需要最大程度壓縮制作時間來降低制作成本,這留給導(dǎo)演和編劇對電影本身思考的時間十分緊迫,每一個細(xì)節(jié)上不管最終是誰讓步,最后的電影通常都會是妥協(xié)的產(chǎn)物。很難想象一部沒有自己明確風(fēng)格的妥協(xié)之作會有誰為它掏腰包。
出于成本的考慮,編劇很多時候不得不舍棄些什么,丟掉些什么,以適應(yīng)導(dǎo)演及制片人的要求。如果編導(dǎo)可以合一的話,導(dǎo)演在進(jìn)行編劇工作的時候就可以將一些可以預(yù)見的因素考慮在內(nèi),而就算拍攝時需要有所改動,導(dǎo)演自身也可以比編導(dǎo)分離時更能迅速地做出決定,而不至于破壞電影的整體風(fēng)格。在緊迫的時間里,編導(dǎo)合一的制作模式可能會令影片獲得更高的質(zhì)量。
當(dāng)然,并不是所有的電影都適合編導(dǎo)合一。因?yàn)橐恍﹥?yōu)秀導(dǎo)演本身并不擅長編劇,也沒有時間進(jìn)行需要耗費(fèi)大量時間的編劇工作。這個時候就必須要讓編導(dǎo)分離的制作班底要具備一些編導(dǎo)合一的優(yōu)點(diǎn),才能最終保證影片的成功。本論文由整理提供那就需要將權(quán)利放給導(dǎo)演,讓導(dǎo)演擁有絕對權(quán)利,并且不能讓強(qiáng)勢的編劇破壞這種絕對權(quán)利從而影響進(jìn)度和質(zhì)量。當(dāng)導(dǎo)演擁有絕對權(quán)利的時候,情況將和編導(dǎo)合一的低成本電影就幾乎相同了,電影結(jié)構(gòu)就會相對完整并強(qiáng)烈的帶有導(dǎo)演的個人風(fēng)格。
可見,編導(dǎo)合一強(qiáng)調(diào)的就是導(dǎo)演的絕對權(quán)利,擁有絕對權(quán)利的導(dǎo)演如果足夠優(yōu)秀,將是低成本電影成功的保障。
(二)特立獨(dú)行的主題選擇——對大片題材的絕對回避
好萊塢大片最熱衷的主題分別是玄幻,災(zāi)難,史詩,戰(zhàn)爭等四大主題。超過80%的好萊塢高成本影片都屬于這四大主題。而這四大主題的影片往往需要依賴高科技繪圖技術(shù)來渲染影片的氣氛。
而成功低成本電影的主題一般在這四大題材之外,主要涉及的主體一般有:文藝情感——如《迷失東京》,《斷臂山》;輕松的生活喜劇——如《美國派》系列,《瘋狂的石頭》;另類的驚悚片——《女巫布萊爾》,《電鋸驚魂》等三大類型。
當(dāng)然,這些成功的低成本影片也并不是這三大類型中真正的典型,只是他們從頭到尾散發(fā)著一種或叛逆或另類的氣息。
《迷失東京》講述了一段演藝人的心靈故事;《斷臂山》干脆讓兩個牛仔愛的刻骨銘心;《美國派》觸及的是青春期孩子裸的性渴望;《瘋狂的石頭》開創(chuàng)了中國電影的新思路,拋棄沉重與教條,充斥著輕松或搞笑;《女巫布萊爾》使用了低端的DV,以紀(jì)錄片的形式拍攝恐怖片,當(dāng)然這樣的拍法也許是資金所困不得以而為之;《電鋸驚魂》故事從開頭講到結(jié)尾,兩位可憐的主角仍然沒有走出過那間不超過15個平方米的浴室。
主題上,內(nèi)容上,這些成功的低成本電影一般另類的十分徹底,與大片題材內(nèi)容絕對回避,給好奇的觀眾一種前所未見的心理感覺與感官體驗(yàn)。
(三)觀眾群體的定位——核心電影觀眾帶動普通電影消費(fèi)者
相對于好萊塢大片動輒上百萬美元的宣傳費(fèi)用,低成本電影的宣傳費(fèi)用相當(dāng)?shù)挠邢?。所以,和大片通過電視、刊物、平面媒體、廣播、網(wǎng)絡(luò)立體轟炸式的宣傳費(fèi)用相比較,低成本電影需要制定出更準(zhǔn)確更行之有效的宣傳戰(zhàn)略,有的放矢,把有限的經(jīng)費(fèi)花在刀刃上。
通過查閱各種相關(guān)資料,并沒有找到具體的大片與低成本電影的觀眾群體分類報告。但這并不代表沒有有力的證據(jù)證明成功低成本電影的目標(biāo)觀眾群體比大投資的電影更小或更明確。
通過美國的MPAA2制定的“美國電影分級制度標(biāo)準(zhǔn)”,我們就可以看出好萊塢大片與低成本電影的觀眾群體區(qū)別了。
MPAA制定的影視作品的分級制度共有如下幾個級別:
•G級:(GENERALAUDIENCESAllagesadmitted.)大眾級,所有年齡均可觀看大眾級,適合所有年齡段的人觀看——該級別的電影內(nèi)容可以被父母接受,影片沒有、場面,吸毒和暴力場面非常少。對話也是日常生活中可以經(jīng)常接觸到的;
•PG級:(PARENTALGUIDANCESUGGESTEDSomematerialmaynotbesuitableforchildren.)普通級,建議在父母的陪伴下觀看,有些鏡頭可能讓兒童產(chǎn)生不適感。輔導(dǎo)級,一些內(nèi)容可能不適合兒童觀看——該級別的電影基本沒有、吸毒和場面,即使有時間也很短。此外,恐怖和暴力場面不會超出適度的范圍;
•PG-13級:(PARENTSSTRONGLYCAUTIONEDSomematerialmaybeinappropriateforchildrenunder13.)普通級,但不適于13歲以下兒童。特別輔導(dǎo)級,13歲以下兒童尤其要有父母陪同觀看,一些內(nèi)容對兒童很不適宜——該級別的電影沒有粗野的持續(xù)暴力鏡頭,一般沒有鏡頭,有時回避吸毒鏡頭和臟話鏡頭;
(RESTRICTEDUnder17requiresaccompanyingparentoradultguardian.)限制級,17歲以下必須由父母或者監(jiān)護(hù)陪伴才能觀看。限制級,17歲以下觀眾要求有父母或承認(rèn)陪同觀看——該級別的影片包含成人內(nèi)容,里面有較多的、暴力、吸毒等場面和臟話;
•NC-17級:(NOONE17ANDUNDERADMITTED)17歲或者以下不可觀看17歲以下觀眾禁止觀看——該級別的影片被定為成人影片,未成年人堅(jiān)決被禁止觀看。影片中有清楚的場面,大量的吸毒或暴力鏡頭以及臟話等。
另補(bǔ)充幾種特殊的分級:
•NRORU:NR是屬于未經(jīng)定級的電影,而U是針對1968年以前的電影定的級。
•M,XORP:這一級中的電影基本上不適合在大眾影院公映,都屬于限制類的。
在全美國上映的所有電影都會有MPAA的電影分級標(biāo)識?,F(xiàn)在,我們就來比較幾部好萊塢大片與成功低成本電影的分級情況。
從以上的列表中我們可以清楚地看出,好萊塢大片的分級一般情況下都會選在PG-13級別,這個級別是一個準(zhǔn)老少皆宜級別,比起PG級別的電影擁有更深刻的含義和對成年人的吸引力,比起R級別的電影則多一大批未成年觀眾。本論文由整理提供這批十三歲不到,剛開始懂事的孩子恰恰是對電影需求量極大的群體,當(dāng)他們想進(jìn)入電影院看到他們想要的東西時,不得不帶上他們的父母以輔導(dǎo)觀看,這樣一來獲得的票房與社會影響力是成倍的。關(guān)于電影的各種信息,很快就會通過孩子和陪伴孩子看電影的父母迅速地在各自的生活圈子中傳播開來。
PG-13是大片比較理想的一個分級,可以從這個分級看出所謂大片所針對的人群是所有
而這些成功的知名低成本電影的級別卻幾乎都是R級的。分級上的不同就可以看出這些電影的宣傳方式渠道就注定和PG-13的大片大相徑庭。PG-13的級別中,很多孩子們可以獲得電影信息的主要渠道就是電視廣告,而這些巨額制作的電影也有足夠的資本來支撐他們的大規(guī)模宣傳費(fèi)用。R級別的電影放棄了這些消息渠道,相對簡單的孩子們,把一切的宣傳精力放在了這些R級別的電影觀眾群上。
R級別的電影面向的是青春期的孩子和成人,內(nèi)容比較成人化,刻畫的精神世界也比PG-13的復(fù)雜,而R級的電影本身的限制級別也給了好奇心極強(qiáng)的青春期孩子極大的吸引力。具有一定閱讀能力和閱讀習(xí)慣的青春期少年會通過自己經(jīng)常看的時尚雜志報刊,或者在帥氣十足的流行網(wǎng)站上看到這些電影酷酷的廣告,然后他們會告訴自己:是的,這就是屬于你的電影。
這些低成本電影通過這些特別渠道將自己的宣傳信息準(zhǔn)確而有效地傳達(dá)到他們的目標(biāo)受眾群,想看這些電影的人也能自己主動的找到他們想看的電影以及豐富的相關(guān)信息。
成功低成本之所以R級別,有一個原因和主題回避類似。如果和大成本大制作電影的制作一樣定位在PG-13或者PG甚至是G,表面上是擴(kuò)大了用戶群的年齡層面,但其實(shí)由于宣傳和制作上成本上的限制,低成本影片難以和同樣PG-13的大成本電影爭奪市場空間,而相似的內(nèi)容之中觀眾顯然更愿意把錢花在質(zhì)量上更有保證的大成本影片上。本論文由整理提供而過NC-17甚至更高的分級則對電影的宣傳和成本極為不利,成功低成本電影的題材也很少也沒什么必要觸及這些嚴(yán)重限制的內(nèi)容。
R級別也和本身的題材內(nèi)容有關(guān)系,恐怖、性、同性戀、社會的黑暗面充斥于R級別的影片中。這些題材擁有著自己比較固定的一部分電影受眾,他們會觀看大部分的這類電影。如果電影可以收到這些核心電影受眾者的肯定,這些電影在同類型影片中立即得到地位上的升華,這將對非核心電影觀眾群體造成嚴(yán)重的觀看導(dǎo)向上的影響。本論文由整理提供非核心電影觀眾會在選擇這些題材電影的時候?qū)⒑诵挠^眾的良性評價作為一個重要的參考數(shù)據(jù),并且有很大的可能性成為他們最終的選擇。
R級別的電影是一個成功低成本電影比較適合的分級,目標(biāo)受眾面的定位可以被明確抓住,并且制定行之有效的宣傳方針。R級片的題材種類決定他們從開始就擁有一批固定的核心受眾,這些人保證了低成本電影的基本票房收入,也擔(dān)負(fù)著低成本電影更多的宣傳任務(wù)。
能否抓住核心電影觀眾的信任,將最終決定了這些R級電影的成敗。將制作導(dǎo)向,宣傳重點(diǎn)放在對這些核心觀眾的“捕捉”上,可以讓電影的制作宣傳工作顯得更有針對性,從而使工作更加的有效率。
在電影市場競爭日趨激烈的今天,上億美元的大片都難以在殘酷的票房戰(zhàn)爭中保證自己的收益,低成本小投入、沒有大規(guī)模商業(yè)宣傳的低成本電影顯然在票房戰(zhàn)爭的一開始就處于了不利的地位。要想在大片無處不在的全方位立體轟炸式的宣傳攻勢間突圍,避其鋒芒,出奇不意,不與大片進(jìn)行正面交鋒,另辟蹊徑顯然是比較明智的選擇。
三、初探中國本土低成本電影的發(fā)展之路
中國電影市場與海外電影市場不同,它十分年輕并且還不成熟,也沒有很成熟的一批核心電影觀眾。對于中國的低成本電影,在這里歸納的三條成功必須法則并不足夠。還需要依照中國自身的情況來制定自己的成功模式。
中國由于自己電影市場的特殊性,真正意義上成功的低成本電影并不多。由于檔期和院線限原因,很多低成本電影不能公映。
(一)中國本土低成本電影對于成功的定義
國產(chǎn)低成本電影,成功定義有兩種——商業(yè)成功,藝術(shù)成功。
所謂商業(yè)成功就是影片創(chuàng)造了巨大收入,如《瘋狂的石頭》。藝術(shù)成功則是指獲得國外各類權(quán)威電影獎項(xiàng),如《三峽好人》、《孔雀》。簡單的說來,一個是名,一個是利,可惜的是名利雙收的低成本電影一部也沒有。
《瘋狂的石頭》成功的因素已經(jīng)被千萬人分析了千萬次。現(xiàn)在,就從我自己歸納的好萊塢成功低成本電影法則上來分析一下《瘋狂的石頭》的成功原因。
《瘋狂的石頭》是一部地域性很強(qiáng)的喜劇片。依照分級來看應(yīng)當(dāng)是在PG-13和R級之間,更接近于R級,簡單輕松的貓捉老鼠般的劇情淺顯易懂,老少咸宜,但是其中太多成人化的對白,隱晦的性暗示和未成年的孩子無法看懂的概念,使得影片讓太小的小孩看不懂,大人看得樂哈哈,又讓人把這部電影和R級聯(lián)系起來。
青春期的孩子和成人是《瘋狂的石頭》的主要受眾。這個受眾的決定了這部電影在年輕人中的傳播速度是驚人的。
《瘋狂的石頭》的題材同樣不屬于戰(zhàn)爭、玄幻、史詩、災(zāi)難四個大片主要題材。當(dāng)然國產(chǎn)電影本身也很少涉及這方面題材。本論文由整理提供但值得一提的是,《瘋狂的石頭》這樣的詼諧幽默題材在國產(chǎn)電影中也不多見,這么多年來除了馮小剛以外很少有相關(guān)題材??梢哉f《瘋狂的石頭》是中國國產(chǎn)低成本電影成功的典型,也符合了我對國外低成本電影分析出的一些成功規(guī)律。
而《三峽好人》這樣的電影雖然獲得了國際上極高的藝術(shù)肯定,但在國內(nèi)市場卻無人問津。伍仕賢的《獨(dú)自等待》、《車四十四》雖然也將國內(nèi)外的不少獎項(xiàng)都收入囊中,但最終卻還沒能創(chuàng)下票房新高。但這對這些導(dǎo)演而言,獲得獎項(xiàng)也許已經(jīng)達(dá)成了他們既定的目標(biāo),既然明知沒有好的辦法挽救票房,全身心的為得獎而拍片,以獎金和贊助,以及音像制品僅有的收入扯平填補(bǔ)赤字,并依靠自己的名望來為下一部影片拉得更多的贊助??梢哉f,對國產(chǎn)低成本電影而言,獲獎也是一個成就電影制作團(tuán)體的途徑。
(二)淺析中國本土低成本電影的成敗原因
國產(chǎn)低成本電影鮮有成功之作,其原因諸多,分析出的原因如下:
1.題材的局限性
國產(chǎn)低成本影片的題材范圍本身比較狹隘也是影響觀眾對這些電影興趣的原因。與國外成功低成本電影的內(nèi)容題材、背景的強(qiáng)烈風(fēng)格化、個性化相悖,國產(chǎn)低成本電影的故事內(nèi)容、時代背景、題材上都出其的相似,也與一些國產(chǎn)的大制作有重復(fù),依照筆者對于國外低成本電影的題材回避問題的論述上的觀點(diǎn)看來,當(dāng)?shù)统杀倦娪暗念}材與內(nèi)容與大成本電影相似的時候,觀眾的天平就很容易傾向于質(zhì)量更有保障的大制作電影。這也是我國國產(chǎn)低成本電影鮮有成功之作的一個重要因素。
2.檔期的限制
國內(nèi)外大片對各院線黃金檔期的長期霸占,占據(jù)了絕大部分的電影消費(fèi)者群體,使得低成本電影的市場空間越發(fā)狹隘。像《獨(dú)自等待》等這樣一大批獨(dú)立制片的低成本電影,最主要的問題應(yīng)該在于沒有合適的檔期。盡管《獨(dú)自等待》參加了的東京電影節(jié),但是終究沒有在國內(nèi)正式發(fā)行上映。在國內(nèi)這樣的問題并不少見。
國內(nèi)的電影院在數(shù)量上和人均數(shù)量上都不能與美國相提評論,所以檔期對于電影本身極為重要。然而這點(diǎn)檔期卻要長期被一些國內(nèi)外大片占據(jù),低成本電影舉步維艱。就連奪得了金獅獎的《三峽好人》都沒有能夠在檔期上擠過《滿城盡帶黃金甲》,導(dǎo)致票房慘淡,可見其他低成本電影檔期上的生存空間有多狹隘。
3.盜版市場的泛濫
相對于30塊錢的票價,也許對大部分國人而言,四五塊錢的盜版DVD或者網(wǎng)上免費(fèi)的電影下載更能令他們接受。
對已經(jīng)被盜版慣壞的觀眾來說,電影票的價格無疑是昂貴的,在他們眼里,一部電影也就值3塊錢,但是還不如一張可以永久珍藏的盜版DVD。
盜版破壞的不只是電影發(fā)行商的利益。盜版電影消費(fèi)者因?yàn)檫@些盜版音像制品的廉價,觀看了大量的國內(nèi)外電影,口味也自然格外的刁鉆。本論文由整理提供沒有太多亮點(diǎn)的電影根本沒有辦法打動他們的心,他們甚至連低成本電影的盜版都懶得買,更何況動輒幾十塊的正版碟。
如果不能加強(qiáng)對盜版音像制品的監(jiān)管,對國產(chǎn)電影尤其是國產(chǎn)低成本電影無疑是毀滅性的,他斷絕了不能上檔期的低成本電影最后的收入來源,對上了檔期的低成本電影也帶來極大的負(fù)面影響。
4.觀眾群體的不成熟
嚴(yán)格來說,中國人并沒有去電影院看電影的習(xí)慣,近年來也沒有形成這樣的一種氛圍。電影人群的數(shù)量比較少,而中國電影院的數(shù)量和分布也很不均勻,難以培養(yǎng)起成熟的電影觀眾。國產(chǎn)電影很多時候甚至是靠著明星效應(yīng)——依靠電影中明星的支持者——來勉強(qiáng)度日,已經(jīng)少有癡迷于電影本身的鐵桿核心電影迷。超級秘書網(wǎng)
過于蕭條的電影市場,稀落的電影觀眾人群,讓電影市場的競爭越發(fā)激烈,而國產(chǎn)低成本電影在這樣的環(huán)境下突圍的難度則更高。中國觀眾一年就看幾次電影,還都面臨著被大片所占據(jù)的局面。
如果沒有成熟的大量的電影觀眾群體,國產(chǎn)低成本電影的成功之路還很漫長。
(三)阻礙中國本土低成本電影的問題和解決途徑
1.放開劇本收集思路,政策扶植青年導(dǎo)演
從《電鋸驚魂》、《女巫布萊爾》的成功我們可以清楚地看到這些青年導(dǎo)演的才華橫溢。無論如何,不得不承認(rèn)這些從小受著先進(jìn)電影環(huán)境熏陶成長起來的青年一代,有著老一代導(dǎo)演所不具備的時代嗅覺,對于熱愛電影、熱衷嘗試新鮮事物的核心電影愛好者而言,這些新一代的青年導(dǎo)演,更適合他們對于追求新鮮刺激的需要。
《電鋸驚魂》的劇本是由年輕的詹姆斯,直接寄到了好萊塢受到了格里哥•霍夫曼的重視,而最終采納了患有精神病的詹姆斯•溫的劇本,并且注資100萬美元與TWISTEDPICTURES制片公司合作完成了這部電影,連這部電影最終的導(dǎo)演一職也交給了詹姆斯•溫本人來完成。
事實(shí)證明格里哥•霍夫曼的眼光沒有絲毫問題,《電鋸驚魂》以100萬美元的票房,最終換來了1億美元的票房和上千萬的DVD銷售收入,引來無數(shù)觀眾的好評。對詹姆斯•溫而言,這也許是上天對他不懈努力的回報。但就格里哥•霍夫曼來說,他只是用自己的一點(diǎn)點(diǎn)支持,扶起了一個新一代的高票房導(dǎo)演。
然而,在中國本土千萬編劇者看來,這一切可能只是天方夜譚。
詹姆斯•溫剛從大學(xué)畢業(yè),28歲,患有精神病,沒有正式的電影攝制經(jīng)驗(yàn)。這樣的履歷,在中國,要讓電影制片廠的領(lǐng)導(dǎo)們審批通過他的劇本,其本身就是一個概率很小的事件,而經(jīng)采納后還撥錢下來由他本人親自執(zhí)導(dǎo),則概率更小,若將這兩件事情同時發(fā)生其概率近似于零。
改變劇本的搜集渠道,加大對青年導(dǎo)演的扶持力度,是產(chǎn)生優(yōu)秀低成本電影的必要條件。同時,改進(jìn)對編劇的培養(yǎng)方式方法也是需要的輔助手段。去除傳統(tǒng)的地位定式,研究適應(yīng)新時代新潮流的引導(dǎo)手段,才不至于讓《電鋸驚魂》這樣極具創(chuàng)意性的劇本被一個個扼殺在這些編劇的學(xué)習(xí)過程中。
2.加大中小型電影院建設(shè)力度,增加院線同檔期的影片
中國本土電影院建設(shè)數(shù)量不多,43萬人才能分享一個電影院,與美國的4000分享一個電影院相去甚遠(yuǎn),而且這些影院大都集中在中大型城市,本論文由整理提供在大型城市中電影院以大型的影城為主,中小電影院的建設(shè)十分落后。在同一檔期內(nèi)上映的電影十分有限,大大限制了低成本電影的票房生存的空間。
《三峽好人》這樣的電影國內(nèi)票房不佳,但是客觀上國內(nèi)很多對這部電影有興趣的觀眾卻不知何處能看到這部電影。檔期間的擁擠,電影院數(shù)量上的不足,最終導(dǎo)致低成本電影,只能被高成本大制作的電影擠在影院之外。
加強(qiáng)電影院的建設(shè),尤其是中小型電影院,以低價位、小廳式的觀賞方式,更適合低成本電影本身,給予了低成本電影足夠的票房生存空間,并有利于看電影習(xí)慣的普及。
3.全面抵制盜版,正版高質(zhì)低價
抵制盜版已經(jīng)是一個老生常談的話題了,但不得不在這里再次提出這個話題。對于很多因?yàn)楦鞣N原因沒有能夠上映的低成本電影而言,DVD、VCD等音像制品的發(fā)行是他們收回成本贏取利潤的一個主要渠道。
然而,抵制盜版并不是一個一朝一夕可以實(shí)現(xiàn)的話題,所以,我認(rèn)為,主動的降低正版價格,提高正版質(zhì)量,是一個比較切合實(shí)際的方法。
劣質(zhì)正版和優(yōu)質(zhì)盜版在市場上同時存在著,在DVD市場這個現(xiàn)象尤為嚴(yán)重,正版的DVD有時候連一個像樣的說明書都沒有,16:9的模式3往往不被支持,配音語言少,字幕質(zhì)量差,這樣的問題在國產(chǎn)電影的正版DVD中尤為嚴(yán)重。本論文由整理提供也許是發(fā)行商迫于盜版的壓力不得不壓低成本來提高自己的利潤以保證自己的收入。但是這樣的正版往往會令一些原本支持正版的人都感到失望,而去購買價格更便宜而質(zhì)量更好的盜版商品。盜版DVD質(zhì)量差其實(shí)是常年以來的一個誤區(qū),國產(chǎn)電影DVD的發(fā)行制品往往要比盜版更寒酸,而價格要高出數(shù)十倍。
要抵制盜版,首先就要提高正版商品的質(zhì)量并且降低價格,對消費(fèi)者健康消費(fèi)習(xí)慣的培養(yǎng),可以良性引導(dǎo)整個市場的發(fā)展,這些比起廠商面前的蠅頭小利顯然要更為重要。
4.群策群力,做大做好電影市場
相對于前面檔期、盜版等問題,擴(kuò)大電影市場,培養(yǎng)成熟核心電影觀眾是最難解決的一個問題。
在國際上,電影市場本身也被來自以電子游戲?yàn)槭椎钠渌麏蕵坊顒铀治g。電影已經(jīng)不是現(xiàn)代人娛樂消費(fèi)的唯一選擇。本論文由整理提供如何讓慢慢流失的電影觀眾重新回到電影院已經(jīng)成為了全世界電影人都關(guān)注的問題。
這個問題同樣需要中國本土電影人進(jìn)行深入思考,畢竟,這是行業(yè)與行業(yè)之間的爭奪,并不是改良電影劇情,制作模式,加強(qiáng)后備人才教育就能完成的。這需要電影業(yè)內(nèi)人之間的群策群力,集思廣益,加上政策上對于電影行業(yè)的規(guī)范管理,最終才有可能讓流失的觀眾回到久違的電影院。進(jìn)而培養(yǎng)出成熟的電影觀眾群體和能成為電影支柱的核心電影觀眾群體。
四、結(jié)語——對中國低成本電影的展望
通過分析低成本電影的成功模式、條件,以及對中國本土范圍內(nèi)低成本電影發(fā)展的研究,我們可以發(fā)現(xiàn),成功的低成本電影所需要具備的硬性指標(biāo)并不十分繁雜,但是要達(dá)到這些指標(biāo),去除這些障礙,我們需要走的路還有很長。
相對于國外的標(biāo)準(zhǔn)而言,中國本土絕大部分電影都應(yīng)該歸為低成本電影,探尋國際上低成本電影的成功模式對于中國電影進(jìn)軍國際市場也有一定實(shí)際意義。
筆者雖然在此找出了一些規(guī)律,提出了一些意見,但是國產(chǎn)本土低成本電影的成功,最終還是需要我們廣大電影工作者的努力和進(jìn)一步的實(shí)踐研究。對中國低成本電影而言,《瘋狂的石頭》必然是成功的開端,還會有無數(shù)優(yōu)秀之作陸續(xù)出現(xiàn)在觀眾眼前。而對中國電影本身,抓住了國際低成本電影的成功模式和規(guī)律,或許就把握住了打開國際市場大門的金鑰匙。
注釋:
1美國獨(dú)立精神獎(IndependentSpiritAwards)1985年成立。專門表揚(yáng)低成本電影,現(xiàn)今已成為美國獨(dú)立制片界的最高榮譽(yù)獎。一般每年的三月底舉行。
【摘 要】本論文對泡沫瀝青再生技術(shù)與傳統(tǒng)技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn)、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀、開發(fā)內(nèi)容進(jìn)行研究,該項(xiàng)目將產(chǎn)生巨大的社會、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境效益。
【關(guān)鍵詞】泡沫瀝青冷再生混合料技術(shù)性能;現(xiàn)狀;優(yōu)點(diǎn);發(fā)展趨勢;開發(fā)內(nèi)容
Cold recycling of asphalt mixture bubble technical performance of
Ma Jun-hua
(Luquan Highway Design Quality Supervision Center Luquan Hebei 050200)
【Abstract】The paper on the foam asphalt recycling technology and the advantages compared to conventional technologies, research status, development of content for research, the project will have huge social, economic and environmental benefits.
【Key words】Cold recycling of asphalt mixture bubble technical performance;The status quo;Advantage;Trends;Development of content
1. 前言
多年來瀝青路面發(fā)生嚴(yán)重的早期病害,不得不使人們對此結(jié)構(gòu)產(chǎn)生質(zhì)疑。長期以來,人們普便認(rèn)為半剛性基層的最大優(yōu)點(diǎn)是板體性強(qiáng),有很高的承載力,但是對它的缺點(diǎn)(如半剛性基層由于溫縮和干縮容易引起瀝青路面的反射裂縫),卻不重視,一旦半剛性基層發(fā)生破壞,造成的后果往往是致命的。傳統(tǒng)的做法就是“開膛破肚”式的維修,不僅工期長,造價高,而且?guī)泶罅繌U料無法處理。同時,經(jīng)過十多年的運(yùn)營,目前許多瀝青路面已進(jìn)入了大、中修期,每年約有12%的路面要大修,初步估計(jì)每年瀝青路面廢料量達(dá)220萬噸,如何對這些廢料采用再生技術(shù)進(jìn)行回收,用于路面新建或維修工程中,既有利于環(huán)保,又可節(jié)約大量投資。尤其是在一些資源緊張地區(qū),大量的舊路面材料再生利用,對于減少污染,保持水土,以較少的投資修筑更多的公路,具有重要的意義。為了解決上述我國公路建設(shè)面臨的迫切問題,尋找一種新型路面結(jié)構(gòu)既能避免由于半剛性基層引起的病害;同時又能解決大量路面材料廢棄后造成的污染問題成為當(dāng)務(wù)之急。為此,本論文對此進(jìn)行專項(xiàng)研究,而泡沫瀝青冷再生混合料就是在這種情況下應(yīng)運(yùn)而生,開展泡沫瀝青冷再生混合料專項(xiàng)論文研究無論是對環(huán)境保護(hù)、減少污染,保持水土、節(jié)約投資還是對路面的使用性能,都具有重要價值、與此同時這一論文的開展也符合行業(yè)發(fā)展的需要。
2. 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
泡沫瀝青是1957年由美國Csanyi教授發(fā)明的,但發(fā)展較慢,直到上世紀(jì)90年代,隨著施工機(jī)械的發(fā)展而得到普遍的重視。主要原因有以下幾個方面:一是最初沒有合適的設(shè)備提供這項(xiàng)技術(shù);二是這項(xiàng)技術(shù)最初時屬于私有專利,限制了技術(shù)的發(fā)展;第三由于近些年來對資源及環(huán)境保護(hù)的重視,人們更多地對舊有材料回收利用,從而促進(jìn)了人們重新利用及開發(fā)這項(xiàng)技術(shù),現(xiàn)在新的設(shè)備及工藝使得泡沫瀝青這項(xiàng)技術(shù)得以更容易地實(shí)現(xiàn)和運(yùn)用,從而在工業(yè)發(fā)達(dá)國家越來越普便地使用。Csanyi教授的研究證實(shí),通過向熱瀝青中引入蒸汽可以產(chǎn)生大量瀝青泡沫,此瀝青泡沫可有效地用于穩(wěn)定質(zhì)量較差的礫石、砂、黃土等路用材料,形成低成本的泡沫瀝青混合料,1968年澳大利亞的Mobil Oil以冷水替代熱蒸汽,改進(jìn)了原有生產(chǎn)工藝并于1971年注冊專利,該方法使得泡沫瀝青實(shí)用性增強(qiáng),并且降低了生產(chǎn)成本。其原理是通過向熱瀝青中加入少量的冷水,瀝青的溫度傳遞給水,使水產(chǎn)生急速的氣化而使瀝青的表面積大量增加,體積膨脹,產(chǎn)生大量的瀝青泡沫,瀝青粘度在短時間內(nèi)變得相當(dāng)?shù)?,這種狀態(tài)的瀝青可以很方便的與冷濕粒料拌和均勻。粒料不必像熱拌瀝青混合料中必須加熱至高溫而耗費(fèi)很多能源,瀝青也不必像乳化瀝青一樣需經(jīng)額外的加工乳化。因此,泡沫瀝青使用起來相當(dāng)方便。泡沫瀝青冷再生混合料可用專門的冷再生設(shè)備在現(xiàn)場拌和,也可廠拌,然后將混合料攤鋪、碾壓成型后即可。目前,德國、南非等一些國家在這一技術(shù)領(lǐng)域的研究發(fā)展比較快,并積累了一定經(jīng)驗(yàn),據(jù)國外許多國家的應(yīng)用情況,泡沫瀝青再生技術(shù)與傳統(tǒng)技術(shù)相比,具有以下幾方面的優(yōu)點(diǎn):
(1)可用于處治各種類型的材料(包括劣質(zhì)的路面料)可以用泡沫瀝青穩(wěn)定的集料范圍較廣,可以是高質(zhì)量的碎石,低等級的砂石料、礦渣、破碎的瀝青混凝土回收材料RAP(recycled asphalt pavement)等,因此可以根據(jù)實(shí)際施工條件就地取材。
(2)施工期短,養(yǎng)護(hù)工作量小,可盡快開放交通泡沫瀝青混合料拌好后,可以立即壓實(shí),壓實(shí)結(jié)束即可開放交通,施工工期可以大大縮短,尤其是在城市道路維修中,可以明顯減少對繁忙道路的交通影響。泡沫瀝青再生混合料可以在各種天氣條件下進(jìn)行施工,如冷天和雨天,都不影響其使用性能。
(3)生產(chǎn)工藝簡單、節(jié)約資源、降低成本、減少污染、利于環(huán)保。與熱拌瀝青混合料相比,泡沫瀝青冷再生混合料只需將瀝青加熱,石料不需加熱,可以節(jié)省大量的資源,因此泡沫瀝青混合料是一種經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的道路材料。與其它冷法拌和技術(shù)相比,對瀝青及水用量低,從而減少了費(fèi)用。從環(huán)境角度來講,避免了揮發(fā)物質(zhì)的生成。
(4)混合料可存放較長時間,保持其工作度。泡沫瀝青混合料可以儲存達(dá)一個月時間,不會影響其使用性能,這樣可以很方便的應(yīng)用于道路的日常維修。
(5)混合料可用作修復(fù)瀝青路面和基層的病害,有較高的剪切強(qiáng)度、水穩(wěn)定性。泡沫瀝青混合料增加了粒料的剪切強(qiáng)度,同時減小了粒料對水的敏感性。泡沫瀝青混合料的強(qiáng)度特征接近水泥、石灰等穩(wěn)定材料(半剛性材料),但其具有柔性和良好的抗疲勞特性,用其取代半剛性材料鋪筑道路的基層可以有效的減少反射裂縫。
(6)有較強(qiáng)的抗變形和抗疲勞性能。
(7)有利于柔性路面與半剛性路面的聯(lián)結(jié)。
3. 發(fā)展趨勢與省內(nèi)需求
近年來,河北省內(nèi)的一些瀝青路面,經(jīng)過十多年的運(yùn)營,已進(jìn)入了大、中修期。同時,仍有相當(dāng)數(shù)量的二級公路需要改造,但如何改建和翻修這些路面,既能降低成本又能提高性能,同時又有利于環(huán)境保護(hù),是擺在公路建設(shè)者面前的一道難題。采用泡沫瀝青冷再生,不僅能解決傳統(tǒng)道路維修造價高、浪費(fèi)資源和污染環(huán)境的缺陷;同時將高等級道路的銑刨料用泡沫瀝青冷再生,并用于為數(shù)眾多的縣鄉(xiāng)道路,可以大量節(jié)省投資,又可解決舊料的處理問題。因此結(jié)合河北省乃至全國實(shí)際情況,對泡沫瀝青冷再生混合料進(jìn)行系統(tǒng)的研究,在資源有限、環(huán)保越來越受到重視的今天,無疑具有廣闊的發(fā)展前景。
4. 主要研究開發(fā)內(nèi)容:
4.1 原材料特性分析。(1)回收的舊瀝青路面材料的性能分析包括瀝青含量試驗(yàn)、含水量試驗(yàn)、混合料的級配篩分試驗(yàn)研究、公路沿線主要路用材料性能調(diào)查研究;(2)泡沫瀝青特性研究。以瀝青膨脹率和半衰期為控制指標(biāo)研究不同瀝青種類、不同用水量、不同溫度下瀝青的發(fā)泡特性。
[關(guān)鍵詞]輸電線路桿塔傾斜監(jiān)測系統(tǒng) zigbee和GSM技術(shù)
一、選題背景及其意義
隨著科技進(jìn)步及工農(nóng)業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展,用電量大幅上升,對電網(wǎng)供電安全性、可靠性提出了越來越高的要求。架空高壓輸電線路是電力系統(tǒng)的動脈,其運(yùn)行狀態(tài)直接決定電力系統(tǒng)的安全和效益。目前我國對線路等的檢測經(jīng)驗(yàn)還較少,還沒有相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)。另外隨著近年來煤礦的大量開采造成形態(tài)各異的地下采空區(qū),引起地面沉降、斷裂等一系列工程地質(zhì)災(zāi)害,這些采空塌陷區(qū),大多分布廣,延伸遠(yuǎn),可造成地表輸電線路基礎(chǔ)傾斜、開裂、桿塔變形、傾倒,引起絕緣子串和地線線夾邁步,電氣安全距離不夠等問題,當(dāng)問題擴(kuò)大時容易造成倒桿斷線,電氣距離不夠引起跳閘等事故。嚴(yán)重威脅輸電線路的安全運(yùn)行。
本論文設(shè)計(jì)的輸電線路桿塔傾斜監(jiān)測系統(tǒng),在桿塔發(fā)生異常時,能夠及時向管理中心匯報相關(guān)數(shù)據(jù)。該系統(tǒng)對于處在采空區(qū)的線路桿塔可以進(jìn)行全天候的監(jiān)測,能夠及時準(zhǔn)確的測量由于地面沉降等原因造成的桿塔傾斜角度,當(dāng)桿塔順線路或橫線路傾斜角度超過預(yù)定報警值時,系統(tǒng)可發(fā)出報警信息,使工作人員能夠及時處理危情,并且大大的減少了人工的巡視次數(shù),提高了桿塔的安全系數(shù)。
二、國內(nèi)外研究動態(tài)
近年來,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會的進(jìn)步,越來越多基于網(wǎng)絡(luò)化、模塊化、智能化的系統(tǒng)應(yīng)用在電網(wǎng)中。但目前我國電網(wǎng)智能化僅處于剛剛起步的階段,尤其在運(yùn)行狀態(tài)檢測環(huán)節(jié)上,和世界上先進(jìn)發(fā)達(dá)國家的技術(shù)還有較大的差距。同時鐵搭運(yùn)行狀態(tài)的穩(wěn)定,是輸電環(huán)節(jié)中的重中之重,因此應(yīng)研究一套較為合理的桿塔運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),來保證輸電環(huán)節(jié)的穩(wěn)定。
目前國內(nèi)已涉及線路監(jiān)測系統(tǒng)的研究,例如高壓輸電線路絕緣子帶電檢測、桿塔故障在線監(jiān)測、桿塔傾斜測量等。國外在這方面也有較多的研究。該系統(tǒng)采用移動通信網(wǎng)絡(luò)作為數(shù)據(jù)傳送媒介,為系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸提供更加簡捷、便利的手段。
三、主要研究內(nèi)容
本論文主要研究桿塔傾斜測量技術(shù),傳輸線路周圍的溫度、濕度、氣候檢測,無線網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程通訊方面的研究。
本文研究的主要內(nèi)容如下:1、分析研究了傾角傳感器的工作原理、GSM技術(shù)的工作原理,制定了監(jiān)測儀設(shè)計(jì)的硬件和軟件總體流程。2、根據(jù)監(jiān)測儀設(shè)計(jì)方案,選擇了該設(shè)計(jì)中的主要器件。包括傾角傳感器的選擇、GSM通信模塊的選擇、太陽能蓄電池的選擇等。充分體現(xiàn)了監(jiān)測儀設(shè)計(jì)中低成本和低功耗的要求。3、設(shè)計(jì)了硬件電路,包括微控制器ATmega64A的最小系統(tǒng)、電源電路、通信電路、電壓電流轉(zhuǎn)換電路等。4、實(shí)現(xiàn)了軟件設(shè)計(jì),包括系統(tǒng)初始化、A/D信號采集部分程序、按鍵中斷程序等。5、在整體設(shè)計(jì)中,采取軟件和硬件的方式,增強(qiáng)監(jiān)測儀的抗干擾性和穩(wěn)定性。6、通過EMC電磁兼容實(shí)驗(yàn)等驗(yàn)證了監(jiān)測儀的穩(wěn)定性和可行性。
四、研究方案及難點(diǎn)
整個系統(tǒng)的工作過程為:數(shù)據(jù)采集主模塊根據(jù)監(jiān)控中心設(shè)置好的采樣間隔,定期產(chǎn)生數(shù)據(jù)采集命令發(fā)送到ZigBee主節(jié)點(diǎn),然后由ZigBee主節(jié)點(diǎn)將數(shù)據(jù)采集命令廣播給其他ZigBee子節(jié)點(diǎn),ZigBee子節(jié)點(diǎn)再將數(shù)據(jù)采集命令發(fā)送給自己的數(shù)據(jù)采集模塊,數(shù)據(jù)采集模塊接到命令后,開始進(jìn)行傾角、絕緣子拉力以及風(fēng)向、風(fēng)速、電源電壓等數(shù)據(jù)的采集。
采集完成之后再發(fā)送給ZigBee模塊,然后通過各ZigBee子節(jié)點(diǎn)將采集到的數(shù)據(jù)以接力的方式傳送給ZigBee主節(jié)點(diǎn),ZigBee主節(jié)點(diǎn)將各數(shù)據(jù)采集模塊采集到的數(shù)據(jù)發(fā)送給數(shù)據(jù)采集主模塊。最后由數(shù)據(jù)采集主模塊將所有數(shù)據(jù)通過串口發(fā)送給GSM模塊,由GSM模塊將數(shù)據(jù)通過移動通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到監(jiān)控中心的GSM模塊,再通過串口發(fā)給Pc機(jī)后臺。最后由Pc機(jī)完成數(shù)據(jù)的處理、存儲和顯示。
該系統(tǒng)的主要模塊功能如下:
1.中央處理器。核心微處理器選用ATmega64A,它是由ATMEL公司推出的一款高性能,低功耗的8位AVR微處理器。最高處理速度可達(dá)16MHz,其芯片內(nèi)部集成了大容量的Flash程序存儲區(qū)和功能豐富強(qiáng)大的硬件接口電路。先進(jìn)的RISC結(jié)構(gòu),擁有130條指令,大部分指令執(zhí)行時間為單個時鐘周期。
2.定時時鐘模塊。實(shí)時時鐘芯片選用Philips公司生產(chǎn)的串行日歷時鐘芯片PCF8583.該芯片供電電壓范圍寬、功耗小、計(jì)時準(zhǔn)確。
3.數(shù)據(jù)采集模塊。在輸電線路桿塔的運(yùn)行時,數(shù)據(jù)采集模塊主要進(jìn)行桿塔傾角數(shù)據(jù)、絕緣子拉力數(shù)據(jù)以及風(fēng)向、風(fēng)速、氣溫、濕度,電源電壓數(shù)據(jù)的采集。數(shù)據(jù)采集模塊為分層次設(shè)計(jì),有主輔之分,主模塊除了在完成上述功能以外,還負(fù)責(zé)將產(chǎn)生的數(shù)據(jù)采集命令,以及各個節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)的打包、處理、發(fā)送。
4.ZigBee模塊。Zigbee是基于IEEE802.15.4標(biāo)準(zhǔn)的低功耗個域網(wǎng)協(xié)議。根據(jù)這個協(xié)議規(guī)定的技術(shù)是一種短距離、低功耗的無線通信技術(shù)。其特點(diǎn)是近距離、低復(fù)雜度、自組織、低功耗、低數(shù)據(jù)速率、低成本。主要適合用于自動控制和遠(yuǎn)程控制領(lǐng)域,可以嵌入各種設(shè)備。簡而言之,ZigBee就是一種便宜的,低功耗的近距離無線組網(wǎng)通訊技術(shù)。
5.GSM模塊。GSM模塊,是將GSM射頻芯片、基帶處理芯片、存儲器、功放器件等集成在一塊線路板上,具有獨(dú)立的操作系統(tǒng)、GSM射頻處理、基帶處理并提供標(biāo)準(zhǔn)接口的功能模塊。
使用ARM或者單片機(jī)通過RS232串口與GSM模塊通信,使用標(biāo)準(zhǔn)的AT命令來控制GSM模塊實(shí)現(xiàn)各種無線通信功能,它是基于ARM平臺,使用嵌入式系統(tǒng)進(jìn)行開發(fā)。有些GSM模塊具有“開放內(nèi)置平臺”功能,可以讓客戶將自己的程序嵌入到模塊內(nèi)的軟件平臺中。
6.監(jiān)控中心。包括GSM接收模塊和后臺管理軟件,主要完成桿塔運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時顯示、數(shù)據(jù)存儲以及對于數(shù)據(jù)采集模塊參數(shù)的控制。
7.電源模塊。本系統(tǒng)包括太陽能電池板和蓄電池,主要為數(shù)據(jù)采集模塊、ZigBee模塊和GSM模塊提供電能。
8.設(shè)計(jì)環(huán)境。硬件電路以Protel99SE(sP6)為環(huán)境進(jìn)行設(shè)計(jì),機(jī)械相關(guān)的設(shè)計(jì)以AutoCAD2006為環(huán)境進(jìn)行;軟件用c語言編寫。
本設(shè)計(jì)中的桿塔傾角監(jiān)測系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了低成本、低功耗,并采取zigbee及GSM無線通信的技術(shù),實(shí)現(xiàn)傾角監(jiān)測儀與桿塔監(jiān)控中心的通信。
難點(diǎn)預(yù)計(jì)出現(xiàn)在傾角計(jì)算及程序的設(shè)計(jì),再有系統(tǒng)的通信鏈路的安全,可靠;數(shù)據(jù)庫的安全,主要是權(quán)限管理和數(shù)據(jù)備份。
五、預(yù)期成果和可能的創(chuàng)新點(diǎn)
文章論述的鐵塔傾斜實(shí)時監(jiān)測系統(tǒng)測量精度高、實(shí)時性好、運(yùn)行成本低。該系統(tǒng)在實(shí)際運(yùn)行過程中擁有較強(qiáng)的可靠性、穩(wěn)定性具備在惡劣的環(huán)境下持續(xù)正常工作的能力,保證較長的使用壽命;系統(tǒng)進(jìn)行操作時,無需記憶復(fù)雜的工作指令,應(yīng)具有美觀有好的人機(jī)界面;工作人員可以遠(yuǎn)程對系統(tǒng)進(jìn)行控制、管理、維護(hù),無需人員到現(xiàn)場。系統(tǒng)通過對塔身狀態(tài)信息的綜合在線監(jiān)測,實(shí)現(xiàn)了傾角狀態(tài)的全記錄并起到預(yù)警,告警的功能便于提前采取有效措施,確保電網(wǎng)及通信網(wǎng)絡(luò)的安全運(yùn)行。從實(shí)際運(yùn)行結(jié)果看系統(tǒng)是一種有效的監(jiān)測鐵塔傾斜的系統(tǒng),有廣闊的應(yīng)用前景。創(chuàng)新點(diǎn):為了以后對本系統(tǒng)的功能進(jìn)行擴(kuò)展,系統(tǒng)預(yù)留一些模擬量輸入接口;通訊方式的擴(kuò)展,支持短信息。
參考文獻(xiàn):
[1]劉君華.現(xiàn)代檢測技術(shù)與測試監(jiān)測儀設(shè)計(jì)[M]西安:西安交通大學(xué)出版社,2001
關(guān)鍵字:公路建設(shè) 成本精細(xì)化管理 公路建設(shè)成本
Abstract: To ensure the highway engineering quality, safety and cost control, strengthen highway construction speed, it is necessary to take the fine management the construction in the aspects of, which includes the project to implement the entire process of various factors, the seamless management, forming a chain of chain management, strictly comply with the technical standards and operational procedures optimization of construction process, each process, overcome all the details of the quality defects, maximize the role of the property construction in the process. This paper focuses on the highway construction cost management.
Key words: highway construction; cost management; cost for highway construction
中圖分類號: U459.2 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編碼:
近年來,公路建設(shè)步伐明顯加快,公路建設(shè)管理的水平直接影響到建設(shè)項(xiàng)目的成敗。國家和地方交通部門也越來越重視公路建設(shè)的整體管理水平,要求實(shí)施精細(xì)化管理?!傲闳毕莨芾怼?、“精細(xì)化管理”、“軟環(huán)境建設(shè)”是幾年前國際上提出的三項(xiàng)管理標(biāo)準(zhǔn)。作為施工單位來講,我們要想有長足的發(fā)展,在競爭中立于不敗之地,必須走精細(xì)化管理之路,加強(qiáng)自身競爭力,適應(yīng)當(dāng)前公路工程建筑施工新情況新環(huán)境。本論文將重點(diǎn)介紹公路建設(shè)成本精細(xì)化管理。
一、公路建設(shè)成本精細(xì)化管理
“全面推行精細(xì)化管理” 可以說是一種現(xiàn)代管理的新理念。我們通常所說的精細(xì)化管理就是以規(guī)范化為前提,以系統(tǒng)化為保證,以數(shù)據(jù)化為標(biāo)準(zhǔn),以信息化為手段,以提高企業(yè)效率與效益為目的,運(yùn)用現(xiàn)代管理模式,對管理對象實(shí)施精細(xì)、準(zhǔn)確、完整、快捷的規(guī)范與控制。
1.1公路建設(shè)成本管理中存在的問題
當(dāng)前,公路建設(shè)工程成本與管理存在著嚴(yán)重的不規(guī)范現(xiàn)象。比如部分公路建設(shè)的設(shè)計(jì)先于可行性研究,使得可行性研究報告成為可批性報告;招投標(biāo)工作中,有些建設(shè)單位操作不規(guī)范,使得投標(biāo)報價不能很好地控制工程成本;指定分包、層層轉(zhuǎn)包現(xiàn)象在一定范圍內(nèi)繼續(xù)存在,為工程質(zhì)量留下隱患,尤其是拖欠工程款,拖欠民工工資現(xiàn)象十分嚴(yán)重;有的項(xiàng)目設(shè)計(jì)變更管理不規(guī)范,施工單位不按規(guī)范施工,造成設(shè)計(jì)變更多,工程成本不斷增大;有的建設(shè)單位重視對質(zhì)量、工期的控制,缺乏投資成本控制觀念等。這些行為造成我國公路工程建設(shè)成本嚴(yán)重失控,影響國家的宏觀經(jīng)濟(jì)計(jì)劃,不利于國家利益,也不利于公路事業(yè)的持續(xù)、健康發(fā)展。
1.2公路建設(shè)的成本精細(xì)化管理
現(xiàn)代管理認(rèn)為,管理有三個層次,一是規(guī)范化,二是精細(xì)化,三是個性化。精細(xì)化管理就是落實(shí)管理責(zé)任,變一人操心為大家操心,將管理責(zé)任具體化、明確化,工作內(nèi)容科學(xué)量化。我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到,隨著市場管理機(jī)制日趨完善,競爭日趨激烈,利潤的空間已逐步變小,要想創(chuàng)造效益,唯一的出路就是強(qiáng)化內(nèi)部管理,苦練內(nèi)功,向內(nèi)部挖潛要效益。公路建設(shè)成本控制與管理是整個公路建設(shè)過程中對人力資源、物力資源和費(fèi)用開支進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督、調(diào)節(jié)、限制的管理,它是公路建設(shè)管理的核心,直接影響著成本的效益。因此,加強(qiáng)公路成本精細(xì)化管理是目前非?,F(xiàn)實(shí)的途徑。
二、如何做好公路建設(shè)成本精細(xì)化管理
要做好公路建設(shè)成本精細(xì)化管理,首先要健全完善精細(xì)化管理體系,才能使成本精細(xì)化管理行之有效、利于落實(shí):
2.1健全完善管理體系,使其行之有效、利于落實(shí)
精細(xì)化管理體系的主要內(nèi)容包括以下幾個方面:
(1)思考系統(tǒng)化
思考系統(tǒng)化,就是要求有全局意識和大局意識,兼顧總公司長遠(yuǎn)利益與眼前利益,以提升項(xiàng)目管理效率為目的,進(jìn)一步完善流程的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。
(2)工作細(xì)化
工作細(xì)化,即要求突出工作重點(diǎn),合理設(shè)定工作目標(biāo),專項(xiàng)工作專人負(fù)責(zé),管理過程“精、細(xì)、嚴(yán)、準(zhǔn)、實(shí)”,執(zhí)行講究標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化;提高執(zhí)行力度,做到每天每周每月按計(jì)劃安排開展工作,按規(guī)章制度嚴(yán)格執(zhí)行;要分析和認(rèn)識事物的本質(zhì),了解發(fā)生事情的原因,及時采取有針對性的措施,實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目管理安全、質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用的四統(tǒng)一。
(3)工作量化
工作量化,要求必須用量化的指標(biāo)去衡量和檢驗(yàn)工作目標(biāo)與計(jì)劃。
(4)業(yè)務(wù)優(yōu)化
業(yè)務(wù)優(yōu)化,主要包括資源配置的優(yōu)化、工作流程的優(yōu)化、生產(chǎn)技術(shù)的優(yōu)化、監(jiān)督考核的優(yōu)化、確立降低成本優(yōu)化的指標(biāo)等。
2.2做好投資成本預(yù)測
精細(xì)化的成本管理,一個行之有效的辦法就是做好成本預(yù)測。所謂成本預(yù)測就是對影響成本的各種因素在采取相應(yīng)降低成本措施做出充分分析的基礎(chǔ)上,結(jié)合公路施工技術(shù)條件和發(fā)展目標(biāo),運(yùn)用一定的科學(xué)方法,對一定時期或一個成本項(xiàng)目的成本水平、成本目標(biāo)進(jìn)行測算、分析和預(yù)見。可見成本預(yù)測是一個完整的決策過程。通過成本預(yù)測可以使單位實(shí)體降低成本, 為企業(yè)決策提供科學(xué)的依據(jù)并據(jù)此選擇最優(yōu)計(jì)劃方案。
2.3重視設(shè)計(jì)階段,加強(qiáng)合同管理,嚴(yán)格設(shè)計(jì)變更,規(guī)范變更程序
設(shè)計(jì)階段是工程成本控制的最重要的環(huán)節(jié),直接影響建設(shè)工期的長短和投資規(guī)模的多少。因此要注重對設(shè)計(jì)單位的選擇,對資質(zhì)、經(jīng)驗(yàn)、綜合素質(zhì)等應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格審核;按照“因地制宜”的原則,選擇合理的設(shè)計(jì)指標(biāo),控制工程成本;選擇性價比高的方案,并進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),降低投資成本。加強(qiáng)對合同的管理,對分包合同及外部勞務(wù)進(jìn)行發(fā)要的監(jiān)管。嚴(yán)格控制設(shè)計(jì)變更,建立設(shè)計(jì)變更管理制度,對變更的程序、權(quán)限進(jìn)行規(guī)定,對設(shè)計(jì)變更及工程索賠進(jìn)行嚴(yán)格控制。加強(qiáng)合同管理,合理使用資金,嚴(yán)格履行財(cái)務(wù)制度,建立資金使用審簽制度,規(guī)范資金使用行為。加強(qiáng)計(jì)量支付管理,建立計(jì)量臺賬,及時掌握計(jì)量的進(jìn)度。
2.4合理搭配管理人員,抓好進(jìn)度控制
人是現(xiàn)場管理的主體,只有配備相對固定的管理人員,管理層具備清晰的工作思路,團(tuán)隊(duì)互助協(xié)作,做到以人為本。避免為盲目的搶奪工期進(jìn)行加班加點(diǎn),違背精細(xì)化管理的實(shí)質(zhì)原則。所以,合理搭配管理人員,抓好進(jìn)度控制是實(shí)現(xiàn)公路建設(shè)成本精細(xì)化管理的又一重要方面:
細(xì)化管理人員的目標(biāo)責(zé)任,實(shí)行計(jì)劃管理,層層下達(dá)施工組織計(jì)劃,把計(jì)劃責(zé)任分解到每一個分項(xiàng)工程的現(xiàn)場管理人員,做到分工明確,落實(shí)到人,責(zé)任分明。進(jìn)度管理全面落實(shí)項(xiàng)目進(jìn)場后,及時制定合同段總體施工進(jìn)度計(jì)劃,年度進(jìn)度計(jì)劃、季度進(jìn)度計(jì)劃、月生產(chǎn)計(jì)劃和短期作業(yè)計(jì)劃,由項(xiàng)目經(jīng)理簽字下達(dá)各工區(qū)、工隊(duì)及相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)執(zhí)行,實(shí)行動態(tài)管理,將公路工程進(jìn)展情況嚴(yán)格控制在制定的總體實(shí)施計(jì)劃目標(biāo)以內(nèi)。
2.5加強(qiáng)項(xiàng)目全員質(zhì)量管理意識
控制質(zhì)量成本項(xiàng)目部一次性完成合格的建筑產(chǎn)品是降低成本的重要環(huán)節(jié),應(yīng)把工程質(zhì)量管理當(dāng)作成本管理的重要內(nèi)容來抓,在施工生產(chǎn)中嚴(yán)把質(zhì)量關(guān) ,從施工前的測量放樣、施工中材料投入以及施工后工程質(zhì)量養(yǎng)護(hù)等,都必須嚴(yán)格按工程質(zhì)量要求作業(yè),避免不必要的返工損失。具體做法如下:首先要在施工組織設(shè)計(jì)時就要對質(zhì)量目標(biāo)的確定有一定的前瞻性;其次,對質(zhì)量目標(biāo)要有一個理性的認(rèn)識 ,不要盲目追求“最新、最高、最好”的目標(biāo) ;最后要定量分析提高質(zhì)量目標(biāo)后對施工成本目標(biāo)的影響,最大限度地降低質(zhì)量成本。
三、結(jié)束語
公路建設(shè)是一個既現(xiàn)代又傳統(tǒng)的行業(yè),隨著現(xiàn)代化施工設(shè)備越來越多地應(yīng)用于工程建設(shè)中,工程技術(shù)也越來越趨于成熟。實(shí)施精細(xì)化管理,規(guī)范生產(chǎn)過程和生產(chǎn)活動,合理配置資源,進(jìn)一步挖掘管理的潛力、人的潛力,面對良好的形勢,通過“零缺陷”、“低成本”的精細(xì)管理模式。構(gòu)筑精細(xì)優(yōu)質(zhì),資源節(jié)約,環(huán)境友好,人文和諧的精品工程。是我們提高公路施工管理水平和施工質(zhì)量的最終目標(biāo)。
參考文獻(xiàn):
[1] 文耀華;淺述高速公路企業(yè)精細(xì)化管理[J];江西煤炭科技;2010年02期
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關(guān)鍵詞:刷式;智能;黑板擦;機(jī)理
中圖分類號:TP23文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A
智能化是計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、多媒體、智能白板等高端教學(xué)設(shè)備的必然發(fā)展,也是全球新技術(shù)發(fā)展的趨勢和重要方向,但授課的效果和高價成本[1,2],還不能取代傳統(tǒng)的黑板教學(xué)。本論文的滾刷式智能機(jī)器人黑板擦,就是為了提升傳統(tǒng)的黑板教學(xué)、師生交流便利性的關(guān)鍵技術(shù)。粉筆板書是常用傳統(tǒng)教學(xué)的主要方式,但在擦黑板的過程中,費(fèi)力,不方便,粉筆末等均給師生帶來麻煩。根據(jù)研究表明:為了規(guī)避人力擦黑板的繁瑣,目前有些新技術(shù)發(fā)明不斷涌現(xiàn),但均沒有取得令師生滿意的效果。
因此,本論文提出了滾刷式的、智能便捷、具備識別功能的機(jī)器人黑板擦:使用者控制手柄控制器的開啟,根據(jù)擦除區(qū)域,調(diào)整滾筒擦除設(shè)備的速度和扭矩,貼近黑板,旋轉(zhuǎn)的滾筒擦除設(shè)備,便可將不需要的粉筆書寫區(qū)擦掉,產(chǎn)生的粉塵由吸塵器吸收,吸塵器的驅(qū)動系統(tǒng)由離心式驅(qū)動電機(jī)帶動,通過吸塵風(fēng)扇將粉塵吸入吸塵囊,累積多的粉塵從排塵口倒出,因而減少粉塵飛揚(yáng),降低危害。在擦黑板時,按照黑板上擦除區(qū)域的大小,通過改變滾筒擦除設(shè)備的檔位:高速、中速及低速,實(shí)現(xiàn)高效快捷,使用方便和經(jīng)濟(jì)安全的擦除。從而實(shí)現(xiàn)了省時省力,智能便捷,操作簡單,清潔黑板和低碳環(huán)保的目標(biāo)。
1滾刷式智能機(jī)器人黑板擦總體設(shè)計(jì)
滾刷式智能機(jī)器人黑板擦的主要由控制系統(tǒng)裝置、執(zhí)行系統(tǒng)裝置和吸塵器裝置三部分構(gòu)成??刂葡到y(tǒng)裝置屬于智能機(jī)器人的大腦,包含控制器CPU,要根據(jù)市場需求,屬于該智能機(jī)器人的核心部分。執(zhí)行系統(tǒng)裝置中的滾筒擦除設(shè)備是新提出的結(jié)構(gòu)設(shè)備,屬于該智能機(jī)器人執(zhí)行和實(shí)現(xiàn)操作者意圖的關(guān)鍵部件。吸塵器裝置中的“鱷魚嘴”式的吸塵口裝置,粉塵測試傳感器、粉塵控制單元等屬于清理除塵的主要部分。
1.1總體布置
根據(jù)功能需求,滾刷式智能機(jī)器人黑板擦的總體布置如圖1所示,主要由三部分構(gòu)成,分別是:控制系統(tǒng)裝置、執(zhí)行系統(tǒng)裝置和吸塵器裝置。
控制系統(tǒng)裝置部分,屬于黑板擦的操作主體,包含殼體的手持面,對滾刷動力控制的中央控制模塊和需要啟停擦刷的開關(guān)按鍵。
執(zhí)行系統(tǒng)裝置部分,屬于具體執(zhí)行擦除任務(wù)的機(jī)構(gòu),通過在黑板擦的擦刷面設(shè)置滾刷,根據(jù)中央控制模塊指令驅(qū)動電機(jī)、泵吸部件、粉塵傳感器以及圖像感應(yīng)模塊,實(shí)現(xiàn)對黑板擦的擦刷工作的自動化智能控制,提供用戶的使用效果;并使?jié)L刷的一端與驅(qū)動電機(jī)動力連接,形成動力滾刷,從而實(shí)現(xiàn)黑板擦自動擦刷功能。
吸塵器裝置,屬于后處理裝置機(jī)構(gòu)。在擦除過程中產(chǎn)生的粉塵,由置于黑板擦后端的吸塵器吸收,其中吸塵器與黑板擦的中空腔體相連通,且所述吸塵器的腔口設(shè)有泵吸部件,通過所述泵吸部件,擦除時,揚(yáng)起的粉塵,通過布置在旋轉(zhuǎn)滾筒邊的“鱷魚嘴”式吸塵口吸入,如圖1所示,經(jīng)吸塵管吸入置于殼體的后端設(shè)有的吸塵器,如圖2所示?!镑{魚嘴”式的吸塵口中布置檢測吸入的粉塵測試傳感器,根據(jù)吸入粉塵量,設(shè)定閾值,由粉塵控制單元分析,吸塵器的工作狀態(tài)。當(dāng)吸入的粉塵超過設(shè)定的閾值,便報警,通知要清理吸塵器中的粉塵了。
1.2設(shè)計(jì)思路
滾刷式智能機(jī)器人黑板擦,根據(jù)設(shè)計(jì)的成本和方便制造,智能手柄控制器設(shè)計(jì)成光滑的塑料殼體,把容易磨手的棱角均設(shè)計(jì)成圓弧過渡;啟停擦刷的開關(guān)按鍵置于便于操作的手柄下方;電源集成管理器也設(shè)計(jì)在方便充電的殼體邊上。
擦除設(shè)計(jì)的部件主要由旋轉(zhuǎn)滾筒、旋轉(zhuǎn)毛刷,支撐執(zhí)行部件的軸承及軸承座及驅(qū)動旋轉(zhuǎn)毛刷的電機(jī)控制架構(gòu)出。根據(jù)中央控制模塊指令驅(qū)動電機(jī),內(nèi)置于空腔體中的4個驅(qū)動電機(jī);一端與所述驅(qū)動電機(jī)動力連接的滾刷,滾刷的刷毛根據(jù)需求,擦除黑板上的字;實(shí)現(xiàn)對黑板擦的擦刷工作的自動化智能控制,提供用戶的使用效果;并使?jié)L刷的一端與驅(qū)動電機(jī)動力連接,形成動力滾刷,從而實(shí)現(xiàn)黑板擦自動擦刷功能。
2滾刷式智能機(jī)器人黑板擦擦除機(jī)理
滾刷式智能機(jī)器人黑板擦裝置,主要由控制系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)和吸塵器三部分有機(jī)地組合成一體??刂葡到y(tǒng)屬于智能機(jī)器人的大腦,包含控制器CPU,根據(jù)設(shè)定的擦除區(qū)域,識別、判斷和決策擦除的速度和力矩,吸塵的流量和吸塵風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速等,置于操縱手柄中;執(zhí)行系統(tǒng)根據(jù)控制系統(tǒng)控制器CPU發(fā)出的信息,由執(zhí)行控制單元操縱電機(jī)驅(qū)動模塊,執(zhí)行電機(jī)的啟停狀態(tài),滾筒擦除設(shè)備根據(jù)指令,識別出擦除區(qū)域[2],判斷需要擦除的黑板粉筆字,并實(shí)施已決策的速度、力矩等;吸塵器屬于關(guān)鍵輔助機(jī)構(gòu)。智能機(jī)器人黑板擦記憶每次的擦除區(qū)域,擦除量的大小,粉塵測試傳感器測試吸入的粉塵量等參數(shù),根據(jù)這些參數(shù)便識別、判斷和決策新的任務(wù)量,從而執(zhí)行更高效、更節(jié)能地執(zhí)行擦除工作。
2.1擦除機(jī)理
智能手柄控制器由操縱手柄,電源集成管理器,驅(qū)動控制器,通信接口模塊構(gòu)成;滾筒擦除設(shè)備由驅(qū)動模塊與電機(jī),電機(jī)控制架,旋轉(zhuǎn)滾筒等構(gòu)成;吸塵器由吸塵風(fēng)扇、吸塵囊,排塵口等構(gòu)成。滾筒擦除設(shè)備由固定毛刷旋轉(zhuǎn)軸,軸承及軸承座,驅(qū)動電機(jī),動力傳動裝置,旋轉(zhuǎn)滾筒,旋轉(zhuǎn)毛刷,電機(jī)控制架等新發(fā)明設(shè)備構(gòu)成;黑板的擦除潔凈程度,主要是由固定毛刷旋轉(zhuǎn)軸的直徑和毛刷的致密度決定的。與滾筒擦除設(shè)備相匹配的吸塵器,“鱷魚嘴”式的吸塵口中布置檢測吸入的粉塵測試傳感器,根據(jù)吸入粉塵量,設(shè)定閾值,由粉塵控制單元分析,吸塵器的工作狀態(tài)。
擦除時,黑板根據(jù)需要擦除的區(qū)域用紅色的粉筆圈出,設(shè)置于黑板擦上的圖像感應(yīng)模塊,采集到紅色線狀圖像,則即向中央控制模塊發(fā)出區(qū)域指令,中央控制模塊收到區(qū)域指令后,控制驅(qū)動電機(jī)進(jìn)入工作狀態(tài),開始擦除。當(dāng)圖像感應(yīng)模塊,識別出黑板擦移動至紅色粉筆的邊界時,則使?jié)L刷停止擦刷工作,避免擦除標(biāo)記區(qū)域以外的內(nèi)容。根據(jù)設(shè)定,圖像感應(yīng)模塊還能夠感應(yīng)其他顏色或其他的特殊標(biāo)記。
在黑板擦移動的同時,所述圖像感應(yīng)模塊,還實(shí)時檢測黑板擦當(dāng)前擦除區(qū)域的內(nèi)容疏密程度,通過現(xiàn)有的二值化識別技術(shù)[3],分析得到白色粉筆在當(dāng)前黑板擦除區(qū)域內(nèi)的疏密程度[4,5],當(dāng)圖像感應(yīng)模塊感應(yīng)到當(dāng)前擦除區(qū)域需要擦除的內(nèi)容較為密集,則向中央控制模塊發(fā)送密集信號[6],中央控制模塊接收密集信號后,增大驅(qū)動電機(jī)的力矩及轉(zhuǎn)動速率,從而增大滾刷的擦除效率,當(dāng)圖像感應(yīng)模塊感應(yīng)到當(dāng)前擦除區(qū)域需要擦除的內(nèi)容較為稀疏[7],則向中央控制模塊發(fā)送稀疏信號,中央控制模塊接收稀疏信號后,減小驅(qū)動電機(jī)的力矩及轉(zhuǎn)動速率,從而降低滾刷的擦除效率,減少黑板擦的電能損耗。
為了操作者的擦除方便,也可以用手動按鈕進(jìn)行操作。
2.2控制策略
滾刷式智能機(jī)器人黑板擦的控制策略,根據(jù)擦除需求,擦除區(qū)域識別策略和粉塵收集需求,進(jìn)行自適應(yīng)調(diào)節(jié),驅(qū)動4個MCU滾刷電機(jī)進(jìn)行工作,見圖3所示。
智能機(jī)器人黑板擦的驅(qū)動控制策略由中央控制模塊發(fā)出指令,根據(jù)設(shè)定感應(yīng)特殊標(biāo)記或設(shè)定顏色的擦除區(qū)域,由圖像感應(yīng)模塊,按照擦除區(qū)域識別策略,感應(yīng)擦除圖像,確定力矩驅(qū)動策略、滾刷電機(jī)力矩控制策略和考慮擦除內(nèi)容力矩速度分配策略,移動黑板擦,使4個MCU滾刷電機(jī)執(zhí)行指令[8]。
粉塵傳感器用于檢測滾刷揚(yáng)起的灰塵含量,所述粉塵傳感器與所述中央控制模塊電性連接,所述中央控制模塊,根據(jù)粉塵傳感器檢測的灰塵含量,控制泵吸部件的泵吸速率,當(dāng)粉塵傳感器檢測的灰塵含量較大時,所述中央控制模塊控制泵吸部件的泵吸速率加快,當(dāng)粉塵傳感器檢測的灰塵含量較小時,所述中央控制模塊控制泵吸部件的泵吸速率減慢,節(jié)約電力成本。
3結(jié)語
本文創(chuàng)新性地提出了教學(xué)輔助滾刷式智能機(jī)器人黑板擦,包括三部分:控制系統(tǒng)是智能手柄控制器,執(zhí)行系統(tǒng)是滾筒擦除設(shè)備和吸塵器組成,三者有機(jī)地組合成一體。智能手柄控制器由操縱手柄,電源集成管理器,驅(qū)動控制器,通信接口模塊構(gòu)成;滾筒擦除設(shè)備由驅(qū)動模塊與電機(jī),電機(jī)控制架,旋轉(zhuǎn)滾筒等構(gòu)成;吸塵器由吸塵風(fēng)扇、吸塵囊,排塵口等構(gòu)成。
根據(jù)生產(chǎn)需求,低成本地提出了滾刷式智能機(jī)器人黑板擦總體設(shè)計(jì)和擦除機(jī)理,控制系統(tǒng)裝置屬于智能機(jī)器人的大腦,包含控制器CUP,是創(chuàng)新性的內(nèi)容,要根據(jù)市場需求,重點(diǎn)開發(fā)。執(zhí)行系統(tǒng)裝置中的滾筒擦除設(shè)備是新提出的結(jié)構(gòu)設(shè)備,是本論文的關(guān)鍵部件,需要重點(diǎn)開發(fā)。吸塵器裝置中的“鱷魚嘴”式的吸塵口裝置需重新開發(fā),粉塵測試傳感器、粉塵控制單元需要重新開發(fā),吸塵風(fēng)扇和吸塵囊等可采購市場中現(xiàn)有的產(chǎn)品,無需增加成本。從而實(shí)現(xiàn)了高效快捷,使用方便和經(jīng)濟(jì)安全的擦除;省時省力,智能便捷,操作簡單,清潔黑板和低碳環(huán)保的目標(biāo)。
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論文關(guān)鍵詞:資產(chǎn)證券化融資方式
論文摘要:資產(chǎn)證券化融資是企業(yè)融資方式中重要的一種,全面的了解資產(chǎn)證券化融資對于企業(yè)合理采取融資方式、正確配置資源有很大幫助。針對這一點(diǎn),筆者就資產(chǎn)證券化融資的各個方面進(jìn)行了闡述。
一、資產(chǎn)證券化融資基本知識
資產(chǎn)證券化是指將缺乏流動性但又能夠產(chǎn)生可預(yù)見的穩(wěn)定現(xiàn)金流的資產(chǎn),通過一定的結(jié)構(gòu)安排,對資產(chǎn)中風(fēng)險與收益要素進(jìn)行分離與重組,進(jìn)而轉(zhuǎn)換成為在金融市場上可以出售和流通的證券的過程。
資產(chǎn)證券化具有提高資產(chǎn)的流動性和信用等級,緩解原始權(quán)益人的流動性風(fēng)險壓力,拓寬低成本的融資渠道,促進(jìn)資本市場的發(fā)展,有效地轉(zhuǎn)移和規(guī)避風(fēng)險的作用。
二、資產(chǎn)證券化融資優(yōu)勢
(一)發(fā)起人的收益
其收益包括以下方面:(l)資產(chǎn)表外化。通過“真實(shí)出售”,把資產(chǎn)移至表外,改善資產(chǎn)負(fù)債狀況,滿足監(jiān)管機(jī)構(gòu)的要求。(2)資產(chǎn)的流動性。證券化的產(chǎn)品存在一個流動性相當(dāng)高的二級市場,因此,發(fā)起人可以利用該市場獲得流動性,從而增強(qiáng)自身的資產(chǎn)負(fù)債管理能力。(3)低成本的融資渠道。通過“破產(chǎn)隔離”,把資產(chǎn)信用與發(fā)起人的整體信用隔離開,降低融資成本的同時達(dá)到融資渠道多樣化的目的。(4)穩(wěn)定的服務(wù)費(fèi)收入。發(fā)起人在出售資產(chǎn)后往往充當(dāng)服務(wù)人角色,因此在相當(dāng)長的時期內(nèi)將有穩(wěn)定的服務(wù)費(fèi)現(xiàn)金流流入。
2.借款人的收益
對于作為發(fā)起人的金融機(jī)構(gòu)來說,資產(chǎn)證券化意味著能夠及時回籠資金,增加融資能力,從而為借款人提供更多的低成本資金。
(二)投資人的收益
資產(chǎn)證券化產(chǎn)品類型多樣,具有不同的風(fēng)險和收益搭配,能夠滿足投資人的多樣化需求,便于投資人分散風(fēng)險,提高投資收益。
(三)投資銀行的收益
投資銀行不但可以擔(dān)任證券承銷機(jī)構(gòu)的角色,也可以參與甚至主導(dǎo)資產(chǎn)證券化交易結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和執(zhí)行、產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和二級市場的交易等活動,這些業(yè)務(wù)為投資銀行帶來可觀收益。
(四)金融監(jiān)管機(jī)構(gòu)的收益
資產(chǎn)證券化能夠促使金融市場健康發(fā)展,它提高了金融機(jī)構(gòu)資產(chǎn)的流動性,降低金融機(jī)構(gòu)流動性危機(jī)風(fēng)險。資產(chǎn)證券化產(chǎn)品豐富了金融產(chǎn)品種類,促進(jìn)了資本市場的深化和整個金融體系的完善。它可以提高金融、法律、財(cái)會和信用評估制度的完善程度,提高相關(guān)掃機(jī)構(gòu)和人才的專業(yè)化水平,有利于市場監(jiān)督的形成等等。
三、資產(chǎn)證券化融資過程
資產(chǎn)證券化的過程中,主要參與的是發(fā)起人、特設(shè)機(jī)構(gòu)和投資者,此外還有服務(wù)人、履行受托和管理職能的受托人、承銷商、資信評級機(jī)構(gòu)和信用增級機(jī)構(gòu)等其他參與人。資產(chǎn)證券化操作的基本過程是:
(一)確定證券化資產(chǎn)并組建資產(chǎn)池
首先選用比較容易實(shí)現(xiàn)證券化且具有以下特征的資產(chǎn)組建資產(chǎn)池:以產(chǎn)生穩(wěn)定的可預(yù)測的現(xiàn)金流,能夠容易增強(qiáng)流動性;原始權(quán)益人持有該資產(chǎn)已有一段時間,且信用記錄良好;資產(chǎn)應(yīng)具有標(biāo)準(zhǔn)化的合約文件,屬于同一種類,即資產(chǎn)具有很高的同質(zhì)性;資產(chǎn)抵押物容易變現(xiàn),且具有一定的變現(xiàn)價值高的特點(diǎn);債務(wù)人的地域和人口統(tǒng)計(jì)分布廣泛;資產(chǎn)的記錄良好;資產(chǎn)的相關(guān)數(shù)據(jù)容易獲得。
(二)組建特別目的機(jī)構(gòu)(SPV)
SPV是一種特殊載體,專門為資產(chǎn)證券化而設(shè)計(jì),是保證資產(chǎn)證券化的關(guān)鍵性主體。設(shè)計(jì)SPV的日的是為實(shí)現(xiàn)證券化資產(chǎn)在結(jié)構(gòu)上與其他資產(chǎn)隔離。SPV可以是發(fā)起人設(shè)立的附屬機(jī)構(gòu),也可以是信托投資公司或其他獨(dú)立法人實(shí)體。
(三)將證券化資產(chǎn)組合真實(shí)出售給特設(shè)目的載體
設(shè)立SPV的目的在于使發(fā)起人實(shí)現(xiàn)表外融資,割斷發(fā)起人與投資者在法律上的關(guān)聯(lián),達(dá)到證券化資產(chǎn)破產(chǎn)隔離的目的。其職能是從發(fā)起人處購買基礎(chǔ)資產(chǎn)并以此為支撐設(shè)計(jì)和發(fā)行資產(chǎn)支持證券,用發(fā)行收入支付出讓資產(chǎn)的發(fā)起人。
(四)四級和信用評級
信用增級目的在于保障投資者的利益,信用增級可以使證券產(chǎn)品在上述方面更好地滿足投資者的需要,同時滿足發(fā)行人在會計(jì)、監(jiān)管和融資目標(biāo)方面的要求。聘請?jiān)u級機(jī)構(gòu)對增級后的證券,進(jìn)行信用評級資產(chǎn)證券化交易中的信用評級,通常要進(jìn)行兩次,即初評和發(fā)行評級。初評的目的是確定為達(dá)到所需的信用等級必須進(jìn)行的信用提高程度。(五)發(fā)售
SPV將經(jīng)過信用評級后的證券交給券商承銷,可采用公開發(fā)售或私募的方式進(jìn)行。資產(chǎn)支持證券主要由機(jī)構(gòu)投資者購買。
(六)受托管理及清償
尋找服務(wù)商和支付機(jī)構(gòu),簽訂委托協(xié)議,約定受托人管理標(biāo)的資產(chǎn)、歸集標(biāo)的資產(chǎn)的現(xiàn)金流以及向投資者進(jìn)行支付等事項(xiàng)。在證券的到期償付日,SPV將委托受托人時,足額向投資者償付本息。利息通常是定期支付,而本金償付日期及順序因標(biāo)的資產(chǎn)和所支持的證券結(jié)構(gòu)安排的不同而異。證券全部償付完后,如果資產(chǎn)池還有現(xiàn)金流,這些現(xiàn)金流將被返還給發(fā)起人。
四、融資模式及效用
(一)應(yīng)收賬款證券化
即企業(yè)將應(yīng)收賬款匯集后出售給專門從事資產(chǎn)證券化的特設(shè)機(jī)構(gòu)SP從注入SPV的資產(chǎn)池。與其他融資方式相比,應(yīng)收賬款證券化是一種以資產(chǎn)估用為基礎(chǔ)的融資方式,以企業(yè)應(yīng)收賬款的現(xiàn)金流為基礎(chǔ)。應(yīng)收賬款證券化是一種結(jié)構(gòu)型融資方式。另外,應(yīng)收賬款證券化是一種信用級別較高的表外融資方式。通過應(yīng)收賬款證券化,企業(yè)也實(shí)現(xiàn)了風(fēng)險的轉(zhuǎn)移。
【關(guān)鍵詞】非正規(guī)融資 關(guān)系型貸款 信息不對稱 金融危機(jī)
一、引言
由于中小企業(yè)很難從正規(guī)的金融融資渠道解決資金瓶頸,所以非正規(guī)融資就無可避免的成為中小企業(yè)主要的融資渠道。非正規(guī)金融以交易成本論來看較之正規(guī)金融具有成本優(yōu)勢。現(xiàn)有理論主要從信息經(jīng)濟(jì)學(xué)、信貸配給、交易成本理論來研究企業(yè)的正規(guī)融資行為和非正規(guī)融資行為。本文利用關(guān)系型貸款理論和后金融危機(jī)下非正規(guī)融資角度來研究影響我國企業(yè)融資行為的因素以及企業(yè)類型和融資模式的對應(yīng)關(guān)系。
二、理論分析
林毅夫曾以信息的不對稱性來充分論證了非正規(guī)金融存在的必然性。林毅夫和孫希芳的研究結(jié)果表明不論是發(fā)達(dá)國家還是發(fā)展中國家中的中小企業(yè)都是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的非常重要的一個部分。發(fā)展中國家的中小企業(yè)的融資也更為困難。林教授還證實(shí)了發(fā)展中國家的非正規(guī)金融融資渠道無論在大型企業(yè)還是在中小企業(yè)都具有明顯的作用,甚至在一些發(fā)達(dá)國家的跨國公司了也有不規(guī)律的分布。
有了關(guān)于民間企業(yè)融資的這個理論基礎(chǔ)我們可以初窺信貸市場中存在著“二段式”的金融信貸市場。信息經(jīng)濟(jì)學(xué)中關(guān)于信貸市場特征的經(jīng)典文獻(xiàn)也不斷印證著這種二段式效應(yīng)的存在。
在研究中發(fā)現(xiàn)關(guān)系型貸款理論在民間企業(yè)的非正規(guī)金融發(fā)揮著不容忽視的作用。特別是在2008年世界范圍內(nèi)的金融危機(jī)爆發(fā)以后伴隨著各大投行和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的大調(diào)整。正規(guī)金融融資渠道與非正規(guī)金融相比,非正規(guī)金融通過種種抵消性質(zhì)的方式降低成本,在制度供給上有很大的適應(yīng)性和靈活性。很明顯,契約和銀行信貸理論只是從幾個簡單的側(cè)面來推理論證了非正規(guī)金融的合理性。
我用關(guān)系型貸款理論來分別介入正規(guī)金融融資、非正規(guī)金融融資以及二者兼有的三種融資方式來建立理論模型,從而從江浙企業(yè)的具體角度來理性的探究我國民營企業(yè)的融資模式。
企業(yè)從正規(guī)的金融融資渠道融資的過程中,除借貸利率r1外,還產(chǎn)生保證契約在交易過程中所產(chǎn)生的隱形交易成本J(Q),其中監(jiān)督交易成本與法律交易實(shí)施成本等(Q代表關(guān)系型貸款的關(guān)聯(lián)度,,關(guān)聯(lián)度越高隱形成本就越低相反的關(guān)聯(lián)度越低隱形的交易成本就相應(yīng)的變高)。這個中小企業(yè)的利潤概率為P(r1)(),這個概率與還付本息的的壓力是成正比例關(guān)系的。中小企業(yè)按照先前的所額定的契約成本償還著他的資本成本,中小企業(yè)效用的函數(shù)為銀行的為,ωi 字母表示銀行在與它的商家長期合作時所產(chǎn)生的某種加權(quán)值比例。由于存在著經(jīng)濟(jì)多種所有制合力的共同作用的復(fù)雜性質(zhì),在做這個理論模型架構(gòu)時引入了銀行對不同企業(yè)產(chǎn)權(quán)值的偏好度(這是度是和關(guān)系程度相關(guān)的)ωi,并把企業(yè)的產(chǎn)權(quán)類型為了研究方便簡性的劃分為了國有和民營兩種形式,相應(yīng)的賦予的比例權(quán)重就假設(shè)為ωp1,ωp2(ωp1,ωp2)0).對于不同類型的企業(yè)銀行的貸款力度是不同的。明顯的,國有企業(yè)的貸款力度要大于中小企業(yè)。中小企業(yè)的貸款不只承擔(dān)了較大的交易成本就算是中小企業(yè)愿意承擔(dān)較大的貸款壓力一些民間借貸公司和銀行業(yè)傾向于把大量的款項(xiàng)借于國有或是大型企業(yè)而不是中小企業(yè)也就是說對民營的企業(yè)偏好明顯減弱,即ωp1>ωp2>0;如果項(xiàng)目盈利為負(fù)值,相對應(yīng)概率就為1- P(r1)而法律約束假設(shè)為(,法律無論對企業(yè)借貸還是對于借貸機(jī)構(gòu)他的約束力是剛性的,一般情況下是不可變更的,所以在研究借貸的過程中在建立算法模型時候一定要將法律所帶有的約束力加入禪師。而這種抽象的約束力與銀行所能追回的貸款是成正比的。如果我們把這一因素考慮進(jìn)去的話,此時中小企業(yè)效用函數(shù)和銀行的效用分別為:
企業(yè)的最優(yōu)規(guī)劃問題為:
其中具有約束性條件中的為銀行的營業(yè)外收益。銀行貸款的還款力度是在多種契約共同合力的作用下所產(chǎn)生的,根據(jù)以上兩個效用函數(shù)他的概率可以綜合為:。把該公式帶入化簡得出 。這就說明雖然正規(guī)金融的貸款門檻要高于非正規(guī)金融,但是它的效用在超過了一定的界限后甚至就連那些既得利益的企業(yè)也會放棄這種貸款形式轉(zhuǎn)而改為其他兩種融資方式。
三、結(jié)論
由于篇幅問題在本論文中不將大量具體的數(shù)據(jù)放置在論文當(dāng)中而直接給出數(shù)據(jù)分析的結(jié)果。數(shù)據(jù)主要從我國工商統(tǒng)計(jì)局和中國數(shù)字報告并結(jié)合以2003年世界銀行對我國融資環(huán)境的考察為來源并具體結(jié)合我國江浙企業(yè)的融資現(xiàn)狀來做了細(xì)致的整合和分析。我們就加強(qiáng)對非正規(guī)金融融資提幾點(diǎn)建議。
(1)使非正規(guī)金融首先在法律上合法,可以減少民間借貸等不正規(guī)的金融機(jī)構(gòu)的違法犯罪概率,有力保障中小企業(yè)融資的利益。
(2)包括國有銀行的正規(guī)融資機(jī)構(gòu)對非正規(guī)金融機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)促進(jìn)作用要正確看待。
(3)政府加強(qiáng)對非正規(guī)金融融資的管制和指導(dǎo)。政府在金融系統(tǒng)中的管制作用是立竿見影的顯而易見的,所以加強(qiáng)政府宏觀性的引導(dǎo)是非常重要的。
(4)加強(qiáng)非正規(guī)金融行業(yè)的規(guī)范化建設(shè)并有必要建立專門的部門,讓非金融的作用在大金融時代下可以合法化和市場化。
參考文獻(xiàn)
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關(guān)鍵詞:綠色施工 成本控制
中圖分類號:TU723文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A
一、研究的意義
從市場的角度看,隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化時代的到來,建筑施工企業(yè)會面臨更加激烈的市場競爭,企業(yè)通過為社會提供質(zhì)量優(yōu)、工期短、成本低、功能完善的工程產(chǎn)品和服務(wù)才能在競爭中領(lǐng)先并贏得效益和發(fā)展,這迫使建筑企業(yè)不僅要在理念上創(chuàng)新,樹立綠色的成本觀念,而且在經(jīng)營中必須推行綠色施工,開發(fā)綠色產(chǎn)品,爭取綠色認(rèn)證,使生產(chǎn)和服務(wù)達(dá)到國際環(huán)境管理標(biāo)準(zhǔn)。
從戰(zhàn)略的高度看,在建筑業(yè)中實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,除應(yīng)重視建設(shè)項(xiàng)目投資決策、規(guī)劃及設(shè)計(jì)階段,建筑施工階段也應(yīng)該是重視的一個階段。這是由于建筑施工自身具有的周期長、資源和能源消耗量大、廢棄物產(chǎn)生多等特點(diǎn),從而使項(xiàng)目施工過程對環(huán)境、資源造成了嚴(yán)重的影響。因此,保護(hù)自然環(huán)境和資源的可持續(xù)發(fā)展已逐漸成為施工企業(yè)文明施工的重要標(biāo)志和追求的目標(biāo)。
就施工企業(yè)而言,要控制成本風(fēng)險,首先要樹立建立在價值工程基礎(chǔ)上的綠色成本意識。其次,施工企業(yè)必然要選擇綠色施工這種以資源的高效利潤為核心,以環(huán)保優(yōu)先為原則,追求高效、低耗、環(huán)保,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、社會、環(huán)保綜合效益最大化的綠色施工模式作為施工技術(shù)發(fā)展的支撐點(diǎn),以保證降低成本目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
二、我國綠色施工存在的問題及原因
1、我國綠色施工存在的問題
雖然我國已經(jīng)開始認(rèn)識到綠色施工的重要性,推廣綠色施工,但是由于各種原因我國的綠色施工還存在一些問題:
1.1綠色管理的意識和知識的加強(qiáng)。
1.2建立系統(tǒng)科學(xué)的綠色施工法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系和行政監(jiān)管體系。
1.3有效的新技術(shù)推廣交流平臺的建立。
1.4實(shí)施科學(xué)管理、保證施工質(zhì)量。
2、存在問題的主要原因
(1)認(rèn)識不足
(2)經(jīng)濟(jì)原因
(3)制度措施原因
(4)企業(yè)管理水平低、成本較高
目前我國建筑施工企業(yè)普遍存在人員素質(zhì)不高,企業(yè)管理水平低下的現(xiàn)象,企業(yè)采用綠色施工技術(shù)隨意性、依賴性強(qiáng),而制度化、規(guī)范化差,無法采用科學(xué)的管理方法和手段,導(dǎo)致成本上升,綠色施工經(jīng)濟(jì)性效果更差,形成惡性循環(huán)。
三、綠色施工的概念
“綠色施工”是繼綠色建筑在建筑學(xué)領(lǐng)域研究和實(shí)施普及之后,伴隨生態(tài)建筑、節(jié)能建筑和綠色建筑由結(jié)構(gòu)工程師將可持續(xù)發(fā)展理念深入到結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工階段提出的綠色系列理念和方法。
“綠色施工”依據(jù)“四節(jié)一保”的理念,以經(jīng)濟(jì)效益為出發(fā)點(diǎn),改進(jìn)傳統(tǒng)管理思路,統(tǒng)籌規(guī)劃施工全過程,在工程施工階段利用經(jīng)濟(jì)可靠的施工方案,創(chuàng)新施工技術(shù),改革傳統(tǒng)施工工藝并發(fā)掘使用新材料,在保證質(zhì)量和安全的前提下,從生產(chǎn)的全過程出發(fā)為控制成本服務(wù),降低工程成本,以實(shí)現(xiàn)成本控制最終目標(biāo)---提高利潤。
四、綠色施工在項(xiàng)目成本控制中的應(yīng)用
根據(jù)以上有關(guān)綠色施工、成本控制的相關(guān)理論,應(yīng)用價值工程原理,將綠色施工和成本控制相結(jié)合。使得企業(yè)以價值工程為指導(dǎo)思想,成本控制為目標(biāo),綠色施工為具體的實(shí)施方法,實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的目標(biāo)。
1、綠色施工、價值工程和施工項(xiàng)目成本控制的融合
施工項(xiàng)目的成本簡單地說是項(xiàng)目施工過程中各種消耗費(fèi)用的總和??刂瞥杀举M(fèi)用是一種系統(tǒng)的、綜合的、科學(xué)的管理活動,即管理、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)三者與成本控制成函數(shù)關(guān)系,用數(shù)學(xué)公式表示:成本=F(管理、技術(shù)、經(jīng)濟(jì))
2、綠色施工在成本控制中的實(shí)踐方法
就成本控制而言,由價值、功能和成本的關(guān)系,決定了企業(yè)在各項(xiàng)管理活動中必須關(guān)注成本,同時也決定了成本控制不能局限于成本本身。實(shí)踐表明,追求極限的成本思想只能從戰(zhàn)略的高度來實(shí)施成本控制,不是削減成本,而是要提高生產(chǎn)力、縮短工期、并確保工程質(zhì)量。因此,通過綠色施工方案的實(shí)施,價值工程活動在實(shí)施成本控制中可取得的很好的成果。
就綠色施工而言,它是一個系統(tǒng)工程,包括施工組織設(shè)計(jì)、施工準(zhǔn)備(場地、機(jī)具、材料、后勤設(shè)施等準(zhǔn)備),施工運(yùn)行、設(shè)備維修和竣工后施工場地的生態(tài)復(fù)原等。要在施工過程中控制成本,就要從施工投入的勞動力、材料、機(jī)械和施工方法等方面入手,把各項(xiàng)費(fèi)用的實(shí)際發(fā)生額控制在計(jì)劃成本的范圍之內(nèi)。因此,企業(yè)通過尋找非綠色施工的影響要素作為降低施工成本技術(shù)措施的為突破口,對不同的施工過程、施工工藝、作業(yè)流程施工影響、危險源等不同對象進(jìn)行劃分,來確定相應(yīng)的綠色施工方案和措施。
3、遵循減物質(zhì)化生產(chǎn)原則
減物質(zhì)化生產(chǎn)原則是循環(huán)經(jīng)濟(jì)要求的“3R原則”,是一種物料和能耗最少的人類生產(chǎn)活動的規(guī)劃和管理。包括:(1) "Reduce"(減量化)原則。是要求用較少的原料和能源投人來達(dá)到既定的生產(chǎn)目的或消費(fèi)目的,進(jìn)而從經(jīng)濟(jì)活動的源頭就注意節(jié)約資源和減少污染。 (2)"Reuse"(再使用)原則。是要求制造商應(yīng)該盡量延長產(chǎn)品的使用期,并且包裝容器能夠以初始的形式被反復(fù)、長期使用。(3) "Recycle"(循環(huán)再生利用)原則。要求生產(chǎn)出來的物品在完成其使用功能后能重新變成可以利用的資源。
五、綠色施工管理在項(xiàng)目成本控制中取得的成果
總的來說,綠色施工在成本控制中取得的成果分為兩個方面:功能的提高和費(fèi)用的降低。具體如下:
1.功能提高。主要包括生態(tài)功能和使用功能。
建筑施工生產(chǎn)過程與環(huán)境的關(guān)系圖5-1所示:
圖5-1生產(chǎn)過程與環(huán)境的關(guān)系
2.成本的降低。由于綠色施工可以縮短工期,有效利用資源,從而降低成本,給建筑者帶來投資方面的經(jīng)濟(jì)效益。建筑者選擇合適的施工工藝,以及實(shí)施科學(xué)管理可以保證施工質(zhì)量;通過減少施工現(xiàn)場破壞、土石方的挖運(yùn)和人工系統(tǒng)的安裝,降低現(xiàn)場清理費(fèi)用;通過監(jiān)測耗水量、在有可能的場合重新利用雨水或施工廢水,降低水費(fèi);通過拆除廢料的重新利用,降低填埋場的額外收費(fèi)和運(yùn)輸費(fèi);通過更仔細(xì)的采購以及資源和材料的重新利用,降低材料費(fèi);減少由于惡劣的室內(nèi)空氣品質(zhì)引起的雇員健康問題等。很多情況下,由于綠色施工被局限在封閉施工、減少噪音擾民、減少環(huán)境污染、清潔運(yùn)輸?shù)饶康模ǔR笤黾右欢ǖ脑O(shè)施或人員投入,或需要調(diào)整施工作業(yè)時間,因此會帶來成本的增加。而一些節(jié)水節(jié)電措施如果沒有系統(tǒng)長期的采用,則由于其節(jié)約的費(fèi)用可能低于其投入而得不到應(yīng)用。要使建筑造價與運(yùn)行管理費(fèi)用經(jīng)濟(jì)合理,就要遵循以上的是原則和方法,使建筑運(yùn)行費(fèi)用較低,使建筑造價得到節(jié)約,提高企業(yè)競爭能力。
六、用價值工程進(jìn)行施工項(xiàng)目成本管理的具體方法
根據(jù)前述功能與成本的關(guān)系,要實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的價值地提高,其中有兩種方式更有利于施工項(xiàng)目的成本控制:①功能略有下降或不變,成本大幅度下降。②成本雖略有提高,但功能卻大幅度的提高,伴隨提升企業(yè)的信譽(yù)度而帶來的無形效益是意想不到的。提高項(xiàng)目的價值系數(shù)的步驟如下:
1.確定價值分析的對象。
2.繪制功能系統(tǒng)圖。
3.計(jì)算功能系數(shù)。
4.計(jì)算成本系數(shù)和價值系數(shù)。
5.確定改進(jìn)對象,制定改進(jìn)措施。
七、結(jié) 論
綠色施工涉及到與可持續(xù)發(fā)展密切相關(guān)的生態(tài)與環(huán)境保護(hù)、資源與能源利用、社會與經(jīng)濟(jì)發(fā)展問題。目前,項(xiàng)目總承包制度和通過IS014000環(huán)境管理標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證是我國施工企業(yè)推行綠色施工的主要措施。本文通過研究綠色施工、價值工程、成本控制各自以及三者融合后的應(yīng)用價值,分析了實(shí)施綠色施工在短期內(nèi)給企業(yè)自身帶來效益是有助于降低企業(yè)的環(huán)境和法律風(fēng)險,提高企業(yè)管理水平,促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新,降低生產(chǎn)成本。在長遠(yuǎn)戰(zhàn)略層面的效益是在提高企業(yè)社會形象的同時提高建筑企業(yè)競爭力。得到結(jié)論如下:
(1)推行綠色施工有助于實(shí)現(xiàn)以最低的成本及最高的利潤在規(guī)定的時間內(nèi)建成項(xiàng)目的目標(biāo),消除企業(yè)觀望的態(tài)度,促進(jìn)企業(yè)系統(tǒng)實(shí)施綠色施工。
(2)進(jìn)行了綠色施工概念的定位分析,找出了綠色施工不僅是一種先進(jìn)的技術(shù),可持續(xù)發(fā)展的施工理念,還要以控制成本為目的和出發(fā)點(diǎn)。
(3)綠色施工在成本控制中的實(shí)踐方法是實(shí)施先進(jìn)合理的管理和施工方法,也是施工企業(yè)強(qiáng)化質(zhì)量管理和堅(jiān)持文明施工的保證。
[關(guān)鍵詞]黃金礦;軟巖介質(zhì);開采技術(shù)
中圖分類號:TD863 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1009-914X(2016)06-0391-01
1 關(guān)鍵技術(shù)與工藝
1.1安全開采“梁柱結(jié)合”整體框架結(jié)構(gòu)建造技術(shù)
為了充分保障大范圍充填體或斷裂帶下低品位殘礦的安全回收,本項(xiàng)目以礦床賦存條件作建筑基礎(chǔ),積極主動地改善礦體軟破介質(zhì)開采的不利環(huán)境,通過留設(shè)原巖壁柱、盤區(qū)間柱和澆筑人工假頂?shù)字姆绞浇ㄔ臁傲褐Y(jié)合”的整體框架結(jié)構(gòu),隔絕上部大范圍隱患區(qū)的惡劣環(huán)境,并且為下部殘礦開采提供整體框架掩護(hù)下的安全作業(yè)空間,以實(shí)現(xiàn)安全高效采礦。該整體框架結(jié)構(gòu)的建筑材料為原巖“梁柱”,由于原巖強(qiáng)度大,是高配比充填體(1:4充填體僅為3~4MPa)強(qiáng)度的十幾倍,而且原巖在初始地質(zhì)條件下本來就以同一整體的狀態(tài)賦存,因此,相對于人造框架結(jié)構(gòu),本項(xiàng)目利用自然存在構(gòu)筑的“梁柱結(jié)合”整體框架結(jié)構(gòu)更能為下部殘礦開采提供高強(qiáng)度、高穩(wěn)定性的掩護(hù)支撐,采礦安全系數(shù)大大增加。
1.2 大規(guī)模軟破介質(zhì)超前注漿整體框架結(jié)構(gòu)重建技術(shù)
賦存于主斷裂區(qū)下盤的低品位礦體主要巖性為碎裂狀黃鐵絹英巖質(zhì)碎裂巖和碎裂狀的黃鐵絹英巖化花崗巖,由于靠近斷層,屬于低品位破碎難采礦體。該類型礦體品位一般較高,如果預(yù)留壁柱作為保安礦柱,礦石損失率大,因此,為了隔絕主斷裂的不利開采條件、營造下盤礦體的安全開采環(huán)境,本項(xiàng)目采用超前注漿對主斷裂附近礦巖進(jìn)行加固以形成整體框架結(jié)構(gòu),有效保證殘礦的安全作業(yè)。
2 軟破介質(zhì)環(huán)境下殘礦分類及開采技術(shù)條件
2.1殘礦軟破介質(zhì)環(huán)境
地下礦山開采所形成的殘礦,一般有以下幾種情形:①由于探礦、采準(zhǔn)工程未控制到的礦體邊角部及零星小礦體;②由于礦體賦存條件變化、采礦方法選擇不當(dāng)或技術(shù)方面原因而留下的礦柱;③以前沒有開采價值但現(xiàn)今由于金屬價格上升或技術(shù)水平提高具有開采價值的表外礦、貧礦、礦化圍巖與氧化礦等;④以前當(dāng)成廢石充填采空區(qū)但現(xiàn)在具有工業(yè)開采價值的含礦圍巖和尾礦;⑤以前開采時采富留貧所剩下的貧礦部分。
新城金礦殘礦形成原因,主要是第二和第三種情形。具體來說可歸結(jié)為以下三種情況:①由于以往開采技術(shù)限制,礦山淺部充填體(典型的軟破介質(zhì))內(nèi)散布多個礦石殘柱,上盤靠近主斷層區(qū)段亦存留大量高品位礦體;②礦山主要采用上向水平膠結(jié)充填采礦法,開采完畢后遺留當(dāng)時特定條件下的一些高品位頂?shù)字鶚O破碎難采礦體;③主斷裂下盤或1#礦體充填體下盤存在大量低品位礦體,隨著黃金銷售價格高漲,該大范圍隱患區(qū)下低品位資源經(jīng)濟(jì)價值誘人,具有二次開采的廣闊的前景。
“軟破介質(zhì)環(huán)境”下殘礦礦巖軟破,節(jié)理裂隙發(fā)育,是典型的復(fù)雜難采礦體。由于礦體松軟破碎,極不穩(wěn)固,采場允許的暴露面積很小,通常只能采用生產(chǎn)效率低、生產(chǎn)環(huán)境差、作業(yè)成本高的下向分層進(jìn)路回采膠結(jié)充填采礦方法。隨著優(yōu)勢開采資源的消耗殆盡,諸如此類復(fù)雜難采礦體的開采已提上日程,因此,改變傳統(tǒng)思維,進(jìn)行采礦方法創(chuàng)新勢在必行。
殘礦的賦存環(huán)境因素主要為充填體、斷裂帶和地應(yīng)力,它們對巖體形變破壞和巖體力學(xué)性質(zhì),具有重要的控制作用。在技術(shù)經(jīng)濟(jì)允許的情況下,相比被動接受“軟破介質(zhì)環(huán)境”的客觀存在,積極主動改造礦體賦存條件、重建人性化的礦體開采有利環(huán)境更加經(jīng)濟(jì)合理。因此,本論文殘礦開采技術(shù)思想可概括為:以礦床賦存環(huán)境做建筑環(huán)境,通過一定的技術(shù)手段,改造礦床賦存的地質(zhì)環(huán)境,改善礦床開采的技術(shù)條件,以實(shí)現(xiàn)安全高效采礦。
2.2 軟破介質(zhì)環(huán)境下殘礦分類及開采技術(shù)條件
根據(jù)殘礦形成原因、開采技術(shù)條件及下步回采方式,新城金礦殘礦具體可分為以下三種類型:充填體或斷層下盤低品位殘礦、充填體下極破碎頂?shù)字统涮铙w包裹下極破碎點(diǎn)柱。其中,充填體或斷層下盤低品位殘礦類型為本論文主要研究對象,故予以重點(diǎn)分析與論述。
由于以往市場的低迷,新城金礦礦床原有工業(yè)指標(biāo)較高。在多年礦山開采過程中,Ⅰ號、Ⅴ號礦體兩翼和下盤存在大量低品位礦體,該部分礦體品位低,但儲量大。礦產(chǎn)資源具有稀缺性,伴隨目前市場行情及開采技術(shù)條件的好轉(zhuǎn),近年來低品位礦產(chǎn)資源具有利用的可能性。因此,礦山迫切需要對低品位礦體進(jìn)行探邊掃盲工作,并采用當(dāng)前邊界品位指標(biāo)在原始地質(zhì)資料基礎(chǔ)上對貧礦進(jìn)行圈定。經(jīng)過基于級差品位的低品位資源動態(tài)評估,低品位礦體資源量共計(jì)792.74萬噸,金屬量12706.82kg,潛在市場價值巨大。
該低品位礦于大范圍軟破介質(zhì)開采環(huán)境下,賦存于主斷裂區(qū)下盤或已采礦體充填體的下盤。賦存充填體下盤的低品位礦體,其上盤和頂部已回采,且頂板為無人工假底的充填體,安全條件差;賦存于主斷裂區(qū)下盤的低品位礦體,由于靠近斷層,礦巖極破碎,開采技術(shù)難度大。隨著黃金銷售價格一直在高位運(yùn)行,且該低品位礦體原有開拓與采準(zhǔn)工程尚存,該大范圍軟破介質(zhì)環(huán)境下低品位資源開采成本低,經(jīng)濟(jì)價值誘人,具有二次開采的廣闊的前景。
3 結(jié)論
大范圍軟破介質(zhì)環(huán)境下殘礦的安全回采涉及到充填體、主斷裂礦巖及上下盤采準(zhǔn)工程的穩(wěn)定性問題,殘礦上盤圍巖的極不穩(wěn)固或充填體強(qiáng)度較低且無人工假底使得該區(qū)域低品位礦體的開采面臨極大的安全隱患。在回采過程中是否存在由于小的回采擾動發(fā)生災(zāi)變的可能性,即充填體或礦柱本身突然失穩(wěn),是關(guān)系到整個礦體的全局性問題,因此不僅要在生產(chǎn)過程中善于觀察井下各種地壓顯現(xiàn)現(xiàn)象,更為重要的是獲取現(xiàn)場圍巖以及充填體變化的數(shù)據(jù),利用現(xiàn)代信息技術(shù)處理和模擬手段,判斷其穩(wěn)定性,為合理的回采方案提供依據(jù)。針對實(shí)際開采中可能會出現(xiàn)的安全問題,例如垮塌、冒落、貫通等,礦山工作人員應(yīng)預(yù)先制定有力的安全隱患排查、預(yù)警及應(yīng)對措施。
關(guān)鍵詞:現(xiàn)代企業(yè) 管理 管理機(jī)制
一、現(xiàn)代企業(yè)管理的現(xiàn)狀
企業(yè)可持續(xù)發(fā)展指企業(yè)能穩(wěn)步永續(xù)發(fā)展,在西方企業(yè)管理理論中有系統(tǒng)的概述和研究。其中主要理論有企業(yè)生命周期理論、學(xué)習(xí)型組織理論、企業(yè)能力理論和創(chuàng)新管理理論。其中,愛迪思的企業(yè)生命周期理論對我國企業(yè)的發(fā)展有著重要的意義。在生命周期的各個階段進(jìn)一步作出詳細(xì)的探討;在日本,野明針對企業(yè)管理論述的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略觀點(diǎn)與本論文所闡述的觀點(diǎn)相關(guān)聯(lián),在此書中,確立了經(jīng)營哲學(xué)、開發(fā)和設(shè)備投資、培養(yǎng)人才開發(fā)和接班人;開展多元化和國際化經(jīng)營;創(chuàng)新型財(cái)務(wù)管理體制;對企業(yè)形象引起重視。美國彼得、華特曼在一書中總結(jié)了行動至上,重視實(shí)踐;服務(wù)至上,接近顧客;讓員工發(fā)揮自主性和創(chuàng)新精神等等,都做出了一系列的講話。
二、中國現(xiàn)代企業(yè)管理中存在的問題
1.缺乏經(jīng)營理念和產(chǎn)業(yè)定位。根據(jù)相關(guān)調(diào)查和研究,我國企業(yè)還是新興企業(yè)或者處于發(fā)展起步階段的時候,在企業(yè)管理上還未制定出一整套比較完整合理性經(jīng)營管理理念。根據(jù)實(shí)際現(xiàn)狀分析,從公司的發(fā)展目標(biāo)比較長遠(yuǎn)來看,在初期階段基本上是為以后發(fā)展奠基作準(zhǔn)備的,要想企業(yè)能夠長期處于發(fā)展,與其公司的經(jīng)營理念離不開的,而這種經(jīng)營理念是在企業(yè)發(fā)展歷程中逐漸積累而成,雖然企業(yè)在發(fā)展的過程中戰(zhàn)略與規(guī)劃有所改變,需要適當(dāng)合理性調(diào)整,不過在企業(yè)運(yùn)作的經(jīng)營管理理念方面固定不變,持續(xù)保持穩(wěn)定。針對于企業(yè)經(jīng)營環(huán)境來說,其穩(wěn)定性不容易發(fā)生變化,而且其變化相當(dāng)迅速,這時需要根據(jù)其變化換位思考其經(jīng)營管理方向,不過,不能過于靈活,否則企業(yè)的主營方向都難找到。在我國現(xiàn)代化企業(yè)中有不少失敗的企業(yè)在處于創(chuàng)業(yè)初期和邁向發(fā)展期的時候,還是無法確定自己的企業(yè)管理理念與產(chǎn)業(yè)定位,總是在市場上隨波逐流、盲目從眾,這樣易導(dǎo)致產(chǎn)品剛處于上市階段,整個市場就處于飽和狀態(tài),致使產(chǎn)品積壓和庫存,企業(yè)的損失相當(dāng)慘重。
2.缺乏合理的利益分配機(jī)制。針對企業(yè)員工和管理者方面,一般對其進(jìn)行激勵方式是行為,在滿足其心理需求考慮到物質(zhì)與非物質(zhì),靈活運(yùn)用其激勵手段。滿足其心理需求上主要表現(xiàn)在薪酬與全面薪酬方面。其中,薪酬是指員工在企業(yè)勞動所獲得的等價勞動報酬;全面薪酬是企業(yè)在薪酬分配上分為外在與內(nèi)在兩大部分。其外在是指可量化的貨幣性價值,例如激勵的表現(xiàn)在基本工資、獎金和津貼、股票期權(quán)、分紅。其內(nèi)在不能以量化的貨幣價值所表現(xiàn)的激勵形式,外在和內(nèi)在都彼此相關(guān)聯(lián),都具有各自特有的激勵功能,構(gòu)成一個完整的激勵機(jī)制。而有些企業(yè)在激勵方面分配還不夠完善,薪酬不僅僅是企業(yè)員工的收入分配方面的問題,其重要還在于企業(yè)內(nèi)部管理人員的一種實(shí)現(xiàn)自身價值和工作業(yè)績的體現(xiàn)。而不少企業(yè)就是在企業(yè)管理上缺乏合理的分配機(jī)制,導(dǎo)致企業(yè)管理水平低下。
三、提高我國的現(xiàn)代企業(yè)管理機(jī)制
1.建立市場定位管理機(jī)制。針對市場定位機(jī)制而言,主要確定客戶是誰,能為客戶做些什么?經(jīng)過對市場的初探,分析客戶間的差異,分別分析其長期用戶、潛在用戶,在了解市場的同時還要充分考慮到競爭對分?jǐn)偸袌龅谋壤u估企業(yè)在同行業(yè)之間的競爭地位。對市場的細(xì)分后,從中找出市場空隙,并尋找有利的市場優(yōu)勢。企業(yè)的長期發(fā)展需要考慮到企業(yè)的產(chǎn)品和經(jīng)營狀況,才能對此進(jìn)行評估,作出初步的市場定位計(jì)劃。要想在企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略上獲得成功,就得認(rèn)識到市場定位的一些方法。首先,我們要明白產(chǎn)品面向的對象和群體,對此產(chǎn)品的獨(dú)特點(diǎn)進(jìn)行詳述,在市場競爭體制下尋求產(chǎn)品的重要賣點(diǎn)所在,并且善于辨別同行競爭者的市場地位所在與其產(chǎn)品定位的方法,擬定幾個可供選擇的方案,最終選擇最佳方案予以實(shí)施。
2.建立適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)體制的激勵機(jī)制。激勵作用主要有物質(zhì)、精神與競爭性。大多數(shù)企業(yè)利用物質(zhì)激勵手段來實(shí)行企業(yè)管理。不過,所有者行為人和各層經(jīng)營者兩者間的行為結(jié)果還不能作出準(zhǔn)確的評價,在物質(zhì)激勵中難免會出現(xiàn)不公平制,所以也增加了成本。所以,在物質(zhì)激勵方面的力度還是受到限制,企業(yè)應(yīng)當(dāng)對員工的精神上給予激勵,注重培養(yǎng)人才。當(dāng)然,在培養(yǎng)員工的同時,在一定程度上也提高了管理者的素質(zhì)水平,還激發(fā)了領(lǐng)導(dǎo)者一種敬業(yè)和服務(wù)精神,使其對自己經(jīng)營的產(chǎn)業(yè)有種追求成功的事業(yè)心,正好滿足了企業(yè)家的在事業(yè)上的自信心,使其產(chǎn)生前進(jìn)的動力。除此之外,還需要對市場競爭的激勵,對當(dāng)前的管理、評價制度和選拔制度,在授權(quán)方面應(yīng)當(dāng)科學(xué)、合理、充分利用人事資源,通過競爭選聘企業(yè)管理人員,引進(jìn)優(yōu)秀人才,促使他們在企業(yè)管理中認(rèn)識到自身實(shí)現(xiàn)的價值,在心理上也得到滿足。另外,對產(chǎn)品市場的競爭激勵要予以重視,在競爭激烈的情況下,讓企業(yè)管理者認(rèn)識到外界對企業(yè)發(fā)展的壓力和市場競爭重要潛在因素所在,激勵他們降低成本,做好本職工作、了解到企業(yè)力求發(fā)展的緊迫感。所以,要提高企業(yè)管理水平,需要注重物質(zhì)激勵、人才激勵、市場競爭激勵等,建立適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)體制的激勵機(jī)制。
三、總結(jié)
總而言之,我國企業(yè)管理機(jī)制是企業(yè)發(fā)展的新動向,由于企業(yè)管理機(jī)制研究在世界各國的研究歷史較短,在此領(lǐng)域探討還不夠廣泛,還需要進(jìn)一步探索。我們應(yīng)當(dāng)充分認(rèn)識到企業(yè)管理的重要性,了解國內(nèi)外企業(yè)管理機(jī)制的現(xiàn)狀和問題,制定出合理的企業(yè)管理機(jī)制,相信在不久的將來,我國會制定出有助于我國企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的科學(xué)合理化企業(yè)管理機(jī)制,完善我國企業(yè)管理。
參考文獻(xiàn):
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[關(guān)鍵詞]全球采購;宏觀背景;風(fēng)險;規(guī)避措施
中圖分類號: F253 文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A
1引言
隨著經(jīng)濟(jì)全球化的快速發(fā)展,世界各國之間的經(jīng)濟(jì)依賴性逐漸加強(qiáng),以在世界范圍內(nèi)尋找供應(yīng)商為基礎(chǔ)進(jìn)行的全球采購逐漸延伸到世界的各個地方。供應(yīng)鏈的前端延伸至低成本國家和地區(qū),利于獲得滿意的原材料和產(chǎn)品。
全球采購在為企業(yè)帶來競爭優(yōu)勢的同時,也增大了企業(yè)的風(fēng)險。本論文探討了全球采購風(fēng)險的構(gòu)成以及規(guī)避措施,為企業(yè)實(shí)施全球采購提供參考。
2全球采購風(fēng)險的構(gòu)成
全球范圍的采購,需要面對變化迅速的全球市場環(huán)境,因此必然會存在較多風(fēng)險和不確定因素。了解供應(yīng)鏈的各種潛在風(fēng)險并進(jìn)行科學(xué)評估是至關(guān)重要的。
2.1進(jìn)度風(fēng)險
(1)溝通障礙
全球采購主體通常來自世界各地,由于語言、文化、商業(yè)慣例等的不同,易導(dǎo)致溝通上的障礙和分歧,影響雙方合作。
(2)可靠供應(yīng)商缺乏
很多公司只了解本地和國內(nèi)的供應(yīng)商,對國外的供應(yīng)商了解相對較少,對現(xiàn)有供應(yīng)商缺乏有效的考核,并對現(xiàn)有供應(yīng)商有很強(qiáng)的忠誠度,容易忽視能力更強(qiáng)的供應(yīng)商。
(3)貿(mào)易壁壘
貿(mào)易壁壘和地區(qū)保護(hù)主義也增加了全球采購的不確定性。
(4)政治經(jīng)濟(jì)形勢不穩(wěn)定
全球采購必然會受到世界政治經(jīng)濟(jì)形勢影響。當(dāng)今世界政治經(jīng)濟(jì)形勢變化多端,多變的國際環(huán)境會使全球采購面臨巨大的風(fēng)險。
2.2成本風(fēng)險
(1)資金成本
全球范圍的采購一般需要支付貨幣兌換、匯率變動、通信、差旅、信用證保證金、國際運(yùn)輸及貨物保險,向進(jìn)出口中介商支付傭金以及預(yù)付款導(dǎo)致資金占壓,這些都導(dǎo)致資金成本的增加。
(2)勞動力成本
勞動力短缺加上出口行業(yè)需求的持續(xù)增長,使很多發(fā)展中國家的勞動力成本上升,低成本國家的工人技術(shù)水平也在相應(yīng)提高,專業(yè)人才和熟練工人處于供不應(yīng)求狀態(tài)。
(3)庫存成本
企業(yè)進(jìn)行全球采購時,為了預(yù)防市場及運(yùn)營環(huán)境的變化,會設(shè)有額外的存貨,以防不時之需,從而帶來較大的庫存成本。
(4)其他成本
從低成本國家采購的企業(yè)還必須考慮應(yīng)對環(huán)境、健康和安全等問題所投入的成本、高昂的索賠、退貨和停產(chǎn)等潛在的質(zhì)量問題。
2.3質(zhì)量風(fēng)險
全球采購的供應(yīng)商距離較遠(yuǎn),采購方無法實(shí)地考察和監(jiān)督產(chǎn)品質(zhì)量,或是由于信息的不一致,會導(dǎo)致供應(yīng)商提供的產(chǎn)品不符合采購方的要求。
2.4其他方面的風(fēng)險
(1)專業(yè)人才缺乏
很多采購供應(yīng)人員缺乏采購和供應(yīng)鏈方面的專業(yè)知識,尤其是在利用供應(yīng)鏈思想系統(tǒng)地分析和解決問題的能力不足,在跨國采購時顯得尤為嚴(yán)重。
(2)缺乏談判優(yōu)勢
發(fā)展中國大家企業(yè)大多規(guī)模較小,與跨國公司在談判時,由于地位不平等,很多時候不得不接受低價采購。
(3)自主品牌缺乏
很多發(fā)展中國家的企業(yè)進(jìn)入全球采購系統(tǒng)后,過于依賴跨國公司的銷售渠道,容易削弱對自主品牌的培育和保護(hù)。
3全球采購風(fēng)險的規(guī)避措施
全球采購的風(fēng)險可能會給企業(yè)帶來巨大的損失,必須采取積極有效地措施來規(guī)避全球采購的風(fēng)險。可以建立一個卓越采購績效系統(tǒng),從資源、流程和績效三個方面規(guī)避風(fēng)險。
3.1資源
(1)專業(yè)采購人員
采購人員不僅要有良好的談判技巧、溝通能力,更應(yīng)掌握成本分析技術(shù)、了解全球供應(yīng)市場信息、有較好的簽訂全球采購合同的能力,能用系統(tǒng)的思想從供應(yīng)鏈整體上分析問題。
(2)組織結(jié)構(gòu)
建立一個完善的組織結(jié)構(gòu),符合全球采購的業(yè)務(wù)發(fā)展需要,不同職能部門之間相互協(xié)調(diào)合作,實(shí)現(xiàn)組織的高效運(yùn)作。
(3)全面的信息
了解產(chǎn)品在全球及當(dāng)?shù)氐墓?yīng)情況,評估現(xiàn)有應(yīng)商的能力和績效,了解潛在的供應(yīng)商的信息以及內(nèi)部客戶和不同部門對產(chǎn)品信息的要求。
3.2流程
(1)建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系
采購方與供應(yīng)商建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,將雙方之間的合作延伸到整個供應(yīng)鏈,建立長期、穩(wěn)定的合作。
(2)完善合同管理
在采購合同上要詳細(xì)列出采購產(chǎn)品的規(guī)格、交付、數(shù)量、價格等內(nèi)容,同時還需考慮違約懲罰、支付貨幣、匯率變化、不可抗力和合同爭端的解決等。
(3)發(fā)展電子采購
現(xiàn)代化、集約化的電子采購,逐漸成為全球采購的重要方式。通過建立電子商務(wù)平臺,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上采購,改變原有的采購模式和采購范圍,獲得互聯(lián)網(wǎng)時代的新競爭優(yōu)勢。
(4)降低庫存風(fēng)險
為了防止庫存管理風(fēng)險的發(fā)生,可以采用供應(yīng)商管理庫存、由戰(zhàn)略供應(yīng)商在本地設(shè)廠以及對采購數(shù)量進(jìn)行戰(zhàn)略分配等措施。
(5)供應(yīng)商績效評估
定期對供應(yīng)商進(jìn)行綜合評估和績效考核。包括供應(yīng)商的財(cái)務(wù)狀況、全球供應(yīng)能力、供應(yīng)鏈管理、質(zhì)量、技術(shù)改進(jìn)以及合作積極性等。
(6)法律法規(guī)
進(jìn)行全球采購,需要了解國際采購的法律法規(guī)。全世界公認(rèn)的有四大采購法則《聯(lián)合國采購示范法》、《世貿(mào)組織政府采購協(xié)議》、《歐盟采購指令》和《世界銀行采購指南》。
3.3績效
(1)質(zhì)量
為了有效防止質(zhì)量風(fēng)險,采購方可以通過簽訂采購合同明確質(zhì)量要求、制定質(zhì)量懲罰規(guī)則以及由專業(yè)質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)在出貨前進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)等。
(2)成本
通過供應(yīng)商早期介入,采購方與供應(yīng)商可以共同開發(fā)規(guī)格,供應(yīng)商提供專業(yè)技術(shù)支持。通過雙方的合作,可以做到成本避免。
(3)交付
進(jìn)行全球采購,特別是向低成本國家或地區(qū)采購原料或產(chǎn)品時,要關(guān)注交貨及時性。運(yùn)用各種追蹤技術(shù)如條形碼、RFID和衛(wèi)星技術(shù)等,及時了解物流信息,保證交貨及時性。
4總結(jié)
全球采購是一把雙刃劍,在了解全球采購優(yōu)勢的同時,必須清楚認(rèn)識到全球采購存在的風(fēng)險,尤其是發(fā)展中國家,可能會面臨更多更嚴(yán)峻的風(fēng)險,必須采取有效的風(fēng)險防范措施,將風(fēng)險降至最低,從而在采購過程中降低成本,獲得良好的采購質(zhì)量。
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摘要:內(nèi)燃動車組車內(nèi)噪聲與溫度控制是評定車輛舒適度的一個重要因素,動力包部分產(chǎn)生的噪聲是動力分散內(nèi)燃動車組噪聲的主要來源,本論文通過對車內(nèi)噪音的產(chǎn)生進(jìn)行分析并提出降噪措施,結(jié)合車輛防寒材的安裝方法與工藝,對車輛安裝使用的新材料與新工藝應(yīng)用進(jìn)行研究,達(dá)到整個車輛內(nèi)部特別是動力包部分隔音降噪隔熱的要求。
關(guān)鍵詞:動力分散式內(nèi)燃動車組 動力包 隔音降噪 隔熱
隨著鐵路事業(yè)的高速發(fā)展,軌道車輛已成為人們出行不可或缺的交通工具,內(nèi)燃動車組作為一種現(xiàn)代化軌道交通工具,在交通運(yùn)輸中發(fā)揮著巨大的作用,然而軌道交通車輛在運(yùn)行過程中不可避免地會產(chǎn)生噪聲,車輛內(nèi)部的噪聲會直接影響著乘客乘坐的舒適性,噪聲達(dá)到一定的強(qiáng)度會對工作人員、乘客等造成損害;動力包運(yùn)轉(zhuǎn)會產(chǎn)生大量的熱量,車外車內(nèi)溫度差會造成車內(nèi)外的熱傳遞,如果不能采取有效措施,增加車內(nèi)空調(diào)采暖系統(tǒng)的壓力。本論文主要闡述了動力分散式內(nèi)燃動車組的噪聲與隔熱處理特別是動力包處與客室地板之間的一種隔聲降噪隔熱措施的研究。
1、動力分散內(nèi)燃動車組介紹
動力分散式內(nèi)燃動車組dmu(diesel multiple-unit)是由柴油引擎驅(qū)動的動力分散式鐵路車輛,采用獨(dú)立的柴油內(nèi)燃機(jī)作為驅(qū)動機(jī)或者發(fā)電機(jī),是區(qū)別電氣型動力分散型動車組的主要特征。其主要特點(diǎn)如下:(1)低成本。相對于電氣化機(jī)車,它不需要電氣化線路、接觸網(wǎng)、電力所的建設(shè)與維修,使其具有低建設(shè)費(fèi)、低維修費(fèi)、低電力費(fèi)的特點(diǎn)。(2)高載客量。內(nèi)燃機(jī)在車底布置,不需要專門的牽引機(jī)車,司機(jī)室占用空間小,客容量大。(3)運(yùn)行要求低。因其獨(dú)立的驅(qū)動系統(tǒng),使其可以在非電氣化路線運(yùn)行,并可與電力機(jī)車混跑。(4)編組靈活??梢砸惠v動車單獨(dú)運(yùn)行,多輛動車拖車混合編組等形式。另外由于不需單獨(dú)配置牽引機(jī)車,此種動車組還有容易編制運(yùn)營計(jì)劃等多種特點(diǎn),因此在我國的支線鐵路、城際鐵路、非電化區(qū)和電化區(qū)混跑的線路有很好的應(yīng)用前景在國際類似軌道交通線路上也有很大的市場潛力。
2、內(nèi)燃動車組噪聲分析
(1)輪軌噪聲。鋼軌與輪軌之間相互作用而產(chǎn)生的聲響。輪軌噪聲有3種主要類型:摩擦噪聲、撞擊噪聲和轟鳴噪聲(或滾動噪聲),每一種均由相對應(yīng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)所產(chǎn)生。(2)牽引動力系統(tǒng)噪聲。牽引系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的噪聲,包括動力包柴油機(jī)運(yùn)行噪聲、牽引電機(jī)及其冷卻系統(tǒng)、齒輪箱的噪聲以及空氣壓縮機(jī)運(yùn)行噪聲,它是軌道交通主要的噪聲。(3)輔助設(shè)備噪聲。主要是指空調(diào)機(jī)組等輔助設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲,機(jī)組在運(yùn)行過程中產(chǎn)生振動以及通風(fēng)系統(tǒng)氣流不穩(wěn)定產(chǎn)生的空氣動力噪聲。此外列車上各個突出和凹入的部分,在空氣中高速移動時,壓力空氣在非恒定的氣流中發(fā)生變化,從而產(chǎn)生的空氣動力噪聲以及各種外部噪聲等。
3、車輛的降噪與隔熱措施
由于車輛的熱傳遞和噪聲類似都是通過車體進(jìn)行,因此車輛的隔熱與隔音措施在設(shè)計(jì)時進(jìn)行有機(jī)結(jié)合,使兩種措施相輔相成,既保證所需效果,對成本也有所控制。
(1)對于輪軌噪聲可通過采用改進(jìn)車輪材質(zhì)降低輪軌間動態(tài)作用力及振動水平,降低車輛的結(jié)構(gòu)輻射噪聲。采用剛度大、阻尼系數(shù)高的鋼軌墊片、增加鋼軌阻尼、增加鋼軌吸振器、埋入式鋼軌及鋼軌截面形狀優(yōu)化(如矮鋼軌、窄軌腳)等措施降低鋼軌振動水平,降低鋼軌輻射噪聲。通過減小輪軌接觸面的粗糙度來降低輪軌轟鳴噪聲。
(2)對于空調(diào)機(jī)組噪聲,可將機(jī)組安裝在減震座上,在車內(nèi)空調(diào)部位平頂板處粘貼隔音減震材料等降低此類噪聲的影響。
(3)對于空氣動力噪聲,采用流體力學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì),應(yīng)用風(fēng)動模擬實(shí)驗(yàn),采用流線型車體設(shè)計(jì),減少氣流產(chǎn)生的各種噪聲。
(4)車輛通過全車加裝防寒材來增加車輛的隔熱保溫效果,如圖1所示,車頂與側(cè)墻防寒材用防寒壓板固定,車窗、車門四周加塞防寒材,保證結(jié)實(shí),嚴(yán)密。防寒材為用阻燃塑料布包裹嚴(yán)密的聚酯纖維棉,外表面粘貼鋁箔,聚酯纖維棉的導(dǎo)熱率為≤0.034w/m°c,氧指數(shù):40.7a級,降噪系數(shù):nrc=0.76,起到了良好的保溫降噪作用。
(5)車體內(nèi)部設(shè)計(jì)時,在車頂、側(cè)墻、底架相應(yīng)位置噴涂1-4mm厚阻尼漿,減少車體震動以及從車體傳入車內(nèi)的噪聲;在地板結(jié)構(gòu)上面采用浮筑地板結(jié)構(gòu)來有效的控制傳遞到車內(nèi)結(jié)構(gòu)噪聲,同時根據(jù)結(jié)構(gòu)噪聲的特性,采用有效的隔音吸音材料來增大噪聲傳播的阻尼;車門采用電動雙開塞拉門,此種塞拉門具有良好的密封性,車門隔音量1000-5000hz時≥32dba(平均),隔熱性能k<4.6w/㎡.k,車門關(guān)閉時能有效地隔熱、隔聲,能消除震動;車窗采用中空雙層隔熱玻璃,車窗與車體間安裝橡膠條密封;另外通過優(yōu)化設(shè)計(jì),減少到車內(nèi)過線、過管孔的數(shù)量并對其進(jìn)行密封等措施都能起到隔音隔熱效果。
4、底架處的降噪隔熱措施
由分析得知,車內(nèi)噪聲主要來源與車下,尤其是動車組的動車動力包處,因此地板處的降噪隔熱措施就顯得尤為重要,地板安裝采用橡膠堆組成作為彈性支撐,上安裝墊梁后安裝鋁蜂窩地板。動力包運(yùn)行會產(chǎn)生嚴(yán)重的噪聲與大量的熱量,此處的隔熱與隔音降噪措施同時設(shè)計(jì),使用新材料與新工藝,使兩者有機(jī)結(jié)合,兩種措施相輔相成,達(dá)到需要效果。
如圖2,3所示地板處隔熱降噪主要采用如下方案:
(1)使用1mmvnvinaflex隔聲墊,這款材料能有效的將車底各種噪聲隔絕,產(chǎn)品性能實(shí)驗(yàn)其隔聲量達(dá)21.5db,另外它也是防火達(dá)到s4標(biāo)準(zhǔn)的隔聲材料。
(2)在地板與vinaflex之間用2mm的三聚氰胺,可以使vinaflex發(fā)揮更好的性能。
(3)地板支撐之間填充carbonwool聚酯纖維,除了保溫之外還可以起到吸聲的作用。
(4)為進(jìn)一步降噪,在地板處使用25mmarmasound240,這樣的結(jié)構(gòu)能進(jìn)一步提高隔聲量。
(5)對于個別空腔位置,無法填充防寒材料,可采用cp620膨脹型防火泡沫以解決漏聲現(xiàn)象,其隔聲量(din4109)可達(dá)59db,且具有良好的保溫性能。
通過對車體與車內(nèi)布置各部件的降噪隔熱研究,采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料進(jìn)行統(tǒng)籌設(shè)計(jì)。上述車體的隔熱隔聲解決方法,在理論方面和實(shí)驗(yàn)中都能滿足了客室內(nèi)部保溫與降噪要求,此種方案在我公司孟加拉內(nèi)燃動車組項(xiàng)目生產(chǎn)過程中進(jìn)行實(shí)際應(yīng)用,經(jīng)實(shí)測列車以50km/h正常運(yùn)行時,車內(nèi)中心離地板高1.5m處的噪聲≤75db(a),并具有良好的隔熱保溫效果,滿足客戶采購要求。
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