時間：2023-08-03 17:28:31
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創(chuàng)造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇對汽修專業(yè)的認(rèn)識和理解，希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進(jìn)步。
【關(guān)鍵詞】多媒體；教學(xué)；汽車維修專業(yè)
我國汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展對被國家第一批列入“技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)工程” 的汽車維修專業(yè)教育提出了更新、更高的要求。構(gòu)建以能力本位為核心，以就業(yè)為導(dǎo)向的職業(yè)活動課程體系是當(dāng)今職業(yè)教育界課程教學(xué)改革的新趨勢，而多媒體教學(xué)正是體現(xiàn)現(xiàn)代職業(yè)教育理念和實(shí)現(xiàn)職業(yè)教學(xué)改革目標(biāo)的一個重要的環(huán)節(jié)。通過恰當(dāng)運(yùn)用多媒體手段，能有效地解決汽修專業(yè)傳統(tǒng)教學(xué)中存在的一些弊端，使學(xué)員易接受、掌握汽車各系統(tǒng)工作原理和進(jìn)行汽車各部分模擬拆裝、故障診斷及排除，能變教師費(fèi)力地教為學(xué)生主動地學(xué)，使學(xué)生的思維活躍，興致盎然地參與教學(xué)、實(shí)踐活動，從而從根本上切實(shí)提高學(xué)生的培養(yǎng)質(zhì)量、提高學(xué)生的能力。
1. 汽修專業(yè)課改課程、教學(xué)對象淺析 現(xiàn)代汽車是集機(jī)械、電子、通訊和液壓傳動為一體的高科技產(chǎn)品，因此現(xiàn)代汽車維修涉及面廣，學(xué)科跨度大，特別與通訊和電子技術(shù)結(jié)合日趨緊密。傳統(tǒng)的汽車機(jī)械修理已越來越少并大多由專業(yè)機(jī)械加工部門完成，現(xiàn)代汽車修理廠的主要任務(wù)是故障診斷、換件修理及維護(hù)保養(yǎng)。汽車維修這種職業(yè)功能的變換，掀起了近期的中職汽車維修專業(yè)課程改革，對該專業(yè)的課程結(jié)構(gòu)進(jìn)行了大幅度的調(diào)整。課程改革下的汽車維修專業(yè)課程凸現(xiàn)模塊性、實(shí)踐性，原理理論課大量壓縮，實(shí)踐技能課時大大增加，比以往突出了專業(yè)課程的實(shí)踐性。
中等職業(yè)學(xué)校本專業(yè)的教學(xué)對象大多是中考落榜者，他們中大多數(shù)文化基礎(chǔ)薄弱、思維面狹窄、對學(xué)習(xí)信心缺乏，所以在本專業(yè)課程的學(xué)習(xí)上表現(xiàn)得相當(dāng)困難，特別是對于汽修專業(yè)中的一些基礎(chǔ)理論、基本原理的學(xué)習(xí)，更是束手無策。他們大多雖抽象思維能力較差，但形象思維能力比相對要強(qiáng)些，他們雖對抽象的理論的理解常表現(xiàn)出沒有耐心、甚至沒有信心，但他們對技能實(shí)踐卻表現(xiàn)出相對濃厚的、持續(xù)的興趣。
針對課改下的汽車維修專業(yè)課程凸現(xiàn)的原理性、實(shí)踐性特點(diǎn)和中等職業(yè)學(xué)校學(xué)生的特點(diǎn)，我們不得不思考：如何對中職學(xué)生進(jìn)行高效的汽車維修專業(yè)課程教學(xué)，如何實(shí)現(xiàn)以學(xué)生能力為本位的專業(yè)教學(xué)目標(biāo)，還有在汽修專業(yè)課教學(xué)中多媒體教學(xué)應(yīng)發(fā)揮出怎樣的作用。
2. 多媒體教學(xué)在實(shí)現(xiàn)汽修專業(yè)課改目標(biāo)過程中的意義 汽車維修專業(yè)課改突出了專業(yè)課程的實(shí)踐性。但我們要正確理解汽車維修專業(yè)新課程改革下的專業(yè)原理性和技術(shù)性、實(shí)踐性的關(guān)系。對技能要求大大提高本身就包含了對實(shí)用性理論原理的理解和應(yīng)用，如忽視了學(xué)生對大量實(shí)用性原理的理解，而光談所謂的技能，那么我們培養(yǎng)的學(xué)生只能充當(dāng)汽修企業(yè)中無應(yīng)變能力的“機(jī)械手”，難以滿足現(xiàn)代汽修企業(yè)和社會的對汽修技術(shù)需求，更難以說明我們的以就業(yè)為導(dǎo)向的專業(yè)教育取得成功。
在缺乏多媒體和實(shí)習(xí)設(shè)備、檢測儀器的一支粉筆、一塊黑板、頂多加上一張掛圖的傳統(tǒng)課堂教學(xué)中，只能讓學(xué)生對照教材、掛圖憑想象去理解汽車知識原理，抽象的診斷維修教學(xué)過程只會導(dǎo)致教學(xué)內(nèi)容的難以理解，只會體現(xiàn)汽修專業(yè)課程難度大、教學(xué)內(nèi)容枯燥乏味等特點(diǎn)，實(shí)踐教學(xué)與理論教學(xué)脫節(jié)，理論與實(shí)踐難以對號。而且傳統(tǒng)的汽修教學(xué)模式是理論教學(xué)與實(shí)習(xí)教學(xué)分別進(jìn)行，不但給中職學(xué)生的學(xué)習(xí)造成很大困難，嚴(yán)重影響了本專業(yè)課課堂教學(xué)質(zhì)量和應(yīng)用性、技能型人才的培養(yǎng)。缺乏生動和吸引的說教課堂，同樣也會導(dǎo)致教師難教，甚至教師產(chǎn)生怕教、厭教的情緒，完成培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)能力的核心任務(wù)便無從談起。
現(xiàn)代汽車維修涉及面廣，越來越體現(xiàn)出本專業(yè)的學(xué)科跨度大、與通訊和電子技術(shù)結(jié)合日趨緊密的特征。最近有專家提出的“原理修車”新概念，這個新概念使得實(shí)用性的理論更顯在汽修中的重要性。我們絕不能認(rèn)為新課程改革加強(qiáng)了對專業(yè)實(shí)踐能力的培養(yǎng)就是對理論原理的暗弱和忽視，我們不能認(rèn)為兩者是不可調(diào)和的矛盾，這是要求我們尋找更有效的教學(xué)手段，在相對以往被大量壓縮的課程和有限的課時中對理論原理部分內(nèi)容進(jìn)行高效的解說，才能有效地為以能力本位為核心的課程改革的進(jìn)行打下基礎(chǔ)。而運(yùn)用各式各類的多媒體課件、軟件進(jìn)行靈活多樣的直觀教學(xué)，在發(fā)達(dá)國家的機(jī)械、汽修類專業(yè)課教學(xué)中應(yīng)用得非常成功、非常廣泛，這是很值得我們借鑒的。
3. 汽修專業(yè)課教學(xué)中的多媒體應(yīng)用 汽車修理行業(yè)是很重視操作經(jīng)驗的，尤其是近年來汽車檢測設(shè)備在現(xiàn)代汽車維修中發(fā)揮著不可替代的作用。我校汽修專業(yè)教學(xué)設(shè)備有限，根據(jù)本修專業(yè)課程及學(xué)生的認(rèn)知特點(diǎn)，我們在教學(xué)中盡力貫徹以多媒體教學(xué)手段為主的直觀性教學(xué)原則：通過學(xué)生觀看汽車多媒體仿真教學(xué)軟件，豐富他們的感性知識，通過各種多媒體感性、形象地展現(xiàn)具體知識，加以教師語言的形象解說，引導(dǎo)學(xué)生對各零件、部件及工作原理形成清晰的表象，從而使他們能夠正確理解汽車?yán)碚摷霸恚岣邔W(xué)生對課程學(xué)習(xí)的興趣和積極性，減輕學(xué)習(xí)過程中理解抽象理論的困難，并通過多媒體展示汽車各大部分的結(jié)構(gòu)、相互關(guān)系，發(fā)展本專業(yè)學(xué)生認(rèn)識能力。只有認(rèn)識到更好地深化認(rèn)識和運(yùn)用實(shí)用的知識原理，加深對理論的理解，才能在隨后的實(shí)踐中提高中職學(xué)生的綜合能力。
要解決汽修專業(yè)傳統(tǒng)教學(xué)模式的根本缺陷，就要將理論課堂與實(shí)驗課堂緊密地結(jié)合為一體，即把理論教學(xué)課堂搬到實(shí)驗室去，讓學(xué)生在學(xué)習(xí)理論知識的同時也能夠親自動手實(shí)踐，在實(shí)踐中領(lǐng)會、驗證理論知識。前不久，南京某校成功地示范了“多媒體汽車構(gòu)造理實(shí)一體化”教學(xué)公開課。該公開課上采用“多媒體理實(shí)一體化”的新穎教學(xué)方式，把理論教學(xué)和實(shí)際操作更好的結(jié)合在一起，并把多媒體引入課堂教學(xué)之中，使三者相互融合與補(bǔ)充，在豐富教學(xué)內(nèi)容的同時使課堂教學(xué)效果進(jìn)一步提高。課堂上一位老師首先利用多媒體和實(shí)物給學(xué)生講解理論知識內(nèi)容，讓學(xué)生熟悉配氣機(jī)構(gòu)的作用、分類、工作原理以及拆裝的步驟；接著由另一位老師對桑塔納發(fā)動機(jī)配氣機(jī)構(gòu)進(jìn)行實(shí)際拆裝的示范講解。兩位老師默契的配合，在理論教學(xué)的同時讓學(xué)生感受了實(shí)物操作，激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和積極性，從而明顯增強(qiáng)學(xué)生的學(xué)習(xí)效果。
不難想象缺少多媒體手段的條件下，欲實(shí)現(xiàn)上面這堂課的教學(xué)目標(biāo)，并獲得如此好的教學(xué)效果將是不可能的。多媒體教學(xué)在理論實(shí)踐結(jié)合教學(xué)中的作用關(guān)鍵就在于對理論知識直觀展現(xiàn)，在實(shí)踐操作之前必須通過多媒體講解，促進(jìn)理論與實(shí)踐的過渡銜接，不僅使學(xué)生輕松、直觀理解本節(jié)課的相關(guān)理論原理，而且克服了隨后實(shí)踐中的盲從性，提高了學(xué)生實(shí)踐的自主性、探究性，更增多了學(xué)生實(shí)踐中的成功因素。
在中職汽修專業(yè)課程的教學(xué)過程中開展多媒體教學(xué)一般常采用以下幾種方法：
直觀演示法、視頻展示現(xiàn)場法：隨著計算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展，多媒體直觀演示法包括利用現(xiàn)代制作的各類多媒體課件、影視資料。多媒體直觀演示法，是教師以多媒體展示各種實(shí)物或者實(shí)驗，使學(xué)生獲得關(guān)于事物現(xiàn)象的感性認(rèn)識的方法。如采用汽車電控發(fā)動機(jī)教學(xué)軟件，能采用二維與三維結(jié)合的方式生動、詳盡地展示電控發(fā)動機(jī)各零部件的結(jié)構(gòu)和動態(tài)工作過程和原理，學(xué)生們看的盡心，聽得盡情，興趣盎然。多媒體教學(xué)在理論實(shí)踐結(jié)合教學(xué)中的作用關(guān)鍵在于對理論知識直觀展現(xiàn)，在實(shí)踐操作之前必須通過多媒體講解，促進(jìn)理論與實(shí)踐的過渡銜接，不僅使學(xué)生輕松、直觀理解本節(jié)課的相關(guān)理論原理，而且克服了隨后實(shí)踐中的盲從性，提高了學(xué)生實(shí)踐的自主性、探究性，更增多了學(xué)生實(shí)踐中的成功因素。
視頻展示現(xiàn)場法：視頻展示現(xiàn)場法即教師根據(jù)一定的教學(xué)目的，拍攝的生產(chǎn)一線的老師傅的操作，使學(xué)生獲得間接經(jīng)驗或反思、鞏固學(xué)過的技能知識，獲得豐富的感性知識方法。這也是汽修專業(yè)課教學(xué)中比較典型的方法。當(dāng)然，根據(jù)汽修專業(yè)的特殊性，必要時帶領(lǐng)學(xué)生到現(xiàn)場進(jìn)行有目的的、計劃明確的參觀，讓學(xué)生體驗真實(shí)的企業(yè)維修工作氛圍，回校后做好參觀總結(jié)，并以視頻重點(diǎn)回顧操作過程，附以解說突出技術(shù)要點(diǎn)，加深體驗和印象。
計算機(jī)仿真模擬法：計算機(jī)仿真模擬法對理論原理高效的學(xué)習(xí)有不可估量的作用，而且同樣對汽車檢測、排故實(shí)訓(xùn)教學(xué)有著巨大的效益。仿真模擬教學(xué)在汽修專業(yè)教學(xué)中主要是指采用計算機(jī)技術(shù)對具體的汽車工作原理、技能操作的仿真模擬系統(tǒng)，通過模擬系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，學(xué)生可以在趣味性的情景中完成相應(yīng)的課程學(xué)習(xí)，達(dá)到掌握基本原理或模擬進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場實(shí)際操作的教學(xué)目的。這種教學(xué)方法特別適宜于汽修專業(yè)理論認(rèn)知和技能實(shí)習(xí)前的教學(xué)，通過模擬系統(tǒng)的使用，不僅使學(xué)生熟練地掌握了汽車各部工作原理、各類檢測設(shè)備的操作方法，而且縮短了實(shí)習(xí)教學(xué)的適應(yīng)時間，提高了實(shí)習(xí)教學(xué)的效率，有效地提高了實(shí)習(xí)教學(xué)的目的性和實(shí)習(xí)效果。
一些中職校的專業(yè)設(shè)備較為陳舊，供學(xué)生實(shí)習(xí)的電噴發(fā)動機(jī)、自動變速器、四輪定位儀、側(cè)滑和制動實(shí)驗臺，以及適合現(xiàn)代汽車的檢測設(shè)備，如解碼器、示波器等設(shè)備幾乎沒有。而現(xiàn)在的汽車排故實(shí)訓(xùn)模擬系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了多種功能：包括遠(yuǎn)程故障設(shè)置、線路電壓實(shí)時檢測、多人實(shí)時讀取故障碼及數(shù)據(jù)流、聯(lián)機(jī)故障診斷考核及考核自動記錄與評估等功能――這是以前教學(xué)條件所無法想象的。使用汽車檢測設(shè)備真實(shí)情境的模擬器能模擬汽車檢測設(shè)備如解碼器、示波儀、編程器、汽車專業(yè)萬用表等汽車故障診斷的必不可少的工具工作的真實(shí)情境，能為學(xué)生今后進(jìn)入企業(yè)在實(shí)際情境中使用一些現(xiàn)代檢測設(shè)備打下可靠的理論和技術(shù)基礎(chǔ)。
實(shí)踐證明：運(yùn)用計算機(jī)多媒體仿真技術(shù)，這應(yīng)當(dāng)是目前實(shí)驗、實(shí)習(xí)設(shè)備不足的職校進(jìn)行汽修專業(yè)教學(xué)的一個較為經(jīng)濟(jì)而有效的選擇：實(shí)訓(xùn)與教學(xué)效率大大提高，教學(xué)與實(shí)訓(xùn)成本大為降低，實(shí)現(xiàn)了汽車各部系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)與教學(xué)方式的新突破，不僅能實(shí)現(xiàn)學(xué)生接受知識“多”而“趣”、教學(xué)效果“好”而“快”，節(jié)省了理論課時數(shù)、多參與實(shí)踐，而且節(jié)省了大量重復(fù)設(shè)備的投入費(fèi)用，并提高有限實(shí)驗實(shí)習(xí)設(shè)備的使用率。
4. 中職汽修專業(yè)課多媒體教學(xué)應(yīng)注意的問題 大量教學(xué)實(shí)踐證實(shí)有效的現(xiàn)代先進(jìn)的教學(xué)模式和理念，如何走進(jìn)我們的中職汽修專業(yè)課堂，怎樣讓這些先進(jìn)的教學(xué)模式更有效地應(yīng)用于本專業(yè)教學(xué)，多媒體教學(xué)在其中究竟應(yīng)扮演什么角色、發(fā)揮著怎樣的作用――也是我們使用多媒體時應(yīng)當(dāng)注意和必須考慮的問題。
現(xiàn)代中職課堂教學(xué)同樣提倡“以學(xué)生為中心”的教學(xué)理念，這種理念在汽修課堂教學(xué)實(shí)踐中也是以“教師主導(dǎo)――學(xué)生主體”的教學(xué)結(jié)構(gòu)得到貫徹落實(shí)的。上好汽修專業(yè)課，使用先進(jìn)的多媒體課件自然是一個方面，最關(guān)鍵的還是教師教學(xué)中運(yùn)用多媒體課件如何“引導(dǎo)”學(xué)生，我認(rèn)為教師的教學(xué)理念和意識基本上決定了多媒體課件發(fā)揮的效應(yīng)與作用大小，很大程度上影響了專業(yè)課教學(xué)效果的走向。
解決中職汽修專業(yè)課傳統(tǒng)教學(xué)過程中的弊端，有效減少教學(xué)中的“不良”現(xiàn)象，先進(jìn)的教學(xué)理念和多媒體教學(xué)手段無疑是較為理想的選擇。當(dāng)然，較為理想的選擇絕不是一層不變的選擇，任何一個優(yōu)秀課件、一項技術(shù)都有它的局限性，因此我們在運(yùn)用多媒體的具體教學(xué)實(shí)踐中，必須充分地認(rèn)識到這一點(diǎn)。教學(xué)過程中必須從本專業(yè)課程改革的整體上去把握多媒體教學(xué)，堅持具體問題具體分析的原則，堅持“以學(xué)生為中心”的理念，多媒體教學(xué)就能做到靈活運(yùn)用，揚(yáng)長弊端，務(wù)求實(shí)效。也只有讓多媒體教學(xué)方法與汽修專業(yè)自身的特點(diǎn)充分有機(jī)結(jié)合，這樣中職汽修專業(yè)課程的教學(xué)才能翻開新的一頁！
5. 結(jié)束語 如果說目前的汽修專業(yè)課程改革是為適應(yīng)現(xiàn)代汽車維修的社會需求的而制定的本專業(yè)戰(zhàn)略、戰(zhàn)役目標(biāo)，多媒體教學(xué)就是實(shí)現(xiàn)這一戰(zhàn)略、戰(zhàn)役目標(biāo)的靈活多變的有效戰(zhàn)術(shù)。 多媒體教學(xué)是體現(xiàn)現(xiàn)代職業(yè)教育理念和實(shí)現(xiàn)中職汽修專業(yè)教學(xué)改革目標(biāo)的一個極為重要的教學(xué)手段，但它最終只是一種手段，而不是目的，不能替代本專業(yè)的實(shí)踐實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)――汽車檢測與排故。作為一種教學(xué)手段，多媒體教學(xué)必須融入到現(xiàn)代職業(yè)教育理念、現(xiàn)代職業(yè)教學(xué)改革目標(biāo)中去，融入到現(xiàn)代先進(jìn)的教學(xué)模式（如：項目教學(xué)模式、模塊式一體化教學(xué)模式、教學(xué)工廠模式、理實(shí)一體化教學(xué)模式）中去，才能充分體現(xiàn)多媒體教學(xué)的應(yīng)有作用。只有結(jié)合本專業(yè)教學(xué)特點(diǎn)充分適時、適地地使用多媒體、用好多媒體教學(xué)手段，才能使學(xué)生盡可能多掌握一些的實(shí)用性理論，并在充足的實(shí)習(xí)實(shí)踐中運(yùn)用原理、提高維修技能，才能從根本上提高中職汽修專業(yè)的社會適應(yīng)能力和生命力，才能使中職汽修專業(yè)課程改革的目標(biāo)得以可靠實(shí)現(xiàn)，“以能力本位為核心、以就業(yè)為導(dǎo)向”的中職汽修專業(yè)課程改革就不再是一句空話。
參考文獻(xiàn)
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關(guān)鍵詞：汽修專業(yè)；模塊一體化；工作任務(wù)
一、傳統(tǒng)教法的不足之處與原因分析
因為受到客觀因素的影響，傳統(tǒng)教學(xué)方法的課程設(shè)置在“教”與“學(xué)”兩方面都存在著弊端，對培養(yǎng)目標(biāo)造成了嚴(yán)重的影響。中職學(xué)校的學(xué)生不具備雄厚的文化基礎(chǔ)，很多學(xué)生覺得書本或者教師所講述的專業(yè)理論知識較復(fù)雜，難以掌握，容易產(chǎn)生嚴(yán)重的厭學(xué)心理。學(xué)生在考試的過程中總是靠著死記硬背的方式來應(yīng)對。當(dāng)教學(xué)步入修理技能實(shí)習(xí)階段時，學(xué)生雖然對技能學(xué)習(xí)很感興趣，但是因為專業(yè)理論不足，所以對于部分操作只能是模仿，不能夠觸類旁通。因為理論與實(shí)習(xí)教學(xué)兩個階段的學(xué)習(xí)方法都較為單一，不具備一定的特色，所以汽修專業(yè)的學(xué)生總是缺乏學(xué)習(xí)興趣。三門專業(yè)技術(shù)理論課的教學(xué)安排時間形成的跨度較為明顯，學(xué)生對汽車上的零部件的結(jié)構(gòu)認(rèn)識是斷續(xù)的、分散的，學(xué)習(xí)起來的困難很大。
另外，中職汽修專業(yè)教學(xué)分成理論教學(xué)與實(shí)習(xí)教學(xué)兩個方面，并且二者在教學(xué)上是自成體系、相互之間缺乏關(guān)聯(lián)，各有各的學(xué)習(xí)策略。理論教學(xué)與實(shí)習(xí)教學(xué)沒有很大的聯(lián)系，就出現(xiàn)了明顯的脫節(jié)現(xiàn)象。教學(xué)目標(biāo)、內(nèi)容、方式等方面出現(xiàn)的偏離，導(dǎo)致各自為戰(zhàn)、相互推諉的情況，使得教材知識與實(shí)踐之間缺乏一定的內(nèi)在聯(lián)系，教學(xué)內(nèi)容也得不到合理統(tǒng)籌。加之汽修專業(yè)較為注重學(xué)科的傳統(tǒng)教學(xué)，極其容易出現(xiàn)明顯的重理論輕實(shí)踐的現(xiàn)象。
二、模塊式一體化教學(xué)法的深入研究
首先，我國的國家職業(yè)教育規(guī)劃為藍(lán)本教材，并將汽車專業(yè)的相關(guān)課程列為發(fā)動機(jī)、底盤、電器、故障診斷與排除、汽車新技術(shù)五大模塊。對于模塊式一體化教學(xué)而言，各個模塊依照系統(tǒng)機(jī)構(gòu)的差異性，需要設(shè)置不同的專業(yè)課題。例如，在發(fā)動機(jī)模塊中，就存在著兩大機(jī)構(gòu)、五大系統(tǒng)的課程體系，不同的課題依照國家專業(yè)技術(shù)的實(shí)用性，并參照國家實(shí)踐技能鑒定規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)再設(shè)立相應(yīng)的分課題。同時，在整個教學(xué)中，還可以不斷利用實(shí)物教具、多媒體等教學(xué)工具來輔助教學(xué)，讓乏味的教學(xué)理論生動化與具體化，使得汽修專業(yè)的相關(guān)理論與實(shí)踐有機(jī)地結(jié)合起來，以此來達(dá)到理論指導(dǎo)實(shí)踐、實(shí)踐推進(jìn)理論的目的。教學(xué)要保證汽修專業(yè)的理解與記憶形成一種最佳的循環(huán)，有效的促進(jìn)“汽車構(gòu)造”“汽車電氣設(shè)備”和“汽車維護(hù)與排除”等模塊內(nèi)容的有機(jī)結(jié)合，達(dá)到一體化的目的。
其次，對于中職汽修專業(yè)的學(xué)生來講，應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況盡可能通過實(shí)物，利用直觀演示法，正確將專業(yè)書本上的零件名稱、汽車部件的位置與工作原理等，真實(shí)展現(xiàn)在學(xué)生面前，以此來提升學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，增強(qiáng)學(xué)生對知識的理解，縮短整個知識的認(rèn)知過程。在教師的正確指導(dǎo)下，將書本上的理論知識與職業(yè)工作實(shí)踐聯(lián)系起來，設(shè)置與教學(xué)相對應(yīng)的、有代表性的工作任務(wù)，讓學(xué)生按照汽修企業(yè)“5S”管理的規(guī)范完成相應(yīng)的任務(wù)，加深對知識的理解、記憶。這樣的教學(xué)模式，打破了傳統(tǒng)的死記硬背教學(xué)法，同時，促進(jìn)學(xué)生的認(rèn)知能力的發(fā)展，建立職業(yè)認(rèn)同感，大大的提升了教學(xué)質(zhì)量。
最后，模塊一體化教學(xué)實(shí)踐對教師的教學(xué)水平與實(shí)踐技能提出了更高的要求。從理論到實(shí)踐，教師要有統(tǒng)一的規(guī)劃與布置，這也是當(dāng)前一體化教學(xué)發(fā)揮實(shí)效的關(guān)鍵所在。教師不僅要具備相應(yīng)的教學(xué)理論知識，還應(yīng)具備高級維修技能，保證操作演示的正確與規(guī)范。
三、模塊式一體化教學(xué)實(shí)踐的思考
模塊式一體化教學(xué)法能夠完成一系列的技能操作訓(xùn)練與專業(yè)理論知識訓(xùn)練，讓二者有機(jī)結(jié)合，達(dá)到相互促進(jìn)、同步發(fā)展的目的。
在汽修專業(yè)方面，理論與技能的學(xué)是容易反復(fù)交叉，內(nèi)容不斷更新，使學(xué)生有著很強(qiáng)的好奇心與新鮮感。在汽修理論指導(dǎo)下的技能實(shí)踐，應(yīng)該讓學(xué)生感到自己掌握到了汽修的真技術(shù)，這樣他們就會增加信心，學(xué)習(xí)動力也就有所提升。
另外，學(xué)生在專業(yè)技術(shù)理論的引導(dǎo)下，對汽車各部件的組成、機(jī)械零件的維修、零件組裝都需要進(jìn)一步依照工藝標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行調(diào)整，這樣既提升了學(xué)生的技能實(shí)踐能力，又確保了教學(xué)設(shè)備的完好性。模塊式一體化教學(xué)法還能夠增加教師與學(xué)生之間的關(guān)系，讓二者得到最直接的接觸，教師能夠更進(jìn)一步了解學(xué)生對知識的掌握和理解情況，能夠針對學(xué)生的弱點(diǎn)對癥下藥。
總之，在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的今天，汽車的數(shù)量也越來越多。隨著新技術(shù)的不斷涌現(xiàn)，汽車維修的要求也越來越高。對于汽修專業(yè)的學(xué)生來講，需將理論與實(shí)踐有機(jī)的結(jié)合起來，才能更加滿足社會發(fā)展的需要。
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[關(guān)鍵詞]示范校建設(shè)、汽修專業(yè)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)、校企合作、構(gòu)想
中圖分類號：TH 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1009-914X（2014）35-0377-01
我校未來汽車實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)，要能夠融入企業(yè)文化特點(diǎn)與校園文化相結(jié)合的建設(shè)主線，滿足現(xiàn)代汽車維修專業(yè)實(shí)踐教學(xué)要求。汽修專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)要充分體現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場的特點(diǎn)，提供具有真實(shí)而綜合的職業(yè)環(huán)境。打造一體化是當(dāng)代職業(yè)教育改革的主流，雙元化人才的培養(yǎng)模式是目前解決教學(xué)與就業(yè)并軌的最佳手段，也是目前最合理的人才培養(yǎng)方式。所以汽修專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)也是我校進(jìn)行理實(shí)一體化模式改革的重點(diǎn)建設(shè)項目之一。
未來為使我校所培養(yǎng)的學(xué)生能夠滿足汽修市場對人才的技能要求，所以結(jié)合示范校建設(shè)設(shè)想我校的汽車維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)樓可分五層：
一樓：生產(chǎn)經(jīng)營性實(shí)訓(xùn)基地（廠中校、校中廠）
生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)將很好的引廠進(jìn)校，將先進(jìn)的汽修企業(yè)管理模式和理念融入到對學(xué)生的教學(xué)中，將更加真實(shí)的職場工作環(huán)境呈現(xiàn)在學(xué)生在校的學(xué)習(xí)過程中，無論是學(xué)生所學(xué)習(xí)的技能，還是學(xué)生的綜合服務(wù)素質(zhì)都會在這里的以鍛煉，是學(xué)生真正的實(shí)現(xiàn)與汽修企業(yè)近距離的對接上崗。同時也作為學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)的出口檢驗環(huán)節(jié)，學(xué)生的綜合素質(zhì)是否能夠達(dá)到企業(yè)的要求，在這里由企業(yè)專家和教師共同考核學(xué)生，達(dá)到為學(xué)生負(fù)責(zé)，為企業(yè)負(fù)責(zé)的雙贏局面。
一樓的設(shè)計主要滿足汽修專業(yè)群所輻射的兩大專業(yè)方向：汽車服務(wù)類專業(yè)及汽車維修類生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)活動。
集汽車4S店業(yè)務(wù)功能、維修于一體。服務(wù)區(qū)域由新車銷售展廳、維修服務(wù)接待、汽車牌照、汽車保險、二手車評估置換五大區(qū)域組成。
維修區(qū)由汽車檢查維修保養(yǎng)區(qū)、整車整形測量區(qū)、四輪定位，動平衡區(qū)、鈑金快修區(qū)、噴涂區(qū)、汽車職業(yè)技能大賽訓(xùn)練及競賽標(biāo)準(zhǔn)區(qū)，發(fā)動機(jī)大修室、總成維修室六區(qū)兩室組成。選用具有國際先進(jìn)代表性的設(shè)備設(shè)施，打造與企業(yè)形成工作場景高融合度的教學(xué)環(huán)境，一能突出專業(yè)具有窗口示范性，二能解決因設(shè)備跟企業(yè)維修一線不兼容影響促進(jìn)未來學(xué)生就業(yè)優(yōu)勢，三能避免因為引進(jìn)設(shè)備難以那以滿足專業(yè)與時俱進(jìn)性發(fā)展而造成的資源性浪費(fèi)。
二樓：“理實(shí)一體化”教學(xué)實(shí)訓(xùn)區(qū)
“理實(shí)一體化”教學(xué)實(shí)訓(xùn)區(qū)使學(xué)生可以在“講與練”的過程中更好的將理論知識轉(zhuǎn)化成專業(yè)技能，同時也將在技能訓(xùn)練過程中存在的問題通過教師的點(diǎn)撥更快的轉(zhuǎn)化成熟練的能力，把枯燥的講授與靈活的實(shí)訓(xùn)形結(jié)合，學(xué)生喜聞樂見，教師講授更有重點(diǎn)，使本來難以理解的抽象化的專業(yè)知識更加具體化、形象化。學(xué)生更加易于掌握。
主要滿足汽車認(rèn)識、整車保養(yǎng)/拆裝、整車故障診斷分析與汽車底盤的學(xué)習(xí) 以及氣動/液壓傳動學(xué)習(xí)，按照大賽標(biāo)準(zhǔn)布置。在整個實(shí)訓(xùn)區(qū)設(shè)計一個前臺，名稱為多功能管理區(qū)，安排學(xué)生輪番值勤負(fù)責(zé)工具發(fā)放管理、實(shí)訓(xùn)日常管理等任務(wù)
教學(xué)環(huán)境設(shè)計采用德國職業(yè)教育中先進(jìn)的“雙元”化教室布置，設(shè)計為理實(shí)一體化教室共12間，與汽車4S店維修業(yè)務(wù)即一樓維修生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地各崗位的對應(yīng)的實(shí)訓(xùn)教室。分別為發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)室、自動變速器電控實(shí)訓(xùn)室、空調(diào)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)室、整車電器系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)室、鈑金修復(fù)實(shí)訓(xùn)室、噴漆涂裝實(shí)訓(xùn)室、車身穩(wěn)定系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)室、發(fā)動機(jī)構(gòu)造拆裝實(shí)訓(xùn)室、變速器構(gòu)造與拆裝實(shí)訓(xùn)室、焊接實(shí)訓(xùn)室、鉗工實(shí)訓(xùn)室。每一間實(shí)訓(xùn)室設(shè)計可作為汽修單項技能大賽使用。承接省市區(qū)汽修大賽。
三樓：文化課、理論課教學(xué)區(qū)
理論教學(xué)區(qū)配以汽修專業(yè)的模擬軟件解決了汽車營銷、汽車評估等服務(wù)環(huán)節(jié)的實(shí)訓(xùn)過程，虛擬的環(huán)境更加接近汽車服務(wù)的真實(shí)場景，是學(xué)生在汽修專業(yè)的學(xué)習(xí)更加全面綜合，是學(xué)生未來就業(yè)的方向拓寬了更多的渠道。同時班級教室的設(shè)置更為集中，更加便于對學(xué)生的日常管理和考核，班級之間的評比也更加的透明化。
主要功能為滿足汽車商務(wù)營銷綜合技能學(xué)習(xí)及常規(guī)專業(yè)理論及文化課程的學(xué)習(xí)任務(wù)，汽車商務(wù)營銷學(xué)習(xí)內(nèi)容有新車銷售、汽車售后維修接待、汽車保險評估理賠、二手車?yán)碣r、配件營銷等課程，在整個實(shí)訓(xùn)區(qū)設(shè)計一個開放式的營銷實(shí)訓(xùn)演示區(qū)滿足銷售接待禮儀實(shí)訓(xùn)、汽車展廳服務(wù)實(shí)訓(xùn)、二手車評估服務(wù)實(shí)訓(xùn)、汽車保險實(shí)訓(xùn)等現(xiàn)場實(shí)訓(xùn)的綜合訓(xùn)練區(qū)，另設(shè)一間營銷競賽機(jī)房在電腦里安裝相應(yīng)的4S店應(yīng)用軟件、其余為具有多媒體功能型教室12間。能夠滿足汽修專業(yè)12個教學(xué)班的常規(guī)學(xué)習(xí)。
四樓：多功能會議服務(wù)區(qū)
多功能會議服務(wù)區(qū)的建設(shè)不僅使汽修專業(yè)的發(fā)展更加前沿化，同時更是為學(xué)生展示自身能力提供了較為寬泛的環(huán)境，大型的專家講座、學(xué)術(shù)交流、學(xué)生的大型活動等等都為學(xué)生的綜合組織提供了展示的平臺。
主要滿足校務(wù)會議、對外交流、會議、學(xué)術(shù)交流的多面化功能，并設(shè)置影音、錄播等系統(tǒng)教室一間以滿足綜合應(yīng)用的要求。同時建設(shè)4間先進(jìn)微機(jī)室，可供學(xué)生進(jìn)行計算機(jī)基礎(chǔ)知識、專業(yè)資料查詢、專業(yè)技能實(shí)訓(xùn)模擬軟件使用等課程學(xué)習(xí)。
五樓：汽修技能比賽、培訓(xùn)、研發(fā)區(qū)
本區(qū)域的建設(shè)不僅是為學(xué)生提供專業(yè)技能比賽，提升專業(yè)能力的場所，更是搭建為兄弟學(xué)校汽修專業(yè)學(xué)生技能和學(xué)術(shù)交流的預(yù)留場所，同時也是推進(jìn)我校汽修專業(yè)發(fā)展的建設(shè)區(qū)域。更是服務(wù)社會，實(shí)現(xiàn)社會效益的重點(diǎn)建設(shè)目標(biāo)。
主要為滿足汽車職業(yè)技能大賽、比賽及訓(xùn)練場地，汽修職業(yè)技能社會化培訓(xùn)、汽修專業(yè)專業(yè)課程研發(fā)活動。（本區(qū)域設(shè)計為軟隔斷多區(qū)域的實(shí)訓(xùn)教室，滿足不同規(guī)模場地需要。）
以上是本人對我校汽修實(shí)訓(xùn)室建設(shè)的一些構(gòu)想，此構(gòu)想完全是為將我校示范校建設(shè)過程中，汽修重點(diǎn)專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)與課程的改革相結(jié)合。同時推進(jìn)我校汽修專業(yè)教學(xué)改革，形成新的教學(xué)思路，即：培養(yǎng)目標(biāo)具體化、課程結(jié)構(gòu)模塊化、教學(xué)方式情景化、任務(wù)實(shí)施項目化、教學(xué)資源優(yōu)質(zhì)化、教學(xué)環(huán)境職場化。通過理論知識，專業(yè)技能與職業(yè)素養(yǎng)的培訓(xùn)打造復(fù)合型的高技能汽修人才。
關(guān)鍵詞：汽修專業(yè) 教學(xué)改革 實(shí)踐教學(xué)
汽修專業(yè)畢業(yè)生在汽車業(yè)從事的工作大致可以分為兩類:一類是汽車維修;另一類是汽車服務(wù)。這兩類工作都需要解決實(shí)際中的問題。因此，在培養(yǎng)汽修專業(yè)人才時，應(yīng)注重培養(yǎng)學(xué)生的方法能力、專業(yè)能力、社會能力等。另外，近年來汽車維修行業(yè)發(fā)生了深刻的變革，由綜合型汽修廠發(fā)展成為各大汽車廠商4S店遍布大中城市。同時結(jié)構(gòu)更新和新技術(shù)的應(yīng)用使得汽車結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜，汽車的各種性能都有了很大的提高。為了適應(yīng)這些變化，汽修專業(yè)的教學(xué)必須與時俱進(jìn)，跟上汽車工業(yè)的發(fā)展，滿足社會和市場的需求。幾年來，我在教學(xué)過程中，結(jié)合當(dāng)?shù)仄髽I(yè)發(fā)展的需要，不斷改進(jìn)教學(xué)方法，走出了一條專業(yè)教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)并舉的路子。
一、合理處理教材內(nèi)容
教材是教學(xué)的主要依據(jù)，好的教材對教學(xué)起到極大促進(jìn)作用。綜觀現(xiàn)用的高職教材，在體系上存在以下幾點(diǎn)不足：有些章節(jié)比較重理論、輕實(shí)踐；課本部分內(nèi)容陳舊，有些方法、規(guī)范與現(xiàn)行的不一致；課本著重介紹的方法，在當(dāng)?shù)匾苍S不常用。基于此，我對現(xiàn)行的教材進(jìn)行了適當(dāng)刪增。在教材具體處理上，以需求為重點(diǎn)，注重實(shí)踐方法的介紹，減少偏深理論的推導(dǎo)，對教材內(nèi)容進(jìn)行大膽的精選，刪去了一些對專業(yè)學(xué)習(xí)實(shí)用性不大，又比較難掌握的部分；授課時根據(jù)經(jīng)驗，結(jié)合當(dāng)?shù)匦蝿菰鎏砹艘恍┬聝?nèi)容，讓學(xué)生掌握實(shí)踐性的東西，既提高他們的學(xué)習(xí)興趣，也可以從中學(xué)到實(shí)用的知識和本領(lǐng)。
二、改革傳統(tǒng)的教學(xué)方法
高職學(xué)生文化基礎(chǔ)大都偏低，接受能力差，許多人過去并沒有接觸過機(jī)器，對機(jī)械缺少感性認(rèn)識。針對這種情況，我在教學(xué)過程中，將傳統(tǒng)的“填鴨式”課堂教學(xué)改為直觀教學(xué)。借助實(shí)物、掛圖、多媒體等手段，使學(xué)生具有初步的感性認(rèn)識，收到了良好的效果。具體做法如下：
1、充分利用好實(shí)物教具。實(shí)物教具是指從汽車上拆下的零部件，平時收集的報廢零部件或塑料仿真模型等，它具有鮮明的直觀性，能增加學(xué)生的感性認(rèn)識。使用實(shí)物教具要掌握正確的方法，才能發(fā)揮實(shí)物教具的優(yōu)勢，取得好的課堂教學(xué)效果。
2、充分利用好掛圖。
大部分汽車零部件掛圖本身就是課文插圖的放大，它與課本內(nèi)容緊密配合，有助于學(xué)生對課本內(nèi)容的理解，并從掛圖中獲得一定的感性認(rèn)識。利用掛圖輔助教學(xué)，課前應(yīng)將所用掛圖按使用的先后順序排好，以免在課堂上翻找，這樣既分散學(xué)生的注意力，又浪費(fèi)時間。講課時，要依據(jù)講授內(nèi)容來指圖，指圖位置要準(zhǔn)確無誤，切記教鞭在圖上晃來晃去，更不能將位置指錯，否則會使學(xué)生產(chǎn)生迷惑，影響對知識的接受。課堂上如果有實(shí)物教具，再配以掛圖將二者對照講解，學(xué)生容易將實(shí)物和掛圖聯(lián)系起來，既可以看到實(shí)物的外表，又可以了解其內(nèi)部結(jié)構(gòu)，這樣加快了學(xué)生對知識的理解和掌握，也有利于提高學(xué)生的識圖能力，教學(xué)效果更好。
3、利用多媒體輔助教學(xué)。多媒體作為傳遞教學(xué)信息的媒介，能把抽象的教學(xué)內(nèi)容化為直觀的教學(xué)信息，既輔助于教，又輔助于學(xué)。特別是它能突破時間、空間的限制，直觀想象地再現(xiàn)客觀事物，使學(xué)生獲得豐富的感性材料。我在課堂教學(xué)中盡量使用多媒體，生動形象地向?qū)W生介紹專業(yè)知識，受到學(xué)生好評。但課堂教學(xué)中多媒體的引入并不意味著就能提高課堂教學(xué)質(zhì)量。在使用多媒體時要注意適度、適時，注意發(fā)揮教師的主導(dǎo)作用和學(xué)生的主體作用。
三、注重實(shí)踐教學(xué)，加強(qiáng)技能訓(xùn)練
高職院校培養(yǎng)的是技能型人才，因而實(shí)踐教學(xué)就成了提高教學(xué)質(zhì)量的關(guān)鍵，學(xué)生是否具備熟練的動手能力，也就成了衡量高職院校學(xué)生水平高低的標(biāo)準(zhǔn)。同時，實(shí)踐技能的強(qiáng)弱也決定著學(xué)生畢業(yè)后能否盡快適應(yīng)工作環(huán)境，適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
1、將專業(yè)理論教學(xué)和技能操作訓(xùn)練有機(jī)結(jié)合，使學(xué)生有較多機(jī)會將專業(yè)理論知識與實(shí)際反復(fù)對照、理解。理論學(xué)習(xí)與技能訓(xùn)練的反復(fù)交叉，內(nèi)容不斷更新，學(xué)生有新鮮感；理論指導(dǎo)下的技能訓(xùn)練，能使學(xué)生感覺學(xué)到了實(shí)在的本領(lǐng)，自信心增強(qiáng)。由于激發(fā)了興趣和積極性，技能形成進(jìn)程加快，技能操作訓(xùn)練與專業(yè)理論相對應(yīng)，緊密銜接，實(shí)現(xiàn)了理論與實(shí)踐的密切結(jié)合，理性與感性的同步認(rèn)識。
隨著汽車消費(fèi)市場的日漸火爆和汽車產(chǎn)業(yè)的迅速崛起，汽修人才的缺口在不斷擴(kuò)大。汽修人才的短缺，使得各地區(qū)中職院校汽修專業(yè)招生日益火爆，但隨之而來的卻是生源質(zhì)量情況不盡如人意“：差等生“”調(diào)皮鬼“”問題學(xué)生”比比皆是，不想學(xué)習(xí)、不愛學(xué)習(xí)、不會學(xué)習(xí)。面對這樣的現(xiàn)狀，汽修專業(yè)課教師應(yīng)該選擇什么樣的教學(xué)策略，才能讓汽修專業(yè)課教學(xué)更有效？結(jié)合近幾年的教學(xué)實(shí)踐，我發(fā)現(xiàn)多媒體教學(xué)是適合中職學(xué)校學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)課的一個較為有效的教學(xué)策略。下面談?wù)勎疫\(yùn)用多媒體教學(xué)的經(jīng)驗。
一、理論教學(xué)中運(yùn)用多媒體教學(xué)，激發(fā)學(xué)生興趣，突破教學(xué)重難點(diǎn)
中職學(xué)校學(xué)生的認(rèn)知更多依賴于直觀、具體的東西，潛意識會傾向于或依賴于身邊熟悉的事物和利用已知的認(rèn)知經(jīng)驗去思考問題、解決問題。而汽修專業(yè)課中的理論教學(xué)內(nèi)容，知識點(diǎn)分散，基本概念抽象，工作原理只憑借教材、掛圖，難以理解，而這些大多數(shù)是教學(xué)的重點(diǎn)、難點(diǎn)。我們現(xiàn)行的課堂教學(xué)不僅要傳授學(xué)生知識和技能，更重要的是教會學(xué)生如何有效地學(xué)習(xí)，培養(yǎng)學(xué)生獲取信息的能力。靠傳統(tǒng)的“一書一筆一板”的單一式填鴨式教學(xué)，知識枯燥、乏味，學(xué)生難以有興趣，已不適合如今學(xué)生主體性的發(fā)展。在教學(xué)中，借助計算機(jī)多媒體教育技術(shù)，結(jié)合其形、色、聲、動、靜等功能，使靜態(tài)圖像動態(tài)化、抽象知識形象化，讓學(xué)生真實(shí)感受到理論知識的“動態(tài)美、形象美”，能讓學(xué)生產(chǎn)生探究的興趣,激發(fā)專業(yè)課課堂的“活力”，教學(xué)就會由被動變?yōu)橹鲃樱虒W(xué)重難點(diǎn)就會迎刃而解。例如，講解發(fā)動機(jī)燃燒室時，燃燒室配合不同燃燒要求，有各種不同形狀，課堂中我用圖片對比展示，學(xué)生通過觀察能對其安裝位置、結(jié)構(gòu)形狀甚至功用都有一個直觀、形象的認(rèn)識，也能同時對比理解不同燃燒室用在發(fā)動機(jī)上的優(yōu)缺點(diǎn)。例如四沖程發(fā)動機(jī)工作過程，通過多媒體Flas的演示，發(fā)動機(jī)工作的四個行程一目了然，不用教師苦口婆心去講解、學(xué)生費(fèi)盡心力去想象，不僅對四個工作行程中氣門的開閉狀態(tài)、活塞的運(yùn)動方向有何不同能更好地掌握，也為下一步理解為何實(shí)際工作中氣門要早開遲關(guān)，進(jìn)而過渡到配氣相位的學(xué)習(xí)作了知識的鋪墊，從而大大節(jié)省了理論知識記憶的時間。通過多媒體教學(xué)，學(xué)生在直觀、動態(tài)的情境教學(xué)環(huán)境中，把大篇章的文字理論知識轉(zhuǎn)化成可感知的具體對象，自然而然地掌握知識，突破了教學(xué)重難點(diǎn)，而不需要費(fèi)力氣去想象，去死記硬背。
二、實(shí)驗教學(xué)中運(yùn)用多媒體教學(xué)，仿真模擬，增強(qiáng)教學(xué)實(shí)效性
中職學(xué)校的專業(yè)課更注重的是培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐技能，對于缺乏大量的專業(yè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備的汽修實(shí)訓(xùn)室，多媒體教學(xué)就是一個很好的教學(xué)平臺，仿真模擬適用于實(shí)驗教學(xué)，同時也彌補(bǔ)了實(shí)訓(xùn)室的實(shí)訓(xùn)器件型號與數(shù)量的局限以及實(shí)訓(xùn)工位不足的遺憾。教師在實(shí)驗教學(xué)過程中根據(jù)教學(xué)內(nèi)容和目的，選擇相應(yīng)的仿真教學(xué)軟件進(jìn)行汽車維修仿真教學(xué)，使學(xué)生可以熟練地掌握汽車各部分工作原理、工件拆裝以及相關(guān)檢測設(shè)備的操作使用，達(dá)到模擬生產(chǎn)現(xiàn)場實(shí)際操作的目的，極大地縮短實(shí)習(xí)教學(xué)時間，提高教學(xué)效率，增強(qiáng)教學(xué)實(shí)效性。譬如汽車工件———噴油器的拆裝檢測，噴油器的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜且尺寸較小，教師實(shí)物演示，不足讓全部學(xué)生看到。噴油器在工作過程中，燃油的進(jìn)油行程、噴油行程，燃油的噴霧質(zhì)量檢測等，實(shí)際中噴射高壓燃油，由于條件限制，學(xué)生并不能一個個檢測，而學(xué)生通過計算機(jī)仿真模擬軟件進(jìn)行噴油器的模擬拆裝，模擬汽車技能操作，在動畫式的趣味性情境中，一步步完成學(xué)習(xí)，就能達(dá)到掌握基本原理或模擬實(shí)際操作的教學(xué)目的。另外，有時候我們實(shí)踐過程中會碰到由于操作步驟不對、不規(guī)范操作而造成零部件損壞；或者理論上我們能分析某汽車元件出現(xiàn)故障對汽車系統(tǒng)有何影響，并能對照參考數(shù)據(jù)推算一些原因，但比較難以實(shí)際實(shí)訓(xùn)去模擬這些故障。而通過多媒體仿真教學(xué)，在實(shí)驗教學(xué)中可以模擬零部件的損壞，及由此帶來的后果，從而因勢利導(dǎo)地讓學(xué)生擴(kuò)展思維，如何排除故障，從而順勢培養(yǎng)學(xué)生分析問題、排除故障原因，解決問題的能力。運(yùn)用多媒體仿真教學(xué)，不僅可以考核學(xué)生對汽車工件拆裝的知識與技能，同時使實(shí)驗操作及時化、簡單化，節(jié)約了成本，提高了實(shí)驗教學(xué)課堂效果。
三、實(shí)習(xí)教學(xué)中運(yùn)用多媒體教學(xué)，與崗位任務(wù)結(jié)合，提高就業(yè)針對性
汽車作為現(xiàn)代社會一個越來越普及化的交通工具，對汽修工人來說不僅僅是一個簡單的交通工具，它是一個集中了高科技的產(chǎn)物，而且還沿著科學(xué)技術(shù)進(jìn)步的道路不斷發(fā)展。汽修專業(yè)的學(xué)生進(jìn)入社會后，面對更新?lián)Q代快及科技含量高的汽車產(chǎn)品，不僅要掌握書本上的理論知識，更要根據(jù)所學(xué)知識和技能，分析新問題、解決新問題，最終形成綜合職業(yè)能力。實(shí)習(xí)教學(xué)是學(xué)生過渡到社會的綜合學(xué)習(xí)過程，因此為使學(xué)生更好地銜接社會，在實(shí)習(xí)教學(xué)中，教師應(yīng)根據(jù)就業(yè)崗位任務(wù)要求，以實(shí)際工作過程（維修任務(wù)）為導(dǎo)向，設(shè)置一些綜合汽修拆裝檢測任務(wù)，引入到課堂教學(xué)中，讓學(xué)生根據(jù)一些計算機(jī)、維修資料查詢數(shù)據(jù)，以及借助維修設(shè)備檢查判斷故障，在真實(shí)的任務(wù)情境中感受、體驗汽修專業(yè)課———根據(jù)故障現(xiàn)象判斷故障原因，并因此得出維修方案，從而提高課堂教學(xué)的針對性。學(xué)生在實(shí)際操作中會遇到各種故障，為了更好地讓學(xué)生與就業(yè)崗位任務(wù)銜接，在教學(xué)實(shí)習(xí)場地配備多媒體設(shè)備、投影儀、電子白板、計算機(jī)、實(shí)訓(xùn)臺及相關(guān)維修手冊等，在使用中各種設(shè)備交互式使用。例如，在學(xué)習(xí)“發(fā)動機(jī)怠速抖動”這一任務(wù)時，在計劃決策環(huán)節(jié)，學(xué)生利用計算機(jī)、相關(guān)車型的維修手冊查找所需信息，不僅能檢查學(xué)生對前部分理論實(shí)踐知識的掌握情況，更能培養(yǎng)學(xué)生信息檢索的能力，對關(guān)鍵知識的敏銳性；在任務(wù)實(shí)施階段，教師首先要利用電子白板展示重要操作步驟，引領(lǐng)學(xué)生正確操作，并拍下小組一些典型的錯誤操作，作為教師評價依據(jù)；在任務(wù)評價階段，教師利用多媒體、投影儀等展示小組結(jié)果，既有優(yōu)秀小組的規(guī)范操作，也有典型錯誤操作，正反對比，學(xué)生就會對自己的實(shí)踐操作能力有更進(jìn)一步的認(rèn)識。整個過程，學(xué)生作為主體，在多媒體教學(xué)情境中，順應(yīng)企業(yè)崗位任務(wù)實(shí)施情況，理論知識和實(shí)踐操作得到很好的銜接，學(xué)生的綜合職業(yè)能力進(jìn)一步得到提高。總之，多媒體教學(xué)是激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣、增強(qiáng)教學(xué)實(shí)效，并能結(jié)合教學(xué)任務(wù)，使就業(yè)更有針對性的新型教學(xué)手段。在具體教學(xué)實(shí)踐中，要結(jié)合教學(xué)條件，充分發(fā)揮多媒體的優(yōu)勢，并與傳統(tǒng)教學(xué)手段交互式使用，以不斷實(shí)現(xiàn)汽修專業(yè)課程目標(biāo)，培養(yǎng)出符合現(xiàn)代社會需要的汽修專業(yè)技術(shù)型人才。
作者：曹陽 單位：吉林機(jī)電工程學(xué)校
關(guān)鍵詞：汽車專業(yè) 枝企結(jié)合 模式 分析
一、前言
近年來，隨著汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展，相關(guān)的“后市場領(lǐng)域”如汽車維修、運(yùn)輸?shù)纫脖恢饾u帶動，對相關(guān)專業(yè)人才的渴求度急劇上升。一邊是大量的求職人員難以找到工作。一邊是廠家難以招聘到合適的人才，針對市場的“兩難”現(xiàn)象，職業(yè)中學(xué)、高職院校如何才能適應(yīng)社會需求，培養(yǎng)企業(yè)急需的專業(yè)人才，走校企結(jié)合的模式是讓企業(yè)和學(xué)校都滿意的雙贏結(jié)局。隨著我校課題的開展，對汽修專業(yè)校企結(jié)合模式的研究，經(jīng)過一年來的研究工作，取得了一定的階段性成果。
二、做調(diào)查問卷，寫出調(diào)查報告
1．學(xué)生對校企結(jié)合課題研究工作的認(rèn)識情況分析
從問卷調(diào)查的數(shù)據(jù)表明，學(xué)生對課題研究持積極態(tài)度占68．45％，持消極態(tài)度的占13．69％，持無所謂態(tài)度的占17．86％：課題研究實(shí)施是要通過轉(zhuǎn)變學(xué)生的學(xué)習(xí)模式和教師教學(xué)模式，培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力，對此有61．90％的學(xué)生能明確，有17．86％的學(xué)生不明確，有20．24％的學(xué)生認(rèn)識模糊；對老師參加課題研究的認(rèn)識上：認(rèn)為沒有作用，浪費(fèi)時間，不該搞的占7 74％，認(rèn)為是對教學(xué)模式的改進(jìn)，讓教學(xué)更適應(yīng)社會需求的43．26％，認(rèn)為是讓學(xué)生理論與實(shí)踐緊密聯(lián)系，學(xué)有所用的38．68占％，認(rèn)為是應(yīng)該搞，而且要搞好的占11．32％。
盡管在學(xué)生入學(xué)時就對學(xué)校汽修專業(yè)的建設(shè)、發(fā)展作了介紹，進(jìn)校后專業(yè)教師和班主任也對校企結(jié)合教學(xué)模式的課題研究工作作了詳細(xì)的解釋和說明，但從問卷調(diào)查的結(jié)果來看，效果并不理想。分析其原因：一是我們對課題研究工作在職業(yè)高中的重要性與必要性認(rèn)識不是：二對校企結(jié)合教學(xué)模式的學(xué)習(xí)宣傳力度不夠，工作措施不到位，致使學(xué)生對校企結(jié)合教學(xué)橫式研究工作的信心不夠強(qiáng)、認(rèn)識不夠高、支持力度不夠大：三是課題組與參研教師自身對校企結(jié)合教學(xué)模式的研究工作認(rèn)識也不到位：四是學(xué)校現(xiàn)有的傳統(tǒng)教學(xué)模式對學(xué)生思想認(rèn)識的誤導(dǎo)，使學(xué)生不能真正地認(rèn)識到校企結(jié)合教學(xué)模式的優(yōu)勢。
2對學(xué)生自身情況的分析
從問卷調(diào)查的數(shù)據(jù)表明，學(xué)生自己認(rèn)為學(xué)習(xí)成績好的僅占2．96％，中等的占63．10％，差的占32．12％；學(xué)生認(rèn)為現(xiàn)在最困擾的問題：學(xué)習(xí)成績不好占36．31％，人際關(guān)系緊張占11．31％，人生目標(biāo)不明確占11．90％，經(jīng)濟(jì)壓力大占16．08％：學(xué)生最感興趣的課：語文占10．71％，數(shù)學(xué)占15．48％，英語占11．31％，專業(yè)課占33．92％，其它占11．30％。
從以上調(diào)查數(shù)據(jù)可以看出汽修專業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)成績不好，這也是學(xué)生認(rèn)為最困擾的問題，學(xué)習(xí)上最感興趣的課還是專業(yè)課，同時學(xué)生的誠信程度也不夠高。其分析原因：一是學(xué)生初中學(xué)習(xí)基礎(chǔ)較差，進(jìn)入職高選擇了自己喜歡的專業(yè)又很想把專業(yè)學(xué)好，但因初中理論基礎(chǔ)不好，所以高中的文化課理論學(xué)習(xí)難度較大，故最大的愿望是多實(shí)踐、多操作，學(xué)好專業(yè)課，但是學(xué)校現(xiàn)有教學(xué)模式不能適應(yīng)學(xué)生的學(xué)習(xí)方式和學(xué)習(xí)習(xí)慣。二是學(xué)生心理復(fù)雜、矛盾，學(xué)習(xí)成績、人際關(guān)系、人生目標(biāo)、經(jīng)濟(jì)壓力都困擾著學(xué)生。有的學(xué)生有厭學(xué)情緒，想早點(diǎn)就業(yè)為家庭減輕經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)但也有升學(xué)的愿望卻又擔(dān)心自己的成績不好考不上大學(xué)，有的學(xué)生想升學(xué)但家庭經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)重?fù)?dān)心父母不支持。三是當(dāng)前職業(yè)高中學(xué)生的整體素質(zhì)不高，學(xué)生的人際關(guān)系比較緊張致使，誠信程度也不高。
3．學(xué)生對學(xué)校的總體評價分析
從問卷調(diào)查的數(shù)據(jù)表明，對學(xué)校課程的按排表示滿意的占20．83％，基本滿意的占50％。不滿意的占29．17％；對學(xué)校汽修專業(yè)的專業(yè)課教學(xué)現(xiàn)狀評價，認(rèn)為很好的占8．33％，認(rèn)為多實(shí)踐、少理論的占26 79％，認(rèn)為校企結(jié)合、多到企業(yè)學(xué)習(xí)的占44．64％，認(rèn)為學(xué)習(xí)先進(jìn)知識與社會同步的占11．31％，認(rèn)為可脫離書本多講專業(yè)的現(xiàn)實(shí)性、應(yīng)用性的占10 73％，認(rèn)為以學(xué)生和社會現(xiàn)實(shí)為中心的占0．60％；對學(xué)校教學(xué)存在的突出問題：認(rèn)為老師水平低的占9．52％，認(rèn)為老師不負(fù)責(zé)的占8．93％，認(rèn)為專業(yè)實(shí)習(xí)設(shè)備少、落后的占28．57％，認(rèn)為專業(yè)教學(xué)不能吸引學(xué)生的37．55％。認(rèn)為文化課太多，學(xué)生不感興趣的占16．03％。
從以上調(diào)查分析數(shù)據(jù)可以看出：學(xué)生對學(xué)校課程按排滿意度不高：對專業(yè)教學(xué)主要認(rèn)為多實(shí)踐、少理論，校企結(jié)合、多到企業(yè)學(xué)習(xí)：認(rèn)為學(xué)校教學(xué)存在的突出問題主要是專業(yè)實(shí)習(xí)設(shè)備少、落后，專業(yè)教學(xué)不能吸引學(xué)生，文化課太多，學(xué)生不感興趣。分析其原因：一是學(xué)生理論學(xué)習(xí)基礎(chǔ)較差、學(xué)習(xí)理解接受能力較差；二是學(xué)校文化課與專業(yè)課課時比例不恰當(dāng)，學(xué)生理論學(xué)習(xí)不感興趣而對專業(yè)有興趣特別是實(shí)習(xí)實(shí)踐，學(xué)生也是主要是通過專業(yè)實(shí)習(xí)實(shí)踐學(xué)習(xí)專業(yè)知識的：三是學(xué)校專業(yè)教學(xué)實(shí)習(xí)設(shè)備較少、落后，不能滿足學(xué)生的基本教學(xué)實(shí)習(xí)要求。
三、制定課題實(shí)驗方案和計劃
1．認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)“校企結(jié)合學(xué)科教學(xué)模式”方面的資料文獻(xiàn)和經(jīng)驗。
組織課題組成員學(xué)習(xí)教育著作和有關(guān)教育方面的理論文獻(xiàn)，運(yùn)用現(xiàn)代教育思想、理念、科研方法，借鑒、吸收國內(nèi)外有關(guān)汽修專業(yè)教學(xué)的思想理論和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗，在教學(xué)中邊學(xué)習(xí)。邊實(shí)踐，邊研究，邊思考，做到“教學(xué)做”合一。
積極開展教研活動，加強(qiáng)“校企結(jié)合學(xué)科教學(xué)模式”的研究。在組織教學(xué)過程中，以增強(qiáng)學(xué)生動手能力為主，發(fā)展學(xué)生思維，激發(fā)學(xué)生情感，并扎扎實(shí)實(shí)提高學(xué)生的實(shí)際操作能力，為以后的就業(yè)打下堅石基礎(chǔ)。同時，引進(jìn)自主學(xué)習(xí)、情境教學(xué)、愉快教學(xué)、啟發(fā)教學(xué)、創(chuàng)造教學(xué)的研究成果及現(xiàn)代教育技術(shù)，優(yōu)化教學(xué)手段、教學(xué)組織形式、教學(xué)過程，使汽修專業(yè)教學(xué)既利于夯實(shí)基礎(chǔ)，又益于發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)造性。
2．系統(tǒng)地分析、研究教學(xué)模式的策略，使汽修專業(yè)教學(xué)模式具體化、程式化、規(guī)范化，具有可操作性，可展示性，可檢測性。
(1)激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。汽修專業(yè)教學(xué)過程看似簡單，就是讓學(xué)生掌握原理并多實(shí)踐，多動手操作，但實(shí)際上并不是每個學(xué)生都愿意接受枯燥乏味的原理性知識和動手操作。因此就要求專業(yè)課教師應(yīng)采用多種途徑激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。提高學(xué)生的實(shí)際操作的能力。
(2)開鑿學(xué)生的創(chuàng)新能力。要學(xué)好汽修專業(yè)知識。除了提高學(xué)生的動手能力外，還要注重培訓(xùn)學(xué)生的創(chuàng)新思維和能力，從而提高自身的綜合能力和素質(zhì)。
(3)注重激勵評價機(jī)制。法國教育家第斯多惠說：“教學(xué)藝術(shù)的本質(zhì)不在于傳授，而在于激勵、喚醒和鼓舞。”在汽修專業(yè)教育中，教師一定要努力刨設(shè)寬松、和諧、愉悅的氛囤，把微笑、信任、激勵帶進(jìn)教室。引進(jìn)展示、評比、競賽等競爭機(jī)制，并鼓勵學(xué)生爭取發(fā)表，使學(xué)生能充分展現(xiàn)自我，創(chuàng)造自我，用眼睛，用心靈感受生活，給學(xué)生一片艷陽天，這樣才能充分調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。
實(shí)驗中，對教師采用激勵機(jī)制，實(shí)行公平競爭，把計算機(jī)、汽修各學(xué)科教育評價活動引向制度化、規(guī)范化的軌道，最大限度地調(diào)動專業(yè)課教師崇尚師德、嚴(yán)謹(jǐn)治教、開拓進(jìn)取、不斷創(chuàng)新的積極性。
3加強(qiáng)實(shí)踐性研究活動
(1)校內(nèi)實(shí)踐性研究活動。教師多媒體授課、組織學(xué)生在實(shí)作室進(jìn)行實(shí)踐操作、分班進(jìn)行對比教學(xué)、組織技能比武。
(2)校外實(shí)踐性研究活動。讓學(xué)生先后到了豐田4s店、本田4s店、一汽大眾4s店、雪佛蘭4s店等進(jìn)行教學(xué)見習(xí)和生產(chǎn)實(shí)習(xí)，并將部分學(xué)生的教學(xué)見習(xí)安排在青島、濰坊等地。
四、評估檢測
通過校內(nèi)和校外兩種模式的學(xué)習(xí)對比，在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下，經(jīng)過課題組成員的共同努力，現(xiàn)巳初步取得了一定的成效。
1、依托多媒體教學(xué)，任課教師可以根據(jù)學(xué)生的學(xué)習(xí)規(guī)律和學(xué)生的學(xué)習(xí)情況組織好教學(xué)的整個環(huán)節(jié)和過程，并在教學(xué)中采取多種教學(xué)方式組織教學(xué)(如采用分解任務(wù)法和任務(wù)驅(qū)動法等)，實(shí)現(xiàn)了真正意義上的“交互學(xué)習(xí)”及“發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)”。
2、改變了學(xué)生學(xué)習(xí)方式，擴(kuò)展了學(xué)生視野。增添了學(xué)生自身的能動性、自覺性。培養(yǎng)了學(xué)生主動學(xué)習(xí)的興趣、精神和能力，又提升了學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性和積極探索、勇于創(chuàng)新的精神，促進(jìn)了學(xué)生素質(zhì)的全面發(fā)展。
3、課題組成員的理論知識和實(shí)踐能力得到了提高，紛紛撰寫相應(yīng)的教學(xué)論文和教學(xué)心得，并在相應(yīng)的刊物上發(fā)表。
五、問題與對策
在研究的初期階段，客觀存在以下幾個方面的問題：
1、教師的教育觀念轉(zhuǎn)變得還不夠徹底，新舊觀念交織在一起，時新時舊：
2、部分教師沒有靜下心來全身心投入到課題研究當(dāng)中，研究水平還有待進(jìn)一步提高等。
【關(guān)鍵詞】課程標(biāo)準(zhǔn) 應(yīng)用 策略
【中圖分類號】G71 【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A 【文章編號】2095-3089（2016）10-0223-02
我國的高等職業(yè)教育課程改革在結(jié)合國外先進(jìn)經(jīng)驗和“本土化”的實(shí)際情況后，逐步達(dá)成了基于工作過程開發(fā)的理實(shí)一體化課程模式共識。各高職院校按照整體規(guī)劃、逐步實(shí)施、邊開發(fā)邊實(shí)踐的課程改革策略，依托高職示范（骨干）校專業(yè)群建設(shè)的背景，與汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)相關(guān)的課程標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計、文本開發(fā)等課程改革成果不斷涌現(xiàn)。隨著高職汽修專業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)對接職業(yè)崗位要求由理念趨勢走向?qū)嵸|(zhì)應(yīng)用。從中不難發(fā)現(xiàn)，課程標(biāo)準(zhǔn)仍是高職課程改革的重要環(huán)節(jié)之一。實(shí)際上由文本設(shè)計層面走向?qū)嵺`層面的過程困難重重，因此針對現(xiàn)狀問題進(jìn)行解蔽、對制約難點(diǎn)進(jìn)行消解尤為重要。
一、高職課程標(biāo)準(zhǔn)與職業(yè)崗位要求的對接點(diǎn)分析
對接點(diǎn)分析是厘清高職汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)對接汽車行業(yè)要求，詮釋課程標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)與實(shí)施的對接精度。高職汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的課程標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)嚴(yán)格屬于職業(yè)教育專業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)范疇，其對接職業(yè)崗位要求不僅定位了課程目標(biāo)和內(nèi)容，而且有助于學(xué)生習(xí)得汽車檢測與維修技術(shù)匹配的工作知識、持續(xù)技能、職業(yè)素養(yǎng)等方面的要求，同時也是衡量課程組織與實(shí)施、課程教學(xué)管理和課程質(zhì)量評估的重要標(biāo)準(zhǔn)。如今理實(shí)一體化課程模式的有效實(shí)施，厘清這些對接點(diǎn)，就需要找尋汽車行業(yè)中初階職業(yè)崗位要求與高階職業(yè)崗位要求的雙層次標(biāo)準(zhǔn)，工作知識、職業(yè)素養(yǎng)、持續(xù)技能的三維度要求，以及專業(yè)能力、方法能力、社會能力、個性的四方面條件，從而保障精度對接。
1.對接點(diǎn)基于雙層次標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)
高職汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的課程標(biāo)準(zhǔn)除需參照初階職業(yè)崗位要求，即現(xiàn)行的汽車修理工、二手車評估師等國家職業(yè)資格三級標(biāo)準(zhǔn)，還應(yīng)考慮引入高階職業(yè)崗位要求。隨著汽車新材料、新工藝、新技術(shù)的不斷應(yīng)用，高階職業(yè)崗位要求不僅只是更高一級的國家職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)要求，而是緊貼汽車技術(shù)的發(fā)展，社會產(chǎn)業(yè)對汽車行業(yè)人才的更高趨勢性要求。
2.對接點(diǎn)基于三維度要求開發(fā)
基于摒棄長期依據(jù)工作任務(wù)去選擇課程內(nèi)容的觀點(diǎn)，高職汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的課程標(biāo)準(zhǔn)在對接過程中不應(yīng)從工作任務(wù)直接過渡到工作知識、職業(yè)素養(yǎng)和持續(xù)技能。非平行結(jié)構(gòu)下，對接汽車行業(yè)中的職業(yè)崗位要求必須擺脫知識與技能、理論與實(shí)踐的傳統(tǒng)二元視角，需要一體化、情境地從完整工作角度使學(xué)生習(xí)得工作知識、職業(yè)素養(yǎng)和持續(xù)技能的整體性。
3.對接點(diǎn)基于四方面條件開發(fā)
汽車行業(yè)職業(yè)崗位要求的職業(yè)能力主要有專業(yè)能力、方法能力、社會能力、個性這四方面組成。這四個方面相互作用、缺一不可。因此實(shí)際對接中應(yīng)把握課程標(biāo)準(zhǔn)的適用性和完整性，保障對接的可靠性。因為與職業(yè)崗位要求對接的并非是若干汽車類課程這么簡單，實(shí)則是汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的整個課程體系和架構(gòu)。
二、高職課程標(biāo)準(zhǔn)與職業(yè)崗位要求對接的現(xiàn)行模式
高職院校汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)大多沿用的是省級及以上教育主管部門編制的教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)過近些年的課程改革，在國家示范（骨干）校的建設(shè)中，一些高職院校在改革探索上逐步將其專業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)演繹為三種模式類型：
1.課程標(biāo)準(zhǔn)基于工作知識和崗位技能
這種模式的課程目標(biāo)以掌握汽修崗位（群）知識和技能為目的，知識和技能則取決于能否達(dá)成日常工作目標(biāo)、完成職業(yè)崗位工作任務(wù)，順利解決實(shí)際工作中的問題。課程內(nèi)容以較為固定的思維進(jìn)行序化編排，常見的步驟有“是何”、“為何”、“如何”。對于課程評價則以量化方式來評定掌握了多少汽修崗位（群）知識和技能。這種符合傳統(tǒng)教學(xué)思維的課程標(biāo)準(zhǔn)模式與傳統(tǒng)學(xué)科體系課程趨于相似，因此在實(shí)際的組織教學(xué)中較為容易實(shí)施與實(shí)現(xiàn)。而這種模式的弊端則是對于高職汽修專業(yè)人才的職業(yè)素養(yǎng)和核心能力培養(yǎng)影響甚小，只適合汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的一般性導(dǎo)入課程。
2.課程標(biāo)準(zhǔn)基于典型的工作過程或任務(wù)
這種模式的開發(fā)實(shí)施流程以典型的工作過程為依據(jù)；其課程名稱也是來源于典型化的工作任務(wù)或者具有代表性的工作過程名稱；并以典型工作過程所使用的知識、典型工作行動所表征的知識、典型工作任務(wù)所組織的知識為課程內(nèi)容；最后的評價考核以完成典型工作任務(wù)為結(jié)果。這種基于工作過程一體化的課程打破了原有傳統(tǒng)以學(xué)科體系為主的三段式課程模式，課程實(shí)施者需要多個學(xué)科相關(guān)的知識及能力，因此對于教學(xué)實(shí)施有很高的要求，一般應(yīng)有跨學(xué)科背景。
3.課程標(biāo)準(zhǔn)基于項目完成
這種模式以項目完成為最終目的，用真實(shí)的工作任務(wù)作為學(xué)習(xí)單元，學(xué)生通過核心專業(yè)課程中的若干項目來完成工作任務(wù)所需的知識內(nèi)容、技能內(nèi)容、職業(yè)素養(yǎng)要求等。這種項目課程標(biāo)準(zhǔn)還有利于學(xué)生自學(xué)能力、合作能力和關(guān)鍵能力的培養(yǎng)，由于真實(shí)項目中往往會存在跨專業(yè)的情況，因此這種模式更適合于專業(yè)綜合性課程。
當(dāng)下高職汽車檢測與維修專業(yè)的核心課程標(biāo)準(zhǔn)在實(shí)際應(yīng)用中存在一種矯枉過正的思想，認(rèn)為基于崗位（群）知識和技能的課程標(biāo)準(zhǔn)肯定是過時的、被淘汰的。實(shí)際上以上三種模式并沒有優(yōu)劣之分，而且只選擇某一種模式也是不合實(shí)際的。無論是模塊化課程體系、能力本位的課程體系，還是工作過程系統(tǒng)化的課程體系，其通識課程和專業(yè)入門知識都是必不可少的[1]。課程性質(zhì)的不同也決定了模式選擇的不同，因此只有多種模式的相互協(xié)作、相互配合才能使專業(yè)核心課程標(biāo)準(zhǔn)在對接職業(yè)崗位要求中取得較大的實(shí)踐效果。
三、高職課程標(biāo)準(zhǔn)在應(yīng)用中存在的主要問題
1.停留文本層面，實(shí)施環(huán)節(jié)不強(qiáng)
當(dāng)前高職汽修專業(yè)課程改革在各院校轟轟烈烈地展開，也取得了一些重要成果，但在汽修專業(yè)的教學(xué)一線卻沒有產(chǎn)生足夠大的影響，這些問題主要出在課程標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用實(shí)施環(huán)節(jié)上。由于汽修專業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施需要一定的框架條件，影響其應(yīng)用的因素又很復(fù)雜，所以在實(shí)際應(yīng)用中，可以發(fā)現(xiàn)停留在汽修專業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)的開發(fā)和設(shè)計階段的高職院校很多。雖然一些職業(yè)院校，特別是國家示范（骨干）校相繼開發(fā)了汽修專業(yè)的課程標(biāo)準(zhǔn)和示范性教材，但實(shí)際應(yīng)用的效果和范圍卻十分有限，甚至很多文本成果僅供上級的評估、考核和驗收所使用，因此對實(shí)際的汽修專業(yè)課程改革所產(chǎn)生的影響程度微乎其微。針對這種現(xiàn)象，高職課程標(biāo)準(zhǔn)的制定者應(yīng)該進(jìn)行深刻地反思，在將高職汽修專業(yè)課程改革引向縱深發(fā)展的同時，要更加注重分析為什么會產(chǎn)生這種現(xiàn)象，適當(dāng)轉(zhuǎn)變課程標(biāo)準(zhǔn)實(shí)際應(yīng)用的方式和方法，在課程標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)和設(shè)計的同時，應(yīng)更加注重對課程標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施與評價。
2.內(nèi)容尚需驗證，評價機(jī)制缺失
職業(yè)教育標(biāo)準(zhǔn)最終還要落到課程教學(xué)層面，即要體現(xiàn)在教師編制的授課大綱、學(xué)生項目活動指南中，要把它變成學(xué)生的日常學(xué)習(xí)內(nèi)容，使學(xué)生知道要做什么，以及為什么要這樣做[2]。像一些4S店基礎(chǔ)的維修崗位要求汽修專業(yè)畢業(yè)生能夠盡快做到市面車型的“維、保、檢、排、修”，即會維護(hù)、知保養(yǎng)、有檢測、能排查、懂修理。然而現(xiàn)實(shí)是“維修工”正逐漸淪為“換件工”，作為一名“汽車醫(yī)生”懂修理的崗位要求卻越來越被淡化，這是一種很不正常的現(xiàn)象。類似的情況同時也照搬進(jìn)了汽修專業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容開發(fā)、設(shè)計甚至實(shí)施過程，一些高職院校并沒有注意到課程標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容編排的科學(xué)性，沒有把握實(shí)際對接過程中的辯證關(guān)系，以及定期組織汽修專家、汽修教師、一線高工和技師去驗證相關(guān)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)語言，評價它轉(zhuǎn)化為課程目標(biāo)、課程內(nèi)容等方面的合理性。
3.校企冷熱不均，師資力量薄弱
校企合作共贏一直是汽車職業(yè)教育的美好愿景，實(shí)際上校企合作“一頭熱，一頭冷”的情況也真實(shí)反映在汽修專業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)的開發(fā)、實(shí)施和評價上。雖然國家正在強(qiáng)化職業(yè)教育辦學(xué)特色，增強(qiáng)職業(yè)教育對接產(chǎn)業(yè)發(fā)展的能力，實(shí)現(xiàn)課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的對接，如一些高職院校也確立了汽修專業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)對接職業(yè)崗位要求的具體操作形式，但就其過程而言實(shí)施的主體仍然是高職院校。校企共同開發(fā)、實(shí)施和評價相關(guān)的汽車課程，大多數(shù)企業(yè)參與積極性不高，合作性也不強(qiáng)。一方面企業(yè)需要正常的生產(chǎn)經(jīng)營，如全程參與課程標(biāo)準(zhǔn)對接職業(yè)崗位要求的開發(fā)與實(shí)施，勢必會影響企業(yè)的日常精力，校企雙贏的局面對于企業(yè)來說周期較長且充滿著不確定性。另一方面，高職院校熱衷于校企合作，在師資建設(shè)中頻繁安排教師進(jìn)入企業(yè)調(diào)研、實(shí)踐等。而許多教師對于課程標(biāo)準(zhǔn)的開發(fā)和應(yīng)用能力不足，如果沒有深厚的理論科研能力和扎實(shí)的汽修經(jīng)驗、工作閱歷，調(diào)研實(shí)踐也屬于馬虎應(yīng)對，特別是對于汽修專業(yè)的新技術(shù)、新方法理解的不主動不系統(tǒng)，事實(shí)上汽修專業(yè)師資力量的不足也是制約課程標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的重要因素之一。
四、基于對接職業(yè)崗位要求的高職課程標(biāo)準(zhǔn)有效實(shí)施建議
1.保障實(shí)施過程，實(shí)現(xiàn)四項對接
首先，課程目標(biāo)應(yīng)與職業(yè)崗位目標(biāo)對接。其邏輯起點(diǎn)為由企業(yè)專家、行業(yè)專家、專業(yè)教師以及一線技術(shù)人員四方組成的團(tuán)隊，在高職汽修專業(yè)課程目標(biāo)開發(fā)時，應(yīng)明確該專業(yè)所面向的職業(yè)崗位群應(yīng)具備的能力區(qū)域，包括崗位目標(biāo)、崗位責(zé)任、崗位能力、職業(yè)素質(zhì)等。同時對接技術(shù)領(lǐng)域的準(zhǔn)入條件及相應(yīng)的職業(yè)資格證書要求，并遵循職業(yè)教育人才培養(yǎng)目標(biāo)要求，將相關(guān)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)語言轉(zhuǎn)化為課程目標(biāo)，使高職生在畢業(yè)時能夠取得含金量較高的“雙證書”，能快速融入相關(guān)行業(yè)、企業(yè)勝任工作。其次，課程內(nèi)容應(yīng)與職業(yè)崗位典型化工作任務(wù)對接，這是達(dá)到預(yù)期課程目標(biāo)的關(guān)鍵。在課程內(nèi)容上，既要突出加強(qiáng)對關(guān)鍵工作知識和核心技能的培養(yǎng)，也要體現(xiàn)其起決定性的職業(yè)活動要求。再次，課程教學(xué)過程應(yīng)與生產(chǎn)實(shí)踐過程對接。通過采用案例驅(qū)動、行動導(dǎo)向、項目引導(dǎo)等教學(xué)方法，把職業(yè)崗位（群）所需的知識、職業(yè)能力，應(yīng)具備的職業(yè)素質(zhì)融入到教學(xué)過程中。這是組織和實(shí)施對接職業(yè)崗位要求的教學(xué)方法改革和手段，不斷強(qiáng)化“教、學(xué)、做”合一，培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)操能力。最后，課程評價應(yīng)與社會評價對接。在課程評價上，應(yīng)大力推行“雙證書”制度。課程評價既要突出職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)的導(dǎo)向作用，重視職業(yè)技能和綜合職業(yè)能力考核，將行為目標(biāo)貫穿教學(xué)活動的始終，以強(qiáng)化學(xué)生規(guī)范行為的養(yǎng)成；又要推行與職業(yè)活動相聯(lián)系的社會評價，擴(kuò)大評價的主體[3]。
2.整合課程資源，形成標(biāo)準(zhǔn)體系
近些年來，一些高職院校依托高職示范（骨干）校專業(yè)群建設(shè)，通過整合課程資源參照職業(yè)崗位要求等，相繼開發(fā)了本校的汽修專業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)。其中也取得了一定的成績，但是因汽修專業(yè)缺少權(quán)威規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)體系指導(dǎo)，其深入實(shí)質(zhì)的應(yīng)用依然任重道遠(yuǎn)。因此在對課程資源的整合過程中應(yīng)盡量把握四個方面要求：首先應(yīng)注重對實(shí)踐指導(dǎo)書的開發(fā)和應(yīng)用；其次應(yīng)積極開發(fā)和利用網(wǎng)絡(luò)課程資源；再次應(yīng)產(chǎn)學(xué)合作開發(fā)課程資源；最后應(yīng)注意常用課程資源的開發(fā)和利用。同時國家應(yīng)盡快研究出臺高職汽修專業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)書，打破課程標(biāo)準(zhǔn)為最低標(biāo)準(zhǔn)的普遍認(rèn)識，尤其在課程內(nèi)容上應(yīng)盡快完善對接職業(yè)崗位標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)舉措，積極拓展課程內(nèi)容，充分體現(xiàn)其通用性、實(shí)用性和先進(jìn)性，能夠反應(yīng)新理念、新技術(shù)、新工藝，體現(xiàn)各地區(qū)行業(yè)特點(diǎn)，積極保障課程標(biāo)準(zhǔn)對接職業(yè)崗位要求的具體操作形式、方法和評價，只有這樣才能保證課程標(biāo)準(zhǔn)的完備性和科學(xué)性。高職院校應(yīng)根據(jù)整合課程資源結(jié)果，針對汽修專業(yè)所面向的職業(yè)崗位群職業(yè)特點(diǎn)，融入相應(yīng)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，以職業(yè)活動為導(dǎo)向，按照職業(yè)發(fā)展規(guī)律，結(jié)合專業(yè)能力、方法能力、社會能力、個性這四方面來實(shí)施課程標(biāo)準(zhǔn)，形成崗位要求、能力對接、多位一體的標(biāo)準(zhǔn)體系。
3.打造專業(yè)師資，培養(yǎng)跨界雙師
“雙師型”師資隊伍建設(shè)是高職課程標(biāo)準(zhǔn)對接職業(yè)崗位要求的有效實(shí)施保證，開發(fā)出好的課程標(biāo)準(zhǔn)就需要有人去認(rèn)真實(shí)踐，因此專業(yè)師資的建設(shè)是課程標(biāo)準(zhǔn)貫徹實(shí)施的前提。在專業(yè)師資的方面上應(yīng)該首先加大對汽修專業(yè)師資隊伍建設(shè)的經(jīng)費(fèi)投入，切實(shí)提高專業(yè)教師待遇，把課程開發(fā)的決策落向?qū)嵦帯Ｆ浯螒?yīng)科學(xué)化的培訓(xùn)現(xiàn)有的在職專業(yè)教師，培訓(xùn)計劃應(yīng)有區(qū)分性和針對性，培訓(xùn)方案也應(yīng)貫徹理實(shí)一體，鼓勵他們早日成為“雙師型”教師。再次應(yīng)積極協(xié)調(diào)和聘請汽修行業(yè)專家、技術(shù)人員、一線高工等，用來作為專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域的兼職師資隊伍來建設(shè)。最后教育主管部門協(xié)同行業(yè)協(xié)會和高職院校應(yīng)不斷完善對汽修專業(yè)教師的“雙職稱”評定體系，使汽修專業(yè)師資隊伍能夠保持可持續(xù)發(fā)展。
長期以來職業(yè)教育由于其特殊屬性，忽視了對跨界雙師的培養(yǎng)力度。真正的“雙師型”教師同時也是跨界匠師，他們一方面熟知職業(yè)教育的基本規(guī)律、基本原理、課程與教學(xué)等；另一方面具備專業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)知識、實(shí)踐操作、職業(yè)素養(yǎng)等，既是老師又是匠師。隨著社會的發(fā)展，高等院校對于這類“雙師型”教師的基礎(chǔ)培養(yǎng)應(yīng)體現(xiàn)在應(yīng)用型本科及以上層次，并按照高職專業(yè)開設(shè)相應(yīng)的雙師型專業(yè)。同時國家應(yīng)出善對此類“雙師型”青年教師培養(yǎng)的管理制度，尤為體現(xiàn)在證書制度和培訓(xùn)制度上，應(yīng)嚴(yán)進(jìn)嚴(yán)出四證驅(qū)動、四維一體。即：畢業(yè)證、學(xué)位證、教師資格證、職業(yè)資格證缺一不可，充分體現(xiàn)其研究型、師范型、職業(yè)型和技術(shù)型。只有這樣才能發(fā)揮跨界型雙師對驅(qū)動型人才培養(yǎng)的骨干作用；對新型課程模式應(yīng)用的引領(lǐng)作用；對課程標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的表率作用；對情景化教學(xué)傳遞的紐帶作用；對教學(xué)管理創(chuàng)新的促進(jìn)作用。
4.推進(jìn)校企合作，完善教學(xué)評估
產(chǎn)教融合校企合作機(jī)制是高職專業(yè)、課程和教材體系方面進(jìn)一步完善的前提。在推進(jìn)校企合作，打破校企“一頭熱，一頭冷”的局面上，國家應(yīng)研究制定促進(jìn)校企合作有關(guān)的激勵政策，統(tǒng)籌建立健全政府補(bǔ)貼、購買服務(wù)、基金獎勵、捐資激勵等制度，鼓勵有實(shí)力的行業(yè)企業(yè)通過獨(dú)資、合資、合作等形式參與到高職教育中來。同時高職院校應(yīng)結(jié)合校企合作的有利背景，在鞏固和深化校本課程標(biāo)準(zhǔn)評估成果上，探索和完善專業(yè)領(lǐng)域的教育教學(xué)評估機(jī)制，堅持校本課程標(biāo)準(zhǔn)在應(yīng)用過程中的科學(xué)性與可操作性、常規(guī)性與導(dǎo)向性、一般性與重點(diǎn)性，實(shí)現(xiàn)對課程標(biāo)準(zhǔn)的動態(tài)化監(jiān)測、常規(guī)化應(yīng)用和實(shí)效化改進(jìn)。
綜上所述，基于對接職業(yè)崗位要求的高職課程標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用能否深入實(shí)施，決定了高職課程改革的關(guān)鍵。除以上策略性建議，高職課程標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施者如何更好的貫徹執(zhí)行這類新開發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)仍是后續(xù)為之研究的問題。
參考文獻(xiàn)：
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關(guān)鍵詞：多媒體應(yīng)用；情境教學(xué)；汽修專業(yè)
隨著汽車消費(fèi)市場的日漸火爆和汽車產(chǎn)業(yè)的迅速崛起，汽修人才的缺口在不斷擴(kuò)大。汽修人才的短缺，使得各地區(qū)中職院校汽修專業(yè)招生日益火爆，但隨之而來的卻是生源質(zhì)量情況不盡如人意：“差等生”“調(diào)皮鬼”“問題學(xué)生”比比皆是，不想學(xué)習(xí)、不愛學(xué)習(xí)、不會學(xué)習(xí)。面對這樣的現(xiàn)狀，汽修專業(yè)課教師應(yīng)該選擇什么樣的教學(xué)策略，才能讓汽修專業(yè)課教學(xué)更有效？結(jié)合近幾年的教學(xué)實(shí)踐，我發(fā)現(xiàn)多媒體教學(xué)是適合中職學(xué)校學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)課的一個較為有效的教學(xué)策略。下面談?wù)勎疫\(yùn)用多媒體教學(xué)的經(jīng)驗。
一、理論教學(xué)中運(yùn)用多媒體教學(xué)，激發(fā)學(xué)生興趣，突破教學(xué)重難點(diǎn)
中職學(xué)校學(xué)生的認(rèn)知更多依賴于直觀、具體的東西，潛意識會傾向于或依賴于身邊熟悉的事物和利用已知的認(rèn)知經(jīng)驗去思考問題、解決問題。而汽修專業(yè)課中的理論教學(xué)內(nèi)容，知識點(diǎn)分散，基本概念抽象，工作原理只憑借教材、掛圖，難以理解，而這些大多數(shù)是教學(xué)的重點(diǎn)、難點(diǎn)。我們現(xiàn)行的課堂教學(xué)不僅要傳授學(xué)生知識和技能，更重要的是教會學(xué)生如何有效地學(xué)習(xí)，培養(yǎng)學(xué)生獲取信息的能力。靠傳統(tǒng)的“一書一筆一板”的單一式填鴨式教學(xué)，知識枯燥、乏味，學(xué)生難以有興趣，已不適合如今學(xué)生主體性的發(fā)展。
在教學(xué)中，借助計算機(jī)多媒體教育技術(shù)，結(jié)合其形、色、聲、動、靜等功能，使靜態(tài)圖像動態(tài)化、抽象知識形象化，讓學(xué)生真實(shí)感受到理論知識的“動態(tài)美、形象美”，能讓學(xué)生產(chǎn)生探究的興趣， 激發(fā)專業(yè)課課堂的“活力”，教學(xué)就會由被動變?yōu)橹鲃樱虒W(xué)重難點(diǎn)就會迎刃而解。
例如，講解發(fā)動機(jī)燃燒室時，燃燒室配合不同燃燒要求，有各種不同形狀，課堂中我用圖片對比展示，學(xué)生通過觀察能對其安裝位置、結(jié)構(gòu)形狀甚至功用都有一個直觀、形象的認(rèn)識，也能同時對比理解不同燃燒室用在發(fā)動機(jī)上的優(yōu)缺點(diǎn)。例如四沖程發(fā)動機(jī)工作過程，通過多媒體Flas的演示，發(fā)動機(jī)工作的四個行程一目了然，不用教師苦口婆心去講解、學(xué)生費(fèi)盡心力去想象，不僅對四個工作行程中氣門的開閉狀態(tài)、活塞的運(yùn)動方向有何不同能更好地掌握，也為下一步理解為何實(shí)際工作中氣門要早開遲關(guān)，進(jìn)而過渡到配氣相位的學(xué)習(xí)作了知識的鋪墊，從而大大節(jié)省了理論知識記憶的時間。
通過多媒體教學(xué)，學(xué)生在直觀、動態(tài)的情境教學(xué)環(huán)境中，把大篇章的文字理論知識轉(zhuǎn)化成可感知的具體對象，自然而然地掌握知識，突破了教學(xué)重難點(diǎn)，而不需要費(fèi)力氣去想象，去死記硬背。
二、實(shí)驗教學(xué)中運(yùn)用多媒體教學(xué)，仿真模擬，增強(qiáng)教學(xué)實(shí)效性
中職學(xué)校的專業(yè)課更注重的是培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐技能，對于缺乏大量的專業(yè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備的汽修實(shí)訓(xùn)室，多媒體教學(xué)就是一個很好的教學(xué)平臺，仿真模擬適用于實(shí)驗教學(xué)，同時也彌補(bǔ)了實(shí)訓(xùn)室的實(shí)訓(xùn)器件型號與數(shù)量的局限以及實(shí)訓(xùn)工位不足的遺憾。教師在實(shí)驗教學(xué)過程中根據(jù)教學(xué)內(nèi)容和目的，選擇相應(yīng)的仿真教學(xué)軟件進(jìn)行汽車維修仿真教學(xué)，使學(xué)生可以熟練地掌握汽車各部分工作原理、工件拆裝以及相關(guān)檢測設(shè)備的操作使用，達(dá)到模擬生產(chǎn)現(xiàn)場實(shí)際操作的目的，極大地縮短實(shí)習(xí)教學(xué)時間，提高教學(xué)效率，增強(qiáng)教學(xué)實(shí)效性。
譬如汽車工件――噴油器的拆裝檢測，噴油器的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜且尺寸較小，教師實(shí)物演示，不足讓全部學(xué)生看到。噴油器在工作過程中，燃油的進(jìn)油行程、噴油行程，燃油的噴霧質(zhì)量檢測等，實(shí)際中噴射高壓燃油，由于條件限制，學(xué)生并不能一個個檢測，而學(xué)生通過計算機(jī)仿真模擬軟件進(jìn)行噴油器的模擬拆裝，模擬汽車技能操作，在動畫式的趣味性情境中，一步步完成學(xué)習(xí)，就能達(dá)到掌握基本原理或模擬實(shí)際操作的教學(xué)目的。
另外，有時候我們實(shí)踐過程中會碰到由于操作步驟不對、不規(guī)范操作而造成零部件損壞；或者理論上我們能分析某汽車元件出現(xiàn)故障對汽車系統(tǒng)有何影響，并能對照參考數(shù)據(jù)推算一些原因，但比較難以實(shí)際實(shí)訓(xùn)去模擬這些故障。而通過多媒體仿真教學(xué)，在實(shí)驗教學(xué)中可以模擬零部件的損壞，及由此帶來的后果，從而因勢利導(dǎo)地讓學(xué)生擴(kuò)展思維，如何排除故障，從而順勢培養(yǎng)學(xué)生分析問題、排除故障原因，解決問題的能力。運(yùn)用多媒體仿真教學(xué)，不僅可以考核學(xué)生對汽車工件拆裝的知識與技能，同時使實(shí)驗操作及時化、簡單化，節(jié)約了成本，提高了實(shí)驗教學(xué)課堂效果。
三、實(shí)習(xí)教學(xué)中運(yùn)用多媒體教學(xué)，與崗位任務(wù)結(jié)合，提高就業(yè)針對性
汽車作為現(xiàn)代社會一個越來越普及化的交通工具，對汽修工人來說不僅僅是一個簡單的交通工具，它是一個集中了高科技的產(chǎn)物，而且還沿著科學(xué)技術(shù)進(jìn)步的道路不斷發(fā)展。汽修專業(yè)的學(xué)生進(jìn)入社會后，面對更新?lián)Q代快及科技含量高的汽車產(chǎn)品，不僅要掌握書本上的理論知識，更要根據(jù)所學(xué)知識和技能，分析新問題、解決新問題，最終形成綜合職業(yè)能力。
實(shí)習(xí)教學(xué)是學(xué)生過渡到社會的綜合學(xué)習(xí)過程，因此為使學(xué)生更好地銜接社會，在實(shí)習(xí)教學(xué)中，教師應(yīng)根據(jù)就業(yè)崗位任務(wù)要求，以實(shí)際工作過程（維修任務(wù)）為導(dǎo)向，設(shè)置一些綜合汽修拆裝檢測任務(wù)，引入到課堂教學(xué)中，讓學(xué)生根據(jù)一些計算機(jī)、維修資料查詢數(shù)據(jù)，以及借助維修設(shè)備檢查判斷故障，在真實(shí)的任務(wù)情境中感受、體驗汽修專業(yè)課――根據(jù)故障現(xiàn)象判斷故障原因，并因此得出維修方案，從而提高課堂教學(xué)的針對性。
學(xué)生在實(shí)際操作中會遇到各種故障，為了更好地讓學(xué)生與就業(yè)崗位任務(wù)銜接，在教學(xué)實(shí)習(xí)場地配備多媒體設(shè)備、投影儀、電子白板、計算機(jī)、實(shí)訓(xùn)臺及相關(guān)維修手冊等，在使用中各種設(shè)備交互式使用。例如，在學(xué)習(xí)“發(fā)動機(jī)怠速抖動”這一任務(wù)時，在計劃決策環(huán)節(jié)，學(xué)生利用計算機(jī)、相關(guān)車型的維修手冊查找所需信息，不僅能檢查學(xué)生對前部分理論實(shí)踐知識的掌握情況，更能培養(yǎng)學(xué)生信息檢索的能力，對關(guān)鍵知識的敏銳性；在任務(wù)實(shí)施階段，教師首先要利用電子白板展示重要操作步驟，引領(lǐng)學(xué)生正確操作，并拍下小組一些典型的錯誤操作，作為教師評價依據(jù)；在任務(wù)評價階段，教師利用多媒體、投影儀等展示小組結(jié)果，既有優(yōu)秀小組的規(guī)范操作，也有典型錯誤操作，正反對比，學(xué)生就會對自己的實(shí)踐操作能力有更進(jìn)一步的認(rèn)識。整個過程，學(xué)生作為主體，在多媒體教學(xué)情境中，順應(yīng)企業(yè)崗位任務(wù)實(shí)施情況，理論知識和實(shí)踐操作得到很好的銜接，學(xué)生的綜合職業(yè)能力進(jìn)一步得到提高。
總之，多媒體教學(xué)是激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣、增強(qiáng)教學(xué)實(shí)效，并能結(jié)合教學(xué)任務(wù)，使就業(yè)更有針對性的新型教學(xué)手段。在具體教學(xué)實(shí)踐中，要結(jié)合教學(xué)條件，充分發(fā)揮多媒體的優(yōu)勢，并與傳統(tǒng)教學(xué)手段交互式使用，以不斷實(shí)現(xiàn)汽修專業(yè)課程目標(biāo)，培養(yǎng)出符合現(xiàn)代社會需要的汽修專業(yè)技術(shù)型人才。
參考文獻(xiàn)：
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關(guān)鍵詞 校內(nèi)實(shí)訓(xùn) 頂崗實(shí)習(xí) 工學(xué)交替 教學(xué)方式 探索
中圖分類號：G718 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1002-7661（2016）09-0009-02
隨著社會的發(fā)展，汽車工業(yè)已經(jīng)成為我國國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。為了培養(yǎng)實(shí)用型人才，在發(fā)展中搶占先機(jī)，我校順應(yīng)市場需求，在一系列的實(shí)踐教學(xué)探索下，提出了頂崗實(shí)習(xí)、工學(xué)交替、校內(nèi)實(shí)訓(xùn)相結(jié)合的實(shí)訓(xùn)教學(xué)方式，幫助學(xué)校克服了實(shí)訓(xùn)設(shè)備不足，將校內(nèi)實(shí)訓(xùn)和頂崗實(shí)習(xí)、工學(xué)交替結(jié)合起來，充分發(fā)揮了校內(nèi)的理論指導(dǎo)優(yōu)勢和校外的實(shí)踐資源優(yōu)勢，并在教學(xué)實(shí)踐中取得了一定的成效。
一、職業(yè)學(xué)校校內(nèi)實(shí)訓(xùn)教學(xué)探索
校內(nèi)實(shí)訓(xùn)是學(xué)生掌握一定專業(yè)基礎(chǔ)理論知識之后，在學(xué)校實(shí)訓(xùn)室內(nèi)進(jìn)行的實(shí)訓(xùn)教學(xué)，主要是對汽車發(fā)動機(jī)、底盤和電氣設(shè)備等進(jìn)行拆裝、檢驗、修理和調(diào)試，從而掌握其結(jié)構(gòu)、原理、拆裝工藝、調(diào)整和檢修方法，培養(yǎng)學(xué)生的動手操作能力，鞏固基礎(chǔ)理論知識。校內(nèi)實(shí)訓(xùn)階段是汽修實(shí)習(xí)課教學(xué)的基礎(chǔ)階段。發(fā)揮教師的示范、優(yōu)秀學(xué)生幫帶作用，在實(shí)訓(xùn)教學(xué)中，學(xué)生對剛接觸的新實(shí)訓(xùn)項目會感到較難理解和掌握，因此，教師在上課前，應(yīng)先培養(yǎng)2到4個班級骨干學(xué)生，來幫助自己進(jìn)行教學(xué)指導(dǎo)。且在上課中，教師先講完操作步驟、實(shí)習(xí)要領(lǐng)之后，必須讓班級骨干學(xué)生先做好示范操作，或者自己做好示范操作。同時要強(qiáng)調(diào)操作過程中的注意事項，并提出具有一定挑戰(zhàn)性的問題，激發(fā)學(xué)生的興趣。例如：在教學(xué)《汽車維護(hù)》的燈光手勢時，讓骨干學(xué)生先示范，教師再示范，再讓學(xué)生學(xué)習(xí)，逐一指導(dǎo)，糾正不對的姿勢，這樣的教學(xué)效果會更好，并且學(xué)生參與度高。教師在進(jìn)行指導(dǎo)時必須做到眼勤、腦勤、耳勤、口勤、手勤和腿勤，充分發(fā)揮其主導(dǎo)作用，及時發(fā)現(xiàn)學(xué)生存在的問題，準(zhǔn)確找出問題存在的原因，耐心地幫助學(xué)生加以改正，只有這樣才能真正培養(yǎng)學(xué)生的動手操作能力，做到因材施教。
二、頂崗實(shí)習(xí)促進(jìn)教與學(xué)的交融
學(xué)校畢竟不同于企業(yè)，設(shè)備老舊短缺無法避免，為了避免實(shí)踐教學(xué)與社會的需求脫節(jié)，就必須進(jìn)行“頂崗實(shí)習(xí)、工學(xué)交替”。
在頂崗實(shí)習(xí)中，實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師跟班到企業(yè)指導(dǎo)學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)。頂崗實(shí)習(xí)是學(xué)生掌握一定專業(yè)理論知識和基本操作技能之后，在校外汽修企業(yè)進(jìn)行的頂崗實(shí)習(xí)。頂崗實(shí)習(xí)主要是對汽車進(jìn)行故障分析、判斷和修理，一些常見的故障檢測維修設(shè)備的使用方法，縮短學(xué)生和社會的距離，從而使學(xué)生掌握對汽車故障點(diǎn)的判定方法和維修技巧，培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力。頂崗實(shí)習(xí)階段是汽修實(shí)訓(xùn)教學(xué)的提高階段，它需要依托汽修廠才能完成，對于汽修實(shí)訓(xùn)中的汽車故障分析和排除訓(xùn)練，在校內(nèi)一般都是教師人為設(shè)置故障進(jìn)行演練，基本上處于操作演練的模擬狀態(tài)。汽車維修企業(yè)在培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐應(yīng)用能力方面具有得天獨(dú)厚的條件，汽修廠的車型比較多，車輛故障也不盡相同，而且?guī)缀趺刻於加懈拢@是給學(xué)生講授如何分析、判斷和排除汽車故障的良好場所。同時，能激發(fā)學(xué)生的求知欲，調(diào)動學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的主動性，這是提高實(shí)踐技能的可靠途徑。此外，將教學(xué)延伸到企業(yè)，能及時掌握汽修行業(yè)的一些新技術(shù)，可以使學(xué)生盡早適應(yīng)企業(yè)的要求，按照企業(yè)的需要來發(fā)展自己，縮短了學(xué)生所學(xué)專業(yè)與就業(yè)崗位要求的差距。
三、工學(xué)交替使學(xué)生學(xué)習(xí)實(shí)踐相結(jié)合
我們結(jié)合汽車應(yīng)用與維修專業(yè)的實(shí)際情況，學(xué)校選派教師到吉利汽車有限公司、比亞迪汽車有限公司、東南汽車公司、福建汽車美容裝飾協(xié)會等，與區(qū)域內(nèi)汽車維修行業(yè)協(xié)會、交通運(yùn)輸管理局等行業(yè)，共同開展調(diào)研和座談，了解畢業(yè)生在企業(yè)的工作情況，在充分總結(jié)的基礎(chǔ)上，提出了“工學(xué)交替”的人才培養(yǎng)模式。
我們借助吉利汽車有限公司、比亞迪汽車有限公司、福建東南汽車公司、福建汽車美容裝飾協(xié)會及地方汽車維修行業(yè)，以學(xué)生的職業(yè)能力培養(yǎng)為主線，把職業(yè)活動全過程貫穿于學(xué)生培養(yǎng)各環(huán)節(jié)中。根據(jù)培養(yǎng)目標(biāo)，按照企業(yè)的需求，打破原有的學(xué)習(xí)時間界限，實(shí)行每個學(xué)期末，學(xué)生參加“工學(xué)交替”的學(xué)習(xí)，到企業(yè)學(xué)習(xí)完成后回到學(xué)校繼續(xù)學(xué)習(xí)，學(xué)生通過校內(nèi)外兩個階段的學(xué)習(xí)，實(shí)現(xiàn)以校內(nèi)一體化項目課程教學(xué)和校外崗位體驗，凸顯頂崗實(shí)踐相結(jié)合的人才培養(yǎng)特色，保證真正意義上的工學(xué)交替，完成由“普通學(xué)生”到“技術(shù)工人”的轉(zhuǎn)變。達(dá)到有：提高學(xué)生的崗位對接能力，完成了學(xué)校教師隊伍團(tuán)隊的打造的深化兩個目的。使教師既具有扎實(shí)的理論基礎(chǔ)，又具有較高水平的維修技能。 2014、2015年，汽車專業(yè)參加州技能大賽都取得“空調(diào)維護(hù)一等獎”“汽車修理基礎(chǔ)二等獎”“汽車維護(hù)一等獎”的好成績。
關(guān)鍵詞：高職汽修專業(yè)；實(shí)踐教學(xué)；培養(yǎng)人才；技術(shù)能力
現(xiàn)如今，人們出行以汽車為主要交通工具，汽車的出現(xiàn)不僅方便了我們的生活，使得人們辦事更加有效率，而且?guī)恿嗽S多新的產(chǎn)業(yè)的誕生，推動科技的發(fā)展。近年來，汽車行業(yè)發(fā)展迅速，2010年，我國的汽車的生產(chǎn)和消費(fèi)位居世界第一，突破了 1100 萬輛。科技水平在日益提升，汽車也因此越來越智能化，這就對汽車檢測與檢修技術(shù)專業(yè)方面的技術(shù)人才提出了更高的要求。要求汽車檢測與檢修技術(shù)專業(yè)方面的技術(shù)人才擁有精湛的技能，知識理論水平專業(yè)化，既要擁有扎實(shí)的理論，又要擅長實(shí)踐操作。不過，目前我國高職院校畢業(yè)的汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的學(xué)生的專業(yè)技能的掌握程度不一，還有待于高職汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)教育者發(fā)揮其作用。而高職汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)教育整體水平的提高，則有賴于教學(xué)模式、上課氛圍、學(xué)生學(xué)習(xí)態(tài)度的改善。通過汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)實(shí)踐，教師積累了一定的知識，基于這些知識基礎(chǔ)以及豐富完善的教學(xué)資源，教師可以適當(dāng)調(diào)節(jié)課堂氣氛，為學(xué)生營造輕松愉快的學(xué)習(xí)氛圍，使其保持放松的姿態(tài)學(xué)習(xí)，引導(dǎo)其積極參與實(shí)地培訓(xùn)，讓學(xué)生自己動手操作，以求高職汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)教育教學(xué)水平的提高，使得汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的學(xué)生成為具有高技能的應(yīng)用型人才。
一、目前我國汽車維修企業(yè)面臨的問題
我國汽車檢測與維修專業(yè)缺少人才。維修電工、保修員、鈑金工、機(jī)修工、汽車技術(shù)總監(jiān)、車間主任、配件經(jīng)理等是處于我國汽車維修一線作業(yè)的工作人員。調(diào)查研究顯示，在這些人當(dāng)中，至少有百分之四十的人未拿到汽車維修中級工證書，而在拿到汽車維修中級工證書的人中，具有技師以上資格證的不超過百分之九，并且接受過高等教育的工作人員寥寥無幾。不過，目前汽車維修檢測市場人才緊缺，因此即使是尚未經(jīng)過系統(tǒng)訓(xùn)練甚至是從未經(jīng)過培訓(xùn)的人也從事了汽車檢測和維修的相關(guān)工作。為了改變汽車維修檢測市場的人才緊缺的現(xiàn)狀，大部分高職院校的汽車專業(yè)已經(jīng)開始進(jìn)行擴(kuò)招，不過，在汽車專業(yè)教學(xué)上，職業(yè)院校還有許多地方有待改進(jìn)，目前，許多高職院校還在使用傳統(tǒng)的教學(xué)模式，忽略了技能教學(xué)的重要性，教學(xué)手段單一保守，正是由于傳統(tǒng)教學(xué)存在的各方面缺陷，才導(dǎo)致了高職學(xué)校畢業(yè)的學(xué)生專業(yè)技術(shù)能力參差不齊的狀況，依然難以改變汽車檢測市場的現(xiàn)狀。整個汽車維修行業(yè)受維修高技能人才缺失的影響而難以發(fā)展。因此，作為高職汽車專業(yè)教育者，應(yīng)努力培養(yǎng)高技能人才，為社會輸送更多的專業(yè)應(yīng)用型人才。
二、我國高職汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)的現(xiàn)狀
1.實(shí)踐與理論難以結(jié)合
從目前我國高職汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)中尚能看到傳統(tǒng)高職教育教學(xué)模式的影子，教師把大部分時間花在理論講解上，實(shí)踐一般都被安排在理論教授以后，而且實(shí)踐機(jī)會較少，這樣一來，學(xué)生的學(xué)習(xí)顯得被動，難以真正消化并吸收知識，學(xué)習(xí)效果欠佳，
2.受傳統(tǒng)汽車專業(yè)教學(xué)模式影響，學(xué)生學(xué)習(xí)熱情不高。
汽車這一專業(yè)有較多的專業(yè)術(shù)語，使得學(xué)生在學(xué)習(xí)時都感覺既枯燥無味又生硬難懂，更別談職業(yè)素養(yǎng)與職業(yè)服務(wù)意識了。教師對教材的講解生硬抽象，使得學(xué)生感到枯燥無味，由此便容易漸漸褪去學(xué)習(xí)的熱情。可見，應(yīng)該運(yùn)用先進(jìn)有效的教學(xué)方法進(jìn)行教學(xué)，并營造輕松愉快的學(xué)習(xí)氣氛，這對于改善教學(xué)效果而言具有極大的幫助。
三、高職汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)方法
高等職業(yè)教育的目的是培養(yǎng)專業(yè)應(yīng)用型人才，并要求這些人才既要與社會生產(chǎn)與工業(yè)建設(shè)需要相適應(yīng)，又要能夠滿足體系管理和服務(wù)一線的需要。此外，汽修人員僅有高端的技能還不夠，最基本的還應(yīng)具備一定的職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)服務(wù)意識。高職汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的教育者在制定教學(xué)方法時，應(yīng)學(xué)會審時度勢，了解汽車維修檢測市場所要求的工作技能，根據(jù)的實(shí)際需求靈活選擇教學(xué)方式，確保教材理論和實(shí)踐能夠成功接軌，使得培養(yǎng)出的學(xué)生既擁有扎實(shí)的理論基礎(chǔ)，又兼具高超的專業(yè)技能和較高的職業(yè)素養(yǎng)與職業(yè)服務(wù)意識，為國家汽修行業(yè)的快速發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
1.合理制定高職汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的理論教材
在進(jìn)行汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的理論教學(xué)的過程中，高職院校的教育者應(yīng)結(jié)合汽車專業(yè)不同崗位的職業(yè)技能上的不同實(shí)際需要。在制定或改動高職汽車專業(yè)教材前，應(yīng)先了解汽車專業(yè)人才的市場需求，如此一來，在制定教材時才能有針對性地設(shè)置教材內(nèi)容，并扣住最新科技信息，以適應(yīng)相關(guān)市場對專業(yè)人才的實(shí)際需求，在教材成型后，可以根據(jù)市場需求的變動適時調(diào)整教材內(nèi)容，制定一部真正具有實(shí)效的理論課教材，使得理論與實(shí)際完美結(jié)合起來。
2.注重汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)過程中學(xué)生技能的培訓(xùn)
學(xué)生經(jīng)過理論課上的學(xué)習(xí)已經(jīng)漸漸形成了一定的知識結(jié)構(gòu)，接下來就需要走進(jìn)實(shí)踐。不過，盡管經(jīng)過了一系列理論知識的學(xué)習(xí)，仍然有大部分學(xué)生缺少對汽車專業(yè)感性的認(rèn)識以及對汽車專業(yè)知識整體結(jié)構(gòu)的直觀的認(rèn)知，在進(jìn)行實(shí)踐操作時不會靈活運(yùn)用所學(xué)理論知識，難以獨(dú)立完成實(shí)踐操作。為此，高職院校的教育者應(yīng)適當(dāng)引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行實(shí)踐操作，再讓其自身加以完成，要求學(xué)生對于所學(xué)知識應(yīng)達(dá)到應(yīng)用自如的地步，鼓勵學(xué)生積極參與實(shí)踐活動，在實(shí)踐操作中不斷鞏固理論知識，鍛煉知識應(yīng)用能力，作為教師，其自身應(yīng)牢牢掌握汽車維修行業(yè)的知識技能，了解市場動態(tài)，提高教學(xué)水平，更好地服務(wù)于社會。
3.采取綜合性的考核方式
經(jīng)過一系列理論課的學(xué)習(xí)，學(xué)生對知識掌握得如何，對此，我國包括高校在內(nèi)的各個學(xué)校幾乎都是采用試卷考核的方式來檢測。這種考核模式過于單一，會使得學(xué)生過于極端，偏移學(xué)習(xí)重點(diǎn)，誤導(dǎo)學(xué)習(xí)動機(jī)，形成一種為考試而學(xué)習(xí)的錯誤想法，為通過考試，為拿到汽車專業(yè)相關(guān)從業(yè)資格證而一味死記硬背，放在知識理解與實(shí)際操作上的精力卻少之又少。考核方式應(yīng)注重檢測學(xué)生的綜合能力，而非只是知識的記憶能力與純粹的做題能力，還應(yīng)包括對技術(shù)的應(yīng)用能力、與團(tuán)隊合作能力等的檢測。可見，高職汽車專業(yè)考核應(yīng)注意考核內(nèi)容的廣度與深度，要兼顧理論與實(shí)踐的檢測，不能只停留于理論層面，只有這樣一種考核方式才能鍛煉學(xué)生的綜合能力，培養(yǎng)出理論與實(shí)踐俱佳的綜合性人才，從而適應(yīng)汽車維修市場的實(shí)際需求。
4.加強(qiáng)學(xué)生的素質(zhì)教育
在汽車維修行業(yè)內(nèi)，經(jīng)常會有人為了收取更多的修理費(fèi)而夸大汽車故障，汽車配件以次充好，或者惡意損壞汽車而索取更高的修理費(fèi)，這些現(xiàn)象普遍存在于汽車修理行業(yè)。可見，在汽車修理行業(yè)內(nèi)，許多從業(yè)人員職業(yè)道德較低，加強(qiáng)職業(yè)素質(zhì)教育迫在眉睫。
5.注重學(xué)生與社會企業(yè)的銜接
目前，我國大部分汽車修理廠內(nèi)的工作人員大都未接受過高等教育，缺少高技能，另外還有很多崗位空缺，如負(fù)責(zé)汽車的研究發(fā)明和汽車售后維修服務(wù)等崗位。高職汽車專業(yè)學(xué)生在校就讀的三年內(nèi)，可以利用寒暑假的時間去企業(yè)實(shí)習(xí)，不斷積累工作經(jīng)驗，鍛煉實(shí)踐操作能力，以便于今后學(xué)生更好地適應(yīng)工作。目前，汽車工業(yè)在快速發(fā)展，未來高職汽車專業(yè)的發(fā)展也將十分可觀。在教學(xué)改革過程中，各大高職院校應(yīng)從實(shí)際出發(fā)，根據(jù)學(xué)校自身的特點(diǎn)并結(jié)合相關(guān)市場的實(shí)際需求來制定教學(xué)方案，創(chuàng)設(shè)有效的教學(xué)模式，提高教學(xué)質(zhì)量，充分發(fā)揮教育的作用，為社會培養(yǎng)更多高技能、高素質(zhì)專業(yè)人才。（作者單位：長沙職業(yè)技術(shù)學(xué)院）
參考文獻(xiàn)：
關(guān)鍵詞：QQ 中職教學(xué) 汽修專業(yè)
QQ是騰訊QQ的簡稱，是騰訊公司基于互聯(lián)網(wǎng)開發(fā)的一款通信軟件。從1992年創(chuàng)立之初只有2個用戶到目前已經(jīng)擁有了上億的用戶。當(dāng)前，QQ已經(jīng)是中國使用最廣泛的聊天工具之一。QQ本身的基本功能包括：一對一聊天、群聊、文件傳輸、視頻語音聊天等。隨著智能手機(jī)的應(yīng)用，QQ的功能在手機(jī)上的應(yīng)用也變得越來越廣泛。
一、研究的目的和意義
1.QQ的基本概念和功能
QQ除了本身作為聊天工具以外，騰訊公司還打造了QQ周邊業(yè)務(wù)。如具有博客功能的QQ空間、社交平臺朋友網(wǎng)、電子郵箱QQ郵箱、音樂平臺QQ音樂、互聯(lián)網(wǎng)下載工具QQ旋風(fēng)、輸入法QQ拼音輸入法、桌面圖片處理軟件QQ影像、桌面詞典軟件QQ詞典、瀏覽器軟件QQ瀏覽器、視頻客戶端騰訊視頻、視頻播放器QQ影音、專門為智能手機(jī)提供的即時通訊軟件微信、具有辦公特色的通訊軟件騰訊TM、團(tuán)隊語音通信工具QT語音等。
2.選題的目的和意義
在傳統(tǒng)的課堂教學(xué)中，媒體的運(yùn)用變得越來越普遍。媒體的種類非常多，相比傳統(tǒng)的黑板教學(xué)，媒體可以提供更豐富的圖片、音頻和視頻等多媒體素材。但是在真正的教學(xué)準(zhǔn)備過程中，很多教師的媒體應(yīng)用程度只是局限在多媒體課件當(dāng)中，在ppt中展示相關(guān)的圖片、音頻和視頻，相比傳統(tǒng)課堂，這些媒體可以活躍課堂的學(xué)習(xí)氣氛，可以提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。但這還是一種灌輸式的教學(xué)，教師和學(xué)生的交流只是局限在課堂當(dāng)中，教師多媒體中展示的教學(xué)內(nèi)容隨著下課就被教師收回，學(xué)生缺乏再度利用的機(jī)會。這是傳授知識和接受知識之間的矛盾。在課堂之外，教師和學(xué)生間需要建立更寬泛、更便利的交流，使得課堂內(nèi)容可以隨時的讓學(xué)生提取、利用、鞏固和溝通。
而QQ恰好可以扮演師生上課期間、課余期間相互交流和溝通的角色。從1992年騰訊QQ的創(chuàng)立之初到2013年統(tǒng)計，騰訊QQ同時在線用戶已經(jīng)突破了一億七千萬。這一龐大的數(shù)據(jù)恰好可以證明，QQ已經(jīng)滲入到我們生活的每一個角落，QQ成為互聯(lián)網(wǎng)交流的重要媒介，成為我們生活的重要組成部分。人們可以隨時隨地地適用QQ進(jìn)行文字聊天、語音聊天、視頻聊天和文件傳輸。還可以利用像QQ空間、微信等媒介開展相關(guān)資訊和文章的閱讀。因此，將QQ應(yīng)用到教學(xué)中已經(jīng)成為媒體教學(xué)發(fā)展的一個大趨勢，尤其是隨著大屏智能手機(jī)的推廣，學(xué)生利用手機(jī)QQ開展信息訪問、知識收集等就變得更加的便利。
之前已經(jīng)有很多關(guān)于QQ在教學(xué)方面應(yīng)用的研究。但是主要集中在義務(wù)教育階段和高中文化課的課程當(dāng)中。其應(yīng)用有很大的空間，但是實(shí)行起來確實(shí)存在很大的問題。其中最關(guān)鍵的就是學(xué)生使用QQ上網(wǎng)學(xué)習(xí)的時間具有不確定性甚至沒有。然而在中職學(xué)校這種情況就可以得到很好的解決。中職校的學(xué)生中大多數(shù)都能保證一定的電腦上網(wǎng)時間，也有相當(dāng)充足的手機(jī)上網(wǎng)時間。這也為QQ作為教學(xué)媒體的推廣奠定了物質(zhì)基礎(chǔ)。
汽修專業(yè)是一個集合了機(jī)械、電子、工程等多學(xué)科的綜合性專業(yè)，其具有涵蓋領(lǐng)域非常的廣泛、技術(shù)更新快、實(shí)訓(xùn)設(shè)備要求高等特點(diǎn)，如果只是利用傳統(tǒng)課堂展開教學(xué)活動，學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中會出現(xiàn)學(xué)習(xí)困難，復(fù)雜的操作難以理解等情況，學(xué)生在實(shí)訓(xùn)過程中與教師溝通不夠?qū)е聦?shí)訓(xùn)效果不好等情況。針對以上問題，筆者的研究主要是分析QQ在教育教學(xué)過程中的一些應(yīng)用性論文，展開綜述。在此基礎(chǔ)之上，開展QQ在中職汽修專業(yè)課程中的應(yīng)用性的研究。以便利用QQ這個平臺使學(xué)生產(chǎn)生學(xué)習(xí)興趣、提高學(xué)習(xí)的主動性、增加師生間的交流和擴(kuò)展信息資源的共享。這就是本文研究的目的和意義。
二、QQ作為教學(xué)媒介的特點(diǎn)
當(dāng)前國內(nèi)將QQ作為教學(xué)媒體應(yīng)用到教學(xué)領(lǐng)域的研究已經(jīng)非常多，QQ的多種功能為其在教育領(lǐng)域應(yīng)用推廣提供了便利性。其主要特點(diǎn)集中在如下幾個方面。
1.和諧師生關(guān)系
在當(dāng)前的傳統(tǒng)課堂中，教師和學(xué)生之間的關(guān)系存在著諸多矛盾。教師和學(xué)生在整個教學(xué)秩序等方面存在著一些不和諧因素。其主要原因是在現(xiàn)實(shí)生活中，當(dāng)學(xué)生和教師之間存在矛盾時，教師和學(xué)生之間缺乏足夠的溝通。因為缺乏溝通，教師和學(xué)生的之間的矛盾問題已經(jīng)是各階段教學(xué)過程中都會面臨的情況。QQ的交流平臺在教學(xué)活動中的應(yīng)用，教師和學(xué)生可以在虛擬的環(huán)境中展開交流，很多現(xiàn)實(shí)語言無法言語的內(nèi)容可以通過虛擬的QQ進(jìn)行表達(dá)。在師生交流過程中，為了避免文字的枯燥，還可以發(fā)送圖片、表情、動畫、聲音和視頻等和諧交流環(huán)境。
利用班級QQ群，教師可以通過學(xué)生在群里的聊天，了解課堂教學(xué)過程中存在的問題；掌握學(xué)生對教師教學(xué)方式方法的看法和意見。教師可以掌握第一手資料，及時有效地開展教學(xué)改革，以滿足學(xué)生的學(xué)習(xí)要求，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和學(xué)習(xí)的主動性。
2.改善教學(xué)環(huán)境
教師在傳統(tǒng)的課堂教學(xué)過程中所扮演的是n堂的主角，學(xué)生的學(xué)習(xí)主要是被動地接受式學(xué)習(xí)。學(xué)生對教學(xué)內(nèi)容的學(xué)習(xí)缺乏主動性。這種教學(xué)方式使得整個教學(xué)環(huán)境顯得比較壓抑，缺乏有效的互動。
在傳統(tǒng)教學(xué)結(jié)束之后，如果學(xué)生沒有及時掌握教師的教學(xué)內(nèi)容，教師可以利用QQ平臺以文件的方式將教學(xué)資源傳輸給每一位學(xué)生，從而避免學(xué)生沒有及時有效記錄課堂筆記錯失知識點(diǎn)的情況。此外，利用QQ群聊天平臺，可以開展討論式教學(xué)，教師可以在與學(xué)生的聊天過程當(dāng)中及時有效地穿插教學(xué)要點(diǎn)，讓學(xué)生在無形之中了解要點(diǎn)知識，從而鞏固學(xué)習(xí)。通過QQ群公告，教師可以在公告當(dāng)中及時教學(xué)信息和課程通知，以便學(xué)生在第一時間掌握課程要點(diǎn)和動態(tài)。
3.開發(fā)教學(xué)手段
利用QQ，教師還可以在正常授課時間以外構(gòu)建課外輔導(dǎo)平臺和搭建遠(yuǎn)程教學(xué)支撐平臺。
構(gòu)建課外輔導(dǎo)平臺，可以幫助學(xué)生在課外時間開展學(xué)習(xí)的延伸。在學(xué)生完成課外作業(yè)的同時提供給學(xué)生適當(dāng)?shù)妮o導(dǎo)，幫助學(xué)生正確有效地完成家庭作業(yè)。搭建遠(yuǎn)程教學(xué)支撐平臺，幫助那些因為請假沒有參加課堂授課的學(xué)生。也可以利用這個平臺在周末或者節(jié)假日繼續(xù)開展相關(guān)的教學(xué)。以便學(xué)生既可以在學(xué)校學(xué)習(xí)，也可以在家開展學(xué)習(xí)。
4.創(chuàng)造交流平臺
除了QQ聊天平臺以外，教師和學(xué)生還可以利用QQ群進(jìn)行動態(tài)互訪交流，微信語音文字進(jìn)行交流。通過這些平臺相互溝通和交流，教師可以開創(chuàng)班級管理的新途徑和創(chuàng)造德育的新天地，還可以開展學(xué)生的心理健康工作。
三、QQ在中職汽修專業(yè)課程教學(xué)中的應(yīng)用研究
1.中職汽修專業(yè)的教學(xué)特點(diǎn)
一是涵蓋知識面廣。中職汽修專業(yè)是一個實(shí)踐性較強(qiáng)的專業(yè)。汽車本身由上萬個零部件組成，涉及領(lǐng)域包括機(jī)械電子等。因此，學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中需要進(jìn)行相關(guān)專業(yè)的基礎(chǔ)知識學(xué)習(xí)，以便為后續(xù)內(nèi)容的學(xué)習(xí)做好基礎(chǔ)。
二是涉及專業(yè)性強(qiáng)。汽車維修不是紙上談兵，光靠理論知識是站不住腳的。要能成為一名專業(yè)的汽車醫(yī)生，實(shí)踐才是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。學(xué)生只有在自身不斷摸索不斷練習(xí)的過程中才能總結(jié)經(jīng)驗，才能修得一身的真本事。
三是理論課枯燥乏味。中職學(xué)校的學(xué)生相對自主學(xué)習(xí)能力較弱。再加上汽修理論具有較高的難度。因此，在傳統(tǒng)課堂教學(xué)過程中，教學(xué)手法比較單一，學(xué)生就會覺得知識難以理解，逐漸地對理論學(xué)習(xí)失去信心。久而久之，便會出現(xiàn)厭學(xué)等情況。理論知識不充分直接導(dǎo)致的結(jié)果就是無法正常開展實(shí)訓(xùn)操作。實(shí)訓(xùn)中，學(xué)生只是一味地操作，缺少理論知識的支持，也就缺少了學(xué)習(xí)的意義。
2.QQ在中職汽修專業(yè)課程教學(xué)中的應(yīng)用優(yōu)勢
一是便利性。隨著智能手機(jī)推廣和互聯(lián)網(wǎng)的覆蓋，中職生成為了手機(jī)用戶的重要組成部分。隨時隨地地上網(wǎng)，隨時隨地地QQ聊天和空間訪問。此外，中職校電腦機(jī)房的開放一定程度上也保證了學(xué)生使用電腦和QQ的時間。為QQ平臺在教學(xué)過程中的推廣提供了便利和硬件基礎(chǔ)。
二是可操作性。中職生對互聯(lián)網(wǎng)和QQ平臺功能的應(yīng)用和操作十分熟悉，在課內(nèi)外教學(xué)活動中，聊天、視頻、文件傳輸、公告或遠(yuǎn)程協(xié)助等可以輕而易舉地進(jìn)行。學(xué)生可以自行展開這些內(nèi)容的操作。不需要另外強(qiáng)調(diào)或教學(xué)。
三是簡單化。這里說的簡單化主要是指在汽修專業(yè)課程理論內(nèi)容的教學(xué)活動中，由于汽修專業(yè)課程的專業(yè)性較強(qiáng)，學(xué)生難以理解。但是利用QQ平臺，除了文字以外，教師還可以演示復(fù)雜的結(jié)構(gòu)動畫、視頻和圖片。讓復(fù)雜的理論知識變得簡單，以便學(xué)生可以更有效地掌握。
四是可重復(fù)性。學(xué)習(xí)不是一次性的，知識在累積過程中存在“遺忘”。在傳統(tǒng)課堂中，如果學(xué)生在課后忘記了相關(guān)知識點(diǎn)或內(nèi)容，只能是請教教師或者同學(xué)。其過程相對復(fù)雜，并且削弱了學(xué)生自主學(xué)習(xí)和探究的能力。利用QQ群的共享功能和空間日志功能，教師可以將上課的內(nèi)容上傳到該功能當(dāng)中，學(xué)生可以隨機(jī)地重復(fù)調(diào)取和使用。這樣的重復(fù)性可以為學(xué)生的有效學(xué)習(xí)提供幫助。
3.QQ在中職汽修專業(yè)課程教學(xué)中應(yīng)用存在的問題
一是網(wǎng)絡(luò)安全。QQ是互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的產(chǎn)物，作為一種聊天工具，很多不法分子借用這個平臺傳播不法信息及其他危害元素。中職生需要培養(yǎng)一種正確的道德觀和價值觀，在QQ使用的過程中首先要做到嚴(yán)以律己，不做違法亂紀(jì)的事情；其次也要武裝自己，對不法分子加以防范，保證健康的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，為構(gòu)建和諧社會做貢獻(xiàn)。
二是學(xué)習(xí)監(jiān)管。通過QQ平臺展開自主學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)監(jiān)管就成為一個大問題。因為授課教師可以提供學(xué)生使用QQ平臺的時間，但是無法保證學(xué)生使用QQ平臺開展學(xué)習(xí)的時間。因此這就要求有一套合理有效的學(xué)習(xí)監(jiān)管策略，既保證學(xué)生有效的利用QQ平臺，又能讓學(xué)生主動地參與到學(xué)習(xí)當(dāng)中。
三是依賴性。所謂依賴性就是指，教師在教學(xué)活動中要充分認(rèn)識到QQ平臺只能作為一種輔助的教學(xué)手段，它存在的目的是幫助教師解決課堂授課過程中存在的一些問題，因此不能事事依賴于QQ平臺。
此外，過多地使用互聯(lián)網(wǎng)，也會讓學(xué)生養(yǎng)成網(wǎng)絡(luò)依賴。很多學(xué)生甚至?xí)霈F(xiàn)不上網(wǎng)就沒精神的狀態(tài)。所以QQ平臺能有效幫助教學(xué)，但也是一把雙刃劍。教師要合理利用、充分引導(dǎo)。
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［關(guān)鍵詞］一體化教學(xué)改革構(gòu)建成果
如何切實(shí)提升學(xué)校的辦學(xué)水平和發(fā)展活力，在日趨激烈的市場競爭中贏得發(fā)展先機(jī)，已成為當(dāng)前中職學(xué)校面臨的一項重大而緊迫的任務(wù)。近年來，我校緊緊圍繞“落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀”、“實(shí)現(xiàn)又好又快發(fā)展”等重大命題，積極探索適合自身實(shí)際的發(fā)展道路，深刻認(rèn)識到?jīng)]有特色就沒有優(yōu)勢，沒有優(yōu)勢就沒有核心競爭力。建校三十多年來，學(xué)校辦學(xué)規(guī)模不斷擴(kuò)大，學(xué)校內(nèi)涵建設(shè)水平不斷提高，一體化教學(xué)模式逐漸成熟，整體辦學(xué)實(shí)力顯著增強(qiáng)，在校領(lǐng)導(dǎo)和老師的共同努力下，汽修專業(yè)一體化模式逐漸成熟，并在數(shù)控、鉗工、焊工、計算機(jī)、電腦財會等專業(yè)全面鋪開，文化基礎(chǔ)課的一體化模式也在初步實(shí)現(xiàn)中，教學(xué)方式的變革，使得學(xué)生們樂于接受，喜于學(xué)習(xí)。下面談?wù)勎倚Ｔ谄迣I(yè)一體化教學(xué)改革的做法和取得的社會效益。
一、我們對一體化教學(xué)方法的理解
一體化教學(xué)就是充分利用現(xiàn)代教育技術(shù)，將理論、實(shí)驗、實(shí)訓(xùn)等教學(xué)內(nèi)容一體化設(shè)置；講授、聽課與實(shí)驗、操作等教學(xué)形式一體化實(shí)施；教室、實(shí)驗室與實(shí)訓(xùn)場地等教學(xué)條件一體化配置；知識、技能與素質(zhì)等職業(yè)要求一體化訓(xùn)練，由此形成融知識傳授、能力培養(yǎng)、素質(zhì)教育于一體的一體化教學(xué)模式。它是由師生雙方共同在實(shí)訓(xùn)中心（或?qū)I(yè)教室）圍繞工作（實(shí)踐）任務(wù)的完成進(jìn)行邊教、邊學(xué)、邊做來完成某――課題教學(xué)任務(wù)。突出了教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法的應(yīng)用性、綜合性、實(shí)踐性，它集理論傳授、現(xiàn)場觀摩、實(shí)踐操作技能訓(xùn)練為一體，增強(qiáng)了學(xué)習(xí)理論的興趣，促進(jìn)了學(xué)生對理論的理解，提高了學(xué)生的實(shí)訓(xùn)興趣和實(shí)際操作能力，為今后走向工作崗位增強(qiáng)了適應(yīng)能力。
二、我校汽車維修專業(yè)一體化教學(xué)體系的構(gòu)建
（一）、優(yōu)化課程結(jié)構(gòu)
在實(shí)際教學(xué)組織過程中，根據(jù)本專業(yè)所對應(yīng)的維修工作，根據(jù)培養(yǎng)方向劃分若干個學(xué)習(xí)模塊，根據(jù)特點(diǎn)實(shí)行項目式教學(xué)，具體分為六大模塊：汽車發(fā)動機(jī)、底盤、電氣、汽車維護(hù)、汽車檢測、自動變速器。
模塊教學(xué)設(shè)計如下：
第一學(xué)年：
鉗工――發(fā)動機(jī)檢修――底盤檢修――電氣檢修――空調(diào)檢修
第二學(xué)年：
自動變速器檢修――發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)（排故）――底盤電控――車身電控――汽車維護(hù)――強(qiáng)化訓(xùn)練――畢業(yè)考證。
第三學(xué)年：
企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)
具體做法：將各班學(xué)生分成若干個教學(xué)組（每組約25人），將各組以學(xué)年時間段為單位分別安排到學(xué)年的各模塊之中，模塊之間以5-6周為步進(jìn)單位進(jìn)行教學(xué)循環(huán)。
此外，支撐上述主要學(xué)習(xí)領(lǐng)域的基礎(chǔ)是基礎(chǔ)素質(zhì)學(xué)習(xí)領(lǐng)域，主要有計算機(jī)應(yīng)用、應(yīng)用文寫作、汽車機(jī)械基礎(chǔ)、汽車電工電子、職業(yè)道德等模塊，基本上在第一學(xué)年穿插學(xué)習(xí)結(jié)束。
（二）建設(shè)一體化教室
在建設(shè)一體化教室時，我們重點(diǎn)參考企業(yè)專家意見，充分考慮我校添置的新設(shè)備情況和教學(xué)模塊之間的銜接，在發(fā)動機(jī)、電氣、汽車檢修、自動變速器、柴油機(jī)檢修等5個車間全部安裝多媒體投影設(shè)備，大大提高了教學(xué)效率，規(guī)范設(shè)備的擺放，畫好標(biāo)線，貼好標(biāo)語，營造濃厚的學(xué)習(xí)氣氛，并配合我校“計算機(jī)仿真教學(xué)”區(qū)，形成了“功能完備，資源共享，高效利用，有機(jī)管理”的“一體化綜合汽車教學(xué)中心”， 同時充分發(fā)揮校企合作優(yōu)勢,依托本地汽車行業(yè),利用上汽通用五菱、東風(fēng)柳汽、柳州恒達(dá)巴士有限公司良好的校外實(shí)訓(xùn)基地，遠(yuǎn)遠(yuǎn)突破了原來“汽車實(shí)訓(xùn)中心”的概念范疇。
（三）一體化師資隊伍建設(shè)
在一體化教學(xué)過程中，教師講授、動手能力和具有企業(yè)工作經(jīng)歷非常重要。因此，我們在專業(yè)教師培養(yǎng)過程中，首先明確了培養(yǎng)方向，為每位教師制訂培養(yǎng)計劃，并幫助其實(shí)施計劃達(dá)到目標(biāo)。其次，學(xué)校對在教學(xué)、科研和社會專業(yè)活動有突出能力的老師給予及時引導(dǎo)，重點(diǎn)培養(yǎng)教師“組織教學(xué)、科研、考評、課程開發(fā)”四種能力。再次，學(xué)校定期派教師去企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí)鍛煉，鼓勵教師參加各類教研活動，實(shí)施教師綜合能力的培養(yǎng)。
（四）一體化課程教材的建設(shè)
一體化教學(xué)必然要求教材的形式和內(nèi)容也實(shí)現(xiàn)一體化，我校的做法是老師的教材、學(xué)生的學(xué)材、教與學(xué)共同的參考資料的編寫一體化，實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書、操作工作頁、學(xué)生作業(yè)的編寫一體化，多媒體教材、書面教材的編寫一體化。我們根據(jù)學(xué)校現(xiàn)有設(shè)備，把以上資料進(jìn)行整理，正在與北京理工大學(xué)出版社、機(jī)械工業(yè)出版社、人民交通出版社商討出版事宜，這些資料大大地提高了我校的教學(xué)質(zhì)量。
（五）一體化教學(xué)課程效果評價體系
建立科學(xué)的一體化教學(xué)課程效果評價體系，是實(shí)現(xiàn)一體化課改目標(biāo)、實(shí)現(xiàn)教學(xué)質(zhì)量提高的必要保障， 汽車專業(yè)組成立專門的考核小組，對各個模塊學(xué)習(xí)結(jié)束后進(jìn)行考核和質(zhì)量評估，每周五安排教師進(jìn)行考核，實(shí)行教考分離。主要對學(xué)生進(jìn)行應(yīng)知、應(yīng)會、應(yīng)答進(jìn)行考核。專門組織學(xué)生問卷調(diào)查，及時了解和跟蹤教學(xué)效果，定期舉行教師座談會了解教師對一體化教學(xué)的建議和意見。并積極跟蹤企業(yè)對歷屆畢業(yè)生的能力反饋，來調(diào)整評價指標(biāo)，為了配合整個教學(xué)改革，我們還初步設(shè)計了學(xué)生與教師的評價方案，目前正在修改中。
三、課程改革的初步成果
1、學(xué)生的綜合素質(zhì)顯著提高。由于一體化教學(xué)比較直觀，學(xué)生認(rèn)知效率高，極大地提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，課堂雙邊活動效果好，改變了以往學(xué)生厭學(xué)的局面。通過采用小組討論和項目教學(xué)法，培養(yǎng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)的主動性和積極性，提高了學(xué)習(xí)能力和交往能力，用人單位非常滿意。
2、近三年，我校汽修專業(yè)每年招生規(guī)模不斷擴(kuò)大，從最初的每年招2個班100多人發(fā)展到最近兩年每年招收5-6個班250多人。很多學(xué)生慕名到我校學(xué)習(xí)汽修專業(yè)。汽修專業(yè)為龍頭專業(yè)的一體化教學(xué)改革輻射到我校其他專業(yè)，目前，城市公交駕駛員班、數(shù)控操作技術(shù)專業(yè)等專業(yè)建設(shè)也得到長足發(fā)展，辦學(xué)規(guī)模不斷擴(kuò)大，教學(xué)能力不斷增強(qiáng)，帶動了學(xué)校其他專業(yè)的共同發(fā)展，提高了學(xué)校的辦學(xué)競爭力。近三年，每年均招收全日制學(xué)歷技工生1000人以上，成為來賓中職學(xué)校中招生較多的學(xué)校之一。
3、改革了考試方法和評價體系。
4、一體化教學(xué)課程模式的開發(fā)和實(shí)踐，取得良好的效果。通過調(diào)查、座談、問卷等方式聽取教師、學(xué)生、對專業(yè)開發(fā)、課程設(shè)置、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法的反饋意見，滿意度達(dá)97.4％。
5、促進(jìn)了教師的專業(yè)化發(fā)展。通過教改，教師的教學(xué)觀念和教學(xué)實(shí)踐發(fā)生了以下幾方面的重要變化：全體教師樹立起正確的課程觀，明確職教課程是以能力本位與人格本位為核心，認(rèn)識到在學(xué)習(xí)化社會中，應(yīng)利用各種學(xué)習(xí)機(jī)會提高學(xué)生的素質(zhì)的重要性，通過學(xué)知、學(xué)做、學(xué)會生存，學(xué)會與他人共處，完善學(xué)生的人格、達(dá)到職教課程改革的根本目標(biāo)。另外從傳統(tǒng)的職教課程"以教師為中心、技能為中心"觀念的轉(zhuǎn)變，推動職業(yè)教育向本質(zhì)回歸，極大地提高教師的責(zé)任心。由于分工明確，教師必須不斷提高理論和實(shí)踐教學(xué)水平，才能滿足學(xué)生的需要。
6、汽修專業(yè)教師、學(xué)生在省、市一級技能競賽中獲得較好的成績。如卓寅歡同學(xué)獲得2009全區(qū)技能競賽第三名，覃家添同學(xué)獲得2010年全區(qū)技能競賽三等獎，近三年來在來賓市舉行的技能競賽中獲得教師組汽車維修基本技能一等獎2人次，二等獎3人次，獲得學(xué)生組汽車二級維護(hù)一等獎8人次，二等獎4人次，獲得學(xué)生組汽車維修基本技能一等獎2人次，二等獎4人次，三等獎4人次的好成績。
