時間：2024-03-19 14:37:06
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇收費站營銷宣傳，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
關鍵詞：ETC 營銷策略 創新 調查研究
ETC（ Electronic Toll Collection ）不停車收費系統是目前世界上最先進的路橋收費方式。通過安裝在車輛擋風玻璃上的車載電子標簽與在收費站 ETC 車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊，從而達到車輛通過路橋收費站不需停車而能交納路橋費的目的。我國目前主要以 IC 卡為介質。實施不停車收費的優勢主要有，通過技術手段解決公路收費站擁堵、大大提高公路的通行能力；公路收費電子化管理降低收費管理的成本；節約燃油減少車輛磨損，提高車輛的營運效益；實現節約用地，降低噪聲水平和廢氣排放，符合國家節能減排、低碳環保倡導；出行避免攜帶大量現金，確保資金安全；集中發票管理，簡化報銷手續，堵塞虛假報銷漏洞等。實踐證明，實施高速公路ETC是適應公路網絡化管理趨勢、發揮公路網整體效益和提升服務水平的現實需要；也是推廣應用高科技成果、發展現代交通運輸業的重要載體。
我國高速公路ETC建設和推廣近幾年剛剛起步，廣東、北京高速公路ETC電子收費業務肇始于本世紀初，2010年7月山東省高速公路ETC電子收費業務正式開始推廣，ETC推廣載體IC卡命名為“魯通卡”。對于省內的用戶來說，電子收費還是新生事物，加之受到消費觀念的影響和經濟發展水平的制約，電子收費業務在省內的發展阻力較大。為加快電子收費產業的發展，提升電子收費營銷業績，山東高速集團公司成立了電子收費中心，專業開展“魯通卡”營銷推廣工作。
由于與北京、廣東等省市電子收費業務經營體制的差別，山東高速集團電子收費中心的營銷工作并沒有可以直接移植或者復制的經驗。電子收費中心深入分析了潛在客戶的分布特點，從滿足客戶需求入手，以分布于省內17地市的客服中心為核心， 以機構為，以移動充值和網上營業廳為渠道，形成了一套以客服、、自助、網絡為架構的“四位一體”全方位、立體式的營銷體系，走出了一條創新之路，大幅提升了營銷業績，取得了事半功倍的效果。經過2年半的發展，現擁有 “魯通卡”持卡客戶約50萬，總量位居全國第三位，單月增量2.5萬戶，增速在全國26個實行高速公路 ETC收費的省份中位居第一。中心成立當年實現了預存通行費收入3億元，2011年收入18.2億元，2012年收入33億元的驕人成績。受到交通運輸部好評，為山東省在全國路網發展電子收費規劃中做出應有貢獻，在全國交通行業樹立一面旗幟。
總結營銷推廣的成果，主要是抓住了全國節能減排推廣的“十二五”規劃總體要求的契機，結合自身特點，充分學結市場營銷推廣的有益經驗，走出自用特色的營銷推廣之路。主要采取的措施包括：落實政府倡導文件、建立營銷網絡、精準電話營銷、老帶新特色活動、開展剛性需求客戶廣告營銷、與保險公司等與車輛相關行業大客戶合作共同營銷模式等。
現就具體內容介紹如下：
一、引入政府倡導文件，積極落實推進ETC發展
近年來，我國高速公路發展迅速，國家高速公路網絡逐步形成，為我國經濟社會發展和人民群眾安全便捷出行作出了重要貢獻。隨著社會進步和機動車輛的快速增加，公路網交通流量急劇增加，部分公路因停車收費造成交通擁堵的現象時有發生。在交通運輸部組織的"京津冀和長三角區域高速公路聯網電子不停車收費示范工程"的帶動下， 2010年12月8日，交通運輸部、國家發改委、財政部聯合下發《關于促進高速公路應用聯網電子不停車收費技術的若干意見》（交公路發【2010】726號）。2011年4月山東省交通運輸廳、發改委、財政廳、國資委、監察廳、物價局、機關事務管理局聯合下發的《關于促進我省高速公路應用聯網電子不停車收費技術的實施意見》（魯交財【2011】22號），文件要求：到“十二五”期末，魯通卡發行數量達到60萬張，非現金支付比率達到40%以上；對所有通行山東省高速公路的車輛開發魯通卡業務，即客車持魯通卡可通行ETC專用車道，享受快速通行及通行費95折優惠，貨車持魯通卡通行普通車道，享受通行費95折優惠；自2011年9月1日起，對規定安裝ETC車載裝置，但仍使用現金繳納的高速公路車輛通行費票據，原則上不予報銷。為積極落實政府文件要求，采取兩項主要措施，一是收費中心各市地分中心積極對接相關部門，提供上門服務，對政策進行宣導講解，保證及時安裝服務到位。二是在全省范圍內針對提倡貨運車輛使用魯通卡業務進行集中宣傳活動，在全國范圍內率先實現貨車非現金支付業務，避免了國內部分省份僅對客車開發ETC業務，限制非現金支付業務的發展制約。
二、組建營銷渠道，建立覆蓋全省及輻射周邊地區的銷售體系
借鑒保險公司、快消品行業營銷機制，制定符合自身特色的營銷模式。在全省及部分省外地區，選取了社會機構及個人。因山東省地理位置處國家東部沿海經濟發達地區，位于中部地區，跨省過往應運車輛較多，再加上省內路網比較健全發達，采取省內省外兩種發展模式。省內采取郵政儲蓄銀行的覆蓋全省各縣區選取163個網點開展銷售充值網絡，保證車主購買充值。同時在省內高速公路服務區、收費站設立充值網點，提供及時方便服務。省外選取河北、河南、江蘇鄰省物流企業等為社會機構，營銷發展客戶，截止2012年底機構共卡8萬張，充值約10億元。
三、利用數據發掘技術，開展電話精準營銷工作
利用數據分析挖掘技術，對全省聯網高速公路車輛通行信息進行匯總分析，對經常通行高速公路的車輛數據進行提取，設定查詢條件為“一個季度通行高速公路20次以上且通行費用在1000元以上的車輛”，提取數據后，篩選掉已經辦理魯通卡業務車輛，剩余車輛即為剛性需求車輛（潛在開發營銷客戶）。通過車輛信息的比對，獲取車輛聯系方式，通過短信、電話營銷等方式，開展精準營銷。普通電話營銷方式成功率為5%，通過信息挖掘篩選后電話營銷成功率為25%，大大提高成功率，取得的快速發展的結果。
四、針對剛性需求客戶，開展老帶新活動
學習同行業先進營銷理解，開展準對高速公路剛性需求的客戶開展營銷，通過分析，已使用魯通卡的老客戶對使用的方便性已取得信心，可以對潛在客戶更有說服力，更形象的開展工作，開展了“老帶新雙惠”活動，凡老客戶介紹新客戶即可在一年內充值時繼續享受2%優惠，新辦用戶3個月內享受2%優惠，繼續發展新客戶，繼續享受老帶新一年內充值2%優惠的政策。經統計，共發展約1萬新用戶，充值金額達約9900萬元。
五、聯合中國人壽財產保險公司、中石化等企業合作，開展品牌聯合營銷活動
ETC魯通卡業務屬于單用途預付卡范疇，使用范圍僅限于高速公路的通行及通行費支付。結合車輛的發展做文章，如何能更好的為魯通卡客戶服務是值得進一步研究的主要課題。車輛的出行日常保養離不開加油和車輛保險，對油品和保險的需求遠遠大于高速公路通行需求，由此分析得出，如何能為存量和潛在客戶提供更為優越、更為方便的一站式服務，是值得研究的課題。為此，對石化企業、保險企業、汽修連鎖企業，進行了深入的溝通交流，通過價格競爭性談判的方式，最終確定中石化山東分公司、人壽財險山東分公司等企業聯合，共同推出合作項目，提出了凡魯通卡客戶享受加油2%優惠措施，購買車輛保險正常售價的基礎上再省15%的優惠措施，為共同的客戶提供更加優惠、更為便捷的服務。開展品牌聯合營銷活動，實現了強強聯合，真正鎖定客戶，真正讓惠給客戶，培植客戶的忠誠度，增加客戶粘度，共同維系忠誠客戶群體。
電子收費中心依托山東高速集團豐富的資源和突出的優勢，構建了一套較為成熟的營銷體系，摸索出了一條基本適合自身發展的道路，實踐證明現有營銷體系及相關的營銷模式是行之有效的，是符合電子收費中心發展實際的。電子收費中心將進一步理清思路，找準重點，不斷優化市場戰略，持續改進產品機構，為我國高速公路ETC事業的發展貢獻一份力量。
參考文獻：
關鍵詞：高速公路；服務；有形化；探索
中圖分類號：F540.5 文獻標識碼：A 文章編號：1001-828X（2013）03-0-01
一、服務有形化概述
服務有形化是指企業借助服務過程中的各種有形要素或載體（包括實物、數字、文字、音像、實景、事實及其他可視方式），使無形服務及企業形象具體化和便于感知的一種方法。
二、高速公路服務有形化的重要意義
高速公路作為一種同時具有公益性和商品性的基礎設施，具有“高效、便捷、安全、舒適”的特性。由于高速公路的公益性，服務無疑成為高速公路管理的永恒主題。高速公路服務要不斷創新，大力實施品牌化戰略及有形化建設，使高速公路的服務通過具體的載體，規范化、標準化、制度化。服務有形化建設，是提高服務質量的有效途徑，對樹立高速公路的窗口形象，轉變人們對高速公路的傳統認識，都有十分重要的意義。
三、高速公路服務有形化建設的內容及實現
高速公路作為一個服務行業，聲譽和服務的重要性已經日益突顯，我們不僅要為人們提供快速通行的保證，而且要為消費對象提供優質服務，為此我們提出了“零缺陷服務”的服務理念和“高效、便捷、安全、舒適”創建目標，借助有形文化載體讓司乘人員對我們的服務工作有一個清晰的感知。
（一）服務產品的有形化。即通過服務設施的建設和不斷采用先進的技術手段，如增加ETC收費方式（電子不停車收費系統）、便攜式發卡（收費）機、站口電子路況信息顯示屏、綠色專用通道、消費電子終端等技術來實現服務自動化、簡便化，提高服務效率和服務質量。
（二）服務環境的有形化。服務環境是高速公路提供服務和司乘人員享受服務的具體場所和氛圍，它雖不構成服務產品的核心內容，但它能給高速公路帶來“先入為主”的效應，是服務產品存在不可缺少的條件。
高速公路服務環境的有形化建設，應著重從以下幾個方面進行：一是高速公路的建筑風格，要根據所處的地域、民俗、政治要求，結合服務功能，力爭做到一站一景，一區一景，給過往司乘以耳目一新的感受。二是高速公路的環境。它是有形產品的派生物，是有形產品綜合作用而形成的一種感受。三是服務設施，如收費崗亭、島頭、車道指示燈、費額顯示器、收費廣場夜景裝飾等，都要為司乘人員推測高速公路的服務水平和質量提供依據。四是徽標的設計，設計要新穎有創意，能夠體現自身特色，使司乘人員聯想到服務特色，提高服務效果。
（三）服務人員的有形化。服務人員所具備的服務素質和性格、言行以及與消費者接觸方式、方法態度等如何，會直接影響到服務營銷的實現，為了保證服務營銷的有效性，高速公路應對員工進行服務標準化的培訓，讓他們了解高速公路所提供的服務內容和要求，掌握服務的必備技術和技巧，以保證他們所提供的服務與高速公路的服務目標相一致。因此，高速公路服務有形化建設應把收費服務人員作為重點。從收費員著裝、儀容儀表、交接班流程、內務標準來規范和統一。
（四）收費服務水平的有形化。服務標準有形化，公布服務質量標準，實質上是事先對車主用戶的一種承諾。
在服務營銷中，推出以展示服務標準為主的服務承諾，關鍵是要有效力或營銷的吸引力，從服務過程的各個環節、各個方面的質量進行全面的承諾，并以此促進服務營銷。
（五）收費服務考核有形化。收費服務有形化有了明確的標準和制度，而實施的成效，關鍵還在于考核機制的有形化，即有一套完善的考核機制。為此，石安處制定了《星級收費站千分考核辦法》，每季度對所屬單位內部考核；在通過“三體系質量認證”的基礎上，定期進行內審和外審。對發現的問題限期整改并做好記錄，實現了服務痕跡有形化。目前，石安處已通過河北省檔案4A認證，所屬單位全部通過3A認證。
（六）收費服務品牌的有形化。服務的有形化建設使服務價值越來越容易為顧客所感知，服務內容有形化加速了服務產品化，企業要想保持服務這種“產品”長遠的競爭優勢，那就要像打造產品品牌那樣塑造服務品牌，通過品牌確立服務差異化優勢。
為此，按照服務品牌營銷的策略，服務品牌化建設需要使用全方位的品牌要素，主要包括：
一是服務品牌的名稱。服務品牌的命名經歷了一個由同質到差異、由普通到個性、由直白到概念的過程。服務品牌名稱的好壞，對品牌的建立和發展至關重要。優秀的服務品牌名稱既要容易識別，又要個性化，還要易于傳播。石安高速目前開展的“春雨服務”活動，就收到了一定的品牌效應，并被廣大司乘人員所認同。
二是服務品牌的理念。一個收費服務品牌能否提供給司乘人員滿意的服務，不僅取決于是否暢、潔、綠、美、安的通行環境和嫻熟的服務技能，更取決于我們是否擁有先進而獨特的服務理念。先進而獨特的服務理念是服務品牌有形化的前提和基礎。
三是服務品牌的視覺形象。主要包括標準色彩、標準字體、人員著裝等要素，設計良好的服務品牌視覺形象，有利于表現服務理念，有利于服務品牌化的建立，推廣和促進服務營銷。
四是服務品牌的特色。一個品牌要想在激烈的市場競爭中站住腳，使廣大的司乘人員在眾多的收費服務中喜歡這個品牌，就一定要有自己鮮明的個性和特色。如果沒有個性特色，就形不成服務品牌。
一、理念：睿智“四兩撥千斤”
營業部長久以來一直被稱為某某市支行四個網點中的龍頭老大，不僅客戶流量，柜面業務量大，現金備付量更大，員工服務客戶是“費力不討好”，整天忙得精疲力盡，結果是事倍功半，各項效益指標一直沒有太大起色。2008年初，適逢網點轉型，營業部在認真分析了存款、中間業務收入指標和客戶服務質量、客戶群體素質等客觀因素后，敏銳的預見到了電子銀行業務蘊藏的商機。以戰略眼光提出了發展電子銀行業務的前瞻性思路，這就是：“以電子銀行業務發展為突破口，加強柜面服務，強化業務辦理時限，有效提升客服質量，促進營業部各項業務的全面發展”。為此，營業部首先從提高員工對新興業務的認識入手，通過電子銀行業務知識的強化培訓和學習兄弟行的先進經驗，領會區分行績效考核的政策導向，疏理針對不同客戶的電子銀行營銷用語和一對一的電子銀行營銷模擬演練，拉開了電子銀行全員營銷的序幕。同時，強化全員營銷意識，發動員工人人積極參與營銷，特別要求柜面員工做好網銀營銷工作，提高開戶捆綁率，并及時兌現考核。經過一段時間的艱苦努力，柜面壓力明顯緩解，電子銀行業務加速業務分流、促進網點轉型的引擎作用開始顯現，并逐步成為維系和營銷客戶的利器，更加堅定了我們發展電子銀行業務的決心，電子銀行發展氛圍日益濃厚。
二、客戶：從“睡眠”中激活
營業部把業務培訓與實際操作有機結合，對全行員工進行電子銀行業務培訓，使員工熟練掌握我行電子銀行產品的優勢及業務操作流程，熟悉專業技能，提高營銷技巧，從而以優質的服務培育電子銀行客戶群體，為客戶提供全面服務。我部還利用各種宣傳途徑擴大電子銀行產品的影響力，通過循環播放電子銀行宣傳片擴大客戶的認知度，增設電子銀行演示區為客戶做好咨詢、營銷、演示工作，使客戶更好的使用電子銀行產品；同時網點負責人和大堂經理積極向客戶介紹我行的電子銀行新產品，提高了對我行電子銀行業務的操作技巧，并深入開展“一卡三電”捆綁營銷和項目帶動個人電子銀行客戶規模和業務規模發展策略，做到“營銷一戶，教會一戶，使用一戶”，提高網銀“動戶率”，減少“睡眠戶”，培養忠實客戶有效帶動個人電子銀行客戶規模的快速增長。
三、服務：精心種好梧桐樹
用提升服務質量吸引客戶，就好比栽梧桐引鳳凰，枝繁葉茂的梧桐才會引來鳳凰棲息。面對激烈的競爭形式，營業部把發展電子銀行業務作為提高全行核心競爭力、轉變經營模式和增長方式的有效途徑，不斷拓寬經營思路，深挖市場潛力，確保電子銀行業務的全面協調可持續發展。隨著現代生活節奏的加快，人們對于生活中各方面的便捷性要求越來越高。化被動為主動，設身處地地為客戶著想，主動為客戶提供隨時隨地的人性化服務。如利用短信為客戶提供賬戶變動通知、賬戶余額明細查詢及短信繳費等服務功能。通過實施商品市場賬戶專項營銷活動，加大力度挖掘個體工商戶資源，積極推廣電子商務、收費站、網貸通、網上還貸等重點業務電子銀行產品，引導客戶使用網上銀行。為提高售后服務質量，營業部建立了以營銷部電子銀行產品經理為中心、網點電子銀行業務協管員為輔助的迅速、有效、完善的售后服務體系，進一步強化以客戶為中心的服務理念，使客戶更加放心、安全地使用電子銀行。
在日常工作中，營業部非常重視網上銀行和手機銀行客戶的建檔工作，每日對簽約客戶分門別類統計梳理，按人按日考核的同時，也建立了網銀和手機銀行的客戶聯系資料，依據買單考評系統，對未激活客戶定期進行電話回訪，聽取客戶對我行電子銀行業務的意見和建議，加強溝通，幫助客戶更得心應手的應用我行電子渠道，不斷提高電子銀行的激活率和使用率。此外，從年初，營業部領導利用手機銀行服務費下調的契機，主動和某某市電信公司，移動公司，聯通公司進行聯系，對其三公司的VIP客戶進行拜訪，推介我行手機銀行業務，還派人員駐點營銷，在移動公司擺放宣傳折頁，擴大宣傳范圍，讓更多手機客戶現場體驗或了解我行手機銀行的先進性和安全性，取得了良好效果。
對于當年新開戶的企業網銀，電子銀行產品經理和協管員逐戶上門服務，回訪率達到100%。對于優質客戶采取回訪交流制度，定期上門回訪，為客戶提供面對面的服務。對于普通客戶采取上門回訪和定期電話回訪相結合，了解客戶使用情況，聽取客戶意見和建議，及時了解客戶的新需求，提升客戶忠誠度和依賴度。
四、管理：遠離違規建屏障
隨著互聯網的發展進入了數字信息時代，交通廣播與新媒體的融合具有必然性。在2l世紀四十到五十年代，交通廣播與其他傳統媒體一樣，隨著網絡迅速發展的浪潮，省級交通廣播及部分市級交通廣播開通了自己的網站。各交通廣播電臺，創辦自己的網站也是幾年如一日，沒有任何創新，有的甚至都沒有更新。所以交通廣播電臺對網絡的應用除了技術方面帶來了巨大的革新之外，并沒有躋身于網絡營銷發展的大營，同時也不會分到網絡營銷帶來的任何紅利。
新媒體的出現，使得交通廣播的路況獨家優勢不再凸顯，目前廣播、電視、紙媒、手機、網絡等新媒體都相繼提供路況服務信息，交通廣播的專有資源面臨割據局面，路況信息成為社會公共信息的共享資源。2013年，嘀嘀打車和快的打車的血拼又進一步瓜分交通廣播原有的固定收聽群。面對這些情況，無論是曾經做得很好的北京交通廣播還是后來起步的浙江交通廣播，交通廣播的發展似乎不能再避開與新媒體的接觸而自尋發展機遇。新媒體的迅速出現使人們越來越習慣于利用碎片化時間獲取信息，并且對信息的需求開始進入“速讀”的時代。交通廣播作為人們在路上獲取信息的媒體，它要做的除了專業，還要有更多的創新與應用，在與新媒體融合過程中主要有三個節點的創新與融合：
一、“借東風”——交通廣播借勢新浪微博（2010年-2013年）
2009年8月中國門戶網站新浪推出“新浪微博”內測版，成為門戶網站中第一家提供微博服務的網站，微博正式進入中文上網主流人群視野。截止到2015年4月，交通廣播相關認證的微博號有519家，其中有136家交通廣播的企業認證號（即交通廣播的官方微博），其中用戶在10萬以上的有36家，但是活躍度在2012年以后逐漸下降到日均20左右。交通廣播電臺錯過了建立官方網站的大潮，在慶幸搭上了自媒體這艘船的同時，微信的迅猛發展又讓大家在網絡發展中慘烈出局。
在2010年至2013年用戶最多，活躍度最高的三家交通廣播電臺“@青島交通廣播電臺FM897”“@杭州交通918”“@北京交通廣播”，依托本地特色，注重自己的品牌戰略，從專業主義出發，早晚進行天氣信息的，以及路況信息的。此外，還可以帶動聽眾線上線下互動，增加用戶粘度。但是交通廣播借勢新浪微博帶來的盛況僅僅維持到2014年左右，2011年微信的迅速崛起，受到影響的不僅僅是新浪微博，還有這些已經擁有幾千萬粉絲的各大媒體大v。雖然目前像北京、浙江等地的交通廣播微博仍然運行，但是其影響力遠遠不如2012年之前好，其他省市的交通廣播電臺可謂是一波未趕，一波又來，還沒有建設好自己的公共微博，微信就來了。
總結這一節點失敗的原因不外乎：1、交通廣播地域性限制以及節目本身的限制。2、對于互聯網媒體科技沒有主動參與，只是被動選擇載體。當然這一時期也有部分交通廣播臺嘗試過研發自己的移動交通廣播設備，可是相對于迅猛的移動智能網絡，終究還是慢了半拍。
此外，這一節點的融合特點卻使后來交通廣播能迅速對微信作出反應：1、針對微博“微電臺”作出的節目互動性編排。2、帶動全民的路況信息跟新。3、提供更多便民服務。
二、“反客為主”——交通廣播移動設備與軟件的蓬勃發展（2012年-2015年）
2008年北京交通廣播就開發了自己的移動終端“1039新媒體機”，最初1039新媒體機更像GPS導航儀，如今的易通1039新媒體機M51設置成可通話的智能手機，除了全方位的導航服務還有及時的路況播報、便民公告、金融財經、新聞天氣等。在2012年北京交通廣播又推出了易通1039pad，但是由于其技術的局限相比進口的pad有很多不足，所以使用者比較少。
2009年深圳交通廣播也開發了一款定位為車主用戶的手機客戶端軟件“1062車主寶典”，主要有咨詢、實時路況、違章查詢、飛機航班、天氣預報以及商戶的打折優惠等功能，值得一提的是1062車主寶典在那時已經有了020的初級概念，在為寶典用戶提供商家的優惠券，增強用戶粘性的同時，還可以為合作商家帶來客戶。
與此同時，汽車時代的到來帶動智能交通管理應用技術發展。目前，城市交通智能管理系統已在一些地市應用，將城市路面監控視頻引入交通廣播直播間已成為可能。
三、“東山再起”——交通廣播借助微信公眾平臺重新回勢（2014年-2015年）
2011年騰訊公司推出微信測試版。2012年推出微信公眾平臺。截止到2015年4月，微信認證的交通廣播類公眾號有201家。其中有近130家開通了微信公眾平臺的后臺開發功能，接入了路線查詢、軌道交通查詢、收費站、加油站、快遞等便民服務功能。此外，在每日推送的信息內容上也增添了駕駛安全知識、汽車保養清潔等服務類信息；在節目傳播上可以實時收聽正在直播的節目，也可以根據需求收聽往期節目，比如，蘇州交通廣播的直播互動功能就做得非常全面，還可以熱線互動。
2013年1月6日，嘀嘀打車宣布獨家接入微信，據嘀嘀打車創始人程維在南方日報記者采訪中介紹，全國已經有35萬個司機使用嘀嘀打車，北京6.7萬輛出租車，已經有5萬司機使用嘀嘀打車。與此同時，也就意味著有5萬司機把自己的注意力從交通廣播上轉移到了手機上。這對交通廣播來說又是一個嚴冬，微信公眾平臺經過2013年的改版，增添更多的開發服務功能，這也使得交通廣播在2014年又重新找到方向，紛紛建立起自己的微信公眾平臺。雖然相比2012年左右微博的傳播盛況，微信公眾平臺由于微信本身的傳播隱私限制更多的是在于培養用戶習慣。
到目前為止，交通廣播作為廣播的分支之一，在與新媒體的融合過程中表現出的適應性與創新性比廣播本身有過之而無不及。此外，在北京、浙江、江蘇、深圳等地，由于其自身新媒體技術與市場的發達，他們甚至做得更多，比如：
1、依靠汽車市場建立產業鏈
交通廣播提升對線下活動的市場意識，將“路演”轉換為“經營”，這不單單是一個或者一系列的宣傳活動，而是一個或一系列的廣告產品，不僅需要策劃執行，更需要像銷售廣告一樣來經營。汽車市場目前的欣欣向榮為交通廣播提供了發展產業鏈的良好契機。最好能夠打開多方位的營銷渠道，如：1、駕駛培訓。2、車輛購買。3、停車位狀況訊息。來實現交通廣播與汽車市場的多方位融合與配套營銷。
[關鍵詞]公益拼車；校園拼車；綠色出行；共享經濟
[DOI]1013939/jcnkizgsc201721092
1引言
隨著人民生活水平顯著提高，城市私家車數量也日益劇增，私家車給人們生活帶來便利的同時，也加重了城市交通的擁堵及環境污染。所以緩解交通壓力、減少環境污染已經成為擺在政府面前的一道難題，而拼車出行正好是一種解決這一問題的有效方法。大學生的出行，尤其是遠離城市中心偏遠地區的高校學生出行一直都不方便，但隨著移動互聯網的發展及國家發力“互聯網+”交通等有利推動下，近年來，拼車平臺種類繁多，極大地提供了偏遠地區高校師生的出行效率。分析目前大多數的拼車平臺仍然是以營利為目的，如果能將拼車公益化，即不以盈利為目的，通過學校教職工資源共享，減少車輛空駛率，這在一定程度上緩解了交通擁堵的壓力，綠色出行，節約了資源，這種經濟、環保公益拼車方式值得在高校校園推廣。
2關于拼車的概述
21拼車的概念
拼車在國外的發展很成熟，如美國、希臘及歐洲推出的私家車“合乘制”，多人乘一輛出租車是被鼓勵和支持的。在我國北京、浙江、廣州等一些城市也已經開拓了拼車或順風車的服務。“拼車”簡而言之就是相同路線的幾個人同乘一輛車上下班、上下學、長途、旅游等，車費可由乘客分攤的出行方式。這種方式避免了漫長的等車，擁擠的車廂、繞來繞去的浪費時間，響應了政府的低碳環保、綠色交通的發展理念。
公益拼車在拼車理念的基礎上，加入了公益元素，讓拼車成為做公益、獻愛心、情感交流的一種出行方式。還表現在不能以盈利為目的，倡導綠色環保出行，愛心幫助他人的主題。
22拼車發展存在的問題
第一，安全問題。通過調查發現，我國大多數人對于拼車這種出行方式的接受程度不高，原因是人身安全的問題。安全隱患主要來源于拼車的司機和一起拼車的乘客這兩個方面。
第二，智能匹配問題。這是拼車技術上最需要解決的問題。如用戶拼到車的概率有多大、需要付出多大的時間成本等。
第三，法律糾紛問題。從法律責任上來說，乘客不屬于第三方，所以不會得到第三者責任保險的賠償。拼車過程中出現交通意外，誰來賠償、誰來承擔責任，這都需要完善相關法律制度。
3公益拼車在高校校園實施的可行性分析
31實施條件的可行性
首先，高校校園的用戶群相對來說是一個高知且有創新思維的群體。公益拼車的實施不僅僅在于解決用戶出行難的問題，而是一個更偏重于公益情懷的項目，所以在接受良好高等教育的校園進行實施，相對容易成功。
其次，公益拼車也需要解決身份識別、實名認證的問題。高校的師生可以通過工作證、學生學號等實現身份認證，可以最低限度地降低拼車中的意外風險。
最后，現在很多高校的校區距離市區都比較偏僻，出行拼車確實有這樣的需求存在。如果以公益拼車這種相比較傳統拼車更便宜、更便利的方式出行，τ諦5氖ι都有極大的吸引力。
32實施方案的可行性
校園公益拼車服務系統是一款面向校園師生的社群化拼車軟件平臺，該平臺系統可分為移動版和PC網頁版。移動版是基于移動端的微信公眾號開發，以App方式來營銷推廣系統。PC網頁版是主要基于桌面電腦用戶開發的Web營銷系統。下面是校園公益拼車系統的模型圖（見下圖）。
校園公益系統拼車模型
公益拼車平臺主要的功能包括有以下幾個方面。
第一，所有參與公益拼車的車主及需要拼車的用戶都需要進行身份識別或實名認證，可通過學號、工號或身份證進行注冊，再通過手機驗證碼進行雙向驗證。
第二，用戶通過兩種終端方式來搭車信息或共享汽車信息：移動終端的用戶在開啟消息自動接收的前提下，用戶會實時收到系統閑置待拼車的接單消息；車主會收到想要到達目的地的拼車用戶需求信息。
第三，拼車成功匹配后，雙方（車主和用戶）都需要在拼車平臺分享拼車過程中有趣的故事及心得感受，根據用戶關注程度獲得拼車公益積分或公益豆。公益積分越高越能代表該用戶的公益值和愛心度，在后期可享受平臺的資金獎勵等。
第四，公益拼車不是完全免費搭車，是在不追求盈利前提下，平攤油費、過路費等基礎上的運營，當然也設有車主愿意完全免收費用情況下的公益拼車情況。平攤費用主要是在車主和拼車者之間的相互協商下進行。
4高校師生公益拼車的問卷調查
本次調研是以高校師生作為主要調研對象，通過線上問卷調查和線下走訪調查兩種方式來收集數據。共發放140份問卷，有效問卷125份，問卷回收率為89%，其中87人是學生，38人是校內教職工。通過對調查數據分析，我們得出了以下幾點結論。
第一，大學生群體更喜歡關注微信公眾號的信息。通過“年齡段”分析“經常關注的網絡信息平臺”的問題，發現25歲以下的用戶在使用微信公眾號平臺的占比最高，接近90%的比例，這也充分反映出在當前移動互聯網時代，年輕人更喜歡通過手機來獲取信息。所以在建立校園拼車平臺以及傳送消息時，優先使用微信公眾平臺，可以保證校園公益拼車快速推廣。
第二，在校教職工參與公益拼車的意愿比較高。通過“職業”分析“在校園拼車平臺參與拼車的意愿”的問題，發現88%的教職工愿意參與校園公益拼車，持支持態度。這也說明如果能夠建立起安全的校園拼車平臺，且在能夠保證各方利益的前提下，實現校園公益拼車是完全可行的。
第三，校園公益拼車能為出行帶來便利。通過對“參與校園公益拼車的原因”分析發現，無論是在校教職工還是學生，他們都對校園拼車能帶來的出行高效、方便、費用低等持贊成態度，而且認為拼車是一種解決交通堵塞的比較好的解決方案。這也為我們構建校園公益拼車平臺，堅定了為大家提供有用價值服務的信心。
第四，拼車者和車主更傾向于公益拼車平攤費用模式。通過對“校園拼車費用收取方式”調查發現，無論是拼車者還是車主有75%的人贊成“AA制平攤費用”的收費模式。如何在費用透明、科學合理基礎上，設置平攤費用的有效計算公式，是拼車平臺開發中不可避免的難題。
5校園公益拼車可能存在的問題及對策分析
51校園公益拼車可能存在的問題
我國已經給“滴滴快車”頒發了專車平臺網絡約租車的經營牌照，這意味著私家車接入“網絡拼車”將以合法的形式呈現出來，這也為我們的校園拼車提供了政策法規上的參照依據。在合法運營校園公益拼車的過程中，也需要注意以下可能存在的問題。
511缺乏組織校園拼車的管理機構
目前我國已經出現了面向社會用戶提供的“拼車”或“順風車”等服務平臺，但專門針對校園的師生用戶的拼車平臺還是沒有。如何為這一些用戶提供更為方便且精準的服務，是否需要在校園內成立專門的拼車管理機構，以公益形式出現，以商業模式進行運作，還是比較難解決的問題。
512拼車信息成功匹配問題
公益拼車平臺只是一個第三方，拼車者和車主在平臺上的信息真實性和有效性問題上需要雙方如何匹配，避免因線路、地名信息匹配失誤或大量的信息刷屏導致信息沒有及時推送給對方等問題。如果拼車成功率低、體驗差，就會在某種程度上嚴重影響拼車雙方的積極性。
513拼車定價問題
校園公益拼車收費模式不統一，比如具體多少費用因人因車而異，平攤費用會因收費站多少、路橋費、選擇路線不同產生不同價格，如何處理好雙方的滿意度，也是必須考慮的問題。
514不良體驗問題
合乘者因各自生活習慣和個人性格問題，可能導致在拼車旅途中出現尷尬、不信任。比如拼車者間進行費用平攤時出現意見分歧、車主的服務態度也無法保障，這些都可能出現車主與拼車者、拼車者與拼車者之間的矛盾，進而產生不良的拼車體驗。
515人身安全問題
校園拼車主要的合乘對象是教職工和學生，盡管人群復雜性較低，但也存在安全患。另外，乘車的保險險種不完善，各種服務的不規范也為公益拼車帶來一定的風險。
52校園公益拼車對策建議
521積極倡導“共享、環保、綠色”的拼車出行理念
國家發改委、等10個部門聯合制定的《關于促進綠色消費的指導意見》提出：支持發展共享經濟，鼓勵個人閑置資源有效利用，有序發展網絡預約拼車，自有車輛租賃，民宿出租，舊物交換利用等，創新監督方式，完善信用體系。其本質就是希望民眾能養成“共享經濟、節能環保、拼車出行”的理念。我國人民物質生活水平大大提高，私家車擁有量爆發式增長，對環境造成的污染也大幅度上升，這需要人不僅從生活質量角度看發展，更需要從社會服務的角度看問題，以“為社會少排污、為暢行少添堵”的節能環保的出行理念要求自己，提高自我精神層面的認知和覺悟很關鍵。所以通過高校校園的宣傳推廣，強化學生、教職員工對公益拼車的社會責任感、認同感和參與感，這是成功的第一步。
522設計“公益捐助”為核心的運營平臺系統
拼車本質是以平攤油費、過路費或不以收取費用的形式運營。校園拼車系統平臺的設計的核心理念是突出“公益性”，讓參與的人能感受為別人提供幫助或服務是一件快樂的事，車主認為拼車行為更多的是一種“做公益、獻愛心”的行為，淡化商業盈利的目的。在運營平臺的計費設計上，盡量遵循公益合乘優先的原則，然后設計出分攤合乘的油氣費、路橋費等，采取透明、公平、合理的計算方式，讓拼車雙方滿意。
523制定安全、合法的拼車規則及處罰措施
保障行車安全及拼車雙方的人身安全，這是拼車必須考慮的問題。第一，校園公益拼車系統需要對注冊為平臺的車主，進行實名審核外，還需要查看其交通違章情況，需要給拼車者先行提示。另外，平臺必須提供拼車者的投訴入口，及時處理問題。第二，拼車的雙方需要簽訂合乘拼車協議。主要內容包含明確出行線路、乘車地點、安全責任、費用分攤等各自權利義務，并在拼車前進行信息審核，確保行車規范和安全。第三，通過實名認證與互評機制，鼓勵和監督公益拼車雙方建立良好信用和口碑。
6結論
高校校園公益拼車能夠符合高校師生的出行需求，解決了出行難的痛點，而且緩解養車壓力與交通擁堵問題，同時提供了師生、同事之間的溝通交流平臺。在以后發展中，借助“互聯網+”的力量，讓共享出行的理念深入人心。參考文獻：
[1]孫延維，張紅基于Android的校園拼車系統設計與實現[J].湖北第二師范學院學報，2016（8）：45-49
[2]蘇艷，黃志興，曾永龍面向大學校園的包車系統的設計與實現[J].電子設計工程，2015（18）：6-8，11
[3]譚家美，朱麗葉，南香蘭，等網絡拼車成功的因素分析[J].上海海事大學學報，2013（2）：89-94
一、各項指標完成情況。
1、負債業務增勢明顯。6月末自營存款余額為xx萬元，較年初新增xx萬元，已提前完成全年任務。其中儲蓄存款余額xx萬元，較年初新增xx萬元，完成全年任務的66%。對公存款xx萬元，較年初新增xx萬元，完成全年任務的154%；日均儲蓄存款余額xx萬元，較核定基數增xx萬元，完成任務的99%；對公日均存款余額xx萬元，較核定基數增xx萬元，完成任務的161%。
2、資產業務快速發展。6月末自營貸款xx萬元，較年初新增xx萬元，其中個人資產業務xx萬元，較年初新增xx萬元，完成全年任務90%，對公資產余額xx萬元，較年初新增xx萬元。貼現累計發生額x億元。
3、中間業務穩步推進。上半年已實現中間業務收入近xx萬元，完成全年任務58%；完成國際結算量近xx萬美元；信用卡發卡xx張；期繳保險xx萬元，躉繳保險xx萬元。
二、總結上半年各項業務發展和管理，我們主要采取以下工作措施：
（一）明確任務，早抓落實，為全年工作打基礎。
支行在去年末就對XX年工作目標進行了規劃，明確負債新增x個億，對私存款x億，對公存款x億；資產新增x億，個人資產x億，公營貸款x億。年初支行再次召開工作會，就XX度全年工作進行統一的部署和安排，對XX年取得的成績，行長(課堂作文網提供) 室要求全行員工戒驕戒躁，防止“小富即安”的思想。同時，針對支行目標任務制訂了全面的考核制度，將分解到每位客戶經理頭上，業績完成情況以郵件方式對全行進行每周、每月、每季通報，有效地激勵了客戶經理的工作熱情。在分行開門紅競賽活動中，支行的負債業務、個人資產業務在全分行均處于領先位置，取得較好成績。
（二）強化市場營銷機制。
1、公司業務基礎營銷工作首先是抓新開戶，支行公司部年初即明確：每位對公客戶經理每月必須新開有效戶達到x戶。從上半年情況來看，支行共計實現新開戶xx戶，實現新戶存款新增xx萬元。其次是通過政府平臺，加強對周邊園區客戶的營銷力度，通過上門拜訪、制訂理財方案等多種形式，積極宣傳我行對公產品。經過長期的努力，取得了客戶的高度認可，已和多個優質企業建立了合作意向。其中，xx區財政非稅收入專戶已經成功開立，存款余額近x個億。
2、在零售銀行業務日常工作中，對x區“富人區”進行了區域定位，實施精準營銷和分層次營銷，注重基礎營銷、中端客戶營銷、大戶營銷并重。一是大戶營銷：將x萬以上的客戶界定為大戶，針對這部分客戶專門制定了“理財秘書”服務。分行發行各種幣種的理財產品、各種基金、信托產品、國債、外匯市場行情等金融信息，根據客戶的類型、投資需求有選擇性的分別發送短消息或者提供理財方案，讓客戶及時地了解銀行的動態發展，同時讓貴賓客戶感受到銀行對他們不只是單純的存款需求，而且有幫助他們投資理財，使其效益最大化，這樣才能將客戶與銀行更緊密的聯系在一起。這就對個人銀行部戰線上的客戶經理要求更高，綜合素質的提升更重要。針對這部分客戶，客戶經理團結起來，根據客戶特色討論，制定出幾套適合客戶需求的理財方案，針對客戶可能會提出的問題反復推敲，做足前位準備，實現給客戶百分百滿意的專業服務，讓這部分客戶更信任我們，依賴我們，成為我們的忠實客戶；二是小區營銷：由于支行地理環境，小區營銷成為我們的特色，頻繁且高質量的戶外宣傳對支行提高知名度是最有效的方法。堅持不懈地開展多樣的小區活動和宣傳，通過在高檔小區xx山莊的聯益活動，對我行產品的大力推薦，使我行的形象深入人心，山莊業主中成為我行xxx客戶的便有10戶。支行通過“物管收費站”的有效宣傳，進駐周遍優質小區，例如xx花園等通過現場開卡、開功能，既達到我行電子業務的宣傳，也成功實現攬存xx多萬元；三是大堂營銷：大堂經理將大廳精心布置，營造舒適的營業環境和溫馨的節日氣氛，狠抓服務，對前來辦理業務的客戶主動引導，對普通客戶主要介紹消費積分、自助繳費、消【提供內容】 費有獎、網上銀行等日常功能，使客戶在使用這些功能的同時感受到一卡通的方便。對中、高端客戶主要介紹xx卡、xx白金卡、信用卡、外匯寶、電子銀行、人民幣、外幣的理財產品。通過平時存款有禮、節假日行慶的抽獎活動來帶動自然增長，增添節日氣氛，聚集大堂的人氣。大堂是最有效的陣地營銷，安排客戶經理輪流在大堂值班，對大廳的客戶進行梳理，達到提升的效果。
3、公私聯動組合營銷：零售銀行部與公司銀行部通過一對一的接對子形式，互幫互助，互通信息，從對私大客戶中發掘對公客戶，從對公客戶中尋找對私大客戶，年初就通過對私大客戶拓展了一戶對公客戶，吸收對公存款xx萬元。同時還公私聯動，落實了xx汽車銷售有限公司等單位的工資。
（三）針對弱點，狠抓資產、貼現和國際業務。
資產、貼現和國際業務一直都是xx區支行的弱勢業務。XX年支行下大力開拓這三方面工作。資產方面：結合分行今年大力擴展信貸資產規模的工作思路，支行通過“立足園區輻射周邊”，積極進行資產項目營銷。目前已經成功和xx等一批優質企業達成合作意向，近期內即可對項目進行上報。貼現方面：一方面對支行已有的客戶進行挖潛，另一方面積極對外營銷新戶。對貼現跟蹤票據源頭企業，積極拓展收款下家，成功拓展了xx等企業，上半年累計實現貼現x億元，與XX年同期相比增加了XX萬元。國際業務方面：對區域內的外貿企業逐一上門拜訪，目前已和xx制藥公司等達成和合作意向。此外，對于提前終止授信額度的xx公司，支行始終沒有放棄，一直對其進行積極的跟蹤，隨時關注公司的生產進行情況，同時和銀監局、xx區政府保持了密切的聯系，以便最快時間內了解政策方面的動向，在銀監局和xx區政府對公司的態度明確后，支行擬再度與其展開合作，將成為下半年國際業務的亮點。
（四）大力拓展房地產企業，結合分行活動，狠抓個人資產，突出工作重點
針對xx區域內房地產企業和優質樓盤眾多的優勢，支行加大了對房地產開發商的拓展力度，和xx/xx等知名開發商建立了往來關系，并擬在開發貸款和按揭方面展開深入的合作。同時，對原有的開發企業，如xx地產，進行了深度的挖潛拓展，目前擬增加其開發貸款至x億元，將改變支行對公資產業務落后的狀況。同時，支行將風險低、回報高的個人資產業務作為發展的重點，整合資源，將個人資產業務劃歸公司銀行部管理，充分利用公司客戶經理善于與企業打交道的優勢，拓展按揭業務。針對分行下達的一季度階段性個人資產任務，支行公司部全員動員，對按揭、個人經營性貸款進行積極營銷，其中成功發放了xx分行金額最大的單筆個人按揭xx萬元。此外，通過直客方式，支行營銷了“xx/xx"等優質樓盤，為全年個人資產任務的完成奠定了基礎。截止6月末，支行實現了比年初新增xx萬元，完成分行下達的全年任務的90%。預計7月末可完成全年任務。
（五）健全案防體系，加強內控制度建設，推進合規文化建設
1、牢固樹立“安全就是效益”的意識，以預防和懲治案件為著力點，深入開展規章制度教育和警示教育活動，落實案件防范工作責任制。密切關注社會形式，嚴防不法分子的侵害。從早接款晚送款，到出入通勤門，我行都制訂了嚴格的規章制度，并督促每一個員工遵照執行。做到人人熟悉防搶預案，定期演習。把防搶劫、防盜竊、防詐騙尤其是防票據、銀行卡詐騙作為安全工作重點，不斷提高對高科技犯罪的防范能力。
2、認真開展合規守法教育活動。根據《xx分行開展合規守法教育活動實施方案》，成立了支行合規守法教育活動領導小組，召開了全體員工合規守法教育活動動員會，制定出支行的學習計劃，把工作落到實處。以多種形式組織員工認真學習了：xx副行長在全行“合規守法”教育活動視頻動員大會上的講話、xx分行開展合規守法教育活動實施方案、xx銀行誠信舉報及獎勵規定、劉明康兩個講話、合規與銀行內部合規部門、商業銀行風險管理指引、xx銀行客戶經理行為禁令、xx銀行柜面業務人員行為禁令、xx銀行員工行為守則、典型案例等內容。并組織全行員工參加了“合規守法”在線測試，取得了良好的成績。先后出版了五期合規守法活動簡報，全行員工寫出了學習心得體會，全行員工的合規守法意識的到極大加強，在分行合規守法知識競賽中我行代表隊取得了第二名的好成績。
3、以“合規守法教育活動”為切入點，結合分行會計部組織的“票據結算風險知識培訓”“賬戶管理系統（二期）”等業務培訓等有機結合，通過內控管理制度和案件專項治理工作，加大了對風險隱患的標本兼治和綜合治理力度，建立起了前臺操作，后臺復核和崗位間監督三道防線，落實要害部位和關鍵環節的風險防范和安全保衛措施，有效防止了風險。增強的員工的合規、守法與誠信意識。在日常管理工作中要求員工必須堅持執行規章制度和操作規程，各施其職，分工合作，扎XX年銀行支行上半年工作總結及下半年工作打算
今年以來，我行認真貫徹總分行經營戰略調整的決策，堅持效益、質量、規模協調發展的方針，與時俱進，開拓創新，在注重業務發展的同時，強調風險防范和內控管理，倡導合規文化建設，使支行的各項業務上了一個新臺階，為完成年度目標任務奠定了堅實的基礎。在全行員工的共同努力下，XX年上半年各項指標穩健運行，取得了突出的經營業績。截止6月末，各項業務完成情況較好，在分行均名列前茅。
一、各項指標完成情況。
1、負債業務增勢明顯。6月末自營存款余額為xx萬元，較年初新增xx萬元，已提前完成全年任務。其中儲蓄存款余額xx萬元，較年初新增xx萬元，完成全年任務的66%。對公存款xx萬元，較年初新增xx萬元，完成全年任務的154%；日均儲蓄存款余額xx萬元，較核定基數增xx萬元，完成任務的99%；對公日均存款余額xx萬元，較核定基數增xx萬元，完成任務的161%。
2、資產業務快速發展。6月末自營貸款xx萬元，較年初新增xx萬元，其中個人資產業務xx萬元，較年初新增xx萬元，完成全年任務90%，對公資產余額xx萬元，較年初新增xx萬元。貼現累計發生額x億元。
3、中間業務穩步推進。上半年已實現中間業務收入近xx萬元，完成全年任務58%；完成國際結算量近xx萬美元；信用卡發卡xx張；期繳保險xx萬元，躉繳保險xx萬元。
二、總結上半年各項業務發展和管理，我們主要采取以下工作措施：
（一）明確任務，早抓落實，為全年工作打基礎。
支行在去年末就對XX年工作目標進行了規劃，明確負債新增x個億，對私存款x億，對公存款x億；資產新增x億，個人資產x億，公營貸款x億。年初支行再次召開工作會，就XX度全年工作進行統一的部署和安排，對XX年取得的成績，行長(課堂作文網提供) 室要求全行員工戒驕戒躁，防止“小富即安”的思想。同時，針對支行目標任務制訂了全面的考核制度，將分解到每位客戶經理頭上，業績完成情況以郵件方式對全行進行每周、每月、每季通報，有效地激勵了客戶經理的工作熱情。在分行開門紅競賽活動中，支行的負債業務、個人資產業務在全分行均處于領先位置，取得較好成績。
（二）強化市場營銷機制。
1、公司業務基礎營銷工作首先是抓新開戶，支行公司部年初即明確：每位對公客戶經理每月必須新開有效戶達到x戶。從上半年情況來看，支行共計實現新開戶xx戶，實現新戶存款新增xx萬元。其次是通過政府平臺，加強對周邊園區客戶的營銷力度，通過上門拜訪、制訂理財方案等多種形式，積極宣傳我行對公產品。經過長期的努力，取得了客戶的高度認可，已和多個優質企業建立了合作意向。其中，xx區財政非稅收入專戶已經成功開立，存款余額近x個億。
2、在零售銀行業務日常工作中，對x區“富人區”進行了區域定位，實施精準營銷和分層次營銷，注重基礎營銷、中端客戶營銷、大戶營銷并重。一是大戶營銷：將x萬以上的客戶界定為大戶，針對這部分客戶專門制定了“理財秘書”服務。分行發行各種幣種的理財產品、各種基金、信托產品、國債、外匯市場行情等金融信息，根據客戶的類型、投資需求有選擇性的分別發送短消息或者提供理財方案，讓客戶及時地了解銀行的動態發展，同時讓貴賓客戶感受到銀行對他們不只是單純的存款需求，而且有幫助他們投資理財，使其效益最大化，這樣才能將客戶與銀行更緊密的聯系在一起。這就對個人銀行部戰線上的客戶經理要求更高，綜合素質的提升更重要。針對這部分客戶，客戶經理團結起來，根據客戶特色討論，制定出幾套適合客戶需求的理財方案，針對客戶可能會提出的問題反復推敲，做足前位準備，實現給客戶百分百滿意的專業服務，讓這部分客戶更信任我們，依賴我們，成為我們的忠實客戶；二是小區營銷：由于支行地理環境，小區營銷成為我們的特色，頻繁且高質量的戶外宣傳對支行提高知名度是最有效的方法。堅持不懈地開展多樣的小區活動和宣傳，通過在高檔小區xx山莊的聯益活動，對我行產品的大力推薦，使我行的形象深入人心，山莊業主中成為我行xxx客戶的便有10戶。支行通過“物管收費站”的有效宣傳，進駐周遍優質小區，例如xx花園等通過現場開卡、開功能，既達到我行電子業務的宣傳，也成功實現攬存xx多萬元；三是大堂營銷：大堂經理將大廳精心布置，營造舒適的營業環境和溫馨的節日氣氛，狠抓服務，對前來辦理業務的客戶主動引導，對普通客戶主要介紹消費積分、自助繳費、消【提供內容】 費有獎、網上銀行等日常功能，使客戶在使用這些功能的同時感受到一卡通的方便。對中、高端客戶主要介紹xx卡、xx白金卡、信用卡、外匯寶、電子銀行、人民幣、外幣的理財產品。通過平時存款有禮、節假日行慶的抽獎活動來帶動自然增長，增添節日氣氛，聚集大堂的人氣。大堂是最有效的陣地營銷，安排客戶經理輪流在大堂值班，對大廳的客戶進行梳理，達到提升的效果。
3、公私聯動組合營銷：零售銀行部與公司銀行部通過一對一的接對子形式，互幫互助，互通信息，從對私大客戶中發掘對公客戶，從對公客戶中尋找對私大客戶，年初就通過對私大客戶拓展了一戶對公客戶，吸收對公存款xx萬元。同時還公私聯動，落實了xx汽車銷售有限公司等單位的工資。
（三）針對弱點，狠抓資產、貼現和國際業務。
資產、貼現和國際業務一直都是xx區支行的弱勢業務。XX年支行下大力開拓這三方面工作。資產方面：結合分行今年大力擴展信貸資產規模的工作思路，支行通過“立足園區輻射周邊”，積極進行資產項目營銷。目前已經成功和xx等一批優質企業達成合作意向，近期內即可對項目進行上報。貼現方面：一方面對支行已有的客戶進行挖潛，另一方面積極對外營銷新戶。對貼現跟蹤票據源頭企業，積極拓展收款下家，成功拓展了xx等企業，上半年累計實現貼現x億元，與XX年同期相比增加了XX萬元。國際業務方面：對區域內的外貿企業逐一上門拜訪，目前已和xx制藥公司等達成和合作意向。此外，對于提前終止授信額度的xx公司，支行始終沒有放棄，一直對其進行積極的跟蹤，隨時關注公司的生產進行情況，同時和銀監局、xx區政府保持了密切的聯系，以便最快時間內了解政策方面的動向，在銀監局和xx區政府對公司的態度明確后，支行擬再度與其展開合作，將成為下半年國際業務的亮點。
（四）大力拓展房地產企業，結合分行活動，狠抓個人資產，突出工作重點
針對xx區域內房地產企業和優質樓盤眾多的優勢，支行加大了對房地產開發商的拓展力度，和xx/xx等知名開發商建立了往來關系，并擬在開發貸款和按揭方面展開深入的合作。同時，對原有的開發企業，如xx地產，進行了深度的挖潛拓展，目前擬增加其開發貸款至x億元，將改變支行對公資產業務落后的狀況。同時，支行將風險低、回報高的個人資產業務作為發展的重點，整合資源，將個人資產業務劃歸公司銀行部管理，充分利用公司客戶經理善于與企業打交道的優勢，拓展按揭業務。針對分行下達的一季度階段性個人資產任務，支行公司部全員動員，對按揭、個人經營性貸款進行積極營銷，其中成功發放了xx分行金額最大的單筆個人按揭xx萬元。此外，通過直客方式，支行營銷了“xx/xx"等優質樓盤，為全年個人資產任務的完成奠定了基礎。截止6月末，支行實現了比年初新增xx萬元，完成分行下達的全年任務的90%。預計7月末可完成全年任務。
（五）健全案防體系，加強內控制度建設，推進合規文化建設
1、牢固樹立“安全就是效益”的意識，以預防和懲治案件為著力點，深入開展規章制度教育和警示教育活動，落實案件防范工作責任制。密切關注社會形式，嚴防不法分子的侵害。從早接款晚送款，到出入通勤門，我行都制訂了嚴格的規章制度，并督促每一個員工遵照執行。做到人人熟悉防搶預案，定期演習。把防搶劫、防盜竊、防詐騙尤其是防票據、銀行卡詐騙作為安全工作重點，不斷提高對高科技犯罪的防范能力。
2、認真開展合規守法教育活動。根據《xx分行開展合規守法教育活動實施方案》，成立了支行合規守法教育活動領導小組，召開了全體員工合規守法教育活動動員會，制定出支行的學習計劃，把工作落到實處。以多種形式組織員工認真學習了：xx副行長在全行“合規守法”教育活動視頻動員大會上的講話、xx分行開展合規守法教育活動實施方案、xx銀行誠信舉報及獎勵規定、劉明康兩個講話、合規與銀行內部合規部門、商業銀行風險管理指引、xx銀行客戶經理行為禁令、xx銀行柜面業務人員行為禁令、xx銀行員工行為守則、典型案例等內容。并組織全行員工參加了“合規守法”在線測試，取得了良好的成績。先后出版了五期合規守法活動簡報，全行員工寫出了學習心得體會，全行員工的合規守法意識的到極大加強，在分行合規守法知識競賽中我行代表隊取得了第二名的好成績。
3、以“合規守法教育活動”為切入點，結合分行會計部組織的“票據結算風險知識培訓”“賬戶管理系統（二期）”等業務培訓等有機結合，通過內控管理制度和案件專項治理工作，加大了對風險隱患的標本兼治和綜合治理力度，建立起了前臺操作，后臺復核和崗位間監督三道防線，落實要害部位和關鍵環節的風險防范和安全保衛措施，有效防止了風險。增強的員工的合規、守法與誠信意識。在日常管理工作中要求員工必須堅持執行規章制度和操作規程，各施其職，分工合作，扎XX年銀行支行上半年工作總結及下半年工作打算
今年以來，我行認真貫徹總分行經營戰略調整的決策，堅持效益、質量、規模協調發展的方針，與時俱進，開拓創新，在注重業務發展的同時，強調風險防范和內控管理，倡導合規文化建設，使支行的各項業務上了一個新臺階，為完成年度目標任務奠定了堅實的基礎。在全行員工的共同努力下，XX年上半年各項指標穩健運行，取得了突出的經營業績。截止6月末，各項業務完成情況較好，在分行均名列前茅。
一、各項指標完成情況。
1、負債業務增勢明顯。6月末自營存款余額為xx萬元，較年初新增xx萬元，已提前完成全年任務。其中儲蓄存款余額xx萬元，較年初新增xx萬元，完成全年任務的66%。對公存款xx萬元，較年初新增xx萬元，完成全年任務的154%；日均儲蓄存款余額xx萬元，較核定基數增xx萬元，完成任務的99%；對公日均存款余額xx萬元，較核定基數增xx萬元，完成任務的161%。
2、資產業務快速發展。6月末自營貸款xx萬元，較年初新增xx萬元，其中個人資產業務xx萬元，較年初新增xx萬元，完成全年任務90%，對公資產余額xx萬元，較年初新增xx萬元。貼現累計發生額x億元。
3、中間業務穩步推進。上半年已實現中間業務收入近xx萬元，完成全年任務58%；完成國際結算量近xx萬美元；信用卡發卡xx張；期繳保險xx萬元，躉繳保險xx萬元。
二、總結上半年各項業務發展和管理，我們主要采取以下工作措施：
（一）明確任務，早抓落實，為全年工作打基礎。
支行在去年末就對XX年工作目標進行了規劃，明確負債新增x個億，對私存款x億，對公存款x億；資產新增x億，個人資產x億，公營貸款x億。年初支行再次召開工作會，就XX度全年工作進行統一的部署和安排，對XX年取得的成績，行長(課堂作文網提供) 室要求全行員工戒驕戒躁，防止“小富即安”的思想。同時，針對支行目標任務制訂了全面的考核制度，將分解到每位客戶經理頭上，業績完成情況以郵件方式對全行進行每周、每月、每季通報，有效地激勵了客戶經理的工作熱情。在分行開門紅競賽活動中，支行的負債業務、個人資產業務在全分行均處于領先位置，取得較好成績。
（二）強化市場營銷機制。
1、公司業務基礎營銷工作首先是抓新開戶，支行公司部年初即明確：每位對公客戶經理每月必須新開有效戶達到x戶。從上半年情況來看，支行共計實現新開戶xx戶，實現新戶存款新增xx萬元。其次是通過政府平臺，加強對周邊園區客戶的營銷力度，通過上門拜訪、制訂理財方案等多種形式，積極宣傳我行對公產品。經過長期的努力，取得了客戶的高度認可，已和多個優質企業建立了合作意向。其中，xx區財政非稅收入專戶已經成功開立，存款余額近x個億。
2、在零售銀行業務日常工作中，對x區“富人區”進行了區域定位，實施精準營銷和分層次營銷，注重基礎營銷、中端客戶營銷、大戶營銷并重。一是大戶營銷：將x萬以上的客戶界定為大戶，針對這部分客戶專門制定了“理財秘書”服務。分行發行各種幣種的理財產品、各種基金、信托產品、國債、外匯市場行情等金融信息，根據客戶的類型、投資需求有選擇性的分別發送短消息或者提供理財方案，讓客戶及時地了解銀行的動態發展，同時讓貴賓客戶感受到銀行對他們不只是單純的存款需求，而且有幫助他們投資理財，使其效益最大化，這樣才能將客戶與銀行更緊密的聯系在一起。這就對個人銀行部戰線上的客戶經理要求更高，綜合素質的提升更重要。針對這部分客戶，客戶經理團結起來，根據客戶特色討論，制定出幾套適合客戶需求的理財方案，針對客戶可能會提出的問題反復推敲，做足前位準備，實現給客戶百分百滿意的專業服務，讓這部分客戶更信任我們，依賴我們，成為我們的忠實客戶；二是小區營銷：由于支行地理環境，小區營銷成為我們的特色，頻繁且高質量的戶外宣傳對支行提高知名度是最有效的方法。堅持不懈地開展多樣的小區活動和宣傳，通過在高檔小區xx山莊的聯益活動，對我行產品的大力推薦，使我行的形象深入人心，山莊業主中成為我行xxx客戶的便有10戶。支行通過“物管收費站”的有效宣傳，進駐周遍優質小區，例如xx花園等通過現場開卡、開功能，既達到我行電子業務的宣傳，也成功實現攬存xx多萬元；三是大堂營銷：大堂經理將大廳精心布置，營造舒適的營業環境和溫馨的節日氣氛，狠抓服務，對前來辦理業務的客戶主動引導，對普通客戶主要介紹消費積分、自助繳費、消【提供內容】 費有獎、網上銀行等日常功能，使客戶在使用這些功能的同時感受到一卡通的方便。對中、高端客戶主要介紹xx卡、xx白金卡、信用卡、外匯寶、電子銀行、人民幣、外幣的理財產品。通過平時存款有禮、節假日行慶的抽獎活動來帶動自然增長，增添節日氣氛，聚集大堂的人氣。大堂是最有效的陣地營銷，安排客戶經理輪流在大堂值班，對大廳的客戶進行梳理，達到提升的效果。
3、公私聯動組合營銷：零售銀行部與公司銀行部通過一對一的接對子形式，互幫互助，互通信息，從對私大客戶中發掘對公客戶，從對公客戶中尋找對私大客戶，年初就通過對私大客戶拓展了一戶對公客戶，吸收對公存款xx萬元。同時還公私聯動，落實了xx汽車銷售有限公司等單位的工資。
（三）針對弱點，狠抓資產、貼現和國際業務。
資產、貼現和國際業務一直都是xx區支行的弱勢業務。XX年支行下大力開拓這三方面工作。資產方面：結合分行今年大力擴展信貸資產規模的工作思路，支行通過“立足園區輻射周邊”，積極進行資產項目營銷。目前已經成功和xx等一批優質企業達成合作意向，近期內即可對項目進行上報。貼現方面：一方面對支行已有的客戶進行挖潛，另一方面積極對外營銷新戶。對貼現跟蹤票據源頭企業，積極拓展收款下家，成功拓展了xx等企業，上半年累計實現貼現x億元，與XX年同期相比增加了XX萬元。國際業務方面：對區域內的外貿企業逐一上門拜訪，目前已和xx制藥公司等達成和合作意向。此外，對于提前終止授信額度的xx公司，支行始終沒有放棄，一直對其進行積極的跟蹤，隨時關注公司的生產進行情況，同時和銀監局、xx區政府保持了密切的聯系，以便最快時間內了解政策方面的動向，在銀監局和xx區政府對公司的態度明確后，支行擬再度與其展開合作，將成為下半年國際業務的亮點。
（四）大力拓展房地產企業，結合分行活動，狠抓個人資產，突出工作重點
針對xx區域內房地產企業和優質樓盤眾多的優勢，支行加大了對房地產開發商的拓展力度，和xx/xx等知名開發商建立了往來關系，并擬在開發貸款和按揭方面展開深入的合作。同時，對原有的開發企業，如xx地產，進行了深度的挖潛拓展，目前擬增加其開發貸款至x億元，將改變支行對公資產業務落后的狀況。同時，支行將風險低、回報高的個人資產業務作為發展的重點，整合資源，將個人資產業務劃歸公司銀行部管理，充分利用公司客戶經理善于與企業打交道的優勢，拓展按揭業務。針對分行下達的一季度階段性個人資產任務，支行公司部全員動員，對按揭、個人經營性貸款進行積極營銷，其中成功發放了xx分行金額最大的單筆個人按揭xx萬元。此外，通過直客方式，支行營銷了“xx/xx"等優質樓盤，為全年個人資產任務的完成奠定了基礎。截止6月末，支行實現了比年初新增xx萬元，完成分行下達的全年任務的90%。預計7月末可完成全年任務。
（五）健全案防體系，加強內控制度建設，推進合規文化建設
1、牢固樹立“安全就是效益”的意識，以預防和懲治案件為著力點，深入開展規章制度教育和警示教育活動，落實案件防范工作責任制。密切關注社會形式，嚴防不法分子的侵害。從早接款晚送款，到出入通勤門，我行都制訂了嚴格的規章制度，并督促每一個員工遵照執行。做到人人熟悉防搶預案，定期演習。把防搶劫、防盜竊、防詐騙尤其是防票據、銀行卡詐騙作為安全工作重點，不斷提高對高科技犯罪的防范能力。
2、認真開展合規守法教育活動。根據《xx分行開展合規守法教育活動實施方案》，成立了支行合規守法教育活動領導小組，召開了全體員工合規守法教育活動動員會，制定出支行的學習計劃，把工作落到實處。以多種形式組織員工認真學習了：xx副行長在全行“合規守法”教育活動視頻動員大會上的講話、xx分行開展合規守法教育活動實施方案、xx銀行誠信舉報及獎勵規定、劉明康兩個講話、合規與銀行內部合規部門、商業銀行風險管理指引、xx銀行客戶經理行為禁令、xx銀行柜面業務人員行為禁令、xx銀行員工行為守則、典型案例等內容。并組織全行員工參加了“合規守法”在線測試，取得了良好的成績。先后出版了五期合規守法活動簡報，全行員工寫出了學習心得體會，全行員工的合規守法意識的到極大加強，在分行合規守法知識競賽中我行代表隊取得了第二名的好成績。
3、以“合規守法教育活動”為切入點，結合分行會計部組織的“票據結算風險知識培訓”“賬戶管理系統（二期）”等業務培訓等有機結合，通過內控管理制度和案件專項治理工作，加大了對風險隱患的標本兼治和綜合治理力度，建立起了前臺操作，后臺復核和崗位間監督三道防線，落實要害部位和關鍵環節的風險防范和安全保衛措施，有效防止了風險。增強的員工的合規、守法與誠信意識。在日常管理工作中要求員工必須堅持執行規章制度和操作規程，各施其職，分工合作，扎實工作，把各個環節的工作都落到實處。做到上半年會計無票據交換差錯，結算一般性差錯僅一筆；并保持了儲蓄柜面服務零差錯的記錄。（六）加強警隊建設，開展治理三項執法監察、案件專項治理等工作，注重企業文化建設，為業務發展創造和諧人文環境支行認真貫徹落實總分行有關會議精神，【提供內容】 制定了紀檢監察安全保衛工作計劃。年初以來，加強了對警員在保衛技能、管理制度、銀行業務及服務等多方面的培訓，加強了警員體能訓練，制定了詳細的訓練計劃和獎懲措施，警隊在上半年分行監保部的體能考核中名列前茅，起到了保駕護航的作用。
按照總分行部署，支行按進度計劃開展了三項執法監察、案件專項治理等工作。成立了領導小組，開展了員工異常行為排查，形成了自查報告，對查出的事項進行了整改，受到了好評。
在業務發展的同時，注重企業文化建設，在員工生日時，及時給每一位過生日的員工當日送上一份鮮美的蛋糕，讓員工充分體會到組織的關心；積極參與分行組織的各類文體活動，如服務征文活動、迎春文藝表演、登山拔河比賽、羽毛球比賽等。在迎春文藝匯演中，全體演員和后勤人員體現了高度的集體榮譽感，犧牲了大量的休息時間，精心排練，使演出獲得巨大成功，榮獲分行迎春文藝匯演第二名，為支行的可持續發展創造了和諧的人文環境。
三、目前工作中存在的問題
（一）柜面服務技能、服務質量有待提高；
（二）柜面員工處理與客戶關系的技巧有待改善；
（三）個人資產的二次營銷力度弱，對市場情況未能準確把握，信息不靈；
（四）票據業務未能尋找到大的龍頭客戶；
（五）基礎客戶群較少，1000萬元以上大客戶占比不多，對我行發展形成制約；
（六）國際業務僅限于一兩個客戶，不利于支行國際業務收入長期穩定發展。
（七）信用卡業務進展緩慢。
（八）零售業務柜臺、大堂、客戶經理三點沒有形成有效的一線。
四、下半年工作打算：
支行下半年要在鞏固已取得的成績基礎上，有針對性地做好以下工作：
（一）要求各位員工在肯定成績的同時，要找出工作中的不足，再接再厲，永創輝煌；
（二）進一步加強員工及客戶經理的素質培養，作好自身學習及分支行的二、三級培訓；
（三）按照年初分行目標要求推進各項工作，工作重點放在信用卡、客戶總資產管理、國際結算、票據業務、個人資產業務、企業年金等方面；
（四）高度重視和持續進行合規守法教育活動，不能流于形式，增強員工什么該干，什么不該干的認識。
（五）照總分行的統一部署，開展好“優質服務”活動。加強員工教育，加強大堂力量，提升服務質量，重塑服務品牌。
（六）繼續加強企業文化建設，努力打造“魅力支行”，“活力支行”，形成自己的特色氛圍。
環保節能好項目 “錢”能無限
自9.11事件后，建筑安防在世界范圍內引起重視。那時，程剛開始接觸玻璃貼膜。通過在這個行業的了解，得知玻璃貼膜有六層：安全基層，透明具有強耐沖擊能力，能過濾強光和遠光燈中的眩光；隔熱層，鎳、鉻等金屬分子濺控技術均勻分布，能反射紅外線、紫外線；紫外線吸收層把通過隔熱層的紫外線再次吸收，避免人體受過量紫外線傷害；透明膠層清晰度極佳；PET合成纖維層韌性極強，和安全基層的作用下使玻璃裂后而不產生貫穿，避免玻璃碎片傷人；耐磨層防止膜面劃傷，保證玻璃的日久如新。在生意場上打拼多年，程剛敏銳地感到了這種產品的潛力。
做生意，要根據市場掌握好火候。太早，市場沒啟動，投資有壓力，太晚，市場飽和，沒錢賺。伴隨奧運宣傳的深入和國家對節能環保社會的要求，程剛覺得機會來了：環保節能建筑成為北京奧運課題；能耗指標成為國家發改委項目審批的強制性門檻，“十一五”期間將實現降低能源消耗20%的目標，降低能耗上升到國策的高度，并且制定《貼膜玻璃》JC846-1999強制性行業標準。
幾經考察，程剛的融科世紀投資管理顧問（北京）有限公司從美國引進優質建筑貼膜系列產品。經過幾年的拓展，2007年確立了融科世紀（北京）公司旗下的[U膜]品牌，從事專業的環保節能建筑貼膜服務及推廣。[U膜]擁有國際領先的全套建筑貼膜施工技術，擁有美國專家親自檢驗出廠的高質量產品，在人才、技術、資本、新產品開發等方面都具有很好的平臺優勢和成功經驗。
據國家建設部統計，全國每年約1102萬平方米原片玻璃被人們直接用于建筑、裝飾等領域，這無疑為玻璃貼膜提供了一個巨大的市場空間。通過市場調查、借鑒美國的市場運作經驗，程剛結合國內市場現壯，確定了六大“金脈”：
第一大金脈：社區居民群。健康、環保、節能的居家環境成了人們新的關注點。騰訊網調查顯示，在762個調查對象中有667人認為建筑玻璃有必要貼膜，占總數的87.53％，這表明很多消費者都對建筑玻璃貼膜這一事物表示了高度的認同，心理接受程度比較高。
第二大金脈：商業建筑群。已經建成的高級酒店、賓館和高級寫字樓就有4萬多棟，1萬多家大型商場，每年能耗225億人民幣，門窗對降低能源的損耗尤為明顯，玻璃貼膜也就成了必然選擇。
“綠色商業建筑” 迎奧運被提到議事日程，91％大型建筑需改造。這些商業建筑面積45億平方米，門窗貼膜面積有10億多平方米，市場份額近2000億。
第三大金脈：文化娛樂場所。展覽中心、影劇院、音樂廣場、會議廳、博物館、植物園、動物園、水族館等不斷在城市中拔地而起。這些建筑中門窗占地比重遠遠大于商業建筑和居家住宅。比如，水族館、展覽中心、博物館……
第四大金脈：交通設施。機場、火車站、公交車站、收費站、碼頭、加油站、交通指示牌、天橋連廊與我們的生活息息相關，我國的交通部門也已經開始在新一代的交通指示牌上使用了反光膜，政府的這一舉措為貼膜事業的發展推波助瀾。
第五大金脈：戶外玻璃幕墻、建筑入口、銀行提款機玻璃包間、步行街、停車場、機場、觀光電梯等、體育場館頂棚等。玻璃幕墻和頂棚被廣泛采用，大面積玻璃的使用正是貼膜不斷擴大的市場。
第六大金脈：玻璃銷售店、門窗加工店、裝修公司、建材城等。
為了滿足個性化需求，[U膜]開發了近百個品種，色系豐富：建筑功能膜：深海藍、舒適綠、貴族銀、至尊黃、清純白、艷麗紅等；裝飾膜：磨砂色、典雅綠、珍珠灰等；家庭用膜：自然色、湛藍綠、私密銀等。
七大策略精準到位 生意開門紅
目標客戶有了，如何將產品迅速銷售出去呢？好酒也怕巷子深！必須進行有的放矢地引導消費市場。調查統計當地住宅、商務樓、酒店、機場、學校、工廠、醫院等現有及新建建筑物的數量、分布狀況、玻璃面積、消費接受能力，程剛對客戶進行精確定位。
一、社區宣傳。積極參與大型社區活動或利用和物業公司的關系，在社區、廣場等地開展節能環保宣傳，現場演示產品性能實驗，宣傳[U膜]隔熱節能，防紫外線防輻射、安全私密等特性。將貼膜玻璃放在場地中間，當場請觀眾用棒球棒來砸。很多人都不服氣上來嘗試，最后，大家都服氣了：“真神了，我家住一樓，現在不讓安防盜網，貼上[U膜]，既便宜、防盜，還提高了私秘性。”
二、樹立樣板工程。對于寫字樓、政府機關等大客戶公關，程剛決定用樣板工程來說話。除了和高檔社區合作外，程剛用現場演示的方法一個客戶一個客戶地談。樣板工程有了，程剛直接請新客戶參觀，并請樣板工程的業主向新客戶介紹[U膜]的種種好處，用事實說話，借助權威樣板宣傳，引來顧客。
三、廣告宣傳助勢。有了固定的客戶和樣板市場，程剛覺得應該從品牌的高度加以運作，否則，一旦出現跟風者，很難讓客戶鑒別。利用當前最流行的節能主題，借助當地多中媒體進行宣傳，[U膜]以強勁品牌、綠色節能形象亮相，通過軟性的新聞營銷綠色概念讓[U膜]節能環保概念深入人心。
四、以人脈優勢重點攻關。程剛廣泛發動親朋好友，通過他們的人脈關系，鎖定商務樓宇、大型商場、知名酒店等重點工程，進行重點攻關營銷。有了熟人好辦事，加上[U膜]產品本身之戀過硬，程剛的客戶一個接一個。
五、以新替舊。舊樓翻新改造工程是最容易忽略的市場之一，如果想要改造低效能、不安全、式樣過時的舊樓窗，[U膜]不失為一種低價、省時、節能、安全的絕佳選擇。
六、互惠互利，再拓暴利市場。按照利益共享的原則，程剛和物業公司、裝潢公司、建筑材料、裝飾材料經營公司訂立經營合作關系，同時在這些企業當中尋找合適人選作為自己公司的兼職銷售人員，把自己的銷售觸角延伸到一切可以延伸的地方。
七、鞏固市場。在開辟新客戶的同時不忘老客戶的維護。除了建立客戶檔案、定期回訪，做好口碑營銷外，對一些重點客戶，程剛都是親自拜訪，和主管負責人建立穩定的往來關系，從而保證生意長久不斷。
選準合作伙伴 生意左右逢源
與開發商合作。房地產轟轟烈烈發展和興起，與之相關的建筑材料行業也隨之火爆起來，[U膜]與普通玻璃結合，提升了樓盤的檔次，開發商又多了一個銷售亮點和價格支撐點，此外，和鋼化玻璃相比，[U膜]節約大量成本，正是開發商所需要的建筑材料，讓開發商皆大歡喜。
與裝修裝飾公司合作。裝飾裝修公司負責居家或者辦公場所的施工方案，[U膜]為他們提供了新的利潤增長點。裝飾裝修公司往往建議業主在自家玻璃上增加玻璃貼膜，以使全家人免受紫外線的侵害，保證業主家人健康。
與路牌廣告公司合作。[U膜]與戶外廣告的完美結合，增強廣告牌的視覺效果，提高廣告的受眾率，起到更好的宣傳效果。和戶外廣告牌進百萬的費用相比，近萬元左右的貼膜費用是大多客戶都能接受的。廣告公司也從中受益，自然樂于推廣[U膜]。
與各大建材城合作。建材城聚集了大量的目標客戶，這里是[U膜]銷售的重要渠道，針對性更強，所有建筑商、裝修公司人員，都要到這里來采購。在市場里設立攤位，配以廣告宣傳，很快就聚集人氣。
與住宅樓小區合作。住宅小區是建筑貼膜最根本的受眾群所在地，向新客戶實地演示，介紹建筑玻璃貼膜的效果和種種好處，用數據說話，引“爆”巨大市場需求，引來驚喜訂單。
與各大商場合作。裝飾裝潢貼膜除了在居家、辦公場合應用，更可在各大商場柜臺、貨架裝飾上廣泛使用。憑借其獨有的性能優勢和價格優勢獲得商家的青睞。
與政府聯手合作。國家對綠色環保產品從來都是青睞有加，雙方一拍即合。與政府部門、國家機關之間的合作是高增值合作：不但可以提升品牌和企業的形象，而且和節能環保部門搞好合作關系，通過政府渠道活得大宗工程的機會大增。
六大后盾 保證經銷輕松賺錢
[U膜]銷量大幅度攀升，固有經營模式已經不能滿足需求。程剛計劃在全國發展100家[U膜]特約施工商和50家區域獨家商。程剛一直奉行整體團隊協作的精神，決不讓合作商在黑暗中摸索經營。
一、400%的利潤空間。美國先進技術及流水線生產，成本被最大限度壓縮，每平方米30多元提供，市場價格在120元/平方米以上。
此外，商可免費得到授權銅牌、VI光盤、營運手冊、工程服裝、廣告氣球、員工練習膜、防爆展示架、隔熱實驗架、電子測溫儀、貼膜清洗劑、工程遮陽傘等。
二、打造強勢品牌。[U膜]負責統一品牌形象、產品供應、技術培訓、市場策略、服務、廣告宣傳、經營管理模式。負責全國性廣告宣傳、參加大型展覽會、贊助相關活動等，提高本品牌和產品的知名度。與媒體合作，電視媒體有：中央電視臺、湖南電視臺、山東電視臺……網絡媒體：網易、搜狐、百度等；平面媒體：《知音》、《讀者》、《商界》、《參考消息》、《中國經營報》等。
三、產品質量一流。從嚴格檢測進入的原材料開始，貫穿于涂層、碾壓的整個過程直至成品，生產過程中發生的問題會被全自動監控設備及時檢出并修正。所有授權的經銷商裝貼的[U膜]建筑貼膜，皆獲得產品性能的技術資料和有效質量保證。
四、穩定的產品供應。[U膜]擁有自己的團隊，擁有長期合作的產品配送線，任何一款產品都不用擔心斷貨、缺貨。只需上網訂購，總部就能為及時配送。
五、技術服務及時周到。生產基地根據各地不同的地域、天氣特點，以其獨特技術和高科技配方量身定做，還可根據情況派遣技術人員到現場親臨指導，提供和培訓：隔熱貼膜技術、建筑貼膜技術、防爆貼膜技術、裝飾貼膜技術、廣告、燈箱防紫外線貼膜技術、平面、曲面貼膜技術、玻璃清洗技術、營銷培訓……
六、區域保護劃分明確。在各大商及特約貼膜室簽訂合作后，嚴格執行質保卡區域的質保服務范疇，以明確區域性工程、區域、區域經銷商的獨立作業，避免搶單，壓價的現象發生。
和很多闖北京的人一樣，河北的陳先生一開始做小本買賣：練攤賣水果。辛苦自不必說，還要躲著城管，陳先生攢了點錢就想換個行當。在電視上，陳先生了解到了[U膜]信息：“真這么神？”反正也在北京，干脆過去瞧瞧。在總部，陳先生親身做了“砸玻璃”試驗，一試之下，服氣了。當得知[U膜]的綠色健康功能后，陳先生動心了，參觀了總部的培訓班，親身感受了樣板工程和銷售活動，陳先生拍板：這買賣，了！總部手把手地教陳先生產品技術、市場運營，不到半年，陳先生就談下來一個小區，200多戶住宅全部使用了[U膜]，陳先生一下子賺了個盆滿缽溢。像陳先生這樣的[U膜]經銷商有很多，程剛很自信的說：賺環保節能錢，必選[U膜]。■
地址：100097 北京市海淀區藍靛廠路
【關 鍵 詞】高校學生 非法包車 成因 問題 建議
近年來，包車現象在我國高校學生中已十分普遍，一般是指通過個人或集體拼車與車站或社會車隊聯系，經營包車業務的運作。這給高校學生出行增加了選擇，在一定程度上促進高校學生外出交流，但其中很大部分屬于非法包車，所引發的一系列問題，對學生本人、高校和整個社會造成的影響值得關注。
一、高校學生非法包車現象的主要成因
（一）需求市場大
隨著高校擴招，各地高校的學生人數越來越多，而學生來自各地，除部分為外省生源外，基本以本省生源居多，地方高校來中自省內各市的學生比例更大。相對于固定的鐵路運輸來說，公路運輸具有靈活、快速、受地形限制小等特點，可以實現“門到門”服務，在一定區域內可快捷送達游客，節約出行時間；而且有些市縣沒有火車到達，所以高校學生多以汽車出行,形成一個龐大的需求市場。如：廣東湛江市三所省屬高校（湛江海洋大學、廣東醫學院和湛江師范學院）某學年度在校生共34884人（不含廣東醫學院東莞校區學生），其中市外學生31308人。寒、暑假每個假期需離校返家或旅游的學生約3.2萬人，其中要包車出行的（指公路客運）約1.4萬人，需客車350多個班（次）；“五一”、“十一”和元旦每個假期要包車出行需客車約160各班（次）[1]。
除寒暑假外，按現行放假規定，法定假期增加到7個（其中春節與寒假重疊），高校學生回家、私人外出交往或旅游等活動機會變得更多，需要包車的機會也隨之增加。這也使需求市場形成了有一定規律的空間與時間特性。
（二）一般運輸途徑難以滿足需求
首先體現在數量上。重大節日、假期一般是客運高峰期，學生流、務工返鄉流、探親和旅游客流在節前節后會層層疊加，火車票難買，買汽車票要排長隊。要犧牲大量時間到魚龍混雜、人頭擁擠的車站排長隊買票（而且還不一定買到票），是高校學生的很大困擾。
另外，體現在服務質量上。假期較長時，學生的行李都比較多且重，而很多高校處在郊區，一般與車站相距較遠（有時還需多次轉車），若往返高校與車站之間不可避免地存在一些麻煩和風險。而選擇包車，高校學生一般可直接在學校門口甚至校園里上下車，下車地點選擇較多且目的地有針對性（特別是平時來往高校間的包車）。高校學生們“方便、快捷、及時、舒服”的乘車期望和需求是正規運輸難以滿足的。
（三）非法包車價格相對便宜
由于非法包車的經營者不用納稅和購買保險等支出，扣除一些必要的成本（油費、路費等）外，所獲得的利潤比正規車站里的汽車客運相對較大，所以在設定票價方面有更大的降幅空間（見表1）。另一方面，包車經營者為了吸引仍為消費者的高校學生光顧，降低票價成為其最常用、也是最吸引乘客的手段。這個特點也吸引了高校周邊的社會人員乘坐。
資料來源：根據2011年清明節小長假期間廣東肇慶市區某汽車站和某高校“包車”宣傳單整理所得。
（四）非法包車已形成一定的經營模式
在各地高校學生包車市場中,“金字塔”組織模式被廣泛使用。校內有學生作為聯系人（人），分工明確。包車組織者專門負責聯系包車事宜，在包車前，一般會跟車主建立聯系，談妥價格后，再張貼相關包車信息，每個包車組織者下面都有多級人。由包車組織者到各級人,拉客團隊形成“金字塔”結構,每個等級的人都可以按照拉客數量獲得相應提成。隨著大學生的商業意識普遍增強，有些高校的包車組織者和人很多都是本校的學生，業務一般都是高年級的學生與車隊建立關系后，在低年級中物色“接班人”，熟絡后再將業務關系移交給他們，甚至對競爭者進行收買或者與對方“強強聯手”，組成聯盟降低成本。
校園包車營銷手段多樣，主要是通過宣傳單、網站論壇或QQ等途徑來宣傳包車信息，早已發展到不同高校間的“合縱連橫”，組建了一個“售票網絡”。一般通過電話或者QQ聯系，留下預定班次、訂票數量還有電話號碼就算是完成訂票過程。之后有的車隊會發送短信確認，短信內容包含車牌號碼，上車地點、上車時間等信息，而有一些甚至不確認，到點直接上車交車費。可見，網絡、通訊等日漸發達，聯系方便且成本較低，為包車現象提供了生存的“沃土”。 城際包車的數量和次數視乎乘客量和路程長短而定，客源較少的只在寒暑假和法定小長假組織包車，而客源較多的現已趨于每日或每周固定班線。由于包車經營者越來越多，競爭越來越激烈，有些還會采取促銷手段來吸引乘客，如：雙程比單程優惠等措施。
這些經營模式由于沒有較大的技術壁壘等制約，在經營的過程中較易被模仿、復制，所以越來越多學生和社會人員加入到經營包車這個行列。
（五）其他原因
非法包車參與人員（包括經營者和乘坐者等）普遍缺乏安全意識和安全防范，相關法律法規有待完善，監管、執法難度較大等也是形成非法包車現象越來越普遍的原因。
二、主要存在問題
（一）安全存隱患，權益難保障
做學生組團包車生意的客車，會出現三種不同情形：一是黑車，沒有營運證和包車牌，這是春運期間嚴厲打擊的對象，乘客得不到任何保障，尤其是發生意外后的保險賠償問題；二是沒有包車牌的營運客車，一旦被發現查處，客車要補辦相關手續，乘客的時間要被嚴重耽誤；三是有營運證有包車牌的客車，這是最安全的包車，客運公司或車主給包車人的價格是整體包車價，包車人收取乘客的散票價，但可能沒有車票，不過一般乘客很難知道所乘的包車是不是既有營運證也有包車牌，一般都是車輛被檢查后才知道。按運輸管理的規定，包車事先都要到當地運管處，辦理包車手續方可上路，但學生包車很少有主動去辦理包車手續的，大多沒有正規手續，有些包車的司機連駕照、營業證等相關證件都不齊全，大多數不具備包車資質。
學生包車的車輛本身可能存在隱患；如是老車舊車，在旅途中出故障的頻率很高；學生包車大部分沒有專業、固定的安檢, 乘客可能將易燃、易爆物品帶上車；為節省運輸成本，司機會在行車途中兜路或是走小路來避過高速公路的收費站，或只有一位司機，很容易疲勞駕駛；為了避開檢查，將學生包車安排在夜間行駛。以上因素都會帶來交通安全隱患。
個別商有為學生乘客購買保險，但更多的是沒有車票，更沒有購買“乘運人責任險”，服務質量也參差不齊。因此，如發生事故、糾紛（如：中途“被拼車”、超載、誤點、行李被盜等情況），難以追究責任，乘客的權益得不到保障。
（二）對校園及周邊造成不穩定因素
校園包車利潤空間大，競爭也大，各非法包車經營組織為搶客容易發生糾紛，影響學生間關系甚至可能發生暴力沖突；校園包車業務開始向校園外延伸，除了學生，很多社會人員（其中不乏行騙者）也加入其中，對高校學生安全構成潛在的治安隱患。一到假期，各路包車聚集在高校周邊甚至校園內行駛，一定程度上使本來就人群密集的高校造成交通安全隱患。
（三）影響運輸市場秩序
不規范運作的包車沒有經過資質認證、資料備案等手續，造成一定的監管真空，不僅使矛盾糾紛頻發，同時擾亂了道路客運市場。按現有規定，旅客班車票價不能低于公布的保本運價。但在激烈競爭中，許多非法包車營業者一方面不惜虧本殺價搶客源，非法組客，形成無序的、惡性的價格競爭，給正規、守法的企業造成了不公的競爭環境；另一方面他們為了節省成本、賺取更多的利潤，不繳納應繳稅款，造成國家稅收流失。從長遠來看，也不利于形成遵紀守法的社會風氣。
三、建議
（一）學生
學生應自覺增強安全與法律法規意識，選擇正規合法的出行方式，如選擇包車首先應該了解車輛情況，不僅要查看汽車公司的資質，還應要求對方出示營運證和駕駛證，查看車輛有無春運證和包車牌。包車過程中，承包人應與車輛相關負責人簽訂合同，明確相關責任，條約中應涉及保險及違約事項。如果對方無法出具合同與發票，就要警惕是“黑車”，自覺抵制非法包車。由于道路旅客運輸承運人責任險是營運車輛獨有的險種，不同于其他商業險種，學生在包車時應當詢問清楚相關事宜。
（二）學校
大學生已是成年人，有自主選擇權，假若執意要乘坐非法包車回家也無法阻止，學校雖然知道存在風險，也沒有權限去查這些包車的運營資質或者制止違法的包車行為。 學校最好能疏堵結合，一方面禁止非法包車進校，與政府相關部門加強對周邊不良環境的整頓；另一方面對廣大家長和學生加強宣傳教育，使之提高安全意識，引導學生找正規有資質的運輸公司包車。同時，聯合有關部門整合社會資源，向廣大學生提供選擇安全正規的出行方式。
（三）正規營運單位
目前非法包車越來越多的狀況值得正規運輸經營單位反思，由于大學生服務市場越來越大，各類正規營運單位（包括鐵路運輸、公路運輸等）有必要從自身發展和社會責任等因素綜合考慮，對學生等特殊群體的服務內容和經營方式方法進行調整，提高服務質量與服務人性化程度。可在學校附近設置售票點、乘車點，預售車票、上門售票、上門送票、送車上門，特別是在節假日期間，學校也應給予相應協助，將去同一個城市的學生集中在一起送上車，這樣既避免了學生私下聯系包車帶來的各種問題，也能夠很好地為學生提供安全、優質、快捷、性價比高的服務。
關鍵詞：河北環首都經濟圈；旅游形象；數字化傳播
河北省環首都經濟圈緊鄰北京，在承接產業轉移、吸納人才、技術、信息等方面具有得天獨厚的優勢，已經成為河北省經濟發展戰略的核心。環首都經濟圈旅游資源豐富、交通便利、宜居宜游，建設休閑度假和觀光旅游基地是環首都經濟圈發展規劃的重要組成部分。在旅游資源的規劃和開發過程中，旅游形象（TIS，又叫旅游地形象）的塑造和推廣具有舉足輕重的作用。環首都經濟圈旅游景區開發剛剛起步，如何塑造和推廣具有區域特色、獨特文化個性和精神內涵的旅游形象是當前迫切需要研究和解決的問題。
本文首先對河北環首都經濟圈旅游形象塑造途徑進行分析，旨在探索塑造具有區域特色、獨特文化個性和精神內涵的河北環首都經濟圈旅游景區旅游形象。其次，分析環首都經濟圈旅游形象對數字化傳播軟實力提升的影響；最后，探討數字化技術對個性鮮明的環首都經濟圈旅游形象傳播的高效性。
一、環首都經濟圈旅游形象的塑造分析
（一）塑造旅游形象的必要性
旅游形象是旅游地的客觀形象在旅游者心目中的反映。旅游形象定位是針對目標市場，通過產品、服務和現場控制，在公眾心目中樹立起旅游區的獨特形象風格。旅游形象定位的核心目的是突出差異。旅游形象完整、系統、表現良好的景區，更能被旅游者選擇為目的地。如果一個旅游地的旅游形象模糊混亂，則很難對潛在的旅游客源群體造成吸引效應，同時還會使現實的旅游者經歷平淡，降低其回頭率。而個性鮮明、親切感人的旅游形象是形成潛在龐大旅游市場的源泉。
（二）塑造環首都經濟圈旅游形象的有效途徑
（1）完善旅游環境的舒適度
河北省作為連接首都北京與全國各地的交通樞紐，經過多年的建設與發展，已初步形成了海、陸、空綜合交通運輸網。但由于河北省地處渤海經濟圈腹地，環繞京津和貫通南北聯系東西的特殊區位，對交通的需求很大，使河北綜合交通運輸總量不足，主要旅游交通干道的暢通性和重點特色旅游地的可進入性得不到保障。另外，休閑基礎設施主要包括交通、購物、住宿、餐飲、泊車、娛樂、信用卡服務以及水、電、通訊等基礎設施，這些都有可能會影響游客對環京津旅游帶的出行選擇，應予完善。
另外，嚴格管理旅游市場秩序，嚴禁違規違紀的不文明現象發生，增加游客的滿意度，為環首都經濟圈的旅游形象增加美譽度，吸引潛在游客。不僅要通過游客的良好口碑宣傳旅游形象，更重要的是通過現代先進的傳媒手段進行宣傳擴大知名度。經過長期的積累、完善、改進，確立固定而適合的環首都經濟圈的旅游形象，形成品牌。
（2）建立環首都經濟圈旅游形象的視覺識別系統
以環首都經濟圈旅游形象定位和受眾分析為基礎，從環首都經濟圈旅游景區自然景觀和人文歷史中抽取隱藏性旅游形象，將抽取出的旅游形象符號化，并應用到旅游地名稱、旅游地標徽、旅游地標準字體、旅游地形象代表、旅游地吉祥物、旅游地紀念品、旅游交通工具、旅游地人形象、旅游企業形象中，創造生動而別具特色、鮮明而強烈的感知形象。從第一印象區、最后印象區和形象標志標區三個方面展開設計。其中，以旅游者最先到達旅游目的地的邊界出入口、機場區、火車站區、高速公路收費站等作為第一印象區；以旅游者離開目的地時最后與目的地接觸的地點，如，最后一個旅游觀光點、新開發的景區、旅游者離開目的地的邊界區作為最后印象區；以環首都經濟圈最具代表性的旅游目的地、重點旅游區和主要發展景區作為形象標志區。
（3）建設環首都經濟圈旅游形象數字化系統
在旅游形象數字化研究方面，通過抽取環首都經濟圈旅游景區特有的視聽覺元素，如歷史沿革、風俗風貌、地理環境、民間傳說、名家趣事等，提煉出形式化符號，引入景區數字化形象系統的設計中，構建數字化、風格化的旅游形象推廣系統。在傳統旅游營銷服務的基礎上，運用現代信息技術手段，開展數字旅游營銷服務和旅行形象推廣研究，并制定設計方案。
二、環首都經濟圈旅游形象的數字化傳播分析
作為向游客傳達景區環境信息的數字化傳播系統，能夠迅速快捷地將景區的文化氛圍和旅游形象傳播給游客、不受地域、時間、地點的局限，改變了以往傳統媒介帶來的傳播范圍小、速度慢等問題。旅游形象的數字化傳播已經成為展現景區文化特色、推廣景區旅游品牌的重要途徑。利用計算機對景區內容進行宣傳，建立景區景點數據庫，方便游客檢索使用，用最短的時間制定最合理的游覽線路，既經濟又盡興；利用計算機對景點的內容進行數字化，使游者不僅能通過計算機來了解景區相關景點的人文歷史、地理特征、民間傳說、軼聞趣事等，甚至通過短片動畫等數字多媒體形式進行深入了解，游戲互動等，構建良好規范的現代化風景名勝區行業形象。
（一）明確環首都經濟圈旅游形象數字化傳播的意義
（1）實現環首都經濟圈旅游形象的升級和轉型
河北環首都經濟圈的建立，是河北旅游業發展的一個新契機。塑造鮮明的環首都休閑旅游目的地形象，加強河北休閑旅游品牌號召力，可以加快實現河北旅游的升級和轉型。
（2）提升數字化傳播的軟實力。數字化建設不能只停留在只關注技術而忽略人文軟環境的層面上。增加數字化傳播的人文內涵，塑造景區旅游的鮮明形象，提高環首都經濟圈旅游形象數字化傳達的有效性，也將為廣大用戶提供更便捷、更周到的人性化服務。
（二）環首都經濟圈旅游形象數字化傳播的實施策略
（1）運用系統科學的思想，進行數字傳播系統的需求分析、可行性分析和預期目標的確定；進行市場調研結合國家和地方旅游景區管理的相關要求，確定環首都經濟圈景區旅游形象數字化建設的基本內容和采取的方法，構建旅游景區旅游形象數字化傳播的方案。
（2）通過發現和整理河北環首都經濟圈旅游景區的特征元素，甄別出代表性符號，將其歸類，并抽象化，得出在數字化環境中可用的資源。然后，運用環境導視系統設計的原理，從核心標識、公共系統標識、數字效果的表現、人文關懷的傳達等方面構建數字化、多元化、風格化的數字傳播形象。
（3）依據CIS設計的理論，構建旅游景區數字化傳播系統的共性符號體系、景區數字標志系統、景區活動策劃、旅游產品策劃、景區虛擬游并做案例示范設計。
（4）環首都經濟圈數字化傳播體系是一個動態發展的過程，數字化的風格特征應當融入時代特征。設計的時候也應當具有一定的前瞻性，加強數字化傳播的使用周期。
（5）通過深入研究國家和地方對旅游景區的管理條例，結合數字化信息的特點，構建旅游景區數字化導視系統的評估和管理體系。該體系尊重各景區的個性特征和區域差異性，評估方法堅持多樣性、多角度，提供定性評估、長期性評估、過程性評估等多元評價體系，使評估結果能夠促進旅游形象數字化建設。
（三）環首都經濟圈旅游形象數字化傳播的引導職能
環首都經濟圈的總體戰略構想是“13縣1圈4區6基地”，即劃定13個縣建成一個以新興產業為主導的環首都經濟圈，在該地區內建設高層次人才創業園區、科技成果孵化園區、新興產業示范園區、現代物流園區4個園區。同時，建設養老、健身、休閑度假、觀光農業、綠色有機蔬菜、宜居生活基地六個大型基地。北京在將資源向河北溢出時，旅游最可能出現的問題就是偏離“原生態”的途徑而助推環首都地區旅游業的風格，一味追求“先進”的旅游環境。環首都經濟圈旅游形象數字化傳播應當避免與北京一體化的傳播策略，相反，在正確的環首都經濟圈旅游形象定位的指引下，完善旅游環境的同時，應注重保留河北環首都經濟圈縣域旅游特色，通過數字化傳播技術引導游客旅游消費，幫助游客體會景區的樂趣基礎上認識旅游價值，避免抹掉應有的本色，追求人為的精進。
三、結語
四川省人民政府有一個不成文的規定，每年都要為省內的企業發一次“獎狀”，對那些新增銷售收入上百億元或銷售收入跨百億元的大企業大集團進行表彰。川渝中煙工業公司已是第二次收到這樣的獎狀了。作為獲得這一殊榮的8家企業之一，川渝中煙2007全年實現銷售收入213.9億元，其中產品銷售收入154.3億元，同比增長13.8％：實現稅利100.7億元，同比凈增20.3億元，增長25.2％，增幅首次超過行業平均水平。
“公司總體上實現了‘求生存’到‘求跨越’的戰略性轉變。”川渝公司總經理吳應祿總結說。
這看似輕描淡寫的一句話，實際上卻蘊含了千鈞之重。成立于2003年的川渝公司，是煙草行業迄今為止唯一的跨省聯合重組的大型卷煙工業企業。它的前身是散落在川渝兩地的大大小小、各自為政的6家煙草企業。在國家煙草專賣局“深化改革，推動重組，走向聯合，共同發展”的行業思路指引下，全國煙草企業掀起了重組兼并，幾個實力超群的煙草巨頭在重組中誕生。而川渝兩地煙草企業的命運，也不可避免地發生了巨大的轉折。
跨省重組：標本意義的嘗試
與其他省份都在省內實現重組、組建中煙工業公司不同，國家局對于四川和重慶的煙草企業采用的是更為寬闊開放的思路，就是讓這兩個省份的煙草企業實現跨省的聯合重組。國家局當時正在探索工業資產重組的途徑，跨省聯合重組正是國家局試圖探索的途徑之一。這無疑增加了重組的難度和變數，但同時，如果一旦重組成功，它所具有的標本意義和示范效應也是巨大的。
實際上，國家局當時選擇川渝兩地煙草企業作為跨省重組的實驗場，是頗有深意的。
“國家局把這個項目放在川渝來，是基于四川這個板塊有兼并工業企業的經驗和一些創造性。”川渝中煙企劃部部長張建偉說。他介紹，最早的煙草工業企業改革就是在四川實現的，1997年四川煙草企業自身的重組大幕就已經拉開。是年，什邡卷煙廠兼并了中江卷煙廠和光明卷煙廠：1998年12月成都卷煙廠又跨地區與四川卷煙廠(資陽)重組，這在國內是首屈一指的。所以，在實現大企業對小企業的兼并方面，成都卷煙廠和什邡卷煙廠都積累了豐富的經驗。
與此同時，重慶煙草工業公司則是第一個實現公司化運作的煙草企業，煙草企業從工廠制變成公司制的探索，重慶煙草公司在全國是第一家。它當時下面有兩個企業――重慶卷煙廠和涪陵卷煙廠，在原有基礎上，率先把這兩個煙廠改成了生產企業，也是就是目前的分廠制，在此基礎上成立了重慶煙草工業公司，也就是目前川渝公司的雛形。
“煙廠之間的改革整合四川是第一家，工廠制到公司制重慶是第一家，所以兩邊都是第一家，在探索和實踐上具有標桿性的作用和意義。”張建偉說。
由于國家局規定年產100萬箱以上的才能成立工業公司，而當時重慶有了。多萬箱，四川有130多萬箱。這樣兩地的煙草企業所面臨的局面是：如果不整合，皆面臨新的定位和選擇。
正是在這些共同背景的作用下，川渝兩地煙草企業的整合大幕被徐徐拉開。
2003年，成都、什邡、綿陽、西昌、重慶、黔江6家煙廠組建川渝中煙工業公司：2004年，成都煙廠兼并重組綿陽和西昌煙廠，重慶煙草兼并重組黔江煙廠，川渝中煙下屬法人戶頭減少到3家：2006年，成都煙廠與什邡煙廠聯合重組，川渝中煙下屬法人戶頭減少到2家。
然而，正如國家局局長姜成康在談到煙草企業的整合問題時所說的那樣，“重組整合并不是簡單地將幾個企業并在一起，關鍵是戰術層面的整合，要注重不同企業的文化融合、品牌整合，形成共同價值追求，最終達到共同發展的目的。如果技術層面的問題得不到很好的解決，也就是說沒有可操作性，可能就會事倍功半或者適得其反。”
尤其對于川渝公司來說，跨省重組無疑增加了整合的難度。國家局當時的思路是對卷煙工業企業實行公司化改造，建立現代企業制度，即大部分大中型企業依法改組為有限責任公司，這些公司和下屬的生產企業形成母分公司的格局。
“根據國務院57號文件精神，在財稅體制不變的情況下，只有走母子公司體制最符合川渝中煙的實情，就是說川渝中煙共有三個獨立的法人實體(川渝中煙工業公司、四川、重慶煙草工業有限責任公司)。”張建偉說。
在確立了母子公司體制的前提下，川渝又在企業管理上實現了“四統一”，即：統一生產調度，統一物質采購，統一市場營銷，統一技術研發。“這四個中心的管理和處置權都是在川渝公司本部，相對于把這個企業的核心集中于川渝公司本部，這樣就實現了母子公司體制，母分運作。”張建偉說，“這種體制最大的優點是資源整合和優化，把所屬的企業進行新的資源配置，這種配置會剔除重復的地方，會優化資源的使用和產品的結構。”
四川大學工商管理學院副院長李光金認為，川渝中煙通過“母子體制，母分運作”的模式實現了煙草資源的深度整合，這對資源依賴程度很高的煙草等行業來說，是一個明智的選擇。
艱難整合：加減之間的魄力
“重組后，關鍵是整合，而整合的關鍵是資源整合，尤其是品牌整合，只有明確品牌發展戰略，才有利于品牌的整合。”姜成康說。在解決最根本的體制問題的同時，川渝公司開始著手對兩地企業的技術、設備和品牌進行整合。
在很多人的理解中，整合就是做加法，即如何把雙方資產集中在一起，創造出更大的價值。但實際上，在這一過程中，能否做好減法也同樣關鍵。企業在戰略決策中要做到有進有退、有所為有所不為，才能使有限的資源聚焦于核心業務，從而實現企業做強、做大、做久的發展目標。做好“加減法”，能夠使企業的核心競爭力得到進一步的強化，確保企業的運行質量和持續健康發展。
川渝煙草企業的整合就是從做減法開始的。
川渝中煙成立之初，擁有的卷煙牌號多達37個。公司分析認為，品牌過多、缺乏真正意義上的強勢品牌，是公司“大而不強”的根本原因，必須克服狹隘的品牌情結，舉全司之力打造強勢品牌，尋求一、二類煙的突破。通過向名優品牌、主導品牌、主導規格“三集中”，川渝中煙自有牌號精簡到5個，過去本地數家企業生產同一價位產品的現象基本不復存在，“嬌子”、“天下秀”、“龍鳳呈祥”三大品牌的集中度提高到40％以上。“嬌子”從區域品牌變為全國品牌，目前已覆蓋全國所有省份，省外銷量占一半以上：“天下秀”在全國百牌號中上升到了第15位，“龍鳳呈祥”已位列喜慶市場品牌前3位之列。
川渝中煙的員工來自6個企業，不同時代的員工對轉換品牌的態度截然不同。尤其是老員工，看到自己一手做起來的品牌被“消滅”，
內心很難接受。為此，川渝中煙為品牌整合統一思想和認識，開展公司內部的大量宣傳，使全體職員明確了品牌整合的必要性，從而自覺地支持和配合工作的開展，使各項工作得以順利進行。
圍繞品牌整合，公司的生產、研發、營銷、管理也深度整合。
跨省運行，效率是關鍵，一套管理層次少，流程暢通無阻、信息反饋靈敏、指導生產準確、解決問題及時、產品質量控制有效的運行機制至關重要。川渝中煙大力完善體制機制，按照“扁平、順暢、高效”的原則，深入推進生產管理、技術研發、市場營銷、物資供應四個中心的建設，通過四個中心的建設促進資源優化配置。
川渝中煙公司的職能實現了由過去以行政管理為主向資產經營管理和直接組織生產經營的轉變，各子公司也按照新的職能定位，迅速投入了運行、快速步入了正軌。在“一母兩子、八點制造”的體制構架下，各單位明確分工、形成合力，發揮了整體功能。
在張建偉看來，川渝公司在整合過程中，很好地汲取了“巴文化”和“蜀文化”的精華，并且形成了川渝公司特有的企業文化――“激情創業，創新發展”。這種文化的形成，不僅加快了整合的進程，同時也為企業的長遠發展奠定了精神上的基礎。
他解釋說，巴文化的發祥地是楚國的尚武文化，大刀闊斧，敢作敢為，所以在改革創新上，它們敢于突破：蜀國的文化是岷江流域的文化，崇尚和諧、包容和智慧。“攻有重慶的勇猛、頑強、執著，守有成都的細膩、系統、平和，如果把這二者的文化結合在一起，進可攻，退可守。”張說。
布局中國：志存高遠的謀略
大境界，才生懷：大格局，才有大作為。正如人生觀決定一個人能夠到達的高度，企業的高度同樣來自于它心中的格局。自從吳應祿掌舵川渝公司以來，打造全國性的強勢品牌就一直是他堅定的目標，這也是川渝人不懈努力的方向。
然而，川渝人不會想到，他們布局全國的最后一顆棋子會下得如此艱難。
2008年1月30日，川渝中煙營銷中心副總監段煉和大區經理張明健、雪茄部副部長冉開強從銀川乘車趕往蘭州，準備與甘肅省局(公司)進一步洽談合作事宜，而甘肅正是川渝產品唯一沒有進入的省級市場。
由于那段時間甘肅遭遇暴雪天氣，路面結冰打滑，在即將進入甘肅境內收費站時，汽車因剎不住車險些滑下近20米的深溝。因為路上事故較多，他們冒著零下20多度的嚴寒，在公路上等待交警處理現場達3個半小時。從銀川到蘭州500多公里，一般五六個小時就可到達，而他們那天足足走了11個小時，上午10點出發，晚上9點才抵達。第二天，甘肅省公司副總經理張威得知此消息，被川渝中煙人的這種執著和誠信深深打動，他當即表示給川渝中煙提供快捷通道，特許天水市公司引進陽光嬌子。當天下午，雙方就正式簽訂購銷協議。
這具有歷史性意義的一單，意味著川渝的產品從此覆蓋了全國所有省級市場。
四川市場歷來是一個很開放的市場，現在川渝只占了51％的市場，消費者的可選擇性是非常強的。從四川市場發展經歷、消費習慣的形成看，20世紀50年代是河南煙占主導，60年代是上海煙，70年代是貴州煙，進入80年代以來，一直都是云南煙的天下，主流消費是以云南煙為主。
“在這種市場環境下，川渝公司走什么樣的路?”川渝人提出了這樣的問題。
“原來我們的產品研發，更多的是模仿云南的風格，像什么就不是什么――這就是畫匠跟畫家的區別，它缺少了精神和靈魂，缺少了個性和風格，一說起都是我們像云南的某一包煙。”張建偉說。
痛定思痛之后，川渝人認識到只有擁有自己的獨特風格，打造自己的強勢品牌，才能從群雄環伺的環境中突圍。品牌，既是一種商品符號，更是一種文化符號和消費符號。一個成功的企業，產品可以被模仿、管理可以被借鑒、設備可能和別人一樣，但品牌卻是獨有資源。
國家煙草專賣局強調，要在兩三年內將全國數百個卷煙牌號壓縮到100個左右，形成10多個規模超100萬箱的大牌。卷煙企業間的競爭，很大程度上成為了全國性強勢品牌與強勢品牌之間的競爭。
經過幾次調整，川渝公司終于確立了“做強嬌子、做精天子、做優龍鳳呈祥、打造國產雪茄第一品牌”這一品牌發展路線。作為川渝公司品牌戰略的重中之重，“嬌子”品牌能否樹立，對于這一戰略的成敗具有決定性意義。公司重組之初，“嬌子”品牌年銷量約7萬箱。且銷售市場主要集中在川內市場，在名優煙銷量中排名靠后，競爭力不強。幾年來，“嬌子”發展系列品牌，打造“自信、親和、品味優越”的精英品牌文化，實現了品牌價值的躍迂。“嬌子”連年保持兩成以上增長勢頭，逐漸發展為35萬箱規模品牌，成為國內高檔卷煙市場重要增長力量。如今，“嬌子”已覆蓋了全國100％的市場，省外銷量占到全部銷量的一半以上，正在并已實現了由區域品牌向全國品牌的積極轉變，前景光明。
“嬌子”不僅實現了合理的品牌系列化，更可貴的是在大量品牌單純追求量變而自降身價的大環境下能夠堅守品牌核心定位，成就了個性鮮明、極富感召力的品牌文化，切實增強了品牌軟實力，豐富了品牌內涵，形成“嬌子”品牌別樣吸引力。
總結上半年工作，今天會議的主要任務是貫徹落實省政府、市政府第五次全體（擴大）會議精神。分析當前經濟形勢，安排布置下半年工作，動員全縣廣大干部職工進一步統一思想，振奮精神，強力攻堅，狠抓落實，確保圓滿完成全年各項目標任務，努力推動經濟社會又好又快發展。下面，主要講三個問題：
一、關于上半年工作
全縣上下在市委、市政府的正確領導下，今年以來。堅持以科學發展觀為統領，深入實施“對接京津、工業西進、城鎮拉動”三大戰略，全力以赴保增長、調結構、促改革、惠民生，經濟回升向好的勢頭進一步鞏固，各項工作扎實有效推進。上半年，全縣生產總值完成33億元，增長14.4%其中，一、二、三產業增加值分別增長6.8%22.9%11.1%主要經濟指標實現了雙過半”呈現出“四快、三穩、兩好、一改善”發展態勢。
全縣達到83家。規模以上工業增加值完成6.53億元，四快”一是工業經濟快速增長。新增規模以上工業企業5家。增長26.46%同比提高15.2個百分點。工業經濟效益明顯好轉，規模以上工業實現利稅6008萬元，其中利潤2289萬元，分別由去年下降4.3%7.4%轉為增長63.6%和156.5%虧損企業虧損額同比下降7.22%園區建設步伐加快，新入駐企業3家，達到16家。節能減排力度不時加大，規模以上工業增加值能耗下降15.23%超目標11.23個百分點；完成二氧化硫削減42噸，占全年任務的70%二是項目投資快速增長。全社會固定資產投資完成31.2億元，增長43.8%城鎮固定資產投資完成27.2億元，增長43.7%分別占全年任務的54.5%和51.7%引進省外資金3.8億元，增長22.6%占全年任務的50.7%爭取上級專項資金3533萬元，其中，中央預算內資金3323萬元。列入省市重點項目19個，上半年計劃開工12項，實際開工11項，其中8個項目提前開工建設，開工率92%完成投資10.56億元，占年度計劃的99.5%超時間進度49.5個百分點。京蘭水泥、北水綜合治理暨濱河新區、御景藍灣商貿城等一批重點項目開工建設。三是財政收入快速增長。全部財政收入完成1.76億元，增長24.5%其中，地方一般預算收入完成9826萬元，增長33.2%分別占全年任務的53.2%和55.5%增速分別高于目標4.5個和13.2個百分點。四是旅游產業快速發展。狼山、水、清西陵”精品景區建設進一步加強，水湖生態旅游綜合開發項目與三利集團正式簽約，各項前期工作全面啟動。旅游宣傳投入力度加大，勝利舉辦了狼牙山山花節、狼牙山登山節、露營音樂節等一系列大型主題宣傳促銷活動，游客人數和旅游收入大幅增加。全縣共接待游客94.4萬人次，門票收入1093萬元，實現綜合效益2.3億元，同比分別增長134%146%和128%
山區綜合開發步伐加快。廣泛開展春季植樹造林，三穩”一是農業經濟穩定發展。林果、畜牧、雜糧等農業特色產業進一步壯大。完成造林3.6萬畝。克服惡劣氣候影響，夏糧喜獲豐收，總產達到7.14萬噸，增長1.2%肉類總產2.48萬噸，增長8.2%勞務輸出5.1萬人次，實現勞務收入6.4億元。二是消費品市場平穩增長。社會消費品零售總額完成10.3億元，增長19.2%同比提高10.4個百分點。入口總值完成1355萬美元，增長12.8%三是金融形勢平穩運行。全縣各項存款余額75.1億元，比年初增加6.6億元，增長9.5%其中，居民儲蓄余額61.1億元，比年初增加4.9億元，增長5.1%各項貸款余額24.7億元，比年初增加1.1億元，增長4.7%
完成拆遷面積12.8萬平方米，兩好”一是三年大變樣”效果好。編制完成了供電、供熱、消防等12項專項規劃。舊城改造步伐加快。竣工面積2萬平方米。房地產投資完成2.67億元，增長102.8%建筑業總產值完成6.44億元，增長65%超目標20個百分點，位居全市前列。荊軻公園開工建設，縣城文化廣場改造全面啟動，廠東關菜市場改造穩妥推進，污水處置廠升級改造、垃圾填埋場建設加快實施，9月底全部完工。深入開展環境綜合治理活動，城鎮面貌進一步改善。二是重點工程建設進展好。啟動了8個省級新民居示范村建設，全部完成規劃設計，6個村開工建設。張石高速二期工程加快建設。榮烏高速完成了勘界、登統工作，8月份開始兌付彌補資金。省道良順線大修工程開工建設，10月份竣工通車。投資1200萬元，完成了國道112線舊路收費站至大紅門11公里改造工程。塘湖110千伏變電站建設進展順利，8月底建成運行。馬頭水庫除險加固工程完成投資2000萬元，主體工程基本完成，10月份全部完工。
農民人均現金收入達到1973元，一改善”民生不時改善。城鎮居民人均可支配收入達到5963元。分別增長10%和8.2%城鎮新增就業1700人，實現再就業710人，城鎮登記失業率控制在3.9%社會平安覆蓋面進一步擴大，城鄉低保規范進一步提高，享受低保人數擴大到2.6萬人。醫療惠民力度不斷加大。新農合參合率達到90.56%為4.44萬農民彌補醫療費用2299萬元。高考再創佳績，本二以上上線1411人，位于全市先進行列。政府機構改革順利推進。各項社會事業都取得新進步。
也要清醒地看到上半年主要指標增速加快，肯定成果的同時。建立在去年同期基數較低的基礎上的經濟總體回升向好過程中，還存在著一些困難和問題：
但與去年同期相比，一是投資形勢不容樂觀。全社會和城鎮固定資產投資雖然實現了較快增長。分別回落了22.1個和27.4個百分點。重點項目建設中，立縣的大項目少，工業生產性項目少，農業產業化項目少，這對縣域經濟的繼續健康發展將發生有利影響。
全市用地需求達5萬畝，二是要素供需矛盾突出。土地方面。而省下達全市用地指標僅8940畝。這意味著全市27個縣市區來分割8940畝土地指標。今年以來，市下達我縣建設用地指標僅有750畝，遠不能滿足用地需求，必將影響到重點項目建設。金融方面，央行引導貨幣信貸總量由“合理增長”變為“適度增長”5月10日，央行第三次上調存款準備金率0.5個百分點，緊縮銀根意圖明顯。全省金融機構新增中長期貸款同比減少了467億元，縣新增貸款也同比減少了2.3億元，將導致一些項目銀行貸款許諾難以落實，也造成一些企業特別是中小企業流動資金非常緊張。
局部指標排位還處在全市中下游水平，三是局部指標完成目標進度不理想。從全市排位情況看。與爭先進位的目標相比，存在一定差異。①生產總值，增速低于目標（16.5%2.1個百分點。②規模以上工業增加值，增速低于目標（31%4.54個百分點，全市排第10位，總量排第16位。③全社會固定資產投資，增速低于目標（47.5%3.7個百分點，全市排第10位。④城鎮固定資產投資，增速低于目標（50.3%6.6個百分點，全市排第11位。⑤社會消費品零售總額，增速低于目標（21%1.8個百分點，全市排第17位。特別是限額以上企業零售額所占比重偏低，還不足1%目前，限額以上企業只有7家，與達到13家的目標差別較大，全市排位非常靠后。⑥實際利用外資沒有到位，這是近年來不曾出現過的從以上指標看，增速還不夠快，爭先進位的壓力很大，形勢不容樂觀。
經濟發展環境仍然錯綜復雜，必需看到當前我國經濟發展正處在由回升向好向穩定增長轉變的關鍵時期。制約經濟平穩運行的不穩定、不確定因素依然較多。完成全年目標任務，還需要我付出艱苦的努力。既要看到經濟回升向好的良好態勢，堅定加快發展的信心和決心，又要高度重視和解決工作中的困難和問題，增強加快發展的責任感和緊迫感，冷靜分析，冷靜應對，牢牢掌握經濟工作的主動權，全力推進經濟社會更好更快發展。
二、關于下半年工作重點
也是謀劃“十二五”關鍵一年。實現爭先進位、加快發展，今年是全面完成“十一五”收官之年。下半年面臨的任務艱巨。總的要求是做到四個確保”一要確保各項經濟指標全面完成。二要確保經濟運行質量明顯提高。三要確保民生明顯改善。四要確保社會和諧穩定。突出抓好以下八方面的工作：
（一）全力堅持農村經濟穩定發展。依照布局區域化、主攻產業化、促進規模化、推進城鎮化的總體要求。努力堅持農村經濟發展的好勢頭。一要抓好糧食生產。努力克服氣候因素對農作物生長造成的有利影響，用保夏收的工作力度來保秋收。農業部門要加強秋收作物的田間管理，搞好技術服務指導，當前特別要做好抗旱工作，確保全縣糧食生產穩定增長。二要抓好農業產業化經營。堅持以發展現代農業為先導，加快特色林果、畜牧養殖和雜糧種植基地建設，加快無公害農產品認證和產地認證，擴大規范化生產覆蓋面。搞好雨季造林整地和秋冬季造林，完成造林6.4萬畝。加大農業產業化項目的謀劃和建設力度，支持廣源豬場、蘭寶牧業、三益奶牛等龍頭企業做大規模、叫響品牌。三要抓好山區綜合開發。完善山區綜合開發規劃，創新開發模式，建立多元開發投入機制。進一步加強狼牙山、西陵、高村、流井四個精品園區建設，發揮典型引路、示范帶動作用。充分挖掘林地潛力，大力發展林糧、林菜、林藥、林禽等林下經濟，提高山區綜合開發效益。四要抓好新民居建設。新民居建設不只是推進新農村建設、統籌城鄉發展的重大舉措，而且是解決用地指標緊張問題、緩解建設用地壓力的有效途徑。目前，對新民居建設政策研究的還不深不透，沒有用活、用足、用好。省推進新民居建設的政策大有文章可做。依照占補平衡、先占后補的原則，只要列入新民居建設規劃的除舊村復墾歸還1.2倍周轉地、留足農村發展用地外，其余局部可作為土地置換指標，置換城鎮建設用地。置換指標的使用，以市、縣為單位每年可用1/3這項政策用好了用地壓力就可得到較大緩解。一定要抓住機遇，加快推進8個省級示范村建設。通過新民居建設，推動城鎮建設、項目建設、園區建設實現新突破。五要抓好農民增收。不折不扣地落實好各項強農惠農政策，增加農民政策性收入。大力發展勞務經濟，擴大有組織輸出，增加農民工資性收入。實施“一村一品”強村富民工程，鼓勵農民立足自身優勢，發展民營經濟，開展全民守業，拓寬增收渠道，加快增收步伐。
（二）全力促進工業經濟提質增效。著眼調整優化結構。進一步做強工業支撐，加快工業化進程。一要著力改造提升激進產業。深入實施“對標行動”和品牌建設示范工程，圍繞礦產、建材、鑄造等主導產業，進一步優化產業、產品結構，提高加工深度，拉伸產業鏈條，培育名牌產品，增強市場競爭力，打造優勢產業集群。二要著力推進工業園區建設。園區是推進項目建設、招商引資和城鎮化、工業化的重要平臺。省里要求每個縣都要在縣城周邊規劃一個面積510平方公里的工業聚集區。同時，還將命名一批省級工業聚集區。必需抓住這一有利時機，準確掌握創立的規范和條件，開展對標創建活動，加快水工業園區晉檔升級，全力爭創省級工業聚集區。進一步加快園區基礎設施建設，完善園區功能。重點完成園區北岸道路和南岸通往京蘭水泥廠的道路建設，完成園區污水處置廠、供水廠立項審批工作，力爭開工建設。加快實施園區段中水河道綜合治理，著力打造“園中河”提升園區形象和品位。加大園區宣傳推介和招商引資力度，加快項目入園步伐，把園區打造成“服務的高地、政策的洼地、守業的福地”成為投資興業的熱土。三要著力加強工業運行調節。深入開展“幫企業、促轉型、保增長”活動，對經營狀況良好的企業，要加強跟蹤服務，搞好煤、電、油、運等要素供應，特別要保證迎峰度夏電力供應，使其開足馬力生產；對停產半停產企業要想方設法促其恢復生產，解脫困境，實現穩定生產。四要著力推進節能減排。確保完成今年和“十一五”期間節能減排目標，今年經濟工作的一項硬任務、硬指標。要嚴格執行節能減排目標責任制和“一票否決制”加大考核考評力度，全力抓好節能減排各項工作的落實。推進“結構”節能減排。嚴把項目準入關，嚴格控制“兩高一資”和產能過剩項目準入。推進“工程”節能減排。加快推進污水處置廠改造升級，加大技術改造力度，突出重點領域和行業節能，對不符合產業政策的企業依法強制關停，淘汰落后產能，積極發展新能源和可再生能源。推進“監管”節能減排。強化監督執法，要經常性地開展企業節能減排專項檢查，加強對重點高耗能企業的監測。
（三）全力推進旅游業跨越發展。堅持把旅游業作為調整產業結構、轉變發展方式的重要產業來抓。完成狼牙山、清西陵、水湖等重點景區的控制性詳規的編制，為加快環京津休閑旅游產業帶建設，推動全縣旅游產業繼續健康發展奠定堅實基礎。二要高品位建設。加快水湖旅游綜合開發、狼牙山五勇士紀念地基礎設施、清西陵水系恢復等重點旅游項目建設，逐步把狼牙山、水湖、清西陵三個景區打造成設施齊全、功能完備、服務優良、環境優美的精品景區。三要高強度宣傳。以央視《尋寶》欄目“走進縣”水硯文化藝術節、金秋柿子節等為重點，繼續謀劃舉辦大型旅游宣傳推介活動，不時營造宣傳熱點，開展主題促銷活動，確保全縣旅游人數達到220萬人次，旅游社會收入達到4.8億元。四要高效能管理。加快旅游景區所有權、經營權和管理權的分離，推進景區向“經營企業化、運作市場化、營銷品牌化”方向發展。加強對狼牙山、水湖實施體制轉變后的監督管理，確保景區繼續健康發展。五要高水平保障。加強道路交通、賓館飯店、購物娛樂等旅游服務設施建設，強化要素保證，完善服務功能。重點是積極謀劃實施高檔次酒店及大型購物中心建設，加快實施總投資8000萬元的清西陵至狼牙山旅游專用公路建設。
（四）全力加快項目建設。堅持把項目建設作為保增長、增后勁、調結構、促轉變的總抓手。實行一個縣級領導牽頭、一個責任單位負責、一個工作方案推進、一個專門班子落實的四個一”工作機制，對每個項目存在問題逐一調度，現場辦公，跟蹤督導，確保重點項目建設順利推進。對京蘭水泥、萬港機加工、天龍藥業、乳膠手套、木膠板、御景藍灣商貿城等在建項目，要倒排工期，掛圖作戰，科學組織施工，加快項目進度，力爭早投產、早見效。對于水湖綜合開發、航天雷達測試基地、太陽能光熱發電、抽水蓄能電站等前期項目，要加大前期工作力度，力爭盡快開工建設。同時，要精心謀劃貯藏項目。依照加快轉變發展方式的要求，瞄準國家產業政策和投資方向，堅持以市場為導向，依托我縣資源優勢和產業特色，精心謀劃一批科技含量高、產業帶動力強、市場前景好的項目，更多的納入國家、省、市“十二五”專項規劃，為久遠發展奠定基礎。要結合項目謀劃，加強項目庫建設，依照省市要求，今年重點項目庫要達到100個以上，做到投產一批、建設一批、謀劃一批、貯藏一批”二要全民參與促招商。進一步深化“招商引資年”活動，把招商引資放在更加突出的位置，采取有力措施，主動走出去、請進來，迅速掀起新一輪招商引資熱潮。要創新招商理念和方式，重點在實施有針對性的小團組招商、產業招商和園區招商上下功夫，開展全方位、多層次、寬領域的招商活動，努力提高招商引資的針對性和實效性。進一步完善招商引資激勵機制，對勝利引進項目資金的單位和個人，只要符合獎勵政策，堅決予以兌現，充分調動全社會招商引資的積極性，確保全年引進省外資金達到7.5億元，實際利用外資達到400萬美元。三要瞄準京津搞對接。最近，省政府分別與北京和天津簽署了戰略合作協議，市政府也與北京石景山區、房山區，天津南開區、北辰區簽署了戰略合作協議，必需主動反擊，搶抓機遇，全面推進對接工作。以建設環京津休閑旅游產業帶和特色產業聚集區為重點，廣泛開展對接活動，積極銜接京津資金、項目、產業、人才、信息、技術、消費等方面的轉移。盯緊盯住京津重點項目，特別是對已有投資意向的項目，要組成專門班子跟蹤落實，緊追不放，確保聯系一個，簽約一個，落實一個。同時，瞄準國家資金投向，積極跑部進廳，全力做好中央預算內投資的爭跑工作，爭取上級更多的資金支持。
（五）全力打贏“三年大變樣”攻堅戰。今年是三年大變樣”攻堅之年。加勁提速，全力攻堅，確保完成各項任務。一要提升規劃水平。要堅持政府主導規劃，建筑規劃設計一定要體現檔次和水平，通過規劃，出品位，出形象。重點完成教育、體育、衛生等5項專項規劃和興路、靖遠大街等景觀整治規劃的編制工作。深入開展城鄉規劃專項治理，加大查處力度，著力解決違反順序擅自改變城鄉規劃、改變土地用途以及在房地產開發中違規調整容積率等突出問題，維護城鄉規劃的嚴肅性，確保規劃嚴格實施。二要加快建設步伐。要突出規模開發，建立嚴格的城鎮開發項目準入機制，鼓勵支持有實力、有資質、有信譽的投資主體，實施城鎮項目開發。要突出重點，打造亮點，以北水綜合治理、兩廠（場）建設、公園建設、路網建設、文化廣場改造、廠東關菜市場升級改造、商住小區等工程建設為重點，實行倒排工期，掛圖作戰，加大力度，加快進度，確保各項工程項目按期完成。三要推進精細管理。鄉村管理體現政府的執政能力和居民的整體素質。進一步完善市容市貌綜合整治長效機制，加大對亂搭亂建、亂停亂放、亂堆亂倒等“六亂”整治力度，營造干凈、整潔、有序的縣城環境。加快建立全覆蓋、成系統、操作的鄉村管理規范體系，把標準化、精細化貫穿鄉村管理的全過程，使鄉村無處不精致、無處不精美、無處不精彩。
（六）全力做好財稅金融工作。堅持一手抓財源培育。加快培植新興財源，積極扶持骨干企業擴產增效，拓展財稅增長空間。切實加強財稅征管。堅持依法治稅，加強對重點行業、重點企業和重點稅源的跟蹤監控，嚴厲打擊偷漏稅等違法行為，挖掘增收潛力，確保應收盡收。牢固樹立過緊日子的思想，堅持量入為出，量財辦事，堅決制止各種鋪張浪費行為。強化預算約束，嚴格支出管理，全力保證重點支出，大力壓減和控制一般性支出，確保收支平衡。進一步加大銀企對接力度，各商業銀行要積極向上爭取信貸計劃，擴大信貸規模，加大對主導產業、重點項目、三年大變樣”工程的支持力度，為縣域經濟發展提供資金保證。
（七）全力保證和改善民生。堅持把保證改善民生擺在最重要的位置。保證民生的第一件大事。要落實積極的就業政策，著力做好高校畢業生、農民工和就業困難人員的就業工作，圍繞挖掘現有企業潛力、以守業帶動就業、重點項目建設用工等，多渠道開發就業崗位，確保就業形勢穩定。二要完善社會保證體系。加強城鄉特困群眾救助，全面抓好助困“一卡通”各項政策的落實。加快推進覆蓋城鄉的社會保證體系建設，進一步擴大社會安全、醫療平安覆蓋面，提高社會保證水平。加快7700平方米的二期廉租住房建設，為600戶城鎮特困家庭發放住房補貼90萬元。三要加快發展社會事業。加快校舍平安工程建設，推進義務教育均衡發展，確保通過省政府綜合督導評估和普及高中教育驗收。抓好圖書館、文化館升級改造工程，加快鄉鎮綜合文化站和新農村書屋建設，活躍群眾文化生活。搞好計生優質服務，穩定低生育水平。加強新農合監管，確保健康運行；加強縣、鄉、村三級衛生基礎設施和裝備建設，為群眾提供平安有效的醫療服務。全力以赴做好第十次土地衛片執法工作，確保通過檢查驗收。同時，編制好“十二五”發展規劃，開展好第六次全國人口普查工作。
（八）全力確保平安穩定。6.15案件警示我一個地方的經濟。如果一旦發生平安事故，就會給人民群眾的生命財富造成無法彌補的損失，就會打亂縣委、縣政府正常的工作部署，就會影響到經濟社會的繼續健康發展。因此，一定要充分認識到平安穩定工作的極端重要性，時刻放在心上，抓在手上，一刻也不能放松。一要抓好重點行業和領域的平安監管。嚴格落實平安生產責任和各項平安措施，嚴厲打擊非法涉礦涉爆行為，加大對礦山、危險化學品、道路交通、景區景點、民爆器材和人員密集場所等重點行業和領域的監管力度，對重大事故隱患，要掛牌督辦、限期整改，堅決防范各類事故的發生。二要加強食品藥品平安監管。建立健全食品平安監管長效機制，加大食品平安整頓和藥品平安專項整治力度，嚴厲打擊食品藥品制假售假行為，讓人民群眾買得放心、吃得安心、用得舒心。三要全力做好防汛工作。目前，縣防汛工作正處在七下八上”關鍵時期。雖然當前旱情加劇，但我也不能麻痹大意，僥幸懈怠，必需堅持防汛、抗旱“兩手抓”要認真落實防汛責任制和抗洪搶險的各項措施，搞好尾礦庫、水庫、河道、危房、地質災害點等重點部位的隱患排查，確保平安度汛。四要切實維護社會穩定。深入推進“平安縣”建設，積極排查化解和妥善處置各類社會矛盾，深入扎實地解決問題，加強社會治安綜合治理，努力營造和諧穩定的社會環境。
三、幾點要求
各級各部門要以鞏固擴大學習實踐科學發展觀和干部作風建設年活動效果為動力，下半年工作頭緒多、時間緊、任務重。積極開展“創先爭優”活動，求真務實，真抓實干，確保圓滿完成全年目標任務。
都要靠“責任心”來支撐。各級領導干部的責任心，一要進一步落實主體責任。做任何事情。要體現在用心想事、用心謀事、用心干事”上。抓的每一項具體工作，都要確定一個責任主體，體現分級負責的要求。特別是對于重點工作、重點項目、重點工程、重點事項、重點案件，要“建賬、立賬”落實主要領導交辦制、分管領導和責任部門承辦制、專門機構督辦制。誰去管、誰去干，什么時間完成，要層層細化、量化，做到任務、規范、責任、時限、獎懲“五明確”形成一級帶一級，一級抓一級、一環扣一環的完整責任鏈。各級干部特別是主要領導干部，對于一些焦點、難點和熱點問題，要真抓深管，絕不能遇到矛盾繞開走、遇到問題往后躲，做到接受任務不講條件、執行任務不找理由、完成任務不打折扣。
