時間：2022-12-09 08:06:17
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創(chuàng)造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇助理工程師職稱，希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
1、申報機械助理工程師不需要考試。
2、本科畢業(yè)一年就能通過單位向政府部門直接申請助理工程師職稱，不需要考試。取得助理工程師職稱滿5年就能申請工程師職稱，需要考試，具體考試內(nèi)容查詢當?shù)芈毞Q評定部門或當?shù)卣鄳囊?guī)定。由單位特殊推薦也可以取得工程師或工程師以上職稱資格。
（來源：文章屋網(wǎng) ）
根據(jù)《浙江省專業(yè)技術資格評審工作實施細則（試行）》（浙人專〔〕351號）精神，為做好我市2013年度建工城建專業(yè)工程師資格評審工作，現(xiàn)將有關事項通知如下：
一、申報范圍和對象
在全市企事業(yè)單位中從事建工城建專業(yè)的專業(yè)技術人員。任職資格的資歷一律計算到2013年12月底，在此期限內(nèi)已到達退休年齡的，除按規(guī)定經(jīng)批準延長退休年齡者外，不列入申報范圍。
二、申報條件
（一）在企業(yè)從事建工城建專業(yè)技術工作的在職人員，申報工程師資格，按照原市人事局、市經(jīng)濟委員會、市建設委員會和市政府農(nóng)村工作辦公室《關于印發(fā)<寧波市企業(yè)專業(yè)技術人員工程師申報條件(試行)>的通知》（甬人專〔2010〕69號）執(zhí)行。
（二）在事業(yè)單位工作的建工城建專業(yè)技術人員（含事業(yè)編外人員）按以下規(guī)定執(zhí)行：
1.正常申報條件
具備下列學歷、資歷條件之一者，可正常申報工程師資格。
（1）獲得碩士學位，從事建工城建專業(yè)技術工作滿2年或取得第二學士學位，擔任助理工程師職務滿2年。
（2）獲得學士學位或大學本科畢業(yè)，擔任助理工程師職務4年以上。
（3）大學專科畢業(yè)，擔任助理工程師職務4年以上。
2.破格申報條件不具備規(guī)定學歷擔任助理工程師職務4年以上，或具備規(guī)定的學歷擔任助理工程師滿3年不滿4年，具備下列條件的2條及以上，可以破格申報工程師資格：
（1）獲縣級以上科技進步獎項目的完成者；或獲省廳技術進步二等獎以上項目的主要完成者；或獲本專業(yè)市級以上獎項（“甬江杯”、市優(yōu)秀勘察設計一等獎、“市標化工地”等）的主要完成者；或獲本專業(yè)縣級兩項工程質(zhì)量獎、標化工地的主要完成者。
（2）任現(xiàn)職以來被評為市級以上（含建設系統(tǒng)）專業(yè)工作先進工作者、優(yōu)秀項目經(jīng)理；或被評為縣級以上勞動模范、先進工作者、優(yōu)秀黨員（指黨委、政府頒發(fā)的獎項，不含年度考核優(yōu)秀）。
（3）主持本單位相關業(yè)務技術工作3年以上；或長期（指滿10年以上）在基層第一線工作并取得工程類相關專業(yè)執(zhí)業(yè)資格證書，如二級建造師、二級建筑師等。
（4）從事本專業(yè)工作滿20年以上；或具有中專學歷，從事本專業(yè)工作滿15年以上。
（三）計算機應用能力考核要求。在事業(yè)單位工作的申報人員，凡年齡在45周歲以下，申報評審工程師資格，須獲得3個科目（模塊）的全國專業(yè)技術人員計算機應用能力考試成績合格證書；在企業(yè)工作的申報人員,按照甬人專〔2010〕69號文件執(zhí)行。計算機免試按浙人專〔〕351號文件規(guī)定執(zhí)行。
（四）職稱外語要求。職稱外語要求按甬人專〔2007〕36號文件規(guī)定執(zhí)行。在企業(yè)工作的申報人員，按甬人專〔2010〕69號文件規(guī)定執(zhí)行。
（五）繼續(xù)教育按甬政辦發(fā)〔2002〕150號文件規(guī)定執(zhí)行，對專業(yè)技術人員繼續(xù)教育實行學時管理，在一個繼續(xù)教育周期內(nèi)不少于72學時（含公共課和專業(yè)課）。
（六）公示要求。所有申報人員的申報材料均須公示，具體要求按甬人專〔2004〕32號文件執(zhí)行。
三、面試要求
凡破格申報、越級申報、直接申報、特殊申報的人員，均需參加評委會組織面試。
四、材料報送及要求
為確保評審推薦工作順利進行，送審的材料必須真實規(guī)范，材料中的論文、學歷證書、專業(yè)技術資格證書等應提供原件，材料中的證書提供復印件時，須由單位人事干部負責驗證后，在復印件上簽名，加蓋單位公章，縣（市）、區(qū)申報的材料需經(jīng)當?shù)厝松绮块T審核蓋章,市屬單位由行政主管部門審核蓋章。對在申報過程中有弄虛作假行為的人員，從評審次年起3年內(nèi)不得申報高一級專業(yè)技術資格，已參加評審取得資格的取消其評審結(jié)果。送審材料具體要求是：
（一）專業(yè)技術人員技術業(yè)務檔案（包括任期內(nèi)年度考核材料1套）；
（二）《專業(yè)技術人員任職資格評審表》（需貼照片），一式3份，另備二寸正面免冠近照1張；
（三）《推薦中級專業(yè)技術職務任職資格人員情況綜合表》（A3紙打印）一式30份，并須加蓋公章；
（四）《推薦中級專業(yè)技術職務任職資格評審對象名冊》1份，另報電子文檔；
（五）任現(xiàn)職以來專業(yè)工作總結(jié)1份；
（六）任現(xiàn)職以來能夠反映本人專業(yè)水平的業(yè)績材料；
（七）任現(xiàn)職以來撰寫的論文；
（八）破格申報和特殊申報人員，需填報《破格（特殊）推薦中級專業(yè)技術職務任職資格審查表》一式3份，同時，需說明符合哪幾條破格（特殊）申報條件，并附有關證明材料；
（九）以下材料請按順序裝訂成冊：
1．學歷證書、教育部學歷證書電子注冊備案表、專業(yè)技術職務任職資格證書，專業(yè)技術職務聘書、外語考試合格證（或外語免試審核表）、計算機合格證（或計算機應用能力免試審核表）、繼續(xù)教育證書、本人身份證，近1年勞動合同（企業(yè)及事業(yè)編外人員提供），近1年（按申報材料截止月往上推1年算）在甬工作養(yǎng)老保險繳納證明（企業(yè)及事業(yè)編外人員提供，多人申報的單位可統(tǒng)一出具）等原件，同時再附上述所有證書的復印件各1份；
2．寧波市中級專業(yè)技術職務任職資格申報材料公示確認表1份；
3．專業(yè)技術職務任職資格評審材料真實性保證書1份。
大家好!我是來自聯(lián)通分公司運行維護部的***，我競聘的崗位是設備維護業(yè)務主管。首先感謝領導給我這個機會，使我能夠參與今天的競爭。大哲學家蘇格拉底有句名言：世界上最快樂的事，莫過于為理想而奮斗。今天，我站在這里，為自己的理想而奮斗，我感到了莫大的快樂。我希望通過這次競聘，能更好地認識自己、提高自己。
我先向大家介紹一下自己的基本情況和工作經(jīng)歷。
我今年歲，1999年畢業(yè)于大學信息與通信工程系，學士學位。19**年8月至2000年1月供職于，20**年1月任電信伊犁公眾多媒體信息公司經(jīng)營維護部維護主管，2003年取得助理工程師職稱，2004年5月進入中國聯(lián)通伊梨分公司運行維護部，負責設備維護工作。
自信是成功的第一步，擁有自信，才能把握成功。今天，我充滿自信地站在這個演講臺上，希望能有機會把握屬于自己的成功。以下是我的競聘優(yōu)勢.
一、我具有高度的責任感和強烈的事業(yè)心。
沃爾瑪創(chuàng)始人山姆?沃爾頓說過：如果您熱愛您所從事的工作，那么，每天您都會想盡辦法把工作做得最好。我熱愛我的工作，不論在哪個崗位上，我都會以高度的責任和強烈的事業(yè)心，認真做好每一項工作。
二、我具有較豐富的工作經(jīng)歷和實踐經(jīng)驗
理論指導實踐，實踐形成經(jīng)驗。工作七年來，我從事的都是與信息通訊相關的工作，在工作中，我把自己的理論知識應用于實踐，為自己積累了豐富的實踐經(jīng)驗。
三、我具有較強的管理能力和協(xié)調(diào)能力
我曾在電信公司做過三年的維護主管，在工作中，我能夠獨當一面，獨立負責維護部的全面工作，能妥善處理各類突發(fā)事件，具有較強的應變能力。另外，我為人隨和，善于與人共事，善于協(xié)調(diào)各方面關系，具有較強的協(xié)調(diào)能力。
本人2006年畢業(yè)于山西在建筑職業(yè)技術學院道路與橋梁工程專業(yè)，現(xiàn)在山西建筑工程集團有限公司三分公司工作。于2009年被公司評為助理工程師，并一直在項目上參與管理工作，在這期間，由一個剛從學校畢業(yè)懵懂無知的學生，到現(xiàn)在一步一步的穩(wěn)固提升自己，通過這幾年參與項目上的建設與管理，我的工作能力、業(yè)務水平和管理能力等都得到了不同程度的提高，對自己未來的工作有了更深的認識。
進入項目以后，我先后做過施工，測量，資料，實驗等部門的工作，多個不同工種部門的經(jīng)驗，讓我能更加了解各個部門的職責以及需要配合協(xié)調(diào)的地方，在對于以后的合理化安排各個工序和生產(chǎn)要素，提前準備后續(xù)工程所需要的人力、材料設備、技術準備等等，都可以有一個比較籠統(tǒng)的規(guī)劃安排，確保在后續(xù)工作實施時，都可以盡力協(xié)調(diào)，優(yōu)化工期。
以下是本人對參與工作的一些總結(jié)心得：
一、圖紙審核：
在收到圖紙后，就應馬上進行圖紙的審核工作。并由專人計算工程量，專人審查標高，專人復查坐標，做到明確分工，而且又有交叉，每一項工作都進行二人或二次以上復查，發(fā)現(xiàn)的問題要及時記錄下來，進行匯總，交由技術負責人進一步復查后再組織上報設計、監(jiān)理單位。審圖時主要進行以下工作：
①、對坐標進行復核，特別是多元曲線、匝道、立交橋等，一定要進行兩次以上的復核。
②、對標高進行復核，根據(jù)各構造物或結(jié)構層的高差、層厚、縱坡、橫坡、邊坡等來反算各點標高，看是否與圖上提供的相符。
③、對工程量進行復核，一般在圖紙尺寸復查無誤后進行，要根據(jù)圖紙尺寸進行計算，計算時要考慮各種實際情況。
④、對圖紙的合理性進行復核，涉及到的現(xiàn)場通信、電力、排水、排污等構造物的標高、線位、走向等各方面考慮是否存在互相干擾。
二、測量工作：
1、導線和水準測量：
①、恢復好導線點和水準點：在進行有關導線和水準測量前要對所要測量的線路進行熟悉，并選擇好測量路線，加密和恢復好導線點和水準點。
②、測量前準備工作：測量前要把需要的相關數(shù)據(jù)提前計算、復核整理好，盡量減少在測量現(xiàn)場計算，以免影響工作效率，出發(fā)前把資料、圖紙中有用的地方抄好或復印，帶齊有關的測量工具和需要的物品，還要考慮天氣情況。
③、測量時注意事項：測量要時注意選點，對扶尺（鏡）人員要提前進行技術交底，對要放樣的點、增加的導線點（或水準點）的位置進行說明，對安全注意事項和會影響測量的精度的要點進行說明。
④、測量操作：測量時要細心，對有懷疑的地方要進行復測，絕不能有僥幸的心態(tài)，特別是橋涵等構造物一定要進行復測，并做好護樁。
⑤、測量的數(shù)據(jù)：對測量的各種原始數(shù)據(jù)要保存保存和及時整理，對復核后仍達不到精度要求的導線點和水準點要及時上報總監(jiān)理工程師，再與設計、建設等單位進行協(xié)調(diào)解決。
2、施工放樣：
在施工放樣時要考慮施工的合理性和出現(xiàn)的各種問題的先見性：
①、坡腳線的放樣時要考慮邊邊溝和臨時排水溝的位置。
②、路基和基坑開挖前，特別是高挖方時，要考慮安全和施工場地問題，放樣要準確，開挖邊坡要控制好。
③、對構造物的放樣時要同時進行護樁的放樣，并根據(jù)理論距離來復核放樣點與點之間的距離。
3、測量工作的資料整理：
現(xiàn)在有很多測量人員不重視測量資料的整理，這是一個非常錯誤的做法。因為測量的成果，不但止體現(xiàn)在實物上面，同時也體現(xiàn)在我們的資料當中。測量資料（特別是有關計量方面的測量資料）整理不及時，往往會影響到施工進行和竣工驗收。所以我們在進行測量資料的整理時要注意：
①、資料整理及時、規(guī)范：整理資料要及時，盡可能做到當天的資料當天完成，填寫資料所用的表格和格式要符合本工程的要求，填寫的內(nèi)容要清楚、完整，注意與現(xiàn)行規(guī)范是否相符。
②、簽證齊全，歸檔正確：資料整理后要找相關人員及時簽證完畢，不得拖延。手續(xù)完備后及時歸檔，歸檔時分類要正確，資料由專人負責保管。
三、試驗工作：
施工現(xiàn)場進行的試驗工作主要可以分為以下幾種：
①、標準試驗：膠結(jié)材料的物理化學試驗、土、砂和無機結(jié)合料的擊實試驗等。
②、現(xiàn)場檢測：土、砂和無機結(jié)合料層的壓實度、砼坍落度等。
③、施工后檢測工作：砼的抗壓、抗折、抗?jié)B強度，構造物的幾何尺寸檢測等。
實驗的類型主要是自檢和送檢的取樣工作。
除了在準備試驗前，要熟悉圖紙和操作規(guī)程外，還要注意以下問題：
①、注意設計圖紙對材料是否有特殊要求。
②、現(xiàn)場取樣的材料要注意樣品的代表性。
③、需要見證取樣或監(jiān)督抽檢的要及時通知監(jiān)理工程師（或其他指定見證人員）到場。
④、一些標準試驗要提前進行，以免影響施工，如水泥砼或瀝青砼及集料的配合比、填料的擊實試驗等。
⑤進行砼配合比試驗時要充分考慮設計和施工要求，如工作度、初（終）時間、早期和后期的強度，還要了解材料的性能和價格，作經(jīng)濟上的比較分析向公司領導匯報。
⑥進行水泥穩(wěn)定土的標準曲線試驗時要注意不同批次水泥對試驗結(jié)果的影響。
⑦瀝青試驗要注意施工條件和該地區(qū)的氣候情況，以考慮該瀝青能否使用于該工程。
四、現(xiàn)場施工：
在施工時要考慮工序的合理安排和對可能出現(xiàn)的各種問題要有預見性，比如：
①坡腳線的放樣時要考慮邊邊溝和臨時排水溝的位置；
②開挖前，特別是高挖方時，要考慮安全和施工場地問題，放樣要準確，開挖邊坡要控制好；
③基坑的開挖要注意地下水的影響；
④構造物的施工要注意預埋件和預留孔洞；
⑤鉆孔樁基的施工要注意控制好泥漿的三大指標，水下砼的灌注要注意埋管深度，要注意砼的頭盤料的用量，要在砼初凝前完成砼的灌注；
⑥基坑或路塹開挖前，特別是高挖方時，要考慮安全和施工場地問題，放樣要準確，開挖邊坡要控制好；
⑦鋼筋的加工長度要按實際調(diào)整，注意鋼筋的保護層厚度；
⑧大體積砼的施工要采取措施防止砼的水化熱過大；
五、內(nèi)業(yè)整理：
在進行資料整理時要注意資料的全面性、真實性和及時性，另外還要注意設計圖紙和業(yè)主、監(jiān)理的其他特別要求。比如：
①有的工程對安全問題要求特別嚴格，那么在整理竣工資料時對每天的班前安全活動、各項工程的施工安全技術交底、本工程的安全制度和管理流程這部份的資料要特別整理好。
②有的工程由于各種原因，變更工程較多，那么有關變更的資料，如照片、圖片、工程洽商記錄、現(xiàn)場測量、計量的記錄、原設計圖紙、變更圖紙等一定要整理齊全。
③所有隱蔽工程的驗收記錄一定要及時完善，不得缺少，否則可能給竣工驗收帶來嚴重的后果。
關鍵詞：小凈距隧道；超前加固；中夾巖；合理凈距
關鍵詞：小凈距隧道；超前加固；中夾巖；合理凈距
Abstract: the small interval is different from multiple-arch tunnel and separate tunnel a special kind of tunnel structure form, derived from the engineering practice of a new form of the structure, especially for short tunnel. Research shows that, for the two tunnels spacing of smaller small interval tunnel, containing the stress of the wall rock, deformation is harmful, is the design, construction and monitoring of the key parts of the measurement. So, in the stability of rock wall with small interval tunnel construction is the key to success. Small interval tunnel of merits of the route, roadbed less influence, and the cost is low, but the construction method and basis in strengthening technology is still in the development stage. The article from some typical double hole small interval tunnel construction of ring-spuntechnique, summarizes the small interval tunnel design and construction experience in all aspects, including reasonable interval choice, advance, excavation method, supporting the clip rock reinforcement, etc. At the same time for small interval tunnel in the construction of several important has made quite comprehensive experience, and puts forward some Suggestions.
Abstract: the small interval is different from multiple-arch tunnel and separate tunnel a special kind of tunnel structure form, derived from the engineering practice of a new form of the structure, especially for short tunnel. Research shows that, for the two tunnels spacing of smaller small interval tunnel, containing the stress of the wall rock, deformation is harmful, is the design, construction and monitoring of the key parts of the measurement. So, in the stability of rock wall with small interval tunnel construction is the key to success. Small interval tunnel of merits of the route, roadbed less influence, and the cost is low, but the construction method and basis in strengthening technology is still in the development stage. The article from some typical double hole small interval tunnel construction of ring-spuntechnique, summarizes the small interval tunnel design and construction experience in all aspects, including reasonable interval choice, advance, excavation method, supporting the clip rock reinforcement, etc. At the same time for small interval tunnel in the construction of several important has made quite comprehensive experience, and puts forward some Suggestions.
Keywords: small interval tunnel; Advanced reinforcement; Containing rock; Reasonable interval
Keywords: small interval tunnel; Advanced reinforcement; Containing rock; Reasonable interval
中圖分類號：U455文獻標識碼：A 文章編號：
中圖分類號：U455文獻標識碼：A 文章編號：
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0引言[1、2]
0引言[1、2]
在日本及歐美等隧道修建技術比較發(fā)達的國家，從20世紀70年代就開始了小凈距隧道的相關研究。由于小凈距隧道結(jié)構特殊、設計施工技術復雜，所以一直是各國隧道工程領域的重點研究對象。
在日本及歐美等隧道修建技術比較發(fā)達的國家，從20世紀70年代就開始了小凈距隧道的相關研究。由于小凈距隧道結(jié)構特殊、設計施工技術復雜，所以一直是各國隧道工程領域的重點研究對象。
在我國，小凈距隧道尚為新型隧道結(jié)構型式，出現(xiàn)的歷史不久。鐵路隧道采用這種結(jié)構形式較早，己建成的小凈距鐵路隧道如內(nèi)昆線青山隧道[3、4]、湘黔鐵路婁底至懷化段復線新坪渠隧道、新坪口隧道、新柳潭隧道，寶成復線須家河隧道[5]等。深圳、北京等地鐵的修建中，均出現(xiàn)了近距離施工和交叉重疊隧道的情形。研究主要集中在爆破控制和開挖監(jiān)控量測和數(shù)值模擬計算等方面。
在我國，小凈距隧道尚為新型隧道結(jié)構型式，出現(xiàn)的歷史不久。鐵路隧道采用這種結(jié)構形式較早，己建成的小凈距鐵路隧道如內(nèi)昆線青山隧道[3、4]、湘黔鐵路婁底至懷化段復線新坪渠隧道、新坪口隧道、新柳潭隧道，寶成復線須家河隧道[5]等。深圳、北京等地鐵的修建中，均出現(xiàn)了近距離施工和交叉重疊隧道的情形。研究主要集中在爆破控制和開挖監(jiān)控量測和數(shù)值模擬計算等方面。
伴隨著各種高等級公路建設的迅猛發(fā)展,山區(qū)或者沿河高速公路選線時上、下行隧道往往受地形的限制,使得兩相鄰隧道的最小凈距不能滿足設計規(guī)范的要求。由于連拱隧道的工程造價高、施工難度比較大、施工周期長，大大超過普通的雙線雙洞隧道，這樣就迫使人們?nèi)ピO計一個另外更能符合實際情況的隧道形式，這就是小凈距隧道。小凈距隧道雙洞的中夾巖柱寬度介于連拱隧道和雙線隧道之間，一般小于1.5倍隧道的開挖斷面的寬度(B)。
伴隨著各種高等級公路建設的迅猛發(fā)展,山區(qū)或者沿河高速公路選線時上、下行隧道往往受地形的限制,使得兩相鄰隧道的最小凈距不能滿足設計規(guī)范的要求。由于連拱隧道的工程造價高、施工難度比較大、施工周期長，大大超過普通的雙線雙洞隧道，這樣就迫使人們?nèi)ピO計一個另外更能符合實際情況的隧道形式，這就是小凈距隧道。小凈距隧道雙洞的中夾巖柱寬度介于連拱隧道和雙線隧道之間，一般小于1.5倍隧道的開挖斷面的寬度(B)。
1小凈距隧道的合理凈距
1小凈距隧道的合理凈距
雖然隧道設計規(guī)范對各類圍巖級別的最小凈距做了規(guī)定，但隧道設計往往受地形和公路線形的限制，不同圍巖地質(zhì)條件、施工方法和施工工序等都要考慮不同的凈距。實際工程中，小凈距隧道的凈距往往小于規(guī)范中所限定的最小凈距，并取得了成功。所以,對中間凈距的最小可能值與合理間距的研究成為目前討論的熱點。綜合研究考慮小凈距隧道的經(jīng)濟性、中夾巖的力學穩(wěn)定等相關因素，對凈距在4～8m范圍的小凈距隧道開展可行性研究是很有實際意義的；同時對受地形條件限制較大的隧道,通過數(shù)值模擬分析與合理施工安排,將凈距控制在2m左右也是很有應用前景。
雖然隧道設計規(guī)范對各類圍巖級別的最小凈距做了規(guī)定，但隧道設計往往受地形和公路線形的限制，不同圍巖地質(zhì)條件、施工方法和施工工序等都要考慮不同的凈距。實際工程中，小凈距隧道的凈距往往小于規(guī)范中所限定的最小凈距，并取得了成功。所以,對中間凈距的最小可能值與合理間距的研究成為目前討論的熱點。綜合研究考慮小凈距隧道的經(jīng)濟性、中夾巖的力學穩(wěn)定等相關因素，對凈距在4～8m范圍的小凈距隧道開展可行性研究是很有實際意義的；同時對受地形條件限制較大的隧道,通過數(shù)值模擬分析與合理施工安排,將凈距控制在2m左右也是很有應用前景。
中間巖柱的穩(wěn)定情況是衡量小凈距隧道凈距取舍是否合理的主要指標,除了在施工階段要對中間巖進行加固外,凈距的取舍要充分考慮中間巖柱的穩(wěn)定性。通過多種實驗證明,施工方法和埋深對中間巖柱穩(wěn)定性的影響是次要的,圍巖級別一旦確定,凈距就成為了影響中間巖柱穩(wěn)定的主要因素。一旦凈距的取值小于合理值,中間巖柱就會破壞,雙洞就會形成聯(lián)合落拱,給工程帶來嚴重的損失。所以在選擇凈距大小時應慎重,對于Ⅰ、Ⅱ級圍巖,比較合理的凈距應在0.2B～0.35B之間,對于Ⅲ級圍巖凈距大于0.25B時雙洞就能自穩(wěn)了,對于Ⅳ級圍巖,凈距應在0.35B～0.45B范圍之間,對于Ⅴ級圍巖,小凈距選取的合理范圍應在0.75B左右。
中間巖柱的穩(wěn)定情況是衡量小凈距隧道凈距取舍是否合理的主要指標,除了在施工階段要對中間巖進行加固外,凈距的取舍要充分考慮中間巖柱的穩(wěn)定性。通過多種實驗證明,施工方法和埋深對中間巖柱穩(wěn)定性的影響是次要的,圍巖級別一旦確定,凈距就成為了影響中間巖柱穩(wěn)定的主要因素。一旦凈距的取值小于合理值,中間巖柱就會破壞,雙洞就會形成聯(lián)合落拱,給工程帶來嚴重的損失。所以在選擇凈距大小時應慎重,對于Ⅰ、Ⅱ級圍巖,比較合理的凈距應在0.2B～0.35B之間,對于Ⅲ級圍巖凈距大于0.25B時雙洞就能自穩(wěn)了,對于Ⅳ級圍巖,凈距應在0.35B～0.45B范圍之間,對于Ⅴ級圍巖,小凈距選取的合理范圍應在0.75B左右。
2超前支護
2超前支護
由于小凈距隧道的凈距較小,施工難度較大,為了保證施工安全,在開挖前的超前支護及加固顯得非常重要,特別是在圍巖巖性比較差的時候,這種超前支護措施顯得格外重要。注漿預加固是超前支護的主要措施,其方法主要有:
由于小凈距隧道的凈距較小,施工難度較大,為了保證施工安全,在開挖前的超前支護及加固顯得非常重要,特別是在圍巖巖性比較差的時候,這種超前支護措施顯得格外重要。注漿預加固是超前支護的主要措施,其方法主要有:
(1)小導管注漿,主要適用于掌子面能夠短時間穩(wěn)定或者圍巖穩(wěn)定性能很差、地下水較少的地層；
(1)小導管注漿,主要適用于掌子面能夠短時間穩(wěn)定或者圍巖穩(wěn)定性能很差、地下水較少的地層；
(2)大管棚注漿,由于這是種長距離的支護措施,主要適用掌子面不能自穩(wěn),而且含水的地層,常與剛架共同組成預支護體系；
(2)大管棚注漿,由于這是種長距離的支護措施,主要適用掌子面不能自穩(wěn),而且含水的地層,常與剛架共同組成預支護體系；
(3)大管棚注漿加小導管補充注漿,除具有(2)的特點外,還能夠防止管棚下方三角形土體的塌落；
(3)大管棚注漿加小導管補充注漿,除具有(2)的特點外,還能夠防止管棚下方三角形土體的塌落；
(4)水平旋噴樁預支護和水平旋噴樁加小導管補充注漿；
(4)水平旋噴樁預支護和水平旋噴樁加小導管補充注漿；
在選用超前支護方法時不但要考慮各種超前支護的使用范圍和特點,還要考慮超前支護參數(shù)問題。
在選用超前支護方法時不但要考慮各種超前支護的使用范圍和特點,還要考慮超前支護參數(shù)問題。
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3開挖方法
3開挖方法
《規(guī)范》中建議對于Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級圍巖選用超前導坑預留光面層的開挖方法,Ⅳ級圍巖選用側(cè)壁導坑法或臺階法施工,Ⅴ、Ⅵ級圍巖選用單側(cè)壁或雙側(cè)壁導坑法施工,同時兩主洞掌子面建議保持在1～2倍洞徑的距離。
《規(guī)范》中建議對于Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級圍巖選用超前導坑預留光面層的開挖方法,Ⅳ級圍巖選用側(cè)壁導坑法或臺階法施工,Ⅴ、Ⅵ級圍巖選用單側(cè)壁或雙側(cè)壁導坑法施工,同時兩主洞掌子面建議保持在1～2倍洞徑的距離。
從工程安全性方面講，《規(guī)范》中建議的開挖方法有其合理性，而工程實際中還可根據(jù)工程具體情況進行變化。從京福高速公路小凈距隧道開挖方法和其它工程實例情況看，在Ⅴ級圍巖中選用側(cè)壁導坑法開挖的隧道數(shù)量還不到一半，而大部分隧道選用了上下臺階開挖方法，在Ⅳ級圍巖隧道開挖時幾乎都選用了上下臺階法，在Ⅲ級圍巖隧道開挖時全斷面法開挖與上下臺階法開挖各占了很大比例，而只有個別隧道選用了下導坑超前預留光面層開挖方法。由此可見，在小凈距隧道施工方法選擇上，上下臺階法仍然是首選的，這主要是因為側(cè)壁導坑施工工序繁瑣，且施工空間狹小、在撤換支護結(jié)構時施工比較困難的原因所致。而選用臺階法開挖時，如果圍巖自穩(wěn)能力不好時，也可以變?yōu)樯喜炕⌒螌Э恿艉诵耐练右詰獙ΑＴ趯嶋H工程中，即使選用側(cè)壁導坑法，筆者認為其斷面也應做些調(diào)整，不宜使用弧形斷面,而以直墻拱形代之會使施工空間更為寬敞，而且這種斷面形式的側(cè)壁導坑還可用作運輸通道。如果在主洞開挖之前已經(jīng)采用了長管棚和地表注漿等輔助工法對地層進行了加固，對施工安全又起到了很好的保障，此時開挖方法選用上下臺階法更為合理，不但可以減少開挖工序，減少開挖對圍巖的擾動次數(shù)，而且開挖作業(yè)空間大，施工難度低，易于施工組織。
從工程安全性方面講，《規(guī)范》中建議的開挖方法有其合理性，而工程實際中還可根據(jù)工程具體情況進行變化。從京福高速公路小凈距隧道開挖方法和其它工程實例情況看，在Ⅴ級圍巖中選用側(cè)壁導坑法開挖的隧道數(shù)量還不到一半，而大部分隧道選用了上下臺階開挖方法，在Ⅳ級圍巖隧道開挖時幾乎都選用了上下臺階法，在Ⅲ級圍巖隧道開挖時全斷面法開挖與上下臺階法開挖各占了很大比例，而只有個別隧道選用了下導坑超前預留光面層開挖方法。由此可見，在小凈距隧道施工方法選擇上，上下臺階法仍然是首選的，這主要是因為側(cè)壁導坑施工工序繁瑣，且施工空間狹小、在撤換支護結(jié)構時施工比較困難的原因所致。而選用臺階法開挖時，如果圍巖自穩(wěn)能力不好時，也可以變?yōu)樯喜炕⌒螌Э恿艉诵耐练右詰獙ΑＴ趯嶋H工程中，即使選用側(cè)壁導坑法，筆者認為其斷面也應做些調(diào)整，不宜使用弧形斷面,而以直墻拱形代之會使施工空間更為寬敞，而且這種斷面形式的側(cè)壁導坑還可用作運輸通道。如果在主洞開挖之前已經(jīng)采用了長管棚和地表注漿等輔助工法對地層進行了加固，對施工安全又起到了很好的保障，此時開挖方法選用上下臺階法更為合理，不但可以減少開挖工序，減少開挖對圍巖的擾動次數(shù)，而且開挖作業(yè)空間大，施工難度低，易于施工組織。
4中夾巖的加固處理
4中夾巖的加固處理
小凈距隧道中夾巖的厚度一般小于1.5倍洞寬，遠小于普通分離式雙洞的中夾巖厚度，施工中該處必會出現(xiàn)二次應力場疊加，從而出現(xiàn)應力集中，所以對中夾巖的加固處理變得尤為重要。中夾巖的加固原理就是使中夾巖處于三向受壓狀態(tài)，從而達到改善巖體的受力狀態(tài)，提高圍巖的承載力。
小凈距隧道中夾巖的厚度一般小于1.5倍洞寬，遠小于普通分離式雙洞的中夾巖厚度，施工中該處必會出現(xiàn)二次應力場疊加，從而出現(xiàn)應力集中，所以對中夾巖的加固處理變得尤為重要。中夾巖的加固原理就是使中夾巖處于三向受壓狀態(tài)，從而達到改善巖體的受力狀態(tài)，提高圍巖的承載力。
中巖柱所處的部位和其受力特點決定了中巖柱加固是小凈距隧道設計和施工的關鍵,在施工過程中,中巖柱加固技術和加固時機選擇是否合理,都直接影響小凈距隧道施工的安全。
中巖柱所處的部位和其受力特點決定了中巖柱加固是小凈距隧道設計和施工的關鍵,在施工過程中,中巖柱加固技術和加固時機選擇是否合理,都直接影響小凈距隧道施工的安全。
從中巖柱力學分析情況來看,對于Ⅳ、Ⅴ級圍巖,中巖柱未加固前都會產(chǎn)生蝶形塑性區(qū)，而且隨著圍巖按Ⅳ、Ⅴ級的變化，蝶形塑性區(qū)由小到大甚至貫通，及時加固處理后，塑性區(qū)明顯變小甚至消失。對于Ⅲ級圍巖的力學分析表明,即使采用全斷面法開挖,一般也不出現(xiàn)塑性區(qū)，但安全系數(shù)只略高于臨界安全系數(shù)，因此也應對其進行加固處理，對于Ⅱ級圍巖，如果中巖柱厚度達4 m上，則不需對中巖柱采取特殊的加固措施，依然可保證施工安全。
從中巖柱力學分析情況來看,對于Ⅳ、Ⅴ級圍巖,中巖柱未加固前都會產(chǎn)生蝶形塑性區(qū)，而且隨著圍巖按Ⅳ、Ⅴ級的變化，蝶形塑性區(qū)由小到大甚至貫通，及時加固處理后，塑性區(qū)明顯變小甚至消失。對于Ⅲ級圍巖的力學分析表明,即使采用全斷面法開挖,一般也不出現(xiàn)塑性區(qū)，但安全系數(shù)只略高于臨界安全系數(shù)，因此也應對其進行加固處理，對于Ⅱ級圍巖，如果中巖柱厚度達4 m上，則不需對中巖柱采取特殊的加固措施，依然可保證施工安全。
以上情況表明，對于Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ級圍巖,在施工過程中必須和所采用的開挖方式相配合,選擇合理的加固時機和加固方式對中巖柱進行加固處理，才能確保施工的安全。
以上情況表明，對于Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ級圍巖,在施工過程中必須和所采用的開挖方式相配合,選擇合理的加固時機和加固方式對中巖柱進行加固處理，才能確保施工的安全。
目前,對中巖柱的加固，人們提出了多種加固技術,如預注漿加固技術、系統(tǒng)錨桿加固技術、水平預應力對拉錨桿加固技術等。同時,中巖柱同其它部位圍巖一樣采取噴、錨、網(wǎng)、架設鋼支撐等初期支護措施。
目前,對中巖柱的加固，人們提出了多種加固技術,如預注漿加固技術、系統(tǒng)錨桿加固技術、水平預應力對拉錨桿加固技術等。同時,中巖柱同其它部位圍巖一樣采取噴、錨、網(wǎng)、架設鋼支撐等初期支護措施。
以上幾種方法應視圍巖狀況進行合理選擇，如對于Ⅳ、Ⅴ級圍巖來講，可采取注漿或系統(tǒng)錨桿和水平預應力對拉錨桿的方法對中巖柱進行加固，而注漿和系統(tǒng)錨桿不宜同時使用。對于Ⅱ、Ⅲ級圍巖來講，通常只選用水平預應力對拉錨桿對支護參數(shù)略加調(diào)整即可。
以上幾種方法應視圍巖狀況進行合理選擇，如對于Ⅳ、Ⅴ級圍巖來講，可采取注漿或系統(tǒng)錨桿和水平預應力對拉錨桿的方法對中巖柱進行加固，而注漿和系統(tǒng)錨桿不宜同時使用。對于Ⅱ、Ⅲ級圍巖來講，通常只選用水平預應力對拉錨桿對支護參數(shù)略加調(diào)整即可。
5結(jié)語
5結(jié)語
由于小凈距隧道的建設還處于不是很成熟的階段,所以在設計和施工中常常出現(xiàn)問題,通過對已建和正在建的小凈距隧道的設計、施工的總結(jié)粗略地提出以下建議:
由于小凈距隧道的建設還處于不是很成熟的階段,所以在設計和施工中常常出現(xiàn)問題,通過對已建和正在建的小凈距隧道的設計、施工的總結(jié)粗略地提出以下建議:
(1)在施工中盡量減少對中夾巖的擾動,并采取充分合理的加固措施保證小凈距隧道的穩(wěn)定和支護結(jié)構安全;
(1)在施工中盡量減少對中夾巖的擾動,并采取充分合理的加固措施保證小凈距隧道的穩(wěn)定和支護結(jié)構安全;
(2)在Ⅳ、Ⅴ級圍巖條件下隧道的凈距不能過小，分析表明：凈距在3m時中夾巖受力情況要比4m危險得多，相應的圍巖加固也變得艱難，所以對凈距的取值一般不能小于4 m;
(2)在Ⅳ、Ⅴ級圍巖條件下隧道的凈距不能過小，分析表明：凈距在3m時中夾巖受力情況要比4m危險得多，相應的圍巖加固也變得艱難，所以對凈距的取值一般不能小于4 m;
(3)不同巖性的圍巖在同一開挖方式下其變形規(guī)律是基本上相同的，但在量值上存在較大的差異。所以在對同一隧道的開挖中，針對不同的圍巖級別應當選取與之相應的開挖方法和支護方法，這樣可以降低圍巖產(chǎn)生過大的變形。在圍巖較好處采用光面爆破的方式，在圍巖較差處采用人工、風鎬的開挖方式;
(3)不同巖性的圍巖在同一開挖方式下其變形規(guī)律是基本上相同的，但在量值上存在較大的差異。所以在對同一隧道的開挖中，針對不同的圍巖級別應當選取與之相應的開挖方法和支護方法，這樣可以降低圍巖產(chǎn)生過大的變形。在圍巖較好處采用光面爆破的方式，在圍巖較差處采用人工、風鎬的開挖方式;
(4)對于Ⅴ、Ⅳ級圍巖，施工中應嚴格控制每循環(huán)的開挖進尺, 在相同的開挖方法下, Ⅴ級圍巖每循環(huán)進尺控制在0.8～1.0 m，Ⅳ級圍巖每循環(huán)進尺控制在1.0～1.5 m，另外，超前開挖的洞室其超前距離建議保持在1～2倍洞徑。
(4)對于Ⅴ、Ⅳ級圍巖，施工中應嚴格控制每循環(huán)的開挖進尺, 在相同的開挖方法下, Ⅴ級圍巖每循環(huán)進尺控制在0.8～1.0 m，Ⅳ級圍巖每循環(huán)進尺控制在1.0～1.5 m，另外，超前開挖的洞室其超前距離建議保持在1～2倍洞徑。
總之，在小凈距隧道的施工過程中應堅持的原則應是:①采用動態(tài)的設計方案;②采用符合實際圍巖級別的施工方式；③做到及時支護，采用合理的支護方法；④要做到勤量測，及時反饋現(xiàn)場情況以便有針對性地做出合理、及時的調(diào)整。
總之，在小凈距隧道的施工過程中應堅持的原則應是:①采用動態(tài)的設計方案;②采用符合實際圍巖級別的施工方式；③做到及時支護，采用合理的支護方法；④要做到勤量測，及時反饋現(xiàn)場情況以便有針對性地做出合理、及時的調(diào)整。
參考文獻:
參考文獻:
[1] 王景春,殷杰.相鄰隧道中心距的研究[J].石家莊鐵道學院學報,1995,8(2):5557.
[1] 王景春,殷杰.相鄰隧道中心距的研究[J].石家莊鐵道學院學報,1995,8(2):5557.
[2] 陳衛(wèi)軍等.近距離交疊隧道研究現(xiàn)狀及評析[J].鐵道建筑技術,2002,6(2):4246.
[2] 陳衛(wèi)軍等.近距離交疊隧道研究現(xiàn)狀及評析[J].鐵道建筑技術,2002,6(2):4246.
[3] 劉洪偉.三線“Y”字型喇叭口隧道施工方法及轉(zhuǎn)換研究[J].西部探礦工程,2001,8(1):1518.
[3] 劉洪偉.三線“Y”字型喇叭口隧道施工方法及轉(zhuǎn)換研究[J].西部探礦工程,2001,8(1):1518.
[4] 劉洪偉,李建業(yè).交叉口段相鄰隧道施工方法及穩(wěn)定性分析[C].土木工程學會隧道與地下工程分會第十一界年會論文集,2000.
[4] 劉洪偉,李建業(yè).交叉口段相鄰隧道施工方法及穩(wěn)定性分析[C].土木工程學會隧道與地下工程分會第十一界年會論文集,2000.
[5] 劉洪偉.“2+1”近距車站隧道施工技術[J].巖土工程界,2000,4(9):107109.
[5] 劉洪偉.“2+1”近距車站隧道施工技術[J].巖土工程界,2000,4(9):107109.
作者簡介： 張俊鵬，男，1983年3月24日生。2009年1月畢業(yè)于遼寧工程技術大學，助理工程師職稱。
作者簡介： 張俊鵬，男，1983年3月24日生。2009年1月畢業(yè)于遼寧工程技術大學，助理工程師職稱。
姚媛，女，1983年11月9日生。2007年7月畢業(yè)于沈陽大學，大學本科學歷，所學專業(yè)：房屋建筑學，助理工程師職稱。
姚媛，女，1983年11月9日生。2007年7月畢業(yè)于沈陽大學，大學本科學歷，所學專業(yè)：房屋建筑學，助理工程師職稱。
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3開挖方法
3開挖方法
《規(guī)范》中建議對于Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級圍巖選用超前導坑預留光面層的開挖方法,Ⅳ級圍巖選用側(cè)壁導坑法或臺階法施工,Ⅴ、Ⅵ級圍巖選用單側(cè)壁或雙側(cè)壁導坑法施工,同時兩主洞掌子面建議保持在1～2倍洞徑的距離。
《規(guī)范》中建議對于Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級圍巖選用超前導坑預留光面層的開挖方法,Ⅳ級圍巖選用側(cè)壁導坑法或臺階法施工,Ⅴ、Ⅵ級圍巖選用單側(cè)壁或雙側(cè)壁導坑法施工,同時兩主洞掌子面建議保持在1～2倍洞徑的距離。
從工程安全性方面講，《規(guī)范》中建議的開挖方法有其合理性，而工程實際中還可根據(jù)工程具體情況進行變化。從京福高速公路小凈距隧道開挖方法和其它工程實例情況看，在Ⅴ級圍巖中選用側(cè)壁導坑法開挖的隧道數(shù)量還不到一半，而大部分隧道選用了上下臺階開挖方法，在Ⅳ級圍巖隧道開挖時幾乎都選用了上下臺階法，在Ⅲ級圍巖隧道開挖時全斷面法開挖與上下臺階法開挖各占了很大比例，而只有個別隧道選用了下導坑超前預留光面層開挖方法。由此可見，在小凈距隧道施工方法選擇上，上下臺階法仍然是首選的，這主要是因為側(cè)壁導坑施工工序繁瑣，且施工空間狹小、在撤換支護結(jié)構時施工比較困難的原因所致。而選用臺階法開挖時，如果圍巖自穩(wěn)能力不好時，也可以變?yōu)樯喜炕⌒螌Э恿艉诵耐练右詰獙ΑＴ趯嶋H工程中，即使選用側(cè)壁導坑法，筆者認為其斷面也應做些調(diào)整，不宜使用弧形斷面,而以直墻拱形代之會使施工空間更為寬敞，而且這種斷面形式的側(cè)壁導坑還可用作運輸通道。如果在主洞開挖之前已經(jīng)采用了長管棚和地表注漿等輔助工法對地層進行了加固，對施工安全又起到了很好的保障，此時開挖方法選用上下臺階法更為合理，不但可以減少開挖工序，減少開挖對圍巖的擾動次數(shù)，而且開挖作業(yè)空間大，施工難度低，易于施工組織。
從工程安全性方面講，《規(guī)范》中建議的開挖方法有其合理性，而工程實際中還可根據(jù)工程具體情況進行變化。從京福高速公路小凈距隧道開挖方法和其它工程實例情況看，在Ⅴ級圍巖中選用側(cè)壁導坑法開挖的隧道數(shù)量還不到一半，而大部分隧道選用了上下臺階開挖方法，在Ⅳ級圍巖隧道開挖時幾乎都選用了上下臺階法，在Ⅲ級圍巖隧道開挖時全斷面法開挖與上下臺階法開挖各占了很大比例，而只有個別隧道選用了下導坑超前預留光面層開挖方法。由此可見，在小凈距隧道施工方法選擇上，上下臺階法仍然是首選的，這主要是因為側(cè)壁導坑施工工序繁瑣，且施工空間狹小、在撤換支護結(jié)構時施工比較困難的原因所致。而選用臺階法開挖時，如果圍巖自穩(wěn)能力不好時，也可以變?yōu)樯喜炕⌒螌Э恿艉诵耐练右詰獙ΑＴ趯嶋H工程中，即使選用側(cè)壁導坑法，筆者認為其斷面也應做些調(diào)整，不宜使用弧形斷面,而以直墻拱形代之會使施工空間更為寬敞，而且這種斷面形式的側(cè)壁導坑還可用作運輸通道。如果在主洞開挖之前已經(jīng)采用了長管棚和地表注漿等輔助工法對地層進行了加固，對施工安全又起到了很好的保障，此時開挖方法選用上下臺階法更為合理，不但可以減少開挖工序，減少開挖對圍巖的擾動次數(shù)，而且開挖作業(yè)空間大，施工難度低，易于施工組織。
4中夾巖的加固處理
4中夾巖的加固處理
小凈距隧道中夾巖的厚度一般小于1.5倍洞寬，遠小于普通分離式雙洞的中夾巖厚度，施工中該處必會出現(xiàn)二次應力場疊加，從而出現(xiàn)應力集中，所以對中夾巖的加固處理變得尤為重要。中夾巖的加固原理就是使中夾巖處于三向受壓狀態(tài)，從而達到改善巖體的受力狀態(tài)，提高圍巖的承載力。
小凈距隧道中夾巖的厚度一般小于1.5倍洞寬，遠小于普通分離式雙洞的中夾巖厚度，施工中該處必會出現(xiàn)二次應力場疊加，從而出現(xiàn)應力集中，所以對中夾巖的加固處理變得尤為重要。中夾巖的加固原理就是使中夾巖處于三向受壓狀態(tài)，從而達到改善巖體的受力狀態(tài)，提高圍巖的承載力。
中巖柱所處的部位和其受力特點決定了中巖柱加固是小凈距隧道設計和施工的關鍵,在施工過程中,中巖柱加固技術和加固時機選擇是否合理,都直接影響小凈距隧道施工的安全。
中巖柱所處的部位和其受力特點決定了中巖柱加固是小凈距隧道設計和施工的關鍵,在施工過程中,中巖柱加固技術和加固時機選擇是否合理,都直接影響小凈距隧道施工的安全。
從中巖柱力學分析情況來看,對于Ⅳ、Ⅴ級圍巖,中巖柱未加固前都會產(chǎn)生蝶形塑性區(qū)，而且隨著圍巖按Ⅳ、Ⅴ級的變化，蝶形塑性區(qū)由小到大甚至貫通，及時加固處理后，塑性區(qū)明顯變小甚至消失。對于Ⅲ級圍巖的力學分析表明,即使采用全斷面法開挖,一般也不出現(xiàn)塑性區(qū)，但安全系數(shù)只略高于臨界安全系數(shù)，因此也應對其進行加固處理，對于Ⅱ級圍巖，如果中巖柱厚度達4 m上，則不需對中巖柱采取特殊的加固措施，依然可保證施工安全。
從中巖柱力學分析情況來看,對于Ⅳ、Ⅴ級圍巖,中巖柱未加固前都會產(chǎn)生蝶形塑性區(qū)，而且隨著圍巖按Ⅳ、Ⅴ級的變化，蝶形塑性區(qū)由小到大甚至貫通，及時加固處理后，塑性區(qū)明顯變小甚至消失。對于Ⅲ級圍巖的力學分析表明,即使采用全斷面法開挖,一般也不出現(xiàn)塑性區(qū)，但安全系數(shù)只略高于臨界安全系數(shù)，因此也應對其進行加固處理，對于Ⅱ級圍巖，如果中巖柱厚度達4 m上，則不需對中巖柱采取特殊的加固措施，依然可保證施工安全。
以上情況表明，對于Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ級圍巖,在施工過程中必須和所采用的開挖方式相配合,選擇合理的加固時機和加固方式對中巖柱進行加固處理，才能確保施工的安全。
以上情況表明，對于Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ級圍巖,在施工過程中必須和所采用的開挖方式相配合,選擇合理的加固時機和加固方式對中巖柱進行加固處理，才能確保施工的安全。
目前,對中巖柱的加固，人們提出了多種加固技術,如預注漿加固技術、系統(tǒng)錨桿加固技術、水平預應力對拉錨桿加固技術等。同時,中巖柱同其它部位圍巖一樣采取噴、錨、網(wǎng)、架設鋼支撐等初期支護措施。
目前,對中巖柱的加固，人們提出了多種加固技術,如預注漿加固技術、系統(tǒng)錨桿加固技術、水平預應力對拉錨桿加固技術等。同時,中巖柱同其它部位圍巖一樣采取噴、錨、網(wǎng)、架設鋼支撐等初期支護措施。
以上幾種方法應視圍巖狀況進行合理選擇，如對于Ⅳ、Ⅴ級圍巖來講，可采取注漿或系統(tǒng)錨桿和水平預應力對拉錨桿的方法對中巖柱進行加固，而注漿和系統(tǒng)錨桿不宜同時使用。對于Ⅱ、Ⅲ級圍巖來講，通常只選用水平預應力對拉錨桿對支護參數(shù)略加調(diào)整即可。
以上幾種方法應視圍巖狀況進行合理選擇，如對于Ⅳ、Ⅴ級圍巖來講，可采取注漿或系統(tǒng)錨桿和水平預應力對拉錨桿的方法對中巖柱進行加固，而注漿和系統(tǒng)錨桿不宜同時使用。對于Ⅱ、Ⅲ級圍巖來講，通常只選用水平預應力對拉錨桿對支護參數(shù)略加調(diào)整即可。
5結(jié)語
5結(jié)語
由于小凈距隧道的建設還處于不是很成熟的階段,所以在設計和施工中常常出現(xiàn)問題,通過對已建和正在建的小凈距隧道的設計、施工的總結(jié)粗略地提出以下建議:
由于小凈距隧道的建設還處于不是很成熟的階段,所以在設計和施工中常常出現(xiàn)問題,通過對已建和正在建的小凈距隧道的設計、施工的總結(jié)粗略地提出以下建議:
(1)在施工中盡量減少對中夾巖的擾動,并采取充分合理的加固措施保證小凈距隧道的穩(wěn)定和支護結(jié)構安全;
(1)在施工中盡量減少對中夾巖的擾動,并采取充分合理的加固措施保證小凈距隧道的穩(wěn)定和支護結(jié)構安全;
(2)在Ⅳ、Ⅴ級圍巖條件下隧道的凈距不能過小，分析表明：凈距在3m時中夾巖受力情況要比4m危險得多，相應的圍巖加固也變得艱難，所以對凈距的取值一般不能小于4 m;
(2)在Ⅳ、Ⅴ級圍巖條件下隧道的凈距不能過小，分析表明：凈距在3m時中夾巖受力情況要比4m危險得多，相應的圍巖加固也變得艱難，所以對凈距的取值一般不能小于4 m;
(3)不同巖性的圍巖在同一開挖方式下其變形規(guī)律是基本上相同的，但在量值上存在較大的差異。所以在對同一隧道的開挖中，針對不同的圍巖級別應當選取與之相應的開挖方法和支護方法，這樣可以降低圍巖產(chǎn)生過大的變形。在圍巖較好處采用光面爆破的方式，在圍巖較差處采用人工、風鎬的開挖方式;
(3)不同巖性的圍巖在同一開挖方式下其變形規(guī)律是基本上相同的，但在量值上存在較大的差異。所以在對同一隧道的開挖中，針對不同的圍巖級別應當選取與之相應的開挖方法和支護方法，這樣可以降低圍巖產(chǎn)生過大的變形。在圍巖較好處采用光面爆破的方式，在圍巖較差處采用人工、風鎬的開挖方式;
(4)對于Ⅴ、Ⅳ級圍巖，施工中應嚴格控制每循環(huán)的開挖進尺, 在相同的開挖方法下, Ⅴ級圍巖每循環(huán)進尺控制在0.8～1.0 m，Ⅳ級圍巖每循環(huán)進尺控制在1.0～1.5 m，另外，超前開挖的洞室其超前距離建議保持在1～2倍洞徑。
(4)對于Ⅴ、Ⅳ級圍巖，施工中應嚴格控制每循環(huán)的開挖進尺, 在相同的開挖方法下, Ⅴ級圍巖每循環(huán)進尺控制在0.8～1.0 m，Ⅳ級圍巖每循環(huán)進尺控制在1.0～1.5 m，另外，超前開挖的洞室其超前距離建議保持在1～2倍洞徑。
總之，在小凈距隧道的施工過程中應堅持的原則應是:①采用動態(tài)的設計方案;②采用符合實際圍巖級別的施工方式；③做到及時支護，采用合理的支護方法；④要做到勤量測，及時反饋現(xiàn)場情況以便有針對性地做出合理、及時的調(diào)整。
總之，在小凈距隧道的施工過程中應堅持的原則應是:①采用動態(tài)的設計方案;②采用符合實際圍巖級別的施工方式；③做到及時支護，采用合理的支護方法；④要做到勤量測，及時反饋現(xiàn)場情況以便有針對性地做出合理、及時的調(diào)整。
參考文獻:
參考文獻:
[1] 王景春,殷杰.相鄰隧道中心距的研究[J].石家莊鐵道學院學報,1995,8(2):5557.
[1] 王景春,殷杰.相鄰隧道中心距的研究[J].石家莊鐵道學院學報,1995,8(2):5557.
[2] 陳衛(wèi)軍等.近距離交疊隧道研究現(xiàn)狀及評析[J].鐵道建筑技術,2002,6(2):4246.
[2] 陳衛(wèi)軍等.近距離交疊隧道研究現(xiàn)狀及評析[J].鐵道建筑技術,2002,6(2):4246.
[3] 劉洪偉.三線“Y”字型喇叭口隧道施工方法及轉(zhuǎn)換研究[J].西部探礦工程,2001,8(1):1518.
[3] 劉洪偉.三線“Y”字型喇叭口隧道施工方法及轉(zhuǎn)換研究[J].西部探礦工程,2001,8(1):1518.
[4] 劉洪偉,李建業(yè).交叉口段相鄰隧道施工方法及穩(wěn)定性分析[C].土木工程學會隧道與地下工程分會第十一界年會論文集,2000.
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[5] 劉洪偉.“2+1”近距車站隧道施工技術[J].巖土工程界,2000,4(9):107109.
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作者簡介： 張俊鵬，男，1983年3月24日生。2009年1月畢業(yè)于遼寧工程技術大學，助理工程師職稱。
作者簡介： 張俊鵬，男，1983年3月24日生。2009年1月畢業(yè)于遼寧工程技術大學，助理工程師職稱。
姚媛，女，1983年11月9日生。2007年7月畢業(yè)于沈陽大學，大學本科學歷，所學專業(yè)：房屋建筑學，助理工程師職稱。
關鍵詞：高層建筑；逆作法；施工技術；質(zhì)量
隨著社會的進步，科學技術也在不斷的發(fā)展，科學技術水平的不斷提高也在很大程度上推動了建筑事業(yè)的發(fā)展，我國的建筑事業(yè)在施工技術方面也得到了很大的提高。但是，目前我國的現(xiàn)狀就是人口大國，土地資源缺乏，使得對于土地資源要進行合理的利用。如果想要加快我國城市化建設的進程，那么就要不斷的去提高建筑物的層數(shù)，換句話說就是：高層建筑物是建筑工程發(fā)展的必然產(chǎn)物。但是，建筑物層數(shù)的不斷提高就需要更高的施工技術去支持，只有不斷的提高高層建筑工程的施工技術，才能保證高層建筑在質(zhì)量得到保證的情況下發(fā)展。逆作法施工技術就是這些可以用于深基坑進行支護的施工技術，逆作法的出現(xiàn)，對于高層建筑物的質(zhì)量的提高起到了很大的作用。
1、高層建筑逆作法施工技術的簡單分析
通常所說的高層建筑工程的逆作法施工技術，主要就是針對通常情況下按照常規(guī)順序進行施工的建筑工程施工技術。在通常情況下，對高層建筑工程進行施工的過程中，所采用的施工順序都是從基礎開始施工的，先進行基坑的挖掘，然后再逐漸的朝上層部分進行施工，只是采取一定的措施對于深基坑進行支護，并沒有規(guī)定好的施工工藝。然而，高層建筑工程逆作法施工技術的主要原理就是：首先沿著高層建筑工程的地下建筑邊軸線來進行相應的支護結(jié)構形式。此外，還要依靠支撐圖的設計對于高層建筑工程的相關位置對高層建筑的上部結(jié)構所荷載的中間支撐樁以及柱的澆筑施工進行支撐，做完這些之后，再逐步的對土方進行由上到下的逆轉(zhuǎn)性開挖施工，采用逆作法施工結(jié)構的設計會把高層建筑工程的深基坑部分的支護以及地下結(jié)構和逆作法施工的特殊要求都充分的給予考慮。但是，逆作法施工技術也有很多的局限性。比如說：該施工技術所適用的施工場所比較小，而且要求基坑比較深，此外，對于施工環(huán)境的對于基坑的支護結(jié)構水平的變化限制也比較大。根據(jù)高層建筑工程逆作法施工工藝順序的不同，可以把逆作法施工技術分成為：半逆作法施工技術和全逆作法施工技術兩種類型。總的來說，采用逆作法施工技術進行高層建筑工程的施工，也是對于地下建筑工程的結(jié)構起到一個支護的作用。
2、高層建筑工程逆作法施工技術的優(yōu)勢分析
逆作法施工技術之所以可以在現(xiàn)代建筑工程施工中得到廣泛的應用，是因為他具備了現(xiàn)代建筑工程施工所需要的特點，經(jīng)過不斷的總結(jié)與實踐可以發(fā)現(xiàn)逆作法施工技術體現(xiàn)出了以下幾種優(yōu)點：
2.1對于基坑變形方面的作用分析
高層建筑工程逆作法施工技術，主要是對建筑工程進行逐層的對于地室結(jié)構進行澆筑，還要把他們用來支撐周圍的支護結(jié)構，這樣的情況下就可以很好的降低因為地下連續(xù)墻的側(cè)壓力帶來的作用所產(chǎn)生的深基坑的變形，而建筑工程的底板多跨連續(xù)板結(jié)構可以有效的降低因為基坑的沉降而造成的高層建筑工程的沉降。
2.2提高高層建筑底板設計的合理性
對于一個高層建筑來說，底板是十分重要的，關乎著整個高層建筑工程的質(zhì)量，所以，對于高層建筑工程來說，底板的設計是否合理是十分關鍵的。采用逆作法施工技術可以對高層建筑工程的底板支撐點增加很多，這樣就會使高層建筑工程的底板跨度有很大程度的減小，而且可以有效的增強底板的抗浮性能，這樣比較有利于減少底板的配筋，這樣就在很大程度上提高了高層建筑工程底板結(jié)構設計的合理性。
2.3縮短高層建筑工程的施工期限
對于高層建筑工程采用逆作法進行施工，可以有效的加快建筑工程的施工進度，這就有效的縮短了建筑工程的施工期限。在進行逆作法施工技術施工的時候，還可以同時的對于高層建筑工程的各層進行同時的施工，很多工程的同時施工可以有效的加快高層建筑工程施工進度，使得建筑工程的施工期限縮減了很多，這也對于高層建筑工程施工單位的經(jīng)濟效益有效的增加。
3、地下結(jié)構承載體系技術分析
在進行逆作法施工技術應用的過程中，對于地下結(jié)構承載體系技術要進行以下幾個方面的分析：
3.1對于地下連續(xù)墻的設計與施工分析
在對高層建筑工程進行逆作法施工技術的施工，而一個建筑工程的地下結(jié)構是整個建筑工程支護結(jié)構和建筑工程的主體結(jié)構的結(jié)合和統(tǒng)一，對于他的設計除了要按照正常的結(jié)構進行設計之外，還要對于逆作法施工要求進行專門考慮。在對基坑支護結(jié)構進行設計的過程中，主要包括對于基坑支護結(jié)構的選型以及對于支護結(jié)構的內(nèi)力和變形進行計算，對于基坑的截面強度進行計算等等幾項內(nèi)容。之所以對這幾項內(nèi)容進行考慮，主要是因為他們和基坑內(nèi)體或外體的變形以及地下水的降水方式和挖土的方法以及施工等的要求有很大的關系。在對高層建筑工程的基坑工程中，如果地下水的水位比較高，而且施工場地的周邊也不允許降水或者是當基坑的安全等級為一級或者是二級時，一般情況下要采用地下連續(xù)墻來作為它的維護結(jié)構。在進行逆作法的施工技術應用中，地下連續(xù)墻不僅僅要作為施工時對于基坑開挖的臨時性支護結(jié)構，而且承擔著水土等荷載所產(chǎn)生的水平方向的荷載力，還要當做是地下室的外墻或者是作為地下基礎的一部分，對于施工階段以及使用階段的部分垂直方向的荷載進行承受，所以，逆作法施工技術中對于地下連續(xù)墻的設計以及相關的施工是十分關鍵的環(huán)節(jié)。
當把高層建筑的地下連續(xù)墻和高層建筑的主體地下結(jié)構的外墻二者互相結(jié)合的過程中，對它的設計方法因為地下連續(xù)墻布置方式也就是和高層建筑主體結(jié)構的結(jié)合方式存在很大的差別。在采用地下連續(xù)墻來當做高層建筑工程的主體結(jié)構的布置方式主要包括以下幾種：分離墻、四種單一墻、復合墻以及重合墻。在進行兩墻合一的設計和計算的過程中，需要對地下連續(xù)墻在施工期以及竣工期還有使用期等所承受的不同的荷載作用下以及所存在的結(jié)構狀態(tài)進行考慮，與此同時，還要滿足地下連續(xù)墻在各種情況下承載能力的極限狀態(tài)以及正常使用地下連續(xù)墻的極限狀態(tài)等相關設計的要求。地下連續(xù)墻是主要是利用專用的挖沖槽的設備，然后沿著地下的建筑物或者是構筑物的邊緣，按照事先預定的部位，開挖出或者是沖鉆出具有規(guī)定要求的寬度和深度的溝槽，采用泥漿對地下連續(xù)墻護壁，還要在挖沖槽的內(nèi)部設置具有規(guī)定剛度的鋼筋籠結(jié)構，接著再用導管來進行澆灌水下的混凝土，進行分段的施工，然后用特殊的方法進行接頭，使之成為鋼筋混凝土鑄成的地下連續(xù)的墻體。
3.2地下沉降差異的控制方式分析
在按照常規(guī)的程序進行施工的過程中，對于結(jié)構墻體以及樓板和立柱的施工，是在進行鋼筋混凝土底板的施工完成后才進行。而此時，圍護的結(jié)構在進行基坑的開挖過程中所產(chǎn)生的變形都已經(jīng)結(jié)束了，對于上述幾個方面的施工是在圍護結(jié)構創(chuàng)造好的空間范圍內(nèi)所進行的。但是，在采用逆作法施工技術的施工中，所采用的墻體以及樓板和柱不僅僅是臨時的支護結(jié)構，還是高層建筑主體的地下結(jié)構中的一部分，地下部分的變形以及沉降都必須按照永久的結(jié)構所要求的來進行控制。要嚴格的對變形以及沉降值進行控制，特別是對地下連續(xù)墻和結(jié)構柱等的不均勻沉降進行控制，這樣可以防止由于不均勻的沉降而產(chǎn)生對于高層建筑樓板的拉裂。地下室底層柱或者剪力墻與基礎梁連接的構造要求如下圖所示：
【結(jié)束語】：
我國是一個人口大國，有人，就必須有建筑物來容納，而逆作法作為高層建筑工程施工技術中的一項重要施工技術，高層建筑應該大力的去推廣采用逆作法，逆作法施工技術可以提高高層建筑工程的地下工程的安全性能，同時，還可以很大程度上的節(jié)約高層建筑工程的工程造價，縮短工期，防止高層建筑周圍的地基出現(xiàn)下沉的現(xiàn)象，具有很大的推廣意義。
參考文獻：
[1]魏玉燕.淺析我國高層建筑工程的發(fā)展[J]；河南建筑，2010
[2]劉家寶，王翔.我國高層建筑工程的施工技術發(fā)展應用分析[J]；科技資訊，2012
作者簡介：
關鍵詞：電力企業(yè)；高技能人才隊伍；培養(yǎng)
作者簡介：劉君（1979-），女，四川達州人，四川德陽電業(yè)局變電運行中心，工程師；黃云江（1970-），男，湖南寧鄉(xiāng)人，四川德陽電業(yè)局變電運行中心黨委書記，高級工程師。（四川 德陽 618000）
中圖分類號：F272.92 文獻標識碼：A 文章編號：1007-0079（2012）01-0101-02
企業(yè)高技能人才主要包括技術技能勞動者中取得高級工、技師和高級技師職業(yè)資格及相應水平的人員。他們工作在生產(chǎn)、營銷等崗位一線，熟練掌握專門知識和技術，具備精湛的操作技能，并在工作實踐中能夠解決關鍵技術和工藝的操作性難題。企業(yè)高技能人才是企業(yè)人才隊伍的重要組成部分，是各行各業(yè)產(chǎn)業(yè)大軍的優(yōu)秀代表，是技術工人隊伍的核心骨干。在大力倡導提升企業(yè)自主創(chuàng)新能力、建設創(chuàng)新型國家的時代背景之下，大到國家繁榮富強，小至企業(yè)生存發(fā)展，高技能人才都是不可或缺的珍貴財富。因此，加快培養(yǎng)企業(yè)需要的高技能人才，調(diào)動員工學習技術技能的積極性、主動性，不斷壯大高技能人才隊伍，是企業(yè)發(fā)展的前提和保障。
一、企業(yè)高技能人才隊伍培養(yǎng)現(xiàn)狀分析
以國家電網(wǎng)四川德陽電業(yè)局變電運行中心為例，分析企業(yè)高技能人才隊伍的培養(yǎng)情況。
變電運行中心是德陽電業(yè)局下屬的一個變電運行專業(yè)化生產(chǎn)車間，專門負責該局所轄69座變電站的運行維護工作。該中心現(xiàn)有員工185人，其中生產(chǎn)人員166人，占總?cè)藬?shù)的89.7%。目前，中心生產(chǎn)人員中有高級工53人，技師24人，高級技師3人，高技能人才占生產(chǎn)人員總?cè)藬?shù)的48.2%。同時，該中心生產(chǎn)人員中，專業(yè)技術職稱為助理工程師的有105人，占生產(chǎn)人員總?cè)藬?shù)的63.2%。
在目前取得的最高學歷方面，該中心僅有19名員工未取得大專及以上學歷。工齡4年及以上的人員有161人，占中心總?cè)藬?shù)的87%。
從人員的技能等級上看，作為一個專業(yè)化生產(chǎn)中心，變電運行中心高技能人才比例不及生產(chǎn)人員總?cè)藬?shù)的一半，這個比例是比較低的。作為絕大多數(shù)人員的學歷均在大專及以上的車間，高學歷低技能現(xiàn)象的發(fā)生，一方面說明人員自身重學歷輕技能，對職業(yè)發(fā)展缺乏規(guī)劃，另一方面也說明企業(yè)對于高技能隊伍的培養(yǎng)需要明確目標，加大力度。
按照電力行業(yè)技師職業(yè)技能鑒定的相關規(guī)定，技師的申報條件為：取得高級工證書或助理工程師資格后，在本專業(yè)（工種）連續(xù)工作3年以上的人員。變電運行中心成立于2008年9月，自中心成立后，2009年申報技師職鑒53人，當年參加技師職鑒并獲得技師證書的有10人；2010年申報技師職鑒21人，當年參加技師職鑒并獲得技師證書的僅有4人。無論是申報率還是通過率都呈明顯的下降趨勢，這無疑是在對“技師職鑒培養(yǎng)”敲響警鐘。另據(jù)統(tǒng)計，變電運行中心2011年滿足技師職業(yè)技能鑒定條件，可以申報技師的生產(chǎn)人員有74人。大量的人員滯留在初級職業(yè)技能等級階段，遲遲未能邁上“中級”臺階，以至于“高級”更是寥寥無幾（注：初級工、中級工及高級工屬于初級職業(yè)技能等級，技師屬于中級職業(yè)技能等級，高級技師屬于高級職業(yè)技能等級），嚴重影響了該中心人員學習技術、提高技能的積極性，制約了該中心高技能人才隊伍發(fā)展的步伐。
如何提高技師職鑒通過率，從根本上解決上述問題，改善被動局面？建立一套完善的企業(yè)高技能人才隊伍培養(yǎng)制度意義重大。
二、企業(yè)培養(yǎng)高技能人才隊伍的作用和意義
1.有利于提高員工整體的技術技能水平，保障電力企業(yè)的持續(xù)發(fā)展
電力作為一個專業(yè)技術密集型、安全風險較大的特殊能源行業(yè)，無論是從保障日常安全生產(chǎn)、建立堅強電網(wǎng)的角度，還是從提高供電質(zhì)量、優(yōu)質(zhì)服務的角度出發(fā)，都必須擁有一支技能過硬的高素質(zhì)技能人才隊伍。同時，當前電力企業(yè)所需要的專業(yè)員工隊伍主要依賴于本行業(yè)、本企業(yè)自身的培養(yǎng)，人員流動性很小，能從外界引進輸入的人才少之又少。隨著“三集五大”管理體系的構建，電力企業(yè)的不斷發(fā)展壯大，對復合技能型和知識技能型人才的需求更是日趨明顯。
高技能人才隊伍能夠帶動員工整體技能水平的提高，只有不斷提高企業(yè)自身對高技能人才的培養(yǎng)能力，增強企業(yè)對高技能人才的培養(yǎng)力度，才能滿足企業(yè)發(fā)展的需要。
2.有利于激發(fā)員工在崗學習的熱情，在企業(yè)中形成良好的技能學習氛圍
有研究表明，根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)和勞動組織工作的實際，生產(chǎn)技能崗位員工隊伍結(jié)構應為橄欖型分布，即以高技能人才為核心，以技能人才為主體。按照電力企業(yè)目前的實際情況，建議把高級技師、技師作為企業(yè)內(nèi)高技能人才，高級工作為企業(yè)內(nèi)技能人才進行管理。
提到崗位培訓，很多班組會有這樣的現(xiàn)象：老員工對于本崗位、本專業(yè)的技能學習沒有熱情、應付了事，“新技術不想學，老技術學不精”；新員工想學習卻找不到人給予系統(tǒng)地指導，摸不清學習的途徑和方向，久而久之也就失去了學習的興趣，錯過了學習技術的黃金時光。企業(yè)培養(yǎng)高技能人才隊伍，就要解決這一問題，企業(yè)為員工提供專業(yè)學習的平臺，激發(fā)員工的求知欲、崗位成才夢想，從而在企業(yè)中形成良好的技能學習氛圍。
3.有利于建立良好的技能人才梯隊，促進企業(yè)員工隊伍的快速健康發(fā)展
長期以來，企業(yè)高技能人才主要靠自然成長，周期長、效果差，企業(yè)高技能人才數(shù)量不足，結(jié)構不合理，復合技能型和知識技能型人才短缺已經(jīng)成為困擾企業(yè)發(fā)展的瓶頸。
從目前高技能人才職業(yè)技能鑒定的申報條件來看，一名大專學歷的員工從進入企業(yè)到獲得技師、高級技師職業(yè)技能等級，至少需要4-7年的技術學習和實踐積累。同時，即使已經(jīng)成為高技能人才，也還需要一定的工作經(jīng)歷才能夠不斷總結(jié)和積累經(jīng)驗，掌握關鍵技術，才能具備處理解決高難度技術或工藝難題的能力。由此看來，企業(yè)要想持續(xù)發(fā)展，必須從企業(yè)層面建立起一套長期有效的培養(yǎng)和管理高技能人才隊伍的辦法。
建立合理的技能人才梯隊，從初級到高級再到專家，通過這些人才的“傳、幫、帶”效應，一步一步穩(wěn)固建立企業(yè)的技能人才隊伍，促進企業(yè)員工隊伍整體的快速健康發(fā)展。
三、培養(yǎng)高技能人才隊伍的方法探索與實踐
1.培養(yǎng)高技能人才隊伍要建立有效的實施辦法和管理制度
要使高技能人才隊伍的培養(yǎng)常態(tài)化、規(guī)范化，建立與之配套的實施辦法和管理制度必不可少。要總結(jié)、分析本單位各專業(yè)員工的技能水平現(xiàn)狀，詳細列舉各等級高技能人才的申報條件，并對每年滿足職業(yè)技能鑒定申報條件人員的報名、培訓、管理、考核做出詳細規(guī)定。各單位最好在每年年初統(tǒng)一公布參培人員名單，列出培訓大綱，做到人員和班組“早通知、早組織、早準備”。
變電運行中心在2011年年初就出臺了“中心生產(chǎn)崗位人員參加高級技師、技師技能鑒定培訓管理規(guī)定”，該規(guī)定在詳細列舉了上述內(nèi)容外，還對參培人員及該人員所在班組提出了具體的獎懲要求：未通過職鑒考核的人員和通過率未達標的班組均要受到績效考核。這一做法大大增強了員工盡力參培、頑強拼搏的決心，同時也提高了人員的團隊意識和班組對員工培訓的促進作用。
2.領導的高度重視是高技能人才隊伍培養(yǎng)的前提條件
高技能人才隊伍培養(yǎng)作為企業(yè)的一項重要培訓機制，需要得到企業(yè)領導的高度重視。領導的重視不僅體現(xiàn)在培養(yǎng)高技能人才隊伍的方方面面，從某種程度上來說，還能為參加培訓的員工增添信心和底氣。變電運行中心最初篩選出來滿足技師職鑒申報條件，卻一直沒有通過技師職鑒的人員有74人之多，不可能“一口氣吃個大胖子”，該中心通過自愿報名、班組推薦、人員目前崗位、年齡等幾個條件挨個的篩選、做思想工作，最后確定了46人的2011年職鑒人員名單。
名單一經(jīng)確定，馬上在該中心網(wǎng)站上予以公示，一方面是為了讓參加的人員和其所在的班組早做準備，另一方面，也表明了運行中心領導的重視和決心。培訓期間，中心領導多次到培訓現(xiàn)場與員工交流學習情況，為員工鼓勁打氣，幫助員工樹立信心。
3.高質(zhì)量的鑒定考核前培訓是高技能人才隊伍培養(yǎng)的有力支撐
保質(zhì)保量的職鑒考核前培訓，能讓參培人員盡快進入角色，熟悉設備、總結(jié)經(jīng)驗、沉淀知識、理清思路，以最佳姿態(tài)參加職鑒考核。因此，培訓部門要做好充分的準備，把培訓計劃、授課內(nèi)訓師、學員組織等相關的組織措施細化到點、到人。
2011年，變電運行中心根據(jù)省公司技師職業(yè)技能鑒定時間計劃，結(jié)合中心班組的實際工作情況，將年初計劃參加職業(yè)技能鑒定的46人分為6期，為保證培訓質(zhì)量和避免工學矛盾，每期6至10人，每期15天左右。培訓期間，參培人員分別要參加運行中心組織的集中授課培訓和省公司的高技能人才培訓。整個培訓過程，運行中心都安排剛獲得省公司“2010年度優(yōu)秀技能人才”的經(jīng)驗豐富的內(nèi)訓師擔任指導教師，統(tǒng)一安排理論培訓和上機實訓地點，并對培訓過程實行全封閉式管理，嚴格執(zhí)行考勤制度。培訓課程與授課方式等細節(jié)都是中心領導與授課內(nèi)訓師一起確定，統(tǒng)一執(zhí)行的。特別是所有參培人員的培訓期次（時間）都是由中心領導與班組提前商定，一經(jīng)確定，不得隨意請假、缺課、調(diào)期，如需請假必須經(jīng)中心培訓分管領導許可。
由企業(yè)統(tǒng)一組織的職鑒考核前培訓，將員工職鑒的個人行為，提升為集體行為，既能夠更好地把控和提高培訓質(zhì)量，還能夠幫助員工解決“工學矛盾”的后顧之憂，讓員工全身心投入學習。
4.做實日常技能培訓的“基本功”是高技能人才隊伍培養(yǎng)的堅強保障
技能培訓沒有投機取巧，只有靠踏踏實實的學習，一點一滴的積累。高技能人才所具備的處理解決高難度技術或工藝難題的能力，不是靠“臨時抱佛腳”突擊出來的，只有做實班組的日常技能培訓，在平時的工作實踐中多學勤練，才能在關鍵時刻厚積薄發(fā)。
自變電運行中心成立以來，如何體現(xiàn)專業(yè)化管理優(yōu)勢，將培訓工作做細、做實、做精，一直是該中心領導最為關心的問題。中心領導多次提出：培訓工作要“分層次、分類別、重過程、抓質(zhì)量”，做到培訓的“計劃、實施、管理、考核、反饋”閉環(huán)管理。除了要求班組要將常規(guī)技能培訓的重點放在現(xiàn)場，運行中心每年還重點組織開展了生產(chǎn)人員技能弱項培訓、中心優(yōu)秀技能人才競賽及培訓、求知大講堂等培訓。2010年，運行中心有6名生產(chǎn)人員獲得“四川省電力公司優(yōu)秀技能人才”稱號，這些優(yōu)秀技能人才又在中心擔任重點培訓的內(nèi)訓師及考評員，利用優(yōu)秀師資帶動和提高整個中心的技能人才隊伍培養(yǎng)工作。
5.充分發(fā)揮人員自身的學習力是高技能人才隊伍培養(yǎng)的重中之重
企業(yè)對培訓工作的重視和組織，只是從外因方面起到了積極的引導和推動作用，只有員工自身學習能動性的發(fā)揮，從“要我學”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙獙W”，內(nèi)因加上外因，才能夠達到最佳的培訓效果。
運行人員的日常工作相對而言比較枯燥、單調(diào)，倒班制的上班方式使人員集中起來培訓也較為困難。培訓要想吸引更多的人員參加，必須得從培訓內(nèi)容和培訓形式上下功夫。變電運行中心從培訓需求調(diào)查、培訓計劃制定、班組培訓內(nèi)訓師選拔、培訓效果評估等多方面著手，傾聽員工的想法，激發(fā)員工參與培訓的熱情。同時，在培訓考核方面，從運行中心成立以來，員工每個季度的培訓成績，都會作為該員工的“成長類”得分，按比例計入其季度績效得分，與員工的績效工資和崗位晉升掛鉤，激勵員工“立足崗位成才，不斷學習進取”。
在企業(yè)和員工的共同努力下，2011年，國家電網(wǎng)德陽變電運行中心參加技師職業(yè)鑒定的46名員工，共有24名通過了職鑒考核，無獨有偶，這一數(shù)字剛好也是該中心截止2010年的技師人數(shù)總和，使該中心的高技能人才比例大大提高。
高技能人才是企業(yè)生產(chǎn)建設的核心骨干，是推動技術創(chuàng)新和技術成果轉(zhuǎn)化的重要力量。加快高技能人才隊伍的培養(yǎng)，是實施人才強企戰(zhàn)略，增強企業(yè)核心競爭力的重要舉措。特別是在當前國網(wǎng)公司推行“三集五大”管理模式的關鍵時期，“大運行”、“大檢修”的管理模式需要現(xiàn)有的生產(chǎn)人員成為掌握多種技能的“復合型”高技能人才。只有不斷探索、不斷總結(jié)，將員工個人的職業(yè)生涯發(fā)展與企業(yè)高技能人才隊伍的培養(yǎng)緊密聯(lián)系起來，創(chuàng)造出最適合本企業(yè)的高技能人才隊伍培養(yǎng)方法，企業(yè)才能不斷穩(wěn)步向前發(fā)展。
參考文獻：
[1]先靈覺.高技能人才隊伍建設存在的問題及思考[J].科技信息,
關鍵詞：建筑工程施工；管理體系；工程質(zhì)量
Strengthen building construction management
Chen Nai
Guangdong Province, Yangjiang 529500
Abstract: in the article outlines of building engineering construction management system based on the analysis, the discussion on how to improve the quality of building engineering.
Key words: construction; management system; engineering quality
1建筑工程施工管理體系
建筑工程施工質(zhì)量管理體系就是以控制和保證施工產(chǎn)品為目的，應該從施工準備施工生產(chǎn)到竣工投產(chǎn)的全過程，運用系統(tǒng)的概念和方法，在全體人員的參與下建立一套嚴密、協(xié)調(diào)、高效的全方位的管理體系。
為了加強對施工項目的質(zhì)量控制，明確各施工階段質(zhì)量控制的重點，可把施工項目質(zhì)量分為三個階段：(1)事前質(zhì)量控制。在正式施工前進行的質(zhì)量控制，其控制重點是作好施工準備工作，且施工準備工作要貫穿于施工全過程中；(2)事中質(zhì)量控制。在施工過程中進行的質(zhì)量控制，事中控制的策略是：全面控制全過程，重點控制工序質(zhì)量；(3)事后質(zhì)量控制。在完成施工過程形成產(chǎn)品的質(zhì)量控制，其具體工作內(nèi)容有：準備竣工驗收資料組織自檢和初步驗收；按規(guī)定的質(zhì)量評定標準和辦法，對完成的分項、分部工程和單位工程進行質(zhì)量評定；組織竣工驗收。
2 提高建筑工程質(zhì)量
2.1了解工程概況，做到有備而戰(zhàn)
對于建筑施工工程，做好施工前的準備，了解工程概況。首先要熟悉施工圖紙、有關技術規(guī)范和操作規(guī)程，了解設計要求及細部、節(jié)點做法，弄清有關技術資料對工程質(zhì)量的要求；其次要熟悉施工組織設計及有關技術文件對施工順序、技術措施、施工方法、施工進度及現(xiàn)場施工總平面布置的要求；弄清完成施工任務中的關鍵部位和薄弱環(huán)節(jié)；最后對施工現(xiàn)場進行勘察和了解，全面了解工程，掌握工程概況，必須親自到現(xiàn)場進行勘察、了解。這樣認真了解工程的基本情況，有利于更好地實施管理，落實施工方法，更好地完善工作。
2.2選擇合適的項目經(jīng)理，健全強有力的組織機構
對整個工程項目的計劃安排、成本預測、管理核算、資金運轉(zhuǎn)周期、材料供應、設備能力以及索賠、保險、當?shù)囟悇盏葮I(yè)務心中有數(shù)，能按照國際慣例采取相應對策．防止可能出現(xiàn)的失誤和損失。項目經(jīng)理不僅要有較高的專業(yè)素質(zhì)和領導水平，還要有較高的政治素質(zhì)，強烈的責任感和敬業(yè)精神．要善于學習和借鑒別人的經(jīng)驗，擴大視野，取長補短。
管理機構要嚴密，并由精通業(yè)務的項目經(jīng)理組建精干的專業(yè)配套班子，在工程建設當中起到領導作用，組織規(guī)劃和合理的施工。施工中以質(zhì)量為核心，認真執(zhí)行承包合同。重視施工人員專業(yè)技術培訓，采用先進技術管理，將微機化管理滲入到房屋建筑工程中來。同時要編制切實可行的施工組織設計。編制內(nèi)容齊備、實用，符合工程建設的實際情況。切實做到：施工總體部署、施工方案合理優(yōu)化；施工進度、時間安排、順序、交叉搭接合理；設計與技術先進、適用；投資省、效率高；經(jīng)濟指標明確、合理；主要管理措施有效、符合實際。
2.3實行目標組織，做好施工準備
向施工人員交代清楚施工任務要求和施工方法，是為了完施工任務，實現(xiàn)建筑施工整體目標創(chuàng)造了，良好的施工條件。尤其重要的是在施工全過程中按照施工組織設計和有關技術、經(jīng)濟文件的要求，圍繞著質(zhì)量、工期、成本等制定施工目標，在每個階段、每個工序、每項施工任務中積極組織平衡，嚴格協(xié)調(diào)控制，使施工中人、財、物和各種關系能夠保持最好的結(jié)合，確保工程的順序進行。
2.4施工方案的質(zhì)量管理
監(jiān)理工程師在參與制定和審核施工方案時，必須結(jié)合工程實際，從技術、組織、管理、工藝、操作、經(jīng)濟等方面進行全面分析、綜合考慮，力求方案技術可行、經(jīng)濟合理、工藝先進、措施得力、操作方便，有利于提高質(zhì)量、加快進度、降低成本。對施工方案的選擇，首先要滿足技術的可行性，如液壓滑模施工，要求模板內(nèi)混凝土的自重必須大于混凝土與模板間的摩阻力；否則，當混凝土自重不能克服摩阻力時。混凝土必然隨著模板的上升而被拉斷、拉裂。
2.5質(zhì)量的成本管理
在建筑產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中，施工階段無疑是成本支出的主要階段，同時也是工程質(zhì)量管理的主要階段。因此在施工中，如何最大限度地運用質(zhì)量成本這一手段，確保工程質(zhì)量的穩(wěn)定和有效，并盡可能地減少成本支出就成為質(zhì)量成本管理的主要任務。通常在施工中進行質(zhì)量成本管理的主要內(nèi)容有：1)組織好技術檢驗工作，保證檢驗費用的合理。主要包括：根據(jù)國家有關規(guī)定，明確材料檢驗制度和責任范圍，確定原材料試驗對象和施工試驗的項目。建立合理的材料及施工試驗程序，做好試驗數(shù)據(jù)的收集、整理、處理和結(jié)果分析工作。做好隱蔽工程檢查驗收和工程預檢工作，并做好記錄，防止可能發(fā)生差錯而造成質(zhì)量事故。組織專門檢測試驗隊伍，實行自檢、互檢、專檢相結(jié)合的制度。2)加強對工程質(zhì)量事故和不良產(chǎn)品的處理與管理，及時統(tǒng)計分析有關資料數(shù)據(jù)，定期召開技術管理人員工作會議，建立工程事故檔案等。積極發(fā)現(xiàn)問題，主動解決問題，并在以后的工作中避免同類事故的再次發(fā)生。
2.6安全管理，預防為主
安全管理工作在建筑行業(yè)上，是一項重點工作，安全工作的好壞是直接影響某一個名譽和這個單位的管理工作的素質(zhì)。在施工管理工作上，一定要把安全工作放在施工管理工作中的首位，而且安全管理人員必須要做足安全措施，對所有的進場人員要做好安全教育與宣傳工作。要以預防為，安全第一，讓他們自覺遵守安全規(guī)則，執(zhí)行安全措施，這樣才能保障企業(yè)生存和工程的效益。
建筑工程質(zhì)量管理是一個工程建設從始到終的系統(tǒng)工程，只有認真負責、嚴格地做好建筑工程中每一個環(huán)節(jié)的各項工作，才能真正搞好建筑工程的質(zhì)量管理。特別是按照現(xiàn)代企業(yè)制度的要求，施工方更應在施工項目中實施全方位管理，將影響施工的諸多環(huán)節(jié)納入正規(guī)化、標準化管理，只有這樣才能使各項工作有條不紊、順利地進行，才能使施工企業(yè)不斷取得更大的經(jīng)濟效益和社會效益。
參考文獻：
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摘要：基于考試內(nèi)容、特點、證書社會效用的特點，闡述軟件考試的要求，計算機網(wǎng)絡基礎教學改革實踐和策略，發(fā)揮軟件考試在計算機類專業(yè)人才培養(yǎng)中的指引作用。
關鍵詞：計算機網(wǎng)絡基礎，軟件考試，教學設計
引言
計算機技術與軟件專業(yè)技術資格考試（軟考）實施多年以來，受到了社會及用人單位的普遍認可，衡量專業(yè)技術人員能力水平的公正性、客觀性得到了廣泛認同。軟考分為初中高三個層級，為計算機軟件專業(yè)人才培養(yǎng)提供了明確的導向作用。計算機網(wǎng)絡基礎教學涵蓋計算機網(wǎng)絡和數(shù)據(jù)通信領域的基礎知識、原理和技術，是一門基礎類課程[1-6]，學生在學習過程中動力不足，有必要以軟考為驅(qū)動，激發(fā)學生的學習熱情，提高學生的實踐能力和就業(yè)競爭力。
1軟考認證的技術特點和優(yōu)勢分析
軟件考試是國家人力資源和社會保障部、工業(yè)和信息化部推行實施的全國統(tǒng)一的專業(yè)技術資格考試，集專業(yè)技術資格、職業(yè)資格和專業(yè)技術水平于一體。軟考不僅是專業(yè)技術資格考試，也是職業(yè)資格考試，且不受資歷、學歷限制，考生可以靈活選擇適合的專業(yè)資格應試。軟考分為初級、中級和高級三個等級，取得軟考證書的人員可以應聘技術員、助理工程師、工程師和高級工程師。初級資格對應助理工程師職稱，中級對應工程師，高級對應高級工程師。根據(jù)專業(yè)類別劃分，可以分為計算機軟件、計算機網(wǎng)絡、信息系統(tǒng)等多個專業(yè)，各個專業(yè)按層次設置若干資格考試。軟考每年組織兩次，通常在5月和11月開考。每個專業(yè)一年內(nèi)一般舉行一次考試，報考人數(shù)眾多的少數(shù)專業(yè)可以開考兩次。大部分考試采用筆試，一般上午考核基礎知識，下午考核應用技術。軟考不采用滾動考試形式，需要一次性達到要求才能獲得專業(yè)技術資格證書。和其他計算機類證書相比，軟考具有顯著的優(yōu)勢。軟考由全國統(tǒng)一開考，考綱、命題、時間、評分標準、合格標準、閱卷等環(huán)節(jié)均保持高度統(tǒng)一，把關嚴格。通過考試的考生獲得國家人社部和工信部頒發(fā)的專業(yè)技術資格證書，權威性高，在國內(nèi)外享有很高聲譽，相當于計算機專業(yè)技術人員的“高考”，可以顯著提升考生的就業(yè)擇業(yè)能力。
2軟考對計算機網(wǎng)絡基礎教學改革的啟示
在計算機網(wǎng)絡基礎教學中，教師應依靠軟考驅(qū)動教學工作的開展，激發(fā)學生的學習動力，充實教學內(nèi)容，創(chuàng)新教學方式，將教學目標與軟考緊密結(jié)合在一起，按照軟考的要求培養(yǎng)高水平的計算機專業(yè)技術人才。（1）改革教學觀念。教師要提高對軟考的重視程度，充分認識到軟考的指導性價值，將軟考與實際教學工作聯(lián)系起來。要根據(jù)軟考要求合理制定教學目標，側(cè)重學生實際操作能力的培養(yǎng)，引導學生積極主動參與學習，在掌握計算機網(wǎng)絡基礎知識和原理、技術的前提下，對軟考相關知識進行理解、掌握和運用。這需要學校增加教學方面的投入，為學生的計算機操作提供便利條件，保障計算機網(wǎng)絡基礎教學改革的順利開展。（2）改革教材體系。教材是計算機網(wǎng)絡基礎教學工作開展的依據(jù)，教材質(zhì)量高低直接關系到實際育人效果。目前國內(nèi)計算機網(wǎng)絡基礎教學使用的教材普遍存在滯后性，教材知識陳舊，知識內(nèi)容更新緩慢，沒有結(jié)合時展及時補充完善，更沒有結(jié)合軟考的要求進行針對性補強，導致學生的學習需求得不到有效滿足。教師需要對軟考進行研究，結(jié)合大綱對教材進行更新和補充，適當增加案例分析內(nèi)容的比重，使教材與計算機網(wǎng)絡應用更加貼合，提高教材對軟考的適用性。要采用以證促學的方法，對教材開發(fā)進行合理規(guī)劃，在主要知識點中穿插軟考考綱中的內(nèi)容，結(jié)合以往的軟考真題進行案例講解，構建與軟考相符的計算機網(wǎng)絡知識體系，制定與軟考要求相符的課程教學標準。以網(wǎng)絡管理員考試為例，網(wǎng)絡管理員屬于初級資格，適合低年級學生。網(wǎng)絡管理員考試與計算機網(wǎng)絡專業(yè)人才培養(yǎng)大綱大體一致，通過備考，可以讓學生更加明確計算機網(wǎng)絡教學的要求，對計算機網(wǎng)絡專業(yè)相關知識形成清晰、完整的認識，從備考中促進學習，實現(xiàn)教考共進的有利局面。教師要堅持以考促進，將軟件考試作為學生學習的主要目標之一，幫助學生制定學習計劃，將計算機網(wǎng)絡相關知識點串聯(lián)起來，建立較為完整的計算機網(wǎng)絡知識體系。對于高年級學生來說，他們大多已經(jīng)建立計算機網(wǎng)絡的初級模型，可以嘗試備考中級資格。軟件考試中的中級資格是網(wǎng)絡工程師，這是學生學習的目標，也是崗位工作的現(xiàn)實要求。教師可以根據(jù)網(wǎng)絡工程師的考試大綱，對教學內(nèi)容進行補充完善，引導學生根據(jù)自身情況制定學習規(guī)劃，鍛煉網(wǎng)絡系統(tǒng)構建、軟硬件調(diào)適等方面的能力。軟考高級資格不是學生階段容易達成的目標，但依然可以結(jié)合高級資格考試的內(nèi)容和要求，指導優(yōu)秀學生的學生，引導他們在鞏固專業(yè)知識的基礎上，熟悉應用領域的業(yè)務，鍛煉針對用戶需求和約束條件制定項目開發(fā)計劃、協(xié)調(diào)系統(tǒng)開發(fā)的能力。在教學工作中，教師可以結(jié)合軟考高級資格的要求，將其作為學生未來發(fā)展的目標，引導學生對網(wǎng)絡工程需求分析、規(guī)劃設計、評測運維等工作有深刻的認識，積極成長為高端復合型人才。（3）創(chuàng)新教學方式。計算機網(wǎng)絡基礎教學的目的在于讓學生熟練掌握并靈活運用相關知識和技能，而傳統(tǒng)的教學模式導致學生學習興趣不高，學習主動性不強，教學效果得不到保障。因此，教師應積極創(chuàng)新教學方式，結(jié)合軟考的內(nèi)容和要求，使用學生喜聞樂見的方式開展教學工作，最大化發(fā)揮學生的主觀能動性。例如，軟考中的題型往往比較新穎，考試內(nèi)容更新很快，且普遍與實際應用密切相關。教師可以在教學中選用軟考試題為案例，開展案例教學，帶領學生對案例進行分解，將案例與教材中的知識點相銜接，并仿照軟考的形式向?qū)W生布置作業(yè)任務，引導學生將所學知識運用到實際問題的解決之中。在教學工作中，應以軟考為目標設計教學情境，根據(jù)軟考知識點考察方式，結(jié)合教材中的知識點，設計新穎的教學情境。同時，以軟考通過標準來分析學生的能力水平，找出教學中存在的問題，使用軟考培訓和考試材料，設置學習任務和習題，豐富學生的知識儲備，拓寬學生的視野，將學生的學業(yè)水平向國家級考試水平靠攏。例如，課程實訓內(nèi)容以軟考考綱為中心點，結(jié)合實際需求設計題目。在實訓報告的要求按照軟考要求進行調(diào)整，實訓報告需要包括實訓題目、設計原理圖、軟件設計流程圖、源程序代碼、實訓總結(jié)等內(nèi)容，規(guī)范課程實訓報告的寫作，鍛煉學生計算機網(wǎng)絡系統(tǒng)的開發(fā)與設計能力。（4）改革考試形式。為了適應軟考的要求，計算機網(wǎng)絡基礎考試應采用國家統(tǒng)考的形式，分為筆試和計算機操作兩個部分，在考試評定工作中做到教考分離，確保考試結(jié)果的公平公正。通過這種方式，可以提升學生對課程學習的重視程度，保持積極的學習態(tài)度，以軟考為學習目標，努力提高自身的學習水平。
3結(jié)語
軟件考試是計算機軟件人才權威的資格認證，對于計算機網(wǎng)絡基礎教學改革有著積極的指導意義。在計算機網(wǎng)絡教學工作中，教師應積極轉(zhuǎn)變教學觀念，結(jié)合軟考要求，做好課程教材開發(fā)，創(chuàng)新教學方法和考試形式，使課程建設與軟考配合發(fā)展，才能有效提高教學質(zhì)量，更好地滿足學生和社會的客觀需求。
關鍵詞：燃氣工程；安全技術；施工現(xiàn)場；安全管理
On safety management in gas engineering construction field of
Tan Fan materials
Yangjiang Tong to natural gas company limited 529500
Abstract: This article from the gas engineering safety technology, discusses the gas construction site safety technology measures and safety management.
key words: gas engineering; safety technology; construction site; safety management
1燃氣施工安全技術措施的編制
施工單位編制的施工方案及施工組織設計中必須含有施工安全技術措施。施工單位的工程技術人員編制的安全技術措施必須報上一級技術負責人審查批準。經(jīng)監(jiān)理單位審查批準同意的施工組織設計及安全技術措施具有技術法規(guī)的作用，必須認真編制和貫徹執(zhí)行。若在施工過程中由于工程更改或條件變化等原因必須變更內(nèi)容時，應由原編制審批人員辦理變更手續(xù)，重新報監(jiān)理單位批準，施工單位不能擅自變更內(nèi)容。
2 臨時工棚的安全管理
①工棚的設立
工棚地點的選擇應由施工隊長、相關工程師在進場前會同有關部門共同確定。工棚地點應避開高壓線、排洪暗渠、可能產(chǎn)生滑坡的山坡邊、小區(qū)主要道路進出口，并應盡量避免設置在地下室。搭建工棚的材料應使用非易燃材料。工棚的架設應堅固，并具有抗臺風、防雨、防潮的功能。工棚應分問設置，住人間必須和工具設施存放間分開設置。
②防火、用電要求
工棚內(nèi)必須配備一定數(shù)量的滅火器，滅火器應由專人負責管理，并定期檢查，確保滅火器性能良好可用。住人間內(nèi)不得存放易燃物品。設置在地下室的工棚，不得使用、存放液化石油氣瓶。工棚內(nèi)不得使用電爐，并禁止在床上吸煙。工棚內(nèi)的電線布置應由隊內(nèi)具有電工專業(yè)知識的人員負責布設，其他人員不得隨意拉接電線。工棚用電原則上應裝設控制箱，室內(nèi)拉設的電線應敷設在套管內(nèi)并固定，架空電纜應采取有效措施防止車輛等損壞，不得在電線上懸掛物品。指定專人負責用火、用電的安全監(jiān)督。
③材料存放
材料應分類堆放，乙炔、氧氣瓶必須分開存放在不易碰撞的地方。防腐材料、聚四氟乙烯膠帶、進口設備、施工機具等不得露天堆放；露天堆放的材料必須固定，并應有防水淹、防雨淋、防滑散、防盜竊措施。易燃物品如油漆等應做到隨領隨用，未用完的易燃易爆物品應放入密閉容器內(nèi)，存在指定地點。
④工棚的檢查
工棚中應設置必要的警示標志和施工涉及的管理制度，并明確工棚負責人和安全員。工棚內(nèi)只能住本公司施工人員，并辦理相應的手續(xù)。大型工棚應有專人值守，防止閑雜人員隨意進入。臺風、暴雨來臨前，施工隊應組織檢查工棚的防風、防洪情況，發(fā)現(xiàn)隱患及時采取措施，確保人身安全。在雷雨季節(jié)，施工單位應組織檢查工棚的防雷及用電設備。
3 臨時用電的安全管理
燃氣施工臨時用電具有開放性、暫時性、可變性、地域環(huán)境多樣性等特點。為了提高施工用電的安全可靠性，必須結(jié)合施工現(xiàn)場實際和臨時用電工程的特點，采取一些有針對性的措施：采用接地、接零保護系統(tǒng)；采用二級漏電保護系統(tǒng)；采用三級配電；規(guī)范配電線路的敷設；規(guī)范配電裝置的電氣配置和使用；規(guī)范電動建筑機械的安全裝置和使用條件；規(guī)范電氣照明設施；規(guī)范電工的專業(yè)性。
4 高空、臨邊作業(yè)的安全管理
燃氣立管敷設在外墻時，經(jīng)常要進行攀髏作業(yè)、懸空作業(yè)、臨邊作業(yè)、洞口作業(yè)及上下交叉作業(yè)。一些洞口、臨邊及外墻，雖然都設置了防護欄桿、安全網(wǎng)及腳手架，但是高空墜落事故時有發(fā)生。因此，對高空作業(yè)的安全技術措施必須特別留意以下有關事項：技術措施及所需材料機具要完整地列入施工計劃；進行技術教育和現(xiàn)場技術交底；所有安全標志、工具和設備等，在施工前逐一檢查；做好對高空作業(yè)人員的考核、持證和體檢。
在高層建筑外墻立管的安裝作業(yè)中，施工工程質(zhì)量及安全成為施工環(huán)節(jié)的重點。筆者在施工管理中不斷總結(jié)摸索出一套較為可行的施工方法，采用在高層建筑屋頂適當?shù)奈恢蒙习惭b小型蝸輪蝸桿起重機、單滑輪、鋼絲繩，組合成簡易的吊裝設備，對¢89～¢159燃氣立管進行吊裝，分段焊接安裝，保障了高層建筑燃氣立管安裝的工程質(zhì)量和施工人員的安全。
5 防止物體打擊的安全管理
燃氣施工中，在惡劣天氣情況下，極易遭受墜落物的打擊，造成人身傷害。為有效防止物體打擊，必須做到：進入施工現(xiàn)場必須佩戴安全帽，不得隨意堆放物品，高處堆積物必須采取有效的固定措施，建筑垃圾必須按指定地點、指定方式投放，禁止在腳手架及高空中拋接物體，材料、機具的傳送須配有安全繩，在危險的區(qū)域必須有可靠的圍護設施和有明顯的禁入標志，并加強監(jiān)督和檢查。
6 施工機械使用的安全管理
①編制安全技術措施。對于重型機械的拆裝、重大構件的吊裝、運輸、機械保養(yǎng)、修理作業(yè)，要提出保障人身和機械安全的措施。
②認真進行機械安全檢查。包括機械本身的故障和安全裝置的檢查，消除隱患，確保安全裝置靈敏可靠。還要進行機械施工條件、現(xiàn)場環(huán)境的檢查。
③杜絕機械責任事故。應杜絕由于操作不當、違章作業(yè)、維護保養(yǎng)不當、修理質(zhì)量不合格、帶病運轉(zhuǎn)、管理不嚴、保管不善、指揮失誤等造成機械損壞、人員傷亡的機械責任事故。
④機械設備發(fā)生故障后，應由專人排除，嚴禁操作人員擅自拆除，避免因此而造成事故。
⑤機械在運動中，嚴禁對其進行維修、保養(yǎng)和調(diào)整作業(yè)。
⑥操作人員在機械上進行高空作業(yè)時，必須戴安全帶，嚴禁從高處往下投擲物件。
7 挖掘作業(yè)的安全管理
埋地燃氣管道施工時，要進行大量的挖掘作業(yè)。在施工過程中，由于受土壤結(jié)構、硬度、地下水位、天氣等影響，開挖管溝及溝內(nèi)作業(yè)時易發(fā)生塌方事故，因此，要特別注意以下事項。
①在施工前了解清楚氣象、水文地質(zhì)資料、地下管道資料，編制好挖掘作業(yè)方案。
②施工作業(yè)時，如發(fā)現(xiàn)有不能辨認的物品或未預料到的各種管道或電纜時，應立即停止作業(yè)，進行上報。
③開挖管溝時，要按規(guī)定的坡度放坡。若受場地限制不能放坡或放坡增加土方量很大時，要設立支撐。在拆除固壁支撐時，要按回填順序，從下到上逐步拆除。要換支架、支撐時，應先裝上新的，再拆下舊的。
④及時排除管溝積水。
8 結(jié)語
為了保障燃氣工程安全，防患于未然，有必要實施嚴格的安全檢查工作，充分認識何處為檢查的重點以及什么屬于不安全狀態(tài)和不安全行為。只有充分認識這些不安全因素，采取必要的安全防護和改進措施，才會使安全管理工作得到落實和改進，才會有一個良好的安全生產(chǎn)和工作環(huán)境。
參考文獻：
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[關鍵詞]深基坑支護施工
中圖分類號：TD353 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2015）18-0182-01
一、前言
由于深基坑支護為臨時建筑，不在建筑主體施工的范圍內(nèi)，為節(jié)省投資、降低成本及加快進度，業(yè)主、施工單位往往只強調(diào)基坑支護施工的臨時性，而忽略了基坑支護施工的重要性、復雜性及風險性。認為只要基礎工程完成時，基坑支護未垮掉便解決問題，有的施工單位甚至認為挖一個大坑，簡單地處理一下坑壁即可，致使深基坑施工時安全質(zhì)量事故時有發(fā)生，不僅延誤了工期，還造成了巨大的經(jīng)濟損失。本文根據(jù)多年的施工經(jīng)驗同時結(jié)合相關理論知識，對深基坑支護的施工要點總結(jié)如下：
一、深基坑支護介紹
基坑的支護是一個綜合性的巖土問題，隨著高層建筑的日益增多，基坑支護的問題也越來越多，在基坑施工過程中會發(fā)生水平方向的變形也會產(chǎn)生豎直方向上的沉降。在基坑的施工過程中發(fā)生較多的安全生產(chǎn)事故都是由于施工管理不到位造成的，主要是表現(xiàn)在起到支護作用的結(jié)構產(chǎn)生較大位移甚至發(fā)生破壞，導致基坑發(fā)生大面積的塌陷，進而引起周圍地下管線的破壞或?qū)χ車慕ㄖ镌斐砂踩{。
二、深基坑支護施工特點介紹
基坑工程的兩個重要環(huán)節(jié)是土方的開挖和做好基坑的圍護。其中土方的開挖又是關鍵性的一步，開完質(zhì)量的好壞將直接關系到圍護工程是否能夠順利的發(fā)揮其作用。如果在基坑開挖環(huán)節(jié)在開挖方式和速度上存在問題的話，都可能誘發(fā)基坑的主體結(jié)構發(fā)生樁基位置的變化。目前，我國的城市建筑用地資源越來越緊張，所以建筑工程在向著高層和超高層的方向發(fā)展。對于城市地下空間的開發(fā)利用程度也越來越大。在這一部分建筑工程項目中，通常都小櫻桃采用較深的基坑。由于城市中建筑物的密度較大，所以對深基坑的開挖一定要特別的注意，防止對周圍的建筑物產(chǎn)生影響。
三、深基坑支護施工階段的控制要點
施工階段是項目實施的關鍵階段，工程師應根據(jù)地質(zhì)勘探資料和當?shù)厮臍夂驐l件，結(jié)合當?shù)厣罨庸こ淌┕さ慕?jīng)驗和條件，確定工程的關鍵項目，要求施工單位制定專項施工方案報監(jiān)理機構審核，并強調(diào)要制定突發(fā)事件的應急預案。
3.1 深基坑施工
深基坑施工包括挖土、擋土、圍護、防水等環(huán)節(jié)，是一項復雜的系統(tǒng)工程，任何一個環(huán)節(jié)的失誤都有可能導致施工失敗，甚至造成事故。施工單位要嚴格按照施工規(guī)程、經(jīng)批準的施工組織設計及相關的技術規(guī)范組織施工，對各施工要點要制定具體措施，并加強過程控制。例如，確定土方開挖方案時，應對周圍建筑物、構筑物進行拍照和錄像，對地質(zhì)勘測報告、周圍建筑物及地下設施情況等信息進行分析。
對特殊地質(zhì)需精心組織施工，膨脹土地區(qū)不宜在雨季開挖，軟土地區(qū)分層開挖的深度不宜太大。若挖土高差太大或挖土進度過快，極易改變土體原來的平衡狀態(tài)，降低土體的抗剪強度，可導致土體快速滑移，這樣不利工程監(jiān)控，易造成坍塌事故。
3.2 深基坑止水效果的控制
在地下水位較高的地區(qū)，地下水對深基坑工程施工帶來的危險程度是相當高的。地下水的來源一般為上層滯水、潛水、承壓水、雨水及基坑周圍的滲漏管道水，由于水的來源復雜，枯水期和豐水期水位變化的影響，在制定止水方案時應從深基坑工程的防水、降水和排水三個方面考慮，根據(jù)地質(zhì)勘察部門提供的地質(zhì)資料，深入分析地下水的成因，了解深基坑周圍環(huán)境，對周邊有建筑基坑，宜采用以堵為主，抽水為輔，否則會導致基坑周圍土體與水體的流失，使建筑物不均勻沉陷，甚至發(fā)生坑底流沙、管涌等現(xiàn)象，增大了處理難度，拖延了工期，反之，以降水為主。
止水帷幕是高水位地區(qū)深基坑支護工程中常用的止水措施，其施工方法主要有高壓噴射注漿法漿噴深層攪拌法、粉噴深層攪拌法和壓力注漿法等。采用漿噴深層攪拌法進行止水帷幕止水施工時，如果止水帷幕的攪拌樁成樁質(zhì)量不好，深基坑開挖后會出現(xiàn)滲水較多的現(xiàn)象。若此時再采用灌漿的方法進行處理，則延誤工期、增加造價。因此，在該類止水帷幕施工時要注意以下幾點：
（1）保證樁體質(zhì)量。確定合理的水泥漿摻加量，保證樁體攪拌均勻、樁長達到設計深度，避免樁頭出現(xiàn)攪而無漿的情況，特別是在土層情況變異較大的地區(qū)，因攪拌樁的樁徑不易控制，容易導致止水失效。
（2）保證樁的搭接長度和密實度，杜絕空洞、蜂窩及樁頭開叉的現(xiàn)象。
（3）不得隨意在基坑支護結(jié)構上開口，否則會影響支護結(jié)構的安全，也破壞了止水帷幕，導致地下水的滲入。
3.3 深基坑支護應急處理
建筑施工是一個投資大、周期長、參與人員多的過程，施工過程中會發(fā)生許多不可預見的突發(fā)事件。對于基坑支護結(jié)構的施工，更要充分做好應對突發(fā)事件的技術準備。常見的突發(fā)事件有：基坑內(nèi)管涌、流沙；基坑支護局部出現(xiàn)成因不明的裂縫、沉降；氣象異常，出現(xiàn)持續(xù)多日的狂風暴雨；相鄰工地施工的影響，如降水、打樁、開挖土方；地下障礙物妨礙基坑支護結(jié)構或止水帷幕的施工等等。事件發(fā)生后，及時啟動應急預案，并會同相關單位研究解決辦法。
總之，隨著我國科學技術取得的進步，建筑施工技術發(fā)面也取得了長足的進步，在建設用地日趨緊張的大形勢下，高層建筑已經(jīng)成為一個趨勢。同時，深基坑工程的施工是一個循序漸進的過程，施工單位應嚴格按照先設計、后施工的程序施工，并盡量做到邊施工、邊監(jiān)測，還要遵循“分層開挖，先撐后挖，隨挖隨撐，對稱均衡”的原則，杜絕盲目施工和野蠻施工的現(xiàn)象，加強對整個深基坑施工過程的控制，保證工程順利、安全地完成。
參考文獻
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關鍵詞：油氣集輸站 安全管理 現(xiàn)狀分析 措施
一、前言
油田油氣集輸站場是指在油田內(nèi)， 將油井采出的原油和天然氣匯集、儲存、初步加工和處理、輸送的站場，是油田油氣集輸?shù)臉屑~，是高風險存在和集中的場所，是油田重大危險源或重點要害部位。它主要擔負著三個方面的任務：一是負責將油井采出的石油氣、液混合物經(jīng)過管道輸送到油氣處理站進行氣、液分離和脫水，使處理后的原油能夠符合國家的標準；二是由油氣處理站把合格的原油輸送到油田原油庫進行儲備，將分離出的天然氣輸送到天然氣處理廠（天然氣壓氣站）進行再次脫水、脫氫和脫酸處理或深加工；三是由油田原油庫、天然氣壓氣站以不同方式將處理合格的原油、天然氣外輸給用戶。因此，任一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題或操作失誤， 都將會造成惡性的火災爆炸事故和人員傷亡事故。因此，找出生產(chǎn)運行過程中存在的事故隱患并采取相應的安全對策措施， 對加強油氣集輸站場的安全管理和生產(chǎn)過程中的安全運行是非常重要的。
二、油田油氣集輸站安全管理存在的主要隱患
通過對諸多油氣集輸站場進行的安全現(xiàn)狀評價總結(jié)分析發(fā)現(xiàn)，生產(chǎn)運行過程中存在的隱患主要表現(xiàn)在以下幾個方面。
1.技術方面
油氣集輸站的安全管理有相當一部分依賴于技術，但實踐中許多技術未達標，如部分原油罐和事故油罐液壓安全閥和呼吸閥底座未裝設阻火器、部分設備上安全閥和壓力表未檢驗、測溫儀表未進行校驗、部分油氣設施安裝玻璃管液位計或未設液位計等。另外，隨著信息技術的發(fā)展，計算機信息系統(tǒng)的應用越來越廣泛，在安全防范工作中起著越來越關鍵的作用。但油氣集輸站的相關信息技術存在更新緩慢、人員掌握程度低等現(xiàn)象。
2.思想觀念與人員管理方面
由于油氣集輸站的國企性質(zhì)，使得部分人員有充分的“安全感”，造成疏于學習、思想觀念更新慢、管理要求低等現(xiàn)象。而且部分安全管理人員未持證上崗、部分壓力容器操作工未培訓取證、部分特種設備未注冊登記、應急救援預案和突發(fā)事件應急處置程序未進行培訓、動火票、監(jiān)火票和HSE 檢查記錄填寫不規(guī)范、危險化學品使用人員未配備相應的勞動保護用品等。
三、油田油氣集輸站安全管理改進策略
1.人員知識技能學習方面
因為國企辦公室人員平時的工作較為繁忙，完全脫產(chǎn)來學習的時間非常少，各單位可以實施上午工作，下午學習的形式，為辦公室工作人員開展多種多樣的專業(yè)培訓班與技術交流活動，或舉辦IT 業(yè)務、系統(tǒng)應用知識、法律法規(guī)等多方面的學習課，從而讓油田油氣集輸站工作人員可以對工作情況與重要性有著充分的掌握，能夠?qū)W習到優(yōu)秀的程序化管理方式。
2.人員管理方面
2.1提高油田油氣集輸站安全管理人員責任感在油田油氣集輸站安全管理中，提高工作人員的責任感具有重要作用。平時的工作中，要培養(yǎng)相關人員學習安全管理專業(yè)知識等。對于安全管理的實施，許多單位制定了很多條例，但是許多都沒有起到作用。只有建立一套切實可行的安全管理制度，才能對工作中出現(xiàn)的問題提出現(xiàn)實的解決依據(jù)，為安全管理的工作提供崗位職責、加強工作質(zhì)量。
2.2加強各部門人員的的協(xié)調(diào)，
擯棄以往工作人員獨立工作的傳統(tǒng)方式，建立整體觀念，工作中不斷磨合協(xié)調(diào)達到共同實現(xiàn)提高油田油氣集輸站整體管理效率的局面。
3.思想觀念方面
增強安全管理意識，由于我國多年實施計劃經(jīng)濟，目前安全管理尚未收到油田油氣集輸站應有的重視。因此，油田油氣集輸站人員尤其是領導層要轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的管理理念，加強對安全管理的認識與重視。
4.計算機系統(tǒng)和相關軟件的安全方面
最初使用計算機系統(tǒng)時，IT 業(yè)尚不發(fā)達，系統(tǒng)功能也很簡單，往往是單機操作，網(wǎng)絡的病毒、系統(tǒng)故障給油田油氣集輸站安全的威脅還比較小。但隨著無紙化辦公的普及，各種新式報警系統(tǒng)、檢測系統(tǒng)的應用，以及新的計算機系統(tǒng)基本是聯(lián)網(wǎng)操作，這就要求一個油田油氣集輸站的局域網(wǎng)必須安全穩(wěn)定，如果出現(xiàn)信號突然中斷的情況，則容易造成數(shù)據(jù)丟系、運行紊亂。另外，要按時清掃網(wǎng)絡病毒。在購買系統(tǒng)軟件時，不能因便宜而購買盜版軟件，購買時要驗看開發(fā)廠商是否是根據(jù)相關標準來設計制作系統(tǒng)軟件的。
5.工作績效考評方面
5.1根據(jù)油田油氣集輸站安全工作的客觀要求，領導層要制定與完善相關規(guī)定，為安全管理提供準繩。油田油氣集輸站也要按照工作人員的工作情況來進行獎懲。對工作成績突出的員工，要及時基于榮譽與資金獎勵，并將此作為擢升的重要依據(jù)：對那些工作表現(xiàn)落后的，例如疏于管理造成損失乃至人員傷亡的員工要及時批評、懲處直至追究刑事責任。
5.2根據(jù)實際效果不斷改進
做好油田油氣集輸站安全管理工作，要在實踐中檢驗運行效果，觀察分析期間出現(xiàn)的問題。就目前的油田油氣集輸站安全管理的實施情況來看，要不斷完善安全管理工作模式，不斷安全管理工作效率。
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