時(shí)間：2022-03-05 16:02:56
開(kāi)篇：寫(xiě)作不僅是一種記錄，更是一種創(chuàng)造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇物業(yè)小區(qū)停車(chē)管理，希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過(guò)程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進(jìn)步。
【關(guān)鍵詞】 達(dá)州市 停車(chē)問(wèn)題 配建標(biāo)準(zhǔn)
一、引言
隨著經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速的增長(zhǎng)，我國(guó)城市居民的私家車(chē)數(shù)量也有了飛速增加。以達(dá)州市為例，截止2013年7月底，達(dá)州市私家車(chē)擁有量達(dá)157017輛。隨著私家車(chē)的增加，小區(qū)停車(chē)位出現(xiàn)供不應(yīng)求的局面，由此引發(fā)的小區(qū)停車(chē)難的問(wèn)題成為社會(huì)和物業(yè)管理的難題。
相比上漲的油價(jià)和擁擠的馬路，更讓生活在達(dá)州市的車(chē)主們揪心的是找車(chē)位。據(jù)有關(guān)部門(mén)提供的數(shù)據(jù)，達(dá)州市中心城區(qū)停車(chē)場(chǎng)主要為各單位、小區(qū)配建的停車(chē)場(chǎng)，城區(qū)內(nèi)尚無(wú)專(zhuān)用的大型機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)、庫(kù)、樓等社會(huì)公共停車(chē)設(shè)施。目前有39個(gè)建設(shè)項(xiàng)目配建了地下車(chē)庫(kù)，批建面積為137800平方米，實(shí)際作為車(chē)庫(kù)使用的面積為103250平方米，加上各小區(qū)地面配建，共計(jì)停車(chē)位4570個(gè)，但這仍無(wú)法滿(mǎn)足市民停車(chē)的需要。達(dá)州市城區(qū)“路窄車(chē)多”，要找個(gè)便利的停車(chē)位更是“難于上青天”！雖說(shuō)在城區(qū)有路邊停車(chē)場(chǎng)供車(chē)主停車(chē)，但是本來(lái)就不寬敞的市區(qū)道路加上路況擁堵，根本無(wú)法滿(mǎn)足市民的停車(chē)需求，停車(chē)難的問(wèn)題仍舊未解決。生活在達(dá)州，停車(chē)難，究竟難在何處呢？為了深入了解達(dá)州市居民停車(chē)的現(xiàn)狀，筆者對(duì)達(dá)州4個(gè)行政區(qū)的8個(gè)典型住宅小區(qū)的業(yè)主隨機(jī)發(fā)放問(wèn)卷調(diào)查500份，有效回收480份，并對(duì)愿意接受訪(fǎng)談的業(yè)主進(jìn)行深度訪(fǎng)談；走訪(fǎng)小區(qū)物業(yè)管理企業(yè)的工作人員；通過(guò)網(wǎng)上查資料和走訪(fǎng)政府有關(guān)部門(mén)了解與停車(chē)位有關(guān)的政策和制度。
二、調(diào)查結(jié)果
1、小區(qū)車(chē)位數(shù)量與車(chē)輛數(shù)量對(duì)比
從小區(qū)停車(chē)位數(shù)量與車(chē)輛數(shù)量對(duì)比（如下表1）發(fā)現(xiàn)，停車(chē)位供求矛盾突出，出現(xiàn)了嚴(yán)重的供不應(yīng)求問(wèn)題。在達(dá)州市，由于主城區(qū)修建時(shí)間較早，規(guī)劃并不完美，并且許多早期修建的樓盤(pán)并沒(méi)有考慮到停車(chē)這一因素，因此導(dǎo)致達(dá)州目前面臨停車(chē)不易的難題。在調(diào)查的8個(gè)典型小區(qū)中，62.5%的小區(qū)出現(xiàn)了嚴(yán)重的供求缺口，沒(méi)有出現(xiàn)缺口的小區(qū)都是新建小區(qū)，大部分業(yè)主都還沒(méi)有入住，所以調(diào)查的數(shù)據(jù)還無(wú)法反映真實(shí)的需求情況。此外，筆者在達(dá)州市達(dá)川區(qū)各大樓盤(pán)銷(xiāo)售現(xiàn)場(chǎng)，隨機(jī)走訪(fǎng)了20余位有購(gòu)房意向的市民，其中約有六成均有購(gòu)車(chē)打算，也就是說(shuō)，私家車(chē)的增長(zhǎng)還將保持高發(fā)展勢(shì)頭。
2、地上停車(chē)位車(chē)滿(mǎn)為患，地下停車(chē)場(chǎng)卻存在閑置
所謂地上停車(chē)位，是指利用小區(qū)道路、公共場(chǎng)地、公共綠地等空間用作的停車(chē)位。從上表可以看出，地上停車(chē)位使用率達(dá)到280%。與地上車(chē)滿(mǎn)為患形成鮮明對(duì)比的是地下停車(chē)場(chǎng)卻存在閑置，除地下車(chē)庫(kù)停車(chē)位少的使用率可以達(dá)到100%外，其他小區(qū)地下車(chē)庫(kù)均有閑置現(xiàn)象。
3、業(yè)主對(duì)物業(yè)公司在停車(chē)管理方面滿(mǎn)意度不高
在被調(diào)查的480名業(yè)主中，在被問(wèn)及對(duì)物業(yè)公司在停車(chē)管理方面是否滿(mǎn)意時(shí)，有25%的業(yè)主對(duì)住宅小區(qū)的停車(chē)管理極不滿(mǎn)意，65%的業(yè)主認(rèn)為一般，僅有10%的業(yè)主表示滿(mǎn)意。而業(yè)主反映主要問(wèn)題集中在停車(chē)管理不規(guī)范、處理糾紛不及時(shí)、收費(fèi)不合理、車(chē)位分配不公平等方面。
4、因停車(chē)難引發(fā)的其它社會(huì)問(wèn)題
停車(chē)難問(wèn)題已經(jīng)很困擾人了，由停車(chē)難引發(fā)的其它社會(huì)問(wèn)題也讓業(yè)主覺(jué)得十分頭疼。根據(jù)被調(diào)查業(yè)主提及問(wèn)題的頻次按從高到低的順序排列如下表2。
三、小區(qū)停車(chē)矛盾產(chǎn)生的原因分析
1、私家車(chē)增長(zhǎng)過(guò)快，停車(chē)設(shè)施嚴(yán)重滯后
目前達(dá)州市私家車(chē)以每年20%左右的速度增長(zhǎng)，有的家庭有兩輛甚至更多。私家車(chē)數(shù)量急劇增加，而停車(chē)空間卻是有限的，這種矛盾就引發(fā)了小區(qū)停車(chē)位不足的問(wèn)題。達(dá)州老城區(qū)的中心廣場(chǎng)、人民公園、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)等人流集中地附近的公路上，基本上都密密麻麻地停放著私家車(chē)。隨著私家車(chē)數(shù)量的日趨增長(zhǎng)，公共場(chǎng)所和小區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)矛盾日益突出，車(chē)位數(shù)不足與日益增長(zhǎng)的停車(chē)需求之間仿佛打了一個(gè)“死結(jié)”。據(jù)調(diào)查，不論是舊小區(qū)還是新建小區(qū)，都存在停車(chē)設(shè)施滯后的現(xiàn)象。具體原因如下。
（1）大部分舊小區(qū)沒(méi)有停車(chē)位規(guī)劃。1998年以前，達(dá)州的私家車(chē)還屬于奢侈品，很多家庭根本沒(méi)有買(mǎi)車(chē)的打算，對(duì)停車(chē)位更沒(méi)有什么概念，所以90年代以前建的小區(qū)，在設(shè)計(jì)時(shí)就沒(méi)有設(shè)計(jì)停車(chē)位。但是在隨后的十幾年里，私家車(chē)數(shù)量猛增，使得停車(chē)問(wèn)題很快凸顯出來(lái)，由于沒(méi)有停車(chē)位，業(yè)主只能把車(chē)停在過(guò)道或是綠化帶上，這樣給業(yè)主的生活和出行帶來(lái)了很大不便。
（2）新建小區(qū)配套設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)偏低。1998年國(guó)家規(guī)定住宅小區(qū)必須配建停車(chē)位。達(dá)州市也于2009年6月21日在《達(dá)州市城市規(guī)劃技術(shù)管理規(guī)定》中提出新建住宅小區(qū)必須按住宅每戶(hù)建筑面積的不同配建停車(chē)位，見(jiàn)表3。
停車(chē)位配建標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)一定程度上緩解了小區(qū)停車(chē)難的問(wèn)題，但是這些停車(chē)位依舊滿(mǎn)足不了小區(qū)業(yè)主日益增長(zhǎng)的停車(chē)需要，私家車(chē)的增長(zhǎng)速度大大超過(guò)了標(biāo)準(zhǔn)所支持的力度，所以停車(chē)位緊缺問(wèn)題依然存在。
2、小區(qū)停車(chē)位所有權(quán)歸屬不清導(dǎo)致收費(fèi)不合理
調(diào)查結(jié)果顯示，雖然有70%的業(yè)主能接受現(xiàn)在情況下的車(chē)位租金，但仍有25%的業(yè)主認(rèn)為停車(chē)收費(fèi)太高，難以承受。現(xiàn)階段達(dá)州市停車(chē)位銷(xiāo)售并不理想，一個(gè)地下車(chē)庫(kù)動(dòng)輒一二十萬(wàn)，讓很多購(gòu)房者難以接受。而且96%的業(yè)主所購(gòu)買(mǎi)的車(chē)位只有短期使用權(quán)，沒(méi)有所有權(quán)。在停車(chē)位權(quán)屬法律模糊不清的情況下，除了可能會(huì)出現(xiàn)地下車(chē)庫(kù)管理、維修問(wèn)題，還會(huì)導(dǎo)致地下停車(chē)費(fèi)遠(yuǎn)高于地面停車(chē)費(fèi)，有的甚至?xí)霈F(xiàn)幾倍的差距。業(yè)主們考慮到地上停車(chē)費(fèi)用少且停車(chē)方便，大多數(shù)人都會(huì)選擇停在地上停車(chē)位，結(jié)果是地下停車(chē)位大量閑置，地上停車(chē)位卻車(chē)滿(mǎn)為患，有的甚至占領(lǐng)消防通道，給小區(qū)帶來(lái)很大的安全隱患。
3、物業(yè)公司管理不到位，產(chǎn)生糾紛
住宅小區(qū)停車(chē)位本來(lái)就不足，加上物業(yè)公司的管理欠缺，造成小區(qū)停車(chē)位存在諸多問(wèn)題。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，曾因停車(chē)問(wèn)題與物業(yè)公司發(fā)生矛盾的業(yè)主就有48%，這成為小區(qū)停車(chē)矛盾的主要矛盾之一。主要表現(xiàn)如下。其一，在購(gòu)房初期，70%的業(yè)主認(rèn)為物業(yè)公司在車(chē)位分配上沒(méi)有做到公平、公正、公開(kāi)；其二，物業(yè)公司不征得業(yè)主的同意，擅自將小區(qū)公共用地改建成停車(chē)場(chǎng)地然后租給業(yè)主，收取租金；其三，對(duì)小區(qū)業(yè)主的亂停亂放，物業(yè)公司只采取勸說(shuō)、告知等方式，對(duì)大部分業(yè)主沒(méi)有約束力，不能解決違規(guī)停車(chē)的現(xiàn)象；其四，物業(yè)工作人員服務(wù)態(tài)度差，在接到業(yè)主投訴后，僅有20%的物業(yè)會(huì)采取積極的措施應(yīng)對(duì)，大部分情況是表面答應(yīng)卻毫無(wú)作為。
4、業(yè)主素質(zhì)不高，亂停亂放現(xiàn)象嚴(yán)重
一些新建小區(qū)停車(chē)設(shè)施比較完善而且也能正常運(yùn)行，但也存在停車(chē)難的現(xiàn)象。其中最主要原因是有些業(yè)主為圖方便，將車(chē)亂停亂放，搶占他人停車(chē)位或是占用公共通道。停車(chē)問(wèn)題的合理解決涉及到業(yè)主和物業(yè)公司的配合，即需要物業(yè)管理的有條不紊，也需要業(yè)主的配合，只有這樣，才能使停車(chē)難問(wèn)題得到解決。
四、治理小區(qū)停車(chē)問(wèn)題的對(duì)策
1、合理控制居民私家車(chē)擁有量
以現(xiàn)在私家車(chē)增長(zhǎng)速度來(lái)看，如不采取措施合理控制私家車(chē)的擁有量，短時(shí)間不可能解決小區(qū)停車(chē)難的問(wèn)題。從歐洲的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，政府一方面應(yīng)積極引導(dǎo)市民拼車(chē)出行，或鼓勵(lì)市民出行使用公共交通，另一方面通過(guò)增加購(gòu)車(chē)稅、燃油稅、交通擁擠費(fèi)等措施，提高市民私家車(chē)的使用成本，從而抑制市民私家車(chē)的擁有量。
此外，可以借鑒日本的優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)，規(guī)定個(gè)人或單位在購(gòu)買(mǎi)車(chē)時(shí)必須提供擁有固定車(chē)位的證明，這種固定車(chē)位可以是自有的也可以是長(zhǎng)期租賃的，否則交管部門(mén)將拒絕上牌照，這樣就可以通過(guò)停車(chē)位數(shù)量來(lái)限制汽車(chē)數(shù)量的增長(zhǎng)，真正做到有位才有車(chē)，一位一車(chē)。
2、用動(dòng)態(tài)發(fā)展的思路調(diào)整停車(chē)位配建標(biāo)準(zhǔn)
從根本上解決停車(chē)難的問(wèn)題，最好的辦法就是要求相關(guān)部門(mén)用動(dòng)態(tài)的、發(fā)展的思路，提高新建小區(qū)停車(chē)位配建標(biāo)準(zhǔn)，不僅滿(mǎn)足當(dāng)前業(yè)主的需要，還要滿(mǎn)足業(yè)主不斷增長(zhǎng)的停車(chē)需求。建議可以按照適當(dāng)超前的原則，根據(jù)小區(qū)總產(chǎn)數(shù)的80%設(shè)置停車(chē)位規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)，由于不同類(lèi)型的小區(qū)居住人群不同，可以制定不同的停車(chē)位配建標(biāo)準(zhǔn)，例如，《煙臺(tái)城市規(guī)劃管理若干規(guī)定》中規(guī)定，新建住宅劃分為三類(lèi)，住宅配建停車(chē)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)為：一類(lèi)居住用地按每戶(hù)1.2―1.5個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)位設(shè)置，二類(lèi)居住地按每戶(hù)1―1.2個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)位設(shè)置，三類(lèi)居住用地按每戶(hù)0.7―1個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)位設(shè)置。
3、多方配合引入市場(chǎng)機(jī)制增建停車(chē)位
當(dāng)前住宅小區(qū)停車(chē)場(chǎng)由于產(chǎn)權(quán)不清、收費(fèi)不合理等問(wèn)題，嚴(yán)重影響了開(kāi)發(fā)商建設(shè)停車(chē)場(chǎng)的積極性，加劇了停車(chē)難的問(wèn)題。解決問(wèn)題的關(guān)鍵是政府加強(qiáng)對(duì)建設(shè)地下停車(chē)場(chǎng)的支持和鼓勵(lì)，建議可以給建設(shè)地下停車(chē)位的開(kāi)發(fā)商一定的政策優(yōu)惠或補(bǔ)貼。通過(guò)減免稅費(fèi)或提供資金、土地等資源鼓勵(lì)發(fā)展停車(chē)服務(wù)業(yè)，鼓勵(lì)在小區(qū)周邊空地興建機(jī)械立體停車(chē)場(chǎng)。日本的機(jī)械立體停車(chē)場(chǎng)占70%，從20世紀(jì)60年代至今，庫(kù)型從二層簡(jiǎn)易升降式發(fā)展至目前垂直升降式、升降橫移式、巷道堆垛式等大規(guī)模集成車(chē)庫(kù)，每年安裝投運(yùn)的停車(chē)位達(dá)10萬(wàn)個(gè)以上，而在中國(guó)機(jī)械車(chē)立體停車(chē)場(chǎng)目前只占2%～3%。綜觀各國(guó)，機(jī)械立體停車(chē)系統(tǒng)是未來(lái)停車(chē)方式的發(fā)展方向之一。
此外，還可以由交警、城管等部門(mén)在物業(yè)管理公司的配合下在小區(qū)周邊道路規(guī)劃建設(shè)夜間停車(chē)位，充分利用市政道路資源，緩解周邊小區(qū)市民的停車(chē)難情況。
4、提升物業(yè)公司停車(chē)管理水平，營(yíng)造良好的停車(chē)環(huán)境
對(duì)物業(yè)公司而言，解決停車(chē)難問(wèn)題的關(guān)鍵是制定好小區(qū)停車(chē)管理規(guī)范。停車(chē)管理規(guī)范制定的主旨一定是要方便業(yè)主，因此無(wú)論是制定還是執(zhí)行程序都要公開(kāi)，充分發(fā)動(dòng)業(yè)主自己來(lái)討論規(guī)范條款。在制定好停車(chē)規(guī)范后，物業(yè)公司就嚴(yán)格按照規(guī)范實(shí)施停車(chē)管理，科學(xué)劃分地上臨時(shí)停車(chē)位，及時(shí)疏導(dǎo)停車(chē)位，巧妙利用車(chē)庫(kù)死角等地方，節(jié)約利用不多的停車(chē)空間，在征得業(yè)主同意的情況下，合理規(guī)劃小區(qū)道路停車(chē)位，滿(mǎn)足小區(qū)業(yè)主的停車(chē)需要。在業(yè)主管理方面，物業(yè)公司要加強(qiáng)對(duì)規(guī)范停車(chē)的宣傳，建議可以通過(guò)跟社區(qū)居委會(huì)合作，通過(guò)發(fā)傳單等方式對(duì)業(yè)主進(jìn)行勸導(dǎo)和教育，促使業(yè)主自覺(jué)遵守并維護(hù)停車(chē)規(guī)范和秩序。
此外，由于小區(qū)服務(wù)具有一定的壟斷性，相關(guān)部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)物業(yè)公司的監(jiān)管，針對(duì)停車(chē)收費(fèi)實(shí)行政府指導(dǎo)定價(jià)，充分發(fā)揮價(jià)格杠桿調(diào)節(jié)作用，適當(dāng)提高地上停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，促使業(yè)主自覺(jué)地將車(chē)停入地下停車(chē)場(chǎng)。
（注：本課題由四川文理學(xué)院社區(qū)服務(wù)發(fā)展研究創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)（編號(hào)：川文理2014112-10）支持。）
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當(dāng)前，酒店式物業(yè)服務(wù)面臨著以下形勢(shì)和問(wèn)題:一是在競(jìng)爭(zhēng)日益白熱化的今天，企業(yè)只有不斷改善提高服務(wù)質(zhì)量才能不被市場(chǎng)淘汰;二是服務(wù)的需求會(huì)隨著業(yè)主人居理念、消費(fèi)觀念更新和小區(qū)業(yè)主更迭而變化，物業(yè)服務(wù)需要不斷地推陳出新;三是服務(wù)質(zhì)量和水平與物業(yè)服務(wù)企業(yè)的服務(wù)意識(shí)、管理規(guī)范、從業(yè)素質(zhì)、專(zhuān)業(yè)能力和創(chuàng)新能力等因素密切相關(guān)，而這些因素對(duì)當(dāng)前服務(wù)影響程度多大、需要投入多少人力物力、改善到什么程度卻難以定量和考核;四是物業(yè)服務(wù)企業(yè)和業(yè)主之間缺乏暢通的交流渠道，業(yè)主的需求和意見(jiàn)難以及時(shí)反饋到物業(yè)單位。將“PDCA”循環(huán)管理模式的規(guī)范化運(yùn)作、標(biāo)準(zhǔn)化考核、程序化控制和持續(xù)化改進(jìn)的功能運(yùn)用到物業(yè)服務(wù)實(shí)踐中去，有助于解決上述四大問(wèn)題，實(shí)有必要。同時(shí)，從認(rèn)識(shí)規(guī)律上講，酒店式物業(yè)管理同PDCA均符合“實(shí)踐－認(rèn)識(shí)－再實(shí)踐－再認(rèn)識(shí)”這一規(guī)律，體現(xiàn)了科學(xué)的認(rèn)識(shí)論;從行為主體上講，酒店式物業(yè)服務(wù)企業(yè)也是“組織”，符合“PDCA”循環(huán)管理模式中的“組織”定義和“范圍”要求;從工作內(nèi)容上講，酒店式物業(yè)服務(wù)存在著一系列的過(guò)程，具備全面質(zhì)量管理中規(guī)定的過(guò)程要素;從工作目的上講，酒店式物業(yè)服務(wù)和PDCA的目的都是為了提高工作的質(zhì)量和水平。因此，運(yùn)用PDCA循環(huán)改善酒店式物業(yè)服務(wù)質(zhì)量和水平是可行的。
二、運(yùn)用PDCA循環(huán)改善酒店式物業(yè)管理服務(wù)
在酒店式物業(yè)服務(wù)過(guò)程中，運(yùn)用PDCA循環(huán)的科學(xué)程序改善服務(wù)質(zhì)量可作如下探析:
(一)P－計(jì)劃階段
在這一階段，應(yīng)在著重分析當(dāng)前酒店式物業(yè)服務(wù)過(guò)程中存在的問(wèn)題、主要原因和收集物業(yè)信息、業(yè)主的共性、個(gè)性需求的基礎(chǔ)上，確定服務(wù)質(zhì)量目標(biāo)、整改計(jì)劃，并制定相應(yīng)的措施。(1)調(diào)查現(xiàn)狀，找出問(wèn)題。調(diào)查當(dāng)前酒店式物業(yè)服務(wù)現(xiàn)狀，廣泛抽取樣本，收集近一段時(shí)期內(nèi)物業(yè)服務(wù)的資料，根據(jù)業(yè)主的共性需求和個(gè)性需求，確定需要改進(jìn)的管理問(wèn)題及服務(wù)質(zhì)量要求。(2)分析問(wèn)題產(chǎn)生的各種原因。可從服務(wù)意識(shí)、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)內(nèi)容、人員素質(zhì)、專(zhuān)業(yè)能力、管理水平等方面著手，逐一分析論證，尋找問(wèn)題產(chǎn)生的原因。(3)找出影響酒店式物業(yè)服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵因素。影響物業(yè)服務(wù)質(zhì)量的因素可能很多，但主要還是由關(guān)鍵因素決定的，改進(jìn)酒店式物業(yè)服務(wù)質(zhì)量必須從關(guān)鍵因素入手，抓住主要矛盾。(4)制定解決問(wèn)題的措施計(jì)劃。針對(duì)問(wèn)題的關(guān)鍵因素，尋找可能的解決方法，制定可行的措施計(jì)劃。措施計(jì)劃應(yīng)明確:需要解決的問(wèn)題、將要達(dá)到的目的，執(zhí)行時(shí)間、執(zhí)行者、執(zhí)行范圍和執(zhí)行方式。編制相關(guān)體系文件，如物業(yè)管理目標(biāo)和方針、實(shí)施手冊(cè)、制度文件、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、工作記錄等。
(二)D－執(zhí)行階段
這一階段的主要內(nèi)容是實(shí)施，按照P階段制定的計(jì)劃、目標(biāo)、措施及其分工，嚴(yán)格組織實(shí)施。但任何一項(xiàng)計(jì)劃，都不是單一的工作;為此，需要完善相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施、引進(jìn)必要人才，對(duì)管理人員、具體工作人員等進(jìn)行思想動(dòng)員，提高服務(wù)意識(shí)、增強(qiáng)工作責(zé)任心、加強(qiáng)職業(yè)素質(zhì)教育、強(qiáng)化專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)。
(三)C－檢查階段
這個(gè)階段要加強(qiáng)與有關(guān)業(yè)主、小區(qū)、社區(qū)的溝通和協(xié)調(diào)，加強(qiáng)督促檢查，及時(shí)向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)部門(mén)反饋各項(xiàng)措施的落實(shí)情況，以便根據(jù)實(shí)際情況對(duì)原計(jì)劃進(jìn)行補(bǔ)充和調(diào)整。檢查內(nèi)容主要是:是否按照既定計(jì)劃執(zhí)行，執(zhí)行情況是否符合計(jì)劃的預(yù)期結(jié)果，措施是否有效，還存在哪些差距等。如果實(shí)際執(zhí)行情況與預(yù)定目標(biāo)偏離、措施效果不明顯，還存在差距，就要分析原因。如果達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)，效果顯著，則總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。這一階段還可建立一些具體的指標(biāo)考核方法，比如:物業(yè)服務(wù)關(guān)鍵績(jī)效考核方法－－KPI，采用計(jì)劃完成度、措施執(zhí)行率、業(yè)主滿(mǎn)意率、投訴回復(fù)、及時(shí)處理率等指標(biāo)。
(四)A－處理階段
這個(gè)階段主要是對(duì)檢查結(jié)果進(jìn)行總結(jié)。對(duì)已解決問(wèn)題的成功經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行提煉，有針對(duì)性地修改或制定有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、工作制度，以便以后執(zhí)行或推廣;對(duì)于失敗的經(jīng)驗(yàn)也要加以總結(jié)，以免重現(xiàn);對(duì)于效果不顯著的或者實(shí)施過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，分析原因，制定新的措施和對(duì)策，轉(zhuǎn)入下一輪PDCA循環(huán)中去解決。這四個(gè)階段是循環(huán)不止的，每運(yùn)行一次，解決一個(gè)問(wèn)題，工作就上升一個(gè)臺(tái)階。因此，采用PD-CA理論指導(dǎo)，伴隨著這種循環(huán)，酒店式物業(yè)管理服務(wù)質(zhì)量水平也就隨之上了一個(gè)新的臺(tái)階。
三、PDCA在改善酒店式物業(yè)管理服務(wù)質(zhì)量中的實(shí)證
筆者結(jié)合本市某物業(yè)企業(yè)管轄的物業(yè)小區(qū)的實(shí)際問(wèn)題進(jìn)行了實(shí)證研究。該小區(qū)總占地面積200畝，總建筑面積約40萬(wàn)平方米，住宅總戶(hù)數(shù)2600多戶(hù)，小區(qū)內(nèi)部配套有商務(wù)酒店、沿街商鋪、特色商業(yè)街、商場(chǎng)、寫(xiě)字樓等。筆者經(jīng)業(yè)主滿(mǎn)意度調(diào)查發(fā)現(xiàn)，業(yè)主對(duì)“停車(chē)場(chǎng)管理”等服務(wù)滿(mǎn)意度不高，需要進(jìn)一步改善服務(wù)質(zhì)量。調(diào)查結(jié)束后，根據(jù)PDCA模型，該企業(yè)制定了整改工作方案。
一是制定整改方案。通過(guò)座談、走訪(fǎng)相關(guān)業(yè)主，了解到業(yè)主對(duì)“停車(chē)場(chǎng)管理”服務(wù)的不滿(mǎn)意，主要集中在三個(gè)方面:個(gè)別停車(chē)場(chǎng)管理人員服務(wù)態(tài)度較差，且不提供倒車(chē)引導(dǎo)服務(wù);部分業(yè)主停車(chē)不規(guī)范，存在一車(chē)占兩位，擠占人行道的現(xiàn)象;外面的車(chē)停在本小區(qū)。根據(jù)調(diào)查了解到的問(wèn)題，該企業(yè)同業(yè)主委員會(huì)商榷后，制定了整改方案，分別就停車(chē)場(chǎng)管理人員服務(wù)內(nèi)容和服務(wù)態(tài)度、小區(qū)車(chē)位劃線(xiàn)、小區(qū)車(chē)輛準(zhǔn)入證等方面進(jìn)行整改。
二是執(zhí)行。根據(jù)整改方案，該企業(yè)確定由一名副經(jīng)理負(fù)責(zé)，聯(lián)合業(yè)主委員會(huì)，開(kāi)展了停車(chē)服務(wù)及文明用語(yǔ)培訓(xùn)、車(chē)位劃線(xiàn)、文明停車(chē)倡議、小區(qū)車(chē)輛登記發(fā)證等行動(dòng)。
三是檢查。在整改過(guò)程中，除了不定時(shí)檢查外，該企業(yè)又開(kāi)展了“你提我改”活動(dòng)，及時(shí)了解業(yè)主對(duì)整改行為的反應(yīng);整改結(jié)束后，通過(guò)電話(huà)的方式，征求業(yè)主對(duì)停車(chē)管理的意見(jiàn)，尤其是之前對(duì)停車(chē)管理服務(wù)不滿(mǎn)意的業(yè)主。四是總結(jié)提高。經(jīng)過(guò)一個(gè)月的整改，業(yè)主對(duì)停車(chē)管理服務(wù)滿(mǎn)意度大大提升。該企業(yè)認(rèn)真回顧本次整改行動(dòng)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，將停車(chē)引導(dǎo)、文明用語(yǔ)、車(chē)位劃線(xiàn)和車(chē)輛出入發(fā)證作為日后停車(chē)服務(wù)的重要內(nèi)容，并建立了服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行考核，考核結(jié)果與當(dāng)月獎(jiǎng)金掛鉤。
四、結(jié)束語(yǔ)
淮安曙光物業(yè)服務(wù)有限公司總經(jīng)理 張洪舜
"行車(chē)難、停車(chē)更難"、"人有房住、車(chē)無(wú)地停"， "停車(chē)難"正在成為小區(qū)居住矛盾日益突出的大問(wèn)題。
我們對(duì)淮安市多個(gè)小區(qū)調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，淮海第一城小區(qū)、富春花園小區(qū)、浦東花園等小區(qū)，作為規(guī)劃較好的小區(qū)，到了晚間，小區(qū)干道的兩旁都停滿(mǎn)了無(wú)車(chē)位的車(chē)輛。淮安市目前已經(jīng)入住的小區(qū)，或多或少都存在停車(chē)難的問(wèn)題，為滿(mǎn)足需求，小區(qū)綠化、人行通道也常常擠滿(mǎn)了"違停車(chē)輛""。很多小區(qū)因合法停車(chē)泊位匱乏，造成小區(qū)停車(chē)秩序混亂，小區(qū)的綠化嚴(yán)重被破壞，亂停車(chē)、占用消防通道停車(chē)及停車(chē)糾紛時(shí)有發(fā)生。
一、私家車(chē)的大幅度增長(zhǎng)是"停車(chē)難"產(chǎn)生的直接原因。
統(tǒng)計(jì)資料顯示，至2011年上半年，我市私家車(chē)保有量達(dá)到九萬(wàn)多輛，根據(jù)2011年淮安市各大汽車(chē)賣(mài)場(chǎng)的銷(xiāo)售量來(lái)看，民用汽車(chē)仍在維持高位增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，每月還以2000輛左右的速度增長(zhǎng)。"一方面是售車(chē)數(shù)量高速增長(zhǎng)，一方面是停車(chē)位本身就很緊張，由此看來(lái)，今后的停車(chē)難將越來(lái)越難"。
二、車(chē)位需求急劇擴(kuò)大，住宅小區(qū)停車(chē)位供不應(yīng)求。
對(duì)于小區(qū)停車(chē)位緊張的原因，除了家庭轎車(chē)增長(zhǎng)迅速，小區(qū)泊車(chē)位頻頻告急外，"先天不足"是小區(qū)停車(chē)位客觀存在的現(xiàn)實(shí)。有些小區(qū)的開(kāi)發(fā)商在當(dāng)初進(jìn)行規(guī)劃時(shí)，為了節(jié)約成本，對(duì)停車(chē)位的比例設(shè)置不足，也是造成糾紛增加的重要原因。住宅小區(qū)車(chē)輛數(shù)量的快速增長(zhǎng)，導(dǎo)致許多私人汽車(chē)沒(méi)有停車(chē)位，只能停放在路旁，或犧牲住宅樓前后的小塊綠地，改作停車(chē)坪，但不能從根本上解決問(wèn)題。
三、住宅小區(qū)建設(shè)管理不到位。
新建小區(qū)出現(xiàn)的一個(gè)很普遍的現(xiàn)象是：雖然小區(qū)配備的車(chē)位不少，但是地上和地下的比例反差較大，其出售與出租的價(jià)格懸殊，一些業(yè)主寧可高價(jià)去租，也不愿去買(mǎi)。但是，另一方面，從開(kāi)發(fā)角度看，建地下停車(chē)位本身是為了應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)提高小區(qū)品質(zhì)。如果地上車(chē)位增多，人車(chē)不分流，小區(qū)的升值、保值性差；地下車(chē)位減少，不適應(yīng)未來(lái)小區(qū)車(chē)輛增多的需求，小區(qū)有可能因?yàn)榈厣宪?chē)位不夠而出現(xiàn)亂停車(chē)現(xiàn)象。小區(qū)車(chē)位權(quán)屬大致分成兩類(lèi)，一類(lèi)是開(kāi)發(fā)商自己投資建設(shè)的車(chē)位，另一種是業(yè)主分?jǐn)偨ㄔO(shè)費(fèi)用的車(chē)位，政府部門(mén)要介入行業(yè)管理，及時(shí)公開(kāi)車(chē)位的權(quán)屬及租售車(chē)位資金的使用情況，把租售行為規(guī)范化，避免開(kāi)發(fā)商或物業(yè)不公平獲利。
如何能解決小區(qū)停車(chē)難的問(wèn)題，我認(rèn)為：
1、在小區(qū)建設(shè)規(guī)劃之初，就要做好充分的市場(chǎng)調(diào)查，對(duì)未來(lái)業(yè)主的停車(chē)位有充分的估計(jì)，爭(zhēng)取車(chē)位配比達(dá)到1:1。市
民對(duì)于停車(chē)位的爆發(fā)性增長(zhǎng)需求，使得樓盤(pán)之間的競(jìng)爭(zhēng)加劇，充足的車(chē)位率也將成為競(jìng)爭(zhēng)的一個(gè)重要砝碼，對(duì)于購(gòu)房者來(lái)說(shuō)，規(guī)避停車(chē)難，最好的辦法就是防患于未然，越來(lái)越多的購(gòu)房者認(rèn)識(shí)到，無(wú)論是自住還是投資，停車(chē)位的充足與否和房產(chǎn)后期有多大的保值增值空間緊密相連。
2、每個(gè)新小區(qū)都必須建有地下停車(chē)場(chǎng)。地上停車(chē)位受小區(qū)地面面積所限，不能建設(shè)足夠的停車(chē)位供業(yè)主使用，在地下建停車(chē)場(chǎng)，不占用地面面積，可以開(kāi)辟空間，將土地利用率擴(kuò)大，人車(chē)分流，全地下，冬暖夏涼，不怕日曬雨淋，陽(yáng)光天井、通風(fēng)系統(tǒng)等最新設(shè)計(jì)配置更提高了舒適程度。
3、在有限的土地面積上更大可能建設(shè)更多的停車(chē)位，譬如改造停車(chē)場(chǎng)為立體停車(chē)場(chǎng)、與周邊樓盤(pán)聯(lián)動(dòng)動(dòng)態(tài)剩余停車(chē)位數(shù)量以提高使用率。
4、交管部門(mén)在不影響交通的情況下沿小區(qū)周?chē)愤叾嘣O(shè)置停車(chē)位，小區(qū)附近的社會(huì)單位可考慮開(kāi)放單位停車(chē)場(chǎng)，民防設(shè)施在閑時(shí)也可改造用作停車(chē)。立足長(zhǎng)遠(yuǎn)，政府應(yīng)在宏觀規(guī)劃上配套足夠的社會(huì)停車(chē)場(chǎng)。
5、應(yīng)鼓勵(lì)民間資本進(jìn)入停車(chē)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域，盡可能為市民多提供廉價(jià)、方便的停車(chē)方式。
住址：
聯(lián)系方式：
車(chē)牌號(hào)：
車(chē)輛特征：
乙方（停車(chē)管理方）：
聯(lián)系人：
聯(lián)系方式：
為加強(qiáng)小區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)的停放管理，明確各自的權(quán)利義務(wù)，甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，現(xiàn)就機(jī)動(dòng)車(chē)停放管理事宜達(dá)成如下協(xié)議：
一、乙方的權(quán)利和義務(wù)
1、有權(quán)按政府有關(guān)政策制定小區(qū)停車(chē)管理制度；
2、有權(quán)按照政府規(guī)定或雙方約定向甲方收取停車(chē)費(fèi)；
3、有權(quán)對(duì)進(jìn)出車(chē)輛進(jìn)行登記，查驗(yàn)停車(chē)憑證，對(duì)無(wú)證車(chē)輛可以拒絕停放或放行；
4、有權(quán)對(duì)不按規(guī)定停放的車(chē)輛采取移動(dòng)等措施；
5、應(yīng)為甲方提供車(chē)位;
6、應(yīng)負(fù)責(zé)停車(chē)場(chǎng)地及設(shè)施設(shè)備的檢查、維修及管理工作；
7、應(yīng)安排專(zhuān)人看管停車(chē)場(chǎng)或采用電子監(jiān)控手段進(jìn)行不間斷監(jiān)視；勸阻、制止任何損害停放車(chē)輛的行為，采取各種防范措施，防止車(chē)輛丟失；
8、應(yīng)向甲方開(kāi)具停車(chē)泊位證明，開(kāi)具物業(yè)管理企業(yè)發(fā)票（或停車(chē)專(zhuān)用發(fā)票）；
9、其他。
二、甲方的權(quán)利和義務(wù)
1、有權(quán)在乙方提供的車(chē)位停放車(chē)輛；
2、有權(quán)對(duì)乙方提供的停車(chē)管理服務(wù)進(jìn)行監(jiān)督，提出批評(píng)和建議；
3、交納停車(chē)費(fèi)后，有權(quán)索要停車(chē)泊位證明和發(fā)票；
4、因乙方管理不善造成車(chē)輛丟失的，有權(quán)向乙方索賠；
5、應(yīng)按照規(guī)定或約定交納停車(chē)費(fèi)；
6、服從停車(chē)管理人員的指揮和疏導(dǎo)；
7、遵守停車(chē)場(chǎng)管理規(guī)章制度；
8、其他。
三、停車(chē)費(fèi)價(jià)格及收費(fèi)辦法
停車(chē)管理服務(wù)費(fèi)價(jià)格：
交納方式：（按年或按月）
交納時(shí)間：
四、管理責(zé)任
1、乙方提供停車(chē)管理服務(wù)，因管理不到位造成甲方車(chē)輛丟失的，負(fù)責(zé)賠償，具體賠償金額為元。
2、甲方委托乙方看管車(chē)輛，并要求乙方保證車(chē)輛不被損壞的，需另行增加管理費(fèi)元/月。
五、違約責(zé)任的處理
一方違約造成另一方損失的，必須賠償。雙方在履行合同時(shí)發(fā)生爭(zhēng)議的，可選擇下列處理方式：
1、協(xié)商解決；
2、申請(qǐng)主管部門(mén)調(diào)解；
3、申請(qǐng)向仲裁委員會(huì)仲裁；
4、向人民法院提訟。
（其中，3、4項(xiàng)不能同時(shí)選擇）
六、本合同期限為年，自雙方簽字之日起生效。
七、凡符合下列條件之一者，本合同解除：
1、雙方協(xié)商一致；
2、不可抗力因素導(dǎo)致任何一方或雙方不能履行合同的；
3、甲方不按約定的期限和標(biāo)準(zhǔn)交納停車(chē)費(fèi)的；
4、其他。
八、本合同一式兩份，甲、乙雙方各持一份，具有同等效力。
甲方簽字（蓋章）：乙方代表簽字：
項(xiàng)目
范圍
工作內(nèi)容及要求
（一）綜合
管理
小區(qū)規(guī)劃紅線(xiàn)范圍內(nèi)，涉及共用財(cái)產(chǎn)和公共事務(wù)的管理
（1)負(fù)責(zé)制定物業(yè)管理服務(wù)工作計(jì)劃，并組織實(shí)施；
（2)每年一次對(duì)房屋及設(shè)施設(shè)備進(jìn)行安全普查，根據(jù)普查結(jié)果制定維修計(jì)劃,組織實(shí)施；
（3)白天有專(zhuān)職管理員接待住戶(hù)，處理服務(wù)范圍內(nèi)的公共性事務(wù)，受理住戶(hù)的咨詢(xún)和投訴；夜間有人值班，處理急迫
性報(bào)修，水、電等急迫性報(bào)修半小時(shí)內(nèi)到現(xiàn)場(chǎng)；
（4)協(xié)助召開(kāi)業(yè)主大會(huì)并配合其運(yùn)作；
（5)管理規(guī)章制度健全，服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)完善，物業(yè)管理檔案資料齊全；
（6)與業(yè)主簽定物業(yè)服務(wù)合同等手續(xù)；公開(kāi)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)依據(jù)及標(biāo)準(zhǔn);
（7)應(yīng)用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)對(duì)業(yè)主及房產(chǎn)檔案、物業(yè)管理服務(wù)及收費(fèi)情況進(jìn)行管理；
（8)全體員工統(tǒng)一著裝，佩帶有相片胸卡，持證上崗；
（9)每年進(jìn)行一次物業(yè)管理服務(wù)滿(mǎn)意率調(diào)查，促進(jìn)管理服務(wù)工作的改進(jìn)和提高，征求意見(jiàn)用戶(hù)不低于總戶(hù)數(shù)80％。
（10）建立起應(yīng)對(duì)各種公共突發(fā)事件的處理機(jī)制和預(yù)案，包括組織機(jī)構(gòu)、人員和具體措施等，一旦發(fā)生，能隨時(shí)投入運(yùn)行。
（二）房屋及小區(qū)共用部位共用設(shè)施設(shè)備日常維護(hù)
按《__市住宅公共維修基金使用管理辦法》中附件－：共用部位共用設(shè)施設(shè)備一般應(yīng)包括的范圍的內(nèi)容為準(zhǔn)；不包括另行收費(fèi)的設(shè)備設(shè)施，如電梯、水泵、暖氣等設(shè)備
確保居住小區(qū)內(nèi)樓房共用部位共用設(shè)施設(shè)備、基本市政設(shè)施的正常使用運(yùn)行和小修養(yǎng)護(hù)，包括：
（1）樓房及小區(qū)內(nèi)共用部位共用設(shè)施設(shè)備的日常養(yǎng)護(hù)和小修，執(zhí)行《房屋及其設(shè)備小修服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》；
（2）保證護(hù)欄、圍墻、小品、桌、椅、樓道燈、綠化設(shè)施等公共設(shè)施、設(shè)備正常使用；
道路、甬路、步道、活動(dòng)場(chǎng)地達(dá)到基本平整，邊溝涵洞通暢；
（3）確保雨水、污水管道保持通暢，定期清淘化糞池、雨水井，相關(guān)設(shè)施無(wú)破損；
（4）負(fù)責(zé)小區(qū)智能化設(shè)施的日常運(yùn)行維護(hù)；
（5）定期清洗外墻。
（三）綠化
小區(qū)規(guī)劃紅線(xiàn)范圍內(nèi)的中心綠地和房前、屋后，道路兩側(cè)區(qū)間綠地
按市園林局規(guī)定的《二級(jí)養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)》養(yǎng)護(hù)。
（四）保潔
小區(qū)規(guī)劃紅線(xiàn)以?xún)?nèi)，業(yè)主戶(hù)門(mén)以外
維護(hù)和保持服務(wù)范圍內(nèi)的清潔衛(wèi)生,包括：
（1)有健全的保潔制度，清潔衛(wèi)生實(shí)行責(zé)任制，有明確的分工和責(zé)任范圍；
（2)設(shè)定垃圾集納地點(diǎn)，并每日將服務(wù)范圍內(nèi)的垃圾歸集到垃圾樓、站，對(duì)垃圾（專(zhuān)用）樓、站、箱、道、桶及垃圾進(jìn)行管理；
（3)每日對(duì)保潔服務(wù)范圍內(nèi)的區(qū)域進(jìn)行一次清掃，做到服務(wù)范圍內(nèi)無(wú)廢棄雜物；
（4)對(duì)樓梯間、門(mén)廳、電梯間、走廊等的門(mén)、窗、樓梯扶手、欄桿、墻壁等，進(jìn)行一周一次清掃;
（5)按政府有關(guān)規(guī)定向服務(wù)范圍內(nèi)噴灑、投放滅鼠藥、消毒劑、除蟲(chóng)劑；
（6)在雨、雪天氣應(yīng)及時(shí)對(duì)區(qū)內(nèi)主路、干路積水、積雪進(jìn)行清掃。
（7)發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件時(shí)，應(yīng)迅速組織人員對(duì)物業(yè)的共用部位共用設(shè)施設(shè)備進(jìn)行通風(fēng)、清洗和消毒，加強(qiáng)對(duì)業(yè)主的宣傳，維持正常的生活秩序。
（五）公共
秩序
維護(hù)
小區(qū)規(guī)劃紅線(xiàn)以?xún)?nèi)，業(yè)主戶(hù)門(mén)以外
公共區(qū)域的秩序維護(hù)和公共財(cái)產(chǎn)的看管，包括：
（1）相對(duì)封閉：做到小區(qū)主要出入口晝夜有專(zhuān)人值守，危及人身安全處有明顯標(biāo)志和防范措施；
（2）維護(hù)交通秩序：包括對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛和非機(jī)動(dòng)車(chē)輛的行駛方向、速度、臨時(shí)停放位置進(jìn)行管理，保持車(chē)輛行駛通暢；
（3）看管公共財(cái)產(chǎn)：包括樓內(nèi)的門(mén)、窗、消防器材及小區(qū)的表井蓋、雨箅子、小品、花、草、樹(shù)木、果實(shí)等；
（4）夜間對(duì)服務(wù)范圍內(nèi)重點(diǎn)部位、道路進(jìn)行不少于一次的防范檢查和巡邏，巡邏不少于2人，做到有計(jì)劃、有記錄；
（5）有發(fā)生治安案件、刑事案件、交通事故的處置預(yù)案；發(fā)生時(shí)，應(yīng)立即采取措施，并及時(shí)報(bào)警和配合公安部門(mén)進(jìn)行處
理。
（六）
停車(chē)
管理
機(jī)動(dòng)車(chē)輛、非機(jī)動(dòng)車(chē)輛在停車(chē)場(chǎng)（存車(chē)處）、位的管理
（1）有健全的機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)存車(chē)管理制度和管理方案；
（2）對(duì)進(jìn)入小區(qū)的機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行登記發(fā)放憑證，出門(mén)憑證放行；
（3）保證停車(chē)有序，24小時(shí)設(shè)專(zhuān)人看管；有發(fā)生緊急情況預(yù)案；
（4）長(zhǎng)期存放的，應(yīng)簽訂停車(chē)管理服務(wù)協(xié)議，明確雙方的權(quán)利義務(wù)等。
（七）
消防
管理
公共區(qū)域消防設(shè)施的維護(hù)及消防管理
（1）有健全的消防管理制度，建立消防責(zé)任制及火災(zāi)消防預(yù)案；
（2）消防設(shè)施有明顯標(biāo)志，定期對(duì)消防設(shè)施進(jìn)行巡視、檢查和維護(hù)；
（3）定期進(jìn)行消防訓(xùn)練，保證有關(guān)人員掌握消防基本技能。
（4）發(fā)生火災(zāi)，及時(shí)報(bào)警，協(xié)助消防
人員疏散、救助人員等。
（八）
高壓
供水
養(yǎng)護(hù)、運(yùn)行、維修
（1）保證居民正常生活用水；有停水處置預(yù)案；
（2）水箱蓋上鎖并定期清洗消毒，確保水質(zhì)合格；
（3）維修服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行京房地修字[1998]第799號(hào)文件規(guī)定。
（4）發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件時(shí)，要加強(qiáng)對(duì)供水系統(tǒng)的消毒，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入高壓水泵機(jī)房，接近高位水箱。
（九）電梯
養(yǎng)護(hù)、運(yùn)行、維護(hù)
（1)主梯6：00－24：00不間斷運(yùn)行，0：00－6：00呼叫運(yùn)行，電梯工夜間值班，并在候梯廳公布呼叫電話(huà)或房號(hào)。凡是樓層中設(shè)有電梯門(mén)的，均須開(kāi)啟載客；
（2)凡有高峰梯的，在高峰期6點(diǎn)－8點(diǎn)、17點(diǎn)－19點(diǎn)與主梯同時(shí)運(yùn)行；
（3)主梯維修時(shí)，有備用梯的，用備用梯運(yùn)行，無(wú)備用梯的，屬急迫性維修的，應(yīng)在30分鐘內(nèi)搶修完工，其它維修應(yīng)于23點(diǎn)至次日5點(diǎn)以?xún)?nèi)完工；有發(fā)生緊急情況時(shí)的處置預(yù)案；
維修服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行京房地修字[1998]第799號(hào)文件規(guī)定。
（4）一旦發(fā)生電梯停電關(guān)人、夾人等危險(xiǎn)情況時(shí)，應(yīng)迅速組織救助。
（十）裝修
管理
服務(wù)
房屋裝飾裝修管理
（1）有健全的裝修管理服務(wù)制度；
（2）查驗(yàn)業(yè)主裝修方案，與業(yè)主、施工單位簽定裝修管理協(xié)議，告知業(yè)主裝修注意事項(xiàng)；
（3）裝修期間，對(duì)裝修現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡視與檢查，嚴(yán)格治安、消防和房屋安全管理；對(duì)進(jìn)出小區(qū)的裝修車(chē)輛、裝修人員實(shí)行出入證管理，調(diào)解因裝修引發(fā)的鄰里糾紛；
（4）業(yè)主裝修結(jié)束后，應(yīng)進(jìn)行檢查。對(duì)違反裝修協(xié)議的要進(jìn)行處理，問(wèn)題嚴(yán)重的報(bào)行政管理部門(mén)；
（5）及時(shí)清運(yùn)裝修垃圾，集中堆放時(shí)間不得超過(guò)三天。
二、經(jīng)濟(jì)適用房、直管和自管公房、危舊房改造回遷房管理服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)
項(xiàng)目
范圍
工作內(nèi)容及要求
（一）
綜合
管理小區(qū)規(guī)劃紅線(xiàn)范圍內(nèi)，涉及共用財(cái)產(chǎn)和公共事務(wù)的管理
（1）負(fù)責(zé)制定物業(yè)管理服務(wù)工作計(jì)劃，并組織實(shí)施；
（2）每年一次對(duì)房屋及設(shè)施設(shè)備進(jìn)行安全普查，根據(jù)普查結(jié)果制定維修計(jì)劃,組織實(shí)施；
（3）白天有專(zhuān)職管理員接待住戶(hù),處理服務(wù)范圍內(nèi)的公共性事務(wù)，受理住戶(hù)的咨詢(xún)和投訴；夜間有人值班，處理急迫性報(bào)修，水、電等急迫性報(bào)修半小時(shí)內(nèi)到現(xiàn)場(chǎng)；
（4）協(xié)助召開(kāi)業(yè)主大會(huì)并配合其運(yùn)作；
（5）管理規(guī)章制度健全，服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)完善，物業(yè)管理檔案資料基本齊全；
（6）與業(yè)主簽定物業(yè)服務(wù)合同等手續(xù)；公開(kāi)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)依據(jù)及標(biāo)準(zhǔn)；
（7）全體員工統(tǒng)一佩帶有相片胸卡，持證上崗；
（8）每年進(jìn)行一次物業(yè)管理服務(wù)滿(mǎn)意率調(diào)查，促進(jìn)管理服務(wù)工作的改進(jìn)和提高，征求意見(jiàn)戶(hù)數(shù)不低于總戶(hù)數(shù)60％。
（9）建立起應(yīng)對(duì)各種公共突發(fā)事件的處理機(jī)制和預(yù)案，包括組織機(jī)構(gòu)、人員和具體措施等，一旦發(fā)生，能隨時(shí)投入運(yùn)行。
（二）
房屋及小區(qū)共用部位共用設(shè)施設(shè)備日常維護(hù)
按《__市住宅公共維修基金使用管理辦法》中附件－：共用部位共用設(shè)施設(shè)備一般應(yīng)包括的范圍的內(nèi)容為準(zhǔn)；不包括另行收費(fèi)的設(shè)備設(shè)施，如電梯、水泵、供暖等設(shè)備
（1）樓房及小區(qū)內(nèi)共用部位共用設(shè)施設(shè)備的日常養(yǎng)護(hù)和小修，執(zhí)行《房屋及其設(shè)備小修服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》；
（2）保證護(hù)欄、圍墻、樓道燈、綠化設(shè)施等公共設(shè)施、設(shè)備正常使用；
（3）確保雨水、污水管道保持通暢，定期清淘化糞池、雨水井，相關(guān)設(shè)施無(wú)破損。
（三）
綠化
小區(qū)規(guī)劃紅線(xiàn)范圍內(nèi)的中心綠地和房前、屋后，道路兩側(cè)區(qū)間綠地
按市園林局規(guī)定的《三級(jí)養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)》養(yǎng)護(hù)。
（四）
保潔
小區(qū)規(guī)劃紅線(xiàn)以?xún)?nèi)，業(yè)主戶(hù)門(mén)以外
（1）設(shè)定垃圾集納地點(diǎn)，并每日將服務(wù)范圍內(nèi)的垃圾歸集到垃圾樓、站，對(duì)垃圾（專(zhuān)用）樓、站、箱、道、桶及垃圾進(jìn)行管理；
（2）每日對(duì)保潔服務(wù)范圍內(nèi)的區(qū)域進(jìn)行一次清掃，做到服務(wù)范圍內(nèi)基本無(wú)廢棄雜物；
（3）按規(guī)定進(jìn)行消毒、滅鼠等活動(dòng)；
（4）在雨、雪天氣應(yīng)及時(shí)對(duì)區(qū)內(nèi)主路、干路積水、積雪進(jìn)行清掃。
（5）發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件時(shí)，應(yīng)迅速組織人員對(duì)物業(yè)的共用部位共用設(shè)施設(shè)備進(jìn)行通風(fēng)、清洗和消毒，加強(qiáng)對(duì)業(yè)主的宣傳，維持正常的生活秩序。
（五）
公共
秩序
維護(hù)
小區(qū)規(guī)劃紅線(xiàn)以?xún)?nèi)，業(yè)主戶(hù)門(mén)以外
（1）相對(duì)封閉：做到小區(qū)主要出入口全天有專(zhuān)人值守，危及人身安全處有明顯標(biāo)志和防范措施；
（2）維護(hù)交通秩序：包括對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛和非機(jī)動(dòng)車(chē)輛的行駛方向、速度進(jìn)行管理，保持車(chē)輛行駛通暢；
（3）發(fā)生治安案件、刑事案件、交通事故時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)警，并配合公安部門(mén)進(jìn)行處理。
（六）
存車(chē)
管理
機(jī)動(dòng)車(chē)輛、非機(jī)動(dòng)車(chē)輛在停車(chē)場(chǎng)（存車(chē)處）、位的看管
（1）有機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)存車(chē)管理制度和管理方案；
（2）對(duì)進(jìn)入小區(qū)的機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行登記發(fā)放憑證，出門(mén)憑證放行；
（3）保證停車(chē)有序，24小時(shí)設(shè)專(zhuān)人看管；
（4）長(zhǎng)期存放的，應(yīng)簽訂存車(chē)協(xié)議，明確雙方的權(quán)利義務(wù)等。
（七）
消防
管理
公共區(qū)域消防設(shè)施的維護(hù)及消防管理
（1）有消防管理制度，建立消防責(zé)任制；
（2）消防設(shè)施有明顯標(biāo)志，定期對(duì)消防設(shè)施進(jìn)行巡視、檢查和維護(hù)；
（3）定期進(jìn)行消防訓(xùn)練，保證有關(guān)人員掌握消防基本技能。
（4）發(fā)生火災(zāi)，及時(shí)報(bào)警，協(xié)助消防人員疏散、救助人員等。
（八）
高壓
供水
養(yǎng)護(hù)、運(yùn)行、維修
（1）保證居民正常生活用水；有停水處置預(yù)案；
（2）水箱蓋上鎖并定期清洗消毒，確保水質(zhì)合格；
（3）維修服務(wù)執(zhí)行京房地修字[1998]第799號(hào)文件規(guī)定。
（4）發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件時(shí)，要加強(qiáng)對(duì)供水系統(tǒng)的消毒，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入高壓水泵機(jī)房，接近高位水箱。
（九）
電梯
養(yǎng)護(hù)、運(yùn)行、維護(hù)
（1）主梯6：00－24：00不間斷運(yùn)行，0：00－6：00呼叫運(yùn)行，電梯工夜間值班，候梯廳公布呼叫電話(huà)或房號(hào)，凡是樓層設(shè)有電梯門(mén)的，均須開(kāi)啟載客；
（2）凡有高峰梯的，在高峰期6點(diǎn)－8點(diǎn)、17點(diǎn)－19點(diǎn)與主梯同時(shí)運(yùn)行；
（3）主梯維修時(shí)，用備用梯運(yùn)行；無(wú)備用梯的，屬急迫性維修的，應(yīng)在30分鐘內(nèi)搶修完工，其它維修應(yīng)于23點(diǎn)至次日5點(diǎn)以?xún)?nèi)完工；有發(fā)生緊急情況時(shí)的處置預(yù)案；
（4）維修服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行京房地修字[1998]第799號(hào)文件規(guī)定。
（5）一旦發(fā)生電梯停電關(guān)人、夾人等危險(xiǎn)情況時(shí)，應(yīng)迅速組織救助。
（十）
裝修
管理
服務(wù)
房屋裝飾裝修管理
（1)有健全的裝修管理服務(wù)制度；
（2)查驗(yàn)業(yè)主裝修方案，與業(yè)主、施工單位簽定裝修管理協(xié)議，告知業(yè)主裝修注意事項(xiàng)；
（3)裝修期間，對(duì)裝修現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡視與檢查，嚴(yán)格治安、消防和房屋安全管理；對(duì)進(jìn)出小區(qū)的裝修車(chē)輛、裝修人員實(shí)行出入證管理，調(diào)解因裝修引發(fā)的鄰里糾紛；
（4)業(yè)主裝修結(jié)束后，應(yīng)進(jìn)行檢查。對(duì)違反裝修協(xié)議的要進(jìn)行處理，問(wèn)題嚴(yán)重的報(bào)行政管理部門(mén)；
（5)及時(shí)清運(yùn)裝修垃圾，集中堆放時(shí)間不得超過(guò)三天。
《__市住宅物業(yè)管理服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》有關(guān)問(wèn)題的說(shuō)明
__一、制定本標(biāo)準(zhǔn)的目的：促進(jìn)物業(yè)管理
企業(yè)服務(wù)行為的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，為業(yè)主和物業(yè)管理企業(yè)雙方簽訂物業(yè)服務(wù)合同提供依據(jù)，為政府主管部門(mén)和業(yè)主委員會(huì)監(jiān)督物業(yè)管理企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量提供依據(jù)。
__二、本標(biāo)準(zhǔn)是物業(yè)管理企業(yè)提供物業(yè)管理服務(wù)的指導(dǎo)性標(biāo)準(zhǔn)，也是物業(yè)管理企業(yè)申請(qǐng)資質(zhì)等級(jí)和資質(zhì)年審的考核標(biāo)準(zhǔn)。
__三、標(biāo)準(zhǔn)分為兩類(lèi)：一適用于普通商品住宅物業(yè)管理；二適用于經(jīng)濟(jì)適用房、直管和自管公房、危舊房改造回遷房的物業(yè)管理。
__四、本標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)項(xiàng)目分為綜合管理、房屋及小區(qū)共用部位共用設(shè)施設(shè)備日常維護(hù)、綠化、保潔、公共秩序維護(hù)、停車(chē)管理、消防管理、高壓供水、電梯、裝修管理服務(wù)等十項(xiàng)，每項(xiàng)又分為服務(wù)范圍、工作內(nèi)容及要求兩個(gè)方面。其中，房屋及小區(qū)共用部位共用設(shè)施設(shè)備由專(zhuān)業(yè)服務(wù)單位負(fù)責(zé)管理的除外。
__本標(biāo)準(zhǔn)與原《__市居住小區(qū)物業(yè)管理服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》相比，增加的主要內(nèi)容是：要求物業(yè)管理企業(yè)建立起各種突發(fā)公共事件的處理機(jī)制、處理預(yù)案和具體處理措施，一旦發(fā)生公共突發(fā)事件，能夠從容應(yīng)對(duì)；在平時(shí)，要求物業(yè)管理企業(yè)做好各項(xiàng)預(yù)防工作，并加強(qiáng)對(duì)員工的培訓(xùn)和業(yè)主的宣傳，防患于未然。
關(guān)鍵詞：小區(qū)停車(chē)方式；影響；設(shè)想；
Abstract: With the rapid development of China's economy continued urbanization process accelerated, the car as a means of transport has been quietly into the Volkswagen family. What followed was a series of car parking problems.
Keywords: residential parking mode; influence; imagine;
TU998
引言
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷高速發(fā)展，城市化進(jìn)程明顯加快，人們生活水平和人均收入有了質(zhì)的飛越，人們?cè)诮鉀Q了溫飽問(wèn)題后越來(lái)越注重生活質(zhì)量的提高。汽車(chē)作為代步工具漸漸的進(jìn)入普通城市居民的家庭。而家庭轎車(chē)使人們生活半徑成百倍地延伸，居住觀念也隨之改變，從而縮小城鄉(xiāng)差別。同時(shí)，城鄉(xiāng)房?jī)r(jià)的差價(jià)，吸引了有車(chē)者的青睞，又加快了小城鎮(zhèn)的現(xiàn)代化建設(shè)。隨著汽車(chē)逐步進(jìn)入家庭，小區(qū)內(nèi)汽車(chē)數(shù)量越來(lái)越多，對(duì)現(xiàn)有住宅區(qū)的環(huán)境、安全以及傳統(tǒng)的小區(qū)規(guī)劃技術(shù)等造成了極大的影響，特別是汽車(chē)隨意停放,占用綠地和道路甚至占用消防通道的現(xiàn)象比比皆是，造成交通阻塞、住宅區(qū)環(huán)境惡化等一系列問(wèn)題。
因此，汽車(chē)時(shí)代已經(jīng)悄然來(lái)臨，探討小區(qū)的停車(chē)問(wèn)題、停車(chē)方式、停車(chē)規(guī)劃布局，并對(duì)此作出合理的對(duì)策，無(wú)疑是當(dāng)前所要面對(duì)的問(wèn)題。
一、小區(qū)停車(chē)的現(xiàn)狀及影響
1.已建小區(qū)停車(chē)方式
目前已建小區(qū)主要有地面停車(chē)和結(jié)合綠地設(shè)置地下車(chē)庫(kù)兩種方式。
其中地面停車(chē)有宅間停車(chē)、路邊停車(chē)和廣場(chǎng)停車(chē)三種方式。
①宅間停車(chē)：優(yōu)點(diǎn)是建設(shè)費(fèi)用低，管理簡(jiǎn)單，容易形成，停車(chē)較為方便，易于居民的出行，符合居民停車(chē)需求。缺點(diǎn)是車(chē)輛直接暴露在室外易破損，居民容易有利益沖突。
②路邊停車(chē)：優(yōu)點(diǎn)是使用便利，投資小，缺點(diǎn)是降低道路通行能力，容易引起交通事故，并且破壞道路周?chē)沫h(huán)境。
③廣場(chǎng)停車(chē)：優(yōu)點(diǎn)是使用管理最為便利投資小，缺點(diǎn)是只適用于低密度住宅區(qū)，而且需要在小區(qū)內(nèi)單獨(dú)劃出停車(chē)區(qū)域影響小區(qū)環(huán)境景觀。
結(jié)合綠地設(shè)置地下車(chē)庫(kù)，優(yōu)點(diǎn)可以提高小區(qū)的地面環(huán)境景觀。缺點(diǎn)是已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足日益增加的汽車(chē)停放需求，再加上管理不完善、房地產(chǎn)商的利益博弈、居民意識(shí)淡薄，造成車(chē)庫(kù)空置或者作為它用，利用率非常低。
因此已建小區(qū)目前仍然是以地面停車(chē)的方式為主，停車(chē)問(wèn)題日趨嚴(yán)重。
2.新建小區(qū)停車(chē)方式
隨著城市化進(jìn)程的加快，規(guī)劃意識(shí)的增強(qiáng)，現(xiàn)下新建小區(qū)打造人車(chē)分流的理念，基本為全地下停車(chē)。這種形式下停車(chē)方式主要有地下二層停車(chē)場(chǎng)、機(jī)械式停車(chē)位和停車(chē)樓三種方式。
①地下二層停車(chē)場(chǎng)開(kāi)挖面積大費(fèi)用較高，但土地利用率較高。相比地面停車(chē)而言，地下停車(chē)場(chǎng)能夠節(jié)約出地面停車(chē)所占用的開(kāi)放空間，增加公共綠地面積，消除小區(qū)環(huán)境污染，對(duì)居住環(huán)境的改善起著重要作用；對(duì)于高密度小區(qū)來(lái)說(shuō)，地下停車(chē)場(chǎng)停車(chē)有很好的優(yōu)勢(shì)，業(yè)主可以從地下停車(chē)場(chǎng)很便捷的到達(dá)家庭。
②機(jī)械式停車(chē)位優(yōu)點(diǎn)是在規(guī)劃指標(biāo)中強(qiáng)制地庫(kù)中應(yīng)有一定比例的車(chē)位應(yīng)為復(fù)式，將地下二層壓縮至地下一層，減小工程開(kāi)挖量。缺點(diǎn)是車(chē)主在停車(chē)取車(chē)時(shí)需等候一段時(shí)間，而且由于絕大多數(shù)的開(kāi)發(fā)商首先考慮前期收益，認(rèn)為機(jī)械式上下兩層的上層停車(chē)位，銷(xiāo)售情況不是很理想，因此這種兩層復(fù)式的地庫(kù)停車(chē)模式很少被采用，但相信隨著時(shí)間推移這種停車(chē)方式會(huì)逐漸被廣泛接受。
③利用小區(qū)內(nèi)的配套公建建筑，小區(qū)用地“邊緣”（比如高層建筑的陰影）地段，住宅底層設(shè)置停車(chē)樓也是目前采取的停車(chē)方式之一。這種停車(chē)布置簡(jiǎn)單，車(chē)輛停放比較安全，不宜破損，但經(jīng)濟(jì)上代價(jià)較大，車(chē)輛進(jìn)出不方便。
3.停車(chē)方式對(duì)小區(qū)的影響
從目前小區(qū)停車(chē)的幾種方式可以看出停車(chē)最頻繁的當(dāng)數(shù)夜間停車(chē)，停車(chē)泊位利用率高、延時(shí)長(zhǎng)，機(jī)動(dòng)車(chē)多采取固定停車(chē)位存放。因?yàn)橥＼?chē)一般為小區(qū)居民，故數(shù)量與居民車(chē)輛保有量有關(guān)，受該小區(qū)內(nèi)居民人均收入水平、建筑面積、人口數(shù)等因素的影響。近年來(lái)，我國(guó)小區(qū)汽車(chē)停放普遍存在一些問(wèn)題，主要有如下幾個(gè)方面：
①任意停放使小區(qū)的消防能力降低。一方面是大量的地面停車(chē)及路邊停車(chē)，經(jīng)常使小區(qū)內(nèi)消防車(chē)道的通行能力低于消防規(guī)范的要求。另一方面是小區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)中的一些可作為消防救火時(shí)的回車(chē)場(chǎng)或消防作業(yè)場(chǎng)地，被汽車(chē)隨意占用后也導(dǎo)致消防車(chē)使用中的困難。再者小區(qū)內(nèi)路面及路邊常設(shè)有消火栓井，被停放車(chē)輛占?jí)簳r(shí)，也會(huì)使救火工作受到影響。
②車(chē)位需求急劇擴(kuò)大,活動(dòng)場(chǎng)地減少。汽車(chē)的進(jìn)入，使小區(qū)內(nèi)原有的活動(dòng)場(chǎng)地臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)，常見(jiàn)的景象是亂停放的汽車(chē)擠占了道路，使交通變的擁堵影響了居民的出行；小區(qū)內(nèi)缺少停車(chē)場(chǎng)地，導(dǎo)致許多車(chē)輛占用路邊的綠化帶停放，使草地受到碾壓，影響其正常生長(zhǎng)；有的小區(qū)甚至將原來(lái)的綠地鋪上水泥磚改為停車(chē)場(chǎng)，使居住區(qū)綠化面積大量減少，嚴(yán)重影響了居民室外活動(dòng)的環(huán)境。
③汽車(chē)噪音及廢氣污染。小區(qū)內(nèi)無(wú)限制的停車(chē)，使許多居民受到汽車(chē)噪音及廢氣污染的侵?jǐn)_。科學(xué)分析表明，汽車(chē)尾氣中含有上百種不同的化合物，這些化合物在陽(yáng)光照射下形成光化學(xué)煙霧，容易引發(fā)呼吸道炎癥、慢性支氣管炎、肺氣腫等疾病；并造成酸雨、霧霾等自然氣象甚至災(zāi)害。目前全國(guó)有2/3的人口生活在可能空氣質(zhì)量超標(biāo)的城市中。
④小區(qū)停車(chē)管理不完善，亂停亂放盛行。小區(qū)有專(zhuān)業(yè)的物業(yè)公司來(lái)對(duì)小區(qū)的物業(yè)進(jìn)行管理，但并未明確規(guī)定如何行使“車(chē)輛行駛及停放”管理權(quán)。因此，從法律上來(lái)講，只有交警部門(mén)有權(quán)管理亂停車(chē)問(wèn)題，但交警目前只管理主要交通干道上的交通問(wèn)題，對(duì)小區(qū)內(nèi)亂停車(chē)問(wèn)題，無(wú)暇顧及，而小區(qū)物業(yè)管理有人有時(shí)間卻無(wú)權(quán)無(wú)法對(duì)亂停車(chē)進(jìn)行管理。小區(qū)內(nèi)經(jīng)常性的亂停亂放被默許存在，影響到小區(qū)內(nèi)居民的正常生活，也影響到周邊合法公共停車(chē)場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)，長(zhǎng)此以往不利于整個(gè)城市停車(chē)場(chǎng)建設(shè)發(fā)展。
二、解決小區(qū)停車(chē)問(wèn)題的設(shè)想
如何使用有限的城市土地資源，支撐日益擴(kuò)大的停車(chē)需求，逐步實(shí)現(xiàn)居住小區(qū)停車(chē)有位、停放有序、收費(fèi)合理，是人民群眾為之盼望、物業(yè)企業(yè)之所愿、城市文明之所趨，固本強(qiáng)基之所需。為此，針對(duì)目前我國(guó)小區(qū)停車(chē)的現(xiàn)狀問(wèn)題，以及小區(qū)本身的特點(diǎn)，本文提出一些規(guī)劃方面的設(shè)想。
1.落實(shí)新小區(qū)車(chē)位配套標(biāo)準(zhǔn)
現(xiàn)在有些小區(qū)居民家里不只一輛車(chē)子,因此規(guī)劃指標(biāo)再過(guò)一段時(shí)間說(shuō)不定落后了。因此小區(qū)停車(chē)指標(biāo)的制定是具有很強(qiáng)前瞻性的工作。由于住宅建成后一般有50年—70年的使用期,必須對(duì)未來(lái)車(chē)輛的發(fā)展數(shù)量有所預(yù)計(jì),因此在設(shè)計(jì)規(guī)劃中應(yīng)當(dāng)留出適當(dāng)?shù)陌l(fā)展空間,防患于未然。對(duì)此,政府規(guī)劃要有一定的前瞻性,不要讓停車(chē)難問(wèn)題重復(fù)出現(xiàn)。
2.停車(chē)方式上兼顧小區(qū)的特點(diǎn)
在寬度足夠（一般應(yīng)在6m以上）的道路上，可以劃出一定的區(qū)域(寬度約2m)作為占用路面的停車(chē)場(chǎng)地，消火設(shè)施需設(shè)有明顯標(biāo)志，不得占用。
充分利用小區(qū)內(nèi)道路旁邊的空地，鋪裝地面作生態(tài)停車(chē)場(chǎng)，提高停車(chē)場(chǎng)的綠化率。
住宅底層架空設(shè)置車(chē)庫(kù)，這種方式優(yōu)點(diǎn)是不會(huì)占用小區(qū)的道路和綠地等公共活動(dòng)空間，對(duì)于消除小區(qū)環(huán)境污染，改善小區(qū)環(huán)境的貢獻(xiàn)極大。缺點(diǎn)是對(duì)住宅結(jié)構(gòu)形式提出較高的要求，增加建設(shè)成本。
3.多種途徑增加小區(qū)停車(chē)位供給
開(kāi)放機(jī)關(guān)和企事業(yè)等公用單位停車(chē)場(chǎng)。機(jī)關(guān)和企事業(yè)單位的停車(chē)位，原本就是公共資源，具有公共性和開(kāi)放性的特點(diǎn)，可以在晚間及雙休日實(shí)施錯(cuò)時(shí)對(duì)外開(kāi)放，讓周邊小區(qū)居民充分利用，對(duì)緩解居住區(qū)停車(chē)難將有一定的作用。
開(kāi)放小區(qū)周邊學(xué)校的操場(chǎng)或者在其下新建大型地下停車(chē)庫(kù)，學(xué)校大多建有200～400m跑道的田徑場(chǎng)，200m跑道的田徑場(chǎng)下面，如果建一層半地下車(chē)庫(kù)可停放約170輛汽車(chē)，400m跑道的田徑場(chǎng)下面如建一層半地下車(chē)庫(kù)約可停放490輛小汽車(chē)，這樣在很大的程度上解決了現(xiàn)有小區(qū)的停車(chē)問(wèn)題。
優(yōu)先發(fā)展公交，保證居民出行方便。停車(chē)需求與當(dāng)前城市公共交通的服務(wù)水平息息相關(guān)，隨著生活品質(zhì)的提高，居民對(duì)交通的可達(dá)性和出行舒適性的要求必然越來(lái)越高。汽車(chē)的主要吸引力就在于它出行的方便快捷，如果不提高公共交通的服務(wù)質(zhì)量，汽車(chē)發(fā)展勢(shì)頭無(wú)法遏止，小區(qū)停車(chē)需求持續(xù)增長(zhǎng)無(wú)法避免。
4.加快建設(shè)公共停車(chē)場(chǎng)緩解小區(qū)停車(chē)壓力
規(guī)劃在一定距離的區(qū)域內(nèi), 或是在小區(qū)周邊,配備社會(huì)停車(chē)場(chǎng)。
小區(qū)使用空間緊張的情況下，可以考慮向空中發(fā)展，采用立體停車(chē)的辦法。鼓勵(lì)新建項(xiàng)目發(fā)展立體停車(chē)場(chǎng)，大力扶持立體停車(chē)場(chǎng)產(chǎn)業(yè)；出臺(tái)相應(yīng)政策鼓勵(lì)和發(fā)展立體停車(chē)設(shè)備的制造業(yè)。
5.切實(shí)加強(qiáng)停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理，全面規(guī)范停車(chē)秩序
在未來(lái)的新建小區(qū)建設(shè)中，要將停車(chē)場(chǎng)建設(shè)納入小區(qū)整體規(guī)劃，讓所有新建小區(qū)都規(guī)劃地下停車(chē)場(chǎng)和其他類(lèi)型的停車(chē)場(chǎng)，將此作為強(qiáng)制性規(guī)定，讓城市的地下空間充分利用起來(lái)。當(dāng)下停車(chē)難的問(wèn)題，正是過(guò)去城市規(guī)劃不能適應(yīng)汽車(chē)時(shí)代的必然結(jié)果，很多住宅和其他公共設(shè)施都沒(méi)有規(guī)劃停車(chē)場(chǎng)，當(dāng)汽車(chē)保有量增加，車(chē)就沒(méi)有地方停了。
加強(qiáng)社區(qū)、物業(yè)服務(wù)企業(yè)和業(yè)主委員會(huì)三方協(xié)作，制定停車(chē)管理制度，落實(shí)專(zhuān)人負(fù)責(zé)，加強(qiáng)督查考核，合理規(guī)劃露天停車(chē)位，加大對(duì)底層車(chē)庫(kù)挪作它用行為查處力度，同時(shí)加大宣傳力度，倡導(dǎo)居民有位有序停車(chē)。
三、結(jié)語(yǔ)
綜上所述小區(qū)的停車(chē)問(wèn)題是一個(gè)比較復(fù)雜、綜合性較強(qiáng)的問(wèn)題，要解決小區(qū)的停車(chē)問(wèn)題，需要各部門(mén)相互的合作，共同配合。作為小區(qū)內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施，落實(shí)到小區(qū)的開(kāi)發(fā)建設(shè)中去。它不僅需要規(guī)劃部門(mén)的合理規(guī)劃，而且需要管理部門(mén)的嚴(yán)格管理。要做到上述的小區(qū)停車(chē)方式選擇與布局的思想也絕非易事，需要規(guī)劃師、建筑師結(jié)合具體的實(shí)際情況，通過(guò)精心設(shè)計(jì)才能達(dá)到總體上的優(yōu)化。它不僅需要居民自覺(jué)地去遵守一些管理制度，也需要用法律法規(guī)的手段去強(qiáng)制實(shí)施。它不僅需要建設(shè)更多的停車(chē)場(chǎng)，而且更加需要新型停車(chē)場(chǎng)的出現(xiàn)。
總之，解決居住小區(qū)的停車(chē)問(wèn)題，應(yīng)采取多種手段綜合治理，充分考慮居民、車(chē)主的利益，盡量使停車(chē)設(shè)施與居住小區(qū)中的建筑、道路、綠化等密切結(jié)合形成有機(jī)協(xié)調(diào)的整體。希望在以后小區(qū)的建設(shè)和規(guī)劃中，能夠更加重視停車(chē)場(chǎng)的建設(shè)和規(guī)劃。
參考文獻(xiàn)
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【關(guān)鍵詞】住宅小區(qū)；智能化；發(fā)展；實(shí)現(xiàn)方式
住宅對(duì)于人們來(lái)說(shuō)，不僅僅是個(gè)居住的地方，同時(shí)也是精神追求和文化表征的一種體現(xiàn)。不僅可以安定民心，還能夠培養(yǎng)品德，提高各方面的素質(zhì)。目前，伴隨著經(jīng)濟(jì)技術(shù)的迅速發(fā)展，人們的生活水平提高了，對(duì)生活質(zhì)量的要求也提高了。因此，在燭照方面開(kāi)始越來(lái)越關(guān)注居住環(huán)境是否安全、通訊是否現(xiàn)代化，以及物業(yè)管理是否健全。于是智能住宅在此條件下便應(yīng)運(yùn)而生了。現(xiàn)代科技的發(fā)展逐漸走進(jìn)千家萬(wàn)戶(hù)，為智能化住宅提供了技術(shù)條件。以智能化手段為住戶(hù)們提供一個(gè)安全、便捷、舒適的居住環(huán)境是每個(gè)房產(chǎn)開(kāi)發(fā)商以及設(shè)計(jì)人員必須重視的一個(gè)課題。本文在對(duì)住宅小區(qū)智能化的概念及其技術(shù)含量的分析基礎(chǔ)上，對(duì)住宅小區(qū)智能化的系統(tǒng)構(gòu)成與實(shí)現(xiàn)方式做了詳細(xì)的探討。
1概念
所謂住宅小區(qū)智能化，主要是利用了現(xiàn)代4C技術(shù)，即計(jì)算機(jī)技術(shù)、通訊網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自控技術(shù)以及IC卡技術(shù)，再通過(guò)有效的傳輸網(wǎng)絡(luò)將物業(yè)管理與安防系統(tǒng)和多元化信息服務(wù)與管理系統(tǒng)以及住宅智能化系統(tǒng)有效集成，以智能化的手段為小區(qū)提供服務(wù)，為居民提供一個(gè)安全而舒適的居住環(huán)境。由于住宅小區(qū)智能化的服務(wù)重點(diǎn)在于生活服務(wù)和物業(yè)管理方面，并且要能夠靈活應(yīng)對(duì)各種眾多的問(wèn)題，但它在投資上卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于智能大廈，經(jīng)濟(jì)承受能力較低。因而，一個(gè)小區(qū)智能化的技術(shù)含量應(yīng)當(dāng)依據(jù)我國(guó)的基本國(guó)情以及住戶(hù)的實(shí)際需求來(lái)定奪。
2技術(shù)含量
根據(jù)相關(guān)要求，住宅小區(qū)智能化根據(jù)技術(shù)含量的不同主要氛圍三個(gè)層次：普及型住宅小區(qū)和先進(jìn)型住宅小區(qū)一級(jí)領(lǐng)先型住宅小區(qū)。
2.1普及型住宅小區(qū)
普及型住宅小區(qū)在技術(shù)上需達(dá)到六項(xiàng)要求，即小區(qū)內(nèi)要設(shè)立一個(gè)計(jì)算機(jī)自動(dòng)化的管理中心；無(wú)論是水、電燃?xì)狻崮艿仍谟?jì)量和收費(fèi)上都能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化；小區(qū)實(shí)行封閉式管理，安裝安全防范系統(tǒng)，對(duì)小區(qū)內(nèi)的安全實(shí)行自動(dòng)化監(jiān)控管理；若小區(qū)內(nèi)有住宅發(fā)生火災(zāi)或有害氣體泄漏等事件能夠自動(dòng)報(bào)警；住宅內(nèi)均安裝緊急呼叫系統(tǒng)；對(duì)于小區(qū)內(nèi)的一些關(guān)鍵設(shè)備和設(shè)施都能進(jìn)行集中管理，并遠(yuǎn)程監(jiān)控其運(yùn)行狀態(tài)。
2.2先進(jìn)型住宅小區(qū)
先進(jìn)型住宅小區(qū)在普及型住宅小區(qū)的基礎(chǔ)上，建立區(qū)域聯(lián)網(wǎng)，能夠與城市之間實(shí)現(xiàn)信息互通和資源共享；其次還能夠通過(guò)網(wǎng)絡(luò)終端使醫(yī)療、文娛和商業(yè)等一些公共服務(wù)和費(fèi)用能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)結(jié)算；再次，還應(yīng)當(dāng)具備使住戶(hù)能夠通過(guò)家庭電腦閱讀到電子書(shū)籍的條件。
2.3領(lǐng)先型住宅小區(qū)
領(lǐng)先型住宅小區(qū)具備了先進(jìn)型住宅小區(qū)的全部功能，除此之外，其在開(kāi)發(fā)建設(shè)中需采用I-CIMS技術(shù)，能夠在住宅小區(qū)開(kāi)發(fā)全生命周期實(shí)施現(xiàn)代信息集成系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)住宅小區(qū)在建設(shè)時(shí)能夠降低成本、縮短工期，保證質(zhì)量，并且能夠進(jìn)行有效的管理。
3系統(tǒng)構(gòu)成
住宅小區(qū)的
系統(tǒng)構(gòu)成需滿(mǎn)足五個(gè)要求：為住戶(hù)提供一個(gè)舒適安全且一人的家庭生活空間、在住宅內(nèi)部要擁有完善的安保措施；住戶(hù)與社會(huì)之間能夠進(jìn)行高度的信息交互；小區(qū)內(nèi)部安保措施要完善；信息化的社區(qū)管理。
3.1安全自動(dòng)化系統(tǒng)
分為室內(nèi)和室外兩個(gè)部分，室內(nèi)包括家庭安防、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警和對(duì)講系統(tǒng)；室外包括閉路電視監(jiān)控、保安巡更和周界報(bào)警系統(tǒng)。
3.1.1家庭安防系統(tǒng)
將智能控制主機(jī)設(shè)置在住戶(hù)室內(nèi)，其具有緊急救助、燃?xì)庑孤﹫?bào)警以及紅外線(xiàn)防盜報(bào)警等一些功能。一般情況下，負(fù)責(zé)將數(shù)據(jù)采集來(lái)并對(duì)數(shù)據(jù)作出分析，然后將分析的結(jié)果發(fā)送至控制中心。再由控制中心的電腦將傳送來(lái)的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理并及時(shí)顯示出來(lái)，最后將情況打印出來(lái)向值班人員或110報(bào)警中心做出通知。①緊急救助系統(tǒng)：一般在住戶(hù)的客廳以及臥室等地方都設(shè)有緊急呼救按鈕，一旦家中發(fā)生緊急情況需要求助，只要按下呼救按鈕就可以通過(guò)智能控制主機(jī)將求救信號(hào)發(fā)送到小區(qū)的控制中心，從而得到及時(shí)的救助。②燃?xì)庑孤﹫?bào)警系統(tǒng)：將燃?xì)庑孤﹫?bào)警探測(cè)器安裝在住戶(hù)的廚房中，一旦發(fā)生燃?xì)庑孤叮綔y(cè)器就會(huì)自動(dòng)報(bào)警，并將信號(hào)發(fā)送到小區(qū)控制中心，同時(shí)還將廚房?jī)?nèi)得排氣扇開(kāi)啟以及自動(dòng)將燃?xì)忾y切斷。③紅外線(xiàn)報(bào)警系統(tǒng)：將紅外線(xiàn)探測(cè)器安裝在室內(nèi)的入口處或陽(yáng)臺(tái)，一旦有外人非法入侵時(shí)，紅外線(xiàn)探測(cè)器就會(huì)自動(dòng)觸發(fā)報(bào)警，并將信號(hào)發(fā)送到室內(nèi)智能控制主機(jī)以及小區(qū)控制中心。
3.1.2火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)
在個(gè)樓梯間和電梯前室等地方安裝相應(yīng)的火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警設(shè)置。當(dāng)有火災(zāi)發(fā)生時(shí)，報(bào)警設(shè)施可自動(dòng)觸發(fā)報(bào)警，將報(bào)警信號(hào)發(fā)送給小區(qū)消防中心。
3.1.3小區(qū)對(duì)講系統(tǒng)
一般由四個(gè)部分組成：?jiǎn)卧T(mén)口和住戶(hù)室內(nèi)分機(jī)以及電控鎖、電源，是用戶(hù)同小區(qū)管理中心或來(lái)訪(fǎng)者進(jìn)行通話(huà)的一種快捷方式。在住戶(hù)單元入口處安裝帶電控鎖的防盜門(mén)，來(lái)訪(fǎng)者通過(guò)防盜門(mén)上的對(duì)講主機(jī)同住戶(hù)進(jìn)行雙向通話(huà)，住戶(hù)可通過(guò)談話(huà)確定來(lái)訪(fǎng)者是否可進(jìn)入單元樓內(nèi)。其次住戶(hù)還可以利用對(duì)講設(shè)備開(kāi)啟或關(guān)閉單元門(mén)的門(mén)鎖，以防止陌生人進(jìn)入單元樓內(nèi)。
3.1.4閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)
此系統(tǒng)主要用于對(duì)小區(qū)的監(jiān)控，一般在小區(qū)的出入口處以及電梯前室和地下停車(chē)場(chǎng)等地方安裝監(jiān)控?cái)z像機(jī)。能夠一天24小時(shí)間進(jìn)行監(jiān)控，并將拍攝到的錄像都儲(chǔ)存起來(lái)，以保證小區(qū)的安全，以及在必要時(shí)提供錄像資料。
3.1.5保安巡更管理系統(tǒng)
制定一條覆蓋小區(qū)內(nèi)多處重要區(qū)域的保安人員巡更路線(xiàn)，并設(shè)置巡更站點(diǎn)。保安巡更人員根據(jù)巡更記錄機(jī)上的指定路線(xiàn)和時(shí)間到達(dá)每個(gè)巡更點(diǎn)，并將信息記錄下來(lái)后發(fā)送到管理中心。管理人員在調(diào)閱和打印出各保安巡更人員的工作記錄，實(shí)現(xiàn)了人防和技防相結(jié)合，同時(shí)也加強(qiáng)了對(duì)保安人員的管理。
3.1.6周界報(bào)警系統(tǒng)
在小區(qū)的圍墻或柵欄處安裝紅外線(xiàn)對(duì)射報(bào)警系，以防止一些不法分子進(jìn)入小區(qū)。一般可將周界報(bào)警系統(tǒng)同路電視監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)起來(lái)，一旦有不法分子非法翻閱圍墻或柵欄時(shí)，報(bào)警系統(tǒng)就會(huì)立即報(bào)警，同時(shí)觸發(fā)周界攝像機(jī)對(duì)其進(jìn)行跟蹤錄像。
3.2通訊自動(dòng)化系統(tǒng)
一般包括電話(huà)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、閉路電視接收等系統(tǒng)，是小區(qū)智能化系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分，主要實(shí)現(xiàn)小區(qū)與外界的聯(lián)系，及時(shí)獲取信息，加強(qiáng)與外界的交流。其中電話(huà)、傳真、計(jì)算機(jī)等都能夠?qū)崿F(xiàn)信息的高速傳輸和交換。并且還與多種通信終端設(shè)備相連接，使得小區(qū)內(nèi)的文字、圖像、聲音和電視等信息都可以保持告訴流通，同時(shí)還能夠同市內(nèi)以及國(guó)內(nèi)外進(jìn)行資源共享和信息交換。
3.3管理自動(dòng)化系統(tǒng)
管理自動(dòng)化系統(tǒng)主要有如下四個(gè)組成：小區(qū)的物業(yè)管理中心、停車(chē)管理、設(shè)備管理和自動(dòng)抄表系統(tǒng)。
3.3.1小區(qū)物業(yè)管理中心
一般來(lái)說(shuō)，小區(qū)的物業(yè)管理中心是整個(gè)小區(qū)管理的總指揮中心，它的主要任務(wù)是在政府的信息和通信方面給予的服務(wù)支持下提供給每個(gè)住戶(hù)各種公共服務(wù)設(shè)施。小區(qū)物業(yè)管理中心主要利用結(jié)構(gòu)化布線(xiàn)系統(tǒng)綜合多元信息服務(wù)以及物業(yè)管理，采用高技術(shù)的智能化手段為小區(qū)提供管理和服務(wù)，實(shí)現(xiàn)管理和服務(wù)的高效與快捷。
3.3.2小區(qū)停車(chē)管理系統(tǒng)
在小區(qū)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)安裝非接觸式智能卡停車(chē)管理系統(tǒng)，對(duì)場(chǎng)內(nèi)的車(chē)輛進(jìn)出和停放實(shí)現(xiàn)高效而有序的管理，對(duì)于車(chē)輛丟失及損壞等事件可以有效防止其發(fā)生。停車(chē)管理系統(tǒng)的收費(fèi)一般采用IC卡管理系統(tǒng)，IC卡經(jīng)讀卡機(jī)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)收費(fèi)，小區(qū)內(nèi)住戶(hù)可辦理月卡，而來(lái)訪(fǎng)車(chē)輛可使用臨時(shí)IC卡。此外，在小區(qū)的出入口處都設(shè)有攝像機(jī)自動(dòng)監(jiān)控所有來(lái)往車(chē)輛。
3.3.3小區(qū)設(shè)備管理系統(tǒng)
該系統(tǒng)以計(jì)算機(jī)控制和管理為核心，同時(shí)還帶有各種傳感器以及執(zhí)行機(jī)構(gòu)，是一種綜合性的監(jiān)控系統(tǒng)，可以將小區(qū)內(nèi)的主要設(shè)備的運(yùn)行狀況在小區(qū)的控制中心顯示出來(lái)，例如水泵、電梯和高低壓開(kāi)關(guān)等。同時(shí)還應(yīng)用了傳感器和網(wǎng)絡(luò)通訊控制技術(shù)對(duì)小區(qū)內(nèi)的照明設(shè)施進(jìn)行自動(dòng)控制，例如可以根據(jù)使用要求自動(dòng)開(kāi)啟燈具，一定時(shí)間后再自動(dòng)關(guān)閉，這不僅優(yōu)化了小區(qū)的照明，還有效地延長(zhǎng)了燈具的壽命。
3.3.4小區(qū)自動(dòng)抄表系統(tǒng)
該系統(tǒng)主要是將傳統(tǒng)的由物業(yè)管理人員上門(mén)收取住戶(hù)的水、電、燃?xì)狻崮苜M(fèi)等費(fèi)用的方式通過(guò)利用傳感器通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)將住戶(hù)的水表、電表、燃?xì)獗硪约盁崮鼙砩系臄?shù)據(jù)信息發(fā)送到數(shù)據(jù)采集器，再通過(guò)網(wǎng)絡(luò)將信息傳送至控制中心，最后由控制中心利用計(jì)算機(jī)將數(shù)據(jù)采集器中的能耗采集出來(lái)。
在建設(shè)部的小康住宅標(biāo)準(zhǔn)中，明確提出了要對(duì)現(xiàn)代化住宅使用的各種各種計(jì)量器具，如水表、電表、燃?xì)獗砗蜔崮鼙恚家畔⒊鰬?hù)。然而就當(dāng)前來(lái)說(shuō)，有些地方主管部門(mén)還并不能完全理解此條規(guī)定，對(duì)其有著誤解，將信息出戶(hù)理解為計(jì)量器具出戶(hù)，因而向個(gè)設(shè)計(jì)單位發(fā)放文件要求將水表、電表、燃?xì)獗怼崮鼙碓O(shè)計(jì)在戶(hù)外。但事實(shí)上，將計(jì)量器具放在戶(hù)外技術(shù)難度并不大，既影響住宅樓內(nèi)公共部位的美觀，又浪費(fèi)材料，因而最好建立戶(hù)外遠(yuǎn)傳自動(dòng)抄表系統(tǒng)
目前比較常見(jiàn)的有總線(xiàn)式和電力載波式自動(dòng)計(jì)量計(jì)費(fèi)兩種小區(qū)自動(dòng)抄表系統(tǒng)，該兩種系統(tǒng)均采用計(jì)算機(jī)及其網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)住能化管理水、電表以及燃?xì)夂蜔崮鼙淼氖褂们闆r，實(shí)現(xiàn)抄表自動(dòng)化，并能夠隨時(shí)監(jiān)控、計(jì)量、計(jì)費(fèi)，通過(guò)和銀行的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)，因而使收費(fèi)也實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。
另一方面，該系統(tǒng)依然存在著問(wèn)題亟待解決。技術(shù)層面上，各表計(jì)計(jì)量值在數(shù)據(jù)上可能會(huì)出現(xiàn)誤差，甚至?xí)霈F(xiàn)數(shù)據(jù)丟失，有時(shí)候還由于人為干擾而造成線(xiàn)路損壞等情況。其次在管理方面，提供水、電、燃?xì)夂蜔崮艿淖詠?lái)水公司、供電公司、燃?xì)夤具€有熱電廠(chǎng)對(duì)該系統(tǒng)都有各自的擔(dān)心。因而要開(kāi)展好該項(xiàng)工作，還需要各地政府主管部門(mén)的支持以及其他各方面的配合。
4系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)
4.1設(shè)計(jì)原則
首先住宅小區(qū)智能化系統(tǒng)工程的設(shè)計(jì)在技術(shù)上要有可行性，以及經(jīng)濟(jì)上也具備可能性，并且要將面向應(yīng)用和注重實(shí)效的方針貫徹始終；在堅(jiān)持使用和經(jīng)濟(jì)兩大原則的基礎(chǔ)上采用當(dāng)前較為先進(jìn)的技術(shù)，使系統(tǒng)更具開(kāi)放性和標(biāo)準(zhǔn)型，同時(shí)還要保證系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性；在對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)的過(guò)程中不僅要考慮到信息資源的共享，同時(shí)還要注意信息的安全性和保密性。
4.2實(shí)現(xiàn)方式
4.2.1采用總線(xiàn)制
在小區(qū)內(nèi)對(duì)住戶(hù)都采用總線(xiàn)制：首先利用家庭總線(xiàn)將每個(gè)住戶(hù)的圖像、數(shù)據(jù)以及控制等信息連接起來(lái)，這樣便形成了一個(gè)家庭總線(xiàn)系統(tǒng)，再將該總線(xiàn)系統(tǒng)同小區(qū)內(nèi)的其它子系統(tǒng)一道都連接至小區(qū)局域網(wǎng)，最后再同城市公共網(wǎng)聯(lián)通。因此，小區(qū)綜合布線(xiàn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)還應(yīng)當(dāng)將各子系統(tǒng)的需要充分考慮進(jìn)去，然后利用系統(tǒng)的總線(xiàn)資源，將各種信號(hào)都納進(jìn)該總線(xiàn)。
4.2.3利用電信網(wǎng)絡(luò)
當(dāng)前電信部門(mén)都設(shè)有商業(yè)網(wǎng)，并且光纖直通，因而不僅傳輸速度快，其傳輸效果也非常好。同時(shí)它還提供了數(shù)字互交式寬帶網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，為用戶(hù)提供了電話(huà)、傳真以及會(huì)議電視等相關(guān)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上沖浪。電信固定電話(huà)網(wǎng)目前都是通過(guò)不對(duì)稱(chēng)的數(shù)字用戶(hù)環(huán)路ADSL接入寬帶的，住戶(hù)通過(guò)ADSL用戶(hù)端進(jìn)行撥號(hào)接入寬帶，從而實(shí)現(xiàn)IP應(yīng)用服務(wù)。雖然該系統(tǒng)在施工和維護(hù)方面成本較低，但在帶寬可擴(kuò)展方面沒(méi)有較大的前景。
4.2.2利用有線(xiàn)電視雙向HFC網(wǎng)絡(luò)
HFC雙向網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)目前已經(jīng)在新建的有線(xiàn)電視網(wǎng)絡(luò)中廣泛采用。HFC網(wǎng)絡(luò)是由光纖和同軸電纜混合的網(wǎng)，采用了頻分技術(shù)，在模擬頻分復(fù)用技術(shù)的基礎(chǔ)上，綜合了模擬和數(shù)字傳輸、光纖技術(shù)和計(jì)算機(jī)等技術(shù)實(shí)現(xiàn)雙向傳輸，是一種交互式寬帶接入網(wǎng)。HFC網(wǎng)絡(luò)不僅可以使數(shù)據(jù)傳輸和食品實(shí)現(xiàn)并舉，還能夠傳輸語(yǔ)音信號(hào)，從而使數(shù)據(jù)、圖像和語(yǔ)音實(shí)現(xiàn)“三線(xiàn)合一”。作為小區(qū)的信息傳輸網(wǎng)，有線(xiàn)電視雙向HFC網(wǎng)絡(luò)不僅大大簡(jiǎn)化了小區(qū)布線(xiàn)同時(shí)還節(jié)省了人力、物力、財(cái)力，具有十分廣闊的應(yīng)用前景。
5結(jié)束語(yǔ)
住宅小區(qū)的建設(shè)，應(yīng)當(dāng)以人為本，對(duì)居住者的環(huán)境生活以及心理保障都應(yīng)當(dāng)重視，因而住宅小區(qū)智能化建設(shè)也是當(dāng)前勢(shì)在必行的。由于住宅小區(qū)智能化是一項(xiàng)既跨行業(yè)又是多學(xué)科的技術(shù)領(lǐng)域，因而若要加快該領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步，政府各部門(mén)應(yīng)當(dāng)給予大力的支持。在不久的將來(lái)，智能小區(qū)必將發(fā)展到城市各個(gè)角落，日益成為居民生活中不可缺少的一部分。
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乙方： 身份證號(hào)碼：
甲方同意將其所有的本合同項(xiàng)下的停車(chē)位（以下稱(chēng)本停車(chē)位）由乙方有償使用，乙方保證交納相關(guān)費(fèi)用并按要求使用本停車(chē)位。甲、乙雙方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商，就停車(chē)位租賃事宜，達(dá)成如下合同，以茲信守。
第一條、本停車(chē)位位置及面積
本停車(chē)位位于常德市朝陽(yáng)路紫河灣小區(qū)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)本小區(qū)） ___位號(hào)碼以開(kāi)發(fā)商排序?yàn)闇?zhǔn)）。
該車(chē)位長(zhǎng) 米，寬 米，左側(cè)為停車(chē)位/墻體/其他： ，右側(cè)為停車(chē)位/墻體/其他： ，適于停放車(chē)輛類(lèi)型為小轎車(chē)。甲方應(yīng)確保本停車(chē)位處于適租狀態(tài)。
第二條、租賃期限
乙方租用本停車(chē)位期限為 年，自 年 月 日起至 年 月 日止。在乙方向甲方支付全部本停車(chē)位租賃費(fèi)后，甲方同意于 年 月 日前，將本停車(chē)位交予乙方使用。
第三條、本停車(chē)位的租賃費(fèi)及物業(yè)管理費(fèi)
1、車(chē)位租賃費(fèi)
（1）金額
乙方租賃本停車(chē)位每 壹 年應(yīng)向甲方支付租賃費(fèi)為人民幣 元（小寫(xiě)RMB 元）。該租賃費(fèi)包含/不包含本小區(qū)物業(yè)管理單位收取的停車(chē)管理費(fèi)。
（2）交付期限及方式
乙方應(yīng)于本合同簽訂之日一次性向甲方全額交付本年度的本停車(chē)位租賃費(fèi)，下一年度的租賃費(fèi)為每年度周期開(kāi)始的首月5日前交付。
2、物業(yè)管理
（1）本小區(qū)物業(yè)管理公司收取的本停車(chē)位管理費(fèi)由甲方/乙方承擔(dān)，費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)為每 壹 年 元。承擔(dān)本停車(chē)位管理費(fèi)的一方應(yīng)當(dāng)及時(shí)、足額繳納費(fèi)用，否則，發(fā)生任何糾紛及后果應(yīng)由費(fèi)用承擔(dān)方負(fù)責(zé)。
（2）乙方同意，本小區(qū)物業(yè)管理公司對(duì)車(chē)庫(kù)場(chǎng)地（不包括本合同項(xiàng)下車(chē)位）負(fù)有保潔、維修保養(yǎng)、秩序、線(xiàn)路指引標(biāo)志等物業(yè)管理責(zé)任，遵照本小區(qū)物業(yè)管理規(guī)定執(zhí)行。如因發(fā)生爭(zhēng)議而需要甲方予以協(xié)調(diào)，乙方應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知甲方，甲方應(yīng)及時(shí)予以處理，確保本停車(chē)位處于適租狀態(tài)。
第四條、本停車(chē)位的使用1、乙方不得更改本停車(chē)位用途。乙方使用本停車(chē)位應(yīng)當(dāng)遵守本小區(qū)物業(yè)管理單位對(duì)本停車(chē)場(chǎng)的相關(guān)規(guī)定，該等規(guī)定乙方有義務(wù)自行了解。
2、乙方已考察本停車(chē)位，乙方保證所停車(chē)輛不超過(guò)車(chē)位空間限額的長(zhǎng)、寬、高，以及停車(chē)場(chǎng)地面承受壓力要求，停放車(chē)輛的水平投影面積小于本停車(chē)位面積，并保證不妨礙相鄰車(chē)位的使用，以符合停車(chē)位的要求。
3、乙方停放的車(chē)輛內(nèi)不得有人、生物留置。乙方車(chē)輛不得外附或內(nèi)裝任何危險(xiǎn)物品，包括易燃、易爆、腐蝕性、毒害性、放射性等違反國(guó)家規(guī)定的物品，不得存放任何易腐爛性物品。因此產(chǎn)生的一切責(zé)任由乙方承擔(dān)。本小區(qū)物業(yè)管理單位有權(quán)對(duì)認(rèn)為可疑的車(chē)輛進(jìn)行檢查，乙方應(yīng)當(dāng)協(xié)助檢查，不得阻撓。
4、未經(jīng)甲方同意，乙方不得將本停車(chē)位轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)借任何第三人使用。否則，甲方有權(quán)解除合同。
5、乙方應(yīng)當(dāng)按物業(yè)管理單位規(guī)定的進(jìn)出時(shí)間使用車(chē)位，乙方車(chē)輛在進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)后應(yīng)當(dāng)立即停放于本停車(chē)位，不得造成道路或通道堵塞。
6、乙方離開(kāi)車(chē)輛時(shí)應(yīng)盡到包括鎖好防盜鎖、關(guān)閉電路、鎖好門(mén)窗等謹(jǐn)慎檢查義務(wù)；車(chē)內(nèi)物品丟失責(zé)任，與甲方無(wú)關(guān)；但乙方向物業(yè)管理公司索賠，甲方應(yīng)證實(shí)乙方為車(chē)位合法租賃方。
7、乙方不得在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)亂扔廢棄物，有義務(wù)對(duì)因油品泄露、強(qiáng)酸強(qiáng)堿等原因?qū)е萝?chē)位污損進(jìn)行清潔、維修；乙方不得將漏油車(chē)輛開(kāi)進(jìn)停車(chē)場(chǎng)。
第五條、雙方責(zé)任
1、乙方在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)所受損失，乙方應(yīng)當(dāng)自行向造成損害的他方索賠。
2、乙方停車(chē)位的使用及其車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)、停車(chē)位或其停放，不得損害其他人的合法權(quán)益。因乙方原因造成他方損害，乙方應(yīng)當(dāng)賠償。
第六條、保險(xiǎn)
乙方應(yīng)當(dāng)為在本停車(chē)位停放的車(chē)輛，自行投保包括車(chē)輛盜搶險(xiǎn)等保險(xiǎn)。甲方無(wú)義務(wù)對(duì)本停車(chē)位及地上停放車(chē)輛投保。
第七條、續(xù)用
本合同使用期限屆滿(mǎn)前，乙方如欲繼續(xù)使用，應(yīng)當(dāng)在屆滿(mǎn)前十日向甲方提出，雙方另行簽訂車(chē)位租賃合同。
第八條、違約責(zé)任
1、甲方責(zé)任
甲方逾期交付本停車(chē)位或因甲方原因造成乙方無(wú)法使用本停車(chē)位的，每日應(yīng)當(dāng)承擔(dān)本停車(chē)位月租賃費(fèi)千分之三的違約金，逾期達(dá)十五日，乙方有權(quán)解除本合同，甲方應(yīng)當(dāng)返還未使用期間的車(chē)位租賃費(fèi)，同時(shí)，甲方應(yīng)按應(yīng)返還的車(chē)位租賃費(fèi)的5%向乙方支付違約賠償金。
2、乙方責(zé)任
（1）乙方未按本合同約定按期交納任何一項(xiàng)費(fèi)用的，每逾期一日，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)應(yīng)交納款項(xiàng)千分之三的違約金，逾期達(dá)十五日，仍未全額交納的，甲方有權(quán)解除合同，收回車(chē)位。
（2）因乙方原因合同解除的，乙方并應(yīng)當(dāng)承擔(dān)本車(chē)位租賃費(fèi)總額5%的違約賠償金。
（3）乙方應(yīng)當(dāng)按照本合同及有關(guān)規(guī)章、制度的約定及操作規(guī)程停放車(chē)輛，對(duì)于任何不符合本合同及有關(guān)規(guī)章、制度規(guī)定停放車(chē)輛的，甲方有權(quán)要求乙方限期改正，如逾期乙方仍未改正的，甲方有權(quán)解除合同，乙方應(yīng)承擔(dān)一切責(zé)任。
第九條、免責(zé)條款
本合同期內(nèi)，因不可抗力原因，如地震、戰(zhàn)爭(zhēng)等自然災(zāi)害或政府決策導(dǎo)致該停車(chē)場(chǎng)喪失使用功能或不能使用的，本合同自然終止，甲、乙雙方不承擔(dān)任何責(zé)任。
第十條、爭(zhēng)議解決
雙方因本合同發(fā)生爭(zhēng)議，應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，任何一方可向該車(chē)位所在地人民法院。
第十一條、附則
1、本合同自甲、乙雙方蓋章簽字之日起生效，合同正本一式二份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
2、未盡事宜，雙方另行協(xié)商并訂立書(shū)面補(bǔ)充協(xié)議。
3、其他約定： .
甲方： 乙方：
（簽字） （簽字）
聯(lián)系方式： 聯(lián)系方式：
乙方： 身份證號(hào)碼：
甲方同意將其所有的本合同項(xiàng)下的停車(chē)位（以下稱(chēng)本停車(chē)位）由乙方有償使用，乙方保證交納相關(guān)費(fèi)用并按要求使用本停車(chē)位。甲、乙雙方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商，就停車(chē)位租賃事宜，達(dá)成如下合同，以茲信守。
第一條、本停車(chē)位位置及面積
本停車(chē)位位于常德市朝陽(yáng)路紫河灣小區(qū)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)本小區(qū)） ___位號(hào)碼以開(kāi)發(fā)商排序?yàn)闇?zhǔn)）
該車(chē)位長(zhǎng) 米，寬 米，左側(cè)為停車(chē)位/墻體/其他： ，右側(cè)為停車(chē)位/墻體/其他： ，適于停放車(chē)輛類(lèi)型為小轎車(chē)。甲方應(yīng)確保本停車(chē)位處于適租狀態(tài)。
第二條、租賃期限
乙方租用本停車(chē)位期限為 年，自 年 月 日起至 年 月 日止。在乙方向甲方支付全部本停車(chē)位租賃費(fèi)后，甲方同意于 年 月 日前，將本停車(chē)位交予乙方使用。
第三條、本停車(chē)位的租賃費(fèi)及物業(yè)管理費(fèi)
1、車(chē)位租賃費(fèi)
（1）金額
乙方租賃本停車(chē)位每 壹 年應(yīng)向甲方支付租賃費(fèi)為人民幣 元（小寫(xiě)RMB 元）該租賃費(fèi)包含/不包含本小區(qū)物業(yè)管理單位收取的停車(chē)管理費(fèi)。
（2）交付期限及方式
乙方應(yīng)于本合同簽訂之日一次性向甲方全額交付本年度的本停車(chē)位租賃費(fèi)，下一年度的租賃費(fèi)為每年度周期開(kāi)始的首月5日前交付。
2、物業(yè)管理
（1）本小區(qū)物業(yè)管理公司收取的本停車(chē)位管理費(fèi)由甲方/乙方承擔(dān)，費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)為每 壹 年 元。承擔(dān)本停車(chē)位管理費(fèi)的一方應(yīng)當(dāng)及時(shí)、足額繳納費(fèi)用，否則，發(fā)生任何糾紛及后果應(yīng)由費(fèi)用承擔(dān)方負(fù)責(zé)。
（2）乙方同意，本小區(qū)物業(yè)管理公司對(duì)車(chē)庫(kù)場(chǎng)地（不包括本合同項(xiàng)下車(chē)位）負(fù)有保潔、維修保養(yǎng)、秩序、線(xiàn)路指引標(biāo)志等物業(yè)管理責(zé)任，遵照本小區(qū)物業(yè)管理規(guī)定執(zhí)行。如因發(fā)生爭(zhēng)議而需要甲方予以協(xié)調(diào)，乙方應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知甲方，甲方應(yīng)及時(shí)予以處理，確保本停車(chē)位處于適租狀態(tài)。
第四條、本停車(chē)位的使用
1、乙方不得更改本停車(chē)位用途。乙方使用本停車(chē)位應(yīng)當(dāng)遵守本小區(qū)物業(yè)管理單位對(duì)本停車(chē)場(chǎng)的相關(guān)規(guī)定，該等規(guī)定乙方有義務(wù)自行了解。
2、乙方已考察本停車(chē)位，乙方保證所停車(chē)輛不超過(guò)車(chē)位空間限額的長(zhǎng)、寬、高，以及停車(chē)場(chǎng)地面承受壓力要求，停放車(chē)輛的水平投影面積小于本停車(chē)位面積，并保證不妨礙相鄰車(chē)位的使用，以符合停車(chē)位的要求。
3、乙方停放的車(chē)輛內(nèi)不得有人、生物留置。乙方車(chē)輛不得外附或內(nèi)裝任何危險(xiǎn)物品，包括易燃、易爆、腐蝕性、毒害性、放射性等違反國(guó)家規(guī)定的物品，不得存放任何易腐爛性物品。因此產(chǎn)生的一切責(zé)任由乙方承擔(dān)。本小區(qū)物業(yè)管理單位有權(quán)對(duì)認(rèn)為可疑的車(chē)輛進(jìn)行檢查，乙方應(yīng)當(dāng)協(xié)助檢查，不得阻撓。
4、未經(jīng)甲方同意，乙方不得將本停車(chē)位轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)借任何第三人使用。否則，甲方有權(quán)解除合同。
5、乙方應(yīng)當(dāng)按物業(yè)管理單位規(guī)定的進(jìn)出時(shí)間使用車(chē)位，乙方車(chē)輛在進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)后應(yīng)當(dāng)立即停放于本停車(chē)位，不得造成道路或通道堵塞。
6、乙方離開(kāi)車(chē)輛時(shí)應(yīng)盡到包括鎖好防盜鎖、關(guān)閉電路、鎖好門(mén)窗等謹(jǐn)慎檢查義務(wù)；車(chē)內(nèi)物品丟失責(zé)任，與甲方無(wú)關(guān)；但乙方向物業(yè)管理公司索賠，甲方應(yīng)證實(shí)乙方為車(chē)位合法租賃方。
7、乙方不得在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)亂扔廢棄物，有義務(wù)對(duì)因油品泄露、強(qiáng)酸強(qiáng)堿等原因?qū)е萝?chē)位污損進(jìn)行清潔、維修；乙方不得將漏油車(chē)輛開(kāi)進(jìn)停車(chē)場(chǎng)。
第五條、雙方責(zé)任
1、乙方在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)所受損失，乙方應(yīng)當(dāng)自行向造成損害的他方索賠。
2、乙方停車(chē)位的使用及其車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)、停車(chē)位或其停放，不得損害其他人的合法權(quán)益。因乙方原因造成他方損害，乙方應(yīng)當(dāng)賠償。
第六條、保險(xiǎn)
乙方應(yīng)當(dāng)為在本停車(chē)位停放的車(chē)輛，自行投保包括車(chē)輛盜搶險(xiǎn)等保險(xiǎn)。甲方無(wú)義務(wù)對(duì)本停車(chē)位及地上停放車(chē)輛投保。
第七條、續(xù)用
本合同使用期限屆滿(mǎn)前，乙方如欲繼續(xù)使用，應(yīng)當(dāng)在屆滿(mǎn)前十日向甲方提出，雙方另行簽訂車(chē)位租賃合同。
第八條、違約責(zé)任
1、甲方責(zé)任
甲方逾期交付本停車(chē)位或因甲方原因造成乙方無(wú)法使用本停車(chē)位的，每日應(yīng)當(dāng)承擔(dān)本停車(chē)位月租賃費(fèi)千分之三的違約金，逾期達(dá)十五日，乙方有權(quán)解除本合同，甲方應(yīng)當(dāng)返還未使用期間的車(chē)位租賃費(fèi)，同時(shí)，甲方應(yīng)按應(yīng)返還的車(chē)位租賃費(fèi)的5%向乙方支付違約賠償金。
2、乙方責(zé)任
（1）乙方未按本合同約定按期交納任何一項(xiàng)費(fèi)用的，每逾期一日，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)應(yīng)交納款項(xiàng)千分之三的違約金，逾期達(dá)十五日，仍未全額交納的，甲方有權(quán)解除合同，收回車(chē)位。
（2）因乙方原因合同解除的，乙方并應(yīng)當(dāng)承擔(dān)本車(chē)位租賃費(fèi)總額5%的違約賠償金。
（3）乙方應(yīng)當(dāng)按照本合同及有關(guān)規(guī)章、制度的約定及操作規(guī)程停放車(chē)輛，對(duì)于任何不符合本合同及有關(guān)規(guī)章、制度規(guī)定停放車(chē)輛的，甲方有權(quán)要求乙方限期改正，如逾期乙方仍未改正的，甲方有權(quán)解除合同，乙方應(yīng)承擔(dān)一切責(zé)任。
第九條、免責(zé)條款
本合同期內(nèi)，因不可抗力原因，如地震、戰(zhàn)爭(zhēng)等自然災(zāi)害或政府決策導(dǎo)致該停車(chē)場(chǎng)喪失使用功能或不能使用的，本合同自然終止，甲、乙雙方不承擔(dān)任何責(zé)任。
第十條、爭(zhēng)議解決
雙方因本合同發(fā)生爭(zhēng)議，應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，任何一方可向該車(chē)位所在地人民法院。
第十一條、附則
1、本合同自甲、乙雙方蓋章簽字之日起生效，合同正本一式二份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
2、未盡事宜，雙方另行協(xié)商并訂立書(shū)面補(bǔ)充協(xié)議。
3、其他約定： .
甲方：
乙方：
（簽字）
（簽字）
聯(lián)系方式：
聯(lián)系方式：
乙方： 身份證號(hào)碼：
甲方同意將其所有的本合同項(xiàng)下的停車(chē)位（以下稱(chēng)本停車(chē)位）由乙方有償使用，乙方保證交納相關(guān)費(fèi)用并按要求使用本停車(chē)位。甲、乙雙方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商，就停車(chē)位租賃事宜，達(dá)成如下合同，以茲信守。
第一條、本停車(chē)位位置及面積
本停車(chē)位位于常德市朝陽(yáng)路紫河灣小區(qū)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)本小區(qū)） ___位號(hào)碼以開(kāi)發(fā)商排序?yàn)闇?zhǔn)）。
該車(chē)位長(zhǎng) 米，寬 米，左側(cè)為停車(chē)位/墻體/其他： ，右側(cè)為停車(chē)位/墻體/其他： ，適于停放車(chē)輛類(lèi)型為小轎車(chē)。甲方應(yīng)確保本停車(chē)位處于適租狀態(tài)。
第二條、租賃期限
乙方租用本停車(chē)位期限為 年，自 年 月 日起至 年 月 日止。在乙方向甲方支付全部本停車(chē)位租賃費(fèi)后，甲方同意于 年 月 日前，將本停車(chē)位交予乙方使用。
第三條、本停車(chē)位的租賃費(fèi)及物業(yè)管理費(fèi)
1、車(chē)位租賃費(fèi)
（1）金額
乙方租賃本停車(chē)位每 壹 年應(yīng)向甲方支付租賃費(fèi)為人民幣 元（小寫(xiě)RMB 元）。該租賃費(fèi)包含/不包含本小區(qū)物業(yè)管理單位收取的停車(chē)管理費(fèi)。
（2）交付期限及方式
乙方應(yīng)于本合同簽訂之日一次性向甲方全額交付本年度的本停車(chē)位租賃費(fèi)，下一年度的租賃費(fèi)為每年度周期開(kāi)始的首月5日前交付。
2、物業(yè)管理
（1）本小區(qū)物業(yè)管理公司收取的本停車(chē)位管理費(fèi)由甲方/乙方承擔(dān)，費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)為每 壹 年 元。承擔(dān)本停車(chē)位管理費(fèi)的一方應(yīng)當(dāng)及時(shí)、足額繳納費(fèi)用，否則，發(fā)生任何糾紛及后果應(yīng)由費(fèi)用承擔(dān)方負(fù)責(zé)。
（2）乙方同意，本小區(qū)物業(yè)管理公司對(duì)車(chē)庫(kù)場(chǎng)地（不包括本合同項(xiàng)下車(chē)位）負(fù)有保潔、維修保養(yǎng)、秩序、線(xiàn)路指引標(biāo)志等物業(yè)管理責(zé)任，遵照本小區(qū)物業(yè)管理規(guī)定執(zhí)行。如因發(fā)生爭(zhēng)議而需要甲方予以協(xié)調(diào)，乙方應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知甲方，甲方應(yīng)及時(shí)予以處理，確保本停車(chē)位處于適租狀態(tài)。
第四條、本停車(chē)位的使用1、乙方不得更改本停車(chē)位用途。乙方使用本停車(chē)位應(yīng)當(dāng)遵守本小區(qū)物業(yè)管理單位對(duì)本停車(chē)場(chǎng)的相關(guān)規(guī)定，該等規(guī)定乙方有義務(wù)自行了解。
2、乙方已考察本停車(chē)位，乙方保證所停車(chē)輛不超過(guò)車(chē)位空間限額的長(zhǎng)、寬、高，以及停車(chē)場(chǎng)地面承受壓力要求，停放車(chē)輛的水平投影面積小于本停車(chē)位面積，并保證不妨礙相鄰車(chē)位的使用，以符合停車(chē)位的要求。
3、乙方停放的車(chē)輛內(nèi)不得有人、生物留置。乙方車(chē)輛不得外附或內(nèi)裝任何危險(xiǎn)物品，包括易燃、易爆、腐蝕性、毒害性、放射性等違反國(guó)家規(guī)定的物品，不得存放任何易腐爛性物品。因此產(chǎn)生的一切責(zé)任由乙方承擔(dān)。本小區(qū)物業(yè)管理單位有權(quán)對(duì)認(rèn)為可疑的車(chē)輛進(jìn)行檢查，乙方應(yīng)當(dāng)協(xié)助檢查，不得阻撓。
4、未經(jīng)甲方同意，乙方不得將本停車(chē)位轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)借任何第三人使用。否則，甲方有權(quán)解除合同。
5、乙方應(yīng)當(dāng)按物業(yè)管理單位規(guī)定的進(jìn)出時(shí)間使用車(chē)位，乙方車(chē)輛在進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)后應(yīng)當(dāng)立即停放于本停車(chē)位，不得造成道路或通道堵塞。
6、乙方離開(kāi)車(chē)輛時(shí)應(yīng)盡到包括鎖好防盜鎖、關(guān)閉電路、鎖好門(mén)窗等謹(jǐn)慎檢查義務(wù)；車(chē)內(nèi)物品丟失責(zé)任，與甲方無(wú)關(guān)；但乙方向物業(yè)管理公司索賠，甲方應(yīng)證實(shí)乙方為車(chē)位合法租賃方。
7、乙方不得在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)亂扔廢棄物，有義務(wù)對(duì)因油品泄露、強(qiáng)酸強(qiáng)堿等原因?qū)е萝?chē)位污損進(jìn)行清潔、維修；乙方不得將漏油車(chē)輛開(kāi)進(jìn)停車(chē)場(chǎng)。
第五條、雙方責(zé)任
1、乙方在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)所受損失，乙方應(yīng)當(dāng)自行向造成損害的他方索賠。
2、乙方停車(chē)位的使用及其車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)、停車(chē)位或其停放，不得損害其他人的合法權(quán)益。因乙方原因造成他方損害，乙方應(yīng)當(dāng)賠償。
第六條、保險(xiǎn)
乙方應(yīng)當(dāng)為在本停車(chē)位停放的車(chē)輛，自行投保包括車(chē)輛盜搶險(xiǎn)等保險(xiǎn)。甲方無(wú)義務(wù)對(duì)本停車(chē)位及地上停放車(chē)輛投保。
第七條、續(xù)用
本合同使用期限屆滿(mǎn)前，乙方如欲繼續(xù)使用，應(yīng)當(dāng)在屆滿(mǎn)前十日向甲方提出，雙方另行簽訂車(chē)位租賃合同。
第八條、違約責(zé)任
1、甲方責(zé)任
甲方逾期交付本停車(chē)位或因甲方原因造成乙方無(wú)法使用本停車(chē)位的，每日應(yīng)當(dāng)承擔(dān)本停車(chē)位月租賃費(fèi)千分之三的違約金，逾期達(dá)十五日，乙方有權(quán)解除本合同，甲方應(yīng)當(dāng)返還未使用期間的車(chē)位租賃費(fèi)，同時(shí)，甲方應(yīng)按應(yīng)返還的車(chē)位租賃費(fèi)的5%向乙方支付違約賠償金。
2、乙方責(zé)任
（1）乙方未按本合同約定按期交納任何一項(xiàng)費(fèi)用的，每逾期一日，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)應(yīng)交納款項(xiàng)千分之三的違約金，逾期達(dá)十五日，仍未全額交納的，甲方有權(quán)解除合同，收回車(chē)位。
（2）因乙方原因合同解除的，乙方并應(yīng)當(dāng)承擔(dān)本車(chē)位租賃費(fèi)總額5%的違約賠償金。
（3）乙方應(yīng)當(dāng)按照本合同及有關(guān)規(guī)章、制度的約定及操作規(guī)程停放車(chē)輛，對(duì)于任何不符合本合同及有關(guān)規(guī)章、制度規(guī)定停放車(chē)輛的，甲方有權(quán)要求乙方限期改正，如逾期乙方仍未改正的，甲方有權(quán)解除合同，乙方應(yīng)承擔(dān)一切責(zé)任。
第九條、免責(zé)條款
本合同期內(nèi)，因不可抗力原因，如地震、戰(zhàn)爭(zhēng)等自然災(zāi)害或政府決策導(dǎo)致該停車(chē)場(chǎng)喪失使用功能或不能使用的，本合同自然終止，甲、乙雙方不承擔(dān)任何責(zé)任。
第十條、爭(zhēng)議解決
雙方因本合同發(fā)生爭(zhēng)議，應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，任何一方可向該車(chē)位所在地人民法院。
第十一條、附則
1、本合同自甲、乙雙方蓋章簽字之日起生效，合同正本一式二份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
2、未盡事宜，雙方另行協(xié)商并訂立書(shū)面補(bǔ)充協(xié)議。
3、其他約定： .
甲方： 乙方：
（簽字） （簽字）
聯(lián)系方式： 聯(lián)系方式：
小區(qū)里的空地，有的時(shí)候甚至是綠地，開(kāi)發(fā)商或者物業(yè)公司畫(huà)根線(xiàn)就收錢(qián)。有的作價(jià)賣(mài)給業(yè)主，有的按月出租。王海指出，由于小區(qū)的土地使用權(quán)歸全體業(yè)主，因此開(kāi)發(fā)商無(wú)權(quán)出售敞開(kāi)式地上車(chē)位。如根據(jù)《北京市居住小區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)管理辦法》第7條：“凡利用業(yè)主共用場(chǎng)地施劃的停車(chē)位，任何單位和個(gè)人不得出售。”
王海提示：這類(lèi)車(chē)位可以由業(yè)主大會(huì)授權(quán)業(yè)委會(huì)委托物業(yè)租給業(yè)主使用，扣除必要費(fèi)用后歸入小區(qū)維修資金。
陷阱2：霸占無(wú)約定的地下車(chē)位
如果地下車(chē)位(庫(kù))建筑面積未分?jǐn)偅议_(kāi)發(fā)商單獨(dú)取得車(chē)庫(kù)產(chǎn)權(quán)的，則開(kāi)發(fā)商可以對(duì)購(gòu)房人出售產(chǎn)權(quán)，但地下車(chē)庫(kù)只能預(yù)售給本小區(qū)范圍內(nèi)的商品房預(yù)購(gòu)人。開(kāi)發(fā)商出售這種車(chē)位(庫(kù))好像天經(jīng)地義，其實(shí)不然。《北京市城市房屋管理辦法》第13條規(guī)定：“按照國(guó)家和本市規(guī)定可以單獨(dú)轉(zhuǎn)讓的地下停車(chē)庫(kù)等附屬建筑物、構(gòu)筑物不隨同轉(zhuǎn)讓的，應(yīng)當(dāng)在房地產(chǎn)轉(zhuǎn)讓合同中載明;沒(méi)有載明的，視為一并轉(zhuǎn)讓。” 也就是說(shuō)，在房屋買(mǎi)賣(mài)合同中，開(kāi)發(fā)商必須申明該小區(qū)里的地下車(chē)位(庫(kù))的產(chǎn)權(quán)屬于單獨(dú)轉(zhuǎn)讓?zhuān)浑S房子一起賣(mài)。如果沒(méi)有類(lèi)似的文字說(shuō)明，地下車(chē)位(庫(kù))也應(yīng)當(dāng)歸業(yè)主按份共有，其收益也應(yīng)歸業(yè)主。
王海提示：可以由小區(qū)業(yè)委會(huì)委托物業(yè)公司收取，收益扣除必要的管理成本后歸入小區(qū)維修資金。
陷阱3：地下車(chē)位(庫(kù))重復(fù)賣(mài)
很多開(kāi)發(fā)商在賣(mài)房子的同時(shí)也在賣(mài)地下車(chē)位(庫(kù))，可這地下車(chē)位(庫(kù))的買(mǎi)賣(mài)是否合法，很多業(yè)主并不知道。如果地下車(chē)位(庫(kù))面積已作為公攤面積被小區(qū)業(yè)主分?jǐn)偭耍敲撮_(kāi)發(fā)商就無(wú)權(quán)出售。換句話(huà)說(shuō)，賣(mài)房子的時(shí)候已經(jīng)把地下車(chē)位(庫(kù))的面積分?jǐn)偟矫總€(gè)業(yè)主的身上，并且按比例收過(guò)錢(qián)了。再把這樣的地下車(chē)位(庫(kù))賣(mài)給業(yè)主，就是重復(fù)收錢(qián)。《中華人民共和國(guó)城市房地產(chǎn)管理法》第37條規(guī)定：“未依法登記領(lǐng)取權(quán)屬證書(shū)的不得轉(zhuǎn)讓。”因此若不能辦理產(chǎn)權(quán)，車(chē)位(庫(kù))買(mǎi)賣(mài)合同是不受法律保護(hù)的，業(yè)主買(mǎi)到手的只是一張白紙。
王海提示：這類(lèi)的地下車(chē)位(庫(kù))辦不了產(chǎn)權(quán)證，屬全體小區(qū)業(yè)主所有，嚴(yán)格地說(shuō)屬于小區(qū)的配套設(shè)施，可以由小區(qū)業(yè)委會(huì)委托物業(yè)公司出租給業(yè)主使用，出租收益扣除必要的管理成本后歸入小區(qū)維修資金。
陷阱4：人防工程偷著賣(mài)
沒(méi)有分?jǐn)偟牡叵旅娣e是不是都可以賣(mài)呢?當(dāng)然不是。有的地下車(chē)位(庫(kù))屬于人防工程，而人防工程是國(guó)家強(qiáng)制配套，禁止開(kāi)發(fā)商銷(xiāo)售。
王海提示：根據(jù)《中華人民共和國(guó)人民防空法》第五條規(guī)定：“人民防空工程平時(shí)由投資者使用管理，收益歸投資者所有。”開(kāi)發(fā)商的投資已經(jīng)隨著土地使用權(quán)的轉(zhuǎn)移而自動(dòng)轉(zhuǎn)移給了全體業(yè)主，所以利用人防工程改建的車(chē)庫(kù)收益歸全體業(yè)主共有。
陷阱5：改造車(chē)位(庫(kù))黑著賣(mài)
還有一種非常嚴(yán)重的現(xiàn)象是在規(guī)劃許可證上沒(méi)有載明的，開(kāi)發(fā)商為了謀取利益用建筑物的地下空間而改造成的停車(chē)位(庫(kù))，這種停車(chē)位沒(méi)有計(jì)算在建筑物的建筑面積之內(nèi)，也無(wú)法取得產(chǎn)權(quán)證。
王海提示：開(kāi)發(fā)商和物業(yè)公司也無(wú)權(quán)擅自處理這些車(chē)位(庫(kù))，它們也應(yīng)該屬于全體業(yè)主的共有財(cái)產(chǎn)。
陷阱6：租賃期限超過(guò)20年
車(chē)位租賃合同參考
代出租人：_______________________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)
承 租 人：_______________________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
甲、乙雙方根據(jù)平等互利的原則，經(jīng)過(guò)相互協(xié)商，甲方同意將地下停車(chē)場(chǎng)的停車(chē)位租給乙方使用，特訂立本協(xié)議，雙方共同遵守，具體內(nèi)容如下：
1、甲方出租的地下停車(chē)位位于xx社區(qū)______閣樓下______號(hào)車(chē)位，地面質(zhì)量為水泥砂漿地面。使用面積______平方米。
2、租賃期限自______年______月______日至______年______月______日止。
3、月租金______元整，年租金______元整。交費(fèi)時(shí)間為年租用起始月份前五日內(nèi)到物業(yè)管理辦公室交納。
4、地下車(chē)位停泊車(chē)輛車(chē)牌號(hào)______，車(chē)型______，顏色______，車(chē)位所停車(chē)輛必須為此牌號(hào)車(chē)輛。
5、乙方在租用期內(nèi)有權(quán)使用指定的地下停車(chē)位，該停車(chē)位僅供停車(chē)用途，不得改做其他用途，不得在地下車(chē)庫(kù)內(nèi)修車(chē)、洗車(chē)，也不得隨意轉(zhuǎn)租給第三方使用。
6、乙方在地下停車(chē)場(chǎng)內(nèi)應(yīng)愛(ài)護(hù)公物及消防設(shè)施，禁止使用煙火或攜帶其它危險(xiǎn)品，損壞公物要按價(jià)賠償。因乙方原因造成其它車(chē)輛損壞的應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
7、甲方應(yīng)做好地下停車(chē)場(chǎng)公共設(shè)施的日常維護(hù)、維修及監(jiān)控工作，保持其良好的公共交通秩序，檢查和防范消防安全。
8、乙方需按規(guī)定在地下停車(chē)場(chǎng)內(nèi)停放好車(chē)輛，鎖好車(chē)門(mén)窗，貴重物品請(qǐng)不要放在車(chē)內(nèi)。
9、乙方向甲方繳納的租金為停車(chē)場(chǎng)地的占用、維護(hù)、維修費(fèi)，甲方不負(fù)責(zé)車(chē)輛丟失等的賠償責(zé)任，應(yīng)由責(zé)任人及所投保的保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠償責(zé)任(租用車(chē)位必需提供保險(xiǎn)公司文件復(fù)印件一份備查)。
10、在乙方租用期間內(nèi)，甲方不得將乙方已租用車(chē)位挪作它用或轉(zhuǎn)借。
11、乙方應(yīng)遵守園區(qū)車(chē)輛管理的有關(guān)規(guī)定，配合、服從工作人員的日常管理，不得亂停、亂放。
13、如有違約，雙方承擔(dān)各自違約責(zé)任，乙方若因欠費(fèi)或其它嚴(yán)重違約現(xiàn)象，甲方有權(quán)立即終止本協(xié)議。
14、本協(xié)議在履行中若發(fā)生爭(zhēng)議，可由雙方當(dāng)事人或委托人進(jìn)行協(xié)商解決，協(xié)商調(diào)解不成可向法院提出仲裁。
15、出租車(chē)位，以銷(xiāo)售為先，可通過(guò)甲方適當(dāng)調(diào)整車(chē)位。
16、另附《地下停車(chē)場(chǎng)出入注意事項(xiàng)》。
本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
甲方： 乙方：
簽訂日期：
個(gè)人車(chē)位出租合同范本
(1)本小區(qū)物業(yè)管理公司收取的本停車(chē)位管理費(fèi)由甲方承擔(dān)，承擔(dān)本停車(chē)位管理費(fèi)的一方應(yīng)當(dāng)及時(shí)、足額繳納費(fèi)用，否則，發(fā)生任何糾紛及后果應(yīng)由費(fèi)用承擔(dān)方負(fù)責(zé)。
(2)乙方同意，本小區(qū)物業(yè)管理公司對(duì)車(chē)庫(kù)場(chǎng)地(不包括本合同項(xiàng)下車(chē)位)負(fù)有保潔、維修保養(yǎng)、秩序、線(xiàn)路指引標(biāo)志等物業(yè)管理責(zé)任，遵照本小區(qū)物業(yè)管理規(guī)定執(zhí)行。如因發(fā)生爭(zhēng)議而需要甲方予以協(xié)調(diào)，乙方應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知甲方，甲方應(yīng)及時(shí)予以處理，確保本停車(chē)位處于適租狀態(tài)。
第四條、本停車(chē)位的使用
1、乙方不得更改本停車(chē)位用途。乙方使用本停車(chē)位應(yīng)當(dāng)遵守本小區(qū)物業(yè)管理單位對(duì)本停車(chē)場(chǎng)的相關(guān)規(guī)定。
2、乙方已考察本停車(chē)位，乙方保證所停車(chē)不妨礙相鄰車(chē)位的使用，以符合停車(chē)位的要求。
3、未經(jīng)甲方同意，乙方不得將本停車(chē)位轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)借任何第三人使用。否則，甲方有權(quán)解除合同。
4、乙方離開(kāi)車(chē)輛時(shí)應(yīng)盡到包括鎖好防盜鎖、關(guān)閉電路、鎖好門(mén)窗等謹(jǐn)慎檢查義務(wù);車(chē)內(nèi)物品丟失責(zé)任，與甲方無(wú)關(guān);但乙方向物業(yè)管理公司索賠，甲方應(yīng)證實(shí)乙方為車(chē)位合法租賃方。
第五條、雙方責(zé)任
1、乙方停車(chē)位的使用及其車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)、停車(chē)位或其停放，不得損害其他人的合法權(quán)益。因乙方原因造成他方損害，乙方應(yīng)當(dāng)賠償。
第六條、保險(xiǎn)
乙方應(yīng)當(dāng)為在本停車(chē)位停放的車(chē)輛，自行投保包括車(chē)輛盜搶險(xiǎn)等保險(xiǎn)。甲方無(wú)義務(wù)對(duì)本停車(chē)位及地上停放車(chē)輛投保。
第七條、續(xù)用
本合同使用期限屆滿(mǎn)前，乙方如欲繼續(xù)使用，應(yīng)當(dāng)在屆滿(mǎn)前十日向甲方提出，雙方另行簽訂車(chē)位租賃合同。
第八條、違約責(zé)任
1、甲方責(zé)任
甲方逾期交付本停車(chē)位或因甲方原因造成乙方無(wú)法使用本停車(chē)位的，每日應(yīng)當(dāng)承擔(dān)本停車(chē)位月租賃費(fèi)千分之三的違約金，逾期達(dá)十五日，乙方有權(quán)解除本合同，甲方應(yīng)當(dāng)返還未使用期間的車(chē)位租賃費(fèi)。同時(shí)，甲方應(yīng)按應(yīng)返還的車(chē)位租賃費(fèi)總額的10%向乙方支付違約賠償金。
2、乙方責(zé)任
(1)乙方未按本合同約定按期交納任何一項(xiàng)費(fèi)用的，每逾期一日，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)應(yīng)交納款項(xiàng)千分之三的違約金，逾期達(dá)十五日，仍未全額交納的，甲方有權(quán)解除合同，收回車(chē)位。
(2)因乙方原因合同解除的，乙方并應(yīng)當(dāng)承擔(dān)本車(chē)位租賃費(fèi)總額10%的違約賠償金。
第九條、免責(zé)條款
本合同期內(nèi)，因不可抗力原因，如地震、戰(zhàn)爭(zhēng)等自然災(zāi)害或政府決策導(dǎo)致該停車(chē)場(chǎng)喪失使用功能或不能使用的，本合同自然終止，甲、乙雙方不承擔(dān)任何責(zé)任。
第十條、附則
1、本合同自甲、乙雙方蓋章簽字之日起生效，合同正本一式二份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
2、未盡事宜，雙方另行協(xié)商并訂立書(shū)面補(bǔ)充協(xié)議。
3、其他約定：。
甲方： 乙方：
(簽字) (簽字)
聯(lián)系方式： 聯(lián)系方式：
時(shí)間： 年 月 日 時(shí)間： 年 月 日
物業(yè)車(chē)位租賃合同范本
出租方(甲方)： 身份證號(hào)：
承租方(乙方)： 身份證號(hào)：
甲乙雙方同意按照下列條款簽訂本租賃合同，以資共同遵守：
一、甲方向乙方出租 XX市XX小區(qū) 地下停車(chē)位，車(chē)位號(hào)碼是 號(hào)。
二、租期期限及車(chē)位租金：自 年月日至 年月日止，租金合計(jì)人民幣元(大寫(xiě)： )。租金由乙方在簽署協(xié)議后一次性支付給甲方。租賃期內(nèi)的車(chē)位管理費(fèi)由甲方承擔(dān)。
三、雙方只構(gòu)成車(chē)位租賃關(guān)系，不構(gòu)成保管關(guān)系。乙方應(yīng)自行做好車(chē)輛的安全防護(hù)工作，如因車(chē)輛受損或車(chē)內(nèi)物品丟失，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
四、乙方停放至停車(chē)位上的車(chē)輛如因車(chē)輛受損，由乙方自行向損害方索賠，甲方協(xié)助。
五、在租賃期內(nèi)，該車(chē)位的所有權(quán)屬于甲方。乙方對(duì)該車(chē)位只有使用權(quán)，乙方不得在租期內(nèi)對(duì)該車(chē)位進(jìn)行銷(xiāo)售、轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)租、抵押或采取其他任何侵犯租賃物件所有權(quán)的行為。
六、乙方不得擅自更改本協(xié)議停車(chē)位的用途;乙方停放的車(chē)輛內(nèi)不得有人、物品留臵;乙方停放的車(chē)輛不得外附或內(nèi)裝任何危險(xiǎn)物品，如易燃、易爆、腐蝕性等違禁物。由于上述原因產(chǎn)生的一切責(zé)任由乙方承擔(dān)。
七、乙方承諾并遵守該停車(chē)地點(diǎn)管理辦公室制定的停車(chē)管理規(guī)定，如因?yàn)橐曳皆驅(qū)е峦＼?chē)場(chǎng)地受損，后果由乙方負(fù)全責(zé)。
八、乙方進(jìn)出本停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛必須服從當(dāng)值保安員的指揮，以及配合物業(yè)公司的管理。
九、租約期滿(mǎn)，甲乙雙方如不租或續(xù)租，都應(yīng)提前1個(gè)月通知對(duì)方。在同等條件下，乙方有優(yōu)先續(xù)租權(quán)。
十、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等的法律效力，自雙方簽字之日起生效。
甲 方(簽字)： 乙 方(簽字)：
