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工業機器人畢業論文

時間:2022-08-23 22:20:38

開篇:寫作不僅是一種記錄,更是一種創造,它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感,將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇工業機器人畢業論文,希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友,陪伴您不斷探索和進步。

工業機器人畢業論文

第1篇

第1章 引言1

第2章 設計思想2

第3章 編碼數據設計4

3.1 控制系統的選擇4

3.2 系統控制的編碼設計4

3.2.1 編碼器和計數器的原理及選擇4

3.2.2 系統控制的參數設計7

3.3 計數器的控制與工作方式10

3.3.1 計數器的工作方式10

3.3.2 計數器的管理與控制10

3.3.3 計數器I/O端口分配11

心得體會 12

自動跟蹤(AutoTrack)高速運動體的測量儀,它可以通過編程執行“智能巡邏”,即按照預先編程的巡邏路線掃描1個區域,當發現運動后,攝像機會停止繼續執行巡邏的程序,而對目標圖像變焦放大,并跟蹤目標,以便將運動錄像,并發出報警。這些動作都不需要操作人員的幫助,使操作人員能處理報警或采取其它行動。目前這種儀器的應非常的廣泛,可廣泛用于大樓、銀行、機場、車站、海關、交通、電力、廠礦企業等安防監控場合,也在現代機器人尤其是工業機器人中應用,最為廣泛的是在交通方面。

第2篇

論文摘要:基于FMS技術開發了模塊化機電一體化教學培訓系統,該系統有助于加深學生對機電一體化系統概念的理解,掌握車間柔性制造的方法,最后以作業計劃與調度教學研究性、綜合性實驗為例,論述了該系統在培養學生理論與實踐相結合的能力,提高學生學習興趣和積極性的重要作用。

為使機械設計制造及其自動化專業學生在學習過程中,有機會將所學到的各門專業課的知識綜合性地應用到接近于生產實際的過程中,為他們走上工作崗位后應用這種新的理念打下基礎,學院除了建立適合于現代教學法模式的幾個獨立的專業實驗室外,籌建了一個開放式自動化綜合實驗室。在這個綜合實驗室中,我們開發了一套完全接近于生產實際的模塊化柔性制造系統,由省部共同投資。實驗室的開放性主要體現在兩個方面:一是系統組成具有開放性,系統中不同生產廠家的設備可相互兼容,便于以后擴展;二是實驗室資源具有開放性,實驗室可面向校內外各種層次的學生或培訓學員,做到資源共享,擴大受益面。

1FMS系統組成

柔性制造系統機電一體化訓練設備,包含一條閉環柔性輸送裝置和六自由度并聯加工中心(加工站)、三自由度數控雕刻機及其控制系統、四自由度上料檢測站及其控制系統、搬運站、安裝站、安裝搬運站、智能分類站、現場總線、多層次立體原料庫及其控制系統、多層立體成品庫及其控制系統、自動化輸送線及變頻調速控制系統、PLC數據采集及物料監控系統、系統監控及管理控制軟件。

工業控制計算機通過運動控制卡發送位置信號給旋轉立體上料庫電機驅動器,電機驅動器驅動步進電機旋轉一定角度,實現零件位置對準,同時設置檢測開關,通過PLC采集至計算機,判斷托盤上相應位置是否存在零件。自動上料機器人將待加工物料送至加工位置后,系統驅動鎖緊裝置進行物料定位固定,上位機按指定程序控制六自由度并聯機器人,進行零件前序的加工。在主界面中點擊數控雕刻機控制按鈕,進人數控雕刻機控制界面,三自由度數控雕刻機主要實現對工件端面的雕刻,通過用戶編制G代碼也可以用軟件將模型轉化為G代碼,然后通過計算機的串口將G代碼傳到雕刻機,雕刻機執行G代碼。

零件前序加工完畢后,計算機控制零件搬運機器人將加工完的零件搬運至下一工序的加工位置。

在主界面中點擊立體倉庫狀態按鈕,進人立體倉庫狀態界面。立體倉庫狀態是用來實時顯示立體倉庫倉位的占用情況,系統實時檢測各個倉位的狀態,然后系統給碼垛機發指令決定碼垛機下一次將裝配的成品放人哪個倉位,操作者通過觀察狀態位的圖標情況,操作者就可以知道哪個倉位是否為空,并且知道各個倉位物件的重量,通過生產統計還可以知道立體倉庫一共有多少個成品,每一類成品的個數及總重量。

2系統特點

(1)包含多種關鍵技術及單元,使學生了解更多的知識;機器人技術;物流倉儲自動控制系統;立體倉庫;自動輸送線;自動碼垛機;物流倉儲管理和監控;PLC控制系統;傳感器技術;計算機網絡通信技術和現場總線技術;計算機控制;網絡化視頻監控技術;數據庫技術;多軸運動控制器;氣動技術;步進電機及驅動;伺服電機及驅動;VC,VB等高級語言編程。

(2)結合機電教學,編制了的實驗指導書,包含多個實驗:為了方便教學實際使用,我們為系統提供了專門實驗指導書,其內容涵蓋機械、控制、機器人示教、插補、自動裝配、碼垛等多項實驗,供本科生、專科生和研究生專業選開,教師也可以根據實際情況,在實驗指導書的基礎上增開設計性、綜合性實驗。

(3)交互式圖形化操作界面:系統控制軟件采用WINDOWS操作系統,具有交互式和圖形化特點,操作簡單易學,自動化程度高,使教師和學生在很短的時間之內就可以掌握對系統的操作。

(4)豐富的狀態反饋功能:通過計算機與各單元及傳感器的通訊,將系統中各環節的狀態顯示在操作界面上,使操作者通過計算機隨時了解系統各環節的工況、狀態、運行數據,掌握系統運行狀態。

(5)完善的生產及物料存儲統計功能:根據現代柔性制造系統的特點及倉儲物流的發展動向,不但在工作過程和原理上仿真實際生產過程,而且開發了生產及物料存儲數據庫,根據系統的運行隨時記錄和分析生產和存儲數據。

(6)開放式系統結構:為了增強學生的參與性,系統采用了開放式結構,提供了完善的控制功能動態鏈接庫和二次開發函數,不用了解底層復雜的時序和操作過程,只需要在VC或VB中簡單的幾行代碼,學生即可開發出自己的運動或控制功能,激發學生的學習興趣。

(7)網絡化視頻監控:系統提供網絡化視頻監控模塊,使操作者在操作系統的同時,也可通過電腦屏幕實時觀看系統的實際運行狀況。同時對于有條件的學校,可將控制計算機與校園網相連解,使更多的學生和老師通過網絡觀看現場實驗過程,提高系統利用率,也可實現遠程教學。

3如何應用FMS進行本科實驗教學

由于近年來高校的擴招,學生人數大幅上升,而大型實驗設備臺套數少;而且大型實驗設備的實驗通常包括編程、上機、結果分析等,需要的時間較長。因此,大型設備開設的實驗不能簡單的照搬其它實驗教學的模式。我們分別探索了以下幾種模式:

3.1開設綜合設計性實驗

本中心老師提出項目申請,參加學校實驗室設備管理處組織的“工程實踐”和機電工程學院組織的“機電一體化實訓中心”項目。這些項目結合指導老師的科研項目,通過雙向選擇接受學校相關專業本科三年級以上的學生參加。學生分為2-4人一組;在教師的指導下,首先查閱文獻和學習FMS的有關知識,編制程序,上機測試;實驗的內容根據項目的研究內容而定,一般涉及多種設備;實驗時間根據老師和學生雙方商定,實行彈性制,不拘泥于課堂安排的時間。由于學生人數少,在實驗過程中可以做到師生面對面的隨時交流。

例如:作業計劃與調度教學實驗。

“作業計劃與調度教學實驗”的內容是讓學生根據給定的加工工件信息,設計一個單件小批量零件加工的“作業計劃與調度”的仿真系統,使目標函數“最長流程時間”的值最小,然后對仿真結果進行驗證。實驗的目標是:使學生加深對“作業計劃與調度”概念的理解,掌握車間調度的方法,培養學生理論與實踐相結合的能力,提高學生的學習興趣和積極性。實驗系統要具備以下功能:

(1)提供一個很好的、有代表性的研究對象,也就是使學生知道他們是在那個車間、那個環境為加工那些工件設計“作業計劃與調度”的方案;

(2)提供一個很好的仿真環境及工具,用來建立仿真模型,使學生形象直觀地看到車間調度的運行過程;

(3)提供實現“作業計劃與調度”的算法和軟件開發環境,使學生了解并掌握該算法的原理,并在仿真環境中實現算法,得到仿真結果;

(4)提供一個真實環境,如FMS車間或可真正運行的FMS車間模型,在此環境中對上面得到的仿真結果進行驗證。

針對“FMS教學實驗系統”只討論一種特殊情況,即最長流程時間Fmax的計算先討論n/m/P/Fmax問題,目標函數是使最長流程時間最短。最長流程時間又稱作加工周期,它是從第一個工件在第一臺機器開始加工時算起,到最后一個工件在最后一臺機器上完成加工時為止所經過的時間,由于假設所有工件的到達時間都為零(Ri,I=1,2,3,…,n),所以Fmax等于排在末位加工的工件在車間的停留時間,也等于一批工件的最長完工時間Cmax。

設n個工件的加工順序為S=(S1,.S2,……,,Sn),其中Si為排第i位加工的工件的代號。以CK(Si)表示工件Si在機器Mk上的完工時間,Pk表示工件Si在Mk上的加工時間,K=1,2,3,……,m;i=1,2,……,n,

式(1)是一個遞推公式,當由式(1)得出Cm(sn)時,Fmax、就求得了。在熟悉以上公式之后,可以直接在加工時間矩陣上從左向右計算完工時間。對于某一工作地,在給定的一段時間內,順次決定下一個被加工的工件。

3.2開設選修課

由于學習FMS的有關知識,需要學生們具有一定的專業知識;而且大型設備一般只有一套設備,要面向學生人數眾多的本科生開設實驗課有一定的難度。因此,我們首先開設了FMS的選修課。在講授FMS技術的理論知識的基礎上,開設FMS的上機實驗課,學生分為3-5人一組。由于課堂講授FMS的時間有限,加之是選修課;因此,在實驗課之前,面對設備再介紹一次設備的原理、結構和用途等,以加深學生的印象;然后指導學生編制程序、適當的上機操作,輔導學生處理實驗結果。

3.3為本科畢業設計提供實驗

本科生的畢業論文是進行專業基本技能培養的重要環節,同時也是培養學生創造性思維方法、提高動手和解決問題能力的不可缺少的過程。參加本科畢業論文的學生,有充分的時間利用所掌握的專業基礎知識,解決具體的問題;因此畢業論文是本科生學習和掌握大型實驗設備的一個非常好的機會。

4FMS進行本科教學的體會和希望

4.1FMS進行本科教學的效果

通過上述三種方式向本科生開放大型實驗設備,對學生選擇專業有一定的幫助,也增加了學生參加推薦免試研究生和就業等的競爭力。例如,一名機電學院的學生參加了“FMS研究”項目后,對數控技術有關知識和應用有了一定的了解和興趣,報考研究生時選擇數控技術專業。另一名機電學院的學生參加“開放式數控系統的研究”,學習了切削圖形設計、數控雕刻機及其控制系統等一系列操作,在老師的指導下自己操作選擇刀具和切削參數,觀察不同的切削過程,加深了所學的理論知識,熟悉了作業計劃與調度的原理、立體倉庫的基本操作;該生通過面試后順利地被華中科技大學錄取為研究生。

近年來為了適應地方經濟和社會發展的需要,拓寬人才培養領域,在開設綜合性實驗項目和選修課時,也接受其他學院的學生。學生結束項目后,對所參加的研究工作非常有興趣。

相比較而言,綜合設計性實驗效果明顯好于選修課的實驗。前者由于有充分的時間,我們摒棄了傳統的驗證實驗的模式,采取了“雙向互動”,教師以更多的精力啟發學生的創造力,調動其主動性和積極性,發揮他們運用所學的知識去解決實際問題。對這種實驗模式,學生表現出極大的興趣。這種實驗教學模式,不僅拓展了學生現代科學技能的理論和知識;在實驗方法,應用技能方面也得到了提高,為他們今后走上社會,服務于社會,縮短理論與實踐的差距奠定了良好的基礎。

4.2存在的問題

第3篇

我國本科生教育質量的實證調查分析

關于本科畢業論文開題工作的幾點思考

中國高校師資隊伍建設現狀的調查研究

西部高師畢業班學生教師職業道德調查研究——以重慶師范大學為例

近年來我國高職院校內涵建設研究述評

試析高職院校學生職業道德教育之實踐鍛煉法

試論新時期井岡山精神

自我認識與大學生職業生涯規劃

信息化環境下的大學生思想政治教育創新探索

試論“基本原理概論”課中的案例教學法

增強高校思想政治理論課課堂教學實效性策略探析

高校思想政治課教學實施懲戒教育探析

“海西”發展戰略背景下的福建省高校思想政治理論課教學研究

地方高校大學生聽說學習障礙性因素及其對策的分析研究——以麗水學院為例

西南科技大學地質工程專業畢業設計的教學實踐與思考

環境工程微生物學實驗教學新探——污水生物處理過程中微生物的簡單分析

“現場總線控制技術”課程教學的實踐與探索

數控加工技術課程教學改革的探索與實踐

關于網頁設計課程的改革探索和實踐

以知識失業現象的視角反思我國高校文科建設——兼論文科招生規模與教育教學質量的統一

高等教育自身規律與社會經濟制約性關系探析

獨立學院創業教育的實施策略研究

體現職業特色的高職人文教育問題研究

高校女教師職業價值觀調查分析——以重慶市為例

論大學精品課程建設

以轉化高校“問題學生”為路徑的教育公平研究

從“孝心”與“孝行”說開去

以科學發展觀為指導打造高校服務型機關

積極學習理念在高等教育中的應用研究

語境策略在古代詩歌教學中的價值功能探微

西部高校生物類雙語教學師資隊伍建設途徑

聽力教學改革新思路:元認知策略培訓

完善高校思想政治理論課社會實踐教學保障機制的思考

大眾化與高校政治課教學研究

虛擬樣機軟件ADAMS在工業機器人教學中的應用

構建“植物學”課程自主學習教學模式的探索與實踐

普通本科院校化學專業實驗教學新體系的構建

對農學類大學生暑期社會實踐活動特點的調查分析——以廣西大學農學院為例

解放思想艱苦奮斗開拓創新——西南科技大學30年改革發展回顧與展望

欲窮千里目更上一層樓——30年的回顧與思考“紀念改革開放30周年專題”研討

學術何以道德——論大學學術道德建設的三大路徑

大學合法性危機:大學治理的原因探究

論基于信任的教學

教學交往的修辭互動——重構教者與受者的權力關系

我國高等教育自學考試管理體制創新的思考

我國高等教育投資體制政策歷史回顧、價值分析及啟示

中國高等教育大眾化階段的師生關系探討

對外漢語中級階段詞語辨析方法的探討

大學英語教學與雙語教學的比較分析

網絡環境下大學英語自主聽力教學探究

非英語專業大學生的翻譯教學探討

信息光學與設計性實驗探索

開展設計性物理實驗課程的探討

化學實驗教學與學生能力培養

大學生實驗成績評定方法與問題探討

高校德育課堂如何走向主體性

第4篇

一、選題意義:

1、理論意義:(1)學習模具設計的一般方法,了解和掌握常用模具整體設計、零部件的設計過程和計算方法,培養正確的設計思想和分析問題、解決問題的能力,特別是總體設計和計算的能力.

(2)綜合運用熱鍛模課程和其它有關選修課程的理論及生產實踐的知識去分析和解決模具設計問題,并使所學專業知識得到進一步鞏固和深化.

(3)通過計算和繪圖,學會運用標準、規范、手冊、圖冊和查閱有關技術資料等,培養模具設計的基本技能

(4)可以掌握鍛造工藝,熟悉各種鍛造各種鍛造設備,熟悉掌握計算機操作以及了解deform軟件的應用,并具有機械設計及制造等綜合知識.

2、現實意義:隨著科學技術的不斷進步和工業生產的迅速發展,許多新技術,新工藝,新設備,新材料不斷涌現,進一步提高鍛件的性能指標;同時縮短了生產周期,降低了成本,使之在競爭中處于優勢地位.

鍛造是一種借助工具或模具在沖擊作用下加工金屬機械零件或零件毛坯的方法.鍛件的最大優勢是韌性高、纖維組織合理,件與件之間性能變化小;鍛件內部質量與加工歷史有關,不會被任何一種金屬加工工藝超過.

鍛件的優勢是由于金屬材料通過塑性變形后,消除了內部缺陷,如鍛(焊)合空洞,壓實疏松,打碎碳化物,非金屬夾雜并使之沿變形方向分布,改善或消除成分偏析等,得到了均勻、細小的低倍和高倍組織.而鑄造工藝得到的鍛件,盡管能獲得較準確的尺寸和比鍛件更為復雜的形狀,但難以消除疏松、空洞、成分偏析、非金屬夾雜等缺陷;機械加工方法獲得的零件,尺寸精度較高,表面光滑,但金屬內部流線往往被切斷,容易造成應力腐蝕,承載拉壓交變應力的能力較差.

這幾年,我國火車不斷提速,動車、高鐵相繼投入運營,這也代表著以后的發展方向,這要求我們必須保證火車導軌的安全可靠行,為保證高速列車運行的平穩性和旅客的舒適性,高速鐵路的平順性是很重要的指標,國外高速鐵路采用斷面尺寸公差和平直度要求很高的長定尺鋼軌并焊接成超長無縫線路.接頭作為連接導軌的關鍵部件起著至關重要的作用.

模具制造技術現代化是模具工業發展的基礎,性能良好的鍛造設備是提高鍛造生產技術水平的基本條件,高精度、高壽命、高效率的鍛模模需要高精度高自動化的鍛造設備相匹配.為了滿足大批量高速生產的需要,目前鍛造設備也由單工位、單功能、低速壓力機朝著多工位、多功能、高速和數控方向發展,加之機械手乃至機器人的大量使用,使鍛造生產效率得到大幅度的提高,各式各樣的鍛造自動線和高速自動壓力機紛紛投入使用.

二、課題關鍵問題及難點

本課題以鍛造工序的數目確定、預成形設計為重點,對比不同形狀預制坯的成形過程,給出了合理的制坯工序布排和設計,實現了一火鍛造.同時,開發了封閉飛邊閉式鍛造預鍛工序,提高了材料利用率.最后,對鍛造過程進行了三維有限元模擬,在40mn熱模鍛壓力機上進行了試驗和試生產,模擬和試驗結果證明鍛造設計符合生產要求.該鍛件形狀復雜,材料分布非常不均勻,其鍛造工序編排和模具設計難度更大.

本課題的難點在于應用三維繪圖軟件和deform軟件對其進行應力應變分析,通過軟件規范初設數據并反復進行修改,直到得到最優的設計方案..

三、調研報告(或文獻綜述)

我國的經濟體制發生了根本的變化,由過去的計劃經濟過度到現在的市場經濟.鍛壓生產雖然生產效率高,節約原材料和機械加工工時;但生產周期較長,成本較高,處于不利的競爭地位.鑄造、焊接、機械加工豆加入了競爭.鍛造生產要跟上當代科學技術的發展,需不斷改進技術,采用新工藝、新技術,進一步提高鍛件的性能指標;同時要縮短生產周期,降低成本,使之在競爭中處于優勢地位.模具的技術水平明顯有了提高,一些國產優質模具的性能已接近國外同類產品的先進水平,但由于我國起步晚,許多模具不得不依賴進口,與發達國家相比差距還非常大.

當代科學技術的發展對鍛壓技術本身的完善和發展有著重大的影響,這主要表現在一下幾個方面:

1. 對機械零件的性能要求更高.現代交通工具如汽車、飛機、機車的速度越來越高,負荷越來越大.出更換強度更高的材料外,研究和開發新的鍛造技術.挖掘原有材料的潛力也是一條出路.

2 .模具計算輔助設計、制造與分析(cad/cam/cae)的研究和應用將極大地提高模具制造效率,提高模具質量,使模具設計與制造技術實現一體化.

3. 模具的標準化、商品化、機械化及專業化自動生產.

4. 工藝分析計算的現代化.它將與現代數學、計算機技術聯姻,對加工零件進行計算機模擬和有限元分析,達到預測某一工藝方案對零件成形的可能性與成形過程中可能會發生的問題,供設計人員修改和選擇.

目前鍛造業面臨的問題大概可以歸納為一下幾個方面:

1.裝備水平低,其主要表現是設備老化、精確度低.

2.管理體制亟待理順,生產廠點過多,力量分散.

3.機械制造廠家封閉式經營生產,是產品缺乏競爭力.

4.科學研究投入少,接受新技術新工藝遲緩,其結果導致搞科研也搞生產,生產廠家的問題無人去解決.

四、參考文獻

【1】姚澤坤主編. 鍛造工藝學與模具設計 西北工業大學出版社 XX.6

【2】盧秉恒. 機械制造技術基礎. 北京: 機械工業出版社,1999.8

【3】王先奎. 機械制造工藝學. 北京:機械工業出版社,XX

【4】吳宗澤 機械零件設計手冊. 北京:機械工業出版社,XX.4

【5】鄭家驤 劉永田. 畫法幾何與機械制圖. 內蒙古科技出版社,XX.8

【6】鍛壓手冊(設備) 北京:機械工業出版社,XX

【7】鍛模設計手冊 北京:機械工業出版社,1991

五、研究內容及確定方案各步驟

1、研究內容:

(1)模具整體方案設計,包括零件的工藝分析、設計繪制鍛件圖、模具類型的確定、確定變形工步及中間坯料尺寸,壓力中心計算、壓力機選擇、計算原坯料尺寸的確定等;

(2)模具整裝配圖和模具主要零件的設計;

(3)編寫設計畢業論文

2、基本設計方案

本零件是屬于大型鍛件,首先根據相關尺寸確定其鍛造工步,通過計算/r以及h/d的相關數值, 基本步驟設計如下:

1、計算毛坯尺寸

2、選擇成型設備及其參數

3、用deform模擬軟件進行有限元模擬并分析缺陷并加以改進

4、模具工作部分尺寸的計算

5、模具的總體設計

6、下料

7、加熱

8、彎曲

9、預鍛

10、終鍛

11、切邊

六、進度安排

第5-6周 畢業實習,撰寫實習報告

第7-8周 寫出不少于3000字的文獻綜述;根據參考文獻和課題要求,提出自己擬定的可行方案;

第9-10周 寫出開題報告,開題;進行總體設計

第11-12周 外文文獻翻譯,完成詳細方案設計

第13-14周 完成結構優化設計

第5篇

工業經濟論文2000字(一):對工業經濟實施有效監控的若干建議論文

摘要工業經濟發展是國民經濟發展的重要組成部分,在實際管理中受到相關因素的影響,存在不科學和不規范等現象,直接產生不良影響。在本次研究中以工業經濟管理階段的風險為基礎,對如何進行監控進行分析。

關鍵詞工業經濟有效監控監控措施

考慮到可持續發展以及生產總值的增長關系,需要以經濟發展為基礎,正視工業經濟發展的各種問題,合理處理。在項目管理中,涉及到的細節問題比較多,導致工業經濟很多方面受到影響。在實施中采取工程經濟學的知識對項目進行監督管理,可以實現經濟效益的最大化。在整個實施階段考慮到經濟項目的具體管理要求,要求盡量規避風險,制定合理有效的防范對策。

一、工業經濟管理的風險

(一)招投標的風險

在企業的招投標管理中,風險比較多,不確定的因素很多,在招標的過程中,可能會存在資料沒有嚴格審核的現象,招標文件和詳細的文件等了解不到位,出現相關錯誤。部分企業在相互競爭的前提下爭取合同,此類競爭形勢相對來說比較嚴峻,在后續的項目跟進的階段,可能會出現部分的驗收問題。項目清單數和測量規則之間可能會存在一定的風險。我國改革開放之后,工業發展帶動了制造行業的進步,在實施的過程中可能會存在項目驗收的問題。此外在項目清單設定中,可能存在不同程度的風險。部分項目的業主對招投標項目本身了解的比較少,整體把握不足。此外在新的時代背景下,缺少科學可行的管理方式和體系,企業的招投標地位差異比較大。部分建筑公司當前處在被動的形式下,項目業主的形式變的主動和有利。

(二)生產質量風險

在工業項目中,生產量風險有不確定的特點,在生產過程中可能會遇到很多其他問題,導致企業的風險隨之提升,導致工業生產管理停滯不前。在具體的工業項目建設中,項目管理人員是主體,整體管理水平對效益產生影響。但是在當前工業生產項目建設中,忽視了其他方面因素,預估的投資金額和運行成本產生差異。如果此類現象得不到及時的處理,導致生產量存在風險。在生產和指導的過程中,可能會出現個人因素導致的違規操作的現象,生產量和預期質量差異大,出現其他風險[1]。

(三)業主造成的風險

在建筑市場管理的背景下,部分業主可能沒有按照合同條例進行施工,業主產生的風險也需要引起重視。在施工的過程中,風險比較多,后續施工中,如果沒有及時承擔責任,可能產生風險,導致整個項目的成本提升,施工難度提高[2]。

二、工業經濟的監控建議分析

(一)完善現有防范模式

在工業經濟發展中針對存在的各種風險,在實施中必須了解風險的類型,及時進行處理。為了守護各方的權益,在實施中簽訂生產合同,結合現狀和要求等實施。此外在生產制造的過程中,如果出現意外情況,需要明確利益分配的問題。施工單位針對資產體系和方案等有一個大概的了解,對生產過程中的各類問題及時處理。規章制度有重要的約束作用,在簽訂建設工程的合同的時候,需要明確業主的施工資金來源,建設完善的生產管理方式,對其中的標準進行細化。只有強化對生產工藝和方法的創新,才能保證項目建設和生產的質量。在風險預防的過程中可以實現交流和互動,對生產過程進行監督和管控,經過目標考核和激勵制度之后,達到經濟管理的目標[3]。

(二)完善規模化方案

工業經濟發展中制定制定詳細和合理的制度方案,通過施工人員和管理人員的協調管理后,強化了相互的信任和尊重。由于在實際管理中矛盾比較多,后續操作中需要提升施工人員的自身積極性,給項目生產和管理提供溫馨和和諧的氛圍。在精確化管理中,考慮到經濟效益和整體效益的關系,落實對應的管理政策,進而提升施工人員的自身積極性和效率,各項政策的積極落實之后能讓施工企業向著規模化的方向發展。

(三)實現工業品價格的監控

工業品的價格參數一般指的是通過調查收集部分代表企業的代表產品,在實施中對價格變動的資料進行計算之后,反應出工業品的變動程度。在整個過程中涉及到原材料、燃料和動力等指數,主要反應了工業企業出廠出廠商品價格及工業企業中間投入品價格變動趨勢和變動程度的相對數,是驗證工業經濟發展狀況的重要指標之一。依據現行的工業品價格參數得知,在生產過程中需要對消耗的外購原材料和其他費用等進行計算,合理進行管控。

(四)規定工業中間投入

對企業管理而言,企業內部會計需要明確具體的表格的內容,準確的掌握中間投入計算的原則和資料等。其一從企業外部購入的產品和服務價值等,不涉及到生產過程中回收的廢料和自制頻的價值。其二是本期投入到生產,并一次性消耗的產品和服務價值,不包括固定資產等轉移的價值。規定工業中間投入,符合經濟發展的要求。

三、結語

在新的時代背景下,工業經濟發展的風險比較多,考慮到經濟管理的影響因素和具體要求等,需要注意的是進行風險的管控。在當前風險管理中,提供了詳細的管理規范。通過完善現有防范模式、完善規模化方案、實現工業品價格的監控、規定工業中間投入等方式進行各項管理之后,對工業經濟發展起到促進的作用,帶動整體進步。

工業經濟畢業論文范文模板(二):新工業經濟下電線電纜產業的技術發展與融合論文

摘要:電線電纜產業隨著新材料、新裝備、新技術和工業互聯網的發展,近年來涌現出許多新的前沿領域和發展方向。電纜制造企業需適應工業互聯網下的產業融合發展。智能制造和工業互聯網帶來新一輪產業革命,電線電纜產業鏈作為基礎制造業,也需經受沖擊和歷煉,實現產業升級和突破。

關鍵詞:電纜技術;裝備材料;發展融合

0前言

電線電纜產業在國家能源開發、能源傳輸和能源轉換中擔負重任,隨著新材料、新裝備、新技術和工業互聯網的發展,電線電纜產業近年來也涌現出許多新的前沿領域和發展方向。如何在新工業經濟形勢下,實現電纜行業制造體系升級,是所有電纜企業值得思考的問題。即使放在當前工業大變革的歷史背景下,電纜企業也面臨激烈競爭,需要突破發展。本文結合電纜行業近些年發展情況,淺析電纜產業裝備、材料、工藝及產業的發展趨勢。

1高端制造和檢測裝備

目前電線電纜行業生產檢測裝備大部分已實現國產化,但在高端裝備領域,國產裝備與國外先進水平相比,制造裝備在機械加工精度、工藝穩定性、模塊化集成度、生產效率,檢測裝備在測試精度、穩定可靠性等方面還有一定差距。電纜裝備供需狀況存在錯位,一方面國產中低端裝備供需飽和,另一方面高端裝備進口依賴程度高。電纜制造高端裝備以500kV立塔交聯生產線為例,目前國內投產生產線以進口裝備為主,國產裝備多以配套或輔助功能使用。電纜高端裝備投資回收周期長、占用資金量大,電纜企業在選用裝備時,會慎重考慮選用裝備的成熟性和行業使用情況。另外高端裝備市場需求量相對較小,換代周期長,也片面影響國產高端裝備的研發和投用。但未來電纜行業高端制造和檢測裝備仍是裝備制造企業發展的一個方向,除了需要在基體材料、加工工藝、系統組成上做出突破外,智能化、信息化和高度集成化將成為未來高端裝備的普遍要求。目前,電纜行業智能生產、數字供應鏈、大數據平臺建設對車間工廠生產、檢測數據集采需要另行配置傳感器、數據集采裝置和工業平板等輔助裝備。未來數據集采和網絡交互功能將是電纜裝備智能化的常用配置。

2電纜新材料研發

電纜新材料研發包括兩個方面:一方面是對原有材料體系的改良、改性、配方優化設計;另一方面是全新材料在電纜結構上的應用。目前我國電纜橡塑材料主要應用于中低電壓等級。超高壓電纜絕緣、屏蔽料存在基礎原料整體水平低,核心工藝裝備依賴進口,產業化程度不高。高耐壓等級絕緣材料對基材純度、配方工藝、輔助材料的分布狀態要求很高,目前國內能夠生產超高壓絕緣料的廠家非常有限。國家已將新材料產業作為制造業轉型升級的戰略支撐,科研資金和人才投入巨大。隨著新材料技術的不斷突破,既可以在原有材料體系基礎上研制出更高純度、更細小微粒的基體材料,通過納米處理、微粒改性等物理化學方法提升材料性能,也可以研制開發出更多實用的復合新材料。未來電纜材料的研發除了注重材料電氣性能和機械物理性能,也更關注其環保性能和廢舊材料的回收利用。在材料研發使用全周期,考量其環保性和循環使用價值。

3制造技術的發展

電纜制造技術發展包括制造方法的改進和電纜新結構、新生產工藝的研發。以礦物絕緣電纜為例,目前礦物絕緣電纜防火性能檢測標準以BS6387要求比較全面和嚴格,該標準要求防火電纜除能經受單純耐火試驗外,還要求耐火測試過程能經受噴水和機械沖擊。然而以此為評價標準,電纜企業在采用云母絕緣帶材和銅管、鋁管、鋼管金屬套生產工藝的基礎上,發展出一系列柔性結構礦物絕緣電纜,并得到了用戶和市場認可。而耐火陶瓷材料的研制和使用,使耐火結構電纜可以向更高電壓等級發展。電動新能源汽車發展需要配備大量的充電樁,使充電樁電纜發展成單獨的電纜系列,而機器人行業的發展又需電纜企業研發相應的高柔性、抗扭機器人電纜。電纜新結構與新應用相輔相成,而某些電纜新結構是需要采用電纜生產新型裝備來實現。

4智能制造與工業互聯網

電纜智能制造是采用電纜智能制造技術和電纜智能制造系統進行電纜生產的模式。電纜智能制造裝備采用計算網絡智能交互組成智能制造系統,通過對工作流程的動態管理、決策優化提高資源使用效率。電纜智能制造以客戶需求為導向,貫通企業運營管理和工廠生產執行,公司各工作節點在執行的同時負責數據集成,組成大數據管理平臺,企業管理層應用大數據管理快速決策,實現智能管理和生產。工廠車間智能生產裝備采用數據集采系統,實時采集生產數據,通過大數據管理平臺實現對生產過程的智能監測、判斷和控制。目前電纜企業已采用有SRM、MES、CRM、SAP、ERP等系列電子采購、制造執行、客戶管理電子信息數據處理系統。工業互聯網將進一步加深工廠智能制造和各電子信息數據處理系統的深度融合。

隨著工業互聯網的逐步推進,電纜智能制造邊界將突破生產工廠界限,向上下游產業鏈及客戶端不斷延伸。隨著電纜制造產業鏈的上游產業電纜原材料制造企業包括金屬冶煉加工企業和化工企業,電纜制造產業鏈的下游產業電纜輸配電系統和最終用戶,及電纜設計施工企業工業互聯網的同步推進,電纜智能制造將由企業的單點網絡,交互成涵蓋電纜原材料、電纜生產、電纜設計施工、輸配電系統集成和最終用戶的共享網絡。電纜智造系統通過接入端口,可以與上下游客戶共享數據信息。由智能制造和工業互聯網引領的新一輪工業革命,也必將給電纜行業帶來新一輪的沖擊和洗禮。

國家已將工業互聯網定位為推動工業升級轉型的重大工業基礎設施。電纜行業智能制造裝備和信息集采交互系統已日益成熟和完善,如何在工業互聯網融合下投入應用,在實踐中不短提升和完善,最終發展出工業互聯網交互背景下的理念先進、具有標準規范的電纜智能制造系統,是電纜行業整體突破的一個重要契機。

5電線電纜產業鏈融合

電線電纜制造產業鏈上游是電纜材料供應企業,下游是線纜設計、施工企業和終端用戶。電線電纜作為單獨的產品,需與其他供應商產品配套組成完整的供配電和信息傳輸系統。穩定合格的原材料供應,是生產合格電纜產品的基礎。電纜企業運營成本中原材料成本占比很大,許多電纜企業部分原材料例如護套料采用自主生產的方式以降低生產成本,技術實力強的電纜生產企業向原材料行業拓展,發展成為電纜原材料和電纜供應商。電纜企業生產電纜產品,但電纜制造企業本身不具備電力設計和安裝施工的資質,電纜生產交付后,需交有資質的施工企業安裝敷設。電纜制造企業和設計、施工企業融合,可以發展成為設計、生產、施工一體的電纜系統供應商。國內電網220kV及以上電力系統,采購招標時常常要求制造商提供的220kV交聯電纜需有與其配套的220kV電纜終端和中間接頭組裝成的電纜系統經過型式試驗或預鑒定試驗,以證明電纜與其配套連接附件的整體可靠性。這樣的電纜系統客觀上就要求電纜制造企業和電纜附件制造企業預先研制裝配電纜系統并經測試驗證其可靠性。以上實例,只是電纜產業鏈向上下游融合的部分體現。無論是電纜生產企業通過自身努力向上下游產業拓展,還是通過工業互聯網背景下供應鏈網絡交互和大數據平臺,都必將是一個融合發展的過程。

第6篇

隨著科學和技術的不斷進步、計算機技術日新月異的發展,計算機軟件的知識體系變得越來越龐大。與此同時,現代企業對軟件工程師的項目實踐能力、團隊工作與交流能力提出了更高的要求。因此,基于項目開發應用的工程教育,促使學生進行更多更深的理論知識和更高的能力與素質的培養。所以,我們需要對傳統的課程體系、教學理念和學習方法作出重大變革以應對這樣的挑戰。為了更好地培養學生的能力,必須對傳統的教學模式進行改革。因此,針對傳統教學模式下計算機相關專業日常教學中學生主動性和積極性不強、缺少綜合能力訓練內容、作業抄襲、新知識與新進展反映不理想等問題,為了解決這些問題將工程教育理念引入實際教學中,可以通過設定合理題目,將課程設計與項目開發緊密結合,利用學生的好勝心理、競爭性和成就感等,提出了新的教學模式。也可以將實踐動手能力強的同學組織起來,承擔一些項目和課題。教學實踐證明,新的教學模式能夠充分調動學生學習的積極性和主動性,提高學生對專業知識的綜合應用能力、工程實踐能力,同時也避免了作業抄襲現象的發生,強化了學生的自信心。另外,也對新模式中存在的問題進行了思考與建議。

一、工程教育理念與方法

工程教育包含構想(conceive)、設計(design)、實施(im-plement)、操作(operate),教育深入到工業產品從構思、設計、實施、運行到結束生產周期整個過程,是麻省理工學院和和幾所瑞典大學在瓦倫堡基金會的資助下,經過4年的跨國研究和探索后于2004年提出的一個工程教育理念。工程教育首先定位培養什么人和如何培養人這兩個方面出發探索工程教育問題。工程教育的是為讓學生盡快進入企業工程環境而將學生置身于在企業真實產品生產周期中,在產品的構思、設計、實施和運行過程的工業環境中接受工程教育,將學生在工程環境下,快速掌握工程應用的實際的技術、深入研發新產品和新系統的開發和運行、理解技術的研究發展周期。工程教育工程是教育改革一種較好的思路,能夠掌握現代工業系統開發的主要技術的現代工程師所需要具備的知識、能力,以工程實際開發設計為背景環境,建立的課程體系相互聯系、相互支撐,讓學生在實際工程應用的實踐環境中取得豐富的設計、制作和主動學習的經驗,促進學生能力和素質的綜合成長。CDIO工程教育模式可以在課堂上有效建立互動的、啟發式的和探究式的學習方式,能引導學生提出問題,找到解決問題的方法。實踐教學課程的教學改革既要遵循該課程的傳統理論知識,又要符合CDIO工程教育模式對項目支撐課程的要求。

二、工程教育培養模式的探索

工程教育培養模式是一種建立在架構教學理論基礎上的新方法。架構理論認為:傳統的教育模式是通過教師傳授得到,工程教育模式是讓學習者在一定的工程情境下,利用必要的學習資料,借助他人的幫助,自主學習快速成長的經歷。在企業提供工程環境下,獲得的充分實踐的探究式學習模式。在這種環境下,企業安排的項目,驅動著學生,在遇到不懂的知識需要通過查詢資料文檔和上級領導進行溝通,這種方式極大地激發學生的學習興趣和求知欲望和調動了學生的積極性和主動性,從而培養學生自主分析問題、解決問題的能力,以及團隊協作能力和探索、創新的精神。同時還可以提出了導師負責制的項目開發驅動教學模式,根據企業對軟件技術人才的需求,以教師承擔的項目為教學課題,以分組團隊協作的模式,由帶隊導師負責學生的項目任務的安排,技術培訓和監督管理。此外,還可以通過校外軟件實習基地為教學研發場所,委托師資力量強的教學機構以專題培訓、技術講座、實戰項目輔導等多種教學模式相組合的方式為教學手段,使得學生在項目的驅動的環境下進行學習和開發。以上的工程教育教學模式是在項目開發為主線的情況下,鼓勵學生自主學習,相互學習,培養團隊協作,讓學生學會與項目主管溝通,使得學生在工程環境下快速成長。CDIO工程教育改革是一個系統、全面的改革。它具有明確的培養定位、詳細的培養目標和全面、系統的培養方法指南。眾所周知,教育改革絕不可能一蹴而就,需要長期努力、逐步提高。有明確目標的系統性的改革為改革少走彎路、提高效率、持續改進提供了重要的基礎。

1.構建完善課程體系

根據工程化思想,從專業知識的結構和所需能力培養入手,建立科學的工程化的課程體系是十分必要的。課程體系大綱包括專業知識、職業能力、團隊合作和工程綜合能力四個層面,對現代企業工程師應該具備的知識和能力,以課程體系的方式逐級細化設置,形成具體對教師和學生都具有明確意義的課程體系,提高實踐教學的比重。比如可以在計算機相關專業的教學計劃中,設置以下的編程語言的教學計劃。對于大一、大二的低年級新生,設置《C語言程序設計》課程、《C++面向對象程序設計》、《高級C++應用程序設計》(包括WIN32SDK和MFC框架應用的高級應用設計),在大三、大四高年級的學生根據個人的愛好可以就多個工程應用級的C++學習方向進行學習,可以是游戲DirectX方向、GDI圖形圖像設計、dot net框架的管理信息系統、驅動程序的開發等企業級應用開發,和企業進一步溝通,確定訂單式培養計劃,將企業應用需求引入到培養計劃中來。因此,為每一門課程(包括每一個項目)制定課程教學大綱,課程大綱明確學生應掌握的知識和能力,規劃如何使學生學到這些知識和能力,如何考查學生的知識和能力,并明確教學、實驗、作業/項目的安排。大綱中除了列出本門課程的知識點之外,還根據本課程所承擔的能力目標。以教學大綱的形式具體細化專業培養目標,將培養目標根據專業的知識、能力和素質的培養分配到每門課程,各門課程根據自身特點承擔相應的知識、能力和素質的培養。通過改革教學方法給予學生一體化的學習經驗、構建他們的知識和能力體系。

2.教學方法的轉變

在教學方法上,引導教師更新教學觀念,從以教師為中心轉向以學生為中心,引導學生自主學習,擺脫對老師的依賴,提高自我思考能力,突出通過實踐動手來分析問題和解決問題,增強創新意識,鞏固知識概念。鼓勵老師進行教學改革,增加實踐環節的比重,將課程設計和實驗課并入相關的課程內,使得代課老師承擔一定比重的實驗課,任課老師也成為了實驗課的教師之一,對于實驗課的內容要認真規劃和企業工程實踐盡量結合,讓學生在校園里就處在工程教育氛圍中,教師盡可能統籌安排課程內的實驗,做到大綱詳盡,實驗細節細致入微。從大一開始就注重對缺少實踐動手能力學生的培養,針對課程安排豐富的綜合性實驗和課程設計,讓每一位學生自己動手、自主完成并全身心投入。適當的壓縮教師授課學時,改革教學方法,設立場景教學,鼓勵學生采用一邊聽一邊實驗一邊討論的方式,讓學生成為課堂上的主角。設置豐富的設計-實現項目,利用課堂和現代學習場所或實驗室加強學生學習的主動性、實踐性和團隊合作精神。#p#分頁標題#e#

3.課程設計與項目開發緊密結合

針對一些專業課程,增加課程設計環節,可以鞏固學生的理論知識,培養學生科研和自主學習的能力。基于CDIO培養模式是將所學知識和實際的工程項目相結合,對于核心課和專業選修課的的課程設計中引入工程教育的理念,通過貼近工程應用的課程設計可以讓學生接觸實際工程應用開發的方法,盡量提高學生對所學知識的綜合應用能力。因此,從教師的角度,搞好課程設計的關鍵,應設計好題目并做好課程設計的準備工作,引導學生自主學習,積累儲備知識,跟蹤主流技術。教師出課程設計題目的時候,選擇貼近企業實際工程項目,同時結合所學課程、學生掌握的知識情況,為了提高課程設計的質量,總結以往學生的課程設計的過程中常出現的問題,提出循序漸進式的課程設計指導教學方法,將往屆學生中課程設計中的優秀作品和設計思路去啟發應屆學生,本屆學生在往屆學生的基礎上進一步深入設計開發。

4.通過競賽提高學生的實際應用能力

每年舉辦各種大學生應用技能競賽包括“創新杯計算機應用能力大賽”、“CAD計算機輔助設計大賽”、“全國大學生數學建模比賽”、“全國大學生電子設計大賽”和“全國大學生機器人大賽”等競賽,提供了培養學生應用能力的一個舞臺。比賽的題目注重實際問題的解決和實踐動手能力的提高,旨在培養學生分析問題解決問題的能力和參賽團隊協作精神。競賽給學生提供了充分的自我發揮平臺,對于學生個人綜合實力的全方位考核,同時挖掘學生的個人潛質。針對比賽各二級學院積極組織、認真準備,分別進行賽前培訓、集中訓練和賽前選拔工作。同時,根據大賽的項目和內容,對于現有的教學計劃進行修訂,對于課程內容也要不斷優化,改進教學手段和教學方法,使得教學內容貼近工程應用,對于日常考核方法進行改革,采取靈活多樣的考試方法,積極申請專項資金建設特色實驗室,通過加強實踐動手能力的培養,對現有課程體系進行改革和優化,為培養學生的實際應用能力創造良好條件。通過參加比賽,不僅培養了大學生對科技活動的參與興趣,鍛煉了學生根據已經掌握的知識解決實際問題的綜合能力,也培養學生的團隊協作精神和創新能力。教師在指導學生參加競賽時,積極做好賽前準備,進行賽前訓練和選拔工作,在指導過程中善于激發學生的創新意識,努力提高學生的自主學習能力,同時營造寬松的研討氛圍,使學生在良好的學術氛圍中,共同提高,互相促進,團結協作,爭取取得好的成績。

5.畢業實習實踐環節對學生的培養

校外教學實習基地選擇的代表著應用工程教育理念培養學生的工程實踐場所,畢業實習實踐環節的選擇和建設采用不同的合作方式,選擇有一定實力的企業和師資良好的校外實習基地,建立廣泛的多種多樣的校企合作關系,以便讓學生學習和體驗軟件產品的從需求、規劃、設計和測試整個產品的生命周期。校外實習基地是工程實踐場所,它提供了一系列廣泛的設施,包括企業的職場工作環境、團隊協助開發項目的工作環境和工程化的任務實施管理方式。基于工程教育的的工程實踐場所的包括以下基本特征:學生動手學習和自主學習產品的開發和設計、通過學習掌握系統的開發過程和熟悉企業工程產品的設計流程,為學生們提供了學習多學科知識的平臺;同時也促進了學生個人人際交往能力提高;學會與小組的交流,也引導學生逐步適應社會交往和學習社會知識。此外,學校將畢業實踐環節變成直接走出校門走入訂單企業中去,提前到企業的環境去鍛煉,使他們從擇業觀念、就業技能進一步的改變,完成其從學生到職業人角色轉換,以及從學校到社會的人生環境的自然過渡。根據學生在企業工作的崗位設定畢業論文題目,讓他們在鍛煉的同時,完成畢業論文的設計。這樣間接的促進學校工程教育模式的發展,為教育模式的轉變積累經驗。他們的課程設計的方向和題目也在進一步的影響教學方式的轉變。學院制定詳盡的管理方法和實施細則,在政策上給予傾斜,這樣可以避免學生就業找工作和畢業論文的相互影響。

第7篇

關鍵詞是能反映論文主旨最關鍵的詞句,一般3-5個。

目錄。既是論文的提綱,也是論文組成部分的小標題,應標注相應頁碼。

引言(或序言)。內容應包括本研究領域的國內外現狀,本論文所要解決的問題及這項研究工作在經濟建設、科技進步和社會發展等方面的理論意義與實用價值。

正文。是畢業論文的主體。

結論。論文結論要求明確、精煉、完整,應闡明自己的創造性成果或新見解,以及在本領域的意義。

參考文獻和注釋。按論文中所引用文獻或注釋編號的順序列在論文正文之后,參考文獻之前。圖表或數據必須注明來源和出處。

高等職業院校電氣自動化技術專業人才的培養

摘要:為了響應《中國制造2025》綱領的號召,及時了解并適應市場和區域經濟的發展,合理調整專業人才培養模式,對揚州地區電氣類相關企業進行了人才需求情況調研。通過調研,找準了高等職業院校電氣自動化技術專業人才的定位,總結了企業對于專業人才培養的意見建議,為后續人才培養方案的指定提供了可靠的依據和保障。

關鍵詞:中國制造2025高職教育 電氣自動化技術專業

電氣自動化技術專業結合了多個學科和技術,專業口徑較寬,適用范圍廣泛,就業方向靈活。為了明確企業對于電氣自動化專業的人才培養需求情況,找準定位,確定目標,真正體現就業導向、能力本位的辦學方針,因地制宜與時俱進地進行人才培養模式改革,需要有針對性的對江蘇揚州及周邊地區企業進行調研,了解企業對本專業人才培養的意見和建議。

1專業人才培養的社會背景

《中國制造2025》為我國制定了走向制造強國的行動綱領,而人才培養是實現建設制造強國的根本前提,《中國制造2025》中明確提出了“人才為本”的基本方針,要求要加快培育制造業發展急需的專業技術技能人才,這就給高等職業教育電氣自動化技術專業帶來了巨大的機遇和挑戰。與此同時,《中國制造2025》也提出要堅持市場的主導地位,因此本專業的人才培養模式的制定也應當堅持以企業、市場、社會乃至國家的需求為標桿。只有以《中國制造2025》為綱領,以崗位、企業和社會的需求為準繩,進一步推動改革,深化落實,全方位進行人才培養模式的調整,才能培養出企業需要、社會認可、國家滿意的具有電氣自動化技術專業背景的高素質技術技能型人才。

2專業人才培養的區域與行業背景

隨著揚州市經濟和社會的飛速發展,目前已建成了半導體照明、綠色新能源、智能電網、數控金屬板材加工設備、汽車及零部件共5個國家特色產業基地。總投資80億元產能為30萬輛的上海大眾汽車第三大生產基地落戶揚州儀征,濰柴集團亞星客車有限公司、揚州江淮汽車公司、大洋造船等大型國企民企也紛紛搶灘揚州沿江區域。與此同時,擴大至整個江浙地區,電氣機械和器材制造業,通用設備制造業,計算機、電子通信和交通設備制造業等均為該兩省的支柱產業。《中國制造2025》提出的電力裝備,高檔數控機床和機器人,新一代信息技術產業等共十大領域,其中大部分領域均涉及到了各種電氣類裝備制造。由此可知,揚州地區乃至整個江浙地區的支柱產業與《中國制造2025》提出的重點發展領域是高度統一的。因此,未來幾十年內,在揚州乃至整個江浙地區,企業、市場和社會對電氣類人才需求量將與日俱增且有增無減。

電氣自動化技術專業畢業生可就業于各類工礦企業,如制造、石油、化工、電力、紡織、制藥、食品、輕工等行業,從事電氣自動化系統及設備的操作監控、安裝調試、運行維護、技術升級改造、故障搶修等工作,或從事工廠供配電設備管理、維護、操作等工作,或在技術服務型公司,從事技術合作項目的安裝、調試和后期技術服務工作,也可在中央控制室、自動化產品營銷等部門工作。

由此可見,具有電氣自動化技術專業背景的高素質技術技能型人才具有廣闊的就業空間和良好的發展前景。

3企業對專業人才培養改革的意見建議

我們對江蘇揚農化工集團、江蘇牧羊集團、揚州新大通科技有限公司、江蘇縱橫蘇天網絡發展公司、南京擎天科技有限公司等揚州及周邊城市的30家企業進行走訪調研,調研結果表明,企業對具有電氣自動化技術專業背景的高素質技術技能型人才的需求巨大,但同時,企業還對本專業的人才培養提出了幾點意見和建議。

3.1人才培養模式有待調整人才培養目標定位必須與行業的實際保持緊密聯系,以及時滿足市場、企業和社會的需求。培養模式必須形成有機的、統一的整體,讓學生抱著濃厚的興趣,實現學中做、做中學,最大程度提高教學效果與教學質量,讓學生可以將所學到的基礎理論知識轉化為熟練的實踐動手技能。人才培養過程中,還應當大力開展各類校企合作項目,推進聯合辦學,進一步與企業維持一種持久深入且具有系統性的共贏合作,讓學生能夠靈活運用課堂上所學習到的知識和技能,主動發現,仔細分析,準確解決未來實際工作崗位中遇到的具體問題。只有這樣才可以真正做到實現知識技能的融會貫通,將內化的知識應用于實踐,造福企業乃至社會。

3.2專業課程設置有待改進電氣自動化技術隨著科學技術的進一步發展已經進入一個新的階段,新的概念和體系已經基本形成。自動控制技術、電子信息技術、通信技術、計算機技術與網絡技術等多門學科高度融合和交叉,企業對具備以上綜合知識技能的復合型的人才需求很大。課程設置要進一步拓寬,要有一定的計算機網絡技術、通信技術、設備制造與加工、機械與電力傳動及的基礎知識,并且盡可能多的介紹各類控制對象和控制方法。與此同時,還應當讓學生了解最前沿的電氣自動化新技術,以此達到培養學習興趣,激發創新意識的目的。

3.3非智力因素培養有待加強企業所需要的高素質技術技能型人才除了掌握必備的專業文化知識和技術技能外,還應當具備良好的職業道德修養和敬業精神,擁有服務社會的意識、協作共贏的團隊意識和經濟安全環保的可持續發展的意識,具備較強創新能力和自學能力,并能夠及時快速的適應新環境、接收新知識、掌握新技術,并具有良好的文字表達、溝通協作的能力。因此,在人才培養的過程中,除了傳授科學知識和鍛煉專業技能,還不能忽略非智力因素的教育。

4人才培養模式改革的策略和實踐措施

4.1以行業為標桿,改進人才培養模式人才培養機制應當以企業需求為準繩,以實用為根本,以就業為目標。該專業定期組織教師和專家深入相關企業,進行崗位需求與知識、能力等其他素質方面要求的相關調研,根據企業的具體崗位需求和相關基本素質要求,有針對性地改革人才培養模式,動態地調整人才培養方案,從而保證以此為依據培養出的學生符合行業要求和企業需求。

該專業創新性的提出并實踐了“1+1+1專業導師制”人才培養模式,該人才培養模式充分發揮專任教師的導學、導能和導業的作用,積極與企業進行溝通交流與合作,為每一位同學配備一個專業背景的班級導師和企業導師,企業導師定期進課堂、辦講座,既傳授了基本的科學理論知識,又鍛煉了企業實際需要的動手實踐的操作能力,從而為其畢業后的順利就業提供了強有力的保障和依據。借此人才培養模式,將專業教師的傳授和企業導師的指點充分融入到人才培養的全過程,能夠及時有效的根據企業的動態需求實時進行調整和改革,充分發揮行業需求在人才培養方面的引領作用。

4.2以實踐為宗旨,調整課程體系建設本專業以企業崗位素質要求為標準,以培養專業技能為主要目的,以實際工程項目為中心,以具體教學情境為載體,進一步完善和改進課程體系,加強專業知識與實踐技能的相互滲透和彼此融合。因此本專業在課程設置上,重點選擇具有較強實踐性和實用性的課程。

4.3以項目為導向,大力推進理實一體為了滿足國家對于高等職業教育工學結合的要求,有針對性的進行實踐教育教學改革,優化教學方法,加大再造力度,該專業教師基于多年的實踐教學經驗,結合來自相關合作企業的反饋和建議,與企業工程師合作,從高職學生的認知規律和特點出發,以企業實際生產過程案例為載體,以具體實踐項目為依托,針對主干課程編寫了相應的項目化教材。截至目前為止,該專業教師已主編與參編了《生產過程控制系統的設計與運行維護》、《先進組態控制技術及應用》、《傳感器檢測與應用》、《PLC應用技術圖解項目化教程》等共18部適用于高職高專教學的項目化教材。科學知識的學習與實踐操作能力的提高緊密融合貫穿于每個具有實際背景的典型案例之中,逐步突破重點難點,激發學生濃厚的學習興趣,通過實際動手操作鞏固對理論知識的認識理解并鍛煉其實踐操作的能力。有利于畢業生更快的適應具體崗位的實際工作,鍛煉培養了其利用學校所學習到的理論知識去發現、分析并解決實際工作中遇到的具體問題的能力。

4.4以素質為終極,加強非智力因素培養《中國制造2025》提出了以創新為驅動,要提高國家制造業的創新能力,這就為該專業培養學生的非智力因素指明了方向,即要大力培養學生的科技創新能力。本專業成立若干導師工作室,根據學生的興趣以及專業知識的掌握程度合理搭配并分組,因材施教,充分發揮學生自身的主觀能動性與創新積極性,讓學生在專任教師的引導和帶領下,基于理論知識基礎和熟練的實踐動手能力,自主設計研發,制作專業創新作品,參加創新創業大賽,申請創新發明專利。通過組建學生科技創新社團和創新創業中心,鼓勵學生基于所學習的理論知識和所掌握的專業技能,勇于創新,自主創業,借此加強學生對新技術新產品的敏感度和開發新市場的敏銳度,為其未來的發展開辟科技創新和自主創業的新領域。

5結論

在《中國制造2025》的社會背景下,根據企業與社會的要求,相應對人才培養方案進行改革和完善已成為勢不可擋的趨勢。總結企業對專業人才的培養建議后,應當采取相應的改革措施,應當以行業為標桿,改進人才培養模式,以實踐為宗旨,調整課程體系建設,以項目為導向,大力推進理實一體,以素質為終極,加強非智力因素培養。

電氣自動化技術專業只有始終堅持以《中國制造2025》為綱領,以滿足企業需求為目標,動態調整人才培養模式,大力推進人才培養改革,積極采取應對的實踐措施,才能培養出基本知識功底扎實,實踐動手技能高超,同時具有卓越的科技創新思維和突出的職業能力素質,廣受企業的好評并深受社會的認可的高素質技術技能型人才。

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第8篇

對于實訓報告,主要用于加深學員對知識和技能的理解和認識,那么作為一名大學生,應該怎么寫實習報告比較好呢?下面是小編給大家帶來的2021大學生實訓報告優秀范文5篇,以供大家參考,我們共同閱讀吧!

大學生實訓報告優秀范文(一)通過一個星期的實訓學習,我覺得自己在以下幾個方面與有收獲:

一、實訓時間

20_年_月_日——20_年_月_日。

二、實訓地點

_實訓基地

三、實訓內容

在這次為期一周的電工實訓,我從感性上學到了很多東西,使我更深刻地了解到了實踐的重要性。只具有理論知識是不行的,更要有動手能力。通過實習我們更加體會到了“學以致用”這句話中蘊涵的深刻道理。本次實習的目的主要是使我們對電工工具、電器元件及線路安裝有一定的感性和理性認識;了解一些線路原理以及通過線路圖安裝、調試、維修的方法;對電工技術等方面的專業知識做初步的理解;培養和鍛煉我們的實際動手能力,使我們的理論知識與實踐充分地結合,作到不僅具有專業知識,而且還具有較強的實踐動手能力,能分析問題和解決問題的高素質人才。

以前我們學的都是一些理論知識,比較注重理論性,而較少注重我們的動手鍛煉,而這一次的實習有不少的東西要我們去想,同時有更多的是要我們去做,好多東西看起來十分簡單,但沒有親自去做,就不會懂理論與實踐是有很大區別的,很多簡單的東西在實際操作中就是有許多要注意的地方,也與我們的想象不一樣,這次的實訓就是要我們跨過這道實際和理論之間的鴻溝。理論說的在好,如果不付諸于實際,那一切都是空談。只有應用與實際中,我們才能了解到兩者之間的巨大差異。開始的時候,老師對電路進行介紹,我還以為電工實習非常簡單,直至自己動手時才發現,看時容易作時難,人不能輕視任何事。連每一根電線,都得對機器,對工作,對人負責。這也培養了我們的責任感。

四、實訓感想

這次實訓很累,在安裝過程中我們都遇到了不少困難,理論與實踐是有很大區別的,許多事情需要自己去想,只有付出了,才會得到,有思考,就有收獲,就意味著有提高,就增強了實踐能力和思維能力。

通過這一個星期的電工實訓,我得到了很大的收獲,這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的,我主要的收獲有以下幾點:

1、掌握了幾種基本的電工工具的使用,導線與導線的連接方法,導線與接線柱的連接方法,了解了電路安裝中走線、元件布局等基本常識;

2、了解了簡單照明電路的安裝方法,掌握了一般串聯、并聯電路,日光燈、導線開關的安裝;

3、本次實習增強了我們的團隊合作精神,培養了我們的動手實踐能力和細心嚴謹的作風。

實訓結束了,我學到了許多課堂上學不到的東西,增長了許多學識和見識,受益匪淺。通過實踐,深化了一些課本上的知識,獲得了許多實踐經驗,另外也認識到了自己部分知識的缺乏和淺顯,激勵自己以后更好的學習,并把握好方向。也知道了作為信息時代的大學生,作為國家重點培育的高技能人才,僅會操作鼠標是不夠的,基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。而且,現在嚴峻的就業形勢讓我認識到,只有不斷增加自身能力,具有十分豐富的知識才能不會在將來的競爭中被淘汰。總而言之,這次實習鍛煉了自己,為自己人生的道路上增添了不少新鮮的活力!特別感謝在實習過程中所有幫助過我的老師和同學。

五、實訓總結

這半年多的時間,我學到了很多東西,不僅有學習方面的,更學到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經驗。不過,在領導和師傅的幫助下,我很快融入了這個新的環境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實訓是每一個大學必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。

大學生實訓報告優秀范文(二)通過一個星期的實訓學習,我覺得自己在以下幾個方面與有收獲:

一、實訓目的

通過一個星期的電工實訓,使我對電器元件及電路的連接與調試有一定的感性和理性認識,打好了日后學習電工技術課的基礎。同時實習使我獲得了自動控制電路的設計與實際連接技能,培養了我理論聯系實際的能力,提高了我分析問題和解決問題的能力,增強了獨立工作的能力。最主要的是培養了我與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。

二、實訓目的

1、熟悉手工常用工具的使用及其維護與修理。

2、基本掌握電路的連接方法,能夠獨立的完成簡單電路的連接。

3、熟悉控制電路板設計的步驟和方法及工藝流程,能夠根據電路原理圖、電器元器件實物,設計并制作控制電路板。

4、熟悉常用電器元件的類別、型號、規格、性能及其使用范圍。

5、能夠正確識別和選用常用的電器元件,并且能夠熟練使用數字萬用表。

6、了解電器元件的連接、調試與維修方法。

三、實訓內容

1、觀看關于實習的錄像,從總體把握實習,明確實習的目的和意義;

講解電器元件的類別、型號、使用范圍和方法以及如何正確選擇元器件。

2、講解控制電路的設計要求、方法和設計原理。

3、分發與清點工具;

講解如何使用工具測試元器件;講解線路連接的操作方法和注意事項。

4、組裝、連接、調試自動控制電路;

試車、答辯及評分。

5、拆解自動控制電路、收拾桌面、地面,打掃衛生。

6、書寫實訓報告。

四、實訓心得與體會

1、對交流接觸器的認識:交流接觸器廣泛用作電力的開斷和控制電路。

它利用主接點來開閉電路,用輔助接點來執行控制指令。主接點一般只有常開接點,而輔助接點具有兩對常開和常閉功能的接點,小型的接觸器也經常作為中間繼電器配合主電路使用。交流接觸器的接點,由銀鎢合金制成,具有良好的導電性和耐高溫燒蝕性。它的動作動力來源于交流電磁鐵,電磁鐵由兩個山字形的幼硅鋼片疊成,其中一個固定,在上面套上線圈,工作電壓有多種供選擇。為了使磁力穩定,鐵芯的吸合面,加上短路環。交流接觸器在失電后,依靠彈簧復位。另一半是活動鐵芯,構造和固定鐵芯一樣,用以帶動主接點和輔助接點的開斷。

2、對中間繼電器的認識:中間繼電器是一種特殊的接觸器(即開關)。

它上面是常閉觸點,下面是常開觸點,當線圈通電后,利用電磁力使上面常閉觸點分開,下面常開觸點閉合。它用于在控制電路中傳遞中間信號。中間繼電器的結構和原理與交流接觸器基本相同,與接觸器的主要區別在于:接觸器的主觸頭可以通過大電流,而中間繼電器的觸頭只能通過小電流。所以,它只能用于控制電路中。

3、對連接自動控制電路實訓的感受:在一周的實訓過程中,最挑戰我動手能力的一項訓練就是連接電路。

對我來說,這無疑是一門新的學問,既是一種挑戰,也使我學到了很多有使用價值的知識。這個實習是我最感興趣的實習,因為從小我就喜歡組裝和拆卸。總結這個實習,我感覺自己有時候十分的粗心。剛開始檢測電器元件的時候,由于粗心,竟然將已損壞的元件誤檢測成為正常元件,結果導致我又重新連接線路,浪費了大量的時間。在連接元件過程中,由于事先沒有計劃好元件之間的連接,導致接線在電路板上長距離繞行,既浪費了材料,又使電路板面顯得凌亂。但值得欣慰的是,我連接的線路的接線頭達到了老師講解時提出的似露非露的標準。在這個實習環節中,我明白了細心的重要性。同時也明白了自己的動手能力還十分的不足,缺乏鍛煉,在這種情形下無法勝任以后的工作,所以在日后的學習過程中,我應該努力的將理論與實際聯合起來,著重鍛煉自己的動手能力,使自己面對以后的工作時有一定的底氣與信心。

五、總結

總的來說,我對這門課是熱情高漲的。

第一,我從小就對這種小制作很感興趣,那時不懂連接和組裝,卻喜歡把東西給拆來裝去,但這樣一來,這東西就給廢了。現在的電工實習課,正是學習如何把東西裝回去。每次完成一個步驟,我都像孩子那樣高興,并且很有成就感。

第二,電工電子實訓,是以學生自己動手,掌握一定操作技能并親手設計、制作、組裝與調試為特色的。它將基本技能訓練,基本工藝知識和創新啟蒙有機結合,培養我們的實踐能力和創新精神。作為信息時代的大學生,作為國家重點培育的高技能人才,僅會操作鼠標是不夠的,基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。

大學生實訓報告優秀范文(三)本次的金工實訓主要分鉗工、車工、銑工和焊接四個部門,所有的感受如下:

一、實訓的目的和意義

金工實訓是金屬工藝學課程的重要組成部分,金屬工藝學是以生產實踐和科學實驗為基礎,科學地總結了生產活動中的客觀規律,并上升為理論。金屬工藝學是在長期生產實踐中發展起來的,因此它是一門實踐性很強的課程。通過金工實習的教學,配合金屬工藝學課程的學習,使學生初步的了解加工不同的工件所選取相應的工藝、加工相同的零件可選取不同的工藝以及使用所需要的機床設備的操作技術。

本次實訓的重點在于金屬切削工藝,以及對切削加工的設備和使用方法的了解,另外在鉗工實訓方面側重于鉗工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結合各種工藝做出實驗室專用實驗桌。

二、實訓內容

1、鉗工實訓。

因為此次的實習成果是做團隊做一個實驗室的大鐵桌,而以往的學長們則做的是一個錘子,或許這兩個物件的工藝流程也不一樣吧,指導老師對我們的講解格外詳細,最重要的是在安全方面的知識。第一天老師首先把實習期間的安全問題以及操作注意事項給我們說了一下,接著把鉗工實習所涉及的所有理論知識告訴了我們。最后,我們就進行了簡單的工具使用練習。

鉗工實訓所要用的工具有:大銼刀、中銼刀、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標卡尺、垂直度測量儀。由于在理論知識講解過程中老師就詳細的給我們講了銼刀如何使用,手如何放置,身體如何站立,包括與工作臺的距離、角度等,還有手鋸的如何使用,左右手放在什么位置,如何用力等知識,所以我們操作起來就覺得很省力、很自在。在鉗工工作中,涉及到英制單位及于公制單位的換算:1英寸約等于25.4毫米,1英尺為12英寸,1英寸為8英分,1英分為4角。

2、車工實訓車加工所用的機器就是車床,所以,講的理論主要內容就是車床各部分的使用。

由于是機器操作,所以,效率較高,工件加工需要時間很短。所以,老師將大部分時間都放在了理論知識的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。

在講到車刀時,老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車削加工一般選用高速工具鋼和硬質合金鋼,以下列舉了幾種不同的_,分別為45刀,90刀,尖刀,方刀,內孔刀,根據加工工件的要求不同對_的使用不同。不同_的主視圖如下:

3、銑工實訓:銑床的種類很多,有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數控銑床,銑床的特點是進行旋轉運動,工件作水平或垂直直線運動。

銑床主要部件及附件的名稱有床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺、縱向工作臺、升降臺、分度頭、圓轉盤、平口虎鉗。

根據所加工零件要求不一,銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用于開長方槽;開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理,任何分度頭定數均為40;分度板孔數選為所分等份的最小公倍數。實訓中用到了立式銑床,對腳墊和方鋼進行加工。與車床一樣,為保護工件和_要使被加工部位靠近夾具。在加工過程中,為延長_壽命可一邊加工一邊對_進行加水降溫。

4、焊接實訓。

手工電弧焊設備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成,電弧焊又分為涂料焊條焊、埋弧焊和氣體保護焊等。在焊接中使用的電弧焊機有三相,兩相,單相輸入;直流和交流兩種輸出。焊接時電弧產生在工件和焊條間的溫度可高達6000C以上,所以對身體和眼睛的保護工作很重要。

氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別通過管道輸送到焊炬在焊咀咀進行混合燃燒,使工件焊接處熔化在一起,也可以在焊縫處熔化銅,銀等其它金屬,使工件進行焊接。

氬弧焊是正負極之間產生高頻,高頻電弧燃燒金屬。氬氣保護焊接金屬不被氧化。氬氣是惰氣中較多的,相比成本低一點,焊接時熔化的焊劑與母材熔合時,為防止超高溫狀態下熔劑被氧化,采用惰氣(氬氣)進行隔離空氣,保護焊點,保持化學成分,從而保護其機械性能。

三、實訓總結

短短兩周的實訓生活結束了,我們的_之行也畫上了一個圓滿的句號,感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的實習老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現在對一些機器有著深刻的認識,并掌握一些基本操作。

在我看來,金工實訓是一門實踐基礎課,它對于培養我們的動手能力有很大的意義。作為機械設計的一名學生,學好理論知識固然重要,但動手能力也是至關重要,現在的很多大學生,特別平時不注重實踐的同學,自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些學生帶來了實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。

在實訓期間,我先后參加了鉗工,車工,銑工,焊接,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實訓結束后根據自己的情況去感悟、去反思,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

大學生實訓報告優秀范文(四)實訓主要是為了我們對于實訓的工作有更加深的認識,所以對于這次實訓,我們還是學習到了很多東西的。

一、實訓時間

20_年_月——_月。

二、實訓地點

_工廠。

三、實訓內容

通過此次實訓,讓我更有時間觀念了,每天上午8:00上班11:30下班,讓我改善了以前睡懶覺的習慣,實習期間,每天車子7:15開,也讓我們不得不6點多點就得起床,開始時個人有點小小的抱怨,后來漸漸的成了習慣,實習一結束,心里也有少許懷念實習的生活,雖然實習過程中有的工種很累,每天早上吃飯后幾百號人一起坐車去北校,差不多半小時吧,到那差不多也上班,下午就是2:30上班5:30下班再又坐車回來,不管是上班還是坐車,時間觀念都得很強不然吃虧的是自己。

第一天,坐車懷著喜悅的心情來到了北校,迫切的想滿足自己的動手能力,老師把我們所有的人召集道一個不是很大的課室,進行安全知識以及事故的視頻,讓我知道了做什么事都得謹慎,一個小小的失誤都可能導致難于挽回的事故,屏幕上一幕一幕驚心動魄的事故重重的撞擊我的心坎,老師說的對,不管做什么,安全第一,光是視頻教育就花了將近兩個小時,可見安全的重要性,兩個小時后,上午也就為時不多了呀!班長立刻帶我們去到工業控制工種的機室,之前聽學校這邊老師說什么實習老師很嚴肅,很嚴格,當我們和第一位實習老師接觸會才知道,原來實習老師是這么幽默,是這么和藹,緊接著老師給我們演示了齒輪變速原理和機器人操作過程,讓我們這些初出牛犢同學迫不及待的想上前去自己操作,很順利的我們每個人都如愿以償,但這讓我知道,很多看似簡單的東西如若真正操作起來的話還是會遇到很多阻礙,這就需要我們的耐心以及敏銳的觀察力,就在這樣一個環境中我們第一天就快接近尾聲,后來老師給我們死命的提問,誰回答對就加分,那個氣氛,太high了呀,同學們都是管知不知道就搶答,真可謂是加分就是王道,第一天快樂的結束,但相對來這的目的心中還是有點小小的失望,畢竟今天動手的地方不多。

第二天,我們實習的工種是鑄造,一聽這名有點嚇人,后來一走進此工種工廠,眼前看到的全是沙土,心里抱著十分的好奇這是些啥玩意,還沉靜在這種好奇中時,一個滑稽的老師一走了進來,三下兩下就飛出了一大堆粵語,我勒了個去了,讓我聽的云里霧里呀,后續老師給我們講了今天的任務也就是作業,老師講完后立刻給我們操作演習,讓我見識了什么事人才,什么是以低成本。這個鑄造就是弄出模型出來,老實交代完后,同學們各自找好組員,進行作業,我和另外兩大男生手腳靈活的把沙土灌進木框里,死命的用棒子錘,以及一些其他的,不久我們就做出了一個模型,之后用作了跟看是夾心餅干的東東,哈哈哈,最后我們小組得了a,之后就是全身發軟,四肢疼痛呀,可見大學生身體是多么脆弱,是多么缺少鍛煉,同時也讓我知道什么是三個臭皮匠賽過諸葛亮,團隊合作謹慎的重要性以及做事要有耐心。

第三天,當我看到焊接這個工種時,我內心就有種壓不住的興奮,因為我之前就玩過電焊,覺得相當好玩,也知到這么工作有很大的技術性,老師先跟我們講解了一遍在演示了一遍,我早就耐不住了帶上面具以及手套等,從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,焊條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,聽似簡單的這些話,操作起來那是相當的苦難呀,一次一次焊的不均勻,一次一次焊出個洞,一次次的失敗差點蒙閉了頭腦,這是老師走到我身邊,跟我說,沒事,金工實習就這樣,想在一天完全學會那是不可能的,主要是讓你們體驗體驗,實踐實踐,再后來單獨演示了一遍給我,在我百般嘗試下,最后終于弄出個,自己滿意的作品,也讓我體會到了成功的喜悅。

第四天我們學習的工種是汽車,讓我明白了很多貼近我們生活的東西我們很少會去深層次的去研究他們,很多東西都是想當然,通過這天的學習,我對汽車減速,加速以及倒檔,有了一定的了解,讓我以后看東西能夠更深一個層次,用不同的角度去認識它了解它。還有就是理工學校的學生對這種東西發自內心的喜歡,為我們理工學生以后看問題有很大的幫助。

第五天,加工中心,讓我明白了什么是臥式加工中心,什么事立式加工中心,也對電腦上一些沒見過的軟件有了一定的了解,在電腦上操作能力也有了一定的提高,老師給我們布置了作業,先編程出一個字的程序,最后加工,再一次一次失敗,一次一次重來的時候,最終我加工好了自己名字中的鵬字,也就在那一刻,我內心是多么自豪,是多么高興,讓我明白,成功其實并不難。

第六天,塑料加工,我們在機室看到的機器都是很少見過的,都是很昂貴的,讓我不禁感慨人類聰明的大腦,跟讓我深刻體會到很多東西回收作用是那么大,也讓我不禁想到自己的渺小,自己所懂的東西是那么微不足道,讓自己以后的路有了更大的動力。

四、總結

盡管這短短的幾天很難讓我們完全學會某種東西,但這次實習都將在我們內心里留下美好的回憶,在這些天有各種酸甜苦辣,但也只有親身體會過才知道這其中的美,在此,非常感謝學校能夠給我們提供一個這樣的平臺,讓我們的理論重歸于實踐,最后這次實習將永遠留在我的記憶里,讓我更積極向往未來的人生之路。

大學生實訓報告優秀范文(五)為了將所學的理論知識與實踐結合起來,加強學生社會活動能力及嚴肅認真的學習態度,并為以后專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。20_年_月_日至_日,20屆物流管理專業的全體成員在_、_、_三位老師的帶領下,開展了本學期的實訓活動。

一、實訓時間

20_年_月_日至_日。

二、實訓地點

_物流中心。

三、實訓大會

本次實訓活動分為三個部分,分別是:實訓動員大會、為期三天的實地考察和論文的撰寫。

20_年_月_日帶隊的三位老師及物流專業的全體學生都于三教205集合完畢,本次的會議內容主要是關于出去實訓后應注意的安全問題、怎樣準備實訓及實訓結束后論文的書寫格式等,其目的是為了能在接下來的四天里順利的開展本次實訓。

四、物流配送中心

接著,就是為期三天的實訓考察,本次實訓去的_倉儲配送中心、_物流配送中心、_配送中心以及_醫藥配送中心這四家企業進行調研,同學們主要通過訪談法對這四家企業的倉儲運作、運輸運作及出入庫管理等環節進行了實地考察。

俗話說好記性不如爛筆頭,最后通過論文小結的方式,讓同學們把這三天的實踐到的知識記錄下來,不僅可以加強記憶,還能為以后畢業論文提供有力的數據。

通過這次實訓,給了同學們一個在走入社會之前深入企業、了解企業的鍛煉機會,讓他們對物流的工作有了較為全面而深刻的認識。也讓他們認識到自己專業知識上的不足。同時,本次實訓的順利開展也離不開三位老師們在背后的付出,感謝你們!

第七天,鉗工,這一天是我印象最深的一天,注定要在我記憶中長留,在這里讓我相信了什么是只要有恒心鐵杵都能磨成針,一根長長的鐵棒是怎樣被磨成一個精巧的五邊形螺帽,靠的是咱們的耐心,靠的是咱們的毅力,什么鋸呀,什么銼呀,什么錘呀,一整天同學們都沉醉在這些東西跟鐵杵抨擊的天籟之聲中,盡管這個工種是這幾天做辛苦的一天,盡管手中磨出了幾個泡,盡管汗水一直在親吻桌面,同學們還是用盡全力的交了張自己滿意的答卷,這種精神深深的感染了我,盡管這種方法在現在生產中基本上沒用,但對磨練我們這樣的大學生有著不可估計的積極作用,對我們以后的道路也有相當大的益處,因為這樣的辛酸都會給我們留下深深的印象,提高咱們大學生積極上下,吃苦耐勞的意志等。

第八天,銑工,又是一項讓我不禁大贊的工種,這天相對鉗工那天要很輕松許多,同樣也是一根鐵杵,先固定在車床的夾子上,等把一切位置都調好后,咔咔的就開始,降溫的油在齒輪間像嬉水的小孩一樣,是那么有活力,經過我們一層一層的打磨。最后出來個銀光閃閃的長方體鐵柱,這個工種主要是讓我們學習機械的操作能力,也正是這個工藝讓我明白做什么事都得細心,此工藝要求的精度很高,要在游標卡尺反復測量確診無誤后才能過老師那關,更能過自己內心的那關,同時這項工藝得一人控制開關一人控制操作臺,這也就需要很強的團隊合作精神,才能確保我們能在規定的時間勝利完成任務等。

第九天,磨床齒輪,今天主要是聽老師講課,還有介紹了一下那個先進的磨床。在老師的指導下,每個人操作了一回,其實也就是按了幾個按鍵,由于是周四只有上午要上班,下午就返校,之后來時又叫我們畫個圖,鞏固下差不多也就結束了。