時間：2022-12-04 22:43:29
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇大學生鉗工實訓總結，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
在企業實際生產過程中鉗工的工作范圍很廣。高職院校是以企業為服務對象,以培養合格的技能型、應用型人才為目標。鉗工實訓是高職院校整個實踐實訓環節中的一個重要組成部分,高職院校的鉗工實訓是學生在具有一定的理論知識基礎上規范化的實踐活動,它涉及的面廣、知識點多。鑲配件的加工是高職院校鉗工生產實訓中的重要教學內容之一,它也是鉗工技術等級考核及技能技術比試中的主考內容之一。鉗工的各項基本操作技能的掌握和熟練程度能夠在鑲配件的制作加工過程中體現出來。所以鑲配件的加工在整個鉗工實訓中占很重要的地位。鑲配件加工中的測量方法是鑲配件加工精度的重要保證,現對高職院校鉗工實訓過程中加工鑲配件常用到的測量方法作一些介紹,并試圖從中找到更新穎的教學方式。
一、芯棒測量
芯棒測量在鉗工實訓中經常使用,它主要是用來測量特殊角度或斜面的位置,例如經常練習的60°燕尾鑲配件,90°V形鑲配件等。芯棒測量的優點是測量方便、精確、可靠,缺點是影響測量準確和精度的參數較多,比如角度、精度、粗糙度等。芯棒測量還涉及到角度的計算和三角函數的計算。
芯棒測量一般是如圖1所示進行的。
A的計算方法是:
芯棒的半徑是r,燕尾角度為60°,
通過芯棒的測量,控制L的尺寸65.3°,我們就能間接達到保證38°尺寸的目的。由此看來,芯棒測量對鉗工實訓中斜面鑲配課題的測量有著很大的幫助。而且這種測量控制的方法比較合理,比較科學。只是計算相對比較復雜,需要測量的參數較多,誤差的疊加直接影響了公差。建議在這一過程中使用精測尺架,以減少各個環節的測量誤差。
二、百分表結合V形鐵測量
百分表結合v型鐵測量方法是利用v型鐵和百分表測量平面位置的一種測量方法。這種測量方法還要涉及到量塊的使用。它的特點是測量直觀、測量數值精確。缺點是V形鐵尺寸大,測量復雜,測量時測量速度慢,測量工件有局限,它常用于角度為45°的工件。如圖2所示。
圖2百分表結合V型鐵測量通過計算,我們可以得到:
L=A+55A為V型鐵斜面的高度。
計算好尺寸后,我們只需把量塊組合成L尺寸,然后用百分表先放到量塊上套取尺寸,再用百分表直接測量工件平面,從而達到保證55±0.06的目的。
三、千分尺結合特殊v型鐵測量
用千分尺結合特殊V型鐵測量是經過實踐和總結,對第二種方法的改進。這種測量方法能很好地解決鑲配件殊角度和對稱度的測量難題,可靠性好,測量精確,操作簡單,測量效果非常好。這種測量方法的前提是要制作兩塊特殊的V型鐵?？梢杂镁€切割來制作V型鐵,但要保證V型鐵有足夠的精度,因為它以后就是一個測量的量具?？梢詤⒄請D3的尺寸來制作兩塊這樣的特殊V型鐵,這種V型鐵尺寸不能做得太大,與劃線用的V型鐵有區別。
V型鐵制作后以后,就可以作為測量的量具,經千分尺結合特殊V型鐵來進行測量加工經常使用。
例如,要加工如圖4的鑲配件,就可以采用這個方法。
以鑲配件中凹件的加工來舉例,在圖5中,43°這個斜面,既有尺寸要求,又有著對稱度的要求,雖然在圖中投有標注有對稱度的要求。假如兩個斜面不對稱,且尺寸不對,都會影響到最后的配作。所以說在這個工件中,兩個斜面的測量至關重要,在這里可以采用特殊的V型鐵和千分尺結合的測量方法來保證斜面的位置。通過計算,可以得到保證斜面尺寸的外一個間接尺寸L,如圖5所示。
首先,把工件放到特殊V型鐵里,使工件的被測面變為與V型鐵底面其值為47.24這個尺寸,并保證其公差為47.24°,從而保證斜面尺寸47.24°的目的,測量時,先測量一側的斜面,然后把工件翻轉180°再測量另外一個斜面,同時控制兩個斜面的尺寸與公差,這樣可以達到保證兩個斜面的尺寸和對稱度符合配合要求。這種測量方法既方便又實用,它可以免除架百分表、組合量塊的麻煩,用千分尺測量可以達到直接測量,并馬上得到結果的目的。
另外,還有正弦規測量。但這種測量方法受到測量工具的影響,使用并不是十分普遍。
由于游標卡尺與深度游標尺沒有固定的支座,不能保證“深度測量桿”絕對垂直于被測工件的基面,而且對于有多個臺階的測量體,每測定一臺階再移換一處,每處不垂直的方向也各不相同。因此,用手掌握尺身難免搖晃,測量出來的深度值其示值變動性很大。此外,當一處深度的壁是斜面或弧形,或深度尺的基面貼在工件平臺部位是一個小平面時,深度是很難測量的。
全新的手段應該借助先進的測量設備,來解決模具測量中遇到的困難,同時也保證精度。一些尖端的設備如三坐標測量機、激光掃描儀、萬能工具顯微鏡等價格昂貴,不能普遍使用于鉗工的測量工作,但我們也應該努力使其成為我們教學內容的一部分,和原始機械的手段相結合,這樣才能保證我們輸出的學生有足夠的知識廣度,有能力完成相對復雜的工作。
除此之外,我們還應該著重將測量工作和機械制造本身緊密結合,在實際的應用中不斷提高學生的能力。鉗工和別的專業有所不同,其實際水平的提高僅僅依靠理論上的知識是不可能的,必須和實踐相結合,不僅在教程上要體現出這一思想,教師本身更應該具備這樣的意識。
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實訓之前，我們學了《機械制圖》、《機械工程材料》、《工程力學》、《CAD制圖》、《機械制造技術基礎》等理論課程，在實訓工程中我們都能夠理論結合實踐充分配合起來，親自體驗到了理論與實踐的區別，同時也總結出了一些實訓經驗。
實習期間，通過學習車工、銑工、鉗工我們做出了自己設計的工藝品。車工、銑工的實習每人都能按照圖紙要求做出自己的工件；最辛苦的要數鉗工，每天都出一身汗，手都磨出了泡，車工的危險性最高，在一天中同學們先要掌握開車床的要領，然后按照圖紙要求車出錘子柄。所有工種中，鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。這次金工實習給我的體會是：
①通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
④培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
金工實習對我們工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用，使我們不但要掌握各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統概念，既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的訓練，并具有運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。
在實習中，學校將各工種的實習內容如：結合制作榔頭，將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯起來，使我們對機械產品的各個加工環節有一個整體的認識。使我們了解了各工種的先后順序和作用。
⑤在整個實習過程中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
⑥實訓中心教師將我們加工產品的打分標準公布給我們，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績，實行綜合考評制度，實行平時成績+產品質量成績+綜合考試成績=總成績，使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。
在各個工種的實習中，都安排了一定靈活時間和實習內容，使得動手能力強的學生有了發揮的余地。
在實習期間我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。
我認為在數銑和數線這些科技含量相當高的實習項目中，應多分配點時間，讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。
在焊接方面我覺得應該引進一些比較先進的技術，雖然不一定就買來這些設備，但我覺得應該傳授一些，以便讓我們能知道自己與世界先進水平的差距。
另外，我覺得我校的金工實習課應該再減少一些講解時間，增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解，這樣更有利于達到我們的目的。
實習期間，許多老師的敬業、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序特別長，可老師才不計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義,非常實在.它給我的大學生活添上了精彩的一筆.它讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。
兩年后我們就業的時候，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反復實踐，失敗了就從頭再來，培養了我們一種挫折感等等。13周的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。身為大學生的我們經歷了幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。
金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。
很多人都有這樣的評價：現在的大學生好多都是高分低能，動手能力太差勁了。可是金工實習卻正好給我們學工業工程的同學們補上了這一課。在金工實習中，我們不再像以前那樣只是穩穩地坐在教室里面，看著老師的比劃和描繪，苦苦地思索著：到底什么是車床呀！我們想呀想直至把自己想到夢里頭……所以，以前總也改不掉上課睡覺的毛病。現在可就大不一樣了，當那些課本上的圖像和老師課上描繪的機器真正擺在我們面前的時候，我們是異常地興奮，看到這些曾經在頭腦中苦苦思索可就是看不清其真是面目的家伙，我們是萬分歡喜，再想到我們不僅可以看的到它們，摸的著它們，而且我們還會學習如何去操縱它們，我們心中的喜悅更是難以言表。
了解機械設備
第二天實習老師只是讓我們熟悉一下車工、鍛工、磨工，銑工等機械設備的構造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后實習的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解，我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，了解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時常用的工件裝夾方法、特點和應用，常用量具的種類和方法，了解了車外圓、車端面、車內孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法，了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。
比如在使用磨床機床工作時，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛，磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡，不要用手摸或測量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，應用刷子或專用工具清除，嚴禁用手去剎住轉動著的砂輪及工件，開機前必須檢查砂輪是否正常，有無裂痕，檢查工件是否安裝牢固，各手柄位置是否正確。開動銑床機床前，要檢查銑床傳動部件和系統是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時，都必須停車。更換銑刀時，要仔細檢查刀具是否夾持牢固，同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時，要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向，切削速度、切削深度、進給量選擇要適當，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手。銑齒輪時，必須等銑刀完全離開工件后，方可轉動分度頭手柄。
車工、鍛工、磨工，銑工實習是切削加工技術的必要途徑之一，可以培養我們的觀察能力、動手能力，開拓我們的視野，使我們平時學習的理論知識和操作實踐得到有效的結合。
、車工實習
接下來的實習是車工實習，車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解，我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，車床的功能和構造，老師最后給我們示范了車床的操作方法，并示范加工了一個木模，然后就讓我們開始自己獨立實習，雖然操作技術不怎么熟練，經過幾天的車工實習，最后還是各自獨立的完成了實習。
車床運轉時，不能用手去摸工件表面，嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件，更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時，應把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時，不可用手指支持砂布，應用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
通過車工實習，我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能，已經會初步正確使用和操作車床，而且還增強我們的實踐動手能力，以及分析問題和解決問題的能力
鉗工實習
鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻絲、套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線，了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測，了解鉗工在機器制造和設備維修中的地位和重要作用。
我們在實習中，已經熟悉并能選用劃線、鋸削、銼削、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻絲、套扣、刮削、裝配與拆卸等加工工具夾具，掌握了鉗工的主要基本操作，根據簡單零件圖可以進行銼削、鋸削、鉆孔、劃線、攻絲、套扣的工件加工。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大，銼刀返回時不施加壓力，這樣我們銼削也就比較簡單了，接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。
鉗工的實習說實話是很枯燥的而且很累，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，要根據圖紙的尺寸不能有太大的誤差。
3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。對我們的工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用，使我們不但要掌握各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統概念，既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的訓練，并具有運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。
4、金工實習培養和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力，使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。
5、培養和鍛煉了我們的勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
6、在整個實習過程中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
7、實習過程中大家相互幫助相互學習，學會了如何團結合作，增強了同學間的友誼。
關鍵詞：工程實踐能力訓練；實訓成績；PBL教學法
中圖分類號：G642.44?????文獻標識碼：A?????文章編號：1007-0079（2012）19-0092-02
目前，世界各國都將“工程訓練”作為高等教育的重要組成部分，我國現代高等教育對高校大學生的實際動手能力以及專業技能等方面都提出了很高的要求。工程實踐能力訓練是高等工科院校全面貫徹黨的教育方針、培養合格社會主義建設人才的一項重要的實踐教學環節，是理論聯系實際的有效方式。開設工程實踐能力訓練課程的目的是為了培養學生的動手能力，拓展學生的專業結構，提高學生的綜合素質和對工程專業的興趣。以石家莊鐵道大學（以下簡稱“我?！保┕こ逃柧氈行慕虒W為例，目前工程實踐能力訓練的主要內容包括傳統制造技術認知、先進制造技術認知、特種加工技術認知、典型機械產品拆裝、鉗工和創意制作、材料成型技術認知、電氣焊技術認知、電子工藝認知、電子產品制作、鐵路施工機械認知、辦公設備的使用與文印技術認知、機器人、機電組合認知、鐵道與信號控制認知等。
一、工程實踐能力訓練的特點以及存在的主要問題
1.工程實踐能力訓練的特點
（1）實踐性。通過實踐使學生靈活運用知識去解決工程實際問題，注重學生動手能力和操作能力的培養。
（2）技能性。每位學生的作品中都能夠體現出多種技能和知識的綜合運用。
（3）創造性。根據模塊訓練的目標發揮學生的主觀能動性，設計制作一項充滿個性的作品。
（4）工程性。建立產品由抽象到滿足生產應用的過程。
2.目前存在的主要問題
大部分學生出了家門進了校門，極少接觸過機械設備與生產實際，因而很少了解或不了解工程實踐能力訓練課程的作用，有些學生甚至存在著“重理論、輕實踐”的思想，有的學生在實習中怕臟，怕累，有個別學生紀律松散，遲到、早退；有的學生實習時看到各式各樣的機器設備與零件，感到好奇，急于動手操作設備和加工零件，導致在實習中經常出現廢品或損壞器材，也有學生怕危險或者怕做不好影響成績，反而對工程實踐能力訓練失去信心或耐心。
二、工程實踐能力訓練教學改革措施
1.加強教育，提高思想重視程度
我校工程訓練中心在全面展開工程實踐能力訓練教學之前分批召集各個學院學生進行普及講座，分別介紹進行實訓教學的目的和意義、各個實訓模塊教學的基本內容、學生須知以及注意事項、各個實訓室的分布圖等，并和學生進行互動交流，使學生能夠更加了解工程實踐能力訓練各環節的內容、目標、意義，從而提高學生思想的重視程度，有著“安全第一、能吃苦、不怕累”的思想意識，更加積極地配合各模塊教師完成實訓教學。
2.完善教學管理機制，促進學生動手能力的提高
中心制定了一系列的管理規定用來保證實訓教學各環節的順利進行，其中教師實習管理規定中規定了教師在實訓前必須提前做好準備工作并提前五分鐘到中心門口引領學生，根據《工程訓練中心學生實習卡》核對學生出勤情況，實訓操作之前進行安全教育，實訓過程中必須加強巡視，及時糾正學生不正確的操作方式，實訓結束之后及時、客觀、公正地評定學生成績。教師實習管理規定加強了對各個實訓模塊教師的監督和管理，提高了教學質量。學生實習管理規定中規定了學生的安全制度、考勤制度以及評分規則，例如，“無故遲到10分鐘以上的學生禁止參加本次模塊的實訓”這一條規定杜絕了學生無故遲到的現象，學生在實訓過程中基本能嚴格遵守各條規定，教學秩序井然有序。
合理的實訓成績評分規則是實訓課程重要的部分。中心從學生實訓過程中動手能力、創新精神、作品質量以及課堂表現等方面進行了多方面的考慮，制定了評分規則：實訓成績由各模塊成績（含實習報告）按該模塊所占實習時間的權重進行評定。各模塊成績以“實習模塊完成質量”為主要考核標準，兼顧“實習紀律”、“設備使用”、“安全防護”、“環境衛生”等方面。教師可根據每個學生的出勤、操作、作品質量、課后衛生、實習報告成績等進行加權評定后給出最終實訓總成績，以此全面客觀評價學生的實訓情況。通過這種綜合評分，既體現了實訓成績的公平合理，又提高了學生的重視程度，促進了學生動手能力的提高。
3.改進教學方法，注重教學效果
為了能更好地增強學生在工程實踐能力訓練中的實訓效果，采用了多種教學方法以豐富課堂形式，提高教學效果。以下對我校工程訓練中心實踐教學過程中根據工程實訓的特點所采用的幾種教學方法作一淺析。
【銑工實習心得體會一】
為期五周的金工實習結束了，在實習期間雖然很累，但我們很快樂，因為我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手能力。雖然實習期只有短短的 五周，在我們的大學生活中它只是小小的一部分，卻是非常重要的一部分，對我們來說，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。
通過這次金工實習，我了解了鉗工、車工、銑工、磨工和數控車、銑、火花機、線切割機等的基本知識、基本操作方法。主要學習了以下幾方面的知識：鉗工、車工、銑工、磨工等的操作。
車工、銑工不是由數控來完成的，它要求較高 的手工操作能力。首先老師叫我們邊聽邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠 和操縱桿組成。銑床主要由主軸箱、主軸、立柱、電氣柜、工作臺、冷卻液箱、床身。車床、銑床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作 用，然后就讓我們熟悉隨便練習加工零件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正 確的刀，一開始我們要車個軸承樣的零件。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。
不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的 加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，準備在加以最后一刀，卻操之過急，把圓弧的直徑車小了！我痛心不已，慘?。∽铍y受的是站了一整天，小腿都疼 起來。但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過親身參加實訓才能感受得到。
身為大學生的 我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金 工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車 間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際 能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。這里是另外一種學習課堂。通 過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲 點。通過金工實習，整體感覺實際生產方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較 低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。
總而言之，雖然在五周的實訓中，我們所學到的對于技術人員而言，只是皮毛的皮毛， 但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本，而技術人員也是從簡單到復雜“進化“而來的。最值得高興的是沒有同學在這些具有不同程度危險的實習工 種中受傷，反而在實習中不時會出現一些甜甜的笑，這是和同學們的認真與用心分不開。金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了 自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針！
【銑工實習心得體會二】
為其不長的金工實習即將落下帷幕。在過去的八天中，我們組先后實習了車工、線特/數銑/數車/銑磨、鉗工、焊鈑熱等內容。雖然時間短暫，不能做深入學習，但這些天來的生活也稱得上是內容豐富，充實有趣。在實習過程中，我不僅對實際工業生產過程有了一定的認識，掌握了一些基本技能，提高了自己的操作技能和動手能力，更學習到了許多工作學習中必備的品質，初步培養了自己作為一名工程師的素養。以下是我的一點心得。
一、作息時間
在參加金工實習的這幾天中，每天我們都是8點鐘上班11點半下班，中午休息一個多小時，下午一點半又要上班，到五點才能結束一天的實習。這使我改掉了在暑假中睡懶覺的壞習慣，每天力爭早睡早起，好像是回到了軍訓的時候。這就為這一學期的學習開了一個好頭，十分有利于我們養成健康的作息習慣，幫助我們改正凌晨睡，中午起的顛倒的作息。不僅如此，這一作息規定還增強了我們的時間觀念，讓我意識到凡事要趕早不趕晚，做事留有余地才不會是自己陷入手忙腳亂的地步。
二、保持鎮定
在實習過程中，許多工種都需要保持鎮定這一要求。比如車工，一開始未免有些緊張，不是加切身時加得太多，就是不能用適當的速度竟轉動手柄，又或者讀不對數據或是根本想不起來要做哪一步，導致了效率的低下與失敗。靜下心來好好反思發覺自己是太緊張了，于是鎮定情緒，不慌不忙的做下面的步驟果然取得了不錯的效果。又如焊接過程中，太過緊張了手就老是抖個不停，焊的歪歪扭扭，焊槍動的不是快了就是慢了。只有平心靜氣才能慢慢地推動焊槍，焊準，焊好。
三、團結協作
有許多操作過程中，需要兩名或同學共同完成工作。這時，就需要發揚團結協作的精神。像熱處理的實驗過程中，每個人各司其職，負責自己的一個環節，又互相幫助，幫其他同學服務。同學間毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習更象是一個集體活動，拉近彼此的距離，填補了存在的隔閡，是大學生活中少有的幾次徹底展現集體的魅力的機會。
四、耐心與耐力
要說金工實習中哪個環節給人印象最深，十有八九的同學都會回答鉗工。一進工作間就是個下馬威。站在那兒又鋸又銼地折騰了一就連一個像樣的平面都銼不出來，那真是覺的頭暈腦脹，大受打擊。第一天結束的時候，還把錘子的羊角鋸壞了，當真是覺得自己肯定做不完了。好在其間有兩天的休息，養精蓄銳之后再度開工，終于按時完成了任務。鉗工對于我來說是個不小的挑戰，它告訴我要不急不躁，掌握方法。只有在耐心與耐力的雙重保障下，才能出色的完成工作。
五、因材施教
在教育方面孔子提倡因材施教，在實習中我也體會到也要因材施“工”。往往達到一個目的有好幾種方法，這時就要綜合考慮精度要求，經濟效益鄧眾多因素選擇最適當的方法。比如加工一個環可以用車床車，也可以用刨工，鉗工，磨工，甚至線切割，但是它們加工出來的精度卻不一樣，耗時耗費也相差不小。同樣是車床，對不同的材料每次的加工深度有不同，硬剛每次就應在1mm以內，軟一點的剛或其他金屬則可以每次切削多一些。如果對不同的車刀要求又不一樣。精車比粗車的就要每次少切一些?？傊鶕鶕唧w情況進行具體分析。
近十天的金工實習，雖然有些累，但感到很欣慰。給我們指導的師傅都很隨和，一遇上我們不能開竅或雙手不巧時他們總是耐心一遍又一遍地給我們講解，甚至是手把手地傳授技術，平?？沼欣碚摰奈覀兘K于感到了實踐有多么重要，倘若沒有金工實習，有一天走出校門，什么是電焊條、什么是臺虎鉗、車床和銑床有什么不同、原來螺母是可以用手工磨出來的、鑄造用的材料是沙……這些我們都不知道，還說是學工科的學生呢！可想而知，金工實習給我們的實踐性知識有何等的可貴。它是讓我們把自己當成一份鋼料，在實踐這個大熔爐里不斷的敲打，不斷的磨練，讓我們的體魄和精神不斷的得到提高和升華，鑄造成一塊優秀的工件！
【銑工實習心得體會三】
一、實習目的：
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養了工程素質。這是一次我們學習，鍛煉的好機會！通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。
在實習期間，我先后參加了車工，數控機床，鉗工，焊工，刨工的實習，從中我學到了很多寶貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增強自己的動手能力。
二、公司介紹
xxx機械有限公司（原青島輕工機械廠、黃海鍋爐廠）于一九六五年建廠，是國家原輕工業部定點生產食品機械和啤酒機械的重點企業，也是國家勞動部和機械部首批頒發b級鍋爐制造許可證和br1級壓力容器設計、制造許可證的廠家。企業占地面積3。6萬平方米，廠房面積約1萬平方米，各種機加工設備200余臺。
（一）主要產品：
工業用燃煤、燃油（氣）熱水、蒸汽鍋爐、導熱油鍋爐、煤氣發生爐;氟利昂儲罐、罐頭殺菌鍋、食品機械;造紙高頻疏機;高濃度啤酒稀釋設備;酵母添加設備;冰啤設備;臥、立式食品包裝機械及各種一、二類壓力容器設備等。
（二）人員狀況：
企業在冊員工360人，工程技術人員50余人，其中高級工程師9人，工程師14人。專業分布為機械制造、鍋爐制造、焊接、電子、自動化儀表、生物化學、無損檢測及理化試驗等。企業技術力量雄厚，并具有一套完整的質量保證體系。
（三）公司經營狀況：
企業經營狀況良好，各項經濟指標處于同行業較好水平。企業位于青島市區工業中心，鐵路、空運、海運、公路交通、通訊都極為方便，設施完善，十分有利于國內外商家合資合作。
三、實習過程
20xx年10月份~20xx年2月份。我來到了xxx機械有限公司的實習車間，等待師傅的到來。我開始也是到實習課室上課。聽了師傅的講解和分好組以后，我們就開始到實習車間開始了金工實習了。我是分在了第四組，由于開始的時候車床不夠，我們就先去進行學習刨床和銑床的使用。聽完了刨床的師傅講解后，我們就先休息二十分鐘，然后就聽銑床師傅的講解，師傅講解完后，我第一天的上午工作時間也到了。下午，輪到自己動手做了。開始我是先在學習銑床的使用。模擬著師傅的步驟，我就開始做了起來。雖然我在聽師傅講課，但是當我正真做起來的時候，就感覺有點難度了。有時候忘記了機器上某些按鈕的功能，有時候操作步驟顛倒，有時候操作方法錯誤……總之我可以犯的錯誤都差不多犯了。不過在師傅的指導下，我們還是能完成了工件。完成一個工件，我們又用了另外一個下午的時間了。雖然質量不是很好，但是自己親手完成了任務。銑床的實習中，雖然要用很多冷卻油來冷卻，工作起來很不方便，還有會弄臟衣服。但是工作中我體會到了一種艱苦生活。第二天，我們就開始自己動手學習刨床的使用了。我一個上午也就才生產出一個工件，不過老師說比其實習的同學的質量好。這讓我們很開心，是我們這一組人共同努力的結果。我來負責前后進給量的控制，一個實習同學負責向下的進給量的控制，一個實習同學負責觀察工件的加工情況……就這樣一起合作，才讓我們完成了任務，這使我們知道合作的重要性。下午，本來還是我們熟悉刨床和銑床的時間，不過我們的任務已經完成了，所以我提前到我們班車床開始了解車床的一些情況，為接下來車床的實習打下一些基礎。
11月1日，就開始我的車床實習了車工是我們實習的一個重要的部分。車削是車床加工的主要方法。車削就是在車床上，工件旋轉，車刀在平面內作直線或曲線移動切削。在熟悉車床的構造和操作過程后我們久開始自己動手。為了避免寫锝太過于煩瑣。我只能談談在操作過程中自己所犯的錯和所學到的技巧：
（一）、裝刀在裝刀過程中，調節刀的高度的好壞，對于后面加工精度有著重要的影響。最好的方法是，在裝好后，用一個材料測一下是否是可以了。如果削平端面的時候，沒有留下小圓臺就行了，假如有的話，還要進行調節。
（二）、試刀在加工過程，大家都經常犯的錯是為加一個直徑，搞了好幾次，這樣使工時加長了，影響了加工的速度。最好的方法是兩次結束，在第一次加工時，加工到1cm~2cm時要拉出來先測一下直徑，調節一下尺寸后再進刀，使余量只留下精加工的3mm左右。
（三）、精度在這一方面，大家通常都只追求視覺上的完美，把整個的工件加工的很光亮，忽略了設計者在精度方面對加工者的要求。有些地方是不必要精加工的，只需去毛刺就行了。完全的精加工使工時拉長了很多，使成本提高了。成本也是一個在設計時需要考慮問題之一。
（四）、切斷在這一加工的過程中，需要先保證刀具的鋒利和工件的穩固性，因為這些不行的話，機床會顫動，會影響到工件的質量，一不小心，還會功敗垂成了。
（五）、軸心工件從一開始就要固定在卡盤上，因為一松動后，它的軸心就變了。軸的好壞對于工件成敗也有著重要的關系。
（六）、冷卻液特別在精加工的過程中，有沒有加冷卻液影響到光亮的程度，有時是前頭不加，后頭加，這樣了使前后有了區別，影響了視覺美觀。
關鍵詞：高職院校；機電一體化；改革；體系
DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2016.11.272
0 前言
我國的職業院校的培養目標主要以實用型人才的培養為主，而我國的高職院校的機電一體化建設中存在一定的問題，因此需要一定的教學改革。職業院校的人才培養目標，在當前的社會環境下，應該積極從企業的需求出發，以培養適應企業發展的人才為目標，才能使學生能夠在未來的發展中適應企業的需求。但是，目前針對高職院校機電一體化教學中存在的問題，進行合理的改革與體系的構建是非常重要的。所以，筆者主要針對這一問題，提出了積極促進高職院校機電一體化教學改革的措施，分析了教學體系構建的合理意見，從而能夠促進我國高職院校教學改革與發展。
1 當前我國高職院校機電一體化教學的現狀分析
1.1 實習實訓條件的現狀與不足
從目前來看，我國很多高職院校的實訓教訓環節中存在一定的問題。當前一些高職院校的實訓環境有待加強，一些學校中會借助計算機的方式，對實驗現象進行模擬，借助電教錄像的方式讓學生感受到實訓的效果。但是，對于這些手段來說，過于簡單，而且成本比較廉價。因此，應該加強學校與企業之間的合作，促進資源的合理共享，積極構建學校的實驗室，才能促進教育與行業對接的實現。
1.2 復雜而又繁多的課程種類
隨著我國區域經濟的不斷發展，高職院校的機電一體化建設需要更多的專業人才，而且隨之而來，我國很多高職院校中都對機電一體化專業進行設置，以此能夠使院校之間能夠互相借鑒與參考[1]。但是在這一過程中，也出現了一定的問題。如課程內容比較相似，課程類別比較繁多、復雜，而且對用人單位的需求有所忽視。
1.3 存在著模糊的專業定位與培養目標
我國的很多高職院校中，在制定人才培養目標上存在一定問題。盡管從總體來看，各級各類學校呈現出較好的趨勢，但是一些同類別的院校中，在師資水平以及硬件建設上都存在著較大的差異，而且存在著比較相似的培養目標與專業定位等。
2 高職院校機電一體化教學體系結構
對于高職機電一體化的專業教學體系的建設來說，主要是一種生產過程，而且具有一定的崗位技術要求，以實踐能力為目的的體系。這種體系結構有六方面的內容，教學文件、教學目標、教學性質、教學地點、教學層次以及技能特征等。對于實驗、實習訓練來說，主要是一種實踐教學環節的形式，針對崗位的技術要求以及職業的需求等等，具有相互關聯性特征。而對于實驗來說，是服務與課程教學設計的。主要是能夠幫助理論教學的深入，借助實驗的作用，能夠促進學生對理論知識的了解與深化[2]。
對于技能訓練，屬于一種強化訓練形式，主要是強化學生的單項能力，促進學生綜合應用技術能力的提高。職業實踐也是技能訓練的一種，能夠促進學生掌握操作技能與技術能力。特別是是對項目的訓練。作為實訓基地來說，主要是校內實訓為主，這與我國的實際教學情況相吻合。而對于實習來說，屬于最后環節的實踐教學內容，主要幫助學生對專業知識的理解，以及對基本實踐技能的熟悉與掌握等。另外，學生通過學習能夠對自身專業的崗位需求有大致的了解，而且對崗位的專業素質與能力需求有一定的掌握。實習的地點主要是校內或者校外的實習基地等。
最后，對于通用職業能力來說，主要是根據職業生涯來劃分出來的。作為通用職業能力來說，主要是學生應該掌握的以及必須具備的基本技能，還有關于職業方面的素質與能力。例如，外語、計算機的學習等，還有一些基本的能力，如合作能力、溝通與交流能力、獲取信息能力以及組織能力等。主要是對學生針對某種職業崗位的需求而學習的能力與素養等[3]。
3 促進教學改革，構建高職院校機電一體化教學體系的有效策略
3.1 模塊化教學體系的構建
首先，應該積極建立模塊化教學體系。對于機電一體化專業教學，最重要的就是實踐教學方式。不同階段的時間教學對學生具有不同的影響。因此，應該加強對教學環節重要性的明確。把企業中的用人需求作為自身發展的目標，對機電專業人員的專業技能與理論知識等進行積極培訓。在模塊化教學體系中，通過基礎知識的訓練，能夠將學生的專業知識技能進行鞏固，使學生能夠更好地學習到一定的實踐知識經驗，促進學生專業技能的提高[4]。
3.2 構建教學體系的改革模式
3.2.1 加強對教師的專業技能培訓，促進教師素質與能力的提高
在培養教師素質與能力的過程中，可以將教師與管理人員到彼此的工作單位中掛職訓練，促進教師專業實踐能力的提升。其次，應該積極發揮教師的作用，加強與企業的合作，對技術產品進行合理研發，能夠幫助知識理論的完善與發展。另外，可以將績效考核制度建設起來，對優秀的教師與職員進行鼓勵與獎賞，以此能夠促進實踐型教學隊伍的構建。
3.2.2 培養“雙師型”教師隊伍
在高職機電一體化的教學改革中，需要積極構建“雙師型”教師隊伍，積極設計合理的培養計劃，積極發揮專業理論教師與實踐型教師的作用，以此能夠在互相合作中將實訓教學工作完成，加強兩者之間的互動，以此能夠相互學習、共同成長。
3.2.3 積極運用合適的教材
當前職業院校中的教材版本比較繁多，一些職業院校在選擇教材過程中僅僅注重對本科院相類似的教材，為了促進知名度的提高。但是這樣不利于學生的理解，也不能促進學生學習水平的提高。所以，在選擇教材的過程中，應該注重實用性原則，加強理論知識的應用性，以此促進學生能力與水平的提升[5]。有條件的可以結合院校實際，編寫和選用校本教材，提升教材和實際狀態結合的緊密度。
3.3 構建機電理論與實踐的一體化教學
3.3.1 理論課程
對于機電一體化的教學課程體系中，主要有專業理論與技能、基本素質以及綜合創新等等。隨著社會的發展，科學技術的運用，一些新的課程已經融入了較多的新的教學內容。在教學理論課程活動中應該加強活動的訓練，使理論與實踐相互結合起來，以此能夠幫助學生得到理論與實踐能力的提升。而對于當代大學生來說，針對當前的發展趨勢，應該在發展自身專業能力與素養的過程中，還要增強自身的基本素質。良好的基本素質能夠促進學生能力的發展。但是，也需要培養學生的崗位能力等。因此，僅僅將這幾種能力積極融合在一起，才能有效促進學生創新能力的發展。
3.3.2 實訓課程
在高職院校的機電一體化教學過程中，在培養學生理論知識基礎的過程中，需要加強實踐活動的訓練。首先，可以增加一些活動課程。讓學生在具體的實踐課堂活動中，鍛煉自身的實踐能力與水平。其次，應該將實訓中心建設起來，對于建設過程中應該借助校企合作的形式，以此能夠讓學生能夠在學校里進行實踐與學習。針對學校的實習安排，可以每周進行實習的安排。在建設過程中，可以引進專項建設資金，將一體化的教學實驗室建設起來，以此能夠促進學生的學習與能力的發展。其次，可以采取頂崗實習制。在學生離校的最后一年里，學生能夠到企業中進行實習。這樣也能促進校企之間的合作與溝通，還能積極培養學生的實踐能力，在企業中積極鍛煉，以此能夠適應企業對人才的需求。另外，還能促進學生社會適應能力的提高，能夠為學生未來的就業奠定堅實的基礎。在實訓過程中，學生能夠在實踐中獲得一定的認識，通過直觀的教學發展，能夠使學生形成一定的實踐能力，培養自身的綜合能力與素質[6]。總之，通過理論與實踐的相互結合，可以使學生在未來的就業與發展中擁有一定的優勢，促進學生的全面發展。
3.4 改革實踐教學考核環節
要想促進實踐教學質量的提升，應該在實踐教學過程中積極運用考核方式。首先，可以采取模塊考試的形式，學生完成實習任務后，需要布置學生對實習進行總結與考核，只有考核合格后才能進行專業的實習工作，使學生能夠在不同階段的實習中掌握一定的知識技能。比如，對于鉗工專業的學生來說，在鉗工實習考核成功后，才能實習機床的檢修等。針對表現良好的學生應該鼓勵考取相關的職業資格證書等。另外，可以借助技能大賽的形式。比如，在金工、設備操作等階段的實習結束后，應該在實習達標后，讓學生進行更高級別的技能比賽，以此能夠促進學生實踐能力的有效提升。
4 結論
綜上所述，對于高職院校機電專業的發展來說，在人才的培養方面應該從企業的需求出發，將適應社會發展的合格人才進行實踐能力的培養。隨著近些年來，我國職業院校的發展模式應該做出一定的改革。作為高職院校中，應該從機電企業的實際需求出發，加強學校師資隊伍的建設，培養“雙師型”教師隊伍，以此能夠促進學生實踐能力與理論知識的結合，能夠積極適應企業的發展，也能夠使自身在未來激烈的人才競爭中獲得優勢，為以后的就業奠定堅實的基礎。
參考文獻：
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[5]王高尚.關于機電一體化專業對應職業崗位的分析[J].職業，2015（12）：44-46.
關鍵詞：金工實習 中國地質大學長城學院 素質教育
中圖分類號：H319.1
1引言
實踐教學在高等教育特別是工科教育中起著極其重要的作用，是工科院校工程實踐不可缺少的重要環節之一。金工實習是一門以實踐教學為主的技術基礎課，實踐內容和工種豐富、與社會實踐結合緊密，學生從中可以看到產品真實的加工過程。通過金工實習這一階段的學習，學生從中可以獲得機械制造工藝方面的基本知識，得到各工種、機床的操作方法和操作技能的鍛煉，為今后學生從事工業設計、制造、改進創新、安裝調試、維護檢修和經營管理打下實踐基礎 。
中國地質大學長城學院（以下簡稱中長院）是一所民辦獨立學院，形成了以地學為特色、工科為主體、理、工、經、管、文等多學科協調發展的教學型大學。中長院培養的是高級應用性人才，實踐教學顯得尤為重要。特別是金工實習，根據目前現狀，金工實習存在以下缺點：
（1）教學對象太窄：根據《教育部關于高等學校金屬工藝學課程教學的基本要求》（以下簡稱《教要》），金工實習的教學對象分為機械類專業和非機械類專業。中長院只針對機制專業開設金工實習，教學對象顯得窄，教學資源過剩現象嚴重。
（2）教學內容傳統且單一：《教要》規定金工實習教學的基本內容為（一）鑄工（二）鍛工（三）焊工（四）鉗工（五）機工。中長院沒有鑄工、鍛工，顯然不符合教育部規定，應對教學設備和內容加以充實。
（3）教學方法傳統：目前中長院仍使用傳統的教學方式，師傅帶徒弟，師傅操作，學生模仿，過程較為傳統、較為機械，不利于學生的創新思維。
（4）教學管理較為模式、松散。
（5）考核方式較為簡單。
2 教學改革內容
2.1 教學范圍擴大
教育部對金工實習的要求分為機械類和非機械類，而中長院只對機制專業開設了金工實習，對教學資源來說造成一定的浪費。有些專業比如電氣、土木、安全工程、資源勘查工程有很多相似課程?，F在的設備集合了機、電、光、氣等很多專業，對這些專業開設金工實習，有利于專業的結合，為以后工業設計打下基礎。
2.2更新教學內容
傳統的車、銑、刨、磨、鉗、鑄、鍛、焊等金工實習教學內容已跟不上時展的步伐，但作為最基本的教學設施應當具備。中長院應在原有設備基礎上增加鑄造和鍛造設備，這是符合高教部規定的最近本要求，否則應當視為教學條件硬件設備不過關。
工業在發展，一些新技術特種加工行業例如：數控加工、電火花線切割加工、快速成型、電鍍等在生產中的應用已經相當廣泛和普及，激光加工、超聲波加工、化學加工，粘接等等一些修復技術也初見端倪。這都對傳統加工工藝造成了強烈的沖擊，，如果教學內容仍延續傳統教學，培養出來的學生勢必跟不上時代的發展，學校也無法實現培養高素質人才的教育目標 。金工實習可以更改為三個階段：基本操作技能訓練、先進設備觀摩和實訓、創新設計和制造。
第一階段：先講解零件的加工工藝，講解機床的操作方法，讓學生對設備進行初認識，當熟悉操作技能之后再讓學生按傳統加工方法掌握操作要點，打破師傅帶徒弟，手把手傳授的方式，這樣既鍛煉了學生的理解能力、動手能力，又培養了學生分析問題和解決問題的能力。
第二階段：讓學生觀摩一些先進的設備加工技術，比如常見的加工中心、數控車、數控銑、線切割、快速成型等，讓學生了解以后設備發展的趨勢，接受先進的制造技術，比如：CAD、CAE、CAPP、FMS、CIMS等，培養綜合意識，為創新設計打下基礎。
第三階段：創新設計和制造。指導學生利用某些軟件例如cad、caxa等自行設計產品，制定加工工藝，選擇加工方法，最后自己親手操作，讓學生了解整個生產過程的實施。這樣學生會在過程中發現問題，從而去分析問題和解決問題，也有利于培養以后工作中的團隊意識和責任意識 。
2.3改進教學方法
近年來，高校都在增加辦學規模，擴大招生人數，但是相應的教學設施卻沒相應的增加到位。例如中長院機制專業每年都在6個自然班，且每班人數在40人左右。由于設備臺數少，每臺車床最少安排10多個學生，共有4臺車床，老師在中間講解，學生圍在一起聽，大廳還有其他設備的運轉聲，教學效果往往達不到。操作的時候有很大一部分學生以設備少為理由來逃避實習。因此建議在金工實習場地單設一個多媒體教室，供授課使用，隨時講解隨時總結。也可以利用多媒體讓學生了解一些國內外先進的制造加工設備、生產方法和加工工藝，真正的做到理論聯系實踐。
可以增加開放式訓練內容，除完成金工實習任務以外，增設開放型訓練內容，以開放式服務于學生，鼓勵學生課外自主選題，以滿足那些有創新想法的學生 。
2.4 強化教學管理
由于設備少，人數多，教師少，部分學生存在懶散甚至逃課現象。針對以上情況，在增加設備增加師資的情況下，加強管理。具體措施，一是在金工實習成績中加入態度分，并占一定的份額，對于中途退場的學生一經發現可以當下扣除態度分；二是適當安排學生們的工作量，給學生們一定的任務，例如規定每個學生在規定時間內做出多個符合要求的零件，這樣有了任務在身學生便不會再偷奸耍懶。
2.5 更新考核方式
金工實習對學生的考核不僅僅是操作，包括從金工實習中學到的理論知識，因此應增加理論考試，并占一定份額，以取代實習報告所占份額。
3 總結
實踐教學在高等教育中尤其是工科教育中占有極其重要的地位，。金工實習是學生通過親身實踐來獲取機械制造基礎的重要的實踐課，做好金工實習工作有利于學生對以后專業知識的理解和掌握。
參考文獻
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為了提高工業工程專業學生的創新應用能力，強化學生的實踐操作能力，針對目前工業工程實踐教學中的不足以及存在的問題，從工業工程培養應用型人才的目標出發，剖析問題，結合實際情況，突出實踐應用能力的培養，強化實踐意識，完善教學體系，整合教學資源，提出工業工程實踐教學創新體系———“三層協同遞進式”實踐教學體系。該文以南昌航空大學工業工程專業為例，介紹其整體構建過程。實踐表明，該體系滿足了企業對高層次人才的需求，適應工業工程學科的發展和社會對高級人才的要求。
關鍵詞
工業工程;三層協同遞進式;實踐教學體系;校企合作
工業工程專業是一門具有經濟管理和工程技術雙重屬性的交叉學科。從工程技術層面來說，IE是一門實踐性很強的應用型學科［1］，其許多重要的技術和理論方法均來自于實際，因此工業工程的實踐教學環節在IE教學過程中是必不可少的，對于培養學生的實踐能力和綜合運用知識進行科學研究與工程設計的技能，同樣具有特別重要的作用［2］?，F階段，IE在我國發展年限較短，大多偏重于理論教學，實踐教學尚不夠完善，各實踐教學環節獨立，沒有形成完整的體系［3］;實踐教學與理論教學脫節，缺少相互銜接性;實驗教學模式單一，缺少一個綜合性的教學模式［4］;實驗室建設不夠完善，儀器短缺;教學過程中學生動手操作受到限制，無法最大化挖掘學生潛力以及師資力量不強［5］等等。針對上述問題，從加強和創新IE實踐教學體系方面考慮，深化教學改革，培養區域經濟建設需要的企業應用型創新人才已經成為高等院校同類專業亟待探討和解決的問題。從目前研究現狀來看，學術界對工業工程專業實踐教學體系進行了不同角度層次的研究，如文獻［4］中提出了設立面向各類學生的訓練的實驗類型的工業工程實踐教學新模式;文獻［6］中構建了從點—線—面逐步強化的綜合實踐創新教學體系;文獻［7］中分析了三峽大學工業工程專業的辦學特色，確定了專業實踐教學目標，對工業工程實踐教學體系進行了規劃和建設;文獻［8］中從人才培養的角度分析了工業工程實踐教學的重要性;文獻［9］中提出通過清華大學工業工程實踐教學的建設方案和實驗教學計劃來加強工業工程實踐教學環節;文獻［10］中從點—線—面等創新思維角度，構建了工業工程專業的實踐教學創新體系。綜合來看，對工業工程實踐教學的探索已經獲得一些成果，但現有的研究都存在實踐操作性不強，校企聯合不強等問題。因此，本文提出并設計工業工程“三層協同遞進式”實踐教學體系，加強理論與實踐、學校與企業之間的聯系，幫助提升工業工程專業學生的實踐能力，促進實踐教學改革。
1“三層協同遞進式”實踐教學體系模型
1.1“三層協同遞進式”的創新思路
通過對工業工程實踐教學過程中的知識結構體系的深入研究，結合工業工程的學科特點，提出了工業工程專業“三層協同遞進式”實踐教學創新體系思路，以“校內強化—校校合作—校企拓展”3個階段層級協同遞進，由校內到校外逐漸遞進，形成一套具備系統性和邏輯性的實踐教學創新思路。“三層協同遞進式”實踐教學創新體系中，理論與實踐和實驗與科研有機結合，將學生所學的理論知識與實踐結合，不僅培養學生扎實的理論基礎，更強調強硬的實際動手操作能力。
1.2“三層協同遞進式”實踐教學體系模型
以社會需求作為構建實踐教學體系的基本準則、以應用能力作為實踐教學體系的價值取向，設計“三層協同遞進式”實踐教學體系。所謂“三層”，即從課程的校內實驗室實驗技能強化到其他知名學校的參觀合作到最后企業實訓基地的階段性實訓，由簡單到復雜，由單一到全面，幫助學生理解和掌握。所謂“協同”，即課內實驗教學和課外實踐教學相互結合，相互促進。所謂“遞進式”，即校內實驗與校外實習緊密結合，指導學生開展實習，撰寫崗位實習報告，從而順利完成由學校到企業的角色轉變，真正勝任企業實際工作［11］。
2工業工程專業“三層協同遞進式”實踐教學體系的構建
2.1校內實驗室的搭建
目前，國內IE專業校內實驗體系不夠完善，器材缺乏，不具備系統性。校內實驗室的構建是整個體系的龍頭，為了首尾兼顧，讓整個體系更加牢固可靠，校內實驗室的搭建就顯得格外重要。在大量文獻研究的基礎上，總結出IE專業首要的任務是完成對基礎工業工程實驗室、人因工程實驗室以及工業工程綜合實驗室的搭建［12］。1)基礎工業工程實驗室:主要用于完成基礎工業工程這門核心專業課程的教學與實踐，培養學生掌握一些基礎的IE技術以及方法，為后續課程的學習奠定實踐基礎。2)人因工程實驗室:主要承擔人因工程學理論教學相應的實踐教學任務，加強學生對勞動、生產以及作業環境之間相互影響關系的認識。3)工業工程綜合實驗室:主要用于完成物流設施與規劃、生產運作與管理、質量管理等IE專業的核心課程。
2.2校校合作模式的構建
高校要想高速地全面性發展，建立對外的合作模式是必要的，而高校與高校之間建立良好的合作關系正是提高高校自身競爭力的良好途徑之一。通過研究分析得出3種校校合作方式。1)校校聯合培養校校聯合培養是通過兩所及以上的高校聯合對學生進行培養，即學生接受兩種或兩種以上的教學培養。以交換生的教學模式為例，一則加強了學生對環境的適應性;二則通過不同的教學方式不僅讓學生擴展了專業知識面，而且加強了學生自主學習能力。這種校校聯合培養，通過建立可行性培養方案拓寬學生知識面，推動教學合作發展。2)校校競賽模式校校競賽模式是以高校之間共同參與競賽為形式，通過其他高校觀摩，提出建議。以江西省沙盤模擬大賽為例，通過賽前準備、案例展示和網絡模擬3個階段，最后根據專家評審打分和軟件模擬比賽得分綜合得出大賽排名結果，該比賽營造了一種強烈的競爭氣氛，激發了學生的創新合作能力，提高學生的合作交流能力。這種幾乎完全由學生團隊自主完成的比賽，不僅挖掘了學生潛力，而且加強了學校之間的教學交流。3)校校合作項目校校合作項目是通過校校合作投入一定資金或引入外資建立合作項目，由高校之間組織團隊對項目進行考查分析，得出方案。該體系將不同學校的學生組合成團隊，進行合作，大大加強了不同學校間學生的交流合作能力，提高實踐創新能力。
2.3建立校企合作實訓基地
建立校企合作實訓基地是一種從學校過渡到企業的良好對外合作方式，通過校企合作實踐基地使學生增加了對企業工作的適應性，可分為認知實習、專業課程設計、實際操作實習、綜合課程設計和畢業設計5大部分。認知實習廣泛涉及企業產、供、銷等多方面，選取典型企業為考查對象，學生通過對比分析，增強認識，提高專業興趣;專業課程設計目的用于加深學生對專業課程的理解，并學會利用專業知識分析實際問題，提出解決方案;實際操作實習包括金工實習、電子實習和生產實習，目的在于鍛煉學生的實踐操作能力，要求學生完成車、銑、刨、磨、鑄造和鉗工等工種以及電路的實訓，掌握各種機械的操作，通過實訓培養學生對企業生產運作系統中的規劃、設計、評價及創新等問題進行了解、分析的能力以及學生處理和解決問題的能力;綜合課程設計是在專業課程設計的基礎上將各大專業課程知識進行融會貫通，就實際案例進行理解分析，得出可行性實施方案;畢業設計是企業實習階段，讓學生到實際的企業工作崗位上對企業有進一步的了解，學會發現和處理企業出現的各種問題。
3工業工程專業實踐教學體系的實踐
通過對工業工程專業的培養目標、學科特點和課程知識體系結構的研究，筆者總結出一套對大多數學校都適用的工業工程實踐教學改進體系———三層協同遞進式實踐教學體系，并將其付諸實際，以某大學工業工程專業為例，以下為該校的構建實施思路。
3.1校內實驗室的構建
該校將工業工程校內實驗室建設分為兩期，一期建設涵蓋了工業工程專業5門核心主干課程實驗，完成了4大實驗系統，主要服務于相應的專業課程;二期建設目前正在積極籌備建造中，構建了3大實驗系統，旨在增強學生的創新與實踐動手能力。主要包括航空產品生產線系統，主要以航空產品零部件及飛機模型為實驗對象，模擬實際生產線裝配過程;電子分揀系統，由流力式貨架、安裝在貨架上的電子標簽系統和電子便簽輔助揀選信息管理系統組成，完全按照工業現場使用模式進行設計;3D仿真展示平臺，含航空制造車間流程3D展示、傳統的物流出入庫作業系統仿真、自動分揀系統仿真、倉儲貨架管理系統仿真、包裝及捆扎系統仿真和打包機拆包管理仿真;工業工程規劃設計仿真系統，主要由生產系統規劃設計仿真系統、生產系統分析優化系統、離散、連續和混合制造系統仿真軟件構成的軟件集成平臺建設，將各個軟件集成實現對企業前期規劃設計、企業運營管理和企業外部的配送和營銷管理的全過程;生產制造系統，旨在提升學生創新與動手能力，由布藝縫紉生產系統與日用化工產品生產系統構成;自動立體倉儲系統，新增現代化的自動立體倉儲系統，集成物流設施與設備、物流信息化平臺;航空制造虛擬現實系統，包括制造產品生產的工藝布局虛擬現實系統，可執行客機生產線工藝布局仿真等。
3.2校校合作的構建
2012年，該校完成了首批工業工程學生和清華大學學生在富士康進行聯合實習比賽，并取得了優異的成果。此次聯合不僅增強了工業工程專業學生與老師對該校工業工程建設的信心，更讓該校領導看到了該校工業工程發展的現狀及未來發展的方向，校校合作模式的構建對現代工業工程的發展是起了至關重要的作用。此外，該校還先后與清華大學、南昌大學和華東交通大學等國內院校建立了校校合作模式，并期望在日后與更多的院校建立合作關系，推動工業工程甚至于校內相關學科的發展。
3.3校企合作的構建
該校高度重視工業工程專業學生的培養質量，校企合作培養模式顯得尤為重要。目前，該校已與恒天動力公司、江西藍海物流科技公司等著名企業簽訂了校外實習基地協議。通過校企合作模式不斷為工業工程學生提供實踐的機會，提高工業工程專業學生的綜合能力，加強該校工業工程專業的建設。該校工業工程專業學生在專業教師的帶領下，在企業實習基地進行工業工程專業實習，并取得了良好的實習效果。
4結束語
工業工程專業是一門實踐性要求很高的交叉學科，本文以工業工程的實踐應用為背景，以培養學生的實際能力為目的，從“校內實驗室—校校合作—校企合作”的創新思維角度由內到外構建了工業工程專業“三層協同遞進式”的實踐教學創新體系。該體系很好地滿足了實踐教學的要求，為學生工業工程專業及相關專業的學習提供了良好的平臺，也為其他高校工業工程的專業實踐教學提供了范本。
作者：樂承毅 王軍 馮良清 單位：華東交通大學經濟管理學院 南昌航空大學經濟管理學院
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作者簡介：張海川，男，實驗師，主要從事數控加工、焊接、鑄造；范文學，男，講師，在讀博士。
摘要：根據現代企業對人才職業技能的高需求，提出了一種新型工程訓練的構建方案，即建立具有創新性的現代化工程訓練中心。從工程訓練實習科目配備、實踐教學設備配置和師資配置做了詳細分析，說明創新性工程訓練的構建需要有機結合理論與實踐，才可更好的激發培養對象的創新性和積極性.
關鍵詞：現代化；工程訓練；構建
中圖分類號：G4 文獻標識碼：A 文章編號：16723198（2013）18015002
0 序言
新世紀、新起點，創新成為這一時代的主題?，F代企業對人才的需求提出新的要求，為了適應時展的需求，培養高素質的技能和管理人才，作為人才培養的高等教育機構必須把提高教學質量、加強學生素質教育放在工作首位。作為實踐性教學環節的工程訓練無疑成為新世紀培養新型人才教育體系的重要組成部分。目前全國各級高等院校都在不斷尋求新型的方法來提高人才培養的質量，桂林電子科技大學的廖維奇指出借助機械創新大賽平臺進行機械工程訓練教學來激勵和支持學生進行創新設計和制作，提高學生的動手能力和創新能力。大連理工大學工程訓練中心的馬海波提出了立體教學方式，即通過網絡，建立多層次、模塊化、螺旋形結構的創新性工程訓練教學體系，使工程訓練成為創新育人、知行合一教學教育機構。傅麗凌提出了一種新型的工程訓練模式，把多種學科交叉綜合應用，以個性化和層次化相互結合的方式培養創新性人才。
總之，各大高校結合本校資源，展開各自的特色教學，力求培養出現代所需的創新性人才。本文根據內蒙古工業大學現有資源配置對工程訓練中心的發展定位，確定一個能夠培養出現代企業所需的合格人才訓練基地。
1 工程訓練在大學教育中的重要性
工程訓練課程是以學生掌握和了解各種金屬的性質及加工方法和工藝為主的課程，實踐性很強，而工程訓練正是以實踐為主理論為輔的實踐性教學。
工程訓練是理工類院校教學計劃中的重要環節，是“金屬工藝學”和“機械制造基礎”等系列課程教學的必要條件和重要組成部分，也是培養工程技術人員的基礎技術訓練之一。
工程訓練使工科大學生第一次接觸實際生產活動，通過工程訓練讓大學生完成零件毛坯和零件加工的全過程，來獲得對金屬材料及其加工方法的感性認識。初步學會某些工種的基本操作方法和使用有關設備及工具的能力，為學習“機械制造基礎”及其他相關課程打下基礎。也為今后從事機械設計與制造業奠定良好的實踐基礎。
學生在工程訓練中要同時注意掌握操作技能和學習工程技術知識兩個方面，學會在實踐中通過觀察、比較、歸納、總結等方法進行學習。將理論與實踐相結合必能達到工程訓練的目的和要求。
2 工程訓練的結構體系
工程訓練是實踐性教學環節，同時也是一種教學方法，要求學生在進行實踐技能訓練的同時還要適當地進行相關的理論知識講授。使學生了解機械制造的基本知識和工程術語，熟悉有關零件毛坯和零件設計、加工的基本工藝技術及圖紙文件。
2.1 理論知識的講授
關于理論知識講授和實踐訓練在學時上的分配是一個很矛盾的問題。目前，各高校的教學內容多、課程安排緊，所以用于工程實踐訓練的學時較少。工程訓練的學時一般為2-5周，其中機械類專業學時為5周。如何讓學生在有限的時間內既能學習理論知識又能更多的進行實踐訓練，這要根據各院校的實際情況來分配學時。根據我校實際情況，機械類專業的學生有一定的專業理論基礎，大部分時間將用于實踐技能訓練上。對于準機械類專業的學生要用盡可能短的時間，介紹相關的理論知識，使學生在對所實踐的工種有初步了解的基礎上再進行實踐訓練，會達到更佳的效果。
2.2 實踐訓練內容的配置
工程實踐訓練的內容既要與授課內容相配套又要適應現代科學技術發展的需求。以前金工實習是以傳統的常規加工技術為主，隨著科學技術的迅猛發展和知識經濟時代的到來，傳統的常規加工技術已經跟不上社會發展的步伐。目前，全國各綜合、理工院校都及時進行了一系列的教學改革，工程訓練這一實踐教學環節也得到了空前的發展。生產設備和實習條件大大改善，為培養現代工程師和創新型技術人才奠定了良好的基礎。
2.2.1 常規加工技術
常規加工技術的實踐訓練仍以機械制造熱加工和冷加工為主。機械制造熱加工包括鑄造、鍛沖、焊接、熱處理和零件表面處理等。實訓過程中讓學生通過對上述工種的操作，將金屬材料制成零件毛坯或直接加工成零件。機械制造冷加工包括車工、銑刨工、鉗工、裝配等。讓學生通過對冷加工的切削等加工方法的運用將毛坯或材料加工成為高精度、的粗糙度的零件。最后按一定的關系或順序將零件進行裝配來完成機械制造的全過程。對學生進行常規加工技術訓練使學生了解機械制造業中常用的一些金屬加工方法和工藝技術。
常規加工技術工業生產的基礎，應用十分廣泛，尤其是在機械制造業中更占有著極其重要的地位。所以我認為對工科大學生進行工程實踐訓練的重點應該放在常規加工技術上。
2.2.2 現代制造技術和特種加工技術
隨著科學技術的不斷發展計算機技術被廣泛應用到機床等設備中，形成了具有現代水平的制造技術。近年來，數控加工技術、電加工、激光技術、超聲波加工、電化學加工等現代加工技術和特種技術飛速發展，我校根據當前科學技術發展的需求，投入大量資金增設了大批現代制造機器設備。
學生對現代加工技術和特種加工技術的實踐訓練將包括：立臥式加工中心、數控車床、數控磨床、數控銑床、數控線切割、電火花機床、三坐標測量、激光快速成型、數控轉塔沖床、消失磨鑄造等。
2.2.3 創新教育
本中心在對學生合理安排各種工程訓練的基礎上，建立一個具有一定規模的創新試驗室?，F在正擬購智能機器人等創新試驗室設備，對學生進行創新試驗及創新制作，為學生的創新意識和創新能力的培養進行探索，為建立我國的創新體系培養合格人才做出努力。
總之，對學生進行工程訓練的內容定死，高校培養人才是為經濟和社會發展服務的，高校的實踐教學內容也應適應社會發展的需求，靈活掌控，不斷更新，應領先、而不能滯后社會科學的發展。
3 創新性工程訓練的建設
建立創新性工程訓練是工程訓練中心工作的根本目標，工程訓練的質量搞不上去，學生對實訓工種走馬觀花，這樣既談不上技能培訓更談不上為社會培養人才。如何在時間短內容多的現實情況下搞好工程訓練工作，提高工程訓練質量，需要根據實際條件做好以下幾個方面的工作十分重要。
3.1 加強基地建設創建現代化工程訓練中心
為了培養適應21世紀我國經濟和社會發展需求的高級人才，高等工程教育必須要同時優化兩個教學體系：一是優化課程教學體系；二是優化試驗與高等工程實踐體系。為了優化工程實踐教學體系，建立一個高水平、多功能的工程實踐教學基地——工程訓練中心，把傳統的金工實習體系向現代化工程訓練體系轉化已成為許多攻克高等院校的共識。由于國家教委和各理工院校領導的重視，金工實習自上世紀50年展到現在，在不斷的探索與改革中不斷發展壯大。已經完成了完善地教學管理體制和較為先進的工程訓練基地，我校也根據新形勢的需要及時地將原“金工教學實習廠”更名為“工程訓練中心”。并針對原金工實習廠落后的生產實習條件的情況，多方面籌集資金近1800萬元，用于購買機械設備，其中兩部高性能數控加工中心、數控車床8臺、數控式磨銑床4臺、數控線切割4臺、電火花機床2臺、電火花慢走絲線切割1臺、三坐標1臺、數控轉塔沖床1臺、消失模鑄造生產線1套等大量現代技術生產設備和常規技術冷、熱加工機械設備若干臺，并建立創新試驗室，新建車間面積達4000多平方米，一改往日的設備六七十年代、生產水平七八十年代的落后狀況，一個適應現代工程技術和工藝發展、一綜合性、實踐性為特點的現代化工程訓來年教學基地——工程訓練中心，已初具規模。
3.2 加強教學隊伍建設，不斷提高工程訓練指導員的素質
工程訓練指導員是工程實踐的主導，他們的思想素質和業務素質直接影響工程實踐訓練的質量。因此，加強教學隊伍的建設、提高教學隊伍的綜合素質是提高工程訓練質量的關鍵所在，我中心正面臨從傳統加工技術向現代制造技術轉型，許多教學人員對將進行的數控機床等現代加工設備都沒有接觸過。所以，教學人員必須加緊充實專業知識，深入學習教學理念和教學方法，經常參與生產與科研開發，拓寬專業知識面提高技能等綜合素質，盡快掌握現代制造設備的使用、維修。
根據我中心實際情況可以通過以下手段來加強教學隊伍的建設：一是通過自身學習，學習一些先進制造技術的知識提高理論基礎和操作技能。目前這方面我中心做得很好，有十幾名職工參加了在職進修，其中7人已經取得了大專文憑，有幾人正在進修本科課程。二是加強教學指導員的現代技術操作技能的培訓，建議采用由學校聘請相關技術人員對我中心人員進行現場培訓；中心有計劃、有選擇地將教學人員派出去向已經具備現代制造技術的兄弟院校核企業去學習等一系列措施提高教學隊伍的業務水平。三是注重教學隊伍的職業道德的提高，教學人員在工作中應有敬業、愛崗、負責的態度，中心要建立完善的“崗位職責”和“教學質量監督”體系及獎懲制度，對工作認真、負責的人員予以獎勵，調動職工的工作積極性。
相信在多方面的努力下我中心將建成一個文化素質高、技能水平高、責任心強、業務精干的教學隊伍。
3.3 加強對學生進行現代技術和創新能力的培養
中央電視臺經濟頻道調查結果顯示，我國工程技術人員現狀不容樂觀，工程技術人員短缺、結構失調。南方某企業的負責人說，現在花5萬、10萬卻聘不到一個好的數控加工操作人員，由此可見，加強對學生進行現代工程技術和創新能力的培養十分重要。隨著科學技術的發展，傳統的工程技術發生了根本的變化，自動控制技術代替了手工操作，機電一體化代替了傳統機械，計算機技術滲透到每一個技術領域當中，所以，加強現代制造技術和創新能力的培養是當今工程訓練中心改革重點和發展方向，適當壓縮常規技術內容增設現代技術特別是自動化控制計算機等方面的內容，為學生創建一個實實在在的大工程背景，學生通過運用現代加工技術獨立或相互協作完成零件加工過程，培養學生獨立思考、操作技能及創新能力，提高學生的全面素質，增強現代工程技術實踐能力為社會和企業技能型、創新型人才，也為學生增強就業競爭力。
4 結論
本文對內蒙古工業大學工程訓練現狀進行分析，認為要構建一個創新性的工程訓練中心，需要：
（1）建立一個合適的工程訓練知識體系，使理論與實踐能充分結合；
（2）配備校企互換性實踐設備，而不是模擬仿真設備；
（3）配備通曉理論知識與實踐技能的高水平教師。
參考文獻
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金工實習又叫金屬加工工藝實習，是一門實踐基礎課，是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的選修課。接下來是小編為大家整理的有關金工實習的心得與收獲2020，但愿對你有借鑒作用!
有關金工實習的心得與收獲2020一
為期一個月的金工實習結束了，在這近一個月的時間，感覺無論是從老師還是從從事學習的內容方面都收獲了不少，真的感激這次經歷。
對于金工實習，我想作為一名工科學生是必須要經歷的。一個不接觸工廠，不接觸機器的工科人的經歷是不完整的，所以學校的金工實習課程就給我們提供了這樣的一種平臺讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產生認知，進而了解和熱愛。金工實習在機器的操作，自身的動手能力和對工具運用技巧的了解方面都給了我很大的幫助。
實踐的過程真的能夠體悟到一種快樂，當然麻煩時時都有，可以說整個過程一直是痛苦并快樂著。每一個工種如今想起來似乎都是歷歷在目，而其中的快樂與痛苦更讓人珍惜。
例如在第一個工種鉗工的實習過程中，我努力要將每一個鐵塊銼平，可是銼平了這邊那邊有高了，搞好的這邊，那邊有出現問題了，導致第一個工件比人家的小了許多，自然也就沒有的得到較高的分數，當作第二個工件在做的時候，我便不斷的請教周圍的同學和老師，如何才能銼得夠平，如何用銼，手法等應該怎么用力，力道如何，他們都給了很耐心的講解，三天的時間我也漸漸的對銼刀，鋸等的使用有了終于有了一定的了解，對工具也有了一定感覺，做出來的作品終于也像個樣子了。
鑄造已給我留下了很深的印象?？赡苁俏易鍪绿^認真了，在鑄模填砂時老師建議要填得緊一些，于是我便一遍一遍的砸實所填的沙子，浪費了很多的時間，當別人已經開始第二個模具填砂的時候，我的第一個模具剛剛添了一半，最后晃晃張張的忙完了整個工序，當我們最后評分完畢清理的時候才發現，我填的那些跟磚塊一樣堅硬，我發現這并不是什么好事，想一想有些時候太認真也不是好事，過猶不及嘛!做工的時候兼顧質量是一方面，另一方面也要注意速度啊。
還有的就是計算機輔助設計了，奇妙的建模，精彩的形狀，我沒有想到我竟然可以學習可以理解的如此之快，當然這其中也要十分感激老師詳細的講解和幫助啊!
同時，在實習的過程中，真正的了解到了一些先進的機器，先進的加工工藝，加工方式，高效的生產時數，高質量的加工產品，面對這這些我感覺我對于機械的興趣大大的被激發出來了，面對這這些機器我能夠體會到一種發自內心的快樂。我想對于機器的強大興趣會激發出我在日后對機械學習的強大動力，然而我知道只有動力也是不夠的，我還需要的持久的耐心和持之以恒的精神。
金工實習在另一個方面也給了我很大的鍛煉機會。每次我總是工廠里最后一個離開的人，我不是說我有多認真，說我有多細致，只是我知道我的動手能力很差，我需要的就是耐心的一步步循序漸進的鍛煉自己，真正提升自身的實操能力。我的動手能力很差，通常被人一個小時可以做好的東西我卻要2，3個小時，而2，3個小時之后我還不一定比人家做的好，我也很急，也很想提高自己的速度，可是沒能做到，一有了速度就丟了質量，想起了質量有落下了速度，整個金工實習下來我依舊沒能夠平衡好自己的時間分配，但我絕對相信我學到了很多。
我知道，我學到了很多。首先說是一種耐心，不單單是鉗工，每一個工種，都是需要一份耐心一份認真和一份堅持才能夠做好的，每一個工種都是一個任務，如何將每一個任務完成的恰到好處就是平衡點的把握，就是需要一種平靜的心態，一種耐心。
其次是細心，什么工種都需要細心的觀察才能夠體悟到其中的內涵。才能對這個工種有一定的掌握，每一個零部件的加工，每一個機器手柄的操作方向，每一個鍵盤上的按鈕都需要我們來用一顆細心來觀察來掌握其中暗藏的使用方法，只有也這種細心才能夠對每個工種的工作原理有一定的理解。
再次是小心，每一個工種實習前都要講一下安全的問題，在整個金工實習的最開始部分講得也是安全，所以小心為重。聽到實習老師將給我們那么多發生在車床上悲慘的事情，真的很觸動人心，令人悚然。我再也不會，帶著手套操作車床;再也不會，在離開時忘記關閉機器電源;再也不會，私自亂動設備……因為我知道這種小心是與你的生命相聯系的，我需要保證的生命的長久與健康，如果僅僅因為馬虎，大意，不聽老師話而出現事故那這個代價實在是太大了。
以上就是我在金工實習階段的心得體會，之下我想在提一些我關于這次金工實習中對某些方面的一些個人建議。
1.關于實習時間的延長，總感覺在這么短的時間里學習這么多門的工種難度較大，而且感覺很多地方學得很不透徹，很不清晰。
所以建議希望可以延長學習的時間，我總感覺金工實習對我的幫助很大，我想對別的同學也是這樣吧，那么既然有這么大的幫助為什么不延長一下它的時間呢?
2.十分先進的設備沒有見到，是否可以增設一些視頻講座類的課程講述一下該專業方向上一些世界的設備，以及其加工工藝，加工出來磨具的質量。
3.十分想了解機床的內部結構，本來就是搞機械這一方面的所以對每個機械每個車床內部的機械構造都很有興趣，所以就特別想知道里面的裝置安裝，動力傳動是怎么回事，因此特別希望能夠拿出幾臺機器請老師講解一下機器內部工作的原理，這樣一來一方面可以很好的避免同學們操作不得當，導致機器的損害，另一方面作為學生我們也就學會了一點如何修理機械車床了。
4.本人總感覺齒輪傳動時代將要過去了，需要一些新的傳動方式來代替齒輪，齒輪的摩擦，傳動時的震動都給機械的使用壽命帶來了很大的損害，另一方面齒輪傳動很大的誤差也很不利于精確的制造產品，同時較大的噪音污染還對員工的工作條件產生了極大的影響，所以本人認為齒輪時代快到盡頭了。
最后本人要再次感謝每一位老師在金工實習期間給我的耐心的講解，和不倦的幫助，這些給了我很大的提升，謝謝你們!
有關金工實習的心得與收獲2020二
為期兩周的金工實習在金屬的回響中落下了大幕，總的來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會，在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業界普遍所應用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。通過這次雖短而充實的實習，我懂得了很多。
1、安全第一。
在工業生產中，安全要擺在第一位，是至關重要的!!這是每個老師給我們的第一忠告。在工業安全科目中，我們便被安排輪流去看一個實習安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理，像電焊氣焊，熱處理等?？粗敲磸碗s生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發生的事故，我們都嚇了一跳。真是不看不知道，一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認為太煩瑣，太枯燥。一旦發生了事故，事后諸葛亮就很多。
看完錄像后，我們在車間里，聽老師講解有關工業安全方面的知識?？粗l下來的資料，我才明白工業安全的重要性，工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識，對于草擬或一個企業的安全條例，減少工業污染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發生重大事故。所以安全總是第一位的，我們深深牢記于心，做起事來認真，嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視，所以我安全的度過了實習的兩周!
2、數控車床。
我們實習的第一個工種就是數控車床的操作。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作。數車980的編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導致數車運行不了。編程對我來說，可是一個大難題。結果和同學研究了大半天，才拿出了一個可行的方案。唉，這時候我才知道編程在應用中是多么重要，后悔自己當初沒有好好學以打下堅實的基礎真是“書到用時方恨少”!
后來又學習了數控電火花加工，也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機器是這樣的方便，雖然沒有實際的操作的機會，但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章，讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!
3、難忘的車工。
車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個兩邊是球形，中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。
車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽和加工球面，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。
我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個自以為差不多的時候，準備在加以最后一刀，卻操之過急，把球形的一角給削去了!我痛心不已，本來算成功的產品就這樣被自己毀了。慘啊!無奈之下只好縮小圓球的半徑.這樣縮了幾次終于把一個勉強可以說是圓球的零件車出來。最難受的是站了一整天，小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到.
4、鑄造成型。
接下來的工種是鑄造，聽做完的同學說，這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎!
鑄造成型，可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細心加耐心了?？雌饋砭瓦@么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛，那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。
在這短短兩周的時間內，我們還進行了刨工，注塑擠塑，和熱處理等實習操作，都非常有趣。每一個工種都有不同的操作要領和要求，難易程度也不一樣。這段時間，雖然每天都要起的挺早，有時中午也來不及睡午覺，是挺辛苦，但感受到的那份充實，是什么也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將來的發展也是受益良多的。
有關金工實習的心得與收獲2020三
剛走進大二的門檻，我們就迎來了金工實習。在這四周的時間里面，每天過的都是那么的充實，因為每天都是按固定的時間上課，我們就直接稱上班這就讓我們對真實生產中的工作有了更加貼切的稱呼和體驗。為期四周的金工實訓讓我們學到了很多東西，特別是實踐的一些心得，我個人感覺真是終身受益。
我們的第一個工種是焊工。焊工在三個工種里相對輕松一些，每天只需要在角鋼上畫畫魚尾紋就行了。但是這看似簡單的事，要把它做好卻是相當有難度的。首先是起伏，由于焊條的質量不一樣，因此在練習起伏的時候花了些時間才掌握在不同的材料，用不同質量的焊條成功的起伏。好的開始就成功了一半。
第二個工種是鉗工，鉗工是最費體力的。通過銼刀、鋼鋸等工具把圓鋼做成榔頭。在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便鉆孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們四天來奮斗的結果鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛。
第三個工種是車工，感覺是最現代化的工種。開始看著圓鋼在車床上轉動，然后就會慢慢成形，感覺真的很神奇。慢慢的自己也掌握了相應的技能，心里有一股很強烈的滿足感。車工是一個需要心細的工種，不能因為機器自己在運作就可以跑到一邊玩，這樣是可能出大問題的!車工里最難得步驟是車螺紋，這道工序要不斷地重復那一個動作，稍微有些心不在焉，可能螺紋間距就會出現較大的誤差，導致工件報廢。
現在想想過去的這段難忘時光，其中滋味，只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種，我們了解了許多金工操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業名詞現在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數人將來可能不會從事這些工作，甚至連接觸它們的可能性都沒有，但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想，卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響，就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值，但最后還是會的，每個人都有這樣一個過程.一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補了曾經存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學里連同班同學相處的機會都很少，感謝金工實習給了我們這樣一個機會。
在這么短的時間內真正學會這3個工種是不可能的，但經過老師的經驗講解和自己的動手操作，還是讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。以下是一些心得體會。
通過此次金工實習我明白了，生產中首要問題是安全問題，其次才是效率的問題。在實習的第一天老師就給我門上了安全知識教育課，觀看了一些不安全操作的事例，了解了各個工種都要注意的安全問題，比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭發要盤起來，不能穿拖鞋等等。在各個工種里面還有更多的安全要求，鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套，焊接的還要戴腳套，面罩
在未發生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認為太煩瑣，太枯燥。一旦發生了事故，事后諸葛亮就很多?？赐赇浵窈螅覀冊谲囬g里，聽老師講解有關工業安全方面的知識。我才明白工業安全的重要性，工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發生重大事故。所以安全總是第一位的，我們深深牢記于心，做起事來認真，嚴肅。
這些知識始終在實習整個過程中運用到。也是因為我們有了這些知識使我們很安全的學習了很多課本上沒有的東西，保證了實習的順利結束。
在實習工程中，我門還接觸了很多陌生的專業名詞。車床中的夾盤、手柄、絲桿;砂輪中的法蘭、襯套;，變速器;不同的車刀還有很多的名稱那么多的專有名稱我現在都不記得全部了。這些名詞代表的實物可能我門都認識，但是沒有這些專業名詞那就很難說明這個工種的原理和操作，也會很難聽的懂老師的講解，所以這個就得我們在晚上得空余時間里面看書記了。這個專有名詞知道得不多讓我在實習工程有一部分的內容聽不明白，致使我花費不少時間能正常操作但還是沒有真正弄懂其中的奧妙。
我們在學校校車間進行了為期3天的金工實習。期間，我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個工種和線性切割以及數控銑床等較先進的機器。每天，大家都要學習一項新的技能并在幾小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我徹底清楚了實踐才是真正檢驗真理的標準。
兩年后我們就業的時候，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反復實踐，失敗了就從頭再來，培養了我們一種挫折感等等。10天的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，因此實習報告和日記的任務都給我們提供了這個機會，而最后的創新設計也對我們的創新能力進行檢驗和新的提高!
有關金工實習的心得與收獲2020四
時間過得真快，一轉眼間三周的實習時間就過了。在這段時間里，我學到了很多在學校了學不到的東西，也認識到了自己很多的不足，感覺收益非淺。
金工實習是一門實踐性的學科基礎課，也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。但是我們作為工科的學生，在這之前一直沒有受到嚴肅正式的工程訓練。就我自身而言，很可能由于長期的忽視，導致工程意識淡薄，沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中，也遠達不到工作的要求。其實作為一名大一學生來說，如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的，為此，學校帶領我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對機械專業獲得一個感性認識，為今后專業課的學習打下堅實的基礎。實踐是大學生活非常重要的一部分,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑，它的重要性甚至超過了課堂。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。
這是我實習的感受
第一課：車工第一天，心里充滿了期待，畢竟是第一次實習。
車工要記的東西很多，但是由于之前我有作了比較充分的心理準備與理論準備，倒也不至于令我手忙腳亂的。但是真正做起來的時候，各種問題就隨之而來。首先，初出茅廬，畏手畏腳，很多工序自己知道是這樣做的，但是就是不敢確定，也許是因為第一次接觸車床，感覺還是很緊張。和同學配合總是出現問題，無論老師如何耐心的指導。
一個上午下來，我還沒有加工好一個簡單的錘柄，但是總算沒有出大問題，也算是大幸了。下午接著做上午未完成的工作。經過一個上午的適應，那個錘柄很快就做好了，感覺還算不錯。于是心有點輕飄飄了，正是因為這樣，我在做第二個錘的時候出錯了。在削錐面的時候我把刀的角度用錯了。還好在老師的指導下，采取了補救措施，終于完成了任務。在車螺紋的時候，我們小組總是擔心出問題，都是在老師的耐心指導下完成的。
第二課：鉗工
沒有第一天的激情了，覺得很疲憊。但仍然充滿期待。
我們要做的工作就是用各種銼把錘頭然后打孔，套螺旋，裝配。
這個工種的全過程都是體力活.在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的，但實際過程卻大相徑庭.記得有些師兄姐是這樣形容的車工者，連臉上都沾了油，刀屑飛濺;鉗工者，滿手上長出了繭和泡，汗水淋漓。雖然有點夸張，但是卻真的反映出鉗工的辛苦。
過程是辛苦的，但結果卻是令人欣慰的。盡管隔了一個五一小長假，但經過兩天的汗水淋漓，我終于做好了一個錘頭。
第三課：銑、刨、磨床操作
從這開始有點習慣金工實習了。
今天的內容很多，但是工序做起來輕松很多。主要是看演示，師傅們的操作非常熟練，真的很羨慕。自己上手幾把，感覺還不錯。考試的方式倒是不錯，抽簽，呵呵。
第四課：鑄造
最累的一課。
用砂子造型，突然找到了童年的感覺，但這顯然不是小孩子玩泥沙，而是一件很講究細心的事情，因為泥很容易變形，所以做的時候一定要小心仔細。
最后一課：焊接和壓力鑄造有點不舍，又有些激動。面對著嶄新的一項技術，以前總是看著別人弄，覺得非常簡單，等自己動起手來才發現真的很難，尤其是焊接，我比別人多練了好久。
自己在實習期間還有很多體會體會。一是自主學習工作后不再象在學校里學習那樣，有課堂，有作業，有考試，而是一切要自己主動去學去做。只要你想學習，學習的機會還是很多的，老師傅們從不吝惜自己的經驗來指導我們工作，讓我們少走彎路;集團公司、公司內部有各種各樣的培訓來提高自己，我們所要作的只是甄別哪些是我們需要了解的，哪些是自己感興趣的。在我們實習的單位里，我就遇見了幾個非常和善的老員工，只要問他們的是技術上的問題，他們都會一一作答，使我了解到，原來理論跟實際是有很大的差距的，也讓我理解了一些課堂上不懂得問題。二是積極進取的工作態度在工作中，你不只為公司創造了效益，同時也提高了自己，象我這樣沒有工作經驗的新人，更需要通過多做多問來積累經驗。特別是我們的工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍，只是自由觀摩，如果態度不夠積極就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多提高。三是基本禮儀步入社會就需要了解基本禮儀，而這往往是原來作為學生不大重視的，無論是著裝還是待人接物，都應該合乎禮儀，才不會影響工作的正常進行。這就需要平時多學習，比如注意其他人的做法或向專家請教。四是為人處事作為學生面對的無非是同學、老師、家長，而工作后就要面對更為復雜的關系。無論是和領導、同事還是客戶接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，并要設身處地從對方角度換位思考，而不是只是考慮自己的事。
我想，通過這次實習讓我認清了自己的很多不足和缺點。第一個就是缺乏工作經驗。因為自己缺乏經驗，很多問題而不能分清主次，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨著實習工作的進行，我想我會逐漸積累經驗的。第二是工作態度仍不夠積極。在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒有工作任務時不能主動要求布置工作，若沒有工作做時就會松懈，不能做到主動學習，這主要還是因為懶惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，沒有工作任務時主動要求布置工作，沒有布置工作時作到自主學習。第三是工作時仍需追求完美，在工作中，不允許絲毫的馬虎，嚴謹認真是時刻要牢記的。第四是動手能力太差，看著師傅做的很好，總覺得挺簡單，但自己實際操作起來卻發現真的是非常困難。
扎實的專業知識是提高工作水平的堅實基礎.在學校學習專業知識時,可能感覺枯燥無味,但當工作以后,才會發現專業知識是多么的重要.但我要想提高我的工作效率,工作質量,這些知識只是知道是遠遠不行的,而是要精通.做為生產技術,在汽車公司來說就是設備方面的,若沒有扎實的機械知識,在這方面你怎能服人那?遇到設備問題怎能快速有效的解決呢?
心得體會：
痛并快樂著這句話用來形容短短三周的金工實習再恰當不過了。這次實習帶給我們的不僅僅是經驗，它還培養了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風。不能再覺著工件差個幾毫米無所謂，每一點誤差都可能帶來巨大的損失。
紙上得來終覺淺，投身實踐覽真知
短短的三周就這樣過去了,累過了,苦過了,也想過了,作品也不那么另人滿意,但意義十分重大。一分耕耘一分收獲,我們得到的鍛煉遠遠高于我們的付出的。
有關金工實習的心得與收獲2020五
透過在鑄造訓練部的實習，作為一名大學生，第一次接觸到砂型、型芯之類的新東西，第一感覺就是十分好奇，之前在書本上學的東西最后在現實中見到了?？吹街笇Ы處熒衿姘愕挠檬种械墓ぞ咦龀銎恋哪Ｐ停怯志磁逵中募?。等到自己做的時候，才明白這東西不是簡簡單單就能做出來的，不是太松就是太實，起模也總是起不好，還累得腰酸背痛。
但是累歸累，心中仍然感慨頗多。生平第一次有機會“學以致用”，很有成就感，也真切的體會到真理務必要用實踐去檢驗，不親自去動手試驗一下，你學的再好也白搭。
有很多東西是書上沒寫的，只有在實踐中才能體會得到。紙上談兵只會讓人走進誤區，實踐才是永遠的老師。
在鑄造部，老師們教的十分認真，不停地在人群中穿梭，隨時指正我們在操作中的錯誤，糾正手型，耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優缺點。雖然時間只有短短的兩天半，但是師傅們卻是盡其的努力，在如此有限的時間里多教給我們一點東西，期望我們能真的有所收獲，而不是空手而歸。對此我們確實有些愧疚，因為我們的心理多少有一點借此機會好好放松一下的想法，并不是的投入。
但是我們必須會擺正自己的心態，.把更多的心思用在實習上，在這短短的一個月里真正學到有用的知識。
金工實習是一門實踐基礎課，是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課，是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它對于培養我們的動手潛力有很大的好處。而且能夠使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。
我國現行的教育體制，使得透過高考而進入大學的大學生的動手實踐潛力比較薄弱。因此，處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐潛力的任務。金工實習就是培養學生實踐潛力的有效途徑?；诖?，同學們務必給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手潛力。
我校的工程訓練中心雖然存在諸如：設備數量有限、師資力量相對薄弱等缺陷，但是學校透過有效的組織，化短為長，使同學們分期分批的實習，到達了理想的效果。
經過親身體驗和與同學們的交流，我發現絕大多數同學還是對此課感興趣的。我們認真聽取老師的講解，同時在師傅的指導下完成任務。就拿鍛造而言吧，起初，對于火紅的鋼條和鍛打時的飛濺物，同學們仍然有些害怕。但是，透過師傅的耐心講解和幫忙，這種心理慢慢的被好奇心所代替，全身心地投入到了訓練中。當看著自己親手做出的工件時，我們心中無比喜悅。
但是，也有極少數同學對此表現出了煩躁心理，不想參加練習或應付了事。這些同學就應認真思考一下學校安排這門課的用意，盡快的投入到這一次難得的實踐活動中。
機械制造生產過程實質上是一個資源向產品或零件的轉變過程，是一個將超多設備、材料、人力和加工過程等有序結合的一個大的生產系統。一個月的時間不可能使我們完全的掌握這門技術。但是最起碼我們就應了解一些機械制造的一般過程，熟悉機械零件的常用加工方法，并且應初步具備選取加工方法、進行加工分析和制定工藝規程的潛力。這樣能夠為后續課程打下堅實的基礎。
另外，我覺得我校的金工實習課就應再減少一些講解時間，增加一些動手時間。還能夠將一些理論搬到學生動手操作時間時講解，這樣更有利于到達我們的目的。
差距與動力
金工實習實際上是一個了解現代先進的工業技術的過程。在實習的過程中有一些自己的想法和推薦。
我有很深的感觸，很感謝學校能給我們帶給這個進工廠實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是此刻所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。
我認為在數銑和數線這些科技含量相當高的實習項目中，應多分配點時間，讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。
在焊接方面我覺得就應引進一些比較先進的技術，雖然不必須就買來這些設備，但我覺得就應傳授一些，以便讓我們能明白自己與世界先進水平的差距。
金工實習的時間是有限的，但是收獲卻是很大的，我們會把金工實習過程中所看到的我們與世界先進技術的差距轉化為學習的動力，為我國技術革新、科技進步貢獻出自己的一份力量。
關鍵詞：機電一體化；創新人才；培養模式
隨著科學技術的不斷發展，不同學科開始交叉滲透，工業生產由“機械電氣化”邁入“機電一體化”為特征的發展階段，導致工程領域的革命與改造，機電一體化被賦予新的內容。目前，真正開設機電一體化專業的中職學校為數不多，即使開設機電一體化專業的學校，也只是把機械和電氣的知識簡單地組合起來進行教學，很難培養出創新型人才，不能滿足企業對機電一體化人才的渴求，探索機電一體化專業創新人才培養模式成為現階段許多教育工作者面臨的問題。在人才培養過程中要不斷進行探索和實踐，充分發揮自身優勢，改革教學模式，培養出更多合格的機電一體化專業創新人才。
一、創新型人才培養模式的基本特征和探索方法
新的創新型人才培養模式的基本特征是“三個突出”：（1）突出學生在教學中的主體地位；（2）突出創新在教學中的重要作用；（3）突出知識、能力、素質三維度的教學目標。機電一體化專業綜合性較強，跟數學、物理及電路等相關課程聯系精密，需要結合計算機科學與控制、電子電器和機械等相關專業。中學生基礎相對薄弱，在學習較難科目的過程中會缺乏學習的興趣和動力，探索創新型人才培養模式，即要求教育工作者根據學生的實際狀況，在課堂教學、實際生活和職業實踐中總結教學問題，尋找有效的教學方法。如在教學過程中，讓師生雙方邊教、邊學、邊做，全程構建素質和技能培養框架，共同尋找培養創新能力的方法。
二、確立機電一體化專業創新人才培養模式的指導思想和目的
中職機電一體化專業是培養從事機電一體化設備使用和技術管理工作的中初級技術應用性專業人才，要培養出符合科學技術進步的創新型人才，必須確立先進的指導思想和明確的目標。目前我國教育一直注重知識的傳授，把教學過程理解為知識的積累過程，對大學生的評價立足于掌握知識的多少，忽視學生潛能、創新能力和實踐能力的培養。創新人才培養作為一種順應時代的培養模式，應樹立科學的人才觀和教育觀，堅持“以服務為宗旨、以就業為指導”的職業教育辦學方針，以“培養什么樣的創新人才？怎樣培養創新人才？”為指導思想，以培養全體學生的創新精神和實踐能力為目標，使學生具備一定的可持續發展能力，培養機電行業的高素質創新型人才。
三、培養中職機電一體化專業創新人才的有效策略
1.合理設置課時教材，優化課時目標。隨著教學改革的深入，機電一體化課程教學課時被縮減，由于課程綜合了多門學科，所涉及的概念、專業名詞多，并且內容抽象，學生很難在短短的幾十個課時內掌握。而且課程使用理論教材內容比較多，各個章節所覆蓋的是不同學科的內容，比如前一章是機電一體化機械設計，后一章是機電一體化檢測系統，再下一章又變成計算機控制及接口技術等，學生在學習過程中不能將各個章節的內容有機的聯系起來。課時目標的設計要遵循具體性、可操作性、完整性和層次性原則，要求教師在觀念上要樹立為獲取信息而閱讀的思想，方法和原則必須對教材進行整體教學，以此帶動學生深入教材中的理論學習，掌握課文內容，全面提高專業素質。
2.改變課堂教學方法，實現教師角色轉變。在機電一體化課堂教學中，大多數教師仍采用傳統的教學方法—“滿堂灌”，即忠于教材，照本宣科，在一堂課上教師從頭到尾都講理論知識，忽略學生的主體地位，讓課堂變得枯燥、乏味，使學生的潛能得不到充分的發揮。在機電一體化教學中，可以從創新教學方法入手，運用行動導向法進行課堂教學。這種方法要求教師首先要進行角色轉變，以引導者的身份引導學生學習。首先，教師要改變教學觀念和教學模式，采取第一堂課與第二堂課相結合、顯性課程與隱性課程相結合的方法，一方面圍繞課本設置相關課程，實驗實訓室開放式管理，為學生提供課內課外兩位一體的學習資源，另一方面讓學生參與各種興趣小組活動、專項集訓活動，以提高學生的技術應用能力、創新意識和團隊協作精神。
3.將理論與實踐相聯系，讓學生掌握知識、積累經驗。大多數學校的課堂教學都存在重理論輕實踐的問題，教師注重專業理論知識的講解，忽視了教會學生如何應用這些理論知識。在課堂教學中，將理論和實踐交替進行，在教學過程中加入技能訓練，在訓練的過程中加深對知識的理解和掌握。教師要為每一個教學單元精心設計教學過程，以學生為中心開展教學，為學生提供優良的學習環境和條件，以實際的例子導入，指導學生設法解決有關知識問題，讓學生在解決問題的過程中掌握知識，同時積累經驗。如對于金工實習，應在傳統的教學基礎上立足專業實際，在具體操作中以車工、鉗工、焊接等工種的操作為基礎，緊緊圍繞機電工程技術專業實施，特別要普通車、銑床與簡易數控機床操作上多下工夫，讓學生在掌握知識的過程中積累經驗。對中職機電一體化專業創新人才培養模式進行初步探索，要求廣大教育工作者結合中職院校學生的就業實際情況，從中職院校機電一體化專業實際出發，將理論與實際相結合，為提高和促進學生更好地就業打下良好的基礎。中職機電一體化專業創新人才培養模式是一種創新、一種嘗試，要全體機電專業教師在今后的教學中不懈努力探索，不斷地充實完善。
作者:張秋 單位:江蘇省宿城中等專業學校
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