時(shí)間：2023-03-27 16:59:25
開(kāi)篇：寫(xiě)作不僅是一種記錄，更是一種創(chuàng)造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇深基坑施工論文，希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過(guò)程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進(jìn)步。
結(jié)合本工程實(shí)際情況來(lái)看，在本工程深基坑項(xiàng)目施工作業(yè)的實(shí)施過(guò)程當(dāng)中，主要存在以下兩方面的技術(shù)性難題：第一，本工程深基坑開(kāi)挖作業(yè)區(qū)域處于兩條城市交通干道以及地鐵線路的交叉位置，與地鐵9#線盾構(gòu)邊線距離較短，最近距離為24.36m，與北側(cè)中山二路同樣距離較短，最近距離在13.96m左右。換句話來(lái)說(shuō)，若深基坑開(kāi)挖施工過(guò)程當(dāng)中產(chǎn)生過(guò)大的變形問(wèn)題，則勢(shì)必會(huì)對(duì)深基坑周邊的地鐵運(yùn)營(yíng)，城市交通運(yùn)營(yíng)，造成非常不利的影響。再加上本開(kāi)挖區(qū)域內(nèi)分布有多種類型的城市管網(wǎng)，且協(xié)調(diào)復(fù)雜，若不對(duì)其進(jìn)行必要的環(huán)境保護(hù)，則將會(huì)對(duì)整個(gè)深基坑施工造成非常不利的干擾。第二，本工程深基坑開(kāi)挖作業(yè)開(kāi)展期間，受到地鐵建設(shè)運(yùn)營(yíng)的影響，在工期安排上比較緊張，大地板澆筑，土方開(kāi)挖等工作環(huán)節(jié)的時(shí)間消耗受到了明顯的控制。
二深基坑施工技術(shù)分析
考慮到本工程中深基坑施工作業(yè)實(shí)施期間所處的周邊環(huán)境條件比較復(fù)雜，且工期緊張，施工過(guò)程當(dāng)中存在大量的干擾性因素，由此給深基坑施工作業(yè)的開(kāi)展帶來(lái)了很大的局限性以及比較不利的影響。在選擇施工技術(shù)方案時(shí)，需要非常的仔細(xì)與謹(jǐn)慎。本工程中，最終選擇套打連續(xù)墻、攪拌樁配合高壓旋噴樁以及壓密注漿處理的施工技術(shù)方案。選擇該方案的主要優(yōu)勢(shì)在于：從技術(shù)上來(lái)說(shuō)，傳統(tǒng)的深基坑施工方案不同程度上存在圍護(hù)體數(shù)量較多，占用面積較大，對(duì)土質(zhì)要求較為嚴(yán)苛，基坑變形質(zhì)量可控性差，施工難度大，工期長(zhǎng)，基坑變形問(wèn)題嚴(yán)重且潛在一定安全隱患的問(wèn)題，而本工程中所選擇的施工方案則能夠確保深基坑結(jié)構(gòu)受力的合理性，對(duì)變形有良好的控制效果，整體來(lái)說(shuō)性能安全且可靠；從過(guò)程中安全性上來(lái)說(shuō)，本方案開(kāi)挖過(guò)程當(dāng)中由于遵循了分層、分塊的基本原則，同時(shí)對(duì)開(kāi)挖區(qū)域進(jìn)行了單元?jiǎng)澐郑瑢?duì)施工投入進(jìn)行了科學(xué)有序安排，因而對(duì)本工程基坑圍護(hù)的安全性提供了有效保證；從工期上來(lái)說(shuō)，采用平行施工的方法，多臺(tái)成樁機(jī)械同時(shí)施工，在土方開(kāi)挖階段應(yīng)用盆式抽條挖土與盆邊抽條挖土相結(jié)合的方案展開(kāi)開(kāi)挖作業(yè)，將混凝土澆筑試件控制在24h內(nèi)完成，工序安排合理且緊湊，最大限度在滿足質(zhì)量、安全要求的前提下實(shí)現(xiàn)快速施工以達(dá)到節(jié)約工期的目標(biāo)。本方案實(shí)施期間的技術(shù)要點(diǎn)總結(jié)如下。
1）圍護(hù)結(jié)構(gòu)技術(shù)方案
圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工期間遵循以下工作流程：首先套打連續(xù)墻兩側(cè)截面積為650.0mm的三軸攪拌樁，然后進(jìn)行地下連續(xù)墻的施工作業(yè)，然后在施工截面積為850.0mm的鉆孔灌注樁，再完成連續(xù)墻內(nèi)側(cè)截面積為850.0mm的三軸攪拌樁以及截面積為700.0的兩軸攪拌樁，最后最高壓旋噴樁以及壓密注漿處理。
2）開(kāi)挖技術(shù)方案
本工程深基坑開(kāi)挖作業(yè)實(shí)施期間遵循分層、分塊、留土護(hù)壁、對(duì)稱、同時(shí)限時(shí)開(kāi)挖的基本工作原則。根據(jù)設(shè)計(jì)方以及周邊工程施工方的要求，將靠近地鐵8#線的一側(cè)自基坑開(kāi)挖至第二道混凝土澆筑作業(yè)的時(shí)間控制在16h內(nèi)完成，其他部分的工程則在24h時(shí)間內(nèi)完成。根據(jù)較為緊張的工程施工要求，開(kāi)挖期間所采取的技術(shù)方案可以概括為：將本項(xiàng)目中一期基坑劃分為A、B兩個(gè)獨(dú)立的開(kāi)挖工作區(qū)，A工作區(qū)應(yīng)用盆式抽條挖土方案開(kāi)挖，B工作區(qū)應(yīng)用盆邊抽條挖土方案開(kāi)挖。開(kāi)挖完成后及時(shí)進(jìn)行混凝土支撐工作。根據(jù)分區(qū)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)支撐澆筑時(shí)間進(jìn)行合理控制。
3）混凝土澆筑技術(shù)方案
本工程中結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況，采用亞硝酸鈉加氯化鈉復(fù)合抗凍劑的抗凍混凝土作為澆筑混凝土，其目的是提高混凝土的抗凍性能。澆筑期間，首先用鋼管在已經(jīng)綁扎的鋼筋間距內(nèi)將頂板以及梁鋼筋下存在的霜雪剁散，然后在地下室1層內(nèi)按照250.0m2的間隔距離設(shè)置加溫點(diǎn)，升高室內(nèi)溫度，使其達(dá)到8.0~10.0℃標(biāo)準(zhǔn)，然后應(yīng)用二次振搗方法對(duì)表面泌水進(jìn)行排除，提高混凝土整體抗拉強(qiáng)度。充分振搗后通過(guò)覆蓋薄膜并加墊保溫毯的方式進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
三環(huán)境保護(hù)技術(shù)分析
1對(duì)既有建筑的保護(hù)技術(shù)分析
針對(duì)本深基坑西側(cè)與地鐵9#盾構(gòu)邊線間隔距離過(guò)短的問(wèn)題，在本項(xiàng)目施工過(guò)程當(dāng)中使用水泥土攪拌樁墻法進(jìn)行加固處理，原維護(hù)樁體結(jié)構(gòu)與樁基之間則通過(guò)壓密注漿的方式進(jìn)行土體固結(jié)處理，以達(dá)到穩(wěn)固建筑結(jié)構(gòu)的效果考慮到本工程中，商業(yè)裙樓部分與既有居民樓相鄰，采用條形基礎(chǔ)施工，埋深深度按照0.8m標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行控制，共設(shè)置6根框架柱，測(cè)定其與基坑邊線的最小距離不足2.5m。針對(duì)這一問(wèn)題，在本次深基坑施工作業(yè)實(shí)施期間對(duì)其進(jìn)行加固處理。采取兩個(gè)加固方案：一是在條形基礎(chǔ)下打設(shè)壓密注漿孔，共布置15個(gè)孔位，打孔深度按照18.0m進(jìn)行控制，做壓密注漿加固處理；二是在每根框架柱下打設(shè)低壓旋噴鋼管樁，共打設(shè)10根（2~4根為一組），打入長(zhǎng)度按照18.0m標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行控制，每根低壓旋噴鋼管樁內(nèi)噴入2.7m3單位漿液，然后將每一節(jié)6.0m長(zhǎng)度的鋼管壓入地基內(nèi)，借助于擴(kuò)頭裝置將截面積為50.0mm2的小孔擴(kuò)大至400.0~600.0mm，至上而下達(dá)到預(yù)定深度，最后在原基礎(chǔ)與鋼管結(jié)構(gòu)之間做封端處理，發(fā)揮此類樁體結(jié)構(gòu)較大的承載力優(yōu)勢(shì)，同時(shí)兼顧環(huán)保經(jīng)濟(jì)方面的優(yōu)勢(shì)。
2對(duì)周邊環(huán)境的保護(hù)技術(shù)分析
環(huán)保理念的提出是現(xiàn)代建筑施工的新準(zhǔn)則,也是保證建筑項(xiàng)目工程收益最大化的基礎(chǔ)。考慮到大型深基坑項(xiàng)目施工的各項(xiàng)投資較多,竣工后的處理工作不當(dāng)將會(huì)給現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境帶來(lái)較大的破壞。因此，在施工期間就需要關(guān)注對(duì)周邊環(huán)境的保護(hù)，以實(shí)現(xiàn)工程的可持續(xù)發(fā)展。期間應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)關(guān)注如下幾個(gè)方面的問(wèn)題：第一，深基坑開(kāi)挖中常見(jiàn)土堆過(guò)多的現(xiàn)象，對(duì)周邊環(huán)境有不良影響。因此，針對(duì)深基坑開(kāi)挖期間產(chǎn)生的土壤，施工方需要盡快組織安排車輛將其運(yùn)到施工場(chǎng)地外，盡量避免現(xiàn)場(chǎng)形成過(guò)多的土堆。同時(shí)，也需要做好對(duì)機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)管理工作，杜絕因漏油等問(wèn)題造成土壤環(huán)境被污染。第二，分部或分項(xiàng)工程作業(yè)完成后，施工方需要安排專業(yè)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)材料進(jìn)行回收處理，對(duì)施工期間所產(chǎn)生包括塑料品，以及化學(xué)劑在內(nèi)的各種廢棄物，需要回收并對(duì)有價(jià)值的部分做二次回收處理。通過(guò)二次回收的方式達(dá)到降低成本消耗，更高利用資源的目的。第三，要求施工作業(yè)人員根據(jù)深基坑開(kāi)挖期間的具體情況，對(duì)基坑內(nèi)部力度較小的位置進(jìn)行支護(hù)穩(wěn)定，對(duì)監(jiān)護(hù)范圍選擇基礎(chǔ)托換、結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)、地基加固等加固處理。
四結(jié)語(yǔ)
關(guān)鍵詞:地鐵,深基坑,施工,地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)
地鐵工程具有幾大顯著特點(diǎn),即周邊環(huán)境復(fù)雜,各種建構(gòu)筑物、地下管線多,且對(duì)施工變形控制要求高;工程地質(zhì)與水文地質(zhì)復(fù)雜,不確定因素多;結(jié)構(gòu)形式較多,施工方法交叉變換多,施工難度大;施工工期壓力較大等,這些特點(diǎn)都集中表現(xiàn)為工程的高風(fēng)險(xiǎn)性。因此,通過(guò)主動(dòng)的、系統(tǒng)化的風(fēng)險(xiǎn)分解、分類,識(shí)別工程的致險(xiǎn)因子、風(fēng)險(xiǎn)事件和后果對(duì)地鐵及地下工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí)是具有重大意義的。根據(jù)地鐵土建工程的特點(diǎn),安全風(fēng)險(xiǎn)的分解按照工程所處的地質(zhì)條件、周邊環(huán)境、工程實(shí)施等的各個(gè)階段進(jìn)行分解。從自然環(huán)境、工程條件、技術(shù)等方面分析擬建工程的特點(diǎn)及相應(yīng)的潛在風(fēng)險(xiǎn)。
本文以廣州地鐵五號(hào)線建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)踐,并以基坑開(kāi)挖為重點(diǎn),分析地鐵基坑開(kāi)挖地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)分類。
1)在軟土地層、淤泥質(zhì)土體進(jìn)行基坑開(kāi)挖施工引起地面沉陷的風(fēng)險(xiǎn)。
明挖基坑施工沿線存在很大厚度具有低強(qiáng)度和高壓縮性的軟土、淤泥質(zhì)土體時(shí),很難控制好地面沉降及鄰近地下管線、構(gòu)筑物的位移,容易引起一定的地面沉陷,給地面建筑、構(gòu)筑物、地下管線帶來(lái)危害。因此更會(huì)導(dǎo)致諸多連環(huán)性質(zhì)的工程災(zāi)害,如:管線爆裂滲水進(jìn)而導(dǎo)致暗挖段土體力學(xué)參數(shù)急劇下降,承載能力大幅下降和變形急劇擴(kuò)大,如此惡性循環(huán)后必將出現(xiàn)災(zāi)難性后果。
2)明挖時(shí),容易因失水造成地面塌陷。
一般在基坑開(kāi)挖時(shí),需要進(jìn)行坑內(nèi)降水,這需要防止土體失水引起的地面塌陷風(fēng)險(xiǎn)。砂土地區(qū)應(yīng)該防止因降水引起水土流失導(dǎo)致的地面塌陷。
如果地層失水嚴(yán)重,上伏軟土則會(huì)引起大幅沉降,特別是沿線地表均存在相當(dāng)厚度的軟土或淤泥土,明挖施工時(shí)淺層地下水可能透過(guò)巖石層的裂隙進(jìn)行滲漏,如果滲水過(guò)多則會(huì)引起地表沉降過(guò)大。
3)粉細(xì)砂層容易發(fā)生液化、流砂、涌砂現(xiàn)象,給明挖造成危險(xiǎn)。工作面前方遭遇流砂或發(fā)生管涌,這種現(xiàn)象的發(fā)生對(duì)于基坑施工都是災(zāi)難性的后果。
4)花崗巖各風(fēng)化帶遇水軟化、崩解,給施工帶來(lái)很大風(fēng)險(xiǎn)。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)過(guò)程中,一般不會(huì)將花崗巖各風(fēng)化帶遇水軟化、崩解作為荷載驗(yàn)算工況。因此,如果施工過(guò)程中發(fā)生巖石崩解,將威脅明挖施工的安全。
5)巖層風(fēng)化帶的巖面起伏問(wèn)題對(duì)車站差異沉降的影響。沿線地質(zhì)中,花崗巖各風(fēng)化帶的巖面起伏問(wèn)題相當(dāng)嚴(yán)重并且普遍。一般而言,根據(jù)現(xiàn)行GB50157-2003地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范設(shè)計(jì)方都會(huì)在車站主體結(jié)構(gòu)方向設(shè)置1道~3道變形縫,間距約50m。而巖面的起伏造成車站底板分別坐落于不同地層,甚至造成有的底板坐落于砂層、軟土層,有的底板坐落于巖層。這種巨大的差異會(huì)造成:同一埋深范圍內(nèi)土體強(qiáng)度和剛度不一,使得主體結(jié)構(gòu)縱向沉降差異顯著增大,當(dāng)變形縫兩側(cè)主體結(jié)構(gòu)的差異沉降超過(guò)軌道允許的最大沉降差時(shí),會(huì)嚴(yán)重影響地鐵車輛的運(yùn)行。
6)地下結(jié)構(gòu)在巖面起伏的地質(zhì)中地震響應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)。
上軟下硬、巖面起伏的地質(zhì)使得盾構(gòu)隧道的地震響應(yīng)比較復(fù)雜,尤其是盾構(gòu)屬于地下超長(zhǎng)結(jié)構(gòu),其地震響應(yīng)更加復(fù)雜,不僅受到縱向地震波的影響,還受到折射波的影響,并且隨地震波的入射角度不同而存在不同的地震響應(yīng)給工程帶來(lái)較大設(shè)計(jì)和運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。
7)斷層破碎帶中進(jìn)行地下工程施工的風(fēng)險(xiǎn)。
在各斷裂的斷層破碎帶之中,基坑開(kāi)挖施工容易受到地質(zhì)斷裂帶中沿巖石裂隙面滑動(dòng)的滑動(dòng)力不利影響,這種滑動(dòng)也會(huì)帶來(lái)很大的風(fēng)險(xiǎn)。明挖基坑在計(jì)算基坑側(cè)壁滑裂面時(shí),應(yīng)考慮本斷裂面的不利工況。施工過(guò)程中對(duì)圍巖的破壞程度、工序銜接的快慢、施工技術(shù)措施是否得當(dāng)?shù)?均有很大的關(guān)系。
8)斷層活動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)(包括抗震和地震響應(yīng)等方面)。
斷層活動(dòng)對(duì)廣州地區(qū)第四系覆蓋區(qū)的全新統(tǒng)可液化砂層和可能發(fā)生震陷的淤泥層有著重要影響,因而也往往容易沿這些斷層造成地基失效。因此,在工程建設(shè)中應(yīng)注意抗震問(wèn)題。
廣州地區(qū)斷層的活動(dòng)性較弱,現(xiàn)代跨斷層的形變觀測(cè)表明其活動(dòng)速率較小,不可能孕發(fā)強(qiáng)震,對(duì)地面建筑破壞較輕,但不排除在局部地段或地區(qū),尤其是砂層或淤泥層較厚的珠江沿岸及其西部一帶,發(fā)生砂土液化和淤泥震陷等震害的可能性。
9)地下水腐蝕地下結(jié)構(gòu)的風(fēng)險(xiǎn)。
沿線地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)工程無(wú)腐蝕性,但對(duì)結(jié)構(gòu)中的鋼筋具有弱腐蝕性。此種腐蝕性會(huì)隨著時(shí)間的增長(zhǎng),加速結(jié)構(gòu)的老化過(guò)程。特別是地鐵結(jié)構(gòu)一般均處于高應(yīng)力狀態(tài),鋼筋受到腐蝕會(huì)影響結(jié)構(gòu)的安全性。
10)隱伏溶溝、溶槽、地質(zhì)漏斗、風(fēng)化深槽等的風(fēng)險(xiǎn)。
在斷裂發(fā)生地帶多隱伏溶溝、溶槽、漏斗等,這種地質(zhì)“空洞”,改變了地質(zhì)應(yīng)力分布狀態(tài),使得土體經(jīng)開(kāi)挖后處于松散狀態(tài)而發(fā)生坍塌。
11)爆破震動(dòng)引起砂層和淤泥質(zhì)土層震陷的風(fēng)險(xiǎn)。
由于各站站址均下臥巖石層,施工時(shí)使用微型爆破或鉆孔設(shè)備時(shí),施工機(jī)具的頻繁振動(dòng)或爆破震動(dòng)傳至砂層或上層淤泥質(zhì)土層時(shí),易產(chǎn)生液化、涌砂現(xiàn)象。
12)缺乏地質(zhì)超前預(yù)報(bào)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。
廣州地質(zhì)條件相對(duì)復(fù)雜,突發(fā)性地質(zhì)事件很多,缺乏地質(zhì)超前預(yù)報(bào)易帶來(lái)很多風(fēng)險(xiǎn)。巖溶、斷裂、隱伏風(fēng)化深槽等地質(zhì)勘探、預(yù)報(bào)局限性也會(huì)帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。
廣州地區(qū)存在巖溶、斷裂、隱伏風(fēng)化深槽等大量的不良地質(zhì),這些均需要做大量的地質(zhì)勘探工作。根據(jù)五號(hào)線的勘探實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),巖溶地質(zhì)勘探很難反映溶洞的分布,這給施工帶來(lái)很大的困難和風(fēng)險(xiǎn)。
13)明挖基坑穿越上軟下硬復(fù)合地層(土、石交界面)的風(fēng)險(xiǎn)。
明挖基坑大多穿越上軟下硬復(fù)合地層(土、石交界面),因而此類問(wèn)題具有很大的普遍性。此時(shí),軟土地層應(yīng)力逐漸增大,而硬巖、風(fēng)化巖地層則突然減小。此類基坑的支撐設(shè)計(jì)階段也應(yīng)考慮到這種變化。
14)流砂的風(fēng)險(xiǎn)。
廣州部分地區(qū)砂層較厚,基坑遭遇流砂危害的可能性也較大。雖然圍護(hù)結(jié)構(gòu)都設(shè)置了樁間止水措施,但難免存在空隙滲漏流砂。
15)硬巖層內(nèi)成樁困難的風(fēng)險(xiǎn)。
廣州地鐵五號(hào)線沿線都存在很厚的硬巖層,因而成樁困難。值得一提的是以上所述工程中的各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)因素往往相互作用,比如地面塌陷引起地下管線爆裂、地下基礎(chǔ)的嚴(yán)重傾斜;地下管線爆裂、地下基礎(chǔ)的嚴(yán)重傾斜更加劇了地面塌陷,如此往復(fù)應(yīng)該注意避免此類風(fēng)險(xiǎn)的相互作用現(xiàn)象,并從源頭上控制風(fēng)險(xiǎn)。綜上所述,作為建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位應(yīng)對(duì)地鐵深基坑工程中地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)加以了解,對(duì)照審核施工方案、施工組織及安全措施;分析和評(píng)估各車站、區(qū)間施工中可能發(fā)生的安全風(fēng)險(xiǎn);確定現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)的對(duì)象、項(xiàng)目?jī)?nèi)容、范圍以及監(jiān)測(cè)頻率,并實(shí)施監(jiān)測(cè);審查施工降水、地層注漿、臨時(shí)工程設(shè)計(jì)和重要管線及建筑物的保護(hù)方案;參與施工中關(guān)鍵技術(shù)措施可行性和有效性的審定,并對(duì)相應(yīng)的安全風(fēng)險(xiǎn)作出評(píng)價(jià);綜合分析監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)和地質(zhì)狀況,對(duì)施工影響區(qū)內(nèi)的環(huán)境安全狀態(tài)作出及時(shí)、可靠的評(píng)估,及時(shí)進(jìn)行預(yù)警和報(bào)警,從而提高深基坑開(kāi)挖的安全管理水平,減少由地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致的事故。
【關(guān)鍵字】土釘支護(hù)技術(shù)，深基坑，應(yīng)用研究
一、前言
現(xiàn)今國(guó)內(nèi)的高層建筑中土釘支護(hù)技術(shù)應(yīng)用的很廣泛，也是高層建筑的施工重點(diǎn)。很多的建筑工程由于土釘支護(hù)技術(shù)的失誤，結(jié)果造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)也是建筑工程的工期延誤。所以，在建筑工程中，我們應(yīng)當(dāng)確保深基坑的安全性和質(zhì)量，這就需要我們采用土釘支護(hù)技術(shù)進(jìn)行深基坑的施工。土釘支護(hù)技術(shù)的造價(jià)較低，施工方法簡(jiǎn)便，同時(shí)工期較短。本文主要通過(guò)對(duì)土釘支護(hù)技術(shù)在深基坑中的設(shè)計(jì)、施工以及檢測(cè)和在雨季中的處理對(duì)策等內(nèi)容進(jìn)行分析，從而保證建筑工程的質(zhì)量和安全。
二、工程概況
筆者所在公司負(fù)責(zé)某市的一座綜合樓，該樓的建筑面積是9.5萬(wàn)平方米。全部采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，該樓有22層，并且有地下室，基坑開(kāi)挖的深度為9米。通過(guò)地質(zhì)勘查報(bào)告可以知道，影響場(chǎng)地基坑支護(hù)影響的巖層包括填土層、粉土、黏土、粉砂等。粘土沒(méi)有鉆穿，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)驗(yàn)有兩層地下水，第一層地下水的深度是2到12米，第二層地下水的深度為14米。深基坑?xùn)|臨城市主干道，西側(cè)是住宅區(qū)，北側(cè)是一賓館。
三、基坑支護(hù)設(shè)計(jì)方案
通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)勘查情況，同時(shí)還考慮到工程的安全、經(jīng)濟(jì)以及周邊情況等因素，對(duì)于該工程，我們可以采用土釘支護(hù)技術(shù)和護(hù)壁樁兩種施工方案。同時(shí)通過(guò)地質(zhì)勘查報(bào)告，可知，該場(chǎng)地地下水位較高，因此實(shí)際開(kāi)挖地下3米左右就可以見(jiàn)到地下水。。
1．基坑降水
為了使地下室能夠干燥作業(yè)，我們使用12口徑的管井進(jìn)行抽水，將降水井安置在距離開(kāi)挖線1米處，考慮到可能將地下水降到基底一下1米處，因此要在基坑周圍布置82口管井，每口管井的距離為八米，在基坑內(nèi)部布置滲井。降水井的深度為13米左右，將管底封死，同時(shí)在管外填上濾料。
2．土釘支護(hù)
由于地下結(jié)構(gòu)施工對(duì)空間的要求，因此基坑側(cè)壁和地下結(jié)構(gòu)外墻之間的水槽為0．8米，同時(shí)土釘墻的高度應(yīng)該為12米，土釘墻的坡度大約為1：0.2，同時(shí)還布置8排土釘。使用20HRB335型號(hào)的鋼筋，保持水平間距在1.5米。土釘?shù)拈L(zhǎng)度為5米到九米，孔徑是110毫米，排拒是1.5米。同時(shí)在第二排要采用預(yù)應(yīng)力錨桿，長(zhǎng)度為15米。
四、土釘支護(hù)施工技術(shù)
1．土釘支護(hù)工藝原理
土釘支護(hù)技術(shù)就是在依次開(kāi)挖基坑土方而形成的坑壁中，通過(guò)采用機(jī)械進(jìn)行鉆孔，從而將土釘放到孔內(nèi)，然后向孔內(nèi)注入混凝土，然后在掛上鋼筋網(wǎng)，最后噴射混凝土面層結(jié)構(gòu)，這樣就使其形成共同支撐的結(jié)構(gòu)體系，經(jīng)過(guò)這樣的施工，一直到擋墻支護(hù)完全。
2．工藝流程
首先是基坑降水施工，接著是土方開(kāi)挖至土釘標(biāo)高下50cm，然后是土釘成孔，接著是桿體支放，接著注漿，接著坡面修正，接著鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)，然后噴射混凝土，然后重復(fù)工序至基坑底，最后基底排水溝。
3.基底施工
對(duì)于土釘墻的施工，必須要根據(jù)開(kāi)挖來(lái)進(jìn)行，對(duì)于基坑的邊坡一般應(yīng)該按照分層分段開(kāi)挖的原則進(jìn)行開(kāi)挖，采用中心島的開(kāi)挖方法，也就是說(shuō)，首先將基坑沿線挖出10米左右寬度的護(hù)坡作業(yè)平面。將土方開(kāi)挖到土釘標(biāo)高一下0.5米處，同時(shí)采用機(jī)械成空方式，孔徑大約為110ram，同時(shí)還要控制好空的深度、孔徑以及傾角。在成孔以后，要迅速的向孔內(nèi)插放鋼筋，同時(shí)進(jìn)行注漿。土釘桿體的水灰比為0.5，用普通硅酸鹽水泥漿進(jìn)行注漿。在第一次注漿完成后兩個(gè)小時(shí)內(nèi)，進(jìn)行第二次注漿，同時(shí)要將孔口進(jìn)行封堵。對(duì)于噴射砼施工，我們分段進(jìn)行在統(tǒng)一分段內(nèi)，噴射的順序?yàn)樽韵露稀?/p>
五、施工監(jiān)測(cè)
1．地下水位監(jiān)測(cè)
從6月21日項(xiàng)目開(kāi)工到7月17日，對(duì)降水井施工完畢并進(jìn)行連續(xù)的抽水后，必須要保持水位在十米左右，可以達(dá)到施工的標(biāo)準(zhǔn)。
2．基坑位移監(jiān)測(cè)
在進(jìn)行土方開(kāi)挖之前，要對(duì)基坑坡頂?shù)乃轿灰埔约俺两滴灰七M(jìn)行測(cè)定，得到原始值。水平位移很沉降位移的監(jiān)測(cè)點(diǎn)沿著基坑坡頂?shù)淖儸F(xiàn)布置，距離為三十米。在進(jìn)行土方開(kāi)挖時(shí)，要每天檢測(cè)一次。將沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置在深基坑開(kāi)挖可能影響范圍內(nèi)的市政道路上。對(duì)于水平位移，我們采用視準(zhǔn)線法，就是說(shuō)在需要進(jìn)行位移監(jiān)測(cè)的基坑槽壁上布置一條視準(zhǔn)線，并且在改線兩端深基坑可能影響的范圍內(nèi)設(shè)置兩點(diǎn)A、B，將他們作為監(jiān)測(cè)的主站點(diǎn)和后視點(diǎn)。接著就沿著改線在槽壁上設(shè)置幾個(gè)觀測(cè)點(diǎn)，就可以直接在讀數(shù)尺上讀出位移。
六、雨季中出現(xiàn)的危機(jī)情況和處理措施分析
7到8月間，該地區(qū)就進(jìn)入了雨季，雨季給深基坑施工帶來(lái)了很多的不便和影響，同時(shí)伴隨著暴雨的來(lái)臨，邊坡支護(hù)的安全就面臨很大的挑戰(zhàn)。
1．危機(jī)情況的出現(xiàn)
在基坑的邊坡錨釘和面層噴射混凝土施工完以后，在坑壁的局部就出現(xiàn)了一些出水點(diǎn)，同時(shí)在基坑西側(cè)的邊坡坑壁上，出水點(diǎn)有不斷加大并進(jìn)而形成涌水或者是涌砂的現(xiàn)象。同時(shí)在西側(cè)的土體局部的變形變大，有些觀測(cè)點(diǎn)點(diǎn)的水平位移達(dá)到75ram，沉降位移達(dá)到90mm。在基坑的北側(cè)和東側(cè)的情況要好一些。通過(guò)我們的觀測(cè)數(shù)據(jù)分析可知，土方開(kāi)挖到預(yù)先設(shè)計(jì)的深度，基坑邊坡的水平位移相對(duì)比較穩(wěn)定。
2．處理措施
對(duì)于坑壁局部滲水，在基槽四壁增加灌水孔，孔深0.6m，高度距槽底0.8m，間距2m。在護(hù)壁中插入周邊帶孔眼的包網(wǎng)塑科排水管，把局部滲水通過(guò)暗埋在土釘坡內(nèi)的塑料排水管引入基坑周圍排水溝及集水坑中。利用水泵及時(shí)抽排，加快邊坡粉土層排水固結(jié)。
基坑?xùn)|（3—1）軸到（3—7）軸采取分級(jí)支護(hù)．首先把高2.5m．寬4.0m的土卸除。在-7.0m位置增加一排預(yù)應(yīng)力錨桿，高度16m。
按上述措施進(jìn)行施工和危機(jī)加固處理后，對(duì)整個(gè)基坑及鄰近建筑物的位移進(jìn)行了跟蹤監(jiān)測(cè)。各觀測(cè)點(diǎn)均處于穩(wěn)定狀態(tài)。同時(shí)對(duì)基坑開(kāi)挖后，地面裂縫的開(kāi)展情況進(jìn)行了跟蹤監(jiān)測(cè)，各觀測(cè)點(diǎn)的裂縫均處于穩(wěn)定狀態(tài)。
3．情況分析
通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的勘查，基坑西、北兩側(cè)場(chǎng)地條件較好，全部進(jìn)行了硬化處理．通過(guò)對(duì)承平位移監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析，開(kāi)挖到設(shè)計(jì)深度，基坑坡頂水平位移在10mm以內(nèi)，變形穩(wěn)定。說(shuō)明水源遠(yuǎn)近是影響基坑穩(wěn)定的主要因素，地表水滲入土體造成坡體土層的力學(xué)性能指標(biāo)嚴(yán)重下降和坡體水壓力增加。
七．結(jié)束語(yǔ)
土釘支護(hù)技術(shù)在深基坑施工中的應(yīng)用十分廣泛，對(duì)于深基坑施工具有重要的意義。
參考文獻(xiàn)：
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[論文摘要]介紹何謂深基坑、深基坑處理方法并結(jié)合實(shí)例分析如何在實(shí)際中對(duì)構(gòu)筑物深基坑進(jìn)行處理。
隨著我國(guó)城市建筑的大量興建，建筑越來(lái)越呈現(xiàn)出向高空和地下發(fā)展的趨勢(shì)，因而建筑物地下室的層數(shù)越來(lái)越多，深基坑開(kāi)挖深度越來(lái)越深，而開(kāi)挖所需投入的費(fèi)用也越來(lái)越大，這就給工程界提出了新的問(wèn)題和挑戰(zhàn)，即如何總結(jié)原有的工程經(jīng)驗(yàn)，發(fā)展新的理論依據(jù)和探索新的施工工藝，以滿足不斷發(fā)展的需要。基坑開(kāi)挖及基礎(chǔ)工程的費(fèi)用，在整個(gè)工程成本中占有很大的比例，因此合理地選擇支護(hù)形式，采用相應(yīng)的施工工藝，協(xié)調(diào)好安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境影響、工期四者之間的關(guān)系，是巖土界進(jìn)行深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。
一、深基坑支護(hù)方法
鋼板樁支護(hù)；
地下連續(xù)墻；
柱列式灌注樁排樁支護(hù)；
內(nèi)支撐和錨桿；
土釘墻支護(hù)；
深層攪拌水泥土樁支護(hù)；
旋噴樁帷幕墻支護(hù)。
二、工程實(shí)例
某水廠日供水能力為100萬(wàn)m3／d。清、沉疊池是該水廠新建單位工程，位于廠區(qū)內(nèi)西北角。該構(gòu)筑物是水廠中埋置最深的單位工程。
根據(jù)地下水位埋深，施工期內(nèi)必須有降水措施。解決好由于降水和基坑開(kāi)挖將導(dǎo)致坍方、開(kāi)裂和沉降影響鄰近構(gòu)筑物穩(wěn)定和安全施工問(wèn)題，是該工程深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)和降水方案的重要課題。該水廠的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件，根據(jù)工程地質(zhì)勘察報(bào)告，基坑所處的土質(zhì)均為粉質(zhì)粘土和粉土，棕黃褐黃色，濕飽和。中密，硬塑狀態(tài)。場(chǎng)地淺層地下水位埋深5.0-6.5m滲透系數(shù)根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料及滲透試驗(yàn)取5.Om／d。
（一）案比選及穩(wěn)定性分析
該基坑開(kāi)挖深度為12.9m，方案比選時(shí)，擬定了三個(gè)開(kāi)挖方案。第一方案坡率1：0.5放坡，一坡到底不設(shè)平臺(tái)；第二方案是按坡率為1：0，8放坡，也是一坡到底不設(shè)平臺(tái)；第三方案是分三層開(kāi)挖，第一層開(kāi)挖深度為4.Om 第二層開(kāi)挖深度為4.5m第三層開(kāi)挖深度為44m 邊坡坡率均為1：0.5 每層之間設(shè)2.5m的平臺(tái)。對(duì)三個(gè)方案的穩(wěn)定性，采用瑞典圓弧法進(jìn)行分析計(jì)算第一方案安全系數(shù)為0.88 第二方案的安全系數(shù)為0.96第三方案的安全系數(shù)大于1.35。選定第三方案為該深基坑開(kāi)挖方案。
（二）基坑支護(hù)及降水方案
（1）基坑支護(hù)設(shè)計(jì)
按選定的第三方案。坡面做鋼筋網(wǎng)噴射混凝土面層，鋼筋網(wǎng)片采用6.5鋼筋，網(wǎng)格為300×300mm噴射混凝土強(qiáng)度為C2O厚度為1OOmm。
（2）降水方案
由于地下水位埋深5.Om～6.5m，因此第一層開(kāi)挖階段的4m采用明溝排水，開(kāi)挖第二層及第三層采用三級(jí)輕型井點(diǎn)降水。
（三）土釘墻施工
(1)工藝流程
開(kāi)挖土方——修正邊坡——測(cè)定釘位——鉆孔——插鋼筋——注漿——初噴混凝土——掛鋼筋網(wǎng)——復(fù)噴混凝土——開(kāi)挖第二層土方。按此循環(huán)直到坑底(或坡底)。
(2)支護(hù)工程施工
A.基坑開(kāi)挖
基坑開(kāi)挖采用反鏟挖掘機(jī)分三層分段放坡開(kāi)挖，土方用翻斗汽車運(yùn)至業(yè)主批定地點(diǎn)。上口開(kāi)挖尺寸為61.8m×53.4m， 每層坡度系數(shù)為1：0.5，臺(tái)階寬度為2.5m。開(kāi)挖土方量為2.4萬(wàn)m3。每層開(kāi)挖由北向南逐條進(jìn)行，第條開(kāi)挖寬度為3m。第一層及第三層采用掛網(wǎng)噴漿護(hù)坡，第二層采用土釘面層加噴射混凝土。
B.土釘及噴射混凝土施工
第一層土方開(kāi)挖完成后，按1：O.5對(duì)邊坡加以修整，鋼筋網(wǎng)片采用6@300鋼筋，鋼筋接頭為焊接，面層內(nèi)的鋼筋網(wǎng)片牢固固定在邊壁上并留出2Omm的保護(hù)層厚度。采用在邊壁面上垂直打入14短鋼筋段長(zhǎng)600mm，加以控制。噴射混凝土厚度初噴為30mm，復(fù)噴為7Omm，標(biāo)號(hào)為C20。
第二層開(kāi)挖分二次完成，第一次挖深為2.3m，挖好后打一排土釘，第二次挖深為2.2m，挖好后打第二排土釘，兩排土釘排距為2.3m面層掛網(wǎng)噴射混凝土。
土釘施工方法如下：
a.成孔
土釘成孔前，先做出標(biāo)記并編號(hào)。鉆孔采用洛陽(yáng)鏟進(jìn)行，孔徑為15Omm深度為12m成孔后進(jìn)行清孔檢查，對(duì)孔中出現(xiàn)的局部滲水塌孔或掉落松土立即處理。
b.放置鋼筋
第一排土釘采用螺紋鋼筋直徑為25mm，長(zhǎng)度為12m，間距為15OOmm，鋼筋傾斜度為10。。沿釘長(zhǎng)每隔2m設(shè)置對(duì)中定位用支架，支架采用6鋼筋制作。支架的構(gòu)造不得妨礙注漿時(shí)漿液的自由流動(dòng)。
第二排土釘采用螺紋鋼筋直徑為25mm，長(zhǎng)度為12m，間距為12OOmm 鋼筋傾斜度為10。。沿釘長(zhǎng)每隔2m設(shè)置對(duì)中定位用支架，支架采用6鋼筋制作。支架的構(gòu)造不得妨礙注漿時(shí)漿液的自由流動(dòng)。
C.注漿
注漿時(shí)采用低壓(0.4～0.6Mpa)注漿填孔．注滿后保持壓力3～5min。
（四）基坑觀測(cè)
該基坑在整個(gè)施工過(guò)程中，基坑水平位移值及沉降位移值均為Omm，周圍圍墻，道路及臨近建筑物，均無(wú)任何開(kāi)裂和下沉跡象。特別是在基坑開(kāi)挖至坑底時(shí)遭到連續(xù)1O天的降雨，基坑仍安全穩(wěn)定。
參考文獻(xiàn)
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【關(guān)鍵詞】深基坑：巖土工程；勘察重點(diǎn)
1明確巖土勘察的基本內(nèi)容
巖土勘察是依據(jù)建筑標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)建設(shè)地的地質(zhì)綜合條件進(jìn)行勘察，保證深基坑施工過(guò)程的質(zhì)量和安全性。進(jìn)行巖土工程勘察時(shí)，首先要了解施工區(qū)域的地質(zhì)特性，確定勘察目標(biāo)，通過(guò)地質(zhì)現(xiàn)象和建設(shè)要求，明確建設(shè)區(qū)域的地質(zhì)空間結(jié)構(gòu)、周邊既有建筑的基礎(chǔ)現(xiàn)狀以及地下管線的分布與走向等；其次，通過(guò)鉆探、物探等方式進(jìn)行勘探工作，并利用原位測(cè)試等方法進(jìn)行監(jiān)測(cè)，取得一手?jǐn)?shù)據(jù)之后送交專業(yè)化地質(zhì)勘探實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行化驗(yàn)分析，得出對(duì)巖土情況的數(shù)據(jù)結(jié)論，并結(jié)合實(shí)際工程建設(shè)需求計(jì)算環(huán)境狀況是否符合具體的建設(shè)需求，在確保周邊環(huán)境不存在安全隱患且不造成負(fù)面影響的情況下再行開(kāi)展工程建設(shè)。另外，為了得到巖土情況的準(zhǔn)確信息，可通過(guò)原位測(cè)試、室內(nèi)試驗(yàn)等方式對(duì)巖土的滲透性、穩(wěn)固性、強(qiáng)度等參數(shù)進(jìn)行詳細(xì)的檢測(cè)并分析，為后期的施工提供數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)支持[1]。
2深基坑工程巖土勘察的重點(diǎn)分析
在深基坑施工前,巖土勘察工作應(yīng)提供完整的關(guān)于地質(zhì)結(jié)構(gòu)及其區(qū)域分布特征，巖土的物理指標(biāo)、水文情況、是否具有腐蝕性等材料[2]，并賦予重要的分析結(jié)論。另外，為了避免深基坑施工對(duì)周邊環(huán)境和建筑產(chǎn)生影響，還需要對(duì)周邊環(huán)境進(jìn)行全面的勘察與分析，確定周圍線路布置、交通情況、居民環(huán)境、周圍建筑物、熱力排水管網(wǎng)等具體情況，因?yàn)楫?dāng)前我國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)工程的開(kāi)展仍舊存在不科學(xué)管理不規(guī)范的問(wèn)題，因此，對(duì)于周邊環(huán)境的細(xì)致調(diào)查能夠保證勘察結(jié)果的準(zhǔn)確性和安全性，對(duì)于深基坑工程的建設(shè)保持負(fù)責(zé)任的工作態(tài)度，獲取有效數(shù)據(jù)之后再進(jìn)行分析。
2.1重視巖土勘察的環(huán)境分析
巖土工程作為研究地球的一門(mén)學(xué)科，在土木工程體系中扮演了十分重要的角色。巖土層的構(gòu)成及其特性非常復(fù)雜，并且勘察深度要遠(yuǎn)大于深基坑的深度，以避免深基坑的施工過(guò)程中或者建筑使用過(guò)程中，基坑下層的地質(zhì)問(wèn)題對(duì)施工過(guò)程或者建筑質(zhì)量產(chǎn)生影響。巖土勘察范圍應(yīng)比施工區(qū)域廣，以保證勘察結(jié)果的可靠性，避免出現(xiàn)數(shù)據(jù)的偶然性現(xiàn)象。另外，還要分析整個(gè)施工區(qū)域的環(huán)境，以做出更有針對(duì)性的支護(hù)方案，提高深基坑施工的安全系數(shù)。同時(shí)現(xiàn)有環(huán)境的勘察取樣，應(yīng)該做到實(shí)地調(diào)查，在環(huán)境狀況特殊人員不方便入內(nèi)的狀況下，可以采用申請(qǐng)調(diào)用地質(zhì)勘探機(jī)器人的方式完成作業(yè)需求，保證勘察工作的準(zhǔn)確性和科學(xué)性，環(huán)境分析需要做到最為實(shí)際的取樣調(diào)查，以避免微小誤差對(duì)深基坑工程建設(shè)的隱患影響。在周圍環(huán)境的勘察中，主要利用市政資料、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查等方式，了解周邊建筑物設(shè)施布置情況，要特別注重調(diào)查建筑物地下設(shè)施是否完好；對(duì)于施工區(qū)域周邊的管網(wǎng)設(shè)備，也要進(jìn)行明確，特別要注意給排水管網(wǎng)的分布情況和具體走向；地質(zhì)結(jié)構(gòu)性質(zhì)、巖層的特點(diǎn)、地下水文等方面，也是深基坑順利開(kāi)挖的重要支點(diǎn)，可以通過(guò)對(duì)巖土層所有特點(diǎn)的了解，用科學(xué)的方式計(jì)算基坑所能受力的最大程度，從而制定完整的基坑支護(hù)方式。
2.2重視巖土勘察數(shù)據(jù)分析
在深基坑施工過(guò)程中，要保證基坑邊坡的穩(wěn)定性，不能出現(xiàn)塌方現(xiàn)象，而邊坡是否穩(wěn)定不能憑經(jīng)驗(yàn)判斷，而是需要通過(guò)可靠的勘察數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。首先，土質(zhì)是影響邊坡穩(wěn)定性的重要因素之一，并且對(duì)施工區(qū)域土層的各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行全面、深入的分析是巖石勘察的基本內(nèi)容之一，相關(guān)技術(shù)人員在工作過(guò)程中要保持科學(xué)的工作態(tài)度，嚴(yán)格按照工作流程開(kāi)展各項(xiàng)工作，保證土質(zhì)參數(shù)的準(zhǔn)確性和可靠性，為深基坑的施工奠定基礎(chǔ)。對(duì)于數(shù)據(jù)分析工作來(lái)說(shuō)，需要結(jié)合高精度儀器以及工作經(jīng)驗(yàn)兩方面的要素，才能夠確保勘察結(jié)果的準(zhǔn)確性，儀器的結(jié)論并不能夠完全替代人工經(jīng)驗(yàn)的判斷，對(duì)于特殊地質(zhì)條件，只有真正了解過(guò)相關(guān)環(huán)境并且具有相應(yīng)處理經(jīng)驗(yàn)的人員才能夠確保做出的判斷的準(zhǔn)確性，在沒(méi)有確切結(jié)論的情況下對(duì)深基坑工程的建設(shè)應(yīng)該保持理論推敲與持續(xù)勘察，直到有了確定結(jié)論之后再行調(diào)整方案動(dòng)工建設(shè)。
2.3重視巖土勘察的工作流程
深基坑工程的施工過(guò)程中，會(huì)受到眾多因素的影響，導(dǎo)致開(kāi)挖過(guò)程存在許多不確定的安全隱患。巖土勘察是保證深基坑安全順利施工的重要前提，對(duì)此，在進(jìn)行巖土勘察工作時(shí)，需要按照國(guó)家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)規(guī)定制定完善的勘察工作流程。首先，從技術(shù)層面來(lái)說(shuō)，需要建立專業(yè)的勘察隊(duì)伍，強(qiáng)化技術(shù)管理工作，利用先進(jìn)的設(shè)備對(duì)施工地區(qū)的土質(zhì)進(jìn)行全面的勘察；其次，從安全方面來(lái)說(shuō)，基坑的邊坡很容易存在安全隱患，因此，施工前應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，通過(guò)巖土勘察為施工過(guò)程提供數(shù)據(jù)資料，供施工企業(yè)選擇可靠的支護(hù)方式，避免施工過(guò)程中出現(xiàn)質(zhì)量和安全隱患，以最為穩(wěn)妥的方式開(kāi)展工程建設(shè)，對(duì)于周邊地區(qū)的安全保障以及工程建設(shè)的具體收益來(lái)說(shuō)都是最為穩(wěn)妥的處理方案。最后，需要在開(kāi)展勘察工作前，完善相勘察方案，以保證勘察工作的順利開(kāi)展。巖土勘察在深基坑工程建設(shè)中具有重要的作用，不僅對(duì)于工程建設(shè)的安全性影響巨大，同時(shí)對(duì)于建筑設(shè)計(jì)所采用的建設(shè)方法、使用材料都會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的變化，而這一勘察過(guò)程所總結(jié)的報(bào)告需要準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支撐以及實(shí)際的巖土結(jié)構(gòu)樣本進(jìn)行說(shuō)明。一旦數(shù)據(jù)或者結(jié)論存在缺陷或考慮不周的細(xì)節(jié)問(wèn)題，那么在建設(shè)施工過(guò)程中會(huì)因?yàn)檎`差或者材料選擇不當(dāng)甚至施工技術(shù)的應(yīng)用缺陷，導(dǎo)致工程塌陷、人員傷亡等嚴(yán)重的后果，因此，只有在保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性以及結(jié)論的可靠性的情況下，才能夠進(jìn)行建設(shè)方案的進(jìn)一步調(diào)整，保證深基坑工程順利開(kāi)展建設(shè)。
3結(jié)語(yǔ)
Abstract： The paper classified the existing mature deep foundation pit supporting manner， based on the disadvantages of existing supporting system， combined with foundation pit supporting project of Hefei Dongyi financial center square， presented the choice of supporting form. The results show that the optimization method based on the theory of fuzzy can be used in engineering practice of deep foundation pit supporting scheme choice.
關(guān)鍵詞： 深基坑；支護(hù)形式；選擇
Key words： deep foundation pit；support form；choice
中圖分類號(hào)：TU4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-4311（2012）35-0034-02
0 引言
深基坑工程的支護(hù)方案及其設(shè)計(jì)變量的形式和參數(shù)多種多樣，其對(duì)工程質(zhì)量的影響也至關(guān)重要。傳統(tǒng)深基坑支護(hù)的設(shè)計(jì)和預(yù)算均建立在程式化的簡(jiǎn)單假設(shè)之上，施工則根據(jù)傳統(tǒng)理論和經(jīng)驗(yàn)，在工程質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)性上難以保證。因此，如何在設(shè)計(jì)之初選擇最佳的支護(hù)方案，使之達(dá)到維護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、保證工程質(zhì)量、降低造價(jià)成本、安全順利完工等目的，為建筑工程的整體打好基礎(chǔ)具有重要意義。
1 深基坑支護(hù)的特點(diǎn)
經(jīng)過(guò)分析研究我國(guó)現(xiàn)有深基坑支護(hù)工程現(xiàn)狀，歸納總結(jié)出其特點(diǎn)如下：
①深基坑支護(hù)工程量小、工期短、安全儲(chǔ)備小、預(yù)算投入少，但其施工和影響周期較長(zhǎng)（貫穿地下隱蔽工程的全部），加之周期內(nèi)影響因素的復(fù)雜多變，造成深基坑工程質(zhì)量面臨的考驗(yàn)重、潛在隱患風(fēng)險(xiǎn)多，一旦出現(xiàn)事故，損失影響巨大。②深基坑工程期限短、收益高，是各招投標(biāo)會(huì)上的“搶手貨”，但又由于其涉及因素繁多、施工設(shè)計(jì)復(fù)雜、隱患事故頻發(fā)等成為建筑工程中的“瓷器活”，只有技術(shù)設(shè)備先進(jìn)成熟的“金剛鉆”企業(yè)，才能保質(zhì)保量的完成這項(xiàng)“瓷器活”。③深基坑工程正向縱深長(zhǎng)、面積大、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)復(fù)雜等方向發(fā)展，但基坑規(guī)模和數(shù)量的日益增大并沒(méi)有日益發(fā)展的技術(shù)有效支撐，而且這種情況有愈演愈烈之勢(shì)。④隨著立體化、多層次的城市建設(shè)進(jìn)程推進(jìn)，主要高層建筑及地下場(chǎng)所密集集中、布局混亂、場(chǎng)地狹小、交通擁擠，提出了施工建設(shè)條件差，工程質(zhì)量要求嚴(yán)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。⑤由于實(shí)際施工地點(diǎn)巖土性質(zhì)不盡相同，工程、水文地質(zhì)千差萬(wàn)別、深淺不一給勘察設(shè)計(jì)工作帶來(lái)困難，增加了施工難度。⑥在港口、海濱、土質(zhì)稀松等位置進(jìn)行深基坑挖設(shè)時(shí)，容易引起土坯滑坡、坑體變形、護(hù)樁錯(cuò)位、支護(hù)漏水等情況，嚴(yán)重時(shí)對(duì)工程質(zhì)量和周遭安全造成威脅。⑦深基坑支護(hù)包含擋土、支護(hù)、疏水等眾多程序，一個(gè)環(huán)節(jié)的成敗會(huì)影響工程全局，各程序之間會(huì)產(chǎn)生交叉影響，誘發(fā)潛在事故。
2 深基坑支護(hù)形式優(yōu)選綜述
2.1 深基坑支護(hù)方式優(yōu)選的特點(diǎn) 深基坑支護(hù)方式優(yōu)選具有如下特點(diǎn)：
①在基坑支護(hù)方式優(yōu)選中，涉及到的評(píng)價(jià)指標(biāo)多、要求高，有定性評(píng)判、定量核算、技術(shù)審核、成本預(yù)算。如何建立科學(xué)有效的評(píng)定選型方法極為重要。②由于基坑支護(hù)工程設(shè)計(jì)因素多且極為復(fù)雜，各種因素盤(pán)根錯(cuò)節(jié)相互影響，使得決策信息選擇和確定困難重重，這種決策中的隨機(jī)和模糊性決定了評(píng)價(jià)選型方法需要有一定的因素兼顧和綜合評(píng)判性。
2.2 深基坑支護(hù)方式優(yōu)選方法 任何一個(gè)復(fù)雜的事物，都可以將它逐一分解為若干主要因素點(diǎn)，并且可以就這些點(diǎn)在進(jìn)行逐級(jí)細(xì)分。在深基坑支護(hù)方式優(yōu)選中，將總的評(píng)價(jià)目標(biāo)逐級(jí)分解為評(píng)判指標(biāo)小點(diǎn)，從這些小點(diǎn)著手進(jìn)行分析評(píng)定，最后通過(guò)加權(quán)綜合，得到最終目標(biāo)的優(yōu)選。
2.3 深基坑支護(hù)方式優(yōu)選的目標(biāo)和原則 深基坑支護(hù)方式設(shè)計(jì)要達(dá)到維護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、保證工程質(zhì)量、降低造價(jià)成本、安全順利完工等目的。
深基坑支護(hù)方式優(yōu)選評(píng)價(jià)指標(biāo)的選取應(yīng)遵循以下原則：①對(duì)需要定量計(jì)算進(jìn)行評(píng)定的指標(biāo)，其本身要具備指代明確、可被度量、便于操作的特性，可以通過(guò)理論公式、儀器儀表、計(jì)量統(tǒng)計(jì)、計(jì)算機(jī)輔助等方法獲取。②各評(píng)定指標(biāo)之間要絕對(duì)相互獨(dú)立，這樣才能比較精確地確定該指標(biāo)的影響系數(shù)、加權(quán)系數(shù)等，以便在綜合評(píng)定中獲得較為合理準(zhǔn)確的結(jié)果。③影響總目標(biāo)因素的所有因素分支要盡可能全面的包含在其中，各分支指標(biāo)應(yīng)具有通用性、代表性、廣泛性、綜合性，這樣得出的結(jié)果才是綜合考慮各方面因素的最優(yōu)選擇。④各分支指標(biāo)的選取應(yīng)能客觀真實(shí)地反映總體目標(biāo)因素，不能摻雜主觀因素在內(nèi)。⑤各分支評(píng)定因素應(yīng)該為簡(jiǎn)明扼要的基礎(chǔ)性技術(shù)語(yǔ)言，而且要與總體目標(biāo)有很好的關(guān)聯(lián)度和靈敏性。
3 深基坑支護(hù)形式的選擇
深基坑支護(hù)經(jīng)典設(shè)計(jì)理論包括土壓力計(jì)算、支付結(jié)構(gòu)工程力學(xué)計(jì)算、擋土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度計(jì)算、基坑穩(wěn)定性計(jì)算等。其中，應(yīng)用成熟的是按極限狀態(tài)設(shè)計(jì)支護(hù)體系并進(jìn)行可靠性分析驗(yàn)證。鑒于篇幅所限，本文對(duì)以上理論計(jì)算不再贅述，只通過(guò)一個(gè)工程案例著重分析支護(hù)結(jié)構(gòu)的選型，其中穿插有關(guān)的理論計(jì)算。
在工程實(shí)踐中，因施工環(huán)境的不同，所以在支護(hù)形式的選擇上很少有經(jīng)驗(yàn)可依，一般的做法也只是粗略簡(jiǎn)單的應(yīng)用順序法或排除法進(jìn)行選擇，這樣的方法很難達(dá)到安全可行、經(jīng)濟(jì)合理、施工便捷、環(huán)境保護(hù)的優(yōu)選目的。基于此，本文在這里提出一種基于模糊理論的優(yōu)選方法，結(jié)合合肥市某深基坑支護(hù)工程案例進(jìn)行支護(hù)形式的優(yōu)化選擇。
3.1 工程項(xiàng)目簡(jiǎn)介 合肥東怡金融中心廣場(chǎng)工程總用地面積246000m2，總建筑面積為198710m2。建筑主體高度為161.8m，最高處為190m，主樓框架核心筒結(jié)構(gòu)。主體建筑地上A座24層，B座46層，1-4層為裙房，地下3層。該廣場(chǎng)集行政、商務(wù)、銀行、證券、商場(chǎng)、飯店、地下停車庫(kù)及設(shè)備用房于一體，是合肥市的地標(biāo)性建筑之一，位于合肥市杏花公園東北角，南接壽春西路延線，東側(cè)毗鄰蒙城路，北面為阜南路，本工程施工將直接影響周圍的重要建筑。圖1為地層、基坑剖面圖。
3.2 工程項(xiàng)目基坑特點(diǎn) 東怡金融中心廣場(chǎng)基坑支護(hù)工程南接壽春西路延線，東側(cè)毗鄰蒙城路，北面為阜南路，場(chǎng)地紅線面積約為246000m2，擬建主樓A、B區(qū)域位于地下室中部，地下室基坑包圍主樓基坑，兩者高度相差2.0m。
地下車庫(kù)外墻距阜南路14.7m，阜南路一側(cè)有有一條500mm的供水管路；主樓地下室南側(cè)距壽春西路延線5.0m，距合肥市地稅局大樓最近處為27.8m，合肥市地稅局大樓為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，基礎(chǔ)埋深約7.0m。本工程地下室為三層，最深處電梯井為27.5m，圖2為基坑剖面圖。
3.3 評(píng)判因素與指標(biāo)確定 因本工程基坑距離周圍辦公區(qū)和住宅小區(qū)較遠(yuǎn)，故施工噪聲影響作次要考慮；又由于周圍毗鄰多條要道，具有較好的交通能力，所以施工對(duì)交通的影響忽略不計(jì)，結(jié)合該深基坑施工的其他特點(diǎn)，確立起評(píng)判因素與指標(biāo)如表1。
上述表中的評(píng)判因素的分析和判定分為定量和定性兩種，定量分析包括成本造價(jià)的核算以及工程安全性中各種可靠、穩(wěn)定性的計(jì)算；而定性分析則包括工程質(zhì)量的評(píng)估及施工可行性的評(píng)判。
3.4 支護(hù)方案的確定 在評(píng)判因素及指標(biāo)確立后，接著須建立判斷矩陣，將B1，B2，B3，B4對(duì)A的重要性進(jìn)行相互比較，比較結(jié)果可以形成一個(gè)4×4的判斷矩陣，通過(guò)求解得到4個(gè)因素對(duì)A的權(quán)重。（表2）
經(jīng)過(guò)各因素專家判定矩陣的確立、校驗(yàn)、計(jì)算得出4個(gè)因素隊(duì)總目標(biāo)的權(quán)重如下：
NB=
（0.16，0.24，0.39）（0.40，0.48，0.62）（0.17，0.21，0.32）（0.32，0.43，0.52）（0.21，0.28，0.40）（0.27，0.35，0.42）（0.21，0.34，0.65）（0.16，0.26，0.71）（0.14，0.24，0.52）（0.40，0.48，0.62）（0.16，0.24，0.39）（0.24，0.34，0.41）
確定總目標(biāo)因素MA的判斷矩陣模糊向量為：
SA=（0.314，0.400，0.282）（0.214，0.254，0.294）（0.078，0.091，0.106）（0.039，0.048，0.057）
最終得到各個(gè)方案關(guān)于A目標(biāo)的三角模糊數(shù)形式的綜合權(quán)重N：N=SA×NB=（0.642，0.926，1.37）（0.217，0.376，0.715）（0.078，0.091，0.106）（0.156，0.259，0.502）
對(duì)可能度矩陣進(jìn)行求解，得到相應(yīng)的方案排序?yàn)椋海孔? （0.365，0.491，0.234），綜合前述所有討論，本深基坑工程采用內(nèi)支撐、支護(hù)樁方案、止水帷幕依序結(jié)合的方式。根據(jù)與已經(jīng)建成的東怡金融中心廣場(chǎng)當(dāng)初深基坑的方案比對(duì)，本文所的優(yōu)選結(jié)果方案與原工程實(shí)際相符，表明本文所提優(yōu)選方法可用于工程實(shí)際中深基坑支護(hù)方案的選擇。
4 結(jié)語(yǔ)
本文對(duì)現(xiàn)有較為成熟的深基坑支護(hù)方式進(jìn)行分類說(shuō)明，基于現(xiàn)有支護(hù)方案體系選擇中存在的弊端，結(jié)合合肥市東怡金融中心廣場(chǎng)基坑支護(hù)工程實(shí)例進(jìn)行支護(hù)方式的優(yōu)選研究。研究結(jié)果表明該基于模糊理論的優(yōu)選方法可用于工程實(shí)際中深基坑支護(hù)方案的選擇。
本文只是應(yīng)用了優(yōu)選理論中的一種方法對(duì)深基坑支護(hù)方式的選擇進(jìn)行分析，工程實(shí)際中，深基坑支護(hù)方案的優(yōu)選方法需要從大量的工程實(shí)踐中進(jìn)行總結(jié)歸納，在符合實(shí)際理論的基礎(chǔ)上采用合適的方法，才能避免主觀得出合理的結(jié)論。
參考文獻(xiàn)：
[1]王永剛．深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法研究及應(yīng)用[D]．中南大學(xué)碩士學(xué)位論文，2009．
關(guān)鍵詞：深基坑，支護(hù)，類型，建議
中圖分類號(hào)：TD353 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，社會(huì)的進(jìn)步，大城市的高層建筑越來(lái)越多，而同時(shí)為了節(jié)省土地，分利用地下空間，地下建筑及隧道等工程的大幅度增加，與之相應(yīng)的基坑開(kāi)挖越來(lái)越深，深基坑工程也隨之不斷增加。本文主要介紹了深基坑支護(hù)的明挖法施工技術(shù)。明挖法具有施工簡(jiǎn)單、快捷、經(jīng)濟(jì)、安全的優(yōu)點(diǎn)，各種建筑物與地下管線都要開(kāi)挖基坑，一些基坑可直接開(kāi)挖或放坡開(kāi)挖，但當(dāng)基坑深度較深，周圍場(chǎng)地又不寬時(shí)，一般都采用基坑支護(hù)，過(guò)去支護(hù)比較簡(jiǎn)單，也就是鋼板樁加井點(diǎn)降水，一般能滿足基坑安全施工，城市地下與隧道式工程發(fā)展初期都把它作為首選的開(kāi)挖技術(shù)，而對(duì)于深基坑已不能滿足要求。
1 基坑支護(hù)技術(shù)分類
1．1擋土系統(tǒng):用的有鋼板樁、鋼筋混凝土板樁、深層水泥攪拌樁、鉆孔灌注樁、地下連續(xù)墻等。其功能是形成支護(hù)排樁或支護(hù)擋土墻阻擋坑外土壓力。
1.2擋水系統(tǒng):常用的有深層水泥攪拌樁、旋噴樁、壓密注漿、地下連續(xù)墻、鎖口鋼板樁等。其功能是阻擋坑外滲水。
1.3支撐系統(tǒng):常用的有鋼管與型鋼內(nèi)支撐、鋼筋混凝土內(nèi)支撐、鋼與鋼筋混凝土組合支撐。其功能是支承圍護(hù)結(jié)構(gòu)側(cè)力與限制圍護(hù)結(jié)構(gòu)位移。
2 深基坑支護(hù)施工時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題
2.1在城市中，對(duì)環(huán)保要求較高，選擇支護(hù)體系時(shí)，要考慮到支護(hù)工程施工產(chǎn)生的振動(dòng)，噪音、泥漿、化學(xué)漿液等對(duì)城市環(huán)境的影響。
2.2注意周邊陳舊民居。施工場(chǎng)地周圍的老舊建筑物一般存在室內(nèi)墻面、平面及外立面的不同程度的開(kāi)裂、滲漏等損壞現(xiàn)象，主要考慮深基坑施工對(duì)周圍環(huán)境溫度、材料收縮變形以及房屋沉降變性等的影響。
2.3高層建筑一般位于城市中心，建筑場(chǎng)地周圍建筑物密集，地下管線較多，限制了基坑的施工，往往需要垂直開(kāi)挖，而在開(kāi)挖中應(yīng)考慮邊坡側(cè)移和地面沉降對(duì)周圍建筑物和地下設(shè)施安全構(gòu)成的潛在威脅。
2.4一般情況下深基坑的施工場(chǎng)地比較狹小。有時(shí)工期有比較緊。所以深基坑施工時(shí)要注意綜合考慮施工場(chǎng)地的局限性合理安排施工流程，要注意施工過(guò)程的環(huán)保工程。
3 基坑支護(hù)的設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)
3.1轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的基坑支護(hù)的設(shè)計(jì)理念
目前，對(duì)于深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，至今仍沒(méi)找到一種精確的計(jì)算方法，多數(shù)是處于摸索和探討階段，國(guó)內(nèi)也沒(méi)有統(tǒng)一的支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范。所以深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)應(yīng)徹底改變傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)觀念，逐步建立以施工監(jiān)測(cè)為主導(dǎo)的信息反饋動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)體系。
3.2建立變形控制的新工程設(shè)計(jì)方法
在建立新的變形控制設(shè)計(jì)法時(shí)，應(yīng)著重研究支護(hù)結(jié)構(gòu)變形控制的標(biāo)準(zhǔn)、空間效應(yīng)轉(zhuǎn)化為平面應(yīng)變和地面超載的確定及其對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)的影響等。
3.3重視支護(hù)結(jié)構(gòu)的試驗(yàn)研究。
正確的理論必須建立在大量試驗(yàn)研究的基礎(chǔ)之上。但是，在深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)方面，我國(guó)至今尚未進(jìn)行科學(xué)系統(tǒng)的試驗(yàn)研究。而在深基坑支護(hù)工程現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程卻積累了大量的技術(shù)資料，卻缺少科學(xué)的測(cè)試數(shù)據(jù)，無(wú)法進(jìn)行科學(xué)分析。不能上升到理論的高度，這是一個(gè)很大的遺憾。
3.4 探索新的支護(hù)結(jié)構(gòu)的計(jì)算思路
深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)正在向著綜合性方向發(fā)展，即受力結(jié)構(gòu)與水結(jié)構(gòu)相結(jié)合、臨時(shí)支護(hù)結(jié)構(gòu)與永久支護(hù)結(jié)構(gòu)相結(jié)合、基坑開(kāi)挖方式與支護(hù)結(jié)構(gòu)型式相結(jié)合。這幾種結(jié)合必然使支護(hù)結(jié)構(gòu)受力復(fù)雜。尋求新的計(jì)算思路，是發(fā)展深基坑支護(hù)施工技術(shù)所要求的。
4 深基坑周圍土體止水效果的控制
在地下水位較高的地區(qū)，地下水對(duì)深基坑工程施工帶來(lái)的危險(xiǎn)程度是相當(dāng)高的。地下水的來(lái)源一般為上層滯水、潛水、承壓水、雨水及基坑周圍的滲漏管道水，由于水的來(lái)源復(fù)雜，以及枯水期和豐水期水位變化的影響，在制定止水方案時(shí)，應(yīng)從深基坑工程的防水、降水和排水3個(gè)方面考慮，根據(jù)地質(zhì)勘察部門(mén)提供的地質(zhì)資料，深入分析地下水的成因，了解深基坑周圍環(huán)境，對(duì)周邊有建筑物的基坑，宜采用以堵為主，抽水為輔，否則會(huì)導(dǎo)致基坑周圍土體與水體的流失，造成建筑物不均勻沉陷，甚至發(fā)生坑底流沙、管涌等現(xiàn)象，增大處理難度，拖延工期；反之，以降水為主。
止水帷幕是高水位地區(qū)深基坑支護(hù)工程中常用的止水措施，其施工方法主要有高壓噴射注漿法、漿噴深層攪拌法、粉噴深層攪拌法和壓力注漿法等。采用漿噴深層攪拌法進(jìn)行止水帷幕的止水施工時(shí)，如果止水帷幕的攪拌樁成樁質(zhì)量不好，深基坑開(kāi)挖后會(huì)出現(xiàn)滲水較多的現(xiàn)象。若此時(shí)再采用灌漿的方法進(jìn)行處理，則會(huì)延誤工期，增加造價(jià)。在該類止水帷幕施工時(shí)要注意以下幾點(diǎn)：
（1）保證樁體質(zhì)量。確定合理的水泥漿摻加量，保證樁體攪拌均勻，樁長(zhǎng)達(dá)到設(shè)計(jì)深度，避免樁頭出現(xiàn)攪而無(wú)漿的情況，特別是在土層變異較大的地區(qū)，因攪拌樁的樁徑不易控制，容易導(dǎo)致止水失效。
（2）保證樁的搭接長(zhǎng)度和密實(shí)度，杜絕空洞、蜂窩及樁頭開(kāi)叉的現(xiàn)象。
（3）不得隨意在基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)上開(kāi)口，否則會(huì)影響支護(hù)結(jié)構(gòu)的安全，也破壞了止水帷幕，導(dǎo)致地下水的滲入。
5結(jié)束語(yǔ)
綜上所述，深基坑工程項(xiàng)目越來(lái)越多，基坑開(kāi)挖深度也越來(lái)越深。由于基坑周邊地面建筑和地下設(shè)施密集，且地質(zhì)條件復(fù)雜多變，深基坑支護(hù)的難度也越來(lái)越大，造成經(jīng)濟(jì)損失和不良社會(huì)影響。因此，研究適用地質(zhì)條件的新深基坑支護(hù)技術(shù)是必要的。
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【關(guān)鍵詞】深基坑；支護(hù)問(wèn)題；巖土工程；施工技術(shù)
1引言
深基坑支護(hù)在巖土工程中發(fā)揮著非常重要的作用，但同時(shí)也出現(xiàn)了一些問(wèn)題，若無(wú)法解決這些問(wèn)題，會(huì)從很大程度上影響整個(gè)工程的質(zhì)量。因此，在實(shí)際施工中，技術(shù)人員應(yīng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決這些問(wèn)題，才能為巖土工程提供更好的質(zhì)量保障。
2深基坑支護(hù)工作存在的問(wèn)題
2.1不能嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定對(duì)邊坡進(jìn)行規(guī)范化的處理
在巖土工程的施工過(guò)程中，常出現(xiàn)挖掘深度不夠或者深度過(guò)深的情況，深度不足容易造成基礎(chǔ)埋深不夠，影響建筑的穩(wěn)定性；而深度過(guò)深則容易造成工程建筑完工后出現(xiàn)地層沉降，導(dǎo)致工程項(xiàng)目地基出現(xiàn)裂縫甚至坍塌的風(fēng)險(xiǎn)，也會(huì)導(dǎo)致人員損傷等問(wèn)題。所以這2種情況的發(fā)生都會(huì)給工程施工帶來(lái)嚴(yán)重的影響。該問(wèn)題的控制難度較大，因?yàn)樵斐蛇@種情況的主要原因是管理人員對(duì)整個(gè)工程的監(jiān)督力度不夠，并且施工人員的技術(shù)水平不夠，導(dǎo)致基坑開(kāi)挖工程完成后，基坑邊坡出現(xiàn)問(wèn)題，包括邊坡的平整度不夠，穩(wěn)定性不足等[1]。
2.2施工過(guò)程用料不足
進(jìn)行基坑支護(hù)施工時(shí)，很多施工單位為了提高施工效率和經(jīng)濟(jì)效益，在施工過(guò)程中常出現(xiàn)偷工減料的現(xiàn)象，導(dǎo)致深層攪拌樁中水泥量不夠的情況[2]，這種錯(cuò)誤最終會(huì)從很大程度上影響基坑的整體強(qiáng)度和穩(wěn)定性。由于水泥量的缺乏，導(dǎo)致攪拌樁的強(qiáng)度沒(méi)有達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，在此情況下基坑支護(hù)工作很容易導(dǎo)致樁體出現(xiàn)裂縫，嚴(yán)重影響基坑工程整體的穩(wěn)定性。同時(shí)，施工單位的監(jiān)管力度不夠也是造成整個(gè)工程用料不足的一個(gè)重要原因。在施工過(guò)程中，施工單位經(jīng)常因?yàn)閮?nèi)部管控不合理或人員調(diào)配難以負(fù)荷需求導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)缺乏監(jiān)管，進(jìn)而出現(xiàn)施工過(guò)程用料不足的問(wèn)題。
2.3施工人員素質(zhì)參差不齊
在巖土工程深基坑支護(hù)施工過(guò)程中，很多操作人員并未取得相應(yīng)的專業(yè)資格證明，并且在作業(yè)過(guò)程中對(duì)專業(yè)技術(shù)的掌握也未能達(dá)到實(shí)踐應(yīng)用的水準(zhǔn)，容易出現(xiàn)工作人員不按照操作標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的狀況，極容易導(dǎo)致施工質(zhì)量差，支護(hù)效果不佳的問(wèn)題[3]。另外，一些非專業(yè)人員在責(zé)任感方面也存在欠缺，難以對(duì)所負(fù)責(zé)的作業(yè)內(nèi)容予以質(zhì)量保障，并且這一問(wèn)題還容易導(dǎo)致施工進(jìn)度無(wú)法跟上預(yù)期計(jì)劃。
3深基坑支護(hù)實(shí)施策略
3.1細(xì)化前期的勘察工作
深基坑支護(hù)需要在基坑中進(jìn)行施工，在施工過(guò)程中需要保證基坑邊坡土體的穩(wěn)定性，因此，深基坑支護(hù)施工在巖土工程中是重點(diǎn)施工內(nèi)容之一，要保證施工質(zhì)量和施工過(guò)程的安全性，需要細(xì)化施工前期勘察工作，并且在確定勘察結(jié)果后才能進(jìn)行施工，以保證施工人員的人身安全和工程質(zhì)量。勘察內(nèi)容不僅限于地址土層狀況，還包括巖石類型、承壓能力等方面的調(diào)查研究，同時(shí)對(duì)于施工周邊的區(qū)位狀況，尤其要對(duì)水文地質(zhì)情況進(jìn)行詳細(xì)的勘察與分析，避免地下水對(duì)施工過(guò)程產(chǎn)生負(fù)面影響。另外，還要確保勘察數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，避免任何細(xì)節(jié)錯(cuò)誤引發(fā)的安全隱患。
3.2做好變形預(yù)測(cè)，及時(shí)采取有效措施解決問(wèn)題
在深基坑的施工過(guò)程中，還有一種非常容易出現(xiàn)的問(wèn)題就是深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)容易出現(xiàn)變形，從而嚴(yán)重影響工程質(zhì)量。對(duì)于這樣的問(wèn)題，需要提前做好監(jiān)測(cè)和分析，以便在出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)能夠迅速采取有效措施解決[5]。對(duì)于深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的監(jiān)測(cè)，主要是要對(duì)基坑邊坡、四周的建筑物和地下管線進(jìn)行監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)其是否產(chǎn)生變形。在監(jiān)測(cè)過(guò)程中，需要做好相應(yīng)的記錄，對(duì)于地質(zhì)條件的周期變化以及施工可能造成的額外壓力負(fù)荷都要做好充分的預(yù)估，并且對(duì)周期性獲取的數(shù)據(jù)進(jìn)行階段統(tǒng)計(jì)，這些記錄數(shù)據(jù)可以為技術(shù)人員分析工程的變形和沉降情況提供可靠依據(jù)。總而言之，對(duì)于工程中出現(xiàn)的問(wèn)題和情況，需要在短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行及時(shí)的處理和解決，通過(guò)不斷的總結(jié)和歸納，制定出更加嚴(yán)格規(guī)范的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，在保證工程的同時(shí)還能節(jié)約施工成本。
3.3對(duì)深基坑支護(hù)的施工質(zhì)量進(jìn)行全程的控制
對(duì)于深基坑支護(hù)中出現(xiàn)的變形問(wèn)題，應(yīng)提前制定預(yù)防措施，并嚴(yán)格控制和監(jiān)督施工過(guò)程，使施工質(zhì)量滿足相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的要求。在施工過(guò)程中，施工人員要嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，尤其是具有重要安全影響的技術(shù)內(nèi)容，要按照對(duì)應(yīng)的參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)置或處理，不可擅自修改錨桿位置、型號(hào)、放坡系數(shù)、長(zhǎng)度等數(shù)據(jù)。若發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)方案與實(shí)際情況不符，需要及時(shí)上報(bào)，經(jīng)設(shè)計(jì)單位核實(shí)并修改后，按照新行設(shè)計(jì)方案進(jìn)行施工[6]。對(duì)于施工企業(yè)來(lái)說(shuō)，要嚴(yán)格按照施工犯案進(jìn)行施工，保證技術(shù)措施的落實(shí)到位，充分為工程質(zhì)量提供保障。例如，進(jìn)行土方挖掘時(shí)，要嚴(yán)格遵循施工標(biāo)準(zhǔn)和順序，防止挖掘過(guò)深情況的出現(xiàn)，減少無(wú)支撐區(qū)域的暴露時(shí)間。對(duì)于施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的異常情況，要及時(shí)解決和排除，以保證施工質(zhì)量有保證。
4結(jié)語(yǔ)
關(guān)鍵詞：深基坑；變形；監(jiān)測(cè)技術(shù)
1引言
隨著高層建筑物的修建和地下空間的開(kāi)發(fā)利用，將產(chǎn)生大量的基坑工程。基坑監(jiān)測(cè)技術(shù)是在深基坑施工過(guò)程中，對(duì)基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)、基坑周圍的土體和臨近的的建筑物全方位的進(jìn)行監(jiān)控，及時(shí)采取措施，使基坑處于穩(wěn)定狀態(tài)，從而保證施工安全、順利進(jìn)行。
2深基坑變形破壞機(jī)理
對(duì)于基坑的開(kāi)挖，坑內(nèi)土體逐漸被挖去，坑內(nèi)土體逐漸卸載，導(dǎo)致坑內(nèi)開(kāi)挖面以下的土體由于卸載作用而發(fā)生向上的位移。同時(shí)坑內(nèi)兩側(cè)土體由于坑內(nèi)部土壓力的消失而發(fā)生坑內(nèi)位移，導(dǎo)致基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的變形。現(xiàn)主要從以下三個(gè)方面來(lái)分析基坑變形破壞機(jī)理：
2.1基坑底部土體隆起
基底底部土體隆起主要有兩方面原因：一、隨著基坑的開(kāi)挖，基坑底部土體豎向荷載減小，基底土壓力減小，基坑底部土體卸荷后，將向上移動(dòng)。二、基坑內(nèi)土體的開(kāi)挖使基坑內(nèi)外部產(chǎn)生壓力差，支護(hù)結(jié)構(gòu)在土體側(cè)向壓力的作用下將向基坑內(nèi)部移動(dòng)，基坑底部土體也將向上移動(dòng)，引起土體隆起。
2.2圍護(hù)結(jié)構(gòu)的側(cè)向移動(dòng)
基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)側(cè)移的原因主要是隨著基坑的開(kāi)挖，圍護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)部卸去了原有的壓力，在土壓力差的作用下，圍護(hù)結(jié)構(gòu)外側(cè)將受到主動(dòng)土壓力作用，基坑底部支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè)在壓力差作用下受到被動(dòng)土壓力作用。支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)外側(cè)受到的土壓力大小不等，產(chǎn)生壓力差，支護(hù)結(jié)構(gòu)將產(chǎn)生變形及位移。
2.3基坑外側(cè)地表沉降
隨著深基坑的開(kāi)挖，周圍土體卸載出現(xiàn)較大的塑性區(qū)，流動(dòng)性也不斷增大，在坑內(nèi)外壓力差的作用下，支護(hù)結(jié)構(gòu)外側(cè)土體向坑內(nèi)和基底移動(dòng)，坑外和基坑底部土體減少因而坑外地表發(fā)生沉降。
3基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的破壞形式
深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的入土深度不僅是支護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和強(qiáng)度的保證，還能夠防止基坑底部的土體產(chǎn)生隆起和管涌現(xiàn)象。由于圍護(hù)結(jié)構(gòu)的入土深度不同，這就造成了基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的破壞變形模式的不同。基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)變形破壞模式歸納起來(lái)有以下幾種：支護(hù)結(jié)構(gòu)前傾變形、支護(hù)結(jié)構(gòu)弓形變形、支護(hù)結(jié)構(gòu)深埋變形模式、支護(hù)結(jié)構(gòu)踢腳型變形、支護(hù)結(jié)構(gòu)平推型變形。
4基坑監(jiān)測(cè)的內(nèi)容和方法
4.1水平位移監(jiān)測(cè)
測(cè)定水平方向的位移，常用的方法有視準(zhǔn)線法、投點(diǎn)法、小角度法；測(cè)定測(cè)點(diǎn)任意方向的水平位移，應(yīng)根據(jù)視監(jiān)測(cè)點(diǎn)的分布情況選取方法，常用的有前方交會(huì)法、極坐標(biāo)法、后方交會(huì)法等。當(dāng)測(cè)點(diǎn)與基準(zhǔn)點(diǎn)相隔較遠(yuǎn)或者無(wú)法通視時(shí)，一般采用GPS測(cè)量法或者邊角、測(cè)量三邊與基準(zhǔn)線法結(jié)合的綜合測(cè)量法。
4.2豎向位移監(jiān)測(cè)
豎向位移的監(jiān)測(cè)通常采用幾何水準(zhǔn)測(cè)量方法，當(dāng)使用水準(zhǔn)幾何測(cè)量不方便或需要進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)時(shí)，一般采用液體靜力水準(zhǔn)測(cè)量方法。
4.3結(jié)構(gòu)內(nèi)力監(jiān)測(cè)
對(duì)支撐、立柱等部位的內(nèi)力監(jiān)測(cè)通常采用在結(jié)構(gòu)表面或者內(nèi)部安裝應(yīng)力計(jì)進(jìn)行量測(cè)。鋼筋應(yīng)力計(jì)或混凝土應(yīng)變計(jì)一般用于混凝土構(gòu)件等的量測(cè)，軸力計(jì)或應(yīng)變計(jì)通常用于混凝土構(gòu)件內(nèi)力的量測(cè)。
4.4土壓力監(jiān)測(cè)
土壓力通常采用土壓力計(jì)進(jìn)行量測(cè)。常用的土壓力計(jì)有以下幾種：液壓式、氣壓平衡式、電氣式和鋼弦式，其中應(yīng)用最為廣泛的是鋼弦式土壓力計(jì)。
4.5孔隙水壓力的監(jiān)測(cè)
在基坑開(kāi)挖施工過(guò)程中，需要進(jìn)行基坑降水以創(chuàng)造基坑內(nèi)部干燥的施工環(huán)境。基坑降水過(guò)程中進(jìn)行孔隙水壓力變化監(jiān)測(cè)，可以實(shí)時(shí)地控降水速度，減小降水對(duì)周圍土體的影響，以保證保證安全施工。
5基坑監(jiān)測(cè)體系的布置
5.1深基坑監(jiān)測(cè)體系布置原則
基坑監(jiān)測(cè)體系的布置主要遵循以下原則：實(shí)用方便；布置的可靠性；多樣性設(shè)置監(jiān)測(cè)點(diǎn)；重點(diǎn)監(jiān)測(cè)關(guān)鍵區(qū)；監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布置要節(jié)約成本。
5.2深基坑變形監(jiān)測(cè)體系的布設(shè)
5.2.1基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)的布設(shè)
進(jìn)行基坑變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)布置時(shí)應(yīng)該結(jié)合支護(hù)結(jié)構(gòu)情況和周邊環(huán)境考慮，布設(shè)控制網(wǎng)的點(diǎn)位在基坑施工期間應(yīng)滿足以下要求：1、監(jiān)測(cè)網(wǎng)應(yīng)該能夠保證順利觀測(cè)到支護(hù)結(jié)構(gòu)所設(shè)的觀測(cè)點(diǎn)的情況；2、布設(shè)監(jiān)測(cè)網(wǎng)時(shí)應(yīng)該考慮到測(cè)網(wǎng)控制點(diǎn)的相對(duì)穩(wěn)定性和測(cè)網(wǎng)的圖形強(qiáng)度。
5.2.2沉降監(jiān)測(cè)網(wǎng)的布設(shè)
沉降監(jiān)測(cè)控制網(wǎng)一般由三個(gè)以上水準(zhǔn)點(diǎn)組成。水準(zhǔn)點(diǎn)不能靠近基坑，距基坑邊緣至少在50m以上。防止因?yàn)榛娱_(kāi)挖卸載，新建建筑物重量引起的控制點(diǎn)沉降。監(jiān)測(cè)控制點(diǎn)應(yīng)牢固可靠，防止因基坑沉降或行人、汽車等外部荷載引起的沉降；
5.3測(cè)試儀器及精度
用水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀監(jiān)測(cè)基坑沉降、位移時(shí)要按照相關(guān)規(guī)范要求確保測(cè)量精度。一般應(yīng)制定確保測(cè)量精度的技術(shù)措施和方法。
5.4監(jiān)測(cè)進(jìn)度、頻率
監(jiān)測(cè)頻率應(yīng)根據(jù)不同施工階段的不同工況和監(jiān)測(cè)項(xiàng)目綜合確定。對(duì)于主要的地線管線和建筑物等對(duì)基坑的穩(wěn)定和安全起控制的監(jiān)測(cè)項(xiàng)，在基坑開(kāi)挖施工期間每天均應(yīng)進(jìn)行監(jiān)測(cè)；在工況不變的情況的下，如果監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)比較穩(wěn)定時(shí)可以降低監(jiān)測(cè)頻率比如每周四次左右；當(dāng)基礎(chǔ)底板完成至地面上回填土階段，監(jiān)測(cè)頻率可以適當(dāng)降低。
5.5監(jiān)測(cè)預(yù)警值的確定
監(jiān)測(cè)警戒值的確定應(yīng)該綜合考慮安全和經(jīng)濟(jì)之間的平衡點(diǎn)。如果預(yù)警值太嚴(yán)，現(xiàn)場(chǎng)防范措施要加強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)投入液相應(yīng)增加。；預(yù)警值太寬松，周圍的建筑物和支護(hù)結(jié)構(gòu)不安全性增大，風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能加大。預(yù)警值的確定，應(yīng)綜合考慮以下因素：1、滿足相關(guān)規(guī)范的要求；2、根據(jù)設(shè)計(jì)值，使預(yù)警值小于設(shè)計(jì)值；3、不超過(guò)周圍地下管線、建筑物管理單位的要求值。
目前深基坑監(jiān)測(cè)也存在一些問(wèn)題：監(jiān)測(cè)方法比較傳統(tǒng)，新型監(jiān)測(cè)方法還沒(méi)有得到廣泛應(yīng)用；監(jiān)測(cè)所預(yù)理的監(jiān)測(cè)儀器容易在施工過(guò)程中損壞；監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)受時(shí)間、氣候環(huán)境等因素的影響比較大。未來(lái)基坑監(jiān)測(cè)技術(shù)只要向以下方向發(fā)展：1.采用數(shù)值模擬的方法對(duì)所基坑施工過(guò)程進(jìn)行模擬，分析、預(yù)測(cè)基坑變形結(jié)果，及時(shí)采取相應(yīng)工程措施。2.在對(duì)監(jiān)測(cè)采集到的實(shí)際數(shù)據(jù)，采用多種數(shù)據(jù)分析方法，盡可能的減小數(shù)據(jù)處理誤差，得到最接近實(shí)際變形數(shù)據(jù)結(jié)果。3.建立一個(gè)集基坑監(jiān)測(cè)、數(shù)據(jù)處理、實(shí)時(shí)預(yù)報(bào)的信息化系統(tǒng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)采取措施，實(shí)現(xiàn)基坑工程施工的信息化。
參考文獻(xiàn)：
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關(guān)鍵詞：土木工程；支護(hù)技術(shù)；應(yīng)用；分析；現(xiàn)階段
前言
深基坑支護(hù)技術(shù)措施，是現(xiàn)階段我國(guó)范圍之內(nèi)投入建設(shè)的隧道工程項(xiàng)目抑或是高層建筑工程項(xiàng)目等危險(xiǎn)性比較強(qiáng)的工程項(xiàng)目施工相關(guān)工作進(jìn)行的過(guò)程中得到應(yīng)用的一種技術(shù)措施，深基坑支護(hù)技術(shù)措施實(shí)際應(yīng)用的過(guò)程中，是可以在某些層面上讓工程項(xiàng)目整體性質(zhì)量以及安全性水平得到一定程度的提升，但是深基坑支護(hù)技術(shù)措施并不是全面的，其本身具備一定的特征，因此并不是在所有工程項(xiàng)目當(dāng)中都可以展現(xiàn)出來(lái)比較強(qiáng)的適用性，針對(duì)現(xiàn)階段我國(guó)土木工程施工相關(guān)工作進(jìn)行的過(guò)程中應(yīng)用到的深基坑支護(hù)技術(shù)措施展開(kāi)研究分析，可以在對(duì)不同類型的技術(shù)模式以及結(jié)構(gòu)模式加以一定程度的應(yīng)用的基礎(chǔ)上，展開(kāi)各項(xiàng)施工相關(guān)工作，因此也是可以在我國(guó)土木工程領(lǐng)域中得到較為廣泛的應(yīng)用。
1.針對(duì)邊坡支護(hù)技術(shù)措施的意義展開(kāi)研究分析
邊坡支護(hù)技術(shù)措施實(shí)際應(yīng)用的過(guò)程中，可以將各項(xiàng)不利因素對(duì)土木工程施工相關(guān)工作造成的影響控制在既定的范圍之內(nèi)，比方說(shuō)土木工程施工現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)情況不是十分的理想，那么各項(xiàng)施工相關(guān)工作進(jìn)行的過(guò)程中，有可能出現(xiàn)地面塌陷這樣的問(wèn)題，除此之外也會(huì)使得土木工程施工單位承擔(dān)一定的經(jīng)濟(jì)損失問(wèn)題，與此同時(shí)某些突發(fā)性問(wèn)題，比方說(shuō)降雨量的急劇提升會(huì)使得施工現(xiàn)場(chǎng)周邊的河流水文大幅度提升，各種類型的不可抗性自然災(zāi)害都會(huì)對(duì)土木工程整體進(jìn)度以及工程項(xiàng)目整體性質(zhì)量造成一定程度的影響，但是科學(xué)合理的應(yīng)用邊坡支護(hù)技術(shù)措施的話，可以將這些因素造成的影響控制在可以接受的范圍之內(nèi)，最終也就可以使得土木工程進(jìn)度以及土木工程整體性質(zhì)量水平得到應(yīng)有的保障。針對(duì)現(xiàn)階段我國(guó)土木工程領(lǐng)域當(dāng)中，邊坡支護(hù)技術(shù)措施的實(shí)際應(yīng)用情況展開(kāi)研究分析工作，在邊坡支護(hù)技術(shù)更新?lián)Q代的過(guò)程中，可以使得我國(guó)土木工程不斷提出的嶄新需求得到滿足，在現(xiàn)階段我國(guó)土木工程項(xiàng)目施工階段當(dāng)中，針對(duì)各項(xiàng)技術(shù)措施提出了嶄新的要求，自然邊坡支護(hù)技術(shù)措施也應(yīng)當(dāng)?shù)玫絻?yōu)化調(diào)整，才可以對(duì)土木工程施工相關(guān)工作的安全性及穩(wěn)定性做出應(yīng)有的保證，并將工程進(jìn)度及質(zhì)量控制在一定水平之上，在上文中提及到的背景之下，土木工程項(xiàng)目部領(lǐng)域中的各個(gè)工作人員應(yīng)當(dāng)將邊坡支護(hù)技術(shù)措施放置在一個(gè)較為重要的地位之上，以便于可以使得施工相關(guān)工作的可靠性水平得到一定程度的提升。
2.針對(duì)邊批支護(hù)技術(shù)措施在土木工程領(lǐng)域中的實(shí)際應(yīng)用情況展開(kāi)研究分析
應(yīng)當(dāng)將注漿比例科學(xué)合理性放置在較為重要的地位之上，在漿液灌注工作進(jìn)行的過(guò)程中往往都應(yīng)當(dāng)應(yīng)用重力灌注措施，并依據(jù)工程項(xiàng)目實(shí)際需求適當(dāng)?shù)拈_(kāi)展補(bǔ)充漿液操作；與此同時(shí)也應(yīng)當(dāng)將基坑領(lǐng)域中的各項(xiàng)工作妥善的完成，在基坑開(kāi)挖工作進(jìn)行的過(guò)程中應(yīng)當(dāng)施行較為嚴(yán)格的質(zhì)量控制措施，科學(xué)合理的展開(kāi)分區(qū)工作以便于可以對(duì)保護(hù)工作的效果做出保證，以免因?yàn)殚L(zhǎng)距離基坑開(kāi)挖工作進(jìn)行的過(guò)程中，出現(xiàn)操作失誤而引發(fā)加我誒嚴(yán)重的地表塌陷問(wèn)題；最終在后續(xù)各項(xiàng)工作進(jìn)行的過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)將監(jiān)測(cè)工作力度提升到一定的水平之上，以便于可以及時(shí)的發(fā)現(xiàn)安全隱患，并在對(duì)有效性比較強(qiáng)的措施加以一定程度的應(yīng)用的基礎(chǔ)上，使得問(wèn)題得到有效的解決。
3.結(jié)語(yǔ)
總而言之，深基坑支護(hù)技術(shù)措施自從在我國(guó)建筑工程行業(yè)中得到應(yīng)用以來(lái)，就取得了比較好的應(yīng)用效果，因此會(huì)在我國(guó)建筑工程行業(yè)發(fā)展進(jìn)程向前推進(jìn)的過(guò)程中起到一定程度的促進(jìn)性作用，因此在深基坑支護(hù)技術(shù)措施實(shí)際應(yīng)用的過(guò)程中，各項(xiàng)保障性措施應(yīng)當(dāng)妥善的完成，以便于可以對(duì)各個(gè)層面相關(guān)問(wèn)題出現(xiàn)的幾率形成有效的控制，即便是深基坑支護(hù)技術(shù)措施在發(fā)展的過(guò)程中逐漸變得較為完善，但是仍然存在一些有待改進(jìn)的地方，在我國(guó)深基坑支護(hù)技術(shù)措施不斷的改進(jìn)以及更新的過(guò)程中，未來(lái)肯定可以在土木工程領(lǐng)域當(dāng)中發(fā)揮出來(lái)更為重要的作用。
參考文獻(xiàn)
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關(guān)鍵詞：深基坑；特點(diǎn)；質(zhì)量；控制
1.建筑工程深基坑施工的特點(diǎn)
深基坑的施工過(guò)程是整個(gè)建筑物施工過(guò)程的基礎(chǔ)，也是其中最為重要的部分，只有在深基坑質(zhì)量得到保證的前提下，才能夠保證整個(gè)建筑物施工的正常進(jìn)行。深基坑施工主要包括基坑開(kāi)挖及支護(hù)兩個(gè)過(guò)程，這兩個(gè)過(guò)程都會(huì)隨著基坑深度的增加而出現(xiàn)一定的變化，要對(duì)變化過(guò)程做好監(jiān)管，根據(jù)數(shù)據(jù)變化及時(shí)的進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。在深基坑開(kāi)挖過(guò)程中由于容易受到多種因素的干擾，必須要將所有的影響因素都考慮在內(nèi)，若考慮不周將會(huì)產(chǎn)生非常嚴(yán)重的后果，影響深基坑的質(zhì)量。在深基坑施工中，土方開(kāi)挖和支護(hù)設(shè)置都是不可或缺的部分，每一部分對(duì)于深基坑的質(zhì)量都有著重要的影響。開(kāi)挖是設(shè)置支護(hù)的基礎(chǔ)，支護(hù)又是工程順利進(jìn)行的保證。
深基坑的支護(hù)結(jié)構(gòu)主要是起臨時(shí)性的支撐作用，因此很多施工單位對(duì)其重視程度不高，同時(shí)深基坑容易受多種因素的影響，在不同的地質(zhì)及氣候條件下，對(duì)其要求各不相同，要根據(jù)本地的地理環(huán)境等因素做出最為恰當(dāng)?shù)倪x擇。深基坑的施工過(guò)程對(duì)專業(yè)性要求比較高，要求設(shè)計(jì)人員要充分掌握多學(xué)科的知識(shí)，既要包括力學(xué)、又要包括結(jié)構(gòu)學(xué)。除此之外，深基坑施工容易影響周圍的事物，同時(shí)也容易被周圍的事物所影響，在開(kāi)挖之前要深入的調(diào)查了解當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)條件、地下設(shè)施以及地下水分布的情況，根據(jù)調(diào)查的資料編制規(guī)劃書(shū)。
2.深基坑的主要施工方法
深基坑對(duì)于保證建筑安全具有重要的作用，容易受到多種因素的影響，因此要根據(jù)外界條件選擇最為恰當(dāng)?shù)氖┕し椒ā?/p>
2.1預(yù)制管樁施工法
所使用的管樁要符合國(guó)家的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)禁不合格的產(chǎn)品進(jìn)入場(chǎng)地。在施工前要準(zhǔn)確劃分出定位軸線以及控制點(diǎn)，在施工的過(guò)程中要根據(jù)實(shí)際情況對(duì)所設(shè)置點(diǎn)與線進(jìn)行檢查，并根據(jù)控制點(diǎn)確定出樁的中心點(diǎn)。在進(jìn)行吊樁作業(yè)時(shí)，一定要將樁進(jìn)行合理的放置，要使樁保持安全性，防止因堆放不正確而產(chǎn)生安全隱患，用吊裝設(shè)備將準(zhǔn)備好的樁插入途中，通過(guò)線錘等設(shè)備進(jìn)行垂直度的調(diào)整，在調(diào)整完成后進(jìn)行沉樁操作。沉樁的過(guò)程中要時(shí)刻對(duì)樁的垂直度進(jìn)行觀測(cè)，定時(shí)對(duì)襯墊進(jìn)行檢查，要爭(zhēng)取一次操作就將樁高控制在最恰當(dāng)?shù)母叨龋虚g要減少停歇的次數(shù)，且每次不能時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，防止對(duì)結(jié)果產(chǎn)生影響。同時(shí)，在進(jìn)行沉樁時(shí)，由于送樁機(jī)與樁碰撞會(huì)產(chǎn)生很大的振動(dòng)，在操作之前要做好防范措施，加強(qiáng)沉樁施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)護(hù)，防止對(duì)周圍的物體產(chǎn)生不必要的影響，對(duì)于施工中剩余的孔，要及時(shí)的進(jìn)行處理，或填埋或設(shè)置防護(hù)標(biāo)志，嚴(yán)防因疏忽而造成不必要的安全事故。
2.2錨桿施工方法
在鉆孔的過(guò)程中要根據(jù)地質(zhì)條件選擇最為合適的鉆頭以及鉆速，但是為了保證錨桿施工的質(zhì)量最好選擇干鉆，即能實(shí)現(xiàn)對(duì)周圍環(huán)境的保護(hù)，又能保證孔壁的粘結(jié)性。在鉆孔的過(guò)程中，要實(shí)時(shí)進(jìn)行觀測(cè)，檢測(cè)孔徑、孔深是否符合相關(guān)的要求，當(dāng)施工超出規(guī)定設(shè)置時(shí)要立即停止，并進(jìn)行相應(yīng)的處理。在鉆進(jìn)到設(shè)定的深度時(shí)，不能立即將鉆頭取出，要將鉆頭停住幾分鐘，同時(shí)要向鉆孔內(nèi)通入高壓空氣將鉆孔內(nèi)的水、土渣等都排出鉆孔，保證孔壁的強(qiáng)度。在制作錨桿體時(shí)，要選擇最為合適的材料，一般選擇螺紋鋼筋，并且通過(guò)涂抹油漆等方式減少對(duì)錨桿的腐蝕，在施工時(shí)要根據(jù)情況及時(shí)的錨桿的鋼筋進(jìn)行調(diào)節(jié)。對(duì)錨桿進(jìn)行注漿處理時(shí)通常分兩次進(jìn)行，第一次一般選擇進(jìn)行常壓灌注，后一次要在高壓下進(jìn)行，最后進(jìn)行掛網(wǎng)以及噴射護(hù)坡的操作。
2.3土方開(kāi)挖施工的方法
在土方開(kāi)挖之前要將施工區(qū)域內(nèi)無(wú)論是地上的建筑物還是地下的管線等都要進(jìn)行處理，以防在施工過(guò)程中對(duì)其進(jìn)行破壞影響人們的正常生活。要進(jìn)行實(shí)地的調(diào)查，對(duì)區(qū)域內(nèi)的地質(zhì)條件、地下水情況進(jìn)行檢測(cè)，根據(jù)檢測(cè)結(jié)果制定出規(guī)劃書(shū)，包括開(kāi)挖位置，開(kāi)挖深度，挖出的土應(yīng)如何放置等。設(shè)置與施工當(dāng)?shù)叵噙m合的坐標(biāo)系，根據(jù)設(shè)置完成對(duì)于圖紙以及施工方案的制定，挖掘過(guò)程中嚴(yán)格按照?qǐng)D紙進(jìn)行操作，并定期進(jìn)行檢測(cè)，如發(fā)現(xiàn)偏離圖紙或與坐標(biāo)不相符的地方要及時(shí)的進(jìn)行改正。夜間挖掘時(shí)要建立良好的照明條件，加強(qiáng)對(duì)挖掘現(xiàn)場(chǎng)的檢測(cè)、監(jiān)護(hù)，防止出現(xiàn)錯(cuò)挖、多挖等現(xiàn)象。
3.施工中出現(xiàn)的問(wèn)題及對(duì)策
深基坑施工是一個(gè)非常復(fù)雜的過(guò)程，在其中會(huì)受到多種多樣的因素的影響，也不可避免的會(huì)出現(xiàn)這樣或者是那樣的問(wèn)題，這些問(wèn)題無(wú)論大小都將對(duì)施工質(zhì)量產(chǎn)生著非常重要的影響，我們必須要及時(shí)總結(jié)在施工中出現(xiàn)的問(wèn)題，找出相應(yīng)的對(duì)策方法，以保證施工質(zhì)量，保證工程的正常進(jìn)行。在施工中出現(xiàn)的問(wèn)題主要包括以下兩個(gè)方面：
3.1地面沉降
在深基坑的開(kāi)挖過(guò)程中，往往會(huì)出現(xiàn)地面沉降，造成沉降的原因主要可以歸納為以下兩個(gè)方面：首先是在挖坑前未對(duì)所挖基坑周圍進(jìn)行確認(rèn)，對(duì)于土質(zhì)和水文勘測(cè)不夠，沒(méi)有根據(jù)地質(zhì)條件以及地下水的分布情況進(jìn)行規(guī)劃；其次是工程的施工方案是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。施工方案的不合理造成了地面沉降。根據(jù)以上兩個(gè)方面，需要采取一定措施進(jìn)行防治：增設(shè)回灌井，回灌井的作用是將抽排上來(lái)的水重新排入地下深層，平衡地下水位；做好水位監(jiān)測(cè)，在檢測(cè)中根據(jù)實(shí)際情況逐步降低抽水頻率，確保地下水位的平衡。
3.2地下水
在深基坑開(kāi)挖過(guò)程中，另一個(gè)問(wèn)題主要是由于地下水引起的，因操作失誤或者是設(shè)計(jì)不合理造成地下水位上升，對(duì)施工產(chǎn)生影響，對(duì)人的生命安全產(chǎn)生威脅，因此在施工的過(guò)程中必須要加強(qiáng)對(duì)地下水的重視。對(duì)管井位置進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)，要使坑底水能夠通過(guò)管井排出來(lái)，不會(huì)出現(xiàn)坑底水位高于周圍地下水位而無(wú)法排出的現(xiàn)象。同時(shí)，要加強(qiáng)對(duì)地下水的檢測(cè)，在一些特殊的情況下，可以通過(guò)用人工的方法向外排水，減少地下水對(duì)施工質(zhì)量的影響，保證施工的安全與質(zhì)量。
4.結(jié)語(yǔ)
深基坑施工的質(zhì)量直接影響整個(gè)建筑物施工的安全及質(zhì)量，因此必須采取有效的措施對(duì)深基坑的施工質(zhì)量進(jìn)行最為有效的控制。土方開(kāi)挖以及支護(hù)體系是深基坑施工中最為重要的兩個(gè)環(huán)節(jié)，也是極易出現(xiàn)問(wèn)題的環(huán)節(jié)，要加強(qiáng)對(duì)這兩道工序的重視。同時(shí)，深基坑的施工過(guò)程容易受到外界因素的影響，加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的檢測(cè)，及時(shí)處理施工中出現(xiàn)的問(wèn)題，減少一些不必要的操作的發(fā)生，從源頭上切斷問(wèn)題存在的根源。
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關(guān)鍵詞：高層建筑 基坑開(kāi)挖技術(shù)
中圖分類號(hào)：[TU208.3]文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A
0前言
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，建筑行業(yè)的發(fā)展也如火如荼。隨著城市化進(jìn)程的加快和城市人口的增多，越來(lái)越多的高層建筑出現(xiàn)在人們眼前。因此，高層建筑基坑開(kāi)挖技術(shù)滿足的不僅僅是高層建筑的地基需求，還要滿足地下商城、地下醫(yī)院、地下停車庫(kù)地下倉(cāng)庫(kù)以及各種地下民用和工業(yè)設(shè)施等地下空間的需求，所以，對(duì)開(kāi)挖技術(shù)的開(kāi)發(fā)顯得尤為的重要，其施工質(zhì)量的好壞，嚴(yán)重影響到居民的生命健康。因此，對(duì)高層建筑基坑開(kāi)挖施工技術(shù)的探討，是確保我國(guó)高層建筑質(zhì)量的必經(jīng)步驟，也對(duì)我國(guó)高層建筑基坑施工的發(fā)展有著深遠(yuǎn)的影響。
1.當(dāng)前高層建筑基坑開(kāi)挖施工技術(shù)在施工實(shí)踐中的應(yīng)用
1.1制定切實(shí)可行的方案，嚴(yán)格按照方案施工
對(duì)于高層建筑而言，基坑開(kāi)挖是所有施工步驟中的第一個(gè)環(huán)節(jié)，決定了建筑的質(zhì)量好壞，也是保證工程順利進(jìn)行的必要環(huán)節(jié)。要想為高層建筑打好基礎(chǔ)，就要在開(kāi)展施工之前根據(jù)設(shè)計(jì)人員和監(jiān)理人員對(duì)實(shí)際情況的了解，制定符合科學(xué)性的實(shí)際性的施工方案，然后再按照當(dāng)前的方案嚴(yán)格執(zhí)行，確保施工在一定的規(guī)范內(nèi)進(jìn)行。
要想制定切實(shí)可行的方案，首先需要對(duì)施工周圍環(huán)境的調(diào)查和檢測(cè)。例如，要對(duì)建筑周邊的地質(zhì)條件、水文條件、氣候條件以及風(fēng)力等自然條件進(jìn)行調(diào)查和分析，根據(jù)地質(zhì)條件和水文條件就可以大致確定建筑施工的土壤情況，這些條件制約著施工時(shí)采用的技術(shù)和設(shè)備，對(duì)確定施工方案有著決定性的作用，并且對(duì)施工中可能因自然因素出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行論證分析，在方案中加入緊急預(yù)案，在施工出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候即可以及時(shí)的避免和改善。
其次，在檢測(cè)完周圍的環(huán)境之后，施工方案的設(shè)計(jì)人員和施工監(jiān)理人員要認(rèn)真對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和論證，組織施工技術(shù)方面的專家進(jìn)行論證，充分吸取每位專家對(duì)施工方案的意見(jiàn)，有值得商榷的地方就要重點(diǎn)標(biāo)注起來(lái)并及時(shí)的進(jìn)行修改和確認(rèn)，防止施工的過(guò)程中出現(xiàn)不可控因素，影響施工的進(jìn)行。
最后，一旦經(jīng)過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼撟C后確定了最終的施工方案，就要保證全體施工人員嚴(yán)格按照方案進(jìn)行施工，并組織人員在施工前召開(kāi)施工前會(huì)議，對(duì)施工的方案進(jìn)行講解，并對(duì)施工進(jìn)度、施工中的控制等制定嚴(yán)格的規(guī)范和制度，保證全體員工遵守、執(zhí)行，在全員嚴(yán)格一致的行動(dòng)中確保施工的順利進(jìn)行。
1.2采用自動(dòng)化技術(shù)，增加施工中的控制
隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)的日益發(fā)展，更多的科研技術(shù)運(yùn)用到了建筑施工中，高層建筑的基坑開(kāi)挖技術(shù)也不例外。自動(dòng)化控制技術(shù)也隨著科學(xué)的發(fā)展運(yùn)用到了高層建筑基坑開(kāi)挖技術(shù)中，給基坑開(kāi)挖技術(shù)帶來(lái)了新的革命。自動(dòng)化控制技術(shù)可以將施工中所需要的信息進(jìn)行搜集和整合，并上傳到信息監(jiān)控平臺(tái)中，在平臺(tái)上建立模擬系統(tǒng)，將施工的地質(zhì)情況、地下水文情況、施工進(jìn)度等按照一定的比例形成模型，進(jìn)行模擬施工，通過(guò)這樣的方式來(lái)計(jì)算符合安全施工的數(shù)據(jù)施工實(shí)際。自動(dòng)化控制技術(shù)隊(duì)整個(gè)高層建筑的基坑開(kāi)挖技術(shù)進(jìn)行控制，涵蓋了施工中所涉及到的各個(gè)部門(mén)，并且貫穿了整個(gè)開(kāi)挖的過(guò)程中，最大程度的實(shí)現(xiàn)了信息的共享，為確保高層建筑基坑挖掘質(zhì)量提供了更多的保障。
1.3采用先進(jìn)的施工方法
先進(jìn)的施工方法是合理使用高層建筑基坑開(kāi)挖技術(shù)的基礎(chǔ)。在自動(dòng)化控制平臺(tái)的基礎(chǔ)上，對(duì)共享的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和探究，按照其中數(shù)出的各項(xiàng)數(shù)據(jù)參數(shù)，有層次、分步驟的進(jìn)行，是最符合基坑開(kāi)挖的科學(xué)的方法。在施工的過(guò)程中，要注意按照對(duì)稱、平衡的原則隨時(shí)調(diào)整開(kāi)挖與支撐的施工參數(shù)和施工工序，按照事先放好的坡頂線、坡底線，經(jīng)復(fù)測(cè)并驗(yàn)收合格后才能開(kāi)挖，然后按照施工方案制定的基坑規(guī)模、施工工序、施工質(zhì)量、開(kāi)挖深度、支撐形式和地基加固條件等要求進(jìn)行分段開(kāi)挖和澆筑結(jié)構(gòu)，在每一個(gè)分段開(kāi)挖過(guò)程中；再進(jìn)行分層、分段地進(jìn)行開(kāi)挖和支撐，直至整個(gè)深基坑開(kāi)挖完畢。
2.高層建筑基坑開(kāi)挖施工中需要注意的問(wèn)題
2.1控制地下水對(duì)基坑的影響
防滲水、防止基坑變形是施工中需要防范的重點(diǎn)，因?yàn)榛娱_(kāi)挖都是在地下進(jìn)行，所以深受地下水的影響，再加上基坑干燥和邊坡穩(wěn)定是保證深基坑開(kāi)挖順利進(jìn)行的必要條件，因此在施工中要及時(shí)應(yīng)對(duì)地下水對(duì)基坑的負(fù)面影響。首先，要采用先進(jìn)的方法來(lái)防止地下水對(duì)基坑的作用，一般是采用井點(diǎn)降水法，即在基坑周圍布置能滲水的井點(diǎn)管，連續(xù)進(jìn)行抽水作業(yè)將地下水不間斷地抽走，把施工區(qū)域的地下水水位控制在基坑設(shè)計(jì)深度以下，既有利于機(jī)械化操作，又有利于安全施工，保證工程安全與質(zhì)量。其次，要根據(jù)基坑的情況來(lái)采取支護(hù)的措施，對(duì)基坑的深度、周圍的土質(zhì)進(jìn)行分析，采用有針對(duì)性的支護(hù)措施，保證基坑中的安全，防止因地下水造成的塌方等事故，造成人員方面的大量損失。最后，要注意施工過(guò)程中對(duì)基坑變形的控制，由于在施工過(guò)程中打破了地質(zhì)原本的結(jié)構(gòu)，所以很容易造成基坑變形，所以需要采取有效的手段來(lái)防止基坑變形，保證施工的周期和施工的經(jīng)濟(jì)效益。
2.2注意施工中的安全問(wèn)題
由于基坑開(kāi)挖都在地下進(jìn)行作業(yè)，地質(zhì)條件和水文條件變幻莫測(cè)，如果不加以防范和注意，很容易造成施工中的安全事故，危害了施工人員的生命安全，影響了建筑的經(jīng)濟(jì)效益，也嚴(yán)重延誤了施工的進(jìn)度。所以，要加強(qiáng)在施工中的控制，制定嚴(yán)格的施工制度，使所有的施工人員按照統(tǒng)一的指令來(lái)進(jìn)行開(kāi)挖施工。基坑開(kāi)挖是專業(yè)性非常強(qiáng)的工作，所以需要根據(jù)施工的程序、工種來(lái)有針對(duì)性的做好安全防范工作，發(fā)動(dòng)全體員工的力量，形成安全救援小組，一旦出現(xiàn)安全事故，就能立即啟動(dòng)救援機(jī)制，迅速、有效地組織實(shí)施應(yīng)急救援，盡可能避免和減少損失。
施工單位要加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)督，將基坑開(kāi)挖施工中的安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài)中，及時(shí)對(duì)施工中的設(shè)備進(jìn)行檢查，有了安全問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行整改，施工中，也要切實(shí)落實(shí)施工方案，保證一切按照方案執(zhí)行，并且將每個(gè)工序的責(zé)任落實(shí)到個(gè)人，防止員工之間隨意交換工作任務(wù)。同時(shí)，監(jiān)理單位也要嚴(yán)格做好施工中的安全防范工作，按照法律法規(guī)對(duì)基坑開(kāi)挖施工中的技術(shù)和設(shè)備進(jìn)行安全監(jiān)測(cè)，并督促施工企業(yè)做好安全防范設(shè)備的建設(shè)，才能確保高層建筑基坑開(kāi)挖施工的順利進(jìn)行。
3.結(jié)語(yǔ)
萬(wàn)丈高樓平地起，也是從基坑開(kāi)挖做起的，所以基坑開(kāi)挖對(duì)整個(gè)高層建筑的質(zhì)量有著深遠(yuǎn)的影響。基坑工程的施工，存在諸多不確定性因素，因此建筑各方主體——建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、監(jiān)測(cè)必須相互配合，通力合作，措施到位，管理到位，才能確保基坑工程的安全，達(dá)到經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益雙贏的成效。
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