中科院分區在SCI期刊中具有重要地位，主要體現在以下幾個方面：

投稿參考：中科院分區為科研人員選擇投稿期刊提供了重要依據。高分區期刊通常具有較高的學術聲譽和影響力，科研人員可以根據自己的研究領域和成果水平，選擇合適分區的期刊投稿，提高論文被接受和發表的機會。

學術評價：國內許多高校和科研機構在對科研人員進行績效考核、職稱評定、科研獎勵等方面，常常將中科院分區作為重要的評價指標之一。

學術影響力提升：進入中科院分區表是對期刊學術質量和影響力的一種認可，尤其是對于一些新興期刊或發展中的期刊來說，獲得較好的分區能夠吸引更多優秀的稿件和讀者，進一步提升期刊的學術影響力。

雜志簡介

《Journal Of Transport History》是一本在領域具有重要影響力的學術期刊，由出版社SAGE出版，

一、基本信息

ISSN：0022-5266，E-ISSN：1759-3999

定位：

《交通史雜志》是由國內知名交通研究機構或相關學術團體主辦的專業性學術期刊，旨在深入挖掘和整理中國及世界范圍內的交通運輸歷史，促進交通史學科的發展與交流。自創刊以來，該雜志始終秉持學術性、前瞻性和開放性的原則，廣泛征集國內外學者的研究成果，涵蓋交通路線、交通工具、交通設施、交通制度等多個方面。

《交通史雜志》擁有一支由交通史領域知名專家組成的編輯委員會，他們嚴格把關稿件質量，確保每一篇發表的論文都具有較高的學術水平和研究價值。同時，該雜志還積極與國際交通史研究機構開展合作，定期舉辦學術研討會和論壇，為學者們提供一個交流思想、分享成果的平臺。

二、內容特色

內容特色：文章風格兼顧專業性與可讀性，適合不同背景的讀者。

三、學科領域與覆蓋范圍

四、學術影響力與評價

影響因子與分區：《Journal Of Transport History》雜志的影響因子為0.8，JCR分區：Q1區，

發文量與Gold OA占比：年發文量：16，Gold OA文章占比：40.38%。