時間：2023-05-30 09:46:32
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇公路施工管理，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
前 言：隨著我國市場經濟的日趨完善，公路作為發展國民經濟的重要基礎設施，已發揮著不可替代的作用，而高速公路的建設是一個系統化工程，是需要規范的技術，正確的決策思想，高水平的管理及各個部分的互相監督為支撐的。管理者要根據高速公路施工的特點，加強對施工管理，實現高速公路施工工程項目快速、優質、低耗的目標。
一、進度管理
1.制定進度計劃
結合工程的實際情況和施工條件，承包商需要制定合理的合同工期，同時編制具體的施工進度計劃。工程計劃的主要內容有：正式施工前的必要的準備工作、經濟合理的施工方法、各個施工人員與施工工序的協調與配合、安排各種施工物質的能夠及時的供應、檢查工程的工期是否按照目標工期進行、是否在合同要求的工期內能夠保質保量的完成施工任務等。
2.組織進度計劃的實施
承包方制訂的施工進度計劃經過業主和監理的審批后必須按照規定的工期執行。承包商、業主、監理三方要及時的進行溝通，將工程的實際的進度情況定期的向監理匯報，對于業主在施工過程中提出的變更要求承包方需要及時對其進行處理。總承包需要對分包商的工作進行必要的監督，同時對各個分包單位進行協調，確保施工過程中資金、人員、物資都能夠及時的到位。
3.及時檢查計劃執行的結果和計劃的偏差
采用的控制施工進度的措施：①組織措施：對參與建設的人員明確其分工，按照職能要求完成施工任務；對建設項目進行分解，明確施工中的每一個階段的施工進度目標；制訂合理的進度制度，定期檢查制度落實的情況；完善工程的報告制度與進度制度；提高員工工作的積極性。②技術措施：熟悉擬建工程的設計圖紙的要求和有關的技術規范，詳細了解工程的具體情況，制訂施工組織設計，同時在施工的過程中如果發生變化，能夠對進度計劃進行及時的調整。③經濟措施：定期向監理報告工程的實際進度，做好進度款申請的工作，確保進度款能夠及時的支付；加強財務管理，嚴格控制施工的成本，對資金的流動進行預測，對資金進行合理的調度。④信息溝通管理措施：在施工的過程中，對施工的實際的進度數據進行收集，同時與計劃的數據進行對比，尋找兩者出現偏差的原因并制定有效的應對措施。
二、質量管理
1.科學的編制施工組織設計，切實達到指導施工的目的
在工程開工之前制訂合理的施工組織設計，施工組織設計經過技術主管部門的批準后再報請監理工程師審核。對于工程的關鍵部位的施工和使用新技術新材料時，都必須在正式施工的至少前一周的時間內提出并且制訂具體的施工方案和有效的保證措施，同時對新技術和新材料進行實驗并對實驗的結果進行記錄，將實驗的實際情況報請監理工程師進行審批。
2.按優化的施工組織設計和方案做好施工準備工作
按照有關的建筑規范要求編制具體的施工指導方案和施工操作過程中的質量保證措施、注意問題，安排專家對圖紙進行會審，做好關鍵工序的技術交底工作，對員工進行必要的技術培訓，將施工技術指導書發放到每個施工人員手中，確保其清楚技術交底的具體內容。組織人員積極學習新工藝、新技術。對施工人員的職責做到層層落實，嚴格按照規范的要求進行施工，對于不按要求施工的人員進行必要的懲罰，不能忽視工程的施工質量。選擇合理的施工機械，有序的調度施工機械，提高設備的利用率，同時注意機械設備的保養，確保機械在使用的過程中能夠正常的運轉，以免對施工的進度造成一定的影響。
3.堅持“三檢”制度
完成一道工序后，施工班組首先對其進行自檢，自檢沒問題后再安排自檢人員、技術人員進行互檢和交接檢查。對于隱蔽部位的檢查在滿足“三檢”的基礎上，還需要再讓監理工程師進行審核并確認。在沒有完工前如果出現質量事故，一定要組織人員及時的對其進行嚴肅處理，施工方需要對事故負全責。在處理質量事故時，一定要查清出現事故的原因，不清楚事故的原因堅決不能放過、對于造成事故的責任沒有對其進行教育決不能放過，針對出現的事故如果沒有制訂具體的整改措施決不能放過，堅持做到三不放過原則，杜絕工程事故的發生。
4.建立高效靈敏的質量信息反饋系統
參與工程建設的技術員和質量檢測人員做好有關信息的搜集與整理，同時將工程的質量信息定期的向上級決策者反饋。決策者通過反饋信息的了解，對實際情況或可能出現的情況進行調整，及時的糾正工程的偏差。構建一個反應及時、溝通順暢的信息網。技術人員做好質量信息的收集工作，針對不同的產品采取不同的方法提取可靠的質量信息。
三、技術措施管理
與技術革新注重“新”不同，技術措施是結合已有的成熟經驗，先進的技術措施。
1.施工技術措施計劃應同生產計劃一樣，按年、季、月分級編制，并以生產計劃要求的進度與指標為依據。
2.編制施工技術措施計劃應依據施工組織設計和施工方案。
3.編制施工技術措施計劃時，應結合施工實際，公司編制年度技術措施綱要；分公司編制年度和季度技術措施計劃；項目經理部編制月度技術措施計劃。
4.項目經理部編制的技術措施計劃是作業性計劃，因此在編制時既要貫徹上級編制的技術措施計劃，又要充分發動施工員、班組長及工人提出合理化建議，使計劃有群眾基礎，集中群眾的智慧。
5.編制技術措施計劃應計算其經濟效果。要進行充分調查研究，廣泛發動技術人員、管理人員制定措施，使施工計劃符合實際，切實可行。
四、安全管理
1.安全責任負責制
對于工程的安全管理一定要堅持領導安全負責制，企業要重視施工安全的問題，成立安全工作小組，對員工定期開展安全教育，貫徹落實各項安全法規政策，同時結合公司和項目的實際情況制定合理的安全管理條例，對項目的安全工作每周開展一次檢查工作，對于出現的較大的安全問題一定要通報批評，并制定有效的防范措施。
2.加強教育宣傳
做好公路工程的施工安全工作，一定要加強教育宣傳，制訂科學的安全施工方案，規范安全工作的作業程序，嚴格按照安全規范施工。對安全施工人員進行必要的安全培訓，考核達到要求以后才能開展安全施工工作，同時進行預演，提升施工安全人員的安全意識。做好工程的安全技術交底工作。
3.規范安全操作
對施工中的特種人員必須持證才能上崗，制訂有效的安全獎罰制度。對于不按照規范制度操作的人員對其進行嚴肅處理，對于施工安全做的優秀的員工和班組對其進行經濟獎勵。對于電工、機械操作工等必須有上崗合格證才能聘用。安排專門的人員對需要人機配合作業的區域進行指導與管理。在施工現場按照安全規范的要求設置必要的安全標語和標志牌，人員在施工區域內，必須戴安全帽確保防護到位。
結束語
隨著我國市場經濟體制的不斷完善，公路作為國民經濟發展的重要基礎設施正日益發揮著極其重要的作用。公路工程施工管理具有涉及面廣、涉及學科多、涉及法律法規多、受外界干擾及自然因素影響大等特點，同時涉及到眾多的社會主體和多變的自然因素，會受到物質、技術條件的制約。施工企業要想在日益競爭激烈的市場競爭中立于不敗之地，只有加強管理，才能實現工程項目的良好社會效應和經濟效應。
參考文獻：
[關鍵字]公路路基；施工管理；質量控制
1、強化公路路基施工管理的重要性
作為公路承重主體，路基整體施工質量直接決定公路路面的耐久使用壽命與平整度，同時還會對公路項目工程竣工之后的養護維修成本起到一定程度的影響。倘若采取科學的管理措施控制路基施工質量便可創設良好的公路運輸服務環境，令公路使用壽命切實延長，后期的維修養護成本合理降低。另外良好的路基施工管理還可令公路路基的施工投入成本切實降低，令企業獲取的直接經濟效益顯著提升。因此，現代公路企業必須全面意識到開展科學路基施工管理的核心重要性，構建完備的施工管理體系，引入現代管理理論展開對公路路基施工作業的人性化管理，才能為企業創設豐富的經濟效益、為社會建設優質的公路工程。
2、科學實施公路路基施工管理策略
現代公路路基的施工管理涉及到影響其施工質量及企業經濟效益的多方因素，主要包含對施工材料的管理、設備機械與施工人員的管理、引入施工技術的管理、公路工程施工質量以及成本的管理等。
2、1公路路基施工中對施工材料的重點管理
公路路基施工中首要管理重點在于對施工材料的科學管理，施工材料的優質性是確保公路路基施工工程總體質量的核心基礎，我們應從材料的進場、現場的存放與施工前期的管理三方面入手制定科學的管控策略。首先我們應對公路路基項目工程的材料總供應商資質進行嚴格審查，核準其是否具備較強的材料供應能力。進場的施工材料應嚴格履行檢驗環節，確保材料進場符合相關路基工程施工的設計要求。公路項目路基施工使用材料的存放具有一定的特殊要求，因此我們應在材料進場后對其實施科學管理存放，令路基用料符合相應工藝標準。例如在實施二灰土路基的施工進程中應對石灰材料盡量分批、分期的采購，以避免施工現場過多存放石灰或管理不當造成對路基施工工程質量的下降；路基施工應用的回填土存放應依據進場的檢驗結果與施工現場環境、氣候條件展開科學管理，倘若進場回填土中包含過多的水分我們應在晴朗氣候環境時將其覆蓋物去除，以人工方式促進過多含水量的揮發。而當內部含水量較低令回填土過于干燥時，我們則應在存放進程中對其進行適當的噴水處理，同時配合拌、翻、悶等調節方式令整體回填土的含水量符合施工要求，達到統一標準。在施工前期我們同時還應對施工材料質量進行二次復核，細化確認所用材料符合相關設計要求，以確保公路路基的整體施工質量。
2、2公路路基施工中對采用設備與施工人員的科學管理
施工設備與基層施工人員同樣是影響整體公路路基工程施工質量的重要因素，因此施工單位應依據具體的路基施工結構及組織設計進行科學的施工規劃與人員管理，確保路基整體施工的優質性與施工成本投入的合理性。在設備與人員管理實踐中我們應確保每項施工設備由專人操作，確定每個不同崗位的職能標準與操作規范，杜絕非操作人員控制設備或沒有依據相關流程規范進行操作導致質量隱患或不良事故的發生。另外公路施工企業還應強化對各項施工設備的日常養護維修管理，切實避免因維修養護不當引發施工進程中的設備故障，并盡量降低由設備因素引發的施工質量下降現象。人為的不良操作同樣會對路基施工質量產生一定影響，因此我們應強化對設備操作與施工人員的科學培訓并配合嚴格的現場監控管理，明確各崗位職責權限，通過操作過程的實時監控確保路基施工進程始終處于可控狀態，進而切實提升公路路基工程的整體施工質量。
2、3完善實施施工技術與施工質量管理
良好的施工技術管理是人性化質量管理的保障，只有依據科技力量實施現代化管理才能為整體路基施工質量提供堅強的技術后盾。我們應通過制定完備的路基工程實踐技術方案、高效的工藝流程、科學的組織措施、實時檢測手段與全方位的組織設計管理促進各項施工技術符合相關設計要求與施工質量標準。同時我們應令施工技術管理貫穿于整體施工進程的各個階段以確保路基施工的優質性。即我們應樹立全過程的技術管理理念，注重對路基施工全過程的技術文件管理、現場施工管理，以全面提升公路路基的整體質量。另外施工企業還應將全過程質量管理理念引入具體的施工管理環節中，將質量管理落實到位、深入滲透至各個施工階段。
3、全面開展公路路基施工成本管理
切實有效的施工成本管理是企業創造經濟利潤的重要環節，因此我們應以現代化成本管理理論為指導，對公路路基工程施工進程中涉及的各個環節展開科學的成本管理。首先我們應在企業內部健全成本管理體系，令各施工部門、各崗位員工明確自身的成本管理職能、責任，進而有序開展全員性成本管理。另外，我們應對各個施工環節進行全面規劃與科學管理，以實現有效控制、節約成本投入的目標。例如在路基施工進程中對設備與材料的存放環節，我們應充分考量其具體的存放位置與施工地點的間距是否能造成不良的成本提升，應通過科學、系統的規劃及管理盡量令設備存放場地、材料存放位置與施工間距保持合理性，從而令二次運輸產生的成本降到最低。再者我們還應科學制定對各類施工機械設備的保養與維護時間，總結實踐經驗、制定科學的養護計劃進而合理延長重要機械生產設備與易損部件的服務使用壽命，實現良性成本控制目標，促進施工企業經濟管理效益的穩步提升。
4、結語
基于公路路基科學施工管理的重要性，我們只有構建完善的施工管理體系，強化成本管理、材料管理、質量管理、設備管理與人員管理，促進各個管理環節的優化整合，深入滲透現代化全過程管理理念，，才能真正提升公路路基的整體施工質量，為企業營造良好的實踐發展環境，并促進其創設更多的社會效益與經濟效益，為公路運輸事業的蓬勃發展打下堅實的基礎。
[參考文獻]
關鍵詞：公路施工；施工管理；管理要點
公路，不僅是連接城市的紐帶，還承載著國家、地區的經濟發展，提高了人們生活的質量和水平。隨著社會經濟的不斷發展，公路施工建設也得到了空前的發展。但是，在公路施工建設中，存在諸多問題，從而嚴重影響了公路工程的施工質量和效率。
1公路施工管理內容概述
公路施工是一項復雜的工程，對技術要求比較高，且流動性強、周期長、受外界干擾大、協作性高等。因此，在公路施工的過程中，要保證工程的質量，以及公路工程能夠有計劃、有秩序地展開，就必須加強對公路的施工管理。通常，公路施工管理涉及到的內容比較多，主要包含了從工程準備到竣工過程中所涉及到的所有環節。在對公路施工進行管理的過程中，要著重加強現場施工、資源配置、生產協調、成本、進度等環節的管理，只有做到這些，才能確保工程建設順利進行。但是在實際施工管理中，由于公路工程的特性，也會給施工管理帶來一定的影響。在很大程度上影響施工管理，一旦出現任何環節的疏忽，尤其是策略工作不精確，就會影響公路施工的質量，給整個工程造成嚴重的后果。
2公路施工管理的重要性
影響公路施工質量的關鍵就在于公路施工管理，所以，在公路施工過程中，做好公路施工管理，是十分有必要的。
2.1確保工程質量，保證公路工程圓滿完工
公路施工是一項非常復雜的工程，對技術要求高，且受到多種因素的影響。因此，在公路施工過程中，必須加強對公路施工進行管理，才能有效地減少施工過程中出現的各種失誤，才能保證施工順利進行、圓滿地完工。
2.2加強公路施工管理，可提高施工企業管理能力
公路工程施工管理的程度，直接決定了公路工程的施工質量，以及完成結果。而公路施工質量的好壞，從另一方面也反映了施工企業的單位水平。因此，企業在進行公路施工時，不斷加強施工管理，不僅保證工程質量的有效手段，也是企業不斷積累管理經驗、對于促進企業的發展，提升企業的競爭力，具有很大的幫助。否則，如果在施工過程中，忽視了對施工質量的管理，不但會影響施工的質量，還會影響企業在業內的名聲，阻礙企業的繼續發展。
2.3加強公路施工管理，有助于提高城市居民生活水平
公路，承載著人們的交通出行，關系著國計民生，關系著城市居民的生活水平。尤其是隨著經濟的不斷發展，公路的地位愈發重要。隨之，人們對公路的質量要求也越來越高。這就要求在公路施工過程中，必須加強公路施工管理，保證公路工程的質量，以及順利展開，才能不斷提高城市居民的生活水平，為社會經濟的發展增添助力。
3公路施工管理要點
由于公路工程的施工過程中，受到多方因素的影響，因此在進行施工管理時，必須堅持以下幾個管理要點：
3.1前期準備工作
常言道：“凡是預則立，不預則廢”，對于公路工程施工來說，亦是如此，前期的準備工作對日后的施工有著十分重要的影響。因此在公路工程施工管理時，一定要做好前期準備工作的管理。公路工程施工之前，常常需要多種設計方案，且每一種方案都存在一定的優勢與不足，這就必須要通過加強施工管理，通過對各個施工方案權衡利弊，選擇出最佳的施工方案。在公路施工過程中，必然要涉及到多種原材料，在施工之前，也必須要進行全面的宏觀預測。另外，公路施工過程中會受到各種因素的影響，難免會出現各種問題，在施工之前，也必須對各種可能出現的問題進行預測，并制定出相應的應急措施。
3.2全面加強公路施工管理基礎
公路施工過程中，基礎管理工作也不容忽視。然目前，公路施工基礎工作卻是公路施工管理中最容易忽略的問題之一。如：項目評估、預算權限不明確、方法不科學等，都會導致施工管理失控，從而造成嚴重的經濟損失。因此，在公路施工過程中，必須全面加強公路施工管理基礎：①加強對施工項目評估、合同簽訂等管理，做好評估和預算工作；②形成強有力的管理小組，進行專業評估；③依法簽訂施工合同，對項目運行中進行認真監督、檢查、指導和考核。
3.3加強機械設備管理
機械設備是公路施工的基礎和前提，直接影響了公路施工的質量。因此，要加強對設備的管理，做到定期檢查、做好使用管理記錄、制定保養和維修計劃等。另外，還要定期引進、更換新的機械設備，保證施工安全。
3.4加強對施工原材料的管理
公路工程在施工過程中，需要大量的原材料。且原材料的質量直接影響到公路工程的質量，所以，必須要加強對原材料的管理。要根據市場的發展情況，對原材料的供應商的實力、信譽、以及質量，進行一一明確，完成高質量的采購。
3.5加強對公路施工現場的管理
施工現場的管理，是公路施工管理的核心。施工現場管理的質量，直接決定了公路工程的品質。例如，路面平整度不達標、路基不均勻沉降就會危及行車安全，縱橫坡不適、平整度差等會影響公路的使用品質，因此，在公路的施工過程中，一定要加強對施工現場的管理，才能保證公路工程的質量。
4結語
綜上所述，公路施工非常復雜，涉及內容比較廣泛。因而，在施工過程中，難免會產生多種問題，從而影響了公路施工的質量和效率。唯有提高對公路施工的管理力度，對公路施工進行全方位管理、掌控，才能保證我國公路施工體系更加完善。
參考文獻
關鍵詞：公路；路基路面；質量管理；措施
中圖分類號：X734 文獻標識碼：A 文章編號：
公路路基路面的施工質量影響到公路工程的整體穩定性和安全性，給人們行車安全帶來嚴重危害，甚至引發安全事故，因此必須對公路路基路面的施工進行有效管理。本文中對提高公路路基路面施工質量的方法進行了分析，以促進我國公路交通建設的良性發展。
1.加強路基工程質量控制
1.1對路基土的有效控制
在修筑公路路基時，一般以自然土為主，準備進行澆筑前，應深入分析自然土，并做相關的實驗，以明確其物理學性質，準確測定它的最佳含水量和最大干容重。這樣，對于公路路基施工和對路基填筑成品的檢測提供了便利。實際中，回彈量的高低和土質顆粒粗細程序間息息相關，具有較高的砂性土回彈模量。所以說，砂性土是公路建筑中的最好材料。實際選擇施工土場時，應以塑性指標較小的土為主，進行路基的填筑。具體可采用以下方法進行：一，采用石灰來穩定路基土；實際中，有的土質較差、含水量高，應采用這一方法為宜。如果存在換土不經濟或者工期要求緊的現象，應通過石灰將土質進行改良，以滿足填筑路基的要求。二，摻加一定的粒料；基于高液限粘土或者地下水位高的路段，應通過摻加沙礫、爐渣等粒料方法加以改善。
1.2嚴格控制壓實度
施工過程中，應確保土時刻保持最佳含水量。因為只有這樣，進行壓實時，方能實現最大密實度。所以，路基填土壓實過程中，應始終對土的最佳含水量予以控制，如果含水量較大，應進行晾曬到最佳含水量再開展碾壓工作，施工過程中應持續作業，避免因雨淋、暴曬導致土含水量過大和蒸發。
1.3嚴格控制強度
實際施工時，壓實度可以充分的反映出每層密實狀態，彎沉值主要反映的是路基上部的強度情況，這兩者應與標準要求相一致，方能確保路基有較好的強度，提升其穩定性與耐久性。嚴格按照執行規程辦事，持認真負責的態度，從而增強公路整體質量。
1.4購買有效的壓實設備
規定土層填土厚度不超過30公分，采用分層鋪筑壓實，施工過程中，應盡可能的以重型壓實設備為主，類型相同的土，采用輕型壓實得到的最大干密度要低于重型壓實的最大干密度，不過，其最佳含水量要大于重型壓實。當前，使用較為廣泛的重型壓實設備如50T震動壓路機，每層壓實厚度都不會超過30公分，如果采用噸位更大的羊角碾，其壓實功就會進一步增大，進而提高壓實度，不過，由于壓實功的增大，使得施工土含水量降低。采用羊角碾壓實過程中，應以復合碾壓的方式為主，羊蹄足壓入土層內，將壓實功傳入較深的土層內，由于蹄足的碾壓，使蹄間受到一定壓力，那么，土層上下就會均勻的壓實，不過，羊角碾在拖動碾壓完成后，表面十分的松散，如果不用光輪壓路機進行碾壓，就會造成表面不密實、不均勻情況發生，再填土時，增加壓實層厚度，在交界面處產生一層弱層，通常情況下，光輪壓路機表面壓實較好，對于羊角碾壓實不足予以了補充。
2.加強路面工程質量控制
2.1嚴格控制基層平整度
要想對路面平整度有效控制，就需要結合不同的基層進行，比如，采用粉煤灰作為穩定材料穩定土壤的基層的平整會很容易控制，通過平地機進行適當的刮平。由于石灰是底基層，因此，它的平整度要求標準較低；而如果是水泥穩定碎石 ，它的平整度要求標準要比石灰高，且難度較大，直接影響到面層平整度，車輛運行中的舒適度與安全性完全取決于面層平整度；水泥類的穩定材料和石灰石或者石灰、粉煤灰穩定類材料一樣，關于壓實時間，施工并沒有具體的要求。如果施工中采用的是水泥類穩定材料，那么，其會受到終壓時間的控制，控制不當將嚴重影響到強度，因此，水泥類穩定材料通常有諸多的接頭，對平整度造成一定影響，因此，實際中，通常采用緩凝減水劑的方式使初凝時間更長，經過詳細的試驗后得出，初凝時間平均為270分鐘，這時，就可以設計壓實程序及攤鋪長度。基層采用攤鋪機進行攤鋪時，應對攤鋪寬度加以關注，如果太寬，那么，布料器轉速就會較快，導致兩側混合料出現離析現象，從而對成型與平整度造成一定的影響。
2.2嚴格控制瀝青混凝土面層平整度
對瀝青混凝土面層平整度造成影響的因素有很多，如碾壓設備、碾壓時間、基層平整度、施工接縫等。其中，基層平整度會導致面層松浦厚度不一、壓實后壓實度不等，車輛行駛一段時間后，其平整度不斷降低，因此，對基層平整度有效控制至關重要。另外，對施工接縫也應予以重視，處理不當將會直接影響到平整度。施工當天結束時，應用三米長的直尺在碾壓完成的接頭處檢查平整度，采用與要求相符的橫斷面，畫上直線，然后，用切割機切出立茬，將接縫處表面中的大粒徑石料進行剔除，補充相應的細料，清理掉多余的料，第二天接著施工時，將熨平板放到已經壓好的路面上，并且，要在路面與熨平板中間墊上木板，它的實際厚度與松鋪厚度一樣，預熱熨平板的溫度應和運來的混合料相符，然后，進行布料的施工。采用這樣的處理方式，可以提高接頭處的質量，并且，平整度良好。
2.3預防水對路面造成的破壞
實際中，水會直接的影響到公路的使用性能，不僅會使得路基強度進一步降低，同時，溫度高的水還會導致瀝青脫落，對公路造成巨大破壞，應予以高度重視。多數建成后的瀝青路面公路常常在雨后出現幾個大坑槽，這主要是因為水對其的破壞，特別在夏季，由于溫度高，當雨水落到地面上就產生出了高溫水，在車輛荷載作用下，瀝青就會從碎石中剝落，兩者間發生分離，表面出現了坑洞。施工過程中，應使用粘結力強的瀝青與堿性石料。出于對耐磨的考慮，磨耗層應采用玄武巖，同時，將相應的礦粉放入到瀝青混合料中，以提高它的粘結力，表層施工應嚴格按照防水層進行處理，確保水滲透不到結構層內部中，防止水破壞路面。
2.4有效防治裂縫
公路路面裂縫一般有兩種類型：因基層開裂而引起的反射裂縫和面層自身引起的溫縮裂縫，均是非荷載裂縫；另一種是車輛反復荷載下引起的裂縫，主要因為路面基層實際承受的拉應力大于其抗彎拉強度引起網狀不規則的裂縫，設計過程中，應對這些事項加以考慮。首先，對路面基層裂縫有效控制；應將收縮性小的水泥穩定類結構作為基層，施工過程中，對水泥類穩定材料產生裂縫的機理加以充分考慮。主要有兩方面的因素導致其收縮，一個是溫縮，一個是干縮，這兩者和材料的含水量及塑性指標間有著直接的關系，材料的選擇過程中，應對其塑性指標進行試驗，在規定范疇內的方能使用，采用緩凝減水劑等方法，確保水泥類穩定材料滿足最佳含水量，避免裂縫的發生。其次，對路面面層裂縫有效控制；所謂瀝青路面非荷載裂縫，其實就是低溫與疲勞裂縫的總和，與瀝青品質息息相關，具體和其溫度敏感性以及針入度有關。
3.結論
綜上所述可知，工程竣工后，應進行一番施工經驗的總結，以后在類似工程施工過程中，應做好各環節階段的質量控制工作，制定一套行之有效的質量管理體系，不斷強化技術水平，使用新工藝、新材料，采取諸多的有效措施確保公路工程整體質量。
參考文獻
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關鍵詞：公路養護；施工管理；質量；成本；安全
中圖分類號： X734文獻標識碼：A 文章編號：
我國現階段，公路的車流量越來越大，對公路造成的損害也越來越嚴重，因此公路養護施工也越來越頻繁。公路養護施工容易受到外界因素的影響，也會給交通運行帶來不便，在施工過程中必須加強管理，以免造成交通堵塞，引發交通事故。
一、做好充分的施工前準備工作
施工前的準備工作是管理好施工現場的基礎。公路養護工程的施工工藝相對比較復雜，各施工班組多，要在施工前就要做好各方面的準備，考慮到問題該如何解決，不可把問題留到現場。作為施工單位方面只有通過充分的施工準備。才能夠保障施工過程連續的、協調的、平衡的運作。在進行施工準備工作中應做好以下主要工作：工程技術人員不僅要熟悉施工圖紙，研究施工圖紙，還要深入的了解設計的意圖，能夠解釋圖紙中的具體問題。恢復定線和施工放樣。對所有控制點進行加密、保護和記錄。進行業務培訓、技術培訓，使工作人員對工程技術的標準、操作規程、質量控制、資料整理有全面的了解。
保證充足的公路養護施工資金，不應盲目地進行施工審計，要根據公路的里程規模及技術的等級，合理的確定養護管理的基本的需求，并在燃油稅中固定比例，通過列專項的方式用于公路養護的支出；界定燃油稅的使用范圍，使用方式及方式的法律依據，要明確使用的監管主體；對農村公路的養護，責任主體要落實經費的支出，要嚴格明確和控制經費的支出情況；通過養護運行機制的改革，降低人員事業費的開支，提高養路費比例中公路養護工程的比重。
二、做好公路養護工程的質量管理
公路養護質量管理通常是由各個級別的交通主管部門所負責的，縣級公路應成立質量監督和控制小組，制定嚴格的獎懲制度，對于公路工程的養護工作應進行定期的考核和評價，從而保證日常的養護質量。
對于小修工程，其養護管理工作是由縣級的公路管理機構負責的，一般情況下，其承包單位應為內部養護工程單位或是公路養護中心，即時是養護小修工程，也不能夠降低技術標準，如安排施工計劃、編制維修養護方案、竣工資料歸檔、質量監督以及竣工驗收等工作也必須是嚴格執行的。
在公路養護工程施工過程中，應加強施工管理，將自檢、專檢、聯檢三級施工質量檢查制度全面貫徹到施工當中，全面保障工程施工質量。施工管理過程中，應將責任落實到個人，實行崗位責任制度，確保工程施工質量。如在施工過程中出現質量問題，要徹底分析施工質量原因，詳細調查，從根本上找到問題的根源，避免出現互相指責推諉的情況，影響工程施工進度。因此，應提倡崗位責任制，嚴格保障公路養護工作的施工質量。同時，應制定質量保證機制，全面提升公路養護工程人員素質。項目施工負責人作為項目質量的主要責任人，更應嚴把質量關，保證工程施工質量。另外，應最大限度的發揮工地實驗室指導作用，不斷的提供科學有效的數據，實現對施工質量的控制，確保施工質量符合規定。
三、公路養護工程施工的進度控制
在公路養護工程中的進度計劃是就是控制工程進度的主要依據。在施工組織中以月和旬的作業計劃和機械、材料一系列的使用計劃都必須要按照進度計劃的要求執行。而進度計劃所反映的也是工程從準備直到竣工的整個過程，也在施工中反映出各個分部和分項工程與工序之間的聯接關系，也是施工管理的全局規劃。因此在公路養護工程施工中必須要合理的調配施工資源，規范化的指導施工活動的進程，如果工程施工的進度計劃存在偏差時，應結合實際情況對進度計劃做必要的調整。
四、做好公路養護工程成本管理
所謂成本管理指的就是通過以成本的核算有計劃的控制經濟活動。現場施工的管理所要達到的目標就是在通過質量控制、工程的進度方面降低工程的成本，以提高效益。企業存續和發展的根本就是經濟效益的體現。而現場施工的管理中就是通過在工程進度和質量上降低工程的成本，提高效益。所以，這主要體現在幾個方面：（1）加強項目管理，實行成本核算。（2）在項目的核算問題方面要盡量做到完善，做到會計與成本相統一。（3）要加強項目成本的核算機制。（4）要提高核算的力度，加強會計報表的準確度。⑤要把動態核算與靜態核算相結合。
五、公路養護施工的安全管理
1、在養護人員進入施工現場前，必須對其進行崗前的培訓和教育管理，養護施工人員對崗位工作的具體內容、具體任務以及特點充分了解，并且也要了解在施工中存在的危險以及預防措施，一旦發生事故所做的應急處理等。對于操作特種機械設備的養護人員的培訓應是特殊的內容，所以，要請專業的技術人員對其進行專門的教育安全管理，并熟練掌握安全操作的方法和規范。
2、在施工當中，負責養護作業人員應按照規定穿戴安全標志服，并且在路面的施工位置要進行合理安排。在施工現場必須要按照規定進行擺放安全標志牌，如果出現傾倒的標志必須要及時進行扶正，如果出現有破損的標志牌應盡快修復。在施工現場必須要安排專人指揮作業人，全面控制好施工期間對交通的影響，維持好現場的交通秩序等。在巡查時，如發現影響行車的廢棄物應及時清除。如果在夜晚進行施工，按照規定應放置反光的標志，同時也要設置帶有警示的閃光標志。在進行路面施工時應對交通進行分流和管制等措施，并且養護施工作業應盡量快速完成，嚴格按照時效與質量要求的規定，對施工現場認真清理干凈，并開放交通。
3、必須對養護設備加強安全管理工作，在養護設備運行時必須要嚴格按照安全規定操作，負責操作的工作人員應具備相關的資格資質，熟悉基本知識以及操作技能，并且應對操作人員進行定期的安全考核。
六、保證穩定充足公路養護施工的資金來源
首先，要根據公路里程規模和技術等級，合理確定養護管理需求，并在燃油稅中固定比例，專項用于公路養護支出；其次，界定燃油稅的使用范圍，使用主體，使用方式及使用方式的法律依據，明確使用監管主體；第三，對農村公路的養護，責任主體要落實經費支出；第四，通過養護運行機制改革，降低人員事業費開支，提高養路費中養護工程費用比重；第五，優化資源，實現養管人力與機械合理配置，減少原材料浪費，提高管理水平。
七、養護施工的預防性管理
在公路系統的長期使用、維修養護中，應加大監控、巡視、檢查力度，以周期循環的方式開展具體工作，并將各項業務成果以書面材料的方式錄入有關檔案中，以及時發現、識別公路病害及不良情況，由此才能在第一時間制定相應合理的處理方案，避免不良情況的惡化、擴大，將損失降到最低。合理使用養護工程施工資金，實現公路安全，并有效延長其使用壽命；要將“全壽命周期成本最小化”作為整體目標，并指導公路養護工作，加強公路日常檢查與養護工作，根據具體情況，及時合理的制定養護維修計劃，合理進行項目施工，整體實行預防性養護管理并提升管理科學水平，有效降低公路長期養護成本，確保公路安全長期使用。
八、結語
總之，公路養護工程的施工管理是非常復雜的一項系統工程。在不同的工程項目中所應用的管理措施也是有所不同的，施工企業在工程施工現場的管理中要探索更新管理思想，加強提高施工管理，促使工程的質量和進度以及在效益方面都可以得到一定的提高。作為公路養護工程施工項目管理工作也是十分重要的，這也是施工單位管理水平的主要體現。在施工現場中管理得優劣是直接關系施工進程得以順利進行的關鍵。
參考文獻：
[1] 趙菊梅.淺談公路養護工程的施工管理[J]. 中小企業管理與科技(下旬刊). 2011(04)
關鍵詞：公路施工；管理；問題；措施
中圖分類號：TU7文獻標識碼： A 文章編號：
引言
隨著我國經濟迅速發展，基礎建設也對路橋施工企業施工技術、經濟管理和職工體素質的要求越來越高，這也是他們的必須責任。公路建設施工項目的質量管理是一個系統工程,需要政府、勘測設計部門、建設主管部門、質量監理部門以及施工企業全體員工的共同努力。因此,應從戰略的高度重視和研究公路施工項目的質量管理問題與對策。
1 公路施工的問題
1.1 人為因素
人為因素是對公路施工質量影響最大的因素。施工人員自身專業技術水平和素質的高低不同，設備的準備情況和流動性不同，因而易造成施工質量的波動；如果存在設計計算失誤、選用了不合理的施工方案、機械設備調配延誤、材料質量參差不齊、儀器儀表失靈等都會對施工產生一定程度上的影響；公路施工中人為因素影響公路施工質量不僅僅是操作人員單方面的問題,還與公路施工現場技術人員、質量管理人員、監理人員的工作態度與方法有著重要的關系。
1.2 準備環節
施工現場管理貫穿于工程施工的全過程，充分的施工準備是管理好施工現場的基礎。施工單位只有通過充分的施工準備，才能保障施工過程的連續、協調、均衡和經濟。包括詳細調查，制訂方案；建立健全質量保證體系；土質最大干密度的確定以及最后的技術交底。
1.3 施工環節
注意大量的施工細節。例如在公路施工中有大量隱蔽工程部位，若不及時進行工序交接間的質量檢查，如果出現后道工序將覆蓋前道工序情況，將有可能將前道工序的不合格誤判為合格。
1.4 工程驗收管理
每一次項目工程完工后，如監理部門不能將情況實時總結報告，及時的將施工中所遇到的問題予以分析總結教訓，將直接影響到下一個工程的項目進展和后期的該項目段公路使用的長期管理。
2 一些有效的措施
2.1 人員的配備與培訓
一支優良的施工隊伍是工程項目質量保證的基礎，通過合理的招投標方式選擇一支思想正、業務硬、素質高的施工隊伍。同時還需要通過加強培訓、提高現場管理等方式,提高操作人員的專業技術水平,端正操作人員工作的態度,并以嚴格的現場技術管理與質量管理監督施工過程設備的操作,有效保障公路施工質量。公路施工企業應針對施工過程中可能出現的、人為因素造成的施工質量問題建立現代化施工質量控制體系,以加強現場管理、加強技術管理、加強操作過程中的管理,避免人為因素的出現, 以適應工程現代化科學合理施工的需要，提高工程施工質量。
2.2 準備工作
2.2.1 設計質量監督與審查
項目設計質量直接關系到施工工程的整體效果，與施工質量的好壞是息息相關的。然而，由于目前國內建設項目較多，設計單位的工作量較大，因此很難做到精心勘探、精心設計，對設計單位相應的監督管理體制不及時跟上，就會在施工中發現大量設計問題。如果是在施工前施工單位發現的問題，及時修改就不會造成過大的經濟損失。這就要在準備階段對設計圖紙及施工圖預算認真進行審查，并組織專業人員進行圖紙評定，提出審核意見，以便能夠及時發現問題，盡快解決。其次，必須選擇有豐富經驗，及具有相當資質水平和設計能力的專業隊伍成為工程項目的管理部門。
2.2.2 施工材料的管理
施工材料管理必須以進場檢驗為源頭,在施工過程的各個環節進行材料的控制與管理,為公路施工質量奠定基礎。這就需要公路施工企業加強材料供應商資質審核；同時注重進場材料的檢驗,并通過對進場材料的科學管理保障進場材料質量不發生改變。通過科學的公路施工材料管理為保障公路施工質量奠定基礎。例如:利用二灰土進行路基施工時,不僅要嚴格控制石灰、粉煤灰、土與水的質量,還要根據施工季節、天氣等因素對材料含水量的進行調節,在施工前對存放于材料場地的施工材料進行含水量的檢驗,根據材料含水量與施工期后因素為基礎科學的進行二灰土的攪拌,以此達到最佳的施工效果。
2.3 施工環節管理
2.3.1 制定合理的設施布局
施工現場準備的材料物品、設備的存放必須詳細分類，做好防潮、防雨、防曬、防火等措施，管理看守人員及時跟進，以保證施工物資及時調配。
2.3.2 保證施工安全，強化責任意識
首先，需要建立健全公路工程施工安全管理組織體系，加強安全文化建設，強化施工人員安全意識。堅持管生產必須管安全的責任制原則，推行安全系統工程以提高安全管理層次，使安全施工一開始便從生產系統全局出發，對施工各個階段全面規劃。其次，公路施工單位的主要負責人、項目負責人、安全生產管理人員和施工現場的一線操作人員，都必須接受相應的安全教育和培訓，再三強調相關人員在經過了一系列安全知識教育的培訓后能夠盡可能做到“我懂安全、我要安全、從我做起、保證安全”，之后確保安全技術教育普及、惠及到施工現場的每一位一線的施工人員。第三，提前制訂出事故應急救援預案，盡一切可能消除掉人為造成的不安全因素和施工過程可能出現的不安全狀態，及時發現和辨別工程施工過程中的潛在危險和隱患，制訂出全面、有效、可行的應急救援預案，以備不時之需。
2.3.3 加強工程質量管理
對施工過程所涉及的每一個工作環節，每一道程序都嚴格規范，嚴格管理，按規操作。建立健全完善的質量保證體系和質量監督機制，實施項目監理制，確保工程在高水平上運行。加強質量監督，檢查和監理工作力度，嚴格執法尺度，堅持按規范辦事，一切用事實和數據說話，做到堅持原則，秉公辦事，一絲不茍。明確質量控制程序，正確掌握現場質量控制辦法和質量缺陷處理方式。施工方做好原始記錄，記錄資料必須及時、齊全、真實、準確，其中隱蔽工程有照片存檔。
2.3.4 對施工進度嚴格把握
對于施工中的季度、月作業的計劃部分還有施工每階段所需的原材料、機械使用情況的計劃都必須要服從公路施工的整體進度計劃要求。作為控制工程進度的依據，進度計劃是現場管理者統籌全局，從準備到竣工的全過程，直接反應了施工中各分部、分項工程及工序之間的銜接關系，是施工項目部合理調配施工資源，正確指導施工活動的基礎。所以需要有合理的對策對一些計劃外情況進行處理，例如當工程進度受到自然和人為因素的影響而使得實際情況與最初計劃產生過大偏差時，現場管理人員一定要結合該路段的實際情況，對計劃的細節部分進行合理調整，以安全、快速、高效的推進施工段的工程進度
2.4 工程驗收管理
交工驗收主要應檢查施工合同的執行情況和監理工作情況，提出工程質量等級建議；竣工驗收應全面考核建設成果，總結經驗教訓，對建設項目進行綜合評價，確定工程質量等級；編制工程竣工文件、圖表、資料，并裝訂成冊，整理好竣工資料，交由各個部門存檔。
3 結束語
由于當前公路工程建設項目是復雜的技術、經濟活動，具有流動性強、協作性高、周期長、受外界干擾及自然因素影響大等特點；同時涉及到眾多的社會主體和多變的自然因素，會受到物質、技術條件的制約。從而決定了公路工程建設項目的管理措施的復雜性和對質量控制相當高的要求。必須有針對性的找出當前施工管理中的問題所在，加強基礎工作、施工質量控制和驗收把關工作，針對這些環節，結合當地條件，盡可能充實，強化其手段，只有通過各方面的充分準備，才能夠確保整個工程有條不紊、順利的進行。
參考文獻：
關鍵詞：公路拓寬；改造工程；施工管理
文章將結合自己在2007年年底，我負責義烏市稠佛公路拓寬改造工程第一標段的施工技術任務和在2009年6月～2010年11月，我在蕭山區八柯線拓寬改造工程第三合同段擔任技術負責人的經驗總結，將公路拓寬改造工程的施工管理從施工質量管理，施工技術控制管理，施工安全管理和對交通的影響的控制管理四個方面來進行探討。
1 公路拓寬改造工程的施工技術管理
對于公路拓寬改造工程的施工技術管理，我個人通過實際的工作經驗，認為建立一個良好的公路拓寬施工技術交流例會制度比較好，用開施工例會的方式，定期召開技術交流例會，會議的主題就是施工技術的交流和施工問題的解決方案的探討。其中在義烏市稠佛公路拓寬改造工程中我們就通過例會的形式針對瀝青混凝土路面施工易出現的質量問題及隱患 制定了一系列的注意事項，有針對性進行技術交底。結果證明所起到的效果很好。
各個施工部門可以將自己部門的，具有針對性的施工技術拿到例會上進行交流，供大家互相學習和借鑒。公路拓寬工程施工技術也是一樣，在技術交流和碰撞中可以不斷地學習他人好的施工技術，來壯大自己施工隊伍的實力，將其應用到自己的實際施工過程中，解決施工中遇到的技術問題，同時避免自己遇到相同的施工技術問題時發生致命的施工質量問題和錯誤，避免因此而蒙受經濟損失和法律制裁。
施工技術交流例會制度，可以沒有懲罰制度，但是一定要有良好的獎勵制度來鼓勵各個施工部門拿出自己的好的具體的施工技術來進行技術交流，如果沒有切實的物質或者名譽獎勵，在這個市場經濟的運作下的社會里，是很難激勵各個施工部門投入交流的熱情。
施工技術交流例會還是找出施工過程中存在的技術和質量問題的很好的方法，每次例會，可以針對近期施工過程中遇到的施工質量和技術問題進行探討，以求得到解決該問題的切實可行的辦法，同時，對那些出現了問題的施工部門進行一些檢討，以免舊錯再犯，但是，重點要放在解決施工質量和技術問題上，而應該放在批評檢討上，這樣會打擊施工人員的施工熱情，所以重在獎勵和解決問題，這樣才能將施工質量和技術都得到提升，同時確保施工質量。
一個良好的施工技術交流管理例會體系可以幫助施工部門解決很多的實際施工問題，同時對那些沒有發生的質量問題防范于未然。
2 公路拓寬改造工程的施工質量管理
要管理好公路拓寬改造工程，確保其施工質量，首先，地質勘探工作一定要落實到位，地質勘探報告要首先呈報，否則不允許施工設計。其次，必須在施工開始以前，施工設計圖紙必須由建設單位委托的施工圖紙審查機構審查，在確認無誤之后加章，方可將圖紙交給施工方進行實地施工。圖紙審查不通過就堅決不能進行施工。同時還要做好備案工作。再次，最后，在施工過程中要把施工質量監督責任落實到監理公司。最后，施工竣工以后要有建設單位的專門組織進行施工驗收工作，驗收合理才能交付使用。
2.1 要建立完善的施工質量管理體系
首先，要將施工過程中的各個細分部分的責任明確的落實到位。因為，在市場經濟的作用下，很多人的價值取向就是追求利益，甚至是追求利益的最大化，所以，要有嚴格的責任體系制度才能更好的約束各個施工細部在確保施工質量的前提下去追求利益，一旦出了質量問題，責任人必須承擔相應的經濟和法律責任。
其次，建立專項的施工技術部門負責現場施工的一切技術指導工作。有專人對技術進行現場施工的技術指導，讓施工人按所授予的技術進行施工，這樣可以確保施工技術的統一化和便于施工技術管理，避免發生大面積的因為施工技術問題導致的施工質量問題，同時可以將這一方面可能發生的問題降至最小化。
再次，要有專業的一個團隊進行施工材料的質量檢測，比如瀝青混凝土力學指標測試，溫度敏感性測試以及路基壓實鋪筑土壤質量檢測等，這就要有一個專門的施工材料技術控制體系，來確保在施工過程中應用的材料的安全可靠性能，避免因為施工材料的問題而導致的施工質量事故，尤其注意的是施工過程中的偷梁換柱和偷工減料的問題。
最后，在施工方面要有一個詳細的施工流程工藝技術控制部門，他們的任務就是做好每一步施工的流程工藝控制，比如要事先預留好公路排水空洞等。
2.2 要確保施工質量，驗收是施工質量控制技術體系里的非常重要的一關
首先，要進行自檢，也就是各個施工部門自己檢查自己的施工質量，這是最低標準的檢查，如果施工過程中他們都嚴格要求自己，按國家標準進行施工，那么，施工質量就不會有問題，可定可以通過驗收工作。其次，要進行互檢，也就是各個施工細部或者部門之間進行相互施工質量檢查，往往自己的問題自己很難發現，但是換一種思維和方法，讓他人來檢查，就很容易將問題發現，提出來，便于解決。最后，就是專檢，也就是專門的施工驗收部門進行依據國家 是施工驗收標準進行檢測，這一關非常重要，一定要透明化，嚴格化，嚴格執行國家驗收標準，很現實的一個例子就是當今的很多建筑明明存在問題，不符合驗收標準，但是，卻通過了驗收，一旦發生質量安全問題，就浮出了水面，讓世人深思。所以，施工的驗收把關一定要嚴格，才能打消施工部門的僥幸心理，讓其實實在在施工，確保施工質量。
3 公路拓寬改造工程的施工安全管理
【關鍵詞】公路施工管理；進度優化；質量優化；成本優化
隨著我國城市化建設的不斷發展，公路施工工程項目越來越多。在市場經濟的環境下，我國公路施工的市場競爭也日趨激烈。國內的眾多的公路施工工程管理方法不能夠滿足現階段公路施工的需求。所以目前我國公路施工工程迫切的需要改進公路施工管理方法，從而調節好公路施工項目的進行過程中的成本、質量、進度、安全之間的關系，提高公路施工企業的競爭力。公路施工管理是一個系統工程，核心是通過科學、系統的公路工程分析，利用先進的公路工程管理手段實現對工程項目的正確組織、決策、規劃、控制等活動。從而保證公路工程項目的成本、質量、進度、安全四方面的管理目標順利的完成。對于每一個公路施工管理進行開工前，要科學的分析與論證公路施工管理方法工的可行性，編制公路項目建議書、公路建筑項目的可行性設計、公路施工方法設計，最終應用到公路施工階段的全過程管理當中。現階段我國對公路施工管理方法的研究仍然處于探索階段，沒有形成科學的、系統的建筑工程管理模式。所以對公路施工管理方法優化研究工作勢在必行。本文將如何優化傳統的公路施工管理方法，并且運用到公路施工管理中，形成動態管理體系，是目前公路施工管理方法發展與研究的熱點話題。本文通過對傳統公路施工管理方法的不足之處進行科學的分析，提出了全新的公路施工管理方法理論，為今后我國公路施工管理方法研究提供了科學的依據。
1 現階段我國公路施工管理方法的主要問題
近年來，我國公路施工管理方法得到了長足的進步，已經逐步明確了公路施工管理中的成本管理、進度管理、質量管理等方面的科學管理方法。但是仍然存在許多不足之處。筆者根據多年的施工經驗總結出以下幾方面的不足之處：（1）公路施工成本管理方法的應用不到位。現階段我國公路施工企業常用的成本控制方法在招投標期間就已經應用，但是許多施工企業只是在投標階段按照預算定額進行項目投標價格的預算，但是這種方法只能是一種比較粗略的項目成本的估算，具體到項目中，是不完全準確的。有相當多的施工企業片面的認為項目的成本控制只是項目完工后進行的成本統計，忽視了項目在施工過程中的成本計劃，這必然會造成項目成本的失控，實際上，項目成本控制就是要對項目成本開始發生到結束這一全過程的成本控制，是一個動態控制的過程；（2）公路施工進度管理方法的應用不到位。現階段我國公路施工進度管理主要應用施工進度橫道圖、施工網絡圖進行控制。通過編制施工進度橫道圖、施工網絡圖等施工計劃，確實能夠一定程度的規范施工進度管理，但是一旦通過規定的審批程序后，這些公路施工進度計劃資料就會束之高閣，在公路施工項目進行過程中沒有利用計劃進行對比、分析、糾偏等事中的動態管理。所以往往會出現公路施工項目進度嚴重超過了項目的總工期的情況下，增加成本與機械，最終導致公路施工工程項目的成本與工期嚴重失調，造成嚴重的項目虧損；（3）公路施工質量管理方法的應用不到位。現階段我國公路施工質量管理方法主要采用現場試驗、關鍵點檢驗等事后質量管理方法。但是仍然沒有實現公路施工質量管理規范化以及精細化。
2 我國公路施工管理方法優化措施研究
通過以上對我國現階段公路施工管理方法的主要問題進行分析，結合筆者多年的實踐經驗以及相關理論的研究，總結出以下幾點公路施工管理方法優化措施：
（1）確定公路施工項目的各個階段的進度施工指標，按照科學的步驟編制公路施工計劃方案。公路施工技術方案是進度控制的基礎，應當根據公路項目所采用的施工技術，確定合理的公路進度施工指標。針對公路項目中現有的技術裝備、人員等資源的條件下，確定檢驗批、分部、分項、單位工程的進度計劃。通過根據設計確定施工的主要流程——計算工程量——計算機械臺班——各個作業程序的作業時間——編制施工進度總規劃這套流程，進行科學的步驟編制施工計劃方案。通過聘用專業的高質量公路施工工程項目管理人才，正確的分析進度偏差、糾正偏差，針對具體公路施工進度管理問題提出可行方案，為公路施工工程項目進度管理工作提供堅實的保障；（2）嚴格把關公路施工所需的原材料成本。公路施工所需的成本中原材料的成本占有極大的比重，所以嚴格把關公路施工所需的原材料成本對公路施工管理極為重要。具體方法是嚴格原材料的發放程序，保證公路建設環節順利進行的基礎上，防止原材料堆放時間過長的現象，這樣可以有效的避免原材料出現由于腐蝕導致成本上升的情況，現階段可以運用計算機管理程序進行原材料的方法、收料等優化，盡量控制原材料的成本；（3）嚴格遵守公路質量有關規定，按時的進行跟蹤檢查制度。現階段我國公路施工質量管理應當遵守公路工程質量檢驗評定標準等有關規定，并且在現場進行跟蹤檢查，質量管理人員要做到腿勤、眼勤、手勤。及時的發現公路施工過程中的質量問題，隨時對公路分項進行抽查。比如：公路混凝土的砂石料的稱量準確性，模板的搭接問題。與此同時公路施工質量管理人員要及時糾正施工人員的操作錯誤，出現問題及時調查。
通過在公路施工的成本、進度、質量三方面進行公路施工管理方法優化，可以為今后我國形成科學的公路施工工程項目管理體系提供科學的依據。
參考文獻
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公路事業的快速發展，是中國經濟可持續發展的重要支撐，也是構建更加完善的公路交通體系的內在要求。以質量控制為中心的公路施工管理，強調了質量控制在公路施工管理中的重要性。本文立足于對公立施工管理的認識，首先分析了公路施工管理中質量控制的重要性，并在此基礎之上，從質量管理體系的建立、施工技術的落實、施工材料的控制三個方面，闡述了以質量控制為中心下公路施工管理的策略。
關鍵詞:
公路施工；質量控制；管理；策略
公路建設的加快，是基于中國經濟快速發展的現實需求，強調推進公路事業發展的重要性。公路事業的發展，其前提是公路質量的有效控制管理，提高公路的運行效率、使用壽命。從實際來看，現代運輸物流業等的快速發展，公路建設對質量控制的要求日益提高，構建高質量的公路線，是公路發揮其重要作用的重要基礎。本文立足于對公路施工質量管理的重要性認識，就如何提高公路施工質量控制，提出了幾點建議。
1公路施工管理中質量控制的重要性
公路施工管理涉及面廣，強調管理工作全面而有效開展。質量控制是公路施工管理的重要內容，也是確保公路后期運行安全的重要保障。“質量控制”作為公路施工管理的生命線，其在公路管理的組織與開展中，表現出顯著地重要性。在筆者看來，公路施工管理中質量控制的重要性，主要體現在以下三個方面:
1．1質量控制是強化施工管理，確保公路后期安全運行的重要保障質量控制涉及到原材料質量、施工技術扥各方面工作，質量控制的狠抓落實，是公路施工工程穩步推進的重要基礎。首先，質量控制強化對原材料采購、儲存等各環節的管理工作，嚴格控制施工中偷工減料等問題的發生;其次，質量控制涉及諸多利益點，監理人員以權謀是，收取好處費，對質量控制工作缺乏有效開展。因此，積極開展質量控制工作，是營造良好施工管理環境，規范并引導各方行為的有力保障;再次，公路項目具有特殊性，強調施工質量的有效控制。公路施工技術不到位、施工質量不符合設計要求，在后期的運行上，極易由此引發安全施工。于是，質量控制不僅僅是公路施工管理的“生命線”，更是構建安全公路事業發展的有力支撐，強調以質量控制為中心的公路施工管理的重要性。
1．2質量控制的系統性、全面性，是公路工程施工穩步推進的重要基礎公路施工質量是工程穩步推進的重要基礎，也是成本控制管理的重要內容。在質量控制中，原材料的控制尤為重要，而這又與成本控制直接相關。在確保施工質量的基礎上，原材料的采購要嚴格符合工程設計需求，最大程度地降低成本支出，提高工程成本管理的有效性。與此同時，質量控制工作的全面性開展，能夠及時發現施工建設中存在的隱患，在第一時間有效進行處理，這對于提高工程施工效率，縮短工期，起到十分重要的作用。因此，質量控制工作的全面開展，夯實了工程施工有序推進的基礎，對于有效控制工程成本支出、提高工程施工效率，都起到重要的現實作用。
1．3質量影響因素多元化，強化質量控制是公路施工管理的內在要求質量控制是對各個影響因素實施有效控制的過程，強調控制管理的有效性。在公路施工中，過程質量的影響因素多元化，無論是施工技術、施工材料，還是自然環境、地質結構等，都會對施工質量造成不同程度的影響。因此，構建以質量控制為中心的公路施工管理，是管理工作基于內在需求的表現，更是構建良好施工環境的有力保障。
2以質量控制為中心下公路施工管理的策略
在公路施工管理中，質量控制管理的重要性不言而喻，但如何切實有效的開展施工質量管理，涉及到多方工作的務實開展。在筆者看來，以質量控制為中心的公路施工管理，應強化施工質量管理體系的建立，落實施工關鍵技術控制，抓好施工材料管理，從本質上提高公路施工管理水平，構建更加良好的公路施工環境。
2．1建立完善的管理制度，強化施工質量管理體系的構建以質量控制為中心下的公路施工管理，應強化施工質量管理體系的建立與完善，突出質量控制為導向下，相關管理工作的有效開展。首先，進一步明確工程質量管理的流程，并明確各部門、各人員的職責，讓質量控制責任到人、到部門，營造良好的施工管理環境;其次，依據工程施工設計方案，以及工程的實際情況，建立相應的管理體系，確保管理制度的執行切實施工管理的現實需求;再次，強化管理領導責任，確保質量控制工作在施工管理中的有效開展。無論是在管理部門的建立，還是在人員配置等方面，都要有效落實;最后，制度的建立、質量管理體系的構建，要遵循科學合理性原則，提高制度與體系的實用性，便于在施工管理中有效執行，提高制度體系的執行力度。
2．2落實施工技術控制，強化質量管理重點工作的開展在施工質量控制中，關鍵施工技術的落實，直接影響到施工質量控制的有效性。施工企業要在思想上，清楚地認識到施工技術落實，在施工質量管理中的重要性，提高技術落實的主觀能動性。(1)強化施工技術交底過程的管理工作，確保施工技術落到實處。一方面，要提高施工技術人員對工程項目的認識，特別是對關鍵施工要求的認識，是確保施工技術提前準備，有效落實的重要基礎;另一方面，狠抓落實關鍵技術的落實工作，強調技術到人、技術責任到人，確保技術與責任雙重到位;(2)強化施工質量控制要點的技術落實工作。在瀝青攪拌、攤鋪、壓實等施工環節中，要嚴格施工操作流程，嚴格控制施工技術落實，確保施工各環節質量過關。例如，在瀝青混合材料的攪拌過程中，要嚴格控制攪拌過程的溫度，并且各混合材料的配比嚴格按照工程設計要求(3)強化施工人員的技術培訓等工作，確保施工人員技術到位、崗位職責到位，規范施工中的技術行為，這對提高施工質量至關重要。
2．3抓好施工材料管理，保障公路施工管理的質量基礎施工原材料控制管理，是一項復雜而系統的工作，也是質量控制管理的重要基礎。在實際的管理工作中，施工材料的控制主要在于路基施工回填土、瀝青路面兩個階段的工作。首先，在路基回填土施工階段，要嚴格依照工程施工要求，確保施工回填土能夠滿足工程設計標準，確保路基施工的質量。做好進場材料的檢驗工作，檢查其是否符合施工設計要求;強化回填材料的存放管理工作，避免管理不當，而造成雜物等參雜在回填材料之中;其次，瀝青路面攤鋪階段，強調施工各項技術落實到位的同時，也要強化對瀝青質量的有效管理。如，強化對瀝青標號的檢驗;注重瀝青路面粗集料與細集料顆粒的均一性檢驗，等等。這些工作的有效開展，都是公路施工質量控制管理的重要基礎。
3結束語
總而言之，以質量控制為中心的公路施工管理，強調化質量控制作為“生命線”的重要認識。當前，我國公路建設加快，構建高質量的公路運輸線路，是公路發揮重要作用的基礎。在公路施工質量管理的過程中，要切實做好三個方面的工作:一是建立完善的管理制度，強化施工質量管理體系的構建;二是落實施工技術控制，強化質量管理重點工作的開展;三是抓好施工材料管理，保障公路施工管理的質量基礎。
參考文獻
［1］金英．極強公路施工質量管理的幾點看法［J］．黑龍江交通科技，2010(01)．
關鍵詞：公路建設；公路施工管理；問題；對策
引言
自改革開放以來，我國經濟取得了較大的發展成就，公路建設工程的規模和數量也隨之逐漸增加，據統計，我國已建成的公路總長度在世界上的排名是第一位，然而，在這一發展模式之下，由于公路施工管理并未得到一定的重視，因此，施工管理工作在工程實際建設中存在著很多的不足，例如，施工單位安全管理意識淡薄，這引發了許多工程事故，這不僅有損于施工單位的經濟效益，還給國家和人民造成了難以估計的損失。因此，為改善公路施工管理體系建設情況，應與時俱進完善公路施工管理體系，這將對于整個公路發展有至關重要的影響。
1 公路施工管理的意義
只有根據工程建設的實際，針對公路施工管理中存在的問題提出具體的建議，方可最好地改善公路施工的質量，這也有利于施工單位的長足發展，更有利于單位的各項工作更好地進行。現如今，人們在公路施工管理方面的研究已經取得了較大的成就，因此，公路施工管理包括的范圍較廣，其主要內容有各施工工作的管理、施工安排、施工進展以及施工開支等。因此，公路施工單位的第一要務是怎樣更有效地進行公路施工管理工作，從而達到改善公路施工企業經營的目的。
2 公路施工管理的主要內容及其過程
2.1 公路施工管理的主要內容
（1）根據國家制定的各項方針政策，以最有效的方式進行公路施工建設活動，在規定的時間內完成各項子工程。（2）為改善公路施工的質量，必須使用高級的生產設備以及加強理論學習，此外，還得根據合同保質保量地完成施工項目。（3）充分發揮各種施工力量，確定合理的施工計劃，以提高工作人員的積極性和生產力發展水平。（4）保證工程建設安全進行，不要浪費施工原料，合理使用，每隔一段時間要對其進行保養、檢查等，最終可提高企業的經濟效益。（5）制定科學的施工計劃，投入一定的力量監督和管理施工作業的進行，多做各部門的聯系工作，以增加部門之間的協調性。
2.2 公路施工過程
（1）接受施工項目階段。（2）在進行施工工作之前，要對工程進行計劃階段，這一階段的主要工作是了解和校對設計資料、進行相關調查工作、派遣專職人員深入工程建設現場考察并確定施工組織方式。（3）第一，進行征地和拆遷工作；第二，確定工程使用的技術和設備；第三，工程建設人員入住施工現場；第四，提出開工報告，初步進行工程建設工作。（4）正常施工建設階段，工程完成后，進行驗收工作階段。這些階段均需要施工管理，只有確定科學的施工管理制度，方可在規定的時間內，以最好的質量完成工程建設項目。
3 公路施工管理過程中出現的問題及其原因分析
3.1 公路施工管理中存在問題
（1）施工管理程序存在的問題。在進行公路施工建設管理時，首先必須掌握其施工流程，對于建設施工各個階段要進行及時的整合與技術交底工作。施工過程中要按照施工圖紙進行施工建設，并進行相應報告總結。其次，在施工管理審查階段，要嚴格按照相應的規定進行審查，保證每個施工階段都有嚴格的驗收工藝流程，這不僅僅能夠保證施工的質量更能準確的保證施工工期的順利完成。將施工申請報告進行嚴格的檢查，監督管理部門要對這方面進行記錄審查，不斷提高施工建筑人員的質量意識，在發現問題時給予及時的處理與解決。在施工的最后階段要進行嚴格的驗收審查，可以派遣專職人員進行檢驗，在抽檢過程中，要進行相應數據的記錄，保證其嚴格按照標準要求進行驗收，待檢查結束合格上報有關部門，進行后續的工程建設管理作用。從而有效的控制其公路施工中的危險因素。（2）施工管理資料存在的問題。一般的施工單位往往在技術資料方面存有較大的問題，造成這一問題的主要原因是技術管理人員缺乏相應的管理經驗，資料沒有得到及時更新，致使某些資料具有較低的可靠性和真實性，此外，施工技術資料在各施工單位的抄襲現象非常嚴重。
3.2 公路施工管理中出現問題的原因分析
3.2.1 施工管理意識不強。現如今，在施工作業中，施工單位往往重視技術發展，而忽視施工管理的制度建設工作，盡管每個施工單位均設立了管理機構，但是這一管理部門的工作卻沒有得到有效開展。再者，管理中存在較多的問題，類似的問題層出不窮，從而對施工的進度和質量產生了較大的影響。因此，施工單位管理部門的作用發揮不出來的主要原因是管理人員的意識不強。
3.2.2 施工管理制度不健全。公路施工單位在施工過程中，往往為了追求利益最大化，從而忽視其管理的重要性。一些施工單位在具體的施工作業中，并不能結合實際情況設立科學的管理制度，各部門之間沒有相互的監督審核，工作人員不重視管理的重要意義，從而嚴重影響了建筑施工質量與進度。
4 提高公路施工管理質量的對策
4.1 完善管理體制
公路施工單位在進行施工管理的過程中，要不斷的完善其相應的法律法規意識，嚴格按照相應的有關規定進行施工。針對現階段的存在管理問題進行嚴格的審查并提出相應的解決措施，不斷完善其管理制度，結合工程實際，更好的促進其公路施工建設管理。
4.2 明確管理部門職責
公路施工建設發展現狀存在的一些問題，從某種程度上而言，是由于其監管部門職責相互推諉，各部門之間不能很好的建立某種關系，在監察中不能履行其相應的職責，監察力度不到位，執法不嚴，很多部門都是形同虛設，不能很好的起到監督檢查的作用，從而使監督管理部門不能發揮其應有的作用，故此，在公路施工管理中要加強其領導建設的管理，完善各個部門之間的職責以及溝通與協作，只有這樣才能更好的發揮其管理的重要意義。
4.3 管理體系創新
隨著公路施工管理的不斷完善與發展，必須結合我國的實際情況，不斷引進先進的技術管理理念與施工技術方法，利用現代化的信息技術，建立一套適合我國公路施工管理的體系發展模式，不斷完善管理體系的創新模式，只有這樣才能更好的促進公路建設管理，實現信息化與管理化的綜合發展體系。
5 結束語
近年來，隨著公路建設的不斷發展與完善，人們生活質量的提高，對于公路建設施工而言又提出了新的標準與要求。施工單位在激烈的競爭中，就要結合其自身的實際情況，不斷的加以創新與改進，引進先進的技術與管理理念，采用現代化的管理方式，將管理體系不斷優化以及創新，只有這樣才能推動企業的長足發展，提高競爭力水平，進而使其在激烈的市場競爭中立于不敗之地。
參考文獻
[1]高云芹.公路工程施工管理及若干控制措施[J].黑龍江交通科技，2012（2）.
關鍵詞 農村公路；施工管理；科學管理
中圖分類號U41 文獻標識碼A 文章編號 1674-6708（2013）82-0042-02
1 農村公路工程施工管理中存在的一些問題
農村公路一般都是四級公路，采用新的技術較少，公路工程質量的好壞很大程度上是由公路工程的施工管理情況所決定的，所以公路工程的施工管理在整個過程中是非常重要的。隨著近幾年經濟的快速發展，農村公路在人們生活中也越來越重要了，人們對農村公路的存在的問題也越來越管制了。本文主要闡述了下四個方面對存在的問題。
第一，施工過程中出現的很多不良情況多數是由于對農村公路工程的預測不夠完善造成的。農村公路工程的施工中會遇到很多的風險，且這些風險不僅包含的內容很多，而且范圍也很廣，其中有社會方面的原因，也有自然條件方面的原因，因此，在施工前，應該對施工現場進行風險預測，了解施工現場的情況，對地質、水位等都有著情況的了解，避免與設計文件中出現的情況不符，做好施工前的各項準備工作，才能確保施工工作的順利進行；
第二，施工人員沒有遵循正常的程序，且缺乏良好的管理秩序。在一般情況下，施工管理必須要遵循正常的監制程序。但是一些施工單位，卻不遵守正常的程序，但施工人員缺少的時候，就緊急從其他地方調用人員或者臨時招聘人員，這樣使得新來的人員對現場的情況不了解就馬上參入到工作中，難以保證施工質量。從而就工程質量出現問題；
第三，農村公路工程的施工質量嚴重不達標。在現狀中，一些農村公路修完沒多少年，就出現路面開裂，路面不平等各種質量問題，有些甚至出現了塌陷，這些都直接影響著人們的生命安全。這些問題的出現，最根本的原因就是施工質量不過關，所采用的材料不符合要求，或者是施工工藝和施工方法不符合要求，一般農村公路的修建，專業人員偏少，技術力量不夠也是導致質量問題出現的根本原因；
第四，施工單位的物質條件不足夠。一些施工單位中標以后，自身的技術實力不夠，設備也不夠先進，如果機械設備不完善就會影響到施工的進行，如果材料不足，施工的進度就會收到嚴重的影響。因此，施工單位必須要有先進的施工設備，在施工之前就做好準備工作，確保開工后，設備能按時的進場。
2 公路路基路面施工中的科學管理
科學的管理是有效確保農村公路路基路面施工質量的有效手段，在施工的過程中，公路的整體外觀和質量，人員的安全，都與施工過程有著直接的聯系，只有采用科學的管理措施，才能從根本上解決施工質量和施工安全。要做到科學的管理，應該加強農村公路路基路面施工過程中的工述管理、技術管理、安全管理以及成本管理。
1）工述管理。工述管理在農村公路路基路面的施工過程中是非常重要的。如果沒有管理好施工的工述，那么就可能在施工過程中出現手忙腳亂的情況。其農村公路路基路面施工過程中的工述管理主要包括以下幾點：（1）開工之前必須要進行技術交底。在農村公路的施工動工之前，應該進行技術交底工作，讓大家對整個工程有著清楚的了解，對于后面的施工有著直接的影響；（2）施工現場的工序管理需要加強，責任到人，明確每個人分工。重要工序要設立盯崗人員，比如：底基層灰土、水泥碎石、碎石攪拌站、二灰碎石、瀝青混凝土路面等。且在每道工序處都要設置崗位職責牌，在崗位職責牌上面要清楚的寫清每個工作人員的姓名和職責。這樣就直接可以通過崗位職責牌了解到每個人應該做的事情，其次就是下來檢查的各級領導到現場后對于誰負責哪一塊能有清楚的了解；（3）要合理安排工序的順序，文明施工。只有上一道工序完成后，驗收合格后，方可進行下一道工序的施工，且要時刻保證農村公路路基路面的施工現場始終整潔和干凈；
2）技術管理。農村公路路基路面在施工的過程中，經常會遇到各種突發事件，需要施工管理人員及時的進行處理，尤其是一些地質多變、結構復雜的地段，這就要求施工管理人員能有著豐富的現場處理經驗，能及時、準確、周全的思考問題，并且提出一些解決的措施，才能避免事態的進一步發展。施工技術管理是一項復雜的內容，是施工管理的重點，只有加強技術管理，才能使項目按時、按質、按量的完全；
3）安全管理。在農村公路的建設過程中，只有做好安全管理，才能確保工期的順利進行和工程質量。但是，由于目前某些農村條件差，有些農村公路路基路面的施工中還存在很多的安全隱患。公司、處、班組建立了三級安全組織，施工現場的重要場所和重要部位都必須設置各類安全標語和安全監督員。施工單位要定期的組織安全檢查，對于發現的安全隱患要及時給予排除，定期對施工人員進行安全知識的培訓，提高人員的安全意識，確保施工現場的安全，發揮安全管理的作用；
4）成本管理。農村公路的施工過程中，要做好施工成本的控制，不能以犧牲工程質量和進度為代價，必須在確保工程質量和工程進度的前提下，是得利潤最大化，才能使得施工單位得以長期生存和發展。成本的管理，需要公司有專業的技術人員，做好施工前、施工中、施工后的各項工作，提高勞動生產率，確保施工安全，降低質量和安全事故發生的概率，才能降低資源消耗，通過科學的管理，做好成本管理。
3 結論
農村公路的施工管理，直接關系到了農村公路的施工質量和使用壽命，只有保證好施工質量和做好施工管理才能確保整個工程的質量。
參考文獻
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關鍵詞： 高速公路； 施工管理；質量
中圖分類號：U412.36+6 文獻標識碼：A 文章編號：
0 引言
隨著社會的進步和科技的發展，現代化的步伐加快，我國經濟的飛速發展，基礎設施投入越來越多，遍及全國的高速公路網，為我國的國民經濟發展做出了巨大的貢獻。高速公路是比較獨特的工程項目，它占地面積廣，地域跨度也比較大。
高速公路工程是保障國民經擠發展的重要設施，關系著社會的進步與發展。公路工程管理是施工企業根據其體要求，在項目實施過程中對質量，進度，成本進行有效的組織、控制分析等令程管理，已達到強化經營、完善管理和降低成本的節約，為企業創造更多的經濟和社會效益的工程管理。如今我國基礎設施建設正以前所未有的規模在全國展開，道路施工的質量問題越來越成為人們關注的焦點。公路建設是一個系統化工程，影響工程質量的因素很多，技術規范、決策思想、施工工藝、管理水平、工作質量及設計、施工、監理、業主、監督各的建設行為等因素都與工程質量密切相關。實行工程招標建設的公路工程，有些存在著較為嚴重的質量問題，因此，高速公路施工企業要在強手如林中立于不敗之地，保證工程質量是關鍵。只有強化工程管理與工程質量管理、才能贏得市場，站穩腳跟。
一 高速公路施工管理相關概念
所謂的高速公路施工管理， 就是施工單位運用各種手段和方法，具體把施工質量、安全管理、進度控制、投資費用控制等落到實處。成立以項目經理為組長工期管理領導小組， 項目經理全面負責施工組織，副經理負責組織實施，項目總工負責相關技術保證，確保施工方案、方法、人員、設備、材料供應等滿足施工要求。加強施工企業管理，就是追求企業專業管理和基礎管理在生產現場的最佳結合，從而實現施工企業管理的最大優化。
高速公路施工管理優化的主要原則有以下幾個方面：一、經濟效益原則。施工現場管理一定要克服只抓進度和質量而不計成本和市場，從而形成單純的生產觀和進度觀；二、科學合理原則。施工現場的各項工作都應當按照既科學又合理的原則辦事，以期做到現場管理的科學化，真正符合現代化大生產的客觀要求。三、標準化規范化原則。標準化、規范化是對施工現場的最基本管理要求。
二、高速公路施工管理的主要內容
高速公路的施工管理主要內容在于企業各項管理工作在施工現場的深化。要想將高速公路的施工管理工作做到最優， 就必須把握好企業施工中的專業管理和現場管理， 努力找到二者的最佳結合點。把管理工作中的物資流通管理和施工質量管理等多方面內容都抓起來， 落實好崗位責任制。高速公路施工管理的具體優化措施主要有以下幾個方面， 第一， 在施工管理過程中做到均衡發展， 組織好施工現場的生產，堅持標準化的管理體制， 在保證施工順利進行的基礎上， 了解市場發展動態， 文明作業，盡最大努力用最優質環保的建材產品打造最優的工程； 第二， 在施工材料的消耗上要做好記錄，杜絕浪費現象的發生， 綜合管理經濟效益指標， 努力實現生產效益和社會效益雙贏， 小投入大產出； 第三， 做好人力資源管理方面的優化工作， 在施工的同時組建一支高素質的科技人才隊伍。一個精品的團隊才能出精品的工程。
三、高速公路施工管理優化中存在的問題
1.在高速公路施工中普遍存在改造多、浪費大的問題
自然環境是一個時時刻刻在變化的大環境， 有很多的施工設計方案當我們真正的實施時由于環境變化等多方面的客觀原因無法執行， 在施工中就必須進行一系列的方案改造， 造成了很多的開支浪費。
2.高速公路的施工建設一般都是工期短、任務重
隨著我國改革開放的不斷深入發展， 各地高速公路建設也迅速發展， 有一大批的高速公路項目等待建設施工。但就我國目前的高速公路發展水平來看， 還處于一個粗放式的管理模式當中，施工測繪和施工管理還有很多問題尚待完善， 在這樣的情況下，就造成了很多土石消耗過大， 測量工程也出現了很多的事故問題。
3.高速公路的施工管理過程中督導作用發揮不充分
在施工的過程中， 有一部分監理的責任心不強， 施工方沒有做好質檢方面的工作， 而監理卻置之不理， 很多施工的程序上違反了規定。另外， 就是施工中的檢驗次數過少， 造成很多隱患問題不能及時排查。例如路堤的填筑分層厚度和壓實度等方面不合格， 按規定施工方是應該自檢的， 監理起到一個抽查督導的作用， 但是在很多的施工現場， 承包方沒有嚴格按照國家的規定去執行， 監理也沒有定期的去抽查這一問題， 就造成了很多施工質量的不合格現象出現， 所以說，監理在施工管理過程中的抽查是一個十分重要的環節。
四、提高高速公路施工管理的主要辦法
1.在高速公路的施工中做到科學管理
施工進程中每一環節都按照科學統籌的原則去做， 做到管理的科學化， 操作流程和作業流程的科學化， 將現場的資源作用都充分的發揮出來。
2.在高速公路的施工管理中堅持以經濟為主的原則
采用先進技術和先進設備按部就班的合理施工。降低建筑成本， 是能源和資源的消耗達到最低。材料選取方面， 多使用可再生重復利用的環保材料， 對工農業生產中的廢物廢料回收再利用， 變廢為寶是創造最大經濟效益的主要手段。嚴禁在高速公路施工中只抓進度而忽略質量的現象發生。
3.在高速公路施工管理中堅持標準化、規范化的原則
正所謂沒有規矩不成方圓，施工現場是一個非常復雜的環境， 涉及的人員和部門很多， 所以就必須要求在施工過程中規范化管理， 這樣才可以最有效的發揮出團隊的合作精神， 調動每個人的生產積極性， 從主觀上提高大家的管理意識， 實現工作效率和經濟效益的雙贏， 自然而然地建立起一個科學和諧的施工現場。
五、提高高速公路施工管理質量的關鍵所在
1.全面落實做好高速公路質量管理工作
要使得質量管理工作能夠得到很大的提升， 要求全體員工在施工之前就要認真學習合同文件， 工程開工前對施工的全體人員進行培訓教育， 施工過程中堅持嚴格考核的原則， 按“技術規范”操作。通過教育與考核等多種手段并行， 保證全體施工人員掛牌作業， 持證上崗。
2.在高速公路質量管理中堅持責任制
施工企業中標后要實行層層負責的嚴格管理制度。項目經理部和專業工程施工隊逐級落實責任， 形成一整套完整的質量管理體系。成立質量自檢查組， 各司其職。項目經理作為質量第一責任人， 落實好整個工程的質量管理問題。工程施工處處長負責整個施工工程的質量自檢工作。施工隊隊長制定各自的崗位職責,質量責任層層落實。
3.認真做好高速公路的工程施工技術交底工作
在施工的過程中明確各項工程的質量目標， 工程開工前， 項目經理部要認真編制《施工組織設計》， 編制詳細的施工工藝方案， 并且明確質量目標。通過技術交底工作使參加施工的全體人員明確設計意圖， 和工程施工技術標準， 在施工的現場也知道如何去把握好操作細則， 明確工程的質量目標， 使各項工程質量目標及質量控制落實到最基層的全體施工人員身上， 為開展工程全面質量管理工作創造了良好的條件。在所有技術指標都明確滯后就要根據這些規范標準制定嚴格的質量控制體制， 工程的合同要求在工程施工中制定嚴格的配套完善細則。在每個單項工程開工前編制上報“開工報告”， 在工程施工中， 使各項工程的操作工序能夠有條不紊地進行。
4.在施工過程中嚴格執行高速公路質量管理規定
根據工程的要求制定嚴格的質量管控辦法。每個單項工程開工前堅持先上報后開工的原則，由施工企業做好質量開工前的質量自檢工作， 合格后申請監理工程師抽檢監督， 一切程序都沒有問題時方可進行施工。
5.加強高速公路施工現場的質量控制
對原材料的質量做好工地試驗。項目經理親自督導， 工地試驗室配備業務精通、工作認真負責的專職試驗人員開展工作， 保證施工工程材料質量的可靠。在工程開工之前， 項目經理部要組織技術人員對中樁和高程進行反復測量， 保證中線和高程誤差在規定允許的范圍之內。重點對公路路基中線及各個橋涵構造物的平面位置、高程、預制構件的幾何尺寸等進行嚴格控制， 使各項測量成果均控制在規范允許的范圍之內。
認真做好試驗路段的施工在工程開工之前做好試驗路段的施工， 并相應制定好具體的施工操作方法， 保證各項工程的施工技術方案及質量控制措施,用于指導全線工程的施工。制定切實可行的工程施工方案。
