時間：2023-05-30 10:55:51
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇商務中心，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
個人工作總結
×年，是我在勞模實業有限公司供職不平凡的一年，也是在公司領導下個人才能得以充分發揮的一年，一年來，我按照公司組織安排，從龍溪景區調往徽商大酒店商務中心工作，在全新的服務環境里，原創：全力樹立徽商酒店的窗口形象，與全體員工共同打造徽商酒店優質的服務品牌，同時，不折不扣地完成公司臨時交付的各項中心任務，并將自己掌握的客戶信息及時向公司反饋，當好上級領導的參謀，為酒店的優質運作貢獻自己的一份力量。現將本人一年來在酒店的主要工作總結如下
一、服從公司安排，按質按量完成本職工作。
自月份徽商大酒店開業以來，我在商務中心對公司交付的一切打字文稿，傳真、復印等工作，均以高度的責任心任勞任怨地對待，同時，發揮在景區工作的經驗優勢，認真做好顧客的旅游接待
，以專業型面貌展示給八方游客，贏得了顧客的一致好評。開業以來，本人在工作中無一起責任事故發生，使接待的多游客，和承辦的多場大型會議均達到“高效、優質、安全、滿意”的效果，受到有關單位和領導的贊許。
二、樹立酒店大局服務意識，發揮服務行業的團隊合作精神。
績溪徽商大酒店是我縣打造徽菜品牌的知名企業，月日開業前后，千頭萬緒的繁雜工作不是單每個部門各行其是能夠解決的，特別是在月日，又恰逢我縣首屆徽菜美食節，酒店承辦個人烹飪比賽，期間，人手少，事物雜，時間緊，為此，我不計個人得失，堅決服從大局，長期義務加班加點，原創：并與其他各個部門緊密配合，哪里需要就到哪個崗位頂班，從無怨言。確保了商務中心的團隊合作作用。
三、認真學習，在崗位練兵中體現敬業奉獻精神。
一年來，我在勞模實業有限公司不同服務崗位的實踐中，不斷學習，在學中干，在干中學，不僅體會到成功的集體榮譽感，也發揮了自己的潛能，特別是在酒店中心工作任務中，全面“崗位練兵”讓自己得到了鍛煉，體現出服務行業的社會需要和尊重，自己敬業奉獻的動力也隨之產生。
一年來，在公司領導下，我在服務行業取得了一定的業績，但離公司的要求還有一定差距，在新的一年里，我將再接再厲，為徽商大酒店的優質服務添磚加瓦，貢獻自己的一份力量。
個人工作總結
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二、樹立酒店大局服務意識，發揮服務行業的團隊合作精神。
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三、認真學習，在崗位練兵中體現敬業奉獻精神。
一年來，我在勞模實業有限公司不同服務崗位的實踐中，不斷學習，在學中干，在干中學，不僅體會到成功的集體榮譽感，也發揮了自己的潛能，特別是在酒店中心工作任務中，全面“崗位練兵”讓自己得到了鍛煉，體現出服務行業的社會需要和尊重，自己敬業奉獻的動力也隨之產生。
一年來，在公司領導下，我在服務行業取得了一定的業績，但離公司的要求還有一定差距，在新的一年里，我將再接再厲，為徽商大酒店的優質服務添磚加瓦，貢獻自己的一份力量。
一、著眼長遠，逐步形成科學的規劃體系
科學規劃是城市發展建設的靈魂。2000年底，在市委市政府的關心和支持下，在區委區政府的直接領導和大力推動下，我們面向國際公開征集cbd規劃方案，經過評審和綜合，完成了《北京商務中心區控制性詳細規劃》。2001年8月13日市政府專題會議審議通過《北京商務中心區控制性詳細規劃》。2001年4月，我們委托mva香港有限公司，專題設計北京cbd交通規劃方案。2002年4月4日，首都規劃委員會第21次全體會議審議通過了《北京商務中心區控制性詳細規劃》和《北京商務中心區交通規劃》方案。
在此基礎上，與有關部門配合，在市政綜合、地下空間利用、泛cbd地版權所有區地上交通、公交線網調整、環境景觀、夜景照明、戶外廣告、商業設施、產業發展等方面都做了深入規劃，制定了相應的設計導則或管理辦法，通過國際招標編制了《北京cbd核心區修建性詳細規劃》方案，從而形成了相對完整的科學規劃體系，為cbd的建設和發展起到了積極的引導作用。
二、市政先行，基礎設施建設成績顯著
土地出讓金返還工作取得了重大突破。實現預付資金20億元；將cbd基礎設施建設涉及拆遷、綠化以及地下通道建設等所需資金納入返還范疇，解決了因通惠河拆遷所承擔的5.96億元信托資金和其他歷史遺留問題；進一步明確了cbd區域項目已交納的地價款全額返還，對今后交納的地價款實行即收即返政策。
道路建設全面推進。近兩年，我們不斷加大了cbd道路建設的力度。先后完成了朝陽北路、關東店南街、嘉里北路東段的拓寬改造工程，初步改善了cbd及周邊交通環境。編制完成了未來三年（05年、06年、07年）cbd道路建設計劃，并在抓緊實施。根據2005年道路建設計劃，目前，完成了東大橋東側路、關東店南街北延線、金臺西路等14條道路的沿線開發項目、征地、項目拆遷及建設進度計劃等基本情況調查摸底工作，以及上述14條道路的前期設計及報審工作，其中，有12條道路通過了規劃方案審查，取得了規劃批復，這其中，東大橋東側路、金臺西路、鐵道部印刷廠南側路等3條道路已完成立項工作，其余9條道路已經完成土地預審工作。下半年將陸續啟動并完成部分道路的建設。完成了通惠河北路紅線范圍內的拆遷工作，目前正在啟動橋區拆遷工作。積極參與了地鐵10號線的規劃建設。編制完成版權所有公交規劃設計、智能交通規劃設計、交通組織設計的中期報告，其中交通組織設計中期報告已獲市交管局審查通過，為改善cbd交通環境打下了堅實基礎。
地下空間利用規劃和綠化實施工作穩步推進。在編制完成《cbd地下空間利用規劃》的基礎上，啟動了地下空間規劃的實施工作，制定了cbd地下通道建設計劃，完成了各通道及建設單位投資初步統計表，正在繼續深化與地鐵10號線聯通的設計工作，并將于年底啟動銀泰—航華地下通道的建設。完成了“都市綠廊”方案設計和造價分析，并就實施時間、實施方式等與各開發商達成了共識。與公聯公司和市政設計院就通惠河北路道路施工與綠化施工的具體組織和實施方式進行了協商，目前正在進行通惠河北路綠化方案和施工圖設計工作。
積極推進數字cbd工程。按市場化運作方式，組建了cbd通信公司，統一負責實施cbd區域內寬帶信息網絡建設工程，建立高水平的信息平臺，提高cbd的智能化水平。目前，已完成數字cbd規劃方案初稿。
三、重點突破，項目建設全面提速
圍繞國貿三期、央視新址、金地花園、萬達廣場等重點項目建設，管委會積極做好協調與服務工作，全力推進了拆遷工作，五年來，共完成拆遷總建筑面積約40萬平方米，搬遷居民約6600戶，為項目建設的順利進行提供了保障。目前，cbd區域內共有開發項目38個，規劃用地面積145公頃，規劃建筑面積834萬平方米。其中，已開工項目22個，開工面積約540萬平米。現已竣工76萬平方米，預計到2008年，竣工總建筑面積將達到527萬平方米，加上現狀保留的275萬平方米，地上總建筑規模將達到802萬平方米。此外，還完成了nw07—1地塊的土地一級開發，并成功入市進行公開交易，為土地儲備工作和開展土地公開交易積累了經驗。
四、優化環境，產業聚集效應初步形成
優化發展環境是加快cbd邁入國際化區域的基礎。五年來，在優化發展環境方面，做了大量創造性的工作。在項目審批體制上，我們建立了“一個窗口服務”模式，減少了中間審批環節，極大提高了政府服務效率；制定了《加快北京商務中心區建設暫行辦法》和《朝陽區促進北京cbd金融發展若干措施的實施細則》（試行）；成立了北京cbd銀行聯席會、“北京cbd金融商會”和“北京cbd國際論壇”等組織，將為cbd發展搭建良好的國際交流平臺和籌資融資的平臺；開展了重大項目代辦制的試點工作，為企業入駐提供了良好的服務平臺；建立了“外資金融機構早餐會”、“朝陽區金融企業家晚餐會”制度，為政府與金融企業搭建設了良好的溝通平臺，并取得了很好效果；設立了“cbd投資熱線”和投資服務信箱，切實為企業提供了良好的服務；成功舉辦了五屆商務節，加強了與世界著名城市cbd的交流與合作，擴大了北京cbd的影響，極大地提升了北京cbd在國內外的地位和形象。上述工作，極大改善了cbd的發展環境，營造了良好的投資氛圍。
濃厚的商務氛圍及完善的基礎設施，使北京cbd成為國際金融機構、跨國公司特別是世界500強企業進入北京的首選之地。2002年底，入駐cbd企業為1882家；2003年底，入駐cbd企業為2363家；2004年底，入駐cbd企業為2617家；截至2005年3月底，入駐cbd企業達2697家，其中，內資企業1808家，外資及港澳臺企業889家，包括96家世界500強企業和39家外資金融機構，初步形成了國際金融和現代服務業聚集發展的良好氛圍，吸引從業人員8萬余人。產業的聚集使cbd成為北京市利用外資相對集中的區域。2002年cbd利用外資3.46億美元，2003年cbd利用外資5.86億美元，2004年cbd實際利用外資額5.63億美元，占北京市的18.3%。良好的區域經濟發展使cbd為市區財政收入的提高做出重要貢獻，cbd區域地稅收入連年增長：2002年地稅收入11.06億元；2003年為13.88億元，同比增長25.4%；2004年為20.3億元，同比增長46.3%，約占朝陽區地稅收入的14.4%。隨著入世后服務業的逐步開放，2008年奧運會的臨近，以及中央電視臺新址的開工，cbd區域的產業聚集效應和功能特點將得到進一步加強和完善。
五年來，我們深深的體會到，市、區領導的高度重視和大力支持是cbd建設快速推進的根本保證。在工作中，我們也積累了許多寶貴的經驗，主要是：
第一，必須堅持科學發展觀。cbd建設是百年大計，所有決策必須有科學依據，必須超前考慮，不留后患。我們通過國際征集規劃方案的形式，在充分吸收了當今國際上最先進的規劃設計理念的基礎上，編制了cbd規劃方案，確保了cbd建設的高水平、高起點。針對cbd高層建筑密集的特點，進行了風洞試驗、地質評估等科學試驗，為cbd建設提供了科學的理論依據。率先在全國開發了虛擬現實仿真系統，提高了項目規劃審批的精確度和直觀效果。建立了cbd經濟景氣指數，科學預測經濟發展走勢。如今，我們已建立起由國內外咨詢機構和專家組成的顧問網絡，有了一支穩定的專家顧問隊伍，有力地保證了cbd健康地發展。
第二，必須堅持創新意識。cbd在中國是新生事物，沒有現成的經驗可循。回顧cbd五年建設歷程，在管理體制上，率先在全國建立起了市、區兩級共同推進的工作體系，實踐證明是行之有效的高效運轉體制，確保了cbd始終沿著一個正確的方向快速推進；在規劃上，不同于國外的cbd，我們力求創新，突出多功能性，在滿足商務活動的同時，還具有文化、科技、娛樂、居住等其他功能，同時，它也是一個以人為本的城市社區，規劃設計了人文軸線、科技軸線以及主題公園等開放空間，致力于創造一個24小時都充滿活力的人性化社區。在投融資體制上，成功推出了“信托計劃”，為cbd建設拓寬了融資渠道。在土地儲備方面，我們開展了土地整理儲備的試點工作，為cbd今后的土地儲備積累了有益經驗。創新為cbd建設注入了活力，也是我們今后工作始終要堅持的動力源泉。
關鍵詞：福州東部新城商務中心；鋼結構；厚板焊接；質量控制
Abstract： Fuzhou Eastern New City Business Center, the project of steel structure with large thick plate structure, the welding quality is the quality of the project management. At the same time, the project time is tight, cross operation, quality management working difficulty to increase. Combined with the welding characteristic and engineering practice, some measures to strengthen quality control, improve the thick plate weld one-time pass rate, good to meet the construction requirements.
Keywords: Fuzhou Eastern New City Business Center; Steel Structure; Thick plate welding; Quality Control
中圖分類號：O213.1 文獻標識碼：A 文章編號：
1項目概況
福州市東部新城商務中心辦公區主體工程由八棟主辦公樓及一棟附屬樓組成，其中編號為A、B、C、D四棟主樓為型鋼混凝土組合結構，鋼構件的分布見下圖1、圖2。
圖1 AB棟鋼結構分布情況
圖2 CD棟鋼結構分布情況
其中AB座樓中22軸、27軸上所在的鋼柱板厚達60mm；AB座之間鋼連廊的上下弦桿及CD座之間鋼連廊的巨型梁翼緣板厚度均達50mm。
本工程鋼結構構件主要由鋼柱和鋼梁組成，其中鋼柱的截面形式有箱型、十字型，鋼梁主要由亞字型、工字型，其中箱型柱和亞字型梁的板厚較大。
焊接工作的重點在于鋼柱柱間對接橫焊、十字（亞）型鋼柱柱間對接橫焊、H型鋼梁與鋼柱或鋼柱牛腿對接、鋼梁上下翼緣平焊。結合本項目實際情況，焊接工作有如下難點：
（1）總工作量大，而工期很緊張，總建筑面積為33萬平米，2層地下室，8棟主體建筑和1棟附屬樓，個巨型鋼連廊的吊裝，工期僅為395天；
（2）由于是型鋼混凝土結構，施工中存在大量的土建-鋼結構交叉作業，協調難度大；
（3）鋼結構的大型單件構件（30-45噸）較多，焊接工作量大，厚板（50mm及以上）數量多；
（4）焊接質量要求高，一級焊縫數量大，質量控制的工作壓力較大；
（5）根據焊接工藝要求，現場的厚板焊接需要連續作業，而本項目施工存在多個工作面同時進行的情況，焊接作業強度大，易造成疲勞。
2現場調查
本項目厚板焊接質量事關重大，因此現場管理人員進了及時的質量監控。焊接工作進行一段時間之后，進行統計，發現現場第三方無損探傷檢測超厚鋼板焊縫的一次性合格率為89%。再進一步對焊接質量問題進行統計，得到厚板焊接質量問題統計表和相應分布圖，如表1和圖3所示：
表1厚板焊接質量問題統計表
圖3 現場厚板焊接質量問題分布情況
為進一步提高厚板的焊接質量，項目部專門召開了質量管控會議。首先是對各種焊縫質量問題進行區別分類。
分類遵循以下原則：出現頻率高，危害相對較小的質量問題是重點問題；出現頻率較低，但是一旦出現則危害較大，有可能形成重大質量風險的質量問題是重點問題；出現頻率低，出現后危害也較小的質量問題為一般問題。
一般問題只需進行常規管理，而把注意力放到重點問題上，將其作為主要管控對象，在工作中著重控制。
根據所獲得的數據，遵循以上原則，確定厚板焊接的重點質量問題為：氣孔、夾渣和層狀撕裂。
3原因分析
確定重點質量問題之后，需要找出造成這些質量問題的原因。通過現場調查搜集各種可能的影響焊接質量因素，再通過技術會議充分討論，歸納出多種可能原因，并梳理與重點質量問題的邏輯性，如圖4所示。
圖4厚板焊接重點質量問題因素圖
尾端因素一共總結出10項，進一步調查分析，從中找出重要因素，與其他次要因素區別開來，以便于下一步制定針對性強的改進措施。
通過認真細致的現場調查確認三個因素為主要原因，原因及確認過程如下：
（1）焊工的技術交底和針對性培訓不到位
通過檢查發現現場焊工23人，有證23人，持證上崗率達100%，但能達到超厚板焊接者僅為8人。項目部組織焊工進行超厚鋼板焊接技術、質量控制要點的知識考核。考核標準是60分合格，參加考試23人，成績80分以上5人，成績60－80分之間為13人，成績60分以下5人，不合格率21.7%。說明焊接工人對超厚鋼板焊接施工掌握不好。
（2）存在施工流程不合理的現象
經現場了解，因各方施工人員搶進度，屢次發生鋼結構和土建專業施工相沖突的施工流程，從而導致出現焊接質量問題。
例如：地下室在施工時，由于項目工期緊，鋼結構和土建施工同時進行，主體核心筒箱型柱鋼筋綁扎完成后，仍未進行鋼柱焊接，使得焊接時被箱型柱外綁扎好的鋼筋所阻擋。焊接完成后不滿24h便進行混凝土澆筑，導致出現層狀撕裂、焊縫夾渣和表面焊瘤的問題。
（3）作業中焊接工藝參數存在選擇不正確的現象
根據查看適用于本項目的焊接工藝評定報告記錄，對比現場焊接施工工程中相關的參數，發現焊工在焊接過程中有出現焊接參數和焊接工藝評定報告中不吻合的現象，從而導致焊接過程中出現質量問題。而上述不吻合現象主要并非因為焊工不知道這些參數，而是因為工期緊、任務重，同時現場質量控制力度不夠，造成焊工作業時存在執行焊接工藝參數“打折”。
上述三條主因，第一、第二都屬于組織因素，第三條表面上是技術因素，本質是組織管理因素。現場調查的結論其實剛好證明了一項重要的管理學原理：在各項影響管理質量的因素之中，組織因素是第一位的。
4相應措施
根據確認的三項重要因素及其形成原因，制訂針對性措施如下：
（1）焊工的技術交底和針對性培訓不到位
相應措施一：項目技術管理人員組織相關焊工進行了針對性培訓和重新交底，由技術負責人就現場焊接易出現的質量通病以及相應的控制措施和焊接過程中應注意的事項進行講解，現場焊接人員接受培訓后經過考核。
相應措施二：及時組織焊接工作會，每周通過會議，質量管理人員和焊接工人進行焊接問題及相關技能的交流與討論，商討焊接過程中遇到的技術問題，質量通病防止措施等，確保焊接施工質量。
（2）存在施工流程不合理的現象
相應措施：由總包管理單位組織，每周召開土建-鋼結構工作協調會，及時對工作中出現的各種矛盾予以解決，從施工組織上確保厚板焊接的合理施工流程，同時制訂監督措施，保證一旦發現施工流程不合理的現象，能夠迅速被制止。
（3）作業中焊接工藝參數存在選擇不正確的現象
相應措施一：項目部質量管理人員加強現場管理力度，會同監理方共同進行厚板焊接的現場質量管理，并采取相關獎懲措施，確保焊接作業時焊接工藝參數的執行不跑偏、不打折；
相應措施二：在現場焊接質量監督中，重點監督以下幾點：
①重要構件的焊接、合金鋼的焊接及厚部件的焊接，都要求在焊前必須預熱。板厚大于50mm的碳素結構鋼和板厚大于36mm的低合金結構鋼，施焊前應進行預熱，預熱溫度控制在100-150℃，預熱區在焊道兩側，每側寬度均大于焊件厚度的二倍，且不應小于100mm。
②注意檢查大構件如箱型柱、亞字型梁的焊接順序，如圖5所示：
先同時焊接1、2，再同時對稱焊接3、4。 先同時焊接1、2，再同時對稱焊接3、4。
圖5 對稱焊接示意
③檢查厚板構件的坡口是否符合設計要求，如發現坡口與設計要求不符合的情況要進行現場加工，嚴禁厚板的無坡口對焊。
④檢查現場焊工厚板施焊時是否按照技術要求加設引弧板，以保證焊接質量。
5措施效果
在采取了相應措施并持續一個月之后，再一次對現場對焊接完成的板厚為60mm鋼柱進行隨機抽取620個點進行檢查，這次探傷檢查的結果如表2所示：
表2措施后厚板焊接質量問題統計表
根據上表，本次檢查厚板焊接焊縫的一次性合格率為：（620-12）/620 =0.98，即本次合格率為98%，比起上次89%的合格率，提高了9個百分點。這充分說明對質量問題的分析、管理重點的確定以及相關措施的采取，是正確和有效的。
6總結
隨著鋼結構在建筑領域的逐漸推廣，鋼結構的構件尺寸也逐漸增大，這就導致厚板的運用也越來越多，厚板的焊接質量就成為這些項目中質量管理工作的必然重要內容。
本文希望為厚板焊接的質量管理提供一些參考，也為今后類似的項目作一定的實踐經驗積累。
參考文獻:
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[2] 曾樂.現代焊接技術手冊[M].上海科技出版社，2007.
[3] JG J81- 2002, 建筑鋼結構焊接技術規程[ S] .
產業集群是工業化過程中的普遍現象，在所有發達的經濟體中，都可以明顯看到各種產業集群。它是指在特定區域中，具有競爭與合作關系，且在地理上集中，有交互關聯性的企業、專業化供應商、服務供應商、金融機構、相關產業的廠商及其他相關機構等組成的群體。通過產業集群，可以提高產業的整體競爭能力，增加企業的創新能力和促進企業增長，發揮資源共享效應，有利于形成“區位品牌”。
一些產業集群發展成功的實踐已證明，地方政府通過產業政策導向、提供公共產品和服務，對產業集群的發展產生了重要影響，從而促進了產業集群的形成。在現代商務中心區產業集群發展過程中，政府的作用是不容忽視的，它可以通過加強引導，維護秩序來促進產業集群的發展和升級。
一、政府應科學認識產業集群對提高區域競爭力的重大作用，避免規劃的盲目沖動。近年來，各地政府已經認識到產業集群對提高區域競爭力的重大作用，并在營造區域創新環境、推動區域內外的金融技術、信息服務等組織機構與本地產業合作、激勵企業創新等方面發揮著越來越重要的作用。比如，沿海地區的地方政府態度積極，產業集聚在推動特色工業園、專業化市場建設方面作用突出。但是，一些地方政府對產業集聚現象的認識和關注不夠，或者陷入盲目開發的誤區。有的地方政府在培育產業集聚時忽視產業自然形成因素，出現企業簡單堆積、盲目重組，甚至把產業關聯度低和協同效應低的企業盲目集中布局；有的地方政府無視產業集聚的經濟規律，認為發展高科技產業才是先導產業，忽視了傳統產業也具有競爭優勢的產業特點；還有一些地方政府對產業集聚現象進行單純的模仿，復制若干個產業群，忽視了產業集聚的客觀規律，以及產業集聚發展應當揚長避短的特點。
同時，在某些地區，一些地方政府在發展區域經濟過程中不科學的政績觀嚴重影響了經濟協調發展的戰略部署。某些地方政府的官員把招商引資視為第一要務，用偏激的重商主義思想指導經濟發展，越俎代庖，將市場能做或不能做的事都攬過來。有的地方政府片面地認為區域產業發展是政府直接參與經營的事，并且直接參與競爭性產業的投資活動。政府打著土地使用、稅收優惠、城市品牌資源供應的旗號，以外資為客戶，以增加投資為推動經濟增長的主要手段，以國內生產總值為經營營業額，以地方財政收入為利潤。由于政府主導型投資膨脹，已在一定程度上引發經濟過熱，加大了可持續發展的壓力。然而實際上，產業集聚在一定程度上可以制約重復投資。在產業集聚較為成熟的地區，相關產品的交易和生產成本大幅度低于其他地區，如果其他地區效仿投資，尤其是行政性重復投資，就必然會加大投資風險，降低投資效率，結果事與愿違。
因此，在制定產業政策和政策實施中，要樹立科學的發展觀，面對我國產業發展的現狀，充分體現比較優勢原則，一切從實際出發，堅決防止急于求成。
二、政府應重視對商務中心區的總體規劃和產業引導，保證產業集群功能的可持續發展。目前，有的商務中心，政府缺乏明確的產業規劃，大量滋生了企業的目標和行為的短期化，行業發展政策空缺或不到位，無法為快速成長的企業提供足夠的制度性資源支持，集群的泛域概念與操作阻礙了企業間合作與交流密切程度的提高。因此，作為中央政府，應該致力于區域產業集聚的宏觀管理，制定全國性的產業發展規劃和產業績效統計指標體系，而在商務中心區的開發、管理和經營的過程中，應盡量減少政府行為的干預，充分利用市場機制的資源配置作用。而作為地方政府，則要關注國家產業政策導向，根據本地區經濟發展、產業發展的實際，制定中長期產業發展遠景規劃及近景規劃。通過深入調研甚至專家論證，選擇確定重點產業，發揮產業政策、產業規劃的導向作用和信息引導作用。同時，政府應在產業集聚發展中提業區位選擇的制度環境和市場環境，改善生產率增長的環境，如改善企業投入要素和基礎設施的質量和效率，制定規則和政策來促進企業升級和創新。
政府通過對商務中心區的總體規劃和產業引導，還要保證商務中心區產業集群功能的可持續發展。現代商務中心區的發展開始越來越多地強調產業集群功能的可持續發展，即強調綜合功能和生態功能。這就要求政府要制定明確的產業引導政策，確保商務中心區的發展符合城市經濟、區域經濟發展的戰略導向和生態可持續發展的要求。
三、政府應進行商務中心區的基礎設施建設，為企業集群發展創造良好的外部硬件環境。政府的另一個重要行為是進行商務中心區的基礎設施建設――進行大量的資金投入，完成道路交通系統和市政設施的建設，完備區域內的基礎設施和公用設施，包括高速公路、廣場、停車場、公園等，為企業集群的發展創造良好的外部硬件環境。另外，地方政府也要參與集群企業特有基礎設施的規劃和投資。比如，專業性的碼頭、管道、廠房、文化娛樂設施等。包括基礎設施建設在內的土地開發，投入巨大且風險高，并非單個發展商力所能及，應該通過政府行為來完成。這樣便能夠很快地吸引大量開發商，建成的物業同樣也能很快吸引大量企業進入。
2001年9月13日，北京的商務中心區規劃方案中就包括，公共綠化用地面積共33.39公頃，占總面積的11%，主要由4個主題公園以及環狀綠化系統、沿街綠化帶、通惠河北側的濱河綠化帶等幾個部分組成，形成多層次的開放空間。同時，為了利用地下空間，并形成立體化交通系統，以減輕地面交通壓力。商務中心區交通規劃還考慮了北京未來十年中的汽車化水平、公共交通（包括軌道交通）、行人系統和停車系統的發展趨勢，并著力緩解社會車流與商務中心區車流的矛盾。
四、政府應不斷完善市場體系，大力發展中介服務，為產業集群發展創造更加和諧的外部環境。政府既要不斷優化經濟發展的硬環境，完善基礎設施，比如交通、電訊等網絡建設，暢通物流渠道，加強大型交易中心，原材料采購基地等場地建設；還要不斷優化經濟發展的軟環境，如推進政府行政審批制度，提高機關辦事效率，減少辦事環節，減少政府收費，降低企業外部成本，建立健全統一、開放、公開、競爭有序的現代市場體系，打擊不正當競爭，構建社會信用體系，營造良好的融資環境，建設良好的社會治安環境等。不斷完善市場體系，在要素市場上，當地政府要逐步改善地方要素市場環境，重點加強資金市場、技術市場、人才市場的完善，進行金融創新和制度創新。并逐步改革地方用人制度，推動技術、人才交易場所的建設，加強教育投入，重視職業技術培訓。
政府還要致力于維護平等競爭，培育專業市場，使許多交易在地理上集中在一起，從而有效地減少其專用性，降低集群內交易成本，促進該集群的發育；建立小企業集群與大企業之間的協作體系，以培植網絡狀小企業集群；培育生產資料交易租賃市場，以保證資產的專用性和集群內外資源配置的優先性。要完善服務體系，大力發展中介服務。比如，創建地域品牌，實施區域整體營銷；成立信用擔保公司，為中小企業提供短期融資擔保服務；鼓勵設立創業咨詢公司，幫助企業就其發展戰略、企業結構與運行以及人才評價等做出抉擇；建立交易市場，擴大市場規模等；舉辦產品博覽會與商貿會，擴大企業對外影響力和市場知名度。同時，還應注意開發和吸引現代辦公服務業、會展服務業等新型服務產業的發展。
政府在實施以上行為的時候始終要注意，政府始終是處于引導作用，它不能代替產業集群的自組織機制、自增強能力。
五、政府應積極促進企業之間，以及企、校、研、會、官之間的聯系與合作，為產業集群發展創造更加豐富的社會網絡和社會資本。政府促進企業集群成長的一項重要干預措施，就是由地方政府促進企業間的橫向合作以及縱向分工的形成和發展。這一方面地方政府要扮演“網絡經紀人”，培育企業間建立合作與交流以增強集體效應。這就需要政府首先要促進市場經濟的日趨規范，逐步完善政策、法律體系，通過法律機制（即簽訂合同）、感情機制、信譽機制等促進商務區企業間的合作，包括分工合作、競爭合作，以群聚品牌勝獨立品牌，使企業增強抗風險能力和整體競爭力。
另一方面政府和行業協會還應積極聯絡中小企業，提升它們基于特殊能力和專業性的集群“區位品牌”。由于經濟外部性的原因，大中型企業不愿單獨組織代表區域廣告宣傳的大型活動，因此為宣傳集群整體形象，政策和行業協會有必要積極參與組織，按企業的規模或銷售額合理分攤，消除了經濟外部性，增強了大中型企業參與的積極性。目前，越來越多的企業意識到自身成長離不開行業協會的相關支持，但協會的功能還需要不斷拓展和增強。
政府除了應該促進區域內企業之間的聯系與合作之外，還應積極促進企業與科研機構和行政機構長期合作的穩定關系的建立。指出，現在我們更應十分重視創新。要樹立全民族的創新意識，建立國家的創新體系，增強企業的創新能力，把科技進步和創新放在更加重要的戰略位置。在商務中心區產業集群過程中應該培育區域創新體系，即以高校、政府研究機構為中心，以集群企業為主體，由金融、咨詢等中介組織聯結在一起的網狀系統。區域創新體系的形成離不開集群企業、政府部門、研發機構、中介組織之間的互動。
然而，目前在有的商務中心區，企業與科研機構的交流合作還很少，高價值的知識還無法順利轉化成企業成長的動力。地方政府對地方產業技術升級的研發投入支持不足，行業發展戰略尚缺或不合理，以及吸引人才政策和措施尚缺或不見成效，已經嚴重制約了集群內企業的成長速度和績效，成為政府部門在產業集群過程中最關鍵和最緊迫的任務。因此，地方政府應采取多種措施積極促進集群與大學、研究機構的合作。合作內容包括：委托開發；技術轉讓；為當地企業提供咨詢，解決技術難題，培訓技術人才；直接同希望創辦新企業的投資者合作；鼓勵科技人員以技術入股或直接創辦科技小企業等。合作中應采用多種組織制度，如廠內研究所，星期日工程師，企業研發中心，或與大專院校、科研院所結成戰略聯盟，形成虛擬研發組織等。高校以及政府里面的研究機構在由政府推動的區域研發體系中，尤其是在對多項產業都有巨大影響的基礎學科項目上，應當扮演重要的角色。這些研究機構的研發活動要與產業需求相適應，開發企業急需的專門技術。政府要推動這些研究機構與集群企業之間的信息交流、人才交流，研究部門要為企業提供最新的技術信息和發展趨勢預測，而企業則將產業需求向科研部門通報，互惠互利。
六、政府應制定重點地區產業集聚的扶持政策，對商務中心區的企業實行政策傾斜，以確保市場機制擁有高效運行的環境。要完善政府調控機制，制定科學的管理規范，發揮好政府的扶持政策，保證好公共產品和公共服務，制定重點地區產業集聚的扶持政策，扶持和引導地方性專業市場的興起。推行市場化標準，充分運用經濟手段扶持區域產業群的發展，還可以實施一定的資金、政策扶持，成立“政府倡導型”的專業化服務機構，通過補貼、抵稅、加速折舊、租賃等方式，鼓勵企業優先采用新技術和新設備，大大提高企業的創新能力和競爭力。在產品市場上，地方政府要盡力完善中間產品市場，降低市場交易費用，通過制度安排達到限制壟斷、鼓勵競爭的目的。
關鍵詞：商務中心；旅游服務咨詢；實習實訓
中圖分類號： D523.34 文獻標識碼：A
山東管理學院學術交流中心作為校內自建四星級酒店，坐落于濟南后花園長清區，依托長清大學城特有的客源市場，以其服務師生、學術交流的特殊功能，在四星級酒店不可或缺的商務中心機構設置和功能配置上，應該有所創新。
經調研發現，目前很多校外商業運作酒店的商務中心，在按照原有的方式經營管理過程中開始暴露出一些問題，其地位由重要部門變成“雞肋”部門。
結合我校學術交流中心特殊的區位、客源及功能，彌補校外商業運作酒店商務中心的不足，設想將傳統的商務中心功能進行拓展，與我校旅行社實訓基地相結合，加入旅游服務（導游服務、組團旅游、旅游信息和咨詢、景區門票代購等）功能，設立商務與旅游服務咨詢中心。
基金項目：山東省教育科學規劃“十二五”課題，2013年度，名稱“校內生產性實訓基地質量評價研究” ，項目編號：2013GG114，課題主持人：李小娟。
一、商務與旅游服務中心設立的優勢和機會分析
（一）校外商業運作酒店的商務中心現狀
商務中心是為滿足客人商務需要而設置的，能滿足上網，電話傳真，打印復印，小型會議等功能，一般在一層公共空間，稍微隱蔽的地方，面積在10-50個平方左右（視酒店星級和要求而定）。主要的功能包括：收發傳真、打字糾稿、委托代辦、火車訂票、飛機訂票、租車包辦等。但其在按照原有的方式經營管理過程中開始暴露出一些問題：
1、商務中心業務簡單，經營效果差，經營難度大
當前越來越多的商務散客都配備了手提電腦，智能手機的普及率也是直線上升，而且幾乎所有酒店客房都配置了寬帶和無線網絡，需要在商務中心上網辦公的客人越來越少了。現代辦公對紙張的需求也越來越少，所以復印以及傳真服務的需求減少，飯店商務中心的商務職能因此越來越弱。
2、商務中心員工發展難
商務中心員工職業發展難，從文員做到領班再到主管，由于一般隸屬于前廳部，崗位設置中不太可能有經理級別的崗位，員工很難有機會上升到經理級別，且工資待遇往往要低于前臺和其他一線業務部門員工。在酒店行業中造成了一種：“想做酒店，就不要去商務中心”的思想觀念。
3、商務中心產品創新難
商務中心是為客人提供商務服務的綜合部門，但傳統意義上的商務中心所提供的產品內容相似度很高，同質化嚴重，很少酒店有自己的特色和拳頭商務服務產品，使得商務中心產品的創新陷入兩難的境地。
4、商務中心地位由重要部門變成“雞肋”部門
由于以上的種種困境，使得商務中心在酒店的地位發生了翻天覆地的變化。從重要部門變成“雞肋”部門。
（二）與傳統商務中心相比商務與旅游服務咨詢中心的優勢分析
1、產品創新，業務范圍更加全面
商務與旅游服務咨詢中心是對商務中心功能的拓展，將商務中心與旅行社進行合作，保留原來傳統商務中心的基本業務，在此基礎上添加旅游社服務業務，主要包括旅游信息和咨詢、組團旅游、導游服務、景區門票代購、交通票務代購等，業務范圍更全面。
2、增加旅游專業學生實訓功能
傳統的商務中心主要功能是滿足客人商務需要而設置，而商務與旅游服務咨詢中心既能滿足客人的商務需要，又能滿足客人旅游需要，還能為大學城內的師生提供旅游服務，因此，給在校旅游管理專業學生提供實習實訓場所。在這里旅游管理專業師生可以開展課程實訓教學，可以承接旅游服務項目，能夠在真實的市場環境中實習實訓，鍛煉師生的專業技能和管理能力及科研能力。
3、盈利方式更多樣
校外商業運作酒店的商務中心主要依靠電話傳真，打印復印，小型會議進行盈利，利潤微薄。旅游服務咨詢中心主要依靠提供旅行社社服務盈利，以商務中心業務為輔，大大提升盈利水平。
二、設立商務與旅游服務咨詢中心的必要性分析
（一）天然區位條件
我校學術交流中心坐落與濟南后花園長清區，周邊有靈巖寺、五峰山、園博園等知名旅游景區，以及濟西濕地生態區、萬德工業園等豐富的旅游資源，增加旅游社服務功能可以滿足酒店客人的旅游需要。
（二）特有的客源市場
依托長清大學城特有師生客源市場，大學城內有10所高校，師生數量約40萬，數量龐大，總體旅游消費能力可觀。設立商務與旅游服務咨詢中心，推出適合師生及酒店客人的旅游線路，可以為大學城內師生和酒店客人提供酒店接待加旅游的一站式服務。
（三）學生實習實訓需要
旅游管理專業從就業方向上分為旅行社、酒店、會展等方向，雖然目前我校該專業沒有明確分方向，但分析往年學生的情況，學生的學習、實踐、就業主要集中在旅行社、酒店這兩個方向。根據學術交流中心的業務內容，我們為學生提供酒店方向的實習實訓的同時，也要能為學生提供旅行社方向的實習實訓，設立商務與旅游服務咨詢中心，正好可以滿足學生旅行社方向實習實訓的需要。
（四）校內旅行社實訓基地的自然優勢
商務與旅游服務咨詢中心就是將商務中心的功能和旅行社進行合作，既具備基礎商務中心的功能，又能提供旅游方面的服務。我校現有的校內旅行社實訓基地從2011年建立以來，經過3年多的發展，功能上具備了日臻完善的接待體系、業務上能夠獨立的組織團隊和散客旅游，已經完全具備為旅游者提供全方位旅游服務的實力。將其與我校學術交流中心相結合，這樣既能省去學校選擇旅行社供學生實習的繁瑣，又能使旅游專業學生在校內進行旅行社自主實習，還能彌補現有商務中心的不足，實現創收。
三、設立商務與旅游服務咨詢中心的具體措施
（一）設立的位置
設立在學術交流中心一樓明顯且合適的位置，主要考慮“三個結合”，第一結合酒店，應安排在一樓離大堂較近的房間，酒店入住客人進入酒店第一眼就能看到；第二結合學校大門入口，進入學校的所有人員第一眼也能看到；第三結合校外馬路，路過的行人也可以看到。因此商務與旅游服務咨詢中心應設在酒店明顯位置且臨街的房間，面積50m2即可，大小和位置都比較適合。
（二）設立的途徑
考慮到目前我校旅游管理專業校內生產性實訓基地“康輝校園旅行社”已經運行成熟，可直接將旅行社實訓基地營業場所與商務中心功能相結合，成立商務與旅游服務咨詢中心。
（三）人員結構
選派1―2名專業教師帶隊，其他員工全部來源于學生實習實訓，中心每個值班班次大約需要兩名學生，可以由旅游專業學生輪流值班完成。
（四）主營業務范圍
1、組團旅游和導游服務
提供國內外主要旅游線路，主要推送山東省內旅游，尤其是濟南旅游線路，吸引酒店客人和大學城內師生參團旅游，并提供旅游過程的導游講解服務，也可以單獨提供導游服務。
2、訂票和包車服務
提供火車訂票、飛機訂票、汽車票等各項票務服務，尤其是火車訂票服務，有著廣泛的客源市場，可以與火車站合作，設立火車站售票點，幫助學生和客人定制火車票。
提供包車服務（校內旅行社有合作的包車公司），包括酒店客人的旅游包車及學生聚會、班級出游等各項活動的包車。
3、提供旅游信息和咨詢服務
為酒店客人和大學城內師生提供周邊旅游信息的咨詢服務。
4、代購景區門票
目前校內旅行社實訓基地已經與五峰山、金象山滑雪場、九頂塔民俗游樂園景區簽訂長期訂購合同，可以為不參團的旅游者，提供濟南周邊景區的門票代購服務。
5、收發傳真、打印復印等服務
為酒店客人提供商務需求，目前校內旅行社實訓基地配備打印傳真機，可以直接使用。
四、結束語
校內學術交流中心商務與旅游服務咨詢中心的設置，能滿足酒店客人的傳真、打印復印等基本商務需求，還能提供特色的國內旅游線路，服務酒店客人和大學城內各高校師生，又解決了校內旅游專業師生的實習實訓，可謂一舉三得。后期工作計劃通過中心的運營，將校內生產性實訓基地圍繞專業群，繼續探索和創新校企合作的方式，取得更好的教學效果和經濟效益。
參考文獻：
[1]鄧逸倫，張健. 酒店商務中心現狀及其對策研究[J]. 中國集體經濟，2011，28：143-144.
2]東方. 酒店商務中心路在何方[N]. 華東旅游報，2004-08-20003.
論文關鍵詞：戰略發展，行業分析，商務中心
目錄
緒論.............................................................................1
第一章上海阿波羅大廈有限公司概述. ..............................................9
1．1公司發展歷程..........................................................9
1．2公司現狀..............................................................4
1．3公司面臨問題與挑戰....................................................7
第二章
公司外部環境分析 .........................................................8
2．1宏觀環境分析..........................................................8
2.1.1經濟環境...........................................................8
2.1.2政治環境...........................................................9
2.1.3技術環境...........................................................9
2.1.4社會、文化、人口與地理環境........................................10
2．2商務中心行業環境分析.................................................10
2.2.1商務中心的定義....................................................10
2.2.2商務中心行業的技術特徵............................................11
2.2.3商務中心行業的經濟和生命周期......................................17
2.2.4波特五力競爭模型分析..............................................23
2．3市場競爭對手分析.....................................................28
2.3.1雷格斯（Regus）...................................................28
第三章
公司內部環境分析 ........................................................30
3．1產品與技術分析.......................................................30
3.1.1產品線............................................................30
3.1.2新點開發能力......................................................32
3.1.3產品開發能力......................................................32
3.1.4服務質量控制能力..................................................33
3．2市場與運營分析.......................................................33
3.2.1細分市場分析......................................................33
3.2.2市場研發能力......................................................33
3.2.3運營管理能力......................................................34
3.2.4商業模式..........................................................34
3．3公司財務分析.........................................................34
3．4公司文化與人力資源分析...............................................35
3.4.1公司文化..........................................................35
3.4.2人力資源概況......................................................36
3.4.3組織管理問題......................................................37
第四章
公司SWOT分析 ...........................................................38
4．1公司的機會與威脅.....................................................38
4.1.1潛在機會（O）分析.................................................38
4.1.2潛在威脅（T）分析.................................................38
4．2公司的優勢與劣勢.....................................................39
4.2.1公司優勢（S）分析.................................................39
4.2.2公司劣勢（W）分析.................................................39
4．3SWOT矩陣.............................................................40
4.3.1公司SWOT矩陣......................................................40
第五章
公司戰略實施措施. .......................................................43
5．1確定戰略.............................................................43
5．2優化組織結構.........................................................45
5．3加強開發延伸性產品...................................................47
5．4強化人力資源管理.....................................................48
5．5積極收購與兼并.......................................................51
結束語..........................................................................52
關鍵詞：金融集聚區；金融商務中心區（CBD）；金融城
中圖分類號：F830.9文獻標識碼：A
隨著城市建設的不斷發展，我國在金融集聚區的建設上呈現出“百家爭鳴”的局面，其發展特征、業務形態及服務職能上各有異同，但對于金融集聚區各個發展形態的概念定位較為模糊，造成了彼此在發展規模、發展特征、功能定位等方面問題上的概念混淆，從而造成了在城市規劃編制過程中的諸多制約與不便。對此，本文針對國內金融產業區、金融商務中心區（CBD）及金融城等相關金融集聚區發展形態的基本概念、發展概況、發展特征、發展問題與趨勢進行探討，以便解決上述問題。
一、概念辨析
（一）金融產業區與金融產業集聚區金融產業區是金融產業相對集聚發展的初級產業區，是金融產業集聚區的雛形發展形態。同時，金融產業集聚區在產業規模、功能及職能上是金融產業區的擴大與升級。
（二）金融產業集群與金融商務中心區金融產業集群是金融產業集聚區規模再擴大與產業再升級；同時，金融產業集群相對金融產業集聚區來說已經可以承擔區域的金融中心職能；而金融商務中心區（CBD）作為金融產業集群的空間承載，在其產業規模及區域職能體系上可作為國家級金融中心發展建設；隨著發展規模及區域金融影響力的不斷擴大，已經發展為國家金融中心的金融商務中心區即可發展成為國際金融中心及全球金融中心。
（三）金融城與金融商務中心區（CBD）金融城的發展概念是近些年在金融商務中心區（CBD）的發展基礎上提出的，其產生過程是由金融產業集聚形成集聚區，進而擴大規模形成產業集群，最終成為金融中心承載區或CBD，再進行產業升級及健全公共服務設施配套。（見圖1）。
圖1金融集聚區相關概念發展解析圖
二、概況分析目前我國在金融集聚區相關發展形態的建設當中呈現出“多點開花”發展局面，從金融產業集聚區到金融城等發展形態均存在相應的發展實例，且發展規模、發展定位及業態構成等方面均有差異。從經濟區位角度分析，我國三大經濟發展區均逐步建設金融集聚區、金融城等發展形態的金融職能區域；從金融集聚區的職能地位角度分析，從香港的國際金融中心到北京、上海的準國際金融中心，從深圳的國家級金融中心到天津、成都、重慶等地的區域金融中心，各金融中心均以各自的地理空間區域進行金融職能服務；從建設類型角度分析，對于金融集聚區相關形態的建設分為擴區改造更新及新區規劃建設兩種途徑。多數原CBD發展形態的金融中心以擴區改造的方式融入公共服務職能，如北京CBD國際金融城（見表1）。表1國內部分城市金融集聚區發展概況比較
三、特征總結
（一）金融職能體系化發展目前我國形成以香港作為全球性金融窗口；以北京、上海、深圳作為支撐性國際金融中心城市；以天津、廣州、杭州、大連等城市作為區域金融中心城市；以沈陽、西安、鄭州、武漢等作為專業化金融中心性城市，逐步發展國家金融城市體系。
（二）空間地理區域化發展以北京、天津、沈陽、大連為金融發展城市群，引領輻射環渤海經濟區金融發展建設；以上海、杭州為金融發展城市群，引領輻射長三角經濟區金融發展建設；以香港、澳門、廣州、深圳為金融發展城市群，引領輻射珠三角經濟區金融發展建設；以成都、重慶為金融發展城市群，引領輻射成渝經濟區的金融發展建設；逐步形成區域化、集聚化、合作化的區域城市群空間發展格局。
（三）產業業態分工化發展以北京為依托發展，天津、沈陽、大連形成金融業分工化戰略發展布局；以香港為發展中心，廣州、深圳分工化發展，服務對接香港的金融中心發展；以澳門為發展核心，珠海逐步對接化發展。以成都為發展龍頭，重慶逐步發展成為對接成都的區域金融中心性城市。
四、結語對金融集聚區相關發展形態的概念及特征的梳理總結有助于在城市規劃、城市設計編制及建設過程中對其有清楚的認知，對在金融集聚區規劃及建設指導作用上有著重要的意義。
參考文獻：
[1]袁曉霞.金融集聚問題研究：[D].廈門：廈門大學碩士學位論文，2008.
[2]淡儒勇.金融發展理論與中國金融發展[M].北京：中國經濟出版社，2000．
作者簡介：
自2012年5月29日，大興新區獲商務部授予首批“國家電子商務示范基地”以來，電子商務發展駛入快車道，在一、二、三產的應用持續深入，為帶動區域經濟發展方式轉變、產業結構升級注入了新的動力。在今年舉辦的京交會上，大興新區首次正式對外提出打造代表首都氣派、國家形象、國際門戶的“北京電子商務中心區”品牌，也稱“北京CED”。當前，新區圍繞“高端產業新區，國際電商門戶”的發展目標，結合南部新區的實體經濟優勢，按照“一區、兩線、三園、多點”的空間布局，正在將“北京CED”建設成為電子商務全產業鏈總部聚集中心區、電子商務應用示范中心區、電子商務技術創新中心區，實現國際電商門戶在京南的強勢崛起。
掘金新興產業富礦
隨著信息技術應用的不斷深化，電子商務通過更大范圍、更高效率配置實體經濟，成為推動產業轉型升級、創新驅動發展的戰略產業。從全市乃至全國電子商務發展情況來看，近年來，中國電子商務產業快速發展，交易額連創新高，電子商務在各領域的應用不斷拓展和深化、相關服務業蓬勃發展、支撐體系不斷健全完善、創新的動力和能力不斷增強。
中國電子商務研究中心數據顯示，截止到2012年底，中國電子商務市場交易規模達7.85萬億人民幣，同比增長30.83%。其中，B2B電子商務交易額達6.25萬億，同比增長27%。2012年，電子商務占GDP的比重已經高達15%。預計2013年我國電子商務規模將突破十萬億大關。
與此同時，隨著智能手機的日漸普及，移動電子商務在中國已進入快速發展期。今年一季度，移動網購交易額再創新高，達到266.6億元，同比增長250.3%；占互聯網購物比例從2011年一季度的0.7%提升至2013年一季度的7.6%，兩年時間提升10倍，其爆發性的增長催生出的市場空間不可小覷。
中國電子商務研究中心的另一組數據顯示，2012年北京電子商務交易額約5500億元，同比增長15%，累計支持新興電子商務服務業項目20余項，投入資金超2.4億元，帶動社會和企業投資超過50億元。
記者了解到，今年7月對外的《北京市人民政府關于促進電子商務健康發展的意見》指出，要充分發揮首都在人才、金融、科技、教育等領域的比較優勢，到2015年，全市電子商務交易規模超過1萬億元，電子商務零售額占社會消費品零售額的比重力爭達到15%，將北京打造成為全球電子商務核心節點城市。8月，國務院出臺《關于促進信息消費擴大內需的若干意見》，進一步繪制出我國電子商務發展的宏偉藍圖。
由此可見，電子商務正在與實體經濟深度融合，進入規模化發展階段，對經濟社會生活的影響不斷增大，正成為我國經濟發展的新引擎。誰掌握了電子商務產業發展的新商機，誰就擁有了挖掘這一新興產業富礦的主動權。
“十二五”末交易額破千億
正是緣于對產業發展機會的把握，南部新區把發展電子商務作為深化創新驅動，推進產業轉型升級的重要戰略選擇。大興區副區長喻華鋒在介紹“北京CED”這一全新概念時表示：“新區作為首都實體經濟主陣地，需要通過電子商務提高實體經濟影響力和輻射力，加快傳統產業和商貿轉型升級。區委區政府采取一系列重要舉措支持電子商務發展，目的就是將‘北京CED’打造成業內具有較強影響力和帶動力的中國電子商務領軍型示范區，為我國電子商務的發展探索新路子。”
為推進“CED”建設，大興新區以“一區六園”為基礎，謀劃“一區、兩線、三園、多點”的電子商務發展空間布局。“一區”是以實體經濟應用為動力，在北京經濟技術開發區形成電子商務總部聚集區；“兩線”是依托地鐵大興線、亦莊線的商務樓宇優先吸納電子商務企業，打造以中小微型電子商務企業為特色的主題樓宇群；“三園”是以新媒體基地、京東總部、南海子公園為帶動，打造綠色、生態、智慧的電子商務全產業鏈承載平臺；“多點”是指發揮北京大興國際機場、中國國際電子商務中心、云產業園、京南物流基地、B型保稅物流等專業要素資源的支撐配套作用，建立開放、融合、便捷、高效的“CED”服務體系。
大興新區為“CED”制定了“兩個千億”的目標，到2015年，形成電子商務全產業鏈發展格局，電子商務交易額總量將突破1000億元，比目前的總量提高600億元；延伸產業鏈大數據、金融、認證、支付、信保等產值超過1000億元，比目前的總量提高500億元。
形成首都規模最大電商生態圈
2010年，北京市委市政府作出大興區和北京經濟技術開發區行政資源整合的重大戰略決策。整合后的新區是首都二產主陣地和戰略性新興產業聚集區。今年上半年，新區完成規模以上工業總產值1362億元，占全市五分之一份額，新區電子信息、生物醫藥、汽車制造、裝備制造等四大主導產業產值占全市的比重分別為50%、48%、22%和17%，產值十億元以上的龍頭企業占北京市的26%。新區已具備了推進電子商務與實體經濟一體化發展的產業基礎，擁有農業、工業和服務業全方位應用電子商務的廣闊平臺，為電子商務的高端化、多樣化應用提供了扎實基礎。
記者了解到，大興新區已聚集多家電子商務企業總部，京東、九州通等行業領先的電子商務龍頭企業陸續入駐，此外還擁有中外運敦豪、中國郵政速遞物流等國際物流龍頭企業，擁有中國云基地、百度云計算、中金數據等信息服務企業，擁有京南物流基地、北京亦莊保稅物流中心等重要載體，擁有中國國際電子商務中心等電子商務綜合服務商，規劃建設中的首都新機場也將進一步提升南部新區電子商務國際影響力。可以說，南部新區電子商務應用門類齊全，產業綜合配套優勢突出，支撐電子商務高端化、國際化發展的全產業鏈服務體系已經具備。
為吸引更多電商企業的入駐，大興新區已對外《關于促進新區電子商務發展的若干意見》和《新區促進電子商務發展的實施細則》兩個政策。
大興區商務委員會主任張麗英介紹，“政策將按照‘先行先試、取長補短、凝聚智慧’的工作方針，‘引進來、扶上馬、送一程’的原則，體現出大興·亦莊發展電子商務的特色和優勢，特別強調了電子商務發展環境優化、電子商務應用推廣、電子商務服務業培育及電子商務創新要素支持等內容”。作為扶持政策的第一階段計劃將安排電子商務發展專項扶持資金，預計將有超過1000家企業可享受包括土地供應、房屋補貼、信息平臺使用、高端人才引進等共計30余項的優惠政策。
記者獲悉，大興新區剛剛組建了北京首個專門服務電子商務發展的綜合協調管理部門——北京電子商務中心區建設辦公室（內設正處級政府派出機構）。電商辦負責人梁建青向記者坦言，盡管大興新區今年前八個月實現電子商務零售總額212億元，與去年同期相比增長138%，占全市網上零售總額的37%，居北京各區縣之首，但這個發展速度和質量與預期目標，與社會各界對“北京CED”的期待還有不小距離。下一步，新區將采取一系列“組合拳”加快構筑多元業態融合共生的電子商務生態圈，成立專門的管理服務機構便是舉措之一。記者留意到，新成立的電商辦已將搭建公共平臺、夯實發展基礎，吸引龍頭企業、提升園區檔次，緊抓電商應用、開拓市場空間，集聚服務機構、完善產業生態，開展先行先試、搶占行業高點，實施管理創新、擦亮園區品牌作為電子商務六大發展策略。
前不久，大興新區與中國國際電子商務中心就“推進新區電子商務示范基地建設，打造北京電子商務中心”達成合作協議，雙方將共同構建信用認證平臺、電子商務B2B平臺以及開展跨境電子商務領域應用，為新區傳統企業應用電子商務、為電子商務企業落地做好產業生態環境建設，這標志著電子商務綜合服務平臺建設步伐加快。
此外，座落于大興新區的“中國（北京）電子商務人才促進中心”的成立也引起業界廣泛關注，據了解，該人才培訓中心是在政府的指導和推動下，由北京電子商務協會、大興二職、北財教育集團、京東商城等單位共同發起成立的，并將與中國國際電子商務中心合作，共同培養電子商務專項人才，建立起“教育-就業-創業”全鏈條人才培訓體系，這必將為電子商務的發展提供強大的人才支持，目前該中心已開始招生。至此，大興新區傾力打造的電子商務全產業鏈生態圈初具雛形。
借新機場“東風”
試點跨境電子商務
目前，“一區、兩線、三園、多點”的“CED”電子商務發展空間布局已初具規模，預計一年后將形成初步的企業聚集效果。目前，可同時滿足8000人辦公的京東集團總部基地正在建設中，計劃于明年四、五月份建成，除自用部分外，還將有10萬平方米的面積用來吸引上下游企業。周邊樓宇將同步進行配套，總面積超過30萬平方米，旗下京東商城建設的北京亞洲一號倉儲項目也已啟動建設，將有力促進電子商務全產業鏈企業實現聚集。
另一個聚集區為大興區舊宮“中科電商谷產業園”，由北京中科電商谷投資有限公司投資40億元開發建設，占地800余畝，建筑總面積超過100萬平方米，目前已全面啟動，是集電子商務、現代物流、會展貿易、技術支持、人才培養等為一體的電子商務綜合產業平臺。據了解，該項目已經吸引了中國網庫、麥德龍、北京中清研信息技術研究院、馬可波羅網、環球經貿網、企博網、一號店、麥包包等一批優質企業簽署戰略合作協議。相關負責人表示，“中科電商谷產業園將以此為基礎，吸引和聚集一批B2B的企業，結合實體經濟的發展，形成一個以B2B為主的電子商務聚集區。”
此外，在地鐵大興線和亦莊線周邊已有100萬平方米的商業樓宇建設完成，將通過相應政策引導電子商務及相關企業在兩線聚集，有關政府部門將在房屋租金、租用信息平臺等方面給予扶持。
跨境電子商務作為推動經濟一體化、貿易全球化的技術基礎，具有非常重要的戰略意義。“北京CED”還將借助北京大興國際機場建設即將啟動的良機，試點跨境電子商務。隨著新機場項目的開建，大興新區國際樞紐地位將加速提升，無疑將為電子商務開通國際化發展快車道。
上海西南角的寶慶路，曾經是法租界區，幽靜的馬路兩旁種滿了高大的法國梧桐樹，巴掌大的樹葉后面，便是一幢幢紅瓦粉墻的房子，尖尖的屋頂，大片的濃綠植物從花園柵欄上伸展出來，和游客多如繁星的外灘、南京路這些景區相比，這里顯得格外的靜謐，不時看見穿著打扮十分得體的老太太，拎著籃子消失在拐角處，身上令人著迷的氣質和氣度，那充滿了往事回憶的目光，還有那欲言又止的低頷一笑，無不為上海的老洋房增添了幾分戲劇性色彩。
對于有歷史的建筑，我們保持著敬畏和尊重，但是OASIS商務中心的項目是要將一座百年的老式洋樓，改造成為現代化、國際化的服務式辦公室——百年老宅遇上了只有40年歷史的商業模式，新與舊、現代與傳統、國際化與歷史沉淀的碰撞，形成了新的腔調。
1.OASIS商務中心選擇了一座法式老洋樓，不僅完全重現了建筑原有的風貌，我們保留了幾乎所有的主體結構，對于立柱、樓梯等只是做了翻新處理，而對于有著百年歷史的屋頂和橫梁，我們基本沒有做任何處理；當然，我們也加入了具有OASIS特色的設施，在底層設有現代化的廚房，花園酒吧和平臺花園可以讓您在一品香茗的同時盡覽城市風光。
項目名稱：OASIS商務中心
材料：地毯，玻璃，油漆，木頭
面積：600平米
地址：上海寶慶路10號
設計團隊：自由設計（武漢）
2.由于OASIS是商務中心，租戶為多家不同的公司，所以設計中還必須納入對于安全以及隱私方面的考慮。當然，對于那些租用多間辦公室辦公的公司，設計中采用了可移動滑門，平時可以作為辦公室之間的隔斷，而需要的時候也可以將2間辦公室變為1間大辦公室，方便部門間的溝通和討論。
3.室內設計仍以白色和綠色為主色調，與LOFT 相近的2.8-3.5米的高度讓辦公空間豁然開朗。走廊兩邊的玻璃竹墻使人感覺置身于竹林，憑空增添了一份東方特有的禪意。在舒適的辦公空間內，居然可以聞到SPA才會散發的茉莉芬芳。辦公室的窗臺上絢爛的草花傳達著春天浪漫的氣息。合理布局的辦公空間與公共空間有機地結合，最大限度地利用了日漸稀缺的資源，符合OASIS推崇的綠色辦公理念。
期待移動商務與傳統電子商務有效結合
7月9日在青島舉行的“推動移動電子商務應用、促進區域貿易增長高層論壇暨青島國際電子商務應用平臺開通儀式”上，商務部副部長蔣耀平在致辭時指出，當前移動電子商務的發展，已不是電子商務應用的簡單延伸，而是移動通訊技術發展、互聯網普及、企業信息化深入和市場應用需求不斷被滿足的時代產物。他說，要使移動電子商務與B2B電子商務相結合，進行資源整合與優勢互補，引導廣大中小企業積極應對金融危機，以信息化帶動貿易增長。
事實上，中國國際電子商務中心（CIECC）早已是無線電子商務的先行者。早在2005年，他們就率先在全國推出了首家面向企業的無線電子商務應用平臺———中國無線電子商務平臺，為企業提供移動商務應用服務，引領了全新的中國移動商務時代。中國國際電子商務中心主任劉俊生表示，作為中國移動商務應用的探索者，CIECC一直把開發、服務、推廣、普及移動電子商務應用作為自己的使命。多年來，CIECC依托國際一流的網絡運行環境、海量的數據庫資源、專業的數據挖掘技術，致力于研發移動CA認證、移動信用、移動查詢、移動交易、移動支付等行業先進技術，并不斷探索這些技術在移動商務B2B全貿易鏈條中的應用，實現了互聯網與移動平臺的對接，通過移動通訊的嶄新模式為用戶提供方便、快捷的全方位電子商務服務。
摩托羅拉移動商務部總監陳康弘也認為，發展移動電子商務要立足現在，放眼未來，要促進移動電子商務與傳統電子商務的有效結合。他說，去年，摩托羅拉公司與CIECC合作建設了國內首個移動商務應用實驗室，集中從事移動應用環境、移動商務安全、移動支付和企業移動商務應用等方面的研究開發和產品孵化，建設世界領先的移動商務研發、生產、應用一體化服務體系，這將有助于培育整個移動商務生態環境，有利于推動移動商務在中國的快速發展。
區域電子商務平臺促進區域貿易增長
面對當前的國際經濟形勢，中國政府將推進電子商務應用作為促進經濟發展“保增長、擴內需、調結構、促就業”的重要手段。繼去年5月國內首個區域電子商務應用平臺福建平臺建成開通，在商務部的主導下，CIECC相繼與天津、江西、重慶、廣西、湖南、汕頭、自貢、綏芬河等省市地方政府聯手建立了具有地區特色的區域電子商務平臺。目前，已經建成和正在建設的區域平臺覆蓋全國27個省市，一個全國規模的區域電子商務平臺體系正在形成。
7月9日正式開通的“青島國際電子商務應用平臺”就是這個區域電子商務平臺體系在沿海地區的重要節點，也是我國建設首個經貿全國性信息平臺的新嘗試。青島市副市長吳經建指出，要抓住目前經濟面臨深刻調整的契機，以電子商務引導和帶動企業應對危機和挑戰，積極打造一站式全流程電子貿易服務的政府工作平臺，以“數據在中央、服務在地方”的電子商務服務模式，為企業提供無障礙、成規模、成體系的電子商務服務，提高企業應用電子商務的水平，加快企業經營方式與國際接軌步伐，提高國際市場競爭力。
據了解，青島平臺將繼續采用“政府支持、資源共享、專業服務、企業受益”的區域平臺共建模式，依托中國國際電子商務中心世界一流的網絡運行環境和成熟的運維經驗，共享其各類優勢產品和服務，通過全方位的數字化服務，建立起具有青島產業特征的集在線交易、電子支付、貿易金融、貨物跟蹤、貿易管理、單證傳輸、跨境追蹤等于一體的全流程電子商務服務平臺，為青島市中小型進出口企業及其與海外企業之間的商貿活動提供專業的電子商務服務，促進青島企業開拓市場，實現貿易增長。
劉俊生在談到青島平臺的發展方向時表示，中國國際電子商務中心培育建設的區域電子商務平臺是一個綜合、開放的大平臺，是集B2B、B2C、無線業務等多業務于一體的功能型平臺。青島平臺不僅要建設成為涵蓋內外貿、提供投融資服務等內容的一體化綜合平臺，同時要與國內其他省市的平臺、互為用戶、聯通全球客戶，而且將通過移動手段為用戶提供多渠道、多層次的內容服務。
業內人士也認為，作為青島市政府為中小企業謀出路、做實事的重要舉措，青島平臺將有效提升青島的電子商務應用水平，促進青島產業結構的升級換代，進而提升青島國際競爭力，并輻射周邊，帶動山東半島區域經濟的發展。
摘要：第三方電子商務平臺是現在社會中最具有潛力的商務模式，他可以同時使買賣雙方企業都獲得最大化的利益。而中小企業第三方電子商務中心的信息管理和商務交易平臺是中小企業電子商務未來發展的重要因素。
關鍵詞：中小企業；第三方電子商務
我們針對開發區區域經濟發展的特點和電子商務應用形式上的不同，提出了以建設第三方電子服務平臺發展電子商務進而帶動區內企業全面信息化的新思路，結合長春高新區企業的優勢及存在的問題，設計并開發了基于中小企業第三方電子商務中心的信息管理及商務交易平臺，并進行了相關理論研究。我們將通過信息化來提高區內企業工作效率和競爭力作為我們研究的主要問題。近年來電子商務在我國快速發展，電子商務的重要性也被大多數企業認可，出現了以電子商務為導向的信息化發展趨勢。為了順應這種趨勢，以電子商務帶動企業信息化水平正在成為了開發區信息化發展的有效徑。我們基于中小企業第三方電子商務中心進行了信息管理及商務交易平臺的商業邏輯設計與軟件平臺系統開發。平臺以經濟開發區企業所面臨的實際問題為基礎，是第三方企業公共電子商務平臺的核心模塊。本項目的設計目標是實現第三方電子商務中心中各類用戶信息流的暢通。通過此平臺，相關企業實現產業鏈企業間的信息溝通，完成從庫存管理、內容管理、銷售管理、網上議價、訂單管理、合同管理到物流跟蹤的全過程。
我們提出了以中間人為其存在作為平臺的設計，建設平臺的核心框架以開發性為目標，構成應用平臺的基礎以電子商務的基本功能，并對各種電子商務模式進行了各方面的整合，最終目的是要實現對企業整個價值鏈的各個環節在平臺中的貫穿，建成一個以提供企業全方位信息化服務第三方信息服務及電子商務平臺構建基礎的框架。我們設計的主要的功能模塊有企業庫存管理、供求信息、在線交易、合同管理、訂單管理、第三方物流信息等，提供運營商、政府、供應商、采購商、物流公司、個人六類用戶功能和權限，打造集信息流、物流和財務流一體化的綜合服務。集中的虛擬電子交易場是平臺的主體部分，是企業信息和商務交易的平臺，在這里，企業可以完成從庫存、內容管理、銷售管理、網上議價、訂單管理到合同管理的全過程。在這一平臺中，包含客戶關系管理和供應鏈管理，供需雙方根據其不同的商務邏輯個性化的定義各自的應用界面，企業、個人、政府根據各自不同的業務流程和需求特點以不同的方式從數據中心中抽取需要的數據。對比國外的發展現狀，為進一步促進第三方企業信息服務平臺建設的水平，課題組提出平臺技術進一步完善的工作設想如下：
1、進一步開展平臺在長春高新區的建設工作，摸索應用經驗完善平臺的服務功能。將平臺系統與業界領先的“云計算”理念結合，基礎框架層為云計算服務提供基礎的技術支撐。通過SoA技術及ETL技術，高效整合來自CRM、ERP、電子商務、財務等系統的業務數據，保證系統的數據的一致性、完整性。
2、通過數據整合平臺整合、轉化的業務數據，以統一的數據視圖導入客戶庫、數據業務庫、運營商業務庫、ERP庫等業務庫，為各業務系統提供基礎數據。業務庫的各種核心業務數據，通過ETL、數據挖掘、協同過濾等手段，導入數據倉庫，為智能推薦、數據庫營銷、客戶分群、市場營銷活動等提供核心的數據。各客戶間SaaS服務業務數據及數據倉庫數據通過虛擬化、分區等技術來完成在物理層面及邏輯層面的隔離，有效保證各客戶數據的安全性。
3、對外開放平臺的各種服務，聚合眾多的獨立軟件開發商、應用提供商、內容提供商、服務提供商等產業鏈的各種商家，保證平臺的生命力。?完善平臺的界面引擎、中間件引擎、規則引擎、工作流引擎、智能推薦引擎、ETL引擎等核心引擎來完成對各種技術實現的支撐，通過系統的組件化設計，保證了系統的可擴展性、可配置性、可管理性。
4、通過系統各種豐富組件的組合和復用，可以快速搭建出各種系統。同時通過開發平臺架構，有效整合包括ERP、CRM、電子商務等合作伙伴的各種行業應用，為企業提供量身定做的解決方案，整合了運營商、CP/SP、CRM、ERP、其他合作伙伴應用的接口，有力支撐運營商業務、增值業務等業務的拓展。?提供了SaaS服務平臺的相關管理功能，有效保證SaaS服務平臺的安全性、可靠性、可用性。
5、提供對電話、手機客戶端、IM、觸摸屏、手機、傳真、短信、Web、郵件等多種客戶接入渠道的整合支持，拓展了與客戶互動的方式，滿足企業從地面到空中等多種通路的覆蓋。在第三方物流平臺上，各用戶可以得到訂單在生命周期過程中的全部物流情況，包括訂單信息管理、物流信息管理和倉儲信息管理等。讓平臺中不同的企業之間交易過程中在網上就可以根據交易特點直接選擇合適的物流公司承擔貨物的轉運工作。這樣，不但整合了虛擬價值鏈與實體價值鏈，而且在網絡環境中形成了一個完整的動態的虛擬企業鏈，實現虛擬企業中的各個結點在更低的成本下自由共享信息，隨時調整價值鏈。
網絡協同辦公和管理平臺將企業管理、知識管理、項目管理、資源共享和人員管理融為一體，并與電子商務中心的其它平臺相連接、提高了企業的管理質量和管理效率。在平臺內根據自己的商務邏輯，挑選適合自己行業或企業的辦公管理模塊，建立個性化的科學的網絡協同辦公管理平臺，并可隨著環境變化隨時調整。
作者:賈 楠 單位:長春工業大學
