時(shí)間:2023-06-07 09:32:29
開篇:寫作不僅是一種記錄,更是一種創(chuàng)造,它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感,將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇工程項(xiàng)目管理的建議,希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過程中的良師益友,陪伴您不斷探索和進(jìn)步。
關(guān)鍵詞:建設(shè)工程項(xiàng)目管理建議
Abstract: this paper introduces the engineering project quality control requirements, the main content of the project management, discusses the importance of the management of the highway engineering methods and measures.
Key words: the construction project management advice
中圖分類號(hào): TL372+.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):
在工程項(xiàng)目上,項(xiàng)目經(jīng)理是企業(yè)法人代表在項(xiàng)目上的全權(quán)代表,是受企業(yè)法人授權(quán)對(duì)工程項(xiàng)目施工過程全面負(fù)責(zé)的項(xiàng)目管理者,所負(fù)責(zé)的項(xiàng)目擁有與公司經(jīng)理相同的責(zé)任和權(quán)力,所以項(xiàng)目經(jīng)理不僅要管好人、財(cái)、物,還要管好工程項(xiàng)目的協(xié)調(diào)、質(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本和風(fēng)險(xiǎn)控制等,既要取得一定的經(jīng)濟(jì)效益,還要?jiǎng)?chuàng)造一定的社會(huì)效益,為企業(yè)贏得聲譽(yù),開拓更廣闊的市場(chǎng),這樣企業(yè)的發(fā)展才能有出路,在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
一、項(xiàng)目質(zhì)量控制的要求
1、項(xiàng)目質(zhì)量控制要有明確的控制主體
項(xiàng)目質(zhì)量的控制主體是項(xiàng)目經(jīng)理部。為了實(shí)施項(xiàng)目質(zhì)量控制,項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)根據(jù)工程具體情況建立施工質(zhì)量保證體系,即施工單位為實(shí)施承建工程的施工質(zhì)量管理和目標(biāo)控制,以現(xiàn)場(chǎng)施工管理組織架構(gòu)為基礎(chǔ),通過質(zhì)量管理目標(biāo)的確定和分解,所需人員和資源的配置,以及施工質(zhì)量管理相關(guān)制度的建立和運(yùn)行,形成具有質(zhì)量控制和質(zhì)量保證能力的工作系統(tǒng)。它貫穿于建設(shè)項(xiàng)目決策階段和實(shí)施階段的全過程。施工質(zhì)量控制是建設(shè)工程項(xiàng)目全過程質(zhì)量控制的關(guān)鍵階段,是項(xiàng)目管理的基本要求。
項(xiàng)目質(zhì)量管理要有明確的目標(biāo)
工程總的質(zhì)量目標(biāo)已由工程承包合同或任務(wù)書所明確規(guī)定。為了實(shí)現(xiàn)總目標(biāo)還必須有許多分目標(biāo),分目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)總目標(biāo)的具體步驟,例如為了達(dá)到某項(xiàng)城市道路工程的優(yōu)良,就必須要達(dá)到各種預(yù)埋管線工程、路基工程、基礎(chǔ)工程、路面工程等分項(xiàng)工程優(yōu)良,這樣才能形成整體工程的優(yōu)良。所謂確定的目標(biāo)有兩方面的意義,一是要求被控對(duì)象要按預(yù)定的軌道和方向進(jìn)行;二是控制活動(dòng)不能超出一定的資源限定條件。所以在明確整個(gè)工程的質(zhì)量目標(biāo)后,項(xiàng)目經(jīng)理部在制定質(zhì)量管理計(jì)劃時(shí),就要以目標(biāo)為依據(jù),對(duì)實(shí)施工程過程中的各個(gè)要素進(jìn)行科學(xué)合理的分析,制定保證實(shí)現(xiàn)目標(biāo)質(zhì)量切實(shí)可行的、有效的措施和采取相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
項(xiàng)目質(zhì)量控制要按預(yù)定的計(jì)劃和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施
控制活動(dòng)其實(shí)質(zhì)就是檢查施工中實(shí)際發(fā)生的情況與預(yù)定的計(jì)劃、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)相比較是否存在偏差,偏差是否在允許范圍內(nèi),是否采取有力的整改措施,所以沒有計(jì)劃和標(biāo)準(zhǔn),就無法進(jìn)行控制。實(shí)際施工中,經(jīng)常會(huì)發(fā)生這樣的情況,準(zhǔn)備搞優(yōu)質(zhì)工程卻沒有計(jì)劃和措施;準(zhǔn)備克服某項(xiàng)質(zhì)量通病卻沒有預(yù)定的標(biāo)準(zhǔn);甚至有了計(jì)劃和標(biāo)準(zhǔn)也不執(zhí)行,施工中只憑經(jīng)驗(yàn)和想當(dāng)然,這樣工程質(zhì)量的控制就失去了意義。項(xiàng)目質(zhì)量控制就是要將人們的質(zhì)量管理活動(dòng)納入到按計(jì)劃和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行中來,變不自覺的行動(dòng)為自覺的行動(dòng)。
項(xiàng)目質(zhì)量控制要求在時(shí)間和空間上是一種連續(xù)的,全面的管理
控制應(yīng)對(duì)被控對(duì)象的所有要素和投入生產(chǎn)的全過程進(jìn)行全面的管理。因此,項(xiàng)目質(zhì)量控制不能“單打一”、就事談事,必須從分析項(xiàng)目對(duì)象的基本特點(diǎn)著手,找出影響工程質(zhì)量的規(guī)律性的東西和其主要矛盾,進(jìn)行全面的和有重點(diǎn)的管理。質(zhì)量控制管理應(yīng)隨著施工的延續(xù)而延續(xù),并隨著交叉施工的展開而擴(kuò)大,在全過程控制中,特別需要重視對(duì)工序質(zhì)量的控制。
二、加強(qiáng)建設(shè)工程項(xiàng)目管理的建議
1. 形成一個(gè)完整的管理體系
施工項(xiàng)目經(jīng)理部是以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的相對(duì)獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)實(shí)體,施工企業(yè)管理的主體是項(xiàng)目經(jīng)理部。責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合的成本管理模式和體制,應(yīng)遵循民主集中制和標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的原則。項(xiàng)目經(jīng)理部成本管理的主體是項(xiàng)目全體管理人員及施工作業(yè)隊(duì)全體施工人員,項(xiàng)目經(jīng)理是項(xiàng)目成本管理主體的核心領(lǐng)導(dǎo),這樣形成了一個(gè)以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的管理體系。對(duì)成本管理體系中的每個(gè)部門、每個(gè)人的工作職責(zé)和范圍要進(jìn)行明確的界定;賦予相應(yīng)的權(quán)利,以充分有效地履行職責(zé);在責(zé)任支配下完成工作任務(wù)后,需要用一定物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)去刺激,徹底打破過去那種干好干壞一個(gè)樣,干多干少一個(gè)樣的格局。這樣層層落實(shí),逐級(jí)負(fù)責(zé),使項(xiàng)目成本管理工作做到責(zé)、權(quán)、利無空白,無重疊,事事有人管,責(zé)任有人擔(dān),杜絕了推諉扯皮,一切有章可循,有據(jù)可查。項(xiàng)目的管理工作形成一個(gè)完整的管理體系,便于形成責(zé)權(quán)利相結(jié)合的成本管理體制,便于調(diào)動(dòng)職工的積極性和主動(dòng)性。
2.各方相互配合,加強(qiáng)進(jìn)度管理
項(xiàng)目進(jìn)度管理離不開各參與單位的努力和配合。在公路建設(shè)項(xiàng)目管理中,項(xiàng)目進(jìn)度管理目標(biāo)只有在各參與方特別是承包商、監(jiān)理工程師、業(yè)主之間的積極參與和配合下才能實(shí)現(xiàn)。由于施工進(jìn)度的快慢會(huì)影響承包商的施工成本以及違約責(zé)任,會(huì)影響監(jiān)理成本以及監(jiān)理績(jī)效,影響建設(shè)期貸款利息的大小以及投資回收期的長(zhǎng)短,并且影響建設(shè)項(xiàng)目的國(guó)民經(jīng)濟(jì)效益。因此,承包商、監(jiān)理工程師、業(yè)主三方在進(jìn)度管理目標(biāo)上,既有矛盾性,也有統(tǒng)一性,必須有效地協(xié)調(diào)和配合。
在進(jìn)度管理過程中,幾乎所有人員實(shí)施或參與項(xiàng)目進(jìn)度管理與控制。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)中的技術(shù)人員和施工人員是工程進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施者,中層管理人員是進(jìn)度計(jì)劃的編制者、進(jìn)度完成情況的統(tǒng)計(jì)者和進(jìn)度信息的反饋者,高層管理人員是進(jìn)度目標(biāo)的制定者和控制者。 3.加強(qiáng)成本管理
【關(guān)鍵詞】涉外電站鍋爐工程;項(xiàng)目管理;建議
隨著我國(guó)與世界各國(guó)之間交往越來越密切,我國(guó)鍋爐廠家與國(guó)外公司合作越來越頻繁,此時(shí)我國(guó)電站鍋爐工程項(xiàng)目管理與國(guó)外的項(xiàng)目管理工作就顯示出差異。為了能夠使兩國(guó)合作順利,相關(guān)人員需要預(yù)先了解一些注意事項(xiàng),尤其是與合同相關(guān)的有關(guān)事項(xiàng)。
一、仔細(xì)閱讀合同和技術(shù)協(xié)議,明確供貨界限,避免糾紛
涉外電站鍋爐工程中所使用的合同和技術(shù)協(xié)議幾乎都是英文版,外方在項(xiàng)目執(zhí)行期間,無論是設(shè)計(jì)、工藝,還是質(zhì)保、索賠都十分嚴(yán)謹(jǐn),因此我方也要格外謹(jǐn)慎的對(duì)待合同和技術(shù)協(xié)議。雙方都要以合同和技術(shù)協(xié)議作為交易的基礎(chǔ)嚴(yán)格執(zhí)行。尤其是在技術(shù)準(zhǔn)備初期階段,設(shè)計(jì)人員需要仔細(xì)閱讀合同和技術(shù)協(xié)議,掌握其中所規(guī)定的供貨界限,務(wù)必做到心中有數(shù),避免日后發(fā)生糾紛。有些合同,不僅僅只是文字性的闡釋,還有P&ID圖等,這是明確雙方供貨界限最好的方式,所以相關(guān)人員要掌握P&ID圖,比如一些鍋爐零部件,通常都會(huì)在圖上有著明確的表示。涉外項(xiàng)目執(zhí)行本身就有一定的難度,雙方一定要就合同條款和技術(shù)協(xié)議要求達(dá)成一致,而我方所參與交易的人員必須要清楚的了解并掌握合同和技術(shù)協(xié)議中所規(guī)定的所有的內(nèi)容,這是涉外項(xiàng)目執(zhí)行的最基本要素。
二、工藝、設(shè)計(jì)準(zhǔn)備都需要以合同技術(shù)為基準(zhǔn)
現(xiàn)階段,我國(guó)比較著名的鍋爐廠所使用的標(biāo)準(zhǔn)基本都是ASME,某些鍋爐廠雖然沒有應(yīng)用此標(biāo)準(zhǔn),但是也以此標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)。但是國(guó)外鍋爐行業(yè)所采用的就技術(shù)準(zhǔn)備標(biāo)準(zhǔn)與我國(guó)的相比,無論是工藝規(guī)范,還是工藝參數(shù)或多或少都存在差異,且都要更為嚴(yán)格。我國(guó)與國(guó)外技術(shù)方面的差異,在項(xiàng)目執(zhí)行過程中,必然會(huì)引起糾紛。此時(shí),國(guó)內(nèi)的鍋爐廠要想進(jìn)行出易,就需要進(jìn)行預(yù)先的談判。但是因?yàn)椴町惷黠@,且對(duì)鍋爐行業(yè)知識(shí)認(rèn)知的不同,所以談判過程也一項(xiàng)十分困難。為了能夠順利完成談判,所有參與談判的技術(shù)人員以及領(lǐng)導(dǎo)者,必須要精心準(zhǔn)確,付出百分之百的努力,其中最為重要的就是要熟知標(biāo)準(zhǔn)要求,明確地告知對(duì)方,我方現(xiàn)階段所使用的工藝規(guī)范以及工藝流程;現(xiàn)如今的技術(shù)所達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)等。除此之外,相關(guān)技術(shù)人員還要舉事實(shí),做出相應(yīng)的統(tǒng)計(jì),以便能夠說服交易方,相信我方所使用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及生產(chǎn)工藝流程具有合理性,完全能夠達(dá)到要求標(biāo)準(zhǔn)。這樣談判雙方會(huì)各自讓步,在合同中確定使用一種工藝以及設(shè)計(jì)準(zhǔn)備,而我方指需要依照合同技術(shù)為準(zhǔn),進(jìn)行鍋爐的生產(chǎn)制造即可。
三、ASME材料的合理應(yīng)用
現(xiàn)階段絕大多數(shù)涉外電站鍋爐工程項(xiàng)目管理合同,受壓部件管材所使用的都是ASME材料,甚至結(jié)構(gòu)件和焊材也是如此。在鍋爐生產(chǎn)制造過程中,使用ASME管材,尤其是AI以及ASME鋼印產(chǎn)品,沒有任何的商量余地,必須使用ASME材料。但是如果不是鋼印產(chǎn)品,或者用戶并沒有給予詳細(xì)的特殊說明或要求,則可以使用國(guó)內(nèi)的材料。
材料清單完成之后,材料計(jì)劃以及采購(gòu)人員要預(yù)先過濾一遍,將一些重點(diǎn)材料篩選出來,其中包含常見的重點(diǎn)材料或采購(gòu)周期較長(zhǎng)的材料,此種材料國(guó)內(nèi)采購(gòu)相對(duì)困難或國(guó)內(nèi)生產(chǎn)技術(shù)不成熟或不是常規(guī)大批使用的材料等,需要提前組織采購(gòu)工作。如果因?yàn)樯鲜鲋攸c(diǎn)材料的采購(gòu)不及時(shí)或未按需求到料,使得生產(chǎn)計(jì)劃無法在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成,相關(guān)人員就需要與項(xiàng)目經(jīng)理、上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行緊急溝通,立即采取措施解決問題。通常情況下,我們會(huì)要求供應(yīng)商盡可能的減少供貨周期,或者是選擇使用其它相同性質(zhì)的材料代替。但是需要注意的是,如果需要選用其他材料,必須掙得外方的同意,否則就屬于違反合同規(guī)定,外方有權(quán)利要求我方賠償。如果外方同意,外方需要簽訂同意書或進(jìn)行書面確認(rèn),這樣既保證項(xiàng)目管理順利完成,也能夠保證雙方之間良好合作。
四、重視產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)造、AI/外方審核和ASME鋼印
外方監(jiān)造內(nèi)容合同中均有規(guī)定,要求制造廠在合同生效的一定時(shí)間內(nèi)提供質(zhì)量計(jì)劃,外方認(rèn)可后執(zhí)行。質(zhì)量計(jì)劃一般分5個(gè)方面:(1)產(chǎn)品所采用的ASME規(guī)范或其它規(guī)范;(2)材料控制;(3)圖紙及相關(guān)技術(shù)文件的審核;(4)制造過程中工藝流程控制;(5)產(chǎn)品檢驗(yàn)要求。同時(shí)質(zhì)量計(jì)劃中還對(duì)如無損探傷、彎管橢圓度、減薄量、產(chǎn)品試樣、水壓試驗(yàn)、見證文件類型,以及產(chǎn)品完工質(zhì)保文件等做出規(guī)定。AI和ASME鋼印產(chǎn)品,要求對(duì)制造過程進(jìn)行控制,主要是對(duì)工藝文件及其變更的審核和確認(rèn),對(duì)產(chǎn)品制造過程關(guān)鍵點(diǎn)和見證點(diǎn)進(jìn)行記錄、檢查和審核。檢驗(yàn)或見證點(diǎn)主要包括以下幾個(gè)方面:材料標(biāo)識(shí)、材料檢驗(yàn)報(bào)告、部件裝配或零件加工、無損探傷、熱處理、水壓試驗(yàn)、完工包裝檢驗(yàn)(包括“S”鋼印)等。如果在生產(chǎn)制造過程中由于某種原因或情況而影響WPS的正常執(zhí)行,需要對(duì)WPS進(jìn)行重大修改或變動(dòng),重新修改的WPS需要AI或外方的審核、確認(rèn)。否則,將出現(xiàn)與原提交的圖紙或WPS文件不一致,AI或外方在監(jiān)檢時(shí)可能會(huì)作為不符合項(xiàng)進(jìn)行處理。在產(chǎn)品制造過程中,見證點(diǎn)(W)、停留點(diǎn)(H)應(yīng)按規(guī)定書面通知AI或外方到現(xiàn)場(chǎng),簽字認(rèn)可后方可轉(zhuǎn)入下一道工序。同時(shí),任何人不能不能按自己的習(xí)慣和經(jīng)驗(yàn),隨意更改、變更工藝流程或不按圖紙進(jìn)行制造。如果出現(xiàn)問題要及時(shí)與AI與外方進(jìn)行溝通,認(rèn)真研究和討論,找出解決問題的恰當(dāng)方法。
五、結(jié)語(yǔ)
綜上所述,對(duì)涉外電站鍋爐工程項(xiàng)目管理進(jìn)行探究很有必要,不僅符合現(xiàn)階段發(fā)展趨勢(shì),同時(shí)也能夠深化我國(guó)的鍋爐廠的生產(chǎn)制造技術(shù)。對(duì)此問題,本文只是提出了四點(diǎn)建議,實(shí)際上,還有很多方面的問題需要注意,需要同行業(yè)人員在對(duì)外合作中不斷總結(jié)。
參考文獻(xiàn):
[1] 張景文.涉外電站項(xiàng)目質(zhì)量管理模式的比較與選擇[D]. 西南交通大學(xué),2013
【關(guān)鍵詞】甲方工程項(xiàng)目的管理;要點(diǎn)分析;存在問題;措施
工程項(xiàng)目管理是關(guān)于建筑工程領(lǐng)域的一門重要學(xué)科,它起源于上世紀(jì)六十年代的日本,經(jīng)過一段的發(fā)展過程被引入我國(guó)工程建設(shè)領(lǐng)域內(nèi),至此我國(guó)的工程建設(shè)領(lǐng)域才有了工程項(xiàng)目管理這一理論學(xué)說。近年來,在社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)下,我國(guó)的建筑工程事業(yè)也取得了飛速發(fā)展,建筑企業(yè)對(duì)工程項(xiàng)目管理的重要性也越來越重視,因?yàn)榭茖W(xué)有效的工程項(xiàng)目管理方法和手段是建筑工程企業(yè)取得建筑市場(chǎng)核心優(yōu)勢(shì)的重要保證。于是諸多建筑企業(yè)開始關(guān)注并重視工程項(xiàng)目管理理論體系的研究工作,目前,在我國(guó)的建筑領(lǐng)域內(nèi)雖然部分建筑企業(yè)建立了相關(guān)工程項(xiàng)目管理體系,但是基于我國(guó)對(duì)工程項(xiàng)目管理理論體系的研究起步較晚,在具體的建筑施工項(xiàng)目管理過程中還存在諸多問題,有許多工程項(xiàng)目管理手段和方法還有待改進(jìn)和提高。本文就我國(guó)目前建筑工程項(xiàng)目中的甲方在項(xiàng)目管理中存在的問題進(jìn)行了分析與闡述,并針對(duì)問題提出了相關(guān)益于提高甲方工程項(xiàng)目管理水平的方法和建議
一、甲方工程項(xiàng)目管理中所存在的主要問題
(1)工程項(xiàng)目的管理意識(shí)淡薄,法律體制不健全
科學(xué)有效的工程項(xiàng)目管理對(duì)建筑企業(yè)的發(fā)展有著極為重要的作用,科學(xué)有效的管理不僅能確保工程建設(shè)的順利完工,而且能提高建筑施工效率和施工質(zhì)量,進(jìn)而為建筑企業(yè)帶來更多的經(jīng)濟(jì)效益。然而,就我國(guó)目前的建筑領(lǐng)域來看,有不少的建筑企業(yè)對(duì)工程項(xiàng)目管理這一學(xué)科概念的真正內(nèi)涵并沒有理解,誤以為只要抓好建筑施工中的技術(shù)關(guān)就可以,工程建設(shè)的順利完工就沒有問題,無須聘請(qǐng)相關(guān)項(xiàng)目管理人員來對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行管理。此外,針對(duì)建筑企業(yè)對(duì)工程項(xiàng)目管理意識(shí)淡薄這一問題,我國(guó)對(duì)此并沒有制定相關(guān)的法律法規(guī)來規(guī)范建筑市場(chǎng)的建筑管理,就我國(guó)目前出臺(tái)的有關(guān)建筑管理方面的法律法規(guī)來看,大多數(shù)都是針對(duì)工程的勘察、工程索賠等方面的規(guī)定,而對(duì)于工程項(xiàng)目管理卻沒有明確的準(zhǔn)則和規(guī)定。
(2)缺乏對(duì)工程項(xiàng)目的可行性研究
所謂的工程項(xiàng)目的可行性研究指的是在建筑工程項(xiàng)目施工前就對(duì)建筑施工過程中所要注意的具體事項(xiàng)進(jìn)行合理的規(guī)劃與協(xié)調(diào),如,社會(huì)影響、環(huán)境因素等,針對(duì)工程的每一個(gè)項(xiàng)目建立相應(yīng)的方案進(jìn)行分析與研究,并在工程竣工后對(duì)每一個(gè)工程項(xiàng)目建立的方案所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、環(huán)境效益進(jìn)行分析評(píng)估,進(jìn)而為下一個(gè)工程項(xiàng)目的管理工作提供重要的理論依據(jù)。然而,就我國(guó)的大多說建筑企業(yè)來講,對(duì)工程項(xiàng)目管理可行性研究這方面的工作并沒有重視,通常情況下對(duì)項(xiàng)目管理這方面都是按經(jīng)驗(yàn)辦事,即使是對(duì)工程項(xiàng)目管理進(jìn)行相關(guān)的分析,也只是流于形式,沒有對(duì)其進(jìn)行縝密分析與研究。
(三)工程項(xiàng)目管理范圍狹隘
工程項(xiàng)目管理主要是對(duì)工程項(xiàng)目的實(shí)施全過程進(jìn)行系統(tǒng)管理工程項(xiàng)目的管理。就管理范圍來講包括對(duì)項(xiàng)目的可行性研究、對(duì)項(xiàng)目的招投標(biāo)計(jì)劃、對(duì)建筑工程項(xiàng)目的勘察及工程施工階段的管理等,所有的工程項(xiàng)目中都包含了工程的質(zhì)量、進(jìn)度、成本等階段的管理。然而,就我國(guó)目前的工程項(xiàng)目管理過程中,卻沒有建立相關(guān)的管理理論體系將施工管理的全過程給有效貫穿起來,導(dǎo)致在工程項(xiàng)目管理過程中,一旦某一個(gè)管理環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,就會(huì)嚴(yán)重地影響到其它環(huán)節(jié)的管理工作,并且有的建筑企業(yè)對(duì)于工程項(xiàng)目管理都是按照以往工程項(xiàng)目管理的經(jīng)驗(yàn)來進(jìn)行管理,缺少工程項(xiàng)目管理方法的研究與改進(jìn),使得對(duì)工程項(xiàng)目管理的范圍之局限于以往的管理模式。
二、針對(duì)工程項(xiàng)目存在的問題的具體措施
(1)增強(qiáng)建筑企業(yè)對(duì)工程項(xiàng)目的管理意識(shí),完善相關(guān)的法制體系
首先,對(duì)于工程項(xiàng)目管理工作,作為建筑企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)要將其高度重視,認(rèn)識(shí)到工程項(xiàng)目管理的重要性,改變以往的傳統(tǒng)觀念,在建筑企業(yè)內(nèi)部樹立起人人都重視工程項(xiàng)目管理的觀念和意識(shí)。此外,對(duì)于有關(guān)從事工程項(xiàng)目管理的人員要加強(qiáng)培訓(xùn)工作,對(duì)其宣導(dǎo)工程項(xiàng)目管理對(duì)工程建設(shè)的重要性,通過聘請(qǐng)有關(guān)工程項(xiàng)目管理的專業(yè)人員對(duì)其進(jìn)行管理方面的技術(shù)指導(dǎo),增強(qiáng)管理人員的管理能力。只有不斷地強(qiáng)化他們對(duì)工程項(xiàng)目管理的意識(shí)及提高業(yè)務(wù)技能,才能確保建筑工程項(xiàng)目的高效率、高質(zhì)量完成。此外,建議我國(guó)的有關(guān)部門將有關(guān)規(guī)范建筑領(lǐng)域的法律法規(guī)給盡快的完善起來,使建筑企業(yè)有據(jù)可依,進(jìn)行能夠更好地對(duì)工程項(xiàng)目管理方面進(jìn)行部署與實(shí)施。
(2)加強(qiáng)對(duì)工程項(xiàng)目管理的可行性研究工作
建筑企業(yè)要將工程項(xiàng)目管理的可行性研究工作重視起來,認(rèn)識(shí)到工程項(xiàng)目管理可行性研究對(duì)工程建設(shè)所起到的積極作用。在工程建設(shè)前要針對(duì)工程項(xiàng)目的具體情況建立一個(gè)研究方案,對(duì)于方案的研究工作可以借鑒國(guó)外成功管理經(jīng)驗(yàn)來對(duì)方案進(jìn)行分析、比較,最終確立工程項(xiàng)目管理工作的可行性方案。其次,建議建筑企業(yè)建立一支對(duì)工程項(xiàng)目管理專項(xiàng)研究小組,加強(qiáng)研究小組的培訓(xùn),讓研究小組在日常的工作中搜集更多關(guān)于工程項(xiàng)目管理工作方面的資料,不斷地豐富他們對(duì)工程項(xiàng)目管理工作的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn),進(jìn)而為工程項(xiàng)目建設(shè)的順利開展奠定扎實(shí)管理理論基礎(chǔ)。
(3)拓展工程項(xiàng)目的管理范圍
項(xiàng)目工程管理工作范圍要不斷拓展、擴(kuò)大,使工程項(xiàng)目管理滲透到工程項(xiàng)目建設(shè)的各個(gè)環(huán)節(jié),不能將傳統(tǒng)的管理方法和手段作為唯一的管理方向,要結(jié)合建筑企業(yè)的實(shí)際情況,通過各種渠道和方法制定一套適合企業(yè)快速發(fā)展的管理項(xiàng)目。順應(yīng)市場(chǎng)的全面發(fā)展,擴(kuò)展工程項(xiàng)目的管理范圍,增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力和能力。
關(guān)鍵詞:礦業(yè)工程;項(xiàng)目管理;問題;措施
正文:
1.礦業(yè)工程項(xiàng)目管理概述
礦業(yè)工程項(xiàng)目管理是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,通過一定的方式對(duì)礦業(yè)工程的建設(shè)進(jìn)行科學(xué)的管理和控制,以達(dá)到最初制定的目標(biāo)。礦業(yè)工程項(xiàng)目管理貫穿礦山建設(shè)的整個(gè)過程,從最初的決策階段,到設(shè)計(jì)階段、施工階段,以及最后的竣工驗(yàn)收階段,都少不了礦業(yè)工程項(xiàng)目管理。礦業(yè)工程項(xiàng)目管理對(duì)于礦山建設(shè)具有十分重要的作用,礦業(yè)工程項(xiàng)目管理可以組織和協(xié)調(diào)工程項(xiàng)目建設(shè)過程中的各種關(guān)系,促進(jìn)各環(huán)節(jié)工作人員之間的交流與溝通,提高礦業(yè)工程項(xiàng)目建設(shè)工作人員的綜合素質(zhì),保證礦業(yè)工程建設(shè)的工作效率,確保礦業(yè)工程的質(zhì)量和進(jìn)度等等。礦業(yè)工程項(xiàng)目管理具有如此重要的作用,因此必須要加強(qiáng)礦業(yè)工程項(xiàng)目管理,更好的實(shí)現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
2.礦業(yè)工程項(xiàng)目管理中存在的問題
在現(xiàn)今礦山工程建設(shè)過程中,礦業(yè)工程項(xiàng)目管理已經(jīng)成為了必不可少的環(huán)節(jié),而在礦業(yè)工程項(xiàng)目管理的作用下,礦山建設(shè)的質(zhì)量和進(jìn)度都有了明顯的進(jìn)步。但是,礦業(yè)工程項(xiàng)目管理中還存在一些問題,制約了礦業(yè)工程的繼續(xù)發(fā)展。
2.1礦山企業(yè)對(duì)項(xiàng)目管理的重視程度不夠
礦業(yè)工程項(xiàng)目管理對(duì)于礦山建設(shè)具有非常重要的作用,且已經(jīng)在保證礦業(yè)工程的質(zhì)量和進(jìn)度方面取得了一定的成績(jī),但是在礦山建設(shè)過程中,還是存在礦山企業(yè)對(duì)項(xiàng)目管理不夠重視的情況,很多礦山企業(yè)的項(xiàng)目管理只是表面工作,紙上談兵,沒有將項(xiàng)目管理落實(shí)到實(shí)處,另外由于我們當(dāng)前的法律并沒有對(duì)礦業(yè)工程項(xiàng)目管理進(jìn)行明確的規(guī)定,導(dǎo)致了沒有一個(gè)法律制度對(duì)礦山企業(yè)的這種行為進(jìn)行約束,這也是我國(guó)的礦山工程項(xiàng)目管理無法實(shí)現(xiàn)科學(xué)化、規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化的重要原因。2.2項(xiàng)目管理的范圍有限目前我國(guó)礦業(yè)工程項(xiàng)目管理的范圍有限,項(xiàng)目管理應(yīng)該對(duì)礦業(yè)工程施工建設(shè)的全過程進(jìn)行管理,但是目前大多數(shù)礦山企業(yè)的項(xiàng)目管理只存在于礦業(yè)工程的施工環(huán)節(jié),項(xiàng)目管理部門建立了工程監(jiān)理制度對(duì)礦業(yè)工程的施工進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督,而其他階段并沒有項(xiàng)目管理,這就導(dǎo)致了項(xiàng)目管理無法發(fā)揮出原本的作用,在工程項(xiàng)目的決策環(huán)節(jié)、設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)進(jìn)行管理,也就不能夠有效的控制礦山工程的質(zhì)量和進(jìn)度。
2.3礦業(yè)工程項(xiàng)目管理的水平有待提高
我國(guó)礦業(yè)工程項(xiàng)目管理的水平還有待提高,這主要是因?yàn)楝F(xiàn)在我國(guó)礦業(yè)工程項(xiàng)目管理行業(yè)中缺乏高素質(zhì)和有經(jīng)驗(yàn)的管理人才,礦業(yè)工程項(xiàng)目管理行業(yè)的從業(yè)人員,大多是其他崗位上轉(zhuǎn)過來的,沒有經(jīng)過專業(yè)的項(xiàng)目管理培訓(xùn),不具備專業(yè)的管理才能,導(dǎo)致目前我國(guó)的礦業(yè)工程項(xiàng)目管理還處于一個(gè)無序的狀態(tài),不能夠?qū)ΦV業(yè)工程的發(fā)展起到促進(jìn)的作用,而且還會(huì)制約礦業(yè)工程的發(fā)展。
3.加強(qiáng)礦業(yè)工程項(xiàng)目管理的措施
礦山企業(yè)的生產(chǎn)對(duì)象是地下的自然資源,這就使得礦業(yè)工程的項(xiàng)目管理與一般工程的項(xiàng)目管理存在很大的差別,目前我國(guó)礦業(yè)工程項(xiàng)目管理中還存在一定的問題,為了更好的促進(jìn)礦山企業(yè)的發(fā)展,就需要有針對(duì)性的加強(qiáng)礦業(yè)工程項(xiàng)目管理,使項(xiàng)目管理能夠有效的促進(jìn)礦山企業(yè)的發(fā)展。
3.1礦山企業(yè)加大對(duì)礦業(yè)工程項(xiàng)目管理的重視程度
礦山企業(yè)需要加大對(duì)礦業(yè)工程項(xiàng)目管理的重視程度,礦業(yè)工程項(xiàng)目管理不僅僅可以有效的保證工程的質(zhì)量和進(jìn)度,還對(duì)工程建設(shè)過程中,各個(gè)部門之間的溝通、提高工作人員的綜合素質(zhì)等等都具有積極作用,增加對(duì)礦業(yè)工程項(xiàng)目管理的重視,積極配合項(xiàng)目管理的工作,為項(xiàng)目管理工作提供便利,設(shè)立專門的項(xiàng)目管理部門對(duì)整個(gè)礦業(yè)工程進(jìn)行監(jiān)督管理,發(fā)揮項(xiàng)目管理對(duì)于礦業(yè)工程發(fā)展的積極作用。
3.2建立健全礦業(yè)工程項(xiàng)目管理體系
加強(qiáng)礦業(yè)工程項(xiàng)目管理,還需要建立健全礦業(yè)工程項(xiàng)目管理體系,對(duì)礦業(yè)工程進(jìn)行科學(xué)合理的指導(dǎo)。建立健全礦業(yè)工程項(xiàng)目管理體系,需要借鑒現(xiàn)行的項(xiàng)目管理的體系,再結(jié)合礦業(yè)工程的行業(yè)特點(diǎn),確立起符合礦業(yè)工程實(shí)際工作的項(xiàng)目管理體系,對(duì)礦業(yè)工程的建設(shè)進(jìn)行協(xié)調(diào)和控制。建立健全礦業(yè)工程項(xiàng)目管理體系還需要注意建立相應(yīng)的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制和約束機(jī)制,沒有競(jìng)爭(zhēng)就沒有壓力,沒有壓力就沒有進(jìn)步,競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制可以有效的提高員工的工作積極性和主動(dòng)性,約束機(jī)制則可以保證員工的正確工作態(tài)度。在完善的礦業(yè)工程項(xiàng)目管理體系的約束下,更好的促進(jìn)礦山企業(yè)的發(fā)展。
3.3提高礦業(yè)工程項(xiàng)目管理水平
目前我國(guó)的礦業(yè)工程項(xiàng)目管理水平還相對(duì)較低,已經(jīng)逐漸不能夠滿足礦山企業(yè)發(fā)展的需要,必須要提高礦業(yè)工程項(xiàng)目管理的水平。提高礦業(yè)工程項(xiàng)目管理水平,首先要提高礦業(yè)工程的進(jìn)度管理,礦業(yè)工程項(xiàng)目管理可以保證工程項(xiàng)目的質(zhì)量和進(jìn)度,提高礦業(yè)工程的進(jìn)度管理,就要確保項(xiàng)目管理的計(jì)劃性,對(duì)礦業(yè)工程的整體建設(shè)進(jìn)行科學(xué)合理的計(jì)劃,每個(gè)階段的任務(wù)都作出具體的規(guī)劃,在特定時(shí)間內(nèi)完成特定的任務(wù),從而保證礦業(yè)工程的工期不會(huì)被耽誤。其次是對(duì)礦業(yè)工程進(jìn)行質(zhì)量和成本控制,保證礦業(yè)工程質(zhì)量的同時(shí)還要控制投入成本,最大限度的保證礦山企業(yè)的利益。最后是對(duì)礦業(yè)工程進(jìn)行安全和現(xiàn)場(chǎng)管理,保證礦業(yè)工程施工過程中的安全,減少安全事故的發(fā)生概率。
參考文獻(xiàn):
[1]孫幼平,吳和平,周旭.礦山工程項(xiàng)目投資管理與控制對(duì)策研究[J].江西建材,2015,(11):241.
[2]高建華.礦業(yè)工程項(xiàng)目建設(shè)施工過程中的風(fēng)險(xiǎn)分析與風(fēng)險(xiǎn)管理[J].科技傳播,2014,6(15):101+99.
1.1工程項(xiàng)目管理內(nèi)容不夠明確
一般情況下,供電配網(wǎng)工程項(xiàng)目管理應(yīng)明確項(xiàng)目管理內(nèi)容,這樣才更有利于供電配網(wǎng)工程項(xiàng)目管理工作的順利實(shí)施。然而,作者在對(duì)現(xiàn)階段供電配網(wǎng)工程項(xiàng)目管理實(shí)施的調(diào)查中發(fā)現(xiàn),很多項(xiàng)目實(shí)施的過程中,未能明確項(xiàng)目管理的主要內(nèi)容,使得管理工作變得很被動(dòng),一些隱性因素未能對(duì)其實(shí)施有效的管理,不僅會(huì)影響到工程整體的管理效率,甚至?xí)?dǎo)致供電配網(wǎng)工程項(xiàng)目出現(xiàn)質(zhì)量問題、安全問題。
1.2工程項(xiàng)目管理落實(shí)不足
管理工作作為供電配網(wǎng)工程項(xiàng)目進(jìn)行的關(guān)鍵工作之一,對(duì)工程項(xiàng)目是否能夠順利進(jìn)行有著直接的影響,而在工程項(xiàng)目管理落實(shí)不足的情況下,將會(huì)給管理工作效率造成極大的影響,主要表現(xiàn)有:工程項(xiàng)目管理力度落實(shí)不足;工程管理落實(shí)的不夠全面,工程項(xiàng)目管理涉及到大量的人力、材料、工藝,如果管理落實(shí)不夠全面,勢(shì)必會(huì)影響到工程實(shí)施的質(zhì)量。
1.3管理者的綜合素質(zhì)有待提高
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,供電企業(yè)的發(fā)展也極為迅速,尤其是在配網(wǎng)工程項(xiàng)目建設(shè)的過程中,為了滿足人們的用電需求,對(duì)配網(wǎng)工程項(xiàng)目建設(shè)的要求有所提升,同時(shí)對(duì)各個(gè)崗位人員的綜合素質(zhì)也提出了更高的要求。而就現(xiàn)階段一些供電配網(wǎng)工程項(xiàng)目管理者來說,由于自我能力提升意識(shí)不高,致使管理者的綜合素質(zhì)不斷下降,從而對(duì)供電配網(wǎng)工程項(xiàng)目管理質(zhì)量造成極大的影響。
1.4信息化管理水平不高
信息化技術(shù)的發(fā)展,也推動(dòng)了供電企業(yè)信息化管理的進(jìn)程,然而,作者通過大量的調(diào)查發(fā)現(xiàn),供電企業(yè)配網(wǎng)工程項(xiàng)目管理的信息化技術(shù)應(yīng)用不足,很多信息化技術(shù)都已經(jīng)過時(shí),而且,在硬件設(shè)備以及軟件上也存在陳舊的問題,整體信息化管理水平不高,從而影響到供電配網(wǎng)工程項(xiàng)目管理的效率。
2供電配網(wǎng)工程項(xiàng)目管理的策略
2.1明確配網(wǎng)工程項(xiàng)目管理的內(nèi)容
通過以上的分析了解到,當(dāng)前在供電配網(wǎng)工程項(xiàng)目管理中,由于對(duì)項(xiàng)目管理內(nèi)容的不明確,致使供電配網(wǎng)工程項(xiàng)目管理工作未能落實(shí)到實(shí)處,從而對(duì)管理質(zhì)量造成極大的影響,因此,在供電配網(wǎng)工程項(xiàng)目管理中,應(yīng)明確項(xiàng)目管理的內(nèi)容。在社會(huì)經(jīng)濟(jì)體制不斷變化的過程中,電力企業(yè)的發(fā)展也極為迅速,而且,在電力體制不斷改革下,供電配網(wǎng)也發(fā)生了翻天覆地的變化,不僅要注重對(duì)配網(wǎng)的改建,同時(shí)也涉及到很多配網(wǎng)工程的維護(hù),同時(shí),配網(wǎng)工程項(xiàng)目管理的內(nèi)容也變得多樣化,而要提升項(xiàng)目管理效率,需要在配網(wǎng)工程項(xiàng)目實(shí)施之前明確項(xiàng)目管理的主要內(nèi)容。從現(xiàn)階段供電配網(wǎng)工程項(xiàng)目的實(shí)施情況來看,項(xiàng)目主管部門在對(duì)項(xiàng)目實(shí)施管理時(shí),主要從供電配網(wǎng)工程投資規(guī)模、機(jī)構(gòu)以及方向等方面進(jìn)行管控,當(dāng)然,由于供電配網(wǎng)工程項(xiàng)目由承辦單位、建設(shè)單位、監(jiān)理單位等多個(gè)組織共同進(jìn)行,因此,要確保項(xiàng)目管理實(shí)施的全面性,應(yīng)明確各個(gè)單位的工作內(nèi)容,尤其是對(duì)管理內(nèi)容的確定更為重要。另外,工程項(xiàng)目管理應(yīng)通過可行性報(bào)告、項(xiàng)目建議書、完工驗(yàn)收交付等環(huán)節(jié)進(jìn)行完善,這樣才能切實(shí)有效的保證供電配網(wǎng)工程項(xiàng)目管理工作的順利實(shí)施。
2.2不斷強(qiáng)化配網(wǎng)工程項(xiàng)目的管理
配網(wǎng)工程項(xiàng)目管理涉及到的因素比較多,例如人力管理、材料管理、工藝管理等,一旦項(xiàng)目管理落實(shí)力度不足,將會(huì)影響到管理的質(zhì)量,甚至是因管理上的失誤而出現(xiàn)工程項(xiàng)目質(zhì)量問題、安全問題,因此,應(yīng)不斷的強(qiáng)化配網(wǎng)工程項(xiàng)目管理。在近些年的發(fā)展中,配網(wǎng)建設(shè)不斷進(jìn)行著,配網(wǎng)工程項(xiàng)目也趨于規(guī)范化管理,因此,在這個(gè)過程中,工程項(xiàng)目管理也應(yīng)趨于規(guī)范化的管理,在這個(gè)過程中,要充分發(fā)揮出項(xiàng)目管理的作用,確保供電配網(wǎng)工程項(xiàng)目的順利實(shí)施。另外,應(yīng)采用科學(xué)的管理方法來做好工程項(xiàng)目的合同、質(zhì)量、招投標(biāo)、進(jìn)度等方面的管理,進(jìn)一步保證配網(wǎng)工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行,全面提升配網(wǎng)工程的社會(huì)效益以及投資效益。
2.3全面提升管理者的綜合素質(zhì)
通過以上對(duì)供電配網(wǎng)工程項(xiàng)目管理的現(xiàn)狀分析,供電配網(wǎng)工程項(xiàng)目在進(jìn)行的過程中,管理者對(duì)其項(xiàng)目的順利實(shí)施起到?jīng)Q定性的作用,但是,在實(shí)際的過程中,卻存在一些管理者的綜合素質(zhì)不高,無法達(dá)到崗位要求的問題,而且,在供電配網(wǎng)工程項(xiàng)目要求不斷提升的情況下,很多管理人員缺乏自我素質(zhì)提高的意識(shí),正所謂逆水行舟不進(jìn)則退,這勢(shì)必會(huì)給供電配網(wǎng)工程項(xiàng)目管理工作造成影響,對(duì)此,應(yīng)全面提升管理者的綜合素質(zhì)。供電企業(yè)應(yīng)重視管理人員的培養(yǎng),在市場(chǎng)不斷變革的過程中,應(yīng)通過多種方式來提升管理者的綜合素質(zhì),同時(shí),應(yīng)培養(yǎng)管理人員的能力提升意識(shí),在工作中不斷的強(qiáng)化自身的綜合素質(zhì),例如:供電配網(wǎng)工程施工技術(shù)、施工用材知識(shí)、施工工序等,通過學(xué)習(xí)上述內(nèi)容,能夠確保供電配網(wǎng)工程項(xiàng)目管理工作的順利進(jìn)行。應(yīng)加強(qiáng)項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)的建設(shè),不斷的吸納高素質(zhì)管理人員,壯大管理團(tuán)隊(duì),并將其作為供電企業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。
2.4加強(qiáng)信息化技術(shù)的引用
隨著信息化時(shí)代的不斷發(fā)展,信息化技術(shù)也被廣泛的應(yīng)用到各個(gè)領(lǐng)域中,其包括供電配網(wǎng)工程項(xiàng)目管理,也引入了信息化技術(shù),信息化技術(shù)的引用更有利于工程項(xiàng)目管理工作的順利實(shí)施,因此,在原有的基礎(chǔ)上應(yīng)加強(qiáng)信息化技術(shù)的引用。①要加大信息化技術(shù)應(yīng)用的投入,信息化技術(shù)的實(shí)施需要硬件以及軟件支持,其中硬件設(shè)備的引用主要以計(jì)算機(jī)客戶端為主,具體要根據(jù)供電配網(wǎng)工程項(xiàng)目管理的實(shí)際情況進(jìn)行引用。②在信息化技術(shù)應(yīng)用之下,應(yīng)對(duì)工程項(xiàng)目管理進(jìn)行程序化、規(guī)范化,具體應(yīng)結(jié)合供電配網(wǎng)工程項(xiàng)目的實(shí)際情況來完善工程項(xiàng)目信息化管理體系。
3結(jié)語(yǔ)
關(guān)鍵詞:項(xiàng)目管理服務(wù)(PM) 城市軌道交通 實(shí)踐 意義 工程建設(shè)管理水平
引言
隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展,城市化進(jìn)程的逐步加快,城市人口與機(jī)動(dòng)車數(shù)量急劇增長(zhǎng),人員出行和物資交流日益頻繁,在我國(guó)大城市及特大城市,普遍存在著交通道路阻塞、交通秩序混亂、交通事故頻發(fā)、交通污染嚴(yán)重等問題。為此,大城市發(fā)展大運(yùn)量城市軌道交通成了必然選擇。
截至目前,全國(guó)已在北京、天津、上海、廣州4個(gè)城市建成了185km地鐵線路。另外,2001年底,長(zhǎng)春已經(jīng)開通了長(zhǎng)14.6hm的輕軌線路;2002年,大連開通了線路長(zhǎng)度為46.7km的快速軌道交通3號(hào)線,上海開通了長(zhǎng)17.2KM的莘閔輕軌線路。除上述已建成的城市軌道交通線路外,全國(guó)現(xiàn)有20多個(gè)城市提出建設(shè)30多條地鐵或輕孰線路,總投資達(dá)數(shù)千億元。可以說,我國(guó)的城市軌道交通事業(yè)已進(jìn)入了全面發(fā)展時(shí)期。
但是高昂的工程建設(shè)造價(jià),限制了我國(guó)城市軌道交通事業(yè)的快速發(fā)展。圍繞著降低城市軌道交通的工程造價(jià),業(yè)內(nèi)人士進(jìn)行了大量的探索與研究。影響城市軌道交通工程造價(jià)的因素是多種多樣的,相應(yīng)地降低下工程造價(jià)的措施也是多方面的。除優(yōu)化設(shè)計(jì)方案、積極推行車輛及機(jī)電設(shè)備國(guó)產(chǎn)化、改善運(yùn)營(yíng)管理等以外,從工程建設(shè)管理的角度,推行國(guó)際通行的工程項(xiàng)目管理,也不失為一條有效措施。
一、什么是“項(xiàng)目管理服務(wù)(PM)”?
什么是“項(xiàng)目管理服務(wù)(PM)”?項(xiàng)目管理服務(wù)(PM)是工程項(xiàng)目管理的主要方式之一。根據(jù)建設(shè)部“建市(2003)30號(hào)”文件,工程項(xiàng)目管理主要有如下方式:PM方式,即項(xiàng)目管理服務(wù)方式;PMC方式,即項(xiàng)目管理承包方式;其他項(xiàng)目管理方式(如EC/A方式等)。工程項(xiàng)目管理的具體方式及服務(wù)內(nèi)容、權(quán)限、取費(fèi)和責(zé)任等,由業(yè)主與工程項(xiàng)目管理單位在合同中約定。關(guān)于項(xiàng)目臂理方式的詳細(xì)情況如下。
1.項(xiàng)目管理服務(wù)(PM)
項(xiàng)目管理服務(wù)是指工程項(xiàng)目管理企業(yè)按照合同約定,在工程項(xiàng)目決策階段,為業(yè)主編制可行性研究報(bào)告,進(jìn)行可行性分析和項(xiàng)目策劃;在工程項(xiàng)目實(shí)施階段,為業(yè)主提供招標(biāo)、設(shè)計(jì)管理、采購(gòu)管理、施工管理和試運(yùn)行(竣工驗(yàn)收)等服務(wù),代表業(yè)主對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量、安全、進(jìn)度、費(fèi)用、合同、信息等管理和控制。工程項(xiàng)目管理企業(yè)一般應(yīng)按照合同約定承擔(dān)相應(yīng)的管理責(zé)任。
2。項(xiàng)目管理承包(PMC)
項(xiàng)目管理承包是指工程項(xiàng)目管理企業(yè)按照合同約定,除完成項(xiàng)目管理服務(wù)(PM)的全部工作內(nèi)容外,還可以負(fù)責(zé)完成合同約定的工程初步設(shè)計(jì)(基礎(chǔ)工程設(shè)計(jì))等工作。對(duì)于需要完成工程初步設(shè)計(jì)(基礎(chǔ)工程設(shè)計(jì))工作的工程項(xiàng)目管理企業(yè),應(yīng)當(dāng)具有相應(yīng)的工程設(shè)計(jì)資質(zhì)。項(xiàng)目管理承包企業(yè)一般應(yīng)當(dāng)按照合同約定承擔(dān)一定的管理風(fēng)險(xiǎn)和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
3.PM與PMC的E別
(1)合同內(nèi)容:項(xiàng)目管理服務(wù)(PM),不負(fù)責(zé)初步設(shè)計(jì)工作;項(xiàng)目管理承包(PMC),除完成項(xiàng)目管理服務(wù)(PM)的全部工作內(nèi)容外,還負(fù)責(zé)完成工程初步設(shè)計(jì)。
(2)合同風(fēng)險(xiǎn):項(xiàng)目管理承包(PMC)的合同風(fēng)險(xiǎn),比項(xiàng)目管理服務(wù)(PM)大。
(3)合同收益:項(xiàng)目管理承包(PMC)的合同收益,比項(xiàng)目管理服務(wù)(PM)大。
(4)對(duì)項(xiàng)目管理企業(yè)的要求:項(xiàng)目管理承包(PMC)對(duì)項(xiàng)目管理企業(yè)的資質(zhì)與能力等要求較高。
(5)工程應(yīng)用:在目前階段,PM方式與PMC方式相比,更容易被我國(guó)城市軌道交通項(xiàng)目業(yè)主所接受。
二,項(xiàng)目管理服務(wù)(PM)在我國(guó)城市軌道交通領(lǐng)域的實(shí)踐
2000年4月,廣州市地下鐵道總公司就“廣州地鐵2號(hào)線供變電系統(tǒng)及信號(hào)系統(tǒng)項(xiàng)目管理服進(jìn)行了公開招標(biāo),將項(xiàng)目管理服務(wù)(PM)正式引入我國(guó)城市軌道交通領(lǐng)域;2001年10月,南京地下鐵道有限責(zé)任公司對(duì)“南京地鐵1號(hào)線供變電系統(tǒng)項(xiàng)目管理服務(wù)”也進(jìn)行了公開招標(biāo);2002年2月,繼廣州、南京之后,武漢市軌道交通有限公司就“武漢市軌道交通1號(hào)線一期工程供變電系統(tǒng)項(xiàng)目管理服務(wù)”進(jìn)行了公開招標(biāo)。廣州地鐵2號(hào)線已于2003年6月28日順利通車;武漢軌道交通的主變電站計(jì)劃于10月份送電;南京地鐵1號(hào)線設(shè)備已進(jìn)入采購(gòu)訂貨階段。在上述城市軌道交通工程建設(shè)過程中,項(xiàng)目管理服務(wù)商發(fā)揮了重要作用,使得業(yè)主的管理工作更加高效有序,創(chuàng)造了較好的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。
結(jié)合上述項(xiàng)目的實(shí)踐活動(dòng),對(duì)城市軌道交通設(shè)備系統(tǒng)項(xiàng)目管理服務(wù)的內(nèi)容、項(xiàng)目管理單位的義務(wù)和責(zé)任、業(yè)豐的義務(wù)和責(zé)任,總結(jié)如下。
1.項(xiàng)目管理服務(wù)內(nèi)害
負(fù)責(zé)各設(shè)備技術(shù)規(guī)格書的審查、設(shè)備接口設(shè)設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)、主要設(shè)備制造過程的中間檢查、設(shè)備出廠試驗(yàn)、驗(yàn)收和設(shè)備供貨管理。
負(fù)責(zé)施工安裝管理、系統(tǒng)內(nèi)部接口處理與其他系統(tǒng)接口協(xié)調(diào)、組織系境調(diào)試驗(yàn)收,并參加全線綜合聯(lián)調(diào)及試運(yùn)行。
協(xié)助業(yè)主參加系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu)、安裝招標(biāo)工作,并以項(xiàng)目管理單位的身份與業(yè)主一起和供貨商簽訂供貨合同。
2.填目管理單位的義務(wù)和責(zé)任
(1)幫助業(yè)主實(shí)現(xiàn)合同預(yù)定的目標(biāo),公正地維護(hù)各方的合法權(quán)益,協(xié)助業(yè)主與項(xiàng)目有關(guān)的外部協(xié)調(diào)。
(2)在任何情況下,凡涉及項(xiàng)目變更、索賠、處理事故、改變供貨期、改變技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、改變重大實(shí)施方案等問題,項(xiàng)目管理單位必須及時(shí)書面給出合理化建議報(bào)業(yè)主,由業(yè)主決定處理方法。
(3)所管理項(xiàng)目的設(shè)備質(zhì)量實(shí)行供貨商自檢,項(xiàng)目管理單位監(jiān)督管理。
(4)合同約定的與服務(wù)有關(guān)的事宜,項(xiàng)目管理單位始終作為業(yè)主的忠實(shí)顧問。在與施工承包商和供貨商的交往中,始終支持和維護(hù)業(yè)主的合法利益。
(5)項(xiàng)目管理單位必須對(duì)其系統(tǒng)內(nèi)、外部所有接口的設(shè)計(jì)及實(shí)施負(fù)責(zé)。
(6)項(xiàng)目管理單位必須對(duì)系統(tǒng)聯(lián)詞負(fù)責(zé)。
3.業(yè)主的義務(wù)和責(zé)任
(1)業(yè)主負(fù)責(zé)做好工程建設(shè)外部環(huán)境的協(xié)調(diào)工作,為項(xiàng)目管理工作提供必要的工作環(huán)境和外部條件。
(2)業(yè)主在雙方規(guī)定的方式、時(shí)間內(nèi),向項(xiàng)目管理單位提供為履行本合同開展項(xiàng)目管理服務(wù)業(yè)務(wù)所需要的有關(guān)工程建設(shè)的文件資料。
(3)業(yè)主應(yīng)在合同條款約定的時(shí)間內(nèi),就項(xiàng)目管理書面提交并要求做出書面決定的事宜做出書面決定,并及時(shí)送達(dá)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)。
(4)業(yè)主應(yīng)將項(xiàng)目管理負(fù)責(zé)人和主要管理人員名單以及賦予項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)的權(quán)限等內(nèi)容,在工程開工前書面通知工程建設(shè)的供貨商、施工承包商,保證其服從并執(zhí)行項(xiàng)目管理單位根據(jù)本合同規(guī)定發(fā)出的指令。
(5)業(yè)主按合同的約定支付項(xiàng)目管理單位的費(fèi)用。
(6)業(yè)主應(yīng)當(dāng)維護(hù)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)工作的獨(dú)立
性,不干涉項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)項(xiàng)目管理業(yè)務(wù)的開展。
(7)業(yè)主應(yīng)當(dāng)履行項(xiàng)目管理合同約定的責(zé)任、義務(wù),如有違約,應(yīng)賠償因違約給項(xiàng)目管理單位造成的經(jīng)濟(jì)損失。
4,項(xiàng)目管理單位的權(quán)力
(1)參與系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu)、安裝招標(biāo)工作,包括:協(xié)助業(yè)主編制招標(biāo)文件,提出建議和修改意見。
(2)項(xiàng)目管理有關(guān)事項(xiàng)的建議權(quán)。
(3)對(duì)與項(xiàng)目有關(guān)的設(shè)計(jì)技術(shù)問題,具有向業(yè)主的建議權(quán)。
(4)具有與供貨合同有關(guān)組織對(duì)設(shè)備供貨商進(jìn)行檢查、協(xié)調(diào)的主持權(quán)。重大事項(xiàng)應(yīng)事先向業(yè)主報(bào)告。
(5)按供貸合同規(guī)定,對(duì)設(shè)備供貨商付款的審枝權(quán),設(shè)計(jì)變更和合同變更的審查權(quán)。
(6)系統(tǒng)設(shè)備使用材料和系統(tǒng)設(shè)備質(zhì)量的檢驗(yàn)權(quán)。
(7)項(xiàng)目進(jìn)度的檢查、監(jiān)督權(quán)。
(8)項(xiàng)目質(zhì)量事故的調(diào)查和處理建議權(quán)。
(9)業(yè)主違約時(shí),按合同約定獲得有關(guān)賠償。
5.業(yè)主的權(quán)力
(1)業(yè)主有選定設(shè)計(jì)、設(shè)備供貨商、主要原材料供應(yīng)商、施工承包商,以及與其訂立合同的決定權(quán)。
(2)業(yè)主有對(duì)項(xiàng)目設(shè)計(jì)變更的審批權(quán)。
(3)業(yè)主有權(quán)要求項(xiàng)目管理單位更換不稱職的人員,直至合同終止。
(4)有權(quán)依據(jù)本合同對(duì)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)和項(xiàng)目管理人員的項(xiàng)目管理工作進(jìn)行檢查。
(5)業(yè)主有權(quán)要求項(xiàng)目管理單位提交工作報(bào)告及項(xiàng)目管理范圍內(nèi)的專題報(bào)告。
(6)業(yè)主有權(quán)不接受項(xiàng)目管理單位的意見或建議,但必須給出書面理由。如項(xiàng)目管理單位的意見與業(yè)主有分歧,以業(yè)主的最終意見為準(zhǔn),項(xiàng)目管理單位必須執(zhí)行。業(yè)主對(duì)其最終意見的執(zhí)行結(jié)果負(fù)責(zé)。
(7)業(yè)主有權(quán)否定任何項(xiàng)目管理單位做出損害業(yè)主利益的決定和行為,并有權(quán)向項(xiàng)目管理單位索賠。
(8)項(xiàng)目管理單位違約時(shí),業(yè)主可按合同約定獲得有關(guān)賠償。
三、在我國(guó)城市軌道交通領(lǐng)域推行項(xiàng)目管理服務(wù)(PM)的意義
1.提高我國(guó)城市軌道交通工程建設(shè)管理水平項(xiàng)目管理
作為城市基礎(chǔ)設(shè)施重要組成部分的我國(guó)城市軌道交通領(lǐng)域,與其他行業(yè)一樣,其工程項(xiàng)目管理模式,也在隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)及工程建設(shè)模式的發(fā)展而發(fā)展。廣州、南京、武漢的業(yè)主已經(jīng)引入了“項(xiàng)目管理服務(wù)PM”;重慶業(yè)主采用了“設(shè)備采購(gòu)+施工安裝”(P—C)總承包;深圳羅湖站已采用了’設(shè)計(jì)+施工’(D—B)總承包;長(zhǎng)春二期工程及上海楊浦線,將部分采用”設(shè)計(jì)+施工”(D—B)總承包;上海M0工程也將采用’設(shè)備采購(gòu)+施工安裝”(P—C)總承包。
我國(guó)城市軌道交通工程建設(shè)模式,已經(jīng)從適應(yīng)單一計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的管理模式,發(fā)晨到基本適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的管理模式,并將進(jìn)一步走向發(fā)達(dá)國(guó)家普遍采用的國(guó)際模式。相應(yīng)地,其工程項(xiàng)目管理模式正逐漸從由業(yè)主自身進(jìn)行管理向委托他人進(jìn)行管理轉(zhuǎn)變,即工程項(xiàng)目管理逐步由非專業(yè)化向?qū)I(yè)化和社會(huì)化轉(zhuǎn)變。
但是目前這種轉(zhuǎn)變還很不充分。目前正在開工建設(shè)城市軌道交通的有10個(gè)城市,19條線路,但采用項(xiàng)目管理服務(wù)(PM)的只有3條線路,并且項(xiàng)目管理服務(wù)的內(nèi)容也僅僅局限在供變電系統(tǒng)和信號(hào)系統(tǒng)。在這種情況下,積極推行項(xiàng)目管理服務(wù)(PM),將極大地提高我國(guó)城市軌道交通工程建設(shè)管理水平。
2.保證城市軌道交通工程質(zhì)量和降低工程造
工程項(xiàng)目管理的價(jià)值在于以下各方面:
(1)質(zhì)量控制:減少返工,降低維修;
(2)采購(gòu):有助于降低價(jià)格,避免糾紛和索賠;
(3)設(shè)計(jì)審查:避免返工和進(jìn)度的延誤;
(4)材料管理:使因?yàn)橘|(zhì)量、損耗、延誤、丟失
惡意損壞或偷盜造成的開支降低到量小;
(5)施工進(jìn)展監(jiān)理:避免返工和進(jìn)度的延誤;
(6)安全:減少保險(xiǎn)費(fèi)的開支;
(7)優(yōu)化工程:識(shí)別不必要的開支,使每一項(xiàng)開支均取得最大的效益:
(8)施工可行性分析:識(shí)別能夠降低成本及提高效率的設(shè)計(jì)變更;
(9)運(yùn)行及維護(hù)的分析:提高效率和安全,使每一潛在的收益最大化;
(10)信息管理:提高交流、檔案管理、信息處理的效率。
工程項(xiàng)目管理是同際通行的工程建設(shè)項(xiàng)目組織實(shí)施方式。項(xiàng)目管理服務(wù)(PM),作為項(xiàng)目管理的一種主要方式,在我國(guó)城市軌道交通領(lǐng)域中積極推廣應(yīng)用,將為城市軌道交通工程質(zhì)量和投資效益提供有力保證。
3.為進(jìn)一步走向PMC項(xiàng)目管理承包及EPC工程總承包奠定基礎(chǔ)
項(xiàng)目管理服務(wù)的概念,已經(jīng)越來越引起各地業(yè)主的重視。2003年1月,南京地下鐵道有限責(zé)任公司,就“南京地鐵2號(hào)線一期工程設(shè)計(jì)總體—總包”進(jìn)行了公開招標(biāo)。在此招標(biāo)文件中,業(yè)主對(duì)投標(biāo)單位的要求已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了2002年一些地鐵項(xiàng)目對(duì)設(shè)計(jì)總體單位的要求,即業(yè)主除要求設(shè)計(jì)總體單位完成傳統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)以外,還對(duì)設(shè)計(jì)總體單位提出了許多涉及項(xiàng)目管理服務(wù)的內(nèi)容。例如下述要求:
(1)設(shè)計(jì)總體工作是貫穿初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)、施工及設(shè)備采購(gòu)、聯(lián)調(diào)、竣工驗(yàn)收各階段,直至試運(yùn)營(yíng)結(jié)束。
(2)設(shè)計(jì)總體單位的任務(wù)是自始至終對(duì)設(shè)計(jì)方案、設(shè)計(jì)質(zhì)量、設(shè)計(jì)進(jìn)度、設(shè)計(jì)接口、限額設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)工作內(nèi)外協(xié)調(diào)、設(shè)計(jì)工作全面管理等工作負(fù)總責(zé)。
(3)設(shè)計(jì)總體單位的總包管理工作包括;合同管理、質(zhì)量管理、計(jì)劃管理、信息管理、后勤服務(wù)。
(4)負(fù)責(zé)工程總體籌劃。
(5)提出全線地鐵運(yùn)營(yíng)管理模式。
(6)參與各項(xiàng)試驗(yàn)工作。
(7)參與業(yè)主主持的設(shè)備引進(jìn)談判,統(tǒng)一產(chǎn)品的規(guī)格與型號(hào),配合業(yè)主設(shè)備選型,負(fù)責(zé)引進(jìn)設(shè)備技術(shù)參數(shù)與設(shè)計(jì)要求的一致性,協(xié)調(diào)全線工程各系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)接口。
(8)要求設(shè)計(jì)總體單位對(duì)單項(xiàng)設(shè)計(jì)的標(biāo)段劃分提出建議。
以上情況說明,不少業(yè)主已經(jīng)建立起對(duì)“項(xiàng)目管理服務(wù)”的需求,廣泛推行國(guó)際通行的工程項(xiàng)目管理,已經(jīng)具備了一定的市插條件。前面已經(jīng)說過,PM方式項(xiàng)目管理比PMC方式工作量小、合同風(fēng)險(xiǎn)低,對(duì)項(xiàng)目管理企業(yè)的要求也低,目前更容易被業(yè)主所接受。因而,項(xiàng)目管理服務(wù)(PM)在我國(guó)城市軌道交通領(lǐng)域被廣泛推行的可行性極大。
項(xiàng)目管理服務(wù)(PM)的推廣,其意義在于為城市軌道交通領(lǐng)域的工程項(xiàng)目管理熟悉規(guī)則、培養(yǎng)人才、積累經(jīng)驗(yàn),為我國(guó)城市軌道交通工程建設(shè)管理進(jìn)一步走向PMC項(xiàng)目管理承包及EPC工程總承包奠定基礎(chǔ),最終實(shí)現(xiàn)我國(guó)城市軌道交通工程建設(shè)管理模式與國(guó)際接軌。這也是貫徹黨的十六大關(guān)于“走出去”的發(fā)展戰(zhàn)略,積極開拓國(guó)際承包市場(chǎng),帶動(dòng)我國(guó)技術(shù)、機(jī)電設(shè)備及工程材料的出口,促進(jìn)勞務(wù)輸出,提高我國(guó)企業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的有效途徑。
參考文獻(xiàn)
1.于松偉.關(guān)于城市軌道交通工租總承包建設(shè)模式的思考
2.武漢市軌道交通有限公司與中國(guó)電工設(shè)備總公司/北京城建設(shè)計(jì)研究總院(聯(lián)合體)簽訂的《武漢市軌道交通1號(hào)線一期工程供變電系統(tǒng)項(xiàng)目管理服務(wù)合同》
關(guān)鍵詞:高速公路;機(jī)電工程;項(xiàng)目管理
中圖分類號(hào):U415.1文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:B
作者簡(jiǎn)介:吳忠(1981—),男,工程師,研究方向?yàn)楦咚俟窓C(jī)電工程
0引言
項(xiàng)目管理對(duì)于高速公路機(jī)電工程來說意義重大,由于高速公路機(jī)電工程在修建中要用到機(jī)械、計(jì)算機(jī)、電子與土木多個(gè)領(lǐng)域的技術(shù),因此,在修建高速公路機(jī)電工程時(shí),如何將這些技術(shù)科學(xué)、合理、妥善的進(jìn)行綜合運(yùn)用是項(xiàng)目管理中的重要問題。項(xiàng)目管理實(shí)際上就是將高速公路機(jī)電工程中包含的各個(gè)工作內(nèi)容以及人員,用先進(jìn)的科學(xué)管理技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)的、合理的管理與控制,從而使高速公路機(jī)電工程項(xiàng)目順利實(shí)施。項(xiàng)目管理只有不斷改進(jìn)自身的工作能力和問題,才能真正推動(dòng)高速公路的發(fā)展。
1高速公路機(jī)電工程項(xiàng)目管理的內(nèi)涵
“項(xiàng)目管理”一詞是舶來品,項(xiàng)目管理的重點(diǎn)實(shí)際上是管理人員利用一定的資源以及方式,對(duì)需要管理的工作內(nèi)容進(jìn)行有效的、合理的掌控,從而達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)要求。項(xiàng)目管理是一項(xiàng)復(fù)雜且綜合性極強(qiáng)的工作,為達(dá)到規(guī)定的工程目標(biāo),項(xiàng)目管理需要將工作當(dāng)中的員工、技能方式、整體流程等進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃和安排,直到整體的工作項(xiàng)目完成。因此,當(dāng)項(xiàng)目管理應(yīng)用到高速公路機(jī)電工程中時(shí),其內(nèi)涵表現(xiàn)如上述所言,將機(jī)電工程中所有的工作人員、技術(shù)設(shè)備等內(nèi)容進(jìn)行集中管理和運(yùn)行,從而構(gòu)建起高效率的項(xiàng)目管理體系[1]。此體系的建立主要是用以保證高速公路機(jī)電工程建設(shè)時(shí)的安全、效率以及制度等。
2高速公路機(jī)電工程項(xiàng)目管理中的幾點(diǎn)問題
2.1項(xiàng)目管理不重視投資人的意見和建議
我國(guó)在進(jìn)行高速公路機(jī)電工程項(xiàng)目管理時(shí),經(jīng)常出現(xiàn)的問題就是不重視投資人的意見和建議,只考慮工程的完工時(shí)間、預(yù)算目標(biāo)以及各項(xiàng)性能是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。事實(shí)上,投資人進(jìn)行工程項(xiàng)目投資時(shí)會(huì)形成自己對(duì)于工程的意見和建議,這些內(nèi)容應(yīng)歸類于檢驗(yàn)工程的標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)中,進(jìn)行項(xiàng)目管理時(shí)應(yīng)適當(dāng)聽取并采納投資人的意見和建議,才能真正將管理工作落實(shí)到高速公路機(jī)電工程項(xiàng)目中。
2.2項(xiàng)目管理沒有對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)警的意識(shí)
我國(guó)現(xiàn)今執(zhí)行高速公路機(jī)電工程項(xiàng)目管理的重心放在了工作人員的實(shí)施方式與技能上,然而,過于重視技術(shù)方法導(dǎo)致項(xiàng)目管理忽視了風(fēng)險(xiǎn)管理和預(yù)警的重要性。通過查閱大量資料不難發(fā)現(xiàn),大多數(shù)項(xiàng)目管理工作難以實(shí)現(xiàn),從而造成項(xiàng)目的最終失敗的主要因素,在于面對(duì)項(xiàng)目實(shí)施過程中遇到的風(fēng)險(xiǎn)沒有具體的應(yīng)對(duì)及管理措施,致使項(xiàng)目管理工作只能以失敗告終[2]。而作為我國(guó)高速公路的重點(diǎn)組成部分,機(jī)電工程在進(jìn)行建設(shè)時(shí)其技術(shù)設(shè)備大都來自國(guó)外,這就導(dǎo)致實(shí)施機(jī)電工程時(shí)存在一定的風(fēng)險(xiǎn)問題。
2.3管理人員對(duì)管理內(nèi)容過于限制
項(xiàng)目管理所包含的工作內(nèi)容非常繁雜且龐大,這就需要管理人員進(jìn)行整體的、綜合的安排和調(diào)控。然而,在我國(guó)高速公路機(jī)電工程中運(yùn)行的項(xiàng)目管理,給予工作人員的管理內(nèi)容和權(quán)限較為限制,影響了管理人員的能力發(fā)揮,難以真正開展管理工作。項(xiàng)目管理人員在整體工程中對(duì)于人員、資金以及設(shè)備的調(diào)動(dòng)安排上過于受到限制,不僅會(huì)拖延工程進(jìn)度,還會(huì)讓工程的安全質(zhì)量難以得到保障。
3項(xiàng)目管理在高速公路機(jī)電工程中的應(yīng)用
3.1建立完整的項(xiàng)目管理體系和機(jī)構(gòu)
高速公路機(jī)電工程的施工方確定后,施工方應(yīng)首先設(shè)置項(xiàng)目管理體系和機(jī)構(gòu)。主要是在原有項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)上,組建全新的、高效率的項(xiàng)目管理體系,以保證對(duì)于機(jī)電工程能靈活地進(jìn)行工作安排,各部門及崗位之間調(diào)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)自如,高質(zhì)量的按期完成工程目標(biāo)。同時(shí)在一些重要崗位應(yīng)設(shè)置適合的工作人員,以保證每一位工作人員都能最大程度發(fā)揮其作用和價(jià)值,從而推進(jìn)項(xiàng)目管理工作。
3.2嚴(yán)控質(zhì)量管理,保證工程安全
3.2.1健全質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng)
項(xiàng)目管理重要的工作內(nèi)容之一就是對(duì)工程質(zhì)量的監(jiān)督及把控,因此,在工程建設(shè)中項(xiàng)目管理應(yīng)首先建立健全完整的質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng),制定完整的機(jī)電工程質(zhì)量檢驗(yàn)制度,開展項(xiàng)目的各項(xiàng)工作時(shí)嚴(yán)格依照制度進(jìn)行,同時(shí),各部門之間也應(yīng)進(jìn)行工程質(zhì)量的互相檢驗(yàn),以保證每項(xiàng)工作都如實(shí)達(dá)到所要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
3.2.2積極進(jìn)行預(yù)防
對(duì)于工程質(zhì)量的把控離不開定時(shí)定期的質(zhì)量檢驗(yàn)工作,項(xiàng)目管理工作人員對(duì)于機(jī)電工程的各項(xiàng)工作,尤其是容易出現(xiàn)事故或危險(xiǎn)的環(huán)節(jié)及設(shè)備應(yīng)采取專門的防范措施,組織維護(hù)人員定期定時(shí)的進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn);培養(yǎng)工作人員的安全意識(shí)以及質(zhì)量檢驗(yàn)意識(shí),全面調(diào)動(dòng)項(xiàng)目管理及各崗位工作人員的積極性[3]。
3.2.3設(shè)備及材料質(zhì)量應(yīng)從源頭抓起
高速公路機(jī)電工程項(xiàng)目建設(shè)時(shí),設(shè)備及材料必不可少,其質(zhì)量好壞直接影響后期工程運(yùn)行的安全情況,因此,不論是機(jī)器設(shè)備還是修建材料在采購(gòu)時(shí)應(yīng)將質(zhì)量放在首位,管理人員及采購(gòu)人員應(yīng)多次對(duì)其進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn),并選擇信譽(yù)、可靠度以及售后都較好的廠家進(jìn)行采購(gòu),不應(yīng)以價(jià)格高低作為采購(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)。
3.3合理控制工程進(jìn)度及資金使用
對(duì)于工程項(xiàng)目來說,高質(zhì)量的按期交工是承包方應(yīng)達(dá)到的基本要求,因此,控制工程進(jìn)度是項(xiàng)目管理工作的內(nèi)容之一,機(jī)電工程整體的施工應(yīng)嚴(yán)格遵守其計(jì)劃進(jìn)行,找準(zhǔn)工程的重點(diǎn)及路徑進(jìn)行主要控制和安排。實(shí)施機(jī)電工程建設(shè)前應(yīng)做好具體、科學(xué)的工作準(zhǔn)備及信息調(diào)研,進(jìn)行調(diào)研的過程中發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)的問題應(yīng)及時(shí)做好相應(yīng)的應(yīng)對(duì)策略,并提前與相關(guān)部門進(jìn)行交流和協(xié)商,從而便于項(xiàng)目管理工作的開展。在項(xiàng)目開展過程中,科學(xué)地控制及使用資金是保證企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益最大化的有效途徑之一,因此,項(xiàng)目管理工作應(yīng)重視對(duì)資金成本的控制,同時(shí)在控制過程中容易發(fā)現(xiàn)機(jī)電工程建設(shè)各個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)的問題,便于管理部門及時(shí)找出解決的方法。
3.4加強(qiáng)對(duì)機(jī)電工程項(xiàng)目施工過程的管理
機(jī)電工程項(xiàng)目是高速公路修建的重要組成部分,由于其包含的內(nèi)容非常廣泛,所以在實(shí)際的施工過程中會(huì)給施工人員及部門帶來很多困難,而項(xiàng)目管理的存在就是為了便于將所有的內(nèi)容進(jìn)行集中的調(diào)動(dòng)配置,統(tǒng)一管理,從而便于項(xiàng)目高效開展。因此,項(xiàng)目管理在具體的施工過程中的表現(xiàn)主要有以下幾個(gè)方面:首先是項(xiàng)目部門經(jīng)理的選擇,不僅需要外部的專業(yè)理論內(nèi)容及管理技能,還需要內(nèi)部?jī)?yōu)秀的社交、溝通及心理承受力[4];其次,保證工程每一個(gè)環(huán)節(jié)的完成質(zhì)量,因?yàn)闄C(jī)電工程的修建是需要不同的環(huán)節(jié)及工序組成;再次,依據(jù)不同的施工階段制定對(duì)應(yīng)的計(jì)劃,高速公路機(jī)電工程的修建內(nèi)容異常的復(fù)雜交錯(cuò),面對(duì)不同的施工內(nèi)容及階段,管理工作也應(yīng)做出相對(duì)應(yīng)的調(diào)整以適應(yīng)各個(gè)階段工作的開展,因此,為保證工程質(zhì)量及進(jìn)度,項(xiàng)目管理部門應(yīng)依照不同階段內(nèi)容制定對(duì)應(yīng)的計(jì)劃,從而更好地對(duì)整體工程予以控制,不僅能最大程度利用資源,還提高了工作效率;最后,項(xiàng)目管理應(yīng)對(duì)工程施工的設(shè)備、技術(shù)、環(huán)節(jié)以及內(nèi)容做好嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋z驗(yàn)和測(cè)試,以保證整個(gè)機(jī)電工程運(yùn)行的安全與質(zhì)量。
4結(jié)語(yǔ)
綜上所述,本文從高速公路機(jī)電工程項(xiàng)目管理的內(nèi)涵、問題及應(yīng)用上進(jìn)行重點(diǎn)分析和討論,不難看出高速公路機(jī)電工程項(xiàng)目管理的復(fù)雜性與重要性。由于機(jī)電工程項(xiàng)目管理更多運(yùn)用在工程量龐大的項(xiàng)目中,因此,控制好工程進(jìn)度、資金成本及質(zhì)量問題,并完全將項(xiàng)目管理工作落實(shí)在施工過程中,才能真正發(fā)揮項(xiàng)目管理在高速公路機(jī)電工程的作用,從而實(shí)現(xiàn)高速公路更好更快的發(fā)展。
參考文獻(xiàn):
[1]危炫杰.淺論高速公路機(jī)電工程項(xiàng)目管理[J].科學(xué)與財(cái)富,2012(2):149.
[2]韓小駿.探討高速公路機(jī)電工程項(xiàng)目管理[J].城市地理,2015(10):205.
[3]李軍明.探討高速公路機(jī)電工程項(xiàng)目管理要點(diǎn)[J].城市建設(shè)理論研究:電子版,2013(33):27-31.
關(guān)鍵詞:工程項(xiàng)目管理:工程監(jiān)理:成本控制:協(xié)調(diào)管理:管理措施
中圖分類號(hào):Tu71
文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:B
文章編號(hào):1008-0422(2010)01-0100-03
1 引言
基本建筑工程不但投資大、消耗的社會(huì)資源和自然資源多,而且對(duì)社會(huì)、對(duì)環(huán)境影響大,迫切需要進(jìn)行科學(xué)的管理,提高項(xiàng)目管理水平。建設(shè)項(xiàng)目管理是指“在建設(shè)項(xiàng)目的生命周期內(nèi),用系統(tǒng)工程的理論、觀點(diǎn)和方法,進(jìn)行有效的規(guī)劃、決策、組織、協(xié)調(diào)、控制,從而按項(xiàng)目既定的質(zhì)量要求、動(dòng)用時(shí)間、投資總額、資源限制和環(huán)境條件,圓滿地實(shí)現(xiàn)建設(shè)目標(biāo)”。
工程項(xiàng)目管理的主要內(nèi)容是“三控制、二管理、一協(xié)調(diào)”,即進(jìn)度控制、質(zhì)量控制、成本控制,合同管理、安全管理和組織協(xié)調(diào)。其中,“三控制”是工程項(xiàng)目管理的核心內(nèi)容。因此,管理工作的重心應(yīng)轉(zhuǎn)移到工程項(xiàng)目管理上,堅(jiān)持以安全質(zhì)量為重點(diǎn),以合同管理為核心、以成本管理為手段、以經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益為最終目的,實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目管理的科學(xué)化、規(guī)范化、程序化、標(biāo)準(zhǔn)化,從而全面提升項(xiàng)目管理水平。
2 新時(shí)期工程項(xiàng)目管理的重要性分析
目前從理論上講,業(yè)主方可以自行完成項(xiàng)目管理中的部分任務(wù),但是從技術(shù)管理、經(jīng)濟(jì)管理、合同管理、組織協(xié)調(diào)等多項(xiàng)業(yè)務(wù)職能上,業(yè)主的能力是與專業(yè)機(jī)構(gòu)的能力無法相比的,對(duì)投資方而言,要配建各專業(yè)齊全的基建管理班子,是很不經(jīng)濟(jì)的舉措。正因?yàn)檫@樣,工程項(xiàng)目管理企業(yè),則為業(yè)主提供了可以解決這些困難的途徑,這也是工程項(xiàng)目得以發(fā)展的基礎(chǔ),項(xiàng)目管理的重要性表現(xiàn)如下:
2.1 對(duì)工程進(jìn)行全過程管理,強(qiáng)化了管理職能
工程項(xiàng)目管理是項(xiàng)目管理代表業(yè)主方,按照雙方合約的規(guī)定對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目組織實(shí)施管理或服務(wù):而我國(guó)很長(zhǎng)時(shí)間施行的工程監(jiān)理企業(yè)或公司則是一種有償?shù)募夹g(shù)、技能服務(wù),不具備項(xiàng)目管理企業(yè)更加廣泛的職能和職責(zé),而且監(jiān)理制度推行的本意是隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,改革原有的建設(shè)管理模式。但由于在目前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,項(xiàng)目法人不可能將投資、進(jìn)度、合同管理等交給監(jiān)理去管理,國(guó)家的政策法規(guī)又規(guī)定建設(shè)工程必須要有監(jiān)理方,則工程項(xiàng)目管理的全過程只有質(zhì)量管理交給監(jiān)理公司,這一系列的定位、職責(zé)的界定使工程監(jiān)理和工程項(xiàng)目管理出現(xiàn)功能疊加與矛盾,不可否定的是,工程項(xiàng)目管理本身具備比監(jiān)理更強(qiáng)更全面的管理職能,可以進(jìn)一步對(duì)工程項(xiàng)目規(guī)范系統(tǒng)全面地進(jìn)行管理,實(shí)現(xiàn)管理的目標(biāo)。
因此,新時(shí)期的工程項(xiàng)目管理是建筑市場(chǎng)發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物,因?yàn)殡S著社會(huì)分工日益細(xì)化,專業(yè)化程度日益提高,建筑市場(chǎng)的規(guī)范也得到大大提升。
2.2 可以培養(yǎng)高素質(zhì)的人才隊(duì)伍
項(xiàng)目管理從項(xiàng)目建議書階段就開始了,歷經(jīng)可行性研究、設(shè)計(jì)、招標(biāo)、施工招標(biāo)、項(xiàng)目實(shí)施、竣工驗(yàn)收、試運(yùn)行和項(xiàng)目評(píng)估等一系列過程,因此有高智能、高素質(zhì)人才的需求,并能提供這些人才得以鍛煉的平臺(tái)。建立合理的人才結(jié)構(gòu),采取積極的措施,引進(jìn)急需的人才去實(shí)現(xiàn)專業(yè)功能配套,功能補(bǔ)全。除此之外,還能采用不同類型的各種培訓(xùn),提高員工的工作能力,構(gòu)建起一支具有復(fù)合型和開拓型能力的、懂設(shè)計(jì)和管理的高素質(zhì)的人才隊(duì)伍。
2.3 建立管理標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范管理措施
各個(gè)企業(yè)都有自己的項(xiàng)目管理唯一標(biāo)準(zhǔn)和工作規(guī)范,項(xiàng)目管理不同于工程監(jiān)理,它除了自身完成相應(yīng)的專業(yè)服務(wù)外,還要擔(dān)當(dāng)起項(xiàng)目策劃及在工程建設(shè)全過程中負(fù)起組織協(xié)調(diào)等主導(dǎo)作用,因此項(xiàng)目管理企業(yè)應(yīng)建立具有自己特色并且更為嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臉I(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和工作規(guī)范。這些標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范應(yīng)該和企業(yè)自身的內(nèi)部基本管理制度結(jié)合起來,體現(xiàn)自己企業(yè)的文化和精神設(shè)計(jì),這些標(biāo)準(zhǔn)和工作規(guī)范應(yīng)該成為企業(yè)員工的業(yè)務(wù)手冊(cè),成為保證企業(yè)正常運(yùn)作的另一重要資源。
2.4 注重市場(chǎng)開拓,適應(yīng)發(fā)展需要
目前在我國(guó)的建筑市場(chǎng)上不可能將項(xiàng)目管理企業(yè)所承擔(dān)的工作全部交給監(jiān)理公司來完成,即使已經(jīng)轉(zhuǎn)型過來的項(xiàng)目管理公司也不可能接手工程項(xiàng)目的全部管理,但是作為有實(shí)力的建設(shè)監(jiān)理公司承擔(dān)這些工作則是今后的發(fā)展方向。
除上述應(yīng)該建設(shè)的、好的內(nèi)涵部分外,還應(yīng)加大對(duì)業(yè)主的宣傳力度,主動(dòng)開拓市場(chǎng),向業(yè)主方介紹項(xiàng)目管理的內(nèi)容、意義以及委托項(xiàng)目管理公司進(jìn)行專業(yè)化管理的必要性,使他們逐漸明白項(xiàng)目管理對(duì)提高建筑工程項(xiàng)目管理水平的重要意義,發(fā)展壯大自身實(shí)力,適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
3 工程項(xiàng)目管理體系的建立與實(shí)施內(nèi)容
3.1 建立項(xiàng)目管理組織
建筑工程項(xiàng)目管理的主體是項(xiàng)目部,項(xiàng)目管理的第一步是建立項(xiàng)目管理的組織――項(xiàng)目部。針對(duì)工程項(xiàng)目的不同規(guī)模和技術(shù)復(fù)雜程度,確定管理層次和跨度,既要保證能達(dá)到管理的目的,又能節(jié)約管理成本。根據(jù)項(xiàng)目組織原則和工作內(nèi)容,確定稱職的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,組建項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)(項(xiàng)目部),根據(jù)工作需要選配合格的項(xiàng)目管理人員,明確各成員的分工和責(zé)任;確定各個(gè)工程階段的項(xiàng)目管理內(nèi)容,制定項(xiàng)目管理制度和管理辦法。
3.2 進(jìn)行項(xiàng)目管理前期規(guī)劃
項(xiàng)目管理策劃是對(duì)項(xiàng)目組織、內(nèi)容、方法、步驟及重點(diǎn)進(jìn)行預(yù)測(cè)和決策,做出具體安排的綱領(lǐng)性文件。根據(jù)項(xiàng)目的內(nèi)容及投資計(jì)劃,確定管理的重點(diǎn)和難點(diǎn),列出項(xiàng)目管理工作清單,并根據(jù)工程建設(shè)不同階段的要求,選擇適當(dāng)?shù)墓芾硎侄魏头椒?制定項(xiàng)目推進(jìn)計(jì)劃,工作的目標(biāo)、程序、深度、標(biāo)準(zhǔn)、時(shí)間和質(zhì)量都要有明確規(guī)定。建立項(xiàng)目管理工作體系,繪制項(xiàng)目管理工作體系圖,項(xiàng)目管理工作體系流程圖見圖1。
3.3 確定項(xiàng)目管理的具體實(shí)施內(nèi)容
3.3.1 項(xiàng)目建議書階段
項(xiàng)目建議書是為項(xiàng)目的立項(xiàng)服務(wù),由項(xiàng)目發(fā)起單位提出并撰寫,項(xiàng)目立項(xiàng)通常是由決策層決定,項(xiàng)目部一般不參與。
3.3.2 可行性研究階段
成立項(xiàng)目部,明確可研階段的工作要求,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研,考察項(xiàng)目建設(shè)的必要性問題。為保證可行性研究的質(zhì)量,項(xiàng)目部要做好準(zhǔn)備工作,占有充分信息資料,進(jìn)行科學(xué)分析比選論證,提出項(xiàng)目可能存在的問題,提出有效的項(xiàng)目方案。項(xiàng)目部組織撰寫項(xiàng)目可研報(bào)告,經(jīng)過評(píng)審,同意項(xiàng)目的實(shí)施后,進(jìn)入編制設(shè)計(jì)圖階段。
3.3.3 設(shè)計(jì)階段
1)編制擬定詳細(xì)設(shè)計(jì)要點(diǎn),擇優(yōu)選擇勘查、設(shè)計(jì)單位。2)組織勘察工作,審查勘查單位提供的勘察大綱和勘察成果。3)向設(shè)計(jì)單位提供完整、可靠的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)資料。4)需要進(jìn)行專項(xiàng)報(bào)建的項(xiàng)目,委派專門人員進(jìn)行報(bào)建工作,并要求設(shè)計(jì)單位根據(jù)批復(fù)意見完善設(shè)計(jì)。5)檢查設(shè)計(jì)進(jìn)度,對(duì)設(shè)計(jì)確定的項(xiàng)目的使用功能、對(duì)生產(chǎn)工作的滿足程度進(jìn)行評(píng)價(jià)。審查設(shè)計(jì)文件。
重點(diǎn)審查設(shè)計(jì)文件的深度是否滿足實(shí)際施工工作開展的要求,各專業(yè)的設(shè)計(jì)圖紙是否滿足設(shè)計(jì)要求。6)審查設(shè)計(jì)單位編制的投資概算和施工圖預(yù)算,確保預(yù)算不超過概算。
3.3.4 建設(shè)準(zhǔn)備階段
1)開展項(xiàng)目單體的報(bào)建工作。2)項(xiàng)目部配合組織或者委托有相應(yīng)資質(zhì)的招標(biāo)機(jī)構(gòu),依法進(jìn)行施工單位和監(jiān)理單位的招投標(biāo)工作。3)參與合同條款的協(xié)商談判,配合施工和監(jiān)理合同的簽訂。4)參與由專項(xiàng)部門負(fù)責(zé)的物資采購(gòu)和設(shè)備招標(biāo)。
3.3.5 建設(shè)實(shí)施階段
1)提供“三通一平”的施工條件,審批開工手續(xù):審查監(jiān)理單位提交的監(jiān)理規(guī)劃和實(shí)施細(xì)則:審批預(yù)算,確定工程預(yù)算價(jià)。
2)組織設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位與施工單位進(jìn)行技術(shù)交底、圖紙會(huì)審和管線調(diào)查。
3)監(jiān)督檢查監(jiān)理單位對(duì)工程質(zhì)量、投資、進(jìn)度、安全方面的工作,及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的問題,檢查監(jiān)理單位和施工單位對(duì)施工文件資料的收集整理工作,并針對(duì)監(jiān)理工作制定考核辦法和要求。
4)督促監(jiān)理單位和施工單位對(duì)施工中可能出現(xiàn)的危及安全生產(chǎn)的事件做好應(yīng)急預(yù)案。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查,制止違規(guī)現(xiàn)象,并要求監(jiān)理負(fù)責(zé)檢查整改工作。
5)督促監(jiān)理和施工單位及時(shí)做好施工進(jìn)度的上報(bào)工作,按照合同約定審批工程驗(yàn)工,嚴(yán)格控制工程變更,避免由于工程管理工作不到位而造成的變更。以避免出現(xiàn)結(jié)算超預(yù)算的現(xiàn)象。
3.3.6 竣工驗(yàn)收階段
該階段主要任務(wù)是組織施工、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、使用單位、接收單位對(duì)工程進(jìn)行正式驗(yàn)收。監(jiān)督施工單位在規(guī)定期限內(nèi)向業(yè)主辦理工程移交手續(xù):督促檢查監(jiān)理、施工單位竣工資料的整理歸檔和移交;審查竣工結(jié)算,辦理工程決算:監(jiān)督監(jiān)理單位及施工單位在工程保修期內(nèi)履行應(yīng)盡的義務(wù)。
4 工程項(xiàng)目管理實(shí)施過程中的強(qiáng)化措施
4.1 健全組織機(jī)構(gòu)、明確管理職責(zé)是規(guī)范工程項(xiàng)目管理的前提
工程項(xiàng)目實(shí)施階段,每一個(gè)項(xiàng)目應(yīng)根據(jù)工程規(guī)模大小和類別,配備相應(yīng)的管理力量,組建高效精干的項(xiàng)目管理班子,并按各自的職責(zé)明確相應(yīng)責(zé)任。加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目管理班子的監(jiān)管,項(xiàng)目管理班子成員必須經(jīng)過企業(yè)有關(guān)部門考察,按規(guī)定程序發(fā)文聘任。選配項(xiàng)目管理班子時(shí),應(yīng)注意知識(shí)結(jié)構(gòu)、專業(yè)結(jié)構(gòu)、決策才能等方面的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、合理搭配,以提高項(xiàng)目管理能力。保持項(xiàng)目管理班子的穩(wěn)定性,項(xiàng)目管理班子一經(jīng)確定,不允許隨意變動(dòng),項(xiàng)目經(jīng)理更不得隨意撤換;若遇特殊情況確需調(diào)整項(xiàng)目經(jīng)理時(shí),須經(jīng)全面審計(jì),分清經(jīng)濟(jì)責(zé)任,建立責(zé)任追究制。
工程項(xiàng)目竣工審計(jì)考核結(jié)束后對(duì)項(xiàng)目管理班子成員進(jìn)行“德、能、勤、績(jī)、廉”綜合考評(píng),建立業(yè)績(jī)檔案庫(kù),為今后選聘項(xiàng)目管理人員提供重要依據(jù)。項(xiàng)目管理的成敗最終取決于人的素質(zhì),項(xiàng)目經(jīng)理的選聘尤其重要。企業(yè)內(nèi)部制定《項(xiàng)目經(jīng)理任職資格管理辦法》,嚴(yán)格實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理資格準(zhǔn)入制。項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)擁有相應(yīng)的資質(zhì)業(yè)績(jī)及工程項(xiàng)目管理知識(shí)、組織領(lǐng)導(dǎo)和管理能力,同時(shí)具有良好的道德品質(zhì),選聘項(xiàng)目經(jīng)理時(shí)要考察其誠(chéng)實(shí)守信、履約能力,以及綜合考評(píng)其以往施工項(xiàng)目的效益和履約情況。建立項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制,企業(yè)法定代表人與項(xiàng)目經(jīng)理簽訂《項(xiàng)目管理目標(biāo)責(zé)任書》,明確項(xiàng)目經(jīng)理的責(zé)權(quán)。項(xiàng)目經(jīng)理受法定代表人委托,行使并承擔(dān)工程承包合同中承包方的權(quán)利和義務(wù),對(duì)工程進(jìn)度、質(zhì)量安全、文明施工和成本效益全面負(fù)責(zé),協(xié)調(diào)處理與施工項(xiàng)目管理有關(guān)的內(nèi)部和外部事項(xiàng)。建立項(xiàng)目經(jīng)理誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的約束機(jī)制,鼓勵(lì)其追求“陽(yáng)光下的收益”,完成項(xiàng)目管理目標(biāo)責(zé)任書的,按規(guī)定給予物質(zhì)或精神獎(jiǎng)勵(lì);而未完成的項(xiàng)目經(jīng)理承擔(dān)有關(guān)經(jīng)濟(jì)或行政處罰;若有違法違紀(jì)的,則追究其法律責(zé)任。
最后應(yīng)加大教育投入,實(shí)行培訓(xùn)I教育制度化,從根本上提高項(xiàng)目經(jīng)理的綜合素質(zhì),培養(yǎng)造就一批敢于承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、富有創(chuàng)新精神、善于創(chuàng)優(yōu)奪杯、精于經(jīng)濟(jì)核算的復(fù)合型優(yōu)秀項(xiàng)目管理隊(duì)伍。
4.2 健全完善制度是規(guī)范工程項(xiàng)目管理的關(guān)鍵
4.2.1 完善安全質(zhì)量保障機(jī)制
嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)安全質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn),所有工程項(xiàng)目必須編制施工組織設(shè)計(jì)、專項(xiàng)施工方案、安全質(zhì)量計(jì)劃目標(biāo),實(shí)行安全質(zhì)量技術(shù)交底制。嚴(yán)格項(xiàng)目質(zhì)量控制,制定施工準(zhǔn)備、施工過程、竣工驗(yàn)收等各階段的質(zhì)量控制辦法。推行工程質(zhì)量“樣板制”和“三檢制;層層落實(shí)安全質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任制,將安全質(zhì)量作為項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)承包的主要指標(biāo)直接掛鉤考核。結(jié)合創(chuàng)優(yōu)奪杯和創(chuàng)文明標(biāo)化工地活動(dòng),統(tǒng)一規(guī)范施工現(xiàn)場(chǎng)布局和管理。發(fā)揮安全質(zhì)量監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)作用,加強(qiáng)安全質(zhì)量日常的監(jiān)督檢查,采取定期與不定期檢查方式,對(duì)施工全過程安全質(zhì)量進(jìn)行有效監(jiān)控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,消除事故隱患。
4.2.2 實(shí)行資金集控管理
項(xiàng)目?jī)?nèi)部成立資金結(jié)算中心,對(duì)項(xiàng)目資金進(jìn)行集中管理、統(tǒng)一調(diào)配、監(jiān)督控制,提高資金使用效率。內(nèi)部應(yīng)為每一個(gè)項(xiàng)目設(shè)立專戶進(jìn)行資金結(jié)算,項(xiàng)目部所有資金往來均通過資金結(jié)算中心辦理,特殊情況除外。項(xiàng)目部工程款進(jìn)入后,企業(yè)內(nèi)部銀行按項(xiàng)目目標(biāo)責(zé)任書規(guī)定,扣除一定比例的上交額后,再轉(zhuǎn)入該項(xiàng)目帳戶。嚴(yán)格用款制度,項(xiàng)目部所需資金按其資金計(jì)劃審批后使用:建立規(guī)范的項(xiàng)目資金使用程序,采取由工程、預(yù)結(jié)算、財(cái)務(wù)等部門聯(lián)合審核會(huì)簽制度,杜絕工程款超付和不合理開支。內(nèi)部可建立網(wǎng)上銀行,動(dòng)態(tài)管理項(xiàng)目部資金使用,掌握項(xiàng)目部資金的來龍去脈,管好用活資金,這樣才能最大限度地防范資金風(fēng)險(xiǎn)。此外,還要加大工程決算,加快資金流通速度。
4.2.3 規(guī)范項(xiàng)目合同管理
項(xiàng)目管理是以實(shí)現(xiàn)合同目標(biāo)和獲取最大經(jīng)濟(jì)效益為根本目標(biāo)的管理活動(dòng)。因此,必須建立完善的合同管理體系,并將合同管理融入工程項(xiàng)目施工全過程。規(guī)范各類合同文本,建立合同簽訂前的審核會(huì)簽、登記備案和合同執(zhí)行過程中的信息反饋、檢查監(jiān)督制度,并對(duì)合同的簽約、履約實(shí)行過程監(jiān)控。在合同簽約前,組織有關(guān)人員研究合同條款,認(rèn)真分析,權(quán)衡利弊,盡量規(guī)避風(fēng)險(xiǎn);在施工各階段,對(duì)各作業(yè)層次的合同執(zhí)行情況進(jìn)行統(tǒng)一協(xié)調(diào),監(jiān)督指導(dǎo);系統(tǒng)地積累合同執(zhí)行過程的各種信息資料,建立詳細(xì)合帳,如工程項(xiàng)目施工過程中,一旦工程有變更,應(yīng)及時(shí)辦理施工簽證和聯(lián)系單,收集所有與合同有關(guān)的資料,確保項(xiàng)目的合法收益。加強(qiáng)合同的索賠管理,注意索賠時(shí)效性,落實(shí)責(zé)任人員組織索賠,避免項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)利益受損失。
4.2.4 加強(qiáng)項(xiàng)目成本控制
建立項(xiàng)目成本造價(jià)控制管理中心,制定具體可操作的控制管理辦法,形成以項(xiàng)目經(jīng)理為中心的完整的項(xiàng)目造價(jià)控制系統(tǒng)。項(xiàng)目部根據(jù)工程項(xiàng)目的造價(jià)總體控制目標(biāo),結(jié)合施工實(shí)際情況,合理確定項(xiàng)目目標(biāo)成本:明確成本管理職責(zé),簽訂項(xiàng)目成本控制責(zé)任書,落實(shí)項(xiàng)目成本控制措施,將各分部分項(xiàng)工程的目標(biāo)成本分解到每一單項(xiàng)。優(yōu)化資源配置,材料、設(shè)備采購(gòu)和施工單位實(shí)行公開市場(chǎng)競(jìng)標(biāo),擇優(yōu)選用:管理費(fèi)用采取定額包干使用,降低非生產(chǎn)性支出。加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)核算,制定人工、材料、機(jī)械、
間接費(fèi)等核算辦法;建立工程項(xiàng)目核算帳表,對(duì)工程項(xiàng)目實(shí)行分段分項(xiàng)核算。定期開展項(xiàng)目成本分析,對(duì)比實(shí)際成本與目標(biāo)成本存在的差異,尋找差異產(chǎn)生的原因,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并糾正偏差,控制和降低各項(xiàng)費(fèi)用開支。工程項(xiàng)目竣工驗(yàn)收后,加強(qiáng)結(jié)算審核與管理,促進(jìn)造價(jià)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
4.2.5 加快項(xiàng)目技術(shù)創(chuàng)新
建立技術(shù)進(jìn)步責(zé)任體系,加大技術(shù)創(chuàng)新投入。推廣應(yīng)用新工藝、新設(shè)備、新材料、新技術(shù);組織開展技術(shù)攻關(guān)對(duì)施工中的重點(diǎn)難點(diǎn)問題開展科技攻關(guān);總結(jié)推廣技術(shù)創(chuàng)新成果,形成項(xiàng)目技術(shù)不斷完善積累的機(jī)制。重獎(jiǎng)技術(shù)創(chuàng)新有功人員采取有效措施,聚積人才,讓人人有用武之地,使人才引得進(jìn)、留得住。
4.2.6 堅(jiān)持回訪服務(wù)制度
工程項(xiàng)目竣工交付后,項(xiàng)目部落實(shí)人員定期對(duì)工程項(xiàng)目質(zhì)量進(jìn)行回訪和保修服務(wù),并及時(shí)收集顧客的意見建議,提出預(yù)防和糾正措施。
4.3 加大監(jiān)控力度、嚴(yán)格考核兌現(xiàn)是規(guī)范工程項(xiàng)目管理的保證
4.3.1 落實(shí)項(xiàng)目審計(jì)制度
對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行事前、事中和竣工審計(jì),將審計(jì)貫穿于工程項(xiàng)目施工的全過程,形成有效的監(jiān)督約束機(jī)制。突出過程審計(jì),在工程施工過程中,每月每季都對(duì)項(xiàng)目部經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)控,內(nèi)容包括工期、進(jìn)度、質(zhì)量、安全、資金、成本核算、材料采購(gòu)、人工費(fèi)支付、依法納稅等,并對(duì)每一項(xiàng)細(xì)致檢查,認(rèn)真考核,堵塞漏洞。通過審查項(xiàng)目部的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)運(yùn)行,核定項(xiàng)目部完成的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),及時(shí)發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目管理中存在的問題和薄弱環(huán)節(jié),提出整改意見,并對(duì)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行預(yù)測(cè)。
4.3.2 建立嚴(yán)格有序的考核體系
工程項(xiàng)目竣工后,及時(shí)全面審定項(xiàng)目部各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成狀況,總經(jīng)濟(jì)師會(huì)同工程管理、預(yù)結(jié)算、財(cái)務(wù)、審計(jì)等部門組成經(jīng)濟(jì)考核小組,對(duì)照項(xiàng)目管理目標(biāo)責(zé)任書進(jìn)行全面細(xì)致的考核,實(shí)施主指標(biāo)和輔助指標(biāo)考核,主指標(biāo)即根據(jù)項(xiàng)目規(guī)模確定的控制指標(biāo)基數(shù):輔助指標(biāo)為項(xiàng)目安全、質(zhì)量、工期控制等。
5 結(jié)束語(yǔ)
綜上所述,工程項(xiàng)目管理要收到預(yù)期效果,離不開人的要素,要不斷通過各種管理手段創(chuàng)建有團(tuán)隊(duì)精神、有戰(zhàn)斗力的項(xiàng)目管理隊(duì)伍,采用各種激勵(lì)措施和培訓(xùn)手段,不斷提高項(xiàng)目管理人員的業(yè)務(wù)水平和素質(zhì),增強(qiáng)項(xiàng)目管理能力,提高項(xiàng)目管理的水平,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理的預(yù)期目標(biāo)。
參考文獻(xiàn):
[1]劉伊生,建筑工程進(jìn)度控制[M],北京:中國(guó)建筑工業(yè)出版社,2003.
關(guān)鍵詞:工程監(jiān)理,項(xiàng)目管理,關(guān)系
1.工程監(jiān)理與工程項(xiàng)目管理的關(guān)系
工程監(jiān)理的工作內(nèi)容可概括為“三控(質(zhì)量、投資、進(jìn)度)三管(合同、安全、信息)一協(xié)調(diào)”,而工程項(xiàng)目管理也可為委托人提供類似的服務(wù)。工程項(xiàng)目管理與工程監(jiān)理之間存在著某種包容與被包容關(guān)系,在一定意義上也可把工程監(jiān)理看作工程項(xiàng)目管理的基本業(yè)務(wù)內(nèi)容。從我國(guó)工程管理相關(guān)制度看,工程監(jiān)理與工程項(xiàng)目管理確有許多共同之處,但它們并不是完全等同的概念,不能混淆其根本界限,更不能把它們混為一談。工程監(jiān)理與工程項(xiàng)目管理不同之處主要反映在以下幾方面:
1.1法律地位不同
工程監(jiān)理與工程項(xiàng)目管理雖然都為控制項(xiàng)目目標(biāo)而進(jìn)行相關(guān)的管理活動(dòng),但其法律地位不同。工程監(jiān)理作為我國(guó)建設(shè)領(lǐng)域?qū)嵭械幕局贫戎唬菄?guó)家強(qiáng)制推行的法定管理制度。而工程項(xiàng)目管理則不同,它是國(guó)家倡導(dǎo)實(shí)施的一種工程項(xiàng)目管理方法而不是法定管理制度,建設(shè)工程項(xiàng)目是否委托他人進(jìn)行項(xiàng)目管理以及如何實(shí)施項(xiàng)目管理是項(xiàng)目業(yè)主或建設(shè)單位自主的市場(chǎng)行為,法律法規(guī)對(duì)此沒有限制。
1.2實(shí)施主體不同
我國(guó)工程監(jiān)理制度規(guī)定,工程監(jiān)理只能由具有工程監(jiān)理資質(zhì)的監(jiān)理或咨詢企業(yè)實(shí)施,工程監(jiān)理是監(jiān)理單位受項(xiàng)目業(yè)主或建設(shè)方委托,為其提供約定的管理服務(wù)其本質(zhì)屬于建設(shè)項(xiàng)目管理范疇。工程項(xiàng)目管理按其管理主體,分為建設(shè)項(xiàng)目管理、設(shè)計(jì)項(xiàng)目管理、施工項(xiàng)目管理、供應(yīng)項(xiàng)目管理等。在工程實(shí)施過程中,工程建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、供應(yīng)等有關(guān)各方都要圍繞特定目標(biāo)開展相關(guān)管理活動(dòng)。可見,工程項(xiàng)目管理是任何與工程建設(shè)有關(guān)的實(shí)施單位都應(yīng)當(dāng)且必須進(jìn)行的管理活動(dòng),而不是只有建設(shè)單位才需要實(shí)施工程項(xiàng)目管理,工程項(xiàng)目管理更不是工程監(jiān)理或工程咨詢單位的專有業(yè)務(wù)領(lǐng)域。
1.3服務(wù)對(duì)象不同
我國(guó)工程監(jiān)理的服務(wù)對(duì)象只能是建設(shè)單位或工程業(yè)主,而工程項(xiàng)目管理所提供的工程管理與咨詢服務(wù),在國(guó)際工程市場(chǎng)上屬于工程咨詢范疇。按照國(guó)際慣例,工程咨詢機(jī)構(gòu)既可為業(yè)主或建設(shè)方提供服務(wù),也可為設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)、施工單位提供服務(wù),為金融、保險(xiǎn)、擔(dān)保機(jī)構(gòu)提供服務(wù),還可以進(jìn)行工程總承包管理,甚至可聯(lián)合承包工程。由于委托人不同,工程項(xiàng)目管理單位在項(xiàng)目管理中所代表的利益就不同,處理問題的原則、方式、方法也有區(qū)別。而工程監(jiān)理方僅是建設(shè)單位的代表,在項(xiàng)目監(jiān)理中只代表建設(shè)方,不同的項(xiàng)目雖具體要求不同,但處理問題的原則、方式、方法是相同的。
1.4業(yè)務(wù)范圍不同
目前我國(guó)工程監(jiān)理的主要實(shí)施階段是施工階段監(jiān)理,這只是監(jiān)理實(shí)施初期的特殊情況。按照我國(guó)工程監(jiān)理制度的設(shè)計(jì)構(gòu)想,工程監(jiān)理的業(yè)務(wù)范圍除施工階段監(jiān)理外,還應(yīng)涵蓋工程立項(xiàng)、設(shè)計(jì)前期、工程設(shè)計(jì)、施工招標(biāo)、項(xiàng)目試運(yùn)行、工程保修等不同階段,這被稱為全過程監(jiān)理。顯然,工程監(jiān)理的業(yè)務(wù)范圍是圍繞建設(shè)項(xiàng)目管理的總目標(biāo)展開的。而工程項(xiàng)目管理,可圍繞投資、建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、供應(yīng)、金融、保險(xiǎn)等單位的業(yè)務(wù)展開,其業(yè)務(wù)范圍除全面涵蓋監(jiān)理范圍外,還可包含工程投標(biāo)報(bào)價(jià)、設(shè)計(jì)管理、施工管理、項(xiàng)目總承包管理、施工索賠、資源管理、供應(yīng)管理、風(fēng)險(xiǎn)管理、項(xiàng)目評(píng)估等眾多業(yè)務(wù)內(nèi)容。所以,工程項(xiàng)日管理業(yè)務(wù)范圍是圍繞工程項(xiàng)目建設(shè)的方方面面管理工作展開的,既包含了建設(shè)方管理業(yè)務(wù),也包含了承包方(含勘查、設(shè)計(jì)、施工)管理業(yè)務(wù),以及其他服務(wù)方如資金、材料、設(shè)備、金融、保險(xiǎn)、擔(dān)保等方面管理業(yè)務(wù)。
1.5同類業(yè)務(wù)的屬性不同
我國(guó)工程監(jiān)理制度規(guī)定,工程監(jiān)理的實(shí)施主體是監(jiān)理單位,服務(wù)對(duì)象是項(xiàng)目業(yè)主和建設(shè)單位,而工程監(jiān)理的客體是承包商。當(dāng)監(jiān)理單位接受建設(shè)單位委托,為其提供約定的工程管理服務(wù)時(shí),所有針對(duì)承包商施工活動(dòng)的管理行為都屬于工程監(jiān)理行為,其他服務(wù)活動(dòng)則屬于為業(yè)主提供的技術(shù)服務(wù)。對(duì)于工程項(xiàng)目管理單位來講,如果不具備工程監(jiān)理資格,即使為業(yè)主提供了相當(dāng)于工程監(jiān)理的類似服務(wù)時(shí),這類服務(wù)行為也不屬于工程監(jiān)理。
1.6資質(zhì)要求不同
從事工程監(jiān)理業(yè)務(wù)的單位必須獲得監(jiān)理業(yè)務(wù)許可,也就是通常所說的監(jiān)理資質(zhì)。從人員條件來看,從事工程監(jiān)理業(yè)務(wù)必須要有符合規(guī)定數(shù)量的注冊(cè)監(jiān)理工程師,雖然其他建設(shè)類別的注冊(cè)人員也可以在工程監(jiān)理單位注冊(cè)和執(zhí)業(yè),但他們不能從事工程監(jiān)理類業(yè)務(wù),更不能以注冊(cè)監(jiān)理工程師的名義執(zhí)業(yè)。工程項(xiàng)目管理單位往往具有多重業(yè)務(wù)范圍,應(yīng)是工程勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、咨詢、招標(biāo)等多種資質(zhì)的融合,除注冊(cè)監(jiān)理師外,還應(yīng)擁有數(shù)量符合要求的城市規(guī)劃師、建筑師、工程師、建造師、評(píng)估師、估價(jià)師、造價(jià)師、咨詢師等多種注冊(cè)執(zhí)業(yè)人員,并需取得多個(gè)業(yè)務(wù)資質(zhì),否則不能開展業(yè)務(wù)活動(dòng)。
從以上幾方面看,工程項(xiàng)目管理與工程監(jiān)理既有相似之處,又有本質(zhì)上的區(qū)別,不能將其混為一談。
2.實(shí)施工程項(xiàng)目管理模式需要注意的幾個(gè)事項(xiàng)
2.1加強(qiáng)政府引導(dǎo)和制度建設(shè)
政府職能部門可以制定針對(duì)工程項(xiàng)目管理企業(yè)的工程建設(shè)指標(biāo),使其接受政府職能部門、建設(shè)單位等的多方面考核,工程項(xiàng)目管理的費(fèi)用支付應(yīng)由政府職能部門引導(dǎo),建設(shè)單位根據(jù)考核指標(biāo)支付,避免過低取費(fèi)或不合理取費(fèi)。政府部門嚴(yán)格監(jiān)督工程建設(shè)監(jiān)理合同和工程建設(shè)承包合同的實(shí)施,規(guī)范業(yè)主、監(jiān)理和施工單位的行為。
2.2企業(yè)自身的建設(shè)要和社會(huì)對(duì)工程建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的逐步提高而不斷發(fā)展
目前監(jiān)理企業(yè)中部分不具備承擔(dān)工程項(xiàng)目管理的條件,監(jiān)理企業(yè)良莠不齊、形式各異,有掛靠、出租資質(zhì)、低價(jià)搶業(yè)務(wù)等現(xiàn)象。隨著社會(huì)政治、經(jīng)濟(jì)的不斷改革和發(fā)展,這勢(shì)必要求工程建設(shè)企業(yè)本身要順應(yīng)時(shí)展,制定長(zhǎng)期發(fā)展的戰(zhàn)略方針,使工程建設(shè)企業(yè)的發(fā)展具有可持續(xù)性。
關(guān)鍵詞:項(xiàng)目管理;應(yīng)用;模式
中圖分類號(hào):TV51 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:B文章編號(hào):1009-9166(2010)014(C)-0266-01
項(xiàng)目管理在國(guó)際建設(shè)市場(chǎng)早已成為通用的工程項(xiàng)目管理方式。項(xiàng)目管理體系框架及基本建立完善的工程項(xiàng)目管理體系,現(xiàn)推行兩種類型的工程項(xiàng)目管理公司:一是全過程管理的工程項(xiàng)目管理公司,二是階段性管理或者專業(yè)管理的工程項(xiàng)目管理公司。總體上,工程項(xiàng)目管理公司通過向需求方(投資方、建設(shè)單位)提供菜單式服務(wù)種類,供需方選擇并通過合同予以確認(rèn)。由于項(xiàng)目管理企業(yè)和投資人或者通常所說的建設(shè)單位之間是委托與被委托的關(guān)系,功能職責(zé)可以基本歸納為以下四個(gè)方面:
策劃功能:將工程項(xiàng)目的預(yù)期目標(biāo)進(jìn)行籌劃安排,對(duì)工程項(xiàng)目的全過程、全部目標(biāo)和全部活動(dòng)統(tǒng)統(tǒng)納入計(jì)劃的軌道,用一個(gè)動(dòng)態(tài)的可分解的計(jì)劃系統(tǒng)來協(xié)調(diào)控制整個(gè)項(xiàng)目,使項(xiàng)目在合理工期內(nèi),以較低的造價(jià)和較高的質(zhì)量,協(xié)調(diào)有序地達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。
協(xié)調(diào)功能:使不同的階段、環(huán)節(jié)、部門、層次之間通過統(tǒng)一指揮形成目標(biāo)明確、步調(diào)一致的局面,同時(shí)通過協(xié)調(diào)使一些看似矛盾的工期、質(zhì)量和造價(jià)之間的關(guān)系,以及時(shí)間、空間和資源利用之間的關(guān)系得到了充分統(tǒng)一。組織功能:通過部門分工、職責(zé)劃分,明確職權(quán),建立行之有效的規(guī)章制度,使工程項(xiàng)目的各階段各環(huán)節(jié)各層次都有管理者分工負(fù)責(zé),形成一個(gè)具有高效率的組織保證體系,以確保工程項(xiàng)目的各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。控制功能:工程項(xiàng)目的控制主要體現(xiàn)在目標(biāo)的提出和檢查、分解;合同的簽訂和執(zhí)行;各種指標(biāo)、定額和各種標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)范的貫徹;進(jìn)行合同、招投標(biāo)、工程技術(shù)、施工質(zhì)量、工程項(xiàng)目的成本管理;實(shí)施中的反饋、決策。
項(xiàng)目管理業(yè)務(wù)范圍服務(wù)內(nèi)容包括:
(一)協(xié)助業(yè)主方進(jìn)行項(xiàng)目前期策劃,經(jīng)濟(jì)分析、專項(xiàng)評(píng)估與投資確定;(二)協(xié)助業(yè)主方辦理土地征用、規(guī)劃許可等有關(guān)手續(xù);(三)協(xié)助業(yè)主方提出工程設(shè)計(jì)要求、組織評(píng)審工程設(shè)計(jì)方案、組織工程勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)、簽訂勘察設(shè)計(jì)合同并監(jiān)督實(shí)施,組織設(shè)計(jì)單位進(jìn)行工程設(shè)計(jì)優(yōu)化、技術(shù)經(jīng)濟(jì)方案比選并進(jìn)行投資控制;(四)協(xié)助業(yè)主方組織工程監(jiān)理、施工、設(shè)備材料采購(gòu)招標(biāo);(五)協(xié)助業(yè)主方與工程項(xiàng)目總承包企業(yè)或施工企業(yè)及建筑材料、設(shè)備、構(gòu)配件供應(yīng)等企業(yè)簽訂合同并監(jiān)督實(shí)施;(六)協(xié)助業(yè)主方提出工程實(shí)施用款計(jì)劃,進(jìn)行工程竣工結(jié)算和工程決算,處理工程索賠,組織竣工驗(yàn)收,向業(yè)主方移交竣工檔案資料;(七)生產(chǎn)試運(yùn)行及工程保修期管理,組織項(xiàng)目后評(píng)估;(八)項(xiàng)目管理合同約定的其他工作。從項(xiàng)目參與選擇并簽訂合同和工程項(xiàng)目管理公司是否對(duì)項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)承擔(dān)責(zé)任兩方面,我們可以將項(xiàng)目管理大體分成以下幾種模式:
一是工程項(xiàng)目管理公司作為業(yè)主的全權(quán)代表行使業(yè)主的各項(xiàng)職能并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任(簡(jiǎn)稱PMC)。二是項(xiàng)目建設(shè)的各方隊(duì)伍選擇和簽訂合同由業(yè)主完成,工程項(xiàng)目管理公司根據(jù)合同約定行使對(duì)項(xiàng)目的各項(xiàng)管理職能,由于工程項(xiàng)目管理公司的管理造成工程目標(biāo)不能實(shí)現(xiàn)時(shí),工程項(xiàng)目管理公司應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任(這種模式一般簡(jiǎn)稱PM)。三是工程項(xiàng)目管理公司根據(jù)與業(yè)主簽訂的委托合同,行使對(duì)工程項(xiàng)目的工期、質(zhì)量、投資的管理職能,并協(xié)調(diào)有關(guān)方面的關(guān)系;參與項(xiàng)目有關(guān)單位選擇及合同簽訂由業(yè)主完成,工程項(xiàng)目管理公司一般對(duì)項(xiàng)目目標(biāo)是否實(shí)現(xiàn)不承擔(dān)責(zé)任。四是工程項(xiàng)目管理公司不僅承擔(dān)項(xiàng)目管理工作,同時(shí)還可能是項(xiàng)目的咨詢機(jī)構(gòu),承擔(dān)著項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、監(jiān)理等工作,其項(xiàng)目管理的職責(zé)范圍可以是上面三種模式的一種或多種的衍生。
只要有利于項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)都是合理的,建設(shè)單位可以將項(xiàng)目某階段的工作委托項(xiàng)目管理,也可以將幾個(gè)階段中的部分工作委托項(xiàng)目管理,這完全取決于建設(shè)單位。但對(duì)于政府投資項(xiàng)目,建議采用第一或者第四種模式,以達(dá)到減少行政干預(yù)、充分發(fā)揮專業(yè)的工程項(xiàng)目管理公司作用的目的。
政府對(duì)項(xiàng)目管理制度和企業(yè)的管理包括兩個(gè)方面:一是市場(chǎng)(行業(yè))管理。工程項(xiàng)目管理公司應(yīng)作為一個(gè)市場(chǎng)主體,接受建設(shè)行政主管部門的行政管理,內(nèi)容包括企業(yè)市場(chǎng)準(zhǔn)入、工程項(xiàng)目管理任務(wù)的承發(fā)包實(shí)施、企業(yè)行為是否符合國(guó)家法律法規(guī)規(guī)定的建設(shè)程序,是否執(zhí)行國(guó)家和地方強(qiáng)制性規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)以及其他規(guī)定等等。二是從維護(hù)投資人利益的角度,對(duì)工程項(xiàng)目管理合同簽訂、履行情況進(jìn)行監(jiān)督管理,這主要是指政府投資項(xiàng)目。政府作為投資人應(yīng)當(dāng)對(duì)建設(shè)單位(如國(guó)有企事業(yè)單位、政府部門)選擇項(xiàng)目管理企業(yè)以及在工程建設(shè)過程中各種決策等進(jìn)行監(jiān)督管理,以保證國(guó)家投資的有效性。
項(xiàng)目管理的實(shí)質(zhì)是投資方委托專業(yè)的工程項(xiàng)目管理公司來組織和管理項(xiàng)目建設(shè),該委托合同主要是服務(wù)性質(zhì),工程項(xiàng)目管理公司與工程項(xiàng)目總承包的關(guān)系:項(xiàng)目管理的實(shí)質(zhì)是投資方委托專業(yè)的工程項(xiàng)目管理公司來組織和管理項(xiàng)目建設(shè),該委托合同主要是服務(wù)性質(zhì);工程項(xiàng)目管理公司與其他專業(yè)服務(wù)公司的關(guān)系:工程項(xiàng)目管理公司根據(jù)委托合同約定的范圍,對(duì)項(xiàng)目建設(shè)組織管理,其范圍可能包括設(shè)計(jì)、招標(biāo)等在內(nèi),從項(xiàng)目策劃一直到竣工的整個(gè)過程,通過有效管理,控制工程質(zhì)量、進(jìn)度和費(fèi)用,達(dá)到項(xiàng)目技術(shù)和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)最優(yōu)化。
關(guān)鍵字:代建制工程項(xiàng)目管理定位措施意義
Abstract: the agent-construction system refers to the owners through the tender to choose a profession and technology strong construction unit, used for investment management is responsible for the project, construction agent project management mode in Xiamen, after a period of development is extended to all parts of the country. Agent construction system is one of the main mode of engineering project construction in our country at present, in the process of engineering project management has also played an important role in. This paper starts from the position of project management in the background, the background of the engineering project management measures and significance.
Keywords: construction project management positioning significance measure
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,政府投資的工程項(xiàng)目建設(shè)越來越多,加強(qiáng)工程項(xiàng)目的管理工作就顯得尤為重要。代建制就是工程項(xiàng)目管理過程中經(jīng)常使用的一種模式,它能夠有效的克服管理過程中存在的一些問題,將管理工作的作用充分發(fā)揮。下面本文就簡(jiǎn)單論述一下代建制背景下的工程項(xiàng)目管理定位,并根據(jù)定位分析其管理的措施和管理的意義。
一 代建制背景下工程項(xiàng)目管理的定位
工程項(xiàng)目的管理工作主要是對(duì)工程建設(shè)的全過程進(jìn)行監(jiān)督管理,保證在這過程中的每個(gè)環(huán)節(jié)都能夠順利進(jìn)行,這其中不僅包括工程開工前的招投標(biāo),工程進(jìn)行中的質(zhì)量和進(jìn)程管理,還包括工程竣工后的驗(yàn)收管理,每一個(gè)步驟都需要加強(qiáng)管理。而在代建制背景下的工程項(xiàng)目管理,則需要充分考慮到市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制的作用,從工程覺得的科學(xué)化,工程管理的具體化和設(shè)計(jì)方案而到精確化等多方面實(shí)現(xiàn)管理的最終目標(biāo),既保證工程質(zhì)量,降低工程成本,實(shí)現(xiàn)管理目標(biāo),同時(shí)在管理的基礎(chǔ)上杜絕腐敗現(xiàn)象的發(fā)生,這就是代建制背景下項(xiàng)目工程管理的定位。
二 代建制背景下工程項(xiàng)目管理的措施
工程項(xiàng)目管理代建制在我國(guó)剛起步,因此說在管理的過程中還需要多方借鑒經(jīng)驗(yàn),并根據(jù)自身的實(shí)際情況進(jìn)行改革,使其最終能夠適應(yīng)我國(guó)工程項(xiàng)目管理的實(shí)際情況,下面本文就根據(jù)自身的工作經(jīng)驗(yàn),從四個(gè)方面簡(jiǎn)單的論述一下代建制背景下工程項(xiàng)目管理的相關(guān)措施。
(一)建立健全法律體系,確立代建制管理的法律地位
代建制在我國(guó)工程項(xiàng)目的管理過程中還處于起步狀態(tài),在法律方面的規(guī)范還處于較為空白的狀態(tài),在管理的過程中沒有法律的強(qiáng)制力作為保證,出現(xiàn)問題很難有說服力,因此說必須首先建立健全相應(yīng)的法律機(jī)制,使其處于法律的保護(hù)范圍之內(nèi),這樣在實(shí)施管理方案的時(shí)候能夠有法可依,其管理的力度也較之前會(huì)有相應(yīng)的提高。
(二)完善工程項(xiàng)目管理體系
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國(guó)的工程項(xiàng)目的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈,要想在激烈的競(jìng)爭(zhēng)之中立于不敗之地就必須要有完善的管理體系和先進(jìn)的管理理念,這樣才能夠提高競(jìng)爭(zhēng)力。工程項(xiàng)目管理是充分綜合各學(xué)科知識(shí),并以專業(yè)化、市場(chǎng)化和科學(xué)化的管理手段,對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行的在質(zhì)量、風(fēng)險(xiǎn)、資金等方面的管理,使工程恩能夠夠收獲最佳的利益空間。由于代建制背景下的工程項(xiàng)目管理在我國(guó)處于初級(jí)階段,因此說健全的完善的管理體系能夠提高代建機(jī)構(gòu)對(duì)工程項(xiàng)目管理的認(rèn)識(shí),對(duì)工程管理工作的開展起到幫助作用。
(三)加強(qiáng)人員技術(shù)培訓(xùn),打造核心管理人員
代建制背景下的工程項(xiàng)目的管理屬于“智力服務(wù)”性的管理模式,在管理的過程中需要管理者具備充足的專業(yè)知識(shí)和完善的專業(yè)技能,因此說管理者的素質(zhì)極為重要,加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn),打造核心管理人員勢(shì)在必行。為此,工程投資單位和代建機(jī)構(gòu)都應(yīng)該對(duì)相應(yīng)的管理者進(jìn)行培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容要涉及到心理學(xué)、法學(xué)以及社會(huì)學(xué)等相應(yīng)的知識(shí),保證管理者在日常管理中發(fā)現(xiàn)各種專業(yè)的問題解決的得心應(yīng)手。同時(shí)代建機(jī)構(gòu)還需要有完善的用人制度,人員的培訓(xùn)計(jì)劃以及考核激勵(lì)機(jī)制,這樣能夠充分的調(diào)動(dòng)管理者的積極性,滿足其發(fā)展的需求,為打造核心的管理團(tuán)隊(duì)打下基礎(chǔ)。
(四)加強(qiáng)工程項(xiàng)目的綜合協(xié)調(diào)管理
在代建制實(shí)行之前,工程項(xiàng)目的管理是投資機(jī)構(gòu)親自管理,在代建制背景下,這種管理轉(zhuǎn)換為家督管理,這一轉(zhuǎn)換就需要在工程項(xiàng)目的管理過程中要加強(qiáng)綜合協(xié)調(diào)性的管理,保證代建機(jī)構(gòu)的管理能夠和投資單位管理建立起一個(gè)完善和諧的管理環(huán)境,在項(xiàng)目的投資、代建工作的規(guī)范化管理以及工程的科學(xué)化進(jìn)程方面都能夠及時(shí)溝通,保證工程的工期和質(zhì)量、工程標(biāo)準(zhǔn)和投資等等環(huán)節(jié)的沖突降到最低,真正實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目的盈利運(yùn)行。
三 代建制對(duì)工程項(xiàng)目管理的意義
代建制背景下的工程項(xiàng)目管理指的是代建單位按照相關(guān)的合同規(guī)范,代表工程項(xiàng)目部門對(duì)整個(gè)工程的施工進(jìn)行全過程的管理。代建制模式目前在我國(guó)的工程項(xiàng)目管理中普遍實(shí)行,這樣真正形成了工程項(xiàng)目依靠市場(chǎng)進(jìn)行資源配置和良性競(jìng)爭(zhēng),由此可見,代建制對(duì)于工程項(xiàng)目的管理起到了至關(guān)重要的作用,下面本文就從四方面簡(jiǎn)單的論述一下它的具體意義。
(一)促使項(xiàng)目工程的決策實(shí)現(xiàn)科學(xué)化
我國(guó)的政府投資工程項(xiàng)目中,一直采用的是設(shè)立臨時(shí)機(jī)構(gòu)的方式進(jìn)行工程項(xiàng)目管理,這些臨時(shí)機(jī)構(gòu)由于缺乏相應(yīng)的建筑知識(shí)和管理技能,不清楚項(xiàng)目投資的規(guī)律和管理的基本程序,往往不能夠應(yīng)用先進(jìn)的管理方式進(jìn)行管理,這就對(duì)于工程的管理造成了一定的影響,但是隨著代建制的應(yīng)用,能夠通過市場(chǎng)招標(biāo)的方式進(jìn)行良性競(jìng)爭(zhēng),選取合適的項(xiàng)目管理者,這樣一來他們會(huì)對(duì)項(xiàng)目投資者負(fù)責(zé),并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任,這樣一來就會(huì)使項(xiàng)目工程管理在決策時(shí)顯現(xiàn)出科學(xué)化的趨勢(shì),不僅落實(shí)了政府投資對(duì)于工程項(xiàng)目的監(jiān)管深度和力度,同時(shí)也能夠方便管理者進(jìn)行相應(yīng)的轉(zhuǎn)換管理,真正的向市場(chǎng)化目標(biāo)轉(zhuǎn)化進(jìn)行管理。
(二)真正實(shí)現(xiàn)了工程項(xiàng)目的控制管理
在現(xiàn)行的政府投資項(xiàng)目管理體制的情況下,往往缺乏有效的控制管理機(jī)制,項(xiàng)目工程的管理工作前期開展不深入,過程中的管理又缺乏力度,工程竣工后的管理又往往容易被忽視,這就造成工程項(xiàng)目管理的盲目性,使得管理工作不能夠真正得到落實(shí)。而代建制度的實(shí)行能夠?yàn)橥顿Y項(xiàng)目的管理引入嚴(yán)格的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,同時(shí)能夠在滿足工程項(xiàng)目管理目的的情況下實(shí)現(xiàn)管理的科學(xué)化,并能真正落實(shí)管理工作。因此說,代建制度下,工程項(xiàng)目真正實(shí)現(xiàn)了控制管理。
(三)能夠提高工程項(xiàng)目管理各方的管理意識(shí)
代建制實(shí)行之前,工程項(xiàng)目的管理者往往缺乏一定的管理意識(shí),管理工作應(yīng)付了事,不能發(fā)揮管理工作的真正作用,代建制度下的工程項(xiàng)目管理工作,能夠通過管理者的職責(zé)分工實(shí)現(xiàn)責(zé)權(quán)明確,有利于互相監(jiān)管,這樣在監(jiān)督機(jī)制的作用下,管理者的管理意識(shí)和責(zé)任意識(shí)就得到了提升,從而使管理工作真正發(fā)揮了它的功效。
(四)提高了工程項(xiàng)目管理的整體水平
在代建制度下的工程項(xiàng)目管理,是通過招標(biāo)的形式進(jìn)行,這樣招標(biāo)成功的管理機(jī)構(gòu),能夠具有專業(yè)的管理經(jīng)驗(yàn)和良好的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),在保證工程質(zhì)量和工程進(jìn)度的同時(shí)能夠有效的實(shí)現(xiàn)成本的控制,這樣就從整體上提高了項(xiàng)目管理的水平。例如代建機(jī)構(gòu)可以通過規(guī)范管理程序?qū)崿F(xiàn)工程質(zhì)量的提高,通過優(yōu)化管理方案實(shí)現(xiàn)工程成本的控制,同時(shí)還能夠準(zhǔn)確的核定管理工程進(jìn)度,將工程的風(fēng)險(xiǎn)降低到最小。
結(jié)束語(yǔ):代建制下項(xiàng)目工程的管理工作的開展能夠有效的保證工程進(jìn)度和工程質(zhì)量,本文從管理的定位出發(fā),分析了代建制背景下工程項(xiàng)目管理的措施和意義,提出了完善管理的建議,對(duì)新時(shí)期下工程項(xiàng)目的管理工作的開展具有積極地意義。
參考文獻(xiàn):
[1] 張紅兵 方梅 代建制工程項(xiàng)目管理模式研究 河南建材,2012年02期
[2] 李軍 魯長(zhǎng)亮 非經(jīng)營(yíng)性政府投資項(xiàng)目群集中代建管理模式研究,貴州工程項(xiàng)目管理論文集,2010年
[3] 張利敏 元慶紅 雷軍 工程項(xiàng)目代建制的探索和應(yīng)用 城市建設(shè)理論研究,2012年第6期
[關(guān)鍵詞]工程監(jiān)理;工程項(xiàng)目管理;相關(guān)性;差異性
引言
當(dāng)前,我國(guó)的建筑行業(yè)隨著時(shí)間的流逝,需要通過不斷的學(xué)習(xí)進(jìn)步,來符合時(shí)代的需求為目的,不斷地?cái)U(kuò)大建筑行業(yè)的整體范圍,為適應(yīng)當(dāng)代的人們需求,建筑的整體結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜,需要的技術(shù)越來越復(fù)雜,需要的資金越來越龐大,使得現(xiàn)代的建筑行業(yè)整體難度越來越大。因?yàn)檫@些切實(shí)的需求,我們建筑人需要隨時(shí)了解時(shí)代對(duì)建筑行業(yè)的需求,靈活地應(yīng)用工程監(jiān)理制度與工程項(xiàng)目管理體系的方法,使我們?cè)谶M(jìn)行建筑工程建設(shè)過程中能夠得心應(yīng)手,并且能夠在保證質(zhì)量的前提下?lián)碛凶罡叩男省.?dāng)然,現(xiàn)實(shí)的情況非常嚴(yán)峻,建筑行業(yè)的飛速發(fā)展,總會(huì)有一些遺漏,目前的好多問題我們必須去面對(duì),比如現(xiàn)在的許多工程建設(shè)單位能力高低不同,施工的質(zhì)量也是良莠不齊,無法保證統(tǒng)一的建筑質(zhì)量要求,這些問題很多時(shí)候會(huì)影響整個(gè)工程的安全與質(zhì)量,我們必須嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待。
1對(duì)于工程監(jiān)理內(nèi)涵
在建筑行業(yè)中,工程監(jiān)理專業(yè)是一個(gè)獨(dú)立的、以保證建筑工程施工質(zhì)量為目標(biāo)的監(jiān)察性質(zhì)的專業(yè)。在所有的建筑工程項(xiàng)目中,工程監(jiān)理人員認(rèn)真負(fù)責(zé)、嚴(yán)謹(jǐn)監(jiān)察都會(huì)在很大程度上保證建筑工程本身能有一個(gè)優(yōu)秀的質(zhì)量。一個(gè)建筑工程項(xiàng)目開始之初,需要向?qū)I(yè)的工程監(jiān)理機(jī)構(gòu)下達(dá)委托申請(qǐng),由監(jiān)理機(jī)構(gòu)派遣專業(yè)的、高效的監(jiān)理人員到達(dá)建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng),既而跟蹤檢查整個(gè)工程施工流程,對(duì)所有的環(huán)節(jié)、工藝進(jìn)行監(jiān)察,以此來確保整個(gè)工程能夠在合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi)、依靠前期預(yù)算的資金、保證質(zhì)量并且符合設(shè)計(jì)圖紙具體的要求的前提下保護(hù)合同雙方的權(quán)利與利益,減少因各種行為傷害到業(yè)主的權(quán)益的情況發(fā)生。
2對(duì)于工程項(xiàng)目管理內(nèi)涵
工程項(xiàng)目管理專業(yè)具有較強(qiáng)的規(guī)劃性,是對(duì)建筑工程項(xiàng)目的整體與工程子項(xiàng)目都有著絕對(duì)的控制能力的管理體系。在我們進(jìn)行一個(gè)具體的建筑項(xiàng)目時(shí),首先我們要根據(jù)建筑項(xiàng)目的建設(shè)單位的具體需求,結(jié)合實(shí)際的現(xiàn)場(chǎng)情況、設(shè)計(jì)部門的設(shè)計(jì)要求進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃,制定出符合各方要求的建筑項(xiàng)目可行性報(bào)告。在建筑項(xiàng)目開始之后,工程管理單位與人員還需要跟進(jìn)建筑工程具體的建設(shè)項(xiàng)目,嚴(yán)格依照原本設(shè)定的工程項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行監(jiān)督,把握好建筑工程項(xiàng)目的大方向,保證建筑工程項(xiàng)目的穩(wěn)步推進(jìn),盡量減少影響工程進(jìn)度的意外事件的發(fā)生,同時(shí)對(duì)整體的工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督,確保建設(shè)單位能夠按照設(shè)計(jì)要求保質(zhì)保量的完成任務(wù),讓建筑工程項(xiàng)目完美交工。
3淺析工程監(jiān)理與工程項(xiàng)目管理相關(guān)性的差異部分
首先,工程項(xiàng)目管理是一種帶有規(guī)劃指導(dǎo)性質(zhì)的監(jiān)察單位,工程項(xiàng)目管理單位在接受委托后,需要對(duì)整個(gè)工程的建設(shè)進(jìn)行監(jiān)察,并且承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。工程項(xiàng)目管理單位需要對(duì)接工程項(xiàng)目中的各個(gè)施工單位,督促各建設(shè)單位嚴(yán)格依照建設(shè)初期設(shè)定的工程建設(shè)規(guī)劃進(jìn)行工作,對(duì)每一階段的任務(wù)完成情況進(jìn)行把關(guān),還要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況及時(shí)反饋信息,讓設(shè)計(jì)部門及時(shí)更正設(shè)計(jì)要求,提升設(shè)計(jì)的可行性,并且監(jiān)察施工現(xiàn)場(chǎng)施工安全工作是否到位。工程項(xiàng)目管理部門還有一項(xiàng)非常重要的職責(zé),那就是對(duì)工程建設(shè)資金制定出合理的支出方案,有效地管理資金流動(dòng),確保以現(xiàn)有建設(shè)資金最大限度地建設(shè)出高質(zhì)量的建筑。而另一個(gè)工程監(jiān)理單位,在接受委托后,其主要的職責(zé)是保證建設(shè)單位的施工工藝與施工質(zhì)量、場(chǎng)地人員設(shè)備安全。工程監(jiān)理是細(xì)節(jié)化的監(jiān)察單位,他要求每一個(gè)監(jiān)理人員深入到工程項(xiàng)目建設(shè)的每一個(gè)節(jié)點(diǎn),在細(xì)微處發(fā)展問題,解決問題,讓影響工程進(jìn)度與工程質(zhì)量的問題消失在萌芽中。工程項(xiàng)目管理與工程監(jiān)理兩個(gè)單位雖同有監(jiān)察職責(zé),但是兩個(gè)單位的側(cè)重點(diǎn)并不相同,工程項(xiàng)目管理更加側(cè)重于統(tǒng)籌規(guī)劃與方向進(jìn)度計(jì)劃的指定,屬于前期工作,而工程監(jiān)理更加側(cè)重于建筑工程項(xiàng)目建設(shè)中的細(xì)節(jié)監(jiān)督管理,工程監(jiān)理在項(xiàng)目施工中監(jiān)察質(zhì)量,督促建設(shè)單位的安全措施,嚴(yán)格管理控制建筑對(duì)環(huán)境的影響。
4對(duì)工程項(xiàng)目管理與工程監(jiān)理之間的相關(guān)性進(jìn)行分析
在我國(guó)建筑行業(yè)中,建筑工程監(jiān)理單位與工程項(xiàng)目管理單位都是受了建設(shè)單位的委托對(duì)工程進(jìn)行監(jiān)督管理的,那么,監(jiān)理單位與工程項(xiàng)目管理單位的第一個(gè)相關(guān)性就是都要對(duì)建設(shè)單位負(fù)責(zé)。其次,在工程建設(shè)過程中,有許多的時(shí)候,工程項(xiàng)目管理單位與工程監(jiān)理單位是可以協(xié)同合作的,在工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)中,工程項(xiàng)目管理單位與監(jiān)理單位都有責(zé)任對(duì)建設(shè)單位提出質(zhì)量安全方面的指導(dǎo)性建議,就現(xiàn)場(chǎng)施工這點(diǎn)來說,工程項(xiàng)目管理和工程監(jiān)理的需求是相同的,都要求施工單位保質(zhì)保量、高效率的在保證施工安全的前提下完成施工任務(wù),這對(duì)各方都有好處,工程監(jiān)理確保了施工質(zhì)量與安全,工程項(xiàng)目管理單位也可以保證了安全又節(jié)省了資金,如此一來,兩方都為保障工程建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)做出了自己的努力。