時間：2023-06-27 17:58:50
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創(chuàng)造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇智慧工地建設管理，希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
【關鍵詞】 電力工程建設 智慧化 管理方式
一、引言
當前，電力建設工程施工安全生產(chǎn)形勢嚴峻，惡性事故屢有發(fā)生，特別是江西豐城發(fā)電廠“11?24”冷卻塔施工平臺坍塌特別重大事故的發(fā)生，嚴重危害著廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全，直接影響著電力工程建設的健康穩(wěn)定發(fā)展。
江蘇公司目前處于基建高峰期，有7家開工在建單位，呈現(xiàn)工地數(shù)量多、施工地點分散、監(jiān)管難度大、人員管理難的特點，困擾著江蘇公司的基建安全管理。本文通過引入物聯(lián)網(wǎng)[1]技術，利用互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展而帶來的智慧化方式，在安全管理上創(chuàng)新突破，推行電力工程建設現(xiàn)場安全智慧化管理，實現(xiàn)基建安全的有效監(jiān)管。
二、安全智慧化管理常用方式
工程管理借助于信息化技術發(fā)展，通過對有用信息資料的高效收集，運用信息化手段，將更多人工智慧、傳感技術、虛擬現(xiàn)實等高科技技g植入到建筑、機械、人員穿戴設施、場地進出關口等各類物體中，實現(xiàn)工程安全管理中人與工程施工現(xiàn)場的整合，使之智慧化。目前常用方式主要有：
2.1門禁系統(tǒng)
主要有智能指紋考勤機、人臉識別系統(tǒng)、數(shù)字化門禁系統(tǒng)等，設別本工地管理人員、組長、工人等出入工地，記錄考勤及出工情況，非本工地人員進出工地需在大門保安處確認身份并登記方可進入，保證人員進出施工現(xiàn)場的合規(guī)流動，防止外來人員非法進出入現(xiàn)場，給安全管理帶來不穩(wěn)定因素。
2.2報警系統(tǒng)
報警系統(tǒng)是確保施工周界安全及內(nèi)部出現(xiàn)不安全現(xiàn)象時的第一道防線，當入侵發(fā)生時，提供早期報警，為值守人員及警力的快速反應贏得時間。通常防范系統(tǒng)依托紅外對射探測器構成“電子圍墻”，在設防狀態(tài)下，報警系統(tǒng)與閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)聯(lián)動，若有非法進入，探測器立即發(fā)出發(fā)出聲光報警信號，并顯示相應區(qū)域的報警顯示，保安通過地圖識別報警區(qū)域確切位置采取相應行動，必要時可聯(lián)動110發(fā)出報警信號。
2.3視頻監(jiān)控系統(tǒng)
遠程視頻監(jiān)控系統(tǒng)可實現(xiàn)對建筑工地全天候不間斷有效監(jiān)控，工地上發(fā)生的各種事件被完整記錄，監(jiān)控人員可對視頻進行回放、查看，可及時發(fā)現(xiàn)各種安全隱患及違規(guī)操作，并通過系統(tǒng)及時提醒相關人員立即進行糾偏。
2.4無人機巡檢系統(tǒng)
運用GPS定位技術，設定好巡檢路線，用無人機定點、定時對現(xiàn)場安全預控區(qū)域進行巡檢，發(fā)現(xiàn)問題預警并及時將信息傳輸給安監(jiān)管理人員。
2.5定位追蹤及掃碼系統(tǒng)
通過在工人帽子安裝追蹤芯片（或者其他方式），可了解施工人員現(xiàn)場的及時工作信息和狀態(tài)，并通過電腦顯示屏及時查看，全方位掌握工人作業(yè)區(qū)域動態(tài)。安全員在施工現(xiàn)場檢查員工時，只要掃一掃他們安全帽上的二維碼（“一帽一碼”），即可知道該員工的姓名、工種、工點、技術等級、安全培訓等信息。
三、實現(xiàn)電力工程建設安全智慧化管理思考
基于以上智慧化管理方式，結合江蘇公司基建工程點多、分散及安全監(jiān)管人員少、安全監(jiān)管手段單一的特點，利用信息化技術對工程施工安全推行“智慧化”監(jiān)管，提出以下管理思路：
3.1建立工地可視化遠程管理系統(tǒng)[2]
針對江蘇公司工程建設點多分散的特點，在每個工程建設點安裝全息監(jiān)控系統(tǒng)并進行數(shù)據(jù)整合和傳輸，建立施工單位、項目公司、江蘇公司三級聯(lián)動架構，有效實現(xiàn)視頻數(shù)據(jù)共享，通過遠程視頻監(jiān)控系統(tǒng)江蘇公司可掌控現(xiàn)場的施工情況，遠程監(jiān)控現(xiàn)場施工過程，強化對前端的安全管控。
工地可視化遠程監(jiān)控管理系統(tǒng)能夠實現(xiàn)工地現(xiàn)場的遠程預覽、遠程云控制球機轉動、遠程接收現(xiàn)場報警、遠程與現(xiàn)場進行語音對話指揮等功能。工程現(xiàn)場可根據(jù)不同的施工階段和工程實際需要，設置不同的施工重點監(jiān)視區(qū)域，例如：地基基礎階段的監(jiān)控（深基坑支護、基槽開挖等），大型模板、腳手架、大型起重機械安裝、拆除，大型設備及構件起吊等。
3.2建立人力資源信息化管理系統(tǒng)
各基建單位參建人員采用統(tǒng)一的門禁方式進出施工現(xiàn)場，采用屏顯實時顯示不同工地當前施工現(xiàn)場總人數(shù)、各個工種人數(shù)以及當前刷卡人員的姓名、職位及進出的類型等詳細信息。通過建立人員資源信息管理系統(tǒng)，可了解各工程建設點的施工人員數(shù)量及資質(zhì)情況，能夠掌握工程現(xiàn)場所配備人員能否滿足施工要求的第一手數(shù)據(jù)，做到對施工進度的運籌帷幄。同時為了有效利用資源，根據(jù)信息庫資料建立專業(yè)監(jiān)理互查人員庫，實現(xiàn)江蘇區(qū)域監(jiān)理的互查機制，防止同一工地安全監(jiān)督疲勞。
3.3構建危險性較大的分部分項工程管控平臺
基坑支護、土方開挖、模板工程、起吊及腳手架等分項分部工程危險源點多、線長、面廣，單靠人力巡檢排查，工作效率低，而且難以做到全過程、全方位的監(jiān)督管理，容易出現(xiàn)監(jiān)管漏洞，應建立管控平臺，實現(xiàn)智慧管控。以建立塔式起重機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)為例：系統(tǒng)建立后可實現(xiàn)塔吊及起重機實時監(jiān)測，其中塔吊監(jiān)測包括防碰撞計算、起重量限制、力矩限制、高度限制、變幅限制、角度限制、風速報警、主軌道防傾斜、實時顯示與聲光報警等；升降機監(jiān)測包括運行狀態(tài)監(jiān)控、人臉識別功能、主軌道防傾斜、數(shù)據(jù)管理功能，可有效地對塔吊、起重機及其他設備在安裝、運行、拆卸等過程進行全方位深層次的實時監(jiān)測，從技術手段上保障了對塔吊、起重機使用過程和行為的及時監(jiān)管，切實防范、管控設備運行過程中的危險因素和安全隱患，減少安全生產(chǎn)事故發(fā)生。此外，它還能夠對操作人員進行人臉識別，對無證上崗人員進行預警。
3.4建立工程結構安全施工實時監(jiān)測系統(tǒng)
建設工程結構安全施工實時監(jiān)測系統(tǒng)包括對建筑工地環(huán)境監(jiān)測，大體積混凝土澆筑，鋼結構應力應變，地基監(jiān)測，基坑支護等數(shù)據(jù)的監(jiān)測。傳統(tǒng)的監(jiān)測手段主要是人工現(xiàn)場監(jiān)測，監(jiān)測數(shù)據(jù)的準確性和及時性較低，不能集中管理，尤其在惡劣的環(huán)境下人員工作效率低，監(jiān)測效果差。建設工程結構安全施工實時監(jiān)測是在建構筑物施工過程中，采用監(jiān)測儀器對關鍵部位各項控制指標進行監(jiān)測，并在監(jiān)測值接近控制值時發(fā)出報警，用來保證施工的安全性，同時也可用于檢查施工過程是否合理。
系統(tǒng)將各類監(jiān)測點的信息匯集到統(tǒng)一的監(jiān)控平臺，實現(xiàn)各個監(jiān)測點的信息共享，實現(xiàn)對整個用戶單位管轄范圍內(nèi)所有建筑工地統(tǒng)一管理。
通過這些智慧化手段的組合運用，可促使江蘇公司更好地對現(xiàn)場進行安全質(zhì)量監(jiān)管，更好地落實企業(yè)安全責任主體，促進項目公司自我監(jiān)管水平提升，實時掌握工地現(xiàn)場信息，實現(xiàn)工地“智慧化”、安全“精細化”的全息化安全管理。
四、結束語
通過引入物聯(lián)網(wǎng)技術，在施工現(xiàn)場安裝各類傳感裝置，構建智能監(jiān)控和防范體系，將科技技術力量與安全監(jiān)管制度緊密集合，能有效彌補傳統(tǒng)方法、人員少和技術在監(jiān)管中的缺陷，實現(xiàn)對“人、機、料、法、環(huán)”的全方位實時監(jiān)控，變被動“監(jiān)督”為主動“監(jiān)控”；同時，為基建安全監(jiān)督管理引入新理念，進一步落實企業(yè)安全監(jiān)管責任，做到“早發(fā)現(xiàn)、早預防、早整治”，真正體現(xiàn)“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，使安全管理模式逐步由粗放式向精細化轉變。
參 考 文 獻
在展會現(xiàn)場，新疆聯(lián)通“家庭互聯(lián)網(wǎng)”展區(qū)的“智慧家居”是本次展會的一大亮點。作為最早發(fā)力智慧家庭領域的通信運營商，聯(lián)通依托光纖寬帶、移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算和大數(shù)據(jù)等新一代信息技術，讓智慧家庭生活觸手可及。“智慧家居”主要分為“家庭生活”和“家庭安防”。
在家庭生活中，實現(xiàn)家居智能化，從飲食起居到休閑娛樂全方面覆蓋，以及家居與主人互動，以主人需求進行工作安排的場景設立；而在家庭安防上，通過相關傳感器，可提供對用戶和家庭的意外報警服務，讓用戶真正實現(xiàn)隨時隨地對家庭的掌控。
同時，可根據(jù)身體狀況進行的空調(diào)自動開啟與溫度調(diào)節(jié)，外出時天氣突變，通過手機就可以對家中實現(xiàn)關窗關門操作，或是在工作或外出之時，通過手機對家中情況進行實時監(jiān)控，任何風吹草動都可以隨時通過手機獲知。智能化、人性化的家庭生活正一步步走進現(xiàn)實。
如今互聯(lián)網(wǎng)成為“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的新工具。新疆聯(lián)通作為肩負信息化建設重任的通信運營企業(yè)，積極落實“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃。此次展會，新疆聯(lián)通“產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”展區(qū)展示了各領域與“互聯(lián)網(wǎng)+”融合創(chuàng)新發(fā)展的成果。
在建筑行業(yè)，新疆聯(lián)通利用網(wǎng)絡通信技術與自治區(qū)住房與城鄉(xiāng)建設廳共同建設數(shù)字化工地應用系統(tǒng)――“智慧工地”。
在養(yǎng)老服務方面，新疆聯(lián)通打造全疆智慧養(yǎng)老信息服務平臺――“沃?康養(yǎng)”，通過衛(wèi)星定位系統(tǒng)、無線通信技術、家庭物聯(lián)網(wǎng)技術，結合居家老人生活需求，為老人提供標準化、親情化居家養(yǎng)老服務。
在農(nóng)業(yè)領域，新疆聯(lián)通通過物聯(lián)網(wǎng)技術，推出“智慧農(nóng)業(yè)”應用系統(tǒng)，確保農(nóng)作物大棚的生產(chǎn)過程通過智能化控制、科學化管理、信息化服務、全程化追溯。
在教育領域，新疆聯(lián)通為促進教育信息化快速規(guī)模發(fā)展，打造了包括班班通、互動寶寶等多項具有差異化競爭優(yōu)勢的行業(yè)產(chǎn)品，實現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+教育”轉型。
此外，新疆聯(lián)通面向集團客戶、行業(yè)客戶和中小企業(yè)提供1+5+N（1電子政務云+5行業(yè)云+N個特色云）應用服務――“沃?云”，可滿足客戶隨時接入、隨時擴展、按需使用的差異化需求，打造全新的商業(yè)模式。
這一切，都從懷柔區(qū)與聯(lián)通公司聯(lián)合建設“智慧懷柔”開始。“智慧”，讓越來越多的懷柔人過上互聯(lián)網(wǎng)和信息化技術帶來的“智惠”新生活。
“智”能服務
一個高效運轉的政府、一個可持續(xù)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)環(huán)境、一個便捷的民生環(huán)境，正是建設“智慧城市”的價值所在。
所謂“智慧城市”，即一種全新的城市形態(tài)，它充分運用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、光網(wǎng)絡、移動互聯(lián)網(wǎng)等前沿信息技術手段，對公眾服務、社會管理、產(chǎn)業(yè)運作等活動的各種需求做出智能響應，構建起城市發(fā)展的智能環(huán)境。
對懷柔人來說，“智慧城市”并不陌生，因為“智慧”早已滲透到人們的生產(chǎn)生活。智能交通圖像視頻監(jiān)控、煙花炮竹銷售實時監(jiān)控、建筑工地安全智能監(jiān)控系統(tǒng)、所有行政村和社區(qū)居委會均實現(xiàn)“寬帶村村通”、居民家中安裝使用的智能水電氣表……這些都是“智慧城市”構建的諸多“神經(jīng)元”，成為服務為民的“智能團”。
在“智慧城市”建設中，懷柔區(qū)政府與北京聯(lián)通攜手積極實施“智慧政務”、“智慧產(chǎn)業(yè)”、“智慧民生”等工程，全力打造“智慧懷柔”，并將“智慧”率先植入橋梓、寶山兩鎮(zhèn)。作為基礎設施建設投資主體，北京聯(lián)通已率先投入5000多萬元，在寶山、橋梓實施基站建設和光纖入戶工程。目前，兩鎮(zhèn)分e實現(xiàn)鎮(zhèn)域內(nèi)行政村100%光纖覆蓋，新建68個室外宏站并投入使用，2G、3G手機信號全覆蓋，平安社區(qū)、過程醫(yī)療、景區(qū)實時在線等智慧服務相繼開啟，并以點帶面，在其他鎮(zhèn)鄉(xiāng)全面推廣。
與此同時，北京聯(lián)通還先后投入4.7億元用于懷柔信息化基礎設施建設。目前，全區(qū)網(wǎng)絡光纜鋪設總長達8600公里，互聯(lián)網(wǎng)出口總帶寬已達85G，寬帶全覆蓋小區(qū)1267個，占全區(qū)96.94%；轄區(qū)284個行政村全部實現(xiàn)光纖進村，寬帶光纖全覆蓋，寬帶用戶超過5萬戶，并在重點區(qū)域實現(xiàn)無線網(wǎng)絡覆蓋，為“智慧懷柔”建設奠定了堅實完備的信息化基礎。
“作為城市轉型升級的動力，智慧懷柔建設是創(chuàng)新城市管理的有效實踐，通過完善信息化基礎設施，實現(xiàn)打造智慧政務、提供智慧服務、普及智慧生活、培育智慧產(chǎn)業(yè)的目標。”懷柔區(qū)經(jīng)信委主任周懷明介紹，“智慧懷柔”建設包括覆蓋鎮(zhèn)村的電子政務網(wǎng)絡、網(wǎng)上遠程醫(yī)療、休閑農(nóng)業(yè)電子商務工程等。特別是物聯(lián)網(wǎng)、云計算等新興信息技術廣泛應用到政務、商務、生產(chǎn)、生活、教育、文化等各個領域，將有效地促進民生、三農(nóng)、教育、經(jīng)濟等事業(yè)的加速創(chuàng)新發(fā)展。
“智”謀發(fā)展
與以往不同，“智慧懷柔”是在新一代信息技術和知識經(jīng)濟加速發(fā)展背景下，以互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、電信網(wǎng)、廣電網(wǎng)、無線寬帶網(wǎng)等網(wǎng)絡組合為基礎，以信息技術高度集成、信息資源綜合應用為主要特征，以智慧技術、智慧產(chǎn)業(yè)、智慧服務、智慧管理、智慧生活為主要內(nèi)容的城市發(fā)展新模式，是從“數(shù)字”向“智慧”的全面躍進。
今年，北京聯(lián)通將在懷柔區(qū)政府的指導下從“光速懷柔”、“無線懷柔”、“數(shù)據(jù)懷柔”、“映像懷柔”和“應用懷柔”五個維度，最終全力打造成通信設施先進、信息網(wǎng)絡通暢、科技應用普及、生產(chǎn)生活便捷的“智慧城市”。
“光速懷柔”，即把懷柔建成北京市第一個光網(wǎng)絡全覆蓋的地區(qū)。2016年底，懷柔區(qū)已實現(xiàn)95%地區(qū)光網(wǎng)絡覆蓋，70%居民光纖入戶，今年將實現(xiàn)100%全覆蓋，光纖入戶90%。
“無線懷柔”，即把懷柔建成3G網(wǎng)絡區(qū)域全覆蓋、WLAN網(wǎng)絡熱點全覆蓋的地區(qū)。通過精細化網(wǎng)絡建設，實現(xiàn)全區(qū)2G和3G網(wǎng)絡優(yōu)質(zhì)覆蓋，無線網(wǎng)絡和WLAN網(wǎng)絡覆蓋率均達到100%，確保政府和企業(yè)無線網(wǎng)絡辦公通暢性和安全性、居民隨時隨地享受無線寬帶互聯(lián)網(wǎng)應用終端。
“數(shù)據(jù)懷柔”，即把懷柔建成北京北部新的信息產(chǎn)業(yè)中心、數(shù)據(jù)存儲中心、互聯(lián)網(wǎng)應用中心。通過互聯(lián)網(wǎng)端口大規(guī)模擴容，建立三個以上互聯(lián)網(wǎng)接入節(jié)點和與北京公司聯(lián)動的立體化云計算網(wǎng)絡基礎平臺，形成分布式的互聯(lián)網(wǎng)接入構架，助力懷柔成為北京新的數(shù)據(jù)核心區(qū)。
“映像懷柔”，即把懷柔建成視頻采集最廣泛、應用最豐富、內(nèi)容最齊全的區(qū)域。在“智慧寶山”、“智慧橋梓”建設基礎上，今年在城鄉(xiāng)建設遍布全區(qū)的視頻采集網(wǎng)絡，實現(xiàn)重點區(qū)域、熱點景區(qū)全監(jiān)控，為政府應對突發(fā)事件、提高監(jiān)控能力、發(fā)展旅游經(jīng)濟提供視頻傳送服務。
“應用懷柔”，即把懷柔建成覆蓋各領域行業(yè)、涵蓋工作和生活的信息化應用高集成地區(qū)。根據(jù)政府和企業(yè)需求，集成國際領先的先進技術，推進信息網(wǎng)絡綜合化、寬帶化、物聯(lián)化、智能化，加快智慧型農(nóng)業(yè)、商務、城建管理、環(huán)境監(jiān)控、公共服務等領域建設，確保城鄉(xiāng)居民智慧化應用得到普及、高端信息產(chǎn)業(yè)得到發(fā)展，行政區(qū)域信息化發(fā)展水平達到世界發(fā)達國家城鎮(zhèn)水平。
“智”惠民生
“我只要發(fā)條短信到水表指定電話號碼上，充值繳費就能完成。”自打安裝了智能化水表，懷柔區(qū)幸福東園小區(qū)居民焦桂榮隨時可以外出辦事，再不用像以前每到交水費那幾天，家里必須專門留人，否則就會出現(xiàn)“斷流”。
“何止于此！”焦大嫂頗為自豪地介紹，“手機短信還可以完成開關水閥的操作，即使不在家水管跑水，也可以通過‘遙控’自動關閉閥門。如果余額不足，還有短信提示，‘督促’充值。”目前，懷柔全區(qū)已有兩萬多戶居民使用上了這種物聯(lián)網(wǎng)水、電、氣智能表具，“跑冒滴漏”現(xiàn)象蕩然無存。
“智慧”改變生活，正體現(xiàn)在懷柔百姓生產(chǎn)生活的方方面面。
在寶山鎮(zhèn)超梁子村，村支書于福貴可隨時隨地用手機遠程啟動村廣播系統(tǒng)，通過手機廣播，再也不用坐在村廣播站對著話筒廣播了。在村委會，工作人員可通過辦公室里的一臺電腦主機，對全村11個重點部位進行實時安全監(jiān)控。這是信息化技術打造智慧政務、智慧服務方面的典型應用。
山里的村民有了疑難病癥，不用再長途奔波到縣城就醫(yī)，通過遠程會診方式，在社區(qū)衛(wèi)生服務中心，可以接受各大醫(yī)院專家的網(wǎng)絡會診。通過這一就診模式，讓更多最基層的山區(qū)患者方便地享受到二、三級醫(yī)院專家的服務，傳統(tǒng)的就醫(yī)模式被打破。
智慧城市建設以突破城市發(fā)展瓶頸為出發(fā)點和落腳點，從構建智能化的基礎設施切入，統(tǒng)籌規(guī)劃，逐步落實。其中智慧交通已被認為是解決城市交通擁堵、進而建設綜合交通運輸體系，實現(xiàn)交通運輸基礎設施智能化和促進交通運輸業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要突破口。
紹興市政府于2015年7月印發(fā)《紹興市智慧城市建設規(guī)劃綱要》，其中智慧交通是智慧城市建設中的重要組成部分。在智慧交通建設過程中，如何對整個建設過程進行有效的監(jiān)管，從而規(guī)范市場行為，引導企業(yè)有序競爭，最終安全高效的完成整個建設過程是當前迫切需要解答的問題。
建立交通工程管理平臺，實現(xiàn)工程管理可管可控
交通工程建設涉及到工程招標、工程拆遷、工程監(jiān)理、施工隊伍管理等諸多環(huán)節(jié)，而每個環(huán)節(jié)間存在關聯(lián)，相互影響與制約，所有工種間只有高效的協(xié)同，才能高效、高質(zhì)完成交通工程建設。
但目前的交通工程建設，各環(huán)節(jié)與部門的管理的手段與智慧交通對工程建設的要求差距較大，部門間協(xié)同、工程隊伍管理、工程質(zhì)量的過程管理、大型工程機械的安全管理、工地水文氣象影響等，存在著信息孤島、信息不對稱，影響工程決策，嚴重情況將直接影響工程質(zhì)量。
隨著物聯(lián)網(wǎng)技術、大數(shù)據(jù)、云計算的發(fā)展，交通工程建設運用新技術，建立工程大數(shù)據(jù)的管理平臺與系統(tǒng)，消除信息孤島、通過大數(shù)據(jù)分析，支撐工程建設的過程管理、安全管理、招標管理。實現(xiàn)工程建設的所有環(huán)節(jié)與節(jié)點管理的信息化，實現(xiàn)過程可管可控。
中國聯(lián)通紹興分公司在2016年開始進行智慧交通信息化平臺建設的探索。一方面依托中國聯(lián)通技術研究院、系統(tǒng)集成公司等內(nèi)部的科研與技術團隊，另一方面整合工程管理的平臺資源與合作伙伴，聚集大數(shù)據(jù)資源和產(chǎn)業(yè)鏈資源，為智慧交通信息化平臺建設提供了全面的支撐服務。通過物聯(lián)網(wǎng)、4G通信網(wǎng)、聯(lián)網(wǎng)，建立了大數(shù)據(jù)中心（云中心），并結合視頻技術、移動APP技術，建立了交通工程管理平臺，實現(xiàn)工程管理的可管可控。
數(shù)據(jù)采集與建庫，構建大數(shù)據(jù)平臺，保證決策科學
在數(shù)據(jù)采集方面，首次應用無人機航拍測繪系統(tǒng)，把控工程形象進度。通過無人機沿線航拍，利用專業(yè)后處理測繪和建模軟件PostFlight Terra 3D 生成二維正射投影圖和三維數(shù)字模型，與設計院的設計路線平面圖進行地理坐標對應后可拼接成全線高精度數(shù)字地形圖；對橋梁、邊坡等結構物進一步建立三維數(shù)字模型；地圖全部數(shù)字化，可以定量化工程和拆遷進度，同時可以對拆遷面積、 混凝土方量、邊坡開挖方量等進行精確計算。
應用GIS系統(tǒng)。功能上以地圖瀏覽、導航定位、數(shù)據(jù)采集、實時查詢、統(tǒng)計分析、成果管理、數(shù)據(jù)傳輸、監(jiān)控指揮等功能，通過將數(shù)據(jù)建庫成果應用在大屏幕與移動終端上，為交通道路工程的查詢、監(jiān)管工作提供便利和空間管理可視化，并能實現(xiàn)對成果、移動設備等統(tǒng)一管理，突破管理空間上的限制，實現(xiàn)交通工程管理現(xiàn)場輔助分析。
同時，將工程建設的參與單位與參與人員，建庫建檔，實現(xiàn)一企一檔、一員一案。包括建立發(fā)企業(yè)庫、人員庫、工程庫、設備庫等四庫信息。建立企業(yè)庫信息主要是獲得各類資質(zhì)的管理，通過對各類企業(yè)的信息及資質(zhì)登記，及相關企業(yè)在建筑業(yè)市場活動中的行為記錄，實現(xiàn)對相關企業(yè)的管理及信用評價，通過誠信體系規(guī)范和引導其行為；建立人員庫，主要是建立管理人員、五大員、外來務工人員的身份信息與人體生物特征信息（虹膜或指紋），通過對各類人員的信息及證件登記，及相關人員在建筑業(yè)市場活動中的行為記錄，實現(xiàn)對相關人員的管理及信用評價，通過誠信體系規(guī)范和引導其行為；建立工程庫數(shù)據(jù)，通過對建筑市中五方主體的行為過程管理，實現(xiàn)對工程質(zhì)量與安全的互動共管，同時記錄工程施工過程的所有信息；建立設備庫數(shù)據(jù)，通過對設備智能化改造，實現(xiàn)信息平臺與設備之間的互動，同時記錄狀態(tài)的所有信息。
建立評價體系與系統(tǒng)，保證信用好的優(yōu)質(zhì)單位參與工程建設
交通工程建設周期長、隱蔽工程多，參與企業(yè)的信用至關重要，建立信用評價子系統(tǒng)，不僅對具體實施的工交通工程有直接的指導意義，重要的是通過評價體系的建立，通過具體項目的評價，實現(xiàn)了信息共享，科學、有效地在應用于工程招標，保證了工程參與單位與個人的質(zhì)量。
結合工程管理規(guī)范，對工程標段現(xiàn)場的信用評價扣分、獎勵情況、違規(guī)情況、現(xiàn)場拍照取證、打印簽字標注在GIS地圖上。并將不同專項檢查中的總評分數(shù)進行圖表統(tǒng)計信用較差的企業(yè)、地圖上顯示所有的項目標段，方便查看標段信息。并將采集的數(shù)據(jù)、評價的數(shù)據(jù)進行關聯(lián)，可以形象的展示企業(yè)信用評分走向趨勢，展現(xiàn)各施工企業(yè)的年終信用評分。
建立多部門的協(xié)同系統(tǒng)，互動溝通高效有序
實現(xiàn)多部門協(xié)同共管，提高溝通效率。主要在于與檢測互動、 與施工、監(jiān)理互動兩方面。與檢測互動：檢測單位出具報告，一經(jīng)簽發(fā)直接上報到監(jiān)督系統(tǒng)，如果不合格直接推送到相應監(jiān)督員的移動工作機上。監(jiān)督如果對某一工程發(fā)起停工，系統(tǒng)將對檢測系統(tǒng)設置，對該工程的某些檢測項將不能收樣。與施工、監(jiān)理互動：工程建設過程中，施工及監(jiān)理單位將自己工作過程及驗收情況用文字及視頻圖像方式通過移動工作機向監(jiān)督平臺，實時上報，上報資料將作為工程資料歸檔，監(jiān)督單位對施工及監(jiān)理單位的通知與任務也將通過移動工作機實時推送。實現(xiàn)互動不受時間與空間的限制，提高了互動溝通的效率。
視頻、照片等圖文并茂的多媒體互動方式支持了互動溝通便捷，同時實現(xiàn)了監(jiān)管模式的轉變。通過智慧交通信息化平臺實施工程質(zhì)量與安全的驗收與檢查由施工和監(jiān)理自行檢查與驗收，并通過互聯(lián)網(wǎng)平臺進行實時上報檢查與驗收結果。同時，附上視頻及圖文資料，監(jiān)督站負責巡查抽檢及五方主體的行為監(jiān)管， 完成對工程質(zhì)量與安全的保姆式監(jiān)管轉變?yōu)閷κ┕ぁ⒈O(jiān)理、檢測等主體單位的行為監(jiān)管。
建立監(jiān)理、施工與監(jiān)測等合作單位的管理系統(tǒng)，過程管理可管可控
把控好施工單位施工過程是工程保證質(zhì)量的先決條件，施工單位行為監(jiān)管子系統(tǒng)就實現(xiàn)了路面攤鋪質(zhì)量監(jiān)控、預制構件張拉、預制構件壓漿以及預制構件養(yǎng)生實現(xiàn)全過程自動化管理，并實現(xiàn)對重大危險設備管理、主要檢測設備在線監(jiān)測、工地主要管理人員到崗管理、務工人員管理、隧道施工人員安全定位、隧道施工現(xiàn)場視頻監(jiān)控，確保管理到位與人員安全。
監(jiān)理單位必須發(fā)揮應用的監(jiān)督管理，特別是隱蔽工程的管理。通過監(jiān)理單位的行為監(jiān)管子系統(tǒng)建設，監(jiān)理APP（移動終端），實現(xiàn)人員、時間、位置、視頻、語音、問題等信息的記錄與交互，實現(xiàn)事件溯源。對所有的報告進行存檔閉環(huán)管理，對不合格的報告進行根據(jù)相關的規(guī)范進行回復與跟蹤管理。
當鎮(zhèn)江將唯一的國家智慧旅游服務中心的金字招牌攬入懷中時，近在咫尺的長三角旅游重鎮(zhèn)不禁一片訝異之聲。
鎮(zhèn)江雖為蘇南風景文化勝地，發(fā)展旅游一向不遺余力，但無論從知名度還是年均游客量上來說，都無法與蘇杭相媲美，甚至也遜色于揚州、南京。鎮(zhèn)江最為外人知曉的也許就是像金山、焦山在內(nèi)的一些景區(qū)了。
然而這些不足，在鎮(zhèn)江市副市長馮士超眼里卻不成問題。“鎮(zhèn)江智慧旅游建設最忌諱‘妄自菲薄’，更不能‘閑庭信步’。”
甚至脫胎于智慧旅游的“云神工程”其目的顯然不只局限于旅游，其邊界擴張囊括了電子政務、教育、衛(wèi)生、交通等，忙得不亦樂乎。
那么，鎮(zhèn)江智慧旅游獨特基因的搭建密碼是什么？它如何為競爭對手樹立門檻？
市委書記主動請纓
12個月前，規(guī)劃占地面積20平方公里的鎮(zhèn)江科技新城47、49號樓還是一片塵土飛揚的施工工地；如今，總投資1.5億元、建筑面積1萬多平方米的“云神工程”中心已然坐落于此。
這一工程迎接的是鎮(zhèn)江云計算中心，組建國家級云計算研究院，發(fā)展包括云計算服務提供商、軟硬件、網(wǎng)絡基礎設施服務商及云計算咨詢規(guī)劃等在內(nèi)的云計算產(chǎn)業(yè)。
即將在此云計算中心發(fā)端的“中國智慧旅游云”，將為鎮(zhèn)江智慧旅游建設提供超級計算和海量存儲能力，支撐和服務于唯一的“國家智慧旅游服務中心”的建設。
那么，鎮(zhèn)江為什么這樣做，又是如何做到的？它如何為競爭對手樹立門檻？而云神工程下一步又將駛向何方？
兩年前，時任鎮(zhèn)江市市委書記的許津榮到國家旅游局主動請纓，請求在鎮(zhèn)江市率先開展智慧旅游的研究和試點。
那是3月，正值全國兩會期間，國家旅游局局長邵琪偉和許津榮、鎮(zhèn)江市副市長馮士超交流溝通，該怎么做來加快旅游信息化建設，推動旅游業(yè)升級轉型，并將旅游業(yè)培育成為國民經(jīng)濟戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)。
于是，鎮(zhèn)江攬下了這個活兒。
鎮(zhèn)江攥著什么樣的籌碼而有勇氣主動請纓呢？馮士超坦言，當時沒有其他的想法，只想著要想發(fā)展鎮(zhèn)江旅游就必須拿下此研究課題。
在拿下國家旅游局課題之后，許津榮、馮士超迅速趕回鎮(zhèn)江。15號回來的第一件事就是對智慧旅游的概念進行了討論，當時大家覺得這個提法很好。
然而大家對智慧旅游的理解卻是五花八門，對于建設智慧旅游服務中心的建議更是不能統(tǒng)一。
這個時候，鎮(zhèn)江市委市政府專門成立了“智慧旅游工作領導小組”，全面領導和推進智慧旅游建設。該小組每周都召開例會來及時解決推進過程中遇到的難題，同時，還把智慧旅游工作納入市政府經(jīng)常性工作議程，要定期、不定期向市委市政府主要領導等匯報進展情況。
2010年8月，鎮(zhèn)江市經(jīng)濟和信息化委員會、鎮(zhèn)江市旅游局（下稱市旅游局）（下稱市經(jīng)信委）共同牽頭成立了智慧旅游項目課題組，并聘請了業(yè)內(nèi)專家、聯(lián)合著名企業(yè)和高校，展開智慧旅游的研究，著手智慧旅游的開發(fā)。就智慧旅游服務中心的建設內(nèi)容、市場定位和運行維護機制，多次討論之后，才最終形成了初步的建設框架。
與此同時，首個“中國互聯(lián)網(wǎng)應用創(chuàng)新基地”的落戶鎮(zhèn)江市五洲軟件園。時隔一月之后，國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)領域最大云計算平臺在鎮(zhèn)江新區(qū)啟動。相關產(chǎn)業(yè)配套的相繼落成為智慧旅游服務建設再添一把火，讓鎮(zhèn)江智慧旅游的建設也有了技術支撐。
兩個月之后，中國智慧旅游服務中心的總體建設方案初步完成。對于國家旅游局委托的試點項目—旅客實時統(tǒng)計分析系統(tǒng)，“十一”期間已在部分景區(qū)試用，實現(xiàn)了對抵達游客的基礎分析。
又過了兩個月，12月7日這一天，馮士超親自帶隊向邵琪偉匯報鎮(zhèn)江智慧旅游的思路和設想，得到了邵琪偉的充分肯定，原則上同意在鎮(zhèn)江設立國家智慧旅游服務中心，但需要江蘇省政府向國家旅游局提出申請。
馮士超回鎮(zhèn)江之后，即刻與省政府積極交流溝通此事，并得到省長李學勇支持。2011年1月，李學勇親自簽發(fā)了江蘇省政府向國家旅游局的申請函，支持在鎮(zhèn)江設立中國智慧旅游服務中心。
此后，圍繞智慧旅游工作，市旅游局、市經(jīng)信委多次隨同市領導或單獨赴國家和省旅游局進行專題匯報，與市外旅游信息化先進城市、先進單位、IT企業(yè)對接，洽談合作，超前與各級財政、科技、發(fā)改委等部門取得聯(lián)系。
2011年5月12日，國家旅游局下文批復江蘇省政府，同意在鎮(zhèn)江設立國家智慧旅游服務中心。三天后，在江蘇省副省長張衛(wèi)國等省領導的陪同下，邵琪偉在鎮(zhèn)江市體驗了正在打造中的智慧旅游。
憑著對智慧旅游的深刻研究和提前規(guī)劃，以及良好的信息化建設基礎與沉淀，鎮(zhèn)江最終打動國家旅游局，拿下了國家智慧旅游服務中心的金字招牌。
一舉也能多得？
上有天堂，下有蘇杭。馮士超深知長三角地區(qū)旅游重鎮(zhèn)遍布，鎮(zhèn)江旅游資源如何異軍突起；獲得國家智慧旅游服務中心牌子之后，如何搭建鎮(zhèn)江智慧旅游獨特基因就成了他心中時刻思考的問題。
其實他也清楚，國家智慧旅游服務中心作為全國旅游業(yè)公共服務平臺，是面向全國旅游業(yè)提供服務，需要的是最大程度兼容全國現(xiàn)有旅游信息化系統(tǒng)，并引導促進云計算、物聯(lián)網(wǎng)、下一代通信網(wǎng)絡等新技術在旅游業(yè)的應用，而與所在地城市的旅游資源多寡并無必然聯(lián)系。
兵臨城下，不如將臨城下。馮士超決定自己親自抓起智慧旅游服務的建設。鎮(zhèn)江市經(jīng)信委副主任于建武告訴記者，這段時間以來，每逢周一上午，馮士超都要把各部門聚集在會議室，討論研究智慧旅游和云神工程的相關項目，往往一個上午就在大家認真匯報或是激烈討論中過去了。
那時，在“智慧旅游工作領導小組”統(tǒng)一領導下，市經(jīng)信委和市旅游局互有分工，共同推進國家智慧旅游服務中心建設，市經(jīng)信委主要負責公共支撐體系等規(guī)劃和建設，市旅游局則是推進實施智慧旅游示范城市建設。
隨后，鎮(zhèn)江選取了65個智慧旅游項目在全市范圍推廣。
而金山風景區(qū)及特色旅游品商店、國際飯店的智能化應用以及智能公交被選中作為第一批試點項目，馮士超希望第一批在9月份完成，到12月份時完成3個4A級景區(qū)，3家四星級以上酒店，50家餐飲、娛樂、購物企業(yè)，3個旅行社以及1個租車公司的智慧應用。
既然領了任務，就要加快推進。市經(jīng)信委、市旅游局一步步完成了各試點的智慧化應用。而對于去年各試點取得的不錯反響，馮士超是滿意的。
嘗到甜頭之后，馮士超盤算著繼續(xù)擴大試點的應用。“今年12月，要完成10個景區(qū)，30家酒店，100家餐飲、娛樂、購物企業(yè)，10個旅行社，3個租車公司的智慧化應用，智能公交市區(qū)全覆蓋，而在2013年將在鎮(zhèn)江全市范圍內(nèi)全面推廣智慧旅游。”馮士超如是說。
盡管試點效果是不錯，推進工作也在進行著，鎮(zhèn)江智慧旅游建設面臨的壓力也一樣不容小覷。
當下，全國很多城市都在進行智慧旅游城市建設的試點，旨在通過智慧旅游的手段帶動當?shù)芈糜螛I(yè)發(fā)展。而鎮(zhèn)江手握著國家智慧旅游服務中心的牌子，更應該思考的則是如何以一種新型的旅游概念來彰顯自身的旅游特色的同時，努力建設一個公共的支撐體系為各地的智慧旅游提供服務。
一年前的這個時候，在江蘇省政府和省旅游局對智慧旅游試點建設的重視下，鎮(zhèn)江市還在積極張羅著和南京、無錫、常州、蘇州、南通、揚州等六個已經(jīng)開展智慧旅游城市建設工作的城市，攜手創(chuàng)建“智慧旅游”城市聯(lián)盟，并聯(lián)合其他各兄弟城市全力打造服務全國的智慧旅游公共服務體系。
而今，鎮(zhèn)江所構建的智慧旅游公共支撐體系有了“五個一”，即構建一個國家智慧旅游服務中心、一個中國智慧旅游云計算平臺、一個中國智慧旅游感知傳輸網(wǎng)絡體系、一個中國智慧旅游產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、一個智慧旅游產(chǎn)業(yè)谷，旨在最終實現(xiàn)旅游管理數(shù)字化、服務智能化和體驗個性化。
“五個一”項目仍然在摸索中不斷前行。兩年已過，鎮(zhèn)江領的任務是令人欣慰的。江蘇省日前正在把南京、無錫、鎮(zhèn)江、揚州等的智慧旅游建設，和鎮(zhèn)江國家智慧旅游服務中心的平臺進行著對接。按照“1+N”（一個中心、N個試點城市）的模式同步推進，希望把江蘇打造成全國智慧旅游的核心技術支撐區(qū)和應用示范區(qū)。
而國家智慧旅游服務中心的目標不止于此。他期待的是，江蘇試點成功后，依托國家智慧旅游服務中心，按照“1+N”的模式逐步向長三角乃至全國推廣。
“鎮(zhèn)江建設的國家智慧旅游公共服務平臺，作為全國基礎性、公益平臺，更加注重平臺的開放包容，在實踐中總結并力爭形成智慧旅游建設標準規(guī)范，打造并借助智慧旅游產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，共同促進旅游信息化發(fā)展。”于建武如是告訴記者。
在這個階段，做好頂層設計顯得尤其重要。鎮(zhèn)江市在技術層面上采取“自頂向下”的方式進行設計，逐步完善國家智慧旅游服務中心的技術架構和運作模式。
為了進一步做好智慧旅游建設，鎮(zhèn)江還專門成立了課題組編寫智慧旅游概論，這也是目前市經(jīng)信委、市旅游局等部門同步正在進行著的工作。
撬動云投資
如果說一開始，云計算平臺是本著為國家智慧旅游服務中心提供數(shù)據(jù)支撐的目的，那么智慧旅游建設卻催生了鎮(zhèn)江云神工程云計算中心的發(fā)展。
自去年5月獲批國家智慧旅游服務中心之后，同月底，鎮(zhèn)江圍繞智慧旅游產(chǎn)業(yè)谷舉行了相關活動。此舉一出，智慧旅游誘人的發(fā)展前景吸引了眾多關注的目光，不少企業(yè)紛紛表達了投資愿望，為建設云神工程也埋下了伏筆。
“中國電信前期已經(jīng)就智慧旅游和鎮(zhèn)江市政府簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，”鎮(zhèn)江云神工程工作領導小組辦公室孫勇說，“浪潮、曙光、神州數(shù)碼、同程網(wǎng)、樂途網(wǎng)、江蘇有客、江蘇物泰等公司當時也達成了戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同打造這一為中國智慧旅游服務的云計算平臺。”
五個月之后，由鎮(zhèn)江市政府和鎮(zhèn)江新區(qū)共同出資的云神科技股份有限公司正式掛牌成立，也標志著鎮(zhèn)江云神工程進入深度實施階段。
這時候，云計算中心已經(jīng)不僅僅作為中國智慧旅游網(wǎng)站、呼叫中心、旅游GIS系統(tǒng)、二維碼、身份識別系統(tǒng)的服務平臺，為智慧旅游提供服務，更希望把政府部門數(shù)據(jù)也都合并到云計算中去。無論是市國土局的數(shù)字基礎地理空間系統(tǒng)，還是市交通局的智能公交系統(tǒng)的軟硬件，抑或是市經(jīng)信委牽頭的市民卡系統(tǒng)……
在鎮(zhèn)江新區(qū)智慧旅游產(chǎn)業(yè)谷的50棟樓的產(chǎn)業(yè)空間上，兩棟樓已經(jīng)矗立于此。一座是智慧旅游服務中心，一座是云計算中心。
鎮(zhèn)江云神工程的野心遠不僅于此。除“政務云”以外，鎮(zhèn)江還計劃部署更多的“服務云”，最終形成鎮(zhèn)江云計算產(chǎn)業(yè)鏈。
作為云神公司的董事長，于建武告訴本刊記者，云神工程的“智慧健康云”計劃，依托已建的用友智慧健康研究院，重點打造基于云計算的個人健康管護感知網(wǎng)絡體系、遠程醫(yī)療等，這將成為全國乃至全球智慧健康云應用的核心平臺之一；“中小企業(yè)服務云”計劃運行后，云神公司將面向全國中小企業(yè)提供服務，還有與贊奇科技公司、江蘇科技大學共建的國內(nèi)第一個“渲染云”……
馮士超知道鎮(zhèn)江云計算中心建成后，初期的業(yè)務可能只是空間或資源租用業(yè)務、互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務、災備服務、日常運維服務等，然而這一領域的市場前景非常廣闊，到2015年，軟件和信息服務業(yè)營業(yè)收入有望達到千億規(guī)模。
建設攻堅――推進連接西南中南、直通東盟的出海出邊大通道建設，加快國省干線路網(wǎng)和農(nóng)村交通基礎設施建設與改造，打造北部灣區(qū)域性航運中心，推進珠江―西江經(jīng)濟帶建設。推進綜合運輸樞紐和連接港口碼頭、公路、站點的路網(wǎng)建設，實現(xiàn)“通道成網(wǎng)”和“無縫銜接”，構建優(yōu)勢互補、銜接順暢的綜合交通運輸網(wǎng)絡。
改革攻堅――加快破除體制機制障礙。深化綜合交通運輸管理體制改革，在大部門制框架下推進建立有利于綜合交通運輸體系建設的體制機制，促進各種交通運輸方式在規(guī)劃、建設、管理上的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)；深化公路水運管理體制改革，建立建管養(yǎng)相協(xié)調(diào)、事權和財權相匹配的管理體制；深化籌融資體制改革，完善可持續(xù)發(fā)展的交通建設資金保障機制。
發(fā)展攻堅――深入實施“科技強交”戰(zhàn)略，統(tǒng)籌推進創(chuàng)新能力建設、重大科技研發(fā)、成果推廣應用和標準化建設，提高科技創(chuàng)新對交通運輸發(fā)展的貢獻率，提升行業(yè)信息化、智能化水平。落實生態(tài)文明建設要求，加快推進綠色循環(huán)低碳交通基礎設施建設，推進節(jié)能環(huán)保先進適用技術與產(chǎn)品的推廣應用。
圍繞“三大攻堅”任務，通過創(chuàng)新，處理好交通運輸發(fā)展速度與質(zhì)量、效益的關系，交通運輸體制機制改革帶來的新框架、新職能與提升行業(yè)管理水平和干部執(zhí)行能力之間的關系，行業(yè)文明建設新需求、新期待與提煉行業(yè)核心價值、增強行業(yè)核心競爭力的關系。
創(chuàng)新管理、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，推進綜合交通發(fā)展
圍繞加快建設優(yōu)勢互補、銜接順暢的綜合交通運輸體系這一目標，統(tǒng)籌推進綜合交通運輸體系的發(fā)展。一是完善發(fā)展戰(zhàn)略、政策、規(guī)劃、法律法規(guī)，加大制度體制機制改革力度，創(chuàng)新管理方式和技術，改進提升服務水平、物流效率和整體效益。二是優(yōu)化綜合運輸通道布局，加快建設中心城市綜合交通樞紐以及重點樞紐港口、重點物流基地（中心）、綜合客運樞紐的集疏運配套設施，促進貨運的“無縫銜接”和客運的“零距離換乘”。三是強化協(xié)作和配合，通過與民航、鐵路等部門簽訂合作框架協(xié)議，加快實現(xiàn)公路、鐵路、水運、航空、城市公共交通之間的高效對接，促進交通與郵政網(wǎng)絡資源共享。
安全監(jiān)管、應急保障，助推平安交通建設
深化平安交通建設，提高交通運輸安全監(jiān)管和應急保障水平。一是突出抓好工程建設安全監(jiān)管，繼續(xù)落實建設項目安全條件準入、公路橋梁和隧道工程施工安全風險評估等制度。繼續(xù)組織開展“平安工地”考核評價，創(chuàng)建“平安工地”示范項目和示范工地。二是加強道路運輸安全監(jiān)管。強化從業(yè)人員安全教育培訓，加快企業(yè)監(jiān)控平臺升級改造和標準符合性審查，進一步提高自治區(qū)監(jiān)管總平臺的監(jiān)控覆蓋率。加強異地營運車輛的安全管理，深化推進旅游包車、貨運車輛安全整治，探索城市客運安全監(jiān)管新手段。深入實施公路安保工程，重點對農(nóng)村公路臨水、臨崖路段實施安保工程和危橋改造。三是切實加強水路運輸和港口營運安全監(jiān)管，強化重點通航水域和運輸船舶的安全監(jiān)管。推進北海客滾運輸安全整治，加強危險貨物港口安全生產(chǎn)條件評價、作業(yè)管理等工作，進一步提高港口危險貨物儲罐區(qū)的專業(yè)監(jiān)管水平。四是全面鋪開交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化現(xiàn)場考評工作，進一步推進建設施工等其他交通企業(yè)的安全生產(chǎn)標準化建設。五是增強應急保障能力。完善應急保障車隊建設，及時更新應急設備、應急物資儲備數(shù)據(jù)庫，組織多部門遠程聯(lián)動的綜合應急演練。
以科技強交、信息化建設，
教師用自己的知識豐富學生的知識，用自己的智慧啟迪學生的智慧，
用自己的高尚思想品德感染學生的思想品德，用自己的情感激發(fā)學生的情感，用自己的意志調(diào)節(jié)學生的意志，用自己的個性影響學生的個性，用自己的慷呼應學生的心靈，用自己的靈魂塑造學生的靈魂，用自己的人格去塑造學生的靈魂。
我們面對的五彩繽紛燈紅酒綠的世界，當今物欲橫流，人們爭功近利，心浮氣躁。我們老師應當怎么辦？我認為不能一味在物質(zhì)上去攀比，物欲是個無底洞，欲壑難填，而且攀比只能是自尋煩惱。物欲追求容易使人陷入無止境的地步，“其未得之也患得之，既得之患失之，茍患失之無所不至也”。攀比是自己將所得物質(zhì)財富與所熟悉的朋友或人群進行比較，細想之，到底要多大的房子才能滿足，越大越好嗎？到底要穿多么昂貴的衣服，越貴越好嗎？能否滿足自己的物欲而癡迷于物質(zhì)而得不到時，將會陷于深深的痛苦之中。
只有初戀般的熱情和宗教般的意志的人才能成就某種事業(yè)。事業(yè)心可以產(chǎn)生進取心，進取心可以產(chǎn)生對事業(yè)的癡迷，讓我們不滿足于現(xiàn)狀，不故步自封，不淺嘗到止，永遠不停步，永遠不斷地追求教育藝術的最高境界。
二、關于Xx學校的教師
我校教師的團結合作精神全縣聞名，校園氣氛和諧融洽全縣首屈一指，
全體老師的奉獻精神與敬業(yè)精神有口皆碑。
開學初，教學樓建設工程與開學工作同步啟動，給本來就緊張的開學工作帶來了極大的障礙。學校行政人員的工作經(jīng)驗不足，校長面對如此困難盡管早有心理準備，真正面對面的時候處理也有不少欠妥之處，我們的老師們配合默契，工作主動，讓開學工作順利進行。
正當學校的教育教學工作步入正軌的時候，建筑工地上的噪音震耳欲聾，我們的教師喊聲雷動效果也不好，教師們聲音沙啞，我聽在眼里，痛在心里。我也是人呀，我也是教師，我完全能夠理解教師們?yōu)榇烁冻龅臓奚１M管如此，我們的老師仍然把課講得津津有味，下課休息也要把學生找來個別交流。班主任教師每天都要把學生的中午飯的票處理好，保證學生有飯吃，遇到調(diào)皮學生還要進行幫助教育。這種奉獻精神，這種卓越的事業(yè)心責任意識，感動著我，激勵著我努力工作。
一學期來，承蒙教師們的理解與支持，各項工作圓滿完成，片區(qū)教研會展現(xiàn)了Xx學校教師風采，表現(xiàn)出了Xx學校的教育教學實力。辦學水平督導評估輕易保持良好級，教育局還專門出了督查通報，表彰Xx學校的教育教學管理工作。初中畢業(yè)班學生參加縣一調(diào)考試綜合排名全縣第五名。教學樓建設工程近期完工，甲方現(xiàn)場負責人楊永富老師冒著心臟病的危險堅守工地，無論天氣如何惡劣，只要工地在放了，楊老師就沒有離開現(xiàn)場，全學期來只休息過渡期天的時間，沒有節(jié)假日，沒有星期天，施工日志寫完了厚厚的三本。
三個主任工作主動，教研組長細致認真，全體教師愛崗敬業(yè)，后勤人員開源節(jié)流，精打細算，團隊干部不辭煩瑣，工作主席組織教職工活動開展豐富多彩，住校生管理教師忍辱負重，把孩子們的安全放在首位。細細回憶這一學期工作，令我感動，令我激動，令我深感內(nèi)疚。
教師們，朋友們，我代表學校向你們的無私奉獻再次表示感謝！
三、關于Xx學校的發(fā)展
Xx學校的現(xiàn)狀不容樂觀，教師的業(yè)務素質(zhì)存在差異，努力程度不同，
教育教學中還存在不少問題，特別是的對學生的管理能力，教育科研能力都還有差距。
老師人數(shù)缺編，經(jīng)費不足，建設項目還在增加，給學校的工作帶來負責影響很大。安全工作存在管理不細的地方，班主任教師中還有需要改進的方法和值得研究的策略。
在各級黨政領導的關懷下，經(jīng)主管理部門的領導下，Xx學校定會有新的發(fā)展項目，有新的教育成績。
為認真貫徹國家和省、市關于深入打好藍天保衛(wèi)戰(zhàn)相關部署，嚴格落實《安徽省2021年應對氣候變化和大氣污染防治重點工作任務》（皖大氣辦〔2021〕3號）、《安徽省建筑工程施工和預拌混凝土生產(chǎn)揚塵污染防治標準（試行）》（以下簡稱《標準》）、《宣城市2021年大氣污染防治重點工作任務》等相關工作要求，結合我局工作實際，制定本工作方案。
一、工作目標
（一）繼續(xù)強化建筑施工揚塵治理。嚴格落實建筑施工揚塵污染防治“六個百分百”措施；縣級以上主城區(qū)內(nèi)施工現(xiàn)場嚴禁露天（或未密閉）攪拌混凝土、砂漿和灰土拌合，其中市規(guī)劃區(qū)建筑施工現(xiàn)場禁止攪拌混凝土、砂漿。實現(xiàn)規(guī)模以上建筑工地安裝視頻監(jiān)控和揚塵在線監(jiān)測系統(tǒng)，并與屬地相關部門聯(lián)網(wǎng)。
（二）持續(xù)提升混凝土攪拌站環(huán)境綜合整治質(zhì)量。根據(jù)《安徽省混凝土攪拌站環(huán)境綜合整治工作方案》和《標準》要求，排查和解決標準落實不高、措施不嚴等問題。指導企業(yè)建立內(nèi)部管理制度和完善內(nèi)部管控機制。配合屬地政府做好攪拌站布點規(guī)劃和取締無資質(zhì)攪拌站工作，積極推進綠色攪拌站建設，實現(xiàn)攪拌站視頻監(jiān)控和揚塵在線監(jiān)測全覆蓋。
二、職責分工
市房地產(chǎn)事業(yè)發(fā)展中心、市市政園林公用建設管理處、市公共重點工程建設處負責各自在建工程的大氣污染防治工作，并落實建設單位揚塵防治首要責任；市建設工程質(zhì)量監(jiān)督站負責市規(guī)劃區(qū)（宣城現(xiàn)代服務業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、宣城高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)除外）其他在建工程和混凝土攪拌站的大氣污染防治工作。
各縣（市、區(qū)）住房城鄉(xiāng)建設局、宣城現(xiàn)代服務業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)管委會要結合本地實際，制定具體實施方案，并負責開展各自轄區(qū)內(nèi)住建系統(tǒng)大氣污染防治工作。
三、主要任務
（一）開展揚塵防治專項行動，嚴格落實各方責任
為切實強化當前我市建筑施工和混凝土攪拌站揚塵防治工作，我局決定自即日起至10月8日，在全市范圍內(nèi)開展房建工程、市政工程及混凝土攪拌站等3個專項行動，督促各相關單位嚴格按照《標準》落實責任，確保“六個百分百”等措施落實到位。
1.開展房建工程施工揚塵防治專項行動。其中房地產(chǎn)開發(fā)項目揚塵防治專項行動由市建設工程質(zhì)量監(jiān)督站牽頭，市房地產(chǎn)事業(yè)發(fā)展中心配合；重點工程揚塵防治專項行動由市公共重點工程建設處牽頭。
2.開展市政工程施工揚塵防治專項行動。由市政園林公用建設管理處牽頭，督促參建各方主體落實揚塵防治責任。對國有投資為主的市政道路，嚴格按照《安徽省大氣污染防治條例》和《標準》要求，建設單位應在開工前組織編制并上報本項目揚塵防治專項工作方案，并加大對此類項目揚塵污染防治檢查頻次和監(jiān)管力度。
3.開展混凝土攪拌站揚塵防治專項行動。由市建設工程質(zhì)量監(jiān)督站牽頭、建筑業(yè)科配合，一是對照《安徽省混凝土攪拌站環(huán)境綜合整治方案》和《標準》進行全面排查，建立“三單制臺賬”，對照臺賬中問題，限期整改到位。重點解決已建料場大棚規(guī)模不能滿足產(chǎn)能需求問題，鏟車作業(yè)區(qū)無抑塵措施，筒倉和攪拌主機收塵不符合強制性脈沖除塵設施要求，廢水廢渣管控不嚴等問題；企業(yè)需建立健全內(nèi)部各項環(huán)境管理制度。二是進一步提高攪拌站視頻監(jiān)控和揚塵在線監(jiān)測系統(tǒng)安裝率，并與屬地有關部門聯(lián)網(wǎng)。三是推進綠色攪拌站建設，新建、遷建攪拌站原則上按照綠色攪拌站要求建設，扶持有條件攪拌站改建為綠色攪拌站。四是配合屬地政府做好非法混凝土攪拌站的依法取締工作。
各縣（市、區(qū)）住房城鄉(xiāng)建設局、宣城現(xiàn)代服務業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)管委會按各自監(jiān)管職責開展相應揚塵防治專項行動，嚴格按照《標準》要求，督查建設單位在開工和拆除前組織編制并上報揚塵防治專項工作方案實際落實情況；施工單位揚塵防治措施落實情況；監(jiān)理單位揚塵防治監(jiān)理責任落實情況。對揚塵防控措施不到位的項目，要加大監(jiān)督整改力度；對屢改屢犯、消極整改、拒不整改等情節(jié)嚴重的責任單位，要加大處罰力度。于2021年12月31日前將專項行動總結書面和電子版報市建設工程質(zhì)量監(jiān)督站。
（二）做好差異化管控，開展秋冬季揚塵防治攻堅行動
秋冬季靜穩(wěn)氣象條件，不利于空氣擴散，重污染天氣頻發(fā)，是全年大氣污染防治的關鍵期。為切實做好秋冬季建筑施工揚塵防治工作，根據(jù)秋冬季大氣污染防控形勢實施差異化管控，我局決定自2021年10月9日至2022年3月20日，在全市范圍內(nèi)開展秋冬季揚塵防治攻堅行動。各相關單位要嚴格按照《標準》落實，確保工地封閉圍擋、易揚塵物料覆蓋、土方開挖除濕法作業(yè)、路面硬化、出入口設置沖洗設施、渣土運輸密閉等措施落實到位。持續(xù)提升建筑施工工地及混凝土攪拌站環(huán)境綜合整治質(zhì)量，對違規(guī)施工單位和企業(yè)，責令停工，并依法處罰。
各縣（市、區(qū)）住房城鄉(xiāng)建設局、宣城現(xiàn)代服務業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)管委會按各自監(jiān)管職責開展相應秋冬季揚塵防治攻堅行動，并于2022年1月1日前上報攻堅行動階段性總結，于2022年3月25日前上報攻堅行動總結，階段性總結和行動總結均需將書面和電子版報市建設工程質(zhì)量監(jiān)督站。
（三）實行重污染天氣期間分級分類管控，強化部門聯(lián)動
結合《安徽省住房城鄉(xiāng)建設系統(tǒng)重污染天氣建筑揚塵防治應急預案》和本地實際，強化部門聯(lián)動，加強與生態(tài)環(huán)境部門協(xié)調(diào)聯(lián)動，在屬地大氣辦統(tǒng)一指揮下，互通工作信息，做好建筑工地揚塵污染防治分級分類管控，在重污染天氣管控時嚴禁“一刀切”。注重獎優(yōu)罰劣，差異化管理，對揚塵治理成績突出的工地，優(yōu)先推薦申報文明示范工地、省市優(yōu)質(zhì)工程等。
（四）提高建筑施工揚塵防治信息水平
積極推動“智慧工地”建設，推廣和應用先進的揚塵防治技術和設備，發(fā)揮科技在揚塵防治中的作用，提升施工現(xiàn)場文明和智慧化施工、信息監(jiān)管水平。規(guī)模以上建筑工地需按要求安裝揚塵在線監(jiān)測和視頻監(jiān)控設備，鼓勵試點超標預警，遠程控制施工現(xiàn)場降塵設施聯(lián)動自動降塵措施。建筑工地出入口安裝的視頻監(jiān)控系統(tǒng)對車輛沖洗情況應可進行核查，視頻監(jiān)控資料需保留1個月，供監(jiān)管部門核查和倒查。
（五）加強清單管理制度和首要責任落實
一是建立健全揚塵防治“三單制臺賬”（問題清單、措施清單、責任清單）制度，實施清單動態(tài)管理。各類建筑工程（含市政道路）開工前要嚴格落實《標準》主要措施，相關監(jiān)管部門強化現(xiàn)場督導，定期開展檢查，監(jiān)管部門負責建立轄區(qū)內(nèi)“三單制臺賬”，按月更新“三單制臺賬”。二是督導建設單位定期檢查施工單位落實揚塵防治工作方案，檢查“六個百分之百”等揚塵措施落實情況。壓實建設單位揚塵防治首要責任，嚴格檢查建設單位落實揚塵防治工作方案和揚塵防治費支付情況，對未落實揚塵防治措施的新開工項目要暫緩開工。
（六）深入開展《標準》宣貫，強化《標準》各項要求落到實處
一是積極開展《標準》宣貫、做好“六個百分之百”實際操作層面上的具體解釋工作。各縣（市、區(qū)）住房城鄉(xiāng)建設局要加強領導，認真組織，做好宣傳，對照《標準》邊查邊改。結合建筑行業(yè)特點，全面推進建筑施工安全生產(chǎn)標準化建設，創(chuàng)建高標準的項目或企業(yè)，樹立典型引路，適時開展建筑工地和混凝土攪拌站企業(yè)揚塵防治觀摩活動，使參建各方責任主體和廣大從業(yè)人員人人知曉，提高揚塵防治意識。二是開展《標準》宣貫督查工作，把《標準》實施落到實處。
（七）推廣新型綠色建造方式
加快我市裝配式基地建設，堅持質(zhì)量安全和宜裝配則裝配原則，因地制宜選擇適合本地區(qū)的鋼結構、裝配式混凝土結構等裝配式建筑技術，穩(wěn)步推進裝配式建筑發(fā)展。
四、工作要求
（一）加強組織領導，做好培訓宣貫
2021年是大氣污染防治“十四五”開局之年。各單位要緊緊圍繞省委省政府、市委市政府大氣污染防治工作部署，強化對揚塵治理工作的組織領導，實現(xiàn)揚塵治理工作的制度化、常態(tài)化。要認真組織，深入到企業(yè)和施工現(xiàn)場宣貫《標準》和《安徽省大氣污染防治條例》，用好農(nóng)民工培訓學校，對照《標準》邊學邊改，使參建各方責任主體和廣大從業(yè)人員人人知曉，提高揚塵防治行為自覺。
（二）嚴肅監(jiān)督檢查，嚴懲違法違規(guī)行為
為切實加強揚塵防治工作開展，強化責任落實，我局將適時開展督導檢查，實行綜合檢查、專項檢查和暗訪暗查相結合，對按照《標準》評定為不合格的建筑工地要加大監(jiān)督整改力度，對揚塵防治不到位、不履行職責的建設、施工單位予以通報批評，并加強信用監(jiān)管。對屢改屢犯、消極整改、拒不整改等情節(jié)嚴重的責任單位，要加大處罰力度；對監(jiān)管不力、失職瀆職監(jiān)管人員將嚴肅追究責任，倒逼各方責任主體認真履行揚塵污染防治職責。
（三）及時更新臺賬，認真做好信息報送
各縣（市、區(qū)）住房城鄉(xiāng)建設局、宣城現(xiàn)代服務業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)管委會及局屬相關單位，要按照職能分工做好信息報送工作，房建工程、市政工程及混凝土攪拌站等各類報表統(tǒng)一改為季報（詳見附表），每季度次月3日前報送。2022年1月4日前報送全年工作總結。信息報送的及時性及真實性將納入市級督查內(nèi)容。信息和工作總結請發(fā)至電子郵箱（地址：xcsjgj@sina.com），聯(lián)系電話：0563-3023220。
一、工作目標
以改善環(huán)境質(zhì)量，在圓滿完成上級下達的各項約束性指標考核任務的基礎上進一步提升環(huán)境質(zhì)量排名為目標，根據(jù)市攻堅行動總體部署,堅持“四減四增”源頭防控，產(chǎn)業(yè)、能源、運輸和農(nóng)業(yè)投入結構持續(xù)優(yōu)化，主要污染物排放總量大幅減少；堅持問題導向，以環(huán)保督察、上級督查、各類巡查發(fā)現(xiàn)的問題整改為抓手，確保按時按要求完成整改；針對影響夏季環(huán)境質(zhì)量的污染因子，突出重點、突破難點、分類治理，采取超常措施,通過攻堅治理迅速解決我街道存在的環(huán)境問題,推動街道環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善。
堅持目標導向，全街道細顆粒物（PM2.5）、可吸入顆粒物（PM10）平均濃度分別控制到64微克/立方米、104微克/立方米，空氣質(zhì)量良好率提高到60%及以上；堅持冬病夏治，
采取有效措施，減少夏季VOCs、二氧化氮、臭氧等污染因子產(chǎn)生或排放，穩(wěn)步提升我街道空氣質(zhì)量排名；省控重點河流水質(zhì)基本達到地表水環(huán)境功能區(qū)劃要求；全面消除城市黑臭水體；按計劃完成25個行政村農(nóng)村生活污水治理任務；二氧化硫、氮氧化物、化學需氧量、氨氮排放總量分別比2015年削減32％、33％、11.1％、14.2％以上；受污染耕地安全利用率達到93%左右；污染地塊安全利用率不低于90%。
二、工作任務
（一）落實《省煤炭消費壓減工作總體方案（2019-2020年）》，扎實推進市政府下達的煤炭消費壓減任務。（經(jīng)濟發(fā)展辦牽頭）
（二）落實《關于單機容量30萬千瓦以下非所在地區(qū)唯一、不可替代民生熱源燃煤機組及配套鍋爐關停計劃的通知》要求。（經(jīng)濟發(fā)展辦牽頭）
（三）65蒸噸/小時及以上燃煤鍋爐在完成超低排放的基礎上全部完成節(jié)能改造。（經(jīng)濟發(fā)展辦牽頭）
（四）加強成品油市場監(jiān)管。按照《市成品油網(wǎng)格化監(jiān)管試點方案》要求，組織開展全街道成品油市場專項檢查治理，嚴厲打擊黑加油站點等違法犯罪行為。（環(huán)保所、安監(jiān)站、派出所、各管理區(qū)牽頭）
（五）加強排污許可證管理。按照《2020年固定污染源發(fā)證清單》開展排污許可證核發(fā)工作，7月底前，發(fā)證和登記率不少于60%，9月底前基本完成排污許可證核發(fā)工作。（環(huán)保所、各管理區(qū)牽頭）
（六）推進運輸結構調(diào)整。配合做好貨運專用線建設，確保項目盡快建成投用。（重點項目辦牽頭）
（七）推進國三營運柴油貨車淘汰工作。確保到2020年底前，完成上級下達的國三及以下排放標準營運柴油貨車淘汰任務。城市建成區(qū)新增或更新公交車、出租車全部為新能源汽車，實現(xiàn)全覆蓋。（交通安全辦、交管所牽頭）
（八）交通干線等線性工程要實施分段施工、濕法作業(yè)，拆除現(xiàn)場實施濕法作業(yè)。施工現(xiàn)場禁止現(xiàn)場攪拌混凝土、現(xiàn)場配制砂漿。（交通安全辦牽頭）
（九）對國、省、市、縣、鄉(xiāng)級公路和高速公路積塵進行全部清理清洗，實行定期保潔、機械化清掃制度，降低道路積塵負荷，路面范圍內(nèi)達到路見本色、基本無浮土。開展城鄉(xiāng)結合部，國道、省道等重點道路兩側路域綜合整治，對道路兩側土地、破損路面進行綠化或硬化。（交通安全辦、環(huán)衛(wèi)所、公路站、綜合行政執(zhí)法局中隊、城管大隊、各管理區(qū)牽頭）
（十）車站等物流園區(qū)堆場應當采取苫蓋、噴淋、道路硬化、車輛清洗等措施。（交通安全辦牽頭）
（十一）加快高耗能行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。按照省政府關于加快高耗能行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展實施方案要求，推進我街道鋼鐵、焦化等行業(yè)轉型升級、高質(zhì)量發(fā)展工作，“一企一策”抓好落實，確保按時間完成上級確定的有關任務。（經(jīng)濟發(fā)展辦牽頭）
（十二）加強工業(yè)企業(yè)無組織排放治理。工業(yè)企業(yè)物料堆場，應按照“空中防揚散、地面防流失、地下防滲漏”的標準建設揚塵防控措施，易起塵物料堆場應采取防風抑塵網(wǎng)與噴淋相結合的措施，火電、鋼鐵、焦化、有色等重點行業(yè)企業(yè)建設密閉儲存場所。（環(huán)保所、各管理區(qū)牽頭）
（十三）加強揮發(fā)性有機物治理，細化行業(yè)整治標準和要求，推進重點行業(yè)揮發(fā)性有機物（VOCs）綜合整治。（環(huán)保所、各管理區(qū)牽頭）
（十四）推進油氣回收治理，確保全街道所有加油站、儲油庫、油罐車完成油氣回收治理工作，加快推進安裝油氣回收自動監(jiān)控設備并與上級生態(tài)環(huán)境部門聯(lián)網(wǎng)。（環(huán)保所、安監(jiān)站、各管理區(qū)牽頭）
（十五）持續(xù)開展“散亂污”企業(yè)“回頭看”，對“散亂污”企業(yè)實施動態(tài)管理，發(fā)現(xiàn)一個整治一個，確保全部整治到位。（環(huán)保所、各管理區(qū)牽頭）
（十六）開展特色產(chǎn)業(yè)集群綜合整治，按照市統(tǒng)一要求，10月底前完成家具特色產(chǎn)業(yè)集群提升改造和驗收工作。（環(huán)保所、各管理區(qū)牽頭）。
（十七）推進重污染天氣應對，按照上級有關要求，修訂2020年重污染應急預案及應急減排清單；加快推進涉氣重點污染企業(yè)電力監(jiān)控系統(tǒng)與門禁系統(tǒng)建設，9月底前接入市級環(huán)保智慧平臺。（環(huán)保所牽頭）
（十八）強化屬地政府秸稈禁燒主體責任，建立全覆蓋網(wǎng)格化監(jiān)管體系，對秸稈焚燒情況加強“定點、定時、定人、定責”管控。（環(huán)保所、各管理區(qū)牽頭）
（十九）強化非道路移動機械監(jiān)督管理。加快推進工程機械安裝精準定位系統(tǒng)和實時排放監(jiān)控裝置，2020年底前，新生產(chǎn)、銷售的工程機械應當按標準規(guī)定安裝，并與生態(tài)環(huán)境部門聯(lián)網(wǎng)；按照上級要求開展在用非道路移動機械日常監(jiān)督抽測工作。（環(huán)保所、各管理區(qū)牽頭）
（二十）開展土壤污染狀況調(diào)查。對土壤污染狀況調(diào)查情況進行現(xiàn)場檢查，并對提交的土壤污染狀況調(diào)查報告進行評審，出具評審意見。（環(huán)保所、各管理區(qū)牽頭）
（二十一）加強暫不開發(fā)利用污染地塊風險管控。對暫不開發(fā)利用的污染地塊，督促土地使用權人按照國家有關環(huán)境標準和技術規(guī)范，制定并落實管控方案。（環(huán)保所、各管理區(qū)牽頭）
（二十二）農(nóng)村生活污水治理。按計劃完成農(nóng)村生活污水治理，2018年以前治理完成的村莊鞏固提升達到省生態(tài)環(huán)境廳2019年驗收要求。（環(huán)保所、水利站、各管理區(qū)牽頭）
（二十三）提升危險廢物監(jiān)管能力。一是強化危險廢物規(guī)范化管理，環(huán)保所按規(guī)定開展危險廢物規(guī)范化管理評估工作，確保省級評估合格率不低于90%；二是開展固體廢物、危險廢物排查整治，梳理問題清單，環(huán)保、公安等部門開展聯(lián)合督導整改、銷號管理，對問題嚴重、拒不整改的依法嚴厲打擊；三是督促現(xiàn)有危險廢物經(jīng)營企業(yè)和2019年危險廢物產(chǎn)生量100噸以上的企業(yè)開展清潔生產(chǎn)審核工作，2020年底前完成審核驗收。（環(huán)保所、派出所、各管理區(qū)牽頭）
（二十四）加快清理危險廢物存量。對電解槽大修渣、精（蒸）留殘渣等歷史原因造成的貯存危險廢物，加快清理進度，確保年底前歷史貯存危險廢物全部清零。對新產(chǎn)生的危險廢物，規(guī)范貯存、妥善利用處置，全面化解危險廢物環(huán)境風險。（環(huán)保所、各管理區(qū)牽頭）
（二十五）加快智慧環(huán)保監(jiān)管平臺建設。智慧環(huán)保綜合監(jiān)管平臺以整合環(huán)境管理資源、落實監(jiān)管責任為重點建成全面覆蓋的環(huán)境綜合監(jiān)測監(jiān)管體系。按照“應裝盡裝，應聯(lián)盡聯(lián)”原則，完成2020年新增重點排污企業(yè)自動監(jiān)測聯(lián)網(wǎng)工作。（環(huán)保所牽頭）。
（二十六）推進“天地車人”一體化監(jiān)控體系建設和應用，加快對全街道具備條件的重型柴油車的車載診斷遠程在線監(jiān)控安裝工作，實現(xiàn)與上級智慧環(huán)保監(jiān)控平臺的聯(lián)網(wǎng)。（環(huán)保所、各管理區(qū)牽頭）
（二十七）加強工業(yè)爐窯管控，梳理工業(yè)爐窯整治清單，開展工業(yè)爐窯深度治理。（環(huán)保所、各管理區(qū)牽頭）
（二十八）會同相關部門完善對渣土、煤炭、石料、建筑垃圾等易產(chǎn)生揚塵的物料運輸車輛的行駛路線、禁行、限行區(qū)域和時間的設定；負責城區(qū)外的渣土、土方、砂石、垃圾、煤炭等散裝、流體物料的運輸車輛遺灑、飄散載運物的監(jiān)督管理，依法查處道路交通違法行為。（交警五中隊牽頭）
（二十九）運輸渣土、煤炭、石料、垃圾、灰漿、煤炭等散裝、流體物料的車輛必須按規(guī)定安裝號牌，不得故意遮擋、污損，對不符合要求的要嚴肅查處，并溯源追究運輸公司責任。（交警五中隊牽頭）
（三十）會同環(huán)保所聯(lián)合執(zhí)法，對非法轉運、填埋、處置危險廢物構成犯罪的予以嚴厲打擊。（派出所牽頭）
（三十一）嚴格執(zhí)行《煙花爆竹安全管理條例》《市人民政府關于禁止燃放煙花爆竹的通告》，對于不聽勸阻或制止無效的違法燃放行為，依法予以處罰；構成犯罪的，依法追究刑事責任。（派出所牽頭）
（三十二）加強生產(chǎn)銷售領域成品油市場監(jiān)管。對成品油生產(chǎn)、銷售企業(yè)開展監(jiān)督抽測，及時公布油品質(zhì)量抽檢結果，對抽檢不合格油品嚴格依法處理，年底前對轄區(qū)內(nèi)煉化企業(yè)、加油站成品油質(zhì)量抽檢實現(xiàn)全覆蓋。（市場監(jiān)管所牽頭）
（三十三）做好礦山修復和治理工作。做好摸底排查工作，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)問題立即修復治理，并嚴格落實揚塵污染防治管控措施。（自然資源和規(guī)劃所、各管理區(qū)牽頭）
（三十四）開展污染地塊安全利用率核算。配合自然資源規(guī)劃、生態(tài)環(huán)境、工信等職能部門梳理2017年7月1日以來的疑似污染地塊和污染地塊以及頒發(fā)建設工程規(guī)劃許可證的地塊，納入國土空間規(guī)劃“一張圖”管理。配合生態(tài)環(huán)境、自然資源規(guī)劃部門依據(jù)評估報告，核算符合要求的再開發(fā)利用污染地塊面積。6月底完成第一輪核算，并根據(jù)要求繼續(xù)推進。（自然資源和規(guī)劃所、環(huán)保所、各管理區(qū)牽頭）
（三十五）嚴格再開發(fā)利用地塊準入管理。按照省要求，配合自然資源和規(guī)劃部門認真梳理2019年1月1日以來用途變更為住宅、公共管理與公共服務的地塊，建立清單，嚴格審核再開發(fā)利用地塊是否開展土壤污染狀況調(diào)查，對不符合環(huán)境質(zhì)量的地塊，不予辦理相關用地手續(xù)。加強對列入建設用地土壤污染風險管控和修復名錄地塊的現(xiàn)場監(jiān)督檢查，防止非法開發(fā)利用。（自然資源和規(guī)劃所牽頭）
（三十六）按照因地制宜的原則，采用“煤改氣”“煤改電”及集中供熱等方式完成上級下達的農(nóng)村地區(qū)清潔取暖改造任務。（村建辦、各管理區(qū)牽頭）
（三十七）施工工程揚塵污染整治。建筑施工工地全面落實工地100%實行圍擋封閉、出場車輛100%清洗、地面100%硬化、物料100%覆蓋、土方開挖及拆遷100%濕法作業(yè)、100%封閉運輸、建筑面積5000平方米以上的施工工地100%安裝在線監(jiān)測和視頻監(jiān)控、設置100%符合標準要求的密目式安全網(wǎng)或者防塵布“八個百分百”要求。高層建筑施工單位按照要求清運施工垃圾，嚴禁高空拋撒。暫停施工的現(xiàn)場采取灑水、覆蓋、鋪裝、綠化等防塵措施。（村建辦、各管理區(qū)牽頭）
（三十八）市政道路要實施分段施工、濕法作業(yè)，拆除現(xiàn)場實施濕法作業(yè)。城市建成區(qū)內(nèi)施工現(xiàn)場禁止現(xiàn)場攪拌混凝土、現(xiàn)場配制砂漿。綠化工程要做好覆蓋、灑水等防塵措施。（村建辦、各管理區(qū)牽頭）
（三十九）強化非道路移動機械綜合監(jiān)督管理。將部門管轄工地所使用非道路移動機械情況納入管理，禁止工地使用不達標或未編碼登記的非道路移動機械。（村建辦、交管所、水利站、各管理區(qū)牽頭）
（四十）對轄區(qū)內(nèi)企業(yè)進行排查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有企業(yè)涉及庫存滲濾液問題，加大督導力度，確保企業(yè)按規(guī)定處理滲濾液。（環(huán)保所、綜合行政執(zhí)法局中隊、各管理區(qū)牽頭）
（四十一）道路揚塵污染整治。街道主干道路采取機械化清掃為主、人工撿拾為輔的環(huán)衛(wèi)保潔作業(yè)模式。通過不斷提升環(huán)衛(wèi)保潔作業(yè)模式，使一級路段達到深度保潔標準，二級路段達到清潔、干凈、無揚塵，同時增加對外環(huán)路的機械化清掃和灑水頻次，降低道路積塵負荷，路面范圍內(nèi)達到路見本色、基本無浮土；加大渣土車經(jīng)過路段的清掃保潔力度，按照“誰污染，誰負責”的原則恢復污染道路面貌；綠化工程要做好覆蓋、灑水等防塵措施。堅決杜絕露天焚燒垃圾、落葉、雜草。（環(huán)衛(wèi)所、綜合行政執(zhí)法局中隊、各管理區(qū)牽頭）。
（四十二）加大城區(qū)渣土、土方、砂石、垃圾、煤炭等散裝、流體物料的運輸車輛遺灑、飄散載運物的監(jiān)督管理，依法查處道路交通違法行為。（綜合行政執(zhí)法局中隊牽頭）
（四十三）嚴格執(zhí)行《市人民政府關于禁止燃放煙花爆竹的通告》，積極巡查發(fā)現(xiàn)和勸阻制止違法燃放煙花爆竹的行為。（安監(jiān)站、派出所、綜合行政執(zhí)法局中隊牽頭）
（四十四）嚴格落實餐飲業(yè)管控，產(chǎn)生油煙餐飲設施必須安裝煙道排煙裝置與油煙凈化裝置，達到檢測標準要求且正常使用。（城管大隊、綜合行政執(zhí)法局中隊牽頭）
（四十五）河道整治、水利工程建設要實施分段施工、濕法作業(yè)，拆除現(xiàn)場實施濕法作業(yè)。施工現(xiàn)場禁止現(xiàn)場攪拌混凝土、現(xiàn)場配制砂漿。（水利站牽頭）
（四十六）推進受污染耕地安全利用和治理修復，確保到年底受污染耕地安全利用率達到93%左右。（農(nóng)業(yè)辦、各管理區(qū)牽頭）
（四十七）保持化肥使用量零增長態(tài)勢，2020年全街道化肥使用總量比2015年減少6%，主要農(nóng)作物化肥利用率達到40%以上。2020年全街道畜禽糞便利用率達到90%以上，污水處理利用率達到63%以上，糞污綜合利用率達到81%。（農(nóng)業(yè)辦、各管理區(qū)牽頭）
三、保障措施
（一）建立組織保障
成立決勝2020——街道整治突出環(huán)境問題暨“夏季攻勢”攻堅行動領導小組，由黨工委、辦事處主要領導任組長，分管領導任副組長（領導小組名單另行下發(fā)）。各管理區(qū)、村、各部門要進一步細化工作目標、工作任務、工作措施、工作時限，做好上下聯(lián)動，迅速形成“夏季攻勢”攻堅行動的新。
（二）嚴格巡查督查
1.做好自查。各管理區(qū)、村、各部門對照攻堅內(nèi)容分類督導和治理，持續(xù)加強監(jiān)管和整改工作,確保實現(xiàn)攻堅目標。
2.督查組巡查。街道辦事處成立督查組在攻堅行動期間每月至少組織一次“四不兩直”巡查；各分管領導根據(jù)分工，對分管領域常態(tài)化巡查。
（三）強化問題整改
各管理區(qū)、村、各部門對環(huán)保“黨政同責”、“一崗雙責”落實方面的問題要即知即改；對上級反饋的問題，由領導小組辦公室向相關部門進行轉辦并及時調(diào)度整改情況，積極督促牽頭部門向市牽頭部門申請銷號。對上級領導巡查、督查新發(fā)現(xiàn)的問題，要對相關問題做好抽查復核。
他就是山西潞安集團司馬煤業(yè)公司總經(jīng)理王建強。中煤政研會原會長馬德慶先生稱他是“真正的石圪節(jié)礦風傳人”。
“司馬速度”是拼出來的
2009年10月，在山東濟南舉行的中國企業(yè)新紀錄（第14批）大會上，“司馬速度”被《中國企業(yè)收錄暨自主創(chuàng)新成果年鑒》收錄，正式成為煤炭行業(yè)127項新紀錄之一。
司馬速度的創(chuàng)造者，就是王建強和他的團隊。
“司馬速度”是拼出來的，建井期間，王建強可謂“三過家門而不入”，不是在外辦理建井手續(xù)，就是在工地解決難題，他和施工隊組一起住工棚，吃大鍋飯。父親病了，他驅車800公里回家探望，連夜便返回工地；自己眼虹膜發(fā)炎，他把病房當成辦公室，工地有事，拔了針頭就趕到現(xiàn)場……
“司馬奇跡”是謀出來的
“司馬奇跡”指的是司馬煤業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)技術，而物聯(lián)網(wǎng)技術僅僅是司馬煤業(yè)在煤炭行業(yè)首家研發(fā)應用的信息化管理平臺CERP的一個模塊。
2011年4月，山西省委書記袁純清對司馬煤業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)技術做出重要批示：“請《山西日報》就此作采訪和報道，主要是利用物聯(lián)網(wǎng)，既增產(chǎn)增效，又節(jié)約環(huán)保，特別是保證安全。”8月23日，《山西日報》頭版頭條刊發(fā)長篇通訊《司馬奇跡》，全面介紹了司馬煤業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)技術，“司馬奇跡”由此得名。
CERP系統(tǒng)是王建強打造數(shù)字化礦井，實現(xiàn)礦井安全高效的“謀篇之作”。
CERP系統(tǒng)為司馬煤業(yè)注入了“智慧”，不僅實現(xiàn)了高產(chǎn)高效，而且安全更有保障。效益年年遞增。以不足潞安集團二十分之一的產(chǎn)量創(chuàng)造了四分之一的利潤，成為名副其實的集約高效企業(yè)。
“生態(tài)治理”是主動干出來的
生態(tài)治理是一種社會責任，而履行這種責任需要智慧和勇氣。王建強做到了，在山西省乃至整個煤炭行業(yè)，他率先對采空塌陷區(qū)進行治理，而且做得風生水起。
長期以來，企業(yè)對于煤炭生產(chǎn)造成地表塌陷、地下水破壞，往往采取經(jīng)濟補償?shù)姆绞剑迕竦玫搅隋X，卻失去了土地，失去了經(jīng)濟方式。如何才能將“授之以魚”變?yōu)椤笆谥詽O”，王建強想到了生態(tài)治理。
在專家論證的基礎上，從礦井投產(chǎn)起，司馬煤業(yè)的塌陷區(qū)治理方案就同步實施。按照規(guī)劃，第一階段主要針對礦區(qū)周圍的用地，對附近的村莊建設用地和農(nóng)田進行整合，結合已形成的開采塌陷，設立生態(tài)景觀再造區(qū)，恢復礦區(qū)周圍的生態(tài)，提升其環(huán)境品質(zhì)；第二階段力爭建成城市郊區(qū)最大的生態(tài)治理展示基地，在進行農(nóng)田基本復墾治理的同時，充分展示煤礦的生態(tài)治理成果，形成生態(tài)治理教育旅游基地；第三階段主要是以農(nóng)業(yè)生態(tài)恢復為主，利用一、二階段的生態(tài)治理成果和經(jīng)驗，實現(xiàn)基本農(nóng)田的復墾，并對當?shù)剞r(nóng)業(yè)景觀進行再造，進一步開發(fā)農(nóng)業(yè)生態(tài)旅游和休閑度假公園的建設。通過三個階段的治理，實現(xiàn)土地復墾和優(yōu)化，使治理后的生態(tài)環(huán)境比土地塌陷前更好。目前，一期工程基本完成，通過農(nóng)田治理景觀再造，采區(qū)生態(tài)環(huán)境更加優(yōu)美，通過與駐地村莊建設矸石磚廠，拓寬了農(nóng)民的就業(yè)渠道，排矸場覆土綠化，種植果林后，還地于民，每年秋天，樹上果實香甜誘人……司馬煤業(yè)真正實現(xiàn)了企業(yè)與駐地經(jīng)濟、生態(tài)和社會效益的共贏。
2011年6月，中國企業(yè)文化建設促進會會長張光照到生態(tài)治理區(qū)視察，不住感嘆：“我到過許多煤礦，塌陷區(qū)斷壁殘垣，農(nóng)田、道路被毀，真令人觸目驚心，沒想到司馬能將塌陷區(qū)治理得這么好，沒有社會責任感的企業(yè)絕對做不到的！
2007年，司馬煤業(yè)作為首家煤炭企業(yè)被評為山西省環(huán)境行為綠色等級企業(yè)；2009年又被評為“中華環(huán)境友好煤炭企業(yè)”，頒獎儀式上，王建強專門被邀請作經(jīng)驗介紹。
“整合先鋒”是副省長叫出來的
早在2006年，司馬煤業(yè)竣工投產(chǎn)之際，王建強便著眼整合資源，為了尋求合作，他的足跡跑遍太行、呂梁山的溝溝坎坎，他的真誠贏得了晉中市左權縣佳瑞煤業(yè)原董事長的信任，2007年2月，雙方簽署協(xié)議，在潞安歷史上首家實現(xiàn)資源整合，比山西省開展的“整合風暴”整整提前了兩年。在佳瑞礦井技改過程中，王建強的誠實守信、合作共贏，很快贏得了老區(qū)政府和人民的信任和支持。在2009年全省的“整合浪潮”中，先后整合了左權五里垢煤業(yè)公司及左權阜生煤業(yè)公司兩座礦井，整合資源儲量達2.2億多噸，產(chǎn)能增加330萬噸。
2011年初，在山西省煤炭資源整合工作會議上，副省長任潤厚深情地說：“全國整合看山西，山西整合看潞安，潞安整合看司馬。”他并特意向與會人員介紹：“這位就是司馬煤業(yè)公司總經(jīng)理王建強，他是潞安的整合先鋒啊！”
“全國特級安全高效礦井”是用數(shù)字指標評出來的
從2007年始，司馬煤業(yè)連續(xù)多年蟬聯(lián)“全國特級安全高效礦井”，榮譽的背后，是一組令人信服的數(shù)字。
“十一五”期間，司馬煤業(yè)銷售收入由2006年的5.93億元增長到2010年的25.7億元，年均增長34.8%；實現(xiàn)利潤從2006年的1.48億元增長到2010年的10.59億元，年均增長48.2%
王建強的安全觀是依托“裝備、培訓、管理”，實現(xiàn)礦井本質(zhì)安全。
司馬煤業(yè)的安全裝備是一流的，亞洲首家使用的齒軌卡軌車、公司引進了車輛定位系統(tǒng)、無級繩絞車跟蹤報警檢測系統(tǒng)、安全巡查信息管理系統(tǒng)、三維可視化系統(tǒng)、頂板離層儀在線監(jiān)測系統(tǒng)、還有被職工們稱為“井下小靈通”的點面實時對講系統(tǒng)……司馬煤業(yè)打造的是信息化、數(shù)字化的本質(zhì)安全管理體系。
“好礦長、好哥們”是員工發(fā)自內(nèi)心喊出來的
時光如梭，不舍晝夜，從2003年春踏入這片荒原，王建強已在這方土地上揮灑了八個春秋。
八年，一座現(xiàn)代化精品礦井矗立在炎帝教民稼穡的地方；
八年，司馬煤業(yè)榮獲“全國煤炭工業(yè)先進集體”、“全國煤炭系統(tǒng)文明煤礦”、“全國煤炭工業(yè)質(zhì)量獎”、“全國‘安康杯’競賽優(yōu)勝企業(yè)”、 全國“特級安全高效礦井”、“中華環(huán)境友好煤炭企業(yè)”、全國“企業(yè)文化安全建設先進單位”、全國“模范職工之家”、山西省“五一勞動獎狀”等省部級以上榮譽三十多項。
然而，這八年，王建強的腰卻累彎了，由于長年超負荷工作，他的強直性脊柱炎越來越嚴重，工作時間一長，他就感覺如芒在背，疼痛難挨。領導、親朋婉言勸他治療，可長時間的療程又讓他一推再推。員工在CERP論壇上說：“我們的好礦長，您太累了”、“工人們的好哥們，你保重身體”……
深入貫徹落實黨的十和十八屆三中、四中全會精神，以轉型升級、加快發(fā)展為主線，圍繞挖掘消費潛力、增強供給能力、激發(fā)市場活力、改善消費環(huán)境，加強信息基礎設施建設，加快信息產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級，培育信息消費需求，提高公共服務信息化水平，建立促進信息消費持續(xù)穩(wěn)定增長的長效機制，推動全市面向生產(chǎn)、生活和管理的信息消費快速健康增長。
二、發(fā)展目標
（一）信息消費規(guī)模快速增長。到2015年，信息消費規(guī)模達30億元，年均增長40%以上，帶動相關行業(yè)新增產(chǎn)出超過10億元，其中：基于互聯(lián)網(wǎng)的新型信息服務消費規(guī)模達到20億元，年均增長30%以上；基于電子商務、云計算等信息平臺的消費快速增長，電子商務交易額超過30億元，網(wǎng)絡零售交易額突破6億元。
（二）信息基礎設施顯著改善。到2015年，完成通信網(wǎng)的“光網(wǎng)”改造。全市范圍內(nèi)實現(xiàn)4G全覆蓋，城區(qū)主要公共場所實現(xiàn)WiFi免費無線網(wǎng)絡覆蓋。商業(yè)樓宇用戶具備100Mbps以上的接入能力，實現(xiàn)光纖到樓率達100%。城市居民接入帶寬普遍達到20Mbps以上，鎮(zhèn)街接入帶寬20Mbps以上，農(nóng)村接入帶寬4Mbps以上。全市出口帶寬達到50G。
（三）信息消費市場健康活躍。到2015年，力爭面向生產(chǎn)、生活和管理的信息產(chǎn)品和服務更加豐富，創(chuàng)新更加活躍，市場競爭秩序規(guī)范透明，消費環(huán)境安全可信，信息消費示范效應明顯，居民信息消費的選擇更加豐富，消費意愿進一步增強。企業(yè)信息化應用不斷深化，公共服務信息需求有效拓展，各類信息消費的需求進一步釋放。
三、主要任務
（一）改造升級信息基礎設施
1、推進寬帶基礎設施建設。貫徹落實“寬帶中國”戰(zhàn)略，加速光纖寬帶建設，實現(xiàn)光纖到樓、到戶，全力提升帶寬能力和網(wǎng)絡運行質(zhì)量，全面建成覆蓋城鄉(xiāng)的新一代寬帶網(wǎng)絡。
2、推進無線城市建設。加快第四代移動通信網(wǎng)絡建設，鼓勵通信運營商利用先進技術建設無線城市。推廣應用移動政務、移動商務、智能交通等移動互聯(lián)網(wǎng)，統(tǒng)籌第三代移動通信（3G）、第四代移動通信（4G）等無線移動寬帶網(wǎng)絡協(xié)調(diào)發(fā)展，優(yōu)化網(wǎng)絡結構，提升網(wǎng)絡質(zhì)量。
3、全面推進“三網(wǎng)融合”。按照“統(tǒng)籌規(guī)劃、資源共享”的原則，推進信息基礎設施的共建共享，實現(xiàn)地下通信基礎管線、塔桿共用，避免重復建設，扎實推進電信網(wǎng)、廣播電視網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)“三網(wǎng)融合”。
（二）培育壯大信息消費基礎重點工程
1、推進教育信息化工程。一是建設“區(qū)域數(shù)字化校園”，實現(xiàn)從環(huán)境（包括設備，教室等）、資源（如圖書、講義、課件等）到應用（包括教、學、管理、服務、辦公等）的全部數(shù)字化；二是建設“教育城域網(wǎng)”，實現(xiàn)覆蓋全市中學、小學、教學點、幼兒園的教育信息化專業(yè)網(wǎng)絡；三是建設“教育數(shù)據(jù)域計算中心”，集中人、才、物等優(yōu)勢，減少重復投資，豐富資源建設。通過以上信息化建設實現(xiàn)教育資源共建共享，推動城鄉(xiāng)教育均衡、優(yōu)化教育發(fā)展，實現(xiàn)管理者（校長及各類教學管理與服務機構人員）、教師、學生、社會（家長）等共同參與的教育信息化工程。
2、推進醫(yī)療衛(wèi)生管理系統(tǒng)信息化工程。通過HIS（醫(yī)院管理系統(tǒng)）及EMR（電子病歷系統(tǒng)）等業(yè)務系統(tǒng)實現(xiàn)集中部署辦公，建設縣域衛(wèi)生專網(wǎng)和縣級數(shù)據(jù)中心，實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院（社區(qū)衛(wèi)生服務中心）及村衛(wèi)生室（社區(qū)衛(wèi)生服務站）應用系統(tǒng)的集中部署應用；實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院（社區(qū)衛(wèi)生服務中心）及村衛(wèi)生室（社區(qū)衛(wèi)生服務站）應用的醫(yī)療掛號收費、電子病歷、健康檔案管理、醫(yī)療知識在線、鄉(xiāng)村一體化管理等應用系統(tǒng)的橫向單點登錄聯(lián)網(wǎng)運行；實現(xiàn)縣級平臺對縣域醫(yī)療服務、公共衛(wèi)生服務、藥品使用、醫(yī)療保障（主要是新農(nóng)合）等業(yè)務數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析和輔助決策功能；實現(xiàn)縣域居民通過網(wǎng)站查詢健康檔案信息等功能。
3、推進“平安城市”信息化工程。繼續(xù)推進在建“平安城市”項目建設，一期工程累計投入2600萬元，已于2014年6月份開始運營，正在積極啟動二期、三期工程，爭取在2015年底前建成覆蓋全市的“平安城市”工程，實現(xiàn)城市視頻監(jiān)控系統(tǒng)、數(shù)字化城市管理系統(tǒng)、道路交通等多個系統(tǒng)的有效整合，實現(xiàn)指揮統(tǒng)一、反應及時、作戰(zhàn)有效，為全市重要聚集點實現(xiàn)全程監(jiān)控和數(shù)據(jù)應用。
4、推進智慧社區(qū)信息化工程。建設和完善各類智能物業(yè)系統(tǒng)，有效提升社區(qū)公共管理和公共服務能力。完善社區(qū)網(wǎng)格化綜合管理平臺，形成市、鎮(zhèn)（街道）、社區(qū)、網(wǎng)格四級服務管理體系。大力推動文化教育、健康服務、居家養(yǎng)老等綜合信息服務在社區(qū)中的應用，努力打造智慧社區(qū)。
5、推進智慧服務平臺建設信息化工程。市中南公司公司在城市公交、城鄉(xiāng)客運、出租、校車、旅游客運、長途班線所有車輛安裝北斗衛(wèi)星車載終端，重點檢查車輛運行軌跡、實時位置、行車安全等，充分運用衛(wèi)星定位監(jiān)控手段加強對車輛和駕駛員的日常監(jiān)督，保障道路運輸安全，同時，通過語音對車輛實施遠程調(diào)度，極大提高車輛運行管理效率；市供電公司、龍泉水務等單位推進智慧抄表信息化工程，依托先進的無線網(wǎng)絡數(shù)據(jù)傳輸技術，利用TD-SCDMA、WCDMA/GPRS等無線網(wǎng)絡對家庭和工業(yè)用戶的水、電使用狀況進行實時采集和遠程監(jiān)控，完成數(shù)據(jù)的集中存儲和統(tǒng)一管理，實現(xiàn)對表具的遠程維護和遠程控制；市住建局采用IFA考勤（人臉考勤）技術，推進建筑工地智能化安全管理工程，預拌混泥土企業(yè)全面實行數(shù)字化質(zhì)量管理平臺；市市場監(jiān)督管理局與運營商合作推廣IMT技術（工程質(zhì)量管理系統(tǒng)），實現(xiàn)對工程質(zhì)量監(jiān)督的全過程、封閉式管理；市農(nóng)機局推進“農(nóng)機通”系統(tǒng)推廣工程，利用3G網(wǎng)絡平臺、先進的物聯(lián)網(wǎng)技術，整合主流信息化技術，為廣大農(nóng)機手提供全效信息服務，實現(xiàn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)精細化管理。
6、推進金融IC卡推廣應用信息化工程。建立全市金融IC卡多運用平臺，為金融IC卡行業(yè)應用提供技術保障，逐步將金融IC卡推廣應用到政務服務、商業(yè)服務、公用事業(yè)、休閑娛樂及非稅收入繳存等更多應用領域，實現(xiàn)多領域、跨行業(yè)一卡通。到2015年底，力爭實現(xiàn)市區(qū)公交車和50%以上出租車可刷卡乘車；力爭實現(xiàn)市內(nèi)主要公立醫(yī)院現(xiàn)金收費可刷卡支付。
（三）培育實施信息消費專項重點工程
1、推進農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)信息化工程。進一步完善已經(jīng)建成的農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)工程，優(yōu)化系統(tǒng)功能，充分利用資源，發(fā)揮農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的實際應用功能。通過實時圖像傳輸以及各種傳感器等設備對環(huán)境數(shù)據(jù)的監(jiān)測，充分反饋農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的實時參數(shù)和狀態(tài)，數(shù)據(jù)有異常時通過數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)及時向管理者發(fā)送預警信息，以便及時調(diào)整生產(chǎn)措施；利用遠程控制功能，可以通過電腦等設備遠程對生產(chǎn)對象的環(huán)境進行控制操作，例如風機、增氧泵、投餌機、遮陽網(wǎng)等的開啟和關閉，節(jié)省人力物力，提高農(nóng)業(yè)經(jīng)濟效益；生產(chǎn)者可通過網(wǎng)絡系統(tǒng)上傳圖片和文字描述，對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題進行咨詢，信息上傳到系統(tǒng)后，農(nóng)業(yè)專家及時給予網(wǎng)上答復，必要時專家可通過電話、短息、上門服務等方式解決咨詢者的難題；利用質(zhì)量追溯系統(tǒng)，能夠追蹤農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、流通、加工、消費等環(huán)節(jié)的相關信息。
2、推進工業(yè)企業(yè)“兩化融合”示范信息化工程。通過實施信息化與工業(yè)化“兩化融合”示范工程，引領工業(yè)企業(yè)加大信息投入力度，充分利用信息技術改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，促進信息技術在主導產(chǎn)業(yè)普及應用，推進設計研發(fā)信息化、生產(chǎn)裝備數(shù)字化、關鍵工序程式化、生產(chǎn)過程智能化和經(jīng)營管理網(wǎng)絡化。到2015年，我市計劃累計申報認定省級兩化融合示范企業(yè)10個，市級兩化融合示范企業(yè)20家。
3、推進工業(yè)企業(yè)“智慧企業(yè)”信息化工程。結合全市企業(yè)信息化現(xiàn)狀和產(chǎn)業(yè)特點，針對在實施企業(yè)信息化建設過程中，存在的適用性產(chǎn)品缺乏、應用程度低等突出問題，大力實施以基礎通信、營銷服務信息化、辦公管理信息化等“三大工程”為主要內(nèi)容的“智慧企業(yè)”推進工作。通過推進“三大工程”，切實讓企業(yè)選擇到“用得上、用得起、用得好”的個性化信息產(chǎn)品，到2015年，實現(xiàn)建成100家“智慧企業(yè)”的目標。
4、推進智能信息產(chǎn)品發(fā)展取得新業(yè)績。到2013年底，全市初步形成了電子元器件及配套件、儀器儀表、通訊線纜等三大信息產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)集群，對我市超五類六類寬帶通信數(shù)據(jù)電纜、全介質(zhì)自導式電纜、無線機頂盒、便攜液晶電腦、平板電腦和液晶顯示屏等具備大規(guī)模生產(chǎn)制造能力的企業(yè)，予以重點政策扶持，促進信息消費良性循環(huán)。
5、推進電子商務持續(xù)快速發(fā)展。一是實施“電子商務示范工程”。對我市電子商務發(fā)展有重大影響的項目，實行“一企一策”幫扶服務制度。鼓勵企業(yè)創(chuàng)新服務、創(chuàng)新技術、創(chuàng)新商業(yè)模式，幫助有實力、發(fā)展前景好的企業(yè)打響知名度，著力培養(yǎng)具有競爭力的龍頭企業(yè)。支持各類電子商務骨干企業(yè)做大做強。加大國內(nèi)外知名電商應用企業(yè)和服務企業(yè)招商引資力度。加大財政扶持力度，重點培育和支持各級電子商務示范企業(yè)，力爭在“十二五”末培育20家本地電子商務示范企業(yè)，新引進30個以上知名電商投資項目，全面提升我市電子商務發(fā)展水平；二是重點培養(yǎng)百家大型網(wǎng)上商城。引導蘇果超市、新時代超市、華聯(lián)超市、蘇寧電器、匯銀家電、國美電器等傳統(tǒng)商貿(mào)服務業(yè)企業(yè)建立電商網(wǎng)站，開設“天貓”等各類網(wǎng)上商城；助推國際五金機電城、天發(fā)廣場、天潤城家居等交易市場加快發(fā)展電子商務，提高行業(yè)影響力；推動我市知名度高、實力強的B2C電子商務零售企業(yè)聯(lián)手打造我市電子商務中心商圈，培育壯大我市網(wǎng)絡消費群體，提高產(chǎn)品網(wǎng)購市場占有率；三是大力推動農(nóng)產(chǎn)品電子商務發(fā)展。推動電子商務在農(nóng)業(yè)領域的推廣應用，發(fā)揮農(nóng)產(chǎn)品電子商務對農(nóng)業(yè)發(fā)展和農(nóng)民增收的促進作用，積極引導農(nóng)民專業(yè)合作社、農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)等新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營組織自建電商平臺或借助第三方電商平臺開展農(nóng)產(chǎn)品電子商務銷售，宣傳推介我市銅城狗肉，秦楠鹵鵝、牛肉、風鵝、大脆，甘露餅、高郵湖銀魚、大閘蟹、蝦米、毛刀魚、野生小魚干、菱角米、蓮籽等優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品，打造農(nóng)產(chǎn)品電商品牌網(wǎng)站和品牌產(chǎn)品；四是推進重點電子商務產(chǎn)業(yè)園區(qū)（基地）建設。堅持高起點、高標準、適度超前原則，規(guī)劃建設一批規(guī)范、健康、可持續(xù)發(fā)展的電子商務產(chǎn)業(yè)園區(qū)和專業(yè)樓宇。加大園區(qū)招商引資力度，重點做好與國內(nèi)外規(guī)模型電子商務企業(yè)、知名網(wǎng)絡公司的招商工作，吸引運營中心、網(wǎng)站托管、電商服務等類型企業(yè)入駐園區(qū)發(fā)展。
四、保障措施
（一）切實加強組織領導。成立市信息消費試點工作領導小組（領導組名單附后），由市政府主要負責同志為組長，統(tǒng)籌信息消費試點建設工作，研究制定實施方案，制定重大政策措施。領導小組辦公室設在市經(jīng)信委，負責協(xié)調(diào)各有關部門，督促落實試點建設的各項具體工作。
（二）加大政策扶持力度。設立信息消費專項扶持基金，優(yōu)先支持信息消費重點項目的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，積極爭取國家、省、市的項目資金支持。
各位領導、各位來賓、朋友們：
大家好！今天我們歡聚在薛埠鎮(zhèn)，共同迎接一個美好的時刻，在上級各部門和領導的高度重視和親切關懷下，關系到百姓切身大事的茅山地區(qū)人民醫(yī)院群體工程在此舉行隆重的奠基儀式，揭開了工程開工建設的序幕。在此，我作為施工方代表向工程的開工表示熱烈的祝賀！對光臨開工儀式的各位領導、各位來賓表示熱烈的歡迎！并向各位來賓和朋友們致以美好的祝愿！
**公司，系**市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的一家股份制建筑企業(yè)，多年以來，在市建設局、政府相關部門的大力支持和鼎力相助下，經(jīng)過公司上下的努力和拼搏，取得了一定的成績和榮譽。企業(yè)先后獲得多項“全面質(zhì)量管理金獎”和“最佳企業(yè)”稱號，系江蘇省人民政府授予的“AAA級重合同守信用企業(yè)”，近年來，公司獲得的省級以上優(yōu)質(zhì)工程獎項24項，省級文明工地26項，其它地、市級單項獎更是年年榜上有名。2004年，公司成功改制以來，運營情況良好。目前，企業(yè)正按照質(zhì)量管理體系、環(huán)境衛(wèi)生管理體系、職業(yè)健康安全管理體系的要求，進行更加規(guī)范有序的管理。
茅山地區(qū)人民醫(yī)院工程通過公開招標，我公司以合理的報價、完善的施工方案一舉中標。中標后，為確保該工程能做到文明施工、質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)、如期交付，我們進行了周密的部署，組建了強有力的施工管理班子，選擇了精銳的施工隊伍，配備了過硬的技術力量，投入了先進的施工設備，并根據(jù)該工程的實際情況，制訂了嚴密的施工計劃和扎實的安全防護措施。
在薛埠鎮(zhèn)這片熱土上，**公司是剛剛踏上，我們愿意接受當?shù)卣拖嚓P行業(yè)主管部門的監(jiān)督，虛心接受兄弟單位的誠懇關心，服從建設單位和監(jiān)理單位的現(xiàn)場管理，遵章做事，規(guī)范施工，爭創(chuàng)精品，奉獻出“**公司”的智慧、勤勞和汗水，展示“**公司”管理嚴格、精品倍出的風采。
我們相信，在各級領導的關愛和支持下，在社會各界朋友的關心和幫助下，我們一定能與建設方密切配合，保質(zhì)、保量、如期完成該項工程的施工任務，把關系到茅山地區(qū)人民的“民心”工程順利完工。我們一定會繼續(xù)樹立**公司的形象和品牌，為茅山地區(qū)的人民作出自己應有的努力！
謝謝大家！
