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全球經濟發展現狀

時間:2023-07-21 17:27:51

開篇:寫作不僅是一種記錄,更是一種創造,它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感,將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇全球經濟發展現狀,希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友,陪伴您不斷探索和進步。

第1篇

關鍵詞:經濟全球化;國際貿易;環境壁壘;生態化戰略

中圖分類號:F752文獻標志碼:A文章編號:1673-291X(2019)30-0155-0

引言

社會時代總是不斷地向前推進,在我國當前的經濟社會發展現狀下,積極參與全球經濟一體化的發展趨勢,緊跟時代步伐,逐漸成為社會經濟繼續向前發展的重要方針策略。而隨著全球經濟一體化及發展步伐的不斷加快,其對環境資源造成的危害也逐漸顯現出來。同時,隨著各國社會經濟的發展,關于國際間資源爭奪的問題也越來越嚴重。在這樣的發展現狀下,我國如何在國際貿易間貫徹落實自身可持續發展戰略,如何在針對國際經濟與貿易的生態化戰略中做出選擇,成為我國社會經濟發展的重要討論話題。

一、國際間貿易的生態化趨勢研究

1.經濟發展依然以犧牲環境為代價。不可否認,當前國際經濟在經濟全球化的發展趨勢帶動下,總體發展水平有了很大程度上的提升。然而,在這樣的經濟發展狀況下,全球的環境污染也在不斷加重,關于環境污染的治理,資源的利用率提升以及清潔能源等新能源的開發水平,遠遠不及經濟發展的速度。換言之,當前全球的經濟發展依然以犧牲環境為代價。各國在追求經濟高速發展的同時,關于環境保護等方面的策略建設及落實,依然停留在較低的水平。而隨著全球經濟一體化,世界經濟貿易自由化和一體化程度的不斷提高,我國必然不能置身事外,環境污染、資源浪費等問題在我國也必將更加嚴重。

2.保護環境戰略的實施效果南轅北轍。對生態環境的重視早在社會工業發展之初,就已經被許多經濟及社會學家提出,基于這樣的事實,各國也將環境保護及污染治理納入自身國家發展的戰略中。于是,我們能夠看到當前國際間國家貿易相關法案中,普遍制定了保護環境、珍惜資源的相關規定,在諸如進口稅收、海關查驗等經濟層面及管理層面都有相關的管理措施。然而,在實際的國際貿易實踐中,這些法案規則不僅沒有從根源上治理環境污染,反而成為當前國際貿易自由化發展進程中的巨大絆腳石。相關的環境保護法案,在國際貿易的實踐中逐漸演變成各國間的綠色貿易壁壘。所以說,當前國際間貿易的生態化趨勢中,關于環境保護的戰略在實際的實施中,產生了南轅北轍的效果。

3.原本的相關貿易協定有待更新。談及當前國際間貿易的主要機制,雙邊貿易協定和區域貿易協定是當前國際間貿易的基本準則。隨著各國在相互間的經濟貿易往來中,逐漸將關注點從貿易自由化轉移到雙邊貿易及區域貿易中,對應的國際貿易生態化戰略也應當有所調整,這對當前世界各國的國際間貿易發展有著極其重要的意義[1]。

二、我國國際貿易發展中的不足

1.集約化程度不足,資源利用率不高。本文認為,所謂集約化,即為“集中簡約化”,是指在充分利用一切現有資源的基礎上,充分整合利用相關人力物力優勢,以及管理發展戰略及手段來達到生產發展效益提升的經濟學發展策略。而我國作為當前國際上最大的發展中國家,首先在人力物力資源方面不能算是稀缺。但就當前國際間經濟一體化進程不斷加快,國際貿易競爭不斷激烈,世界各國貿易規則及策略層出不窮的情況而言,我國對自身資源的利用整合,集中組合的程度并不高[2]。這也使得我國在面臨國際間經濟貿易的動蕩局勢時顯得十分被動,從而嚴重影響我國對外貿易的發展,這同時也進一步影響到我國國內經濟形勢的穩定。再進一步具體分析,資源無法實現集約化,這也使得我國經濟發展需要付出的環境代價較世界發達國家更高,在不利于我國可持續發展戰略實施的同時,也不利于我國國際貿易的生態化發展。

2.產業轉型面臨壓力。就科學技術而言,我國近些年來可以說是取得了較為喜人的成績,且科技手段也逐漸在我國的各行各業滲透,在各個方面都極大地促進了我國社會的發展。然而,這些技術手段在我國的國際貿易中的運用并不顯著。就目前而言,我國在國際間的貿易中依然扮演著“生產者”的角色。這就意味著我國的出口貿易依然以第一、二產業為主,生產制造業依然是我國走向國際市場的主要動力,也同時說明我國的對外貿易中主要的出口產品依然是需要耗費大量的人力物力資源生產附加價值低的產品。這使得我國在耗費大量資源的同時,對環境造成巨大損害。因此,我國要想改變這樣的現狀,就必須做出產業結構調整。加快實現第二產業向第三產業的轉型升級,將對環境污染大的生產制造業轉向相對清潔且附加值高的高新技術[3]及服務業。

三、對應策略研究及案例論證

1.強調集約化發展,提高資源整合利用能力。針對我國國際貿易發展中生態化趨勢發展現狀中存在的,關于集約化水平低,自身對國際市場的適應能力低的問題,本文給出加強集約化水平的正面突破建議。具體而言,加強集約化水平即提高對現有資源的整合利用,不僅限于對自然資源的開發利用,更是對所有社會資源的開發整合利用。例如,浙江聚貿電子商務有限公司[4]就在這方面做出了積極正面的示范。首先,該公司的創立理念就直接結合當前我國十分火熱的電子商務理念與國際貿易手段,使得我國現有的科技資源充分地在國際市場中發揮作用。其次,該公司在近年來的經營中不斷開拓新的行業領域市場,從傳統的礦產、能源、化工及農產品等制造業產品到全球高端的服務資源、大數據、技術、咨詢服務等第三產業服務業務,可以說是充分地整合了我國現有的社會及經濟資源,充分發揮了集約化資源發展的優勢,在拓寬國際市場的同時,實現了社會資源的高效利用,對我國的生態化國際貿易建設具有十分重要的意義。相反,山東能源國際貿易有限公司作為我國省級大型國有企業二級公司,卻因為不能及時調整資源利用結構,導致出現融資困難等資金周轉問題[5]。近幾年來,隨著我國經濟發展速度放緩,煤炭行業發展受到了極大的影響。市場上的煤炭需求下降,導致企業產品囤積,全行業企業受到極大打擊,進而導致山能國貿在融資中出現困難。但從更加深入的角度來看,當前市場競爭激烈的情況下,任何一家企業都不應該只依靠單一類別的產品來經營發展。尤其國際貿易競爭影響因素復雜多樣,要想在其中立足,就應當盡可能地整合自身資源,充分利用自身優勢。而不能只單一地依靠煤炭市場,導致其在面對煤炭行業出現下滑,失去發展優勢的或遭遇行業發展變故時難以應對,進而使經營生產陷入僵局。與此同時,山能國貿主營的煤炭產品,從本質上來說并非清潔能源,且可再生能力低,循環周期長。這與當前國際間貿易的生態化發展理念并不相符,雖然當下可以倚仗社會發展進程不足,尚未出現可替代其運用的能源而始終保持重要發展地位,但隨著社會的發展進步,為避免最終被替代而喪失市場,應當早做決斷,加強資源整合,適當做出發展戰略調整,適應社會發展節奏。

2.加快科技與資源生產發展的融合利用。科學技術是21世紀時展的主題。積極利用科學技術,開發利用新能源或提高資源利用率等,可以說是在社會發展的驅動能源方面做出調整。而加快產業轉型則是在社會經濟發展的驅動力本身做出調整,加快科學技術在資源開發利用中的融合運用,優化我國出口產品質量,提高附加值等,將科學技術作為社會發展的主要動力是實現我國可持續發展的重要戰略,同時也是我國基于國際間貿易的主要生態化戰略選擇。

2008年的日本,受到全球金融危機的影響,制造業陷入衰退。此時的日本積極調整自身發展戰略,將技術手段作為獲取進步的重要手段[6]。這在當時極大程度上幫助日本度過危機,穩定國內制造業發展,進而在國際市場中穩居前列。這也說明,科學技術是推動傳統能源利用轉型的重要力量,通過對科學技術的合理利用,提高資源利用率,降低經濟發展的環境損失成本。同時,創新開發新的清潔能源,代替傳統能源。通過技術創新與開發優化產品質量,調高附加值,進而降低產品生產消耗,是實現國際社會生態化發展的重要手段。

第2篇

關鍵詞:服務貿易;產業結構;人力資本;政策建議

一、引言

隨著全球經濟的迅速發展,服務貿易的發展規模迅速擴張。服務貿易在世界各國經濟中的作用越來越重要,已成為促進一國國民經濟增長的重要組成部分。隨著信息技術的迅速發展,服務貿易的發展速度超過了貨物貿易的發展速度。我國服務貿易起步較晚,發展速度較快,我國服務貿易貿易額從1982年的44億美元發展為2012年的4706億美元。但是,與國際平均水平相比有相當大的距離,在競爭激烈的21世紀,為了增強我國的國際競爭力,我國必須把服務貿易的發展放在戰略性的發展地位。要發展服務貿易,我們必須首先認識它,這就要求我們必須正確認識我國服務貿易的發展現狀,了解我國服務貿易發展中存在的主要問題,并針對問題尋找解決方案,這也是本文寫做的目的。

二、我國服務貿易發展現狀及問題

1.我國服務貿易發展迅速,發展規模逐步擴大,但進出口逆差仍在擴大

20世紀80年代以來,我國服務貿易發展迅速,規模不斷擴大。年平均增長速度高達10%以上,其增長速度高于我國GDP的增長速度。2012年,我國服務進出口較上面增長12.3%,總額高達4705.8億美元,占GDP比重為5.72%;2013年我國服務貿易進出口較上年增長14.7%,總額高達5396.4億美元,占GDP比重為5.88%。雖然我過服務貿易發展迅速,但是我國貿易的出口規模較小,與我國的經濟發展實力不匹配。此外,我國服務貿易進出口逆差存在擴大的趨勢,并且自20世紀90年代服務貿易的起源發展以來從未消除,最近10年的服務貿易逆差如下表一所示。

觀察表一可得,我國近年來服務貿易發展迅速,尤其是2009年金融危機以前,2009年貿易總額不僅沒有上升反而下降,是受到全球金融危機的影響;但是金融危機之后,我國經濟恢復不錯,我國服務貿易進出口總額仍然呈持續增長態勢,且增長率均維持在高于12%之上。雖然我國的服務貿易發展迅速,整體規模呈逐步上升趨勢,但是我國服務貿易仍然是進口多于出口,即我國服務貿易存在逆差,尤其是2008年之后,貿易逆差呈現急劇上升態勢。除此之外,我們可以從服務貿易進出口總額與GDP比重可以看出,我國服務貿易發展在我國整體經濟中所占比重較小,遠遠低于國際平均水平,與我國的整體經濟發展不匹配。

2.我國服務貿易結構不合理

傳統服務貿易主要包括旅游和運輸等資源、勞動密集型部門。目前,我國服務貿易結構仍然是以傳統的服務貿易結構為主,我國服務貿易出口中傳統服務業出口占比大于1/2;但是,在新興的現代服務貿易方面,即金融、保險和計算機等現代服務貿易領域則發展滯后。金融、保險和計算機等現代服務業屬于技術和知識密集型服務業,對促進我國經濟轉型具有及其重要的作用。因此,我國現在的服務貿易結構不夠合理,從促進我國經濟發展方式轉變的角度分析,我國的服務貿易結構現狀可能影響我國服務貿易想技術、知識密集型行業的轉變。

3.我國人力資本優勢減弱,人才缺乏

我國人口眾多,勞動力資源豐富,勞動成本低,這是過去我國在國際競爭中的優勢。但是近些年來,隨著我國經濟的迅速發展,尤其是金融危機以來,我國不斷出現“用工荒”現象。再者,信息技術發展迅速,現代社會需要的是高素質的人才。知識經濟時代,人們生活成本的提高,我國工人的工資不斷提高,與印度等國相比,過去我國勞動成本低廉的比較優勢已經弱化。再者我國大多農民工學歷不高,造成我國大量勞動力自身素質不高,不能達到信息時代對勞動者高新技術應用的能力要求。因此,我國服務貿易發展中勞動力的人力資本優勢已經減弱,如股采取措施改變這一現象,將會影響我國服務貿易的高速發展。

雖然我國在改革開放后投入了大量的人力、財力、物力進行培養人才,同時也取得了一些成就,但是這并不能緩解我國培養的人才結構與市場需求結構的脫節。我國人才一方面供大于求,然而另一方面則出現了“用工荒”的現象。尤其是我國國際貿易、咨詢信息等高附加值的服務行業所需的高級專業人才缺乏,這一因素嚴重地影響到了我國服務貿易的發展。

4.我國有關服務貿易立法不完備、管理滯后

我國國內針對服務貿易的立法與發達國家相比存在較大的差距,同時,我國有關服務貿易的立法并未形成一個完整的體系,在很多方面至今仍然處于空白狀態。雖然我國也頒布了一些涉及服務貿易領域的法律法規,例如:《廣告法》、《保險法》、《商業銀行法》、《海商法》、《對外貿易法》等(時間倒序排列)。但是,在實際運用中,這些法律中的個別條紋與國際上的規定不一致,可操作用相對較差。此外,對于國外對我國服務貿易設置壁壘以及我國的貿易在國外被歧視現象方面,我國的法律中不曾涉及,因此這些法律不能起到充分保護我國企業的作用,這與發達國家相比,我國有關服務貿易的立法相當不完備,我國相關部門必要完善立法,以保證并促進我國服務貿易的發展。

同樣,我國的服務貿易管理體制缺陷眾多,例如:責權不明、行業壟斷等方面。在服務業貿易的政策和規章方面,我國中央和地方并沒有形成一致、統一的政策,缺乏有效的調節部門。政策透明度欠缺,各個部門多頭管理,容易造成權責不明、經營秩序混亂甚至行業壟斷的問題。因此,在國家宏觀管理政策方面,我們很有必要完善立法,完善并提高我國服務貿易管理的效率。

三、我國服務貿易發展趨勢

1.國際服務貿易高度發展

世界經濟一體化的發展趨勢,對各個國家地區的貿易門檻降低,也加劇了企業和個人對服務的需求;信息技術的迅速發展也減弱了區位優勢的作用,各個國家與地區之間的地理邊界逐漸弱化,“國際服務貿易”中的“國際”一詞從某種角度可以理解為是一個經濟名詞,而不是指一個具體的地方,是指一個經濟個體。

國際服務貿易將呈現高速發展狀態,表現為不斷豐富的內容和不斷升級優化的結構。在全球信息技術高速發展的推動下,新興的高附加值的現代服務業被納入到服務貿易領域,其中包括金融、技術服務、保險、咨詢服務、數據處理等。新興的現代服務也屬于資本、知識密集型行業,與傳統的勞動密集型行業不同。這也就在結構上改變了我國的服務貿易,從此,我國服務貿易中的傳統服務貿易呈下降趨勢,新興的現代服務貿易不斷上升、所占比重逐步增加。因此我國服務貿易在內容上豐富的同時,結構也得到優化升級。我國的服務貿易正在從勞動密集型產業轉變為資本、知識技術密集型產業。

2.國際服務貿易發展的不平衡性

國際服務貿易發展的不平衡性主要表現在3個方面。第一個方面,不平衡性表現在地區分布上;第二個方面,不平衡性表現在行業分布上;第三個方面,不平衡性表現在產品結構上。

在地區分布上,發達國家是服務貿易大國,發展中國家的服務貿易相對比較落后,不同經濟發展水平國家之間的差異造成了國際服務貿易的地區分布上的不平衡性。排在全球服務貿易進口額、出口額前10的國家(中國和日本除外)均分布在西歐和北美。隨著經濟的不斷發展,有逐步向發展中國家轉移的趨勢。例如2012年,我國服務貿易進口額居于世界第三位,緊跟在美國和德國之后;出口額在世界范圍內排第五位,前四位為美國、英國、德國、法國;進口額位于世界第三位,緊跟美國和德。并且,處于中東亞地區的發展中國家高速發展,尤其是中國、中國香港和韓國。

在行業分布上,國際服務貿易分布的不平衡性主要體現在貿易金融的大小,貿易金額較大的項目主要有:金融、保險、運輸、旅游和電信等方面。

在產品結構上,國際服務貿易的平衡性主要體現在以下兩點:發展中國家的服務產品大多屬于勞動密集型產業的產品,甚至具有高污染、高耗能、低附加值的特征;發達國家的服務產品大多屬于高附加值值的資本、知識技術密集型產品,污染小、耗能低。

3.服務貿易的知識密集化發展趨勢

在信息技術迅速發展的知識經濟時代,技術進步、技術創新改變了服務貿易的特性,使得服務貿易克服了服務不可儲存性、無形性以及生產與消費同時性的限制,使得服務產業進入高速發展階段。例如醫療和銀行系統的信息化與電子化、電子商務的迅速發展及廣泛應用、以及政府服務的電子化等,以及大量新行業的不斷涌現。充分的證明了知識和技術的進步與創新給服務貿易帶來了新的貿易契機。

經濟發展速度和規模的關鍵決定因素是人力資本,人力資本可以帶來信息技術的革新,為貿易提供新的支持手段,從而促使資源配置達到更高效的水平。

四、我國服務貿易發展的對策建議

1.大力發展服務貿易,擴大貿易出口,增強我國服務貿易的國際競爭力

從前文介紹可知,我國服務貿易整體規模較小,逆差不斷增大。因此,首先我們應該利用我國的優勢行業帶動我國服務貿易的發展,同時利用GATS的相關規則對我國的劣勢行業進行相應的保護。從而促進我國服務貿易均衡發展,并為我國服務貿易的結構升級提供堅實的后臺支持。綜合分析我國的經濟狀況,應該重點扶持的行業主要有以下四類:一是與人民生活息息相關且,具有投資少、見效快、效應好的特點,并且能帶動大批就業人員;二是高技術創新行業;三是為農業服務的農村服務業,因為我國農村人口占據絕大多數;四是基礎性行業,如公共服務、教育事業。

通過扶持強勢行業,保護幼稚弱勢行業,不斷的刺激我國經濟水平的發展與提高,培養我國服務貿易新優勢,從而達到提高我國服務貿易國際競爭力的目的。

2.優化我國服務貿易產業結構

目前,我國的服務貿易產業正處于傳統服務貿易向新興現代服務貿易轉變的階段。資本密集型的現代服務業是當今全球服務貿易發展的趨勢,因此無論我國要實現經濟高速發展,還是增強國際競爭力,均應盡全力全詞我國服務貿易產業結構的優化升級。

在優化我國服務貿易結構的進程中,我們可以運用傾斜優惠政策促使知識型、技術型、高附加值值的產業發展,并重點發展此類行業;同時還要充分利用我國勞動密集型的基礎,提高我國勞動者的整體素質,利用自然因素調整產業結構,進一步促進我國服務貿易結構的優化升級,發展新興現代服務貿易。在此過程中,技術和知識的作用不可忽略,我們也可以將新的知識和技術運用到傳統的服務貿易上,改善一部分產業、企業或公司。

3.加快人才培養,重視人力資本

我國服務貿易的發展缺乏專業的國際貿易高級人才,同時服務貿易需要高新技術支持,然而高新技術也是需要人力資本來完成的。因此要實現我國服務貿易高速發展,完成結構優化升級,提高國際競爭力,必須要高度重視人力資本,加快人才的培養。

4.完善我國有關服務貿易立法,加強政府有關部門監管力度

加快立法步伐。我國有關服務貿易方面的立法不完備,管理滯后,沒有一整套有效的法律法規保障和支持我國服務貿易的發展,為了保證我國服務貿易發展有法可依、有章可循,我國有必要盡快制定相應的一部與國際法規接軌同時又能有效保障我國經濟發展的政策法律。

加快完善服務螞蟻管理體制,使得政策透明度提高,促進各個部門權責明晰,使得我國服務貿易得以高效管理,避免權責不明、行業壟斷現象的發生。

五、小結

在全球經濟一體化發展條件下,服務貿易經濟已成為世界經濟發展的重要方面,要提高國際競爭力、縮小與世界整體水平的差距,我國必須加大力度發展服務貿易。我國服務貿易發展速度較快,服務貿易凈出口額在世界范圍內排名靠前,但是我國服務貿易發展就仍然存在不少問題。例如:我國服務貿易在我國國民經濟總所占比重較小,與我國的國民經濟發展不相匹配;我國服務貿易出口較少,近些年來,服務貿易逆差不斷擴大;我國服務貿易結構不合理,傳統服務貿易占比較大,資本密集型高附加值產業較少,與世界服務貿易發展狀況不一致,等等。我們必須正確認識我國服務貿易發展的現狀,了解其所存在的問題,并通過相應的對策解決我們服務貿易所存在的問題,從而提高我國服務貿易競爭力,促進我國國民經濟的迅速發展。

參考文獻:

[1]孔祥榮.中國服務貿易的發展現狀及對策研究[J].法則與社會,2009(3上)

[2]劉媛君.簡析我國服務貿易現狀、存在的問題及應對策略[J].商場現代化,2013.

[3]肖黎,崔強.淺析我國服務貿易發展現狀及提升策略[J].現代經濟,2007(3).

[4]魏下海.我國服務貿易的發展現狀與對策分析[J].經濟前沿,2006(7).

[5]姜超.中國服務業FDI及服務貿易現狀分析[J].國際商貿,2013(10).

第3篇

[關鍵詞]私募股權 投資戰略 金融危機 

一、私募股權投資基金 

 

私募股權投資基金,即pe基金,是指通過非公開的渠道募集資金,對非上市公司進行股權投資,以期日后通過上市、并購等方式,出售所持有的股權并獲利的實體或行為。私募股權投資基金對未上市的企業提供了新的融資渠道,可以降低企業融資成本、提高融資效率。正因為如此,在歐美發達國家,私募股權投資基金是資本市場的重要組成部分。 

 

二、我國私募股權投資的發展現狀及投資市場分析 

 

(一)發展現狀 

1.國際金融危機的影響 

2008年美國次貸危機深化并演變為全球性的金融危機,促使全球股市大跌,全球經濟下滑。受其影響,2009年中國私募股權投資市場整體呈下降趨勢。今年新募私募股權投資基金的數量和金額均較2008年同期有所減少。 

2.私募股權投資傳統行業比重加大 

受全球金融危機影響,我國部分私募股權投資機構已傾向采取更加保守和謹慎的投資策略,多投向那些收益較穩定,抗風險能力較強的傳統行業。從今年第一季度統計數據來看,無論是投資金額還是投資數量占比都較2008年同期有大幅增加,體現投資機構為應對當前復雜而嚴峻的市場變化而對投資策略做出相應改變。 

3.私募股權投資策略趨向多樣化 

2007年以來,我國私募股權投資市場最明顯的趨勢之一就是投資策略趨向多樣化。過橋資金和對已上市公司的投資案例數明顯增多。同時,來自夾層資本和重振資本的投資更是從無到有,表明中國私募股權投資市場的投資策略已開始呈現多元化的格局和趨勢[1]。 

4.相關法律法規逐漸完善 

私募股權發展的政策環境逐漸成熟。在政策基本面上,2008年12月,國務院辦公廳制定的《關于當前金融促進經濟發展的若干意見》明確提出,要適時推出創業板、拓寬企業融資渠道和民間投資領域,落實和完善促進創投企業發展的稅收優惠政策。當前,創業板市場大幕已經拉開,這更引發了本土私募基金的投資熱情。 

(二)私募股權投資市場的分析 

受全球金融危機的影響,中國市場私募股權投資出現下滑態勢,2009年第一季度中國私募股權投資市場延續了去年走勢,投資規模與投資金額均大幅下降。機構投資策略趨于保守,多選擇具有較強防御能力的,抗周期性強的傳統行業進行投資。目前的經濟環境帶給私募股權機構的是危機與機會并存的局面。一方面,機構不得不面對金融危機帶來的投資組合貶值以及高負債,需要通過停止投資新項目、加速出售現有資產等現金籌措手段來渡過難關。另一方面,由于資金鏈緊張,廣大待投資企業估值下降至較低水平,金融危機的沖擊同樣篩選出不少優質企業,投資價值依然保持較高水平[2]。 

根據china venture數據統計,2009年第一季度中國私募股權投資市場12起案例分布在7個行業。其中,制造業依然為主要投資行業,投資案例數量5起;農林牧漁業次之,有2起投資案例。在投資金額方面,農林牧漁、制造業、金融業投資金額較高,均超過1億美元。從以上數據來看,私募股權投資總量較2008年下滑明顯,且投資于傳統行業的比重加大。

三、私募股權投資基金發展戰略研究 

 

(一)根據行業發展確定投資項目 

需要指出的是,由于私募股權的投資特點,其投資往往傾向于風險較低的項目,且偏好于后期投資。且在當前全球金融危機是影響下,行業進行不同調整,私募股權投資者要尋找有價值的項目,所以行業調研就變得具有十分意義。從不斷的經濟數據來看,我國的經濟正在復蘇。可見,這正是私募股權投資的絕佳機會。同時,考慮到由于我國經濟政策對行業調整的影響,不同行業都在這場金融危機中進行著不同程度的產業調整。因此,在投資前對不同行業的分析研究及預測就顯得必不可少。 

私募股權投資機構可以基于行業現狀及中國經濟發展規律,參照國外經濟發展歷史,融入中國的現實國情來分析判斷,對相關行業的預測其可能的發展未來,并對行業和國家政策主題進行從行業到企業的逐步分析從而確定有價值的投資對策,并通過業務伙伴來獲得投資對象的相關資料對投資項目進行篩選。 

同時,私募股權投資基金有著不同的行業團隊,借助于其專業的投資經驗和知識,可以對投資行業有充分的了解。在宏觀經濟研究的基礎上,首先對目標行業的發展和相關特性進行研究,進而確定行業內部的市場占有份額較大的企業作為其投資對象,在此分析過程中應對產業結構,產業組織以及產業的經濟技術特點進行分析來確定投資目標的有效價值。在投資產業選擇上應注重長短期綜合考慮,既考慮到當前的利益,又要重視該產業未來發展的潛力,以及抵抗經濟波動的能力強弱,綜合分析,謹慎投資。 

(二)上市公司私有化投資 

隨著金融危機影響的不斷擴大,全球金融市場持續低迷,這對全世界的金融市場無疑是一次信心的考驗。我國的a股市場也受到一定的波及。由于我國經濟刺激政策執行力度不斷加強,經濟刺激已經開始顯現效果,從公布的數據來看,我國的股票市場已顯現復蘇跡象。 

我國私募股權投資基金不允許投資證券類資產。目前,在我國上市的公司無疑是該行業中的重要力量,其企業長期價值很高。隨著我國經濟困境的擺脫,在相關行業復蘇時這些公司應當是行業復蘇的“龍頭”,顯然這種投資的安全性較高,同時也會由于經濟的復蘇而收不菲。所以對私募股權投資基金來說,上市公司私有化是一種很有利的投資戰略[3]。 

首先,私募股權投資基金找到由于金融衰退而顯示超值投資的上市公司,其投資的途徑是要約收購或吸收合并方式收購上市公司,進行退市私有化。其次,私募股權投資基金利用其掌握的資源優勢和先進的管理方式,通過資源整合,戰略調整,組織重組等手段幫助私有化的上市公司改善管理,提高企業價值和市場競爭力。最后,采用適合的方式,上市或出售以完成整個投資活動退出并獲得投資收益。 

私募股權投資本身是一個新興事物,它的發展需要經歷一段時間的摸索,作為私募股權的投資者,要有足夠的耐心和足夠的理性,來共同促進其健康發展。盡管國內外經濟金融形勢還比較嚴峻,但是中國的經濟較世界來說仍保持較高水平增長,基本消除股市泡沫,并隨著中國經濟結構的調整和資本市場的發展逐步成熟,有越來越多的機構將參與中國的私募股權投資活動,促進pe的長期發展,中國私募股權投資市場將更顯活躍。 

 

參考文獻 

[1]欒華,李珂。我國私募股權投資基金發展現狀分析[j]山東財政學院學報2008,(6) 

第4篇

關鍵詞 產業鏈 電子信息產業 發展趨勢

2012年是全球經濟發展速度明顯放緩的特殊時期,這是因為全球經濟受到美國信用等級下調和國家債務風險的雙重因素影響下,而且全球經濟增長放緩的局面是在短期內無法徹底改變的,但是根據IDC、Garter以及iSupli等市場研究機構的相關數據顯示,2012全球電子信息產業的整體支出率增長了近5.7%。根據這一調查結果我們可以了解到電子信息產業的發展對我國經濟調整有著重要作用,其產業結構的調整會直接影響到我國社會其它生產領域的整體發展狀況,同時也要求我國電子信息產業通過調整市場結構來降低對外部市場的依賴性,這樣才能保證電子信息產業可以更好地推動國民經濟發展。

1我國電子信息產業發展現狀

電子信息產業在本質上就是研發和生產電子設備、電子元件、器件、儀器以及儀表的工業,其生產范圍涵蓋了廣播電視設備、通信導航設備、雷達設備、計算機、電子元器件、電子儀器表以及電子專用設備等,所以從產業鏈角度可以將電子信息產業劃分為終端產品、電子中間產品、配件以及電子元器件等。電子信息產業的產業鏈主要包含通信、計算機及外設、軟件、數字視聽、集成電路、新型平板顯示、LED以及第三代移動通信等產業鏈,所以我國電子信息產業的產業鏈范圍廣、影響大,由于國內電子信息產業在發展中受到市場經濟和經濟全球化影響,使我國電子信息產業開始逐漸透露出產業全球化、產品區域化、生產規模化等特點,同時資金和技術的優勢對電子信息產業的影響力也在逐漸增加。現階段國際產業組織的擴張和產業結構的調整使國內電子信息產業的全球化趨勢愈加明顯,同時也使電子信息產業的產業鏈分布由梯次投資開始轉向直接投資。再者,由于電子信息產業核心競爭力開始向電子信息產品的品牌、服務以及市場份額等方向轉變,核心技術和品牌服務已成為影響電子信息產業核心競爭力的主要因素,所以我國電子信息產業的產業鏈在新時期勢必要向全球化和產品區域化進行轉變。國內電子信息產業中的技術、品牌服務以及生產規模的低成本是企業的主要利潤來源,而隨著國內市場中電子信息產業之間的競爭逐漸增加,是否能實現企業的規模化生產來強化生產成本控制,已成為影響電子信息產業是否可以獲取市場經濟效益的主要因素。

2我國電子信息產業未來的發展趨勢

2.1生產規模化加劇

信息技術的不斷創新為電子信息產業的發展提供了更多動力,而且受到電子信息產業的區域化特征影響使其生產規模化會不斷加劇,最終會使我國電子信息產業開始加入到傳統制造業中,這樣不僅可以使我國電子信息產業可以走向可持續發展道路,同時也可以使我國傳統制造業開始向智能化、綠色化以及服務化方向發展,使我國傳統制造業在新時期可以獲取更多的發展空間,對實現傳統制造的節能減排、綠色生產等可持續發展戰略目標有著重要意義。

2.2個性化、網絡化、智能化

電子信息產業的發展無法脫離高新技術的支撐,而高新技術的更新速度與創新速度一直相對較快,電子信息產品在新時期研發中所使用的技術種類也隨之增加,同時電子信息產品在研發中受到消費個性化的影響也越來越大,這些因素使我國電子信息產品在新時期開始向著個性化、網絡化以及智能化方向發展,微電子技術的發展使電子信息產業在新時期要不斷向更細小、更精密化的集成電路發展。

2.3電子信息產品終端設備的發展趨勢

現階段世界各大電子產品制造商為了應對經濟危機帶來的影響,開始對電子信息產品的智能終端進行了一些調整,這便使電子信息產業在發展中迎來了一次巨大變革,很多電子信息企業開始與計算機軟件設計企業進行聯合開發,雖然我國電子信息產業在電子硬件設計制造領域的發展較為落后,但是隨著各生產領域之間的合作不斷加深使這方面的差距正在逐漸縮小,所以我國電子信息產業與其它行業的聯合運作模式正在不斷建設中。

2.4產業界限化正在逐漸減弱

隨著數字技術和信息技術在新時期的不斷發展與創新,其在機械、汽車、能源、交通以及建筑等領域中的衍生電子信息產品也在不斷增加,這使電子信息產業與其它產業之間的界限化特征正在逐漸減弱,雖然電子信息產業的發展規律決定了其基本特征和發展狀況,但這些基本特征和發展狀況對促進其在新時期的發展有著重要作用,所以電子信息產業在核心技術、市場需求以及國際分工等方面開始呈現新的趨勢。

第5篇

關鍵詞:青海;現代物流;建議

一、青海省發展現代物流的重要意義

1.發展現代物流有利于邊疆地區的經濟發展和政治穩定

青海省簡稱青,位于祖國的西北,總面積720.0平方公里。東南與四川省相鄰,西南與自治縣接壤,西北與新疆想借,東西部與甘肅省相連。全省總人口533.80萬人,其中少數民族人口約為242.88萬人,占全省人口的45.5%。從歷史和地理角度來看,青海省自古就是西部邊疆的堅實后盾,又是與新疆和難溝通的重要渠道。從經濟方面來看,加快發展青海現代物流的發展,有利于西北地區物資的輸出輸入,有利于刺激西北五省的綜合經濟發展。從政治方面來看,加快發展青海現代物流的發展,有利于提高西北五省地區人民的生活水平,有利于增進邊疆各民族之間的文化交流,進而可以增強我國邊疆地區的政治穩定和民族團結。

2.發展現代物流將可以使青海省的資源優勢盡快轉變為經濟優勢

青海省地大物博,擁有豐富的資源,是一個資源型富省。據資料顯示,在國家建設急需的45種礦產中,青海擁有10種,排全國前10位。聞名的柴達木盆地,山川藏珍,富含著豐富的天然氣石油資源,被譽為“聚寶盆”。青海不僅擁有豐富的礦產資源,而且具有高原特殊氣候和該特殊氣候下產生的珍稀生物資源,還有在全國占有優勢的水電資源,獨特的畜牧草地資源,太陽能,風能資源。馳名中外的藏藥,綠色無公害農產品,農畜產品和高原生態農牧業在國內外都具有競爭優勢,尤其是鹽類資源極為豐富,總價值達17.25萬元。青海省作為一個資源大省,其經濟發展很大程度上依賴于資源的開發。所以,發展現代物流有利于加快自然資源優勢向經濟優勢轉變,增強青海的經濟發展。

3.發展現代物流是保持經濟快速發展的有力支撐

隨著全球經濟一體化,現代物流已經成為一個經濟發展的重要產業,在經濟發展中物流業產生的經濟效益和社會效益不可低估,創造的時間價值和空間價值也非常可觀,一方面它可以降低制作業的成本,另一方面作為新的產業,它具有豐厚的利潤。青海要實現經濟持續快速發展,加快發展現代物流產業非常重要,在一定的意義上可以為經濟的持續快速發展提供強有力的支撐和保證。

二、青海省現代物流發展現狀及存在的問題

1.青海省現代物流發展現狀

(1)近年來,隨著全球經濟的發展和西部大開發政策的實施,青海的物流基礎設施得到了較大的改善,尤其是青藏鐵路的建成為青海現代物流的發展提供了良好的條件。

(2)物流業增加值加速增長,2012年,全省物流業增加值為45.5億元,占國內生產總值的9.3%,占第三產業增加值的23.9%。

(3)形成了以城鎮為依托的流通網絡和市場體系。西寧和格爾木作為集散中心,已經建設成了多種企業參與和多種運輸方式相配合的大宗企,為現代物流的發展打下了堅實的基礎。2012年,全省限額以上批發零售業商品銷售61.6億元,購進總額55.8億元。

2.青海省現代物流發展中存在的問題

(1)盡管近些年來,青海現代物流業取得了一些明顯的成績,但是對比近些年來青海省國民經濟和社會狀況,可以看出,在物流運輸,倉儲和郵政業發展速度仍低于全省經濟增長速度,現代物流業發展與全省經濟社會發展仍然有一定的差距。

(2)青海物流業仍然處于由傳統物流業向現代物流業過渡的階段,現代物流業還是比較落后,物流人才相當稀缺,現代物流體系尚未建成,物流技術普遍落后,物流標準化處于初級階段。

(3)現代物流要求通過物流組織與經營管理的高效化、物流技術利用與組合的深度化,達到零庫存、及時供貨、完善供貨、協同供貨等現代物流技術目標,為有效降低國民經濟綜合成本提供支撐。而青海物流在今后一段時期內尚不具備這樣的能力。

(4)物流是經濟發展到一定階段的產物,歸根結底由宏觀經濟發展水平所決定,而青海的的經濟發展水平和經濟地理條件限制了物流業的現代化步伐。

(5)全國物流整體發展水平深刻影響青海物流發展進程,青海物流管理體制尚未理順,存在條塊分割、部門分割等問題,沒有形成合力。

(6)建立的青海省物流與采購協會沒有能夠真正的發揮作用,只是局限于對物流公司的評價,統計和聯系溝通等工作,對于現代物流的發展沒有明顯作用。

三、對青海現代物流發展的建議

1.設計中長期發展規劃,加強對現代物流發展的監督和指導

首先,在現代物流發展定位上,要結合市情,以周邊地區發展現代物流的經驗為基礎,建設適合自己的發展路線。充分發揮青藏鐵路的交通樞紐優勢,優化現代物流業的發展投資,市場和人才環境,建設出具有專業化,規模化的物流服務,爭取是青海成為西北地區現代物流發展的重要基地。其次,物流發展要有明確的目標,對該目標做出具體的部署,確定起步階段,中期發展階段和遠期完善階段的發展目標,從而達到加快全省物流業的發展速度。

2.堅持突破重點,逐步推進

從不同地區經濟發展水平出發,把物流園區,物流中心建設以及重點物流企業培育作為現代物流業發展的核心工作,選擇重點地區,重點環節,重點項目優先推進,形成示范效應,進而帶動全省的現代物流發展。

3.抓住機遇,加快進行社會資源的整合

要緊緊抓住青海現代物流業全面起步的有利時機,針對全市物流業發展現狀,對傳統物流資源進行調整,積極改造提升原有物流基礎設施和設備的現代化水平。從提高運營效率和降低物流成本出發,對全省物流業進行整合,對相對分割的專業物流系統,通過市場效應,將其逐步納人集中管理、統一配置的體系,建立功能齊全、資源共享、服務便捷的物流服務網絡。對大量分散企業自辦傳統物流,競爭行為,實現現代物流與傳統物流的成本對比,促使其將物流業分離出去,交給第三方物流企業經營,逐步向零庫存目標邁進。

4.制定有關政策措施,創造更為寬松的發展環境

制定明確的產業扶持政策,把物流業當作現代服務業的一個支柱產業加以培育。由于現代物流產業起步階段具有投資大、短期回報率低,但長遠經濟效益可待的屬性,有關部門應在資金、用地、稅收、價格、融資等方面給予扶持和投入;在工商登記、辦理證照、交通管理、查驗通關、銀行信貸等方面提供方便和保障;在建立健全行業法規、采用標準用語、籌組物流行業協會、規范市場秩序和企業經營行為等方面給予幫助和支持。另外,要進一步制訂和完善切實有效的優惠政策,鼓勵多元投資,積極發展第三方物流企業,引進民資、外資向物流基礎設施的投入。積極借鑒和引進國外先進技術和管理經驗,促進物流業整體水平的提高。

5.加快物流專業人才培養,促進現代物流業的可持續發展

物流業的工作一旦全面啟動,其發展的速度將會越來越快,很快就會出現人才匱乏的問題。因此,物流人才的引進和培養必須從現在就抓起,才能避免工作上出現人才“斷檔”的現象。要在搞好在崗培訓和短期教育培訓的基礎上,盡快引進一批現代物流業管理人才和技術人才,有目的地每年在高校畢業生中錄用一批物流專業人才,并通過其他形式逐步提升專業人才的管理水平,促進物流業的快速健康發展。

6.加強領導,加快現代物流業發展進程

由于青海發展現代物流業的工作剛剛起步,要多快好省地把這項工作推向前進,有一定的難度。因此,必須進一步加強領導,在全面落實扶持政策、創造發展環境的基礎上,破除“重生產、輕物流,重自給、輕外協”的思想,轉變長期以來形成的“大而全、小而全、產供銷一體化”的傳統模式,樹立開拓創新、追求現代化新物流的先進理念,確立現代物流整合化、社會化、專業化的新觀念,切實按照規劃要求,扎實推進各項工作,力爭青海現代物流業有實質性的突破和發展。

參考文獻:

[1]劉彩虹 胡吉全:中國物流現狀和發展[J].物流科技,2004(3):2.

第6篇

一、促進產業結構的優化和升級

我國經濟發展的重要任務之一就是促進我國經濟產業結構的優化和升級。自從我國改革開放以來,我國經濟一直以較快速、平穩的趨勢發展,但是隨之而來的是大量資源的消耗和不計代價的破壞環境,最終造成了目前我國產業機構不盡合理以及生產效率低下的問題,這些也都嚴重的影響著我國經濟的國際競爭力和發展質量。以信息產業為主的網絡經濟對我國產業升級換代的進程起了很大地推進作用,并對相關產業產生了重要而深刻的影響。一方面,企業管理信息系統、網絡信息服務以及電子商務等產業在我國發展迅速,很大程度上降低了我國經濟運行的成本;另一方面,在優化資源配置,促進產業結構的優化升級方面更是發揮了關鍵性的作用,具體可以從以下兩個方面來看:通過交流和溝通的加強增強了信息之間的共享性,互聯網的普及增加了信息溝通和交流之間的便利性,從而大大降低了企業的交易風險和交易成本;通過對傳統產業的改造,促進了傳統產業的換代升級。隨著網絡技術的發展,我國企業的生產方式也由粗放型向集約型轉變,更需注重新技術、新設備的使用和提高管理效率,這些都對我國經濟產業結構的優化升級起著有效的促進作用。

二、改善我國的就業結構

實際上,就業結構是產業結構的一種反映,這是因為產業結構的變化肯定會帶來就業供求的變化,進而造成就業結果的改變。隨著網絡經濟的繼續發展,我國的產業結構也在不斷優化和升級,其中信息產業以及高新技術產業等正在不斷崛起,傳統產業也在不斷優化,對勞動者的素質以及數量等要求也提出了相應的變化,最終改善我國的就業結構。例如,網絡經濟的發展對腦力勞動者數量的要求不斷增加,另外也造成了難以避免的短期結構性失業,這就需要勞動者學習基木的網絡技能,自覺提高自身素質。此外,網絡經濟的發展還可以通過就業機會的增加,從而緩解目前的各種就業壓力。

三、加速經濟的全球化進程

當今世界經濟的發展越來越具有全球化的特征,而且如果一個國家不能很好的融入到其中,參與到全球經濟發展的浪潮之中,那么經濟的發展必然會受到很大的限制。而網絡經濟的發展則可以通過突破對時間和空間的限制,從而不斷加強各國之間經濟的聯系。這種聯系一方面可以讓國外企業更好的了解中國,到中國來投資;另一方面,這也有了讓國外消費者了解和購買我國產品的機會,促進我國對外出口貿易的發展。此外,網絡經濟的發展也給我們了解國外經濟發展現狀的可能性,通過對國際市場的了解,抓住其中的機遇,應對挑戰,不斷促進我國民族品牌和民族經濟發展,從而促進我國經濟的整體發展。可以說,網絡經濟發展的好壞通過信息化進程的發展對我國經濟能否在新一輪的經濟全球化浪潮中加強優勢和找到正確的位置有著關鍵性的作用。網絡經濟的健康發展有利于我國經濟占領新時期全球經濟發展的制高點,在新時期促進我國經濟健康穩定發展。

四、結語

作為一種新興的經濟形式,網絡經濟在促進信息的有效溝通與交流的同時也增強著企業的管理效率,在緩解我國的就業形勢、產業結構的優化升級以及促進經濟全球化方面都起著重要的作用。不過應該注意,任何事物都有兩面性,網絡經濟的發展也同樣如此,因此在發展網絡經濟的同時,也要注意其所可能帶來的負面影響并加以解決。

作者:劉昊洋 單位:長沙市雅禮中學

第7篇

關鍵詞:預制裝配式;鋼結構住宅

中圖分類號:TU391 文獻標識碼:A文章編號:

引言

20世紀70年代至今,隨著全球經濟的快速發展,鋼結構住宅在全球經濟發達國家和地區得到了深入的發展,總體走向成熟。這些發達國家鋼結構住宅的科研和工程應用起步較早,工業化水平已經很高。迄今為止,國外鋼結構住宅已經形成了相當規模的產業化住宅體系,并且在住宅產業化生產方面的研究已經進入對住宅體系靈活性、多變性的研究階段。這對我國住宅鋼結構體系及其產業化的發展有很大的借鑒意義。

1 中國預制裝配式鋼結構住宅發展現狀

預制裝配式鋼結構住宅具有模塊化、標準化的特點,適應工業化需求,且抗震性能優越、施工周期短、鋼材可回收、綜合技術經濟指標好。但由于種種原因,我國在多高層住宅建筑中采用鋼結構住宅的僅占了很小一部分,這其中既有人們傳統觀念難以接受的問題,也有預制裝配式鋼結構住宅自身的問題。

1.1 政策背景

我國住宅產業化的正式提出,始于1999年國務院辦公廳轉發建設部等八部委《關于推進住宅產業現代化提高住宅質量若干意見》,要求加快住宅建設從粗放型向集約型轉變,推進住宅產業現代化,提高住宅質量,具體提出了發展鋼結構的要求。國務院(1999)第72號文件更是為預制裝配式鋼結構住宅及其產業化的發展提供了前所未有的政策支持,該文件明確提出:發展預制裝配式鋼結構住宅,擴大預制裝配式鋼結構住宅的市場占有率,將會加速住宅產業化過程,對我國建筑、冶金及相關產業的發展具有重大意義。

1.2 行業背景

2003年以來的大規模行業投資造成的鋼鐵行業產能嚴重過剩,2012年新開工面積負增長以及施工面積連續數月增速下降而壓制了需求,國內外經濟疲軟導致家電、船舶、機械等涉鋼商品消費萎靡。在供給端和需求端共同擠壓下,鋼鐵行業已由微利運行進入虧損狀態。雖然2012年四季度以來,伴隨著全球經濟環境好轉,下游需求的整體好轉支撐鋼價逐步上漲,但總體來說,現階段是一個發展鋼結構住宅的好時機。

1.3 發展現狀

我國鋼結構住宅起步較晚,大規模研究開發、設計制造、施工安裝鋼結構住宅還是近幾年才發展起來。預制裝配式鋼結構住宅在國內起步更晚,觀望者多,需求量少,實施者少。近年來,隨著城市建設的發展和高層建筑的增多,我國鋼結構發展十分迅速。

2 國內預制裝配式鋼結構住宅主要實踐

鋼結構建筑市場興起于上海和廣東,現在雖已遍布全國,但因地域經濟發展不平衡,可將其分為北京、上海、蘇杭、粵閩、天津等五大區域。鋼結構建筑企業主要分布在東南沿海地區的主要城市,如上海、杭州蕭山、東莞和無錫等大中城市,而在東北、西北、西南和華中地區,鋼結構住宅發展緩慢,有些城市還處于起步階段。

2.1 北新集團

作為北新建材發展新型房屋業務的重要平臺,北新房屋成立于2002年,由北新建材與豐田、新日鐵、三菱等公司合資設立,公司全套引進日本先進的輕鋼結構房屋技術,以現代房屋制造業的標準化、精細化和定制化實現輕鋼結構房屋的設計、制造、安裝,實現“像造汽車一樣造房屋”。

成都青白江區清泉鎮花園村項目是由北新集團全資子公司北新集成房屋有限公司與成都市青白江區政府合作開發的統籌城鄉住宅項目,占地140畝,可容納266戶。這是青白江新農村建設的示范項目,同時也是成都市新型輕鋼節能建筑。青白江區清泉鎮花園村項目體現了北新集成房屋在建造過程、節能環保產品的集成以及抗震性能等方面的突破。

青白江區清泉鎮花園村

2.2 遠大集團

我國首座工廠化集成建筑在長沙建成,這是一棟前所未有的住宅樓。在全部零部件都是工廠化生產的鋼結構房屋里,看不到任何管線路和風口,而房子卻正在制冷或取暖,提供冷、熱水;當主人遠在千萬里之外,可通過家里的電話自動打開空調和音響,或關閉窗戶和電燈⋯⋯這種我國首創的全新概念的集成建筑,通過了湖南省建委組織的國內外專家的技術鑒定。據介紹,集成建筑的誕生掀開中國建筑史上新的一頁,預示著專業化大工廠生產住宅的時代已經來臨。

2011年在湖南省洞庭湖畔,遠大可建一廠僅僅用了15天(360個小時)就建成了一幢高30層總建筑面積達1.7萬平方米的酒店大樓。而且大樓主體框架建成用時僅46個小時,大樓封層耗時僅90個小時。這座大樓由遠大集團建造,命名“T30”。大樓之所以建成神速,是因為其93%的部分不是在工地蓋起來,而是在工廠生產,連內裝修一起做完后運到現場,隨后像拼積木一樣拼裝起來。

遠大“T30”

2.3 寶鋼集團

作為鋼鐵行業的龍頭,寶鋼集團一直致力于加大鋼結構住宅領域的拓展力度。早在2008年,在武漢黃金口小區,寶鋼和賽博思公司就開始開發建造鋼結構住宅示范工程。該工程被國際鋼鐵協會Living Steel(住宅鋼結構)項目選定作為中國地區可持續性住宅的示范建筑。

寶鋼、賽博思黃金口岸鋼結構住宅示范工程

2011年,寶鋼成立了寶鋼建筑系統集成有限公司,打造鋼結構住宅從信息化管理、集成化設計、裝配化施工到最后的裝修建筑一體化的完整產業鏈,希望實現“像造汽車一樣造房子”的目標,核心業務范圍將涵蓋政府公用建筑、保障型住宅、商業建筑、商品住宅。

2012年,由寶鋼集團牽頭發起的國內裝配式鋼結構民用建筑產業技術創新戰略聯盟近日在上海正式成立。據介紹,該聯盟匯聚了寶鋼集團、中國建筑股份有限公司、同濟大學、中國建筑標準設計研究院等23家行業內知名的企業、院校和科研機構,涵蓋技術研發、設計、工程施工、部品部件生產、房產開發等建筑產業鏈環節。

3 我國預制裝配式鋼結構住宅發展阻力

3.1 市場接受度低

鋼結構住宅的發展面臨的首要問題是現階段社會對這種新的住宅體系還存有疑問。毋庸諱言,鋼結構住宅在防火、梁柱節點做法、樓板形式、配套墻體材料、經濟性上尚有許多不完善的地方。中國消費者由于長期居住在磚混或鋼筋混凝土結構的住宅中,習慣將混凝土住宅的優勢與鋼結構住宅的劣勢作比較。強大的慣性力量的轉變不是一朝一夕的事情,這需要一個逐步接受的過程。

3.2 設計方法滯后

傳統的住宅設計和預制裝配式鋼結構住宅的設計無論從結構體系的設計、基本模數的確定、平面的定位方式、設計的指導思想等等方面都存在著很大的區別。在方案階段,通用結構體系和專用結構體系沒有區分,模數化、標準化的設計思想沒得到足夠重視;在施工圖階段,缺少對于構件及裝配節點的深化設計,沒有解決構配件的標準化定型和裝配節點的構造詳圖設計,這些問題或多或少阻礙了預制裝配式鋼結構住宅的發展。

3.3 標準規范缺乏

預制裝配式住宅的相關設計、施工標準規范欠缺,與之相關的施工工藝、工法和安全規程也還未建立,甚至在某些方面和國內現行的建筑技術標準、規范在很多地方還不兼容,使得設計、審批、驗收無標準可依。這對工業化住宅的大規模推廣是一個障礙。

3.4 工程造價偏高

造價偏高是阻礙鋼結構住宅發展的關鍵因素,特別是與傳統的鋼筋混凝土結構住宅相比,鋼結構造價明顯較高。采用預制裝配式的建造方式之后,構件作為工業產品進入施工單位,還增加了稅收環節,在房價日益高漲的背景下消費者更難以接受。由于缺乏經濟激勵政策,眾多開發商缺乏建造預制裝配式鋼結構住宅的積極性,因而阻礙了預制裝配式鋼結構住宅的推廣應用。

3.5 部品部件發展滯后

鋼結構體系住宅成套技術,由于過去缺乏技術引導,市場需求沒有達到產業化程度。因此,我國的相關產品功能性單一,工業化程度不高,產品質量還不能滿足住宅產業化標準的要求。目前,該技術零散而不系統,技術水平及標準參差不齊,不配套,需進一步研究創新并進行整合。我國鋼結構住宅在建材和部品方面,目前建造輕鋼結構試驗工程所需材料許多要從國外運來,甚至有些由外商在中國大陸委托加工的部件,往往也只能到國外去采購,在國內市場上一時還找不到。這嚴重制約了鋼結構住宅的發展和推廣。

4 預制裝配式鋼結構住宅未來發展建議

鋼結構住宅設計有模塊化、標準化、系列化的特點,可以達到工廠化和裝配化的要求,并且抗震性能優越、工業化程度高、施工周期短、綜合技術經濟指標好。建筑工業化是以構件預制化生產、裝配式施工為生產方式,以設計標準化、構件部品化、施工機械化、管理信息化為特征能夠整合設計、生產、施工等整個產業鏈,實現建筑產品節能、環保、全生命周期價值最大化的可持續發展的新型建筑生產方式。

4.1 加強政府對預制裝配式鋼結構住宅產業化的推進作用

在推廣預制裝配式鋼結構住宅的道路上,政府的引導作用不可忽視。國家有關部門應制定相應的激勵和扶持政策,對已建成的示范工程應及時進行經驗總結和宣傳,使之成為今后的發展模式。此外,政府還應當投入一定的科研資金,鼓勵科研單位開展輕鋼結構住宅及相關技術的研究工作。加強政府在預制裝配式鋼結構住宅產業化進程中的作用,通過在政府主導項目中采用住宅產業化的建設,有助于推動住宅產業化生產產品為市場所接納,也通過政府的示范效應,帶動住宅產業化的發展。

4.2 采用模數化和標準化的設計方法

目前國內設計單位大多數較少涉及鋼結構住宅的設計,對于標準化和模數化的設計方法更是不甚了解,仍舊按照傳統的設計方法去進行設計,影響了預制裝配式鋼結構住宅的推廣。因此,總結標準化和模數化的設計方法并加強對設計人員在標準化和模數化設計方面的技術培訓是當務之急。

4.3 引入BIM技術

BIM即建筑信息模型(Building Information Modeling, BIM)是以三維數字技術為基礎,集成了建筑工程項目各種相關信息的工程數據模型。俗話說:“工欲善其事,必先利其器。”BIM提供了一種交互式的預制裝配式住宅虛擬設計平臺,可針對每個預制構件,建立構件信息化系統。在構件制作、施工前對構件進行虛擬三維檢討,以期在制作和施工前發現存在的各種問題并予以解決。

結語

預制裝配式鋼結構住宅在我國處于起步階段,其發展面臨很多問題。但從社會綜合效益分析以及改善住宅品質、提高安全生產和文明施工水平、縮短施工周期、減少對熟練勞動力依賴等潛在價值來看,發展工業化預制裝配式建筑技術,是國家和地區社會經濟發展到一定水平的必然選擇,也是住宅產業化是我國住宅業發展的必由之路。

參考文獻:

[1] 沈健偉.發展鋼結構住宅遇到問題和對策及發展現狀和前景分析[J].2012年中國鋼結構行業大會論文集,2012,10:500-504

第8篇

關鍵詞:中小企業;國際貿易融資;發展模式

我國是社會主義市場經濟體制,我國的市場經濟中占據著較大比例的是中小型的企業,中小型企業數量眾多,是我國社會主義市場經濟建設中的一個重要的不可或缺的組成部分,也是我國發展國際貿易、進行國際貿易融資的重要力量,為了能夠探索出一條更好的中小企業國際貿易融資的新發展模式,首先我們將對我國中小企業國際貿易融資發展的現狀做一個分析,明確我國中小企業國際貿易融資發展所處的一個大背景。

一、我國中小企業國際貿易融資發展現狀分析

首先我們先來對我國的中小企業國際貿易融資發展現狀做一個分析,分析現狀我們主要是從三個角度來進行,銀行、中小企業自身以及社會這三個方面,下面我們將具體地闡述下這三個方面對我國中小企業國際貿易融資發展現狀的影響以及各自存在的問題。

1.銀行對于中小型企業設置的國際貿易融資門檻過高。我國的中小企業與大中企業相比,在市場競爭力方面比較弱,而且自身缺乏必要的信用擔保體系與評價體系,銀行將貸款借給中小企業開展國際貿易融資活動還存在著很多的風險,銀行為了確保自己的利益不受損傷,銀行在實際的融資過程中,會認真仔細地經過嚴格的層層審批,審批程序過多,就會很容易延誤中小企業進行國際貿易融資的時機,國際貿易融資的標準也隨之提高,這更給中小企業進行這項活動設置了障礙,不利于中小企業的發展。除此之外,我國的銀行的金融產品多數都比較單一,主要是傳統的融資方式,不能跟上國際金融貿易改革發展的步伐與需要,也不能滿足我國中小企業國際貿易融資的需求。

2.中小型企業缺乏相關專業的國際貿易融資人才。中小企業一般規模不大,專業的國際貿易融資人才也是比較稀缺的,必要的財務管理制度與信用管理制度也是缺少的,而這兩者是開展綜合性金融服務的條件要求,中小企業要想發展好自己國際貿易融資事業,企業的相關從事人員就必須具備一定的理論知識與比較豐富的實踐經驗。但是我國的國際貿易融資事業處于初級階段,許多從事這方面工作的人員并不具備這些要求,另外他們沒有經過專門的訓練以及培訓,不能夠充分掌握一些保理等國際慣例,因而在工作時會遇到困難,造成工作效率低下,面臨著國際貿易融資困難的局面,中小企業的規模比較小,企業自身沒有完善的財務支持與管理系統體系,基本的信用評價體系不夠完善。3.我國關于中小企業開展國際貿易融資的法律法規制定的不健全。我國在關于中小企業開展國際貿易融資方面的立法工作做得不夠好,相關的法律不健全,缺少審批的標準與依據。我國的中小企業在這方面發展起步較晚,發展比較緩慢,相關的法律法規沒有很好地建立起來,一些行政干預手段的使用,增加了審批制度的復雜性,中小企業的國際貿易融資的需求不能得到根本上的滿足。我國對于其他國家的法律法規不熟悉,從而導致我國的法律與國際相脫節,中小企業得不到很好的發展。

二、國際貿易融資的特點分析

國際貿易融資是一種跨國際的信貸行為,這項貸款資金主要是用來支持進口貿易的開展,貿易開展的基礎準則是信用。這種信貸行為的特點是:借貸雙方的當事人不是同一國家的,地域上的差別距離更增加了信貸活動的風險與一般信貸活動相比。通常情況下,國際貿易開展時,借款的一方是進出口商,這些進出口商是企業或者是個人承擔信用貸款。也有屬于非個人的信貸機構如銀行或者是政府。國際貿易中經常使用的貨幣類型是歐元、美元以及日元等等,貨幣種類的選擇在融資時是一個非常重要有很關鍵的問題,因為市場處在一個不斷變化動蕩的狀況下,國際政治變化莫測,這些不確定的變化因素都有可能造成貨幣匯率的起伏變化,因此國際貿易融資時,應該綜合地考慮這些問題,最后做出正確的決策。國際貿易融資面臨的風險也是非常大的,這種融資方式是以跨國形式開展的,借款人不僅承擔著信貸過程中會出現的商業風險,還要承擔著一些潛在的風險如公司虧損無力償還等。在結算過程中,也會很容易出現欺詐等信用方面的風險問題,這些對國際貿易融資的開展都是具有很大的挑戰性的,根據國際貿易融資的這些特點,我們要結合中小企業的實際發展情況,積極提出我國中下企業國際貿易發展的新模式。

三、我國中小企業國際貿易融資發展新模式分析

上面我們已經分析闡述過我國中小企業國際貿易融資發展狀況與存在的問題,我們需要結合國際貿易融資的特點,積極想出我國中小企業國際貿易融資發展的新模式,促進我國國際貿易融資的發展,增強我國的經濟實力,下面我們就來具體闡述下如何發展我國的中小企業國際貿易融資發展模式。

1.完善銀行的國際貿易融資體系,開發金融新產品。銀行在我國的國際貿易進出口方面發揮著重要的作用,我國的銀行要想扮演好其角色,就必須學習借鑒國外的一些商業銀行的經營模式,結合我國的實際情況,建立健全一整套針對中小企業融資的信貸評估與擔保體系,對于外國的一些擔保銀行服務業務展開必要的調查,了解掌握其他國家的外貿政策、金融慣例等等,主動積極地掌握中小企業相關的國際貿易融資資料與情況,做到為中小企業國際貿易融資做出自己的貢獻。另外還要積極地對銀行的金融產品進行開發與創新,傳統銀行金融產品主要是傳統國際貿易融資,無法滿足中小企業在國際融資方面的新要求,因此銀行必須積極進行結構性貿易融資的創新,按照國際貿易的新要求進行重新組合與創造,結合實際情況,將出口信貸。信用擔保等手段方法結合起來,做針對中小企業的金融產品,保障中小企業貿易融資的安全性與有效性。

2.提升企業相關專業人員的知識與水平,建立完善的財務管理系統。中小企業應該加強對于專業的國際貿易融資人才的培養,增加自主研發的資金投入,通過多種方式多個渠道吸引人才賢士為其提供優厚的薪資待遇,為人才的發展提供更大的發展空間,這些專業人才才能更有熱情發揮自己的能力,中小企業也吸收到了新鮮的血液。另外企業還要建立起一套比較完善的財務管理與信用評價體系,將企業的財務管理以及財務支持進行規范化與制度化,建立完善的國際貿易融資評價體系,采用先進的技術手段監管整個融資的過程,降低減少出口貿易的風險,根據風險的大小對融資類型進行科學合理地劃分,找出解決各自問題的方法。

3.加強國際貿易融資立法體系建設。完善的法律體系能夠為我國的經濟發展提供重要的法律保障,我國在這方面的法律制定與法律體系建設方面還是不足的,需要借鑒歐美等發達國家的比較成熟先進的國際貿易融資的法律,結合我國自身的發展情況與民情,制定出符合我國經濟發展的中小企業融資的相關法律法規,制定時,需要將國際貿易中的一些國際慣例與國際法要求考慮進去,與其他國家的法律不發生沖突。通過法律的制定與法律體系的完善,將企業的根本利益保護了,也有效地促進了我國中小企業的穩定繁榮發展。四、結語經濟全球化發展迅速,我國的經濟發展需要跟上這一發展趨勢,結合我國經濟發展的實際情況,制定出我國中小企業的國際貿易金融發展目標,充分發揮主觀能動性,銀行完善國際貿易融資體系,企業積極完善各項制度,我國相關部門加強有關的國際貿易立法工作,建立健全完善的法律體系。

參考文獻:

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第9篇

2008年經濟危機爆發之后,世界各國的經濟都處于疲軟的狀態。因此,世界各國之間的互利共贏的合作成為了今后經濟發展的必經之路之一。在這種背景下,2013年,主席提出了“一帶一路”戰略發展政策。“一帶一路”戰略是根據我國目前的發展現狀、國情以及國內國外大的經濟發展趨勢而提出來的。其目的主要是為了加強戰略參與國之間的經濟合作,維護經濟體系而使戰略參與國各國度過難關,共同實現世界經濟的發展。 

1.“一帶一路”戰略的內涵 

實際上,“一帶一路”戰略的內涵并沒有一個確定統一的概念,但站在商務貿易的層面上來看,“一帶一路”戰略的內涵是指通過發展友好關系,加強經貿合作,發展經濟,構建穩定的外部環境,實現互利共贏,共同發展的目的。 

2.“一帶一路”戰略的外延 

實際上,“一帶一路”戰略的外延也沒有一個確定統一的概念,但站在商務貿易的層面上來看,“一帶一路”戰略的外延是指“五通”,即“政策溝通、道路聯通、貿易暢通、貨幣流通以及民心相通”。“五通”是由主席提出的,其中,政策溝通是戰略施行的前提,而戰略施行的基礎是道路聯通,貿易暢通則為戰略施行的本質,貨幣流動是投資以及貿易帶動的必然結果,民心相通是戰略施行的保障。 

3.“一帶一路”戰略的影響 

“一帶一路”建設是我國與中亞、東歐、東南亞周邊國家的新商貿通道和貿易合作網絡。因此,“一帶一路”戰略的沿線大多是發展中國家以及新興經濟體(一個國家或地區經濟發展蓬勃,成為新興的經濟體,就叫做新興經濟體)。這些國家總人口約44億,而經濟總量約21萬億美元。其中,發展中國家經濟總量約占全球經濟總量的29%,而新興經濟體經濟總量約占全球經濟總量的63%。這些國家基本都處于經濟發展的上升期,開展互利共贏合作的前景十分廣闊。 

其次,“一帶一路”戰略的建設還涉及到了基礎設施建設。因此,“一帶一路”戰略不僅可以形成世界經濟新的增長點,還可以促進相關國家的發展,實現互利共贏。 

二、“一帶一路”戰略對我國對外貿易的影響 

主席提出,“一帶一路”戰略要構建一種創新的合作模式,要加強“一帶一路”參與國之間的“五通”。因此,“一帶一路”戰略對我國對外貿易的影響主要從政策、交通以及金融三個方面產生。 

1.政策支持 

盡管,“一帶一路”戰略的核心內容是經貿合作,但如此大規模的經貿合作的肯定必然需要政治關系的支持,當然也離不開政治外交的支持。“絲綢之路經濟帶”的目標是實現“五通”,這個目標的實現離不開國家政策的支持。因此,可以設想,當“一帶一路”戰略開始實施后,戰略參與國將相繼的各種支持“絲綢之路經濟帶”貿易合作的優惠政策,從而促進“絲綢之路經濟帶”的互利共贏。因此,可以說,“一帶一路”戰略可以通過激發參與國相繼實施各種貿易合作的優惠政策,來影響我國對外貿易。 

2.區域交通便利化 

“一帶一路”戰略中有一個“路”字,而這個“路”字非常關鍵。“絲綢之路經濟帶”中的“路”并不是古代的絲綢之路,也不是普通的道路,而是對古代絲綢之路的一種復興及發展,它借助于現代化的科學手段技術來構建一種互利互通的網絡體系,從而實現資源及信息的同享。“一帶一路”戰略實施后,構建好的網絡體系,將不同國家以及區域間的交通變得方便便利起來,這樣不僅使得物流的速度大大提升,還使得物流的成本得以降低,從而有利我國對外貿易的往來以及戰略參與國之間貿易合作的往來。 

3.金融支持 

在“一帶一路”戰略中,金融占據著非常重要的位置,因為金融是一個國家的經濟命脈。因此,想要實現“一帶一路”戰略中的貿易暢通,必須要有金融的支持,即貨幣流通的支持。因此戰略參與國貨幣的互換及結算將更加有利,各幣種的投資及融資也將更加方便。不過,需要特別注意的是,“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的道路、管道以及海港的建設將為我國貨幣的國際化帶來極大的投資和融資機遇以及市場,能夠擴大我國貨幣在戰略參與國經濟圈的使用范圍以及規模,有利于我國貨幣的國際化。而我國貨幣的國際化又可以促進我國對外貿易的進行及發展。 

總之,“一帶一路”戰略,作為我國對外開放的新戰略,為我國企業的對外貿易搭建了新平臺。“一帶一路”戰略不僅能夠很好的提高我國對外開發的程度,還有利于我國對外貿易的發展以及我國在國際貿易中地位和影響力的提高。 

參考文獻: 

第10篇

一、經濟全球化與國際貿易法的統一

世界貿易組織 (WTO)的建立實現了經濟全球化的一個重大飛躍,使各國之間的貿易程度加強。為了使生產要素在全球范圍內能更好的流通,各級貿易組織應積極制定各種完善 健全的經濟制度框架來保障國際貿易的有效進行。國際貿易法是經濟全球化的產物,服務于全球范圍的貿易活動。國際貿易法是調整各國之間商品、技術、服務的交 換關系以及與這種交換關系有關的各種法律制度與法律規范的總和,是制約國際貿易調控的根本所在。國際貿易法的涵蓋內容廣泛,包括了傳統的國際貨物買賣、國 際貨物運輸、國際貨物運輸保險等法律制度以及與WTO法有關的國際技術貿易、國際服務貿易多邊管理法律制度。

經濟全球化為各國的經濟發展提供了便利條件,使資本在全球范圍內流通,從而得到更好的配置。國際貿易法由聯合國大會召集外交會議形式來進行私 法的統一工作,有一定的權威性。國際貿易法在平衡國際金融關系上凸顯出其作用。一方面,有效協調各國之間的貿易交流;另一方面,為發展中國家提供了開放的 市場環境,加速了其經濟建設的進程。但與此同時,國際貿易法也存在著局限性。首先,由于國際貿易法涵蓋范圍廣,涉及眾多成員國,各國之間的經濟和法律政策 存在著顯著差異。因此,每項國際貿易法的制定都很難綜合考慮各國的基本情況,制定法律制度也需要耗費大量時間和精力。其次,國際貿易法在制定、執行和仲裁 方面還不是很完善,貿易壁壘在一定范圍內還存在。在一定程度上造成了資產利益的不均衡分配,發達國家在國際貿易過程中獲得的利益顯著高于發展中國家。隨著 經濟全球化的進程加快,切實完善和落實各項法律制度是維護國際貿易交流的根本。

二、經濟全球化下的貿易安全問題

經濟利益同政治利益一樣,作為國家的基本利益,是民族生存、發展、和繁榮的根本。只有經濟的穩步發展才能增加國家的競爭力,因此,維護國家利益,落實貿易安全問題已成為當今經濟建設過程中重點內容。

現階段全球經濟發展趨于一體化,國家之間的貿易交流越來越廣泛,貿易安全問題在各國間普遍存在。中國作為發展中國家的代表,所處貿易地位較為 被動,對貿易安全問題應對能力也相對較弱。目前貿易形勢下,存在著一些對我國經濟發展不利的因素。首先,體現在經濟利益發展的不平衡,在利益分配方面發展 中國家與發達國家存在一定差距。中國作為發展中國家的一員對出口商品的價格缺乏控制力,對國外進口商品的需求有較大程度的依賴。然而,其他國家對我國出口 商品的需求并不顯著,使得我國在對外貿易過程中比較被動。現階段國際貿易間存在不公平競爭,歐美一些發達國家在提升本國貿易壁壘的同時,降低了我國的貿易 壁壘。中國經濟發展現狀使其缺乏應對能力,進一步采取低價策略,也使我國國內的企業承受著巨大的壓力,從而導致了反傾銷現象的產生。其次,在對外貿易中各 國利益分配也不合理,我國在對外貿易過程中出口商品為低附加值商品,而進口則為高附加值商品,使得我國在對外貿易中獲得的利益處于劣勢地位。我國是貿易大 國,大量原材料及優質商品低價出口,以出口數量多收獲利益。而歐美一些發達國家利用我國出口的原材料進行加工后,再出口至我國。主要貿易國的貿易保護主義 強化,使得我國的進口價格卻大幅度提升,屬于嚴重的利益分配不平等現象。由此可見,我國現階段經濟發展程度及其在國際貿易中所處的地位使我國對金融風險缺 乏抵抗能力。

國際貿易的經濟安全代表了國家經濟競爭力,因此,國際貿易的經濟安全問題在我國對外經貿發展中是不容忽視的。實現國家貿易安全不僅應提升自身競爭力,更應運用好法律法規政策維護自身利益。

三、國際貿易法對中國貿易安全的制約作用分析

國際貿易法的主要作用就是服務于國際貿易,在調整國際貿易關系的同時,還規范國際貿易市場、維護國際經濟秩序。具體體現在對貿易雙方行為的約 束和處理國際貿易中爭端的調解和仲裁兩個方面。我國作為發展中國家的一員,在國際貿易交流中存在劣勢,更應做好完善貿易安全的準備工作。我國在對外貿易過 程中應主動采取方法措施,加強貿易安全。不僅從內部進行合理經濟政策調整,在調整自身的產業結構的同時,應擴大內需以減少對外貿易依存度,以減緩來自國內 外不利因素的沖擊。更為重要的是利用好國際貿易法,應積極貫徹國際貿易法律、法規和WTO各項基本規則,維護好我國貿易安全。 轉貼于

第一,準確把握國際貿易法的這些發展動向,認真履行貫徹WTO規則和對外貿易法的各項基本規程。結合國際貿易法對國內的外貿法和相關的經濟法律制度進行完善,并積極作出調整,以適應國際經濟新局勢的發展。

第二,認真研習和熟練運用各項法律規章制度,以達到保護國家自身貿易安全的目的。法律內容大多涉及有:《對外貿易法》、《對外貿易壁壘調查暫 行規則》、《反傾銷條例》、《反補貼條例》、《保障措施條例》、《外資金融機構管理條例實施細則》、《反壟斷法》等。以上法律從各個方面對國際貿易進行保 護,為國家貿易安全創造一個良好的環境。

第11篇

摘要 在當下全球經濟蕭條和發展中國家日益增長的巨大需求背景下,中國西部需要綠色發展,國際經驗可以起到前車之鑒和拋磚引玉

>> 國際經驗對中國西部地區綠色發展的啟示:政策及實踐 農民專業合作經濟組織發展模式國際比較及對中國西部地區的啟示 中國西部地區農業保險的發展現狀、問題及對策研究 中國服務外包:發展格局及對中西部地區的啟示 國際經驗對秦巴山地區綠色發展政策的啟示 中國西部地區綠色旅游發展研究 西部大開發政策對西部地區發展的作用 中亞地緣政治態勢及對中國西部邊疆地區的影響 物流業發展滯后對中國西部地區國際經貿影響的探討 運用綠色貿易政策促進經濟發展方式轉變的國際經驗及啟示 綠色貿易壁壘對西部地區的影響及對策分析 國家金融政策對西部地區經濟發展的影響 西部地區金融制度發展的政策取向 西部地區金融發展的政策取向 綠色經濟發展的國際經驗及啟示 房產稅的國際經驗及對中國的政策啟示 借鑒國外經驗促進我國西部地區金融發展政策建議 試論“一帶一路”對西部地區發展的機遇及挑戰 證券投資基金業治理的中國實踐、國際經驗及政策建議 健康產業集群發展的國際經驗及對中國的啟示 常見問題解答 當前所在位置:l.

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第12篇

[關鍵詞] 服務外包 機遇 對策

服務外包是指企業將其非核心的業務外包出去, 利用外部最優秀的專業化團隊來承接其業務,從而使其專注核心業務,達到降低成本、提高效率,增強企業核心競爭力和對環境應變能力的一種管理模式。隨著經濟全球化的深入、國際競爭的不斷加劇,服務外包作為促進資源在全球范圍內最優利用,提高企業經營效率,節約企業運營成本的一種有效途徑,越來越多的被跨國企業所采用。

一、理論基礎

1.交易成本理論

羅納德?科斯在1937年發表的《企業的性質》一文中提出了“交易費用”的重要概念。他認為市場交易中存在著交易費用,也就是指人們完成一筆交易所付出的貨幣、時間、精力和體力等各種成本。當企業的外部交易成本大于內部交易成本,企業就應該選擇內部化生產的方式來節省資源,使交易成本更低;相反,如果其內部交易成本大于外部交易成本,外包則能夠很好地實現成本節約。

2.核心能力理論

企業如果想在競爭中不斷保持競爭優勢就必須將自己有限的資源集中在核心業務上,強化自己的核心能力。20世紀90年代以來,歸核化戰略已經成為企業戰略的核心。這樣,外包就成了企業利用外部資源獲得互補的核心能力、強化自身競爭地位的一種戰略選擇。20世紀80年代日本制造汽車企業嚴重沖擊美國市場,原因就在于日本的汽車生產商將非核心的環節如零部件的生產等進行外包而僅僅保留了設計研發這一核心環節,從而增強了其在國際市場的競爭地位。

二、我國承接服務外包的現狀和面臨的機遇

1.發展現狀

隨著信息技術的發展和國際競爭的日益激烈,外包日益從傳統的制造領域轉向信息技術、金融保險、軟件開發、資本資產管理等新興產業領域發展,目前我國承接國外服務外包增長迅速,領域也逐步拓寬,業務范圍主要涉及電子信息產業、生產業及文化創意產業等,在上海、北京等城市更是形成了一批外包產業集聚、經濟效益顯著的國際服務外包園區。

但同時我國的服務外包發展也存在許多問題,主要體現在: 服務業發展滯后,服務水平低, 難以承接高端服務外包業務;外語人才偏少;服務意識欠缺;鐵路運輸、電信等服務業仍然維持壟斷性產業組織結構,開放度低,外資難以進入;對知識產權保護力度不夠。我國急需進一步改善投資環境,提高承接服務外包國際轉移的能力。

2.面臨的機遇

隨著全球經濟由工業經濟向服務經濟的轉變, 服務業已超過制造業成為產業跨國轉移最為重要的領域。隨著以美國次貸危機為開端的金融危機席卷全球,全球經濟尤其是美國和歐洲的經濟陷入了困頓,許多國際企業為了降低成本、增強核心競爭力,會加快將非核心業務外包出去,而中國經濟的相對穩定、低廉的勞動力、完善的產業體系、巨大的市場等都極大的增強了中國對跨國公司的吸引力,因此中國有機會獲得更多的服務外包市場。面對剛剛興起的服務業國際轉移,參與全球服務業分工是我國發展的一個新的契機,我們應該抓住機遇,充分發揮比較優勢,加大政府的扶持力度,提升我國在承接服務外包上的國際競爭力。

三、政策建議

1.從戰略高度重視發展服務外包,形成完善的發展體系和計劃

服務外包產業被人們形象地稱為經濟發展的“綠色引擎”,必需從戰略高度予以重視,要加強對國際間服務外包的研究,尋找符合我國實際的服務外包業務,研究和確定我國服務外包的產業優勢和方向,從戰略高度確定發展規劃,形成完善的發展體系和計劃。

2.積極穩妥地開放服務市場,放寬對服務貿易領域市場準入的限制

放寬某些服務行業的市場準入條件,為跨國企業來我國開展服務外包業務創造軟、硬件環境。要積極穩妥地進一步開放運輸、金融、旅游、醫療等行業,借助服務外包國際轉移促進我國服務業向更高水平發展。

3.抓住國外調整和優化產業結構的機遇,大力引進國外現代生產業

國際服務外包的領域日益非常廣泛, 涉及的環節越來越復雜,我國應充分發揮比較優勢,抓住國外調整和優化產業結構的機遇,大力引進國外現代生產業。這樣不僅能夠有效彌補外資流入的不足,而且可以通過引進國外現代生產業, 調整我國的經濟結構,帶動產業升級。

4.引導和幫助企業發展服務外包

引導和幫助企業進行服務外包是政府承擔的一項重要職責。要為國內企業提供必要的信息和咨詢服務,引導它們積極參與國際項目外包市場,承接外包項目;要幫助外國企業了解我國的投資環境,增強投資信心;積極推動跨國公司在我國投資,將服務外包轉移到我國,鼓勵它們設立研發中心和服務中心

5.培養高素質的服務人才,加強人才培訓和引進

豐富、相對低廉的高素質人才是吸引服務業國際轉移的一個重要因素。我國目前真正能夠適應知識型服務業要求、既懂技術又熟練掌握外語且通曉國際市場運行規則的復合型、國際型高素質服務業人才仍然短缺,因此我們必需加快高素質服務人才的培養和引進。

參考文獻:

[1]劉 重:我國企業承接國際服務外包的問題與對策[J].國際經濟合作, 2006 (04)