時間:2023-08-01 17:38:47
開篇:寫作不僅是一種記錄,更是一種創造,它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感,將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇智能化社會治理,希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友,陪伴您不斷探索和進步。
關鍵詞:智能化;農業信息系統;農業推廣
隨著我國現代經濟發展水平逐步提升,國家經濟產業的規劃格局得到進一步優化,智能化技術在現代農業發展中應用,促進我國農業發展結構體系逐步優化,農業信息系統信息整合水平高,實現現代農業發展技術化、科學化推進。
1智能化農業信息系統應用的優勢
智能化農業信息系統的應用,標志著我國農業發展邁進了新的發展領域。智能化農業信息系統的應用,使現代農業發展逐步實現一體化管理,農業播種,治理,收獲以及銷售一體的現代化農業管理,完善現代農業發展走向新的發展趨勢;其農業智能化經濟發展結構化發展結構的完善,能夠引導現代農業發展與我國現代經濟發展之間建立完善發展領域的對接,從而逐步引導我國現代農業發展系統與國家整體經濟發展系統相互適應,推進現代經濟發展結構體系的綜合探索,優化現代經濟發展結構,推進現代經濟發展。
2智能化農業信息系統與農業推廣的應用
智能化農業信息系統與現代農業發展建立信息交流和完善對接,結合現代農業中應用的主要智能化系統結構,對智能化農業信息系統與農業推廣,實施技術分析。
2.1農業信息智能化管理
智能化系統的綜合應用,是現代農業發展實現一體化發展的發展新趨勢。智能化系統應用計算機平臺,建立農業發展的信息智能化發展模式,逐步優化現代農業發展結構的綜合完善新平臺。例如:智能化系統的應用,可以實現現代農業管理中,農業種植、收獲以及農產品加工、銷售等信息通過智能化平臺的應用,一體化完成,農民通過計算機,手機客戶端能夠及時接收農業發展政策,農產品銷售信息等,為我國現代農業的發展提供了技術保障;智能化農業信息系統在現代農業發展中的應用,實現智能化系統中多種信息平臺的綜合應用,以云計算系統為例進行分析。云計算在農業信息服務中不僅可以保障計算機系統資源的綜合應用,同樣也可以實現現代信息的存儲與計算,云計算依托計算機系統,逐步建立信息服務系統,形成:數據挖掘-數據存儲-數據整合-數據應用,為一體的新型農業信息資源體系,保障現代農業信息資源在實際中發揮應有的作用。這種新型智能化信息網絡平臺在現代農業發展中的推廣,是社會主義新農村建設的必然保障。
2.2網絡服務平臺的開發
我國農業發展在新時期逐步實現農業發展與社會整體經濟發展的綜合對接,智能化農業信息系統的推廣與應用,滿足了這一農業發展的細需求,實現網絡服務下平臺的綜合開發,建立現代農業發展資源共享平臺下。例如現代農業信息智能化系統主要包括計算機網絡信息資源平臺,手機客戶端平臺兩種形式。農民可以應用智能化信息平臺建立社會金融、農業種植、農業銷售市場信息虛擬化管理,從而逐步優化現代農業信息資源之間的信息整合,為農民提供提供一手的農業發展信息,為農民經濟增收提供了更加全面的經濟發展信息保障。網絡服務平臺在農業發展中的推廣,是我國現代農業建設與社會發展需求相適應的農業發展新格局,促進我國現代農業發展與時俱進。
2.3農業服務體系的完善
農業服務體系得到完善,源于我國智能化農業信息系統的構建。一方面,智能化系統在現代整體經濟發展中,逐步實現信息資源的綜合整合,推進現代農業信息資源信息審核與來源的真實性。我國農民的文化水平相對較低,智能化信息系統的應用,可以為我國農民的信息平臺信息資源實行輔助鑒定,彌補了現代農村計算機系統應用中的不足;另一方面,智能化農業信息系統建立信息保護系統,可以依舊農民的需求,制定合理的農業種植開發信息指導,為輔助我國農村農業發展提供了良好的信息保障。
(電子商務研究中心訊)5月17日是一年一度的世界電信和信息社會日。ITU(國際電信聯盟)把今年的世界電信和信息社會日主題定為“推動人工智能(AI)的正當使用,造福人類”。
作為互聯網大國,中國也將在人工智能領域主動作為。上證報記者從工業和信息化部獨家了解到,主管部門將加大AI應用推廣力度,緊抓人工智能發展這一歷史性機遇,加強與人工智能技術對接。
工信部人士介紹說:“將結合信息通信行業發展需求和實際,在軟件定義網絡、數據中心、5G、車聯網等重點技術和產業領域,加快推動人工智能技術的應用發展,進一步推動信息通信領域智能化水平提升。”
在主管部門的引導下,三大運營商發展人工智能不甘人后。
中國移動已經首個人工智能平臺——“九天”。中國移動聚焦電信行業場景,建設“九天”人工智能平臺,打造開放的人工智能基礎平臺和核心能力,并開始在網絡智能化、市場營銷和客戶服務智能化等領域開展應用。目前,九天平臺已經應用于中移在線智能客服、浙江移動深度學習平臺、上海移動智能營銷機器人、江蘇移動網絡智能化等。
面向人工智能時代,中國電信攜手英特爾在人工智能技術、業務和基礎設施等相關領域展開合作。合作內容包括兩個方面。一方面是基于至強系列,包括至強融核、至強可擴展處理器的架構,打造面向人工智能的基礎設施和數據中心;另一方面是結合行業需求進行拓展。
目前,中國電信轉型3.0的重心是俗稱“三化”,即“網絡智能化、業務生態化、運營智慧化”。其中網絡智能化就是要通過大數據、人工智能等技術讓電信網絡更靈活、更具備擴展性、更適應業務需求。
中國聯通在戰略上對人工智能重視程度很高,并與百度達成了深度合作關系。最新進展是,百度將攜手聯通,聚焦智慧家庭場景,結合聯通強大的通信能力和廣泛的渠道資源,讓中國家庭快速、便捷地用上更新的人工智能產品,為用戶提供更極致的體驗。
中國聯通在人工智能領域的主要工作還有:利用智能分析技術和國內首創的二次放通功能進行垃圾短信治理。開展智慧交通,包括智能公交、智能物流和智能私家車等。(來源:上海證券報)
【關鍵字】大型散雜貨堆場;環保;智能監測控制系統
1、項目背景
隨著全社會節能減排、環境治理工作的不斷開展和深化,打造綠色港口的目標也進一步明確,港口企業(尤其是散雜貨港口)在生產的過程中,粉塵污染不可避免,如何將粉塵污染程度控制在最低水平,是港口企業面臨的問題。環境治理需要企業的經濟投入,如何花銷最少的費用,達到更好的環境治理效果,同樣也是港口企業面臨的節能減排問題。
煤炭和礦石堆場是散雜貨港口企業環境治理的重點對象,近年來,各種堆場灑水除塵水槍、造雪機、噴霧機等降塵設備不斷地引進到港口生產中,取得了一定的除塵效果,但是,在這些設備的運行過程中,存在除塵降塵不及時的現象和資源浪費現象。
灑水除塵系統是露天堆場抑制揚塵的主要手段,現有堆場灑水除塵系統主要包括配電系統、PLC控制系統和上位機監控系統,該灑水系統的啟停是通過操作人員在上位機上控制完成的,人的主觀因素對設備的運行起著決定性的作用。
本項目在原有堆場灑水除塵系統的基礎上,將對堆場上空粉塵濃度、風力風向、環境溫濕度、雨雪等天氣因素進行實時監測,并將監測數據引入到對灑水設備的控制中,實現高度智能化的降塵除塵系統。該系統可以在起塵的初始階段對起塵進行抑制,除塵效果明顯,同時提高了設備的工作效率,節約了水資源和電能資源,具有重要的意義。
2、項目總體思路與技術方案
本項目在現有灑水除塵系統的基礎上,將基于激光散射原理空氣粉塵濃度檢測和基于圖像監測粉塵濃度的數據引入到除塵控制系統中;對風速風向、溫濕度和雨雪等天氣因素進行監測和分析,以實現對除塵設備的預先控制,在起塵的初始階段,進行有效的防塵抑塵。
該系統的創新點及特點:
2.1除塵系統的自動化程度提高,系統啟停準確、及時,無需人工參與,遇雨雪天氣自動停止。
2.2通過對容易引起揚塵的因素進行分析,在起塵的初始階段進行有效的控制。
2.3灑水除塵系統效率提高,能有效的節約水資源,降低電能損耗。
2.4激光檢測技術與實時圖像監測技術的結合,保證了粉塵檢測的及時、準確。
2.5該系統具有自動/手動控制,現場/遠程控制功能。
2.6該系統也可有效的防止煤炭自然。
2.7數據庫將各種歷史檢測數據備份,方便查詢和分析。
3、結語
該堆場灑水除塵裝置實現了高度的智能化,無需人員的干預,根據堆場環境和天氣情況,實時準確地控制灑水系統的工作狀態。
【關鍵詞】建筑電氣;弱電智能化系統;工程施工;研究
建筑行業中的電氣弱電系統主要包括強電相比較電壓、建筑動力以及電流較低的功能性或供電系統。電氣弱電系統是建筑工程中電氣工程的基礎性系統,以此建立起來的電氣弱電智能化系統不僅可以大大提高電氣系統的服務能力,也能夠廣泛拓展建筑工程的功能,實現建筑與外界環境的信息交流,從而間接實現該建筑電氣弱電系統的標準性與效果性。因此,針對建筑電氣弱電智能化系統工程施工的研究是具有重要意義的。
1建筑電氣弱電智能化系統的簡述
施工過程是建筑工程建設中的主要環節,目前,施工技術正不斷向著實現建筑工程的智能化與高水平的方向發展。隨著電子技術的不斷發展,電氣弱電智能化系統應運而生,該系統與技術在建筑工程中的出現與應用促使建筑工程逐漸步入智能化的隊伍。建筑電氣弱電智能化系統主要包含防雷系統、計算機網絡、電子巡更系統、家居智能化系統、樓宇自動控制系統以及復雜電源系統等。值得注意的是,建筑電氣弱電智能化系統不僅包含以上這些系統因素,同時也涵蓋設備、技術及材料等其他因素。在實際的施工過程中,電氣弱電系統主要作用是實現對設備管理、網絡通信及建筑施工的綜合應用,從而創造出一個舒適、安全、方便及高效的建筑施工環境。
2建筑電氣弱電智能化系統工程施工的現狀
隨著我國社會經濟的不斷發展、科技的不斷進步,建筑行業已經取得了日益完善的發展。目前,智能化系統的安裝已成為建筑行業施工過程中的主要組成之一,其規模在逐漸增大的同時,施工效率也取得了很大的提高。電氣弱電智能化系統的引入在很大程度上推動建筑智能化的發展,但我國目前的建筑智能化并沒有取得很好的建立,其中存在許多不規范的地方,在施工與設計方面仍舊存在一些難以解決的問題。
2.1施工人員及單位素質水平較低
隨著社會經濟的飛速發展,建筑行業所承受的競爭壓力日趨嚴重,部分施工單位片面追求時間與效益,導致設計詳圖存在漏洞、設計深度較淺以及設計質量較差等問題的發生,這些問題的出現會導致建筑材料的大量浪費,從而大大提高建筑成本。施工人員的素質水平較低,沒有對電氣弱電智能化系統的設計與施工進行科學性的認識,從而嚴重影響到該系統的進行順序。此外,由于用人及管理制度中所存在的問題,會導致工程項目進程中不能進行優秀人才選擇現象的發生,從而使建筑工程工期、質量及造價受到嚴重影響,并且能在一定程度上影響該施工單位的名譽。
2.2建筑工程管理制度不完善
在建筑工程的設計、施工、驗收過程中,并沒有對建筑智能化安裝工程的施工成本進行完善的治理,因此,在建筑智能化工程施工中缺少一個嚴格的制度對電氣弱電智能化系統進行限制性的管理。目前,我國的建筑工程管理制度尚不完善,從而使得一些電氣弱電智能化系統在建筑施工中并沒有得到很好的應用。此外,在建筑電氣弱電智能化系統實施中并沒有制定嚴格的人員責任制度及聘用制度,這種現象會導致施工者在工作中存在懶惰心理,忽視工作的效率與質量,難以實現對電氣弱電智能化的充分性利用,也在一定程度上增加了建筑工程的資金投入,從而對工程效益造成嚴重的影響。
2.3建筑工程施工采取的受干擾措施不當
建筑電氣弱電智能化系統工程施工中,施工環境會存在許多電氣干擾源,例如,中央空調、變電設備、雷電干擾及電梯機房等的存在會在很大程度上影響建筑智能化的實現。目前,我國的建筑工程施工中所采取的受干擾措施存在不合理現象,這些問題的存在不僅會降低設備工作的可靠性,同時也會導致系統易產生數據丟失及錯誤碼等問題,從而導致系統的癱瘓或死機。
2.4建筑工程的施工設備較為落后
在建筑電氣弱電智能化系統工程施工的過程中,需要有大量電氣化機械設備的投入,由于缺少資金,很多單位并沒有購買新的工程設備,落后施工設備的存在不僅能夠在很大程度上影響著施工的進程,同時也會影響著電氣弱電智能化的普及,從而阻礙人類生活的舒適性及便利性的發展進程。
3建筑電氣弱電智能化系統工程的施工工藝
3.1建筑電氣弱電智能化系統工程施工中的布線安裝工藝
建筑電氣弱電智能化系統工程施工中的布線安裝工藝是一項重要的工藝,在工作開展的過程中不僅要積極配合土建設計過程,還要注意交叉布線的和理性與科學性,提前做好布線的預埋及處理工作。此外,在進行布線施工中,我們還要合理控制對線槽及線管的鋪設工作,保持其與土建施工、相關管道安裝的同步進行,實現管線及管道布局的合理性,運用穿管鋪設技術做好需保護場所的特殊保護工作。
3.2建筑電氣弱電智能化系統工程施工中的設備安裝工藝
建筑電氣弱電智能化系統工程施工中的設備安裝工藝主要包括管道、機架、信息插座盒及橋架等其他設備的安裝。在對管道及橋架進行安裝的過程中要注意安裝的步驟及順序,以此確保結構的和理性、簡單性及靈活性,實現后期維修養護的便利性,便于電氣弱電智能化系統安全功能的良好實現。在機架設備的安裝過程中,不僅需要嚴格根據廠家規定進行設備的安裝,合理控制機架的垂直偏差,從而合理調節該設備的垂直水平度。此外,在安裝過程中要確保機架內部的清潔度,使得其與墻體間的距離控制在八十厘米以內,還要留出一米半的距離方便施工者開展工作。信息插座盒設備的安裝在布線安裝過程中占有重要的地位,該設備的安裝質量如何會直接影響到信息輸送質量的好壞,因此,在進行信息插座盒設備的安裝中,必須要選擇與接線模板具備良好匹配性的規模型號。
3.3建筑電氣弱電智能化系統工程施工中的電纜安裝工藝
在進行建筑電氣弱電智能化系統工程施工中的電纜安裝時,首先,電纜系統要根據施工工藝標準進行自我的檢測,同時,施工人員、技術人員及監管人員需要對施工過程進行全面的檢查。此外,在完成電纜安裝工作后,相關人員需要對其進行嚴格的驗收,并針對實際情況進行保修期的計算。值得注意的是,在對網絡及電訊等設備的調試與開通過程中,施工人員要嚴格遵守規范要求,在保證調試開通工作的順利完成后,再將其移交給相關單位。
3.4建筑電氣弱電智能化系統工程施工中的網絡安裝工藝
建筑電氣弱電智能化系統工程施工中的計算機網絡設備占有具足輕重的地位,在該設備的安裝過程中,首先要確定交互設備的穩定性,從而保證其能在不同機柜內進行交換機的安裝工作。此外,交換機的運行還需與網絡環境之間存在一定的相符性,因此,需要施工人員不斷進行網絡設備的調試工作,以此來確保計算機網絡設備的穩定與安全運行。
4總結
我國智能化建筑的建設還處于初級發展階段,在今后的發展中存在廣闊的發展空間,其在建設過程中還會涉及到生態及綠色建筑的建立過程。建筑電氣弱電智能化系統的建立過程貫穿于建筑施工的設計、招標、施工及結算等各個階段。只有進行合理的人力、財力及物力分配,實現合理化的管理,才能實現資金投資效益的最大化。因此,我們要努力做好建筑施工中的電氣弱電施工工作,保證電氣弱電工程的施工質量,從而全面提升建筑的施工質量。
【參考文獻】
[1]徐常菊.關于建筑電氣弱電智能化系統工程施工的探討[J].城市建設理論研究(電子版),2015,(11):4677-4677.
[2]王永貴.淺析建筑電氣智能化弱電工程施工[J].城市建設理論研究(電子版),2013,(2).
關鍵詞:水利水務智慧化;緣由;系統
1水利水務智慧化概述
1.1智慧化產生的背景
最近幾年,伴隨著我國城市化建設步伐不斷加快,為滿足我國社會經濟的穩定發展,政府部門逐漸加強了水利工程的重視程度,進而促使水利工程建設規模的不斷擴大,為我國社會的發展提供巨大貢獻。基于我國可持續發展戰略目標,我國水利不斷與先進的技術理念有機結合,不斷完善水利建設以及治理相關內容。由于人們對于環境保護問題的重視程度在不斷加強,為了能夠在第一時間掌握我國的水利信息,促使我國的水利信息化得到了進一步的發展,智能水務理念應運而生。智能水務主要是指利用當前社會先進的科學技術,例如云計算、大數據、物聯網等,實現對我國水利資源,水利環境以及處理等方面實時的觀測,進而對相關各項數據進行收集以及分析,并且傳送至信息網絡當中存儲到本地數據庫以及云盤當中。通過采用智能化的計算方式在虛擬空間對采集到的數據分析、整理、研究,有利于提高我國水利工程的建設能力,同時加強對水資源的利用效率,實現社會的穩定發展。
1.2水利水務現狀分析
當前階段,隨著我國水利信息化建設工作的全面開展,促使我國在處理防汛抗旱、農田灌溉、治理水土流失方面的工作有了較大程度的改善。然而,隨著水利信息化的不斷運用,一些新的問題在不斷產生,需要人們及時進行解決。一方面,我國水利相關業務系統的數量以及種類比較繁多,能夠在一定程度上加強對水利工作的執行力度。但是,各個業務系統之間卻沒有建立相應的聯系,大部分系統只是在獨立處理工作,不能實現系統之間數據的集成以及共享。另一方面,盡管我國大部分水利單位以及相關部門在進行大幅度的水利信息化建設工作,但是由于各個部門之前缺乏有效的共同,并且受到建設資源的影響,造成水利單位或者部門所建設的內容出現重復問題,同時建設的區域相對分散,不利于有效統一管理。
1.3智慧化水務的相關特點
一般來說,水務智能化主要分為四個特點:(1)內容覆蓋全面性。由于智能化水務具有相對先進的技術作為支持,因此,能夠相對全面的對觀測內容進行覆蓋感知,同時能夠在第一時間將觀測的信息上傳,并且能夠確保數據的準確性。(2)信息收集全面性。由于水利業務工作需要對各項數據進行分析,整理,因此,智能化水務應當能夠對觀測區域的水位、下雨量、氣候條件等相關數據見進行收集,并且能夠以圖像的形式傳輸數據,方便工作人員以相對直觀的方式完成數據的掌握工作。(3)傳輸時間連續性。由于對于水務觀測工作而言,需要全天24h一直進行,因此,需要智能化水務能夠實時更新數據情報。(4)系統運用貫穿性。智能化水務能夠在發現問題之后第一實現對工作人員進行警示,同時提出應對的措施。同時,能夠對搜集到的數據進行分析、診斷、處理等,促使水利業務工作之間連續性加強。能夠對于突發問題以及災害問題進行提前預測或者反應時間更短,能夠提供應急處理預案。
2水利水務智慧化發展緣由
伴隨著我國科學技術的不斷發展,近年來,人們逐漸加強對智能化方面的研究,而智能水務作為社會智能化系統的重要組成部分,其優化傳統水利水務工作必將是未來發展的主要模式。通過利用云計算以及大數據等信息技術,將水利水務與互聯網之間建立聯系的橋梁。而后基于物聯網技術,對各項數據信息以及處理結果傳送至相關部門,促使水利水務工作能夠實現實時化處理,有利于提高水利水務的工作效率。
3水利水務智慧化的系統構想
3.1系統基礎平臺構想
在進行我國智慧化水務系統的構建階段,首先需要確立系統基礎平臺,對整個智慧化水務系統提供支持。系統基礎平臺應當包含以下幾個主要模塊。即服務搭建模塊、各個功能處理模塊、系統設計開發模塊、數據輸入輸出處理模塊、系統安全管理模塊、系統融合協調模塊等。基于基礎平臺各個模塊之間的共同協作,促使系統技術平臺能夠為社會當中的各個水務系統提供交流的平臺,進而實現水務數據信息的交互共享。借助于大數據技術,能夠實現系統技術平臺相關數據的存儲工作。對于大數據來說,其在系統基礎平臺當中主要起到數據存儲、管理、備份以及抽取等作用。而通過融入云計算技術,能夠實現虛擬空間的預測處理,同時對本地數據提供一定的保護作用。
3.2綜合應用服務體系
智能化綜合應用服務體系主要分為四個業務部分:(1)信息服務業務。通過利用大數據、云計算等先進的科學技術,對水務工作涉及到的各項數據進行觀測以及收集分析。而后借助于數據的共享性,對某一區域的各個觀測站,例如水位站、水質站、氣象站等觀測點的相關數據按照統一格式以及標準進行一系列的處理分析,而后對處理完成的信息之間建立相互關聯性,確保工作人員能夠從一條信息跳轉到其他信息,提高水務人員的信息管理效率。(2)工程管理業務。通過為具體的施工單位提供工程施工管理平臺,促使施工單位能夠借助平臺,對工程施工階段的各個環節進行掌控,即對施工現場、施工材料、施工技術、施工設備、施工人員等諸多要素進行管理以及控制,同時加強施工單位與相應管理部門的聯系,就工程施工質量制定合理的監管制度,同時,為施工現場制定獎罰制度,提高施工人員的積極性,促使工程施工質量能夠達到標準。(3)水環境業務。基于當前我國對于水環境監測工作的模式,水環境業務需要對地下水質測站、地表水質測站、排污口等區域進行觀測以及數據收集工作,進而能夠為當地的相關部門提供數據方面的支持,為其水環境管理工作提供一定的參考。另外,為了能夠更加全面的了解水環境的實時狀態,需要對水質進行實時監測,并且做出相應的評價結果,提高監測人員的工作效率。(4)災害預防業務。該業務主要汛期洪水災害問題以及其他形式的問題進行預測,同時制定具體的防汛工作相關步驟,借助于先進的技術,不斷強化社會防汛部門對于數據的收集以及處理能力,進而為決策的制定提供強有力的依據。應當注重災害預警工作的管理力度,定期對發生的汛情進行記錄、總結、研究,最大程度掌握汛期發生的規律。加強汛期物資援助工作的重視,在日常工作當中,需要經常進行防汛演練工作,進而能夠在災害發生時,提高災害應對能力。
【關鍵詞】新型控制策略;機械工程;應用
我國將處于或長期處于發展中國家,因此在能源消耗方面較為巨大。工業迅速發展投入了更多的人力、物力及財力,對我國工業水平的提升有著一定的促進作用。近些年,機械工程在城鄉中的應用越發廣泛,但目前階段,我國的機械工程存在一系列的不足。導致常用工程故障發生,故障的發生不僅影響了機械工程的經濟效率,也抑制了我國經濟的發展。傳統的控制策略,以不能滿足機械工程迅速發展的需求,為了充分保證機械工程設備的整體穩定性,改善機械工程的經濟效益,新型控制策略的研究勢在必行。
1.新型控制策略的機械工程中的意義分析
機械工程涉及了多項工程類學科,是利用物理定律對機械系統進行分析、設計、生產及維護的學科。機械工程與人們的日常生活及工作分不開,是改善人們生活環境及生活質量的重要設備。機械在生產時,要依靠機械設備提供相應的保障,且在機械生產時也將投入大量的人力、財力。在機械工程中機械設備是重要的基礎元素,但其使用卻受到多方因素的影響,機械工程在實際施工中,若企業缺少相關的控制措施水平,則將引起機械設備的損壞,進而發生一系列的故障,一旦某環節的機械設備發生故障,就將引起整個機械生產效率的停滯,不僅造成了企業的經濟損失,嚴重的還將造成人員傷亡。另外機械工程的施工,需要投入大量的資源進行維持,大量的能耗水平對我國目前資源緊張的局面,造成了不良的影響,還可能造成生態環境的污染。在社會計劃經濟的制約下,機械工程的目的主要是增加勞動生產、改善勞動生產率、增加生產經濟等,而在機械工程的發展過程中,卻忽略了對機械設備的關管理,反而埋下了許多隱患,對我國的經濟發展,造成不良影響。隨著社會經濟的不斷發展,我國居民的生活水平得到了不斷的提高,機械工程在社會中不斷的發展,其傳統的控制策略以不能有效的滿足當前社會經濟的發展需求。在未來,我們應不斷研究新技術、新產品,進而控制能源的消耗,致力于潔凈的可再生能力的開發,全面治理以消除環境破壞及污染,以此作為超經濟的任務目標。對此,在機械工程的發展進程中,我們應用可持續發展的眼光對待問題,積極探究新型控制策略,進而實現對機械工程的全面控制管理,使機械設備的運行得到良好的保證,不斷提高機械生產的效率,對人力、財力、物力的投入進行控制,為我國社會經濟的發展奠定基礎[1]。
2.機械工程中新型控制策略的應用分析
隨著工業在其他領域的應用擴展,在目前的工業生產中,難以使用傳統的控制策略對工業生產進行全面的管理,這在社會經濟快速發展的今天不能滿足相應的需求。隨著科技的進步與創新,很大程度上推動了我國機械工程的發展,為了妥善的進行機械控制,我們應突破傳統控制策略的束縛,在其基礎上不斷創新改進,制定新型控制策略,進而保證機械工程的控制精度與合理性,為機械工程的不斷發展保駕護航[2]。
2.1電子信息技術的應用
電子信息技術在當前社會應用廣泛,尤其是以計算機為主的科技應用得到了社會各界的廣泛關注。在機械工程中,可利用計算機信息技術,構建虛擬控制系統,進而使用計算機網絡實現機械設備生產的自動化、智能化及數字化管理。計算機信息網絡能夠進行跨地域與時間的連接,將分布各地的計算機與相關通訊設備使用無線線路連接成一個大規模、資源豐富的網絡系統。進而實現不同地域的機械工程的信息交流,使用計算機進行硬件、軟件及數據信息的共享。合理的利用計算機技術,還能在機械工程的各個施工環節及領域進行及時的監管,監控系統將畫面傳輸到計算機控制中心,則能清楚了掌握到機械工程的具體生產情況,進而保證機械設備的安全生產,保障企業的經濟效益。
2.2智能化管理的應用
新型控制策略從根本上是以最大化的保證機械工程的經濟效益為目的。在當前社會經濟條件下,機械工程企業要在激烈的市場競爭中爭的一席之地,最主要的就是把握好機械工程的經濟效益。而機械工程企業的經濟效益與機械工程管理有著直接的聯系。在當下信息化技術迅速發展的今天,機械工程企業的管理水平將直接影響到企業的經濟效益及未來的發展前景,企業應將管理水平作為基本保障,因此若我國的機械生產經營,仍使用傳統的控制策略進行管理,那么機械工程企業將難以在社會的洪流中立足。對此,機械工程企業應充分的認識到管理控制與機械生產的關聯,進而加強對機械工程設備、操作人員等的管理。積極引進先進技術,在結合智能化技術,實現對機械設備的智能化管理,只有加強機械工程的管理工作,才能使機械工程的經濟效益得到保證。智能化管理的應用也能有效的節約人力、物力的投入,進而達到降低成本的目的。
2.3智能化生產的分析
在機械工程中,機械設備的作用不言而喻。隨著我國社會經濟體制的不斷改善,也促進了機械工程市場的競爭,機械工程企業若想在激烈的競爭環境中謀求生存,就應致力于改善工程產品的結構,采取先進技術,實現機械工程的智能化生產。傳統的生產施工觀念,對企業的發展有著巨大的限制作用,這是目前機械工程企業存在的通病,只有打破傳統的生產觀念,認識到落后就要挨打的真理,再能于人先得到進步。在當前的科技發展形勢下,人工智能技術發展逐漸成熟,在未來的機械工程企業中,應使用智能化技術,取代人力施工操作,智能化操作不僅能夠有效的保證施工的準確性,也能進一步降低企業在人力、物力方面的投入,降低了應管理不善而引起的設備故障。
2.4智能化故障檢測系統的應用
智能化技術在機械設備中的應用是大勢所趨,如今機械設備的主要發展方向就是自動化、智能化科技化等。新型控制策略就是將智能化技術融入到機械設備中,進而實現對設備故障的及時檢測與預防。在機械工程設備施工中,各種智能化機械設備應用越發廣泛,智能化機械故障檢測系統的應用,也對保證機械工程企業的經濟效益有著重要的實際意義。機械設備的智能化應用,也能促進企業智能化管理的進程,提高企業的整體管理水平,機械設備的智能化應用,能夠及時將設備的參數變化,反饋給控制中心的工作人員,進而保證機械設備的正常運行。若機械發生故障,則智能化系統可及時作出報警動作,并及時停機斷電,保證故障的危害不會繼續擴大,保證了企業的設備及生產的安全[3]。
3.結束語
綜上所述,機械工程在我國社會發展中有著重要的意義,機械工程的新型控制策略直接關系到我國社會經濟的健康發展。在當前環境下,機械工程企業要得到穩步發展,就應滿足社會發展的需求。本文結合機械工程傳統控制策略,探討了新型控制策略的意義,并闡述了新型控制策略,在機械工程施工中的具體應用。望能對我國機械工程新型控制策略的發展創新提供幫助。
【參考文獻】
[1]繆寅忱.新型控制策略在機械工程中的應用分析[J].裝備制造技術,2015,01:226-227.
2013中國(西安)智慧城市技術與應用產品博覽會
西安與北京等5城市共同入選中國工程院剛剛確立的“中國智慧城市”試點城市名單。在西安試點智慧城市,既是為西部城市做好示范作用,也是拉近東西部差距之舉。
為加快推動西部地區智慧城市物聯網產業快速健康發展,進一步鞏固和提升西安在國內外物聯網產業的引領地位,中國智慧城市規劃與建設推進聯盟將于2013年5月9日一11日,在西安曲江國際會展中心舉辦“2013中國(西安)智慧城市技術與應用產品展覽會暨中國西部智慧城市物聯網高峰論壇”。
5.9―5.11
2013第六屆亞洲(北京)國際物聯網展覽會
本屆展會由中國國際電子商務協會、中國電子商務協會企業網絡應用推進工作委員會、國際物聯網聯盟、廣東高科技產業商會、香港國際華商聯合會、香港新馬泰歸僑華人聯合會聯合主辦,特邀中國工業和信息化部共同參與。
展會面積3萬平方米,展覽規模創歷屆之最,參展企業300多家,專業觀眾預計可達到5萬人次。吸引來自中國(含香港、澳門特別行政區、臺灣省)、加拿大、芬蘭、法國、德國、意大利、韓國、瑞典、阿聯酋、美國等13個國家和地區的國際展團、機構和單位參展,國際化比例超過18%。
5.15―5.16
第十屆中國運營支撐暨大數據產業大會
中國運營支撐大會是由中國計費網主辦的一個供運營支撐人交流和溝通的多元化平臺。歷屆大會均有將近800人參與話題討論。 大會邀請了電信行業中各知名運營商、廠商、集成商等多方參與,共同圍繞電信行業熱點話題進行討論,提供資訊,分享資源。出會的代表團分別來自北京、上海、廣東、江蘇、海南、河北、山東、黑龍江等全國三十多個省的運營商和廠商。同時行業泰斗和頂尖分析師出會,與運營支撐人共繪行業宏偉藍圖。
5.16―5.18 第十屆重慶國際綠色建筑及建筑裝飾博覽會
第十屆中國(重慶)國際綠色建筑與建筑裝飾博覽會,在西部最大的生態園林展館――重慶國際博覽中心舉行。展會以“綠色低碳、節能環保”為主題,由重慶市建筑業協會、重慶市建材商會、重慶立豐展覽有限公司聯合主辦。 歷屆展會有來自世界49個國家和地區的近2200家知名企業和品牌參展,匯集了世界建筑建材領域最廣泛的技術、產品、設備及服務,共接待了來自中國各省市區以及美國、加拿大、德國等國家和地區,開發商、建筑商、承包商、經銷商等專業人士近15萬人次。
5.16―5.18 中國中部智慧公共安全技術與應用產品展覽會
由武漢市公安局、湖北省公安消防總隊、湖北省安全生產監督管理局共同參與舉辦的中國(中部)智慧公共安全技術與應用產品展覽會將于20i~5月召開。 展會以“政府主導、主管牽頭、行管主辦、社會參與”為思路,以智慧型安防技術產品需求為導向,搭建智慧公共安全技術應用產品交流、交易、合作平臺,為行業內各產業鏈搭建橋梁,為城市管理部門提供更加科學、全面、智能的城市管理服務,為民眾提供更便捷、規范的服務。
5.29―5.30 2013京交會“中國國際城市智能化技術與服務大會”
第二屆京交會“中國國際城市智能化技術與服務大會”將聚集來自世界各地的業內最新技術、最新的行業信息以及業內的決策層人士。本屆大會致力于為城市智能化相關的所有公司營造開拓新市場的充分條件和增值服務。
會議將探討行業熱點議題,包括未來城市智能化發展模型、物聯網與數字城市、高效能源與智能電網、智能交通與便捷出行、智能建筑與能源效率、城市防災救災等。
大會同期將搭配城市智能化服務項目及未來城市發展概念展示區,展示范圍涵蓋物聯網與數字城市、智能建筑、智能交通、智能電力、生態城市、生態園、智能小區等。同期還將《2013百名領軍智能城市技術與服務企業暨項目信息冊》,促進項目對接。
5.30―6.1 中國(天津)國際社會公共安全防范技術與產品博覽會
由天津市公安局、中國國際貿易促進委員會天津市分會、天津市質量技術監督局、天津市社會治安綜合治理委員會主辦的“2013中國(天津)國際社會公共安全防范技術與產品博覽會”將在天津梅江會展中心舉辦。
關鍵詞:智能小區;上位機系統;節點數據
中圖分類號:TP249 文獻標識碼:A DOI:10.11974/nyyjs.20150940010
隨著社會進步和經濟高速發展,房地產市場呈現一派生機勃勃的景象,隨之產生的則是人們對智能化住宅、智能化小區、智能家居等的智能化程度要求越來越高。智能化是人們對于未來房地產市場的一個基本要求也是衡量小區住宅價值的標準。住宅小區在滿足場所和空間要求的同時,居住安全、信息互動、人文與科技共融共生的智能化小區時代已經到來。智能小區總體構成包含用電信息采集、雙向互動服務、小區配電自動化、用戶側分布式電源及儲能、電動汽車有序充電、智能家居等,外接上位機、綜合布線技術、組態技術、實時數據監測技術等多學科技術領域,是一種多領域、多系統協調的集成應用[1]。智能小區上位機系統主要目的是通過上位機顯示小區內停車位數量、PM2.5監測值、小區內覆蓋植被的含水量、小區內道路交通情況以及小區內各監控設備的互聯等。本文就是對基于上位機的智能小區系統優化設計進行了探討。
1 智能小區監測與報警系統組成
1.1 住戶家庭可視/非可視對講及安防報警子系統
現如今,住戶安防已經成為智能小區內不可缺少的一部分,智能化的家庭對講及安防報警系統具有較高的自動化水平以及完善的功能[2]。例如小區住戶可摒棄一卡式入戶方式,依據當下流行的電子二維碼,將其作為一種身份識別工具,達到方便、快捷、高效、環保、可持續。
1.2 小區周界防范子系統
小區周界防范是智能小區基礎的一部分,以保證住戶安全為準則,能夠及時、高效的處理突發緊急事件。為達到節約目的,可使用電子柵欄等紅外線對射報警系統,構建起小區的第一道屏障,并與閉路電視報警系統做到聯動控制,記錄及跟蹤觸發報警系統的人,做到早發現、早處理,保證住戶人身及財產安全。
1.3 小區停車場管理及定點設障子系統
小區停車場管理及定點設障系統主要是為適應當下小區內車輛數目增多,小區內亂停亂放現象。作為一種基礎手段,高效、便捷的管理小區內車輛停放是衡量一個小區智能化水平的一個準則。定點設障系統是依照早高峰、晚高峰以及小區內車輛擁堵情況,自動調節小區內各定點障礙物,將車輛引入適當位置,疏通小區內道路交通。
1.4 小區內遠程抄表計算子系統
依據《全國住宅小區智能化系統示范工程建設要點及技術導則》要求,智能化住宅必須具備自來水、電、天然氣三表的遠程抄表與收費系統。該遠程抄表系統將電子自來水表、電子電表、電子煤氣表與物業、銀行主機聯網,形成環形網絡,實現遠程抄表、網上繳費、銀行反饋三位一體。
1.5 綜合布線監控維修子系統
綜合布線系統就是為了順應發展需求而特別設計的一套布線系統。對于智能小區來說,就如體內的神經,它采用了一系列高質量的標準材料,以模塊化的組合方式,把語音、數據、圖像和部分控制信號系統用統一的傳輸媒介進行綜合,經過統一的規劃設計,綜合在一套標準的布線系統中。目前,由于智能化水平的提高,小區內水、電、暖、氣的布線成為住戶關注的主要問題之一,一個智能化水平較高的智能小區,綜合布線是必不可少的,它可以幫助物業或施工部門快速找到問題部位,及時檢修,既為施工方提供方便環境也不會影響住戶正常生活。
1.6 小區PM2.5實時監測子系統
PM2.5作為當下社會環境問題中,人們提到最多的關鍵詞,它的重要性在智能小區中可想而知。通過在小區內設置PM2.5數據實時采集裝置,在重要時段通知住戶,可以有效的做好預防措施,并且可以通過長期的監測數據分析,增加小區內植被達到從小做起,早發現、早治理。
1.7 小區電子巡更及消防聯動子系統
在小區適當位置設置巡更站,提前規劃安保人員的巡更線路和巡更時間,是保證小區安全的重要措施之一。而消防聯動系統通過在巡更中檢查,做到每一個安全設備都可以正常運行,當火警發生時,聲光報警啟動,通知住戶和小區管理中心迅速采取措施,以確保將住戶的財產損失降為最低。
2 基于上位機的智能小區系統設計方案
2.1 作為智能小區設計中體現智能化手段最重要的部分,需要一個詳盡的包含所有節點數據信息的組態畫面
該組態設計以住戶家庭可視/非可視對講及安防報警子系統、小區周界防范子系統、小區停車場管理及定點設障子系統、小區內遠程抄表計算子系統、綜合布線監控維修子系統、小區PM2.5實時監測子系統、小區電子巡更及消防聯動子系統等七個子系統為依托,兼并現有的智能小區基礎設施,形成一個以反饋為主線,以操作為輔助的實時監測報警控制組態上位機。本方案的組態系統采用澳大利亞悉亞特集團Citech組態軟件[3],悉雅特集團(Citect)是世界領先的提供工業自動化系統、設施自動化系統、實時智能信息和新一代 MES 的獨立供應商,Citech組態軟件具有簡潔的操作方式。Citech提供了Cicode語言進行二次開發,通過組態來集成各信息數據的顯示、監控、分析、操作等手段。
2.2 通過上位機組態系統的設計,將其與PLC相連
PLC應具備多個信息數據傳輸點,以使模擬量與數字量可以相互轉化,通訊可以采用不同的通訊協議,可以用RS232的串口通訊或者采用RS485串行通訊。由于PLC的抗干擾能力強、可用于信息傳遞的觸點多、體積小等優點,將其作為信息采集的中轉器非常合適。而與PLC相連的則是小區內各節點信息采集裝置,例如對于PM2.5粉塵測試模塊、紅外線探測裝置、PT100水溫探測裝置、紅外對射探測器、球型機、電子柵欄以及運用于智能家居的監測模塊,通過各節點數據的采集、PLC的接收與傳輸,在上位機上通過組態軟件進行畫面顯示、數據監測、曲線分析、定點設障等操作控制。
2.3 通過GPRS/WIFI實現各省市智能化小區的互聯
采用大數據分析模式,將傳輸在數據庫的數據進行分析和總結,得出一系列需要改進的問題并制定有效促使對小區進行改進,已達到無人監管、網絡互聯、信息共享、環境保護等目的[4]。
3 結論
本文在充分設計與分析智能小區智能化水平、上位機系統的條件下,利用上位機間接操控、下位機直接控制以及小區內各節點數據的監測為基本設計一套主要基于上位機Citech系統的智能小區優化設計方案,該方案不僅增強智能小區智能化水平,而且更配合智能建筑的發展,達到二者兼備,更利用當下流行的大數據與云計算的分析與計算模式,做到準確定位、高效處理。
參考文獻
[1]吳勁松.智能電網小區加速電網企業信息化改造[J].通信世界,2012.
[2]祝小紅,智能建筑弱電綜合布線系統關鍵技術的研究[Z].西南科技大學,2011.
[3]Citect―悉雅特(中國)有限公司,Citech組態軟件與Cicode語言使用說明書[Z].
2021年行動計劃
為落實2021年市委1號文和《南京市關于加快應用場景開發建設2021年行動方案》(寧新產業辦〔2021〕1號)要求,2021年全市將1000個應用場景,其中下達我區80個以上應用場景的目標任務,為確保目標任務順利完成,特制定本行動計劃。
一、總體要求
應用場景一般是指在城市基礎設施建設運營管理、產業發展、民生服務等領域,對新技術新產品有應用需求的各類工程、項目。通過應用場景開發建設,可以推進新技術新產品的示范應用和迭代升級,助力新技術新產品推廣應用。
——在搭建主體上。應用場景可分為產業發展、城市治理、民生服務等類別,不完全由政府主導,更強調政府“搭臺”,企業“出題”和“答題”。搭建主體可包括政府部門、事業單位、團體組織、企業等各類主體。
——在技術應用上。通過對5G、人工智能、云計算、大數據、區塊鏈、工業互聯網、量子通信等產業鏈領域先進技術的應用,通過系統性解決方案完成搭建,促進新產品新技術的落地驗證或迭代升級。
——在項目特質上。應用場景必須具備開放性和吸附性,通過對外合作,完成場景建設。通過場景建設,對外輸出可復制推廣的成功經驗和模式。
——在建設方案上。應用場景必須有明確具體的建設方案和投資主體,經過論證項目切實可行,一般為在建項目,或者已經具備建設實施的基本條件即將開工建設的項目。
二、主要目標
加快5G、人工智能、區塊鏈、大數據、工業互聯網、量子通信等先進技術集成創新和融合應用,提高城市治理能力和精細化管理水平,促進產業轉型發展,培育和壯大新增長極,保障和改善民生,為各類市場主體創新成果應用提供更多市場機遇,有力支撐更高水平現代化國際性城市中心建設。2021年,圍繞產業發展、城市治理、民生服務等領域80個以上的應用場景。
三、重點任務
(一)圍繞產業發展,開發一批經濟數字化應用場景
1. 拓展數字化制造場景。加大智能制造裝備、新能源汽車等產業鏈應用場景開發力度。圍繞數據采集和感知、高清視頻、機器視覺、精準遠程操控、現場輔助、數字孿生等六類典型應用場景,鼓勵制造業企業積極探索“5G+工業互聯網”融合應用,推動智能化、數字化轉型。實施企業內網升級工程,引導和支持重點企業應用5G、IPv6、TSN、工業PON等新技術部署企業內網,實現生產設備的廣泛互聯和數據互通。加快促進省市重大科技成果轉化,支持未來網絡與實體經濟深度融合,深化工業互聯網在先進制造業領域的應用。(責任單位:區發改委,各園區)
2. 拓展數字化文旅場景。結合零售、餐飲、出行等服務業數字化轉型,加大應用場景開發力度,助推平臺經濟、共享經濟、在線經濟等新興服務經濟發展。圍繞內容創作、設計展示、信息服務、消費體驗等文化領域關鍵環節,推動人工智能、大數據、超高清視頻、5G、VR等技術應用,促進傳統文化產業數字化升級,培育新型文化業態和文化消費模式。深挖采集重點旅游區域基礎數據,導入VR、AR能力,建設以社交媒體為主導的營銷渠道,為游客提供個性化智能服務。(責任單位:區文旅局、商務局,區委宣傳部,各園區)
3. 拓展數字化消費場景。提升潮流街區數字化消費場景,激發數字消費潛力。積極引入新零售新服務業態,打造匯集5G應用、刷臉支付、網紅直播為一體的新消費商圈,建設環境舒適、購物便捷、科技感強的網紅街區,塑造城市消費新形態。推廣直播線上帶貨等新場景,推動無接觸服務向住宿、生鮮零售、物流、金融等應用場景延伸。(責任單位:區商務局,各園區)
4. 拓展數字化金融場景。引導金融機構積極探索應用區塊鏈、人工智能等技術,提高金融行業運轉效率、優化服務流程、降低交易成本、保障交易安全。建設數字金融平臺,豐富平臺應用場景,持續優化平臺各功能板塊,將平臺打造為以技術驅動、生態共建、數據融合、價值共享為特色的數字金融平臺。引導金融行業在智能客服、智能身份識別、智能營銷、智能風控、智能投顧、智能量化交易等業務中,拓展“人工智能+金融”應用場景,形成標準化、模塊化、智能化、精準化的風險控制系統。(責任單位:區金融監管局,各園區)
(二)圍繞城市治理,開發一批治理數字化應用場景
5. 智慧政務。探索運用區塊鏈等技術提升數據共享和業務協同能力,重點推進電子證照、電子檔案、數字身份等居民個人信息的全鏈條共享應用。打造企業服務平臺,實現惠企政策與企業精準匹配,推出數字化服務企業的應用場景。強化新技術在“互聯網+”監管領域的應用,推動實現線上監管和“非接觸式”監管。(責任單位:區行政審批局、發改委、信息中心,各園區、街道)
6. 智慧警務。建設市域社會治理現代化指揮中心,打造智慧警務應用生態和智慧家園平臺,推進智能安防建設。推進政法各部門間的數據共享和業務協同以及執法監督、法律服務、特殊人群管理等全方位聯動應用。以人工智能、大數據、物聯網、5G等前沿科技為重點,構建符合現代警務機制和社會治理要求的新一代智慧警務體系,做強智慧警務支撐。(責任單位:區委政法委、建鄴公安分局、區司法局,各園區、街道)
7. 智慧交通。聚焦汽車自動駕駛與交通安全、智慧公路建設、城市交通靶向治理等領域,推動5G、大數據、云計算、人工智能、北斗導航等技術在智慧交通的應用示范。實施數據驅動打造“新型公交都市”行動計劃。聚焦智慧軌道交通建設與運營等典型應用場景,圍繞智慧車輛、智能維護、智慧建設、智慧制造等,推動機器人、環境智能感知及控制、智能安檢、北斗導航、5G、建筑信息模型(BIM)等技術在軌道交通項目中推廣應用。(責任單位:區發改委、建設局,各園區)
8. 智慧生態。積極參與全市生態環境智慧應用平臺建設,健全水災害監測預警、災害防治、應急救援體系。支持大氣、水、土壤等生態環境質量監測與評估,污染物及溫室氣體排放控制與污染源監管等領域關鍵產品研發與集成示范應用,持續推動環境質量改善,切實維護生態安全。積極建設“智慧園林一張圖”。(責任單位:區發改委、生態環境局、城管局,各園區、街道)
9. 智慧應急管理。建設城市安全綜合應用系統,開展城市風險多變量預警分析模型研制和城市風險源標注。開展危化品全流程管理信息化系統建設,形成企業安全信用臉譜,深化建設應用,強化指揮信息網安全邊界防護,推進融合通信系統建設。(責任單位:區應急管理局、信息中心,各園區、街道)
10. 智慧城管。建設城管大數據運行管理平臺,推進系統同構、數據同構,提升協同治理效能、問題預警發現能力和處置效率。加大生活垃圾分類投放收運等關鍵產品研發與集成示范應用力度,科技助力垃圾分類。建設服務城市精細化管理及城市安防、交通管理的智慧燈桿,拓展智慧停車、智慧井蓋等應用場景。(責任單位:區城管局、城管水務集團,各園區、街道)
11. 智慧建設。構建建設工程綜合服務管理平臺,實現建設工程全流程、全區域、全要素監管。推動先進技術賦能城市建設和建筑業應用場景的開發。(責任單位:區建設局、城建集團,各園區、街道)
12. 新型基礎設施。推進城市公共基礎設施數字化建設改造。加快交通、水電氣熱等市政領域數字終端、系統改造建設。加快5G網絡規模部署和商業應用,推進車站、社區、商場等重點區域5G基站和配套網絡建設,推進骨干網、城域網擴容,推動家庭寬帶千兆、百兆接入普及。推進工業、交通、物流等重點領域物聯感知設施部署。探索開展無人機、機器人運轉所需配套設施建設。(責任單位:區發改委、建設局、城建集團,各園區、街道)
(三)圍繞民生服務,開發一批民生數字化應用場景
13. 聚焦社區生活。開展“美麗家園”行動,加強人工智能技術在車牌識別、人臉識別、區域管控、異常行為分析等方面融合應用,推進住宅小區尤其是老舊小區安防監控設備增設和改造。逐步提升小區特別是老舊小區的數字化和智慧化水平,利用智慧家園(智慧物業)管理平臺,實現政務服務協同化、業主自治在線化、居民生活便捷化。(責任單位:區房產局、公安分局、新城房產集團,各街道)
14. 聚焦醫療健康。在醫療健康領域引入人工智能、5G、區塊鏈、物聯網、身份認證等技術,加快推進“智慧醫院”“互聯網醫院”建設,圍繞醫院智能化管理、智能化診療等關鍵環節,加快預導診機器人、語音錄入、人工智能輔助診療等技術布局,推動醫院內部流程再造,提高醫療質量和效率。拓展云計算、人工智能等技術在影像讀片、病癥篩查、遠程醫療等領域的應用場景建設。(責任單位:區衛健委,各園區、街道)
15. 聚焦現代教育。探索人工智能、區塊鏈、5G等先進技術在教育領域的應用場景開發開放。推動未來教室建設、綜合素質評價、在線學習、學業測評、體能測評、校園安全、招生和培訓等方面的智能化工作,逐漸形成教育大數據,通過大數據分析推動教育現代化。建設以移動終端、智慧教室、智慧校園、智慧教育云等為主要標志的智慧教育環境,推動場景示范應用。(責任單位:區教育局,各園區、街道)
16. 聚焦智慧房產。以全國住房租賃市場發展試點為契機,著重打造市場監測、租賃監管、智慧物業、智慧房安等智慧房產重點示范子項目應用,協同探索城市治理新模式。(責任單位:區房產局,各園區、街道)
17. 聚焦智慧水務和電力。推動信息技術與水務業務深化融合,基本完成智慧水務總體框架搭建,統籌推進水務調度、排水管理、河湖管理應用系統開發,建成智慧水務平臺。鼓勵面向智能配電網的5G技術融合應用,實施智能化管理,進行實時監測和預警,提高電網安全性和經濟性。(責任單位:區水務局,各相關園區、街道)
18. 聚焦智慧文體。不斷提升文化科技融合建設水平,發展數字出版、游戲動漫、影音娛樂、小視頻、直播等一批文創應用場景建設。豐富工業設計、工藝設計、建筑設計、環境設計等多元化場景內容。(責任單位:區委宣傳部、區文旅局,各園區、街道)
附表:1. 重點應用場景項目登記表
2. 重點應用場景項目匯總表
附表1
重點應用場景項目登記表
應用場景
項目名稱
應用場景
所在區域
建鄴區
應用場景
所屬領域
¨產業發展:(具體細分領域)
¨城市治理:(具體細分領域)
¨民生服務:(具體細分領域)
¨其他領域:(具體細分領域)
應用場景
搭建單位
搭建單位簡介
注:不超過150字
搭建單位性質
¨國家機關 ¨事業單位 ¨社會團體 ¨國有企業 ¨民營企業
¨外資企業 ¨其他(請注明)
搭建單位聯系人
姓 名
手機號碼
應用場景簡介
注:不超過200字
應用場景
建設實施方案
一、建設背景和可行性分析
二、建設思路和目標
包括對產業發展的示范帶動,對本地新技術、新產品的集聚與使用等。
三、建設主體及建設內容
四、進度安排
五、資金概算
六、保障措施(其它)
可另附頁
照片
請提供搭建單位宣傳圖片1-2張,應用場景項目圖片1-2張,照片不小于1MB,照片不要復制在WORD文檔中,連同該表放在同一文件夾中一并提交。(如有視頻,也可提供)
附表2
重點應用場景項目匯總表
序號
應用場景
所屬類別
具體細分領域
應用場景建設區域
應用場景項目名稱
應用場景
搭建單位
項目起止日期
項目投資額 (萬元)
應用場景概述(不超過200字)
歡迎合作
的方向
是否有本區企業參與(具體合作情況)
是否應用南京市創新產品(產品名稱及使用情況)
聯系人
聯系
方式
1
城市治理
智慧
政務
XX區
XX
單位全稱
2020.03-
2023.03
3000
例:以物聯網、云計算、大數據、人工智能等為支撐,建設數據中臺和業務中臺,加快各類信息資源的整合共享。項目建設將為南京市軟件企業提供新技術研究和新產品應用機會。
……
例:1、物聯網感知層技術
2、大數據分析與挖掘技術
3、人工智能計算機視覺技術
4、數字孿生技術
……
……
……
XX
填:手機號碼
2
關鍵詞:電力電子技術;電氣控制;應用
一、電力電子技術在電氣控制中的重要意義
當前,隨著經濟水平的不斷提高,人們在日常生活與社會工作生產經營的過程中對于電力的需求在不斷增加,電力系統的穩定安全為現代民生及市場經濟發展有著重要的意義,而電力電子技術能夠有效的滿足這一電力需求,其分布在電力系統的各個環節中,能夠細致深入的對其做好把控,當前在電力控制運用電力電子技術的過程中,其的本質是通過利用計算機和自動控制技術,并立足于此,實現對電能間的相互轉換,在保障電氣系統工作效率的基礎上,還有效提升了電氣系統的自控能力,從而不斷提升服務的優質性與高效性,有效推動電力行業的長遠持續發展,具體來看,其主要體現在以下兩個方面:
首先,電力電子技術的實際運用能夠有效提升電氣系統的智能化水平,與此同時,電力電子器件在不斷的研發與實驗過程中也逐漸朝著多樣化發展,其的智能化與自動化在很大程度上促進了電子技術的優化完善,從而為電氣系統的智能化發展奠定了堅實的基礎[1。
另一方面,電力電子技術在運用過程中,其具有一定的大功率特征,在其的推動下,有效改善了電系系統的工作效率,進一步提升了電能轉換效率,在確保電氣系統能夠滿足群眾實際的電力需求的基礎上,還在很大程度上改善了資源浪費的問題,有效提升了電力行業的經濟效益與社會效益。
二、電力電子技術在電氣控制中的實際運用
(一)軟開關裝置應用
隨著電力電子技術的日益成熟與推廣應用,電路信息處理水平也在不斷提升,電氣控制水平也在其的推動下得以改善,電力電子技術的實際優勢得以充分發揮,有效的滿足了控制性與兼容性的實際需求,基于此,電力企業要是重視對于電力裝置的更新優化,從而結合自身實際情況,盡可能提升裝置設備的智能化發展,為電氣控制工作提供更強有力的支持,電氣控制開關是電氣控制中的一項重要工作,傳統的電氣控制開關不僅容易遭受電磁的侵擾,還會造成較大的能源消耗,電子技術的對于軟開關控制裝置的應用,能夠有效改善這一狀況,并合理針對噪音以及損耗問題進行控制,將電氣控制中的各個電路進行重組,提升電力系統的穩定性。
(二)高壓直流輸電技術
對于電能的輸出工作而言,其往往采用交流電壓的方式,究其原因,是因為受到電能運輸距離以及技術等相關因素的局限,但在采用交流電壓進行電能輸出的過程中,會導致較長的運輸距離產生較大的電能消耗,并且難以實現對電能的有效控制,基于此,現階段就可以采用高壓直流輸電技術實現對這一情況的改善,由此借助換流站的實際價值,從而實現交流電壓向直流電壓的轉化,有效的推動電能運輸工作的順利開展,并在此基礎上,借助多種電氣設備,盡可能的降低運輸過程中的能耗[2]。
(三)Pwm控制技術
在實際開展的電氣控制過程中,對于脈沖的寬度實現調整改變,并在得到相應波形之后實現對第電力系統的調節目標可以通過PWM控制技術來落實,就目前掌握的情況來看,PWM控制技術是相對來說較為成熟的一種控制手段,其立足于面積等效理論基礎上,已經得到了越來越多人的認同及運用,在其一系列優勢的推動下,能夠實現除電力系統中直流脈寬調整之外,能夠充分發揮自身的運用價值,實現對于交變電流的控制。
(四)智能無功補償裝置
現存的電力系統中無功功率方面的問題,其主要包括兩種類型,即容性無功以及感性無功,對于傳統的無功補償裝置來說,其本身存在一系列弊端,從而導致無法保障電氣系統的穩定性,而相較于這一裝置,智能無功補償裝置,顯然具有更高的應用優勢,其能夠在很大程度上實現對于諧波的一種,從而避免出現諧振的情況,有效提升了裝置的穩定性,并且在職能無功補償裝置實際的運行過程中,其能夠根據實際情況以及無功補償需求實現感性無功以及容性無功之間的切換,有效優化控制系統,與此同時,若此過程中無人監管,還能夠有效的針對無功率變化情況實現自動追蹤處理,以此進一步提升了補償的準確性,另一方面,在遠距離電能輸送的過程中,其也會相應產生無功功率,而智能無功補償裝置能夠有效的抵消這一狀態,從而為電能輸送的質量以及品質提供支持與保障。
(五)有源濾波器
1.ITS的概念及其意義
ITS(IntelligentTransportationSystem)是以信息通信技術將人、車、路三者緊密協調、和諧統一,而建立起的大范圍內、全方位發揮作用的實時、準確、高效的運輸治理系統。
ITS將有效地利用現有交通設施、減少交通負荷和環境污染、保證交通安全、提高運輸效率、促進社會經濟發展、提高人民生活質量,并以推動社會信息化及形成新產業受到各國的重視。目前已形成世界二十一世紀的發展方向。
2.發展中國ITS的必要性1)中國是一個經濟持續發展的發展中國家,改革開放以來,城市化與汽車化發展十分迅猛。改革開放前,城市化水平不足19%,目前已經發展到超過30%,猜測2010年將接近50%;機動車擁有量目前已達6000萬輛,并以每年10%以上的速度增長,預計2010年達到1.3億多輛;
2)中國城市交通的特點是混合交通,目前自行車擁有量超過1.8億輛,假如公共交通服務水平不提高,城市交通結構不改善,自行車擁有量將會有增無減;
3)改革開放以來,中國道路交通設施及治理設施雖然有較大改觀,但跟不上機動車增長速度。總體水平與發達國家有較大差距,非凡是大多數城市路網結構不合理,道路功能不完善,道路系統不健全。
交通治理設施缺乏,治理水平不高。即使各地都建立了交通控制中心,大多只是實現了監視功能,而遠沒有發揮控制功能的效應;
4)中國城市的大氣質量惡化,已逐步由無煙煤污染轉變為機動車尾氣污染。其主要原因是交通擁堵、車速下降以及車況差、車輛技術性能低等,致使在世界十大空氣污染最嚴重的城市中,我國就據之有七。同時,車輛狀況差也直接影響到城市交通,并已成為制約我國城市交通的重要因素。以車況較好的北京市為例,平均日故障次數達500次以上,給城市交通帶來巨大壓力。
二、中國發展ITS的主導思想
從上述必要性與緊迫性分析得到如下結論:
1.中國是一個發展中國家,與發達國家相比,我國在發展ITS的必要基礎條件上還有較大差距,加上我國特有的混合交通特點,以及城市結構、路網結構、交通結構的不完善,因此要結合中國的國情來研究制定我國發展ITS的戰略及發展框架;
2.中國交通運輸正面臨經濟發展與資源制約的雙重壓力,因此也不能重復發達國家走過的老路,一定要立足本國實際,走中國ITS發展之路,以推動我國信息化進程及培育自己的ITS產業;
3.二十一世紀交通治理的發展趨勢必將是治理體制的集約化;治理設施現代化;治理手段網絡化、信息化、智能化;治理效率高效化;治理方式社會化。因此中國ITS的發展將帶來一場交通治理體制與模式的變革,而這種變革將直接影響著ITS的發展。
三、中國發展ITS的目標及基本框架
綜上所述,中國ITS的發展框架應逐步實現以下三個階段目標:
(一)前期階段(5年)
1.目標
緩解交通需求矛盾,提高交通通行能力,減少中心區交通負荷。
2.措施
1)完善道路網系統功能,實施主干道(含快速路)的交通監控;
2)加強交通需求治理(TDM),實施中心主要道路的收費治理,緩解中心區交通壓力;
3)減少路口非機動車干擾,實施機動車—非機動車時空分離及對自行車實行IC卡治理;
4)路口渠化。實施信號燈優化配時及多相位信號控制;
5)提高公交服務水平。吸引一部分交通量,實施公交優先道路及優先信號;
6)公交線路網智能調度系統及信息服務系統。該系統運用GPS和計算機技術、信息網絡技術實施運行起訖點的調度,運行期間的控制、突發事件的處理,并向乘客提供實時的車輛運營情況,車輛間隔時間等服務信息;
7)建立城市機動車緊急救援系統。機動車突發故障是目前造成我國城市交通擁堵的重要原因,及時、有效地處理故障將大幅度減輕交通堵塞的發生。依靠成熟的GPS定位技術、通信技術、計算機網絡技術,并利用城市現有廠、站、救援車輛資源,再加以適當擴充,可以很快形成生產力;
8)嚴格執法,加強違章處理,實施電子抓拍和電視監視等科技手段;
9)開展動態交通分配理論方法研究,實施集中式交通控制系統軟件的開發。
3.目的
該階段的目的是充分利用現有條件,主要解決中心區交通擁堵,有目的地改進交通控制中心監控系統,改善交通結構,減少交通需求,為ITS創造必要的技術條件和交通環境。
4.階段任務
該階段同時要完成以下任務:
1)ITS標準化的制定;
2)ITS相關部門完成本行業ITS發展規劃及信息化建設目標;
3)加強宣傳、教育,發動有關企業開展ITS開發;
4)加強國際交流,了解國際ITS的動態,消化、吸收國際先進技術,研發我國ITS技術及產品;
5)進行ITS示范工程建設,推廣應用ITS技術;
(二)發展階段(10年)
1.目標
在綜合信息網絡平臺下,形成信息治理、信息通信、信息服務子系統,實現交通信息雙向交互;實施交通指揮、控制,達到減少堵塞時間、降低交通事故、出行便捷及保護環境的目的。
2.措施
初步建設以下各系統:
1)城市信息治理系統
該系統按城市GIS數據庫、信息網絡、車輛治理信息等分步建設,不僅為ITS系統提供直接相關的動、靜態信息,同時也為未來城市發展提供各項信息服務。
2)道路交通信息通信系統
該系統由信息采集、信息處理及信息三部分組成。
信息采集:實時采集交通擁擠、事故發生、道路施工、氣候變化及停車泊位等信息。
信息處理、分析:采集的各項信息經交通信息中心進行處理和分析。
信息:將經過整理的實時信息及分析后的猜測信息通過無線通信、有線廣播、電子顯示屏、net網,車載器向出行者及駕駛員。
3)微波接入網系統
該系統與交通治理監控系統及交通治理信息系統聯網,提供開放式聯網支持,通過車載單元(微波標識卡)和路邊單元(微波天線及其控制器)有效地采集交通數據,提供信息及交通控制。
4)網絡下的電子收費系統
該系統是車路間信息通信系統,通過微波通信技術實行不停車收費。該系統將在全區域內實現收費路網“一卡通”。
5)多式聯運治理服務系統
該系統采取計算機網絡技術將各交通方式的運費、治理、服務系統聯網,為客、貨運輸提供聯運服務,提高效率和治理水平。
3.目的
該階段的目的是信息通信網絡化,建立信息通信平臺,實行人、車、路之間相互傳遞實時、準確信息。
4.階段任務
該階段需要同時完成以下任務:
1)ITS相關部門在信息平臺建設中,要統一規劃,聯合攻關;
2)形成產、學、研一體化,推進信息產業的開發和產品研制;
3)加快智能車輛的研制生產,以適應ITS發展對汽車技術提出的要求;
4)有指導性地抓好示范工程;
5)國際間的交流與合作。
(三)成熟階段(10年)
1.目標
以ITS的發展推動信息化社會的進程,創立新產業,開拓新市場。
2.措施
1)完善交通基礎設施,并達到世界發達國家現有水平;
2)在城市綜合交通實現規劃、治理、運營智能化的基礎上,逐步實現全國各交通方式的綜合運輸規劃、治理運營智能化;
3)城市交通結構趨于合理,公交運量占較大比重;
4)完成車間通信系統;
5)成批生產電動汽車、環保車輛及智能車輛;
6)建立社會化信息服務系統;
7)形成ITS新產業。
3.目的
1)建立一種大范圍內、全方位發揮作用的實時、準確、高效的智能化運輸綜合治理系統;
2)實現科教興國和社會可持續發展的戰略目標;
3)推動人類邁進信息化社會。
四、結語
本文從我國的實際情況出發,提出了我國ITS發展的框架設想,計劃用5個5年計劃的時間實現ITS的發展目標。設想必定會存在主觀臆想或脫離實際,僅作為拋磚引玉,引起大家討論。設想雖然對其中的技術關鍵沒有過多涉及,但技術問題也非常重要,是一只到達設想彼岸的船。因此,也望相關專業的同行一起討論,共謀大計。
我們一直認為在技術上,我們國家絕不比其他國家落后,雖然在發展ITS的基礎條件上遠不如發達國家,但只要堅持“兩彈一星”的創業精神,一定會實現工業化的宏偉藍圖。
參考文獻
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[關鍵詞]智慧政府 電子政府 電子政務 韓國
1 引 言
1999年,我國40多個部委信息主管部門共同倡議、發起了“政府上網工程”。10多年過去,我國電子政務的建設已逐漸走向完善,政府網站的集群規模、服務效率也已今非昔比,但仍然存在一些亟待解決的問題[1]。
我國“十二五”規劃《綱要》明確提出,未來5年要大力推進國家電子政務網絡建設,整合提升政府公關服務和管理能力[1]。一方面,國家在政策層面上要求我國的電子政務向智能化和服務化轉變;另一方面,智慧城市正在我國如火如荼地建設,已有多個城市在“十二五”規劃中明確提出建設“智慧城市”的目標,而電子政務作為“智慧城市”建設的核心,“智慧政府”的概念應運而生。有學者認為,智慧政府是電子政務發展的新階段[2],是電子政務的必由之路, 是解決我國目前電子政務服務性、智能化不足問題的良藥。但也有學者認為,從“智慧地球”、“智慧國”到“智慧城市”,再到“智慧政府”,這更像一種概念的濫用,治標不治本[3]。
從國外對“智慧政府”的具體實踐來看,大致按國家的發展程度出現了兩個陣營。第一陣營為發達國家。發達國家在電子政務進程中起步較早,所以有著良好的信息化背景。在政府信息化建設達到一定程度后,許多發達國家提出了基于公民服務的“信息化+智能化”的電子政務建設新階段,即智慧政府(smart e-government/smart government)。例如,美國的加利福尼亞州為提高政府服務的績效及服務度,提出了智慧政府建設框架(smart government framework)[4];較著名的還有韓國公共行政與安全部(MOPAS)提出的智慧政府實施計劃[5]以及新加坡在“智慧國”建設中對智慧政府的要求。第二陣營為欠發達國家。這類國家政府信息化建設起步較晚,甚至處于零起步的狀態,這也暗示著這些國家在進行政府信息化建設與規劃時,能夠直接借鑒最前沿的經驗,嘗試一步做到最好。這一類的案例有2003年非洲在信息化“E-Africa”的初始規劃中[6],提出了智慧政府的建設,通過信息化和技術來加強對基本公民優先權的保障;還有印度的安得拉邦(印度的一個欠發達的州)在電子政務建設中,提出了不能僅靠技術來解決現有問題,要建設智慧政府,建設基于IT技術并以服務為主的智慧政府[7]。
我國智慧政府概念的提出皆晚于上述兩類國家。鑒于我國智慧政府的發展正處于初始階段,本文將探究智慧政府的具體含義,并以韓國“智慧政府實施計劃”為主要研究對象,探討智慧政府的建設模式,為中國智慧政府的發展提出建議。
2 概念
2.1 電子政務的發展階段
一個國家電子政務的發展大多經歷了以上幾個過程。首先,從電子政務發展歷程上看,世界各國無一
例外地經歷了從“辦公自動化”開端向電子政務發展的歷程,20世紀80年代初至20世紀90年代初,為我國政府信息化的起步階段,也是我國興起辦公自動化的階段。其次,“政府上網”是電子政務建設的一個重要的部分,也是電子政務發展進程中的重要部分, 1999年1月,我國40多個部委的信息主管部門共同倡議發起了“政府上網工程”。之后便是“電子政府”的建設,要求實現一個利用現代信息技術建成的跨越時間、地點、部門邊界的全天候的“虛擬政府”,發展至今,已開始了突出智能化及服務化的政府信息化——“智慧政府”的建設進程,如圖1所示:
2.2智慧政府
智慧政府的概念在政府信息化的基礎上強調了智能化及服務化,強調利用物聯網、云計算、移動互聯網、人工智能、數據挖掘、知識管理等技術,提高政府辦公、監管、服務、決策的智能化水平,更好地為公民提供方便、個性化的服務[2]。簡單來說,智慧政府是指通過將政府服務與智能IT技術整合,使公民能夠隨時隨地利用任何設備方便地獲取政府服務、參與政府活動并與政府交流的新型政府。
智慧政府的特點應從5個方面來闡述[8]:①無縫性。要求政府的服務需連接及整合多個部門,提供以人為本的、綜合的及可個性化定制的服務。②移動性。強調實現移動電子政府,能隨時隨地為公民提供方便的服務。③隨時性。政府的服務應是在任何時間都可獲取的。④實時性。服務回應系統要能實時地回應公民的需求。⑤集成性。先進的服務基于共同繁榮,政府的服務要充分考慮到那些被疏遠的社會階級和公民的參與度及交流度。
3 智慧政府實施計劃——韓國
2011年3月,韓國公共行政與安全部(Minister of Public Administration And Security)構建了“智慧政府實施計劃”[8],有力地幫助韓國繼續蟬聯了《全球電子政務調查結果》第一的位置[9]。這些年來,韓國電子政務的發展一直保持世界先進水平,并且其順應時展提出的“智慧政府實施計劃”,為其未來5年電子政務的更進一步發展奠定了厚實的基礎。因此,本文將對該計劃的背景、框架、實施措施等進行一個全面的剖析,為我國智慧政府的發展提出借鑒性的建議。
3.1計劃實施背景
3.1.1背景 韓國實施“智慧政府”計劃的背景有三:①自從韓國在由聯合國的《2010 年全球電子政務調查結果》中排名第一之后,韓國需要一個有效的發展戰略來幫助它在全球的電子政務發展中保持領先的地位[10],需要從還在進步之中的電子政務走向領先的保持者。②韓國需要下一階段的電子政務戰略來保持IT環境的智能化。從大環境來看,云計算、Web2.0/3.0等技術崛起,智能的IT時代已經到來,從國內環境來看,韓國智能手機的用戶2010年底已經達到700萬人,預計將在2013年突破2 500萬人,達總人口的50%。這些都促使韓國政府快速適應智能IT時代的到來。③韓國政府面臨著許多社會問題,如出生率的降低、人口老齡化、氣候問題、社會兩極化等,并且未來社會發展的趨勢要求政府需實現更多的個性化的服務及構建穩健的社會安全網絡。這使得韓國政府需要一個靈活的電子政府策略來應對未來社會環境的變化。
3.1.2 智慧政府計劃的由來 韓國智慧政府的計劃是其2008年電子政府總體規劃融合韓國現階段形勢后的升級。
由圖2可以簡單看出韓國自1996年以來電子政務及國家信息化發展的進程。智慧政府發展的規劃可以說是韓國整個電子政務發展歷程中循序漸進的成果,它建立在2008年的一個電子政務的總體規劃之上,并考量了現階段電子政務的弊端及韓國的社會環境,從利用智能化技術,突出服務公民的角度提出了“智慧政府實施計劃”,目標是在2015年建成智慧政府。
3.2智慧政府的構建框架
韓國“智慧政府實施計劃”的框架從定位、目標、策略及議程4個部分來描述,韓國智慧政府的總體定位是“與公民一起實現世界頂級的電子政府”,充分體現了服務于民的思想。本文著重描述計劃中智慧政府實施的策略與實施的議程(見圖3)。
3.2.1實施策略 韓國智慧政府的實施策略可概括為4個方面:①智慧政府要求政府的開放性。一方面政府需保證公民能方便地獲取公共信息與服務;另一方面政府的工作及運作需保證透明度。②智慧政府要求政府服務和IT技術進行整合。從服務方面說,需做到個性化服務的整合;從技術角度,需做到多渠道的整合,如電腦、智能手機、智能電視間的技術整合。③智慧政府要求政府與第三方或私營機構實現合作。政府在提供政務服務時需擴展合作伙伴,與私營部門、非政府組織等共享信息,實現跨文化及跨機構的合作。④可持續的綠色增長。政府在構建智慧政府時需通過綠色的IT系統來達到低碳的目標,并且實現電子政務的各個相關者共同發展的目標。
3.2.2實施議程 韓國為智慧政府的實施提出了五大議程。五大議程的確定是為了應對信息化范式及未來社會環境的變化,同時也是對現有電子政務的改進。圖4為5個議程的產生及對應關系。
? 實現世界頂級的移動電子政務。移動電子政務意味著在移動通信的基礎上實現服務、行政管理及基礎設施的建設。分以下三個方面來進行:①需要促進移動電子政務服務的發展。移動電子政務要求政府主要的服務向移動的范式轉化,例如移動電子政務門戶網站的建設;還要求能提供根據位置定位的創新型移動服務。②需要加強公共部門移動基礎設施的建設。一方面需要加強快速、安全的寬帶無線基礎設施的建設,為全國無線網絡體系的建設做準備;另一方面,需要建設移動通信的安全保障系統。③通過私有部門利用公共信息創造附加的價值。通過建立全國資源共享網站(data.go.kr),增強公共信息的披露,并支持網絡監管和預防政府數據作假,這些功能都能為政府信息和政府服務創造出額外的價值。
? 建立一個安全可靠的社會。通過應用智能IT技術來對預防和應對災難、防范犯罪、應對食品危機以及完善社會福利的建設,以此實現一個能讓公民安全、安心生活的社會。①需要提供實時、智能、公共安全的網絡服務。政府需要為社會當中處于不利地位的社會群體建立犯罪預防及應對系統;為促進災難預防與提前應對而建立綜合的災難管理系統等。②擴大公共醫療保險服務的范圍。一方面需建立健康食品系統(雜貨食品、農產品、家畜和水生產品等);另一方面要建立疾病預防管理系統等。③發展個性化定制的全國社會保障系統。將各個部門和單位的社保信息聯合,建立通用的利用系統;建立滿足個性需求的社會福利系統,例如為多元文化的家庭提供整合的支持服務等。
? 提倡“智慧工作”來平衡工作及生活。提倡人們改變工作方式,提倡從努力工作向智慧工作轉化,這樣能使公民不受時間和地點限制地高效、智能地工作。①建立和擴大基于IT技術的智能工作環境。加大對智能工作中心的引進以及創建包括視訊會議及電話辦公的基于IT技術的工作環境。②為智能化工作提供基礎。例如,建立工作時間靈活的服務系統以及個性評估系統,并且在各公共部門間建立一個智能工作委員會;或是在公共部門中尋找成功案例來營造智能工作的文化氛圍等。③建立基于知識管理的數字整合管理系統[11]。在多個部門間建立合作管理及信息共享利用系統;通過智能IT技術(Web3.0、4D等)來提升行政管理服務水平。
? 通過與公民交流提供個性化的服務。通過社會化媒體和開放信息政策來增加公眾對政府治理的參與,為公眾提供定制的綜合服務(電子政務服務):①為公眾的參與和與誰溝通提供多種渠道(透明及開放的政府)。通過社會性媒體等渠道增強公眾對社會治理的參與度;加大對主要國家政策、信息和預算的實時披露力度。②為公共提供定制的綜合服務。向著更加個性化及整合化的方向改善服務;通過提高公職人員的素質來提升電子政務的建設;促進公眾對電子政務服務的使用(通過使用頻率來反映)。③通過提供定制的服務來增加商業競爭力。增加支持企業活動的專門窗口服務;增加與全球商業網絡的連接等。
? 建立強大的電子政務基礎設施。電子政務的可持續發展依賴于基礎設施。構建強大的基礎設施可以保證電子政務服務的可靠及不中斷:①建立統一的電子政務服務環境。標準化的電子政務網絡可以為殘疾人員及貧困人員提供更方便的服務;統一的電子政務環境可以防止信息化的功能紊亂,以此構建一個可靠的信息化社會。②全國信息資源的有效運用。例如,基于云計算服務的基礎設施;為全國的信息資源建立一個公共利用的系統等。③應對網絡攻擊,加強隱私保護。為了應對網絡攻擊對IT環境的改變,需要建立政府的技術備份中心;更需要加強對機構信息和個人隱私的保護。④建立一個平衡的IT生態系統。一方面需要加快公共信息化工程的進度,另一方面需要為在公共部門建立一個可靠的IT生態系統來夯實基礎。
3.3 智慧政府的實施預期
韓國政府預期在2015年實現的智慧政府與現有的電子政府有諸多不同,下文的比較主要以人為主體展開。現有電子政府與智慧政府的比較,充分體現出了智慧政府的智能化和服務化,以及智慧政府超越電子政府的優越性,如圖5所示:
4 我國智慧政府的實施現狀
目前在中國,智慧政府相對于智慧城市等是一個相對較新的概念,目前并沒有針對智慧政府建設的總體規劃。
雖然智慧政府的建設并沒有在政策級得到具體的體現,但 “十二五”規劃《綱要》對電子政務服務化及智能化的要求,標志著我國電子政府有著向智慧政府方向發展的趨勢。我國智慧政府研究及建設的現狀主要表現為:
? 理論界對智慧政府概念的理解有一定的偏差,過多地強調了智能化及信息化,而把對公眾的服務性放在了次要的位置。如我國把智慧政府劃分為“智能辦公”、“智能監管”、“智能服務”和“智能決策”[3],認為智慧政府是信息技術的進一步發展(如云計算、物聯網等)的產物,忽略了其實信息技術的發展僅是實現電子政務的基礎及輔助,并不是推動電子政務發展的動力。而韓國等國在對智慧政府建設進行規劃時把服務導向、公眾需求放到了首要的位置,而將信息基礎設施建設視為是對智慧政府發展的重要輔助支持。
? 我國智慧政府的建設似乎已經起步,并且初具規模,但總體上沒有具體規劃,相對零散,不夠系統。比如,在災難的預防及應對方面,我國現有的成果有“宏觀經濟運行監測預警系統”,在智能技術的支持下對宏觀經濟進行預測,防范經濟風險[12]。此外,我國各級政府還有針對不同工作的決策支持系統、信息分析中心等。這些智能化系統的建設從小的方面體現了我國目前電子政務的智能化發展趨勢,但從宏觀總體上看,并沒有對智慧政府的建設進行總體規劃并制定實施目標。
5 結論與建議
韓國“智慧政府實施計劃”為韓國建設世界頂級電子政務打下了堅實的基礎,對我國電子政務的建設有著重要的借鑒意義。通過對該計劃的總體分析及對我國智慧政府實施現狀進行剖析,試對我國未來電子政務的建設有以下幾點建議:
? 需要在“十二五”規劃《綱要》的指導下,將電子政府的服務性置于首位。韓國在智慧政府的總體規劃中一直強調要將政府為導向的電子政務服務轉化為公民為導向的服務。目前我國在電子政務建設中過多地強調了信息技術的建設,但其首要任務應是以公民為中心,將服務性放在電子政務放在建設的首位。
? 需要提升對智慧政府的認識,將建設智慧政府作為電子政務建設的下一個重要目標,對智慧政府的建設實現總體的規劃。從韓國的經驗來看,智慧政府實施計劃極大地推動了韓國電子政務的發展,使其達到了世界領先的水平。許多欠發達國家也將智慧政府的建設納入電子政務建設的總體規劃。我國也應該盡快對智慧政府進行深刻的理解,對智慧政府的建設進行總體規劃。
? 韓國在智慧政府建設中的許多具體議程值得我們借鑒。如韓國進行總體規劃強調要建立移動電子政務,讓電子政務能隨時隨地為公民提供服務;強調要建立知識型電子政務,將各部門各單位的信息進行統一規劃、統一管理,為公民提供一站式的系統服務;還強調在政府部門中實現智能辦公,公職人員可以打破時間及地點的限制,高效方便地工作等。許多具體的措施可能在我國還很難去籌劃,但其作為一種電子政務領域的先進思維和思想,值得我們去思考借鑒。
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