時間：2023-08-21 17:23:40
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇企業信息化建設案例及分析，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
為了貫徹落實黨的**大關于走新型工業化道路的精神，用信息化帶動工業化、工業化促進信息化，實施《北侖區數碼港規劃》，推進北侖區產業結構優化升級，提高工商企業市場競爭力和經濟效益，進一步摸清我區企業信息化建設工作的現狀和有關問題，根據區領導的指示精神，決定對我區企業信息化建設工作的現狀和相關問題做一次全面調研，以便更好地指導我區企業信息化工作。
二、指導原則
1、政府引導、效益驅動、市場運作
2、政府為主體、產學研相結合
三、調研目標
1、了解企業信息化現狀，找出亮點
（1）企業上網工程(企業寬帶接入、信息、企業建站、電子商務、網絡郵箱、網絡傳真等)
（2）企業內部管理(財務管理、進銷存管理、倉庫管理、ERP/CRM/SCM、人力資源和資產管理等)
（3）企業設計制造(CAD/CAM/PDM等)
（4）企業信息化取得成績
2、了解企業信息化需求，研究對策
（1）企業在信息化過程中所關心的主題
（2）企業信息化發展計劃
（3）企業信息化建設的設想、今后的重點及目標
（4）企業信息化建設對政府相關部門的要求
（5）企業對信息化建設有什么建議
3、篩選項目，推進企業信息化
在統計數據分析、典型案例分析的基礎上深入評價剖析目前企業信息化建設的現狀、存在問題、政策導向，在政府宏觀導向和政策、支撐平臺體系建設、普及和培訓、宣傳、技術推介等方面提出方案和規劃，為政府正確引導企業信息化建設提供政策依據和決策支持，為企業提供多層次、行業針對性強、面向效益提升的企業信息化建設解決方案。
四、組織機構
為了加強調研的組織領導，經研究，決定成立北侖區企業信息化調研領導小組，下設辦公室。
組長：**
副組長：**
辦公室主任：**
辦公室成員單位：區政府信息辦（信息中心）、發展改革局、科技局、統計局、外經貿局(經發局)、工商分局
其它成員單位：建設局、貿糧局、旅游局、科技創業園和新唇值賴?個街道、鎮鄉。
五、調研方式
由上述19個相關職能部門和街道、鎮鄉抽調人員，邀請寧職院等高校及科研院所專家、信息化企業，成立企業信息化調研課題組和推進工作專家顧問組。
調研課題組和推進工作專家顧問組將根據北侖區產業特色，由熟悉行業發展規律的、不同學科的專家隊伍組成。充分利用專業信息技術公司、行業協會、中介機構和政府渠道的力量。采取問卷調查和座談等方式進行調研。
（一）行業調研
行業調研以各行主管、分管口為主，街道、鎮鄉屬地為輔，負責各行業《企業信息化調查問卷》的發放、回收和行業調研報告的編制工作。要力爭抽取2000家以上企業填報《企業信息化調查問卷》，其中規模以上企業基本覆蓋，規模以下企業至少1500家，并在詳細分析回收的《企業信息化調查問卷》的基礎上編制行業企業信息化調研報告。
（二）實地調研
實地調研分成10個調研小組，選擇重點行業、典型企業進行實地調研（每組原則上跑200家），主要召開企業信息化工作座談會、赴企業調研，了解企業信息化建設情況和企業信息化需求。
六、實施步驟
（一）啟動階段：20**年12月5日—20**年12月31日，完成前期準備工作，分解調研任務，全面動員，由經發局、發改局和街道、鎮鄉等各職能部門發起，分行業、區域發放《企業信息化調查問卷》到相關企業，同時采用紙面問卷和網上填報兩種方式，自上而下展開一次全方位的普查；
（二）實施階段：20**年1月4日—2006年2月28日（法定節假日除外），分10個調研小組開展實地調研；
（三）匯總階段：2006年3月1日—2006年4月30日，其中小組匯總：3月1日—3月30日，回收《企業信息化調查問卷》，錄入數據庫，詳細分析調研情況，編制并提交行業、區域企業信息化調研報告；大匯總：4月1日—4月30日，4月1日前各調研組將收回的《企業信息化調查問卷》匯總表及小組調研報告報送區信息辦；5月底編制完成全區企業信息化調研報告。
七、責任分解
1.調研責任分解表：
組別行業負責單位
第一組外資企業200家（規模以上100）經發局（魏朝暉）、街道鎮鄉（聯絡員）
第二組外資企業197家（規模以上171）經發局（鄭麒麟）、街道鎮鄉（聯絡員）
第三組制造業（塑機）273家（規模以上57）科技局（鄭輝）、街道鎮鄉（聯絡員）
第四組1.制造業（文具）96家（規模以上21）2.制造業（汽配）80家（規模以上28）科技創業園（虞雁）、發改局（張楠）、街道鎮鄉（聯絡員）
第五組制造業（服裝、針織）128家（規模以上34）發改局（劉磊）、街道鎮鄉（聯絡員）
第六組制造業（模具）428家（規模以上75）科技局（周瑾）、科技局（儲曉峰）、街道、鎮鄉（聯絡員）
第七組1.交通運輸物流業80家
2.郵電、通信業38家
3.賓館、餐飲業38家（規模以上12）信息辦（王寧山）、旅游局（徐文輝）、街道鎮鄉
第八組批發和零售貿易520家（規模以上59）
工商分局（俞全紅）、貿糧局（陳華）、街道鎮鄉（聯絡員）
第九組建筑業220家，其中建筑101（規模以上47）、房產77家（48）、監理設計42家建設局（曹育人）、街道鎮鄉（聯絡員）
第十組其它753家（規模以上146）工商分局（章頁）、發改局（殷光亮）、街道鎮鄉（聯絡員）
[關鍵詞] 企業信息化 電子商務 SWOT分析法
隨著網絡的發展以及人們日益增長的信息化需求，企業信息化與電子商務也成為各個企業與消費者關注的熱門話題，企業究竟該如何加強自身信息化建設，如何利用企業信息化與電子商務的關系，以更好地提高生產效率和自身市場競爭能力，并不斷發展企業和進一步滿足消費者的消費需求。這就需要我們明確企業信息化與電子商務之間的關系，并正確處理這種關系。
一、企業信息化與電子商務概述
1.企業信息化的內涵
企業信息化是指企業利用計算機技術、網絡技術等一系列現代化技術，通過對信息資源的深度開發和廣泛利用，不斷提高生產、經營、管理、決策的效率和水平，從而提高企業經濟效益和企業競爭力的過程。其實質是將企業的生產過程、物料移動、事務處理、現金流動、客戶交互等業務過程數字化，通過各種信息系統網絡加工生成新的信息資源，提供給各層次的人們洞悉、觀察各類動態業務中的一切信息，以做出有利于生產要素組合優化的決策，使企業資源合理配置，從而使企業能適應瞬息萬變的市場經濟競爭環境，求得最大的經濟效益 。
2.電子商務的內涵
電子商務從本質上講是一種商務活動，再具體一點，它是將計算機硬件設備、軟件和網絡基礎設施作為手段，通過一定的協議連接起來的電子網絡環境進行各種各樣商務活動的方式。說得通俗一點，電子商務一般就是指利用國際互聯網進行商務活動的一種方式，例如：網上營銷、網上客戶服務、以及網上做廣告、網上調查等。
電子商務是Internet的直接產物，是網絡技術應用的全新發展方向。Internet本身所具有的開放性、全球性、低成本、高效率的特點，也成為電子商務的內在特征，并使得電子商務大大超越了作為一種新的貿易形式所具有的價值，它不僅會改變企業本身的生產、經營、管理活動，而且將影響到整個社會的經濟運行與結構。
二、結合陜西電信分析二者之間的關系
1.陜西電信企業信息化與電子商務的發展現狀
(1)外部機遇
陜西電信公司在國家信息化戰略的指導下，特別是2002年電信行業重組以來，一直把內部企業信息化建設以及自己企業本身所具有的特殊性而應當在信息化社會中唱主角所承擔的歷史責任，時刻牢記在心。一方面，適逢國家以信息化帶動工業化的戰略倡導思想。另一方面，隨著我國加入世貿組織，國外電信企業的進入也為我國電信企業的發展提供了一定的借鑒經驗，學習國外電信企業如何做好信息化建設，如何將信息化建設推向電子商務階段，建立自己的門戶網站，運用現代化的手段宣傳企業的產品、服務，提升企業的品牌形象。
基礎建設開始跟上，市場潛力很大。中國互聯網發展十年，網民已近8000萬，互聯網的力量已開始滲透到人民日常生活的各個方面。網絡等高科技技術逐步發展，法律的必要條件也開始得到重視，這無疑不為電子商務的發展奠定了一定的基礎。
(2)外部挑戰
自從電信行業重組以來，在固定運營商里就存在中國電信、中國網通以及中國鐵通三家運營商。從自身的信息化建設條件方面來講，中國電信已經是發展幾十年的老企業了，面對自己最直接的兩大競爭對手，不但要在業務上競爭，還要在自身內部管理、企業信息化建設以及為社會企業信息化建設上競爭。除此之外，國外電信運營商的介入對于我國電信企業而言，既是機遇同時也是挑戰。特別是近年來人們對外貿產品、服務情有獨鐘，這勢必會影響國內電信企業的發展。
消費者的消費意識難以轉變。就目前來看，消費者對網絡產品的認識還停留在：不真實、介紹與實物有差距、更為重要的是對支付問題的懷疑等。因此，要想在短時間內使消費者的消費意識從傳統的觀念中轉變過來不是一個容易的問題。
認識程度不同。由于企業對信息化建設的認識程度不同，因而其受重視的程度也不一樣，不少企業對于信息化的建設還存在著誤區，他們認為，信息化建設就是買幾臺計算機，然后聯網；開發信息系統就是通過程序將與業務、產品相關的內容到互聯網上等等，所以企業對此在認識程度上還存在一定的差別，這在一定程度上也會影響企業信息化建設的發展。
(3)自身優勢
作為通信領域里的一個老牌企業，在憑借自身已有的網絡基礎設施建設和軟、硬件的優勢條件下，陜西電信在建設信息化的同時，不斷通過自身龐大的支撐網、傳輸網系統等開展網上交費、業務介紹、網上社區服務、客戶投訴網等業務，來不斷向信息化的最高級――電子商務來靠攏。依靠自身已有的雄厚網絡資源和軟、硬件基礎，不斷自我開發和發展企業信息化。
企業的信息化使得各項業務、產品的宣傳更為廣泛、及時，走前言化的發展趨勢對提升企業的品牌形象是非常有利的，同時，企業的品牌形象又反過來影響電子商務的進一步發展。對于各種業務比如關于繳費卡的業務，客戶即可以通過網上信息的查詢，不需東奔西跑便可以完成繳費的需要。用戶還可以通過客戶投訴網來及時反饋對企業的不滿和需要，同時還可以通過這些反饋的信息幫助企業及時改進、更新業務。
另一方面，隨著中國電信由傳統運營商轉向綜合信息服務提供商的轉型，我們明顯以看出中國電信的戰略方向，其不僅自己在逐步走向信息化道路，而且其新業務品牌的出現，如商務領航也將進一步推動我國中小企業信息化建設。
(4)自身不足
業務上，由于我國通信行業的重組，目前六大運營商（中國電信、中國移動、中國網通、中國聯通、中國鐵通和中國衛通）都有自己經營的業務，業務的同質化，使得陜西省電信缺乏必要的核心競爭力。比如：移動通信運營商幾個月前紛紛都開始了手機電子商務，“首屆中國手機營銷電子商務發展大會”的召開將一批手機電子商務網站展現在世人的面前，為消費者提供了更多的選擇和增殖服務。所以，陜西省電信要不斷提升自身信息化程度和電子商務工作進度，必須使得經營的業務多元化、綜合化、特色化，這樣才符合電子商務發展的需要。
技術上，雖然也引進了國外的先進技術，能夠滿足一些基本的業務信息化的要求，但是要真正意義上實現業務完全網上經營，實現電子商務，其技術平臺的支撐還不夠。譬如：對于網上繳費這一項業務，到目前為止客戶還不能登錄網站進入電信的繳費平臺，這必須要有一個成熟的技術平臺來一方面滿足網上繳費的需要，另一方面還要保證企業內部數據安全性。
2.SWOT分析
從劣勢與挑戰分析可以看出，影響陜西電信企業電子商務發展的主要因素來自于企業信息化建設不完全，具體來說就是缺乏具體的、可行的技術來支撐一些傳統業務、新業務的網上需要。沒有新技術不能實現信息化也就不能更好地進行電子商務，因而會影響產品與業務的進一步發展。產品、業務宣傳力度、銷售量達不到直接會影響企業的財務狀況，而進行信息化建設除了一定的人力投入外，也是需要一定的資金作為基礎的。
三、企業信息化與電子商務之間的關系
從上述案例分析中，我們可以得出企業信息化與電子商務之間的關系：
1.從概念上
企業信息化的范圍比電子商務的范圍更為廣泛，就好比從社會上開始出現“服裝”這一名詞，隨著人們觀念以及技術的發展，出現了“休閑服裝”、“正裝”等等。那么這兩者單從概念上也可以這樣理解，企業信息化在隨著人們觀念以及技術等的發展，出現了電子商務。企業信息化是將企業的所有行為數字化，是一種過程，更注重的是技術，靠技術去實現數字化；而電子商務是一種商務活動，技術只能作為它的一個平臺，相比技術而言其更注重的是商務活動。
2.從現狀上
電子商務的發展一方面受市場環境、企業自身的制約，另一方面也受企業信息化建設的制約，換句話說沒有企業基礎的信息化建設就不可能有完善的電子商務，企業信息化建設為電子商務提供了一定的技術平臺，但是我們還是要明確:信息化建設是一種工具，實現真正意義上的電子商務才是關鍵。
所以說，電子商務與企業信息化有著極為密切的關系，企業信息化是電子商務的基礎；電子商務是企業信息化的歷史產物。企業信息化進程孕育了電子商務，推動了電子商務的發展；而電子商務的發展又促進了企業信息化的深入進行和深層次開發。沒有企業信息化，社會對電子商務不可能有強烈的追求，置身于電子商務中，人們才能感受到企業信息化的重要性。
參考文獻:
[1]電子商務是企業信息化的助推器,省略//article/2002/0300/ A20020300203127.shtml
[2]我國企業信息化建設的現狀及問題,省略/ewkArticles/Category145/Article5737.htm
[3]俞立平 曹志文 楊瑞楨 黃傳武等編著:《電信市場營銷基本理論與實務》北京:北京郵電大學出版社,2003-10:29-30，79-80
[論文摘要]通過對企業信息化建設中存在的問題分析，認為企業信息化建設過程中信息化人才培養成為企業信息化有效實現的必要條件，并提出信息化人才培養的思路與策略。
21世紀人類正走進以信息技術為核心的知識經濟時代，信息作為一種重要的資源和財富，正影響著社會的運轉。隨著全球經濟一體化的迅猛發展以及電子商務的發展，掌握先進的信息技術已成為企業獲取競爭優勢的最終選擇。在我國追趕型的經濟形態中,信息化建設是企業把握機遇、迎接挑戰、降低成本、提高效率的必由之路。企業信息化就是企業利用現代信息技術，通過對信息資源的深入開發和廣泛利用，不斷提高生產、經營、管理、決策的效率和水平，進而提高企業經濟效益和競爭力的過程。許多成功企業的經驗表明，在推進企業信息化過程中最根本的是人，企業不僅需要一批優秀的信息技術、管理人才，而且需要一大批信息化素質較高的執行層人員。培養企業自己的多層次的信息化人才是企業信息化成功的基礎，是企業信息化長遠發展的迫切要求。
一、企業信息化建設中存在的問題
我國企業信息化建設已經進入了一個理性時代，大型企業的信息化建設已取得一定的成功，中小企業也開始信息化建設，為何在國外取得成功的信息化在我國企業中卻屢遭失敗，主要原因在于信息化的實施過程中還是存在如下問題：
（一）對信息化的總體認識不夠
我國企業信息化建設已經不是趕時髦的事情了，中小企業也意識到企業信息化的重要性，但總體來說，不管是管理者還是員工對信息化的認識還不夠。管理者對系統的期望很高，他們希望有一個很方便的系統能幫助他們管理公司的各項資源，把信息化當成一個純技術問題，自己不重視不參與；員工信息化認識更少，在實施系統時他們不能很好的配合系統分析人員與技術人員，從而影響系統實施效果。
（二）我國企業實施ERP過程中對管理咨詢重視不夠
ERP的實施對企業來說是一種管理變革，它在實施過程會給組織帶來大的沖突和變化，企業的資源、人員的組織方式都將發生改變。國外企業實施ERP的過程大部分請專業的管理咨詢公司從管理的角度來分析企業的業務流程、確定其信息化需求從而進行業務流程改造，并幫助企業進行信息化培訓，成為企業用戶與IT公司的橋梁，是有效實施信息化的有力保障，但我國企業對此卻不夠重視，特別是中小型企業，不愿意花錢請管理咨詢公司，只由軟件開發商或銷售商來實施，進行簡單的操作培訓，最終既使成功實施，其效果也不太好。
（三）企業信息化基礎差，企業員工信息化素質不高
黨的十六大提出“以信息化帶動工業化,以工業化促進信息化”的發展戰略,為我國企業信息化發展指明了方向。但從總體上看,我國企業的信息化程度不高、應用面偏窄、企業間差距較大,信息化進程較慢,企業信息化的應用軟件產業和技術服務業還不夠強大。據有關調查資料表明我國中小企業中,只有38.1%的員工能熟練使用計算機,50%的員工只能用計算機進行一般的操作。當前我國企業信息技術人才只占企業員工總數的0.72%,而既懂IT技術又懂業務流程管理的復合型人才更加奇缺。
（四）企業的管理水平相對落后
管理界普遍認為企業信息化是“三分技術，七分管理”，企業信息化是將先進管理思想融合于先進信息技術中，通過信息系統的實施作用于企業的管理。我國企業目前管理上還相對落后，采用傳統金字塔式組織結構，管理上組織效率低下，反應緩慢。在實施信息化的過程中不僅是管理模式上的變革，還包括人的思維模式的變革，要建立起符合信息社會要求的依靠現代信息技術進行管理的新型管理模式，則要求其執行者具備一定的信息素養。
二、企業信息化建設過程中信息化人才培養的必要性
綜合分析企業在實施信息化建設過程中出現在問題，本人認為最主要的原因在于：缺泛信息化人才、員工信息化素質低，這兩個方面成為影響企業信息化建設成敗的重要因素，因而在信息化建設過程中培養企業自身需要的信息化人才是當務之急。
（一）企業實施信息化過程中需要信息化人才
企業信息化就是企業利用現代信息技術，通過對信息資源的深入開發和廣泛利用，不斷提高生產、經營、管理、決策的效率和水平，進而提高企業經濟效益和競爭力的過程。企業信息化不僅僅是一個單純的技術問題，更重要的是一個管理問題。許多成功企業的經驗表明，在推進企業信息化過程中最根本的是人，不僅需要一批優秀的信息技術、管理人才，而且需要一大批信息化素質較高的執行層人員。
（二）員工行為對ERP實施成功具有反作用，必須提高員工的信息化水平
企業實施ERP系統，對企業的全體人員來說，不僅僅是更換了一種技術，更重要的是其管理、操作、思考問題的出發點、路線的轉換，引起組織中角色、責任、權力關系的變化，進而使員工感覺到其個人的利益受到了威脅，這樣往往會引起員工的抵制。ERP項目失敗的一個重要原因就是管理者忽視了員工的抵制行為。同時系統在組織內實施與應用的成功與否離不開員工的支持和參與，為了盡可能發揮ERP的功能，需要了解ERP軟件的企業自己的人員主動積極去鉆研ERP的先進思想、靈活運用軟件的其它功能來解決企業發展過程中的新問題。
（三）企業信息化人才需要靠企業自身的不斷的培養
目前社會信息化人才供應不足，學校培養出來的信息化人才知識結構單一，主要偏重于信息技術，而企業需要復合型的信息化人才。企業信息化建設的重要目的在于加強企業業務流程的協調性和流暢性，同時還要不斷的提高企業所有員工的信息化意識，在實施信息化項目的過程中和各個階段對不同的人員進行相關知識的培訓，讓員工在一定的認知情況下，調整自己的行為去適應新的管理模式。
（四）員工信息化水平的搞高是企業保持持續競爭優勢有力保障
國內外許多學者將大量的精力用于信息化實施調查上,其目的就是尋找信息化實施的關鍵成功因素,普遍認為企業實施ERP的核心問題是業務流程的再造,以及企業管理人員適應并學會利用新系統完成工作的技能。能夠給企業帶來持續競爭優勢的不是ERP系統本身,而是ERP實施過程所積累的管理技能以及所形成的信息處理能力。超級秘書網
三、企業信息化人才培養的思路與策略
（一）信息化人才的概念
信息化人才概念的提出已經不存在異議。但是，對概念的界定仍有爭議，或立足于“高度專門化”，或立足于現實中所發生的“泛化”。前者特指信息本體學科人才，強調學科性特質;后者廣泛為只要一般性涉及信息領域的知識和技術即可歸屬，強調與信息知識與技術的某些相關性。本文就企業應用角度提出信息化人才的概念。
信息技術在企業的廣泛應用大體上可以分為兩個大部分，一部分為信息技術輔助生產過程，實現生產過程自動化，如計算機輔助設計CAD，計算機輔助制造CAM，計算機輔助工藝計劃CAPP等等；另一個部分為信息技術輔助管理，試圖實現管理自動化，就是各類信息系統。因此應用的角度來看，企業信息化人才可以分為兩種大的類型：一種為掌握專業信息技術人才，如熟練掌握CAD、CAM，計算機硬件技術，計算機網絡技術等方面的人才。另一種為具備高信息化素養復合型人才，他們要懂得一定的信息技術和管理知識，還要具備獲取信息、分析信息，應用信息來輔助決策與管理的人才，本文所講的主要為后一種信息化人才的培養。
（二）企業信息化人才培養指導思想
信息化人才培養應該緊跟國家信息，了解企業現有人力資源狀況，明確本企業的服務與經營目標，制定信息化人才資源配置方案，走產學研相結合的道路培養信息化人才，建立信息化人才開發機制，增進信息化人才開發的實效，包括信息化人才培養與培訓機制，測評機制，競爭與合作機制，合理設計信息人才結構，并注意信息人才的安全性。
（三）信息化人才培養策略
企業推進信息化的過程,同時又是企業自我發展，自我培養復合型人才的過程。在企業信息化建設過程中多層次、多途徑、全方位地培養人才，將信息化人才培養計劃放入信息化建設規劃中、分階段分層次的對員工進行不同內容的培訓，在企業內部建立培養人才的機制。逐漸培養出一支既懂信息技術又熟悉經營管理之道的復合型人才隊伍，可分如下階段進行：
1．開發前的準備階段，全面提高員工的素質。派中高層管理者進行系統的學習，比如參加MBA學習，對低層管理及全體員工也鼓勵加強學歷的提升，如參加一些大專學校舉辦的成教學習。
2．開發前期，加強全體員工信息化素養的提高。要求所有員工提高計算機水平及信息系統理念的學習，讓全體員工了解信息化的重要性并具備計算機機操作能力，中高層管理者能很好了解信息化的意義及信息化將會給管理與業務流程活動帶來的影響。以備員工能很好配合業務流程改革，系統分析與設計。
3．系統開發設計階段，加強員工對信息系統的了解。請相關的專家和其他信息化建設取得成功的企業的管理者來講座，主要以案例分析的方式來提高員工對信息系統的了解，借鑒其他企業的信息化建設的經驗，提出信息化建設建議，密切配合信息化建設。對于一般員工則以信息系統參考模型或開發的原型進行操作培訓。
4．信息系統實施階段，信息系統操作能力的培訓。對企業中高層管理者進行業務流程的進一步解釋，讓他們識別業務流程，了解系統的總體結構，用以確定自己工作內容，以及了解其工作在整個業務流程中的作用及與其他部門的相互關系。對于一般員工則以信息系統參考模型或開發的原型進行操作培訓。
5．信息系統使用與維護階段，信息人才的形成階段。信息系統建設運行后，企業的各方面的運作都通過信息系統來管理，它要求員工改變傳統的管理模式，運用信息技術與處理方法來管理與處理業務。這時候管理的側重點要有所改變，比如說倉庫管理者的側重點由以前的保證安全庫存的反復盤點轉化為對庫存信息管理，倉庫管理員要學會應用現代的決策模型來輔助管理。信息系統使用階段即為信息化人才在實際的操作中進一步的培養與形成階段。
四、總結
在知識經濟時代，企業只有通過信息化建設不斷提高自身的競爭優勢，才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地，而信息化建設能否取得成效關鍵在于是否有信息化人才。信息化建設與信息化人才開發是相互影響、相互作用的，信息化建設需要高素質的信息化人才，并且能夠培養出一批信息化人才，而信息化人才的開發和成長又能推動信息化建設的進程，兩者是相互融合的。企業應抓住信息化建設的機遇,培養出一批具有信息化素養和能適應信息社會企業所需的信息化人才，同時注意提高全體員工的信息化水平。
參考文獻
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[2]張虹、張賀利.企業信息化呼喚實用型人才培養.現代技術.2005(7)
[3]劉曉歡．論產學研結合人才培養模式的管理體制［J］.職業教育研究。2005.(1)
[4]王軍.關于高校信息化人才培養的探析.三峽大學學報.2006(7)
關鍵詞：云計算；企業信息；可靠性；安全性；私有云
中圖分類號：C29文獻標識碼： A
一、云計算的定義
云計算對應的英文是“Cloud Com puting”，普遍認可為由Google的Eric Schmidt于2006年8月在搜索引擎會議上首次提出。關于“云計算”的定義，IT 業界并沒有統一的共識，很多學者和機構都對“云計算”賦予了不同的內涵，下面列舉幾個具有代表性的關于“云計算”的定義：
Cisco：云計算是基于整合的架構下，利用虛擬化的資源，通過 IP 網絡提供規模化業務的實現方式。
IBM ：云計算是一個術語，既可以用來描述平臺，也可以用來描述應用程序的類型。云計算平臺能夠按需動態的提供、配置、重配置、撤銷服務器。云中的服務器既包括物理機，也包括虛擬機。
美國國家標準與技術研究院（NIST）：云計算是一個可以通過互聯網提供與訪問的可定制的 IT 資源與能力池，采用按需使用，按需付費的模式，其中IT 資源包括：網絡、服務器、存儲、應用、服務等。
對于云計算的定義，筆者比較認同NIST所給出的描述。云計算將計算能力、存儲、網絡和應用池化，構建資源池或數據中心，通過網絡和安全機制安全以服務的方式提供給最終使用者。既然云計算是通過網絡以服務的形式，將資源池中的計算能力、存儲空間、應用軟件等池化的資源提供給最終使用者。那么資源池對于最終使用者必須是透明的且具備可伸縮性、高擴展性、高可靠性；而網絡則應該必須具備高可靠性和高安全性。
二、云計算在企業信息工作中的應用
（一）云計算技術的可靠性在企業信息化建設中的應用
傳統的企業信息化建設的模式通常是網絡信息技術人員通過建立企業的主服務器，使大家共享主服務器或使用服務器共享和傳輸數據，企業的數據通常存儲在企業的主服務器上。這種主服務器模式存在諸多弊端，例如一旦發生服務器遭受物理破壞，如火災、洪災、雷擊等事件時，主服務器被破壞，則企業數據將可能無法恢復，甚至永久丟失。
采用云計算技術建立企業信息化系統時，云計算下的企業相關信息都通過網絡存儲在云服務提供商提供的服務器上，服務器由云服務器提供商專門維護和保養，企業所有人員只要具備相應的權限，都可以隨時隨地的在云客戶端訪問云服務器，不需要網絡信息技術人員開發和建立數據庫。
（二）云計算技術的安全性在企業信息化建設中的應用
云服務器的安全性能遠遠高于普通的企業服務器，而且采用云計算技術構建的信息化系統不擔心數據丟失，一旦云服務中的數據被侵襲或破壞則自動建立備份，省去了數據丟失的后顧之憂。企業或用戶將數據交給云計算服務的提供商，委托云計算服務提供商運行數據時，云計算服務的提供商或運營商對企業或用戶的數據的安全性能負全部責任，因此免去了企業數據遭黑客竊取的后顧之憂，而云服務器通過SSL 和 VPN 數據傳輸和存儲，安全性能較高，因此企業不用擔心信息化建設的安全問題。
（三）云計算技術的高效性和共享性在企業信息化建設中的應用
企業采用云服務器建設的云服務，使企業有信息利用需要的員工能夠隨時隨地、方便快捷地從云服務器中獲取所需數據，提高了信息化的傳輸效率，從而提高了企業的競爭力。例如采用云計算技術的企業的銷售人員，在面對客戶的疑問時，可以通過網絡隨時登陸信息服務器，下載最新的產品目錄和產品介紹以及相關信息，使銷售過程更具競爭力。傳統的企業信息化建設需要購置服務器、搭建企業網絡平臺、和購買相應的軟件系統，以及支付大量的維護費用，在云計算中，企業可以針對自身需要購買云計算服務，而且無需花費大量的服務器維護費用，節省了企業信息化建設的開支。
三、云計算在企業信息工作中的應用案例及效果
（一）技術架構確定
傳統的信息化系統建設采用機架式服務器加存儲的方式構成，為保證信息系統安全，通常采用增加備份服務器做雙機熱備，每個信息系統都使用獨立的磁盤陣列存儲作為數據存儲介質，這樣的系統架構導致服務器資源得不到充分利用，單機運行的系統資源平均使用率小于 30%，雙機熱備的系統資源平均使用率更是小于 15%，同時眾多的服務器、存儲設備也不利于信息系統的管理。
經過對多個服務器虛擬化產品的對比，Vmware的 ESXi 平臺成為了最終選擇，該技術相比 VmwareESX 剔除了基于 Red Hat Linux 的服務控制平臺，使
VMware 可以直接在 VMkernel 上運行。由于脫離了對基于 Linux 的控制臺操作系統的依賴，整個軟件平臺的尺寸由 ESX 的約 2GB 縮減至不到150MB，并消除了底層 Linux 系統可能帶來的安全性和穩定患，而獲得授權的第三方模塊也可在VMkernel 上運行。ESXi 同時使用了新的管理控制臺 PowerCLI。
（二）私有云系統搭建
某公司搭建虛擬化平臺使用三臺IBM 3850 X5服務器搭載Vmware EXSI 4.1 平臺構成，存儲介質使用現有的EMC DMX950存儲陣列，服務器與存儲通過SAN交換機連接。為了集中管理和監控虛擬機、實現自動化以及簡化資源調配，使用虛擬化平臺創建一臺虛擬服務器，配置為系統管理服務器，用于安裝VMware vSphere套件中的vCenter Server管理軟件，對3臺物理服務器及其上的虛擬機進行統一的管理。
1、系統平臺測試
為檢驗虛擬化平臺的安全性、穩定性、可靠性，進行了一系列的極限測試，第一個測試是硬件故障測試，將虛擬化平臺的其中一臺服務器直接斷電，該服務器上運行的虛擬機自動開始遷移，三分鐘后遷移完成，虛擬服務器運行正常，數據完整;第二個測試是壓力測試，在虛擬化平臺上創建并同時開啟30臺虛擬服務器，使得硬件服務器的資源占用達到80%以上，經過15天的不間斷運行，系統穩定，未發現異常;第三個測試是負載平衡測試，在三臺物理服務器的其中一臺上啟動10臺資源消耗較大的虛擬服務器，觸發了虛擬化平臺的資源負載均衡機制，自動將3臺虛擬服務器遷移到了其他服務器上，達到了負載均衡;同時利用其他測試，通過對服務器CPU、內存利用率，系統I/O，系統響應時間，系統可用性，宕機率，應急處理，災難恢復等多種指標分析，虛擬化平臺的性能都明顯高于傳統信息系統平臺，尤其在系統災難恢復和宕機率方面虛擬化平臺表現出了明顯的優勢。
2、系統遷移
Vmware 虛擬化平臺提供完善的系統克隆軟件VMware Converter，該軟件包含兩部分工具，一部分是把一臺物理計算機Physical Machine原封不動轉換為一臺虛擬計算機Virtual Machine的一種工具VMware P2V Assistant，另一種工具是VM-ware為了與競爭對手抗衡，而推出的能夠將其他形式的虛擬機映像轉換為 VMware的映像的一種工具VMware Virtual Machine Importer，利用P2V技術可以將正在運行的服務器平滑遷移到虛擬化平臺上。
（三）實施效果分析
利用虛擬化的技術整合企業信息化系統，使用三臺物理服務器可以代替二十余臺物理服務器，系統建設成本大幅下降，系統集成度大幅提高，電力消耗節約80%，系統管理效率提升80%。
參考文獻
關鍵詞：信息化規劃；SOA；TOGAF；架構；航運
中圖分類號：TP31 文獻標識碼：A DOI：10.3969/j.issn.1003-6970.2013.03.010
0 引言
隨著我國航運產業的不斷發展，航運市場的不斷擴大。各個航運企業為了進一步提高企業的經營效率和利潤，都引進并實施了許多信息化管理系統。然而隨著各種信息化管理系統在企業中不斷的增多，企業的經營和管理效率卻并沒有得到顯著的提升，反而形成了許多信息孤島和遺留系統的問題，嚴重浪費了企業的資源。
企業信息化規劃是指在企業發展戰略目標指導下，在理解企業發展戰略目標與業務規劃的基礎上診斷、分析、評估企業管理和IT現狀，優化業務流程，結合所屬行業信息化的實踐經驗和對最新信息技術發展趨勢的掌握，提出企業信息化建設的愿景、目標和戰略，從而制定企業信息化的架構。通過合理的企業信息化架構可以幫助企業確定各個信息系統的邏輯關系，以及具體信息系統的架構設計、選型和目標實現，從而有效的滿足企業可持續發展的需要，大大的提高了企業的綜合競爭能力。
1 企業信息化架構簡述
企業信息化架構是通過企業的運營模式的實際需求而建立的系統化、標準化的業務流程，并通過信息化平臺的設計方法實現了對企業的多角度描述。它是企業實現戰略目的有效管理工具，也是企業實現信息化的核心。
它主要涵蓋了企業業務架構、企業信息架構、企業應用架構、企業網絡基礎設施架構、企業信息安全架構、企業信息組織架構等，為信息化建設的實施提供一副完整的藍圖，全面系統地指導企業信息化建設的進程。架構主要由3個框架元素組成：架構、方法論、工具。架構就是藍圖，分層次的藍圖包；方法論就是給出如何實現這些藍圖的方法和計劃；工具就是為實現藍圖所使用的工具。架構設計的本身是一個技術復雜的過程，是一個多種方面綜合交叉的設計。架構框架理論為這個過程和目標提供了一個系統的指導，同時，通用和科學的總體架構框架理論為橫向的行業間的技術交流和規范化提供了可靠的基礎。
2 企業信息化規劃方法研究
在三十多年前，美國最早提出企業架構標準框架。目前國際上比較流行的框架主要包括：Zachman、TOGAF、SOA、SAM、CSF、BSP、SST、SG、ITGov等。這些架構都服務于企業戰略，同時又影響并促進企業戰略。企業信息化戰略規劃通常采用“自上而下”的規劃和“自下而上”的實現。
2.1 SOA概述
面向服務的體系結構SOA（Service-OrientedArchitecture）的概念最早由全球最具權威的IT研究與顧問咨詢公司Gartner公司在1996年提出。盡管SOA沒有一個統一的定義，但是它可以認為是以業務為驅動，面向服務為原則的企業信息化架構方式，它通過業務單元向其他部門、客戶、合作伙伴等提供服務，有效的提高了企業業務的靈活性。同時，當業務發生變化時，它也可以快速響應并支撐這種變化，有效保證信息化系統的適用性。
The Open Group給出了如圖1所示的SOA參考模型。在SOA的模型中，業務邏輯服務包括了可用于實現業務邏輯的服務和執行業務邏輯的能力；控制服務包括了實現人、信息集成和流程的服務，還有執行這些邏輯集成的能力；連接服務主要通過企業服務總線（ESB-Enterprise Service Bus）實現對分布在各種架構元素的服務連接；業務創新與優化服務重要是對業務系統服務的性能進行監控，依據業務性能變化，及時采取措施用來適應相關市場變化；基礎設施服務提供對業務系統中各種基礎設施的相關管理服務。
2.2 SOA特點
1）模塊化服務
模塊化服務就是把業務功能進行分解，并再次打包成模塊形式的服務。即可以根據不同的需求將模塊功能進行混合和匹配，從而創造出一種全新的組合服務。這種服務最顯著的特征就是自包含和自描述。當然，如果不同域之間的模塊化服務需要進行對話，那么不同系統連接的安全性將是極其復雜的。
2）服務封裝
服務封裝就是將服務內部的實現和復雜性進行隱藏，但將其功能進行公開。即服務的內容與自描述特征的接口進行分離。
3）聯合控制
聯合控制就是將特定的策略和協議將SOA組件、甚至服務域進行彼此交互。再通過契約和服務水平促進流程的一致。由于SOA的設計可能跨越計算機系統或者企業邊界，同時intemet協議并不是為可靠性和安全性而進行設計的，所以如何鏈接伙伴的安全域，包括使用intemet時的安全功能都必須考慮清楚。
4）松耦合
松耦合的特性可以最小化各個應用之間的依賴關系，這樣其它交互的應用系統和服務內產生更改就不會影響到SOA服務，從而實現了跨越企業邊界的發現和調用服務。但是便捷的同時，這也給業務建模和服務的劃分產生了新的難題。
5）分離關注點
將一個復雜的業務操作分解成了多個功能點，然后對各個功能點進行封裝，從而形成了多個可以獨立操作管理的離散服務即分離關注點。這種特性雖然從一定程度上提高了系統的擴展性和適應性，但是其分離的服務粒度越小、服務越靈活，實現起來也就愈加復雜。
6）共享服務
共享服務就是SOA服務可以由多個用戶或者服務從多個位置、多個上下文進行訪問。因為SOA服務具有封裝性、模塊化和松耦合的特征，所以服務可以作為一個構件進行重用或者共享。
但是如果SOA服務中都是由web服務構成的，那么就要重點考慮網絡條件的制約。因為所有的而應用都是web化的，這就意味著來自網絡中不同的業務模塊一起執行業務流程，并通過網絡交互實現調用，而在交互中難免出現延遲和丟包，就會造成整個SOA服務的性能低下。同時一些硬件設備諸如交換機、路由器、防火墻等還要定期進行維護升級，以保證SOA服務的正常。
7）集成遺留程序
SOA通過集成遺留程序適配器來促進遺留程序的重用，同時它比起其它一些專用API來說，沒有那么復雜和晦澀。
8）支持開放標準
SOA支持例如web服務標準，xml，soap等許多開放的標準。
2.3 TOGAF概述
TOGAF由國際標準權威組織The Open Group制定。The Open Group于1993年開始應客戶要求制定系統架構的標準，在1995年發表The Open Group Architecture Framework（TOGAF）架構框架。TOGAF的基礎是美國國防部的信息管理技術架構（Technical Architecture for InformationManagement：TAFIM）。它是基于一個迭代（Iterative）的過程模型，支持最佳實踐和一套可重用的現有架構資產。它為企業信息化架構開發提供了一個詳細的方法和相關支持資源的集合。主要可以分為三部分：架構開發方法ADM（ArchitectureDevelopment Method）、參考模型和資源庫。
其中如圖2所示，ADM（Architecture DevelopmentMethod）架構開發方法是以需求為中心的循環流程。它在總體框架和原則的指導下，從架構愿景開始，經過業務架構規劃，制定出信息系統架構和技術架構，然后再結合已存在的信息化的基礎，給出企業信息化建設的解決方案。
ADM是TOGAF架構研究和設計的核心，是一個以需求為中心的循環的流程，如圖2所示。由圖2可知，在總體框架及原則的前提下，ADM方法從架構遠景出發，經過業務架構規劃，確定信息系統架構和技術架構，然后結合現有信息化基礎，給出企業信息化建設或適應性改造的解決方案。（圖2）
3 TOGAF與sOA的有效結合
由于ADM架構開發方法的全部流程都可以在SOA中實施落地，所以TOGAF可以全面的結合SOA。在結合的最初階段，首先通過TOGAF從架構遠景出發進而明確業務架構，制定出SOA的愿景架構圖。然后在業務架構中通過需求分析得出相應的企業流程模型，并形成業務組件化架構圖。再通過組件問的關聯關系找到業務的接口和服務，并結合關聯關系傳遞的數據形成業務數據模型，最后就產生了明確的服務定義。
在進行服務定義時，可以并行對信息系統架構和技術架構進行定義。完成定義后，在根據定義發現機會找到相應的解決方案，最終形成SOA的實施計劃或遷移規劃。在實施中，主要采取分階段的迭代策略并進行相應的分析和優先級的確定。依據前面所定義的標準化和政策，SOA治理在整個生命周期中都顯得極其重要。（圖3）
4 航運企業信息化架構的規劃分析
國內某大型航運企業由于企業規模大，人員多，管理流程復雜，并且涉及海外公司的相關業務、數據管理，因此使用的信息管理系統種類繁多。對其進行有效的信息資源規劃，必須在企業的發展遠景和總體框架下進行，同時還要兼顧的考慮企業中各個業務系統的整合以及重用，才能最大限度的為企業節省資金，提高信息系統的利用效率，從而實現企業的管理能力和利潤的提升。
首先根據TOGAF-ADM方法，為企業的業務架構、應用架構、信息資源（數據）架構、技術架構等進行相應的規劃和制定。
其次，在SOA服務模型的前提下，依據企業的實際情況，制定出企業的總體架構，如圖4所示。然后利用ESB（EnterpriseService Bus）企業服務總線模式完成SOA的相應設計。（圖4）
4.1 業務架構
在業務架構階段，主要考慮將企業的業務目標轉換為可操作的業務組件模型。如圖5所示，在該航運企業的業務架構中，首先從企業的業務主線和管理級別兩個方面對這個企業的整體戰略目標分解。從而獲得了各個業務組件，在依據實際的需要，對業務組件進行多層次多次分解，最終形成了易于應用和實施的航運業務組件模型。（圖5）
4.2 應用架構
應用架構階段的主要任務就是依據企業的業務模型，將企業的業務轉化為面向應用服務的系統功能，同時把各個系統之間和其它系統的關系、分布模式、接口定義、數據流向等描述清楚。如圖6所示是該航運企業的應用架構。該架構通過ESB實現了各系統之間標準化接口和協議的交互，根本上完成了對企業業務的全面支撐。（圖6）
4.3 數據架構
數據架構如圖7所示，主要描述了數據的分類、定義、存儲、管理以及企業信息模塊與模型、企業數據管理與維護的策略和原則。從而闡述了整個企業的數據資源與信息流結構。在該航運企業中，由于下屬下企業和機構繁多，每種系統面向不同的數據，因此每種系統分別有各自不同的數據庫。在這些數據的基礎上，各企業的應用可以進行相應的數據查詢、數據分析與挖掘工作。SOA通過調用不同的系統應用實現數據的集中管理。（圖7）
4.4 技術架構
技術架構中詳細描述和定義了企業信息化的原則、標準、技術選擇等諸多重要的技術要素。如圖8所示，該航運企業的技術標準、設計和應用、技術選型、系統架構等已通過前期規劃的原則、政策、技術領域等進行了確定。從而確保了企業信息化建設與實際需求的一致性，也為企業信息化建設提供了技術依據。
關鍵詞：信息化；國有企業；信息技術
信息技術在國有企業管理中的應用范圍愈加廣泛，逐漸滲透到了國有企業的原材料的采購、國有企業生產經營的決策與規劃、生產部門的管理、產品的生產與銷售、售后服務等環節，尤其是在市場經濟高速發展的今天，信息化建設所起到的作用更為明顯，提高國有企業原材料采購的效能性、生產經營的決策與規劃的科學性、產品質量的優質化、售后服務的迅疾化等方面都與之關系密切，其直接效果將會通過提升消費者忠誠度的方式大大提高自己在激烈的市場競爭中的優勢地位。
一、國有企業中信息化建設概念
企業信息化是現代高科技技術與企業生產經營相結合的產物，是基于衛星傳感技術、電子通信技術、計算機應用技術等基礎上所實施的國有企業的內部的管理、生產與市場經營的行為。信息化建設涵蓋國有企業生產自動化、國有企業業務處理系統運作與維護、國有企業數據信息管理、國有企業管理決策等領域。
一是國有企業生產的自動化。即在國有企業生產中應用自動化技術，這一技術的應用會在提高國有企業的生產效率、革新國有企業技術手段的應用方面發揮重大的作用。
二是國有企業業務處理系統運作與維護。該系統的建立，將會在一定程度上降低人力資源應用的頻率，從而大大解決效率不高的問題。
三是國有企業數據信息管理。國有企業數據信息管理應用會在財務信息的搜集、統計、分析等方面發揮作用，從而提高了國有企業運作的效率，更好地協調各部門之間的工作。
四是國有企業管理決策支持系統運作與維護。這一系統將會把國有企業的各環節信息資源予以整合，從而為國有企業決策與國有企業規劃的做出提供科學依據。
二、國有企業中信息化建設價值
（一）促進國有企業規劃與決策的科學化
國有企業的決策對國有企業發展是至關重要的，科學制定國有企業發展規劃、做出決策將會引領國有企業的健康發展，信息化建設實踐應用因此發揮自己的優勢功能。在國有企業的經營管理中，可以借用信息化建設構建自己國有企業規劃與決策信息支持系統，這一系統的運作主要是搜集國有企業的內部各環節運作的基本信息、國有企業市場營銷相關的市場信息、競爭對手的信息，以及國家政策等信息，繼而對這些信息予以及時的分析與評估，這就會為國有企業的規劃與管理者的決策提供有力支持。
（二）大大提高了國有企業的核心競爭力
國有企業發展的最終應該落腳于核心競爭力的提升。對于國有企業來說，就是指著力于開發國有企業最有優勢的產品來獲得最大的經濟效益，強化市場競爭主體的優勢。因為每一個國有企業都有自己的優勢與劣勢，如果自己優勢得不到提高，就極為可能轉變為劣勢，最終的結果必然會被市場所淘汰，這可以從兩個方面予以分析。
1、信息化建設業已滲透國有企業生產經營的各個環節
在互聯網技術不斷滲透的大環境中，國有企業生產經營中諸如原材料的采購、市場營銷，以及售后服務等諸多的環節之間的信息交流實現無縫安全對接，數據信息基于此而起到了支柱性的作用，就以數據挖掘技術運用為例，借助于靜態和動態流量數據分析，企業就可以在數據的擇取、數據的處理、數據信息的分類、應用模式評估等方面具有極佳的優勢，從而使得各部門可以在得到準確、安全的數據信息基礎上，及時調整自己的生產經營規劃、挖掘市場潛力、展開適度市場營銷活動，以此來應對瞬息萬變的市場風險。
2、信息化建設可以促進國有企業生產流程的優化
在信息技術環境中，生產流程發生了很大的改變，這是因為傳統的生產流程只是重復性的工作流程，毫無創新性可言，但是信息技術的應用，則會使生產流程創新成為了可能。具體而言，信息化建設可以使得生產線具有了智能化與數字化的技術優勢，可以在計算機的操作下自動處理復雜的工序，這一發展的趨勢實際上將會最大限度的節約人力資源，同時可以增加勞動的強度、提高產品的質量。
三、國有企業中信息化建設影響因素
（一）信息化建設的總體思路不清晰
就當前國有企業信息化建設的實際來說，存在總體思路不清晰的問題，主要表現在信息孤島這一層面。
一是企業內部各部門之間信息系統互相隔開，信息資源得不到充分共享，即使有些信息資源處于開放性的狀態，但是僅限于一些價值不高的數據信息；
二是企業之間的信息平臺的建設處于各自為戰的狀態。企業會以商業機密為名將自己的數據信息予以加密，從而使得企業之間處于信息隔絕的狀態。
從原因上來分析，主要是因為企業的管理者的思想處于封閉化的窠臼中，從而使得信息化系統的建設具有了碎片化與低效化的特點，無法發揮其價值。
（二）信息化建設應用的層次處于一個較低的水平
信息技術在國有企業管理中業已普遍得到應用，許多國有企業管理者將其作為提升國有企業管理實效性的“助推力”，但是，毋庸置疑，國有企業的信息化建設實際應用還處于一個相對低的水平，低水平信息化建設必然會導致國有企業管理的低效化。具體而言，當前的信息化建設在信息安全與管理者思想意識等方面存在缺陷，就信息安全層面闡述。信息技術基于其信息安全方面的缺陷使之在實踐應用中不能夠實現跨部門或跨企業作業，致使信息只能夠在一個相對狹小的范圍之內共享；管理者思想意識問題則是指管理者在信息技術帶來的變革與傳統管理經驗之間的矛盾、沖突，不適應、不接受……。舉例來說，在國有企業信息化建設之初，管理者根據當前基本模式而建構起縱向化系統工程，但是在使用的時候卻發現其弊端，即強化了系統內信息系統的效能卻忽視了系統外橫向信息資源的互通，從而導致系統裂縫問題出現，面對這一現實性的矛盾，許多管理者持有“等等再看”的惰性思維，致使問題久拖不決。
（三）信息化建設的社會環境亟待優化
在互聯網時代，信息化建設已經成為了國有企業管理的首選，但是，社會環境因素也使得信息技術在國有企業管理中的應用受到一定程度的負面影響。
一是門檻的設置。在國有企業管理中，信息化建設各環節都需要一定的資質，只有如此，才能夠保障國有企業管理的有效性。但是就目前來說，我國還沒有一部較為完善的法律法規來對國有企業領域內的信息技術從業人員的資質審核、認定予以明確的規范，也沒有信息技術應用的市場規則，更沒有行業的標準，其結果必然會導致信息技術應用的無序化發展；
二是法律的創新。在信息化建設實踐中，不僅國有企業的管理者力推信息技術的應用，國家也對此持有鼓勵的態度，通過一系列法律法規的頒布就可以看出這一導向性的趨勢，但是就目前來說，國有企業管理中信息化建設相關法律存在“模仿化”的問題，即在模仿國外相關法律法規的基礎上來設置我國信息化建設管理的法律法規，往往會出現“水土不服”的問題，究其原因，就是因為這一類法律法規缺乏適合于我國國有企業管理實際的創新，從而容易造成信息泄露、信息不暢等問題的發生。
四、國有企業中信息化建設基本路徑
（一）明晰國有企業管理中信息化建設總體思路
國有企業管理中信息化建設總體思路應該是從企業內部與企業外部這兩個方面著手。
一是在企業內部建設跨部門的信息系統，從而實現不同部門之間的信息數據資源在“足不出戶”的前提下就可以得到充分共享；
二是構建起信息共享的系統平臺。所謂的信息共享就是指企業的上下游同盟之間可以借助于系統平臺的構建而達到資源共享目的，企業可以直接登錄平臺，根據需要攫取數據信息，這就大大減少了不必要的資源浪費，提高了運作效率。
（二）提高信息化建設應用的層次
提高信息化建設應用層次主要是從提高國有企業的信息技術應用的安全性與提高管理者對信息化建設應用的認識兩個方面著手。
一是提高國有企業信息技術應用安全性。國有企業的信息技術應用往往會帶有一定風險，這種風險的存在主要是因為應用形式在軟件與硬件設置方面所存在的缺陷，基于此而言，國有企業的信息技術管理人員就應該從保障信息安全的角度著手，采取強化軟件建設與硬件建設的措施，來加大安全保障的力度，從而為信息技術的應用夯實基礎；
二是提高管理者對信息化建設應用的認識。信息技術的應用涉及到了國有企業的各個層面與諸多環節，基于此，如果管理者對信息技術認識保持在一個較高的水平，則會推動信息技術在國有企業的應用，因此就應該加強對管理者的培訓，以案例的形式使管理者認識到在國有企業管理中信息化建設應用的重大意義，舉例來說，在教材編寫的時候，可以將國外企業信息系統縱向與橫向建設的優勢與產生的效果予以展示，從而使之充分認識到信息資源共享的價值。同時，還應該以制度激勵的方法促進管理者將信息技術應用到國有企業生產經營的各個環節之中，使之能夠切身體會到信息技術應用的效能。
（三）優化信息化建設的社會環境
國有企業信息化建設應該歸屬于技術創新的范疇，符合時展的要求，這可以從兩個方面來采取措施，為國有企業信息化建設的實踐創造一個良好的社會發展氛圍。
一方面發揮政府的作用，政府可以制定出相應的政策措施，規范國有企業在信息化建設方面的行為，并對其中的技術創新予以表彰，從而在社會上形成一個科學應用信息技術的良好環境；
另一方面，行業協會應該建立起適合于本行業發展的信息化建設規則，按照“高效益、低風險”的原則，促進國有企業在自己的管理實踐中應用信息技術。
五、結語
信息化建設在當前國有企業管理中居于不可替代的作用，但是其在實踐中卻滯礙于諸多影響因素，基于此，就應該在優化國有企業管理中信息化建設、提高信息化建設應用的層次、優化信息化建設的社會環境等方面著力，以此提高國有企業信息化建設實效性。
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企業信息化失敗的根源是沒有深刻理解“三分技術、七分管理”的內涵
企業信息化是指在先進的管理理念指導下，利用現代信息技術，將企業的業務流程和管理流程計算機和網絡化，通過 IT 系統對各種信息進行加工，不斷提高生產、經營、管理、決策的效率和水平，進而提高企業經營效益和企業競爭力的過程。企業信息化建設是一項系統工程，它的產生和發展是個循序漸進的過程，也是一個觀念創新、體制創新和機制創新的過程。信息化建設可確保企業在規模不斷擴大的過程中保持堅實的管理基礎，促進企業的可持續發展。另外，企業作為社會經濟的基本單元，其信息化的成敗也將直接關系到整個社會的信息化進程，從而影響到國民經濟的均衡發展和社會生產力的不斷提高。可以說，企業信息化是國民經濟持續發展的基礎，也是構筑全社會電子商務的基礎，更是企業自身走向現代化的基礎。因此，我們將信息化建設的健康指數作為“企業組織健康指數”的重要指標之一。
九略管理咨詢公司對“企業信息化狀況”調查問卷進行了整理和統計分析，從結果來看，被調查的企業大多已經開展了不同程度的信息化建設，并且取得了一定成果，但在建設過程中也遇到了一些普遍性的問題，主要體現在信息化建設規劃、信息管理、應用系統、信息化專業人才等方面。對這些信息化建設的共性問題，我們結合具有典型共性特征D公司的案例來進行深入分析。
D公司是一家以建筑業務為主的民營企業，經過幾年的發展，業務范圍逐漸擴大到了路橋建設、房地產、建材經銷等領域。隨著規模的不斷擴大，公司的戰略方向也進行了相應的調整，由操作指導型企業向戰略指導型企業轉變，這種轉變使D公司面臨著一個急需解決問題――加強內控能力，而信息化是加強內控的有效保障，并可以降低成本，使管理活動更加透明，因此，D公司的領導層決定開展信息化建設。其實早在幾年前，D公司就已經進行了信息化建設，并且取得了一定成果，但原有的系統已明顯滿足不了公司發展的需要，經過認真的分析、總結，D公司認為原有的信息化體系主要存在以下幾方面問題。
問題總結：
第一，在制定信息化整體規劃時，沒有充分考慮到公司的實際情況，導致了規劃不能夠很好地支撐公司戰略發展的需要。幾年前，D公司在進行信息化建設時，公司還是單一的建筑業務，雖然公司的戰略發展規劃已經比較明確地提出了公司的發展方向，但做信息化規劃時卻沒有充分考慮。另外，D公司沒有充分認識到信息化規劃的重要性，不愿在此項工作上花費過多的人力、物力、財力，同時也認為標桿企業所做的就是最好的，而忽視了對公司本身的企業文化、運營模式、人員特點等因素的分析，這些都導致了公司原有的信息化規劃不能很好地支撐公司的戰略發展。
第二，在信息管理方面還存在很多不足之處。D公司在基礎數據編碼標準化上做了大量工作，雖然取得了一定的成績，但也存在很多的問題，比如：基礎數據編碼范圍比較小，只是局限在財務編碼、價值管理上，而資產管理等管物的方面并沒有與價值管理完全統一編碼；員工信息、工藝、流程等基礎數據沒有進行數據標準化。另外，D公司在信息的采集、傳輸過程中缺乏公司層面系統的維護，而且信息的共享度差，很多信息不能在全公司范圍內得到匯總。
第三，應用系統不健全，除財務管理、倉儲存貨、項目管理外的其它應用基本處于空白。對于已經實施應用的系統，也存在一定的不足，比如：財務系統功能簡單，只能做簡單的會計核算和合并報表；物流系統只使用了其中的倉儲和存貨，而且同一時間只能有一個人使用該系統；項目管理只是使用了一些單機版的軟件，與公司的信息化要求差距很大。
第四，缺乏信息化專業人才，無法憑借自身的力量對現有的系統進行二次開發。另外，D公司員工的計算機應用能力普遍比較低，這也對信息化建設工作形成了一定的障礙。
專家分析與診斷建議：
對于D公司所存在的問題，也是中小企業在信息化建設過程中普遍面臨的問題，可以考慮采取以下方法解決。
第一，要想使信息化規劃更加務實，能夠有效支撐公司戰略發展的需要，在制定規劃時，必須充分結合企業的實際情況和業務特點，認清信息化建設到底能夠為企業帶來什么以及它是如何支撐企業的戰略、管理和運營的。制定信息化規劃之前需要明確的是企業的發展戰略，然后找到支撐戰略實現的業務發展策略，并分解到核心價值鏈的各個業務環節，接著分析這些業務環節需要具備哪些能力才能夠支撐業務發展策略，同時分析出信息系統在實現這些業務環節應具備能力的過程中的重要作用，并闡明信息系統應該如何做才能讓業務環節具備這些能力。這樣就可以一層層地分解出信息系統是如何支持業務運營，并進而支持企業戰略的。只有在這樣詳細分析的基礎上制定出來的信息化建設規劃，才是務實的，才能有可能對企業的發展戰略起到有效的支撐作用。
一般來說，企業在制定信息化規劃時可按以下四個階段逐步開展，如下圖所示：
在制定信息化戰略階段，需要分析企業的使命、愿景和戰略目標，并對核心價值鏈的相關業務環節進行深入分析，從業務模式和流程入手找到信息化的支撐點和需求點，進而制定支持業務發展策略的信息化戰略，明確信息化建設的目標。
在分析信息化能力階段，從核心業務環節入手，分析并明確企業不同層面的信息化需求和信息化目標，在此基礎上構建合理的信息化評估模型，并對企業的信息化現狀進行全面的評估，找出差距和約束條件，為信息化藍圖及系統規劃提供依據。
在制定解決方案階段，結合前兩個階段的分析成果，設計企業的信息化應用藍圖，進行應用系統的集成點分析，構建企業的信息化基礎架構，并對這些內容進行深入的描述和分析。
在制定行動方案階段，對信息化藍圖進行全面規劃，制定企業的信息化建設步驟，并進行風險及效益分析，同時明確企業的信息化治理方案，在此基礎上形成企業具體的信息化行動方案，用于指導企業的信息化建設工作。
第二，信息管理是指對信息收集、制作和提供的具體管理。一般來說，通過信息技術來實現企業信息資源的管理，是企業信息化建設成功的重要標志之一。信息管理可以分為基礎數據管理和信息資源管理。基礎數據是指各個部門、各個流程都會用到一些共同的數據元素，例如員工的基礎信息、項目基礎信息等；信息資源是指公司和子公司采集、存儲、的所有相關的動態信息。要想做好信息管理工作，首先必須明確相關的組織職責，建立相關的管理流程。
在基礎數據管理方面，可以組建虛擬組織來加強對基礎數據的管理，比如：組建由各職能部門、子公司、項目部的數據錄入員組成的數據責任方，負責基礎數據的錄入工作；組建由信息中心、子公司、各職能部門、財務部組成的數據質量管理組，負責審查以及清理數據，找出并解決質量問題；組建由總經理、財務總監、信息中心主任組成的信息標準化委員會，負責信息標準化的總體協調，等等。基礎數據的管理應建立以下三條流程：數據標準維護流程、基礎數據維護流程和數據質量管理流程。
在信息資源管理方面，也可以組建虛擬組織來加強對信息資源的管理，比如：組建由信息中心組成的模板專題委員會，負責集合模板數據的利益方，訂立標準，解決質量問題，保障模板應用；組建由信息中心、軟件供應商、實施顧問組成的信息化項目組，負責提出標準化需求，然后實施和推行各種流程與系統，以實現數據的標準化并保障數據質量；組建由信息中心、子公司、職能部門組成的模板應用組，負責模板的推廣、培訓與反饋，等等。信息資源的管理應建立以下兩條流程：信息采集利用流程和采集模板維護流程。
第三，信息化建設應該保證企業的大部分業務都實現信息化管理，并對各個應用系統進行充分的優化和集成，使應用系統能夠滿足業務發展的需要。根據D公司的實際情況，建議首先完善現有的財務系統、物流系統和項目管理系統，并對這些系統進行充分的集成。另外，D公司應同時開發并集成應用系統建設藍圖（如下圖所示）中的其它幾個系統，主要包括決策支持、人力資源、辦公自動化等。
第四，中小企業信息化建設是一個漫長的過程，在這個過程中將會遇到許多困難，首先就是人才的問題，中小企業很難找到一批IT業的高級人才，專職的IT人員往往要求較高的薪水，且需要更大的空間學習、交流和應用，而中小企業本身提供的環境很難吸引和留住這些人才。因此，中小企業應特別注意培養信息化專業人才，可以通過外部學習、培訓的方式來提高信息化專業人員的水平，對于急需的核心人才要舍得投資引進。中小企業還應善于利用外界人才，如與研究機構、大專院校開展技術合作與開發，利用其技術優勢開發適合中小企業自身特點與需求的信息產品，還可聘請有關專家為技術顧問，解決信息化過程中出現的技術問題。另外，中小企業應注意做好內部培訓工作，不斷提高員工的計算機操作能力和系統應用能力，保證信息化建設成果的順利實施。
【關鍵詞】信息化;企業管理;計算機應用
企業信息化建設是指通過IT網絡技術的大范圍應用來提高企業的生產、管理效率，降低企業經營成本和運營風險，從而增加企業獲利能力和持續經營的能力。近年來國內外的大量案例證明了信息化建設對企業發展作出的巨大貢獻，但是在信息化建設中也存在諸多問題。
一、信息化的發展歷程
“信息化”概念最早起源于日本。1963年日本學者梅倬忠夫的《信息產業論》中介紹了信息社會的特征，以及信息社會對人們思維觀念的影響。2006年我國的《2006～2020年國家信息化發展戰略》中提出了信息化概念:信息化是充分利用信息技術，開發利用信息資源，促進信息交流和知識共享，提高經濟增長質量，推動經濟社會發展轉型的歷史進程。雖然對于信息化概念的表述方式不同，但是明確了信息化在經濟發展中的重要地位，將促進社會生產力的發展。我國的信息化進程主要分為以下幾個階段:第一階段是二十世紀八十年代中期，使用電話、傳真、信函進行交流、溝通和傳遞商業文件;第二階段是在二十世紀九十年代初期，我國金關、金橋、金卡等重大信息化工程啟動，企業開始普及計算機;第三階段是二十世紀九十年代末期，互聯網的飛速發展使電子商務成為現實，促進了國際貿易的大幅提高;第四階段是2005年以來移動商務的出現，是電子商務產生質的飛躍，使信息化步入無線時代。
二、信息化對企業管理的影響
(一)企業信息化的成本優勢。
成本優勢是指公司的產品依靠較低的成本獲得高于同行業其他企業的盈利能力。在很多行業中，成本優勢是決定競爭優勢的關鍵因素。但是這里所指的較低的成本并不是只顧降低成本而置質量和性能于不顧，也不是企業可以偷工減料獲得，而是通過技術手段來改變企業成本的構成從而獲得競爭優勢。根據統計數據顯示，計算機信息化的使用使得企業效率明顯提高，產品設計和制造過程的差錯率明顯降低，由5%左右降低到了1%以下，而投資卻節省了5%。
1．管理成本降低。信息技術帶來的企業管理成本的降低表現在多個方面，以倉儲成本為例，倉儲成本是制造業企業管理成本的最重要的成本之一，當原材料存儲在倉庫中待用和成品存儲在倉庫中待銷時，倉儲成本必然增加。企業利用信息化技術的支持可大幅降低此類成本。及時記錄庫存信息反饋給供應商以便及時補貨，記錄銷售信息反饋給制造管理部門以便及時制定生產計劃，提升了倉庫的周轉效率，實現企業一直倡導的“零庫存”，節省倉儲成本。
2．交易成本降低。信息的不對稱性導致企業之間的交易成本較高，信息化有助于改善這種信息不對稱的狀況。一方面信息化使企業與消費者之間的距離縮短，尤其是電子商務的出現使越來越多的企業轉向網絡直銷，縮短銷售路徑，真正實現了產供銷的一體化。另一方面，在信息化管理下，當分銷商想更換供應商時，就需要花費巨資建立新的信息系統，因此，信息化在無形中構建一種進入壁壘，帶來了壟斷力量。
(二)差異化的競爭優勢。
企業的差異化戰略是其核心競爭力的源泉所在，使自身的產品具備不可替代性，滿足消費者的特定需求。信息技術在企業實現差異化戰略進程中起著至關重要的作用。企業利用信息技術可以獲取最新的技術、產品、思路和工藝，加快產品開發的創新研究，給消費者提供了更多的產品的選擇權利，同時把消費者的需求及時反饋至企業管理決策層，按照消費者偏好來改進產品設計，把其從被動接受者轉變為間接決策者。企業的生產方式更加靈活，給企業帶來競爭優勢。
(三)信息化本身對企業的直接影響。
信息是一項重要戰略資源，是影響企業競爭力的重要因素之一。通常來講，信息量擁有較多的一方會在競爭中處于優勢地位。例如，對市場環境和政府政策的變化掌握的較多的企業往往具備較高的應變能力，能夠盡早做出行動趨利避害。俗話說“知己知彼，百戰不殆”，在市場競爭中，對競爭對手的信息知曉的越多，對自身策略的制定越有益，從而在競爭中獲勝。因此，信息化建設本身就是企業的戰略資源，一個信息化建設良好的企業，往往將成為一個充滿競爭力的企業。
三、現代企業信息化建設的問題
(一)對信息化建設的重視程度不夠。
對于一些存續已久的企業(尤其是中小企業)而言，它們習慣了傳統的生產和管理方法，對于新思想、新技術的接納程度不夠，往往硬件設備陳舊，卻又不愿斥資購置新設備，即使有心建設信息化，也無法應對快速更新的各種軟件和現代化技術，難以對信息進行有效的加工和處理。
(二)信息化水平與公司現狀不符。
由于對信息化的認識不足，有些管理者只是簡單地認為只要配備足夠的計算機即可，這就導致雖然斥巨資購買設備，但是信息化管理并沒有真正發揮作用。真正實現信息化管理遠不止這么簡單，而是要求企業能夠利用現代化技術，通過對信息資源的深入開發與利用，將其運用于企業生產、經營、管理、決策等方方面面，進而提高企業的競爭力和經濟效益。
(三)企業內部信息流通不暢阻礙信息化建設。
企業日常運營中，各個部門都有自身的利益構成，為了維護自身利益，他們不愿進行信息的透明公開，這對于信息化的數據錄入工作造成極大阻礙。另外，各個部門各司其職、各自為政，對于彼此的業務范圍和流程不了解，但是信息化建設就要求各個部門融匯一體，讓各項業務流程和資金流向在透明環境中進行。但是面對企業現存狀況，可能會造成部門間的利益沖突，阻礙計算機信息化在企業的推廣和發展。
(四)缺乏專業技術人員。
企業在引進信息化設備的同時，缺乏高素質的專業技術人員來保障設備的正常運行、監督管理和流程優化，往往出現運行中的問題得不到及時解決的現象，影響信息化設備的使用效率。如果計算機信息化的運行過程中沒有進行統一部署，就會使企業決策極易受外部因素影響。
四、使信息化在企業管理中發揮最大化作用的對策
(一)明確企業文化，做好變革準備。
從宏觀層面上來講，企業文化是引領公司成長進步的精神指導。在信息化變革中應當完善和重塑企業文化，打破企業員工傳統的思維模式，明確變革可能帶來的影響，逐漸使員工以新的流程新的觀念來工作。信息化進程中，市場環境的變化往往比企業的變化更快，這就要求企業要建立快速反應機制，緊跟市場的腳步，處理好快速發展時期的企業文化與當前信息時代下的企業文化關系，明確其中區別，營造適合快速變化的氛圍。
(二)管理者的思想變革。
信息化涉及到企業管理的全面變革，因此需要公司的領導者能夠變革管理思想，只有加強對信息化的了解，解放思想、融合新觀念、培養新思維才能正確高效引領公司的信息化發展。
(三)工作流程變革。
管理過程之父法約爾，通過對大量企業管理案例的研究，提出了流程的概念，他認為管理的本質是面向流程的管理。面對當今的激烈競爭，流程管理體現出了企業的核心優勢。信息時代更加考驗企業的生產柔性，流程效率會直接影響企業的競爭力。企業應當以信息化為背景，設計一套科學的流程，重新組織界定在整個流程中各部門的權責。不僅要重視一線部門流程設計，還要對后勤支持的財務、人力、信息等部門進行優化，以保障企業主流程的高效運轉。
(四)組織結構變革。
計算機信息化建成之后，各部門之間建立了高效的溝通渠道，信息傳遞也更加及時方便，原有的矩陣型組織結構已不能完全適應新模式的需求，逐漸轉變為扁平化組織、網絡組織、虛擬組織等，管理層逐漸精簡，一線員工應當被賦予更多權限。
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[關鍵詞] 中小企業 信息化 SaaS PaaS
SaaS，即軟件服務化，指廠商將應用軟件統一部署在自己的服務器上，客戶可以根據自己實際需求通過互聯網向廠商定購所需的應用軟件服務，按定購的服務多少和時間長短向廠商支付費用并通過互聯網獲得廠商提供的服務。在此模式下，企業不需要購買硬件服務器、軟件系統和帶寬，只需要支付租用費，通過Internet實現郵件系統、ERP、視頻會議系統等，并享受到相應的硬件、軟件和維護服務，享有軟件使用權和升級的服務，軟件廠商在向客戶提供互聯網應用的同時，也提供軟件的離線操作和本地數據存儲，讓用戶隨時隨地都可以使用其定購的軟件和服務。
據統計我國約有1200萬家中小企業，中小企業在渡過其生存期之后，直接面臨擴大市場與降低成本的需求，因此對于IT系統和服務促其提高工作效率、提升管理質量、降低運營成本，以增強其核心競爭能力的需求極其迫切。但由于受到IT預算少、缺乏專業的技術支持人員、決策時間長等問題的困擾，中小企業的信息化程度一直不高。對于許多中小型企業來說，SaaS是采用先進技術的最好途徑，它消除了企業購買、構建和維護基礎設施和應用程序的需要，不失為解決上述矛盾的最佳途徑。
一、SaaS模式的優點及現實可能性
具體來說saas優點可概括如下:(1)服務的收費方式風險小，企業可靈活選擇模塊，備份，維護，安全，升級。(2)讓客戶企業更專注核心業務。(3)靈活啟用和暫停，隨時隨地都可使用。(4)按需定購，選擇更加自由。(5)可獲得準面對面使用指導。(6)在全球各地，可獲得7*24全天候網絡服務。(7)企業不需要額外增加專業的IT人員。(8)大大降低客戶企業信息化項目的總體擁有成本。
在中國時下的經濟危機環境下，企業需要快速部署支持特定需求的軟件，同時盡可能降低IT支出，頻寬的提升讓符合上述要求的SaaS這種基于網絡的信息化解決方案更易被越來越多的企業接受。現實調查已表明，多年的信息工程建設，使我國寬帶、無線通信、3G等技術逐步成熟和發展，管理軟件開發也已日漸標準化，升級技術日趨成熟。由軟件開發商、電信運營商和電子商務平臺運營商組成的SaaS生態鏈已經初步形成。
二、SaaS模式實施中存在的問題
1.SaaS模式支撐的應用內容的局限性。在中國，由于信用體系和誠信心態缺失的因素，大部分企業及個人都不會將企業和個人的重要資料存儲在第三方場所，或者利用公共平臺進行處理，這樣就使得很大一部分企業的應用，特別是企業內部的信息化應用很少采用SaaS模式。
2.SaaS模式能否滿足實際需要問題。實施SaaS項目不可能解決企業的所有問題，畢竟，通過SaaS解決方案獲得的只不過是一個軟件平臺，是根據某些標準流程定制的，但對于具體的行業、企業來說，每個企業都有個性化需求，企業個性化需求總是在變化的，這必定導致不同的處理流程和所需的功能在細節上必定會存在不同的要求。
3.與企業原各子系統的有效集成問題。SaaS存在數據集成上的障礙。企業信息化系統涉及了生產、銷售、營銷、客戶關系管理、財務、人力資源等方方面面的管理，這些管理子系統往往是根據企業的實際情況分步開發實施的，為了能讓SaaS發揮出應有的潛力，與現有技術、現有子系統和數據庫之間實現無縫集成是一大關鍵，但SaaS廠商卻鮮有適合的工具來滿足這一需求。
4.對企業業務流程的影響問題。SaaS作為平臺軟件代表著適應特定環境的信息管理的流程，必然與企業現有的業務流程存在著這樣或那樣的差別問題，這就涉及業務流程重組(BPR)問題，是先進行業務流程管理重組再實施SaaS信息化建設，還是先上SaaS項目，一直困擾著企業信息化建設。
三、SaaS模式實施中問題的解決策略
1.技術開發與SaaS提供商資質方面。技術是任何SaaS重要的因素。SaaS不一定需要“科技含量最好”的技術，而需要的技術必須:(1)成熟可靠;(2)具備可控制的成本;(3)提供個性化的業務單元模塊定制及其工作流定義方式，并提供相應靈活的數據分析模型，保證中小企業實現良好的業務連續性;(4)數據的分布式與集中式存儲相結合;(5)系統開發應基于需求的數據集成服務，即提供諸如數據剖析、數據清理以及多應用軟件間多向同步的服務，消除內部和外部數據之間的障礙，以使重要信息能夠根據需求在系統之間無障礙交流。
2.面對眾多的SaaS軟件，企業應根據自身需求，有效選型與實施SaaS。(1)SaaS軟件本身需要兩年以上的成熟期，所以應選擇有多年運營歷史、眾多公開成功案例的SaaS服務商。(2)尋求通用SaaS軟件廠商的行業SaaS方案，以求更好的適用性。(3)避免通用的“傻瓜式”產品。企業的業務流程大都是個性的，傻瓜式SaaS提供固定功能和模塊，簡單易懂但不能靈活定制的在線應用。(4)獲得CEO的全面支持。(5)選用SaaS+PaaS。PaaS是SaaS技術發展的趨勢，PaaS能給客戶帶來更高性能、更個性化的服務。
3.政府的參與支持方面。目前的財稅政策對SaaS模式不利，SaaS模式的軟件都是租賃，租賃服務費用在企業中直接計入管理費用。對一般納稅人的雙高企業軟件產品征收3%的稅，是國稅;而針對SaaS模式等軟件服務征收6%的稅，是地稅。政府應該看到，正是由于SaaS模式剛興起，所以給了國內SaaS公司更大的發展空間，有機會把SaaS做成世界領先水平，建議政府至少從產業政策上進行調整，從而促進SaaS模式在中國企業信息化中的推廣使用。
總之，SaaS服務在我國正處在發展潛力巨大階段，用戶已經開始對SaaS模式給予了高度的認同，對這個市場的研究，必定給SaaS服務商帶來戰略性指導意義，給中小企業信息化帶來應用策略上的實際意義。
隨著我國改革開放的深入發展和大連市城市整體功能的規劃建設，從2003年開始，大連機床集團有限責任公司（以下簡稱“大機床”）陸續從老廠區搬遷至距市中心36公里的雙D港園區。
站上新起點
到2010年，大機床將實現銷售收入260億元，規模總量將在“世界機床十強”中名列前茅。
經過50多年的發展，尤其是從20世紀90年代以來，大機床的企業規模、技術水平、制造能力取得了突飛猛進的發展，已成為全國最大的組合機床、柔性制造系統及自動化成套技術與裝備的研發制造基地。產品遍布全國各地，遠銷世界100多個國家和地區，企業現有員工12000多人。銷售收入連續7年居全國同行業首位，連續7年獲中國機床工具行業銷售收入、數控產值、出口創匯、精心創品牌四項“十佳”企業稱號。2006年，在世界機床工具行業排行榜上，大機床名列第8位。
據大機床信息中心主任伊繼濱介紹，大機床的主要產品包括: 組專機及柔性制造系統，立、臥式加工中心，數控車床和車銑中心，高效精密車床及附件，汽車動力總成及傳動部件。在完成由老廠區向新廠區的搬遷改造后，大機床開始建設“一個中心、兩個基地”――國家數控機床工程研究中心，國家高水平數控機床產業化基地和高起點、大批量數控功能部件產業化基地。預計數控機床產業化基地全部達產后，可實現年產值150億元，銷售收入150億元; 數控功能部件產業化基地全部達產后可實現年產值70億元，銷售收入70億元。
大機床今年的目標是實現銷售收入110億元，到2010年將實現銷售收入260億元，規模總量將在“世界機床十強”中名列前茅。這是一個十分宏偉的目標。
全面開花
企業信息化的重點是: 設計和財務，中間部分的生產、采購、庫存、銷售等都是基本的項目應用。
伊繼濱告訴記者，大機床企業信息化建設已將數字化制造涵蓋在內。
從管理方面看，已有客戶關系、財務系統、生產供應鏈等多個應用系統，所配置的網絡服務器、監控系統等硬件設備累計投入了1000多萬元。財務系統包含: 資金管理、應收及應付賬款管理、成本管理等，并與庫存、銷售、采購、生產、設計等基本信息系統實現集成。大機床自行研發的“企業營銷系統”已在2007年上線運行。“以前，產品銷售去向與追溯對賬很困難，回款、應收賬款等查證核對也難進行; 企業營銷系統投入使用后，售后服務、營銷分析、市場預測等就能比較輕松地及時跟進了。”伊繼濱認為，推進企業信息化項目的根本問題在于企業內部管理，產品的售后服務必須跟著業務流程走，必須要做到有賬可查、有據可依。
在產品設計方面，CAD應用從2003年開始，先后在三維軟件應用系統上投入500余萬元。升級后的三維CAD軟件具有模擬仿真功能，能保證產品設計質量的大幅提高，也使得車銑中心的加工效率明顯提高。此外，在CAE輔助分析方面也投入了200多萬元。
在辦公自動化方面，企業內部文件管理系統已取得了成功應用; 實時會議視頻系統也很適用，不僅節省了時間和成本，而且提高了工作效率。
“企業信息化的重點是: 設計和財務，中間部分的生產、采購、庫存、銷售等都是基本的項目應用。”伊繼濱認為，“企業的生產制造基礎數據量龐大，涉及到自制件、外購件等生產制造所必需的一切原材料和物耗。”庫存管理是企業管理的基礎，是原始單據及成本數據的主要來源。庫存系統至少應包括: 出入數據管理、庫位管理、庫存調整、移動管理、成品送貨單跟蹤銷售定單、采購收貨單跟蹤采購定單、在制品入庫單跟蹤生產定單、生產出庫單跟蹤配料單、庫存分析等功能。
通盤考慮
集成應用
企業信息化的集成應用可對業務發展提供積極有效的應變支持。
伊繼濱認為，企業信息化需要通盤考慮集成應用，包括: 企業內部的規劃、成本、人員、業務流程等多種因素，信息化軟件系統就是要能夠將設計、工藝、預測及銷售、生產、采購、庫存、人力資源、財務等多項應用全面集成。
“企業網初建時，我們選擇了IBM服務器、磁盤陣列存儲、思科交換機、APC電源等機器設備，網絡系統已連續運行了3年多，目前網絡聯結點有600余個，系統整體工作性能一直穩定可靠。”伊繼濱介紹，按大機床信息化建設的整體規劃，擬投入資金6000萬元; 現在已用上2000多萬元，還有PDM、ERP兩大應用項目，估計至少還需要3000多萬元。現在，企業的產品設計數據和經營管理數據是嚴格分開管控的。今年內，大機床將繼續加強企業的物流系統、車間生產管理等信息化項目的應用和建設。
在任何系統中，企業的基礎數據都是很重要的。它包括: 項目或物料目錄、業務部門項目檢驗目錄、工藝路線代碼表、工藝操作內容表、設備目錄表、物流商目錄、供應商目錄、核算項目、接口賬號、綜合代碼表等，這些基礎數據都要進行統一標準的規范和梳理。
當前，客戶要求的交貨期不斷縮短。在此情況下，如何穩定老客戶、發展新客戶、降低銷售成本、減少銷售損失、提高服務效率、協調與相關部門間的關系是至關重要的，企業信息化的集成應用可對此提供積極有效的應變支持。
“當時主要考慮了與財務集成，整體集成還考慮得不夠充分。
計算機與信息技術發展太快了，現在編程設計時根本不用考慮內存、磁盤空間等硬件支撐問題。”林德才認為，從應用軟件的開發成本及運行維護費用、技術支持與服務等方面考慮，整個系統全面集成對企業信息化很有實際意義。
“如果企業信息化的基礎工作做不好，PDM項目實施就很難成功，實施ERP也就不可能成功。”伊繼濱解釋說，當初大機床曾找一家外包公司來做PDM實施，結果做了三年也沒成功，其中的經驗和教訓是難忘的。
從上到下
全方位推進
企業決策層與職能部門及應用層的關系要和諧。
“實際上，信息中心就是企業的網絡中心、數據中心。”據伊繼濱介紹，信息中心現有11人，既要負責整個集團的網絡管理與部分業務軟件的開發，又要擔負應用系統的運行維護與技術支持。“有許多事情需要信息中心來做，因此每周的雙休日我至少也要上一天班。”
“當信息中心主任就是‘累’，事實上就是工作比較難做。”伊繼濱說，領導要求做的工作我們必須緊緊跟上，這是絕對沒什么條件好講的，但是這里面有一些認識方面的問題需要格外費心思。比如說，有的領導認為，實施應用系統是件容易事，上一套程序就行了，心急得恨不能明天就上線運行，在時間方面對信息中心要求得很緊，但對存在著的實際問題卻考慮得不多;再比如，要實施一個較復雜的應用項目，其中有的軟件模塊需要花錢外包，而有些領導卻認為沒有必要在軟件上花那份錢。他覺得，與其把錢花在軟件上，還不如花在生產裝備上。“每當遇到這種情況，我們在積極努力工作的同時還要耐心地盡力做解釋。”企業決策層與職能部門及應用層的關系要和諧，保持暢通的對話與溝通很重要。
伊繼濱認為，搞企業信息化建設必須要懂得企業管理流程，工作要一環緊扣一環，一點都不能脫離實際。首先，領導層要對企業的業務需求、業務流程和信息化方法把握準確，只有領導層有了統一的正確認識，才能更有效地實施和推進企業信息化。
其次，“員工的素質”是推進企業信息化過程中不容忽視的問題。大機床的普通員工主要是技校生和民工這兩個方面，需要對企業員工不斷加強信息技術和業務能力的培訓。例如，要推廣應用自行開發的“生產物流系統”，就必須對員工進行業務流程知識的培訓，不然很難取得預期的效果。
源自業務
從實際出發
采購系統的難點在生成計劃，重點在流程控制，焦點在付款。
據大機床采購中心信息主管林德才介紹，裝備制造企業要做大做強，一般是將非核心業務大量外包，因而其產品中的外購件比例越來越大，采購中心也就成了企業里花錢最多的部門。在市場經濟環境中，也是企業最敏感的部門。“大機床現在是規模化生產，采購中心負責整個集團的物料供應，企業花錢的地方有80%在這里。”林德才說，企業生產中所用的原材料與零、配件等共計有8萬多種，其中常用的有4萬多種。作為企業網覆蓋下的一個單獨系統，采購中心網絡已成功運作了6年。大機床每年的產量都在提高，2007年已實現銷售收入100多億元。
是否按計劃項目、按質量要求、按生產進度、按合理價格、按合理庫存進行采購，是否合理支配采購資金、采購全過程是否進行了有效監督等，這些都是企業領導層所關心和重視的目標。要實現這些目標，就必須有設計、工藝部門提供的規范、實時的產品配置目錄和材料定額，生產部門提供的生產計劃明細，軟件能匯總出各種復雜目錄結構下的采購需求計劃; 根據需求、庫存、采購提前期、采購在途等數據，采用軟件計算和人工調整相結合的方法，制定出采購合同; 采購到貨按合同范圍內數量接收; 檢驗按合同或檢驗標準驗收; 入庫按到貨和檢驗結果辦理; 發票按入庫核消; 付款按發票支付; 物資按生產進度和計劃進行限額發料。
“采購系統的難點在生成計劃，重點在流程控制，焦點在付款。”林德才認為，裝備制造業由于行業特點，在質量與成本相矛盾的情況下一般傾向于產品質量，通常選擇合格穩定的供應商或與供應商建立戰略合作關系。為保證生產進度，同一種物資通常選擇兩家以上的供應商供貨，采用供應商貨源價格信息管理，可避免同一物資在不同供應商處以不同價格采購，同時可實現計劃、合同、到貨、入庫、發票全過程的價格控制管理。
與過去分散的采購方式相比，集中統一的采購方式優勢很明顯。每個月，生產所需的外部件、配套件等的采購票據與明細就有幾萬張，采購市場遍布全國各地，財務結算需要及時跟上，若沒有一個有效的管理信息系統就很難勝任今天的工作。現在，這個采購管理系統就像企業的生產系統一樣，一時不能停、一刻也離不開。
林德才說，現在市場上原材料價格、物流供需等情況多變，許多企業的領導者都已認識到這個問題，若沒有一個快速有效的采購信息系統支持，面對激烈競爭的市場，企業很難做到應變自如。
如何做好企業信息化建設？“首先，企業要考慮生存問題，然后才是發展問題。”林德才認為，現代企業的物流需要信息化支撐。從全局的角度來看，必須在透徹了解企業業務流程的基礎上才能做得好信息化。企業經營的實質是要賺取利潤，包裝華麗的軟件并不一定就能切實解決實際問題。縱觀實施ERP失敗的案例，分析其原因主要都是不能緊密結合實際，才造成中途擱淺或前功盡棄。“第二，需要復合型人才，包括軟件人才、業務人才。”企業里的軟件人員至少要花兩年時間去了解業務流程，有了一定的業務基礎之后再做應用軟件就會得心應手，也才能做出適用而有價值的軟件。可以說，這樣的軟件在本行業里是能夠通用的。ERP軟件要在適用性方面下功夫，有些軟件廠商所做的產品只能適應特定企業，軟件的柔性、靈活性和適用性不夠，軟件的系統功能往往不能全都用起來。
“以前，大機床是一個國有大型企業，后來轉制成股份制企業。在采購中心，過去的管理流程全靠手工作業，對于供應商管理、物流管理等進行手工作業實在太繁雜。”大機床采購中心總經理全煒告訴記者，實施信息化以后，賬目清晰，管理起來快捷、便利、有效，所需要的信息在電腦上全部都能體現出來。
“我們的采購系統運行到現在一直處于良好狀態，這個系統已經應用得比較成熟了。”林德才自豪地說，在會議上領導曾明確宣布過，具體業務流程確定之后，采購業務的信息支持、績效考核的基礎數據、相關數據的查證等都以“系統數據”為準，由信息主管全權負責。因為不論采購人員在本地還是在外地，只要打開電腦就能從網上快速調出供應商、進出貨價格等所需信息，企業往來賬目全靠數據說話，一目了然，讓人心服口服。
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制造希望創想生活
大機床已走過50多年的歷程，經歷了由計劃經濟到市場經濟、由工廠制到公司制再到混合經濟模式的體制轉型，企業內外環境、組織機構、運行機制等都發生了深刻的變化。短短幾年的時間，它從一個以生產組合機床和普通車床為主的企業，發展成為由4個產業、40多個公司組成的產業集群，成為多種產業并舉的、向全球發展的大型產業化集團。更重要的是，通過自主創新和國際化戰略的成功實施，大機床站在了世界機床行業的前列，開始與世界機床巨頭同臺競技。通過到大機床現場采訪，記者看到并感受到了企業的新氣象，對大機床信息化也有了新的認識。
1．堅持不懈，積累經驗。企業在推進信息化的過程中，堅持從實際出發，采取嚴謹而積極的工作態度，本著“少花錢、多辦事”的原則，信息化人員不辭辛苦、不怕麻煩，多年如一日地勤奮工作，在取得了一些經驗和成績的基礎上仍堅持不懈尋求創新發展。
2.信息化部門與業務部門互相支持，齊心協力推進企業信息化。搞集中統一的企業網建設，把有限的人、財、物資源都用在信息化關鍵點上。注重實際應用效果，不做形式上的或是華麗的外表包裝。
[關鍵詞]第三方汽車物流企業，供應鏈，整合，信息化建設，物流信息平臺
引言
進入21世紀以來，我國已經逐步成為汽車生產和消費大國。豐田、大眾及通用等國際汽車巨頭紛紛落戶中國，國內汽車廠家也都加快發展步伐，中國的汽車產業已經進入了競爭空前激烈的時代。在這場沒有硝煙的戰爭中，降低成本和快速響應市場需求變化成為取得勝利的重要條件。因此，作為第三利潤源的物流，成為汽車制造企業深入研究和改善的方向。第三方物流企業以其低成本、高效率及能縱向貫穿整條汽車流通鏈等方面的優勢，越來越多的成為汽車制造企業的第一選擇。
1、汽車工業中的第三方物流
要在第三方汽車物流企業中建立高效實用的信息系統，就必須了解其在整個汽車工業中的位置和作用。
1.1、現代汽車工業的供應鏈
汽車工業發展到今天，已經沒有哪家汽車企業能夠獨立完成從零件生產、整車裝配到最終把汽車賣到客戶手中的全過程。過去福特汽車那種從橡膠園到銷售店統統包攬的縱向一體化模式已經象福特T型車一樣，經典但已成為歷史。取而代之的是全球采購、全球生產及全球營銷的現代汽車工業模式。汽車工業全球化的特點包括：1)市場的全球化導致需求的多樣化，這就直接導致了汽車企業產品的開發、生產、銷售與服務的革命。最簡單的例子，現在一條汽車生產線上可能同時生產多個型號的汽車，既“混流”生產，這在T型車時代是不可想象的；2)汽車生產的全球化導致制造分工的明細化和國際化。如豐田汽車就有1800多種零配件來自世界各地的140多家零配件生產廠；3)采購的全球化導致流通復雜化。汽車原材料、零配件的全球采購與OEM生產模式，大大加快了新型汽車開發和投放市場的速度，也降低了零配件的采購成本，提高了產品品質；同時也使汽車工業的流通鏈的復雜程度達到了前所未有的水平。
綜上所述，提高新車型開發和投放市場速度、降低生產成本及提高品質已經不是整車生產廠一個企業自身內部的問題，而是一個全球化的網絡供應鏈問題，如圖1所示。
1.2、第三方物流企業的作用
在實際生產過程中，上面論述的問題導致了汽車物流的復雜程度比以往增加了很多。主要體現在：
1)整車生產廠商根據訂單安排生產進度，需要的零配件也是動態變化的。雖然理論上是可以提前通知上游廠商，使整個供應鏈實現訂單化生產，但實際上是存在諸多問題的。一方面，整車生產廠會不斷增加新的車型(包括調整原有車型的配置)，短時間內的生產計劃也是在不斷調整的；另一方面，零配件廠商不可能真正做到訂單生產，這樣不符合規模經濟。最常見的是零配件廠商根據整車生產廠相對長時間內的生產計劃，批量生產，再根據整車生產廠的實際生產計劃，送到生產線的消耗點上，以實現JIT生產。由此產生了2個最基本的問題，一個是零配件廠商的庫存問題；一個是如何保證上百個零配件廠商的上萬種零配件如何準確的送達生產線上的上百個消耗點，2個問題的解決前提都是要保持低成本。
2)全球化采購意味多個零配件廠商會同時向整車生產廠提供零配件；一個零配件廠也會提供多種不同零配件，甚至是向多個整車生產廠提供。如何在保證生產品質的前提下，降低物流成本也是一個問題。
當引入第三方物流時，可以在很大程度上解決以上問題。各零配件廠商將批量生產的零配件集中運送到第三方物流企業的倉庫(一般離整車生產廠很近)，在這一過程中，零配件廠商實現了集中運輸和集中倉儲，降低了運輸和倉儲成本。第三方物流企業根據生產計劃，將庫中的零配件集中運送到整車生產廠，甚至可以直接送達生產線的消費點上。在這一過程中，整車生產廠將物流配送的任務交給了第三方物流企業，直接對它一家發出物流指令，減少了實物流和信息流；同時第三方物流企業可以幫助整車生產廠監控庫存數量。例如，零配件廠商SA、SB及SC向整車生產廠M提供零配件，M的生產節拍為每天10輛，第三方物流3PL加入前后的運送和倉儲模式對比如圖2和圖3所示。
2、第三方汽車物流企業的信息化建設
在明確了第三方物流在汽車工作供應鏈中所處的位置和作用后，就可以有的放矢的討論第三方汽車物流企業的信息化建設問題了。
2.1、第三方汽車物流企業信息化建設的3個層次
第三方汽車物流企業信息化建設可分為3個層次，基礎信息化、利用信息系統優化作業及供應鏈信息整合。
1)基礎信息化需求依然是主流。這一層次主要解決信息的采集、傳輸、加工及共享，最終目的是提高工作效率，提高決策水平，從而為企業帶來效益。這個層面上可以不涉及或少涉及流程改造和優化的問題，信息系統的任務就是為對采集上來的數據進行分析，為決策提供及時和準確地信息。
案例：國內某汽車物流公司，隨著國內汽車產量的增加，規模急速擴張。在業務數據管理和財務數據分析上無法適應急速擴張的業務，公司領導及時意識到這一點，開發了一套業務管理分析系統。將業務數據錄入系統，實現了各個不同地點的業務點的數據共享。通過數據分析，提供業務走勢分析、比例分析及利潤分析等信息，有效提高了業務決策水平。
2)設計流程改造的信息化需求日益突出。這一層次主要將系統論和優化技術用于物流的流程設計和改造，融入新管理制度之中。此時的信息系統作用有二，其一是固化新的流程或新的管理制度，使其得以規范地貫徹執行；其二是在規定的流程中提高優化的操作方案，包括倉儲存取優化方案和運輸路徑優化方案等，此時信息系統作用主要在于固化管理和優化操作。
案例：某中日合資企業F，主要從事汽車物流業務。其使用的倉庫管理系統，利用條碼技術，將貨位和部品的信息轉化為數據存儲在系統內；可以清楚地顯示部品的存儲位置、數量及進出庫時間；并且通過預先設定的算法，可以優化存取方案：包括優化叉車行動路線、優化倉儲空間、優化作業人員操作動作及優化貨車裝載時間，使其倉庫作業始終保持低成本和高效率的運作之中。
3)第3個層面是供應鏈的形成和供應鏈管理韻作用上升，其中物流管理是主要組成部分。要解決的問題是提高整個供應鏈的效率和競爭力，主要是通過對上下游企業的信息反饋服務來提高供應鏈的協調性和整體效益，如生產企業與銷售企業的協同及供應商與采購商的協調等。物流信息系統不僅是供應鏈的血液循環系統，也是神經系統。供應鏈的基礎是建立互利的機制，但是這種機制需要一定的技術方案來保證，信息系統在這里的主要作用是實現這種互利機制的手段。此時的第三方物流企業的信息系統建設，要注重與供應鏈上所有企業的信息共享功能，對數據的處理要注重資源整合功能和預測功能。例如零配件廠的庫存由第三方物流企業的自動補貨系統來管理，第三方物流企業的配送由整車生產廠的物流系統管理。
2.2、第三方汽車物流企業信息化建設的技術手段
第三方汽車物流企業信息化建設核心是物流信息平臺建設。物流信息平臺支持各子信息系統并提供全面的物流網絡管理解決方案；同時，物流信息技術的標準化和規范化是物流管理信息系統有效運行的軟件基礎，應當加強物流信息技術標準化建設。物流園區管理信息系統的各個層次都要恰當地運用信息技術，主要包括以下幾個方面。
2.2.1、電子數據交換技術(EDI)
EDI就是將數據和信息規范化、格式化，并通過計算機網絡進行交換和處理。物流管理信息系統提供的標準的表單可以為企業的商務數據交換以及客戶或合作伙伴提供服務，不受地域的限制。采用EDI技術可以提高交易頻率、減少信息處理的差錯、節省庫存費用及降低貿易成本；但對基于互聯網的EDI通訊應注意數據的安全性和保密性。
2.2.2、分布式數據庫系統(DDBS)
分布式數據庫系統是物理上分散而邏輯上集中的數據庫系統，它支持分布式數據庫。分布式數據庫是由一組數據組成，這組數據可分布在由計算機網絡連接在一起的不同計算機上，網絡上的每個結點具有獨立處理的能力，可以執行局部應用，同時每個結點也可以通過網絡執行全局應用。圖4為分布式數據庫示意圖，分布式數據庫是數據庫技術和網絡技術的有機結合。筆者認為一些物流企業采用分布式數據庫技術進行物流管理，可以提高實時化水平。
2.2.3、人工智能/專家系統
人工智能是研究模擬人類智能活動以延伸人類智能的科學。專家系統是人工智能中面向實際應用的計算機程序系統，它存儲有某個領域的專家知識(構成知識庫)，并擁有類似于專家解決實際問題的推理機制(組成推理系統)。系統能對輸入信息進行處理，并運用知識進行推理，作出決策和判斷，其解決問題的水平達到專家的水準。利用物流專家系統軟件，可使物流決策更加快速和科學。汽車物流企業管理信息系統規劃中應充分重視人工智能/專家系統的研制開發。
2.2.4、國際互聯網技術
依托國際互聯網，物流企業可以積極開展電子商務活動，主動信息進行宣傳以擴大企業影響力，從容面對國際競爭。企業內部網絡(Internet)是一種內部信息管理和交換的基礎設施，它可以使企業實現內部信息共享，讓企業經營決策者動態和實時地進行物流管理，集約地實現物流功能。
2.2.5、其它物流信息技術
我國的汽車物流企業發展水平并不一致，既有傳統的倉儲及運輸企業改制而成的物流企業，也有制造業企業供應鏈延伸而形成的現代物流企業，還有近年來成立的個體和集體物流企業。因此各個物流企業應根據自身的特點制定不同的計劃，加快運用信息化技術，諸如條碼技術(BC)、射頻技術(RF)、地理信息系統(GIs)、全球衛星定位系統(GPs)、快速響應(OR)、企業資源計劃(ERP)、電子訂貨系統(EOS)及數據倉庫技術(DW)等。
2.3、第三方汽車物流企業信息化建設應注意的問題
從需求層次上來看，3個層次的需求是由淺入深的，后一階段往往以前一階段的基礎為起點，即流程改造和過程的優化控制要以信息化基礎為起點，而供應鏈的形成和供應鏈的管理又要以企業流程設計和運行優化為基礎。由于我國汽車物流企業的發展勢頭都比較迅猛，而計算機技術的特點提供了信息系統后發優勢的可能性。所以有的企業常常三步并作一步走，不否定有成功的例子，但更多的企業處理不好，不能對癥下藥，反而適得其反，甚至傷筋動骨。
關鍵詞：建筑企業；業務流程管理；信息化平臺
引言
新形勢下的建筑企業，面對復雜多變的國際環境以及國內宏觀經濟的新常態，都在積極的利用“互聯網+”、物聯網、大數據、云計算等新興的信息技術發展企業，加速轉型升級，為企業尋找新的核心競爭力。然而，現有的信息系統難以與企業實際相融合，新興的信息技術不知如何落地，找不到實現企業一體化管控需求的信息化建設切入點等等，這使得建筑企業在信息化發展的道路上愈來愈迷茫與謹慎，也間接導致建筑行業整體信息化發展的滯后。如何反求諸己，從企業業務流程管理出發，運用信息技術，追根溯源，參透流程管理信息化的本質，將各類信息技術融入自身業務需求之中，成為解決當前建筑企業信息化建設困境的關鍵。本文以新的視角闡述了業務流程管理信息化的必要性與重要性，提出建立與實施建筑企業業務流程管理信息化平臺，探討了通過業務流程管理信息化形成企業生產經營管理快速反應機制，以不變應萬變的新思路與方法。
1流程管理是建筑企業信息化的本質體現
2016年住建部了《2016-2020年建筑業信息化發展綱要》，明確了建筑業信息化的發展方向，形成“社會級”信息化應用。當今信息化與智能化代表著世界發展趨勢，建筑施工企業信息化已到了勢在必行的發展階段，需要尋求突破“建筑業+互聯網”困局，盡快實施先進的互聯網信息技術與傳統建筑業的深度融合[1][2]。新形勢下，大型企業集團、中小建筑企業都在滿懷信心、轟轟烈烈的進行各式各樣的信息化建設，各種打著“一體化管控”、“云計算”、“移動互聯”、“大數據分析”等等新技術旗號的信息系統也都擺在建筑企業面前，吸引著建筑企業用戶。眾多成功案例的同時，也不乏這樣的失敗教訓：盲目上線新的信息技術卻不考慮業務管理標準化水平落后而導致束之高閣，或者照搬照套其他公司乃至其他行業的信息系統卻與實際業務不相符合而招來怨聲載道，或者自行研發卻無法按照業務需求持續優化造成半途而廢，或者找不到一個統一的信息化平臺滿足各級業務管理主體各不相同的訴求，或者業務管理系統各自為政造成各種信息孤島與重復勞動，或者大型企業集團的部門與部門之間、大型企業集團與所屬公司之間、所屬公司橫向之間的工作信息流不能從企業戰略的高度進行設計與信息化表征……層出不窮的信息化難題正橫亙在建筑企業領導層、管理層面前。究竟應該怎么推進信息化，怎么才算“信息化好”？信息化是手段、是方法，起到的是引領和支撐作用，說到底信息化是為企業生產經營管理決策服務的，不能為了信息化而信息化，建筑企業上線各類信息系統的根本是對業務流程的電子化實現。因此，首先出發點應該是體現企業業務管理流程的本質需求、細微需求，只有解決企業業務基礎管理難題，才能在扎實的底層信息化基礎上發展運用各類先進的信息技術。
2建筑企業業務流程管理需要信息化平臺支撐
20世紀90年代，企業界和學術界提出業務流程管理思想，指出其核心不同于進行業務流程再造，是進行業務流程規范化的設計[3]。在企業的實施過程中，業務流程管理還包括流程的分析、定義、相關人力物力等資源的調配，流程的日常管理與評價優化等。當今新形勢下的建筑企業業務流程管理涉及企業全部范圍的管理體系，大型企業集團總部、所屬公司、工程項目部的縱向之間，集團各部門、各所屬公司、各工程項目部的橫向之間，按照一定的規章制度，通過下達與接收執行指令、請示、報告、通知等完成一系列業務流程。長期以來，建筑企業的財務管理、辦公管理、人力資源管理、工程項目管理、安全管理、經營管理等信息系統各自為政，不能做到協調處理；企業內部縱向、橫向之間，不能進行有效的電子信息流傳遞；一些跨部門、跨總部與子分公司之間的業務流程依舊使用手工模式處理，浪費大量的人力、物力和時間，信息傳遞效率低下、錯誤率高；涉及需要配合的業務流程時，往往出現流程與流程之間無法銜接、推諉卸責的現象；尤其是涉及項目部的企業管控層面的業務流程，常常因為上報審批的層級過多而造成把關不嚴、數據失真的情況。隨著建筑企業縱向、橫向業務協同、集成、移動要求的提高，建筑企業業務流程管理急需設計實現一個管理及優化復雜業務流程的信息化平臺。
3建筑企業業務流程管理信息化平臺的設計實現
3.1業務流程的生命周期展現及狀態控制
建筑企業業務流程管理信息化平臺首要功能是設計實現不同電子業務流程所處的不同狀態，也就是電子業務流程的生命周期展現和當前狀態展現。其中生命周期展現包括：過去使用并且被新版本迭代替換的電子業務流程，及現在設計上線并且可以使用的電子業務流程兩大類。當前狀態展現是針對具體的業務流程實現，分為準備處理狀態、已經處理狀態、處理完結狀態3種。對于具體業務流程的狀態可以進行實時監控，例如設置觸發器，利用移動終端設備的推送提醒、電子郵件、短信等方式提醒具辦人及時進行處理，從而控制業務的推進速度。
3.2業務流程的信息傳遞設計
建筑企業業務流程管理信息化平臺的實質是設計實現電子信息傳遞的方式與通道。與手工模式下信息傳遞方式類似，建筑企業業務流程管理信息化平臺的信息傳遞方式也分為遞交與退回兩種方式。其中遞交可分為一對一的遞交方式、一對多的遞交方式、多對一的遞交、多對多的遞交，及這四類遞交方式的不同組合；退回可分為一對一的退回方式、一對多的退回方式、多對一的退回、多對多的退回及這四類退回方式的不同組合。
3.3業務流程的人員職責分工設計實現
信息傳遞方式設計好之后，就需要對建筑企業業務流程管理信息化平臺的人員分工進行設計實現，也就是由不同崗位的人按照不同的職責分工去處理對應的信息傳遞。建筑企業由于人員流動性強、布局分散、組織結構不穩定等特點，決定了電子業務流程人力資源設計的復雜性和多樣性。因此平臺內應當設計支持按照具體人員選擇、具體部門選擇、具體組織選擇的多種方式，還應當設計實現按照一人兼職不同角色選擇、一個崗位多人選擇等個性化方式。在信息傳遞給多個人時，可以設計實現多個人同時處理業務，也可以設計實現多個人按照一定的順序處理業務等。特別的對于大型企業集團來說，尤其應當設計支持集團層面、所屬公司層面、工程項目部層面，跨組織的人員選擇。
3.4業務流程之間的協同
建筑企業業務流程管理信息化平臺不僅僅是對業務信息的流轉進行管理，還對業務與業務之間的配合、協同進行支撐。具體來說，分為業務流程一對一的先后完成、多對一的先后完成、一對多的先后完成、多對多的先后完成4種方式的組合。電子業務流程之間的協同很好地適應了建筑企業對工程項目全生命周期管控的需求，從企業經營管控出發，到工程項目管理、安全管理、財務管理等等，將建筑企業原先分散的信息孤島進行串聯，保證了數據的一致性和完整性。
4建筑企業業務流程管理信息化平臺的實施途徑
4.1統一標準，提高規范化管理程度
建筑企業業務流程管理信息化平臺建立與實施依賴于企業的標準化、規范化管理。從業務信息的源頭抓起，在平臺內部對采集、傳輸、匯總、融合進行一系列的標準化規定，例如：規定哪些信息按照要求的格式必須按照一定的時間填報，杜絕因為工程項目地域分散、個性化要求高、項目管理人員水平不齊等導致的業務信息格式混亂、信息傳遞方式隨意、信息報送滯后、數據丟失甚至被篡改的現象發生等。建筑企業業務流程管理信息化平臺的建立與實施反過來也會促進建筑企業標準化、規范化管理的提升，提高企業對自身的管理要求，倒逼企業反省業務過程漏洞與瑕疵，進一步提高自身管理水平。這個雙向促進的過程，有利于信息技術在企業的應用，加速了業務處理的效率，提高了員工業務責任心及對于信息化促進管理標準化的信心。
4.2頂層設計，進行整體規劃和布局
按照自頂向下的方式對建筑企業業務流程管理信息化平臺進行設計，找出企業的主營業務流程主線，圍繞主線，布局展開相關業務板塊之間、業務流程之間的邏輯關聯設計，再依次明確相應的電子業務流程，明確牽頭業務部門或單位，明確配合的業務部門及單位等。對于條塊分割的信息系統及分散的信息孤島，通過整體規劃和布局可以迅速定位，明確企業的生產經營重點，找出關鍵信息系統，納入企業業務管理信息化平臺中來，實現互聯互通。頂層設計和整體規劃布局有利于各種信息系統實現互聯互通；有利于明確交叉業務和焦點業務的責任部門，避免“多頭管理、多人負責”互相推諉，防范業務流程風險。
4.3專業人才，引領管理與技術的融合
建筑企業業務流程管理信息化平臺的建立離不開既精通信息技術又精通企業管理的專業人才。很多建筑企業都有軟件選型的困惑，也是因為缺少這方面的人才導致的。建筑企業大多熟悉工程管理，對于信息技術比較陌生，一方面對軟件商束手無策，另一方面引進的計算機類人才對于企業內部管理不在行，業務應用不能落到實地。復合型的專業人才熟悉建筑企業業務流程管理信息化平臺開發的全過程，能夠指揮軟硬件系統、網絡環境維護人員進行建設，能夠對數據庫及應用程序進行架構設計；這樣的人才在業務流程梳理過程中，能夠從企業管理需求出發，結合流程功能配置，實現電子化處理；能夠迅速熟悉企業的業務板塊，進行企業信息化的宏觀整體規劃，確保企業信息化的可持續發展。在這樣的專業化人才引領下，對于大型企業集團的“自主研發”，或是中小建筑企業的“拿來主義”，還是介于兩者之間的“平臺加開發”，都能釋疑解難，順利實施。
4.4持續優化，適應企業的持續發展
建筑企業業務流程管理信息化平臺本身的兼容性、移動性、模塊化、界面友好性等特性都應當隨著企業功能需求的提升而進行改進；同時，對于實際業務流程的板塊化調整發展、責任人員的變更、實施過程中的罅漏也都應當及時進行電子業務流程對應的優化；最后，持續優化還應當考慮對日常業務流程的評估，在運行順暢的前提下，如何實現最為節省的人力資源成本，如何盡可能地減少冗余和重復的內部控制，如何能夠使信息傳遞的效率提高等等。
5結語
建筑企業業務流程管理信息化平臺的設計與實施是從企業的實際業務現狀出發，抓住企業業務流程的主要矛盾，大處著眼、小處著手，從高大上的信息技術回歸到企業管理的本質需求、細微需求，利用電子流程平臺化技術解決企業業務基礎管理難題，固本培元。建筑企業在此基礎之上，可以發展運用“互聯網+”、物聯網、大數據、云計算等先進的信息技術，提高企業信息化建設的成效，進而提升企業整體發展水平，促進企業健康持續發展。
參考文獻
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