久久久国产精品视频_999成人精品视频线3_成人羞羞网站_欧美日韩亚洲在线

0
首頁 精品范文 檢測市場調研報告

檢測市場調研報告

時間:2023-09-17 15:04:24

開篇:寫作不僅是一種記錄,更是一種創造,它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感,將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇檢測市場調研報告,希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友,陪伴您不斷探索和進步。

檢測市場調研報告

第1篇

[關鍵詞]網站建設與管理、網頁設計師、活躍思維、提高學生自我能動意識

中圖分類號:G642 文獻標識碼:A 文章編號:1009-914X(2016)04-0236-01

一、課題的提出

1.背景

十以來,我們國家對職業教育事業越來越重視,職業教學的改革步伐也在日漸加快,當前需要我們創造先進的、有效的經驗來帶動國家職業教育的創新發展。網頁設計專業,在我們國家的網站建設與管理專業中發揮著舉足輕重的作用,其作用發展歷史長久,正處于穩步前進的上升期。

2.現狀

網絡發展飛快的今天,網頁對于我們中職院校的學生來說很是熟悉,如“淘寶網站”、“京東網站”等等都是由網頁組成的網站。伴隨著歷史進步的腳步、計算機技術的不斷提高,人們對網站的要求不僅僅只滿意于網頁的簡單操作,這就需要我們中職院校的教師能正確的培養出一批優秀的網頁設計師。

3.基礎

在學習《使用Photoshop設計網頁》之前,學生已經在上一學期中學習了《使用Photoshop處理圖形圖像》、《計算機的基礎課程》及《配色與布局》的課程,已經對網頁設計有了基本的了解,本次課題的研究是讓學生更好的掌握網頁元素――“網頁LOGO”和“網頁按鈕”的設計。

4.意義

學生通過使用Photoshop設計網頁時,可以使學生們的頭腦能夠充分的發揮、活躍學生們的思維,設計出更好的作品。

二、理論依據

設置問題情境,是中職“做中學”的重要途徑,不少教學實踐表明,基于工作過程導向的教育是對學生專業能力培養的突破口。本課題借鑒姜大源的基于工作過程導向的課程開發方法的探索中的寶貴經驗,著眼于中職網頁設計專業學生實際出發,在工作項目的制定與實施上加以創新。

三、核心概念的界定

本課題是對我校高一年級“網頁設計”專業學生進行研究,以現階段的在校學生學習情況為出發點,研究我校學生在“網頁設計”專業自我動手能力,分析原因,研究出在“網頁設計”專業方面提高學生自我能動意識的辦法,讓學生能夠更好的發揮自己的設計理念,使學生在“網頁設計”專業方面達到學會制作,創新制作的程度。

四、研究目標

針對中職學生的實際情況,合理安排學生在“網頁LOGO設計”和“網頁按鈕設計”方面的課程,做到有目的、有實效,以培養中職學生的綜合能力為主要目標,制定有效的能力檢測手冊。

五、研究內容及對象

1. 研究內容

1)進行市場調研,確實掌握市場需要的人才所應具備的專業技能,明確專業定位與培養目標,撰寫市場調研報告。

2)實施“網頁設計”專業工作任務中需要具備的專業技能。

3)研究“網頁設計”中“網頁LOGO設計”工作崗位具體工作任務和工作項目。

4)研究“網頁設計” 中 “網頁按鈕設計”工作崗位具體工作任務和工作項目。

2.研究對象

我校網站建設與管理專業一年級學生。

六、研究方法

1、實踐研究法 2、調查研究法 3、文獻資料法 4、案例分析法

七、研究的主要步驟和過程

1、準備階段,認真選題,制定研究課題方案,確定課題的名稱、課題研究的對象、研究方法、研究目標和研究任務,進行市場調研,編寫市場調研報告。

2、實施階段,根據網站建設與管理崗位學生的市場調研結果制定對策,制定科研項目實施方案及細則,編寫《專業技能檢測手冊》。根據科研項目實施方案及細則付諸實踐

3、總結階段,研究總結階段的主要任務是對研究實施階段的成果進行綜合分析總結,對研究過程中發現的問題進行反思,提出改進設想,為以后進一步研究做資料儲備。

八、研究成果和結論

根據網頁設計專業崗位的要求,我們制定了網頁設計之“網頁LOGO設計”和“網頁按鈕設計”研究課題,具體成果和結論如下:

(一)、網站建設與管理包括了2個典型的工作任務:

A.典型工作任務一:網頁設計B.典型工作任務二:網絡編輯

網頁設計包括3個具體工作任務:

a)具體工作任務一:網頁色彩與板式,b)具體工作任務二:網頁圖像處理,c)具體工作任務三網頁動畫制作,網絡編輯包括3個具體工作任務:a)具體工作任務一:網頁編排,b)具體工作任務二:布局美化頁面c)具體工作任務三:網頁特效制作

工作項目一:網頁LOGO的設計,工作項目二:網頁按鈕設計

根據所編寫的《專業技能檢測手冊》對學生進行考核,通過學生的考核結果了解學生對“網頁LOGO的設計”和“網頁按鈕設計”掌握的很好。

(二)學生應該具備下列專業能力:

單項專業能力二:能熟練應用Photoshop軟件進行網頁圖像處理

項目技能一:能熟練應用Photoshop軟件制作網頁LOGO

我以“寶馬公司LOGO”的制作作為案例進行考核、分析、講解

學生應該掌握以下4點的專業技能:

1)LOGO的簡介:LOGO的書面翻譯是作為標志的語句,標識語。在實際生活中,LOGO就是標志、徽標的意思。

2)LOGO的設計原則:符合企業的文化、精神、產品,應該具有較強的時代感,簡潔易懂富有美感。

3)LOGO的表現形式:根據網頁內容需要,確定LOGO的表現形式是圖形方式、文字方式還是綜合方式。

項目技能二:能熟練應用PS軟件制作網頁按鈕

我以“Vista風格按鈕”的制作作為案例進行考核、分析、講解

學生應該掌握以下3點的專業技能:

1)按鈕的簡介:一個按鈕至少應該具備兩個條件:(1)代表了某種功能,并且通過某種形式將它所代表的功能表示出來;(2)人們通過這個按鈕可以產生人機互動,來實現這個按鈕所代表的功能。

2)按鈕的表現形式:根據網頁需求的按鈕功能,確定按鈕的表現形式是圖形方式、文字方式還是動畫方式。

3)按鈕的設計原則:按鈕是人機交互的紐帶要醒目引人注意,按鈕是人機互動的橋梁要準確反映功能,按鈕不是獨立存在的按鈕的風格要與整體頁面統一。

(三)根據崗位需求和國家職業鑒定標準,我們制定了網站建設與管理專業網頁設計專題學生專業能力考核標準如下:

單項專業能力二:能熟練應用PS軟件進行網頁圖像處理(滿分100分)

考核項目一:設計網頁LOGO(滿分10分)

考核內容與要求:

①LOGO設計的準確性。(3分)② LOGO設計的獨立性。(3分)③LOGO符合企業的文化、精神、產品。(4分)

考核項目二:設計網頁按鈕(滿分10分)

考核內容與要求:①按鈕表現形式凸顯頁面需求。(5分)②按鈕的制作實用、符合按鈕的設計原則。(5分)

九、存在的主要問題及今后的設想

1.存在的主要問題

在使用Photoshop設計網頁元素的剛開始時期,學生常常會一次性形成一個或者多個創造思維方式,可是往往表現不出來,手與大腦的配合不能協調。

2.今后的設想

第2篇

一、市場營銷專業強化對學生營銷策劃能力培養的必要性

1.高校營銷人才的培養與企業的實際需要之間存在一定的錯位

營銷策劃是企業對未來將要發生的市場營銷活動進行全面、系統籌劃的一種超前決策,它所提供的是一套關于企業市場營銷的未來方案?!跋戎\后事者昌,先事后謀者亡。”營銷策劃在企業運作中處于“戰略性”地位,考慮的是從戰略、宏觀的角度出發,指引企業的發展方向。隨著經濟全球化和市場一體化的發展,企業間競爭日益加劇,企業生存和發展的壓力越來越大。要想贏得競爭、贏得市場,企業必須提高產品的知名度和美譽度,樹立良好的外部形象,必須提高營銷策劃能力,需要擁有一批高素質的營銷策劃人才。相對于市場需求,各高校在營銷人才的培養模式上卻未能與時俱進,還普遍停留在注重學生基本營銷能力的培養上,而未將學生營銷策劃能力的培養放到一個突出的位置。一方面,各高校營銷人才培養模式嚴重趨同,培養出來的畢業生嚴重同質化,缺乏特色,學生就業難,就業競爭激烈,就業層次低。另一方面,企業營銷策劃能力低下、營銷策劃人才短缺的問題得不到解決,高校營銷人才的培養與企業的實際需要之間產生了一定的脫節和錯位。

2.強化對學生營銷策劃能力的培養能夠更好地實現人才培養目標

市場營銷專業應用性極強,不僅要求學生掌握營銷理論,還要求學生具有較強的營銷實踐能力。現有的營銷專業教學模式仍然是以理論傳授為主,教師和學生對企業和市場了解較少,專業實訓資源短缺,實戰訓練難以開展,實踐教學流于形式,學生營銷能力的培養難以落到實處。通過強化學生營銷策劃能力,能較好地解決這一問題。正是營銷策劃較強的綜合性,它要求學生具備多方面的知識和能力。學生在承擔營銷項目策劃時,要綜合運用所學的市場營銷學、營銷策劃、市場調研、廣告學、公共關系學等方面的專業知識,促使學生系統地思考。通過營銷策劃,可以使學生走進市場、感受市場、理解市場,培養學生的專業意識、市場意識和競爭意識;還可以培養學生的創新能力、分析和解決問題的能力、應用寫作能力、計算機操作能力、團隊協作等基本能力;也培養了學生的產品開發、定價、分銷渠道管理、促銷、營銷策劃等專業能力以及創新和團隊精神,使學生的營銷能力和綜合素質得到全面提升,更好地實現市場營銷專業的人才培養目標[1-2]。為了體現教育服務社會需要的宗旨,大連民族學院在這方面做了有益嘗試,對原有的市場營銷專業人才培養目標和培養方案進行了調整,突出了學生營銷策劃能力培養的專業特色,使學生的營銷能力得到全面提升,學生就業率和就業層次顯著提高。

二、強化學生營銷策劃能力培養的途徑

營銷策劃能力是一項綜合能力,其能力的培養是一項系統工程,同時也是多種因素綜合作用的結果。

1.科學的人才實施方案是營銷策劃能力培養的基礎

人才培養方案是專業人才培養的基本依據。為了強化學生營銷策劃能力培養,大連民族學院設置了理論教學、課程實驗、實習實訓、營銷實戰等營銷策劃能力培養的理論和實踐教學體系,增設了與營銷策劃能力培養相關的理論和實踐教學環節。例如,設置了四周的營銷策劃實習,對學生的營銷策劃能力進行集中系統的訓練。在畢業論文環節,允許學生結合企業實際制定策劃方案。大連民族學院人才培養方案的調整,為學生營銷策劃能力的培養奠定了堅實的基礎。

2.教學方法改革是營銷策劃能力培養的重要手段

營銷策劃能力培養必須以教學方法的改革為前提,摒棄傳統的以教師為中心、以理論傳授為主要內容、以課程講授為主要方式的教學方法,應該采用以學生為中心,以能力培養為重點的形式多樣的教學方法。在教學中應主要采用案例教學、項目教學和情景模擬教學等。案例教學的方式靈活多樣,可以組織學生對國內外成功或失敗的營銷策劃案例進行探討,使學生掌握營銷策劃的基本套路、方法和技巧?;蛘咧惶峁﹪鴥韧鉅I銷策劃案例的背景材料,隱去企業營銷策劃的實際過程、方法和方案等內容,要求學生運用所學的營銷策劃知識分析問題,提出自己的策劃思路和方案。然后將學生的策劃方案與企業的實際策劃方案進行比對,組織學生充分討論、辯論,在模仿、認識、辯論、創新的過程中獲得策劃的真知與技能,幫助學生從“應知”向“應會”過渡[3]。對于實踐性較強的課程,可以采用項目教學法。例如,在講授《營銷策劃》課程時,理論教學主要是針對營銷策劃的基本理論、方法和技巧,實驗教學則要求學生結合某一企業實際做營銷策劃方案,理論教學和方案策劃同時進行。例如,在講授市場調研策劃的理論和方法時,組織學生為企業設計和發放調查問卷,撰寫調研報告;在講授營銷戰略策劃的理論和方法時,組織學生為企業制定營銷戰略。教師一邊教,學生一邊做,教師通過對學生設計的營銷策劃方案進行詳細的修改和點評,使學生掌握營銷策劃的具體方法和技巧。理論教學結束之時,學生的營銷策劃方案也就隨之完成,這樣可以將理論教學與營銷實戰完美地結合,使學生的營銷策劃能力得到切實提高。

3.營銷實戰是營銷策劃能力培養的關鍵

營銷策劃是一項創造性的活動,學生營銷策劃能力的培養必需結合企業的實際項目來進行,營銷實戰是營銷策劃能力培養的關鍵。學生營銷實戰訓練主要包括以下幾個環節:一是課程實驗。主要是在相關課程的實驗課中,做專項策劃項目。例如,在《CI策劃》的實驗課上,為企業做形象設計方案;在《市場調查與預測》的實驗課上,組織學生進行市場調查,撰寫調研報告。二是專業實習。主要是開展校企合作,承擔企業的營銷策劃項目,按照企業的要求開展營銷策劃活動,制定營銷策劃方案,使學生的營銷策劃能力得到系統訓練。三是畢業設計。即允許學生在畢業論文環節做畢業設計,學生可以到企業自尋策劃項目。小的項目可由一個學生獨立完成,大的策劃項目可由幾個學生合作完成。四是學生自愿組成策劃團隊,利用課余時間承攬企業的營銷策劃項目。上述實踐環節相互銜接、緊密配合,形成了一個完整的營銷實戰體系,使學生在大學期間營銷實戰不斷線。部分學生經過四年的系統訓練,可以獨立承擔營銷項目的策劃工作。

4.教學團隊是營銷策劃能力培養的保證

在學生營銷策劃能力培養的過程中,指導教師起著舉足輕重的作用。建立一支理論基礎雄厚、營銷策劃實戰經驗豐富、具有創新精神和創新能力以及犧牲奉獻精神的教師團隊是學生營銷策劃能力培養的有力保證。營銷策劃是一項創造性的實踐活動,要求教師具有豐富的營銷策劃實戰經驗,營銷策劃需要消耗大量時間,一個策劃方案的完成,少則幾個月,多則一兩年。教師在指導學生做策劃方案的過程中,要付出大量的時間、智力和精力,從前期的市場調研、策劃創意的產生到方案的形成,教師要給予學生全程的指導,因此必須有犧牲奉獻精神。

第3篇

    隨著計算機應用的不斷普及,學生動手組裝計算機的熱情也在不斷高漲,兼容PC機以其價格低廉 (相對于品牌機)而深受在校大學生的喜愛,學生通過這門課程的學習,不僅能掌握計算機硬件的理論知識,更為自己能獨立組裝計算機(DIY)而對該課程產生了濃厚的興趣。目前,很多高校開始把“計算機組裝與維護”作為選修或開放實驗課程來開設,其目的是為了培養學生的實踐動手能力,掌握一技之長。由于現行的理論或實驗教材,作者從編寫到出版,需經過一段較長時間,但計算機的各個部件在不斷升級,性能日益提高,帶來了計算機新技術、新產品與相對滯后的教材內容相矛盾,要使學生能跟上硬件發展的步伐,傳統的實驗教學內容和考核方式已不能適應課程發展的需要,要使實驗內容跟上市場計算機硬件的變化,學生能產生該門課程興趣,對該課程的實驗內容和考核方式的改革勢在必行。

    2 課程的特點和要求

    學生學完“計算機組裝與維護”課程后,所要達到的目標是:使學生掌握計算機硬件的基本知識和基礎理論,能用所學知識選購和組裝計算機,具備計算機軟、硬件安裝、調試和維護的基本技能,常用軟件的使用,局域網的搭建。

    該課程的特點:(1)課程內容多、知識面廣,包括計算機組成部件、硬件安裝、硬件測試、系統BIOS設置、優化、硬盤的分區規劃、軟件安裝、局域網的建設、計算機日常維護。(2)知識更新快,具有鮮明的時代特征。新知識、新產品不斷出現,只有不斷更新教學(實驗)內容才能滿足學生了解新產品和新技術的要求,做到與時俱進。(3)課程注重實踐,培養學生的實踐能力,根據該課程的特點,要達到學習的效果和課程的目的,必須通過大量的實踐教學環節來完成。

    3 實驗內容改革

    計算機組裝與維護是一門實踐性較強的基礎課程,要求內容新、更新快,對教師的要求也很高,需要不斷學習和提高。該門課程一般總學時32,占2 個學分,結合本課程的特點,摒棄過去的先講后練,甚至是只講不練,在充分利用實驗室計算機資源的基礎上,進行實驗內容和考核方式的改革,采取邊講邊練,或者是先練后講的教學模式。在課程的學時安排上,我們是理論為12學時,實驗為20學時,基本內容大致分為6個獨立的項目,現分別說明。

    實驗1.認識硬件(4學時)。通過理論講解,使學生對計算機的主要硬件(主板、內存、CPU、硬件、光驅、顯示卡、顯示器)的性能指標,工作原理有一個感性的認識,通過網上計算機硬件價格、性能的查詢;結合市場調研,要求學生寫出計算機硬件的調研報告[3],在某個價位的配置清單等手段,使學生從感性上對計算機組裝產生興趣。

    實驗2.計算機組裝與維護(4學時)。計算機組裝與維護實驗進行拆裝的成本較高,破壞性較大,為此,我們采取的方法是利用現有實驗室原有資源,例如我們采用03年購買的清華同方機型進行拆裝,要求明確目標、拆裝順序、拆裝過程中的注意點(曾經有學生拆硬盤上的螺絲);在此熟練的基礎上,給予指導,我們準備了15套目前較流行的計算機產品組裝,進行分組實驗,經過教師檢查,方可上電。使得學生既掌握了計算機組裝的步驟,又能接觸到新產品,不至于用到的都是過時產品。

    實驗3.常見故障的分析與判別(2學時)。由于現行的計算機維修,主要是板卡級的,替代法也是常用的方法之一,在本次實驗過程中,要求學生能對實驗2中的常見的一些故障能進行分析、判斷,在相互討論的基礎上,自己能獨立排錯,以便解決實驗過程中遇到的問題。通過本次實驗可以培養學生的團隊合作精神和獨立分析問題和解決問題的能力。

    實驗4.系統的安裝(XP和WINDOWS 2000 Server)(4學時)。通過本次實驗,使學生掌握系統分區、硬盤格式化、BIOS的設置、系統的安裝、網線的制作方法,利用H3C的交換機組建一局域網。

    實驗5.有關系統相關軟件的使用(4學時)。該實驗涉及四個方面的內容,要求學生必須掌握,涉及軟件的下臷和使用。

    (1) 系統的備份(GHOST的使用)。

    (2) 系統的優化(WINDOWS 優化大師的使用和注冊表的了解)。

    (3) 系統的測試(Sisoft Sandra的使用)。

    (4) 常用殺毒軟件的使用(瑞星、金山毒霸、卡巴斯基)

    實驗6.多媒體軟件的安裝與使用(2學時)。內容涉及

    (1) 圖像處理軟件

    (2) 聲音

    (3) 播放器的安裝與使用(豪杰、real PLAY、暴風影音)

    4 考核方式的改革

    通過該門課程的學習與實踐,我們在考核方式上也進行了相應的改革,傳統的考核方式是7+3模式,即理論占70%,實驗占30%;我們采取的方式是3+7模式,即理論占30%,實驗占70%。理論考核為輔、動手操作為主。

    筆試考核為輔、實踐操作比重高于筆試,各單項實驗項目獨立計分。這不僅使學生在考核上把風險分散到各個實驗項目中去,也不必擔心考試通不過,再次重修,真正使學生的實踐動手能力得到提高;在實驗的考核方式上采取多種形式。

    (1) 分組討論(實驗2)

    (2) 調研報告(實驗1)

    (3) 實驗報告書

    寬松式的實驗環境,學生在課內安排實驗如不能及時完成的話,可以利用業余時間,由學生本人提出預約申請進行補做,達到規定的要求,分項目進行單獨計分,目的只有一個,就是通過實踐的練習,確實把按大綱規定的要求落到實處,使學生能在輕松學習的基礎上掌握一項技能,體現學以致用的原則。

    5 結束語

    目前,計算機已廣泛應用于各行各業,因此懂得計算機的軟、硬件安裝,常見的報錯信息、檢測方法,日常的維護和保養,“計算機組裝與維護”勢必將成為學生比較感興趣的課程之一,尤其對于民辦本科的學生來說,加強實踐動手能力的培養已成為大家的共識,通過對實驗教學的改革,目的是為了提高學生的學習興趣;通過考核方式的改革,消除學生對該門課程由于理論考試不及格而帶來的負面影響,使學生能快樂學習,體會實驗過程所帶來的快樂和成功感,確實讓這門課程變成大家想學又愿意學的一門課程,事實證明,通過本學期對該門課程的改革,無論從內容上還是考核方式上,都取得了很好的效果,學生反映較好,收效甚大。

    參考文獻:

    [1] 徐魯雄. 改革計算機信息素養教育模式 推進素質教育[J]. 計算機教育,2006,(8):57-61.

    [2] 張世偉. 淺談計算機組裝與維護課的教學模式[J]. 重慶科技學院學報,2007,(5):165.

    [3] 周蘇. 專業課程教學測評的創新實踐[J]. 計算機教育,2008,(7):88-91.

    [4] 高尚,別小川.“計算方法”實驗內容的改革[J]. 實驗室研究與探索,2007,26(10):106-107.

    [5] 孫中勝,高長寶. 微機組裝升級與維護[M]. 北京:清華大學出版社,2005.

第4篇

[關鍵詞] 采購 企業物資 優化 材料

中圖分類號: F25 文獻標識碼:A 文章編號:

前言:企業的正常運作不僅需要人力資源作為保證,還需要物質資源進行支撐。加強企業物資采購管理的目的是降低企業成本,提高企業的經濟效益。在現有的市場經濟條件下,有效地規范、控制、監督企業物資采購,是保證企業正常生產,維護企業利益,防止隱形資金流失,防止腐敗發生,已經成為企業關注的重點。

一、完善規章制度,加強監督管理工作

我們企業物資采購的管理,應該根據實際需要制定出一套實施性強、便于監督和科學合理的工作程序。由于企業物資采購數量大,涉及金額多,管理過程應當做到有章可循,有據可依,責任到人,通過層層把關,加強對企業物資采購的有效監督,設立專門的監督審計管理部門,全面負責物資采購的招投標管理監督工作,加大相互制約,相互監督的力度,增強企業物資采購工作的透明度,從機制上防止腐敗現象的發生。對物資采購管理人員和采購人員要進行必要的法律法規和職業道德、職業紀律教育,使他們在采購及招投標過程中潔身自好,做到遵紀守法,正確履行相應的崗位職責、正確對待手中的權力。

二、加強企業物資的合理采購工作

1、制定采購計劃和預算,遵循市場價格變化規律

企業物資的采購計劃企業生產主管部門根據企業發展和生產需要而制定。制定采購預算是在具體采購行為之前對計劃采購成本的一種估計和預測,是對整個計劃資金的一種理性的規劃。它不單對采購資金進行了合理的配置和分發,還同時建立了一個資金的使用標準,以便對采購實施行為中的資金使用進行隨時的檢測與控制,確保采購資金的使用在一定的合理范圍內浮動。有了采購預算的約束,能提高采購資金的使用效率,優化物資采購管理中資源的調配,查找資金使用過程中的一些例外情況,有效的控制采購資金的流向和流量,從而達到控制采購的目的。同時要初步選擇合適的物資供應商,這樣可以降低物資供應的風險。因而,在實際采購企業所需物資時,要尋求多家供應,貨比三家,以求降低物資的價格和采購成本。保證采購物資供應的質量,有力的控制采購支出,有助于提高采購效率和質量,從而有利于控制采購成本。

當今的社會主義市場是國家宏觀調控下的市場,市場的競爭是以公開、公正、公平為前提,其核心是價格,價格作為調節杠桿,必須服從價值規律,材料價格主要由材料銷售單位確定,根據市場供求狀況,自主定價,隨供求關系發生變化,材料價格的多變,給合理確定材料價格帶來一定的困難。

2、解決物資采購管理中存在的問題

(1)材料的發票價格與實際價格不相符。有些管理部門以發票價格控制可調材料價格,按發票價進行調整,某些采購單位的發票價高于實際價,在調整中存在很多的問題,材料采購渠道不同,價格差異也較大,用發票價控制價格,根本無法控制質次價高的材料;材料采購過程中回扣比較嚴重,也是社會上普遍存在的現象,“回扣費”已納入發票價中,國家利益被某些不法采購人員或所謂的“關系單位、關系人員”以“合法”的形式拿去了。如果單單用發票價控制和調整價差,必將造成材料價格的不實或失控。

(2)企業隨著安全管理工作壓力的逐步加強,領導的主要精力放在安全生產上,而物資的采購則多是分散在全國各地。質量、價格不一,規格型號不一,采購空間大,加上當前物資采購處于買方市場且內部控制制度的不完備,這就給某些不法采購人員創造了很多的“有利條件”,如當前社會上經常出現的舍近求遠現象,打著“照顧關系”或“領導授意”的旗號隨意訂貨定價現象,為了照顧個人關系,人情關系,質量好的價格低的不買,反而采購價格高的質量差的產品,這樣不僅影響了工程質量,帶來安全隱患,而且增加了成本。顯然,有些舊的管理模式已不能適應當前的經濟發展。因此,按照國家法律法規和上級管理規定,制定和完善材料采購的管理方法、制度,規范運作程序,是企業經營管理的一項重要任務。

三、對物資采購管理及控制的建議

1、健全體制,加強領導,樹立正確價值觀

加強領導,建立健全管理機構,配備政治素質高的采購人員,把那些經驗豐富,事業心強的優秀人才,充實到采購隊伍中來,提高采購人員的整體素質 加強職業道德培訓,對采購人員進行教育,樹立正確的人生觀、價值觀,并時刻保持清醒的頭腦,不受社會不良風氣的影響,杜絕在材料采購中拉關系拿回扣。健全企業內部審計制度,對發現劣的跡象,要發揮組織部門關心干部、教育干部職能,引導職工上進,建立一支高素質的采購隊伍,是企業發展的關鍵和希望,在激烈的市場競爭中才能站穩腳根,適應社會主義市場經濟的需要。

2、建立市場調研制度,確保價格的真實性

在市場調研中,價格的浮動比率很難掌握,電話咨詢是一種價格,現場與供應商洽談又是一種價格,錢貨即時交易和期貨交易又是一種價格。掌握市場行情建立信息網絡,在市場信息中優選價格,是一項系統的工程。首先,要有重點的和一些經銷商形成長久的合作關系,利用經銷商掌握的信息資源來了解市場,間接地了解其他物資的市場價格,做到統籌兼顧。其次,積極主動的開展營銷策略,廣交天下朋友,新企業為了使自己的產品打開市場,同等材料比知明度高的企業價格要低,因此,在抓住新企業的上市心理,保證產品質量的前提下,大膽降低材料價格積極與之協作。最后,為了更加準確的掌握市場物資動態,訂閱物資傳真快迅,并由專人分析總結,定期向采購人員指導價格,指導采購;利用信函和電話征求價格,優選價格,如生產用的鋼材、木材、水泥等物資把規格型號、材質、數量等內容向周圍供應單位發出求購信函或電話,請供方單位報價,從幾個單位的報價中優選價格,再進一步與供方洽談降低及購買事宜,達到降低材料采購成本的目的。

3、材料價格實行限價控制

主管部門組織有關科室到材料供貨地點進行調研,并形成調研報告。材料的原始價格,加上運雜費、采購保管費來確定材料最終結算價,根據調研情況一季度公布一次材料價格,半年一次材料限價。節約部分納入生產考核,超出部分由采購單位自己承擔。

4、成立專門的驗收小組,組建專家庫

設備、材料、工器具的驗收專業性比較強,從表面看是看不出實質性的問題的,有時還要借助一些工具作一些實驗。成立驗收組,組建專家庫,成員獨立性的開展工作,不受任何組織和團體的干涉,誰驗收的物資,誰對質量負責任。對于降低采購成本業績突出的采購人員、嚴格履行職責的物價管理人員、質量監督人員采取加大獎勵的措施。對于利用企業采購業務、貪污受賄、損害企業利益、造成企業資產流失的直接責任人及主管人員,依法追究責任,處犯法律的,移交司法機關處理。

結束語

企業在采購環節上應當以資金、成本管理為重點,將全面預算管理、采購計劃管理、采購質量控制、采購信息管理等方面的工作制度化、程序化、規范化,建立科學的運作機制。

參考文獻:

第5篇

水果市場調研報告范文有哪些?下面給大家分享一些相關的模板,供大家參考。

水果市場調研報告范文一

一、調查說明

為了了解本市居民在水果市場的消費情況,特進行此次調查。調查時間2011年9月24日至25日。調查方式為問卷式訪問調查。本次調查的樣本總數是200人。調查工作結束后,對調查數據進行了整理分析與總結,調查報告如下:

二、調查目的

了解消費者對水果的需求,喜歡程度和對未來水果市場發展的看法。將調查結果結合當前實際對水果市場做出相應調整,從而滿足消費者不斷增長的需求和要求,實現擴大水果市場的目的。

三、調查對象的基本情況

樣品類屬情況:在有效樣本中女性120人,占總比例60% ;男性80人,占總比例40% 。 個人收入情況: 500以下占總比例10%;500~1500占總比例10%;1500~3000占總比例70%; 3000~4500占總比例5%;4500以上占總比例5% 。本次調查結果顯示,本市總的消費偏低,商家在定價時要根據消費者的收入情況慎重定價。

四、調查小組組員介紹

樂員芳(組長) 程紅萍 龍芳 宋春婷 王芳 魏伏花 吳麗 吳鵬 吳小平 謝明英

五、調查范圍

東華理工北區,洪客隆,撫河,步步高,東華理工南區附近。

六、調查內容

1.水果總類:蘋果、枇杷、山竹、葡萄、榴蓮、芒果、香蕉、荔枝、火龍果、柑橘。

2.喜歡的水果;

3.喜歡水果的原因;

4.購買水果時擔心的問題;

5.每周用于購買水果的支出;

6.哪個季節購買水果更頻繁;

7.對水果的依賴程度;

8.購買是水果最注重什么。

9.促銷和廣告對水果銷售的影響

10.水果以后的發展前景

七、調查結果

1.我們可以通過許多促銷方式提高水果銷售量,比如水果打折、會員卡、抽獎等。

2.大部分消費者還是愿意購買環保水果產品。

3.消費者對于新產品還是充滿好奇,都會嘗試購買。

4、季節也會影響消費者購買水果以及水果的銷售量和價格。

5、通過此次對市場各類水果的調查,我們可以明確看到,水果消費市場的前景相對來說還是比較優越的。關鍵是我們要抓住消費者的消費心理,解了消費者的需求。不同的的消費者在不同的季節對水果的各類的產品有不同的需求,那么要去滿足消費者的實際的需求。從調查數據顯示來看,顯然,蘋果,香蕉的市場占有率相對其他水果品種較高,葡萄,芒果等類產品相對較低,但是還是同樣很受消費者青睞。其他類水果,比如荔枝和柑橘所占比例各達10.266%和14.073%。

6、水果是是補充人體機能的重要的物質之一,消費者必不可少得需求。對一系列數據分析,目前的水果市場發展空間很大,但前提是要去了解消費者的消費心理,消費需求,對各類水果做出一些符合當前市場的措施調整,盡可能的縮小各類水果比例,改進水果質量,從而提高消費者對產品的忠誠度。 歲的年齡段;

8.在所調查的消費者人群中,消費者喜愛水果的程度的年齡段從大到小依次為:18歲到30歲,30歲到45歲,18歲以下;

百分之四十。而當他煤買水果時,最注重的還是質量第一,其次便是口味和價格。由此可以出五十至一百之間的消費者還是比較少的。

留問題。隨著現代農業的高科技發展,農藥殘留的問題也越來越受到大家的重視。其次便是水果的不新鮮問題。

12.消費者在路邊攤購買水果的比例是最大的,占百分之二十八。因為路邊攤比超市會更方便

水果市場調研報告范文二

隨著我國經濟的持續發展,我國居民的實際收入將大幅度提高,人們的購買力也將逐步提高,水果也將在人民的生活中扮演著越來越重要的作用。有助于廣大市民水果消費,提高水果銷量。

一、調查基本總況

本次調查由我們小組7個組員共同完成。調查內容涉及每月生活費、每次水果消費額、水果購買地點、購買水果的頻率以及對水果的各類要求等項目。調查采取由調查人員網上發放調查問卷的方式進行,共發放調查問卷100份,回收100份,有效問卷100份,問卷有效率為100%。本小組最后對調查資料進行匯總和分析,得出了一系列調查結果。

二、調查數據分析

1、對被調查者性別的分析

在100份有效問卷中,被調查者中男性有22名,女性有78名,很明顯女性比較喜歡水果,這也是符合客觀實際的。

2、對被調查者喜歡吃水果的程度的分析

圖2:被調查者喜歡吃水果的程度條形統計圖

從圖2中 我們可以看出喜歡吃水果的人居多,所以水果市場的前景還是一片大好的。

3、對被調查者購買水果的最佳季節的分析

圖3:對被調查者購買水果的最佳季節的條形統計圖

在調查中,有32%的消費者會選擇在夏季購買水果,但這并不是表示在其他三季不買任何水果,也有21%表示無所謂。這說明也有一部分人不會因為季節的轉化,從而影響對水果的購買。況且,各個季節都有特色水果,而且現在科技發達,反季節水果已經見怪不怪了。隨著消費者的經濟水平的提高,水果已經成為日常生活的必備品。

4、對被調查者經常購買的水果的分析

圖4:對被調查者經常購買的水果的柱狀圖

消費者對水果的消費基本以常見產品為主,如圖4,24%的消費者選擇蘋果,12%的消費者選擇香蕉,14%的消費者選擇橘子和菠蘿,8%的消費者選擇芒果,10%的消費者選擇梨子,剩余18%的消費者選擇其他。這表明越常見的水果越能被消費者接受,在新鮮度、價格方面有一定的優勢,因而在當地有較大的市場份額。

5、對調查者每周用于購買水果的生活費的分析

圖5:對調查者每周用于購買水果的生活費的柱狀圖

從圖5中我們可以看出不同的工作人群的購買程度都不一樣,消費水平較高的相對于水果這一欄花費較多。50%的消費者回答每周水果消費在10-20元,34%的消費者回答每周的水果消費在20-40元,

這可以看出:這一人群經濟收入較好,對生活質量要求較高;其余的兩項所占比例較小。

6、對周圍水果店的價格的分析

圖6:對周圍水果店的價格的餅狀圖

從圖6中可以看出,48%的消費者認為價格一般,47%的消費者認為價格偏高,只有少數消費者認為偏低。而其中認為價格偏高的將近一半,這可能跟季節還有我們水果店的客戶群有關。

7、對被調查者購買水果時,最看重的因素的分析

圖7:對被調查者購買水果時,最看重的因素的柱狀圖

從圖7中可知,有50%的消費者最看重水果的新鮮度,35%的消費者看重價格,13%的消費者看重環境,2%的消費者看重服務態度。從中可以看出,新鮮度是消費者購買水果首先考慮的因素,其次是價格和環境。

8、對被調查者一般會選擇在哪購買水果的分析

圖7:被調查者一般會選擇在哪購買水果柱狀圖

圖8表明有41%的消費者選擇超市,24%的消費者選擇水果店,18%的消費者選擇水果市場,17%的消費者選擇水果攤。大多數消費者選擇到超市和水果店購買,這主要是超市和水果店環境好,水果種類比較多且全,選擇余地大,進貨渠道正規,水果質量能得到保證。而選擇在水果攤購買的主要是因為消費者下班時或買菜時順便購買一些水果,比較方便。

同時從這份問卷調查中我們還了解到吸引消費者購買水果中水果的質量占52%,價格占25%。普遍的消費者認為水果的價格太高了,價格低點較能被消費者接受。還有在購買水果的是,消費者發現水果的質量存在問題,例如:大部分的水果不能保證新鮮,可能是當天沒有賣完,或者保鮮措施沒有做到位等;有些水果店為了提高利潤,進購帶有急速的反季節水果,這對消費者身體是大大不利的。

還有,從調查問卷中可知,問及“如果在你周圍開設一間配送上門的水果店”,40%和37%的消費者會經常性或偶爾的光顧,只有2%的消費者不會去,21%的消費者無所謂。從中可以看出,如果可以的

話消費者希望水果店可以提供上門送貨這一服務。這也是一個商機。

三、總結與建議

總結

從我們的問卷調查圖表中的數據可以知道,有超過一半的消費者都會購買水果且頻率還很頻繁。且大都中意一些常見的,價格適當的,質量好的,新鮮的水果,因此,商家可以從這幾個方面來考慮,或許可以增加銷售量。并且,現在多數消費者經常食用各類水果,半數以上的消費者認為水果是人體必須的營養品。因此,水果的市場銷售前景是很好的。

建議

一、調節同類水果的結構,合理發展早熟、晚熟品種,避免果成熟期的集中導致了水果上市的高度集中,使得水果季節性供大于求非常嚴重,果品銷售不暢。

二、大力發展水果加工工業,提高水果的附加值,從而增加水果的銷路,減少市場上鮮果的過剩,增加農民收入。

三、發展水果貯藏業,調節水果的季節供求變化,提高果農的收入。

四、加快國內市場的信息靈敏度,調節國內各地的水果疏通,減 少水果的地區價格差,使買賣雙方都受益。

調查基本情況

調查人員: 李林雪、陳潔、于云進、賈淑清、張晴、胡定潔、蔡思瑤

報告撰寫人:陳潔、于云進 調查時間:2015年3月 發放問卷分數:100 回收問卷分數:100 回收率:100%

水果市場調查報告范文三

為促進全縣水果流通工作,解決全縣水果銷售問題,特別是橙類水果銷售難的問題,及時掌握外地水果銷售市場情況,暢通我縣橙子銷路,學習借鑒外地先進的銷售經驗及做法,20**年4月14日~19日,縣委、縣政府組織流通辦人員及縣內水果銷售大戶代表等一行人赴長沙、武漢、鄭州、岳陽四城市進行水果銷售市場調查和學習?,F將調查、學習活動情況匯報如下:

一、調查學習目的

這次調查學習的目的是在我縣水果習慣于銷售南方城市的基礎上,尚未打開北方城市銷售市場,為此對北方四城市的水果銷售市場作一個調查。同時掌握去年我縣水果大蓬車北方行反饋情況。目前,我縣水果銷售已面臨嚴峻形勢,特別是橙子銷售,全縣還有4萬2千多噸未售出,習慣銷售的南方城市現在市場不盡人意,很有必要拓開北方市場。鑒于此,縣委、政府果斷決策,派出以水果流通辦劉崇卿為組長,以縣流通辦人員和縣內水果銷售大戶代表等為成員組合成7人的調查小組,赴長沙、武漢、鄭州、岳陽等北方城市調查水果銷售情況,及時掌握外面水果市場行情,針對我縣具體情況,提出對我縣水果銷售的建議,解決全縣水果(尤其是橙子)銷售困難問題,確保農業增效、農民增產增收,推動果農種植的積極性,促進全縣經濟健康發展。

二、調查活動的基本情況

這次活動,從4月14日早上出發,4月19日凌晨回到恭城,歷時6天,到了三省(湖南、湖北、河南)四城市(長沙、武漢、鄭州、岳陽),行程近萬里。對四城市7個水果大批發市場的銷售行情進行了調查。我們的調查方式主要是通過對當地市場的銷售批發門面老板經營情況進行實地查看、詢問;二是與當地銷售大戶座談,請他們介紹情況;三是向當地攤位經銷商發放我莽城水果情況宣傳資料,并對當地果商宣傳我們的優質果品;四是請當地果商品嘗我莽城的橙子樣品果,針對銷售大戶,我們還贈送橙子給他們做銷售樣品,在當地進行宣傳;五是請當地市場管理部門人員、銷售果商代表為我們提建議。

(一)4月14日下午,我們到達長沙市,找到當地市工商行政管理局,得到他們的支持,當日下午看了4個臨時攤點。15日上午,在市工商局市場分局殷副局長的陪同下,對長沙市2個最大批發市場——馬王堆果品批發市場、紅宣品批發市場進行調查。馬王堆市場位于市中心地段,紅星市場位于市南部。我們在馬王堆市場走訪了31個攤點,在紅星市場走訪了22個攤點。這兩大市場水果品種繁多,尤以時鮮水果西瓜、芒果、菠蘿、枇杷、早李、蘋果、梨為多,當地臍橙量大,胡柚多,還有部分沙田柚、椪柑及冰糖橙、甘蔗等。兩個批發市場尚未見新會橙銷售攤位。當地臍橙批發價為0.5~0.7元/斤,胡柚批發價為0.4元/斤,而時鮮水果西瓜達2.0元/斤。當地果商品嘗了我們的新會橙后,一致認為口感、甜度都不錯,就墅太小,不是品牌果,沒有市場競爭力。

(二)16日上午至下午三時對武漢市的二大果品批發市場——漢口區黃家墩華中果品批發市場、武昌區沙湖水果批發市場進行調查。兩個市場上的水果品種基本與長沙情況類似,不同的是在這兩大市場中潮州柑、胡柚好賣,銷售量大。潮州柑價格達1.3元/斤,胡柚價格達到0.5元/斤,市場主導果品仍是蘋果,西瓜。西瓜的價格已達2。1元/斤。在沙湖果品市場上有恭城椪柑銷售,但品牌標明為永春蘆柑,價格1.0元/斤,市場上也出現了恭城柿餅,價格1.3元/斤左右,但市面上仍未見新會橙銷售。當地果商品嘗了我們的樣品果后,一樣認為口味不錯,就墅子沒有看相,上不了檔次,同時果皮難剝。建議我們要分級包裝,并進行打臘裝扮,同時他們愿意幫我們試銷果品,余輝老板準備叫他弟弟過恭澈一車20噸樣果回武漢試著賣,看能不能讓市民接受,打開市場。

(三)16日晚上到達鄭州。17日上午在當地市場管理部門張建東所長陪同下,對鄭州市華中物流中心水果市場進行了調查。該市場由于是淡季,水果品種明顯不如長沙、武漢市市場豐富。主要以蘋果、胡柚、梨、冰糖柑為主,芒果、菠蘿、椰子、西瓜等南方水果占領了半個市場。市面上未見有新會橙銷售。通過向當地最大的銷售商師建華老板了解情況。我們的新會橙品味不錯,就墅型太小,包裝太差,沒有市場吸引力。師老板建議在分級包裝,用不同類型的紙箱包裝,不能太大箱,同時要進行打臘包裝,提升水果的檔次。近期,他準備派人到恭城看果,試裝車回去銷售。

(四)17日晚到岳陽市。18日上午對岳陽市花果山水果批發市場調查,該市場與長沙馬王堆市場果品情況相似,品種價格不相上下。在這個市場見到了恭城新會橙,但標名為冰糖橙銷售,是栗木上枧潘平友老板運過去的。賣價為0.5~0.75元/斤,剛進入市場,銷量不是很大。當地的老板還準備到恭城采購水果,想打開岳陽市場。

從四城市七大水果批發市場調查情況可以看出,我縣新會橙水果在北方城市還沒有打開市場。由于市場上臍橙量大,胡柚、冰糖橙水果豐產,且這類外地水果個頭大、包裝好,易于市民接受,加上時鮮水果(如西瓜、菠蘿、香蕉、早李、枇杷等)沖擊著橙類市場,我縣新會橙失去了占領市場的先機。面對現在市場情況,必須多方位銷售橙子,既要鞏固已開發的南方市場,同時也要努力開發北方市場,拉動東、西部市場,形成全面開花的銷售局面,推動全縣的水果銷售。

三、建議

水果的銷售與種植是是相輔相成的,種得好了才能賣得好,但關鍵還在于市場的需求,有了市場才能帶來效益,才能提高果農種植的積極性。針對當前我縣的水果銷售形勢,現提出以下幾點建議:

(一)轉變思想、提高認識,要有銷售的緊迫感,認識銷售形勢的嚴峻性。

當前我縣尚有4萬2千噸橙子未銷售,果子保鮮期越來越短,天氣一變化,果子質量會受影響,時下新鮮水果沖擊市場最大,對我縣新會橙銷售也帶來了很多不利因素。因此,我們各級管理部門都應提高認識,要有銷售緊迫感,要正確認識到售不出的水果會給果農帶來巨大的損失,會打擊果農的種植積極性,會造成社會的不穩定。因此一定要在最短時間內群策群力、想方設法,把我縣的水果銷售出去。

(二)不要有惜售思想。政府和有關部門要通過多種途徑加強宣傳,引導果農克服低價格不售的觀念,不要死咬定一個價格不賣,只要有合適的價格(根據質量定價)即可銷售,售出總比不售為好。同時要清楚現在市民對橙子的需求是可有可無,并不是唯一需要的水果,不銷售,橙子就會變成垃圾。

(三)注重包裝效果、分級售果。一定要從打扮上下功夫(以紅色包裝最好看),最好能將果進行認真精選、分級、清洗、打臘、精細包裝、綠色包裝。這樣,價位可以上升,也可以促進銷售。政府和有關業務部門要及時提供信息,加強技術指導,正確引導群眾分級包裝售果。

(四)通過多種途徑吸引老板。一定要大力發揮銷售協會、銷售大戶的作用,做到“走出去,請進來”,加強老板間的聯系,不要在家等人來買果。

(五)品牌問題。建議政府組織有關部門搞好商標注冊、搞水果打蠟生產,同時組織各位老板去搞水果展銷,以打響恭城水果品牌。沒有形成自己獨特品牌,放在同一攤檔上,一般消費者都只會感性地從價格、形狀上去決定是否購買,很少有消費者能夠分清果品品質的優劣。傳統的新會橙市場不好,可以打別人的品牌(如冰糖橙)銷售。

(六)加大招商引資力度,發展龍頭企業。大量的商品果銷售不出時,果品的深加工尤顯得重要。通過招商引資,發展龍頭企業,實現生產、加工、銷售一體化。

(七)加強科技管護力度,提高果品質量,增強市場競爭力,增強綠色食品消費觀念。為促進銷售,保證果品質量,一定要在種植管護環節上下功夫,從花期開始就要進行合理的疏花疏果工作,在使用農藥化肥時應按照標準化、無公害以及綠色食品要求進行施肥、用藥,多使用農家肥和有機生態肥,保證果子質量。

水果市場調研報告范文四

市場是城市經濟社會發展中滿足百姓基本生活必需品的主要供應場所,作為價格主管部門,我們有責任規范其收費行為。為將政府支出轉化為真正的百姓得益,我局對全區56個菜市場的各類收費開展了調查清理,擬定了相應措施。并圍繞菜市場租金、攤位費收取的合理定位等內容對33個菜市場進行了抽樣調查,并掌握了基本情況。

一、菜市場的租金概況

從全區較有代表性的33個菜市場抽樣調查看,市場日平均租金0.996元/每平方米,其中標準化菜市場25家,占75.8%,日平均租金1.045元;非標準化8家,占24.2%,日平均租金0.845;如以肇嘉浜路為界,浜北、浜南、中環線以外地區劃分,則浜北地區9家,日平均租金1.193元;浜南地區16家,日平均租金0.975元;中環線以外地區8家,日平均租金0.80元。從中可見,地區差比較明顯,浜北地區與中環線以外地區日租金平均價差近0.40元,標準化與非標準化菜市場日租金價差在0.20元。所以,如果租金不分地區、不分條件設施而制定統一標準則缺乏合理性,因此,需要有區別制定每平方米日租金的上限。

二、菜場內攤位租金現狀

攤位租金是比較棘手的問題,攤主經營的行業不同形成不同的攤位價格。由此,我們根據不同的主副食品類別,分別對36個菜市場的豬肉、蛋品、水產(河鮮、海鮮)、蔬菜、豆制品、禽(活禽、分割禽)、水果行業的3667個攤位租金作了調查,在攤位總數中,豬肉占8.5%、攤位平均價格為1154元,蛋品占2.5%、攤位平均價格為740元,水產占15.4%、攤位平均價格中河鮮1286元、海鮮807元,蔬菜占41.7%、攤位平均價格為623元,豆制品占4.7%、攤位平均價格為928元,禽占4.6%、攤位平均價格活禽2054元、分割禽818元,水果占4.3%、攤位平均價格為1036元。在這主要的七類行業攤位中,由于經營主體的不同、地段不同,攤位所處的市口不同,攤位費的價格也存在差異。以豬肉攤位為例,浜北地段平均價格為1378元/月,浜南地段平均價格為1010元/月,中環線以外平均價格為1245元/月;同為浜北地段,豬肉攤位標準化菜市場平均價格為1420元,非標準平均價格僅為1042元;同一市場中,場內房間的豬肉攤位與一般豬肉攤位自然存在差距,這種差別同樣表現在其他六類主副食品的攤位費租金上,由此可見,菜市場攤位費較為復雜,各種不平衡不能簡單制定一個固定的攤位標準。

三、設想與對策

1、菜市場設定租金限定。菜市場的場地資源多數為公建配套的國有資源,場地的布局充分體現了以居民生活對菜市場的需求為規劃原則的,對掌握管理這些資源的各個部門來講,應充分認識到菜市場與居民生活密切相關且具有支配性地位的特性,應從利民的角度考慮,而不應只將其看作是獲取更多的利益的渠道。基于這一認識,凡國有的公建配套資源可以定一個統一的菜市場租金標準,該標準不得高于同一地區菜市場租金的社會平均水平。以這次抽樣調查的33個菜市場平均租金價格來計,日平均租金為0.996元/平方米。盡管浜北、浜南日平均租金價差為0.218元,但年租金價差也僅2300多元。所以,我們認為區域內租金規定不宜再細分,對公建配套的菜場以每平米1.00元為區內菜市場租金最高上限,下浮不限。這對標準化菜市場具有扶持作用,租金的積累倘若以五年為計,就具有對菜市場進行再改造的能力,實現良性循環。而除此之外的社會經營者自行開辟的菜市場租金則不設規定。

2、菜市場攤位費問題。我們認為,應首先對租賃攤位的經營商品要有規定,也就是說,上述的豬肉、蔬菜等七類行業的品種要占一定比例。據抽樣調查情況看,36個菜市場中七類行業所占攤位比例平均為81.7%,這基本符合要求。七類行業在每家菜市場的比例盡管有所不同,但總體上大同小異。如果打造一個數學模型,可以細分至每個行業的商品所占比例,但考慮地區層次、供求的差別,不宜細分規定。菜市場攤位價格制定,由于差別大,比較復雜、也比較棘手,以調查情況而言,既存在地區差、規模差、模式差、經營主體差,還存在場內攤位的市口差、品種差等等。為解決菜場內房間攤位與一般攤位的價差問題,我們考慮兩個辦法:(1)根據地段、標準化與非標準化制定一個基準價,允許上浮比例。據調查了解,房間攤位經營者一般租賃費在1500元/月左右,豬肉最高在1900元/月,但不具代表性。一般而言,場內房間攤位的租賃基準價定在1500元則具有可行性??紤]標準化菜市場創建成本及鼓勵方向,允許其房間攤位的租賃費在基準價上上浮20%。場內一般攤位中,若以調查的平均租賃價為依據,租賃費(標準化柜臺)上限分別可以設置為:豬肉攤位1000元(剔除房間租賃價)、蛋品攤位750元、水產攤位海鮮800元(河鮮均為房間)、蔬菜攤位平均價格600元,豆制品攤位920元,分割禽820元(活禽均為房間),水果攤位1050元。這一基準價,最大的不足是平均攤位價淹沒了市場設施的差異與管理規范與否的區別,一些非標準化的、低于平均攤位價的菜市場從中反而得益,不利于菜市場的發展趨勢。(2)由價格部門根據菜市場的運行成本,以街道為單位申報,由經委與價格部門聯合成立審核小組對每一菜市場中七類主要行業的攤位費逐一審核定價。這一做法的益處是準確性適中,既能對菜市場的成本和盈余情況進行一定的控制,也能使政府為發展菜市場的支出得到更有效的掌握。

3、菜市場的指導價。免去市場收費、降低市場租金、規范攤位收費標準,理應傳導于菜價,最終目的是體現政府關注民生,讓百姓得益。在市場經濟條件下如何將政府的利民思想轉化為百姓的切身利益,我們考慮可以出臺副食品行業指導價或菜市場指導價以此規范菜市場內的商品價格。通過區副食品行業協會服務社會、服務政府、服務企業的職能,制定主要副食品的“今日指導價”,各菜市場可根據市場副食品市場行情,對當天的豬肉、水產和蔬菜代表品種實行最高指導價,不得突破。菜市場經營者對每個入場攤主簽訂《攤主公約》,以協議形式承諾此項規定。副食品代表品種的最高指導價由菜市場經營者根據市場商品行情,加適當毛利于當日公布。代表品種的毛利可作相應規定,如豬肉加10%、水產20%、蔬菜30%。此項舉措可在條件較成熟的菜市場先行試點,然后逐步推廣。

4、菜市場實行“一費制”。在我們的調查中,菜市場存在著不規范收費現象,既有行政部門的多收費、捆綁式收費,也有經營單位利用行政收費項目向攤主亂收費等。菜市場經營者對攤主分攤的費用也各行其能,因而有必要通過“一費制”的征收,實行統一。在工商管理費、電子秤檢驗費、除“四害”費、消防、治安聯防費等由政府支付情況下,目前來看涉及分攤的費用還有水電費(按表結算)、垃圾清運費、電子秤使用費。這些費用的分攤可以實行攤主進場時的一并結算,實行進場時“一費制”收取。除此之外,不再收取任何分攤費用。另外,對于垃圾清運費,可考慮重新核定基數,從走訪鄰近的盧灣、閔行、長寧區的菜市場了解到,長寧的玉屏、盧灣的泰康、閔行的黎安菜市場每年“垃圾清運費”上交分別是7000元、19200元、8640元,相比之下,垃圾清運費比我們低的多,考慮到菜市場公益性的特點,可酌情降低其收費基數。

5、菜市場的長效管理。菜市場管理水平參差不齊,入場攤主的個人素質也有差別,導致菜場管理對象相對復雜。如果沒有有效的機制,難以形成長效效果,那么,政府從民生利益考慮的資金支出,也就得不到有效落實。面對這種狀況,從有效和長效管理的角度考慮,可由區經委牽頭制定“區標準化菜市場管理辦法”,從標準化菜市場切入,設計符合我區實際的菜市場“管理標準”運行機制,將《標準化菜市場管理辦法》的實施細則通過明文規定,組織場長和市場管理人員學習,更具滲透力,使菜市場的管理有章可循,違者按照《細則》處罰,直接觸及違規者利益。也可作為標準化菜市場的年終考核依據和非標準化菜市場進行標準化改造的管理標準。此外,仍需保留個別社會力量興辦的菜市場,這對區菜市場的發展和長效管理會起到積極的推動作用。

水果市場調研報告范文五

水果市場是指一區域內用于銷售蔬菜、瓜果、水產品、禽獸、肉類及其制品、豆制品、熟食、土特產等各類農產品和食品的以零售經營為主的固定場所?,F在的菜市場已經不完全是那種自發形成的馬路市場,而是相當一部分的菜市場是政府為了滿足人們的生產生活需要而建立的固定區域。菜市場與人們的生活是息息相關的。當前,在“保增長、保民生、保穩定”以及“農貿小市場,民生大工程”的政策與號召下,大力推動布局合理、設施完善、經營規范的農貿市場建設,對于降低流通成本,方便和促進居民消費,穩定就業,促進社會和諧發展有重要作用。但我們知道理想是美好的,現實是殘酷的,當前菜市場遠遠沒有達到我們預想的狀態,許多問題依然存在,例如人們提到菜市場想到的不是菜市場的井然有序,價格公允,以及相關部門管理得有多么的好,菜市場有多么的干凈等等??赡芪覀兘洑v的菜市場依然是那種比較臟亂,沒有什么秩序,更嚴重的是我們一進菜市場就會感到一股難聞的味道,甚至于有一種再也不想進菜市場的沖動。針對這些問題,為全面、準確的掌握市區菜市場的基本情況,以及存在的主要問題,以便針對性地提出解決措施,我們對我們附近陽邏菜市場展開了一次調研,現將有關情況報告如下。

一、調查目的

掌握市區菜市場的基本情況,以及存在的主要問題,以便針對性地提出解決措施。

二、調查對象

分布在陽邏的三個菜市場,即分別是陽邏平江集貿市場、中商附近菜市場和中百附近菜市場。三個菜市場其中陽邏平江集貿市場和中商附近是由政府規定設立,但中百附近的菜市場是由當地的老百姓自發地在哪里擺攤,賣一些蔬菜之類的東西,雖然也會有恥在哪里管理,但仍然很混亂。

三、調查時間

xx年x月x日上午星期六以及12日的早上

四、調查方式

由于考慮到菜市場人潮太過擁擠以及賣家也會忙著照顧自己的生意,根本沒有時間來完成一份問卷調查,所以我們小組成員采用的是一問一答式的方法,既有我們提出問題,有隨機抽到的大媽或者哥哥姐姐回答,其中剛好那天遇到恥在哪里對菜市場的秩序進行維持,我們也就政府方面提出了一些問題??梢哉f問題的回答或多或少的反映了一些問題,也得到他們積極熱心的回答,還有一些照片的獲取也是一門見證。所提出的問題見附頁。

五、調查內容

主要是了解附近群眾對菜市場的看法,出于什么樣的考慮將菜市場設在這里,菜市場設在這個地方設立有什么樣的優點以及缺點,以及菜市場平常是怎樣進行管理的,還有就是早上那一陣人流后殘留的垃圾該如何處理等等。這些內容可能包含的不是特別的全面,但每一個視角看到的是不一樣。

六、調查結果

上面都是對此次調查菜市場的簡單介紹,下面看看此次調查我們所獲得的結果:

(一) 菜市場所存在的基本問題

首先當前經濟發展帶來我國集貿市場的發展,但存在問題如下:

一、集貿市場發展現狀之市場規劃布局不適應城市發展要求

近幾年來,中國經濟的迅猛發展,給各級各地城市建設注入了充足的馬力,城市市容環境改造建設在全國各地如火如荼地進行,傳統破舊的城中村式集中居住區正迅速地被寬敞美觀的高大樓盤所取代,原有的市場布置格局也在一次次爆破推倒聲中被一點點地分割、支離,有的甚至被迫徹底讓位于道路改造、開發建設。遍地開花的新型小區開發建設,也沒有及時將集貿市場建設納入整體規劃進行統籌建設,集貿市場生存發展的空間不斷被擠占壓縮,出門上市購物難的問題在新建居民小區內不斷凸顯了出來。僅以漢陽區為例,目前全區共有23個有形集貿市場,它們大部分布于鐘家村及二橋這兩個傳統人口密集區,而漢陽大道、鸚鵡大道兩側及永豐、江堤兩鄉相對較少。這種過分飽和與相對不足的市場布局,不僅使我區集貿市場生存發展陷入“有市無場”和“有場無市”的尷尬境地,也導致了自然集市、占道經營、推車串巷叫賣的現象在一些人口密集生活區依然存在,既有損于文明和諧的城市形象,也影響到政府開發新區、建設新漢陽等重大戰略目標的順利實施。

二、集貿市場發展現狀之市場硬件設施殘缺破舊,改造難度大

作為我國社會經濟發展的歷史見證者,城市集貿市場大多是在改革開放初期,緊貼傳統居民區周圍自然形成,并先后經馬路市場和大棚市場發展而來,有著近30年的歷史。由于受當時社會經濟、生產力發展水平等條件所限,市場硬件建設設施簡陋、結構單一、功能不全的弊端重重。市場內上下水管道設計不合理,長期得不到有效疏浚,用水供給不暢,地下污水橫流,又加之溫控、除塵、保潔等配套設施不全,食品經營衛生環境臟亂差問題突出,人和食品極易交叉感染,食品經營衛生安全狀況令人堪憂。近幾年,各地政府雖然加大了對集貿市場實行“農改超” 的升級改造力度,但從已改超集貿市場的整體效果上看,無論是市場硬件設施改造,還是內部功能布局,都還處于低層次建設水平?!俺魵庋?、污水橫流、夏季如蒸籠、冬季如冰窟”的市場環境狀況沒有得到根本性扭轉。一些地方市民群眾尖銳指出:集貿市場已成為與城市現代化氛圍反差最大的場所之一,是現代化都市中的一個不和諧音符。

三、集貿市場發展現狀之市場管理創新不夠,與現代化的管理要求差距明顯

傳統城市集貿市場大多經歷過國有企業的轉向轉型,已形成了多元化的市場結構體系,現場管理人員也多半是從原來的經營管理隊伍中分離而來。一方面,他們擁有豐富的管理經驗,但另一方面,他們也過分依賴這種老經驗、老做法,再加上自身年齡過大、精力不及和知識結構陳舊的劣勢,使得市場管理人員啃老本思想嚴重,思想上的守舊導致了管理方法創新上的嚴重匱乏。雖然,一些新建市場在引進先進管理人才和改進管理方法上,有了一些新的思路和創舉,但迫于投資貸款過重的經濟壓力,創新之舉難以長期維繼,甚至不得不又轉過頭來,重新采用投資少、見效快的傳統管理手段。市場經營管理水平與強勢搶奪市場份額的超市、商場相比,差距日趨加大。

四、集貿市場發展現狀之經營者整體素質較低,跨躍式發展受制約

集貿市場經營者多是農村富余勞動力和城市下崗失業人員,年齡相對偏高,文化水平普遍較低,法律法規和食品安全意識十分淡漠,唯利是圖思想嚴重。他們對作為市場主體對象所應承擔的自責己任認識不足,短斤少兩、欺詐消費和銷售未經檢測、檢疫食品等非法經營行為在市場內時有發生,這類一味追求眼前既得利益的不義之舉,無異于殺雞取卵,既有悖于文明經商、誠信服務的市場氛圍形成,也給整個市場的繁榮發展增加了無形的阻力和巨大的社會成本,市場萎縮帶來的苦果最終還得由市場經營者自己來埋單。

在全國集貿市場存在的問題中,經過我們小組的實地調查、親身經歷,總結出來武漢陽邏地區菜市場出現的以下問題:

一.布局不合理,市場基礎設施薄弱,建設水平不高,基礎設施是農貿市場管理和建設的硬件,但市場最突出的問題是硬件設施問題,頂棚式市場結構,通道式攤位格局,狹小節約型攤位設計,活禽宰殺沒有專門設計,熟食攤位沒有防蠅設施、水產攤位設計排水不科學,導致場內“臟、亂、差”現象嚴重。

二.馬路市場猖獗,影響市容市貌。目前對農貿市場的管理是多方面多層次的,一些經營者打“時間差”,“候鳥型”馬路市場到特定時間把攤點搬到沿街人行道上經營,形成移動式或馬路市場,農貿市場管理者和恥局部門也以向馬路市場經營者收取一定費用了事,從而在一定程度上默認了馬路市場的“合法化”。

三.攤位費租賃收費標準與市場現狀不適應。隨著城市建設日新月異,城市框架不斷擴大,城市居民日益增多,居民對農貿市場的需求與日俱增,但目前陽邏與城市建設相配套的市場網點建設相對滯后,現有的農貿市場存在先天的布局缺陷,已不能適應城市化的發展需要和居民的消費需求。

四.市場法制環境差,管理不到位。陽邏農貿市場管理工作,雖然由恥、工商、環衛等單位根據各管轄職能各司其職,但由于缺乏具體、全面專業的市場管理辦法,職責不明確,管理工作受局限。市場管理部門職能交叉,市場發展環境不優,一些職能部門重收費、輕管理、不服務,加重了市場業主和經營戶的負擔,擾亂了市場的正常經營秩序,而且在很大程度上制約了市場的繁榮。

五.衛生情況不好,臟亂差,臭味很大,存在亂擺亂放現象嚴重,沒有固定攤位,恥沒有進行人性化管理,以驅趕式的方法解散攤主,人們素質有待提高,偶爾會發生爭吵事件,污染嚴重,影響附近居民生活,設施簡陋,投入不足,農貿市場改造提升難度大,管理落后,規范化程度低,市場環境不容樂觀,行政管理混亂。

(二)菜市場存在問題的原因

隨著我地城市化建設的不斷推進,居民生活條件的改善,人民群眾對生活服務質量的要求越來越高,農貿市場在合理布局、設施配套,日常監管,食品安全等方面出現不少矛盾和問題。針對上面提及的問題,我瞄納的原因主要有如下幾點:

1、政府方面是主要原因。

第一,政府部門對農貿市場監管難度大。少數政府職能部門與政府官員認為農貿市場已收取了市場設施租賃費,足以維持其正常運轉,無需財政投入。事實上,農貿市場經營屬于低收益甚至虧損經營的公益事業。同時,農貿市場是各種農產品、副食品、水產品等商品集中交易的場所,由于經營主體復雜多樣,尤其是文化程度、法律意識、文明意識等普遍偏低,對食品安全問題未引起足夠的重視,對監管部門的監管存在躲避和應付的心理,使得農貿市場監管人員的監管壓力大,存在畏難情緒。農貿市場商品來源復雜、銷售快捷、銷路多樣等客觀原因使得工商部門事前介入和事后監管的難度增加。而工商部門在監管干部人手方面的缺乏,加之其他監管任務重,不利于強勢的執法合力形成。

第二,城區農貿市場監管財政投入相對不足。由于財政投入的相對不足,市場經營單位無能力投入,以營利為目的的企業不愿投入,導致農貿市場的發展與城市建設的發展不同步、不協調。農貿市場的建設滯后于城市建設,不利于城市整體發展。

第三,城區農貿市場監管執行力弱。近年來,農貿市場方面的監管制度比較多,但落實效果不太明顯。據調查,農貿市場普遍存在監管人員不足的問題,且不重視對市場監管員的管理培訓和繼續教育。同時監管人員的獨立性不強,家族式管理問題突出,絕大多數農貿市場監管人員與市場開辦者都有些沾親帶故的關系。在人才培訓方面,難以進行公平公正的權利制衡機制。因此,即使地方政府熱衷于制定各類農貿市場監管制度,這些制度大多也只能寫在紙上、掛在墻上、喊在嘴上,不能有效地執行,導致農貿市場監管效果不佳。

第四,城區農貿市場監管法律法規不完善。由于農貿市場管理立法層面的缺失,城區農貿市場的市場準入和主體地位模糊,《農貿市場登記證》與市場經營人員的營業執照不符,直接導致農貿市場開辦單位職責不清、農貿市場開辦者與進場經營者之間的法律關系不明確,從而使工商部門無法開展具有針對性的監管措施并落實開辦方的違法責任,大大削弱了監管力度。

2、農貿市場規劃滯后且不盡合理。農貿市場和群眾日常生活息息相關,所以市場的布局規劃選址應考慮居民住宅區的規模分布,在盡可能方便群眾到農貿市場采購菜品的同時,兼顧周圍居民的生活環境舒適程度和經營者的經濟效益問題。從我地目前的情況來看,一是農貿市場的規劃嚴重滯后,設置不合理,二舒劃之初盲目追求經濟效果、不切實際,使現在存在的問題難以扭轉,利益牽扯復雜,難以整治。

3、農貿市場內部設施簡陋、設計不合理。市場“臟、亂、差”一直是居民對市場的普遍評價。這幾年雖經市場主管單位努力,但改進卻不大。一是設施簡陋,功能不健全。本地市場最突出的問題是硬件設施問題:棚頂式市場結構、通道式攤位格局,面積狹小的節約型攤位設計是我地農貿市場設計特色。這些市場商位設計不合理。活禽宰殺沒有專門設計,熟食商位設計沒有防蠅設施,水產商位設計排水不科學等等。由于內部設計不合理,導致場內“臟、亂、差”現象嚴重,經營戶和消費者怨聲載道。

4、片面追求經濟效益,市場管理混亂。農貿市場是帶有公益性功能的農副產品交易場所,一些市場投資者只注重經濟效益,造成了市場的無序和混亂。一是一些市場主辦者社會責任意識不強。在日常管理中重收費、輕管理、輕責任,把注意力集中在攤位費的收取上。對市場內環境衛生、占道、搭建、擴攤或流動經營等行為視而不見,使臟、亂、差現象普遍存在。二是一些市場主辦者只注重眼前利益,經營理念陳舊,短期行為嚴重,幾乎不進行必要的市場維修,對市場的發展缺少競爭、創新的意識,這在一定程度上制約了農貿市場的提升改造、更新換代。三是外部利益群體的介入,造成市場管理無序。

5、場內經營業主、市場經營主體整體素質不高。目前在市場經營的基本上是個體工商戶、私營業主,其人員構成比較復雜,文化素質相對較低。一是經營者缺少必要的商品知識、法律知識,食品安全存在隱患,且大量無證經營;二是經營者與市場業主的矛盾時有發生,由攤位安排、市場環境等原因引起,往往影響市場的消費者正常消費;三是場內經營方式傳統單一,多是小規模小本經營,經常侵害消費者權益導致矛盾,致使廣大消費者對菜市場的滿意度不高。

6、馬路集市的興盛,阻礙了正規集市貿易的正常發展。一是馬路市場在道路旁擺攤設點,大量人流車流滯留擁擠,長時間內無法疏散,存在著嚴重的交通隱患。二是因無人監管,食品安全衛生也得不到充分保證,缺斤少兩現象嚴重。三是隨意擺放,亂丟亂棄,給市容市貌也造成了不良影響。盡管恥部門一再打擊,這些馬路市場仍是“春風吹又生”,其不受約束的發展對正規市場的運轉造成了嚴重影響。 (三)解決措施建議

1.認識性的問題。要解決這些問題,首先要對其有一個正確的認識。抓好農貿市場整治,是落實科學發展觀在工商實踐中的具體體現,政府部門必須責無旁貸,必須要占有主動權和話語權,把整治當成展示自身形象和履職盡責的舞臺。要想完成任務,一是要舉旗子,明責任,抓落實,強監管。建章立制,定人,定位,定目標,定責任,定標準,定時限。二是要城鄉一體,同等對待。向一圈層看齊,實現城鄉同等服務,同等標準規范。三是要抓住重點,以點帶面;抓住難點,攻關克難;抓住弱點,主動跟進。四是要通過整治,實現“一箭多雕”。通過整治同時要達到市場“三化”建設標準(即標準化、制度化和規范化),要落實好六大類食品(即五榖根莖類、蛋豆魚肉類、蔬菜類、水果類、油脂類、奶類)市場準入,要夯實預防公共衛生事件基礎和市場分類監管基礎。

2.抓住三個關鍵點

一是舉好政府的旗子,安排好政府各部門分牽頭工作。

農貿市場整治,工商部門牽頭。但工商一家不能“包打天下”,他需要得到市級領導的支 持和幫助,需要得到政府各部門的通力配合和協作。為此,工商局應在事先取得市級領導肯定和認可的前提下,成立農貿市場環境整治工作領導小組,小組成員由工商局來制定,把目標管理下達到各有關部門,把各部門農貿市場監管職責作進一步的明確,實現工商牽頭,集體聯動,全面整治的目標。同時要求政府各部門要有計劃方案,并定期組織工作進度通報,定期組織召開工作例會,匯報進展情況等。

二是要牢牢抓住市場開辦方,指導其管理好市場。

溝通受理的濃縮。必須要解決好市場責任人的認識問題,才能督促其屬下市場開辦方落實責任,主動規范。為此,工商局要召集各個市場上企業老總和市場開辦方座談,曉之以理,動之以情。告知其城鄉環境綜合整治是一項長期性的任務,是城鄉統籌的具體舉措。企業和市場開辦方不僅是抓物業管理,更重要的是要履行好市場第一責任人責任,對市場環境、證照、安全、計量、維權、衛生等有督促和管理責任,對市場內的硬件和軟件設施有建設和維護責任。告知其企業和政府抓好責任落實就會實現目標一致,互利雙贏的目標。

知己知彼,百戰不殆。組織市場開辦方培訓,幫助市場開辦方掌握經營戶有六大心理弱點,即經營戶視錢財如生命,怕停止經營,怕恥的喇叭點名批評,怕扣錢,怕寫檢查,怕執法部門查處或扣押其物品等;消除市場開辦方心理顧慮,即不要怕當前規范市場的困難重重,不要怕企業老總不支持,不投入,不要怕經營戶找你扯皮鬧事,不要怕沒有政府部門給你撐腰打氣;要建立規范的農貿市場,一是市場開辦方要同經營戶簽協議或合同。二是要建立經營戶保證金管理制度。三是在市場內實行分區管理,建立管理骨干制度。四是成立市場巡查隊,履行違規違紀扣繳保證金制度,徹底解決市場內的經營戶出攤占道問題和市場外的流動攤販叫賣情況。五是建立管理骨干培訓制度,保證骨干隊伍建設水平。六是立柱子,劃區位,專人管理,解決秩序混亂和車輛亂停亂放問題。

三是教會工商工作人員如何監管好市場。

同樣的,首先還是要解決好認識性問題,不能把農貿市場監管推向其它政府部門或企業,要站穩腳跟,找準切入點和突破口,主動出擊。要依據監管和服務相結合,責任和落實并舉的原則制定方案措施。要教方式方法,幫助工商所建立“一對一”幫扶制度,把人員分到市場,分到各個區位,明確責任和標準,抓好檢查督促。幫助工商工作人員分析市場,掌握市場開辦方五怕心理特點。一怕其被政府各部門或有關媒體曝光。二怕政府部門聯合整治,聯合逗硬。三怕經營戶被處罰或通報,對其市場形象有損。四怕經營戶集體找事,無法開展工作。五怕市場規范化建設排名靠后。要求市場開辦方同工商部門簽訂責任書;建立目標管理制度;適時組織市場開辦方培訓;指導完善三化建設標準和市場內經營戶索證索票和臺賬制度管理;幫助其實現劃區管理,定點停放,解決出攤占道問題;監管好市場開辦方和市場內經營戶的經營行為等。

3.落實到具體實處建議

第一、設置統一的管理機構、建立順暢的協調機制

在各市場的上級管理部門共同協商的基礎上,建立一個統一的管理機構,開場日常工作。該機構實現“機構、職責、財務、人員”四分離,開展獨立運作,其主要職能是:負責市場物業的經營管理和設施維修、改造及資產管理:開發市場資源,搞好市場交易,促進市場繁榮;開展多種經營,為市場經營者提供經營條件、信息、儲運、和生活等方面的有償服務;搞好環境衛生和消防安全,規范市場管理。建立順暢的協調機制,解決因缺乏統一管理而出現的各種問題,促進農貿市場的又好又快發展。

第二、探討“服務進社區”的新途徑,解決馬路市場存在的問題。

馬路市場存在諸多的不足,恥部門也進行了多次整頓,但效果仍不明顯,馬路市場依舊或明或暗的存在。我們可以調整思路,認可其存在的某些合理性因素,如對居民生活的便利,對農民增收的益處等。在統一規劃下,在某些地段劃出專門的區域提供其經營,并通過市場管理機構、工商、恥等部門的監管,維持正常的交易秩序。同時,可把這些小市場的管理權劃給該區域內有一定實力的大市場,形成“大帶小”的市場格局,使統一管理和“服務進社區”互不沖突,方便群眾與商販,實現雙贏。

第三、各集貿市場集思廣益,在面向大眾的基礎上,實行特色經營。

各集貿市場進一步突出自身特色,實行錯位經營,實現共同繁榮。如特色菜市場可根據其歷史悠久、建筑古樸、民俗氣息濃厚的特點,強化具有鄉土特色的商品經營,如家常泡菜,梅干菜,特色小吃等,通過某些菜品來吸引顧客,形成品牌效應來促進自身的發展。其他集貿市場也可調整自己的思路,通過某些菜品的種類齊全、價格較低來吸引特定消費群,提高自己的人氣和知名度。

第四、優化購物環境,使臟、亂、差現象得到根本改觀。

集市上畜禽區的臟亂現象,并非完全不可解決的。管理方可與物業部門協商,每隔一定的時間,派出專門人外運垃圾,保證交易區的清潔;同時加強對廢棄物的回收與利用,如雞鴨毛等。通過統一的管理與商販的自覺維護,保持購物環境的優良。至于對集貿市場的混亂狀況的整頓,有關部門須加大工作力度,加強宣傳教育,懲戒某些違規商販,重建市場秩序,促進其正常發展。

第五、通過政策扶持,引進資金,加快市場的市場的升級改造。

加大對市場的政策扶持,如根據經濟形勢,減少某些稅費的征收,對某些商品的生產進行補助等,通過這些措施提高商戶經營的積極性,促進市場的健康發展。同時,大力引進資金,采取投資者出資金,政府給政策的方式,對現有集貿市場進行硬件升級。在空地新建菜市場,使市場布局更合理,運行更順暢,人民群眾的生活更方便。

七、總結與體會

根據以上的基本情況,我得出以下幾點結論:

1.菜市場遠遠沒有達到我們預想的狀態,建設井然有序的菜市場仍然任重道遠,這需要政府相關部門,以及人民群眾的積極熱烈支持。只要政府管理得當,民主不過分剝奪人們的合法權利,多為老百姓考慮,而且在管理的過程中民主的方式遠遠比實行強制的措施更好,還有就是老百姓多多支持政府的工作,不可盲目的反對。

2.菜市場的建設應該充分結合當地的實際,什么樣的路段是否該設都應調查清楚,就拿陽邏來說菜市場主要是由居民居住以及主要交通干道人流來設立的。

第6篇

關鍵詞:計算機網絡課程 現狀分析 教學方法

一、計算機網絡技術課的教學現狀

隨著現代通信技術和計算機技術的飛速發展,信息技術正在給人類帶來一場新的產業革命,信息已成為人類賴以生存的最重要資源。而信息的社會化、網絡化、全球經濟的一體化,都受到計算機網絡技術的巨大影響,這對高校計算機網絡技術專業的教育提出了更高的要求。“計算機網絡技術”專業是信息技術通信領域的重要支柱,然而,調查發現目前在計算機網絡技術課程的教學中,網絡技術飛速發展與師資老化的矛盾日益嚴重,這將從根本上制約教育質量的發展。另外,一些學校的現行教材中教學內容滯后,以學科為體系的痕跡明顯,教學內容偏多偏深,實踐與能力培養不夠突出,教學要求與培養“以能力為本位”的教學目標存在一定的差距,而且專業實習、實訓的設備與計算機技術的發展有一定的差距,學生實驗教學往往不能按要求進行,從而對教學改革的進程起到消極影響。

二、計算機網絡技術課程教學的優化

1.優化課程體系

在課程設置上,學校應當堅持應用能力“寬窄”結合的方針,使學生逐步深人全面地掌握網絡知識,培養學生各個方面的網絡應用能力,同時適當兼顧計算機其它應用能力的培養,使學生畢業后能適應多種職業崗位群的需要,按照網絡集成、網絡管理和網絡軟件開發三個方向成組設課,強化這三個方面的應用能力。讓學生根據自己的興趣、發展方向和接受能力自主選擇相應課程。學校在制定教學計劃時應該根據實際情況和社會需求安排四大類課程的教學內容和學時比例。技術基礎課以教會學生掌握從事職業崗位所必須的科學原理、方法和使用這些原理和方法去分析、判斷、解決生產第一線或工作現場實際問題的能力,技術技能課是以行業的職業技能為目標,將職業理論知識應用于實際崗位操作能力的訓練,這兩類科目的學時數可以適當減少;公共基礎課應滿足學生學習和應用職業崗位技能所必備的基本概念、基本原理和基本方法的需要,培養學生掌握科學思維及解決實際問題的方法,課程的學時數比例可以適當加大;而選修課是以跨專業或高新技術等課程為主,以培養學生的就業適應能力、專業技能綜合能力,門數盡可能多、范圍要廣泛。

2.豐富教學內容

計算機網絡技術主要是關于計算機網絡的基本理論,比如有網絡的拓撲結構、網絡體系、網絡設備以及網絡應用等,重點是相關內容的理論闡述,網絡設備中的網卡主要介紹網卡的結構及工作原理、分類情況以及性能指標等純理論的知識。教師在教學過程中要注重理論與實踐的互相結合,可以結合網卡的性能指標以及分類情況介紹網卡的選型以及網卡的安裝等實用知識,將網卡相關的理論與實際結合起來,激發學生的學習動力和學習興趣。網絡應用技術主要介紹電子郵件系統的工作原理、使用的協議等枯燥難懂的內容,教師則可以結合電子郵件的收發工具進行教學,這樣既有助于學生對基本原理的理解,提高對實際應用的認識,又能結合相應的社會實踐活動。在實驗、實訓教學中,教學目的是驗證理論知識,培養學生的動手操作能力和解決實際工作問題的能力,這就更需要將理論教學和實踐教學結合起來,培養學生面對具體問題獨立分析、解決的能力,教師應該適當增加專業基礎課的實驗比例,加強學生的職業技術、技能培養,加強技能實驗和設計型實驗,擴充專業實訓科目,使課堂教學與社會實踐有機結合,要求學生獨立理解實驗、實訓任務,自選儀器材料,自行設計方案,獨立完成,從而培養學生的創造力。

3.優化教學方法

傳統的教學往往是以教師為主,學生則是處于被動學習的狀態,整個教學過程體現為學生聽、老師講的單方面交流,學生的認知主要表現為記憶的形成,教師和學生之間缺乏交流。這種學生被動接受的方式是一種靜態的教學方式,阻斷教師在教學過程中的激情和創造,而使授課平淡、乏味、呆板,嚴重影響教學效果。因此,現在應采取現代化教學手段進行交互式的教學,采用項目設計制作、現場模擬、社會調查、案例分析等多種多樣的教學方式,比如組建網絡教室的組建、建設小型校園網的建設、改造小型辦公室網絡改造等等實踐活動,從而豐富整個教學過程,發揮網絡通信及網絡資源共享的特征,進行網上教育,包括電子教案、電子閱覽、電子作業,這將有效縮短教師與學生的距離,加強教學交流,提高教學效果。

第7篇

蜂膠和硒類保健品服用將有新規范

國家食品藥品監督管理局將對含蜂膠、含硒兩類保健食品產品注冊進行調整,內容涉及用量和不適宜人群。據了解,國家藥監局擬規定含蜂膠保健食品中蜂膠的用量為每日0.2克至0.6克;含硒保健食品標簽說明書的不適宜人群項增加4歲以下嬰幼兒、孕婦、乳母及高硒地區人群。

衛生部公布26種食品添加劑新品種

衛生部近日公布了新批準的26種食品添加劑新品種,包括食品添加劑1種、營養強化劑2種、食品用酶制劑7種和食品用香料16種。其中,食品添加劑為決明膠,營養強化劑為L-硒-甲基硒代半胱氨酸、低聚果糖,食品用酶制劑為磷脂酶C、谷氨酰胺酶、天門冬酰胺酶等7種,食品用香料為香厚殼桂皮油、葡萄籽提取物、甲酸松油酯等16種。衛生部表示,本次公布的食品添加劑新品種按《食品安全法》規定的要求審查通過,并公開征求了社會各界的意見,在技術上確有必要,對健康無害,可以用于食品生產經營活動。

百事在中國設立首個海外“綠色”工廠

全球最大的食品和飲料企業之一百事公司日前在中國西部城市重慶設立了其首個海外“綠色”工廠,并重申了其在中國投資10億美元的計劃。這一先進的飲料工廠對于該公司當前的新興市場拓展及擴大當地相關產品組合戰略至關重要。未來2年,該公司預計將在昆明、鄭州、泉州、蘭州和南昌開設5個新的飲料生產工廠。該公司還計劃投資增強其當地研發能力,拓展中國本土化產品組合,如純果樂果繽紛果汁、樂事荔枝薯片以及以傳統中草藥為概念的草本樂飲料。

我國夏糧連續六年增產

國家統計局近日的數據顯示,今年全國夏糧產量為12335萬噸,比上年增產260萬噸,增長2.2%,連續六年增產。

果醋飲料2012年規模或超50億

近日。中投顧問的《2009-2012年中國軟飲料行業投資分析及前景預測報告》顯示,我國果醋飲料擁有驚人的市場潛力,未來幾年。我國果醋飲料有望維持每年數倍的高速增長,2012年市場規模有望突破50億。

輕工

歐盟玩具新指令禁止一切致癌物質

據悉,歐盟正在對一項有關玩具安全的新指令進行修改,對進口商的責任做出更嚴格的規定,禁止在玩具中使用一切過敏物質,以及任何致癌、誘交或危害人類生殖力的物質。業內人士認為,這對中國的玩具出口將是一個挑戰,歐美的玩具進口門檻正在不斷提高。

超濃縮洗衣粉有了識別標志

洗衣粉究竟是不是“濃縮”,今后可以看“標”買了。據中國洗滌用品工業協會介紹,印有標志的洗衣粉產品應具有以下特性:相同重量下,該產品與標準(普通)洗衣粉比,在體積上縮小1倍,在去污效果上則增加1倍。獲得使用“濃縮洗衣粉標志”的產品不是“終身制”,須接受中國洗滌用品工業協會隨時隨機進行的市場檢測。

微波爐蒸功能標準

由美的微波爐等單位起草、商務部的《微波爐蒸功能要求》國內貿易行業標準于8月1日正式實施。據了解,《要求》對微波爐蒸功能的術語、定義、技術要求、試驗方法等進行了明確規定,適用于具有蒸功能微波爐的生產、銷售、檢驗等各環節。“蒸標準”將微波爐蒸功能定義為“具有在微波爐內腔加熱器具中產生足量的蒸汽,使其在爐內不斷循環。實現食品被微波與蒸汽持續加熱至成熟的作用”。

海信惠而浦9億元合建亞洲最大白電基地

目前,海信集團與美國惠而浦公司共同出資9億元在浙江長興打造亞洲最大白色家電生產基地開始批量生產。海信惠而浦(浙江)電器公司由雙方各出資50%組建,主要生產350升以上的大容積電冰箱和滾筒洗衣機,均屬于高端家電產品。此次投產的一期工程的冰箱設計產能達100萬臺,滾筒洗衣機產能200萬臺。據悉,該生產基地將同時生產海信、科龍、惠而浦等多個品牌的產品。

浦爾注資3億元建國家級數字電視基地

近日,浦東新區與上海交通大學簽署協議,將向數字電視國家標準核心企業――上海高清數字科技產業有限公司注資3億元。根據協議,浦東新區國資委將指定其直屬的上海輕工裝備(集團)有限公司和另兩家企業出資3億元,對由上海交大控股的“上海高清”實施戰略重組,共同建設國家級數字電視產業基地。業內人士認為,該合作有助于在上海打造一個國際領先、具有自主知識產權的數字電視龍頭企業;同時,也有助于整合各種資源,確立浦東新區在數字電視領域的領先地位,提升上海對數字電視產業鏈的整合能力。

全球液晶電視出貨量新興市場或將占一半

根據市場調查機構拓產業研究所的預測,2011年全球的液晶電視銷售量中新興市場與已開發市場(日本、北美、歐洲)將呈現五五波,其中大陸將是最受重視的一個區域。拓指出,2008年全球液晶電視的滲透率只有13%,估計全世界還有17.4億臺電視機市場可供液晶電視去取代;已開發市場的液晶電視滲透率在30%以下,預估今年出貨可望穩定成長;而新興市場的液晶電視滲透率則低于10%,成長幅度將高于已開發國家。

紡織

《水洗整理服裝》標準8月實施

《水洗整理服裝》已由國家質量監督檢驗檢疫總局、國家標準化管理委員會批準,于2009年8月1日起實施。標準規定了水洗整理服裝的術語和定義、要求、檢驗(測試)方法,檢驗分類規則,以及標志、包裝、運輸和貯存等。此標準適用于以紡織機織物為主要面料,經水洗整理生產的服裝,但不適用于牛仔服裝。

印度與臺灣簽署振興紡織工業的合作協議

印度大型服裝出口組織“服裝出口促進委員會”(AEPC)與臺灣紡織企業及機器制造商組織“臺灣紡織聯合會”(TIF)簽署一份合作協議,雙方將在紡織相關技術和促進紡織工業發展方面展開合作。這兩個組織將共同努力,確定投資者在人纖織物和特殊織物領域的投資。印度服裝出口促進會和臺灣紡織聯合會還將通過在印度建立環保型及特種服裝合資企業,促進印度紡織工業的發展。

巴政府撥款400億盧比支持紡織業產品出口

巴基斯坦《每日時報》近日報道:巴政府已經撥款400億盧比,建立紡織品出口投資支持基金,支持已處于困境中的紡織業,希望恢復已失去的國際和國內市場。政府計劃加強對高附加值紡織品出口退稅,代替原來的研發支持基金。此項撥款也是政府2009~2010財年預算的一部分。此外,另撥款5億盧比,用于紡織業3%利息率的補貼,5.1億盧比用于必要的基礎設施建設,支持出口型紡織企業和服裝廠。對出口紡織品和服裝需要的粘膠短纖維進口實施零關稅。

建筑

世界最大節能門窗基地于河北奠基開工

近日,世界最大節能門窗生產基地

在河北省高碑店經濟開發區奠基開工?;乜偼顿Y33億元,占地980畝,包括以德國工業標準建設的奧潤順達節能門窗工業園和中國國際門窗城。該項目是河北省重點項目,由河北奧潤順達公司與德國MOSER公司共同投資興建,將成為世界最大的節能門窗生產工業園和亞洲首家國際門窗城。預計2011年竣工。投產后,將以該園區為中心,形成以門窗產品為龍頭,拉動上下游配套產業一起發展的完整產業鏈條,對促進我國建筑節能事業的發展,推動行業向節能產品轉化升級將起到積極的作用。

今年全球水泥消費量將縮減1.7%

波特蘭水泥協會(PCA)預計,2009年世界水泥消費量將下降1.7個百分點,占世界水泥總量58%的中國和印度兩國水泥消費量的增長將沖減其他地區水泥消費量的下降幅度。該協會在近期的報告中稱,中國和印度今年水泥消費量約增長4%,而其他發展中經濟體水泥使用總量預計下降16%。

中國油漆涂料2009年銷售量預計增長5%

美國咨詢公司Frost & Sullivan近日的報告稱,由于經濟逐漸回暖。中國油漆涂料市場下半年將逐步復蘇,全年銷售量預計將增長5%左右。

化工

亞洲最長石灰石輸送走廊在海南投產

由華盛天涯水泥公司投資1.7億元建設的海南省循環經濟重點示范項目“石灰石膠帶輸送走廊”近日在昌江黎族自治縣正式投產。走廊全長18.1公里,是全亞洲建成投產的最長的石灰石輸送走廊。它投入使用意味著礦山石灰石到熟料生產車間的運輸方式變得清潔、環保,每年節能折合標準煤萬余噸,減少二氧化碳排放近2萬噸。

未來10年我國將大幅削減傳統溶劑涂料

《涂料行業科技中長期發展規劃》提出:未來10年,我國將大幅削減傳統溶劑涂料在工業涂料中的比例,使其所占份額由目前的50%銳減至5%。規劃提出用10~15年時間,對傳統涂料產業實行新技術嫁接與改造,最終將傳統溶劑涂料市場份額縮減至1%以下。

加拿大制定殺蟲劑最高殘留限量

加拿大近日發出多項通報,對殺蟲劑唑菌胺酯、滅螨醌、惡唑菌酮制定了最高殘留限量。內容涉及:唑菌胺酯在燕麥中的最大殘留限量為1.2ppm,滅螨醌在梨果中的最大殘留限量為0.3ppm,(口惡)嚼唑菌酮在蔓越莓中最大殘留限量為10ppm等。

未來5年全球合成氨產能增加

國際肥料工業協會近日《全球肥料和原材料供需展望》報告。預期全球合成氨產量將由2008年的1.809億噸增長至2013年的2.178億噸,屆時全球合成氨海運貿易總量將達到2060萬噸,合成氨生產量和貿易量都將迎來新的增長期。

世界塑料添加劑市場未來兩年增速4.5%

總部位于休斯敦的市場研究企業湯森聚合物服務及信息公司(TPSI)的最新研究報告稱,當前全球塑料添加劑市場規模已達320億美元,今明兩年的年均增速將放緩至4.5%。

醫藥

深圳投資80億元打造昆明中醫藥產業園

由深圳佳仕森投資(集團)有限公司投資近80億元的“昆明中醫藥產業園”項目即將落戶昆明經濟技術開發區。該項目規劃總面積約2平方公里,建筑面積將達到393萬余平方米,分3期滾動開發建設,6年內建成。該產業園將依托云南豐富的中藥材資源,建立商貿物流區、會展交易區、科研孵化區、云南特色民族中醫藥文化旅游區及康體旅游區5大功能園區。該項目建成后,每年至少可以產生100億元的產值,為當地貢獻10億元稅收,提供3萬個就業崗位,帶動云南各州市10萬以上的農民種植中草藥材。

赤峰制藥投資近1億建設綜合制劑工業園

從內蒙古赤峰市紅山區政府了解到,赤峰制藥綜合制劑工業園一期工程大容量注射劑項目近日在赤峰紅山經濟開發區開工建設。據介紹,該項目是赤峰制藥集團與上海迪賽諾醫藥發展有限公司的又一次成功的合作,項目總投資9900余萬元,其中固定資產投資9123萬元,項目建成達產后將年產大容量注射劑160a0萬瓶(袋),預計年銷售收入2.57億元,利稅4500萬元,將成為內最大的大容量注射劑生產線。

我國類風濕性關節炎藥物市場將翻倍增長

近日,Decision Resources了《中國類風濕性關節炎》報告。報告顯示,中國的類風濕性關節炎藥物市場將從2008年的1.38億美元增至2013年的3.85億美元,增長超過1倍。推動市場增長的因素包括患病人數的增加、醫療保險的普及面增大、患者的消費能力增強以及生物制劑的使用量增加。

2012年底全球1/3抗艾滋病原料藥是上海產

上海市近日了《關于促進上海生物醫藥產業發展的若干政策規定》和《上海市生物醫藥產業發展行動計劃(2009-1012)》,推出了鼓勵扶持生物醫藥產業發展的系列政策,其中提到,到2012年底,力爭使抗艾滋病原料藥達到全球市場總量的1/3。

電子

手機耳機接口統一標準

《移動通信手持機有線耳機接口技術要求和測試方法》標準(即手機耳機接口標準)日前已通過工業和信息化部審定,并于9月1日起正式實施。據專家介紹。新標準符合目前國際上通行的娛樂終端耳機標準,因此無論手機、電腦、MP3還是MP4,今后均可共用一個耳機。新標準規定,手機有線耳機接口為標準規格的同心連接器,連接器直徑尺寸分為2.5mm和3.5mm兩種,并規定凡符合標準的手機均應在說明書和包裝盒等顯著地方粘貼“標準有線耳機接口”標識。

2009年全球PC出貨量將比上年下滑4%

據國外媒體報道,市場調研公司iSuppli近日研究報告稱,2009年全球PC出貨總量將達2.783億臺,比上年下滑4%。這將是自2001年網絡泡沫破滅以來PC出貨首度出現下滑。

總投資200億半導體產業基地落戶膠州

近日,由香港新恒基國際(集團)有限公司所屬世紀晶源科技有限公司投資設立的半導體照明顯示產業基地正式簽約落戶膠州灣產業新區。該項目預算總投資200億元,項目投資范圍包括:半導體全產業鏈(外延、芯片、封裝、應用)、研發檢測平臺、現代物流業、產品交易平臺、商業配套和高端服務業等項目。預計在5年內完成產業區的開發,5~8年內形成產業集聚,并帶動相關產業產值達到800億元人民幣。解決5~8萬人就業,建成“綠色生態、現代化高科技產業新區”。

日本2009年太陽能電池市場規模將增長82%

日本國內的一份最新調查報告顯示,由于該國政府積極促進家用太陽能發電系統普及,加上材料費下滑、批量生產的效果,太陽能發電系統的價格將加速下滑。2009年日本國內太陽能電池市場規模將會出現大幅增長,由2008年的1761億日元增長82%,達到3199億日元。

機械

福州將打造內燃機及發電設備產業制造基地

福建省經貿委近日正式作出批復,將福州市內燃機及發電設備產業集群列入省經貿委2009年產業集群技術提升專項工作的重點實施項目,并安排專項資金予以扶持。據市機械冶金行業辦有關負責人透露,按照省經貿委的批復要求,福州市今后將從3個主要方面做好內燃機及發電設備產業集群的提升工作。一是建設產業集群技術支撐平臺,突破重大共性關鍵性技術。二是發展多缸內燃機產品,加大終端產品的配套范圍。三是加快產業鏈延伸。

日產汽車將在華投資50億元大力提升產能

日產汽車公司近日宣布,為開拓中國汽車市場,將把中國廣州市花都汽車城的年均汽車產量由目前的36萬輛提升至60萬輛。相關投資額達50億元人民幣。日產將購得花都工廠毗鄰的土地,設置新生產線以提高產能。新生產線計劃于2012年投產,用于生產在中國需求量較大的小型車。隨著產能的提高,日產在華的年產能力將提升至70萬輛。

合肥建我國最大船用低速柴油機生產基地

從安徽合肥熔安動力有限公司了解到,投資46億元、年產500萬匹馬力的我國最大的船用低速柴油機生產基地建設獲得突破性進展。據了解,該項目是國家發改委近四年來批準的首個新建船用柴油機項目。目前,一期工程進展順利,二期項目將在2011年6月建成投產。整個配套項目達到設計生產規模后,年產值約100億元。

第8篇

(一)專業文化的內涵

專業文化是一個專業團隊在學習、實踐活動中逐步形成的,為全體師生所認同并遵守的由其價值觀、信念、儀式、符號、處事方式等組成的其特有的文化形象。高等職業技術學校的專業文化建設,可以分為兩個方面:一個是承載整個高等職業學校教育教學管理制度的專業文化環境的塑造;另一個則是滲透在整個高等職業學校教育教學過程中的職業素質的養成。

(二)專業文化建設對接企業文化的意義

1.增強專業內部的凝聚力,有利于構建和諧校園

專業文化建設如注入了企業文化的活力,和相關的企業文化對接,能使師生樹立對本專業、本行業的認同感和自豪感,使大家有一個共同的專業目標和精神表現,從而增強專業內部的凝聚力。這有利于增強師生的互適及溝通;有利于培養師生樂觀的人生態度以及與他人合作的精神;對最終構建和諧校園具有重大意義。

2.使專業教學更貼近企業實際,提高高職教育的水平

高職教育只有了解社會的需求特別是用人單位的需求,在專業文化建設中體現企業文化,才能在辦學中體現出學校的特色和水平。譬如高職建筑工程技術專業,當教師能與建筑行業、相關企業保持密切的溝通,能深入施工一線了解企業對從業者的要求,才能依據職業崗位要求對教學內容重新組織,才能對專業課程作出調整,才能使專業開發適度超前,才能考慮更深層的問題:如專業的設置、德育教育的重點、課程體系、教學改革、評價標準等,這才能有效地提高高職教育的水平。

3.提高學生的職業素養和就業、創業能力

教育部《關于以就業為導向深化高等職業教育改革的若干意見》中提出了高等職業教育的培養目標:“高等職業教育應以服務為宗旨,以就業為導向,……培養面向生產、建設、管理、服務第一線需要的‘下得去、留得住、用得上’、實踐能力強、具有良好職業道德的高技能人才”。學校教育必須與用人單位零距離對接,學生素質必須與就業崗位零距離對接,專業文化建設必須與企業文化對接,學習與就業才能無縫對接。教育以崗位實際為需求,可以幫助學生切合實際地進行職業生涯規劃,準確定位,滿足社會需要。高職院校培養的人才,最大的特點與競爭力在于其真正符合社會與市場的需求,因而學生能很好地理解、接受企業文化,提升他們今后的工作情緒與效率,最終決定其社會競爭力。專業文化是專業建設中的靈魂,專業文化的培養對學生在職業道德、專業價值觀、專業意識、專業氣質形成方面有積極的意義,從而可以在根本上提高學生就業、創業的素質。

二、建筑工程專業文化建設對接企業文化的方法

(一)根據專業對接的企業或行業特點確定專業文化核心

每一個企業都有它自身的特色文化,張瑞敏曾經說過:“海爾17年只做了一件事情就是創新”。海爾成功之道是什么,就是海爾所建立的注重創新的特色文化。根據建筑工程專業對接的建筑行業特別注重誠信、高效、優質的特點,建筑工程專業文化核心可確定為“誠信、高效、優質”。

(二)制定體現專業文化的制度并嚴格執行

制定相應的制度是將專業文化模式準則化的過程,是通過設立獎懲措施實現強化專業文化的目的。對于自我約束力不夠強、思想還不夠成熟的高職建筑工程專業學生來說,建立與專業文化相一致的制度是非常有必要的。在制度建設中充分體現建筑工程專業“誠信、高效、優質”的文化核心。建立制度是前提,執行制度是關鍵,執行效果在領導和教師。領導、教師首先應該是制度的遵守者,其次,還應該是學生遵守制度的督促者、檢查者、評判者以及獎懲措施的實施者。

(三)積極宣傳和企業文化對接的專業文化

(1)積極宣傳專業文化的內容及其重要性應積極宣傳體現企業文化的專業文化核心,積極宣傳體現專業文化的制度、精神、行為習慣、辦事方式等;積極宣傳專業文化在學生成長過程中以及在畢業生就業、創業方面的重要性。(2)巧妙把握宣傳時機從心理學的角度看,在恰當的時機進行專業文化的宣傳,能起到事半功倍的效果。如新生入學教育,在第一時間讓學生了解專業和專業文化,能產生良好的引導效果;若教師、學生在較大比賽中得獎,或和本專業有關的行業、企業優秀人士來往,在學生容易產生專業自豪感及向成功者學習有激情的時候,讓學生進一步理解和接受專業精神,能產生良好的鞏固、提升效果。對專業文化的宣傳應貫穿學生在校的整個期間。(3)運用多種形式進行宣傳一方面,可通過標牌、圖片、板報等環境布置進行靜態的宣傳;另一方面,還可通過不同場合進行動態的宣傳,如在晨會、班會和課堂上的宣傳等。

(四)多途徑多方式強化專業文化和企業文化的對接

1.組織突出專業特點或校企合作的各種活動

可以組織技能大賽、優秀作品展示等活動,也可以在校企聯合辦學、“定單式”培養學生的基礎上,帶學生到企業參觀,或聘請企業人士走進課堂和學生進行零距離的接觸,面對面的交流和溝通,使學生加深對企業文化的了解,發揮學生感性認知的優點,使企業文化滲透到專業文化建設中,讓專業文化在潛移默化中融入學生的思想和行動。

2.通過實踐教學強化專業技能,強化專業文化意識

根據建筑工程專業“誠信、高效、優質”的專業文化核心,圍繞高職建筑工程專業的培養目標,在實踐教學中培養學生具有較高的專業能力是強化專業文化的一個重要方面。應培養學生具有正確識讀土建施工圖的基本能力;具有正確使用建筑材料并進行檢測、保管的能力;具有較強的施工現場組織、管理和協同工作的能力;具有較強的處理施工問題的能力;具有施工圖紙會審的能力;具有鋼筋工、模板工主要工種操作的基本技能;具有參與工程項目招投標和經營管理的能力等等。筆者認為可通過以下方式強化專業技能和專業文化意識。(1)感知情景過程。如建筑施工技術認識實訓課程,可以采用組織學生參觀施工現場和觀看施工工藝錄像相結合的教學方法。選擇的施工現場有正在進行基礎施工的項目、主體結構建造的施工項目和建筑裝飾工程的施工項目。要求學生根據不同施工現場的參觀情況,總結每次參觀的收獲,并結合觀看的施工工藝方法,完成建筑施工技術認識的實訓報告,強化學生的感知。(2)提煉社會調研。如在房屋構造、建筑材料認識實訓課程中,可以要求學生利用第二學期的暑假完成以下兩項實訓內容:第一,通過建筑材料市場調研,了解各種建筑(含裝飾)材料的品種、規格、特性和市場價格,了解建筑工程中的主體結構材料以及這些主體結構材料的技術要求,并獨立完成建筑材料調研報告。第二,通過實地觀察兩種住宅單元的建筑布局,了解各個房間、走廊、大廳、樓梯等的平面形狀及組成功能,繪制出這兩種住宅單元各一套房間的平面布置圖和立面圖,以及建筑樓梯的平面圖和剖面圖,并比較分析這兩種住宅空間布局的優劣。(3)強化實踐操作。如鋼筋混凝土結構認識實訓課程,學生通過綁扎鋼筋,支設模板,配比攪拌混凝土及澆灌成型,學會測試混凝土梁的強度特性,分析混凝土梁質量因素等一系列環節,使學生在混凝土梁的制作過程和實驗分析過程中提高對安全知識、材料檢測知識、結構知識的認知,并感受企業文化。(4)領悟工作模擬。如建筑工程造價課程招標投標技能實訓,可以按照建筑工程招標投標的程序進行。首先由本實訓課程的教師公布某工程項目的招標公告,學生自由組成投標小組,每個投標小組由5~6位學生組成,并推選一名組長,全面負責該小組的投標工作。然后教師對各小組進行資格預審,通過資格預審的小組領取招標文件。每一投標小組依據工程圖紙和招標文件的要求,按招標文件規定的時間參加投標答疑,并且在規定的時間內完成并提交該項目的投標文件。另外還要按招標文件規定的時間節點開標。開標后邀請校外招投標評標專家與本實訓課程的教師一起組成評標小組,對各投標文件進行評標,評出中標小組。再根據每位學生的實際操作能力,評定本實訓課程成績。

第9篇

關鍵詞:汽車后市場;發展潛力;人才需求;人才培養

中圖分類號:F4 文獻標志碼:A 文章編號:1673-291X(2013)17-0070-03

前言

我國工業的快速發展帶動了汽車行業的快速發展,很多國外企業看中其利益所在,紛紛進入中國汽車市場,使中國汽車市場趨于多元化、綜合化。汽車產業鏈的迅速擴張,帶動了一系列新興產業的發展,汽車后市場的迅速發展成為其主要利益來源,甚至超過了汽車銷售本身的利潤。伴隨著我國汽車行業的迅速發展和相關政策的調整以及汽車保有量的迅速增加,中國的汽車后市場發展迅猛,其市場前景十分看好。

一、我國汽車行業飛速發展

隨著我國經濟的快速發展,我國的汽車市場發展速度呈現出遞增趨勢,也是世界汽車行業發展最快的國家。中國汽車工業協會公布,2012年,全國汽車產銷1 927.18萬輛和1 930.64萬輛,同比分別增長4.6%和4.3%,比上年同期分別提高3.8個百分點和1.9個百分點,增速穩中有進。2012年,我國汽車產銷突破1 900萬輛創歷史新高,再次刷新全球紀錄,連續4年蟬聯世界第一。在汽車銷售商的利潤來源中,售后服務占50%,汽車銷售占10%,零部件銷售占10%,二手車經營占20%[1]。

以上數據表明,我國的汽車行業正在步入快速發展階段,這也就預示著汽車后市場爆發期的來臨,巨大的汽車后市場將迎來高速發展階段;同時,意味著與汽車消費配套的汽車售后市場也將成為一個龐大的、持續高速發展的市場。圖1顯示了2001—2012年我國汽車銷售及增長情況,2011年,隨著刺激消費政策的退出,中國汽車行業的高速增長態勢漸漸畫上了休止符。從圖1可以看出,2011年,中國汽車的增速為13年來的新低,銷量增長僅為2.6%,一些汽車經銷商無力經營、宣告破產;但在2012年,中國汽車產業又進入理性增長的年代。

汽車銷量(左軸,萬輛);同比增長(右軸,%)

圖1 2011—2012年我國汽車銷量及其增長情況

二、我國汽車后市場的發展潛力及其優勢

汽車后市場是指汽車銷售以后,圍繞汽車使用過程中的各種服務,它涵蓋了消費者買車后所需要的一切服務,包括汽車貿易(進出口、新車銷售、二手車交易、租賃、拍賣等)和服務(配件和用品供應、汽車改裝、美容養護、檢測維修、汽車保險、汽車俱樂部等),涉及面廣,其營業額占汽車產業總營業額的40%—60%[2]。

(一)中國汽車保有量迅速增加,后市場發展前景樂觀

進入21世紀,隨著中國經濟迅速發展和人民生活水平的不斷提高,汽車需求量和保有量的增長速度不斷增加。中國汽車保有量在2012年已經突破1.2億輛。汽車保有量的迅速增加會引發新的商機,給汽車后市場帶來巨大的發展空間。相關資料表明,汽車售后服務利潤是整車銷售利潤的3倍。2009年我國汽車后市場的營業額為2 400億元,到2012年增加到4 900億元左右。汽車在中國已成為人們的第三生活空間,將直接推動中國的汽車后市場發展。

(二)我國的汽車后市場發展才剛剛起步,發展空間十分巨大

在國外成熟的汽車大國中,汽車營業額分配比為:配件占39%,服務占33%,制造商占21%,零售占7%。而在國內汽車產業額中,配件占37%,服務僅占12%,制造商占43%,零售占8%[3]。數據顯示,我國汽車銷售額中制造商所占比重較大,服務比較小。從以上數據可以看出,國內汽車服務市場還有巨大的上升空間,我國的汽車產業年增幅超過20%,并且其增長速度日趨增加。汽車產業的強勢增長,為汽車后市場帶來了巨大的發展空間。

同時,汽車后市場的專業細分已經在逐步形成,新的汽車后市場服務模式將在不久的時期出現,總的趨勢是多樣化、連鎖化、數字化、個性化將逐漸成為未來中國汽車售后服務市場的主導發展方向。

(三)汽車后市場種類巨多,消費潮流正在崛起

中國現在的汽車后市場大體上可分為七大行業:汽保行業;汽車金融行業;汽車IT行業;汽車精品、用品、美容、快修及改裝行業又稱汽車養護行業;汽車維修及配件行業;汽車文化及汽車運動行業;二手車及汽車租賃行業。在此基礎之上,各子行業發展日益壯大,如汽車美容、養護、檢修等,不再進行大拆大卸的維修方式,而是采用養護為主、視情維修的觀念。另外,有車一族逐漸接受了“七分養、三分修”、以養代修的愛車新理念,發展至今,汽車后市場初具規模,發展前景十分廣闊。

(四)市場呈現供不應求狀態

2012年底,中國的汽車保有量已達1.2億輛,汽車市場的產值規?,F已高達數千億元人民幣。但汽車用品、精品及美容、養護的介入程度不足。從而可見中國汽車后市場的廣闊性及需求之旺是不言而喻的。

三、我國汽車后市場的發展現狀及存在的不足

國外汽車后市場已經有了很長的發展歷史,但我國汽車后市場還處于初級階段,近年來,我國汽車后市場也一直在不斷地發展和完善,但是,總體發展水平并不高,其經營服務模式還存在很多弊端,發展過程中仍存在一些不足,主要表現在以下方面[4]。

(一)規模小、經營分散、維修水平低

目前,我國汽車后市場的特點是小且散,汽車改裝、美容養護、檢測維修、保險理賠、二手車交易等后市場內的各個分支行業分散經營、各謀其利,每個企業都要花費大量時間和精力去搜集各種信息,不僅增加了額外消耗,并且所得到的資料置信水平較低,導致企業在做決策時產生偏差,是企業經營效益受損,進而影響企業的規模效益,降低企業的市場競爭力。

(二)汽車銷售體系不完善

汽車銷售服務是汽車后市場的重要組成部分,售后服務發展不充分直接影響后市場的發展,其根本原因在于銷售體系的不完善。我國目前汽車銷售體系如圖2。從圖2中可以看出,我國汽車銷售體系相對混亂,廠家的領導地位并不突出,廠家、批發商、經銷商及售后服務各環節功能劃分不清晰,最終使廠家對其掌控力不夠,不易對各環節進行管理協調,不利于價格的統一。人們往往只看到短期利益大的汽車零售,而忽視了售后服務對中長期利益的巨大作用,不愿意承擔售后服務的責任。而專門從事售后服務的部門,也沒能從服務消費者的宗旨出發,經常是夸大事實。從圖2中可以看到,無論是廠家、一級或二級銷售商都是既做批發又做零售,加劇了內部競爭,不利于企業的成長。

圖2 我國汽車銷售體系

(三)行業不規范,監管力度不夠

我國汽車保有量和汽車后市場服務現狀不匹配,市場大,店鋪小,整體掌控力不夠,服務制度不健全,服務意識不高,配件壟斷,價格不透明,汽車配件、汽車用品假冒偽劣現象普遍。另外,價格和便利性、時效性是影響客戶決策的重要因素,然而4S點較高的維修費用和有限的數量不能滿足消費者的需求。

(四)服務人員觀念落后、服務意識薄弱

現有后市場服務人員素質較低,對顧客重視度不夠,仍然沒有認識到今后競爭的殘酷性,沒有形成現代營銷思維模式,再加上企業本身服務意識薄弱,致使企業整體服務水平低下。

(五)行業混亂,不正當競爭仍然存在

在后市場發展的初級階段,部分企業不正當競爭,劣質產品多,直接影響其市場形象;大小型企業魚目混珠,嚴重影響后市場的發展秩序,致使整個市場形象受到嚴重摧毀。

(六)專業技術人才緊缺,技術力量薄弱

專業技術人才主要指汽車維修、保養、服務人才,具體指維修、鈑金、噴漆、美容、改裝、裝飾、電子、技術測評等專業技術人才。他們不僅要熟悉和掌握汽車的全部技術特性,還要掌握處理各種疑難問題的能力。這類人才企業需求量很多,但是,由于我國汽車后市場的快速發展,這類人才需求仍然存在很大缺口。專業技術人才是后市場企業的基礎型人才,也是核心人才,直接制約著后市場的服務水平。

四、對汽車后市場未來發展的分析

(一)構建綜合服務體系模式

在政府主管部門的主導下,制定汽車后市場行業服務的總體規劃和標準,養成良好的行業競爭,把行業發展、車主的滿意度作為出發點,實現資源共享、盈虧共擔、聯合競爭。這樣就可以把行業中各自為政、分散經營的地小規模企業聯合起來形成多位一體的綜合服務體系,共同抵御外來企業的競爭。

目前,我國主要的后市場經營模式有4S模式和連鎖經營模式。4S模式來源與歐洲,具有信息的專業性、連續性以及規范性,能夠適應汽車后市場的發展,極有可能成為未來中國汽車后市場發展模式的主流。連鎖經營模式整合了各個汽車品牌的資源,打破壟斷現象,價格服務透明化,可有效滿足汽車后市場的發展需求,解決車主提出的各種問題。在這兩種模式下,要加強各方面的服務質量。如車輛維修。維修人員要經過專業技能培訓,有專業資格證書才能上崗,在設備齊全、做法規范的前提下,盡可能減少維修對汽車的影響。如汽車維護保養。定期維護、良好的汽車保養是延緩汽車變壞的趨勢,可減少出現故障的可能性,增加汽車的使用壽命。新的維護理念是汽車后市場服務體系的新經濟增長點。又如定期檢查。很多客戶并不懂汽車的內部結構及性能,服務機構的定期檢查可以及時掌握客戶的車輛狀況,排除安全隱患,解除客戶對車輛安全的疑惑。

(二)構建汽車服務連鎖經營模式

我國的汽車連鎖服務才剛剛起步,還處于成長初期。很多品牌基本處于嘗試發展階段,沒有形成良好的管理制度,市場基本處于自發、松散、盲目發展的狀態,網絡建設的規范化程度、穩定性也不高,連鎖總部的管理、控制、支持、服務能力不強,因此,急需我們建立一套各方面建設比較完善的真正的連鎖經營模式。

在構建連鎖模式時,必須提高各方面服務質量,嚴格把關。具體應做到以下幾個方面。

1.經營方式靈活。應針對我國國情及汽車發展特色,不斷創新,建立適合我國特色的經營戰略;同其他競爭者形成差異,利用這些差異滿足客戶的最終需求。

2.建立完善的信息管理制度,及時對市場的各種信息進行搜索分析,并認真處理溝通,做出相應決策。這些信息主要包括新產品信息、技術信息、競爭對手信息、客戶信息、市場信息等。

3.加強內部管理制度。一個好的企業必然擁有一套合理科學的管理體系,加強現場管理、嚴格執行內部管理規定,建立科學的工作流程。

4.加大培訓力度。在后市場的所有子行業中,必須提高工作人員的相關專業素質,及時或定期進行技術培訓。

(三)加強對專業技術人才的培養

汽車業在經歷了金融危機的波及后,迎來了一大轉機。國家出臺“汽車產業振興規劃”,為汽車行業帶來了新的發展契機。受此影響,汽車廠商人才需求大幅增加,圖3顯示了2009年10大行業人才需求對比。由圖3可見,汽車行業對人才需求量位居第二。

圖3 2009年1月10行業職位需求對比

中國的汽車營銷市場已經進入多種營銷業態并存的時代,汽車制造、汽車營銷、汽車售后市場都要有新的發展和變化,其中急需營銷技能型人才,并已經形成業內的共識。汽車零部件行業有超過一半的企業已經表示出現了比較嚴重的工人短缺情況。不少企業已經采取了優化招聘渠道、發放額外獎金,以及提高基本工資和加班工資標準等措施來應對工人短缺。圖4顯示了北京市近3年第一季度汽車零配件行業職位數對比。

圖4 2010—2012年一季度北京市汽車零配件行業網上職位數對比

雖然近幾年汽車類的中職和高職專業畢業生進入市場,使汽車專業人才短缺狀況有所改觀,但是高素質的專業人才尤其是掌握多種專業知識和技能的復合型人才仍然非常緊缺。今年,汽車服務企業需要的畢業生仍然供不應求。汽車制造業市場調研報告指出,汽車專業就業前景非常廣闊,主要包括汽車銷售與評估、汽車檢測與維修、汽車商務管理等學科,基本是圍繞汽車售后市場等。

未來相當長的時間內,涉及汽車售后市場的汽車企業業務管理、汽車技術服務與貿易、汽車保險與理賠等內容的企業市場行為越來越多,汽車技術服務與營銷人員需求量將持續上升,人才需求將達到較大規模。

所以,中國的汽車售后市場不僅潛力巨大,而且人才需求潛力更大。售后市場做大做強了,中國汽車行業才能真正在世界汽車行業做大做強。

第10篇

遺忘的投資“新”樂土

延續2006年這一久違的牛市,“炒股”讓中國全民心存躁動。社會各階層對金融投資趨之若鶩,越來越多的老百姓懷揣存款、懷揣發財夢想,爭先恐后地沖進去搏殺。

股市,似乎成了眼下絕大多數人惟一的投資渠道。

然而,觀念過激或是對股市的理解過于簡單,影響了人們對風險的識別與風險管理。

調查結果顯示,86%的人稱進入股市是受朋友影響,57%的人認為自己在炒股中面臨的問題主要是“缺乏專業素質”,29%的人認為是“資金不夠”,57%的人在買進賣出時是“憑感覺”。

要在股市中獲利,首先要會識別股市的風險。事實上決定股價波動的每一種基本因素及股價水平本身都會導致一種特殊風險的形成。顯然,目前金融投資的風險收益特征已經被扭曲?!肮墒杏酗L險,入市當謹慎”這句耳熟能詳的警句,在這種財富躁動下早已蕩然無存。相關調查數據顯示,中國股民自2006年以來,盈利比例基本都大于虧損比例,在今年4月,盈利比例達到頂峰,超過60%。6月的情況急轉直下,股民由連續6個月大面積盈利轉為大面積虧損,虧損面接近七成。截至6月29日,6月份盈利的股民僅占 24.6%,盈虧持平的占8.0%,而虧損的股民占到了67.4%。

無疑,這種盲目不僅掩蓋住了其他收益同樣良好的投資渠道,而且給投資人帶來較大的風險。

失去了股市的投資樂趣,一部分人也開始積極尋覓新的投資方式。對于目前市場上迅速膨脹的各類證券市場基金類產品,盡管是專家理財,也與自己直接投資股市的差異并不大,近兩年來的數據顯示,證券市場上的系統性風險使基金產品的投資風險也非常大。另外,像貨幣市場基金以及銀行大力推行的各類理財產品,收益較低,只適合于極度保守型的投資者。在目前的加息背景下,并不是一項劃算的投資選擇。

放開眼界,股市不是惟一的投資市場,因為,還有很多可以發揮創富智慧的投資機會。投資于貿易、服務等實體經濟,開辦小型企業抑或開個小店,也不失為一種較為理想的選擇。以下我們結合案例拋磚引玉,希望能給予投資者一些啟迪。

文化創意產業“年輕人”當家

鄭和下西洋被外國人寫成《1421:中國發現世界》賺到1.3億英鎊,《三國演義》被日、韓改編成游戲賺得盆滿缽盈,《紅樓夢選秀》也辦得轟轟烈烈……在解決了基本的生活需求之后,我們發現,在我們的消費支出中,無形的體驗消費比例正在逐步加大,比如享受一種服務,體驗一種快樂等等。

反觀,我們也注意到,正是這類企業逐步成為經濟發展中最活躍的部分,比如網游、動漫、出版、設計、軟件、影視等等。即便是像汽車、手機這樣具體的產品,決定消費者購買的主要因素也已經變成了非功能型的設計和品牌文化,設計正在成為決定該產品是否具有高附加值的核心。這就是創意的力量,文化創意產業正為世界所矚目。

創意產業被稱為21世紀最有前途的朝陽產業之一。數據顯示,全世界創意經濟每天創造220億美元,并以5%的速度遞增。在一些國家,增長的速度更快:美國達14%,英國為12%。目前,一般發達國家文化產業或文化創意產業(不包括旅游和軟件)的產值在GDP中所占的比重約為6%~12%(有些國家統計方式不同),中國目前是3%左右,相比之下,中國創意產業的潛力很大。

目前,中國創意文化產業正在以前所未有的速度迅速崛起。中國財政部和文化部拿出專項資金設立了“文化產業發展基金”和“動漫產業發展基金”。北京、上海、廣州、深圳等地方政府也出臺了相關政策扶植創意產業發展。例如:北京市“十一五”規劃中,已明確把“文化創意產業”列為未來支柱產業之一,市政府計劃花100億元打造新媒體產業基地,設立文化產業發展指導基金,財政投入5億元,給予稅收減免優惠,重點扶持影視、出版、演出、藝術品經營、動漫、網絡游戲6大行業,投巨資重點建設6個文化創意產業集聚區,到2010年,北京市文化創意產業實現增加值將超過1000億元,占生產總值的比重超過10%,成為經濟的重要支柱產業。

北京市創意產業企業主營業務分布

數據來源:《文化創意產業人力資源現狀調研報告》

鏈接:

所謂文化創意產業是指源自個人創意、技巧及才華,通過知識產權的開發和運用,具有創造財富和就業潛力的產業,是與知識經濟相適應的一種產業形式,主要包括廣告、設計、電視廣播、數碼娛樂、電影與錄像、音樂、表演藝術、出版、軟件及計算機服務、藝術品和古董及文物等行業。

【案例】洛可可:設計先行者

談到創意產業,就絕對不能不提及處于產業鏈前端的設計企業。目前,工業設計公司已成為中國創意產業最為強勁的一股勢力。洛可可工業設計公司就是其中代表。

如果說昨天的“工業設計”使人想到廠房、重型機器、大批量生產,那么時至今日的“工業設計”已經滲入人們的生活,從汽車、沙發、櫥柜、電燈,乃至一把指甲刀。誰又能料到,洛可可工業設計公司就憑借一把精美的指甲刀走上國際設計界奧斯卡獎――紅點獎的領獎臺。本年度,洛可可在時尚奢華用品和醫療設備這兩個領域中一舉榮獲兩項紅點大獎,獲獎作品是炫彩系列指甲刀和心電檢測儀。

洛可可工業設計公司成立于2001年。洛可可設計總監賈偉告訴記者:“最初我們走的是國外外包服務這塊。當時國內工業設計還沒有起步,設計需求很低,即使有類似的需求也僅僅是外觀等簡單的工業設計。我們投資方的業務范圍就是做海外軟件外包服務,所以我們也有這樣的條件從海外入手?!?/p>

2003~2004年國內市場慢慢火起來了,國內很多公司找到洛可可談工業設計的項目。“這時我們才真正有機會導入國內市場。”賈偉笑言,“目前業務的比重,國內的反而比國外的多了?!庇行枨蟛庞惺袌?,2004年以后,洛可可開始為國內很多大的企業提供相關服務。

“客戶從實驗室研發完成后轉化成商品的過程就是我們所做的?!辟Z偉認為,“科技更多的是實實在在的具體東西,而設計是需要人的靈感和理解的。設計能提升產品的附加值,能實現產品的人性化,我們設計的核心就是實現產品的人性化,你為企業和最終用戶考慮得越多,用戶也就會越關注你,對企業來說產生的價值也越大,這是一個良性的循環?!?/p>

賈偉用了一個形象的比喻:“企業的核心是通過產品、服務被客戶或用戶使用從而產生價值,整個產品過程中更類似于一條通道。這其中包括了市場調研、真正的設計實施部分,再到后期的生產、銷售、市場營銷、維修等售后服務。設計則處在這條通道的前期,如果設計這段通道狹窄的話,后面的通道就不會很順暢?!皩嶋H上產品不僅包括硬件和軟件,工業設計也是很重要的一部分,因為工業設計解決了人們感官問題,人的使用習慣問題,解決的是人的喜好問題。比如汽車、手機等產品,到目前來說實際上比拼的可能不是硬件和軟件了,拼的更多的就是外觀漂亮、感受是否舒適,符合自身的氣質?!?/p>

與別人不同,洛可可最先開展的是國外業務,這使得洛可可吸收了很多國外好的經驗,他們更注重“服務”這兩個字。

目前,洛可可擁有30多名高素質成員的專業設計團隊,與國內外近百家客戶有著長期協作關系,業務范圍也涉及IT類產品、通訊設備、消費電子、工業設備、儀器設備、醫療器械、生活用品等多種門類。

互聯網開拓者的樂園

讀書、看報、游戲、購物、炒股、博客、播客……如今,互聯網竭盡全力近乎包攬了所有現實世界的生活方式。

互聯網變成中國人耳熟能詳的名詞有10多年的歷史。上個世紀90年代互聯網第一次給了用戶有別于電話、郵件等傳統的通訊手段的另外一個選擇,以及有別于看報紙、電視等傳統媒體獲取信息的另外一個途徑。而10多年后的今天,互聯網已經不僅僅是一個通訊和信息工具,它改變了和改變著用戶的工作和生活方式。

對中國而言,互聯網創新的前途光明,空間廣闊。日前,中國互聯網絡信息中心(CNNIC)《第20次中國互聯網絡發展狀況統計報告》顯示,截至2007年6月30日,我國內地網民總人數達到1.62億,寬帶網民數達1.22億,手機網民數已經有4430萬人,較去年翻了2.6倍。

顯然,中國具備互聯網上升期的典型特征,上網方式在逐步調整,日益多樣化,更加順應互聯網的發展需求。互聯網的獲取信息、娛樂和溝通功能被普遍使用。數據表明,目前有15%的網民通過網絡找工作,25.省略)是一家由全球著名的風險投資商Sequoia Capital和SIG共同投資的,面向全球寬帶用戶提供網絡電視及互動增值服務的新興媒體。根據尼爾森的數據監測報告,由悠視網全程參與支持的《CCTV 2006全球華人網絡春節主題活動》創造了45萬人在線收看同一節目的新記錄。從此,悠視網一鳴驚人,而此時外界開始有人把李竹稱為“視頻先鋒”。

“我們要做的就是一個互聯網上音視頻的聚合與分發平臺,提供網絡電視和相關的增值服務?!痹诶钪窨磥?,網絡視頻的發展之路必將落地于“網絡互動電視”。據了解,悠視網目前已經與中央電視臺、上海文廣、北京電視臺、湖南電視臺、廣東電視臺、江蘇電視臺、遼寧電視臺、華體網等內容提供商開展合作,能夠向寬頻用戶提供近百個精彩的正版直播頻道。

當互聯網領域出現一個新東西時,最大的質疑聲往往會集中在盈利模式上,如果你給出的答案仍然是“互聯網廣告”,嘲笑聲便會把質疑聲掩蓋。不過,最近悠視網倒是爆出個讓行業側目的消息:根據其自己的預期,2007年收入將至少達到1000萬美元,并在第4季度實現當季度盈利目標。

對于悠視網的業務模式,李竹說自己已經過了“探討階段”,而現在正是“實踐階段”。

李竹并不避諱目前視頻網站最突出的業務收入來源于視頻廣告,但李竹認為悠視網的業務模式并不會面臨“模式單一”的風險。在李竹的業務規劃里,技術平臺的提供以及來自用戶的互動獲得收入將會是悠視網傳統互聯網廣告的有效補充,構成悠視網的“三大業務”。除此之外,李竹對悠視網未來盈利模式的拓展空間持樂觀態度,“互動是互聯網視頻的最大特色,將來可以通過各種形式的增值服務獲得收入?!?/p>

面對其他四路諸侯大軍壓陣,悠視網的競爭優勢是什么?李竹不假思索地回答道:“專注。”目前,悠視網獨立IP地址下載量達到了4000多萬,PV瀏覽量達到了2500-3000萬每天,在線用戶每天超過20萬。

特許經營當自己的老板

自上世紀90年代中期,特許經營模式開始在我國推廣,2000年以后進入高速發展期。國家商務部商業改革發展司與中國連鎖經營協會聯合的《2007中國特許經營發展報告》顯示,截至2006年底,中國的特許體系數量超過2600個,加盟店近20萬個,分別比上年增長13%和16%,特許企業為社會提供就業崗位超過300萬。連鎖企業中采取特許經營方式的比重越來越大。今年3月的連鎖百強企業中,46%的企業開展特許經營,其銷售規模達1020億元。

一般而言,加盟特許經營可以有效降低加盟商創業風險,增加成功的機會。因為,總部擁有整體經濟實力及強大的產品開發生產能力,具備成功經驗,以及富有本企業特色的管理經營模式,加盟商得到總部的市場戰略指導,獲得更為廣泛的信息資源,可有效避免個人經營偏離市場而導致的失敗或損失,大大提高成功幾率。此外,加盟商可集中進貨,得到總部的廣告支持,從而降低費用成本。一般特許經營都會采取區域保護,保證區域性獨家經營,有效避免同一市場惡性競爭,大大地提高贏利機會行業最大限度地減少經營風險。

【案例】火熱的奧運特許經營

當一屆全民矚目的奧運會離我們不再遙遠,夢想輪廓漸清,奧運經濟正在顯現出它特有的力量。

8月8日奧運倒計時一周年,讓殷切盼望已久的人們感受到:奧運確實離我們越來越近了!而在此前一天,北京奧運會特許商品旗艦店在有“北京金街”之稱的王府井步行街正式開業。在這個650平方米的營業面積里,經營的特許商品品種超過4000款,是目前國內開設特許商品零售店中面積最大、品種最全的奧運特許商品零售店。統計顯示,旗艦店當天銷售額就達到了80萬元。據預測,2008北京奧運會紀念品特許經營商品及贊助收入額有望達到四五億美元。

我們了解到,北京奧運會特許經營計劃啟動以來進展順利,成效顯著。目前,北京奧運會特許生產企業已發展到64家,特許零售商67家,已上市特許商品5000余款,在全國各地開設特許商品零售店1100余家。

在2007中國特許展新聞會上,北京奧組委宣布將首次放開奧運特許商品加盟權,在全國范圍內招募分銷商。其條件為,一是,申請者必須是經過工商注冊,具備合法營業資質的企業,而非個人;其次,必須具備一定銷售網點以及商業零售經驗。

未來一段時期,北京奧組委將主要采取兩項措施,推動奧運特許商品零售業的發展。即下調奧運特許商品零售價格,降價幅度將達6%至8%,同時將加快奧運特許商品零售網絡的鋪設速度,預計今年底特許商品零售店將由目前的700家發展到2000家,在奧運會開幕前達到近萬家。

據悉,盡管目前加盟只面向企業,但今后也可能向個人開放,北京奧組委正在考慮于今年下半年開始著手個體經營者來開設奧林匹克特許商品銷售點的工作,具體政策將在今年年底或明年初出臺。

北京奧運會特許商品計劃正式啟動后,特許零售商的準入門檻有一定程度降低。這為商業公司,甚至是個體的參與提供了機會。據透露,按照規定,個人經營零售特許商品,需交納市場營銷費用、加盟費(包括管理費、培訓費和店面形象設計費用)。不過,對于個體經營者而言,加盟費用要比大型企業低得多。而在規范、誠信方面的門檻則不會因為加盟費少而降低,個人開店也需遵守北京奧組委所有的規則、規定,同時也要擁有一定的經營和服務能力。

第11篇

目錄

一、水資源狀況

二、飲用水水質狀況

(一)、自來水水質

(二)、自來水二次污染

(三)、居住區飲用水質二次污染的原因

(四)、桶裝水二次污染:水質量問題較多

三、水處理的市場狀況

四、家用涉水產品市場狀況

(一)、家用水凈化設備

(二)、功能水機市場面面觀

五、家用涉水產品營銷

(一)、家用水凈化器營銷

(二)、家用功能水機營銷

六、在,什么樣的家用涉水產品才有市場空間

(一)、家用水凈化器的發展前景

(二)、家用功能水機

七、整合營銷

一、水資源狀況

目前,世界上25%的人口沒有充足的飲用水資源,35%的人口獲得的飲用水資源不安全,只有40%的人口擁有充足且安全的水資源。如何獲得充足且安全的水資源,愈益成為困擾全世界的問題。

是一個水資源貧乏的國家,擁有水資源總量為二萬七千二百一十億噸,居世界第六位,僅次于、和,居世界第四位,但人均只有2300立方米,人均水資源占有量不足世界水平的四分之一,在世界上名列121位,是全球13個人均水資源最貧乏的國家之一??鄢y以利用的洪水涇流和散布在偏遠地區的地下水資源后,現實可利用的淡水資源量則更少,僅為11000億立方米左右,人均可利用水資源量約為900立方米,并且其分布極不均衡。全國六百多個城市中大約有一半城市缺水,全國城市缺水總量為60億立方米。北京首都嚴重缺水,被列入世界十大缺水城市之一。每年因缺水造成上千億元人民幣的經濟損失。

水利部預測,年人口將達到16億,屆時人均水資源量僅有1750立方米。在充分考慮節水情況下,預計用水總量為7000億至8000億立方米,要求供水能力比現在增長1300億至2300億立方米,全國實際可利用水資源量接近合理利用水量上限,水資源開發難度極大。

二、飲用水水質狀況

并且隨著經濟發展,水環境污染問題也日益嚴重,已有29%的人正在飲用不良水,其中已有7000萬人正在飲用高氟水。

據監測,目前全國多數城市地下水受到一定程度的點狀和面狀污染,且有逐年加重的趨勢。日趨嚴重的水污染不僅降低了水體的使用功能,進一步加劇了水資源短缺的矛盾,對正在實施的可持續發展戰略帶來了嚴重影響,而且還嚴重威脅到城市居民的飲水安全和人民群眾的健康。

(一)、自來水水質

城市自來水是城市的命脈,是每位居民每天必須的數量最大的食品,自來水的水質是關系到每家每戶和子孫萬代身體健康的大事、關系到部分產品質量、關系到整個社會環境,也是對外開放和吸引外資的重要條件。

衡量自來水水質的優劣和安全與否,國家頒布了“生活飲用水衛生標準”(GB5749―85),簡稱標準。這是國家考慮到廣大群眾飲水安全和我國具體情況所制定的。生活飲用水衛生標準是現行評價水質安全的法規性文件。在這個標準中包括感官指標、一般化學指標、毒理學指標、細菌學指標及放射性指標等五類35項內容,這些指標值(特別是毒理學指標)與國際飲用水標準一致或接近。

據世界衛生組織對其所制訂的“飲用水水質準則”(以下簡稱準則)的解釋是:符合“準則”的水就是安全飲用水。水質“標準”或“準則”中微生物學指標是非常重要的,它不合格,可能在同一時間內造成大面積人群發病或死亡,因此要求有很高的合格率,如管網水大腸桿菌的合格率要大于95%。毒理學指標因制訂指標時留有相當大的余地,有的是考慮終[查看更多范文,身攝入而無覺察的健康風險;有的是考慮在此濃度下飲用70年每10萬人中增加一個癌癥患者,因此它不意味著短時間內不能超過標準,只要在較長時間的平均值不超過所規定的水平即可飲用。感官性指標不良,可能為水質污染的反映,會導致消費者的懷疑或厭惡。

根據我國具體情況,建設部組織制訂的城市供水行業年技術進步發展規劃,要求一類自來水公司到年水質綜合合格率達到95.94%,二類自來水公司要求達到92.37%,其它水司要求達到85%。

據年統計資料表明,全國521個自來水公司水質綜合指標合格率完成較好。綜合指標合格率最高完成100%;完成綜合指標合格率99%以上的自來水公司有317個,占統計總數的60%;完成綜合指標合格率90%以上的自來水公司共有508個,占統計總數的97.5%。

年小康住宅科技產業工程項目中;“居住區水質保障技術”專題組,為掌握我國城市供水廠出廠水水質狀況,向全國大中城市的自來水公司和衛生防疫站發出了90份調查表,調查資料表明:年各自來水廠的出廠水各項水質指標的平均值符合現行生活飲用水衛生指標,平均總合格率為99.39%,其中濁度,細菌總數,總大腸菌群和游離余氯量四項指標全年綜合合格率平均值達到98.73%。

從上述資料說明,我國大、中城市自來水公司凈水廠的供水水質,基本上是符合生活飲用水衛生標準的,是適應人體健康要求的。

(二)、自來水二次污染

隨著城市建設的迅速發展和居民生活水平的不斷提高,城市的供水能力得到了相應的發展,特別是占給水系統投資55~65%的給水管網,越來越顯示出巨大的作用,給水管道在城市的給水系統和建筑給水中承擔著從配水廠到用戶之間的輸配水作用。因此,要求給水管道不但能滿足人們所需要的水量和水壓,而且還要保證所輸配水的水質。目前我們大多數的供水企業把提高水質的大量工作用于凈水廠的凈化處理工藝上,忽略了給水管網產生的二次污染問題,自來水二次污染的產生有一段時間過程,所以往往沒有引起人們的注意。但是給水管網,特別是鑄鐵管、冷鍍鋅鋼管一旦發生二次污染將給我們帶來更大危害,并且帶來治理上更多的投資和麻煩。

在這次水質調查中,對城市供水管網中的水質情況同時進行了調查,調查結果表明,從出水廠到管網水,到用戶的自來水龍頭,水質下降情況是存在的。1997年調查數據中管網中濁度,細菌總數,總大腸菌群和游離余氯量四項指標的全年綜合合格率平均值為95.68%,較出廠水降低了3.05個百分點,其中下降量最大的總大腸菌群,下降了7.3個百分點,并且平均值已達2.96個/L,接近標準臨界值。細菌總數也可看出管網水較地表水水廠和地下水水廠的出廠水分別增加了2.88倍和3.07倍。

另外指標中的氯仿、四氯化碳二項指標,從出廠水到管網水的水質對比變化率分別增加了47.91%和38.78%。從重點城市實測的高錳酸鉀指數和亞硝酸鹽兩項指標的情況也表明,從出廠水到管網水的水質對比變化率也分別增加了52.4%和35.0%。這反應了管網中的水質有機污染物的增加和氯化作用的存在。

從上面的數據分析表明,城市供水由于輸配水管網中的種種原因,使管網中的水質受到一定的二次污染,水質較出廠水有一定的下降。

城市供水系統中為了滿足居住區內最不利點的水量和水壓的要求,城市供水二次加壓系統中的調貯水池,水塔和水箱,常常是二次污染的一個重要部位,1997年的調查對這部份作了專題調查。調查資料表明:在這些貯水設備中“生活飲用水衛生標準”中的35項指標的全年綜合平均總合格率為93.92%,較出廠水降低了5.47個百分點,四項指標的全年平均綜合合格率為83.81%,較出廠水降低了14.92個百分點,并且總大腸菌群已超標,游離余氯量已不達標。從水中有機污染項目也可看出,四氯化碳,高錳酸鉀指數和亞硝酸鹽等指標的平均值已接近標準的臨界值。高錳酸鉀指數和亞硝酸鹽的合格率僅為52.35%和51.46%。

所以在城市供水系統中的居住區二次加壓供水的調貯水池,水塔和水箱中的二次污染情況更為嚴重。

年水質調查中選擇了有代表性的居住小區的給水支管和用水點的水樣進行了實測,并和部份城市衛生防疫站監測資料進行了匯總。匯總資料表明,在用水點處的水質,35項指標的全年綜合平均總合格率和四項指標的全年綜合平均合格率為90.95%和80.94%,較出廠水的水質對應下降了8.44個百分點和17.79個百分點。四項指標中總大腸菌群和游離余氯平均值已不符合標準要求,濁度和細菌總數平均值已接近臨界指標值。反映有機污染物情況的氯仿和四氯化碳和出廠水相比較分別增加了96.20%和88.07%,高錳酸鉀指數和亞硝酸鹽兩項指標和出廠水相比分別增加了139.80%和187.50%,平均值均已超標。

所以城市供水到居住小區支管和居民用水點處,水質已明顯下降,多項指標的平均值已超標。

衛生部于年月日至月日對15個省、自治區、直轄市的生活飲用水和重點公共場所衛生進行了督查,將有關情況進行了通報。據悉,共抽查了供水單位16303家,其中488家因違規受到處罰。

本次共檢查供水單位16303家,其中,市政水廠2713家,自建水廠3877家,二次供水單位9713家。

所檢查的2713家市政水廠中,檢測市政水廠水源水1925份、出廠水2361份、末梢水5749份,合格率分別為75.3%、85.0%、92.4%。所檢查的3877家自建水廠中,水源水1298份、出廠水1541份、末梢水1476份,合格率分別為80.0%、77.5%、82.0%。所檢查的9713家二次供水單位中,檢測二次供水3671份,合格率為80.8%。

(三)、居住區飲用水質二次污染的原因

1、輸配水管道內的腐蝕、沉淀及粘垢是造成管內二次污染的原因之一,

防腐襯里層滲出對水質的污染:鍍鋅鋼管,特別是冷鍍鋅鋼管,鍍鋅層脫落,瀝青襯里可能導致水中苯類,揮發性酚和總放射性等指標增高,水泥砂漿襯里是我國目前鑄鐵管和大口徑鋼管常用襯里材料,但(AWWA)報導,如果處理不當其滲出物會惡化水質。

2、余氯量對水質的污染

管網中含有一定量的游離余氯對管網中水的消毒有好的作用。但是余氯量能和管網二次污染有機物作用生成各類有機氯,而有些有機氯是明確的致癌物質。1997年調查資料分析中也發現凡是出廠水余氯量較大,而用水點余氯量反而小的測點,恰好氯仿和四氯化碳二項指標增加值較大。

3、外界因素的影響對管網水質的污染

4、管網管理不善造成管網水質的污染

5、調貯水設備形成的二次污染

(四)、桶裝水二次污染:水質量問題較多

近年來,水源污染問題已經引起了人們的高度重視。隨著人們生活水平的提高,健康漸漸成為人們最大的追求。有關專家指出,目前腫瘤病、慢性病人數增加與飲用水水質較差有密切關系。另有醫學研究表明,人類80%的疾病與水源污染有關。為了喝得衛生、喝出健康,越來越多的消費者改喝經過各種人工方法處理過的水。特別是近幾年來,桶裝水逐漸普及和流行起來。

為了加強對飲用水市場的社會監督以及對廣大消費者的消費指導,消費者協會和地方各級消費者協會于年開展了多次飲用水比較試驗,這些比較試驗涉及到桶裝純凈水、桶裝礦泉水、桶裝山泉水、瓶裝水等種類的飲用水,在試驗中發現,桶裝水質量存在著相當多的問題。

1、菌落總數超標

菌落總數屬于微生物指標,它的高低代表的是水體總體雜菌的污染程度,應越低越好。消費者長期喝菌落總數過高的水可引起腹瀉甚至導致其它病變。湖北省消協于2001年6月從市場上購買了20個品牌的樣品,菌落總數均超標。陜西省消協于年月購買了60種桶裝水樣品,其中,42個品牌的純凈水樣品中有21個品牌的樣品菌落總數超標;17個品牌的礦泉水樣品中有12個品牌的樣品菌落總數超標。市消協于年開展了桶裝水比較試驗,抽到12個品牌的純凈水樣品,其中有3個品牌的樣品菌落總數沒有達到國家強制性標準要求。市消協還于年購買32個品牌的礦泉水樣品,其中有12個品牌的樣品菌落總數沒有達到國家強制性標準。

消費者協會于年月間,從北京市場購買了33個品牌的桶裝純凈水,在33個品牌樣品的測試結果中,有5個品牌樣品菌落總數超出國家標準,有個別樣品的菌落總數超過標準160倍,水質污染嚴重。

2、部分桶裝純凈水電導率超標

電導率是純凈水的特征性指標,反映的是純凈水的純凈程度,以及生產工藝控制的好壞。過高的電導率說明水的生產工藝不過關。陜西省消協于年月購買了43個品牌的桶裝純凈水樣品,其中有10個品牌的樣品電導率沒有達到國家強制性標準。市消協于年抽到12個品牌的純凈水樣品,其中有3個品牌的樣品電導率沒有達到國家強制性標準要求。

在中消協開展的桶裝純凈水比較試驗中,有2個樣品的“電導率”未達到國家標準要求。湖北省試驗的1個純凈水樣品,基本上沒有經過反滲透膜處理,電導率和自來水相當,純度遠遠不夠,根本不能算作純凈水。

從以上比較試驗可以看出,桶裝水存在的質量問題較多。目前市場上的桶裝水一般使用的是回收塑料桶,大多通過各種各樣的水站提供給消費者,消費者大多將桶裝水流經飲水機后再飲用。專家指出,桶裝水一般都要經過生產、儲運、安裝上機、飲用等環節消費者才能喝到,這四個環節的每一個差錯或疏忽都可能嚴重影響到飲用水的質量。

綜上所述,目前節水、開發新型水資源、提高水的利用率、解決居民飲用水質量問題,成為政府首先要面臨的戰略問題。

三、水處理的市場狀況

水資源市場是一個具有潛在利潤的巨大市場,水務市場每年以7%到8%的速度增長。大陸由于水處理行業起步晚,加上近二十年工業發展速度增快,因此導致全國性的水質下降、倒退。越是經濟發達地區,水污染就越嚴重。從現在純水、礦泉水行業的迅速崛起與驚人的發展,就不難看出水處理行業的巨大市場和美好的前景。然而,目前國內水的市場價普遍偏低,帶有比較濃厚的"福利"色彩,企業的運營成本和利潤不能充分反映到水價格中去。制水成本主要由以下部分組成∶即原水費、政府收取的水資源費、凈化水質所用的電費、藥費、人工費,還有水處理工藝的完善、取水管道費、設施折舊費用等。

第12篇

全球汽車界最權威的發動機評獎活動――“2007年度世界最佳發動機大獎(International Engine of the Year Awards)2007年5月揭曉,來自大眾汽車集團的兩款發動機――1.4L雙增壓直噴汽油機和2.0L渦輪增壓直噴汽油機,分別在“1.0L至1.4L”和“1.8L至2.0L”級別,獲最佳發動機獎。

此次獲得“1.0L至1.4L”最佳發動機獎的大眾汽車1.4L雙增壓直噴汽油機發動機,曾在2006年度的評選中獲得“最佳新型發動機”大獎。采用汽油直噴技術和創造性的機械增壓和渦輪增壓的雙增壓技術,使該款發動機以1.4L排量,可達到103kW和125kW的最大功率;在降低油耗和排放的同時,仍然提供了飽滿的駕駛樂趣。以裝備1.4L發動機的第五代高爾夫為例,0~100km/h加速僅為8.8s;最高速度達到205km/h,百公里平均油耗僅為7,1L,城郊路況百公里油耗為5.7L。而裝備125kW發動機的高爾夫GT,7.9s即可從靜止加速到100km/h,最高速度達到220km/h,百公里平均油耗7.3L。

大眾汽車2.0L渦輪增壓直噴發動機則被評委會評價為“性能超強、絕頂聰明”――這已是該款發動機連續三年蟬聯“1.8L至2.0L”級別的冠軍。由于配備了按需控制的燃油供給系統,可變進氣歧管帆板以及進氣凸輪軸連續可調裝置,能夠根據需要適時、精確地將燃油直接噴入發動機汽缸內并實現燃燒,從而獲得低速時高轉矩的性能。

自“年度世界最佳發動機大獎”于1999年開創以來,大眾汽車共獲得10次大獎,其中1999年三款渦輪增壓直噴柴油機獲獎,2001年,2003年,2004年各有一款渦輪增壓柴油機獲獎,2005年有一款渦輪增壓汽油機獲獎,2006年有一款渦輪增壓直噴汽油機和兩款雙增壓器油直噴汽油機獲獎。

3.58萬輛 一汽-大眾5月再奪銷量頭名

6月,全國乘用車聯席會公布乘用車生產廠商5月銷量及排名,一汽-大眾排名再次上升,以3.58萬輛再奪銷量冠軍,上海大眾緊隨其后,5月銷量達到3.28萬輛。一汽-大眾在三月全系降價后的作用終于顯現出來,其中速騰銷量的上升尤為明顯。

按乘聯會5月國內銷售綜合數據排名順序,前十位廠商為一汽-大眾、上海大眾、上海通用,奇瑞汽車、東風日產、廣州本田、北京現代、長安福特、一汽豐田、神龍汽車。另外,全國乘用車銷量仍保持快速增長,5月全國乘用車總銷量達45 5萬余輛。同比增15.4%。

卡羅拉和改款花冠全面上市

5月28日,天津一汽豐田最新的第三工廠初露崢嶸,在廣大消費者的翹首期盼中,第10代全新卡羅拉(COROLLA)隆重下線。第一汽車集團竺延風總經理和豐田汽車公司渡邊捷昭社長出席了此次慶典儀式。同日,一汽豐田汽車銷售有限公司公布了全新卡羅拉的營銷策略、價格體系和市場定位等詳細信息。自去年11月在北京車展上亮相以來,卡羅拉便成為中國消費者最期待的車型之一,6個多月后的今天,全新卡羅拉的面紗終于揭開,以全貌展現在我們的面前。

其實此次豐田“全新COROLLA”的概念包含兩款車型,一款是“全新開發的平臺、發動機和加大了整車尺寸、全新設計”的第10代“COROLLA卡羅拉”,另一款則是現行花冠的后繼改進車型“COROLLA EX花冠”。一汽豐田將以卡羅拉覆蓋上至中級車低端、下至小型車高端的廣闊市場空間,而花冠緊隨其后,將覆蓋下一級市場,以此滿足中國市場上消費者對汽車的多樣化需求。

第10代全新卡羅拉的商品特性主要是整車寬度大幅增加,創造性地實現了寬而低,富有激情、充滿時代感的外形設計,同時改善了駕乘舒適性,超越以往的小型車的固有印象,可與中級車相媲美。在動力傳動系統上,卡羅拉全部采用了配有雙VVT―i的新型發動機,同時,新增加了搭載1.6L發動機的車型,通過1.8L和1.6L兩種發動機的配置,組成了更充實的商品陣容。此外,除了4擋自動變速器之外,還在這一檔次車型中首次采用了全新開發的6擋手動變速器。

據該車開發總負責人、豐田汽車公司的江崎利主任工程師介紹說,卡羅拉的研發歷經4年時間,對中國市場進行了充分的調查研究,并始終圍繞著“世界最佳轎車”這一關鍵詞而努力。開發人員力圖從“看、觸、駕、乘”等方面來使廣大消費者體驗其核心理念“5米印象”,努力打造出一款超越同級別的車型。

對于營銷策略,一汽豐田的常務副總經理王法長介紹說,卡羅拉和花冠的07年銷售目標分別是6萬輛和2.4萬輛,并希望通過新車型確保07年一汽豐田總銷售數達到27萬輛。

上海大眾明銳激越上市

6月6日,就在卡羅拉上市一周后,上海大眾斯柯達首款國產車型明銳(Octavia)正式上市,看來明銳是認準了自己的對手。

此次上市會充分展示了上海大眾的雄厚實力,工廠參觀、車手表演、試車場體驗、宏大的會現場以及F1賽道的激情狂飆,全方位地將公司實力和車輛性能展示給全國的媒體記者。

上海大眾試車場擁有多種復雜路面,能夠反映出車輛的操控性能和整體可靠性,而其中高速環道給記者留下的印象最為深刻:1.8TSI發動機的澎湃動力很快將車速推到220km/h,巨大的離心力將車體緊貼在傾角超過60°的斜面跑道上,畸變的視野給人一種很強的壓迫感。而最讓記者大呼“過癮”的要算是在F1賽道上盡情狂飚。明銳1.8TSI的直道加速性能很出眾,廠家提供的數據顯示其0-100km/h加速時間為9.1s,這一性能接近于桑塔納的兩倍,PQ35平臺帶來的扎實的底盤在彎道中也充分發揮了優勢,全長5.451km的賽道,跑完全程記者用了2分30秒左右,算下來平均速度達到了130km/h。

據廠家介紹,TSI渦輪增壓汽油直噴發動機、Tiptronic 6擋手自一體變速器、大眾PQ35平臺以及激光焊接等先進技術,不僅使明銳在技術,性能和品質上在國內同級別車中占據絕對優勢,而且使其成為此級別中第一款真正意義上超越國際同步原型車的國產車。

大眾中國董事長范安德博士、上海大眾總經理陳志鑫等領導參加了上市慶典。陳志鑫公布了明銳兩個排量四款車型的價格。在談到明銳的產品定位時,陳志鑫說:“超越同級別所有競爭對手不是我們的目標,因為明銳基于大眾全球領先的PQ35平臺,這個A級車平臺至今仍然是全球所有同級別競爭對手追趕的對象。在引進明銳之初,上海大眾為其設立了一個更高的標準:不僅要根據中國消費者的特殊需求在原型車上增加相應的人性化設計和配置,

而且要在技術、性能和品質上超越原型車。為此,我們為明銳匹配了大眾全新的TSI高性能發動機,并采用了對車身剛性、車輛運動性和操控性乃至外觀品質相當重要的高成本激光焊接工藝,這在歐洲市場是沒有的。這標志著上海大眾對同步引進車型的二次開發已不僅限于車身外觀和內飾的改進,而是已經深入到了提高原車型基本性能和品質的環節。這樣做的目的是為中國消費者提供一款領先于國際同步車型的國產車,而且無需讓消費者為此支付更多的費用。”

奧迪贊助巴薩中國行

5月21日,上賽季歐洲冠軍杯和西班牙聯賽雙冠王巴塞羅那足球俱樂部和一汽-大眾奧迪銷售事業部在北京奧迪品味車苑共同宣布:在一汽-大眾奧迪品牌的全程贊助下,包括兩屆“世界足球先生”羅納爾迪尼奧、“非洲獵豹”埃托奧、天才新星梅西等著名球星在內的巴塞羅那足球俱樂部全體隊員將在8月3日至6日進行為期四天的訪華之旅,并與北京國安隊在京城上演一場令人期待的激情對決。一汽-大眾奧迪品牌作為獨家冠名贊助商,將為巴塞羅那北京行提供全程貴賓用車服務,其四環標志將閃耀在巴薩的行程和比賽中。

長城榮登最具價值

汽車上市公司榜首

6月2日,“首屆中國最具價值汽車類上市公司”評選結果在北京中國人民大學逸夫會議中心揭曉,長城汽車以凈利潤703億元、每股收益0.74元和凈資產收益率15.76%的優異業績榮登“首屆中國最具價值汽車類上市公司”榜首,同時獲得“十佳2006年年報企業”稱號。其他9家分別是濰柴動力、比亞迪股份、福耀玻璃、江鈴汽車、上海汽車、長安汽車、中國重汽、宇通客車和江淮汽車。

“首屆中國最具價值汽車類上市公司”是由中國汽車報社、中國汽車評價實驗室和中國汽車新聞工作者協會聯合多家證券金融研究機構,歷時4個月根據103家汽車類上市公司(含H股)在2007年5月8日前公布的2006年年報主要財務數據指標進行統計、匯總分析、專家綜合評價而得出。其中,以凈利潤、每股收益、凈資產收益率和業內專家學者評分4個主要指標作為評價標準,從100多家汽車類上市公司中評選出中國最具價值汽車類十佳上市公司。

“中國最具價值汽車類上市公司”評選,以汽車類上市公司公布2006年年報的凈利潤、每股收益、凈資產收益率作為本次評選最重要的權重指標,這樣能夠真實反映2006年汽車類上市公司的發展規模和經營狀況,因此具有科學性和權威性。

謳歌在美國建立設計工作室

投資1500萬美元建成的謳歌(Aeura)設計工作室于5月投入使用,將在未來謳歌產品的設計開發中扮演重要角色。謳歌設計工作室中的藝術級設計工藝及致力于推進協作的工作布局圖展示著未來謳歌品牌的方向。

包括豪華運動多功能車謳歌MDX和豪華運動轎車謳歌TL在內的多款謳歌車型都由美國本田研發公司設計和開發。將未來謳歌車型的設計納入這一獨立的“藝術殿堂”――謳歌設計工作室中,預示著謳歌品牌的獨特個性將會得到進一步的提升。

謳歌設計工作室的核心技術包括由電腦控制的能夠幫助設計師在造型設計地板上進行1:1比例模擬設計的虛擬模擬器,除此之外,這里還有平行的內飾及外觀設計區域,能夠使同一款車的設計師們協同合作。

隨著美國本田研發公司在北美市場上的設計及開發能力的不斷增強,謳歌設計工作室適時而生,與位于加利福尼亞州托蘭斯市的本田設計工作室及位于加利福尼亞州帕薩迪納市的先進設計工作室一起,完善了美國本田研發公司現有的洛杉磯中心的研發和設計能力。

上海大眾再奪CAAS滿意度冠軍

日前,2007年第一季度中國汽車質量與售后服務質量投訴分析報告(CAAS)出爐。在備受關注的汽車生產廠家滿意度排名中,上海大眾以全面完善的服務網絡和專業周到的服務水平再次奪得冠軍。

中國汽車質量與售后服務質量投訴分析報告是由中國質量協會用戶委員會,車人網、清華大學汽車工程研究院共同完成的。2007年第1季度共收到用戶投訴1054例,有效投訴為932例;投訴來自國內各個省,直轄市和自治區,涉及汽車生產企業幾十家,涵蓋國內汽車市場的大多數品牌。在對汽車廠家人員技能、服務時效、服務態度、收費、配件供應以及汽車用戶對廠家處理結果的接受和滿意情況進行了綜合評定之后,上海大眾以96%的用戶滿意度遙遙領先,名列廠家滿意度排名榜首。

奧迪Quattro杯高爾夫錦標賽論劍西南

6月15日,在俊美奇秀的成都牧馬山下,蓉城百余名高爾夫球業余精英盡情享受了一場頂級賽事的樂趣。當天,備受眾多西南業余高爾夫精英期待的“奧迪Quattro杯高爾夫錦標賽”西南區的開桿賽在幽雅恬靜的四川國際高爾夫俱樂部舉行,本場比賽由奧迪特許經銷商成都三和汽車服務有限公司承辦。

至此,2007奧迪Quattro杯高爾夫錦標賽在中國區的30站賽事已完成近半。賽事舉辦的三個月以來,已有近30對優秀選手從兩千多名參與賽事的高球愛好者中脫穎而出。在剩下的3個月內,還將產生30對優秀選手,共同爭奪中國區年度總冠軍的頭銜,并代表中國區參加2007年11月在墨西哥洛斯卡沃斯舉行的奧迪Quattro杯高爾夫錦標賽全球總決賽。

對此,一汽-大眾奧迪銷售事業部總經理安世豪欣喜地表示:“奧迪Quattro杯高爾夫錦標賽充分彰顯了奧迪百年歷史中沉淀的尊貴、進取、動感的價值理念和其獨到的品牌魅力。奧迪Quattro杯不斷擴大的規模和日益風靡的形式則進一步表明奧迪一貫倡導的積極進取而富有品味的生活方式已經為中國越來越多的動感精英人士所接受。一汽-大眾奧迪品牌將繼續致力于高規格體育運動在中國的普及與發展,并加大在這一領域的投入,為用戶提供更多獨一無二的精彩體驗?!?/p>

今年是奧迪quattro杯成功進入中國的第四年。在為期6個月的賽程中,30場賽事將覆蓋全國南北20個城市,與2006年8個城市14場賽事相比,賽事數量增長2倍多,參與人數和覆蓋地域也成為歷年來規模最大的一次。因分站賽場次激增,今年首次采用了南北兩個賽區同時開賽的嶄新賽制。

奧迪RS4敞篷車08年進軍美國

6月7日,奧迪公司在美國宣布其RS4敞篷車樣車將在2008北美車展亮相,其前300輛限量版將于今年秋天在美國銷售,具體價格將于之后披露。

與RS4轎車版本相同,RS4敞篷版將搭載4.2L高轉速FSI發動機,其最大輸出功率將達到390kW。新車將配備6擋手動變速器和Quattro四驅系統。19英寸的合金輪轂再搭配寬大的制動盤讓RS4敞篷版的操控性得到了很好的保障。

全新升級版輝騰亮相

大眾汽車6月宣布,擁有多項技術革新的升級版輝騰(Phaeton)現已全面亮相,大眾汽車首次將其全球先進的柴油發動機之一符合未來“歐V”標準的新一代V6 TDI發動機用于這一品牌旗艦車型。升級版輝騰的諸多技術革新還包括:車前制動減距輔助系統、車側變道輔助系統、新型DVD導航系統以及改良的信息娛樂互動系統。

升級版輝騰V6 TDI由于采用了大眾汽車最新的共軌柴油直噴發動機技術,目前已能滿足即將在2009年強制執行的“歐V”排放標準――這一標準要求在“歐IV”標準基礎上削減80%的尾氣顆粒排放量。新一代V6 TDI發動機的最大輸出功率為171kW,百公里耗柴油9.6L。最大轉矩為450N?m的超強6缸發動機使輝騰只需8.4s便可有靜止加速到100km/h,最高速度為236km/h。

外觀方面,全新升級版輝騰前裙板下方增加了醒目的鍍鉻飾條,并配備新型復式氙氣大燈。特別之處還有:新款集成LED日間行車燈以及可調式轉彎燈。首次用于全新升級版輝騰的其它創新技術系統還包括:帶有“跟?!惫δ艿淖赃m性巡航控制系統和在高速公路及雨天行駛時會自動激活的近光燈。此外,輝騰還配備了帶有自動藍牙接收器的新型語音控制的藍牙電話系統。

J.D.Powe輪胎客戶滿意度調查出爐

米其林冬季輪胎日本四連冠

5月,美國權威市場調研公司J.D.Power亞太了2007年日本地區冬季輪胎客戶滿意度調研報告,米其林冬季輪胎被評為最受客戶滿意的產品,這也是米其林冬季輪胎連續第四年獲得此項殊榮。

這項已持續四年的客戶滿意度調查為輪胎制造商提供了輪胎最終用戶衡量冬季輪胎時所遇到的問題和評判標準,并從五個方面去評價客戶使用冬季輪胎的滿意度:包括雪地路面表現、冰滑路面表現、普通路面表現、外觀以及質量。最后的綜合得分依據客戶的評價來計算。在滿分為1000分的評估中,米其林以636分的綜合得分傲視群雄,并在五個單項中得分最高。

自1989年開始獲得由J.D.Power頒發的輪胎消費者滿意度獎開始分別是米其林已經獲得了輪胎行業中的九個冠軍。(1989、1990、1991、1993、1999、2000、2001、2002和2005)。米其林已經被公認為自J.D.Power設立輪胎獎項以來無所匹敵的消費者滿意品牌。

交強險:酒后駕駛多交30%

闖1次紅燈多交10%

備受關注的交強險費率浮動暫行辦法終于定稿。監管部門已制定出《機動車交通事故責任強制保險費率浮動機制暫行辦法》,并將于7月1日后正式實施。該辦法指出,沒出過交通事故和違章記錄可享受30%優惠費率,酒后駕車的司機多交30%保費,而闖一次紅燈則多交10%。

該暫行辦法指出,連續3年沒出過交通事故和違章記錄的司機在購買交強險時可享受30%的優惠費率,而一個年度曾酒后駕車司機,次年交強險保費將上浮30%;闖一次紅燈,次年交強險的保費將上調10%。摩托車和拖拉機費率暫不變。

以6座以下的家庭小汽車的交強險1050元計算,沒有違章記錄與交通事故的司機少交315元。有酒后駕車記錄的司機將多交315元。

寶馬兒童交通安全訓練營在沈陽啟動

6月15日,寶馬兒童交通安全訓練營在沈陽市蓓蕾幼兒園舉行開營儀式和第一場活動。這是自2005年以來,寶馬連續三年舉辦此項以交通安全教育為主題的活動。華展寶馬總裁兼首席執行官吳佩德、沈陽市教育局局長李夢玲以及沈陽市蓓蕾幼兒園園長張新軍等出席了開營儀式。

寶馬兒童交通安全訓練營旨在通過寓教于樂的方式,幫助兒童培養和提高交通安全意識和自我保護能力,學習基礎交通安全知識。繼沈陽的活動之后,在未來的幾個月時間里,寶馬兒童交通安全訓練營活動將在包括沈陽、北京、上海、廣州、成都、重慶等全國15個城市的幼兒園陸續展開。全國將有約1500名4到6歲兒童在專業教導員和老師的指導下分組參加交通安全主題游戲,學唱交通安全兒歌,了解交通安全知識。

作為世界頂級汽車產品制造商,寶馬集團在努力提高產品的主動和被動安全性的同時長期致力推廣交通安全教育。早在1977年,寶馬即成為世界首家向所有駕駛者提供專業道路安全培訓課程的汽車制造商?,F在該培訓包括40個不同的項目。已遍及中國、歐洲,美國、加拿大、南非及其它國家和地區。

起亞汽車品質穩步提升

6月7日,起亞汽車集團宣布,在J.D.Power2007年新車品質滿意度調查(IQS)中,起亞汽車成績首度超越行業平均水平。這項成績是IQS通過收集新車車主在使用新車前3個月發生的問題作為評估依據評定產生的。

作為世界發展最快的汽車制造商之一,起亞汽車在本次調查中獲得125分,比2006年高了11分。由于調查選擇車主對于車輛設計品質及制造品質(包括零件故障及操控問題)兩大方面的反饋作為評分標準,得分上的進步真實反映了起亞為改進汽車品質所付出的不懈努力。而與2003年相比,起亞在該項調查中的得分則已經提高了43分,這標志著其汽車品質已經超越了行業平均水平同時成為五年中進步最快的汽車品牌。

起亞汽車集團高級執行副總裁兼首席運營官金永望表示:“這次調查的結果很好反映了過去五年間起亞始終堅持全面提高汽車品質的成效,還有我們的用戶在駕乘過程中對新車的滿意度同樣也在與日俱增。再加上最近在歐洲上市的新車型大獲好評,所有這些好消息都將激勵我們繼續提高生產標準、改良產品質量?!?/p>

起亞2007款Rio/R105B款在小型車新車品質滿意度調查中名列第一。經過2006年的重新設計,新款Rio/Ri05憑借每100輛車102個問題(PP100)的成績,依然蟬聯小型車榜首位置。

一汽轎車推出限量

奔騰2.0AT紀念版

為了紀念一汽轎車股份有限公司上市十周年,一汽轎車推出限量奔騰2.0AT紀念版,售價13.98萬人民幣,奔騰紀念版配置基本與舒適型配置相同,2.0L手自動一體變速器,ABS+EBD+EBA+TCS等裝置都是標配。

奔騰是一汽集團的一款自主品牌商務轎車。其車身設計由意大利汽車設計大師喬治亞羅擔綱,外形沉穩大氣,整車看上去似一頭蓄勢待發的公牛。在動力操控上,奔騰搭載直列四缸。16氣門的多點噴射汽油機,2.3L的發動機和5擋手自一體變速器仍然源自馬自達6。這款發動機能夠在6500r/min時發出120kW的最大功率并在4000r/min時發出204N?m的最大轉矩。此外,安全性也是奔騰的突出優勢。

“行人安全”研討會在京舉行

從2005年10月1日起,歐盟正式實施“行人保護指令”,要求所有新上市的車型必須滿足該法規的要求。為了幫助國內企業了解該項法規、順利進入歐洲市場,并促進國內行人安全研究的發展,2007年6月20日,由萊茵TUV公司主辦的行人安全研討會在京召開。

萊茵TUV公司是德國著名的認證機構,主要為企業進入歐洲市場提供安全、質量及環境可持續發展方面的認證服務,同時也是歐盟“行人保護指令”的檢測機構。來自汽車企業、及標準認證部門的80余位專家參加了此次會議。萊茵公司專家就“行人保護指令”的詳細內容進行了介紹,并就國內企業最關注的如何達到該標準進行詳細介紹。

在此次會議上,來自我國汽車標準制定機構的專家透漏,我國將于今年下半年起草有關行人安全的行業推薦性標準,并將于明年初正式頒布。

柯漢被任命為華晨寶馬生產高級副總裁

5月21日,華晨寶馬汽車有限公司傳出消息,柯漢先生(Hans Kroeppelt,49歲)被任命為生產高級副總裁。

柯漢先生為寶馬集團工作了26年,在德國及海外擔任過生產和研發方面的高級管理職務。加入華晨寶馬汽車有限公司以前,柯漢先生擔任寶馬汽車制造(泰國)有限公司總經理一職。

長安“星光35”上市

6月中旬,長安小型商用車系列一款適合新農村建設的、兼具“微轎+微貨”功能的新概念微車――長安“星光35”正式上市。

該車突出了傳統“載貨”的商用功能,充分保證了較大的載貨空間,同時還是一款凸頭車,強化了駕乘的舒適性和安全性,在細節設計上與轎車接軌,具有與長安之星相近的駕乘舒適性。該車的市場定價在3萬元以內,較高的性價比對平頭面包車市場形成強力沖擊,因此,長安“星光35”是一款典型的經濟型“百姓車”。長安“星光35”在同類車型中配置較高,如前盤后鼓式制動,真空助力等,靈活性好。

長安“星光35”是長安汽車2007年繼長安之星二代后推出的又一款全新力作,秉承長安星光優良品質,經濟、實用,是一種全新的代步,載客及送貨工具。

RIO七城市巡回路演天津站

5月26日,東剛兌達起亞RIO“i世代行動”大型巡回路演最后一站活動在天津順利舉行。此次路演活動從今年3月底開始,首發深圳,一路北上,先后途經昆明、成都、武漢、南京、濟南等國內重要的經濟文化城市。此次RIO全國巡回路演的最后一站放在天津,可以說將RIO的“i世代之風”從南到北掀到了最。

此次“i世代行動”是RIO上市后首次全國范圍內的巡回路演,活動設置充分闡釋了“i世代”個性、張揚和自我的精神。許多消費者踴躍參加試駕區的各個活動,0~100km/h加速、路況模擬、駕車投籃、駕車套圈等環節,讓消費者在歡樂中體會到RIO帶來的靈巧和精準的優異操控性能。

廣州本田以“節能減排”促進可持續發展

2007年6月10日,2007年全國節能宣傳周正式啟動,“節能減排,科學發展”成為各方關注的焦點,節能降耗的重要性和緊迫性引起全社會的關注。

汽車制造業是需要消耗大量水、電、能源的產業,在生產過程中,也會產生廢水、廢氣,如果處理不當,將對環境造成影響。因此,在汽車生產過程中,就需要汽車生產廠家在節能、環保方面實施有效的措施,這是企業社會責任的一種體現。廣州本田自成立伊始,就對環保、節能方面給予了高度的關注,以建設節約型企業、環境友好型企業為目標,圍繞資源的有效利用開展一系列的活動,努力創建成技術含量高、能耗低的“綠色工廠”。

一汽豐田技能大賽總決賽在滬打響

6月13日,一汽豐田銷售公司在位于上海嘉定的豐田汽車技術研發公司舉辦了“07年一汽豐田服務技能大賽總決賽”暨第二屆鈑金、第四屆噴漆科目比賽。從4月份預賽中勝出的12名來自全國一汽豐田服務網店的技師參加了此次總決賽。

這些選手代表了一汽豐田在中國最高水平的鈑金和噴漆維修服務技能。在鈑金及噴漆兩個項目中的冠軍,將代表一汽豐田參加今年底舉行的豐田全球技能大賽。

1999年至今,豐田汽車技能比賽已在中國連續舉辦了9年,其目的是加強一汽豐田服務體系的整體維修技能,降低車輛返修率。去年,一汽豐田推出“專業對車、誠意待人”的誠信服務品牌,其服務體系的重要一環就是“專業對車”的信賴感。目前,一汽豐田還和專業院校合作,在全國成立了27所“T―TEP”學校,用于培養維修人才。

增持上海匯眾萬眾

上汽打造商用車板塊

6月,上海汽車正式公告,稱已與上實汽車發展有限公司簽訂《股權轉讓協議》,以14.75億元收購其持有的上海匯眾50%股權、上海萬眾50%股權。在此基礎上,上汽集團的商用車整合開始加速進行。

此次增資完成后,上海匯眾、上海萬眾將成為上海汽車的全資子公司。今年以來,上海汽車提升商用車板塊地位的動作和目的十分明顯,今年初,上汽與依維柯成立了商用車合資企業,并通過該公司收購了重慶紅巖67%的股權。月初又再次透露,將在未來5年內投資2.1億元,建立商用車技術中心。作為上汽商用車主要制造基地,上海匯眾和萬眾也是上汽轎車底盤生產基地,產品主要供應通用、大眾和上汽榮威,2006年,匯眾和萬眾實現利潤近1億元。雖然目前這兩個基地對提升整個上汽集團的利潤而言十分有限,但就單車而言,商用車的盈利能力遠遠高于乘用車,在競爭激烈的乘用車之外開辟新的利潤增長點也是上汽商用車項目的題中之意。

MG―TF跑車英國下線 名爵開辟“歐洲戰場”

5月29日,在南汽英國公司長橋基地,隨著江蘇省省長梁保華按下按鈕,3輛MG TF跑車從總裝廠生產線上徐徐駛下,這是MG名爵繼3月27日在中國基地成功下線后又一次世人矚目之舉。

此舉讓全世界的MG車迷為之沸騰,世界最大的車迷俱樂部――MG車主俱樂部與南汽英國公司互換禮品并共同慶祝。下線儀式上,英國伯明翰市市長邁克?韋特比等,與來自江蘇省和南京市經貿代表團的政府官員和企業家們,以及中外媒體記者共200多人見證了這一歷史時刻。南汽領導王浩良,俞建偉、王宏彪、張欣等參加了下線儀式。MG名爵汽車在英國長橋的下線,意味著MG名爵全球化戰略進入了實戰階段。

克萊斯勒在中國召回1443輛300C

克萊斯勒公司決定從6月10日起在中國召回2007年3月21日到5月29日期間生產的1443輛2007款克萊斯勒300C轎車(BJ7270C、BJ7350C,BJ7570C)。此次召回的原因是所涉及車輛的變速器油冷卻管存在質量問題。所

有召回車輛將在該公司免費更換合格的變速器油冷卻管總成,以消除缺陷。進口的克萊斯勒300C不涉及此次召回。目前還沒有因這一缺陷造成事故或人員受傷。

油品難達標:國Ⅲ排放標準推遲實施

原定于今年7月1日在全國范圍內實行的國Ⅲ排放標準(中國輕型車三號排放標準)被迫推遲,迫使該政策暫緩的主要原因是國Ⅲ標準的汽車用油要兩年半以后才能向市場供應。

“經過我們和中石油、中石化的反復討論,終于將國Ⅲ標準的油品供應時間提前了一天,由原定的2010年1月1日提前至2009年12月31日。”國家發改委產業政策司李萬里處長說。

目前我國大約有8.5萬座加油站,中石化和中石油占據絕對市場份額,所以這兩家企業油品質量的改善情況直接關系到歐Ⅲ排放標準能否順利實施。李萬里說,現在中石油和中石化拿不出向全國范圍內提供符合國Ⅲ標準的油品,這將極大的影響節能減排工作的進程。最近,發改委跟中石油和中石化以及國家環??偩忠苍谟懻撊绾谓鉀Q這個問題,但是解決這個問題并非易事。中石油和中石化現有的煉油設備已經不足以承受國Ⅲ、國Ⅳ標準的燃油要求,需要重新改造和更換設備,這個過程要耗資幾百億元,時間是若干年。現在這個進程已經在進行之中。

2007年7月1日,在全國范圍內實施國Ⅲ排放標準困難很大,所以相關部門將采取“先中心城市,逐步擴大區域,油到車到”的方針,2009年12月31日,在全國范圍內實行國川標準油品供給的時候,在全國范圍內基本上實行國Ⅲ排放標準的目標。

目前我國只有北京和廣州兩個城市實行了國Ⅲ排放標準,而北京市環保局副局長杜少中曾表示,北京計劃明年上半年實施機動車排放國Ⅳ標準正在積極申報中,北京市將于今年年底實施國Ⅳ燃油標準,并按照當初的綠色奧運承諾,在2008年奧運會前在北京實施國Ⅳ排放標準。

寶馬中國文化之旅在京正式啟動

6月12日,寶馬中國和華展寶馬在首都博物館共同舉行了2007“BMW中國文化之旅”新聞會及發車儀式。“BMW中國文化之旅”旨在倡導和呼吁全社會對文化遺產的關注和保護。來自北京文化部門及文物部門的領導、文化遺產的專家、非物質文化遺產的學者、媒體以及寶馬車主代表參加了會。

10點30分,由15輛寶馬組成的車隊從首都博物館門前廣場出發。車隊將途經山西、陜西、甘肅,最后抵達敦煌,全程共11天。隨車人員包括國內媒體、文化遺產專家、文化名人及寶馬的愛心車主,他們將帶著對中華文明的熱愛和保護我們精神家園的責任一路西行,探訪京、晉、陜、甘地區那些無法用語言和文字描述的文化藝術瑰寶,其目的是:對沿途四省的文化遺產保護組織進行捐贈;對當地物質及非物質文化遺產資料進行收集;普及物質和非物質文化遺產保護知識,喚起公眾對文化遺產保護的關注和支持。

東風康明斯第100萬臺發動機正式下線

5月25日,東風康明斯發動機有限公司宣布,隨著一臺全電控8.9L ISLe發動機成功下線一東風康明斯累計生產(包括原東風柴油發動機廠許可證生產的康明斯B系列在內)的發動機產品已達到100萬臺。具有特殊意義的第一百萬臺東風康明斯發動機將配裝在東風公司的旗艦重卡――東風天龍卡車上。

東風與康明斯的合作始于1986年,當時雙方簽署許可證協議,由二汽的柴油發動機廠生產康明斯B系列3.9L和5.9L發動機。1996年。東風和康明斯雙方以50:50比例合資組建東風康明斯發動機公司,生產康明斯C系列8.3L發動機。2003年,雙方進一步擴大合作,整合了B系列、C系列發動機的相關業務和資產并引進新一代的全電控發動機平臺,擴大后的東風康明斯成為中國中重型柴油機行業規模最大、技術最先進的生產基地。

報廢車輛牌號可繼續使用

7月1日后,車主可繼續使用原有報廢車輛的牌號。6月,公安部下發了《服務群眾十六項措施》,將分別于7月1日和9月1日實施。

在這些新舉施中,跟車主關系最大的恐怕就是可繼續使用報廢車輛的車牌號。根據以往規定,機動車報廢后,原有牌照即注銷,車主如果買了新車,就必須重新申領牌照。這個規定對很多車主造成了不便,因為很多車主很鐘情原車牌號。也就是說,要是你的車子7月1日以后報廢,你又對原有車牌號情有獨鐘的話,就可向車管所申請,在新車上繼續使用老牌號。這也意味著,那些諸如“88888”等用天價拍得的車牌號,車主可以終生使用。

此外,本次新推出的便民舉措還包括:核發駕照的時間由原先的5天縮短為2天。允許具備條件的汽車銷售商、二手機動車交易市場代辦機動車牌證,交通事故立案后當事人接受公安交管部門詢問可委托律師到場。

東風日產榮獲環保雙項大獎

6月11日,2007年廣東省節能宣傳周暨南粵環保世紀行啟動儀式在廣州天河體育中心舉行,東風日產乘用車公司繼上月榮獲“2007年中國循環經濟特別貢獻獎”后,再次榮膺重量級環保稱號,被廣東省經貿委、科技廳、環保局三部門聯合授予“廣東省清潔生產企業”,這也是廣東省汽車行業唯一一家獲評企業。

東風汽車有限公司副總裁、東風日產乘用車公司總經理大谷俊明表示:“我們將以此作為企業繼續前行發展的動力,深入推進從產業鏈上游至下游各個環節的‘清潔生產、循環經濟’模式,讓環保節能成為我們的獨特優勢?!?/p>

在中國循環經濟發展高層論壇上,東風汽車有限公司副總裁、東風日產乘用車公司副總經理任勇圍繞“東風日產的節能環保之路”發表了主題演講,充分展現了一個具有前瞻意識的先進企業,如何通過技術創新創造出自己獨有的一套發展模式,實現清潔生產、循環經濟的全面發展。

海馬兩新車海馬3、海福星齊上市

6月6日,海馬3新款轎車正式上市,同時,海馬汽車還將不久前推出的福美來心動版正式定名為“海福星”。至此,海馬汽車旗下產品形成了海馬3、福美來2代、海福星的高、中、低的產品序列,其中,海馬3成為海馬汽車進攻中級車高端細分市場的重要武器。

新上市的海馬3有1.8L手動標準型和1.8L手動豪華型兩款。其搭載了海馬自主研發生產的HA-VIS-1.8高性能發動機,配備博世發動機電腦管家系統(EMS),加上先進的VIS可變進氣系統,不僅能保證最佳的功率輸出狀態,更大為節省油耗,而且整車排放達到歐Ⅲ標準,并預留了升級到歐Ⅳ標準的能力。

海馬3車身造型犀利飽滿,線條流暢,前臉的設計十分和諧,前燈比馬自達3更大,盡管車身尺寸比馬自達3略小,但是整體線條的設計使這款車更顯得大氣飽滿;與福克斯的長4480mm、寬1840mm,高1500mm的尺

寸相比,海馬3長4466mm、寬1730mm、高1474mm的身材看來更為運動。

同時,海馬汽車還宣布海福星的售價為7.68萬~8.68萬元,海福星新產品品牌的推出,將為沉悶的中級車市帶來更多的活力。海福星是一款入門級中級車,搭載成熟的三菱4G18發動機,動力強勁、性能穩定、節油性出眾,維修保養的成本都很低。作為福美來平臺上的后繼產品,源自運動底盤的設計基因,根據中國的道路情況進行開發和調校,達到了操縱性和駕駛舒適性完美平衡。

菱帥“超值限量版”車型僅售8.98萬

東南汽車近日宣布向市場推出菱帥“超值限量版”車型,售價8.98萬元,全國銷售僅2000輛。這是東南汽車針對夏季汽車消費市場的主動促銷活動。據介紹,東南汽車此次推出的“超值限量版”菱帥增加了多樣舒適性超值配備,包括皮質座椅、駕駛座SRS安全氣囊、鋁合金輪轂,以及同級競爭車所沒有的HUD車速抬頭顯示器、自動圖像式恒溫空調。升級后的菱帥不僅性價比優勢更加突顯,更能讓消費者享受到舒適體貼的超級體驗。此次菱帥“超值限量版”車型全國總共限量2000輛,前1000輛加贈電動遮陽簾。

瑞德夫任捷豹路虎執行董事

6月19號,捷豹路虎中國宣布,瑞德夫(Chris Brown)先生從即日起正式就任捷豹路虎中國區執行董事一職。

此前瑞德夫先生擔任捷豹路虎中國區總經理之職。作為新任的捷豹路虎中國區執行董事,瑞德夫先生將專注于拓展捷豹和路虎兩個品牌在中國市場的業務和運營架構。同時 他還將繼續兼任捷豹中國區總經理之職。新任的路虎中國區總經理白馬汀先生將負責管理和拓展路虎在中國市場的運營,同時向瑞德夫先生匯報工作。

瑞德夫在汽車行業擁有17年的豐富工作經驗,并在業務開拓和運營方面表現出卓越的才能。他曾在北美負責為捷豹和路虎開創一個全新的銷售區域,在該區域內建立了62家授權經銷商網點。在此之前,他還曾擔任全美行銷經理一職。在加盟捷豹和路虎之前,瑞德夫從1990―2001年間曾任職日產汽車公司,他負責尼桑品牌在全球的品牌推廣和企業形象建設工作。

自進入中國市場以來 捷豹和路虎的業務取得了非常迅猛的發展,并繼續保持強勁的增長勢頭。中國市場對于捷豹和路虎這兩個品牌而言非常重要,因此捷豹和路虎將持續在中國投資以拓展業務架構并提升管理團隊。