時間：2022-11-25 15:44:06
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇中國海洋大學專業，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
一、結果與分析
中國海洋大學女排與參賽對手得分情況比較與分析。在本次比賽上，中國海洋大學女排在小組賽中與同組的中央財經大學、內蒙古工業大學、內蒙古師范大學、東南大學、華南師范大學進行了五場比賽，取得了全勝的成績，在交叉賽中勝了上海中醫藥大學，在最后的決賽中輸給了中央財經大學，因此在本次比賽上中國海洋大學女排共進行了6場比賽。
中國海洋大學女排勝六場，負一場，共勝18局，負6局，總得分570分，總失分476分，平均每局得分23.75分，平均每局失分22.68分。
與中國海洋大學女排比賽的其他六支隊伍共得分476分，總失分570分，平均每局得分22.68分，平均每局失分23.75分。
從每局得分情況來看，中國海洋大學女排比其他隊伍的平均水平略高一點。中國海洋大學女排雖然獲得了亞軍，但是還不能說明自己已經成為了一個強隊。隨著現代排球運動的發展，局比分相差五分就不在一個檔次和水平上，中國海洋大學女排與其他隊的平均值相差1.07分，說明并沒有拉開距離。因此，中國海洋大學女排還需要繼續努力。
1.中國海洋大學女排與參賽對手一攻得分情況比較與分析。在一攻得分能力上，中國海洋大學女排比其他隊的平均水平多36分，說明中國海洋大學女排的一攻得分能力比其他隊強很多。從得分率上看，中國海洋大學女排比其他對手平均水平高0.5%。因此可以看出，中國海洋大學女排雖然在一攻的得分能力上略有優勢，但是在得分率上與內蒙古工業大學、華南師范大學還是有很大差距的，在今后的訓練和比賽中應該提高一攻的進攻質量，提高進攻的成功率。
2.中國海洋大學女排與參賽對手防反得分情況比較與分析。從防反得分數據上看，中國海洋大學女排防反得分比其他對手的平均水平多16分，得分率少2.9%。防反得分分別高于中央財經大學、內蒙古工業大學、華南師范大學和東南大學，低于內蒙古師范大學和上海中醫藥大學1分。而得分率只高于中央財經大學3.0%和內蒙古工業大學2.5%，均低于其他對手。防守反擊得分是比賽制勝的主導因素，可以看出中國海洋大學女排與其他隊的防反得分水平還有很大的差距，需要在以后的訓練比賽中提高防反接球的到位質量、進攻配合的默契程度和防反進攻質量。
3.中國海洋大學女排與參賽對手對方失誤得分情況比較與分析。在對方失誤得分方面，中國海洋大學女排比對手平均水平多13分，比中央財經大學少11分，說明在與中央財經大學比賽時，主動失分是丟掉比賽勝利的一個重要因素。另外，從對方失誤得分比上海中醫藥大學少1分、比東南大學多2分可以看出來，中國海洋大學女排與這兩支隊伍的主動失誤方面差不多，在比賽中誰能加強自身的進攻能力誰就能贏得比賽。在與內蒙古工業大學的比賽中，內蒙古工業大學總共得了39分，期中20.5%的分數都是中國海洋大學女排失誤送給她們的，由此看出，中國海洋大學女排減少自身的無謂失誤是提高成績的首要任務。
二、中國海洋大學女排發展方向研究
1.加強心理素質訓練，增強心理能力，培養自信心。中國海洋大學女排的隊員在比賽中心理起伏較大，易焦慮，缺乏必勝的信念，自控能力較差，對突況的應對能力不強，打得縮手縮腳，技術動作走樣、變形，心理不夠成熟。中國海洋大學女排在訓練中應多加入具有壓力性的對抗練習，并且在訓練中鼓舞隊員，調動她們的積極性，增強她們的信心和必勝的決心。
2.加強基本技術的訓練，提高處理球的能力。中國海洋大學女排在比賽中暴露的技術缺點就是基本技術較差，尤其體現在接小球和處理調整球的時候，對傳墊球的手感和扣球的手法的掌握較弱。大學生的比賽中，吊球、推攻調整球扣球經常出現，這個時候如果能抓住機會，成功完成反攻，將對球隊的士氣是一次很大的鼓舞。因此，中國海洋大學女排在今后應加強這方面的訓練。
3.“立體化”成為進攻戰術的主導方向。“立體化”進攻戰術在很長的時間內成為了“全面型”進攻戰術的主導。而中國海洋大學女排的立體進攻非常有特色，進攻成功率較高，并且接應的個人能力突出，副攻實力也很好，今后應突出立體攻的多變，增強前排戰術掩護，大力發展立體攻將是中國海洋大學女排今后的主要發展方向。
4.豐富戰術變化，加強配合默契性，提高主攻實力。中國海洋大學女排的戰術比較單一，尤其是快攻戰術，多為副攻實施，應多組織副攻和接應在前排的跑動戰術，妨礙對方攔網，達到進攻成功的目的；中國海洋大學女排的副攻個人能力較強，可以多采用時間差、位置差等戰術，充分發揮個人實力；在現有的戰術組合中，進攻隊員之間或者進攻隊員與二傳之間的配合不夠默契，經常出現失誤的情況，因此應該加強現有戰術的配合，保證已經熟練的戰術組合在不出現配合失誤的基礎上，開發新的戰術組合。
《求學》：請問在當地前百分之幾的考生可以被貴校錄取？
中國海洋大學：這個問題我們沒有做非常具體的統計，不過可以說明的是，我校近年來在全國絕大多數省份的錄取分數和生源質量均居重點高校前列。
《求學》：貴校有沒有哪些專業對考生的身體情況有特殊要求？具體的要求有哪些？
中國海洋大學：我校部分專業對體檢有一定要求，建議考生登錄我校本科生招生信息網查看《中國海洋大學招生體檢標準》。
《求學》：貴校有哪些人才培養基地？
中國海洋大學：我校擁有海洋學、海洋化學2個國家基礎科學研究和教學人才培養基地，1個國家生命科學與技術人才培養基地，入校后經學生申請，擇優選拔。
《求學》：請問貴校有哪些特殊招生類型？
中國海洋大學：經教育部批準，目前針對特殊人才我校有保送生、自主選拔錄取、藝術特長生、高水平運動員、藝術類、體育類等特殊招生類型。
《求學》：請談談貴校藝術類考生招收情況？
中國海洋大學：我校招生藝術類（音樂表演）專業，近年來考生報考踴躍，我校錄取生源質量普遍較高。
對高考總分超過我校音樂表演專業投檔分數線的考生，根據其報考志愿和我校各藝術項目招生人數，按專業考試成績從高分到低分的順序及其有關科目考試成績的高低，德、智、體全面考核，分項目擇優錄取。對于專業考試成績特別優秀、高考分數雖未達到我校錄取線但高于其所在省份規定的文化控制線的考生，經學校招生工作領導小組研究同意，并報省級招生主管部門批準后可以錄取。
《求學》：請問貴校有哪些熱門專業？
中國海洋大學：我校根據教育部、山東省相關政策，結合我校師資、教學、科研、就業等各方面因素，劃定了18個專業為我校熱門專業：海洋科學、大氣科學、海洋技術、電子信息科學與技術、電子信息工程、計算機科學與技術、化學、生物科學、食品科學與工程、藥學、機械設計制造及其自動化、港口航道與海岸工程、船舶與海洋工程、金融學、工商管理、會計學、財務管理、文化產業管理。
《求學》：貴校畢業生就業情況怎樣？
中國海洋大學：我校畢業生面向全國就業，就業率始終處于全國高校的前列。多年來，我校一次性就業率均在90%以上。
《求學》：貴校招生范圍有哪些？
中國海洋大學：我校目前面向全國31個省、自治區、直轄市以及港澳臺地區招生。2011年招生章程將于2011年4月份公布。
《求學》：境外生與貴校學生有哪些交流活動？貴校招收境外生嗎？如果招收，請問有什么條件限制嗎？如何報考?
中國海洋大學：我校與美國、法國、德國、日本、韓國等30多個國家和地區建立了合作培養學生的有關協議。我校招收港澳臺地區以及國外考生，具體可參見我校相關招生簡章。
《求學》：面對新一屆學生和廣大的考生家長您有什么話要對他們說嗎？
中國海洋大學：21世紀是海洋世紀。學校的發展目標是：到2025年，也就是建校百年前后，將學校建設成為國際知名、特色顯著的高水平研究型大學；到本世紀中葉或更長一段時間，立足海洋強國建設，大力推進改革創新，通過強化建設和持續發展，努力實現全面跨越，力爭使學校躋身特色顯著的世界一流大學行列。歡迎廣大有志青年報考中國海洋大學！
西安電子科技大學&西北農林科技大學
《求學》：請問哪些專業對高考的學科成績有要求呢？
西安電子科技大學：我校各專業在高考錄取時并無單科成績要求。西北農林科技大學：我校除英語專業限定英語語種的學生報考，且要求英語單科成績不得低于該門課程總分的70%以外，其他各專業對各門成績沒有特殊要求，只要總分達到我校錄取線，即可錄取。當然，為了學生順利完成學業，一般來講工科專業數學、物理基礎要好，生命科學類（動、植物類），化學、生物基礎要好。這樣學起來輕松、效果好。
《求學》：貴校有沒有基地班、特色班等？如果有，具體有哪些班？就讀這些班有哪些具體要求？
西安電子科技大學：我校有教改班和卓越班。教改班以研究型人才為目標進行重點培養，具有很高的保研率；卓越班側重大學生的工程實踐或說動手能力，與電子信息行業各大企業合作，為學生在本科學習期間提供良好實踐環境。教改班在陜西和安徽兩省的提前批次錄取，其他省份考生若高考入學成績優異（所在省錄入我校考生的前20%）可在入學后參加教改班選拔考試；卓越班皆為入校后選拔進入，除藝術類等部分考生外，其他考生都有選拔考試資格。
西北農林科技大學：我校有“國家生命科學與技術人才培養基地班”和教育部“普通高等學校人才培養創新實驗區”設立的“創新實驗班”。以培養崇尚科學、追求創新、富有社會責任感的社會急需研究型創新人才為培養目標。屬本碩博連讀性質，在提前批錄取。錄取分數一般高出一批本科線40分左右。
《求學》：許多學校對特殊的人才的選拔會有特別招生的政策，貴校有哪些特招政策？
西安電子科技大學：我校有自主選拔錄取、保送生、高水平運動員及藝術類等特殊類型招生，詳情請參考我校本科招生網（zsb.xidian.省略）上相關錄取選拔實施方案。
西北農林科技大學：為了不拘一格選拔優秀人才，我校有“自主選拔錄取”、“藝術特長生”、“保送生”等特殊類型招生資格。每年面向全國招生此類學生。自主選拔錄取、藝術特長生，經我校測試、面試合格，高考成績達到一批本科線，第一志愿報考我校，即可被錄取，加分安排專業。保送生一旦確認資格，可錄取，在全國統一錄取時發錄取通知書。有意向者可登陸我校招生網查看各項錄取實施辦法（zhshw.nwsuaf.省略/inex.php）
《求學》：貴校招收藝術類考生嗎？近三年的報考情況如何？
西安電子科技大學：我校有一個藝術類專業：錄音藝術，全國范圍內招生，招生規模30人左右。我校藝術類專業依托我校工科背景，與表演相比，更側重音樂制作等技術方面，再加上我校良好的教育平臺，還是有很多藝術類考生和家長心儀并報考。我校藝術類專業分藝術文藝術理，并結合考生所在省份藝術類招考相關政策提檔錄取。
西北農林科技大學：我校招生藝術類考生。專業為藝術設計。面向全國招生90名。考生需參加我校組織的專業課考試。專業課合格，高考成績達到藝術類本科線，按專業與高考成績各占比例之和，從高分到低分文理分別排序依次按計劃錄取。請考生留意我校招生網公布的《2011年藝術類招生章程》專業課考試時間地點、錄取原則等。招生計劃以各省公布的為準。一般來說有合格考生的省就有計劃。
《求學》：請問貴校有哪些特色專業呢？這些特色專業的優勢在哪里？
西安電子科技大學：我校是國內最早建立信息論、信息系統工程、雷達、微波天線、電子機械、電子對抗等專業的高校之一，開辟了我國IT學科的先河，形成了鮮明的電子與信息學科特色與優勢，有以通信工程、電子信息工程、微電子學等專業為代表的十幾個國家級特色專業和多個省部級特色專業，其中多個專業全國排名前十，通信工程專業更是排在第一或第二位，詳情請見我校招生網上各專業介紹。
西北農林科技大學：有國家及特色專業12個：農學、農業水利工程、水土保持與荒漠化防治、園藝、植物保護、農林經濟管理、林學、動物醫學、動物科學、生物工程、食品科學與工程、生物技術；省級13個：林學、動物科學、農林經濟管理、植物保護、資源環境科學、水文與水資源工程、農業水利工程、農學、水土保持與荒漠化防治、園藝、農業機械化及其自動化、金融學、葡萄與葡萄酒工程。
這些專業在各自的學科領域里，師資力量強，科研成果突出，實驗設備齊全現代；有培養更高級人才的博、碩士點，乃至博士后流動站；培養計劃獨具特色。如，葡萄與葡萄酒工程專業專業，我校葡萄酒學院系亞洲第一家，在全國第一家辦此專業。為全國葡萄酒行業培養了一大批高級人才。
《求學》：貴校的獎助學金制度是如何的呢？是否能夠給農村學生提供一些經濟上的減免政策和照顧？
西安電子科技大學：我校有完備的獎助補貸貧困大學生資助體系，不讓任何一位同學因為家庭經濟情況而不能完成學業。
西北農林科技大學：我校建立了以“獎、貸、助、補、減、勤”等為主要內容的獎勵資助政策體系，每年用于學生獎勵及資助的金額達3400余萬元。其中包括國家獎助學金、專業獎學金（每年獎勵總額近千萬元）、社會獎助學金（每年累計金額達370余萬元）。同時，還根據國家政策對家庭經濟特別困難的學生實行學費減免和困難補助，同時鼓勵勤工助學，每年發放勤工助學工資150萬元。此外，還設立了“優秀新生獎學金”，高考成績優秀者，可獲得最高4萬元，最低3000元的獎勵。另外，在專業學費的制定時，國家向農科專業傾斜，農科專業收費低，我校為3025元／學年。
《求學》：針對學生的就業，貴校是怎么做的呢？怎樣保證學生就業率呢？
西安電子科技大學：我校各電子信息類專業行業優勢明顯，多年來的學生培養質量在各大公司及科研院所都有良好口碑，各專業就業率都在90%以上，多個專業就業率達到95%到98%以上。今年就業形式更是良好，2010年10月20日，中央電視臺《新聞聯播》節目特別到我校采訪就業情況。
西北農林科技大學：學校非常重視學生就業工作，設有畢業生就業指導中心，統籌負責學生的就業工作。明確院系領導是學生就業的第一責任人，建立了全體教職工參與的就業指導和服務機制，確保畢業生充分就業。
畢業生面向全國就業，就業渠道寬廣。學校先后與200多家在全國有影響的用人單位、龍頭企業聯合建立了學生就業實習基地，實現了學校人才培養與用人單位實際需要的有效對接。每年有數百家用人單位來校招聘人才。學校每年安排多次綜合性大型“人才招聘會”，專業及小型招聘會，常年不斷，為學生充分就業牽線搭橋。
連續11年畢業生初次就業率保持在90％以上，在教育部直屬高校中位居前列。培養質量高，畢業生受到用人單位的普遍歡迎。
《求學》：貴校有哪些報考方式呢？2011年貴校招生簡章什么時候公布，考生如何解讀招生簡章呢？
西安電子科技大學：高水平運動員選拔方案已經在我校招生網上公布，自主選拔錄取、保送生和藝術類等特殊類型招生選拔實施方案也將在近期陸續公布。關于招生章程的細節問題，可以通過電話、電郵和網上留言等各種方式咨詢我辦。
《求學》：貴校招收境外生嗎？如果招收，請問有什么條件限制嗎？如何報考?境外生與貴校學生有哪些交流活動？
西安電子科技大學：我校有國際教育學院，每年在境外招收留學生和國外友好院校的交換學生，這方面詳細情況可訪問我校國際教育學院網站或電話咨詢。
《求學》：對各省（自治區、直轄市）考生填報志愿有哪些意見和建議？如何提高志愿的命中率？
西北農林科技大學：根據我校錄取中遇到的情況，建議考生在填報志愿時應注意以下幾個方面的問題：①充分了解我校學科、專業設置等基本情況，選擇有利于發揮個人特長、興趣與愛好的專業報考；②準確了解我校當年在該省招生計劃及專業的有關要求；③正確估計自己的實力。參考我校前幾年各專業在本省的錄取分數線，不要盲目追求熱門專業；④在對待是否服從本校專業調劑時，考生要慎重，如果填寫“服從”，可以增加被我校錄取的機會，如被錄取到你不十分滿意的專業,可在一年后按學校有關轉專業條件，申請轉專業。如果填寫“不服從”就意味著學校只考慮你所填報的專業，不會將你調劑到其他專業，因此，被錄取的機會也就會減少。
關鍵詞：海洋人才；人才戰略；人才管理
引言
世界大國爭霸的歷史昭示世人，所有大國的興衰都取決于海上。這一點在2500年前就被狄未斯托克所言中：誰控制了海洋，就控制了一切！在明朝政府實施海禁政策以前，中國的整個文明史中，我國一直是西太平洋上的海上強國。但是，隨著西方國家逐漸進入西太平洋，明朝政府在1511年主動放棄遠洋，實施海禁政策，中國就開始經歷了長達500年的失海史，在那300年之后，海洋的重要性又一次凸顯，中國開始經歷長達100多年的屈辱史。這足以說明海洋的重要性。今天，我國政府也已經充分認識到這一點，在黨的十上提出建設海洋強國的戰略目標，推動海洋經濟向質量效益型轉變，依靠海洋科技發展突破制約海洋發展和保護的瓶頸，而要實現這一目標，海洋人才是關鍵。
1.我國海洋人才隊伍建設現狀
目前，我國海洋人才隊伍的規模已經十分龐大，涉海領域比較廣泛，層次結構也相對分明。根據中國海洋統計年鑒，我國涉海就業的總人口已經突破3500萬人，海洋人才資源近200萬人，并且還在以每年10萬人左右的速度增加。我國幾乎全部沿海省份也都建立了涉海本專科院校專門培養海洋人才，近年來各海洋相關專業的博碩士研究生、本專科生的數量都在穩步增加，為我國海洋事業發展提供了一定的人才基礎。
在海洋教育發展方面，我國涉海洋類本專科院校130多個，其中專業海洋類院校22個，分別以“海洋”或“海事”命名，如中國海洋大學，上海海事大學等；涉海類院校100多所，包括北京大學在內的普通高等院校和大連職業技術學院在內的職業技術學院。我國設立的涉海類專業點近300個，從事教學和科研的人才數量達數萬人，主要分布在山東、廣東、浙江、遼寧、天津、上海和福建等沿海海洋強省，具有十分明顯的聚集效應。其中四分之一以上的具有高級職稱，30%以上具有碩士以上學位，人才質量相對較高。從專業結構上來看，我國海洋人才涉及海洋經濟、海洋管理、海洋科研、海洋教育、海洋服務等多個領域，并且人才結構呈現出金字塔結構。開設水產養殖專業的院校數量最多，航海技術、輪機工程、海洋科學與技術等方面的數量次之。可以說，我國已經基本建成了比較完善的海洋教育體系，基礎海洋教育、高等海洋教育和職業海洋教育發揮了各自的功能，給我國的海洋人才隊伍提供了不同層次的人才。
2.海洋人才隊伍建設過程中的問題
2.1海洋人才結構失衡
我國海洋人才結構層次由低到高呈現出明顯的金字塔結構，但是人才結構還是存在著以下幾方面的問題：
一是年齡結構不合理，海洋人才老齡化問題突出。雖然國家延遲退休的政策能夠延緩高級海洋知識分子的退休高峰期的到來時間，但是中青年高級海洋知識分子的培養還需很長的時間來培養、積淀，而且大部分的具有高級職稱的技術人才都已經到了退居二線的年齡。如果不加大對中青年海洋人才的培養力度，不斷優化海洋人才的年齡結構，那么海洋人才很可能面臨人才斷層的風險。
二是學歷與技能、水平不匹配。隨著我國高校擴招，海洋人才本科、碩、博士的數量有了大幅度的增加，但是實際的海洋技能與科研能力卻大大降低，難以達到我國推動海洋經濟向質量效益型轉變、實現海洋科技創新、建設海洋強國的目標。
三是海洋人才技術結構嚴重失調。我國涉海就業人口早已突破3500萬人，而海洋專業技術人員不足十萬人，專業技術人員的比例遠遠低于海洋產業中等發展水平的國家。另外，技能型人才更是后繼乏力，也存在著年齡老化的問題。根據國家海洋局的數據顯示，70%以上的船員年齡在45歲以上，只有不到10%的船員年齡在35歲以下。
2.2海洋人才分布不均
我國海洋人才雖然在數量上很多，也基本上覆蓋了海洋行業的方方面面，但是仍然存在著分布不均的問題：
一是地區分布不均衡。我國海洋專業人才基本上都分布在山東、江蘇、福建、廣東等海洋強省，而海南、廣西等海洋大省的專業人才無論是數量還是質量都遠遠不能滿足需要。根據中國海洋統計年鑒的數據顯示，僅山東省就吸引了五分之一左右的專業海洋人才和技能型海洋人才就業。在海洋人才的培養資源分布上也是如此，80%以上的涉海專業學位點都建設在東部沿海省份，尤其是山東、廣東等海洋強省。山東和上海作為我國海洋人才教育的重要基地，一直處于優勢地位。廣東、江蘇、福建、浙江等則雖然有所不如，但是在海洋人才的培養方面已經有了其獨特優勢，在不同的專業方向上術業有專攻。而海南、廣西的海洋人才高等教育一直十分落后。
二是人才資源領域分布不合理。我國百分之九十以上具有高學歷、高級職稱的高級海洋人才都集中在高校和科研院所，這本來對提升我國科研創新能力有很大幫助，但現實看來并沒有發揮出應有的作用，反而在海洋事業一線的人才資源大量流失，最艱苦、最需要高級人才的地方也最缺乏高級人才。
三是海洋人才專業結構分布不合理。我國開設的海洋類專業點300多個，但是大部分的專業點都是傳統的海洋專業如水產養殖或者基礎專業，教育水平不高，且造成了極大的資源浪費。而我國海洋事業發展過程中急缺的培養高新技術人才和應用型人才的專業不僅數量較少，教育水平也不高。另外。我國海洋人才當中，絕大多數都是理科人才，工科人才數量不足，海洋經濟管理、海洋法律等文科人才數量更是稀少，相比于海洋自然科學，在海洋人文科學教育上的投入也是十分之少，更有甚者很多涉海院校從來沒有培養海洋社科專業人才的意識，這也是導致我國缺少十分優秀的海洋產業經營管理人才，難以出現優秀的海洋產業的企業家。
2.3復合型海洋人才匱乏
建設海洋強國不僅僅是在科研能力、創新能力、技術能力上與其他國家競爭，在環境、權益、法律、安全等方面的綜合能力也是克敵制勝的關鍵法寶之一。可以說，海洋事業的發展和進步，不僅需要各類專業海洋學科的人才，還需要既懂專業海洋知識，擁有專業海洋專業技能，又懂政治、經濟和法律、經營管理的復合型人才。從某種層面上說，海洋事業的復雜性決定了其對復合型海洋人才的要求比其他行業更為嚴苛。但是，從目前我國的培養模式來看，我國的海洋教育還處于“專才”培養的階段，還沒有院校嘗試海洋自然科學月人文科學交叉培養。
2.4海洋人才教育體系不完善
我國的基礎海洋教育、高等海洋教育和職業海洋教育經過近幾十年的發展，取得了很大的成果。但是，還存在很大的不足，尤其是基礎海洋教育和海洋職業教育。調查顯示，我國青少年的海洋意識十分淡薄，對于“藍色國土”幾乎是完全沒有概念，遑論海權意識。基礎海洋教育也僅僅是在沿海的某些城市作為一種特色教育開展，大部分的學生基本上沒有接受過基礎海洋教育。海洋職業教育方面，由于我國主流的職業教育都偏重于計算機、會計等市場需求量比較大的專業，對于海洋職業教育的關注度較低，而我國對于技能型海洋人才的需求逐漸增大，另一方面船員的老齡化問題日趨嚴重，也極大的制約著我國海洋事業的發展。總而言之，我國的基礎海洋教育和職業海洋教育還處于發展的初級階段，教育形式比較單一，教育功能十分有限。
3.促進海洋人才隊伍建設的對策
3.1統籌規劃，實施海洋人才戰略
海洋事業的發展需要政府從頂層進行設計，從宏觀、中觀和微觀多層次上出臺配套的政策體系。宏觀政策上需要國家將不斷提升增加海洋人才數量、提升海洋人才質量放到戰略高度上，從全局上引導國民提升海洋意識，將海洋人才戰略作為國家經濟生活中長遠的一條國策。中觀上來說，需要沿海各省市的政府根據自身情況，結合海洋事業發展趨勢，協同其他各省市的發展狀況，提出本地化的引導海洋人才隊伍建設的措施。微觀上來說，在宏觀政策和中觀政策的基礎上，統籌規劃，制定出具體的加強海洋人才隊伍建設的實施細則，提出針對各類海洋人才的專門措施，加強海洋人才引進，推行海洋人才信息數據庫化，整合海洋人才資源，并重點引進、優惠政策吸引等措施多管齊下。另一方面要做好海洋人才的使用和激勵工作。對于不同類型的海洋人才，制定不同的使用方案，并建立能夠促進海洋人才快速成長的使用機制，在最大化的發揮海洋人才作用的同時使其快速成長起來，成為能夠獨當一面的高層次人才。其次，建立公平、公正的人才激勵機制，廢除終身制度，引入競爭，并設立專項基金鼓勵海洋人才的貢獻和創新，調動海洋人才的積極性。再者，需要發揮國家人才市場的作用，利用各種優惠政策等合理引導海洋人才的有序流動，發揮好市場的中介作用，引導海洋人才到最需要的地方去。
3.2健全海洋教育體系
建設海洋人才隊伍，海洋教育可以說是至關重要的一個環節。首先要建立綜合性的海洋教育制度。重視基礎海洋教育和終生海洋教育將海洋知識融合到經濟、政治、歷史、地理等基本的教育書籍或雜志中，帶到中小學課堂里，從小開始對其進行綜合性的海洋基礎教育，普及海洋知識，樹立海洋國土觀念，并將海洋教育貫穿到教育的各個階段，從基本知識教育開始，直到專業海洋知識甚至特種海洋知識教育。其次，發揮國家的調節作用，合理配置教育資源，不斷提升海洋高等教育水平，優化高等教育結構，有序調整專業設置。一方面，引導各院校發揮各自的優勢建設優勢學科，不斷優化專業結構，減少資源浪費；另一方面，引導各院校解放思想，創新海洋人才培養模式，加強對海洋人才的多學科交叉混合培養，加強對海洋人文社科方面的投入，培養復合型的海洋人才。同時，提升海洋人才的培養要求，寬進嚴出或者嚴進嚴出，從源頭上提升海洋人才的質量。最后，重視職業海洋教育，根據市場需求引導職業院校適當擴大招生規模，穩定技能型海洋人才的供給。（作者單位：國家電網山東膠州市供電公司）
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【摘 要】 本文闡述了海洋服務業的概念及我國海洋服務業的演變歷程和特征，從政策制定和執行兩方面分析了海洋服務業的發展政
>> 發展我國現代服務業與利用外資政策研究 發展我國服務業與利用外資政策研究 促進我國生產業發展的稅收激勵政策研究 我國生產業稅收政策研究 促進我國知識密集型服務業創新的財稅政策研究 山東半島藍色經濟區帶動海洋服務業發展的研究 促進我國服務外包業發展的政策研究 我國生產業發展的差距、潛力與政策建議 促進我國服務業加快發展的政策措施 促進我國生產業發展的稅收政策思考 促進我國服務業發展稅收政策的國際經驗借鑒 促進我國物流業發展的稅收政策研究 促進我國電子商務業發展的財稅體制與政策研究 促進我國創業投資業發展的政策研究 淺析促進我國物流業發展的財稅政策研究 促進我國物流業發展的財政政策研究 黑龍江省現代服務業發展的稅收激勵政策研究 促進現代服務業發展的稅收政策研究 上海信息服務業的發展和支持政策研究 關于加快天津生產業發展的政策研究 常見問題解答 當前所在位置：.
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【作者簡介】
許 珊（1989-）女，漢族，陜西人，中國海洋大學法政學院2011級行政管理專業研究生，研究方向為勞動保護與公共政策.
張金玲（1987-）女，山東德州人，中國海洋大學法政學院，行政管理專業碩士研究生.
一、專業介紹海洋生物學是研究海洋中生命現象、過程和生命規律的科學。該學科的研究對象包括了海洋生物的分類和分布、海洋生物的遺傳和演化、生物的生長、遺傳以及生理等。
二、就業前景該專業畢業生就業前景廣闊，可在科研機構、環保、檢疫、水產和海洋等部門就業。
三、院校推薦中國海洋大學四、專家建議專家預測，海洋生命科學和海洋生物技術產業將是我國趕超世界發達國家生產力水平、實現后發優勢和跨越式發展最有前途和希望的領域之一，因此海洋生物學在當前的生物學領域中是一大熱門。
（來源：文章屋網 ）
目前學術界對我國海洋類高等院校定位研究尚未涉及，緣由有二：一是，基于學科特點劃分的高等學校類型中，海洋類高等院校隸屬于農林類院校，還未從中獨立出來；二是，學術界對于高校定位研究從整體上較多地涉及基礎理論層面，實務層面所涉甚少。學術界對高校定位的理論研究，主要集中于“內涵”與“基本論題”兩個方面。在高校定位的內涵研究方面，戚玉覺認為已有文獻主要是從三個方面來界定：一是高等教育目標和高等教育系統；二是高等教育市場和營銷學；三是宏、微觀層面[1]。亢雄從研究視角出發，將高等院校內涵定位研究概分為系統分層說、系統角色說、人才培養職能說、教育理念說、戰略選擇說、大學制度說、教育產品說以及優化過程說等八個方面[2]。在基本論題研究方面，宏觀層面，張陽[3]從高等院校分類管理和高校定位的關聯性方面對高校定位問題進行探討；張耀萍等[4]、黃啟兵[5]、韋洪濤等[6]25-27從高等院校定位的各影響因素分析了高等學校定位問題；馬培培[7]探討了高等學校層次定位相關問題。中觀層面，鄧耀彩[8]與陳厚豐[9]55-60論證了高校定位的實施主體；李軍[10]、上官劍[11]研究了高校定位的誤區。微觀層面，金碩[12]、張愛淑[13]76-80等探討了不同類型的高校定位問題。從上述分析來看，學術界對高等學校的定位研究已經取得了一定的成果，但也存在一些不足：注重宏觀和中觀層面，輕視微觀層面研究；注意把握高等院校定位問題的本體論而缺少相應的研究分析工具。筆者認為，對于海洋類高等院校的定位分析，要在借鑒高校定位理論相應成果基礎上，注重結合我國海洋發展戰略以及面向服務區域發展的實際情況進行綜合性、系統性以及客觀性的分析。
一、海洋類高等院校定位理論的邏輯基礎及相關內涵分析
筆者認為對海洋類高等院校的準確定位首先需要做好三個前提工作：一是，對海洋類高等院校分類進行界定，這是定位研究的邏輯基礎。二是，對海洋類高等院校辦學目標進行客觀評析，這對定位具有指揮棒的功能和功效；三是，對特色定位進行辯證地探討。高校分類與高校定位是兩個相互聯系、相互區別的概念。從二者的聯系上看，高校分類是高校定位的前提條件，而高校定位是落實高校分類的重要保證；從二者的區別來看，高校分類是解決高校的社會地位高低問題[14]。如果分類不清，勢必導致各高校定位不明，發展目標錯位，發展規劃不合理并難以實現。因此，科學合理的高等教育分類標準，一方面可以為決策者及其用戶提供參考，另一方面也可為高等學校合理分工提供適當的政策分析工具和準確的情報。沒有科學、合理、可行的高等學校分類方法及其標準，高等學校就不可能明確定位，政府就不可能準確把握高等教育及其機構的發展狀況[6]26。高校辦學目標是高校結合所在區域的經濟和社會實際發展狀況，在政府、市場的雙重影響之下對自己所達標桿的一種認知。筆者認為高校定位與高校辦學目標是實然與應然的關系。依價值目的論，高校定位是高校依辦學目標對自己角色的客觀歸位；從內容關聯看，高校辦學目標是高校定位的核心，它不是一個孤立的行為，它既是發展規劃的一個組成部分，又是制訂科學的發展規劃的一個前提和基礎。作為高校辦學的奮斗目標或努力方向，辦學目標定位就是在科學分析學校外部環境和自身實力基礎上，根據一個或一組定位特征，合理確定學校在某一高等教育系統中的位置。此系統可以是某一區域、某個行業、某個國家甚至是全世界的高等教育系統，也可以是以某類學科性質為特征的高等教育系統[13]79。特色是一所學校與其他學校相比較所表現出來的獨特的辦學內涵[15]，是一所學校區別于他校的顯著標志，是高校得以生存的根本緣由。在強調以質量和特色立校的中國高等教育發展實踐中，我們需要謹慎地看待高校特色問題。張楚廷對“個性”（實際上就是“特色”）有如下精彩的表述：在發展中形成個性；在全面發展中形成個性；在自由的發展中形成個性；個性的充分發展才能導致多元化；個性發展、自由發展、和諧發展、全面發展在某個層面上來說是完全相同的，它們都離不開一個詞就是“發展”[16]。從上述表述來看，高校的特色建構在學校完全、自由、充分的全面發展基礎之上。特色的產生是高校在優勝劣汰的情境下不斷進行自我調適的歷時性過程。通過高校分類來引導我國高校定位，至少有三個方面的作用：一是盡可能地縮短我國高等教育系統從無序到有序、從不確定性到確定性的時間；二是盡可能地減少目前我國高等教育結構無序的損失，有效降低我國高等教育結構優化乃至高等教育大眾化的成本；三是盡快地將我國高等教育結構引向多元、開放、彈性的正確方向，形成精英與大眾高等教育協調發展的良好局面，從而最大限度地發揮高等教育的功能[9]59。同時，科學的高校定位可以明確學校的責任和前進的方向，使學校獲得理性導向的指引，確定哪些地方是自己發展的重點。每所大學只有定位準確，才可以形成自己的個性特征，辦出自己的特色。一旦定位不準，特色的形成便沒有了根基。同時，不科學的定位也將會導致高校辦學特色的迷失、競爭力的下降，從而造成不利的、被動的辦學局面。
二、海洋類高等院校自我定位及誤區
目前我國1000多所普通高校的發展層次可以用一個圈層圖來表示（見圖1），從里往外第一圈大概有10所左右，基本目標是建設世界一流大學和世界高水平大學；第二圈大概有25所左右，基本目標是建設國內外知名高水平大學。兩個圈所涉及的35所就是進入“985計劃”建設的高等學校。第三圈大概有21所左右，是除了“985計劃”建設高校之外的設有研究生院的高校；第四圈大概有39所，和前三圈合起來是進入“211工程”建設的95所高校；第五圈大概有170多所，是經批準能夠授予博士學位的高校；第六圈大概有230所左右，是經批準能夠授予碩士學位的高校；第七圈大概有100多所，是培養本科生的高校；第八圈大概有800多所，是高等職業技術學院和大專層次的高校[17]。我國海洋類院校截止2011年5月份有5所，分別是：中國海洋大學、大連海洋大學、廣東海洋大學、上海海洋大學以及浙江海洋學院。根據上述圈層分析，中國海洋大學屬于第二圈層，上海海洋大學屬于第五圈層，大連海洋大學、廣東海洋大學、浙江海洋學院屬于第六圈層。這一海洋類高等院校類型的劃分為我們探討并準確界定海洋類高校的定位提供了一個必要前提。結合上述5所海洋類高校的門戶網站及其在教育部普通高等學校本科教學工作水平評估時的自評報告，各高校的自我定位和擬定發展目標如下面兩表所示：海洋類高等學校定位，應該從兩個層面來考慮：一是，一所學校在整個高等教育系統中的定位；二是，學校內部各要素在學校發展中的定位。海洋類高等學校在整個高等教育系統中的定位，主要體現在辦學類型、辦學層次和辦學特色三個方面。海洋類高等學校各要素在學校發展中的定位，是指根據高等學校在整個高等教育系統中的定位，來確定自己的發展目標、學科分布、培養目標、服務面向等。總結上述海洋類各高校的自主定位與中長期發展目標，筆者認為其共存的誤區體現在兩個層面，一為理念，二為行為。在理念層面上，海洋類高校的發展目標都追求“類型求全、層次攀高、規模求大、水平一流”。即：辦學目標定位在類型上趨向于多科性、綜合性；層次趨向教學研究型、研究教學型、研究型；規模上趨向萬人以上的巨型大學；辦學水平上趨向世界一流、國內一流、行業一流，并且辦學實力越強的高校越趨向于多科性、綜合性、研究型。不可否認，不同類型的海洋類高等院校應該有不同的辦學理念。但是某些高校尚未凝練出自身的辦學理念，或者沒有形成獨特的辦學理念，這可能會對其辦學目標的明確定位帶來一定的困難。有些海洋類高等院校本來教學質量不錯，但為了設立研究生學位點，便要求教師都去搞科研，結果科研競爭力沒有上去，教學質量卻受到了影響。在行為層面上，一是各海洋類高等院校設置的學科和專業雷同。各院校雖然對學科、專業予以了足夠重視，但是在具體的學科、專業設置上，沒有結合地區的特點，具體分析自己的實際情況，找出自己可發展的空間，而是隨大流、趕熱門，結果造成了專業的重復設置和資源的浪費。二是在培養模式上，各海洋類高等院校未從自身的實際條件和客觀需求出發，亦步亦趨地照搬一些重點大學的模式，致力于培養學術性的人才，使原本在培養本、專科生上有專長和特色的院校，紛紛放棄自己的陣地，通過“聯合辦學”等形式追求升格。三是在服務面向上，除浙江海洋學院的辦學目標定位為“我國中部海洋人才培養基地”，其他海洋類高等院校都是將辦學目標定位與“國內外”或“世界”大學看齊。
三、海洋類高等院校定位重構的因應方略
結合目前海洋高等院校自主定位存在的誤區，筆者認為應當充分建構由政府、高校與市場三個主體參與的適度引導、自我分析、面向市場的運作機制。就政府方面而言，適度引導機制建構需要政府的功能定位立足于宏觀上的有為和微觀上的不為。在宏觀方面，政府應該在海洋類高等學校定位中發揮指導作用，為其發展定位提供有效的指南。其中教育主管部門是主要力量，要針對海洋類高等院校的戰略定位和規劃，改革的方向和主要內高校名稱高校定位中國海洋大學中國海洋大學是一所以海洋和水產學科為特色，包括理學、工學、農學、醫（藥）學、經濟學、管理學、文學、法學、教育學、歷史學等學科門類較為齊全的教育部直屬重點綜合性大學。大連海洋大學大連海洋大學是我國北方地區唯一的一所以海洋和水產學科為特色，農、工、理、管、文、法、經等學科協調發展的多科性高等院校。廣東海洋大學廣東海洋大學是一所以海洋和水產學科為特色，理、工、農、文、經、管、法、教等學科協調發展，以應用學科見長的多科性海洋大學。上海海洋大學上海海洋大學是一所教育體系完備，學科門類齊全，辦學特色鮮明，以水產、海洋、食品、漁業經濟與漁業管理等學科為主，農、理、工、經、文、管等學科協調發展的多科性大學。浙江海洋學院浙江海洋學院是一所具有碩士學位授權資格，以海洋為特色，理學、農學、工學、文學、管理學、經濟學等多學科發展的省屬高校。高校名稱辦學目標中國海洋大學到2025年建校百年前后，將學校建設成為國際知名、特色顯著的高水平研究型大學；到本世紀中葉或更長一段時間，立足海洋強國建設，大力推進改革創新，通過強化建設和持續發展，努力實現全面跨越，力爭使學校躋身特色顯著的世界一流大學行列。大連海洋大學全面創建學科建設特色鮮明、優勢突出、人才培養質量上乘、整體辦學實力達到國內一流、具有重要行業影響力的高水平海洋大學。廣東海洋大學把學校建設成為海洋和水產學科特色鮮明，優勢學科水平較高，與我國海洋事業和廣東經濟社會發展相適應，在國內外有一定地位和影響的教學研究型大學而努力奮斗。上海海洋大學到2020年，把學校建設成為一所海洋、水產、食品等學科優勢明顯，理、工、農、經、文、管、法等多學科協調發展，教學科研并重，國際化、開放型的高水平特色大學。浙江海洋學院爭取到2020年，建設成為辦學特色明顯并國內一流、部分學科國際知名的教學研究型海洋大學，成為我國中部海洋人才培養基地、海洋科技研發平臺、科技創新引智載體、科技成果孵化園區、海洋文化研究中心。容等關鍵問題，作出科學系統的判斷。在微觀方面，要完善、保障和落實海洋類高等院校的辦學自，使得高校在微觀層面上能夠獨立、自主地處置微觀性事務。需要強調的是，政府要充分考慮到各個層次、各個類型的海洋類高校的差異，不同類型的海洋高校的辦學自應當有所區別。對研究型海洋類高等院校，應該給予較多的辦學自，鼓勵其在科研方面能夠有更多的空間來做出成績，而對一些應用性、教學型的海洋類院校，則應當加強對它們的調控和引導，使它們的專業設置與課程設置能夠適應經濟、社會的發展需求，從而避免它們盲目地向一些研究型大學看齊，造成培養出的人才既達不到研究型人才的標準，同時又由于實踐教學環節薄弱而導致動手能力差和經驗不足，乃至“高不成、低不就”。就海洋類高等院校自身而言，在發展目標、辦學類型、服務面向、學科布局、人才培養、辦學特色，以及辦學層次與規模等方面，一要結合自身優勢和條件，二是要面向市場需求，對自身進行準確定位。具體地說，在發展目標、辦學類型，以及辦學層次與規模等方面，由于海洋類高等院校所處的高校圈層有所區別，各高校應當根據所處的圈層對自己定位有一個準確界定，同時，也應當注意隨著時間的推移、條件的變化帶來的辦學層次的變化而及時調整定位。在服務面向上，除作為“985計劃”的中國海洋大學面向整個中國外，其他海洋類高校應當立足于各自所在省或直轄市，為各省或直轄市的社會經濟服務。在學科布局、人才培養、辦學特色等方面，海洋類院校應當以自身學科布局為突破口，突出人才培養建設，凸顯辦學特色。突出特色就是顯示差異。高校辦學特色的形成，需要學校明確戰略重點，找到發展的突破口，做到綱舉目張，以點帶面。面面俱到是很難有所突破的。筆者認為全國高校特色專業建設點應是海洋類高校辦學特色建設的突破口。海洋類高等院校特色專業與國家重點學科情況匯總見表3和表4。高校的品牌一定意義上就表現在學科和專業結構上，尤其是在學科特色和專業特色上，應做到“人無我有，人有我優，人優我新”。“人無我有”只是潛在的特色，是辦出特色的條件之一；“人有我優，人優我新”才是真正的特色，唯此才能區別具有相同學科專業的不同院校，才能在教育市場上形成自己的核心競爭力，也才能吸引高校生源、形成高校的社會地位。海洋類各高校應當以本校特色專業為突破點，同時以特色專業依托的學科為龍頭，突出各校區別于所在地方各類型高校以及全國相類同院校的特色學科布局，培養特色人才，凸顯辦學特色。
關鍵詞：海上污染；渤海；瀨戶內海；對策
中圖分類號：[S949]文獻標識碼：A 文章編號：1001-828X（2011）12-0281-02
一、引言
由于陸源污染的研究依據及相關數據較多，加之海上污染的不確定性因素很多，很少學者對其進行研究，導致很多學者認為陸源污染是影響渤海環境的主要因素。但是這些不能消除海上污染對渤海環境所產生的巨大影響，伴隨著康菲漏油事件在國內各界引起的關注以及思考，為了引起群眾與相關部門對海上污染的重視，筆者認為有必要將影響渤海環境的海上污染狀況進行了總結與分析，并提出相關的建議來預防和治理海上污染。
二、研究現狀
我國關于渤海環境污染及環境治理的研究始于20世紀80年代，早期發表的文章多研究渤海污染與經濟的關系，從經濟角度分析渤海環境問題。海上污染的具體方面，林賢在2007年[4]、余江[5]等人在2006年對海水養殖自身污染問題進行了較為詳細的探討；2008年，林鳳翱等人對渤海赤潮發生的歷史、現狀及發生特點進行了詳細的分析。在污染治理方面，2009年，王書明等人對渤海污染和關于污染的治理問題進行了詳細的梳理和回顧[1]；2010年，潘書策將日本成功治理瀨戶內海的方法與我國渤海的治理工作進行了對比，為渤海的治理工作做提供了寶貴的借鑒意義[2]。同時，韓俊松等人利用風險評估理論以及地理信息系統技術，研究出單位區域傳播污染事故分先的評估運算方法。然而專門將海上污染作為研究對象，對海上污染進行綜合性研究的仍然很少，因此，需對各方面的文獻與資料進行研究與總結。
三、海上污染主要表現形式、特點及在渤海的主要表現
1.海上污染的特點
筆者通過分析總結，得出海上各類污染有以下三個特點：
(1)擴散速度快、污染范圍廣且影響深。由于海上污染在廣闊的海域，海水的水平流動與垂直交換能力均比近海岸地域強烈，因此海上污染源產生的污染物質能夠較快擴散，甚至有些污染物沉于海底，很難清理。
(2)離海岸遠。大多數的海上污染源與陸地距離較遠，導致預防監測及污染的控制與治理方面比較困難，因此需投入大量的人力和船舶進行海上巡邏并及時處理海上污染源。
(3)很難界定海上污染源的影響程度。海上污染的界定比較困難，一方面，由于海上污染的污染源來源于海上，污染一旦形成，很難將污染影響從海洋污染中明確的分離出來；另一方面，由于海上污染的影響范圍廣、擴散速度快等特點，導致很難確定海上污染的污染影響及污染范圍。
2.海上污染的表現形式
(1)海上工程與石油開采。海上工程建設的順利進行，不僅會破壞海洋的原生態環境，還會改變洋流路徑，造成海底生態環境的破壞。石油開采主要源于海上石油開采事故和石油平臺正常作業的漏油等造成的海底管道破裂及井噴等。渤海灣是我國的第二大油區，大概有200億噸的石油儲量，其中占較大比例的是質量較高的輕質油。我國工程院院士翟光明表示，渤海灣將會成為我國石油主產區之一。
(2)船舶污染。船舶污染指其在航行、裝卸貨物及停泊過程中由于船舶碰撞、擱淺或者船舶自身事故導致的沉沒等，造成生活污水和船舶垃圾及產生的化學物品、廢氣等而對水環境造成的污染。渤海海域的船舶污染分布較為分散，在近岸地區分布較多。總體來說，船舶污染對海洋環境影響較小，但是近年來，天津、曹妃甸、大連三地建立了30噸原油碼頭，導致油類和化學品等專業化的船舶頻繁出入，加大了船舶污染事故的發生。
(3)海水養殖污染。在海水養殖過程中排放出大量的固液態廢物，會導致養殖水體及其鄰近水域污染含量超過正常水平，水體功能隨之受到影響。[4]近年來，在渤海沿岸地區大力發展海水養殖業，雖然渤海灘涂面積很大，沿岸有遼河、海河等流入海，其中含有大量的有機物，是魚蝦的主要索餌和產卵的場所。但是養殖的密度較大，且一些漁民向海里撒化肥及抗生素等，造成海水養殖生態系統物流和能流循環受阻。養殖產生的大量殘餌、魚蝦糞便及生活垃圾等的排放，產生大量氮磷營養物質，導致渤海養殖水體的富營養化，為赤潮生物提供適宜的生態環境。
四、日本成功治理瀨戶內海的啟示
1.瀨戶內海的治理歷程
跟渤海一樣，瀨戶內海是半封閉式的內海，氣候干燥少雨，原是天然魚倉，是日本列島最富足海灣[3]。直到1940年代末日本戰敗后，為了經濟發展，工業布局向沿海集中，瀨戶內海沿岸成為重要的工業基地，導致瀨戶內海成為了各種工業部門的共用下水道，工程任意排放未經處理的富含大量銅、鉛、汞等重金屬廢水。1955年以后，瀨戶內海污染越來越嚴重，成為了水俁病的發生地。從上世紀70年代開始，日本著手治理瀨戶內海，到1980年代初，瀨戶內海水質已基本恢復到良好狀態，海洋漁獲量超過1950年，前后30年的時間，成功把瀨戶內海還原成基本清潔的海域。迄今，該海域和沿岸資源、環境都得到恢復和發展，地區經濟發展已超過1960年代的水平。
2.主要治理手段及借鑒
(1)對各級政府部門的職責都作了明確的分工。如全國的海洋環境保護工作由環境廳協調，海上污染事宜由海上保安廳處理，其他各個省廳、各級地方政府也都要負責各自管轄海區的污染監測。還建立了海區沿岸13個府縣和5個市的知事、市長參加的環境保護工作會議制度。在防止海洋污染的過程中，這種聯席會議發揮著非常重大的作用。
(2)大力加強內海環境調查與監視、監測的投資。上世紀70年代，整個瀨戶內海共設數700個觀測站，自動化監測設備可以連續觀測，并多次開展海洋污染綜合調查，對瀨戶內海的污染現狀、如何治理一目了然。
(3)成立了防止瀨戶內海水質污染研究會、海洋生物環境研究所等科研機構。許多省廳和地方政府的研究所、大學和民間團體也都從事著與防止海洋污染有關的環境科學研究工作，這些相關的科研配套機構為海洋的生態保護提供了巨大的技術支持。
(4)社會各階層的宣傳。社會各階層都在宣傳保護瀨戶內海的重要性和必要性。半官方的瀨戶內海環境保護協會對瀨戶內海的治理中扮演了重要角色，且民間環保組織更是大量誕生，規模之大居全世界之首。
(5)為了切斷污染源頭，將污染嚴重的化工廠遷離瀨戶內海，并大大減少填海造地面積，瀨戶內海的大部分區域都被規劃為國家公園，建立了800多個野生動物自然保護區。
五、海上污染預防與治理的對策
1.加強海上檢測力度，多樣化檢測手段。渤海污染仍需要以預防為主，首先，要加強船舶的安全檢查工作，提升沿海航行船舶的安全狀況。其次，強大的海監力量、網絡式的海監巡邏系統是預防的主要手段。除去巡邏船巡邏外，還可以在在沿海和渤海海域建立船舶交通管理系統，有效減少船舶事故發生。最后，可以在渤海地區廣泛設立海洋污染監測站點，尤其是在主要航道與養殖場周圍，通過衛星遙感等系統及時發現污染源。
2.充分發揮海島的作用。海島被譽為“永不沉沒的航母”，將海島作為海上檢測的重要根據地和中轉站，通過加強海島建設，縮短海上污染治理的反應時間，對海上污染做出最快速的反應。建立各種檢測機制，加強陸源污染物的產生、輸移以及排放的監管，嚴格控制沿海地區各項工程的審批和建設制度，在港口和船舶污染防治、傾廢管理、漁業污染事故監管等方面取得一定成效。
3.發揮民間組織的積極作用。知識依靠傳統的政府和市場很難解決渤海海上污染問題，需要社會各界的人來共同參與，充分發揮我國NGO組織的積極作用。NGO既不是政府，也不是經濟體，不依靠經濟利益的驅動。我國的NGO及民間組織在環境保護以及污染監測等方面與發達國家具有巨大的差距，充分發揮NGO的作用，加強政府與NGO的合作，不但可以減輕政府負擔，而且可以動員更多的人力與社會資金進入到渤海治理的進程中。
4.政府投入與支持是重要保障。渤海環境的治理工作仍是政府的職責，海監力量的建設、人員的福利、海島的建設等多方面均需要政府足夠的重視與資金。NGO組織的順利運轉與宣傳，也需要政府多方面的配合。
六、結束語
影響渤海環境的海上污染預防與治理是一項長期而艱巨的任務，社會各界尤其是相關的政府部門不僅要反思在渤海治理過程中的失誤與不足，還應該從國外的先進經驗中獲得一些具有借鑒意義的措施，為渤海的治理提供依據。
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作者簡介：高天航，22歲，男，河北石家莊人，中國海洋大學經濟學院，2008級海洋經濟學，本科生，研究方向是海洋經濟，環境與資源經濟學。
鄭思遠，20歲，男，浙江長興人，中國海洋大學經濟學院，2009級海洋經濟學，本科生，研究生方向是港口、海岸帶綜合管理
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孫悟空算妖怪嗎？
3月16日，隨著“北約”、“華約”、“卓越”三大聯盟自主招生筆試落下帷幕，國內2013年自主招生筆試也告一段落，而考題再次引發全民關注。
諸如“古代四大美女之一的王嬙是沉魚、落雁、閉月、羞花中的哪一位”、“韓國鳥叔翻譯成中文叫啥”等考題，讓不少考生在網上吐槽：“神題頻現”，“很坑爹啊”。
考題五花八門，讓學生又愛又恨
首先，從考題類型來分析，雖然被譽為“小高考”，但自主招生考試的題目類型顯然更靈活一些。在上周六三大聯盟的自主招生考題中，不僅有“編笑話”，還有根據歌詞“編故事”，以及對對聯。
復旦大學“千分考”延續綜合考的模式，要求在3小時內完成200道選擇題。“參加完千分考才知道，復旦要的是文理兼修、競賽精通、數學特長、英語四級、通曉國內外時政、中外歷史的全能天才。語數外理化生政史地計算機什么都能考，一站到底也不過如此了。”重慶考生小徐走出考場與同學交流時，一個勁兒地搖頭。
有人說，每年的自主招生命題就像是一鍋“東北亂燉”，而且還盡燉些稀奇古怪的東西。去年，復旦大學自主招生有“玉皇大帝和如來佛誰大”，今年有“《西游記》里有多少妖怪”；中南財經政法大學一道選擇題是“哥本哈根和哈根達斯有什么區別”。
大部分考題來自書本之外是這些年自主招生考題的一大特點，而這些五花八門、看似刁鉆的題目讓學生又愛又恨，考前沒法準備，考后大倒苦水。
怪題符合社會需要，選拔更靈活
重慶實驗中學高中部語文老師吳亞表示，很多自主招生考題，體現了學校特色，比較有趣和活潑。題目考查了學生平時對社會生活的關注度，也與語文教材改革中提倡的大語文觀相符。
對于各高校自主招生頻頻出現的“怪題”，重慶大學美視電影學院楊尚鴻院長認為，自主招生考試的答案都不是唯一的，只有通過這樣的方式才能體現出學生的反應和思維能力，否則和高考選擇學生的方式沒有區別了。
楊尚鴻說，這些看似古怪的題目，正是符合了當前社會的需要，體現出中國教育的變化，從“一張考卷”的傳統考試方法，逐漸向更開放、更靈活的人才選拔方式轉變。這種方式不僅要求學生們在學習知識的廣度、考慮問題的多元化以及分析問題的邏輯性方面，具有更高的能力，更要求學校在對學生的教育上發生變革，因此對中國整個教育環境有很好的引導作用。
面試時別“憤青”也別“五毛”
接下來，考生們還要面對三大聯盟的面試。
這類題目的典型特點是與考生本人、報考學校及專業息息相關的，例如“你個人最喜歡的電腦游戲是什么？為什么？”或“你對我們學校怎么看？”等。這類題目一般出現在面試開始的引入部分，著重考查考生本人的性格、興趣和未來的專業規劃，以及報考本校的誠意。在回答時，千萬不能作偽，也不要生硬地拔高，只需要就事論事、誠懇以對。要避免偏激和情緒宣泄，既不要“憤青”也不要“五毛”，凡事多用較為辯證理性的態度來看待。
此外，備戰難點是開放性命題。這類問題最能體現自主招生面試“天馬行空”的特點，這一類題目的考點集中在以下幾個方面：1.臨場應變能力；2.運用現有知識解決實際問題能力；3.思維的條理性和全面性；4.創造力。
有些題目本就是沒有標準答案的。因此，考生只需要放平心態，以不變應萬變，展現出自己的能力即可。在作答時，要注意分類討論和分層遞進的思路。
時事熱點類
自主招生中不可或缺的一部分
自主招生命題從來不避熱點，不論筆試還是面試，社會熱點都是各個高校自主招生考試中不可或缺的一部分。
清華大學：你心中的中國夢是什么？你怎么看事件？
北京大學：中國高鐵的里程已經位居世界第一，這是否代表中國未來交通的發展方向？
西南交通大學：根據1月13日我國26個城市PM2.5的數據，談談關于霧霾天氣這一話題。
復旦大學：兩會你對哪個議題最感興趣；對長春嬰兒事件、李雙江之子案件的看法；怎么看異地高考政策。
中國海洋大學：關于十會議的核心內容是什么？
學科專業類
常以“生活小常識”模樣出現
既然是考試，肯定不能避開學科知識。只不過，出現在自主招生考場上的學科知識，不再是一副死板的摸樣，大多數時候，它們或以“生活小常識”的模樣出現。
南京理工大學：從物理學和力學角度談談雞蛋碰石頭。把雞蛋放在微波爐里加熱，為什么會爆炸？并對這一現象作一個定義。
四川大學：世界上，哪個地方的晚上比早上還要早？
中國海洋大學：鏡子里的圖像為何左右顛倒而不是上下顛倒，小孔成像呢？
華中農業大學：13張撲克牌，兩張主牌，4種花色，每一種花色的撲克牌數目不一樣，黑桃加紅心的張數有6張，黑桃加方塊有5張，問主牌是什么花色？
思想道德類
投射學生思想道德品質和價值觀
這類問題往往設置一個情境，請學生以當事人的身份作出選擇，從而投射出學生的思想道德品質和價值觀。其實，考生只需要符合基本倫理并按嚴密的邏輯得出結論，一般都是可以接受的。
中國海洋大學：你對感動中國十大人物怎么看？
華中農業大學：怎樣看待倫敦奧運會羽毛球比賽上中國兩位選手消極比賽？
大連海事大學：分析我國社會公德現狀及原因，并談談如何加強社會公德建設？
清華大學：你對“中國式過馬路”怎么看？
思維反應類
考查學生運用知識解決問題能力
這類試題主要考查考生的思維靈敏度，有的像腦筋急轉彎，有的像辯論，有的則具有開放性。其實，萬變不離其宗。難為考生不是目的，目的是看出考生的能力，特別是運用知識、技能來解釋、思考現實問題的能力。
復旦大學：你認為有外星人嗎？《西游記》里有多少妖怪，孫悟空、八戒這些算嗎？
南京航空航天大學：IBM公司總裁郭士納認為：如果強調什么，你就檢查什么；你不檢查，就等于不重視。你認為這句話對當前管理工作的啟示是什么？
上海交通大學
力學學科形成了各具特色、實力雄厚的四個二級學科：流體力學、固體力學、一般力學與力學基礎和工程力學。此外，生物力學是力學與生物、醫學相結合的交叉學科，其中研究與人類心血管疾病成因及診治相關的血流動力學是發展較快的領域之一，該方向屬于當前國際前沿。
材料科學與工程是上海交大的傳統優勢學科，前身是冶金系，下設3個二級學科，其中材料學、材料加工工程被評為國家重點學科。
機械工程學科培養了數以萬計的專業技術人才，擁有機械制造及其自動化和機械設計及理論2個國家重點學科，整個學科的實力都非常強大。
控制科學與工程學科以其科研覆蓋面寬、綜合實力強、人才梯隊結構合理、培養高層次人才數量多、質量高而列居國內同類學科前茅。控制理論與控制工程、模式識別與智能系統2個學科從1987年開始就一直是國家重點學科。
創立于1943年的船舶與海洋工程學科，已形成了一批在全國乃至世界領先的優勢學科，造就了一批以院士為核心的著名學科帶頭人，成為了我國學科門類齊全、綜合研究實力雄厚、獨具特色的船舶與海洋工程科研和教學基地，享有很高的學術聲譽。
西安交通大學
機械工程學院是西安交通大學歷史最悠久、實力最雄厚的學院之一，優勢專業主要有機械制造及其自動化、機械設計及理論、機械電子工程等學科。
電氣工程學院是我國高校同類學科中創建最早、學科設置最全的學院之一，歷屆畢業生中有近30人成為院士，應屆畢業生一次性就業率非常高，學生知識能力強，頗受企業青睞。
能源與動力工程學院是西安交通大學的“品牌”學院，其能源動力學科實力強大，在全國都是數一數二的，擁有熱能工程、流體機械及工程、動力機械及工程、制冷及低溫工程4個優勢專業，基本覆蓋了所有能源類專業方向。該學院的學生畢業后一般都進入電力、能源等企事業單位工作，收入高。
管理學院在全國同領域非常知名，工業工程專業具備了工科的扎實基礎和管理學的思維方式，頗受企業好評，出國率是同類高校中最高的。
電子與信息工程學院是涵蓋電子信息領域幾乎所有新興工程學科在內的一個學院，通信工程、自動化、計算機科學等專業每年都備受Google等知名跨國企業的青睞。
北京交通大學
北京交通大學原本屬于鐵道部，現劃歸教育部，運輸在全國排第一，源于和鐵路的淵源，交大可以說是目前全國僅有的和鐵路聯系密切的學校，全校各專業幾乎都和鐵路相關，所以一些原鐵道部企業最認可交大，交大每年有相當數量的畢業生會去這些企業。
交大的特色還在于和鐵路的相關專業，比如電信學院的通信、信號，土建學院的橋梁、隧道，機電學院的車輛工程，運輸學院的運輸、交規、物流，經管學院的企管、會計等。
電信、經管很知名，每年報名人數很多。理學院也有很不錯的學科。
西南交通大學
交通運輸學院擁有交通運輸工程國家重點學科，在地鐵、物流配送、人機和環境工程、智能交通技術等方面擁有不可代替的地位。上海磁懸浮列車、長江三角洲之間的子彈頭列車，這些先進的交通工具代表著未來鐵路交通發展的方向，而西南交大正是在這方面有著優勢。
電氣工程學院主要從事電氣工程學科和電子信息學科的科學研究和人才培養工作，電力系統及其自動化是國家級重點學科，地鐵主要是依靠電力能源運行，因此許多電氣學院的學生被聘請到各地鐵運營大市。電氣學院的磁懸浮列車與懸浮技術研究所等重點研究所和實驗室可是幾塊金字招牌，磁懸浮列車的研究國內第一，世界領先。
西南交通大學的前身是我國高校最早成立土木工程系的，現在的西南交大土木工程學院有國家重點學科橋梁與隧道工程學，國家級特色學科土木工程等優勢專業，結合西南地形復雜的特點正在發揮著不可替代的作用。
北京航空航天大學
航空科學與工程學院是北航最有名的學院，下設飛機系、人機與環境系、流體力學研究所、固體力學研究所4個系所，支撐起了北航的學術高峰。
材料科學與工程學院的學生主要是和飛機、航天材料打交道，擁有大量省部委材料學重點實驗室，如民航安全技術重點實驗室等。材料科學與工程專業還是國家一級重點學科。材料不僅應用在航空航天領域，還可以廣泛應用于建筑等民用行業，就業范圍非常廣闊。
能源與動力工程學院原名動力系，擁有一批獲得國內同行業公認的高級學術帶頭人作為學院的師資主體。
宇航學院堪稱航天人才的搖籃，有飛行器設計與工程、飛行器動力工程和探測制導與控制技術三個本科專業，課程設置的特點都是以“平臺課方向課”的模式構建，大大拓寬了學生的知識面，提高了學生的適應能力和專業能力。
計算機學院是一個特別鼓勵學生發揮自己的創新能力，展現自己才華的地方，其計算機科學與技術專業也是國家一級重點學科。
南京航空航天大學
飛行器設計是南京航天大學最著名的專業，也是歷年學校招聘會上最受矚目的熱門專業，建有我國直升機技術研究方向唯一的國家級(國防)重點實驗室，建有國內唯一專門從事航空智能材料與結構研究的航空重點實驗室以及CAD中心、結構振動兩個部門開放實驗室。
飛行員專業是這個學校最牛的專業，學校與多家航空公司聯合，對學生實行訂單式培養方式，共有“31”和“22”兩種招生模式，采取國內國外兩部教學，如“31”就是學員前三年在國內校本部進行飛行專業基礎理論知識學習和基本技能訓練，第四學年派送到國外飛行學校進行為期一年的飛行訓練，并取得中國民航總局認可的符合多發儀表等級要求的國外商業飛行員駕駛執照。
電氣工程及其自動化專業雖然起步較晚，但發展十分迅速，且前景很好，擁有航空電源航空科技重點實驗室，建立了中航一集團和中航二集團技術工程中心，相關研究領域在國內也具有重要影響力。
中國海洋大學
海洋環境學院是中國海洋大學最具海洋特色的學院，包括國家級重點學科海洋科學和環境科學，其中海洋學本科專業是“國家理科基礎科學研究和教學人才培養基地”首批15個基地之一。
生物科學專業屬國家級特色專業。生物系是山東省重點學科和國家生物學一級學科的重要組成部分。聯合國教科文組織中國海洋生物工程中心也設在本系。
軍事海洋學是海洋學與軍事學相結合的新興學科。它以軍事作戰需求為牽引，以海洋學的基本知識和研究方法為基礎，研究如何利用海洋要素的變化規律為軍事作戰服務。
此外，中國海洋大學的水產、水產品加工及貯藏工程專業也是非常具有優勢的專業，是國家級重點學科；水產養殖學、海洋技術、港口航道與海岸工程、會計學等專業屬國家級特色專業。
大連海事大學
大連海事大學的航海技術專業可謂久負盛名，實力非凡，1983年聯合國開發計劃署和國際海事組織在學校設立了亞太地區國際海事培訓中心，1985年設立世界海事大學大連分校。
如果說航海學的是開船，那么輪機學習的就是如何修船了。輪機管理（輪機工程）專業現設有輪機管理和船機修造兩個專業方向，屬于國家級重點學科。由于這個專業自身的特點――工程部件精確度要求較高，所以對所招收學生的要求也是格外高。
法學院是遼寧省人大常委會立法顧問單位，其中海商法專業在國內同類法律高校中是首屈一指的，也是大連海事大學進校要求分數最高的專業。它培養的學生不僅要求具有扎實的英語和法學基礎，而且還要求熟悉海運及相關業務，精通海商、海事法律，能夠將所學的知識運用于實踐中。
海事管理學科主要培養的是負責水上安全運輸監督管理的專業人才，學生畢業后一般進入海事局、海上監察、港口監察等單位工作，是海上運輸的第一道防線。
海上物流專業是解決港口運輸、海洋運輸的各種問題的學科，備受歡迎。
長安大學
公路學院是長安大學最好的學院，是我國公路交通建設行業學科最齊全、專業配套規模最大的公路交通學院。公路學院公路建設學科與技術學科均列入國家“211工程”重點建設行列，學院還是全國交通系統監理工程師、造價工程師、檢測工程師和公路交通高新技術培訓基地。
汽車學院也是長安大學很牛的學院，載運工具運用工程是國內為數不多的幾個權威學科點之一，只有西南交通大學、北京交通大學可與之一爭高下。學院有自己唯一的汽車高速實驗環道和綜合測試場，給學生們提供了很多實驗機會，讓學生在賞車、鑒車、試車的樂趣中發現和學習。
資源學院、建筑學院、工程機械學院等都是在公路交通這一大學科的基礎上不斷細化而建立起來的，從地質勘探到建筑開發，與公路交通相關的各個方面都可以在這里找到強勢專業學科作支持。
[關鍵詞]海洋石油 勘探開發 環境保護
[中圖分類號] P618.13 [文獻碼] B [文章編號] 1000-405X（2015）-7-347-1
海洋環境實際上是一個重要的系統。海洋環境遭受破壞，有可能引發多種后果，特別是海洋石油勘探開發如果不能妥善處理勢必會對海洋環境造成損害。油污染事故如果特別嚴重，將會使海洋環境承受無法估量的損害。
1目前海洋石油勘探開發環境保護基本情況
我國沿海海域發展到今天已經受到了一定的污染，特別是海域有機物污染愈演愈烈。海洋生態環境遭到了嚴重的破壞，海洋生物資源大量減少，沿海地區頻繁出現過“黃潮”、“赤湖”等現象。對海洋環境加強治理與保護已經迫在眉睫。我國海洋石油勘探開發活動近幾年來越來越頻繁，作業隊伍主要分布在東海、渤海、南海海域。每年都有大量的含油污水被排放進海，對海洋資源、海洋環境帶了了嚴重的破壞。所以在對海洋石油勘探開發過程中，如何做好環境保護成為個當前必須認真思考的嚴肅課題。
2勘探開發海洋石油過程中產生的污染源對環境帶來的破壞
勘探開發海洋石油對海洋環境可能造成危害的污染源具體有：
（1）石油平臺擱淺、碰撞、火災、爆炸等所致的排油;
（2）石油開采平臺采出水的排放;
（3）石油鉆井平臺鉆井泥漿、鉆井水的排放超標;
（4）在生產過程中石油鉆井平臺發生井噴;
（5）石油平臺排放的機艙污水、壓載艙水、生活污水，沒有妥當處理好生產生活垃圾;
（6）石油平臺作業生產需要各種油料在轉駁、運輸、使用、貯存中發生的溢漏;
（7）石油平臺進行試油作業產生污染;
（8）石油平臺對各類化學使用處理劑產生的污染;
（9）輸油管線發生破裂而帶來的泄漏;
（10）壓縮機停機、設備故障、處理裝置超載等作業發生故障導致的非故意排放。溢油具有嚴重的危害，會對海岸活動、海洋生物、漁業、特殊海生物集居處、海水養殖業等都會產生不利的影響。
3海洋石油勘探開發過程中如何做好環境保護
海洋環境保護工作在我國起步時間不是很早，所以在環境保護方面與國際先進國家比較，在管理體系、法制建設、防污意識、應急反應、技術設備等方面差距顯著。國內的海洋石油勘探開發事業在近年來取得了顯著的發展，海洋環境保護工作已經正式起步，由弱發展到強，被重視程度不斷提高，越來越完善。我國石油勘探開發企業與海洋職能部門一起努力，對國外成功的管理經驗積極借鑒，立足于國內現實情況致力于與我國國情相適應的現代化海洋環境綜合管理模式探索，目前和國際先進國家比較，在管理模式上的差距整不斷縮小。
3.1以對海洋環境保護法規有效貫徹為基礎。
對各種環保制度加強完善，對組織機構法規建立并不斷健全是行為得以落實的依據，同時執行法規也以組織落為基本保證。為我國海洋石油勘探開發環境工作主要以《中華人民共和國海洋環境保護法》為法律依據。在海洋石油勘探開發環境保護方面國家還出臺了一系列政策規定如《海洋石油勘探開發環境保護管理條例》、《海洋石油勘探開發溢油應急計劃編制和審批程序》、《海洋石油勘探開發環境保護管理條例實施辦法》、《海洋石油勘探開發化學消油劑使用規定》等，明確了如何對排污進行收費、以及相關的技術標準等。國家海洋局各分局，結合本海區管理工作實際特點，出臺了相應的管理制度與規定，均比較詳細。發展到今天，國內海洋石油勘探開發方面關于環境保護的法律體系總體上已經形成。海洋環保工作以些法規政策為規范與指導。
3.2加強職工培訓，在宣傳教育方面加大力度，增進海洋環境保護意識
重生產、輕環保是我國海洋石油勘探開發職工隊伍普遍存在的一種現象，因此對職工加強技能與環保知識培訓，加強力度宣傳教育環保制度與法規十分重要。各級領導干部與專業人員從事海洋石油勘探開發在環境保護方面必須加強自己武裝，對各項環保法規認真學習，對環保業務知識刻苦鉆研，促進海洋環保管理水平不斷提升。
3.3加大力度建設環保設備，實現技術革新，促進海上防污能力不斷提高
現代科學技術實現了快速發展，著深刻影響到了基礎能源產業的發展，海洋石油勘探開發也包括在其中。很多國外大型石油企業開始展開以獨立開發或聯合開發的形式，介入中國海洋石油勘探開發市場，國內借鑒并引進了國外先進的環保設施與勘探開發技術，這對建設國內海洋環保設備產生了積極的促進作用。一方面要在建設環保設備方面加強，石油企業在環保技術問題方面需要提高重視。例如有的企業排放的含油污水始終未能達標，在技術攻關方面必須進一步加強，加大資金投入，對這類問題從根本上解決。海洋石油勘探開發如果發生溢油事故，將會嚴重破壞海洋環境，其危害性實難以估量的。海洋開發活動越來越頻繁，大型溢油事故的危險顯著提高，所以，作業者與主管部門都對溢油事故如何預防與處理必須提高重視。為了更好地對大型溢油事故處理，提升這一方面的能力，非常有必要建立區域性的溢油聯合響應組織。各油企業應當合作投資，對溢油漂移跟蹤預測軟件進行開發，進而可以實現對海面溢油軌跡隨機模擬、模擬跟蹤、確定溢油源、分析風險等。油公司、作業者對溢油應急計劃需要認真編制，并對相關應急設備認真配備，并定期演習海上溢油，使現場操作工作者具有較強的應變能力。
4結語
海洋石油勘探開發過程中不斷加強海洋環境保護非常關鍵，這也是保證我國海洋石油事業實現可持續發展的重要基礎。為了對海洋環境惡化做好控制，避免災難發生，確保子孫后代依然能夠享受海洋資源的賜予，在勘探開發海洋石油過程中，作業者應當對各項海洋環保法規自覺遵守，在現場監督管理方面加大力度，促進海上環保技術能夠不斷提高，將海洋環境保護落實到實處。
參考文獻
[1]王勇智;我國海洋工程海洋環境影響后評價指標體系的研究[D];中國海洋大學;2010年.
[2]梁偉平;我國海上溢油生態損害預防法律制度研究[D];山東師范大學;2010年.
關鍵詞：海洋漁業;大學生;就業
中圖分類號：G646 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2016）40-0031-02
海洋漁業科學與技術專業（以下簡稱海漁專業）是上海海洋大學的傳統核心專業，具有百年的悠久歷史，該專業在中國海洋大學、大連海洋大學、浙江海洋大學、廣東海洋大學、天津農學院、集美大學等均有開設，但各高校的培養目標不盡相同。以上海海洋大學為例，本專業培養學生具備海洋科學、水產科學方面的基本理論知識，掌握海洋生物資源評估與管理、高效開發、合理利用和科學養護等方面專業知識和技能，能在海洋漁業及相關產業、教育、科研和管理等部門從事海洋生物資源調查與評估、可持續開發、養護和管理的高層次復合型人才。隨著現代經濟的高速發展，傳統專業受到很大的沖擊，海漁專業的學生也在擇業和就業方面存在很多困惑。本文根據海漁專業近十年的畢業生就業資料，結合調查信息和咨詢，擬對海漁專業的就業問題進行分析和探討，為合理設置培養方案和課程教學計劃等提供參考。
一、海漁專業大學生就業現狀分析
海漁專業因其專業的特殊性，不像計算機與金融專業可廣泛適用于各種行業和企業，任何一家公司都會需要會計，也沒有哪一家公司會不需要計算機專業的人才。而海漁專業則不同，并不是各行各業都需要，所以就業范圍肯定比金融、計算機等專業要窄。但事實上，海漁專業的就業范圍也不像大眾理解的那樣狹窄，僅僅是養魚、捕魚、出海等。也正由于海漁專業的特殊性，本專業學生不僅接受航海技術、海洋漁業調查與評估和海洋漁業生產技術方面的基本方法和技能訓練，還強化學習數學、物理、海洋科學、水產科學等方面的基本理論和知識，所需掌握學習的知識非常多，因而海漁專業的就業范圍也相對寬泛。根據上海海洋大學2001～2011屆畢業生的就業數據，可大致分“升學深造”、“專業對口就業”、“其他就業途徑”三大類。
1.升學深造。由前述可知，海漁專業旨在培養具有較強的創新意識和創新能力，綜合素質高，適應能力和國際競爭能力強，能在海洋漁業科學研究部門、水產部門和企業從事科學研究與教學、新技術推廣與新產品開發、懂現代化經營管理的復合型人才。但是通過本科四年的學習就能達到這個層次水平的學生并不多，這時候繼續升學深造不失為一種很好的選擇，據統計，每年有20%～30%的畢業生選擇升學深造，其中約有10%～15%的學生選擇在本專業深造。在升學深造時可以考慮國內高校，諸如上海海洋大學、中國海洋大學，這些學校的海漁專業開設時間早，師資力量強，海漁專業的博士生在畢業后大多選擇留在本校或應聘到其他海洋類學校從事教研工作，即便是不能留校，應聘到其他海洋類高校或研究所也是很好的選擇。在升學深造時可以選擇繼續攻讀海漁專業或者選擇相關涉海專業諸如海洋生物學、物理海洋學等，因為本科期間海漁專業學的知識比較多，為攻讀相關涉海專業也打下了一定的基礎。如今研究生推免面向全國招生，如果本科階段表現足夠優秀的話，保研也是一個很不錯的選擇，近幾屆海漁學生就有順利保研到廈門大學與華東師范大學的;如果確實發現自己對海漁專業不感興趣的話，也可以盡早決定跨專業考研，對往屆的畢業生畢業去向進行統計時，發現有不少人跨專業考研考上諸如浙江大學、同濟大學、上海交通大學等名校。也許四年的海漁專業學習并沒有增長很多的專業知識，但一定培養了能吃苦、能堅持的品質，據了解這些學生大多自大二開始就為考研而做準備，畢業時，在拿到學位證書的同時，也獲得了自己心儀學校理想專業的碩士生錄取通知書。而跨專業考研成功自然也就跳出了海漁專業相對狹窄的就業范圍。
2.專業對口就業。進入相關的漁業部門、公司工作可以說是海漁專業最佳的對口就業方向。每年海漁專業的畢業生中都有一些優秀的學生參加有關部門的選拔考試，以公務員等形式進入中國水產科學研究院東海水產研究所、上海漁政漁港監督管理局、浙江省象山縣海洋技術研究所，以及各省、市、縣級別的海洋漁業局或海洋水產研究所等事業單位工作。另一部分學生會選擇進入一些遠洋漁業公司工作。還有一部分學生會選擇一些相關行業的公司，例如海洋漁業儀器和裝備的采購銷售、海洋水產食品的物流和營銷等。據統計，專業對口就業的學生每年約占10%～20%，但這個比例近幾年還在減少。
3.其他就業途徑。除卻升學深造和進入對口專業工作的，就剩下從事其他行業的選擇了，而這個比例很大，要占到50%～65%。如今這個時代，工作與專業不對口已經是常事，所從事工作與就業崗位毫無關聯的比比皆是。所以對于海漁專業學生來說就業時從事其他行業也是很普遍的，海漁專業學習的課程非常多，因而幾乎各行各業的知識都有牽涉到，也為海漁專業的學生從事其他行業的工作奠定了夯實的基礎。往屆海漁畢業生中有進入航空公司工作的，有進入軟件公司、食品公司的，也有進入房地產行業、物流行業的。如今是數字時代，有人僅僅是利用一門專業課程中涉及到的數據分析技術，對這門技術進行滲透，畢業后就從事數據分析工作，做得風生水起。
二、影響海漁專業大學生就業觀的因素分析
由上可知，選擇對口就業的學生比例一般在10%～20%，即便將選擇在本專業讀研究生的學生也納入對口就業，該比例約為20%～35%，相對還是較低的。通過調查和分析，認為造成這個結果的影響因素主要是：大眾對海漁專業的誤解、學校對海漁專業未能有效導讀，以及社會不良風氣對新一代大學生的思想沖擊。
1.大眾對于海漁專業普遍存在誤解。海漁專業學生普遍反映當時報考這個專業時并不清楚這個專業是要學什么的以及以后畢業了是做什么的，報考本專業以及被本專業錄取純屬陰差陽錯、誤打誤撞。而學生家長大多教育程度不高，對專業的個人理解較為狹隘、片面，在得知自己的子女被本專業錄取時，因為其非熱門專業，認定不會有前途、沒有好出路，對海漁專業本身的理解存在非常大的誤解。而學生在學校未對此專業進行正確解讀時，受家長影響，先入為主的意識也對專業本身產生了誤解。
2.學校未能對海漁專業進行有效的導讀。大眾對于海漁專業普遍存在誤解，而學校也未能進行科學的普及以及正確的導讀。大學承擔著教書育人、為社會培養人才的責任，而在海漁專業學生入學之初，學校并沒有讓學生清楚地認識到這到底是一個怎樣的專業。雖然也開展了專業老師見面會，但老師有可能只是照本宣科，因為老師在面對了大眾長期的誤解可能心理上已經疲倦了;或者是老師從某種程度上認可了學生、家長以及社會對于海漁專業的誤解，他們想做的也就只是適當地減輕或矯正那些誤解，而沒有想過拋開那些誤解與偏見不論，為學生重新建立一個科學系統的認知。校方未能對海漁專業學生進行正確的專業導讀，這也是導致學生誤解海漁專業的一個原因。
3.現代社會不良風氣對當代大學生的沖擊。現在的大學生主要是“90后”群體，他們身上被貼了很多標簽，諸如“眼高手低”，喜歡“坐享其成”，遇到困難就放棄，怕吃苦，與崇尚“實干”、“務實”的“70后”、“80后”不同。“90后”的海漁專業學生在校學習時，遇到難度較大的課程時就會害怕畏懼，在心理上產生抗拒，在學習過程中投機取巧，不腳踏實地，在校沒有形成較好的專業素養，到了找工作時，需要出海的辛苦工作不愿意做，而其他要求有較高專業技能的工作又因自身專業素養不高無法勝任，在就業時自然就成了就業難的一個群體，更談不上或不具備去從事相對來說較為艱苦，專業技能卻要求頗高的對口專業。
三、對策與建議
1.正確引導，積極加強管理。學校應當更加重視對于海洋知識的推廣，對學生開展有效、正確的專業認知導讀，教師應當積極樂觀地面對來自社會的誤解，努力地探索如何為大家建立科學系統的認知，不能放棄，不能懈怠。學校在教學方法的改革上也應積極探索，尋求讓學生真正對海漁專業感興趣的教學方法，因為興趣是最好的老師，只有當學生對這個專業感興趣了，才有可能熱愛以后將要從事專業對口的行業。
2.端正心態，客觀正確對待。海漁專業學生要從旁人以及自己對海漁專業的根深蒂固的誤解中跳出來，對海漁專業進行全面科學的認識，要清楚地認識到21世紀是海洋的世紀，海漁專業在21世紀是一個朝陽專業，發展前景遠闊，國家急需海漁專業的人才，而學生自己要努力成為國家需要的人才。最好能做到學一行愛一行，從心底里喜歡這個專業。
3.努力學習，提升專業技能。大學是可以將一個人變得優秀的最好的時光，一定不能荒廢這段時光。海漁專業學生在本科階段，應該努力學習專業文化課程，積極參與課程實習實踐。在重視專業技能提升的同時，也不能輕視自身綜合素質的提升，應當積極參加學生組織、社團活動以及社會實踐活動，正所謂“實踐是檢驗真理的唯一標準”，在實踐活動中體驗、感受、總結、反思，從而提升自己的人際交往能力、統籌規劃能力、組織管理能力，全面提升自己。
4.積極就業，了解多方信息。在畢業季、求職季正式到來之前，就應該提前為就業做準備。應當收集各方面的信息，關注相關的求職網站。對專業對口的工作不感興趣時，可以憑借對自身綜合素質的客觀評估，選擇從事其他行業。應積極就業，應調動一切可以利用的資源，多渠道了解就業信息。
參考文獻：
繼“綠色旅游”、“紅色旅游”之后，“藍色旅游”又成為一大熱點，但究竟什么是 “藍色旅游”、應該怎樣發展藍色旅游呢？
對于以海為本的“藍色旅游”的研究，可以追溯到18世紀早期。1730年在英國的Scarborough出現了世界上最早的海水浴場，1754年，英國醫生Russel發現了海水具有特殊的醫療功能，率先在布賴特使用“水療法”開發海濱療養場，使這里成為遠近聞名的濱海療養康復地，這便是世界濱海旅游的雛形；19世紀中至20世紀初濱海療養娛樂大肆流行；20世紀中葉以來，休閑度假則成為濱海旅游發展的主體模式。隨著世界旅游業的快速發展，濱海旅游也迅速崛起，繼60年代風靡全球的陽光（Sun），海浪（Sea）沙灘（Sand）“3S”旅游之后，又出現了外加風景（Scenery）安全（Safe）服務（Service）伴侶（Sex）舒適（Satisfaction）風格（Style）的“9S”濱海旅游，對整個旅游市場產生了深遠的影響。20世紀90年代開始，濱海旅游的發展得到了學術界的廣泛關注，濱海旅游開發管理被提上國際議事日程。地中海及加勒比海沿岸的一些國家和地區特別注重濱海旅游開發研究，成立專門的海洋旅游發展組織，召開濱海旅游專題性會議，討論海洋旅游的發展問題。1990年，“世界海岸與海洋旅游大會”在夏威夷召開，與會者主要探討了海岸和海洋旅游發展面臨的機遇與挑戰等問題；1995年，印度洋旅游組織（IOTO）成立，來自印度洋沿岸18個國家的100多名成員就加強海岸帶管理和海洋旅游的可持續發展做出了不懈的努力，建立了印度洋區域旅游數據庫和海洋旅游電子信息網絡平臺。
以海為本的“藍色旅游”這一名詞最先是由The Reef Atlantis 于2000年作為天堂島酒店的一種經營理念提出的，主要是指給前往巴哈馬群島度假的人及其它游客提供一個與海洋互動、體驗濱海旅游樂趣和保護海洋生態環境的機會；在我國，2010年9月，在“臺州·中國海洋海島旅游高峰論壇”上，旅游界專家學者齊聚一堂，首次提出了“藍色旅游”的概念，指出藍色旅游“是運用融合發展的新理念，依托濱海、海洋與海島產業和特色文化資源，依據國際國內旅游市場的發展趨勢，整合開發濱海城市、海鮮美食、漁家風情、文化娛樂、產業旅游、購物旅游、郵輪游艇和休閑養生等多元化與系列化新興旅游產品的綜合性旅游產業”。
“藍色旅游”確實是藍色經濟區發展的一個新的切入點，但如果只是盲目跟風不求甚解，將有可能破壞區域經濟的健康發展。綜合國內外研究現狀，我認為“藍區”旅游發展可以從以下幾個層面展開：
1.正確制定藍色旅游發展戰略。戰略指導實踐，是決定成敗的上位解。這種決策性的框架搭建需要專業人士的指導和專業理論的支撐。中國海洋大學張廣海等（2007）在《我國濱海旅游發展戰略初探》一文中借助邁克爾·波特的“鉆石模型”對濱海旅游業的發展優勢進行了分析，并在此基礎之上對其發展戰略進行選擇，構建出獨具特色的濱海旅游戰略體系和支撐體系，以求指導我國濱海旅游業實現可持續發展；大連大學旅游學院肖瑜（2011）在《黑龍江對外貿易》上發表“遼寧沿海經濟帶旅游發展戰略研究”一文，結合遼寧省的既有條件，建議其實施旅游精品戰略、協調發展戰略、特色小城鎮旅游戰略、生態環境保護戰略、人才戰略五大發展戰略，提出統一規劃開發、進一步完善旅游基礎設施、加強沿海經濟帶內各市之間及與周邊區域的旅游合作等建議。借助專業理論及專家人才來加強戰略研究，將從宏觀上指導藍色旅游的良性發展。
2.合理利用藍色旅游資源。旅游資源是旅游業發展的依托和載體，有些旅游資源是可再生的，有些則是不可再生的；有些是適用于旅游活動的，有些則存在著諸多的隱患。我們可以結合國家旅游資源分類標準對海洋旅游資源票賦譜和海洋游憩話動譜進行細化，篩選出適合本地的藍色旅游資源進行開發利用；結合中國海洋旅游資源的特點與現狀，建立藍色旅游管理體系，從大旅游的高度來認識和利用藍色旅游資源。
3.科學規劃藍色旅游區域。旅游發展，規劃先行。藍色旅游區域規劃應該發揮政府宏觀調控職能、促使各區域協調發展，避免建設的無序性和重復性；統籌濱海腹地、海岸帶和海域的開發建設，統籌海陸產業、生產要素配置、基礎設施構建和生態環境治理，以海洋開發建設帶動陸地開發建設，形成開發海洋、提升沿海、帶動全域的藍色旅游發展新格局。
4.深入挖掘藍色旅游文化。重視海洋旅游文化挖掘，強化濱海旅游文化建設，是面向海洋世紀的必然要求，任何旅游的發展都離不開其特有的文化內涵。早在1999年，青島海洋大學曲金良教授就在其《海洋旅游文化發展中的幾個問題》中羅列分析了我國濱海旅游發展中在海洋文化方面存在的若干問題，并提出了相應的應對策略；2011年盧飛在《國內濱海旅游文化研究進展》中對于濱海旅游消費文化和濱海旅游經營文化進行了總結分析；2005年劉桂春、韓增林又在《我國海洋文化的地理特征及其意義探討》中，對國內海洋文化研究進行了綜述，對我國海洋文化的地域性特征進行了分析，論述了海洋文化對區域發展的影響，指出海洋文化建設應積極推動沿海地區經濟社會的發展。
5.高度重視藍色旅游可持續發展。近年來，可持續發展成為各研究領域的重點和熱點，藍色旅游也不例外。駱樂、劉海為（2009）的“上海濱海旅游可持續發展研究”，結合上海的地理區位、經濟發展和旅游現狀，通過對游客進行調研，分析總結出了影響上海旅游發展的若干制約因素，為濱海旅游開發保護及可持續發展提供了寶貴經驗。濱海城市要實現本地藍色旅游的可持續發展，就應該對其進行全方位的SWOT分析，必要時成立專門的可持續發展研究機構，對當地經濟及旅游的可持續發展提供決策依據。
