開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創(chuàng)造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇工程物流管理工作計(jì)劃，希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進(jìn)步。

第1篇

關(guān)鍵詞 高職院校；物流管理專業(yè)；人才培養(yǎng)模式；創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)區(qū)；價(jià)值鏈；教學(xué)團(tuán)隊(duì)

中圖分類號 G718.5 文獻(xiàn)標(biāo)識碼 A 文章編號 1008-3219（2012）05-0017-03

2007年《教育部、財(cái)政部關(guān)于實(shí)施高等學(xué)校本科教學(xué)質(zhì)量與教學(xué)改革工程的意見》（教高[2007]1號）提出“擇優(yōu)選擇500個(gè)左右人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)區(qū)，推進(jìn)高等學(xué)校在教學(xué)內(nèi)容、課程體系、實(shí)踐環(huán)節(jié)等方面進(jìn)行人才培養(yǎng)模式的綜合改革”。目前多個(gè)省自治區(qū)教育廳依據(jù)上述文件精神，分別出臺了結(jié)合自身實(shí)際的高等學(xué)校質(zhì)量與教學(xué)改革工程的實(shí)施意見，并將人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)區(qū)建設(shè)支持對象進(jìn)一步覆蓋到高職院校。

高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)區(qū)（以下簡稱實(shí)驗(yàn)區(qū)）作為高職物流管理專業(yè)在教學(xué)內(nèi)容、課程體系、實(shí)踐環(huán)節(jié)等方面進(jìn)行人才培養(yǎng)模式綜合改革的平臺，對探索教學(xué)理念、培養(yǎng)模式和管理機(jī)制的創(chuàng)新具有重要意義。

一、實(shí)驗(yàn)區(qū)人才培養(yǎng)模式改革思路

有研究表明[1]，高職層次物流管理人才需求主要來自工商企業(yè)和專業(yè)化物流企業(yè)。調(diào)查表明，高職物流管理專業(yè)在職業(yè)層次上主要培養(yǎng)企業(yè)基層和中層應(yīng)用型物流管理人才。從當(dāng)前高職教育和學(xué)生就業(yè)實(shí)際情況出發(fā)，結(jié)合有關(guān)勝任力在現(xiàn)代企業(yè)員工職業(yè)生涯規(guī)劃方面的研究[2]，實(shí)驗(yàn)區(qū)人才培養(yǎng)應(yīng)定位于以培養(yǎng)學(xué)生勝任物流企業(yè)基層管理崗位職業(yè)技能要求，完成物流企業(yè)基層管理典型工作任務(wù)為目標(biāo)。人才培養(yǎng)模式應(yīng)突出實(shí)踐教育和創(chuàng)新教育，通過基于工作過程的課程設(shè)置和項(xiàng)目化教學(xué)方式，以物流企業(yè)基層管理崗位技能培養(yǎng)為核心，組建和依托項(xiàng)目化課程教學(xué)團(tuán)隊(duì)，全面實(shí)施基于典型工作任務(wù)分析的項(xiàng)目化教學(xué)課程，并配套實(shí)行彈性學(xué)分制、主輔修專業(yè)結(jié)合制、學(xué)生項(xiàng)目組教學(xué)管理制、項(xiàng)目教學(xué)導(dǎo)師制等多樣化培養(yǎng)方式，使培養(yǎng)方式與培養(yǎng)內(nèi)容相互適應(yīng)、相互促進(jìn)。

二、基于價(jià)值鏈的實(shí)驗(yàn)區(qū)人才培養(yǎng)模式設(shè)計(jì)

參考相關(guān)人力資源價(jià)值鏈方面的研究[3]，按照物流企業(yè)“價(jià)值鏈”上的崗位要求，構(gòu)建如圖1所示的人才培養(yǎng)模式。人才成長過程即“基本活動”是價(jià)值的逐步增值過程，通過逐層深入的系統(tǒng)培養(yǎng)，使學(xué)生逐步具備被企業(yè)認(rèn)可的價(jià)值。從個(gè)人素質(zhì)養(yǎng)成到能勝任團(tuán)隊(duì)管理工作，這一過程也是企業(yè)人力資源價(jià)值鏈中的價(jià)值增值步驟和規(guī)律。“基本活動”中的四個(gè)階段是逐步遞進(jìn)的關(guān)系，既符合學(xué)生學(xué)習(xí)規(guī)律，也符合職業(yè)生涯規(guī)劃要求。模式中的“支持性活動”是保障學(xué)生能力形成的一系列教學(xué)組織活動。這一活動貫穿于“基本活動”全過程，通過系統(tǒng)的知識、能力、素質(zhì)和意識培養(yǎng)，保障“基本活動”順利進(jìn)行并達(dá)到預(yù)期成效。

基于價(jià)值鏈的人才培養(yǎng)模式設(shè)計(jì)，將學(xué)生的整個(gè)學(xué)習(xí)期間看成是一個(gè)價(jià)值不斷增值的過程，通過有計(jì)劃的系統(tǒng)培養(yǎng)，使學(xué)生學(xué)習(xí)行為更具指向性、學(xué)習(xí)過程更具可控性、學(xué)習(xí)效果更具可測性。該模式設(shè)計(jì)通過將人才培養(yǎng)過程細(xì)分為人才成長過程（模式中的基本活動）和教學(xué)組織活動（模式中的支持性活動），可以更清晰地梳理出培養(yǎng)過程的主線，明確教學(xué)組織活動的服務(wù)性定位和目標(biāo)指向，對下一步組織實(shí)施教學(xué)活動具有指向性意義。

三、實(shí)驗(yàn)區(qū)教學(xué)的組織實(shí)施

（一）知識和技能遞進(jìn)式培養(yǎng)

參考有關(guān)物流管理專業(yè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域設(shè)計(jì)方面的研究[4]，根據(jù)人才培養(yǎng)模式中“基本活動”的構(gòu)成，學(xué)習(xí)領(lǐng)域應(yīng)分四個(gè)層次來進(jìn)行課程設(shè)置。第一層是人文社會科學(xué)通識層，通過開設(shè)規(guī)定的公共課程達(dá)到高等教育培養(yǎng)的一般性目標(biāo)。第二層是企業(yè)管理基本技能層，可以通過六個(gè)項(xiàng)目課程完成，即經(jīng)濟(jì)定量分析技術(shù)項(xiàng)目、計(jì)劃與執(zhí)行技能項(xiàng)目、溝通與協(xié)調(diào)技能項(xiàng)目、企業(yè)會計(jì)基本技能項(xiàng)目、信息技術(shù)應(yīng)用技能項(xiàng)目和團(tuán)隊(duì)合作與組織激勵技能項(xiàng)目。第三層為物流管理專業(yè)能力層，圍繞企業(yè)實(shí)際工作內(nèi)容和需要，選取典型工作任務(wù)，可開設(shè)貨品保管與庫存控制、調(diào)度與運(yùn)輸方式優(yōu)化、成本核算與單據(jù)處理、物流信息處理與業(yè)務(wù)流程優(yōu)化、客戶溝通與服務(wù)技巧、配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化等課程。第四層為拓展類專業(yè)知識和技能層，主要是根據(jù)個(gè)人興趣和發(fā)展方向，利用實(shí)驗(yàn)區(qū)內(nèi)開設(shè)的各類經(jīng)濟(jì)管理類專業(yè)教育資源，通過輔修專業(yè)的方式掌握會計(jì)電算化、財(cái)務(wù)管理、物流地產(chǎn)經(jīng)營與管理、物業(yè)管理、連鎖經(jīng)營與管理等方向的專業(yè)知識。

（二）實(shí)際工作技能培養(yǎng)

以校內(nèi)學(xué)習(xí)和頂崗實(shí)習(xí)相結(jié)合的基本教學(xué)進(jìn)程安排為主，通過實(shí)習(xí)，著力培養(yǎng)學(xué)生四方面技能：一是日常辦公技能，目的在于培養(yǎng)學(xué)生熟悉物流企業(yè)日常辦公環(huán)境，能規(guī)范使用行業(yè)術(shù)語；遵守公司規(guī)章制度，學(xué)習(xí)融入團(tuán)隊(duì)和與同事交流溝通的技巧。二是物流業(yè)務(wù)操作技能，目的在于培養(yǎng)學(xué)生遵照物流企業(yè)業(yè)務(wù)工作質(zhì)量要求，掌握作業(yè)關(guān)鍵控制環(huán)節(jié)；熟悉如攬貨、入庫、分揀、堆放、出庫、配送等作業(yè)環(huán)節(jié)的操作規(guī)范。三是物流基層管理技能，目的在于培養(yǎng)學(xué)生熟悉基層物流業(yè)務(wù)管理工作；能編制基層部門或崗位工作計(jì)劃，初步具備控制執(zhí)行、反饋和處置各環(huán)節(jié)的能力。四是企業(yè)綜合管理技能，目的在于培養(yǎng)學(xué)生了解公司主營業(yè)務(wù)情況；掌握市場調(diào)研的基本方法，具備與客戶溝通和開拓市場的基本能力；熟悉公司運(yùn)作的內(nèi)外環(huán)境和有關(guān)法律法規(guī)，能為決策層提供有關(guān)的量化決策依據(jù)；初步具備工作團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)能力。

（三）能力結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面要突出針對性

能力結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)結(jié)合企業(yè)工作實(shí)際，有針對性地培養(yǎng)學(xué)生從事一般性基層管理的核心能力。包括：良好的資料收集、文獻(xiàn)檢索以及口頭表達(dá)和書面寫作等技巧和能力；理解上級計(jì)劃和制訂本崗位工作計(jì)劃，并有效執(zhí)行的能力；對工作程序和內(nèi)容進(jìn)行定量分析和提出改進(jìn)辦法的能力；在工作范圍內(nèi)溝通和協(xié)調(diào)的能力；熟悉和從事基本企業(yè)會計(jì)工作的能力；組織、管理團(tuán)隊(duì)和激勵團(tuán)隊(duì)成員的能力。

（四）素質(zhì)與道德培養(yǎng)方面強(qiáng)調(diào)卓越性

卓越的素質(zhì)和道德品質(zhì)是從事管理活動和進(jìn)行團(tuán)隊(duì)管理與合作的必備條件[5]。對學(xué)生素質(zhì)與道德培養(yǎng)必須處于有計(jì)劃、有組織的系統(tǒng)性熏陶和養(yǎng)成訓(xùn)練之中。在思想和情感方面要培養(yǎng)學(xué)生熱愛祖國、關(guān)心集體、關(guān)注時(shí)政，有正確的人生觀、價(jià)值觀、法治觀和終身學(xué)習(xí)觀，有良好的品德修養(yǎng)和文明的行為準(zhǔn)則，具有敬業(yè)精神和職業(yè)道德。在意識培養(yǎng)上，應(yīng)注重學(xué)生實(shí)踐意識、質(zhì)量意識、協(xié)作意識、品牌意識、創(chuàng)新與競爭意識的培養(yǎng)。

四、創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)區(qū)管理與運(yùn)行

（一）創(chuàng)新管理體制

實(shí)驗(yàn)區(qū)可根據(jù)職能和需要，成立三個(gè)相互獨(dú)立又密切配合的組織，即以進(jìn)行統(tǒng)籌決策為工作內(nèi)容的實(shí)驗(yàn)區(qū)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，以組織教學(xué)和進(jìn)行日常行政管理為工作內(nèi)容的實(shí)驗(yàn)區(qū)管理委員會，以咨詢、研究、提出建議及質(zhì)量評估為主要內(nèi)容的實(shí)驗(yàn)區(qū)教學(xué)指導(dǎo)委員會。通過建立三個(gè)部門的高效協(xié)作機(jī)制，達(dá)到實(shí)驗(yàn)區(qū)內(nèi)人才培養(yǎng)設(shè)計(jì)和決策的科學(xué)性、教育資源的共享性和教學(xué)質(zhì)量評估的真實(shí)性。

（二）創(chuàng)新課程教學(xué)團(tuán)隊(duì)工作機(jī)制

實(shí)驗(yàn)區(qū)在工作機(jī)制上應(yīng)加大創(chuàng)新力度，在組織教學(xué)方面可實(shí)行課程教學(xué)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人工作機(jī)制。建立有效的保障機(jī)制，保障教學(xué)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人根據(jù)項(xiàng)目課程教學(xué)需要，組建相應(yīng)的課程教學(xué)團(tuán)隊(duì)，并具有獨(dú)立發(fā)表意見的權(quán)利，從而促進(jìn)教學(xué)團(tuán)隊(duì)發(fā)揮整體教學(xué)優(yōu)勢。以項(xiàng)目化課程教學(xué)團(tuán)隊(duì)為基本單位，可以充分發(fā)揮課程教學(xué)團(tuán)隊(duì)的專業(yè)性、靈活性和互補(bǔ)性等特點(diǎn)，促進(jìn)教師間專業(yè)、特長、興趣和意愿的融合，從而利于跨專業(yè)、跨部門整合優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源。

（三）實(shí)驗(yàn)區(qū)的運(yùn)作保持開放性和功能的復(fù)合性

引入物流企業(yè)共同參與實(shí)驗(yàn)區(qū)的運(yùn)作，并與企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)和其他院校共同建設(shè)精品課程，建設(shè)教學(xué)資源庫，建立人才標(biāo)準(zhǔn)動態(tài)更新機(jī)制，積極開展和加強(qiáng)物流領(lǐng)域的職業(yè)資質(zhì)培訓(xùn)與認(rèn)證工作，并積極加強(qiáng)與國外物流教育和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的合作。

參考文獻(xiàn)：

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[5][美]德魯克.卓有成效管理者的實(shí)踐[M].廉曉紅，譯.上海：上海譯文出版社，2006.

Approach on Innovative Experimental Area for Talent Training Model of Logistics Management Specialty in Higher Vocational Schools

CHENG Jian

(Anhui Vocational and Technical College of Industry and Economy， Hefei Anhui 230051，China)

第2篇

關(guān)鍵字：電力集體企業(yè)；規(guī)范化；管理方法

一、 電力集體企業(yè)的規(guī)范化管理中存在的一些問題

1.1 物流管理方面的不實(shí)際

企業(yè)物流組織結(jié)構(gòu)不合乎實(shí)際情況，人員的專業(yè)化欠缺，物流功能作用未得到充分發(fā)揮，公司內(nèi)部有倉庫、運(yùn)輸和采購部門等等，物流環(huán)節(jié)繁雜，但實(shí)際運(yùn)用效果不好，具體承擔(dān)物流運(yùn)作的部門沒有集中運(yùn)作，比較分散不易管理。沒有獨(dú)立的物流管理組織，造成企業(yè)物流方面管理紊亂、物品流向不明確、滯留物料堆積等問題，物流成本控制力度不夠，企業(yè)對物流成本的不重視，導(dǎo)致物流成本過高。經(jīng)濟(jì)效益不高，降低了市場競爭力，電力企業(yè)的市場實(shí)際占有空間下降。物流信息反饋及時(shí)性、準(zhǔn)確性、全面性等也有待提高，實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流管理現(xiàn)代化的必要條件是確保企業(yè)管理的信息和科技化。

但很多電力集體企業(yè)建立的信息系統(tǒng)尚處于初步待完善階段，信息管理層次多，信息量大，管理不具體，不規(guī)范，造成信息交流不暢，資源不能及時(shí)共享。致使企業(yè)不能及時(shí)了解市場環(huán)境變化和動態(tài)發(fā)展，企業(yè)的物流系統(tǒng)不能在物流實(shí)際應(yīng)用時(shí)有效地發(fā)揮其作用。物流人員責(zé)任意識淡薄，專業(yè)技術(shù)型人才匱乏，技術(shù)能力不到位，電力集體企業(yè)對物流人才技能和實(shí)際操作水平的認(rèn)識不足，重視不夠。沒有把企業(yè)物流發(fā)展視作優(yōu)化生產(chǎn)過程、強(qiáng)化市場的核心，目光短淺，沒有從影響到整個(gè)物流體系的健全和長遠(yuǎn)發(fā)展的角度著想。這就要求電力企業(yè)充分并合理利用物流資源。提高認(rèn)識度，更好的適應(yīng)電力企業(yè)改革和市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求。

1.2 預(yù)算管理方面不到位

企業(yè)沒有具體的制度和規(guī)范，有待進(jìn)一步完善，對資本項(xiàng)目缺乏明確細(xì)致的考核指標(biāo)和激勵機(jī)制，電力集體企業(yè)預(yù)算制度理論和實(shí)際相結(jié)合的原則，遵循“分級編制、逐級匯總”的理念進(jìn)行。但在實(shí)踐中，為了完成部門下達(dá)的業(yè)績考核指標(biāo)，盲目地完成任務(wù)，只注重結(jié)果而不顧過程。這種模式導(dǎo)致預(yù)算不準(zhǔn)確，沒有實(shí)際的應(yīng)用價(jià)值。這也映射出企業(yè)內(nèi)部的考核指標(biāo)不夠全面，主要以業(yè)務(wù)能力水平，安全指標(biāo)、廉政指標(biāo)等等為主，各個(gè)指標(biāo)的百分比不同，造成了人員在進(jìn)行業(yè)務(wù)分配上有很大的差異，比例失衡，雖然從企業(yè)的長期發(fā)展來看，一些與企業(yè)將來盈利和發(fā)展?jié)摿ο嚓P(guān)的財(cái)務(wù)指標(biāo)，在企業(yè)的考核體系中占有重要位置，但企業(yè)也應(yīng)重視其他指標(biāo)，做到合理分配，優(yōu)化資源配置。

對管理人員和專業(yè)技術(shù)人員的培訓(xùn)不到位，以及計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)等方面都沒有建立明確的工作計(jì)劃和時(shí)間表。預(yù)算控制體系也不夠健全和完善，缺乏自我控制和監(jiān)管的責(zé)任性。在部分財(cái)務(wù)人員看來，企業(yè)的預(yù)算管理工作僅僅是由公司不知道個(gè)人的一項(xiàng)常規(guī)任務(wù)，而不是企業(yè)為尋求自身發(fā)展和管理水平提升的一種需要。自我認(rèn)識的欠缺和責(zé)任意識的淡薄都促使人員工作效率不高，造成事倍功半的局面。在預(yù)算監(jiān)控方面，預(yù)算控制的科技含量不高，信息化程度不夠，預(yù)警能力得不到發(fā)揮，控制手段局限于宏觀監(jiān)控，沒有具體落實(shí)到各個(gè)部門和個(gè)人。

1.3 財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理方面不足

到目前為止，很多電力集體企業(yè)內(nèi)部沒有形成一套完善的利益相關(guān)者財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理決策機(jī)制，電力集體企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制不完善，沒有對參與財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理的利益相關(guān)人員做出明確規(guī)定，當(dāng)有利益沖突時(shí)，很難劃分責(zé)任，且由于各種外界限制，導(dǎo)致電力企業(yè)內(nèi)部財(cái)務(wù)決策的效率低下。

鑒于財(cái)務(wù)監(jiān)督權(quán)利有限，企業(yè)采用內(nèi)部監(jiān)督約束與外加行政領(lǐng)導(dǎo)管理為主的模式。但這種模式也存在諸多的弊端，電力企業(yè)集體的應(yīng)急處理系統(tǒng)不健全和不完善，很難從根本上分析電力集體企業(yè)危機(jī)產(chǎn)生的主要原因，并且在危機(jī)發(fā)生采取有效地防范對策，遏制危機(jī)的再次的出現(xiàn)，加大的突發(fā)狀況的損失和范圍。當(dāng)前電煤價(jià)格不合理，收益手段單一、財(cái)務(wù)內(nèi)部控制力度不夠等都造成了財(cái)務(wù)失衡的情況，同時(shí)由于對貨款風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)知度不足等使企業(yè)集體負(fù)債過多甚至破產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)。

二、 電力集體企業(yè)的規(guī)范化管理的解決方案

2.1構(gòu)建完善的企業(yè)物流管理體系和信息系統(tǒng)

針對集體企業(yè)公司物流管理現(xiàn)狀。需要進(jìn)一步規(guī)范物流運(yùn)作，優(yōu)化管理流程.實(shí)現(xiàn)物資的最優(yōu)配置，和對業(yè)務(wù)流程的有效監(jiān)控。因此，信息系統(tǒng)的健全是集體企業(yè)的首要任務(wù)。同時(shí)考慮到電力集體企業(yè)內(nèi)部的現(xiàn)狀，應(yīng)建立現(xiàn)代信息化的物流管理體系，在資源交流和共享的平臺上，建立和推廣統(tǒng)一的物資信息。確保信息的規(guī)范化與統(tǒng)一化。建設(shè)物流信息平臺，加強(qiáng)監(jiān)管對供應(yīng)商的供貨是否及時(shí)、質(zhì)量是否合格、售后服務(wù)是否到位等方面，因?yàn)楣?yīng)商的評估以及管理的好壞直接影響到企業(yè)的工作效率和成果。有了信息系統(tǒng)的科技支持，可以對供應(yīng)商進(jìn)行分類管理，分層監(jiān)督，以保證整個(gè)物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定的運(yùn)行。加快和發(fā)揮信息傳遞的速度和價(jià)值，加強(qiáng)物流專業(yè)人才的培養(yǎng)是重中之重。物流人才的欠缺也是制約電力施工企業(yè)物流快速發(fā)展的重要因素。強(qiáng)化人才的信息管理技術(shù)、經(jīng)營管理知識。做到：事前目標(biāo)明確、事中控制得當(dāng)、事后把關(guān)嚴(yán)格。

2.2 加強(qiáng)企業(yè)預(yù)算管理的力度，健全規(guī)章制度

電力集體企業(yè)要明確預(yù)算管理的重點(diǎn)，為加強(qiáng)內(nèi)部監(jiān)控和業(yè)績考核指標(biāo)奠定了基礎(chǔ)，堅(jiān)持與公司發(fā)展戰(zhàn)略和方針于一體的原則，堅(jiān)持發(fā)展經(jīng)濟(jì)效益和社會效益共同發(fā)展的理念，在支出預(yù)算方面，加強(qiáng)工程成本、費(fèi)用的控制。建立健全預(yù)算管理體系，明確預(yù)算編制流程，很多基層單位的預(yù)算管理人員沒有到位，各項(xiàng)任務(wù)也沒有具體落實(shí)到實(shí)處。加強(qiáng)預(yù)算執(zhí)行與控制能力，減少預(yù)算調(diào)整幅度和范圍，加強(qiáng)底層單位的預(yù)算管理體系建設(shè)，這是個(gè)全局共同面對的問題，同時(shí)電力公司集體企業(yè)應(yīng)當(dāng)采取適當(dāng)?shù)募顧C(jī)制，將責(zé)任分配到個(gè)人，這樣才能從根本上夯實(shí)企業(yè)的基礎(chǔ)管理。加大經(jīng)營指標(biāo)考核，調(diào)整各項(xiàng)指標(biāo)的分配比例，加大非影響企業(yè)重點(diǎn)發(fā)展的財(cái)務(wù)考核指標(biāo)在業(yè)績考核指標(biāo)體系中的比重，建立力度適當(dāng)?shù)莫剟顧C(jī)制，激發(fā)員工的積極性，對完成指標(biāo)較好的個(gè)人給予獎勵，突出榜樣形象，充分調(diào)動員工的主觀能動性和工作熱情。增加基層的管理人員為公司作貢獻(xiàn)的動力。

2.3提高企業(yè)財(cái)務(wù)管理能力和員工的個(gè)人素質(zhì)水平

當(dāng)企業(yè)有突發(fā)狀況出現(xiàn)時(shí)，電力集體企業(yè)首先應(yīng)該認(rèn)真分析危機(jī)產(chǎn)生的可能原因，然后針對原因采取防范措施.這就需要有完善的電力集體企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理結(jié)構(gòu)作為后盾。企業(yè)應(yīng)不定期開展行之有效的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理活動，不僅有利于提高集體企業(yè)財(cái)務(wù)決策效率和準(zhǔn)確度。也有利于企業(yè)及時(shí)糾正錯誤和漏洞。企業(yè)應(yīng)采用集約化的財(cái)務(wù)管理方式，所謂的“ 集”就是指集中人力，物力，財(cái)力 的管理等生產(chǎn)要素進(jìn)行統(tǒng)一優(yōu)化配置，所謂的“ 約”是指在統(tǒng)一各項(xiàng)要素的過程中， 以節(jié)約為主，達(dá)到降低成本的目的。實(shí)施財(cái)務(wù)集約化管理，將資金集中管理為集中存儲和統(tǒng)一調(diào)配，變分散審核為集中審核，提高資金使用效率，也降低了資金得存儲量，防止有資金方面的風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)。加強(qiáng)電力集體企業(yè)的各類收入和支出管理，防止出現(xiàn)負(fù)債風(fēng)險(xiǎn)，堅(jiān)持以人為本科學(xué)發(fā)展的路線，站在員工的角度，想員工之所想，尊重、激勵和保護(hù)員工，完善各種制度及各項(xiàng)管理工作的內(nèi)容和要求， 穩(wěn)定員工的思想和提高他們的安全素質(zhì)。加強(qiáng)員工的安全思想教育和個(gè)人素質(zhì)，從而提高他們的安全意識和工作責(zé)任心。并加強(qiáng)對全所員工的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和指導(dǎo)，加強(qiáng)宣傳、教育和培訓(xùn)工作力度，拓寬知識面，優(yōu)化知識結(jié)構(gòu)，要學(xué)會在實(shí)際生產(chǎn)過程中熟練運(yùn)用先進(jìn)的管理軟件。加強(qiáng)監(jiān)管力度。嚴(yán)格管理，不斷提高員工的綜合素質(zhì)，從而積極有效地促進(jìn)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作的安全進(jìn)行。增強(qiáng)電力集體企業(yè)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平，豐富服務(wù)內(nèi)容，保證服務(wù)質(zhì)量，打造優(yōu)質(zhì)的市場口碑，接受社會公眾的監(jiān)督和考核。

三、結(jié)語

電力集體企業(yè)只有堅(jiān)持持續(xù)改進(jìn)，及時(shí)完善，不斷創(chuàng)新的方針政策，才能最終建立起現(xiàn)代化、科技化的企業(yè)管理體系，才能更好的發(fā)揮企業(yè)規(guī)模化、規(guī)范化的促進(jìn)作用，進(jìn)一步降低物流成本，創(chuàng)造更多更高的經(jīng)濟(jì)效益，才能讓電力集體企業(yè)在市場中占據(jù)更大的有利位置，在激烈競爭中把握有利先機(jī)，從而一舉制勝。

參考文獻(xiàn)：

[1]農(nóng)龍新.公司財(cái)務(wù)治理論[M].北京：清華人學(xué)出版社.2005.

[2]伍中信.現(xiàn)代企業(yè)財(cái)務(wù)治理結(jié)構(gòu)淪[M].北京：高等教育出版社.2007.

第3篇

新年好！首先，我給大家拜年！祝你們合家歡樂，萬事如意！

一、公司簡介版權(quán)所有，全國公務(wù)員共同的天地!

我們公司自年設(shè)立以來，在地方各級政府的大力支持下，在客戶的帶動下，在全體員工的共同努力下，積極貫徹“緊盯市場、苦練內(nèi)功、創(chuàng)造優(yōu)勢、促進(jìn)發(fā)展”的企業(yè)方針，得到的迅猛發(fā)展。我們培養(yǎng)了一支優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)，員工隊(duì)伍從十幾人發(fā)展到近百人；我們的廠房建筑面積從幾百平方米發(fā)展到現(xiàn)在已達(dá)萬平方米；我們的產(chǎn)品已從單純的來樣加工發(fā)展到現(xiàn)在能自主開發(fā)；我們建立了、質(zhì)量管理體系和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系，提升了產(chǎn)品質(zhì)量和企業(yè)管理水平；我們實(shí)現(xiàn)了銷售收入實(shí)現(xiàn)了從萬元到億元的快速增長。這是公司的驕傲，這是全體人的驕傲！

在這里，我首先感謝在各個(gè)崗位上辛勤工作的公司全體員工，是你們用勤勞與智慧鑄造了公司今天的成就。

的事業(yè)正在不斷壯大。我們不僅生產(chǎn)模具、夾具、檢具及汽車零部件，而且還生產(chǎn)家用電器零部件；我們不僅有機(jī)械、數(shù)控、線切割、鉚焊、沖壓加工，而且有自動開平、陰極電泳漆、自動噴涂、動平衡等大型自動生產(chǎn)線；我們不僅實(shí)行了計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)、三維造型等高技術(shù)設(shè)計(jì)加工手段，而且實(shí)現(xiàn)了計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理；我們不僅是“”等國內(nèi)著名汽車制造企業(yè)的重點(diǎn)配套商，而且也是“”等國內(nèi)著名家電制造企業(yè)的重要合作伙伴；我們不僅有本地的客戶群，而且客戶群已擴(kuò)展到全省及周邊省市；我們不僅贏得了廣泛的市場，我們還贏得了良好的信譽(yù)。

我相信，公司的二次創(chuàng)業(yè)剛剛開始，在我們?nèi)w員工的共同努力下，只要我們堅(jiān)持以人為本的方針，尊重科學(xué)，尊重人才，努力營造具有自身特色的企業(yè)文化和溫馨和諧的人際關(guān)系，堅(jiān)持唯才是舉以及對人才的不斷引進(jìn)和再培訓(xùn)的用人機(jī)制，使人人都有發(fā)展的機(jī)會，公司的明天會更加輝煌。

二、××年度工作總結(jié)

××年，是公司擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模、強(qiáng)化內(nèi)部管理、提高經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵一年。

（一）銷售工作

⒈汽配產(chǎn)品從單純?yōu)楣九涮祝l(fā)展到為省內(nèi)及周邊省市的相關(guān)汽車廠家配套，從單一的沖壓件配套發(fā)展到總成件配套。

⒉模具方面，在模具車間與產(chǎn)品工程部合并成立模具分廠后，從為公司生產(chǎn)提供模具發(fā)展到對外銷售。

⒊向家用電器領(lǐng)域開拓，實(shí)現(xiàn)了家用電器零部件的銷售，并使家用電器銷售成為公司主要利潤增長點(diǎn)。

⒋為擴(kuò)大產(chǎn)品銷售，增配了人員，增強(qiáng)的銷售力量。

特別要指出的是，我們的銷售人員非常吃苦耐勞，涌現(xiàn)出了、、、等許多優(yōu)秀銷售員。

（二）技術(shù)工作

⒈實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品設(shè)計(jì)與客戶需求同步進(jìn)行，最大限度地滿足了客戶生產(chǎn)需要。

⒉完成了家電配件產(chǎn)品的試制并正式投入生產(chǎn)。

在技術(shù)工作中涌現(xiàn)了、等優(yōu)秀技術(shù)人員。

（三）生產(chǎn)管理

⒈在××年至月份銷售淡、任務(wù)少的情況下，公司為降成本收回了部分任務(wù)，給我公司造成的很大的壓力，特別是人員不穩(wěn)定。但我們頂住了壓力，留下的員工雖然收入較低，但大家都從公司大局著眼，較好地完成了生產(chǎn)任務(wù)。事實(shí)證明，我們的員工絕大多數(shù)都是好樣的。

⒉分廠在建廠期間，我們的員工克服的重重困難，在條件相對艱苦的情況下，能夠吃苦耐勞。涌現(xiàn)了、等一大批優(yōu)秀員工。

⒊今年元月份在生產(chǎn)任務(wù)突然上量的情況下，我們的員工頂住壓力，經(jīng)受了考驗(yàn)，連續(xù)加班，較好地保證的供貨。

（四）質(zhì)量保證工作、采購供應(yīng)工作也都在人手不足、任務(wù)繁重的情況下，較好地完成了各自的工作。

我們的工作雖然取得了成績，但也應(yīng)該看到不足。

⒈統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，不能體現(xiàn)多勞多得。

⒉勞動定額不完善。

⒊少數(shù)人員管理水平不高，傷害了員工。

⒋少數(shù)干部工作作風(fēng)不過硬。如下午：下班吃飯，：回公司加班至：，然后還要公司派車送或要求報(bào)銷的費(fèi)。

⒌少數(shù)干部和采購人員坑害公司利益。

××年工作計(jì)劃完成項(xiàng)

⒈建立了企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化管理制度；

⒉實(shí)現(xiàn)了車間目標(biāo)考核，車間主任與工人工資掛鉤；

⒊開拓了四家新的客戶，超額完成了年初計(jì)劃；

⒋完成了設(shè)備技術(shù)改造投資萬元；

⒌員工隊(duì)伍人數(shù)達(dá)到了人，基本達(dá)到了年初制定的目標(biāo)；

⒍解決了員工上下班交通問題。

××年工作未完成項(xiàng)版權(quán)所有，全國公務(wù)員共同的天地!

⒈對部長、分廠廠長等管理人員的考核沒有到位；

⒉車間主任以上管理人員實(shí)行公開招聘沒有到位；

⒊物流管理準(zhǔn)確化、準(zhǔn)時(shí)化、精益化生產(chǎn)沒有落實(shí)；

⒋員工的培訓(xùn)工作不到位；

⒌節(jié)能降耗工作沒有落實(shí)；

⒍設(shè)備、模具管理、工位器具、周轉(zhuǎn)箱、包裝物管理不到位；

⒎⒉新產(chǎn)品年底未能實(shí)現(xiàn)批量供貨。

××年工作計(jì)劃

××年，在全體員工的共同努力下，我們基本上完成了年初制定的全年發(fā)展計(jì)劃。

一、推行和完善企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系

⒈實(shí)現(xiàn)了以人制變?yōu)橹贫然芾恚贫让媲叭巳似降龋?/p>

⒉職責(zé)清晰了，責(zé)、權(quán)、利也明確；

⒊員工利益量化，讓能干的人、肯干的人得到了實(shí)惠。

二、加強(qiáng)了質(zhì)量管理

二分廠推行質(zhì)量體系，月份前通過評審；

三分廠推行版質(zhì)量體系，月份前通過評審。

三、推行了工資分配制度改革

⒈逐步增大了工資的透明度，讓員工干多少得多少心里有了數(shù)；

⒉模修、機(jī)修、調(diào)模工工作量化，與產(chǎn)量、質(zhì)量已掛鉤；

⒊檢驗(yàn)員工作量化了，與產(chǎn)量、質(zhì)量掛鉤，提了高檢驗(yàn)員的待遇，同時(shí)檢驗(yàn)員的技能在接受培訓(xùn)后得到了相應(yīng)的提高。

⒋操作工、輔助工、裝箱工、檢驗(yàn)員、調(diào)模工、模修工、機(jī)修工、倉管員、統(tǒng)計(jì)員等上班工資有了明確的規(guī)定和考核，加班工資也有了明確的規(guī)定和考核，超產(chǎn)工資也有了明確的規(guī)定和考核；

⒌班組長、車間主任、科長、部長、廠長設(shè)了崗位工資和績效工資，也增強(qiáng)了干部的責(zé)任心，在其位謀其政，并得到了相應(yīng)的報(bào)酬。對考核后不稱職的干也勸其辭職，避免影響所在部門部下的利益和公司的利益。

四、進(jìn)一步加強(qiáng)管理培訓(xùn)和基礎(chǔ)培訓(xùn)。在為公司的發(fā)燕尾服培養(yǎng)管理人才的同時(shí)，全面提高了員工的基本素質(zhì)。

五、車間主任以上管理人員實(shí)行競爭上崗，做到能者上、庸者下。

六、進(jìn)一步完善勞動定額和所有崗位的量化考核。

七、同時(shí)也進(jìn)一步完善原、輔材料消耗定額，加強(qiáng)了成本控制。

八、強(qiáng)化物流管理，降低了成品庫存，做到了準(zhǔn)確化、準(zhǔn)時(shí)化、精益化生產(chǎn)。

九、銷售人員實(shí)行了月目標(biāo)考核、開拓至家新客戶。

十、完善設(shè)備、模具、夾具、工位器具、周轉(zhuǎn)箱、包裝物的管理工作。

十一、再建平方米左右的新廠房，并于××年月份進(jìn)行驗(yàn)收。

十二、實(shí)行上下班交通車改革。

十三、加強(qiáng)市場調(diào)研，開發(fā)了自己的產(chǎn)品。

國際、國內(nèi)形勢及企業(yè)前景

第4篇

實(shí)習(xí)動機(jī)：在《生產(chǎn)與運(yùn)作管理》的學(xué)習(xí)同時(shí)，對企業(yè)生產(chǎn)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識的能力。

實(shí)習(xí)目的：了解企業(yè)生產(chǎn)流程，對其進(jìn)行分析，并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見。

實(shí)習(xí)單位：順德杏壇新榮五金塑料廠

實(shí)習(xí)時(shí)間：3月18日至4月28日期間的雙休日

實(shí)習(xí)地點(diǎn): 佛山市順德區(qū)杏壇鎮(zhèn)

在曾教授的倡導(dǎo)下，今年的3月18日至4月28日期間的雙休日，我在順德杏壇鎮(zhèn)新榮五金塑料廠進(jìn)行了實(shí)習(xí)工作。在實(shí)習(xí)中，我在公司指導(dǎo)員的熱心指導(dǎo)下，積極參與公司日常管理相關(guān)工作。簡短的實(shí)習(xí)生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過實(shí)習(xí)，使我對日常管理工作有了深層次的認(rèn)識，深深的體味到曾老師課堂上用心良苦的一句一句教導(dǎo)——“要鍛煉，到小型企業(yè)去！”。“做管理，三分理論，七分經(jīng)驗(yàn)。”

我所實(shí)習(xí)的順德杏壇新榮五金塑料廠，是我親戚開的一間小型企業(yè)，主要經(jīng)營塑料買賣，塑料加工等五金塑料行業(yè)，另外還承辦一些運(yùn)輸業(yè)務(wù)。開辦已十年多了，規(guī)模越來越大。這短短的十幾年，不僅是企業(yè)不斷壯大的十幾年，更是一段傳奇而艱苦的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷。特別是近幾年，公司的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)延伸至香港、澳門，以及星加波等地區(qū)，取得相當(dāng)大的成績，正向中型企業(yè)轉(zhuǎn)變。公司現(xiàn)有正式職工三百多人，擁有先進(jìn)的工程技術(shù)設(shè)備；擁有五幢辦公樓和兩個(gè)加工廠房和3個(gè)共兩千多平方米的倉庫，和一支由7輛貨車組成的車隊(duì)。

很幸運(yùn)，實(shí)習(xí)單位讓我業(yè)務(wù)部經(jīng)理助理的工作，分擔(dān)業(yè)務(wù)部秘書工作任務(wù)。期間我所負(fù)責(zé)的工作是：出入貨物的清點(diǎn)；排班與工作通報(bào)；會議準(zhǔn)備，接待客戶；整理客戶文件資料等。

短期的實(shí)習(xí)，讓我學(xué)到了不少東西，除了淺層次地學(xué)習(xí)了有關(guān)工商管理專業(yè)的技能外，我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是公司里同事的敬業(yè)和那種生機(jī)蓬勃的工作氛圍。走進(jìn)這樣的一個(gè)集體中，你的心會不由自主地年輕起來，你的腳步會不由自主地跟著大家快起來，而你的工作態(tài)度更會變得努力、認(rèn)真，再認(rèn)真一些，再努力一點(diǎn)。但當(dāng)你深入了解后，才發(fā)覺，他們大多都只是高中畢業(yè)，沒有大學(xué)文憑。現(xiàn)在他們的能力，完全源于公司的培訓(xùn)和自強(qiáng)不息的學(xué)習(xí)。也許，這就是一個(gè)集體的凝聚力，這就是一個(gè)企業(yè)寫在書面之外的“特殊文化”！也是這段傳奇而艱苦的創(chuàng)業(yè)成功的法寶之一。

實(shí)習(xí)期間，因?yàn)楣ぷ鞯男枰易咴L過財(cái)務(wù)部、生產(chǎn)部和運(yùn)輸部，其中印象最深刻的就是運(yùn)輸部了。一間普通的塑料加工公司下，為何又下設(shè)運(yùn)輸部門呢？我就問老總，他也毫不吝嗇的道出了創(chuàng)業(yè)的經(jīng)歷。老總原先是一位貨車司機(jī)，年輕時(shí)把所有的積蓄投資到兩量二手的大型貨車上，就此賺到了資本，且車隊(duì)也由2輛發(fā)展到7輛，他就雄心勃勃地想向物流業(yè)發(fā)展，但是，由于家人的建議，他同時(shí)也經(jīng)營起塑料買賣，結(jié)果塑料買賣就越做越火，直到現(xiàn)在。

而關(guān)于公司，生產(chǎn)經(jīng)營概況如下：

1. 公司主要的盈利業(yè)務(wù)是塑料買賣加工業(yè)務(wù)，因此，倉庫管理密切關(guān)系到公司業(yè)務(wù)。但是，我了解到：公司沒有一個(gè)倉庫物流管理系統(tǒng)，倉庫管理完全依靠于招聘有經(jīng)驗(yàn)的倉管（倉庫管理員），而且貨物在倉庫間的互相調(diào)配很不靈活；倉庫里的貨物擺放不齊整，沒有分區(qū)擺放易燃塑料（過去十年曾經(jīng)發(fā)生過三起塑料自燃火災(zāi)事件，由于買了保險(xiǎn)，才沒有導(dǎo)致重大損失）；另外，業(yè)務(wù)部門反映倉庫有限阻礙了業(yè)務(wù)增長（年中一兩個(gè)月）。

2. 公司欠缺人力資源部門。隨著業(yè)務(wù)的增長，近幾年公司不斷擴(kuò)大員工數(shù)目，現(xiàn)有員工三百多人，但依然還實(shí)行以往的管理方法，公司員工的職工工資由財(cái)會人員進(jìn)行，培訓(xùn)由各自部門自行進(jìn)行，員工福利等由懂事會負(fù)責(zé)。懂事會的解釋是鑒于公司現(xiàn)在的規(guī)模與員工數(shù)目還處于發(fā)展階段，人力資源部門的設(shè)立是必然的，但不是現(xiàn)在。

3. 公司所經(jīng)營的塑料加工生產(chǎn)線的工作流程，我整理了一下：

塑料加工的生產(chǎn)流程圖

4. 公司擁有一支由7兩貨車的小運(yùn)輸隊(duì)伍，足夠于日常的貨物運(yùn)轉(zhuǎn)，但還是出現(xiàn)資源利用不充分等問題。此外，懂事會也曾經(jīng)多次為是否繼續(xù)維持車隊(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)而發(fā)生分歧。

對此，我結(jié)合書本提出了有關(guān)建議和對策：

1．企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關(guān)重要，雖然該塑料廠規(guī)模較小,但形象問題也不容忽視，因此建議塑料廠注重自己的企業(yè)形象，建設(shè)一客戶接待室是十分有必要的，同時(shí)也可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉庫，使企業(yè)自己本身的形象提高。

2．倉庫貨物管理上，進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便，應(yīng)該同時(shí)考慮到出貨時(shí)的方便，當(dāng)然也要顧及塑料品容易自燃的特性，因此有必要制定堆放貨物的標(biāo)準(zhǔn)。堆放要整齊合理，以免倒塌；貨物（塑料加工品）要分門別類，以防發(fā)生化學(xué)反應(yīng)；易燃易爆物品分區(qū)隔離擺放，以防造成重大以外損失。

3．倉庫物流控制上，應(yīng)創(chuàng)立一控制系統(tǒng)，以實(shí)時(shí)向業(yè)務(wù)車間提供一定時(shí)間內(nèi)的庫存信息。要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費(fèi)倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。條件允許的話，可聯(lián)系附近的若干倉庫，建立互助關(guān)系，使那些一時(shí)無法庫存的商品有地方儲存。

4．應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質(zhì)。特別是現(xiàn)在，小企業(yè)向中型企業(yè)發(fā)展的階段，企業(yè)自行培養(yǎng)的人才是發(fā)展變革的核心，應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒其他中型企業(yè)的先進(jìn)培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)，使企業(yè)更好地向前發(fā)展。

5．應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù)，把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來抓，實(shí)現(xiàn)與工廠、庫存、銷售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng)，以達(dá)到資源共享的目的——更有效地利用資源，創(chuàng)造更多的利益。

6. 確立長遠(yuǎn)的發(fā)展戰(zhàn)略，穩(wěn)定地度過公司向中企業(yè)邁進(jìn)的這一階段。一切工作計(jì)劃應(yīng)圍繞戰(zhàn)略決策而開展，一切業(yè)務(wù)的延伸也應(yīng)符合企業(yè)的長遠(yuǎn)利益，爭取更闊更廣的發(fā)展空間。

時(shí)間過的很快，短暫的實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼就過去了。回顧實(shí)習(xí)生活，我在實(shí)習(xí)的過程中，既有收獲的喜悅，當(dāng)然也有一些遺憾。那就是對企業(yè)管理有些工作的認(rèn)識僅僅停留在表面，只是在看人做，聽人講如何做，未能夠親身感受、具體處理一些事物，所以未能領(lǐng)會其精髓。當(dāng)然，我現(xiàn)在是以實(shí)習(xí)生的身份去參與，必然不能正常的處理有關(guān)重要的管理問題。但是通過實(shí)習(xí)，我對加深了工商管理基本知識的理解，豐富了我的實(shí)際管理知識，使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性認(rèn)識——注意把書本上學(xué)到的工商管理理論知識對照實(shí)際工作，用理論知識加深對實(shí)際工作的認(rèn)識，用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的工商管理理論，探求日常管理工作的本質(zhì)與規(guī)律。

指導(dǎo)老師：曾 應(yīng) 教授

03工商管理（2）班

陳昭凡

第5篇

【關(guān)鍵詞】RFID 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 教學(xué)檔案 管理

【中圖分類號】G64 【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A 【文章編號】2095-3089（2013）06-0237-01

學(xué)院教學(xué)檔案是一個(gè)學(xué)院在教學(xué)管理、教學(xué)實(shí)踐和教學(xué)研究等活動中形成的、對學(xué)院當(dāng)前與長遠(yuǎn)發(fā)展具有指導(dǎo)意義的文件材料。教學(xué)檔案的存儲、整理、保存和利用是教學(xué)管理工作的重要組成部分，是影響學(xué)院評估效果的一個(gè)重要因素。但是，由于教學(xué)檔案的種類繁多，而且需要維護(hù)的檔案數(shù)量也非常龐大，經(jīng)過長期的積累，必然給檔案的管理、維護(hù)、查閱等帶來極大的挑戰(zhàn)，通過基于RFID的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，為每種檔案設(shè)置不同標(biāo)簽，將極大的減輕管理人員的工作強(qiáng)度并提高工作效率。

1.教學(xué)檔案管理主要內(nèi)容及目前現(xiàn)狀及面臨的問題

1.1 教學(xué)檔案管理主要內(nèi)容

作為教學(xué)過程的主要記錄載體，學(xué)院教學(xué)檔案需要很多的書面材料，主要包括：（一）教學(xué)類檔案：課程教學(xué)大綱、授課計(jì)劃表、課程試題庫、試卷審批表A、B卷及標(biāo)準(zhǔn)答案、學(xué)生成績一覽表、考場記錄表、試卷分析表、記分冊、網(wǎng)絡(luò)課程、多媒體課件、雙語教學(xué)課程建設(shè)相關(guān)材料、典型教案、重要備課記錄；（二）畢業(yè)設(shè)計(jì)類檔案：畢業(yè)設(shè)計(jì)課題及成績匯總表、畢業(yè)設(shè)計(jì)相關(guān)管理規(guī)定、畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）報(bào)告、畢業(yè)設(shè)計(jì)工作安排及檢查材料、教師指導(dǎo)畢業(yè)設(shè)計(jì)的經(jīng)驗(yàn)體會等典型材料；（三）實(shí)驗(yàn)實(shí)踐類檔案：學(xué)生社會實(shí)踐工作計(jì)劃、總結(jié)、表彰材料、實(shí)習(xí)教學(xué)相關(guān)的規(guī)章制度、校內(nèi)外教學(xué)實(shí)踐、實(shí)習(xí)基地建設(shè)和運(yùn)轉(zhuǎn)情況材料、實(shí)習(xí)報(bào)告、考核表、實(shí)結(jié)、實(shí)習(xí)教學(xué)的典型材料、實(shí)習(xí)學(xué)生、指導(dǎo)教師名單及分組表、實(shí)習(xí)計(jì)劃或方案；（四）其他類型的檔案：本科專業(yè)學(xué)士學(xué)位申請材料、課程建設(shè)規(guī)劃、課程組建設(shè)和活動情況、教學(xué)內(nèi)容、方法和手段改革以及考試內(nèi)容、方法和手段改革相關(guān)材料、其他教學(xué)建設(shè)的典型材料。

隨著學(xué)院的發(fā)展，教學(xué)檔案的數(shù)量日漸增多，種類也日趨多樣化，同時(shí)檔案管理人員少，任務(wù)繁重，傳統(tǒng)的教學(xué)檔案管理方法已很難適應(yīng)現(xiàn)代的教學(xué)檔案管理要求。所面臨的主要問題有：

一、教學(xué)檔案材料種類繁多，材料的收集易出錯，容易丟失材料；

二、教學(xué)檔案存放雜亂無序；

三、教學(xué)檔案查閱非常繁瑣費(fèi)時(shí)，當(dāng)學(xué)校檢查或者評估時(shí)，檔案材料的查閱非常困難，需要花費(fèi)較長的時(shí)間和精力；

四、教學(xué)檔案的安全管理，例如，未經(jīng)允許，不準(zhǔn)隨意查詢教學(xué)資料或者記錄誰在何時(shí)查閱什么資料。

因此，教學(xué)檔案管理技術(shù)手段急需升級改造，利用RFID物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)教學(xué)檔案管理的自動化與智能化，從而提高工作效率，加強(qiáng)管理流程。

2.RFID技術(shù)及在檔案管理中的應(yīng)用

2.1RFID技術(shù)

RFID（Radio Frequency Identification）技術(shù)利用射頻信號通過空間耦合實(shí)現(xiàn)無接觸信息傳遞并通過所傳遞的信息達(dá)到自動識別的目的[1]。通常一個(gè)RFID系統(tǒng)由閱讀器、天線和標(biāo)簽三部分組成。應(yīng)用中，通過讀寫器將物品的相關(guān)信息例如名稱、所有人等屬性信息寫入RFID標(biāo)簽，然后將該標(biāo)簽貼在待識別物體表面。讀寫器可無接觸地讀取并識別電子標(biāo)簽中所保存的數(shù)據(jù)，并將該數(shù)據(jù)傳遞到智能終端，從而實(shí)現(xiàn)對物體識別信息的遠(yuǎn)距離、無接觸式采集、無線傳輸和處理等功能，并且同時(shí)能識別多個(gè)RFID標(biāo)簽[2][3]。 RFID技術(shù)應(yīng)用于教學(xué)檔案管理可以促進(jìn)檔案管理的自動化、智能化，具有很多優(yōu)點(diǎn)，比如：遠(yuǎn)距離快速掃描、安全性高[4][5][6]。

2.2RFID物聯(lián)網(wǎng)教學(xué)檔案管理系統(tǒng)

基于RFID物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的教學(xué)檔案管理系統(tǒng)，主要有如下幾大模塊和功能：

（1）RFID 教學(xué)檔案管理信息系統(tǒng)，該系統(tǒng)將RFID閱讀器所讀取的數(shù)據(jù) 進(jìn)行保存和處理。檔案管理人員通過該系統(tǒng)可實(shí)時(shí)查看檔案的實(shí)際情況。

（2）教學(xué)檔案的RFID標(biāo)簽。通過RFID標(biāo)簽制作設(shè)備，將檔案的信息例如，教學(xué)檔案的教師姓名，課程名稱，班級等信息寫入到該標(biāo)簽，并將其貼在教學(xué)檔案袋之上。

（3）教學(xué)檔案的儲存柜實(shí)時(shí)監(jiān)控。該柜安裝有多個(gè)RFID閱讀器和通信模塊，能實(shí)時(shí)監(jiān)控檔案的存放位置的情況。儲藏柜每個(gè)存放位置都有一個(gè)RFID閱讀器，當(dāng)存入檔案材料時(shí)，由該閱讀器讀取標(biāo)簽信息并將該信息及存放位置信息通過通信模塊傳輸給管理信息系統(tǒng)保存。當(dāng)取出檔案材料時(shí)，信息管理系統(tǒng)記錄取出材料的信息及借閱人的相關(guān)信息。

3.RFID物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在教學(xué)檔案管理中的應(yīng)用

新技術(shù)的應(yīng)用必然導(dǎo)致工作流程的規(guī)范化，以前課程的教學(xué)材料只需要任課考試將所有材料整理好之后，放入到檔案袋中，查閱時(shí)，相關(guān)人員可隨意從中抽取瀏覽；還有些教學(xué)材料的收集時(shí)間跨度非常長，有些教師長時(shí)間不交材料，造成管理的不方便。這些問題都可通過在引入RFID物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)后進(jìn)行規(guī)范化操作。

3.1 教學(xué)檔案入庫管理

每一個(gè)學(xué)期，新的教學(xué)檔案入庫前，要對該檔案進(jìn)行標(biāo)識例如檔案制作人，檔案名稱等，將這些信息由相關(guān)責(zé)任人通過終端管理器寫入RFID標(biāo)簽。

3.2 教學(xué)檔案查閱管理

教學(xué)檔案在入庫管理時(shí)，由儲存柜上的閱讀器將放置的位置信息與標(biāo)簽信息一起寫入到系統(tǒng)中，用戶在查閱時(shí)，可先在系統(tǒng)根據(jù)關(guān)鍵詞，例如課程名稱，任課教師等信息查閱具置，因而可快速地發(fā)現(xiàn)文件。

3.3教學(xué)檔案的統(tǒng)計(jì)管理

通過該技術(shù)，管理人員可以很方便的統(tǒng)計(jì)各種材料的情況，不需要手工統(tǒng)計(jì)。系統(tǒng)也可由管理人員對相關(guān)材料設(shè)置時(shí)間要求，若在規(guī)定時(shí)間未提交材料，則系統(tǒng)通過郵件向相關(guān)教師進(jìn)行提醒。

4.總結(jié)

通過RFID物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在教學(xué)檔案管理中的應(yīng)用，不僅提高了工作效率，而且對教學(xué)管理工作的流程進(jìn)一步規(guī)范化，標(biāo)準(zhǔn)化提供了基礎(chǔ)，為教學(xué)工作提供更好的支持和幫助，使之成為學(xué)院工作的重要支撐。

參考文獻(xiàn)：

[1]吳功宜，吳英. 物聯(lián)網(wǎng)工程導(dǎo)論[M]. 北京： 機(jī)械工業(yè)出版社，2012.

[2]劉云浩. 物聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)論[M]. 北京： 科學(xué)出版社，2011.

[3]游站清，李蘇劍，張益強(qiáng)等.無線射頻識別技術(shù)理論與應(yīng)用[M].北京：電子工業(yè)出版社，2005.21-52.

[4]嚴(yán)林.電子檔案管理―計(jì)算機(jī)技術(shù)在檔案管理中的應(yīng)用[J].機(jī)電兵船檔案，2010，3：81-82.

第6篇

物流公司對于供貨商而言可以降低運(yùn)輸與倉儲的成本，商品可以直接寄放于物流中心的倉庫去出貨。既然這樣，那你知道要怎么寫物流公司工作總結(jié)嗎?下面小編給大家?guī)硪恍╆P(guān)于物流公司工作考核總結(jié)范本，供大家參考。

物流公司工作考核個(gè)人總結(jié)范本1

物流部在公司章程的指導(dǎo)下，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作，落實(shí)目標(biāo)管理責(zé)任，較好的完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)。我物流部根據(jù)倉儲的庫存容量、倉儲成本、運(yùn)輸成本等，在考慮需求數(shù)量、采購時(shí)間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的情況下，做好物流工作，確定運(yùn)輸方式、運(yùn)輸批次以及提貨時(shí)間，以保證原材料的及時(shí)供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進(jìn)行以及銷售交貨的及時(shí)和完好率。

一、運(yùn)輸主要工作如下

1.運(yùn)輸戰(zhàn)略：建立完善的物流配送體系，保證按客戶的需要及時(shí)準(zhǔn)確的配送貨物，也使原材料及時(shí)送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行，在第八年公司物流部的努力下，通過衡量成本費(fèi)用和服務(wù)水平，確定了以下幾種配送方式：

(1)與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系，保證貨物準(zhǔn)時(shí)裝車發(fā)出，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進(jìn)行的各項(xiàng)工作都帶了很大的便利。

(2)針對原材料的運(yùn)輸，我們選擇鐵路運(yùn)輸，因?yàn)榈谝唬瑔挝粌r(jià)格比較便宜;第二，雖然運(yùn)輸時(shí)間比公路運(yùn)輸要多用一天，但我們是電子科技企業(yè)，并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個(gè)原因，我們選用鐵路運(yùn)輸原材料。并且，進(jìn)行一年期的運(yùn)輸合同簽訂，這樣以大批量獲得折扣，從而節(jié)省支出。

(3)針對產(chǎn)成品，若是本地客戶，因?yàn)橹挥斜镜剡\(yùn)輸，因此只能選用公路運(yùn)輸;若是國內(nèi)客戶，則選用單位成本較低的鐵路運(yùn)輸。

(4)針對生產(chǎn)設(shè)備，我們只有通過談判，獲得折扣，節(jié)省支出。

2.倉儲戰(zhàn)略：建立合理的倉庫儲存計(jì)劃，保證客戶需求的同時(shí)，節(jié)省倉儲費(fèi)用。

(1)針對原材料和產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫，當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時(shí)，建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫。

(2)針對半成品，我們則選擇外包給第三方物流公司操作，這樣可以節(jié)省成本。

3.付款方式：盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出通過上面的努力后，已經(jīng)縮減了很多，費(fèi)用支出不算大，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

二、運(yùn)輸方案分析總結(jié)

在20__年年初所做的運(yùn)輸費(fèi)用預(yù)測與實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用相比，實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用會相對少一些，運(yùn)輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優(yōu)化運(yùn)輸線路，運(yùn)輸方式，尤其是把運(yùn)輸批次和運(yùn)輸數(shù)量時(shí)間優(yōu)化調(diào)配，使得運(yùn)輸形成整車運(yùn)輸，充分利用資源，不浪費(fèi)絲毫運(yùn)輸空間，所以沒有出現(xiàn)零擔(dān)運(yùn)輸情況，減低了運(yùn)輸費(fèi)用，第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商，減少運(yùn)輸批次，而提高運(yùn)輸規(guī)模，獲得更多運(yùn)輸?shù)恼劭郏源藖斫档瓦\(yùn)輸成本。總的來說，2020年的運(yùn)輸工作做得還是比較成功，而且我們利用運(yùn)輸成本較低的優(yōu)勢，在與客戶簽訂購銷合同的時(shí)候主動承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用，因而提高了我們公司的品牌形象，也使得產(chǎn)品單位售價(jià)有所提高，增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。

三、倉儲方案

(1)針對原材料，我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系，采取大批量購買的方式，不僅節(jié)約采購成本，而且，我們的庫存是暫存于供應(yīng)商中，什么時(shí)候需要，就直接去取貨，這樣就可以節(jié)省倉庫空間，節(jié)省倉儲費(fèi)用。

(2)針對產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫。同時(shí)與客戶保持緊密的關(guān)系，當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時(shí)，建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫，從而節(jié)省倉儲費(fèi)用。

(3)針對半成品，因?yàn)楸竟緵]有半成品倉，所以我們選擇外包給第三方物流公司操作，既可以節(jié)省管理費(fèi)用，又可以保證及時(shí)供應(yīng)，這樣就可大大節(jié)省成本。

四、倉儲方案分析總結(jié)

(1)原材料倉儲方面，實(shí)際支出與計(jì)劃支出是相等的，原因在于，我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點(diǎn)，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn)，我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系，保證到貨率以及及格率高達(dá)99%甚至100%，而且，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運(yùn)輸，使運(yùn)回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn)，不必占用庫存，也不會造成多余的庫存，從而占用資金，加大費(fèi)用支出。

(2)在產(chǎn)成品方面，實(shí)際支出與計(jì)劃支出也是相等的，原因在于，我們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點(diǎn)，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn)，首先，我們物流部與生產(chǎn)部以及市場部進(jìn)行了深入的探討，為了減少庫存費(fèi)用，決定根據(jù)生產(chǎn)量，及時(shí)地將貨物運(yùn)出，一方面可以保證庫存占用減少，另一方面，可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度，其次，就是與客戶簽訂合同，與客戶結(jié)成良好關(guān)系，保證供貨及時(shí)。

(3)在半成品方面，實(shí)際支出是比計(jì)劃支出少了___元，減少幅度有_%，雖然表面看起來不會很多，但實(shí)際是減少了一部分支出，對公司就會有很大的貢獻(xiàn)了。費(fèi)用支出減少的原因有，首先，我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系，以保證價(jià)格最低，質(zhì)量;其次，我們的存儲量比較大，一次性簽署一年的合同，以獲得批量折扣;再次，盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出通過上面的努力后，已經(jīng)縮減了很多，費(fèi)用支出不算大，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

總結(jié)第20__年的工作，我們也有許多不足之處：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，對稅金計(jì)算，商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定，現(xiàn)金折扣是否計(jì)入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識都不是很清晰，在這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回?cái)n，使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問題時(shí)有發(fā)生，物流公司貨物中途遺失等問題仍不時(shí)阻礙公司的飛速發(fā)展，工程分包還在起步階段，外部物流公司只有1家，處于壟斷地位，有些價(jià)格高，卻無法議價(jià)。

配合支持公司所有部門，積極主動的完善企業(yè)的運(yùn)輸倉儲方案，是我們物流部門的本職工作，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶提供更完善的服務(wù)。

物流公司工作考核個(gè)人總結(jié)范本2

20__年時(shí)物流公司不平凡的一年，也是物流公司與時(shí)俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新、激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年。一年來，物流公司在總公司董事長、總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下，在辦公室主任的有力支持下，在物流公司各級領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)管理和以身作則的帶領(lǐng)下，在全體人員的不懈努力和奮力拼搏下，公司始終堅(jiān)持董事長、總經(jīng)理制定的經(jīng)營策略和業(yè)務(wù)方針，認(rèn)真落實(shí)公司20--年工作計(jì)劃，全面執(zhí)行總經(jīng)理“敬業(yè)、團(tuán)結(jié)、智慧”的工作指示，圍繞著“安全發(fā)展、專線發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線，竭盡全力，忘我工作，優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了全年任務(wù)。

20__年物流公司在溫嶺物流業(yè)散、亂、小的復(fù)雜形勢，運(yùn)價(jià)競爭非常惡劣、自身起點(diǎn)相對弱小的情況下，我司共完成銷售額___余萬元，新增專線一條—__專線，營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)增加__、__、__等站點(diǎn)，__物流基地建成投入使用，組建了適應(yīng)公司飛速發(fā)展需要的管理層，為2020年更高速的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。如今，我司全體人員意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚(yáng)、團(tuán)結(jié)奮斗、積極進(jìn)取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn)，全面落實(shí)董事長、總經(jīng)理的決策，向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍。

一、現(xiàn)將20__年工作總結(jié)如下

1、銷售總額及利潤20--年物流公司完成銷售總額___萬元，相比2020年的__萬元，增幅為__%。2020年物流公司完成利潤__萬元(估算值，待財(cái)務(wù)正式報(bào)表)，相比2020年的__萬元，增幅為__%。

2、專線及網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)20--年物流公司陸續(xù)新增了__、__、__等_個(gè)營業(yè)站點(diǎn)，新開一條西北專線，截止__月__日，__專線營業(yè)額為___余元，業(yè)務(wù)覆蓋__5省市，即__、__、__、__、__。

3、制度化方面，我們陸續(xù)推出了網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、安全管理工作制度、物流公司規(guī)章制度、收、儲、發(fā)貨及損失賠償制度，強(qiáng)化了物流公司的財(cái)務(wù)規(guī)范要求。

4、信息化方面，我們在吳岙物流基地投入__萬元(其中移動公司投入__萬元)，建成了信息大廳，配置了相應(yīng)的軟、硬件，投入_萬余元減持了覆蓋基地的電腦監(jiān)控系統(tǒng)，正努力實(shí)現(xiàn)董事長、總經(jīng)理提出的信息現(xiàn)代化的要求。

5、搭建了基本的管理框架、組建了相應(yīng)的管理部門，初步理順了工作秩序?yàn)檫m應(yīng)物流公司發(fā)展壯大的要求，在董事長、總經(jīng)理的指導(dǎo)下，我司設(shè)立了市場營銷部、業(yè)務(wù)管理部、財(cái)務(wù)部、綜合管理部、信息部等五大基本管理部門，落實(shí)、引進(jìn)了相關(guān)專業(yè)人員_名。

6、開展?fàn)I銷拓展月專題活動，強(qiáng)化客戶信息。根據(jù)總經(jīng)理__月工作要求，我司開展了營銷拓展月活動，由主管副總帶隊(duì)，分區(qū)分片，層層落實(shí)商戶、廠家信息，為明年業(yè)務(wù)的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。

7、開展崗位培訓(xùn)，提升員工技能。

__月份，物流公司組織操作員、業(yè)務(wù)員開展了崗位培訓(xùn)工作，目的是提高各級員工的操作技能、業(yè)務(wù)談判技巧及能力，__月份物流辦公室組織了驗(yàn)收性考試，考試結(jié)果都合格。

二、成績?nèi)〉玫脑?/p>

20__年物流公司取得的成績是顯著的，這些成績的取得取決于：

1、董事長、總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)在市場競爭如此激烈、市場變幻莫測的情況下，正是由于董事長、總經(jīng)理對物流市場正確的分析和把握，才會有我們物流公司今天的變化，才會有明年我們物流公司騰飛的基礎(chǔ)。

2、總公司辦公室的大力支持

20__年物流公司在經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn)上的拓展，吳岙基地的建設(shè)，各專線營運(yùn)方面得到了總公司辦公室全體同仁的全力支持，我們才會在各硬件上，特別是在廣告宣傳上取得如此明顯的成績。

3、各級員工自身努力工作的結(jié)果首先是各站點(diǎn)的操作員以身作則，物流業(yè)的工作特點(diǎn)就是工作時(shí)間長，條件簡陋。我們的操作員從無怨言，踏踏實(shí)實(shí)工作，勤奮敬業(yè)，不計(jì)較個(gè)人得失，始終把客戶的需求擺在第一位，禮貌待人、誠信經(jīng)營;

然后是我們各站點(diǎn)的裝卸工，熱心幫助客戶上、下貨，清點(diǎn)核對物品、數(shù)量，嚴(yán)格保管客戶財(cái)務(wù)。特別是澤國分公司的裝卸工，天天堅(jiān)持到晚上凌晨1-2點(diǎn)，直到把客戶的貨物裝車完畢后才下班，努力完成著一個(gè)大運(yùn)人信守誠信的承諾，盡職盡責(zé);

再次是我們的業(yè)務(wù)員，在沒有自己專線的情況下，拿到貨物承運(yùn)權(quán)的難度非常大，但即便是這樣，僅僅11/12月份我們專線外的業(yè)務(wù)量就有__萬多，這也是個(gè)了不起的成績。

最后是我們的調(diào)度員，他們付出的辛苦我們常人很難想象，跟隨裝卸工工作到凌晨或者到廠家拉貨到凌晨，沒有休息日，保證業(yè)務(wù)員接到的貨物準(zhǔn)時(shí)、按量、安全送到客戶手上非常不容易。

正是由于全體員工在平常工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴的堅(jiān)持和努力，我們物流公司才會有2022220年度的成績。

三、20__年存在的問題

盡管20__年物流公司在各級員工的努力下取得了很大的成績，但不可否認(rèn)的是我們在實(shí)際工作總還存在一些與總公司的要求不符的地方，其主要表現(xiàn)在下述幾方面：

1、對董事長、總經(jīng)理的經(jīng)營決策理解不到位董事長、總經(jīng)理希望物流高速發(fā)展的同時(shí)，不能忽視利潤。而我們在平常的工作中片面的追求了貨量的增加，忽略了利潤也要相應(yīng)增加的要求，導(dǎo)致2020年的利潤下滑嚴(yán)重，業(yè)務(wù)量是正增長，利潤卻是負(fù)增長，更為嚴(yán)重的是這種負(fù)增長達(dá)到了__%。

2、各級員工對變革的陣痛沒有充分的思想準(zhǔn)備為實(shí)現(xiàn)董事長、總經(jīng)理在三年內(nèi)將大運(yùn)物流建設(shè)成以集團(tuán)物流總包為先、以服務(wù)為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運(yùn)、專線運(yùn)輸、冷藏倉儲、油運(yùn)聯(lián)動、車輛整合于一體，業(yè)務(wù)量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)，并初步建立以大運(yùn)物流為旗幟的溫嶺物流企業(yè)聯(lián)合體的指導(dǎo)思想，我司在2020年內(nèi)的經(jīng)營、管理、制度、人事調(diào)整上的一些變化，各級員工存在著一定的認(rèn)識誤區(qū)，導(dǎo)致工作中有些混亂和脫節(jié)。

3、缺少分工負(fù)責(zé)制，導(dǎo)致責(zé)、權(quán)、利倒掛物流公司的發(fā)展速度越來越快，而我們相應(yīng)的分工負(fù)責(zé)制度沒有及時(shí)跟上，沒有真正體現(xiàn)多勞多得的分配原則，導(dǎo)致各級員工在工作中多多少少的存在著某些偷懶或不負(fù)責(zé)任的現(xiàn)象發(fā)生，極大的影響了各級員工的工作積極性。

4、資源配置不合理，效益沒有充分發(fā)揮出來我們新增的三個(gè)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，吳岙物流基地的建成使用以及信息化的軟、硬件的投入，特別是吳岙物流基地的使用，物流公司沒有明確的定位，也沒有為之展開相應(yīng)的探索工作，造成物流公司20__年的基礎(chǔ)設(shè)施的投入很大，產(chǎn)出卻不明顯的怪異現(xiàn)象。

四、明年的工作預(yù)想

20--年我們的工作為20--年物流公司的騰飛打下了很好的、堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，我們4個(gè)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，吳岙物流基地的建成使用，總公司對信息化建設(shè)的投入，西北專線、昆明專線、山東專線、福建專線的營運(yùn)，在堅(jiān)持董事長、總經(jīng)理提出的在三年內(nèi)將大運(yùn)物流發(fā)展成為以集團(tuán)物流總包為先、以服務(wù)為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運(yùn)、專線運(yùn)輸、冷藏倉儲、油運(yùn)聯(lián)動、車輛整合于一體，業(yè)務(wù)量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)的發(fā)展設(shè)想的指導(dǎo)下，2021年我們物流公司將繼續(xù)完善以下工作：

1、理順秩序，加快節(jié)奏

在20__年分工合作的基礎(chǔ)上，推出崗位責(zé)任制，將每個(gè)員工的責(zé)、權(quán)、利掛鉤，努力提高各級員工的工作積極性，重點(diǎn)是各級管理人員、業(yè)務(wù)員、操作員的崗位責(zé)任制。

2、資源整合、物盡其用

一是創(chuàng)造一切條件，要將各營業(yè)站點(diǎn)、吳岙基地的作用發(fā)揮出來，為公司的發(fā)展創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益;

二是聯(lián)合其它物流公司，借用他們的網(wǎng)絡(luò)將大運(yùn)的網(wǎng)點(diǎn)遍布全國各地;

三是收集社會承運(yùn)車輛信息，建立自己的承運(yùn)車輛網(wǎng)絡(luò)。

3、擴(kuò)大專線、提高業(yè)績在2021年2條專線的基礎(chǔ)上，2021年我們要陸續(xù)建立__、__兩條專線，業(yè)務(wù)要逐步覆蓋臨近的寧波、義務(wù)、永康、上海等地;吳岙基地要逐步建設(shè)成為物流總包和分流配送中心。2021年物流公司要在20__年__萬銷售額的基礎(chǔ)上完成___萬的定額，其中__專線要突破__萬，__專線、__專線、__專線要完成各線__萬的定額，__基地物流總包和分流配送要完成__萬的定額。

4、規(guī)范財(cái)務(wù)、保證利潤逐步規(guī)范公司的財(cái)務(wù)收支制度，努力降低營運(yùn)成本，加強(qiáng)收款，控制代付貨款風(fēng)險(xiǎn)，控制各項(xiàng)費(fèi)用，保證20__年度公司利潤率在10%上下。

五、結(jié)語

面對當(dāng)前新形勢和新任務(wù)，全面做好2021年的工作，是形勢所迫、責(zé)任所在。當(dāng)前由于__物流業(yè)群雄蜂起，業(yè)界新思路、新工具的不斷涌現(xiàn)，企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。逆水行舟、不進(jìn)則退，企業(yè)興衰、員工有責(zé)。我們一定要解放思想，轉(zhuǎn)變觀念、振奮精神、扎實(shí)工作，一定要去掉滿足現(xiàn)狀、因循守舊、不思進(jìn)取的陳舊思想意識;要深刻領(lǐng)會董事長、總經(jīng)理的發(fā)展理念，實(shí)現(xiàn)管理轉(zhuǎn)型的重要意義和深刻內(nèi)涵;更加注重在飛速發(fā)展的非常時(shí)期，保證安全、提高服務(wù)，杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競爭意識和責(zé)任意識，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，揚(yáng)長避短、快馬加鞭，全面完成物流公司2020年的各項(xiàng)任務(wù)，再創(chuàng)20--年的新輝煌，為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

物流公司工作考核個(gè)人總結(jié)范本3

經(jīng)過又一年的物流管理工作，內(nèi)心不禁感慨萬千，回顧物流全年的工作歷程，既有辛酸的汗水，也有進(jìn)步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下，順利完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)將我部門一年來的工作情況總結(jié)匯報(bào)如下。

一、配送

1、相比__年18年我們公司銷售在整個(gè)大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑，在配送這一塊我們配送司機(jī)的薪水多少主要是取決配送的商品來計(jì)提成的。其實(shí)可以發(fā)現(xiàn)我們的司機(jī)不愿每天呆在家里，情愿多送貨多做事來增加收入。

2、20__年我在司機(jī)計(jì)算提成這一塊要求收營員做好司機(jī)每天的配送單統(tǒng)計(jì)，做到貨物配送單的合理安排，避免了以往司機(jī)大筆金額貨物配送時(shí)搶單、搶送的局面，維護(hù)了司機(jī)之間共同利益和部門員工團(tuán)結(jié)關(guān)系。

3、門店有時(shí)催送貨比較急，貨物量又比較少，路比較偏遠(yuǎn)，我們送貨的原則是分線配送。有時(shí)候一個(gè)地方的貨比較多，司機(jī)走幾分鐘后又報(bào)了一家貨被叫回來，這樣來回幾下我們的司機(jī)也有脾氣，這樣既浪費(fèi)人力又浪費(fèi)物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急，我們部門又要考慮油耗、費(fèi)用的問題。所以說物流部門需要門店的配合，盡量給顧客做好解釋工作。

4、出貨、裝車司機(jī)按出庫單對單對貨核對，必須要求司機(jī)本人當(dāng)面做好商品的二次核對。

5、加強(qiáng)與各部門的銜接溝通，有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢，把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。

二、人員要求與管理

1、20__年初公司給物流管理部的人員編制是8人，實(shí)際在崗人數(shù)一直沒有達(dá)到要求。

2、由于人員的流動性大，一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求，雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強(qiáng)度大，體力要求比較高，也需要勤勞好學(xué)，做事責(zé)任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬，包括他的人品、性格、愛好、處事作風(fēng)、工作能力等諸多方面，針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應(yīng)該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才，物盡其用。同時(shí)要關(guān)心自己的員工生活，除了批評外還要多加鼓勵，以及對其的信任，讓他體會到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)心與器重，讓他知道我們不但是上下級關(guān)系、同事關(guān)系，我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系。當(dāng)然，作為管理者，同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評，也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的力量，你需要說你好的人的支持，你同樣需要說你壞的人的支持。

三、車輛的管理

1、定期對配送司機(jī)進(jìn)行車輛人生安全防范意識培訓(xùn)講解，定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。

2、嚴(yán)格控制部門內(nèi)車輛費(fèi)用，合理有效安排配送路線。

3、嚴(yán)格要求配送員填寫出車記錄：如出車時(shí)間、行程、地點(diǎn)、事由、駕駛?cè)撕灻龅接谐鲕嚲捅赜谐鲕囉涗洠龅奖４嫒甑某鲕囉涗洷怼?/p>

4、對全年車輛的費(fèi)用使用情況做表格化存檔：如車輛維修零件費(fèi)用、保養(yǎng)、加油的時(shí)間、行駛公里數(shù)都有記錄，做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查，明確保養(yǎng)周期、時(shí)間。

5、堅(jiān)持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則，節(jié)約控制部門車輛費(fèi)用。

四、工作回顧與展望

1、20__年不知不覺在指尖慢慢逝去，20__年迎面而來。回想過去，展望未來!有進(jìn)步的喜悅，亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失。

第7篇

第一章  引言 1

第一節(jié)  選題的背景 1

第二節(jié)  選題的意義 1

第三節(jié)  研究的內(nèi)容和方法 1

第二章 企業(yè)物流業(yè)務(wù)運(yùn)作模式理論綜述 3

第一節(jié)  企業(yè)物流運(yùn)作部門 3

一、企業(yè)物流工作的含義 3

二、企業(yè)物流部門的職能界定 3

三、企業(yè)物流體制主要模式 4

第二節(jié)   物流運(yùn)作流程 7

一、物流運(yùn)作流程的概念 7

二、物流運(yùn)作流程的基本構(gòu)造 7

第三節(jié)   物流運(yùn)作管理 8

一、現(xiàn)代企業(yè)物流運(yùn)作管理的發(fā)展 8

二、現(xiàn)代企業(yè)物流成本影響因素 9

第四節(jié) IT企業(yè)物流運(yùn)作模式分析理論 10

一、IT 企業(yè)物流運(yùn)作特點(diǎn) 10

二、IT 企業(yè)物流運(yùn)作存在的問題 11

三、IT 企業(yè)的主要物流運(yùn)作模式 12

第三章 企業(yè)物流運(yùn)作現(xiàn)狀分析 17

第一節(jié) 公司現(xiàn)狀分析 17

一、公司的發(fā)展現(xiàn)狀 17

二、公司的組織結(jié)構(gòu) 17

第二節(jié) 公司物流運(yùn)作模式的現(xiàn)狀分析 17

一、杭州錦云科技有限公司的運(yùn)作模式介紹 17

二、企業(yè)物流運(yùn)作現(xiàn)狀 18

第四章 杭州錦云科技公司運(yùn)作模式設(shè)計(jì) 23

第一節(jié)  解決問題的方案設(shè)計(jì) 23

第二節(jié) 優(yōu)化設(shè)計(jì)后的物流運(yùn)作體系 27

第五章 總結(jié)與展望 32

【參考文獻(xiàn)】 33

致    謝 34

 

第一章  引言

第一節(jié)  選題的背景

隨著企業(yè)所面臨的市場競爭日益激烈，企業(yè)對于生產(chǎn)經(jīng)營活動高效率、低成本的要求及對于客戶服務(wù)水平的要求也愈加迫切。在這種情況下，物流帶來的在服務(wù)、利潤等各方面的作用越來越明顯。企業(yè)中物流工作的好壞，不僅是企業(yè)的內(nèi)部管理業(yè)績高低的客觀反映，而且關(guān)系到企業(yè)競爭力的強(qiáng)弱，關(guān)系到客戶對企業(yè)的最終評價(jià)，關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)收益狀況。所以，企業(yè)對于物流工作愈來愈重視，物流的運(yùn)作、管理等問題也受到了企業(yè)的普遍關(guān)注。很多企業(yè)逐步建立了專業(yè)的物流部門，形成了各種物流管理的方法理論，各種先進(jìn)的物流系統(tǒng)也被開發(fā)并得到了廣泛應(yīng)用。

隨著我國對外開放的進(jìn)一步發(fā)展，企業(yè)間的競爭進(jìn)一步加劇，企業(yè)將面臨巨大的競爭和挑戰(zhàn)。因此企業(yè)選擇適合自己企業(yè)發(fā)展的物流運(yùn)作模式，以降低物流成本，提高服務(wù)質(zhì)量，是企業(yè)物流戰(zhàn)略中非常重要的問題。

 

第二節(jié)  選題的意義

物流運(yùn)作模式是指企業(yè)對其生產(chǎn)經(jīng)營過程中涉及的物流活動的管理方式和操作標(biāo)準(zhǔn)。物流運(yùn)作模式的選擇因企業(yè)而異，不當(dāng)?shù)哪Ｊ娇赡茉斐少Y源浪費(fèi)。因此，恰當(dāng)?shù)奈锪髂Ｊ绞浅晒?gòu)建企業(yè)物流系統(tǒng)的前提。

物流對企業(yè)的意義主要體現(xiàn)在：支撐企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略，體現(xiàn)企業(yè)核心競爭力，優(yōu)化企業(yè)管理，消除不確定因素并減少庫存，增加銷售額并提高企業(yè)利潤水平。然而企業(yè)究竟采取怎樣的物流運(yùn)作模式去經(jīng)營企業(yè)物流、 評價(jià)各種物流運(yùn)作模式的優(yōu)劣，這是許多企業(yè)家所困惑的問題。目前研究最多的企業(yè)物流運(yùn)作模式主要有以下幾種：自營物流模式、第三方物流模式、物流聯(lián)盟模式、第四方物流模式。

第三節(jié)  研究的內(nèi)容和方法

本文主要通過對企業(yè)物流運(yùn)作模式的整體介紹和分析，以實(shí)際改進(jìn)企業(yè)物流運(yùn)作模式為目標(biāo)，希望能給企業(yè)選擇合適的物流運(yùn)作模式有一定幫助。

文中重點(diǎn)介紹了IT類企業(yè)物流運(yùn)作模式的分類及比較，并通過對杭州錦云科技有限公司的運(yùn)作模式的分析，結(jié)合層次分析法（ Analytic Hierarchy Process，簡稱AHP），理論上改進(jìn)企業(yè)物流運(yùn)作模式，使物流運(yùn)作模式與企業(yè)之間更加契合，從整體上降低物流成本，提高物流服務(wù)水平。

AHP評價(jià)方法是一種定性與定量分析相結(jié)合的多目標(biāo)決策分析方法，能夠建立多要素、多層次的評價(jià)系統(tǒng)，并采用定性與定量有機(jī)結(jié)合的方法或通過定性信息定量化的途徑，使復(fù)雜的評價(jià)問題明朗化，在方案排序、計(jì)劃制定、資源分配、政策分析、沖突求解及決策預(yù)報(bào)等領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用，具有系統(tǒng)、靈活、簡潔等優(yōu)點(diǎn)。

第二章 企業(yè)物流業(yè)務(wù)運(yùn)作模式理論綜述

第一節(jié)  企業(yè)物流運(yùn)作部門

一、企業(yè)物流工作的含義

由于客戶需求趨向多元化，因此市場上充滿各種各樣的商品。這些商品不僅包括國內(nèi)制造的商品，而且也包括從國外進(jìn)口的商品。一般而言，工廠制造的商品及由國外制造的商品由各種物流渠道，會盡可能地以多品種、少批量、多頻率的方式，以最短的時(shí)間運(yùn)送到客戶。像這樣從原材料的采購開始，經(jīng)過加工生產(chǎn)成為合格的產(chǎn)品，最后到達(dá)客戶的物的移動過程，就構(gòu)成了企業(yè)的物流工作，這個(gè)流程如圖2-1所示。

 

圖2-1  企業(yè)的物流工作

企業(yè)物流工作是一個(gè)有各種不同機(jī)能的復(fù)雜組合，可以根據(jù)其發(fā)生的時(shí)間不同，將其劃分成如表2-1所示的幾種物流形式。

表2-1  企業(yè)物流工作的主要種類

物流工作種類 具體內(nèi)容描述

材料物流（生產(chǎn)調(diào)度） 在企業(yè)生產(chǎn)制造產(chǎn)品的過程中，采購必要的原料的物流活動

生產(chǎn)物流 在工廠內(nèi)部與搬運(yùn)、輸送、保管相關(guān)的物流活動

成品物流 產(chǎn)品生產(chǎn)出來以后進(jìn)行包裝、保管、出貨的物流活動

商品物流（銷售物流） 產(chǎn)品從物流中心到市場批發(fā)商、商的物流活動

二、企業(yè)物流部門的職能界定

企業(yè)的物流部門是指企業(yè)設(shè)置的統(tǒng)一管理企業(yè)輸入、輸出物資和產(chǎn)成品的運(yùn)輸、保管、保護(hù)性包裝、裝卸搬運(yùn)和物流信息等業(yè)務(wù)的專職部門，是企業(yè)經(jīng)營管理體系中的有機(jī)組成部分。可以說，一個(gè)企業(yè)物流運(yùn)作成功的前提條件，就是設(shè)置一個(gè)合理、高效、滿足企業(yè)經(jīng)營現(xiàn)狀和需要的物流部門。

由上述介紹可知，物流部門是從全局出發(fā)對整個(gè)企業(yè)的物流活動進(jìn)行管理的機(jī)構(gòu)。它的職能可以概括為以下幾項(xiàng)，具體內(nèi)容如表2-2所示。

     表2-2 企業(yè)物流部門主要職能

職能種類 具體表述

計(jì)劃職能 規(guī)劃和改進(jìn)企業(yè)物流系統(tǒng)

 指定和完善物流業(yè)務(wù)管理規(guī)程

 根據(jù)企業(yè)總目標(biāo)的要求，制定本部門的經(jīng)營目標(biāo)和物流計(jì)劃

 為實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流經(jīng)營目標(biāo)和計(jì)劃任務(wù)，制定相應(yīng)的策略和措施

協(xié)調(diào)職能 加強(qiáng)與企業(yè)生產(chǎn)、采購、銷售、財(cái)務(wù)等部門的聯(lián)系，經(jīng)常交換信息，調(diào)節(jié)物流活動

 發(fā)展和鞏固與其他企業(yè)（如專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)）及客戶之間的長期友好合作關(guān)系

業(yè)務(wù)營運(yùn)職能 組織、監(jiān)督本部門各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)按計(jì)劃進(jìn)行日常業(yè)務(wù)活動

 評價(jià)物流工作計(jì)劃和任務(wù)執(zhí)行情況

教育職能 定期開展物流員工培訓(xùn)

除此以外，企業(yè)物流部門還與其他部門共同分擔(dān)如戰(zhàn)略計(jì)劃制訂、銷售預(yù)測等業(yè)務(wù)工作。

三、企業(yè)物流體制主要模式

在現(xiàn)實(shí)經(jīng)營過程中，不同企業(yè)有著不同形式的物流模式，并設(shè)置相應(yīng)的部門來執(zhí)行計(jì)劃和組織企業(yè)物流業(yè)務(wù)活動。可以說，根據(jù)自己企業(yè)的實(shí)際情況選擇和確定合理的物流模式，建立高效和充滿活力的物流部門是企業(yè)物流工作走向成功的第一步。

每個(gè)企業(yè)在物流活動方面都 需要具備兩個(gè)能力，即利用社會物流的能力和組織自身物流的能力。這就需要相應(yīng)的管理體制來加以運(yùn)作，企業(yè)主要的物流體制有以下幾種模式。

(一)物流聯(lián)合模式

物流聯(lián)合模式是指企業(yè)進(jìn)行某個(gè)物流活動時(shí)，所涉及的部門均委派專人組建對該物流活動全過程起領(lǐng)導(dǎo)作用的管理機(jī)構(gòu)。同時(shí)主要責(zé)任承擔(dān)部門的人員擔(dān)任該機(jī)構(gòu)的主管。管理機(jī)構(gòu)是一種臨時(shí)性機(jī)構(gòu)，該項(xiàng)物流工作完成后即可解散。

在這種模式中，物流管理機(jī)構(gòu)所承擔(dān)的任務(wù)是全權(quán)處理所指派的物流過程的領(lǐng)導(dǎo)工作。該機(jī)構(gòu)對所有協(xié)作部門負(fù)責(zé)，參加者具有雙重身份，既是該機(jī)構(gòu)工作人員之一，又是原部門委派的代表，要起到在物流過程與本部門管理之間的協(xié)調(diào)作用。

(二)物流專業(yè)模式

物流專業(yè)模式是企業(yè)最常用的物流模式。在這種模式中，企業(yè)成立專業(yè)的物流部門，管理企業(yè)的各項(xiàng)物流活動，為企業(yè)的整體經(jīng)濟(jì)效益的實(shí)現(xiàn)服務(wù)。它在企業(yè)中直接向總經(jīng)理負(fù)責(zé)，具有獨(dú)立開展業(yè)務(wù)和管理的權(quán)利，是公司中的主要部門之一。

這種模式下的物流部門與生產(chǎn)、銷售、計(jì)劃、財(cái)務(wù)等部門一樣均屬于企業(yè)的單個(gè)專業(yè)職能部門，部門的調(diào)整全部由企業(yè)的最高經(jīng)營層決策。這種模式的優(yōu)缺點(diǎn)均十分明顯，具體如表2-3所示。

表2-3  企業(yè)物流專業(yè)模式優(yōu)缺點(diǎn)比較

項(xiàng)目 優(yōu)點(diǎn) 缺點(diǎn)

管理者機(jī)能 易于從事有效的物流經(jīng)營利于實(shí)現(xiàn)物流活動的一致性 物流管理責(zé)任缺乏明確性

統(tǒng)一性 有助于保持物流工作的統(tǒng)一和一致 

企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略  不適合多角化經(jīng)營下的物流難以對市場變化迅速作出反應(yīng)

利益管理體制 部門重復(fù)投資較少，有助于資金的合理利用 無法按部門進(jìn)行利益管理，實(shí)現(xiàn)物流成本控制困難

(三)物流分散模式

大型企業(yè)的各個(gè)組成部分，即事業(yè)部或子公司一般都有各自的物流部門來進(jìn)行自己經(jīng)營中的實(shí)際物流工作，這些物流部門和各自所屬主體的經(jīng)營活動密不可分。因此，它們不可能脫離自己的主體而獨(dú)立組成物流機(jī)構(gòu)，從而使企業(yè)的物流分散在各個(gè)組成部分之中，企業(yè)對此能實(shí)行分散管理。

在這種物流模式下，物流功能可以和該領(lǐng)域其他經(jīng)營活動密切結(jié)合，有利于該領(lǐng)域的統(tǒng)一開拓發(fā)展，但缺點(diǎn)是各領(lǐng)域物流功能有重復(fù)和浪費(fèi)，難以發(fā)揮物流總體效益。

(四)物流子公司模式

物流子公司模式是大型企業(yè)在總公司之下將物流部門從專門的職能部門中分離出來，成立單獨(dú)的物流子公司。這個(gè)子公司成為企業(yè)集團(tuán)中的一員，不但在本企業(yè)集團(tuán)中承擔(dān)物流責(zé)任，而且還可以和集團(tuán)外其他企業(yè)建立緊密或松散的關(guān)系，接受其他企業(yè)的物流委托，進(jìn)行物流經(jīng)營服務(wù)活動。關(guān)于物流子公司的作用如圖2-2所示。

 

                  圖2-2  物流子公司的經(jīng)營作用

從圖2-2可以看出，物流子公司的成立使其成為一個(gè)自負(fù)盈虧、自我核算的獨(dú)立經(jīng)營實(shí)體，這樣有利于其內(nèi)部進(jìn)行有效的物流費(fèi)用管理，控制物流成本水平。另外，成立物流子公司后，為了自己的經(jīng)營利益，物流子公司會努力實(shí)現(xiàn)物流的合理化和現(xiàn)代化，提升物流工作的效率，以適應(yīng)生存和競爭的要求；最后，物流子公司具有對外承接各種物流服務(wù)的功能，這幫助總公司拓展了經(jīng)營領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)了多角度經(jīng)營，利于公司整體的發(fā)展。從相互關(guān)系上看，物流子公司和其他企業(yè)子公司的關(guān)系可以是一般聯(lián)合形式，也可以是相互持股關(guān)系，總公司之間還可以是控股關(guān)系。

企業(yè)所采取的物流模式是決定物流部門組織構(gòu)成的基礎(chǔ)和主要依據(jù)。在確定模式之后，企業(yè)就可以按照該模式的特點(diǎn)和原則選派相應(yīng)的工作人員組建相應(yīng)的物流部門了。

在物流運(yùn)作模式方面有很多人做過研究，其中部分研究有：

劉（2002）從第三方物流公司出發(fā)，結(jié)合對第三方物流運(yùn)作模式的利弊分析，研究了我國企業(yè)物流運(yùn)作模式的選擇問題①。

高海晨（2004）通過對大量工業(yè)企業(yè)的數(shù)據(jù)和現(xiàn)狀研究，剖析了企業(yè)自營物流運(yùn)作模式的特點(diǎn)，以及該類運(yùn)作模式中的企業(yè)活力狀況②。

李國強(qiáng)（2006）通過對富士康、海爾、美的三大公司的物流運(yùn)作模式的比較和研究，分析了當(dāng)前我國大中型制造企業(yè)的主要物流運(yùn)作模式，及其相關(guān)的一些現(xiàn)狀③。

王勇、許強(qiáng)和李明陽（2007）在對我國大中型企業(yè)的統(tǒng)計(jì)研究，結(jié)合相關(guān)權(quán)威理論資料，對我國當(dāng)前企業(yè)物流運(yùn)作模式分類及相應(yīng)的特征做出了研究④。

第二節(jié)   物流運(yùn)作流程

一、物流運(yùn)作流程的概念

企業(yè)物流運(yùn)作流程是指企業(yè)物流活動過程中完成物流目標(biāo)的所有產(chǎn)生物流價(jià)值的行為集合和工作程序。借助哈默和錢比的觀點(diǎn)，對企業(yè)物流運(yùn)作流程沖擊最大的主要有三要素，即顧客、競爭和變化。

(一)顧客

20世紀(jì)80年代以來，企業(yè)與顧客的關(guān)系發(fā)生了變化，顧客運(yùn)用對商品和服務(wù)的選擇權(quán)，決定企業(yè)的興衰。一方面顧客對自己權(quán)利日益清楚，另一方面企業(yè)不斷提供同類有差異化商品，使顧客的權(quán)利進(jìn)一步增加，在企業(yè)的活動中處于主導(dǎo)地位。從而影響了企業(yè)物流運(yùn)作流程設(shè)計(jì)。

(二)競爭

有市場就有競爭，而且競爭日益激烈，呈現(xiàn)新的特點(diǎn)，即在市場更為開放和世界統(tǒng)一市場形成的條件下，任何一個(gè)行業(yè)可以找到極具競爭優(yōu)勢的現(xiàn)代企業(yè)；競爭理念、方式和范圍發(fā)生變化；競爭成為戰(zhàn)略的競爭，成為供應(yīng)鏈體系的競爭；競爭要素的改變需要企業(yè)物流運(yùn)作流程設(shè)計(jì)進(jìn)行針對性的調(diào)整。

(三)變化

所謂變化就是指企業(yè)本身在變，企業(yè)的外部環(huán)境在變，顧客與競爭也在變。因此，企業(yè)物流運(yùn)作流程必須以變化適應(yīng)變化才能發(fā)展，才能成功。

二、物流運(yùn)作流程的基本構(gòu)造

     企業(yè)物流運(yùn)作流程基本上分為橫向結(jié)構(gòu)和縱向結(jié)構(gòu)。

(一)橫向結(jié)構(gòu)

橫向結(jié)構(gòu)是指企業(yè)物流運(yùn)作從投入到產(chǎn)出總過程相關(guān)的一系列基本流程，主要包括以下內(nèi)容。

1、物流作業(yè)流程。即接單、采購、運(yùn)輸、庫存、檢驗(yàn)配送等組成的基本流程。

2、物流服務(wù)流程。主要是為顧客提供物流需求分析、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、管理咨詢等系統(tǒng)物流服務(wù)組成的基本流程。

3、物流信息流程。是指從各部門各方面收集信息、處理信息、匯總信息、傳遞信息、共享信息、創(chuàng)造信息價(jià)值等活動組成的基本流程。

4、物流管理流程。即對物流運(yùn)作過程實(shí)施計(jì)劃、組織、控制、協(xié)調(diào)以優(yōu)化資源配置、提高管理效率的活動組成的基本流程。

(二)縱向結(jié)構(gòu)

縱向結(jié)構(gòu)是指從企業(yè)物流運(yùn)作決策到物流運(yùn)作執(zhí)行的過程，主要包括以下內(nèi)容。

1、物流運(yùn)作決策流程。即企業(yè)從最高層到基層員工形成物流運(yùn)作決策的基本流程，目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流的有效運(yùn)作。

2、物流運(yùn)作執(zhí)行流程。即企業(yè)物流運(yùn)作的實(shí)施流程，包括了執(zhí)行方法、 執(zhí)行監(jiān)督等。

第三節(jié)   物流運(yùn)作管理

一、現(xiàn)代企業(yè)物流運(yùn)作管理的發(fā)展

(一)現(xiàn)代企業(yè)物流運(yùn)作管理的相關(guān)概念

現(xiàn)代企業(yè)物流運(yùn)作管理是指在社會再生產(chǎn)過程中，根據(jù)社會物質(zhì)實(shí)體流動的一般規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對物流運(yùn)作進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)和控制的活動過程。現(xiàn)代企業(yè)物流運(yùn)作管理的基本目的是，實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)作的優(yōu)化與協(xié)調(diào)，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。現(xiàn)代企業(yè)物流運(yùn)作管理主要包括：對物流運(yùn)作各環(huán)節(jié)的管理，如運(yùn)輸、庫存和包裝等環(huán)節(jié)的管理；對物流運(yùn)作系統(tǒng)諸要素的管理，如人、財(cái)、物和信息等要素的管理；對物流運(yùn)作活動中具體職能的管理，如物流活動的計(jì)劃、質(zhì)量、技術(shù)等職能的管理。

(二)現(xiàn)代企業(yè)物流運(yùn)作管理的發(fā)展過程

 1、功能化物流運(yùn)作管理

 運(yùn)輸、倉儲、包裝等物流的功能是在生產(chǎn)和社會經(jīng)濟(jì)活動中產(chǎn)生的，通常被作為生產(chǎn)經(jīng)營活動過程的輔助環(huán)節(jié)來完成特定的功能。由于社會生產(chǎn)力的發(fā)展，產(chǎn)品交易市場空間擴(kuò)大，整個(gè)生產(chǎn)銷售活動中的運(yùn)輸、儲存和包裝等功能性物流活動得到重視。但是，物流運(yùn)作管理處于分散的、單一功能的組織與管理狀況。

2、系統(tǒng)化物流運(yùn)作管理

系統(tǒng)化物流運(yùn)作管理，就是指為了實(shí)現(xiàn)企業(yè)確定的物流系統(tǒng)目標(biāo)，提高向消費(fèi)者和用戶供應(yīng)商品的效率，而對物流系統(tǒng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)和控制的活動。追求在合適的時(shí)間，以期望的服務(wù)水準(zhǔn)和最低的成本將原材料和產(chǎn)成品配置到指定的場所，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營效益的最大化。系統(tǒng)化物流運(yùn)作管理就是將與生產(chǎn)經(jīng)營活動過程相關(guān)的原材料、在制品、零部件的流動和保管、制造支援，以及銷售物流加以整合的全過程管理。

 3、集成化物流運(yùn)作管理

集成化物流運(yùn)作管理就是實(shí)體供應(yīng)管理、制造支持管理與實(shí)體分銷管理的系統(tǒng)集成。包括從原材料、零部件等實(shí)體供應(yīng)開始，通過生產(chǎn)加工過程的制造支持和產(chǎn)品實(shí)體分銷鏈，到將產(chǎn)成品送到最終用戶手中為止的實(shí)物流動的全過程。主要包括功能集成、內(nèi)部集成和外部集成。

4、網(wǎng)絡(luò)化物流運(yùn)作管理

企業(yè)物流運(yùn)作管理在現(xiàn)在信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的支持下，能夠整合企業(yè)內(nèi)外各種物流資源，實(shí)現(xiàn)跨行業(yè)、跨區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)化物流運(yùn)作管理。網(wǎng)絡(luò)化物流運(yùn)作管理就是對供應(yīng)商和客戶的上下游關(guān)系的管理，以及與此相關(guān)聯(lián)的物流功能、物流資源、物流組織等進(jìn)行管理，并以整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的最小總成本向客戶提供最大的價(jià)值。

現(xiàn)在物流運(yùn)作管理必須對供應(yīng)鏈中所有關(guān)鍵的商務(wù)過程實(shí)施精細(xì)的管理，包括需求管理、訂單執(zhí)行管理、制造流程管理、采購管理和新產(chǎn)品開放及其商品化管理等。企業(yè)物流的網(wǎng)絡(luò)化管理過程還包括從環(huán)境保護(hù)理念出發(fā)的商品回收渠道管理。

一般物流運(yùn)作管理主要注重企業(yè)內(nèi)部的功能整合，而網(wǎng)絡(luò)化物流運(yùn)作管理則認(rèn)為只有企業(yè)內(nèi)部一體化是不夠的，需要實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)外一體化。網(wǎng)絡(luò)化物流運(yùn)作管理師一個(gè)高度互動和復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要考慮不同層次上的相互關(guān)聯(lián)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)問題進(jìn)行成本效益權(quán)衡。

物流網(wǎng)絡(luò)化管理是通過協(xié)作、整合外部資源來獲得最佳的總體運(yùn)作效果，是按照市場的需求，以品牌、知識、核心技術(shù)和創(chuàng)新能力構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)來整合或重新配置社會資源。

對于物流管理方面的研究歷來不少，例如：

朱桂平、李懷政（2003）在企業(yè)物流分銷網(wǎng)絡(luò)中出現(xiàn)的問題及其對企業(yè)的不利影響方面做過了解和分析，并在戰(zhàn)略管理方面提出了獨(dú)到見解⑤。

霍紅、馬常紅（2004）在經(jīng)過對物流各個(gè)流程的分析研究后，從整體上對現(xiàn)代物流的管理方面做出了研究⑥。

馬士華、林勇（2005）經(jīng)過對物流供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的分析，了解了現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈中存在的問題，對物流供應(yīng)鏈中的管理工作做出了研究⑦。

二、現(xiàn)代企業(yè)物流成本影響因素

企業(yè)物流活動中，所有同材料和產(chǎn)成品的轉(zhuǎn)移與分類儲存有關(guān)的業(yè)務(wù)活動并不是彼此孤立的，它們之間有著密切的聯(lián)系，應(yīng)作為一個(gè)整體看待。物流部門在運(yùn)作中一個(gè)最基本的觀點(diǎn)就是節(jié)省物流工作的資金占用與相關(guān)費(fèi)用，從而實(shí)現(xiàn)最小費(fèi)用支出，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營成本的下降，增加經(jīng)濟(jì)效益。所以物流經(jīng)理在每項(xiàng)相關(guān)工作的安排上，都要首先引入成本觀念。與計(jì)算物流成本有關(guān)的各項(xiàng)業(yè)務(wù)活動如圖2-3所示。

 

                                圖2-3  企業(yè)物流成本的影響因素

 在企業(yè)物流運(yùn)作過程中，對于物流成本的管理控制是極為重要的工作，在一定程度上也體現(xiàn)了，企業(yè)物流的運(yùn)作能力。關(guān)于企業(yè)物流成本管理控制方面，相關(guān)人員做過的研究有很多，其中部分研究如下：

鄧風(fēng)祥(2003)曾通過對大量的現(xiàn)代企業(yè)物流的分析，并對整個(gè)物流流程中涉及成本影響的各種因素進(jìn)行了了解和分析，在物流的整體流程中的成本管理方面做出了研究。

朱偉生（2004）結(jié)合各個(gè)行業(yè)的物流和第三方物流等和物流涉及到的物流運(yùn)作方面信息，對企業(yè)物流運(yùn)作中的成本管理控制做出了研究。

李伊松（2005）通過對大量的物流案例分析，在物流成本管理上也提出了獨(dú)到的見解。

第四節(jié) IT企業(yè)物流運(yùn)作模式分析理論

一、IT 企業(yè)物流運(yùn)作特點(diǎn)

IT 行業(yè)是服務(wù)行業(yè)中的一種，IT 物流是服務(wù)行業(yè)物流的組成部分。IT 業(yè)物流運(yùn)作既有服務(wù)業(yè)物流的特點(diǎn)，同時(shí)又要符合IT 企業(yè)的原則，呈現(xiàn)出如下特點(diǎn)：

（1）數(shù)量小，價(jià)值高。每個(gè)客戶對產(chǎn)品的需求不大，公司每次儲存和配送的數(shù)量一般在一百單位以下。但是這些產(chǎn)品主要為計(jì)算機(jī)、投影儀、數(shù)碼產(chǎn)品、光觸傳媒等高科技含量技術(shù)密集型產(chǎn)品，價(jià)值較高。每一單位產(chǎn)品的價(jià)格均在千元以上，最高的可達(dá)數(shù)十萬元。

（2）品種多 配送要求高。當(dāng)前IT 產(chǎn)品生產(chǎn)商眾多，每一類產(chǎn)品的品牌都有很多，各品牌的產(chǎn)品各有優(yōu)缺點(diǎn)，因而每一品牌的產(chǎn)品均有一定的消費(fèi)群體，不同客戶對同一產(chǎn)品的消費(fèi)需求亦有所差別，這就要求企業(yè)有能力同時(shí)配送不同品牌的同一產(chǎn)品或不同產(chǎn)品。而又由于這些產(chǎn)品普遍價(jià)值較高，決定了在配送過程中對產(chǎn)品安全性要求非常高，一旦出現(xiàn)產(chǎn)品損壞、丟失等情況，都將給企業(yè)帶來巨大損失。

（3）配送量波動大，時(shí)間要求較嚴(yán)格。面對的消費(fèi)者主要為政府機(jī)關(guān)、學(xué)校、企事業(yè)單位、部門，產(chǎn)品需求主要出現(xiàn)在每年的2～6 月及9～12 月間， 其余月份需求量極小。配送過程有時(shí)間窗限制，如限定某個(gè)時(shí)段到貨。

（4）服務(wù)內(nèi)容廣泛。IT 企業(yè)實(shí)行按需（訂單） 采購和多品種、小批量進(jìn)貨，且所購多為零部件及初級產(chǎn)品，貨物購進(jìn)后需要拆零、組裝，有時(shí)還因客戶的特殊需求，需要對產(chǎn)品進(jìn)行簡單加工或 者安裝客戶指定的軟件系統(tǒng)，因此IT 企業(yè)的物流系統(tǒng)要具備拆零、分揀、包裝、組裝和簡單加工等功能。

此外， IT 企業(yè)的業(yè)務(wù)特點(diǎn)還要求其物流系統(tǒng)具備高效地處理退貨/換貨、維護(hù)/維修的能力。一方面，因?yàn)镮T產(chǎn)品貨損率較高（尤其是軟件系統(tǒng)方面）， 造成換貨頻率和數(shù)量也比較大。另一方面，IT 產(chǎn)品的更新?lián)Q代的頻率較高，產(chǎn)品升級或舊產(chǎn)品淘汰速率快。因此，若企業(yè)的物流系統(tǒng)處理能力低下， 必將嚴(yán)重妨礙企業(yè)物流運(yùn)作。

在IT類企業(yè)發(fā)展模式方面，對其做過研究的人不少，其中部分舉例如下：

    陳川和楊東援（2006）在當(dāng)前IT發(fā)展現(xiàn)狀下，分析了IT類企業(yè)的現(xiàn)有模式，并對IT類企業(yè)現(xiàn)有模式下的企業(yè)物流需求做出了研究。

    王海燕（2008）通過對各大IT類企業(yè)的現(xiàn)狀分析，結(jié)合其他成熟行業(yè)發(fā)展歷程的分析，對IT行業(yè)的未來發(fā)展及其模式選擇做出了研究。

   

   

二、IT 企業(yè)物流運(yùn)作存在的問題

當(dāng)前我國IT 企業(yè)物流運(yùn)作過程存在的問題主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

（一）企業(yè)不夠重視。由于物流并非IT 企業(yè)的核心業(yè)務(wù)，所以IT 企業(yè)的管理者對企業(yè)中的物流運(yùn)作的重要性缺乏意識。

（二）人才緊缺， 流失嚴(yán)重。目前大多數(shù)IT 企業(yè)的物流部門嚴(yán)重缺乏既能進(jìn)行物流管理又掌握信息技術(shù)的復(fù)合型人才。

（三）物流運(yùn)作成本過高。大部分IT 企業(yè)在大多數(shù)情況下都采取自運(yùn)形式， 這樣就導(dǎo)致貨運(yùn)率不高，且多空車返回，物流資源被嚴(yán)重閑置浪費(fèi)， 加大了運(yùn)輸?shù)某杀尽?/p>

（四）各種物流設(shè)施技術(shù)水平較低，物流作業(yè)效率不高。即使是在擅長信息技術(shù)研發(fā)、處理的IT 企業(yè)，其配送場所的公共物流信息平臺、物流信息共享、庫存查詢、貨物跟蹤等物流信息技術(shù)的應(yīng)用率也還非常之低。

（五）業(yè)務(wù)混雜，分工不明確。目前很多的IT 企業(yè)中雖然設(shè)置有物流部門， 但物流部門往往不僅僅從事物流業(yè)務(wù)，還兼從事銷售部、客服部等部門的產(chǎn)品銷售、售后服務(wù)等業(yè)務(wù)。分工的不明確，直接導(dǎo)致了物流運(yùn)作成本的提高、物流部門工作人員的工作效率低下等消極后果。

三、IT 企業(yè)的主要物流運(yùn)作模式

(一)四類物流運(yùn)作模式

IT 企業(yè)物流系統(tǒng)是其所從屬的IT 產(chǎn)品供應(yīng)鏈的終端構(gòu)成環(huán)節(jié)，也是形成商品使用價(jià)值的重要環(huán)節(jié)，涵蓋了從產(chǎn)品采購到產(chǎn)品銷售、回收的整個(gè)物流全過程。根據(jù)提供物流服務(wù)的主體不同，一般將其運(yùn)作模式分為以下四類，各有特點(diǎn)。

1、自營配送模式（圖2-4）。就是IT 企業(yè)自己建立倉庫、配送中心的物流模式。當(dāng)前國內(nèi)IT 企業(yè)大多采用這一模式。

 

圖2-4 自配物流模式

2、第三方物流模式（TPL 模式，圖2-5）。即IT 企業(yè)將其物流配送業(yè)務(wù)部分或全部委托給專門的物流企業(yè)來運(yùn)營的一種運(yùn)作模式。

 

                                             圖2-5  第三方物流模式

3、供應(yīng)商配送模式（圖2-6）。即由供應(yīng)商直接進(jìn)行商品配送，IT 企業(yè)接到客戶訂單后，再向供應(yīng)商發(fā)出訂單，由供應(yīng)商直接將IT 企業(yè)采購的商品在指定的時(shí)間范圍內(nèi)送到指定地點(diǎn)交給指定的接收方。

 

                                         圖2-6  供應(yīng)商配送模式

4、共同配送模式（圖2-7）。共同化配送是多家連鎖企業(yè)為實(shí)現(xiàn)整體的物流配送合理化，以互惠互利為原則，共同出資建立配送中心，并由出資企業(yè)共同經(jīng)營管理，為所有出資企業(yè)提供統(tǒng)一配送服務(wù)的模式。如果資源足夠，還可以為非出資企業(yè)提供有償配送服務(wù)。當(dāng)前我國IT 行業(yè)所采用的物流運(yùn)作模式主要是自營物流與第三方物流模式，以及小部分采用供應(yīng)商配送模式。出現(xiàn)這種情況，主要是由于我國IT 企業(yè)競爭激烈和國內(nèi)物流市場尚處于起步階段造成的。我們也不能簡單地說哪種模式就是落后的，哪種就是先進(jìn)的；亦不能說哪種模式就成本低， 哪種模式就成本高。企業(yè)應(yīng)該根據(jù)自身實(shí)際，對各個(gè)模式的運(yùn)作流程進(jìn)行研究，選擇最適合自己發(fā)展的模式，才是最恰當(dāng)?shù)摹?/p>

 

圖2-7  共同配送模式

(二)物流運(yùn)作流程

一個(gè)完整的IT 企業(yè)一般包含產(chǎn)品部、銷售部、財(cái)務(wù)部、人事部、技術(shù)部、客服部、物流部等職能部門。由于物流是一個(gè)很廣的范疇，它包含的業(yè)務(wù)多而復(fù)雜，因此，完整的物流運(yùn)作不僅是物流部的職責(zé)，還涉及銷售部、財(cái)務(wù)部、客服部等部門，需要多個(gè)職能部門通力合作予以完成。

下面，以自營物流模式和第三方物流模式這兩種最常見的物流運(yùn)作模式對IT 企業(yè)的物流運(yùn)作流程進(jìn)行探討。

1、自營物流模式

傳統(tǒng)的自營物流主要源于生產(chǎn)經(jīng)營的縱向一體化，其運(yùn)作流程為：銷售部門接到客戶訂單后轉(zhuǎn)給采購部，采購部憑訂單需求向供應(yīng)商采購產(chǎn)品，由供應(yīng)商將產(chǎn)品運(yùn)送到企業(yè)的倉庫，再由倉庫進(jìn)行簡單加工后用企業(yè)自有的車輛將產(chǎn)品送到客戶手中。如果在保修期間產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題，客戶可向客服部門反饋。（見圖2-8）

 

圖2-8 自營物流模式運(yùn)作流程

IT 企業(yè)采用自營物流模式具有如下幾個(gè)積極作用：

（1）對于IT 產(chǎn)品的采購、加工和銷售環(huán)節(jié)，產(chǎn)品性能、規(guī)格以及供應(yīng)商的經(jīng)營能力，企業(yè)自身掌握最詳盡的資料。

（2）企業(yè)通過內(nèi)部行政權(quán)力控制產(chǎn)品的采購和銷售，不必為運(yùn)輸、倉儲、配送和售后服務(wù)的傭金問題進(jìn)行談判，避免多次交易花費(fèi)以及交易結(jié)果的不確定性， 降低交易風(fēng)險(xiǎn)， 減少交易費(fèi)用。

（3）IT 產(chǎn)品不同于其他商品，配送后還需要進(jìn)行安裝、調(diào)試等工作，企業(yè)采用自行配送，可以同時(shí)完成后續(xù)作業(yè)，避免和物流公司的業(yè)務(wù)交叉。

同時(shí)，采用自營物流模式亦存在以下負(fù)面效應(yīng)：

（1）企業(yè)為了自營物流，就必須投入大量的資金用于倉存設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備以及相關(guān)的人力資本，這必然會減少企業(yè)對系統(tǒng)開發(fā)等核心業(yè)務(wù)的投入，削弱企業(yè)的市場競爭能力。

（2）對于絕大多數(shù)IT企業(yè)而言，物流部門只是企業(yè)的一個(gè)后勤部門，若實(shí)施自營物流，可能會給管理控制帶來不便。

（3）對于規(guī)模不大的IT企業(yè)，其產(chǎn)品數(shù)量有限，采用自營物流，不能形成規(guī)模效應(yīng)，一方面導(dǎo)致物流成本過高，另一方面，由于規(guī)模有限，物流配送的專業(yè)化程度非常低，不能滿足企業(yè)的需要。

（4）無法進(jìn)行準(zhǔn)確的效益評估。

2、第三方物流模式

第三方物流模式的運(yùn)作流程為：銷售部接到客戶訂單后轉(zhuǎn)交采購部，再由采購部將訂單需求告知第三方物流公司，第三方物流公司負(fù)責(zé)向供貨商采購并向客戶配送貨物。（見圖2-9）

 

圖2-9 第三方物流模式運(yùn)作流程

IT 企業(yè)采用第三方物流模式具有以下幾個(gè)優(yōu)勢：

（1）歸核優(yōu)勢。一般來說，IT 企業(yè)的關(guān)鍵業(yè)務(wù)不會是物流業(yè)務(wù)，并且物流業(yè)務(wù)也不是他們的專長，而新興的第三方物流企業(yè)由于從事多項(xiàng)物流項(xiàng)目的 運(yùn)作，可以整合各項(xiàng)物流資源，使得物流的運(yùn)作成本相對較低，物流作業(yè)更加高效，IT 企業(yè)如果將物流業(yè)務(wù)交給他們來做，將得到更加專業(yè)的物流服務(wù)，同時(shí)也可以集中精力開展核心業(yè)務(wù)。

（2）業(yè)務(wù)優(yōu)勢。可以使IT 企業(yè)獲得自己本身不能提供的物流服務(wù)，以及降低物流設(shè)施和信息網(wǎng)絡(luò)滯后對企業(yè)的影響。

（3）成本優(yōu)勢。①第三方物流可降低IT企業(yè)運(yùn)作成本。專業(yè)的第三方物流提供商利用規(guī)模生產(chǎn)的專業(yè)優(yōu)勢和成本優(yōu)勢，通過提高各環(huán)節(jié)資源的利用率實(shí)現(xiàn)費(fèi)用節(jié)省，使企業(yè)能從分離費(fèi)用結(jié)構(gòu)中獲益。對于服務(wù)型企業(yè)來說，物流成本在整體運(yùn)營成本中占據(jù)了不小的比重。另外，由于企業(yè)使用外協(xié)物流作業(yè)， 可以事先得到物流服務(wù)供應(yīng)商申明的成本或費(fèi)用，可變成本轉(zhuǎn)變成不變成本， 穩(wěn)定的成本使得規(guī)劃和預(yù)算手續(xù)更為簡便，這也是物流外包的積極因素。②第三方物流可以減少固定資產(chǎn)投資。現(xiàn)代物流領(lǐng)域的設(shè)施、設(shè)備與信息系統(tǒng)的投入是相當(dāng)大的，企業(yè)通過物流外包可以減少對此類項(xiàng)目的建設(shè)和投資，變固定成本為可變成本，并且可以將由物流需求的不確定性和復(fù)雜性所帶來的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給第三方。尤其是那些業(yè)務(wù)量呈現(xiàn)季節(jié)性變化的公司，外包對公司資產(chǎn)投入的影響更為明顯。

不難看出，第三方物流確實(shí)能給企業(yè)帶來多方面的利益，但這并不意味著物流外包就是IT企業(yè)的最佳選擇，事實(shí)上，第三方物流也不可避免地存在以下負(fù)面效應(yīng)。

（1）IT 企業(yè)對物流的控制能力降低。由于第三方的介入，使得企業(yè)自身對物流的控制能力下降，在雙方協(xié)調(diào)出現(xiàn)問題的情況下，可能會出現(xiàn)物流失控的風(fēng)險(xiǎn)，從而使企業(yè)的客服水平降低。另外，由于外部服務(wù)商的存在，企業(yè)內(nèi)部更容易出現(xiàn)相互推諉的局面，影響效率。

（2）客戶關(guān)系管理的風(fēng)險(xiǎn)。①企業(yè)與客戶的關(guān)系被削弱。由于IT企業(yè)是通過第三方來完成產(chǎn)品的配送與售后服務(wù)，同客戶的直接接觸少了，這對建立穩(wěn)定密切的客戶管理非常不利。②客戶信息泄漏風(fēng)險(xiǎn)。客戶信息對企業(yè)而言是非常重要的資源，但第三方物流公司并不只面對一個(gè)客戶，在為企業(yè)競爭對手提供服務(wù)的時(shí)候，企業(yè)的商業(yè)機(jī)密被泄漏的可能性將增大。

（3）連帶經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。第三方物流是一種長期的合作關(guān)系，如果服務(wù)商自身經(jīng)營不善，則可能影響企業(yè)的經(jīng)營，解除合作關(guān)系又會產(chǎn)生較高的成本，因?yàn)榉€(wěn)定的合作關(guān)系是建立在較長時(shí)間的磨合期上的。

 

第三章 企業(yè)物流運(yùn)作現(xiàn)狀分析

第一節(jié) 公司現(xiàn)狀分析

一、公司的發(fā)展現(xiàn)狀

杭州錦云科技有限公司是一家數(shù)碼、電腦的企業(yè)，是經(jīng)國家相關(guān)部門批準(zhǔn)注冊的企業(yè)。主營智能網(wǎng)絡(luò)工程、服務(wù)器、圖形工作站、臺式電腦、筆記本、打印機(jī)、復(fù)印機(jī)、交換機(jī)、防火墻、VPN設(shè)備、投影機(jī)及各類IT耗材。

        公司位于中國浙江杭州市蕭山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。杭州錦云科技有限公司本著“真心實(shí)價(jià)，誠信至上”的原則，與多家企業(yè)建立了長期的合作關(guān)系。熱誠歡迎各界朋友前來參觀、考察、洽談業(yè)務(wù)。

二、公司的組織結(jié)構(gòu)

自公司成立以來，杭州諾訊科技有限公司經(jīng)過不間斷的發(fā)展和進(jìn)步，公司的整體架構(gòu)以及各部門職能等等已經(jīng)在不斷的完善，公司主要的組織結(jié)構(gòu)如圖3-1所示

 

圖3-1 公司組織結(jié)構(gòu)圖

第二節(jié) 公司物流運(yùn)作模式的現(xiàn)狀分析

一、杭州錦云科技有限公司的運(yùn)作模式介紹

 杭州錦云科技有限公司經(jīng)過多年的發(fā)展，整體上越來越規(guī)模化和規(guī)范化，無論是組織架構(gòu)還是各職能部門，分工越來越細(xì)，對物流管理和物流運(yùn)作的要求也越來越高。

物流部門是企業(yè)極為重要的一個(gè)部門，直接影響著公司的整體運(yùn)作成本和服務(wù)質(zhì)量，另外運(yùn)作效率的提高、客戶群中影響力的增強(qiáng)和客戶滿意度的提高也離不開它。而企業(yè)物流運(yùn)作模式的正確選擇是增強(qiáng)企業(yè)物流整體運(yùn)作能力極為重要的一環(huán)。合適的物流運(yùn)作模式能夠幫助提高企業(yè)物流的競爭力，在紛繁復(fù)雜的充滿競爭的社會中占得一席之地。

公司目前主要采用的物流運(yùn)作模式是自營物流業(yè)務(wù)運(yùn)作模式，擁有比較完善的獨(dú)立運(yùn)作的物流機(jī)構(gòu)。

二、企業(yè)物流運(yùn)作現(xiàn)狀

企業(yè)物流的功能必須通過具體的業(yè)務(wù)流程來實(shí)現(xiàn)。通過對整體物流業(yè)務(wù)的流程的了解和分析，來發(fā)現(xiàn)和研究企業(yè)物流運(yùn)作存在的不足之處。

企業(yè)物流業(yè)務(wù)的基本工藝流程如圖3-2所示。

 

                    圖3-2 配送基本作業(yè)流程圖

(一)訂單處理

 訂單處理是物流中心組織、調(diào)度的前提和依據(jù)，是其他各項(xiàng)作業(yè)的基礎(chǔ)。物流中心的交易起始于客戶的咨詢、業(yè)務(wù)部門的報(bào)表，而后有訂單的接收、業(yè)務(wù)部門查詢出貨狀況、裝卸貨能力、流通加工負(fù)荷、包裝、配送負(fù)荷等來答復(fù)客戶，而當(dāng)訂單無法依客戶之要求交貨時(shí)，業(yè)務(wù)部可以加以協(xié)調(diào)。訂單處理的傳遞流程如圖3-3所示。

 

                     圖3-3  訂單處理的傳遞流程圖

(二)進(jìn)貨

物流中心進(jìn)貨主要包括訂貨、接貨、驗(yàn)收入庫三個(gè)環(huán)節(jié)。進(jìn)貨作業(yè)是從貨車上把貨物卸下、開箱，檢查其數(shù)量、質(zhì)量，然后將有關(guān)信息書面化等。進(jìn)貨作業(yè)流程如圖3-4所示。

 

              圖3-4 進(jìn)貨作業(yè)流程

(三)儲存

在物流運(yùn)作過程中，儲存作業(yè)是為了給配送提供貨源保證，一次性集中采購，儲備一定數(shù)量商品，可以享受價(jià)格上的優(yōu)惠。在儲存階段主要任務(wù)是保證商品在儲存期間質(zhì)量完好，數(shù)量準(zhǔn)確。合理的儲存方式非常重要，對于整個(gè)物流運(yùn)作來說，這也是一個(gè)降低物流成本的關(guān)鍵。

(四)分揀

分揀作業(yè)即交貨作業(yè)人員根據(jù)客戶訂單要求，從儲存的貨物中揀出用戶所需商品的一種活動。對于小體積多品種商品可以采取摘取的方式揀選，工作人員拉著集裝箱在排列整齊的倉庫貨架間巡回活動，按照揀貨單上表明的品種、數(shù)量、規(guī)格挑選出用戶需要的商品放入集裝箱內(nèi)，再按一定方式進(jìn)行分類，或采用人工作業(yè)配合自動傳輸系統(tǒng)揀取，也可以采取自動分揀設(shè)備揀取商品。如圖3-5為按訂單揀貨作業(yè)流程。而對大體積或大數(shù)量的商品出貨，也可以采取播種分隊(duì)的方式分揀。如圖3-6 為批量揀貨作業(yè)流程圖。

 

圖3-5 按訂貨揀貨作業(yè)流程圖

 

圖3-6 批量揀貨作業(yè)流程圖

(五)配裝出貨

 為了充分利用運(yùn)輸車輛的容積和載重能力，提高運(yùn)輸效率，可以將不同用戶的貨物組合配裝同一輛貨車上，因此，在出貨前還需完成組配或配裝作業(yè)。有效的混載與配裝，不但能降低送貨成本，而且可以減少交通流量、改變交通擁擠狀況。如圖3-7為配貨作業(yè)流程圖。

 

        圖3-7 配貨作業(yè)流程圖

(六)送貨

杭州錦云科技有限公司物流中心有自備的車輛進(jìn)行送貨作業(yè)。 如圖3-8所示為送貨的基本作業(yè)流 程圖。

 

      圖3-8 送貨的基本流程圖

目前公司物流部門在送貨作業(yè)這塊比較薄弱，相對其他競爭對手來說，競爭力較低，主要有運(yùn)輸準(zhǔn)時(shí)率低，運(yùn)作成本高，這也造成了在客戶方面的不滿，在客戶群中公司的影響力難以增強(qiáng)。另外，送貨的方式也是送貨整體協(xié)調(diào)的關(guān)鍵，而公司是自營物流運(yùn)作的方式，也會出現(xiàn)送貨車輛緊缺狀況，影響公司整體業(yè)務(wù)運(yùn)作的流暢。

   所以，公司所采用的自營物流運(yùn)作模式的方式是否合理有待分析研究。

第四章 杭州錦云科技公司運(yùn)作模式設(shè)計(jì)

第一節(jié)  解決問題的方案設(shè)計(jì)

(一)AHP方法簡介

由于許多評價(jià)問題的評價(jià)對象屬性多樣、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，難以完全采用定量方法或簡單歸結(jié)為費(fèi)用、效益或有效度進(jìn)行優(yōu)化分析與評價(jià)，也難以在任何情況下做到使評價(jià)項(xiàng)目具有單一層次結(jié)構(gòu)。這時(shí)需要首先建立多要素、多層次的評價(jià)系統(tǒng)，并采用定性與定量有機(jī)結(jié)合的方法或通過定性信息定量化的途徑，使復(fù)雜的評價(jià)問題明朗化。

在這樣的背景下，美國運(yùn)籌學(xué)家、匹茲堡大學(xué)教授T.L.薩迪（T.L.Saaty）于20世紀(jì)70年代初提出了著名的AHP（Analytic Hierarchy Process,解析遞階過程，通常意譯為“層次分析”）方法。AHP評價(jià)方法把一個(gè)復(fù)雜問題分解成組成因素，并按支配關(guān)系形成層次結(jié)構(gòu)，然后應(yīng)用兩兩比較的方法確定決策方案的相對重要性。

1、AHP方法評價(jià)主要步驟：

（1）、分析評價(jià)系統(tǒng)中各基本要素之間的關(guān)系，建立系統(tǒng)的遞階層次結(jié)構(gòu)。建立層次結(jié)構(gòu)模型方式：首先用層次分析法深入分析所提出的問題，然后把問題中所包含的因素劃分為不同的層次，大體可分為三層：最高層為目標(biāo)層，這一層中只有一個(gè)元素，是分析這個(gè)問題所要達(dá)到的最終目標(biāo)；中間層為準(zhǔn)則層，這一層有多個(gè)元素，它表示采用某種措施或政策為實(shí)現(xiàn)最終目標(biāo)所涉及的中間環(huán)節(jié)；最底層為方案層，它包含了為實(shí)現(xiàn)最終目標(biāo)的各種措施或決策方案。

（2）、對同一層次的各元素關(guān)于上一層次中某準(zhǔn)則的重要性進(jìn)行兩兩比較，構(gòu)造兩兩比較判斷矩陣，并進(jìn)行一致性檢驗(yàn)。

（3）、由判斷矩陣計(jì)算被比較要素對于該準(zhǔn)則的相對權(quán)重。

（4）、計(jì)算各層要素對系統(tǒng)目的（總目標(biāo)）的合成（總）權(quán)重，并對各備選方案排序。

2、具體計(jì)算方法：

   （1）計(jì)算判斷矩陣每行所有元素的幾何平均值

設(shè)n 階的判斷矩陣為  ，則判斷矩陣各行的幾何平均值為：

                         ①

   （2）對  進(jìn)行歸一化處理，求判斷矩陣  的最大特征值對應(yīng)的特征向量。

求得本層第i 個(gè)指標(biāo)的相對權(quán)重為

                      ②

則所求的判斷矩陣的特征向量的近似值為w=(w1,w2,…,wn)T。

   （3）求判斷矩陣  的最大特征值。

                          ③

   （4）為了保證層次單排序的可信性，需要對判斷矩陣一致性進(jìn)行檢驗(yàn)。一致性比率計(jì)算如下：

                   ④

其中，C.I 為相容性指標(biāo)值；R.I 為平均一致性指標(biāo)值。

表4-1: R．I．平均隨機(jī)一致性指標(biāo)

N 1 2 3 4 5 6 7 8 9

R．I． 0 0 0.52 0.89 1.12 1.26 1.36 1.41 1.46

R.I.是同階隨機(jī)判斷矩陣的一致性指標(biāo)的平均值，其引入可在一定程度上克服一致性判斷指標(biāo)隨N增大而明顯增大的弊端。

當(dāng) ≤0.10時(shí)，則認(rèn)為層次總排序結(jié)果是具有滿意的一致性，否則需要重新調(diào)整判斷矩陣的元素取值。

(二)AHP方法應(yīng)用

杭州錦云科技有限公司屬于IT類企業(yè)，其物流運(yùn)作模式主要有四種：自營配送模式、第三方物流模式、供應(yīng)商配送模式和共同配送模式。在前文中已經(jīng)對它們做過概念介紹，此處不再復(fù)述。下面運(yùn)用AHP方法對公司的物流運(yùn)作模式選擇做出評價(jià)，以選擇合適的物流運(yùn)作模式為目的，成本因素、風(fēng)險(xiǎn)因素和服務(wù)因素作為評價(jià)的準(zhǔn)則，最終做出方案決策，即四個(gè)物流運(yùn)作模式的選擇，見圖4-1。

 

                             圖4-1  企業(yè)物流運(yùn)作模式選擇評價(jià)結(jié)構(gòu)模型

具體計(jì)算步驟如下所示：

1、經(jīng)對公司綜合性的分析和研究得出B關(guān)于A的判斷矩陣,如下表4-2所示：

表4-2 B關(guān)于A的判斷矩陣

A 成本B1 風(fēng)險(xiǎn)B2 服務(wù)B3

成本B1 1 4 3

風(fēng)險(xiǎn)B2 1/4 1 1/2

服務(wù)B3 1/3 2 1

計(jì)算特征向量   T

 =B1/ B1+ B1/ B2+ B1/B3=1+4+3=8

 =B2/ B1+ B2/ B2+ B2/ B3=1/4+1+1/2=1.75

 = B3/ B1+ B3/ B2+ B3/ B3=1/3+2+1=3.333

歸一化，求得B 關(guān)于A 的權(quán)向量為 =（0.611,0.134,0.255）T

則可計(jì)算得

λmax=1/3（1.912/0.611+0.415/0.134+0.727/0.255）=3.026

C.I.=（3.026-3）/(3-1)=0.013

C.R.=0.013/0.52=0.025<0.1

說明該判斷矩陣的一致性是可以接受的， 可代表Bi=(B1，B2，B3)在A 中的比重(或排序權(quán)量)向量。

2、通過對公司的綜合分析和研究得出Cij關(guān)于B1的判斷矩陣，如表4-3所示。

表4-3 Cij關(guān)于B1的判斷矩陣

成本B1 C1 C2 C3 C4

C1 1 3 3 2

C2 1/3 1 1/2 1/3

C3 1/3 2 1 2

C4 1/2 3 1/2 1

計(jì)算特征向量   T

 =C1/ C1+ C1/C2+ C1/C3+ C1/C4=9

 = C2/ C1+ C2/ C2+ C2/ C3+ C2/ C4=2.1667

 = C3/ C1+ C3/ C2+ C3/ C3+ C3/ C4=5.3333

 = C4/ C1+ C4/ C2+ C4/ C3+ C4/ C4=5

歸一化可得C關(guān)于B1的權(quán)向量為WB1（C）=(0.4186,0.1008,0.248,0.2326) T

則可計(jì)算得

λmax=1/4（2.6207/0.4186+0.3816/0.1008+1.1006/0.248+0.9086/0.2326）=4.0519

C.I.=(4.0519-4)/(4-1)=0.0173

C.R.=0.0173/0.89=0.0194<0.1

則該判斷矩陣的一致性可以接受。

3、同上研究得出Cij關(guān)于B2的判斷矩陣，如表4-4所示。

表4-4 Cij關(guān)于B2的判斷矩陣

風(fēng)險(xiǎn)B2 C1 C2 C3 C4

C1 1 1/6 1/5 1/7

C2 6 1 3 1/2

C3 5 1/3 1 1/4

C4 7 2 4 1

計(jì)算特征向量    T

 = C1/ C1+ C1/C2+ C1/C3+ C1/C4=1.5096

 = C2/ C1+ C2/ C2+ C2/ C3+ C2/ C4=10.5

 = C3/ C1+ C3/ C2+ C3/ C3+ C3/ C4=6.5833

 = C4/ C1+ C4/ C2+ C4/ C3+ C4/ C4=14

歸一化可求得C關(guān)于B2的權(quán)向量為WB2(C)=(0.046,0.322,0.202,0.43) T

則可計(jì)算得

λmax=1/4（0.168/0.046+2.08/0.322+0.747/0.202+3.826/0.43）=4.177

C.I.=(4.177-4)/(4-1)=0.059

C.R.=0.059/0.89=0.0663<0.1

則該判斷矩陣的一致性可以接受。

4、同上研究得出Cij關(guān)于B3的矩陣，如表4-5所示。

表4-5 Cij關(guān)于B3的判斷矩陣

服務(wù)B3 C1 C2 C3 C4

C1 1 1/5 1/3 1/4

C2 5 1 3 2

C3 3 1/3 1 1/2

C4 4 1/2 2 1

計(jì)算特征向量  T

 =C1/C1+ C1/C2+ C1/C3+C1/C4=1.7833

 = C2/ C1+ C2/ C2+ C2/ C3+ C2/ C4=11

 = C3/ C1+ C3/ C2+ C3/ C3+ C3/ C4=4.8333

 =C4/ C1+ C4/ C2+ C4/ C3+ C4/ C4=7.5

歸一化可得C關(guān)于B3的權(quán)向量為WB3=（0.071,0.438,0.1924,0.2986）T

則可計(jì)算得

λmax=1/4（0.2554/0.071+3. 10723/0.438+0.7937/0.1924+1.5874/0.2986）=4.1148

C.I.=(4.1148-4)/(4-1)=0.0383

C.R.=0.0383/0.85=0.045<0.1

則該判斷矩陣的一致性可以接受。

進(jìn)一步計(jì)算得出：

表4-8 Ci關(guān)于Bij判斷矩陣的計(jì)算結(jié)果

B

C B1

(0.214) B2

(0.104) B3

(0.212)

C1 0.065 0.097 0.332

C2 0.102 0.341 0.098

C3 0.359 0.467 0.224

C4 0.023 0.315 0.342

 

4.048 4.026 4.114

 

0.042 0.035 0.026

則 均<0.1，一致性可接受。

最后計(jì)算可得：WA(C) =（0.302，0.286，0.224，0.164）T。

結(jié)果表明，四個(gè)方案的優(yōu)劣順序?yàn)镃1、C2、C3、C4，物流運(yùn)營模式C1 即自營配送模式在模式選擇問題中所占比重最大，第三方物流運(yùn)作模式次之，共同配送運(yùn)作模式第三，供應(yīng)商運(yùn)作模式排最末。

第二節(jié) 優(yōu)化設(shè)計(jì)后的物流運(yùn)作體系

一、企業(yè)物流運(yùn)作模式變化情況

杭州錦云科技有限公司目前采用自營物流運(yùn)作模式，而根據(jù)前面的AHP評價(jià)分析法分析決策得出，最優(yōu)的方案確實(shí)是自營物流運(yùn)作模式，但是第三方物流運(yùn)作模式緊隨其后，兩種運(yùn)作模式相差不太大，所以，建議公司改用自營物流和第三方物流運(yùn)作模式相互結(jié)合的物流運(yùn)作模式會更好。

通過AHP評價(jià)方法的應(yīng)用，對杭州錦云科技有限公司物流運(yùn)作的整體評價(jià)，最終決策結(jié)果是自營物流運(yùn)作模式，但公司目前營運(yùn)狀況卻存在著物流運(yùn)作成本偏高，物流運(yùn)作效率低，顧客滿意度不高，在客戶群中影響力很難提高，品牌效益不好等現(xiàn)象。

當(dāng)公司物流運(yùn)作模式改進(jìn)之后，相信這些問題都能夠一步步解決。真正適合自己公司物流運(yùn)作的運(yùn)作模式，能夠從根本上解決物流運(yùn)作成本和運(yùn)作效率的問題，從整體上提高物流運(yùn)作能力，從而不斷的推廣出公司的品牌，提高顧客滿意度，增強(qiáng)在同行業(yè)中和其他競爭對手的競爭力，以及在公司經(jīng)營區(qū)域內(nèi)的整體影響力。

二、公司物流運(yùn)作流程的變化情況

當(dāng)企業(yè)整個(gè)物流運(yùn)作模式發(fā)生改變之后，公司的物流運(yùn)作流程方面也有了相應(yīng)的變化，通常情況下的基本業(yè)務(wù)流程的變化如圖4-2所示

 

圖4-2  優(yōu)化后的基本業(yè)務(wù)流程圖

當(dāng)公司的運(yùn)作模式優(yōu)化為自營物流運(yùn)作模式和第三方物流運(yùn)作模式相結(jié)合時(shí)，公司的采購方式有了更多的選擇。一方面可以通過自己公司的物流中心的采購進(jìn)貨方式，整體控制物流流程，并能夠通過對各個(gè)物流環(huán)節(jié)的控制，節(jié)省運(yùn)作成本，整體上提高公司的運(yùn)作效益。而且，面對顧客對貨物情況的詢問時(shí)也能很好的解答，針對顧客對貨物運(yùn)輸情況等要求也很妥當(dāng)?shù)慕鉀Q，進(jìn)而提高顧客滿意度。而另一方面當(dāng)公司物流運(yùn)作出現(xiàn)遲滯，貨車緊缺或一些自營物流運(yùn)作不太合算的時(shí)候可以選擇第三方物流公司，防止了顧客延期收貨，降低顧客滿意度等狀況，也在一定程度上提高了企業(yè)物流整體運(yùn)作上的流暢，提高公司整體運(yùn)作效率

另外，在企業(yè)物流運(yùn)作模式轉(zhuǎn)型之后，還有許多問題需要考慮，從完全自營物流運(yùn)作到自營物流運(yùn)作和第三方物流相結(jié)合的模式，這之間存在著極大的不同，需要從整體調(diào)控，嚴(yán)格控制物流運(yùn)作的成本，并使得整體物流運(yùn)作協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

公司在和第三方物流公司合作的情況主要可以分為兩種狀況：公司庫存不充足和公司庫存充足時(shí)的運(yùn)作。其中在公司庫存不足情況下使用第三方物流運(yùn)作模式時(shí)，公司物流中心仍舊需要在整體監(jiān)控貨物流程狀況，與其他三者之間的各種信息交流，尤其是客戶的信息反饋，一旦處理不好，將直接影響客戶的滿意度，對公司形象造成不良影響，降低公司的物流運(yùn)作效益。但好處也很明顯，外包后整個(gè)物流運(yùn)作的具體流程全部交由第三方物流公司來運(yùn)作，公司本身的物流設(shè)備完全可以用在其他更重要的大客戶上或者說是幫助公司解決了物流中心遲滯問題，這些對公司的整體運(yùn)作上顯得更加合理，節(jié)儉了成本，提高了物流運(yùn)作效率。但是，這種情況極為特殊，可能是貨物較為小件，而公司物流中心的當(dāng)前的運(yùn)輸車輛偏于大型，運(yùn)作不合算;也可能是公司物流中心的運(yùn)輸車輛等沒有空閑，而客戶需求急迫，為了不影響公司品牌和信譽(yù)，而應(yīng)用第三方物流運(yùn)作。這種情況幾乎沒的盈利，基本的工作都是第三方物流公司在運(yùn)作，所以具體的流程就不細(xì)細(xì)探討了。

在公司庫存不足時(shí)還有一種第三方物流運(yùn)作的情況是在采購階段的，即當(dāng)公司庫存量不足時(shí)，通過第三方物流公司運(yùn)作，把貨物從供應(yīng)商處采購運(yùn)輸?shù)焦荆湃霂齑娴囊粋€(gè)過程。當(dāng)然，這種情況極為少見，大多是因?yàn)闀r(shí)間比較緊迫，公司物流運(yùn)輸設(shè)備緊張，且供應(yīng)商的物流運(yùn)作效率又不能滿足要求的情況；或者是貨物小件，公司當(dāng)前運(yùn)輸車輛等偏于大型，運(yùn)作不合算，同一儲存、流通加工、配送，最后大量組裝一起送貨等情況下才會使用第三方物流運(yùn)作。具體情況如圖4-3所示。

 

圖4-3 采購時(shí)的第三方物流運(yùn)作圖

在圖4-3 采購時(shí)的第三方物流運(yùn)作圖中可以看出，第三方物流公司運(yùn)作的主要的工作就是一個(gè)采購時(shí)貨物的運(yùn)輸過程，即根據(jù)公司貨物訂單，在規(guī)定的時(shí)間范圍內(nèi)將貨物從供應(yīng)商處運(yùn)輸?shù)焦緜}庫，填入庫存的過程。這樣的訂單在通常的情況下都是比較大的，需要有一定規(guī)模，物流運(yùn)作效率高和整體物流運(yùn)作能力相對比較強(qiáng)大的物流公司來完成。

當(dāng)公司庫存充足的情況下使用第三方物流運(yùn)作模式時(shí)，這種情況是第三方物流運(yùn)作的主要狀況。公司物流中心、客戶、供應(yīng)商及第三方物流公司四者之間的關(guān)系又發(fā)生了些變化，具體情況如圖4-4所示。

 

圖4-4 庫存充足時(shí)的外包配送圖

從圖4-4庫存充足時(shí)的外包配送圖中可以發(fā)現(xiàn)，此時(shí)，第三方物流公司運(yùn)作的主要功能就是配送運(yùn)輸，即將貨物從公司倉庫準(zhǔn)確的運(yùn)輸?shù)筋櫩褪种械倪\(yùn)作工作。當(dāng)然，在現(xiàn)實(shí)生活中，這部分的工作不一定是第三方物流公司來完成，也可以由獨(dú)立的承運(yùn)商來完成。相對正規(guī)第三方物流公司來說，承運(yùn)商的自由度更高，比較適合解決燃眉之急，主要是小型商品的運(yùn)作，但他們的服務(wù)質(zhì)量一般不高。而第三方物流公司因?yàn)橛型坏墓芾砗驼{(diào)控，服務(wù)質(zhì)量高，且物流運(yùn)作硬件設(shè)施上了規(guī)模，綜合運(yùn)作能力強(qiáng)，運(yùn)作安全性高，比較適合大型商品有規(guī)劃的物流運(yùn)作。

       

第五章 總結(jié)與展望

本文以杭州錦云科技有限公司為背景，應(yīng)用AHP評價(jià)方法，結(jié)合企業(yè)物流運(yùn)作模式相關(guān)理論，對杭州神州數(shù)碼有限公司做出合理的分析和設(shè)計(jì)。

   在對總體的企業(yè)物流運(yùn)作模式理論的介紹之后，本文重點(diǎn)介紹了IT類企業(yè)物流運(yùn)作模式情況，包括其分類、概念和自營物流運(yùn)作模式及第三方物流運(yùn)作模式的優(yōu)劣比較分析。

   對公司一番簡介及運(yùn)營現(xiàn)狀介紹分析之后，較為詳細(xì)的了解和研究了企業(yè)物流業(yè)務(wù)運(yùn)作的流程情況，并分別做出了圖形分析，是整個(gè)流程更加清晰明朗。

   經(jīng)過對公司物流業(yè)務(wù)流程的了解和對物流運(yùn)作模式分析，發(fā)現(xiàn)企業(yè)物流運(yùn)作模式的不足之處，并對其進(jìn)行簡單的分析。

針對公司物流運(yùn)作現(xiàn)狀，應(yīng)用AHP評價(jià)方法，主要通過對成本因素、服務(wù)因素和風(fēng)險(xiǎn)因素的分析研究，經(jīng)過一步步的計(jì)算和分析，最終決策結(jié)果是自營物流運(yùn)作模式是更合適的選擇。而公司目前的物流運(yùn)作模式是自營物流運(yùn)作模式，所以決策后的意見是把自營物流運(yùn)作模式和第三方物流運(yùn)作模式相結(jié)合，以提高整體物流運(yùn)作效率，降低物流運(yùn)作成本。

  隨著社會的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)的不斷提高，企業(yè)物流占據(jù)著越來越重要的地位，如何選擇合適的物流運(yùn)作模式以及改進(jìn)物流運(yùn)作模式應(yīng)該得到人們的重視，這是能夠幫助提高企業(yè)物流整體運(yùn)作能力，增強(qiáng)物流服務(wù)，降低物流成本，提高顧客滿意度等的關(guān)鍵。社會發(fā)展日新月異，新的物流運(yùn)作模式也不斷的出現(xiàn)在人們眼前，各大小型企業(yè)面臨的選擇也越來越多，從實(shí)際出發(fā)，結(jié)合公司現(xiàn)狀，并通過不斷的比較和分析研究，最終做出決策，選擇與自家企業(yè)物流相匹配的運(yùn)作模式，則必然能夠幫助公司物流快速的發(fā)展起來。

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致    謝

本論文是在王富忠導(dǎo)師的殷切幫助和悉心指導(dǎo)和下完成的。從開題報(bào)告的修改、論文的架構(gòu)擬定到草稿的反復(fù)斟酌，他都給予了極大的幫助，提出了許多非常寶貴而又切合實(shí)際的意見，我受益匪淺。在此向王老師表示深深的感謝和崇高的敬意。

感謝百忙之中抽出時(shí)間評審論文的專家學(xué)者們！

感謝我的父母！正是他們始終如一的支持和期盼，讓我持續(xù)地學(xué)習(xí)和努力。

第8篇

隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，近年來城市公立醫(yī)院的財(cái)務(wù)收支規(guī)模越來越大，醫(yī)院經(jīng)濟(jì)運(yùn)營管理日益重要，特別是新醫(yī)改對醫(yī)院經(jīng)濟(jì)管理明確提出“提高醫(yī)院資產(chǎn)利用效率，降低醫(yī)院運(yùn)行成本”的要求，2014年財(cái)政部力推的管理會計(jì)，為公立醫(yī)院推行經(jīng)濟(jì)運(yùn)營管理找到了有效載體，基于對醫(yī)院醫(yī)療護(hù)理技術(shù)業(yè)務(wù)與財(cái)務(wù)工作的高度融合，找準(zhǔn)運(yùn)營管控的切入點(diǎn)，精準(zhǔn)尋找醫(yī)院管理會計(jì)的實(shí)際應(yīng)用，促進(jìn)醫(yī)院良性發(fā)展，實(shí)現(xiàn)醫(yī)院經(jīng)濟(jì)運(yùn)行高效低耗。

一、轉(zhuǎn)變醫(yī)院運(yùn)營管理思路

1.新醫(yī)改下，要積極轉(zhuǎn)變醫(yī)院經(jīng)濟(jì)運(yùn)行發(fā)展模式，醫(yī)院要從關(guān)注經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)總量向關(guān)注成本效益轉(zhuǎn)變，從重業(yè)務(wù)輕財(cái)務(wù)向業(yè)務(wù)財(cái)務(wù)運(yùn)營并重轉(zhuǎn)變，注重管理會計(jì)職能的發(fā)揮，找出一條健康可持續(xù)的內(nèi)涵式發(fā)展道路[1]。

2.提升醫(yī)院的核心競爭力，業(yè)務(wù)技術(shù)是關(guān)鍵。以舒適的診療環(huán)境、高超的診療技術(shù)、便捷的服務(wù)流程和優(yōu)良的服務(wù)態(tài)度贏得患者，運(yùn)用科學(xué)手段挖掘潛力，整合并有效利用現(xiàn)有的人力、物力、財(cái)力，引入競爭、末尾淘汰機(jī)制，使醫(yī)院充滿活力和生機(jī)。

3.下大力氣進(jìn)行收入結(jié)構(gòu)調(diào)整改革，提高醫(yī)療收入，減少浪費(fèi)；加快床位周轉(zhuǎn)，縮短病人實(shí)際住院日，提高設(shè)備利用率，充分利用經(jīng)濟(jì)杠桿效應(yīng)；擴(kuò)大增值性、高技術(shù)性醫(yī)療服務(wù)范圍，開拓新業(yè)務(wù)、新項(xiàng)目等。

4.近年來，在財(cái)政補(bǔ)助無明顯增長的情況下，做好醫(yī)療服務(wù)項(xiàng)目的保本量數(shù)據(jù)分析。在目前的物價(jià)政策環(huán)境下，醫(yī)院要挖掘潛力，通過發(fā)揮自身醫(yī)療技術(shù)、設(shè)備條件和管理運(yùn)營來實(shí)現(xiàn)收支平衡。地級市醫(yī)院要增加具有高附加值、高難度的醫(yī)療項(xiàng)目，不能在技術(shù)上與基層醫(yī)療機(jī)構(gòu)同質(zhì)化，提高有效服務(wù)收入的比例。

二、提升資產(chǎn)利用效率，發(fā)揮資產(chǎn)效能

（一）固定資產(chǎn)管理會計(jì)

注重對固定資產(chǎn)的管理。對醫(yī)院醫(yī)療設(shè)備開展利用率（工作負(fù)荷）分析，加強(qiáng)對大型醫(yī)療設(shè)備的效率分析。提升醫(yī)院的醫(yī)療水平和診斷能力，使醫(yī)院資源得到充分有效合理的利用。對院內(nèi)閑置設(shè)備開展排查，通過院區(qū)、科室之間的合理調(diào)配，將可用設(shè)備充分利用。

推行固定資產(chǎn)的成本核算，精細(xì)化成本核算、精準(zhǔn)化成本控制。要運(yùn)用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理，將固定資產(chǎn)折舊納入科室成本范圍，實(shí)施固定資產(chǎn)（醫(yī)院經(jīng)濟(jì)資源）有償占有使用。合理安排固定資產(chǎn)的維護(hù)和更新，加強(qiáng)成本費(fèi)用意識，保證固定資產(chǎn)得到及時(shí)更新和維護(hù)。促進(jìn)科室重視固定資產(chǎn)管理和利用，要樹立投資有回報(bào)、占用資產(chǎn)要付費(fèi)的意識。用經(jīng)濟(jì)杠桿調(diào)節(jié)醫(yī)院資金投向與流向，優(yōu)化醫(yī)療裝備資源配置，提高固定資產(chǎn)管理效益。

強(qiáng)化大型設(shè)備效能分析，大型醫(yī)療設(shè)備在醫(yī)院具有很高的價(jià)值，除了在設(shè)備論證、購買、變動、維修、保養(yǎng)、計(jì)量等環(huán)節(jié)進(jìn)行全面化管理以外，對固定資產(chǎn)數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)行實(shí)行全面化管理，這是醫(yī)院資產(chǎn)管理的重點(diǎn)。對設(shè)備收入、成本消耗進(jìn)行效能分析評估，提高資產(chǎn)的使用效益，滿足物流、賬務(wù)兩方面的要求，對部分醫(yī)技科室的大型設(shè)備進(jìn)行單機(jī)核算。

抓好固定資產(chǎn)源頭環(huán)節(jié)控制。嚴(yán)格醫(yī)療設(shè)備和醫(yī)療器械的采購和領(lǐng)用程序，杜絕臨床醫(yī)務(wù)人員指定品牌供應(yīng)商，他們的職責(zé)是提供設(shè)備和器械功能的需求。加強(qiáng)采購前科室論證工作，醫(yī)療設(shè)備和器械必須經(jīng)科室民主討論形成效益預(yù)期報(bào)告，對投資造成損失的和利用效率低的要進(jìn)行追責(zé)。要從醫(yī)院、學(xué)科實(shí)際情況出發(fā)，根據(jù)自身規(guī)模結(jié)構(gòu)確定固定資產(chǎn)需要量，避免盲目與重復(fù)投資。

（二）非固定資產(chǎn)管理會計(jì)

從以下四個(gè)方面加強(qiáng)藥品、材料的核算和管理，降低藥品和耗材費(fèi)用，切實(shí)減輕患者負(fù)擔(dān)。（1）開展“兩票制”工作，完善藥品的業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)及科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牧鞒炭刂啤３浞职l(fā)揮藥學(xué)部的職能，覆蓋臨床藥師的指導(dǎo)工作，使臨床科室規(guī)范合理用藥，強(qiáng)化用藥監(jiān)督機(jī)制，全面全程開展用藥監(jiān)測工作。（2）不斷提高醫(yī)療技術(shù)水平，減少對藥品收入的過度依賴，加強(qiáng)藥品集中招標(biāo)，開展藥品二次議價(jià)，降低藥品采購價(jià)格，嚴(yán)管大處方和貴重藥，減輕患者經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。（3）定期對科室的藥品進(jìn)行整理，通過開展臨床路徑管理工作，規(guī)范藥品合理使用，限定藥品的使用種類和數(shù)量，降低藥占比，城市公立醫(yī)院的藥占比要控制在30%左右。（4）深入理解藥品零差價(jià)政策，科學(xué)地分析藥品零差價(jià)實(shí)行后對醫(yī)院的影響，凈化采購流程，杜絕濫用藥物行為。

（三）加強(qiáng)材料管控，有效降低醫(yī)療費(fèi)用

1.衛(wèi)生材料尤其是高值耗材的管理是醫(yī)院材料成本控制的重點(diǎn)。應(yīng)利用醫(yī)院信息化系統(tǒng)（HIS）醫(yī)囑、收費(fèi)與科室實(shí)際材料消耗的配比分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)不合理收費(fèi)、漏費(fèi)、材料丟失、材料浪費(fèi)現(xiàn)象并進(jìn)行改正，對不收費(fèi)材料做出定額管理，設(shè)置二級庫管理，避免材料的積壓浪費(fèi)。

2.材料成本的控制是控制醫(yī)院材料費(fèi)過快增長，?p輕患者負(fù)擔(dān)的重要途徑，主要是繼續(xù)加大材料價(jià)格的下調(diào)力度，最大限度控制材料占比的增長，并將材料費(fèi)用控制的相關(guān)指標(biāo)納入科室績效核算當(dāng)中，以促進(jìn)合理使用材料，提高各科室診療水平。將各科室的材料消耗占醫(yī)療收入比例定期公布排名，使科室自身加以重視，從而有效地降低材料消耗。

3.降低采購成本，完善采購制度，繼續(xù)推進(jìn)醫(yī)療設(shè)備、材料公開招標(biāo)，在保證質(zhì)量的同時(shí)，盡量用價(jià)格低廉的國產(chǎn)材料代替進(jìn)口耗材，醫(yī)院每百元收入材料消耗要控制在20元以內(nèi)。

三、實(shí)施醫(yī)院精準(zhǔn)化成本控制

醫(yī)院成本控制是一個(gè)常態(tài)話題。成本控制不能以降低服務(wù)水準(zhǔn)為代價(jià)簡單粗暴地去控制，而是要找準(zhǔn)“靶心”用好手段，做好精準(zhǔn)控制。要更新理念，提高醫(yī)院全體職工成本控制意識，重點(diǎn)是不能出現(xiàn)浪費(fèi)。通過對醫(yī)院和醫(yī)療服務(wù)成本的核算與管理，實(shí)施精準(zhǔn)化控制，提高效益與效率，保證醫(yī)院生存與競爭能適應(yīng)醫(yī)療市場環(huán)境變化。

（一）嚴(yán)格實(shí)行預(yù)算管理，用預(yù)算控制成本

預(yù)算是成本控制的“殺手锏”，要高度重視預(yù)算的控制作用。從上到下要建立完善預(yù)算架構(gòu)，使預(yù)算管理制度化、體系化、常態(tài)化。將全部收入成本納入預(yù)算管理，使每項(xiàng)支出都在預(yù)算中進(jìn)行把控，力爭成本預(yù)算的準(zhǔn)確可靠。各預(yù)算項(xiàng)目實(shí)行指標(biāo)分級歸口管理，明確責(zé)任單位和費(fèi)用使用情況，促使各科室科學(xué)合理地編制成本預(yù)算。對執(zhí)行情況在發(fā)生前和發(fā)生時(shí)進(jìn)行監(jiān)督，及時(shí)發(fā)現(xiàn)成本費(fèi)用在預(yù)算執(zhí)行中存在的問題，查找原因，尋找對策[2]。

（二）能源消耗管控

水電氣料是醫(yī)院成本耗費(fèi)的大頭，要扎實(shí)推進(jìn)節(jié)能降耗工作，加強(qiáng)和完善節(jié)水節(jié)電的改進(jìn)措施。各科室要落實(shí)節(jié)水用電責(zé)任，對重點(diǎn)耗能單元采取針對性的節(jié)能措施，如在空調(diào)方面，規(guī)定冷熱氣供應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，適當(dāng)調(diào)整冷媒水、冷卻水的溫度。夏天適當(dāng)提高冷媒水的溫度，冬天適當(dāng)降低熱媒水的溫度，使冷水機(jī)組的能耗大幅度減少。合理設(shè)置電梯開啟的數(shù)量、樓層和時(shí)間，實(shí)施電梯系統(tǒng)智能化控制。要對成本數(shù)據(jù)分析，深入挖掘成本數(shù)據(jù)背后存在的問題，找出成本控制潛力。

（三）醫(yī)院管理費(fèi)用管控

嚴(yán)格實(shí)行預(yù)算管理，將醫(yī)院的全部花費(fèi)、成本費(fèi)用納入預(yù)算，做好相關(guān)支出預(yù)算數(shù)據(jù)的測算工作。明確責(zé)任單位和費(fèi)用的使用情況，分析費(fèi)用計(jì)劃完成情況，嚴(yán)格控制管理費(fèi)用，建立完善的審批報(bào)銷制度，層層把關(guān)。節(jié)約消耗就是節(jié)約資金，對日常維修及零星工程要有效管理，堵塞漏洞，努力做到醫(yī)院每花一分錢都要找到支出的責(zé)任科室，區(qū)別全成本核算與績效核算的邊界標(biāo)準(zhǔn)，在科室KPI考核中增加成本管控考核指標(biāo)，降低醫(yī)院的運(yùn)營成本。

（四）加強(qiáng)洗滌費(fèi)、物業(yè)費(fèi)、保潔費(fèi)等大額開支的管理

洗滌費(fèi)、物業(yè)費(fèi)、保潔費(fèi)是醫(yī)院運(yùn)營成本中金額較大的開支，特別是實(shí)行物業(yè)托管的醫(yī)院更是如此，要對每床日保潔費(fèi)、物業(yè)、洗滌費(fèi)進(jìn)行分析，對異常上升現(xiàn)象（病人量沒有增加的情況）要找出原因，醫(yī)院要強(qiáng)化科室的潔凈意識和護(hù)士長監(jiān)督職責(zé)。總務(wù)后勤部門要定期對物業(yè)保潔、洗滌情況進(jìn)行檢查、巡視，增強(qiáng)物業(yè)公司的約束機(jī)制，使保潔、洗滌等成本得到持續(xù)控制。

（五）加強(qiáng)人力成本控制，充分發(fā)揮人員效益

1.建立人力成本預(yù)算管理制度

為有效做好人力資源成本控制，首先要做好人力成本的預(yù)算，按崗設(shè)人，充分發(fā)揮預(yù)算管理的規(guī)劃、溝通、協(xié)調(diào)職能，增強(qiáng)人力成本的可預(yù)見性，避免或減少人力資源成本的隨意性和盲目性。人力資源部門與各相關(guān)部門協(xié)調(diào)，密切配合，制定人員經(jīng)費(fèi)預(yù)算，對職工薪酬、培訓(xùn)、進(jìn)修等費(fèi)用實(shí)施管控，運(yùn)用本量利分析法對臨床科室的業(yè)務(wù)量加以分析。

2.建立公平、公正、科學(xué)合理的績效考評體系

合理的薪酬分配管理體系，不僅能有效調(diào)動職工工作的積極性和提高效率，還能為醫(yī)院節(jié)約出更多的人力資源成本，在醫(yī)院績效方案中，要結(jié)合醫(yī)院自身特點(diǎn)和存在的問題，將“工作效率、管理效能、服務(wù)質(zhì)量、勞動紀(jì)律、技術(shù)能力”五個(gè)方面的考核結(jié)果，作為衡量績效考評的依據(jù)，充分考慮崗位性質(zhì)、技術(shù)難度、風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)、工作強(qiáng)度、職業(yè)道德操守、醫(yī)德醫(yī)風(fēng)及成本控制因素，使之對內(nèi)具有激勵性及公平性，對外具有較好的競爭力薪酬，激發(fā)職工積極性、主動性和創(chuàng)造性，切實(shí)促進(jìn)醫(yī)院可持續(xù)發(fā)展。

3.優(yōu)化組織機(jī)構(gòu)、實(shí)行定員定崗

醫(yī)院應(yīng)以提高工作效率，最大限度地滿足病人需求為原則，科學(xué)設(shè)置醫(yī)療科室及行政后勤科室。根據(jù)具體情況，明確崗位名稱，設(shè)置人數(shù)、工作職責(zé)及考核標(biāo)準(zhǔn)，按崗設(shè)人、一人多崗，充分發(fā)揮每名職工的工作效能。

四、強(qiáng)化責(zé)任、擔(dān)當(dāng)意識，推行責(zé)任會計(jì)中心

持續(xù)強(qiáng)化科室目標(biāo)管理工作：（1）科室目標(biāo)管理工作就是科主任、護(hù)士長使命感的載體，要促進(jìn)科室工作能夠在科學(xué)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的流程中進(jìn)行。醫(yī)院醫(yī)療服務(wù)質(zhì)量持續(xù)改進(jìn)的同時(shí)，要提升科室運(yùn)營管理的效率與效益。（2）提升門診工作量的考核，注重專家、科主任的門診出診率，推進(jìn)一卡通建設(shè)，簡化就醫(yī)流程。（3）三級醫(yī)院的重要職責(zé)就是疑難危重、急重病人的收治、救治能力，要新增各科對急難危重比的考核，這個(gè)指標(biāo)的提升，是科室技術(shù)水平提高的標(biāo)桿。（4）要在外科系統(tǒng)中新增手術(shù)率的考核，使外科科室充分發(fā)揮學(xué)科優(yōu)勢，增加三級、四級手術(shù)技術(shù)力量，加大難度高、風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)高手術(shù)的例數(shù)，從多方面提升技術(shù)水平，積極順應(yīng)分級診療的要求。（5）科室效率提高的重要抓手就是縮短住院日，依托臨床路徑與單病種管理方式，以特定病種的平均住院日為重點(diǎn)，合理控制平均住院日。分季度分析手術(shù)前后住院日、疑難危重病住院日等相關(guān)指標(biāo)，尤其要重視產(chǎn)生原因并提出解決方案。規(guī)范臨床科室診療流程，制定標(biāo)準(zhǔn)住院天數(shù)，有效降低住院日，為了縮短診療時(shí)間，規(guī)定醫(yī)技科室檢查項(xiàng)目完成時(shí)間和檢查結(jié)果出具報(bào)告時(shí)間，在醫(yī)生工作站開發(fā)住院時(shí)間超預(yù)期預(yù)警機(jī)制，對于即將超過某病種標(biāo)準(zhǔn)住院天數(shù)的患者，及時(shí)調(diào)整治療方案，使病人得到更加有效合理的治療。（6）逐步推行責(zé)任目標(biāo)成本制度，結(jié)合醫(yī)院管理的實(shí)際，按照能夠控制原則，制定切實(shí)可行的責(zé)任目?順殺荊?將降低醫(yī)院成本的目標(biāo)分解落實(shí)到相關(guān)職能科室，進(jìn)行醫(yī)療成本的對口管理，實(shí)現(xiàn)醫(yī)療成本的事前控制。在醫(yī)療業(yè)務(wù)過程中，將醫(yī)療成本的實(shí)際消耗與責(zé)任目標(biāo)進(jìn)行對比，加強(qiáng)醫(yī)療業(yè)務(wù)事后管控，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，查找原因，防微杜漸，完善醫(yī)療成本管理責(zé)任制。揭示各醫(yī)療成本項(xiàng)目差異，查明責(zé)任歸屬，明確醫(yī)療責(zé)任制，把醫(yī)療成本控制在合理水平，最大限度地優(yōu)化利用醫(yī)療資源[3]。

五、打通數(shù)據(jù)通道，推進(jìn)醫(yī)院信息鏈建設(shè)，逐步建立覆蓋全院完整化的大信息平臺系統(tǒng)

整合醫(yī)院現(xiàn)有信息資源，要建立醫(yī)院資源計(jì)劃（HRP）運(yùn)營管理平臺，通過對醫(yī)院信息系統(tǒng)（HIS）、實(shí)驗(yàn)室信息系統(tǒng)（LIS）、醫(yī)學(xué)影像系統(tǒng)（PACs）、財(cái)務(wù)核算、固定資產(chǎn)管理、物流管理、人事管理、績效核算等系統(tǒng)的有機(jī)銜接和整合，建立支持醫(yī)院整體運(yùn)營管理，實(shí)用、高效、互聯(lián)互通、信息共享的系?y化醫(yī)療資源管理平臺，提高各主要業(yè)務(wù)線的管理和綜合運(yùn)營水平。在良好的整合醫(yī)院數(shù)據(jù)信息化平臺的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)安裝醫(yī)院BI系統(tǒng)，服務(wù)醫(yī)院發(fā)展[4]。

六、關(guān)注醫(yī)保病人費(fèi)用管控

隨著醫(yī)保、農(nóng)合病人的統(tǒng)一管理，病人住院次均費(fèi)用的嚴(yán)控，單病種付費(fèi)的推行，醫(yī)保病人費(fèi)用控制成為醫(yī)院管理的當(dāng)務(wù)之急。（1）醫(yī)保工作要追求精細(xì)化、從服務(wù)患者職責(zé)拓展到醫(yī)保病人的管理、醫(yī)保付費(fèi)的運(yùn)作、醫(yī)保政策的扶持與爭取、醫(yī)保病源分析等，按照未來醫(yī)保預(yù)付制度的要求，科學(xué)、合理地制定醫(yī)院、科室醫(yī)保控制額度，有效地保證醫(yī)保基金的合理使用和安全。對醫(yī)保病人診療全過程行為進(jìn)行規(guī)范，保證診療行為統(tǒng)一、合規(guī)。為了防止過度醫(yī)療，保證基本醫(yī)療工作的正常運(yùn)行，醫(yī)保部門設(shè)專人監(jiān)督檢查臨床科室醫(yī)保協(xié)議落實(shí)情況，關(guān)注醫(yī)保患者構(gòu)成、患者自費(fèi)負(fù)擔(dān)和知情情況，保證患者對自己所有治療行為的知情權(quán)。（2）要定期組織專家對醫(yī)保病人出院病歷進(jìn)行終末質(zhì)量管理，對治療過程掌握，是否遵守用藥管理規(guī)定、因病施治原則，是否合理用藥以及用藥適應(yīng)癥選擇，有無過度檢查及治療等方面進(jìn)行分析考評，結(jié)合醫(yī)保質(zhì)量考核辦法給予處罰。

七、注重衛(wèi)生材料的管控

1.醫(yī)院要制定適用的《醫(yī)療器械（醫(yī)用設(shè)備、耗材）使用管理規(guī)定》，規(guī)范醫(yī)院準(zhǔn)入使用的耗材，加強(qiáng)耗材監(jiān)管，降低醫(yī)用設(shè)備、耗材使用風(fēng)險(xiǎn)，保障臨床使用安全，重點(diǎn)是對檢驗(yàn)試劑、手術(shù)材料、醫(yī)療檢查設(shè)備耗材的監(jiān)管。

2.成立由科室民主管理小組成員組成的新增醫(yī)用耗材議價(jià)小組，使采購流程更加公平、公開、透明、陽光，提高醫(yī)用耗材采購效率，降低醫(yī)用耗材采購成本。

3.完善衛(wèi)生材料采購成本，規(guī)范采購流程，嚴(yán)把材料的招標(biāo)采購及供應(yīng)商資質(zhì)關(guān)，降低采購成本，提供優(yōu)質(zhì)價(jià)廉的材料供應(yīng)。

4.對心臟、骨科植入類和血液透析類部分高值耗材要公開招標(biāo)，醫(yī)院對招標(biāo)的產(chǎn)品進(jìn)行二次議價(jià)與談判，進(jìn)一步調(diào)整價(jià)格，降低采購成本。

5.要成立檢驗(yàn)試劑、手術(shù)室預(yù)備庫房（二級庫），對高值耗材實(shí)行預(yù)庫存管理，這樣既保證臨床手術(shù)的安全、及時(shí)，又降低高值耗材的庫存成本。

八、發(fā)揮財(cái)務(wù)與管理會計(jì)職能，服務(wù)醫(yī)改

1.完善醫(yī)院財(cái)務(wù)內(nèi)部控制體系，杜絕不合理支出，做好醫(yī)院核心業(yè)務(wù)流程。“好鋼用在刀刃上”，嚴(yán)格做好各項(xiàng)開支控費(fèi)管理，加強(qiáng)資金支出的內(nèi)部監(jiān)督，避免產(chǎn)生不合理的成本費(fèi)用。要在逐步提升醫(yī)院運(yùn)營效率和管理精細(xì)化程度上多思考。

第9篇

總結(jié)是對實(shí)際工作再認(rèn)識的過程，是對前一階段工作的回顧，其材料必須以客觀事實(shí)為依據(jù)，要真實(shí)、客觀地分析情況、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。想看更多的請點(diǎn)擊財(cái)務(wù)總結(jié)查看，衷心希望能為您提供幫助！

2021財(cái)務(wù)個(gè)人報(bào)告總結(jié)120__年，財(cái)務(wù)總監(jiān)辦在公司經(jīng)營班子的領(lǐng)導(dǎo)下，加強(qiáng)預(yù)算管理，以增收節(jié)支為中心，降低公司運(yùn)行成本和產(chǎn)品生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量，增加企業(yè)效益為目標(biāo)，深入生產(chǎn)經(jīng)營一線，認(rèn)真發(fā)揮公司職能部門監(jiān)督管理作用，配合各生產(chǎn)單位做了一些基礎(chǔ)管理工作。現(xiàn)將一年的工作情況匯報(bào)如下：

一、認(rèn)真做好部門日常基礎(chǔ)管理工作。

1、切實(shí)加強(qiáng)了本部門職工的思想政治學(xué)習(xí)，及時(shí)準(zhǔn)確地傳達(dá)了公司決定、決策、規(guī)定等，并認(rèn)真學(xué)習(xí)落實(shí)。

使大家能自覺遵守公司的規(guī)章制度，處處以公司大局為重，維護(hù)了公司的利益和形象。

2、按照公司財(cái)務(wù)收支計(jì)劃，做好財(cái)務(wù)收支登記工作，認(rèn)真編制公司財(cái)務(wù)收支情況表。

3、加強(qiáng)公司預(yù)算管理工作。

定期不定期地對公司財(cái)務(wù)預(yù)算(計(jì)劃)執(zhí)行情況，進(jìn)行檢查、考核，并對執(zhí)行中存在的問題及時(shí)提出整改意見，按年度編制公司財(cái)務(wù)預(yù)算執(zhí)行情況報(bào)告。

4、嚴(yán)格按照公司印鑒管理使用規(guī)定，管好、用好了財(cái)務(wù)印鑒，確保公司資金的統(tǒng)一調(diào)度安排使用，有效地保證了資金的安全運(yùn)營，提高了資金使用效率。

5、配合財(cái)務(wù)部門一道做公司財(cái)務(wù)核算管理和稅收管理工作。

6、加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高了業(yè)務(wù)水平及工作效率和辦事能力。

先后參加了會計(jì)人員繼續(xù)教育培訓(xùn)、企業(yè)所得稅培訓(xùn)等。

二、深入生產(chǎn)經(jīng)營工作實(shí)際，配合生產(chǎn)單位做了一些工作。

1、按公司安排，定期不定期地到公司各單位了解生產(chǎn)經(jīng)營及財(cái)務(wù)運(yùn)營情況。

在工作中以資金管理和物流管理為基礎(chǔ)，以成本控制為核心，參與生產(chǎn)經(jīng)營過程，并將有關(guān)情況及時(shí)與生產(chǎn)單位勾通。

2、積極配合協(xié)助生產(chǎn)單位財(cái)務(wù)部門，進(jìn)一步建立和完善內(nèi)控制度，特別是生產(chǎn)成本、費(fèi)用的控制和考核，理順基礎(chǔ)財(cái)務(wù)管理、會計(jì)核算工作。

3、與公司其他管理部門一道，就炭素廠09年的生產(chǎn)經(jīng)營及財(cái)務(wù)運(yùn)營現(xiàn)狀做了認(rèn)真的了解分析，為炭素廠降低經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)，提高經(jīng)濟(jì)效益做了一些工作。

4、與公司其他管理部門一道，完成了硅鈣廠資產(chǎn)租賃工作，完善了相關(guān)租賃手續(xù)，并全額回收了09年租賃費(fèi)用和材料銷售款項(xiàng)。

三、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它任務(wù)。

20__年，財(cái)務(wù)總監(jiān)辦盡職盡責(zé)做好了本職工作，基本完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作，工作成效是顯著的。但由于自身業(yè)務(wù)能力不夠強(qiáng)，對公司生產(chǎn)經(jīng)營具體情況了解不夠深入細(xì)致，工作還有很多地方需要提高和完善。20__年打算從以下幾個(gè)方面進(jìn)一步做好工作：

1、為了提高部門履行職責(zé)的能力，我們將更加努力加強(qiáng)政治思想和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，不斷提高自身的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，增強(qiáng)自我管理、自我約束能力，提高履行職責(zé)的能力。

2、在工作繼續(xù)深入地做好財(cái)務(wù)預(yù)算管理工作，以成本管理為核心，抓基礎(chǔ)管理工作為重點(diǎn)，促進(jìn)公司增收節(jié)支工作取得更大成效，使公司盈利能力和競爭能力進(jìn)一步提高。

2021財(cái)務(wù)個(gè)人報(bào)告總結(jié)220__年我在公司總部財(cái)務(wù)部領(lǐng)導(dǎo)、分公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的關(guān)心、支持和幫忙下，與本部門同事的共同努力下完成了20__年各項(xiàng)工作指標(biāo)任務(wù)，并取得了必須的成績。回顧過去，作工作總結(jié)如下：

一、愛崗敬業(yè)，堅(jiān)持原則，樹立良好的職業(yè)道德

在工作過程中，我們嚴(yán)格執(zhí)行了公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，秉公辦事，顧全大局，以新《會計(jì)法》為依據(jù)。遵紀(jì)守法，遵守財(cái)經(jīng)紀(jì)律。認(rèn)真履行會計(jì)崗位職責(zé)，一絲不茍，忠于職守盡職盡責(zé)的工作以，做到有令即行、有禁即止。

二、加強(qiáng)學(xué)習(xí)努力提高自身素質(zhì)

我深知作為財(cái)務(wù)工作人員，肩負(fù)的任務(wù)繁重，職責(zé)重大，為了不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的重托和大家的信任，更好的履行職責(zé)，就務(wù)必不斷的學(xué)習(xí)，因此把學(xué)習(xí)放在重要位置，認(rèn)真學(xué)習(xí)物業(yè)業(yè)務(wù)知識，盡快熟悉公司制定的各項(xiàng)規(guī)章制度和相關(guān)的業(yè)務(wù)知識和各項(xiàng)業(yè)務(wù)技能。結(jié)合實(shí)際進(jìn)行學(xué)習(xí)和實(shí)踐，用心參加各項(xiàng)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。

三、加強(qiáng)收入管理

定期提醒各部門把應(yīng)收費(fèi)用回收，每月協(xié)助分公司負(fù)責(zé)人向房產(chǎn)局提交各種報(bào)表，及時(shí)向政府收回1-3季度補(bǔ)貼費(fèi)用_萬元。日常工作中，注意與房產(chǎn)局辦事員搞好關(guān)系，遇到難以收回的住戶的管理費(fèi)主動、用心與房產(chǎn)局辦事員溝通，把費(fèi)用列入應(yīng)收政府補(bǔ)貼報(bào)表中，爭取把拖欠費(fèi)用收回。房產(chǎn)局_辦事員曾開玩笑說：“又不是欠你自我的錢，你那么計(jì)較緊張干嘛?”

四、加強(qiáng)會計(jì)核算管理

認(rèn)真做好會計(jì)基礎(chǔ)工作，對各部門同事所需報(bào)銷的單據(jù)進(jìn)行認(rèn)真審核，對不合理的票據(jù)一律退回更正，完善務(wù)必手續(xù)。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，認(rèn)真審核原始憑證，會計(jì)憑證手續(xù)齊全，裝訂整潔貼合要求，及時(shí)向總公司報(bào)送會計(jì)報(bào)表，除按時(shí)完成本職工作之外，還能完成臨時(shí)性工作任務(wù)，不畏困難、加班加點(diǎn)，完成了總公司和分公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，帳務(wù)核算做到帳帳相符、帳物相符、帳表相符，報(bào)表數(shù)字準(zhǔn)確、報(bào)送及時(shí)。

五、服從公司安排

理解公司的工作安排，毫無怨言，領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作盡全力去完成。2-5月份兼做了__的會計(jì)工作，期間努力克服困難，完成了__的會計(jì)工作任務(wù)，贏得了雙方領(lǐng)導(dǎo)的一致贊賞。_月兼做了分公司出納的部分日常工作，協(xié)助客服領(lǐng)班順利完成了出納休產(chǎn)假期間的工作任務(wù)。

總之在20__年的工作中，自我的努力和各位同事的幫忙是分不開的。在20__里，我將一如既往，更加努力工作，改正不足，以勤奮務(wù)實(shí)，解放思想，轉(zhuǎn)變觀念，抓住機(jī)遇，改變命運(yùn)。以事業(yè)為基礎(chǔ)，以經(jīng)濟(jì)為導(dǎo)向，以穩(wěn)定為前提，以學(xué)習(xí)為補(bǔ)充，以發(fā)展為動力。為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自我的力量。

2021財(cái)務(wù)個(gè)人報(bào)告總結(jié)320__以來，財(cái)務(wù)部在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和各部門經(jīng)理的通力合作及各位同仁的全力支持下，較好地完成了各項(xiàng)日常工作及臨時(shí)事宜，現(xiàn)將20__工作情況總結(jié)匯報(bào)如下：

一、公司本部的財(cái)務(wù)管理和財(cái)務(wù)核算工作

(一)作為職能工作部門，合理控制成本費(fèi)用，以“認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致”的精神，有效地發(fā)揮企業(yè)內(nèi)部監(jiān)督管理職能是我們工作的重中之重。20__財(cái)務(wù)部在成本控制方面比往年有了一定的提高，隨著公司業(yè)務(wù)的不斷拓展，新增項(xiàng)目前期投入較大，成本費(fèi)用也隨之增加，每月的日常辦公消耗用品和辦公設(shè)備是一筆不小的開支，財(cái)務(wù)部積極主動配合公司行政部門，在采購工作中嚴(yán)格把關(guān)，成本控制方面取得了一定成效。

(二)20__度，財(cái)務(wù)部的日常會計(jì)核算工作具體如下：

1、在借款、費(fèi)用報(bào)銷、報(bào)銷審核、收付款等環(huán)節(jié)中，我們堅(jiān)持原則、嚴(yán)格遵照公司的財(cái)務(wù)管理制度，把一些不合理的借款和費(fèi)用報(bào)銷拒之門外。

2、在憑證審核環(huán)節(jié)中，我們認(rèn)真審核每一張憑證，堅(jiān)決杜絕不符合要求的票據(jù)，不把問題帶到下個(gè)環(huán)節(jié)。

3、每月核算_多人的工資是財(cái)務(wù)部最為繁重的工作，除了計(jì)算發(fā)放工資外，我們還要為新入職員工說明工資構(gòu)成及公司相關(guān)規(guī)定，這就要求財(cái)務(wù)人員必須耐心細(xì)致，盡量做到少出差錯或不出差錯。

經(jīng)過努力，公司每月基本上能準(zhǔn)時(shí)發(fā)放工資。

4、按時(shí)完成公司的納稅申報(bào)、發(fā)票購買和管理、臺帳登記工作。

5、完成各政府相關(guān)部門下達(dá)的工作：公司的工商年檢、會計(jì)師事務(wù)所的財(cái)務(wù)審計(jì)、對統(tǒng)計(jì)局的季度申報(bào)等。

6、催收款項(xiàng)是財(cái)務(wù)部門最為重要的工作。

由于受其他原因影響，工程款的催收難度也有所增加，雖然我們盡了很大努力，也取得一定的成效，但卻不是很理想。

總之，隨著公司業(yè)務(wù)的不斷擴(kuò)大，20__度財(cái)務(wù)部工作量越來越大，財(cái)務(wù)人員的人數(shù)并沒有相應(yīng)增加。但我們能夠分清輕重緩急，有序地開展各項(xiàng)工作。一年來，我們完成了財(cái)務(wù)部的日常核算工作，并及時(shí)提供了各項(xiàng)準(zhǔn)確有效的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，基本上滿足了公司各部門及外部有關(guān)單位對我部的財(cái)務(wù)要求。

二、分公司及合作方的財(cái)務(wù)核算工作

(一)跟進(jìn)收取各分公司的款項(xiàng)，在經(jīng)營部的幫助下，基本上能夠按照協(xié)議準(zhǔn)時(shí)收取各分公司的款項(xiàng)。本年度，由于A分部的業(yè)務(wù)量增大，B分公司、C分公司和D分公司等的部分業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)到總公司開具發(fā)票、收退合作款，大大增加了我們的工作量。比如，A分部的年產(chǎn)值比20__增長了_%;對B、C和D三個(gè)分公司20__的開具發(fā)票、合作款的收取跟進(jìn)、核算退回、投標(biāo)保證金的支付收取等工作，財(cái)務(wù)部做了全力配合。

(二)今年合作方的業(yè)務(wù)量也比往年有較大的增加，這部分的利潤占公司的利潤比重較高。同樣，對合作方的開具發(fā)票、工程款的收取跟進(jìn)、核算退回，投標(biāo)保證金的支付收取等工作，財(cái)務(wù)部也全力予以配合完成，工作態(tài)度和工作成績得到了合作方的充分肯定。

三、不足和有待改善的地方

一年中，財(cái)務(wù)部尚有應(yīng)做而未做、應(yīng)做好而未做好的工作，比如在資產(chǎn)實(shí)物性管理的建章建卡方面，在各項(xiàng)管理費(fèi)用的控制上，在規(guī)范財(cái)務(wù)核算程序、統(tǒng)一財(cái)務(wù)管理表格方面，在更及時(shí)準(zhǔn)確地向公司領(lǐng)導(dǎo)提供財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)、實(shí)施財(cái)務(wù)分析等方面。在財(cái)務(wù)工作中我們也發(fā)現(xiàn)公司的一些基礎(chǔ)管理工作比較薄弱;日常成本費(fèi)用支出比較隨意;這些應(yīng)是20__財(cái)務(wù)管理要著重思考和解決的問題。

作為財(cái)務(wù)人員，我們在公司加強(qiáng)管理、規(guī)范經(jīng)濟(jì)行為、提高企業(yè)競爭力等方面還應(yīng)盡更大的努力。我們將不斷地總結(jié)和反省，不斷地鞭策自己，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展，與各位共同進(jìn)步，與公司共同成長。

2021財(cái)務(wù)個(gè)人報(bào)告總結(jié)4一年來，自覺服從組織和領(lǐng)導(dǎo)的安排，努力做好各項(xiàng)工作，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。由于財(cái)會工作繁事、雜事多，其工作都具有事務(wù)性和突發(fā)性的特點(diǎn)，因此結(jié)合具體情況，全年的工作總結(jié)如下：

一、認(rèn)真完成各項(xiàng)工作

1、及時(shí)準(zhǔn)確的完成各月記賬、結(jié)賬和賬務(wù)處理工作，及時(shí)準(zhǔn)確地填報(bào)市各類月度、季度、年終統(tǒng)計(jì)報(bào)表，按時(shí)向各部門報(bào)送。

完成了稅務(wù)申報(bào)與繳納，以及往來銀行間的業(yè)務(wù)和各種日常費(fèi)用的繳納。

2、以認(rèn)真的態(tài)度積極參加_市財(cái)政局集中所得稅培訓(xùn)，做好財(cái)務(wù)軟件記賬及系統(tǒng)的維護(hù)。

3、對各類會計(jì)檔案，進(jìn)行了分類、裝訂、歸檔。

二、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，注重提升個(gè)人修養(yǎng)和綜合素質(zhì)

1、通過報(bào)紙雜志、電腦網(wǎng)絡(luò)和電視新聞等媒體，加強(qiáng)政治思想和品德修養(yǎng)。

2、認(rèn)真學(xué)習(xí)財(cái)經(jīng)方面的各項(xiàng)規(guī)定，自覺按照國家的財(cái)經(jīng)政策和程序辦事。

3、努力鉆研業(yè)務(wù)知識，積極參加相關(guān)部門組織的各種業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)，始終把增強(qiáng)服務(wù)意識作為一切工作的基礎(chǔ);

始終把工作放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)上，腳踏實(shí)地工作。

4、不斷改進(jìn)學(xué)習(xí)方法，講求學(xué)習(xí)效果，“在工作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中工作”，堅(jiān)持學(xué)以致用，注重融會貫通，理論聯(lián)系實(shí)際，用新的知識、新的思維和新的啟示，鞏固和豐富綜合知識，使自身綜合能力不斷得到提高。

三、工作中存在的不足

盡管我們圓滿完成了今年的各項(xiàng)工作任務(wù)，但必須看到工作存在的不足：

1、理論水平不高，當(dāng)前社會會計(jì)知識和業(yè)務(wù)更新?lián)Q代比較快，缺乏對新的業(yè)務(wù)知識和會計(jì)法規(guī)的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，導(dǎo)致了會計(jì)基礎(chǔ)知識和會計(jì)基礎(chǔ)工作缺乏，影響來工作水平的提高

2、忙于應(yīng)付事務(wù)性工作多，深入探討、思考、認(rèn)認(rèn)真真的研究條件及財(cái)務(wù)管理辦法、工作制度少，工作有廣度，沒深度。

3、只干工作，不善于總結(jié)，所以有些工作費(fèi)力氣大，但與收效不成比例，事倍功半的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，今后要逐步學(xué)習(xí)用科學(xué)的方法，善總結(jié)、勤思考，逐步達(dá)到事半功倍的的效果。

四、工作計(jì)劃

嚴(yán)格履行會計(jì)崗位職責(zé)，扎實(shí)做好本職工作：

1、不斷學(xué)習(xí)、更新知識、轉(zhuǎn)變觀念、完善自我，跟上時(shí)展的步伐。

2、善于總結(jié)，提出自己的意見和建議，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供準(zhǔn)確依據(jù)，不斷提高單位管理水平和經(jīng)濟(jì)效益。

總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，建立健全良好的工作機(jī)制。

2021財(cái)務(wù)個(gè)人報(bào)告總結(jié)5一年來，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的的支持幫助和指導(dǎo)下，加上自身的不斷努力探索，在思想神、業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作能力上，我都得到了很大的進(jìn)步，并取得了一定的工作成績，現(xiàn)就我一年來的工作、學(xué)習(xí)情況，作一個(gè)總結(jié)匯報(bào)如下：

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，注重提升個(gè)人修養(yǎng)。

1、通過雜志報(bào)刊、電腦網(wǎng)絡(luò)和電視新聞等媒體，不斷提高了政治理論水平。

加強(qiáng)政治思想和品德修養(yǎng)。

2、努力鉆研業(yè)務(wù)知識，積極參加相關(guān)部門組織的各種業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)，嚴(yán)格按照提出的“勤于學(xué)習(xí)、善于創(chuàng)造、樂于奉獻(xiàn)”的要求，堅(jiān)持“講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣”，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則;

始終把增強(qiáng)服務(wù)意識作為一切工作的基礎(chǔ);始終把工作放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)上，腳踏實(shí)地工作。

3、認(rèn)真學(xué)習(xí)財(cái)經(jīng)、廉政方面的各項(xiàng)規(guī)定，自覺按照國家的財(cái)經(jīng)政策和程序辦事。

4、不斷改進(jìn)學(xué)習(xí)方法，講求學(xué)習(xí)效果，“在工作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中工作”，堅(jiān)持學(xué)以致用，注重融匯貫通，理論聯(lián)系實(shí)際，用新的知識、新的思維和新的啟示，鞏固和豐富綜合知識、讓知識伴隨年齡增長，使自身綜合能力不斷得到提高。

二、嚴(yán)格履行會計(jì)崗位職責(zé)，扎實(shí)做好本職工作。

一年來，我以高度的責(zé)任感和事業(yè)心，自覺服從組織和領(lǐng)導(dǎo)的安排，努力做好各項(xiàng)工作，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。由于財(cái)會工作繁事、雜事多，其工作都具有事務(wù)性和突發(fā)性的特點(diǎn)，因此結(jié)合具體情況，按時(shí)間性，全年的工作如下：

1、_月份，完成年財(cái)務(wù)決算收尾工作，辦好相關(guān)事宜，辦理事業(yè)年檢。

認(rèn)真總結(jié)去年的財(cái)務(wù)工作，并為年訂下了財(cái)務(wù)工作設(shè)想。對各類會計(jì)檔案，進(jìn)行了分類、裝訂、歸檔。對財(cái)務(wù)專用軟件進(jìn)行了清理、殺毒和備份。完成年新增固定資產(chǎn)的建賬、建卡、年檢工作;

2、_月份，按照財(cái)務(wù)制度及預(yù)算收支科目建立年新賬，處理日常發(fā)生的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)。

按工資報(bào)表要求建立工資統(tǒng)計(jì)賬目，以便于分項(xiàng)目統(tǒng)計(jì)，準(zhǔn)時(shí)向主管部門報(bào)送財(cái)務(wù)、統(tǒng)計(jì)月報(bào)季報(bào);充分發(fā)揮了會計(jì)核算、監(jiān)督職能。及時(shí)向相關(guān)單位、站領(lǐng)導(dǎo)提供相關(guān)信息、資料，以便正確決策。主動與局計(jì)財(cái)科及時(shí)保持聯(lián)系，提出用款申請計(jì)劃，以達(dá)到資金的正常周轉(zhuǎn)。在對外付款方面，嚴(yán)格把關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行和遵守國家財(cái)經(jīng)制度，賬務(wù)做到日清月結(jié)、賬實(shí)相符、賬賬相符。辦理行政事業(yè)性收費(fèi)年度審驗(yàn)，為貫徹落實(shí)行政許可法，及時(shí)報(bào)送“收費(fèi)項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)、依據(jù)、金額”、等自查清理情況表，報(bào)送上半年醫(yī)保軟盤、按醫(yī)保規(guī)定繳納上半年保費(fèi)。

3、_月份，根據(jù)要求，用近一個(gè)月時(shí)間對一年以來的賬目按《中華人民共和國會計(jì)法》及《_省省會計(jì)管理?xiàng)l例》進(jìn)行對照自查，完善了財(cái)務(wù)手續(xù)，寫出了自查情況、經(jīng)驗(yàn)體會、內(nèi)部控制度建設(shè)情況及會計(jì)制度執(zhí)行情況，進(jìn)一步規(guī)范了會計(jì)行為;

辦理職工增資事項(xiàng)。

4、_月份，為審核認(rèn)定免交殘疾金報(bào)送了勞資表、殘廢證、工資領(lǐng)取單。

申報(bào)繳納合同工養(yǎng)老保險(xiǎn)、失業(yè)保險(xiǎn)，下半年醫(yī)保，住房公積;按規(guī)定錄報(bào)財(cái)政供養(yǎng)人員信息;辦理人事工資審核等。

三、勤勤懇懇做好領(lǐng)導(dǎo)交代的其他任務(wù)。

作為一名財(cái)務(wù)工作者，我在工作中能認(rèn)真履行崗位職責(zé)，堅(jiān)守工作崗位，遵守工作制度和職業(yè)道德，樂于接受安排的常規(guī)和臨時(shí)任務(wù)，如為執(zhí)法人員考試報(bào)到、做考前準(zhǔn)備工作，完成廉政專項(xiàng)治理自查自糾情況報(bào)告等文字材料的撰寫。

在這一系列的工作中，我深知：作為一名合格的財(cái)務(wù)工作者，不僅要具備相關(guān)的知識和技能，而且還要有嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致耐心的工作作風(fēng)，同時(shí)體會到，無論在什么崗位，哪怕是毫不起眼的工作，都應(yīng)該用心做到，哪怕在別人眼中是一份枯燥的工作，也要善于從中尋找樂趣，做到日新月異，從改變中找到創(chuàng)新。

第10篇

一、地方高校應(yīng)用型本科工商管理類專業(yè)人才培養(yǎng)模式的內(nèi)涵

地方高校是高等教育體系的組成部分，是指隸屬各省、自治區(qū)、直轄市、港澳特區(qū)，大部分要靠地方行政部門劃撥經(jīng)費(fèi)，依靠地方財(cái)政供給，依據(jù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的目標(biāo)培養(yǎng)為地方發(fā)展服務(wù)的高素質(zhì)應(yīng)用型人才的高校。地方高校具有“地方投資”、“地方管理”、“辦在地方”、“服務(wù)地方”的辦學(xué)特點(diǎn)。

應(yīng)用型本科，是指以應(yīng)用型為辦學(xué)定位，而形成的一批占全國本科高校較大比重，與傳統(tǒng)本科院校不同的本科院校。應(yīng)用型本科重在“應(yīng)用”二字，要求以體現(xiàn)時(shí)代精神和社會發(fā)展要求的人才觀、質(zhì)量觀和教育觀為先導(dǎo)，以在新的高等教育形勢下構(gòu)建滿足和適應(yīng)經(jīng)濟(jì)與社會發(fā)展需要的新的學(xué)科方向、專業(yè)結(jié)構(gòu)、課程體系，更新教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)環(huán)節(jié)、教學(xué)方法和教學(xué)手段，全面提高教學(xué)水平，培養(yǎng)具有較強(qiáng)社會適應(yīng)能力和競爭能力的高素質(zhì)應(yīng)用型人才。要求各專業(yè)緊密結(jié)合地方特色，注重學(xué)生實(shí)踐能力，培養(yǎng)應(yīng)用型人才，從教學(xué)體系建設(shè)體現(xiàn)“應(yīng)用”二字，其核心環(huán)節(jié)是實(shí)踐教學(xué)。

工商管理類專業(yè)是研究贏利性組織經(jīng)營活動規(guī)律以及企業(yè)管理的理論、方法與技術(shù)的學(xué)科類別。我國 2012 年教育部頒布了新的專業(yè)目錄，我國高校本科共設(shè)置 12 個(gè)一級學(xué)科，管理學(xué)是一個(gè)一級學(xué)科，管理學(xué)下設(shè)管理科學(xué)與工程類、工商管理類、農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)管理類、公共管理類、圖書情報(bào)與檔案管理類、物流管理與工程類、工業(yè)工程類、電子商務(wù)類、旅游管理類 9個(gè)二級學(xué)科。二級學(xué)科工商管理類下設(shè)工商管理、市場營銷、會計(jì)學(xué)、財(cái)務(wù)管理、國際商務(wù)、人力資源管理、審計(jì)學(xué)、資產(chǎn)評估、物業(yè)管理、文化產(chǎn)業(yè)管理 10 個(gè)專業(yè)。

地方高校應(yīng)用型本科院校的基本特征是“以學(xué)科為基礎(chǔ)”和“注重應(yīng)用性”。應(yīng)用型院校的工商管理類專業(yè)所培養(yǎng)的學(xué)生不僅要掌握堅(jiān)實(shí)的基本理論、基本知識和基本方法，而且還要具備運(yùn)用所學(xué)知識發(fā)現(xiàn)、分析和解決實(shí)際問題的實(shí)踐技能，同時(shí)還要具有創(chuàng)新能力，這樣才能適應(yīng)社會發(fā)展對人才的需要。因此，地方高校應(yīng)用型本科工商管理類專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)可以定位為：培養(yǎng)適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)和未來社會與科技發(fā)展需要的，德、智、體、美等全面和諧發(fā)展與健康個(gè)性相統(tǒng)一的，熟悉和掌握現(xiàn)代工商管理的基本理論與基本知識，具備一定的工程技術(shù)素養(yǎng)和實(shí)踐能力，富有創(chuàng)新精神的高級應(yīng)用型工商管理人才。

基于以上的分析，地方高校應(yīng)用型本科工商管理類專業(yè)人才培養(yǎng)模式，簡單說就是地方高校應(yīng)用型本科工商管理類專業(yè)人才的培養(yǎng)目標(biāo)和培養(yǎng)規(guī)格以及實(shí)現(xiàn)這些培養(yǎng)目標(biāo)的方法或手段。

二、地方高校應(yīng)用型本科工商管理類專業(yè)人才培養(yǎng)的現(xiàn)狀

改革開放后，我國地方高校工商管理類專業(yè)人才培養(yǎng)已有了長足的進(jìn)步，主要表現(xiàn)在：開設(shè)工商管理類專業(yè)的地方高校數(shù)量大大增加，在校學(xué)生和應(yīng)屆畢業(yè)生人數(shù)都有了很大的增加;工商管理教育的專業(yè)學(xué)科設(shè)置得到了很好的調(diào)整和優(yōu)化，許多地方高校根據(jù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和市場需求先后增設(shè)了人力資源管理、旅游管理、酒店管理、工程管理等新型管理專業(yè)，及時(shí)滿足了地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)的需要;在課程設(shè)置上，廣泛吸收了國外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，采用了與國際接軌和符合現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)的新課程和更注重實(shí)踐的案例教學(xué)等教學(xué)方法，教學(xué)效果明顯提高。但是，隨著我國高等教育從精英教育階段向大眾化階段的轉(zhuǎn)變，尤其是近幾年經(jīng)濟(jì)增長速度的放緩，工商管理類專業(yè)人才供過于求的趨勢已經(jīng)非常明顯。地方高校應(yīng)用型本科工商管理類專業(yè)重理論輕實(shí)踐的人才培養(yǎng)模式正面臨市場化、國際化的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。培養(yǎng)具有扎實(shí)管理知識和豐富管理經(jīng)驗(yàn)，熟悉企業(yè)市場運(yùn)作，具有應(yīng)變能力、創(chuàng)新意識和開拓精神的應(yīng)用型管理人才的社會需求向現(xiàn)行的地方高校應(yīng)用型本科工商管理類專業(yè)教育提出了迫切的要求。地方高校應(yīng)用型本科工商管理類專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方式與社會需要嚴(yán)重脫節(jié)的問題，已成為地方高校應(yīng)用型本科工商管理類專業(yè)教育必須盡快解決的任務(wù)。

縱觀全國地方高校應(yīng)用型本科工商管理類專業(yè)人才培養(yǎng)模式可以看到幾乎都偏重于理論教學(xué)，在課程設(shè)置上，前些年是專業(yè)理論課課時(shí)多，實(shí)踐課時(shí)少;近幾年實(shí)踐課時(shí)雖然增加了，但是實(shí)踐教學(xué)落實(shí)難，實(shí)踐效果差，尤其是校外實(shí)習(xí)更是如此。大部分地方高校應(yīng)用型本科工商管理類專業(yè)其實(shí)習(xí)一般都包括認(rèn)識實(shí)習(xí)、專業(yè)實(shí)習(xí)和畢業(yè)實(shí)習(xí)三部分。在上世紀(jì) 80 年代，一般由學(xué)校統(tǒng)一組織安排學(xué)生到企業(yè)實(shí)習(xí)，專業(yè)教師帶隊(duì)，企業(yè)給予大力的支持和配合，通常學(xué)生被安排在相關(guān)職能部門，從最基礎(chǔ)的事務(wù)做起，并由經(jīng)驗(yàn)豐富的企業(yè)管理者具體指導(dǎo)，使學(xué)生在實(shí)踐中認(rèn)識所學(xué)理論，并將所學(xué)的先進(jìn)管理理論應(yīng)用于實(shí)際，從中發(fā)現(xiàn)問題，并為企業(yè)提出解決方案，真正將理論運(yùn)用于實(shí)踐，并在實(shí)踐中檢驗(yàn)理論的正確性，取得了非常好的實(shí)習(xí)效果。但是自20 世紀(jì) 90 年代以來，隨著市場經(jīng)濟(jì)競爭的進(jìn)一步加劇，企業(yè)為提升競爭優(yōu)勢，提高經(jīng)濟(jì)效益，精簡機(jī)構(gòu)，壓縮管理崗位的人員編制，企業(yè)管理部門諸如物流、財(cái)會、營銷、人力資源等部門的經(jīng)理及業(yè)務(wù)人員都非常忙，其本身尚且自顧不暇，哪有閑情去接待學(xué)生，更不用說對學(xué)生親手指導(dǎo)了。即便通過各種關(guān)系有企業(yè)出于情面接受學(xué)生實(shí)習(xí)，但基于資源的安全性和保密性，很多企業(yè)也不愿意讓學(xué)生過多地參與，只是走一走，看一看，打打雜、跑跑腿，很難達(dá)到實(shí)習(xí)的目的。特別是近幾年，企業(yè)面臨的競爭壓力越來越大，企業(yè)基于經(jīng)濟(jì)效益的考慮，由學(xué)校組織的專業(yè)實(shí)習(xí)和畢業(yè)實(shí)習(xí)遭到了企業(yè)的冷遇甚至是拒絕，許多地方高校只得讓學(xué)生自己聯(lián)系實(shí)習(xí)單位，自找門路實(shí)習(xí)，企業(yè)實(shí)習(xí)已流于形式，以往有效的實(shí)習(xí)模式面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。與其他專業(yè)相比，工商管理類專業(yè)的學(xué)科特點(diǎn)是實(shí)踐性比較強(qiáng)。雖然通過在校內(nèi)的理論教學(xué)，學(xué)生對專業(yè)基本理論和基本方法有一定的把握，對專業(yè)技能也可能有一定的了解，但也僅限于了解，要真正的掌握并能熟練地進(jìn)行業(yè)務(wù)操作必須通過企業(yè)實(shí)訓(xùn)過程的強(qiáng)化才能達(dá)到。

除此之外，地方高校應(yīng)用型本科工商管理專還存在教學(xué)方法和手段單一，缺少“雙師”型教師的問題。目前，大多數(shù)地方高校工商管理類專業(yè)的教學(xué)采取的仍然是以教師和教材為中心，單向灌輸?shù)慕虒W(xué)方式。教學(xué)方法單一，教學(xué)手段仍然比較落后，沒有形成以教師為主導(dǎo)、學(xué)生為主體的積極生動的教學(xué)局面，教學(xué)方法和手段的滯后已成為進(jìn)一步深化地方院校教育教學(xué)改革的瓶頸，直接影響學(xué)生綜合素質(zhì)的提高和地方院校培養(yǎng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。同時(shí)，工商管理類專業(yè)是一個(gè)理論性和實(shí)踐性都很強(qiáng)的專業(yè)，對教師的理論水平和實(shí)踐能力都有較高的要求，即不僅要求教師有較高的教學(xué)和科研水平，而且也要求教師具有“雙師”素質(zhì)，所謂“雙師”，就是教師除教學(xué)職務(wù)如教授、講師外，還應(yīng)具備經(jīng)過考試或評定取得的經(jīng)濟(jì)、工程、法律等其他職稱，或被社會上的企事業(yè)單位聘任為相應(yīng)職務(wù)。但目前這樣“雙師”型教師卻極度缺乏。

基于以上現(xiàn)狀分析，地方高校應(yīng)用型本科工商管理類專業(yè)要培養(yǎng)滿足市場需求的管理人才，必須對現(xiàn)行的培養(yǎng)模式進(jìn)行改革，要更新培養(yǎng)觀念，調(diào)整課程結(jié)構(gòu)，突出實(shí)踐教學(xué)的重要地位。

三、地方高校應(yīng)用型本科工商管理類專業(yè)人才培養(yǎng)模式存在的問題

人才培養(yǎng)模式不僅是制訂教學(xué)計(jì)劃的前提條件，而且是確定培養(yǎng)規(guī)格、設(shè)置課程體系、安排教學(xué)內(nèi)容和選擇教學(xué)方法的基本依據(jù)。目前很多高校在制訂應(yīng)用型本科工商管理類專業(yè)培

養(yǎng)方案時(shí)，常常在拓寬專業(yè)領(lǐng)域方面苦思冥想，在課程體系設(shè)置方面絞盡腦汁，在教學(xué)進(jìn)度安排方面?zhèn)顒庸牵鴮?yīng)用型本科工商管理類專業(yè)人才的培養(yǎng)目標(biāo)、培養(yǎng)規(guī)格和教學(xué)模式關(guān)注甚少。這種現(xiàn)狀對應(yīng)用型本科工商管理類人才的培養(yǎng)已經(jīng)顯得越來越不適應(yīng)并逐漸發(fā)生錯位。現(xiàn)行地方高校應(yīng)用型本科工商管理類專業(yè)人才培養(yǎng)模式存在的問題主要有：

（1）培養(yǎng)目標(biāo)高大上。突出表現(xiàn)在：第一，缺乏個(gè)性。縱觀全國地方高校工商管理類專業(yè)人才的培養(yǎng)目標(biāo)從總體上看大同小異，甚至有些地方高校的培養(yǎng)目標(biāo)與教育部頒布的專業(yè)介紹中的專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)完全一致，缺少個(gè)性和專業(yè)特色，難以滿足市場多樣化、差異化的人才需求。教育管理部門在檢查教學(xué)工作時(shí)，對培養(yǎng)目標(biāo)本身不進(jìn)行考察與評價(jià)。第二，定位偏高。現(xiàn)行工商管理類本科人才的培養(yǎng)目標(biāo)大致表述為：培養(yǎng)適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟(jì)建設(shè)需要，掌握現(xiàn)代工商管理理論的基本知識，具備從事工商管理實(shí)際工作的基本技能和較高素質(zhì)的高級工商管理專門人才。高級專門人才的培養(yǎng)目標(biāo)這一本質(zhì)性內(nèi)涵幾十年來始終沒有發(fā)生變化。隨著我國高等教育從精英教育階段向大眾化階段的轉(zhuǎn)變，工商管理類專業(yè)人才供不應(yīng)求的局面已經(jīng)得到根本性緩解，畢業(yè)生的工作流向更多地轉(zhuǎn)向了公司、企業(yè)等單位。從生源素質(zhì)和用人單位的現(xiàn)實(shí)需求來看，很難定位于高級專門人才。

（2）培養(yǎng)計(jì)劃中應(yīng)用型特點(diǎn)不突出。地方院校往往參照學(xué)術(shù)型院校制定教學(xué)大綱和人才培養(yǎng)方案，工商管理類專業(yè)在培養(yǎng)目標(biāo)、課程設(shè)置、實(shí)踐環(huán)節(jié)、教學(xué)大綱等方面與學(xué)術(shù)型高校沒有本質(zhì)的區(qū)別，應(yīng)用型的辦學(xué)特色沒有得到很好體現(xiàn)。教學(xué)計(jì)劃中開設(shè)的課程，有管理方面的，也有經(jīng)濟(jì)方面的，有宏觀方面的，也有微觀方面的，涉及的課程面廣、量大，課程交叉的內(nèi)容普遍存在。培養(yǎng)的學(xué)生即懂管理又懂經(jīng)濟(jì)，貌似基礎(chǔ)牢，口徑寬，實(shí)際學(xué)的不深不透，與社會對應(yīng)用型人才的要求有很大的差距。

（3）實(shí)踐教學(xué)問題多多。地方本科院校在辦學(xué)模式和實(shí)踐教學(xué)的安排上主要沿襲傳統(tǒng)學(xué)術(shù)型本科院校的做法，采用以學(xué)科為中心的公共基礎(chǔ)課、學(xué)科基礎(chǔ)課和專業(yè)課“三段式”的課程模式，課程內(nèi)容是以理論知識或陳述知識為主體，實(shí)踐課程中較多的是驗(yàn)證性的實(shí)驗(yàn)和定向性的基礎(chǔ)研究。對照應(yīng)用型大學(xué)建設(shè)的特點(diǎn)和發(fā)展模式，地方高校應(yīng)用型本科工商管理類專業(yè)實(shí)踐教學(xué)明顯存在著以下問題：第一，實(shí)踐教學(xué)的重視程度不夠。實(shí)踐能力的培養(yǎng)與理論知識的傳授，在師資條件、資源投入、教學(xué)方式、學(xué)習(xí)方法等方面的要求有很大不同。由于很多地方高校應(yīng)用型本科工商管理類專業(yè)學(xué)科發(fā)展的基礎(chǔ)較薄弱，應(yīng)用型師資匱乏，對學(xué)生的學(xué)習(xí)考核只能以書本知識為主，實(shí)踐教學(xué)重視不夠，忽視了綜合能力和職業(yè)素質(zhì)的考評;第二，人才培養(yǎng)不能滿足工商企業(yè)的要求。企業(yè)對管理人才的溝通能力、理論知識、社交禮儀、行業(yè)知識、領(lǐng)導(dǎo)能力、合作精神、應(yīng)變能力、職業(yè)道德等方面要求很高。地方高校應(yīng)用型本科工商管理類專業(yè)實(shí)踐教學(xué)還處于依附理論教學(xué)的階段，沒有形成系統(tǒng)、科學(xué)的實(shí)踐教學(xué)體系，不能有效地滿足工商企業(yè)的用人要求;第三，師生參與實(shí)踐教學(xué)的積極性不高。地方高校在鼓勵師生參與實(shí)踐教學(xué)方面缺乏足夠的激勵機(jī)制。教師為了評定職稱和增加工資收入，在申請研究課題、撰寫學(xué)術(shù)論文、承擔(dān)更多的理論課時(shí)等方面投入了主要精力，而對費(fèi)時(shí)、費(fèi)力、低回報(bào)的實(shí)踐教學(xué)缺乏熱情和動力。而學(xué)生由于實(shí)踐能力考核環(huán)節(jié)的缺失，參與實(shí)踐教學(xué)活動的意愿不高;第四，教師普遍缺乏生產(chǎn)實(shí)踐背景。地方高校青年教師占有很大比重，他們一般具有較高的學(xué)歷、較強(qiáng)的理論功底和科研能力，基本能夠勝任專業(yè)課程理論知識的教學(xué)，但是普遍缺乏工商企業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，不了解企業(yè)運(yùn)作過程和人才要求。因此，在培養(yǎng)實(shí)踐能力為核心的應(yīng)用型工商管理類人才中，往往不能很好執(zhí)行教學(xué)大綱中對實(shí)踐環(huán)節(jié)的要求;第五，校外實(shí)習(xí)流于形式，落實(shí)難。很多地方高校工商管理類專業(yè)還沒有實(shí)行校企的緊密合作，學(xué)生接觸企業(yè)和企業(yè)管理人員較少，更沒有機(jī)會幫助企業(yè)解決實(shí)際問題，對企業(yè)采購、生產(chǎn)、經(jīng)營等環(huán)節(jié)缺乏必要的感性認(rèn)識，很多學(xué)生沒有意識到管理的重要性，影響了其專業(yè)學(xué)習(xí)的積極性;第六，綜合實(shí)訓(xùn)少。現(xiàn)代企業(yè)決策往往是綜合性的，只有采用模擬企業(yè)實(shí)際管理的綜合實(shí)訓(xùn)才能讓學(xué)生既能掌握基本理論，又能把握管理的各個(gè)環(huán)節(jié)，達(dá)到理論與實(shí)踐的結(jié)合，進(jìn)而培養(yǎng)出應(yīng)用型的管理人才。工商管理類專業(yè)普遍設(shè)置了不同的課程設(shè)計(jì)，但彼此相互孤立、缺乏聯(lián)系，綜合性模擬實(shí)驗(yàn)較少，不利于復(fù)合型、應(yīng)用型人才的培養(yǎng)。為較好地解決以上問題，有必要借鑒德國應(yīng)用科學(xué)大學(xué)實(shí)踐教學(xué)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

四、適應(yīng)新時(shí)期需要的地方高校應(yīng)用型本科工商管理類專業(yè)人才培養(yǎng)模式的構(gòu)建

（一）培養(yǎng)目標(biāo)

工商管理類應(yīng)用型人才培養(yǎng)最根本特征就是其對職業(yè)實(shí)踐突出的適應(yīng)性，首先是其專業(yè)方向設(shè)置能夠根據(jù)職業(yè)實(shí)踐的需求及時(shí)做出必要的調(diào)整，培養(yǎng)的畢業(yè)生能更快、更好地適應(yīng)工商管理實(shí)踐崗位，以及具備一專多能的超強(qiáng)轉(zhuǎn)崗能力。其次是其培養(yǎng)方向是為地方和區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供工商管理專業(yè)人才。其培養(yǎng)規(guī)格最突出的特點(diǎn)是工商管理類專業(yè)基礎(chǔ)加方向特長的一專多能型，其業(yè)務(wù)培養(yǎng)要求在突出實(shí)踐能力的前提下追求工商管理專業(yè)理論知識、專業(yè)技能、職業(yè)道德三方面協(xié)調(diào)，德、智、體全面發(fā)展。至此，地方高校應(yīng)用型本科工商管理類專業(yè)人才共同的培養(yǎng)目標(biāo)可以概述為：培養(yǎng)能盡快和更好地適應(yīng)地方或區(qū)域城鄉(xiāng)建設(shè)和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需要，德、智、體全面發(fā)展，具備工商管理基本理論知識、專業(yè)技能與職業(yè)道德水準(zhǔn)，并在某一專門化領(lǐng)域獲得較深入的知識培養(yǎng)和較多的實(shí)踐技能訓(xùn)練的工商管理高級應(yīng)用型專門人才。

（二）教學(xué)模塊體系

針對傳統(tǒng)工商管理類專業(yè)人才培養(yǎng)模式的弊端我們需要構(gòu)建創(chuàng)新應(yīng)用型的工商管理類專業(yè)培養(yǎng)模式，突出對學(xué)生應(yīng)用能力、創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，真正體現(xiàn)地方高校是為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展培養(yǎng)合格、高素質(zhì)建設(shè)人才的教學(xué)理念。創(chuàng)新應(yīng)用型的工商管理類專業(yè)人才培養(yǎng)模式主要是通過構(gòu)建四大教學(xué)模塊來實(shí)施，即綜合素質(zhì)培養(yǎng)教學(xué)模塊、專業(yè)能力培養(yǎng)教學(xué)模塊、實(shí)踐應(yīng)用能力培養(yǎng)教學(xué)模塊和創(chuàng)新能力培養(yǎng)教學(xué)模塊。

（三）實(shí)踐教學(xué)模式

教育學(xué)研究表明，教學(xué)形式在一定程度上直接影響教學(xué)效果。結(jié)合地方高校應(yīng)用型本科工商管理類專業(yè)的特點(diǎn)，筆者認(rèn)為地方高校應(yīng)用型本科工商管理類專業(yè)業(yè)可以采納的實(shí)踐教學(xué)模式主要有：演示教學(xué)、案例教學(xué)、單元練習(xí)、課程設(shè)計(jì)、認(rèn)識實(shí)習(xí)、專業(yè)實(shí)習(xí)、綜合實(shí)訓(xùn)、畢業(yè)實(shí)習(xí)、社會調(diào)查、撰寫課程論文、中期論文和畢業(yè)論文等。

五、地方高校應(yīng)用型本科工商管理類專業(yè)人才培養(yǎng)模式的實(shí)施的保障措施

（一）培養(yǎng)觀念更新

管理類專業(yè)就其本質(zhì)而言，屬于應(yīng)用型專業(yè)，因?yàn)楦叩裙ど坦芾斫逃龑儆诠芾韺W(xué)教育的范疇，其主要任務(wù)是培養(yǎng)能夠?qū)⒐芾韺W(xué)知識在企業(yè)中轉(zhuǎn)換為效益的高級人才，畢業(yè)后主要到企業(yè)第一線從事管理工作，解決企業(yè)發(fā)展中的實(shí)際問題。根據(jù)工商管理職業(yè)對專業(yè)人才的需求特點(diǎn)，結(jié)合應(yīng)用型人才模式的基本特征，地方高校應(yīng)用型本科工商管理類專業(yè)人才培養(yǎng)模式應(yīng)具有以下幾個(gè)方面的特色培育取向：其一是具有基礎(chǔ)加特長的一專多能型知識結(jié)構(gòu);其二是具有較強(qiáng)的職業(yè)適應(yīng)性;其三是要重視實(shí)踐教學(xué)體系的構(gòu)建，畢業(yè)生要具有一定的職業(yè)素質(zhì)與執(zhí)業(yè)能力：其四是與地方社會文化的相互融合;其五是切合實(shí)際的就業(yè)取向與腳踏實(shí)地的工作作風(fēng)。

（二）師資隊(duì)伍培養(yǎng)

教師在教學(xué)中的作用至關(guān)重要。地方高校應(yīng)用型工商管理類專業(yè)必須重視“雙師”型師資隊(duì)伍的建設(shè)。其具體方法是采用“引進(jìn)來，走出去” 的方法。“引進(jìn)來”就是聘請具有豐富的企業(yè)運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)、長期從事管理實(shí)踐的高級管理者，從事部分工商管理類專業(yè)課程的教學(xué)工作，同時(shí)請一些高級管理人士、成功的企業(yè)家到學(xué)校辦講座，從外校引進(jìn)優(yōu)秀的工商管理類專業(yè)教師來任教，豐富教學(xué)思想和方法同時(shí)加強(qiáng)學(xué)科建設(shè);“走出去”就是鼓勵教師廣泛地參與到企業(yè)實(shí)踐中去，找到理論和實(shí)踐相結(jié)合的正確的方法，把理論知識融會貫通的傳授給學(xué)生，實(shí)現(xiàn)教學(xué)理論和教學(xué)方法的變革。

（三）實(shí)踐基地建設(shè)

實(shí)踐教學(xué)基地是連接理論與實(shí)踐的重要橋梁。學(xué)生通過實(shí)踐，有利于他們強(qiáng)化實(shí)踐能力，熟悉企業(yè)相關(guān)運(yùn)作，幫助學(xué)生完成角色轉(zhuǎn)換。地方高校應(yīng)用型本科工商管理類專業(yè)實(shí)踐教學(xué)基地建設(shè)，應(yīng)注意如下幾個(gè)問題：第一是要加大經(jīng)費(fèi)投入，高度重視校內(nèi)和校外實(shí)踐基地的建設(shè)，把實(shí)踐基地的建設(shè)與管理納入專業(yè)建設(shè)的工作計(jì)劃。第二是以項(xiàng)目合作帶動實(shí)踐基地建設(shè)。發(fā)揮高校工商管理類教師的智力優(yōu)勢，鼓勵教師到實(shí)踐教學(xué)基地所在企業(yè)尋找合作項(xiàng)目，幫助企業(yè)解決生產(chǎn)運(yùn)營過程中出現(xiàn)的問題，在項(xiàng)目合作的過程中，讓學(xué)生參與到項(xiàng)目中，可

以讓學(xué)生有的放矢，也為實(shí)踐教學(xué)的安排提供了完整的內(nèi)容框架，不會使學(xué)生的實(shí)習(xí)過程流于形式，從而提高了學(xué)生實(shí)踐的積極性和參與性。第三是聘請經(jīng)驗(yàn)豐富的企業(yè)高級管理人員作為學(xué)校的兼職教授，強(qiáng)化校企關(guān)系，帶動實(shí)踐基地建設(shè)。第四是實(shí)施彈性式教學(xué)計(jì)劃，根據(jù)實(shí)習(xí)基地的具體情況，靈活機(jī)動安排學(xué)生的實(shí)習(xí)時(shí)間、方式。

參考文獻(xiàn)：

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[2]王衛(wèi).應(yīng)用型本科高校工商管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式研究[J].浙江樹人大學(xué)學(xué)報(bào)，2010（10）

第11篇

一、指標(biāo)完成實(shí)績

⒈注重過程控制，設(shè)備管理指標(biāo)全面達(dá)標(biāo)

精細(xì)化管理是我們推進(jìn)設(shè)備狀態(tài)管理的重要手段。年初車間在“自我否定、反復(fù)討論、重點(diǎn)分析”的基礎(chǔ)上，確定設(shè)備階段性管理目標(biāo)。并根據(jù)前幾年的管理實(shí)績，設(shè)定區(qū)域設(shè)備管理指標(biāo)，分解到每位責(zé)任點(diǎn)檢，各層管理人員一開始就“明確目標(biāo)、知曉指標(biāo)、確保達(dá)標(biāo)”。在具體工作上，以“計(jì)劃、監(jiān)控、分析和改進(jìn)”為閉環(huán)鏈，堅(jiān)持做到“制訂預(yù)審，目標(biāo)預(yù)定，績效預(yù)評、重點(diǎn)預(yù)議、缺陷預(yù)知”的設(shè)備管理工作方法，激勵全體員工參與車間各項(xiàng)工作的過程管理，受到了良好效果。前個(gè)月，車間設(shè)備管理指標(biāo)全部達(dá)標(biāo)，其中類指標(biāo)占總數(shù)的％；混鐵車連續(xù)個(gè)月達(dá)到零故障；機(jī)車～月份故障率比去年同期下降％，其中⒉月達(dá)到零故障；框架車故障率比去年同期下降％。有效保證了設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)持續(xù)穩(wěn)定。

⒉深化操檢合一，拓展點(diǎn)檢管理縱深發(fā)展

為了提高操作人員的操作和保養(yǎng)技能，今年我們將培訓(xùn)的重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到提高操作人員正確判斷和處理一般設(shè)備故障的能力上來，促進(jìn)全員設(shè)備管理。根據(jù)現(xiàn)場設(shè)備區(qū)域管理的特點(diǎn)和重點(diǎn)推進(jìn)的項(xiàng)目，我們對鐵路站和汽車大隊(duì)共制定了項(xiàng)“操檢合一”培訓(xùn)計(jì)劃，落實(shí)了培訓(xùn)的責(zé)任人和時(shí)間節(jié)點(diǎn)。注重對操作人員的操作和保養(yǎng)技能上的培訓(xùn)，把培訓(xùn)的重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到提高操作人員正確判斷和處理一般設(shè)備故障的能力上來；深化對操作人員的崗中輔導(dǎo)，尤其是新工藝、新技術(shù)、新材料、新裝備在設(shè)備上的運(yùn)用，在消耗技術(shù)上作文章，培養(yǎng)其及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力。二個(gè)多月以來，我們分別對運(yùn)行方進(jìn)行了項(xiàng)次培訓(xùn)，共培訓(xùn)人次，操作人員對設(shè)備的機(jī)構(gòu)、性能、原理有了進(jìn)一步的了解和熟悉，設(shè)備日常點(diǎn)檢質(zhì)量有了一定的提高。

隨著設(shè)備精細(xì)化管理和“操檢合一”的不斷深入，車間實(shí)施了“取消汽車大隊(duì)常日班專業(yè)點(diǎn)檢員”的設(shè)備操檢創(chuàng)新管理項(xiàng)目。上半年，車間先后主持召開了三次“常日班罐車設(shè)備專業(yè)點(diǎn)檢工作移交”推進(jìn)協(xié)調(diào)會議，制訂了推進(jìn)工作計(jì)劃，明確了與汽車大隊(duì)的各自職責(zé)、時(shí)間節(jié)點(diǎn)和責(zé)任人，組織了四次移交工作專門培訓(xùn)。目前，設(shè)備專業(yè)點(diǎn)檢計(jì)劃、實(shí)施與登錄，日常點(diǎn)檢質(zhì)量檢查與常見故障處理等，已移交汽車大隊(duì)實(shí)施；設(shè)備定修計(jì)劃制訂、實(shí)施、過程控制與竣工驗(yàn)收等現(xiàn)正在移交之中；罐車外協(xié)檢修安全和費(fèi)用結(jié)算等管理正在組織培訓(xùn)。下一步，將進(jìn)行備件、材料和點(diǎn)檢綜合管理等流程培訓(xùn)與移交，計(jì)劃月底之前全部結(jié)束。

點(diǎn)檢工作“移交”試點(diǎn)，為真正提升專業(yè)點(diǎn)檢員的設(shè)備管理層次，實(shí)現(xiàn)點(diǎn)檢工作重點(diǎn)升華打下了扎實(shí)基礎(chǔ)。

為了落實(shí)公司全員生產(chǎn)維修管理制度，確保設(shè)備狀態(tài)持續(xù)穩(wěn)定，保證運(yùn)輸生產(chǎn)順行，延長設(shè)備使用壽命，分清設(shè)備管理方與操作方的管理責(zé)任。在雙方充分協(xié)商的前提下，車間于月份同汽車大隊(duì)、鐵路站簽定了《全員設(shè)備管理（）分工協(xié)議》，分工協(xié)議細(xì)化了設(shè)備日常點(diǎn)檢的項(xiàng)目，規(guī)范了操作方自檢自修的內(nèi)容，突出了設(shè)備防火檢查的重點(diǎn)，促進(jìn)全員設(shè)備管理上臺階。

⒊全面落實(shí)找差，確保區(qū)域設(shè)備精良運(yùn)行

為進(jìn)一步深化車間基礎(chǔ)管理和實(shí)現(xiàn)年度管理目標(biāo)，不斷尋找工作、管理上的差錯和問題，杜絕管理缺陷、提高工作質(zhì)量和管理效率，確保設(shè)備精良運(yùn)行目標(biāo)。車間在今年上半年推出了員工“找差管理辦法”，并扎實(shí)開展了“找差糾違曝光月”活動。

我們主要從查找自身在認(rèn)識上的差距和在制度執(zhí)行、點(diǎn)檢、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)等工作上的差錯和管理、設(shè)備上的缺陷與問題；查找運(yùn)行方在設(shè)備操作、日常點(diǎn)檢、自檢自修、維護(hù)等方面的問題或差錯，糾正設(shè)備操作人員不標(biāo)準(zhǔn)操作、不標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)檢維護(hù)的行為和習(xí)慣；查找檢修方在檢修計(jì)劃執(zhí)行、檢修過程控制、檢修質(zhì)量等方面的問題或差錯，糾正設(shè)備檢修人員不規(guī)范檢修而造成的質(zhì)量等問題入手。以查找自身缺陷為主，采用自查、互查相結(jié)合，集體和單人檢查相結(jié)合等方式。對查實(shí)的問題專門匯總歸類：屬于內(nèi)部差錯，立即制定整改措施，落實(shí)責(zé)任人與時(shí)間節(jié)點(diǎn)，并填寫“找差記錄表”后上報(bào)；屬于相關(guān)方的問題，以聯(lián)絡(luò)單的形式通報(bào)相關(guān)部門，并實(shí)施跟蹤、檢查與評估。來進(jìn)一步消除管理和工作上的漏洞，做到檢查、落實(shí)制度化、經(jīng)常化和規(guī)范化，切實(shí)提高設(shè)備管理綜合能力。搭建“找差管理”平臺三個(gè)多月以來，全體員工共查找自身和內(nèi)部各類缺陷共項(xiàng)，相關(guān)方問題共項(xiàng)，有力促進(jìn)員工素質(zhì)的提升，揭示了習(xí)以為常的缺陷，減少了工作與管理差錯與失誤。

⒋營造文化氛圍，提升員工崗位創(chuàng)新水平

為切實(shí)貫徹落實(shí)好部“深入開展向孔利明同志學(xué)習(xí)活動”的決定，車間制訂了“學(xué)習(xí)身邊勞模”行動計(jì)劃，主要以“提高認(rèn)識、堅(jiān)定信心、充滿激情、持續(xù)改進(jìn)、培養(yǎng)骨干”為主線；以“頭腦風(fēng)暴法、逆向思維法、自我否決法、對策列表法、精益推進(jìn)法”為行動方式；以“走訪用戶、暢談創(chuàng)新、強(qiáng)強(qiáng)交流、階段匯總、階梯探索、信息共享”為手段，以創(chuàng)建“互動學(xué)習(xí)氛圍”為平臺，扎實(shí)開展了“崗位創(chuàng)新，技術(shù)創(chuàng)新，管理創(chuàng)新”活動，強(qiáng)化車間兩個(gè)技術(shù)登高小組的技術(shù)輻射效應(yīng)，車間員工“發(fā)現(xiàn)問題，解決問題”的能力有了明顯提升。

為了充分挖掘職工的創(chuàng)新意識和能力，車間推出“個(gè)人登高行動計(jì)劃”。全體員工在查找自己工作與管理上最主要薄弱環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)上，確定個(gè)人登高目標(biāo)，車間分類別、分層次、分階段對個(gè)人登高計(jì)劃的實(shí)施，進(jìn)行跟蹤與評價(jià)。

科技推進(jìn)是車間管理創(chuàng)新的又一重點(diǎn)。年初，車間就制訂了科技推進(jìn)計(jì)劃，層層分解指標(biāo)，落實(shí)責(zé)任人和時(shí)間節(jié)點(diǎn)。實(shí)施了“周周有推進(jìn)內(nèi)容，月月有推進(jìn)小結(jié)，季季有績效評價(jià)”的推進(jìn)對策，取得了一定效果：

綜合點(diǎn)檢徐進(jìn)發(fā)明了“一種注銷式聯(lián)軸器拆卸專用工具”專利，杜絕了注銷式聯(lián)軸器拆裝過程中易將零部件損壞的不良后果，同時(shí)提高工效倍以上。綜合點(diǎn)檢王祥龍總結(jié)的“機(jī)車液力變速機(jī)離合器內(nèi)齒套根部結(jié)構(gòu)改進(jìn)”技術(shù)秘密，延長使用壽命年以上，故障下降了。綜合點(diǎn)檢錢展總結(jié)的“全自動氣制動系統(tǒng)失壓制動保護(hù)裝置”技術(shù)秘密，保證了車輛行駛安全。綜合點(diǎn)檢施衛(wèi)谷總結(jié)的“日野車離合器分離杠桿間隙簡易調(diào)整法”技術(shù)秘密，避免了因離合器間隙調(diào)整不當(dāng)而引起的重復(fù)拆卸變速箱情況的發(fā)生，提高工效倍。

到目前為止，車間個(gè)科研項(xiàng)目正在評審中，另有一個(gè)正在結(jié)題中；已完成技術(shù)秘密項(xiàng)，另項(xiàng)正在申報(bào)中；獲得專利項(xiàng)，另外項(xiàng)正在申報(bào)之中；合理化建議、科研項(xiàng)目等創(chuàng)效益萬，已完成年度計(jì)劃的％。

⒌推行單車核算，確保設(shè)備維修成本精度

確保設(shè)備成本精度，是車間設(shè)備管理中的一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。年是全面推進(jìn)單車成本核算的重要一年，車間在推行單車成本試點(diǎn)的基礎(chǔ)上，運(yùn)用運(yùn)管機(jī)信息系統(tǒng)，著手進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和效果檢查，特別在常規(guī)外協(xié)檢修方面，運(yùn)用“預(yù)算在前，修中監(jiān)控，修后確認(rèn)，竣工評價(jià)”等手段，確保費(fèi)用結(jié)算無差錯，并控制在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。－月成本長效評價(jià)指數(shù)評價(jià)為，費(fèi)用精度評價(jià)％，實(shí)現(xiàn)了車間維修費(fèi)用控制的階段性目標(biāo)。

根據(jù)部項(xiàng)目管理安排，車間專門指定一名技術(shù)較高、現(xiàn)場較熟悉、協(xié)同能力較強(qiáng)的同志負(fù)責(zé)“十五”規(guī)劃項(xiàng)目的聯(lián)絡(luò)工作，又明確了各分項(xiàng)的責(zé)任人，制訂相關(guān)的管理職責(zé)，推行項(xiàng)目責(zé)任制，為現(xiàn)場提供專業(yè)技術(shù)支撐。車間每周對相關(guān)項(xiàng)目的推進(jìn)情況進(jìn)行跟蹤與確認(rèn)，涉及配合項(xiàng)目的也納入日常管理范疇。到目前為止，先后完成了“易地大修鐵路工程設(shè)施”中⒌叉渡線接入及鐵路橋施工等項(xiàng)目，鐵線施工也完成了％；完成了“座高爐運(yùn)行期間鐵水運(yùn)輸生產(chǎn)準(zhǔn)備大綱”中的鐵路總置圖、設(shè)備投入平衡與驗(yàn)收、應(yīng)急保駕措施等的編制；以及“鐵路控制系統(tǒng)改造”初步設(shè)計(jì)總的設(shè)備參數(shù)、車上轉(zhuǎn)換裝置的評標(biāo)與設(shè)計(jì)審查等工作。有力地支撐了部“十五”規(guī)劃項(xiàng)目的節(jié)點(diǎn)推進(jìn)。

二、存在的問題與對策

⒈年初發(fā)生了兩起設(shè)備火災(zāi)管理責(zé)任事故

火災(zāi)事故的發(fā)生，反映出我們在工作思路上、認(rèn)識上存在著偏差和設(shè)備管理上的缺陷與不足。我們根據(jù)部“車輛防火專項(xiàng)整治”的要求，專門成立設(shè)備防火整治小組，對所有設(shè)備的電氣、線路、電源、保險(xiǎn)裝置、液壓系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)隔熱裝置等進(jìn)行了全面整治。在制度上不斷完善，管理上強(qiáng)化責(zé)任，標(biāo)準(zhǔn)上給予規(guī)范，技術(shù)上達(dá)到精細(xì)。主要做法：①修訂和細(xì)化運(yùn)行與設(shè)備雙方分工協(xié)議及管理責(zé)任流程，分別制訂大類運(yùn)行與檢修方車輛防火標(biāo)準(zhǔn)，以達(dá)到實(shí)時(shí)監(jiān)控和有效管理的目的。②完善“對生產(chǎn)方工作失誤考核細(xì)則”，將防火內(nèi)容納入考核細(xì)則范疇，以強(qiáng)化點(diǎn)檢為核心的設(shè)備管理模式，提高設(shè)備點(diǎn)檢失誤考核深度與力度。③修訂設(shè)備維修管理辦法，把檢修質(zhì)量過程控制與竣工檢驗(yàn)、檢修制度的齊全與規(guī)范作為對檢修方的檢修質(zhì)量評價(jià)的主要依據(jù)。④規(guī)定了點(diǎn)檢員是設(shè)備防火管理的主要責(zé)任者，并落實(shí)檢查的內(nèi)容和要求，同時(shí)，把防火工作的績效納入員工的業(yè)績考核范疇。

通過二個(gè)月的反思和整改，員工在思想、能力、制度和標(biāo)準(zhǔn)上經(jīng)過了全方位、全系統(tǒng)、全過程的“洗禮”。點(diǎn)檢員對現(xiàn)場設(shè)備的管理意識有了明顯提高，運(yùn)行方和檢修方對設(shè)備的防火專項(xiàng)管理意識有了進(jìn)一步加深，確保了設(shè)備安全順行。

⒉一季度“σ”項(xiàng)目推進(jìn)進(jìn)展不快

黑帶“減少～噸傾翻車故障次數(shù)”和綠帶“提高線路幾何形態(tài)的穩(wěn)定性”項(xiàng)目確立后，車間立即成立項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)和工作小組，進(jìn)行了現(xiàn)場項(xiàng)目的全面起動和現(xiàn)場調(diào)查工作，召開了次精益運(yùn)行推進(jìn)會。目前“減少～噸傾翻車故障次數(shù)”和“提高線路幾何形態(tài)的穩(wěn)定性”都已處于（測量）階段。但是與去年同期及兄弟單位相比，我們存在一定的差距。差距主要表現(xiàn)在：①由于項(xiàng)目前期對現(xiàn)場的取證、調(diào)查有脫節(jié)現(xiàn)象，造成數(shù)據(jù)積累不準(zhǔn)確，要重新來回進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，降低了效率，影響了項(xiàng)目進(jìn)度。②在數(shù)據(jù)分析過程中，由于組員對σ數(shù)據(jù)采集的思路理解不透，造成數(shù)據(jù)收集不充分、不細(xì)致。③“提高線路幾何狀態(tài)”綠帶項(xiàng)目，在對階段數(shù)據(jù)分析時(shí)發(fā)現(xiàn)，階段目標(biāo)不合理，小組再一次進(jìn)行討論，重新確定了階段的目標(biāo)。下一步重新調(diào)整采集計(jì)劃，對項(xiàng)目涉及的內(nèi)容再次分類與統(tǒng)計(jì)，確保數(shù)據(jù)鏈有效,危險(xiǎn)源和環(huán)境因素識別有漏洞。

在這次質(zhì)量貫標(biāo)審核過程中，發(fā)現(xiàn)拆車站環(huán)境因素識別有漏項(xiàng)。主要原因是拆車站環(huán)境因素控制還是沿用原來制訂的措施，車間未對該區(qū)域環(huán)境因素進(jìn)行單獨(dú)識別，造成拆車站部分環(huán)境因素沒有規(guī)范性受控。

針對問題，車間舉一反三，對其他質(zhì)量貫標(biāo)文件和要求也進(jìn)行了完善，尤其是對拆車過程中危險(xiǎn)因素與環(huán)境因素的控制，切實(shí)提高了識別符合性。車間及時(shí)修訂了“拆除站環(huán)境控制作業(yè)指導(dǎo)書”、“拆解切割報(bào)廢設(shè)備安全操作規(guī)程”和“拆車站人員崗位安全規(guī)程”等三個(gè)文件，并對拆車站危險(xiǎn)源及環(huán)境因素進(jìn)行了重新識別，共識別出新的危險(xiǎn)源項(xiàng)，環(huán)境因素項(xiàng)，同時(shí)制訂了相應(yīng)的控制措施。

在對拆車站貫標(biāo)體系自查的同時(shí)，車間以作業(yè)區(qū)為單位組織辨識作業(yè)生產(chǎn)活動中所具有的環(huán)境因素和危險(xiǎn)源，共新增危險(xiǎn)源個(gè)，全面實(shí)施對環(huán)境因素和危險(xiǎn)源的有效控制和管理，以確保點(diǎn)檢作業(yè)安全與環(huán)境無污染。

三、下半年確保年度管理目標(biāo)完成措施

⒈進(jìn)一步加強(qiáng)點(diǎn)檢作業(yè)的安全管理，尤其是牢牢抓住外協(xié)檢修。作業(yè)中的安全交底、過程監(jiān)控與竣工驗(yàn)收評價(jià)等環(huán)節(jié)。在組織點(diǎn)檢技術(shù)管理人員再一次學(xué)習(xí)貫標(biāo)文件的同時(shí)，組織外協(xié)檢修相關(guān)方（常年檢修合同方）學(xué)習(xí)股份公司、運(yùn)輸部及車間安環(huán)管理文件，并落實(shí)責(zé)任人，做好記錄。

⒉進(jìn)一步吸取“”和“”兩起設(shè)備火災(zāi)管理責(zé)任事故的教訓(xùn)，鞏固前階段設(shè)備防火整治的成果，不斷查找設(shè)備上的安環(huán)隱患、強(qiáng)化對操作方的日常點(diǎn)檢質(zhì)量的檢查、加強(qiáng)對檢修方檢修質(zhì)量的過程控制和竣工質(zhì)量驗(yàn)收，確保設(shè)備在安全的狀態(tài)下運(yùn)行。車間把每月日確定為車間“質(zhì)量分析日”，著重尋找點(diǎn)檢、檢修等管理中的質(zhì)量簿弱環(huán)節(jié)，分析產(chǎn)生問題的原因，落實(shí)防范措施，提高質(zhì)量、精細(xì)化管理意識與績效；把每月日定為“安全反思日”，其主要內(nèi)容為：①查找前一個(gè)月設(shè)備管理過程中的安環(huán)缺陷；②查實(shí)貫標(biāo)文件執(zhí)行過程的規(guī)范性、及時(shí)性、持續(xù)性和有效性；③檢查操作、檢修方標(biāo)準(zhǔn)化操作與檢修執(zhí)行情況；④考查員工對崗位涉及管理制度的知曉度。⑤工程技術(shù)、管理人員下現(xiàn)場進(jìn)行綜合檢查，確保管轄設(shè)備運(yùn)行安全。

⒊強(qiáng)化六個(gè)西格瑪精益運(yùn)行項(xiàng)目推進(jìn)小組的工作力度，激發(fā)團(tuán)隊(duì)尋找問題、解決問題的能力和潛力。組織項(xiàng)目小組人員對流程的再學(xué)習(xí)、再培訓(xùn)、再指導(dǎo)和再提高，熟悉相關(guān)工具和技術(shù)的運(yùn)用；階段性地提高團(tuán)隊(duì)的現(xiàn)場調(diào)查、數(shù)據(jù)采集、潛在因素的識別、衡量分析、改進(jìn)控制、測量和質(zhì)量工具運(yùn)用、統(tǒng)計(jì)與評估等環(huán)節(jié)的能力，持續(xù)性地提高虛擬團(tuán)隊(duì)的創(chuàng)造力和戰(zhàn)斗力；進(jìn)一步拓展精益管理意識和理念的內(nèi)涵，延伸和輻射解決現(xiàn)場技術(shù)問題的能力。每月一次對兩個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行階段小結(jié)，密切跟蹤兄弟單位的推進(jìn)進(jìn)度，吸取他人的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，把先進(jìn)的方法和手段運(yùn)用到我們的項(xiàng)目中去，來確保我們“σ”項(xiàng)目的有效推進(jìn)，并有新的突破。