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開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇經濟發展論文，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
[摘要]遼寧省作為一個海洋大省，擁有豐富的海域資源，但與其他沿海省市相比，遼寧省并不是一個海洋強省。因此，充分掌握遼寧省海洋經濟運行現狀、發現問題并對未來走勢進行預測，這對于海洋經濟相關戰略和政策的制定和實施具有重要的現實意義。文章根據陸域景氣分析理論初步構建了遼寧省海洋經濟景氣指數的合成框架，并利用有限的數據計算了近幾年遼寧省海洋經濟景氣指數，以期研究成果能為遼寧海洋經濟發展政策的制定提供一定的借鑒意義。
[關鍵詞]海洋經濟;景氣分析;海洋經濟運行監測
一、引言
遼寧省作為一個海洋大省其海岸線近2000公里，約占全國的12%，隨著十一五期間五點一線沿海經濟帶發展戰略的提出和實施，遼寧省海洋經濟增長較快，海洋生產總值從2001年682.5億元增長到2013年5263億元。然而，與其他沿海省市相比，遼寧省仍然沒有成為海洋強省。十二五期間是遼寧省海洋經濟發展的關鍵時期，可以說是機遇挑戰并存。因此，充分掌握遼寧省海洋經濟運行的現狀、發現問題并對未來走勢進行預測，這對于海洋經濟相關戰略和政策的制定和實施具有重要的現實意義。文章介紹了遼寧省海洋經濟景氣指數合成的相關方法，并利用目前有限的數據，運用一些方法合成遼寧省海洋經濟景氣指數，從而來綜合判斷遼寧省海洋經濟運行總體情況，研究結果對于海洋經濟發展戰略的制定具有十分重要的借鑒意義。
二、海洋經濟景氣指數方法
景氣指數方法的基本出發點是經濟波動，是通過一系列經濟活動來傳遞和擴散的，任何一個經濟變量本身的波動過程都不足以代表經濟整體的波動過程，因此應考慮多種因素來判斷和預測經濟的發展狀況。景氣指數的編制不僅可以綜合地反映當前經濟發展狀態，還可以預測未來發展趨勢，更重要的是它可以為政府的宏觀經濟調控以及具體政策的制定實施提供可靠的依據。建立合成景氣指數的指標體系首先要確定基準指標。在宏觀經濟研究中基準指標通常選擇國民生產總值或國民收入，在海洋經濟統計資料中能夠反應海洋經濟總體運行的指標主要有主要海洋產業總產值、主要海洋產業增加值和海洋生產總值。根據我國《海洋統計報表制度》，可以選擇用于景氣指數合成的其他主要經濟指標。這些指標基本可以分為兩大類、五小類。這一指標體系與殷克東和劉雯靜(2011)所建立的海洋經濟監測指標體系基本相同，區別在于殷克東等人建立的指標體系中還包括了沿海地區經濟發展狀況的指標，但未包含政治法律與社會倫理外溢指標。由于目前我國海洋經濟統計還不完善，加之政治法律與社會倫理指標較難度量，因此在本文的研究中也將暫不考慮這類指標。
三、遼寧省海洋經濟景氣指數實證研究
合成景氣指數首先要對指標進行分類，即區分為先行指標、一致指標和滯后指標，但由于指標個數較少本文參考了殷克東(2011)關于海洋經濟指標分類的結果，它們利用灰色關聯和時差相關分析方法將海洋經濟指標分為三類指標。根據這一分類結果本文選擇的先行指標包括：沿海地區生產總值、海洋第二產業比重、海洋第三產業比重、海洋生產總值增長速度。本文選擇的一致指標包括：海洋生產總值、主要海洋產業增加值總額、涉海就業人數、海洋全員勞動生產率(海洋生產總值/涉海就業人數)、主要海洋產業增加值/沿海地區人口。根據景氣指數的合成方法可以計算得到遼寧省海洋經濟擴散指數。從擴散指數的計算結果來看，遼寧省海洋經濟近年來都保持了比較快速的發展態勢，其中只有2003年擴散指數小于0.5，其他年份的擴散指數均超過了0.5。特別是最近的2007-2009年擴散指數始終穩定在0.78的高水平，這說明遼寧省海洋經濟近年來不僅得到了快速的發展，而且其發展速度是比較穩定的。將本文計算得到的遼寧省海洋經濟擴散指數與殷克東(2011)計算得到的中國海洋經濟擴散指數進行對比，可以得到如表2的結果。通過比較可以發現，首先中國海洋經濟DI指數與遼寧省海洋經濟DI指數的走勢相似度比較高，兩個指數都在2003年達到谷底。這一年海洋經濟出現不景氣的主要原因是宏觀經濟走勢疲軟，而2003年的SARS病毒的肆虐是其中不可忽視的因素之一。其次，2003年遼寧省海洋經濟DI指數要低于全國的DI水平，特別是已經低于臨界點0.5，根據擴散指數的合成原理，DI值在0～0.5之間表示經濟處于不景氣區域，DI值在0.5～1之間表示經濟處于景氣區域。可見2003年遼寧省海洋經濟由于受到多方面的影響已經處于經濟不景氣區域。最后，2003年之后遼寧省海洋經濟的發展比較迅速，其中除2006年外其余各年海洋經濟景氣水平都高于全國的海洋經濟景氣水平，并且自2007年以來遼寧省海洋經濟景氣水平十分平穩。根據上文選擇的5個一致指標和4個先行指標，利用主成分分析方法也可以構造出遼寧省海洋經濟景氣指數。運用SPSS16.0可以得到如表3的主成分分析結果。一般情況下選擇主成份分析征根大于1的主成分，在表3的結果征根大于1的主成分有兩個，且這兩個主成分的累積解釋百分比達到了90.428%。根據主成分分析結果還可以得到這兩個主成份的構成情況。利用表4中的權重可以計算得到第一主成分和第二主成分，并以表3中主成分1和主成分2的解釋方出差百分比為權重計算得到利用主成分分析方法合成的遼寧省海洋經濟預警指數，如圖2所示。根據主成分分析方法合成的遼寧省海洋經濟景氣指數的走勢來看，其與擴散指數的結果基本相似，但有一些細節之處存在差異。首先，兩種方法合成的景氣指數都顯示出2003年后遼寧省海洋經濟高速穩定的發展。其次，運用主成分法合成的景氣指數2002年和2009年的水平要低于用擴散指數合成的景氣指數，這主要是由于DI指數合成的缺陷造成的。正如本文第三部分所述，擴散指數只能表示景氣的方向而不能準確表示景氣的幅度。另外，從表4的權重來看第二主成分中第二產業所占比重和海洋生產總值增長速度兩個指標的權重比較大，而在2009年這兩個指標有比較明顯的下跌。其中，第二產業所占比重由2008年的51.76%下降至42.42%;海洋生產總值增長速度由2008年的17.88%下降至9.97%。眾所周知，2008年由美國次貸危機引發的金融危機全面爆發，全球經濟都受到了較大的沖擊，遼寧省海洋經濟的走勢也充分說明這次危機的影響。
四、結論
本文運用傳統的景氣分析方法構建了遼寧省海洋經濟景氣指數，并擴散指數方法和主成分分析方法進行了實證分析。研究的結果表明，近幾年遼寧省海洋經濟都保持了較快的發展速度，其中2003年和2008年出現了比較明顯的減速。另外，通過與全國景氣指數的比較可以發現，遼寧省海洋經濟的發展速度不低于全國水平，且比全國的發展要穩定。
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經濟發展畢業論文范文二：公路運輸對區域經濟發展的促進作用
[摘要]隨著我國社會經濟的發展，我國公路運輸業也隨之發展起來。公路運輸業對區域經濟發展能起到促進作用。具體來說，公路交通運輸的發展可以優化配置區域內的生產資料，保證一個區域內部和區域相互之間信息，物資和人才等資源的流動。同時不斷優化調整區域內的產業結構，使其成為推動區域經濟發展的催化劑。筆者根據相關工作經驗，主要探究公路運輸對區域經濟發展的促進作用，供大家參考和借鑒。
[關鍵詞]公路運輸;區域經濟發展;促進作用
一個國家致富的關鍵是要先修路，公路是經濟發展的基礎。我國經濟發展對公路交通運輸的發展有一定的依賴。我國國土面積很大，但是總體的資源分布是不均衡的，要保證各種資源對所需區域更好的分配，急需交通運輸業的發展。目前我國主要的交通運輸包括鐵路，水運、航空和公路等，公路運輸具有直接，便捷和覆蓋面廣的優勢，我國區域之間最主要的運輸方式就是公路。公路運輸方式已經貫穿我國各大城市和城鄉，主要用于旅客運輸和貨物運輸，已經成為了區域內和區域之間進行聯系的橋梁，能夠推動我國區域經濟的發展。
一、公路運輸對區域經濟發展的微觀影響
進入21世紀后，在我國經濟不斷發展的背景下，我國公路交通運輸建設也取得了一些突破性的成就，從微觀方面推動了公路運輸對區域經濟發展。以下具體分析公路運輸對區域經濟發展的微觀影響。
1.對公路沿線的自然資源進行了激活。我國公路交通運輸業的發展能夠改善和激活公路沿線的旅游和土地等資源。也就是說交通運輸可以對區域的區位進行改變。我國還沒有修建公路時，區域內的旅游資源、土地資源和其他資源不能被有效開發和利用。如果公路交通運輸得到了改善，能夠對上述資源進行開發和整合，可以對其進行利用，實現這些資源的市場價值，從而成為地區經濟發展的催化劑。
2.保證企業成本的降低。通過改善公路交通設施，可以提高交通運輸狀況。運輸距離可以大幅度縮短。特別是對一些以交通運輸為主要成本的企業，公路交通運輸情況的改善可以可以明顯降低其運營成本。此外，如果當地的公路交通情況很好，就會方便流入資本和人才，從而降低本地生產所需要的要素成本。同時便捷的交通運輸服務也有助于企業之間交易費用和倉儲費用的減少。在商品交易過程中，如果消費者的需求發生變化，生產者對這一變化的反映速度更快，及時采取有效策略。
3.推動企業組織效率的提高。便捷的交通運輸能夠使企業勞動力和其他資本的利用率提高，從而使企業其他生產要素的獲利能力提升。如果提高本地的生產要素組織效率，會降低費用和生產成本。交通運輸的便捷程度，可以保證生產要素向所需企業的順利流動，從而保證企業組織效率的提高，使企業所占有的市場空間不斷擴大。企業運營過程中如果一個環節提高效率，就會產生連鎖反應，推動企業其他環節甚至整個企業的發展。因此企業急需對組織效率進行調整。
4.促進物流規劃的調整。企業物流主要的運輸載體就是公路。如果區位發生變化，對企業的物流體系會產生影響。實踐表明，建成的高速公路會帶動沿線企業的發展，從而帶動經濟發展。具體來說，能使物流速更快，區域內也能連通各個經濟單體，從整體上帶動區域經濟發展?；谝陨线@些，企業選址的最佳位置是公路交通便利的地方。因為通過完善的公路交通運輸系統，能夠為企業創造更豐厚的經濟價值和社會價值。
二、公路運輸對區域經濟發展的宏觀影響
以上主要對公路運輸對區域經濟發展的微觀影響進行了分析。從宏觀角度看，交通運輸的發展也能更好的促進區域經濟的發展，以下對其具體分析。
1.區域產業結構得到改變。公路交通運輸能夠促進我國國民經濟的增長，還能保證區域產業結構的調整和改善。高新技術企業的發展需要更高更嚴格的交通運輸條件?，F階段，我國需要運輸的企業的狀況是運輸批量較小，運輸頻繁，時間要求高，有時還要根據實際情況進行變動。因此公路運輸必須滿足這些要求。我國現代企業的第一選擇就是高速公路沿線?，F代企業不斷依賴高速公路，相關人員要不斷完善公路交通運輸網，從而更好的保證城市優秀人才的流入和高新技術企業之間的交流和互動。企業有了高素質的人才，才能不斷改進和完善區域產業結構，使區域產業結構不斷優化。
2.公路沿途投資環境得到改善。我國公路設施的建設可以推動沿線投資環境的改善。公路建設本身就是一種發展經濟的投資，公路一旦建成，會改善區域的交通條件，能夠使需要運輸的時間大大縮短，同時交通事故發生的幾率和公路運輸維修費用也會降低，從而降低成本，從而推動區域經濟發展。例如：如果一個山區自然資源很豐富，但是交通不便，就需要建設公路交通網絡。因為自然資源比較豐富，會吸引很多投資者。通過建設公路交通網絡，能夠對山區的自然資源進行轉化，從而推動區域經濟發展。
3.實現地區經濟的平衡發展。隨著我國公路運輸業的發展，對企業學習先進地區的技術和管理經驗比較方便。同時先進地區的資金和人才等資源也方便向落后地區擴散，可以調整不同地區的資源，保證不同區域經濟發展的平衡。公路建設項目對各項產業和其他行業的發展有帶動作用。同時也能更好的帶動地區經濟的發展，保證各個我國領域和行業發展的協調性。
三、結語
綜上所述，隨著我國社會的發展和時代的進步，公路交通成為推動我國區域發展和國民經濟發展的重要保證。因此相關部門必須重視公路交通建設。本文主要從沿線自然資源的激活，企業成本的降低、組織效率的提高和物流規劃的調整等方面分析了公路運輸對區域經濟發展的微觀影響，并從區域產業結構的改變，沿途投資環境的改善和地區經濟的平衡發展等方面闡述了公路運輸對區域經濟發展的宏觀影響。希望通過本文的研究對公路運輸能好的促進區域經濟發展有所幫助。
參考文獻：
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［論文摘要］隨著我國人均收入的不斷提高和雙休日的實行，越來越多的人利用節假日外出旅游，特別是近年出現的鄉村旅游讓許多人度過了輕松而有趣的周末。鄉村旅游的出現為城里人提供了方便，同時也帶動了農村旅游經濟的發展。不過也出現了諸多不如人意的問題，如衛生條件較差、基礎設施不完善、缺乏整體規劃、產品形式單一雷同等。要想發展農村旅游經濟就必須采取措施，解決鄉村旅游出現的問題。如制定科學的高水平的區域發展旅游規劃，實施“政府主導型”旅游發展戰略，多渠道籌集旅游發展資金，加強宣傳等。
現代旅游最重要的特征是普及性和大眾性。所謂的普及性和大眾性，實際上就是最大程度按照大多數人的收入水平和閑暇時間來開展旅游活動，旅游業也采取各種措施吸引盡可能多的人消費自己的產品，使企業占有最大的市場份額。自上世紀六十年代大眾旅游興起以來，經常性的休閑度假已漸漸取代一年一次或幾年一次的觀光型旅游而成為旅游的主要形式，西歐發達國家每人每年外出旅游3至4次，在英國已占到全國人口的55%，瑞典更高達75%，休閑度假已成為發達國家人們生活中必不可少的組成部分。
在我國現階段，雖然人們生活水平有所提高，但大多數人的收入仍然十分低下，衣食之外稍有節余卻不足以很風光地遠行逍遙。而社會時尚的召喚、追求生活質量的意識，促使現今中國平民十分渴望休閑度假。但是，國內旅游業卻在一定程度上因盲目、浮躁和急功近利而忽視他們的需求。在我國，因為人均收入水平較低，旅游者占總人口的比例依然很小，而且主要集中在城市。對大多數人來說，旅游還是奢侈品，只有少數市民節衣縮食一年或幾年才能外出旅游一次。這種“打牙祭”式的消費遠遠不能滿足廣大市民返璞歸真、回歸自然的渴望和高漲的旅游需求。一些主要面對國內游客的旅游熱點，因季節性強、旅游交通擁擠、旺季人滿為患和價格上漲、質量不佳而使游客往而卻步或掃興而歸。旅游熱點的門中門、票套票和部分旅游業的不規范操作行為，也使某些旅游企業聲名狼藉，為人詬病。一邊是豪華賓館的冷若閑置、國家財力的耗費，一邊是廣大工薪階層因阮囊羞澀而無力消費、望洋興嘆；一邊是旅游熱點的季節性人口過密，一邊是大眾化旅游產品的缺少。高漲的旅游需求與旅游產品不如人意之間的尖銳矛盾，使國內旅游市場上形成一個巨大的空白和廣闊的真空地帶。在普遍的返璞歸真、回歸大自然的休閑度假需求得不到滿足的時候，幾個人自發去郊游，在農家短暫歇腳休息卻產生了國內旅游業一個影響深遠的新生事物——“鄉村旅游”，即以農業文化景觀、農業生態環境、農事生產活動以及傳統的民俗為資源，融觀察、考察、學習、娛樂、購物、度假于一體的旅游活動。
一、鄉村旅游的興起無疑帶動了農村旅游經濟文化的發展。
1.吸納農村多余勞動力，增加農村收入。鄉村旅游以“離土不離鄉”的形式為農民提供了新的就業門路。廣東河源市的蘇家圍景區，自2000年開展鄉村旅游以來，當地農民的人均年收入從當年的1000多元上升到3000多元。鄉村旅游，使祖祖輩輩靠老天吃飯的農民，也享受了經濟社會的成果，走上了致富之路。
2.促進農村文化發展。鄉村旅游在城鄉之間架起了文化傳播的橋梁，城市居民在鄉村旅游活動中感受到了農村生活的風貌，同時傳播了城市文明。農民群眾在旅游服務實踐中開闊了視野，學習了先進的經營理念和生活方式。
3.帶動相關產業發展。旅游活動包括吃、住、行、游、購、娛六大主要要素，這使得以農業為主的農村經濟結構得到優化和補充，帶動了相關產業的發展。
二、鄉村旅游出現的諸多問題抑制了農村旅游經濟的發展。
1.各區域“各自為政”，難成規模效益。鄉村旅游一般以戶為單位，沒有統一規劃，盲目開發資源，不做切實可行的旅游發展規劃，導致農村旅游業不能健康持續發展。
2.缺乏宣傳，沒有品牌效應。一些鄉村旅游經營者市場促銷意識不強，缺乏主動宣傳和參加集體促銷的積極性。
3.鄉村旅游開發資金嚴重不足。旅游資源的開發需要強大的資本做后盾，農村旅游資源的開發更需要大量資金做支撐。農村一直以農業經濟為基礎，其經濟實力還很薄弱，由于鄉政府不可能對其旅游發展做大規模投入，加之農民收入有限，因而資金短缺就成為制約農村旅游經濟發展的另一個重要因素。
4.基礎設施建設仍需不斷加強。由于資金投入不足，一些鄉村旅游點在交通、食宿、衛生等方面存在較大的差距，制約著進一步發展。
5.鄉村旅游總體水平不高，資源開發力度小、層次低，特色不夠明顯，內涵不夠豐富，缺乏上規模、上檔次的名牌拳頭產品。尤其是在鄉村文化方面的發掘和運用不夠。一些鄉村旅游點在開發建設上存在追求城市化的趨向，削弱了原汁原味的農家本色。
三、如何解決這些問題，推動鄉村旅游經濟發展。
1.制定科學的高水平的區域發展旅游規劃。資源要轉化為現實的產品必須實施科學的規劃。在發展旅游經濟的大好形勢下，鄉村旅游必須適應形勢，站在全局的高度，重新制定一個科學的、高層次的、高水平的旅游發展規劃。在區域旅游發展中突出重點，形成特色，這樣才能保障鄉村旅游業健康有序的發展。
2.加強宣傳,樹立企業良好形象。積極向相關媒體提供新聞線索，想辦法通過電視臺、日報、周刊、廣播電臺、旅游網等媒體的報道（轉載），把一塊荒廢的沙灘從零開始搖身一變成了可以讓農民增加收入的“寶地”，逐步擴大了知名度和影響力，做到了“花最小的錢、做較大的宣傳”。
3.多渠道籌集旅游發展資金。制約鄉村旅游發展的另一個重要因素是缺乏旅游開發資金，因此如何籌集資金發展農村旅游成為鄉村旅游開發中的一個難題。鄉村旅游經濟發展，在融資方面要全方位突出，多渠道引資。一是充分利用國家發展農村經濟的大好時機，抓住政策大力發展農村旅游經濟。二是利用各種優惠條件，豐富的旅游資源吸引各種投資，包括外商投資、企業投資和利用民間資本等多種形式的投資。
[論文摘要]本文首先分析了五省在旅游發展中遇到的障礙因素，并探討了如何克服障礙，促進西北五省旅游業的發展，從而推動經濟的全面發展。西北五省旅游資源豐富，西部大開發的實施為其旅游發展帶來了契機。
[關鍵詞]旅游業障礙
中國是當今世界上當之無愧的旅游資源大國，而西北又是中國的旅游資源寶庫。陜西、甘肅、寧夏、青海和新疆西北五省區面積共三百一十點七六萬平方公里，占全國總面積近三分之一；人口共八千九百零二點五八萬人，占全國總人口不到百分之七。在這塊地廣人稀的沃土上，擁有豐富而又獨具特色的旅游資源。五省區六大類型旅游資源齊備。在68種基本旅游資源類型中，擁有率超過90%。不僅擁有地文景觀、水體景觀、生物景觀類型資源，而且還有古跡建筑、消閑求知健身和民俗風情類型資源。陜西省13個王朝在此建都，79個帝王在這里執政，歷時長達1100多年，留下了數不盡的古代遺跡和文物珍寶，已發現有七十二座帝王陵，現有各類文物點三萬五千七百五十處、博物館七十四座，館藏各類文物五十六萬件(組)，其極為豐富的地上地下文物遺存，被譽為天然的歷史博物館，其中秦始皇兵馬俑更被譽為“世界第奇跡”。
地處黃河上游，同樣是中華民族和華夏文化發祥地之一的甘肅省，以石窟、寺廟、長城、祁連雪景、黃河奇觀和草原牧場等構成其獨特的人文、自然景觀。其境內的敦煌莫高窟、永靖炳靈寺石窟、天水麥積山石窟、嘉峪關城樓、出土的銅奔馬，均被列為國家重點文物保護單位。
自古就有“塞上江南”美稱的寧夏回族自治區，邊塞風光與水鄉景色交相輝映，絲綢古道、西夏文化、回族風情、歷史名城融為一體，有東方金字塔之稱的西夏王陵、中國四大石窟之一的須彌山石窟，以及獨具特色的回族風情。
青海省地處青藏高原，地域遼闊，民族眾多，歷史悠久，湖光、山色、雪景、林海、草原風光、江河源頭、民俗風情、宗教文化，一應俱全，包括中國西北最大的清真寺之一的西寧東關清真大寺，中國著名的六大喇嘛寺之一的塔爾寺，為中國最大的咸水內陸湖青海湖。此外還有孟達山、柴達木、馬廠塬遺址、西?？す懦沁z址等
古稱西域的新疆維吾爾自治區共有四十七個民族，多民族的特點令其擁有多姿多彩的民俗風情，古“絲綢之路”的必經之地又令其擁有豐富的歷史文化古跡，同時具有雪山、草原、沙漠、盆地、河谷等自然景觀。新疆有全國重點文物保護單位41處，著名的旅游點樓蘭古城，高昌古城，交河古城，旅游景區468處，開發了包括天池，咯納斯，葡萄溝，南山等一披在國內外有影響的旅游產品。
西部大開發的實施給西北地區旅游業跨越式發展帶來了發展契機，促進了旅游業在該地區經濟中戰略地位的形成，但是，西北地區旅游業要實現跨越式增長必須首先克服制約具增長起步的障礙因素，為此需要政府采取具有針對性的戰略舉措。
一、障礙因素的具體體現
1.觀念滯后
在市場經濟背景下，實現西北地區旅游業的跨越式發展，必然要實現旅游要素產權主體、市場交易主體和開發經營方式的多元化，這決定了西北旅游業首先要進行觀念的創新。西北旅游業目前高成本低效率的開發模式是與陳舊的旅游業發展觀、資源觀密切相聯的。目前西北地區旅游業發展仍在走與東部地區旅游業“同構化”的道路，照搬東部的經驗，尚未挖掘西北特色，走出一條新路子。西北旅游業觀念陳舊的原因在于，西部經濟發展落后，西北地區國有經濟改革進程普遍慢于東部沿海地區，國有經濟比重高于全國平均水平。西北地區旅游業跨越式發展必然要求觀念和思想的大解放，摒棄傳統的思維定勢，突破傳統的觀念障礙。
2.體制問題
西北地區旅游企業的現代企業制度建設滯后。旅行社與旅游管理部門、或政府有關部門的脫鉤工作遠沒有徹底解決，旅游企業走向市場的過程還沒有完成。在西北地區，在旅游管理體制方面，盡管經過一系列的改革，政府管理機構雖然有所精簡和調整，但離政府主導型旅游發展戰略對政府職能轉變的要求尚有較大差距。在市場參與方面，一些政府投資興辦并管理的旅游企業仍受到政府種種保護，導致了旅游業的壟斷經營和不公平競爭，降低了旅游資源配置效率；在市場管理方面，政府部門無法有效地對旅游經營活動進行有效的監控，致使欺客、“宰客”的現象仍大量發生，使得一些外地游客視西部一些名勝游覽線路為“畏途”，最終放棄旅游計劃。
3.資金問題
資金是旅游資源、旅游景點、旅游設施開發的保證。五省區有許多待開發的旅游資源和景點。這些旅游資源和景點，或因自然作用，或因人為破壞，需要恢復和修補，資金短缺限制了對這些資源的恢復、修補和開發。此外，因為資金短缺，旅游設施的硬件建設也受到影響，如賓館、飯店、交通等硬件設施嚴重不足，出現住宿難，吃飯難，行路難的三難問題，游客的接待能力，旅游市場開拓能力直接受到限制。
4.交通問題
五省區國土面積大，旅游景點之間的空間跨度相應比東部和中部大，因此對交通發展要求高。一個容航空、鐵路、公路和水運為一體的立體、快速、便捷的交通網絡，不僅可以讓游客進得來、游得到、出得去、省時間，而且也是五省區旅游業大發展的基礎。從目前的情況看，航班班次少，主要城市的通航有待開發；火車不僅慢，而且舒適度差；省內交通不暢的問題比跨省交通存在的問題更嚴重。旅游高峰期間，所有的票都緊張。交通運輸工具老化，不能滿足日益增加的運力要求，已成為制約旅游發展的重要瓶頸。
5.產品結構單一化
西北地區旅游資源具有突出的多元化特點，具有開發多元旅游產品得天獨厚的條件，但對旅游資源開發利用非常不足。在東部地區，旅游業已形成了觀光旅游、度假旅游產品和特種旅游產品并存的多元化產品供給結構，而西北地區旅游的產品仍以觀光旅游產品為主。即使在觀光旅游產品中也仍存在著大量的重復現象，以相互簡單模仿為基本特征的“塑像熱”、“造廟熱”、“仿古一條街熱”、“人造景觀熱”輪番出現，致使旅游產品間的特色無法形成互補效應，產品的市場吸引力在相互抵消中下降。在激烈的國際和國內競爭中，西北資源優勢被開發不足的劣勢所抵消。應充分認識到旅游產業對西部地區社會經濟發展的推動作用，充分認識旅游業發展在西部中的重要地位，克服障礙因素，積極促進西北地區社會經濟的全面發展。
二、實現西部地區旅游業跨越式發展的對策
1.統籌規劃，合理分布
西北旅游資源較為分散，有關部門應樹立“大旅游”和“旅游區域”的觀念，選擇一批在國際市場上前景看好的旅游項目，統籌規劃，成片開發，力爭打破行政壁壘，接通西部黃金旅游線同時注意景點合理布局與線路合理規劃。
2.加強基礎設施建設
由于國家財力有限，西北地區經濟又相對落后，應廣拓渠道，加大基礎設施建設力度，提高西北旅游景區的可進入性。在保證資金利用效率的前提下，可利用國家基建資金、扶貧資金、國債和外資（甚至可以設立西部國際旅游開發基金會，向國內外廣泛集資），對重點景區進行建設，尤其要改進西北國際旅游交通結構，重點建設景區與交通干線之間的道路，使客源流向由單向運轉變為環路運行。可選擇條件成熟的城市作為大型國際直航口岸，直接通往東南亞及歐美客源市場。
3.實施產業化發展戰略
各部門要進行有效配合，適當延長產業鏈，使之在一體化框架內銜接互動，并引向更深層次。不妨在西北建立若干旅游經濟開發試驗區，逐步開放旅游市場，探索國際旅游產業化發展的新模式。
4.精心定位，加強宣傳
要注意東西部旅游資源的互補性，搞好定位，防止資源浪費。同時要突出特色，改進宣傳手段，盡可能結合互聯網等現代化手段進行促銷。
5.重視人才資源
地方政府要發揮服務功能和主導作用，制定優惠政策，靈活用人機制，要爭取引進一批熟悉國際旅游業務，掌握現代經營手段的專業適用型人才。
6.完善監管機制
旅游業將在西部大開發中發揮特殊作用，成為西部大開發中率先突進的產業，西北地區的旅游業要想成為真正“興西富民”的支柱產業和最具活力的經濟增長點，就必須克服制約發展的障礙因素，積極促進西北地區社會經濟的全面發展。
目前，西北地區國際旅游業無序競爭現象較為嚴重。國家應努力完善監督管理職能，引入公平競爭機制，維護國際旅客的合法權益，保護旅游業的純潔性。
參考文獻：
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一、完善促進民營企業發展的社會服務體系
加快政府的職能轉型，盡快建立起以資金融通、信用擔保、創業擔保、技術支持、信息服務和人才培訓為主的民營企業服務網絡體系，為民營企業的發展提供高質量的服務。首先結合民營企業的經營特點，積極構建起民營企業的信用體系，在一定程度上為民營企業的融資提供有效信息以促進民營企業的順利融資，確保融資參與者的利益不受損害。借助政府及有關部門在信息、人才和管理方面的優勢，推動民營企業經營的規模化發展和高水平發展。其次，政府還應該在稅收上給予一些優惠政策，比如退稅、減稅等方式，鼓勵和扶持民營企業擴大出口，引導和支持民營企業參與國際合作與國際競爭，促使民營企業在較短的時間內，形成較穩的出口能力，并不斷予以鞏固和增強。此外，政府還要積極的推動商業行會等民間自治組織和中介機構的建立。利用他們來協調民營企業發展過程中所產生的矛盾以及完善民營經濟發展的社會服務體系。政府在民營經濟的發展中承擔著主要的責任，但是政府很難完全顧及到民營經濟發展過程中的每一個角落，因此就需要民營企業在自愿的前提下，組成商業行會，以此來加強行業的自律，從而提高民營經濟發展的規劃性。
二、確保民營企業市場準入的平等有序
自1999年我國憲法修正后期，我國的個體經濟和私營經濟被明確的納入我國社會主義市場經濟的發展之中。此后，為了有效解決民營經濟在市場準入方面的問題，2005年2月19日，由國務院頒布《國務院關于鼓勵支持和引導個體私營等非公有制經濟發展的若干意見》，確立我國在對待非公有制資本進入市場的“非禁即可”的原則，之后我國在處理和對待民營經濟的發展問題上一直都是以該項原則為基礎進行合理的引導。2010年3月24日，時任國務院總理的在主持召開國務院常務會上特別指出，要推進我國的經濟改革，健全和完善收費補償機制，以政府補貼和政府采購、信貸支持用地保障等多種途徑鼓勵民營經濟的發展，同時還要積極地引導民間資本進入交通、電信、國防科技工業等重點領域，鼓勵和興辦金融機構以及投資商貿流通產業，使民營企業充分地參與到社會的文化、教育、體育、醫療、社會保障等事業的發展之中。同時還要因地制宜，因情況而施政。我國的市場經濟體制的全面發展要求實現全面的經濟發展，要求鼓勵和發展民營經濟，因此除了法律和政策上所明文規定的緊著開辦的經營組織外，應當允許和鼓勵非公有制企業的自主經營，從而實現我國經濟上的百花齊放
三、增加民營企業的融資機會
該規定將企業之間相互拆解的商業借貸行為定性為違法行為，在很大程度上限制了我國民營企業直接或者間接的融資渠道，民營企業的融資受限。針對這樣的問題，筆者認為國家的有關部門應當有針對性的設置一些緩和性的制度，比如浮動抵押制度。同時，地方政府在制定有關政策和執行上級下派的有關政策時，應當以地方的實際發展情況為主要根據，適當的做一些調整和改變。比如在民營經濟相對比較發達的浙江和福建等地，都要求各類銀行、金融機構加大對非公有制企業的信貸投入的比重，但是由于地區的發展不同，所以所要求達到的程度也就不同。浙江省就規定非公有制企業在進行抵押時，如果該企業是租借的其他企業的用地興辦的生產性的項目的化，就可以以其所投資的地面建筑作為借貸抵押;并且為了確保融資雙方的利益，為民營企業提供貸款保障，浙江省還建立了擔保風險基金和擔保組織試點，推動非公有制企業的融資。而福建省則發揮其保險作用，要求參與融資或借貸的企業進行互保、聯保、貸款保險等方式，以解決民營企業在進行借貸時的擔保問題。對于民營經濟而言，地方上的政策支持是更為直接有效，是更能夠促進其發展和進步的。
作者：屈菲菲 單位：西北工業大學明德學院
關鍵詞：過渡區域金融業經濟發展知識經濟
過渡區域指介于兩類不同經濟發展水平區域之間，與周邊區域有著廣泛密切的聯系而又明顯區別于周邊區域的經濟區域，主要包括七大經濟地帶中的中部五省：河南，安徽，湖北，江西，湖南。該區域由于特殊的地理位置和經濟位置，在知識經濟悄然而至，西部大開發戰略正式實施之際，其經濟的發展不僅有利于提高經濟的整體發展水平，還將給西部的發展帶來更大的發展空間。
一、過渡區域現實中的經濟地位、經濟發展的意義及其區域發展優勢分析
過渡區域的五省均為農業大省，其GDP中農業產值的比重較其它地區都要高。表1顯示了自1995年至1998年各區域人均GDP的變化情況，從表中可以看出，雖然過渡區域人均GDP在逐年有所緩慢的增長，但增長的速度正逐步放慢。
過渡區域經濟的現狀迫切要求其經濟有較大的發展，“臺階式”發展戰略的切實實施同樣需要過渡區域經濟的即時發展。首先該區域經濟的發展能進一步提高社會經濟整體水平，有利于該區域人民生活水平的提高；其次，對西部大開發也有重要的支持作用。其一，過渡區域在整個國家經濟體系中起著“東接西聯”的作用，經濟發展了，各種基礎設施的完善才能實現，如公路網等的建設必須以區域經濟發展為前提，進而為東西部有形生產資料的流通創造條件。其二，過渡區域經濟實力的增長還可增加對人才培養的投入，過渡區域人才培養量的增加可緩解西部的人才供求矛盾。因此西部大開發戰略的實施也要求有過渡區域經濟發展的大力支持；最后過渡區域經濟發展對減輕東部地區就業壓力、促進東部地區“夕陽產業”的轉移并最終實現東部地區新興產業發展空間的拓展有重要現實意義。因此，過渡區域經濟的發展不僅對該區域自身有好處，同時更可直接和間接作用于整個社會，促使國家經濟發展實現“持續、快速、健康、穩定”的目標。
過渡區域由于地理位置的特殊性及經濟運行紐帶上的特殊聯結地位，與西部地區相比較，在國家對中部地區同樣有部分政策傾斜的同時，更容易發展起自己的經濟。特別是現今經濟增長主要是以提高生產效率、加速資金積累、促進技術進步為依托，而不是單純依靠廉價勞動力、土地價格和低技術的組裝。
第一，所處位置的特殊性。它處于東部沿海地區和西部不發達區域之間，同時也處于七大經濟地帶中三大階梯地帶的中間地帶，較之于西部有更大的發展經濟的地理優勢；第二，特殊的產業結構。過渡區域的五個省份均為農業大省，但又有別于純粹的農業省份，它們均有一定的工業基礎，如合肥和長沙的輕工業和電子工業，武漢的汽車和鋼鐵工業等，而且工農業之間的相互促進發展也比較成熟；第三，生產要素的占有優勢。生產要素從廣義上講主要包括土地、資本、勞動力和企業家才能，在知識經濟條件下還包括知識的占有和利用，過渡區域無論在自然資源還是在人才、科研等知識資源方面都占有較之與西部的優勢；第四，經濟核心地帶的存在。中部五省經濟發展都有著一個共同特征，即存在經濟核心地帶，如長沙——株洲——湘潭、南昌——九江、合肥——蕪湖——巢湖——銅陵、武漢——黃石、鄭州——洛陽——新鄉地區等，它們的存在能對周邊地區產生輻射效應，從而有利于該區域各省份經濟的整體發展；第五，該區域的經濟與東西部地區的經濟發展相比較，具有較強的可持續發展能力；第六，經濟運行紐帶上具有重要的中介作用，一國國民經濟正常運行離不開諸如運輸業等的流通部門，過渡區域由于它的特殊的位置，東西部地區的各種資源的有效流通必須依靠過渡區域這一中介區域充分發揮“傳輸”作用，所以過渡區域在國家實施“階梯式”發展戰略時擁有發展自己經濟的優先優勢。
二、從過渡區域金融業的特殊性及其與經濟發展的關系看，過渡區域的金融業有必要加大對本區域經濟發展的支持力度
金融部門作為經濟的核心部門，在社會經濟發展中起著極其重要的作用。經濟的發展離不開金融的支持，同時金融業的發展也離不開經濟發展對整個產業部門推進的反作用。以知識為首要生產要素的新的經濟形態在我國悄然而至，西部大開發戰略也已進入實施階段，國家將對西部地區實行政策上的傾斜，如減免新設企業所得稅、對新建企業實行優惠政策等，這樣西部地區對社會資金的吸引能力必定會強于過渡區域。而同時東部地區在近二十年的飛速發展中，其金融業較之全國其他區域的發展程度都要高，它的投融資渠道相對比較完善，如我國兩大證券交易所均設在東部地區，所以該區域的企業至少在通過上市融資這一吸引投資方式上具有優勢，因而東部地區也可利用它的完善的投融資渠道吸引社會資金，同時加上其擁有完善的基礎設施及社會服務體系和保障體系，因而在資金的引入方面間具有對過渡區域的絕對優勢。在社會資金總量有限的情況下，過渡區域經濟發展既無政策傾斜優勢，又無完善的投融資渠道可用，過渡區域經濟如何在東、西部地區爭分社會資金的夾縫中得到長足發展。筆者認為，只有充分利用過渡區域的現有金融資源，加速資金的流轉并使其發揮出最大效用才能解決這一問題。在這樣的環境下，過渡區域的金融業便具有了較之于其他區域金融業的特殊的使命，其特殊性要求它必須義不容辭地擔負起該區域經濟發展中的投融資責任。
過渡區域的金融業支持本區域經濟發展，本身其實也可在促進經濟發展的同時受到其帶來的整個產業部門的更高層次的拉升作用影響，特別是在我國即將加入WTO時，過渡區域的金融部門為了能更好的迎接挑戰，更需要有本地區經濟快速健康發展的環境。以下從三方面論證過渡區域金融業的穩定建康發展必須以該區域經濟發展為基本前提。
（一）、金融業從業人員多，但人員素質較低，入世后高層次金融人才將更難留住
1997年過渡區域金融業從業人員約為45萬，其中大專以下學歷的占25萬以上，大專學歷的約有11萬，研究生學歷的僅占剩余員工的0.5%左右。在我國加入WTO后，外資金融機構將利用高薪，出國留學深造等方式吸引走大量高層次人才，從而使國內金融機構從業人員的業務水平進一步降低。過渡區域的金融機構為防止“人才流失——效益低下——待遇水平下降——人才流失”這一惡性循環的出現，就必須使金融機構的盈利增加，從而提高工資、福利待遇、增強競爭能力等。
（二）、商業銀行、城市信用社網點雖多，但受服務質量、技術水平、開發金融工具能力等的影響，加入WTO后它們將面臨嚴峻挑戰
1999年商業銀行、城市信用社通過增設分支行、點等，城鄉居民儲蓄存款余額達59622億元，比上年增長11.6%，貸款余額93734億元，比上年增長12.5%。但是過渡區域金融機構的吸收存款能力較全國平均水平來說要低，且其服務質量、技術、開發及運用金融工具的能力受本地區經濟水平的制約，在入世后，將受到國外銀行高效管理、高開發運用金融工具的能力的挑戰，要在世貿組織的逐步自由化原則及相關協議規定的五年左右時間的保護期內，使服務質量、開發金融工具的能力得到提高，就必須通過發展本區域經濟來解決利潤率提高這一問題。
（三）、證券業、保險業等金融機構同樣將受到國外此類經營機構的一整套科學有效的管理及雄厚資金實力的挑戰
入世后，外資證券業經營機構的一整套科學有效的管理，完善的服務體系將吸引走部分投資者；外資保險業經營者也會憑借自己完善高效的理賠處理而吸引走部分投保者。過渡區域的證券業和保險業在受到挑戰的威脅時，唯有依靠本地區經濟的發展，利用這段保護期努力提高自己的管理水平，開發新的金融產品才能吸引并穩住更多的投資者和投保者。
以上從三方面分析了過渡區域金融業在入世后將面臨的挑戰，而所有問題的解決都必須以過渡區域經濟的發展為基礎，故而金融部門有必要對該區域經濟發展作出最大力度的支持，否則自身的發展亦將受到嚴重威脅。因而過渡區域的經濟發展需要金融業的支持，同時過渡區域金融業的發展也需要有該區域經濟健康發展的大環境為前提。
同時過渡區域要想吸引外國金融機構的投資，也必須以該區域的經濟發展為前提。只有在擁有了一個良好的經濟環境，國外金融機構對本區域的投資回報有較高的預期時，它們才會到本地區來投資，進而增加本區域內的資金總量，促進過渡區域經濟的發展。
三、過渡區域的金融部門對發展該區域經濟支持方式探討
從前面分析的金融業與經濟發展的關系可以看出，過渡區域的金融業要得到長遠發展，是很有必要對過渡區域的經濟發展作出支持的，特別在目前知識經濟到來，我國加入WTO的腳步日益臨近時，尤其顯得必要。筆者認為金融部門可從以下五個方面給予過渡區域以金融支持。
（一）、對人才的培養、科技創新等知識資源方面的支持
21世紀是知識經濟時代，知識經濟實際上是建立在知識和信息的生產、分配和利用之上的一種經濟形態，它的到來說明了知識、信息的重要性。人才作為知識的載體，在21世紀的經濟發展中將起著極其重要的作用，故而過渡區域經濟的發展離不開人才的培養，金融部門是首要的便是從提高該區域人員素質入手，借此提高投融資服務的質量。
第一，加大對科研院校建設的支持力度，增加科研投入及科研成果向現實生產力轉化方面的投入。過渡區域的科研水平在全國占中上等，但在本地區實現他們向現實生產力的轉化率卻并不高，不能與其科研水平相匹配。這不是說他們的研究成果沒有轉化為現實的生產力，而是指在過渡區域，科研成果沒有得到很好的利用，約有80%的科研成果是被東南沿海地區利用而創造出巨大的生產力的，過渡區域的金融機構因此有必要增加這方面的投入，讓科研成果能就地轉化為現實生產力，從而發展本區域經濟。
第二，對人才培養、再深造的投入。人才是知識這一知識經濟時代必備生產要素的載體，若要在知識經濟時代實現持續快速的經濟發展，高素質人才的培養是不可或缺的。首先，實行學生助學貸款，降低貸款條件。1998年，過渡區域高等院校就讀學生占全國高等院校在校生的20.89%，中等專業學校學生中過渡區域學生僅占26.31%，這有兩方面原因，一方面是各高校在五省錄取總人數少，另一方面也是家庭經濟負擔不起引起的結果。學生助學貸款的實行，的確解決了不少學生的求學問題，但由于貸款條件對于70%以上的貧困生來說過于苛刻，所以現行的助學貸款并沒有發揮最大效用，故而有必要降低貸款條件。人才是一種高附加值的可再生資源，它有著很高的投入——產出比，因而貸款條件的降低不會帶來諸如不良資產的形成方面的經營風險；其次，支持各種機構、單位等的人員再深造。當代社會的知識更新速度很快，今日的人才很可能會成為明日的“廢物”，所以人才的再培養深造并非多余，金融部門在過渡區域現行條件下不僅有必要加大對自身職員的再培養深造，而且還應支持其它各種機構單位職員的再培養深造。
第三，支持地方政府實現高層次人才的培養目標。據深圳市市長李子彬在該市教育會議上透露的消息，深圳將為到其讀研究生的學生給予每年3萬元的學費及生活費的獎學金性補貼，這一消息說明東南沿海地區不僅要挖走內陸省份培養的高層次人才，還有意于挖走內地的中低層次人才。過渡區域的政府由于受經濟發展水平的制約，財政不可能與沿海經濟發達省份一樣給予同等支持，所以，金融部門的特殊資金支持是必不可少的。
（二）、對各種產業的投入應視產業結構調整為首要目標，要有選擇有重點的增加資金投入量
自98年以來我國的通貨膨脹率持續了二十多個月的負增長，國內有效需求一直難以啟動，國家為了能迅速啟動內需，一方面實行了積極的財政政策和穩健的貨幣政策以擴大投資需求；另一方面，實施西部大開發計劃，試以擴大經濟規?？偭客苿有乱惠喌慕洕鲩L。以上兩方面的措施已經起到一定的促進經濟增長的作用。1999年GDP增長達到7.1%，財政收入達到11377億元，比上年增加1501億元，同比增長15.2%。2000年第一季度經濟增長也呈現出強勁勢頭，一季度國內生產總值為18173億元，按可比價格計算比上年增長8.1%，其中第一產業增長3%，第二產業增長9.3%,第三產業增長7.5%。
然而，作為國內市場重要部分的農村消費市場卻依然未能啟動，經濟要發展，就不能忽視農村市場的有效啟動。過渡區域各省均為農業大省，農村市場潛力巨大，所以過渡區域經濟的發展很大一方面要靠農村經濟的發展來推動。農村消費市場的啟動，應將著眼點放在耐用消費品上，如何啟動這部分市場，唯一可行的辦法就是增加農民的可支配收入。1994年過渡區域城鎮居民可支配收入為4177元，農民人均可支配收入為1160元，到1998年城鎮居民可支配收入為5307元，農民可支配收入為1908元，據預計2005年農民實際收入將受入世影響而下降2.4%，城鎮居民的實際收入則會上升4.6%，如此城鄉差距將進一步擴大。因此，金融部門對農村經濟發展必須給予更多的資金支持。
而同時，過渡區域的城鎮經濟由于受到產業結構的制約，城鎮經濟的發展與沿海省份城鎮經濟相比亦有較大差距，同樣需要金融部門資金的引導性支持來促進產業結構的優化。
（1）、增加對以農產品為基本原料的加工業的投入
80年代中期鄉鎮企業迅速發展，其生產總值約占當時國民生產總值的30%。鄉鎮企業的發展，為緩解農村人口的城市化給城市帶來的就業壓力起了很大作用，據統計，1978年以來共有一億多農業勞動力轉移到鄉鎮企業。但以前建立起來的鄉鎮企業主要是勞動密集型的，過渡區域的鄉鎮企業在這方面表現得更為突出，在知識經濟條件下，以廉價勞動力為基礎的產業的發展是很難的。但是鄉鎮企業的資金有限，人才培養、技術改進很難有資金的保障，所以鄉鎮企業由勞動密集型向技術、知識密集型的轉變困難重重。為了解決這一必須轉變與難以轉變的矛盾，筆者認為可走一條中間型的過渡戰略，即依舊利用勞動力優勢，大力發展高附加值產品產業。在農村的鄉鎮企業，無疑最好的方法便是發展以農產品為直接原料的加工業，對農產品進行深加工，使之成為含有高附加值的產品。金融部門在此方面可作如下方面的資金引導性投入：第一，增加對農產品初步生產的資金投入，因地制宜，引導農民對種植業內部產業結構進行調整，增加適合本地種植且可深加工的農產品的種植量；第二，增加對農產品提供深加工企業的資金投入；第三，增加對特色產品生產人員的科技培訓的資金投入量，最終提高產品的科技含量，增強產品的競爭能力。
（2）、支持以家庭為單位的家庭型企業的發展
中國的汽車業在近年得到了較快的發展，然而中國的汽車工業卻依舊未能擺脫大而全或小而全的企業發展模式，一個汽車廠家的產品基本上都靠自己生產的零部件的組裝來完成，“生產流水線”這一高效率的生產方式自福特創立以來，在生產過程中發揮了極大的效用，但在中國卻未得到很好的利用。一個大的企業需要有小的企業的支持，這樣整體生產效率才會有較大的提高，為此有必要按合作性分工發展一些小企業，過渡區域的現狀約束性的要求應大力發展家庭型企業。首先，家庭型企業的發展有助于實現本地區的工業水平在整體上有一個大的提高。過渡區域擁有一定的工業基礎，但由于受到資金人員等的限制，企業規模很難有較大的擴張，所以過渡區域的大企業只能依靠與小型企業的逐步聯合來實現規模經營，而家庭型企業正是最佳聯合對象，同時家庭型企業也可在與大企業的聯合中發展壯大自己。其次，家庭型企業由于所需投入的資金量少，生產產品單一，與大企業聯系緊密，因此資金的流動性較強，資金周轉速度快，比較符合過渡區域金融機構的現實資金支持能力。最后，家庭型企業的發展不僅對農村經濟的發展起著巨大的推動作用，而且還可以提高整個物質生產部門的勞動生產率。所以，過渡區域的金融業有必要對家庭型企業給予資金支持。金融部門可在保證信貸資金安全性的前提下選擇適當的投資方式，如租賃信貸等；同時，加強對發放的貸款的追蹤監管力度，提高資金的運行質量。
（3）、建立風險投資基金，促進對科技型中小企業的風險投入
科技型中小企業以科技為主導，經營靈活，經濟效益高，但由于它們的經營風險亦較大，資金短缺嚴重，導致科技型中小企業在過渡區域發展舉步維艱。因此，過渡區域的金融機構通過成立風險投資基金，組織本區域乃至東部地區的游資，促進該區域科技型企業的發展，最終實現區域經濟的發展和經濟增長潛力的提高。
（4）、城鎮金融機構的信貸款應偏重于制造業，使其在產業結構中占主導地位
盡管城鄉居民的收入差距在增大，城市經濟的發展速度也遠遠快于農村.。但這些并不說明過渡區域城鎮的產業結構很合理，相反，城鎮的產業結構由于受到80年代以上海為代表的“三二一”發展模式的影響，偏于發展服務業、房地產等第三產業。發展經濟學認為只有當制造業產值占國內生產總值達到36%時，人均國內生產總值為2100美元左右，經濟結構才向成熟經濟的社會過渡，大力發展第三產業才屬合理，而目前過渡區域人均國內生產總值僅750美元左右，所以過早發展第三產業很不適當。
過渡區域1996年制造業從業人員占總勞動人數的16.8%，同期全國平均水平為18.3%，根據國際比較，1994年日本制造業勞動力占總量的23.7%，德國則更高，達到28.7%。由此，過渡區域的制造業發展的空間依然很大。
所以過渡區域在綜合上述兩點理由后極有必要發展以制造業為主的工業。金融部門支持制造業發展可從以下兩方面著手：第一，對制造業企業的融資渠道的多樣化改造的支持。制造業的發展需要大量資金，單一的融資渠道難以滿足其對資金的需求，所以金融部門必須使融資渠道多樣化，可采用如支持其上市而得到股市資金的支持，引導各種投資主體進行直接投資等方式；第二，通過“債轉股”等形式進一步降低制造業企業的負債，這種方式在另一方面還可促成金融業與制造業的聯合，從而形成聯系密切的新的集團性的利益主體。
（三）、增加對商品流通部門建設的投入
我國已進入了產品相對過剩時期，買方市場正式形成，然而，自1997年以來市場的有效需求一直難以啟動，但商品流通市場的作用依舊不可小視，經濟的大發展只有在商品流通部門健康發展的前提下才有可能，而過渡區域的商品流通部門的發展現狀根本無法支持經濟的健康發展，具體情況見表4，所以金融部門有必要對過渡區域的商品流通部門建設給予一定的金融支持?？紤]到有形市場的現狀，過渡區域的金融部門應將支持的重點放在自身業務水平提高這點上。
第一，提高金融機構自身的業務經營水平，努力開發便于本區域商品交易的金融工具。金融部門為了能一方面支持過渡區域商品流通體系的完善建設，另一方面也出于對促進自身發展方面的考慮，極有必要提高開發和運用新型金融工具的能力。如大力推廣信用卡、發展電子錢包業務、實現銀行間的一卡通、建設POS終端、引入綜合賬戶管理體系等。
第二，做好為無形的商品交易市場提供服務的準備。信息產業帶來的不僅僅是信息的共享，同時它也給商品交易方式上帶來了一場巨大的變革，盡管目前過渡區域的網上購物還不普及，但過渡區域的金融部門應該未雨綢繆，加速自己在信息網絡方面的軟硬件建設。
第三，切實做好支持當前有形市場建設與管理方面的工作。如增設ATM（自動取款機）和CDM（自動存款機）、擴大服務種類與范圍等。
（四）、加大對社會中介組織建設的支持力度
社會中介組織廣義上是指起媒介作用的組織。主要包括四類：監督類、商務類、公益類及智能類。無論是哪一類中介組織都對經濟發展起著重要的媒介作用。黨和政府對社會中介組織建設也表現出高度重視。同志在黨的十五大報告中的機構改革部分中就曾指出要“調整和減少專業經濟部門，加強執法監管部門，培育和發展社會中介組織”。過渡區域的經濟發展離不開社會中介組織的建設，過渡區域的金融部門對于社會中介組織建設理所當然的應擔負起扶植的責任，并積極與其合作共同發展。下面就四類中介組織與金融部門的關系差別，分別分析金融部門支持中介組織的設立及發展的必要性和方式。
（1）監督類。主要包括律師、會計、審計等事務所類中介組織。由于此類中介組織對經濟能起到監督作用，所以金融機構須與其積極合作，共同為市場的規范發展盡力。
（2）商務類。主要有投資咨詢公司、項目公司等。此類中介組織提供的都是有償服務，帶有明顯的商業性質，所以金融部門可以通過采取投資入股等方式參與其經營，同時在經營活動中給予適當的引導和規范。
（3）公益類。此類中介組織帶有明顯的社會性和公益性，金融部門理應給予資金、人才、信息等的支持，特別對如勞動就業指導中心及人才交流中心等的建設和運行要加大各方面的資金支持，以便使得各類人力資源能得到最充分的利用。
（4）智能類。主要包括策劃中心、軟件測試中心、現代企業設計事務所和企業形象研究顧問公司等，它們是新興的信息產業，有著“高、新、尖”的特點，與金融部門在將來發展中所需的具有信息處理及知識的綜合運用等才能的人才培養有著密切的關系，金融部門應給予最大限度的合作與支持。
（五）.加大對基礎設施建設的投入
為了配合以上四點特別是二、三、四部分的措施能得到有效的實施，過渡區域的金融部門很有必要對基礎設施的建設增加資金支持，同時過渡區域的基礎設施建設的現狀也需要有金融部門的支持，以便基礎設施建設水平能有大的提高，降低基礎設施對吸引投資的阻礙力。
基礎建設在信息時代應包括運輸系統建設、信息系統建設及環境建設。過渡區域經濟若要得到大的發展，必須建設兩個網：一個是交通運輸網的建設，以便于有形生產要素的流轉；另一個是信息網建設，以便于有利于該區域經濟發展的信息能及時獲取和。三類主要金融機構在支持基建方面根據各自的特點可采取以下三種適合自己的方式：
第一，銀行類機構適宜采用直接投資方式。商業銀行根據自己信貸經營的特點，同時利用目前全行統一核算、統一調度資金、分級管理的財務制度，加大對過渡區域基建項目的申報審核和評估力度，從而增加對基建的信貸投入；政策性銀行根據其資金來源的財政性及使用的有償性，也可對基建適當增加投入；合作性金融機構資金運用需以安全性為首要前提，對基建的投入必定可以使其安全性得到最大保障，同時實現自己的互經營目標。
第二，證券投資機構可采取支持它們上市從而使基建有更多的資金來源的方式。由于過渡區域五省地理位置上與深滬兩交易所較近，五省的證券經營商可以與兩交易所聯合共同促進二板市場的發育成熟，從而讓基建項目和科技型中小企業都能得到社會上最廣泛資金的支持。
第三，保險部門可通過設立風險投資基金對基礎建設進行直接投資。風險投資基金的設立一方面可以使保險業的大量資金找到更好的出路，實現資金的增值；另一方面也可以促成對基建項目投資總量的增長。
過渡區域經濟發展具有極其重大的意義，作為過渡區域經濟的核心部門的金融業，只要運用的支持方式正確，使過渡區域的經濟發展優勢充分發揮出來，過渡區域的經濟騰飛就定會實現。
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[9]厲以寧.國民經濟管理學[M].石家莊：河北人民出版社，1988.
金融是區域經濟發展的重要推動力，是區域經濟合作的重要紐帶。要實現區域經濟在更大范圍、更廣領域、更高層次的合作，就必須加強區域金融的更緊密合作，更好地發揮金融在區域資源流動和產業合作分工中配置導向和市場調節作用。加快城區銀行與區域經濟協調發展，實現經濟優勢互補，統籌區域經濟協調發展，不僅是樹立和落實科學發展觀的重要內容，也是構建社會主義和諧社會的迫切需要，對培育我國金融經濟新的增長極，促進城區銀行建設具有十分重要的意義。
(一)目前區域經濟發展形勢
1、區域經濟的亮點
如果用一句話來高度概括區域經濟發展的特點，可以說，在高位增長中促進不同區域的協調發展以及大力度地進行經濟轉型，是我國區域經濟的亮點。目前，這種協調與轉型出現以下特點。我國區域經濟發展不平衡的特征十分突出。但在我國轉變經濟增長方式的過程中，區域經濟正在轉型與互動中促進協調，在各區域主體功能逐漸明確、到位的基礎上，大幅度提高整體發展水平。中央從區域經濟發展的整體戰略出發，協調發展的政策正在一步步完善。其推進思路是：東部地區在“率先發展”基礎上，繼續發揮經濟特區、上海浦東新區的作用，推進天津濱海新區開發開放；持續推進西部大開發。應該說，各區域的主體功能對于整體的發展來說都有不可替代的地位和作用。從推動局部區域的超常發展，到注重總體協調，這本身就是一個重大的戰略調整。站在這一角度理解新時期區域發展總體戰略，觀察2006年以協調發展為基調的各區域發展呈現出的不同走向與特色，我們認為，以科學發展觀為支撐的區域協調發展格局，無論是在理論上還是在實踐中都逐步清晰。
(二)分析探討區域經濟對銀行發展的影響
總體上看，區域經濟對城區銀行金融發展也產生了影響。金融資源配置不均衡性問題更加突出。由于貸款審批權限小、貸款項目少，在實行嚴格的貸款責任追究制度下信貸人員責任大、個人承擔風險高，加之上級行采取下達存款考核任務、提取二級準備金、對上存資金給予優惠利率等政策，這些因素促使欠發達地區基層行日益“重存輕貸”，直接導致欠發達地區資金的嚴重外流，資金供求的“剪刀差”逐漸加大，經濟發展的區域性差異日趨加大。二是降低基層銀行的資金利用效率和盈利水平。嚴格的規模限制，不僅不利于銀行資金效應的最大發揮，而且造成了經濟欠發達地區經濟發展后勁的明顯不足。三是弱化了城區銀行在縣域市場經濟中的作用和地位，導致地方政府對銀行給予地方經濟的支持逐漸失去信心，由此可能使地方政府對銀行的支持力度減弱甚至存在工作協調障礙。
二、銀行怎樣借助區域經濟實現持續發展
樹立全局意識，處理好整體和局部的關系，促進經濟的協調發展。當前城區銀行在經營戰略上進行了較大的調整，經營對象主要集中在大中城市、大行業、大企業和高效益的項目上，這無疑符合利潤最大化的要求。但是我們不能片面為強化這一戰略而忽視了我國的國情、經濟金融的發展過程和當前的經濟現狀。在當前不發達區域迫切需要金融支持而國家金融體制改革又尚未到位的情況下，作為金融主體的國有城區銀行，在實施集約經營過程中，應特別謹慎市場的“取舍”，況且，現有的區域經濟與企業狀況也只是相對的，隨著國家對非公有制經濟支持力度的加強和經濟的發展，區域經濟與企業的強弱態勢也會發生轉換，這已被經濟發展實踐所證實。城區銀行應該根據不同區域的經濟發展狀況，妥善、合理的配置信貸資金，為各區域經濟的協調發展、縮小區域經濟差距作出應有的貢獻。通過對地方經濟的支持，獲得地方黨政部門認可，使之正確認識、看待、支持城區銀行改革，理解、尊重城區銀行按市場經濟規律、金融法則辦事，主動關心重視金融工作、幫助解決金融發展中的問題，為金融業的發展構建良好的金融生態環境。樹立發展意識，處理好集權與放權的關系，合理確定貸款權限，完善授權授信制度。城區銀行在推行“三大”戰略的同時，應完善內部授權授信及比例管理制度，城區銀行二級分行應妥善銜接信貸授權和統一授信，不能忽視對縣域經濟的信貸投入，在有效控制風險的前提下，應根據縣域城區銀行的管理水平、經營能力、風險控制能力和當地經濟發展水平，實事求是地合理配置信貸權限及貸款比例限額，適度下放信貸權限給縣級城區銀行。
三、銀行發展規劃需要注意的事項(應對區域經濟變化所產生的不良影響)
城區銀行業的發展核心是銀行和政府的關系和區域經濟發展的關系。銀行若想經營好，必須重在機制改革，尤其是傳統體制下轉型而成的銀行，更需要在體制、機制改革上下功夫，苦練內功，完善銀行的制度，改進技術水平，改善管理方式，要明確銀行是做什么的?？蛻粜枨蠖鄻踊彩怯绊懗菂^銀行發展的一個因素。自從銀行業的發展從產品層面上升到客戶需求層面后，金融產品和服務都是圍繞客戶需求來創新的，城區銀行需要在客戶需求的挖掘上多下功夫，根據客戶的需求來創新產品，滿足日益增長的需要。業態競爭對于城區銀行來說要定位準確，大銀行做大銀行的事情，小銀行做小銀行的事情，城區銀行要根據自身的現實條件進行約束，極大的改進城區銀行的管理和人才的問題。城區銀行要改進體制問題，要注意在銀行經營中，依法經營、合規操作是銀行一切工作的基本要求，是每一個銀行員工應盡的基本職責。合規文化建設是促進城區銀行各項業務健康快速發展的重要手段。推進合規文化建設，重點在于把合規經營理念貫穿到員工的日常行為之中，使之成為自覺的習慣；重點在于把立規建制的工作做實、做細，把操作風險管理的各項措施真正細化落實到每一個環節、每一個崗位、每一個節點。城區銀行在根據客戶需求提品方面要有一定的產品約束。要創造出了解客戶特點的產品。使產品能夠根據業務發展的狀況能夠較好的提供客戶服務。城區銀行要注重內外兼修，重在修煉內功。從銀行的信貸工作著手，逐步完善城區銀行的信貸調查流程，使信貸調查能夠真正的為城區銀行起到規避風險的作用。規避企業吃虧、銀行吃虧、政府吃虧、信貸調查有問題、未形成良性的體制等一系列問題，避免城區銀行成為“孤島”。
個人客戶是各城區銀行涉及面最廣泛的群體。城區銀行在進行個人銀行業務發展規劃時，要充分考慮各方面的因素，對這一業務領域的經營管理、市場拓展、營銷組織和質量成本控制等工作進行規劃，認真分析市場現狀和預測發展動向。在保證傳統業務穩定發展的同時，積極推進銀行卡、個人消費信貸、個人住房信貸等業務。建立完善的個人銀行業務，對業務發展戰略、機構建設設置布局、新產品的開發與業務拓展方式等都要作出具體的規劃，使之適應市場經濟發展的要求。建立個人銀行業務成本監控體系，要認真落實國家的有關利率管理規定和財務管理政策，嚴格成本控制，增強安全經營、有效經營的自律性，提高市場盈利水平。城區銀行的中間業務是與資產負債業務并駕齊驅的現代城區銀行業務，中間業務包括為企業提供信貸支持以外的結算業務、業務、信托業務、租賃業務、項目評估、財務顧問、信息咨詢、建設監理等綜合性的服務。隨著城區銀行轉軌步伐的加快，金融市場競爭的日趨激烈，中間業務的開展越來越受到各城區銀行的普遍重視，因此在制定城區銀行中長期發展規劃時，要做好中間業務發展規劃。各城區銀行都有其自身特點，都有自己的優勢業務，在制定發展規劃時就應該充分發揮其優勢，突出其特點，以促進其他業務的發展。例如建設銀行在制定中間業務發展規劃時，就應該依托長期從事固定資產投資管理這一基礎，以市場為導向，以滿足客戶的需求為宗旨，建立全方位、多層次、多功能的中間業務體系，不斷豐富業務種類，把建設銀行的金融服務從項目基本建設資金管理延伸到企業的生產經營過程中，確保傳統銀行業務與中間業務雙輪驅動，全面推動城區銀行業務的發展。財務管理工作是城區銀行管理工作的一項重要內容，城區銀行在制定中長期發展規劃時，一定要按照中央關于城區銀行要“強化集中統一管理，實行統一核算、統一調度資金、分級管理的財務制度”的精神，對財務管理工作進行統一規劃，以達到建立以綜合業務經營計劃為主線，以經濟效益為中心，資金統一調度，資產負債合理安排，財務資源合理配置，監管有力的計劃財務管理體制；建立制度統一、集中核算、集中管理會計信息、有效監督的會計管理體制；建立高效快捷的清算匯劃體系，強化清算系統的市場服務功能。
四、銀行怎樣搶占區域市場份額
城區銀行市場呈現六大特點，一是，市場規模增長迅猛隨著城區銀行積極推進，銀行市場規模呈現快速增長態勢。城區銀行實現業務創新、提升品牌形象，提高綜合競爭能力的主要方式。二是，市場競爭日益激烈，隨著金融市場競爭的加劇，我國各城區銀行紛紛將金融創新列入銀行新的發展戰略，電子銀行業務的開展成為許多城區銀行實現金融業務創新的首選。三是，市場集中度偏高，銀行和招商銀行為主體的幾家金融機構，市場集中度很高。四是，客戶需求逐漸多樣化，客戶需求向多樣化、個性化方向發展。網上交易類業務已成為滿足部分客戶金融服務的主要內容，部分銀行已經開始試辦網上小額質押貸款、住房按揭貸款等授信業務。
五、銀行怎樣鞏固區域市場的地位銀行鞏固區域市場的地位要考慮到以下幾點
1、市場細分：市場如何細分？各細分市場的規模、增長率和毛利率如何？各細分市場的集中度如何？各細分市場的產品生命周期處于哪個階段？
2、客戶需求：目標客戶群體有哪些獨特的需求？目標客戶群體中誰是行動決策關鍵人？目標客戶群體有什么樣的行為特點？如何通過客戶需求制定適合的產品、價格、渠道和品牌戰略？
3、關鍵成功因素：行業中有哪些不同的成功模式？這些模式各自的關鍵成功因素是什么？哪個是最有利的成功模式？服務、創新還是效率？價值定位與盈利模式是什么？
4、競爭力分析：與競爭對手在關鍵因素上相比有什么優勢和劣勢？要培養什么核心競爭力？要建立什么樣的競爭優勢？如何規劃核心競爭力？總之，城區銀行的發展任重道遠，尚需政府、企業、社會等各個方面的共同努力，城區銀行在我國正處于發展階段，市場增長潛力較大，抓住機遇將占據市場競爭主動權，但是，如何有效地抓住機遇，首先必須實施城區銀行業務戰略規劃。
六、銀行在區域市場中持續發展的具體措施
根據我國發展戰略規劃，到21世紀中期，將基本實現道路運輸現代化。為了實現這一目標，近年來我國積極開展公路交通網建設，為公路運輸經濟發展提供了強有力的物質支持。公路運輸經濟是國民經濟發展的基礎，對區域經濟發展有著巨大的推動作用。因此，有必要分析公路運輸經濟發展的現狀及應對策略，對我國經濟社會發展有著巨大的現實意義。
一、我國公路運輸經濟發展現狀及問題
在互聯網經濟飛速發展的當下，我國公路運輸方式不斷發展，以自身靈活多變的優勢備受人們的青睞。隨著各地公路運輸網的不斷完善，公路運輸速度越來越快，所消耗的成本也逐漸降低，不僅為人們生活帶來了便利，也帶動了公路運輸經濟的發展。最近幾年，我國公路運輸的客運量、貨運量不斷增長。據2015年中國統計年鑒顯示，2011年，我國公路總客運量為320萬多人次，總貨運量280萬多噸；到了2014年，我國總客運量為190萬多人次，總貨運量為330萬多噸。雖然總客運量有所下降，但是總貨運量上升明顯，其增長量高于總客運量的下降量。從中不難看出，我國公路運輸經濟正在冉冉興起，逐漸成為我國經濟不可缺少的重要部分。但是就目前而言，我國公路運輸經濟發展還存在不少問題，迫切需要加以研究與改進。（一）資金缺乏，經濟壓力大。公路運輸網建設是一項長期、艱苦的工作，不僅要投入大量的物力、人力，還需要大量的財力。雖然是惠民利國工程，但難免勞民傷財，特別是公路建成投入后，還要持續在運營維護、檢修等方面進行投入，公路建設與運營管理資金保障面臨較大的壓力。部分地方建設資金撥付、利用等不符合要求，或缺少周密的使用計劃，出現預算不足；部分地區建設成本投入大、資金難以回收等。這些情況都影響了公路運輸經濟的健康發展。（二）科技化、信息化的程度比較低?？萍际堑谝簧a力，任何行業經濟發展都離不開科學技術，公路運輸行業也是如此。在公路運輸經濟發展過程中，國家、社會雖然作出了很多努力，但是依然存在科技成果轉化率低、信息化建設速度慢等問題，亟待研究解決。（三）運輸安全問題突出。公路運輸經濟發展的同時，各類公路運輸事故屢見不鮮，危及人身安全，給人們、社會及國家造成了極大損失。任何情況下，公路運輸安全都不容忽視?，F實生活中，很多客貨車司機的安全意識、法律意識不高，超載、超限等情況屢次發生，也給公路運輸安全埋下了安全隱患。加之個別執法人員，缺乏社會監督，使公路運輸安全問題十分突出，影響了公路運輸經濟的發展。
二、我國公路運輸經濟發展的應對策略
當前，由于我國公路運輸經濟發展中有各種問題，對自身的健康、持續發展產生了不利影響。基于此，針對各種問題提出了相應的加強措施，做好應對工作，改善公路運輸經濟現狀。（一）吸入社會資金，保障公路運輸建設資金投入持續。公路運輸道路網建設與完善，利于縮短公路運輸距離，節省燃料、人力、財力，提高運輸效率。所以，公路運輸經濟發展需要完善的公路運輸道路網支持。由于公路建設資金、后期運營維護資金投入較大，單純依靠政府財政資金可能增加政府財政負擔，應適當吸入社會資金，如自籌、以工代賑等，吸引社會資金投入。此外，政府部門要基于科學合理的理論，結合長期發展規劃和公路運輸經濟發展需求等，建立健全的運輸建設資源保障體系，統籌、周密的安排資金，提高資金利用率。（二）加強技術創新，加快科技成果轉化。當前已經進入了信息時代，云計算技術、數據挖掘技術、物聯網技術等先進技術廣泛應用于各個行業，公路運輸行業也應當充分利用這些技術，建立各類信息系統，加快信息化建設。比如，基于云計算技術建立高速公路車道收費信息系統平臺，實現無人值守收費，提高收費效率。（三）完善相關的法律法規，增強司機的安全意識。為保證公路運輸安全，促進公路運輸經濟良性發展，我國必須完善與公路運輸相關的法律法規。同時，加強這些法律法規的宣傳教育，增強客貨車司機的安全意識，按照規定禁止超載、超限。加強社會監督，一經發現執法人員違法亂紀，立即通過微博、微信等平臺舉報。
三、結語
我國公路運輸經濟發展十分迅猛，對國民經濟和地區經濟發展作出了突出貢獻。面對公路運輸經濟發展中的問題，要適當引入社會資金、加大公路道路網建設；加快科技研究和成果轉化；完善與公路運輸安全相關的法律法規。通過以上幾個方面，大力支持公路運輸經濟發展。
作者:賈東梅 單位:寧夏公路管理局石嘴山分局大武口路政大隊
一、存在的問題
近年來，各地在發展進展家庭農場過程中，有成績、有經驗，但也存在一些亟待解決和逐步完善的問題，主要表現有以下幾點：一是認識有待提高。家庭農場是隨著社會發展而興起的新生事物，是適應農村經濟發展，提高農民進入市場的組織化程度的迫切需要。還沒有引起農民群眾的足夠認識。二是運作不平衡。已經組建起來的家庭農場，絕大部分能夠按“章程”進行運作，在促進農村經濟發展中，起到了帶動和牽動作用。而有的還沒有運作起來，只是一個空架子。部分家庭農場在機制上也不夠健全，影響了發展速度。三是支持力度不夠。要使家庭農場真正發揮作用，必須在金融、財政、稅收、工商等方面予以支持，各級政府都應制定扶持家庭農場經濟發展的優惠政策，但由于地方財力有限在這些方面支持力度不夠，在一定程度上影響了家庭農場的發展和運作質量。四是行業保險尚未形成機制，經營風險的限制作用還一定程度存在。農業生產經營不僅受天氣等自然因素影響，還涉及到市場價格波動等多方面因素?，F實中很少有家庭農場自愿參加保險，商業性的保險公司還尚未加入，難以形成對新型農業生產經營主體生產經營的保障作用，家庭農場經濟發展也存在保險未跟上的制約。
二、對策和建議
1、加大宣傳力度，營造家庭農場經濟發展的良好氛圍。各級政府采取有效的推進措施，加大服務力度，出臺相關發展扶持政策等方法，廣泛宣傳發達省份家庭農場的發展效益,讓廣大基層干部和農民認識到家庭農場在現代農業發展中的特點和優勢，增強農民群眾發展家庭農場的參與意識,激發農民建設和發展家庭農場的積極性、主動性和創造力，為家庭農場經濟發展營造了良好的輿論環境和工作氛圍。同時完善縣鄉村三級農村土地流轉信息網絡和縣鄉村三級農村土地流轉服務平臺。建立健全土地流轉信息和價格定期等制度，規范土地流轉程序。為家庭農場的建設打好基礎。
2、突出培育重點，不斷優化家庭農場經濟發展結構。地方政府要通過農業項目、涉農信貸、農機配套、農技支持等一系列扶持優惠政策，重點加快扶持培育一批與現代農業發展產業結構相適應的家庭農場，通過扶持家庭農場典型的發展，輻射帶動當地家庭農場的快速發展。在土地流轉上，鼓勵成片土地向新型職業農民流轉；在生產扶持上，加大強農惠農富農政策力度，將新增農業補貼向新型職業農民傾斜；在金融信貸上，建立擔?；穑鉀Q新型職業農民擴大生產經營規模的融資困難；在農業保險上，擴大對新型職業農民的農業保險險種和覆蓋面，給予政策優惠等。
3、完善培育機制，不斷增強家庭農場經濟發展活力。針對家庭農場在發展中存在的經營規模小、科技含量不高、自然風險偏多等制約和困難，我縣不斷加大涉農項目、農業技術、農業裝備、金融服務等方面向家庭農場建設發展的傾斜，持續完善各類服務體系，推動農業生產經營方式轉變，健全相關體制機制，增強家庭農場經濟發展活力，努力開創現代農業發展和改革的新局面。
4、創新金融服務，為家庭農場經濟發展提供保障。建立健全農村金融服務體系，創新農村金融產品和服務，運用金融租賃、票據融資、集合貸款等方式創新金融產品。一方面，不斷完善農村金融服務體系建設。通過增設簡易服務網點，利用現代信息技術手段，加快網上銀行、電話銀行等金融服務品種在農村推廣等多種途徑，構建多元化服務格局。另一方面，創新農村信貸擔保抵押方式。在繼續鼓勵農戶自愿互助擔保的同時，鼓勵引導商業擔保機構開展農村擔保業務，探索實行動產抵押、權益質押等擔保形式;完善信用評級制度，建立農戶信用記錄;發展農戶聯戶擔保，降低信用風險。金融機構也建立和完善以信用為基礎的信貸經營機制，適當降低農村信貸門檻，為家庭農場經濟發展提供資金保障。
作者:黃麗華單位:黑龍江省大慶市肇州縣雙發鄉農村經濟管理中心
關鍵詞:西瓜；苗寨農家游；關系
凱里市是貴州省黔東南苗族侗族自治州首府，是以苗族為主的聚居城市，是全國優秀旅游城市，是巴拉河國家農業生態旅游示范區所在地，其苗寨農家風情游發展是其他地區無法比擬的。豐富的農業資源、旅游資源，便利的交通條件，優越的區位優勢等為觀光立架西瓜的發展提供了十分有利的條件。禮品西瓜以其形體美觀小巧、肉質細嫩、汁味甜、品質極佳、生育期短、攜帶方便等特點，深受消費者喜愛，適合現代家庭消費和市場發展的要求。城郊農家樂的迅速發展，為農村帶來了無限商機，也為禮品西瓜提供了一個新的消費市場，兩者的有機結合為雙方發展起到了互助的推動作用，是發展農村經濟的一種新途徑。
1立架禮品西瓜生產概況
2007年，貴州省凱里市三棵樹鎮巴拉河國家農業生態旅游示范區夢里水鄉苗寨休閑娛樂山莊種植了禮西瓜，面積7344m2，每公頃產量為32175kg，總產量2.36萬kg；每公頃產值8.04萬元，總產值5.9萬元禮品西瓜種植有紅小玉、黃小玉、金福、小鳳仙、禮品3號5個早熟西瓜品種.通過增施有機肥、地膜覆蓋、立架引蔓、網袋吊瓜等栽培技術，西瓜產量、產值得到了很大提高。
2西瓜上架促進苗寨農家樂風情游發展的原因分析
2.1種植新穎，吸引游人觀光立架禮品西瓜與人們常見的爬地西瓜不同，西瓜懸浮于空中，能夠滿足游客的好奇心，開闊眼界，實現觀賞品嘗的需心。前來游玩的城市游人90％以上是第1次見到吊掛懸空的西瓜，對他們很有吸引力。新穎的栽培方式能吸引更多的游人來欣賞苗寨風情和觀賞園風光。
2.2提高景區知名度觀光立架禮西瓜與旅游業相結合、交叉后形成了一種新興產業，其發展打破了產業界限，既能提高當地禮品西瓜知名度，打響禮品西瓜旅游品牌，促進產品銷售，拓展產品增值空間。實現產品增效；并能有效促進農村經濟的發展，拉動當地餐飲、娛樂等服務業的必興旺發達，拓寬農民增收渠道，又能為苗寨農家樂推波助瀾現在到巴拉拉河游玩的游客80％以上都知道夢里水鄉苗寨休閑山莊有禮品西瓜，到山莊游玩的每個游人都會帶上幾個禮品西瓜給家人或朋友品嘗，既提高了苗寨的知名度，又實現子西瓜的增效。
2.3增長農業科學知識苗寨種植禮品西瓜其銷售是以游人采摘為主的方式進行，因參與性較強而深受旅游者歡迎，既有成人，也有少年兒童，特別受中小學生喜愛，禮品西瓜集中住7～8月成熟，正好是學生放暑假之時，而多數學生都喜歡到時大自然中去一邊游玩，一邊了解各種自然知識，禮品西瓜恰好迎合學生的這種要求，是中小學生在游玩中得到農業啟蒙教育和普及現代農業知識的好地方，這種種植與觀賞采摘的方式，即可提高游人的農業知識，又能使其欣賞苗情苗寨。
2.4減少成本，促進鮮食消費禮品西瓜的生產可就近銷售、減少運輸成本和中間環節，提高瓜農的經濟收入,又能直接與消費者見面，為消費者提供優質、安全、新鮮的西瓜，供游客觀光、采摘、食用和作為旅游饋贈禮品送給親朋好友。在親朋好友之間，以西瓜為載體，間接的為苗寨作了宣傳，為提高苗寨的知名度起到了推動作用。
2.5擴大西瓜增值空間禮品西瓜與旅游業緊密結合，旅游消費市場為禮品西瓜的增值提供了良好的環境條件，能使之迅速產生較高的經濟效益禮品西瓜的在景區價格達37元／kg，比普通市場的禮品西瓜價格高1元／kg。而經過苗家手工工藝包裝后的禮品西瓜1個(約1kg)可達10元，經濟效益顯著，這也為苗家手工藝品的銷售拓寬了渠道。禮品西瓜的種植為苗寨風情游開辟一個新穎的旅游景點，吸引了更多的游客前來觀光旅游消費，兩者的結合使得其效益優于傳統農業觀光禮品西瓜立架栽培不僅提高了瓜農的經濟收入，也給旅游景點帶來了可觀的經濟收入，根據調查(2007年7～8月)，前來游玩娛樂消費的游客比2004年同期增加30％，收入增加了40%；每天游玩的旅客一般維持在200人以上，最多時1d達500多人，旅游收入達1.52萬元，其中西瓜收入2245元，山莊旅游年總收入60余萬元，其中西瓜收入5.9萬元，占總收入近10％，是種植與旅游雙贏的模式，是禮品西瓜種植和旅游區增收以及以西瓜為傳媒提高苗寨知名度的一種行之有效的方式。
摘要:介紹了貴州省黔東南地區西瓜上架與苗寨農家游之間有機結合發展農村經濟的新途徑.
[關鍵詞]農村經濟CTI模式
從茂名這座城市的發展史來看，她是一座因石油而興起的年輕的油城，那么她又是如何成為我國最大的水果生產基地的呢？這其中的原因值得我們探討。
經濟地理學的基本原理告訴我們，在對一個地方進行分析的時候，首先應當考察這個地區的區位因素。
一、茂名及周邊農村的區位因素
（一）自然資源
茂名擁有豐富的自然資源，優越的氣候條件，地處熱帶亞熱帶的過渡地帶，擁有大面積山丘屬微酸紅壤，日照時間每年長達2000小時。
（二）基礎設施
茂名擁有較為完善的基礎設施，井然有序的城市規劃。公路、鐵路、水路和管道共同形成了茂名的交通網絡，同時茂名還有功能齊全的現代通信網絡和充足的水電供應。
（三）農業和工業
茂名是我國最大的水果生產基地，形成了以荔枝、龍眼、香蕉為主，多種經濟作物并舉的產業結構。同時茂名還是全國最大的石油化工基地之一，茂名石化公司目前擁有年1350萬噸原油加工能力和年100萬噸乙烯生產能力。
二、區位因素與政策分析
在對總體的區位因素進行分析之后，有必要對建設社會主義新農村的政策來進行進一步的分析。
中央提出要加強農業基礎地位，走中國特色農業現代化道路，就是要建立以工促農、以城帶鄉長效機制，形成城鄉經濟社會發展一體化新格局。堅持把發展現代農業、繁榮農村經濟作為首要任務，加強農村基礎設施建設，健全農村市場和農業服務體系。培育有文化、懂技術、會經營的新型農民，發揮億萬農民建設新農村的主體作用。
建設社會主義新農村是一個系統性的工程，涉及到政治、經濟、文化、社會和生態等諸方面內容，每一方面的建設與發展都不是獨立的，而是與其它部分相互聯系的。就農村經濟發展而言，其所需要的資金、技術、信息等因素都離不開工業和城市，其所生產的各種農產品的最終銷售也離不開工業和城市。因此如何用具體的措施將政策與區位因素結合起來就顯得十分重要。
三、繁榮農村經濟的措施
在促進茂名周邊農村發展的眾多因素中，資金、科技和信息三大要素漸漸成為拉動茂名地區農村經濟發展的“三駕馬車”；對于繁榮茂名周邊農村的經濟，提高農業的產業結構起到了不可估量的作用。
（一）資金是繁榮農村經濟的重要前提，即工業反哺農業。其實質是解決了建設社會主義新農村的資金來源問題。茂名既是工業城市也是農業城市，其工業企業納稅額占茂名市稅收比例35%以上.每年茂名市又投入大量的資金完善農村的基礎設施的建設，使得農業生產的原材料進得來，生產出的農產品出得去。在資金鏈上形成了以工促農、以城帶鄉的新機制。工業成為了農業的重要資金來源。
（二）科學技術是繁榮農村經濟的重要支撐。從一定角度上講，科學技術的運用就是對人才的引進和培養，就是培養懂技術、會經營的新型農民。這里不僅僅是怎么種的問題更是種什么的問題，即如何根據當地條件和市場需求形成自己的比較優勢的問題?？茖W技術是社會主義新農村得以可持續發展的保障。茂名市水果局曾在全市組織開展荔枝、龍眼等水果優良單株選育和提純復壯工作，普查篩選出50多個優質水果品種，并且建立種質資源園，逐步繁育推廣。
（三）信息為繁榮農村經濟提供方向指引?，F在的市場是顧客主導、競爭激烈、變化迅速的市場，因此獲得及時準確地信息十分重要。經過近幾年的努力，茂名全市農村信息化建設已基本形成了以《茂名農業信息網》為龍頭，《中華金果（茂名）電子商務網》等專業網站為輔助，上聯省農業廳、下聯各縣，橫向聯接全國各省，縱向延伸鄉鎮、農產品批發市場及農業產業化龍頭企業和農業生產大戶的信息網絡。四、致富模式的思考
通過對茂名市繁榮農村經濟所采取的各種有效措施的來分析，在工業發達地區的社會主義新農村的經濟建設中，資金、技術和信息是三個最為基本的因素，新農村的建設離不開這三個方面，這三個基本因素的相互作用就形成了基本的致富模式。
建設社會主義新農村，第一位的直接需要時資金，沒有充足的資金投入，農村很難高效的地運轉。充足的資金有利于社會主義新農村的啟動和高效的運轉；科學技術是使社會主義新農村的物質經濟能夠可持續發展的保證，在當今各種原材料都在漲價的背景下，提高生產產品的附加值是促進增收的好方法，在農業上的運用之一就是因地制宜的種植各種經濟作物，要想在保證質量的同時高產、穩產，這顯然離不開科學技術。社會主義新農村不是孤立的，而是一個開放的系統，資金的投入，人才、技術的投入最終轉化為產品，產品是用來滿足需求的，只有滿足需求的產品才能使生產要素得到應有的回報，而需求來自于市場，要獲得市場，首先應到信息。因此，資金、技術、信息是建設社會主義新農村的三位一體的基本要素。
從上圖可見，資金、技術和信息之間與繁榮農村經濟的關系。新農村建設的啟動和運作離不開資金的投入，而在目前農村金融還未充分的情況下，這種資金的最初主要來源是政府，在這里就是政府每年從工業所上繳的稅收中提取固定的一部分用于新農村的建設，新農村的建設是一個長期發展的過程，是一個不斷繁榮的過程，因此，就要不斷地形成自己的比較優勢，而比較優勢的形成離不開科學技術，而科學技術的運用實際上就是人才的引進和培養，就是培養懂技術、會經營的新型農民。經濟學的基本原理告訴我們，資源是稀缺的，因此要想合理的配置，就要將主要的資源投入到市場需要的產品的形成上，進而獲取最大的利潤，換句話說，資金和技術的投入要以市場為主導，而市場的獲得首先離不開信息的獲取。一旦啟動起來，賣產品所得到的一部分回報就可以作為進一步的投資來源，這對于擴大內需和繁榮農村金融有著積極的影響。其最終目的是形成自己的比較優勢。
為社會廣泛關注的熱點問題。本文利用1996—2006年的相關數據，應用回歸、貢獻率分析等實證分析方法來研究消費需求對經濟發展所起的作用。為寧波市的產業結構調整和國民經濟
發展提供依據，并提出了擴大寧波市消費需求的若干政策建議。
關鍵詞：消費需求；經濟增長；寧波市；對策
Abstract
Consumptionisthepurposeofthemarket,anationaleconomicgrowthanddevelopmentinitiative,and
howtoenhanceconsumptionpowerhavenowbecomethefocusproblemsofthewidespreadsocialattention.Thepaperadoptstherelevantdataof1996-2006,useregressionandanalysisoftherateofcontributiontostudytheeffectoftheconsumerdemandtoeconomicdevelopment.Toprovidethebasis
oftheadjustmentoftheindustrialstructureandthedevelopmentofthenationalofNingbocity,andtoproposeanumberofpolicyrecommendationsoftheexpansionofconsumptiondemandinNingboCity.
Keywords:consumptiondemand;Economicgrowth;Ningbocity;Countermeasures
引言
消費、投資和出口是拉動經濟增長的“三駕馬車”。但是，投資需求只是中間需求，只有消費需求才是真正的最終需求，消費需求規模的擴大和結構升級才是經濟增長的源動力。國家“十一五”規劃綱要提出“要進一步擴大國內需求，調整投資和消費的關系，合理控制投資規模，增強消費對經濟增長的拉動作用”。擴大消費需求作為提高經濟增長質量、增強經濟增長內生動力的重要條件，對保持經濟又好又快發展具有重要意義。因此，如何擴大消費需求，有效化解消費需求增長的“瓶頸”因素，促進經濟增長主要由投資驅動向投資和消費協調驅動轉變，讓消費在經濟增長中唱好“主角”，已成為亟須解決的問題。
1．消費需求對經濟的拉動作用
在現代市場經濟中,投資和消費是最主要的經濟行為,是引領經濟增長最積極的要素,投資與消費的互動可以形成經濟自主增長。從經濟學的角度看，經濟擴張是以投資需求增長為先導，投資優先于增長，并在乘數作用下帶動經濟快速增長[1]。但是歸根結底，投資需求是引致需求，消費需求才是最終需求，是經濟增長的核心和最根本的動力，如果沒有消費需求的引領，投資必然是盲目的，只有消費需求與投資需求協調增長才能實現經濟持續高質量增長。
首先，消費是實現有效投資的先決條件。投資的目的在于獲取投資利潤，而利潤的實現以消費需求的實現為前提。一旦投資產品投放市場能為消費群體所接受，投資的利潤將會迅速實現，因此投資回報的多少關鍵取決于消費行為的實現程度。換句話說，只有通過經濟主體的消費行為才能實現投資產品的市場價值，從而使投資者獲得相應的利潤。
其次，投資需求的增長受到消費需求的制約，有效的投資需求只能在消費能力能夠駕馭的空間范圍內實現。雖然在短期內可以通過行政力量的推動或政府宏觀調控手段的刺激，促進投資需求迅速增長，但是投資需求并非最終需求，不可能成為經濟增長真正和持久的拉動力量。沒有消費需求增長的支持，投資需求形成的新增生產能力將會大量閑置，不論是投資需求拉動的經濟增長還是投資需求增長本身都不可能持續。
再次，消費需求可以創造投資。隨著經濟發展階段的演進和社會文明程度的提高，社會群體對于物質產品和精神生活的要求也越來越高，追求享受和增強自我發展的需要逐漸取代了滿足生存的基本需要。這些新的需求可以激發投資者的投資意愿，成為投資者追求利潤的直接動因。因此，投資可以通過消費需求的增加得以創造。由于人們的消費愿望具有無限性，無論是物質消費，還是精神消費，從簡單到復雜，從低層次到高層次，不斷會有新的追求。
這種消費愿望不斷推動消費結構的升級，消費結構的升級又會帶動投資結構和產業結構的調
整和優化，從而拉動經濟不斷增長，也帶來了人民生活水平的提高。目前，寧波市經濟的發展正進入快車道，但隨著國家加強宏觀調控，嚴格控制投資規模，
國際貿易摩擦日趨激烈，投資和出口對經濟增長的推動作用受到相當程度的制約，在這種情況下，要保持國民經濟持續快速健康增長，就必須協調“三駕馬車”的前進步伐，除了要擴大投資，加大技術改造的投入、提高自主創新能力，優化出口結構、轉變外貿增長方式外，還必須千方百計擴大消費需求，提高消費對經濟增長的貢獻度，只有這樣，經濟增長才能建立在速度、效益和質量共同提高的基礎上。
2．寧波市消費需求的現狀分析
2.1居民消費是最終消費的主體
最終消費由居民消費和政府消費組成，1996年，居民消費和政府消費之比為4:1，2006年兩者之比為9:5。居民消費比重保持六成以上，成為最終消費中的主體，在居民消費中，城鎮居民消費比重明顯上升，占居民消費比例由1996年的37.6%上升到2006年的50.4%，而農村居民消費比重則逐年下降，2006年僅占49.6%，比1996年回落12.8個百分點。從數據可以看出，近年來，城鎮居民消費呈上升趨勢。
2.2收入大幅增長，消費結構逐步升級
在20世紀90年代以前寧波居民年人均可支配收入增長幅度不大，90年代以后呈現較快增長局面，尤其是近幾年來，增長趨勢凸現。2002年寧波市人均GDP突破26000元，2004年達到38292元，2006年達51460元。城鎮居民消費支出穩步提高、消費傾向轉變明顯，2006年全年人均消費支出12655元，同比增長7.7%。城鎮居民消費熱點隨政策導向效應及城鎮居民收入的不斷增加。由以食品、衣著支出為主逐漸向教育、醫療保健、通訊、居住等消費傾斜。市區居民恩格爾系數逐年下降，由2
005年的37.8%下降到2006年的36.9%。與2005年相比，在消費支出十大組成中教育文化娛樂服務和居住支出分別比上年提高0.2和1.8個百分點。農村居民消費水平顯著提高，2006年，農村居民收入水平快速增長。全年人均純收入達8847元，同比增長13.3%，增幅超過城市居民人均可支配收入0.3個百分點。同時消費領域不斷擴大，消費結構也發生較大變化，整體生活水平保持較快提高。全年人均消費支出達7378元，同比增長8.8%，增速較2005年同期提高2.1個百分點。農村居民恩格爾系數由41.0%下降到
40.6%，并且年度間呈穩步下降趨勢。農村居民生活水平在不斷提高，消費結構序列正在不斷優化，與2005年同期相比，居住類、服務類支出增長最快。其中用于居住支出增幅達26.9%，列類消費支出之首，其次是服務性消費支出、同比增長17.1%。從經濟發展與相應消費水平看，城鄉居民消費總體上已經躍進初步富裕門檻[2]。
從國際經驗看，人均GDP達24000元以后，居民消費結構變化呈現如下四點明顯特征：一是基本生活消費的比重降到40％左右；二是居民消費以擁有住宅、家用轎車為主的富裕型消費，住房、家用轎車消費比小康階段會有較大幅度的提高；三是交通通訊支出持續快速上升；四是第三產業比重持續提高，居民教育文化娛樂支出及其比重顯著上升。這從寧波近幾年的消費統計數據也可得到印證。
2.3消費整體對經濟增長的拉動作用相對落后
寧波市國民經濟近幾年來快速發展，但主要以投資、出口主導經濟增長格局，消費在近
年來雖然實現快速增長，但對于國民經濟增長的貢獻仍落后于投資和出口。從資料來看，“十
五”期間最終消費(包括政府消費和居民消費)占GDP比重一直保持在36.3％左右，低于平均投資率15.4個百分點，遠低于全國平均水平(56.8％)，差距達到2O.5個百分點，其中
2003—2006年度間還出現不同程度的小幅回落，并且，相比于進出口高位增長的態勢，消費的快速增長也稍遜色。
2.4居民消費水平偏低，消費潛力尚未得到應有的釋放
首先，寧波居民消費支出隨著人均可支配收入的增長而增長，但居民消費支出增長幅度低于人均可支配收入增幅。從總體走勢看，邊際消費傾向和平均消費傾向逐年呈平穩下降態勢。其次，居民消費率遠低于同期全國平均水平。寧波2002年居民消費率為38.5％，2003年為36.4％。而在“九五”期間，我國消費率平均59.3％，其中居民最終消費率平均為47.2
％，2002年居民消費率僅為45.2％[3]。再次，寧波平均消費傾向低。統計數據表明，自1978
年以來，平均消費傾向一直下降，尤其是90年代以來迅速下降。
3．消費需求對寧波經濟增長作用的實證分析
消費需求是三大需求要素中所占份額最大、波動幅度最小的部分，是國民經濟的重要支柱和最主要的組成部分，同時也是最為明顯地反映經濟自發增長態勢的宏觀經濟指標。為了直觀反映最終消費對GDP的影響，本文應用回歸、貢獻率分析等實證分析方法來研究消費需求對經濟發展所起的作用。
3.1消費需求對GDP影響的回歸分析
按支出法計算的國內生產總值GDP由最終消費、資本形成總額和凈出口三部分組成，
為直觀反映消費需求變化對GDP的影響，本文假定資本形成總額和凈出口保持不變的情況下，利用一元線性回歸模型來反映消費需求對GDP的影響。為建立這一模型，本文利用經濟普查后的寧波最終消費與國內生產總值的數據進行分析。設以Yi代表國內生產總值，Xi代表最終消費，從表1中可以得到1996—2006年寧波市GDP和最終消費的11組數據，應用回歸分析法，建立寧波市國內生產總值Yi對寧波市最終消費Xi的一元線性回歸模型為：
YiabXi，其中i代表年份，a和b分別代表截距和斜率。由表中數據，運用最小二乘法
可擬合出寧波市國內生產總值Yi對寧波市最終消費Xi的一元線性回歸方程：
Yi175.2013.071Xi。從回歸方程可以看出擬合直線的截距和斜率175.201、3.071，即可以看出X與Y的變化呈正相關關系。經R2相關性檢驗，R20.988，相關密切，方程擬合度似乎很好。從相關系數可以判斷消費需求與GDP呈高度正相關關系，消費需求在
寧波經濟增長中具有舉足輕重的地位，在其他因素不變的情況下，消費需求每增加1個單位
時，GDP將增加3.071個單位。同樣，假定最終消費和凈出口保持不變，應用回歸分析資本形成總額對經濟增長的影響，
設Yi代表國內生產總值，Zi代表資產形成總額，經過回歸分析得出Yi193.2501.679Zi。
經R2相關性檢驗，R20.986，兩者也存在高度正相關。從回歸分析結果可以看出，投資對經濟發展同樣起到重要的推動作用，根據回歸分析模型，在其他因素不變的情況下，資本形成總額每增加1個單位，GDP將增加1.679個單位。
3.2消費需求對GDP的貢獻分析
投資、消費和凈出口被稱為拉動國民經濟增長的三駕馬車，三者的比例關系是否協調，直接影響到國民經濟的穩定、健康發展。為反映三大需求變化對GDP增長的影響，本文應用貢獻率分析方法來反映，各需求要素貢獻率=各需求增額/GDP增額*100%。通過計算我們可以得出從1996年以來，寧波居民消費、投資和凈出口對GDP增長的貢獻率。
根據表2，以各年度為時間點，測算1996年以后三大需求對經濟增長的貢獻率。測算
結果表明，從1997年到2002年來看，居民消費對經濟增長的貢獻率波動較大，但總體上呈下降趨勢；投資對經濟增長的貢獻率總體呈現上升趨勢；凈出口對經濟增長的貢獻率波動較大，1999年達到54.8%，而到2002年卻出現了負值為－15.4%。從2002年到2006年來看，居民消費對經濟增長的貢獻率則徘徊不前，一直處于弱化地位，基本維持在20%左右；投資對經濟增長的貢獻率總體上呈下降趨勢，但對經濟增長的貢獻仍然處于主導地位；凈出口對經濟增長的貢獻率有所回升,但增幅不大。見圖1
綜上所述可以看出，全社會資產投資對寧波經濟增長的貢獻率，長期以來都以60%左
右而占據主導地位，近年來有所下降。從發展的趨勢看，隨著城市基礎設施日益完善，臨港大項目基本布滿，投資拉動將進一
步弱化，但寧波在相當長時期內還處于工業化階段，工業投資拉動仍將是經濟增長的重要因素。而寧波港口優勢則將進一步強化出口拉動，但出口拉動外部影響因素很多，穩定性不足。相比之下，雖然消費對經濟增長的貢獻率僅保持在20%左右，但因其具有較強的穩定性和較高的抗風險性，未來可以取資和出口，成為經濟增長的主要影響因素。
4．擴大寧波市消費需求，提升消費需求對經濟增長的影響
4.1進一步提高城鄉收入水平，縮小收入差距
收入是消費的基礎，只有收入水平提高了，才能擴大消費需求，優化消費結構。因此，進一步提高居民收入對提高居民消費關系重大。
一是努力增加農民收入。在當前財政收入好的形勢下，繼續加大對農村、農民、農業的投入力度，促進農業產業化、農村城鎮化、農民現代化。不斷提高農民收入，暢通農產品流通渠道，穩定農資價格，降低農業生產成本，維護農村居民利益。寧波市67.2%的居民組成是農村人口，隨著收入的增加，潛在的消費沖動被激發出來有利于促進寧波市消費發展。要求各級政府及有關部門要多方面、多渠道、千方百計為本區域內農村居民增收提供便利，積極落實減輕農民負擔的有關方針、政策，繁榮農村市場，帶動消費。一方面是落實各項社會保障措施，分別從醫療、保險、衛生等方面加強投入，減少農村居民在社會保障等方面的支出，使其支出轉移到生產、生活消費上面來。另一方面是依托新農村建設的政策扶持背景，進一步加強農村基礎配套設施建設，保障和完善農村交通、通訊設施。加快農村市場建設，暢通商品流通和農民消費渠道。增加農村地區小型零售網點的密度，方便居民購物；開發不同的消費熱點，通過連鎖經營的方式讓商業網絡由城市中心向周邊人口相對稠密的郊區延伸，擴大對郊區居民的商品銷售；通過以連鎖的方式實現零售商業的規模化經營。
二是增加城鎮居民中低收入者收入。采取更有力措施促使城鎮居民就業和再就業，為此，應設法通過進一步降低門檻，完善中小企業投融資體制，鼓勵創業，為下崗職工和失業人員
創造更多就業機會；規范和健全勞務人才市場，開辦面向下崗人員的就業供需會，溝通就業
信息；以社區為單位，多方聯動，幫助下崗職工和失業人員轉變就業觀念，參加技能培訓，通過自主創業和競爭擇業實現重新就業。進一步建立健全與經濟增長相適應的工資增長機制和最低工資標準調整機制；逐步提高企業離退休人員的養老金，把提高中低收入者收入作為工作的重點；進一步落實并適當提高城鎮居民最低生活保障標準。各級政府部門應想方設法盡可能提高城鎮居民最低生活保障標準，并嚴格實行，使之制度化、規范化。
三是逐步調整收入分配制度，縮小居民收入差距。繼續加強市場化分配體制的建設，使個人收入分配規范化、公平化；進一步加大高收入者的稅制改革，縮小部分不合理的高、低收入群體差距。
4.2引導居民消費，轉變消費觀念
低消費不是社會主義，也不能成為節儉的代名詞，更不能成為社會生產和社會經濟現代化的真正動力。在長期計劃體制和短缺經濟條件下形成的消費制度，消費觀念，消費習慣抑制了居民的消費行為。借貸超前消費被視為奢侈而不被接受，節儉儲蓄才被視為美德大加推崇。居民不敢“寅吃卯糧”，不敢借錢消費[5]。因此要引導和建立與市場經濟相適應的現代消費觀念，引導居民由單純的吃、穿、用的消費向精神文化方面的消費擴展，由簡單消費向多樣性消費轉變，鼓勵大家提高生活質量，拓寬消費領域。消費不是浪費，要正確引導居民追求文明、健康的生活方式，使居民學會花錢，舍得消費，改善消費結構。鼓勵大家增加在科技、文化娛樂、信息、教育等方面的投入，更新傳統的消費觀念。發揮消費對國民經濟的導向作用。
4.3規范市場秩序，維護消費市場穩定
產品質量、功能和價格直接影響著不同收入居民消費意愿的實現，售后服務水平影響消費者消費情緒和對企業的信任度。因此，要依法嚴厲打擊偽劣假冒，嚴厲制裁商業欺詐。提倡、鼓勵“誠信促銷”，切實保障消費者的購物安全和企業的交易安全。樹立寧波市消費市場在外界的良好聲譽和形象。對消費品價格波動實施預警，保證消費品的正常供應，穩定消費市場。
4.4調整產業結構，增加有效供給，培育新的消費熱點
消費是拉動經濟持續增長的重要因素，尤其是在國際市場環境動蕩的情況下，消費是經濟發展的決定性因素。消費結構升級的實現，必須要有能與新的消費需求相匹配的消費品供給結構來支撐，因而要著力提高經濟的整體素質和工業化水平，延長產業鏈，提高產品的加工深度、科技含量和附加值，改善供給結構，使之能適用消費需求結構升級的需要，促進可持續消費。同時要大力發展服務業、會展經濟和社區服務業，培育新的消費熱點，擴大消費領域。
參考文獻
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本文圍繞環境資源可持續開發、利用及與人類生產、發展經濟之間關系的問題進行探討，簡要介紹了環境資源的分類及各種資源開發利用的基本原則和方針，最后重點闡述了環境資源利用和人類經濟發展之間的關系，強調了科學合理開發利用環境資源對人類發展經濟的影響。
關鍵詞：
環境資源可持續利用；經濟發展
自然資源是人類生存、發展的基礎要素。隨著人口數量的增加，社會生產規模擴大和生產力水平的提高，自然資源需求量持續增多，自然資源和生態環境在人類社會發展過程中發揮的影響和作用越來越大。而由于資源過度開采所造成的資源緊張、環境污染問題日漸嚴重，成為制約人類發展、生產力提高的關鍵問題，甚至威脅到人類自身的生存。加強環境保護和治理，改善生態環境質量，科學規劃、合理開發環境資源，提高資源利用效率，節約、集約使用資源，是人類社會當前面對的共性問題，世界各國都高度重視環境資源可持續開發利用和生態環境保護的問題，并投入大量資源和精力進行研究，以推動人與自然的和諧共存，實現人類社會長治久安。
一、環境資源概述
經過多年的發展，環境資源研究已經形成了系統化的理論學科。關于環境資源，按照當前較為普遍的標準，環境資源根據開發利用和再生特點可以恒定資源、可耗竭資源和可再生資源三個大類。其中，恒定資源的特點是理論上儲量沒有上限或者過于龐大，人類社會的開采、使用對其沒有明顯影響。常見的恒定資源有太陽能、潮汐能等；可耗竭資源又稱之為不可再生資源，儲量有限，且不可再生是其特點，隨著人類的不斷開發和利用，資源儲量逐漸減少，最終會用盡消失。礦產資源、煤、石油等都屬于此種資源?？稍偕Y源又稱之為可更新資源，顧名思義，該資源在消耗的同時也會不斷增加、重新生成，常見的包括各種動物、森林、草原等。在開發、開采、利用資源時，必須從實際情況出發，根據資源的具體特點科學制定開發計劃和使用方案，并積極發展對應的資源利用技術，充分發揮資源的可利用價值，盡可能地提高資源利用效率，確保環境資源的可持續利用，為人類創造更多的財富。
二、環境資源開發利用的基本原則與方針
基于環境資源的重要意義，在進行環境資源開發利用時，必須堅持可持續開發者利用的原則。由于不同種類的資源自身特點也各不相同，所以在開發利用資源時就必須在堅持可持續利用原則基礎上因地制宜地制定開發、利用方針，具體情況如下：
（一）恒定資源開發利用方針。恒定資源的總量接近無限，不受人類開發利用的影響，更不存在消耗的說法。所以在圍繞恒定資源開發利用問題上，要突出最大限度利用原則，盡可能地使用這些資源，深入挖掘恒定資源的開發利用空間，拓展其應用范圍，條件允許的情況下要盡可能多的用恒定資源代替其它非恒定的資源，特別是不可再生資源。目前最為常見的恒定資源利用方式是使用太陽能光伏發電、風力發電和水力發電，以代替傳統的火力發電，保護煤炭資源。
（二）不可再生資源開發利用方針。不可再生資源儲量有限，用一點少一點，如果一直使用，終究會有耗竭、用盡的時候。不可再生資源的開發利用，要立足充分發揮資源利用效率的基礎上，實現資源利用功效的最大化和最優化。由于資源有限，就必須堅持節約、集約利用的原則，盡可能推遲資源耗竭到來的時限。根據不可再生資源能否重復利用的特點，可將其細化分作可回收和不可回收兩種。這兩種資源在開發利用時也要采取不同的方針，對于可回收的不可再生資源，要圍繞延長產品使用時限進行相關研究、涉及，盡可能增加產品重復使用的次數，減少生產加工過程中的資源消耗，常見的如鋁質、玻璃制啤酒罐的循環利用等。對于不可回收的不可再生資源，則只能通過提高資源使用效率來時限可持續利用的目的。礦產資源是最常見、最主要的不可回收的不可再生資源。一般情況下，主礦開采的同時要兼顧伴生礦的開發，從而節約了開采成本，降低了消耗，也減少了廢棄物的產生，促進了企業經濟效益的提高。
（三）可再生資源的利用方針?？稍偕Y源的特點，決定了可再生資源的利用方針是科學控制可再生資源的消耗速度，務必保證不超過可再生資源的再生速度，只有這樣，可再生資源的再生效果才能真正發揮出來，才能實現可持續發展。
三、科學合理開發利用環境資源對于國民經濟可持續發展的重要意義
從古到今，人類的每一次發展都離不開對自然資源的高效利用。自然資源既是人類全體共有的財富，也是人類社會賴以生產發展的客觀要件。環境資源供應是否充足、及時，直接關系到人類社會經濟發展和民生保障水平。我們在進行生產活動、發展經濟的過程中，必須注意環境資源的科學開發、利用，務必要盡可能地提高資源使用效率，實現資源的可持續開發利用。過去單純注重經濟發展而忽視環境資源保護，結果造成了嚴重的生態環境破壞。這樣的經驗必須得到總結，這樣的教訓必須予以牢記，我們人類要發展，既要發展經濟，也要保護好環境，只有環保質量得到妥善保護，經濟的發展才有意義。
四、結語
隨著環境保護思想日漸深入人心，人們對環境資源開發利用事業越來越重視。當前，我國正在積極推動產業結構調整，傳統的粗放型、高耗能產業逐漸被取締，以新能源利用、綠色環保為特點的新型產業正在興起。加快節能環保技術的開發應用，推動產業結構優化升級，科學規劃、合理利用自然資源，實現人與自然和諧發展，已經成為今后國民經濟發展的主題。
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