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開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇企業規模經濟，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
關于企業層次的規模經濟，目前廣為流行的理論觀點大致有兩種：一種是新古典經濟學的企業規模經濟概念，另一種是交易費用理論所講的企業規模邊界概念。這兩種觀點似乎都有欠缺之處：前者太過狹窄了，因為它僅局限于技術經濟意義上認識規模經濟；后者卻又太籠統了，因為以交易費用這樣一個外延如此寬廣的概念去界定所謂的企業規模邊界，無論如何都是太過寬泛了。本文考察了理論經濟學對企業規模經濟的研究，在此基礎上拓展了規模經濟的概念，提出了企業規模經濟的四種形態。
1 技術經濟意義的企業規模經濟形態
企業何以擴張規模，從而實現企業組織的大型化？首先來考察傳統經濟學是如何解釋這個問題的。談到傳統經濟學對企業規模問題的論述，就不能不提到A.馬歇爾。馬歇爾把分工及生產專業化與規模經濟聯系起來。僅就這一點而論，已是一個理論創見，因為企業組織之間的分工（所謂行業內分工）確實是研究企業規模擴張的一個視角，而這一點在馬歇爾之前一直未受到其他經濟學家們的充分重視。在《經濟學原理》一書中馬歇爾提出了大規模生產的好處，他說：“大規模生產的主要利益，是技術的經濟、機械的經濟和原料的經濟，但最后一項與其他兩項相比，正在迅速失去重要性”。換言之，經濟規模主要是生產規模，核心內容是技術設備的經濟規模。這一思想，后來成為新古典經濟學談論規模經濟理論的主要依據。依此，馬歇爾把規模經濟歸結為兩類，即內在經濟和外在經濟。他寫道：“我們可把任何一種貨物的生產規模之擴大而發生的經濟分為兩類：第一是有賴于這工業的一般發達的經濟；第二是有賴于從事這工業個別企業的資源、組織和經營效率的經濟。我們可稱前者為外在經濟，后者為內在經濟。”顯然，馬歇爾是從企業的角度來劃分規模經濟的種類的，所謂“外在”和“內在”都是相對于企業而言的。
馬歇爾關于規模經濟的論述，在后來的新古典經濟學者那里被高度簡略化了。一方面，新古典經濟學所講的經濟規模，專指單一生產單位（企業、工廠或車間）的單純技術經濟意義的的規模：另一方面，新古典經濟學所說的規模經濟，只涉及到馬歇爾所講的內在經濟，而且還只是一種特定意義的內在經濟，即一種與生產設備之技術不可分性相關聯的內在經濟。
2 空間意義上的規模經濟形態
仔細閱讀《經濟學原理》一書便能發現，其實馬歇爾已經隱然觸及到企業聚集規模現象了。他曾說，一些專業化生產的工業總是集中在某一局部空間上（他稱之為“地方性工業”）。但問題在于，馬歇爾只是將這種現象與行業生產特點聯系在一起，而沒有從空間意義上去認識這種現象；他試圖用外在經濟這個概念去解釋這種現象，而問題恰恰就出在他的外在經濟概念上。
聚集規模經濟的存在對單個企業的規模擴張的作用是雙重性質的：一方面，當聚集經濟表現為正的外在經濟時，由于眾多企業彼此都享受著外在經濟的好處，亦即外部市場的交易費用是較低的，此時單個企業并不存在規模擴張的客觀需要；二是，產生了組織分化的傾向，即把企業組織內部的某些職能分化出去，通過外部市場交易來完成。
3 企業多元化經營與范圍經濟
與外在規模經濟概念相關聯的，除了上述的聚集經濟這一形態之外，還包含著另一種形態的規模經濟，這就是建立在多樣化經營基礎上的規模經濟，我們稱之為范圍經濟。
按照古典分工理論，分工導致了生產的專業化并伴隨著技術進步，因而往往意味著專業化的大規模生產。可是，當某些產業的進入門檻不高并且不存在自然或人為壟斷時，專業化的大規模生產便往往會導致產業內的過度競爭。此時，企業生產所面臨的最大制約就是市場容量不足，生產極易出現過剩。
問題的另一面在于，產業內的激烈競爭對企業形成一種強大的外在壓力，迫使企業千方百計地去尋求新產品、新的花色品種、新的使用功能、新的制造工藝，總之追求新產品和新技術開發能力上的優勢。這是因為，一旦新技術和新產品開發成功，至少在產品生命周期的成熟期之前，往往意味著企業實際上處于市場寡占地位，因而可獲取可觀的超額利潤，可以在競爭中占據優勢。
4 與資產專用性相關的企業規模經濟形態
[關鍵詞]湘南地區；信息技術；企業；規模經濟；對策
中圖分類號：F270.7 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2015）02-0000-01
隨著市場經濟發展，市場競爭和企業自主決策機制，促進了湘南地區產業集中度上升，企業市場占有率提高和規模擴大。但是，現代信息技術的推廣，更加推動了湘南地區企業管理能力的提升，企業效率和成本得到進一步優化，企業規模經濟發展更快。目前，信息技術的發展與應用日新月異，湘南地區企業規模經濟發展速度更快，如何進一步完善信息技術對企業規模經濟的促進作用，顯得十分關鍵。
一、湘南地區企業規模經濟發展不足
（一）大企業不大，產業集中度偏低
當前，湘南地區大企業有了長足的發展，但與國內和國際上大企業相比，企業規模仍然較小，大企業不大，規模經濟利用水平低。比如：中鋼集團衡陽重機有限公司、湖南水口山有色金屬集團有限公司、湖南衡陽鋼管（集團）有限公司、湖南省白沙能源股份有限公司、湖南郴州糧油機械有限公司、湖南郴電國際發展股份有限公司等企業，在本地區或省內都可以算得上大企業，但是從經營規模、市場范圍、效益情況、資產總量、技術水平、產品質量、生產效率等各方面來看，與國內或國際大企業相比，規模經濟發展水平都較低。
（二）許多企業規模擴大后缺乏競爭力
湘南地區政府在政策上支持企業走向集團化的道路，有的自當“紅娘”，為企業合并牽線搭橋，有的甚至不惜使用行政命令手段進行“拉郎配”。這就引起了企業規模的發展不是市場競爭的結果，還是行政命令的結果。這種行政命令的結果在市場競爭中不能否形成規模經濟優勢。大量的經驗和理論研究表明企業規模是市場不斷選擇的結果，大企業發展需要管理基礎、資金保障、信用渠道、產權明晰等一系列條件為基礎，否則只能導致企業失敗。一些優秀的大企業迅速崛起，其規模經濟的形成是企業不斷適應市場競爭的自發有意識的戰略性整合而不是行政干預“拉郎配”被動性的調整。企業規模經濟形成首先是對于企業來說核心不是規模，而是競爭力。其次大多數大企業具有國有企業性質，國有企業在兼并過程不可避免地在片面追求規模而非效益基礎上的規模，這種增長是不可能持續的。
（三）企業規模結構不合理，專業化分工與協作水平低
企業規模結構反映了大、中、小企業之間構成的比例關系和生產聯系，體現出大、中、小型企業各自的生產能力在總生產能力中所占比重的大小以及大、中、小企業辦之間的分工協作關系。湘南地區企業的規模結構存在著三方面的不足：大企業產值、增加值比重低，與要素占有份額呈非對稱狀態；沒有按部門、行業的生產技術特點確定企業規模結構，資源配置效率低下，企業規模趨向小型化、分散化，社會資源大量地分散在眾多的小企業內，它們只能低效生產、粗放經營，從而失去市場之優勢；專業化分工與協作的水平相當低，全能型企業較多，生產同類型零部件的企業過多，產品批量過小，導致過度、低效競爭。
（四）企業的科技投入不足，信息化建設嚴重滯后
由于現代科技飛速發展，使得人類社會正由工業經濟社會向知識經濟社會轉變。在新的經濟中，知識要素或信息要素取代了傳統的勞動要素與資本要素而成為經濟發展的主要動力。因此對于企業來講，要在新的經濟條件下求得生存和發展，必須加大企業的研發投入。然而在現實中，湘南地區企業的研發投入卻嚴重不足，因而企業難以獲得充足的前進動力，生產效率難以得到提高，出現了大量的低水平重復建設，難以在高水平層次獲得規模經濟效益。
二、湘南地區企業信息化建設障礙
（一）企業對信息化的認識不同，重視不夠，領導者的支持參與程度不強
企業對信息化的認識不同與重視不夠體現在：對信息技術推動企業發展的重要性和作用認識不足；對重大信息化工程建設的難度估計不足；對企業信息化建設過程、模式、手段的認識存在偏差；對迅猛發展的世界信息化浪潮，不少企業特別是中小企業處于認識上的茫然狀態。
（二）企業對信息的資金投入不足，信息人才缺乏
首先由于大多企業競爭力水平低下，利潤薄，資金缺乏，因而企業投入技術改造的資金嚴重缺乏，這又進一步加劇了企業間的低水平競爭，形成惡性循環。其次，大多企業缺乏對企業信息化的認識，沒有長遠的戰略規劃，這也導致企業信息化資金投入嚴重不足。另外，企業信息化建設需要既懂生產管理，又懂計算機使用的高素質信息人才。從總體上，湘南地區企業信息人才嚴重缺乏，阻礙了企業信息化的建設。
（三）企業信息化建設成本高
目前國內廠家僅能為企業信息化提供附加值較低的PC機.、硬盤、顯示器、終端等產品，高性能的服務器、路由器、交換機等技術含量高的產品供給能力明顯不足。國外產品及系統價格偏高，尤其是某些軟件產品與服務價格很高。這是造成企業信息化建設成本高、建設周期長、后期使用與維護費用高的主要原因，也是影響企業增加投入積極性的重要原因。
（四）企業管理基礎薄弱，受內部阻力制約，信息管理不完善
湘南地區很多企業管理基礎薄弱，使得企業不容易實現由低層次的感性管理模式迅速轉變為高層次的計算機管理模式。
三、湘南地區信息技術促進企業規模經濟發展對策
（一）從企業方面
1.加快現代企業制度建設，使現有企業向公司制轉變
湘南地區企業要成為真正有活力的市場競爭主體，就必須建立規模化的現代企業制度，現代企業制度的典型，已在世界上存在很多年，被國際公認為是一種最佳的企業制度或企業體制。這種現代企業制度在產權關系、責任制度、管理方式、籌資渠道、經營風險、規模經濟等方面都具有科學性、規范性特點，特別適應市場經濟發展的要求，具有普遍性意義。
2.推進企業信息化建設
推進企業信息化建設，首先企業領導必須充分認識到企業信息化的必要性，并積極參與決策、親自領導、組織、協調企業的信息化建設，企業管理者應該有超前的預見性與決策的長遠性，加快企業信息化的建設速度。其次，要堅持效益。務實的發展思路，找準企業信息化發展突破點。企業信息化建設遵循的軌跡是：企業運用信息技術，首先建立以生產控制為核心的自動化系統，其次建立以財務管理為核心的管理系統，再次建立以電子商務為核心的投融資決策與營銷系統。同時，企業必須重視人才培訓，這是企業順利推行信息化建設的根本保證。
3.培育并發展企業核心競爭力
核心競爭力戰略愈來愈成為現代企業戰略管理中的一個重要組成部分。核心競爭力是指企業所獨具的，能使整個企業保持長期競爭優勢、獲得超額利潤的、具有延展性和難以仿效性的企業最基本的能力。在當今技術發展以及市場變化迅速的環境中，一個企業難以在多個領域同時推進，任何一個企業的資源都是有限的，它必須盡可能集中其資源，培養并發展核心競爭力，發展核心業務，通過專業規模，并與其它企業進行合作，獲得競爭優勢。
4.積極推行虛擬運作
虛擬運作是企業根據市場需求，根據自身的競爭優勢和劣勢，借用企業外部的力量，將可利用的企業外部資源與內部資源整合在一起，以降低成本，提高企業競爭力的一種運作模式。通過虛擬運作，企業突破了有形的、自然的組織界限，弱化了傳統意義上的組織結構。全方位地利用企業外部的虛擬資源可以彌補企業自身在某些領域的不足，適應了當今社會經濟運濟全球化、知識生產高度化以及產品技術分散化的特點。有利于企業集中有限的資源，發揮核心競爭力，增強企業的競爭優勢。
5.重視資本經營
資本經營是企業通過資本形式，對資產存量和增量進行管理、重組和交易，使企業在短期內獲得最大限度的增值，為企業帶來最大限度的經濟效益的經濟活動。資本經營順應了當代經濟全球化、信息化和新技術革命的需要，通過資本經營，企業不僅能剝離非相關業務，集中資源發展核心競爭力，發展主業，而且能夠藉此實現超常規發展，在短期內產生巨大飛躍，形成巨大規模，在全國甚至全球范圍內獲得規模經營的優勢。因而，資本運營是當今企業求得發展的迫切需要。當然，企業在資本運營過程中，一方面不能忽視自身的內涵式發展，即管理、技術等多方面能力的積累，另一方面企業的資本運營應著重于發展主導產業，發展核心業務。
（二）從政府政策方面
1.改革政府產業組織管制模式，發揮市場競爭機制的自組織作用
長期以來，政企不分，政府直接干預企業經營行為，表現在對產業組織的調整上單純地“行政劃拔”，即采用“關、停、并、轉”與“組建”的行政方式來調整產業組織。在這一模式下，一方面企業是政府的附屬物，無法真正地成為自主經營、自負盈虧的市場主體；另一方面，沒有優勝劣汰的市場競爭機制，企業無法通過競爭不斷壯大。市場化改革必然要求改革政府調整產業組織的模式，并隨著市場化改革的不斷深入，逐步采取“以市場調整為主”的新模式，通過優勝劣汰的競爭機制的自組織作用，實現企業的“并”、“轉”、“破產”、“退出”，使社會資源源源不斷地向優勢企業集中，從而促進大企業、大集團的不斷形成。可以說，“以市場調整為主”的模式有利于培育和增強湘南地區產業組織市場競爭.力。然而，不可忽視的是，對產業組織進行良好的調整離不開政府的參與和推動。從國際經驗上看，雖然世界上大企業、大集團的產生大多是市場競爭的結果，但它們的組建與成長，仍離不開政府強有力參與。從國有企業占絕對優勢的湘南地區實踐來看，轉型期的政府在諸多大企業、大集團的聯合、兼并中無不扮演著重要角色，甚至起到“第一推動力”的作用。當然，這里的“第一推動力”作用并不等于過去的“行政劃拔”。靠“行政劃拔”固然可以迅速成立巨型托拉斯并躍入世界500強之前列，但是，管理困境、X―非效率的產生僅能使其徒有大規模之名而無競爭力之實。這一點應在湘南地區各級決策部門應形成共識。
2.鏟除地區、部門間壁壘，完善兼并機制
允許并鼓勵適度市場壟斷的兼并代表湘南地區產業實力的大企業、大集團的擴張要走跨地區、跨行業、跨所有制、跨國的兼并、聯合之路。為此，首當其沖的是要鏟除地區、部門間的行政壁壘，加強政府的調控力度：一方面，該由政府制定的鼓勵競爭、防止壟斷、促進生產集中、規模經濟利用、專業化分工與協作的產業組織政策以及法規，就應由政府來制定；另一方面，在政策、法規的執行上，由于信息不對稱，易產生“上有政策，下有對策”的博弈行為，因此應加強政府的權威，真正做到令到即止。只有這樣，才能鏟除地區、部門間的行政壁壘，發揮兼并機制作用。同時，為了提高湘南地區產業組織的競爭力，必須最大限度地允許和鼓勵適度市場壟斷的兼并與聯合。其理由在于：全球經濟的一體化發展，使得競爭在全球范圍展開，在國內高度壟斷的企業，一旦跨出國門，原有的壟斷地位將為白熾化的國際競爭所取代；為了加強本國企業的全球競爭力，發達國家紛紛放松了對壟斷的管制政策；從目前湘南地區看，企業規模偏小、產業集中度偏低、規模經濟利用水平低、競爭性行業出現市場壟斷的可能性極低。因此，應允許并鼓勵適度市場壟斷的兼并，給予兼并、收購的優惠政策，提高產業集中度和規模經濟利用水平，加速代表地區產業實力的大企業、大集團的形成進程。
3.制定專業化協作政策，提高專業化分工與協作水平
要形成一個大、中、小結合的、合理的企業規模結構，提高專業化分工與協作水平，政府不但要支持大企業發展，還要保護和促進小企業的發展，尤其是要支持以大帶小、以大促小的企業間協作形式的發展；綜合運用經濟、法律、行政、信息引導等多種手段，促進專業協作健康地發展。如消除地區、部門的行政壁壘，健全兼并機制，鼓勵企業通過跨地區、跨行業、跨所有制的兼并，進行專業化協作的重組：通過征收增值稅替代過去產品稅的征收，促進企業的零部件和工藝擴散型的協作；對重點產品、基礎工藝企業的新建與擴建以及技術改造給予財政、信貸、投資上的優惠；對大中小企業間的分工與協作所發生的契約、協作價格、交付款項等行為給予法律上的保障；通過強制推行標準化政策和許可證制度，解決不合理的、分散的重復建設問題；此外，還可通過各種信息渠道引導企業適時調整生產，合理分工，形成網絡化的產業組織。
4.進一步推動企業信息化建設
要加強企業信息化的政府宏觀引導與政策支持。政府要做好：（1）制定企業信息化的統一規劃、相關的標準和規范，為企業信息化的順利發展建立法律保障體系；（2）出臺支持企業信息化的優惠政策。企業信息化的過程是以信息技術為核心的高技術在企業的推廣應用，應抓緊現行高新技術政策在企業推進信息化過程中的實施。針對企業信息化的特點，可考慮設立“企業信息化專項基金”、“風險投資”及稅收減免、優惠貸款等措施；（3）創造企業信息化發展的良好外部環境。規范社會經濟秩序，完善網上營銷配套信息、物流和支持系統，健全信息服務體系如數據庫的建設，保證企業獲得全面、及時、準確的國內外信息。同時，強化有效防范計算機的網絡犯罪的法律和技術手段；（4）加強對企業信息化的引導，組織實施各種推進工作。比如做好企業信息化的案例演示，提供背景情況，召開各種研討會、培訓班、推廣成果展覽，編制《企業信息化指導手冊》等，進而引導企業管理者轉變觀念，增強信息化建設的信心。
參考文獻
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窗體底端
謝朝陽，男，1970.6，湖南衡陽人，碩士，副教授，衡陽財經工業職業技術學院經濟貿易系教師，主要研究方向為經濟發展與企業管理。
【關鍵詞】規模經濟；現狀；問題；對策
一、規模經濟理論概述
（一）規模經濟定義
規模經濟理論是指在一特定時期內，企業產品絕對量增加時，其單位成本下降，即擴大經營規模可以降低平均成本，從而提高利潤水平。兼并可以在兩個層次上實現企業的規模效益，即產量的提高和單位成本的降低。兼并給企業帶來的內在規模經濟在于：通過兼并，可以對資產進行補充和調整；橫向兼并，可實現產品單一化生產，降低多種經營帶來的不適應；縱向兼并，將各生產流程納入同一企業，節省交易成本等。兼并的外在規模經濟在于：兼并增強了企業整體實力，鞏固了市場占有率，能提供全面的專業化生產服務，更好地滿足不同市場的需要。
（二）規模經濟理論的產生
從經濟學說史的角度看，亞當?斯密是規模經濟理論的創始人。真正意義的規模經濟理論起源于美國，它揭示的是大批量生產的經濟性規模，典型代表人物有阿爾弗雷德？馬歇爾（Alfred Marshal1），張伯倫（E H Chamberin），羅賓遜（Joan Robinson）和貝恩（J S Bain）等。馬歇爾還論述了規模經濟形成的兩種途徑，即依賴于個別企業對資源的充分有效利用、組織和經營效率的提高而形成的“內部規模經濟”和依賴于多個企業之間因合理的分工與聯合、合理的地區布局等所形成的“外部規模經濟”。他進一步研究了規模經濟報酬的變化規律，即隨著生產規模的不斷擴大，規模報酬將依次經過規模報酬遞增、規模報酬不變和規模報酬遞減三個階段。此外，馬歇爾還發現了由“大規模”而帶來的壟斷問題，以及壟斷對市場價格機制的破壞作用。規模經濟與市場壟斷之間的矛盾就是著名的“馬歇爾沖突（Marshall’s dilemma）”。他說明企業規模不能無節制地擴大，否則所形成的壟斷組織將使市場失去“完全競爭”的活力。之后，英國經濟學家羅賓遜和美國經濟學家張伯倫針對“馬歇爾沖突”提出了壟斷競爭的理論主張，使傳統規模經濟理論得到補充。傳統規模經濟理論的另一個分支是馬克思的規模經濟理論，馬克思的理論與馬歇爾關于“外部規模經濟”和“內部規模經濟”的論述具有異曲同工的結果。新古典經濟學派則從生產的邊際成本出發，認為只有當邊際收益等于邊際成本時，企業才能達到最佳規模。
二、我國企業規模經濟發展的現狀
近些年，中國經濟的迅速發展，帶動了全國企業經濟的持續穩定增長，從一定程度上規模經濟發展水平得到提升。據調查顯示，國家的經濟規模發展水平和其擁有的大公司的數量呈正相關。但從我國企業的平均規模與國際上企業比較來看，我國企業的平均規模與發達國家的企業規模差距仍較大。從單個企業規模來看，將2010年世界500強的前10名企業的營業收入和中國500強前10名企業的營業收入進行比較，我國排名第一的中國石油化工集團公司的營業收入僅相當于世界排名第一的沃爾瑪營業收入的46%，相當于世界排名第二的皇家殼牌石油的66%。在2013年，包含臺灣在內，中國上榜的公司總數已經達到95家，距離百家僅咫尺之遙。中國上榜企業的總收入達5.2萬億美元，占到了500強企業總收入的17%。我國企業無論是數量上還是規模上都有了質的飛躍，實現了巨大的突破，但是不容忽視的是我國在世界前500強中占據的比例仍然較低，企業規模經濟與發達國家相比仍有較大差距。
三、我國企業規模經濟存在的問題
（一）企業規模小而分散，產業集中度低
目前，中國有一部分工業產品總產量在世界排名靠前，這說明產業具有相當的生產總規模，但同時存在企業規模偏小、產業組織過于分散、產業集中度低的現象。這就使得企業生產分散，重復生產和重復建設現象嚴重，過度競爭的狀況得不到改善，資源配置效率低下。一些產業部門規模經濟效益明顯，但由于企業規模較小，不能采取大規模生產降低經營成本，導致企業不能利用成本優勢參與市場競爭，開拓市場，制約了整個產業和企業的共同發展。
（二）市場結構不合理，市場供需不平衡
由于一些產業的進入壁壘較低，大量的生產商加入到這一產業中，導致存在大量中小企業，形成了一個集中度低、供給過剩的市場結構。在供過于求的市場條件下，企業為追求生存，增加銷量，盲目降低產品價格，使得企業投資回報率很低，甚至不能維持企業的正常經營支出，長久循環下去企業走向破產的邊界，破壞了正常的市場競爭環境。規模偏小、布局分散的眾多中小企業，在國內市場上展開無序競爭，經常使用不公平和不正當的競爭手段來牟取企業自身的經濟利益，其結果是全行業利潤水平下降，缺乏與國外對手的競爭，也影響整個產業的穩定發展。
（三）企業缺乏技術創新，科研經費投入不足
創新是企業的靈魂，在企業經營發展成敗的過程中發揮至關重要的作用。目前，我國大多數企業存在企業的研究經費和科技投入不足，缺乏自主研發和創新的現象，使得企業的發展缺少核心技術，在國際競爭無法占據技術優勢，不利于企業的國際化發展。同時，國內很多企業的創新停留在模仿創新的階段，自主創新停滯不前。由于企業技術創新經費投入不足，企業產品升級換代緩慢，發展缺乏后勁，很難與發達國家相競爭。在國際市場上處于劣勢地位，在產業規模膨脹、企業生產規模擴大而需求不足的情況下，也導致了很多企業經營難以維持，甚至出現一批企業破產倒閉。我國的企業大多是勞動密集型，大多數企業普遍資金少，技術含量低，這就使得我國企業的國際競爭力嚴重不足。
（四）并購重組的大企業存在大而不強的現象
并購重組是企業規模擴張的一個重要手段，同時具有成本低的特點，是很多企業擴大規模的一個選擇。但是，很多企業存在這一個誤區，認為只要把若干個企業聯合在一起就可以形成規模經濟。社會上涌現出一大批這樣的企業集團：即通過兼并、收購將企業簡單合并在一起，或者將沒有內在技術經濟聯系的企業簡單的拼湊在一起，從賬面上看企業集團的資產和收入都得到大幅度提升，但是企業集團的核心競爭力仍然沒有形成，集團內成員企業的技術水平、管理理念、管理水平沒有發生根本性變化，甚至存在管理不善導致內耗嚴重，給發展帶來更大的困難。
（五）法律法規體系和相關制度不健全
伴隨社會經濟的快速發展，與企業并購發展相關的政策法律法規體系和相關制度建設不完善，不能有力的支持企業發展，導致企業的發展受到限制。企業并購過程中存在很多社會問題，比如員工工作安排的問題，由于并購導致的崗位調整，如果缺乏相關的法律法規進行制度保障，很可能導致很多員工失業，將嚴重影響社會正常秩序。由于法律法規的滯后性，企業在發展規模經濟的過程中，會出現很多摸著石頭過河的情況，既是一種資源的浪費，也可能給企業的發展帶來障礙。
四、改善規模經濟的對策
（一）通過并購擴大企業規模，提高產業集中度
企業通過并購可以有效的擴大企業規模，促進企業實現規模經濟效益的提高。在當前形勢下，企業并購是企業實現規模經濟的有力措施，合理通過內外部擴張達到企業規模擴大，實現企業規模經濟發展是企業提升自身競爭力，強化市場地位的重要手段。企業在進行規模擴張時必須從實際出發充分意識到規模風險的存在，規模大并不一定等于規模經濟。當生產能力超過最優生產規模點時，邊際產出將減少，此時規模報酬遞減，表現為規模不經濟；超出這個邊界的規模只能使交易成本遞增，結果與規模經濟背道而馳。因此，盡管并購是一個可以在短期內擴大企業規模的手段，但是企業在并購過程中要有選擇的進行。對不能專業化發展的市場不要強行進入，要學會適當的放棄，否則將會成為拖累。企業多元化發展要有足夠的人力和財力，同時多元化產業是否與企業現有產業相關。我國企業大多呈現規模小、競爭力匱乏，在并購時要在主業基礎上建立規模經濟，提升產業集中度，增強企業的核心競爭力，降低并購風險。
（二）改善市場結構，供需趨于平衡
我國一些產業由于市場集中度低和企業規模普遍偏小，所以對于新企業而言進入成本和壓力就遠低于其退出障礙，從而造成大量企業特別是中小企業的過度進入。針對企業現有規模的大小，采取不同手段進行并購，改善市場結構。對于國內市場已趨飽和、生產能力過程、市場競爭力較強的大型企業，可以加快組建一批有規模、有影響的企業集團與聯合體，大力開拓國際市場，拓展市場容量和市場邊界；對于不具備規模效益的中小企業，結合企業實際，按照優勢互補、優化組合的原則，通過并購組建集團，可以有效提升自身競爭力，更有效的參與市場競爭。同時，在重組的過程中，不僅要打破區域界限，也要打破所有制界限；不僅與內資企業合作，還可以與相關的外資企業合作。由行業的優勢企業并購相同類型的企業，通過橫向并購實現產業的戰略重組，淘汰一批劣勢企業，加快企業產品的結構調整，提高整個行業的規模效益和競爭實力，使市場的供需日趨平衡。
（三）加強技術創新，提高核心競爭力
企業要想在激烈的市場競爭中長久不衰，必須持續不斷的進行技術創新。通過技術創新，可以增強企業的核心競爭力，為企業的發展壯大提供不竭動力。除了進行技術創新，形成產品生產的核心技術體系外，企業還要隨著市場經濟的發展，進行制度創新，建立多元化的產權結構和公司法人治理結構。同時，學習先進企業的管理經驗，進行管理創新，吸收引進先進人才，形成高效靈活的組織結構和管理體系。
目前，很多企業產品結構不適應市場經濟的發展，其本質原因還是由于研發和技術手段落后。簡單的模仿創新不能解決實際問題，企業必須堅持自主創新，才能真正解決問題根本。企業在提升自身研發能力時，要學習國內外同類產品的先進技術經驗，結合自身產品的特點，站在巨人肩膀上不斷創新，提升企業自身的技術研發水平。同時，企業內部要建立制度，合理規定研發支出占企業銷售收入的比重，加大技術開發的資金投入，促進技術與生產的結合，培育企業核心競爭力。研發高科技產品，提高產品的差異化程度，降低無效供給和產品積壓，更好的滿足消費者需求。
激烈的市場競爭導致產品的生命周期越來越短，企業要順應市場變化，針對產品技術壽命越來越短的現狀，不斷開發新產品，引導技術進步進行技術創新，從而具備持續的新產品研制與開發能力，并轉化為進入市場和開拓市場的強大力量，開發出與規模經濟相適應的市場規模。
（四）建立大企業集團
建立具有較強市場競爭力的大企業集團是我國發展規模經濟的有效途徑，因此，企業要想實現規模經濟，建立強大的企業集團是有效手段。首先，嚴格制定企業集團進入的相關法規制度，積極扶持具有良好發展前景和經濟效益的企業集團的發展，限制規模過小和前景較小的企業集團的發展。在實施的過程中手段要硬，該摘牌的就必須要摘。其次，對于同行業的企業集團，要支持具有較大優勢的集團公司對其他集團公司進行并購或者強強聯合，促進企業集團的合并，以減少資源的浪費和增強企業集團的實力。
發展專業化企業集團。專業化企業集團主要是指高科技產品生產企業集團與高附加值產品生產企業集團。這些企業集團對我國企業發展規模經濟意義重大，影響深遠。從我國企業集團的發展現狀來看，要想發展專業化企業集團就應對企業集團的業務進行有效的整合，重點發展具有專業優勢和核心競爭力的產品業務，創造企業集團的品牌效益。
隨著經濟全球化的發展，跨國公司越來越多。由于跨國公司的規模較大，經濟實力和科技實力較強，跨國公司成為世界各國發展規模經濟的有效途徑之一。跨國公司憑借其強大的經濟實力，將業務發展到了世界的各個角落，是在世界范圍內進行生產經營，因此跨國公司的發展能實現規模經濟的目的。據調查顯示，各國企業規模與跨國生產有直接關系。跨國公司要在世界范圍內進行生產和經營，無疑要求其規模要大，要具有較強的經濟實力和投資能力 因此，鼓勵支持跨國公司的發展，制定相應的優惠措施可以有效的提高我國企業集團的投資能力，擴大企業的規模和專業化生產，從而促進我國企業的規模經濟發展。
（五）政府建立健全法律法規，發揮宏觀調控作用
政府應努力發揮其宏觀調控作用，通過經濟政策、法律法規對企業集團加以扶持、引導、協調，從而加快企業集團規模經濟的發展。第一，政府要對產業結構的狀況和經濟發展的需求進行分析研究，制定政策并建立產業政策保證體系，對企業的并購進行積極的引導，優化產業結構和資源的有效配置。對產業進行有效的調控，重點扶持高科技產業的發展。第二，改革政府管制模式。隨著市場化改革的模式，通過優勝劣汰的競爭機制實現企業的“并”、“轉”、破產退出，使社會資源源源不斷地向優勢企業集中，從而促進大企業、大集團的不斷形成。第三，制定產業進入壁壘政策。根據不同產業的生產技術特點，以及對規模經濟要求，確定進入某個產業的標準，達不到標準的就不允許新建企業進入。這樣不僅保證了企業的合理規模，同時也達到了企業所應追求的規模經濟效應。第四，政府要建立完善的信息服務系統。完善的信息服務可以為企業的并購提供有效的信息資源，這些信息資源往往能為企業并購提供完善的信息參考和信息指導，促進企業采取正確的并購方式。最后，完善健全上市公司并購機制。完善上市公司并購機制可以為我國的上市公司創造有利的融資環境，拓展我國上市公司的的融資渠道，從而有效的解決我國企業并購的資金問題。
企業并購在實現生產要素集中和規模經濟發展時，也帶來了重要的社會問題――失業問題，失業問題不能妥善的解決，將會不利于社會的穩定和國家長治久安。因此，保障企業規模經濟順利進行，就必須加強社會保障體系的建設，解決失業問題，打擊失業保險和其他保障基金被非法挪用的行為；開展再就業培訓，加強對失業人員的關注和重視，努力減少失業人員，使得失業人員切實得到幫助，維護社會穩定，為企業并購和規模經濟發展創造良好的發展環境。
綜上所述，企業要想發展壯大，必須要進行技術創新，培養核心競爭力，發展規模經濟，順應市場經濟的發展。
參考文獻：
關鍵詞：規模經濟；電子商務；企業規模
中圖分類號：F713．36文獻標識碼：A文章編號：1006―1894(2007)02―0001―05
一、電子商務環境下規模經濟分析
規模經濟可分為兩類，即企業水平上的內部經濟和行業水平上的外部經濟。以下將重點對內部經濟，即企業規模經濟進行探討。內部經濟指單個企業水平上的報酬遞增，即廠商通過自身生產規模擴大，可以提高生產率，降低平均成本，從而獲得規模報酬。較大規模的廠商能更好地克服技術設備的不可分割性，使生產能力得到更充分的利用，同時某些管理費用并不隨生產規模同比例增加。
1977年，迪克西特和斯蒂格利茨在《壟斷競爭和最優產品多樣化》一文中建立了一個規模經濟和多樣化消費之間的兩難沖突模型(DS模型)。DS模型認為，從生產者方面來講，由于產品的生產規模越大成本就越低，因此產品的品種越少越好；從消費者方面來講，由于多樣化消費的偏好，因此產品的品種越多越好。這就產生了一個兩難沖突：消費者要求產品的品種越多，而生產者在資源稀缺性的約束條件下，生產規模就會縮小，導致每種產品的生產成本及價格上升，但由于規模經濟的作用，市場競爭能使這種兩難沖突達到一定的，或是一種次優的均衡：每一個生產者都去生產一種差別性產品，既滿足了消費者多樣化和廉價的消費需求，又能使生產者本身獲得一定程度的壟斷利益，從而形成某種壟斷競爭的局面，結論是一個統一的規模擴大的市場更能發揮規模經濟的優勢，從而使這一兩難沖突的解決空間增大。由于國際貿易能使市場規模延伸并覆蓋整個世界，使更多的人有更多機會消費更多樣化和更廉價的產品，因此能更容易地達到均衡。
DS模型從專業化生產的視角較好地解釋了企業的內部規模經濟，但是并沒有考慮交易費用的影響。實際上，規模化生產勢必增加企業的管理成本或內部交易成本，產品的多樣化勢必造成生產者和消費者的交易成本的加大，最終會減少消費者偏好達到均衡。
制度經濟學正是引入交易費用來進行企業規模經濟分析的，當更多的交易由一個企業家來組織時，交易似乎將傾向于既有不同的種類也有不同的空間位置。這為企業擴大時效率將趨于下降提供了一個附加原因，即：傾向于是生產要素結合得更緊和分布空間更小的創新將導致企業規模的擴大；傾向于降低空間組織成本的電話和電報的技術變革將導致企業規模的擴大；一切有助于提高管理技術的變革都將導致企業規模的擴大。
美國制度經濟學家科斯(R．H．Coase)認為，企業和市場是人們實現同一功能的具有相互替代性的制度安排。當企業內交易的邊際成本與市場中交易的邊際成本相當時，企業與市場之間達到均衡。假設Cm代表市場交易總成本，隨著企業規模的擴大，Cm下降。假設Co代表企業內部組織成本，隨著企業規模的擴大，Co遞增。企業邊界應確定在Cm與Co形成的總成本C的最低點Tm上(圖1)。
圖1 交易成本與企業邊界
為了確定企業的規模，不得不考慮市場成本(即使用價格機制的成本)和不同企業家的組織成本，而后我們才能確定每一個企業生產多少種產品和每一種產品生產多少。在邊際點上，在企業內部組織交易的成本或是等于在另一個企業中的組織成本，或是等于由價格機制“組織”這筆交易所包含的成本。經營意味著預測和通過簽訂新的契約、利用價格機制進行操作。管理則恰恰意味著僅僅對價格變化作出反應，并在其控制下重新安排生產要素。由此可以看出企業的規模取決于，企業中的組織成本和價格機制“組織”這筆交易所包含的成本(交易成本)的均衡。
與在工業社會中發育起來的規模經濟不同，在電子商務下，以信息網絡為媒介，不但使各產業之間完全不同的技術相互聯結，不斷產生新技術、開發新產品，而且在生產和銷售上出現了產業間相互滲透與企業結盟，從而出現了兼業化、融業化的趨向，各大公司和企業集團紛紛開展跨產業的多角化經營，拓展其經營范圍。擴大范圍之所以能產生經濟效應，可能有以下幾個特點：一是梅特卡夫(Metcalfe)法則，它的本質是網絡外部性。如果一個網絡中有n個人，那么網絡對每個人的價值與網絡中其他人的數量成正比，這樣網絡對所有人的總價值與n*(n-1)＝n2-n成正比。網絡價值同網絡的用戶數量的平方成正比。這樣的效率增長與舊經濟是不可同日而語的收益遞增定律。因此電子商務使得具有“資源”優勢的企業追求收益最大化在橫向和縱向上不斷地擴張規模。這也可以揭示跨國公司、企業聯盟的不斷發展和壯大；進而部分地解釋了經濟一體化趨勢的成因。二是網絡經濟的邊際收益遞增：網絡經濟是一種邊際收益遞增的經濟，或者說具備了范圍經濟性的特征。網絡經濟邊際成本隨著網絡規模的擴大而呈遞減趨勢；網絡經濟具有累積增值傳遞效應，可以獲得一般的投資報酬，還可以獲得信息累積的增值報酬；網絡信息系統具有信息的自動記憶和自動生成功能，規模足夠大的情況下，信息的來源就會變成自發生成或自然而然地產生，并且在網絡內自動整合，甚至生成層次更高、價值更大的綜合性信息；網絡經濟中的消費行為具有顯著的連帶外部正效應；網絡經濟具備明顯的創新效應。三是未來預期效應，由于電子商務超越時空的特性，企業將未來預期納入規模經濟考慮范圍，企業規模的確定有“靜態”向“動態”因素轉化的趨勢。
另一方面，知識和信息愈來愈成為一個企業生存和發展所不可或缺的經濟資源。電子商務改變了傳統的企業生存方式，它從企業內部組織成本、委托成本和外部交易成本等方面降低了企業成本，縮短了生產廠家與最終用戶之間供應鏈上的距離，降低了企業進入門坎。在工業經濟條件下，企業知名度與企業規模成正比，大企業以其雄厚的資金和廣泛的市場影響來提高知名度，反過來企業利用其較高的知名度使自己在市場競爭中處于有利地位。但電子商務使規模差距的競爭變得微不足道，中小企業可與大企業在較為公平的基礎上展開競爭，在網絡這個載體上，企業可以不分大小，用大體相同的費用在網上電子公告，平等地利用網絡提供的信息開展經營活動。電子商務為中小企業創造了良好的生存環境和發展空間。
電子商務通過提高市場效率和市場透明度減少了市場“不完全競爭”的程度，通過提高管理和交易效率、降低管理和交易成本、“拉近”服務距離影響著企業的規模。由于企業的組織成本和交易成本同時下降，使企業總成本――企業規模相關曲線水平化，以至于由“成本均衡”或邊際成本確定企業規模的解釋力大大降低，有可能出現企業規模的不確定性，而由于企業的性質、客戶群體的不同或者其他因素(如：競爭)的干擾而出現企業規模發展的不
確定性的概率在加大。這一特性有助于解釋電子商務時代企業規模結構的兩極化趨勢，即具有“資源”經營優勢的大企業、跨國公司能突破組織管理機構等方面的約束向更大規模發展，也使具有個性化、靈活的小企業擺脫了市場中面臨的許多不利因素，煥發出勃勃生機。表現出一定程度的背離傾向，即企業的規模擴張和規模收縮相互交織，大型企業和中小企業都在強化自身特征的基礎上獲得了高速的發展。顯著的規模經濟性與規模影響的弱化并存特征愈來愈明顯。
二、電婦商務下企業規模的實證分析
根據以上理論分析，電子商務的興起促使企業規模結構向兩極化發展，即具有資源或經營優勢的大企業與具有靈活和個性化優勢的小企業大量并存。為了檢驗這一理論判斷，筆者將對企業規模和電子商務的相關性作一個計量檢驗，若檢驗結果能夠表明電子商務對企業規模(大、小)有顯著性作用，則本文提出的理論假說得證。若不能得出上述結果，則本文提出的理論判斷是否成立便值得懷疑。
根據待檢驗假說，我們的計量檢驗包括世界100強企業平均規模(收入)與世界信息化平均水平的相關性分析；美國20人以下企業總量與美國信息化水平的相關性分析。以衡量電子商務對企業規模變化的影響作用。
1.樣本國家、變量及數據的選取 根據待檢驗假說，我們選取了世界100強企業平均規模、世界信息化平均水平、美國20人以下企業總量、美國信息化水平作為樣本空間。我們選取世界100強企業平均收入作為大企業規模的變量；在選取小企業規模變量時，由于沒有找到小企業平均收入或資產規模的有關數據，因此選取電子商務發展較為發達的美國作為樣本國家20人以下小企業總數作為變量；分別選取世界和美國的信息化水平作為電子商務的變量，以互聯網普及率(用戶數／萬人)作為信息化水平的衡量指標。
我們的觀察期為1995～2004年的10個年份。所有數據的來源為http：／／www．census．gov／網站、《世界經濟年鑒》各期、《INFORMATION ECONOMY REPORT》(原名：E-COMMER CE AND DEVELOPMENT REPORT)各期。
2．模型設定 模型I：AV100=a0+a1WINFO+
其中，AV100為世界100強企業平均收入，WINFO為世界互聯網普及率，其余為待估計參數和誤差項。
模型Ⅱ：U20TN=β0+β1UINFO+
其中，U20TN為美國20人以下小企業總數，UINFO為美國互聯網普及率，其余為待估計參數和誤差項。
3．估計結果
運用統計軟件Eviews3．1對上述模型進行OLS估計，結果如下：
模型I：AV100=483．8728407+0．1 376866241*WINFO
(8．232)
R2=0．894 R2=0．881 F=67．769 模型Ⅱ：U20TN=6447．80257+0．09917661551*UINFO
(15．157)
R2=0．966 R2=0．962 F=229．748
回歸結果表明，電子商務分別對大企業規模和小企業規模有顯著的正效應，從R：，R2，F統計量表明，本模型的擬合優度很高。
三、結論及政策建議
在電子商務環境下企業規模的決定因素有“成本均衡”轉向“資源(創新、知識和資本)均衡”、“靜態”轉向“動態”的發展趨勢。電子商務的發展將企業規模向兩端牽引，規模經濟和多樣化消費之間的兩難沖突得到有效的協調統一。實證檢驗的結果很好地支持了本文的理論分析和觀點。
從該結論看隨著電子商務的發展，大型企業集團和中小企業都有著廣闊的發展空間，因此政策在支持企業(集團)做大做強的同時，應注意中小企業的發展和培育。大企業(集團)的發展不能僅僅依靠資本規模的擴大，要充分利用現代技術實現“資源”優勢的整合和培育，減少內部管理成本和市場交易成本，適當加大R&D的投入提高創新能力，提高核心競爭力。而相對于大企業(集團)，中小企業有著資金不足、技術人員缺乏、信息化水平低等劣勢，政府應在中小企業發展電子商務領域給與重點鼓勵和支持，制定相關優惠政策和加快有利于電子商務發展的支撐體系建設使得中小企業方便、平等地獲得相關“資源”，推動和激勵電子商務在中小企業中的應用，扶持服務中小企業的第三方電子商務服務平臺建設，促進中小企業應用電子商務提高商務效率，推進經濟和諧全面的發展。
【關鍵詞】企業并購；動因；理論
一、企業并購的概述
并購的內涵非常廣泛，至今國內外學者對此仍未形成一個統一、權威的概念，不過總體看來，各種解釋在本質上基本一致，區別在于闡釋的角度和側面不同。并購（M&A）是兼并（Merger）與收購的簡稱，兼并是指兩個或多個企業按某種條件組成一個新的企業的產權交易行為，而收購（Acquisition）是指一個企業以某種條件取得另一個企業的全部或大部分產權，從而居于控制地位的交易行為。這里，“以某種條件”常表現為現金、證券（股票、債券）或二者的結合。
按照并購雙方的行業性質，并購可以劃分為橫向并購、縱向并購和混合并購（借殼上市大多數都屬于混合并購）。企業并購涉及的理論主要有協同效應理論（經營、財務和管理），委托理論，稅負利益理論，戰略發展理論（多元化），市場勢力理論和資源稀缺理論等。
二、企業并購的動因與理論闡釋
企業并購的根本動機在于企業追求利潤的最大化或實現股東財富的最大化。企業并購的另一重要動力在于激烈的市場競爭，尋求發展壯大的企業可通過內部擴張和對外并購兩種方式來實現自己的目標。內部擴張需經歷一個緩慢發展的過程，而對外并購可以比較迅速完成預期目標。追求市場份額，實現規模經濟是企業并購的基本動因。支持企業并購的人常以并購會帶來協同效應（Synergy）而作為贊同并購的理由。并購產生的協同效應主要包括經營協同效應（Operating Synergy）和財務協同效應（Financial Synergy）。企業并購已成為企業發展戰略中越來越重要的組成部分，不同行業的企業的具體并購動因也各不相同。
（一）規模經濟的動因與理論闡釋（橫向并購）
在經營領域，通過并購可以實現雙方企業之間的優勢互補，擴大生產規模，降低生產成本，提高競爭優勢，實現“1+1>2”的協同效應；在財務領域，可充分利用未使用的稅收利益和債務能力；在人事領域，可吸收關鍵管理技能和優秀人才等。
規模經濟指隨著企業生產經營規模的擴大，企業收益不斷增加。具體指企業規模增大時，單位投資可獲得更高的經濟效益，也可以是，企業規模達到某一水平后，單位成本的下降。規模經濟又劃分為工廠規模經濟和企業規模經濟。新古典經濟理論主要從技術和成本的角度來解釋企業并購的動因。在工廠規模經濟層面，企業可通過兼并對工廠的資產進行補充和調整，或有效解決由專業化引起的各生產流程的分離，充分利用生產能力。在企業規模經濟層面，企業通過兼并壯大規模，采用新技術、更好控制生產成本、改進與政府的關系，從而提高企業生存發展的能力。
規模經濟并不是規模越大越經濟，當規模達到一定程度時，可能降低管理效率，增加管理成本。新古典經濟理論對規模經濟的論述適用于企業橫向并購的解釋，企業為了獲得規模經濟就有動力擴大企業的規模，而擴大企業規模較快的方法是企業并購。
（二）交易費用動因與理論闡釋（縱向并購）
交易成本理論起始于科斯，而后在威廉姆森等人下得到進一步發展。該理論認為，企業并購在于效率方面的原因。具體說，并購是企業內的組織協調對市場協調的替代，其目的是降低交易成本。該理論借助于“資產專用性”、“交易的不確定性”和“交易頻率”三個概念，對縱向并購給出了比較合理的解釋：當交易所涉及的資產專用性越高，不確定性越強，交易頻率越大，市場交易的潛在成本就越高，縱向并購的可能性就越大；當市場交易成本大于企業內部的協調成本時，縱向并購就可能發生。科斯認為，企業是市場機制的替代物，企業和市場是資源配置的兩種可以相互替代的手段。
根據科斯對企業性質的認識，可認為縱向并購的動機在于降低交易費用，邊界條件是降低的交易費用與增加的行政組織費用相等。此后，其他學者對該理論進行了拓展。不過，交易成本理論不能合理地解釋橫向并購和混合并購的動機。
（三）多元化動因與理論闡釋（混合并購）
多元化經營戰略是指企業采取在多個相關和不相關的領域中謀求擴大規模從而占取市場創造效益的長期經營方針。多元化又分為相關多元化和非相關多元化。對相關多元化的解釋較多地用到范圍經濟的概念，非相關多元化一般出于尋找新的發展機會的考慮。
企業進行多元化經營的原因主要有：充分利用企業的現有資源和剩余生產能力，增加相關產品種類而形成的“廣度經濟”，降低風險實現多元投資組合的綜合效益，尋求企業成長的新空間。該理論的解釋多適用于混合并購。
（四）其他動因與理論闡釋
除上述并購理論之外，西方學者試圖從其它角度來揭示隱藏在大量并購活動之后的真正動因。
1、價值低估理論
該理論認為并購的發生主要在于目標企業的價值被低估。通常采用兩種比率來衡量公司價值是否被低估，一種是托賓比率（即市場價值與重置成本之比），另一種是價值比率（即市場價值與資產的賬面價值之比）。當目標企業的價值被低估時，就會出現有競爭實力的企業采取并購手段，取得對目標企業的控制權。
2、市場勢力理論
該理論認為并購活動的主要動因在于通過并購可以有效降低進入新行業的障礙，通過利用目標企業的資產、銷售渠道和人力資源等優勢，實現企業低成本、低風險的擴張，可以減少競爭對手，增強對企業經營環境的控制，提高市場占有率，保持長期的獲利機會。該理論的核心觀點是增大企業規模將會增大企業勢力。
3、資產組合理論
該理論借助資產組合假設，認為市場環境是不確定的，為了降低和分散風險，企業通常采用混合并購的方式，實現多元化經營。
三、小結
企業并購的最根本動因在于股東價值最大化。在內因和外因的交互作用下，企業并購是一個多因素的綜合平衡過程，既有有利因素影響，也有不利因素影響。因此，在做出實際并購決策時，企業要結合自身的特點進行全面的分析和論證，明確并購動因，對并購績效做出正確客觀的評價。
參考文獻：
關鍵詞：第三方物流企業；規模經濟；效率改進
一、我國第三方物流的發展現狀
與物流發達國家相比，我國物流發展特別是第三方物流還處于起步階段。第三方物流在整個物流市場的比重，日本80%，美國57%，法國26.9%，英國34.4%，而我國只有18%。物流的各項硬件基礎還有相當大的距離，而且由于經營規模小，經營分散，一些設施也不能充分利用。物流企業規模小，功能單一，服務質量和效率難以滿足社會化物流的需要。這幾年，我國第三方物流發展很快，但真正能夠提供一體化服務的企業還不多。一方面基礎設施落后，且利用效率不高，如目前全國倉儲行業倉庫利用率僅為40%；另一方面，物流經營對管理和信息要求都很高，而我國這兩個環節都比較薄弱。物流社會化、專業化、組織化程度低，造成物流效率低下，社會物流依然粗放。我國社會物流有了快速發展，但存在著物流基礎設施“瓶頸”制約現象突出；社會物流依然粗放，供需不平衡矛盾依然存在；物流綜合協調能力薄弱，存在政策環境“軟約束”；物流組織管理水平有待提高四大問題 。相對落后的信息跟蹤服務體系和網絡體系也制約了我國物流業的發展。現代物流要重視提高系統整合水平，系統整合是客觀發展的需要，能實現合理的分工，能夠發揮專長，達到物流行業的優勢互補，提高整體的經營效益。第三方物流企業必須走規模化發展道路，改進經營效率，獲得更好的經濟和社會效益。
二、第三方物流企業的規模經營效應分析
規模經濟可以分為以下兩種類型：內在規模經濟與外在規模經濟。所謂“內在”和“外在”是相對于行業內的企業而言的。
1.內在規模經濟分析。對于第三方物流企業而言，其內在規模經濟（Internal Economies of Scale）主要是指隨著第三方物流企業規模的擴大，資源優勢更加明顯，業務能力增強，整體競爭力不斷提高，從而使企業經營成本降低，經營效益提高。
假設第三方物流企業在小規模經營條件下，各個部門平均經營成本為fi ，起初第三方物流企業內部門數量是n1 ，由于第三方物流企業設施設備的增加，企業經營規模的擴大，部門擴大完善（假設這種擴大用數量n2表示，n2> n1 ）。起初第三方物流企業總經營成本為F=n×fi ，由于第三方物流企業規模的擴大，資源、信息的更加充分地共享，那么，在服務客戶企業的過程中相應地就節約了一部分成本f，那么第三方物流企業平均經營成本，因而第三方物流企業規模擴大后的經營成本fi’
2.外在規模經濟分析。第三方物流企業的外在規模經濟（External Economies of Scale）是指在單個第三方物流企業規模不斷擴大的同時，第三方物流企業與第三方物流企業之間的合作規模不斷提高，是整個第三方物流企業這一產業整體規模的擴大。例如，第三方物流企業之間的合作規模的擴大，使得各個企業充分享有最好的服務、技術與信息，企業之間資源共享，市場競爭力提高，經營效益提高的過程。
假設單個第三方物流企業的經營固定成本為C，經營可變成本為C2 ，共同具有的相似成本為C0 ，因此，第三方物流企業的經營總成本為Mi=C+ Ci + C0。那么，假定有n個第三方物流企業，累積成本為M=M1+M2+…Mn =n×( C+ Ci+C0)，由于第三方物流企業與第三方物流企業之間合作規模的不斷擴大，資源、信息等因素的共享，單個第三方物流企業的相似成本C0只需一份，單個第三方物流企業的平均成本在很大程度上減少。第三方物流企業的平均經營成本。因而，第三方物流企業的規模經濟效益就隨著整體組織規模的擴大而充分地顯現出來。
三、第三方物流企業效率改進的措施
1.優化重組。企業優化重組的過程既包括企業間的重新組合，分析，如兼并和收購（M&A）；也包括對企業內部資源的重新組合，如企業流程再造（Reengineering）。我國現有的第三方物流企業走規模化發展的道路，必須要對現有的企業資源進行優化重組，兼并和聯合，擴大第三方物流企業的規模。在優化重組的過程中，對于相同或相似類型的第三方物流企業應積極進行兼并和聯合，資源共享。通過兼并和聯合，大大節約了原來第三方物流企業共同的經營成本，獲得較好的規模經濟效益。
2.一體化整合。第三方物流企業規模化發展，提高經營效率，獲得規模經濟效益，必須強化企業的一體化戰略思路。物流一體化發展大體上可以分為三個層次：物流自身一體化、微觀物流一體化、宏觀物流一體化。物流自身一體化主要是物流系統觀念的確立，有關的運輸、倉儲等物流要素逐漸完備，各個方面協調運作。它是從企業本身強調一體化地協作。微觀物流一體化主要是企業將物流戰略作為各企業之間合作的方式。而宏觀物流一體化主要體現出了在國際市場的環境下，強調了國際分工和從中獲得規模經濟效益。
對于我國第三方物流企業的一體化發展的現狀而言，主要還是從企業自身和微觀層面上強調一體化戰略。一方面，第三方物流企業要重視企業在規模經營過程中各物流要素的協調運作。規模的擴大往往會給企業的協調運轉帶來一定的困難，從而阻礙企業經營效率的改進。在這種情況下，第三方物流企業就要使得運輸、倉儲等各部門在一體化運作的平臺上，相互溝通與協作，促進經營效率的改進。
3.信息網絡建設。第三方物流企業的效率改進，在擴大企業規模的同時，必須注重企業的信息網絡建設。現代高速發展的網絡使第三方物流企業不得不在信息化的平臺上去管理企業的事務，高效率地完成各項工作。第三方物流企業的網絡建設既可以利用現有的網絡網站資源，也可以建設第三方物流企業自己專有的網站。而事實上，隨著網絡的快速發展，第三方物流企業在規模化發展中建設企業自己的網站將是必然。例如，由第三方物流企業投資建立的信息網絡，其信息資源由第三方物流企業和客戶企業共享，從而方便了雙方企業的信息交流，形成暢通的信息流。由于信息流的暢通，保證了物流的高效運行，提高了第三方物流企業經營的效率。那么，信息網絡建設使得規模經營的第三方物流企業的管理效率更高，物流生產效率更高。在這種情況下物流管理占用的資金就越少，物流成本明顯降低。信息網絡建設將是第三方物流企業在規模經營進行效率改進的一項重要措施。
4.提高管理水平。第三方物流企業效率的改進一定程度上有待于管理水平的提高，管理出效率。在企業規模經營的過程中借鑒其他企業尤其是國際國內大型的第三物流公司的成功經驗，改變落后的管理方式方法。例如Rydr物流、Bax環球物流和Penske物流等以美國為基地的國際大型物流公司都有十分先進的管理經驗，促使他們在歐洲市場的開拓。因而，我國的第三方物流企業應當重視借鑒先進管理經驗，提高管理水平，提高經營效率。
5.完善法規制度。從國際經驗來看，加強政府的宏觀指導和政策調控，是促進第三方物流企業發展的重要內容。完善的第三方物流的法律和規章制度的完善將會使第三方物流企業在更為明晰的環境下進行經營管理，從而提高經營效率。因而，政府應當大力促進流通體制改革和流通現代化的進程，明確我國統一管理物流規章制度，制定全國統一的運輸和倉儲等法律法規。
作者單位：無錫工藝職業技術學院
參考文獻：
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Efficiency Improvement of TPL Enterprises Based on Scale of Enlargement
Chen Yong-ping
Wuxi Technology Vocational Technical College
【關鍵詞】并購 財務整合
一、企業并購的背景
企業并購是目前在全球經濟體系中普遍存在的一種經濟現象。其中，以美國為首的西方國家到現在已有100多年的歷史，從19世紀末到20世紀80年代末，已先后發生了四次企業并購浪潮。20世紀90年代以來，世界各國掀起了以跨國公司為主導的全球性企業并購浪潮（即第五次并購浪潮），在新一輪的經濟全球化背景下，企業并購的理性化程度提高，大多數企業并購的主要目的是提升企業核心競爭力，采取戰略聯盟、混合并購杠桿收購等各種形式，強化企業的戰略定位，使并購成為一種戰略驅動型的經濟活動。近年受美國次貸危機的影響，全球經濟已經開始下滑，全球并購活動逐漸降溫，投資者是否繼續對并購保持極大的熱情有待觀察。
并購早已成為西方市場經濟活躍的競爭手段和市場行為，而我國隨著經濟體制的改革、企業結構的調整、國際競爭加劇等多方面原因，必然形成以并購作為提高資源配置的效率，擴大企業規模的重要方式。我國的企業并購開始于1984年的經濟體制改革，到20世紀80年代，前后經歷了兩次并購。從這兩次并購的情況上看，總體上呈現出并購規模小、并購主要由一些國有大型企業主導而缺少民營企業的參與、主要集中于資源型產業、政府干預并購過多從而導致并購主題錯位。隨著全球并購企業此起彼伏，我國的企業不斷成熟以及我國加入WTO等背景下，20世紀末到21世紀初，我國進入并購第三次浪潮。我國企業開始認識到了并購對于其提升核心競爭能力，并購成為我國企業的一項長期發展戰略，其重點多是高技術的交流與合作，力圖形成優勢互補。例如易趣和雅寶的聯婚、聯想與贏時通結合、搜狐收購中國人、海信集團與浪潮電子信息產業合作，青島海爾斥巨資收購海爾空調有限公司大部分股份等。從2002年起，陸續有一批中國的大型和特大型企業開始越出國界，參與國際市場的并購活動。例如2002年1月中海油斥資5.85億美元收購西班牙瑞普索公司在印尼的五大油田的部分權益；2005年中國電腦業巨頭聯想集團收購美國IBM公司個人PC業務等。2007年至今，全球受美國次貸危機的影響，與其他國家相比，我國的并購數量反而有增無減。
二、企業并購的意義
現今企業的發展一般通過兩種途徑來實現：一是通過企業內部不斷發展，積累資本，擴大生產經營；二是通過對外部的擴張，主要有橫向和縱向兩方面的擴張，實現企業在已有的領域或者其他領域的全面擴張，進而提升經濟效益，增強企業綜合實力。諾貝爾經濟學獎獲得者斯蒂格勒曾指出：“沒有一個美國大公司不是通過某種程度、某種方式的兼并而成長起來的。幾乎沒有一家大公司主要是靠內部擴張成長起來的。”因此并購對企業的發展來說具有重要的意義，主要有以下幾個方面：
（一）取得規模效益
企業通過并購擴大企業生產規模，從而實現經濟一體化經營，實現規模經濟。企業的規模經濟表現在生產規模經濟和管理規模經濟兩個方面。生產規模經濟主要包括：企業通過并購對生產資本進行補充和調整，達到規模經濟的要求，如通過橫向并購能使企業在現有領域擴大規模，提高企業影響力，合理調配資源實現大規模產品單一生產，實現價格優勢；通過縱向并購能減少企業采購成本及其他支出，實現一體化生產，進而提升企業競爭力和規模。管理規模經濟主要表現在由于企業規模擴大，單位成本在一定程度有所下降，同樣企業單位產品的管理費用分攤也將下降，進而提升企業的競爭力。同樣企業規模的擴大，也將大幅度降低企業其他成本開支，實現規模經濟，提升企業實力。
（二）取得戰略機會
一方面表現為取得市場占用率。企業通過橫向并購兼并同領域的競爭對手，提升企業在該領域的市場占有率，實現規模經濟和增強自身實力以獲得競爭優勢。企業通過縱向合并獲取對具有優勢和增長潛力的產品或業務，沿其經營鏈條延伸和擴展企業現有業務，有利于節約與上、下游企業在市場上進行購買或銷售的交易成本，控制稀缺資源和市場。另一方面能減少企業進入新行業的風險。通過并購，直接獲取并兼并公司的資源，獲取時間優勢，減少企業前期籌備和研發工作，及時了解市場動態，同時也能減少競爭對手的報復和惡意的價格戰。
（三）降低企業經營風險
企業通過合并提升企業在行業內的競爭力，擴大企業生產規模，實現企業成長，通過規模經濟和市場占有率來減少營業經營風險，在行業不景氣時，能通過價格優勢在競爭中生存，同時當行業衰退時可以通過其他行業來支撐企業生存發展，實現企業全面轉型，增強企業對環境的適應能力。
（四）取得優勢互補的協同效應
主要表現為：營銷與銷售的協同效應、經營協同效應、財務協同效應和管理協同效應。互補資源，通過技術轉移或經營活動共享來實現，企業通過合理整合，擴大并購方在價值鏈環節的競爭優勢，提升企業競爭優勢，彌補企業短板，做到雙贏局面，實現1+1>2的協同效應。
三、我國企業并購存在的問題
（一）政府存在的問題
一、市場國際化對市場結構的影響
改革開放以來，我國在對外開放方面取得了舉世矚目的成就。對外開放主要包括引進外資、對外貿易和對外直接投資，其結果使國內市場和國際市場逐漸融為一體。因此，對外開放過程實質上也就是市場國際化過程。而市場國際化對決定市場結構的規模經濟、進入壁壘和市場集中這三個主要因素的影響，集中反映在以下幾個方面摘要：
（一）市場國際化為企業實現規模經濟提供了巨大的潛力。規模經濟要求企業的生產規模達到一定水平，并隨著生產規模的擴大，使單位產品成本下降，收益增加。假如企業只在國內市場上追求規模經濟，就會受到許多因素的制約摘要：
1．國內資源可供量的限制。因為一國的資源往往存在相當程度的稀缺性，企業擴大生產規模有可能因獲取資源的代價太高反而使產品的邊際成本上升，甚至有可能根本無法獲得所需的大量資源。企業進入國際市場后，就能以較低的價格得到所需的資源，以擴大生產規模，實現規模經濟。例如，目前上海“寶鋼”所需的鐵礦石90％以上來自澳大利亞等國，其規模經濟的實現對國際市場的依靠性很大。
2．國內市場需求量的限制。在特定時期內，一國對任何產品的需求都是有限的，企業若一味追求擴大生產規模，往往會造成產品嚴重供過于求，迫使企業又不得不縮小其生產規模。而在廣闊的國際市場上，產品的需求量就會大幅度增加，從而為企業實現規模經濟突破了產品需求的制約。
3．國內技術水平的限制。生產能力的擴大通常是以技術進步為推動力的，企業在擴大生產規模時總是要采用效率更高的新技術。而一國的技術水平不可能在每個方面都處于領先地位，在那些技術水平較低的產業中，企業追求規模經濟就會受到生產技術的限制。這對技術總體水平較低的發展中國家來說更為突出。企業通過國際市場引進高效率的新技術，提高生產能力，就能較充分地發揮規模經濟效益。總之，市場國際化突破了國內市場的種種限制，為企業實現規模經濟創造了良好的條件。
（二）國際市場的進入壁壘具有多層次的特征。目前，世界上已存在許多不同規模和層次的區域性經濟組織，并大有繼續發展之勢，這意味著世界經濟將進入區域一體化、集團化新階段。歐洲經濟共同體于1993年1月就公布建立在12個成員國之間的商品、資本、勞務和人員自由流動的統一市場，并設想在21世紀中期，把歐洲經濟區擴展到東歐和南歐的周邊國家，把歐洲建成“全歐洲經濟聯盟”；1992年12月，美國、加拿大和墨西哥三國簽署了《美加墨自由貿易協議》，標志著“北美自由貿易區”的建立。1989年11月，亞太地區12個國家的部長在澳大利亞的堪培拉舉行首次會議，組成了“亞太經濟合作組織”；1992年1月，東南亞國家聯盟（簡稱“東盟”）達成了“東盟自由貿易協定”，形成“東盟自由貿易區”。由于“東盟”成員國也是“亞太經濟合作組織”的成員國，因此，兩者是處于不同層次的區域性經濟組織。此外，還有不少新的區域性經濟組織尚處于醞釀或籌建之中。各種區域性經濟組織的一個共同特征是，在成員國之間降低甚至消除相互之間的進入壁壘，加強經濟合作，而對非成員國則形成新的區域壁壘，如歐洲共同體（歐盟）達成建立西歐統一市場協議后，先后制定了限制紡織品進口、保護西歐電子產品市場、提高進口產品關稅等一系列政策辦法。同時，從70年代末開始，在80年代普遍化的國際貿易保護主義趨向，在90年代將繼續發展，世界主要工業國家為擺脫經濟“滯脹”、高失業率和貿易逆差急劇上升的局面，紛紛制定各種國際貿易保護政策和辦法，對外國產品進入國內市場設置很高的進入壁壘，從而在國際市場上便形成了“大區域進入壁壘小區域進入壁壘特定國家的進入壁壘”這樣一種多層次、復雜的進入壁壘體系。
（三）國際市場的競爭將是跨國公司寡頭主導型競爭。由于國際市場為企業充分實現規模經濟提供了可能，同時，在國際市場上形成了多層次的進入壁壘，這就使僅靠對外貿易很難開拓國際市場。因此，80年代以來，經濟發達國家紛紛以跨國公司為載體，通過對外直接投資，設立境外子公司，利用當地資源組織生產，并實行就地銷售，從而使對外直接投資取代了長期以來占統治地位的對外貿易，跨國公司成為國際市場競爭的主力。就市場集中度而言，據美國《幸福》雜志的有關資料，早在1990年，世界500家最大跨國工業公司的銷售額為5萬億美元，相當于整個西方世界國內生產總值的1／4左右。1992年在全球2萬億美元的對外直接投資中，跨國公司占主體，僅占1％的大型跨國公司，其對外直接投資額就占世界對外直接投資總額的50％以上。而世界最大的幾百家跨國公司分布在各主要產業中，特定產業被少數幾家寡頭企業所壟斷，這就意味著國際市場的競爭將是跨國公司寡頭主導型競爭。
二、中國市場結構和市場國際化不適應性分析
市場國際化把我國企業逐漸推向國際市場大舞臺，而從國內市場競爭到國際市場競爭的轉變，要求相應地調整我國的市場結構。但就企業自身而言，有一個相當時期的適應過程；就國家宏觀管理而言，有一個探索、總結、不斷完善的過程。在此過程中，我國市場結構存在著和市場國際化不相適應的新問題，這主要表現在以下兩個方面摘要：
（一）企業規模偏小，難以形成規模經濟。這突出地表現在那些規模經濟明顯的重化工、電子等產業中，例如，根據目前的國際標準，汽車工業中單個整車生產企業的最小經濟規模為40萬輛以上，而目前我國整車生產企業有120多家，超過美國、西歐和日本廠家的總和，但年產超過10萬輛的只有一汽、二汽和上海大眾3家。據統計，90年代初我國有鋼鐵企業1598家，約占世界鋼鐵企業總數的1／3，而我國的鋼產量只占世界鋼產量的1／10。這些都反映了我國企業分散、規模偏小的現實。不僅如此，我國參和國際化經營的企業又以中小型企業為主，企業的總體平均規模很小。例如，在1990年我國500家最大的外貿企業中，進出口額在1500萬至1億美元的就有357家，占71．4％。這同經濟發達國家的情況相比較反差很明顯，這些國家為了保證企業擁有足夠的國際競爭力，非常重視“企業規模效應”，其跨國公司的規模往往比國內其它企業的規模大得多。可見，我國企業的規模本來就較小，而參和國際化經營的企業又大都是中小型企業，這兩重因素必然導致我國企業在國際市場競爭中，因企業規模小，難以實現規模經濟而缺乏國際競爭力。
（二）國內企業間的競爭度過高，內部摩擦大，交易費用高。隨著對外開放的發展，我國的外貿經營權逐漸下放，這對加快我國市場國際化進程的推動功能本來是無可非議的，但由于缺乏必要的約束機制，國內企業之間競爭激烈，造成很大的內部摩擦。這在出口方面表現為，同類產品在向同一國家或地區出口時，多頭對外，為了搶奪生意而對外競相削價；在進口方面，則多家進口企業競相抬價，相互爭奪貨源，其結果是讓外商從中漁利。在引進外資和對外直接投資方面也存在類似情況，過度競爭現象十分嚴重。同時，由于我國許多剛開始從事國際化經營的企業，過去同國際市場基本處于隔絕狀態，不了解國際市場行情，缺乏國際化經營的基本知識和技能，這些企業單槍匹馬進入國際市場，需要花很大的代價去熟悉市場環境，收集國際市場信息，尋找顧客，簽訂并執行交易合同。而且，由于單個企業的貿易批量小，單位產品的運輸費用和購銷費用就高，因而一筆交易的交易費用很高。
三、市場國際化條件下優化中國市場結構的基本戰略
基于對市場國際化給市場結構帶來的影響和中國市場結構目前狀況和市場國際化不適應性的分析，可以看出摘要：一方面，市場國際化要求我國從事國際化經營的企業具有相當的經濟規模，并降低國內企業間的市場競爭度，形成協同競爭格局，以實現規模經濟和競爭活力相兼容的有效競爭；另一方面，我國企業卻規模偏小，企業間存在過度競爭，內部摩擦大，和有效競爭相差甚遠。因此，在市場國際化條件下，優化我國市場結構的基本戰略思路是摘要：培育一批經濟實力雄厚、具有國際水平的大型企業，作為跨國經營的主力，以充分發揮國際市場所提供的規模經濟潛力；適當提高進入壁壘和市場集中度，降低國內企業間的競爭度，減少內部摩擦和交易費用，以協同競爭力，沖破國際市場上的多重進入壁壘，增強和國際寡頭壟斷企業的競爭能力。為此，需要探究以下兩個具體戰略新問題摘要：一是我國如何形成大型企業；二是在特定產業如何確定國際化經營的核心企業，以協調產業內各企業間的關系。
（一）形成我國大型企業的主要戰略及其途徑。借鑒當代經濟發達國家大型企業的成長經驗，我國可采取水平一體化、垂直一體化和混合一體化戰略以形成大型企業。這三種一體化戰略不僅存在各自的經濟性，而且具有層次性。作為大型企業的發展戰略，水平一體是垂直一體化的基礎。通常，企業規模的擴張是從水平一體化開始的，由于企業可利用原有技術和管理經驗，在原來的業務范圍內擴大其規模，故成功的可能性較大，但企業通過水平一體化達到一定規模后，要進一步發展成為大型企業，就需要進而實行垂直一體化。如美國，大型企業形成的歷史就是把大規模生產過程和大規模流通過程結合于單一企業中的歷史，到1917年，在資產額為2000萬美元以上的美國企業中，將近90％的企業是經由垂直一體化而形成的。而在經濟波動幅度和頻率日益增加的今天，企業要保持原有的市場地位并持續發展成為大型企業，就要求企業努力分散經營風險，穩定企業收入流量，這就迫使企業采取混合一體化戰略。同時，當今跨國經營的迅速發展，要求實行跨國產業經營的大型企業作為物質載體，這也刺激企業采取混合一體化戰略，以最終形成經濟實力雄厚的國際化大型企業。
就實行各種一體化戰略以形成大型企業的基本途徑而言，主要有以下三種可供選擇摘要：一是通過企業自身積累以增強經濟實力，逐步擴大其生產經營范圍，實行各層次的一體化戰略，以形成大型企業；二是憑借其經濟實力，通過兼并產業內橫向、縱向企業以及不同產業的企業，以形成大型企業；三是突破部門、地區界限，組建大型企業集團。顯然，前兩種途徑（非凡是第一種途徑）形成大型企業需要較長時期，而通過第三種途徑則能在較短時期內形成大型企業。更為重要的是，目前我國企業在國際化經營中，還受“條條”和“塊塊”限制，造成分散經營、多頭對外的過度競爭局面，而通過組建跨部門、跨地區、經營多個產業的大型企業集團，則有利于消除這種混亂現象。因此，這一途徑體現了我國今后形成大型企業集團的發展方向。
關鍵詞 網絡經濟 B2B商業模式 雙邊市場理論 外部規模經濟
中圖分類號：F274 文獻標識碼：A
一、B2B電子商務模式
B2B電子商務是企業通過內部信息系統平臺和外部網站，將上游供應商的采購業務和下游商的銷售業務有機的聯系起來，也就是指一系列發生在企業與企業之間的交易，包括產品、服務、資源、固定設備等。在我國的電子商務中，較之面向個人用戶的B2C和C2C模式，面向企業用戶的B2B模式無疑更具市場潛力，占據著絕對的主導地位。
Zootetal.（2000）研究了30家歐洲的電子商務企業后發現：提升效率（如培育品牌信譽降低消費者心理成本、節約消費者購買時間）與保持粘性（即吸引、保留顧客）是電子商務企業價值創造的兩種基本手段。
二、B2B電子商務平臺的雙邊市場性質
Rochet和Tirole對雙邊市場的定義為：“當平臺向需求雙方索取的價格總水平P=PB+PS不變時（PB為用戶B的價格，PS為用戶S的價格），任何用戶方價格的變化都會對平臺的總需求和交易量產生直接的影響，這個平臺市場被稱之為雙邊市場。”
仔細分析B2B平臺的特征可以發現，絕大多數的B2B平臺都具有雙邊市場的特征，譬如，每一個B2B平臺都相當于一個服務平臺；這個平臺同時服務于具有兩種不同需求的企業，即平臺的兩邊市場；平臺兩邊的企業存在著密切的聯系，平臺向它們提品或服務主要是為他們之間的聯系提供便利等。筆者認為，雙邊市場理論的產生及其發展得意義在于：社會分工的明細、服務技術的提高和網絡技術的發展，對平臺企業產生的需求。
三、B2B電子商務環境下的外部規模經濟
（一）網絡經濟與外部規模經濟。
關于外部規模經濟性，馬歇爾闡述了為什么集中在一起的廠商比單個孤立的廠商更有效率的三個主要原因：廠商集中能促進專業化供應商隊伍的形成；廠商的地理集中分布有利于勞動力市場共享；廠商的地理集中有助于知識外溢。
網絡經濟形成于20世紀90年代中期，以因特網的迅速普及為基本特征。從經濟學角度分析，網絡經濟產生的根本原因是交易費用的差異和網絡效應的存在，即網絡經濟的發展降低交易費用和節約交易成本，以費用較低的網絡交易代替費用較高的市場經濟。同時，網絡經濟的到來，改變了企業追求規模經濟的外部環境與條件，使得企業實現規模經濟的方式發生了新變化，呈現出不同于工業經濟時代的新特點。
在網絡經濟條件下，由于經濟的知識化、信息化和網絡化發展，使得需求方規模經濟日益凸現。企業通過擴張網絡進行競爭，網絡可以通過與網絡連接起來大幅度地增加價值，從而形成一種需求方的規模經濟。這種規模經濟是一種根本不同于工業經濟時代的，由于產量增加導致成本降低而形成的規模經濟，它產生于網絡技術的外部經濟性。
（二）B2B電子市場的外部規模經濟。
Bailey和Bakos（1997）通過研究認為B2B電子市場具備聚集――使買方有更多了解賣方產品和價格的機會，使賣方有向更多買方展示產品的機會；匹配――使買賣雙方均能找到適合自己的交易伙伴；便利――提供更多的快捷電子服務，如網上商務、網上支付等；信用――通過對交易雙方資質的審查和交易后的監管，防止交易前后的道德危險和逆向選擇等機會主義行為。
電子商務是網絡經濟的主要形式，電子商務縮短了生產廠家與最終用戶之間供應鏈上的距離，同時也改變了傳統市場的結構，減少了中間環節，降低了交易成本。同時，電子商務使企業規模影響競爭力的基礎發生改變，中小企業可與某個大型企業結盟，建立高效的“無縫”供應鏈，形成戰略聯盟，也可利用網絡，組成虛擬企業，從而取得規模經濟效益。從這方面來看，在網絡經濟下企業規模影響將弱化。
四、總結
在經濟全球化加速與信息技術迅猛發展的今天，企業的外部經營環境正在發生重大的變化。由于電子商務具有開放性、全球性、低成本、高效率等特點，越來越多的企業意識到通過設計以電子商務為基礎的商業模式來獲取競爭優勢的重要性。電子商務作為互聯網經濟時代的重要競爭手段，正以其所特有的競爭優勢在不斷地改變各行業原有的競爭格局。同時，它的興起為我國企業突破原有的市場邊界限制和進一步提升競爭優勢提供了契機。
（作者：河南大學經濟學院2010級經濟學實驗班本科生）
參考文獻：
[1]Zott C， Amit R， Donlevy J. Strategies for Value Creation in E-Commerce：Best Practice in Europe[J].European Management Journal.2000， 18（5）.
[2] Bailey J.P， Bakos Y. An Exploratory Study of the Emerging Role of Electronic Intermediaries. International Journal of Electronic Commerce .1997（3）
[關鍵詞]規模擴張；政府偏好；利潤最大化；產出
[中圖分類號] F270 ［文獻標識碼］ A [文章編號] 1673-0461（2011）05-0009-04
一、引言
處于轉軌經濟與新興市場下的中國企業具有強烈的擴張沖動，國內一些企業致力于把企業“盤大”（劉小玄，2003[1]；張軍，2002[2]）。然而，企業成長是一個復雜的過程，完成了企業規模擴大并不等于實現了企業成長。在企業擴張的過程中，為數眾多的企業因為草率投資，匆匆擴張，不但沒有實現企業成長的目標，反而陷企業于經營不善甚至失敗的窘境。因此，我們有必要研究企業規模擴大背后的動機，以促使企業健康發展，杜絕盲目擴張（郝穎等，2005）[3]。
轉軌時期, 中國企業所處的體制背景突出表現為政府對企業行為存在著較大的影響。政府目標的實現需要企業的配合。很多地方政府官員兼任地區開發公司的董事長或者實際負責經濟工作。隨著市場化改革的推進, 中國企業雖然從經濟層面上獲得的自由度不斷提高。然而，由于政府對資本、土地等重要資源還擁有著相當程度的控制權, 企業的決策過程仍然會受到政府官員的制約。土地市場上, 政府對土地資源的配置有行政壟斷特權；資本市場上, 作為國有商業銀行的實際控制者，政府仍然能夠影響企業資金的取得成本。此外，政府在進入市場，技術方面還存在諸多能夠影響企業行為的歧視、管制政策。基于此, 在考察中國企業的行為特征時, 有必要考慮政府的因素。本文試圖借助一個簡單的模型來闡述政策因素對企業擴張行為的激勵。
文章的結構如下：第二節文獻綜述；第三節將政策因素引進企業的生產函數，分析在政府的影響下，追求利潤最大化的企業的最優產出；第四節分析了政府官員的偏好使企業偏離利潤最大化目標后，企業規模的選擇；第五節是結論。
二、文獻綜述
現有的對于企業擴張推動因素的理論解釋主要是從企業的一個側面入手。縱觀這些不同角度的研究解釋，大致有如下三種觀點。
觀點一：規模經濟驅動
Coase（1937）[4]提出的交易費用理論是與企業邊界相關的，研究企業本質的理論。他認為市場的交易成本大于企業的組織費用是企業產生的原因。“企業傾向于擴張直到企業內部組織一筆額外交易的成本，等于在公開市場上完成同一筆交易的成本或在另一個企業中組織同樣交易的成本為止。”
在一定的產量范圍內，固定成本變動不大。隨著產量的增加，生產每一單位產品的固定成本和平均成本不斷降低，從而實現規模經濟。規模經濟使得大企業可以有效降低單位成本, 提高整體盈利水平。并且規模經濟有利于實現企業在行業內的統治地位， 增強其產業鏈的控制力， 壓迫產業鏈上游和下游的利潤空間。企業規模擴張的直接動因來自于對規模經濟的追求。Krugman（1979）[5]提出：“企業經濟效益中規模收益遞增的趨勢刺激了企業追求規模擴張的經濟動機。”
觀點二：企業家的推動
這里所說的“企業家”是熊彼特意義上的企業家，是廣義的企業家，是以實現創新為基本職能的人群。不僅包括在交換經濟中通常所稱的“獨立的”生意人，而且也包括經理、董事會成員等等。熊彼特（1990）[6]指出：建立私人王國是企業家精神的重要組成部分。企業家“存在有一種夢想和意志，要去找到一個私人王國，常常也是一個王朝。他求得成功不僅是為了成功的果實，而是為了成功本身”。“擴張沖動是企業家最重要的內生特征之一。”
委托-理論（Marris，1963[7]；Jensen，1986[8]；Narayanan，1985[9]）則分析了所有權控制權分離的經理控制型企業的目標。其目標并非利潤最大化，而是增長最大化。因為增長最大化更符合管理者的利益。為了實現增長最大化目標，管理者不惜企業長期利益受損而追求規模擴張和產出增加。
行為經濟學派（Cooper et al.，1988[10] ；Landier et al.，2004[11] ；Malmendier and Tate，2003[12]，2005[13])進一步分析了管理者認知偏差對企業規模的影響。管理者存在的過度自信的心理偏差，主要表現為投資者對自身經驗預測能力和知識的過高估計，過于相信自己的判斷能力而高估收益，低估風險。在過度自信認知偏差的影響下，他們在制定擴張決策時，往往“自以為是”（Hubris），盲目投資和并購（Roll and Richard，1986）[14]。目前我國企業家缺乏風險意識的情況仍然廣泛存在。企業家常常不顧企業資產規模、銷售規模、人員規模和組織結構膨脹引致的企業對資產、人員、機構和信息等財務上、管理上的困難和漏洞，過分擴張企業規模（郝穎等，2005）[3]。
觀點三：企業自催化]化
自催化是影響組織]化方向及其速度的重要因素。自催化是指系統]化中普遍具有的自我催化能力。反應開始進行得很慢，隨著起催化作用的產物的積累，反應速度迅速加快。企業擴張在資源、信息和能量的集聚與耦合中自催化地進行著。多種自催化機制多維并存于企業擴張過程中。既有企業內外部環境之間自催化機制，企業內部各組成部分之間自催化機制，比如不同部門之間、上下級之間、原有企業與被并購企業之間、聯盟企業之間；也有各種職能之間的自催化機制，如不同的流程之間、不同的管理制度之間、不同企業文化之間的自催化機制等。復雜的內部因素、外部環境和擴張過程中自組織]化共同導致了復雜的企業擴張過程。（張知彬等，1998）[15]。
有的學者還分析了法律體系對企業擴張的影響，得到了各種結論。產權經濟學派（Hart and Mo-
re，1990）[16]認為較好的產權保護會推動企業擴大規模。Kumar et al. （1999)[17]的研究表明，法律體系的效率與企業規模存在著正相關關系。Laeven and Woodruff（2004)[18]通過考察墨西哥的數據發現，較好的法律制度可以減少企業的異常風險，從而促進企業擴張。而Beck et al.（2006）[19]的研究則表明在債權人權利保護較弱的國家，企業通過擴大企業規模以實現資本投資的保護內部化。他們的研究還指出金融、法律和腐敗制約企業增長的程度主要取決于其規模，即三個制約因素對最小型企業的負面影響最為嚴重。
上述觀點沒有分析政府因素對企業規模的影響，與我國轉軌經濟的現實有所出入。在下文的分析中，本文將著重考察政府乃至政府人-官員的偏好對企業擴張行為的影響。企業的規模用企業產出來表示。
三、企業利潤最大化的規模
假設企業的生產函數Y=AF（K，L）為希克斯中性技術進步的生產函數，其中Y是產出，A是技術進步，K是資本，L是勞動力，且滿足如下性質：（1）每種投入都有正的、遞減的邊際產品；（2）規模報酬不變； （3）滿足稻田條件。
將政府支持系數s引入生產函數，令s∈[0 ，1 ]。當s=1時，政府完全支持企業；s=0表示政府對企業不支持。政府對企業支持的力度正比于s。政府支持系數影響企業生產函數的途徑有兩種：一是對企業技術進步產生影響。林毅夫、任若恩（2007）[20]認為不同發展程度的國家取得技術進步的方式有所不同。發達國家處于國際技術的最前沿，企業主要依靠自身研發取得技術進步；而發展中國家可借助后發優勢，引進發達國家的資本、技術以取得技術進步。政府政策對技術引進有重大影響。政府支持力度越大，越容易實現A的提升，A與s間存在著正向關系。構建如下的企業技術創新函數：
A （s） =（1+θs）1-α （1）
0 < θ< 1 ，θ與企業承擔的政府分配的政策性負擔反方向變化。0
二是對投入要素產生影響。政府對資本、土地等重要資源擁有著相當程度的控制權，政府決定是否給予企業資本、土地等生產要素以及給予價格。政府支持系數與資本函數關系的設定基于Lucas (1988)[21]的思想：
K（s）=（φ+s） （1-α）/αK φ≥1（2）
當企業獲得了政府支持時，φ 會大于1，且隨支持度提高，φ隨之增大；如果政府取消支持，φ= 1。
此外，鑒于我國勞動力市場的政策以及特點，筆者認為政府支持系數不會影響企業的勞動力成本。
政府對企業的影響力使得企業決策者愿意花費一定的資源向政府尋租，以更為便利、更為廉價的方式獲得生產所需資源。王小魯（2003）[22]對全國4，000家國有和非國有企業的抽樣調查表明， 平均近一半的企業負責人把主要時間和精力用于與政府主管部門和其他政府部門打交道。很顯然，用于尋租的資源來自于企業的產出。假設企業產出中用于尋租的比例為n（0
Y =（1-n）A（s）F [K（s），L]0
為了便于分析，且去掉生產函數中勞動力要素并不影響結論，因此將企業生產 函數簡化為：
Y =（1-n）A（s）F [K（s）]=（1-n）A（s）[K（s）]α（4）
將（1）（2）帶入（4）中，構建出如下生產函數：
Y=（1-n）（1+θs）1-α[（φ+s） （1-α）/ αK] α （5）
假設產出價格為1，投入要素K的相對價格為p。不考慮稅收，則企業利潤為：
π=（1-n）（1+θs）1-α [（φ+s） （1-α）/ αK] α -pK（6）
利潤最大化時，企業的資本K和利潤π分別為：
K=（1+θs ）（s+φ ）β （7）
π =（1+θs ）（s+φ ）[（1-n）βα-pβ]（8）
其中，β=（） （9）
由于[（1-n）βα-pβ]＞0，所以dK/ds＞0， dπ /ds＞0，政府對企業不支持，即s=0，K（0）=φβ，π（0）=φ[（1-n）βα-pβ]；當s=1時，K（1）=（1+θ ）（1+ φ）β，π（0）= （1+θ ）（1+φ ）[（1-n）βα-pβ]。所以政府對企業的支持力度決定了企業獲利數量。政府可能利用該能力影響企業的決策，使企業的決策考慮政府的偏好。
四、企業將產出引進目標函數后的最優規模
作為政府人的官員，GDP考核標準使其具有產出最大化的目標取向。政府官員關心企業年產值增加的GDP及帶來的財政稅收。此外，政府官員追求一定的社會目標。政府官員關注企業就業率，擔心失業帶來的社會不穩定。因此，政府偏好產出大，規模大的企業，甚至有激勵采取優惠政策、歧視政策推動企業規模的擴張。政府也鼓勵企業做強，然而，政府官員通常注重其任期內的政績，看重短期的[前利益。企業做大帶來的政績和實惠快，大而不強的危害短時間不會體現；企業做強耗時長，官員從中獲取的短期利益少。政府官員往往重視企業做大，忽視企業做強。
如上一節所述，政府有足夠能力影響企業的利潤，因而企業在選擇其行為目標時必然會考慮政府追求企業規模擴張和產出增加的偏好。尤其在國有企業， 政府擁有一定比例的國有股份，政府對產出的偏好在企業決策中表現的更為明顯。
此時，企業不僅面臨利潤最大化的目標，還將官員追求的產出增加引進其目標函數，即企業的目標函數為：u=u[Y，π]。u是Y的增函數。為簡化分析，假設企業的目標函數為線性：
u=u（Y，π）=mY+（1- m）π，0
其中，系數m及（1- m）分別衡量了產出及利潤在企業目標函數中的權重，將（5）、（6）帶入 （10），得
u=（1-n）（1+θs）1-α [（φ+s） （1-α）/ αK] α-（1-m）pK （11）
企業目標函數最大化時企業的最優資本和利潤分別為：
=（1+θs ）（s+φ ） （12）
=（1+θs ）（s+φ）[（1-n）α-p]（13）
此時，=（）（14）
因為00，所以>Y。又因為0
事實上，企業自身也有不顧利潤，追求高產出和政府支持的激勵。“企業規模擴張”意味著雙重含義：一是 “大”可以免死（Too big to fail）。大企業不僅能束縛國家的掠奪之手，還能倒逼政府保駕護航。政府難以坐視不理大企業，特別是雇員上萬的“巨無霸”企業破產。大企業一旦出現危機，政府基于社會穩定和就業壓力，往往會主動施以援手；而對中小企業的破產坐視不理。相比大企業，國家對中小企業掠奪也更為肆無忌憚，因此，企業有激勵做大企業以規避政策風險和破產風險；二是“大”意味著能夠有力量與政府博弈，在爭取政策支持上能夠與不同的政府機構討價還價，在政策面前有說話的余地。另外，為獲得更為廉價的資本、土地要素和優惠政策，爭取存在著的“尋租”空間，企業必須有足夠的資源進行尋租活動。相比小企業，在不影響正常生產的前提下，大企業能周轉更多的資源去尋租，因而企業決策者自身有激勵擴大企業規模。
五、結語
由于轉軌時期政府對企業的生產決策有很大的影響力，因此，對于轉軌經濟下，中國企業擴張沖動的分析，不能剝離政府影響，僅僅從企業自身找原因。政府對產出和企業規模的強烈偏好改變了企業的目標函數，使企業將產出引進目標函數而偏離利潤最大化的目標，企業以大于利潤最大化的產出運行，過分擴張。
盡管規模擴大有利于企業獲得政府的支持，搭“政府的便車”，實現短期發展。然而，這不等于實現了企業真正的成長，大未必強。盲目擴張的企業由于缺乏對市場規律的尊重，可能不僅不能實現企業成長的目標，反而陷于經營不善甚至破產的境地。因此，企業一定要謹慎作出擴張的決策。從政府而言，也要修正政績評價體系，放棄隨意干涉企業微觀運行的行為。尤其隨著轉軌過程的深化，政府需要重新定位其角色，轉變政府職能，著重于為企業的發展塑造良好的制度環境。
[關鍵詞]探索；經濟發展；道路運輸
[中圖分類號]F572[文獻標識碼]A[文章編號]1005-6432（2013）22-0093-02
道路運輸規模經營作為道路運輸規模經濟發展的重要前提和基礎，逐漸形成了規范化的經營。隨著道路運輸總產出的逐漸擴大，平均運輸成本不斷下降，這種現象被稱為道路運輸規模經濟。道路運輸業的規模和經濟范圍同一般工商業看似大抵相同，事實上也有所不同。相同點是：規模經濟是指由于產量增加而引起平均成本降低，范圍經濟是指共同生產多種產品成本低于分別生產時的成本；不同點主要是因為運輸產品的特殊性所產生的，若想將運輸業的規模經濟和范圍經濟兩者相互包含，那么，必須將多產品企業規模經濟和范圍經濟概念直接引用到運輸業中來，從而使規模經濟與范圍經濟難以分開，兩者相互作用，共同運作，這就構成了道路運輸經濟。
1規模經濟性是道路運輸的明顯特性
根據現代運輸經濟學所持的觀點來看，進入到21世紀后，隨著科技的發展以及計算機網絡技術、現代化的通信技術的應用，甚至包括道路運輸在內的多種運輸方式，均具有較強的規模經濟性，而這一特性在道路運輸上表現得更為明顯。其原因主要有以下幾點：
（1）道路運輸的基礎建設設施較為完善，道路運輸路線眾多，四通八達，是公共的運輸方式，具有密度性高的特點，尤其是公路網體系把這些特性集聚一體。因此，為道路運輸的合理有效運營提供了保障，為道路運輸規模經濟性的高速發展奠定了強有力的基礎。
（2）對道路運輸的基礎設施建設的投資具有極強的社會性，這是使其實現條件變得簡便的重要原因，運輸企業不是一定要投資道路運輸的基礎設施建設，完全可以通過提高自身的運輸能力、與相關同類型的企業進行密切的合作，使組織與管理能力在運輸生產的過程中得以加強和提高，如若想使運輸規模經濟的效應得以有效地發揮作用，就要以現代化運輸的組織技術以及不斷加強和提高現代技術的應用為基礎要素。
（3）道路運輸在某些方面的優勢是其他運輸方式不可替代的，因為道路運輸利用機動的交通工具，具有靈活性，使工作進行更方便快捷，更能適應先進社會發展的需要，其應用范圍更廣泛。道路運輸的彈性相對較大，道路運輸的規模具有經濟性，但是并不表明企業可以很容易地就建立起規模經濟，運輸結構是影響道路運輸規模所產生的經濟效應的最主要因素，規模經濟會對一定時期的道路運輸結構的形成產生影響作用，與此同時，企業的經營結構是不斷變化的，對規模經濟的形成也是有直接影響的。
（4）競爭性運輸結構中存在著經營主體過多、結構較為零散、服務代替性較強等特點，這些對規模經濟效應的形成會產生阻礙。壟斷性運輸結構存在經營主體較少、服務有較大差異性、集中度過高等顯著的特點，為規模經濟效應的形成提供了很大便利。雖然，規模經濟和企業規模存在較大的差異，但兩者間有著密切的聯系，而且通常都是在較大規模的運輸企業生產經營的活動中產生。通過在動態的道路運輸競爭過程的觀察來看，對于個別區域和時期來講，道路運輸的經濟容量相對而言是固定不變的，企業為了得到更多的發展空間不得不進行激烈殘酷的競爭。在這樣的競爭過程中，適者生存，優勝劣汰，最終，只有少數的大型企業在競爭中脫穎而出，在道路運輸領域占據著主導地位，從而使得經濟集中度大幅度地提高，形成了壟斷性質的經濟結構。道路運輸企業在積極追求發展空間、不斷擴大企業運營規模的過程中，其實也是形成運輸規模經濟效應的過程。在目前的經濟狀況下，要更好地促進國內道路運輸規模經濟的發展，以適應時代潮流，更好地滿足社會需要。
2我國道路運輸規模經濟發展的現狀
雖然，現今人們對運輸規模經濟問題的重視程度逐漸提高，但是因為競爭性的運輸經營結構逐步形成，使之受到嚴重的影響，導致道路運輸規模經濟效應所到達的狀態還不是很理想。有以下幾個方面得以表現：
2.1道路運輸經營企業眾多，導致管理很難集中
到目前為止，我國的道路運輸經營型企業的數量還在不斷地增加，其中，小規模的經營單位所占比例較大，從道路貨運市場和客運市場來看，集中率過低，對在運輸服務和汽車維修等市場所反映的數據進行分析，所得市場集中度也是非常低的，大多數都是個體運輸企業，組織較為零散，工作運輸組織化程度過低，使得運輸能力難以發揮，其利用率較低，僅達到一半的要求。因為此類現象的存在，導致道路運輸市場集中度較為低下，因此，道路運輸的規模經濟效應難以發揮出有效的作用，同時，為了優化運輸資源的配置造成了道路運輸過程中的巨大經濟損失。
2.2貨運過程中信息傳播慢
貨運信息是在運貨生產的過程當中反映出的有關生產要素的所有信息內容，其中包括運輸途徑、運輸工具、貨物來源、運輸資費以及與物流息息相關的諸多信息內容。在國內，運輸信息受到實際狀況與所標注內容不相符的現象，受這樣因素的影響導致出現扭曲的現象，而且現今社會的生產力發展的程度高低也是制約道路運輸規模經濟發展的因素。由于貨運中介和的發展還不夠完善，大多數都是小型的貨物配送載運站，經營規模較小、所能掌握到的信息量并不充分，因而導致貨源信息和運力信息產生了較為明顯的分離，使道路運輸變得不靈活，貨物運輸過程中不夠重視采集信息、傳播信息、運用信息和反饋信息等諸多環節。應當創立信息交流平臺和與其相關聯的運營保障體制。
2.3經營方式死板，技術應用跟不上科技發展
有很多道路運輸的企業，其經營規模看起來很龐大，但是因為在競爭日益劇烈的運輸經濟結構下，為了能夠得以生存，很多小型的運營企業和個體運輸的部門，普遍采用了以單車進行承包或者是以單車租賃進行承包為主要形式的道路運輸經營模式，這樣，就將道路運輸過程中有機銜接起來的各個環節給割裂開來，十分不利于道路運輸規模經濟的發展。隨著現代科學技術的發展和應用，當今社會生活對運輸的要求也日新月異，因此，這就要求企業經營者，抓住客戶的心理，知道他們的所需，使服務更得客戶滿意，不斷地完善經營方式，探索高效的運營手段，能夠靈活的變動，適應不同消費者的需求。在這個高科技的時代，科技飛速發展，各種東西都在不斷地進行著創新。因此，道路運輸企業要考慮到貨物運輸過程的每一個環節，并對每個環節進行不斷的優化改良和創新，從而提高運輸能力和工作效率。借助高科技的發展來優化企業經營結構，使得技術的應用在道路運輸的過程中發揮出更好的作用。
3切實有效的對策
3.1調整道路運輸過程中的內容
將道路運輸企業中的運力結構進行有效調整和不斷的優化，使運輸市場的供給與需求保持較為良好的動態平衡；對運輸路線和工具進行優化調整和改良，從而提高運輸的工作績效；不斷地完善企業運行結構，提高運輸能力，改善組織過于零散等弊端，從而使企業提高運輸組織化的程度；對企業的經營結構進行有效調整，拓展運輸的范圍，加強各種信息的傳播，掌握好工作鏈條中各個環節的有機結合。
3.2不能盲目追求高速度
要不斷地在發展的過程中積極進行改革創新，要不斷地擴大其發展的空間范圍，使得工作的效力有大幅度地提升，但是，與此同時，在道路運輸的過程當中，切記不可一味地追求高速度而忽略了企業運營的基本目標。不要使用科技較為落后、不合運輸要求的工具參與到運輸中來，要大力提倡以正常合理的速度來發展經濟。萬萬不可盲目的追求高速度，而不注重安全性。
3.3建立組織運輸中介
要加大投入對道路運輸過程中所需的中介進行的建設，這樣，更有利于道路運輸市場的完善，使得道路運輸更方便、快捷、有效。同時，還要促進中介對運輸過程中的各種信息進行收集，掌握更為充分的工作資料，從而為客戶提供更好、便利、安全有保障的服務機制。
3.4建立企業制度
目前，市場競爭日益劇烈，在優勝劣汰、適者生存的殘酷競爭中，小型企業難以立足。因此，要根據道路運輸規模經濟的發展趨勢以及市場發展形勢，制定合理有效的決策，建立起合理的企業制度。這樣，企業的運營才有所保障，從而走向規范化。
4結論
經過近些年的努力，我國在道路運輸規模經濟的發展過程中所取得的成效令人矚目，不僅運輸能力大幅增強，覆蓋的范圍也在逐步擴大。但是，還有很多不足之處，本文所述的現象依然存在。由于其基礎設施有了較為明顯的改善，但是運輸需求各異，因此，要大力對運營結構進行調整。希望企業領導職責大力加強道路運輸管理工作的實施，使道路運輸的市場經濟得以在平穩中求得發展。
參考文獻：
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關鍵詞：流通產業；組織結構；市場績效；結構優化創新
一、我國流通產業組織的現狀
(一)我國流通產業的市場結構現狀。市場結構指某個產業的市場壟斷或競爭程度。度量市場的壟斷程度，主要看市場集中度，而影響市場結構的重要因素有產品差異、規模經濟、進入障礙、產品差別化等。我們從產業集中、規模經濟、進入壁壘三個方面來考察當前中國流通產業的市場結構狀況。
1、流通產業集中度穩定增長。市場集中度的最簡單也是最常用的指標是集中率，它是指某個產業中規模最大的前幾位企業的有關數值(如產量、銷售額、職工人數、資本額等)占整個市場的份額，也稱市場占有率，它反映產業中若干個最大企業在市場上的支配程度。例如，CR4即該產業前4家最大企業的市場份額。針對流通產業的具體特征，我們采用CR100即流通產業前100家最大企業的市場份額來度量流通產業的市場集中度。2004年中國零售企業前100家實現銷售收入5517億元，占社會消費品零售總額的比重升至9.2％。2005年連鎖百強銷售規模達到7076億元，連鎖百強占社會消費品零售總額的比重首次突破10％，提高到10.5％。2005年百強中，外資企業18家，比2004年增加6家。銷售規模總額1439億元，占百強總銷售規模的20％。如包括境外上市、國外資金注入內資企業等則上榜企業27家，銷售總額2619億元，占連鎖百強總銷售規模的37％。外資企業主要集中在目前具有競爭優勢的大賣場業態。百家快速消費品零售企業中，以大賣場為主的10家外資企業店鋪數為475家，占總店數的1.6％，但實現銷售額937億元，占總銷售額的23％。2006年全國商業企業百強榜銷售規模達7685億元，占社會消費品零售總額的比重11.4％。從對我國零售百強的集中度分析，可看出我國流通產業目前屬于競爭型市場，產業的集中度呈穩定增長態勢，從2000年4％增長到2006年的11.4％，增長速度較快。
2、流通企業規模經濟分析。規模經濟是指所有生產要素同比例增加所帶來的平均成本的下降。在存在規模經濟的情況下，一個產業中長期均衡的企業數目就會變少，從而導致市場集中程度提高。將我國流通企業規模經濟與美國流通企業進行比較分析，2005年我國排名首位的百聯(集團)有限公司，年銷售額720億元，而沃爾瑪2004年銷售2882億美元，是百聯(集團)有限公司的30多倍。雖然我國零售企業的規模都以百分之幾十的速度增長，但與世界一流零售企業相比，規模還是太小。在國內外流通企業規模的比較中發現，我國流通企業可在更大的規模上獲得規模經濟。由于規模經濟的存在，將促進我國流通企業規模進一步擴大，流通產業市場進一步集中。
(二)流通業市場績效分析
1、流通產業在GDP中所占的比重小。根據2005年中國統計年鑒，1978年以來我國批發零售和餐飲業在GDP中所占的比重波動較大，1992年以來相對穩定。我國批發零售和餐飲業在GDP中所占的比重較小，最高的1988年才10.80％，且近10年來一直處于下降趨勢。
2、流通產業對國民經濟增長的貢獻率低。產業貢獻率指各產業增加值增量與GDP增量之比。我們利用2005年中國統計年鑒中1990～2004年的GDP數量，計算出他們的增量，從而求出批發零售和餐飲業對GDP增長的貢獻率。可看出批發零售和餐飲業對GDP的貢獻率是非常低的，且呈逐年下降趨勢，而發達國家這一比重在20世紀90年代就已達15％以上。
3、流通產業的經濟效益低下。流通產業的經濟效益可從流通企業的商品銷售利潤率、成本費用率、銷售稅金及附加率幾個指標反映出來。利用2004年中國統計年鑒的限額以上零售貿易企業和批發貿易企業主要財務指標1998～2003年的數據，進行計算后，得到表1和表2：
從上表可看出我國限額以上零售貿易企業的銷售利潤率較低，且有持續下降趨勢。相反，成本費用率呈穩定上升趨勢，而銷售稅金及附加率則更低，也呈下降趨勢，批發貿易企業經濟效益更差，且下降趨勢更加明顯，這充分說明我國流通企業經濟效益低下。另外，對我國限額以上批發零售的內資企業、港、澳、臺商投資企業、外商投資企業的銷售利潤率進行比較，可看出批發業中內資企業銷售利潤率3.9％，低于港、澳、臺商投資企業年4.8％，更低于外商投資企業年6.3％，低于批發業總體以及批零貿易業總體的4.1％。在零售業中，內資企業銷售利潤率4.3％，低于港、澳、臺商投資企業的7.2％，但高于外商投資企業年1.8％，高于零售業總體的4.2％和批零貿易業總體的4.1％。
4、商品流通產出彈性較小。商品流通產出彈性指的是國民經濟增長率與商品流通增長率之比，反映的是當商品流通產出變動1％時國民經濟產出的變動的百分率。對中國1978年至2003年農業、工業、建筑業、交通運輸倉儲郵電業、批發零售餐飲業的數據(2004年中國統計年鑒)進行處理后。
檢驗表明，所有系數t的值均大于2，表明各項系數完全符合顯著性檢驗的要求，擬合優度很好。在中國國民收入增長中，批發零售餐飲業對GDP增長的產出彈性是6.27％，即批發零售餐飲業的凈產出每增長1％，將引起GDP增長0.0627％；此外，工業凈產出每增長1％，將引起GDP增長0.4525％；農業凈產出每增長1％，將引起GDP增長0.3023％。交通運輸倉儲郵電業凈產出每增長1％，將引起GDP增長0.1250％，可見，中國商品流通對GDP增長的產出彈性次于工業、農業、交通運輸倉儲郵電業，差距較大。商品流通對國民經濟增長的產出彈性太小。二、流通產業組織優化的政策選擇
(一)堅決打破行業壟斷、部門分割和地區封鎖。這有利于全國統一市場的形成，也是實行規模經營和集約化經營，催化和發展一批跨行業、跨地區、跨國界的流通企業和企業集團的條件和前提。為此，一是盡快制定反壟斷法。反壟斷法不僅針對壟斷企業，而且針對形成壟斷的行為，當前特別要對由地方保護和行業保護形成的壟斷加以限制。二是清理現有行業法規。目前，由于政出多門，地方與中央、部門之間及新老法規之間存在沖突。因此，需要對現有法規進行一次大清理，特別要撤消和廢除一些阻礙競爭和制造壟斷的法規。三是為促進形成全國統一市場，要制定相關法律、法規和市場準入規則，同時要有保證實施法規的執法和監管體系，司法部門和一些重要法規執行管理部門應實行平直領導，排除層層干預。
(二)制定適度市場壁壘政策。為遏制過度競爭，政府應提高進入市場的行業標準。這既可控制商業規模盲目擴張，又能提高其規模質量。建立政府對新建大中型流通企業的審批制度，確保大型商業企業的數量與購買力水平與消費結構及城市規模相適應；根據不同地區的具體情況，按照流通企業數量適度、規模適度、布局合理和結構合理的原則，作出相應的中長期規劃，通過規劃并配合有關政策來引導商業網點的合理發展；以規模經濟為特征的經營方式仍是今后發展的方向，同時政府亟需制定企業進入或退出政策，促進產業集中度的穩定上升，這樣產業組織結構調整和資源的合理使用才具有實際意義。
