時間：2023-06-06 09:32:09
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇節能減排技術，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
關鍵詞：燃煤鍋爐；節能減排；玉溪卷煙廠
近年來，隨著人們環境保護意識的提高，大氣污染和霧霾引發的社會矛盾日益突出。為了提高空氣質量，改善生活環境，加強工業廢氣污染物的控制和治理就顯得尤為迫切和重要。中國現階段一次能源以煤炭為主，2014年底煤電機組約占發電機組的62%，2013年中國CO2、SO2、NOx和煙塵排放量均居世界第一，其中燃煤電站鍋爐排出的CO2、SO2、NOx和煙塵分別占總排放量的50%、38%、43%和17%。因此，針對主要污染源的燃煤鍋爐進行節能減排對于完成減排任務有著十分重要的意義。[1]
1中國燃煤工業鍋爐的節能減排技術
[2-3]中國工業鍋爐有55萬多臺，大多數為燃煤火床爐，年耗煤達4×108t，實際運行熱效率多為70%~80%甚至更低，節能提效和污染物減排潛力較大。近年來，國內燃煤工業鍋爐大多安裝了各種高效的煙氣潔凈設備，以降低排煙中的氣體污染物，實現減排的目的。同時，隨著科學技術的發展，各種先進的節能減排技術被運用在燃煤工業鍋爐上。
1.1強化燃燒技術
一般通過優化爐拱結構和配風、加入添加劑等方法來提高鍋爐燃燒效率。通過富氧燃燒減少排煙量，增強輻射傳熱、燃燒的速度和強度，降低不完全燃燒損失，從而達到節能減排的目的。
1.2冷凝式鍋爐
這類鍋爐排煙中含有水蒸氣，通過水蒸氣冷凝使汽化潛熱得以利用，從而提高鍋爐的熱效率。
1.3燃煤火床爐改為煤粉爐
燃煤火床爐一般熱效率較低，在有穩定的煤粉供應單位的前提下改為煤粉爐可有效提高熱效率。
1.4燃煤火床爐改為燃氣爐
燃煤鍋爐的煙塵、SO2、NOx和CO2的排放量分別為燃氣鍋爐的500、4000、4和2倍。而且，全自動燃氣工業鍋爐的熱效率可達90%，比燃煤火床爐高出許多，在天然氣存在氣源充足的地方，燃氣爐具有明顯的節能減排優勢。
1.5燃用清潔煤
原煤經過洗選，可去除50%-80%的灰分，30%-40%的硫分，所以燃用清潔煤可提高熱效率，降低排煙中的煙塵和氣體污染物排放量。
2玉溪卷煙廠燃煤鍋爐的節能減排技術
玉溪卷煙廠關索壩廠區有5臺35t燃煤鍋爐，年消耗二類煙煤約4萬t。根據各級政府和行業節能減排的要求，玉溪卷煙廠進一步強化節能減排基礎管理，在管理上創新方法，2004年1月，在質量管理體系（ISO9001）的基礎上通過了環境管理體系（ISO14001）和職業健康安全管理體系（OHSAS18000）認證，在卷煙企業中率先通過“三標一體”體系認證。同時，從對標管理、技術進步、能源計量、統計、指標分解、過程控制、檢查考核等各方面全方位推進節能減排工作，在技術上針對提高燃煤鍋爐熱效率和排煙的潔凈化實施了多項節能減排技術改造。
2.1燃用低硫煤
從前端控制著手，選購硫分7%以下的低硫煤用于鍋爐燃燒，在保證熱效率的同時，降低鍋爐煙氣中SO2的排放量，減少空氣污染，保證廠區周圍良好的環境空氣質量。
2.2鍋爐富氧燃燒技術改造及壓縮空氣梯級利用技術的研發
通過富氧燃燒和壓縮空氣梯級利用新技術，將壓縮空氣進行分離，按富氧和富氮的特性，進行分管道，跨車間的梯次使用。采用氮氧分離后的富氧氣體作為鍋爐的助燃氣體，減少燃料消耗，減少不完全燃燒損失。同時，富氮氣體作為氣動源，有效利用了空氣的剩余價值，降低空氣過剩系數。
2.3橫梁式爐排改造
玉溪卷煙廠率先在煙草行業中完成橫梁式爐排改造，改善爐排面上煤的燃燒環境和條件，促進燃煤充分燃燒，顯著提高鍋爐熱效率。經過運行測試，設備運行穩定，鍋爐熱效率提高，節能效果顯著。
2.4添加脫硫助燃劑
在煤炭中摻入一定量的脫硫助燃劑，使其與煤炭燃燒過程中產生的二氧化硫或三氧化硫發生化學反應生成較為穩定的硫酸鹽類物質保留在爐渣灰中，隨煤渣排除，達到脫硫目的。同時，根據固硫助燃劑的膨化作用，使煤炭中的高分子化合物得到充分裂解燃燒，能量得到充分釋放，提高了爐膛覆蓋燃燒面，有效地節約了煤炭。
2.5使用成型生物質燃料
生物質顆粒燃料是利用生物質致密成型技術將農林產生的廢物制成的固體顆粒燃料，是一種可再生的新型清潔能源。從試燒試驗結果來看，燃燒利用效率較高，能較快達到鍋爐的設計負荷，并持續穩定供汽。同時，生物質燃料燃燒充分，除渣量少，大氣污染物排放量明顯降低，節能減排效果顯著。
3結語
（1）燃煤鍋爐是煙塵、SO2、NOx和CO2等大氣污染物的主要排放源，因此推進燃煤鍋爐的節能減排技術研究對于環境空氣質量的改善有著重要的經濟和社會意義。（2）節能減排是工業企業降低生產成本、實現可持續發展、提高企業競爭力和社會影響力的重要途徑，也是企業義不容辭的社會責任。企業在自身快速發展的同時，應嚴格執行建設項目“三同時”，持續開展清潔生產，充分挖掘內部管理潛力，深化科技研發的創新，在污染治理和節能減排方面發揮積極的推動作用。
參考文獻：
[1]林宗虎.中國燃煤鍋爐節能減排技術近況及展望[J]。西安交通大學學報，2016，50（12）：1-5.
[2]林宗虎，徐通模.實用鍋爐手冊[M].2版.北京：化學工業出版社，2009:1-1293.
【關鍵詞】農業機械；拖拉機；節能；環保；技術推廣拖拉機是農業生產的主要工具，拖拉機的能源消耗占農業生產能源消耗的比重較大。作好拖拉機的節能減排，可降低農業生產成本，增加農民收入，減少污染物的排放，促進農業可持續發展。拖拉機的節能減排主要通過提高燃油利用率，提高發動機功率，減少發動機有害物質的排放，對排放的尾氣進行循環利用，利用化學手段對有害排放物進行無害化處理。主要的技術包括渦輪增壓技術，高壓共軌技術，廢氣再循環技術，催化脫硝技術等。
1.渦輪增壓技術
（1）渦輪增壓的原理，渦輪增壓技術現在主要用的是廢氣渦輪增壓系統，它是利用發動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應增加燃料量就可以增加發動機的輸出功率。
（2）渦輪增壓的特點是，加裝廢氣渦輪增壓器后的發動機功率及扭矩要增大20%-30%。由于渦輪增壓器回收了廢氣的能量，增加了進氣量，提高了發動機的機械效率和熱效率，安裝渦輪增壓的發動機油耗降低5%-10%，安裝渦輪增壓后，發動機排氣噪聲相對減少，排氣煙度及排氣中的有害成分也減少，減少了污染。
（3）渦輪增壓的主要部件，渦輪增壓比傳統的發動機增加的主要部件包括渦輪增壓器和中冷器，中冷器：是增壓系統的一部分。當空氣被高比例壓縮后會產很高的生熱量，從而使空氣膨脹密度降低，而同時也會使發動機溫度過高造成損壞。為了得到更高的容積效率，需要在注入汽缸之前對高溫空氣進行冷卻。這就需要加裝一個散熱器，原理類似于水箱散熱器，將高溫高壓空氣分散到許多細小的管道里，而管道外有常溫空氣高速流過，從而達到降溫目的（可以將氣體溫度從150攝氏度降到50攝氏度左右）。由于這個散熱器位于發動機和渦輪增壓器之間，所以又稱作中間冷卻器，簡稱中冷器。
2.高壓共軌技術
（1）高壓共軌的原理，高壓共軌是指柴油機電控共軌式柴油噴射系統，在這個系統中，高壓油泵和噴油之間有一個大容積的共軌管，高壓油泵把油輸送進共軌管中并維持一定的壓力，共軌管通過高壓油管與分別與每個噴油嘴相連，噴油器上的電磁閥控制噴油的開始和結束，噴油時間與噴油壓力決定噴油量，“高壓”是指噴油系統壓力比傳統柴油機要高出3倍，最高能達到200MPa（而傳統柴油機噴油壓力在60-70MPa），壓力大霧化好燃燒充分，從而提高了動力性，最終達到省油的目的。“電控”是指噴油系統由電腦控制， ECU（俗稱電腦）對每個噴油嘴的噴油量、噴油時刻進行精確控制，能使柴油機的燃油經濟性和動力性達到最佳的平衡，而傳統的柴油機則是由機械控制，控制精度無法得以保障。
（2）高壓共軌技術特點，改善了柴油機的動力性、經濟性、排放性和工作可靠性，它比傳統增壓柴油機燃燒效率提高8%、二氧化碳排放低10%、噪音下降15%，徹底改變了柴油機在人們心目中“噪音大、冒黑煙”的形象。對噴油定時的控制精度高，反應速度快，改進了柴油機的調整控制；柴油機具有自我保護功能和故障診斷功能；控制策略靈活。
（3）高壓共軌系統的組成。高壓共軌系統由五分組成，即高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、電控單元、各類傳感器和執行器。
3.廢氣再循環技術（EGR）
（1）廢氣再循環技術原理，所謂EGR，即Exhaust Gas Recirculation，是廢氣再循環系統的英文簡稱，它的重要功用是將柴油機產生的廢氣的一小局部再送回氣缸。再循環廢氣由于具有惰性，會延緩燃燒過程，到達減少NOx的生成量的效果(NOx在高溫富氧的環境下產生)，EGR對降低氮氧化物排放十分有效，根據測試可發減少氮氧化物90%以上。最終完成了發起機排放程度的提升。
（2）廢氣再循環技術的特點，發動機控制電腦即ECU根據發動機的轉速、負荷(節氣門開度)、溫度、進氣流量、排氣流量,溫度控制電磁閥適時地打開，進氣管真空度經電磁閥進入EGR閥真空膜室，膜片拉桿將EGR閥門打開，排氣中的少部分廢氣經EGR閥進入進氣系統，與混合氣混合后進入氣缸參與燃燒。少部分廢氣進入氣缸參與混合氣的燃燒，降低了燃燒時氣缸中的溫度，因NOX是在高溫條件下生成的，故抑制了NOX的再次生成，從而降低了廢氣中的NOX的含量。但是，過度的廢氣參與再循環，將會影響混合氣的著火、性能，從而影響發動機的動力性，特別是在發動機怠速、低速、小負荷及冷機時，再循環的廢氣會明顯地影響發動機性能。所以，當發動機在怠速、低速、小負荷及冷機時，ECU控制廢氣不參與再循環，避免發動機性能受到影響；當發動機超過一定的轉速、負荷及達到一定的溫度時，ECU控制少部分廢氣參與再循環，而且，參與再循環的廢氣量根據發動機轉速、負荷、溫度及廢氣溫度的不同而不同，以達到廢氣中的NOX最低。EGR發動機要求燃油的硫含量要低于500ppm，柴油中硫含量高，燃油燃燒后產生的二氧化碳跟水結合在一起腐蝕EGR通道，導致EGR的損壞。
（3）廢氣再循環主要零部件，包括ECU、各種傳感器（包括水溫傳感器、進氣溫度壓力傳感器、轉速傳感器、油門位置傳感器等）、電磁閥、EGR閥等。
4.SCR廢氣脫硝技術
（1）SCR廢氣脫硝技術原理，SCR是Selective catalytic reduction 的縮寫，是有選擇性催化還原法，在反應過程中，NH3和NOx反應生成N2和H2O。
（2）SCR廢氣脫硝技術的特點，采用尿素-SCR凈化方案的發動機，其燃油消耗可節省5%-7%，扣除因使用尿素而增加的費用，還有節油2%-3%的優勢。在不同的發動機根本工作環境下，SCR能降低氮氧化物排放65%-99%。這種技術適合我國高含硫柴油。SCR在拖拉機上的使用需要增加SCR本身的重量，還要增加尿素貯液罐和尿素的重量。
（3）工藝流程。SCR廢氣脫硫裝置主要由尿素水溶液儲罐、輸送裝置、計量裝置、噴射裝置、催化器以及溫度和排氣傳感器等組成。尿素溶液的噴射量是根據柴油機的工況、催化器溫度和環境狀態來精確計量的。氨氣與NOx發生催化氧化還原反應，將NOx還原為無害的N2和H2O。
關鍵詞 私營企業；節能減排；技術創新
中圖分類號：：F206 文獻標識碼：A 文章編號：1671-7597（2013）16-0160-02
節能減排技術創新的含義是指所有能夠節約資源或者是提高環境質量而從事的技術創新活動。節能減排技術的創新主要是從節約能源、資源到減少環境污染的新產品或者是工藝的設計到應用于市場的完整過程。在節能減排技術中，不僅需要對人才進行儲備、對知識進行積累；更需要運用新技術來刺激和推動這些因素。所以對私營企業的節能減排技術的創新研究具有重大意義。
1 節能減排提出的涵義
節能減排從字面上的意思來看的話，它的意思主要指的是在生產的過程中通過較少資源以及能源的消耗來降低“三廢”的排放，這里的三廢指的是：廢水、廢氣、廢渣。從科學的發展方面來看，節能減排的主要含義是實現經濟發展方式從傳統的粗放擴張模式向內涵轉變最快捷的方法。節能主要包括對替代能源、可再生能源的開發和使用；減排主要是對生產過程中產生的三廢進行處理的過程。節能減排工作和落實科學發展觀工作是緊密聯系在一起的，節能減排技術是落實科學發展觀的重要途徑和方法。
2 私營企業節能減排工作的現狀
從改革開放以來，我國的經濟增長取得了較大的發展，但是由于傳統的粗放的發展方式的影響給我國的能源帶來嚴峻的問題，這樣的條件下，我國推出了實施節能減排工作。但是，目前我國的節能減排技術轉讓的可能性很小，所以自主研究節能減排技術勢在必行，但是由于私營企業普遍缺乏節能減排技術創新的積極性、金融支持上的不足以及政府的支持力度不大等多種因素限制了節能減排技術創新的發展。
3 目前私營企業節能減排工作存在的問題
雖然我國的私營企業在節能減排工作中取得了一定的成績，但是跟節能減排實現的最終目標和要求還有很大的差距，創新節能減排技術還有很大的空間。當前我國的資源的環境形式很嚴峻，節能減排技術任務比較艱巨，制約私營企業節能減排技術創新的主要原因包括以下幾個方面。
3.1 節能減排政策宣傳還沒有深入到中小私營企業
雖然我國的相關部門對節能減排政策做了很多的宣傳，但是因為各方面的原因導致這些宣傳沒有深入到中小私營企業中。部分私營企業對節能減排認識不高，認為那些都國家和政府的事情，跟自己沒有關系。
3.2 私營企業的分布特點制約節能減排的推進
我國的私營企業分布不集中，一些企業分布在偏僻的鄉鎮上，缺乏完善的基礎設施。正式由于缺乏一套環保設施，導致部門私營經營者只顧自己的利益，將三廢任意排放。這些小而散的私營企業，增加了節能減排工作的難度，也嚴重阻礙著節能減排工作的發展。
3.3 搬遷改造污染私營企業的政策還不規范完善
私營企業在發展的最初階段，由于資金、實力等方面的限制，為了生存就減少了在環境環保上的投資，有些私營企業甚至不惜浪費資源、破壞環境，絕大部分的私營企業走的是粗放的經驗路線。
3.4 監管工作還不到位激勵政策仍不完善
雖然我國相關部門已經出臺了環境污染以及排放的處罰措施，但是在實際的操作過程中，沒有實現處罰的公平、公正，從而沒有將懲罰措施的最大效應發揮出來。對于在節能減排上做出突出貢獻的私營企業，相關部門也沒有給予有力的獎勵或者補貼。
4 創新技能減排技術的措施
4.1 提高能量，轉換設備的工作效率
在我國，以發電鍋爐、工業窯爐、各種發動機為代表的通用能源轉化設備每年消費的能源在我國幾乎超過一般，導致二氧化硫的排放量占全國總排放的50%以上。可以通過技術創新，研發出現役機組整體上減低消耗達到節能的關鍵技術，提高及其運行的經濟性以及對環境的友好性。
4.2 強化污染控制技術，實現資源的循環使用
我國經濟的快速發展導致了在不同的階段產生的生態以及環境問題在短時間集中體現和爆發出來。這就需要私營企業強化污染控制技術，實現資源的循環使用。
4.3 加大科技投入，全面支持節能減排工作
根據我國的國務院的相關部署，我國的節能減排相關部門先后制定并公布了《節能減排專項行動方案》以及《節能減排科技行動任務分解方案》，并組織開展了一系列項目，將實施的重點放在“四大節能減排科技工程”上，也就是攻克一部分重點行業、重點企業的節能減排關鍵技術和共性技術，進一步提高節能減排工作的的持續支撐能力。
4.4 減少溫室氣體的排放
要減少溫室氣體的排放，首先應該加強對氣候變化的基礎學科的研究，為以后應對氣候變化提供強有力的理論支撐；其次是加強對控制溫室氣體排放相關技術的研究和開發；然后是在企業內廣泛開展應對氣候變化的重大措施和政策的研究；最后是加強人才的培訓和引進，促進氣候變化領域的研究。
4.5 不斷深入推進節能減排的科技創新工作
節能減排工作作為私營企業一項長期而艱巨的工作，在今后的一段時間里，私營企業的科技部門應該不斷深入節能減排的科技創新工作。
1）應該加強節能技術和清潔能源技術的研究，盡量采用清潔能源。
2）大力發展循環經濟技術，研發出可以提高生態效率的生態產品和技術。
3）大力發展低碳經濟為特征的前言技術。認真落實國家相關部門的節能減排目標，大力發展低碳經濟。
5 總結
私營企業的節能減排技術創新工作是一項長期性、持續性的任務。作為私營企業的相關負責人，應該充分認識到節能減排技術的創新工作不僅僅是簡單的通過幾個大的工程改造就可以實現的，這需要各個領導、各個員工團結一致，提出更多更創新的點子，推動私營企業節能減排工作的順利開展。私營企業應該加強對節能減排方法的關注，任何一個行業節能減排的好方法，都可以拿來參考和借鑒。
參考文獻
【關鍵詞】火電廠鍋爐；節能減排技術；現狀；解決對策
近些年來，霧霾天氣已經成為影響人類健康的主要現象，其與火電廠鍋爐排放的廢氣有著密切的相關性。“十二五”時期進一步重申火電廠節能減排的主體責任，并細化了節能環保法律法規，提高排放控制水平。“十三五”時期實施污染排放總量和環境質量雙控，加強污染物排放速率、濃度、總量的精細化減排管理，將更多污染物納入到減排指標。因此，需要加大對火電廠鍋爐節能減排技術進行分析，以更好的達到火電廠鍋爐節能減排要求。
1 火電廠鍋爐節能減排的必要性
火電廠鍋爐主要是借助石油、燃煤、天然氣等原料來電能生產的工廠，在我國發電總量中所占的比例達到了80%左右。其一般是把燃料放入到鍋爐中進行燃燒，使鍋爐中的水轉化為水蒸汽，即把燃料的化學能轉化為熱能，然后借助汽輪機組再把熱能轉化為機械能，汽輪機組在運行的過程中會帶動發電機運轉，最終使機械能轉化為電能。
通過對我國火電廠進行統計和分析發現，其在生產電能的過程中往往具有高污染、高能耗的特點，這樣一來不僅會影響火電廠自身的發展，而且還會阻礙我國節約型社會的構建。然而火電廠能夠為人類提供所需要的電能，因此其又有存在的可能性和必要性。煤炭是火電廠運行過程中的常用燃料，并且在燃燒過程中會生成大量廢棄物，對周圍環境造成了嚴重的污染。而借助火電廠鍋爐節能減排技術，可以有效的減少對周圍環境的污染，降低鍋爐的運行能耗，提高火電廠的經濟效益，推動經濟社會的可持續發展。
2 火電廠鍋爐節能減排中常見的問題
2.1 火電廠鍋爐節能減排體系有待完善
在我國火電廠發展過程中，節能減排工作并未給予足夠的重視，而且政府部門所提供的資金有限，致使火電廠鍋爐節能減排體系不夠完善，火電廠鍋爐排污問題無法得到有效的解決。正是由于節能減排體系的缺失導致部分火電廠鍋爐未按照要求配備脫硫設施，致使煤炭在燃燒過程中，會向空氣中排放大量的二氧化硫，這樣一來不僅會使大氣污染問題越發嚴重，而且還會影響周圍居民的身體健康和生活質量。
2.2 火電廠鍋爐所選燃煤不符合要求
由于煤炭等化石燃料屬于不可再生資源，隨著開始時間的延長難免會使燃煤質量下降，同時大部分火電廠在選擇燃煤時未按照要求對其質量進行檢測，甚至有一部分火電廠為了節約資金而直接選購劣質燃煤，從而導致火電廠鍋爐排放的污染物嚴重超標，并且降低了鍋爐內相關能量的轉化效率。
2.3 政策法規缺失
雖然我國火電廠鍋爐節能減排相關政策法規在不斷的補充和完善，但是還不能很好的滿足時展和環保需求，同時我國相關部門未做好火電廠鍋爐節能減排監督與管理工作，從而導致在節能減排過程中大部分火電廠缺乏一定的積極性，未對火電廠鍋爐節能減排技術進行深入的研究，在一定程度上阻礙了火電廠鍋爐節能減排技術的應用，無法達到預期的節能減排效果。
3 提高火電廠鍋爐節能減排技術措施
3.1 合理配置鍋爐主要燃燒設備
在進行火力發電過程中，為了更好的開展火電廠鍋爐節能減排工作，就需要合理應用清潔燃燒技術，具體做好以下幾點：1）燃燒器。其屬于煤粉鍋爐的主要燃燒設備，在使用過程中要保證送入爐內的煤粉氣流可以穩定、迅速地著火燃燒，為其提供合理的二次風，并實現與一次風均勻的混合，以提高燃燒效率；合理控制其負荷調節范圍和燃燒適用性。2）爐膛。其屬于煤粉鍋爐燃料燃燒的地方，并且蒸發受熱面（水冷壁）環繞在爐膛四周，其可以保證燃料的完全燃燒。可以有效降低二氧化碳排放量，每年可達830t左右，全壽命周期內可使二氧化碳排放量減少1.2×104t左右，達到了預期的節能減排效果。3）點火裝置。其能夠與各種不同的燃燒設備配合在一起使用，主要是在鍋爐啟動借助來點燃主燃燒器的煤粉氣流。當煤粉鍋爐需要在低負荷條件下進行運行時或者在爐火溫度降低并影響煤粉氣流著火的穩定的情況下使用，同時在爐內有熄火危險或火焰發生脈動時可以借助點火裝置來穩定著火和燃燒，確保燃料的充分燃燒，以達到節能減排的效果。
3.2 防漏風技術
通過對火電廠鍋爐進行分析發現，鍋爐自身缺陷是導致火電廠鍋爐高能耗的主要誘因，尤其是鍋爐漏風。在鍋爐進行正常運行階段，某個部位如果存在漏風現象，則會導致爐內氣體體積不斷膨脹，不僅會提升排煙的熱損耗，而且還會提高吸風機的電耗，導致燃料被大量浪費。同時，鍋爐漏風還有可能影響空預器的溫度，導致風溫降低。因此，將放漏風技術引入到火電廠鍋爐之中，可以有效降低鍋爐運行過程中的能耗，主要從以下兩方面著手：1）提高鍋爐的密封性，從而有效降低漏風問題的發生率；2）做好對鍋爐運行狀態和參數的監督與管理，重點檢查容易發生漏風的部位，一旦發現問題要及時采取有效措施給予解決，以更好的提升鍋爐運行狀態，從而達到預期的節能減排效果。
3.3 提升燃燒率
通過對我國火電廠鍋爐的運行現狀進行統計和分析發現，由于未按照要求對鍋爐進行科學的燃燒調整，從而導致燃煤的燃燒率大打折扣，無法得到最大程度地優化，這樣不僅會對鍋爐的使用效率產生一定的影響，而且還會提高污染氣體的排放量和能源消耗。大量研究和實踐表明，對空氣系數給予科學、合理的調整，可以有效降低能源損耗，提高能源的燃燒率。在火電廠鍋爐運行過程中，要想使其符合增加，一般需要按照要求適當的提高風量，以確保風量的調整比值高于燃煤量的比值。反之，當負荷降低時，也需要相應的減小風量，以確保風量的調整比值低于燃煤量的比值，從而有效提升燃煤的燃燒率。
3.4 完善節能減排工作體系
在火電廠鍋爐工作階段，為了更好的達到節能減排要求，要對已有的爐節能減排工作體系進行補充和完善，這樣就需要相關政府部門起到一定的引導作用，對相關政策法規進行有效的補充和完善，嚴厲打擊污染氣體違法排放問題，對于積極開展節能減排工作火電廠還要給予適當的優惠政策，以提高他們的積極性。同時，政府部門還需要加大宣傳力度，做好節能減排宣傳工作，從而為火電廠創造一個良好的節能減排氛圍，降低發電廠廢物的排放。
3.5 合理選擇清潔燃燒技術
如今，隨著火電廠鍋爐節能減排工作的不斷進行，各種新型清潔燃燒技術不斷涌現，這樣就要求根據火電廠鍋爐的實際情況和節能減排目標來選擇與之對應的清潔燃燒技術，不僅可以有效的提升鍋爐的燃燒效率，而且還能降低二氧化碳的排放量，降低對環境的污染。
4 結束語
總之，隨著生態環境日益惡化，人類對節能減排給予了高度的重視，尤其是火電廠鍋爐，節能減排技術已經成為其中不可或缺的組成部分。因此要盡可能提升火電廠企業的節能減排意識，從而有效降低對能源的消耗，緩解對環境造成的污染，推動我國火電廠和生態環境的可持續發展。
【參考文獻】
[1]李俊英.火電廠鍋爐節能減排技術探討[J].商品c質量，2016，9（47）：27-28.
科學技術的快速發展，為通信運營商經濟效益的增加及服務范圍的擴大帶來了重要的保障作用。在此形勢影響下，為了更好地提升通信基礎設施的整體服務水平，最大限度地滿足可持續發展戰略的各種要求，需要加強對無線基站運行中能耗狀況的深入分析，運用可靠的節能減排技術優化無線基站的服務功能，提高其運行效率的同時降低生產成本，推動相關行業的快速發展。基于此，本文將對關于無線基站節能減排技術進行必要地研究，以便為無線基站未來服務范圍的擴大提供可靠地保障。
關鍵詞：
無線基站；節能減排技術；生產效益；服務功能；生產成本
優化無線基站的工作環境，加強節能減排技術的合理運用，有利于完善無線基站的服務功能，促使其能夠長期處于穩定、高效的工作狀態。實現這樣的發展目標，需要注重對無線基站組成結構的深入分析，在其運行的過程中提高不同節能減排技術的利用效率，減少基站的能源消耗量，優化相關資源配置，為現代化無線基站應用范圍的擴大打下堅實的基礎。文中從不同的方面對無線基站節能減排技術進行了深入研究，確保了基站的性能可靠性。
1無線基站節能減排的相關原則
采取可靠的技術手段，實現無線基站的節能減排，需要遵循一定的原則。這些原則主要包括：①確保無線基站正常使用中的安全可靠性。節能減排技術的合理運用，需要以無線基站的正常使用為前提，從而為人們的通話質量可靠性提供必要地保障，優化無線基站使用過程中的服務功能；②選擇效果最佳的節能減排技術。實現無線基站節能減排技術的最優化，需要對不同的節能減排技術的優勢、劣勢進行對比分析，促使通信企業能夠選擇出效果最佳的節能減排技術應用于無線基站，實現基站生產效益化的發展目標；③應達到無線基站運行環境的要求。結合無線基站的組成結構，可知其包含了大量的通信設備，對于基站環境有著嚴格的要求。像環境溫度、濕度等，都可能影響設備的性能可靠性。因此，選擇節能減排技術的過程中，應充分地考慮無線基站運行環境要求，增強這些技術的適用性，某無線基站現場示意圖如圖1所示。
2無線基站節能減排技術的有效分析
相關的研究報告指出，實現無線基站的節能減排，需要對基站主設備、設備中的空調系統、無線建筑進行針對性操作，降低無線基站運行中的能源消耗率。同時，結合無線基站長期運行中的能源消耗狀況，可知其中的空調系統及主設備的能耗比重大。因此，需要從以下方面實現無線基站的節能減排。
2.1基站主設備的節能減排
通過對基站主設備組成結構的深入分析，可知其節能減排目標的實現，應注重這些方面的必要操作：①加強智能載頻關斷技術的有效使用。基站工作中的話務量與性能可靠的智能關斷技術之間有著緊密地聯系：利用智能軟件的自動控制作用，可以實現對基站話務量的實時控制，最終達到節能減排的目的。當基站的話務量相對較小時，智能載頻關斷技術支持下的智能軟件將會對分散的話務量進行集中操作，并將空閑的載頻進行及時地關閉；當基站話務量相對較大時，智能載頻關斷技術支持下的智能軟件將會激活處于關閉狀態下的載頻，確保通話的正常進行。因此，在對基站主設備實施節能減排舉措時，應注重智能載頻關斷技術的使用；②不連續發射。不連續發射簡稱為DTX，主要是通過對靜音狀態的利用，實現對語言信號的傳送控制。通過對傳統方式作用下的語言信號傳送的有效分析，可知靜音狀態下基站主設備的語言信號依然進行傳送，加大了設備的能源消耗量。而選用不連續發射的方式時，由于其對無線信道的影響小，產生的干擾少，提高通話質量的同時加強了能耗的合理控制，因此，不連續發射作用下的基站主設備可以得到節能減排的目的。
2.2配套設備中空調系統的節能減排
實現基站配套設備中空調系統的節能減排，需要做到：①加強變溫度設定技術的合理運用。在傳統的通信模式作用下，空調系統運行中的相關參數保持恒定，間接地加大了空調系統的能耗。為了避免這種現象的出現，需要加強變溫度設定技術的合理運用，技術人員通過對空調系統運行狀態的分析，實現系統參數的實時調整，確保所有的空調能夠處于穩定的工作狀態，提高相關能源的利用效率；②加強變頻改造技術的有效使用。靈活運用變頻控制方式，優化空調壓縮機的工作性能，促使通信企業可以通過對變頻控制器的合理運用，實現基站配套設置中空調系統的節能減排；③提高新風能技術的利用效率。結合無線基站的運行環境，不斷提高新風能技術的利用效率，有利于優化空調系統中新風能裝置的服務功能，確保系統運行中熱量的正常交換。與此同時，在新風能技術的支持下，可以加強自然風的有效使用，通過熱量交換的正常進行逐漸降低室內溫度，最終實現空調系統的節能減排。但是，新風能技術使用中對于自然環境有著較高的要求，主要適用于通風效果良好的區域。
2.3無線基站各種建筑的節能減排
無線基站節能減排目標的實現，需要對相關的建筑進行必要地操作，促使這些建筑使用中能夠達到節能降耗的具體要求，減少能源消耗量。無線基站各種建筑的節能減排，主要表現在以下方面：
（1）合理地設置保溫層。通過對不同地區氣候差異性的深入分析，在無線基站各種建筑建設的過程中合理地設置保溫層，減緩建筑內溫度的傳導速度，將無線基站建筑的能源消耗量控制在合理的范圍內，保持建筑內外溫度動態變化的平衡性。
（2）注重隔熱節能措施的制定與實施。通過對基站結構的深入分析，制定與實施相關的隔熱節能措施，可以使無線基站使用中減少太陽輻射，避免基站內的熱量過多地散失，保持空調負荷合理性的基礎上滿足節能減排的具體要求。因此，針對不同地區無線基站的實際分布狀況，需要制定出切實有效的隔熱節能措施，提高基站能源利用效率的同時優化基站的服務功能，為其使用壽命的延長打下堅實的基礎。
（3）注重信息化技術的合理運用，促使無線基站設備能耗可以控制在合理的范圍內。在可靠的信息化技術支持下，可以對無線基站設備的性能可靠性進行實時地分析，促使基站設備使用中的能耗狀況可以得到實施地把控，加強基站設備能耗有效控制的同時降低其故障發生率，為現代化無線基站設備實際應用范圍的擴大打下堅實的基礎。同時，在自動化控制技術的作用下，應注重對基站配套設備中空調系統工作性能的評估，促使空調系統的正常運行能夠達到實際生產活動的具體要求。
3結束語
通過對無線基站節能減排技術的必要研究，客觀地說明了合理運用這些節能減排技術對于基站服務功能優化的重要性。因此，結合可持續發展戰略實施的具體要求，需要在未來無線基站推廣使用的過程中注重相關節能減排技術的有效使用，增強無線基站的適用性，促使其能夠達到實際生產活動的具體要求。與此同時，需要從不同的角度對無線基站節能減排技術的實際作用效果進行綜合地評估，從而為相關資源利用效率的提高提供可靠地保障，不斷延長無線基站的使用壽命。
參考文獻：
[1]吳龍鋒.無線基站節能減排技術的研究[J].信息通信，2014（7）：200~201.
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[3]龔吉鋒.節能技術在無線基站建設中的應用[J].科技風，2013（8）：88.
[4]袁錦波.無線基站機房節能減排技術研究[J].數字技術與應用，2011（8）：43.
本文首先從兩個方面提出在農業機械化過程中創建節能減排技術體系的必要性，再結合農業機械設備生產到使用的過程，提出節能減排技術體系在農業機械化領域的創建構思，為相關人士提供參考。
關鍵詞：
節能減排；技術體系；農業機械化；創建
1引言
我國人口多，對糧食的需求量大；土地面積廣，可耕種土地面積大；再加上我國長期積累下來的農業文明，以及出口糧食增加收入的需要，近年來，我國的農業迅猛發展。但在發展過程中又存在許多問題，其中，農業機械能耗高，對環境的污染大是較為典型的問題，也是在要求可持續發展的今天必須要解決的問題，節能減排技術體系在農業機械化領域的創建就顯得尤為重要。
2在農業機械化領域創建節能減排技術體系的必要性
2.1我國農業機械能耗高
我國農業機械化整體水平不斷提升，農業設備的使用量也會不斷增大，然而，因為全國范圍內使用的農業機械有很大一部分都要使用柴油，柴油的消耗量不斷攀升，但是柴油的利用效率較低，這就使得我國農業機械能耗偏高。除此之外，農業機械能耗高還與我國的農業發展狀況有關：我國仍有一部分地區，特別是農村地區，使用的是低效率、高耗能的小型農機，比如單缸柴油機小型拖拉機，不僅耕作效率低，而且還會出現超標排放的現象；我國目前把柴油機作為農業機械的重要動力，然而柴油機在使用了一段時間后，容易出現缸套活塞組件或配件設備與燃油系精密偶件產生磨損的現象，如果使用人員不能及時對柴油機進行維修，就會降低柴油機的功率、增加油耗[1]。
2.2節能減排技術的優勢
使用節能減排技術，能夠在很大程度上減少對能源的消耗，提高農業機械化耕作的效率，除了能夠為農民創造更多收入外，還可以減少對環境的污染和危害，推動資源節約型和環境友好型社會的建設。
3節能減排技術體系在農業機械化領域的創建構思
3.1農機設備的生產過程中
農機設備是進行農業機械化生產時最基礎、最重要的一部分，農機設備質量的高低不僅會影響農業生產效率，還會直接影響農業機械化生產過程中產生的能耗，因此，在構建農業機械化節能減排體系時，一定要抓好農機設備的質量。
3.1.1加強節能型農機設備的研發
國家應該加大對節能型農機設備研發的投資力度，推動相關企業和相關人員進行節能型農機設備研發。鼓勵科研人員，或者有關行業，在關鍵技術上進行合作研究，并加大對知識產權的保護力度，加快有關節能減排技術向實際設備的轉化步伐[2]，并將這些技術進行推廣。
3.1.2借鑒國外先進的生產技術
我國農業發展的時間雖然長，但是在農業機械化生產方面，與先進國家相比還存在較大的差距。因此我們可以積極學習和借鑒農業機械化程度高、發展好的國家的節能減排技術和農機設備生產技術，可以采用集成創新和轉化的方法，對優秀的技術進行吸收并轉化為適合我國農業生產狀況的技術。
3.1.3優化管理農機設備的生產
要加強對農機設備生產過程的管理，減少農機設備生產過程中產生的消耗。可以使用經濟管理的方法，規劃和使用生產農機設備的機械裝置，并規劃好生產農機設備時的作業工藝和作業路線等，這樣不僅可以提高生產效率，還可以盡可能多地減少農機設備生產過程中造成的資源浪費和不必要的能源消耗。
3.2農機設備的檢驗過程中
農機設備生產完成后，要對其節能減排的效能進行嚴格的檢驗，以保證最終投入使用的農機設備是高質量的。因此，在對農機設備以及節能減排技術進行檢驗時，要制定統一規范的農機化節能減排評價標準，使用嚴格、科學的檢測技術，這樣才能為農機化節能減排技術的有效應用提供依據和保障，才可以保證真正有節能減排作用的技術和設備被應用于農業生產中。
3.3農機設備的使用過程（農業生產過程）中
3.3.1耕作方法的選擇
為了減少農業生產過程中產生的能源消耗和資源浪費，要選擇保護性的耕作方法。可以選擇農業設備復式作業的方法，因為這種方法能夠一次性完成耕作工作，可以減少對農業設備的重復使用次數，在降低生產成本的同時，還可以減少對能源的消耗，實現節能減排。需要注意的是，并不是所有的農機設備都可以做到復式作業，一些老舊的設備根本做不到這一點，因此，要及時淘汰那些老舊的、耗能高的設備，及時推出和使用節能減排功能好的農機設備。
3.3.2播種、灌溉技術的選擇
在農作物播種方面，可以使用機械化的精量播種技術，根據所播種的農作物播種時需要滿足的對株距、行距以及深度的要求，對種子進行精準化的播出，這樣能夠在保證農作物正常生長的同時，最大限度地減少播種量，從而能夠避免對農作物種子的浪費，還可以保證農作物有適宜的生長空間，提高農作物的產量。農作物播種完成后，要定期及時地進行灌溉。在對農作物進行灌溉時，可以使用機械化的節水灌溉技術，根據農作物生長的需求，以及農耕地區的水資源狀況，選擇合適的灌溉方式，減少對水資源的浪費。常見的機械化的節水灌溉技術有：微灌節水技術、節水型地面灌溉技術、雨水集蓄灌溉技術以及節水型低壓管道輸水技術[3]。
3.3.3對農業廢棄物的再利用
每年的農田里都會堆積著大量的秸稈，如果對秸稈焚燒處理，不僅會造成嚴重的環境污染，還會造成嚴重的資源浪費。可以使用秸稈機械化粉碎還田技術，將廢棄的秸稈進行機械化處理，被用于農田的保肥增肥中，減少了對化肥的使用和對環境的污染，還避免了資源的浪費，提高了經濟效益。
4結語
在創建農業機械化節能減排技術體系時，要考慮農業機械化的各個方面，從農業機械化的開端———農機設備的生產起，一直到農機設備被應用于農業生產終，整個過程中都要使用節能減排技術，都要做到節能減排。
作者：王莉 單位：石家莊市鹿泉區農機安全監理站
參考文獻：
[1]崔明壽.淺談農業機械能耗及節能減排技術[J].農家科技旬刊,2014(2):15.
關鍵詞：火電廠；節能減排；對策
中圖分類號：TM621文獻標識碼： A
前言
火電廠是能源消耗與污染排放的大戶，其節能減排關系到“兩型”社會建設，關系到經濟社會的可持續發展，應該增強對其的節能減排。
一、火電廠節能減排的現狀問題
1、我國的市場手段促進節能減排的力度不夠
我國的節能減排行為是通過法制、行政命令以及市場激勵手段等多方面相互結合的方式推進的。在推動節能減排的開展的過程中起到主導作用的就是相關政府部門頒發的行政命令型文件，因為文件數量較多，文件間的法規重復、矛盾的問題常有發生。我國通過市場手段來促進節能減排的力度明顯不夠，雖然通過以行政命令為主的管理方式，在市場經濟轉型的過程中對火電廠的節能減排可以起到十分有利的作用，但是行政命令的成本太大，而且工作的效率十分低下，“一刀切”的行為造成資金、能源的浪費現象非常嚴重。
2、節能認識不足，沒有科學管理
目前我國大多數火電廠沿襲傳統管理和設計思想，過于注重安全但節能與經濟性考慮不夠，改造空間很大，主要是領導認識不夠。管理不夠科學，企業領導層管理水平不夠，由于目前火電廠領導多是從基層崗位選拔上來的，對于技術方面很有專長，但是對于科學管理認識不夠，對于如何調動職工的積極性、有效規劃、科學決策等方面還是重視不夠。
二、火電廠節能減排問題的對策
1、建立健全節能減排制度
2006年我國供電煤耗為366 g/kW?h時，較國際先進水平高60g左右，新增煙氣脫硫裝機容量約9000萬kW。與2000年相比，煤炭利用率、污染物排放等均有大幅改善，但隨著火電裝機容量的增加，我國電力行業節能減排的壓力也在增加，僅依靠行政手段推動節能減排很難取得良好的效果，這就需要通過制度建設來為火電節能減排提供保障。保護環境、節約資源是我國的基本國策，并已經被寫入了法律，但還未能完全實現節能減排規范化、制度化，在具體操作層面依靠的多是簽訂責任書、專項執法等方式來推進節能減排工作。再如有關火電廠二氧化硫排放量控制、環境評價、排污收費等法規不配套和不協調的現象普遍存在，這些制度上的缺陷直接導致了管理混亂，削弱了制度執行效果。因而，應通過合理的制度設計完善市場激勵機制，推動火電廠積極主動節能減排。如可以對不同資源供電企業制定不同的上網電價；對節能減排達標企業給予一定的財政補貼、信貸支持；制定火電廠節能減排的技術標準，強化對火電廠的排污加強監管，提高火電廠的行業準入門檻，逐步淘汰火電行業的落后產能等，促使企業強化節能減排日常管理。
2、優化鍋爐燃燒調節控制系統
應選用智能自動化經濟調控系統，充分結合專家推理技術、智能決策技術，研制滿足火力發電廠鍋爐燃燒監控需求的控制系統。如：某電廠60萬超臨界機組通過鍋爐燃燒智能調節控制系統的使用，可以提高鍋爐效率1%左右，送、引風機電耗降低200～600kW，氮氧化物排放量降低19.8%，再熱器減溫水用量減少30%，有效提高了汽輪發電機組的熱交換效率。采用鍋爐燃燒智能閉環控制系統，可以有效提高鍋爐熱交換效率，減少點火的燃料損失和提高其點火燃燒的穩定性，同時可以降低氮氧化物、CO等污染物的排放量。如：對于一臺30萬的國產機組而言，估計其發電煤耗每kW?h約360克，按照一年運行6000小時進行計算，如按照燃燒效率提高1%進行計算，則一年大約可以節約燃煤約6480噸，如果按照每噸燃煤以700元計算，則一年內大約可以獲得節能經濟效益為453.6萬元。
3、采用變頻調速技術對輔機系統進行節能改造
火電廠中水泵、送風機、引風機、一次風機等是火力發電廠進行電能生產過程中的重要耗電大戶，其耗電量大約占整個電廠廠用電量的30%左右，約占機組總發電量的2%左右。采用變頻調速節能改造技術對原來閥門變流調速進行技術升級改造，其節能效果非常明顯。如：某電廠安裝有2臺300MW機組，其鍋爐一次風機系統在只加裝變頻器控制柜進行升級改造后，當機組處于200MW的運行工況條件，同另外1臺沒有采用變頻器進行技術升級改造的機組運行數據進行對比分析，發現采用變頻調速節能控制后，一次風機系統每小時大約節約電能資源600kW，如果按照該機組全年運行6000h進行估算，則大約可以節約電能資源360萬kWh，如果按照電廠平均上網電價按0.4元/kWh進行估算，則電廠兩臺機組經變頻調速節能改造后可以獲得約288萬元的直接經濟效益。由此可見，變頻節能調速升級改造所獲得的經濟效益較為良好，尤其在實際低負荷調控運行工況下，其節能效果將更加明顯。
4、機組正常運行中的節電措施
送風機馬達應常保持在低速運行，只有低速運行不能滿足運行所需風量或低速設備故障等特殊情況下才考慮切換到高速運行。充分利用粉倉的容量，在保證制粉系統運行于最大出力的情況下，盡量減少制粉系統的啟停次數。集中處理同一制粉系統的缺陷，減少因維護工作導致的啟停制粉系統次數。在保證安全的前提下，提高磨煤機的進口溫度，以增加制粉出力。空壓機優化運行模式：針對雜用氣的使用特性及重要性低的特點，嚴格控制雜用氣總門的開度（能滿足雜用氣用戶的現場需要），以減少空壓機耗氣量，減少空壓機運行負荷，優化運行方式，節約廠用電。
5、強化企業內部管理強化節能減排，企業管理是關鍵
企業應通過設置熱氣溫、真空、燃油量、脫硫率等關鍵指標，來優化管理與操作流程；有條件的火電廠可以開展《機組節能潛力評估》，圍繞可控損失查找火電廠節能的主要環節，推進節能減排工作；通過對節水、節電、節煤等各項指標細化，對檢修、運行、燃料等關鍵環節進行績效考核；應建立健全崗位責任制，建立廠級技能領導小組、部門節能小組、班組節能員為主體的三級管理網絡，開展全方位、全過程的節能管理；按照部門職責分類實施指標責任制，建立以定量考核為主、定性考核為輔的考核機制；在管理過程中應實行對標分析，實現精細化、科學化管理。企業應建立以質量為中心，標準為依據、計量為手段的節能監督體系，對發電運行的重要參數、指標等進行檢測、分析、評價，對發電設備的能耗進行監督，推進設備、系統、運行等方面的優化，使煤、電等能耗達到最佳水平
6、推進火電廠熱力系統節能技術研究
火電廠熱力系統節能是節能理論與高科技結合的產物，是火電廠節能工作的新領域，它有著潛力大、易實現、投資少、見效快的特點。廣泛開展熱力系統節能工作對節約能源及調整產業結構、促進技術進步有重要意義。當前，由于缺少完整的熱力系統節能理論指導、設備運行維護不當等因素的影響，機組熱經濟性較低，為此，應大力推廣實用的熱力節能新技術。如在新機組設計中應通過節能診斷、優化改造、能損監測等方式實現節能目標；在火電廠熱力系統使用中按照熱力系統節能理論設計和改造火電廠熱力系統，大力推廣鍋爐排煙余熱回收利用技術、化學補充水系統的節能技術、除氧器排汽及鍋爐排污水余熱回收利用技術、供熱蒸汽過熱度的合理利用技術，改善熱力系統結構，提高火電廠的經濟性。
7、煤場節電措施
積極做好雨季煤場管理，下雨前按要求平整壓實煤堆，保持煤場排水暢通。根據實際情況選擇取煤時間、選擇取煤區，盡可能選擇取用較干的煤堆，以減少堵煤故障頻率，提高取煤效率。接卸、取用粘濕煤，必須加強輸煤設備的清理工作，以減少堵煤故障頻率，提高取煤效率。輸煤設備正常時，應待料位下降到50%或以下時再進行取煤/上煤操作，以減少總的設備啟動空轉時間。
結束語
我們堅持用節能減排的思想指導生產，加強對各種節能措施的綜合利用，就能夠將火電廠的能耗降低，為我國可持續發展做出貢獻。
參考文獻
[1]王建朝.火電廠節能降耗措施分析[J].河北電力技術，2009，28（1）：48-51.
關鍵詞：船舶動力裝置；節能減排；技術
1什么是節能減排
船舶的節能減排技術，通俗來講就是滿足船舶在運行過程中的基本輸出功率的前提下，盡量減少資源的使用以及廢棄物的排放。換句話講，就是用最少的能源來獲得盡量多的動力。燃料費用運行指標=運輸量（噸/千米）/油量的價格×消耗燃油量，所以為了達到節能減排主要可以從幾個方面來進行，比如說是降低耗油量，利用廉價的燃料等。
1.1航運發展的需要
現如今，環境問題已經成為了世界問題。對于船舶動力裝置節能減排技術的應用不僅僅成為了我國船舶業發展的關鍵，也成為了落實科學發展觀的關鍵。當船舶運行的時候，相關的技術人員需要時刻觀察船舶的運行狀況以及相關航向的轉變，對船舶的實際運行情況做科學的分析，針對耗油的記錄以及修訂系數偏差的分析進行判斷，以此來達到實際的耗油量。節能降耗技術的應用，主要是根據船舶在實際生活中的運營狀況來進行選擇，根本的目的就是為了節約資源，減少不必要的能量的損失。
1.2國家法律法規強制性的要求
根據科學的預測，到2010年的時候，我國GDP排放CO2的量比2005年排放量要下降百分之四十到五十。在有關交通運輸的相關規劃中，國務院通過的《十二五節能減排綜合性工作方案》都明確規定了，到2020年的時候，我國CO2的排放量要降低到百分之十六，有關的船舶運輸單位周轉耗能量到百分之十五，所以實行船舶動力裝置上的節能減排，對于國家的戰略任務的實現，起到了至關重要的作用。
2船舶節能減排的意義
現如今，船舶作為海上交通運輸的主要方式，在運輸過程中有很多的優勢：比如其運輸量比較大，但是運輸費用比較低，通貨能力大，在現在的國際貿易的總運輸量占據了百分之六十六以上。在我國，進出口貨物的運輸中絕大部分都是通過海上運輸來進行的。隨著物流行業的進一步發展，整體的數量在不斷的增加。根據數據顯示，船舶的能耗量是十分巨大的，對其進行節能改造，對于環境的保護，資源的節約具有重要的戰略意義。根據收集到的數據顯示，國際航運對于環境產生的影響是十分巨大的。研究表明船舶中CO2的排放量占據世界CO2總排放量的百分之一點八到百分之四點五之間，并且該數據隨著物流行業，國際貿易的發展不斷的增加。船舶在運行過程中，不僅會排放溫室氣體CO2，還會排放出有毒的氣體物質，比如CO，氮氫化合物，硫化物，微粒等等這樣的物質，這些有害物質的排放嚴重影響了海洋的環境。
3節能型的船舶發展趨勢以及在研發過程中存在的問題
3.1節能型船舶的發展趨勢
在進行節能減排問題的研究過程中，選擇節能型的船舶在節能減排因素中是占主要地位的。對于節能型船舶的選擇主要依據以下兩個原則：其一就是根據船舶所運行的環境來進行選擇，不同的地形，不同的河流需要選擇不同類型的船舶；其二就是綜合其他的經濟效益來選取不同類型的船只。影響節能型船舶的節能要素來講，除了船型，螺旋槳等這些影響因素之外，還有如航速以及外界等這些影響節能的要素。
3.2節能型船舶在研發過程中存在的問題
3.2.1政府的支持力度不足對于船舶動力裝置節能減排技術的研發與設計，不僅僅需要專業型的人才參與整個過程，還需要有大量的資金來支持。政府的支持，不僅可以在資金上使整個研發過程進行得更快更好，還能在精神上給予研發人員極大的支持。但是現在，部分地方政府對于節能型船舶的重要戰略意義認識不足，沒有在資金上給予充足的支持，這是在節能型船舶研制過程中存在的主要問題。3.2.2節能環保意識不強雖然現在國家注重強調環境保護的重要性，但是人們對于環境保護的意識還是很薄弱的，必須依靠強勁的宣傳來增強人們的環保意識。在節能型船舶的宣傳方面，力度還是很弱的，這樣的宣傳力度直接影響人們對于節能降耗型船舶的重要性的認識，這就導致了船舶在推廣或者研發過程中沒有受到足夠的重視。3.2.3眼前經濟利益的影響節能型的船舶相比于普通的船舶，造價是比較高的。受到眼前經濟利益的影響，大多數的購買者會選擇造價低的，在短期內能夠將成本賺回來的船型而不會選擇成本比較高的節能型的船舶。3.2.4基礎設施的制約就現在我國的航道狀況而言，超過一半的航道存在著一系列譬如機械化程度低，技術條件差，工作效率低的問題，這些問題的存在直接影響節能型船舶的推廣。3.2.5缺乏法律保障隨著經濟科技的發展，環境污染也越來越嚴重，環境問題需要依靠法律來進行保護。目前看來，船舶運行帶來的環境污染是非常嚴重的，由于缺乏相應的法律法規的保護，對于船舶節能指標沒有確切的指定，使得節能型船舶的研制以及推廣受到一定的阻礙。
4船舶節能減排技術的應用
4.1船體減阻降耗
在進行船舶節能減排的應用手段中，船舶船體減阻降耗是重要的手段之一。從船舶的整個設計而言，為了能夠節能，船型的設計上主要以減少運行阻力為主。整個的減阻主要從以下三個方面來進行：低阻力型設計，浮態調整，船舶體表面減阻以及低風阻上層建筑等方面來進行研究。低阻力的線型主要是包括線型優化以及總體設計優化這兩個方面。在進行優化的過程中，設計人員主要是根據以往的設計經驗以及母型船來進行。優化過程必須是在保證足夠的排水量的前提下進行的，通過調整方形系數和浮心位置來進行選取船型的尺寸比。而對于線型優化是指船舶體線型的UV度，水線進流角等的設計對于船舶體的阻力有一定的影響。優化設計人員在進行設計的時候，主要是依靠模型以及CFD手段來進行設計的，通過不斷的調整來最終確定船體型。船舶在行駛過程中受到的阻力，不僅僅來源于靜水阻力，還包括海上的風浪因素等的影響。為了提高船舶綜合阻力的性能，需要設計人員對船舶多種載工條件下的阻力性能進行研究分析。
4.2使用經濟航速
在船舶實際的運行過程中，對于經濟航速的定義主要有三種：其一就是最低燃油消耗率航速，其二就是最高盈利航速，其三是最低燃油費用航速。用船舶在運行過程中的實際意義來講就是指最低燃油消耗率航速。船舶的部件主要包括鍋爐，主機，發電機等，在整體的耗能比例中，耗油最多的就是船舶主機耗油，其中重要的耗油特點就是在運行主機的過程中，船舶的功率以及船舶的航速之間存在著三次方的數學關系。為了達到節能的目的，需要適當的減低船舶的航速，但是航速降低又會意味著整個航行時間變長。當船舶轉速以及功率變化時，燃油箱也會受到船速，換氣量等等的影響。所以，需要在航速以及耗油量之間尋找到一個平衡點。平衡點的選取主要考慮以下幾個因素：船舶耗油設備的狀態、船舶運營年限、船舶航行條件、船舶實際的運行路線等。在實際過程中，最佳的航速主要是根據最佳平衡點來選取。
4.3提高推進效率
提高船舶推進效率主要有改進尾部伴流場、主機降功率使用等方式。改進尾部半流場指的是在船舶船體上加裝螺旋槳整流罩，這種技術主要應用到對螺旋槳尺寸有限制以及拖輪等高負荷低航速的船舶。加裝螺旋槳整流罩后的螺旋槳后流場、槳軸上下不完全對稱，其螺旋槳槳軸上方流場偏右，槳軸下方流場偏左。因此，使船舵上下部成一定角度，來分別對齊螺旋槳后流場，進而減少船舵所受扭矩，這種節能措施可在服務航速工況下節省4%的功率。主機降功率使用指的是將船舶主機的功率降低，進而降低船舶燃油消耗率，達到船舶節能的目的。
4.4廢熱回收以及廢氣處理
對于船舶的節能減排來講，進行廢熱回收以及廢氣處理也是其節能降耗措施的有效手段之一。在船舶的運行過程中，船舶燃油消耗的過程中會有熱量的產生，但是其中有差不多一半的熱量都是以廢氣熱輻射等的形式浪費掉。在進行主機的廢熱轉化中，轉化效率最大可以達到百分之四，對于這種技術而言，前期投入比較多，回報周期長。
5結束語
現如今，環境問題已經成為了世界問題。時代在不斷進步，技術也在不斷創新，船舶的節能減排技術的應有已經成了世界發展的需要。本文主要簡單介紹船舶的動力裝置的節能減排技術，希望讀者對其有簡單的了解。
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關鍵詞：煙氣脫硫技術；節能減排；應用
中圖分類號：X701.3 文獻標識碼：A 文章編號：1671-2064（2017）01-0012-01
我國是以煤炭能源作為主要燃料的國家，人們的生產生活都離不開這些能源，但是在能源燃燒的過程中會產生大量的二氧化硫，對大氣環境造成了極大的污染，已經嚴重影響到我國經濟和社會的可持續發展，其中最重要的就是二氧化硫與空氣中的水滴結合形成的酸雨，不僅可以腐蝕建筑物，影響農作物的生長，更重要的是被酸雨嚴重污染的土地無法再次進行農作物的種植。為了減少二氧化硫對于我國環境的破壞，在煤炭等能源燃燒的過程中實行煙氣脫硫技術就是十分必要的了，本文就節能減排的意義以及我國節能減排的發展現狀進行簡單介紹，并對煙氣脫硫技術工藝在節能減排中的應用進行分析。
1 節能減排的意義以及我國節能減排的發展現狀
1.1 實行節能減排的意義
節能減排其實指的就是企業在生產生活的過程當中降低對能源的消耗，并盡可能的減少廢棄物的排放。節能從本質上來說就是提高能源的使用效率，使得能源在使用過程中最大限度的被利用；減排實際上指的就是減少企業在生產生活當中廢氣以及溫室氣體的排放，減少廢氣對大氣環境的破壞。
中國擁有著十分豐富的礦藏資源，也是是世界上人口最多的國家，對于能源的需求量是十分巨大的，隨著能源消耗的不斷加劇，我國在出現資源短缺情況的同時，由于煤炭能源的大量使用對我國的生態環境也造成了十分嚴重的污染。為了實現經濟的可持續發展，也為了節約能源，我國不斷對產業結構進行調整，重視節能減排工作的開展，運用科學技術制定合理的節能減排措施，從本質上減少污染物的排放量，在保護生態環境的同時保證我國經濟更好更快的發展。
1.2 我國節能減排的發展現狀
我國在改革開放之后，借鑒國外先進的科學技術，在能源使用效率方面有很大的進步，但是與發達國家相比較，我國在能源使用的各項指標方面仍然不理想。在2010年，我國統計局的相關數據表明我國在能源消耗方面占據世界總量的17%，但是在能源利用效率方面，卻低于發達國家將近10個百分點。我國2010年的二氧化碳排放量僅次于美國，占據世界第二位。因此我們可以看出，隨著科學技術的不斷發展，我國工業生產和人們的生活對于能源的需求將不斷增加，必將會導致我國污染物的排放含量持續增長，因此，為了保證我國經濟的可持續發展，企業在發展過程中應當根據現有的科學技術，制定切實有效的防治措施減少污染物的排放，做到節能減排。
2 煙氣脫硫技術工藝以及在節能減排中的應用
煙氣脫硫技術在實際的生產生活中是用來減少能源燃燒后產生的煙氣中的二氧化硫的排放量，而節能減排則指的是在提高能源的利用效率的同時，減少廢氣的排放量，因此，煙氣脫硫技術對于我國的減排計劃具有十分重要的作用。運用煙氣脫硫技術減少煙氣中二氧化硫的含量，使得空氣中氧氣含量增加，使得燃料燃燒更為充分，提高燃料的使用效率，通過煙氣脫硫做到了能源的節約。下面我們就現階段煙氣脫硫技術中較為成熟的兩種工藝技術，濕法煙氣脫硫和班、干法煙氣脫硫進行詳細的了解。
2.1 濕法煙氣脫硫技術在節能減排中的應用
濕法煙氣脫硫技術是運用常見的合適的吸收劑（例如水和堿性溶液等）對二氧化硫氣體進行吸收，從而減少煙氣中二氧化硫的含量。濕法煙氣脫硫技術具有相對來說較高的吸收效率，技術工藝較為簡單，所需設備占地面積也較少，但是在實際的應用過程中，由于是采用液體作為吸收劑，因此在處理結束之后容易產生大量的生產廢水，不容易進行處理，容易對水資源再次造成破壞。濕法煙氣脫硫技術作為較成熟的脫硫技術，被廣泛的應用于生產生活當中，經常被用于發電廠的廢氣煙氣處理中。
2.2 半干法煙氣脫硫技術在節能減排中的應用
半干法煙氣脫硫技術指的是運用氣態、固態或者是液態的化學藥劑，與煙氣中的二氧化硫通過一系列的化學反應和物理反應來吸收硫酸，通過化學反應中產生的熱量將吸收后的液態氣體產物轉變成為細小的粉末狀物體。版尷尬煙氣脫硫技術由于是運用已有的化學反應對于二氧化硫進行吸收，因此相對來說所需的工藝設備較為簡單，而且在絕大多數的半干法煙氣脫硫技術中生成的最后產物基本都是粉末狀的鈣硫酸鹽，生成物很容易通過一系列加工再次投入到生產生活中進行使用，因此相對來說對于廢物的利用率更高，并且對水量的消耗也沒有濕法煙氣脫硫技術消耗得多。但是由于在處理過程中是通過化學反應來對二氧化硫進行吸收，因此對于處理設備的要求相對來說要高很多，對于吸收劑的要求也是能夠與二氧化硫產生化學反應的特殊用劑，在吸收劑的用量方面很難做到精準控制，并且吸收效率相對來說比濕法煙氣脫硫技術低。
隨著科學技術的飛速發展，國外的科學家們已經研究出了許多先進的新型煙氣脫硫技術，主要是在美國和歐洲的一些工業相對發達的國家，但是絕大多數的脫硫技術目前仍然處于試驗階段，需要通過研究人員的進一步實踐驗證才可以投入使用。例如，美國科研人員研究出來的N0XSO技術，該脫硫技術是以浸漬碳酸鈉的a2Al2O3作為化學試劑進行脫硫，但是該技術目前仍然處于工業示范階段。隨著科學技術的不斷發展，新型的脫硫技術必將在現有的脫硫技術的基礎上，降低脫硫設備及工藝操作的成本，提高脫硫效率，在節能減排的同時，最大限度的提高企I的經濟效益。
3 結語
煙氣脫硫技術就是通過提高能源的使用效率并減少污染廢氣的排放發揮其節能減排的作用，因此，煙氣脫硫技術對減少煤炭燃燒過程中二氧化硫的排放量來說具有十分重要的意義，在大量使用煤炭作為燃燒能源時采用煙氣脫硫技術，減少二氧化硫的排放量并提高煤炭的使用效率，降低二氧化硫對大氣環境的污染破壞，為我國經濟的可持續發展提供有力的技術支持。企業在選擇煙氣脫硫技術時，應當根據自身的特點，選擇適合的脫硫技術，在保證企業自身利益的同時盡可能的做到節能減排。
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中圖分類號：TS195文獻標識碼：A文章編號：1672-3791(2012)04(a)-0000-00
為了逐漸實現供熱企業的可持續發展，其節能與減排工作不得不被提到了當今的重要議事日程之上。所以集中供熱公司的節能減排工作就顯得十分重要。供熱企業的節能和減排工作非常系統，它不僅涉及到企業的管理和生產的所有環節，而且還關系到企業既定的節能與減排目標和方針，甚至對企業管理方案的合理建立和持續改進有重要作用；有關制度、程序及其操作的相關規程文件的制訂與實施。為了做好企業的節能與減排工作，必須從多個方面著手，著眼于全過程。筆者在本文中，概述了企業節能減排技術的改造及其應用。
1 使用分層型煤斗
鍋爐的效率主要是指鍋爐的技術和經濟指標。根據一般鏈條爐排型鍋爐的燃煤原理，并不是所有煤燃燒的過程都放熱的，在其燃燒的前階段過程中不進步放熱還要吸熱。所以要提高鍋爐的效率，就必須在此階段減少鍋爐的所吸收的熱量。一般來說，鍋爐的煤斗都是把形狀不一的煤塊混亂地鋪設在爐排上的，而且有一定的厚度，所以其透氣性能非常差，有時甚至還會導致一些著火區域發生后移的現象，甚至使紅火落到出渣機里，而且很容易造成機械發生不完全燃燒，進一步損失其熱量，進而影響鍋爐的燃燒效率。而鏈條爐的燃燒裝置是按顆粒大小分層地把煤塊鋪排在爐排之上，把小一點的煤塊放在上面，大一點的煤塊放在下面，形成按體積大小來分層排列的層次，這就很好的改善了煤層的透氣性，為其進行完全性的燃燒提供了有利的條件，可以很好地提高鍋爐的利用率。而且事實證明，此種新的燃燒方式深受操作工喜歡的，而且也大大地提高了鍋爐的熱效率。
2 鍋爐的配風改造
生產的實踐證明了，當煤在燃煤鍋爐燃燒的過程中在不同的燃燒階段需要的空氣量也是各不相同的，但是一定要保持鍋爐鏈條爐排上每個橫向截面上的空氣量是均勻的，因為只有這樣才能在比較合適的空氣供應中，提高煤塊的燃燒程度與燃燒速度。此外，許多其他工業性質的鍋爐排還采取了分段式的配風技術。但在沿爐排的寬度方向上，卻并沒有使用分段的配風技術。這導致沿爐排寬度的方向風量極度不均勻，而且嚴重影響了煤塊的燃燒程度。
進行橫向配風改造可以解決上面這些問題。只要在風室當里安裝上導流柵，并使其錯位與燃燒燃盡相結合面的分隔板，則可以更好地平均橫向上的風量，進一步優化橫向上的配風，這樣就可以使煤的燃燒獲得充足的空氣量，強化煤塊的燃燒，還可以減少鍋爐煙氣排放的熱損失，從而提高鍋爐的效率，降低鍋爐的污染排放。
3 使用變頻電機
變頻調速器作為一種比較省電的電子產品已經被廣泛地應用于各行各業當中了，當然在熱電企業中也不例外。相對于其他的交流調速方式來說，變頻調速器的節能效果更加明顯，其節能效果是十分顯著的。按照其實驗數據來說，其轉速如果降低20%可以帶來功率50%左右的下降，在變頻器降低其轉速時，節電效果十分顯著。變頻器主要是通過降低電機的轉速控制流量的，再加上取消了調節閥門有擋板風門，管道的阻力損耗也就跟著降到了最小值，這樣就達到了企業節電節能的效果。
4 優化控制系統
除了硬件設備水平的提高，還要大力提高鍋爐操作員工的技能水平與責任心，因為鍋爐工作人員的工作對于鍋爐的節能也具有很大的影響。但是，不能對工作人員進行苛責，所以，為了更好地、智能的控制操作流程可以選擇高智能的操作系統。
現在，主要借助的控制系統有模糊控制理論、DCS分散控制系統、多參數優化控制過程和自動尋優的工程師控制模型等其他高技術的控制系統。這些系統可以保證企業中鍋爐的運行狀況，而且不會像工作人員一樣會疲憊，這樣既提高了鍋爐的利用效率，又減輕了鍋爐操作員工的工作強度，較之以前舊有于的系統來說，其熱效率大概提高了2%左右。
新設備與新技術的推廣與運用，一定會進一步促進供熱企業的節能減排效率的提高，是企業實現節能減排工作不斷努力的方向，對于缺人類的環保事業都具有很重要的作用。
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為實現柴油機使用過程中油耗少、污染小這一目標，提出一種高效節能減排方法，從機前柴油磁化處理、機內油改善以及機后尾氣處理3個方面對柴油機的工作過程進行改善處理。通過搭建具有測量油耗以及尾氣分析等功能的柴油機實驗臺架，探究所采用的技術對柴油機節能減排的作用效果。研究表明，采用可控磁強磁化器對燃油進行磁化處理后，在中等負載的情況下對降低油耗的作用更明顯，也能減少煙霧的排放;性能優良的油能有效減少摩擦因數，降低柴油機油耗;采用固體顆粒凈化器能減少尾氣中的固體顆粒物的排放，達到減排的目的。
關鍵詞:
柴油機;節能減排;磁化;油;顆粒凈化器
柴油機由于扭矩大、動力強、經濟性能好，廣泛應用于大型機械裝備中。其中，以航海船只最為明顯，其一般都是采用柴油機作為動力裝置［1］。隨著技術的發展，對節能環保要求的提高，對柴油機的性能要求越來越高［2－3］。據統計，采用技術先進的柴油機能夠減少油耗30%左右，且尾氣中有害氣體的排放量有明顯下降［4］。因此，研究柴油機的節能減排技術顯得尤為重要。
目前，對于柴油機的節能減排技術主要是從柴油燃燒前處理、機內燃燒處理以及機后尾氣處理3個方面進行考慮［5－6］，分別從燃油的燃燒情況、柴油機的磨損情況以及柴油機的尾氣處理與余熱回收利用等方面進行研究［7］。日本大半府立大學的Okubo等［8］研究了關于減少尾氣中NOx排放的課題，通過運用低溫等離子廢氣循環技術，從吸收、冷卻、加熱3個方面對尾氣進行處理，取得了較好的效果。世界先進柴油機廠商積極開展了各種燃燒控制技術研究及應用。瓦錫蘭集團和MAN柴油機公司都成功開發出新型的渦輪增壓技術，使發動機中的燃料更充分燃燒，不僅降低了油耗，而且也減少了有害氣體的排放［9］。本文作者主要是從機前、機內、機后3個方面對柴油機的節能減排技術進行探究，設計一種可控磁強磁化器對柴油進行磁化，開發一種油改善柴油機的，采用一種顆粒凈化器對尾氣中的固體顆粒物進行處理。通過臺架實驗，探究了所用技術對柴油機節能減排的作用效果。
1節能減排技術
1.1機前處理機前處理采用的是磁化處理的方法。通過使用磁化器將柴油磁化，達到提高柴油的燃燒效率、降低油耗的目的。對于通過將柴油磁化能夠節省油耗的原理，可以從霧化理論［10］、磁滯伸縮原理［11］、量子理論［12］等多方面進行解釋。燃油霧化理論是從宏觀層面上解釋了磁化節能的原理。霧化是指通過噴嘴或用高速氣流使液體分散成微小液滴的操作［10］。油液在霧化成霧狀后，燃燒更充分，不僅效率高，還能減少尾氣中有毒氣體的排放。由式(1)可知，柴油經過磁化后，黏度變低，即表面張力σ減小，而其他參數不變，故油滴的平均直徑d也變小，霧化效果更佳，燃燒也更充分。
1.2機內處理在機內處理方面，采用自主研發的精鋼盾油，通過對油性能的改善，減少柴油機的摩擦磨損，不僅降低油耗，也可以增加柴油機的使用壽命。柴油機是一個復雜的機械結構，在使用過程中各個摩擦副之間的接觸磨損會影響其使用壽命，油不僅可以實現，還有冷卻、清潔等作用，在工作工程中通過本身的流動清洗廢屑、冷卻柴油機的溫度。選擇合適的油不僅能夠減少摩擦磨損，還能優化柴油燃燒過程，達到節能減排的目的。
1.3機后處理機后處理主要包括尾氣處理和余熱回收利用2個方面［13］。本文作者主要探討柴油機尾氣中的固體顆粒物的處理。固體顆粒物的處理主要是采用一種自主設計的顆粒凈化器。該顆粒凈化器由離心力分離機構以及二次過濾機構兩部分組成。工作時，尾氣進入凈化器，通過離心力分離機構高速旋轉，產生足夠的離心力，使得尾氣中的固體顆粒物在離心力和自身重力的作用下跌落在管壁，而尾氣再通過二次過濾機構排出，從而達到分離固體顆粒物的目的。
2實驗臺的搭建與實驗方案
2.1實驗臺的搭建為了驗證所設計的節能減排技術方法對柴油機的作用效果，搭建了實驗臺架。臺架系統設計框圖如圖1所示，實驗臺架實物圖如圖2所示。實驗采用的是4100新型柴油機(缸數為4，缸徑為100mm)，采用電子秤對油耗情況進行測量，分別采用一種永磁式磁化器和一種可控磁強磁化器對柴油進行磁化。由FC2000型測功機對其工況進行控制。采用FGA4100性尾氣分析儀對尾氣中的氣體成分進行測量分析。采用FBY201型煙度計測量尾氣中煙度值的大小。
2.2實驗方案設計實驗模擬大型柴油機的節能減排技術，從機前處理、機內處理以及機后尾氣處理3個方面進行分析，實驗探究對柴油機節能減排效果的影響。首先，在機前處理部分，采用可控磁強的磁化器對燃油施加不同強度的磁場進行磁化。分別采用0.1、0.2和0.3T磁場強度磁化后的燃油作為實驗組，采用不施加磁強的燃油作為對照組。采用油耗以及煙度值作為試驗指標，探究磁場強度對燃油燃燒過程的影響。在機內處理部分，采用自主研發的精鋼盾油對柴油機進行，并與殼牌油和一汽油進行對比實驗，探究不同油對柴油機摩擦磨損以及對燃油油耗等的影響。在機后尾氣處理部分，采用自制的固體顆粒凈化器裝置對柴油機排放的尾氣進行過濾處理。同時，使用不安裝尾氣處理裝置的排氣管進行對比實驗，用煙度計進行煙度值的測量，探究凈化器對柴油尾氣顆粒物的影響。
3實驗結果及分析
3.1磁場的作用效果圖3(a)示出了柴油機燃燒不同磁強磁化后燃油時，在不同扭矩作用下工作30min的油耗量。可以看出，油耗量隨著扭矩的增大而增加;在扭矩較小時，燃油磁化效果對油耗的影響不明顯，且磁強越大，油耗呈增加的趨勢;在扭矩較大時，磁場對于油耗的作用效果明顯，如在100N•m時，油耗隨著磁場的增大而減少，最高節油率為4.17%;而扭矩很大時，如在180N•m時，油耗的減少量也不明顯。圖3(b)示出了柴油機燃燒不同磁強磁化后燃油時，在不同扭矩作用下的煙度值變化趨勢。可以看出，隨著扭矩的增大，煙度值越來越大，在扭矩較小時，磁場的增加反而增大了煙的排放，在扭矩為100N•m時，煙度值隨著磁場的增加而明顯減少，但在大扭矩作用時磁場的作用效果又不明顯。由實驗結果分析可得，在小負載的作用下，磁化后的燃油對于油耗及尾氣煙度值有負作用;而在負載較適中的情況下，對油耗以及煙度值有一定的作用效果，但作用效果不是很明顯，可以配合其他技術手段一起使用。造成上述現象的原因可能是燃油磁化后表面張力變小，在負載適中的情況下，燃油表面分子可以鋪展開，表面積更多，燃燒也更完全;而在小負載作用時燃油分子間很多重合在一起，不利于燃燒，因此造成了油耗量以及尾氣煙度的不同。
3.2油的作用效果將自主研發的精鋼盾油與殼牌油、一汽油進行對比。通過理化性能指標測試，精鋼盾的性能要好于一汽油的性能。其運動黏度較殼牌油更低，利于散熱;摩擦因數和磨斑直徑與殼牌油相近，能夠有效地起到減摩抗磨和延長零部件壽命的作用。圖4(a)示出了3種油的摩擦因數隨時間變化曲線。可知，隨著使用時間的增加，精鋼盾和殼牌油的摩擦因數穩中有降，并且低于一汽油。圖4(b)示出了柴油機分別使用3種油的油耗變化情況。可知，柴油機油耗呈波浪形變化，并且使用精鋼盾油比使用其他2種油時油耗量相對較低，說明精鋼盾油能夠降低油耗。由實驗結果分析可知，精鋼盾油的摩擦因數較低，柴油機在使用時能夠減少摩擦磨損，延長其使用壽命;同時，使用精鋼盾油時的燃油油耗相對較少。說明精鋼盾油在柴油機的工作過程中起到了良好的作用，改善了柴油機的工作條件。
3.3固體顆粒凈化器的作用效果表1表示的是固體顆粒凈化器對柴油機煙度的影響。可以看出，隨著柴油機轉速的增加，尾氣中的固體顆粒物呈減少的趨勢，并且使用凈化器能夠明顯改善尾氣中的顆粒物。在轉速為1200r/min時，煙度值的改善量最大達到了1.65FSN。實驗結果說明，使用自制的尾氣顆粒凈化器裝置對柴油機尾氣中的固體顆粒物有明顯的作用效果。并且，柴油機的轉速越低，裝置的作用效果越明顯。這是由于凈化器是采用離心力的方式將固體顆粒物分離，由于顆粒物質量較大，故處理效果較明顯。同時，在低轉速時，柴油的燃燒速度相對較低，尾氣排出的速率也相對較慢，加長了凈化器對固體顆粒物的處理時間。
4結論
(1)采用可控磁強磁化器對燃油進行磁化處理后，在中等負載的情況下對降低油耗的作用更明顯，也能減少煙霧的排放。(2)自主設計的精鋼盾油能夠有效減少摩擦因數，降低柴油機的摩擦磨損，延長其使用壽命，并且在降低油耗方面也相對較優。(3)設計的固體顆粒凈化器結構簡單，對尾氣中的固體顆粒物有良好的凈化效果，尤其是在柴油機低轉速時，凈化效果更好。
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關鍵詞：光纖傳輸；工業電視監控；上位機；節能減排；水泵自動化
中圖分類號：TV675 文獻標識碼：A 文章編號：1009-2374（2013）31-0074-02
礦山是生產礦物原料或開采礦石的場所，通常包括確保生產所需要的各種輔助車間、坑口、礦井、露天采場等。礦山自動化是既復雜、又先進的高科技系統，全礦范圍內數據與信息采集系統為其基礎的要素。節能減排就是減少污染物的排放、降低能源消耗、節約能源等。為發揮節能減排的作用，礦山自動化排水技術能夠節約人力資源成本和能源，無須人工干預，工作可靠安全且能夠穩定、連續運行，其具有諸多特點，例如：傳輸、數據處理、語音報警、故障診斷、系統滿足水泵機組遠程自動起停
等等。
1 系統組成
礦山自動化排水系統分別由泵房的工業電視視頻監控及集中控制部分構成。
1.1 工業電視視頻監控
視頻服務器、硬盤錄像機、視頻光端機、攝像頭等共同構成了工業電視視頻監控。因考慮到工業電視系統今后的擴展和視頻數據對網絡寬帶占用率較大等因素以及滿足構建整個礦山數字化的需求，因此，水泵集中監控系統適宜采用光纖進行傳輸。
地面監控機主要實現的功能有：實時動作狀態變化報警提示；對歷史運行數據及實時運行數據進行查詢；實時記錄設備啟停；有效防止誤操作、非法操作，具備操作人員登錄管理功能；動態模擬采區水泵工藝畫面；對電機、水泵運行狀態實時監測；遠程控制各水泵啟停；記錄、顯示現場運行數據；現場檢測參數的采集以及實時PLC數據
通信。
1.2 水泵集中控制
使液體增壓或輸送液體的機械稱之為水泵，水泵將原動機機械能傳送給液體，增加液體能量，其作用主要是輸送液態金屬、懸乳液、乳化液、酸堿液、油、水等，除此之外，還可以輸送含懸浮固體物液體以及氣體混合物等。效率、水功率、軸功率、揚程、吸程、流量等都是衡量水泵性能的技術參數。水泵按照工作原理的不同可分為葉片泵、溶劑水泵等類型。
自控系統主要由真空泵、超聲波流量計、電動閥門、液位變送器、振動、壓力、溫度、EPS電源柜、語音報警系統、工控機、集中控制柜、各種接口模塊、觸摸屏人機界面等構成。該系統選用光纖作為傳輸方式。下位機為可編程控制器PLC，上位機為工控機。集中控制系統示意圖參照圖1所示：
控制柜實現功能包括：運行數據可通過以太網傳輸至控制中心監控機；在就地控制模式下，通過就地控制柜就能進行手動控制；實現水母管的出水總流量和管網壓力的實時采集；在自動運行方式下，實現集水井水位的實時采集，電機的自動運行可根據集水井水位的液位來進行控制；對隔爆開關的故障保護信號，電流、電壓運行參數進行實時采集；作為電機是否處于正常運行狀態的依據，對水泵電機前后軸震動、溫度等狀況進行實時采集。作為電機啟動時的依據，對水泵進水口的真空度進行實時采集；作為保護電機的一項有效參數，對水泵的出水口壓力進行實時采集。自動監控電動閥門、抽真空系統以及水泵。
為了防止長期不用備用泵而導致的電氣和電機設備銹死、受潮，在需要啟用備用泵時，對系統設計了自動輪換工作控制，水泵的運行時間由控制程序自動記錄，并根據該記錄確定開機順序，這樣就使每個水泵的開機時間都較為平均，實現水泵的交替運轉，這樣才能從本質上確保生產的安全性，并有效延長了水泵的使用壽命。
2 礦山自動化排水系統原理
2.1 工作原理與方式
由以太網通訊模塊、模擬量輸入輸出模塊、PLC搭配各種開關量共同完成啟動水泵開關的電量參數。通過對光纖收發器、以太網交換機、以太網模塊進行工業擴展，最終PLC自動巡檢可傳輸給地面的調度中心。遠程手動、就地手動、全自動是礦山自動化排水系統的3種工作方式。當處于遠程手動工作時，通過上位計算機，值班工作人員可對水泵的停止和啟動進行控制。在正常運行的過程中，任何一種工作方式都可通過工業以太網，將實時現場的各種設備狀態以及參數傳輸至地面調度室。系統處于就地手動工作方式的情況下，通過浮球開關或者水倉水位傳感器的狀態，可實現對水泵啟停的手動控制，該控制可通過現場手動控制柜來有效實現。當系統處于全自動運行條件下，水倉水位的狀態可通過裝配于系統的井下下位機PLC進行實時采集，根據每臺水泵具體的運行時間，并按照水倉水位的情況，來對相應水泵的停機或運行進行相應的啟動。
2.2 控制水泵
若水位已到達報警水位，應先檢測電網負荷，如果電網負荷處于用電峰段時，啟動應以暫緩為主；用電平段或谷段位置時，則能夠立即啟動。但當水位上升至超限水位時，則應將水泵立即啟動。如果水位繼續上升至超限水位，這時應將礦井最大排水能力全部發揮出來，僅使用一臺排水泵已不能達到排除礦井水的要求。在水位降低至低限水位以下之前，水泵不能停泵。水倉水位值在PLC的讀取下為H4時，則說明水倉水位較低限水位低。若水泵出現故障應立即停泵，并進行搶修。當水位大于警戒水位時，除檢修泵外，應開啟全部水泵。而當水位滿足開泵條件，即超過低水位時，選擇開啟一臺水泵。根據運行時間來開啟水泵，開啟運行時間最少的泵。若在水泵運行一段時間，水位依然居高不下或依然上漲，則應按照順序將下一序號水泵開啟。如果水位低于低水位限，則將運行時間最長的一臺水泵停泵。
3 應用實例
以我國南方某一礦業股份有限公司為例，該公司谷時段的電價為0.3190元/kWh，平時段電價為0.64040元/kWh，峰時段電價為0.90170元/kWh。經過結算，企業獲得良好的經濟效益，100萬kWh/月×0.3190元/kWh×12月/年=382.8萬元/年。
4 結語
礦山是生產礦物原料或開采礦石的場所，節能減排就是減少污染物的排放、降低能源消耗、節約能源等。為發揮節能減排的作用，礦山自動化排水技術能夠節約人力資源成本和能源，無須人工干預，工作可靠安全且能夠穩定、連續運行，其具有如傳輸、數據處理、語音報警、故障診斷、系統滿足水泵機組遠程自動起停等諸多特點。礦山自動化排水系統具備兩種有效的控制方式，若遠端監控平臺與集中控制柜之間聯系中斷時，就地控制方式啟用。而就地手動控制與就地集中控制是就地控制的兩種方式。與傳統的總線傳輸技術相比，光纖環網通訊技術創造了更加可靠、快捷的數據傳輸。在礦井綜合監控系統標準規范的基礎上，文章介紹的系統能夠在光景綜合監控系統中輕松應用，并可以實現了共享其他子系統數據的功能。在水泵啟動算法中，引入了避峰填谷原則，節省大量電能，并使水泵能耗處于最佳經濟狀態。因此，該技術可在大型抽、排水設備、地下開采非煤礦山等行業中廣泛應用。隨著社會經濟和科學技術水平的不斷提高，節能減排已經成為當今社會實現經濟效益的前提，而該系統能夠節省大量人力資源，實現無人值守的工作狀態，從這點上考慮，該系統達到了節能減排的要求。
參考文獻
[1] 王天野，楊志剛.中國黃金礦山節能減排循環經濟的新發展—以陜西太白金礦為例[J].黃金，2011，（8）.
