時間：2023-06-08 10:59:58
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇光伏電站營銷方案，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
“兩年跟了六個電站，沒有一個并網是順利的”。
今年剛滿30歲的程風是一家民營光伏企業的電力工程師，兩年前由“技術”轉向“商務”，主要負責和電網公司溝通，聯系電站的并網事宜。“六個電站中，有三個到現在還沒有并網，并網的那三個，短的也要四五個月，長的一年多”。
也正是在這兩年里，光伏電站成為了光伏業內最熱的名詞。上網電價出臺、地方政府的招商引資的熱情，讓組件積壓的光伏企業似乎抓到了救命稻草。
當這些動輒投資上億的光伏電站建成之后，并網成為難題，電網公司繁瑣的申報程序，至少要花掉光伏電站半年到一年的時間；各地電網公司不斷變換的要求，也讓光伏電站的成本在預料之外層層累加。
“曬著太陽就把錢掙了”？現實并不如想象的那樣美好。
繁瑣的手續
再過一個月，程風就得繼續和電網公司打交道了。程風的公司在四川遂寧投資一個地面光伏電站，在前期設計院的設計方案出來后，程風就得開始拿著這些方案一一拜訪四川省電網公司的各個部門。
這也是他一年多累積下來的經驗。2011年底，光伏企業們為享受國家發改委1.15元/千瓦時的太陽能上網電價，在青海格爾木的戈壁灘上掀起光伏電站搶建潮，但由于前期和電網公司缺乏溝通，建成的光伏電站卻并不了網，在相當長的時間里，只能白白的閑置在這片戈壁荒灘上。
經過一年多來的摸索，光伏電站的投資方對并網審批流程逐漸了解。一般來說，客戶中心、營銷部、發展策劃部是負責并網的主要部門，材料遞交給它們之后，再由它們協調下屬處室具體執行。
根據記者獲得的一份四川省電力交易中心頒布的《新建發電機組并網服務指南》，在光伏電站調度前期準備工作流程中，光伏企業至少需要跑近50個（次）處室，遞交材料，填寫申請。
“整個程序跑下來，順利也得要四五個月”，程風說，為了節省時間，他在拜訪了三大部門之后，就繞開流程，直接和處室交流，“這樣它們一接到上面的指令，就會對我們有印象，省時間”。
但即便如此，也只能盡某種“人事”，解決不了并網的難題。程風接手的項目中，有一個電站兩年多時間也沒有并上網。據其介紹，在他的同行中，像他這樣的情況十分常見。
一家做光伏電站“EPC”項目的民營企業甚至為此改變了經營策略，其光伏電站項目建設負責人向記者訴苦：改變策略是因為過去碰得“頭破血流”。
在光伏電站“EPC”規則中，只有光伏電站正常并網運行十天――“240小時或720小時”，建設方才算完全的履行了合同。
這家企業曾經發生過這樣的例子：承接了一處光伏電站EPC項目，建成之后的一年半的時候內，光伏電站依然無法順利并網，整個團隊不得不奔波于電網公司和項目之間。
如今這家企業在接“EPC”項目時候變得更為謹慎：手續不齊全的項目不接；接項目之前，要調研當地電網公司的態度，對光伏電站是否重視。
2012年10月26日，國家電網公司《關于做好分布式光伏發電并網服務工作的意見》，簡化了并網流程：地市公司受理并網申請后20個工作日內，實施安裝。在受理并網驗收及并網調試申請后，10個工作日內完成關口電能計量裝置安裝服務；全部并網流程辦理周期約45個工作日，不走常規電源的并網流程。
程風對此不以為然。他告訴記者，這個意見只是針對6兆瓦以下的分布式光伏電站，“這只是全國光伏電站中非常小的一部分，占主流的大型地面光伏電站呢？”
多出來的成本
一年多的時間，讓光伏企業們接受了不少現實。原先并未計入成本的并網設備現在早已在光伏企業的考慮范疇之內。
從穩控裝置、無功補償設備以及有功功率控制設備、無功功率控制設備……一位光伏企業負責人估算，一個電站做下來，并網設備的花費總得要“五六百萬，不管規模大小”。
并網設備之外，輸電線路也成為光伏企業必須承擔的義務，許多光伏企業已經對此見慣不慣了。
一家總部設在北京的民營光伏企業在四川投資一個裝機規模30兆瓦的光伏電站，光并網設備和輸電線路建設總耗資超過一千萬元，占到總投資的10%。這家企業的總工程師還為此慶幸，“這還是我們做了工作的，要是電網公司讓我們接到更遠的變電站，花的錢還要多”。
在一些地處偏遠的地區，甚至連變電站也需要光伏企業承擔建設。在許多光伏電站密集的地方，多家企業合建輸電線路和變電站已經成為減少負擔的通常做法。
事實上，這使得光伏企業不得不面對專業領域之外的事情，建輸電線路、變電站，必須征用土地，這還得自己和當地老百姓去談。
即便如此，由于各地電網公司的不同要求。光伏企業還得面臨許多不可預測的情況。某民營光伏企業在浙江投資有一個3兆瓦的小光伏電站，原先已經和當地電網談妥，接入400伏的線路，但現在電網公司改變了注意，要求其接入20千伏的線路――這意味著許多設備需要重新改造，需要再投入一筆錢。
由于電網公司對光伏電站并網具有決定權，光伏電站在電網公司的要求面前并沒有多少討價還價的余地。
某光伏企業總監告訴記者，他們投資的一個電站甚至遇到這樣的情況：對于需要采購的并網設備，供電公司甚至指定了具體品牌。
該總監介紹說，為了能夠順利通過并網審批，他們一般都會“尊重電網公司的意見”。在最后的光伏電站并網監測環節，他們也會委托電網公司來尋找第三方監測公司。
內部消化產能
在調整期，許多光伏企業開始將觸角延伸到下游。嘗試內部消化光伏組件的產能。
在德國巴伐利亞，有一個江蘇中盛光電承建和運營的光伏電站。這家光伏電站裝機容量1500千瓦，在德國不算很大的項目。當前，在全行業普遍虧損的背景下，中盛光電并未出現虧損，走得比較穩健。
中盛光電的定位是“一站式太陽能電力解決方案提供商”。向下游滲透，自建電站項目，消化自身的產能，有效規避價格競爭并提升公司競爭力。
除了傳統制造業務外，中盛光電行業下游電站服務板塊占到了三分之二，其覆蓋項目開發、EPC（“設計、采購、施工”，類似工程總承包）和電站投融資服務等領域。而“做一個3兆瓦的電站相當于賣掉15兆瓦的組件，利潤率明顯高于單純賣組件。”
只是涉足產業鏈下游也要注意方法和風險。電站建成之后，也會迎來電站運營的難題。
投資電站如果以銷售電力為生，一般要8至12年才能收回成本。短期無法盈利。還要追加投資。這顯然不適合財務吃緊的企業。BOT（建設一經營一轉讓）模式下，無論國內國外，電站會經歷審批、建設、檢驗等眾多的程序，需要兩年多時間才能實現收入。
中盛光電先熟悉歐美市場與政策，尋找投資商并建立了信任，再進一步地擴張。德國之后，中盛光電在法同、意大利等地，又承建了52套光伏系統，總裝機容量有20萬千瓦。
越往下游走各種隱性壁壘越多，但能夠堅持到底的企業，也更易形成自己的核心競爭力。
避開雙反
光伏產業的存量競爭，不是產能過剩，而是產量過剩。2010年國際市場需求量增幅達到139%。產能擴張完全是“無形的手”在指揮，無可指責。之后歐美削減補貼，對中國進行雙反，是“有形之手”導致了“過剩”。
歐美的雙反，其目的不是反整條產業鏈。而是反個別產品環節，光伏產業上的企業只需把歐美反的環節拿到國外去生產就可以規避風險。可以將其制裁的環節拿到第三方國家去投資，或者直接拿到美歐國家去投資，進行產業滲透，使其欲反無力。所以，不但要開發國外新的應用市場，還要開發國外投資市場。
在國內，現在應用市場正在啟動，但還存在很多問題需要破解。在東部市場建立分布式能源系統不失可行。但在西部建立電站消化產能也不失理性。東部缺電的原因是大量高耗能產業都在這里，高耗能產業可以向西部轉移，追著太陽能資源往西部遷徙。西部有廣闊的荒漠資源、豐富的太陽能資源，都有利于光伏電站的建設與生存。
技術引導產業分化
光伏產業未來的發展除了市場外。還要靠科技。實現光伏材料多元化，尋求更優良的材料，降低成本、提高轉換效率，不要一提起光伏就是晶硅。在產能飽和甚至剩余的情況下，投資技術研發，提高產品質量，是長遠發展的必然路徑。
光伏成本還要繼續下降，降到光伏產品人人都能用得起。而要降低成本、拓展市場，關鍵就在科技變革，而不是某些人說的擠壓利潤空間。
英利的大容量磁懸浮飛輪儲能技術成果，就可以幫助英利找到新的市場。智能通信和智能電網正在成為大儲能項目產業化的切入點，英利可以將大儲能項目產業化。
須知，不僅是太陽能，所有的新能源亟需發展的是儲能技術。將來新能源市場的主導并不是什么市場營銷商和制造商，而是儲能技術的擁有者。在未來，掌握了實用的儲能技術，就相當于掌握了資源。
此外，太陽能有極大的優越性，除了建設電站用于規模應用外，還可以開發便攜式民用產品線，其應用領域更為寬廣。這一點，火電、水電都做不到。風電也做不到，太陽能隨便都能做到。
這就契合了存量競爭范疇下的另外一個調整方向：拓寬應用領域，實現產業分化。于紅海之內尋找“新藍海”。光伏產業低迷的特征是制造業的低迷。如果順著這條思路期盼復蘇，則難以跳出行業困局。
進退“鏈”中求
光伏產業目前存在的問題，不是擴容市場量就能解決的。因為擴大的量跟目前的產能和行業里的庫存還是有很大的距離。而且目前行業產量過剩，本質上并不單純是供求關系造成的困境。
產能過剩的背后有其深層次的原因。在光伏產業的供應鏈上，其主體應該是系統集成商。市場應該南系統集成商來主導。現在卻由組件制造企業來導向。這就是歧途，是一種不健康的發展模式。
在強大的市場需求推動下，上游原料制造商占據了供應鏈的主動權，系統集成商擔當不起市場重任。這種錯位的供應鏈導致了制造企業對市場判斷產生育點，產能擴張具有一定的盲目性，也就導致了危機發生的必然性。行業必然要進入一個“戰略調整期”。
而對光伏企業而言，向供應鏈下游延伸，是一種主動的探索，是一種對市場的主動適應。但是這種適應也必須要有技術、資本等要素支撐。
如果是向系統集成轉型。但是轉型后的系統集成商不僅僅是拿項目，而是必須要具備極強的系統創新設計能力，有能力開發多層次的光伏應用形式和應用產品，如果沿襲前幾年系統集成商路子則死路一條。
如果退向“代工”——據說超日太陽就走了這條路，必須還要涉足裝備的研發和制造，否則必餓死。
適當兼并重組
近日，廣西壯族自治區政府的一紙方案，為死氣沉沉的光伏業帶來了一絲活力。日前，廣西壯族自治區政府辦公廳出臺了《富士康廣西產業發展計劃及建設專案推進工作方案》，該方案確定了領導小組成員，提出了與富士康科技集團共同研究制定富士康廣西產業發展計劃。重點推進富士康集團研發中心、4家電視機生產企業、20座太陽能光伏發電廠、5家太陽能光伏發電設備制造企業、1500家電子商務體驗店及廣西扶貧項目，總投資超百億元。
據從廣西壯族自治區政府相關部門了解到，如今，地方政府已經為富士康的到來開始在做選址規劃、土地預審及報批等前期工作，而除了上述光伏產業之外，富士康還將在廣西建造集團研發中心、4家電視機生產企業、1500家電子商務體驗店及扶貧項目。
現在的光伏業就像一座圍城，里面的人想出來，外面卻有人想進去。
對于不久前才宣布破產的尚德來說，光伏業就像一場夢，太過美麗最終成空。但在新闖入者富士康看來，逆襲光伏的這場夢也許才剛剛開始，富士康掘金自己的逆襲“光伏帝國夢”要從2011年說起。
2011年8月，山西大同市政府與富士康集團、保利協鑫集團簽署了新能源產業項目合作協議，展開多晶硅、太陽能電池組件、太陽能電站等項目。2011年12月，富士康子公司鴻海精密曾公告，為擴大大陸太陽能產業布局，在江蘇阜寧投資3000萬美元成立富昱能源科技，發展太陽能電池。
“富士康在光伏電池的布局，是為了形成一條從硅片、電池片到組件的光伏產業鏈。”大學中國能源經濟研究中心主任林伯強對記者表示，由于產能過剩，目前大陸許多全新的太陽能設備可以用很便宜的價格買到，加上太陽能企業也在大規模裁員，對善于控管成本的富士康來說都是個機會。
在2011年以來，光伏行業陷入低谷，眾多企業陷入虧損泥潭，日子難熬。當年的第三季度，晶澳太陽能毛利從2010年同期的22.5%降到-4.3%，第三季度，無錫尚德的毛利潤由2010年的17.9%下降至13.3%。前不久，無錫尚德宣布破產重整。
一位業內人士說，“光伏行業行情糟糕，利潤低下，但在富士康看來，仍遠比其原先的代工業務更有利可圖。”
據了解，早在2011年6月的股東大會上，郭臺銘就表示，鴻海為了進入太陽能行業已籌備兩年多時間，內部也建立了一個太陽能電池的團隊，這兩年鴻海一直在等待一個進入太陽能行業的最佳時機。“在光伏行業，鴻海要做的將是長期布局，而不是短期獲利。”郭臺銘稱，光伏行業的技術還不很成熟，“需要富士康這樣具有強大設計能力的公司來做產業整合，富士康目前有最佳的方向和時機。”
“我們做的不是一般的光伏。”面對富士康為何要在光伏陷入低谷時期投入千億資金的問題，郭臺銘在此前參加博鰲亞洲論壇期間對媒體如此回應。但對于“不一般”在何處，他以商業機密為由，不肯透露詳細內容。
分析普遍認為，郭臺銘希望借發展光伏業，跳出“代工皇帝”的傳統結構。而有富士康人士曾向媒體透露，富士康希望可以以動力鋰電池、LED、光伏產業等新興產業領域，實現公司內部電子元器件的產業升級。
也就是說，與中國光伏業普遍的“市場在外”相比，富士康的光伏產品，或將主要供給自身作為電子元器件，而非出口。
但一個事實是，雖然代工企業普遍具備良好的生產基礎，但一直以來，對新興行業的理解以及營銷隊伍和渠道的欠缺等因素卻又常常成為其轉型的致命傷。“我們的光伏產業其實沒有基礎的產業，過分依賴國際市場，核心技術、關鍵的設備材料都是進口，富士康的進入是威脅也是激勵，真要做好也并不是一件簡單的事情。”孟憲淦說。
一位熟悉郭臺銘的人士表示，富士康如今發展并不盡如人意，表面風光實際上利潤已經在不斷下滑，而且與過去相比，這幾年中國的人工成本至少比過去翻了兩番，養老保險、醫療保險等也逐漸正規起來，這讓富士康的代工模式日漸沒落。
綠色印刷理念 貫穿企業發展
秉承可持續發展的理念，頂佳印刷從成立之初就一直積極踐行社會責任，關注印刷行業的環保問題。而且在北京印刷協會了解到綠色印刷概念伊始，頂佳印刷就認真學習和參與綠色印刷相關工作。
2011年，作為北京印刷業中最早在車間內全面采用LED照明的生產單位之一，頂佳印刷和北京印刷協會等共同組織了綠色印刷推廣活動，與眾多印刷企業分享了節能管理經驗。2014年，頂佳印刷陸續通過了綠色印刷認證和清潔生產審核，為其綠色印刷發展道路添上了濃墨重彩的一筆。
從全產業鏈入手開展綠色印刷工作
頂佳印刷領導層認為，綠色印刷并不只是簡單地使用綠色耗材，應該是從印刷品的設計前端，到最終用戶使用完畢的全產業鏈，都積極貫徹“環境友好、健康有益、節約高效”的綠色印刷方式和綠色印刷行為，爭取“社會效益和經濟效益并重即可持續發展”的最終結果。為此，頂佳印刷在印刷生產的各個環節都十分注重環保行為。
在印前設計環節，頂佳印刷依托自身設計團隊，從業務源頭倡導環保、簡潔的設計理念，引導和提升消費者對綠色印刷的認識，不斷推出系列化、具有自主知識產權的文化產品，如“悅享生活”“悅歷”“米本木”等品牌，通過京東商城、阿里巴巴等電子商務平臺實現對外銷售，并結合客戶的具體需求開展定制化服務。這些產品自2014年上線以來，已經成為許多店家和品牌商年終促銷的首選，訂貨量逐年遞增。
在生產加工環節，除大力使用綠色耗材外，頂佳印刷還根據自身產品特點，更新購置了華北地區首屈一指的掛歷配裝聯動生產線、PUR無線膠訂機等自動化設備。這些先進設備的投入，不僅提高了產品質量，獲得了用戶好評，而且降低了各種損耗，推動了綠色生產，減輕了環境危害。同時，在頂佳文化創業園“大生產、大營銷、大供應、大后勤”的產業集群理念指導下，頂佳印刷還積極探索供應鏈整合管理，力求逐步推動頂佳印刷和周邊企業的整合，實現更大范圍的柔性生產、智慧生產和綠色生產，提高資源利用率（如成品的聯合配送、原輔材料的聯合采購、活件的統籌生產等）。其中，將原來許多半成品的生產安排在相對更近的距離甚至園區范圍內，不僅縮短了生產周期，減少了產能閑置，提高了生產效率和各企業效益，更減少了中間運輸過程產生的環境污染。
在排污治理環節，除了更新VOCs廢氣治理系統外，頂佳印刷還加大了廢水循環利用、生活污水處理后再利用等減排力度，所建污水處理站日處理污水能力能夠覆蓋全園區，園區周邊綠化和道路清洗可以全部使用中水。
在能源利用環節，根據清潔生產行動計劃，頂佳印刷不僅在生產、辦公、生活等場所全面采用LED照明，還在2016年初通過關聯企業投資建設了分布式光伏屋頂發電系統，并于2016年7月正式并網發電，一期800kW光伏電站的年發電能力預計為120萬度，基本相當于頂佳印刷全年白天用電量的總和。二期光伏電站投產后，頂佳印刷光伏電站的總裝機容量預計達到1.6MW，年發電量預計為240萬度（基本相當于年減少二氧化碳排放約2200噸、少砍伐樹木約6400棵）。屆時，頂佳印刷和園區的清潔能源利用率將大幅提高，內部能源的供應結構將進一步優化。
克服人才缺乏困難綠色成績卓越
在實施綠色印刷的過程中，頂佳印刷遇到的最大問題是由于缺乏人才，在一些專業問題上難以找到合適的解決方案，或者方案很多卻難以抉擇。為此，頂佳印刷只能多方探討甚至是跨行業學習，消耗了大量時間和精力，甚至在個別項目上存在局部的反復工作，不得不交一些“學費”。
雖然頂佳印刷尚未系統地計算出各種綠色措施帶來的具體效益，但能確定的是綠色印刷對企業的影響是非常積極和正面的。許多客戶在參觀完頂佳印刷后，都由衷地認可頂佳印刷對環保的誠懇態度，一些人也因此改變了印刷行業是重污染行業這一看法，這對頂佳印刷的綠色印刷工作也是一種鼓勵。
對于尚未通過綠色印刷認證的印刷企業，頂佳印刷建議：首先，千萬不要認為綠色印刷只是有投入、沒回報、純應付的權宜之計，而應該冷靜、客觀、辯證地用戰略眼光看待綠色印刷對企業未來發展的長期影響和深遠價值；其次，多向已有綠色印刷經驗的印刷同行學習，方能少走彎路，快速取得實質性進展；最后，堅定實施綠色印刷的信心與決心。
不忘初心 綠色印刷堅定前行
山東公司嚴格按照國網公司統一標設，積極建設以共享服務為核心、靈活微應用為手段，具有“社會用能全面監測、能源使用智慧高效、柔性負荷可調可控、源網荷儲協調互動、客戶服務智能便捷、架構柔性敏捷迭代”六大特征的省級智慧能源服務平臺，打造開放共享、合作共贏的綜合能效服務生態圈。
平臺能效管理、智能運維模塊已開發完成，并于2019年12月24日上線運行，目前正在開展功能深化應用工作，具體功能如下：
一、智能運維模塊
2019年作為運維服務構筑階段，以配電房及分布式光伏項目代維起步。2020年，根據市場反映，逐步向變電站、集中式光伏、儲能、充電樁、能源站等代維發展，并基于設備代維剛性需求，一方面向運維服務商提供資產管理、項目運營管理等增值服務；另一方面向代維的終端用能客戶提供用能監視、在線業務申請辦理等增值服務。最終借助平臺建立省綜合能源服務公司與綜合能源服務商、終端用能客戶的紐帶，提升用戶黏性，進而擴大客戶群體，實現客戶聚合。
目前已完成運行監視、故障研判、巡視工單、檢修工單、缺陷工單和客戶交互等共22項功能的開發，可展示配電房數量、故障數量、工單數量、搶修數量等智慧運維業務開展情況，輔助公司或第三方服務商為用戶提供綜合能源或配電設備智能運維服務，運用人工智能和大數據分析，智能研判用戶設備故障等級、位置等。正在開展運維工單流程、客戶全景能源展示深化功能開發，以及互聯網大區平臺客戶、能源服務商、省綜等視角功能規劃，預計年底可以完成功能深化和互聯網大區平臺相關功能建設，實現業務流轉內外網一體化、各視角功能實用化。
二、能效管理模塊
通過采集生產類設備、能效轉換及供能類設備和非生產類設備對用戶側電、水、氣、熱等多種能源的進行監測，基于營銷系統數據、用電采集系統、用戶自有采集系統、第三方接入平臺和電網投資建設CPS系統的數據采集基礎之上，開展用戶能效管理，逐步提高用戶及綜合能源服務商的能效分析水平。根據能效分析的數據，實現能效在線優化控制，逐步掌握潛在用戶用能特征，利用采集數據篩選用戶，有針對性的爭取客戶，發展客戶群，開展高價值客戶高價值設備及重點工藝流程能耗分析，實現對用戶側資源的能效分析，為用戶提供能效優化的相關建議，協助用戶制定設備改造方案，對比評估改造效果，提高用戶綜合能效，降低用能成本。
目前已完成用戶用能分析、用能單元分析、能效指標和能效診斷等共18項功能的開發，通過對接入的電、水、氣、熱等多種能源數據進行監測、分析，為政府、電網企業、用能客戶、能源服務商等提供能源監測、能效提升等服務，致力于提升全社會整體能效水平。正在開展能效指標體系建設、高壓大工業和大型樓宇客戶數據接入分析，以及互聯網大區平臺客戶、能源服務商、省綜等視角功能規劃，預計年底前可以完成全部高壓大工業客戶及2.9萬戶年用電量 100 萬千瓦時以上的樓宇客戶數據分析展示，形成完善的指標評價體系，通過互聯網大區平臺提供優質的服務，提升用戶對于平臺的粘合度。
【摘要】運用多層次模糊評價法，從定性和定量相結合的角度設計出農村書屋長效發展的科學考核評價體系，構建農村書屋評價指標體
>> 基于多層次模糊綜合評價方法選取軟土地基處理方案的研究 基于多層次模糊綜合評價法的新能源發電企業市場營銷風險研究 基于多層次利用率模糊綜合模型的提高車站作業能力評價研究 基于多層次模糊綜合評價的大學生就業競爭力研究 遼寧區域發展差異的多層次模糊綜合評價研究 藝術體操運動員多層次模糊綜合評價體系的研究 高校輔導員職業能力模糊多層次綜合評價的研究 中國外匯儲備資產多層次管理模式構建研究 基于多層次模糊綜合評價的高職教育績效評價體系的構建 基于模糊多層次綜合評價的桑日光伏電站建設項目社會評價 基于模糊層次分析的電網公司設備采購管理模式評價 基于多層次灰色評價的學生黨支部績效評價研究 基于灰色多層次評價模型的圖書館創新服務評價研究 基于多層次模糊綜合評價的中小企業信用風險評估 貴州省中小企業開展網絡經營的多層次模糊綜合評價體系研究 資本投資戰略方向的多層次模糊綜合評價 多層次模糊綜合評價在教師考核中的運用 多層次模糊綜合評價在物流中心選址中的應用 公共自行車系統滿意度的多層次模糊綜合評價 過程評價的多層次分析 常見問題解答 當前所在位置：l.
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（本科）畢業論文
光伏組件營銷的發展狀況研究及對策
作
者：
XMF
學 校：
xxxxx大學
專
業：
工 商 管 理
年
級：
2019 年
學
號：
xxxxxxxxxxxxxx
指導教師：
李濤
答辯日期：
2020.9
成
績：
xxxxx大學
論文題目：光伏組件營銷的發展狀況研究及對策
專 業： 2019工商管理（本）
姓 名：XMF
一.選題的背景及意義：
20世紀90年代后，光伏發電快速發展，到2006年，世界上已經建成了10多座兆瓦級光伏發電系統，6個兆瓦級的聯網光伏電站。美國是最早制定光伏發電的發展規劃的國家。1997年又提出“百萬屋頂”計劃。日本1992年啟動了新陽光計劃，到2003年日本光伏組件生產占世界的50%，世界前10大廠商有4家在日本。而德國新可再生能源法規定了光伏發電上網電價，大大推動了光伏市場和產業發展，使德國成為繼日本之后世界光伏發電發展最快的國家。瑞士、法國、意大利、西班牙、芬蘭等國，也紛紛制定光伏發展計劃，并投巨資進行技術開發和加速工業化進程。
中國的光伏發電80年代開始起步，在國家“六五”和“七五”期間，中央和地方政府首先在光伏行業投入資金，使得中國十分微小的太陽電池工業得到了初步發展，并在許多地方做了示范工程，拉開了中國光伏發電的前奏。
二.研究的內容及可行性分析：
以光伏組件的發展狀況及對策進行分析，具體的研究內容如下：
1、光伏組件的概念，產生及發張；
2、分析我國光伏組件的現狀，優勢及不足；
3、應該怎樣改善光伏組件提供對策。
本文通過介紹我國光伏組件發展的現狀,再而分析我國光伏組件發展中遇到的問題,并進行細致充分的比較,討論我國光伏組件的方向及對策建議。
三.論題的研究方法：
1、收集有關光伏組件的相關書籍資料；
2、瀏覽媒體上關于光伏組件的報道及評價；
五.論文的進度安排：
1、2020年7月25日前，確定選題、查閱文獻、收集資料、擬定協作提綱、制定并完成畢業論文開題報告。
2、2020年8月20日前，將論文初稿交指導老師，由指導老師提出修改意見。
3、2020年8月30日起，修改、充實畢業論文初稿，
4、2020年9月20日前定稿。
六.論文的寫作提綱：
1、光伏組件概述
2、我國光伏組件的發展現狀及存在的問題
3、我國光伏組件發展的對策建議
2020年9月20日
目錄
一、光伏組件概述••••••••••••••••••••••••••••• ••••••••••••1
（一）、光伏組件的產生與發展·••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• • ••••••••••••1
（二）、什么是光伏組件 • ••••••••••••2
二、我國光伏組件的發展現狀及存在的問題·••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• • ••••••••••••3
（一）我國的光伏組件的發展現狀•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• ••••••••••••3
（二）發展我國光伏組件存在的問題••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• • ••••••••••••4
三、我國光伏組件發展的對策建議••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• • ••••••••••••6
（一）光伏組件實現平價上網•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••6
一、光伏組件概述
（一）、光伏組件的產生與發展
早在1839年，法國科學家貝克雷爾（Becqurel）就發現，光照能使半導體材料的不同部位之間產生電位差。這種現象后來被稱為“光生伏打效應”，簡稱“光伏效應”。1954年，美國科學家恰賓和皮爾松在美國貝爾實驗室首次制成了實用的單晶硅太陽電池，誕生了將太陽光能轉換為電能的實用光伏發電技術。
20世紀70年代后，隨著現代工業的發展，全球能源危機和大氣污染問題日益突出，傳統的燃料能源正在一天天減少，對環境造成的危害日益突出，同時全球約有20億人得不到正常的能源供應。這個時候，全世界都把目光投向了可再生能源，希望可再生能源能夠改變人類的能源結構，維持長遠的可持續發展，這之中太陽能以其獨有的優勢而成為人們重視的焦點。豐富的太陽輻射能是重要的能源，是取之不盡、用之不竭的、無污染、廉價、人類能夠自由利用的能源。太陽能每秒鐘到達地面的能量高達80萬千瓦，假如把地球表面0.1%的太陽能轉為電能，轉變率5%，每年發電量可達5.6×1012千瓦小時，相當于世界上能耗的40倍。正是由于太陽能的這些獨特優勢，20世紀80年代后，太陽能電池的種類不斷增多、應用范圍日益廣闊、市場規模也逐步擴大。
20世紀90年代后，光伏發電快速發展，到2006年，世界上已經建成了10多座兆瓦級光伏發電系統，6個兆瓦級的聯網光伏電站。美國是最早制定光伏發電的發展規劃的國家。1997年又提出“百萬屋頂”計劃。日本1992年啟動了新陽光計劃，到2003年日本光伏組件生產占世界的50%，世界前10大廠商有4家在日本。而德國新可再生能源法規定了光伏發電上網電價，大大推動了光伏市場和產業發展，使德國成為繼日本之后世界光伏發電發展最快的國家。瑞士、法國、意大利、西班牙、芬蘭等國，也紛紛制定光伏發展計劃，并投巨資進行技術開發和加速工業化進程。
世界光伏組件在1990年——2005年年平均增長率約15%。20世紀90年代后期，發展更加迅速，1999年光伏組件生產達到200兆瓦。商品化電池效率從10%~13%提高到13%~15%，生產規模從1~5兆瓦/年發展到5~25兆瓦/年，并正在向50兆瓦甚至100兆瓦擴大。光伏組件的生產成本降到3美元/瓦以下。
2006年的光伏行業調查表明，到2010年，光伏產業的年發展速度將保持在30%以上。年銷售額將從2004年的70億美金增加到2010年的300億美金。許多老牌的光伏制造公司也從原來的虧本轉為盈利。。
（二）、什么是光伏組件
1、光伏組件的概念
光伏組件（也叫太陽能電池板）是太陽能發電系統中的核心部分，也是太陽能發電系統中最重要的部分。其作用是將太陽能轉化為電能，并送往蓄電池中存儲起來，或推動負載工作。但是，隨著微型逆變器的使用，可以直接把光伏組件的電流源轉化成為40V左右的電壓源，就可以驅動電器應用我們的生活當中。同時，光伏組件在不斷創新，由于光伏組件在業內來講叫做中國制造，應該有中國創造，進而出現光伏組件的升級創新產品，如光伏陶瓷瓦，光伏彩鋼瓦，這類產品可以直接代替傳統建材瓦片，還有了光伏組件的功能，一旦步入通用市場，將對光伏組件和傳統建材造成一定沖擊。
光伏組件指具有封裝及內部聯結的，能單獨提供直流電輸出的，最小不可分割的光伏內電池組合容裝置，由太陽能電池片或由激光切割機或鋼線切割機切割開的不同規格的太陽能電池組合在一起構成。
光伏電池片為光伏組件最重要也是最基本的發電單元，因此光伏組件質量很大程度上依賴于光伏電池片的好壞，因此組件廠家是否擁有自家的電池片廠，以自家電池片的質量可以作為一個重要的評估標準。
一套家庭光伏發電系統主要由光伏組件、逆變器、支架、電纜以及其他零部件組成。通過本人了解，目前家用光伏發電系統的合理建設成本大概在1-5元/瓦，其中光伏組件的所占成本最大，幾乎占到一半;逆變器可以占到5%-8%。對比前幾年，整體上來說，確實是便宜了。
2、光伏組件的特點：
目前，雙面光伏組件有兩條技術路線，即n型雙面光伏組件和p 型雙面光伏組件。雙面光伏組件按照使用的電池類型主要可以分為3 類，分別是：n-PERT 雙面光伏組件、n-HIT 雙面光伏組件和p-PERC 雙面光伏組件。各類型雙面光伏組件的具體特點如表1 所示。
與傳統光伏組件只能利用正面入射的光照不同，雙面光伏組件的背面也具備光電轉換的能力。表征雙面光伏組件的主要參數除了轉換效率之外，還有一個重要的指標是雙面率(Bifaciality)，即背面效率與正面效率的百分比。n-PERT 雙面光伏組件具有少子壽命高、無光致衰減效應、弱光響應佳、溫度系數低的特點;且其雙面率可達到90%，遠高于p-PERC 雙面光伏組件，背面發電量增益更高。在有限的安裝面積中，n-PERT 雙面光伏組件能提供更高的電力輸出。n-HIT 雙面光伏組件結合了晶體硅光伏組件和硅基薄膜光伏組件的優點，此類組件具有結構對稱、低溫制造工藝、開路電壓高、溫度特性好、光照穩定性好、雙面發電等特點。
p-PERC 雙面光伏組件生產線只需基于現有生產線進行少量技術改造，基本不增加額外成本，性價比較高。與組件正面超過20% 的光電轉換效率相比，其背面可吸收光線的區域有限，轉換效率在10%～15% 之間。
含雙面光伏組件的光伏發電系統的設計
2.1 組件安裝傾角的選擇
組件的安裝傾角是影響發電量的重要因素。采用固定式安裝的光伏發電系統一般按光伏組件全年傾斜面上接收到的輻照量最大，即全年發電量最大來選擇組件的安裝傾角，該傾角即為最佳安裝傾角。
本文以林洋安徽安慶某市政電站為例進行對比分析。該項目采用285 W 雙面光伏組件，離地高度為1.0 m，分別采用10°、22°( 最佳傾角)、45°傾角布置。組件在不同傾角下的發電量測試結果如表2 所示。
試驗表明：
1) 在組件安裝高度為0.5 m 的情況下，相對于最佳傾角22°，傾角為10°時，組件發電量減少了5.49%;傾角為45°時，組件發電量減少了2.03%。在組件安裝高度為1.0 m 的情況下，相對于最佳傾角22°，傾角為10°時，組件發電量減少了2.03%;傾角為45°時，組件發電量減少了3.19%。由此可知，雙面光伏組件在最佳傾角時的發電量最大。
2) 當傾角均為10°時，相對于最佳傾角22°，安裝高度為0.5 m 的組件發電量較安裝高度為1.0 m 的組件發電量減少的多。由此可說明，當安裝高度增加時，由于雙面光伏組件背面接收反射輻射的原因，部分補償了由傾角帶來的發電量損失。
3) 當傾角均為45°時，相對于最佳傾角22°，安裝高度為0.5 m 的組件發電量較安裝高度為1.0 m 的組件發電量減少。由此可知，傾角增大使雙面光伏組件背面接收反射輻射的效果變差。
2.2 組件安裝高度的選擇
雙面光伏組件如果離地面太低，背面將不能接收反射輻射;而隨著組件安裝高度升高，其背面接收的反射輻射也會隨之變化。組件最低點離地越高，組件與地面之間的空間越大，其背面可接收周圍反射輻射的面積越大，背面的發電量也越多。由表2 可以得出，在最佳傾角22°時，組件的安裝高度由0.5 m 增至1.0 m 時，其發電量約增加2.6%。下文以林洋山東某實證電站的測試結果為例進行分析。兩組光伏組件的裝機容量均為50.04kW，均采用正面功率為290 W 的雙面光伏組件，且傾角均為當地最佳傾角28°，安裝高度分別為1.0 m 和2.0 m。不同安裝高度下的組件發電量測試結果如表3 所示。
測試結果顯示，當組件安裝高度為2.0 m 時，比安裝高度為1.0 m 的組件發電量增加2.82%，該值比表2 中最佳傾角為22°時，組件安裝高度由0.5 m 增至1.0 m 時發電量增加的比例更大。這說明組件的安裝高度越高，增加的發電量越多。但隨著組件安裝高度的增加，所需支架材料也會增多，組件承受的風荷載也將增大，安裝和維護更加不方便。所以，經過技術經濟性比較，認為組件的安裝高度不宜超過2.0m。
2.3 光伏組件- 逆變器容配比的選擇
光伏組件的峰值功率是指在標準測試條件(STC) 下組件的額定最大輸出功率。在實際工況下，大部分時間段光伏組件的輸出功率都低于該組件標定的峰值。逆變器的額定功率一般是指逆變器交流側輸出的額定功率。光伏組件- 逆變器容配比( 下文簡稱“容配比”) 即指光伏組件功率和逆變器功率之比。
光伏組件與逆變器功率匹配的一般原則是根據當地的太陽輻射、氣溫等外部條件，在不造成發電量損失的前提下，盡可能充分利用逆變器的容量。
在西藏、青海等高海拔無電地區，電子元器件受高海拔條件的影響大，逆變器必須降容使用，因此，這些地區的容配比小于1。在海拔不超過1000 m 的地區，不需要考慮逆變器降容的問題，常規的設計思路為容配比等于1。而在太陽能資源較差的東部地區，輻照度基本達不到STC 要求的1000 W/m2，且受溫度等因素影響，光伏組件大部分時間的輸出功率達不到標稱功率，逆變器基本為非滿負荷運行，大部分時間處于容量浪費狀態。
因此，越來越多的專家提出可通過容配比大于1 來提高此類地區的項目收益。由于雙面光伏組件的背面也具備光電轉換的能力，根據研究結果，在不同反射背景條件下，雙面光伏組件比傳統單面光伏組件的發電量可增加10%～30%。而且背景顏色越淺，背景反射率越高，雙面光伏組件的發電量提升越多。因此，對于采用雙面光伏組件的光伏發電系統，容配比要綜合考慮組件的安裝地理位置、場地背景反射條件等多種因素。總的來說，雙面光伏組件的容配比必須考慮組件背面增發電量的影響。相較于應用傳統光伏組件的設計，應用雙面光伏組件的設計的容配比應降低。
2.4 組件的支架設計
光伏支架主要分為固定式支架、傾角手動可調式支架和跟蹤式支架(平單軸/斜單軸/雙軸)等。
1) 固定式支架由于具有成本相對較低、后期維護量小等優點，應用比較廣泛。
2) 傾角手動可調式支架的成本稍高，運維工作量較固定式支架大，但是通過在不同的季節調整組件傾角可以增加系統的發電量。
3) 跟蹤式支架能夠很好地控制組件的朝向或傾角，甚至可同時調節兩者，能夠進一步增加發電量。但跟蹤式支架的成本較高，后期維護工作量較大。根據有關文獻報道，與相同容量配置的固定式光伏發電系統相比，采用平單軸跟蹤式支架的光伏發電系統的年發電量可提高約15%，采用斜單軸跟蹤式支架的光伏發電系統的年發電量可提高約20%，采用雙軸跟蹤式支架的光伏發電系統的年發電量可提高37%～50%。另外，文獻提出了一種適用于山地、灘涂、漁塘等地的柔性支架，其采用在兩固定點之間張拉預應力鋼絞線的方式，將光伏組件固定在張緊于兩柱間的鋼絞線上;兩固定點采用鋼性基礎提供反力，可實現10～30 m 大間距，以滿足不同地形的需要。
傳統的光伏支架系統設計主要考慮支架自重，以及在風荷載、雪荷載、施工檢修荷載、地震作用等不同荷載組合影響下，支架滿足強度、剛度和整體穩定性要求，并符合抗震、風、防腐等條件，滿足30 年的使用壽命要求，便于安裝和維修且造價合理。由于雙面光伏組件的正面和背面均具有光電轉換能力，為了盡可能地利用太陽光，必須考慮避免支架檁條對組件背面遮擋的影響。因此，雙面光伏組件的支架檁條必須位于組件邊緣。同時，還應盡可能避免其他電氣設備( 如組串式逆變器)等對組件背面造成遮擋。
二、我國光伏組件的發展現狀及存在的問題
（一）我國的光伏組件的發展現狀
作為光伏行業的終端產品，組件生產與市場結合緊密，產品更新換代較快，要求有很強的市場應變機制，對設計開發能力要求較高。近年來，全球光伏組件產量持續增長，增長速度均在20%以上。2018年，全球光伏組件產量雖繼續增長至120GW，但增長速度有所放緩，僅為13.7%。伴隨著光伏產業的整體情況良好以及組件價格下降使得光伏發電成本不斷逼近甚至達到平價上網，預計2019年全球組件產量將會繼續呈現增長勢頭，全年仍將保持在120GW左右。
得益于全球光伏需求增長的推動，國內企業在近年來持續加大組件環節的投資和技術革新，近10年來生產成本持續下降，自動化、數字化程度不斷提升。據中國光伏協會統計數據顯示，2018年，全國組件產量達到85.7GW，同比增長14.3%，以晶硅組件為主。組件產量超過2GW的企業有11家，其產量占總產量的62.3%，集中度進一步提高。預計2019年組件產量將超過90GW。
2013年以來，我國光伏行業發展迅速，受此影響，光伏上游材料需求量快速增長，從而帶來整體產量提升迅速。從光伏組件產量市場占有率來看，我國光伏組件行業發展迅速，在全球市場份額穩步提升，2013年以來，我國光伏組件產量占全球光伏組件產量的比重維持在65%以上水平，到2018年，達到71.4%。
晶科能源組件出貨量全球第一
根據Global Data的數據，2018年全球組件出貨量排名前10的公司中，9家來自中國。其中，晶科以11.6GW的出貨量和12.8%的市場份額繼續保持全球組件出貨第一的位置。晶科之所以能夠保持榜首的位置，得益于其向海外市場擴張的決心，而不是在中國政府削減對光伏行業的激勵措施之際繼續致力于中國本土市場。同時，晶澳正在以其雙面組件技術向中東市場擴張，并在產品質量、可靠性、性能和創新方面處于強勢地位，2018年晶澳以8.8GW的出貨量排名全球第二。排名第三的是天合光能，出貨量為8.1GW。
雙面組件市場份額有望提升
據中國光伏協會數據統計顯示，2018年，單面組件仍然為市場主流，市占率達到90%。雙面組件主要應用于“領跑者”項目，其市場占有率有很明顯的提升，與2017年相比提高了8個百分點，達到10%。未來隨著農光互補、水光互補等新型光伏應用的擴大，雙面發電組件的應用規模將會不斷擴大。據中國光伏協會預計，2018-2025年單/雙面組件的市場占有率變化趨勢如下：
（二）發展我國光伏組件存在的問題
我國光伏產業目前存在的問題體現在以下幾個方面
1、由于成本過高，光伏產業對政府的補貼依賴嚴重。
2010年之前光伏產業建立在各國政府補貼的基礎上迅速高速增長起來，此時的光伏技術是在從實驗室到產業化過渡初期，由于生產成本比在實驗室的預期成本大幅下降，因此才形成了短時間的暴利行市。雖然這種情形吸引了大批的投資者進入光伏產業，但光伏發電依然高于火力發電。因此在2011年金融海嘯、歐債危機這些涉及到政府要動用資金救急解困的危機情形出現時，光伏產業所受的影響首當其沖。一時間諸多上市公司均破產或出售光伏業務，更有大量的企業停產，使得許多地方政府和銀行望光伏而生畏。這樣，就形成了2011年以來長達三年的低谷時期。
2、技術和設備更新快速，從而設備的生命周期短。
由于光伏產業的主流技術大部分是根據實驗室試驗結果開發出來后很快即投向市場，往往一種設備上市兩三年后，就有新的技術和新的設備使之面臨淘汰的命運，從而出現了設備才投產兩三年就因效率低下或生產成本偏高而不能開工，變成雖然設備完好卻變成無效產能的情形。
光伏產業初期的暴利使得不少投資者只顧大規模擴產，并不去創新研發新的技術，使得整個行業供大于求。
3、歐美貿易保護主義抬頭開始“雙反”，導致中國產業面臨危機。
國外的光伏產品80%來自于中國制造，中國出口量也一直占據了國內總產量的90%以上。在此形勢下，歐美許多光伏企業紛紛破產。歐洲各國政府和 美國政府都不愿看到光伏由中國制造的產品來主導，因此先后試圖采取“雙反”等貿易保護手段來遏制中國光伏產業的發展。這使得市場大部分依賴外國的中國光伏產業大受打擊。
4、國內光伏產業扶持政策不明，國內市場發展緩慢。
中國政府從2008年發出了第一個光伏電價補貼文件，對國內三個項目給予了每度電4元的補貼；2009年6月，中國政府推出了“金屋頂”、“金太陽”計劃。這些裝機補貼一度帶齊了市場，但實際上是鼓勵了弄虛作假，打擊了真正的光伏發電企業。2011年8月，國家發改委公布了光伏上網電價，2012年1元/度。由于未對全國不同日照條件的地區進行區別電價，也沒有說明價格補貼的期限，價格的額度也不合理，多種原因導致根據上網電價倒推回來的組件價格降幅過快，這是我國光伏組件價格從13元/瓦降到4元/瓦以下的主要原因。因此，在2012年10月份以前，雖然中國政府給出了不少光伏補貼政策，但當時這些政策既不系統也不完善，導致已投資的資金回收困難，想投資的不敢再投資，客觀上阻礙了國內光伏產業的長遠發展。
5、國內外宏觀經濟形勢蕭條導致產業資金短缺。
歐債危機對歐洲這個當時世界上最大的光伏市場帶來了很大的阻力。同時，國內開始經濟結構調整，在傳統產業受到打擊的同時，并沒有給光伏等戰略性新型產業以明確的政策，因此，光伏企業的不景氣和一些大企業的倒閉破產，使得銀行和投資機構對光伏望而生畏，導致企業面臨市場和資金的雙重不足，從而整個行業陷入低迷。
綜合起來，雖然中國光伏這些年獲得了巨大的發展，也曾經涌現過江蘇中能、無錫尚德、江西賽維、天威英利等一批國際知名企業，甚至還占據過各自環節的世界第一的地位，但是，由于沒有科學發展的長遠性，沒有對各種風險和問題的預見性，沒有自主技術，加上國內外經濟政治環境的影響，一旦行業波動較大，這些巨人倒下的速度，遠遠比他們發展起來的速度快得多。2013年無錫尚德的破產和2014年超日企業債的違約，已經證明了這一點，而今年下半年，還會有更多的光伏企業發生債務違約和破產的情況出現，這并不奇怪，均是上述問題的具體體現。
三、我國光伏組件發展的對策建議
（一）光伏組件實現平價上網•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••
光伏平價項目實現路徑
第一，在土地面積允許的情況下，請專業的設計單位進行測算，將安裝容量接近與額定容量比值的最佳值，充分利用配套設施。
第二，在技術方案的選擇上，盡量采用先進的技術與設備，如大尺寸雙面組件、平單軸或固定可調等運行方式，1500V系統等，提升發電量，同時盡可能降低運維成本。
第三，采用EPC模式，從系統化的角度在基礎、支架、線纜等方面降低成本。
第四，從地方政府爭取相關稅費減免等支持政策。第五，對項目的收益抱有合理的預期，投資企業應從思想上適應去補貼，以市場接納能力定規模的新思路，加快內部決策速度。
2019年6月4日，國家能源局下發了《2018年度全國可再生能源電力發展監測評價報告》，值得注意的是：浙江省購買的20億kWh(相當于200萬個綠證)用于完成國家規定的消納比重。
浙江此舉，是我國首次以“省”的名義，為了完成任務而購買綠證。浙江省購買可再生能源綠色電力證書可折算可再生能源電力消納量20億千瓦時。統計數據顯示，江蘇、廣東、安徽、貴州、山東、內蒙古和廣西距離達到2020年最低消納責任權重不到1個百分點，而京津冀、黑龍江、甘肅和青海非水電可再生能源電力消納比重較2020年最低消納權重仍有較大差距。
相信在不久的未來，會有更多的省份通過購買綠證完成配額的要求，并以補貼的形式受益于平價項目。因此，光伏平價上網項目是大勢所趨，也一定能夠帶給投資企業相應的回報。
許繼集團從助推企業發展的高度定位效能監察工作，把效能監察工作與企業管理創新、科技創新相融合，通過樹立工作理念、加強頂層設計、強化效果轉變，為企業跨越發展提供了有效動力。
融入企業發展，樹立工作理念
公司紀委認為，效能監察工作的生命力在于是否融入了企業發展大局，是否緊緊圍繞企業發展的中心任務開展工作。因此，許繼集團倡導促進管理制度化、促進流程標準化、促進結果效益化的“三促三化”效能監察工作理念。
促進管理制度化。效能監察項目的開展過程，是發現和解決公司存在問題的有效途徑，也是健全和完善企業管理制度的必要渠道。所以，公司要求從加強內控制度建設的角度開展效能監察工作，一是管理行為制度化，要嚴格按照制度管人管事管物，防止錯位、越位、缺位情況發生，提高制度的執行力；二是管理問題制度化，要結合項目管理中發現的各種問題，深入研究存在的制度漏洞和缺陷，及時完善管理制度。
促進流程標準化。效能監察項目的開展過程，是匯總管理成功經驗和做法的過程，也是固化經驗和形成流程標準的關鍵環節。所以，公司要求從“靠人管理”到“流程控制”的角度開展效能監察工作，一是管理經驗標準化，通過鍛造工作流程，鞏固管理經驗，實現資源共享，防止“人走事涼”的情況發生；二是過程控制標準化，從作業標準、過程受控、質量達標等方面綜合考慮，實現程序化管理，避免管理上的人為化和無序化。
促進結果效益化。效能監察項目的開展過程，是項目管理的再監督管理，也是項目創造效益的二次效益創造。所以，公司要求從效益再創造的角度開展效能監察工作，要對項目結果多角度進行考量，如是否有利于提高工作效率，是否有利于經濟效益增長，是否有利于減少決策失誤，特別是是否有利于預防違規違紀問題發生，有效提升企業核心競爭能力。
加強頂層設計，明確工作方法
公司紀委認為，從頂層設計的角度開展效能監察工作，通過全面統籌、系統思維，可提高效能監察工作的可操作性和有效性。因此，許繼集團提出了“立體式開展、規劃化實施、針對性推進”的效能監察工作方法。
分化層級，立體式開展。為確保效能監察工作能夠突出重點、全面開展，公司采取了集團統一立項和所屬單位自主立項的形式，分層分級立體式推進效能監察項目。一是集團層面統一立項，聚集公司層面需要重點關注或加強改進的重點工作，由相關職能部門統一牽頭組織實施。如2013年物流中心組織實施的庫存物資利用、物資部組織實施的招議標采購等6個效能監察項目，2014年財務資產部組織實施的費用控制、科技信息部組織實施的研發費用管理等6個效能監察項目，2015年由紀檢監察部牽頭、相關職能部門組織實施的應收賬款管理、積壓物資清理等效能監察項目。二是所屬單位自主立項，各單位結合自身實際，圍繞經營管理中急需解決的突出問題和風險點，如2013年下屬儀表公司開展的安裝板生產模式研究等37個效能監察項目，2014年下屬風電科技公司開展的光伏產品質量提升等29個效能監察項目，2015年下屬變壓器公司開展的非晶油邊產品產能提升等23個效能監察項目。
制訂方案，規范化實施。為保證效能監察項目順利推進，公司依據國家電網公司監察局效能監察工作要求，結合自身實際，專門制訂下發年度效能監察工作方案，明確選題立項范圍，提出具體實施要求并編制相關文本模板。方案對工作開展環節進行了嚴格要求。一是制定效能監察立項評價標準，對項目選題立項實行審批制，切實保證效能監察項目選題立項科學性和規范性。二是嚴格項目實施，要求按時保量上傳過程文檔等，加強過程管理。三是明確總結評審標準，重點圍繞調研立項、過程實施、取得成效3個維度進行綜合考評。
檢查指導，針對性推進。公司十分重視效能監察項目開展過程中的經驗分享和檢查指導，視為提高效能監察工作質量的重要因素，要求將服務寓于管理中開展督導檢查，并建立了過程管控機制。一是月度督導，每月對效能監察項目進行跟蹤檢查，指導和推動項目實施。二是季度通報，每季召開工作例會，分析通報各項目進展情況。三是年中檢查，每半年組織開展重點檢查，總結工作亮點、分析存在的問題，交流工作經驗。四是年底評審，年末組織開展年度效能監察項目總結評審，向國家電網公司推薦優秀成果項目。
強化效果轉變，務求項目實效
公司突出“優化管理、提高效率、創造效益”的效能監察工作目的，通過考評結果納入廉政績效考核等方式加強工作管理，取得了顯著的工作成效。
優化管理，堵塞風險漏洞。近年來，集團通過統一立項效能監察項目，完善183項制度，健全了工作機制，有效促進了職能部門管理水平的提升。如紀檢監察部開展內部客戶滿意度提升專項工作，累計征集所屬單位服務需求300余條，有效提高了職能部門橫向協同和縱向服務的意識和能力。市場營銷管理完善優化服務制度13項、關鍵業務流程10項，推行標準化服務規范3項。人力資源管理聚焦“職業化、規范化”，開展“從優秀到卓越”能力提升活動，優化管理制度48項，簡化審批流程3項。財務管理推行“財務服務公約”，實施財務工作“一站式服務”、財務經理“3+2”工作制，及時提供經營診斷和業務輔導。物資管理強化行業對標學習，全面推行崗位責任制、服務承諾制、首問負責制，減少審批環節11個，著力提升工作效率。科研管理強化規范管理與服務提升，積極推動“支撐許繼集團發展、打造人才引進平臺、實現研發統一管控”的研發體系變革，有效提升服務意識和業務水平。
提高效率，鍛造工作流程。兩年來，公司各單位共解決存在的問題820個，優化工作流程261個，生產效率明顯提升。如2013年，技術中心開展的二次設備軟件平臺化效能監察項目，變電站調試效率提升50%；智能中壓開關公司開展的二次配線工藝提升效能監察項目，配線效率提高50%；電子分公司開展的印制板自動涂覆/水清洗效能監察項目，清洗效率提升161%；2014年，儀表公司開展的采集終端產能提升效能監察項目，年產能由4萬臺提升至12萬臺，交付合格率從99.5%提高到99.8%；變壓器公司開展的提升按需交付率效能監察項目，干變產品月均產量由2013年的262臺提高到450臺；智能供用電公司開展的微機綜保系列產品交付能力提升效能監察項目，臺均校驗時間由原來的34分鐘縮短到3分鐘。
在過去12個月里，這家電動車制造企業的股價累計上漲超過600%，當前股價已將近當初發行價的15倍。近期，美國權威雜志《消費者報告》調查顯示，特斯拉品牌已躋身消費者感知最佳品牌第5位，而特斯拉Model S車型的消費者滿意度達到99%。
美國市場研究機構Baum &Associ-ates的獨立汽車市場分析師阿蘭?鮑姆并不吝惜其對特斯拉的贊辭：“特斯拉汽車是科技、光鮮和實用的綜合體，而且該公司還是擁有無限潛力的電動汽車產業的領導者。”
或許特斯拉的確有驕傲的資本。從產品上來講，特斯拉旗下唯一在售車型Model S創造了諸多奇跡：500公里的續航里程，0-100公里最快加速時間只需3.9秒，甚至可以用普通家用充電插座（220V/16A）進行充電，車內中控臺沒有一個物理鍵，僅有一塊17寸大小的超級觸摸屏，控制幾乎所有的功能……
營銷上，它的名人精英“病毒營銷”讓人嘆為觀止。施瓦辛格、布拉德?皮特和喬治?布魯尼等都是其首批用戶。哪怕在中國，也有一批名人為其免費造勢。如金山軟件公司董事長兼小米科技CEO雷軍、Forgame董事長汪東風、360副總裁李濤、思科大中華區副總裁程邁越等都曾赴美造訪特斯拉，其中，雷軍已訂購了兩臺特斯拉Model S，一輛給自己，一輛給他參與投資的UC的CEO俞永福。
顯然，特斯拉以其耀眼的成績和獨特的思路顛覆了人們對汽車的理解。同時，在全世界都深受資源枯竭威脅和環境惡化之苦的大背景下，特斯拉用環保理念點燃了人們對新能源汽車的幻想與渴望，而它也成功地將特斯拉升格為環保、成功、時尚的身份象征。
然而，如同孔雀開屏，人們大多只看到了華麗的一面，不那么美麗的一面或許就隱藏在背后。甚至有評論稱，特斯拉所展現出來的，更像是一場快要脫離汽車產業的資本運作。正如一匹馬兒，跑得很歡快，但卻也可能要脫韁了。
“扭虧為盈”不樂觀
2月20日，特斯拉汽車公司公布了其2013年第四季度和全年財報。報告顯示，特斯拉在2013年第四季度共銷售6892輛Model S，但其第四季度凈虧損卻依然達到1600萬美元，全年凈虧損為7400萬美元。
對這份數據，特斯拉公司解釋說，第四季度凈虧損1600萬美元是根據美國通用會計準則GAAP計算而得，其中不計入股權獎勵支出及其他一次性項目。如果按照非GAAP準則，特斯拉公司第四季度凈利潤達4600萬美元。
除了計算標準問題，盈利項目也經不起太多的推敲。2013年，最先掀起“特斯拉熱潮”的當屬該公司第一季度業績報告。報告顯示，該企業在報告期內收入由前一年同期的3010萬美元暴增至5.6億美元，實現盈利1120萬美元。這意味著特斯拉十年來第一次扭虧轉盈。正是這份財報幾乎立即幫助特斯拉股價大漲24.4%。
對于扭虧為盈的原因，特斯拉的解釋是，這是由Model S在一季度的良好銷售業績帶來的。中國新能源產業的一位資深研究人士卻持不同意見。他認為，特斯拉一季度扭虧為盈不僅僅是銷量帶來的，和政府補貼規模的擴大有著必然的聯系。
據了解，奧巴馬連任美國總統后，承諾每年將從財政中撥款2億美元支持包括電動車在內的先進汽車技術。目前美國新能源核心企業菲斯克、CODA、A123進入破產保護或被收購之后，特斯拉自然成了政策關照的重點對象。
細看這份財報，我們發現特斯拉的汽車零排放指標（ZEV）的銷售額高達6800萬美元，占到總收入的12%。ZEV指的是加州政府授予的碳排放額度，因為Model S本身不產生碳排放，所以特斯拉可以將這些額度出售給其他不那么環保的車企。
美國高德納咨詢公司（Gartner）分析師蒂洛?科斯洛夫斯基在接受《洛杉磯時報》采訪時表示，通過出售碳排放額度，特斯拉可以從每輛車上獲得最高35000美元的收入。這樣一來，實際上是其他車企在補貼特斯拉。換句話說，減去6800萬ZEV收入，單純依靠出售Model S的利潤，特斯拉一季度依舊處于虧損狀態。
此外，這份財報還有一項額度為1700萬美元的“其他收入”。美國汽車媒體《綠色汽車報道》稱，這部分收入是靠出售額外的溫室氣體指標得來。
公關不掉的技術命門
對一輛純電動車而言，電池是其技術的核心。然而，再三宣稱自己是“最安全”車型的特斯拉卻在半年內發生了5起起火事件。其中前三次因為交通事故，汽車在行駛中碾壓尖銳物體或發生碰撞引發起火，一次是因為充電時充電器過熱而自燃。而第五次，那輛剛買4個月的特斯拉Model S，既沒有發生交通事故，也沒在充電，它是在車庫內起火的。
每次起火之后，特斯拉都以一種輕描淡寫的口吻告訴公眾：“偶爾的火災是每個汽車公司都會面臨的問題，因為沒有車輛是完全防火的，其中燃燒汽油的汽車平均發生火災的概率大概是特斯拉汽車的5倍至10倍。”
作為一家擁有眾多死忠的公司，特斯拉的公關能力不可謂不成功。它總能在這種“不經意”中擺平輿論的譴責與粉絲的失望。最終，因為火災而一度暴跌的股價，沒過多長時間又會瘋狂上漲。
但不論公關如何巧妙，其實質性的技術問題依然擺在特斯拉眼前。
特斯拉并沒有自己的電池技術。它使用的是日本松下集團生產的18650電池，一輛車要使用6831節。這些電池通過串聯并聯再依靠計算機軟件進行管理。所謂18650電池，就是鈷酸鋰電池，也就是我們常用的筆記本電池。
鈷酸鋰系列的鋰電池，優點是單位重量的比能更高，這就使得特斯拉使用同等單位體積和重量的電池，可以產生更多的能量。也正因此，Model S擁有了最高達500公里的續航里程。
然而，塑鋰鐵材料科技股份有限公司總經理張成裕對此提出質疑。他認為此類電池的安全性問題此前并沒有一個生產商完全解決。同時，Model S上市時間不長，累計行駛里程還較少，是否能夠真正消除安全隱患還有待觀察。
“里程焦慮”難題
里程焦慮是所有純電動車車主面臨的問題，特斯拉的車主也不例外。
一位居住在美國東北部、名叫David Noland的車主給媒體寫了一封長信。信中，他記錄了自己駕著60千瓦時電池版Model S轎車（官方續航距離達到208英里，約335公里）進行的一次“人在途”：因為特斯拉承諾在美國東北部建設10個充電電樁的事情沒有兌現，他這一路上不得不與現實“斗智斗勇”：為了省電，在氣溫只有0度的時候，他不開空調；為了減少途中充電的時間，他寧可降低車速；中途找不到特斯拉的充電樁，他就去蹭日產聆風（Leaf）的充電電樁。
此外，特斯拉Model S車被指乃“吸電鬼”。據一位客戶做的“不插電測試”，不接通電源時，特斯拉Model S車每小時的放電量約等于行駛1英里的用電量，如果三天不接通電源，72英里的電量就會白白浪費掉，所以特斯拉Model S車只適合在城市使用。
消除“里程焦慮”是特斯拉目前面臨的一個大問題。為此，特斯拉提供多種充電方案，其中最便捷的是家庭充電。特斯拉宣稱，“有插座的地方就能充電”，充電速度則由電壓大小決定（Model S支持240伏和110伏的電壓）。同時，特斯拉為Model S量身打造了Twin Chargers充電技術，每小時充電能行駛99公里，比Single Charger充電快一倍。
特斯拉CEO伊隆?馬斯克接受中國媒體采訪時表示，特斯拉將在中國各地興建超級充電站（Super Charge），就像在美國做的一樣。
然而據特斯拉網站的數據，目前這個公司在全美還只有43個充電站。所以，即使在未來幾年充電站數量增加兩倍或三倍，充電站的數量仍然遠遠達不到預期的12萬個。分析師預計，特斯拉的充電站不可能達到1萬個以上。
這樣一來，如果充電站的數量上不去，特斯拉汽車的銷售也將受影響，因為隨著電動車數量的增加，排隊等待充電的時間也會越來越長，充電站需求不斷增加，而建設大量充電站的費用是巨大的。
市場擴張遇瓶頸
在2月20日公布2013年第四季度及全年財報時，特斯拉汽車預計，2014年，Model S汽車的銷售量將超過3.5萬輛，與去年相比增長55%以上。而此前德國媒體報道稱，特斯拉還立下目標，到2018年，年產銷達50萬輛。
然而，特斯拉的產能卻不斷受到質疑。給予特斯拉股票“持有”評級的投資公司Stifel Nicolaus &Co.資產分析師詹姆斯?艾伯丁表示：“作為一家豪華汽車生產商，特斯拉已經表現得非常出色。但在打開大眾市場的過程中，該公司還有很長的路要走。我對特斯拉的產能仍持懷疑態度，該公司很難把汽車的年產量從今年的3.5萬臺提升至10年后的50萬臺。”
以中國市場為例，市場需求雖然十分強勁，但伊隆?馬斯克坦言，由于生產量有限，今年可能滿足不了中國市場所有下單顧客的需求。
除了產能擴張有限，特斯拉的市場擴張也并不樂觀。有媒體指出，伊隆?馬斯克曾表示，公司計劃在歐盟大量銷售電動汽車，但他隱藏了一些信息，如Model S車在一些歐盟國家暢銷是因為有巨大的折扣或者附贈巨大的激勵措施。
在丹麥，2000千克以下的電動車免征新車登記稅。如果車輛價格低于13250美元，登記稅率為105%，否則將征收180%的稅。此外，丹麥政府還給予電動汽車在哥本哈根免費停車的待遇。然而，特斯拉S型車在丹麥的銷售依然不佳，2013年前兩個月僅銷售85輛。
在荷蘭，電動車可以獲得行路和登記稅豁免，此政策可為私人車主在未來4年里節省5324歐元；如果是企業用車，則可在5年內節省19000歐元。特斯拉S型車2013年前兩個月在荷蘭銷售348輛。
挪威電動車可獲豁免所有非經常性車輛收費，包括銷售稅和年度公路稅，以及所有公共停車費等收費款項，且可以使用公交車專用車道。挪威的停車費約為每年5000歐元，電動車每年可節省各種費用8200美元，即購買特斯拉Model S車的車主大約在10年內就可以收回成本，這是一項實實在在的消費激勵，Model S車2013年前兩個月在挪威銷售了801輛。
據了解，這些優惠大多是臨時性的，各國為了鼓勵使用電動車才給予優惠，但這種政策并不會持久。例如，挪威的激勵措施是截至2018年或電動車銷量達到5萬輛。
就美國市場而言，特斯拉未來要面對的是一代越來越不愛買車的美國人。從宏觀角度看，金融風暴過后，人們開始成群結隊地回到城市。再城市化所派生出的眾多趨勢之一，就是大家更加依賴于公共交通系統，而避開了汽車。
其實，房地產巨頭、億萬富翁澤爾（Sam Zell）早就說過，由于大家紛紛涌入城區，我們可能正在目睹“郊區的末日”――如果郊區死亡了，私家車通勤需要自然也會隨之式微。
此外，年輕的美國人似乎也不斷減低對汽車的熱情。密歇根大學交通運輸研究所估計，2010年，19歲的美國人當中，擁有駕駛執照者的比例是65.9%，而1983年，這一比例是87.3%。這一方面是城市化的結果，另一方面也是深層心理變化的結果。
同時，由于ZipCar（2013年被收購之后，已經隸屬Avis Budget（CAR）旗下）等服務，那些駕車者現在也愈來愈樂于為其他人提供搭乘機會。國際知名咨詢公司Alix Partners指出，每1部汽車加入搭車計劃，汽車行業就會損失掉32部的潛在銷售數字。這樣一個趨勢現在還是方興未艾。
當然，沒有人說美國人一夜間就會放棄汽車。私人汽車購買市場一定程度上在萎縮，這是不爭的趨勢。
福特汽車公司的建立者亨利?福特有句名言：“如果我問人們他們需要什么，他們永遠都會說自己需要一匹跑得更快的馬。”然而，福特并沒有因為這個“需求”而致力于選馬配種，他選擇向民眾推出量產化的T型車。而這徹底顛覆了美國人的生活方式。
一個世紀后，在人們期待性能更好的汽車、汽車企業埋頭研究如何控制成本時，伊隆?馬斯克在相鄰的電動車領域鬧出了大動靜。這個動靜確實對汽車產業產生了重大的沖擊，但能否將一個企業持續性地做下去，直至改寫工業社會的歷史？顯然，特斯拉還需要接受更多的考驗。
上海市誓言要把2010年上海世博會辦成“歷史上最成功的世博會”。在今年3月召開的兩會上，文化部部長孫家正說，“在即將舉辦的上海世博會上，外國參觀者會領略到有著五千年歷史和經受30年改革開放洗禮的中國的精神和文化魅力。”
世博會素有“經濟奧林匹克”之稱，其多次扮演了引領世界經濟走出蕭條的重要角色，對于整個世界經濟有很強的推動力。
2002年申博成功后的7年時間里，上海市城市建設的焦點就是世博，上海世博場館建設資金創下了史上最高，共籌資160億元。所以有人說“上海把今后20年的城市建設資金都提前花光了”。
創下新高的不只是投資。上海世博共有189個國家和57個國際組織參加，預計吸引7000萬人次游客，這些數字都有望成為世博歷史上的最高紀錄。世博園占地5.28平方公里，面積也創歷史新高。據說，因為規模太大，所以不算排隊等候時間，連軸轉遍全部場館至少需要24天。此外，上海世博會也有很多的“第一”。中國作為發展中國家第一個舉辦了國際展覽局(BIE)公認的世界最高級別的注冊類世界博覽會。
如今，為期184天的上海世博會已開幕月余。世博這場經濟盛宴已經拉開帷幕，有說法認為，這其中蘊含的商機以千億元為單位。
其實，世博會帶給大眾的益處要比奧運會來得更多也更更接。“一切始于世博會”――這句著名的世博會口號，絕非廉價、夸張的溢美之辭。事實證明，無數改變人類進程的發明，最先始于世博會；無數奠基現代文明的建筑，最先始于世博會；無數聳立時代之巔的珍絕，最先始于世博會。
通過高科技展示的低碳實踐、未來城市實踐，體現了迄今為止人類文明的成果。更重要的是，世博會不僅是一次簡單的國家形象展示，它更是一場經濟盛宴。
“低碳”引領未來生活
全球氣候變化、能源消耗和生態破壞是21世紀全人類共同面臨的重大挑戰。在此背景下，“低碳”日益成為一種潮流，引領著人們探索更加美好的生活。
策劃世博伊始，上海牢牢抓住3個主題一一可持續發展、和諧、低碳。低碳是展示中國科技進步的重中之重。低碳世博是上海雄心勃勃挑戰全球難題的一部分：上海要在“低碳、和諧、可持續發展城市”這三大主題下，勾勒創新型新一代城市雛形，解答工業革命以來的城市化困擾。
上海世博會經過一個多月的運行，至6月5日累計參觀者已突破1000萬人次。廣大參觀者可以發現，在世博園區里，匯聚了來自世界各地最新的環保理念、科學技術及實踐案例。從中國國家館33米平臺的低碳展區，到城市最佳實踐區的80多個城市案例；從川流不息的零排放公交車，到精彩紛呈的國家和國際組織展館，無不從各自的角度詮釋著“低碳”的成果。
據上海市環保局副局長孫建介紹，上海世博園區規劃、建設、運營中碳減排措施已得到全面落實。園區內綠化覆蓋率達到50％以上；80％以上場館采用屋頂綠化、立體綠化和室內綠化；老建筑的保護和利用占園區總建筑面積的1/5；60％以上的路面由建筑垃圾和鋼渣制成；園區內目前已投用新能源汽車432輛；清潔能源和可再生能源使用比例達到50％以上。
根據國家相關戰略，“低碳世博”是中國舉辦世博會的目標之一。上海市科學技術委員會總工程師陳杰介紹說，為此，科學技術部、上海市政府會同國家有關部門和單位，在世博科技行動計劃的推進和實施中，明確提出了科技支撐低碳世博的目標：實現上海世博會園區的“低碳排放”，實現世博園區內客運交通工具“零排放”，以及園區內建筑和照明二氧化碳排放減少30％。此外，還要求實現上海世博園區生態和諧和資源綜合利用，園區內雨污水收集處理率達到100％，雨污水綜合利用率達到30％以上；工程廢棄物和垃圾100％回收利用，資源化利用達到50％以上。
為了實現上述目標，太陽能成了上海世博會園區使用量最大的綠色能源，在中國館、世博中心、主題館和南市電廠等建筑的屋頂、玻璃幕墻上，大量太陽能電池與建筑融為一體。陳杰說：“世博園區建成后的太陽能發電系統總裝機容量約4.6兆瓦，遠大于歷屆世博會太陽能應用的規模。”據測算，世博園區光伏建筑一體化系統年平均發電量408萬千瓦時，可減排二氧化碳3330噸。
除了太陽能，世博會的場館還通過江水直接冷卻水系統，直接從黃浦江取水，經加藥控制微生物和藻類生長后，作為冷卻用水供水源熱泵機組使用，使用后的溫熱水排入黃浦江。“采用江水源熱泵技術與燃氣供熱相比，年運行能耗可減少40％-60％，年運行費用可降低50％-70％，年運行能耗節省約5740兆瓦時，折合約1000噸標準煤，可減少二氧化碳排放約2600噸。”陳杰說。
另據了解，上海世博會積極響應國家倡導的公交優先戰略，電一電混合超級電容車、混合動力等各類新能源汽車的規模運用將超過1000輛。陳杰認為，這些在上海世博會期間進行示范應用的新能源交通工具，將引領未來城市交通發展方向并成為先進制造業的新寵。
世博引領低碳建筑新潮流
現在預言上海世博會上哪棟建筑會成為永恒的經典，可能還為時尚早。但可以肯定的是，上海世博會必將深刻改變世界建筑發展的潮流。
因為，從來沒有哪一屆世博會，如此深入全面地對低碳建筑進行這樣一系列的思考與實踐。正如上海世博會園區總規劃師、同濟大學建筑與城市規劃學院院長吳志強所言，上海將樹立世博史上的能耗新標桿
建筑被形容為“凝固的音樂”，而在世博會上，建筑更是“凝固的智慧”。在世博軸，黃浦江水被引來當空調，以減輕城市的熱島效應；主題館東西兩側5000平方米外墻，被建成世界上最大的綠化生態墻，用于控制和調節展館內溫度。
外國國家展館同樣勁吹“低碳風”。西班牙館是一個流線形、不規則的“柳條編織的籃子”，風與自然光隨意的透過鋼管和柳條射進室內。整個設計方案不僅結實牢固，而且節能環保。
最神奇的也許是會呼吸的日本館，其外部由可發電的超輕型薄膜包圍，館內則采用循環式呼吸孔道等最新技術，光、水、空氣等自然資源都得到了最大限度的利用。
中國館：低碳新體驗
在備受矚目的中國館中，就聚集了以低碳為核心元素的中國未來城市發展理念。“取之有道”(新型清潔能
源)、“用之有節”(節能減排)、“返璞歸真”(森林碳匯)、“感悟之泉”(中華智慧的未來啟示)，組成了中國館帶給游人的“低碳新體驗”。
在低碳展區入口處的墻面上，懸掛著幾只名為“低碳的一天”的展示表，游客可以隨意點擊表盤上的時間，液晶屏上就會顯示出相關低碳建議。例如，8:00時，每月上班少開一趟車，一年可以節油約40L；18:00時，步行代替電梯，環保又健康等。在該展區，中國也向世界展出了三種新型清潔能源的利用技術，其一是風能的使用，其二是將海藻生物制成燃料，其三是光能利用技術。如利用光能技術，游客用手在一塊電子觸摸屏上，隨意調整射燈方向，而燈光之下的數個“向日葵”接收設備，就會隨之搖擺。
在這其中，最為搶眼的當屬一款名為“葉子”的“世博概念車”全球首發。出色的“能源轉換”技術和“負排放”理念，帶給游客極大的震撼。據展區工作人員介紹，這款“葉子”不僅能將空氣中的二氧化碳轉化為動能，還能將排放的高濃度二氧化碳通過激光發生器轉化為電能，為車內照明或轉化為車內空調制冷劑，把能源消耗和能源制造有機結合在一起，從而實現汽車負排放，進而起到改善自然環境、緩解溫室效應的效果。
這些令人震撼的建筑設計的背后，中國館還暗藏著無數玄機。體現低碳、環保理念的細節，俯拾皆是。“我們在設計中國館的時候，極度重視環境與能源問題，并制定了一套完整的環保與能源節約策略體系。”中國館總設計師、中國工程院院士何鏡堂說。
中國館層疊出挑的造型形成了良好的遮陽效果、外挑檐口的疊篆文字“中國印”實際上是一個個巧妙的通風口、屋頂與外墻上的太陽能電池可讓中國館照明用電自給自足、屋頂雨水收集系統可以實現雨水的循環利用，就連地區館屋頂“新九洲清晏”園林，同時也是一個降溫的“空調”。
零碳館：低碳環保到極致
如果中國館展示的還只是“概念”，那么在世博浦西園區的城市最佳實踐區中，有一個場館將低碳環保的理念發揮到了極致，那就是英國倫敦的“零碳館”。
初看“零碳館”似乎并沒有什么特別，就是兩座連體小別墅，但實際上這里面蘊含著多種先進的低碳環保技術和理念。記者注意到，“零碳館”的屋頂上有22個五顏六色的風帽，這些風帽可以隨著風向靈活轉動。據了解，這些風帽可利用溫壓和風壓將新鮮的空氣源源不斷地輸入每個房間，并將室內污濁的空氣排出。
事實上，“零碳館”的原型取自世界上第一個零二氧化碳排放社區――英國倫敦的貝丁頓社區。這個占地1公頃的社區生活著200多位居民，他們的工作生活完全不依賴于化學能源。數據表明，建筑領域產生的二氧化碳占全球二氧化碳總排放量的55％，傳統建筑的二氧化碳排放主要源自建筑設備對化學能源的消耗。鑒于這一點，“零碳館”充分利用了自然能源，為我所用。
“陽光和水的利用也成為‘零碳館’中節能減排的部分：屋頂上的太陽能熱水板可將太陽能轉化為熱能。水資源對人類來說相當重要和寶貴，‘零碳館’通過屋頂收集雨水，用來沖洗馬桶或灌溉植物等，減少了‘零碳館’對自來水的需求。”該館副館長徐凌對記者說。
在零碳館，游客還會有很多驚奇的發現。如報告廳的89把座椅都是用廢紙板、舊易拉罐、廢棄光盤等物品制成的；主題餐廳的吊頂，則是用尼龍網將3000個空啤酒瓶吊起；更讓人叫絕的是，游客們不僅能在餐廳吃到新鮮的有機食物，而且連餐具也是可以食用的，它們都是由餅干制成，食客吃剩下的食物和多余的“餅干餐具”，又將被生物能鍋回收，用來發電、發熱，從而形成真正的“無垃圾餐廳”。
零碳聯盟是致力于低碳、環保的企業展示其在節能減排方面貢獻及成果的聯盟。已有20多家中國企業加盟這一聯盟。在世博會上，向世界展示中國零碳領域的技術與水平，成為中國節能減排先鋒企業的強烈愿望。漢堡“被動房”：不用一臺空調雖然世博會開幕以來上海氣溫都在30℃以上，但是記者走進“漢堡之家”，沒有看見空調，卻感覺非常涼爽。這就是德國人設計的“被動房”的秘密。
“漢堡之家”是中國第一個獲得認證的“被動房”。它是以位于漢堡“港口新城”沙門碼頭的“被動房”H2O大樓為原型所建。其建筑核心是高隔熱隔音，密封性強的建筑外墻，能夠最大限度降低采暖和制冷的能耗。
令人驚嘆的是，整個“漢堡之家”沒有一臺空調，不用依靠外部供電，通過地熱、地冷和太陽能來調節室內溫度平衡，帶熱回收功能的通風設備可為室內提供新風。
據漢堡市工作人員介紹，“被動房”是指基本無需主動供應能量的生態建筑，也稱為低能耗房。它的外墻絕緣密封，空氣通過一套通風系統進行室內外自由流通，配合新型建筑材料，冬天將采集地熱，夏天利用地下水降溫。
這位工作人員熱情地介紹，“被動房”每年每平方米消耗50千瓦能量，相當于普通辦公樓四分之一的平均能源消耗量。
馬德里“竹屋”：清涼又環保
在城市最佳實踐區，馬德里案例館比較特別，一棟用竹子圍起來的房子，他們叫“竹屋”，房子外面還有一個奇怪的鋼結構，他們叫“空氣樹”。
其實，“竹屋”和“空氣樹”是馬德里在國際上享有盛名的創造。“竹屋”是馬德里南部的一棟社會住宅，曾榮獲建筑行業著名的“英國建筑師皇家學院大獎”；而“空氣樹”位于馬德里生態大道上，在2007年贏得國際最重要的針對年輕設計師的大獎――“建筑回顧獎”。
馬德里案例館公關部齊先生帶著記者參觀了“竹屋”和“空氣樹”。“竹屋”因外墻上安裝的竹林遮陽板而得名，這種竹林遮陽板在夏天可以遮擋20％的陽光，還可降低噪音。“空氣樹”則在頂部安裝太陽能板，這些能量輸送給一個大型吊扇，在夏天的時候是市民的戶外休閑好去處。
“竹屋”和“空氣樹”代表了馬德里人在環保住宅上的追求。據了解，在過去的十幾年中，馬德里市政府進行了歐洲規模最大的社會住宅建設，以“竹屋”和“空氣樹”為代表的可再生能源、新型環保材料、先進的生態技術以及有效的建造流程在建設中得到廣泛應用。
比如馬德里建造的經濟適用房，不是簡單的住宅，而是一種更有效利用能源的可持續性房屋：其通風型墻面可以改善住房的隔熱和自然通風條件；安裝的地熱交換器，可以利用穩定的地下溫度加熱或冷卻水；還有太陽能可以加熱淋浴用水。
“滬上?生態家”：做到零能耗
坐落于上海世博園浦西展區E區的“滬上生態家”是上海也是中國唯一一座入選城市最佳案例的項目，別看這幢4層樓的房子窗戶和屋頂都很普通，實際上卻是產能高手。“它試圖描繪未來20年的滬上人家的生活方式，但也許不需要20年，這些家居方式就能逐一實現。”滬上生態家技術
贊助商之一的新奧能源公司有關人士說。
這里安裝的太陽能光伏電池能將太陽能“收集”起來轉化為電能；屋頂上高高矗立的風力垂直發電裝置可以發電；房子的主人在室內騎單車鍛煉，動能也可轉化為電能……
在滬上生態家3樓的一個反映該建筑太陽能技術動畫視頻的LED屏幕上，清晰地記載著該建筑太陽能發電的數據，從4月17日滬上生態家開放以來不到一個月時間，太陽能發電就達到4000多度，近一周內累計發電400多度。
更令人驚訝的是，這座建筑中不同類型的能源都能被集中收集起來，甚至可根據不同住戶的實際需求進行轉化。“在這座未來建筑里，能源就像具有大腦和生命一樣，知道如何聰明地被使用，從而為住戶提高能源的使用效率，減少能耗和排放，實現家庭的節能減排。”
推動光伏經濟的發展
在本屆上海世博會上，太陽能光伏建筑一體化也成為我國太陽能利用技術的最大亮點，太陽能應用的規模遠遠超過了歷屆世博會。中國館、主題館、世博中心、演藝中心等屋頂、玻璃幕墻上安裝的太陽能發電設施，總裝機容量超過4.68兆瓦，年均發電可達408萬千瓦時。在標準輸出條件下，一天的發電量相當于150戶人家一個月的用電量。世博“一軸四館”全都裝有雨水收集系統，喇叭狀的陽光谷不僅收集雨水，而且讓空氣、陽光進入地下空間，綠色植物在地下也能進行光合作用。世博園成為我國太陽能光伏建筑一體化的最大“秀場”。
光伏建筑一體化技術
據了解，上海世博園區主題館和中國館的太陽能光伏項目均由無錫尚德太陽能電力公司(下稱尚德公司)具體實施，世博中心的光伏項目則由航天機電公司負責完成。世博會太陽能項目實施的最大難點在于，如何實現建筑與光伏組件的一體化融合，既要美觀實用，與建筑本身合二為一，又要保證最大的太陽能轉換效率。
據介紹，世博會光伏建筑一體化項目包括異型組件設計和光伏安裝系統設計兩大國家課題。為了將光伏組件和建筑風格融為一體，承接項目的公司專門為世博會研發、生產了3312種單玻異型組件和330種雙玻異型組件。另外，光伏系統安裝是光伏建筑一體化項目施工的另一難點，需先做好鋼結構，然后再安裝光伏組件。以主題館為例，其屋頂由24個菱形結構組成，總面積6萬余平方米，安裝光伏系統總面積達3萬平方米，是目前世界上單體面積最大的太陽能屋面。該館全部采用尚德公司根據場館要求而特別設計和制作的太陽能光伏組件，組件在屋頂呈96個三角形分布。
不同類型的光伏電池色彩不一，從而與不同的建筑風格相匹配。無論是最具難度的主題館，還是其他場館，為滿足建筑的美觀和功能要求，選用的太陽能電池板各具特色：有的不透光；有的半透光，在場館內仰起頭，能看到陽光穿過電池板照射進來；有的平躺在屋頂上，有的垂直安裝在幕墻上，成為遮陽板的一部分。安裝在中國館屋頂的太陽能電池組系統，裝機容量約0.3兆瓦，部分區域使用的透光式電池組件，與整個屋頂的藝術效果融為一體，設計新穎。除發電外，這些太陽能電池組還兼具隔熱和保溫等功能。在世博園區里，單晶硅、多晶硅、聚光和薄膜電池等多種光伏組件都得到了應用。
太陽能裝機總容量約2.8兆瓦的主題館，采用了屋頂一體化太陽能電池組件替代部分屋頂材料，構成有規律的圖案，使主題館屋頂生動呈現出上海里弄的藝術效果；作為世博會主題館之一的未來探索館，建筑頂面和部分朝南的立面墻上都應用了太陽能發電系統，裝機總容量約0.5兆瓦，以并網方式發電。
世博園區太陽能發電項目還實現了智能化，基本上不需要人工操作，太陽升起時即開機發電，太陽落山后則自動關機。陰雨天氣時發電效率雖受一定影響，但也能照常開機發電，并入電網后，這些“發電屋頂”無需太多維護，偶爾澆點水清除一下積塵即可，使用壽命預計在20年以上。
完全“中國設計、中國制造”
據了解，世博會上的太陽能應用涉及眾多光伏建筑一體化關鍵技術，其中許多都是我國自主創新的技術，如太陽能與建筑結合技術、光伏建筑一體化組件技術、地磚式光伏組件、大面積透光式光伏組件、防水型光伏組件、異形光伏組件等，大功率逆變及高效組合技術，大型光伏建筑控制技術、系統工程應用技術等。
世博園區太陽能項目最大的意義即在于它作為樣板工程給光伏產業在國內市場發展所帶來的示范作用。世博“太陽城”的總投資逾2億元，所有設備都是百分之百的國產。這個完全“中國設計、中國制造”的項目已引起各方關注。
有關專家表示，目前，大多數公眾對太陽能光伏發電都不太了解，認為太陽能產業的代名詞就是“太陽能熱水器”這種草根型的產品。通過世博會參展，人們會認識到太陽能源的利用有著如此廣闊的天地。世博場館的意義在于其展示、示范作用。在歐美、日本等發達國家和地區，太陽能光伏早已經開始推廣使用。此次世博會上，我國大規模應用光伏發電，將會引起人們的廣泛關注，從而推動我國太陽能光伏產業的發展。
自世博會開幕以來，已有多家單位在關注太陽能光伏建筑一體化的安裝和運用情況，上海正在建設的虹橋樞紐商務區也計劃大規模采用太陽能光伏建筑一體化技術。
世博會開創了我國光伏并網發電領域的成功范例，但世博園區光伏建筑上所發的電，目前還主要是應用于世博園區。有專家指出，“陽光屋頂”早日走入尋常百姓家，還需要政府在價格、稅收等多個方面加以扶持，幫助它擴大應用，才能把成本降下來，進一步擴大應用，形成良性循環，最后達到在市場上與傳統電力競爭的水平。
促進新能源汽車駛入產業化快車道
上千輛穿梭在上海世博園區的新能源汽車形成了一道亮麗的“綠色風景線”，它們在踐行“低碳世博”的同時，也推動了中國新能源汽車加速駛入產業化“快車道”。
在上海世博會上精彩亮相的新能源汽車分為超級電容車、燃料電池汽車、純電動車和混合電動汽車四種類型、共計超過1000輛。世博會期間，預計將節約傳統燃油約1萬噸，減少有害物質排放約118噸，減少溫室氣體排放約2.84萬噸。
超級電容車充放電快、功率密度高、充放電循環壽命長，并且無需大型充電站，補給站造價低，電力價格低。服務世博會的超級電容大巴共計78輛。在世博大道上，記者看到超級電容大巴每到一個站點，車頂的充電架就會升起進行短暫充電，為下一行程提供動力，十分方便。
一位世博大道越江線的駕駛員說：“一個月開下來，這種超級電容車總體上各方面性能都比較穩定，駕駛感覺也很好，并且不用換檔，減輕了司機的勞動強度。稍有不足的是，夏天來臨，一旦啟動車內空調，耗電量大，正常駕駛每站停靠時只需充電一次，開啟空調后得充電兩次才能滿足
需要。”
在眾多新能源汽車中，燃料電池汽車實現了對燃油的完全替代，并因為零排放、效率高、燃料來源廣等優勢而被認為是未來汽車工業可持續發展的方向，是解決全球能源問題和氣候變暖問題最理想的方案之一。行駛在世博園區的燃料電池汽車共有196輛。由電動機和傳統內燃機聯合驅動的混合動力汽車，隨著技術日趨成熟，目前已進入商業化推廣階段，預計將在今后2-3年內逐步成為電動汽車市場的主流競爭車型。上海世博會期間共有500輛混合動力汽車示范運營。
此外，上海世博園還有580多輛各類純電動汽車。其中，用于世博園區安保、器材運輸、媒體接待的純電動特種車150輛，具有無污染、噪聲低、能源效率高、多樣化、結構簡單及使用維修方便等優點。210輛電電混合大巴，采用超級電容和鋰離子電池相混合的技術，除了具有零排放、無噪音、節能等優點外，還具有續駛里程長、充電速度快、充放電循環次數高等特點。
“中國在傳統的內燃機汽車領域起步晚，與發達國家差距很大。但在新能源汽車領域，我們與發達國家基本處在同一起跑線上，世博會為中國新能源汽車提供了難得的商業化運行良機，我們將詳細采集各項運行數據加以研究分析，進一步提升中國新能源汽車水平。”同濟大學汽車學院院長余卓平說。
經貿世博更精彩
世博會推動了低碳經濟的發展，完善了上海的城市功能，真正做到了“城市，讓生活更美好”的理念。世博場館建設在設計理念上強調“綠色、節能、環保”，并直接推動了新技術、新能源、新材料中標企業的發展，特別是聲、光、電等高技術產業企業。世博會對上海本地企業刺激最大的并非產品，而是理念。世博推行的低碳經濟，將直接影響上海本地企業的生產方式，鼓勵其往高效低耗的方向轉型。
“7000萬人次”――這一預計的世博參觀人數每每被提及，實際上，上海世博會帶來的“經濟機遇”更在這一數字之外，其對產業結構調整的促動、對區域經濟的輻射都足以讓人期待。
世博會也成為經貿交流最好的平臺。在上海，在世博園區，人頭攢動的洋面孔已經讓人們習以為常。據記者了解，眾多參展國的工作人員都有極強的“推銷”本國的意識，比如泰國觀的義工就非常熱情地招徠觀眾赴泰國旅游，而厄瓜多爾的接待員則熱情地向記者介紹厄瓜多爾的經濟情況。依托世博會舉辦的各類經貿洽談合作更是屢見不鮮，
上海世博會組委會副主任委員、執委會執行主任萬季飛估算，籌備期間，世博經濟每年對上海GDP增長的拉動約為2％，對上海周邊“長三角”地區投資的拉動約為30％。2010年，上海世博會對上海GDP增長的拉動約為5％，對上海周邊“長三角”地區投資的拉動將超過50％。據預測，上海世博會將帶來1.2萬億至1.5萬億元的產出效應，其中，至少有30％釋放在世博展期之后。由于基礎設施投資效益逐步發揮，新技術得到傳播和應用，世博園區的兩次開發，經濟結構轉型后高科技、旅游、會展、商貿等產業獲得持久動力等，世博的后續效應大于投資效應和需求效應，時間周期至少有10到15年，上海仍將在很長一段時間內繼續享受世博紅包。
企業各顯神通“走秀”世博
雖說舉辦于1933年的芝加哥世博會就已向工商企業敞開了大門，首創了企業館，但1970年日本大阪世博會上的企業館至今更為人們津津樂道，可以說，松下、NEC、三得利等品牌都是借助世博會的平臺走向世界的，企業館的設立對日本企業品牌形象和整體實力的提升都起到了助推的作用。而從最近幾屬世博會的情況來看，企業主題館也扮演著日益重要的角色。
上海世博會的贊助商及參與企業，對于城市生活主題的理解和推廣都有著自己的獨特方式，巧妙地將世博營銷、世博宣傳和企業的價值理念及市場策略進行捆綁，各顯神通，成為上海世博會一個不可或缺的看點。
早在近一年前，可口可樂就成為第一家專為上海世博會特別設計了個性化組合標志的企業，并提出了“積極樂觀，美好生活”的新主張。可口可樂基于主打年輕群體的市場定位，先后進行了時尚的大型路演活動、進入高校宣傳世博等活動，世博可口可樂限量版紀念裝再次掀起收藏熱潮。而作為化妝品企業的歐萊雅公司，則是選擇了為2010年上海世博禮儀人員選拔活動打造禮儀、妝容培訓課堂，進入國內9所高校推廣禮儀知識和世博理念。
在為世博會提供各項服務和支持工作中，贊助商企業更是舉足輕重。作為2010年上海世博會全球合作伙伴，中國人保承保了上海世博局自身建設的各項保險，包括世博會籌備工作中大規模的基礎設施和場館建設，大量種類繁多的展品和藝術品的運輸、搬運及展示，各種高新技術產品的陸續安裝和應用，以及參觀游客的各項保險服務。中國移動和中國電信最先進的網絡運營技術，將為世博園的通訊提供保障。東方航空則在機隊規模、市場建設規劃、航線網絡開發、空地服務、飛機維修能力、航班運行控制等方面拿出了世博服務計劃。
借世博會謀利的想法單純而直接，但實現的路徑卻很復雜。上海世博會官方網站的資料顯示，本屆世博會的贊助體系主要包括合作伙伴、高級贊助商和項目贊助商。而三者的數量分別只有13家、14家和30家。其他企業如果想與世博會產生關聯，就需各顯神通。
民企贊助商亦有自己的智慧。均瑤集團在為世博會開發的幾千種禮品、紀念品中進行了設計創新，還為后世博的商機做了一些創新，要讓海寶活到一百歲。從北京奧運會再到上海世博會，均瑤集團在特許商品的市場運作中已經尋找到門道，并將世博的助推力延伸至自己的多元產業中。
“網上世博會”是本屆世博會的一大創新，這也成為騰訊施展的舞臺。騰訊協助世博局為海內外網上參觀者帶來一個多維度、多元素和多彩的互動體驗。除了內容的圖文報道和視頻點播外，公司還有基于騰訊產品的獨特工具，例如QQ的新聞推送，并在世博會各個階段推出豐富的主題在線交流活動。
在世博浦西園區內，一座占地面積約為6000平方米的世博民營企業聯合館將集中釋放中國民企的力量。據介紹，民企聯合館在每個行業只選擇一家代表性企業，且是各行業的領軍企業，已涉及建筑、零售、影視、電子商務、新媒體、家居、日化、服裝、照明、炊具等領域。這種跨行業、強勢企業扎堆的中國民企營銷陣容并不常見，也是世博會歷史上的首次。而參與該館的民企幾乎都是經歷多年市場歷練后，已將目光瞄準國際市場的行業“標兵”。
低碳經濟帶動產業轉型升級
值得注意的是，“低碳世博”不再是一種理念的倡導，而是依托于“低碳經濟”發展基礎之上的經濟發展模式探討。事實上，以低能耗、低污染、低排放為基礎的經濟模式已經成為企業所關注的新課題。在上海世博會贊
助陣營中，也不乏眾多引領低碳經濟未來發展潮流，拓展綠色經營、搶占綠色產品市場的企業。
記者在采訪中注意到，建筑和交通是目前低碳經濟中發展最為迅猛的兩個行業。據悉，上汽通用此前曾針對上海世博會的交通服務而提供約1000輛新能源汽車，大約有500輛車為超級電容車、純電容車、燃料電池車，而剩余的500輛也全部都是混合動力汽車。經歷金融危機重創之后的美國通用公司，針對于中國這個已經躍居全球第一大汽車市場，意在借助上海世博會全球合作伙伴的特殊身份，全面展示其“低碳”新形象。
而同樣作為上海世博會全球合作伙伴的西門子公司，旗下產業囊括了智能電網技術、建筑節能技術和照明技術等多個領域。而西門子已經將這些最新技術不僅應用于世博園的各個角落，同時他們也盯上了作為世博園核心建筑的中國館。據了解，配備西門子樓宇自控系統的中國館，其能耗預計將比傳統同規模樓宇降低25％；館內安裝的西門子低壓／中壓配電設備，能夠實現50％的節能率。
很多人以為我國企業在低碳經濟發展方面比國外企業落后，其實不然。在長三角，就有一批企業加快產業轉型升級，逐漸成長為低碳經濟的先鋒力量。
上海世博會“天下一家”館的廚房展區，由寧波歐琳集團設計、制作的低碳智能廚房吸引了參觀者的注意。這套廚房系統將“植物工廠”融入家庭廚房系統。一個5平方米的家庭蔬菜種植園，里面采用先進的LED人工光源和無土栽培技術，實現了家庭果蔬的自給自足……
寧波歐琳集團總裁徐劍光介紹說，企業是在不斷轉型升級中成長，當別的企業在貼牌生產時，歐琳已吸收歐洲的先進技術創立自有品牌；當別的企業著眼廚具產品的使用功能時，歐琳已研發智能櫥柜，強調環保、健康、人性化。
在長三角，越來越多的企業開始注重圍繞轉型升級加快企業發展。世博會意大利館使用了新型的Lovc-E節能玻璃，它是由浙江中力控股集團有限公司生產。這種玻璃通過限制門窗的傳熱系數，來降低電能消耗，意大利館設計師慧眼識真。
目前，中力與美國PPG工業集團進行戰略合作，開展為期十年的鍍膜新技術新產品聯合研發。去年，他們建了一個占地200余畝、總投資達6億元的大型現代化節能玻璃生產基地。中力公司現在年產值超8億元。
“越低碳越賺錢”，這是浙企老總的新感覺。在浙江上虞，當地一家龍頭制傘企業竟然“不務正業”，做起了一種名叫“LED(電子光源)”的電燈，這個與臺灣2家企業合作的項目，總投資高達1億美元。
一個制傘企業“變道”駛進LED領域自有道理：LED屬低碳項目，符合國家產業政策，有廣闊市場前景，利潤率比傳統燈具高出40％至60％，比做雨傘合算多了。
順應“碳經濟”潮流，發展循環經濟，調整產業結構，長三角一大批企業實現了可持續發展。
國際經貿搭上世博快車
在世博會開幕前以及開展迄今，各國元首、政府首腦或高級官員參觀了世博園區，或者參加了自己國家舉辦的“國家館日”，其它各類經貿洽談等不斷出現。在通過各種方式展示自己國家形象的同時，均表示希望通過世博會來加強與中國的經貿合作。在世博會上，各種形式的經貿活動也搭上了世博快車。
場館展示不忘覓商機
在2010上海世博會首次引入的“城市最佳實踐區”里，有不少城市在展示自己文化與科技的同時，準備了大量的商貿活動，希望借這次機會，在中國找到投資與合作伙伴。
利物浦就是其中之一。該館運營總監介紹，利物浦這次來滬，還帶來了65個企業，“他們都要在中國尋找合作”。比如一家建材公司，就帶著5000萬的投資項目。從5月份開始直到10月世博會結束，利物浦每個月都有一個主題，5月份是當地鐵路、航空公司的投資咨詢，6月份是醫藥領域，7月份則在語言、體育，9月份最龐大，當地金融和經濟的投資商會來上海。“我們希望，在上海能與中國各地的企業見面，尋找合作機會。”
據悉，巴西館將為巴西與中國的企業家們安排貿易洽談會，除涉及農業、時尚與信息技術等領域外，基礎設施、賓館行業與運輸業等方面的投資機會也將被列入到洽談會的范圍之中，以滿足2014年巴西世界杯與2016年里約熱內盧奧運會所產生的需求。
除了被動等待，許多場館會主動出擊，就在世博會園區內去尋找中國的合作伙伴。
南非是參展面積最大的非洲國家，一批著名的跨國企業如德比爾斯聯合礦業公司、南非釀酒公司、全球最大造紙企業之一薩皮公司、移動運營商MTN、多維數據公司、南非能源業巨頭薩索爾公司等，都在館內大顯身手，展示之余，這些企業負責人也會在園區內“探班”，尋求合作商機。
南部非洲上海世博會推廣組織委員會執行主席曹行知透露，在南非貿易和工業部的外國投資優先名單中，中國企業已廣泛進入金屬冶煉、采礦生物燃料、汽車、電信、化工等重點領域。高科技、金融服務、通信和教育等領域有建樹的中國企業，可以在南非找到心儀的項目。
匈牙利政府總代表、總理特派員胡斯蒂?安德拉什(Andras Huszty)博士則介紹，在匈牙利館里，專門設置了一個可以容納幾十人的小會議室，方便匈牙利的代表團與中國企業交流。目前，匈牙利在華投資項目642個，實際投資金額2.90億美元，主要涉及水禽養殖、節能建材、污水處理、房地產、奶制品生產和工業園等。
羅馬市總商會兼羅馬新國際會展中心主席巴皮亞奇說，目前意中兩國的商業往來處于良好狀態，很多意大利品牌已經進入中國，中國的產品也成為意大利國民生活的一部分，意大利期待著與中國在更廣泛的領域展開合作。巴皮亞奇說，希望中國能夠把代表中國經濟發展水平的產品帶到意大利，向意大利乃至整個歐洲進行展示。他歡迎更多中國游客來意大利旅游，并表示意大利政府已經開始在簽證時間等配套措施方面展開積極工作。
意大利美食文化學院院長多比尼說，通過上海世博會這個平臺，意大利餐飲業在中國將迎來一個，意大利飲食文化將得到越來越多中國人的認可和接受。他表示，自己十分期待下半年在意大利舉行的“中國文化年”活動。
荷蘭看守內閣首相巴爾克嫩德4月21日表示，目前已有許多荷蘭企業在華發展，也有不少中國企業來荷投資，荷中經貿關系發展良好，荷蘭是中國在歐盟內部的第二大貿易伙伴。通過參與世博會，荷蘭與中國將在政治、經貿、可持續發展、教育、旅游等各個領域深化合作，因而上海世博會對荷蘭來說具有長遠意義。
印尼商貿部部長、華裔女學者馮慧蘭4月30日在上海接受媒體采訪時表示，印尼正在全國范圍內進行大規模基礎設施建設，“在發電站的建設上，我們鼓勵中國企業參與。不久印尼還將和中國簽署一個關于基礎設施建設的雙邊協議，兩國將就印尼的基
礎設施建設建立互利雙贏的合作伙伴關系。”另外，“印尼在礦產資源、基礎建設，特別是林木、港灣、道路建設以及金融業等領域都對外資持開放態度，也歡迎中國企業來印尼投資。”
5月26日，美國第七大城市圣安東尼奧市亮相美國館，成為首個在世博會上推介經貿交流的美國城市。圣安東尼奧市首位華裔議員戰琬瑜說，“1968年舉辦世博會，讓圣安東尼奧進入了美洲地圖，這次參與上海世博會，則是圣安東尼奧放人世界地圖的機會。”她表示，同樣身處經濟轉型的圣安東尼奧市期待與上海在新能源領域開展合作。
圣安東尼奧市經濟多元，綠色能源產業是其新亮點，戰琬瑜透露，此次來華商貿之旅，將與無錫、蘇州簽署一系列合作協議，也希望與上海在綠色能源產業方面尋求積極合作。
盧森堡大公國經濟與外貿大臣克雷格6月2日表示，中國是盧森堡高度重視的國際市場之一，盧森堡希望借上海世博會舉行的契機，進一步拓展與中國的經貿合作關系。克雷格是在陪同該國王儲紀堯姆參觀世博會后發表上述講話的。他透露，目前盧森堡正在與上汽、吉利、比亞迪等中國企業接洽，歡迎類似的中方知名企業進入盧森堡投資發展。
借世博東風，多國召開推介會
近日，多國紛紛在滬舉辦本國投資推介會，欲借世博會的平臺吸引國內外投資者參與該國基礎設施重大建設。
5月29日，“加泰羅尼亞，通往歐洲的大門”投資研討會在中歐商學院上海校區召開。會上，加泰羅尼亞大區政府向近百名中國企業代表推介了位于南歐地區的加泰羅尼亞及其首府巴塞羅。
據加泰羅尼亞大區政府創新、大學與企業發展部部長何塞普一胡奎特介紹，該地區擁有國際一流的大學和技術、研發中心，可以作為創建高附加值企業推動力的10個投資“增長極”，分別為：創新和創造力、移動性和物流、同步加速器和先進技術、光纖和醫療衛生、農業食品創新、ICT用于醫療衛生、材料和清潔技術、化學和可持續能源、功能食品、水和食品。
這10大投資“增長極”將把總面積1000萬平方米的土地開發用于企業活動，并已建立了各種產業集群和服務，促進新型高科技企業的建立。與此同時，這10大投資“增長極”還擁有在不同產業的生產結構，并與主要的交通網絡融為一體。
據悉，上海投資研討會只是加泰羅尼亞國際推介活動的第一站，此后，推介活動將繼續滲透全球各地的13個城市，直至2011年結束。據了解，“加泰羅尼亞，通往歐洲的大門”研討會是目前正在舉行的上海世博會“加泰羅尼亞周”的系列活動之一。
就在近日舉辦的“韓國活動周”期間，中韓投資促進中心中國總部于5月27日在上海成立。據介紹，該中心主要職能是為企業提供投資信息，針對可行性投資項目提供一對一服務，并在中國國內主要省市開展招商引資洽談會。當天，中國工商銀行、力寶仁川開發及中國天宇集團、黑龍江奔馬實業集團三家企業還分別與大韓貿易投資振興公社簽訂了諒解備忘錄。
而除了以上兩個以外，哥倫比亞正在謀求通過世博會的平臺，吸引國內外投資者參與該國基礎設施重大建設。
5月29日至6月4日，由哥倫比亞國家規劃局基礎設施總監、哥倫比亞交通部規劃辦公室主任帶隊的政府高級代表團將訪問上海，向中國投資者推介首個總額達180億美元的一攬子計劃，其中涉及公路、空港、河港等交通運輸類項目，代表團成員還將與政府官員和資深銀行家會面。
哥倫比亞政府代表團的世博推介之旅，是其來華三次路演的首場。一攬子計劃中，包括總額40億美元的公路建設特許經營項目、總額15億美元的鐵路擴建計劃，首都波哥大的總額40億美元的城市交通項目，以及11個機場的特許經營項目等。據悉，哥倫比亞下一步將在華推介能源和采礦業、信息及通訊、創意產業和城市水處理等領域的特許經營項目。
帶動長三角經濟騰飛
世博會不會局限于5.28平方公里的世博園，而上海世博會不會僅限于上海一地，這已經是不爭的共識。世博會提供了會展商務旅游協同共生發展的平臺，世博帶來的滾滾商流、物流、人流、資金流、信息流，以及各國先進的會展舉辦經驗，將進一步提升上海會展商務旅游的產品、服務，推動上海建設成為國際商務會展中心城市。
從大處著眼，全中國都將分享世博紅利，縮小點范圍，長三角區域就是利好集聚的區域。也就是說，世博會在為上海經濟提供動力的同時，也將推進周邊地區經濟、社會與文化的發展。通過資源集聚，世博影響會全面輻射，長三角的概念將再次得到拓展。
世博經驗為我們樹立了很好的榜樣。1970年日本大阪舉辦世博會后，經連續10年的發展，逐步形成了關西經濟帶，成為日本重要的經貿中心。
2010年上海世博會與1933年芝加哥世博會舉辦背景有相似之處，那次是世界經濟大蕭條，現在是全球金融危機。芝加哥世博會有力推動了美國服務業，尤其是文化休閑產業的發展，為美國經濟轉型做出了重大貢獻。
長三角地區被稱為中國第一區域經濟板塊和“世界第六大城市群”，在區域一體化的路上，多年來曾經處于“整而未合”的尷尬局面，如今因為上海世博會的助推，終于進入了實質性操作階段，多位專家學者預測，舉辦2010年世博會將有力推動經濟增長，推動產業結構升級和創新，強化周邊經濟合作，擴大就業，加快長江三角洲都市圈建設和發展。
上海市歷時七年建立的超前發達的海陸空交通體系不僅使更多的人親近世博園區，也加速了長三角的經濟一體化進程。世博會具有廣泛的輻射帶動作用，不僅對上海旅游業及相關旅游產業有帶動作用，而且對周邊地區的旅游發展也具有不可估量的作用。
據世界旅游組織測算，上海世博會期間的參觀者預計將達到7000萬人，直接收入將達到90億元。這意味著以上海為中心，半徑100公里的蘇州和周莊，150-200公里的無錫和杭州，300公里以內的南京、揚州和鎮江，甚至整個長三角地區的旅游業，都將被上海世博會帶動。
除了休閑旅游，世博會的舉辦還將推動上海及長三角地區國際會展旅游業的飛速發展。國際會展旅游不僅規模大、檔次高、人流量大，還因其計劃性強而便于旅行社周密安排。更重要的是，會展旅游還囊括了從組織會議到會后旅游的一系列活動，其10％左右的利潤率，遠遠高于普通觀光旅游1％-2％的回報率。應該說，國際會展旅游產業是長三角地區在經濟全球化的形勢下，為在更大的范圍內、更高的層次上積極參與國際分工和競爭，謀求更為廣闊的生存和發展空間的一個重要手段，也是現代服務業的發展方向。
一、易地扶貧搬遷專項完成情況
（一）基本情況
“十三五”期間，省州共計下達縣易地扶貧搬遷任務273戶，971人。其中，2016年搬遷75戶，253人，涉及我縣13個鄉（鎮），23個行政村；2017年搬遷92戶，334人，涉及我縣17個鄉（鎮），27個行政村；2018年搬遷106戶，384人，涉及我縣14個鄉（鎮），36個行政村。
（二）完成情況
2016年我縣完成省、州下達易地扶貧搬遷計劃75戶、253人，新建住房75套，截止目前，75戶、253人搬遷戶已全部搬入新居入住。
2017年我縣完成省、州下達易地扶貧搬遷計劃92戶、334人，新建住房92套，截止目前，92戶、334人搬遷戶已全部搬入新居入住。
2018年我縣完成省、州下達易地扶貧搬遷計劃106戶、384人，新建住房106套，截止目前，106戶、384人搬遷戶已全部搬入新居入住。
（三）易地搬遷流程
一是對象確定。易地扶貧搬遷對象必須是經過精準識別進入國家扶貧開發信息系統，且在系統中已標注為“移民搬遷安置一批”的建檔立卡貧困戶。已標注的貧困戶通過自愿提出申請，村兩委召開村民大會集體研究，公示無異議后報鄉鎮人民政府審核的程序納入易地搬遷對象。未申報易地辦扶貧搬遷但又有搬遷意愿的貧困戶，按自愿提出申請，村兩委召開村民大會集體研究，公示無異議后報鄉鎮人民政府審核，作為計劃新增易地搬遷對象，鄉鎮采取紙質備案方式完善資料，待扶貧系統中期調整時由縣扶貧開發局按增、減原則調整錄入，予以實施。二是安置及建設方式。縣“十三五”期間易地扶貧搬遷戶，全部屬于政府統一規劃，分散安置，采取自建的方式實施的。三是易地搬遷補助標準、面積。縣嚴格執行國家、省易地扶貧搬遷資金管理有關規定，建立資金臺賬，與其它資金物理隔離，封閉運行、專款專用。補助標準嚴格按照：1人戶住房每平方米補助1364.55元，2人戶住房每平方米補助1364.55元，3人戶住房建設每平方米補助1194.04元，4人戶住房建設每平方米補助1135.11元，5人戶住房建設每平方米補助998.99元，6人戶住房建設每平方米補998.99元。農戶自籌資金嚴格按照人均不超0.3萬元，戶均不超1萬元的原則執行。縣易地扶貧搬遷戶，充分尊重群眾生活習俗及生產實際，按照“科學布局、功能完善、特色鮮明”的要求，人均不超過25平方米，總面積不超過150平方米，并嚴格要求住房建設必須設置構造柱和地圈梁，確保暨安全又適用。四是資金撥付。易地扶貧搬遷撥付流程為：項目建設完畢，完成驗收，按照鄉鎮申報—四方審查（鄉鎮、財政局、發改局、國資公司）—政府審批—財政、國資公司支付的程序進行撥付。項目實施過程中，資金兌現按照三個階段進行撥付，啟動階段撥付1萬元，房屋主體完成撥付60%，驗收合格達到入住條件全額撥付剩余資金。
（四）后續發展情況
縣委、政府高度重視易地搬遷戶的后續產業發展問題，通過統籌整合各類涉農資金，大力支持易地扶貧搬遷戶發展特色種養業、勞務經濟、現代服務業等，積極探索資產收益扶貧等方式，將搬遷安置與產業結構調整、城鎮化建設和鄉鎮振興等統籌考慮，不斷加大投入、創新機制、綜合施策、精準發力。增強搬遷群眾的安全感、歸屬感、獲得感，確保搬遷群眾“搬的出、穩得住、逐步能致富”。積極動員搬遷貧困戶參加培訓，提高勞動技能，促進就業力度。提供完善的政策信息咨詢、就業指導和職業介紹等服務。根據搬遷貧困戶就業創業需求和意愿，采取靈活多樣的方式，積極爭取、銜接、舉辦農村實用技術培訓。一是做好產業發展的大文章。通過發展蘋果、釀酒葡萄、沙棘加工、野生菌類、野櫻桃及有機蔬菜、優質玫瑰等特色產業鏈條從根本上解決搬遷群眾長遠生計和發展問題。二是發展特色庭院經濟。支持搬遷戶利用房前屋后發展“小菜園”、“小果園”、“小家禽”等特色種養殖庭院經濟，實現貧困戶觀念轉變、環境美化、膳食改善、技能提升、促進增收。三是積極動員搬遷貧困戶參加培訓，提高勞動技能，促進就業力度。提供完善的政策信息咨詢、就業指導和職業介紹等服務。根據搬遷貧困戶就業創業需求和意愿，采取靈活多樣的方式，積極爭取、銜接、舉辦農村實用技術培訓。我縣玫瑰、野櫻桃等企業，提供就業崗位，優先考慮搬遷貧困戶。
二、電力建設扶貧專項完成情況
（一）基本情況
自2016年脫貧攻堅實施以來，將安全用電更是貧困戶脫貧重要指標之一，我縣結合農村經濟社會發展尤其是精準扶貧用電需求，加大農網改造力度，增添措施，切實做好群眾安全用電工作，會同國網供電公司持續完善農網網架結構、提高戶均配變容量，提升農村供電能力和供電可靠性，滿足新型農村產業動力用電需求，為脫貧致富及新型城鎮建設、新農村建設提供可靠電力保障。
（二）完成情況
2016年脫貧攻堅的初始之年，安全用電更是貧困戶脫貧重要指標之一，我縣結合農村經濟社會發展尤其是精準扶貧用電需求，加大農網改造力度，增添措施，切實做好群眾安全用電工作，電力建設完成總投資2014萬元，建設總規模：10kV線路66.45公里，配變50臺，容量6.615兆伏安，低壓線路64.119公里，改造戶表83戶。其中涉及電力扶貧農網工程總投資入371萬，新建10kv線路14.98公里，配變3臺，低壓線路16.31公里，改造戶表54戶。項目共涉及6鄉鎮，涉及7個村，其中涉及貧困村項目3個。
2017年電力建設完成總投資2660.18萬元，一是縣220千伏變電站110千伏配套工程項目，新建1回110千伏線路從220千伏縣變電站到110千伏官家河壩變電站，總投資2119萬元；二是電力扶貧農網改造完成投資461.18萬元，包括新橋鄉10千伏開關站至新民村、白馬村10千伏雙回線路新建工程，新橋鄉10千伏開關站至團結村10千伏線路新建工程，新橋鄉10千伏開關站至共和村10千伏線路新建工程，新橋鄉10千伏開關站至頭卡村、水坪村10千伏線路雙回新建工程，八角鄉太陽村10千伏改造工程。
2018年農網改造升級項目完成投資6829萬元，建設總規模：10kV線路88.017公里，配變85臺，容量7.45兆伏安，低壓線路202.115公里，改造戶表2325戶；公達20兆瓦光伏扶貧電站項目由天津中環半導體股份有限公司和縣投資建設，于2018年10月開工建設，2018年12月29日投產運行，總投資1.4億元；大壩口村級聯建1兆瓦光伏扶貧電站由縣國司負責實施，于2017年12月29日完成省級備案，并于2018年12月開工建設，2018年12月30日投產運行，總投資954.65萬元。
（三）生活用電達標情況
2016年度縣貧困人口脫貧生活用電考核涉及共計21個鄉（鎮）36個行政村，其中有24個為貧困村，脫貧人口共計696戶2557人，通電情況全部為電網延伸,脫貧貧困人口生活用電達標率為100%。
2017年度縣貧困人口脫貧生活用電考核涉及共計21個鄉（鎮）65個行政村，其中有44個為貧困村，脫貧人口共計1072戶3881人，用電情況除大溝村、窩底村部分農牧民為新建離網式光伏發電其余均為電網延伸。脫貧貧困人口生活用電達標率為100%。
2018年度縣貧困人口脫貧生活用電考核涉及共計16個鄉（鎮）32個行政村，均為貧困村，脫貧人口共計552戶1909人。用電情況除大溝村一組為光伏發電，其余均為電網延伸。脫貧貧困人口生活用電達標率為100%。
二、易地扶貧搬遷專項完成情況
（一）基本情況
“十三五”期間，省州共計下達縣易地扶貧搬遷任務273戶，971人。其中，2016年搬遷75戶，253人，涉及我縣13個鄉（鎮），23個行政村；2017年搬遷92戶，334人，涉及我縣17個鄉（鎮），27個行政村；2018年搬遷106戶，384人，涉及我縣14個鄉（鎮），36個行政村。
（二）完成情況
2016年我縣完成省、州下達易地扶貧搬遷計劃75戶、253人，新建住房75套，截止目前，75戶、253人搬遷戶已全部搬入新居入住。
2017年我縣完成省、州下達易地扶貧搬遷計劃92戶、334人，新建住房92套，截止目前，92戶、334人搬遷戶已全部搬入新居入住。
2018年我縣完成省、州下達易地扶貧搬遷計劃106戶、384人，新建住房106套，截止目前，106戶、384人搬遷戶已全部搬入新居入住。
（三）易地搬遷流程
一是對象確定。易地扶貧搬遷對象必須是經過精準識別進入國家扶貧開發信息系統，且在系統中已標注為“移民搬遷安置一批”的建檔立卡貧困戶。已標注的貧困戶通過自愿提出申請，村兩委召開村民大會集體研究，公示無異議后報鄉鎮人民政府審核的程序納入易地搬遷對象。未申報易地辦扶貧搬遷但又有搬遷意愿的貧困戶，按自愿提出申請，村兩委召開村民大會集體研究，公示無異議后報鄉鎮人民政府審核，作為計劃新增易地搬遷對象，鄉鎮采取紙質備案方式完善資料，待扶貧系統中期調整時由縣扶貧開發局按增、減原則調整錄入，予以實施。二是安置及建設方式。縣“十三五”期間易地扶貧搬遷戶，全部屬于政府統一規劃，分散安置，采取自建的方式實施的。三是易地搬遷補助標準、面積。縣嚴格執行國家、省易地扶貧搬遷資金管理有關規定，建立資金臺賬，與其它資金物理隔離，封閉運行、專款專用。補助標準嚴格按照：1人戶住房每平方米補助1364.55元，2人戶住房每平方米補助1364.55元，3人戶住房建設每平方米補助1194.04元，4人戶住房建設每平方米補助1135.11元，5人戶住房建設每平方米補助998.99元，6人戶住房建設每平方米補998.99元。農戶自籌資金嚴格按照人均不超0.3萬元，戶均不超1萬元的原則執行。縣易地扶貧搬遷戶，充分尊重群眾生活習俗及生產實際，按照“科學布局、功能完善、特色鮮明”的要求，人均不超過25平方米，總面積不超過150平方米，并嚴格要求住房建設必須設置構造柱和地圈梁，確保暨安全又適用。四是資金撥付。易地扶貧搬遷撥付流程為：項目建設完畢，完成驗收，按照鄉鎮申報—四方審查（鄉鎮、財政局、發改局、國資公司）—政府審批—財政、國資公司支付的程序進行撥付。項目實施過程中，資金兌現按照三個階段進行撥付，啟動階段撥付1萬元，房屋主體完成撥付60%，驗收合格達到入住條件全額撥付剩余資金。
（四）后續發展情況
縣委、政府高度重視易地搬遷戶的后續產業發展問題，通過統籌整合各類涉農資金，大力支持易地扶貧搬遷戶發展特色種養業、勞務經濟、現代服務業等，積極探索資產收益扶貧等方式，將搬遷安置與產業結構調整、城鎮化建設和鄉鎮振興等統籌考慮，不斷加大投入、創新機制、綜合施策、精準發力。增強搬遷群眾的安全感、歸屬感、獲得感，確保搬遷群眾“搬的出、穩得住、逐步能致富”。積極動員搬遷貧困戶參加培訓，提高勞動技能，促進就業力度。提供完善的政策信息咨詢、就業指導和職業介紹等服務。根據搬遷貧困戶就業創業需求和意愿，采取靈活多樣的方式，積極爭取、銜接、舉辦農村實用技術培訓。一是做好產業發展的大文章。通過發展蘋果、釀酒葡萄、沙棘加工、野生菌類、野櫻桃及有機蔬菜、優質玫瑰等特色產業鏈條從根本上解決搬遷群眾長遠生計和發展問題。二是發展特色庭院經濟。支持搬遷戶利用房前屋后發展“小菜園”、“小果園”、“小家禽”等特色種養殖庭院經濟，實現貧困戶觀念轉變、環境美化、膳食改善、技能提升、促進增收。三是積極動員搬遷貧困戶參加培訓，提高勞動技能，促進就業力度。提供完善的政策信息咨詢、就業指導和職業介紹等服務。根據搬遷貧困戶就業創業需求和意愿，采取靈活多樣的方式，積極爭取、銜接、舉辦農村實用技術培訓。我縣玫瑰、野櫻桃等企業，提供就業崗位，優先考慮搬遷貧困戶。
三、東西部扶貧協作和對口支援工作情況
（一）取得的主要成效
縣認真貫徹落實在東西部扶貧協作座談會重要講話精神和國家發改委關于對口支援的要求，聚焦脫貧攻堅目標，進一步深化結對幫扶，強化責任落實，在紹興市對口支援地上虞區、新昌縣和縣黨委政府及廣大干部群眾的共同努力下，東西協作和對口支援各項工作有序展開，2016年以來，共實施東西部扶貧協作和對口支援項目43個，總投資為14737萬元，項目直接或間接帶動累計10000余貧困人口實現穩定增收。其中，投資9000余萬元培育了縣高山無公害蔬菜、牦牛、玫瑰等“五大產業”，幫助縣夯實了產業發展基礎；投入資金2628萬元建設了中學田徑場等5個社會事業發展項目，切實幫助縣解決了教育、醫療存在的實際困難，讓藏區群眾有了更多的“獲得感”；投資650余萬元開展智力援助項目4個，每年用于勞務輸出的資金不低于100萬元。2020年，加快培育縣內生動力實現精準扶貧的做法得到了浙江省常務副省長肯定批示。
東西協作以來，兩地全面結牢“人才紐帶”，互派干部人才1830余人次，培訓黨政干部5922人次，培訓專技人才8592人次。加強產業合作，通過創新“兩地飛地”模式，引導企業投資8家，目前實際投資5億元以上，帶動貧困人口3000余人；援建了高原玫瑰、千山原等扶貧車間，吸納建檔立卡貧困戶就業78人。推動消費扶貧，兩地根據“五專”（商場專區、線上專館、超市專柜、食堂專供、農產品專場）“五進”（進商場、進線上、進超市、進機關、進市場）思路，推動縣農副產品融入東部大市場，幫助縣銷售農產品超過7000余萬元，帶動貧困人口達6000人以上。強化勞務協作，幫助貧困人口實現就業4585人，其中到上虞、新昌穩定就業的貧困人口就有180人，幫助貧困人口省內就近就業4000多人，幫助貧困人口到其他地區就業277人，并組織了39名貧困學生到東部就讀職業院校。交流交往不斷深入，兩地互訪調研對接超過800人次；有47家東部企業與縣88個貧困村實現村企結對全覆蓋，與的學校、醫院實現結對全覆蓋；紹興和上虞新昌社會各界向縣捐款累計達4600多萬元，捐物折價1100多萬元。2019年4月省政府批準退出貧困縣序列，被評為全省“先進摘帽縣”，2019年全省脫貧成效考核評定為“好”。
（二）特色亮點工作
1.產銷合作全面開花。上虞、新昌借助供銷優勢，通過采取“五個專”（商場專區、線上專館、超市專柜、食堂專供、農產品專場）和“五走進”（進商場、進線上、進超市、進機關、進市場）工作思路開展與縣的農產品銷售對接。三年來，在上虞、新昌建設專柜7個、網絡銷售點12個，幫助銷售蘋果300余萬斤、牦牛肉100多萬斤，累計幫助銷售農產品3000多萬元。上虞區更是借助供銷社產業、品牌優勢和e游小鎮平臺優勢，積極發展東西部扶貧協作新項目，率先提出“網紅扶貧”，為農產品走出大山提供了更多渠道。2018年，縣前方工作組和上虞區供銷社聯合撰文上報的《紹興市上虞區供銷總社“四個+”攜手縣打好精準扶貧攻堅戰》受中華全國供銷合作總社理事會副主任、黨組成員鄒天敬肯定批示。2020年，縣《“五專五進”“四個+”打好精準扶貧攻堅戰》、《盛開在互聯網上的格桑花》入選浙江省東西部扶貧協作案例精選。
2.人才作用充分展現。三年來，上虞和新昌選派干部人才169人次，其中醫生就有100人次，培訓干部、專技人才6000多人次，充分發揮了紹興干部人才隊伍的風采和作用，通過浙江援建的州級網紅孵化基地暨村播學院目前已培育村播260多人次，為留下一支帶不走的本土人才隊伍貢獻“浙江力量”。此外，工作組通過應用人才調研成果并協調爭取到上虞新昌聯合出資360萬元以及選派優秀醫療隊伍，幫助縣建設了州首家縣級ICU；2019年起，醫療隊伍聯合倡導開展浙江醫生免費診療日，近兩年來受益群眾達2000余人；2020年，又開展了“十百千”幫貧扶困送醫下鄉活動，上虞、新昌選派50余名骨干醫生，開展為期100天的幫貧扶困送醫下鄉活動，極大提升農村貧困人口醫療保障水平。在川干部人才不僅扎實做好本職工作，同時積極搭建產銷橋梁推廣農產品，三年來，在川200多名專技人才幫助貧困戶銷售各種農產品多達200余萬元。2019年，縣前方工作組通過紹興市委組織部上報的《紹興市上虞區、新昌縣扎實做好省縣扶貧協作工作》扶貧專報受到浙江省委組織部長黃建發的肯定批示。2020年上虞區掛職縣的干部任峰和新昌縣支教老師王永雙雙獲得浙江省東西部扶貧協作突出貢獻獎。
3.勞務協作架起橋梁。東西兩地積極開展勞務協作，根據縣的實際開展勞務招聘和培訓。三年來，上虞區和新昌縣在縣組織大型勞務招聘會20余場，開設貧困人口勞動就業技能培訓30多次，對2000多名貧困人口進行了就業培訓，多種形式開展致富帶頭人培訓班18期；為穩定就業，上虞新昌在紹興市出臺勞務協作支持政策的基礎上，額外增加了就業穩崗等政策措施，縣聯合上虞新昌共建的兩家“勞務協作服務站”成為浙川兩省率先實質性運營的管理服務機構，穩崗率一直保持在60%以上，多次獲兩省人社部門宣傳推廣。三年來，縣共向上虞新昌輸送勞動力累計近500余人，其中貧困戶就有250余人，就讀職業院校貧困學生達39人。2020年，在疫情影響的特殊時期，上虞區通過“云招聘”、“云簽約”、“云培訓”等方式幫助企業復工復產，得到全國兩會專題報道。
4.殘疾人幫扶穩定脫貧。為鼓勵殘疾人就業創業，上虞、新昌出資45萬元，成立州首個殘疾人就業創業基金，出臺《縣東西部扶貧協作建檔立卡殘疾人和特困殘疾人就業創業扶貧基金管理辦法（試行）》。一是鼓勵聘用貧困殘疾人；二是鼓勵貧困殘疾人自主就業，目前已經有330余人實現穩定就業；三是鼓勵殘疾人有條件的創業，已有8家合作社得到創業資金扶持。2019年，縣東西部扶貧協作殘疾人就業創業扶持的做法得到省殘聯楊志遠理事長的批示并在全省殘聯系統組織學習推廣。
（三）后續發展情況
1.鞏固脫貧攻堅援助成果。一是加大資金支持，在兜底保障的基礎上，設立特殊扶貧基金，尤其要防止因病返貧。二是產業支持加快發展特色旅游服務產業，側重于提升管理水平和市場開拓運營能力。三是加大消費扶貧，側重市場化下的優勝劣汰。根據涉藏地區農產品集中化特色，在“十四五”期間繼續給予消費扶貧方面的支持，以依托紹興的農業龍頭企業、供銷企業、電商企業，積極開展兩地訂單農業合作，為進一步培育新型市場主體。四是積極推進勞務對接，“十四五”期間繼續保持2-3年的勞務轉移鼓勵政策，出臺政策支持到紹興就業的務工人員子女能夠隨遷就讀紹興學校，享受東部優質的教育資源，并給予政策優惠。
2.為鄉村振興提供新路徑保障。一是提升縣城經濟、民生等綜合服務能力，提高集鎮文化服務能力，尤其是醫療、教育、綜合服務；繼續保持對醫療衛生等民生事業的支持力度，比如在“十四五”期間，教育方面利用網絡視頻教學，對鄉村學校可以嘗試開展1+X的教育模式。二是重點培育鄉村振興發展樣板村，著力改善農村基礎設施、村容村貌，重點提升“造血功能”，加快發展扶貧產業。三是集中力量提升交通通行能力，在主要道路暢通的情況下，推進文化旅游合作，加大對優質旅游資源的開發，提升旅游服務業基礎設施和服務水平。四是提升傳統產業，保障經濟收入基礎，鼓勵引進嘗試新興產業，借助高原獲取市場優勢，加強企業結對關系，幫助提升理念、技術、尋求產業合作，幫助產品銷售，拓寬銷售網絡和渠道。五是“十四五”繼續選派優秀干部掛職交流，繼續發揮東部干部思想理念、經驗做法，對西部地區干部特別是基層干部進行培訓，打造能力強素質優的本土人才隊伍。
3.深化社會參與機制。建立和完善廣泛動員社會各方面力量參與扶貧開發制度。充分發揮東西部扶貧協作在社會扶貧中的引領作用,深化民間交流互訪，更廣發發動社會團體、企業、商會等投身精準扶貧行動，通過定點幫扶、發展產業、志愿服務、捐資助學等方式，不斷擴大脫貧攻堅成效。
四、新津區對口支援工作情況
（一）取得的主要成效
自2016年9月對口幫扶縣以來，新津區按照中央、省委、市委脫貧攻堅相關決策部署，主動扛起對口幫扶責任，靠前擔當、奮力作為，積極幫助縣全面打贏精準脫貧攻堅硬仗，先后派遣對口幫扶干部人才185人，實施對口幫扶項目76個，累計投入財政幫扶資金5826萬元，引入社會投資3500余萬元，推動“津金同心，攜手奔康”不斷取得新成效，于2019年4月28日幫助縣獲批退出貧困縣序列。
（二）特色亮點工作
（一）探索幫扶路徑，實現產業模式可持續。一是打造“互聯網+蘋果共享農莊”。依托新津“天府農博園”輻射帶動功能，在縣木欄村1200畝的蘋果園，植入“互聯網+共享農莊”模式，打造蘋果共享農莊，實現了“村莊變景區、蘋果變禮品、藏寨變民宿”，實現“造血式”幫扶。蘋果共享農莊于2019年9月試運營，截至目前，累計接待游客3000余人次，木欄村集體經濟分紅36萬元，實現木欄村人均增收2311.54元。該模式獲省委常委、組織部部長王正譜肯定性批示，并被中央黨校采用作為全國脫貧攻堅典型實踐案例，多次在中央脫貧攻堅專題培訓班上分享。二是開發高原牦牛產業鏈。由新津國投、國投和新津伍田食品有限公司共同投資3000萬元組建牦牛產業一體化項目公司，通過生物識別標識及追溯體系，對及周邊的牦牛養殖、屠宰、加工、銷售全鏈條跟蹤，建立了牦牛養殖全產業鏈大數據平臺。每天可屠宰30頭牛、全年9500頭，解決本地100個就業崗位，幫助養殖戶每頭牦牛增800-1000元。三是助推高山玫瑰產業發展。先后投入438萬元打造農旅融合高山玫瑰示范基地，搭建玫瑰產業展示平臺，暢通產品營銷渠道，多次組織臺灣農業專家團隊現場指導。四是助力全域旅游發展。投入500余萬元，打造省級非遺文化遺產“馬爾鍋莊”傳習所、鄉村旅游戶外運動綜合體等5個文旅基礎設施；依托紅色文化資源優勢，投入400余萬元在兩河口鎮建設“雪山紅路”雕塑群，助推旅游產業發展。
（二）強化交流培訓，實現民生幫扶“傳幫帶”。一是助推教育提質，采用教師互派、協同培訓、學生代培、遠程互動、硬件提升等方法，先后選派100余名骨干教師前往開展支教送教活動。接收20余名教師、50名學生在新津掛職學習和就讀。投入384萬元建成社區幼兒園，建成智慧化青少年圖書館和天文科普教學基地，并通過各類培訓活動惠及師生4000余人次。二是改善醫療水平，通過樣板建設、遠程會診、強化專業等措施，打造標準化衛生院一所。組織和參加義診巡診活動100余次。建成“津金遠程集中影像診斷中心”，通過遠程集中閱片，有效提升診斷能力。累計培養醫療人員200余人，指導開展新技術、新項目15項。三是提升生活環境，改造633戶非貧困戶危舊房屋，建設3個重大地質災害防治點；制定了《新津—全域結對行動方案》，組織企業赴開展公益幫扶活動60余次，引入各類社會幫扶資金3500余萬元；實施“就業提效”工程，在村居院壩、田間地頭開展技能培訓800人次以上，提升本土人才產業技能、經營管理與服務水平，實現就業轉移農村勞動200余人。
（三）拓展線上路徑，實現跨區域“云幫扶”。一是依托“數字農博+鄉村振興”綜合平臺，舉辦州首場5G實景直播，以及參加中國農民豐收節慶豐收活動，邀請流量主播開展“帶貨直播”，累計觀看人數達1600余萬人次，銷售金額133.4萬元。二是開設云課堂·津金同心班，直播“電子商務、網紅直播、新鄉村產業”等21個專題，實現新津與共同體驗線上學習、服務、交流，社群人數已達7311人，累計觀看人數達3.2萬人次。
（三）后續發展情況
一是在產業幫扶上進一步聚焦。立足蘋果共享農莊現有資源稟賦，以“強引導、鑄鏈條、育集群”為總體思路，強化民宿經營的核心環節，補齊核心區周邊的鏈條薄弱環節，打造特色農業、品牌農業、景觀農業，推進三產融合發展，扎實推進脫貧奔康全國示范樣板基地建設。二是繼續鞏固全域結對成果。圍繞推進產業發展、加強智力支援、強化社會幫扶、深化勞務協作、組織支部共建等方面深化全域結對工作。三是在攜手奔康行動上全面發力。深化科教、文衛體和旅游商貿等領域的幫扶，繼續實施“千企幫千村”，全面提升地區綜合競爭力。
五、2020年工作開展成效
――李光斗
比爾•蓋茨曾說過:21世紀是網絡世紀。未來只有兩種生意,一是互聯網生意,二是不做生意。
當21世紀走過了第10個年頭,2010年被稱為“低碳元年”的時候,我們又驀然發現:21世紀更是綠色世紀,未來也只能有兩種生意,一是綠色生意,二是不做生意。
找到“惠而不貴”的綠金
節能減排與新能源自古就是人類的夢想。早在16世紀,英國王室就曾懸賞征求海水淡化的方法。然而自1954年美國建成第一個海水淡化場至今,淡化海水的成本一直高于自來水價格的不經濟不合算的現實,使得這一夢想難以具有普世價值。同樣以太陽能為代表的光伏發電在我國取得突飛猛進的發展,但發電成本一直高于傳統常規發電造成了這一新能源產業難以突破“高成本、難推廣”的困局。我國的低碳經濟雖然獲得國家宏觀政策層面的全面支持,發展前景廣闊。但目前仍存在著投入成本高致使投資效益低的問題,“貴而不惠”成為制約節能減排與新能源快速發展的瓶頸。
由此可見只有找到“惠而不貴”的綠金,讓綠色產業實現商業化、平民化,才能實現低碳商業模式的成功。
可喜的是,越來越多的中國企業找到了“既好又惠”的綠色商機,推動了中國低碳經濟的良性發展。
日前,中國本土最大的照明品牌供應商、最大的節能燈制造商雷士照明在香港成功上市,集資凈額13.73億元,低碳節能概念照亮了雷士的國際化之路。雷士照明發行的7.28億股,當中90%為國際配售,10%為公開發售,并有超額配股權15%。募集的資金當中4.9億港元用于國內外的市場擴張,包括并購及其他策略性投資。雷士照明綠中淘金,既體現了國際資本市場對雷士照明發展前景的肯定,也折射出了國內照明市場的巨大潛力。
據統計,照明消耗了中國總發電量的13%,節能燈比普通白熾燈節省80%的能源,使用壽命更是白熾燈的4至6倍。如將現用白熾燈全部替換為節能燈,每年可節電600多億度,接近于三峽電站現在全年的發電量。而如果更換雷士大力推廣的半導體LED型節能燈,則可以節約6個三峽的年發電量,這既堅定了政府推行綠色照明的決心,也反映出雷士“綠色光源”無限的市場前景。
產業創造價值,雷士照明的成功在于找到了“既好又惠”的真正綠金。雷士一直致力于節能型產品的研發與生產,謀求科技創新及產業升級,主動向低碳模式轉型,大力發展節能型照明產品研發生產,同時積極推動行業認識及消費者意識的轉變,每年為全球提供超過4億只節能照明產品,真正實現了以“綠色光源”為主導方向的戰略發展目標。
同時,雷士照明,作為中國商業照明第一品牌,同樣也是城市商業繁榮的分享者。
在中國經濟快速發展的帶動下,中國的城市化進程也在快速推進。而城市化進程必將推動房地產的快速發展,尤其是商業地產的發展。因為隨著經濟的發展,房地產市場的核心將由住宅地產向商業地產轉變。因此,盡管目前中國的住宅地產市場跌宕起伏,但商業地產卻在經濟快速發展的帶動下勢頭兇猛。2010年第一季度,世界商業房地產直接投資交易量達到630億美元。預計年內商業房地產直接投資額的增幅將達到35%-45%。
以商業照明為主的雷士照明自然在城市商業繁榮,尤其是在商業地產的快速發展進程中高歌猛進。如今雷士的產品已覆蓋到了商業、辦公、工業、家居等各個不同的照明領域,擁有2200多家專賣店。在國內的業務保持強勁的增長后,雷士開始了從中國到世界的國際布局。其實,雷士的“綠色生產力”一直以來都是資本方青睞的對象,日本軟銀集團、美林、高盛都曾先后向雷士注資。此次雷士香港上市讓世人再次看到了中國品牌的崛起,看到了低碳經濟時代,中國綠色商業概念成為國際資本追捧的新對象。
一切生意
都必然也必須與低碳發生關系
未來最具潛力的商業模式將與綠色經濟密不可分,一切的生意只有與綠色低碳發生了關系,才能更好地生存發展。這絕非危言聳聽。因為繼農業革命、工業革命、信息革命之后,人類文明必然也必須進入綠色經濟的時代。
筆者在參加湖南一家生物質電廠――理昂再生能源電力有限公司澧縣生物質發電廠的并網發電儀式上,就曾感受到新能源時代來臨的強烈信號。這種來源于間接或直接植物光合作用的能源,將整個生物質能產業與農業緊緊關聯到了一起。作為“農業大國”的中國,即便是在城市化進程不斷加快的今天,仍然是全球產出最大的農業國。不得不說,得天獨厚的農業優勢為中國大力開展生物質能產業建設提供了先機。
根據世界能源權威機構分析,世界已探明的主要礦物燃料儲量和開采量不容世人樂觀。石油剩余可采年限僅有 41年;天然氣剩余可采年限61.9年;煤炭剩余可采年限230年。傳統能源的迅速減少以及嚴重的污染問題,已經危害到了全球的經濟和環境。
而對于中國來說,低碳經濟既是機會,更是挑戰。GDP的增長關乎國計民生,可持續發展關乎長治久安與子孫后代。二者都無法偏廢。
中國政府已對全世界宣布了控制溫室氣體排放的行動目標,計劃到2020年單位GDP二氧化碳排放比2005年下降40%―45%,與此同時,國務院常務會議還決定將碳量減排作為約束性指標納入國民經濟和社會發展的中長期規劃。這意味著,節能減排將以最高規格的政策形式出現,勢必對中國的社會發展及經濟運行造成全面和深遠的影響。
然而,現實存在的困難遠比預想中更為艱巨,至2020年的十年之內,中國是否有能力通過產業結構的調整實現資源節約型和環境友好型的工業布局?在以GDP增長為核心的宏觀環境下,如何協調經濟發展與碳量控制之間微妙且脆弱的平衡關系?而中國區域經濟存在比較嚴重的不對等狀況也對節能減排的具體開展提出了嚴峻的挑戰。
面臨人口和經濟增長的雙重壓力,中國經濟靠什么?
只能靠低碳經濟,靠節能減排與可再生能源的大力開發和利用。讓一切生意都與低碳綠色發生關系,已不僅是一個企業、一個國家的責任,更是關乎國家未來生存與發展的現實問題。
讓品牌的每個因子都變綠
在綠色、低碳風行的今天,綠色戰略、發展綠色經濟成為企業長久發展的重要措施。耶魯大學管理學院管理和營銷學教授萊維•多爾(Ravi Dhar)博士指出,“綠色營銷是企業化危機為商機的戰略契機”。據世界品牌實驗室統計,2009年《世界品牌500強》中,有317家企業是綠色戰略的倡導者和行動者,綠色營銷的銷售額高至8700億美元。世界品牌實驗室對通用電氣(GE)、聯邦快遞(FedEx)、匯豐銀行(HSBC)等25家綠色管理先鋒的案例研究發現,綠色戰略是企業組織創新和技術創新之源泉。
而雷士照明早已發現在低碳時代,讓品牌的每個因子都變綠,是助推中國品牌崛起一個很討巧的法寶。雷士照明總裁吳長江曾對照明行業做出了三大前瞻性判斷:(一)中國照明電器行業不缺少好的產品,缺的是好品牌。(二)未來幾年,中國照明電器行業的市場格局將由產品競爭轉為品牌競爭。(三)不久的將來,中國照明電器行業的競爭除了品牌競爭外,渠道競爭將逐漸主導消費市場。
以品牌戰略為先導,雷士打造出一片“綠光世界”,向全世界展現出一個全新的發展理念。這也是雷士照明的核心品牌理念,以專業、專注的精神,為世界創造優美、舒適、安全、節能的光環境,為世界各地提供最優的照明應用解決方案,并以己之力,推動世界照明產業健康、快速地向前發展。由此可見,赴港上市,邁向國際,這絕非雷士照明一家之喜,更是中國照明之喜。
如今,國際間的競爭已是品牌的競爭。
