時(shí)間：2023-06-30 17:21:37
開(kāi)篇：寫(xiě)作不僅是一種記錄，更是一種創(chuàng)造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇工程機(jī)械細(xì)分市場(chǎng)，希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過(guò)程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進(jìn)步。
工程機(jī)械行業(yè)出口公司既受到工程機(jī)械行業(yè)經(jīng)濟(jì)特性的影響，也受?chē)?guó)家出口政策、外匯政策等影響。從全球來(lái)看，工程機(jī)械產(chǎn)品廣泛運(yùn)用于鐵路、公路、建筑、交通、農(nóng)田建設(shè)、土方工程等各個(gè)方面，用途廣泛，市場(chǎng)規(guī)模大。隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩，行業(yè)內(nèi)廠商數(shù)量的增加和國(guó)外企業(yè)在中國(guó)的并購(gòu)，工程機(jī)械公司紛紛開(kāi)始參與到國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，但參與的程度有差別，進(jìn)入的方式也不同。
工程機(jī)械行業(yè)的客戶主要是建筑公司、筑路公司等專(zhuān)業(yè)的客戶。這類(lèi)企業(yè)采購(gòu)品種多，量大，設(shè)備采購(gòu)占總采購(gòu)比例大，對(duì)設(shè)備要求嚴(yán)格，因此在與供應(yīng)商談判時(shí)優(yōu)勢(shì)明顯。也有數(shù)量眾多的承包商，一般情況下采購(gòu)金額不大。開(kāi)發(fā)客戶的方式有外貿(mào)平臺(tái)推廣、搜索引擎優(yōu)化和廣告、展會(huì)等方式。有實(shí)力的企業(yè)通常都會(huì)參加國(guó)際性的行業(yè)展會(huì)，通過(guò)展會(huì)能接觸到更多的行業(yè)客戶。中小企業(yè)尤其是外貿(mào)公司更側(cè)重平臺(tái)推廣和搜索引擎推廣，以降低成本。工程機(jī)械行業(yè)具有供應(yīng)鏈長(zhǎng)、專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)、投入量大等特點(diǎn)，其向前整合和向后整合的能力弱；競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之間的競(jìng)爭(zhēng)主要是相似戰(zhàn)略群體內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)，客戶對(duì)品牌的認(rèn)可度高，對(duì)質(zhì)量關(guān)注度高，對(duì)售后要求多，價(jià)格不是主要的選擇方式。
工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)需要投入大量的設(shè)備和廠房，資金和技術(shù)要求高，而且要考慮分銷(xiāo)渠道，所以進(jìn)入壁壘高，退出成本高。工程機(jī)械的出口企業(yè)需要獲得只是出口資質(zhì)和必要的銷(xiāo)售人員，因此進(jìn)入壁壘低；幾乎沒(méi)有固定投資，因此退出壁壘低。
二、資源和能力分析
中小型外貿(mào)公司的經(jīng)營(yíng)模式是低買(mǎi)高賣(mài)，通常資金實(shí)力不雄厚，人員少。其核心的業(yè)務(wù)是銷(xiāo)售產(chǎn)品，因此企業(yè)的主要優(yōu)勢(shì)應(yīng)該集中于獲取更多的市場(chǎng)資源，開(kāi)發(fā)多種渠道與客戶建立有效地聯(lián)系，而網(wǎng)絡(luò)是尋找客戶最經(jīng)濟(jì)和高效的方式，因此，企業(yè)應(yīng)該在網(wǎng)絡(luò)推廣上重點(diǎn)投入。并通過(guò)專(zhuān)業(yè)人才提高市場(chǎng)開(kāi)發(fā)水平、客戶跟進(jìn)水平的方面也顯得非常重要。同時(shí)企業(yè)要善于留住人才，保證人力資源的持久性。
三、競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略選擇
根據(jù)邁克爾波特的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略理論，企業(yè)可選的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略有三種：總成本領(lǐng)先戰(zhàn)略、差異化戰(zhàn)略和聚焦戰(zhàn)略。總成本領(lǐng)先戰(zhàn)略適用于行業(yè)內(nèi)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)非常激烈、產(chǎn)品基本標(biāo)準(zhǔn)化、顧客對(duì)價(jià)格敏感程度高且轉(zhuǎn)移成本較低的情況，要求企業(yè)占有較高的市場(chǎng)份額，保證豐富的產(chǎn)品線，服務(wù)于行業(yè)的主要客戶以保證產(chǎn)量。從機(jī)械行業(yè)的行業(yè)特性來(lái)看，現(xiàn)有廠商的產(chǎn)品有一定的差異化，顧客對(duì)價(jià)格敏感程度不高。對(duì)于外貿(mào)公司而言，也無(wú)法達(dá)到總成本領(lǐng)先的條件。所以，總成本領(lǐng)先戰(zhàn)略不適用。
差異化戰(zhàn)略關(guān)鍵是以競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手無(wú)法模仿或抗衡的方式創(chuàng)造為顧客感知的價(jià)值。其適用條件是差異化是有價(jià)值的、購(gòu)買(mǎi)者對(duì)產(chǎn)品或服務(wù)的需求和實(shí)用呈現(xiàn)多樣性、采用類(lèi)似差異化途徑的企業(yè)少。要求企業(yè)深入了解客戶，有能力提供差異化并且讓客戶感受到價(jià)值。從行業(yè)特性來(lái)看，行業(yè)產(chǎn)品有差距但是不大，行業(yè)內(nèi)企業(yè)相互模仿的程度高，客戶對(duì)多樣化的要求低。外貿(mào)企業(yè)的特點(diǎn)決定了其本身提供差異化的能力弱。所以，差異化戰(zhàn)略不適用。
聚焦戰(zhàn)略是聚焦于某個(gè)特定的購(gòu)買(mǎi)團(tuán)體，這個(gè)團(tuán)體可能是產(chǎn)品線的某個(gè)細(xì)分區(qū)間，也可能是某個(gè)特定的地理市場(chǎng)。其適用條件是細(xì)分目標(biāo)市場(chǎng)具有一定的規(guī)模和成長(zhǎng)前景且不是主要競(jìng)爭(zhēng)廠商的爭(zhēng)奪重點(diǎn)，企業(yè)能有效服務(wù)于目標(biāo)細(xì)分市場(chǎng)并建立產(chǎn)品聲譽(yù)和顧客忠誠(chéng)度來(lái)防御挑戰(zhàn)者。外貿(mào)公司的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要是同一品牌的外貿(mào)公司、與品牌處于同一戰(zhàn)略團(tuán)體的廠商及其出口商，主要是來(lái)自國(guó)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。在目前情況下，仍然有很多的空白市場(chǎng)待開(kāi)發(fā)。而外貿(mào)公司各方面資源能力比較弱，需要避開(kāi)投入產(chǎn)出比小的地區(qū)和客戶，集中資源和能力服務(wù)于特定市場(chǎng)的客戶，深入了解客戶需求，配合廠家生產(chǎn)滿足其需求的產(chǎn)品，提供個(gè)性化的服務(wù)，增加客戶的信賴感和依賴感。因此，聚焦戰(zhàn)略更適合中小工程機(jī)械貿(mào)易公司。
四、小結(jié)
斗山工程機(jī)械（中國(guó)）有限公司（后簡(jiǎn)稱(chēng)斗山）是韓國(guó)斗山集團(tuán)投資的獨(dú)資重裝備企業(yè)，1994年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后，憑借產(chǎn)品穩(wěn)定性和舒適性及完善的服務(wù)保障，其履帶式及輪式挖掘機(jī)、輪式裝載機(jī)等產(chǎn)品配件及服務(wù)，深得中國(guó)用戶認(rèn)可。 服務(wù)也是市場(chǎng)宣傳
趙德雨表示，工程機(jī)械和一般消費(fèi)品是兩個(gè)概念。對(duì)一般消費(fèi)品而言，服務(wù)可能不是產(chǎn)品的要?jiǎng)?wù)之一，但是在工程機(jī)械行業(yè)服務(wù)本身就是產(chǎn)品屬性之一。由于設(shè)備本身的精密性復(fù)雜度及使用工礦的惡劣程度，從客戶拿到裝備開(kāi)始，對(duì)裝備的保養(yǎng)、操作、維護(hù)都需要斗山做很多指導(dǎo)、支撐工作。所以，機(jī)械行業(yè)的服務(wù)，和銷(xiāo)售產(chǎn)品幾乎是相生相伴的。
中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)雖然經(jīng)過(guò)最近10年的迅猛增長(zhǎng)，市場(chǎng)雖然得到快速發(fā)展，但行業(yè)發(fā)展卻不夠成熟和細(xì)分。緊縮的市場(chǎng)需求和高企的企業(yè)發(fā)展目標(biāo)，更加劇了工程機(jī)械行業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)。為了尋求更多發(fā)展空間，斗山開(kāi)始在產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)和價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)之外，尋求利用服務(wù)創(chuàng)造品牌的差異化。
斗山的服務(wù)在客戶中的口碑基礎(chǔ)很不錯(cuò)――在過(guò)去19年里，斗山借助遍及全國(guó)的發(fā)達(dá)的服務(wù)資源網(wǎng)絡(luò)和領(lǐng)先的智能化服務(wù)信息網(wǎng)絡(luò)，先后9年在中國(guó)市場(chǎng)被評(píng)為“客戶滿意度第一”的品牌。但是良好的服務(wù)并沒(méi)有轉(zhuǎn)化成品牌的價(jià)值：“斗山的服務(wù)雖取得一定知名度，但客戶對(duì)斗山服務(wù)的認(rèn)識(shí)仍相對(duì)零散。” 斗山工程機(jī)械集團(tuán)副總裁兼中國(guó)事業(yè)總裁安熙殷先生說(shuō)；“我們需要將客戶的看法和斗山內(nèi)部的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一起來(lái)，將斗山的服務(wù)聚焦于一個(gè)點(diǎn)，只要客戶提到斗山，能夠立刻想到斗山工程機(jī)械的服務(wù)。”
在這個(gè)基礎(chǔ)上，斗山希望用售后服務(wù)塑造工程機(jī)械行業(yè)的品牌競(jìng)爭(zhēng)力，建立與客戶緊密且長(zhǎng)期的關(guān)系，強(qiáng)化在行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位。今年7月18日，斗山工程機(jī)械于在山東煙臺(tái)正式全新服務(wù)品牌DoosanCARE，在斗山現(xiàn)有的成熟服務(wù)體系之上，進(jìn)一步整合資源并擴(kuò)充內(nèi)容，全面升級(jí)客戶體驗(yàn)，增加附加價(jià)值，提升斗山品牌形象。與DoosanCARE同時(shí)的，還有面向中國(guó)市場(chǎng)啟動(dòng)的“斗山工程機(jī)械2013夏季巡檢”活動(dòng)。
本次巡檢，斗山選擇了3000臺(tái)機(jī)器作為目標(biāo)。3000臺(tái)機(jī)器就是3000個(gè)客戶，可以在當(dāng)?shù)匦纬刹恍〉挠绊懥Α？蛻舻难b備是核心，很多客戶是圍繞他的裝備來(lái)做生意。到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，除了可以對(duì)裝備進(jìn)行維護(hù)，還可以對(duì)周邊的裝備進(jìn)行服務(wù)，最終實(shí)際結(jié)果應(yīng)該是3倍左右的實(shí)際臺(tái)數(shù)。
從傳播的角度來(lái)看，挖掘機(jī)的擁有者都會(huì)自行形成一個(gè)一個(gè)的圈子，挖掘機(jī)的使用習(xí)慣和保養(yǎng)習(xí)慣，他都是這個(gè)圈子內(nèi)最有發(fā)言權(quán)的人。巡檢的時(shí)候，斗山選擇一定區(qū)域內(nèi)這樣的客戶進(jìn)行培訓(xùn)和指導(dǎo)，他會(huì)自然地影響周?chē)娜耍谟邢薜臅r(shí)間里，達(dá)到更大的傳播效果。
服務(wù)是一系列精心設(shè)計(jì)的方案
服務(wù)很重要，但也很容易流于空談。“DoosanCARE是斗山對(duì)市場(chǎng)的承諾，也是斗山自我加壓的一個(gè)舉措。” 趙德雨說(shuō)。
為了區(qū)別于用戶耳熟能詳?shù)摹案卸鳌薄ⅰ八完P(guān)愛(ài)”、“增值”、“萬(wàn)里行”等服務(wù)口號(hào)，斗山為此做了精心的準(zhǔn)備。DoosanCARE的售后服務(wù)體系由51家經(jīng)銷(xiāo)商和435個(gè)辦事處的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)組成，共有技術(shù)服務(wù)人員超過(guò)2100名以及1500多輛服務(wù)車(chē)為客戶提供快速、靈活、便捷的服務(wù)。24小時(shí)呼叫中心服務(wù)熱線的開(kāi)通使用，保證客戶在報(bào)修設(shè)備故障后1小時(shí)內(nèi)回復(fù)，2小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，24小時(shí)內(nèi)服務(wù)完畢；通過(guò)建立密集的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和維修站點(diǎn)，保證服務(wù)半徑100公里內(nèi)能夠快速響應(yīng)客戶需求。每一個(gè)辦事處和每一個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商，同時(shí)也是斗山的一個(gè)配件倉(cāng)庫(kù)，可以保證斗山的人員、車(chē)輛、配件能夠?qū)?yīng)客戶和裝備在最短的時(shí)間內(nèi)滿足客戶的需求。 斗山的服務(wù)提升品牌計(jì)劃：1 . 統(tǒng)一服務(wù)品牌DoosanCARE；2.利用巡檢影響當(dāng)?shù)赜杏绊懥Φ目蛻簦瑪U(kuò)大傳播效果；3.精心準(zhǔn)備一系列方案，從可靠性、效率、提升價(jià)值的角度保證服務(wù)質(zhì)量。
完善的服務(wù)體系，還需要高素質(zhì)的服務(wù)人員來(lái)完成。為此，斗山持續(xù)對(duì)影響服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)效率的人員進(jìn)行培訓(xùn)和指導(dǎo)，不僅包括經(jīng)銷(xiāo)商的和自己的服務(wù)人員，也包含了客戶的司機(jī)和機(jī)手。實(shí)際上，斗山將他們也視為自己延伸的服務(wù)人員。
DoosanCARE不僅在服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)和體系上投入巨大，在服務(wù)智能化方面也下足功夫，以求進(jìn)一步提高服務(wù)的效率。DoosanCARE通過(guò)全國(guó)統(tǒng)一的呼叫中心（Call Center）建立了客戶、經(jīng)銷(xiāo)商和工廠之間的信息共享，構(gòu)成關(guān)聯(lián)方之間智能化的信息共享平臺(tái)。工廠有斗山的呼叫中心，現(xiàn)在已經(jīng)在營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)上建成35家分中心，將斗山和客戶、經(jīng)銷(xiāo)商之間緊密地聯(lián)系在一起。DoosanCARE通過(guò)遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)（TMS），讓客戶對(duì)裝備的使用地點(diǎn)、時(shí)長(zhǎng)、狀態(tài)進(jìn)行管理；通過(guò)GPS系統(tǒng)，可以建立裝備和后臺(tái)間的服務(wù)指導(dǎo)體系。通過(guò)這個(gè)信息平臺(tái)，就可以隨時(shí)了解裝備的工作狀況、運(yùn)營(yíng)情況和需要保養(yǎng)的情況。
或許20年來(lái)，還沒(méi)有哪次成功能讓河北冀工膠管有限公司總經(jīng)理謝延林如此激動(dòng)。
2012年年底，當(dāng)沃爾沃的一紙合同寄到河北冀工后，公司上下幾乎全都沸騰起來(lái)，這意味著河北冀工正式成為了沃爾沃全球供應(yīng)鏈的一員。
“那一天是我最興奮的時(shí)候”，謝延林原本嚴(yán)肅的面孔一下子掛滿了笑容，“今年沃爾沃的全球排名已上升到第三位。而在此之前，我們已成功為全球工程機(jī)械50強(qiáng)企業(yè)中的12家提供配套，且其中大部分都是獨(dú)家配套！”
你是不是很好奇，這究竟是一家怎樣的企業(yè)？
“隱形冠軍”
如果要用一個(gè)詞來(lái)準(zhǔn)確地描述河北冀工，或許非“隱形冠軍”莫屬。整整二十年的積累，河北冀工這個(gè)從四線城市起步的小企業(yè)，已經(jīng)成長(zhǎng)為國(guó)內(nèi)最大的工程機(jī)械專(zhuān)用各類(lèi)低壓膠管的生產(chǎn)基地。
當(dāng)人們習(xí)慣地追根溯源時(shí)，總會(huì)把河北冀工今天的成功歸結(jié)于1993年的那次“冒險(xiǎn)”。那年，一直生產(chǎn)橡膠件的河北冀工突然接到了一個(gè)老客戶要求，要給其生產(chǎn)的汽車(chē)起重機(jī)配套低壓膠管。雖然同屬橡膠制品，但敏感的謝延林卻意識(shí)到這是企業(yè)轉(zhuǎn)型的一個(gè)機(jī)會(huì)。低壓膠管做出來(lái)較容易，要想做好卻很難。一些大型膠管廠只傾向于做針對(duì)汽車(chē)行業(yè)的低壓膠管，追求規(guī)模化效益；而小型膠管廠卻因質(zhì)量意識(shí)差，研發(fā)實(shí)力不夠，導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量低劣，滿足不了大型工程機(jī)械的需求；針對(duì)工程機(jī)械行業(yè)的多品種、小批量、高標(biāo)準(zhǔn)的低壓膠管更是無(wú)人涉獵。市場(chǎng)空隙很明顯地?cái)[在面前，但機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，河北冀工要轉(zhuǎn)型為工程機(jī)械配套，謝延林有這個(gè)把握嗎？“盡管有些冒險(xiǎn)，但我還是決定試一試。在此之前，工程機(jī)械專(zhuān)用低壓膠管根本不成其為一個(gè)行業(yè)，用現(xiàn)在的話來(lái)說(shuō)，就是‘藍(lán)海’。進(jìn)入這樣一個(gè)領(lǐng)域?qū)⒂兄谖覀償[脫生產(chǎn)‘大路貨’的困境。”謝延林告訴《中國(guó)機(jī)電工業(yè)》。
低壓膠管是勞動(dòng)與技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，河北冀工當(dāng)時(shí)所處的城市擁有較廉價(jià)的勞動(dòng)力，這是得天獨(dú)厚的條件，但相比之下，產(chǎn)品質(zhì)量對(duì)突破市場(chǎng)更為重要。那時(shí)，石家莊國(guó)營(yíng)橡膠三廠的一名總工恰好剛剛辦理了退休手續(xù)，立刻被謝延林邀請(qǐng)到了河北冀工。在接受客戶的試制訂單后，謝延林發(fā)現(xiàn)事情遠(yuǎn)比他想象的要困難得多。當(dāng)時(shí)客戶需要的低壓膠管有幾百個(gè)品種，每一種的規(guī)格都不一樣，他不得不耗資100多萬(wàn)元采購(gòu)生產(chǎn)設(shè)備，以滿足各種類(lèi)型產(chǎn)品的需求。巨額的投入讓這家小企業(yè)承受著很大的資金壓力與風(fēng)險(xiǎn)，但即便如此，謝延林依舊沒(méi)有放松對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的把控。“最開(kāi)始的時(shí)候，我們的生產(chǎn)成本遠(yuǎn)高于銷(xiāo)售價(jià)格，而且成品率只有88%左右，我知道這肯定是不正常的。但是生產(chǎn)了一段時(shí)間后，成品率能達(dá)到96%左右，這樣利潤(rùn)空間就出來(lái)了。”8%的提升對(duì)河北冀工來(lái)說(shuō)太不容易了，謝延林不僅選用高質(zhì)量的進(jìn)口橡膠材料、對(duì)設(shè)備進(jìn)行二次改造、還找了國(guó)內(nèi)許多著名的科研院所做工藝創(chuàng)新，并給公司下了死規(guī)定：寧可虧損，也要保證發(fā)出去的每一根膠管的質(zhì)量！
產(chǎn)品性能穩(wěn)定后，河北冀工開(kāi)始試著將低壓膠管推向市場(chǎng)。但是不久，就陸續(xù)接到質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題的反饋。起初謝延林不知道問(wèn)題出在哪兒，工程機(jī)械低壓膠管行業(yè)所能參考的只有1974年化工部頒布的一項(xiàng)業(yè)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)，河北冀工每一件產(chǎn)品都是嚴(yán)格按照該標(biāo)準(zhǔn)制造的，為什么用到工程機(jī)械上還是出問(wèn)題？經(jīng)過(guò)市場(chǎng)調(diào)研，謝延林發(fā)現(xiàn)原來(lái)是因?yàn)閳?zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)過(guò)低，已經(jīng)跟不上工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展！好在當(dāng)時(shí)業(yè)內(nèi)普遍把低壓膠管看成“易損件”，這在某種程度上給了謝延林一個(gè)試錯(cuò)的機(jī)會(huì)。很快，他找到國(guó)內(nèi)最具研發(fā)實(shí)力的天津工程機(jī)械研究院（簡(jiǎn)稱(chēng)天工院），拿到了一些國(guó)外低壓膠管行業(yè)的測(cè)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)，并進(jìn)一步下大力度研發(fā)，根據(jù)市場(chǎng)實(shí)際使用情況制定了自己的企業(yè)內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)。這之后，河北冀工的產(chǎn)品在市場(chǎng)上幾乎再也沒(méi)出現(xiàn)過(guò)較大質(zhì)量問(wèn)題的反饋。“普通低壓膠管用幾個(gè)月就得換，而我們的產(chǎn)品各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)完全可與國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品相媲美，且價(jià)格僅為進(jìn)口產(chǎn)品的70%左右，用幾年都沒(méi)問(wèn)題！”謝延林自豪地說(shuō)。一年時(shí)間的努力，河北冀工被徐工正式納入采購(gòu)體系，成功實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)型。
為了接觸更多的主機(jī)廠，河北冀工不僅加入了中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)配套件分會(huì)，1996年在天工院的建議和協(xié)助下，還將自己的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)，首次起草了《工程機(jī)械高溫低壓輸油膠管》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（后經(jīng)改版，現(xiàn)為JB/T8406-2008）。因工程機(jī)械低壓膠管領(lǐng)域向來(lái)沒(méi)有專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)的企業(yè)，上世紀(jì)90年代，徐工集團(tuán)、山推、臨工等大型工程機(jī)械主機(jī)企業(yè)紛紛將橄欖枝拋給河北冀工，這個(gè)細(xì)分小行業(yè)里的一匹黑馬真的“殺”出來(lái)了！
“瘋狂”生長(zhǎng)
創(chuàng)業(yè)前幾年，河北冀工的銷(xiāo)售額每年都以40%～50%的速度增長(zhǎng)，很快就小有規(guī)模。但隨著工程機(jī)械行業(yè)的興起，越來(lái)越多的配套件企業(yè)也開(kāi)始生產(chǎn)低壓膠管，僅在河北省一下子就涌現(xiàn)出成百上千家小企業(yè)，可謂魚(yú)龍混雜。
謝延林有了危機(jī)感。雖然他知道自己的產(chǎn)品擁有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，但在推銷(xiāo)產(chǎn)品時(shí)他卻很難把自己的產(chǎn)品和其他廠家的產(chǎn)品區(qū)別開(kāi)來(lái)，因?yàn)槟z管的質(zhì)量好壞非專(zhuān)業(yè)人士從表面上一般是看不出來(lái)的，即使提供實(shí)際應(yīng)用案例也不是那么有說(shuō)服力。謝延林于是想了一個(gè)辦法。“我們把實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中所采用的技術(shù)總結(jié)出來(lái)，能申報(bào)成專(zhuān)利的就表明有技術(shù)含量在里面，對(duì)客戶也就比較有說(shuō)服力。”2000年，河北冀工集中開(kāi)展了一場(chǎng)專(zhuān)利申報(bào)行動(dòng)，在抗正負(fù)壓、耐高低溫、耐屈撓、耐磨、耐侯、減震、防老化等特性方面都做了很好的說(shuō)明。“專(zhuān)利制造”戰(zhàn)略的效果很快就在市場(chǎng)上體現(xiàn)出來(lái)，大大小小的工程機(jī)械企業(yè)紛紛與河北冀工合作，訂單數(shù)量激增，僅幾百萬(wàn)元產(chǎn)值的工廠已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠用了。與此同時(shí)，低壓膠管型號(hào)和品種的增加也讓謝延林倍感吃力。“要生產(chǎn)近千種型號(hào)的產(chǎn)品，每種型號(hào)產(chǎn)品的工藝都不完全相同，不僅產(chǎn)能有限，專(zhuān)業(yè)科研人才也出現(xiàn)短缺，而將工藝外包給科研院所，產(chǎn)品生產(chǎn)周期又很難保證。”于是他做了一個(gè)決定，擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，廠區(qū)整體搬遷，同時(shí)從內(nèi)部培養(yǎng)自己的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。
或許謝延林會(huì)感謝自己之前對(duì)市場(chǎng)的準(zhǔn)確判斷。2003年下半年，國(guó)內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)發(fā)展速度驚人。謝延林清晰的記得，一個(gè)原來(lái)年產(chǎn)3000臺(tái)工程機(jī)械的公司，一個(gè)月的產(chǎn)量就達(dá)到了1000臺(tái)。而此時(shí)，河北冀工剛剛搬到新廠區(qū)，年產(chǎn)值已擴(kuò)大到5000萬(wàn)元。但市場(chǎng)后來(lái)的發(fā)展卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了他的預(yù)期。那一年，作為一個(gè)配套件廠，河北冀工的主機(jī)客戶竟然達(dá)到了100多家，一些老客戶甚至主動(dòng)擴(kuò)大河北冀工的配套份額。“我記得一家國(guó)內(nèi)廠商有一次拆解了一臺(tái)某國(guó)際品牌的工程機(jī)械整機(jī)，在測(cè)繪過(guò)程中發(fā)現(xiàn)該設(shè)備上使用的低壓膠管為河北冀工生產(chǎn)，就主動(dòng)把它低壓膠管的配套份額全部切換到我們這邊。”謝延林說(shuō)。
2003年之后的五年是河北冀工增長(zhǎng)最快的時(shí)期，它已成為國(guó)內(nèi)7、8家工程機(jī)械巨頭的獨(dú)家配套商。新的訂單依然源源不斷地進(jìn)來(lái)，河北冀工的產(chǎn)能再次達(dá)到了極限，謝延林不得不委婉拒絕了眾多新客戶的需求。“雖然獨(dú)家配套的客戶只占公司銷(xiāo)售總額的30%左右，但我們必須得先保證他們的需求，就算新客戶要的更多，價(jià)錢(qián)給的更高也不能拋棄老客戶，這是一個(gè)誠(chéng)信問(wèn)題。”
2008年，河北冀工再一次搬遷，把產(chǎn)能擴(kuò)大到了2億元。一時(shí)間，許多河北冀工原本只占供應(yīng)份額40%～50%的老客戶，逐步把它的供應(yīng)份額提升到80%～90%，一些大型生產(chǎn)柴油機(jī)的企業(yè)也紛紛找到河北冀工探討合作事宜。當(dāng)時(shí)河北冀工的產(chǎn)品有1萬(wàn)多個(gè)品種，企業(yè)規(guī)模的迅速擴(kuò)大，謝延林有了向高壓膠管領(lǐng)域擴(kuò)張的欲望。但是經(jīng)過(guò)市場(chǎng)調(diào)研，他發(fā)現(xiàn)高端主機(jī)企業(yè)的高壓膠管都是以進(jìn)口為主，工程機(jī)械正在往中高端方向發(fā)展，幾乎沒(méi)有哪家企業(yè)愿意給國(guó)內(nèi)配套件企業(yè)試錯(cuò)的機(jī)會(huì)。“我們最終決定還是圍繞工程機(jī)械低壓膠管行業(yè)做專(zhuān)、做精、做強(qiáng)、做大”，謝延林說(shuō)。
“牽手”沃爾沃
中國(guó)各地大興土木之時(shí)，不少世界級(jí)工程機(jī)械巨頭也開(kāi)始在中國(guó)開(kāi)工建廠，無(wú)論是想縮短物流配送時(shí)間，還是想降低成本，尋找中國(guó)優(yōu)質(zhì)的配套商成了他們主要的事情之一。已在低壓膠管領(lǐng)域深耕多年的河北冀工自然受到了他們的青睞，林德叉車(chē)、寶馬格、杰西博、酒井公司等外資企業(yè)很快就給河北冀工下了訂單。
其實(shí)，河北冀工能迅速拿到外國(guó)客戶的訂單，并不偶然。這些年的積累，河北冀工已成為工程機(jī)械領(lǐng)域里唯一一家專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)低壓膠管的企業(yè)，其產(chǎn)品高質(zhì)量的保證在某種程度上已將這個(gè)行業(yè)重新定義，那些小型膠管廠幾乎無(wú)法成為河北冀工真正的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。而因工程機(jī)械行業(yè)的特殊性，一些針對(duì)汽車(chē)等領(lǐng)域的大型膠管廠又不愿將產(chǎn)業(yè)鏈向這邊延伸。“給汽車(chē)配套的膠管企業(yè)已經(jīng)習(xí)慣大型流水線生產(chǎn)，每一種型號(hào)就會(huì)上馬一條新的生產(chǎn)線，根本適應(yīng)不了小批量多樣化的產(chǎn)品。而我們很多設(shè)備都是二次改造，自己去設(shè)計(jì)合適的生產(chǎn)工藝。”謝延林說(shuō)。專(zhuān)注于工程機(jī)械領(lǐng)域，河北冀工建立起了自己獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
2009年底，謝延林意外地得知，全球工程機(jī)械巨頭沃爾沃居然也有意采購(gòu)河北冀工的產(chǎn)品，但這一次的合作并沒(méi)有那么輕松。沃爾沃從管理上的每一個(gè)細(xì)節(jié)都向謝延林提出了很高的要求，先后八次來(lái)河北冀工深入考察和指導(dǎo)，并將質(zhì)量控制的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)不斷釋放到河北冀工。正在對(duì)公司進(jìn)行系統(tǒng)化管理升級(jí)的謝延林很清楚沃爾沃的幫助會(huì)把公司的內(nèi)部管理提升一個(gè)檔次，這樣的機(jī)會(huì)是花多少錢(qián)也不一定能夠買(mǎi)到的。“我原以為達(dá)到沃爾沃的要求會(huì)增加很多管理成本，但當(dāng)把沃爾沃的先進(jìn)理念融入我們的管理體系后，卻發(fā)現(xiàn)成本反而降低了。我們可以將1萬(wàn)多種型號(hào)的產(chǎn)品做到輕松分類(lèi)，并且產(chǎn)品合格率也由原來(lái)的96%提升到了現(xiàn)在的98%。”
2014年8月，BICES 2015官方首次正式對(duì)外宣布，BICES 2015將移師中國(guó)北方地區(qū)最為專(zhuān)業(yè)的展館――中國(guó)國(guó)際展覽中心新館，并將成為BICES的新常態(tài)，與此同時(shí)，其舉辦時(shí)間將從“銀十”進(jìn)入到“金九”。至此，BICES 2015的籌備情況一直備受業(yè)界關(guān)注。地點(diǎn)的改變、時(shí)間的更迭，會(huì)為BICES的舉辦增添哪些助推力？距離舉辦時(shí)隔5個(gè)月，BICES已經(jīng)做好了哪些準(zhǔn)備？
助力：頂級(jí)展館治“硬傷”
中國(guó)國(guó)際展覽中心新館（新國(guó)展）位于首都北京順義區(qū)天竺空港工業(yè)及商務(wù)園區(qū)內(nèi)，是國(guó)內(nèi)頂級(jí)展覽中心之一，建筑面積達(dá)60萬(wàn)m2，有效利用面積為20萬(wàn)m2，擁有8個(gè)1.25萬(wàn)m2的同際性展廳和室外展場(chǎng)。展館周邊有各種檔次酒店，可滿足展商、觀眾住宿及會(huì)議需求。東西方向有京承、機(jī)場(chǎng)兩條高速公路從兩側(cè)穿過(guò)，南北方向與五環(huán)路、六環(huán)路兩條高速路相連，全面對(duì)接北京便捷的交通網(wǎng)絡(luò)。BICES 2015移師新國(guó)展，徹底“治愈”了之前展館面積不足、配套設(shè)施不完善等“硬傷”。
品質(zhì)：專(zhuān)業(yè)觀眾豪華陣容
BICES承辦方北京天施華工國(guó)際會(huì)展有限公司總經(jīng)理喬健表示，“目前，行業(yè)處于低迷時(shí)期，BICES是否能夠依舊為業(yè)界呈現(xiàn)出一個(gè)高品質(zhì)、高質(zhì)量的展會(huì)形象，是大家所關(guān)注的。”為此，主辦方在如何吸引更多的優(yōu)質(zhì)觀眾和買(mǎi)家參展下足了功夫。在基于自身強(qiáng)大數(shù)據(jù)庫(kù)的基礎(chǔ)上，BICES和國(guó)內(nèi)16個(gè)行業(yè)、46個(gè)協(xié)會(huì)密切合作，從中再獲取超過(guò)30萬(wàn)的專(zhuān)業(yè)用戶信息。對(duì)以企業(yè)為代表的工程機(jī)械行業(yè)用戶，BICES積極組織大型施工企業(yè)、相關(guān)央企等單位以組團(tuán)等多種形式參展。此外，BICES正運(yùn)用全球網(wǎng)絡(luò)及多年積累的優(yōu)質(zhì)買(mǎi)家資源，向全球用戶發(fā)送邀請(qǐng)。屆時(shí)，線上、線下、多行業(yè)、多渠道的多維網(wǎng)絡(luò)，BICES必將為業(yè)內(nèi)呈現(xiàn)出最優(yōu)質(zhì)展會(huì)和最豪華的觀眾陣容。
責(zé)任：主題活動(dòng)傾力行業(yè)發(fā)展
中國(guó)國(guó)際應(yīng)急搶險(xiǎn)救援裝備展、中國(guó)國(guó)際商用車(chē)博覽會(huì)，以及各種主題活動(dòng)，作為BICES一貫沿承的特色，不僅豐富了展會(huì)內(nèi)容，提升了觀展價(jià)值，同時(shí)對(duì)于我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)技術(shù)、產(chǎn)品、應(yīng)用，以及人才方面的培養(yǎng)都有著積極的促進(jìn)作用。BICES 2015上，這些“展中展”和特色活動(dòng)也都將如期舉行。
喬健表示，BICES要在工程機(jī)械產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，全面拓展相關(guān)領(lǐng)域資源，未來(lái)，不排除有更多、更細(xì)分行業(yè)的規(guī)模展品出現(xiàn)在BICES的舞臺(tái)上，如再制造、綠色環(huán)保等，BICES不僅要呈現(xiàn)出專(zhuān)業(yè)展會(huì)的特點(diǎn)，更要讓大家深度共享優(yōu)質(zhì)資源。喬健強(qiáng)調(diào)，BICES是一個(gè)具有民族品牌中國(guó)特色的展會(huì)，更加關(guān)注中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)和行業(yè)的發(fā)展。為r響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”的號(hào)召，BICES 2015期間會(huì)舉辦“機(jī)遇與工程機(jī)械應(yīng)用”高層論壇，邀請(qǐng)政府部門(mén)和國(guó)內(nèi)大型施工企業(yè)共同研討。BICES希望通過(guò)展會(huì)的平臺(tái)，推動(dòng)和見(jiàn)證中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展。
對(duì)于以“國(guó)際工程機(jī)械和專(zhuān)用車(chē)輛創(chuàng)意設(shè)計(jì)大賽以及模擬操作和模型俱樂(lè)部”為代表的特色活動(dòng)，喬健表示，希望通過(guò)這樣的活動(dòng)，為企業(yè)研制具有前瞻性、導(dǎo)向性的產(chǎn)品提供些許創(chuàng)意思路，同時(shí)，更要吸引更多優(yōu)秀的工業(yè)設(shè)計(jì)人才加入到我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展中來(lái)，成為行業(yè)堅(jiān)強(qiáng)的后備軍。
安信證券的分析認(rèn)為，對(duì)鐵路設(shè)備行業(yè)的影響短期并不大。鐵路設(shè)備制造業(yè)(尤其是整車(chē)行業(yè))已經(jīng)是借加快鐵路建設(shè)之機(jī)，通過(guò)技術(shù)的引進(jìn)吸收再創(chuàng)新來(lái)快速縮小與國(guó)際水平的差距，目前來(lái)看引進(jìn)的主要產(chǎn)品均已在國(guó)內(nèi)下線，而且這一市場(chǎng)已是雙寡頭壟斷，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求上升的環(huán)境中并無(wú)進(jìn)一步兼并重組的必要。但此次振興規(guī)劃的出臺(tái)，有可能會(huì)加快相關(guān)配件的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程。而貨車(chē)生產(chǎn)企業(yè)國(guó)產(chǎn)化率已經(jīng)很高，其受益程度相對(duì)較小。
對(duì)機(jī)床行業(yè)的短期影響也有限，與之前的機(jī)床專(zhuān)項(xiàng)基本一致。由于我國(guó)機(jī)床行業(yè)的薄弱環(huán)節(jié)一直就在于自主開(kāi)發(fā)能力薄弱，專(zhuān)業(yè)化的配套體系尚未形成，功能部件發(fā)展滯后，產(chǎn)品自動(dòng)化水平低，可靠性、精度保持性差。因此去年底出臺(tái)的高檔數(shù)控機(jī)床專(zhuān)項(xiàng)也與此次規(guī)劃基本一致，比如鼓勵(lì)創(chuàng)新、支持首臺(tái)首套、提高功能部件的配套水平等，所以短期來(lái)看此次規(guī)劃對(duì)機(jī)床行業(yè)的影響也有限。此外，就此次規(guī)劃中提及的支持骨干企業(yè)重組來(lái)看，機(jī)床行業(yè)原本就具有一定空間，因此有可能加速這一進(jìn)程。
綜合來(lái)看，我們認(rèn)為雖然這一規(guī)劃對(duì)鐵路設(shè)備以及機(jī)床行業(yè)都將帶來(lái)正面影響，但由于二者之前就一直是國(guó)家重點(diǎn)扶持的兩個(gè)行業(yè)，而此次并沒(méi)有明確投入的金額及方法，因此這次振興規(guī)劃與原來(lái)的政策相比并沒(méi)有太大變化。
內(nèi)外并舉，做強(qiáng)做大裝備制造業(yè)
國(guó)金證券認(rèn)為與以往相比，此次規(guī)劃在振興措施方面更為具體。
由于裝備制造業(yè)覆蓋范圍廣，政府可能投入的資金額較大，參考政府最近出臺(tái)的高檔數(shù)控機(jī)床重大專(zhuān)項(xiàng)投資規(guī)模221億元（中央直接投資100億元，其它為項(xiàng)目帶動(dòng)），估計(jì)政府對(duì)振興裝備制造業(yè)的投資規(guī)模將在千億元以上。
他們還認(rèn)為：振興規(guī)劃中強(qiáng)調(diào)設(shè)備自主化對(duì)裝備制造業(yè)內(nèi)大型骨干企業(yè)意義重大，有助于其市場(chǎng)份額提升和新產(chǎn)品的推廣。調(diào)整進(jìn)口稅收政策和鼓勵(lì)采購(gòu)首臺(tái)首套國(guó)產(chǎn)設(shè)備有利于國(guó)產(chǎn)設(shè)備實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代。政府提供補(bǔ)貼資金將刺激企業(yè)研發(fā)的積極性，提高企業(yè)的研發(fā)能力，有助于增強(qiáng)企業(yè)整體的競(jìng)爭(zhēng)力。受益最大的是大型主機(jī)企業(yè)，因?yàn)樗鼈兪侵卮蠹夹g(shù)裝備最主要的制造和研發(fā)基地；在基礎(chǔ)件領(lǐng)域，部分實(shí)力強(qiáng)的企業(yè)亦將會(huì)受益。
裝備制造業(yè)振興規(guī)劃的出臺(tái)以及后續(xù)跟進(jìn)的具體政策，將對(duì)機(jī)床、重型機(jī)械、鐵路設(shè)備、工程機(jī)械等子行業(yè)產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性利好，相關(guān)上市公司尤其是龍頭企業(yè)都會(huì)從中受益。
描繪裝備制造業(yè)未來(lái)發(fā)展藍(lán)圖
興業(yè)證券歸納和解讀出政策在以下5個(gè)方面的著力點(diǎn)，即：加快企業(yè)兼并重組、加大技改投入、促進(jìn)產(chǎn)品出口、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品自主化、優(yōu)化基礎(chǔ)配套件。
鼓勵(lì)加快企業(yè)兼并重組，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)。與發(fā)達(dá)國(guó)家的機(jī)械行業(yè)相比較，我國(guó)機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)集中度很低，這在一定程度上也是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)歷史遺留市場(chǎng)成熟度較低背景下的必然狀態(tài)。機(jī)械行業(yè)尤其是航空航天制造等軍工企業(yè)業(yè)務(wù)條塊分割嚴(yán)重；另一方面，機(jī)械行業(yè)又是開(kāi)放社會(huì)資本進(jìn)入較多、較早的行業(yè)，地方保護(hù)、投資沖動(dòng)使得低水平重復(fù)建設(shè)嚴(yán)重。
近年來(lái)行業(yè)需求總量的快速增長(zhǎng)掩蓋了分散的行業(yè)結(jié)構(gòu)帶來(lái)的產(chǎn)能過(guò)剩隱憂。但在全球金融危機(jī)的背景下，行業(yè)需求出現(xiàn)疲軟，迫切需要通過(guò)利用信貸、稅收、資本市場(chǎng)等支持和優(yōu)惠政策以及必要的行政協(xié)調(diào)，加快企業(yè)兼并重組，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的換代，支持骨干企業(yè)進(jìn)行聯(lián)合重組，通過(guò)整合提高機(jī)械行業(yè)的集中度，發(fā)展一批具有工程總承包、系統(tǒng)集成、國(guó)際貿(mào)易和融資能力的大型企業(yè)集團(tuán)。
這對(duì)目前正處在業(yè)務(wù)重組和資產(chǎn)整合中的軍工類(lèi)企業(yè)有一定的促進(jìn)作用，相關(guān)的上市公司及其集團(tuán)公司有可能借助政策東風(fēng)，加快業(yè)務(wù)重組和資產(chǎn)整合的步伐。
提升行業(yè)自主創(chuàng)新能力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力
銀河證券認(rèn)為，規(guī)劃涉及多個(gè)電氣設(shè)備行業(yè)領(lǐng)域，提升行業(yè)自主創(chuàng)新能力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力是全方位的。
規(guī)劃指出要依托高效清潔發(fā)電、特高壓變電、高速鐵路和城市軌道交通等領(lǐng)域的重點(diǎn)工程，有針對(duì)性地實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)產(chǎn)品國(guó)內(nèi)制造。規(guī)劃指出要提升大型鑄鍛件、基礎(chǔ)部件、加工輔具、特種原材料等配套產(chǎn)品的技術(shù)水平，夯實(shí)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)。我們認(rèn)為這主要是著眼于從產(chǎn)業(yè)鏈的上游增強(qiáng)我國(guó)裝備制造業(yè)的配套能力和發(fā)展后勁，將對(duì)提升我國(guó)電氣設(shè)備裝備核心競(jìng)爭(zhēng)力意義深遠(yuǎn)。
規(guī)劃還指出要推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整，轉(zhuǎn)變產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)方式。支持裝備制造骨干企業(yè)進(jìn)行聯(lián)合重組，發(fā)展具有工程總承包、系統(tǒng)集成、國(guó)際貿(mào)易和融資能力的大型企業(yè)集團(tuán)。我們認(rèn)為這對(duì)加快我國(guó)電氣設(shè)備行業(yè)兼并重組，改變行業(yè)內(nèi)企業(yè)目前普遍規(guī)模較小、產(chǎn)品單一的局面有非常重要的作用。我們認(rèn)為行業(yè)內(nèi)的龍頭公司將從政策的推進(jìn)中獲益，可關(guān)注行業(yè)內(nèi)規(guī)模較大的公司的并購(gòu)行為，同時(shí)重點(diǎn)關(guān)注在一些細(xì)分子行業(yè)中優(yōu)勢(shì)企業(yè)可能成為兼并重組的對(duì)象。
他們還認(rèn)為，規(guī)劃將在政策、資金扶持方面推動(dòng)電氣裝備制造業(yè)自主創(chuàng)新能力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的增強(qiáng)。這些措施針對(duì)提升我國(guó)電氣裝備自主創(chuàng)新能力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，在政策鼓勵(lì)、引導(dǎo)，資金支持等方面都做了全面的安排，對(duì)推動(dòng)我國(guó)電氣裝備制造業(yè)未來(lái)發(fā)展將起到非常重要的作用，對(duì)提升我國(guó)電氣設(shè)備制造業(yè)整體水平將帶來(lái)非常深遠(yuǎn)的影響。
振興規(guī)劃并未帶來(lái)超預(yù)期的內(nèi)容
中金公司認(rèn)為，整體上，裝備制造業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃的出臺(tái)并沒(méi)有給市場(chǎng)帶來(lái)超預(yù)期的內(nèi)容，以上幾點(diǎn)全都在市場(chǎng)預(yù)期之內(nèi)，且沒(méi)有特別具體的刺激措施，主要是方向性和政策性的調(diào)整方案。
我國(guó)軌道交通裝備、重型機(jī)械行業(yè)國(guó)產(chǎn)化率已經(jīng)較高，鼓勵(lì)裝備國(guó)產(chǎn)化對(duì)行業(yè)的影響有限。規(guī)劃強(qiáng)調(diào)要依托高效清潔發(fā)電、特高壓變電、煤礦與金屬礦采掘、天然氣管道輸送和液化儲(chǔ)運(yùn)、高速鐵路、城市軌道交通等領(lǐng)域的國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)工程，有針對(duì)性地實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)產(chǎn)品國(guó)內(nèi)制造；建立使用國(guó)產(chǎn)首臺(tái)（套）裝備風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償機(jī)制；結(jié)合鋼鐵、汽車(chē)、紡織等大產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)項(xiàng)目，推進(jìn)裝備自動(dòng)化。以上領(lǐng)域中涉及到軌道交通裝備和重型機(jī)械行業(yè)的主要是高速鐵路、城市軌道交通工程以及煤礦與金屬礦采掘。事實(shí)上，我國(guó)在這兩個(gè)領(lǐng)域的國(guó)產(chǎn)化率已經(jīng)較高。軌道交通裝備方面，鐵道部和發(fā)改委明確要求國(guó)產(chǎn)化率不低于70%，此外隨著南北車(chē)的引進(jìn)技術(shù)、消化吸收和再創(chuàng)新，動(dòng)車(chē)組、大功率機(jī)車(chē)等高端產(chǎn)品的國(guó)產(chǎn)化率已經(jīng)達(dá)到80%左右；重型機(jī)械行業(yè)中太原重工的礦用挖掘機(jī)目前已經(jīng)占到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的90%以上。因此，依托國(guó)家工程實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)制造、鼓勵(lì)使用國(guó)產(chǎn)首臺(tái)（套）裝備等鼓勵(lì)裝備國(guó)產(chǎn)化的措施對(duì)軌道交通裝備、重型機(jī)械上市公司的作用有限。
鼓勵(lì)技術(shù)進(jìn)步的相關(guān)措施將使軌道交通裝備、重型機(jī)械行業(yè)企業(yè)受益。規(guī)劃強(qiáng)調(diào)要充分利用增值稅轉(zhuǎn)型政策，在新增中央投資中安排產(chǎn)業(yè)振興和技術(shù)改造專(zhuān)項(xiàng)，鼓勵(lì)開(kāi)展引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新，對(duì)部分確有必要進(jìn)口的關(guān)鍵部件及原材料，免征關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅；要提升大型鑄鍛件、基礎(chǔ)部件、加工輔具、特種原材料等配套產(chǎn)品的技術(shù)水平，夯實(shí)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)。目前我國(guó)軌道交通裝備企業(yè)的動(dòng)車(chē)組、大功率機(jī)車(chē)國(guó)產(chǎn)化率已經(jīng)達(dá)到80%，但依然在一些配套產(chǎn)品的技術(shù)水平上存在不足，需要進(jìn)口。重型機(jī)械企業(yè)在一些加工技術(shù)上也需要進(jìn)一步提升。政府鼓勵(lì)技術(shù)進(jìn)步的相關(guān)措施可減輕企業(yè)研發(fā)負(fù)擔(dān)，減少部分稅費(fèi)，事實(shí)上中國(guó)南車(chē)、太原重工等企業(yè)在此前已經(jīng)在享受相關(guān)的優(yōu)惠政策了。
推進(jìn)骨干企業(yè)重組在軌道交通裝備、重型機(jī)械行業(yè)具有一定難度。規(guī)劃強(qiáng)調(diào)加快企業(yè)兼并重組，支持裝備制造骨干企業(yè)進(jìn)行聯(lián)合重組，發(fā)展具有工程總承包、系統(tǒng)集成、國(guó)際貿(mào)易和融資能力的大型企業(yè)集團(tuán)。軌道交通裝備行業(yè)格局屬于寡頭壟斷，南北車(chē)基本壟斷國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，兩家企業(yè)的重組雖然也在理論研究層面討論后，但鐵道部的阻力較大，恐有難度。而重型機(jī)械企業(yè)中除了中國(guó)一重、中國(guó)二重屬于央企外，其他的企業(yè)屬于地方企業(yè)，中國(guó)一重、中國(guó)二重的重組也在理論層面探討過(guò)，但目前兩家企業(yè)均沒(méi)上市，其重組對(duì)資本市場(chǎng)而言意義不大，太原重工等地方企業(yè)參與重組則將面臨地方政府的一定阻力。
實(shí)質(zhì)性利好帶來(lái)個(gè)股投資機(jī)會(huì)
起步于混凝土車(chē)輛華菱星馬是一個(gè)后起之秀，通過(guò)引進(jìn)、積極消化吸收，這家公司正走在一條集整車(chē)配套與混凝土工程機(jī)械領(lǐng)域?yàn)橐惑w的道路上。
散裝水泥車(chē)之“星”
從1979年第一臺(tái)星馬散裝水泥車(chē)問(wèn)世至今的華菱星馬，可以追溯到上個(gè)世紀(jì)的70年代，創(chuàng)辦于1970年10月的馬鞍山市建筑材料機(jī)械廠是華菱星馬的前身。1999年12月，經(jīng)安徽省政府批準(zhǔn)，整體變更為“安徽星馬汽車(chē)股份有限公司” 。2003年4月1日，星馬汽車(chē)股股票發(fā)行上市，2011年3月1日，星馬汽車(chē)通過(guò)定向增發(fā)方式購(gòu)買(mǎi)評(píng)估價(jià)值為178536.15萬(wàn)的華菱汽車(chē)100%股權(quán)方案獲得通過(guò)，與安徽華菱汽車(chē)有限公司完成了資產(chǎn)重組，2012年3月更名為華菱星馬汽車(chē)（集團(tuán)）股份有限公司。
華菱星馬一直以來(lái)都是工程機(jī)械配套細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。星馬之名一定程度上可以被稱(chēng)作中國(guó)散裝水泥車(chē)之“星”，華菱星馬在散裝水泥車(chē)領(lǐng)域，憑借出色的底盤(pán)性能與豐富的產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，其所生產(chǎn)的散裝水泥車(chē)多年來(lái)占據(jù)著我國(guó)該型產(chǎn)品市場(chǎng)的半壁江山，而且在混凝土攪拌車(chē)的市場(chǎng)華菱星馬也擁有著重要的地位。當(dāng)下的混凝土機(jī)械市場(chǎng)，產(chǎn)品愈發(fā)透明，競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈，提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力打造更寬廣的產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)侨A菱星馬所致力的。
目前的華菱星馬擁有總資產(chǎn)80億，員工5000人，工程技術(shù)人員1500人；擁有與國(guó)際一流研發(fā)機(jī)構(gòu)密切技術(shù)合作關(guān)系的國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心和博士后科研工作站；與多所國(guó)內(nèi)知名高校建立的長(zhǎng)期產(chǎn)學(xué)研合作關(guān)系，這些聚力打造出的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力將會(huì)是華菱星馬今后的競(jìng)爭(zhēng)籌碼。當(dāng)前，華菱星馬主導(dǎo)產(chǎn)品為重型汽車(chē)底盤(pán)及整車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)、重型專(zhuān)用車(chē)、客車(chē)、汽車(chē)零部件等系列產(chǎn)品。在“十二五”期間，華菱星馬將堅(jiān)持以重型汽車(chē)底盤(pán)和重型專(zhuān)用車(chē)輛為主導(dǎo)的基礎(chǔ)上，適度發(fā)展與此相關(guān)的核心零部件項(xiàng)目，拓寬產(chǎn)品品種。計(jì)劃投資50億元實(shí)施年產(chǎn)10萬(wàn)輛重卡、5萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)、核心汽車(chē)零部件以及年產(chǎn)5萬(wàn)輛重型專(zhuān)用車(chē)項(xiàng)目，達(dá)產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)售收入300億元、利稅30億元。
挑戰(zhàn)混凝土機(jī)械市場(chǎng)
回顧華菱星馬的2013年，在第一季度華菱星馬便取得了實(shí)現(xiàn)收入13.87億元，同比增長(zhǎng)30.01%，利潤(rùn)同比增長(zhǎng)5.60%的成績(jī)。這背后華菱星馬在混凝土機(jī)械上的投入功不可沒(méi)。經(jīng)過(guò)十余年來(lái)的技術(shù)創(chuàng)新與積淀，星馬在混凝土主要機(jī)械產(chǎn)品臂架式混凝土泵車(chē)今年有了快速的發(fā)展，華菱星馬泵車(chē)產(chǎn)品穩(wěn)定性、工藝、性價(jià)比以及售后服務(wù)等方面，具備了明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，且更加符合國(guó)內(nèi)的實(shí)際施工情況。據(jù)了解，星馬泵車(chē)在澆注的精準(zhǔn)度、泵送的穩(wěn)定性、泵送效率、智能操作、節(jié)能等各個(gè)方面，均比其他品牌的泵車(chē)有較為出色的表現(xiàn)。
在華菱星馬系列產(chǎn)品中，泵車(chē)的市場(chǎng)知名度略有不足，正如華菱星馬特種車(chē)銷(xiāo)售部副總經(jīng)理賀應(yīng)濤曾表示，“我們的泵車(chē)起步是比較早的，但在市場(chǎng)推廣工作還存在著一些問(wèn)題，其一是市場(chǎng)銷(xiāo)售人員因?yàn)楸密?chē)技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備不夠，在推廣公司的產(chǎn)品時(shí)，對(duì)泵車(chē)這一塊的銷(xiāo)售重視不夠；其二是推廣力度不夠。”因而在2013年以來(lái)，華菱星馬加強(qiáng)了系列產(chǎn)品的市場(chǎng)推廣和營(yíng)銷(xiāo)力度，泵車(chē)市場(chǎng)也迎來(lái)了新增長(zhǎng)，賀應(yīng)濤說(shuō)：“今年我們的泵車(chē)雖然銷(xiāo)量在全國(guó)來(lái)講不算是冒尖的，但是我們的增長(zhǎng)速度一定是排在其他品牌前列。尤其是新品56米臂架泵車(chē)，從去年上海寶馬展面世以來(lái)，經(jīng)過(guò)今年的市場(chǎng)推廣，也有了25輛的銷(xiāo)量。”對(duì)此，賀應(yīng)濤補(bǔ)充道，“今年以來(lái)，公司也逐漸重視泵車(chē)這一塊產(chǎn)品，成立了特種車(chē)銷(xiāo)售部，專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)推廣公司的礦用自卸車(chē)、泵車(chē)以及隨車(chē)吊，其中泵車(chē)版塊有7人，4名人員是泵車(chē)技術(shù)員抽調(diào)過(guò)來(lái)的，其他3名是泵車(chē)車(chē)間生產(chǎn)的骨干人員。他們既做營(yíng)銷(xiāo)推廣，也給經(jīng)銷(xiāo)商做泵車(chē)產(chǎn)品技術(shù)培訓(xùn)”。
據(jù)賀應(yīng)濤介紹，星馬泵車(chē)較為穩(wěn)定的市場(chǎng)集中于以江、浙、滬為代表的東部發(fā)達(dá)地區(qū)，而中西部地區(qū)則是泵車(chē)市場(chǎng)的薄弱地區(qū)，尤其以西南地區(qū)為最。13年下半年華菱星馬漢馬動(dòng)力、輕量化、天然氣系列產(chǎn)品巡展之時(shí)，公司將泵車(chē)納入了巡展產(chǎn)品介紹環(huán)節(jié)，加強(qiáng)泵車(chē)的產(chǎn)品的宣傳。賀應(yīng)濤說(shuō)：“巡展期間，泵車(chē)介紹從太原開(kāi)始，經(jīng)過(guò)石家莊、鄭州、合肥、南昌、武漢以及西南、西北的每一站，我們都去做了比較系統(tǒng)的產(chǎn)品介紹和我們泵車(chē)技術(shù)優(yōu)勢(shì)的推介。”
目前我國(guó)混凝土機(jī)械領(lǐng)域處于中聯(lián)、三一兩家稱(chēng)霸的時(shí)代。兩家在整機(jī)和細(xì)分市場(chǎng)的激烈角逐加上我國(guó)混凝土產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩的危機(jī)，華菱星馬挑戰(zhàn)混凝土機(jī)械產(chǎn)銷(xiāo)領(lǐng)域能否找到自己的一席之地還需要更多的市場(chǎng)考驗(yàn)。
質(zhì)量興企、品牌興企
近期熱播的講述中國(guó)裝備制造業(yè)發(fā)展故事的《大國(guó)重器》觸動(dòng)了華菱星馬的董事長(zhǎng)劉漢如內(nèi)心，“我們要挑戰(zhàn)世界頂尖技術(shù)，我們要以航空、航天的標(biāo)準(zhǔn)做發(fā)動(dòng)機(jī)，以發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)做重卡，以重卡的標(biāo)準(zhǔn)做專(zhuān)用車(chē)，把我們的產(chǎn)品打造成國(guó)際精品。”――華菱星馬集團(tuán)公司董事長(zhǎng)劉漢如這是2013年11月29日上午，在華菱星馬全員質(zhì)量意識(shí)培訓(xùn)會(huì)上劉漢如董事長(zhǎng)做出的講話。華菱星馬同比12年，集團(tuán)及各分、子公司產(chǎn)銷(xiāo)量、營(yíng)業(yè)收入、利潤(rùn)等基本數(shù)據(jù)明顯好轉(zhuǎn)，呈現(xiàn)出了健康發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)。
2003年，華菱星馬與日本三菱簽訂了為期10年的技術(shù)合作協(xié)議。通過(guò)引進(jìn)、積極消化吸收三菱技術(shù)，華菱星馬在重卡領(lǐng)域的研發(fā)制造能力上迅速提升，從星凱馬重卡系列到2013年華菱星馬在質(zhì)量興企、品牌興企的理念下打造出的集低速大扭矩、缸內(nèi)制動(dòng)等世界頂級(jí)技術(shù)于一體的發(fā)動(dòng)機(jī)――漢馬動(dòng)力，華菱星馬逐漸在重卡與工程類(lèi)專(zhuān)用汽車(chē)行業(yè)步入核心技術(shù)領(lǐng)域。
此次中石化集團(tuán)銷(xiāo)售公司、工程公司、裝備公司三塊業(yè)務(wù)分別上市，采取不同的方案，總的思路是通過(guò)股改上市改善整體的資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)，增加融資渠道，促進(jìn)中國(guó)石化（600028.SH）整體的公司治理與體制機(jī)制的市場(chǎng)化改革，增強(qiáng)整體競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
近期推出的三個(gè)方案包括：（1）中石化銷(xiāo)售公司股改引入境內(nèi)外共計(jì)25家投資者，以現(xiàn)金1070.94億元認(rèn)購(gòu)增資后銷(xiāo)售公司29.99%的股權(quán)，未來(lái)將在香港上市。（2）*ST儀化（600871.SH）擬通過(guò)資產(chǎn)出售、定向回購(gòu)股份、向中國(guó)石油化工集團(tuán)公司發(fā)行股份購(gòu)買(mǎi)其持有的工程技術(shù)服務(wù)有限公司股權(quán)的一系列交易，實(shí)現(xiàn)石油工程公司借殼上市。（3）江鉆股份（000852.SZ）計(jì)劃通過(guò)非公開(kāi)發(fā)行的方式收購(gòu)中石化石油工程機(jī)械有限公司100%股權(quán)，包括第三機(jī)械廠、第四機(jī)械廠、沙市鋼管廠、四機(jī)賽瓦石油鉆采設(shè)備有限公司65%股權(quán)，以及石油機(jī)械研究院和荊州市世紀(jì)派創(chuàng)石油機(jī)械檢測(cè)有限公司100%股權(quán)。發(fā)行完成后，江鉆股份的產(chǎn)品線將由單一的石油鉆頭鉆具擴(kuò)展成涵蓋鉆頭鉆具及井下工具、陸上鉆采裝備、固井壓裂裝備、海洋石油裝備和油氣儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備等多個(gè)領(lǐng)域的產(chǎn)品組合，上市公司的定位將由專(zhuān)業(yè)化的鉆頭鉆具生產(chǎn)商提升為石化集團(tuán)石油裝備機(jī)械制造平臺(tái)。
從中石化混合所有制改革推出的三套方案比較來(lái)看，對(duì)二級(jí)市場(chǎng)最有吸引力的方案是集團(tuán)把優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)注入的公司，同時(shí)為了使得國(guó)有股比例下降，采取對(duì)二級(jí)市場(chǎng)定向增發(fā)收購(gòu)資產(chǎn)。同時(shí)，從注入資產(chǎn)的賬面價(jià)格、行業(yè)地位、競(jìng)爭(zhēng)力、未來(lái)改善空間來(lái)看，評(píng)估價(jià)較低。*ST儀化注入工程服務(wù)資產(chǎn)的凈資產(chǎn)賬面價(jià)值為53.46億元，資產(chǎn)基礎(chǔ)法的評(píng)估值為64.9億元，增值21%；江鉆股份擬收購(gòu)的資產(chǎn)賬面價(jià)值為10.6億元，評(píng)估后16億元，作為混合所有制改革的第一例，中石化集團(tuán)讓利于二級(jí)市場(chǎng)，也為后面的國(guó)企改革做了示范。
2014年是重組并購(gòu)年，機(jī)械行業(yè)多家龍頭公司都公告了集團(tuán)優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)注入的方案，國(guó)企改革邁出了實(shí)質(zhì)性的一大步。未來(lái)機(jī)械、軍工行業(yè)還有很多核心資產(chǎn)有注入預(yù)期，尤其是幾大軍工集團(tuán)，例如中船集團(tuán)、中國(guó)重工船舶集團(tuán)。廣船國(guó)際（600685.SH）上半年已停牌，公告顯示將注入集團(tuán)華南地區(qū)軍船資產(chǎn)，中國(guó)船舶（600150.SH）也同樣存在預(yù)期，中國(guó)重工（601989.SH）還有科研院所資產(chǎn)尚未注入。另外，中石油的石油裝備也存在預(yù)期，但是時(shí)機(jī)尚不成熟。
國(guó)企改革引入戰(zhàn)略投資者整合行業(yè)，尤其是傳統(tǒng)機(jī)械行業(yè)正處于轉(zhuǎn)型期，有利于提高集中度，防止惡性競(jìng)爭(zhēng)。
建立長(zhǎng)效的激勵(lì)機(jī)制也是國(guó)企改革的方向，在行業(yè)和公司業(yè)績(jī)低谷做股權(quán)激勵(lì)形成對(duì)管理層和骨干的激勵(lì)。
本輪國(guó)企改革是歷史上都沒(méi)有的，對(duì)市場(chǎng)的影響可以和股改相提并論，對(duì)投資者也是歷史性的機(jī)遇。這一方面顯示出中央對(duì)國(guó)企改革的決心；另一方面也是給資本市場(chǎng)的紅利，提振市場(chǎng)信心。
從機(jī)械行業(yè)基本面來(lái)看，短期固定資產(chǎn)投資及工業(yè)增加值等數(shù)據(jù)低于市場(chǎng)預(yù)期，但是仔細(xì)分析，機(jī)械行業(yè)并沒(méi)有更壞，2014年行業(yè)增速放緩已是不爭(zhēng)的事實(shí)，而鐵路設(shè)備、船舶、航天軍工等子行業(yè)有其增長(zhǎng)的邏輯，并且在中報(bào)數(shù)據(jù)中已有明確的復(fù)蘇信號(hào)。1-8月，鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)16.1%，保持在2014年的高位，鐵路運(yùn)輸業(yè)投資累計(jì)增長(zhǎng)20.6%，呈現(xiàn)加快趨勢(shì)。
從投資策略上看，國(guó)企改革和收購(gòu)重組短期對(duì)業(yè)績(jī)的增厚有限，但從體制上卻是長(zhǎng)期利好，投資者應(yīng)該關(guān)注可能有優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)注入或行業(yè)整合預(yù)期的上市公司。
下游需求持續(xù)回暖
東北證券給予“推薦”評(píng)級(jí)
公司一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入170.56億元，同比增長(zhǎng)119.39%，凈利潤(rùn)13.58億元，同比增長(zhǎng)283.28%，EPS為0.51元。公司預(yù)計(jì)2011年1-6月凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)150%-200%，對(duì)應(yīng)的EPS為0.86-1.03元。1季度，公司干貨集裝箱累計(jì)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)310%，冷藏箱增長(zhǎng)166%，特種箱增長(zhǎng)110%，預(yù)計(jì)2011年集裝箱行業(yè)的整體需求仍將保持30%左右的增長(zhǎng)。公司總裁麥伯良兼任海洋工程業(yè)務(wù)的首席執(zhí)行官，表明公司對(duì)海工業(yè)務(wù)的高度重視。4月，來(lái)福士為巴西Schahin石油天然氣公司建造的第二座深水半潛式鉆井平臺(tái)實(shí)現(xiàn)交付，在原油價(jià)格高漲的背景下，海工訂單有望將持續(xù)增加。預(yù)計(jì)公司2011-2013年的每股收益分別為1.80元、2.17元、2.63元,對(duì)應(yīng)的市盈率分別為13.4、11.1、9.1倍,維持推薦的投資評(píng)級(jí)。
兗州煤業(yè)：
興績(jī)超預(yù)期
興業(yè)證券給予“強(qiáng)烈推薦”評(píng)級(jí)
兗州煤業(yè)一季度收入93億元，同比增長(zhǎng)33%，凈利潤(rùn)24.7億元，同比增長(zhǎng)18%。一季度，兗州煤業(yè)原煤產(chǎn)量1237萬(wàn)噸，同比增加12%，商品煤產(chǎn)量1130萬(wàn)噸，同比增加8%；兗州煤業(yè)綜合煤價(jià)為726元/噸，同比上漲18%。在綜合煤價(jià)上漲18%的同時(shí)，兗州煤業(yè)成本漲幅明顯低于煤價(jià)漲幅，除山西能化上漲37%外，公司本部和趙樓煤礦均分別增長(zhǎng)9%和16%，而增量突出的兗煤澳洲甚至下降1%。我們預(yù)計(jì)各礦產(chǎn)能規(guī)模擴(kuò)大將令成本增幅可控。不考慮匯兌損益，我們預(yù)計(jì)2011-2012年EPS分別為1.95元、2.20元和2.56元。兗州煤業(yè)的投資邏輯在于：通過(guò)新建/并購(gòu)煤炭產(chǎn)能2015年擴(kuò)至1.5億噸，增長(zhǎng)200%；估值水平合理；國(guó)際會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下資產(chǎn)負(fù)債表更健康，故我們繼續(xù)維持“強(qiáng)烈推薦”評(píng)級(jí)。
王府井：
擴(kuò)張步伐加快
國(guó)都證券給予“推薦”評(píng)級(jí)
公司一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入48.2億元，增長(zhǎng)26%，凈利潤(rùn)為2億元，增長(zhǎng)40%，業(yè)績(jī)表現(xiàn)符合預(yù)期。截止2010年底，在全國(guó)15個(gè)城市開(kāi)設(shè)22家門(mén)店，根據(jù)增發(fā)預(yù)案，公司將募集18.6億元，用于收購(gòu)成都王府井剩余股權(quán)和新開(kāi)門(mén)店及原有門(mén)店裝修；根據(jù)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃，2011年新開(kāi)門(mén)店3-4家，同時(shí)，對(duì)雙安商場(chǎng)主樓、長(zhǎng)沙王府井部分樓層、武漢王府井、重慶王府井解放碑店實(shí)施經(jīng)營(yíng)調(diào)整和裝修改造。我們認(rèn)為若增發(fā)順利實(shí)施，一方面通過(guò)收回成都王府井剩余股權(quán)，將直接增加2011年凈利潤(rùn)1億元以上，另一方面，增發(fā)將更好地支撐對(duì)現(xiàn)有門(mén)店的改造和未來(lái)的對(duì)外擴(kuò)張步伐。總體測(cè)算，我們預(yù)計(jì)2011-2012年的EPS分別為1.67元和2.19元，對(duì)應(yīng)PE在26倍和20倍，給予公司“短期_推薦，長(zhǎng)期_A”的評(píng)級(jí)。
柳工：
行業(yè)景氣增長(zhǎng)
愛(ài)建證券給予“推薦”評(píng)級(jí)
公司一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入59.37億元，同比增長(zhǎng)71.54%，凈利潤(rùn)為6.10億元，同比增長(zhǎng)56.75%，公司1季度較好的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)主要是受益于行業(yè)的銷(xiāo)售高增長(zhǎng)。未來(lái)，我們認(rèn)為受益于水利的建設(shè)投資，挖掘機(jī)未來(lái)仍能保持較高的銷(xiāo)售增長(zhǎng)，未來(lái)隨著公司挖掘機(jī)產(chǎn)能的進(jìn)一步釋放，公司業(yè)績(jī)有望得到提升。另外，越南等東盟國(guó)家目前正在大力推動(dòng)道路、鐵路、港口碼頭、機(jī)場(chǎng)、工業(yè)區(qū)和住房工程的建設(shè)，對(duì)工程機(jī)械有很大的需求，隨著東盟各國(guó)基建投入的增加，公司裝載機(jī)等相關(guān)工程機(jī)械海外銷(xiāo)售將能保持較高的增長(zhǎng)。我們認(rèn)為工程機(jī)械行業(yè)目前仍然處于景氣周期，公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)未來(lái)仍能保持較高增長(zhǎng)，我們維持之前對(duì)于公司今年的業(yè)績(jī)預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)公司11年為2.67元，維持公司“推薦”評(píng)級(jí)。
寧波銀行：
凈息差走低影響有限
華創(chuàng)證券給予“推薦”評(píng)級(jí)
公司2010年四個(gè)季度凈息差逐季走低，全年為2.51%，較2009年下降36個(gè)BP，原因是在貸款規(guī)模受限的條件下，公司將可用資金投放到同業(yè)資產(chǎn)上，拉低了整體凈息差水平，但對(duì)凈利潤(rùn)增速?zèng)]有太大影響。公司在中小企業(yè)貸款這一細(xì)分市場(chǎng)擁有優(yōu)勢(shì)，因而把戰(zhàn)略發(fā)展重點(diǎn)放在長(zhǎng)三角區(qū)域。從機(jī)構(gòu)布局看，長(zhǎng)三角一線城市的分行布局基本完成，深圳、北京兩家分行南北呼應(yīng)，“一體兩翼”發(fā)展格局初顯雛形。我們預(yù)計(jì)公司2011-2013年凈利潤(rùn)增速能夠達(dá)到44.50%、28.46%、27.29%，對(duì)應(yīng)市盈率分別為11.73倍、9.13倍、7.18倍。由于寧波銀行在中小企業(yè)信貸市場(chǎng)上擁有較強(qiáng)的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，相對(duì)與整個(gè)銀行股板塊而言二級(jí)市場(chǎng)一直給予其估值溢價(jià)，維持推薦評(píng)級(jí)。
云鋁股份：
產(chǎn)能釋放驅(qū)動(dòng)業(yè)績(jī)
長(zhǎng)城證券給予“推薦”評(píng)級(jí)
2011年一季度共實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入19.5億元，同比增長(zhǎng)27.88%，凈利潤(rùn)292.19萬(wàn)元，同比下降85.22%，公司一季度業(yè)績(jī)總體表現(xiàn)不佳。其主要原因在于原材料成本上漲以及由于利息費(fèi)用增加所導(dǎo)致的財(cái)務(wù)費(fèi)用成本增長(zhǎng)。但我們認(rèn)為，公司擁有不斷完善的鋁產(chǎn)業(yè)鏈，氧化鋁產(chǎn)能將于今年集中釋放，將大大提升原料自給率至80%，成本競(jìng)爭(zhēng)力凸顯。公司發(fā)展戰(zhàn)略清晰，成長(zhǎng)性好，一方面依托資源優(yōu)勢(shì)，實(shí)施“一體化”戰(zhàn)略；另一方面將依托水電資源優(yōu)勢(shì)加快構(gòu)建“水電鋁”產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式。我們維持云鋁股份“推薦”的投資評(píng)級(jí)。預(yù)計(jì)2011年-2013年EPS分別為0.14元、0.43元和0.62元，對(duì)應(yīng)目前股價(jià)市盈率分別為92倍、30倍和21倍。鑒于公司的成長(zhǎng)性及產(chǎn)業(yè)鏈一體的發(fā)展戰(zhàn)略，建議投資者關(guān)注。
安徽合力：
一季度銷(xiāo)量提速
南京證券給予“推薦”評(píng)級(jí)
公司一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入14.84億元，同比增長(zhǎng)51.64%，凈利潤(rùn)0.88億元，同比增長(zhǎng)29.94%，對(duì)應(yīng)EPS為0.25元/股。受益于國(guó)內(nèi)外叉車(chē)市場(chǎng)的旺盛需求的延續(xù)，公司一季度叉車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)18000臺(tái)，同比增長(zhǎng)近50%，市場(chǎng)占有率繼續(xù)穩(wěn)定，2011年下半年國(guó)內(nèi)工業(yè)和物流經(jīng)濟(jì)情況決定了叉車(chē)全行業(yè)的銷(xiāo)量增速走勢(shì)。公司作為海外收入占比較高的企業(yè)受益出口回升較為明顯，從去年來(lái)看公司外銷(xiāo)比例處于逐步增加的趨勢(shì)，我們認(rèn)為隨著以H和G高端產(chǎn)品為主的出口恢復(fù)有助于支撐毛利率維持全年相對(duì)穩(wěn)定。我們維持2011-2012年的盈利預(yù)測(cè)1.25元、1.51元，對(duì)應(yīng)PE13.6倍和11.2倍。經(jīng)過(guò)近期工程機(jī)械較大調(diào)整后，公司目前估值處于歷史低位。維持“推薦”評(píng)級(jí)
九州通：
未來(lái)發(fā)展將提速
今日投資個(gè)股安全診斷星級(jí)：-k
小而精的工程機(jī)械細(xì)分行業(yè)龍頭企業(yè)
公司近三年的收入和毛利結(jié)構(gòu)中，占絕對(duì)主導(dǎo)的仍是樁工機(jī)械和挖掘機(jī)械，這也是公司的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品，兩者合計(jì)占據(jù)總收入及總毛利的80％以上。鑿巖機(jī)械、叉車(chē)以及零配件的收入和毛利占總收入和總毛利的比例一直偏小，但呈逐年上升的態(tài)勢(shì)。
公司現(xiàn)在已投產(chǎn)或在建的基地主要有四個(gè)，分別為長(zhǎng)沙總部基地、安徽基地、株洲基地和天津基地。長(zhǎng)沙總部基地是公司目前的主要產(chǎn)品生產(chǎn)基地，產(chǎn)品涵蓋挖掘機(jī)械、樁工機(jī)械、物流機(jī)械、軍工產(chǎn)品以及零部件；安徽基地主要生產(chǎn)煤炭機(jī)械；天津基地主要生產(chǎn)起重機(jī)等其他基地沒(méi)有覆蓋到的產(chǎn)品；株洲基地主要生產(chǎn)航空設(shè)備。
我們的理解，對(duì)于工程機(jī)械行業(yè)而言，公司的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)主要依賴于量的擴(kuò)張或者是產(chǎn)品線的豐富。公司自上市以來(lái)不斷地進(jìn)行產(chǎn)能擴(kuò)張和豐富產(chǎn)品線，現(xiàn)有的主導(dǎo)產(chǎn)品的產(chǎn)能在業(yè)內(nèi)具有明顯的規(guī)模優(yōu)勢(shì)。此外公司通過(guò)對(duì)外投資進(jìn)一步增加了自己的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)也積極的向產(chǎn)業(yè)鏈上游延伸，一方面降低自己的采購(gòu)成本，另一方面增加了零部件及原材料供貨的及時(shí)性和對(duì)上游供應(yīng)商的控制力。
樁工機(jī)械業(yè)務(wù)分析―業(yè)績(jī)穩(wěn)定成長(zhǎng)
(一)液壓靜力壓樁機(jī)市場(chǎng)容量有限
液壓靜力壓樁機(jī)是目前我國(guó)獨(dú)有的樁基礎(chǔ)施工機(jī)械，應(yīng)用于三十余種樁基礎(chǔ)施工方式中的一種－擠土預(yù)制樁，主要適用于軟土質(zhì)地區(qū)。公司液壓靜力壓樁機(jī)產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率在50％以上，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有湖北毅力機(jī)械有限公司、力源液壓機(jī)械有限公司、武漢華威建筑樁工機(jī)械有限公司、廣西建工集團(tuán)建筑機(jī)械有限公司等。液壓靜力壓樁機(jī)行業(yè)銷(xiāo)售額占樁工機(jī)械行業(yè)銷(xiāo)售額的30％左右，根據(jù)2007年樁工機(jī)械行業(yè)的銷(xiāo)售收入計(jì)算，液壓靜力壓樁機(jī)行業(yè)的市場(chǎng)容量約為10.5個(gè)億。2009年公司樁工機(jī)械的銷(xiāo)售收入較2007年同比增長(zhǎng)8.7％，我們據(jù)此測(cè)算液壓靜力壓樁機(jī)行業(yè)2009年的市場(chǎng)容量約為11.41億元。整個(gè)行業(yè)的市場(chǎng)容量偏小，公司已經(jīng)在這個(gè)市場(chǎng)占有極大的份額，僅靠這塊業(yè)務(wù)很難支撐公司成為一個(gè)巨型公司。
(二)旋挖鉆機(jī)繼續(xù)受益高鐵投資的高歌猛進(jìn)
2010年6月8日，國(guó)家發(fā)改委相關(guān)專(zhuān)家表示未來(lái)五年內(nèi)我國(guó)高速鐵路建設(shè)仍舊維持大規(guī)模投入，投資額將保持在每年7000億元左右規(guī)模，共計(jì)3.5萬(wàn)億元左右。如此大規(guī)模的投資額度也將對(duì)旋挖鉆機(jī)的銷(xiāo)售產(chǎn)生強(qiáng)大的拉動(dòng)作用，不過(guò)高鐵建設(shè)過(guò)后，旋挖鉆機(jī)的需求可能逐步轉(zhuǎn)向建筑施工領(lǐng)域。2009年公司旋挖鉆機(jī)共銷(xiāo)售約130臺(tái)，同比增長(zhǎng)約45％，2010年1-5月底，共銷(xiāo)售約90臺(tái)，預(yù)計(jì)2010年全年銷(xiāo)售170臺(tái)，同比增長(zhǎng)約30％，預(yù)計(jì)2011和2012年銷(xiāo)售收入同比增長(zhǎng)率分別為20％和22％。
鑿巖機(jī)械及物流機(jī)械業(yè)務(wù)分析―公司業(yè)績(jī)的有益補(bǔ)充
公司的鑿巖機(jī)械產(chǎn)品主要是一體化潛孔鉆機(jī)，該產(chǎn)品主要用于露天礦山開(kāi)采、建筑基礎(chǔ)開(kāi)挖以及水利、電站、交通、國(guó)防建設(shè)等工程中的鑿巖鉆孔工作，與一般的鑿巖機(jī)相比，具有成孔大、直徑大、鉆孔效率高、能耗低、適應(yīng)范圍廣等特點(diǎn)。公司的一體化液壓潛孔鉆機(jī)是目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的一體化液壓潛孔鉆機(jī)，具有高效的高氣壓潛孔鉆進(jìn)系統(tǒng)，便于高精度、高效率的爆破孔鉆鑿。2009年公司一體化潛孔鉆機(jī)共實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入7016.9萬(wàn)元，市場(chǎng)占有率為70％，由此推算整個(gè)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)容量為1億元，整個(gè)市場(chǎng)存量相對(duì)偏小。公司是國(guó)內(nèi)最早生產(chǎn)該類(lèi)型工程機(jī)械的廠家之一，目前的市場(chǎng)需求正在逐步釋放出來(lái)，2010年1-5月底，公司銷(xiāo)售潛孔鉆機(jī)60-70臺(tái)，但除銷(xiāo)售之外的潛在訂單需求在300臺(tái)左右，由于上半年公司的其他主要產(chǎn)品均處于供不應(yīng)求的狀態(tài)，因而受產(chǎn)能限制，300臺(tái)左右的潛孔鉆機(jī)無(wú)法供貨。此外該產(chǎn)品毛利率高達(dá)39.98％，需求旺盛，增速較快，未來(lái)成為公司業(yè)績(jī)的有益補(bǔ)充。預(yù)計(jì)2010、2011和2012年銷(xiāo)售收入同比增長(zhǎng)率分別為55％、50％、100％。
煤機(jī)、軍品等新業(yè)務(wù)分析―廣闊的發(fā)展空間
(一)煤機(jī)業(yè)務(wù)將成公司未來(lái)業(yè)績(jī)的重要支撐點(diǎn)
公司介入煤礦裝備制造行業(yè)，進(jìn)一步拓展了新的產(chǎn)品領(lǐng)域，為滿足公司長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略規(guī)劃與業(yè)務(wù)要求，山河礦裝在靠近煤炭基地區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，人才優(yōu)勢(shì)顯著的西安設(shè)立了集產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、市場(chǎng)調(diào)研為一體的研發(fā)中心。山河礦裝充分享受煤礦裝備制造行業(yè)快速發(fā)展所帶來(lái)的機(jī)遇，將成為公司未來(lái)重要的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。
(二)軍品業(yè)務(wù)正在培育中，市場(chǎng)空間巨大
公司于2010年4月28日公告稱(chēng)收到中國(guó)人民總裝備部下發(fā)的《第五批裝備承制單位名錄》，公司已注冊(cè)編入《中國(guó)人民裝備承制單位目錄》。此次入選是對(duì)公司產(chǎn)品綜合實(shí)力的肯定，入選裝備承制單位名錄，公司就可以在承制資格許可的13個(gè)裝備類(lèi)別范圍內(nèi)全面參與軍隊(duì)的采購(gòu)活動(dòng)，這為山河智能開(kāi)拓軍方市場(chǎng)和在軍工領(lǐng)域進(jìn)一步發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。軍方對(duì)非戰(zhàn)時(shí)機(jī)械在未來(lái)的需求量很大，這部分產(chǎn)品不僅市場(chǎng)空間巨大，而且想象空間巨大，我們預(yù)計(jì)其未來(lái)會(huì)有極佳的成長(zhǎng)性。
公司的財(cái)務(wù)分析―盈利能力快速回升
(一)毛利率維持高位，凈利率自低點(diǎn)快速回升
公司近七年的總毛利率維持在26―29％的較高水平，公司的毛利率能夠維持較高水平的主要原因是其主打產(chǎn)品液壓靜力壓樁機(jī)、旋挖鉆機(jī)和小挖的競(jìng)爭(zhēng)力非常強(qiáng)，毛利率能維持基本穩(wěn)定。而公司的凈利率相對(duì)毛利率而言下降較快，其主要是由公司的期間費(fèi)用同期上漲過(guò)快所致。在需求急劇回升，原材料價(jià)格相對(duì)上漲緩慢的情況下，且受公司進(jìn)行事業(yè)部改革。并據(jù)此建立事業(yè)部與其他部門(mén)聯(lián)動(dòng)的以毛利率為關(guān)鍵考核指標(biāo)的績(jī)效考核體系影響，公司單季度毛利率和凈利率均有大幅度回升。由于公司在此基礎(chǔ)上嚴(yán)控內(nèi)部費(fèi)用收效明顯，所以導(dǎo)致了凈利率回升速度遠(yuǎn)快于毛利率。
(二)內(nèi)部管理加強(qiáng)導(dǎo)致期間費(fèi)用率大幅下降
公司經(jīng)過(guò)九年的快速發(fā)展，而管理能力等并沒(méi)有相應(yīng)跟上，2007年發(fā)生的金融危機(jī)在客觀上也促使了公司開(kāi)始反省，開(kāi)始苦抓內(nèi)功，不斷提升精益制造和管理水平，并且嚴(yán)格控制費(fèi)用。這在長(zhǎng)期上來(lái)看，更有利于公司的健康和穩(wěn)健發(fā)展。公司采取的內(nèi)控政策收效明顯，2010年一季度的期間費(fèi)用率較2009年年度以及2009年一季度分別下降了4.14和5.21個(gè)百分點(diǎn)。
受金融危機(jī)影響，需求的急劇下降導(dǎo)致了公司的存貨大幅增加和公司收賬能力的下降，因而導(dǎo)致了存貨周轉(zhuǎn)率和應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率的大幅下降。盡管公司的流動(dòng)比率和速動(dòng)比率均維持歷史較為正常的水平，但由于流動(dòng)資產(chǎn)中，存貨和應(yīng)收賬款占比加大，事實(shí)上流動(dòng)比率和速動(dòng)比率所代表的償債能力要有所折扣。我們用杜邦財(cái)務(wù)分析體系對(duì)ROE進(jìn)行拆解分析，2008和2009年公司ROE大幅下降的主要原因是期間費(fèi)用率大幅上升所導(dǎo)致的凈利率的大幅下降，在公司不斷加強(qiáng)內(nèi)控的情況下，2010年一季度期間費(fèi)用率大幅下降，凈利率和ROE開(kāi)始回升。
估值及投資建議
最近發(fā)生了很多大事，看似無(wú)序，細(xì)細(xì)想來(lái)卻跟新三板都有密切的關(guān)系。中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上，將“共享經(jīng)濟(jì)”從一個(gè)時(shí)髦詞變成了一個(gè)施政理念。與此相對(duì)應(yīng)的是，新三板掛牌企業(yè)突破5100家，這是否是一種過(guò)剩？
遠(yuǎn)遠(yuǎn)未到，未來(lái)的新三板市場(chǎng)將是全球最大的基礎(chǔ)交易市場(chǎng)。但從投資人角度，過(guò)剩了。因?yàn)檫@是中國(guó)資本市場(chǎng)注冊(cè)制的預(yù)演，每天的大量掛牌，新三板投資機(jī)構(gòu)已經(jīng)應(yīng)接不暇。各種細(xì)分行業(yè)，越來(lái)越專(zhuān)業(yè)；各種路演活動(dòng)，越來(lái)越密集；各種相關(guān)培訓(xùn)，越來(lái)越豐富。為何會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象？很簡(jiǎn)單，結(jié)構(gòu)性和專(zhuān)業(yè)性問(wèn)題！前者主要指相關(guān)研究、投行資源配置結(jié)構(gòu)性失衡；專(zhuān)業(yè)性問(wèn)題的成因則是，現(xiàn)在新三板投資機(jī)構(gòu)以私募為主，很多團(tuán)隊(duì)、人才等沒(méi)跟上。
如何解決？正如所說(shuō)，共享經(jīng)濟(jì)。
對(duì)于優(yōu)秀的新三板企業(yè)來(lái)講，時(shí)間就是金錢(qián)。抱團(tuán)取暖、互相支援、和衷共濟(jì)也是共享經(jīng)濟(jì)，比如起航股份與金潤(rùn)股份就是典型。起航股份不僅獲得紅杉資本第一輪投資，公司金融行業(yè)培訓(xùn)也風(fēng)生水起；金潤(rùn)股份作為政府招投標(biāo)平臺(tái)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品及服務(wù)提供商，2015年凈利潤(rùn)3600萬(wàn)左右，秒殺某些創(chuàng)業(yè)板，連續(xù)業(yè)績(jī)翻番增長(zhǎng)。這樣的兩個(gè)企業(yè)，都有明確的分層、轉(zhuǎn)板預(yù)期，面對(duì)目前的資本寒冬，兩個(gè)董事長(zhǎng)抱團(tuán)取暖，一個(gè)北京一個(gè)上海，共同路演，共享資源，因新三板從朋友變?yōu)閼?zhàn)友。
對(duì)于投資機(jī)構(gòu)來(lái)講，共享經(jīng)濟(jì)就是共享信息和專(zhuān)業(yè)能力。由于分層制度即將推出，優(yōu)秀新三板企業(yè)正為進(jìn)入創(chuàng)新層做出各種努力。作為專(zhuān)業(yè)的投資機(jī)構(gòu)，為企業(yè)提供的正是除了資金之外的解決現(xiàn)實(shí)需求的協(xié)助，這個(gè)時(shí)候就需要共享協(xié)作，多個(gè)機(jī)構(gòu)集合資源、群策群力，讓優(yōu)質(zhì)的新三板企業(yè)真正插上騰飛的翅膀。剛剛定增公告的智冠股份，是一家掌靜脈識(shí)別領(lǐng)域的中國(guó)新三板公司，該公司通過(guò)與公安部共同建立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和掌靜脈庫(kù)，讓中國(guó)人的掌靜脈掌握在中國(guó)人手中。通過(guò)近期的路演，公司獲得了各種機(jī)構(gòu)在智冠掌靜脈產(chǎn)品應(yīng)用方面資源的支持，比如金融機(jī)構(gòu)、軍工、銀聯(lián)等等，同時(shí)，各種長(zhǎng)期資金作為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，支持智冠能像日本富士通一樣能在日本各應(yīng)用場(chǎng)景做到70%的市場(chǎng)占有率。
此外，A股上市公司與新三板公司的互動(dòng)共享，又是另一道亮麗的風(fēng)景。盛世創(chuàng)業(yè)作為VOLVO工程機(jī)械的中國(guó)總，傳統(tǒng)業(yè)務(wù)受宏觀經(jīng)濟(jì)影響，成長(zhǎng)性受到影響。而段建國(guó)董事長(zhǎng)作為一名具有遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)的良心企業(yè)家，與上市公司云天化共同籌建大宗交易網(wǎng)，把盛世創(chuàng)業(yè)十幾年積累的機(jī)械上下游產(chǎn)業(yè)鏈資源整合至線上，共享信息及資源，提升溝通效率，為目前低迷的行業(yè)打了一針興奮劑。
新三板市場(chǎng)的壯大，正需要專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)群策群力、共同陪優(yōu)質(zhì)企業(yè)成長(zhǎng)，因?yàn)闊o(wú)論新三板公司還是投資機(jī)構(gòu)，都還很弱小，但他們都可能是未來(lái)的參天大樹(shù)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的脊梁！（作者/蘇立峰，國(guó)元證券研究總監(jiān)）
關(guān)鍵詞：企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析；提高附加值；影響
我們?cè)谄髽I(yè)經(jīng)營(yíng)的日常工作中經(jīng)常遇到附加值這個(gè)詞，那么附加值究竟是什么含義呢？附加值是附加價(jià)值的簡(jiǎn)稱(chēng)，是在產(chǎn)品的原有價(jià)值的基礎(chǔ)上，通過(guò)生產(chǎn)過(guò)程中的有效勞動(dòng)新創(chuàng)造的價(jià)值，即附加在產(chǎn)品原有價(jià)值上的新價(jià)值，附加值的實(shí)現(xiàn)在于通過(guò)有效的營(yíng)銷(xiāo)手段進(jìn)行聯(lián)接。那么企業(yè)經(jīng)營(yíng)對(duì)企業(yè)附加值會(huì)有什么樣的影響呢，本文將通過(guò)對(duì)附加值產(chǎn)生影響的因素進(jìn)行分析，并簡(jiǎn)要分析企業(yè)經(jīng)營(yíng)對(duì)提高附加值的影響。
一、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析對(duì)提高附加值的影響
在當(dāng)代社會(huì)，不少企業(yè)通過(guò)提高產(chǎn)品的附加值從而提高企業(yè)的利潤(rùn)。哪些因素會(huì)對(duì)附加值造成影響呢？下面，簡(jiǎn)要分析影響因素，第一、品質(zhì)附加。在品質(zhì)提升上下足功夫，提供比對(duì)手更好更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，提高自家產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。第二、渠道附加。就是借助渠道的價(jià)值提升自己的價(jià)值。第三、交付條件附加。可以適當(dāng)?shù)卣{(diào)整企業(yè)的交付方式，在原有的產(chǎn)品上增加附送產(chǎn)品，提高客戶對(duì)產(chǎn)品的興起。第四、形象附加。為企業(yè)產(chǎn)品尋找有影響力的代言人物，提高產(chǎn)品的知名度。第五、情感附加。這個(gè)是建立在客戶對(duì)產(chǎn)品的信賴程度，如果要在這個(gè)方面取得成效，就必須提高產(chǎn)品的質(zhì)量，增加客戶對(duì)產(chǎn)品的信心。
對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)進(jìn)行分析對(duì)提高附加值也有一定的影響。主要通過(guò)企業(yè)成長(zhǎng)分析，盈利分析，資金流轉(zhuǎn)分析，機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)的分析，來(lái)提高本企業(yè)的產(chǎn)品附加值。進(jìn)行企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析，可以從各個(gè)方面了解本企業(yè)在產(chǎn)品銷(xiāo)售的過(guò)程中應(yīng)當(dāng)注意的問(wèn)題，分析本公司的產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，與其他企業(yè)產(chǎn)品進(jìn)行對(duì)比，發(fā)現(xiàn)自家產(chǎn)品的不足，通過(guò)不斷地研究與探討，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行改良，才能不斷地提高產(chǎn)品的附加值。在事前算贏目標(biāo)，算贏路徑，走哪條路，創(chuàng)造什么樣的成果；算贏資源，自掙自花，小投入大產(chǎn)出，大資源換大訂單。風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)會(huì)在路徑和資源里體現(xiàn)，讓企業(yè)明確應(yīng)當(dāng)走什么樣的路，怎么避免風(fēng)險(xiǎn)。事中調(diào)贏路徑，月度公示事業(yè)計(jì)劃執(zhí)行情況，目標(biāo)是要是看目標(biāo)有沒(méi)有偏離戰(zhàn)略的方向，關(guān)掉實(shí)際與目標(biāo)的差，按實(shí)際績(jī)效兌現(xiàn)薪酬，實(shí)現(xiàn)員工、客戶和企業(yè)多贏。事后多贏，在事業(yè)計(jì)劃進(jìn)行順利后，要不斷地進(jìn)行產(chǎn)品跟進(jìn)，為以后的發(fā)展做好準(zhǔn)備。那么應(yīng)根據(jù)什么來(lái)制定經(jīng)營(yíng)策略，以工程機(jī)械行業(yè)為例：第一、商務(wù)條件對(duì)用戶購(gòu)買(mǎi)決策的影響最大，商務(wù)條件牌是不同品牌及其商之間的實(shí)力比拼；需要制定與目標(biāo)用戶群還款能力相適應(yīng)的商務(wù)條件政策。第二、促銷(xiāo)展會(huì)已經(jīng)演變成為一種有效的營(yíng)銷(xiāo)模式；在工程機(jī)械行業(yè)從粗放營(yíng)銷(xiāo)向精細(xì)營(yíng)銷(xiāo)轉(zhuǎn)型的過(guò)程中，促銷(xiāo)展會(huì)正發(fā)揮著巨大的推動(dòng)作用，用戶資源掌控能力和展會(huì)策劃組織能力才是成功關(guān)鍵。第三、服務(wù)承諾打服務(wù)承諾牌既是產(chǎn)品同質(zhì)化困局中的差異化突圍選擇，應(yīng)根據(jù)強(qiáng)勢(shì)品牌的發(fā)展?fàn)顩r，更進(jìn)自身產(chǎn)品的一些不足。從其他方面加大自身產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。第四、產(chǎn)品減配與國(guó)產(chǎn)品牌強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品性價(jià)比相似，部分外資品牌開(kāi)始嘗試通過(guò)簡(jiǎn)配型產(chǎn)品進(jìn)入更低價(jià)格區(qū)間市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，可謂“一箭三雕”：提升市場(chǎng)占有率；牽制下一層級(jí)競(jìng)爭(zhēng)品牌向上延展；更大范圍內(nèi)培養(yǎng)基礎(chǔ)用戶。第五、細(xì)分市場(chǎng)、集中優(yōu)勢(shì)營(yíng)銷(xiāo)、關(guān)系營(yíng)銷(xiāo)等。通過(guò)對(duì)經(jīng)營(yíng)地詳細(xì)分析，使產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不斷提高，從而提高產(chǎn)品的附加值。
二、提高附加值的意義
對(duì)目前的企業(yè)而言，發(fā)現(xiàn)提高附加值是當(dāng)前的重要課題。提高產(chǎn)品附加值具有重大的戰(zhàn)略意義。第一、可以提高企業(yè)的戰(zhàn)略意識(shí)，提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低成本、產(chǎn)品更新?lián)Q代、提倡科技進(jìn)步、加強(qiáng)售后服務(wù)等，都有利于提高企業(yè)的產(chǎn)品知名度，提高企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。第二、可以提高以前也的集約化經(jīng)營(yíng)水平。開(kāi)發(fā)高附加值產(chǎn)品可以最大限度的挖掘技術(shù)潛力，是具備一定物質(zhì)基礎(chǔ)和技術(shù)基礎(chǔ)的企業(yè)大顯身手，使企業(yè)的一部分陳舊設(shè)備、落后技術(shù)和傳統(tǒng)產(chǎn)品得以跟新?lián)Q代。再者，由于高附加值產(chǎn)品以高技術(shù)、新技術(shù)、新材料利用為基礎(chǔ)，以新工藝為加工手段，因而原料，材料，能源等物質(zhì)消耗減少，利用率提高，可替代性增強(qiáng)。第三、可以提高企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。當(dāng)前國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家遙遙領(lǐng)先，新興工業(yè)國(guó)家后來(lái)居上，這對(duì)發(fā)展中國(guó)家造成巨大的壓力，第四、可以提高企業(yè)的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率求新、求精、求異已成為現(xiàn)在消費(fèi)的時(shí)尚。許多傳統(tǒng)產(chǎn)品，包括相當(dāng)一部分的名優(yōu)產(chǎn)品，由于人民生活水平，生活質(zhì)量的不斷提高，結(jié)構(gòu)陳舊、性能簡(jiǎn)單，使用效果不夠好，正面臨市場(chǎng)危機(jī)。同時(shí)，一些新發(fā)明，新創(chuàng)造，多功能的產(chǎn)品，及時(shí)加之較高也不乏銷(xiāo)路。高附加值的產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)許多沿海城市成型并逐步向內(nèi)地城市輻射。因此，附加值高的產(chǎn)品的市場(chǎng)十分廣闊，它將成為企業(yè)新的角逐領(lǐng)域。第五、可以提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。努力生產(chǎn)高附加值的產(chǎn)品是國(guó)內(nèi)外成功企業(yè)提高經(jīng)濟(jì)效益，促進(jìn)企業(yè)成長(zhǎng)發(fā)展的重要途徑之一，也是社會(huì)生產(chǎn)力水平提高的一個(gè)重要標(biāo)志。勞動(dòng)生產(chǎn)率提高，銷(xiāo)售收入增加，流動(dòng)資金減少，資金周轉(zhuǎn)加快，成本降低，利潤(rùn)增加，效益提高。
三、總論
一個(gè)企業(yè)的實(shí)力，就體現(xiàn)在它的產(chǎn)品在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)地位如何。進(jìn)行企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析，可以使企業(yè)對(duì)本身的了解更加透徹，為自己打造一個(gè)合理的發(fā)展戰(zhàn)略。了解自身產(chǎn)品的不足，有利于企業(yè)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，提高產(chǎn)品的技術(shù)含量，從而提高它的附加值。對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)進(jìn)行合理分析，有利于企業(yè)針對(duì)實(shí)際情況，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行改善，從而提高附加值。
參考文獻(xiàn)
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關(guān)鍵詞：工程項(xiàng)目 機(jī)械設(shè)備 運(yùn)行成本管理 控制
中圖分類(lèi)號(hào)：C931
文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A
文章編號(hào)：1007-3973（2012）008-157-02
1 機(jī)械設(shè)備運(yùn)行成本管理概述
隨著當(dāng)今經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步，高速公路建設(shè)已然成為了各級(jí)政府部門(mén)重點(diǎn)加強(qiáng)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)之一。在進(jìn)行建設(shè)時(shí)努力降低成本，削減其中沒(méi)必要和不合理的開(kāi)支項(xiàng)目，同時(shí)保證工程項(xiàng)目能夠高效、優(yōu)質(zhì)完成，這正是機(jī)械設(shè)備運(yùn)行成本管理的最終目標(biāo)。機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行成本是工程項(xiàng)目總成本的重要組成，管理好機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行成本是確保工程項(xiàng)目獲得更多利潤(rùn)的重要舉措。由于機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行費(fèi)用是由工程單位各個(gè)不同部門(mén)分別管理統(tǒng)計(jì)并上報(bào)財(cái)務(wù)進(jìn)行匯總，這就存在一些重疊費(fèi)用，與實(shí)際上的機(jī)械運(yùn)行成本存在一定的偏差。為了準(zhǔn)確進(jìn)行機(jī)械設(shè)備運(yùn)行成本的統(tǒng)計(jì)與管理，工程管理部門(mén)就必須做到機(jī)械設(shè)備運(yùn)行成本管理的系統(tǒng)化。
機(jī)械設(shè)備運(yùn)行成本管理是機(jī)械化工程項(xiàng)目成本管理的重要組成，是機(jī)械化工程項(xiàng)目組對(duì)機(jī)械設(shè)備的經(jīng)濟(jì)管理。這樣的成本管理有利于企業(yè)將機(jī)械設(shè)備的使用價(jià)值最大化，獲取更多的經(jīng)濟(jì)效益。機(jī)械設(shè)備運(yùn)行成本由直接成本和間接成本組成，可以細(xì)分為設(shè)備消耗費(fèi)用、未組資設(shè)備的分?jǐn)傎M(fèi)用、租賃設(shè)備使用費(fèi)用、沖壓機(jī)械設(shè)備的使用費(fèi)用、出渣運(yùn)輸費(fèi)用及其它機(jī)械使用費(fèi)用。這些費(fèi)用會(huì)直接影響到工程的成本，工程管理部門(mén)必須將其視為重中之重。
工程項(xiàng)目的最終目的是保證工程質(zhì)量的前提下最大限度的獲取經(jīng)濟(jì)效益。機(jī)械設(shè)備運(yùn)行成本管理應(yīng)遵循這些原則：全員管理原則、全過(guò)程管理原則、全面成本管理原則、動(dòng)態(tài)管理原則、最低成本管理原則等。在對(duì)機(jī)械設(shè)備運(yùn)行成本進(jìn)行全員管理、全過(guò)程管理和動(dòng)態(tài)管理的前提下，確定成本管理的具體措施，在工程項(xiàng)目施工中的執(zhí)行以保證預(yù)期成本目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
2 實(shí)行機(jī)械設(shè)備運(yùn)行成本管理的意義
2.1 與工程項(xiàng)目轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)體制的客觀要求相契合
隨著改革開(kāi)放帶來(lái)的不斷變革，工程項(xiàng)目的實(shí)施已由計(jì)劃經(jīng)濟(jì)型轉(zhuǎn)變?yōu)槭袌?chǎng)經(jīng)濟(jì)型，由單純生產(chǎn)型轉(zhuǎn)變?yōu)樯a(chǎn)經(jīng)營(yíng)型。目前公路施工工程項(xiàng)目的發(fā)展方向大多都是自主經(jīng)營(yíng)和自負(fù)盈虧，為達(dá)到這一目標(biāo)要求，工程組就必須保持積極的態(tài)度，具備滾動(dòng)經(jīng)營(yíng)的發(fā)展眼光，以此來(lái)參與公路施工市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)。而這樣的競(jìng)爭(zhēng)體現(xiàn)在機(jī)械設(shè)備上，就是積極加強(qiáng)運(yùn)行成本的管理，提高工程經(jīng)濟(jì)效益。
2.2 機(jī)械設(shè)備運(yùn)行成本在工程項(xiàng)目成本管理中扮演著重要角色
我國(guó)建設(shè)工程的不斷發(fā)展，要求更高標(biāo)準(zhǔn)、更高質(zhì)量和更快速度的生產(chǎn)制造出產(chǎn)品。如果工程企業(yè)要具備強(qiáng)大可靠的機(jī)械設(shè)備實(shí)力，就必須不斷的升級(jí)機(jī)械設(shè)備，這樣才能提升自身實(shí)力。工程企業(yè)在加強(qiáng)成本管理的過(guò)程中，只有對(duì)機(jī)械設(shè)備成本進(jìn)行計(jì)劃、組織、控制、核算和維護(hù)等，以此進(jìn)行全方位系統(tǒng)管理，這樣才能發(fā)展壯大工程機(jī)械的實(shí)力。
2.3 有利于提高企業(yè)整體水平和加速實(shí)現(xiàn)施工機(jī)械化
對(duì)機(jī)械設(shè)備運(yùn)行成本進(jìn)行管理，可以學(xué)習(xí)國(guó)外先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)，對(duì)不同機(jī)型和不同工程的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行管控，以防止不適當(dāng)?shù)睦迷O(shè)備造成無(wú)形磨損，通過(guò)這種方式降低機(jī)械設(shè)備運(yùn)行成本。機(jī)械化工程的特點(diǎn)是施工手段更先進(jìn)、產(chǎn)品質(zhì)量更高、工程進(jìn)度更快，所以只有加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備運(yùn)行成本管理，才能使員工深刻認(rèn)識(shí)到機(jī)械化施工的必要性，真正發(fā)揮生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)。
3 施工機(jī)械成本管理中存在的問(wèn)題
3.1 缺乏完善的管理制度
在施工期，工程組常常會(huì)因?yàn)楦鞣N機(jī)械短缺而不斷購(gòu)置新的機(jī)械，導(dǎo)致機(jī)械的購(gòu)買(mǎi)成本增加。這樣，在非施工期間，就會(huì)出現(xiàn)大量的閑置機(jī)械設(shè)備，從而降低機(jī)械使用率，造成企業(yè)資源的積壓浪費(fèi)。對(duì)于機(jī)械設(shè)備的管理，必須加大力度。然而有的企業(yè)甚至沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的管理機(jī)構(gòu)和人員，由于管理不力，致使機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)損壞，造成資產(chǎn)貶值。所以，缺乏完善的管理制度，會(huì)使得機(jī)械設(shè)備的管理工作無(wú)章可循，機(jī)械成本也就得不到有效控制。
3.2 管理思想技術(shù)欠缺，操作人員專(zhuān)業(yè)技能差
當(dāng)前，機(jī)械設(shè)備的使用管理基本停留在以計(jì)劃和維修為重點(diǎn)的傳統(tǒng)模式，大多數(shù)企業(yè)都沒(méi)有運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)管理理論和先進(jìn)的管理手段。機(jī)械操作人員通常從事煩瑣的事務(wù)性工作，專(zhuān)業(yè)技能有限，無(wú)法對(duì)機(jī)械運(yùn)行形成很好的理解。同時(shí)，由于缺乏專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，機(jī)械操作人員對(duì)機(jī)械設(shè)備使用知識(shí)知之甚少，與機(jī)械操作需要難以匹配。責(zé)任心不強(qiáng)的機(jī)械操作人員，甚至不能按照規(guī)程進(jìn)行作業(yè)和對(duì)機(jī)械進(jìn)行及時(shí)維護(hù)，從而造成機(jī)械損壞嚴(yán)重，維修費(fèi)用增加，機(jī)械成本增加。
3.3 選型配置不合理，使用與保養(yǎng)脫節(jié)
企業(yè)在選擇機(jī)械設(shè)備由于選型和配型不當(dāng)，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)機(jī)械利用率不均衡，造成機(jī)械設(shè)備使用功效降低，機(jī)械磨損嚴(yán)重，維修周期縮短。為了適應(yīng)現(xiàn)代化企業(yè)的發(fā)展，必須提高機(jī)械設(shè)備的維修質(zhì)量，機(jī)械設(shè)備不能重使用、輕保養(yǎng)，預(yù)防維修意識(shí)要加強(qiáng)。為追求短期產(chǎn)值和效益，企業(yè)使用機(jī)械設(shè)備超負(fù)荷作業(yè)，造成機(jī)械設(shè)備磨損嚴(yán)重，維修費(fèi)用增加，使用壽命縮短，這是極為不當(dāng)?shù)摹４送猓瑱C(jī)械維修過(guò)程一些零部件沒(méi)有加以修復(fù)利用，憑主觀選擇隨意報(bào)廢，這也增加了機(jī)械成本。
4 降低機(jī)械設(shè)備運(yùn)行成本的措施分析
4.1 正確選配機(jī)械，充分發(fā)揮機(jī)械效能
選配機(jī)械時(shí)要根據(jù)工程量、施工法和進(jìn)度要求，以此來(lái)確定機(jī)械規(guī)格，不同的機(jī)械間生產(chǎn)能力要相匹配，使每臺(tái)機(jī)械都能最大限度使用。同樣的機(jī)械要盡量考慮到不同工程項(xiàng)目上綜合作業(yè)的效果，從而減少拆裝運(yùn)的次數(shù)，提高機(jī)械利用率。大型專(zhuān)用機(jī)械設(shè)備適用于工程量大而集中的項(xiàng)目，而移動(dòng)靈活的中小型機(jī)械設(shè)備則適用于工程量小而分散的項(xiàng)目。
