時間：2023-07-06 17:15:43
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創(chuàng)造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇節(jié)能服務發(fā)展前景，希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
【關(guān)鍵詞】利津縣 新能源汽車
一、新能源汽車發(fā)展前景分析
隨著國內(nèi)新能源汽車補貼政策的出臺，新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展進入實質(zhì)性推廣階段。對利津縣新能源汽車發(fā)展前景進行了調(diào)查，調(diào)查結(jié)果如下：
（一）新能源汽車在東營市發(fā)展前景的優(yōu)勢分析
根據(jù)數(shù)據(jù)顯示:2010年底東營市常住人口203.53萬人,2010年12月31日,東營市機動車保有量53.45萬輛,較2009年增長11%。目前新車入戶日均143輛,高峰期達500輛,年增長5.21萬輛,截至目前,我市共有機動車駕駛?cè)?0.05萬人。隨著市民生活質(zhì)量的不斷提高和改善,私家車成為機動車增長的新亮點。全市民用汽車擁有量33.45萬輛,比上年增長19%,其中私人汽車擁有量27.89萬輛,增長22%。民用轎車擁有量18.31萬輛,增長28%,其中私人轎車擁有量16.33萬輛。從機動車保有量和人口比例來分析,我縣新能源汽車在東營市具有較強的市場購買規(guī)模。
自1983年,東營市建市以來獲得了國家現(xiàn)代林業(yè)建設示范市、全國創(chuàng)建文明城市工作先進城市、國家衛(wèi)生城市、國家環(huán)境保護模范城市、中國優(yōu)秀旅游城市等城市美譽。東營依據(jù)區(qū)域總體功能定位、資源環(huán)境承載能力，堅持生態(tài)文明方向的發(fā)展思路,新能源汽車便是這個城市的另一種環(huán)保和健康。從東營市的經(jīng)濟發(fā)展前景和汽車市場發(fā)展規(guī)模來看,在城市的公交、出租車、公務、環(huán)衛(wèi)和旅游等公共服務等領(lǐng)域,新能源汽車有很大的市場空間。
（二）利津縣新能源汽車在東營市發(fā)展前景的機會分析
1、政府鼓勵。新能源汽車項目是《東營市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃》確定的重點扶持項目，也是質(zhì)監(jiān)部門服務轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu)的重要切入點。據(jù)誠航新能源公司主要負責人介紹，公司自成立以來就得到了質(zhì)監(jiān)部門的扶持和幫助，東營市質(zhì)監(jiān)局主要負責人多次帶隊與公司管理層進行溝通交流，并在導入卓越績效評價準則、建立質(zhì)量認證體系、加強內(nèi)部管理、強化人員培訓等方面提出了大量意見和建議。
2、新能源汽車技術(shù)先進。誠航新能源電動車采用北京航天發(fā)射技術(shù)研究所研發(fā)的超大容量電容技術(shù)和氫燃料電池，能有效解決現(xiàn)有汽車燃油成本高、污染嚴重和普通蓄電池存在二次污染、費用高等問題，并最大程度地減少電池能量消耗，提升電池使用壽命。
二、關(guān)于新能源汽車發(fā)展的政策
（一）國家政策。由工信部、科技部等部門參與制定的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃(2011-2020年)》最終改為《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃(2011-2020年)》(下稱《規(guī)劃》)，并已上報國務院。
根據(jù)規(guī)劃內(nèi)容，2020年中國新能源汽車銷量規(guī)模要達全球第一，新能源汽車要以純電動為主要技術(shù)路線，未來10年政府財政投入1000億元，打造新能源汽車的產(chǎn)業(yè)鏈。
（二）山東出臺多項政策大力推進新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
1、2009年4月21日，山東省人民政府以魯政發(fā)[2009]44號文件印發(fā)了《山東省汽車工業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》，規(guī)劃提出，到2011年全省汽車年生產(chǎn)能力要達到135萬輛，新能源汽車在新生產(chǎn)車中所占比例應達到5%。產(chǎn)品品種以節(jié)能、環(huán)保和車輛安全技術(shù)為主攻方向，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，重點發(fā)展節(jié)能與新能源汽車。
2、2009年12月17日，山東省人民政府辦公廳以魯政辦發(fā)[2009]130號文件了《山東省新能源汽車示范推廣財政扶持辦法》，以財政獎勵方式扶持新能源汽車高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化重大項目。主要支持混合動力汽車、純電動汽車以及動力電池、驅(qū)動電機及控制系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件的產(chǎn)業(yè)化。另外，對購買使用新能源汽車給予一次性財政補貼。
三、發(fā)展新能源汽車對策探析
（一）引導消費者改變消費觀念
多年來的汽車消費習慣導致人們對汽車新事物———新能源汽車的認識存在諸多偏見。需要政府和汽車廠家從各個方面去正確引導消費者,讓他們對新能源汽車有一個正確而客觀的認識,讓汽車消費更加理性和科學。
(二)完善配套設施建設。新能源汽車的發(fā)展和推廣需要配套設施的建設，如充電站、充電樁、電池租賃廠加氣站等配套設施的完善，才能使新能源汽車逐漸替代傳統(tǒng)汽車。1、由地方政府與企業(yè)進行大規(guī)模的投入，其中以電力企業(yè)投入為主要力量建設充電站、充電樁等配套設施。2、引導社會資金投入，在公交車站停車場、大型商場等人群密度較大的地方加快布點，突出示范效應，強化新能源汽車的可用性和便利性，解除消費者的后顧之憂。
（三）增強產(chǎn)業(yè)配套能力，延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，打造新能源產(chǎn)業(yè)基地。堅持發(fā)展整車與突破關(guān)鍵零部件技術(shù)相結(jié)合。發(fā)揮市場在資源配置中的基礎作用，加強新能源汽車產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)與零部件產(chǎn)品企業(yè)以及科研單位的合作，以整車帶動零部件，加快實現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)全面發(fā)展。1、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，形成新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展合力，打造新能源產(chǎn)業(yè)基地。對新能源產(chǎn)業(yè)的重點項目，由縣領(lǐng)導牽頭，引資單位、財政局、金融辦、銀行等相關(guān)單位組成專門的幫辦服務領(lǐng)導小組，針對每個項目制定個性化方案，強化服務，更好地推動項目早日建成投產(chǎn)。2、以利津經(jīng)濟開發(fā)區(qū)為主陣地，合理規(guī)劃法重點和產(chǎn)業(yè)布局，主要依托現(xiàn)有誠航新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地，發(fā)揮各方面的積極性，投資節(jié)能與新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)，重點建設若干動力電池產(chǎn)業(yè)集群，打造若干具有較強國際競爭力的關(guān)鍵零部件企業(yè)，建設打造黃河三角洲地區(qū)重要的汽車零部件生產(chǎn)基地。
(四)加大政府扶持力度。1、將新能源汽車納入政府采購目錄，利津縣各單位采購的公務用車在同等條件下優(yōu)先選擇誠航新能源公司的自產(chǎn)車型，各單位購置的新能源公務用車不計入單位的定編指標。2、對購置的節(jié)能與新能源出租車，在試用期內(nèi)免除有償使用費和營運稅。3、對本縣單位和個人購買的節(jié)能與新能源汽車，免交縣內(nèi)路橋費。4、在環(huán)衛(wèi)和旅游等公共服務等領(lǐng)域,優(yōu)先推廣使用新能源汽車，爭取全市旅游景點都能使用新能源汽車。
關(guān)鍵詞：綠色建筑，可持續(xù)發(fā)展
中圖分類號：G267 文獻標識碼：A 文章編號：
0.引言
我國是世界上目前最大建筑市場之一，自改革開放以來，人們經(jīng)濟水平得到發(fā)展，就期望對生活條件加以改善，城市化水平穩(wěn)步上升也就成為人們首當其沖的需求，所以近年來，建筑業(yè)便自然地成為國民經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)，并把城市建筑由單一的功能性逐步開始向與城市環(huán)境相結(jié)合的環(huán)保型發(fā)展，同時為貫徹科學發(fā)展觀中可持續(xù)發(fā)展的國家戰(zhàn)略規(guī)劃，“綠色建筑”就作為建筑業(yè)發(fā)展的新向標而登上舞臺。
1.綠色建筑的概述
1.1綠色建筑定義
所謂“綠色建筑”的“綠色”，并不是指一般意義的立體綠化、屋頂綠色建筑花園，而是代表一種概念或象征，指建筑對環(huán)境無害，能充分利用環(huán)境自然資源，并且在不破壞環(huán)境基本生態(tài)平衡條件下建造的一種建筑，又可稱為可持續(xù)發(fā)展建筑、生態(tài)建筑、節(jié)能環(huán)保建筑等。
1.2綠色建筑特色
綠色建筑分公共、住宅、工業(yè)建筑三方向，但本質(zhì)都著重以人為本、可持續(xù)發(fā)展、保護生態(tài)。
1.2.1綠色公共建筑特色
1.提供安全、快捷的優(yōu)質(zhì)服務和舒適的環(huán)境，體現(xiàn)以人為本：隨著人們對環(huán)境要求的逐步提高，如何改善人們生活工作環(huán)境、提高人們的生命質(zhì)量成為綠色公共建筑主要發(fā)展方向。
2.與生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)融合共存，充分利用自然資源、能源，本著低碳、節(jié)能和降低人工成本的宗旨：貫徹科學發(fā)展觀中可持續(xù)發(fā)展的國家戰(zhàn)略規(guī)劃。
3.實施先進和科學的綜合管理機制，提供人性化服務。
1.2.2綠色住宅建筑特色
1.對環(huán)境影響最小的民用建筑，應最大限度地體現(xiàn)節(jié)能環(huán)保和節(jié)約的原則。
2.具有生態(tài)性：與大自然相互作用而聯(lián)系起來的統(tǒng)一體，在它的內(nèi)部以及其與外部的聯(lián)系上，都具有自我調(diào)節(jié)的功能。
3.提供健康的人居環(huán)境：綠色建筑健康性的一個重要特征，也是衡量其建設成果的重要標志。
4.體現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展：利用高新創(chuàng)新技術(shù)來最大限度地重復利用材料、可循環(huán)利用材料和再生材料。
5.不以犧牲人們生活品質(zhì)為代價：提供的節(jié)能環(huán)保，并不是以人們的舒適度和生活品質(zhì)為代價。
6.與智能化住宅密切相關(guān)：創(chuàng)造一個舒適的空間環(huán)境，同時又要保護好周圍的大環(huán)境，符合“安全、舒適、方便、節(jié)能、環(huán)保”。
1.2.3綠色工業(yè)建筑特色
1.注重可持續(xù)發(fā)展，尊重自然，保護生態(tài)，節(jié)約自然資源和能源，最大限度地提高建筑資源和能源的利用率，盡可能減少人工環(huán)境對自然生態(tài)平衡的負面影響。
2.保證良好的生產(chǎn)環(huán)境。
3.空間和使用功能適應企業(yè)發(fā)展變化，要求建筑空間具有包容性，功能具有綜合性，使用具有靈活性、適應性和可擴展性。
4.在工業(yè)建筑的全壽命期中實現(xiàn)高效率地利用率地利用資源。
5.注重智能化技術(shù)的應用：采用成熟、實用、可靠及先進的技術(shù)和產(chǎn)品，并具有開放、可擴展、可升級及兼容性。
綜合以上所述，綠色建筑的特色為：節(jié)能能源，節(jié)約資源，回歸自然。
2.綠色建筑發(fā)展前景
綠色建筑在國內(nèi)尚是存在著一些問題，但其必然的發(fā)展前景還是有的，因為我國建筑是耗能高、能源利用率低，單位建筑能耗比同等氣候條件下國家高出2-3倍。在我國400多億平方米的既有建筑中，城市建筑總面積約為138億平方米左右，普遍存在著圍護結(jié)構(gòu)保溫隔熱性和氣密性差，供熱空調(diào)系統(tǒng)效率低等問題。由此看來，發(fā)展節(jié)能型建筑的潛力是很大的，前景也是很好的。
3.綠色建筑與一般建筑的比較
通過對蘇州園區(qū)檔案綜合大廈的實地考察，我們可以很明顯的發(fā)現(xiàn)這些區(qū)別。園區(qū)檔案綜合大廈運用了太陽能光電一體化，所產(chǎn)生的電力提供地下室采光和綠化循環(huán)泵耗功，年節(jié)約電耗20000KWh。同時，它還采用了地源熱泵節(jié)能系統(tǒng)：冬季完全由土壤換熱器系統(tǒng)提供熱量，夏季不足部分由冷卻塔系統(tǒng)輔助制冷，承擔夏季制冷時土壤換熱器提供冷量不足的部分，并經(jīng)過相應的系統(tǒng)設計，采用冷卻塔來進行相應的冷熱負荷平衡，而且小規(guī)模的冷卻塔還節(jié)省用地，改善了檔案館周邊小區(qū)微氣候，效率更高。所運用的自然通風系統(tǒng)提高室內(nèi)舒適度，降低建筑能耗，起到在過渡季節(jié)部分或全部代替空調(diào)的作用，因此，我們在檔案綜合大廈里面和外面都沒有看到空調(diào)的蹤影。
4.結(jié)論
通過以上的介紹，可以了解到這些技術(shù)在目前經(jīng)濟水平下，科技含量極高的綠色技術(shù)依舊需要極大的成本，推廣使用上有極大的難度。而類如地源熱泵節(jié)能系統(tǒng)，由于造價相對低廉，使用效果又不錯，極具發(fā)展推廣的前景。
但各項技術(shù)還在試行階段，那些最終能夠經(jīng)得起開發(fā)推廣的技術(shù)勢必會在今后得到普及推廣。
而我們科研調(diào)查與研究的目的也是希望在未來的建筑業(yè)中，綠色建筑能在探索中不斷朝著更加節(jié)能、節(jié)水、節(jié)材、室內(nèi)環(huán)境和運營管理的系統(tǒng)化、綜合化的綠色建筑方向發(fā)展，為人們提供健康、適用和高效的使用空間，與自然和諧共生的建筑。
參考文獻：
【1】白潤波 孫勇 馬向前 徐宗美編.綠色建筑節(jié)能技術(shù)與實例【M】.北京：化學工業(yè)出版社，2012.2
關(guān)鍵詞：建筑工程；節(jié)能；施工
中圖分類號：TE08 文獻標識碼：A
隨著社會的發(fā)展，人們逐漸認識到，如果再像從前那樣隨意的揮霍和浪費資源，將會使自己走向滅亡。建筑領(lǐng)域也掀起了一股“節(jié)能風”，那么讀者可能會產(chǎn)生這樣的疑問：建筑施工領(lǐng)域怎么會能夠和節(jié)能掛鉤呢？這主要體現(xiàn)在建筑施工領(lǐng)域節(jié)能施工技術(shù)的運用。首先，健全的節(jié)能法律法規(guī)是實施建筑節(jié)能施工技術(shù)的保障，在法律的約束下，施工單位會自覺地使用建筑施工節(jié)能技術(shù)，同時會使建筑施工的質(zhì)量以及安全得到更大程度上的保障，此外，建筑節(jié)能施工技術(shù)依靠的是先進節(jié)能材料、清潔無污染能源資源的利用。然而，就目前來講，我國國內(nèi)的施工單位開展建筑節(jié)能施工還面臨著諸多的阻礙，例如，技術(shù)不過關(guān)，建筑節(jié)能施工缺乏強有力的技術(shù)支撐，面對這些問題，出臺具有針對性、可行性的解決措施是當務之急。
1 我國房屋建筑中節(jié)能施工技術(shù)的應用現(xiàn)狀
能源危機從20世紀60年代開始得到重視，但是這僅僅局限在一些西方的發(fā)達國家，世界上的大多數(shù)發(fā)展中國家還不明白是怎么回事，隨著時間的推移和技術(shù)的進步，節(jié)能理念得到了較為普遍的推廣，節(jié)能技術(shù)被更多的施工單位和人民所認可。就我國來說，節(jié)能技術(shù)存在著起步晚、發(fā)展水平低的缺點，同國外相比，我國節(jié)能技術(shù)的發(fā)展水平和發(fā)展效率都是難以望其項背的，過了很長的一段時間，直到20世紀80年代，國內(nèi)的工民建施工單位才對節(jié)能技術(shù)有一個比較充分的認識，需要承認，這種認識僅僅是比較充分，仍然存在認識片面、先入為主的局限性，然而，21世紀的到來改變了這一切，資源能源的短缺在新世紀的到來之后表現(xiàn)的尤為明顯，能源資源總量急劇下降、人均資源占有量嚴重不足、環(huán)境遭到大面積的污染等各種負面問題紛至沓來，這些負面影響卻在一定程度上促進了節(jié)能技術(shù)的發(fā)展與進步。新世紀內(nèi)的節(jié)能技術(shù)也開始朝著規(guī)范化、標準化的方向發(fā)展，此外，國家也認識到運用節(jié)能施工技術(shù)的必要性和重要性，因此制定了幾部法律法規(guī)來支持節(jié)能技術(shù)的發(fā)展，在很大程度上加大了節(jié)能技術(shù)在工民建施工中所占的比重。
2 建筑工程節(jié)能技術(shù)分析
2.1 運用納米透明隔熱涂料。人們的環(huán)保觀念和意識隨著經(jīng)濟的發(fā)展而得到增強，人們倡導低碳的生活理念和原則，更多的使用低碳環(huán)保無污染的消費品。納米透明隔熱涂料在生產(chǎn)中的運用就是最為鮮明的案例。使用納米材料制作的透明隔熱涂料，使用的是高分子透明樹脂分散體，主要使用的材料是納米導電的超細粒子，生產(chǎn)使用過程中，有穩(wěn)定的物理性能，且不易發(fā)生任何的化學反應變化，和先進社會的綠色可持續(xù)發(fā)展要求相適應。納米涂料有透明隔熱性能，能夠?qū)⒖照{(diào)的負荷壓力作用減輕，有助于切實提升室內(nèi)的冷熱度要求，對優(yōu)化外部建筑環(huán)境作用也十分凸顯。需要在這里提及的是，納米材料雖然及多種優(yōu)點于一身，但是它的造價并不高，而且有著較長的使用年限，經(jīng)久耐用性比較強，受到社會的青睞和普遍歡迎也就不足為奇了。
2.2 太陽能技術(shù)的利用。20 世紀80 年代開始，太陽能系統(tǒng)得到普遍的使用，但是那種使用僅僅停留在表面之上，就是簡簡單單的使用太陽能對自來水進行加熱，最近幾年，隨著科學技術(shù)的進步，太陽能的功能得到了擴展，美觀性、實用性等特點兼?zhèn)洌夂蜔嵩谔柲艿氖褂弥露疾怀蓡栴}。人們的日常生產(chǎn)生活離不開電力，我們可以利用太陽能發(fā)電，為發(fā)電機提供動力，將太陽能的自然光用來室內(nèi)照明和路面照明，節(jié)約資源，保護環(huán)境。
2.3 門窗節(jié)能技術(shù)。門窗節(jié)能技術(shù)屬于外墻節(jié)能技術(shù)中十分重要的一種節(jié)能技術(shù)，主要指的是門窗框與玻璃扇的密實程度和傳熱技術(shù)，不僅能夠保證門窗的采光效果和通風效果，而且還減小了門窗洞口占據(jù)的面積，密實性大為增強，門窗的保溫性能得到了大幅度的提升和改善。筆者以山西太原長風街旁的一個典型建筑為例進行說明，這個建筑表面有著數(shù)不勝數(shù)的窗洞，房屋的通風效果是其他建筑難以望其項背的，建筑物真真正正實現(xiàn)了冬暖夏涼，既不需要暖氣供熱，也不需要空調(diào)制冷，起到了很好的節(jié)能效果。
3 提升建筑工程節(jié)能施工技術(shù)的措施
3.1加大建筑物節(jié)水技術(shù)的開發(fā)應用。我國經(jīng)濟和科技的不斷進步為節(jié)能技術(shù)和節(jié)能材料的發(fā)明與應用提供了強大的支持，并且我國節(jié)能技術(shù)的先進性和節(jié)能材料種類之多在世界范圍內(nèi)都會屈指可數(shù)的，節(jié)能技術(shù)被廣泛運用到社會的各樣各樣，取得的成效讓人極其滿意，但是，我國并沒有滿足于當下，更沒有為了這點小小的成就就驕傲自滿，就當下來講，建筑施工方面的節(jié)能技術(shù)在保溫技術(shù)這個方面體現(xiàn)的較為明顯，正朝著節(jié)約水資源技術(shù)的方向努力和進展，將污水回收、加工并利用，加大對雨水的利用程度，促進能源資源的節(jié)約，保證社會的健康與良好發(fā)展。
3.2 加大新型節(jié)能材料的使用。隨著對節(jié)能環(huán)保關(guān)注度的提升，有關(guān)的學科大量涌現(xiàn)，國家也開始予以節(jié)能環(huán)保以應有的高度重視，并且投入了大量的人力、物力以及財力研究和開發(fā)新型的節(jié)能材料，大力引進節(jié)能環(huán)保方面的科研人才。國家的付出取得了相當明顯的成效，人們的日常生產(chǎn)、生活，國家的經(jīng)濟建設等諸多方面無不體現(xiàn)著新型節(jié)能環(huán)保材料的運用，促進了國民經(jīng)濟建設的順利進行。我堅信，各種不同類型的新型節(jié)能建筑材料有著極為廣闊的發(fā)展前景，它將在各種建筑材料中脫穎而出，將會得到更多人的認可和青睞。
結(jié)語
總而言之，建筑節(jié)能技術(shù)有著很好的發(fā)展前景，加強對這種技術(shù)的研發(fā)與運用勢在必行。對建筑節(jié)能技術(shù)的利用主要體現(xiàn)在以下兩個方面，其一就是實際的生產(chǎn)活動，其二就是對各種可再生、無污染能源資源的使用。要想使建筑節(jié)能技術(shù)獲得長足的發(fā)展，還應該大力進行開拓創(chuàng)新，將理論知識和實踐活動切切實實的結(jié)合起來，虛心借鑒國外的先進技術(shù)和經(jīng)驗，從各方引進這方面的先進人才，使其服務于節(jié)能技術(shù)的研發(fā)與利用，為節(jié)能技術(shù)的發(fā)展與進步創(chuàng)造一個良好的客觀環(huán)境。
關(guān)鍵詞：節(jié)能服務產(chǎn)業(yè) 發(fā)展現(xiàn)狀 融資問題 對策
中圖分類號：F205 文獻標識碼：A
文章編號：1004-4914（2011）11-043-02
一、我國節(jié)能服務產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
1.節(jié)能服務產(chǎn)業(yè)規(guī)模迅速擴張。近年來，隨著國家對節(jié)能工作的重視，節(jié)能服務產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴大。2007年是節(jié)能服務產(chǎn)業(yè)隊伍迅速發(fā)展的一年，節(jié)能服務公司新增87家，達到229家，實施節(jié)能項目1723個，產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值由2006年82.55億元增長到216.57億元，同比增長162.35%。綜合節(jié)能投資從2006年63.3億元增長到114.6億元，同比增長81.04%。其中合同能源管理項目投資從2006年18.92億元增長到65.5億元，同比增長246.19%。按照綜合節(jié)能投資計算，形成年節(jié)能能力559.02萬噸標準煤，減排二氧化碳360.66萬噸。
2.節(jié)能服務公司逐步成長。其一，公司數(shù)量迅速增加。2007年節(jié)能服務公司新增87家，達到229家，實施節(jié)能項目1723個，我國節(jié)能服務產(chǎn)業(yè)從業(yè)人數(shù)新增14000人，達到35000人，增幅67%。其二，骨干公司初具規(guī)模。任何產(chǎn)業(yè)在任何發(fā)展時期，都需要一批不同類型、各有特色的龍頭企業(yè)為產(chǎn)業(yè)領(lǐng)航，節(jié)能服務產(chǎn)業(yè)也不例外。在節(jié)能服務產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，隨著產(chǎn)業(yè)規(guī)模的不斷增長，已經(jīng)形成了一批具有較強競爭力的公司。在建筑領(lǐng)域活躍著一批較有影響力的節(jié)能服務公司，如貴州匯通華成、杭州華電華源、北京奧天奇等，在工業(yè)領(lǐng)域涌現(xiàn)了一批具有競爭力的節(jié)能服務公司，如北京神霧、北京動力源等，在其他相關(guān)領(lǐng)域，包括能源統(tǒng)計、能源審計、節(jié)能方案咨詢等方面，有北京中超、北京浪潮自動化等公司，也取得了良好的成績。重點扶持一批骨干企業(yè)，使其率先發(fā)展起來，為節(jié)能服務產(chǎn)業(yè)注入活力和生機，從而帶動整個產(chǎn)業(yè)快速有序地發(fā)展，具有十分重要的戰(zhàn)略意義。
3.節(jié)能服務市場逐漸擴大。2004年至2006年，節(jié)能服務項目主要分布在建筑、工業(yè)和交通領(lǐng)域。從項目數(shù)量上來看，建筑領(lǐng)域最多，工業(yè)領(lǐng)域的項目數(shù)量也明顯增加。從總的投資額來看，工業(yè)領(lǐng)域的投資較大，交通領(lǐng)域的項目比較少，占的份額很低。伴隨著產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，節(jié)能服務產(chǎn)業(yè)的市場領(lǐng)域突破固有的傳統(tǒng)市場領(lǐng)域，一些以工業(yè)節(jié)能為主要市場的公司開始轉(zhuǎn)向建筑、市政和民用等領(lǐng)域，而以建筑節(jié)能為主要市場的公司開始向工業(yè)領(lǐng)域跨越，還有的已向農(nóng)村市場和國際市場進軍，取得了明顯成效。
4.節(jié)能服務能力不斷提高。目前，中國節(jié)能協(xié)會節(jié)能服務產(chǎn)業(yè)委員會及其會員單位北京、遼寧、山東三家節(jié)能服務示范公司和新興的節(jié)能服務公司共計實施合同能源管理項目1426個，合同能源管理投資42.6億元，形成年節(jié)能能力280萬噸標準煤，減排二氧化碳181萬噸，同時拉動節(jié)能市場投資84.05億元。所實施的節(jié)能技改項目，99%以上獲得了成功。節(jié)能服務公司的平均投資收益率在20%~30%，擁有獨特技術(shù)和充足資金的企業(yè)收益率更高。
5.節(jié)能服務產(chǎn)業(yè)競爭加劇。節(jié)能服務公司主要以中小型的民營企業(yè)為主。然而，自國家“十一五”規(guī)劃提出節(jié)能20%的約束性指標之后，民企在節(jié)能服務市場這種一枝獨秀的狀況，開始逐漸發(fā)生變化，國內(nèi)外大型企業(yè)紛紛涉足中國的節(jié)能服務市場。一方面，國外節(jié)能服務公司開始紛紛涌入中國。2006年，世界五百強企業(yè)ABB公司與廣東省政府簽訂的節(jié)能降耗戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，根據(jù)這一協(xié)議，ABB將為廣東省多家能耗大戶尋求節(jié)能降耗的措施和方法，并提出適用于廣東的節(jié)能技術(shù)標準建議，從而使廣東省實現(xiàn)到2010年每單位GDP降低能耗16%的目標。另一方面，國有企業(yè)甚至是央字號國企如中國節(jié)能投資公司、國家電網(wǎng)公司、中國集裝箱集團公司等也開始紛紛躋身節(jié)能服務市場，與眾多的外資企業(yè)和民營企業(yè)展開激烈的競爭。國內(nèi)國有大型企業(yè)涉足節(jié)能服務領(lǐng)域改變了節(jié)能服務公司長期以來以民營成份為主的特征，提高了中國節(jié)能服務產(chǎn)業(yè)的整體實力和水平，同時也加劇了節(jié)能服務產(chǎn)業(yè)內(nèi)的競爭。對此，業(yè)內(nèi)專家已經(jīng)指出，受國內(nèi)節(jié)能商機的吸引，今后中外節(jié)能服務公司在這一領(lǐng)域的競爭將會愈演愈烈。
二、我國節(jié)能服務產(chǎn)業(yè)發(fā)展中存在的融資問題
合同能源管理模式下的節(jié)能改造項目，一般都需要節(jié)能服務公司墊付資金。隨著企業(yè)實施項目數(shù)量的增多，墊付資金量將會累積成一個非常龐大的數(shù)字，如果沒有外部資金支持，節(jié)能服務公司將會難以為繼，所以資金問題是節(jié)能服務公司能否順利成長壯大的生命線。就我國目前的情況看來，雖然投資不斷增加，但滿足節(jié)能服務產(chǎn)業(yè)成長速度的融資卻非常困難。
1.風險不確定，影響投資信心。合同能源管理在為客戶實施節(jié)能項目的過程中，向客戶承諾和保證節(jié)約量，承擔了與項目實施相關(guān)的所有前期投入和大部分的風險。節(jié)能服務公司幫助節(jié)能企業(yè)實施節(jié)能項目的過程中，面臨著宏觀政策、金融環(huán)境和項目營運等諸多方面的不確定性，這一切使得節(jié)能服務公司不可避免地必須承擔各種風險。其中，政策風險包括因國內(nèi)能源政策與法令的變更、節(jié)能設備或系統(tǒng)的許可制約、額外稅捐或收費等產(chǎn)生的風險；金融風險包括因匯率變動、通貨膨脹、利率波動、能源價格變動等產(chǎn)生的風險；營運風險包括因工程建設、運行維護企業(yè)經(jīng)營不善而破產(chǎn)、不可抗力等產(chǎn)生的風險。其中最突出的問題是節(jié)能服務項目相關(guān)制度不完善，往往出現(xiàn)糾紛。金融機構(gòu)缺乏評估合同能源管理風險的專業(yè)知識，社會節(jié)能經(jīng)濟效益的評估體系還不夠完善，缺乏專門的衡量標準和法律解釋，節(jié)能目標往往存在爭議，無法保證投資收益。
2.融資方式有限，資金來源少。融資方式包括銀行貸款、股權(quán)融資、風險投資、境外融資和項目融資等。在國外，節(jié)能服務公司的資金來源于自有資本，銀行商業(yè)貸款，政府貼息的節(jié)能專項貸款，設備供應商允許的分期支付，電力公司的能源需求方管理基金等。在我國，節(jié)能服務公司的發(fā)展資金一般來源于政府補貼、銀行信貸和企業(yè)自有資金。目前，政府支持節(jié)能服務業(yè)發(fā)展的專項資金有限，商業(yè)銀行由于各種原因不愿意為節(jié)能服務項目提供資金，而節(jié)能服務公司大多為中小企業(yè)，自有資金有限。加之我國缺乏產(chǎn)業(yè)、家族、私人基金，資金成為節(jié)能服務產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸。
3.缺乏金融創(chuàng)新，銀行信貸動力不足。目前，銀行為節(jié)能服務產(chǎn)業(yè)提供貸款存在種種障礙，例如貸款品種、貸款擔保、貸款信用評級等問題都沒有得到很好地解決，制約了節(jié)能服務產(chǎn)業(yè)的信貸融資規(guī)模。一是銀行沒有與合同能源管理相配套的貸款品種。銀行現(xiàn)有的短期貸款和項目貸款品種都不能很好的適用于該類項目融資，就算以應收帳款質(zhì)押的貸款方式進行操作，同樣也會存在工程建設期需墊付資金和實際節(jié)能效果不佳等問題，以致貸款趨向保守。二是節(jié)能服務公司信用評級較低。新興的節(jié)能服務公司普遍存在著資金實力不足、在銀行缺少信用記錄、財務知識匱乏、財務管理不規(guī)范等情況，加之節(jié)能服務項目實施期短則一年，長則三五年，期間企業(yè)生產(chǎn)狀況具有很大的不確定性，為規(guī)避經(jīng)營風險和降低經(jīng)營成本，銀行常常做出不對節(jié)能減排項目融資的選擇。三是節(jié)能服務公司擔保困難。國內(nèi)提供節(jié)能服務的近200家公司大部分屬于正在成長中的企業(yè)。行業(yè)調(diào)查情況表明，節(jié)能服務公司的整體實力相對偏弱。注冊資本低于500萬元的公司占66％，年產(chǎn)值5000萬元以下的公司占78％。這些企業(yè)多數(shù)是中小型民營高科技企業(yè)。它們不是憑借自身專利技術(shù)起家就是在國外品牌的過程中逐步擁有了一定的自主創(chuàng)新技術(shù)以及市場規(guī)模。它們資本少、起點低，在技術(shù)創(chuàng)新、法律法規(guī)、稅收政策、行業(yè)管理等方面都缺乏政策支持和資金扶助。節(jié)能服務公司大多注冊資本小(100萬~1500萬之間)，屬于中、小民營企業(yè)，由于節(jié)能項目的規(guī)模往往偏小，多數(shù)情況下節(jié)能項目不形成獨立的資產(chǎn)抵押物，因此企業(yè)很難從銀行獲得貸款為項目融資，造成節(jié)能項目的融資障礙。
三、促進節(jié)能服務產(chǎn)業(yè)發(fā)展的融資對策
金融機構(gòu)應根據(jù)項目特點和實際情況，創(chuàng)造性地通過貸款、基金、擔保、租賃、股權(quán)投資、風險投資、信托等多種投融資途徑及模式為節(jié)能服務產(chǎn)業(yè)融資。
1.探索金融創(chuàng)新，拓展信貸融資。第一，改變認識，提高信貸積極性。為節(jié)能服務產(chǎn)業(yè)投資不僅是社會責任，更是市場機會。世行/GEF中國節(jié)能促進項目平均投資回報率達30%。銀行方面通過節(jié)能減排項目貸款這種具有差別化的金融產(chǎn)品和金融服務，改善對中小企業(yè)的金融服務，培育和鞏固核心客戶群體，增強銀行議價能力，還可以帶動負債和中間業(yè)務發(fā)展。事實證明，積極參與節(jié)能投資，可以實現(xiàn)經(jīng)濟效益和社會效益雙贏。第二，根據(jù)節(jié)能服務產(chǎn)業(yè)特點，開發(fā)新的貸款品種。銀行應對節(jié)能服務行業(yè)進行全面深入的了解，包括掌握產(chǎn)業(yè)特征和政府政策導向，熟悉節(jié)能產(chǎn)品和節(jié)能技術(shù)，了解不同節(jié)能服務企業(yè)的特點和現(xiàn)狀等。在此基礎上開拓新的貸款品種以適應節(jié)能服務的融資需求。第三，實行貸款本金損失分擔機制，分散風險。實行貸款本金損失分擔機制，幾家銀行合作，按約定比例進行分擔貸款本金損失，分散銀行貸款風險，提高信貸積極性。同時，對使用貸款的企業(yè)進行監(jiān)管，提供各方面的援助，幫助和指導節(jié)能服務企業(yè)完善財務制度和改善信用狀況，以符合向銀行融資的要求，進而推動節(jié)能服務產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，使節(jié)能服務公司投資收益最大化。第四，建立商業(yè)貸款擔保機制，為節(jié)能服務公司提供商業(yè)擔保。過去國內(nèi)銀行信貸的傳統(tǒng)模式主要是抵質(zhì)押貸款，而節(jié)能服務公司往往沒有足夠的固定資產(chǎn)來抵押，所以節(jié)能項目不好做。商業(yè)貸款擔保機制建立在市場化運作的基礎上，以扶持節(jié)能服務公司、壯大節(jié)能產(chǎn)業(yè)為目的，通過擔保機構(gòu)的擔保，提升節(jié)能服務公司的信用，幫助節(jié)能服務公司解決貸款中遇到的擔保障礙，增加了節(jié)能服務公司從國內(nèi)銀行獲得商業(yè)貸款的機會。
2.加快上市融資進程，吸引民間資本。節(jié)能服務發(fā)展前景好，中小型節(jié)能服務企業(yè)可以通過改組成股份公司后到創(chuàng)業(yè)板上市融資。對于已形成一定規(guī)模、步入穩(wěn)定發(fā)展時期的企業(yè)，應積極尋求主板市場的上市，但需要節(jié)能服務公司克服短期內(nèi)獲利困難，較難達到在主板市場上市時對上市公司的贏利記錄要求的困難。為此，節(jié)能服務公司可以以節(jié)能為主業(yè)的同時，兼營其他產(chǎn)業(yè)，這樣不僅可減少投資于節(jié)能產(chǎn)業(yè)的風險，而且可以拓寬贏利的來源，支持節(jié)能項目的發(fā)展，有條件的節(jié)能服務公司還可設法借殼或買殼上市。相對于銀行貸款和股票市場融資方式，企業(yè)債券的融資方式更為主動、融資成本更低。節(jié)能服務公司良好的發(fā)展前景將為企業(yè)債券的發(fā)行和償還提供優(yōu)異的經(jīng)營業(yè)績支持。因此，節(jié)能服務公司債券融資將具有巨大潛力。節(jié)能服務公司可以憑借其自身的信譽和經(jīng)營業(yè)績發(fā)行債券，進行企業(yè)債券融資。企業(yè)債券的發(fā)行方式沿用傳統(tǒng)的審批模式，發(fā)行規(guī)模實行額度管理，企業(yè)債券融資規(guī)模十分有限。政府應對節(jié)能服務公司的企業(yè)債券上市發(fā)行予以特別支持，節(jié)能服務公司發(fā)行企業(yè)債券將有很大的空間。
3.設立節(jié)能服務專項基金，加大政府支持力度。成立政府專項基金，鼓勵節(jié)能服務業(yè)的發(fā)展。目前，對中國節(jié)能服務業(yè)影響最大也是數(shù)額最大的一筆基金就是由全球環(huán)球基金、世界銀行與歐盟提供的基金，但它對中國節(jié)能服務產(chǎn)業(yè)的拉動還遠遠不夠。這就需要政府的參與。政府直接用于節(jié)能服務產(chǎn)業(yè)的財政資金畢竟有限，可以通過建立專業(yè)的節(jié)能基金機構(gòu)，吸收社會資金，充分發(fā)揮財政資金的杠桿作用。節(jié)能服務基金以政府為主導，通過財政撥款和基金運作獲取收益，采用提供專項貸款和擔保的方式，對實施的節(jié)能項目進行全部或部分支持。除此以外，有實力的企業(yè)也可以成立基金，向社會融資。
4.繼續(xù)加強國際投資合作，帶動節(jié)能服務產(chǎn)業(yè)走向成熟。自節(jié)能服務產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生后，國際投資一直是我國節(jié)能服務產(chǎn)業(yè)發(fā)展資金的主要來源，同時也為我國節(jié)能服務產(chǎn)業(yè)帶來了新的融資方式和技術(shù)等其他多方面的援助，成為支持我國節(jié)能服務產(chǎn)業(yè)成長的重要力量，我們應繼續(xù)利用好這一資源。
目前在我國進行大規(guī)模投資的有世界銀行、法國開發(fā)署、國際金融公司和亞洲開發(fā)銀行。世行/GEF中國節(jié)能促進項目提供了2200萬美元贈款，6300萬美元貸款通過中國投資擔保有限公司推行貸款擔保計劃，法國開發(fā)署以貸款的形式向中國財政部提供6000萬歐元的中間信貸，由華夏銀行、上海浦東發(fā)展銀行和招商銀行向市場發(fā)放。國際金融公司以風險分擔的方式為興業(yè)銀行、北京銀行和上海浦東發(fā)展銀行提供10億人民幣貸款。亞洲開發(fā)銀行向中國提供總額為8億元人民幣的部分信用擔保。目前，應在充分利用好這些投資的基礎上，繼續(xù)加強國際投資合作，帶動節(jié)能服務產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。第一，落實好國際投資，保證我國節(jié)能服務產(chǎn)業(yè)的信譽。這些國際投資金額大，在中國都有合作金融機構(gòu)，實行了新的貸款方式，我國金融機構(gòu)應該認真研究市場情況，提高服務能力，履行責任，保證國際投資的回報率。第二，通過與國際金融公司專家共同開發(fā)產(chǎn)品和項目營銷，學習新的風險管理理念，帶動我國金融機構(gòu)的進步。節(jié)能服務企業(yè)的融資難問題的解決，不僅需要政府加大對市場化融資擔保機制的推進力度，同樣也需要銀行轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)觀念和增加技術(shù)手段，更需要節(jié)能服務企業(yè)改善自身融資條件和加強經(jīng)營能力。只有多管齊下，共同努力，才能培育和建立起規(guī)范的市場化的節(jié)能服務產(chǎn)業(yè)。
[課題來源：黑龍江省教育廳人文社會科學項目（12514085）]
【關(guān)鍵詞】城市綠色照明 節(jié)能 效益
隨著我國改革開放的不斷深入，國民經(jīng)濟的高速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，城市照明已不再是簡單的照亮物體的過程，城市照明從功能照明向綠色照明推進過程，要通過新技術(shù)、新材料、新工藝的綜合運用，節(jié)約能源，降低維護成本，推進城市綠色照明的健康發(fā)展。
一、發(fā)展城市綠色照明的原則
住建部研究制定的《“十二五”城市綠色照明規(guī)劃綱要》基本原則：
（1）以人為本，功能優(yōu)先。優(yōu)先發(fā)展和保障城市功能照明，消滅無燈區(qū)，做到路通燈亮，適度發(fā)展景觀照明。注重城市照明質(zhì)量的提高，不斷提高城市照明的安全性和舒適性。
（2）節(jié)能降耗，控制污染。積極應用高效照明節(jié)能產(chǎn)品及技術(shù)，加快城市綠色照明節(jié)能改造步伐。嚴格控制光污染，加強對照明產(chǎn)品的回收利用，降低有毒有害物質(zhì)對環(huán)境的影響。
（3）政府主導，社會參與。完善政策，加大投入，確保城市照明的公共服務功能。創(chuàng)新工作機制，鼓勵和引導社會資源參與城市綠色照明建設、改造和管理。
二、實施綠色照明的經(jīng)濟效益的可行性分析
實施綠色照明計劃的根本目的在于發(fā)展和推廣高效照明器具，建立優(yōu)質(zhì)高效、經(jīng)濟舒適、安全可靠、有益環(huán)境的照明系統(tǒng)，滿足全社會對照明質(zhì)量和環(huán)境需求。
按總負荷40KW，全年路燈照明每天11.5小時，電費0.6元/度，照明系統(tǒng)功率升高21%，維修費是總電費的30%的路段進行測算，該路段全年要支付不低于158464元照明綜合費用。
綜合費用包括：
電費40kW×11.5小時×1.21×365天×0.6元=121895.4元
維修費121895.4×30%=36568.6元
綜合費用121895.4元+36568.6元=158464元
為了節(jié)約道路照明的綜合費用，通過以“半夜燈”、“隔夜燈”、安裝智能照明調(diào)控裝置三種節(jié)能方式進行節(jié)能比率的分析如下：
（1）“半夜燈”方式：前半夜照明時間為6小時，后半夜關(guān)燈，經(jīng)測算，節(jié)約綜合費用比率為47%。
電費40kW×6小時×1.21×365天×0.6元=63597.6元
維修費63597.6元×30%=19079.28元
綜合費用63597.6元+19079.28元=82676.88元
節(jié)約綜合費用比率：（158464元-82676.88元）÷158464元×100%=47%
此方式節(jié)約率達到47%，由于后半夜路段漆黑一片，不利于城市形象、交通安全和社會治安。
（2）“隔夜燈”方式：路燈隔一個亮一燈。經(jīng)測算，全夜“斑馬燈”方式，節(jié)約綜合費用比率為50%，后半夜“斑馬燈”方式，節(jié)約綜合費用比率為26%。
電費（（40kW×6小時×1.21×365天）+（40kW×5.5小時×1.21÷2×365天））×0.6 = 92746.5元
維修費92746.5元×30%=27823.95元綜合費用92746.5元+27823.95元=120570.45元
節(jié)約綜合費用比率：（158464元-120570.45元）÷158464元×100%=23%
采用這種方法，導致路面照度分布不均，給治安及交通安全埋下了隱患，而且不能避免后半夜電網(wǎng)電壓的升高對路燈壽命的減損。
（3）安裝智能照明控制裝置的方式：該設備具有軟啟動、穩(wěn)壓、節(jié)能功能，以前半夜18點―22點為正常照明時段，后期為原功率的70%設定。經(jīng)測算，節(jié)能綜合費用比率為26%。
電費（40kW×4小時×365天+40kW×0.7×7.5小時×365天）×0.6元=81030元
維修費81030×30%=24309元
綜合費用81030元+24309元=105339元
節(jié)約綜合費用比率：（158464元-105339元）÷158464元×100%=33%
從經(jīng)濟角度上看，使用智能照明調(diào)控裝置的方式降低綜合費用率為33%；使用“半夜燈”方式降低綜合費用率為47%；使用全夜“斑馬燈”方式降低綜合費用率為50%，而使用后半夜“斑馬燈”方式所降低綜合費用為23%。從節(jié)能照明效果來看，“半夜燈”方式導致后半夜該路段漆黑一片，給夜間的行人和車輛造成不便，城市的治安帶來隱患；而全夜“斑馬燈”和后半夜“斑馬燈”方式會造成該路段的照明出現(xiàn)“死角”，出現(xiàn)黑亮的現(xiàn)象，對汽車駕駛?cè)藛T的視線非常不利；綜合考慮，安裝使用智能照明控制裝置能實現(xiàn)照明的優(yōu)化控制，能節(jié)約綜合費用，方便行人和車輛的行駛，更好地實現(xiàn)節(jié)能降耗的目的。
三、綠色照明發(fā)展前景
為了更加有效地推動今后“十三五”城市綠色照明工作的發(fā)展，城市照明發(fā)展要采用新技術(shù)、新工藝、新模式，以達到良好的經(jīng)濟效益、社會效益、環(huán)境效益。
（1）運用物聯(lián)網(wǎng)、智能控制等新技術(shù)。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)測算，從2013年至2017年的五年間，我國平均每年需新建和更換路燈數(shù)量達300多萬套。城市照明路燈數(shù)量巨大且快速增長，使城市照明管理難度也不斷增加。今后要充分利用地理信息技術(shù)、3G/4G通信技術(shù)、大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等高科技手段，解決城市照明管理中存在的矛盾，從而能節(jié)約能耗，減少年運行費用。
（2）選用LED燈具新光源。LED照明與白熾燈、熒光燈相比，節(jié)電效率可以達到90%以上，燈具僅有壽命長、功率小、發(fā)光效率高、維修方便等特點，還能極大地延長維護周期，還減少維護成本。
（3）實施合同能源管理項目。合同能源管理是以節(jié)約能源費用來支付節(jié)能項目全部成本的一種新型節(jié)能業(yè)務方式，通過能源管理的方式進行系統(tǒng)化節(jié)能管理。
綠色照明是指節(jié)約能源，保護環(huán)境，有益于提高人們生產(chǎn)、工作、學習效率和生活質(zhì)量，保護身心健康的照明。城市綠色照明節(jié)能是一個系統(tǒng)工程，體現(xiàn)在整個道路照明工程的方方面面，應根據(jù)實際選擇合適的節(jié)能技術(shù)和產(chǎn)品，綜合考慮其安全性、穩(wěn)定性以及長期的經(jīng)濟效益等問題，力求綜合效益的最優(yōu)化。
［關(guān)鍵詞］ 低碳經(jīng)濟；低碳城市；發(fā)展策略
doi : 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 2012 . 16. 034
［中圖分類號］ F272.3 ［文獻標識碼］ A ［文章編號］ 1673 - 0194（2012）16- 0054- 01
1 前 言
煤炭、石油、天然氣等石化能源的長期性的大量消耗不僅使得全球的能源儲備量大幅度下降，而且造成了非常嚴重的環(huán)境污染和生態(tài)破壞。對于類似中國的發(fā)展中國家而言，既要積極應對日益嚴重的環(huán)境污染、生態(tài)破壞、全球變暖等問題，又要保持較高的經(jīng)濟增長速度來維持國民經(jīng)濟的正常運行，其發(fā)展壓力非常大。在這樣的歷史背景下，如何實現(xiàn)當前的高碳經(jīng)濟模式向低碳經(jīng)濟模式的順利轉(zhuǎn)變，已經(jīng)成為了影響人類發(fā)展的重要課題。
2 低碳經(jīng)濟與低碳城市
“低碳經(jīng)濟”正式作為一個理念被明確地提出是在英國政府的2003年名為“Our Energy Future： Creating a Low Carbon Economy（我們未來的能源：創(chuàng)建低碳經(jīng)濟）”的政府報告當中。所謂的低碳經(jīng)濟，其本質(zhì)意義是利用更少的能源消耗、更低的環(huán)境污染代價來獲得更多的經(jīng)濟產(chǎn)出、更高的生活質(zhì)量和生活標準。所以，努力提高能源的利用率成為了發(fā)展低碳經(jīng)濟不得不面對并解決的問題。我國客觀的經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境和現(xiàn)有的經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀使我們充分意識到發(fā)展低碳經(jīng)濟的重要性，并開始在國內(nèi)通過構(gòu)建低碳城市的方式來實踐“低碳經(jīng)濟”這一理念，理論界也開始了對“低碳經(jīng)濟”這一理念的深入研究，實踐和理論的雙重發(fā)展為我國發(fā)展低碳經(jīng)濟、構(gòu)建低碳城市提供了重要保證。
關(guān)于低碳城市，我國不同的學者分別給予了不同的定義，例如，劉志林、戴亦欣、董長貴、齊曄 等認為低碳經(jīng)濟城市應該鼓勵研發(fā)低碳技術(shù)、實行低碳生活模式、發(fā)展低碳經(jīng)濟，在最大程度上減低城市溫室氣體的排放量，放棄粗放式的經(jīng)濟發(fā)展模式，實現(xiàn)城市經(jīng)濟體系逐漸向高效節(jié)能、綠色循環(huán)、結(jié)構(gòu)優(yōu)化的方向發(fā)展，最終促進城市的可持續(xù)發(fā)展、高效發(fā)展、低碳發(fā)展和清潔發(fā)展。付允、汪云林、李丁 等則重點強調(diào)為城市構(gòu)建可持續(xù)性能源生態(tài)體系的重要性，通過低碳生產(chǎn)、低碳消費、低碳生活等方式來構(gòu)建環(huán)境友好、能源節(jié)約的新型社會發(fā)展模式。綜合上述的相關(guān)研究我們可以得出如下結(jié)論：低碳城市的發(fā)展指導為低碳經(jīng)濟理念，低碳城市的前提條件為城市經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展，低碳城市的發(fā)展目標為促進低碳社會的發(fā)展，低碳城市的發(fā)展手段為低碳技術(shù)，低碳城市的具體策略為實現(xiàn)消費模式、生活模式和生產(chǎn)模式的低碳化，低碳城市的發(fā)展方向為綠色低碳、環(huán)保節(jié)能的生態(tài)文明。
3 低碳城市發(fā)展低碳經(jīng)濟的重要措施
（1）節(jié)能減排，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展模式。經(jīng)濟發(fā)展模式的轉(zhuǎn)變是構(gòu)建低碳城市的重要措施，是統(tǒng)攬全局的關(guān)鍵策略，直接影響城市的可持續(xù)發(fā)展。在全國范圍內(nèi)，中央政府已經(jīng)明確把節(jié)能減排作為當下實現(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展模式轉(zhuǎn)變的重要突破口，并在國家的經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃當中明確了對降低二氧化碳排放、應對氣候變化的具體要求，可以預見，節(jié)能減“排”必將重點向節(jié)能減“碳”轉(zhuǎn)變。對于城市而言，轉(zhuǎn)變粗放式經(jīng)濟發(fā)展模式、落實低碳經(jīng)濟發(fā)展模式是相應中央政府號召和構(gòu)建低碳城市的最佳方法。因此，城市發(fā)展過程中需要及早地確定符合自身發(fā)展特點的節(jié)能減排的發(fā)展策略，推動社會的低碳轉(zhuǎn)型；同時，也需要大膽積極地探索當前存在約束條件下實現(xiàn)低碳經(jīng)濟發(fā)展模式的相關(guān)途徑和方式，為其他城市的發(fā)展提供有益的借鑒。
（2）把握戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇的主動選擇。縱觀世界經(jīng)濟發(fā)展史可以發(fā)現(xiàn)，每一次產(chǎn)業(yè)革命的興起都會推動一個新的經(jīng)濟中心的崛起。面對本輪經(jīng)濟危機孕育出的能源產(chǎn)業(yè)革命浪潮，我國應當把握機遇，實現(xiàn)由經(jīng)濟大國向經(jīng)濟強國的轉(zhuǎn)變和國際地位的進一步提升。北京、上海等經(jīng)濟實力較強、科技實力較高、市場體系較完善、開放度較大的城市，更應積極投身于新興產(chǎn)業(yè)技術(shù)革命之中，搶占新一輪經(jīng)濟發(fā)展的制高點。一方面，立足于自身發(fā)展，大城市短期內(nèi)受到金融危機的沖擊，確保經(jīng)濟與民生穩(wěn)定任務艱巨，長期則需要加快培育新的經(jīng)濟增長點，為下一輪經(jīng)濟騰飛積蓄力量、奠定優(yōu)勢；另一方面，立足于服務全國，這些大城市應當主動承擔起在新能源產(chǎn)業(yè)和低碳領(lǐng)域的激烈競爭中率先突圍的使命，增強我國在新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的話語權(quán)和國際地位。
（3）發(fā)展低碳技術(shù)，改善燃料結(jié)構(gòu)。首先要限制高耗能企業(yè)和產(chǎn)品的發(fā)展 ，加快淘汰落后設備和技術(shù)升級改造步伐，推進燃煤工業(yè)鍋爐（窯爐）改造和工業(yè)電機系統(tǒng)節(jié)能，注重余熱余壓利用和能量系統(tǒng)優(yōu)化，提高工業(yè)的能源利用效率，鼓勵電力、鋼鐵、水泥和銅加工等行業(yè)的節(jié)能減排技術(shù)改造和創(chuàng)新投入，建筑的生態(tài)節(jié)能設計和低碳改造。 開發(fā)利用太陽能、生物質(zhì)能、地熱能、水電能等可再生能源的技術(shù)，利用廢棄農(nóng)作物秸稈、城市固體有機垃圾和能源作物等進行發(fā)電，制造燃料乙醇、生物柴油和燃料油，改善燃料供給結(jié)構(gòu)。
4 結(jié)束語
城市不僅是一個國家工業(yè)、交通、經(jīng)濟、建筑、人口以及物流等因素的高度集中地，更是能源消耗和環(huán)境污染的高度集中地。城市經(jīng)濟的發(fā)展態(tài)勢和發(fā)展前景引領(lǐng)著國家經(jīng)濟的發(fā)展態(tài)勢和發(fā)展前景，所以，對于低碳經(jīng)濟，我國政府明確提出了開展低碳經(jīng)濟發(fā)展示范點的設想并進行積極地落實，并將培育基于低碳特征的新的經(jīng)濟增長點作為國家的一項戰(zhàn)略來實施。城市作為國家經(jīng)濟發(fā)展的重要動力源泉，實現(xiàn)城市經(jīng)濟的低碳化發(fā)展有利于促進全國形成低碳經(jīng)濟的發(fā)展格局。
主要參考文獻
［1］劉志林，戴亦欣，董長貴，等． 低碳城市理念與國際經(jīng)驗［J］． 城市發(fā)展研究，2009（6）：103－104．
［2］付允，汪云林，李丁． 低碳城市的發(fā)展路徑研究［J］． 科學對社會的影響，2008（2）：5－10．
［3］戴亦欣． 中國低碳城市發(fā)展的必要性和治理模式分析［J］． 中國人口、資源與環(huán)境，2009（3）：12－17．
1.1理念認識存在誤區(qū)
隨著環(huán)境問題的日益凸顯，人們對環(huán)境問題的關(guān)注度也越來越多，加之政府的宣傳與教育，低碳理念、可持續(xù)發(fā)展早已被人們所熟知，但是普通公民，甚至是一些建筑行業(yè)的從業(yè)者，對低碳建筑的認識都或多或少存在偏差，大多數(shù)人都認為發(fā)展低碳建筑就代表著回歸“木屋瓦舍:，不能夠建造高樓大廈，這種錯誤的理解阻礙了低碳建筑的發(fā)展，也將低碳建筑的發(fā)展方向定位為“復古”，沒有意識到技術(shù)創(chuàng)新是低碳建筑發(fā)展過程中的巨大推動力。還有一些人錯誤地將低碳建筑與節(jié)能建筑等同起來，這兩者之間有本質(zhì)上的差別，低碳建筑致力于實現(xiàn)實質(zhì)性減排，這個減排量必須能夠?qū)嶋H測量，而節(jié)能建筑的減排量只是個模擬值預測值，在實際中可能會排放更多廢物或者消耗更多的能源。
1.2技術(shù)支持有待改進
技術(shù)創(chuàng)新是低碳建筑發(fā)展最根本的推動力，只有不斷實現(xiàn)技術(shù)上的突破，才能夠不斷降低生產(chǎn)成本，保證低碳建筑產(chǎn)業(yè)發(fā)展的可能性。但是目前，我國低碳建筑的發(fā)展缺乏足夠的技術(shù)支持，主要表現(xiàn)兩個方面:一是前期研發(fā)資金和人力不足，收益前景不確定，缺乏企業(yè)的支持;二是高校及專業(yè)研究機構(gòu)偏重理論，沒有明確技術(shù)應用的低成本、市場化的導向，忽視了如何將技術(shù)創(chuàng)新轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實生產(chǎn)。
1.3配套制度出臺滯后
我國積極應對全球氣候變暖，并出臺了一系列政策法規(guī)，我國節(jié)能減排工作目標的落實，低碳產(chǎn)業(yè)、低碳建筑的發(fā)展更多的依賴于國家制度。建筑業(yè)是我國的支柱產(chǎn)業(yè)，承擔著帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、保持經(jīng)濟增長的重要任務，但是我國對建筑業(yè)的調(diào)控是有所保留的，近些年，政府開始大力調(diào)控房地產(chǎn)，但主要針對的是房價，尚未建立起低碳建筑的鼓勵和保護制度。
2.促進低碳建筑發(fā)展的有效措施
2.1深入普及低碳理念，發(fā)揮各方積極作用
為了使社會公眾更為透徹地理解低碳以及低碳建筑的理念，政府要加強宣傳和教育，培養(yǎng)公眾的低碳生活意識，使公眾在日常生活中能夠自覺進行環(huán)境保護，減少能源消耗。政府要鼓勵專業(yè)化、商業(yè)化的能源服務公司參與到低碳建筑管理中來，使建筑企業(yè)和專業(yè)化的能源服務公司進行合作，實現(xiàn)雙贏，同時起到更好的環(huán)保效果。政府還要鼓勵社會資金向低碳建筑行業(yè)流動，鼓勵低碳建筑的發(fā)展，促進建筑產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型與升級。
2.2積極開發(fā)新技術(shù)并合理采用
我國應當充分認識到技術(shù)創(chuàng)新對低碳建筑的強大推動作用，積極吸取發(fā)達國家的發(fā)展經(jīng)驗，鼓勵自主研發(fā)。政府可以鼓勵個人和社會團體進行新材料、新技術(shù)的研發(fā)，為其提供足夠的資金支持，并指導建材和建造企業(yè)進行應用。技術(shù)創(chuàng)新對低碳建筑的發(fā)展十分重要，但并不是全部，因此，建筑企業(yè)還要根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況，盡量多地利用自然條件和較為簡單的技術(shù)進行建筑設計與改造，達到良好的節(jié)能減排效果。
2.3建立健全相關(guān)政策機制并提供相應發(fā)展條件
不斷制定與完善低碳建筑的鼓勵和保護制度是保證低碳建筑發(fā)展的根本，因此，我國要加強在設計、招投標、建造、使用、拆除過程中的全方位建筑節(jié)能減排的監(jiān)管，并制定統(tǒng)一的監(jiān)管標準，這一標準可以在德國DGNB建筑全壽命周期碳排放計算方法的基礎上加以改進，以適應我國的國情，也有助于和國際接軌。為了更好地促進和推廣低碳建筑的發(fā)展，我國要完善并建立起低碳建筑的市場體系，還要善于運用信息技術(shù)，建立自己的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，對不同建筑材料以及建筑設備在生產(chǎn)過程中的能耗量進行統(tǒng)計與分析，并實現(xiàn)標識和追蹤，從而為企業(yè)選擇最佳的建造方案以及實現(xiàn)政府監(jiān)管提供有效的依據(jù)。
3.我國低碳建筑的發(fā)展前景預測
3.1出現(xiàn)低碳示范建筑
在推廣低碳建筑的初期，建立一些低碳示范項目，例如碳的辦公場所和低碳的公用建筑等，可以強化公眾的低碳節(jié)能意識。政府可以和房地產(chǎn)企業(yè)進行合作，結(jié)合政府在政策、市場上的優(yōu)勢和企業(yè)在資金、技術(shù)上的優(yōu)勢，推出一些列受到市場認可的低碳建筑產(chǎn)品，利于建筑的利益相關(guān)者更好地接受新的建筑法規(guī)和新的建筑設計理念。
3.2從規(guī)劃設計開始注入低碳理念
低碳建筑能夠真正實現(xiàn)低碳，很大程度上取決于建筑師的規(guī)劃設計，因此從低碳建筑項目提交建議書直到規(guī)劃選址，整個過程都要貫穿低碳節(jié)能的理念，提高土地利用效率，降低建筑物的碳排放量。因此在未來，低碳建筑的設計會更多的考慮建筑的環(huán)境屬性，對建筑材料進行高效率的利用和多層次開發(fā)，提高對建筑空間的利用率，還可能出現(xiàn)立體綠化網(wǎng)絡體系和屋面的節(jié)能設計。
3.3推廣節(jié)能公司模式
據(jù)分析，開征碳稅將對煤炭、石化、火電、鋼鐵等碳排放大戶產(chǎn)生不利影響，但新能源和節(jié)能環(huán)保行業(yè)將長期受益。
中投顧問能源行業(yè)分析師姜謙表示，環(huán)境稅種的征收將使火電成本增加，風電等新能源無疑將增強競爭優(yōu)勢，新能源企業(yè)當然是最大的受益者。其中，風電的發(fā)展前景無疑是最為光明的，一方面是風電技術(shù)在新能源各子行業(yè)中最成熟；另一方面是國家近期的政策也都傾向于未來大力發(fā)展風電產(chǎn)業(yè)。他認為，龍頭公司金風科技、東方電氣值得階段性關(guān)注。
此外，有分析表示，與新能源行業(yè)長期受益相比，因受益于產(chǎn)業(yè)調(diào)整的約束性和財政、稅收政策的傾斜，節(jié)能環(huán)保行業(yè)受益可能更為直接。其中，具有節(jié)能概念的電氣設備公司以及具有環(huán)保概念的脫硫除塵設備公司受益明顯。具體到上市公司，主要有：置信電氣、菲達環(huán)保、龍凈環(huán)保等。
TIPS1 【背景消息】
自2007年國務院的《節(jié)能減排綜合性工作方案》中提出“研究開征環(huán)境稅”后，社會各界關(guān)于開征環(huán)境稅的討論從未停止，特別是近些年環(huán)境事故集中爆發(fā)，讓開征環(huán)境稅的討論更加熱烈。
事實上，環(huán)境稅并不是一個單一稅種，而是一類稅收的總體制度。相關(guān)人士表示，考慮到中國當前節(jié)能減排和治理重點污染的實際狀況，目前的方案主要包括二氧化碳稅、二氧化硫稅、水污染稅和氮氧化物稅四類。
碳稅即是針對二氧化碳排放，對化石燃料（比如煤炭、石油、天然氣等）按照其碳排放量征收的稅收。我國承諾爭取到2020年單位GDP二氧化碳排放比2005年下降40～45%，這被認為是碳稅提上日程的重要推動力，也是碳稅亟待推出的約束因素。
中國社科院財政與稅收研究室相關(guān)研究人表示，征收碳稅，可以糾正企業(yè)和居民過量使用資源的行為，因此很有必要。而且從現(xiàn)有稅制來看，這一類稅種還比較欠缺，現(xiàn)行稅收制度更突出的是增加財政收入的職能，而沒有充分發(fā)揮改善資源配置的作用。
此外，面對不少國家征收碳關(guān)稅的壓力，有專家說，如果我國征收了碳稅，國外再征碳關(guān)稅就變成了雙重征稅。因此，我國如果開征碳稅，可以降低一些國家征收碳關(guān)稅的可能性。
TIPS2 【碳稅概念股科普】
龍凈環(huán)保：我國環(huán)境保護除塵行業(yè)的首家上市公司，是國內(nèi)機電一體化專業(yè)設計制造除塵裝置和煙氣脫硫裝置等大氣污染治理設備的大型研發(fā)生產(chǎn)基地，企業(yè)實力和產(chǎn)品的產(chǎn)銷量位居行業(yè)龍頭地位。
東方電氣：生產(chǎn)大容量、高參數(shù)發(fā)電機組，受益于國家發(fā)電設備“上大壓小”，發(fā)展清潔能源政策。
置信電氣：專業(yè)從事非晶合金變壓器及相關(guān)產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售，市場占有率達到70%-80%，產(chǎn)品在空載狀態(tài)下比傳統(tǒng)硅鋼片變壓器節(jié)電，符合國家節(jié)能政策。
華光股份：生產(chǎn)節(jié)能環(huán)保的高參數(shù)鍋爐、生物質(zhì)燃料鍋爐、大型循環(huán)流化床和余熱鍋爐，符合國家節(jié)能環(huán)保政策。
國電南自：高壓變頻調(diào)速系統(tǒng)生產(chǎn)及電廠除塵業(yè)務，受益于電動機節(jié)能及電廠減排政策。
2009年10月19日,“新飛空調(diào)2010年度營銷峰會”在燕趙首府石家莊隆重開幕。大會以“新產(chǎn)品、新形象、新起點, 開創(chuàng)合作新紀元”為主題,吸引了來自全國主銷區(qū)的300多家新飛空調(diào)商界精英、業(yè)界營銷與技術(shù)專家等參加會議,會議向經(jīng)銷商傳遞新飛空調(diào)2010年度的經(jīng)營信心、銷售策略、產(chǎn)品規(guī)劃、渠道建設和市場宣傳、推廣及投入等信息,引起了40多家強勢媒體的熱切關(guān)注。
新飛董事長張冬貴先生,回顧總結(jié)了新飛25年輝煌業(yè)績及空調(diào)發(fā)展歷程;河北省及石家莊市有關(guān)領(lǐng)導也在峰會上講話,對新飛品牌給予高度評價;新飛營運副總裁王建華對新飛空調(diào)經(jīng)營運作狀況及發(fā)展前景,做了客觀闡述和充滿信心的展望;銷售總經(jīng)理羊健了新飛2010年銷售策略、開盤政策。
具有國際研發(fā)經(jīng)驗的新飛空調(diào)研究所所長畢慶堂,在峰會上介紹了2010年新飛將要推出的惠民工程、家電下鄉(xiāng)共17大系列50個型號的空調(diào)新品。新飛空調(diào)傳承新飛電器25年專業(yè)制冷經(jīng)驗,以極具競爭優(yōu)勢的“節(jié)能+健康”科技讓新飛空調(diào)發(fā)展勢頭強勁。2010年的新品開發(fā),新飛空調(diào)更加注重產(chǎn)品的節(jié)能、健康、時尚、智能化科技,在具有高檔時尚外觀、高能效比的同時增加了動態(tài)光殺菌、裝修衛(wèi)士、空氣凈化、自釋放負離子清新空氣等健康功能。產(chǎn)品規(guī)劃方面豐富了家電下鄉(xiāng)、節(jié)能惠民機型,優(yōu)化常規(guī)機銷售結(jié)構(gòu),提高高端機占比,還推出了3―5款更具競爭力的特價機。新飛將努力打造高性價比的產(chǎn)品,全面提高產(chǎn)品的市場競爭力。在技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域,新飛緊跟節(jié)能、環(huán)保、健康的行業(yè)發(fā)展潮流,借助新飛多年來在冰箱節(jié)能領(lǐng)域的領(lǐng)航實力,大力研發(fā)推廣節(jié)能健康空調(diào)產(chǎn)品,目前新飛的全部空調(diào)產(chǎn)品均達到國家2級以上能效標準,壁掛式空調(diào)則全部達到國家1級能效最高標準。
新飛空調(diào)也在不斷優(yōu)化完善售后服務,讓服務更便捷高效,在原有“新飛客戶服務系統(tǒng)” 800全國免費服務熱線的基礎上開通全國統(tǒng)一的400報修電話,通過服務上的優(yōu)勢,提升新飛空調(diào)的品牌附加值,實現(xiàn)用戶滿意度的進一步提升。
據(jù)了解,新飛還將進一步細化零售網(wǎng)點,提升擴張網(wǎng)點質(zhì)量,細化管理渠道分類,尋求新的合作模式和方法;與直供零售商共同做好服務和品牌宣傳,帶動銷售;與區(qū)域經(jīng)銷商共同開發(fā)和維護終端網(wǎng)絡;以便建立完善、穩(wěn)定健康的銷售網(wǎng)絡。新飛目前擁有直接、間接業(yè)務網(wǎng)點近4000家,中國商業(yè)百強企業(yè)85%以上都是新飛的商業(yè)伙伴,形成了層次分明、結(jié)構(gòu)合理、渠道暢通的營銷網(wǎng)絡,這個網(wǎng)絡不僅適用于冰箱、冷柜,也在很大程度上適用于空調(diào)。新飛冰箱(柜)遍布全國的營銷網(wǎng)絡為新飛空調(diào)的暢銷開辟了道路。在渠道建設上,無論是成熟的一二級市場,還是蓬勃發(fā)展的三四級市場,新飛空調(diào)充分利用冰箱(柜)的渠道資源,將空調(diào)與冰箱的市場操作充分融合,利用冰箱(柜)的強勢地位進行空調(diào)市場開拓。
另據(jù)了解,經(jīng)過8年的發(fā)展,新飛空調(diào)迅速成長為中國家用空調(diào)產(chǎn)品最具成長潛力的品牌。新飛嚴格控制產(chǎn)品實現(xiàn)過程的質(zhì)量,切實保證出廠的產(chǎn)品質(zhì)量安全。在產(chǎn)品硬件方面,新飛空調(diào)的主要零部件都采用國際名牌部件。新飛空調(diào)產(chǎn)品品質(zhì)不斷優(yōu)化提升,市場投入力度不斷加大,與會的商界精英們對新飛空調(diào)產(chǎn)業(yè)有了更全面深入的了解,對抓住國家拉動內(nèi)需政策推動整個行業(yè)發(fā)展的大好機遇,加快新飛空調(diào)發(fā)展、實現(xiàn)工商雙贏,更加充滿信心。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,2010年的空調(diào)市場競爭將更加激烈,在“空調(diào)下鄉(xiāng)”、“節(jié)能空調(diào)補貼”、“以舊換新”等國家宏觀政策的推動下,作為擁有25年專業(yè)制冷經(jīng)驗的新飛有望在空調(diào)業(yè)登上新臺階、實現(xiàn)新跨越。
【關(guān)鍵詞】新型建筑材料；應用；發(fā)展趨勢
現(xiàn)代人對于住的方面提出了更高的要求，不僅要求能遮風避雨，還要求美觀、實用、有檔次。傳統(tǒng)建筑物的建筑與結(jié)構(gòu)形式，甚至是建筑物的安全性，主要受到了建筑材料的質(zhì)量和品種的影響。由于眾多建筑事故的發(fā)生，國家對于土木和建筑工程的安全、適用性和耐久性等各方面進行了嚴格的監(jiān)控，促進國家政策調(diào)整和企業(yè)生產(chǎn)水平的提高。新型建筑材料不僅重量輕、強度高、節(jié)能、保溫，而且有非常好的裝飾效果。因此，有些新型建筑材料
不僅在品質(zhì)方面有極大的提升，而且施工的方法非常的簡便，可以減少大量的工期，還能做成各種各樣的色彩，從而滿足人們的各種審美的要求，不僅促進了社會的不斷進步，而且提高了人們的生活質(zhì)量。由此可見，新型建筑材料的開發(fā)與應用應該是我國建筑行業(yè)的主流發(fā)展趨勢。
1. 新型建筑材料的主要類型
1.1建筑板材
我國的新型建筑板材有幾十種，其中產(chǎn)量最大、應用最為普遍的三種是玻璃纖維增強水泥板、紙面石膏板、無石棉硅鈣板。這三種板材采用的是不同的原料，不同的制作工藝，致使其性能和功用也存在著很大的不同。玻璃纖維增強水泥板比較適用于作內(nèi)外墻板，其原料是低堿水泥和耐堿玻璃纖維等；紙面石膏板適用于作內(nèi)墻板和吊頂板，其主要原料是護面紙和石膏；無石棉硅鈣板的原料是硅鈣材料，它除了可以作內(nèi)外墻板以外，還可以用在和房屋結(jié)合在一起的家具上。這三種板都利用的是非金屬材料制作，同時他們也可以作為原始板材，加上一定比例的保溫、防滲、防火等功能的材料，再利用已有的復合技術(shù)，生產(chǎn)出一些更輕、更優(yōu)越的新型墻體材料。。
1.2新型墻體
墻體材料在房屋建材中約占70%，是建筑材料的重要組成部分。新型墻體材料既要做到符合國家產(chǎn)業(yè)政策要求，又要改善建筑物的使用功能，所以要充分利用本地資源，綜合利用粉煤灰及其他產(chǎn)業(yè)廢渣生產(chǎn)墻體材料，加快輕質(zhì)、高強、利廢的新型墻體材料的發(fā)展步伐，如利用資源豐富的粉煤灰、煤矸石、礦渣等，取代黏土生產(chǎn)粉煤灰燒結(jié)磚、煤矸石燒結(jié)磚、礦渣磚。其中加氣混凝土是集承重和絕熱為一體的多功能材料。根據(jù)國家的節(jié)能標準，唯有加氣混凝土才能做到單一材料達標（節(jié)能50%）的要求，而用板材做墻體材料是今后墻體發(fā)展的趨勢，因此，加氣混凝土制品作為今后墻體材料的首選，有著巨大的發(fā)展前景。
1.3防水密封材料
我國的建筑防水材料目前主要擁有五大類產(chǎn)品，分別是建筑防水涂料、密封材料、瀝青油氈含改性瀝青油氈、合成高分子防水卷材以及堵漏和剛性防水材料。這些產(chǎn)品的出現(xiàn)，使得我國完全擺脫了紙?zhí)ビ蜌忠唤y(tǒng)天下的落后局面。本文以合成高分子材料為代表來表現(xiàn)新型建筑材料的防水性，如聚四氟乙烯。聚四氟乙烯是一種表面呈現(xiàn)出塑料薄膜樣的材料，具有一些傳統(tǒng)的延展性、防水性能，與此同時，它的防火、防風性能也很好，當遇到火災蔓延時，它只會熔化而不會燃燒，很好的增加了建筑的安全性。聚四氟乙烯的透光性能也很優(yōu)良，太陽光可以充分的穿透薄膜體，它還可以利用這些太陽光能所產(chǎn)生的熱量，來調(diào)節(jié)室內(nèi)環(huán)境的溫度和亮度，效果相當于一個太陽能板。當前我國的防水材料市場，已經(jīng)基本形成一種種類繁多、產(chǎn)品規(guī)格齊全、檔次配套充分、工藝裝備良好的工業(yè)體系。
1.4新型裝飾裝修材料
我國裝飾裝修材料的發(fā)展，雖然起步較晚，但起點較高，主要生產(chǎn)能力量是20 世紀80 年代以后引進國外先進技術(shù)裝備基礎上發(fā)展起來的，目前，花色品種已達4 000 多種，已基本形成初具規(guī)模、產(chǎn)品門類比較齊全的工業(yè)體系。目前，三星級的賓館裝飾裝修基本做到自己生產(chǎn)，四至五星級賓館的裝飾裝修有30%-40%可以做到自給。存在的主要問題是：
生產(chǎn)企業(yè)規(guī)模偏小，產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定，款色舊，檔次低，配套性差，市場競爭能力差；科技研發(fā)力量不足，產(chǎn)品更新?lián)Q代服務弱，不能適應市場需求；產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理，中、低檔產(chǎn)品比例大，高檔材料比重低，不能滿足高檔建筑裝修的需求。大多中、低檔裝修材料含甲醛等有毒氣體超標嚴重，對人體危害十分嚴重，尋找并研發(fā)環(huán)保、可循環(huán)、節(jié)能的新型裝飾裝修材料就迫在眉睫。
1.5保溫材料
我國幅員遼闊，保溫的原材料分布不均，生產(chǎn)力的發(fā)展也不均衡，在考慮選用保溫材料時，各地區(qū)的要求不一樣。但新型建筑保溫材料的重點在于節(jié)能功能，如礦物棉、泡沫塑料、硅酸鈣絕熱制品、膨脹珍珠巖等為主的品種。使用新型保溫材料更新替換掉傳統(tǒng)的保溫層，可以在一定程度上降低熱損耗，大大的減少不可再生資源的使用量。就我國而言，每年要消耗50 億資源、23 億噸標準煤來生產(chǎn)各種建筑材料，如果墻體材料保存不當，還會損失12 億噸標準煤的熱量，與此同時，大量的粉塵和二氧化碳、二氧化硫等有害氣體排入大氣中，造成嚴重的環(huán)境污染。因此，保溫材料技術(shù)的應用，能很好的緩解這一現(xiàn)狀。但我國這一技術(shù)起步較晚，設備配置等還不完善，各單位在這一領(lǐng)域的開發(fā)投入也不多，在一定程度上影響了其的推廣、應用。
2.新型建筑材料的未來發(fā)展展望
我國的新型建筑材料業(yè)是一個新興行業(yè)，并且成為建材業(yè)中的新經(jīng)濟增長點，目前我國已完整形成了新型建材的流通網(wǎng)絡，行業(yè)已快速成熟起來了。國內(nèi)的生產(chǎn)廠家已經(jīng)可以生產(chǎn)大部分國外的建筑材料，并符合國際標準，特別是一些賓館的建筑材料。不同檔次、不同價位的裝飾材料保障了我國城鄉(xiāng)人們的居住環(huán)境，同時影響了我國的國民經(jīng)濟和社會與資源、生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展，使其向低物耗、低能耗、無污染的方向發(fā)展。
3.結(jié)語
新型建筑材料在我國未來建筑行業(yè)會有很大的發(fā)展前景，隨著社會的不斷進步，人們的需求只會越來越多，這就要求新型材料必須具備適應環(huán)境變化的特點，能夠適時的進行變化，從而滿足人們的需求。
參考文獻
關(guān)鍵詞：LED節(jié)能燈；電路設計；元器件
節(jié)能減排是我國當前首要關(guān)注問題，在全球生態(tài)環(huán)境日漸惡劣，能源危機逐漸加大的情況下，如何合理利用有效資源問題值得人類深思，就我國目前能源利用形勢而言，要想有效降低國家電能消耗，就要大力推廣使用綠色光源，LED節(jié)能燈正以其綠色環(huán)保的設計逐步進入了人們的視野，贏得了人們的喜愛，為社會發(fā)展起到了巨大的推動作用。LED節(jié)能燈與傳統(tǒng)的白熾燈不同，LED節(jié)能燈的發(fā)光二極管主要有三種光線混合產(chǎn)生，二極管通常由半導體、電極引線與管殼構(gòu)成，具有單項導電性，在照明產(chǎn)業(yè)中起著重要的作用。目前我國關(guān)于LED節(jié)能燈標準方案的出臺將進一步推動我國半導體照明體系的建立。
1 LED發(fā)光原理
LED節(jié)能燈采用的發(fā)光二極管是由GaP、GaAs等半導體組合而成，其核心構(gòu)造為pn結(jié)，發(fā)光二極管不僅具有一般pn結(jié)構(gòu)的特性，能夠進行正、反向?qū)ǎ€可以在一定條件下產(chǎn)生光照。在正向電壓下，電子從N區(qū)進入P區(qū)，空穴由P區(qū)進入N區(qū)，進入對方區(qū)域的少子與多子復合發(fā)光，產(chǎn)生光照，如圖1所示。
2 LED節(jié)能燈電路結(jié)構(gòu)及連接方式
2.1 電路結(jié)構(gòu)
如圖1所示，LED照明電路結(jié)構(gòu)主要由30-40個LED燈進行串聯(lián)，燈的數(shù)量可以隨需求增加。
LED節(jié)能燈通常使用220V交流電，讓其經(jīng)過降壓電容降壓后進行全橋整流，再通過濾波器經(jīng)限流電阻R3給LED燈提供恒流電源。經(jīng)降LED燈額定電流為18mA±，因此，LED節(jié)能燈的安裝也通常采用杯矩形式進行，為其提供更好的散熱。
2.2 連接方式
LED節(jié)能燈采用全部串聯(lián)方式，如圖3所示，將多只LED正負極連接成串，串入限流電阻R，并且通過每只LED燈的工作電流相同。LED燈的串聯(lián)要求驅(qū)動器能夠輸出較高的電壓，若LED的一致性相差較大，分配在其兩端的電壓也會有所差異，通過LED的電流相同，則LED燈亮度一致。通常有一顆LED燈因為質(zhì)量原因?qū)е露搪窌r，電路由于采用了穩(wěn)壓方式進行驅(qū)動，驅(qū)動器的輸出電壓不變，在分配時剩余的LED燈兩端的電壓則會加大，容易引起損壞。但采用恒流串聯(lián)方式驅(qū)動LED燈電流，就可以有效避免剩下的LED燈被升高電壓損壞。
3 LED節(jié)能燈元器件的選擇
（1）LED節(jié)能燈一般選用高亮度白光二極管，電壓保持在3.0-3.6之間。圖1以40顆LED節(jié)能燈為了，每盞燈的電壓數(shù)為3V，總電壓數(shù)為120V。
（2）R1為電源進線中的一個300Ω/2W-5W的串聯(lián)電阻，可以有效減少電路短路故障，避免故障擴大化，還可以便于測量電壓計算電路消耗功率。
（3）C1為整個LED燈運作帶去電容降壓，利用電容在交流信號的一定頻率下產(chǎn)生的容抗來限制LED等的最大工作電流，如在50Hz的工頻下，11uF電容產(chǎn)生的容抗大約為3180Ω，當220V的電壓在電容器兩端進行流通，其最大電流可產(chǎn)生至70mA，盡管有電流通過，但在電容器上不會進行消耗，電容達到理想度，其流動電流為虛部電流，所做功則為無功功率。
（4）R3為限流電阻，一般在5K左右，防止電路電壓和溫度升高，限制LED電流。C2為濾波電容，能夠?qū)腃1通過的充電電流產(chǎn)生緩沖作用，減少電流對LED電路的損耗，要采用耐壓250V以上的電容。C2是濾波電容，開燈的瞬間因為C1的存在會有一個很大的充電電流，該電流將會對LED產(chǎn)生損傷，有了C2的介入，開燈的充電電流完全被C2吸收起到了開燈防沖擊保護，濾波電容要用耐壓250v以上。
4 結(jié)論
綜上所述，LED節(jié)能燈能夠有效節(jié)約能源、高效照明，其損耗小、使用壽命長、綠色環(huán)保、安裝方便等特點也逐漸得到了人們的親睞，越來越多的人開始使用LED照明燈，為照明產(chǎn)業(yè)帶來了新的商機。而LED作為一種新型的節(jié)能環(huán)保的照明產(chǎn)品，其設計必定會成為未來照明產(chǎn)業(yè)主流發(fā)展的必經(jīng)之路。
[參考文獻]
一、快遞業(yè)末端配送現(xiàn)狀
隨著經(jīng)濟和電商業(yè)的發(fā)展，近年來我國快遞業(yè)務量逐年增加，20112014年我國快遞營業(yè)網(wǎng)點數(shù)量增長情況，2012年比2011年營業(yè)網(wǎng)點增加約15 000處，而2013年比2012營業(yè)網(wǎng)點增加近30 000處，12014年增加趨于緩慢，營業(yè)點增加約10 000多處；20112014年快遞業(yè)務量的大幅增長，2013年全年業(yè)務量增加量是2012年全年業(yè)務量增加量的近2倍，2014年全年業(yè)務量增加量是2013年全年業(yè)務量增加量的2倍還多。
以上分析表明快遞行業(yè)市場空間巨大。2016年上半年，全國快遞服務業(yè)業(yè)務量累計完成132.5億件，同比增長56.7%；業(yè)務收入累計完成1 714.6億元，同比增長43.4%；預計在2020年全國業(yè)務量可達500億件，年業(yè)務收入達到8 000億元。快遞業(yè)務異地長距離主要依靠汽車、鐵路等干線運輸來完成，而最后一公里的門至門服務，目前主要采用摩托車、電動自行車、電動三輪車和微型面包車完成，而這類車型存在以下問題：
1.摩托車、電動自行車和電動三輪車安全性低，容易發(fā)生交通事故，對派送人員生命財產(chǎn)安全構(gòu)成威脅。微型面包車大多數(shù)是接近報廢的車輛。
2.燃油價格上漲，對以燃油為燃料的微型面包車、摩托車來說，成本高，污染環(huán)境。摩托車、電動自行車、電動三輪車載貨量小。
3.車型不統(tǒng)一，有損快遞業(yè)形象，影響市容市貌。
4.城市交通管理執(zhí)法日益嚴格，許多城市禁摩限電，使快遞業(yè)深受政策困擾。
而純電動物流車 標載短途高端快速環(huán)保的使用特性，恰能滿足運營路線相對穩(wěn)定、路況較好的快遞業(yè)末端物流要求。
二、快遞業(yè)純電動物流車應用現(xiàn)狀
電動物流車是車載電源為動力的運送與儲存物料單元移動集裝設備。目前市場具有代表性的純電動物流車。純電動物流車單日行駛距離在150千米附近、常規(guī)載貨量3噸以下，行駛路況以市區(qū)道路和高速為主，滿足了快遞業(yè)末端輕物流小批量、多頻次、運輸路程短等要求。因此，純電動物流車因輕便小巧、機動靈活、高效節(jié)能、綠色環(huán)保、專業(yè)化程度高等特點，在快遞行業(yè)具有廣闊的市場空間。2014年開始，純電動商用車進入高速發(fā)展階段；2015年111月累計銷售9.5萬臺，而純電動商用車的增長與補貼、免稅政策的出臺關(guān)系密切。
首先，國家政策驅(qū)動純電動物流車發(fā)展。2014年總第13批次補貼、免稅目錄公布后生產(chǎn)的純電動車占2014年總量的80%；2015年總第46批次補貼、免稅目錄公布后生產(chǎn)的純電動商用車占2015年總量的80%以上，而純電動物流車占較大份額。
2015年，國家加大純電動物流車財政支持，財政部出臺了《關(guān)于20162020年新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知》，繼而中機車輛技術(shù)服務中心發(fā)文《關(guān)于開展20162020年〈新能源汽車推廣應用工程推薦車型目錄〉申報工作的通知》，純電動物流車這一新能源汽車細分市場在政策助推下將迎來歷史性的發(fā)展機遇。各地相關(guān)新能源汽車推廣應用政策的陸續(xù)出臺，也為電動物流車的發(fā)展提供更大的市場機會。截至今年7月初，已經(jīng)有30余個省市出臺了新能源汽車相關(guān)推廣、補貼政策。其中，20余個省市的補貼政策都對純電動物流車做出了補貼規(guī)劃，地方補貼最高幅度與中央1∶1進行補貼，即1 800元/kwh，最低幅度的補貼為純電動貨車1.5萬/輛[1]。
其次，純電動物流車經(jīng)濟性能高。純電動物流車續(xù)航里程都在不斷提升，最低續(xù)航在80～100km，最高續(xù)航也在220～330km內(nèi)，而噸百公里電耗不超過10kwh，在快遞業(yè)最后一公里城市短途運輸中，80km續(xù)航里程足以完成單次運輸任務，并且綽綽有余。而且快遞業(yè)在每個地段都會有一個貨物中轉(zhuǎn)站，每個中轉(zhuǎn)站都會負責一個區(qū)域，而這個區(qū)域范圍一般不會超過10km，所以一般只需要每天晚上充電即可。對充電柱數(shù)量的要求不迫切。可見，快遞業(yè)末端輕物流短距離運輸與停放集中的特點很好地規(guī)避了純電動物流車續(xù)航里程短和充電設施少的推廣應用短板。并且純電動物流車每日運營消耗、服務保養(yǎng)為燃油汽車的50%、11.6%，一公里費用約0.1元，運行費用不足燃料汽車的一半，節(jié)約了成本，降低了最后一公里的物流成本[2]。據(jù)測算，按照普通燃油物流車購車5萬，15萬公里的燃油錢9萬元，維修費1.5萬元，跑到15萬公里，合計成本15.5萬元；電牛1號購車5.28萬元，15萬公里的電費約1.05萬元，維修費基本沒有，合計6.33萬元。同樣購車，電動物流車使用成本更低，加之節(jié)能環(huán)保備受國家重視推廣，享受一些優(yōu)惠通行（運營）補貼政策，如免停車費、過橋費等。可以預見，純電動物流車后續(xù)發(fā)展趨勢非常迅猛。
最后，純電動物流車環(huán)保。據(jù)統(tǒng)計，我國每年汽車尾氣的排放量大約在1.2億噸左右，各地汽車尾氣排放量已占大氣污染源85%左右[3]，而純電動物流車在運行過程中不產(chǎn)生排氣污染，運轉(zhuǎn)噪音也遠低于內(nèi)燃汽車，大大降低城市環(huán)境和噪音污染，營造綠色、安靜的環(huán)境。
純電動物流車還可改善快遞員工作環(huán)境、提升快遞業(yè)形象等，純電動物流車雖然優(yōu)勢多多，很適應快遞業(yè)末端輕物流的要求，但在快遞基層網(wǎng)點試用過程中仍存在以下主要問題：
1.純電動物流車售后服務不健全。純電動物流車國家雖然規(guī)定零部件質(zhì)保期為八年15萬公里，但若出現(xiàn)問題，卻沒有專門的維修場所與專業(yè)維修人員。
2.純電動物流車雖然運營成本很低，低于燃油車，但購置成本比電動三輪車動自行車還是高出10倍左右。并且各個名牌純電動物流車防水性不夠，遇上暴雨等狀況，容易出現(xiàn)短路故障問題[4]。
3.交通管制政策。國家對純電動物流車沒有明確掛牌、運行車道、停車場所等問題。
三、快遞業(yè)電動物流車應用對策
純電動物流車雖然發(fā)展前景良好，但存在的以上問題嚴重制約著快遞業(yè)對純電動物流車的選擇，針對以上問題，本文提出以下建議：
1.提升產(chǎn)品質(zhì)量，降低購置成本。純電動物流車的電機、電控、電池及自動變速箱質(zhì)量是產(chǎn)品層面的核心價值點，所以，提高純電動物流車質(zhì)量、續(xù)航里程、動力性、額定載貨量及駕乘舒適度，以滿足快遞業(yè)日常使用要求，使純電動物流車用戶滿意。提高純電動物流車質(zhì)量同時改進技術(shù)降低其成本配置，達到降低購置成本的目標。
2.加強宣傳，擴大銷售。純情電動物流車生產(chǎn)商、銷售商應通過各種渠道宣傳純電動物流車應用于快遞業(yè)的優(yōu)勢，也可通過已使用用戶的口碑及其用車經(jīng)驗對其進行宣傳。經(jīng)銷店內(nèi)對前來看車用戶，應對純電動物流車進行詳細介紹、具體對比，使用戶真正了解純電動物流車的性能、在快遞業(yè)的優(yōu)勢。為擴大銷售，還可采取融資租賃、分期付款等購買方式。
