時間：2023-07-21 17:28:21
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇國內經濟發展的現狀，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
1經濟危機所帶來的我國經濟現狀分析
改革開放以來,我國經濟處于高速發展時期,經濟發展帶來了我國GDP增加,人民收入和生活水平有了一定提高。但也應該看到,目前我國所產生的經濟問題,是一味追求GDP高速增長的結果,以及由此產生的資產泡沫化,經濟發展停滯化和通貨膨脹。經濟危機帶來來的國內投資環境惡化,產能過剩致使經濟發展再次陷入困境。具體表現在以下幾個方面:
1.1物價水平的上升
自國家對基礎設施的建設進行大額投資以來,我國物價開始上升,人民深切的感受到日常蔬菜,食品價格上升。國務院公布十六條后的數天內,各級政府相繼出臺了相關穩定物價的政策措施,并取得了一定的成效,到今年11月份,物價控制在了同期的4.1%,物價控制取得了較好的效果。
1.2投資環境的惡化
隨著國內物價的不斷上升,存款準備金率和利率的不斷上調,國內投資熱潮不斷降溫,投資環境也逐漸惡化,股市也隨著4萬億投資熱潮的逐漸退出而進入下降調整階段,房地產隨著政府的調控,資金鏈也面臨嚴峻考驗,中國經濟發展在國內環境上困難重重。
1.3對外貿易的嚴重萎縮
11月以來我國對外出口貿易額創新低,主要表現在外貿出口需求不足,出口企業的生產經營狀況比2010年明顯回落,我國對外企業面臨成本上升,稅費較重,盈利空間縮小和融資困難的局面。這種情況直接導致外貿企業對經營狀況的預期更為謹慎。再加上更為困難的投資環境,這對外貿企業的發展帶來嚴峻的考驗。
2經濟危機對我國外貿企業的影響
2.1我國企業出口貿易摩擦不斷,并有越演越烈之勢
經濟危機下,全球資本市場逐漸萎縮,經濟危機對實體經濟的沖擊也不斷顯現。在以金融危機始發的美國,金融業市值蒸發已經接近20世紀初的經濟危機時代,在這種情況下,以歐美為主的發達國家均采取較為嚴厲的貿易保護主義政策,具體包括通過政府的采購國內貨物產品,與此同時限制其他國家科技含量較高的產品,以達到維護國內經濟穩定,保護國內企業正常發展的目的;與我國貿易較為密切的發展中國印度也處于保護本國經濟的目的,對我國出口產品進行了分類的管理,比如限制醫藥相關的產品以及兒童玩具等,從而有利于本國勞動密集型產業的較好穩定的發展;而國際貿易的直接參與者大型跨國公司在面對金融危機時也提高了市場準入門檻,對產品,以及服務的規格制定了一系列相對苛刻的規定。這些都這次金融危機對實體經濟的沖擊,我國從事外貿的企業面臨著嚴峻的挑戰。
2.2我國對外貿易企業發展速度降低
我國國民經濟發展中,對外貿易企業起著主要的作用。據有關數據統計,上世紀90年代以來,出口貿易對我國經濟增長的貢獻率維持在20%以上,同時應該看到,外貿企業的發展對我國勞動力就業有著積極的帶動作用。我國加入WTO以后,貿易規模不斷擴大,出口增速較為明顯,一般保持在20%左右。但隨著美國經濟危機的爆發和相關貿易政策的出臺,我國出口貿易摩擦不段,貿易壁壘重重,貿易出口大幅度萎縮,特別是對美國的出口額度急劇下滑,我國外貿企業對美貿易面臨嚴峻的挑戰,甚至出現生存危機。資料顯示,2008年我國對外貿易出口額較上年放緩7.9%。各個行業均出現明顯下滑趨勢。
2.3我國外貿企業融資缺口擴大,出口收款困難
根據銀監會的數據統計顯示,2008年,各大商業銀行對中小企業貸款規模遠低于2007年的同期水平,貸款規模的縮小,對這些中小企業的帶來最直接的影響就是融資困難,很多中小企業因此而倒閉。同時,從外因來看,外貿企業出口商品還面臨著貨款收回的困難,包括貨款收回的額度和收回的時間上都比預定的大打折扣,根據進出口信用保險公司估算,金融危機以來,我國出口貿易企業收款等待時間增加,索賠額度也明顯增長。由于銀行收緊銀根,中小外貿企業融資困難,很多企業資金鏈面臨斷裂的風險。
2.4國內大量中小外貿企業倒閉
國內出口中小企業在面對這次金融危機時候準備不足,而且中小企業自身的資金實力,成本控制以及價格制定上都喪失了競爭力,這導致以出口為主的貿易企業利潤急劇下滑,兩方面導致外貿企業難以生存下去,沿海地區中小企業倒閉潮更為明顯,相伴隨的國內勞動力失業、投資資金面臨收回的風險等諸多社會不穩定因素增加。通過以上幾點的分析,這次金融危機對我國經濟發展產生了較為深遠的影響,特別是對我國外貿企業產生了較為直接的影響。這次金融危機,開始于美國,美國為我國第一大貿易出口國,我國的經濟發展與美國具有高度的相關性。本文以下將探討我國外貿與這次金融危機的關聯效應。
3目前我國外貿企業現狀的原因分析
2007~2009年之間,雖然受到美國國內經濟的影響,兩國貿易始終處于重要地位,相關性保持在0.174以上,美國始終作為我國主要的貿易出口國之一,美國的國內經濟發展情況在很大程度上影響著我國外貿出口的情況,和我國國內經濟發展的情況,并通過以下渠道加速傳播:其一,通貨緊縮和通貨膨脹的雙重壓力。隨著美國信貸危機的爆發,國內經濟資金鏈吃緊,部分房地產資金出現斷裂,政府處于免于經濟崩潰的考慮,出臺了一系列的救市計劃,并向國內市場注入了大量的流動資金,8000億美元的救濟資金出臺,啟動了各國政府向市場注入資金的大幕。而這些資金并沒有像投放時政府所想的那樣,流入資金緊缺的房地產等部門,而大部分流入到了其他行業和市場,這就意味著引起局部的通貨膨脹,向市場注資的各國同時也面臨著物價上漲的壓力,流動性緊縮和過剩,經濟產生劇烈的波動,這對我國出口貿易帶來了成本難以控制等挑戰。其二,人民幣的升值壓力以及引發的問題。危機爆發初期,美國為轉嫁國內經濟頹勢,提出人民幣幣值低估言論,再加上國內物價上漲,人民幣升值壓力空前增大。由于對人民幣升值預期增強,各國游資涌入我國市場,成為我國流動性過剩的主要原因,同時也是產生結構性通脹的動力。我國政府為了抑制通貨膨脹,提高了存款準備金和貸款利率,這很大程度上切斷了我國中小企業的融資渠道,或者提高了中小企業融資的門檻。內外環境的日益惡化,使中小企業的發展困難重重。
4我國外貿企業面對經濟危機所采取的措施
面對這次突如其來且波及面較廣的金融危機,各國政府及時采取措施,力爭使金融危機對本國經濟影響降低到最小;世界各國也認識到經濟的全球化發展需要共同努力解決所面臨的金融危機。世界經濟雖然在短期內難以復蘇起來,但就我國外貿行業來說,在政府和企業的共同努力下,落實并實行了一些切實有效的措施。
4.1宏觀方面的政策
其一,制定拉動內需措施,發展外貿所需的基礎保障。全球經濟市場的不景氣,對外貿易發展困難重重。為促進國內經濟的發展,政府制定了擴大內需以拉動經濟的措施,并以此促進外貿企業的發展,為其發展創造良好的國內環境。為擴大內需,要發揮消費對經濟增長的帶動作用,減少國內經濟對外部市場的高度依賴性,拓寬外貿企業在國內市場生存空間,同時保證政府出臺的4萬億基礎建設投資落實在實處。國內市場的開拓和政府的扶持是外貿企業發展的保障。其二,切實加強對外經貿政策的落實。考慮到我國外貿企業面臨的實際困難和資金承受能力,政府運用靈活的財政和貨幣政策。財政政策注重局部的調控優勢,而貨幣政策負責協調全局。央行運用貨幣政策工具,在面對全局的形勢上進行間接和全面的調控,并在穩定物價,防治危機傳導和引導流動性等方面發揮了卓有成效的作用。在區域協調上,做好國內外經濟政策的協調合作,同時在產業轉移上,把東部發達地區和西部欠發達地區有機結合起來,充分發揮東部地區的人力物力財力,帶動西部欠發達地區的發展。其三,加強和國際間的合作和溝通,發揮互利共贏的機制。在經濟全球化背景下,各國間經濟政治密不可分,各國只有本著互利共贏的目的,目標達成一致,通力協作,共同構建應對這次金融危機的合作框架。具體上,做好對美國經濟形勢分析的基礎上,密切和歐洲、亞洲等國家合作,共同面對,以防美國經濟問題對其他地區擴散;作為我國政府來說,穩定我國貨幣的幣值,防止國內經濟產生大的波動,嚴防美國轉嫁危機的傳導機制,以達到我國經濟的軟著陸。并且使我國對外貿易有著相對寬松的國內經濟環境。同時加強國際間的溝通和協調,為解決貿易摩擦建立磋商機制,有效規避不平等貿易規則。
4.2面對危機,我國外貿企業微觀舉措
首先,在競爭環境中,注重生產成本的控制。金融危機形勢下,各國貨幣緊縮,流動性減弱,購買力下降,面對這樣的惡劣國際貿易環境,要做好貿易工作,必須要控制好產品的成本,提高競爭力。其中主要方式有以下幾種:其一是利用現在的通信網絡優勢,降低信息的搜集成本和采購成本,并以此促成網上交易。其二是創新管理機制,完善外貿企業的人力管理和薪酬機制,提高企業內部的人員工作的積極性,并通過專業的培訓,提高外貿工作人員的專業素質。其三是利用我國人力資本的優勢,實施勞動密集型產業的西部轉移。其次,做好結構調整,堅持多元化發展戰略。國際市場上的商品需求具有多樣性,而且商品不同,其需求彈性也相差各異,金融危機中,中高收入水平中的生活必需品所受影響不大,而相對中低收入階層來說,影響較大。面對這種情況,外貿企業要做好國際市場上需求的動態,把握市場機遇,積極面對挑戰,具體要做好及時調整出口的產品結構,延伸服務的產業鏈條。同時應開發新產品,滿足新興市場的產品需求。最后在全球市場上,要做好新市場的開拓和老市場的維護,在國際市場上做到游刃有余。
關鍵詞：新常態 可持續發展 產業結構調整 業務集群
一、解析“新常態”基本內涵
于2014年5月在河南考察的行程中第一次提出“新常態”這一名詞。說：“中國發展仍處于重要戰略機遇期，我們要增強信心，從當前中國經濟發展的階段性特征出發，適應新常態，保持戰略上的平常心態。”從總書記的講話中可以分析出，中國特色社會主義經濟的發展，已經進入了一個嶄新的歷史階段。“新”意味著有別于過去；“常態”是指固有的、穩定的一種狀態。新常態的基本含義就是不同于過去的、相對穩定的經濟發展狀態。從本質上講，新常態是中國社會主義經濟發展的必經狀態，具有客觀性、不可逆性的特點，標志著中國特色社會主義經濟進入有別于過去的、高速增長的、新的歷史時期。
二、新常態的基本特點
“新常態”戰略的提出，標志著中國經濟的發展進入了一個高效率、低成本、可持續的中高速增長階段。優結構、新動力、多風險、中高速是新常態發展戰略的主要特征。
（一）優結構
在“新常態”的經濟發展背景下，我國正在面臨著產業結構的優化升級。從國內的產業結構上看，第三產業也就是服務業會逐漸成為國內的產業主體。相關統計數據顯示，近年來，國內服務業的增長值在國民生產總值中所占的比重增加，2013年超過第二產業。同時，國內服務業還保持著持續穩定增長的長期趨勢，會逐步成為我國的產業主體。從需求結構的相關資料中可以看出，消費需求逐漸成為國內的需求主體；國內消費對國內經濟增長的貢獻率于2012年超過了投資對國內經濟增長的貢獻率。這表明，我國人民的人均可支配收入有了明顯提高，消費需求也日益增長。以國內的鋁材市場發展為例，現階段我國已經初步建立了鋁資源開采產品研發產品加工產品銷售的現代產業鏈，已經突破了依靠廉價勞動力進行鋁材加工的傳統發展模式。鋁材行業發展的重點在于，提高國內的自主創新能力，建立產品研發中心，打破發達國家對專業技術的壟斷，在穩定國內市場的同時，積極開拓國際市場。
（二）新動力
從驅動我國經濟發展的動力上看，在新常態的經濟發展形勢下，高新技術和產業集群逐漸成為國內經濟的主要驅動力。從相關的統計數據上看，國內大型工業企業的年收入增長速度在逐漸放緩；而電信業、物流業等新興產業的年收入增加迅速。國內的勞動密集型產業急需進行產業結構調整或生產轉型，依靠國內廉價勞動力推動經濟增加的局面一去不復返。近年來，我國資源、能源、土地、勞動力等生產要素的價格逐年攀升，需要在短時間內大力發展推動國民經濟增長的新產業，主要以知識密集型產業和技術密集型產業為主。
（三）多風險
在新常態的大背景下，國內經濟發展的風險因素也在增加。在改革開放的三十年里，我國的經濟發展取得了顯著成果，各行業間的聯系也在逐漸緊密。風險具有客觀性和不確定性，其存在和發展不以人的意志為轉移。以近年來社會關注的樓市為例，2014年炒得火熱的樓市終于出現了“降溫”現象，全國商品房的銷售數量也有了明顯的下降。在樓市降溫的影響下，房地產投資商會暫緩購買新的土地，開發新的樓盤。這對于以拍賣土地為重要財政資金來源的地區來說，會導致當地的財政緊張，會相應增加地方債務的風險。同時，房地產交易的不景氣，導致開發商無法及時回款，就會相應增加貸款銀行的金融風險。
（四）中高速
從國內經濟增長的速度來看，從過去的10%左右的高速增長模式轉變為7%～8%的中高速增長模式的新常態最突出的特征。相關研究指出，一個國家或地區的經濟在度過一段高速增長后，增加速度會逐漸放緩；韓國和中國臺灣地區的經濟增長速度在經歷過8%的高速增長后，放緩至4%。有經濟學學者指出，中國是一個發展很不平衡的大國，各個產業會持續發力，蘊藏著持久而巨大的經濟發展能量，中國有望在7%～8%的“中高速”經濟增速中發展一段時間。
三、新常態背景下發展中國經濟的措施
（一）加快產業結構的優化升級
有關資料顯示，第三產業占國內經濟總值中所占的比重超過了第二產業，會逐漸成為國內的主體產業。面對國內第三產業持續穩定增長的情況，國內有關部門應該順應國內的市場發展趨勢，積極推動產業結構的優化升級。在我國的產業結構調整過程中，堅持以市場為導向，堅持發展社會主義市場經濟；充分肯定市場在資源配置中的決定性作用。政府有關部門應該加強引導，不斷規范社會主義市場競爭，提高資源配置的合理性。
我國應該積極鼓勵自主創新，保護知識技術產權；積極發揮自主創新能力在國內產業結構優化升級中的作用，加強企業與科研單位之間的交流與合作，實現市場信息的共享；積極建立建立以企業為主體、市場為導向、產學研相結合的技術創新體系，提升產業整體技術水平。堅持走可持續發展道路，提高能源資源的使用效率；使用現代信息化技術發展工業，提高工業生產效率，減少能源資源的消化；處理好發展與環境的關系，保護環境，發展綠色產業；統籌城鄉發展，加強農村的基礎設置建設；以先富帶動后富，實現共同富裕。
（二）積極推動業務集群的建設――以物流業發展為例
中國經濟的發展，需要積極推動業務集群的建設；只有這樣才能夠建立統一規范的產業園區，實現技術和信息的共享，提高整個行業的發展水平，實現經濟的產業化發展，為國民經濟的增長做出貢獻。在本節中，以近年來國內平穩較快發展的物流產業為例，簡要介紹物流業業務集群的建設。
國務院于2014年又了“物流業中長期發展規劃”大力促進物流業的發展，并致力于提高物流業服務于制造業的管理水平，希望以物流業來促進制造業的發展，提高制造業的生產效率和生產水平。目前而言，中國物流業的發展遠遠落后于世界水平，處于比較落后的狀態；并不能有效促進制造業的發展以及滿足產業結構優化升級的需要。
中國物流行業的發展，需要改變現有的粗放經營模式，建立集約型發展管理模式。集約型發展模式的建立，離不開物流產業集群的發展。主要的發展措施就是推動物流產業園區的建設，有關部門及人員需要科學規劃物流園區的發展布局，合理選址，提高物流基礎設施的利用效率；鼓勵物流企業入駐園區，園區內部給予稅收、土地等政策性優惠；促進信息和管理經驗的交流與共享，為物流企業提供發展機遇。
中國物流業發展的專業化程度還很低，技術水平也較為落后；必須加大物流技術的創新和投入。積極推廣現代信息技術，如GPS或RFID等，建立現代化物流服務的網絡系統；促進物流行業的服務轉型，建立現代化、多層次、綜合性的服務體系；提高物流業與制造業的聯動程度，推動產業結構的優化升級。
四、結束語
新常態重大戰略的提出和發展，標志著我國的社會主義經濟進入了高效率、低成本、可持續的中高速發展階段。面對國內經濟發展的新形勢和激烈的國際市場競爭，我國必須在可持續發展戰略的指導下，加快產業結構的優化升級，大力發展服務業和高新技術產業，建立業務集群，實現我國經濟的整體化、產業化發展。只有這樣，才能夠促進社會主義經濟的持續穩定發展，才能鞏固社會主義基本制度，不斷提高人民群眾的生活水平。
參考文獻：
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關鍵詞：塞浦路斯模式；崩潰；中國；警示
塞浦路斯是位于歐洲地中海東部的一個島國，歷史上長期受到英國的殖民統治，國內經濟發展長期依靠農業和礦業出口，特別是國內銅產量極大。1974年經歷了民族戰爭獲得了獨立之后，塞浦路斯推行了一系列新的經濟計劃并且取得了良好成效，在短短20年的時間里一躍成為中東地區最為富有的國家之一，同時也是世界上人均收入最高的國家之一，從而受到了廣泛的關注和贊譽。其經濟發展模式所依賴的“兩低一高”也逐漸成為了中東和環地中海國家發展的重要借鑒。
但是自2008年經濟危機爆發以來，塞浦路斯的經濟金融受到極大沖擊，特別是今年3月以來的塞浦路斯危機，讓人們看到了塞浦路斯模式已處于崩潰的邊緣，從而引發了人們的日益關注和緊張情緒。這個人口僅有110萬的彈丸小國正在面臨著本國最為嚴重的存款稅風波，并且這種風波極有可能向包括倫敦、紐約等國際金融大都市蔓延的風險。
一、塞浦路斯模式概述
塞浦路斯2011年的國內人均收入就已經超過了29000美元，這一數據曾經一度傲視世界各主要發達國家。但是目前的塞浦路斯正在經歷著一場超出自身解決能力程度的金融危機。
3月20日出現在塞浦路斯街頭銀行門前的一幕讓全世界為之震驚，銀行儲戶開著推土機揚言如果銀行不讓取款就鏟平銀行，這在一向以文明和發達立足的塞浦路斯甚至對西方社會都是一個極大的反叛。原因就是3月19日塞浦路斯議會通過的政府對于銀行存款征稅的議案，按照這一議案，銀行存款小于10萬歐元的客戶需要被征收3%的存款稅，對于存款在10萬―50萬歐元的客戶征收10%的存款稅，對于存款超過50萬歐元的客戶則按照15%的比例征收存款稅。這些被政府用來解決眼前危機的手段被國民普遍認為是對于他們血汗錢的無情剝削。
塞浦路斯模式是根源于塞浦路斯特殊的地理位置、經濟狀況、文化背景所綜合產生的一種依托于銀行金融業飛速發展從而帶動國家經濟發展的經濟發展模式。塞浦路斯所處的地中海東部毗鄰希臘，古希臘的獨特文化以及所特有的希臘東正教對塞浦路斯的文化和宗教都產生了重要影響。據調查顯示，塞浦路斯人口的78%信奉東正教。從這些角度出發，在探討塞浦路斯危機的時候自然會想到2009年12月以來的希臘債務危機。
塞浦路斯為了應對危機所采取的過度征稅策略并不罕見，但是這種手段對于民眾的心理、國民個人的投資能力以及企業的發展活力都是極大的打擊和傷害。金融業毋庸置疑是現代經濟的核心，這一點在塞浦路斯經濟發展過程中更為明顯，可以說金融市場的變化直接反映著整體經濟的發展狀況。因此，塞浦路斯模式的崩潰自然也會對塞浦路斯的銀行金融業造成難以彌補的傷害。
二、塞浦路斯模式的興衰
塞浦路斯經濟的飛速發展得益于四個方面。
首先，是自1974年民族戰爭后塞浦路斯國內保持的較為穩定的社會環境。穩定的社會環境為塞浦路斯政府控制國家政權，發展國內經濟提供了不可或缺的重要基礎。
其次，是國內經濟政策的靈活得當。塞浦路斯政府在實現國家穩定后根據本國國情，從實際出發，不斷根據實際情況的改變而制定不同的經濟發展計劃并且適時地調整國內經濟結構。特別是上世紀90年代以來塞浦路斯政府將發展第三產業特別是旅游業、金融業作為國內經濟的主要動力，而事實很好地證明發展獨特的旅游業和金融業等第三產業是成就塞浦路斯模式的重要倚靠。
第三，塞浦路斯模式的確立和發展同樣得益于大量的國際援助。筆者將具體數據整理后做成表格，見下表1。
從表1中可以看出，塞浦路斯每年接受大量的國際援助，并由政府合理妥善地嚴格運用于國內經濟發展的各個領域，產生了良好效果。
第四，是塞浦路斯的發展有著深厚的人才基礎。大量的管理人才為塞浦路斯經濟的騰飛打下了堅實的基礎。一項調查顯示，1980年塞浦路斯國內受過高等教育的人數比例就居于世界第三位，僅次于美國和加拿大。這對于國內經濟的發展特別是需要人才和科技密集型的第三產業金融業的發展產生了良好的效果。2004年塞浦路斯加入歐盟，從而更加堅定了其作為歐洲乃至全世界金融中心的重要地位。
塞浦路斯近期出現的國內銀行存款稅危機將塞浦路斯賴以生存的金融經濟發展模式推向了風口浪尖。民眾為了能夠早日將銀行取款取現，不惜連夜排隊在銀行提款機前等待取現。而塞浦路斯國內所有銀行都已經在3月19日全部停業。塞浦路斯作為“避稅天堂”，其銀行系統不僅有本國居民的存款，同時還吸納了大量的俄羅斯和歐洲其他國家富人的存款。因此，解決塞浦路斯危機是歐盟和俄羅斯等經濟體的重要任務。另外，塞浦路斯銀行損失的承擔者已經變成了國內的普通民眾，這對于民眾之于銀行業的信任是極大的打擊。更為嚴重的是，目前的塞浦路斯危機很有可能向周邊鄰國意大利、西班牙等國蔓延，從而引起整個歐元區的恐慌。新一輪歐債危機再一次出現了苗頭。
三、塞浦路斯模式崩潰給中國的警示
3月25日，新的塞浦路斯經濟救助方案最終確定，新方案要求對于在銀行存款超過10萬歐元的儲戶征收40%的存款稅，同時凍結將錢存入塞浦路斯銀行的國外儲戶。
顯然，塞浦路斯危機的解救方案并不完美，這一方案一方面造成了國民的不滿，另一方面也給塞浦路斯銀行最大的外國儲戶――俄羅斯造成了極大困擾，引起了包括俄羅斯官方和民間在內的一致抗議。更為重要的是，塞浦路斯雖然此次免于被踢出歐元區的危險，但是這種非專業的解決危機的方法給本國銀行業和金融業帶來了極大的信任危機。
我國銀行業在2001年加入世界貿易組織后飛速發展，特別是最近幾年的發展速度更為顯著。在銀行金融業飛速發展的背后同樣隱藏著極大的風險，這種風險主要表現為系統性金融風險和地區性金融風險。因此，我國必須要從塞浦路斯模式的崩潰中吸取深刻教訓，不斷加強對于金融業和銀行業的監督管理和風險防范。針對塞浦路斯將風險轉嫁給民眾從而引發國內社會不穩定的現象，我國需要推進存款保險制度建設，切實保障儲戶和投資者的合法權益。
此外，塞浦路斯模式的崩潰還警示我們一定要加強政府和居民的海外債務安全意識。我國目前占有著世界第一位的外匯儲備，而大量的國內民眾也選擇將錢存入國外銀行。這種現狀所帶來的風險并不比收益少。俄羅斯在此次塞浦路斯危機中所面對的情景應該為我們敲響警鐘。應不斷提高我國政府、企業和民眾的風險意識和債務安全意識，通過多種途徑化解和分散境外債務風險。
塞浦路斯模式崩潰給我們帶來的另一個也是最根本的一個警示，就是一定要加強對銀行業的監督管理，加強銀行業道德風險的防范。金融服務業由于自身行業特征的特殊性存在著較大的風險指數，特別是跨境資本流通和銀行間交叉持股的現象更是為我們敲響了警鐘。
四、結語
本文著眼于近期發生在塞浦路斯的銀行業和金融業危機，通過對塞浦路斯經濟發展歷史和獨特模式的梳理和分析，認為塞浦路斯經濟的飛速發展很大程度上依靠于自身金融服務業的飛速發展。接著，筆者對于塞浦路斯目前危機產生的原因以及對于自身和歐盟、俄羅斯等經濟體的影響進行了分析論述。最后，筆者將我國方興未艾的銀行金融服務業與塞浦路斯進行對比，對于塞浦路斯模式崩潰給我國帶來的警示進行逐條分析并提出相應的解決思路。
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【摘要】由于國內經濟已經發展到了新的周期，而原有宏觀調控模式已經很難和經濟發展現狀相匹配，因此，現有政策對于經濟擺脫困境來說，所能起到的作用微乎其微。因此，需要建立新的宏觀調控思路，比如提高貨幣效率，減少基礎貨幣供應以及改變地方政府的現有收入、支出結構。
【關鍵詞】宏觀調控 基礎貨幣供應 財政收入/支出
2012年第二季度，對于中國經濟而言，有著不同尋常的意義，在08、09年金融危機之后，國內生產總值GDP增速時隔3年再次回落8%的下方。盡管上半年7.8%的GDP增速相比較其他很多國家，仍然是個非常漂亮的數據，但對于熟悉和了解中國經濟的人來說，應該知道這個數據的來之不易，更應該知道我們前方的路并不好走。
即便是7.8%這個數據，是否真實反映了目前國內經濟的現狀，我看未必。我們知道在國內GDP構成中，固定資產投資項目占據了非常大的比重，而單從數據來看，固定資產投資上半年還是保持了一個較為穩定的增速，月度平均增速在21%左右，這對于上半年的經濟產出做出了很大貢獻。但值得關注的是6月份發電量同比增長為0，比5月份大幅下降2.7個百分點，而發電量一向是被看做衡量工業投資熱度的最佳數據，這一數據的加速下滑充分表明目前企業的投資動能遠不如固定資產投資數據那樣來的光鮮。同樣的問題我們也可以從新增貸款中長期貸款占比明顯偏低這樣一個數據中得到佐證。
在年初的兩會上，國務院總理提出，要把今年的經濟增速控制在7.5%左右，而過去幾年這個數字是8%，應該說，從這個轉變，我們看到了管理層希望通過壓低經濟增速，來為經濟轉型和結構調整贏得時間的信心。但是，經過半年的洗禮，我們的市場、我們的很多領域卻并沒有對這0.5個百分點所帶來的變化做好準備，我們從媒體上看到的更多的是一種慌張和無措，而我們的A股市場也在7月份就跌破了上半年2132點這個所謂的鉆石底。
但筆者更關注另外一個話題，即便我們能夠在下半年看到來自于數據上的反彈，但7.8%，乃至于二季度7.6%這樣的GDP增速在幾個月或者幾個季度之后，會成為未來國內經濟增長的上限，那么我們的管理層是不是也做好了保持中速發展的準備。
早在今年4、5月份，溫總理就提出了要適時加大宏觀調控預調微調力度的觀點，于是我們也看到了在連續三次下調存款準備金率后，6、7月份短短不到一個月的時間內央行又連續兩次動用降息策略，這種來自貨幣政策上的微調；我們也看到了不少行業增加了補貼力度以及營業稅改增值稅試點范圍擴大，這種來自財政政策上的微調。但是，無論從股市層面還是從實體經濟運行層面，我們并沒有看到這些政策所應該發揮的功效。可能有人認為是由于時間不夠，一般宏觀調控要經歷6個月左右的政策時滯期，但筆者卻認為，即便在經過幾個月，即便預調微調的力度進一步加大，但由于國內經濟已經發展到了新的周期，而原有宏觀調控模式已經很難和經濟發展現狀相匹配，因此，現有政策對于經濟擺脫困境來說，所能起到的作用微乎其微。
近些年來，很多機構在對國內經濟進行分析時，開始更多的使用諸如基欽周期、朱格拉周期這樣一些概念，筆者并非經濟學家出身，對于上述概念了解不多，但一直有這樣一個困惑，上述一些概念差不多都是建立在資本主義經濟學基礎之上，如果照搬我們的社會主義經濟學，是不是會有處之不當的地方。筆者看到的是在沒有更多科技自主創新、社會進步以及制度推動的背景下，中國依靠“貨幣+投資”的增長模式，創造了所謂的高速增長30年的奇跡。但這個奇跡其實就像是一個泡沫，而但凡泡沫就會有這樣的特點，吹的越大，吹的越快，就越容易破掉。論貨幣，中國廣義貨幣供應量M2余額已經高達90萬億，而GDP總量今年來看不過50萬億，以貨幣量與GDP的比值來講，中國是1.8，而美國只有0.6，也就是美國的經濟效率是中國的三倍；論投資，我們鋼鐵過剩、汽車過剩，即便是新興產業的多晶硅也已過剩，再生產出東西，也只能放在倉庫里自生自滅。所以，現有的增長速度已經嚴重制約了中國的可持續發展，如果不限制經濟的這種無限擴張，即便限制拼勁全力能維持現有增速，但未來也確定不能持續。
那么，如何利用宏觀調控來改變目前的經濟困局呢。
首先需要做到的就是提高貨幣效率，減少基礎貨幣供應。剛才我們談到過，中國的M2已經高達90萬億，而GDP不過50萬億，而如此比例正是通脹加劇的罪魁禍首，我們統計局公布的CPI還并不是很可怕，但對于大多數人來說，其實真正的通脹感受要遠比CPI的數字來得劇烈。就拿房地產來說，這個產業鏈吸納了超過50%的M2，所以過去幾年房價的上漲幅度要遠遠超過CPI的水平，而我們國家的CPI構成中卻并沒有太多的房價變化成分。但至少過去幾年我們還有房地產這樣一個龐然大物來吸收這些超發的貨幣，可是現在房地產也在調控，吸收基礎貨幣的能力一定會降下來，甚至還要吐出過去所吸收的一部分。也就是說，如果不能迅速找到一個能吸收多余貨幣的產業，那么最短時間內中國又將面臨一次嚴峻的通脹考驗。所以，筆者對央行今年以來的再次放水是非常擔憂的，特別是對于降息這一行為，表面上雖然可以看到能夠降低高資產負債率企業的財務成本，但殊不知另一面卻是能讓市場上的炒家以更低廉的成本獲得資金，從而在某一領域掀起一輪產品價格的上漲。幸好，由于目前經濟環境較為惡劣，即便是出現降息，企業對資金的需求也并不旺盛，所以6、7月份的新增貸款數據還算平穩，但需要防范的是一旦經濟形勢稍有好轉，這個數字可能出現的大幅上漲。我們現在要做的并不是像過去一樣每年按照GDP增長率，匹配多少M2，甚至可以讓部分年度的M2出現負增長，這樣才能更好的提高存量貨幣的使用效率。當然，如何激活存量貨幣，是擺在我們面前的一道難題，但也并非沒有解決之道。按照金融學原理，資本市場存在的目的就是為了整合社會上的存量貨幣，所以，大力發展資本市場，使之能夠逐步替代銀行系統在信貸支持經濟中所發揮的作用，是當務之急。由于近年來的連續低迷，雖然每年還是有不少新股發行上市，但從數據來看，從2010年開始，股市融資規模每年實際上是在下滑的，而未來幾年這一態勢也可能延續，也就是股權融資受到市場制約，短期內還不足以發揮最大的功效，無法吸引更多的資金。這個時候債券市場就要承擔更多的責任，其實在證券行業的十二五規劃中，就已經明確提出，未來5年要大力發展債券市場，筆者認為就是這個初衷，我們也看到6月份證監會推出了中小企業私募債試點這一新興產物。雖然由于各方面因素，短期內還將面臨很多障礙，而且企業的積極性也不高，但不能否認這將是大勢所趨，隨著制度的逐步完善，企業認可程度的提高，以及投資人對風險/收益認識的加深，債券市場將起到更大作用，存量資金也可以通過這一市場化的方式來提高自身效率。
關鍵詞：霍林郭勒；電力消費；經濟發展
能源作為當下經濟發展的重要推動力，是日常生產生活的必需物品。能源的存在，是經濟發展、企業生存的血液。隨著經濟的發展，國家或地區對能源的需求會逐步增多，而電力作為重要的二次能源，已經完全滲透到我們的日常生活當中。當前經濟的發展依賴于電力，而電力行業的發展也與經濟發展狀況密切相關。工業用電指數已經作為衡量經濟發展狀況的重要參考指標。經濟發展良好，工廠開工率較高，會導致企業生產性用電量的增加；而經濟狀況較差，工廠開工率較低，會導致企業用電量的下滑。同時，電力的來源構成，也會影響到當地經濟。當地電力來源多源于火力發電的方式，則會導致當地環境受到影響，且當地產業結構主要以重工業為主，容易出現嚴重依賴于當地資源的產業布局。
一、霍林郭勒市的電力消費與電力行業發展現狀
霍林郭勒市由于具有豐富的煤炭資源，經過多年的發展，霍林郭勒成為蒙古最重要的煤炭基地之一，并大力依托煤炭資源發展煤炭相關產業，形成了煤炭、電力、煤化、冶金為主的產業格局，城市發展目標也是注重發展以煤炭為核心的產業。其中電力行業已經成為該市的支柱產業，它的快速發展已經帶動當地經濟發展，為當地經濟發展做出了重要的貢獻。
當前霍林郭勒的電力行業主要是以火力發電的方式進行發電，然后再將電能轉化為生產生活用電。將煤炭等化石燃料作為重要的電力生產原料，會對當地的環境造成嚴重的傷害。其中包括煤炭開采、運輸等都會出現環境污染。最為嚴重的是當地經濟結構是以煤炭產業為核心，形成了與煤炭相關的產業鏈條，而在這種產業結構下所造成的污染將是成倍的增加。
再者，由于霍林郭勒煤炭資源豐富，大多用于生產電力的煤炭資源取自本地，所以電價相對較低，吸引了較多高耗能企業進入。而在這種狀況下，由于高耗能企業參與本地經濟，由其產生的引致需求大力推動了電力行業的發展。但是，這將嚴重影響當地環境的同時導致當地產業結構以高耗能、高污染為主，形成了粗放型的經濟發展模式，不利于經濟結構的調整和轉型。同時，在煤炭能源日益枯竭的時候，面臨著艱難的轉變。
二、霍林郭勒市電力消費情況表現出的經濟發展狀況
霍林郭勒市的電力消費總量近幾年下降明顯，主要是受國內經濟不景氣的大環境影響。由于煤炭等行業國內出現嚴重的產業過剩，大量產能閑置，導致煤炭產品的價格下滑，企業利潤率降至很低的水平。由于產品滯銷，這些產業的企業缺乏擴大產業規模的動力，導致工廠生產下降，從而使得霍林郭勒市的電力消費量下滑。從霍林郭勒市電力消費總量下降可以看出，當前霍林郭勒市的經濟受到國內經濟大環境影響嚴重，以煤炭為核心的產業發展受阻，嚴重影響了當地經濟發展。
同時，霍林郭勒市的電力消費主要是由一些高污染的企業所產生，這些企業由于生產設備落后，生產技術水平低下，導致了產品生產能耗大。這樣的低技術含量、低生產效率的產業發展結構，使得當地經濟發展容易面臨嚴峻的問題。在中國政府大力推動產業結構轉型的時期，由于經濟增長速度出現下滑，急需改變當前的產業結構，通過提高生產的技術含量，從而提高產品生產的利潤率，增強企業的獲利能力，從而擺脫經濟困境。而此時霍林郭勒市的電力消費結構主要以火力發電為主，過多的使用煤炭等能源，容易出現由于能源資源枯竭而導致產業衰敗，從而影響了整個城市的發展。
在以火力發電作為主要的電力供應方式的同時，由此產生的環境問題也令人擔憂。大量的開采煤炭等礦產導致地表被嚴重破壞，而露天洗煤等生產方式將導致大量水資源的浪費，并嚴重污染附近水源和地下水，導致居民日常用水困難。在煤炭發電過程中，由于大量煤炭的燃燒，以及除塵濾氣的設備不完善，導致大量的粉塵、污染氣體排入空氣中，容易使得霧霾等空氣污染狀況的出現。這對當地可持續健康發展影響深遠。
三、調整霍林郭勒市經濟發展現狀的對策
（一）對傳統產業進行升級改造，大力扶植新興產業
對于以煤炭為核心的產業結構，一方面要引導企業將更多的人力物力財力投入到技術設備升級改造中，從而改變當前企業發展注重擴大規模而忽視技術提升的現狀，導致企業發展成高耗能、高污染的企業；一方面要使企業發展注重精細化，以發展循環經濟的理念，有效處理余熱、廢棄物及粉塵等副產品，從而對周圍環境影響降到最低。
同時，對于新興產業的扶植，要改變原來以煤炭為產業發展核心的狀況，開發當地的地方特色，使得經濟能夠可持續發展。一方面可以發展地方旅游業，充分挖掘當地的民俗特色、草原風光及冰川遺跡等，推動綠色產業發展；一方面可以利用當地的氣候條件，發展光伏、風力發電產業，從而改變原來只以煤炭作為發電原料的狀態，既能增強發電量，也能改善當地環境。
（二）加強引導民間資本流入新興產業建設
霍林郭勒市要加快發展新興產業需要大量的資金投入建設，而資金的來源需要充分調動民間資本參與的積極性，這是由政府資金的有限性決定的。在加強引入社會資本時，需要加強金融制度的調整和改革。由于這些新興產業發展初期經營能力不足，在利潤率的把控上能力略顯不足，使得這些企業不容易獲得金融機構的貸款。而缺乏經營資金的這些企業，將面臨著更大經營困難。金融制度的改革要更加注重政策向這些新興產業傾斜，使這些企業更加容易獲得金融機構的資金支持。
（三）加強環境執法監督隊伍的建設
霍林郭勒市由于原有的產業發展注重將煤炭作為產業發展的核心，導致了當地較為嚴重的環境污染。在這種情況下，政府要組建一支能力較強的環保執法隊伍，嚴格執行環保法律法規，將當地企業的污染行為控制在較低的水平，從而保護一方水土不受污染。
參考文獻：
[1]李曉磊. 霍林郭勒市煤電鋁產業一體化發展研究[D].內蒙古師范大學，2015.
關鍵詞：天津；經濟發展模式；內源性
中圖分類號：F291文獻標志碼：A文章編號：1673-291X（2011）21-0136-03
一、經濟發展模式的比較
近年來，國內經濟學界將各地經濟發展模式歸納為兩種：一種是通過持續大規模利用外資，發展外向型經濟，推動本地工業化和現代化進程，稱之為“外源型”或“外生性”經濟發展模式。其典型是廣東和深圳。另一種是主要依靠本地的資金、技術、人才等生產要素發展經濟，推動工業化和現代化進程，稱之為“內源型”或“內生性”經濟發展模式。其典型是浙江。有人把浙江民營經濟比喻為老天爺經濟（自然條件逼出來的）、老祖宗經濟（歷史上有傳統）、老百姓經濟（來自于民間的普遍性）。從理論和實踐看，兩種發展模式各有千秋，但各地區選擇不同的經濟發展模式也有地區人文環境和自然資源決定的使然。如選擇“外源型”經濟發展方式，基于本地區的優越的自然資源環境和原有的地理位置可以吸引大量的外來資本和外來人才。因此這種“外源性”也稱為“輸入性”經濟，其經濟資源配置空間大，發展速度快，是欠發達地區迎頭追趕世界發達國家和先進地區經濟發展，實現其經濟戰略目標首選的經濟發展模式之一。但輸入型經濟發展模式的不足之處是受國際經濟影響大，主動權不掌握在自己手里，經濟運行不穩定，抗風險能力弱。相比較而言，“內源型”經濟發展有其原始積累的艱難起步階段，選擇這種發展模式有其不得以而為之的無奈，因為本地區資源配置空間較小，有一定局限性。但是這種內源性經濟一旦積累到一定的階段，其經濟運行的基礎比較穩固，主動權比較大，增長波動小。因此，結合“外源型”和“內源型”優勢的混合模式，具有抗風險能力強，活力強、適應力強和發展后勁足的特點。最重要的是“內源性”經濟緊緊扎根于本土，吸收、消化“外源性”經濟的有益成分，有利于依據國際、國內經濟形勢變化，利用國際國內兩種資源，開拓國際、國內兩個市場，實現經濟的長期穩定健康快速增長。
二、天津經濟發展模式選擇的理論依據
天津作為擁有豐富的天然資源和地理優勢的城市，具有港口經濟和輕工業優勢；重工業雄厚基礎和熟練的產業工人隊伍，缺少的是資金和高新技術支持，為此改革之初，市政府確立的經濟政策以吸引外資和出口導向為主的經濟發展戰略，故此天津經濟運行一貫執行的是“外源性”的經濟發展模式。改革三十年來，外來資本和外來企業為天津的經濟騰飛作出了巨大貢獻，如開發區經濟；濱海新區經濟；空港經濟；生態城經濟等等，都極大地促進了天津經濟的發展。但是，2008年彌漫全球的金融危機，曾給天津這個外向型經濟為主的經濟發展模式帶來了很大沖擊。重新審視天津經濟發展模式，認清天津經濟發展的優勢所在，轉變生產經營方式是保持天津經濟增長良好勢頭首選目標，也是天津市今后政府經濟工作的重要任務。為此，按照經濟發展的客觀規律要求，天津經濟發展可以說已經完成了資本積累的初級階段，進入了經濟發展的轉型時期。繼續推動天津經濟運行的均衡發展，就要重新調整天津經濟發展的戰略方向，理論上和觀念上理應有所突破。技術創新是保持天津經濟持續穩定增長的前提條件。根據美國經濟學家羅默和盧卡斯的“新經濟增長理論”：后工業化時期知識、人力資本對技術進步以及對經濟增長的作用日益顯著。羅默在1986年《收益遞增經濟增長模型》中提出了內生經濟增長模型，他認為知識和技術研發是經濟增長的源泉。羅默的模型較為系統地分析了知識與技術對經濟增長的作用，羅默認為技術進步是一個內生變量，是知識積累的結果。知識積累是現代社會經濟增長的新的源泉，一個國家要實現長期的可持續增長，就必須重視研究開發部門的作用，增加研究與開發部門的投入，提高知識積累率。而盧卡斯模型進一步論證了，只有特殊的、專業化的人力資本積累才是經濟增長的真正源泉。強調了人力資本對經濟增長的作用。也正是天津轉型經濟發展方式，發展戰略性新興產業，創新技術的理論依據和客觀必然。
三、堅持黨的領導和政府的正確決策是保證經濟正常平穩運行的政治前提
回顧2009年應對國際金融危機的不利局面，天津市政府堅決貫徹了中央宏觀調控政策措施，并且采取了助推天津經濟增長的五大具體措施：第一，在農業方面進一步完善落實各項強農惠農政策，促進了糧食增產和農民增收。第二，在工業方面加強經濟運行調節，廣泛開展“保增長、渡難關、上水平”活動，為經濟發展營造了良好環境，提振了信心。第三，在服務業方面充分挖掘現有資源，加快重點項目建設，一大批商業服務設施先后投入使用和運營，促進了快速發展。第四，在擴大內需方面，始終堅持抓大項目好項目，為經濟增長提供了有力支撐。第五，強化了金融對經濟增長的支持。信貸規模實現了新突破，使企業的經濟運行不會因為資金而成為問題，這也對推動經濟增長起到關鍵的作用。五項助推經濟具體措施使天津經濟取得了前所未有的良好的成績：全年GDP完成7 500萬億，增長率達16．5％，增幅位居全國第二位。2009年天津經濟增長可謂上了新臺階。為全國經濟保八的目標的實現作出了貢獻。
但是，從天津經濟運行實踐考察，2009年天津經濟實現了跨越式增長，而非天津經濟的平穩發展。其GDP的增長60％以上是政府新投產項目帶來的，而非市場經濟運行中經濟效益拉動的。因此，從總體考察天津還存在綜合實力還不強、服務業比重偏低，自主創新能力不大不強，經濟發展方式不適應經濟形式的發展，優化經濟結構調整還不到位等諸多問題。如何保持天津經濟運行穩步平穩前行這一常態發展，而非追逐跨越式增長，是我們每個天津人要思考的問題。所謂常態可理解為事物的正常狀態表現。經濟常態運行可理解為兩種情況：一是一定時期內經濟運行速度相同間隔的平穩增長；二是一定期間內經濟運行的速度相同間隔多為平穩增長偶有大的起伏。一般以五至十年為一考察的期間。所以，要保持天津經濟的穩定增長，亟待解決的根本問題應該是：如何積極響應政府工作報告中提出經濟發展方式轉變，真正走上創新驅動、內生增長的發展軌道，推動天津經濟社會平穩發展。
當然，保持天津經濟發展是硬道理；保持天津經濟又好又快是目標；而保持天津經濟又好又快的平穩發展是更高的理想境界。為此，如何樹立天津經濟又好又快的平穩發展新理念是問題的關鍵。作者認為，首先，抓住天津經濟發展的龍頭效應――濱海新區為龍頭帶動輻射周邊地區。具體分析天津市經濟增長點。濱海新區的經濟增長功不可沒，作為天津經濟增長的龍頭，濱海新區經濟增長貢獻率達到8.25%。濱海新區作為全市經濟發展強力引擎的作用日益彰顯，生產總值增長23%以上，占全市的比重超過50%，龍頭帶動作用突出。所以，要重點抓好天津經濟發展的龍頭效應。其次，在全市各區以點帶面抓典型行業企業。天津共有13個區3個縣，而市內六區以第三產業為主；三縣以開發區經濟發展為主兼顧農業；除濱海新區以外的6區，處于城鄉結合部。既有開發區經濟，又有宅基地換房城市化問題，同時還有農業走集中化現代化發展問題。各區政府要針對天津市各區縣的具體情況設定經濟發展的具體目標。再次，對天津經濟運行中的產業進行投資與整合。樹立正確的產業集群的發展戰略，扭轉重數量輕質量粗獷經濟模式。在這里，講質量指的是既要優質優產又要保證產業的先進性和技術的創新性。最后，發揮好政府的經濟職能，建設服務性政府是市場經濟運行的政策保證。一個國家和地區的發展是離不開政府的支持和服務的，彌補市場經濟運行中的缺陷和不足是政府的職能。堅持黨的領導和政府的正確決策是保證經濟正常平穩運行的政治前提。
四、重視培養“內源性”經濟增長因素的具體政策和宣傳導向
改變天津經濟發展以吸引外資為主的慣性發展模式，創造條件使外來資本、外資企業、外國商人本土化、國民化，從而實現變“輸入性”經濟發展為“內源性”經濟發展模式。因此，這就需要天津市政府在制定長期經濟規劃和戰略時，要有針對性的重視培養“內源性”經濟增長因素的具體政策和宣傳導向。
1.做強外來企業龍頭使其扎根生息成為天津內生力量。科學地策略性地利用輸入性經濟增長戰略是發展中國家或地區原始發展的必經之路。因為資本、技術、企業家和企業管理經驗的短缺，如僅靠自己的力量是很難發展起來的。因此，在發展的最初階段，適當地利用外資，在引進外資的同時，引進其先進的管理經驗，可以成為經濟發展最初階段的一種選擇。然而，在進一步實施的過程中，從政策上有的放矢的針對外來的龍頭企業國土化和國民化，利用天津地理人文優勢吸引其長此以往根植天津使其成為內生的經濟增長力量。
2.注重做強民營企業和企業家。內生經濟增長模式來自于本國、本地區的千千萬萬的企業家、優秀的企業家是經濟競爭的根本源泉。我們的經濟政策設計應當有利于企業家的脫穎而出和振興成長。
3.政策傾向培育和扶植國內民間資本的行業。長期以來，在一些領域給予外資的政策優于中國民間資本的政策應當進行必要的反省。既然GDP是國內企業制造的，就應當對于國內資本包括國內民間資本的行業進入，區域流動的政策更為寬松。
4.利用天津宜居優勢吸引國內外優秀人才定居。天津綠色生態宜居城市的建設必須要兼顧硬環境的建設和軟環境的營造，才能吸引的海外有識之士和國內優秀人才居家定居或成為他們的度假居住之所。才能成為天津的內生發展的要素資源。
理論指導行動，拉動經濟的火車頭只有沿著正確的軌跡前進才能保證天津經濟的穩步平穩的增長從而避免經濟增長鏈條斷裂。
五、重視培養“內源性”因素，加快天津經濟發展方式轉型的路徑思考與選擇
1.路徑思考。基于對天津經濟運行的現狀分析，重視培養“內源性”因素加快天津經濟發展方式轉型中需要直面的幾個核心問題，第一，重視“內源性”因素的公共選擇問題，即是政府資金投向選擇問題。政府職能部門需要甄別和選擇真正的戰略性新技術產業，才能投入其引導啟動資金，正確的公共選擇決定正確的資金投向，一旦判斷有誤不但會產生資金的擠出效應，而且還會延誤經濟發展的時機，消弱地方城市的競爭力；第二，鼓勵和獎勵助推天津經濟發展方式轉型的戰略性新技術研發問題。一是職能部門的技術鑒別問題；二是研發部門和企業的技術創新問題。無論是鑒別還是研發，如若還是依賴國外，改變不了給別人打工，處于產業鏈低端的局面；第三，市場運作中政府的作用問題。首先是實現技術轉化政府需要參與與否；其次是需求市場的重點是國內還是國外；最后是市場運作的產業鏈銜接問題，這些需要政府部門考慮和認定是否進行必要的政策支持的前提條件。
2.路徑選擇。從天津市支柱產業入手，要全面掌握其核心技術研發和關鍵技術。雖然，天津市業已形成了支柱產業，并且積極進行產業集群的園區建設。但是目前天津經濟運行中外部需求急劇減少的困境并未擺脫，而且將來在相當長的時間也很難恢復到危機之前的水平。在這種情況下，一部分產業就暴露出產能過剩問題，而且其中一些產業又沒有掌握核心和關鍵技術。面對這種情況，我們必須重視培養天津“內源性”經濟增長因素，發展戰略性新興產業，同時要在最有基礎、最有條件的產業領域突破核心和關鍵技術。我們清醒的認識到，戰略決策、科技創新、領軍人才和產業化這四個方面的儲備決定著經濟社會發展未來。為此應該根據國家中長期科學和技術發展規劃綱要，結合天津的實際發展制定長遠戰略發展目標，把可持續發展作為戰略方向，把占領新技術作為戰略重點，建立天津戰略性新技術產業作為引領未來的天津戰略性科技發展方向。
參考文獻：
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【關鍵詞】區域經濟；公路運輸；影響；研究
公路運輸作為國民經濟發展的基礎和先導產業，在聯系生產、交換以及消費等方面，發揮著非常重要的作用，尤其在帶動和促進區域經濟快速發展方面所起的作用不可小覷。
一、區域經濟發展過程中的公路運輸作用
就公路運輸、區域經濟而言，二者之間存在著密切的聯系，任何一個因素變化，均會對另一方產生嚴重的影響。公路運輸、區域經濟相互作用明顯，二者之間相互協同、促進。通過不斷增強公路運輸設施功能，可有效減少費用開支，對于區域可達性提高、提高區域經濟競爭性和發展水平，具有非常重要的作用。通過區域可達性的提高，可有效提高區域內部產業發展速度，從而有效促進該地區的經濟發展。隨之公路運輸費用開支的不斷減少，區域發展過程中的規模經濟增效顯著，這在很大程度上促進區域主導產業的發展和區域經濟社會發展水平的提高。優化和完善公路運輸體系，可有效提高既定區域范圍內的整體經濟水平。對于公路運輸業而言，其規模經濟性以及網絡經濟性日漸凸顯出來，其發展對本地區的經濟發展會產生輻射帶動、集聚效應。在公路運輸網密集地區因運輸成本較低，交易費用也會隨之降低，這樣就可以吸引一些企業或產業向其集聚，以此使一種資本與技術的高度集中得以形成。當集聚達到一定程度時，就會產生規模經濟效應，從而會有效拉動區域經濟的增長。基于集聚效應的實現，可有效吸引區內產業發展以及生產力因素的集聚，這有利于促進區域經濟社會的快速發展。此外，基于擴散效應，產業、生產要素可以向鄰區進行擴散，以此來將創新成果以及經濟動力等傳至周邊，這有利于促進鄰區經濟快速發展，最終實現公路運輸業余區域經濟發展之間的協調共贏。
需要強調的是，公路運輸也會對區域經濟發展產生一定的負作用。近年來，隨著社會經濟的快速發展，增加了公路運輸成本。在公路運輸基礎設施建設過程中，需要大量的土地，車輛的日益增多會造成交通擁堵，而且還會可能造成交通事故、污染排放。這在很大程度上增加了公路運輸成本，嚴重制約了本地區的經濟和社會發展。公路運輸建設對區域經濟發展起促進作用的同時，還應當適當減少對區域經濟發展產生的負作用，通過合理應用土地資源、減少車輛保有量等方法，來實現二者之間的共同發展。
二、公路運輸對區域經濟和社會發展產生的影響
從實踐來看，公路運輸是不同區域經濟發展以及各區域相互溝通協調的橋梁和紐帶，作為最為常用的一種運輸方式，公路運輸為各地區人們之間的往來提供了基礎條件。在全面推動區域經濟發展過程中，還可帶動周邊區域的進步。第一，區域經濟快速發展關系著公路基礎建設。從某種意義上來講，公路基礎設施的建設及其完善度，在很大程度上決定著公路運輸以及社會經濟發展的總量；公路運輸設施越完善，則公路運輸量就越大，而且經濟和社會發展也就越快。相反，若本地區過往車輛比較少，則經濟發展就會變得非常的緩慢。第二，公路運輸成本低、效率高。較之于其他運輸方式，能夠有效節約運輸成本。節省的費用可有效的應用于其他行業，這對促進其他行業的發展意義重大。第三，公路運輸是不同區域之間相互溝通的紐帶，而且其拉近了各區域的距離。對于公路運輸而言，其在加快經濟發展的過程中，還可有效帶動周邊地區的經濟和社會發展。第四，公路運輸設施的建設，有利于區域內部產業結構的優化調整。
公路運輸具有較強的靈活性，而且運輸也非常的頻繁，使得“門對門”的服務不難實現。實踐中，我們可采用該種途徑，不斷優化服務，對產業結構進行優化調整。從實踐來看，若公路運輸管理不當，則會對本地經濟和社會發展產生不利影響。在公路基礎設施建設過程中，應當結合區域現狀進行綜合考慮。若本區域交通位置非常重要，而且基礎設施建設不到位，則可能會造成嚴重的交通癱瘓問題，對本區域社會經濟發展非常不利；相反，則會出現設施閑置問題。如果本地區的社會經濟發展特別快，則公路運輸量將會飆升，公路運輸體系癱瘓，經濟發展受到較大的影響。實踐中，為了能夠有效確保本地區社會經濟的快速發展，在公路運輸事業建設過程中，可適當發展其他形式的運輸。如果公路運輸與經濟發展不配套，前者跟不上后者的發展速度，物流運輸等匱乏的地區，其經濟發展必然受限。
三、目前國內公路運輸現狀及其應對策略
1.國內公路運輸現狀與存在的問題
第一，基礎設施建設不完善。近年來，隨著社會經濟的快速發展，國內經濟產業結構發生了較大的變化。公路運輸與區域經濟發展之間關系密切，公路運輸網絡應當不斷更新。但就目前國內現狀來看，仍存在著很多地區基礎設施建設不完善，公路運輸網絡體系落后等現象，難以有效滿足群眾日益增長的物質需求，嚴重影響了區域經濟可持續發展。
第二，城市交通系統有待完善。隨著城市化建設進程的不斷加快，對公路運輸提出了更高的要求。雖然城市快速交通給大眾生活提供了便利，必然可讓城市居民吃到新鮮的蔬菜、肉類以及水果等，但是也給生活和工作帶來了壓力。比如，在城市快速運輸過程中，必然會造成公路運輸壓力，尤其是堵車現象一直困擾著城市居民。
2.公路運輸建設與區域經濟發展共贏策略
對于公路運輸建設而言，其不僅可以有效帶動本地區的社會經濟發展，而且與我們的生產生活密切相關。然而，公路運輸建設過程中還存在著一些缺陷和不足，應當采取有效的措施進行改善，不斷加快區域經濟可持續發展。具體可從以下幾個方面著手：
第一，科學規劃運輸網絡系統。從國內公路運輸網絡建設及其發展現狀來看，多數地區的公路基礎設施建設比較落后，甚至無法有效滿足本地區交通基本要求，這成為區域經濟發展的重大桎梏。之所以會出現這樣的問題，主要原因在于上述地區的交通運輸網絡布局不科學、不合理，其中很多路段缺少基礎設施。雖然公路數量很多，但是可承載的運輸量無法有效滿足實際需要，無法達到區域經濟發展要求。實踐中，為了能夠有效加快本地的社會和經濟快速發展，最大限度地提高運輸網絡系統建設的針對性，應當確保公路運輸網路科學布局、合理規劃建設。
第二，加快公路運輸建設信息化發展步伐。除了公路運輸網絡布局不合理之外，現代信息能力的缺失也會限制區域經濟的發展。隨著經濟的發展和科學技術的進步，公路運輸也越來越現代化。現代信息化更快捷、準確，可以有效提高公路運輸的針對性，加快運輸效率。通過提高物流運輸效率，進而提高經濟效益，推動區域的經濟發展。對公路運輸建設過程采取現代化手段進行管理，能夠有效提高交通運輸效率。對于目前的公路運輸建設項目而言，很多地區交通基礎設施建設非常的落后，而且缺乏現代化技術應用，不利于公路運輸網絡系統作用的有效發揮。在當前的形勢下，只有不斷提高現代信息化水平，才能有效提高本地區社會經濟的快速發展。
第三，開放和擴展資金籌集市場與渠道。較之于其他行業，公路運輸基礎設施建設過程中的投入資金量更多一些，而且回報周期也非常的長。對于交通運輸系統而言，應當根據區域特點和實際情況，適當加大基礎設施建設投資力度；除政府及主管部門出資外，還應當開放資金市場，并在此基礎上進一步拓展籌集渠道，廣泛吸引民間資本。通過該種方式，不僅可以有效避免國有資本浪費和流失，而且還能夠有效引導發展方向。
四、結束語
總而言之，公路運輸事業的快速發展，不僅促進了國內經濟發展，而且還可以有效推進區域經濟發展。實踐中，應當確保公路運輸建設事業的發展快于區域經濟發展，這樣才能確保區域經濟快速發展。公路運輸與區域經濟發展之間，存在著非常密切的關系，二者之間相互促進、相輔相成。只有實現二者的共同發展，才能確保公路運輸建設事業順利進行，促進區域經濟發展。
參考文獻：
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關鍵詞：美聯儲 加息 中國經濟 影響
美聯儲加息問題主要指的是美國聯邦儲備局在2015年12月16日宣布撒航條聯邦基金利率這一事件。這一問題的出現，讓美國結束了08年經濟危機以來長期推行的寬松型貨幣政策。目前美國剛剛完成總統的換屆選舉工作。在新任總統特朗普的未來任期內，美聯儲貨幣政策的發展走向問題還是一個未知數。在對美聯儲貨幣政策在新一屆總統任期內的變化情況進行分析預判的過程中，我們首先需要了解的是美聯儲加息給我國經濟及世界經濟所帶來的影響。
一、美聯儲加息對我國經濟外部發展環境的影響
本篇文章所論述的美聯儲加息的影響問題，主要針對的是美聯儲加息對中國經濟的影響問題。在對這一問題進行探究之前，我們首先需要了解的是加息問題給我國經濟發展的外部環境所帶來的影響。從外部環境的角度來看，加息政策對全球主要經濟體的影響，可以被看做是這一問題的一種表現。從美聯儲加息政策給歐盟帶來的影響來看。在美聯儲加息政策實施之前，債務危機、難民問題是影響歐洲經濟的重要問題。在加息政策出臺之前，相關預期的出現，促使歐盟采取了一些應對措施，例如歐洲央行在2015年3月出臺的歐洲貨幣量化寬松政策，對美聯儲加息問題帶來的沖擊起到了一定的抵御作用。但是在應對美聯儲加息及未來美國貨幣政策的過程中，英國退出歐盟所帶來的歐元下行壓力加劇的問題，會對歐盟的自由貿易進程構成嚴重沖擊。從加息政策對日本的影響來看，長期的經濟衰退，讓美聯儲每一次的貨幣政策調整都給日本經濟帶來的嚴重的沖擊，從20世紀90年代至本次加息政策出臺以前，美聯儲先后出現了3次加息周期，受到這一政策的影響，日本的經濟更是出現了一路下滑的局面。從日本經濟現狀來看，居高不下的居民儲蓄率成為了日本擺脫債務危機的重要因素，但是財政赤字過高所帶來的財政政策缺乏靈活性的問題，讓日本應對本次加息的貨幣政策出現了后勁不足的問題，對此，受到新一輪加息政策的影響，日本未來經濟問題仍然并不樂觀。從加息政策給俄羅斯、印度等新興經濟體的影響來看，加息問題所引發的原油價格下跌問題，會對俄羅斯的原有貿易帶來嚴重的沖擊。外債水平相對較高的問題，是目前印度在經濟發展中出現的主要問題，加息政策的出臺，會在一定程度上導致印度外債成本的增加。從加息政策對美國自身的影響來看，新的貨幣政策成為了促進金融資本凈流入，保障工業生產和改善就業市場的重要措施，但是在世界經濟普遍低迷的情況下，這一政策的長期影響，還處于難以預判的階段。
二、美聯儲加息對我國國內經濟的影響
（一）美聯儲加息對人民幣匯率的影響
從加息政策給世界經濟帶來的影響來看，貨幣匯率波動問題是很多國家和地區都需要面對的一個問題。在對這一政策給人民幣匯率帶來的影響進行探究的過程中，我們可以發現。在美國聯邦資金利率提高25個基點以后。美元對世界主要貨幣升值了約25個百分點，在人民幣與美元之間，人民幣僅僅貶值了約5%，可以說，同其他貨幣相比，人民幣依然表現出了一種升值趨勢。這一問題的出現說明的是這樣的一種結論：在當前的世界經濟環境下，人民幣的適度貶值，已經成為了符合當前經濟形勢的一種重要舉措。在國際貿易領域，人民幣貶值既是促進出口增長的一種可行方式，又會對國內的進口貿易帶來一些不利影響。在美聯儲出臺加息政策以后，大宗商品價格下降的問題，成為了我國進口貿易中出現的一個新問題。由于我國實體經濟對大宗商品有著較強的依賴性，大宗商品價格的下降，在一定程度上抵消了加息政策給我國實體經濟帶來的不利影響，因此加息政策并沒有給人民幣匯率問題帶來相對嚴重的影響。
（二）美聯儲加息對我國股票市場的影響
美聯儲加息政策給我國股票市場帶來的影響，主要集中在A股市場領域。從1994年以來美聯儲的加息情況來看，美聯儲的每一個加息周期，都是我國上證指數的下跌周期，從當時的股票市場發展情況來看，除去1997年至1999年的亞洲金融危機給國內外經濟帶來的影響（中國中央政府與中國香港特區政府的金融危機應對措施對國內外經濟的影響，及俄羅斯金融危機調控政策失控給美歐國家股市、匯市帶來的沖擊），美聯儲加息政策對我國與我國股票市場的發展趨勢之間存在著一定的因果關系。從本次加息政策的應對措施來看，中國人民銀行所出臺的江西降準政策，是建立在高存款準備金率給貨幣政策提供的政策空間的基礎之上的。但是資金外流和人民幣的過度貶值，仍然是相關部門需要面對的一個問題。
三、結束語
美聯儲加息政策對全球主要經濟體的影響，對我國經濟的外部發展環境造成了一定的惡化。加息政策對股票市場的影響，是這一政策對我國國內經濟的主要威脅。在“一帶一路”戰略成為國家重要發展戰略以后，對跨境資金監管工作的強化、經濟合作結構的轉變和本國國際經貿機制的轉型，是美聯儲加息對中國經濟的負面影響的重要措施。
參考文獻：
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當前，從整體上來看國內工業經濟區域比較平衡，也具有較強的協調性。但同時，隨著國內經濟逐漸步入“新常態”，轉變經濟的發展方式注定成為其內在要求，國內范圍內很多區域的工業發展以及在對結構進行調整的過程中暴漏很多的問題，同時也新增了很多的挑戰。在新的歷史背景下，怎樣讓區域內工業結構調整升級得到促進，有效的對工業區域結構進行優化，也不僅是政府面臨的難題，也是理論界需要深入探討的重要課題。筆者在本文中首先對國內工業經濟區域結構的現狀進行深入的分析，然后就國內工業區域結構優化升級的思路和對策進行了探討，以期國內區域工業經濟又好又快的發展。
一、中國工業經濟區域結構的現狀
1、工業區域結構趨于均衡進入新世紀后，國內的區域布局總體上趨于平衡，不斷由高度集中的沿海區域向中部和西部轉移，充分的發揮在中西部有優勢的工業增長潛力，一批新的工業增長極不斷涌現，一些具有多元化的區域工業格局也不斷出現，國內區域結構顯現出比較有序的平衡態勢。
2、工業區域結構協調性增強進入新世紀后，國內不斷地加快各地區產業結構調整的進度，不斷地優化產業結構。在國家相關政策的主導下，各地區發展較快的產業主要有：先進的制造業、新興產業、高科技產業等，這些產業的出現讓區域工業結構更加優化，更進一步的增強了工業區域結構的協調性。
3、產業轉移呈現出加快趨勢最近幾年，國內東部地區的產業向中部和西部地區轉移的速度較快，轉移的程度在不斷加深，產業層次也日趨提高，這在工業區域結構優化升級的促進中發揮著重要的作用。之所以要進行產業轉移，主要是這可以讓產業以市場經濟為主導，以內在的經濟聯系為依托進行布局，讓區域行政的限制進一步減少，從整體上有效的發揮各地區產業的優勢，合理的對區域分工以及對產業轉型進行升級有較大的意義。
4、新的工業增長極形成在產業結構的形成和發展過程中，一些關鍵的如“城市群”和“經濟圈”的集聚效應不斷增強，這在其中發揮著重要的作用。進入新世紀后，國內產業布局趨向于城市群和大都市圈轉移，當前，國內重要的增長極是三大經濟圈。尤其是近些年來，由南向北的產業轉移趨勢不斷增強，國內其他區域工業落后于沿海地區的局面有所改變，當前區域投資的熱點區域是環渤海地區，該地區和長三角以及珠三角形成“三分天下”的區域增長局面。與此同時，新的工業增長極在某些重點優勢區域中出現。
二、中國工業區域結構優化升級的思路和對策
1、加強規劃引導和政策支持在區域內實施發展戰略和主體功能戰略，對工業產業結構進行優化。讓主體功能規劃在空間發展和布局的過程中充分的發揮并強化其戰略性、約束性以及基礎性。對人口的分布、經濟的布局、國土資源的使用以及城市化的格局在整體上進行統籌，在一些適合的區域引導人們和經濟進行轉移，盡可能的讓生態發展和農業得到保護，讓經濟、環境、人口可以協調發展。在整體上建立區域的發展戰略，對不同區域的優勢充分的發揮，因地制宜的進行各生產要素的流動，區域間也要不斷的深化合作，讓區域的互動發展處于良性的循環之中，切實的對區域發展的差距進行縮小。
2、積極引導區域產業轉移目前，在空間上我國的產業和人口分布并不匹配，推進產業轉移有利于協調人口和產業的發展，進一步優化產業區域結構。就東部區域來講，我們從“十二五”規劃中就可以看出，戰略性新興產業、服務業以及先進的制造業是重點發展的對象。對東部區域中不適合發展的產業適時的轉向中部或者西部區域，同時中部和西部區域也要對自身的優勢充分的發揮，科學的承接來自東部區域或者國際上的產業轉移。同時，西部區域要對資源的優勢充分的發揮，大力開展特色產業，立足國家能源基地的定位，對資源進行深加工。由于中部區域具有較好的產業基礎，外界普遍認為其是承接產業轉移的最佳區域，不僅區域上具有優勢，在建設上也是承接最佳的選擇。所以，產業轉移給中部區域的經濟發展具有較強的促進作用，這對中部區域產業的優化和經濟的轉型具有較強的意義。
3、推進節能減排，大力發展循環經濟和低碳經濟要想讓循環經濟的目標實現，就需要在科技上加大投入，對節能減排的相關技術、設備要大力的發展和推廣。不僅要對落后的設備和污染較高的企業給予淘汰，還要充分的發揮市場的作用，對法律、經濟等必要的行政手段綜合運用，對安全生產、環境保護、能源消耗等指標的約束作用進一步強化，對落后產能的鑒定標準不斷完善，市場準入條件不斷嚴格，加快研究讓落后產能推出市場的相關機制和制度。一些需要大量消耗能源并具有較高污染的企業如：礦業、建材、造紙等行業，不斷的對發展循環經濟的模式進行研究，讓能源的利用效率不斷地提升，不僅要最大限度的減少廢物的排放，更要降低廢物排放中有毒有害成分的含量。與此同時，對政策機制我們要進一步的完善，在區域內實行分類管理的政策，根據區域的不同實行不同的績效評價；對資源性產品價格的改革要不斷地深化，出臺的相關制度要不僅要有利于生態保護更要有利于污染的防治等。同時政府在其中不但要在政策上進行指導，同時也要有一定的財政支持，對相關企業在引導的基礎上給予扶持，科學的建立和完善各項制度。
三、結束語
【關鍵詞】三元悖論 角點解 中間匯安排
當今，在全球化浪潮的席卷之下很少有哪個國家不是處于開放經濟之中。各國或積極的參與而融入全球化，或被動的為全球化所溶。在這種情況下，各國經濟都面臨著內外兩種均衡的嚴峻考驗。內部要實現經濟穩定增長、低通貨膨脹、充分就業三大目標；外部則要尋求國際收支的平衡。因此資本的自由流動性、匯率制度的穩定性以及貨幣政策的有效性成為一國政府追求的三個難以居首的目標，也就是學術界所稱的“三元悖論”。本文立足我國經濟現狀，試圖闡明“三元悖論”理論在我國現階段的應用性，并提出相應的匯率政策選擇。
一、理論闡述
英國經濟學家詹姆斯?米德（James Meade）于1951年在其著作《國際收支》中提出了著名的論斷“米德沖突”（Meade’s conflict）。米德認為，開放的宏觀經濟的運行，有時會使內部均衡與外部均衡產生相互矛盾的情況，要解決這個矛盾，同時實現兩個均衡，就要采用兩種獨立的政策進行適當的搭配。米德發表這個論斷時，各國仍處在布雷頓森林體系下，實行的是固定匯率制度。其隱含的一個推論是，貨幣政策有效條件下，固定匯率制度和資本自由流動是不能共存的（2006，侯杰、雷日贛）。可以將這個“二元沖突”看成是三元沖突的理論前身。
20世紀60年代，羅伯特?蒙代爾和J?馬庫斯?弗萊明創立了蒙代爾――弗萊明模型，系統地分析了不同匯率制度下，資本流動、貨幣政策對匯率、利率、產出等宏觀經濟變量的影響。他綜合了凱恩斯的收入――支出模型和米德的政策搭配思想作為其理論基礎，研究了開放經濟條件下內外均衡的實現問題。其所得出的結論是：浮動匯率制度下，貨幣政策在調控宏觀經濟，即改變實際產出水平上是極其有力的；而固定匯率制度下，貨幣政策則顯得無能為力。這就意味著資本自由流動、固定匯率制和貨幣政策獨立性三者不可兼得，從而為三元悖論打下了理論基礎。
“三元悖論”原則的首次明確提出是由克魯格曼完成的。克魯格曼在其著作《蕭條經濟學的回歸》中詳細闡明了該原則。
資本的自由流動性意味著資本要素可以在一國內外自由流動，這不僅是已過宏觀經濟開放程度的表現和標志，也意味著資本要素使用效率的提高。一國既可以在國內資金短缺情況下利用世界各國資本，又可以在本國資本豐裕時投資到回報率較高的其他地區。
而固定匯率制在布雷頓森林瓦解前一直在金融體系中占據著統治地位。固定匯率的穩定性，在保證貿易和投資的穩定性和連續性方面都發揮了巨大的作用，增強人們對前景可預期性的信心。
貨幣政策的獨立性一般均認為它對國家內部宏觀經濟穩定運行是極其重要的。一國貨幣政策的獨立性和有效性保證了，國家內部經濟的均衡發展。經濟在冷熱失調時，政府可以充分運用貨幣、財政政策確保一國內部經濟的均衡發展。
因此，資本自由流動、固定匯率制和貨幣政策獨立性構成了三極，沒有國家可以完好的兼顧到三方目標。克魯格曼認為各國只能達到三個目標中的兩個：或者放棄匯率穩定，像澳大利亞和美國一樣實行浮動匯率制；或者放棄靈活的匯率政策如阿根廷那樣，實行固定匯率制度甚至像歐盟那樣放棄本國的貨幣；在或者放棄自由市場實行資本管制，大多說國家在上世紀四十到六十年代都是那樣做的，包括現在的馬來西亞。
2001年，我國經濟學者易綱在“三元悖論”基礎上（又稱“不可能三角”）提出了擴展三角理論框架，并提出簡明的X+Y+M=2公式。其中X為匯率，Y代表貨幣政策，M代表資本流動狀態。三個變量變動范圍均在0到1之間。X=0表示完全自由浮動，X=1表示完全的固定匯率制度，Y=0表示貨幣聯盟，Y=1表示貨幣政策完全獨立；M=0表示資本完全管制，M=1表示資本自由流動。其余中間值表示中間狀態。
二、政策選擇
根據以上理論發展，我們可以有肯定的三個角點解政策組合。
1、(0，1，1)組合。這種角點解追求的是貨幣政策獨立，資本自由流動，而放棄固定匯率制。這種情況下，貨幣當局實行自由浮動的匯率，并允許資本的自由輸出入，并根據宏觀經濟情況及時運用調整國內市場利率等的貨幣政策。保障國內經濟目標的實現和國內經濟安全免受游資的沖擊。但是這也意味著國家要承擔浮動匯率帶來的風險，如各種交易的不確定性提高，從而給貿易和投資都帶來較高的交易成本。需要指出的是，目前美國等許多發達國家都傾向于這種政策組合。
2、（1，0，1）組合。這種政策組合下，資本自由流動，并實行固定的匯率制度，本國的貨幣政策將趨于完全的無效。這種情況下，國內利率水平的高低不由本國市場上的貨幣供給和需求決定，因為存在資本的自由流動，任何利率上的微小差異都會引起國內外資金的套利行動，因此國內利率比和國際市場利率保持一致。此時如果國內經濟發生通脹，投資過剩時，國家如果采取提高利率的貨幣政策來緩解，那么較高的利率會引起資金的內流，此時本幣有升值的壓力，為了維持固定匯率制度，一國政府要拋出本幣，收回外幣，貨幣供給增加直到利率恢復到世界水平，從而貨幣政策無效。同理，當國內經濟面臨緊縮的痛苦時，一國政府也不能通過放松銀根來達到緩解國內經濟緊縮壓力的目的。
3、（1，1，0）組合。此時，政府希望采取穩定匯率制度的同時，保證本國貨幣政策的獨立有效性，以便對國內宏觀經濟做出及時有效的調整，保障國內三大目標的實現。但條件將是實行嚴格的資本管制。我國在2005年匯率改革以前基本屬于這種情況。但這種管制也是有代價的，它在保證經濟不受投機資金沖擊的同時也將自己的資本市場與國際資本市場隔絕開來，不能充分的利用兩個市場兩種資源。最終將會是國內經濟喪失應有的活力，被國際經濟所邊緣。
根據克魯格曼的論述我們似乎只有這三種確定的角點政策可供選擇。但易綱的X+Y+M=0擴展三角理論放松了這種選擇，我們不必要對三個變量取整數解，每個變量在0到1之間還有大量的解存在，我們將這些政策組合稱之為中間匯率制。這些中間匯率制對不但在理論上是成立的，在現實中也是先于理論而造就存在的。如固定盯住制、爬行波幅、爬行盯住制、匯率目標區、有管理的浮動匯率制等。但是這種中間地帶的匯率安排并非是三元的和諧解。隨著上世紀70、80年代來國際投機資金大量的出現，中間制度并不能有效地防范貨幣危機的發生，可以說貨幣危機的發生國多為中間制度的國家。
三、我國匯率制度選擇取向的探討
我國2001年加入WTO，這既是對我國改革開放的一個階段性肯定，也是新一輪開放的伊始。如今金融業開放的五年過渡期已過，我國將有越來越多的外資金融服務業將獲得國民待遇，QDII和QFII名額的逐年擴大，這些都意味著我國的資本市場將更加的開放，資本的流動將更加的活躍。而2005年7月21日起，我國開始實行以市場供求為基礎、參考一籃子貨幣進行調節、有管理的浮動匯率制度。那么立足我國現實情況及未來發展趨勢，我國匯率安排將會走向何方？
我國目前資本流動方面仍屬有一定管制的國家，匯率制度為有管理的浮動匯率制，意味著我國的X和Y都介于0和1之間的值，這就這保證了我國貨幣政策變量M有取1值的可能。但事實上我國的貨幣政策獨立性并沒有絕對的效果。2007年上半年來，央行頻繁出手上調準備金比率和利率來抑制我國國內偏熱的經濟和流動性過剩，但到目前來看，并沒有取得理想的效果。熱錢流入減，居民的儲蓄率更是創下新低。
對于我國匯率政策安排的選擇，一定要明確我國的近期目標。首先對于我國這個龐大的經濟體來說，依然要保證未來經濟在調整中穩步前進；其次，貨幣政策有效性是確保我國調整經濟平衡的必要工具。所以我國近階段內的匯率政策組合仍將是中間匯率制度，固定匯率制度已經和我國的經濟發展不相匹配，而單獨的浮動匯率制度也不非我國經濟發展狀況所能承受之重。在一段時期內，我國的貨幣當局依然要立足經濟目標傾向，適時的調整浮動匯率框架下的管理限度，同時穩定資本市場開放步伐。筆者認為在這種情況下，匯率目標區制不失為我國的一個可選方案。目標區制既有一定的波動空間，調整貨幣、資本的供需平衡保障宏觀經濟穩定；又規定一個波動的底線，使波動帶來的不確定性穩定在一定限度內以促進經濟的發展。當然鑒于我國近期人民幣升值的釋放壓力，這個波動帶也應當是可調整地。
應當清楚看到，匯率制度的選擇并不是只考慮資本自由流動程度和貨幣政策的獨立性就足夠的，匯率制度選擇也要綜合考慮我國經濟構成、經濟發展戰略、地區狀況以及國際狀況等多種因素。因此就這個角度來看目標區制也只是次佳選擇。較之角解政策組合，中間政策更容易存在較大的主觀性，更依賴于政府的判斷和決策，這也意味著更大的人為性風險的存在，而這些都并不是市場經濟發展的本質歸屬。
【參考文獻】
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【關鍵詞】對外加工貿易 發展趨勢 制造業
一、前言
在我國制造業發展中，對外加工貿易是制造業創造外匯的重要手段，同時也是對外貿易的重要形式。但是隨著我國勞動力成本的上漲，以及國內經濟形勢的整體變化，對外加工貿易面臨著新的機遇和挑戰，如何有效發展對外加工貿易，并提高對外加工貿易的整體發質量，是我國對外貿易和制造業的重要發展內容。結合國內當前形勢，對外加工貿易將在推動加工貿易產業升級、實現國內采購和國內價值鏈延伸以及在物流配送商上得全面發展。因此，正確分析我國對外加工貿易的發展趨勢是十分必要的。
二、我國對外加工貿易將努力推動加工貿易產業升級
由于我國對外加工貿易無論是在勞動力成本還是原材料成本上都發生了較大的變化，勞動力成本和原材料成本上漲已經是不爭的事實。我國對外加工貿易要想實現快速穩定增長，就要依托國內有利形勢，努力推動加工貿易產業升級，確保對外加工貿易穩步增長。具體將朝著以下幾個方向發展：
（一）對外加工貿易將會對產業結構進行優化
受到勞動力成本和原材料成本上升的影響，對外加工貿易如果不改變過度依賴低成本的發展策略，未來發展中將難以實現全面增長。為此，對外加工貿易應根據國內經濟形勢，適時的對產業結構進行優化和調整，確保產業結構日趨合理。
在對外加工貿易中，產業結構的合理性關系到對外加工貿易的整體發展。基于這一認識和現實發展需求，對外加工貿易在未來發展中，將會在產業結構上進行全面優化，無論是對外加工貿易的整體成本，還是對外加工貿易的原材料成本，都會得到持續降低，對外加工貿易的發展將會得到有效支持和拉動，對外加工貿易的發展質量也將得到全面提高。
（二）對外加工貿易將會全面增加資本比例
對于我國對外加工貿易而言，增加資本比例，提高投資額度，對整個產業進行優化和重構是十分必要的。在這一手段的支持下，對外加工貿易將會獲得更多的資金傾斜，將在整體競爭力和市場占有率上有所提高，最終達到穩步發展的目的。
長期以來，我國對外加工貿易都是出口貿易的主要拉動力，增加對外加工貿易的資本投入，不但會為對外加工貿易產業結構優化提供充足的資金保障，同時也會給對外加工貿易的發展提供有力支持。因此，在未來的發展中，對外加工貿易將會全面增加資本比例，將會獲得更多的資金支持，其發展水平將會持續提高。
（三）對外加工貿易將會提高技術密集型產業的比例
在未來一段時間內，我國對外加工貿易將會改變單一的依靠勞動力密集型產業為主要競爭優勢的局面，取而代之的是提高技術密集型產業的比例，增加技術投資，強化技術實力并提高技術競爭力，使對外加工貿易能夠掌握更多的核心技術。
基于對外加工貿易的發展現狀，只有大力發展技術密集型產業，對外加工貿易才能擺脫對勞動密集型產業的依賴，最終使對外加工貿易在整體發展水平上能夠得到持續提高。因此，在未來發展中，對外加工貿易將在技術密集型產業的發展上有所側重，最終達到提高對外加工貿易發展質量的目的，為對外加工貿易發展提供有力支持。
三、我國對外加工貿易將實現國內采購和國內價值鏈延伸
對于我國對外加工貿易而言，要想改變勞動密集型產業的競爭局面，并有效降低原材料采購成本，就要努力實現國內采購，并向國內價值鏈延伸，通過這些具體而有效的措施，推動對外加工貿易朝著低成本高效益方向發展。綜合目前對外加工貿易的發展經驗，實現國內采購和國內價值鏈延伸，是對外加工貿易的重要發展方向。國內采購的發展對發展中國家的加工貿易具有重要意義。如果不能及時培育和發展中間產品的國際競爭力，發展中國家的加工貿易只得止步于勞動密集型階段。
基于這一需求，我國對外加工貿易將實現國內采購和國內價值鏈延伸，具體表現在以下兩個方面：
（一）我國對外加工將加大原材料國內采購力度，降低采購成本
為了進一步降低對外加工貿易成本，并促進國內經濟發展，未來我國對外加工將加大原材料的國內采購力度，并有效降低采購成本，使對外加工貿易的整體效益更加顯著，達到促進對外加工貿易發展的目的。
在對外加工貿易中，原材料成本是影響對外加工貿易效益的重要因素。為了實現成本的可控和持續降低，我國對外加工貿易將會在原材料采購上向國內傾斜，并做到先國內后國外，在同等質量和同等價格的前提下以及在同等質量國內價格偏低時候，優先采購國內產品，達到降低采購成本和提高對外加工貿易效益的目的。
（二）我國對外加工貿易將實現國內價值鏈延伸，提高對外加工貿易的綜合效益
通過采取國內采購的方式，對外加工貿易的原材料采購將向國內傾斜，國內價值鏈延伸也將得以實現。在這一狀態下，我國對外加工貿易將在整體價值和整體效益上獲得全面提高，并對國內經濟產生良好的促進作用，滿足國內經濟發展需要。
鑒于對外加工貿易對國內經濟的影響，通過國內采購，使得對外加工貿易的國內價值鏈得到了有效延伸，對提高對外加工貿易的綜合效益和滿足對外加工貿易發展需要具有重要的促進作用。所以，在未來發展中，我國對外加工貿易將實現國內價值鏈延伸，提高對外加工貿易的綜合效益。
四、我國對外加工貿易將在物流配送上得全面發展
隨著國際分工的進一步深化，當前國際上加工貿易的競爭不僅僅局限在生產領域，流通領域的競爭越來越重要。
對于我國對外加工貿易而言，物流配送既是對外加工貿易產業鏈的重要組成部分，同時也是影響對外加工貿易整體效益的關鍵因素。基于這一認識，我國對外加工貿易將在物流配送上獲得較大的支持，整個物流配送效率和物流配送速度都將得到有效提升，具體將在以下幾個方面獲得快速發展：
（一）對外加工貿易的物流配送成本將進一步降低
隨著我國交通建設的投入越來越大，國內的的物流配送成本將會持續降低，對對外加工貿易的促進作用將會越來越明顯。在對外加工貿易中，物流配送成本占有一定比例，物流配送成本占比越高，對外加工貿易的總體成本就越高，其綜合效益也就越低。基于這一認識，對外加工貿易的物流成本將會得到持續壓縮，對外加工貿易的整體效益將會逐漸提升，對外加工貿易的發展也將會走上健康之路。因此，對外加工貿易的物流配送成本進一步降低將成為重要趨勢。
（二）對外加工貿易的物流配送效率將持續提高
隨著國內交通能力的提高，對外加工貿易的物流配送效率將會越來越高，對對外加工貿易將會有直接的促進作用。除了要降低物流配送成本之外，如何提高物流配送效率，也關系到對外加工貿易的發展質量和水平。從國家目前對待對外加工貿易的態度來看，提高物流配送效率，并建立全面有效的物流配送系統，對促進對外加工貿易發展和提高企業發展效益具有重要的促進作用。基于這一認識，對外加工貿易的物流配送效率將持續提高。
（三）對外加工貿易的物流配送渠道將更加暢通
目前我國已經建成大型化的港口和機場，在物流配送渠道建設上的投入將越來越大，物流配送渠道也將更加暢通。擁有了完備的物流配送渠道之后，對外加工貿易的物流配送將獲得更多的保障，對物流配送而言有著重要的促進作用和積極影響。因此，在未來的發展中，對外加工貿易的物流配送渠道將更加暢通。
五、結論
通過本文的分析可知，在我國制造業發展中，對外加工貿易是制造業創造外匯的重要手段，同時也是對外貿易的重要形式。但是隨著我國勞動力成本的上漲，以及國內經濟形勢的整體變化，對外加工貿易面臨著新的機遇和挑戰，如何有效發展對外加工貿易，并提高對外加工貿易的整體發質量，是我國對外貿易和制造業的重要發展內容。結合國內當前形勢，對外加工貿易將在推動加工貿易產業升級、實現國內采購和國內價值鏈延伸以及在物流配送商上得全面發展。因此，正確分析我國對外加工貿易的發展趨勢是十分必要的。
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當前，媒體的經濟報道越來越深入，既體現出一定的專業深度，對經濟工作有一定的指導性，又體現出鮮明的人本色彩，從老百姓關注的視角寫新聞，有利于我們改進金融工作。當前媒體的經濟報道體現出以下特點。
1.從時代高度挖掘經濟新聞報道的深度
用全球視角報道國內經濟現象。在世界經濟舞臺上，中國正從邊緣走向中心，從配角轉為主角。在經濟全球化新形勢下從事經濟報道，就必須統籌國內國際兩個輿論大局，用國際視野分析中國經濟問題，更加全面地把握中國經濟發展趨勢。在從事國內報道時，要考慮在國際上的反響，是不是有利于國家利益，是不是有利于樹立我國的良好國際形象；在從事國際報道時，要考慮會對國內讀者產生什么影響，是不是有利于國內的改革發展大局，在涉及國家利益的重大經濟問題上發出與中國經濟實力和國際地位相匹配的聲音。
2.用全局眼光考量經濟新聞報道的難點
經濟活動不斷變化，經濟形勢錯綜復雜，這要求經濟報道必須用全局眼光考量國內經濟難點，對經濟建設的方方面面進行觀察、分析、掃描，在分析中明確應對思路，樹立應對信心，并有效引導輿論。《中國企業報》在2011年六七月間，圍繞“國進民退”的議論進行深入解剖，發出“三駕馬車與中國模式”、“企業進退是市場競爭的自然現象”、“國進民退平衡術”等20多篇文章。
用理性思維報道經濟動態，用高端資源提升權威報道。高端資源意味著高端信源，高端信源代表著權威品質。要用好、用活、用足這些優質資源，不斷提升經濟報道的權威性。要利用專欄，為經濟權威人士搭建平臺與窗口。要以國際觀念研判經濟報道。我們的報道要充分考慮國際慣例和國際規則，不能只分析本地本國，而忽視了其他國家和地區的影響和作用。
3.從社會角度開拓經濟新聞報道的廣度
要既能直接以事實表明記者的觀點，也能將事實置于特定的宏觀環境、歷史條件中理解、分析。既要關注經濟發展的最新動態，還要抓住時代與經濟發展的重大趨勢，展示新聞事實產生的寬廣背景。既要注意傳遞經濟活動的直接信息，也要傳遞金融、技術、勞務、人才、物資等各種信息。經濟新聞報道只有為受眾提供多樣化的信息服務，才有助于新聞媒體充分發揮自己的應有功能。既要注意傳遞本地的信息，更要注意傳遞世界各地經濟活動與經濟形勢的聯系。既要注意傳遞反映某一經濟現象的微觀性信息，更要注意傳遞反映經濟發展的走勢。
4.以信息傳遞的速度追求經濟新聞報道的新度
首先，經濟新聞報道要大力加強經濟信息的傳播速度。經濟新聞報道的新聞價值，就是取決于報道的事實給受眾提供的信息量；采集、傳播各種富有價值的信息，是新聞媒體為社會主義市場經濟服務的主要手段。其次，經濟新聞報道要遵循新聞報道的“及時”原則。利用手機與網絡平臺，整合多種媒體，實現多種媒體形式共同發展是經濟新聞的新思路與發展方向。
5.體現出以受眾為本位的報道理念
新聞傳播中涉及到的人，可以概括地分為傳播者、受眾、被傳播者和其他人，經濟新聞傳播亦如此。在經濟報道中，傳播者提供經濟新聞，受眾接受經濟新聞并做出一定的經濟行為，從而帶動各種經濟活動的發生和發展。在這一過程中，受眾是根本和關鍵。因此，我們主張以受眾為本位的經濟報道理念，就是應該以受眾為出發點和目的，既提供受眾所需要的產品和服務，滿足受眾的需求，又自覺維護受眾的根本利益，從經濟活動的整體和社會生活的總體來考慮傳播的效果和效益。
經濟報道還應體現一定的人文訴求。經濟發展是貫穿未來的主題，在相當長的歷史時期內，溫飽、小康仍是中國人追求的目標。經濟發展中理性與非理性、人性化與非人性化的深刻矛盾與困境還在不斷地困擾著我們。經濟發展和經濟生活只有最終符合價值理性，沿著符合人性的方向發展，才能真正為人類帶來永久的富足。因此，在經濟報道中體現人文關懷也是經濟新聞傳播的本質需要。經濟報道要彰顯人文關懷，改變經濟報道的冷面孔。
