時間：2023-08-07 17:32:14
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創(chuàng)造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇供應(yīng)鏈管理知識，希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
針對《供應(yīng)鏈管理》課程的特點、教學現(xiàn)狀及其存在的問題，首要教學原理可以突破該課程教學模式重構(gòu)的關(guān)鍵點。基于首要教學原理，在《供應(yīng)鏈管理》課程中以“聚焦完整任務(wù)”為宗旨，圍繞著“激活原有知識”、“展示論證新知”、“嘗試應(yīng)用練習”和“融會貫通掌握”四個階段進行教學活動，構(gòu)建該課程的五星教學模式，可以提升教學效果，促進學習效能，有利于培養(yǎng)具有完整知識結(jié)構(gòu)、較強應(yīng)用能力和創(chuàng)新能力、能解決實際供應(yīng)鏈管理復雜任務(wù)的供應(yīng)鏈管理人才。
關(guān)鍵詞：
供應(yīng)鏈管理；教學模式重構(gòu)；首要教學原理；五星教學模式
1引言
目前，供應(yīng)鏈管理已經(jīng)成為企業(yè)管理實踐的前沿和趨勢，也是管理科學研究的熱點，代表了未來管理的發(fā)展方向，融合了采購管理、生產(chǎn)管理、財務(wù)管理、物流管理、市場營銷等眾多領(lǐng)域的內(nèi)容，是經(jīng)濟管理類學生和管理從業(yè)者應(yīng)該學習和掌握的內(nèi)容。《供應(yīng)鏈管理》已成為國內(nèi)外各類商學院的熱門課程。盡管《供應(yīng)鏈管理》課程非常重要，但是該課程在教學中普遍存在著教學內(nèi)容過于理論化、脫離實際，教學手段方法過于單一，考核方法單一，教學理念落后（唐中君和丁媛，2011），以傳遞信息代替教學，過于依賴媒體等問題，教學效能和教學魅力差強人意，學生解決實際問題的能力不高。這就導致高校培養(yǎng)出來的供應(yīng)鏈管理人才所具備的知識技能與企業(yè)實際需求相脫節(jié)。近年來一些高校教師在教學實踐的基礎(chǔ)上，提出了《供應(yīng)鏈管理》教學改革的方向，如基于工作過程的教學（侯心媛，2011）、基于建構(gòu)主義的教學（李巍巍和唐凱，2009）、基于師生協(xié)同的教學（李靜宜，2011）、基于體驗式的教學（陳玲玲，2012）等教學理念。但是，這些研究往往只是一種教學理念在《供應(yīng)鏈管理》教學中的淺層構(gòu)思，沒有形成系統(tǒng)的教學設(shè)計和教學模式。
2《供應(yīng)鏈管理》課程的特點
《供應(yīng)鏈管理》課程有以下幾個特點：（1）內(nèi)容多、涉及面廣，對學生的知識面要求高（杜志平等，2010）。《供應(yīng)鏈管理》所涉及的內(nèi)容非常多，涵蓋財務(wù)管理、市場營銷、信息管理、采購管理、生產(chǎn)運作管理、物流管理等內(nèi)容。以上每一個部分都是一個獨立的應(yīng)用領(lǐng)域，各自所要求的基礎(chǔ)知識和教學方法都有差異。（2）應(yīng)用性強、實踐難度較大。供應(yīng)鏈管理注重各類管理原理和方法在實際問題中的實際應(yīng)用，但是學生卻不可能為這一門課程的學習而長時間在企業(yè)進行實踐和實習，增加了學生理解、掌握和應(yīng)用知識技能的難度。（3）面向任務(wù)。《供應(yīng)鏈管理》的課程內(nèi)容與一定的供應(yīng)鏈管理任務(wù)相關(guān)，如供應(yīng)鏈戰(zhàn)略決策、供應(yīng)鏈策略選擇、物流系統(tǒng)、信息流系統(tǒng)、商流系統(tǒng)、資金流系統(tǒng)等課程內(nèi)容都可以歸納成相對獨立完整的任務(wù)，讓學生去完成。（4）知識來源廣泛。隨著企業(yè)和社會對供應(yīng)鏈管理關(guān)注度的提高，關(guān)于跨國公司和國內(nèi)企業(yè)供應(yīng)鏈管理最佳實踐的新聞報道不斷出現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)、報紙、電視等各類媒體中，為學生獲得供應(yīng)鏈管理知識提供了廣泛的渠道。（5）知識更新快。從20世紀90年代到現(xiàn)在，國內(nèi)外對供應(yīng)鏈管理的研究逐步升溫，研究成果逐年增加，在中國知網(wǎng)數(shù)據(jù)庫中，從1996年到2009年，該領(lǐng)域研究文獻的數(shù)量從7篇增加到5362篇，增長了765倍（鄧明榮和葛洪磊，2012）。
3基于首要教學原理的《供應(yīng)鏈管理》教學模式重構(gòu)
3.1首要教學原理簡介當代著名教學技術(shù)與設(shè)計理論家、教育心理學家Merrill（戴維•梅里爾）博士提出的“首要教學原理”（又稱為“五星教學模式”）試圖確定能夠最大程度地有利于學習的任何教學產(chǎn)品的若干基本特征；是有效教學的各種處方（Merrill，2001，2002）。首要教學原理以“聚焦完整任務(wù)”為教學宗旨，認為教學應(yīng)該由不斷重復的四階段循環(huán)圈—“激活舊知”、“示證新知”、“嘗試應(yīng)用”和“融會貫通”等構(gòu)成，共有五個原理（階段）和15個操作要點，形成“結(jié)構(gòu)—指導—輔導—反思”的教學循環(huán)圈（盛群力和宋洵，2008）。首要教學原理對認知主義和建構(gòu)主義理論兼收并蓄，博采眾長；不僅關(guān)注教學過程，更關(guān)注學習過程；將教學原理同教學設(shè)計模式結(jié)合起來；致力于提升學生的學習效果、效率和主動性；實施起來有很大的靈活性；是研究教學過程的新制高點（盛群力和馬蘭，2006；戴維•梅里爾，2007），是課程教學模式改革理想的理論基礎(chǔ)和開發(fā)工具。目前已有相關(guān)教師將首要教學原理用于建筑類課程（蔣友寶等，2008）、汽輪機原理（李樹春，2011）、戰(zhàn)略管理（宋陽等，2012）等課程的教學設(shè)計中。
3.2基于首要教學原理的《供應(yīng)鏈管理》教學模式重構(gòu)基于《供應(yīng)鏈管理》課程的特點、教學現(xiàn)狀及其存在的問題，可以得到該課程教學模式改革的關(guān)鍵點與首要教學原理的五項首要原理是相互對應(yīng)的，如圖1所示。可見，首要教學原理可以為《供應(yīng)鏈管理》教學模式重構(gòu)提供系統(tǒng)的理論支持和開發(fā)工具，形成五星級的教學模式。（1）聚焦完整任務(wù)。根據(jù)現(xiàn)實企業(yè)需求重構(gòu)《供應(yīng)鏈管理》課程的完整教學任務(wù)，并形成針對每堂課的子任務(wù)序列。首要教學原理以“聚焦完整任務(wù)”為宗旨，認為當教學內(nèi)容在聯(lián)系現(xiàn)實世界問題的情境中加以呈現(xiàn)，學習者介入到解決生活實際問題時，才能夠促進學習。因此，基于現(xiàn)實企業(yè)供應(yīng)管理的實際決策過程，可以以某一產(chǎn)品或某一企業(yè)的實際供應(yīng)鏈為具體案例，提煉出《供應(yīng)鏈管理》課程中學生需要完成的完整的、復雜的供應(yīng)鏈管理任務(wù)，包括供應(yīng)鏈戰(zhàn)略決策、供應(yīng)鏈策略選擇、供應(yīng)鏈流程運作、供應(yīng)鏈集成管理、供應(yīng)鏈績效評估、供應(yīng)鏈改進與提升等。將供應(yīng)鏈管理任務(wù)進一步細分成不同的單元子任務(wù)，如將供應(yīng)鏈的流程運作細分為供應(yīng)鏈物流運作、信息流運作、資金流運作和商流運作等，并根據(jù)子任務(wù)之間的邏輯關(guān)系將其從易到難，從簡單到復雜，從單一到多樣等順序加以編排，形成針對每堂課的單元子任務(wù)序列，為學生提供完整的知識結(jié)構(gòu)體系，讓學生一開始就知道學習結(jié)束之后他們能夠完成的供應(yīng)鏈管理任務(wù)。（2）激活原有知識。根據(jù)認知特點，對完成單元子任務(wù)所需知識技能進行分類，并設(shè)計其內(nèi)容結(jié)構(gòu)和呈現(xiàn)方式，同時針對這些知識技能來激發(fā)學生原有的理論知識、實踐經(jīng)驗、已知信息和操作技能等。首要教學原理認為當相關(guān)的舊經(jīng)驗被激活時，學習才能夠得到促進。因此，根據(jù)認知特點，將《供應(yīng)鏈管理》課程中的知識技能分為信息、成分、概念、程序、過程等五類。對每一類知識技能分別設(shè)定適合其特征的內(nèi)容結(jié)構(gòu)，如說明主體功能、標明事物結(jié)構(gòu)、區(qū)分類型特征、設(shè)計程序步驟、給出過程規(guī)則等。同時，對每一類知識技能分別設(shè)定適合其特征的呈現(xiàn)方式，如文字、圖像、公式、多媒體、案例、動畫、模擬等。由于供應(yīng)鏈管理的知識技能大多以企業(yè)管理的知識技能為基礎(chǔ)，因此可以讓學生回憶其在前導課程、實習實訓、新聞事件、操作實踐中已掌握的企業(yè)管理知識技能，并以合理的內(nèi)容結(jié)構(gòu)和方式呈現(xiàn)出來。（3）展示論證新知。針對知識技能的類型，設(shè)計多維的《供應(yīng)鏈管理》教學方法。首要教學原理認為每一種知識技能類型都有相匹配的教學策略和教學方法。因此，針對信息、成分、概念、程序、過程等五類知識技能，借鑒現(xiàn)有的《供應(yīng)鏈管理》多維教學方法（葛洪磊和鄭映群，2014），設(shè)計講解示范、游戲?qū)嶒灐④浖僮鳌⒛M仿真、案例分析、視頻賞析、實地考察、調(diào)查分析等多維教學方法，以充分地展示論證這些知識技能，提升教學效果和學習效果。（4）嘗試應(yīng)用練習。針對完整任務(wù)和子任務(wù)序列，設(shè)計多樣化的應(yīng)用情境，激發(fā)學生運用新知識。首要教學原理認為當要求學習者運用知識或技能解決問題時，才能夠促進學習。因此，設(shè)計新的案例分析、模擬仿真、軟件操作、調(diào)查分析、企業(yè)實踐、參加競賽等任務(wù)或任務(wù)序列，形成多樣化的應(yīng)用情境，指導學生綜合應(yīng)用學到的供應(yīng)鏈管理知識技能，及時檢查錯誤并給予糾正，同時逐漸減少指導以提升學生自主解決問題和完成任務(wù)的能力。這既是應(yīng)用知識技能的過程，也是考核反饋的過程。（5）融會貫通掌握。根據(jù)學生特點，設(shè)計靈活的方式激發(fā)學生運用新知識。首要教學原理認為當學習者受到鼓勵將新知識技能融會貫通或遷移到日常生活中去時，才能夠促進學習。因此，根據(jù)學生在知識技能應(yīng)用中的表現(xiàn)進行分組，通過個人反思、小組討論、小組展示、小組辯論、企業(yè)實踐、參加競賽等各種方式激發(fā)學生創(chuàng)造、發(fā)明或探索供應(yīng)鏈管理的新知識及其應(yīng)用途徑。
4《供應(yīng)鏈管理》五星教學模式的持續(xù)改善
基于首要教學原理重構(gòu)《供應(yīng)鏈管理》教學模式，是一個動態(tài)的、不斷完善和優(yōu)化的過程。在教學模式的重構(gòu)和教學實施過程中需要注意以下幾個方面：（1）動態(tài)進行供應(yīng)鏈管理實踐要求與學生已有知識技能的差異分析。企業(yè)進行供應(yīng)鏈管理的實踐要求是形成《供應(yīng)鏈管理》課程完整任務(wù)和任務(wù)序列的關(guān)鍵，而完成完整任務(wù)所需的知識技能與學生已有知識技能之間的差異是確定教學內(nèi)容的關(guān)鍵。因此，一方面需要通過調(diào)研動態(tài)地了解企業(yè)供應(yīng)鏈管理的實踐要求，另一方面要對學生已有的知識技能體系進行摸底，然后對兩者進行比較分析，確定完整的任務(wù)和任務(wù)序列以及重點的教學內(nèi)容。隨著實踐與教學活動的動態(tài)演化，企業(yè)供應(yīng)鏈管理實踐要求與學生已有知識的差異也會動態(tài)變化，需要進行動態(tài)的調(diào)研和差異分析。（2）持續(xù)貫徹知識技能類型與教學策略的匹配關(guān)系。知識技能類型與教學策略的匹配涉及信息、成分、概念、程序、過程等五類知識技能與其內(nèi)容結(jié)構(gòu)、呈現(xiàn)方式、講解說明、嘗試練習和學習指導等五個方面的匹配。知識技能類型與教學策略的匹配貫穿整個教學過程，是整個教學設(shè)計的關(guān)鍵。因此，要合理劃分五類知識技能，并在理論分析和教學實踐中檢驗知識技能類型與教學策略的匹配關(guān)系。（3）合理權(quán)衡教學方法多樣性與可行性的悖反關(guān)系。同一課程內(nèi)容和任務(wù)序列可以采用多種教學方法來進行教學，以提高教學效果，但是設(shè)計和實施多種教學方法卻會面臨實施成本和時間的限制。因此，如何為不同的課程內(nèi)容和任務(wù)序列選擇最合適的教學方法，需要權(quán)衡教學效果與實施難度之間的關(guān)系，做出合理的取舍。
參考文獻
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關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈 戰(zhàn)略優(yōu)化 管理 企業(yè)
■一、我國企業(yè)實施供應(yīng)鏈管理的概況
我國現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理正處于發(fā)展的初步階段,與歐美日發(fā)達資本主義國家近半個世紀的發(fā)展相比,我國供應(yīng)鏈管理存在著明顯差距,而且這種差距已不僅表現(xiàn)在資金、技術(shù)上,更多地表現(xiàn)在知識和觀念上。目前,在我國不論是學術(shù)界還是企業(yè)界,對供應(yīng)鏈管理的認識還只停留在引進、學習和研究階段。很多關(guān)于供應(yīng)鏈管理的學術(shù)著作只是對國外供應(yīng)鏈管理知識的簡單介紹,缺乏把國外經(jīng)驗、理論與我國企業(yè)目前實際現(xiàn)狀相結(jié)合的理論。
■二、我國企業(yè)實施供應(yīng)鏈管理中存在的問題
1、觀念問題
在我國的傳統(tǒng)觀念中,生產(chǎn)的重要性遠遠大于流通,受這種傳統(tǒng)觀念的影響,長期以來,我國流通領(lǐng)域得不到重視,導致對物流業(yè)投資少,各種物流基礎(chǔ)設(shè)施分布分散,裝備落后,物流企業(yè)運作水平低,多為人工機械化操作,從事物流行業(yè)人員整體素質(zhì)低,供應(yīng)鏈管理發(fā)展緩慢;由于傳統(tǒng)倉儲運輸企業(yè)操作水平低,人工作業(yè)、機械化半機械化普遍存在,因此一些企業(yè)不愿使用具備專業(yè)知識的大學生,而愿使用具有幾十年工作經(jīng)驗的人,這些人學歷普遍低,所積累的是在傳統(tǒng)運作模式下的經(jīng)驗,缺乏對現(xiàn)代物流運作規(guī)律的整體把握,加之缺乏相應(yīng)的技能培訓,即使企業(yè)投入資金建設(shè)信息平臺,多數(shù)員工也無法勝任。
2、管理體制問題
供應(yīng)鏈管理本身是一體化的工程,須解決鐵路、公路、港口之間的銜接問題。但在多年計劃經(jīng)濟體制下,使原本是一個系統(tǒng)資源的物流業(yè)的管理權(quán)限被分別劃分為若干部門,各部門之間分工又有交叉,造成了物流待業(yè)管理中存在的條塊分割、部門分割、重復建設(shè)等問題,使得供應(yīng)鏈不能很好的建立,無法實施鏈條式管理。
3、標準化問題
標準化是促使供應(yīng)鏈高度一體化的關(guān)鍵問題之一。在過去的10年中,我國整個供應(yīng)鏈的物流標識標準化方面取得了一定的成效,但是仍然存在一些問題。在我國已建立供應(yīng)鏈物流標識體系中,除《商品條碼》應(yīng)用較好外,《儲運單元條碼》、《物流單元條碼》的應(yīng)用的程度和應(yīng)用的正確率都還很低。同時,貨物運輸過程中的設(shè)備設(shè)施不標準,托盤等物流設(shè)備的尺寸各不相同,造成運輸、倉儲、搬運等環(huán)節(jié)的脫節(jié)。
■三、我國企業(yè)實施供應(yīng)鏈管理的戰(zhàn)略優(yōu)化
1、轉(zhuǎn)變觀念,重視供應(yīng)鏈管理
傳統(tǒng)觀念固然異常頑固,但是要想實現(xiàn)供應(yīng)鏈管理,第一步驟是更新陳舊的觀念。要利用外部環(huán)境促進企業(yè)觀念的轉(zhuǎn)變,提高企業(yè)間相互合作的意識。
供應(yīng)鏈管理作為一種新的管理理論,符合我國現(xiàn)代化企業(yè)的發(fā)展要求。我們應(yīng)該充分利用各種傳播媒體,大力宣傳物流,使人們對物流的認識逐步提高。
2、組建專門機構(gòu),建立統(tǒng)一標準
在市場經(jīng)濟發(fā)展逐漸深入的今天,要實現(xiàn)現(xiàn)代化物流,實施供應(yīng)鏈管理,要成立專門的物流管理機構(gòu),專門負責管理與物流相關(guān)事務(wù)的部門,這就需要有政府的引導和支持,建立與國際接軌的統(tǒng)一標準。如條碼標準,可由國家先制定出統(tǒng)一的標準,然后在各行業(yè)大力推廣,并通過零售業(yè)的使用促進制造業(yè)對條碼的重視和利用,從而使制造企業(yè)主動解決產(chǎn)品的條碼標識問題,為產(chǎn)品進入國際市場打下堅實的基礎(chǔ)。
3、借鑒發(fā)達國家的先進經(jīng)驗
為實現(xiàn)供應(yīng)鏈的管理,我們必須借鑒美國、日本等國家的先進技術(shù)和經(jīng)驗。通過學習成功國家供應(yīng)鏈每一環(huán)節(jié)上先進的管理技術(shù)與思想,與我國實際情況相結(jié)合,切不可照搬照抄。如:生產(chǎn)廠商加強生產(chǎn)技術(shù),力求在生產(chǎn)中實現(xiàn)零庫存,使用標準條碼;配送商通過衛(wèi)星通訊系統(tǒng)GPS的運用,提高服務(wù)質(zhì)量和配送效率;通過實施ERP進行企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈的管理,把企業(yè)的業(yè)務(wù)流程看作是一個緊密聯(lián)接的供應(yīng)鏈,并將企業(yè)分成幾個相互協(xié)同作業(yè)相互支持的子系統(tǒng),從而對企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈上的所有環(huán)節(jié)如訂單、采購、庫存、生產(chǎn)制造、質(zhì)量控制、運輸、分銷、人力資源等進行有效地管理。
4、建立合理的績效評估體系
整個供應(yīng)鏈要通過信息共享,通過不斷降低成本、提升對客戶的服務(wù)質(zhì)量,取得競爭優(yōu)勢。在利益分享問題上,合理分配各個環(huán)節(jié)的收益,真正實現(xiàn)互利共贏。同時各公司應(yīng)正視供應(yīng)鏈中的風險,找出一個降低風險的機制,這需要不斷研發(fā)新技術(shù)、提升組織之間的默契度,使企業(yè)能夠放心地把有關(guān)信息與供應(yīng)鏈上的其它所有企業(yè)共享。
5、制訂政策法規(guī),確保物流又好又快發(fā)展
物流政策即物流發(fā)展產(chǎn)業(yè)政策,包括規(guī)劃和土地管理、財政稅收政策、市場準入政策、金融政策速效和通關(guān)環(huán)境等。這方面可以學習一些發(fā)達國家的成功經(jīng)驗。目前中國物流有不同的主管部門,一定要防止各部門針對同一問題,出臺不同的政策,使物流企業(yè)無所適從。
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【關(guān)鍵詞】 直覺體驗；供應(yīng)鏈管理；課程教學；解決方法
《供應(yīng)鏈管理》是物流管理專業(yè)一門應(yīng)用性很強的專業(yè)基礎(chǔ)課，它從供應(yīng)商管理、庫存管理、客戶關(guān)系管理等方面系統(tǒng)地討論了供應(yīng)鏈管理的基本理論和方法， 通過對本課程的學習使學生熟悉掌握供應(yīng)鏈管理的理念、方法和工具，能夠系統(tǒng)應(yīng)用所學內(nèi)容針對實際情況來解決供應(yīng)鏈管理過程中存在的問題。但是，在《供應(yīng)鏈管理課程》的教學過程中存在一定的問題，本文提出了基于“直覺體驗”的教學模式。
一、《供應(yīng)鏈管理》課程教學中存在的問題
1、教師的教學目標與學生學習目標之間有一定距離
教師和學生生活在不同的社會環(huán)境之中，由于他們的知識背景、文化背景和對問題的理解與判斷的差異等等因素的存在，使得他們在對《供應(yīng)鏈管理》課程的教學目標與學習目標之間必然存在一定距離，教與學之間不能形成目標的共鳴效應(yīng)，我們把這種差距稱為教與學的目標鴻溝。強調(diào)課程教學中學生的直覺體驗，讓問題始于學生主體，回歸學生主體，實現(xiàn)學生知識的消化-吸收路徑實現(xiàn)同構(gòu)，能拉近教與學的目標，從而實現(xiàn)共鳴效應(yīng)。
2、學生學習積極性不足，參與度不夠
在現(xiàn)有的教學模式中，學生學習目標不夠明確、缺乏學習的經(jīng)驗、缺乏強有力的學習動力；聽課時候?qū)W生更愿意聽到的是比較具有娛樂性，或者對他們而言相關(guān)性強的知識和信息；任課教師沒有提供學生感興趣的案例，即部分教師提供的案例比較陳舊，無法激發(fā)學員的學習興趣，因此，學生的學習積極性不高。同時，教師占據(jù)課堂的主導地位，課堂教學被看做是一個由教師向?qū)W生進行單向傳遞知識的過程。在這種情形下，學生很難有機會參加課堂活動和發(fā)表自己的見解。在課堂上，由于師生之間缺少互動交流，使得教學效果無法得到提高。同時，大多數(shù)學生是應(yīng)付考試才進行學習，實際運用能力很差。由于過分突出強調(diào)課堂上教師的權(quán)威性，造成老師是講課主體，學生是聽眾，學生沒有真正的參與機會，不利于調(diào)動學生的學習興趣，未能有效達到提高培養(yǎng)學生實際運用的能力。強調(diào)討論式教學，能提高學生的參與度，激發(fā)學生的積極性，從而提高教學效果。
3、學生課程學習的效率與質(zhì)量低下
由于教與學的目標較遠，學生的積極性不足，參與度不夠，加上當前任課教師的在課堂上向同學們作陳述性介紹相關(guān)理論知識的同時，僅結(jié)合部分簡單的思考問題，讓同學參與課程教學中的現(xiàn)狀，使得學生們僅對部分事實記憶清楚，并沒有真正進行獨立思考，進而導致學生聽課質(zhì)量和自身能力得不到有效提升。同時，在當前的教學中，任課教師更多的將主要經(jīng)歷用于課程理論知識和基礎(chǔ)知識的傳授上，而學生在課堂教學中，更多地對實踐案例較為感興趣，這導致學生對課程失去了興趣，造成學習效率和質(zhì)量低下的現(xiàn)象。強調(diào)構(gòu)建有效激勵模式提高學生學習積極性，從而推動供應(yīng)鏈管理課程學習的效率與質(zhì)量。
4、學生思維粗疏懶散，思考研究問題不夠深入
根據(jù)《供應(yīng)鏈管理》課程教學的要求，課堂教學目標主要分三個方面，即知識與能力、過程與方法、情感態(tài)度與價值觀。但目前不少教師在備課中不重視教學方式的轉(zhuǎn)變，主要有幾種情況：第一，照搬照抄他人教案和教參中的內(nèi)容，而不是根據(jù)所任教班級學生的實際情況制訂教學計劃；第二，簡單地羅列幾個知識點，而對能力培養(yǎng)、方法指導、情感態(tài)度和價值觀的養(yǎng)成則是隨意處置；第三，教學內(nèi)容在系列課程中多有重復，且被隨意套用，使學生產(chǎn)生了抵觸情緒。
這樣的教學方式不僅與當前世界教育改革的潮流相脫節(jié)，而且違背了學生的身心特點、成長規(guī)律及生活實際，容易使學生養(yǎng)成粗疏懶散的習慣，導致思維定勢，限制了學生個性的發(fā)展、素質(zhì)的提高。強調(diào)直覺體驗與討論式的教學相結(jié)合，激發(fā)學生的互動學習性，不斷挖掘新的問題，從而深化質(zhì)量管理問題。
二、解決的方法
在分析上述存在問題的基礎(chǔ)上，提出基于學生直覺體驗的討論式教學模式，探索此模式下質(zhì)量管理知識的教學、消化、吸收同構(gòu)路徑的構(gòu)建機理和提高學生學習積極性、參與度、學習效率和質(zhì)量的有效方式，主要表現(xiàn)在以下幾方面：
1、基于心理學的邏輯理念，構(gòu)建新的教學理念
考慮到教與學目標的距離，需讓教學過程中的問題始于學生主體，最終又回歸到學生主體，基于心理學的邏輯，構(gòu)建新的教學理念，設(shè)計學生知識發(fā)現(xiàn)-消化-吸收的同構(gòu)路徑，學生在自身原有知識體系的基礎(chǔ)上根據(jù)原直覺自我發(fā)現(xiàn)問題或者回答他人提出的問題，如果回答正確，則強化學生的原直覺，加深學生的記憶；否則學生對錯誤的問題進行修正從而建立基于經(jīng)驗知識框架的新的知識體系，整個過程就是一種教學知識體驗，通過教學循環(huán)討論從而深刻理解問題內(nèi)涵，從而最終達到能力的提高。如果遇到新的問題，則重復該過程，再次發(fā)現(xiàn)并解決新問題，從而確保學生對知識點完全的吸收。
2、設(shè)計循環(huán)討論式的教學模式
考慮到學生課堂參與性不足的現(xiàn)狀，需改變現(xiàn)有的教學模式，設(shè)計“學生發(fā)言―循環(huán)討論―教師講評―知識消化―學生發(fā)言―知識吸收”新的教學模式，不斷創(chuàng)設(shè)情境來引導學生參與對新問題的思考探索，將學生的被動灌輸變?yōu)橹鲃犹接憣W習，提高學生信息資料的獲取能力、歸納總結(jié)的思維能力、會抓重點的判斷能力、高度靈活的處理能力以及團隊合作溝通能力，從而切實提高學生課堂的學習效率。
3、構(gòu)建有效激勵模式提高學生學習積極性
考慮到學生學習積極性不高的現(xiàn)狀，需構(gòu)建有效的激勵模式來激發(fā)學生學習的積極性。首先，教師與學生商議發(fā)言規(guī)則建立平等、自由的發(fā)言氛圍；其次，針對不同性格與知識基礎(chǔ)的學生，在循環(huán)論證階段予以引導與激勵，挖掘?qū)W生直覺的潛力；再次，隨著過程的深入，教師通過課堂節(jié)奏內(nèi)容的控制引導激發(fā)學生深入思考；最后，教師通過對問題的總結(jié)使得學生能力得以提升。
4、直覺體驗與討論式的教學激發(fā)學生的互動學習性
考慮教師教學模式較為固化保守、形式較為單一、學生思維粗疏懶散、思考研究問題不夠深入的現(xiàn)狀，構(gòu)建直覺體驗與討論式相結(jié)合的新的教學模式，發(fā)散學生的思維，拓展其思維廣度，加強其思維深度，使得學生真正認識到問題的本質(zhì)，從而更好的分析問題、解決問題以及對質(zhì)量管理知識的消化和吸收。為形象說明直覺體驗與討論式的教學激發(fā)學生的互動學習性。
總之，基于直覺體驗的《供應(yīng)鏈管理》課程討論式教學始于學生主體，回歸學生主體，構(gòu)建符合心理學邏輯的教學理念，實現(xiàn)質(zhì)量管理知識的教學、消化、吸收的路徑實現(xiàn)同構(gòu)；采用討論式教學模式授課，實現(xiàn)學生的被動灌輸轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃犹接憣W習；將知識路徑的同構(gòu)與學生學習積極性結(jié)合，推動課程學習的效率與質(zhì)量；將直覺體驗與討論式的教學結(jié)合，激發(fā)學生的互動學習性，從而使質(zhì)量管理問題不斷被深化與挖掘。
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【關(guān)鍵詞】供應(yīng)鏈;戰(zhàn)略優(yōu)化;企業(yè);管理
1.我國企業(yè)供應(yīng)鏈管理的現(xiàn)狀分析
我國現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理正處于發(fā)展的初步階段，與歐美日發(fā)達資本主義國家近半個世紀的發(fā)展相比，我國供應(yīng)鏈管理存在著明顯差距，而且這種差距已不僅表現(xiàn)在資金、技術(shù)上，更多地表現(xiàn)在知識和觀念上。很多關(guān)于供應(yīng)鏈管理的學術(shù)著作只是對國外供應(yīng)鏈管理知識的簡單介紹，缺乏把國外經(jīng)驗、理論與我國企業(yè)現(xiàn)狀相結(jié)合的理論。各界對于供應(yīng)鏈管理的理論探索還相當薄弱。此外，我國企業(yè)對于供應(yīng)鏈的理解也與國外存在很大的偏差。在市場上所謂的物流公司，僅僅只是原來“運輸公司”的翻版。供應(yīng)鏈這種新型管理方法的應(yīng)用也少有實際運行成功的案例。因此，在我國企業(yè)間建立供應(yīng)鏈，實施供應(yīng)鏈管理的戰(zhàn)略優(yōu)化是亟待解決的問題。而供應(yīng)鏈管理水平的高低，存在很多與我國企業(yè)的實際情況不相符的情況，而這些將直接影響到企業(yè)的發(fā)展。
2.我國企業(yè)實施供應(yīng)鏈管理中存在的問題
2.1思想觀念陳舊
在我國的傳統(tǒng)觀念中，生產(chǎn)的重要性遠遠大于流通，受這種傳統(tǒng)觀念的影響，長期以來，我國流通領(lǐng)域得不到重視，導致對物流業(yè)投資少，各種物流基礎(chǔ)設(shè)施分布分散，裝備落后，物流企業(yè)運作水平低，多為人工機械化操作，從事物流行業(yè)人員整體素質(zhì)低，供應(yīng)鏈管理發(fā)展緩慢；由于傳統(tǒng)倉儲運輸企業(yè)操作水平低，人工作業(yè)、機械化半機械化普遍存在，因此一些企業(yè)不愿使用具備專業(yè)知識的大學生，而使用具有幾十年工作經(jīng)驗的人，這些人學歷普遍低，所積累的是在傳統(tǒng)運作模式下的經(jīng)驗，缺乏對現(xiàn)代物流運作規(guī)律的整體把握，加之缺乏相應(yīng)的技能培訓，即使企業(yè)投入資金建設(shè)信息平臺，多數(shù)員工也無法勝任。
2.2管理體制滯后
供應(yīng)鏈管理本身是一體化的工程，須解決鐵路、公路、港口之間的銜接問題。但在多年計劃經(jīng)濟體制下，使原本是一個系統(tǒng)資源的物流業(yè)的管理權(quán)限被分別劃分為若干部門，各部門之間分工又有交叉，造成了物流待業(yè)管理中存在的條塊分割、部門分割、重復建設(shè)等問題，使得供應(yīng)鏈不能很好的建立，無法實施鏈條式管理。比如鐵路、公路、航空、海運等運輸資源，除了深圳等個別城市統(tǒng)一由運輸局管轄外，其它都是分別直屬鐵路部、交通部、航空總局、海運局等管理。由于條塊分割，造成各種基礎(chǔ)運輸方式之間無法做到高效銜接，造成企業(yè)流通效率的低下。
2.3標準化水平低
標準化是促使供應(yīng)鏈高度一體化的關(guān)鍵問題之一。在過去的十年中，我國整個供應(yīng)鏈的物流標識標準化方面取得了一定的成效，但是仍然存在一些問題。在我國已建立供應(yīng)鏈物流標識體系中，除《商品條碼》應(yīng)用較好外，《儲運單元條碼》、《物流單元條碼》的應(yīng)用的程度和應(yīng)用的正確率都還很低。同時，貨物運輸過程中的設(shè)備設(shè)施標準化程度低，托盤等物流設(shè)備的尺寸各不相同，造成運輸、倉儲、搬運等環(huán)節(jié)的脫節(jié)；另外，我國流通領(lǐng)域各企業(yè)為了自己的發(fā)展，制定出了自己的標準，缺乏與國際接軌的統(tǒng)一標準。
2.4企業(yè)信用缺失
市場經(jīng)濟是“合同”經(jīng)濟，也是“信用”經(jīng)濟。我國企業(yè)目前的信用狀況不容樂觀，不講信譽的行為時有發(fā)生。與國外相比，我國企業(yè)信用的缺失遠遠超出一般信息不對稱條件下的失信范圍，已經(jīng)瀕臨了信用危機或失信泛濫的警戒，嚴重阻礙了社會經(jīng)濟的發(fā)展。在我國現(xiàn)行的市場交易中，供應(yīng)鏈中核心企業(yè)與其他企業(yè)之間，上下游企業(yè)之間，企業(yè)與消費者之間的關(guān)系很不正常，各種合同陷阱比比皆是。誠信原則、商業(yè)倫理被嚴重沖擊，如生產(chǎn)商擔心供應(yīng)商供應(yīng)的原材料不合格、生產(chǎn)企業(yè)擔心零售商不按時付款，零售商擔心運輸商不能保質(zhì)保量地運送商品等等。這些不屬于技術(shù)范疇的現(xiàn)實問題，嚴重影響了供應(yīng)鏈作為戰(zhàn)略利益聯(lián)盟的初衷，使得交易阻滯堵塞，阻礙“一條龍”式的生產(chǎn)與服務(wù)。這些原因的存在導致企業(yè)間輕易不敢進行合作，實施供應(yīng)鏈管理。
3.我國企業(yè)實施供應(yīng)鏈管理的戰(zhàn)略優(yōu)化的路徑選擇
3.1轉(zhuǎn)變觀念，重視供應(yīng)鏈管理
傳統(tǒng)觀念固然異常頑固，但是要想實現(xiàn)供應(yīng)鏈管理，第一步驟是更新陳舊的觀念。要利用外部環(huán)境促進企業(yè)觀念的轉(zhuǎn)變，提高企業(yè)間相互合作的意識。改革組織機構(gòu)，建立面向市場的一體化組織，建立合理的績效評估體系，從而創(chuàng)建暢通無阻的供應(yīng)鏈。供應(yīng)鏈管理作為一種新的管理理論，符合我國現(xiàn)代化企業(yè)的發(fā)展要求。我們應(yīng)該充分利用各種傳播媒體，大力宣傳物流，使人們對物流的認識逐步提高。同時，加大各種培訓機構(gòu)的建設(shè)，重視人才，真正培養(yǎng)出供應(yīng)鏈管理方面的人才。充分發(fā)揮核心企業(yè)的影響力，通過對核心企業(yè)的規(guī)范與培植，對供應(yīng)鏈上的其它企業(yè)產(chǎn)生影響，逐步提高供應(yīng)鏈整體水平。
3.2構(gòu)建專門機構(gòu)，建立統(tǒng)一標準
在市場經(jīng)濟發(fā)展逐漸深入的今天，要實現(xiàn)現(xiàn)代化物流，實施供應(yīng)鏈管理，要成立專門的物流管理機構(gòu)，專門負責管理與物流相關(guān)事務(wù)的部門，這就需要有政府的引導和支持，建立與國際接軌的統(tǒng)一標準。如條碼標準，可由國家先制定出統(tǒng)一的標準，然后在各行業(yè)大力推廣，并通過零售業(yè)的使用促進制造業(yè)對條碼的重視和利用，從而使制造企業(yè)主動解決產(chǎn)品的條碼標識問題，為產(chǎn)品進入國際市場打下堅實的基礎(chǔ)。同時，我國現(xiàn)行法規(guī)也應(yīng)隨國際環(huán)境的變化而改變，其中包括政府貸款、技術(shù)政策、反壟斷法規(guī)、稅法、稅率、進出口法、國際貿(mào)易協(xié)定等。
3.3借鑒先進的供應(yīng)鏈管理經(jīng)驗
為實現(xiàn)供應(yīng)鏈的管理，我們必須借鑒美國、日本等國家的先進技術(shù)和經(jīng)驗。通過學習成功國家供應(yīng)鏈每一環(huán)節(jié)上先進的管理技術(shù)與思想，與我國實際情況相結(jié)合，切不可照搬照抄。如：生產(chǎn)廠商加強生產(chǎn)技術(shù)，力求在生產(chǎn)中實現(xiàn)零庫存，使用標準條碼；配送商通過衛(wèi)星通訊系統(tǒng)GPS的運用，提高服務(wù)質(zhì)量和配送效率；通過實施ERP進行企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈的管理，把企業(yè)的業(yè)務(wù)流程看作是一個緊密聯(lián)接的供應(yīng)鏈，并將企業(yè)分成幾個相互協(xié)同作業(yè)相互支持的子系統(tǒng)，從而對企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈上的所有環(huán)節(jié)如訂單、采購、庫存、生產(chǎn)制造、質(zhì)量控制、運輸、分銷、人力資源等進行有效地管理。
3.4建立合理的績效評估體系
整個供應(yīng)鏈要通過信息共享，通過不斷降低成本、提升對客戶的服務(wù)質(zhì)量，取得競爭優(yōu)勢。在利益分享問題上，合理分配各個環(huán)節(jié)的收益，真正實現(xiàn)互利共贏。同時各公司應(yīng)正視供應(yīng)鏈中的風險，找出一個降低風險的機制，這需要不斷研發(fā)新技術(shù)、提升組織之間的默契度，使企業(yè)能夠放心地把有關(guān)信息與供應(yīng)鏈上的其它所有企業(yè)共享。另外，通過建立一個新的績效評估體系，對每個貿(mào)易伙伴、每個職能部門在供應(yīng)鏈優(yōu)化中所起的作用做出合理的評估，并在此基礎(chǔ)上集成最優(yōu)供應(yīng)鏈，從而不斷提高供應(yīng)的整體水平。
3.5制訂政策法規(guī)，確保物流又好又快發(fā)展
物流政策即物流發(fā)展產(chǎn)業(yè)政策，包括規(guī)劃和土地管理、財政稅收政策、市場準入政策、金融政策速效和通關(guān)環(huán)境等。這方面可以學習一些發(fā)達國家的成功經(jīng)驗。目前中國物流有不同的主管部門，一定要防止各部門針對同一問題，出臺不同的政策，使物流企業(yè)無所適從。同時，由于物流企業(yè)平均利潤水平較低，為確保物流產(chǎn)業(yè)又好又快發(fā)展，制定相應(yīng)的扶持政策是非常必要的。
【參考文獻】
21世紀的今天，隨著社會主義市場經(jīng)濟的快速發(fā)展與繁榮，“橫向一體化”的質(zhì)量管理思潮涌現(xiàn)，并且成為現(xiàn)代主流管理思想，同時也滋生了一種新型的物流運作管理模式——供應(yīng)鏈管理模式。供應(yīng)鏈管理模式旨在盡最大的可能，在較少的物流資源的情況下，實現(xiàn)低成本、高質(zhì)量、快速的生產(chǎn)出適應(yīng)時展需求的新產(chǎn)品，并且要不斷的提高現(xiàn)有產(chǎn)品的質(zhì)量，保障潛在客戶的現(xiàn)實需求，提高企業(yè)的核心競爭力，同時，贏取廣大客戶的信賴，獲取豐厚的社會效益，實現(xiàn)經(jīng)濟效益與社會效益的雙贏，推動物流事業(yè)的可持續(xù)快速發(fā)展。
關(guān)鍵詞：
物流；供應(yīng)鏈管理模式；質(zhì)量管理
近年來，隨著企業(yè)發(fā)展的不斷革新，其質(zhì)量管理已經(jīng)不再僅僅的局限于企業(yè)內(nèi)部的質(zhì)量管理，逐漸的延伸到整個物流產(chǎn)業(yè)鏈的質(zhì)量管理、控制，為了有效的提高企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量管理水平，研究開發(fā)新的管理模式勢在必行。目前，供應(yīng)鏈管理模式的興起逐漸的引起學術(shù)界以及企業(yè)界的廣泛關(guān)注，有相關(guān)研究已經(jīng)證實，供應(yīng)鏈管理模式協(xié)同物流質(zhì)量管理，能夠有效的督促產(chǎn)品質(zhì)量的保障，提高企業(yè)的核心競爭力，但是，對供應(yīng)鏈管理模式的系統(tǒng)性認識還是比較欠缺的，基于此，本文簡單分析了物流和供應(yīng)鏈管理模式下的質(zhì)量管理，探究其產(chǎn)生的經(jīng)濟效益和社會效益，期望能夠為物流質(zhì)量管理工作提供一定的參考與指導。
一、企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量管理的內(nèi)涵
在制造性質(zhì)的企業(yè)管理中，產(chǎn)品質(zhì)量的有效控制是最為關(guān)鍵的管理性工作，只有保障生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量，才能有效的實現(xiàn)產(chǎn)品的真正使用價值，而且能夠為產(chǎn)品帶來不錯的增值效益。物流作為制造性質(zhì)的企業(yè)運作的重要環(huán)節(jié)，保障產(chǎn)品質(zhì)量存在各種各樣的安全風險，我們不能獨斷的判定產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)獨斷疏忽，而且只有在產(chǎn)品的根源上保障質(zhì)量，產(chǎn)生高質(zhì)量的，滿足客戶實際需求的產(chǎn)品，才可能降低流通過程中的產(chǎn)品損失，同時增強客戶對企業(yè)、產(chǎn)品的信賴，從而督促所有相關(guān)工作人員做好質(zhì)量保障工作。質(zhì)量是產(chǎn)品在標注售價后一個重要的度量指標，是消費者著重關(guān)注產(chǎn)品的點，同時，質(zhì)量的優(yōu)劣可以決定產(chǎn)品最終的量化，即數(shù)量，在滿足固定客戶的需求的同時，使得潛在客戶關(guān)注到該產(chǎn)品，獲取潛在客戶的消費行為，從而擴大該產(chǎn)品的消費人群，從而獲取更大的經(jīng)濟效益，而且高質(zhì)量的產(chǎn)品，不僅可以幫助企業(yè)獲取最佳的經(jīng)濟效益，產(chǎn)品所產(chǎn)生的經(jīng)濟價值還會反作用于社會建設(shè)，創(chuàng)造更大的社會效益，實現(xiàn)經(jīng)濟效益和社會效益的雙贏。除此之外，質(zhì)量存在很主觀的一面，不同的消費者，對產(chǎn)品質(zhì)量的認知不同，且接收能力也是存在很大的差異，產(chǎn)品質(zhì)量的內(nèi)涵是隨著消費者需求的變化而變化的，這并不與產(chǎn)品質(zhì)量的客觀性相違背，因此，企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的管理工作應(yīng)該涵蓋方方面面，是一項復雜而艱巨的工作，其內(nèi)涵需要結(jié)合特定的時代背景、人民消費觀念以及消費需求的變化做出相應(yīng)的調(diào)整。
二、物流和供應(yīng)鏈管理模式下的質(zhì)量管理體系
物流和供應(yīng)鏈管理模式下的質(zhì)量控制是立足于企業(yè)的市場調(diào)查和調(diào)查結(jié)果分析進行的，其控制內(nèi)容包括產(chǎn)品的最初設(shè)想、產(chǎn)品的制作、產(chǎn)品的銷售以及售后服務(wù)等整個運作流程的質(zhì)量保障。這是企業(yè)內(nèi)部產(chǎn)品質(zhì)量保障的關(guān)鍵，除此之外，從企業(yè)外部因素分析，我們可以觀察到產(chǎn)品的供應(yīng)商、合作伙伴、分銷商、外協(xié)廠商等實體性產(chǎn)業(yè)鏈是一個經(jīng)濟、社會效益直接掛鉤的，與產(chǎn)品自身的質(zhì)量形成統(tǒng)一的整體，綜合形成質(zhì)量管理體系中的兩大組成部分，即企業(yè)內(nèi)部的質(zhì)量控制和企業(yè)外部的質(zhì)量控制。所有的產(chǎn)品環(huán)節(jié)均圍繞質(zhì)量的不斷改善而進行。所謂的物流和供應(yīng)鏈管理模式下的質(zhì)量管理體系，總體來說，便是產(chǎn)品的核心企業(yè)與產(chǎn)品的各個供應(yīng)商面對消費者的各種需求，盡可能的滿足，在同一的衡量標準及平臺上保證產(chǎn)品質(zhì)量。物流和供應(yīng)鏈管理模式下的質(zhì)量管理是在完全打破“質(zhì)量壁壘”的基礎(chǔ)上，綜合分析產(chǎn)品生產(chǎn)所采用的先進技術(shù)、與各大運營商的協(xié)作模式，以客觀公正、系統(tǒng)集成的態(tài)度對待產(chǎn)品生產(chǎn)周期與質(zhì)量控制的整個環(huán)節(jié)，在銷售觀念、方法等各個方面進行開放式的質(zhì)量控制，保證在整個過程中，盡可能的降低產(chǎn)品的損耗，并且建立一條通暢的、優(yōu)化的、敏捷的、受控的質(zhì)量鏈路，在整體上加強物流和供應(yīng)鏈管理模式下的質(zhì)量管理體系的建立與完善。企業(yè)內(nèi)部產(chǎn)品質(zhì)量控制得益于供應(yīng)商、合作伙伴、分銷商、外協(xié)廠商等外部控制因素的協(xié)同配合。從產(chǎn)品的設(shè)計到最終的售后服務(wù)，整個運營體系的完善，不僅取決于產(chǎn)品本身質(zhì)量的過硬，而且得益于合作伙伴、分銷商、外協(xié)廠商等對質(zhì)量保障的堅守，各大外部產(chǎn)品質(zhì)量保障環(huán)節(jié)真正落實到產(chǎn)品質(zhì)量的本質(zhì)堅守，避免不必要的質(zhì)量破損，做好相應(yīng)的服務(wù)工作，獲取消費者的信賴，可以產(chǎn)生好“蝴蝶效應(yīng)”，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，同時形成良性循環(huán)，督促產(chǎn)品質(zhì)量的保證。
三、物流和供應(yīng)鏈管理模式下的質(zhì)量管理的具體實施框架
物流和供應(yīng)鏈管理模式下的質(zhì)量管理的具體實施框架表現(xiàn)為：(1)保證產(chǎn)品質(zhì)量控制的基礎(chǔ)環(huán)境干凈、衛(wèi)生，避免環(huán)境對產(chǎn)品質(zhì)量的不良影響，盡可能的創(chuàng)設(shè)優(yōu)良的生產(chǎn)環(huán)境，對各項檢測指標進行綜合評定，生產(chǎn)前，保障產(chǎn)品生產(chǎn)的無毒無害、干凈衛(wèi)生，產(chǎn)品成型后，還要對產(chǎn)品進行各項指標的監(jiān)測，確定生產(chǎn)環(huán)節(jié)無漏洞，在銷售的過程中，要選取產(chǎn)品適應(yīng)的環(huán)境，避免質(zhì)量損耗，產(chǎn)品的整個設(shè)計——銷售過程，每個環(huán)節(jié)均要保證質(zhì)量的無損。(2)保證產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)的先進，物流和供應(yīng)鏈管理模式下的質(zhì)量管理需要先進技術(shù)的支承，而且先進技術(shù)的應(yīng)用，能夠節(jié)省人力、物力、資金等，提高產(chǎn)品質(zhì)量的控制率，同時提高消費者對產(chǎn)品的信任度，增強產(chǎn)品的市場競爭力，最終形成市場良性循環(huán)，在市場的監(jiān)督下，保證產(chǎn)品質(zhì)量的更上一層樓。(3)在產(chǎn)品量控制的執(zhí)行層上，要加強管理人員的專業(yè)素質(zhì)以及文化道德素質(zhì)，對管理人員進行綜合培訓，提高他們質(zhì)量保證意識，每個操作人員認真的做好質(zhì)量保障工作，才能有效的避免人為失誤，造成質(zhì)量損失。(4)確立規(guī)范的運營目標，建立順暢、連續(xù)、平穩(wěn)、受控的質(zhì)量流，擺闊產(chǎn)品設(shè)想的質(zhì)量流、市場信息流、消費需求流、質(zhì)量計劃流、以及產(chǎn)品質(zhì)量的改進流和控制流。在正確的運營目標的指導下，明確企業(yè)的社會形象與責任，提高質(zhì)量管理水準，不僅要獲取相應(yīng)的經(jīng)濟效益，更重要的是獲取綿延不絕的社會效益，綜合實現(xiàn)經(jīng)濟效益和社會效益的雙贏，為物流和供應(yīng)鏈管理模式下的質(zhì)量管理事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻一份力量。
四、物流和供應(yīng)鏈管理模式下的質(zhì)量管理鏈條(企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)外部)的實施方案
俗話說“工欲善其事，必先利其器”，物流和供應(yīng)鏈管理模式下的質(zhì)量管理要想實現(xiàn)質(zhì)的跨越，只在理論上下功夫是遠遠不夠的，必須具備切實可行的實施方案，并付諸行動，才能實現(xiàn)質(zhì)的突破與完善。物流和供應(yīng)鏈管理模式下的質(zhì)量管理鏈條(企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)外部)的實施的最大特色在于：在企業(yè)內(nèi)部質(zhì)量管理及外部管理的基礎(chǔ)上，為其提供更加系統(tǒng)、科學的運營方法，而且需要依靠技術(shù)人員的精確衡量，避免產(chǎn)品缺陷，盡最大的努力及時的篩查出產(chǎn)品質(zhì)量問題的根本性原因，采取恰當?shù)奶幚矸绞剑鉀Q質(zhì)量問題。除此之外，物流和供應(yīng)鏈管理模式下的質(zhì)量管理鏈條(企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)外部)的實施要確保企業(yè)文化及運作方式的與時俱進，優(yōu)勝劣汰，及時的更新運作觀念，形成符合時展要求和市場消費需求的運作模式，積極的培育鍛煉工作人員的綜合素質(zhì)，提高服務(wù)質(zhì)量，增強產(chǎn)品的柔性指標，即軟實力，從而提高產(chǎn)品市場的核心競爭力，帶動消費市場的活躍。另外，在物流和供應(yīng)鏈管理模式下的質(zhì)量管理認知上，要不斷的強化管理知識的學習及更新，為其注入源源不斷的新鮮力量，刺激消費者的感官，在獲取豐厚的經(jīng)濟效益的同時，要將這些收益重新用于產(chǎn)品質(zhì)量的打造上，滿足廣大消費者的購買需求，形成產(chǎn)品運營市場的良性循環(huán)，獲取消費者對企業(yè)的信賴感，從而增強企業(yè)的核心競爭力，推動消費市場的和諧發(fā)展，為社會發(fā)展貢獻應(yīng)有的力量，保證權(quán)利和義務(wù)的均衡，實現(xiàn)經(jīng)濟效益和社會效益的雙贏。
五、結(jié)語
物流和供應(yīng)鏈管理模式下的質(zhì)量管理不是僅僅的局限于企業(yè)內(nèi)部的質(zhì)量控制，單一的環(huán)境控制，是涉及方方面面的，從生產(chǎn)技術(shù)、人員素質(zhì)、社會環(huán)境等等多個層面的復雜性的管理，而且隨著我國社會主義市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展繁榮以及國際地位的不斷提高，與全世界的思想、經(jīng)濟等往來越來越頻繁，單一的管理模式會受到嚴重的沖擊，因此，物流和供應(yīng)鏈管理模式下的質(zhì)量管理觀念、方法、實施等各個環(huán)節(jié)均要與時俱進的發(fā)展，才能保障質(zhì)量控制的有效性。總之，供應(yīng)鏈管理模式協(xié)同物流質(zhì)量管理，能夠有效的督促產(chǎn)品質(zhì)量的保障，提高企業(yè)的核心競爭力，而且企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的管理工作應(yīng)該涵蓋方方面面，是一項復雜而艱巨的工作，其內(nèi)涵需要結(jié)合特定的時代背景、人民消費觀念以及消費需求的變化做出相應(yīng)的調(diào)整。
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【關(guān)鍵詞】供應(yīng)鏈；知識管理
1.概述
供應(yīng)鏈知識管理一般認為是供應(yīng)鏈企業(yè)間的知識管理過程，是供應(yīng)鏈節(jié)點企業(yè)運用集體智慧，通過獲取、共享和運用存在企業(yè)內(nèi)部和外部的顯性和隱形知識，使其產(chǎn)生協(xié)同價值，從而提高企業(yè)知識創(chuàng)新與運用效率，增強供應(yīng)鏈整體競爭力的過程。
現(xiàn)階段，供應(yīng)鏈做為企業(yè)獲取外部知識和創(chuàng)造價值的一個重要源泉。通過協(xié)調(diào)與整合不同企業(yè)的互補資源，可以使成員企業(yè)學習和掌握企業(yè)外部的先進知識，從而提高組織的知識水平和知識的創(chuàng)新能力。因此，對于供應(yīng)鏈中的任何企業(yè)來說，解決好供應(yīng)鏈中的知識管理問題有著重要的意義。
圖1-1.1 供應(yīng)鏈知識管理架構(gòu)
2.供應(yīng)鏈管理中的知識管理
供應(yīng)鏈中的知識除了企業(yè)內(nèi)部知識以外還包括存在于供應(yīng)鏈中的企業(yè)外部知識，供應(yīng)鏈知識管理的范圍也從單個企業(yè)擴展到企業(yè)之間，增加了企業(yè)邊界、文化沖突、激勵手段等影響知識管理水平的因素．因此，需要認識和了解供應(yīng)鏈中知識管理的內(nèi)涵。
傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈管理就是對整個供應(yīng)鏈中各參與組織與部門之間的物流、信息流與資金進行計劃、協(xié)調(diào)和控制，目的是通過優(yōu)化提高所有相關(guān)過程的速度和確定性，最大化所有相關(guān)過程的凈增加值，提高組織的運作效率與效益。進入21世紀以后，企業(yè)的生存環(huán)境發(fā)生了巨大的變化，知識日漸成為競爭力的一大關(guān)鍵要素，知識的更新和傳播速度加快，產(chǎn)生的作用也日益明顯，對企業(yè)管理提出了新的要求。知識管理的成敗，影響企業(yè)市場競爭力的高低。從供應(yīng)鏈的角度來說，知識已經(jīng)成為繼物流、資金流和信息流以外的重要因素。在供應(yīng)鏈上實施知識管理，指的是將知識作為一種資產(chǎn)來進行管理，結(jié)合供應(yīng)鏈所有參與企業(yè)的智慧，通過對供應(yīng)鏈中隱性知識和顯性知識進行系統(tǒng)開發(fā)、整合和利用，來改善和提高整個供應(yīng)鏈的創(chuàng)新能力、反應(yīng)能力和運作效率，以加強供應(yīng)鏈的核心競爭力。
供應(yīng)鏈中實施知識管理的目的是提高知識創(chuàng)新和運用的效率，使知識在各成員之間進行知識的協(xié)調(diào)與共享，達到最優(yōu)狀態(tài)。供應(yīng)鏈中的知識管理有助于企業(yè)與合作伙伴共同創(chuàng)建良好的知識運作環(huán)境，通過鼓勵知識共享和知識創(chuàng)新實現(xiàn)延伸的知識管理。在此基礎(chǔ)上創(chuàng)建一個知識管理網(wǎng)絡(luò)，涵蓋供應(yīng)鏈上的供應(yīng)商、顧客及其他合作伙伴，借助網(wǎng)絡(luò)實施知識信息共享交流，幫助企業(yè)在產(chǎn)品研發(fā)、市場交易等活動中獲得先機。
2.1 供應(yīng)鏈知識管理的內(nèi)容
供應(yīng)鏈知識管理的內(nèi)容包括三方面：從供應(yīng)鏈企業(yè)內(nèi)部來看，知識管理包括對知識的獲取、加工、傳播與運用的管理。具體包括構(gòu)建企業(yè)內(nèi)部知識庫，促進員工的知識交流，營造尊重知識并學習知識的內(nèi)部環(huán)境，把知識作為企業(yè)的資產(chǎn)來管理；從供應(yīng)鏈中的各企業(yè)之間來看，知識管理的主要內(nèi)容是知識的共享與傳播，以幫助整個供應(yīng)鏈知識水平形成良好的協(xié)調(diào)和提高，從而加強供應(yīng)鏈的整體競爭優(yōu)勢；建立有利于供應(yīng)鏈知識管理的環(huán)境。具體包括：在供應(yīng)鏈各成員間建立友好的合作伙伴關(guān)系，構(gòu)建支持知識交流共享的企業(yè)聯(lián)盟，在成員間進行知識交流和文化溝通，開展系統(tǒng)的知識教育與培訓等。其中，知識在成員間的共享與交流是供應(yīng)鏈中知識管理的核心內(nèi)容，知識的共享與交流有利于知識在整個供應(yīng)鏈中運用的效率，同時知識在成員間的共享與傳播由于成員間在業(yè)務(wù)上的互補性，有利于知識的創(chuàng)新效率的提高。
2.2 供應(yīng)鏈知識管理的特點
供應(yīng)鏈知識管理的特點包括：知識來源廣泛性，知識主體多元化。
單個企業(yè)進行的知識管理對象是企業(yè)內(nèi)部各個部門所擁有的知識，而供應(yīng)鏈上的知識則是來源于鏈上所有相關(guān)企業(yè)的所有部門，可能還包括技術(shù)支持中心的相關(guān)機構(gòu)和技術(shù)咨詢機構(gòu)。知識主體從一個企業(yè)內(nèi)所有員工，擴展到供應(yīng)鏈上所有企業(yè)的所有員工及其客戶，和技術(shù)支持中心的相關(guān)人員。知識管理中涉及人員的多元性和知識源的廣泛性，導致供應(yīng)鏈中的知識規(guī)模巨大。
2.3 知識管理的復雜性
在實行單個企業(yè)內(nèi)部的知識管理時，管理者能夠借助企業(yè)制度及企業(yè)文化來保證管理的有效性，但是在進行供應(yīng)鏈知識管理時，由于各成員企業(yè)及其員工具有不同的社會文化背景和企業(yè)文化，給知識管理增加了難度。要實現(xiàn)供應(yīng)鏈的知識共享，就要在保證成員企業(yè)利益的前提下，實現(xiàn)供應(yīng)鏈知識的無縫連接。既要維護成員企業(yè)各自的企業(yè)文化，又要在供應(yīng)鏈上形成具有共同基礎(chǔ)的文化聯(lián)盟，并鼓勵各成員企業(yè)的員工貢獻自己的知識，參與到供應(yīng)鏈的知識流動中來。這些具體的管理手段，都比單個企業(yè)的知識管理難度明顯增大。
2.4 供應(yīng)鏈知識管理的策略
（1）建立信息系統(tǒng)
支持知識管理知識的共享與傳播是供應(yīng)鏈中知識管理的核心，而實現(xiàn)這一目標的有效的方式是在供應(yīng)鏈內(nèi)建立知識交流的信息網(wǎng)絡(luò)，將各成員的知識源通過網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系起來。信息系統(tǒng)作為知識管理的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)，包括企業(yè)的外部網(wǎng)、內(nèi)部網(wǎng)、知識庫、電子數(shù)據(jù)庫及電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)等。整個系統(tǒng)應(yīng)當涵蓋供應(yīng)鏈中常用的知識和技術(shù)，并介紹相關(guān)成員企業(yè)和專家的情況，借助于多種形式的溝通工具如電子郵件、實時通訊、電話會議等，來實現(xiàn)鏈上知識的交流共享。完善的設(shè)施，能保證企業(yè)實現(xiàn)知識獲取，有助于推動鏈中的企業(yè)迅速、準確地收集和傳遞有關(guān)商業(yè)數(shù)據(jù)。這樣成員企業(yè)能夠迅速地調(diào)整和組織自己的生產(chǎn)，以最快的速度和最有效的方式來滿足合作伙伴的生產(chǎn)需要，最終以最快的速度適應(yīng)消費者的需要。建設(shè)信息系統(tǒng)還使得供應(yīng)鏈中所有企業(yè)的員工，可以跨越時空和組織界限的限制，進行學習和交流，進而提高企業(yè)及整條供應(yīng)鏈的學習能力和知識水平。供應(yīng)鏈中的企業(yè)可隨時同其他企業(yè)、有關(guān)專家及相關(guān)人員進行討論，以獲取解決問題的最佳方案；企業(yè)間則可進行共享知識，并實現(xiàn)企業(yè)間知識的整合和相互利用。
（2）建設(shè)共享知識庫
知識庫的作用主要是供應(yīng)鏈的成員將各自現(xiàn)有的知識識別、分類，進行加工和提煉，形成系統(tǒng)的、不斷發(fā)展的知識資產(chǎn)。由于隱形知識往往涉及到企業(yè)的核心技術(shù)，是企業(yè)的核心競爭力，難以實現(xiàn)共享，因此在知識庫中存儲的主要是顯形知識。通過對顯性知識的有序整理、統(tǒng)一編碼，在知識庫中形成有效的檢索查找功能，促進知識的交流使用。
企業(yè)學習和掌握外部知供應(yīng)鏈中的知識共享與轉(zhuǎn)移就是各節(jié)點企業(yè)傳播和交換顯性知識和隱性知識，并相互轉(zhuǎn)化和反復提煉，以增強各企業(yè)知識的相容性。
3.結(jié)論
供應(yīng)鏈知識管理的目的是提高供應(yīng)鏈企業(yè)知識創(chuàng)新和運用的效率，協(xié)調(diào)和優(yōu)化成員間的知識水平，擴大供應(yīng)鏈的知識容量，增強供應(yīng)鏈的整體競爭力．實現(xiàn)供應(yīng)鏈中的知識管理必須有實施的理論框架和基于信息技術(shù)的知識管理系統(tǒng)為保障。
供應(yīng)鏈中的知識管理目前還處于初級階段，設(shè)計院應(yīng)對供應(yīng)鏈企業(yè)間知識學習、知識共享與轉(zhuǎn)移、知識吸收能力等進行研討，并進行知識儲備，為客戶將來的要求提供更好地服務(wù)。
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關(guān)鍵詞：ERP;教學改革;教學模式
一、ERP課程的意義
ERP系統(tǒng)是指建立在信息技術(shù)基礎(chǔ)上，以系統(tǒng)化的管理思想，為企業(yè)決策層及員工提供決策運行手段的管理平臺。
（一）ERP是一種管理思想
最早提出ERP這一概念的是美國Garter Group Inc.，他們認為ERP的實質(zhì)是在MRP II基礎(chǔ)上進一步發(fā)展而成的面向供應(yīng)鏈（Supply Chain）的管理思想。ERP將企業(yè)的業(yè)務(wù)流程看作是一個緊密連接的供應(yīng)鏈，將企業(yè)內(nèi)部劃分成幾個相互協(xié)同作業(yè)的支持子系統(tǒng)。例如，財務(wù)、市場營銷、生產(chǎn)制造、質(zhì)量控制、服務(wù)維護、工程技術(shù)等。
（二）ERP是一種軟件產(chǎn)品
以ERP管理思想為靈魂，綜合應(yīng)用了C/S體系、關(guān)系數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)、面向?qū)ο蠹夹g(shù)、圖形用戶界面、第四代語言（4GL）、網(wǎng)絡(luò)通訊等信息產(chǎn)業(yè)的技術(shù)成果。IT為ERP提供了技術(shù)支持，如網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、Internet/Intranet技術(shù)、EDI技術(shù)、條碼技術(shù)、電子商務(wù)技術(shù)數(shù)據(jù)倉庫技術(shù)、遠程通信技術(shù)等，使得供應(yīng)鏈或虛擬的企業(yè)聯(lián)盟供應(yīng)鏈上的各企業(yè)在業(yè)務(wù)往來和數(shù)據(jù)傳遞過程中實現(xiàn)電子方式連接。
（三）ERP是一種資源管理系統(tǒng)
作為企業(yè)資源管理系統(tǒng)，ERP整合企業(yè)先進管理理念、業(yè)務(wù)流程、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、人力物力、計算機硬件和軟件于一體。ERP強調(diào)供應(yīng)鏈的管理，支持集團化、跨地區(qū)、跨國界運行，其主要宗旨就是將企業(yè)各方面的資源充分調(diào)配和平衡，使企業(yè)在激烈的市場競爭中全方位地發(fā)揮足夠的能力，從而取得更好的經(jīng)濟效益。
二、ERP課程教學改革思路
（一）培養(yǎng)復合型的師資隊伍
由于ERP課程內(nèi)容涉及的范圍很廣，對于目前各專業(yè)的教師來說，自身的專業(yè)知識都不夠全面。對管理專業(yè)的教師來說，可能會缺乏信息技術(shù)，軟件，財務(wù)會計方面的知識;對于計算機專業(yè)的教師來說，可能會缺乏企業(yè)管理，生產(chǎn)運作以及財務(wù)管理方面的知識;那對于財務(wù)專業(yè)的教師來說也存在同樣的問題。這樣就要求不同專業(yè)的教師進行再學習，學習那些自己專業(yè)沒有的知識，這對于教師本身是個極大挑戰(zhàn)，因為這個學習量是相當大的，甚至超過了自己原來專業(yè)的知識量。對于學校來說也要相當大的財力和物力的投資。不過，國家也有這方面的政策和項目。例如，教育部的國培計劃和各省的省培計劃。
（二）ERP課程教學內(nèi)容的選擇
ERP課程內(nèi)容涉及面非常廣泛，傳統(tǒng)的ERP包括：現(xiàn)代企業(yè)管理、供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)運作管理、財務(wù)管理、物流管理等;現(xiàn)代的ERP除此以外，還包括客戶管理、辦公自動化、電子商務(wù)以及商業(yè)智能等。既然ERP課程過于廣泛，那么對于強調(diào)動手能力的高職高專的學生來說，就應(yīng)該在內(nèi)容上有所取舍，應(yīng)該把某一方面的知識與技能學精、學透。不應(yīng)該一味地貪大求全，造成學生什么都學了，什么也沒有學好。筆者認為，對于財務(wù)會計專業(yè)的學生來說重點應(yīng)該在財務(wù)管理上面，掌握ERP軟件如何管理賬務(wù)，控制成本，減輕財務(wù)人員的工作復雜度。對于管理類的學生應(yīng)該重點學習ERP軟件，如何進行供應(yīng)鏈管理，生產(chǎn)運作管理，如何合理安排生產(chǎn)計劃，保證能夠如期滿足客戶的需求，提高企業(yè)的市場競爭能力和反應(yīng)速度。對于信息類的學生來說，應(yīng)該重點學些ERP軟件的運作過程，如何能夠保證ERP系統(tǒng)的正常運作，在出現(xiàn)問題的情況下，能快速找出原因和解決問題。
（三）ERP課程教學方法的改革
多年的高職教學經(jīng)驗告訴我，高職高專的學生對實踐動手，實際操作更為感興趣，他們對于理論知識的學習會習慣性的抗拒，即使是再重要的理論知識點也很難引起他們的重視和興趣。所以在教學上應(yīng)該有所突破，應(yīng)該打破傳統(tǒng)的“先理論，再實踐”的模式，應(yīng)該直接創(chuàng)建案例場景，在ERP軟件上實現(xiàn)，然后再來分析案例實現(xiàn)的成本和優(yōu)劣，進而帶入ERP的管理思想和理念。以ERP的管理思想為主軸，來組織教學案例，把ERP的理論知識點體現(xiàn)在各個案例場景中。這樣才能增強學生學習的趣味性，充分調(diào)動學生學習的主觀能動性。教學的實施過程可以運用以下的方法：
（1）分組教學法。根據(jù)班級人數(shù)，以每組6～8人為一組，分組是盡量成績好壞的學生搭配，這樣有利于后期教學的開展。對于一些大的任務(wù)或者較難的任務(wù)，學生可以互幫互助，充分調(diào)動學生學習的主觀能動性，增強了學生的團隊合作精神和競爭的意識;同時又可以將教師從繁重的輔導任務(wù)解放出來，能夠輔導更多的小組學習。
（2）任務(wù)驅(qū)動法。對于ERP課程來說，設(shè)計科學的案例尤為重要，案例設(shè)計要有整體性，先后要有內(nèi)在勾稽關(guān)系，然后再將案例分解成一個一個容易完成的任務(wù)，在完成階段性的任務(wù)，然后在和學生解釋任務(wù)先后的關(guān)聯(lián)和邏輯關(guān)系。這樣更有利于學生理解ERP的理念。
（3）沙盤演練法。沙盤盤面按照制造企業(yè)的職能部門劃分了四個職能中心，分別是營銷與規(guī)劃中心、生產(chǎn)中心、物流中心和財務(wù)中心。各職能中心覆蓋了企業(yè)運營的所有關(guān)鍵環(huán)節(jié)：戰(zhàn)略規(guī)劃、市場營銷、生產(chǎn)組織、采購管理、庫存管理、財務(wù)管理等，是一個制造企業(yè)的縮影。沙盤模擬作為一種體驗式的教學方式，是繼傳統(tǒng)教學及案例教學之后的一種教學創(chuàng)新。借助ERP沙盤模擬，可以強化學員的管理知識、訓練管理技能、全面提高學員的綜合素質(zhì)。沙盤模擬教學融理論與實踐于一體、集角色扮演與崗位體驗于一身，可以使學員在參與、體驗中完成從知識到技能的轉(zhuǎn)化。
（4）翻轉(zhuǎn)課堂法。翻轉(zhuǎn)課堂譯自“Flipped Classroom”或“Inverted Classroom”，是指重新調(diào)整課堂內(nèi)外的時間，將學習的決定權(quán)從教師轉(zhuǎn)移給學生。通過事先準備短小簡悍的教學視頻，讓學生事先在課堂之外學習，通過網(wǎng)絡(luò)的視頻，具有暫停、回放等多種功能，可以自我控制，有利于學生的自主學習。教師也要做好角色轉(zhuǎn)換。首先，教師的角色從傳統(tǒng)的圣人角色轉(zhuǎn)變成導師。其次，學生的角色更加突出學習的主體性和必要的主動性，因為如果沒有一定的主動性，翻轉(zhuǎn)課堂中的學習無法進行，必須需要學生的主動操作和主動思考。
（5）企業(yè)參觀。ERP課程的教學應(yīng)該盡可能帶領(lǐng)學生去實施ERP軟件的企業(yè)參觀考察，實地感受企業(yè)如何利用ERP軟件來幫助企業(yè)提高管理效率，企業(yè)的競爭力。
三、結(jié)束語
通過改進ERP課程的教學方法，加強ERP師資隊伍的培養(yǎng)，希望能對ERP課程的教學能有所提升，培養(yǎng)出更為合格的ERP人才。
參考文獻：
[1] 張躍勝. ERP課程教學模式探索與實踐[J].新鄉(xiāng)學院學報（社會科學版），2010（4）.
論文關(guān)鍵詞：高職院校；就業(yè)市場；無縫對接；人才培養(yǎng)；供應(yīng)鏈管理
一、研究背景
供應(yīng)鏈管理是目前最先進的管理技術(shù)之一，它最早應(yīng)用于企業(yè)。在供應(yīng)鏈管理模式下，企業(yè)可以用最短時間尋找到最好的合作伙伴，用最低的成本、最快的速度、最好的質(zhì)量贏得市場，受益的不只是一個企業(yè)，而是整個供應(yīng)鏈中的企業(yè)群體。
在市場經(jīng)濟條件下，高職院校可看作是一種服務(wù)型企業(yè)，學生從生源地進入高職，經(jīng)過教育加工后，再輸送到用人單位。供應(yīng)鏈管理思想完全可以引入到高職院校管理中來，改進學院原有供需關(guān)系，使之更有效地運行，實現(xiàn)與就業(yè)市場的無縫對接，最終達到生源提供方、高職院校和用人單位多贏的局面。高職院校在快速發(fā)展中存在一系列亟待解決的問題，其中一個重要問題是與就業(yè)市場銜接不通暢。具體表現(xiàn)為：與就業(yè)服務(wù)市場缺乏信息溝通，畢業(yè)生就業(yè)進程延遲，就業(yè)成本加大；在專業(yè)設(shè)置方面，爭相創(chuàng)辦所謂熱門專業(yè)，致使專業(yè)趨同或不對口現(xiàn)象嚴重，造成畢業(yè)生就業(yè)壓力增大；教育與就業(yè)市場脫節(jié)，學生即使就業(yè)也無法很快進入角色，需要企業(yè)再培訓，增加企業(yè)人力成本。從供應(yīng)鏈角度來看，高職院校和就業(yè)單位是一條人才培養(yǎng)供應(yīng)鏈上兩個不同的節(jié)點，以上這些問題的出現(xiàn)是由于這兩個節(jié)點無法達到一種無縫化的連接，或者說是一種非常通暢的連接。“無縫對接”人才培養(yǎng)模式是指在人才市場需要大量的具備行業(yè)科學管理知識和一線服務(wù)技能的應(yīng)用型、復合型、外向型專門人才的情況下，與產(chǎn)業(yè)及企業(yè)同步互動、通聯(lián)的高職教育模式，在基礎(chǔ)理論、應(yīng)用理論和操作技能層次上達到用人單位一線工作人員的就業(yè)要求，并具備事業(yè)的延展能力。
本研究將先從高職供應(yīng)鏈分析開始，探究人才培養(yǎng)供應(yīng)鏈的無縫化問題，進而找到高職院校與就業(yè)市場“無縫對接”的解決方案。
二、人才培養(yǎng)供應(yīng)鏈分析和創(chuàng)新
(一)傳統(tǒng)人才培養(yǎng)供應(yīng)鏈分析
高職院校自開辦之日起，供需問題就隨之產(chǎn)生，其供需關(guān)系網(wǎng)絡(luò)是固有的。學校的供需關(guān)系不僅是為了滿足學生的培養(yǎng)而發(fā)生的學校和生源單位之間的供需關(guān)系，而且還是為了滿足就業(yè)目標而發(fā)生的學校和用人單位之間的供需關(guān)系。這種供需關(guān)系網(wǎng)絡(luò)雖然也屬于供應(yīng)鏈范疇，但僅僅只是供應(yīng)鏈的初級階段而已。圖l就是一個按照這種通聯(lián)方式，以高職院校為核心的供需網(wǎng)絡(luò)圖。
由圖l可以看出，高等職業(yè)教育系列中有職業(yè)技術(shù)學院、本科二級學院、高專、成人高職、民辦高職等。雖然表面形式多樣，但在實踐中存有各自為政、相互分割、互不聯(lián)系的種種弊病。中職與高職在縱向上缺乏信息溝通和良好的協(xié)作，高職院校橫向之間也缺乏聯(lián)系，更為不利的是專科教育成了職業(yè)教育體系中的最高層次。高職教育與普通高等教育之間各自封閉、自成體系。在這里生源、高職院校與就業(yè)市場沒有實現(xiàn)供應(yīng)鏈管理，所涉及的供需關(guān)系是一種松散的、非合作的關(guān)系，在供應(yīng)鏈中供需節(jié)點單位間缺乏有效的連接或集成。這種供需形式的弊端具體表現(xiàn)在：
專業(yè)及課程設(shè)置仍缺乏對社會實際需求的科學預(yù)測與把握，表現(xiàn)出較大的盲目性，很多高職院校一味追逐熱門專業(yè)，致使專業(yè)重復現(xiàn)象嚴重，專業(yè)人才的產(chǎn)出與就業(yè)崗位需求之間不成比例，造成供給嚴重大于需求的狀況。
由于生源質(zhì)量普遍下降以及專科成為職業(yè)教育最高學歷等原因，高職畢業(yè)生面臨著就業(yè)難問題，同時社會又出現(xiàn)了高級藍領(lǐng)嚴重短缺現(xiàn)象。這種現(xiàn)象，將在很長一段時間內(nèi)存在。
“專升本”學生畢業(yè)時發(fā)放與普通本科高校畢業(yè)生不一樣的畢業(yè)證書，這無疑會給希望通過高職院校轉(zhuǎn)入普通本科院校學習的高職畢業(yè)生帶來一定的打擊，并且普通本科學校接受高職專科學生的動機多數(shù)在于擴大生源，在培養(yǎng)方式上一般也是按照傳統(tǒng)方式，沒有針對高職學生的特點，更不是為了培養(yǎng)具有新型知識結(jié)構(gòu)和能力結(jié)構(gòu)的高素質(zhì)的應(yīng)用性人才。用人單位也對這些“專升本”高職生有明顯的歧視。目前畢業(yè)生就業(yè)渠道包括學院推薦直接就業(yè)、參加人才服務(wù)中介機構(gòu)交流就業(yè)、親朋好友幫助推薦就業(yè)、網(wǎng)絡(luò)人力資源招聘等。但高職院校尚未建立成熟有效的畢業(yè)生就業(yè)通道，使得畢業(yè)生與用人單位之間的溝通路徑尚未完全通暢，專業(yè)不對口和就業(yè)成本高的現(xiàn)象日益嚴重。
(二)創(chuàng)新人才培養(yǎng)供應(yīng)鏈
通過對高職教育供應(yīng)鏈的研究分析，結(jié)合就業(yè)市場發(fā)展趨勢，并借鑒發(fā)達國家(地區(qū))高職教育的先進經(jīng)驗，我國未來理想的高職教育供應(yīng)鏈是：以應(yīng)用為根本，以就業(yè)為導向，辦學主體多元、學歷層次齊全，與普高教育、就業(yè)渠道和生源渠道互通互連，開放式、高水平的供應(yīng)鏈體系，見圖2。
改造后的人才培養(yǎng)供應(yīng)鏈具備以下特點：
1．實現(xiàn)高校與用人單位之間的有效銜接
高職畢業(yè)生要實現(xiàn)充分就業(yè)，就必須按用人單位的要求“定制化”培養(yǎng)，實現(xiàn)畢業(yè)生能力與就業(yè)單位需求的“無縫對接”。由此，高職院校要及時了解用人單位要求，進行“需求”管理，參照就業(yè)單位崗位要求，共同設(shè)計教育培養(yǎng)方案，全方位實現(xiàn)“產(chǎn)學研”合作，并將管理延伸至用人單位，與用人單位建立良好的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，保證畢業(yè)生充分就業(yè)。
2．了解生源信息，及時調(diào)整專業(yè)設(shè)置及招生計劃
一方面可以了解詳細的學生信息，提高生源質(zhì)量：另一方面使其能夠根據(jù)經(jīng)濟、社會發(fā)展的需求和勞動力市場的變化，及時調(diào)整專業(yè)設(shè)置和制定招生計劃。對教學質(zhì)量不高、專業(yè)設(shè)置不合理而導致就業(yè)率較低的專業(yè)，應(yīng)減少其招生數(shù)量，甚至停止招生。3．完善高職教育體系建設(shè)，與普通高等教育相互溝通
高等職業(yè)教育概念的外延范疇不是介于中專、高中與普高本科之間的一種學歷層次，而是獨立自成體系的系統(tǒng)，與普通高等教育形成相互溝通的關(guān)系。高職自身的體系應(yīng)該由專科、本科及研究生3個層次組成，可以實行學分制，根據(jù)學分完成情況頒發(fā)畢業(yè)證書，并且部分所修課程學分在普通高等教育系統(tǒng)內(nèi)得到承認，改變職業(yè)教育是培育低層次人才的印象。與企業(yè)開展合作，共同承擔高技能人才的培養(yǎng)任務(wù)。
4．由原有的推動式供應(yīng)鏈變成拉動式供應(yīng)鏈
如圖3所示，推動式的供應(yīng)鏈運作方式以高職為策動源，學生通過教育“加工”后從就業(yè)服務(wù)機構(gòu)推向用人單位，就業(yè)服務(wù)機構(gòu)和用人單位處于被動接受的地位。這種供應(yīng)鏈方式在早期的就業(yè)市場是可行的，在目前就業(yè)供過于求的局面下，該供應(yīng)鏈響應(yīng)能力明顯較差。拉動式供應(yīng)鏈的驅(qū)動力來自用人單位，可根據(jù)用人單位的需求實現(xiàn)定制化服務(wù)。而集成化拉動式供應(yīng)鏈在原拉動式的基礎(chǔ)上，更加強調(diào)供應(yīng)鏈各節(jié)點的合作和協(xié)同，合作雙方參與到對方的相關(guān)事務(wù)中去。
5．整條供應(yīng)鏈必須是無縫的
只有實現(xiàn)供應(yīng)鏈的無縫化，才能實現(xiàn)畢業(yè)生就業(yè)的無縫化。在這條供應(yīng)鏈上，所有成員的目標、想法和行動完全處于一種協(xié)調(diào)、同步的狀態(tài)，而這一切有賴于信息流的傳遞。海爾、大紅鷹等企業(yè)辦校就是一種辦學單位和用人單位的有效集成。這種方式最大限度地滿足了企業(yè)的用人需求，降低了企業(yè)招聘成本和風險，同時，它還具備傳統(tǒng)職業(yè)教育所不具備的優(yōu)勢，即最先進的實訓設(shè)備、最仿真的工作現(xiàn)場和最柔性的就業(yè)規(guī)劃。
6．把自主創(chuàng)業(yè)作為一個重要的就業(yè)渠道
為改變以往人才培養(yǎng)供應(yīng)鏈自主創(chuàng)業(yè)薄弱、就業(yè)渠道狹窄的局面，高職院校應(yīng)設(shè)置自主創(chuàng)業(yè)的有關(guān)課程，為學生自主創(chuàng)業(yè)提供人、財、物的幫助，讓一部分有創(chuàng)業(yè)實力的學生能順利發(fā)展自己的事業(yè)，從而也為社會創(chuàng)造更多的就業(yè)機會。
三、實現(xiàn)高職人才培養(yǎng)供應(yīng)鏈“無縫對接”的建議和方法
(一)政府應(yīng)參與調(diào)整人才培養(yǎng)供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)
政府必須重新調(diào)整高職學歷層次，從大專層次向本科、研究生層次拓展。在普通高校和高職院校中挑選辦學能力強的院校作為本科和研究生職業(yè)教育試點單位，然后向全國逐步推廣。高職和普高之間要做到學歷對等、學分互通。鼓勵企業(yè)與高校合作辦學，實現(xiàn)資源共享。
(二)實施拉動式人才供應(yīng)鏈戰(zhàn)略
拉動式供應(yīng)鏈實施的主要手段是采取“訂單式”人才培養(yǎng)模式。目前“1+1+l”的訂單式人才培養(yǎng)模式被廣泛采用。
如圖4所示，這種模式包括1年學校為主的基礎(chǔ)教育、1年校企共同的專業(yè)培養(yǎng)和1年企業(yè)為主的實習。每個階段的實施主體并不獨立，也不完全以時間來劃分，它強調(diào)的是在學校的教育環(huán)節(jié)中，企業(yè)對人才培養(yǎng)由淺至深的參與和全程的滲透。這種模式將學校教學和企業(yè)實習以及職業(yè)教育有機地融合起來，使得教育與行業(yè)發(fā)展、市場經(jīng)濟相協(xié)調(diào)，提高了高職人才培養(yǎng)的針對性。(三)建立以高職院校為核心的人才供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系
要實現(xiàn)學院與就業(yè)市場的無縫對接，必須先實現(xiàn)人才培養(yǎng)供應(yīng)鏈的無縫化，而無縫對接需要各節(jié)點間良好的、長期的合作關(guān)系。其合作伙伴關(guān)系建立的步驟為：建立供應(yīng)鏈戰(zhàn)略合作關(guān)系的需求分析；制定標準，選擇生源提供單位和用人單位；正式建立合作關(guān)系；加強戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。
在此主要研究校企間的合作關(guān)系的建立。受計劃經(jīng)濟體制的影響，大多數(shù)高職學院和絕大多數(shù)企業(yè)缺乏主動出擊市場的動力和積極性，即使合作也僅僅是一種短期行為。為加強校企合作，應(yīng)從以下幾個方面著手：雙方簽定合同，嚴格履行契約；建立校企股份合作模式，校企之間形成穩(wěn)定、長期的合作關(guān)系；設(shè)立專門組織機構(gòu)在校企之間搭建橋梁，負責將企業(yè)界對人才的需求反映給學校。
(四)建設(shè)就業(yè)信息平臺
高職院校在依托全國或省市就業(yè)信息平臺的基礎(chǔ)上，要擁有自己的信息平臺，包括就業(yè)指導信息平臺、高校和就業(yè)服務(wù)機構(gòu)之間溝通的信息平臺、高校和用人單位的就業(yè)合作信息平臺等。在供應(yīng)鏈節(jié)點間信息傳遞的過程中，用人單位通過定單來描述自己需要的人才，學院根據(jù)訂單來制訂招生計劃和教學計劃。因此，需要生源地、學院、用人單位三方共同制定衡量高職學生素質(zhì)的評價體系，該體系包括思想品德、業(yè)務(wù)文化、體能健美和其他方面(包括創(chuàng)新精神和社會交往)。這4個指標都設(shè)立一定的權(quán)限。
關(guān)鍵詞 大型超市；成本控制；策略
當前，由于中國零售市場的開放，外資超市巨頭紛紛涌入，國內(nèi)外超市企業(yè)正進行著一場激烈的市場爭奪戰(zhàn)。誰的成本低于對手，誰就能創(chuàng)造競爭優(yōu)勢。
一、將作業(yè)成本法原理引入大型超市成本核算
作業(yè)成本法是以作業(yè)為核心。確認和計量耗用企業(yè)資源的所有作業(yè)，將耗用的資源、成本準確地計入作業(yè)，然后選擇成本動因，將所有作業(yè)成本分配給成本計算對象(產(chǎn)品或服務(wù))的一種成本核算方法。而大型超市最終能夠為顧客提供優(yōu)質(zhì)的零售服務(wù)恰恰涉及到選址、進貨、物流、信息傳遞、廣告宣傳、管理、銷售等多環(huán)節(jié)作業(yè)。將作業(yè)成本法引入大型超市的成本核算，能夠提供更準確的成本信息。為超市的管理決策和成本控制提供更為具體和準確的信息。
二、理性選址，降低租金成本
大型超市的快速發(fā)展對選址的需求不斷增加，但繁華地段租金的持續(xù)高漲令經(jīng)營成本居高不下。因此，大型超市應(yīng)拋棄傳統(tǒng)的選址觀念，理性選址。具體來講，結(jié)合大型超市大而全的優(yōu)勢和特點，針對不同級別的城市可采取差異性的選址策略：1 在一級城市。大型超市在城市繁華地帶的占有率已達飽和狀態(tài)，銷售能力提升的力度也不會很大，但是租金和地價急速飛漲，此時大型超市的選址方向應(yīng)該轉(zhuǎn)向城鄉(xiāng)結(jié)合部。城鄉(xiāng)結(jié)合部的地價或房屋租金要遠遠低于市中心，再加上大城市汽車普及率較高、交通便捷，這樣的選址布局不僅減少了超市的投資成本，也為低價銷售創(chuàng)造了條件。2 在二線城市，由于人口較少、經(jīng)濟欠發(fā)達。店鋪周圍的商業(yè)發(fā)展程度應(yīng)是大型超市選址分析的首要因素。便利的交通、充足的客源、良好的商業(yè)環(huán)境等條件都必須納入店鋪周圍商業(yè)發(fā)展程度的評價體系中，以利于大型超市進行具有滲透力和殺傷力的競爭。但具體的開店地址可定在已鎖定商圈內(nèi)租金較低的地下商場。
三、采用“采購中心+區(qū)域本土采購”的模式，控制采購成本
基于中國國內(nèi)市場各地區(qū)的經(jīng)濟和交通系統(tǒng)發(fā)展不平衡的特點。中國的大型超市要想控制采購成本，應(yīng)有效地整合采購中心和區(qū)域本土采購兩種采購途徑。1 在經(jīng)濟發(fā)達、交通便利的區(qū)域，銷售量大。促銷頻率高，為避免頻繁缺貨和促銷結(jié)束后的高庫存對成本造成的損失，應(yīng)建立中央采購中心，既能形成較強的價格談判能力，又能有效地降低物流成本、減少進貨、存貨等一系列相關(guān)的運營成本，從而實現(xiàn)“超低價”的經(jīng)營理念。2 在經(jīng)濟欠發(fā)達或交通系統(tǒng)不完善的地區(qū)，門店較少、銷售能力較小，而運輸成本又太高。這種情況已體現(xiàn)不出“采購中心”的優(yōu)勢。而應(yīng)采用“區(qū)域本土化采購”模式，直接從當?shù)毓┴浬踢M貨。與供應(yīng)商保持長期、緊密的合作關(guān)系，通過區(qū)域計算機聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)供銷信息共享，確保供應(yīng)商及時地安排生產(chǎn)或供貨。
四、整合供應(yīng)鏈，控制物流成本
面對激烈的競爭，大型超市采取有效的措施來降低物流配送成本。已成為盈利的最有效途徑之一。加強供應(yīng)鏈管理，提高物流管理效率的關(guān)鍵在于供應(yīng)鏈上下游企業(yè)的無縫鏈接與順暢合作。具體對策包括：1 推行中央采購制度。采用統(tǒng)一集中的中央采購配送制度，形成規(guī)模進貨優(yōu)勢。2 建立一支信息溝通順暢的由供應(yīng)商、制造商、分銷商和零售商直到最終用戶一體化的鏈狀網(wǎng)絡(luò)。既能保證及時地滿足市場的需求，又能減少因庫存形成的資金積壓和庫存成本增加的資源損耗。3 優(yōu)化配送環(huán)節(jié)。建立配送中心，進行統(tǒng)一配送。借助現(xiàn)代化的信息管理系統(tǒng)，實現(xiàn)信息準確、迅速的傳遞。提高物流效率；針對不同特性的商品，分別制定不同的配送制度，同時還要制定合理的運輸路線和車輛配載。
實習人：xx級工商管理系，物流管理x班，xx
實習時間：2008年7月28日至8月25日
實習地點：xx教育局電教站
今年7月28日至8月25日，我有幸在xx教育局電教站進行為期28天的實習。在實習中，我在部門領(lǐng)導同事的熱心指導下，積極參與部門的購銷工作，注意把書本上學到的采購與供應(yīng)鏈管理知識及相關(guān)的物流知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的物流管理理論，探求物流管理工作的本質(zhì)與規(guī)律。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過實習，使我對物流管理工作有了深層次的感性和理性的認識。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學得不錯，一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時才真正領(lǐng)悟到“學無止境”的含義。
此次實習主要崗位是購銷員，我實習所在的電教站主要是負責采購與供應(yīng)電教設(shè)備給整個縣的5所高中，10所中學，和8個鎮(zhèn)的小學。電教站在采購之前首先要做的工作是“需求的確定與重新評估”，為此必須對每所學校所申請的電教設(shè)備需求進行調(diào)查與鑒定，然后定義和評估各學校的需求。這一過程很繁瑣，根據(jù)各學校提交的申請報告，電教站有責任對實際情況進行核實，以防資源的浪費與虛假。實習的第一周，賴主任就帶我到其中的一所中學進行鑒定與評估。第二步是根據(jù)需求確定采購的類型，進而進行市場分析，分析當前市場電教設(shè)備的生產(chǎn)與供應(yīng)情況。第三步，選擇供應(yīng)商。確定所有可能的供應(yīng)商，并對所有資源進行初步評估。某些供應(yīng)商為達到目的難免會弄虛作假，夸大其詞，所以電教站得對這些資源進行調(diào)查，選擇有信譽的，能提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)與有保證的設(shè)備，這不僅關(guān)乎教育局的經(jīng)費有效支出，更涉及用戶也就是學校教師與學生的學習質(zhì)量。這一系列的工作都是為了達到以最少的成本獲得最大的效益的目的。選擇了供應(yīng)商后與其就價格，質(zhì)量，運輸與配送及售后服務(wù)的談判。爭取彼此信任，友好合作，再簽定合同。第四步，接受產(chǎn)品發(fā)運與服務(wù)。當然這過程中的產(chǎn)品損壞或者是丟失問題的解決辦法是由供應(yīng)商與其所選的運輸公司之間確定的，所以設(shè)備在此過程中出現(xiàn)的問題，電教部只需與供應(yīng)商交涉。此外，運輸采用的是門到門的方式，也就是供應(yīng)商直接將設(shè)備送至學校。因此電教部避免了庫存問題，節(jié)約了庫存費用，實現(xiàn)了零庫存，jit的理念。最后，對所采購設(shè)備進行評價，及供應(yīng)后的跟蹤反饋。這一部分的工作電教站有專門的人員負責與學校方面的聯(lián)系，將學校反應(yīng)的情況及時收集整理，再反饋給供應(yīng)商。
“千里之行，始于足下”，這21天短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。這一段時間所學到的經(jīng)驗和知識大多來自領(lǐng)導和同事們的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個面臨兩年后將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們也是很好的老師，正所謂“三人行，必有我?guī)煛保覀兛梢韵蛩麄儗W習的知識與道理很多。通過這次的實習，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這兩年大學里所學知識的鞏固與運用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。雖然這次實習的業(yè)務(wù)多集中于比較簡單的采購與供應(yīng)，但是，這幫助我更深層次地理解采購與供應(yīng)鏈管理流程提供了極大的幫助。我體會到，如果將我們在大學里所學的知識與的實踐結(jié)合在一起，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強的處理基本實務(wù)的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識，這才是我們學習與實習的真正目的。此次實習，受益匪淺。
有幸在教育局電教站進行為期28天的實習。實習中，今年月28日至月25日。部門領(lǐng)導同事的熱心指導下，積極參與部門的購銷工作，注意把書本上學到采購與供應(yīng)鏈管理知識及相關(guān)的物流知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的物流管理理論，探求物流管理工作的本質(zhì)與規(guī)律。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過實習，使我對物流管理工作有了深層次的感性和理性的認識。
絕知此事要躬行。短暫的實習過程中，紙上得來終覺淺。深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。學校總以為自己學得不錯，一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的多么少，這時才真正領(lǐng)悟到學無止境”含義。
實習所在電教站主要是負責采購與供應(yīng)電教設(shè)備給整個縣的5所高中，此次實習主要崗位是購銷員。10所中學，和8個鎮(zhèn)的小學。電教站在采購之前首先要做的工作是需求的確定與重新評估”為此必須對每所學校所申請的電教設(shè)備需求進行調(diào)查與鑒定，然后定義和評估各學校的需求。這一過程很繁瑣，根據(jù)各學校提交的申請報告，電教站有責任對實際情況進行核實，以防資源的浪費與虛假。實習的第一周，賴主任就帶我其中的一所中學進行鑒定與評估。第二步是根據(jù)需求確定采購的類型，進而進行市場分析，分析當前市場電教設(shè)備的生產(chǎn)與供應(yīng)情況。第三步，選擇供應(yīng)商。確定所有可能的供應(yīng)商，并對所有資源進行初步評估。某些供應(yīng)商為達到目的難免會弄虛作假，夸大其詞，所以電教站得對這些資源進行調(diào)查，選擇有信譽的能提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)與有保證的設(shè)備，這不僅關(guān)乎教育局的經(jīng)費有效支出，更涉及用戶也就是學校教師與學生的學習質(zhì)量。這一系列的工作都是為了達到以最少的成本獲得最大的效益的目的選擇了供應(yīng)商后與其就價格，質(zhì)量，運輸與配送及售后服務(wù)的談判。爭取彼此信任，友好合作，再簽定合同。第四步，接受產(chǎn)品發(fā)運與服務(wù)。當然這過程中的產(chǎn)品損壞或者是丟失問題的解決辦法是由供應(yīng)商與其所選的運輸公司之間確定的所以設(shè)備在此過程中出現(xiàn)的問題，電教部只需與供應(yīng)商交涉。此外，運輸采用的門到門的方式，也就是供應(yīng)商直接將設(shè)備送至學校。因此電教部避免了庫存問題，節(jié)約了庫存費用，實現(xiàn)了零庫存，JIT理念。最后，對所采購設(shè)備進行評價，及供應(yīng)后的跟蹤反饋。這一部分的工作電教站有專門的人員負責與學校方面的聯(lián)系，將學校反應(yīng)的情況及時收集整理，再反饋給供應(yīng)商。
始于足下”這21天短暫而又充實的實習，千里之行。認為對我走向社會起到一個橋梁的作用，過渡的作用，人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。這一段時間所學到經(jīng)驗和知識大多來自領(lǐng)導和同事們教導，這是一生中的一筆寶貴財富。也讓我深刻了解到工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個面臨兩年后將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，也是很好的老師，正所謂“三人行，必有我?guī)煛笨梢韵蛩麑W習的知識與道理很多。通過這次的實習，對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的解，也是對這兩年大學里所學知識的鞏固與運用。從這次實習中，體會到實際的工作與書本上的知識是有一定距離的并且需要進一步的再學習。雖然這次實習的業(yè)務(wù)多集中于比較簡單的采購與供應(yīng)，但是這幫助我更深層次地理解采購與供應(yīng)鏈管理流程提供了極大的幫助。體會到如果將我大學里所學的知識與的實踐結(jié)合在一起，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強的處理基本實務(wù)的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識，這才是學習與實習的真正目的此次實習，受益匪淺。
Abstract: Hainan Island is located in China's southernmost end, and its sunny is enough throughout the year, has plenty of rain, which is known as "natural greenhouse", and is a golden place for the development of tropical agriculture. Agricultural output value has accounted for more than one-third of GDP of Hainan, tropical agriculture is one of Hainan's pillar industries. However, due to the low proportion for agricultural products through the circulation of cold chain, agricultural products of melon and fruit are still circulating at room temperature, cold chain logistics infrastructure capacity is seriously inadequate, resulting in great losses of Hainan agricultural products in the circulation process. Therefore, the establishment of cold chain logistics system for Hainan agricultural products is extremely necessary and timely. In this paper, solutions and measures to solve cold chain logistics system for Hainan agricultural products were proposed through the analysis on problems in cold chain logistics of Hainan's tropical agricultural products.
關(guān)鍵詞： 海南；農(nóng)產(chǎn)品；冷鏈物流；運輸；物流系統(tǒng)
Key words: Hainan；agricultural products；cold chain logistics；transport；logistics system
中圖分類號：F274文獻標識碼：A文章編號：1006-4311（2012）15-0008-02
1農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的概念
1.1 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流泛指水果、蔬菜、肉類等物品在生產(chǎn)、貯藏運輸、銷售到消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證物品質(zhì)量和性能的一項系統(tǒng)工程。水果、蔬菜等農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流系統(tǒng)由預(yù)冷處理、低溫環(huán)境加工、保鮮貯藏、冷藏運輸及配送、冷藏銷售等方面構(gòu)成。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流需要綜合考慮農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、采收、保鮮包裝、儲存、運輸、銷售、經(jīng)濟和技術(shù)性等各個要素，并協(xié)調(diào)好各要素間的關(guān)系，以確保易腐、生鮮農(nóng)產(chǎn)品在加工、運輸和銷售過程中保值增值。
1.2 我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流現(xiàn)狀我國冷鏈物流與發(fā)達國家差距巨大，鮮活農(nóng)產(chǎn)品通過冷鏈流通的比例偏低。歐、美、加、日等發(fā)達國家肉禽冷鏈流通率已經(jīng)達到100%，蔬菜、水果冷鏈流通率也達95%以上，而我國大部分生鮮農(nóng)產(chǎn)品仍在常溫下流通，國內(nèi)80％以上的生鮮商品還是采用常溫流通手段；據(jù)統(tǒng)計，我國每年僅果蔬就有8000萬噸腐爛，占果蔬總產(chǎn)量的20％～40％，浪費總資金達800億人民幣，高居世界榜首。國內(nèi)冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施能力嚴重不足，人均冷庫容量僅7公斤，冷藏保溫車占貨運汽車的比例僅0.3%，現(xiàn)有冷凍冷藏設(shè)施普遍陳舊老化，且區(qū)域分布不平衡，大型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場、區(qū)域性農(nóng)產(chǎn)品配送中心等關(guān)鍵物流節(jié)點缺少冷凍冷藏設(shè)施。
1.3 冷鏈物流的分類（按溫度分）
1.3.1 高溫冷鏈物流或冷藏鏈需要將產(chǎn)品溫度控制在0℃～6℃之間，如蔬菜、水果、新鮮牛奶、冷鮮肉等。
1.3.2 低溫冷鏈物流或冷凍鏈需要將產(chǎn)品溫度控制在-18℃～
-20℃，如冷凍肉類；速凍食品，如速凍水餃、速凍面點；冰激凌等。
1.4 從供應(yīng)鏈角度分析，影響冷鏈物流發(fā)展的技術(shù)因素
①采購環(huán)節(jié)——綠色養(yǎng)殖、栽培技術(shù)和有害物質(zhì)檢測技術(shù)，從源頭上保證了農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的質(zhì)量；
②產(chǎn)地加工環(huán)節(jié)——真空預(yù)冷技術(shù)、冰溫預(yù)冷技術(shù)，延緩農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量下降下降速度，延長保鮮期；
③儲藏環(huán)節(jié)——自動化冷庫、氣調(diào)冷庫、多溫冷庫等技術(shù)，有效延長儲存保鮮期；
④運輸環(huán)節(jié)——冷藏集裝箱、鐵路冷藏車、冷藏運輸車等技術(shù)，實現(xiàn)“門對門”服務(wù)；
⑤銷售環(huán)節(jié)——保鮮柜、展示柜等技術(shù)，保證系統(tǒng)終端消費者得到合格的、高質(zhì)量的農(nóng)產(chǎn)品；
⑥信息控制環(huán)節(jié)——GPS、GIS、EDI、條形碼、MIS、溫濕度紅外遙感技術(shù)，實現(xiàn)全程控制。
1.5 冷鏈物流保障體系的基本流程
以荔枝為例：
產(chǎn)品采收—清洗（殺菌）—選果（分級）—包裝—預(yù)冷—裝箱—入庫—冷藏—裝車—運輸—銷地冷藏—銷售
1.6 構(gòu)成冷鏈物流的子系統(tǒng)
①農(nóng)產(chǎn)品采收與采后處理：種植基地的農(nóng)產(chǎn)品采收、采后處理及使用的化學物品選用、分揀設(shè)備、農(nóng)產(chǎn)品預(yù)冷處理操作；
②冷鏈運輸子系統(tǒng)：將農(nóng)產(chǎn)品從發(fā)貨方送到收貨方，涉及的環(huán)節(jié)有各類冷藏容器和運輸車輛，如：冷藏汽車、冷藏船、冷藏集裝箱、鐵路冷藏車等；
③冷鏈倉儲子系統(tǒng)：冷鏈商品的儲存、保管，涉及的環(huán)節(jié)有各類冷藏庫、冷藏柜、凍結(jié)柜；
④冷鏈裝卸搬運子系統(tǒng)：冷鏈商品在物流節(jié)點上的裝卸搬運；涉及的環(huán)節(jié)有冷藏庫；
⑤冷鏈包裝加工子系統(tǒng)：冷鏈商品的包裝、加工，涉及的環(huán)節(jié)有冷藏庫、冷卻凍結(jié)和速凍裝置；
⑥冷鏈配送子系統(tǒng)：運輸支線上的選、配、送貨，涉及的環(huán)節(jié)有冷藏車、集裝箱；
⑦冷鏈信息子系統(tǒng)：物流系統(tǒng)的神經(jīng)中樞和指揮中心、各子系統(tǒng)間的高度銜接和配合，涉及的環(huán)節(jié)有條形碼、RFID技術(shù)、GPS、GIS、溫濕度紅外遙感、MIS、DSS等，現(xiàn)代物流管理中考慮與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)結(jié)合。
2冷鏈物流在海南熱帶農(nóng)產(chǎn)品中的發(fā)展現(xiàn)狀
2.1 發(fā)展現(xiàn)狀據(jù)有關(guān)統(tǒng)計顯示，海南省大約90%肉類、80%水產(chǎn)品、大量的牛奶和豆制品基本上還是在沒有冷鏈保證的情況下運銷，海南冷鏈物流發(fā)展還僅僅停留在運輸與冷藏環(huán)節(jié)，運用先進信息管理技術(shù)的冷鏈物流管理體系還顯不足；從農(nóng)產(chǎn)品種植基地到批發(fā)市場，新鮮果蔬通常未能做到預(yù)冷處理；運輸多采用棉被、塑料苫蓋等“土保溫”方法，技術(shù)裝備落后；初級加工和分揀區(qū)沒有低溫環(huán)境；儲藏方式和消費方式原始；冷凍食品產(chǎn)銷冷鏈情況稍好，但由于部分產(chǎn)品流入集貿(mào)市場拆零散賣，冷鏈出現(xiàn)中斷現(xiàn)象非常普遍，且管理控制難度大；冷凍產(chǎn)品的裝車、裝船大多是在露天操作而未按照國際食品標準在冷庫和保溫場所操作；物流各個環(huán)節(jié)信息傳遞不暢，使庫存、裝卸、運輸?shù)热狈ν该鞫龋斐衫鋬隼洳禺a(chǎn)品在配送、運輸途中發(fā)生無謂耽擱，風險及成本增加；由于冷凍冷藏運輸效率低，生鮮冷凍品損耗高，整個物流費用占到產(chǎn)品成本的70%。
2.2 存在的問題
2.2.1 完整獨立的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系尚未成形海南農(nóng)產(chǎn)品收購商大多是一些個人或企業(yè)，臨時委托一些個體戶或者部分功能型物流企業(yè)來進行農(nóng)產(chǎn)品運輸。后者缺乏的冷藏保鮮意識，亦沒有必要的冷藏設(shè)備，故在對外銷售的過程中，采取冷鏈物流的農(nóng)產(chǎn)品所占比例極低，造成了大量的浪費，物流成本增加。從整體冷鏈體系而言，缺乏核心企業(yè)，海南的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流尚未形成合理的物流體系，小企業(yè)各自為戰(zhàn)，冷鏈物流發(fā)展滯后。
2.2.2 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的市場化程度很低由于農(nóng)產(chǎn)品冷鏈的第三方物流發(fā)展十分滯后，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和信息系統(tǒng)不夠健全，大大影響了農(nóng)產(chǎn)品物流的在途質(zhì)量、準確性和及時性，同時增加了農(nóng)業(yè)冷鏈的成本和商品損耗很高。
2.2.3 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的硬件設(shè)施建設(shè)不足、技術(shù)含量低冷鏈設(shè)備設(shè)施的缺乏，使得農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展壓力很大，無法為易腐的農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)地提供低溫保障。
2.2.4 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈缺乏上下游的整體規(guī)劃和整合在初級農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈上，既缺乏農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的綜合性專業(yè)人才，也缺乏供應(yīng)鏈上下游之間的整體規(guī)劃與協(xié)調(diào)，因此在一些局部發(fā)展中存在嚴重的失衡和無法配套的現(xiàn)象，整體發(fā)展規(guī)劃的欠缺影響了農(nóng)業(yè)冷鏈的資源整合以及行業(yè)的發(fā)展與推動。
2.2.5 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流技術(shù)標準缺位由于農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流是以保證易腐的農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)為目的，以保持低溫環(huán)境為核心要求的供應(yīng)鏈系統(tǒng)，所以它比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高，更復雜，建設(shè)投資也要大很多。而目前我國的冷鏈系統(tǒng)的實施還沒有國家或行業(yè)的專項標準，因此在運營與監(jiān)管上亟待提高。
2.2.6 冷鏈物流配套不協(xié)調(diào)、布局不合理易腐食品的時效性要求冷鏈各環(huán)節(jié)必須具有更高的組織協(xié)調(diào)性。然而，我國冷鏈產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展規(guī)劃欠缺影響了食品冷鏈的資源整合，供應(yīng)鏈上下游之間缺乏配套協(xié)調(diào)。
2.2.7 冷鏈物流與農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、加工、流通、銷售難以配套農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工、流通、銷售有其規(guī)律性，冷鏈物流必須與其配套才能有所發(fā)展，目前的冷鏈物流使得農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工、流通、銷售增加了物流環(huán)節(jié)（節(jié)點），每增加一個環(huán)節(jié)（節(jié)點）成本就加大，風險也加大。
2.2.8 冷鏈物流與農(nóng)產(chǎn)品信息不對稱我國冷鏈物流主要使用冷藏冷凍運輸車，貨物信息不暢通導致冷藏冷凍運輸車經(jīng)常在貨物停車場等貨源，往往是有車找不到貨，有貨找不到車，浪費了汽車資源，使用成本加大。這也是第三方冷鏈物流難以介入的主要原因。
2.2.9 政府多頭管理，缺乏系統(tǒng)的有效協(xié)調(diào)和規(guī)劃農(nóng)業(yè)廳、商務(wù)廳等政府部門多頭管理，均從自己分管權(quán)限出發(fā)，缺乏系統(tǒng)觀、全局觀的考慮，在多方面有相當?shù)木窒扌裕蛊髽I(yè)和行業(yè)從業(yè)人員感到困惑。也未發(fā)揮海南的教學、人力、經(jīng)濟等資源優(yōu)勢。
3以供應(yīng)鏈理念，構(gòu)建和建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流系統(tǒng)
3.1 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流系統(tǒng)需要考慮以下幾個因素
3.1.1 物流系統(tǒng)龐大復雜、系統(tǒng)建設(shè)投資大由于以保證農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)為目的，以保持低溫環(huán)境為核心要求的農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)，與一般貨物的常溫物流系統(tǒng)相比較，具有系統(tǒng)要求更高、更復雜，建設(shè)投資更大，涉及的知識領(lǐng)域更寬廣、參加的人眾多，是一個龐大的系統(tǒng)工程。
3.1.2 時效性高，要求各環(huán)節(jié)具有更高的組織協(xié)調(diào)性農(nóng)產(chǎn)品具有時效性，海南農(nóng)產(chǎn)品的反季節(jié)銷售在每年的11月-4月份具有市場優(yōu)勢，但是仍時有滯銷，要求冷鏈系統(tǒng)中的各個環(huán)節(jié)具有更高的組織協(xié)調(diào)性，科學生產(chǎn)運作。
3.1.3 高成本性，要求進行科學的生產(chǎn)規(guī)劃與物流運營管理為了確保生鮮果蔬等在流通各環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫條件下，必須安裝溫控設(shè)備，使用冷藏車或低溫倉庫，采用先進的信息系統(tǒng)等；農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流運作的能耗成本要比其他物流系統(tǒng)成本偏高，有效控制運作成本與農(nóng)產(chǎn)品冷鏈的發(fā)展密切相關(guān)。
3.1.4 參加人員多，知識技能廣而強農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流從業(yè)人員和管理人員必須具備冷鏈設(shè)備使用、管理、維修知識、物流管理知識、農(nóng)產(chǎn)品加工知識、供應(yīng)鏈管理知識、信息系統(tǒng)應(yīng)用管理知識、現(xiàn)代企業(yè)管理等知識技能，冷鏈物流系統(tǒng)的良好運營，更需要技術(shù)經(jīng)營復合型人才。
3.2 海南農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流系統(tǒng)的發(fā)展思考
3.2.1 加強農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的科研和管理政府部門劃撥適量經(jīng)費，專項加強農(nóng)產(chǎn)品物流學術(shù)研究，及時出臺各項相關(guān)扶持政策，形成符合市場要求的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流管理體制，為農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展提供良好的基礎(chǔ)條件和政策環(huán)境。
3.2.2 積極培育農(nóng)產(chǎn)品龍頭企業(yè)，帶動海南農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)發(fā)展由龍頭企業(yè)帶動小企業(yè)的發(fā)展，培育農(nóng)產(chǎn)品冷鏈市場的良性發(fā)展。用新理念、新機制、新手段，加大農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流龍頭企業(yè)扶持力度，幫扶小企業(yè)快速提升，推動農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流系統(tǒng)的完善，加快熱帶特色現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展。
3.2.3 完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)利用國家、地方的各種扶持基金和專項資金，加大對農(nóng)產(chǎn)品物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入，配套綜合運輸網(wǎng)絡(luò)，改造與完善倉儲配送設(shè)施，改造現(xiàn)有農(nóng)產(chǎn)品交易市場設(shè)施條件，積極推進和開展各類農(nóng)產(chǎn)品保鮮技術(shù)與專用裝備的推廣與普及，加大熱帶農(nóng)產(chǎn)品保鮮技術(shù)的應(yīng)用研究與推廣力度，提高熱帶農(nóng)產(chǎn)品預(yù)冷處理、保鮮加工與包裝技術(shù)。
3.2.4 建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量追溯及物流供應(yīng)鏈信息服務(wù)系統(tǒng)，促進農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)發(fā)展以物流服務(wù)企業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地和農(nóng)產(chǎn)品營銷企業(yè)為服務(wù)對象，建設(shè)集即時詢價、網(wǎng)上交易、信息、物流服務(wù)、質(zhì)量追溯為一體的農(nóng)產(chǎn)品行業(yè)信息交易與供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，嵌入海南物流公共信息平臺之中，有效地引導農(nóng)戶、企業(yè)開展電子商務(wù)活動。物流供應(yīng)鏈信息服務(wù)系統(tǒng)與物聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合，提升海南農(nóng)產(chǎn)品增值效益，推動農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展。
3.2.5 構(gòu)建國際農(nóng)產(chǎn)品流通體系充分發(fā)揮背靠大陸面向東盟的灘頭地位和經(jīng)貿(mào)橋梁作用，通過現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，帶動我省與東南亞地區(qū)的經(jīng)貿(mào)合作特別是果蔬產(chǎn)品的貿(mào)易合作，建設(shè)東南亞各國的果蔬產(chǎn)品進入中國市場的交易平臺和物流運作中心，同時，推動溫帶水果出口東盟各國的貿(mào)易及物流業(yè)務(wù)。
3.2.6 加大政府支持力度通過各種政策手段和協(xié)調(diào)方式扶持、規(guī)范現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和現(xiàn)代物流業(yè)的互動發(fā)展及相關(guān)設(shè)施的建設(shè)，安排專項資金用于熱帶農(nóng)產(chǎn)品深加工、物流技術(shù)領(lǐng)域的技改補助、先進設(shè)備引進和貸款貼息。對名牌農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)和物流服務(wù)商，給予宣傳、表彰和物質(zhì)獎勵。
3.2.7 加大冷鏈物流人才的培養(yǎng)，保證海南冷鏈物流的順利發(fā)展職業(yè)學院、高校要利用機遇，抓緊調(diào)整專業(yè)結(jié)構(gòu)和物流專業(yè)的知識結(jié)構(gòu)，采用多種形式，加大、加快冷鏈物流技術(shù)人才的培養(yǎng)，如企業(yè)在職人員短訓班、校企合作人才培訓班、專題講座等方式加快本土冷鏈物流人才培養(yǎng)，以解決農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)等冷鏈物流人才缺乏和知識結(jié)構(gòu)欠缺的矛盾。專業(yè)院校可以發(fā)揮人才培養(yǎng)的優(yōu)勢，適當擴大物流管理專業(yè)的招生計劃。
參考文獻：
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