時間：2023-08-11 17:26:15
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇應急管理業務知識，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
一、我國鐵路危險貨物運輸安全管理存在問題
（一）從業人員綜合素質有待提高
鐵路危險貨物運輸從業人員的素質對運輸安全管理有著至關重要的影響，當前部分業務人員的綜合素質仍然有待提高。這部分從業人員對鐵路危險貨運相關法律法規不夠了解，對業務知識的熟練程度也不高，在個人利益的誘惑下，甚至還有部分人員會進行違章操作，使得超重、超高的現象時有發生。部分押運人員由于文化水平不高，對危險化學物品的分類、危害等了解不足，當出現緊急情況時不能及時采取有效的處理措施，導致危險貨物運輸事故頻發。相當一部分托運人為了盡快將自身的危險物品運出，會謊報托運物品的品名、特性、危險性等，還會隱瞞危險物品的濃度、含量等，或者將危險物品的名字換成非危險物品的名字。受理站在檢查托運人的貨物時，存在疏忽，給危險貨物運輸帶來了極大的安全隱患。
（二）危險貨物運輸設備技術不過關
由于運輸貨物的特殊性，鐵路危險貨物運輸對運輸設備的技術要求較高，目的是為了降低爆炸、燃燒、毒害、腐蝕、放射性等危險事故的發生。從當前我國鐵路危險貨物運輸的設備現狀來看，雖然許多運輸車輛并不存在較大技術問題，但是車輛總體狀況并不理想，車輛檢修、維護的次數較少。鐵路運輸企業為了降低運輸成本，對車輛的檢修不夠重視。當鐵路危險貨物運輸車輛的罐體存在裂痕，閥、蓋、儀表等配套設備狀態不佳時，很容易導致危險貨物的泄漏，甚至會引發火災、爆炸等事故，嚴重妨礙鐵路運輸的正常開展。最近幾年以來，全國鐵路危險貨物運輸發生的事故多是因為運輸車輛罐體有虛焊的現象、車輛壓力表和安全彈簧存在異常情況。
（三）鐵路危險貨物運輸安全管理漏洞大
安全管理是否嚴格關系到鐵路危險貨物運輸的安全程度，當前鐵路危險貨物運輸安全管理存在較大漏洞，違章作業、包裝不良是最主要的兩個問題。違章作業包括受理危險貨物時未能進行嚴格檢查，貨物的運輸量、裝車高度不符合國家規定，貨物運輸單的填寫不夠規范。此外，貨物的裝卸程序未能嚴格執行，也導致了許多危險事故的發生。在危險貨物包裝方面，部分危險貨物的包裝存在嚴重的質量問題。一些危險物品只有經過嚴格的包裝之后才能進行鐵路運輸，然而許多托運人為了降低運輸成本，會使用質量較次的包裝材料，有的貨運人實際采用的包裝材料與送檢的包裝材料完全不同。此外，少數車站對危險貨物的包裝檢查不夠嚴格，縱容了上述現象的一再發生，對危險貨物的安全運輸構成了較大威脅。
（四）危險事故救援效率不高
當危險事故發生時，及時、有效的救援能夠將事故損失降到最低，目前鐵路危險事故救援仍然存在不及時、針對性差的問題。首先，鐵路運輸相關部門缺乏專業的危險事故救援人才，導致事故發生時施救者對事故原因不明確，對危險物品的特性、救援方法等不了解，不當的救援反而使得事故更加嚴重。其次，鐵路運輸部門所制定的事故救援方案不夠合理，當事故發生時不能有效組織救援，延誤了救援的最佳時機。
二、我國鐵路危險貨物運輸安全管理解決對策
（一）加強業務人員培訓
我國對鐵路危險貨物運輸有明確的規定，對危險貨物托運人、承運人的資格有嚴格的資質要求，對危險貨物運輸的管理人員、押送、裝卸人員等都有明確的培訓要求。然而，許多培訓人員參加培訓的目的僅僅是為了拿證上崗，并不具備真正的安全意識，業務知識也不夠數量。因此，培訓機構應該嚴格要求每一名培訓學院，不僅要注重理論知識的學習，而且要注重實踐技能的考核，更要注重安全意識的培養。只有這樣，培訓的效果才能發揮。
（二）嚴格裝車監控
在危險貨物裝車之前，需要嚴格檢查車輛各項指標是否正常。在運輸危險化學物品時，必須落實專車專用制度，車輛實際運輸貨物必須和車輛外部標識一致。在危險貨物裝車之間，需要檢查貨物的包裝是否完好，裝車時不能超過規定裝載量。對于貨物的質量要加強審查，并且要求托運人提供貨物的磅碼單，以便核實貨物的實際重量。更為重要的是，需要對運輸車輛進行周密的檢查，對于重點閥門、蓋子要重點檢查，出現任何異常情況都應該及時向上級匯報。
（三）完善應急預案
最后，必須完善鐵路危險貨物運輸應急預案。預計預案應該包括應急預案的組織人員、實施人員、危險事故應急程序、不同類型事故處理方法、應急信息的等內容，在制定應急預案的基礎之上，應該注重應急救援人員的培訓，而且還要開展危險事故演習，提高業務人員的安全意識，增強應急救援人員的救援能力。
關鍵詞：船舶；機務費用；管理
引言
隨著ISM等規則的實施，國際上對老舊船的控制和監督日趨嚴格，為保持適航狀態和實現港口國檢查零滯留的目標，必須投入巨額的比過去更多的船舶維修保養費用，以保證公司較高的營運率，導致了船舶機務費用連年上升，不斷上升的成本支出造成的資金缺口將給企業帶來巨大的財務壓力。
1 船舶機務費用高的主要原因
目前，各航運公司在管理船舶時，船舶機務費用占船舶管理費用的比例非常大，追求其原因，主要在于：各航運公司現有機務管理制度不健全；航運生產的特殊性使機務費用難以控制；船舶備件、物料數量極其繁多，大大增加了成本控制的工作量和難度；管理人員缺乏必要的溝通，影響財務核算的正常進行；加上財務人員缺乏對航運業務知識的具體了解，尤其是船舶機務管理方面知識和經驗的缺乏，也給這項管理工作帶來了很大的困難。
2 船舶機務費用管理措施
為加強船舶機務費用管理，可以采用以下幾點措施。
2.1 建立健全相關配套的規章制度
為了工作起來有規可守、有章可循，提高管理質量，堵塞漏洞，減少成本支出，從完善、健全內控制度著手。首先，可以經過與船技部門商討，制定下發相應的管理規程。對船舶機務費用的審核、結算從申購到供船驗收等各環節以及費用金額審批權限做了明確規定，對審核手續不完整的予以退回要求其完善。針對物料、備品配件需求量大，供船過程中容易出現漏上、錯上等問題，明確了付款手續，要求原始單據必須有船方已收到貨物的認可，即船方蓋章、責任人簽字后方可安排付款，否則視作無效賬單拒絕付款，杜絕因錯供、漏供引起的額外支出。其次，建立健全全面預算管理體系，下發公司預算管理辦法，把機務費用管理納入預算管理的范圍，使用科學的預算方法，充分發揮預算工作在成本費用控制工作中的作用。最后，建立實行資金開支計劃制度，要求機務部門在每月月底制定下月的機務費用開支計劃，經財務部門審核確定后嚴格按照計劃安排付款，對非計劃內的緊急付款要求說明理由并特批。制度的建立為各項工作的開展奠定了基礎，制度的實施對控制節約機務費用開支提供了保障。為配合管理制度的下發執行，理順工作關系，暢通管理渠道，我們編制了優化后的機務費用結算業務流程圖，下發安監部、財務部和其他相關部門。將各項機務費用管理制度納入質量安全管理體系，在體系文件中明確規定，根據形勢和環境的變化隨時調整修改，并且每年進行體系審核，以確保每項管理制度得到正常、穩定、持續、有效地執行和實施。
2.2 合理儲存船舶油料
船舶營運期間，船舶油料費用占船舶機務費用的主體，要想節省機務費用，公司應合理儲存油料。船舶要想正常營運，必須儲備足夠數量的油料保證作業需要。船舶燃油儲備量由二管輪負責測量和計算，油的儲備量由大管輪負責測量和計算，每天二管輪實時測量各燃油艙存油高度，大管輪測量油實際存量，根據艙容計算實際存油量并在輪機日記上記錄，與正午報告時由二管輪向駕駛臺報告，輪機長應每天核對船舶實際儲油量。輪機長根據航次航線情況和油料儲量將需補給的油料品種、牌號、數量填寫《燃、潤油加裝申請表》后報告船長，由船長負責向公司申請加裝油料。船舶在接到公司同意加裝油料申請后，船長應通知各部門做好加裝油料準備工作，制定油料加裝計劃，在加裝中嚴格按照體系文件《油料加駁操作須知》中的規定執行各項操作，檢查油質，防止冒油及污染事件發生。大管輪負責油的加裝現場工作，二管輪負責燃油現場加裝工作。加裝結束時，二管輪（大管輪）應測量各油艙，計算核對實際加油量，如與流量表加油量不符，應向輪機長匯報，并及時查找原因，輪機長協同船長向公司匯報。輪機長應每航次計算船舶耗油量，根據主機及各設備實際運行情況，計算每天耗油量情況，通過管理及技術手段采取節能措施降低耗油率。每月匯總后統計各油料存量，加油量及消耗量向公司上報《船舶月度油料報表》。每月實際油料存量和報表數據誤差不能超過百分之二。輪機人員應定期進行業務培訓學習，由輪機長組織輪機人員進行業務學習，提高油料管理能力，降低燃油消耗率，加強安全教育，注重油料加裝管理的培訓教育。船長負責對全體船員的安全教育，每3個月船長應組織全體船員學習油污應急計劃，并進行溢油應急演練，提高全體人員應急反應能力。以上各項活動根據體系或有關法規規定進行記錄，油料加裝或駁裝作業等應在《油類記錄簿》上記錄。如發現弄虛作假記錄，或虛報耗油量，或發生油料事故等違反規定情況，對相關責任人員進行處罰，直至開除工作崗位。
2.3 合理編制船舶機務費用預算
為減少開支，公司應明確各部門的職責，規定機務管理部門要及時編報預算，并定期統計、分析和上報預算執行情況；在機務費用預算執行過程中，我們每月參考安監部統計的費用使用情況，與預算進行對照，確保其進度在一定范圍之內，監督預算的執行情況，避免預算與實際相脫離，有預算不執行的現象；加強船舶修理、備件、物料、油漆、檢驗等費用在預算、報價、審核、對賬和銷賬各環節的監控工作，手續不完備的，財務部不予辦理結算付款事宜。
2.4 采取多種方式加強機務費用業務知識學習
為減少機務費用，我們應加強機務費用業務知識的學習，具體方法如下。
2.4.1 自學為主。小組成員大部分是剛從學校畢業沒幾年，在學校時沒有接觸過這方面的工作，缺乏管理經驗。為了快速補充機務管理知識，可以購買了部分專業書籍，充分利用業余時間，以自學為主，輔以座談討論，交流學習心得，以達到共同提高的目的。
2.4.2 邀請專家講課。公司的機務管理業務人員基本上都在船舶一線工作過，既有豐富的實際工作經驗，又有較高的理論知識水平，深諳機務管理各環節的操作，是機務管理的專家。雙方加強溝通，商定每月拿出兩個周五下午，每次大約2個小時，定期給財務人員舉辦機務管理各項目專題講座。以通俗易懂的語言，深入淺出地講解了機務管理各環節的操作過程和注意事項，并通過實際案例分析，加深印象，對機務管理有了一個全方位的認識和了解。在日常工作中加強交流，有效地提高了管理水平，控制了成本開支。
2.4.3 派人上船，切身體驗機務管理。按照公司的統一安排，派小組成員到船舶一線接受鍛煉，親身體驗船員生活，學習船舶航運業務知識。通過體驗，了解船舶結構和設備，以及機務費用管理各環節的操作，增強感性認識，對船舶機務管理和成本控制有了切身的感受，積累了一定的經驗。
綜上所述，要想管理好船舶機務費用，公司應從健全相關配套的規章制度、合理儲存船舶油料、合理編制船舶機務費用預算并采取多種方式加強機務費用業務知識學習的角度出發，提高機務費用管理水平，為企業取得良好的經濟效益做貢獻。
參考文獻
[1]張曉.船舶管理[J].輪機工程，2010.
在任職的年當中，自己能認真按照平時所學的業務知識帶領身邊的職工加強車輛設備的養護與維修，不斷的改造和提高車輛設備質量，在全路跨越式發展和大力建設和諧鐵路的理念精神感召下，自己更是牢固樹立勤檢勤修理念和標準作業的習慣。嚴格卡控作業質量，以新標準嚴要求，新理念嚴控制，使管轄的包乘組職工在業務學習、班組建設、檢修意識等方面均有顯著提高。現就主要工作匯報如下：
一、繼續不斷努力學習新經驗、新方法并積極運用到實際工作當中。在車輛的日常維修當中，除了所要求必要的標準外，工作的“巧”可使質量與效率成倍的增長。在我所包乘的滬薩車檢修工作中，發現多處車輛上部易損部件，這些易損部件頻繁損壞。我在更換和修復這些部件中仔細研究頻繁損壞的原因，歸結出幾類：1緣于配件材質的問題，2乘務員或旅客使用不當，3設計結構的不合理。我將總結出來的經驗及時向車間反映，并在及時修復與更換的前提下提出改進意見，并與客運段聯系，指導乘務員正確使用車輛設備，并請客運向旅客加強宣傳如何正確使用車輛設施。經過這些措施的實行，車輛上部設備有了明顯的好轉，損壞的頻率也明顯減低。
二、鼓勵與帶動身邊職工奮發好學，爭當優秀職工。我在日常的工作管理中，時常鼓勵身邊職工奮發好學，自己與包乘組組員一起制定與完善了班組學習制度，規定在乘務途中，利用交接班空隙時間半小時共同學習交流車輛檢修業務知識與新方法，并形成制度。自己在學習中既當學員又當教員，通過一年多的有效學習與管理，目前班組學習蔚然成風。組員學到了知識，嘗到了甜頭，在今年的技師報考中，全部參加了技師報考，大大提高了我所在包乘組的應急處理能力與檢修技術業務水平。
三、在各次車輛設備鑒定中積極為車間在技術上、管理上獻計獻策。今年是全路開展安全“大檢查、大反思”的重要一年，也是車輛設備鑒定較多的一年，我在每次鑒定開始前便主動申請要求積極參加在車輛整修中對所包乘的車輛反復檢查，對疑難故障做到徹底處理、徹底修復。并在人員緊缺的情況下，不怕苦，不怕累，主動幫助其他包乘組共同做好整修工作。得到了同事的認可與好評，同時也為我段在各次車輛鑒定評比中取得好名次作出了自己的一份貢獻。
當然，我也認識到了自己的許多缺點和不足之處，對于自己更要不斷創新理念，提高認識，在學習技術業務上狠下工夫，今后需要走的路也還很長，不但要提高自身的業務水平與素質，更要帶動周圍的職工共同學習，共同奮進，才不辜負領導和同志們對我的殷切期望。以上是我任工人技師以來主要的工作回顧與簡要陳述，不妥之處懇請領導批評指正。
細節決定質量，婦產科隨機性強，平時工作習慣差，做護士長忙于日常事務，疏于管理，xx年將把精力放在日常質控工作，從小事抓起，將質控工作貫穿于每日工作中，每周質控一到兩項，形成規范，讓科室人員也在質控中逐漸形成良好的習慣，減少懶散心理及應付心理，真正從方便工作，方便管理為出發點。另外發揮質控員及責任護士的作用，將一些日常質控工作交給她們，提高大家參與意識，動員全科人員參與管理，有效提高自我管理意識，提高科室管理的效率。
二、規范業務查房，提高查房效果。
改變往年查房應付的局面，由管床護士負責病歷選取，真正選取科室疑難病歷，書寫護理計劃，責任護士負責討論該病的疑、難點護理問題，集思廣義，提出解決問題的辦法，達到提高業務水平，解決護理問題的目的。同時，討論的過程也是學習的過程，學習專科疾病的知識，規范專科疾病護理常規，每規范一種專科疾病，便將此種疾病的護理常規應用于日常工作，逐步提高護理工作的規范性。
三、加強業務學習，提高整體專業水平。
加強專科業務知識學習，系統學習婦產科學，圍產期知識，新生兒復蘇，產科急癥護理及應急程序，全科人員參與，大家輪流備課，每月一次。并進行產科急證搶救演練，人人過關，提高應急能力及專科護理水平。
四、設計使用專科健康教育手冊，加強健康宣教工作。
設計專科健康教育手冊，分為新生兒保健手冊，產褥期保健手冊和婦科疾病保健手冊，將保健知識以簡潔、明快的語言形式表達，設計清新的版面，吸引病人真正去了解知識。同時規范科室健教內容，制作護理人員健教手冊，形成一體化健教內容，科室備份，人人掌握，有效提高健康宣教工作。
五、申請護理科研項目，開展科研工作。
已申請護理科研項目：中藥貼敷促進泌乳的效果觀察與研究。年內全面開展效果觀察與研究，進行統計學分析，撰寫研究論文，上報申請材料。并要求全科參與科研項目，學習開展科研的知識，提高各類人員整體素質及專業水平。
六、加強產房管理，完成日常各項工作及質控工作。
一、指導思想
以“三個代表”重要思想為指導，全面貫徹落實鐵道部《關于進一步加強鐵路職業教育工作的決定》和集團公司職教工作會議精神，緊密圍繞鐵路運輸安全生產的中心任務，以“標準化教育培訓中心”的建設為載體，創新進取，攻堅職業技能的培訓，努力開創職教工作的新局面。
二、方針目標
堅持“主動服務、主動適應”的運輸生產方針，深化安全管理基礎工作，加強崗位達標培訓，參加集團公司組織的各工種職業技能鑒定，持續開展運輸生產崗位的群眾性“大學習、大練兵、大比武”活動，努力建設一支業務技術精良、應急處理能力能適應運輸安全生產要求的職工隊伍。
具體目標：一強化、二提高、三個百分之百、一實現、一合格。
一強化：強化各工種崗位作業標準內容，通過職業技能鑒定。
二提高：提高乘務人員的服務意識和非正常情況下應急處理問題的能力。
三個百分之百：職工持證上崗、崗前培訓合格率達、非正常情況下崗位技能演練覆蓋率達。
一合格：職工教育達標單位驗收合格。
一實現：實現安全年。
三、具體措施
⒈加強組織領導，完善三級教育網
充分發揮“三級教育網”在職工教育培訓工作中的作用，進一步加強對客運段“三級教育網”的管理，做到職責明確，工作程序規范，切實抓好各車隊（間）的職工教育和培訓工作。
各車隊、車間通過三級教育網的作用，根據不同時期安全工作的重點，結合本車隊（間）的運輸生產實際，開展各工種崗位技能演練，加強勞動安全、人身安全、消防安全知識教育，充分調動職工學業務、學技術的積極性，形成安全生產的濃厚氛圍，使職工牢固樹立安全第一的思想，在工作中認真執行標準化的作業程序，確保旅客運輸安全。
⒉適應運輸生產需要，積極開展各種適應性培訓，以提高旅客列車工作人員的服務意識和服務質量
根據運輸生產實際及鐵道部要求“每名職工每兩年完成天的培訓任務”的需要，進行生產一線乘務職工的全員脫產培訓，以車隊為單位辦班，全員脫產培訓時間長，任務重，各車隊要積極配合。脫產培訓的內容包括：職業道德、服務理念、法制法規、作業標準、客運業務規章、安全知識、車輛基礎知識、軍運規章，加強軍事運輸知識的學習，鐵路軍事運輸是鐵路運輸中的重要組成部份，尤其是我段每年均要承擔繁重的軍事運輸任務，為此各車隊（車間）在日常業務學習中要加強軍事運輸的學習，適應鐵路軍事運輸的需要；強化技能演練（案例處理、消防安全知識和服務技能訓練），提高隊伍綜合業務素質；采取靈活的學習方式，在培訓過程中開展軍訓和業務知識競賽，調動職工的業務學習積極性，提高職工隊伍的整體素質。
⒊加強素質達標，組織列車員、餐車長、服務員、行李員參加職業技能鑒定的考前培訓
今年參加職業技能鑒定的工種主要是列車員（中級），共人。鑒定前的培訓工作安教科除按年度培訓計劃完成外，各車隊要加強對參加鑒定的人員鑒定前的日常培訓，培訓情況在三級教育臺帳中進行登記，培訓任務完成情況作為職工培訓季度評比考核的重要依據。
⒋抓好在職和預備列車長的培訓工作
（1）加強列車長的日常培訓。列車長綜合素質的提高是教育培訓工作的重中之重，它直接影響鐵路企業的形象，因此加強對在職列車長的培訓是客運段職工教育培訓工作的重點。今年將組織全段在職列車長的崗位封閉式培訓，特聘請集團公司客運現場經驗豐富的有關領導進行授課，提高列車長綜合素質及現代化管理水平。
培訓內容：應急處理、作業標準、計劃運輸、軍運知識、班組現代化管理知識、客運規章、客運心理服務以及形勢教育等。
（2）抓好預備列車長的選拔培訓工作。隨著機制改革和列車長競爭上崗的深入，加快了列車長崗位變更頻率，通過公開、公正、公平競爭、擇優上崗的預備列車長除參加段舉辦的預備列車長培訓班外，還要參加鐵道部或集團公司組織的規范化崗位培訓班，獲得列車長崗位資格證書，持證上崗。
（3）組織列車長季度考試。每季度組織一次列車長全員考試，考試內容以每月列車長季度業務復習范圍為主。考試成績納入段對列車長獎勵、考核的有關管理規定。
⒌開展運輸生產崗位的群眾性“大學習、大練兵、大比武”活動
各車班根據崗位工種的技能標準及客運各題庫內容，四、五、六月分在全段開展崗位練兵、大比武活動，要求全員參與，車隊、車間在班組崗位練兵的基礎上，組織開展車隊（間）的崗位技能比武活動，并選拔優秀選手參加集團公司組織的崗位技能大比武。今年大比武活動設立個人全能獎、單項獎、團體獎、組織獎，活動經費和獎勵經費由段練兵比武活動的領導小組統一安排，參賽人員包括列車長、列車員、行李員、廣播員、廚師、餐車長。
團體對抗賽在各車隊個乘務工種中進行，團體成績包括個人全能成績（占總成績的）及綜合業務知識搶答賽成績（占總成績的）兩項，各車隊組織列車長、列車員、行李員、廣播員各人（計名）組隊參加業務知識競賽。
旅行服務中心設專場，由旅行服務中心具體組織實施，安教科配合。
⒍堅持季度業務抽考，以考促學，加強各工種崗位技能達標
季度抽考的內容由安教科每季初下發的業務復習范圍為準，各車隊（間）根據業務復習范圍，組織車班學習，確保學習時間（各車班日常業務學習時間不得少于小時），保證學習質量）。生看范文版權所有產運輸任務繁忙時，將進行隨機抽考，也可由車隊自行組織抽考，并將抽考情況記錄在三級教育臺帳中，季度抽考（隨機抽考）情況納入職教季度考核評比范圍內。今年業務抽考的對象主要是生產骨干，包括列車長、安全員、廣播員、行李員、廚師、餐車長。
⒎抓好各類人員送外培訓工作
安教科從本段的培訓需求出發，根據集團公司要求做好各類委外培訓人員的選送，特別是特殊工種人員的取證、換證、復審工作。凡持有《鐵路專業技術人員繼續教育證書》（包括工程系列、政工系列、財會經濟系列）或《鐵路工人培訓考核手冊》的各類人員參加各類培訓時，均應攜帶“繼續教育證書”或“培訓考核手冊”在所培單位簽認蓋章。
⒏堅持持證上崗制度
各車隊（間）要認真把關，新工、轉崗、調入人員，先查驗上崗證件，后安排上崗，做到證隨人走，人在證在，教培中心每季度進行檢查。
⒐整編客運乘務教教材，加強師資培養
隨著旅客運輸工作質量標準的不斷提高，為旅客服務意識的不斷強化，原各工種題庫已不能適就現實工作的需要，年上半年要完成對各工種題庫補充、完善、整編工作。
加強教學案例的收集整理，匯編成冊，優化培訓內容，有計劃地組織案例教學。
⒑以“標準化教育培訓中心”的建設為載體，規范職教管理
為加強對職工教育培訓工作的管理，按質量標準要求，積極推進教育培訓的管理創新和制度創新，完善職教管理軟件系統的應用管理。教培中心除按驗收標準進行自檢外，各車隊間的各類業務學習臺帳的記錄、考試成績的登記、三級教育臺帳的記錄等均要規范化，車隊間每季度末進行技術業務培訓情況的綜合統計，教培中心每季度進行職教綜合評比，并做好參加“職工教育達標單位”檢查評估的各項基礎工作。
四、加強餐營培訓基地的建設，完善教學管理
加強對餐營培訓基地的建設，解決困繞多年的教學空間嚴重不足的問題以實現現代化的教學管理。
五、建立激勵約束機制
⒈加強培訓組織工作，嚴肅學習紀律，安教科對各種培訓要加強管理，嚴格考勤，堅持將職工的日常業務學習與個人利益掛鉤。學習遲到、早退、無故缺勤者嚴格考核，考試作弊者一律取消成績，列車長考試作弊者待崗。
⒉參加季度抽考、隨機抽考的人員中，凡達到分者給予獎勵元，不及格者，除考核個人外，并連鎖考核車隊分人次，并及時補考，直到合格為止。列車長季度考試前三名按元、元、元進行獎勵，考試不及格者考核元，無故缺考者免月獎有舞弊行為者一律免職。
⒊加強各類培訓班的管理，對各類培訓的“優秀學員”給予每人元的獎勵。每年底對列車長學習筆記進行檢查，對學習認真，筆記優秀者進行獎勵；無筆記或筆記不全者進行考核。
一、做好辦公自動化系統考察工作。為更好地運行辦公自動化系統，根據領導安排，我們信息中心聯合辦公室對省廳、市財政局、青島市財政局、膠州市財政局、鋪集國稅分局的辦公自動化系統進行了考察。其中對省廳、市局、膠州市財政局、鋪集國稅分局進行了電話咨詢，對青島市財政局進行了實地考察。經考察論證，對比各個版本的優缺點，考慮到售后服務等多種因素，我們建議使用用友致遠版辦公自動化系統。
二、強化信息安全管理：增強安全意識，健全安全管理制度，完善應急反應機制，增強對信息安全事故的應急處置能力，確保全市信息、網絡、設備安全運行。
計算機及網絡的應用越來越廣泛，病毒、木馬、黑客軟件的日益泛濫、橫行，信息系統受到越來越大的安全威脅。網絡信息安全已成為急待解決、影響大局和長遠利益的重要問題。因此，我們對于網絡的安全問題給予高度的重視，制定了較為完備的措施，有力保障了信息安全。
1.財政內部網與外網隔離。隨著病毒和木馬的泛濫，病毒能夠通過上外網的機器傳播到內部網，對網絡和信息的安全造成了威脅，通過努力，局內大部分上外網微機安裝了上網隔離卡，保證了上網安全。
2.內部局域網與城域網使用防火墻隔離。通過設置防火墻，杜絕預算單位登陸國庫集中支付以外的內部網網站，封閉了一些可能被病毒利用的端口，減少通過預算單位上網微機傳播病毒的幾率；
3.建立計算機病毒防御、查殺體系。安裝了卡巴斯基、瑞星、nod32、奇虎360等防病毒、木馬軟件；并及時升級卡巴斯基服務器；保障單機安全的同時，降低了網絡風險。
4.升級了路由并在路由上對局內上網微機做了ip和mac地址綁定，最大限度的減少計算機病毒造成的破壞，提高了網絡環境的穩定性、可控制性；
5．加強了信息安全保密工作。沒有規矩，不成方圓。為相應市委保密委的號召，我們結合局機關實際情況，制訂了相關制度，如《保密管理制度》、《計算機及其網絡保密管理制度》等；對于科室負責人和科員上網的機器，科室負責人簽訂《保密承諾書》，保證本科室上外網的微機，不存儲辦公資料，不查看不健康網站，不打網絡游戲。同時信息中心將進行不定期的檢查，一經發現違反規定上網、存儲辦公資料的情況，將進行全局通報；同時對此科室的微機進行嚴格監控，嚴禁再次登陸因特網。
三、搞好微機的管理、維修、調配、更新工作，加大基礎設施建設力度，信息化基礎硬件設施日趨完善
局內的微機購買年份不同，新舊程度不一。隨著時間的推移，以及新系統、新軟件的運行，部分微機已不能滿足工作需要，有的微機出現部件損壞等問題，對于這些問題我們一定要本著勤儉節約的原則，具體情況具體對待。對于具有維修價值的，我們一定要先維修；對于沒有維修價值或維修價值極小的，提請局領導審批，經過多方詢價，考慮價格、售后服務質量及響應時間等因素，更新了部分微機。
四、搞好機房維護工作
信息中心機房現有服務器、路由器、防火墻、防雷設備等重要的設施。任何一個出現問題，都可能對局機關的網絡造成影響。為保障網絡暢通和信息的安全，我們定期對設備、服務器進行檢修，發現問題及時解決，保證了網絡的暢通和信息安全。
五、改進“財政信息網”
及時更新財經快訊、相關會計信息、鄉鎮信息、企業科等科室相關文件下載等內容，提高了財政的透明度。
六、配合好各科室工作，及時提供技術支持。業務科室培訓軟件或開發新系統，涉及到比較深的微機知識，需要信息中心提供技術支持，我們一定配合好；并協同國資局舉辦《行政事業資產管理軟件》調研會議。
七、搞好輿情監督工作。將輿情監督貫穿于日常工作中，及時發現違法、違規不良信息，上報上級相關部門，凈化網絡環境。
油庫助理工作涉及面相對廣些，需要多方面的知識和能力才能適應和勝任工作，如果不注意加強學習和不斷更新知識，就無法很好的完成工作任務。為適應工作的需要，我自覺擠時間向書本學習、向領導和群眾學習、向工作實際學習，在實踐之中不斷學習、總結、積累和提高。
（一）加強政治理論學習，提高政治思想素養。作為一名黨員，我積極參加黨支部組織的各種活動，并充分利用業余時間，學習政治理論、黨和國家的方針政策，不斷提高理論水平，加強政治修養。通過學習黨的政治理論，使自己提高了對黨的認識，更加堅定了理想信念。
（二）加強學習業務知識，提高業務能力和工作水平。我利用工余時間，仔細閱讀《計量管理制度》、《質量管理制度》、《設備管理規范》等與日常工作有關的規章制度，努力提高自己的業務能力。同時，我還通過經常性地閱讀《中國石油報》等載體，了解與本行業工作相關的動態，學習相關的管理知識，增強自己的實際工作能力。今年，根據分公司的安排，我還參加了大連市安監局組織的安全員培訓班，通過培訓，增長了見識，開拓了視野。此外，我還特別注意向領導和身邊業務能力強的同志學習，細心學習他人長處，改進自己的不足，不斷地使自己在工作中有所提高。
（三）加強知識積累。為使自己在寫文章、辦事情時更有底氣，在想問題、拿主意時更有見地，在日常工作中，我還會讀一些管理類和文史類的書籍，以博采眾長，增加自己的知識積累。管理類書籍，今年我主要閱讀了《卓越的班組長》、《可視化管理》等。文史類書籍，今年我主要看了《新五代史》、《三國志》、《三番紀事本末》等。并寫了6篇讀書筆記。
二、履職情況
（一）認真做好文字工作：2009年，截至11月？日，我協助主任起草各類計劃、匯報、總結、報告共計？份。涉及油庫工作多個方面，主要包括春秋兩季換季、形勢教育、科學發展觀學習、“三基”工作、“安全月”活動、“安康杯”競賽等。在文稿起草方面，我認真領會上級文件精神和油庫領導工作方針，用心揣摩，邊寫邊改，精推細敲，努力提高文稿質量。經過一年的學習和鍛煉，自己在文字功夫上取得了一定的進步。
（二）認真做好信息統計與匯報：每個月底做好當月的職工考勤統計、職工績效統計、油庫安全信息統計、職工業務培訓統計等數據、材料、報表，保證下月5日前匯報給分公司人力、業務相關部門，從無疏漏。
（三）完成油庫消防檔案的重新整合：上半年，根據業務部的要求，在油庫原有消防檔案的基礎之上，借鑒于其他單位的經驗、資料，完成了油庫消防管理檔案的重新整合。通過整合消防檔案，使我逐步認識到，對于油庫設備、設施的系統性整理能夠使油庫安全生產管理更加規范化。油庫儲輸油系統，電器設備，油庫計量化驗工作都可以借鑒消防管理檔案的方式方法。
（四）認真管好自己的分擔區：我負責油庫油泵房設備的維護保養和泵房環境清理，我能夠按照《設備管理規范》的要求做好設備的日常檢查和維護保養，春秋換季時，能按照要求做好設備檢查維護，并正確及時填寫相關記錄。對分擔區周圍的雜草能做到及時清理。
（五）認真帶好作業班組。我帶的作業班組中有老同志，身體不是很好，在另一位班組成員休假期間，我這個三人的作業班組中就會有兩個老同志。我能以身作則，工作在前，也能誠心誠意，與他們溝通，使這個作業班組發揮最大的能力。今年7月作業高峰期，我和作業組成員黎浩明、王躍，充分發揚了不怕吃苦的精神，連續四次作業通宵堅持在卸油作業的崗位上，安全及時完成油料搶卸任務，以實際行動有力緩解了分公司業務高峰期油料供應緊張的局面。
（六）協助主任完成部分工作：年初，協助主任完成油庫全年工作計劃，并分解成每月工作計劃，下發油庫兩個分隊；每月協助主任完成當月工作匯報，并制成演示稿。月初，協助主任完成安全教育材料的整理，月末，協助主任完成當月油庫安全檢查內容和講評材料的整理與匯總。
（七）負責油庫qc工作：3月份，我完成了本年度油庫qc成果的材料整理，并對演示人員進行培訓，此項成果獲得2009年國家級成果。
（八）負責油庫業務培訓：09年，我接手油庫培訓工作以后，業務培訓從形式到內容都有了全新的變化。在形式上，油庫安全教育，形式教育，業務知識培訓，安全檢查，應急演練在記錄格式上做到了統一。在內容上，既有會議宣貫，又有卷面考核，也有桌面演練，還有現場操作，參加學習與考核要求也更加嚴格。業務培訓能做到計劃性，也能根據工作的要求隨時調整。通過靈活的方式，油庫培訓工作廣度拓寬了，力度深化了，效果增強了。刷罐工作進行之前，我多方查找刷罐的技術規范，整理成講義，組織干部職工學習，并進行了考核，然后再現場進行刷罐作業，這樣做先打下理論知識的底子，再進行實踐操作，職工們對刷罐工作的各項要求真正做到了理解與掌握。
（九）負責應急預案的整理與培訓：我負責油庫應急預案計劃的制定與應急演練的具體實施。年初制定全年應急預案演練計劃，每月至少組織兩次應急預案演練，根據演練實際情況和演練效果不斷修訂各項專項應急預案，提高對各種突發事故的防范和處理能力。
今年“安全生產月”，我將油庫防臺風、防震、防洪三個予案整合在一起，針對雷雨、大風等季節特點，開展了夏季作業安全教育和培訓的一種新嘗試，提高了應急保障的效果。
今天建國60周年大慶前夕，按照主任的要求，我制定了《第一油庫安全保衛預案》，對油庫干部職工和保安進行了及時培訓，有力地保證了安全生產正常運行。
（十）負責資料室的管理：資料室的管理更加規范。對于資料室的重新規整，我主要采用了定置管理的基本方法。規整后的資料室做到了：有物必有區，有區必貼牌，有牌必分類；按區定置，按類存放，帳物一致。規整前連管記錄的人員都搞不清楚有多少種、多少本在用新記錄，規整后新記錄整齊擺放，品種、數量清清楚楚，隨取隨用，無須刻意管理。我又編制了資料室索引，大大方便了資料室資料、檔案、記錄的檢索。過去，油庫的產品說明書都是隨意的放在資料盒中甚至隨意放在信封里，雜亂無章，誰也不知道有多少種類。我對這些說明書進行了徹底清理，每種說明書都編寫了號碼，按號碼順序存放在指定資料盒內，又編寫了說明書目錄，查閱時可根據目錄檢索。2009年10月19日、22日，東北公司、集團公司檔案工作檢查組對油庫資料室檔案管理工作進行了全面檢查。檢查組特別表揚了油庫在檔案管理工作中能夠大膽創新，采用了定置管理的基本方法。
（十一）新聞報道與宣傳工作：截止于09年月，我共投新聞稿？篇；為配合“深入學習科學發展觀”，“安全生產月”，“換季工作”等活動出黑板報4次；為配合“七、一”慶祝活動，設計電子板報1期；重新設計了庫區宣傳欄版面；配合主任制作油庫介紹材料的電子演示，根據油庫工作，全年不斷修改。
（十二）作業指導書的整合：從七月中旬到11月初，協助業務部整理、撰寫、修改油庫作業指導書共計19篇。
（十三）編制了《第一油庫記錄清單》：年初，為更方便對油庫使用的記錄進行管理和控制，我對油庫使用的全部記錄進行普查，之后按照通用與專用、工種、崗位等需要編排，
并根據需要隨時更新。在油庫的記錄管理和年度新記錄征訂中，發揮了明顯作用。
(十四）負責購買油庫辦公用品：我從不圖方便到商場或超市購買油庫辦公用品，盡可能到批發場所購買，我購買辦公用品的基本原則是，寧肯自己多跑一里路，不讓單位多花一分錢。每次購物留發票，留對方的聯系方式，附著在專用的辦公用品采購賬本上，由主任和我分別簽字，賬目清楚，隨時可供檢查。
三、存在的不足和努力方向
加強專科業務知識學習，系統學習婦產科學，圍產期知識，新生兒復蘇，產科急癥護理及應急程序，全科人員參與，大家輪流備課，每月一次。小編為大家整理的醫院護士個人述職報告匯報資料，提供參考，歡迎參閱。
述職報告一
尊敬的領導：
您好!
20__年是我們醫院不平凡的一年，“三級甲等醫院”的創建讓我們全院的同志付出了辛勞的汗水。我始終以飽滿的工作激情和忘我的工作態度，立足所熱愛的護理工作，無怨無悔，始終牢記作為一名護理工作者的責任和義務，實踐和提升自己的人生價值。我把醫院提出的“以病人為中心，以質量為核心，全心全意為人民服務”的宗旨作為自己工作的指南，在科室主任和護士長的領導和關心下，在各位同事的默契合作和幫助下，較好地履行了工作職責，完成了本職工作任務，現將一年來思想工作述職匯報如下：
一、政治思想方面
今年我認真學習精神。讓我感到黨和國家對醫務工作重視，鼓舞人心，同時又讓人感到作為一名普通護士肩上的責任，我會盡我所能，通過做好本職工作，去實踐黨的“科學發展觀”，為構建和諧社會盡自己的綿薄之力。
二、職業道德方面
我深知，作為一名護士，就要講究自己的職業道德，一句普通的問候，一句簡單的祝福，一句善意的安慰，可能就影響著病人很長一段時間的心情。所以我時刻作到講究文明禮貌，事事遵循職業道德，始終熱愛自己的工作崗位，增強事業心，給服務對象留下好的印象。
三、工作學習方面
我嚴格履行崗位責任制，高質量、高標準的要求自己，勤勤懇懇做事，踏踏實實做人，保質保量的完成工作任務，全年無差錯事故發生;刻苦鉆研業務，積極參加醫院、科室組織的各項學習活動。特別是在“三級甲等醫院”的創建期間，我認真學習了醫院的各項規章制度，比較系統的重溫了護理專業知識，反復練習各項操作流程，妥善處理好事業和家庭的矛盾。回首這段時光，感覺是我工作以來最忙碌的一段日子，卻又感覺充實。
總之，我在平凡的工作崗位上默默奉獻，為每一位病人盡自己的一份力量，并帶上我最衷心地祝福。雷鋒說過，要做一顆永不生銹的螺絲釘，我的工作很普通，都是些點點滴滴、瑣瑣碎碎的事，沒有什么豐功偉績，但我有為黨的衛生事業工作的熱情，不會辜負頭頂上那頂雪白的護士帽，沒有違背南丁格爾畫下的誓言。對我來說，護理絕不是一項簡單的工作，而是我人生中要長期從事的一份事業，我想借用屈原的一句話來結束：“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。”
此致
敬禮!
述職人：__x
20__年x月x日
述職報告二
又一個新的起點，又一輪努力的新開始，用新的希望，充滿新一年的征程。計劃也是新的突破：
一、加強細節管理，培養良好的工作習慣
細節決定質量，婦產科隨機性強，平時工作習慣差，做護士長忙于日常事務，疏于管理，2020年將把精力放在日常質控工作，從小事抓起，將質控工作貫穿于每日工作中，每周質控一到兩項，形成規范，讓科室人員也在質控中逐漸形成良好的習慣，減少懶散心理及應付心理，真正從方便工作，方便管理為出發點。另外發揮質控員及責任護士的作用，將一些日常質控工作交給她們，提高大家參與意識，動員全科人員參與管理，有效提高自我管理意識，提高科室管理的效率。
二、規范業務查房，提高查房效果
改變往年查房應付的局面，由管床護士負責病歷選取，真正選取科室疑難病歷，書寫護理計劃，責任護士負責討論該病的疑、難點護理問題，集思廣義，提出解決問題的辦法，達到提高業務水平，解決護理問題的目的。同時，討論的過程也是學習的過程，學習專科疾病的知識，規范專科疾病護理常規，每規范一種專科疾病，便將此種疾病的護理常規應用于日常工作，逐步提高護理工作的規范性。
三、加強業務學習，提高整體專業水平
加強專科業務知識學習，系統學習婦產科學，圍產期知識，新生兒復蘇，產科急癥護理及應急程序，全科人員參與，大家輪流備課，每月一次。并進行產科急證搶救演練，人人過關，提高應急能力及專科護理水平。
四、設計使用專科健康教育手冊，加強健康宣教工作
設計專科健康教育手冊，分為新生兒保健手冊，產褥期保健手冊和婦科疾病保健手冊，將保健知識以簡潔、明快的語言形式表達，設計清新的版面，吸引病人真正去了解知識。同時規范科室健教內容，制作護理人員健教手冊，形成一體化健教內容，科室備份，人人掌握，有效提高健康宣教工作。
五、申請護理科研項目，開展科研工作
已申請護理科研項目：中藥貼敷促進泌乳的效果觀察與研究。年內全面開展效果觀察與研究，進行統計學分析，撰寫研究論文，上報申請材料。并要求全科參與科研項目，學習開展科研的知識，提高各類人員整體素質及專業水平。
六、加強產房管理，完成日常各項工作及質控工作
產房管理是科室管理的薄弱環節，產房交接及查對工作一直不能系統貫徹落實，2020年產房管理工作細化，每項工作指定一位負責人，小組長總負責全面質控工作，全面提高產房的管理工作。同時加強院內感染控制及監測工作，完成各項護理質量控制與管理。
一、加強細節管理，培養良好的工作習慣。
細節決定質量，婦產科隨機性強，平時工作習慣差，做護士長忙于日常事務，疏于管理，xx年將把精力放在日常質控工作，從小事抓起，將質控工作貫穿于每日工作中，每周質控一到兩項，形成規范，讓科室人員也在質控中逐漸形成良好的習慣，減少懶散心理及應付心理，真正從方便工作，方便管理為出發點。另外發揮質控員及責任護士的作用，將一些日常質控工作交給她們，提高大家參與意識，動員全科人員參與管理，有效提高自我管理意識，提高科室管理的效率。
二、規范業務查房，提高查房效果。
改變往年查房應付的局面，由管床護士負責病歷選取，真正選取科室疑難病歷，書寫護理計劃，責任護士負責討論該病的疑、難點護理問題，集思廣義，提出解決問題的辦法，達到提高業務水平，解決護理問題的目的。同時，討論的過程也是學習的過程，學習專科疾病的知識，規范專科疾病護理常規，每規范一種專科疾病，便將此種疾病的護理常規應用于日常工作，逐步提高護理工作的規范性。
三、加強業務學習，提高整體專業水平。
加強專科業務知識學習，系統學習婦產科學，圍產期知識，新生兒復蘇，產科急癥護理及應急程序，全科人員參與，大家輪流備課，每月一次。并進行產科急證搶救演練，人人過關，提高應急能力及專科護理水平。
四、設計使用專科健康教育手冊，加強健康宣教工作。
設計專科健康教育手冊，分為新生兒保健手冊，產褥期保健手冊和婦科疾病保健手冊，將保健知識以簡潔、明快的語言形式表達，設計清新的版面，吸引病人真正去了解知識。同時規范科室健教內容，制作護理人員健教手冊，形成一體化健教內容，科室備份，人人掌握，有效提高健康宣教工作。
五、申請護理科研項目，開展科研工作。
已申請護理科研項目：中藥貼敷促進泌乳的效果觀察與研究。年內全面開展效果觀察與研究，進行統計學分析，撰寫研究論文，上報申請材料。并要求全科參與科研項目，學習開展科研的知識，提高各類人員整體素質及專業水平。
六、加強產房管理，完成日常各項工作及質控工作。
一、加強細節管理，培養良好的工作習慣。
細節決定質量，婦產科隨機性強，平時工作習慣差，做護士長忙于日常事務，疏于管理，XX年將把精力放在日常質控工作，從小事抓起，將質控工作貫穿于每日工作中，每周質控一到兩項，形成規范，讓科室人員也在質控中逐漸形成良好的習慣，減少懶散心理及應付心理，真正從方便工作，方便管理為出發點。另外發揮質控員及責任護士的作用，將一些日常質控工作交給她們，提高大家參與意識，動員全科人員參與管理，有效提高自我管理意識，提高科室管理的效率。
二、規范業務查房，提高查房效果。
改變往年查房應付的局面，由管床護士負責病歷選取，真正選取科室疑難病歷，書寫護理計劃，責任護士負責討論該病的疑、難點護理問題，集思廣義，提出解決問題的辦法，達到提高業務水平，解決護理問題的目的。同時，討論的過程也是學習的過程，學習專科疾病的知識，規范專科疾病護理常規，每規范一種專科疾病，便將此種疾病的護理常規應用于日常工作，逐步提高護理工作的規范性。
三、加強業務學習，提高整體專業水平。
加強專科業務知識學習，系統學習婦產科學，圍產期知識，新生兒復蘇，產科急癥護理及應急程序，全科人員參與，大家輪流備課，每月一次。并進行產科急證搶救演練，人人過關，提高應急能力及專科護理水平。
四、設計使用專科健康教育手冊，加強健康宣教工作。
設計專科健康教育手冊，分為新生兒保健手冊，產褥期保健手冊和婦科疾病保健手冊，將保健知識以簡潔、明快的語言形式表達，設計清新的版面，吸引病人真正去了解知識。同時規范科室健教內容，制作護理人員健教手冊，形成一體化健教內容，科室備份，人人掌握，有效提高健康宣教工作。
五、申請護理科研項目，開展科研工作。
已申請護理科研項目：中藥貼敷促進泌乳的效果觀察與研究。年內全面開展效果觀察與研究，進行統計學分析，撰寫研究論文，上報申請材料。并要求全科參與科研項目，學習開展科研的知識，提高各類人員整體素質及專業水平。
六、加強產房管理，完成日常各項工作及質控工作。
一、嚴格執行安全生產責任制
按照分公司安全生產責任制體系的要求，細化并分解了分公司下達的安全服務工作目標，油庫簽訂了《安全生產責任書》，以進一步明確各級員工的安全生產職責，增強員工責任意識，提高全員對安全工作重要性的認識。
結合《大連分公司安全生產事故隱患排查治理管理實施細則》等安全管理制度，嚴格要求職工必須熟練掌握各崗位作業指導規程，加深對管理體系程序文件的理解，提高作業的規范化、程序化。年初油庫制定了本年度庫區隱患排查與風險評估計劃，重新對庫區隱患進行了排查，分階段分步驟完成隱患整治，并以“隱患承諾書”的形式自我監督。
二、加強安全教育和業務培訓
今年油庫繼續加強業務知識培訓和應急預案演練。年初制定了詳細可行的計劃，在內容上，各種培訓采取了多樣化的原則，既有會議宣貫，也有桌面演練，還有現場操作，參加學習與考核要求也更加嚴格。
三、加強設備設施的管理
四、繼續提倡與實施“現場管理”理念
在加強油庫現場管理的過程中，油庫對員工的要求是：按程序、按標準、按指令操作；清楚干什么、怎么干、干到什么程度；知道誰來檢查、檢查的標準是什么、檢查的結果由誰來落實。用這樣的要求來規范、評價及檢查每項工作，使現場管理的標準化水平大幅度提升。進一步促進油庫生產現場管理的文明化、科學化，達到高效生產、安全生產的目的。
油庫繼續加強庫房管理，堅持做到定人管理，布局合理，擺放有序，層次分明，查找方便，存取便捷。化計分隊利用作業間歇時間，逐步完成此項工作。用現場管理的方法管理倉庫一是有效地降低了庫存；二是提高了庫存數據的準確性，從而提高了工作效率。
現場管理就是要發揮全員的智慧，下工夫使大家“都能用、都好用”，是生產過程中質量的動態改進。
五、深入開展“鐵軍建設”活動
加強職業道德的建設，采用多種形式的教育方式，提高員工的政治覺悟，提倡感恩做人，敬業做事的思想，深刻理解和體會管理是嚴肅的愛，培訓是最好的福利，這一句話的真正含義。
加強作風建設，強化執行沒有任何借口，細節決定成敗等思想教育，增強員工的自主自律，自我管理的意識能力，養成嚴格按照制度程序操作，令行禁止的良好習慣，工作無“三違”，生產無事故，培養成一支設備精，工作細，能打硬仗，善打硬仗的鐵軍，
加強精細化管理，安全責任體系、安全管理體系，應急救援體系落實到位，生產過程受控管理，通過加強現場管理，落實各項制度，尤其是一核、二交、三講、四分、五上崗的交接班制度，消除安全隱患，提高工作效率，實現優質服務。
加強分隊長及員工業務的培訓，分隊長是兵頭將尾，他們的管理水平和業務技能是一個分隊的關鍵，因此一庫支部決定，每月抽出兩天時間，對分隊長進行培訓，內容為:什么是班組長，班組長安全管理，班組長的目標計劃、基礎管理，班組建設與實踐，現場管理，溝通管理等等，提高其管理水平和業務技能，并讓分隊長參與油庫管理，給予權力，充分調動他們的主觀能動性，更好地發揮分隊長的作用，員工的培訓每周一次，結合實際加強業務知識，規章制度危險源識別，風險評估、應急預案的學習和掌握，提升技能等級，增強員工的實際操作能力，以：“精一、會二、通三、懂四”為崗位目標。
加強四相互班組特色文化落實，四相互即相互提醒，相互幫助，相互協作，相互監督。支部明確分工，每個支委負責管理不同分隊，指導班組工作，定期召開支委匯報會，匯報各自分管分隊的情況，找出不足，制定下一步推進方法。只有落實到實處，才能組建成一個和諧，體現親情的大家庭。
加強績效考核的完善，在實際工作中，不斷充實和完善績效考核制度，營造崗位靠競爭，收入靠貢獻的良好氛圍，細化考核內容，使績效工資實現真正意義的獎勤罰懶作用，有效調動全體員工積極性，。
加強新聞報道，把我們好的做法，好的經驗，好的典型向中國航油雜志、航油報及航油平臺投稿，發揮媒體的宣傳作用，促進班組建設。
六、深入開展“班組建設”活動
化計分隊班組建設工作，以保障各項工作的順利進行，提高化計分隊成員的綜合素質，增加團隊的凝聚力和工作成效性目標。
組織分隊成員對ERP操作系統進行細化學習，并將保稅油業務進行模擬操作學習，提早為下一步分公司保稅油業務開展做好準備。建立ERP錄入的檢查復核程序，避免ERP業務差錯出現。
提高油品質量監控程序，在接收油品的質量和數量方面嚴加控制，做到數據有理有據，建立嚴謹的工作作風。在油品的儲存監控中，做好發舊存新的合理作業安排。
提前和東北公司計量檢定中心聯系，保證一庫計量器具的檢定工作提前進行，避免計量器具的不合理使用。加強辦公用品的使用管理，做好辦公用品的節約性使用。
增進班組成員的凝聚力，在工作和生活中互幫互助，提高成員的和諧性、團結性。
卸油分隊承擔著油品接卸、儲存、輸轉、發放任務工作，在各項工作中，落點于建“三基”，杜絕“三違”，建設先進、模范班組。建立班組成員家庭檔案，詳細了解各自家庭成員情況，開展“班組之家”活動，使家庭成員更加理解員工工作的性質和辛苦程度。
建立安全管理制度，使安全管理更加全面性。建立晨會制度，布置當天工作任務，使工作任務詳細落實到每個人。建立月初工作計劃制度，確立當月工作完成目標和完成時間，并加以檢查工作完成情況。建立月中工作控制制度，根據公司和油庫的工作計劃，對分隊工作進展情況進行調整安排。建立月末總結制度，根據當月工作計劃和完成情況，做出點評，對工作中的先進的員工和先進的經驗進行總結。建立交接班制度，做到交接班人員現場交接，對設備、記錄材料交接清晰明了。建立崗位練兵制度，使員工在精通本職工作的基礎上，技術水平再上一個臺階。建立安全文明生產制度，完善各類勞動保護用品的配備，重視職業健康衛生和勞動保護，做好職業病的防治工作。實行作業講評制度，做到作業前有計劃，作業中檢查，作業后有講評。
一、加強學習，提高業務能力。
近幾年來，我國會計行業發展在不斷發生變化，特別是企事業單位的財務管理工作隨著實際業務變化以及國際通用規則的日益完善而在變化，作為一名資金復核人員，只有不斷的加強財務管理業務知識的學習和各項資金的運用、分析才能適應工作崗位的需要，一年來，我先后自學了國家新出臺的財務管理要求的一系列規則和辦法，還有新調整的一些會計管理的實務等，同時我還參加了公司組織的各種業務培訓，認真聽老師講課，并注重要在業務工作的實踐和運用，使自己能緊跟行業發展的形勢和企業發展的需要。無論是理論知識還是實際工作能力都得到明顯提高。
二、具體的工作情況。
我的主要工作任務是職責銀行劃款復核、前臺交易系統復核、中央國債系統復核。這些工作都是資金管理的重要過程，就是通過對各項業務的再次審核，保證資金的安全，帳務處理的規范，為企業把好資金運作關。今年以來，我主要在以下幾個方面做了工作。
1、認真做好自己的本職工作。
一年以來，我嚴格要求自己，要以良好的職業道德去工作，不允許自己有一絲一毫的馬虎和懈怠，否則將會對企業的財務管理形成非常嚴重的后果，我按照自己的工作職責范圍，每天我對各項銀行劃款復核、前臺交易系統復核以及中央國債系統復核工作進行認真嚴格的復核，每一筆業務，每一項資金的流動及確認都是在反復的核對之后進行的，凡是不符合要求的帳務處理及業務回購、債券買賣、收款付款等業務一律不予確認，嚴格把關，發揮好職能作用，力保企業的資金管理的安全性，今年以來，我在自己的工作崗位共檢查復核業務筆，保證項業務的規范有序。
2、完成了重大項目的資金核算工作。
今年先后完成了債權投資國電項目的核算工作，華發債權投資項目成立的前期準備工作等，由于項目核算工作事關企業資金投入及使用的規范性和準確性，也是項目投資中資金管理的重要一環，事關項目投資的發展，我嚴格按照公司財務管理的各項要求和程序以及公司投資國電項目核算的有關要求規范運作，為公司的經營發展把好資金使用關，主要的業務是應付利息、管理費、托管費等相關費用的支付，今年共進行了兩次，即3月份和9月份各付息一次，為了做好這項工作，我與托管銀行以及公司相關部門加強交流和溝通，做好協調工作，使資金管理嚴格按照程序運作，有效防范了資金使用的風險。
3、配合有關部門做好相關工作。
今年，配合創新部完成了托管銀行開立托管戶的工作，對資金的管理進行了認真復核后，按照要求劃轉至項目方，使該項目及時按照預定的計劃成立。我多次與托管銀行以及公司的各個相關部門進行協調和溝通，實現該項工作的有序推進，為公司的業務開展奠定的基礎。
我還根據投資部的工作需要和指令，辦理了通知存款的相關手續，我按銀行規定的要求對每筆業務辦理了開戶手續。為了有效做好上半年的降息預期的準備工作，我們還多次與投資部溝通，做好利息波動的防范風險后，通知所有存款都以七天為周期進行滾存，雖然大大增加了我們的業務工作量，但是全面保證了公司資金的使用安全。今年，在同事的幫助協作下，共完成了各銀行存款業務達205筆，總金額達2100億元，為公司創造收益6100萬元。
4、做好檔案管理工作。
財務檔案管理必須按照國家有關期限要求進行規范存檔備案，我作為資金復核工作人員，今年還承擔了財務部會計檔案的管理工作，對各項憑證、各項帳務、報表以及各項分析報告等都嚴格按照財務檔案管理的要求和程序進行登記存檔，存放有序，方便存查，完整標準，同時還接待了外來部門的審計和檢查工作，做好各項登記工作。同時我還與人事部門交接了XX年年底以前的憑證，通過認真對照，簽字登記，推動了財務檔案管理工作的規范。5、做好應對突發事件的應急工作。
在具體的工作中，防范突發應急事件是一項很重要的工作，要保證財務管理的有序進行，防止出現故障等原因形成業務的中斷或者造資金管理的其它不良后果。今年，在一些
領域做了積極的研究和分析，實現了工作的順暢和有序。特別在網上銀行的帳戶的管理上，通過日常分析和研究，我們都準備了紙質劃款憑證，一旦發生網銀故障時即隨時都可以通過人工劃款，保證業務的連續性。還有在中央國債系統的密押器的使用上，為了防范中央國債系統發生故障，引起帳務管理和其它因素的影響，加強了系統密押器的管理和操作，保證了系統順利完成交易。
特別是在自有資金托管帳戶及定期存款帳戶、招行三家支行開戶并辦理網上銀行、浦發徐匯支行開戶、建行第一支行、第五支行開戶。中國銀行浦東開發區支行。自有資金帳戶與銀行簽訂協定存款合同，提高資金收益率。因法人更改，變更自有戶印鑒。
6、其它工作。
另外我還按照公司的要求和上級的安排，做好中央國債公司開立的券款對付業務，認真細致的進行業務核對，一是要保證和提高資金的安全性，同時也大大提高了資金的使用效率。
