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工程設計相關法律法規

時間:2023-08-28 16:56:46

開篇:寫作不僅是一種記錄,更是一種創造,它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感,將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇工程設計相關法律法規,希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友,陪伴您不斷探索和進步。

第1篇

1.1造價控制觀念比較落后

受政府干預等因素的影響很多建筑工程在造價的控制上思想落后艦念陳舊。實踐證明這種陳舊的思想無法適應迅速發展的市場經濟,因此必須進行改進。在這個過程中,政府的支持和觀念的轉變尤為重要但是如果造價人員對政府過度依賴就會造成一些其他的麻煩影響工程造價的合理性。

1.2設計階段造價控制力度不夠

大部分企業只在工程施工之前進行預算而工程設計階段的造價則容易被忽視。由于對這一階段的造價缺乏合理的控制很容易導致工程造價大幅度上升,降低工程效益。這種問題主要來源于工程管理者對工程的流程不熟悉對工程造價的控制力度不足。實際上對工程造價的控制應貫穿始終,設計人員應從工程設計階段開始一直到立項階段就采取必要的控制措施做到從根本上控制建筑工程造價,提工程施工的經濟效益。

1.3施工投資決策階段造價控制力度不足

對建筑工程來說投資決策階段是十分關鍵的階段,這一階段的資金控制如果做的不好,就會導致成本大幅度上升,甚至會導致賠本或破產。在這一階段,企業所需的資金往往很大而很多企業只單純的考慮經濟利益,卻忽視了對這一階段成本的控制在決策制定上,缺乏合理性,導致工程造價過高,且無法彌補。因此加何做好施工投資決策階段的工程造價控制也就成了建筑施工者經常考慮的問題也是目前他們面臨的最大問題之一。

1.4工程造價相關法律法規不健全

建筑工程龐大往往需要大量的資金預算。因此在這個過程中必須具有相關的法律法規進行約束否則會導致大量資金流失或進入個人腰包。目前我國建筑工程造價相關法律法規還不健全導致工程造價控制混亂很多細節無法可依因此必須加以改進。另外工程施工的監管不嚴導致法律法規僅成為擺設很多人忽視其作用在施工過程中將資金挪為己用,導致工程造價上升層至最終會影響工程整體質量。實際上在建筑工程施工過程中確保工程質量是企業進行造價控制的前提和基礎加果這個基礎都失去了保障,那么工程造價的意義也就不復存在。然而法律上的缺失和監管不嚴使得工程造價和工程質量之間始終處于這樣一種矛盾狀態之下急需解決卻又存在著一定的困難。

二、建筑工程造價控制的策略

上文中我們提到了建筑工程造價中存在著一定的問題,實際上還有很多細節上的問題有待于解決。建筑工程造價影響著整個工程的進度和質量因此必須采取一定的措施加以解決。建筑工程按照施工進度可以分成工程設計和決策階段、招標和投標階段、施工進行階段以及結算階段等。為了進一步解決整個施工過程的造價問題文章分別就這幾個階段的造價控制措施進行了具體的闡述。

2.1工程設計和決策階段的造價控制

建筑工程施工的首要任務就是設計和決策。只有合理的設計和正確的決策才能夠降低工程造價,保證施工的順利進行。因此加強對這一階段的造價控制是十分必要的。要做到這一點首先應著手于提高工程設計人員的整體素質、具體可推行限額設計方案、推行必要的獎罰制度等。對于建筑設計師來說必須具有很強的專業水平,熟悉整個工程所需的材料以及其價格并在設計過程中合理的選用材料以降低工程造價,同時要確保工程質量。另外,對于設計者來說,提高其設計激情是十分必要的河以建立相應的獎懲制度,對施工設計人員的功勞進行獎勵反之要進行懲罰。這樣設計人員就會嚴格要求自己并且工作熱情提高從而使造價更加的精準、合理。

2.2招標和投標階段的造價控制

招標和投標階段的造價控制主要需注意兩個方面的內容即招標文件的編制和工程造價的確定。在招標文件的編制過程中必須做到嚴密且精確要避免產生不必要的麻煩和糾紛盡量控制索賠現象的發生;同時在工程造價的確定過程中要求造價者必須遵守相關法律法規始終堅持公平、公正、公開的原則從而確保整個工程造價的合理性,確保招投標的順利進行。

2.3施工階段的造價控制

施工階段是整個建筑工程的核心階段。這一過程需要的資金投入最大因此必須進行合理的造價控制。首先:企業應建立合理的工程造價控制系統,以便于更好的進行工程造價控制確保其合理有序。其次:在合同的簽訂過程中要嚴格把關盡量避免由于合同變更等因素導致的成本增加。最后:要對資金進行合理的管理和使用,確保其存放安全,實現有效的工程造價控制。

2.4結算階段的造價控制

這一階段的工程造價往往容易被忽略實際上做好結算階段的工程造價控制也是十分必要的。如認真整理工程造價資料并將其輸入計算機系統這樣不僅可以方便以后的工作還可以降低不必要的成本浪費。工程竣工后核算人員應對竣工結算嚴格把關避免發生資金流失等嚴重問題,確保工程造價核算的合理性。

三、結束語

第2篇

通過對國外工程咨詢職業責任保險和國內建設工程設計責任保險的研究,發現以上兩種保險產品都屬于保險產品中的責任保險范疇。責任保險與其他保險產品的顯著差異就在于保險標的是法律界定的承保責任。因此,責任保險的法理基礎應是是責任保險研究的重點之一。

根據我國《保險法》第50條第2款規定:責任保險是指以被保險人對第三者依法應負的賠償責任為保險標的的保險。從定義可以看出,責任保險中

圖1 工程監理職業責任保險相關責任概念

的責任是指法律規定的賠償責任,又因保險的專業要求,責任保險中的責任還受到保險中責任概念的制約,所以責任保險中的承保責任應該是法律和保險中關于責任概念的交集。因此,承保責任的法理界定首先應從法律責任中尋找符合責任保險概念的依法應負的賠償責任開始。

1 法律責任 本文由收集整理

根據法理學的概念,法律責任有廣義和狹義兩種理解。廣義的法律責任是指法律規定的一切組織和個人都應履行的各種義務。它包含兩層含義:一是根據法律規定應當履行的義務,也稱為“第一性義務”;二是由于實施的行為違反了法律規定而引起的必須承擔具有強制性的法律上的義務,也稱為“第二性義務”【1】。狹義的法律責任專指上述的第二層含義。在本文中法律責任也是特指狹義的法律責任。

過錯,法律術語的解釋是承擔法律責任的主觀故意或者過失【2】。其中故意是指明知自己的行為會發生危害社會的結果,并且希望或放任這種結果發生的心理狀態。而過失是指應當預見自己的行為可能發生危害社會的結果,因為疏忽大意而沒有預見,或者已經預見而輕信能夠避免,以致發生這種結果的心理狀態【3】。行為人在主觀上有過錯才構成違法,這不僅適用于刑事違法,也是民事違法、行政違法、經濟違法等的一般原則。根據主觀過錯在法律責任中的地位,可以把法律責任分為過錯責任、無過錯責任和公平責任。

2職業責任保險的承保責任

關于職業責任保險,《保險法》沒有明確給出明確的定義。參考fidic條款的概念:職業責任保險,更通常稱為職業賠償保險,是把全部或部分風險轉移給保險公司的一種機制,由保險公司向那些由于職業人員疏忽履行其照管的職責所造成的損失而有權獲得賠償的當事方進行賠償【4】。可以看出,職業責任保險具有以下幾個特點:

職業責任保險的承保對象是專業人員或其執業機構,不僅包括被保險人及其雇員,也可以包括被保險人的前任與雇員的前任,這是其它責任保險所不具備的特色,體現了專業技術服務的連續性和保險服務的連續性。

職業責任保險的標的是被保險人對第三人的民事賠償責任,包含人身傷害或財產損失的經濟賠償責任。

職業責任保險只針對專業人士在提供專業服務時由于過失、錯誤或遺漏造成合同對方或第三人的損失,這種行為是無意的,而且僅限于專業范圍內的行為。

3 工程監理職業責任保險承保責任

應注意到,工程監理責任與工程監理職業責任在法律意義上是兩個不同的概念,因此要明確工程監理職業責任保險的相關承保責任,首先應明確工程監理責任和工程監理職業責任的概念。

工程監理責任

根據我國《工程建設監理規定》,工程監理實施的行為必然受到其相關的法律、法規、文件以及合同的制約。而法律責任是由于實施的行為違反了法律規定而引起的必須承擔具有強制性的法律上的義務,因此本文將工程監理責任定義為:監理單位或監理工程師,在從

事監理工作過程中,由于實施的行為違反了有關法律法規的規定,或因不履行以及不適當履行監理合同的約定而必須承擔的具有強制型的法律責任。

圖2職業責任保險的承保責任

工程監理職業責任保險承保責任

認定工程監理職業責任的承保責任,需要明晰如下幾個要點:

由職業責任保險的概念決定,工程監理職業責任就是工程監理職業責任保險的承保責任;

工程監理職業責任只是由過失原因依法應負的民事賠償責任,包括過失行為導致的一般侵權責任和過失行為導致的違約責任,也本文由收集整理可能是兩者的競合競合是指在民法上經常滿足多種民事責任的構成要件,從而導致多種民事責任形式的并存和相互沖突;

刑事責任不屬于職業責任范疇,但職業責任有可能導致刑事責任

行政責任不屬于職業責任范疇,因此法規規定的由于行政責任導致的罰款或財產損失不在職業責任保險的賠償范圍;

工程監理職業責任的構成要件包括:

客觀存在合同對方或第三人的人身傷害或財產損失;

工程監理單位或個人客觀上違反了相關法律法規或監理合同;

客觀上違反的相關法律法規或監理合同是由且僅是由過失動機造成;

客觀上違反的相關法律法規或監理合同造成了合同對方或第三人的人身傷害或財產損失;

特別指出的是,國內有些學術觀點認為,“侵權責任涉及主觀故意,違約責任中的越權行為是由于監理超出授權的范圍,以作為的方式違約,故都不屬于職業責任的范

圖3工程監理職業責任保險的承保責任

疇”。本文認為,侵權行為和越權行為屬于客觀事實,過失則屬于主觀動機,存在由于過失原因導致的侵權行為或越權行為的可能;工程監理職業責任的概念決定了過失動機是判別工程監理職業責任的唯一標準;因此工程監理職業責任的范圍包括過失動機導致的一般侵權責任和過失動機導致的違約責任,其中包含侵權行為和違約責任中的越權行為。

第3篇

【關鍵詞】防雷;問題;措施

雷電作為一種極易發生的自然災害,在任何時間都有可能發生。據有關資料統計,全球每秒鐘就有1800場雷雨,并出現600次的閃電,這其中有100次炸雷落地,給建筑物、發電設備、通訊設備和影視設備帶來的破壞性損失,并可能造成火災,擊傷人和牲畜。由此造成的經濟損失每年大約在10億美元左右,有3000多人因此失去生命。

一、我國目前的防雷發展狀況

預防雷災簡稱“防雷”,在技術上指的是經攔截、疏導、泄放入地的系統方法化解雷擊對建筑物及其內部的設施帶來的損害的一套防護技術。從廣義上說,防雷指的是對雷電及雷災進行研究、監測、預警和預報,防雷產品的研發、產品設計、生產、產品檢測與性能認證,雷電防護裝置的安裝、調試與維護,防雷技術的風險評估,對雷災進行的調查、鑒定與評估等方面,簡單說,是指由各種防雷的軟件和硬件所構成的防御系統。

我國的防雷技術發展相對較晚,在上世紀八十年代末才誕生第一家防雷產品生產企業,在2002年5月份,深圳召開了第一屆防雷技術論壇,從此,我國防雷技術進入了快速發展軌道。我國如今在23個省(自治區和直轄市)建立了300多個防雷監測點,除氣象部門以外,電力部門、軍隊、電信部門、林業部門等都設立了監測點,監測點所獲得的探測信息可實時傳輸至中央氣象部門并經氣象信息中心傳至相關部門,為雷災的預警和預防奠定了技術基礎;目前我國的防雷產品開發企業、生產企業和施工企業已達數百家,截止到2010年6月,已有30家企業獲得防雷工程雙甲資質,為防雷提供了較好的硬件基礎;防雷產品檢驗與認證機構達數十家,其中包括“北京雷電防護裝置測試中心”等機構,使防雷產品的安全性能有了參數數據,也因此為防雷產品的用戶提供了鑒別依據;全國各級氣象管理部門都設立了防雷管理、施工和檢測專業機構,同各地政府相關部門組成一道道防雷責任網,這標志著我國的防雷行業已經基本走向成熟。

當然,目前防雷行業的發展還存在一些不足:如囊括全國的雷電監測網還未形成,人們對雷電監測和預警預報業務的需求難以滿足。省一級的氣象部門防雷政策、相關法規及管理體系還有待完善,各級氣象防雷管理機構的非管理單位有待剝離,例如氣象防雷部門下屬的施工隊等單位。縣一級氣象防雷管理機構的技術相對薄弱,對技術要示較高的信息系統機房和防雷器漏電流的檢測、雷電風險的評估等項業務還難以有效開展。此外,還有關于防雷產品檢測與認證的監管力度不足,防雷管理部門缺乏對已建和在建工程的監管。工程設計和施工不按防雷標準的狀況還很突出;按規定應安裝防雷裝置卻不安裝情況十分普遍;已經安裝的防雷裝置缺乏管理與維護,造成防雷安全風險增大。國內和國外許多防雷產品夸大技術參數,實際防雷效果有限。一些防雷管理機構對無資質,無經營許可證的防雷產品生產企業、經銷企業、施工企業查處力度不足,造成防雷產品的生產、經銷、施工企業泛濫。雷災的調查、鑒定與評估體系尚不完善。

二、加強防雷管理措施分析

1、氣象部門應強化防雷管理

氣象部門應充分發揮防雷安全管理的職能,依據相關法律法規及強制性防雷技術規范,加強對防雷管理,做好防雷產品的年檢和新建筑物防雷裝置的設計審核及工程竣工的驗收。政府安全生產管理及公安和消防部門應依相關法律法規將防雷安全納入到安全許可管理范圍之中,對企事業單位防雷安全責任制的建立和執行情況進行督查。無氣象管理部門頒發的《防雷防靜電檢測合格證》而從事危險化學品的生產、使用和儲存的企業、加油站和油庫等單位和易燃易爆場所,對其《安全生產許可證》及《危險化學品經營許可證》不予核發。對農村中雷擊災害多發地區的防雷裝置建設要給予充分重視。對林區的雷擊火災預防技術和預防方法展開研究,對雷擊森林火災的預防措施要進行全面落實,盡全力減少雷擊造成的損失。

2、強加防雷宣傳

防雷宣傳要重點宣傳相關的法律法規、防雷技術;對災情進行通報;對典型雷擊事故進行分析;對防雷技術的服務內容、服務方法、收費標準進行公布;通報防雷所產生的社會效益;宣傳防雷科普知識。宣傳要面向社會公眾,同時也要面向黨政機關人員。宣傳方式可利用媒體、廣告等形式,也可采用科技下鄉和咨詢服務等方式,還可采取有獎問答和贈送相關法律法規等方法,宣傳要做長期性準備。應與相關部門協同動作。作為一項社會性較強的公益工作,防雷的影響面廣泛,涉及到多部門,僅依靠氣象管理部門難以全面展開。必須在政府和相關部門的支持和協作下,才更將這項工作做好。

3、嚴格履行職能,切實把好防雷質量關

我國正在建設法制社會,所以要培養和建設一支具有較高素質的氣象執法隊伍,以促進防雷事業的健康發展。氣象執法隊伍既要懂法,又要精通防雷技術,同時要有嚴格執法的勇氣和責任心。在工作中嚴格執法,切實把住防雷質量關,對不符合防雷技術標準的企業和單位及個人要提出整改意見,令其限期整改,對無防雷審核手續而擅自施工建設的違法行為,要責令施工單位負責人停止違法施工。

三、結語

我國經濟在快速發展,信息技術水平也在迅速提高,而雷災的危害及造成的經濟損失也呈逐漸增大的趨勢,防雷技術的需求在全社會變得越來越大,社會對防雷管理的要求也日益提高。在我國的公共管理改革取得進展的背景下,在我國的氣象發展戰略取得一定成果的基礎上,相信防雷管理領域的研究成果將日益豐碩,防雷管理體系將日益完善,雷電社會防御能力將日益提高。為消除雷電災害隱患,切實保障防雷安全。

參考文獻

[1]顧艷君,錢志良,楊全超,于鑫淼,盧熊熊.一種新型超高壓電動短路接地線夾[J].蘇州大學學報(工科版).2012(02)

第4篇

【關鍵詞】建筑工程管理;質量控制;管理策略

1.建筑工程管理中質量控制管理存在的缺點和不足

1.1 質量意識薄弱

我國的《中華人民共和國建筑法》及其相關法律法規和技術規范標準的頒布實施,不僅明確了建筑施工單位的義務和責任,同時又明確了施工單位在工程技術、質量管理中的具體的操作程序和技術規范,致使建筑施工企業在施工過程中更加明確和規范自己的行為。然而卻有一些施工企業由于質量意識淡薄,忽略了建筑法律法規對在建筑工程質量控制上對他們所規定的責任和義務。

1.2 違反基本建設程序

違反建筑施工基本建設程序,對工程質量控制力度不夠。工程未通過立項、報建、招投標等程序直接進入工程施工階段;施工初期時,匆匆確定施工方案;同時,在施工過程中不按圖施工,施工不當時未能對出現的緊急問題或情況采取正確而必要的質量控制措施。

1.3 相關從業單位素質不足

建筑行業入門門檻較低,一些當地政府部門對建筑企業整體職業素質要求不夠嚴格,往往會在施工企業中出現的資質與能力不相匹配的不合理現象或者出現假資質,更有甚者會出現借證掛靠、無證施工、超出資質范圍的任意承包等不合規定的現象,這必然導致無法保障建筑工程施工的質量保證和控制[5]。同時,施工人員未進行崗前培訓或者不具備上崗實際操作的技術能力。

1.4 項目監理“監而不理”、“不監不理”

建筑工程施工現場的項目監理往往會項目“監而不理”、“不監不理”。監理失責的原因主要是有些監理人員的專業素質較低,業務水平較差,缺乏對工程質量監督的責任心。

1.5 建筑工程質量管理體系不夠健全

目前流行的建筑工程質量管理體系只是在傳統的工程質量管理體系的運行基礎上逐漸完善的,但仍有不足,如政企不分、政出多門等,難以構成真正意義上的公平公正的質量管理體系。雖然我國的《中華人民共和國建筑法》及其相關法律法規和技術規范標準涉及到工程勘察設計、施工、質量、安全、衛生、驗收等眾多環節,然而這些法律法規及技術規范標準很難落實到每個環節上[3]。

2.強化建筑工程中質量控制的管理策略

要切實強化建筑工程中質量控制,提高質量控制意識和規范勘察設計是重要前提,強化基本建設程序是手段,強化施工管理水平是中心環節,提高從業人員素質是必備基礎,強化監督制度和建立科學管理體系是重要保障,只有通過上述的管理策略,才能有效地強化建筑工程管理中的質量控制。

2.1 提高質量控制意識

提高質量控制意識,需要全民都來關注和重視建筑工程質量控制,只有建筑工程質量控制成為人們關注的焦點,才能起到社會的監督管理效應。而建筑工程施工現場的相關從業人員要牢牢樹立“質量和安全生產并重、預防與控制并重、較大的企業效益和社會的綜合效益并重”等意識[3]。

2.2 強化基本建設程序,規范建筑工程勘察設計

強化基本建設程序:要對建筑市場實行國家法律法規框架下的監督管理, 對工程質量實行終身負責制, 對質量事故實行責任追究制,切實提高建筑工程管理質量[3]。規范建筑工程勘察設計:一是要做好工程地質的勘察工作,對地質勘察要徹底,勘察數據能充分反應地質的特征,為地基基礎設計方案的確立提供可靠依據;二是優選設計單位,做出經濟上合理、技術上可行的工程設計。

2.3 提高從業人員素質,強化施工質量管理水平

人是直接參與施工的組織者、指揮者和操作者,這樣強化建筑工程管理中的質量控制需要有創新能力和決策能力的管理者[5]。要充分調動建筑從業人員的積極性和培養他們的工作責任感,要加強從業人員的崗前和崗中培訓,確保每一位在崗人員都能熟練掌握必需的生產技能與操作規范。為加強和便于對施工過程的質量控制,對建筑工程實行全面、全過程和全員參與的質量管理,可以將施工過程分為事先控制、過程控制和事后控制三個階段來進行控制。

2.4 強化建筑工程質量管理的監督機制

建立有效的管理監督機制是提高建筑工程管理中質量控制的強有力的策略。施工單位不僅要建立和完善工程質量領導責任制,通過“主管者負責制”的原則對工程質量進行管理;另外還要落實工程質量的監理工作,包括施工的各個環節要根據《中華人民共和國建筑法》及其相關法律法規、技術規范標準及合同要求來進行全過程的監督與驗收;將整個建筑工程生命周期的質量控制和管理實現協調發展的有機統一。

2.5 建立科學又健全的質量控制管理體系

質量管理體系是指實現質量保證所需的組織結構、程序過程和資源。質量管理策劃不僅是質量管理系的重要組成部分,更是預防質量缺陷、控制工程質量事故和工程成本的有效手段,需要通過建立相關的全面工程質量管理的質量控制體系如PDCA循環法四階段法(Plan、Do、Check和Action四階段)以提高建筑工程質量管理水平。

3.結語

建筑工程直接關系到國民的生命及財產安全,各級政府部門、勘察設計單位、施工管理和生產部門不僅需要從質量管理意識、遵從相關法律法規與規章制度、創新能力、管理手段上強化對工程管理的質量控制[7]。通過提高從業人員素質、強化施工質量管理創新水平、強化建筑工程質量管理的監督機制、建立科學而又健全的建筑工程質量管理體系等強化建筑工程管理中的質量控制的策略,不僅能夠能夠更好地實現企業的價值和履行企業的社會責任,更能為其實現長遠發展夯實基礎。

參考文獻:

[1]陳金良. 提高建筑工程管理及施工質量控制的有效策略[J]. 科技向導,2011,(02):196.

[2]王岱偉. 建筑電氣工程質量管理有效控制措施淺析[J]. 民營科技,2011,(05):210.

第5篇

1工程項目投資決策過程造價控制

建筑工程項目是否具有可投資性的決策依據便是項目前期的可行性研究,可以說項目可行性研究能夠促進項目投資決策的科學合理化。建筑工程投資決策前期的可行性研究包括:建筑工程項目成本效益評估、建筑工程技術可行性研究。作為可行性研究報告和工程項目建議書的重要組成部分,投資估算是工程項目投資決策過程中的基本造價文件,也是工程項目決策的關鍵依據。所以,對于各種投資估算的合理控制具有很重要的意義。為了保證項目投資估算科學合理性,應該以我國工程項目估算相關法律法規以及各種政策方針為基本前提,根據項目工程實際環境因素,準確預測工程項目施工中以及竣工驗收后各種風險與收益并且設計出相應的應對方案,選擇最佳價格以及定額等投資估算編制依據,實現準確、全面、合理的投資估算編制,另外,要注意的是投資估算的基本依據應該是經審批合格后的項目建議書,只有嚴格控制項目估算過程中各方面因素的科學合理程度,才能夠保證投資估算的準確有效性,保證投資決策的成功。

2工程項目施工設計方案過程造價控制

工程項目施工設計方案過程造價控制緊跟工程決策階段造價控制,為了提高設計階段工程造價控制的有效性,需要注意的有:要加強工程設計人員造價控制意識,借助價值工程原理、設計方案招標競選以及限額設計等方法,既能夠提高工程設計質量又能夠做好造價控制,同步實現經濟效益與工程技術標準要求;工程造價人員可以全程參與工程方案設計過程,及時與設計人員溝通各種造價信息,輔助設計人員設計出符合投資要求的設計方案。

3工程項目招投標以及施工過程造價控制

工程項目招標是有效進行造價控制的重要手段之一,而且也符合現代市場經濟制度。為了保證工程造價控制的科學性,工程項目招標前期,工程造價相關人員要做好充分的標底造價評估,要考慮的因素有:工程工期預測、工程施工現場條件、工程施工圖紙、取費和定額標準、各種現行條例規定。工程項目標底造價控制對于整個工程質量具有重要影響,因為如果標底造價過低會導致工程承包方施工質量低、工期延誤、施工安全性差、施工操作不規范等各種工程施工問題;如果標底造價過高,那么必然會導致投資方產生損失。工程項目施工階段時間比較長,施工材料、機械設備、勞動價格、設計方案等都有可能發生變動,這些都會導致之前的造價發生變化。為了使得施工階段有效執行工程項目總預算,避免各種變動帶來造價的變化,投資方指定工程造價控制責任人,負責工程施工階段造價控制工作,最大限度的減少因各種因素變動而產生各種費用,明確規定只有經過項目造價控制責任人簽名的簽證才能夠得到錢款結算。

4工程項目驗收后造價控制

工程造價的合理與否的評價依據便是工程竣工結算,工程竣工結算也是投資方以及工程承包方共同重視的環節。所以工程結算過程要遵循實事求是原則,以我國現行工程結算相關法律法規進行。一般而言,工程施工承包方進行工程結算書的編制,工程投資方將已經編制好的工程結算書交由資質比較可靠的中介組織機構進行審核,經過審核后的工程結算編制往往會低于最初提交的工程結算編制低約10%,有的比例甚至更高,由此可見,工程項目驗收后工程結算造價控制對于資本節省的重要作用。

5結語

總之,在工程項目全過程實行動態的工程造價控制是工程項目質量保證的必要手段,也是現代工程造價管理的發展方向。只有動態的工程造價控制才能夠全面、時時、準確、合理的控制工程成本,同時對于工程施工質量也起到一定的控制作用。

作者:奐金華 單位:河南交通職業技術學院

第6篇

【關鍵詞】 建筑施工 安全管理 問題 建議措施

近年來隨著經濟的發展和城鎮建設步伐的加快,大量人員涌進建筑行業,在為建筑行業帶來繁榮的同時,接踵帶來了很多建筑施工過程中存在的一系列安全問題,進而對從業者帶來了難以修復的傷害。因此我們對于建筑施工,應該注重安全管理,做到防患于未然,切實保護勞動者的合法勞動權益。本文就建筑施工過程中常見的安全問題進行深入的分析與論述。

1 建筑施工中安全管理工作的重大意義

建筑施工過程中勞動者是施工單位發展重要的推動力,只有對勞動者在施工過程中加以保護,才能從真正意義上提高企業的經濟效益。做好建筑施工中的安全工作可以維持社會的長治久安和企業的良好運轉。若施工時發生安全事故,會使受害者家屬陷入巨大的悲痛中,然后受害者家屬會與企業進行交涉,甚至有更嚴重的問題出現。比如受害者家屬阻礙工程的進展,圍困企業辦公場所,這都會對企業帶來或多或少的影響。因此企業應該加強施工過程中的安全管理工作避免安全事故的出現。搞好安全工作可以促進公司和行業健康穩定的發展,公司經濟利益的最大保障是施工過程中的安全保障。

2 我國當前建筑施工過程中安全管理的現狀

我國現今建筑行業從業者上千萬,規模空前可謂史無前例。但是由于政府和施工管理方缺乏工程管理經驗,導致科學有效科學的工程安全管理理念難以建立。進而我國建筑施工過程中的安全問題更加突顯。我國建筑行業滯后發展緩慢的重要原因就在于建筑施工的安全管理,并且建筑施工安全與施工方的經濟利益密切相關。當前落后的安全管理水平和管理方式嚴重制約了建筑行業的發展和城鄉經濟發展的速度。即便如此,我國的建筑施工安全管理自新世紀以來也取得了長足進步,如相關法律法規的建立,國家相繼頒布了《中華人民共和國建筑法》,《中國人民共和國安全生產法》等相關法律法規來保障建筑行業從業者的權益,切實保證建筑施工安全的有序進行。施工方和監管單位對建筑施工過程的安全管理采取了一定應對措施,如定期對從業者進行安全宣傳,對施工人員和特種作業人員進行職前培訓,注重安全教育和安全生產,在工地設置警示牌等安全標志。

3 當前建筑施工與安全管理方面存在的問題

3.1 建筑施工人員缺乏安全意識

建筑行業在要求質量的同時往往也要求進度,這就使兩者之間出現矛盾,在這種情況下安全問題往往容易被忽略。建筑行業的從業著絕大所數來自農村,文化程度相對較低也缺少自我保護和安全意識,往往將職前安全教育當做走過場,從而為安全施工問題埋下伏筆。比如有些人出入工地不佩戴安全帽,無證作業和跨行作業,這都為安全事故的發生創造了可能。

3.2 建筑施工技術管理落后

建筑施工安全管理的關鍵在于施工技術的管理。在建筑施工中缺乏安全管理意識,缺少安全管理的監督機制,監管人員對工作現場監管不嚴等情況都是在建筑施工過程中的重大安全隱患。為了追求速率民工加班加點連續作業十幾小時,高空作業不注重安全防護措施。

3.3 施工方在建筑施工安全方面投入少

建筑商在招標時,為了壓低報價對施工過程中用于安全生產的資金進行削減,導致投入到實際工程中的資金減少。致使一些安全防護工具損壞后得不到及時的更換,施工單位購買一些不合格的用具,從而為建筑施工安全事故埋下隱患。

3.4 企業的不合理的建筑工程設計與規劃

在建筑物設計中忽視了建筑物所能承受的極限能力,由此容易引發安全事故的發生。工程設計人員在對設計過程中的調查與勘探不夠細致,使得建筑設計質量無法得到根本的安全保證。某些設計者片面追求建筑物的規模,使建筑重量超過了其所能承受的最大承受限度或設計人員對受力點分析不夠準確致使建筑物局部地方受力較大,這都為施工安全埋下重大隱患。

4 加強建筑施工過程中的安全管理的措施

為了減少建筑施工過程中的安全隱患,筆者通過調查并結合建筑安全管理方面的一些實際經驗提出以下幾方面的建議措施,希望對各位同仁提供一點借鑒。

4.1 建立健全相關法律法規

建筑行業要做到有法可依,必須加大立法力度并且仔細認知的執行。國家雖然出臺了一些這方面法律法規,但與之相配套的法律法規并未出臺,應該著力于相關配套法律法規的立法工作,進而從根本上糾正違規操作和違法作業行為,從而把建筑施工過程中的安全管理推向正規化、制度化。進而切實保護廣大建筑從業者的合法權益,從而規范建筑施工過程的安全管理。

4.2 落實施工安全技術

施工過程按施工設計進行,做好施工安全技術工作,在施工現場危險地段設立警示牌,施工現場臨時搭建的設備或框架要符合安全要求,正確使用防護用具,定時檢查作業設備確保性能穩定可靠。對于電器設備要經過專人驗收后方能使用。

4.3 加強對建筑施工過程安全管理的監督力度

為了加強對建筑施工過程中的安全監管力度,就要盡快建立健全市場機制。建筑安全的監管部門要發揮其職能,加大執法力度,采取有效措施對建筑市場進行有效的規范,對相關違法人做到嚴厲的懲處。

4.4 加大媒體宣傳力度,營造良好的安全生產氛圍

利用媒體引起社會對建筑施工過程中安全生產的重視。使安全生產的觀念植入到建筑企業和建筑從業者的心中。這將使從業者的安全意識得到加強,進一步調動勞動者的積極性從而更好地投入到建筑工程的建設中去。

5 結語

建筑施工的安全關系到建筑行業從業者的人生安全,容不得半點馬虎,關系到社會的長治久安和國家的經濟發展。為了減少建筑施工工程中事故發生,務必要加強施工過程中的安全管理,從而更好的維護從業者的生命安全和合法利益。基于此,建筑施工方面要及時發現施工時存在的安全隱患并積極采取措施,防患于未然。只有這樣我國的建筑行業才能健康長久的發展下去。

參考文獻:

[1]王健民.建筑安全事故原因分析及對策[J].四川建筑,2011,(05).

[2]張國華.建筑施工安全管理所存在的問題及解決方法[J].中國新技術新產品,2010,(13).

第7篇

關鍵詞:建筑工程;造價審計;招投標;工程索賠

中圖分類號:TU723.3文獻標識碼:A 文章編號:

Abstract: to do well the construction project cost audit work, not only should have rich in civil engineering and construction cost theory knowledge, grasps the strict law requirements, also should have skilled construction engineering practical work experience, advancing with The Times learning spirit and good professional ethics. This paper briefly expounds the engineering project owner, according to project do each stage the key work of cost auditing.

Keywords: building engineering; Cost auditing; Bidding; Engineering claims

0引言

工程項目審計,直接關系到項目的投資效益。因此,從項目投資者角度出發,工程項目造價及成本的合理控制,無論是從早期工程設計階段,還是工程施工階段,以至后期工程竣工結算審核,都是很重要的。

要做好工程造價審計工作,建設方審計人員,不僅要有豐富的土木工程造價理論知識,法律法規知識,還應具備嫻熟的工程施工實際工作經驗,要有與時俱進,不斷學習充實的精神及良好的職業道德。

1項目設計階段的造價審計

符合設計規范要求的工程設計是最有效的,也是最經濟的工程設計。審計人員要充分利用前期已完成的,符合設計規范要求的設計案例,將各類工程的經濟數據指標,與新項目的設計方案工程概算進行對比。從平方米造價指標,含鋼量指標等方面進行分析比較,找出最優的合理比價指標。工程設計人員往往偏重于設計質量與功能,不太注重設計對工程造價的影響,有些設計的安全系數大大超過設計規范的要求,由此造成成本偏高投資浪費。對此應采取通過設計招標和方案競選的方式,擇優選擇好的設計方案和信得過的設計單位。在設計方案優化的基礎上,適當提高設計費用,為降低工程造價成本提供可能。一旦設計概算形成后,項目建設方,可以要求設計方在概算的基礎上,提供施工圖預算造價,每降低多少個百分點,就獎勵設計人員相應的工程造價費用,作為設計費。以經濟扛桿的作用方式,調動設計人員的積極性,盡量多計算、多畫圖,充分運用自己的知識和經驗,降低工程造價,設計出最符合規范要求的工程設計。

2項目投標階段的造價審計

主要是建設方對承建方工程造價投標文件的審計。審計人員應充分利用自身的專業技術知識,做好對招標文件的編審工作。編審人員應收集、積累、篩選、分析和總結各類有價值的數據、資料,對影響工程造價的各種因素進行鑒別、預測、分析、評價,然后編制招標文件。對于項目中造價比重大的分項單價組成進行仔細分析,參與制定嚴密有效的合同條款,對招標文件中涉及費用的條款,反復推敲,盡量做到“知己知彼”,盡可能地了解造價預算形成的來龍去脈,以利于日后作為造價審計控制的基礎資料。協同相關部門通過公平,公正的招投標程序,擇優選擇承包單位。

3項目施工階段的造價審計

工程項目施工階段的費用審計是建設單位跟蹤審計,獲取審計效果最關鍵的過程。該價段也是履行合同,做好月度工程進度款支付的審核階段。對影響造價的設計變更與隱蔽工程簽證等進行全面審計,此階段造價審計的關鍵是對工程索賠進行有效控制。針對目前工程量清單報價形式,施工單位往往采取“低價中標,索賠盈利”的方式承攬工程。而索賠必須以合同為依據,才能有理、有利、有節。審計人員在處理索賠時,應當做到認真及時。如果索賠得不到及時解決,積累的結果往往會影響工程進度,給施工雙方帶來極不利的影響。處理索賠必須堅持合理的原則,嚴格把好審批關,減少不合理的索賠費用。加強主動控制,減少工程索賠,使工程順利地進行,從而合理地降低工程造價。另外,對施工單位及材料供應商,不履行合同約定義務的,可及時提出反索賠,使造價審計得到有效控制。

施工階段,合理地確定部分主材單價也是很關鍵的。由于新工藝與新材料的不斷出現,市場材料,由于品牌,質量等因素的影響,價格差異相當大,這就要求審計人員對各種工程材料的市場行情,有相當程度的熟悉。建筑材料費,通常會占比工程建安造價的50%~60%,因此合理認定材料價格非常重要。由于定價太高而推高工程造價的情況時有發生,對工程審計與工程款支付,產生非常不利的影響。

4工程決算階段對工程造價的審計

工程決算階段是工程造價審計最終把關的重要階段,其主要工作是對工程竣工結算的審核。該項工作,主要是由工程審核人員根據合同、相關定額、竣工資料、國家或地方的有關法規為依據,對送審的竣工結算進行匯總核實。工程決算的審核,核準的難點之一是工程項目隱蔽工程的簽證。當前工程項目隱蔽工程簽證,在審核的工程造價中,占有較大比重。隱蔽工程由于施工后已難再見,無法實物核查,而最終的審計人員只有依據相關資料及簽證。而有些簽證,由于當事人所處立場與角度不同,簽證的內容往往與合同與定額規定相矛盾。這時就要求審計人員根據經驗,對這些簽證資料,從合同與定額角度,結合實際情況,重新審定。

5應用計算機軟件,提高審計工作效率

當今科技日新月異,高速發展,工作方式的轉變應用計算機軟件提高工作效率,是審計工作順利進行重要的組成部分。在造價領域,各種計算配套軟件層出不窮,善于用好相關軟件提高審計工作效率,是造價審計人員必備的一項專業技能。審計人員必須在實際工作中,不斷學習與完善這種技能,以促進審計造價工作,做的更高效,更準確。

6加強審計人員的職業道德培訓

審計人員做好造價審計工作,必須具備良好的職業道德素養。審計工作必須以理服人,以事實為準繩,以相關法律法規、規范合同為依據,因而,審計人員要全方位學習,不斷充實完善自己,使審計工作能為社會創造更多的經濟效益、社會效益。

第8篇

【關鍵詞】電力;工程造價;管理

工程造價是指建設項目經過分析決策、設計施工到竣工驗收、交付使用的各個階段,完成建筑工程、安裝工程、設備工器具購置及其他相應的建筑工作,最后形成固定資產,在這其中投入的所有費用總和。這些費用主要花費在材料購買、設備購買及安裝、工程施工中的人工工資支付和建筑工程安裝以及各項服務消費等。

電力工程造價的確定是指在工程建設每個階段中計算和確定工程造價的目標費用,也就是說工程造價期望值或者目標值的確定。并且對這些階段進行分層管理,那些重要性高的處于一級,其次有二級、三級等階段,從而確定不同級別的造價。通過這種控制方法,才能有效地利用人力、財力和物力資源。

市場經濟的快速發展,使得我國工程施工企業迎來了新的際遇和挑戰。市場競爭的不斷加劇及工程材料價格的上漲,影響了工程施工企業的綜合利潤。為了提高企業綜合利潤,提高企業市場競爭力,各工程施工企業對于工程綜合成本的控制和工程造價管理的重要性有了更加深刻的認識。加強企業工程造價管理與控制已經成為

工程項目施工企業目前的首要問題。

1.重施工、輕設計現象嚴重

我國的建設項目長期以來不怎么重視項目建設的前期工作,而把建設項目的后期工作甚至工程決算階段看做造價控制的重點,從而往往出現投資超限的問題。甚至有些項目竣工時其造價大大超過了計劃造價,使得這些工程效益不理想。在一些發達國家,工程投資往往是事前預控、事中控制。工程造價基本上是事后算賬,使得設計師被動地進行設計及反映施工問題。

因此,在整個的施工過程中,加強項目設計階段的控制工程設計是實現技術與經濟對立統一的過程。項目決策、確定后,工程設計就成了整個工程建設中所要走的第一步,同時也是決定和控制工程造價的關鍵一步。因此,施工圖設計的質量和功能是否滿足使用要求,不僅關系到建設項目的一次性投資,而且影響到建成后的使用效益。所以應當重視工程前期的設計,運用先進的技術、合理的設計,準確的預算,能有效地提高施工效率,降低投資成本。

2.項目審批不規范

工程造價與設計單位、施工單位、建設單位都有直接關系。目前基本建設中沒有一個有權威的部門來管理基礎投資,進而造成投資失控。可是并沒有取得根本性的突破,因為工程造價主管部門大多采取直接式服務,從而使得工程造價的競爭性嚴重缺失。因此,以施工企業自主定價為特征的工程計價體系還有待建立和完善。

所以制定合理的約束機制勢在必行。推行項目法人責任制讓責任明確化、公開化,各司其職,各盡其責。并加強工程建設的全過程管理、控制電力工程造價是從計劃經濟向市場經濟過渡階段必然遇到的問題。要向社會主義市場經濟轉變和避免集權過多產生的,必須推行項目法人責任制,由責、權、利統一的項目法人從工程前期到后期進行全過程管理在推行項目法人責任制管理過程中,多選拔一些高素質應選拔高素質的項目經理,并建立一個強有力的項目管理班子,這是控制工程造價的關鍵。推行項目法人責任制后,由于各投資方與項目法人大多數還是國有資產的代表,除努力提高其控制造價的自覺性外,還必須建立一整套的約束機制,包括政策控制,董事長、總經理資格控制,決算審計,紀律監察及造價控制。

3.相關法律、法規不健全

在電力工程造價中,其相關的法律、法規不健全嚴重影響了工程造價的實施。電力工程投資概算、估算及預算是電力工程投資成本控制的主要手段。但是,多年來概算一直在調,不斷增加,使得概算不但不能控制投資費用,反而使得投資費用增加了。要想使概算真正在工程造價控制中發揮作用,就必須要調整和改革投資概算、估算及預算制度,建立完善的與工程造價有關法律法規。

嚴格按基建程序辦事,保證電力建設工程的有效性。具體表現在:

第9篇

論文摘 要:水利工程作為調節水資源,防洪防澇,提供能源的關系到國計民生的重大工程,具有需用的設備眾多、人員眾多、施工周期長、需用資金大等特點。如何用最經濟的辦法完成水利工程并且保證質量就成了水利工程在設計階段的關鍵要求,好的設計方案在水利工程的興建中能起到至關重要的造價控制作用,更簡單的說,設計階段的造價控制的成功與否直接關系到水利工程質量,經濟性的成功度。

1 設計概算的好壞直接影響到設計階段的造價控制

在初步設計階段,根據國家現行的各種政策,設計文件,以及工程所在地建設條件和資金來源以貨幣的形式表現的經濟文件是為設計概算,設計概算是水利工程造價控制的主體綱略。設計概算作為初步設計文件的重要組成部分,能反映出建造該水利工程的社會總必要勞動時間,總必要勞動時間是工程造價的基礎;設計概算的編制也能反映出設計單位的技術水平和管理水平。設計概算一旦確定,就具有約束力,因此設計概算的編制是一項政策性強、技術要求高的工作,在編制前應確定編制依據和原則,并報上級主管部門審核批準,保證概算的編制符合相關法律法規的要求。

編制設計概算有一定的原則:為保證設計概算在工程施工階段發揮出作用,必須做好設計概算的編制,主要根據以下原則:執行政策;保證質量;側重要點。水利工程作為投資巨大,建設周期長、社會關注度高的基礎設施,與國家經濟各部門,社會群體,廣大人民群眾都有著密切的聯系。所以在編制設計該算時,一定要嚴格執行國家的相關法律法規,根據水利工程的性質、資金、規模以及隸屬關系,確定設計概算按那個部門的法規執行。比如,中央直屬和參與的大中型水利工程,應執行水利部要求的相關政策,地方性水利工程執行地方的規定和定額;保證質量是水利工程得以發揮作用的基礎,在設計概算中的質量控制直接關系到水利工程設計是否合理,工程質量是否達標的關鍵,質量高的設計概算,既應該起到控制工程造價的目標,也能達成施工要求的目標;側重要點指要用重點的對工程所需材料,設備,人員工資等具體資金需要處合理統籌,水利工程的建設費用巨大,資金使用任何一個環節設計不到位,出現的資金偏差就難以估計,因此側重要點要對資金的使用上保證較高的準確度,以實現水利工程在預算內的造價。

2 設計階段的造價管理措施

(1)用技術和經濟相結合對造價進行控制,這是全程工程造價管理的需要,技術是水利工程建設的重要特點,水利工程的建設過程中,技術的運用貫穿于整個階段,并且技術的運用,設備的購買、使用等都是占據總生產成本的重要因素,因此對技術的掌握理解是十分重要的,除此之外,還要掌握水利工程的經濟運算,水利造價工程師就是水利工程成本控制的衍生,造價工程師掌握工程建設技術和經濟知識,并運用這些知識確定工程總造價。在設計階段,通過技術比較和經濟分析,力求達到技術的合理運用和經濟效益的最大化,有效控制造價成本。

(2)以預防為主,對可能發生的造價偏差因素進行主動控制。水利工程的建設資金巨大,如何運用最少的投資實現水利工程的建設,是設計階段造價控制的重要內容。我國的基礎設施建設長期以來存在投資失控,預算超標的現象,這對國民經濟的危害是極大的,一方面,預算超標就意味著要舍棄其他的建設項目,給國民經濟的計劃安排帶來困擾,另一方面,意味著設計決策或者設計方案的錯誤,有可能水利工程的設計作用達不到預期需求。因此,對有可能影響出現偏差的因素要提前調差,勘測清楚,針對性預估建設金額的額度。

另外,施行限額設計控制也是在設計階段有效控制造價的重要手段,水利工程作為巨大的工程,工程建設過程中的環節很多,個別環節出現造價超支導致的總成本超支的現象,可以采用限額設計,每個環節嚴格按照設計要求,在要求內對資金使用嚴格控制,維護投資的嚴肅性,增強設計單位,建設單位的責任感和使用意識,有效節約國家建設資金。限額設計控制要求在建設中不得隨意提高建設標準,只重視技術先進而忽略了從水利工程的實用性,這也要求設計者既重技術又重經濟,二者有機結合,從而達到控制造價的作用。

(3)運用價值過程對過程造價進行控制。價值工程指運用群體智慧,通過有效組織對工程進行分析,使用較低的成本,實現所要達到的要求。這要求設計人員密切聯系,群策群力,在各自的工作范圍內運用最佳方案,每個環節最佳方案的疊加,整體的最佳也就實現,具體到水利工程造價控制中,就要求設計人員將建設需要的環節分離,將每個環節的最佳方案集成到整個設計的造價控制中。

3 結語

水利工程設計階段的造價控制是一個管理問題,基本過程就是編制質量高的設計概算,按照設計概算,運用一定的方法以達到成本控制的目的。這個過程要求設計人員運用技術手段,發揮群體智慧,經濟分析建設環節的最佳化方案,在執行過程中,嚴格預算定額,防止出現設計規劃外的資金支出。水利工程的造價控制事關重大,造價控制嚴格,國家在基礎設施的建設中就能用更少的資金實現更多的功能,設計階段的造價控制不僅適用于水利工程,也適用于其他基建建設,對于水利工程設計階段的造價控制,需要我們不斷深入研究,服務于國家人民。

參考文獻

第10篇

關鍵詞:電子工程;設計;應用問題

中圖分類號:TQ057文獻標識碼:A文章編號:1672-545X(2015)11-0229-02

作者簡介:王長占(1979-),男,吉林長春人,本科,工程師,研究方向為計算機電子工程;孫海俠(1980-),女,吉林長春人,大專,工程師,研究方向為質量研究

當今社會是一個科技型社會,我們越來越注重科技的發展,科技在生活中的運用也越來越廣泛,形式也越來越多樣,在電子工程中各類新近的電子技術層出不窮,雖然電子工程技術已經有了一定的水平、有了自己的體系,但就我國而言,電子工程技術仍然不夠成熟,還存在著這樣或那樣的問題,例如發展環境不夠好,在對設計成果的保護方面,維權較難,一些法規還不夠完善,對人才的需求不能被滿足,缺少專業性人才,核心技術的掌握不夠全面,與國外的技術、設備都存在著差距等。下面我們將對這些問題進行一一討論,并找到解決的方法。

1電子工程設計所存在的問題

1.1發展環境方面

對于電子工程設計來說,對設計成果的保護是十分重要的,但再當前我國電子信息市場上來看,對電子工程設計成果缺乏保護,相關的法律法規并不夠完善,當竊盜電子設計成果這類事件發生時,想要維權是十分困難的。這就造成了大量的假冒偽劣、剽竊電子工程設計成果的事件層出不窮,當設計人員發現自己的設計成果被他人利用,遭到他人剽竊時,想要維護自己的權利,卻發現維權之路困難重重,這些設計人員的積極性、自信心會遭到嚴重的打擊,許多人會因此產生挫敗感,對電子工程的設計提不起興趣了,這對整個電子工程設計行業來說是十分不利的,如果不對設計成果加以保護,電子工程設計很難有更好的發展。

1.2發展方向方面

國外的一些國家,電子工程設計大多已經形成一個良好的體系,在這個體系中電子工程設計能得到良好的發展,這個體系之中,許多電子工程設計公司能進行資源、信息的有效共享,這對電子工程設計來說是十分重要的。但我國的電子工程設計還未能形成一個良好的體系,許多電子工程設計公司各自為政,資源、信息等不到共享,許多企業的研究項目重疊,這不但會增加企業成本,更不利于行業技術的發展創新,長期下去會嚴重拖慢整個電子工程設計行業的發展。我國電子工程設計的發展方向不夠明朗,國家雖然給與了一定的傾斜,但大方向大環境還有待提升,另外,電子工程設計不是一個簡單的工作,它是十分復雜的,需要考慮多方面因素,其中包含了某些不確定性因素,例如雖然電子工程設計有許多固定的條款或者相應的理論基礎,但往往實際情況不會像條款或書中寫的那樣,往往會存在一些變數,那么設計者就要不斷的進行修正來適應這些問題,這些不確定性因素就增加了電子工程設計的難度。

1.3人才技術方面

電子工程設計是一個高精尖技術,它所涉及的知識面是十分廣泛的,研究方向較多,需要許多專業、優質的人才,但現階段我國的教育中,缺乏對電子工程設計專業人才的培養,從業人員在理論知識的掌握有許多不完善的地方,例如在對半導體部件的設計方面,我們都知道半導體部件設計在電子工程設計上可以算是最基礎的,但許多從業人員偏偏會在最基礎的地方出差錯,他們會過于自信,較多的依賴于經驗,這就會造成馬虎,從而也就導致在設計中存在缺陷。理論知識有所欠缺,造成電子工程設計的不夠完善,許多學校在培養電子工程設計人才時專注于對于知識、理論的培養,這就造成了人才的實踐能力不強,在工作共遇到一些問題往往不能有效的進行解決。

2解決電子工程設計所存在問題的對策

2.1國家應完善相關法律法規

國家應制定相關的法律法規,加強對對設計成果的保護,加強維權力度,對剽竊行為絕不輕易放過,整治電子工程設計市場,加強對電子工程設計市場的監管力度,讓每一位電子工程設計從業人員能夠有良好的從業環境,鼓勵電子工程人員進行設計、創新,對舉辦全國性的大賽,使每一位電子工程設計從業人員能有廣闊大發展空間,將自己的才能、潛力充分的施展出來。

2.2完善電子工程設計的發展平臺

我們都知道,政府在一個行業的發展中的導向作用是十分重要的。在電子工程設計的發展中,如果政府能給予良好的平臺,我國的電子工程設計將會有一個全面的提升。為此,政府應該在政策上、資金上對電子工程設計加大傾斜力度,同時聯合各地的電子工程設計企業,共同組織一個電子工程設計發展平臺,讓所有的企業能在這個平臺上進行資源、技術的共享,將資源、技術進行整合,這樣做不僅能實現合作企業的雙贏,對于整個電子工程設計行業來說也是至關重要的。企業要注意在電子工程設計上有競爭的同時也要求合作,多多進行交流。

2.3注重人才的培養

當今世界的科技發展速度非常快,知識更新的速度也很快,我們的電子工程設計行業更是一個變化快的行業。為此對于人才的需求無疑是十分強烈的,這就要求我們多培養相關專業人才,做到人才培養精細化,企業可以與學校進行合作,培養對口型人才,學校在教學中要注重對學生實踐能力的培養,這樣學校在招生時就為企業做好以后的員工貯備,學校可以讓學生在實習階段就進入企業工作,縮小培養周期,提高學生的實踐能力,企業也能為學校的培養指明目標,這樣學校、學生的就業問題解決了,企業也獲得了更符合自身的專業人才。

3結束語

我國在電子工程設計上面越來越重視,給予的政策扶持也越來越大,雖然我國的電子工程設計還存在的這樣或者那樣的問題,經過一些年的發展,我國的電子工程設計將會變得越來越好。

參考文獻:

[1]孟晉忠,盧改林.PCCP輸水工程設計應用常見問題研究[J].水利水電技術,2012,(03):23-25.

[2]李國宏,段丹軍.電子工程設計中的問題分析[J].電子制作,2014,(09):22-23.

第11篇

[關鍵詞]交通工程 試驗檢測工作 重要性 強化措施

中圖分類號:U495 文獻標識碼:A 文章編號:1009-914X(2016)10-0197-02

交通工程質量管理工作開展的過程中,總會涉及到交通工程試驗檢測工作環節,這是必不可少的環節,交通工程試驗檢測工作的開展,可以給予交通工程施工質量進行一個評價和考核,進而引導質量管控工作朝著有效的方向發展。基于交通工程試驗檢測工作,可以為為相關人員對交通工程質量進行評定、控制以及指導提供科學依據。交通工程建設的全過程均存在試驗檢測工作,例如,設計、監管、驗收等,在工程建設的各個環節均發揮著至關重要的作用。因此,高度關注交通工程試驗檢測工作的開展,以制度化的方式來構建體系,以精細化的理念去強化管理,已然成為當前交通工程質量管理工作的重要環節。

一、交通工程試驗檢測的重要性

首先,交通工程試驗檢測工作的開展,是對于交通工程開展的基礎進行摸底的過程,無論是工程材料,還是工藝操作,或者是技術規范,都需要進行對應的試驗和檢測工作,確保這些材料、工藝、技術符合工程設計要求以及國家相關標準規定,不僅有利于交通工程新材料、工藝以及技術的快速推廣,這可以引導工程施工工作朝著有序性和合理性的方向發展。其次,交通工程試驗檢測有利于客觀且科學的鑒定工程施工成品、半成品,或是原材料,確保其質量與我國質量標準、工程設計文件以及試驗規范相符,可以為施工人員提供材料接收的有效依據[1]。不僅可以大幅度提高工程建設材料應用的合理性,還能促使施工單位、建設單位收獲良好的經濟效益、社會效益以及市場效益。交通工程試驗檢測對于整個交通工程施工質量進行評價,給予施工單位提出對應的意見和建議,由此保證施工目標朝著更加精確的方向開展。簡單來講,在交通工程試驗檢測的過程中,施工單位可以更加有依據的去開展質量管控工作,避免出現更多的質量缺陷和不足,繼而幫助施工單位對質量事故的程度、范圍、性質進行深入且準確的判別,有利于施工單位對事故損失以及相關責任進行合理評價,在總結和歸納平時經驗教訓的基礎上,使得施工素質得到全面提升[2]。最后,在交通工程試驗檢測過程中,會牽涉到其他學科的知識,尤其是與檢測相關的科學知識,會不斷出現,這些知識對于交通工程的各個方面均具備非凡影響,例如,工程養護管理、工程驗收評定、工程質量管控以及相關參數測定等,保證試驗檢測工作的有效開展,可以使得交通工程的質量朝著更高的方向發展,可以引導交通工程施工行為展現出標準化的特點來。

二、交通工程試驗檢測的不足之處

(一)監理體系缺失

現階段,我國交通工程試驗檢測工作普遍存在檢驗價值缺失的情況,主要原因是檢驗樣品無法真實反映工程實際施工情況。在實際的交通工程施工的環節中,監理單位應該嚴格依照監理規章制度,對于施工過程實現全方位的監督和管理,這對于保證施工質量而言,是至關重要的。而交通工程實際施工過程中,很多施工單位為了促使自身的經濟效益實現最大化,往往過度縮減工程資源,甚至出現偷工減料情況。

(二) 監管制度沒有得到貫徹落實

部分施工單位,在對于試驗檢測工作的時候,存在不重視的傾向,或者以形式化的方式去應付,或者在缺乏健全標準和規范的基礎上去開展,對各個檢測程序進行全面履行,甚至一些質檢單位在自檢、抽檢、儀器維護以及檢測操作方面全憑自主意識,基于這些因素的影響,交通工程試驗檢測數據難以真實反映工程實際情況,為工程預埋了極大的安全隱患。甚至一些質檢單位隨意篡改質檢時間,導致施工單位進度、試驗檢測結果之間出現沖突,施工單位無法及時獲取相關檢測結果,難以對施工質量進行及時管控。這不僅體現了施工單位沒有正確認知到試驗檢測工程的重要性,還反應了我國交通工程現有的試驗檢測工作完全不符合當今工程施工的信息化管理要求。就試驗檢測單位層面而言,要想做好試驗檢測工作,必須具有良好的構建信息溝通渠道能力以及工程質量意識,否則片面追求施工進度,將會造成極為嚴重的后果,不利于社會安全穩定。

(三)沒有先進的檢測條件

交通工程相關單位并沒有配備足夠的專業試驗人員,現有的試驗人員存在流動性較大、試驗檢測水平不一等情況。甚至一些施工單位并沒有試驗檢測工程施工控制質量以及原材料質量的條件,缺乏相應的檢測能力,對于施工現場進行試驗檢測的時候,往往會因為行為不規范,操作失當,再加上在沒有對應監督和管理主體存在的情況下,試驗檢測工作的有效性顯然是難以保證,給交通工程的施工質量造成了嚴重的不良影響,甚至由于自身缺乏監管意識與力度,并沒有對工程試驗檢測質量給予足夠重視,甚至出現以偽造試驗檢測報告的方式來運作。

(四)對相關標準規范的認知不足

交通工程試驗檢測單位并沒有對我國相關法律法規以及文件條例進行實時了解,甚至一些試驗檢測單位根本不了解我國在交通工程試驗檢測方面現有的法律法規,導致其在實際工作中,與法規要求存在較大偏頗,檢測數據不具備科學性與有效性。還有一些試驗檢測單位在實際工作過程中,僅注重自身工作內容,并沒有良好的資源共享意識,導致交通工程各個階段的試驗檢測工作存在較大的差異性。

三、強化交通工程試驗檢測的具體措施

(一)強化試驗檢測人員素質

作為交通工程試驗檢測工作的行為主體,其專業素質的高低,將直接作用于交通工程試驗檢測工作的最終質量,這一點還是我們由始至終都需要明確的。現階段,我國交通市場在全球化發展中越來越具備開發性,與此同時,交通工程在試驗檢測人員方面的需求也越來越大,使得試驗檢測人員的綜合素質和操作技能得到提升,這對于實際工作開展而言,是很有必要的。對于施工單位而言,需要在此環節加大投入,在開展系統化培訓的基礎上,實現技術規范和法律法規的深層次了解,并且在此基礎上形成健全的內部管控機制,實現員工績效考核,薪酬管理與試驗檢測工作之間的融合。

(二)完善實驗檢測質量管理制度

試驗檢測單位,作為試驗檢測工作的組織機構,其需要高度關注自身內部管理機制的構建,推動試驗檢測管理機制的完善化發展,由此引導交通工程建設質量的管控朝著更高的方向發展,這對于交通工程質量提升而言,是很有意義的。除此之外,交通主管部門還要進一步監督、指導試驗檢測單位,通過嚴格考核、審批、定期考核、檢查等方式,保證試驗檢測工作擁有良好的規范性與合理性。

(三)積極引進先進設備與技術

試驗檢測單位應該積極引進先進設備與技術,在實際試驗檢測過程中,合理應用先進試驗檢測方式,以此保證試驗檢測數據有效可靠。在我國社會經濟快速發展,交通需求量不斷增加的背景下,我國交通工程試驗檢測技術日新月異,基于這種大的社會環境的驅動,交通工程試驗檢測工作必須對檢測方法與設備進行及時的換新處理,相信在上述諸多試驗檢驗工作切實開展之后,無論是建筑材料能源,還是交通工程質量,都會展現出節能性的特點來。

(四)加強對法律法規的重視

試驗檢測單位要樹立試驗檢驗責任意識,熟悉當前國家法律法規在此方面的各項規定,例如,《公路法》中,便明確表明,交通主管部門有職責監督管理試驗檢測單位,如果試驗檢測單位的行為缺乏合法性,交通主管部門有權對其進行處罰。除此,還需要在平時的試驗檢測環節中,接受交通主管部門的抽檢,審批或者考核,保證外部監督機制能夠有效發揮效能。試驗檢測單位只有明確了解相關法律法規,才能保證自身操作行為合理,進而實現長期發展。

結語:

交通工程試驗檢測工作的開展,不僅在一定程度上直接影響交通工程質量管理水平,還是監控交通工程質量的必要手段,因此,相關人員必須對其給予足夠重視。

參考文獻

[1] 陸艷菊.試述橋梁工程施工中試驗檢測工作的重要性及加強措施[J].門窗,2014(12).

[2] 欒瑾.試論公路工程試驗檢測工作的重要性及措施[J].中國高新技術企業,2015(19).

第12篇

【關鍵詞】巖土工程;勘察設計;施工;一體化

1 巖土工程勘察設計與施工一體化建設重要性

(1)勘察領域的發展可以推進巖土工程構建一體化發展,巖土工程勘察是巖土工程的關鍵環節,并為相關的工程設計施工提供有效的參考資料。現階段,很多的巖土工程勘察部門提供勘察資料的同時還對巖土工程的相關設計施工給出相應的建議,這就有效的促進了巖土工程建設一體化進展。

(2)一體化是由巖土工程發展需求來決定的,盡管國內的巖土工程是經過了長時期的進步,形成了較健全的流程模式以及技術,不過巖土工程還是處在發展時期,很多的勘察設計施工方式也均是半理論半實踐的狀態。若是勘察設計施工分別由不相同的企業單位來負責,這就極易導致各個環節之間的脫節,也對巖土工程的發展極為不利。

(3)一體化是由其對應的各類優點所決定的,和以往傳統的巖土工程模式來比,一體化的建設模式能夠合理的縮短工程的工期,提升建設資源的運用效率,有效的降低相關建設成本,以保障工程建設的經濟效益,呈現勘察、設計、施工的統一化,所以,巖土工程進行一體化建設模式也是其發展的必然趨勢。

2 巖土工程勘察設計與施工一體化建設模式施行難點

2.1 一體化建設模式質量保障不強

和以往傳統的巖土工程建設模式相比較,一體化的建設模式質量保障不足,這是由于以往傳統的建設模式中不相同的承包企業單位分別負責相關工程的勘察設計和施工等各個環節,所以不同的企業為了要避免由于自身企業所負責的環節出現失誤進而導致質量問題,就會高度注重工作質量控制,同時不同承包企業單位的負責人也會起到互相監督制約的作用,這也就進一步確保了工程的質量。但是,把勘察設計以及施工等各項工作承包于同一個企業,會導致企業所負責的相關工作增多,企業有時會考慮到其經濟效益,不得不在成本以及質量間進行一定的

權衡,也就只是保障工程的最低質量。所以,致使一體化建設模式質量的保障性不高。

2.2 與其相匹配的制度和法規體系不夠健全

近些年,巖土工程所實行的相關法律法規關鍵是針對以往傳統的巖土工程施工而編制的,沒有專門的一體化建設模式法律法規。其法律法規的不足,使巖土工程一體化建設管理機制不完善,用以往傳統的建設模式管理方式來進行一體化建設模式管理會出現很多不可預知的問題,進而導致巖土工程的不能順利施工,制約了巖土工程建設市場發展。

2.3 思想觀念的轉變

傳統的巖土工程建設模式在國內已經實行了幾十年,相關的從業人員也已經形成了一定的思維定式。因為相關從業人員突破這傳統的思維模式很難,所以也就影響了巖土工程的一體化模式進展。并且,進行巖土工程一體化建設模式必定會導致勘察設計與施工能力的相關承包商企業單位的崛起,進而淘汰了單一化勘察設計或者是施工的企業單位。所以,該一體化建設模式會觸動不具備綜合性能力企業一定的利益,這些企業也均會制約巖土工程一體化建設模式的進展。

2.4 實行一體化建設模式

能力的企業太少巖土工程一體化建設需求以及要求是相關的工程承包商能夠獨立的完成勘

察、設計以及施工等多項技術工作,并對相關的承包商技術以及管理水平等具有更高的要求。因為一體化模式出現的時間不算長,所以相關的建設領域中可以同時展開勘察設計和施工作業的企業單位較少,這也制約了一體化建設模式的進步。

3 巖土工程勘察設計與施工一體化建設模式實施

3.1承包企業應健全企業的內部組織結構

相關的承包企業應該不斷的健全企業自身內部組織結構機制,以便于保障巖土工程一體化的建設施工能夠順利的進行。承包企業單位應該構建一整套高效組織管理模式,并把相關企業的內部資源均集中在巖土工程一體化中,并且在相關的企業內部設置專門的項目部來負責總體

工程的勘察設計以及施工。對應的項目部應該有公司的決策層領導,以確保相關的工程項目建設管理效率,并且公司的人力以及財力等各種資源都要傾斜于項目部,并落實項目部資源優化配置。

3.2促進法律法規的制定

應該有效的促進相關法律法規的制定,并構建健全的一體化建設模式管理機制。有關部門應該努力的健全巖土工程的招標、施工以及設計等法律法規,經過相關的立法對勘察設計以及施工一體化承包實施合理的管理,并且制定一體化承包具體的細則和標準體制,合理有效的規范國內的巖土工程建設市場,推動一體化的建設模式普及。

3.3積極引導轉變傳統觀念

明確一體化模式在市場的相關定位,有關部門應不斷的積極引導,強化巖土工程行業內部的一體化模式宣傳,盡量的改變從業人員的落后觀念,進而有效的推進行業內的各個企業單位主動的運用一體化建設模式。

4 模式案例分析

某商務中心區的核心位置Z15地塊相關項目,其對應的模擬項目是一棟高端商業以及酒店、甲等辦公樓集于一體的綜合建筑,其地上的構筑面積大約為30萬m2,地下的建筑面積可達5萬m2。在地上的120層以及地下5層的建筑高度大約為550m。對應的基礎深埋是30m,相關超高層的主塔周圍是純地下室,地下5層的基礎性深埋是30m。某公司在中標該項目的基礎設計之后,并經由此公司一體化的完成了該項目大多數巖土工程對應工作。此公司具備獨特技術以及豐富經驗的優勢,對相關的巖土工程勘察質量以及技術支持和服務均是提供了非常高端的合理

化支持。其運用豐富的經驗,展開詳細勘察,并提出技術先進以及安全穩定的有效地基方案,在展開地基及基礎設計的咨詢時,進行上部相關結構的樁基協同分析,以便于對超高層建筑荷載較大以及純地下室的建筑荷載的差距所引起的建筑總體下沉、差異性下沉以及傾斜等相關問題均是提供了強有力的支持,并對其基坑支護以及其地下水的控制展開了設計優化,安全可靠的處理了邊坡以及周邊的對應環境穩定性質、合理控制地下水等相關工作進行打下了堅實的基礎,不僅僅是充分的保障了復雜巖土工程的安全性質,還合理的節省了工期以及對應投資,最終還展開了全方位的技術創新及優化。

5 結語

現階段,利用勘察設計以及施工一體化建設模式已經是最關鍵的研究趨勢,該種狀況的出現,最主要的原因就是一體化構建模式和以往傳統的施工模式來比,其在對應工期管理以及技術運用、造價管控等具備非常顯著的優點。

參考文獻

[1]謝晉.巖土工程勘察設計與施工一體化模式探討[J].低碳世界,2014(12).

[2]王東利.巖土工程勘察、設計與施工一體化模式探討研究[J].城市地質,2013(15).