時(shí)間:2023-09-22 17:05:52
開篇:寫作不僅是一種記錄,更是一種創(chuàng)造,它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感,將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇工程項(xiàng)目管理策略,希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過程中的良師益友,陪伴您不斷探索和進(jìn)步。
關(guān)鍵詞:工程項(xiàng)目 管理 人才
一、目前工程項(xiàng)目管理中人才培養(yǎng)及使用的現(xiàn)狀
第一,工程項(xiàng)目管理人員整體素質(zhì)較為低下,與工程項(xiàng)目管理的現(xiàn)代化要求存在差距。一個(gè)重要原因是我國(guó)對(duì)對(duì)工程項(xiàng)目管理的系統(tǒng)研究和行業(yè)實(shí)踐起步比較晚,對(duì)工程項(xiàng)目管理的發(fā)展現(xiàn)狀和重要性認(rèn)識(shí)還不夠,我國(guó)工程項(xiàng)目管理的人才培養(yǎng)及使用軟硬環(huán)境還沒有相應(yīng)的發(fā)展起來(lái),這也是造成我國(guó)工程項(xiàng)目管理人員素質(zhì)低下的一個(gè)重要原因。再一方面,由于我國(guó)建筑市場(chǎng)極為不規(guī)范,受經(jīng)濟(jì)利益的牽動(dòng),工程項(xiàng)目的管理人員也流動(dòng)性比較大,許多工程項(xiàng)目管理人員都是半路出家,專業(yè)性有所欠缺,再加上他們?cè)诠芾眄?xiàng)目的過程中也往往受制于人,他們的管理素質(zhì)及能力在實(shí)踐中也并沒有得到多大提高。
第二,工程項(xiàng)目管理在世界經(jīng)濟(jì)一體化的過程中也一時(shí)難以應(yīng)縣工程項(xiàng)目管理國(guó)際化所帶來(lái)的挑戰(zhàn)。伴隨著信息技術(shù)的發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)也走進(jìn)千家萬(wàn)戶,知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代已經(jīng)到來(lái),工程項(xiàng)目管理的國(guó)際化已成必然趨勢(shì)。作為當(dāng)今更新最快的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和移動(dòng)通訊技術(shù),在工程項(xiàng)目管理中普及應(yīng)用的速度令人吃驚,而且呈現(xiàn)加速發(fā)展的態(tài)勢(shì)。種種跡象已經(jīng)表明二十一世紀(jì)的工程項(xiàng)目管理將更多的使用甚至依賴計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和移動(dòng)通訊技術(shù),可以肯定的說(shuō),新世紀(jì)的工程項(xiàng)目管理必將以信息化管理的主導(dǎo)管理方式,我國(guó)的工程項(xiàng)目管理則面臨著國(guó)際化、信息化的重重考驗(yàn)。
第三,項(xiàng)目管理人才在綜合性工程咨詢單位出現(xiàn)在緊缺現(xiàn)象。改革開放以來(lái),綜合性工程咨詢單位也取得的長(zhǎng)足的發(fā)展,其在近二十年的發(fā)展歷程中,也培養(yǎng)了一批又一批技術(shù)過硬,專業(yè)知識(shí)面寬的咨詢?nèi)瞬抨?duì)伍,為國(guó)家各項(xiàng)投資建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了較大的貢獻(xiàn)。但是,隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,以及科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,人類對(duì)環(huán)境保護(hù)提出的更高更嚴(yán)格的要求,工程項(xiàng)目的建設(shè)也在從內(nèi)容到形式的不斷演變和發(fā)展,體現(xiàn)為建設(shè)周期越來(lái)越短,技術(shù)和管理越來(lái)越復(fù)雜的特點(diǎn)。特別是隨著近年來(lái)政治經(jīng)濟(jì)體制的改革,政府職能發(fā)生了轉(zhuǎn)變,綜合性工程咨詢單位也必須運(yùn)用現(xiàn)代化的技術(shù)和科學(xué)的管理知識(shí)來(lái)提供集經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、管理為一體的全方位、多層次、寬領(lǐng)域的全過程服務(wù)。
工程項(xiàng)目管理,它涉及到工程項(xiàng)目的目的、功能、規(guī)模、報(bào)建、招投標(biāo)、造價(jià)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、控制和竣工驗(yàn)收等方方面面、要求使用等一系列內(nèi)容的系統(tǒng)工程,由于具有較強(qiáng)的專業(yè)性和內(nèi)在規(guī)律,需要通過與其相適應(yīng)的管理程序、管理方法、管理技術(shù)去實(shí)現(xiàn),也就是說(shuō),工程項(xiàng)目的管理要求下必須要有一大批從事項(xiàng)目管理的專業(yè)人才通力合作為之服務(wù),才能提高管理水平,實(shí)現(xiàn)預(yù)計(jì)目標(biāo)。總體而言,在工程項(xiàng)目管理中我國(guó)已擁有了一批有技術(shù)和懂管理的人才隊(duì)伍,但和項(xiàng)目管理的現(xiàn)實(shí)需要相比,仍然是人才結(jié)構(gòu)和布局不夠合理,人才總量特別是在拓展新業(yè)務(wù)中的項(xiàng)目管理人才和技術(shù)人才短缺。
二、工程項(xiàng)目管理中人才策略
第一,高度重視高等專職院校在工程項(xiàng)目管理專業(yè)人才培養(yǎng)上的中堅(jiān)作用。要想培養(yǎng)一批高素質(zhì)的工程項(xiàng)目管理人才,高等院校無(wú)疑首當(dāng)其沖承擔(dān)這一光榮而艱巨的任務(wù),高等專職院校作為培養(yǎng)工程師搖籃理應(yīng)承擔(dān)這一艱巨而光榮的任務(wù)。隨著現(xiàn)代社會(huì)的迅速發(fā)展,國(guó)際化和現(xiàn)代化的早已到來(lái),這也對(duì)未來(lái)的工程項(xiàng)目管理人員提出的更高,更嚴(yán)格的要求,未來(lái)的工程項(xiàng)目管理人才不僅要懂技術(shù),而且要懂經(jīng)濟(jì)、善管理,同時(shí)還要精通計(jì)算機(jī),總而言之,就是要求工程項(xiàng)目管理人員必須具有很高專業(yè)知識(shí)能力和豐富的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。由此可見,未來(lái)的工程項(xiàng)目管理人才必定是控制整個(gè)項(xiàng)目全過程的統(tǒng)帥。在目前的國(guó)情下,要培養(yǎng)這樣的人才的任務(wù)只有也只能由高等院校來(lái)完成,也只有高等專職院校來(lái)完成。
第二,通過繼續(xù)教育等途徑來(lái)實(shí)現(xiàn)當(dāng)前工程項(xiàng)目管理人才的知識(shí)更新。在職繼續(xù)教育是我國(guó)教育體系中的重要組成部分,一方面我們應(yīng)當(dāng)充分利用繼續(xù)教育的特點(diǎn),合理調(diào)配教學(xué)資源,從而能夠向社會(huì)提供不同層次的工程項(xiàng)目管理人才;另一方面我們也應(yīng)當(dāng)鼓勵(lì)已經(jīng)具備一定執(zhí)業(yè)資格的工程項(xiàng)目管理人才進(jìn)行深化培訓(xùn)和知識(shí)更新,從而促進(jìn)產(chǎn)、學(xué)、研三者的完美結(jié)合,使之能夠更好地為我國(guó)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)與建筑行業(yè)發(fā)展服務(wù)。
第三,綜合運(yùn)用多種方法來(lái)加強(qiáng)的提升工程項(xiàng)目管理人才的綜合素質(zhì)。我國(guó)目前的工程項(xiàng)目管理人員有一個(gè)較為明顯的特點(diǎn),那就是他們往往只是工程項(xiàng)目施工管理過程中的行家能手,而對(duì)于工程項(xiàng)目在投資前期以及竣工以后的工程項(xiàng)目管理工作極度忽視,有的管理人員甚至對(duì)于工程項(xiàng)目在投資前期的管理工作完全摸不著頭腦。這樣的工程項(xiàng)目管理人員顯然已經(jīng)越來(lái)越不能符合未來(lái)工程項(xiàng)目管理發(fā)展的要求。有鑒于此,為了更好地促進(jìn)我國(guó)工程項(xiàng)目管理的跨越式發(fā)展,進(jìn)一步增強(qiáng)我國(guó)工程項(xiàng)目管理的整體素質(zhì)和綜合實(shí)力,我們就必須加強(qiáng)對(duì)工程項(xiàng)目管理人才的綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。
第四,加強(qiáng)項(xiàng)目管理人類的分類分層管理,有針對(duì)有規(guī)劃的加以培養(yǎng)提高。一方面要加強(qiáng)工程項(xiàng)目管理干部隊(duì)伍的建設(shè)。具體應(yīng)該按照“革命化、年輕化、知識(shí)化、專業(yè)化”方針,組建出一支懂技術(shù),會(huì)管理,能吃苦的高素質(zhì)的工程項(xiàng)目管理領(lǐng)導(dǎo)干部隊(duì)伍。另一方面,工程項(xiàng)目的各項(xiàng)指標(biāo)最后都分解落實(shí)到個(gè)人,而工程項(xiàng)目的質(zhì)量與安全保障,成本保障卻不是靠一個(gè)人或幾個(gè)人來(lái)實(shí)現(xiàn)的,而是所有人都要負(fù)責(zé)的,任何一個(gè)環(huán)節(jié)出了差錯(cuò)都會(huì)影響到全局。對(duì)領(lǐng)導(dǎo)及管理人員的考核是對(duì)領(lǐng)導(dǎo)及管理人員工作的檢驗(yàn),表面上是考核個(gè)人,實(shí)際上是考核項(xiàng)目整體的管理質(zhì)量和管理水平,必須堅(jiān)決貫徹和執(zhí)行,考核也是對(duì)領(lǐng)導(dǎo)及管理工作都的鞭策,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)及管理工作者工作能力的提升,工作效率的加強(qiáng)具有不可忽視的作用。
參考文獻(xiàn):
當(dāng)今的建筑行業(yè)正在快速的發(fā)展,工程施工的各個(gè)方面也都需要進(jìn)行管理,甲方的溝通能夠讓多項(xiàng)工作更好的配合,以此提升工程的質(zhì)量,縮短工程的工期。甲方在工程項(xiàng)目管理過程中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,需要樹立起正確的意識(shí),運(yùn)用正確的理論和辦法對(duì)工程建設(shè)進(jìn)行全過程的管理,促進(jìn)資源的優(yōu)化配置。爭(zhēng)取在質(zhì)量上、進(jìn)度上以及投資和安全上加大關(guān)注力度,保障工程的順利進(jìn)行。具體甲方在建筑工程項(xiàng)目管理中的工作可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行分析和研究。
一、 甲方在建筑工程項(xiàng)目管理中存在的問題
(一) 甲方工程項(xiàng)目管理觀念的缺失
甲方在工程項(xiàng)目管理過程中存在觀念薄弱的問題,工程項(xiàng)目的管理對(duì)于整個(gè)工程來(lái)講意義非常大,但是這種管理并沒有被甲方全完的接受,一般情況下,對(duì)于投資商來(lái)講,解決工程的技術(shù)問題和工程的投資問題就可以,其他的工作無(wú)關(guān)緊要,這樣的意識(shí)嚴(yán)重的阻礙了甲方的建筑工程項(xiàng)目管理。
(二) 對(duì)于工程項(xiàng)目合同缺少審核
在工程項(xiàng)目開始之前需要對(duì)工程的方案和設(shè)計(jì)進(jìn)行全面的研究和分析,以此查找到問題所在和解決問題的手段,并且對(duì)工程項(xiàng)目完成以后可能產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行估測(cè),除了經(jīng)濟(jì)效益,社會(huì)效益和環(huán)境效益也是不可缺少的一個(gè)重要環(huán)節(jié),這能夠給工程項(xiàng)目管理提供更多的依據(jù)和判斷。很多甲方單位所編制的項(xiàng)目策劃書,多是一種形式的存在,對(duì)于其中項(xiàng)目涉及到的相關(guān)方案,缺少對(duì)比和評(píng)價(jià),也沒有全面的技術(shù)支撐。例如,可行性報(bào)告并不完善,內(nèi)容上缺少科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪壿嬓裕瑢?duì)于工程項(xiàng)目的準(zhǔn)確性有直接的影響。經(jīng)常出現(xiàn)的問題有項(xiàng)目建筑面積不夠真實(shí),投資的估測(cè)也不夠準(zhǔn)確,在決策的過程中并沒有考慮到環(huán)境保護(hù)因素。成本因素以及項(xiàng)目的發(fā)展方向問題。一些項(xiàng)目在投資建設(shè)以后,沒有幾年的使用就需要進(jìn)行改造,這樣不僅耗費(fèi)了大量的資金,也耗費(fèi)了資源和人力物力。
(三) 監(jiān)理不規(guī)范,工程建設(shè)費(fèi)用混亂
建筑工程中,建設(shè)監(jiān)理也不可缺少的一個(gè)重要環(huán)節(jié),一些項(xiàng)目的投資在建設(shè)過程中并沒有真正的進(jìn)行監(jiān)理,即使有監(jiān)理也只是一種形式上的存在,經(jīng)常發(fā)生責(zé)任履行不到位的情況。除了監(jiān)理工作只是一種擺設(shè)以外,監(jiān)理人員的素質(zhì)也是非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié),在監(jiān)理的過程中,監(jiān)理人員缺少相關(guān)資質(zhì),有些對(duì)于工程項(xiàng)目的了解也不夠透徹一些項(xiàng)目隨意的對(duì)工程建設(shè)的費(fèi)用進(jìn)行列支,建設(shè)項(xiàng)目的周期性和概算的時(shí)間也不確定,存在較大的差異性,這樣非常容易讓一些俄別有用心的企業(yè)利用了政策上的空子。
二、 甲方在建筑工程項(xiàng)目管理中的策略分析
(一) 提升觀念,控制管理成本
管理觀念的提升是甲方在建筑工程項(xiàng)目管理過程中的關(guān)鍵性基礎(chǔ)所在,只有提升認(rèn)識(shí)和觀念才能更好的做好以后的工作。成本管理在工程設(shè)計(jì)的過程中就要形成,以此對(duì)人力資源以及物資資源以及相關(guān)的費(fèi)用開支等等進(jìn)行調(diào)節(jié)和限制,所有涉及到的成本均計(jì)入成本目標(biāo)之內(nèi),這樣能夠讓工程的預(yù)算更加準(zhǔn)確。作為工程項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人員,需要對(duì)工程項(xiàng)目的成本進(jìn)行多方面的控制,對(duì)于項(xiàng)目的盈虧情況,材料的使用,資金的投入以及人員費(fèi)用都需要進(jìn)行重新的核算。在設(shè)計(jì)院的內(nèi)部,需要安排技術(shù)人員參與到工程的全面設(shè)計(jì)過程中,按照工程中的規(guī)模因素、技術(shù)因素以及類別因素進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)搭配。例如,工程設(shè)計(jì)費(fèi)用,對(duì)于整個(gè)工程的造價(jià)來(lái)講具有十分大的影響力,成本中占據(jù)的數(shù)的卻非常小。在設(shè)計(jì)階段就需要對(duì)建筑成本進(jìn)行控制,因?yàn)樵O(shè)計(jì)的質(zhì)量和投資的高低直接關(guān)系到工程項(xiàng)目的整體性。
(二) 甲方在建筑工程項(xiàng)目中的質(zhì)量控制
首先,整個(gè)建筑項(xiàng)目涉及到的工程量非常大,因此施工的時(shí)間也會(huì)耗費(fèi)比較多,施工涉及到的設(shè)備和工序較為繁瑣,這樣就存在一些隱蔽性的問題,針對(duì)于這種問題減少隱蔽性因素對(duì)于工程存在的較大的影響,一旦出現(xiàn)問題,影響是不可逆的,因此需要在工程結(jié)束以前對(duì)這些可能引起問題的發(fā)生點(diǎn)進(jìn)行多方面的控制,例如,材料方面,無(wú)論是選購(gòu)還是進(jìn)場(chǎng),或者是使用都需要進(jìn)行嚴(yán)格篩選,它是能夠?qū)こ坍a(chǎn)生重大影響的一個(gè)要素[1]。
其次,質(zhì)量控制的主要措施有,下達(dá)任務(wù)指令書,進(jìn)行圖紙的審查和考核,在圖紙?jiān)O(shè)計(jì)完成以后甲方需要進(jìn)行多方面的開叉,如果出現(xiàn)問題,就要進(jìn)行技術(shù)的變更和修改,但是在一些大的方面不能做更改,例如,工程的規(guī)模以及工程的投資等等。圖紙會(huì)審以及更改完成以后盡量不要再次更改,多次的改變會(huì)讓工程施工陷入一種混亂的境地中,也會(huì)增加工程的難度,提升工程的造價(jià)。
(三) 甲方對(duì)于監(jiān)理的管理策略
甲方對(duì)于監(jiān)理的管理需要落實(shí)到合同上,合同中的主要內(nèi)容有工作標(biāo)準(zhǔn)的完成以及服務(wù)的基本承諾和授權(quán)以及監(jiān)理的懲罰規(guī)定等等,還可以加入一些附加條件,這些都是較為基礎(chǔ)的管理。針對(duì)于工程本身還需要進(jìn)行管理制度和管理流程的完善,只有符合管理的規(guī)定,能夠應(yīng)對(duì)管理的考核才能讓工程管理工作更加的積極和有效,也才能讓工程更加順利的進(jìn)行。開發(fā)商在投標(biāo)的過程中就需要監(jiān)理單位提供一定資格和專業(yè)程度的工程師,在合同當(dāng)中對(duì)監(jiān)理提出相關(guān)的要求,對(duì)于監(jiān)理的專業(yè)性、學(xué)歷以及其他要求進(jìn)行審核。明確監(jiān)理的主要責(zé)任,保障企業(yè)所聘請(qǐng)的監(jiān)理人員真正的對(duì)工程建設(shè)起到監(jiān)理作用,做好工程質(zhì)量監(jiān)督以及其他方面的工作。嚴(yán)格控制施工安全,保障施工人員的生命財(cái)產(chǎn)安全也是做好施工管理工作的前提,甲方主要負(fù)責(zé)工程的安全性,因此要強(qiáng)調(diào)每一個(gè)參建方安全責(zé)任,這也是保障施工主體安全的前提條件。在施工管理過程中,秉承安全第一的原則,管理上傾向于以人為本的柔性化管理,甲方和施工單位之間簽署有關(guān)安全施工的各項(xiàng)文件和協(xié)議書,這是保障雙方權(quán)益的基礎(chǔ)。施工隊(duì)安慰需要做好安全技術(shù)的交底工作,特別是在建筑中一些高大的模體施工,一些存在不安全因素的爆破工作等等,必須做到人人心中有安全,人人工作為質(zhì)量的目標(biāo)[2]。
關(guān)鍵詞:生態(tài)低碳建設(shè);管理模式;碳排放
前言
目前,全球的溫室氣體的排放所帶來(lái)的環(huán)境問題日益嚴(yán)重,繼而造成了當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式和環(huán)境保護(hù)之間,已經(jīng)產(chǎn)生了非常尖銳的矛盾,現(xiàn)在全世界都在不斷地思考如何將“高碳經(jīng)濟(jì)”逐步地向“低碳經(jīng)濟(jì)”進(jìn)行轉(zhuǎn)型。而且生態(tài)低碳工程吸納干嘛作為一種朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè),由于其本身具有低能耗、低污染、低排放等優(yōu)勢(shì),也已經(jīng)成為我國(guó)各級(jí)政府作為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的主要選擇。然而生態(tài)低碳工程是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,其項(xiàng)目管理的好壞對(duì)生態(tài)低碳建設(shè)目標(biāo)起到直接的影響作用,所以非常有必要對(duì)生態(tài)低碳工程建設(shè)管理模式進(jìn)行研究。
1生態(tài)低碳工程項(xiàng)目管理中存在的問題
雖然,目前在我國(guó)生態(tài)低碳工程建筑得到了快速發(fā)展,然而其建設(shè)過程中的依舊存在較為混亂的低碳管理模式,尚未有一個(gè)科學(xué)、合理的依據(jù),以至于生態(tài)低碳工程建設(shè)的效果較差,這也大大增加了生態(tài)低碳工程建設(shè)的風(fēng)險(xiǎn)性,從而阻礙了生態(tài)低碳建筑的推廣。從目前生態(tài)低碳工程項(xiàng)目的管理過程中所存在的問題進(jìn)行分析,其主要表現(xiàn)為以下幾個(gè)方面:第一,生態(tài)低碳建設(shè)目標(biāo)不明確;第二,由于建設(shè)方一些條件限制導(dǎo)致生態(tài)低碳投入的風(fēng)險(xiǎn)過大;第三,生態(tài)低碳工程項(xiàng)目的管理部門定位不明確;第四,相關(guān)的生態(tài)低碳相關(guān)技術(shù)未集成,所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益未實(shí)現(xiàn)最大化;第五,大多數(shù)人缺乏對(duì)生態(tài)低碳建設(shè)的認(rèn)識(shí)。正是由于這些原因的存在,以至于生態(tài)低碳建設(shè)效果不如人意。
2生態(tài)低碳工程項(xiàng)目的管理模式
2.1生態(tài)低碳工程項(xiàng)目管理模式的內(nèi)容
所謂的生態(tài)低碳工程項(xiàng)目管理模式,就是以低能耗、低污染、低排放為基礎(chǔ)的一種管理模式。其就將資源高效利用作為主要目標(biāo),其核心就是資源技術(shù)、減排技術(shù)的不斷創(chuàng)新、對(duì)工程建筑產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、制度進(jìn)行改革,從而可以改變?nèi)藗兩姘l(fā)展的傳統(tǒng)觀念。
低碳建設(shè)效果測(cè)評(píng)首先是對(duì)已完成部分的生態(tài)低碳工程項(xiàng)目的效果進(jìn)行評(píng)估,保證其與工程項(xiàng)目目標(biāo)沒有較大的偏離;第二,通過碳排放監(jiān)測(cè)系統(tǒng),對(duì)工程項(xiàng)目的碳排放進(jìn)行測(cè)算,將施工階段和運(yùn)營(yíng)階段的實(shí)際碳排放進(jìn)行控制,得出實(shí)際的低碳建設(shè)效果。
2.2低碳建設(shè)管理模式的管理過程
針對(duì)目前生態(tài)低碳工程項(xiàng)目管理過程中所存在的問題,一定要建立全過程生態(tài)低碳工程項(xiàng)目管理模式,來(lái)統(tǒng)籌整個(gè)項(xiàng)目各個(gè)階段的管理,明確各個(gè)階段的建設(shè)任務(wù)、目標(biāo),保證建設(shè)目標(biāo)的一致性和系統(tǒng)性。另外,也要引入專業(yè)的第三方來(lái)進(jìn)行協(xié)同管理,提供一些技術(shù)、管理等多方面的支持,減少建設(shè)方的管理壓力,必要的時(shí)候,可以對(duì)風(fēng)險(xiǎn)較大的低碳專項(xiàng)工程進(jìn)行轉(zhuǎn)讓,降低建設(shè)的風(fēng)險(xiǎn)。
3生態(tài)低碳工程項(xiàng)目管理模式的構(gòu)建策略
生態(tài)低碳工程項(xiàng)目的目標(biāo)就是在很大程度上實(shí)現(xiàn)低碳環(huán)保,其成功與否直接取決于其管理模式的好壞,而且需要對(duì)國(guó)內(nèi)外生態(tài)低碳建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新。其中武漢國(guó)際博覽中心項(xiàng)目就是較為成熟的生態(tài)低碳工程項(xiàng)目,而且其管理模式也日趨完善。武漢國(guó)際博覽中心項(xiàng)目是如何保證順利實(shí)施的呢?其生態(tài)低碳建設(shè)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵所在是什么呢?本文下面將從目標(biāo)管理、組織保障、技術(shù)保障、碳排放監(jiān)測(cè)以及低碳文化這五個(gè)方面進(jìn)行分析,介紹武漢國(guó)際博覽中心是如何構(gòu)建大的生態(tài)低碳工程項(xiàng)目的管理模式。
3.1目標(biāo)管理
武漢國(guó)際博覽中心項(xiàng)目在生態(tài)低碳工程項(xiàng)目建設(shè)方面一直秉承著高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的原則,力求打造“世界先進(jìn),國(guó)內(nèi)一流”的一種生態(tài)低碳建設(shè)項(xiàng)目。武漢國(guó)際博覽中心項(xiàng)目將年二氧化碳排放量目標(biāo)定為18萬(wàn)噸,比以往的標(biāo)準(zhǔn)降低了30%左右,而且在多個(gè)方面進(jìn)行完成,其中包括建筑、交通、市政等。其將目標(biāo)管理進(jìn)行了細(xì)致分解:第一,建筑總能耗目標(biāo)定為71868tce,碳排放量為15.18萬(wàn)噸;第二,市政、交通等經(jīng)營(yíng)性用地總能耗目標(biāo)定為92046tce,碳排放量為17.00萬(wàn)噸;第三,在生態(tài)低碳規(guī)劃前后,其節(jié)能量要達(dá)到21094tce,節(jié)能率達(dá)到19%;第四,可再生能源的替代量要達(dá)到為8323tce,其替代率約為10.90%。
3.2組織保障
任何一個(gè)工程項(xiàng)目都需要由組織保障,武漢國(guó)際博覽中心項(xiàng)目對(duì)于生態(tài)低碳工程項(xiàng)目的管理組織,就分為兩個(gè)層次:內(nèi)組織和外組織。所謂的內(nèi)組織就是低碳建設(shè)管理委員會(huì),其主要責(zé)任就是對(duì)建設(shè)方各個(gè)生態(tài)低碳工程項(xiàng)目的參與部門進(jìn)行統(tǒng)一管理;所謂的外組織就是低碳管理方,主要負(fù)責(zé)對(duì)生態(tài)低碳工程項(xiàng)目的各個(gè)參與方的進(jìn)行管理,并對(duì)效果進(jìn)行負(fù)責(zé)。
3.3技術(shù)保障
對(duì)于生態(tài)低碳工程項(xiàng)目,也需要得到一定的技術(shù)保障,才可以進(jìn)行更為科學(xué)的管理。武漢國(guó)際博覽中心項(xiàng)目就是采用主動(dòng)節(jié)能和被動(dòng)節(jié)能相結(jié)合的方式,換而言之,就是從經(jīng)濟(jì)性的角度進(jìn)行考慮在自然條件之下進(jìn)行工程項(xiàng)目的節(jié)能,而且也要從節(jié)能的效果上進(jìn)行評(píng)估,對(duì)一些資金投入、設(shè)備引進(jìn),將不同的低碳技術(shù)綜合在一起進(jìn)行應(yīng)用,起到主動(dòng)節(jié)能的作用。這些都是需要得到外部條件、建筑主體以及技術(shù)設(shè)備的支持。
3.4碳排放監(jiān)測(cè)
如何判斷對(duì)生態(tài)低碳工程項(xiàng)目進(jìn)行判定呢?那么就需要建設(shè)碳排放監(jiān)測(cè)系統(tǒng),只有這樣才可以更好地進(jìn)行管理。而且要將低碳建設(shè)的原則貫徹整個(gè)生態(tài)低碳工程項(xiàng)目的始終,但是由于其時(shí)間跨度大,而且建設(shè)過程復(fù)雜,存在很多不確定因素,如果不能夠?qū)ζ浣ㄔO(shè)過程進(jìn)行很好的監(jiān)督、控制,那么就很容易引起工程建設(shè)的實(shí)際效果和預(yù)期效果產(chǎn)生較大的偏差。為了能夠減少這種偏差的出現(xiàn),那么就需要在建設(shè)過程進(jìn)行定時(shí)對(duì)低碳建設(shè)效果進(jìn)行檢測(cè),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,保證工程項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
3.5低碳文化
生態(tài)低碳工程項(xiàng)目的模式實(shí)施的動(dòng)力就是低碳文化,如果能夠很好地發(fā)揮低碳文化的作用,不但能夠很好地保證低碳建設(shè)管理的順利實(shí)施,而且可以減少實(shí)施過程中所遇到的阻力,提高低碳管理的效果,從而能夠很好地保證低碳建設(shè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。武漢國(guó)際博覽中心就是對(duì)工程項(xiàng)目的低碳進(jìn)行定位,然后將低碳建設(shè)理念企業(yè)的低碳精神文化進(jìn)行有機(jī)的結(jié)合,其低碳物質(zhì)文化主要包括兩個(gè)方面:第一,通過對(duì)低碳經(jīng)濟(jì)投入而實(shí)現(xiàn)低碳建設(shè)的目標(biāo);第二,通過建立一系列的激勵(lì)措施,對(duì)那些起到很好節(jié)能減排的貢獻(xiàn)者進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。通過對(duì)低碳文化進(jìn)行教育、宣傳、激勵(lì)等,進(jìn)而可以激發(fā)工程項(xiàng)目相關(guān)人員的積極性,培養(yǎng)大家的節(jié)能環(huán)保意識(shí)。
結(jié)語(yǔ)
目前,在我國(guó)生態(tài)低碳工程項(xiàng)目日益增加,然而對(duì)低碳建設(shè)管理的研究還不足,而且傳統(tǒng)的工程項(xiàng)目管理模式已經(jīng)完全不能適應(yīng)生態(tài)低碳工程項(xiàng)目的管理要求,而且引發(fā)了很多難題。那么就需要引入生態(tài)低碳工程項(xiàng)目管理模式,對(duì)傳統(tǒng)的工程管理模式進(jìn)行替換,彌補(bǔ)存在的不足之處。
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[關(guān)鍵詞]園林工程 項(xiàng)目管理 控制 策略 探究
中圖分類號(hào):S986 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1009-914X(2015)34-0181-01
1、引言
在當(dāng)今市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)極其激烈的環(huán)境之下,園林企業(yè)要是想要獲得長(zhǎng)久的發(fā)展,就要通過加強(qiáng)園林項(xiàng)目管理的方式,不斷的提升園林項(xiàng)目的質(zhì)量,從而獲得更好的經(jīng)濟(jì)效益和良好的社會(huì)影響力,進(jìn)而在市場(chǎng)中增強(qiáng)自身的競(jìng)爭(zhēng)力。
2、園林工程項(xiàng)目
園林工程項(xiàng)目,包含許多內(nèi)容,大概分為園林工程的策劃、勘察、設(shè)計(jì)、施工以及竣工驗(yàn)收等多個(gè)環(huán)節(jié)。園林工程項(xiàng)目的特征分為四點(diǎn)。首先,不同的園林工程項(xiàng)目有著不同的目標(biāo),因?yàn)椴煌膱@林工程項(xiàng)目無(wú)論是在建設(shè)的時(shí)間上,還是進(jìn)行建設(shè)的前期條件上,都存在著一定的差異,所以,園林工程項(xiàng)目首要的特征就是具有唯一性。其次,園林工程項(xiàng)目無(wú)論建設(shè)的過程是否順利,最終都一定會(huì)到達(dá)屬于它的“終點(diǎn)”所以,園林工程項(xiàng)目具有一次性的特征。與此同時(shí),我們應(yīng)該注意的一點(diǎn)是一次性的概念并不是時(shí)間的概念,園林工程項(xiàng)目的建設(shè)周期有長(zhǎng)有短,但是仍然有規(guī)定的時(shí)限。再次,各個(gè)單項(xiàng)的工程互相緊密的結(jié)合,最終形成了一個(gè)完整的園林工程項(xiàng)目,這些單項(xiàng)的工程項(xiàng)目如果沒有結(jié)合起來(lái),而是各自松散的進(jìn)行工作,那么就無(wú)法取得理想的工程項(xiàng)目建設(shè)效果,所以,園林工程項(xiàng)目具有整體性的特征。最后,園林工程項(xiàng)目的建設(shè)還需要受到包括政府政策、所在地環(huán)境與氣候等多種因素的影響。
園林工程對(duì)于人們的重要性不言而喻,而要想真正的做好園林工程建設(shè),就一定要進(jìn)行好園林工程項(xiàng)目的管理工作,只有做好了園林工程項(xiàng)目的管理工作,才可以保證好園林工程項(xiàng)目建設(shè)中各項(xiàng)工作內(nèi)容的高質(zhì)量完成,進(jìn)而獲得理想中的園林建設(shè)效果,讓園林工程項(xiàng)目發(fā)揮好自己的效用。
3、項(xiàng)目管理的有效方法
3.1 成本管理
園林工程項(xiàng)目的成本管理是項(xiàng)目管理中最重要的環(huán)節(jié)之一,也是最為基礎(chǔ)的一個(gè)環(huán)節(jié),是影響企業(yè)最后取得經(jīng)濟(jì)效益多少的重要決定因素,所以,要想管理好園林工程,就要將工程成本管理做好。
首先,要建立起一個(gè)完善而科學(xué)的項(xiàng)目成本管理體系,從成本全面預(yù)算入手,羅列項(xiàng)目所需的全部有形物質(zhì)、無(wú)形物質(zhì)和人力資源的清單,將項(xiàng)目所需的全部資源乘以各自單價(jià),匯集成項(xiàng)目總成本,再將項(xiàng)目總成本按照項(xiàng)目的結(jié)構(gòu)分配給各個(gè)園林子項(xiàng)目,形成資源計(jì)劃、成本結(jié)算、成本預(yù)算三方面的無(wú)縫對(duì)接。有了好的成本預(yù)算計(jì)劃,要真正落實(shí)到成本控制這個(gè)項(xiàng)目管理體系核心內(nèi)容中,是需要下扎實(shí)的功夫。施工材料是施工成本中十分重要的一部分,所以,在進(jìn)行施工材料的選擇時(shí),要仔細(xì)的選擇和比對(duì),找到性價(jià)比最高的材料,選擇最合適的商家,在施工材料方面加大力度進(jìn)行控制。最后,要加強(qiáng)監(jiān)管的力度,尤其是在施工過程當(dāng)中有著巨大花費(fèi)的部分,一定要進(jìn)行重點(diǎn)的監(jiān)控,防止浪費(fèi)等不良現(xiàn)象的發(fā)生。
3.2 工程進(jìn)度的管理
工程進(jìn)度方面容易受場(chǎng)地、交叉施工單位、天氣等因素而影響,對(duì)工程進(jìn)度的管理要控制好以下兩方面:一方面是工程進(jìn)度計(jì)劃編制的可行性,要充分分析場(chǎng)地因素、資源因素、圖紙因素等可能造成影響工期的各個(gè)因素,編制切實(shí)可行進(jìn)度計(jì)劃,特別是確定關(guān)鍵施工路徑,所有工作圍繞關(guān)鍵施工路徑而展開;二方面是提前做好工程進(jìn)度所需的資源準(zhǔn)備,如:人、材、機(jī)等資源的提前準(zhǔn)備,避免在趕工時(shí)資源配置跟不上而影響工期。
3.3 工程質(zhì)量的管理
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)對(duì)質(zhì)量管理的定義是:質(zhì)量管理是確定質(zhì)量目標(biāo),并在質(zhì)量體系中通過諸如質(zhì)量策劃、質(zhì)量控制、質(zhì)量改進(jìn),使質(zhì)量得以實(shí)現(xiàn)的全部管理活動(dòng)。而對(duì)于園林工程的質(zhì)量管理,一樣離不開相應(yīng)的范疇。
首先,要對(duì)相關(guān)圖紙按照標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)進(jìn)行仔細(xì)研究分析,通過實(shí)景、效果圖等方式,明確軟景、硬景及安裝等園林項(xiàng)目需要達(dá)到的效果質(zhì)量,作為質(zhì)量控制的直觀標(biāo)準(zhǔn)之一。
其次,控制所有材料和現(xiàn)場(chǎng)施工過程的質(zhì)量。施工前,采取材料+工藝的樣板帶路,經(jīng)樣板確認(rèn)后才能下一工序施工,杜絕不合格材料和不合格工藝,有效控制過程施工質(zhì)量。
最后要控制后期的維護(hù)管理,特別是軟景的管理。園林是三分栽,七分養(yǎng),在后期管理上要建立專業(yè)的養(yǎng)護(hù)技術(shù)力量,減少因后期管理不當(dāng)而影響樹木的死亡,為質(zhì)量減分。
3.4 項(xiàng)目供應(yīng)的管理
項(xiàng)目供應(yīng)負(fù)責(zé)人可以說(shuō)是項(xiàng)目的半個(gè)當(dāng)家人,要當(dāng)好這個(gè)家絕非易事,需要學(xué)會(huì)在資金、時(shí)間和質(zhì)量三個(gè)方面約束條件下運(yùn)籌帷幄。在供應(yīng)管理上,要堅(jiān)持三個(gè)原則:① 選擇適當(dāng)產(chǎn)品原則;② 爭(zhēng)取有利合同價(jià)格原則;③ 掌握最佳訂貨批量與周期原則。大宗訂貨可在合格供應(yīng)商庫(kù)中進(jìn)行選擇招標(biāo),規(guī)范采購(gòu)行為。對(duì)軟景的選擇因樹型差異,價(jià)格差異較大,一定要用圖片或?qū)嵉乜礃雍蟠_定價(jià)格,以避免不同品質(zhì)的價(jià)格差異。
3.5 項(xiàng)目人力資源的管理
人力資源是項(xiàng)目的桶底,人是項(xiàng)目實(shí)施的動(dòng)力。在項(xiàng)目的人力資源管理上,要圍繞“選人、育人、用人、留人”四個(gè)方面,用藝術(shù)化的管理方法對(duì)其進(jìn)行管理,注重項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的人才搭配,特別是項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)頭人的選擇。團(tuán)隊(duì)建立健全相應(yīng)的績(jī)效考核和利益分配機(jī)制,通過過程績(jī)效面談,讓員工找到不足及改進(jìn)方法,提升人力資源最大價(jià)值。
3.6 合同及風(fēng)險(xiǎn)管理
合同管理在于對(duì)合同的全面理解、讀懂、讀透,在項(xiàng)目實(shí)施前,要將涉及項(xiàng)目的所有人員進(jìn)行合同交底,讓項(xiàng)目參與者都明白相應(yīng)合同內(nèi)容。同時(shí)對(duì)其風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析,哪些方面是來(lái)自于項(xiàng)目所處外部環(huán)境的不確定性和不穩(wěn)定性,即外因。哪些風(fēng)險(xiǎn)來(lái)自于項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)及公司不能準(zhǔn)確預(yù)見和不能控制的因素,即內(nèi)因。明確內(nèi)因和外因后,制定風(fēng)險(xiǎn)管理的防控措施及預(yù)案,可減少或預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生,從而提升經(jīng)濟(jì)效益。
結(jié)語(yǔ):園林工程項(xiàng)目的控制管理可以使園林工程項(xiàng)目建設(shè)的更加科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn),通過不斷的從各個(gè)方面加強(qiáng)園林工程項(xiàng)目建設(shè)的管理,規(guī)范工程建設(shè)中的各個(gè)環(huán)節(jié),園林工程項(xiàng)目的建設(shè)可以逐漸完善,建設(shè)效果可以逐漸的達(dá)到預(yù)期中的理想狀態(tài),從而為廣大人民群眾提供更好的生活環(huán)境,也進(jìn)一步提升了建設(shè)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和發(fā)展前景。
參考文獻(xiàn)
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1.景觀變化
公路工程項(xiàng)目對(duì)景觀也有一定影響。在進(jìn)行公路建設(shè)時(shí),勢(shì)必會(huì)對(duì)公路周圍的地形、地貌進(jìn)行改造,以適應(yīng)公路的形狀,這就會(huì)使自然環(huán)境遭到一定的破壞。由于公路里程很長(zhǎng),它對(duì)景觀有一定的分割的影響,這樣就會(huì)使得自然景觀帶無(wú)法得到延伸,造成景觀的分裂。還有一點(diǎn),公路建設(shè)會(huì)使部分植被受到破壞,造成地表,降低景觀美化的程度。而且如果不對(duì)當(dāng)?shù)厍闆r進(jìn)行詳細(xì)的勘查,有可能會(huì)錯(cuò)誤地破壞一些十分重要的資源。
2.資源的消耗
公路建設(shè)是一項(xiàng)十分巨大的工程,為了建設(shè)一條較好的公路,必須使用大量的好的原材料,這也就需要加大資源的開采力度。比如,鋼鐵等材料是建設(shè)公路的必需品,它們保證了公路的堅(jiān)固,而水泥也起到了一定的凝固作用,瀝青也是使路面保持摩擦力、防滑的一個(gè)重要材料,但這些材料都要耗費(fèi)大量資源。在建設(shè)公路的時(shí)候,僅僅靠這些還不夠,還需要大量的通信設(shè)備和施工設(shè)備,這樣一來(lái),資源的消耗就更大了。
3.對(duì)環(huán)境的污染
公路運(yùn)輸對(duì)環(huán)境造成的最大的影響就是大氣、水質(zhì)、噪聲、土壤等污染。其中,噪聲污染最為人們所關(guān)注。而一些機(jī)動(dòng)車的尾氣對(duì)空氣的污染更為嚴(yán)重,這也是造成大氣污染、霧霾嚴(yán)重的原因之一。
二、如何進(jìn)行環(huán)境保護(hù)和水體保護(hù)
1.環(huán)境保護(hù)措施
在公路建設(shè)時(shí),有關(guān)管理部門應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)環(huán)境的保護(hù),嚴(yán)格按照《環(huán)境保護(hù)法》中的規(guī)定,對(duì)公路沿線的自然環(huán)境進(jìn)行保護(hù),尤其在水土流失方面要更加重視,因地制宜地對(duì)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境進(jìn)行保護(hù)。在保護(hù)環(huán)境之前一定要清楚地認(rèn)識(shí)到影響環(huán)境的因素,以確定應(yīng)該如何進(jìn)行處理。管理部門要積極地對(duì)當(dāng)?shù)鼐用竦纳钸M(jìn)行調(diào)查,以采取曹茹接趙紅月適當(dāng)?shù)拇胧┚S持人們現(xiàn)有的生活狀況,盡量減少公路建設(shè)對(duì)人們生活的自然環(huán)境和勞動(dòng)環(huán)境造成的影響。在進(jìn)行公路建設(shè)時(shí),不能盲目地除去原有的植被,從源頭上從根本上保護(hù)環(huán)境。
2.水環(huán)境保護(hù)措施
水環(huán)境是公路建設(shè)時(shí)最容易受到影響的。材料運(yùn)輸有可能會(huì)使水體受到污染,因此,在運(yùn)輸原材料時(shí)一定要多加注意,不能隨意堆放材料,一定要送到指定地點(diǎn)。當(dāng)然,也不能向水體隨意地排放垃圾廢物。有些施工是需要在水源附近進(jìn)行的,這就要求相關(guān)部門對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行管理,要確保施工用料不影響到當(dāng)?shù)氐乃?。若有需要,?yīng)建立一些堤壩將施工現(xiàn)場(chǎng)和生活水源隔開,使水源避免受到污染。而施工產(chǎn)生的污水、廢水絕對(duì)不能排放到水源中,要進(jìn)行一定的排污處理,避免對(duì)水體造成污染。施工設(shè)備會(huì)產(chǎn)生一定的廢油、廢水,要設(shè)置隔油池進(jìn)行處理,使其達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)?shù)厥┕と藛T的生活污水要凈化后才能排放。若公路經(jīng)過一些農(nóng)田,就更要避免公路的建設(shè)影響到農(nóng)田的灌溉,必要時(shí)可以加修水管等。如果在對(duì)河道進(jìn)行施工時(shí)產(chǎn)生了一些污染,必須要在完工后進(jìn)行清理。
3.大氣環(huán)境及粉塵的防治措施
公路建設(shè)對(duì)大氣的影響也非常大。有些是施工設(shè)備的影響,此時(shí)就可以通過選用低污染的設(shè)備進(jìn)行施工。同時(shí),也要在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置大氣污染的控制系統(tǒng),對(duì)其進(jìn)行空氣控制。粉塵對(duì)大氣的污染也是非常大的,在運(yùn)輸水泥等材料時(shí)必須要防止其揚(yáng)出而污染空氣。在運(yùn)輸時(shí)要配備一些灑水車對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行灑水,減少粉塵,減輕大氣污染。運(yùn)輸、存放揮發(fā)性物資時(shí),一定要密封好。
4.固體廢棄物管理措施
施工場(chǎng)地產(chǎn)生的固體廢物不能隨意排放,要進(jìn)行分類堆放,并且須經(jīng)有關(guān)部門處理后才能清理。這就要求施工現(xiàn)場(chǎng)加強(qiáng)管理,不僅是施工廢物,還有施工人員產(chǎn)生的生活垃圾也要進(jìn)行分類堆放。施工區(qū)域廁所必須進(jìn)行封閉式的管理,定期對(duì)其進(jìn)行打掃,在廁所周圍還需要定期消毒。定期進(jìn)行消毒能夠防止病毒的傳播,保證環(huán)境衛(wèi)生。工地可能會(huì)產(chǎn)生一些報(bào)廢的材料,此時(shí)要及時(shí)地將其運(yùn)出施工現(xiàn)場(chǎng),并進(jìn)行一定的處理,防止其污染當(dāng)?shù)氐耐恋睾退?。在進(jìn)行公路建設(shè)時(shí)會(huì)產(chǎn)生一些廢棄的包裝袋等,管理部門要派專門的工作人員進(jìn)行場(chǎng)地清理,以保護(hù)當(dāng)?shù)氐淖匀画h(huán)境,防止“白色污染”。
5.噪聲管理措施
在進(jìn)行施工時(shí),要嚴(yán)格控制噪聲對(duì)環(huán)境的污染。有些施工設(shè)備運(yùn)行起來(lái)會(huì)產(chǎn)生很大的噪聲,這時(shí)管理人員就要在其周圍進(jìn)行隔離帶設(shè)置,設(shè)置好的隔離帶能夠有效地隔離噪聲,減小對(duì)周圍居民生活的影響。還要注意施工設(shè)備的工作時(shí)間不能太晚,避免影響當(dāng)?shù)鼐用竦恼P菹?。尤其是鋼筋的加工、混凝土的拌合,這些工序的進(jìn)行是絕對(duì)不能在居民休息時(shí)間進(jìn)行的。而且這些工序的進(jìn)行應(yīng)盡量設(shè)置在遠(yuǎn)離居民區(qū)的地點(diǎn),減少對(duì)環(huán)境的破壞。
6.水土保持措施
采取措施進(jìn)行防護(hù)工程、排水工程和地表的植被覆蓋,防止水土流失。工程完工后,及時(shí)徹底進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清理,并按設(shè)計(jì)要求采用植被覆蓋或其他處理措施。在水土保持方面,必須以“三同時(shí)”為原則,即在進(jìn)行設(shè)計(jì)、施工、投入使用時(shí)進(jìn)行水土保護(hù)。這就要求施工隊(duì)伍要加強(qiáng)施工場(chǎng)地內(nèi)的植被保護(hù),禁止隨意砍伐樹木。如果在施工時(shí)對(duì)土地造成了植被的破壞,就必須對(duì)的地表進(jìn)行植被覆蓋,以減小其對(duì)環(huán)境的影響。對(duì)于有害物質(zhì)(如燃料、廢料、垃圾等),按規(guī)定措施處理后,運(yùn)至監(jiān)理工程師指定地點(diǎn)進(jìn)行掩埋,防止對(duì)動(dòng)、植物造成損害。在施工的現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)置良好的衛(wèi)生設(shè)施,并且要經(jīng)常對(duì)其進(jìn)行清理。也可以在施工現(xiàn)場(chǎng)種植一些花草以美化環(huán)境,防止水土流失。在生態(tài)較好的區(qū)域一定要注意不能傷害到當(dāng)?shù)氐囊吧鷦?dòng)物,以保護(hù)動(dòng)物的多樣性。
7.文明施工、職業(yè)健康安全、廉政建設(shè)保證體系及保證措施
施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后,要立即進(jìn)行教育動(dòng)員工作,要求所有人員尊重當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗習(xí)慣,維護(hù)當(dāng)?shù)氐恼Ia(chǎn)、生活秩序,搞好工民關(guān)系,以保證工程施工的正常進(jìn)行。對(duì)于施工期的生活污水和生活垃圾,要設(shè)置污水處理站和生活垃圾堆放站定期處理。合理規(guī)劃施工工序,盡量減少臨時(shí)占地面積,縮短使用時(shí)間,及時(shí)恢復(fù)土地原有功能,對(duì)珍稀動(dòng)物、植物加以保護(hù)。在確有必要的地點(diǎn)與時(shí)間提供足夠的照明、護(hù)欄、圍欄、警告牌及看守措施,以保障公眾的安全和方便。在施工隊(duì)伍內(nèi)部搞好生產(chǎn)勞動(dòng)保護(hù),為職工配足防護(hù)用品,在人員集中地設(shè)置較全面的生活、衛(wèi)生等設(shè)施,以保證人員的身體健康和環(huán)境衛(wèi)生。
三、總結(jié)
【關(guān)鍵詞】工程項(xiàng)目;管理;應(yīng)對(duì)策略
一、工程項(xiàng)目管理的發(fā)展現(xiàn)狀
工程項(xiàng)目管理的這一概念是在20世紀(jì)80年代開始流行的,由于經(jīng)濟(jì)全球化,經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)也日益劇烈,我國(guó)也相應(yīng)的提出了項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制和建設(shè)工程監(jiān)理制度,并且也相繼退出了一系列的法制法規(guī)。經(jīng)過了這20年的發(fā)展,在工程項(xiàng)目管理方面我國(guó)已經(jīng)取得了很大的成績(jī)。但是,與此同時(shí)還是存在了一些問題,比如:質(zhì)量的問題,工期問題,沒能按時(shí)的完成任務(wù)造成延期,還有費(fèi)用超出預(yù)算等等。尤其是最近幾年出現(xiàn)了一些很嚴(yán)重的工程的質(zhì)量問題,對(duì)人民、企業(yè)、國(guó)家都造成了很大的損失,與此同時(shí)對(duì)社會(huì)也是存在不好的影響。這些是故之所以發(fā)生了,很大一部分關(guān)系都是與項(xiàng)目管理有關(guān)系,因?yàn)楣芾淼牟缓?,不是那么的?guī)范造成的。
二、工程項(xiàng)目管理的發(fā)展趨勢(shì)
(一)國(guó)際化的工程項(xiàng)目管理
目前我國(guó)改革開放的發(fā)展還在進(jìn)一步的加深,全球化的經(jīng)濟(jì)發(fā)展日益增高,國(guó)際間的合作也是越來(lái)越多了,國(guó)際化的工程項(xiàng)目管理成為了發(fā)展的主流。我國(guó)也加入了WTO,這也是我們市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)更加激烈,企業(yè)要想在這種環(huán)境下更好的生存下去,必須要在這樣的競(jìng)爭(zhēng)中提高自己的適應(yīng)能力,轉(zhuǎn)變一下管理的模式,只有這樣才能更好的發(fā)展。
另一方面,我國(guó)項(xiàng)目管理委員會(huì)加入了IPMA,國(guó)際項(xiàng)目管理協(xié)會(huì),這促使了國(guó)際學(xué)術(shù)更加頻繁的交流。最近也舉辦了一些學(xué)術(shù)和學(xué)業(yè)上的活動(dòng),增加了一些通訊和報(bào)刊的發(fā)型,同時(shí)也增大了對(duì)項(xiàng)目管理人才的聘用,目前全世界的專家們都在為更好的國(guó)際通用的科學(xué)的項(xiàng)目管理而努力。
(二)信息化的工程項(xiàng)目管理
隨著網(wǎng)絡(luò)的迅速發(fā)展,電腦的普及,網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成為了我們生活中必不可少的了,由此可見項(xiàng)目管理工程的信息化也將是發(fā)展的一大趨勢(shì)?,F(xiàn)在是一個(gè)以經(jīng)濟(jì)為主導(dǎo)的,知識(shí)經(jīng)濟(jì)到來(lái)的世紀(jì),項(xiàng)目管理已然成為了一個(gè)比較熱門的領(lǐng)域,走在了發(fā)展的前端。現(xiàn)在項(xiàng)目管理應(yīng)該是要通過知識(shí)的共享,利用大家的智慧來(lái)共同的進(jìn)行應(yīng)變和進(jìn)行創(chuàng)造,這樣提高了我們的創(chuàng)造能力和應(yīng)變的能力。在西方的一些發(fā)達(dá)國(guó)家,計(jì)算機(jī)網(wǎng)路的應(yīng)用已經(jīng)達(dá)到了一個(gè)比較高的地位,已經(jīng)在工程管理方面做得很不錯(cuò)了,已經(jīng)開始能夠利用網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目管理的虛擬化。還有一部分的企業(yè)也大量的開始用一些管理的軟件對(duì)企業(yè)進(jìn)行了合理安全的工程項(xiàng)目管理,與此同時(shí)他們還是沒有放棄對(duì)更好的管理軟件的制造研究和創(chuàng)造開發(fā)。這些都能很好的表現(xiàn)出電腦計(jì)算機(jī)技術(shù)的作用,信息化的工程工程項(xiàng)目的管理也將會(huì)是必然的。
三、工程項(xiàng)目管理的應(yīng)對(duì)策略
我國(guó)這樣的一個(gè)工程項(xiàng)目管理的現(xiàn)狀,面對(duì)現(xiàn)如今的經(jīng)濟(jì)知識(shí)的全球化還有我國(guó)加入WTO后的激烈競(jìng)爭(zhēng),那么我國(guó)的工程項(xiàng)目管理要走怎么樣的道路才能適應(yīng)現(xiàn)在的信息化和國(guó)際化的大環(huán)境呢?那我們就從下面的方面進(jìn)行探究。
(一)與國(guó)際接軌
我國(guó)已經(jīng)是WTO的主要成員國(guó),因此我們的工程項(xiàng)目管也應(yīng)該踏入世界的大門,與其他的國(guó)際上的進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng),要想得到更好的發(fā)展就必須學(xué)會(huì)與世界接軌。我們要國(guó)際管理看齊,學(xué)習(xí)他們的管理,比如合同的管理方面,工程管理方面,安全管理方面,質(zhì)量管理方面,合理報(bào)價(jià)方面等等。在國(guó)際上還是有一套比較的完善的法律法規(guī)。對(duì)那些承包的人或者企業(yè)都有很強(qiáng)的約束,嚴(yán)格的要求,對(duì)一個(gè)工程的開工,進(jìn)行,完成,投入也都存在著非常嚴(yán)格的制度。在國(guó)際上對(duì)工程師的監(jiān)理,建筑師的技術(shù)也都會(huì)進(jìn)行嚴(yán)格的要求,要保證這些都是合格的,這樣才能保證技術(shù)的規(guī)范和工程的合理完成。只這樣的激烈的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中,要懂得利用市場(chǎng)規(guī)則和國(guó)際上的法律法規(guī),要學(xué)會(huì)用國(guó)際法律來(lái)保護(hù)自己。
(二)健全工程項(xiàng)目管理的法律法規(guī)
目前我國(guó)工程項(xiàng)目管理還是處于一個(gè)初步的發(fā)展階段,一些工程項(xiàng)目的管理還是不合理不規(guī)范,存在很多的問題,沒有一個(gè)健全的法律法規(guī)。因此我們要健全我國(guó)的工程項(xiàng)目管理的發(fā)律法規(guī)。做到法律的完善,種類的齊全,也要能夠做到相互的配套不能交叉,也不能遺漏和相互間的抵制。另外政府也要大力的支持,發(fā)展和培養(yǎng)我們的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系,為了我們能夠更好的完成項(xiàng)目,從前期的策劃到施工的最終完成,在此期間的一切活動(dòng)都能夠正式的進(jìn)去司法的軌道之中。
(三)項(xiàng)目管理公司的建立
現(xiàn)在我國(guó)還是沒有正式的那種企業(yè)型的工程項(xiàng)目管理組織,這也是造成了我們?cè)诠こ添?xiàng)目管理上的發(fā)展的落后,一個(gè)掌握了管理的模式、程序、方法和技術(shù)的公司才能更好的實(shí)現(xiàn)。他們擁有資質(zhì)和經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行工程項(xiàng)目管理。目前我們國(guó)家就要大力的扶植展業(yè)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目管理承包項(xiàng)目管理的公司。把這些公司推向國(guó)際,在國(guó)內(nèi)外以自己的專業(yè)能力組織管理這些項(xiàng)目,開展項(xiàng)目承包的管理業(yè)務(wù)等。
(四)研究項(xiàng)目的可行性
研究項(xiàng)目的可行性就是為了了解這樣進(jìn)行是不是合理,能不能很好地完成工程。我們要對(duì)工程管理進(jìn)行科學(xué)的分析,要考察是否能夠在經(jīng)濟(jì)上盈利,技術(shù)上有可實(shí)施使用,還要對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行回避。但是在我國(guó),很多的項(xiàng)目一般在這些方面做得都不是很完善,大多的還是喜歡跟風(fēng),盲目的進(jìn)行。這樣做的最終結(jié)果就是造成了很大的經(jīng)濟(jì)損失,并且在工程本身的質(zhì)量上還存在了很大的隱患。所以我們對(duì)工程項(xiàng)目建設(shè)的前期工作要做好,主要是針對(duì)項(xiàng)目的可行性和經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià),這樣才能使一個(gè)項(xiàng)目得到更好的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。
(五)信息化管理
目前,我國(guó)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)日益發(fā)展完善,我們必須要適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展,找到全新的工程項(xiàng)目管理模式。我們要充分的發(fā)揮計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的作用,與國(guó)際接軌真正的把項(xiàng)目管理做到信息化、網(wǎng)絡(luò)化的管理,真正的能夠做到網(wǎng)絡(luò)化管理。
(六)創(chuàng)新管理制度與經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略
現(xiàn)在的管理制度一應(yīng)滿足不了我們的需求了,對(duì)管理制度的創(chuàng)新是勢(shì)在必行的。我們要做到明確責(zé)任,合理的處理好責(zé)任、利益與權(quán)利的關(guān)系。可以把個(gè)人的收入與管理是取得的經(jīng)濟(jì)效益相關(guān)聯(lián),促進(jìn)管理人員的積極性和認(rèn)真對(duì)待的態(tài)度。
結(jié)語(yǔ)
目前來(lái)說(shuō),我國(guó)在工程項(xiàng)目管理方面還是存在著很大的不足,在管理經(jīng)驗(yàn)上存在著不夠,特別是在一些國(guó)際的工程管理上更是缺乏經(jīng)驗(yàn)。我們要積極向上的對(duì)待這些問題找到我們自己的發(fā)展方向,這樣才能提高競(jìng)爭(zhēng)力,等到更好的發(fā)展。
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一、進(jìn)行市政建設(shè)工程項(xiàng)目管理研究的意義
一直以來(lái),我國(guó)的項(xiàng)目管理都是使用的粗放型的管理模式,但是隨著我國(guó)社會(huì)的不斷發(fā)展以及城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快,以前傳統(tǒng)的施工項(xiàng)目的管理模式已經(jīng)越來(lái)越不符合現(xiàn)在的項(xiàng)目管理。進(jìn)行建筑工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量管理分析,從目前的實(shí)際發(fā)展來(lái)說(shuō)具有重要的意義。首先,對(duì)于建筑工程來(lái)說(shuō),通過相關(guān)研究可以很好地保證建筑質(zhì)量,從而進(jìn)一步提高了人們的居住質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量住房的標(biāo)準(zhǔn);其次,對(duì)于建筑施工的管理者來(lái)說(shuō),通過提高施工質(zhì)量的管理,可以保證管理水平的提高,減少工作失誤,進(jìn)一步促進(jìn)建筑工程項(xiàng)目的發(fā)展;最后,對(duì)于施工人員來(lái)說(shuō),通過研究中提出的各種管理方法,可以有效地保證建筑工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量,提高施工人員的工作效率。
二、市政建設(shè)工程項(xiàng)目管理過程中存在的問題
(一)工程設(shè)計(jì)質(zhì)量不高
對(duì)于任何施工項(xiàng)目來(lái)說(shuō),都必須要進(jìn)行科學(xué)的建設(shè)方案的設(shè)計(jì)與規(guī)劃,這樣才可以更好地指導(dǎo)實(shí)際施工,保證工程建設(shè)的基本質(zhì)量。但是從實(shí)際調(diào)查來(lái)看,施工項(xiàng)目的設(shè)計(jì)并不是十分的科學(xué),嚴(yán)重影響了工程施工的進(jìn)步。例如,工程設(shè)計(jì)方案的內(nèi)容與實(shí)際建設(shè)情況并不是十分的符合,也就是說(shuō)設(shè)計(jì)圖紙并不能很好地指導(dǎo)施工建設(shè),造成施工的困難;除此之外,由于實(shí)際施工狀況總是會(huì)受到不確定因素的影響,這樣就需要設(shè)計(jì)方案進(jìn)行及時(shí)的變更。
(二)施工單位管理能力較弱
科學(xué)的管理,是開展工程建設(shè)工作的重要保證,關(guān)系到建設(shè)成本以及建設(shè)質(zhì)量的高低。對(duì)于項(xiàng)目工程的管理而言,除了要在施工的建設(shè)方面進(jìn)行一定的技術(shù)要求之外,更重要的是對(duì)施工人員的安排管理,只有進(jìn)行了科學(xué)的建設(shè)人員和管理人員的優(yōu)化配置,才可以促使施工和建設(shè)效率達(dá)到最高,實(shí)現(xiàn)科學(xué)的項(xiàng)目工程管理,并且保證基本質(zhì)量。但是在目前的分析中,部分工程的管理團(tuán)隊(duì),并沒有對(duì)管理人員和施工人員進(jìn)行有效的安排,這樣就造成了部分管理人員出現(xiàn)管理不到位的現(xiàn)象;而有一些管理人員卻整天無(wú)所事事。很顯然,這種不合理的人員管理安排,會(huì)嚴(yán)重影響工作人員的工作積極性,不利于項(xiàng)目工程的現(xiàn)場(chǎng)管理的科學(xué)發(fā)展。
(三)監(jiān)理單位監(jiān)督管理不到位
在項(xiàng)目工程的現(xiàn)場(chǎng)管理過程中,會(huì)存在各種各樣的問題,最突出的問題就表現(xiàn)在監(jiān)理單位監(jiān)督管理不到位。例如,在施工過程中,原材料的選用問題。因?yàn)榇蟛糠值慕ㄖ淘谶M(jìn)行原材料的選擇的時(shí)候,一般都會(huì)選擇價(jià)格較低的原材料,這樣一來(lái)就進(jìn)一步降低了建筑工程建設(shè)的成本。這樣的行為,雖然保證了建筑商的基本的利益,但是卻給施工過程帶來(lái)了嚴(yán)重的危害,不利于基本的安全質(zhì)量的保證,容易出現(xiàn)一些嚴(yán)重的安全事故。除此之外,施工過程中的監(jiān)督缺乏問題還體現(xiàn)在水電的安裝方面。
三、市政建設(shè)工程項(xiàng)目管理策略分析
(一)制定工程質(zhì)量目標(biāo)
為了更好地促進(jìn)施工項(xiàng)目工程的管理的科學(xué)開展,施工管理者就必須要制定科學(xué)的工程質(zhì)量目標(biāo),將保證工程質(zhì)量放到建設(shè)的第一位。首先,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人必須要建立一個(gè)統(tǒng)一的質(zhì)量建設(shè)目標(biāo)。根據(jù)現(xiàn)實(shí)中對(duì)建筑工程的基本要求以及建設(shè)實(shí)地的基本狀況,設(shè)計(jì)出一個(gè)符合實(shí)際建設(shè)發(fā)展的指導(dǎo)目標(biāo),科學(xué)的指導(dǎo)施工人員的日常施工,使其成為建筑質(zhì)量檢測(cè)的一個(gè)基本的準(zhǔn)則;除此之外,在制定了明確的工程質(zhì)量目標(biāo)之后,工程管理者還要確保該工程質(zhì)量目標(biāo)在實(shí)施施工中得到執(zhí)行,這樣才可以使該目標(biāo)發(fā)揮到良好的指導(dǎo)作用。
(二)提高市政工程管理部門的管理水平
市政工程管理部門的管理水平關(guān)系到工程項(xiàng)目的建設(shè)與施工質(zhì)量,因此對(duì)于市政工程建設(shè)管理部門來(lái)說(shuō),必須要提高對(duì)工程項(xiàng)目的管理水平。首先,市政工程管理部門要對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行科學(xué)的審核與分析,確保工程項(xiàng)目建設(shè)的合理性;除此之外,市政工程建設(shè)部門還需要對(duì)工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)方面進(jìn)行實(shí)地考察,確保工程項(xiàng)目的科學(xué)性;最后市政工程管理部門要建立完善的管理制度,確保工程項(xiàng)目管理按照規(guī)章制度合理開展。
(三)加強(qiáng)監(jiān)管部門的項(xiàng)目監(jiān)管
工程項(xiàng)目的實(shí)施與開展,離不開科學(xué)合理的監(jiān)督管理,尤其是對(duì)于項(xiàng)目施工過程來(lái)說(shuō),必須要進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督管理。首先,建立完善的監(jiān)督管理制度,根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況進(jìn)行各方面的管理規(guī)定設(shè)置,保證促進(jìn)項(xiàng)目工程的合理建設(shè);除此之外,監(jiān)管部門還要成立專門的監(jiān)管小組,對(duì)監(jiān)管工作進(jìn)行專門的實(shí)施,這樣可以更好地促進(jìn)市政工程項(xiàng)目管理的科學(xué)進(jìn)行,有效地促進(jìn)項(xiàng)目工程的施工質(zhì)量管理的科學(xué)性和高效性,提高工程建設(shè)的基本質(zhì)量。
四、結(jié)語(yǔ)
通過以上分析可以看出,在市政建設(shè)工程項(xiàng)目管理過程中還存在一些管理問題,通過對(duì)發(fā)展問題進(jìn)行分析之后,提出了科學(xué)的發(fā)展策略,希望可以更好地促進(jìn)工程項(xiàng)目管理的科學(xué)開展。
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關(guān)鍵詞:建筑工程項(xiàng)目管理;質(zhì)量控制
1建筑工程項(xiàng)目管理的質(zhì)量控制概述
1.1建筑工程項(xiàng)目管理質(zhì)量控制的重要性
在當(dāng)前國(guó)民經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的環(huán)境下,國(guó)內(nèi)建筑行業(yè)工程項(xiàng)目無(wú)論是建設(shè)規(guī)模還是建設(shè)數(shù)量都呈現(xiàn)出迅速發(fā)展的景象。同時(shí),市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,企業(yè)必須要提升項(xiàng)目管理的水平,做好項(xiàng)目施工質(zhì)量控制,以體高市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。施工質(zhì)量控制是施工項(xiàng)目管理中保障性因素,提升施工質(zhì)量控制的效果有利于把質(zhì)量控制融入到施工設(shè)計(jì)建設(shè)項(xiàng)目的全過程,有利于實(shí)現(xiàn)建筑工程項(xiàng)目各種資源配置的調(diào)控;有利于把建筑工程項(xiàng)目打造成精品工程,贏得市場(chǎng),樹立企業(yè)口碑。建筑工程施工企業(yè)加強(qiáng)建筑工程質(zhì)量控制,可以使企業(yè)始終能夠緊跟建筑市場(chǎng)前進(jìn)的步伐,把握建筑行業(yè)未來(lái)走勢(shì),占領(lǐng)科研和技術(shù)的制高點(diǎn),及時(shí)、準(zhǔn)確地引入新的建筑理念、新的技術(shù)成果、管理理念,培養(yǎng)企業(yè)的追求卓越的優(yōu)秀品質(zhì),提高企業(yè)在市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
1.2建筑工程項(xiàng)目管理質(zhì)量控制的特征
建筑工程項(xiàng)目質(zhì)量控制是由其工程特點(diǎn)以及它所處的區(qū)域位置、周邊環(huán)境等因素來(lái)決定的。因此施工質(zhì)量控制,必須要針對(duì)上述特點(diǎn)進(jìn)行管理。1)控制因素多。建筑工程項(xiàng)目是由多方參與、協(xié)同合作的一個(gè)復(fù)雜性、多樣性的系統(tǒng)。這個(gè)特質(zhì)注定了工程項(xiàng)目質(zhì)量控制有可能受到某一種因素或者多種疊加因素的影響。這些控制因素有可能是來(lái)自設(shè)計(jì)、材料、機(jī)械、設(shè)備、運(yùn)輸工具等方面,甚至是施工所處的地址條件、水文氣象因素,因此,整體的施工是非常復(fù)雜的。在施工過程中的工藝選擇、操作方法運(yùn)用、技術(shù)措施和各種規(guī)章管理制度執(zhí)行、施工所處的周邊社會(huì)環(huán)境等都有可能成為控制因素。因此進(jìn)行施工質(zhì)量控制,就必須對(duì)所有這些影響因素實(shí)施全覆蓋。2)控制難度大。建筑工程產(chǎn)品生產(chǎn)具有單向性、流動(dòng)性的特點(diǎn),與日常工廠內(nèi)的一般工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、固定生產(chǎn)流水線作業(yè)、規(guī)范化的生產(chǎn)工藝等相比,建筑工程施工不可能是批量生產(chǎn),也不可能是廠房?jī)?nèi)作業(yè)。建筑工程施工大多是露天作業(yè),施工場(chǎng)面一般比較開闊,施工的從業(yè)人員工種多樣、工序繁多復(fù)雜,作業(yè)環(huán)境受機(jī)械噪聲、粉塵影響,這些問題加大了質(zhì)量控制的難度。3)過程控制要求高。工程項(xiàng)目施工是復(fù)雜性、多樣性的系統(tǒng)工程。由于工程項(xiàng)目建設(shè)的特殊性,一旦隱蔽工程留下質(zhì)量隱患,可能為日后施工帶來(lái)災(zāi)難性后果。這就要求施工各方在施工質(zhì)量控制過程中,必須采取派出骨干力量、加強(qiáng)重視管理等措施,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改存在的質(zhì)量問題。4)竣工驗(yàn)收局限性大。建筑工程施工項(xiàng)目完成后需要進(jìn)行竣工驗(yàn)收,對(duì)整體的施工情況進(jìn)行檢驗(yàn),但是在實(shí)際檢驗(yàn)過程中不能對(duì)于內(nèi)部進(jìn)行解體檢驗(yàn),因此,整體的驗(yàn)收存在較大的局限性。在實(shí)際竣工驗(yàn)收的過程中必須結(jié)合先進(jìn)的技術(shù),做好重點(diǎn)驗(yàn)收。同時(shí),為了保證建筑工程項(xiàng)目質(zhì)量控制效果,需要結(jié)合過程性的控制,實(shí)現(xiàn)全過程的控制,并且做好記錄、存檔,為后期的驗(yàn)收、維護(hù)奠定基礎(chǔ)。
1.3建筑工程項(xiàng)目管理質(zhì)量控制的原則
1)堅(jiān)持質(zhì)量第一原則。建筑工程質(zhì)量控制過程必須把“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的理念融入到各建設(shè)參與方的思想和行動(dòng)中,始終把質(zhì)量第一視為建筑工程項(xiàng)目的生命,并提高到關(guān)系到人們的生活質(zhì)量和國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展高度來(lái)對(duì)待。2)用戶至上原則。建筑工程項(xiàng)目施工過程中必須要重視用戶的需求,并且致力于為用戶提供優(yōu)質(zhì)的建筑工程,以此為出發(fā)點(diǎn),不斷提升管理水平。3)數(shù)據(jù)依據(jù)的原則。充分利用信息社會(huì)、大數(shù)據(jù)時(shí)代的優(yōu)勢(shì),建立質(zhì)量控制的基礎(chǔ)和依據(jù)的新思維,改變依靠經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行的管理模式,總結(jié)質(zhì)量控制的規(guī)律性,不斷提升建筑工程質(zhì)量控制水平。
2建筑工程項(xiàng)目管理質(zhì)量控制的現(xiàn)狀及存在的問題
由于長(zhǎng)期以來(lái),國(guó)內(nèi)建筑工程施工市場(chǎng)一直是需求旺盛,造成近年來(lái)建筑市場(chǎng)管理比較混亂。一些建筑企業(yè)不具備施工資質(zhì)或者租借、掛靠其他企業(yè)的業(yè)績(jī)的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,造成建筑工程市場(chǎng)魚龍混珠、水平參差不齊,為造成質(zhì)量事故、形成質(zhì)量隱患埋下了伏筆。許多建筑施工企業(yè),為追求利潤(rùn)盲目搶工期、追進(jìn)度,忽視了對(duì)質(zhì)量的管理和控制。作為質(zhì)量控制重要角色的施工單位項(xiàng)目經(jīng)理經(jīng)常把大部分精力放在市場(chǎng)公關(guān)上,熱衷于材料采購(gòu),甚至是利益方面,忽略了建筑過程當(dāng)中最重要的質(zhì)量控制過程管理,不按照?qǐng)D紙施工,施工質(zhì)量不符合相關(guān)的技術(shù)規(guī)范,導(dǎo)致產(chǎn)生一系列的質(zhì)量問題。個(gè)別從業(yè)人員素質(zhì)低,履職盡責(zé)不到位,對(duì)質(zhì)量管理工作敷衍了事,質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng),有的受利益驅(qū)使謀取私利故意降低工程質(zhì)量控制,把國(guó)家的建筑法規(guī)條文規(guī)定視同兒戲。材料把關(guān)檢查不嚴(yán),在材料采購(gòu)環(huán)節(jié)經(jīng)常內(nèi)外勾結(jié),以次充好,甚至購(gòu)買假冒偽劣產(chǎn)品的現(xiàn)象也屢見不鮮。對(duì)材料進(jìn)場(chǎng)把關(guān)不嚴(yán),導(dǎo)致不合格甚至質(zhì)量低劣的偽冒建筑材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),給工程的整體質(zhì)量埋下隱患。監(jiān)理人員對(duì)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題不記錄,不通報(bào)甚至虛報(bào)瞞報(bào)掩蓋質(zhì)量隱患,使得質(zhì)量管理水平降低。
3完善建筑工程項(xiàng)目管理質(zhì)量控制策略
3.1嚴(yán)把質(zhì)量控制意識(shí)關(guān)
所謂思想重視,就是把黨的思想政治工作方法引入到全面質(zhì)量控制管理中,使所有從事施工建設(shè)者樹立起強(qiáng)烈的質(zhì)量意識(shí),把百年大計(jì)質(zhì)量第一的觀點(diǎn)融入到血液之中,把一切為用戶服務(wù)的思想落實(shí)到行動(dòng)上。業(yè)主、建設(shè)單位、施工單位等各參與方以施工建設(shè)為共同的平臺(tái),以把關(guān)質(zhì)量控制關(guān)作為共同的追求,形成互相協(xié)調(diào)和相互促進(jìn)的有機(jī)整體,為質(zhì)量控制提供堅(jiān)實(shí)保障體系。
3.2嚴(yán)把質(zhì)量控制材料關(guān)
建筑工程在施工中,材料的供應(yīng)和保障是非常重要的。建筑工程施工材料直接關(guān)系著整個(gè)項(xiàng)目的建設(shè)情況,如果材料質(zhì)量不達(dá)標(biāo),那么在后期建設(shè)中必然會(huì)引起安全問題,整個(gè)工程的質(zhì)量也無(wú)法得到保障。因此,在建筑工程項(xiàng)目施工過程中,必須要重視材料質(zhì)量的控制,重視加強(qiáng)采購(gòu)管理。同時(shí),隨著信息技術(shù)的發(fā)展,建筑工程的材料工藝也在不斷地優(yōu)化,因此,建筑工程企業(yè)必須了解行業(yè)的變化情況,使用綠色、環(huán)保、先進(jìn)的材料。企業(yè)針對(duì)材料管理也需要完善相關(guān)的規(guī)章制度及人員激勵(lì)機(jī)制,從而避免采購(gòu)過程中出現(xiàn)的違規(guī)行為,尤其加強(qiáng)對(duì)材料管理人員的廉潔和預(yù)防職務(wù)犯罪教育,通過制度建設(shè)堵塞材料采銷過程當(dāng)中的利益黑洞,杜絕不廉潔行為發(fā)生。
3.3嚴(yán)把質(zhì)量控制過程關(guān)
整個(gè)建筑工程項(xiàng)目的建設(shè)環(huán)節(jié)非常多,質(zhì)量控制管理也相對(duì)復(fù)雜,因此,在實(shí)際建筑工程項(xiàng)目管理中必須要實(shí)現(xiàn)全過程的質(zhì)量控制,結(jié)合動(dòng)態(tài)控制的原則來(lái)將事前、事中及事后管理結(jié)合在一起,注重整個(gè)工程的細(xì)節(jié)化管理。在施工之前需要完善相關(guān)的制度及計(jì)劃,在施工過程中則需要對(duì)于各項(xiàng)因素進(jìn)行優(yōu)化,重點(diǎn)控制施工過程中的要點(diǎn),并且加強(qiáng)監(jiān)督,在施工完成之后不僅要進(jìn)行驗(yàn)收,了解整個(gè)工程中不合格的工序及不達(dá)標(biāo)的問題,從而及時(shí)地制訂完善的方案,確定下一步的計(jì)劃,直到整個(gè)工程符合要求。
3.4嚴(yán)把質(zhì)量控制人才關(guān)
在建筑工程項(xiàng)目當(dāng)中,人才是非常重要的,作為設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收的主體,直接影響著工程的建設(shè)情況。另外,工程建設(shè)管理者和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)、操作者,監(jiān)理監(jiān)督、后勤保障人員也發(fā)揮著非常重要的作用。因此,為了提升整體的質(zhì)量控制效果,相關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)者、管理者需要認(rèn)識(shí)到質(zhì)量控制的重要性,將這一理念融入到工作的各個(gè)環(huán)節(jié)當(dāng)中,并且充分地調(diào)動(dòng)工作人員的積極性,使整個(gè)建筑工程項(xiàng)目的參與者能夠形成較強(qiáng)的整體。相關(guān)的工作人員則需要在實(shí)際工作中將重視質(zhì)量控制的要求融入到實(shí)際工作當(dāng)中。從企業(yè)發(fā)展和長(zhǎng)遠(yuǎn)角度看,提升各方參與者的專業(yè)水平和技術(shù)能力非常重要,因此,企業(yè)也需要加強(qiáng)培訓(xùn)和教育,保證施工質(zhì)量控制水平的提升。
4結(jié)語(yǔ)
綜上所述,建筑工程項(xiàng)目管理質(zhì)量控制是施工管理的關(guān)鍵和核心。在實(shí)際控制過程中,要深刻認(rèn)識(shí)到質(zhì)量控制重要意義,把握質(zhì)量控制的策略,高度重視項(xiàng)目管理的質(zhì)量控制工作,建筑行業(yè)才能實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展。
參考文獻(xiàn):
關(guān)鍵詞:農(nóng)村公路 工程 項(xiàng)目管理 問題 策略
農(nóng)村公路的特點(diǎn)是面廣、線長(zhǎng)、投資少、技術(shù)和管理力量薄弱。農(nóng)村公路項(xiàng)目管理的最終目標(biāo)就是在保證質(zhì)量、節(jié)約成本和滿足工期的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)人力、資金和物質(zhì)的優(yōu)化配置,以取得項(xiàng)目管理的最大效益,其核心是工程項(xiàng)目的進(jìn)度、安全、質(zhì)量和成本控制 。它是從公路項(xiàng)目的投資決策開始到項(xiàng)目結(jié)束的全過程,進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、控制、指揮和評(píng)價(jià),以實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的目標(biāo)。我們要在正視現(xiàn)存的問題上,探索適合農(nóng)村公路工程項(xiàng)目管理的科學(xué)可持續(xù)發(fā)展之路。
1、農(nóng)村公路工程項(xiàng)目管理的內(nèi)容及意義。
1.1、農(nóng)村公路對(duì)農(nóng)村地方發(fā)展的意義
首先,農(nóng)村公路是整個(gè)地區(qū)公路網(wǎng)的基礎(chǔ),是聯(lián)系農(nóng)村與城市的必要通道,農(nóng)村公路順暢關(guān)系到農(nóng)民生產(chǎn)生活、保證了農(nóng)產(chǎn)品的順利運(yùn)輸,提高農(nóng)民收入,促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。其次,農(nóng)村公路建設(shè)的發(fā)展與完善,加快了城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程,加大鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站和班車依靠點(diǎn)建設(shè),改善了農(nóng)村生活條件,發(fā)展了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)。再次,農(nóng)村公路建設(shè)顯著促進(jìn)了農(nóng)村運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,改善了交通條件,帶來(lái)了顯著的經(jīng)濟(jì)效益,使農(nóng)業(yè)資源得到有效開發(fā),帶動(dòng)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,為農(nóng)民提供了大量的就業(yè)機(jī)會(huì),也使農(nóng)村面貌有效改觀。
1.2、農(nóng)村公路工程項(xiàng)目管理的主要內(nèi)容
公路工程項(xiàng)目管理包括從公路項(xiàng)目的投資決策開始到項(xiàng)目結(jié)束的全過程,主要有合同管理、質(zhì)量管理、安全管理、費(fèi)用管理和進(jìn)度管理等五方面的內(nèi)容。
2、農(nóng)村公路工程項(xiàng)目管理中的常見問題
2.1公路工程項(xiàng)目管理體制不規(guī)范,權(quán)責(zé)不清
就我國(guó)目前大多數(shù)的農(nóng)村公路施工管理體制來(lái)看,總體體制管理模糊,項(xiàng)目部權(quán)責(zé)不清,組織結(jié)構(gòu)虛有其表,缺乏內(nèi)部機(jī)制的合理、有效管理,人員分配結(jié)構(gòu)不均勻,層次控制力不夠。企業(yè)內(nèi)部運(yùn)行機(jī)制和管理機(jī)制不完善,人員配置不合理,責(zé)權(quán)利不明確。在體系構(gòu)建上存在較大漏洞。這就造成了內(nèi)耗現(xiàn)象增多,工作效率進(jìn)度低下,工作質(zhì)量效果也與預(yù)期目標(biāo)有一定差距。
2.2、工程資金不足
國(guó)家規(guī)定,農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目除國(guó)家安排資金外,地方也需要安排必要的配套資金。但一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱,財(cái)政緊張,很難湊齊修路的資金。有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府會(huì)考慮向企業(yè)尋求贊助或者招商引資,但還是無(wú)法填補(bǔ)資金的空缺。部分地方政府也想抓信國(guó)家扶農(nóng)政策機(jī)遇盡快發(fā)展本地經(jīng)濟(jì),多爭(zhēng)取農(nóng)村建設(shè)項(xiàng)目,為此,國(guó)家出臺(tái)了一系列政策來(lái)防止政府下?lián)芙o農(nóng)村的資金遭受無(wú)理過度的占用,但由于我國(guó)農(nóng)村的公路建設(shè)資金,是與其他部門資金或者財(cái)政資金混放得,挪用占用公路修建資金的事件仍然屢屢發(fā)生。
2.3、農(nóng)村公路工程分散、管理困難、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)低
農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目包括村道、鄉(xiāng)道、縣道,工程項(xiàng)目規(guī)模小、投資少,面廣且比較分散,對(duì)項(xiàng)目實(shí)施監(jiān)督管理帶來(lái)了困難。另外,農(nóng)村公路的主要任務(wù)是滿足農(nóng)村物資、客貨流通,服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)建設(shè),并溝通城鄉(xiāng)連接村與村。由于農(nóng)村公路的規(guī)劃基礎(chǔ)相對(duì)比較薄弱,缺乏科學(xué)、系統(tǒng)和長(zhǎng)遠(yuǎn)的規(guī)劃,并受政策、技術(shù)、思想觀念以及資金等因素的影響,以至于在社會(huì)上形成了農(nóng)村公路技術(shù)簡(jiǎn)單的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí),一些地方公路制定建設(shè)項(xiàng)目隨意性大,缺乏統(tǒng)一規(guī)劃,許多地方在規(guī)劃不完善甚至無(wú)規(guī)劃的情況下開工建設(shè),加大了工程管理的難度。
2.4、施工隊(duì)伍素質(zhì)不高,監(jiān)督體制不健全
由于農(nóng)村公路建設(shè)施工工藝較簡(jiǎn)單,單個(gè)項(xiàng)目規(guī)模小且分散等原因。一般有資質(zhì)的企業(yè)都不愿做,而一些有施工經(jīng)驗(yàn)的小承包商卻無(wú)資質(zhì)沒資格做。因此,在農(nóng)村公路建設(shè)中往往存在“資質(zhì)企業(yè)中標(biāo),當(dāng)?shù)啬嗨呈┕ぁ钡默F(xiàn)象,增加了具體承包人的成本。而承包人在建設(shè)期間施工力量投入方面存在很多不足,如項(xiàng)目劃分太小,調(diào)動(dòng)人員和設(shè)備的費(fèi)用相應(yīng)增設(shè),舍不得投入;對(duì)工程的難度估計(jì)不足或是為節(jié)省開支,導(dǎo)致工程前期人員和設(shè)備投入不足;承包人沒有力量投入等等。
3、農(nóng)村公路工程項(xiàng)目管理的發(fā)展策略
3.1、廣開渠道籌措資金,做好資金管理
國(guó)家對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)的投資重在引導(dǎo),關(guān)鍵是要充分調(diào)動(dòng)各地方政府和社會(huì)的積極性。落實(shí)配套建設(shè)資金,是農(nóng)村公路建設(shè)的前提。我們要在全面落實(shí)配套資金的基礎(chǔ)上,多渠道籌措建設(shè)資金,積極引進(jìn)民間資金,尋求政府的政策支持。堅(jiān)持“政府引導(dǎo)、村民自愿、多元投入、政策扶持”的籌資原則,聯(lián)合搞建設(shè),分工來(lái)養(yǎng)護(hù)。并且在項(xiàng)目建設(shè)中不要盲目上馬,建設(shè)資金的足額到位和人民群眾的積極參與才是保質(zhì)保量完成建設(shè)任務(wù)的前提條件和根本保證。
在資金的管理方面,由于建設(shè)資金是多方籌集得來(lái)不易的,一定要用好有限的資金。堅(jiān)持籌資重在引導(dǎo),理資重在自治,聚資重在依法,用資重在公開的原則,實(shí)行“專項(xiàng)撥付、專戶儲(chǔ)存、專帳管理、專項(xiàng)使用、專人監(jiān)管、專門檢查”的“六專”制度,按照工程進(jìn)度及時(shí)撥付。
3.2、健全監(jiān)督機(jī)制,建立質(zhì)量保證體系
在施工過程中,工程質(zhì)量與工程進(jìn)度和效益是相互制約、相輔相承、相互發(fā)展的辯證關(guān)系。工程質(zhì)量是公路工程建設(shè)的生命,建立質(zhì)量保證體系,是農(nóng)村公路施工質(zhì)量保證的前提條件,按照施工程序在每一個(gè)環(huán)節(jié)都建立質(zhì)量保證體系,減少施工過程中的返工,能加快工程進(jìn)度,同時(shí)也節(jié)省了人力和物力的浪費(fèi)產(chǎn),提高了經(jīng)濟(jì)效益。
針對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目分散,復(fù)雜,管理起來(lái)難度大的特點(diǎn),要想確保監(jiān)督工作的順利開展,就必需加強(qiáng)監(jiān)督隊(duì)伍建設(shè),建立長(zhǎng)治有效的監(jiān)督機(jī)制,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)處理,加強(qiáng)對(duì)分項(xiàng)工程和竣工項(xiàng)目的質(zhì)量檢測(cè)控制,客觀公正地做出質(zhì)量鑒定。并定期加強(qiáng)對(duì)監(jiān)督人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)和政治教育,掌握農(nóng)村公路建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工質(zhì)量控制方法,熟悉監(jiān)理程序,明確分工,責(zé)任到人,提高專業(yè)技能,形成控制有效、覆蓋全面、上下協(xié)調(diào)的監(jiān)督機(jī)制。
3.3、加強(qiáng)技術(shù)管理
進(jìn)行技術(shù)管理主要是保證公路工程項(xiàng)目順利、高質(zhì)量的完成,對(duì)施工過程中所采用的技術(shù)進(jìn)行一定的組織、協(xié)調(diào)及控制等管理,在工程項(xiàng)目實(shí)施前,應(yīng)建立一個(gè)實(shí)行自上而下的技術(shù)業(yè)務(wù)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)及分級(jí)管理的管理系統(tǒng),明確規(guī)定各機(jī)構(gòu)及工作人員的職責(zé),建設(shè)并完善各級(jí)責(zé)任制。在施工準(zhǔn)備階段,應(yīng)密切關(guān)注規(guī)劃設(shè)計(jì)管理,農(nóng)村公路工程的施工難度跟規(guī)劃設(shè)計(jì)質(zhì)量的優(yōu)劣息息相關(guān),施工前,應(yīng)對(duì)所建工程的特點(diǎn)進(jìn)行了解和分析,研究工程的進(jìn)度安排,并對(duì)施工條件及周邊環(huán)境進(jìn)行考察,并從技術(shù)、組織、材料以及人力資源等方面進(jìn)行協(xié)調(diào)安排,提出合理、適用的施工方案。在施工過程中,要做好圖紙會(huì)審,按圖施工;重視技術(shù)交底,遵循定好的施工組織設(shè)計(jì)及相關(guān)方案進(jìn)行施工;對(duì)重點(diǎn)工程做好施工及檢查記錄,根據(jù)實(shí)際的工程特點(diǎn)及實(shí)施情況進(jìn)行方案選擇及優(yōu)化。
1.質(zhì)量目標(biāo)管理
這是為工程項(xiàng)目建設(shè)甲方或顧客保質(zhì)保量生產(chǎn)工程產(chǎn)品或服務(wù)。完成項(xiàng)目建設(shè)的質(zhì)量目標(biāo),使客戶達(dá)到既定滿意度,必須完成既定質(zhì)量管理目標(biāo)包括科學(xué)合理的計(jì)劃、嚴(yán)格切實(shí)的質(zhì)量控制和高效保證手段等內(nèi)容。
2.成本目標(biāo)管理
這是在工程建設(shè)各個(gè)階段對(duì)項(xiàng)目各種支出費(fèi)用進(jìn)行嚴(yán)格的控制、檢查、協(xié)調(diào)等成本目標(biāo)進(jìn)行管理的總稱,主要體現(xiàn)在成本預(yù)算、費(fèi)用使用計(jì)劃、支付與回收資金、支出檢查以及成本調(diào)節(jié)控制等成本費(fèi)用管理等具體內(nèi)容。
3.進(jìn)度目標(biāo)管理
進(jìn)度管理是明確進(jìn)度目標(biāo)后,利用科學(xué)方法將各個(gè)分工程進(jìn)度確定出來(lái),然后編制進(jìn)度計(jì)劃、合理進(jìn)度控制。通過查看實(shí)際偏差,對(duì)進(jìn)度進(jìn)行合理調(diào)整,以保證進(jìn)度目標(biāo)最終順利完成。進(jìn)度目標(biāo)的控制必須是在質(zhì)量目標(biāo)、成本目標(biāo)和安全目標(biāo)辯證統(tǒng)一的基礎(chǔ)前提下,合理編制與調(diào)整,最終目的就是要最短時(shí)間完成工期目標(biāo)。主要包括進(jìn)度計(jì)劃編制、進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行以及進(jìn)度計(jì)劃控制與調(diào)整等內(nèi)容。
4.安全目標(biāo)管理
這是在工程項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施過程中進(jìn)行的合理組織安全生產(chǎn),所做的各種相關(guān)管理與控制措施。主要包括安全目標(biāo)確定、編制安全計(jì)劃、安全控制手段、安全事故應(yīng)急處理措施等內(nèi)容。
二、加強(qiáng)工程項(xiàng)目管理管控措施
工程項(xiàng)目管理與控制必須確定明確目標(biāo),對(duì)總目標(biāo)進(jìn)行分解,分為各個(gè)部分目標(biāo),分析各個(gè)分目標(biāo)對(duì)總目標(biāo)的影響程度。項(xiàng)目總目標(biāo)是通過項(xiàng)目各個(gè)分目標(biāo)的保證完成來(lái)實(shí)現(xiàn)的。在建立完整目標(biāo)后,必須對(duì)各個(gè)管理目標(biāo)實(shí)施全過程檢查、控制機(jī)制,并且貫穿工程建設(shè)全過程一個(gè)動(dòng)態(tài)調(diào)控制過程。
1.工程項(xiàng)目目標(biāo)控制方法
每種目標(biāo)都有其特有專業(yè)控制方法,對(duì)于質(zhì)量控制主要采用質(zhì)量變異分析表法、主次因素排列法、因果圖法、控制圖法、直方圖法等方法進(jìn)行控制;對(duì)成本控制往往采用績(jī)效測(cè)量法、附加計(jì)劃法、計(jì)算機(jī)輔助控制法等等方法效果很不錯(cuò);工程項(xiàng)目進(jìn)度控制采取措施和方法主要有網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃法、橫道圖法、“S”形曲線法等方法;作為項(xiàng)目安全控制通常采用項(xiàng)目安全系統(tǒng)工程、安全心理學(xué)等方法進(jìn)行。
2.項(xiàng)目目標(biāo)控制具體措施
(1)質(zhì)量控制措施
工程項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)不同工程質(zhì)量要求也不盡相同,在項(xiàng)目建設(shè)過程中不同階段,有著不相同質(zhì)量控制要求。工程項(xiàng)目可行性研究質(zhì)量直接影響著工程項(xiàng)目決策質(zhì)量和設(shè)計(jì)質(zhì)量,項(xiàng)目決策是影響項(xiàng)目質(zhì)量最為關(guān)鍵階段。在項(xiàng)目決策時(shí),必須充分考慮工程項(xiàng)目質(zhì)量、費(fèi)用、進(jìn)度和安全之間對(duì)立統(tǒng)一關(guān)系,制定相應(yīng)的工程質(zhì)量目標(biāo)。在決策階段,必須嚴(yán)格進(jìn)行工程項(xiàng)目可行性研究。沒有高質(zhì)量計(jì)劃,就沒有高質(zhì)量項(xiàng)目,計(jì)劃階段質(zhì)量控制主要方法是方案優(yōu)選和價(jià)值工程,工程設(shè)計(jì)質(zhì)量是工程項(xiàng)目決定性環(huán)節(jié)。只有做好工程項(xiàng)目設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)有足夠深度、質(zhì)量高,才能得到高質(zhì)量的建筑產(chǎn)品。
(2)項(xiàng)目成本控制措施
工程項(xiàng)目成本控制主要是控制項(xiàng)目變更費(fèi)用,主要包括成本計(jì)劃、成本監(jiān)督、成本跟蹤和成本診斷四個(gè)方面方法與措施。成本跟蹤是指作一份詳細(xì)成本分析報(bào)告,對(duì)于不同項(xiàng)目管理人員提供不同分析報(bào)告,確保實(shí)際項(xiàng)目變動(dòng)或變更都有據(jù)可查。成本診斷多是指超支量及分析原因報(bào)告,剩余建設(shè)工程量所需成本預(yù)算和成本趨勢(shì)分析等具體報(bào)告內(nèi)容。
(3)進(jìn)度控制措施
工程項(xiàng)目進(jìn)度控制措施主要是管理控制工程項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施和變更?;痉椒ㄊ窍染幹七M(jìn)度計(jì)劃,測(cè)量比較實(shí)際進(jìn)度與進(jìn)度計(jì)劃,再認(rèn)真分析產(chǎn)生的偏差。根據(jù)分析結(jié)果進(jìn)行調(diào)整工程進(jìn)度計(jì)劃,最終保證工程項(xiàng)目進(jìn)度目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。
(4)安全控制措施
安全控制是指保證工程項(xiàng)目實(shí)施中能夠避免危險(xiǎn)、避免事故、避免人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失等所采取的一些技術(shù)手段和措施,安全控制措施有工程安全規(guī)范、安全法規(guī)遵守與執(zhí)法。建立安全管理控制實(shí)施細(xì)則,并動(dòng)員所有員工積極參與并嚴(yán)格執(zhí)行。在工程開工前,必須進(jìn)行安全知識(shí)體系教育和培訓(xùn),張貼安全技術(shù)宣傳畫。工程建設(shè)中,應(yīng)該定期或不定期進(jìn)行安全檢查以及問題處理。
三、結(jié)語(yǔ)
關(guān)鍵詞:建筑工程;項(xiàng)目管理;控制
中圖分類號(hào):TU761文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào):
引言
如今,建筑業(yè)在我國(guó)得到了迅速的發(fā)展,對(duì)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了積極的促進(jìn)作用,但是在建筑工程中依舊存在著諸多的問題,像是工程項(xiàng)目管理中就存在許多漏洞,對(duì)于企業(yè)的發(fā)展影響不利,因此加強(qiáng)建筑工程項(xiàng)目管理及控制,對(duì)于一個(gè)企業(yè)而言尤為重要。
1、加強(qiáng)建筑工程項(xiàng)目管理的重要意義
1.1 加強(qiáng)建筑工程項(xiàng)目管理可以有效進(jìn)行投資控制
加強(qiáng)建筑工程項(xiàng)目管理,可以通過健全的管理體系和管理程序,對(duì)建筑工程資源規(guī)劃、費(fèi)用估算、費(fèi)用預(yù)算和費(fèi)用控制等得到有效控制,使投資的各個(gè)環(huán)節(jié)處于科學(xué)的掌控范圍,實(shí)現(xiàn)投資的效益最大化。通過對(duì)項(xiàng)目總投資目標(biāo)的控制,確保項(xiàng)目總費(fèi)用不超過批準(zhǔn)的預(yù)算,實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目投資控制目標(biāo)。
1.2 加強(qiáng)建筑工程項(xiàng)目管理可以科學(xué)控制工程進(jìn)度
有效的項(xiàng)目管理可以實(shí)現(xiàn)對(duì)建筑工程項(xiàng)目施工進(jìn)度的科學(xué)控制。通過對(duì)進(jìn)度目標(biāo)的分析與論證、科學(xué)編制進(jìn)度計(jì)劃、對(duì)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行跟蹤與調(diào)整等,對(duì)工程項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度項(xiàng)目動(dòng)用的時(shí)間目標(biāo)進(jìn)行控制,盡可能擺脫因進(jìn)度壓力而造成的工程組織的被動(dòng),從而確保工程項(xiàng)目按預(yù)定的時(shí)間啟用或提前交付使用,確保進(jìn)度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
1.3 加強(qiáng)建筑工程項(xiàng)目管理可以有效控制工程質(zhì)量
建筑工程的質(zhì)量一直是人們所關(guān)注的重點(diǎn),一個(gè)好的工程項(xiàng)目不僅能造福人民,還能為建筑企業(yè)帶來(lái)良好的社會(huì)效益。建筑工程的質(zhì)量與人們的生活息息相關(guān),質(zhì)量不合格的工程項(xiàng)目嚴(yán)重危及人民的生命財(cái)產(chǎn)安全,影響社會(huì)的安定團(tuán)結(jié)。因此加強(qiáng)建筑工程項(xiàng)目管理是至關(guān)重要的,通過科學(xué)的項(xiàng)目管理,能有效的控制工程施工中的質(zhì)量保證工程施工項(xiàng)目的質(zhì)量符合相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)再通過有效的控制和監(jiān)督,使工程建設(shè)保證優(yōu)質(zhì)高效。
1.4 加強(qiáng)建筑工程項(xiàng)目管理可以有效控制安全事故
安全管理作為工程項(xiàng)目管理的重要內(nèi)容之一,在工程項(xiàng)目管理過程中,可以通過各種科學(xué)有效的管理措施來(lái)確保安全生產(chǎn),通過對(duì)影響安全生產(chǎn)的多種因素的控制來(lái)避免或減少安全隱患的發(fā)生。
2、目前我國(guó)建筑工程項(xiàng)目管理存在問題
2.1 工程項(xiàng)目管理體制有待于進(jìn)一步完善
目前,我國(guó)項(xiàng)目管理體制還不夠健全,主要的表現(xiàn)在:地區(qū)保護(hù)和行業(yè)保護(hù)主義較嚴(yán)重,承發(fā)包的價(jià)格不合理,轉(zhuǎn)包或?qū)訉臃职F(xiàn)行嚴(yán)重,項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)管理水平或技術(shù)水平參差不齊。從而可能導(dǎo)致施工過程中偷工減料,造成整體工程質(zhì)量較低。對(duì)總體方案方面不夠重視,各種計(jì)劃不科學(xué)、不符合實(shí)際。
2.2 項(xiàng)目建設(shè)資金的利用效率有待于進(jìn)一步提高
由于目前我國(guó)的工程造價(jià)存在著沒有反映工程的實(shí)際合理成本問題,施工企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)遇到一定的問題時(shí),為了保持公司的正常營(yíng)運(yùn),一些企業(yè)不能對(duì)項(xiàng)目的制造成本、管理成本,利潤(rùn)等指標(biāo)進(jìn)行合理分析,項(xiàng)目資金不能做到專款專用,由此造成了工程資金缺口大,直接影響了工程項(xiàng)目的進(jìn)程。
2.3 工程項(xiàng)目管理的制度有待于進(jìn)一步健全
目前我國(guó)大部分企業(yè)缺乏對(duì)工程項(xiàng)目管理工作的認(rèn)識(shí),沒有意識(shí)到工程項(xiàng)目管理在工程建設(shè)中的積極作用和顯著效益。大部分業(yè)主只關(guān)注工程工期、工程技術(shù)方面的問題,但是,又沒有通過合適的途徑去實(shí)施,沒有聘請(qǐng)專業(yè)的項(xiàng)目管理公司或懂得項(xiàng)目管理的專業(yè)團(tuán)隊(duì)來(lái)進(jìn)行管理,忽視項(xiàng)目管理,進(jìn)而造成了只能保證建筑工程的質(zhì)量、特性和功能,卻不能保證項(xiàng)目整體的效率和效益,很難達(dá)到工程項(xiàng)目管理的科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化和國(guó)際化運(yùn)作的要求。
2.4 項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)人員的管理能力和專業(yè)能力有待于進(jìn)一步提高
有的建筑工程,項(xiàng)目相關(guān)方對(duì)項(xiàng)目管理重要性的認(rèn)識(shí)存在偏差,認(rèn)為只要有相關(guān)的管理人員別的都不重要,對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理及項(xiàng)目管理人員的選配等方面,缺乏科學(xué)的研究與思考。像其中項(xiàng)目經(jīng)理一定要全職的要求,目前很多項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理只是掛名,而并不實(shí)際參與工程項(xiàng)目管理,或者即使項(xiàng)目經(jīng)理不是掛名,但由于所承擔(dān)項(xiàng)目較多,很難完成相關(guān)的管理任務(wù),導(dǎo)致項(xiàng)目管理水平受到影響。
2.5 建筑施工企業(yè)員工素質(zhì)有待進(jìn)一步提升
由于建筑施工企業(yè)特殊的工作環(huán)境,導(dǎo)致整體而言,員工隊(duì)伍素質(zhì)相對(duì)較低,并且結(jié)構(gòu)層次也不盡合理。特別是建筑業(yè)作為勞動(dòng)密集型的行業(yè),一線的操作工人技巧程度較低,特別是農(nóng)民工的素質(zhì)急待提高。
3、新形勢(shì)下加強(qiáng)建筑工程項(xiàng)目管理的對(duì)策措施
3.1 推行項(xiàng)目管理責(zé)任制
建筑工程項(xiàng)目通常規(guī)模較大、分項(xiàng)工程或單項(xiàng)工程較多,施工管理和合同管理往往難度較大。在精干主體的基礎(chǔ)上,還必須進(jìn)一步減化生產(chǎn)關(guān)系,減少管理層次,變金字塔式的管理為扁平式管理。具體而言,就是建立企業(yè)法人與項(xiàng)目經(jīng)理之間的“經(jīng)理負(fù)責(zé)、全員管理、標(biāo)價(jià)分離、指標(biāo)考核、項(xiàng)目核算、確保上繳、集約增效、超額獎(jiǎng)勵(lì)”的復(fù)合性指標(biāo)考核責(zé)任制,做到“項(xiàng)目經(jīng)理部科學(xué)管理到位,企業(yè)法人層次宏觀控制機(jī)制到位,產(chǎn)品質(zhì)量提高和安全監(jiān)控機(jī)制到位”,從而保證工程項(xiàng)目的協(xié)調(diào)有序?qū)嵤?。企業(yè)內(nèi)部要用完善的市場(chǎng)機(jī)制、用人機(jī)制、分配機(jī)制、服務(wù)機(jī)制和監(jiān)督機(jī)制等有效機(jī)制來(lái)保證項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制的落實(shí)。
3.2 提高項(xiàng)目管理人員的業(yè)務(wù)水平和綜合素質(zhì)
建筑工程質(zhì)量的好壞與項(xiàng)目管理人員的技術(shù)水平和素質(zhì)密不可分,因而,一方面應(yīng)加強(qiáng)施工管理人的技術(shù)培訓(xùn)和專業(yè)水平的提高。另一方面,還要注重對(duì)項(xiàng)目施工人員的敬業(yè)精神和職業(yè)道德的培養(yǎng)。為提高我國(guó)項(xiàng)目管理人才的素質(zhì),應(yīng)該經(jīng)常開展項(xiàng)目管理學(xué)科的國(guó)內(nèi)外交流和研討。應(yīng)該在高等學(xué)校建立學(xué)科點(diǎn)、碩士點(diǎn)、博士點(diǎn),培養(yǎng)一批具有較強(qiáng)專業(yè)知識(shí),懂經(jīng)濟(jì)、懂法律、善管理,同時(shí)精通計(jì)算機(jī)和外語(yǔ)的高素質(zhì)項(xiàng)目管理人才。另外,規(guī)范項(xiàng)目管理培訓(xùn)和資質(zhì)認(rèn)定工作。
3.3 加強(qiáng)成本管理和質(zhì)量控制
項(xiàng)目管理的核心是成本管理,因此,各企業(yè)要建立和完善成本管理的責(zé)任體系和運(yùn)行機(jī)制。要樹立“低成本,高質(zhì)量,高效益”的觀念。將企業(yè)作為成本控制的核心,從項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場(chǎng)管理員都必須落實(shí)成本管理責(zé)任,明確職責(zé)。項(xiàng)目成本核算制度也是成本管理控制的一個(gè)重要方面,要堅(jiān)持“企業(yè)是以利潤(rùn)為中心,項(xiàng)目是以成本為中心”的原則,合理劃分企業(yè)與項(xiàng)目的責(zé)權(quán)利,項(xiàng)目核算體系要堅(jiān)持每個(gè)項(xiàng)目單獨(dú)核算,落實(shí)責(zé)任會(huì)計(jì)制度,加強(qiáng)成本有效控制,加強(qiáng)項(xiàng)目成本預(yù)測(cè),成本分析,應(yīng)用價(jià)值工程原理,科學(xué)降低工程成本,企業(yè)要在競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地,就要正確處理好成本與質(zhì)量、規(guī)模、方案、設(shè)計(jì)、預(yù)測(cè),決策及其他各項(xiàng)工作的關(guān)系,實(shí)現(xiàn)最佳結(jié)合,達(dá)到成本管理的最佳效益。
3.4 健全項(xiàng)目管理的有關(guān)法律、法規(guī)
貫徹國(guó)家有關(guān)的方針政策,建立和健全各類建筑市場(chǎng)管理的法律、法規(guī)和制度。做到門類齊全,互相配套,避免交叉重疊,遺漏空缺和互相抵觸。同時(shí)政府部門也要充分發(fā)揮和運(yùn)用法律、法規(guī)的手段,培養(yǎng)和發(fā)展我國(guó)的建筑市場(chǎng)體系,確保建設(shè)項(xiàng)目從前期策劃、勘察設(shè)計(jì)、工程承發(fā)包、施工到竣工等全部活動(dòng)都納入法制軌道。
結(jié)語(yǔ)
建筑企業(yè)在我國(guó)的發(fā)展已經(jīng)取得了較好的成績(jī),但是在當(dāng)今市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的時(shí)代,企業(yè)的要想在競(jìng)爭(zhēng)中處于一個(gè)有利的地位,就需要對(duì)企業(yè)不斷地進(jìn)行完善,其中建筑工程管理與控制對(duì)于建筑企業(yè)來(lái)說(shuō)極其重要,能夠在很大程度上促進(jìn)建筑企業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展,同時(shí)也能夠獲得更多的經(jīng)濟(jì)效益,因此需要引起建筑企業(yè)的重視。
參考文獻(xiàn)
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隨著社會(huì)的不斷進(jìn)度和發(fā)展,高速公路建設(shè)的逐漸的增多,但是由于其工程的質(zhì)量受到很多因素的影響,針對(duì)這樣的形勢(shì),就必須加強(qiáng)高速公路工程項(xiàng)目施工管理。同時(shí)由于工程項(xiàng)目具有系統(tǒng)性、復(fù)雜性以及不確定性等特征,這在工程項(xiàng)目施工的時(shí)候,就一定要采取與其相應(yīng)的措施來(lái)保證工程質(zhì)量。
二、高速公路工程項(xiàng)目施工管理
從廣義層面來(lái)說(shuō),即大范圍來(lái)說(shuō),高速公路工程施工管理主要是指對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目進(jìn)行科學(xué)有效的管理,從施工前的準(zhǔn)備工作到最后的竣工驗(yàn)收工作的管理。其中整個(gè)管理過程包括很多方面,主要是對(duì)施工計(jì)劃、質(zhì)量、技術(shù)以及設(shè)備等進(jìn)行管理。從狹義層面來(lái)說(shuō),即小范圍來(lái)說(shuō),主要是指在工程項(xiàng)目的實(shí)際施工過程中,對(duì)高速公路生產(chǎn)施工進(jìn)行的管理。
三、現(xiàn)階段我國(guó)的高速公路工程項(xiàng)目施工管理中存在的問題
1、管理松散,大量浪費(fèi)資源截至到目前為止,我國(guó)有很多高速公路工程項(xiàng)目建設(shè)中,施工管理都會(huì)與生產(chǎn)要素之間存在一定的矛盾,主要包括對(duì)于項(xiàng)目的實(shí)際需求與所有資源調(diào)控之間的矛盾、多個(gè)生產(chǎn)要素之間的矛盾,這樣就很大程度的造成了資源的浪費(fèi),從而就對(duì)工程項(xiàng)目的施工進(jìn)度造成了嚴(yán)重的影響。
2、沒有健全的管理制度和用人制度管理和用人體制對(duì)于項(xiàng)目施工管理是非常重要的,首先,有一部分施工單位沒有建立健全的管理制度,這就造成一些施工問題的產(chǎn)生,主要包括各個(gè)部門沒有將任務(wù)合理清楚的分配下去,從而導(dǎo)致了各個(gè)部門的責(zé)任不明確;然后是沒有建立合理的用人制度,并且用人的激勵(lì)機(jī)制不完善,這樣就使得員工的工作效率低,并且福利和晉升沒有一個(gè)具體的流程,這樣就很大程度的打擊了員工的積極性和主動(dòng)性。最后對(duì)于施工單位招聘的新員工,沒有進(jìn)行專門的培訓(xùn),并且沒有先進(jìn)的管理理念,從而就使得其對(duì)工程項(xiàng)目不能進(jìn)行有效的管理。
3、對(duì)于成本核算缺乏有效的方法成本核算對(duì)于工程項(xiàng)目來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的,但是目前有很多高速公路項(xiàng)目在施工的時(shí)候沒有進(jìn)行正確、有效的成本核算,這樣就會(huì)嚴(yán)重影響工程項(xiàng)目成本,從而影響項(xiàng)目施工管理和高速公路的建設(shè)。
4、高速公路工程管理信息化程度達(dá)不到規(guī)定的要求從現(xiàn)在高速公路發(fā)展的現(xiàn)狀來(lái)分析,在我國(guó)高速公路施工單位所采用的管理方法依然是傳統(tǒng)的管理方法,但是這種方法已經(jīng)不能滿足現(xiàn)在時(shí)展的要求,并且被社會(huì)淘汰了,所以現(xiàn)在就必須依靠先進(jìn)的管理手段,將現(xiàn)代信息化管理方式有效的融入到高速公路項(xiàng)目管理中。但是從目前的現(xiàn)狀來(lái)看,施工單位在管理的過程中還是采用的依單一的管理方式,并且沒有很好的利用信息化的管理資源和手段,從而使得管理的力度達(dá)不到預(yù)期的效果。
四、針對(duì)高速公路工程項(xiàng)目施工管理存在問題的相應(yīng)措施
1、做好施工之前準(zhǔn)備工作首先項(xiàng)目的管理人員一定要充分的施工圖紙以及基本的要求,這樣才能夠更加深入的了解設(shè)計(jì)者設(shè)計(jì)的目的;并且要進(jìn)行施工前的放樣準(zhǔn)備工作,從而才可以合理的確定施工的具體路線;然后對(duì)于臨時(shí)建立的試驗(yàn)室,將申請(qǐng)臨時(shí)資質(zhì),并且將其上報(bào)和批準(zhǔn)之后;再次對(duì)于項(xiàng)目中需要使用的原材料要對(duì)其抽取樣本來(lái)進(jìn)行試驗(yàn),并且對(duì)其性能和參數(shù)進(jìn)行有效的檢測(cè)和計(jì)量,從而建立與其相適應(yīng)的數(shù)據(jù)庫(kù);最后對(duì)于工程項(xiàng)目中的關(guān)鍵工序要建立相應(yīng)的流程和各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),將其出來(lái),并且要根據(jù)委托方的工期求和標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合自身的能力和外部條件進(jìn)行方法的選擇,從而就可以確保施工項(xiàng)目的順利實(shí)施。
2、注意工程的進(jìn)度管理影響工程項(xiàng)目施工進(jìn)度的因素有很多,主要包括銜接的日期和技術(shù)等,要想做好工程進(jìn)度的管理,首先要保證工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量,并且還要保證工程項(xiàng)目的每一道工序是在施工質(zhì)量的基礎(chǔ)以上在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成的;然后作為高速公路施工單位的管理人抱怨必須要建立施工控制網(wǎng)絡(luò),但是由于其施工工序和工種的不同,所以還要建立不同的施工目標(biāo),從而才能有效保證整個(gè)高速公路項(xiàng)目的施工進(jìn)度。
3、做好項(xiàng)目的質(zhì)量管理在高速公路工程項(xiàng)目施工管理中,首先全項(xiàng)目的工作人員都必須有良好的質(zhì)量意識(shí),作為施工單位在開始施工之前可以在工程內(nèi)部對(duì)質(zhì)量問題進(jìn)行一次質(zhì)量宣傳,并且在施工的時(shí)候要對(duì)定期對(duì)施工人員進(jìn)行質(zhì)量宣傳工作,這樣就可以保證每個(gè)人時(shí)時(shí)刻刻都不會(huì)忘記質(zhì)量,從而才能保證每個(gè)人員都具有一定的質(zhì)量意識(shí)。然后作為管理人員,在進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理的時(shí)候,一定要拿出管理人員的態(tài)度,主要是態(tài)度要堅(jiān)硬,對(duì)于質(zhì)量管理,不可以講究人情和面子。還要建立完善的質(zhì)量管理體系,并且保證體系具有可操作性,這樣就可以根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況解決施工問題。此外在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行管理時(shí),既要設(shè)定目標(biāo)責(zé)任,還要對(duì)質(zhì)量體系進(jìn)行細(xì)化以及確定管理的小目標(biāo)。最后要建立具體的質(zhì)量保障體制和制度,其一,在企業(yè)管理過程中,要建立健全和完善的自身檢驗(yàn)系統(tǒng),但是由于生產(chǎn)和企業(yè)自身檢驗(yàn)系統(tǒng)是兩個(gè)獨(dú)立存在的體系,這么在生產(chǎn)的時(shí)候就要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行等級(jí)的劃分,并且要對(duì)其進(jìn)行詳細(xì)的監(jiān)督和管理。其二,必須要加強(qiáng)社會(huì)和監(jiān)督和管理,這樣作為施工單位才可以根據(jù)簽訂合同的具體要求,要充分的行使自己的權(quán)利。其三,政府要加強(qiáng)自身的監(jiān)管力度。
4、安全生產(chǎn)管理安全生產(chǎn)是進(jìn)行高速公路項(xiàng)目建設(shè)的關(guān)鍵,所以在實(shí)際施工過程中,一定要高度重視安全生產(chǎn)。首先要制定不同級(jí)別等級(jí)的安全生產(chǎn)責(zé)任制,并且作為施工單位的管理人員要對(duì)是施工人員的施工親情況進(jìn)行全過程的監(jiān)督和管理,還要定期對(duì)施工人員的文化水平和綜合素質(zhì)進(jìn)行全面的考核;然后就是要不斷的完善工程的教育體制,主要是建立健全的獎(jiǎng)懲制度;最后要建立健全的安全保護(hù)制度,對(duì)于安全、防火問題要采取與其相適應(yīng)的對(duì)策,并且對(duì)于可能出現(xiàn)質(zhì)量問題的地方要標(biāo)注出來(lái),從而才能夠保證施工的安全。
五、結(jié)束語(yǔ)