時間：2023-09-26 09:33:49
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇應用電子技術培訓，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
目前，汽車信息電子技術化已經被公認為是汽車技術發展進程中的一次革命。信息電子技術的應用程度被看作是衡量現代汽車水平的重要標志；汽車制造商認為增加汽車信息電子設備的數量、促進汽車信息電子化是奪取未來汽車市場的重要的有效手段。據統計，從1989年至2008年，平均每輛車上信息電子裝置在整個汽車制造成本中所占的比例由16%增至40%以上。一些豪華轎車上，使用單片微型計算機的數量已經達到53個甚至更多，電子產品占到整車成本的50%以上，目前信息電子技術的應用幾乎已經深入到汽車所有的系統中來。
汽車信息電子產品可為兩大類：①汽車信息電子控制裝置，包括動力總成控制、底盤和車身電子控制、舒適和防盜系統；②車載汽車信息電子裝置，包括汽車信息系統(車載電腦)、導航系統、汽車視聽娛樂系統、車載通信系統、車載網絡等。具體汽車電子各分系統的構成如下示意圖。
由于汽車上的電子電器裝置數量的急劇增多，為了減少連接導線的數量和重量，網絡、總線技術在此期間有了很大的發展。通訊線路將各種汽車電子裝置連接成為一個網絡，通過數據總線發送和接收信息。電子裝置除了獨立完成各自的控制功能外，還可以為其它控制裝置提供數據服務。由于使用了計算機網絡化的設計思路，簡化了布線，減少了電氣節點的數量和導線的用量，使裝配工作更為簡化，同時也增加了信息傳送的可靠性。通過數據總線可以訪問任何一個電子控制裝置，讀取故障碼對其進行故障診斷，使整車維修工作變得更為簡單。而這一切都歸功于信息電子技術尤其是總線結構的發展。
當前汽車電子技術發展的方向向集中綜合控制發展：將發動機管理系統和自動變速器控制系統，集成為動力傳動系統的綜合控制(PCM)；將制動防抱死控制系統(ABS)、牽引力控制系統(TCS)和驅動防滑控制系統(ASR)綜合在一起進行制動控制；通過中央底盤控制器，將制動、懸架、轉向、動力傳動等控制系統通過總線進行連接。控制器通過復雜的控制運算，對各子系統進行協調，將車輛行駛性能控制到最佳水平，形成一體化底盤控制系統(UCC)。
由以上事實分析可知，信息電子技術在汽車領域已經大量使用，作為新時代的汽修技術人員，必須掌握新興的信息電子技術才能在未來的汽車維修領域發揮更大力量。
2對汽修技工進行新興信息電子技術培訓方案的可行性研究
汽修技術本身是一門綜合性很強的技術。不同車型故障不同；同一車型不同時期的故障不同；同一故障在不同的路面上的反映不同。要診斷和排除故障，必須具有較強的綜合分析判斷能力。汽車的設計，制造是經過很多專家共同研究試制改進到定型制造出廠的，是集體指揮的結晶；而維修時則是一個人找出問題、分析問題并解決問題的過程，是個體行為。加上維修單位，沒有比較先進的檢測設備，要在簡陋的環境下解決復雜的疑難問題，這就要求維修技術人員的維修技術相當過硬。針對汽車維修行業技術人員的文化知識水平普遍不高的現實情況，對他們進行行之有效的、有針對性的新興信息電子技術培訓，就成為提高汽車維修技術水平的必然選擇。現在就以發動機管理系統為例，進行信息電子技術培訓方案可行性的討論。
首先要掌握電子計算機使用技術。隨著信息社會的發展，電子計算機為主的高科技術在汽車上應用越來越多。電控汽車是汽車的主導產品和發展方向。因此，汽修技工必須要掌握電子計算機使用技術，會用電子計算機查找維修資料、檢測故障代碼、尋找故障排除的手段、網上技術咨詢和網上修車等。而這一切均依賴于新興信息技術培訓。因此信息技術培訓可以采用多種技術方式尤其是結合修車查找資料等網上作業進行實際的操作演練。這樣迅速提高維修技術人員的技術水平，因此可以大大調動他們的積極性與實際維修效果。比如下載某發動機管理系統的相關程序。可見，對汽修技工進行信息技術培訓是必要的也是可行的。
其次要掌握好較為全面的電子技術，包括模擬電子技術，數字電子技術，單片機原理與接口技術，傳感器技術等，這些都依賴于電子技術培訓。
ECU是英文單詞組合縮寫，意為“電子控制單元”，簡要的說就是車載電腦。現在很多轎車發動機大都用電子燃油噴射系統，其中有一個形似方盒子的控制元件就叫“ECU”，簡單地說，ECU由微機和電路組成。而微機就是在一塊集成芯片上集成了微處理器（CPU），存儲器和輸入／輸出接口的單元。所以ECU就是單片微型計算機（簡稱單片機）。
發動機管理系統就是以單片機為核心，把各種檢測器或者傳感器采集來的各種信號（比如進氣量，項位角等）進行相應的模擬/數字技術處理通過總線傳送到單片機（或ECU）里，然后在經過相應的程序控制與數據處理，從而產生相應的控制信號，指定執行機構進行相應的操作（加大節氣門開度）。
現在一些中高級轎車上，不但發動機上應用ECU，在其它許多設備上都可發現ECU的蹤影。例如剎車防抱死制動系統、4輪驅動模式轉換系統、電控自動變速器、主動懸架調節系統、安全氣囊系統、以及多向可調電控座椅等都配置有各自的ECU模塊對其進行控制。運用修車的現場實例加以指導與講解，經過事實檢驗，學習效果相當好。
再次要具有對故障的綜合診斷與排除的能力。汽車電控技術設計人員，在進行汽車電子控制系統設計的同時，增加了故障自診斷功能模塊。它能夠在汽車運行過程中不斷監測電子控制系統各組成部分的工作情況，如有異常，根據特定的算法判斷出具體的故障，并以代碼形式存儲下來，同時起動相應故障運行模塊功能，使有故障的汽車能夠被駕駛到修理廠進行維修，維修人員可以利用汽車故障自診斷功能調出故障碼，快速對故障進行定位和修復。因此，從安全性和維修便利的角度來看，汽車電控系統都應配備故障自診斷功能。
依據故障自診斷功能配合相應的解碼器，方便的查找出故障的原因所在而不在單單依賴原始經驗積累。因此，信息電子技術培訓可以大大提高綜合診斷與排除能力。經由邯鄲北方汽車維修總校教具模型開發部提供自主研發的BF8系列智能電控汽車模型40套（涵蓋歐、美、日各大主流車系），又有完好的汽車整車30余臺供學生實踐所用，學員的綜合診斷與排除能力大大提高。
3追蹤汽車行業新技術的應用
以汽車安全系統電子技術改進汽車安全性能的發展為例，看看汽車行業新技術的應用。據StrategyAnalytics公司的市場研究報告指出，汽車安全系統是汽車電子領域增長最強勁的需求之一，年平均增幅達到25%以上。杜邦汽車最新調查表明，大部分用戶認為最需要考慮的問題是汽車的安全性，它比汽車性能、車載娛樂和燃油效率都更重要，安全氣囊和ABS有望成為標準配置。Visteon的研究也表明：安全性是汽車消費者最關心的問題。Renesas對中檔轎車的研究揭示：國外1996年就將安全氣囊作為標準配置，從2002年起國際上已經將兩個乘客測知座椅、預緊式安全帶和傳感器系統與安全氣囊一起作為標準配置，到2006年預緊式安全帶和傳感器系統將增加到4個，傳感器系統更是大幅度增加以提高沖撞檢測能力并提高乘車的穩定性，從而有可能構成統一的安全氣囊網絡。
由此可見，以信息電子技術為核心的新技術已經甚至更快的步伐在改變著傳統的汽車行業，已經大大提升了汽車的各個方面的性能。
綜合以上分析，信息電子技術目前已經在汽車領域大面積推廣使用，未來會發展更快，針對汽車維修人員技術含量不高的現實，汽修專業應加強信息電子技術的培養，以追蹤高新技術在汽車領域的應用。為了為顧客提供更好的服務質量，為了更好的提高汽車維修企業的整體實力，為了實現更好的個人理想，努力實現顧客、企業、人員的三贏局面都依賴于加強信息電子技術的培養，因此汽修專業應加強信息電子技術的培養！
參考資料：
[1]天津大學.姚春德.何邦全.《車用發動機氣門間隙的確定與調整》.《巖土工程》.2004.6.
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[4]桂林第二技工學校.王景華.《關于汽修專業學生素質培養的思考》.《職業技術教育》.
【關鍵詞】“虛實結合、系列化功能”；共享型實訓基地
電子信息產業結構從“生產制造”到“制造、研發、服務”、發展方式從規模型到創新效益型的轉型升級，嵌入式技術、傳感器技術等新技術的飛速發展與應用，需要大批與之相適應的高素質技術技能人才。基于上述背景，按照電子產品設計開發、生產、技術服務流程，采用企業當前主流生產性設備和自主開發的先進虛擬仿真軟件，虛擬現實與真實產品生產結合，開發基于真實產品的實訓項目教學資源，滿足教學、培訓、職業技能鑒定、產品研發與生產四大功能需求的共享型實訓基地[1-4]。
1 形成了“公司+車間”的實訓基地模式
按照電子產品設計開發、生產、技術服務流程，建成電工電子基礎實訓中心、電子產品生產實訓中心、電子產品研發與技術應用中心、軌道交通裝備綜合實訓中心、虛擬仿真實訓中心等“五大中心”，形成“公司+車間”的實訓基地模式。
2 校企共建了“虛實結合、系列化功能”共享型實訓基地
與上海ABB、蘇州博眾合作，新建了國內一流的自動化綜合與工業機器人實訓室；與南海益晶合作在校內新建了能進行工業級半導體芯片精密測試、電子產品批量生產的電子產品檢測與組裝車間（校中廠）；與珠海偉創力科技公司合作建設了國內一流的能進行電子產品手工焊接與調試的SMT焊接實訓室；與廣東嘉騰機器人自動化有限公司合作新建了 “AGV機器人應用中心”實訓室；新建了機車車輛電氣裝置檢測實訓室和3D虛擬仿真實訓中心。與INTEL公司合作改擴建了能進行CPLD/FPGA電子自動化設計的Altera聯合實驗室（EDA技術應用中心）；與TI公司合作改擴建單片機聯合實驗室；與長沙科瑞特電子有限公司及蘇州瑞蘇電子有限公司合作；改擴建PCB制圖制版實訓室；改擴建ST聯合實驗室（嵌入式技術應用中心）。
3 實施了“電子信息技術專業群+基于項目、產品、服務綜合性生產性實習實訓基地”運行模式， 實現“管理企業化、人員職業化”
把企業 “精益生產”的先進管理理念、和“6S”等現場管理方法與“博采眾長、贏向未來”等職業文化引入到基地。在學校的統一管理下，實施以“裝備制造業專業（群）+基于項目、產品、服務綜合性生產性實習實訓基地”運作模式，協調做好教學、生產、培訓、鑒定和技術服務工作。在真實的車間和技術中心中以乒羽比賽計分器等實際產品的設計開發為載體，學生在“車間、中心”中做產品、搞項目，實施生產性的項目化教學，實行“管理企業化、人員職業化”；按照企業、行業標準，結合教學要求，形成生產性實習、實訓項目化、模塊化教學、培訓標準，規范實習實訓教學實施過程與考核評價。近三年來，開展中高職院校的骨干師資培訓、教學技能培訓、新技術培訓、企業培訓等各類培訓班22個， 達3981人次。校企共同完成等《可調30V、5A直流穩壓電源實訓裝置》等技術服務22項，各類經費到賬198萬元，獲得專利22項，其中發明專利3項。
4 體會與思考
建立良性循環體系是校企合作持續發展與深化的關鍵：學校和企業通過共同制定培養方案、共建實訓室、共享教學資源等方式，實現“雙主w育人”，為企業提供高素質技術技能型人才，企業通過提供“頂崗實習”與“就業”機會的方式，檢驗評價學校的人才培養質量，只有學校的培養質量獲得企業的認可，企業就會更加積極主動地參與人才培養的各方面，真正實現“雙主體育人”，最終形成良性循環體系。而保障良性循環體系運行的關鍵是建立完善的校企合作機制和制度。
【參考文獻】
[1]謝永超.“公司型”高職應用電子技術專業實訓基地建設的探索[J].科技廣場，2013（8）.
[2]謝永超.高職院校應用電子信息技術專業群建設初探[J].工業和信息化教育，2016（2）.
關鍵詞：高職院校；研發服務能力；方法
注：本文系2012年廣東省教改項目（項目編號：20120202025）的研究成果。
高職院校是以服務于地方經濟，培養面向生產一線高素質、高級技能型專門人才為培養目標的，做為專業教師，只有通過自己對知識和技術進行鉆研和應用，掌握學科前沿技術，不斷更新教學內容，才能完成好教學任務，從而培養出社會真歡迎的技術應用型高級人才。教師只有通過從事技術研發服務等活動，才能提高自己的業務水平，認真研究高職院校科研工作中存在的問題并提出有效的解決方法和途徑，是提高教學質量、提升教師水平、培養學生具備創新能力及提高學校社會知名度及認可度的重要課題。下面以廣東科學技術職業學院應用電子技術專業科研狀況為例，力求探索一些共性問題并提出解決方法。
一、應用電子技術專業技術研發服務能力現狀
廣東科學技術職業學院應用電子技術專業創辦于1998年，自2006年開始，有科研工作記錄，至目前，專業教師公開60余篇，教師團隊共12人，至2009年底，期間有2名教師晉升為副教授，1名教師晉升為教授，這些能夠獲得晉升副高以上職稱的教師，基本上都是科研項目的主持人。
表1 應用電子技術專業技術研發服務成果一覽表
從表1可以看出，自2007年開始，應用電子技術專業教師團隊的技術研發服務能力在逐年提升。
二、高職院校技術研發服務能力目前普遍存在的問題
1.教師科研意識薄弱且缺少學術帶頭人
首先，由于職業院校大多是改制而來，教師的職稱、學歷偏低，科研能力水平不高，缺乏高層次人才，不能夠形成高素質的研究團隊，由于缺少學術帶頭人，有些項目或課題，既使申報了，也不能夠得到立項；其次，很多教師缺乏上進心，科研意識不強，不愿意吃苦，有畏難情緒，不愿意承受壓力。
2.科研投入不足
一是時間和精力上投入不足，高職院校大多數生師比較高，一個專任教師每學期至少要承擔200多學時的教學任務，因此，花在科研上的時間相對會少，而普通本科院校的教師，平均每學期不到100學時，相對就會有很多時間和精力投入到科研中，普通本科學校的專任教師每學期都有科研任務，因此，科研氛圍較好；二是高職院校科研經費投入不足，由于高職院校大多是地方辦學，受地方經濟發展制約，專項科研經費缺乏，科研條件較差，圖書資料短缺，儀器設備落后，實驗手段陳舊，影響科研成果水平；再加之辦學時間短，學術影響力小，橫向課題也很難找到。
3.科研管理體系不完善
據資料統計，目前至少有30%的高職院校沒有科研機構，既使有，機構也不健全，管理人員少，管理制度不完善，科研項目申報在選項、團隊人員組合及發揮學校科研優勢等方面缺乏規劃設計，項目研究過程缺少控制與監督，缺少競爭及激勵機制。管理體系上的不完善直接影響了高職院校科研水平的提高。
三、應用電子專業師生技術研發服務能力建設方法
1.通過內培外引強化提升教師團隊的科研能力
一是有目的、有計劃地選拔年富力強，專業理論知識較雄厚的教師進行培養，通過送教師參加專項技術培訓班，例如：嵌入式技術應用培訓、FPGA技術應用培訓及指導學生參加競賽類培訓等，采取拉練式培訓，連續培訓3—5年，每次培訓至少1—3個月，并建立個人培訓成長檔案，記錄骨干教師的能力提升過程；本專業已挑選4名骨干教師參加培訓，這些教師的能力上升速度非常快，目前是專業上從事技術研發等活動的骨干；二是引進高學歷、高職稱并具有企業工作經歷的具有研發背景的高層次人才，本專業群引進具有博士學位的教師2名，具有企業工作經歷的副高職稱人才2名；
2.組建由高層次人才引領的技術研發團隊
一是由高層次人才及骨干教師組建技術研發服務團隊，在專業群內挑選專業理論基礎好、有責任心和團隊合作精神的8—10名教師組建技術研發團隊，以此為基礎，再吸收不同合作企業的技術骨干，分別組建3個由校企人員構成的技術研發小組，根據各自研發小組的能力特長，負責不同類型的項目研發及對學生的培訓。
二是通過選拔吸納優秀學生進入實驗室，開放專業實驗室，由教師團隊在實驗室內訓練并指導學生參加電子信息類的各項技能競賽；
三是基于校企合，去企業尋找橫向課題，根據項目類型，由各研發小組帶領學生完成課題。也可以將某些中小企業的研發機構設在學校內，為企業開展實質性的、多渠道的技術研發服務；
目前，本專業的“電子產品創新創業中心”常年向學生開放，該中心也是“珠海鼎上報警鎖科技有限公司”的技術研發服務基地；
3.建立健全研發服務的激勵機制
建立科研管理獎勵制度，在制度上實行科研工作量化管理辦法，鼓勵支持教師申報科研及技術服務項目；制定相應的獎勵標準，對申報科研項目的教師及完成項目并取得一定成果的教師分別給予不同等級的物質上的獎勵，以此激發教師參與科研的意識及興趣，通過參加科研活動，提升教師自身的技術研發服務能力。例如：本專業對指導競賽獲獎的教師及學生，根據獎項不同，分別給予數量不等的物質上的獎勵，同時，也會在學校網站上進行宣傳報導和表揚；
4.建立與企業的深度融合，拓寬項目及經費來源
加強校企深度融合，充分利用校內外實訓基地，帶領學生幫助企業完成一定的生產任務，為教師開展技術服務奠定基礎，大力開展為企業職工進行的技能培訓，搭建教師充分與企業聯系的橋梁，為教師參與企業的技術改造及橫向課題提供平臺；
5.合理安排教學任務
對于科研能力強的教師，在保證基本教學任務完成的前提下，盡可能少安排教學任務，采取以項目代教學，代替工作量。
結語：由于廣東科學技術職業學院應用電子技術專業是國家骨干校重點建設專業，在重點專業建設中本專業挑選了1家技術水平較高、具有一定規模，在行業內有一定影響力的企業與專業進行深度合作，由學校出廠房，校企共同投資建1條電子產品自動生產線，該生產線集教學、生產、實驗實訓及社會服務于一體，依托校內生產型教學企業、校內實訓中心及合作密切的校外實訓基地，本專業在開展工學融合的專業教學時，由學校教師和企業的技術骨干共同組建了一支技術研發團隊，共同進行產品研發、課題申報、技術革新及設備改造等活動。目前，本專業的教學、研發及技術服務等活動開展情況良好，取得了一定的成績，除了參加各項技能競賽都能夠獲獎外，既有為企業服務的橫向課題，也有申報的專利，還有教師申報晉升高級職稱等。
參考文獻：
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關鍵詞：汽車維修；檢測設備；發展趨勢
汽車維修檢測是汽車使用過程中一個重要的保養和修護環節。近年來，汽車生產商增多，汽車產品的品種和型號花樣翻新。不但在保有量上逐年遞增，而且對維修檢測設備的要求越來越高。一方面，汽車維修檢測設備的發展，相對滯后，與此不相適應。同時，另一方面，隨著電子燃抽噴射、ABS制動防抱裝置、電控自動變速器及各種電子技術在汽車上的應用．對汽車維修檢測診備及汽車服務用品的需求越來越大，掌控汽車檢測維修設備的發展趨勢，有針對性的促進汽車維修檢測產業健康發展，勢在必行。
對國內汽車維修檢測技術發展的憂慮
我國數汽車維修企業的維修檢測設備、維修工具與國外先進的汽車維修檢測設備和維修工具等硬件相比，還存在差距，但總體看來，部分市場急需、技水含量高的產品，不是生產不足就是無人生產。究其原因，一方面是限于開發能力或資金不足；另一方面則在于有關企業決策層的心態問題。國內有些企業認為開發不如國外產品，既省力又省心，使得企業不思進取，滿足于充當國外產品的商；對于一些技術含量較低或是比較成熟的老產品，眾多廠家則在低水平上重復大量生產，造成供過于球。據調查，汽車維修檢測行業中每年都會新出現許多小企業，大量生產廉價低質產品，相互降價進行惡性競爭，一旦勢頭不好，立刻退出。中國汽車維修檢測行業的整體水平有待提高，郡種手工作坊式的汽車維修檢測設備生產企業無法適應當今汽車維修檢測行業的要求與需要；由于其產品不能批量生產，成本居高不下．質量也無法得到保證，不能形成質量與價格上的優勢 在競爭中終究要被淘汰。
一、科技發展對汽車維修檢測設備的利好影響
隨著科學技術的飛速發展，汽車制造技術得到了突飛猛進地進步。汽車從結構到控制技術日趨高科技化，汽車新品牌、新材料、新裝備、新功能層出不窮。沒有人能將數千種車型的維修資料、數據、程序記憶在大腦中，這就要求汽車維修技術人員的知識技術、經驗以及對資訊的全面掌握。這樣對促進專業人才的培養、交流、使用起到了啟蒙和帶動作用。
尤其是互聯網的出現，對汽車維修檢測設備的發展是具有推波助瀾的帶動作用。互聯網的信息量能夠充分滿足汽車維修設備的最新資訊更新，徹底打破了資訊傳遞在空間、時間上的局限，能在第一時間最全面、最快速地將資訊迅速地傳遞到地球上每一角落。而互聯網絡在中國現代汽車維修行業中已嶄露頭角，從國際汽車維修行業看，維修企業技術資料查詢、故障檢測診斷、技術培訓網絡化，已形成全面普及的局面。在維修信息綜合管理、專家集體會診、網上查詢資料、網上解答疑難雜癥、網上開展技術培訓、網上購買汽車維修資料，已經成為維修行業的基本特征。
二、汽車維修檢測設備發展的智能化
(1)向具有自檢、自動運行功能方向發展，如意大利的制動檢驗臺，能在40s內對傳感器、電纜通路、顯示儀表自檢完畢，發現故障即以代碼顯示故障部位及性質，開機后能自動按操作程序運行。
(2)能自動進行零點、溫漂修正，帶有單片機的檢測儀表，多數能對測試數據、曲線、圖形自動進行零點修正、溫漂修正、線性擬合，能直接得出正確檢測結果，不必再用人工修正。(3)智能化控制，如日本研制的IM型非對稱自動找正式全自動前照燈儀，采用硅光二極管代替光電池，提高了光軸定位精度與光度測量精度。采用微機與CCD固體攝象元件實現了光軸自動跟蹤找正，用計算機圖象處理技術，能完成等照度曲線測定與顯示，從而能迅速準確確定光軸中心，IM一2735既適用于非對稱光的自動找正和測量，也適用于對稱光的自動找正和測量。向具有自檢、自動運行功能方向發展，如意大利的BST-2500C型制動檢驗臺，能在40s內對傳感器、電纜通路、顯示儀表自檢完畢，發現故障即以代碼顯示故障部位及性質，開機后能自動按操作程序運行; 能自動進行零點、溫漂修正，帶有單片機的檢測儀表，多數能對測試數據、曲線、圖形自動進行零點修正，溫漂修正，線性擬合，能直接得出正確檢測結果，不必再用人工修正;智能化控制，如日本研制的IM- 2735型非對稱自動找正式全自動前照燈儀，采用硅光二極管代替光電池，提高了光軸定位精度與光度測量精度。
2.3 顯示技術、高精度傳感技術迅速發展
如制動臺已完全淘汰了測力彈簧― 自整角機的測力顯示方式，代之以高精度的應變計，具有很高的線性精度，這種以高精度傳感器為測感元件而組成的新型指針儀表，由于其通用化、標準化、清晰化程度大大提高，已成為檢測設備顯示方式今后的發展方向。
三、汽車維修檢測設備發展趨勢逐漸呈現綜合化、集成化。
如日本彌榮(株)的820行計算機控制車檢系統，將速度表、制動、CO/HC分析、噪聲、側滑、軸重、前照燈七個項目的檢測功能，綜合在一個20m內的檢測線上，還能在車速臺上配上電渦流測功機，主控計算機除控制檢測設備的自動程序之外，同時完成檢測數據處理、車檔管理、送修單開單、派工、材料需用卡制作、工時計算、維修費用結算、財務票據管理等。類似的系統在日本應用已極廣泛，并已發展到第三代，并正進一步向機電一體化方向邁進。無論是作為工作臺重要組成部分的舉升裝置，還是尾氣分析儀、制動試驗臺等檢測診斷設備，以及車輪定位儀、碰撞修理系統等校正維修設備，都不再是純機械作業。在這些設備的工作過程中，電子顯示、電子控制等起到了重要的作用。隨著電子技術的完善，不同功能的檢測維修設備正基于電子技術實現信息傳遞，走向集成化。
推動汽車檢測維修設備向綜合化、集成化方向發展的原因主要是汽車技術的飛速發展。以往用扳手扳、錘子敲的檢測方式，解決現代汽車故障，則力不從心。比如，汽車行駛機構的不斷改進，需要與之相適應的檢測維修手段，以檢測調整其結構參數偏離的數值；否則，汽車行駛就會受到影響。前輪定位及四輪定位參數，只有依靠先進的電腦技術，才能全部準確測出，并校正偏差。
結語：
我國是人口大國，同時也是經濟快速發展、汽車產業方興未艾的大國。隨著汽車產品需求量的不斷遞增，汽車維修檢測設備的行業發展趨勢將會越來越好。想要謀求長遠發展，今后要在引進先進的技術、加大對產品的研發力度，提高產品的技術含量及性能比方面努力，這需要我們共同奮斗，相信在不久的將來，我國汽保行業與工業發達國家的差距定會日益縮小，將會達到一個較高水平。
參考文獻：
[1]焦春麗.汽車維修檢測設備的發展趨勢[J].運輸經理世界,2010年15期
1.1采用直觀的圖形界面創建電路：在計算機屏幕上模仿真實實驗室的工作臺，繪制電路圖需要的元器件、電路仿真需要的測試儀器均可直接從屏幕上選取。
1.2軟件儀器的控制面板外形和操作方式都與實物相似，可以實時顯示測量結果。
1.3EWB軟件帶有豐富的電路元件庫，提供多種電路分析方法。
1.4作為設計工具，它可以同其它流行的電路分析、設計和制板軟件交換數據。
1.5EWB還是一個優秀的電子技術訓練工具，利用它提供的虛擬儀器可以用比實驗室中更靈活的方式進行電路實驗，仿真電路的實際運行情況，熟悉常用電子儀器測量方法。
二、軟件的操作說明
2.1 元件與信號源
EWB軟件的工作界面具備美觀大方、簡捷明了的特點。在基本工作區上方有菜單欄、工具欄、元件庫欄。從菜單欄可以選擇所需的各種命令，從元件庫欄中根據圖標選擇所需要的的元件或儀表，使用鼠標拖放操作安放元器件到工作平臺，完成實驗電路連接。選中虛擬儀器圖標，通過使用鼠標拖放操作，可以安放儀器儀表，設置好儀器儀表的參數后，按下仿真開關控制電路的運行與停止，即可觀察測試結果，在基本工作區下方是電路描述窗口，可根據需要輸入有關電路的介紹或說明。
EWB提供了豐富的元器件庫，根據不同類型可分成：信號源和電源庫，基本元件庫、二極管庫、三極管庫、模擬集成電路庫、數字集成電路庫、邏輯門電路庫、數字觸發器庫、指示器件庫、控制器件庫、雜元件庫和自定義庫。
在設計電路時，設計人員根據需要從該庫中進行查找與選取元器件，對選中的元件用鼠標左鍵將其拖放到電子平臺工作區，同時可利用旋轉、平翻、直翻調整元件方向。為了使電路便于連線，圖形整齊，還可以通過鼠標操作對元件進行移動、復制與刪除。為了使電路連接簡單明了，還可以將一些常用電路定為子電路，子電路相當于用戶自己定義的小型模塊電路，存放在自己定義的元件圖標庫里，供以后反復調用。
2.2 虛擬儀器儀表的使用
EWB提供七種虛擬儀器，每種只有一臺，在電路設計中，每種儀器只可使用一次，這是其軟件設計的局限性，而目前其升級版本已將虛擬儀器增加到11個，而且同一種儀器可以多次取用。
模擬儀器儀表主要包括萬用表、函數發生器、示波器、波特圖儀(掃頻儀)以及電壓表、電流表，數字儀器儀表包括數字發生器、邏輯分析儀、邏輯轉換器。這些儀器儀表(除波特圖儀)，在接入電路后，開啟仿真開關，若改變電路的測試點，則顯示的數據和波形也會相應變化，而不用重新啟動電路。EWB的虛擬測試設備能提供快捷簡單的分析，主要包括直接工作點，瞬態，交流頻率掃描，付立葉、噪聲、失真度、參數掃描、零極點、傳遞函數、直流靈敏度、交流靈敏度、最差情況、蒙特卡洛法等14種分析工具，可以在線顯示圖形并具有很大的靈活性。
三、軟件在廣播電視技術工作中的實際應用
3.1 在廣播電視技術培訓工作中的應用
EWB軟件是一款優秀的EAD軟件，推出后得到了社會各界的好評。尤其是在教育領域取得了巨大的成功，許多院校把EWB作為電子類專業課教學和實驗的各種輔助手段，最大限度的滿足了廣大學生和工程技術人員的迫切需求。針對軟件的這種特殊效能，近年來在廣播電視技術領域中，EWB也同樣得到了普遍應用，尤其是許多單位把EWB 軟件應用在了技術隊伍培訓工作中收效顯著。廣播電視高新技術的快速發展，對廣播電視技術從業人員的整體素質提出了更高要求，需要廣泛開展技術培訓工作，但是在職教育和在校學習有著很大的差別，資金、場地、設備、設施等諸多因素制約了技術培訓工作的良性發展，EWB軟件的應用不僅較好的解決了這一問題，而且體現了三個優越特點：(1)節約資金、高質高效；(2)功能強大、直觀形象；(3)操作簡便、方便普及。許多單位還把EWB軟件應用在了廣播電視技術能手競賽中，更是得到了意想不到的效果。通過對軟件的應用不僅克服了客觀條件給技術競賽多形式、多層面開展帶來的制約，同時也可以全面的考查參賽選手的實踐技能，為展示技術人員的綜合技術水平搭建了最佳平臺。
3.2 利用EWB軟件進行電子電路仿真設計
EWB的優越性能為激發廣大技術人員的潛在智能提供了廣闊空間。利用EWB可以設計簡單、復雜、模擬、數字等各式電路。這為廣大技術人員開展技術改造、技術革新工作提供了非常實用的工具。尤其是廣播電視發射設備的固態化、數字化、自動化的發展方向，使計算機輔助設計、測量、維護等在廣播電視技術領域得到廣泛的應用，EWB軟件的出色性能表現，也得到了廣大技術人員的青睞。下面僅以雙音報警器電路的仿真實驗為例，向大家簡單介紹其電路設計與分析。首先設計電路原理圖并根據電路需要選擇所需元件參數。
關鍵詞：本科院校；電子信息工程專業；教學改革
中圖分類號：G420
文獻標志碼：A
文章編號：1002-0845（2013）04-0020-02
教育部電子信息科學與工程類專業教學指導分委會制定的專業規范中明確指出，“電子信息工程專業是培養掌握電子技術和信息系統基礎知識，具有較強的自學能力和工程實踐能力，能從事各類電子設備和信息系統的研究、設計、開發、應用和集成的高等工程技術人才”。但是，從目前我國高校電子信息工程專業來看，大多本科生的理論基礎良好，但動手實踐能力不強，缺乏探究精神與創新意識。因此，結合電子信息工程專業知識結構和特點，從理論和實踐兩方面，推動電子信息工程專業的教學改革，是新形勢下高等工程本科院校的一項緊迫任務。
一、明確教學目標
通過學習電子電路的基本理論知識和實驗技術，掌握信號的獲取與處理、電子設備與信息系統等方面的基本理論知識及應用技術，掌握計算機軟件和硬件的理論知識和操作方法；通過電子與信息工程實踐的基本訓練，具備分析、設計、開發、集成和應用電子設備和信息系統的基本能力。具有科學的思維方式和良好的職業素養，了解關于電子信息工程產業的政策和法規、理論前沿、發展趨勢，具有研究、開發新系統、新技術的初步能力。
二、教學內容改革
1 理論教學內容
本科院校電子信息工程專業應根據市場人才需求寬口徑招生，強化公共基礎，培養綜合素質，拓展專業方向，按社會所需，動態調整學生專業走向，不斷優化課程體系，可以將課程設置成基礎、核心、提高三個模塊。基礎課程主要培養學生對電子電路系統的操作使用與維護維修技能，重點開設的課程有電子產品生產工藝與管理課程、電子測量技術課程等；核心課程主要用于培養學生對電子系統電路原理圖的識讀與分析技能以及對電子元器件的識別與檢測能力，重點開設的課程有電工基礎課程、電力電子技術課程等；提高課程主要用于培養學生應用模擬數字集成電路進行電子系統的應用開發設計能力，重點開設的課程有單片機原理與應用課程，模擬、數字集成電路系統應用設計課程等。為突出課程教學中的實用性與綜合性，應加大跨學科課程、也就是所謂的通識課程的比例，以適應專業寬口徑的要求。如開放“電路綜合設計應用”課程等。
2 實驗教學內容
（1）開放性實驗
教師應積極改進原有的實驗教學模式，采取開放性方法，包括時間、內容、元器件等諸多方面的開放。一是給學生更多參與實踐的機會，并可以根據自身實際情況選擇實驗時間。實驗室實行開放式管理，公布開放時問，學生可以通過上網預約實驗，靈活完成實驗并撰寫實驗報告。二是學生除了完成教師規定的實踐任務以外，還可以結合自己的專業、興趣愛好，進一步擴展實踐內容，由任課教師提供相關實驗課題或由學生自主選擇實驗課題，學生自行獨立設計方案和實驗完成時間表。三是元器件的開放是指要把與實驗相關的所有元器件發給學生，學生有統一的元器件庫，在杜絕浪費的情況下，提交領物單，經培訓老師簽字確認后可以免費領取元器件。
（2）分層次實驗
一是基礎操作環節。該環節的教學內容主要以技能基礎層實驗為主，以電工基本技能、模擬電路實驗、基本電子器件的應用開展有效的實驗教學，學生自行安裝并測試電路，以此增強學生應用電子器件的能力，同時書寫規范的實驗報告。在該環節中，要強化基礎實驗課所必須掌握的各項訓練內容，讓學生們用實驗驗證相應的理論知識，培養學生的基本實踐技能，掌握常用電子儀器設備的使用方法和科學實驗的基本方法。
二是設計實驗環節。該環節的教學內容主要以綜合設計性實驗為主，教師只需要給出實驗的要求，學生就可以根據教師的要求進行實驗資料的搜集和整理，進行方案的制訂，通過應用大中規模的集成電路、可編程邏輯器件、系統仿真及虛擬實驗、單片機應用實驗、DSP技術完成應用電路系統的設計。綜合設計性實驗強調各專業實驗之間的縱向與橫向聯系、強調多門課程與實際生活結合，強調關鍵知識點在不同實驗中的靈活應用，鼓勵學生大膽創新與突破進取，通過這一環節培養學生綜合設計能力，提高學生創新能力和工程應用能力。
三是研究性實驗環節。該環節的教學內容涉及到電子信息學科的科研課題或者學生自主研究的課題等，要求學生跟蹤電子信息工程的發展方向進行研究，既可鞏固理論知識基礎，又可以獲得更多教材以外的學習內容，并提高學生動手操作能力。
三、實踐教學改革
1 電子工藝實訓
所謂電子工藝實訓，主要指在學生完成了基本的模擬電子課程和數字電子課程之后開展的實踐活動。在過去的電子工藝實訓教學中，由教師統一發放電路圖、印制電路板或元器件等，學生只要將各個元器件連接起來既可，操作過程非常簡單，沒有挑戰力，難以激發學生的參與熱情或提高實踐能力。因此，加強對電子工藝實訓課程的改革，將基本的電子電路原理圖交給學生，提出明確的標準、要求等，由學生自主選題，在充分了解原理圖的基礎上進行設計，經過教師認可之后即可進入制作印刷電路板、焊接電子元件和調試電路的環節。若完成了既定的電路設計基本功能實訓任務，則要求學生寫出自己的制作說明書。通過這一訓練過程，增強了學生對電路設計的模擬實踐水平，將所學的數字電路知識應用到具體實踐中，并可自主動手進行電路操作，增強了實踐技能。
2 建立大學生實習基地
應按照工業園區實習公司的要求，修改部分教學大綱，著重培養學生的工程實施能力。校內的實習可以和利用各類實驗室建設緊密結合在一起，既節約成本，又可保障學生安全，利于管理；積極建立“產、學、研”校外實習基地，學生可以直接到實習基地進行實習，將所學知識運用到生產崗位，使學生得到真實的工程訓練。
3 課外教學活動
可以依據科研項目的性質和需要，鼓勵學生參與全國大學生電子設計競賽。為他們提供實驗室，配置儀器設備，推薦指導教師，以競賽激勵學生動手實踐的積極性，提高其競爭、合作意識；引導高年級優秀學生進入專業實驗室，以開放實驗與科研項目相結合的形式，鼓勵學生適當參與科研活動，達到擴展學生專業知識面、提升實踐問題的解決能力、養成團隊合作意識的目標。可聘請著名專家、教授對學生舉行學術講座，活躍學術氛圍；還可組織學生開展課外基礎知識與技能培訓，如網頁制做、計算機輔助設計等電子科技活動。
四、教學手段改革
1 制作高質量的CAI課件
應當在課堂中努力營造一種教與學的和諧教學環境，全面調動學生的學習積極性，可憑借CAI課件的生動、形象、大容量等優勢，以動畫演示的方式將課本中的內容呈現出來，吸引學生注意力，提高學習興趣和積極性。
2 充分利用專業的仿真軟件
我們可以通過使用計算機軟件來完成電路設計，這樣可以大大減輕方案驗證階段的工作量，各種實驗參考數據也能實時進行保存。在實驗教學中，可以采用Multisim電路仿真平臺。還可以在EWB技術基礎上，運用專業化的仿真軟件進行電路工作模擬，它的功能非常強大，既提供了電路的多種仿真分析技術，如交流頻率特性、參數掃描分析、直流掃描分析、傅里葉分析、瞬態分析等，又提供了虛擬儀表和儀器，如直流電壓表、直流電流表、數字萬用表、函數信號發生器、功率表、示波器、掃頻儀、數字信號發生器、邏輯分析儀和邏輯轉換儀等。還可以由學生自主設計各種仿真電路，進一步鞏固所學的知識內容，激發學生的學習興趣。
3 實現網絡資源共享
教師應在教學過程中充分利用網絡資源，注重課程網站的開發與應用，建立網絡資源共享平臺，以此習題、補充相關資料等，學生可以很方便地利用網絡下載課件。也可以通過網絡作為交流的園地，實現在線答疑、教學互動，提高教學效果。還可以介紹電子工程網站、著名電子技術網站等，通過這些網絡資源調動學生學習的積極性，培養學生搜集信息的能力，促進與專業電子工程師的學術交流與合作，使學生拓寬視野，隨時了解電子行業的未來發展趨勢。
五、加強師資隊伍建設
學校要積極組織教師參加由國家教育主管部門主辦、由各企業協辦的新技術培訓。教師分期分批到電子行業類公司掛職鍛煉（半年以上），可以拓寬教師視野，更新教育理念，提高教師的實踐動手能力和知識更新能力。鼓勵青年教師積極參加指導電子設計大賽等活動，積累指導及工程實踐經驗。同時，要引進兼職教師，在電子行業類企業的專家和工程師中招聘兼職教師，充實到教學團隊中，參與校內實際的人才培養方案制訂、課程開發、實際教學等活動。
關鍵詞： 通信工程；校企聯合；培養方案
項 目：響應教育部“卓越工程師”計劃，制定“3+1”校企聯合培養方案
1.指導思想
以通信產業的的發展和社會需求為導向，以國家教育部“卓越工程師培養計劃”的工程教育理念為指導思想，結合我校通信工程專業特色與“3+1”教學培養模式，配合我國教育強國、提高自主創新能力、建設創新型國家的國家發展戰略，通過與電信運營商、通信電子設備生產商、大型軟件開發公司建立密切的合作關系，共同編制校企聯合培養方案，著力完善 “3+1”教學培養模式，大力提高學生的工程意識、工程素質、工程實踐能力與工程設計能力，培養面向未來的、高素質、創新型卓越工程師。
2.培養目標
培養具有優良的人文素質、科學素質和工程素質；具備良好的溝通能力；掌握本專業的基本理論知識，了解本專業技術標準與技術發展趨勢；具有扎實的工程實踐基礎和解決工程技術問題的能力；掌握信號信息處理、傳輸、交換、無線通信、光纖通信、計算機網絡、現代通信網絡、應用電子技術、計算機應用技術等方面的基礎理論知識和實踐技能，具有產品和工程項目的設計與管理經驗；能夠從事電子、信息技術，通信設備與系統的設計、研發、運營、維護、管理等方面工作的實用型高級技術人才。按本方案培養的本科畢業生可達到見習通信工程師技術能力要求，可獲見習工程師技術資格。
3.“3+1”校企聯合培養模式
本科教學實踐中，重視專業培養計劃的前瞻性。根據實際的教學效果，不斷地修訂“3+1”培養計劃、優化課程體系結構，改革實踐教學培養模式，重點建設學生創新實驗室。通過教學實踐探索，在“3+1”教學模式上積累大量成功經驗，課程設置逐漸趨于合理，實踐教學條件獲得極大改善和提高。
為進一步加強學生工程素質和工程實踐能力的培養，使學生掌握實際產品和工程項目的設計與管理經驗，將通過與電信運營商、通信電子設備生產商、大型軟件開發公司建立密切的合作關系，采用校企聯合培養方式培養工程型人才，形成新的“3+1”校企聯合培養模式。本科學生的工程實踐時間（包括畢業設計）累計要達到一年，培養過程包括校內學習和企業學習兩階段。前三學年基本保持原有的“3+1”教學模式，鞏固過去理論c實踐教學的成功經驗。此外，還選派青年教師去電信運營公司、通信設備制造公司、大型軟件開發公司參加技術培訓；結合企業實訓教材，聘請工程實踐經驗豐富的企業兼職教師講授4～6門實踐性強的專業課；部分課程設計與生產實習全部在企業進行；同時進一步加強學生創新實驗室的建設，建立大三學生進入科研實驗室的規劃。通過以上方法，在前三學年不斷地強化各實踐教學環節，進一步提升、增強已有實踐教學模式的特色與優勢。
第四學年，結合不同企業的技術業務特長，根據學生各自的學習興趣與就業方向，設置具體的專項實踐教學，大力開展企業實訓。畢業實習與畢業設計緊緊圍繞企業實際產品與項目的設計開發，系統培養學生更高層次的實踐能力與創新能力。通過全過程參與電子設備與通信系統的設計、研發、運營、維護、以及工程管理、加強培養學生的交流溝通能力與團隊精神，使畢業生在通信工程領域、應用電子技術與計算機應用技術等領域具備系統化的工程實踐綜合能力，達到見習通信工程師技術能力要求。
4.企業培養目標
企業培養方案是為本科生在企業一年的學習而制定的。通過本階段的學習，第一、學會運用在校學習期間掌握的理論知識，分析和解決生產現場的具體問題，獲得通信工程師的基本訓練；第二，參與通信工程項目的勘測與設計、施工建設、運營維護、產品開發、系統集成等若干關節，培養通信工程師的基本技能；第三，在項目參與過程中進一步提升溝通能力、團隊合作精神、實踐創新意識以及使命感和責任心。
5.企業培養要求
通過一年在企業的學習和工作，學生應獲得以下幾方面的知識和能力：
（1） 掌握解決工程技術問題的基本技能，具有應用各種手段查詢資料、獲取信息的能力，能熟練掌握各種通信測量儀器儀表，具有較強的軟、硬件方面的實踐操作能力；
（2） 具備通信設備與電子產品的設計與開發能力，掌握嵌入式系統原理與設計方法，能開發、調試信號處理、通信和控制方面的電子系統，熟悉信息與通信系統、設備、產品的制造工藝，能夠分析解決現場出現的工藝問題；
（3） 具有通信系統與通信網絡的集成能力，了解系統集成思路，熟悉相關通信設備的功能、構造、特點、設計原理與應用，掌握通信系統與通信網絡工程設計、集成、與優化能力，具備一定的通信系統技術改造與二次開發能力；
（4） 具備通信系統的運營維護和網絡優化能力，掌握相關通信設備的基本操作與維護方法，熟悉常見通信網絡故障的診斷與調試方法，參加工程建設等各個環節的工作；
（5） 具備通信工程項目的施工與管理能力，熟悉項目管理的內容和特點，掌握項目可行性分析報告、項目任務書等文件的編寫方法，熟悉工程設計和項目施工規范、掌握通信工程設計制圖、綜合布線等基礎知識和技能。
故障診斷特征。現代汽車已不是簡單的機械產品，也不是最初的交通工具，而是由原始汽車進化到一個高科技的結晶體。特別是電子技術、電腦技術的飛速發展，使汽車的科技化程度不斷得到提高。電子燃油噴射系統發動機（EFIE）、ABS防抱死制動系統、SRS安全氣囊系統、電子控制自動變速箱系統（AT）、加速滑動調整系統（ASR）、自動空調系統（A/C）、電子懸掛系統（ECS）、動力轉向系統、自動巡航系統、中控門鎖及防盜系統、TCS動力牽引系統及自我診斷系統等。這些總成均由電控單元件（ECU）全面控制。電控單元具有自診斷功能，能記錄出現的故障，并以代碼形式存儲在電控單元存儲器中。通過解碼器可從電控單元儲存器中讀出存儲的故障碼，從而確定故障的部位和提供排除故障的在線幫助。
檢修工具特征。隨著汽車技術的發展，維修設備也隨之產生了質的變化。汽車保修設備的生產，也不再是多以機具類為主。20世紀90年代以來，一批批先進的進口汽車檢測設備和儀器涌入國門。四輪定位儀、解碼器、汽車專用示波器、汽車專用電表、發動機分析儀、尾氣測試儀及電腦動平衡機等。這些昔日人們十分陌生的檢測設備，已經成為現代維修企業的必備工具。而這些檢測設備，本身就是高科技化的產品，是電子檢測技術、電腦技術的高級集成物。要熟練地操作使用這些檢測設備，技術人員需要經過嚴格的培訓，并要掌握外語和電腦技術，才能掌握正確的使用方法，充分發揮檢測設備的各項功能。這種高科技化的現代汽車檢測設備，使現代汽車維修的科技含量大為提高。
維修資訊特征。隨著資訊、信息、網絡化技術的發展，使各行各業都處于一個全新的發展時期。汽車從結構到控制技術日趨高科技化，汽車新品牌、新裝備、新功能層出不窮。維修技術人員不可能將數千種車型的維修資料、數據、程序記憶在大腦中。汽車維修技術人員的知識、技術、經驗以及對資訊的全面掌握，越來越顯示出自身的局限性。而解決這一不足的就是汽車維修專業互聯網絡，即INTERNET互聯網。
INTER-NET互聯網的出現，徹底打破了資訊傳遞在空間、時間上的局限，能在第一時間最全面、最快速地將資訊迅速地傳到地球上每一角落。而TERNET互聯網絡在中國現代汽車維修行業中已嶄露頭角，從國際汽車維修行業看，維修行業技術資料查詢、故障檢測診斷、技術培訓網絡化，已得到全面的普及。以美國汽車維修業為例，早在20世紀90年代初，在維修信息綜合管理、專家集體會診、網上查詢資料、網上解答疑難雜癥、網上開展技術培訓以及網上購買汽車維修資料，已經成為維修行業的基本特征。汽車維修專業互聯網絡，我國從20世紀90年代中期開始起步，以歐亞·笛威汽車維修專業網站為例，從1995年起，即建立了在會員單位內部使用的遠程通訊BBS。1996年，開始投入巨資，大規模建立汽車維修INTERNET互聯網站。目前已發展成為專業性最強的網站，涵蓋歐美亞各車系發動機、變速箱、空調、懸掛、轉向、定速、安全氣囊及防盜等各系統的基本保養、檢修程序、各類數據、各類元件位置圖、機械拆裝圖以及電氣線路圖，并實現了在網上答題、網上咨詢、網上購物和網上培訓等功能。
維修人才培訓的特征。在我國傳統的汽車維修企業中，維修人員的文化水平、理論基礎、外語水平都較低，傳統的培訓方式大都采用師傅帶徒弟的模式，很難達到機電一體化、懂電腦、會外語的現代維修技術人員的水平。隨著汽車高科技的發展，從事汽車維修服務的技術人員，必須具備高科技的素質，除了具有堅實的汽車專業理論外，還需要熟練掌握各種汽車檢測設備與儀器。能掌握一門外語，能熟練使用電腦分析及汽車維修專業INTERNET互聯網查詢汽車維修資料，對出現的各種疑難雜癥進行分析，達到準確判斷、熟練排除。以最低的成本、最短的工時、最優質的服務，排除各類汽車故障，使車主滿意。，除了學校的專業教學外，汽車維修技術人員還要加強自身學習，還要借助于各類技術培訓，特別是電化教學和網上培訓，不斷更新維修觀念、知識、技能，提高自身素質，才能維修現代汽車。
國外汽車維修教育界還推出了以多媒體電腦運作的動畫及實物教學光碟資料庫，可應用在遠距離教學和網上教學，并可由教師依學生程度及教學課程，自動編排教學影片播放內容、播放順序、播放時間，隨時調整不同的考評內容和考評標準，激發學生的學習熱情，提高學生的主動學習意愿，建立起電腦教學化的啟發式和互動式學習環境，提高學習成效，這種電腦教學的方式，構成了現代汽車維修培訓的新特征。
維修管理的特征。隨著電腦及相關系統的發展，在許多國家，電腦管理已在汽車維修行業中廣泛應用，而且這個趨勢將持續擴展。在我國，采用電腦化管理還剛起步，對于大多數汽車維修企業而言，誰擁有最完善的管理制度、最現代化的管理方法、最精確的管理數據分析及最良好完備的服務，誰就能爭取最多的客戶，在競爭中立于不敗之地。采用電腦化管理，可以對修理部門的業務部、零件部、車間、收銀、總經理監控諸方面進行聯網操作，綜合管理。使經營活動一目了然，克服了以往混亂的管理局面，將管理人員從日常瑣碎的事務中解放出來，提高辦事效率，獲得客戶認同。上層管理者也可以通過電腦管理網絡系統及時了解汽車維修的動態情況，便于統籌安排。可以使維修行業改變傳統手工作業的模式，實現質的飛躍。可以讓廠長從繁瑣的事務中解脫出來，爭取更多的效益。
標準規范的電腦化管理，可自動建立完整準確的客戶及車輛檔案，為長期、靈活的客戶服務奠定基礎。完善的維修跟蹤服務功能能增添客戶的滿意程度。可以消除工作方面的一些失誤，提高工作效率。車輛與客戶的動態跟蹤可以使業務部具體掌握車輛及每一個客戶的細節，隨時提醒客戶進行維修、保養和零件的更換，體現服務的完整性、及時性、層次性。
現代汽車維修與傳統方法比較
現代汽車維修無論從理念、維修制度，還是修理企業的管理及故障診斷的智能化方面，與傳統維修方法相比，均有較大的質的飛躍。
企業素質特點。現代汽車維修企業贏得生存和發展空間，必須重視企業自身素質的提高，企業素質要素主要包括：企業管理現代化；企業技術管理隊伍的建設；企業技術業務水平；維修技術資料和技術信息的使用；維修車輛的質量水平；經營觀念和服務意識；企業信譽及服務信譽；企業的經營效益、職工收益和參與市場競爭的價格優勢；維修市場的占有量；企業的社會形象、知名度和社會認同感。企業發展的要素所占的比重，是衡量企業綜合素質的量化指標，其數學表達式為Q=[F1X1+F2X2+…+FnXn][F1Y1+F2Y2+…+FnYn]=∑FiXi/FiYi（1）式中Q——企業綜合素質指標；Xi——企業已具備的各項素質要素占社會平均統計量的百分比；Yi——企業應當具備的各素質要素，即該要素的社會平均統計量；Fi——分析系數，確定各因素的重要度，主導因素取1，其余取0～1。
隨著知識經濟時代的到來,人力資本在社會生產的每一個領域越來越受到重視,特別是以信息技術為核心的IT企業,這些企業愿意高薪聘請IT技術人員就是對人力資本績效作用的最大肯定。本文是小編為大家整理的it技術員的個人簡歷范文，僅供參考。
it技術員個人簡歷范文一：姓名：符榮厚性別：男
出生年月：1987年08月
工作年限：應屆畢業生
居住地：深圳-羅湖區
目標地點：深圳
聯系電話：(0898)65313***
手機：136***66***
通信地址：海南省海口市美蘭區文聯路3號
郵編：570203
e-mail：e_furonghou@***.com
個人主頁：
畢業時間：2010年7月
行業：計算機科學與技術
（作品聲明）
如需觀看作品，請聯系本人，在由本人親自在我帶的電腦上查看;不隨意向應聘本人的單位以電子郵箱附件等等包括通過qq傳送離線文件方式發送我的j2me游戲制作原件(注：代碼觀看，32bit可運行，64bit暫不能運行)，還望招聘單位諒解，在此感謝!
（聯系聲明）
請用手機聯系;勿用電子郵件聯系，本人不常用電子郵箱，還望諒解。 （求職意向）
職位：j2me開發程序員
（教育背景）
2007年9月至2010年7月學院：海南省軟件職業技術學院學歷：大專專業：游戲制作
獎勵：無
主修專業課：j2me手機游戲案例設計，手機游戲java(java基礎) 選修專業課：心理素質提升
（工作經驗）
實踐經歷：
j2me:
1、2009年7月大二下學期，小組組長，實訓目的做一款j2me坦克大戰游戲，效果為區域塊拼成游戲地圖和多個敵人。
2、2009年10月大三上學期，個人制作，實訓目的做一款j2me完善的潛艇游戲，效果為多窗口跳轉，游戲暫停及恢復，游戲聲音播放調控。
3、2009年12月大三上學期，策劃，畢業論文設計目的做一款j2me比較成熟的劇情游戲，效果為多窗口跳轉，登錄界面，游戲暫停及恢復，游戲聲音播放調控，地圖跳轉。
（個人能力）
計算機能力：
1、officeword編寫能熟練使用、exce網格能熟練使用、powerpn排版能熟練使用
2、java編碼能熟練使用、javaj2me編碼能熟練使用
3、eclipse編輯能熟練使用
4、gamecanvas類能熟練使用、canvas類能熟練使用
愛好與特長：喜愛田徑、足球運動，ps及flash圖片制作、3d模型、java代碼設計，閱讀古典及科幻文學作品
（自我評價）
對人謙虛有禮貌，工作詳細負責到底，做事情有條有理，熱心與人交流，合作默契，有創意新點子，做事耐心。
it技術員個人簡歷范文二：計算機 技術支持工程師 x 年工作經驗 大專 北京 x (xx 歲)
E-mail：xxx163.com
手機：139
通信地址：北京 xxxx(xxxxx)
出生日期：xxxx 年 x 月
國籍：中國
戶口所在地：北京
政治面貌：團員
自我評價/職業目標
自我評價：本人在北京 xxxx 有限公司負責信息安全技術工程師，對于網絡及網絡信息安全產品具有工 在作經驗。 xxx 有限公司擔任系統工程師的職位，對視頻流媒體有著項目經驗，接受過 xxxxxx和 xxxxxx 的培訓，對 NGN 網絡下標準 SIP 協議的軟交換平臺、話機、網關有實際操作經驗。學習和接受能力強，并能吃苦耐勞，具有團隊精神。畢業于首都師范大學電子信息專業。是網絡增值服務和網絡信息安全工程師。
職業目標：本人想在以下幾個領域作出貢獻：互聯網搭建維護，信息安全，互聯網的增值服務，VOIP，IPPBX并且在無線通訊中有所作為。是一個自信心和責任心很強的人，并且學習能力超強。希望在這幾個領域中發揮自我的潛質，為公司進上自己的力量。希望與以上類型的公司一起奮斗。爭取創出屬于自己的一片天地。
求職意向
期望薪水：稅前月薪 RMB4000 元
期望從事行業：計算機
電子
微電子技術
通訊
電信業
互聯網
電子商務
意向工作性質：全職
到崗時間：1 個月內
期望從事職業：
網絡工程師
售前/售后支持工程師
信息安全工程師
IT 工程師
電信工程師/通訊工程師
期望工作地區：北京
工作經驗
xxxx-xxxx xx 網絡通信技術有限公司(xxxx 北京公司)
公司信息：公司由 xxx 全資，是 xxx 北京公司。xxx 是美國擁有 VOIP 運營執照的運營商，主要研發、運營標準 SIP 協議的軟件換平臺。
任職職務：技術支持工程師/技術部
工作地點：北京
工作職責和業績：本人在公司主要負責標準 SIP 協議 VOIP 軟交換平臺的售前工作， 支持銷售對軟交換平臺產品的銷售工作;同時擔負著對公司客戶的技術培訓和公司內所有的技術支持，防范病毒、防范黑客入侵、以及員工所用計算機的維護;和公司的新產品 LINUX 下的 IPPBX 安裝，并參加過 2005 中國 IP 語音網絡研討會。
xxxx-xxxx xxxx 技有限公司
公司信息：xxx 技有限公司是一家提供視頻會議一體化解決方案的視頻服務商，是世界知名產品 Polycom 的金牌商。為客戶提供一體化的視頻會議解決方案。
任職職務：系統工程師/技術支持部
工作地點：xx
工作職責和業績：剛進公司的短短數月里面從一名普通工程師，晉升到系統工程師，是公司有目共睹的。在公司里面的工作是從項目維護，項目實施，到方案，交流，招投標，測試等工作，一點一點的做起，進步得到了大家的肯定。在一些大項目里得到了很多的經驗。
xxxx-xxxx xxxx 技有限公司
公司信息：xxxx 技有限公司是一家從事網絡安全提供解決方案的公司。是 xxxx 的安全產品的一級商，負責 xx 地區。為客戶提供安全解決方案，提供安全設備和安全服務。 任職職務：技術支持工程師/技術部
工作地點：xx
工作職責和業績：本人在公司的職位是技術支持工程師，負責 xx 地域的售前和售后部分的技術支持工作。獨自完成了很多大項目：在項目中，從售前工作的交流，測試，方案，招投標工作一直到，產品安裝調試，到客戶的售后服務工作的一條龍服務。給客戶帶來了安全服務，很好的完成了公司的任務。并為國家或者企業提供了完整的一套安全服務的解決方案，使客戶網絡安全達到理想狀態
xxxx-xxxx 三星家電公司
信息：無
任職職務：臨時促銷員
工作地點：北京
工作職責和業績：成績非常好，肯干，為公司贏得了效益。(在校期間的社會實踐工作)
學校考試教育培訓
xxxx-xxxx xx 師范大學 xx
電子信息 大專
在校成績優秀，曾得過獎學金，在學校社團大學生軍樂團做為骨干，積極參加學校以及團組
織的活動，積極向上，并在 xxxx 有限公司得到的實習經驗，實習經驗為關于 rational 公司得 visual test 6.5 軟件測試。
xxxx/01xxxxxxx 關于 voip 的產品培訓
北京，培訓時長：1 月
學習美國 Seawolftech 的 Xrainbow 軟交換系統產品，了解 VOIP 方面的工作經驗，對 NGN 網絡下標準 SIP 協議的軟交換平臺、話機、網關有實際操作經驗，接觸過基于標準 SIP 協議的 IPPBX 產品。
xxxx/11xxxxx 北京辦事處 xxPOLYCOM 產品 7.0 版本培訓
北京，培訓時長：1 周
對 POLYCOM 的全線產品 7.0 版本具有深刻認識，并對視頻，流媒體，視頻組網以及應用具有了深刻的了解。
xxxx/10xxxxxx 北京辦事處 xxxxxVOIP 產品推廣和配置培訓
北京，培訓時長：1 周
了解 xxxxx 產品。對 VOIP 產品具有了產品和市場認識。對于VOIP 和 PSTN 線路轉換、PBX 的認識學習有了深刻了解。
xxxx/02 北京市 xxx 網絡安全技術有限公司 網絡安全和系統安全培訓(TCSP) 北京，培訓時長：3 周
了解操作 WINDOWS、unix 系統安全，系統安全，網絡安全，對網絡信息化安全漏洞，黑客攻防技術，防火墻安裝調試， 安裝調試，CA認證，PKI 技術。
xxxx/11 銀河網絡技術培訓中心 網絡工程師
北京，培訓時長：2 周
對于 TCP/IP 構架和基礎網絡深刻了解。語言水平 中文普通話：母語;英語：一般。
IT 技能
Firewall12 個月經驗水平：精通
Cisco Routers2 個月經驗水平：初級
Tcp/Ip24 個月經驗水平：熟練
職業技能與特長
本人對 TCP/IP 網絡架構，網絡維護，網絡信息安全，網絡多媒體視頻 H.323 和基于 NGN網絡標準 SIP 協議的軟交換平臺，VOIP 方面有著實際工作經驗，并接觸過基于標準 SIP 協議的 IPPBX 產品。并參加過天融信，POLYCOMCISCO蘇迪思等大公司的培訓。曾經對工程施工，測試，交流，方案，招投標有過實際工作經驗。并對通訊技術產生濃厚興趣，希望在貴公司貢獻出我的一份力量，并與貴公司共同成長，共同進步。
it技術員個人簡歷范文三：姓名： 性別： 出生日期： 手機：
E-mail:
教育背景
年 月– 年 月 大學， 碩士學位
年 月– 年 月 大學， 學士學位
專業主修：
工作經驗： 年 月–目前 中心，技術支持專家
- 技術支持，負責客戶的技術難題和技術咨詢。 - 工作需要掌握系統，
- 多次為團隊成員舉辦技術培訓，提高團隊成員技術水平。
- 數次獲得最佳表現獎和客戶滿意度獎
年 月– 年 月 信息服務
- 維護記錄管理系統，保持記錄的完整性和一致性。
- 移植支票文檔記錄系統
- 聯絡區域商務中心和各支行。
年 月– 年 月 銷售助理
- 聯絡供應商及客戶。
- 計算機部件及相關產品銷售。
- 聯系計算機展覽事宜。
年 月- 年 月 研究中心，業務主管/助理研究。
- 分析和統計股票交易數據。
- 協助進行證券研究工作。
- 維護證券信息數據庫，研究中心網絡及電腦設備。
- 設計及維護區域板塊指數。
技能及個人特點：
IT技能：熟悉郵件系統，企業網絡，系統需求分析，運用UML及面向對象方法設計信息系統，熟悉信息系統開發生命周期的各個環節。有信息系統開發，維護，信息服務及技術支持經驗。
開發語言：
數據庫：
熟練運用：
英語： 工作為全英文環境，鍛煉了良好的英文寫作能力和與客戶溝通的技巧。英語
6級(CET6)。在口語表達流利，鍛煉了良好的電話溝通技巧及交談禮儀。
學習能力：學習和接受新事物能力強。被 錄用后，在一個月內掌握必要的技術支持知識，
提前畢業。工作努力，數次獲得最佳表現獎。在英期間面對之前沒有學習過計算 機相關專業的困難，刻苦學習，順利拿到學位。
興趣愛好及社會經驗：
- 科學技術：對有強烈的愛好。廣泛閱讀各種科技讀物，知識面廣。
- 旅行：
- 富有愛心，曾經在義工，為保護動物做出自己的一份貢獻。
- 在曾經在大學擔當清潔工，鍛煉了吃苦耐勞的能力。
英語：熟練
【關鍵詞】輸配電系統；用電工程自動化；運行優勢
電力技術的發明最主要的是帶動我國的工業經濟發展，在綜合國力提升中工業經濟占據主導地位。而且電力工程的進一步發展和壯大，促使我國相關電力能源的科學技術也取得創新性的突破，都帶動了當前的社會經濟發展，而且電力技術的自動化運行是最適合當前和未來社會經濟建設發展的主要能源，以下我們就以為何分析輸配電及實現用電工程自動化的運行的重要性和實施方法進行探討，為電力工程的進一步自動化發展建設提供堅實的依據。
1 分析輸配電及用電工程自動化運行的重要性
1.1 是對當前經濟發展模式的總體適應
電力企業的發展能夠為社會經濟效益帶來最有保證的安全生產和運行有序，所以用電工程實現自動化是對當前的經濟發展的模式對接，從而保障了社會經濟科學技術能夠適時地發生改變，給社會更多的文明狀態和科學技術發展空間，而且電力資源在現代的自動化運行模式中，也堅持了科學創新和技術實踐的方針，能夠確保電力能源運行安全全面穩定，完善電力工程的自動化運行方式，是對當前的經濟發展模式的總體效益考慮。
而且電力能源的自動化運行，是現代電力事業進一步發展的保證，因為自動化是根據時代的科學文明技術的進步而產生的，總體上就是為社會現代化經濟建設提供服務的，而且電力自動化就主要是依靠現代科學技術中的電子技術、信息技術、計算機網絡技術以及電力設備共同結合的產物，而且能夠從本質上保證供電質量，完善科學規范電力事業的發展，給主要使用電力資源的事業經濟發展有保障，而且當前的經濟發展模式就是要把電力資源的自動化發展轉化成全面的可適應社會經濟發展的高科技專業產品，從而達到對當前社會經濟發展模式和秩序的總體適應。
1.2 能夠促使更多的自動化科學技術產品誕生
電力工程實現自動化，直接的就是給我國的當前社會科學技術帶來全新的發展要求，提高工作生產率就是要實現產品和工序的自動化生產，而且產品自動化才會給電力事業的自動化發展帶來有效性的顯示，因為電力工程實現的自動化直接就對科學技術的改良，和新產品的推廣帶來堅實的動力依據，工業自動化可以節省勞動力，為企業創造更多的實際經濟收益，而且電力工程的自動化發展和建設，只有被高科技的電子產品所利用，才能夠體現其存在價值。
自動化的科學技術的產生，既是對我國實施科教興國戰略的基本體現，又是為我國進一步發展電力工程自動化，做好前提要求。科學技術才能把電力工程的自動化存在模式擴大其價值存在，而且自動化的電力工程建設從總體上肯定了我國現代化科學技術的發展建設是有效的，更多的電子產品的發明和引進，都可以因為有電力工程的自動化而體現其本質的價值意義，也就從根本上說明了自動化的電力工程建設，能夠促使科學技術產品的產生和發展。
1.3 能夠給我國的現代化建設提供最基本的保障
當前的國際經濟發展模式就是綜合國力的排名，但是綜合國力就是對科學技術和經濟發展總水平的總和，因此城市的現代化建設就要有科學技術的全面護航，但是電力的自動化建設就是對科學技術進步和改良的基本依據，所以要實現城市的現代化建設就是要把科學技術是第一生產力的口號放在首位，但是科學技術的進步和發展，電力工程的自動化建設就是科學技術的首要存在原因動力，因此電力工程的自動化建設就是對城市的現代化進程加快。
我國要實現現代工業發展高度文明的現代化國家，還有很多的實際工作要做，尤其是在現代世界經濟一體化的發展局面下，我國的經濟發展建設主要要把工業經濟的發展建設放在第一位，而且電力能源的自動化具有高效靈活的特點，即使是應對當前社會各經濟建設對工業用電量不同的情況下，也能夠保證各工作生產都能夠有序進行，而且我國的現代化建設正是因為電力工程的自動化建設和發展，才能夠給我國的現代化建設提供最本質的保障。
2 當前輸配電及用電工程自動化運行所面臨的主要問題
2.1 當前的電力輸送搭配管理混亂
電力技術尤其是電力自動化工程的使電力的存在更加的充滿靈活性和高效性，僅僅只是利用現代計算機技術就可以進行系統的管理，無疑促使電力的建設工程變得充滿復雜的工作程序，造就了電力資源輸配時的電路混亂現象，而且電力資源在很大程度上都是安全和簡約的，給電路的架設工作也提供了方便，促使電路的輸配管理行為混亂，而且電力資源的管理也因為沒有具體的規范制度來約束電路的搭配管理工作，從而也給電力的輸送搭配工作產生混亂的局面。
電力的輸送搭配管理混亂就會對工業用電和普通家庭用電的安全技術措施以及消防設施的展開工作帶來難度，畢竟電力資源的產生是有利有弊的，能夠促使經濟的發展，也能夠促使人的生命安全處于被動狀態下，繁亂的電力輸送路線從本質上要求了要把最主要的電力工程的路線架設事業放在首位，才能夠保證電力資源實現自動化時沒有后顧之憂。
2.2 輸送自動電力的輸配運行技術開發不到位
很多的現代經濟的發展模式是存在一條龍式的服務理念，但是電力資源的自動化發展建設就是缺少主動創新性，不能抓住電力資源的實際開發意義，而且電力資源獨一無二的存在方式如果要把電力資源的復合式發展統籌結合，那么電力自動化的存在和發展速度會更加迅速。
電力的輸配工作就是要對電力資源的進一步發展和建設做好電路形勢發展依據，因此電路的輸配工作是電力工程實現自動化的主要方式，要把適合社會經濟發展建設的電力資源開發全面，使電力自動化的實現產生更多的實際經濟效益，而且電力的輸配技術也會因為相對的電力保護工程落實不到位而產生負面的影響，例如：防雷電工程的建設、避雷針的安設工作等，都要求了自動電力工程的輸配工作一定要向著全面合理科學而技術開發建設，才能夠確保電力自動化工程建設的有效進行。
2.3 電力工程團隊專業素養不夠
輸配電和用電工程的自動化建設，就是需要專業的管電隊伍的集中建設，做好最基本的電路輸電工作才能把電力工程進一步實現自動化而全面建設，所以專業的電力工程團隊才能造就專業的電力工程建設，才會給未來的社會經濟發展建設帶來可靠的保障，所以要加大對管電線路人員的專業技術培訓力度，才能夠給電力工程事業的發展帶來最基本的保障。
專業的電力工程團隊就是先進電力發明技術最大的推廣者，在電路的架排和電路的維修工作中，能直接應對困難，把所有的問題迎刃而解，而且專業的技術人員在電路工程的建設中還會對新問題產生技術性的創新甚至革命性的突破，因為專業所以懂得改造，所以專業的電力團隊才能夠進一步保障輸配電工作和用電工程自動化的運行。
3 結語
淺析輸配電及用電工程自動化運行，是為了我國進一步向現代文明發達的程度進軍，而且實現全體社會的用電自動化配施就是對社會經濟發展建設的進一步保證，而且也會相應的帶動城市和國家的科學技術進步，總體上促使國家的文明發展建設有質的飛躍，自動化的電力工程和建設意味著我國將全面實施工業自動化。
參考文獻：
[1]李偉，姜波.關于電業局輸配電及用電工程自動化運行分析[J].黑龍江科技信息，2012（31）.
電子管理是對企業檔案管理的重大改革，代表了企業檔案管理的發展方向。企業在日常生產經營過程中，會形成大量的檔案資料，這些檔案對企業的發展和進步至關重要，需要予以妥善的管理。但是，傳統的檔案管理辦法較為繁瑣、復雜，檔案管理人員的工作壓力較大， 且檔案管理的具體效果不盡如人意，也導致大量寶貴的企業檔案資源無法得到充分的利用，造成了極大的資源浪費。但是，電子管理的出現，極大的推動了企業檔案管理工作的發展，對企業來說意義重大。
一、對企業檔案電子化管理的認識
1、企業檔案電子化管理的含義。企業檔案的電子管理指的是利用各種電子設備和技術，對企業的各種紙質的檔案資料進行合理的篩選和處理，并將大量的檔案轉換成可以被計算機軟件識別的信息，從而有效提高企業檔案管理的效率和效果，并極大的方便了大家對檔案資源的利用。
2、企業檔案電子化管理的作用。（1）利于保管，降低管理成本。統的紙質檔案在報關的過程中容易遭到各種人為和自然的損壞，企業在經營過程中還會積累大量的檔案資料，需要占用較大的空來進行保存，無形中也會增加企業的經濟負擔。但是對企業檔案進行電子化管理，只需要輕便小巧的載體便可以將企業的所有檔案資料保存起來，很好的保管了企業的各種寶貴的檔案資料，方便長久存檔，并且占用的設施和空間都很小，有效的降低了管理成本。另外，對檔案資料進行備份和復制也會十分方便。（2）便于開發利用。對企業檔案進行電子化管理之后，企業可以更好的對 檔案資源進行開發和利用。在 實現電子化后，利用網絡，企業可以十分方便的對檔案進行管理，工作人員也可以隨時 通過網絡進行查閱、下載，極大的簡化了管理程序，提高了管理效率。例如，企業的技術人員如果需要進行技術革新，便不需要再跑到檔案室花費大量的時間查找資料，而只需要通過網絡進行檢索，并下載相應的工藝包，即可開始自己的技術設計工作，十分方便快捷。
二、我國企業檔案管理電子化的現狀及問題
我國的許多企業從 20 世紀90 年代初便開始積極地嘗試對自身的檔案進行電子管理，經過長期的努力和實踐，取得了一定的效果，但也存在一些不容忽視的問題。
1、認識問題。一些企業的檔案管理人員對檔案電子管理的認識不夠深入，片面的認為電子管理就是簡單的利用各種電子設備，例如計算機和刻錄盤等進行管理，對電子管理的具體流程和作用認識不夠。
2、應用不深入。目前，雖然許多企業都在積極的利用電子管理對自身檔案資源進行管理，但大多只是在利用計算機簡單的處理檔案部門的一些文件和日常工作，或者僅限于輸入目錄。并沒有全面深入的將電子管理應用到 整個檔案管理部門的所有工作中，檔案的電子管理不夠深入，甚至是有名無實。
3、人員素質問題。就目前的實際情況來看，許多企業從事檔案管理工作的人員整體素質偏低，高級的專業技術人員，特別是具備檔案和信息管理才能的復合型人才嚴重缺乏。一些年齡偏大的工作人員甚至不具備足夠的計算機操作能力。許多工作人員不了解檔案電子管理的具體要求，實際管理工作效果較差，效率較低，嚴重影響到企業檔案電子管理的進程。
4、數據系統問題。數據系統問題是企業檔案電子管理的一個較為突出的問題。因為缺乏一個完整的數據檔案系統，所以不少企業的檔案電子管理都較為雜亂無章，缺乏系統性，漏洞百出，且不具備較強的兼容性，實用性也較差，無法實現檔案資源的共享。
三、加強企業檔案電子化管理的措施
1、提高認識，重視檔案電子管理。企業首先要提高認識，重視檔案電子管理。企業的大量檔案資源可以為企業的發展提供參考，并且有可能會受到自然災害和人為破壞的影響。所以，企業要積極通過檔案電子管理來 提高檔案的安全性，并大力推進企業的檔案電子管理進程。因此，要把檔案電子管理作為企業日常工作中的一個重要組成部分進行安排和組織，認識到檔案電子化管理對企業的重要作用，并在整個企業內部加大對檔案電子管理的宣傳力度，提高全體員工，尤其是檔案管理部門工作人員的認識。
2、加強對檔案管理工作人員隊伍的建設。針對目前企業從事檔案管理工作的人員整體素質偏低，專業技術人才缺乏的情況，企業要積極的采取措施，加強對檔案管理工作人員隊伍的建設。首先，企業要積極的進行人員調整，選拔一批精通檔案管理，且具有較高的電子技術水平的年輕人參與到企業的檔案管理工作中。對于在職的工作人員，也要注意定期進行相關的知識和技術培訓，不斷提高工作人員的整體素質和水平，保證企業檔案電子管理工作的順利開展。
3、加強硬件建設。為了保證企業檔案電子管理工作的效果，企業要積極的加強硬件建設。企業可以積極地投入充足的資金，為檔案管理部門配備各種日常必需的電子設備，例如計算機和服務器以及各種數碼硬件等，為案電子管理工作打造堅實的硬件基礎。另外，企業還要注意順應時代的發展，并結合檔案事業的變化，不斷引進最新的技術和設備，促進企業檔案管理水平的提高。
4、建立數據庫。企業可以建立數據庫，對大量的電子檔案資源進行統一的收集和管理，提高管理工作的兼容性和實用性，更好的法實現企業檔案資源的共享。同時要注意進行必要的安全防護，保證企業檔案資源的安全。
5、建立管理制度。為保證企業檔案電子管理工作的效率和質量，企業可以積極的制定詳細的管理制度，對每個管理部門的具體職責進行嚴格的規范。例如，對各個部門電子檔案的內容、格式以及上傳時間等進行明文規定。并制定考核制度，定期進行檢查和評比。并制定獎懲制度，按照評比的具體結果對具體部門和個人進行獎罰。從而維護企業檔案電子管理工作順利高效運行。
結語：
總之，對企業的檔案資源進行電子管理，可以有效的推動企業檔案管理工作的發展。降低企業檔案管理的成本，并提高管理工作的效率和質量，對企業來說具有深遠的意義。
參考文獻
[1]張曉慧.何振.易臣何，等.企業檔案管理理念嬗變：內涵、特征及現實兌現——基于電子政務視角的考量[J].檔案學研究，2012（06）.
[2]程坤.探討解決企業電子文件管理問題的方案[J].科技信息，2011（36）.
關鍵詞：信息技術；高中數學；電子白板；積極影響
隨著科學技術的不斷發展，越來越多的新型教育技術開始走進人們的視野。以電子白板為重要標志的多媒體信息技術教學已悄然走進中學課堂。借助全新可視化的先進功能，電子白板技術為教師和學生提供了優秀教學平臺，大大增加了教學效果。在高中數學課堂教學過程中引入電子白板技術，使靜態的數學知識變為圖文并茂的聲態傳播，有助于激發學生的學習興趣，促進數學教學質量的提高。
一、電子白板技術對高中數學教學的積極影響
1.完善電教手段，激發學生數學興趣
高中數學知識難度較大、容量多，很多初中數學成績較好的學生到了高中都表示不堪重負，學習積極性被大大挫傷。心理學研究表明：“興趣是學生積極獲取知識，形成技能的重要活動之一。”在高中數學課堂教學過程中激發學生興趣是廣大數學教師持之以恒探討的重要話題之一。很多課堂借助多媒體投影技術為學生進行巧妙的情景導入，確實在一定程度上激發了學生的求知欲望，但不是音樂就是視頻的單一電教手段正逐漸使學生失去新鮮感。如何完善多媒體電教手段，進一步激發學生的學習興趣是我們需要重點研究的內容之一。
相比于以圖像、音頻、視頻為主要特征的單一多媒體電教手段，廣泛囊括遮擋隱藏功能、屏幕批注功能、照相和縮放功能、智能繪圖和保存功能為一體的電子白板技術更有助于創設良好的學習情境，激發學生學習動機，喚醒學習主人翁意識，使學生以積極主動的情感投入到數學學習中。
空間幾何是高中教學的重難點內容之一，很多學生的邏輯思維能力和空間想象能力較弱，常常不能很好地完成相關知識的學習。尤其是班級里面的女學生，一看到空間幾何就無處下手，畏難情緒強烈。借助電子白板技術的聚光、形、色、影等元素開展空間幾何教學，能為學生創造直觀形象的情景圖像，使枯燥復雜的空間幾何學習變得活潑有趣。以“空間幾何體三視圖”相關教學為例，教師可以借助電子白板技術的拉幕功能，將正方體、長方體、棱錐、棱錐、棱臺、球等圖形藏在幕后，然后安排學生進行猜測，想一想分別對應哪些幾何體。學生猜測正確，教師則拉開幕布；學生猜測失誤，教師請其他學生繼續嘗試。等到學生注意力都集中到圖形上，紛紛想知道結果之時，教師再拉開幕布，逐一揭曉圖形，學生對圖形的關注和學習興趣在這一過程中不斷被提高，始終處于輕松活潑的學習環境中，教學效果必然會得到有效提升。
2.無需書寫板書，增大課堂教學容量
高中數學知識容量大、教學任務重，教師在短短四十分鐘時間既要帶領學生復習和回顧上節課的舊知識，又要講解新內容、板演大量的例題。對于那些文字信息量大、圖形繪制復雜的題目，光是抄題目就要花費不少時間，整節課都在不停地板書、擦黑板，擦黑板、板書，珍貴的教學時間被無辜占用。課堂時間如此寶貴，應該將每一分鐘花在刀刃上，不能在沒必要的地方浪費時間。
電子白板為我們提供了圓規、智能筆、畫角、畫圓、量角器等多種智能繪圖工具，教師再不需要依靠“粉筆+黑板”來繪制圖形了，只要用一支筆在電子白板中畫上幾筆，各種專業準確的圖形立即就呈現在學生面前。講解圓錐曲線知識時，教師可借助繪圖工具快速在平面直角坐標系上畫出橢圓、雙曲線和拋物線，讓學生通過數形結合來理解題意。手繪幾何圖形存在繪制不標準、耗費時間等問題，電子白板繪圖就不存在這些問題。教師使用繪圖集成工具箱畫圖，就像在使用真正的繪圖工具一樣，既方便又標準，還非常快速，可謂是一舉多得。
在數學課堂教學過程中，教師有時候需要補充很多例子，像“線性規劃的應用”教學，練習內容比較多、板書也不太方便。但如果不寫板書，僅靠口頭說明又往往會詞不達意，學生不知道怎么理解。教師可以利用電子白板顯示功能為學生呈現多個例題，組織學生進行變式訓練。對于學生在解題過程中出現的一些普遍性錯誤，教師還可以借助屏幕批注功能引導學生關注重點信息，深化對解題方法和解題技巧的掌握。將電子白板作為顯示工具應用于課堂教學活動，不僅可以節省大量的板書時間，全方位展示教學內容，還能使學生在有限的課堂時間內學習到更多的知識，對于提高學習效率有著重要意義。
3.突出重點難點，培養觀察想象能力
著名數學家波亞曾經這樣說過：“數學有兩個側面，一方面是歐幾里得式的嚴謹科學，從這個方面看，數學像一門系統的演繹科學；但是另一方面，在創造過程中，數學更像是一門實驗性的歸納科學。”學生的思維習慣總是形象思維在前，抽象思維在后，而高中階段的大部分數學內容都比較抽象，教師要在教學過程中幫助學生將這些抽象復雜的數學概念變得形象具體，方便學生理解。
電子白板作為一種新興信息技術，在無紙化辦公、現影技術和電子軟件技術方面有著先天優勢，教師可以利用這些天然條件化抽象為形象，突出重點、難點內容，培養學生的觀察想象能力。例如，在運用公式計算圓柱體表面積內容的教學過程中，很多學生總是記不住公式，考試時頻頻丟分，教師可以借助電子白板，將圓柱體側面展開，以平面圖形的形式向學生呈現圓柱，讓學生形象直觀地了解圓柱體表面積與長方形、圓之間的聯系，明白計算長方形面積和上下底圓的面積之和可以得到圓柱表面積這一內容。
數與形的結合是高中數學的主題思想，近年來高考逐漸加大了對圖形題的考查，二維圖形、三維圖形依然是高頻考點。高考后面的大題大部分都包含圖形，分值較大，學生想在考試中取得不錯的成績，就必須加強對數形結合思想的認識，提高觀察與想象能力。借助電子白板技術將復雜多變的數學符號以形象生動的圖形模型展示出來，能幫助學生降低理解抽象知識的難度，提高學習質量。
二、如何進一步發揮電子白板技術對高中數學教學的積極影響
在充分肯定電子白板技術對于高中數學教學工作質量提高的積極影響的同時，我們應當思考當前的電子白板技術應用是否可以進一步開發優勢潛力，更有效地融入教學工作中。
在對電子白板技術應用于當前高中數學課堂教學現狀的研究考察中我們發現，目前的電子白板技術普及培訓力度有待進一步加強。在一些課堂上，電子白板成為演示課件的投影，許多教師沒有發揮其在教學情境創設、師生互動交流、拓展延伸評價等方面的作用。學校應組織安排技術應用熟練的老師和廠家專業技術人員對全體教師進行技術培訓，讓不同年級、不同學科的教師親自體驗，學會在以后的教學實踐中更合理有效地應用這項技術。
電子白板技術作為一種新型教學手段，對于轉變傳統課堂教學模式落后、教學質量遲遲難以提高的尷尬局面具有重要意義。在高中數學課堂教學過程中引入電子白板技術是適應新時代不斷發展變化教學環境的必然之舉。在應用電子白板技術輔助高中數學課堂教學活動的過程中我們還應當保持清醒認識，在充分肯定電子白板技術對課堂教學積極影響的基礎上關注其中存在的不足之處，促進課堂教學質量的全面提升。
參考文獻：
