時間：2022-04-01 23:21:21
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創(chuàng)造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇樁基施工，希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進(jìn)步。
【關(guān) 鍵 詞】 鉆孔灌注樁 質(zhì)量控制 處理辦法 防治措施 管理
中圖分類號：O213.1 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：
1 工程概況
長安高速公路LJ14合同段工程起點(diǎn)里程為K59+000，終點(diǎn)里程為K69+300，路線全長10.3km。設(shè)計行車速度為100km/h，雙幅四車道，路基寬度26米，行車道寬度4×3.75m。
2 水下灌注混凝土簡介
在干地拌制而在水環(huán)境灌筑和硬化的混凝土叫做水下灌筑混凝土，混凝土鉆孔灌筑樁是橋梁常用的基樁形式之一。這主要是由于樁能將上部結(jié)構(gòu)的荷載傳遞到深層穩(wěn)定的土層上去，從而大大減少基礎(chǔ)沉降，實(shí)踐也證明它的確是一種極為有效、安全可靠得基礎(chǔ)形式。采用水下灌筑混凝土，灌筑過程應(yīng)不間斷進(jìn)行，一次灌注達(dá)到所需要的高度。
3.1 樁基施工工作量大，一般一個工程要施工數(shù)十至數(shù)百根樁，且往往需要在較短時間內(nèi)完成，成樁工序較多，需要多工種配合作業(yè)。
3.2 施工場地大多數(shù)很有限，甚至很狹小，而現(xiàn)場設(shè)備設(shè)施較多，進(jìn)料多，成孔、灌注設(shè)備移動頻繁。3.3 采用旋挖鉆機(jī)和沖擊鉆成孔作業(yè)時，場地不易干燥平整，排渣量大。 3.4 樁基施工流動性大，現(xiàn)場大多使用臨時架設(shè)的線路，引入市政供電作為動力和照明。3.5 樁基施工露天作業(yè)受自然條件的影響大，且各工程之間的施工條件不一樣。4 樁基施工中常見問題的預(yù)防和處理
4.1護(hù)筒冒水
護(hù)筒外壁冒水，嚴(yán)重的會引起地基下沉，護(hù)筒傾斜和移位，造成鉆孔偏斜，甚至無法施工。造成原因：埋設(shè)護(hù)筒的周圍土不密實(shí)，或護(hù)筒水位差太大，或鉆頭起落時碰撞。 防治措施：在埋筒時，坑地與四周應(yīng)選用最佳含水量的粘土分層夯實(shí)。在護(hù)筒的適當(dāng)高度開孔，使護(hù)筒內(nèi)保持1.0-1.5m的水頭高度。鉆頭起落時，應(yīng)防止碰撞護(hù)筒。發(fā)現(xiàn)護(hù)筒冒水時，應(yīng)立即停止鉆孔，用粘土在四周填實(shí)加固，若護(hù)筒嚴(yán)重下沉或移位時，則應(yīng)重新安裝護(hù)筒。
4.2塌孔
鉆進(jìn)過程中，如發(fā)現(xiàn)排出的泥漿中不斷出現(xiàn)氣泡，或泥漿突然漏失，則表示有塌孔跡象。
造成原因：泥漿相對密度不夠以及泥漿性能指標(biāo)不符合要求，使泥壁未形成堅實(shí)泥皮；出渣后未及時補(bǔ)充泥漿，孔內(nèi)水流失等而造成；孔內(nèi)水頭高度不夠，護(hù)筒埋置太淺，下端孔口漏水、坍塌或孔口附近地面受水浸濕泡軟，或鉆機(jī)直接接觸在護(hù)筒上，由于震動使孔口坍塌，擴(kuò)展成較大塌孔；在松軟砂層中鉆進(jìn)進(jìn)尺太快；提出鉆錐鉆進(jìn)，回轉(zhuǎn)速度過快，空轉(zhuǎn)時間過長；沖擊（抓）錐或掏渣筒傾倒，撞擊孔壁，或爆理孔內(nèi)孤石、探頭石、炸藥量過大，造成過大震動；水頭太高，使孔壁滲漿或護(hù)筒底形成反穿孔；清孔后泥漿相對密度、粘度等指標(biāo)降低，用空氣吸泥機(jī)清孔泥漿吸走后未及時補(bǔ)漿（或水），使孔內(nèi)水位低于地下水位；清孔操作不當(dāng)，供水管嘴直接沖刷孔壁、清孔時間過久或清孔后停頓時間過長；吊入鋼筋骨架時碰撞孔壁。
塌孔的預(yù)防和處理：在松散易坍的土層中，適當(dāng)埋深護(hù)筒，用粘土密實(shí)填封護(hù)筒四周，使用優(yōu)質(zhì)的泥漿，提高泥漿的比重和粘度，保持護(hù)筒內(nèi)泥漿水位高于地下水位。搬運(yùn)和吊裝鋼筋籠時，應(yīng)防止變形，安放要對準(zhǔn)孔位，避免碰撞孔壁，鋼筋籠接長時要加快焊接時間，盡可能縮短沉放時間。成孔后，待灌時間一般不應(yīng)大于3小時，并控制混凝土的灌注時間，在保證施工質(zhì)量的情況下，盡量縮短灌注時間。
4.3 樁底沉渣量過多
造成原因：清孔不干凈或未進(jìn)行二次清孔；泥漿比重過小或泥漿注入量不足而難于將沉渣浮起；鋼筋籠吊放過程中，未對準(zhǔn)孔位而碰撞孔壁使泥土坍落樁底；清孔后，待灌時間過長，致使泥漿沉積。 防治措施：成孔后，鉆頭提高孔底10-20cm，保持慢速空轉(zhuǎn)，維持循環(huán)清孔時間不少于30分鐘。采用性能較好的泥漿，控制泥漿的比重和粘度，不要用清水進(jìn)行置換。鋼筋籠吊放時，使鋼筋籠的中心與樁中心保持一致，避免碰撞孔壁。可采用鋼筋籠冷壓接頭工藝加快對接鋼筋籠速度，減少空孔時間，從而減少沉渣。下完鋼筋籠后，檢查沉渣量，如沉渣量超過規(guī)范要求，則應(yīng)利用導(dǎo)管進(jìn)行二次清孔，直至孔口返漿比重及沉渣厚度均符合規(guī)范要求。開始灌注混凝土?xí)r，導(dǎo)管底部至孔底的距離宜為25-40cm，應(yīng)有足夠的混凝土儲備量，使導(dǎo)管一次埋入混凝土面1.0m以上，以利用混凝土的巨大沖擊力濺除孔底沉渣，達(dá)到清除孔底沉渣的目的。
4.4 擴(kuò)孔與縮徑
擴(kuò)孔多是孔壁小塌孔或鉆錐擺動過大，應(yīng)針對原因采取措施。縮徑常因地層中含有遇水能膨脹的軟塑性土或泥質(zhì)葉巖造成；鉆錐磨損過甚也可造成孔徑偏小。前者應(yīng)采取失水率較小的優(yōu)質(zhì)泥漿護(hù)壁，后者應(yīng)及時焊補(bǔ)鉆錐。縮徑發(fā)生后，應(yīng)采取鉆錐上下反復(fù)掃孔，擴(kuò)大孔徑。
4.5導(dǎo)管進(jìn)水
造成原因：初灌混凝土儲量不足，混凝土儲量已夠，但導(dǎo)管底口距孔底的間距過大，混凝土下落后不能埋沒導(dǎo)管底口，以致泥水從底口進(jìn)入；導(dǎo)管接頭不嚴(yán)，接頭間橡皮墊被導(dǎo)管高壓氣囊擠開，或焊縫破裂，水從接頭或焊縫中流入；導(dǎo)管提升過猛，或測深出錯，導(dǎo)管底口超出原混凝土面，底口涌入泥水。
預(yù)防和處理方法：若是上述第一種原因引起的，應(yīng)立即將導(dǎo)管提出，將散落在孔底的混凝土拌和物用反循環(huán)鉆機(jī)的鉆桿通過泥石泵吸出，或者用空氣吸泥機(jī)、水力吸泥機(jī)以及抓斗清出，嚴(yán)重時應(yīng)將鋼筋籠提出采取復(fù)鉆清除，重新下放骨架、導(dǎo)管并投入足夠儲量的首批混凝土，重新灌注。若是第二、三種原因引起的，應(yīng)視具體情況，拔換原管重下新管；或用原導(dǎo)管插入續(xù)灌，但灌注前均應(yīng)將進(jìn)入導(dǎo)管內(nèi)的水和沉淀土用吸泥和抽水的方法吸出。如需重下新管，必須用潛水泵將管內(nèi)的水抽干，才可繼續(xù)灌注混凝土。為防止抽水后導(dǎo)管外的泥水穿透原灌混凝土從導(dǎo)管底口翻入，導(dǎo)管插入混凝土內(nèi)應(yīng)有足夠深度，一般宜大于200 cm 。
4.6堵管
灌注過程中混凝土在導(dǎo)管內(nèi)下不去稱之為堵管。
卡管有以下兩種情況：初灌時隔水栓卡管；混凝土本身的原因，如坍落度過小、流動性差、夾有大卵石、拌和不均勻，以及運(yùn)輸途中產(chǎn)生離析、導(dǎo)管接縫處漏水、雨天運(yùn)送混凝土未加遮蓋等，使混凝土中的水泥漿被沖走，粗集料集中而造成導(dǎo)管堵塞。
處理辦法：可用長桿沖搗管內(nèi)混凝土，用吊繩上下抖動導(dǎo)管。或改用大漏斗利用混凝土自重將管內(nèi)混凝土壓下，如仍不能下落時，則須將導(dǎo)管連同其內(nèi)的混凝土提出鉆孔，進(jìn)行清理修整（注意切勿使導(dǎo)管內(nèi)的混凝土落入井孔），然后重新吊裝導(dǎo)管，重新灌注。一旦有混凝土拌和物落入井孔，須將散落在孔底的拌和物粒料等予以清除。提管時應(yīng)注意到導(dǎo)管上重下輕，要采取措施防止翻倒傷人。
機(jī)械發(fā)生故障或其它原因使混凝土在導(dǎo)管內(nèi)停留時間過久，或灌注時間持續(xù)過長，最初灌注的混凝土已經(jīng)初凝，增大了導(dǎo)管內(nèi)混凝土下落的阻力，混凝土堵在管內(nèi)。其預(yù)防方法是灌注前應(yīng)仔細(xì)檢修灌注機(jī)械，并準(zhǔn)備備用機(jī)械，發(fā)生故障時立即調(diào)換備用機(jī)械；同時采取措施，加速混凝土灌注速度，必要時，可在首批混凝土中摻入緩凝劑，以延緩混凝土的初凝時間。當(dāng)灌注時間已久，孔內(nèi)首批混凝土已初凝，導(dǎo)管內(nèi)又堵塞有混凝土，此時應(yīng)將導(dǎo)管拔出，重新安設(shè)鉆機(jī)，利用較小鉆頭將鋼筋籠以內(nèi)的混凝土鉆挖吸出，用沖抓錐將鋼筋骨架逐一拔出。然后以粘土摻砂礫填塞井孔，待沉實(shí)后重新鉆孔成樁。
5 影響樁基施工進(jìn)度在管理方面上的因素
5．1施工安全管理5.1.1進(jìn)行安全法規(guī)和安全知識普法教育，施工時做好安全設(shè)施和安全操作檢查，發(fā)現(xiàn)隱患要立即停工糾正。進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽。機(jī)械設(shè)備要有專人操作。操作工及電焊工等特種作業(yè)人員必須有操作證且持證上崗。電器設(shè)備必須接零、接地。專機(jī)專閘，配電箱必須安裝有相應(yīng)電流的漏電電保護(hù)器、熔斷絲，工場內(nèi)嚴(yán)緊使用電流。
5.1.2.泥漿池周圍應(yīng)作好相應(yīng)的圍欄，防止車輛及人員勿入泥漿池內(nèi)。
5.1.3.鉆孔樁混凝土澆筑完成后應(yīng)及時抽干樁頂以上未澆段孔內(nèi)泥漿，并回填干土，以防人員，設(shè)備掉入孔中。
5.1.4.鋼筋骨架、設(shè)備吊裝前對鋼絲繩作詳細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)斷絲、斷股現(xiàn)象及時更換。在大風(fēng)天氣應(yīng)停止一切吊裝作業(yè)。
5.1.5.重型設(shè)備對地基承載力要求較高，土質(zhì)不好需對地基換填碾壓后方能上重型設(shè)備，以防發(fā)生沉陷事故。
5.2文明施工管理
做到文明施工，遵守施工操作規(guī)范和建設(shè)單位的各項(xiàng)規(guī)章制度，社會治安管理的有關(guān)規(guī)定。工地應(yīng)設(shè)專門治安人員。
5.3工期保證管理
5.3.1學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，組織科學(xué)施工，并總結(jié)本公司以往快速施工經(jīng)驗(yàn)，大力推行先進(jìn)適用技術(shù)。
5.3.2認(rèn)真組織本工程施工技術(shù)人員、班組骨干熟悉施工圖紙，周密編制分部分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計，嚴(yán)格按審定的施工組織設(shè)計施工。
5.3.3充分發(fā)揮工人的積極性，加強(qiáng)主要工程的技術(shù)力量，實(shí)行按部位重獎重罰，鼓勵廣大職工的工作勁頭。
5.4機(jī)械設(shè)備管理
樁基施工所用的機(jī)械設(shè)備種類繁多,靈活性大，工作量高，應(yīng)由專門統(tǒng)一管理,合理調(diào)配，以保證施工速度。
6 結(jié)束語
關(guān)鍵詞：建筑施工；樁基項(xiàng)目；施工工藝
隨著社會不斷發(fā)展，人們對建筑物的需求量也有很大的提升，這就導(dǎo)致我國社會上的建筑物逐漸增多。盡管建筑物數(shù)量增多對于促使社會發(fā)展提升社會自身經(jīng)濟(jì)效益起到非常重要的作用，但是由于利益的驅(qū)使，劣質(zhì)建筑物的出現(xiàn)對我國建筑行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生非常嚴(yán)重的影響。在對這些劣質(zhì)建筑物進(jìn)行研究的過程中，發(fā)現(xiàn)建筑物存在的問題的部位大多數(shù)局限于建筑樁基，針對于這一點(diǎn)就需要在進(jìn)行建筑施工的時候?qū)ㄖ痘|(zhì)量起到高度重視，減少其中存在的質(zhì)量問題，借以保證建筑物質(zhì)量得到有效提升。
1 建筑施工中的樁基施工工藝
在進(jìn)行建筑施工的時候，不僅僅需要對建筑物設(shè)計方案有一個全面了解，還應(yīng)該按照合理的施工步驟進(jìn)行施工，減少在施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，促使建筑物自身質(zhì)量有所提升。目前在進(jìn)行建筑施工的過程中，首先要進(jìn)行的施工項(xiàng)目就是建筑樁基施工，這就從根本上說明建筑樁基施工在整個建筑施工中占據(jù)非常重要的地位。在進(jìn)行建筑樁基施工的時候，需要對樁基自身質(zhì)量和其他方面有一個全面的了解，保證施工順利性，減少樁基施工中出現(xiàn)的問題，使得樁基施工在建筑工程中發(fā)揮自身最大的作用。
對于建筑樁基施工來說，其主要用途是提升整個建筑物自身質(zhì)量和穩(wěn)定熊，減少建筑物因?yàn)槎欢霈F(xiàn)的問題，有效促使建筑行業(yè)得到更好的發(fā)展。對于樁基施工的時候，首先要做的是對整個建筑物結(jié)構(gòu)和所處的環(huán)境有一個全面的了解，并根據(jù)應(yīng)的了解制定合理的樁基施工方案，保證樁基施工的順利進(jìn)行。目前在進(jìn)行建筑樁基施工的過程中主要可以概括為兩個部分，在這里筆者就在這里對其中涉及的兩個部分進(jìn)行全面研究，減少建筑樁基施工中出現(xiàn)的問題。第一，在進(jìn)行樁基施工的時候，需要對基樁和樁頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)形態(tài)有一個全面的了解，一般來說對建筑樁基的基樁和樁頂進(jìn)行施工的時候，采取的方法也有很大的不同，因此在施工的時候需要將這兩個結(jié)構(gòu)進(jìn)行分別施工，保證樁基在施工的過程中，基樁和樁頂能夠達(dá)到相互銜接的狀態(tài)。第二，目前建筑行業(yè)存在的樁基施工方法主要有兩種，即高承臺樁基和地承臺樁基，這兩種樁基在施工的時候還存在一定本質(zhì)差異，因此在進(jìn)行樁基施工的時候，需要對建筑物整體結(jié)構(gòu)和其他方面進(jìn)行全面研究，選取適當(dāng)?shù)慕ㄖ痘┕し椒ǎ偈菇ㄖ痘┕じ禹樌倪M(jìn)行。對于在進(jìn)行建筑樁基施工的時候，不僅僅需要對樁基自身結(jié)構(gòu)形態(tài)和施工材料等方面進(jìn)行全面考慮，還要整個過程總選取適當(dāng)?shù)慕ㄖ痘┕し椒ǎ行Ы档徒ㄖ痘┕r的成本，提升建筑企業(yè)自身經(jīng)濟(jì)效益。在進(jìn)行建筑樁基施工的時候，還需要對其中涉及的各項(xiàng)工藝有一個全面的了解，并根據(jù)相應(yīng)了解，保證各個工序的全面銜接，提高建筑樁基施工的合理性，減少樁基施工對建筑物整體質(zhì)量造成的影響。
2 建筑施工中樁基施工工藝準(zhǔn)備工作
在現(xiàn)在建筑行業(yè)進(jìn)行建筑樁基施工，需要采取適當(dāng)?shù)慕ㄖ┕すに嚕瑴p少樁基施工中出現(xiàn)的問題。另外在進(jìn)行建筑樁基施工的時候還應(yīng)該對建筑樁基施工工藝的準(zhǔn)備工作有一個全面的了解，保證選取的施工材料和樁基施工方案的合理性。對于在樁基施工中出現(xiàn)的細(xì)節(jié)問題，還需要對發(fā)生細(xì)節(jié)問題的原因進(jìn)行全面分析，并根據(jù)分析結(jié)果及時解決，借以提升建筑樁基的施工技術(shù)。
2.1 勘察施工現(xiàn)場
施工現(xiàn)場的調(diào)研是必須要做好的，在建筑工程施工之前，我們一般需要對于施工現(xiàn)場進(jìn)行細(xì)致勘察，通過對現(xiàn)場的走訪，確定位置、提出方案，通過第一施工現(xiàn)場調(diào)查結(jié)果，能夠幫助我們有效解決施工過程中遇到的問題，現(xiàn)場往往能為我們提供第一手線索，通過對現(xiàn)場地質(zhì)、水文、環(huán)境等的調(diào)查，能夠確定施工工藝，針對不同地質(zhì)條件做好相應(yīng)調(diào)整，把圖紙設(shè)計落實(shí)到位，為使用預(yù)制樁工藝還是灌注樁工藝提供選擇性的參考；施工現(xiàn)場水文狀況能夠反映出施工區(qū)域的地下水情況，使作業(yè)區(qū)域在施工時，能夠采取有效方法做好排水，有效避開地下水，確保整個建筑工程樁基施工順利開展，保證施工質(zhì)量和進(jìn)度。
2.2 編制施工方案
樁基施工工藝施工前，一定要做好事前預(yù)算，編制合理科學(xué)的施工方案，只有符合實(shí)際的施工方案，才能指導(dǎo)施工進(jìn)度，使施工能夠按實(shí)勘不斷推進(jìn)，施工前，準(zhǔn)備工作必須要做好做透。需要對施工現(xiàn)場進(jìn)行全面了解，掌握現(xiàn)場情況，現(xiàn)場勘查結(jié)束后，立刻進(jìn)行有效有分析，通過分析結(jié)論，合理確定施工進(jìn)度、施工工藝、施工設(shè)備，做好各方面工作，形成一套科學(xué)的規(guī)劃，這樣在樁基施工中，才能有章可循、有據(jù)可依，使工程進(jìn)度能夠得到有效保障。
2.3 選擇機(jī)械設(shè)備
樁基工程不僅僅停留在設(shè)計過程，需要有效的執(zhí)行，在進(jìn)行施工時，需要配合使用一些機(jī)械設(shè)備，施工中使用的設(shè)備非常重要，能夠起到事半功倍的良好施工效果，通過機(jī)械設(shè)備的投用，能夠大大的減少人力勞動，使工程進(jìn)度加快，在機(jī)械設(shè)備有配合下，能夠有效幫助我們減少工程施工遇到的難題，提高施工效率，確保樁基施工順利推進(jìn)。
3 預(yù)制樁和灌注樁施工工藝
3.1 預(yù)制樁樁基施工工藝
第一，沉樁方式選擇一定要保證合理，預(yù)制樁樁基沉樁施工有幾種情況，不同的施工方法會有不同的效果，水射法、擊打法、靜壓法和振動法都是良好的方式，這就需要根據(jù)施工現(xiàn)場情況而定，在預(yù)制樁沉樁操作過程中，要以實(shí)際為導(dǎo)向，確定施工方法與工藝，只有這樣，才能不影響施工進(jìn)程，確保施工質(zhì)量。第二，預(yù)制樁施工澆筑工藝較為重要，需要不間斷的進(jìn)行觀察，關(guān)注澆筑過程，確保過程嚴(yán)密合理，對相關(guān)保護(hù)層設(shè)計要保證符合標(biāo)準(zhǔn)，以技術(shù)參數(shù)為根本做好具體施工。
3.2 灌注樁樁基施工工藝
灌注樁樁基施工工藝有嚴(yán)格的技術(shù)要求，其過程較為復(fù)雜，要充分把握好，才能做到有效控制。利用灌注樁樁基施工工藝就要使用到混凝土，二者是密切關(guān)聯(lián)的，只有做好混凝土施工，按照相關(guān)操作程序推進(jìn)，才能確保樁基質(zhì)量。在灌注樁樁基施工工藝中需要進(jìn)行成孔操作，這是一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，需要格外關(guān)注，強(qiáng)化施工監(jiān)控，確保成孔質(zhì)量。
結(jié)束語
在目前建筑施工的過程中，要想全面提升建筑物自身質(zhì)量，還要對建筑樁基施工起到高度重視。其根本原因在于樁基施工的合理性對于保障建筑物整體質(zhì)量和穩(wěn)定性起到非常重要的作用。在進(jìn)行建筑樁基施工之前還應(yīng)該做好充分準(zhǔn)備，保證樁基施工的順利開展，借以促使我國建筑行業(yè)得到更好的發(fā)展。
參考文獻(xiàn)
關(guān)鍵詞：橋梁，樁基，施工，工藝
一、橋梁樁基施工工藝的廣泛應(yīng)用
當(dāng)前，我國道路交通事業(yè)尤其是公路交通的快速發(fā)展，對橋梁施工方面的技術(shù)要求也是越來越高。在實(shí)際的操作和具體的實(shí)踐中，怎樣科學(xué)、合理、高效地利用橋梁鉆孔灌注樁，是現(xiàn)階段不斷深入探討和研究的課題之一。
鉆孔灌注樁是這樣一種施工流程，首先，在施工現(xiàn)場利用機(jī)械進(jìn)行鉆孔，邊破碎土體進(jìn)而邊出土渣，這樣就在地基中形成樁孔，在樁孔內(nèi)放置鋼筋籠，或是灌注混凝土形成鉆孔灌注樁。為了保證成孔和成樁的順利、安全，需要采用一定的施工工藝和方法，比如制備符合工程要求的泥漿進(jìn)行護(hù)壁，提高孔內(nèi)的泥漿水位，向樁孔內(nèi)灌注混凝土等。
橋梁鉆孔灌注樁的施工設(shè)施較為簡單，易于操作，適用于多種地質(zhì)和土質(zhì)，如砂性土壤、粘性土壤，而且適用于碎石土、卵石土以及堅硬的巖層。
經(jīng)過我國多年的橋梁樁基施工經(jīng)驗(yàn)，摸索總結(jié)出了橋梁鉆孔樁施工的一些工藝流程和施工難點(diǎn)，下面就進(jìn)行重點(diǎn)的分析和陳述。
二、橋梁樁基施工工藝研究
下圖(圖Ⅰ)是橋梁成孔灌注樁施工的具體工藝流程，從這個流程中我們可以看到成孔灌注樁施工的幾個大的關(guān)鍵步驟：搭設(shè)鉆孔樁施工平臺，測量放線，鉆機(jī)就位，埋設(shè)護(hù)筒，鉆孔作業(yè)，清孔，鋼筋籠骨架焊接及安裝，灌注水下砼，工程收尾。
搭設(shè)鉆孔樁施工平臺
不管是什么工程，首先都要進(jìn)行施工平臺的搭建，橋梁樁基的施工亦是如此。陸上鉆孔灌注樁可以直接在原地進(jìn)行地面的清理進(jìn)行施工場地的鋪筑；軟地基施工，需要進(jìn)行相應(yīng)的處理之后再進(jìn)行場地的填筑，保證場地穩(wěn)定安全，放置鉆機(jī)處需要平整結(jié)實(shí)。
(二)測量放線
測量防線，需要根據(jù)工程設(shè)計圖紙，使用全站儀進(jìn)行現(xiàn)場樁位精確放樣，并且設(shè)置護(hù)樁。在施工具體操作中，要對護(hù)樁進(jìn)行妥善管理，避免其移位甚至丟失。
(三)鉆機(jī)就位
鉆機(jī)就位，首先檢查施工場地和平臺的水平度、穩(wěn)定性，通過水平調(diào)整螺桿對鉆頂進(jìn)行調(diào)整，保證鉆機(jī)水平放置并且鎖定，嚴(yán)格檢查，保證鉆頂與樁中心重疊，防止成孔后樁偏離位置，導(dǎo)致不良后果。
(四)埋設(shè)護(hù)筒
成孔灌注樁需要埋設(shè)護(hù)筒，一般采用材質(zhì)較好、不漏水、堅實(shí)的鋼護(hù)筒，壁厚和強(qiáng)度需要根據(jù)工程進(jìn)行計算。護(hù)筒就位后，根據(jù)要求進(jìn)行測量復(fù)測，保證護(hù)筒平面位置偏差在5cm以內(nèi)，傾斜度偏差在1%以內(nèi)，陸上護(hù)筒頂端高出地面0.5m，水上護(hù)筒要高出地下水位1.5m以上。
圖Ⅰ. 橋梁鉆孔灌注樁施工具體流程
(五)鉆孔作業(yè)
鉆機(jī)就位，水平設(shè)置好，并進(jìn)行對中，穩(wěn)固支墊，對正樁位，啟動泥漿泵與轉(zhuǎn)盤，等待泥漿進(jìn)入孔內(nèi)一定量后，開始沖孔。
在開孔初期，控制好沖孔速度，隨時進(jìn)行樁位的的測量復(fù)測，在沖孔過程中，根據(jù)工程施工的地質(zhì)狀況，調(diào)整泥漿沖進(jìn)速度，并一一作好記錄。在沖孔施工中，如遇到塌層現(xiàn)象，需要提高泥漿比重。由于樁基是嵌入巖石的支柱，所以在沖孔時提取孔徑不同深度的巖石標(biāo)本，在施工過程中及時通知監(jiān)理工程師進(jìn)行標(biāo)高驗(yàn)孔，向其提供巖石標(biāo)本作為參考。
(六)清孔
利用鉆機(jī)作業(yè)鉆孔之后，需要立即進(jìn)行清孔，清孔一般采用換漿法，孔底的沉淀厚度、含沙率和泥漿都需要滿足規(guī)范的要求。相對密度在1.03~1.10，粘度在17～20 S，含砂率不高于2%，膠體率不低于98%。
如果由于其它因素，使得注砼前孔底的沉淀厚度等方面超出規(guī)范，就需要進(jìn)行二次清孔。在清孔過程中，需要保證孔內(nèi)水位高于地下水位1.5～2.0 m，避免塌孔現(xiàn)象的產(chǎn)生。
(七)鋼筋籠骨架焊接及安裝
進(jìn)行鉆孔和清孔作業(yè)之后，就開始安裝鋼筋籠骨架。這一工作環(huán)節(jié)基本的步驟是：根據(jù)骨架的外徑尺寸制備樣板，圍繞樣板彎制箍筋成圈，在箍筋圈上標(biāo)出主筋的位置，而且在主筋上標(biāo)出箍筋的位置。之后在水平工作臺上，在主筋長度之內(nèi)，放置全部箍筋圈，把兩根主筋置入箍筋圈內(nèi)，按照主筋和箍筋上的記號將鋼筋對準(zhǔn)，進(jìn)行焊接，再將其余主筋置入箍筋圈，完成骨架的焊接。
在焊接過程中，焊條要符合工程的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，采用套筒擠壓接頭，進(jìn)行骨架和鋼筋籠接長，每2~2.5m設(shè)置一道箍筋；而且要保證鋼筋籠牢固安置，以免砼澆筑過程中鋼筋籠浮起。
另外，為了保證鋼筋籠的安全，同時方便工程檢測，需要在鋼筋籠內(nèi)測焊接定位圈，安裝聲測檢測管。為避免漏漿或焊渣造成管道堵塞現(xiàn)象，檢測管不能進(jìn)行直接對接焊接，需要使用套螺紋或者密封膠帶進(jìn)行連接。
(八)灌注水下砼
在工程施工中，要保證水下砼澆注的質(zhì)量，在制定樁基礎(chǔ)配合比時，要使砼的強(qiáng)度滿足施工要求，同時可以加入緩凝劑等材料，來保證砼有較好的和易性和延時凝固性，更能方便整個工程的施工。
灌注水下砼多使用導(dǎo)管法，導(dǎo)管直徑為30m的鋼管，在使用鋼管前，需要進(jìn)行密水測試和接頭抗拉測試。灌注水下砼之前，利用空壓機(jī)使基地沉渣懸浮在泥漿中，盡可能減少沉積物。在澆注過程中，每次提升導(dǎo)管都要進(jìn)行砼頂高度的測量，保證導(dǎo)管埋深在2m到6m，一定要做好數(shù)據(jù)的記錄，絕對不允許出現(xiàn)導(dǎo)管過長或抽空現(xiàn)象。一旦出現(xiàn)這種現(xiàn)象，立馬停止施工，避免產(chǎn)生很大的損失，需要移走設(shè)備，拔出鋼筋籠，重新進(jìn)行鉆機(jī)定位和成孔。
(九)工程收尾
在進(jìn)行完以上幾大步驟之后，橋梁樁基施工基本完畢，就需要進(jìn)行工程收尾工作。首先，要拆除護(hù)筒，然后進(jìn)行鉆機(jī)移位、破樁頭，并進(jìn)行檢測驗(yàn)收。
三、橋梁成孔灌注樁施工注意事項(xiàng)
以上我們分析了橋梁成孔灌注樁施工的具體流程和施工工藝，除了在單個步驟中所講到的注意事項(xiàng)外，還需要在各方面進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)和監(jiān)督，保證工程的較高質(zhì)量。
做好全過程中每一個工藝的數(shù)據(jù)記錄，方便查找問題，并進(jìn)行施工復(fù)核。
在鉆孔過程中，先將水泥進(jìn)行清理移位，保證施工現(xiàn)場整潔。
施工過程中所使用的原材料都要符合工程規(guī)范和要求。
4、施工方與設(shè)計方應(yīng)該進(jìn)行及時溝通，保證施工的順利。
結(jié)語
本文就橋梁樁基施工的成孔灌注樁施工工藝和流程，進(jìn)行了具體分析和研究，并提出了施工的注意事項(xiàng)。通過對這些內(nèi)容的系統(tǒng)論述，希望橋梁鉆孔灌注樁建設(shè)者可以全面準(zhǔn)確地領(lǐng)悟施工流程，建造出質(zhì)量更好的橋梁鉆孔樁基。
參考文獻(xiàn)：
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關(guān)鍵詞：樁基施工 應(yīng)用范圍 問題 施工技術(shù)
中圖分類號：TU74文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A 文章編號：
1、樁基礎(chǔ)的應(yīng)用范圍
作為一種深基礎(chǔ)，樁基的適用范圍很廣，可應(yīng)用于工業(yè)及民用建筑、公路和鐵路路基、水上建筑基礎(chǔ)、重型設(shè)備基礎(chǔ)和大型塔基礎(chǔ)等各個建筑領(lǐng)域。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，如今樁的種類和樁基形式、施工工藝和設(shè)備以及樁基理論和設(shè)計方法，都有了很大的發(fā)展。但秉著經(jīng)濟(jì)、便于施工的原則，一般是在天然地基承載力不足、且簡單加固后也不能滿足要求的情況下選擇樁基礎(chǔ)，即在土質(zhì)不良的地區(qū)通過采用樁基礎(chǔ)把荷載力傳送到承載力能夠滿足要求的地層中。其中混凝土現(xiàn)澆灌注樁和鋼筋混凝土預(yù)制樁是最常用的樁基形式。
2、樁基施工中易發(fā)的問題與防治措施
混凝土樁基礎(chǔ)固然有很多的優(yōu)點(diǎn)，但是在施工中也發(fā)生許多各種問題，需要注意加強(qiáng)預(yù)防和控制措施以保證工程質(zhì)量。
2.1灌注樁鉆孔和挖孔施工時的常見問題
（一）灌注樁鉆孔中心偏差超標(biāo)
（1）鉆孔中心偏差的原因
測量放樣時數(shù)據(jù)出現(xiàn)超標(biāo)偏差；鉆機(jī)固定不穩(wěn)，長時間的沖擊振動有可能造成鉆機(jī)移位；鉆頭剛接觸到的地質(zhì)巖層傾斜，造成鉆頭沖擊力不均勻，向地勢較低的巖層方向打滑等原因都可能造成中心偏差過大。
（2）防治措施
技術(shù)人員要嚴(yán)格參照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測量放樣，嚴(yán)禁超標(biāo)；如果是鉆機(jī)移位造成中心偏差，由于埋設(shè)護(hù)筒時原樁位點(diǎn)即被破壞，因此埋好護(hù)筒后應(yīng)再次用經(jīng)緯儀在護(hù)筒口用油漆打上騎馬樁點(diǎn)，鉆機(jī)將鉆頭提離樁底，對比垂直的鋼絲繩和騎馬樁中心點(diǎn)重合情況，相應(yīng)地調(diào)整鉆機(jī)位置；如果是地質(zhì)問題造成中心偏位，可拋片石回填至鋼絲繩剛偏離護(hù)筒中心位置處以上1.5米～2.0米的高度，然后重新打孔，若發(fā)現(xiàn)還有偏移趨勢，可反向于偏離方向沿護(hù)筒直徑固定一木杠，強(qiáng)迫鋼絲繩移向中心。
（二）灌注樁挖孔施工時護(hù)壁出現(xiàn)開裂
（1）開裂的原因
在施工過程中如果出現(xiàn)配合比調(diào)配不合理、護(hù)壁施工厚度不夠、附近爆破施工震動較大以及養(yǎng)護(hù)時間太短等原因時，在挖孔施工中就會容易出現(xiàn)護(hù)壁開裂的現(xiàn)象。
（2）防治措施
要嚴(yán)格按照設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的配合比進(jìn)行施工；護(hù)壁施工必須保證護(hù)壁厚度達(dá)到要求，寧可多挖一些以確保施工安全；附近如需爆破作業(yè)時，必須由專業(yè)的爆破人員實(shí)施爆破，并對每次爆破產(chǎn)生的影響做好記錄以便調(diào)整下次的裝藥量；護(hù)壁每次澆筑完后必須進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，混凝土強(qiáng)度必須經(jīng)工程師和監(jiān)理人員檢測，達(dá)標(biāo)后方可進(jìn)行護(hù)壁的開挖。
2.2灌注樁出現(xiàn)斷樁現(xiàn)象
（一）灌注樁發(fā)生斷樁的原因
灌注樁施工時如果存在：管底與孔底的距離不合適，導(dǎo)致初埋導(dǎo)管深度不夠；灌注過程中提升導(dǎo)管的幅度過大或者出現(xiàn)斷管等原因就容易造成斷樁的發(fā)生。
（二）防治措施
（1）導(dǎo)管口距離孔底不得大于一米，如果導(dǎo)管底距孔底距離過大，造成首批混凝土入孔后，導(dǎo)管埋入長度小于0.8米或者更小甚至埋不住導(dǎo)管而造成斷樁。如果發(fā)生這種情況，應(yīng)立即拔出導(dǎo)管用抽渣筒撈盡孔內(nèi)混凝土，重新下導(dǎo)管。撈渣時不可將抽渣筒的鋼絲繩與鋼筋籠纏在一起
（2）導(dǎo)管埋入混凝土內(nèi)的長度過少和提升幅度過大是提升導(dǎo)管時將管底提出混凝土面形成斷樁的直接原因。因此施工時要求技術(shù)人員必須注意控制導(dǎo)管埋入混凝土內(nèi)的深度不得大于6m的同時也不得小于3m，提升導(dǎo)管拆卸前，一定要探清楚導(dǎo)管在混凝土內(nèi)的埋深度以便確定拆卸導(dǎo)管的節(jié)數(shù)。同時施工技術(shù)人員在灌樁過程中不僅要記錄混凝土的盤數(shù)，而且還要在每一車混凝土澆注后檢查一次實(shí)際混凝土上升的高度。
（3）斷管是由于導(dǎo)管插入混凝土深度過大，導(dǎo)管下部分混凝土已有強(qiáng)度，增大了提升導(dǎo)管的阻力，提升導(dǎo)管時將導(dǎo)管從法蘭連接處拔斷形成斷樁。斷管的原因主要是因?yàn)閷?dǎo)管埋入過深，因此施工時一方面要提高灌樁的速度，另一方面要時常檢查孔內(nèi)混凝土的高度和導(dǎo)管埋入混凝土的深度，一旦埋入深度超過6 厘米，應(yīng)及時提升導(dǎo)管并根據(jù)實(shí)際情況確定拆卸導(dǎo)管的節(jié)數(shù)。
2.3預(yù)制混凝土樁傾斜過大
關(guān)鍵詞：溶洞 鋼護(hù)筒 片石封堵
中圖分類號：TU74文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A
引言
諸如“溶洞”施工問題的出現(xiàn)，更多地是考驗(yàn)施工單位應(yīng)急處理能力，采用鋼護(hù)筒振動沉入的方案是為了確保解決“溶洞”施工問題的時效性，及時有效的解決此類問題才能顯示出方案的價值，該施工方法通過工程實(shí)際運(yùn)用后經(jīng)推廣完善整理得來。
一、工藝特點(diǎn)
1.安全有效。護(hù)筒跟進(jìn)的方案可以有效防止塌孔，避免人身傷亡事故發(fā)生，施工過程安全可控。
2.節(jié)省工期。相比樁基回填進(jìn)行二次鉆孔以及進(jìn)場振動打樁機(jī)完成此樁基施工具有組織時間短、操作時間短的優(yōu)點(diǎn)。
3.成本經(jīng)濟(jì)。進(jìn)場大型振動打樁機(jī)成本較高，相比較本工法成本低廉，地區(qū)分布較廣，操作簡單。
二、適用范圍
適用于解決遇到巖溶地區(qū)非摩擦樁樁基遇到類似無水壓無填充物管道型“溶洞”地質(zhì)情況后繼續(xù)施工的問題。
三.工藝原理
鋼護(hù)筒跟進(jìn)采用機(jī)械振動錘作用于鋼護(hù)筒頂部，通過機(jī)械振動作用將其壓入樁基孔洞，該方法可以短時間內(nèi)組織，起到防止孔壁坍塌的作用，同時也為下一步“片石溶洞封堵”提供操作平臺。片石“溶洞”封堵分為人工漿砌片石及沖擊鉆片石擠壓兩種方法，起到加強(qiáng)土體側(cè)向土壓力的作用并可對“溶洞”多層分布的問題進(jìn)行多次封堵。
四、施工工藝流程及操作要點(diǎn)
1.工藝流程(見圖1-1)
圖1-1 施工工藝流程圖
2.施工準(zhǔn)備
2.1孔口布置
為防止塌孔，將孔口周圍進(jìn)行混凝土硬化，孔口處設(shè)置高于地面至少300mm的護(hù)圈并設(shè)置臨時排水溝，防止地表水流入孔內(nèi)，周邊設(shè)置明顯警示性標(biāo)志，無需作業(yè)情況下采用鋼板對孔口進(jìn)行覆蓋。
2.2鋼護(hù)筒加工
鋼護(hù)筒采取集中現(xiàn)場分節(jié)預(yù)制，護(hù)筒接長采用鋼筋輔助焊接的形式，為減少鋼護(hù)筒變形，采取“點(diǎn)焊加密”的方法，現(xiàn)場保證軸線對準(zhǔn)后進(jìn)行焊接，焊接需保證接縫嚴(yán)密，并滿足振動下沉過程中的受力要求。
2.3安裝振動輔助支架
振動輔助裝置為鋼管支架體系，目的為輔助鋼護(hù)筒接長對位，其四周布置拉錨，以保證支架整體穩(wěn)定性。鋼護(hù)筒頂部布置工字鋼連接裝置，連接裝置通過連接螺栓固定于振動錘上，振動錘通過連接裝置將振動作用傳至鋼護(hù)筒上以達(dá)到振動沉入的效果。（見圖2.3-1）
圖2.3-1 振動輔助裝置示意圖
圖2.3-2 振動連接裝置示意圖
3.護(hù)筒振動沉入
安裝鋼護(hù)筒的過程中，鋼護(hù)筒的垂直度主要通過液壓振動錘和鋼管架進(jìn)行主動控制，并以鉛錘線測量對鋼護(hù)筒沉入進(jìn)行過程控制。仔細(xì)檢查樁位的偏移和傾斜度，滿足要求后開振，吊車司機(jī)與司振人員密切配合。
振動過程中，隨時注意保持樁的軸心受壓，若有偏移，及時調(diào)整；當(dāng)出現(xiàn)護(hù)筒有變形傾向時，應(yīng)立即停振并及時采取措施，糾正后繼續(xù)施壓，間歇時間不可過長，否則即影響其效果。
4.片石“溶洞”封堵處理
4.1人工片石“溶洞”封堵處理
當(dāng)樁徑≥1.2m，溶洞深度≤15m時，采取人工漿砌片石對“溶洞”進(jìn)行封堵處理，片石厚度應(yīng)≥150mm，分層砌筑，宜以2～3層砌塊組成一工作層，每層大致找平，各工作層豎縫相互錯開，不得貫通，片石砌筑應(yīng)保證孔徑，防止與鋼護(hù)筒沖突。
砂漿配合比通過試驗(yàn)確定，應(yīng)具有良好的和易性，稠度宜為50～70mm，氣溫較高時可適當(dāng)增大，隨拌隨用，片石及砂漿運(yùn)輸時需保證孔底無人。
4.2沖擊鉆片石“溶洞”封堵處理
當(dāng)溶洞深度＞15m時，使用片石加粘土（按1：1體積比）回填，每次填注厚度不超過1米，在沖擊鉆強(qiáng)力的擠壓作用下片石粘土?xí)魅肴芏次恢茫斐煞舛拢芏摧^大時可選擇加入部分水泥，回填一層、采用沖擊鉆頭沖擊一遍，盡量使片石和粘土保持密實(shí)，使得溶洞部位側(cè)向土體結(jié)構(gòu)得到加強(qiáng)，穩(wěn)定性提高，防止下步?jīng)_擊鉆孔樁基施工過程中發(fā)生偏孔情況。
5.鋼護(hù)筒跟進(jìn)，完成“溶洞”封堵
人工砌筑片石將“溶洞”封堵，封堵過程中嚴(yán)格控制孔徑，以保證封堵片石不會影響鋼護(hù)筒的繼續(xù)沉入，人員撤出孔洞后啟動振動設(shè)備將護(hù)筒繼續(xù)沉入至“溶洞”下部。
6.樁基繼續(xù)施工至成孔
6.1人工挖孔且護(hù)筒沉入交替作業(yè)完成剩余樁基
滿足人工挖孔條件下，使用人工挖孔工藝?yán)^續(xù)樁基施工，為避免塌孔，嚴(yán)格控制挖孔深度，每挖深一米，人員撤出后開始鋼護(hù)筒跟進(jìn)沉入，交替進(jìn)行直至完成剩余樁基。
6.2沖擊鉆繼續(xù)施工至成孔
如需要沖擊鉆完成剩余樁基，則按照鉆孔灌注樁施工規(guī)范要求于孔內(nèi)配置泥漿，鋼護(hù)筒將不再繼續(xù)跟進(jìn)沉入至成孔完畢。
7.安裝導(dǎo)管，完成樁基施工
吊放鋼筋籠、安裝導(dǎo)管及澆注混凝土等工藝環(huán)節(jié)與常規(guī)樁基施工一致。
五、質(zhì)量控制措施
1.鋼護(hù)筒、鋼筋焊接符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ 041-2011進(jìn)行操作，確保無焊接缺陷。
2.振動沉入精度符合《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》JTG F80/1-2010要求，并要求振動沉入速度保持均勻一致。
3.沉入前對孔徑及垂直度進(jìn)行檢測，護(hù)筒沉入要求保證垂直度。
六、安全措施
1.防坍塌安全技術(shù)措施：搞好孔口防護(hù)規(guī)劃，防止地表水進(jìn)入孔內(nèi)。
2.吊裝安全措施：施工前對起吊使用的鎖具、卡環(huán)等部件進(jìn)行細(xì)致檢查，明確分工，統(tǒng)一指揮。
3.孔口防落物措施：孔口附近布置明顯的安全警示牌，非施工人員車輛人員禁止入內(nèi)。
七、環(huán)保措施
1.在工程施工過程中嚴(yán)格遵守國家和地方政府下發(fā)的有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律、法規(guī)和規(guī)章。
2.將施工場地和作業(yè)限制在工程建設(shè)允許的范圍內(nèi)，合理布置、規(guī)范圍擋，做到標(biāo)牌清楚、齊全，各種標(biāo)識醒目，施工場地整潔文明。
3.設(shè)立專用排漿溝、集漿坑，對廢漿、污水進(jìn)行集中，認(rèn)真做好無害化處理，從根本上防止施工廢漿亂流。
八、資源節(jié)約
與常規(guī)工藝相比，護(hù)筒振動的方法大大減輕了對地下水源的污染，采用人工的措施可以極大地提高資源的利用率，下沉過程中采取封堵措施以及采取鋼護(hù)筒的措施符合了國家節(jié)能工程的有關(guān)要求。
九、效益分析
1.經(jīng)濟(jì)效益。采石場專用線工程應(yīng)用該工法施工，占地面積小，投入人員設(shè)備少，勞動強(qiáng)度低，不影響其它相鄰樁基施工，對工程正常的生產(chǎn)秩序干擾小，不需要大型振動打樁機(jī)，節(jié)約成本10萬元。工程實(shí)施時，噪音和環(huán)境污染小，施工方法環(huán)保。由于不用回填，原施工工期17天，實(shí)際工期6天；卑家店專用線工程應(yīng)用該工法施工，節(jié)約成本12萬元，節(jié)省工期10天；漾泉大道上跨白蔭支線立交橋工程應(yīng)用該工法施工，節(jié)約成本13玩元，節(jié)省工期12天。
2.社會效益。便于現(xiàn)場施工人員應(yīng)急組織，縮短了操作時間。采取鋼護(hù)筒跟進(jìn)沉入的方法提供了一種“溶洞”出現(xiàn)后避免塌孔的應(yīng)急措施，同時為下一步封堵“溶洞”創(chuàng)造條件，沖擊鉆與人工挖孔應(yīng)用則解決了“溶洞”封堵的問題且優(yōu)勢互補(bǔ)。護(hù)筒能有效地保護(hù)樁孔，灌注的混凝土數(shù)量基本是設(shè)計數(shù)量，鋼護(hù)筒則作為永久性護(hù)筒。
十、結(jié)束語
在發(fā)現(xiàn)樁基施工“溶洞”情況后，立即采取了應(yīng)急措施并著手進(jìn)行振動護(hù)筒法施工準(zhǔn)備，隨后卑家店專用線工程及漾泉大道上跨白蔭支線立交橋工程應(yīng)用該工法節(jié)省了工程成本，加快了工程進(jìn)度，采取了沖擊鉆片石封堵工藝，效果良好，得到建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計單位的高度評價，為企業(yè)贏得了榮譽(yù)，在今后類似工程的施工提供了有價值的實(shí)踐依據(jù)和經(jīng)驗(yàn)資料。
參考文獻(xiàn)
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關(guān)鍵詞：樁基；施工工藝；質(zhì)量控制
Abstract: this paper discusses pile foundation construction quality control in the construction process and construction of some matters needing attention after the analysis and discussion.
Keywords: pile foundation; The construction technology; Quality control
中圖分類號：TU473.1 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：
隨著我國橋梁工程的大規(guī)模建設(shè)，樁基礎(chǔ)已成為其最為廣泛、最為基本的基礎(chǔ)形式，基樁的施工工藝、施工方法也在不斷創(chuàng)新。但在實(shí)際施工中,因受一些不可預(yù)見的客觀因素的影響,而使得樁基在其成樁過程中頻頻發(fā)生質(zhì)量隱患,或多或少地對樁基的成樁質(zhì)量帶來了一定的安全風(fēng)險。在施工過程中，設(shè)計文件不成熟，施工圖設(shè)計粗糙，施工人員資質(zhì)水平及技術(shù)能力低下，這就很難保證橋梁樁基施工的準(zhǔn)確性、嚴(yán)密性；另外工程監(jiān)理力度小，對于施工中所出現(xiàn)的質(zhì)量隱患沒有得到及時的發(fā)現(xiàn)與治理，致使橋梁樁基存在質(zhì)量隱患。所以要加強(qiáng)施工過程的控制。
一、施工工藝
1壓樁機(jī)就位
選定的壓樁機(jī)進(jìn)場行至樁位處，按額定的總重量配置壓重，調(diào)整機(jī)架垂直度，并使樁機(jī)夾持鉗口中心與地面上的樣樁基本對準(zhǔn)，調(diào)平壓樁機(jī)，再次校核無誤，將長步履落地受力。
2吊樁喂樁
靜壓預(yù)制樁每節(jié)長度為14、15、16米，可以直接用壓樁機(jī)的工作吊機(jī)自行吊樁喂樁，當(dāng)樁被運(yùn)至壓樁機(jī)附近后，一般采用單點(diǎn)吊法起吊，用雙千斤（吊繩）加小扁擔(dān)（小橫梁）的起吊方法使樁身豎直插入夾樁的鉗口中。
3對中、調(diào)直
當(dāng)預(yù)制樁入夾樁鉗口中后，將樁徐徐下降直到樁尖離地面10cm左右處，然后夾緊樁身，微調(diào)壓樁機(jī)使樁尖對準(zhǔn)樁位，并將樁壓入土中0.5~1.0米，暫停下壓，從樁的兩個正交側(cè)面校正樁身垂直度，待樁身垂直度偏差小于0.5%時才可正式開壓。
4壓樁
為防止壓樁中途間斷施工，先檢查有關(guān)動力設(shè)備及電源等，確定無誤后，即可正式壓樁。壓樁是通過主機(jī)的壓樁油缸沖程之力將樁壓入土中，控制施壓速度不超過2m/min。直至將一節(jié)樁壓至離地面80~100mm時，可進(jìn)行接樁或放入送樁器將樁壓至設(shè)計標(biāo)高。
5接樁
本工程靜壓預(yù)制鋼筋混凝土方樁分成兩節(jié)制作，分節(jié)打入，在打樁過程中進(jìn)行接樁，接樁方式為電焊焊接法，焊條采用E43，接樁工藝則應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)操作規(guī)程進(jìn)行。施工時，預(yù)埋件表面要清理干凈，上下節(jié)樁樁頂平整度必須小于2mm，縱軸線必須重合一致，連接件應(yīng)滿足設(shè)計要求。上下兩節(jié)樁之間的間隙應(yīng)采用厚薄適當(dāng)、加工成楔形的鐵片填實(shí)焊牢。焊接時，將四角點(diǎn)焊固定，然后對稱同時焊接以減少焊接變形，第一層焊采用細(xì)焊條（Ø3.2mm）打底，確保根部焊透，第二層方可用粗焊條，焊縫必須每層檢查，不應(yīng)有夾渣、氣孔等缺陷，焊縫要求連續(xù)飽滿，焊縫厚度必須滿足設(shè)計要求。樁接頭焊接完畢后，焊縫應(yīng)在自然條件下冷卻5分鐘以上方可沉樁。
二、施工中注意事項(xiàng)
工程施工前,應(yīng)先做2個以上的試驗(yàn)鉆孔,通過檢測鉆孔的孔徑、垂直度、孔壁穩(wěn)定性和孔底沉淤等指標(biāo),用以核對所選設(shè)備、工藝方法是否符合技術(shù)要求。檢測時,孔壁的穩(wěn)定時間應(yīng)≮12 h ,檢測數(shù)目≮2 個。對一些重要工程,可視情況相應(yīng)增加測徑數(shù)量。
打樁前應(yīng)全面檢查機(jī)械各個部件及情況，鋼絲繩是否完好，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時解決；檢查后要進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。打樁機(jī)械設(shè)備應(yīng)由專人操作，并經(jīng)常檢查機(jī)架部分有無脫焊和螺栓松動，注意機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，加強(qiáng)機(jī)械的維護(hù)保養(yǎng)，以保證機(jī)械正常使用。
在混凝土灌注前的一段時間里,須保證孔壁的穩(wěn)定性,不能有縮頸或孔壁塌落現(xiàn)象發(fā)生。為保證孔底沉渣厚度達(dá)到規(guī)范的技術(shù)要求( 端承樁≤50 mm、摩擦端承樁及端承摩擦樁≤100 mm、摩擦樁≤300 mm) ,以免影響樁的承載力,鉆孔到設(shè)計持力層以后,要對泥漿進(jìn)行循環(huán)稀釋來降低相對密度,以清除泥漿中懸浮的砂子、石渣。
吊放入孔的鋼筋籠不得碰撞壁孔,不得有變形損壞。吊放后,先將鋼筋籠在垂直位置上固定好,然后進(jìn)行第二次清孔,檢測孔底的淤泥厚度,符合規(guī)定后,于0.5h之內(nèi)開始混凝土的灌注施工。
使用的隔水栓直徑應(yīng)與導(dǎo)管內(nèi)徑相配,同時具有良好的隔水性能,保證順利排出。在混凝土灌注時,應(yīng)加強(qiáng)對混凝土攪拌時間和混凝土坍落度的控制。水下混凝土必須具備良好的和易性,配合比應(yīng)通過實(shí)驗(yàn)室確定,坍落度宜為18-22cm,粗骨料的最大粒徑不得大于導(dǎo)管直徑和鋼筋籠主筋最小凈距的1/4,且應(yīng)小于40mm。為改善混凝土的和易性和緩凝,水下混凝土宜摻外加劑。應(yīng)確保導(dǎo)管連接部位的密封性,導(dǎo)管使用前應(yīng)試拼裝、試壓,試水壓力為0.6-1.0MPa,以避免導(dǎo)管進(jìn)水。在混凝土澆筑過程中,混凝土應(yīng)緩緩倒入漏斗的導(dǎo)管,避免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣塞。
鋼筋籠初始位置應(yīng)定位準(zhǔn)確,并與孔口固定牢固。加快混凝土灌注速度,縮短灌注時間,或摻外加劑,防止混凝土頂層進(jìn)入鋼筋籠時流動性變小,混凝土接近籠時,控制導(dǎo)管埋深在1.5-2.0m。灌注混凝土過程中,應(yīng)隨時掌握混凝土澆注的標(biāo)高及導(dǎo)管埋深,當(dāng)混凝土埋過鋼筋籠底端2-3m時,應(yīng)及時將導(dǎo)管提至鋼筋籠底端以上。導(dǎo)管在混凝土面的埋置深度一般宜保持在2-4m,不宜大于5m和小于1m,嚴(yán)禁把導(dǎo)管提出混凝土面。當(dāng)發(fā)生鋼筋籠上浮時,應(yīng)立即停止灌注混凝土,并準(zhǔn)確計算導(dǎo)管埋深和已澆混凝土面的標(biāo)高,提升導(dǎo)管后再進(jìn)行澆注,上浮現(xiàn)象即可消失。
鉆進(jìn)成孔后,必須認(rèn)真清孔,一般是采用沖洗液清孔,沖孔時間應(yīng)根據(jù)孔內(nèi)沉渣情況而定,沖孔后要及時灌注混凝土,避免孔底沉渣超過規(guī)范規(guī)定。灌注混凝土前認(rèn)真進(jìn)行孔徑測量,準(zhǔn)確算出全孔及首次混凝土灌注量。混凝土澆注過程中,應(yīng)隨時控制混凝土面的標(biāo)高和導(dǎo)管的埋深,提升導(dǎo)管要準(zhǔn)確可靠,并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。在地下水活動較大的地段,事先要用套管或水泥進(jìn)行處理,止水成功后方可灌注混凝土。灌注混凝土應(yīng)從導(dǎo)管內(nèi)灌入,要求灌注過程連續(xù)、快速,準(zhǔn)備灌注的混凝土要足量,在灌注混凝土過程中應(yīng)避免停電、停水。幫扎水泥隔水塞的鐵絲,應(yīng)根據(jù)首次混凝土灌入量的多少而定,嚴(yán)防斷裂。確保導(dǎo)管的密封性,導(dǎo)管的拆卸長度應(yīng)根據(jù)導(dǎo)管內(nèi)外混凝土的上升高度而定,切勿起拔過多。
三、成品保護(hù)措施
1、混凝土預(yù)制樁達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的70%方可起吊，達(dá)到100%才能運(yùn)輸。樁起吊時應(yīng)采取相應(yīng)的措施，保持平穩(wěn)，保護(hù)樁身質(zhì)量。
2、水平運(yùn)輸時，應(yīng)做到樁身平穩(wěn)放置，無大的振動，嚴(yán)禁在場地上以直接拖拉樁體方式代替裝車運(yùn)輸。
3、樁的堆存場地應(yīng)平整、堅實(shí)，墊木與吊點(diǎn)應(yīng)保持在同一橫斷面平面上，且各層墊木應(yīng)上下對齊，疊放層數(shù)不宜超過四層。
4、妥善保護(hù)樁基的軸線樁和水平基點(diǎn)樁，不得受到碰撞和擾動而造成位移。
結(jié)束語
隨著我國交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速發(fā)展,樁基礎(chǔ)工程的質(zhì)量也關(guān)系著整個建筑物的工程質(zhì)量,因此,對工程中的每一個環(huán)節(jié)都要嚴(yán)格的要求,只有這樣才能確保工程的順利進(jìn)行。
1、市政橋梁樁基施工技術(shù)的主要實(shí)施步驟
市政橋梁樁基人工挖孔樁施工的步驟樁基施工現(xiàn)場準(zhǔn)備現(xiàn)場測量護(hù)筒定位提吊設(shè)備安裝制定出渣路線人工挖掘護(hù)壁成孔質(zhì)量檢測下鋼筋籠混凝土澆筑。
2、市政橋梁樁基施工技術(shù)應(yīng)用的注意事項(xiàng)
2.1市政橋梁樁基人工挖孔樁施工中注意事項(xiàng)首先應(yīng)該保證人工挖孔施工的安全，做好相關(guān)的安全措施；定位護(hù)筒時為了保證鋼護(hù)筒的位置埋設(shè)準(zhǔn)確、穩(wěn)固，不出現(xiàn)偏差；有多個樁孔同時成孔，鄰近的孔盡量交錯事故，避免樁基之間相互影響，導(dǎo)致周圍地基變形土體劃移。
2.2市政橋梁樁基鉆孔灌注樁施工的步驟樁基施工現(xiàn)場準(zhǔn)備鉆孔樁位放樣裝設(shè)護(hù)筒鉆機(jī)進(jìn)場鉆孔裝吊鋼筋籠下導(dǎo)管汽車吊就位澆筑水下砼、拔護(hù)筒清理樁頭。
2.3市政橋梁樁基鉆孔灌注樁施工中注意事項(xiàng)在施工之前，要先將施工現(xiàn)場進(jìn)行的障礙物清除。只有當(dāng)檢測指標(biāo)符合設(shè)計要求后方可進(jìn)行清孔。在吊裝鋼筋籠之前，要檢測鋼筋的各項(xiàng)參數(shù)是否與要求一致。灌注過程要均勻、連續(xù)、不間斷，拆除導(dǎo)管的時間宜控制在15分鐘以內(nèi)。在混凝土灌注快要結(jié)束時，若是樁頂混凝土上升困難，則應(yīng)加水對泥漿進(jìn)行稀釋。
3、市政橋梁樁基施工常見問題的預(yù)防
3.1市政橋梁成樁孔塌孔塌孔的成因有兩個主要因素，一是孔內(nèi)水位異常下降，二是孔內(nèi)出渣量過大，兩個原因會造成孔壁強(qiáng)度不足，進(jìn)而出現(xiàn)塌孔的問題。發(fā)生塌孔時應(yīng)該立即停止繼續(xù)施工，要在安全的狀況下探查塌孔的位置，采用回填水泥或混凝土混合物的形式對塌孔進(jìn)行處理，如果塌孔范圍過大，則應(yīng)該采用鋼筒護(hù)壁，在繼續(xù)施工作業(yè)。
3.2市政橋梁成樁鉆孔漏漿如果鉆孔底部出現(xiàn)巖石裂縫或鋼護(hù)筒結(jié)構(gòu)不完整，將會造成鉆進(jìn)過程中漏漿的問題，處理和預(yù)防漏漿應(yīng)該做好如下一些主要工作，要結(jié)合護(hù)筒的填埋深度及時采用回填的措施，避免產(chǎn)生漏漿擴(kuò)散，對于刃腳出現(xiàn)的漏漿要在接縫處進(jìn)行封堵處理，密閉刃腳密封部分，實(shí)現(xiàn)對漏漿的有效控制。當(dāng)熔巖地段發(fā)生漏漿時應(yīng)該暫停作業(yè)，調(diào)整泥漿的成分與粘稠度，逐步加大泥漿的比重，以適宜的速度來避免漏漿的發(fā)生。
3.3市政橋梁成樁卡管卡管是樁基項(xiàng)目常見的問題，特別市政橋梁的地下情況復(fù)雜，容易因灌注技術(shù)、管網(wǎng)結(jié)構(gòu)、灌注過程等因素導(dǎo)致卡管事故的發(fā)生。對卡管的預(yù)防要從早期入手，采用連續(xù)和震動的方法避免卡管的產(chǎn)生。當(dāng)出現(xiàn)卡管時要確定卡管的位置，對于較淺部位的卡管采用導(dǎo)桿沖搗的方式進(jìn)行處理，對于卡管位置過深的情況，應(yīng)該采用加壓的方式將導(dǎo)管內(nèi)部的骨料沖散。
3.4市政橋梁樁基鉆孔偏斜鉆孔偏斜是影響市政橋梁樁基工程的重要病害，如果鉆孔出現(xiàn)偏斜將直接引起樁基工程工期的延長，制約工程整體的穩(wěn)定。當(dāng)鉆孔作業(yè)中要確保鉆孔設(shè)備底座的水平，避免底座因傾斜而導(dǎo)致鉆孔出現(xiàn)偏斜。當(dāng)出現(xiàn)鉆孔通道上的浮石時要采用針對性措施，通過錘擊和沖擊破碎浮石，確保鉆孔的正直。
4、結(jié)語
【關(guān)鍵詞】：橋梁樁基檢測
0 前 言
為了更好的研究橋梁樁基施工與檢測技術(shù), 文章將此分為兩部分來進(jìn)行具體的實(shí)例研究。在第一個問題中將研究青藏鐵路不凍泉特大橋樁基施工, 并對此進(jìn)行總結(jié)和經(jīng)驗(yàn)分析; 在第二部分中將以重陽水庫大橋樁基檢測技術(shù)為例來進(jìn)行分析, 它將以超聲波透射法作為重點(diǎn)的檢測技術(shù)來進(jìn)行介紹。
1xx大橋樁基施工研究
1、1xx特大橋建設(shè)背景
作為重點(diǎn)建設(shè)工程的xx大橋, 地理位置位于xx山南側(cè), 海拔高度為 4 600 m, 中心里程為DK1006+ 822 , 共 90跨 32 m, 大橋總長為 2 955 m, 設(shè)計為1 25 m 鉆孔樁基礎(chǔ), 樁長為 18m ~ 30 m, 樁總長為 6 588m。它的地表構(gòu)成主要為沖擊中砂、角礫、碎石, 細(xì)沙等。
12xx大橋樁基施工總述
在工程中面臨的首要問題是凍土問題, 隨著全球氣候變暖, 凍土層逐漸變薄, 為了解決好凍土層變薄這一現(xiàn)象,選用了旋挖鉆機(jī)與沖擊鉆機(jī)配合的方式進(jìn)行工作, 并用了兩個半月完成了任務(wù)。旋挖鉆機(jī)的使用最大特點(diǎn)是一定要對埋入的鋼護(hù)筒的周圍進(jìn)行填埋, 在外部涂上瀝青。在使用沖擊鉆前, 要先在凍土層上放上枕木架, 然后將鉆機(jī)放在上面, 可以平衡鉆孔在凍土上的影響。打鉆時,可能產(chǎn)生振幅波動對周圍凍土產(chǎn)生坍塌, 這時要灌入混凝土固定凍土層。在鉆孔時, 要時常松動繩索, 不僅可以預(yù)防沖擊鉆打空錘, 也可以使鉆頭更快地接觸更深處地質(zhì)層。檢測土壤信息, 記錄好鉆孔時的繩索的收降情況, 時常聽聞鉆孔的聲音大小, 判斷鉆孔的沖擊狀況來決定繩索的收降長度。
為了保護(hù)凍土結(jié)構(gòu)和原生態(tài), 要按要求用凈化機(jī)對泥漿進(jìn)行過濾處理, 將其分離出來的廢棄物進(jìn)行適當(dāng)處理。在打孔的工作完成后, 要對孔深、孔的大小、孔的質(zhì)量進(jìn)行詳細(xì)的檢測, 不合格的要進(jìn)行改造。清潔樁孔的方法是在孔干透后, 用泵吸干孔中的漿和碎石砂, 直到干凈為止。
施工中灌注混凝土?xí)r, 要先設(shè)好孔內(nèi)的導(dǎo)管, 做到管內(nèi)密不透風(fēng)和滲水, 灌注時還要用泵抽干泥漿, 防止泥漿流出, 對于抽出的泥漿也要送到渣場進(jìn)行再利用。每天的灌注時間不宜過長, 基本都保持在合理的時間內(nèi)即可。
在開工前, 要先將已有的混凝土用運(yùn)輸車提前運(yùn)到現(xiàn)場, 由于混凝土使用前要對使用數(shù)量進(jìn)行估測, 而往往估測的混凝土數(shù)量與實(shí)際使用量會有一定的誤差, 為了防止這樣的問題出現(xiàn), 要提前做好準(zhǔn)備, 對于不夠的要及時補(bǔ)貨。在對灌注的地點(diǎn)選擇上有時也會有偏差, 所以需要長時間的檢測, 一般溫度在 2℃ ~ 5℃ 以內(nèi)最為適合。
因?yàn)閤x橋施工任務(wù)緊、工期短、要求工程在2002年底前完成任務(wù), 而鉆孔的時間只有三分之一, 所以技術(shù)人員不僅要將工作器具、地質(zhì)情況、天氣情況和工作進(jìn)度考慮到, 也要對可能出現(xiàn)的重大問題做出預(yù)測和應(yīng)急方案。工程計劃用兩個半月的時間完成鉆孔樁, 三個月的時間完成鉆孔。
xx大橋樁基施工的過程合理有序, 建造過程良好, 完成了預(yù)定的目標(biāo), 用了很短的時間就完成了所有的樁基工程。樁基的檢測結(jié)果全部為優(yōu)秀。xx大橋的樁基施工特點(diǎn)是在凍土層上完成了施工, 并且沒有破壞任何凍土結(jié)構(gòu), 在施工中沒有出現(xiàn)過塌方和土層下陷的情況, 同時又積累了混凝土新的施工經(jīng)驗(yàn),并引入了現(xiàn)代高科技技術(shù), 是優(yōu)秀的橋梁樁基施工典型案例, 它的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)是值得借鑒和推廣的。
2 xx水庫大橋樁基檢測技術(shù)研究
2 1xx水庫大橋建設(shè)背景
xx水庫大橋位于河南省南陽市重陽水庫上, 橋?qū)?33m, 全長 664596 m。橋底的地質(zhì)是由淤泥、卵石、細(xì)砂巖, 細(xì)沙淤泥等組成, 因?yàn)榇髽驑痘鶎匐[蔽工程, 其技術(shù)含量高, 工程復(fù)雜, 為了保證大橋樁基的安全和質(zhì)量, 技術(shù)人員將會進(jìn)行嚴(yán)密的觀測。
22大橋樁基的檢測技術(shù)研究總述
在橋梁樁基檢測中, 超聲波透射法是最被普遍使用的,它不僅有超聲波的穿透技術(shù), 而且是目前最先進(jìn)的檢測技術(shù)。它采集的樁基信息不僅豐富, 而且對大橋的檢測密度也高于應(yīng)力反射波法。而應(yīng)力反射波法檢測深度只到灌注樁的上端。
超聲波透射技術(shù)是利用聲波的傳播技術(shù)來進(jìn)行檢測的,當(dāng)把發(fā)射探頭裝置放入聲管中, 信號接收器就會將聲波轉(zhuǎn)換成資料進(jìn)行收集和分析, 再通過電腦技術(shù)的幫助對其帶回的資料加以研究和總結(jié), 這樣就對大橋內(nèi)部的結(jié)構(gòu)缺陷、建筑變形等有了很好的參考資料。
施工人員要將數(shù)根聲測管埋入大橋樁基的外側(cè), 根據(jù)資料參考, 大橋外側(cè)的瑕疵率較高, 將聲測管的資料收回時就可以得到較全面的大橋瑕疵的分析資料。聲測管的外部采用無縫鋼管的材質(zhì), 它不僅質(zhì)量過硬,對于高溫、腐蝕都有其極好的預(yù)防性。在對聲測管進(jìn)行水泥澆灌時, 它不僅可以承受沖擊力度, 也與水泥的粘合性效果極好。聲測管可以承受環(huán)境因素與人為因素而產(chǎn)生的收縮變化, 它與水泥之間也不會產(chǎn)生裂紋和斷開, 從而對檢測不會產(chǎn)生影響。
在第一次的測量應(yīng)采用粗測, 每收集到一定的信息后,換能器將下降一定距離, 如出現(xiàn)了異常情況需要采用細(xì)測方法。在檢測的過程中, 先要將檢測儀的零件進(jìn)行組裝和系統(tǒng)設(shè)置, 對聲波和波幅的數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄, 再通過電腦軟件進(jìn)行研究和分析, 計算出最后的聲速、波幅曲線及 PSD資料。
最后的判定結(jié)果以聲速范圍值、波幅范圍值以及 PSD的綜合結(jié)果為依據(jù)。在重陽水庫橋樁基的檢測中, 采用超聲波透射法檢測時, 已查出有質(zhì)量問題的就有十幾根之多,這些都是可以進(jìn)行修補(bǔ)的, 修補(bǔ)之后選用鉆芯的方法進(jìn)行再次的測試, 并對其進(jìn)行壓漿施工。
用超聲波檢測樁基的鋼筋水泥的壓強(qiáng), 是會產(chǎn)生一定誤差的。因?yàn)槁曀贉y量出混凝土的強(qiáng)度是有很大困難的。在!建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范∀和!超聲法檢測混凝土缺陷技術(shù)規(guī)程∀中都有對超聲波檢測樁基的記錄, 雖然只是作為一個參考資料, 但也是一次很好的經(jīng)驗(yàn)積累。
大橋樁基檢測的研究是隨著時代進(jìn)步發(fā)展的產(chǎn)物, 現(xiàn)代化的檢測方法可以更好的對有缺陷的橋梁樁基進(jìn)行加固和維修。超聲波透射法不僅檢測花費(fèi)小、實(shí)用性高, 測算結(jié)果準(zhǔn)確, 同時也是業(yè)內(nèi)人士推薦的方法。在大量的橋梁樁基試驗(yàn)中, 總結(jié)了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn), 在這里不僅要感謝那些戰(zhàn)斗在第一線的施工人員們, 也要把他們的寶貴經(jīng)驗(yàn)更好的傳承下去。
1橋梁樁基施工存在的問題
在橋梁樁基施工過程中，存在的問題主要有坍孔、漏漿、卡鉆與埋鉆等。一般情況下，常因施工操作不當(dāng)發(fā)生坍孔，坍孔的原因主要有:打樁地層土壤有流砂、粉土、砂層等，以致極易引起坍孔;鉆孔鋼護(hù)筒埋置過淺，以致不能穿透地下不透水層，使護(hù)筒下端孔口出現(xiàn)漏水現(xiàn)象，進(jìn)而導(dǎo)致坍孔;不當(dāng)?shù)倪M(jìn)行清孔操作，如直接沖刷孔壁、清孔停頓時間長等，以致地下層失去穩(wěn)定，并導(dǎo)致漏斗狀坍孔。橋梁樁基漏漿原因主要有熔巖裂縫透水、樁孔貫通熔巖、鋼護(hù)筒底部不嚴(yán)等，為避免發(fā)生漏漿情況，橋梁樁基施工時需做好以下預(yù)防工作:(1)施工前，詳細(xì)調(diào)查和分析施工場地及其周圍地質(zhì)勘探資料，對是否存在溶洞進(jìn)行確定，若存在溶洞需明確位置和形狀，并充分準(zhǔn)備片石和泥土進(jìn)行回填。(2)對于出現(xiàn)溶洞的橋梁地基施工場地，根據(jù)溶洞體積采取適宜的處理措施。溶洞體積小，可直接加泥漿防止塌孔，并保持孔內(nèi)水位壓力。溶洞體積大且未塌崩，可直接在溶洞層加鋼護(hù)筒隔絕溶洞。導(dǎo)致卡鉆與掉鉆的人為原因有鉆頭旋轉(zhuǎn)不勻、鉆頭傾倒、護(hù)筒下端變形、卡鉆操作不當(dāng)?shù)取楸苊饪ㄣ@于掉鉆，需做好以下預(yù)防工作:(1)定期檢查鉆頭轉(zhuǎn)向裝置、鉆桿、聯(lián)結(jié)裝置磨損等情況，及時更換已磨損構(gòu)件，確保鉆頭靈活。(2)定期用低沖程更換高沖程，保證沖錐轉(zhuǎn)動時間充足。
2橋梁樁基常見施工技術(shù)
橋梁工程施工過程中，樁基常見施工技術(shù)有人工挖孔樁和鉆孔灌注樁，這兩種施工技術(shù)各有優(yōu)點(diǎn)，樁基施工時需根據(jù)工程實(shí)際地質(zhì)因地制宜的選擇適宜的施工技術(shù)。人工挖孔樁:適用于長度和直徑較小的樁基，指的是通過人工挖掘成孔，之后在周圍安裝鋼筋骨架和澆筑混凝土，進(jìn)而支撐橋梁上部結(jié)構(gòu)的樁基。該施工技術(shù)具有環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、施工工藝簡單、設(shè)備易操作、檢測方便、施工效率高等優(yōu)點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用于橋梁樁基施工。鉆孔灌注樁:適用于砂性土、粘性土、碎石、卵石等土層與巖石層地基，指的是通過鉆孔設(shè)備破碎土體，并利用成孔設(shè)備運(yùn)出泥漿和清除土渣，進(jìn)而在地基中形成樁孔，之后在孔內(nèi)放置鋼筋籠，最后灌注混凝土的樁基。在橋梁地基鉆孔灌注樁施工過程中，為保證順利成孔和成樁，避免后期混凝土澆筑質(zhì)量不良，必須加強(qiáng)泥漿護(hù)壁、灌注水下混凝土等施工。該施工技術(shù)具有設(shè)備操作簡單、成孔速度快、成孔樁基不受限、適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，是目前橋梁樁基常用的施工方法。
3橋梁樁基施工技術(shù)的具體應(yīng)用
3．1橋梁樁基人工挖孔樁施工技術(shù)具體應(yīng)用
在橋梁樁基施工中，人工挖孔樁施工技術(shù)的具體應(yīng)用包括以下幾方面:埋設(shè)護(hù)筒、挖孔、清孔、制作和安裝鋼筋籠。埋設(shè)護(hù)筒:人工挖孔樁施工前，根據(jù)樁軸線定位四個樁心控制點(diǎn)，并將醒目標(biāo)記設(shè)置在標(biāo)樁，控制點(diǎn)樁位允許偏差不能超過10mm。護(hù)筒采用工具式鋼護(hù)筒，其上口邊緣預(yù)留兩個溢漿口，以利于后續(xù)注漿，穩(wěn)固護(hù)筒后，需用粘土填實(shí)護(hù)筒和坑壁間，并使護(hù)簡排漿口連接泥漿溝，確保護(hù)筒順利排漿。埋設(shè)護(hù)筒時，護(hù)筒埋深1．0m，高于地面1．0～2．0m，孔內(nèi)漿面高于地下水位不少于1．0m，以免因泥漿面浮動、沖刷孔壁導(dǎo)致塌孔。挖孔:人孔挖孔作業(yè)具有一定危險性，為保證施工人員人身安全，確保施工安全高效進(jìn)行，每次挖孔作業(yè)時，施工人員必須戴安全帽，作業(yè)持續(xù)時間不超過3h，且3h以下井下作業(yè)需配備通風(fēng)設(shè)備，以防氧氣缺乏危害施工人員生命安全。此外，孔洞口需高于周圍地面2m，棄土堆砌于孔洞5m外，孔內(nèi)用36V安全電壓照明，并保持孔內(nèi)通風(fēng)和排煙。清孔:挖孔過程中會產(chǎn)生大量影響混凝土灌注的泥漿和土渣，所以灌注混凝土前需徹底清理孔底，以保證混凝土強(qiáng)度和承載力。清孔時需仔細(xì)檢查孔底，并采用換漿清孔法，為保證泥漿比重小于1．05，需不斷循環(huán)換漿進(jìn)行清理。制作和安裝鋼筋籠:制作鋼筋籠時，先分段焊接鋼筋骨架，嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙和規(guī)范要求對鋼筋骨架尺寸進(jìn)行確定，在地面加長鋼筋籠主筋時，需采用閃光焊接方式相互錯開焊接，并用點(diǎn)焊方式焊接主筋和箍筋。焊接好鋼筋籠后，需用吊車或鉆架卷揚(yáng)機(jī)進(jìn)行吊裝，而且為避免鋼筋籠偏移，保證鋼筋籠起吊垂直平穩(wěn)，吊裝時上料不能超過吊籠容積80%。為避免灌注混凝土后鋼筋籠出現(xiàn)上浮現(xiàn)象，施工人員必須準(zhǔn)確校正鋼筋籠位置，并具體固定鋼筋籠位置。
3．2橋梁樁基鉆孔灌注樁施工技術(shù)具體應(yīng)用
在橋梁樁基施工中，鉆孔灌注樁施工技術(shù)的具體應(yīng)用包括以下幾方面:埋設(shè)護(hù)筒、鉆孔、清孔、制作和安裝鋼筋籠。埋設(shè)護(hù)筒:用10mm鋼板卷制直徑為1．2m的護(hù)筒，在護(hù)筒上口邊緣預(yù)留兩個溢漿口。埋設(shè)護(hù)筒時，以橋樁軸心為基準(zhǔn)點(diǎn)，在四周設(shè)置控制點(diǎn)，要確保護(hù)筒中心和樁位中心重合，允許偏差不超過20mm。穩(wěn)固護(hù)筒后，需嚴(yán)格控制護(hù)筒垂直度和平穩(wěn)度，用粘土填壓夯實(shí)護(hù)筒四周，護(hù)筒埋設(shè)其余要求與人工挖孔樁要求相同。鉆孔:鉆機(jī)就位后，保持鉆機(jī)平穩(wěn)，對準(zhǔn)樁位即可啟動泥漿泵和轉(zhuǎn)盤開始打鉆，泥漿沖入孔內(nèi)并達(dá)標(biāo)準(zhǔn)后，可進(jìn)行沖孔。鉆孔操作時，需合理控制沖孔速度，并實(shí)時復(fù)測樁位，同時根據(jù)施工場地地質(zhì)情況，適當(dāng)調(diào)整沖孔速度，以及詳細(xì)記錄沖孔情況。清孔:鉆孔達(dá)要求標(biāo)高后，稍提鉆具至距孔底20處，之后反復(fù)進(jìn)行沖擊，沖擊時可采用循環(huán)方式進(jìn)行清孔操作，為避免發(fā)生塌孔，用水清孔時需保持一定高度。為保證清孔后孔底沉渣不超過5cm，泥漿相對密度1．03～1．1，粘度17～20Pa，含砂率不超過2%，灌注混凝土前需進(jìn)行二次清孔。制作和安裝鋼筋籠:該步驟和人工挖孔樁施工技術(shù)操作工序相同。
作者：李雙權(quán) 單位：貴州路橋集團(tuán)有限公司
關(guān)鍵詞：巖溶地區(qū) 樁基施工 施工技術(shù)
Abstract: This paper firstly analyzed influence on pile foundation construction in karst area, then according to different karst forms take the different processing method, the abnormal situation may appear in the pile foundation construction in karst area are analyzed, and summarize the treatment related anomalies.
Key words: karst area; foundation construction; construction technology
中圖分類號: TU74 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:文章編號:
巖溶地區(qū)的特殊地質(zhì)條件決定了樁基設(shè)計與施工具有復(fù)雜性和特殊性，因此，在巖溶地區(qū)進(jìn)行樁基設(shè)計與施工時要對巖溶狀況以及基礎(chǔ)施工方案的選擇給予足夠的重視，以免影響樁基施工質(zhì)量及建筑物的穩(wěn)定性與安全性。
一、巖溶地區(qū)樁基施工的影響因素分析
巖溶地區(qū)的地質(zhì)結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，巖面埋深不一，參差不平，起伏較大，沒有一定的規(guī)律可循，且溶洞填充狀況不確定，不可預(yù)見因素較多。因此，在巖溶發(fā)育的地層進(jìn)行樁基施工過程中，難度較大，易出現(xiàn)泥漿流失、塌孔、卡鉆等問題，不僅對工程工期產(chǎn)生影響，還可能威脅到整個工程的質(zhì)量及建筑物的安全。巖溶地區(qū)樁基施工的影響因素具體體現(xiàn)在以下幾方面：
1、巖溶的連通性。巖溶地區(qū)的地質(zhì)特點(diǎn)是溶洞、溶溝、溶隙等與斷層、裂隙相互貫通。在施工過程中如遇到巖溶的連通性或覆蓋層流塑性較強(qiáng)時，常常出現(xiàn)因孔內(nèi)漿液突然流失且來不及補(bǔ)漿，導(dǎo)致鉆孔內(nèi)外壓力差增大，樁孔孔壁不穩(wěn)從而導(dǎo)致坍孔。
2、巖溶的發(fā)育程度及分布狀況。巖溶較發(fā)育地區(qū)，極易發(fā)生夾管、卡錘、鉆孔彎管等現(xiàn)象，而由于巖面起伏較大，如果直接將樁端置于傾斜的巖面上，不能較好地保障樁端的穩(wěn)定性，在荷載作用下，極易發(fā)生沿巖面的滑移，給工程留下安全隱患。
3、地下水位高低。由于存在溶溝、溶洞等空洞，地下水相互貫通，給樁基施工帶來許多難題，當(dāng)人工挖孔樁在挖穿基巖層時，如果遇到承壓水，樁底將會大量涌水，極易引發(fā)施工安全事故。
4、溶洞內(nèi)的填充狀況。溶洞內(nèi)充填狀況和充填物差異較大，如果洞內(nèi)有碎石土等填充物時，采用鉆孔灌注樁時可能會導(dǎo)致坍孔、夾泥、斷樁以及灌注樁縮頸等現(xiàn)象，而采用人工挖孔樁，可能會導(dǎo)致突水突泥的狀況發(fā)生。
二、巖溶處理及樁基施工技術(shù)方案
由于巖溶地區(qū)地質(zhì)的復(fù)雜性以及不確定性，在巖溶發(fā)育地區(qū)進(jìn)行樁基施工時，必須根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際地質(zhì)狀況進(jìn)行充分研究，制訂有針對性的施工方案，并且施工過程中隨時修訂施工方案，采用經(jīng)濟(jì)、安全、合理的巖溶處理方案，以確保樁基工程施工質(zhì)量，防止各類安全、質(zhì)量事故的發(fā)生。
1、溶洞處理方案。如果溶洞內(nèi)有填充物，且充填物呈硬塑狀態(tài)或已固結(jié)時，可以直接沖孔，并加強(qiáng)泥漿護(hù)壁，若充填物呈軟塑狀態(tài)或較為松散時，可以對溶洞采取提前注漿處理以固結(jié)填充物；如果溶洞內(nèi)無填充物時，當(dāng)溶洞高度大于2 米，采用鋼護(hù)筒跟進(jìn)至溶洞底部，當(dāng)溶洞垂直高度在 2米以下或溶洞為垂直高度都在2 米以下的串聯(lián)洞時，可以對溶洞采取回填片石夾黏土進(jìn)行處理，而對于封閉的比較小的溶洞，采取注漿措施，提供成孔條件穿過溶洞進(jìn)行處理。
2、鄰近敏感點(diǎn)處理方案。距既有建筑物坡腳小于 10 米的樁基施工時，采取鋼護(hù)筒跟進(jìn)穿過砂層至不透水層。如果巖面以上為不透水的土層時，只需穿過砂層進(jìn)入土層1米，如果巖層上為砂層時，則需要跟進(jìn)到巖面。
3、裂隙、溶槽、溶溝的處理方案。在施工過程中，對于裂隙、溶槽、溶溝等情況，為保證泥漿不流失，使鉆孔能夠順利通過巖溶區(qū)，可以在沖孔時采用投放碎石夾粘土、片石，甚至投入整袋水泥堵塞以起到護(hù)壁作用。
4、巖溶處理后成孔處理方案。巖溶處理后的成孔處理方法與一般地層的成孔方法基本相同，但要注意必須待注漿凝固后再進(jìn)行成孔，在接近巖溶地段時，要輕錘沖擊，并加大泥漿比重，且在成孔前應(yīng)備好足夠材料，制定預(yù)防措施，以保障成孔施工的順利進(jìn)行。
三、巖溶地區(qū)樁基施工中異常情況的處理
巖溶地區(qū)由于地層條件多，地質(zhì)情況較復(fù)雜，巖溶的形式多種多樣，地層勘察很難做到全面、準(zhǔn)確地掌握地下巖溶層地質(zhì)的變化情況，在施工中難免會有一些異常狀況發(fā)生。對于巖溶地區(qū)樁基施工中異常情況的處理方法如下：
1、塌孔與漏漿。鉆孔灌注樁基施工中塌孔與漏漿主要發(fā)生于巖、土交接面軟土層分布厚度較大的區(qū)間。塌孔的形成的主要原因包括軟土層空隙相對較大，泥漿比重不夠，未形成可靠護(hù)壁；近基巖面作業(yè)，鉆頭或取渣簡等撞擊孔壁，破壞了護(hù)壁泥皮；漏漿現(xiàn)象發(fā)生時，處理不及時等。塌孔和漏漿時常常彩回填做成球狀的優(yōu)質(zhì)黏土團(tuán)夾部分塊石，同時將泥漿調(diào)黏，低錘沖擊，使片石、粘土塊擠入孔壁，為有效防止塌孔擴(kuò)大應(yīng)采取小沖孔固壁，并視漏漿程度反復(fù)拋填并進(jìn)行沖擊，直到不漏為止。
2、偏孔與斜孔。偏孔是由于巖面高低不平，樁孔沿巖面方向發(fā)生傾斜，導(dǎo)致孔徑與孔的垂直度偏差較大。斜孔一般是由于樁孔內(nèi)底層巖石軟硬不均，鉆頭無法水平就位，從而導(dǎo)致孔的傾斜度超出規(guī)范設(shè)計的要求。如遇偏孔或斜孔的情況可采取回填片石、碎石和粘土團(tuán)塊等或澆筑素混凝土，將孔回填超過斜面位置2米左右的厚度使基底巖石保持軟硬一致，將鉆頭保持水平，以糾正鉆頭偏斜，再向下沖孔。
3、卡鉆與掉鉆。在施工過程中如遇到卡鉆情況，一定要沉著冷靜，首先分析卡鉆的原因，針對其原因進(jìn)行處理應(yīng)對，切不可盲目施工，更不能強(qiáng)行提拉。如果卡鉆是由于鉆孔不圓或被石塊卡住所造成的，可上下緩慢提動鉆頭，使鉆頭轉(zhuǎn)動角度，可用吊機(jī)配合反復(fù)嘗試，待松動后慢慢將鉆頭提出；如果卡鉆是由于鋼絲繩沖放過多導(dǎo)致，可自制簡易正繩器將鉆頭拉正后再緩慢提起；上述方法無效時，也可在確保安全的情況下，采用水下小爆破振動法將鉆頭振松后提出。卡鉆后強(qiáng)提強(qiáng)扭，聯(lián)接鉆桿的螺桿松脫或斷裂可能會出現(xiàn)掉鉆情況，掉鉆事故應(yīng)當(dāng)以預(yù)防為主，要經(jīng)常檢查鉆頭、鉆具及鋼絲繩的磨損程度，定期檢修或更換，消除隱患。掉鉆事故發(fā)生時可采用自制打撈器進(jìn)行打撈或在保證泥漿護(hù)壁穩(wěn)定的前提下由專業(yè)人員潛入泥漿中用鋼絲繩將鉆頭套牢后借助鉆機(jī)的力量將鉆頭提起。
4、串漿。由于巖溶具有連通性，在施工過程中，可能會出現(xiàn)相鄰的樁孔在樁身的某個部位被溶洞貫穿，從而導(dǎo)致大量泥漿從相鄰樁孔口涌出，出現(xiàn)串漿現(xiàn)象。串漿情況發(fā)生時應(yīng)當(dāng)迅速加導(dǎo)管并對孔內(nèi)混凝土面進(jìn)行測量：如果混凝土面沒有下降，導(dǎo)管的埋深仍然符合要求，則繼續(xù)灌注混凝土即可；如果導(dǎo)管已脫離混凝土面，則必須以最快的速度將鋼筋籠及導(dǎo)管拔出，再采取回填的方式重新造孔，并在施工結(jié)束后，對該樁樁身混凝土質(zhì)量進(jìn)行檢測。
5、斷樁。巖溶地區(qū)樁基斷樁一般是由于溶洞的相互連通，在灌注時難以測出混凝土數(shù)量，而混凝土是否流失、何時流失等問題也難以預(yù)料，當(dāng)導(dǎo)管底端下方發(fā)生混凝土洞穿時，砼面瞬間突降又得不到及時補(bǔ)灌，泥漿便會涌入，從而隔斷砼面導(dǎo)致斷樁。斷樁事故是巖溶樁基施工中最難處理的事故，影響也是最為嚴(yán)重的。所以在巖溶地區(qū)施工中應(yīng)采取必要的措施以預(yù)防斷樁事故的發(fā)生：一是在施工過程中嚴(yán)密注視混凝土面上升速度，且每次灌注時應(yīng)在漏斗中存?zhèn)渥銐虻幕炷烈员ＷC混凝土的連續(xù)性，同時減少對下部混凝土的擾動。二是由于混凝土澆筑過快會對孔壁產(chǎn)生過大的沖擊擠壓，容易造成穿孔，所以根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際的地質(zhì)情況在混凝土穿越溶洞區(qū)域時，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格控制混凝土的澆筑速度。
四、結(jié)語
巖溶地區(qū)因其地質(zhì)情況的復(fù)雜性與多樣性，樁基施工難度較大，工程具有隱蔽性。因此，在巖溶地區(qū)樁基施工中必須高度重視前期準(zhǔn)備工作，盡量探明樁基地質(zhì)狀況，根據(jù)地質(zhì)構(gòu)造特點(diǎn)以及工程實(shí)際要求等方面制定出合理、有效的施工方案，并加強(qiáng)對整個施工過程的監(jiān)管力度，以確保設(shè)計和規(guī)范要求得以切實(shí)執(zhí)行，另外，還應(yīng)當(dāng)制定相應(yīng)的安全質(zhì)量保證措施以及應(yīng)急處理預(yù)案，以確保施工進(jìn)度、施工安全以及巖溶地層的成樁質(zhì)量。
參考文獻(xiàn)：
[1]吳健強(qiáng).串珠巖溶和富水不良地質(zhì)樁基成孔技術(shù)探討[J].山西建筑,2009(04):22-25.
1樁基礎(chǔ)施工準(zhǔn)備
樁基礎(chǔ)的施工過程具體可分為施工前準(zhǔn)備階段和沉樁階段。
1.1樁基礎(chǔ)施工前階段
1.1.1在施工前，對樁基施工的現(xiàn)場進(jìn)行全面踏勘，以便為編制施工方案提供必要的資料，也為機(jī)械選擇、成樁工藝的確定及成樁質(zhì)量控制提供依據(jù)。施工現(xiàn)場及周邊環(huán)境的踏勘現(xiàn)場踏勘調(diào)查的主要內(nèi)容包括：查明施工現(xiàn)場的地形、地貌、氣候及其它自然條件；查閱地質(zhì)勘察報告，了解施工現(xiàn)場成樁深度范圍內(nèi)土層的分布情況、形成年代以及各層土的物理力學(xué)性能指標(biāo)；了解鄰近建筑物的位置、距離、結(jié)構(gòu)性質(zhì)、現(xiàn)狀以及目前使用情況；了解沉樁區(qū)域附近地下管線（煤氣管、上水管、下水管、電纜線等）的分布及距離、埋置深度、使用年限、管徑大小、結(jié)構(gòu)情況等，了解施工現(xiàn)場區(qū)域內(nèi)人為和自然地質(zhì)現(xiàn)象，地震、溶巖、礦巖、古塘、暗濱以及地下構(gòu)筑物、障礙物等。
1.1.2機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備。施工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計的樁型及土層狀況，選擇好相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備，并進(jìn)行工藝試樁。比如螺旋鉆機(jī)適用于水位以上粘性土、粉土、沙土、膨脹土等，適用的直徑大約為300~2000mm，而震動沉管鉆機(jī)則適用于淤泥、一般粘土、松散砂土、素填土等，適用直徑約為400~500mm。選好合適的機(jī)型才能正確的施工。
1.1.3現(xiàn)場準(zhǔn)備。要使場地平整，高層建筑物的樁基通常為密布的群樁。另外，在樁機(jī)進(jìn)場前，必須對整個作業(yè)區(qū)進(jìn)行平整，以保證樁機(jī)的垂直度，便于其穩(wěn)定行走施工現(xiàn)場首先應(yīng)清除現(xiàn)場障礙物，成樁前應(yīng)清除現(xiàn)場妨礙施工的高空和地下障礙物，如施工區(qū)域內(nèi)的電桿、跨越施工區(qū)的電線、舊建筑的基礎(chǔ)或其他地下構(gòu)筑物等，這對保證順利成樁是十分重要的。
1.1.4技術(shù)準(zhǔn)備。樁基礎(chǔ)施工前應(yīng)：編制施工方案，明確成樁機(jī)械、成樁方法、施工順序、鄰近建筑物或地下管線的保護(hù)措施等；計劃施工進(jìn)度，根據(jù)工程總進(jìn)度計劃確定樁基施工計劃（含進(jìn)度計劃，勞動力需求計劃及材料、設(shè)備需求計劃）；制定質(zhì)量保證、安全技術(shù)及文明施工等措施；進(jìn)行工藝試樁，確定合理的施工工藝，確定工藝參數(shù)。
1.2沉樁階段
1.2.1灌注樁成樁
灌注樁成孔方法主要有泥漿護(hù)壁成孔、沉管成孔及干作業(yè)成孔等幾種。在成孔后放置鋼筋籠、澆筑混凝土，形成灌注樁。
1.2.2預(yù)制混凝土樁與鋼樁的沉樁
預(yù)制混凝土樁的形式有方樁及管樁兩類，鋼樁則有H型鋼樁及鋼管樁兩類，它們的沉樁方法主要有錘擊打入法、靜力壓樁法及水沖沉樁法，有時也采用振動沉樁方法。
2樁基施工常見質(zhì)量問題及原因
2.1單樁承載力低于設(shè)計要求的常見原因有：
①樁沉入深度不足；
②樁端未進(jìn)入設(shè)計規(guī)定的持力層，但樁深已達(dá)設(shè)計值；
③最終貫入度過大；
④其他，諸如樁傾斜過大、斷裂等原因?qū)е聠螛冻休d力下降；
⑤勘察報告所提供的地層剖面、地基承載力等有關(guān)數(shù)據(jù)與實(shí)際情況不符。
2.2樁傾斜過大的常見原因
①預(yù)制樁質(zhì)量差，其中樁頂面傾斜和樁尖位置不正或變形，最易造成樁傾斜；
②樁機(jī)安裝不正，樁架與地面不垂直；③樁錘、樁帽、樁身的中心線不重合，產(chǎn)生錘擊偏心；
④樁端遇石子或堅硬的障礙物；
⑤樁距過小，打樁順序不當(dāng)而產(chǎn)生強(qiáng)烈的擠土效應(yīng)；
⑥基坑土方開挖不當(dāng)。
2.3出現(xiàn)斷樁的常見原因除了樁傾斜過大可能產(chǎn)生樁斷裂外，其他原兇還有三種：①樁堆放、起吊、運(yùn)輸?shù)闹c(diǎn)或吊點(diǎn)位置不當(dāng)；②沉樁過程中，樁身彎曲過大而斷裂。如樁制作質(zhì)量造成的彎曲，或樁細(xì)長又遇到較硬土層時，錘擊產(chǎn)生的彎曲等；③錘擊次數(shù)過多。如有的設(shè)計要求的樁錘擊過重，設(shè)計貫入度過小，以致于施工時，錘擊過度而導(dǎo)致樁斷裂。
3處理措施
3.1補(bǔ)送結(jié)合法
當(dāng)打人樁采用分節(jié)連接，逐根沉人時，差的接樁可能發(fā)生連接節(jié)點(diǎn)脫開的情況，此時可采用送補(bǔ)結(jié)合法。首先是對有疑點(diǎn)的樁復(fù)打，使其下沉，把松開的接頭再頂緊，使之具有一定的豎向承載力；其次，適當(dāng)補(bǔ)些全長完整的樁，一方面補(bǔ)足整個基礎(chǔ)豎向承載力的不足，另一方面補(bǔ)打的整樁可承受地震荷載。
3.2補(bǔ)樁法
可采用下述兩種的任一種：①樁基承臺前補(bǔ)樁。當(dāng)樁距較小時，可采用先鉆孔，后植樁，再沉樁的方法；②樁基承臺或地下室完成再補(bǔ)靜壓樁。此法的優(yōu)點(diǎn)是可以利用承臺或地下室結(jié)構(gòu)承受靜壓樁的施工反力，設(shè)施簡單，操作方便，不延長工期。
3.3糾偏法
樁身傾斜，但未斷裂，且樁長較短，或因基坑開挖造成樁身傾斜，而未斷裂，可采用局部開挖后用千斤頂糾偏復(fù)位法處理。
3.4復(fù)合地基法
此法是利用樁同作用的原理，對地基作適當(dāng)處理，提高地基承載力，更有效地分擔(dān)樁基的荷載。常用方法有以下幾種：①承臺下做換土地基。在樁基承臺施工前，挖除一定深度的土，換成砂石填層分層夯填，然后再在人工地基和樁基上施工承臺。②樁間增設(shè)水泥土樁。當(dāng)樁承載力達(dá)不到設(shè)計要求時，可采用在樁間土中干噴水泥形成水泥土樁的方法，形成復(fù)合地基基礎(chǔ)。
關(guān)鍵詞：橋梁樁基；SG-3合同段；施工
中圖分類號：K928文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A
1、工程概況
京秦高速公路遷安支線工程是遷安連接唐山、京津和沿海港口的重要通道。本項(xiàng)目全線位于唐山市遷安市境內(nèi)，路線全長35.587545Km。京秦高速公路遷安段支線工程SG-3合同段，起止樁號為K7+400-K15+600，里程總長為8.2Km，主要工程量包括路基、構(gòu)造物（含鋼城互通，其中主線主要構(gòu)造物含大橋165.4m/1座，中橋65.4m/1座，分離立交112.2m/1座，天橋408m/4座，改移等級道路489m）。對于其路基工程，主要包括路基挖方849170m3，填方1493484.60m3，軟土地基處理80m。下面我就將結(jié)合本工程實(shí)例對橋梁樁基施工的要點(diǎn)進(jìn)行分析探討。
2、橋梁樁基工程施工特點(diǎn)
2.1、隱蔽性
橋梁樁基工程屬于隱蔽工程，因此質(zhì)量控制難度高，很容易引發(fā)質(zhì)量事故，質(zhì)量檢查比較困難。
2.2、復(fù)雜性
樁型多，各類樁型的施工工藝、適用范圍和技術(shù)要求差別很大，地下未知因素多，樁工機(jī)械設(shè)備品種多。
2.3、困難性
在具體的施工過程中，由于限制的條件比較多，不安全的因素以及工序也比較多。所以其具體的施工具有一定的困難性。
2.4、質(zhì)量事故常見性和多發(fā)性
樁基施工因工序多、工程地質(zhì)水文地質(zhì)條件隨機(jī)變化，加之在地下作業(yè)，看不見、摸不著，所以稍有疏忽就會出現(xiàn)質(zhì)量缺陷，甚至質(zhì)量事故。
3、人工挖孔的樁基施工分析
3.1、現(xiàn)階段，公路與橋梁的樁基施工的方式是人工挖孔成孔，這種人工挖孔的施工方式存在一定的缺陷。在具體的工作中主要表現(xiàn)在，在進(jìn)行人工挖孔的時候存在很多不安全的因素，如果不按照安全條例進(jìn)行施工，就會造成嚴(yán)重的后果。因此在施工過程中需要嚴(yán)格的按照先關(guān)規(guī)定進(jìn)行，相關(guān)施工人員要保持高度的警惕，對于一些不安全的隱患需要重視，及時的排除這些不安全的隱患。
3.2、在進(jìn)行井下施工的過程中，施工的人員要注意保持高度的重視。佩戴安全帽，在進(jìn)出口處要設(shè)置保險繩，同時進(jìn)行挖孔作業(yè)的時候要注意搭設(shè)掩體，對于向上提取的一些上渣桶等要進(jìn)行安全檢查。要求鋼絲繩的安全系數(shù)要設(shè)置在5以上，進(jìn)口的互維要高出地面20--30厘米，避免石塊滑落到內(nèi)部。進(jìn)行挖孔的時候要蓋孔口，避免混凝土中水分被吸收，發(fā)生安全事故。如果孔壁中的土質(zhì)不好，要防止出現(xiàn)滲水的現(xiàn)象，可以利用混凝土進(jìn)行護(hù)壁的施工。在進(jìn)行支模的過程中要求下端口大，上端口小，這種設(shè)計方式對混凝土振搗過程增大了樁深的摩擦力。 3.3、在挖孔的過程中遇到一些堅硬的巖石地層等，需要進(jìn)行處理。一般都采用爆破的方式。利用這種方式需要控制藥量，操作之前要對炮眼等部位進(jìn)行支護(hù)，避免出現(xiàn)孔壁坍塌的現(xiàn)象。爆破過程中會產(chǎn)生煙霧或者有毒氣體，一定要采用相應(yīng)的通風(fēng)方式，把這些煙霧以及有毒氣體排出，才能繼續(xù)進(jìn)行開挖工作。進(jìn)行灌注樁基之前，孔的底部出現(xiàn)很多積水，如果比較少，一般都采用人工排出，比較多的時候就需要利用排水泵進(jìn)行排出。挖孔達(dá)到一定標(biāo)高以后，要對孔底的一些軟層圖進(jìn)行處理，保證孔的底部要平整。如果其中有些豎紋地質(zhì)與鉆探地質(zhì)有很大的區(qū)別的時候，需要利用重型機(jī)械進(jìn)行回填，需要保證施工的穩(wěn)定性，提高施工的質(zhì)量。有些情況下，在挖孔的過程中會出現(xiàn)孔洞或者裂縫等，需要與相關(guān)的負(fù)責(zé)人員一起進(jìn)行查看，結(jié)合工程師的意見，處理這些流動性很大的混凝圖。以此保證樁基的穩(wěn)定性。
4、橋梁樁基施工要點(diǎn)分析
4.1、施工準(zhǔn)備
施工前根據(jù)地形、水文、地質(zhì)條件及機(jī)具、設(shè)備、材料運(yùn)輸情況，規(guī)劃施工場地，合理布置臨時設(shè)施，根據(jù)地質(zhì)條件、技術(shù)要求確定鉆進(jìn)方法和選用合適的鉆具，備好打撈鉆頭設(shè)備，對鉆機(jī)各部位狀態(tài)進(jìn)行全面的檢查，確保其性能良好，平整場地后利用測量控制網(wǎng)進(jìn)行樁位放樣，并反復(fù)校核。
4.2、導(dǎo)管的質(zhì)量保證要點(diǎn)
在施工前，不論新制導(dǎo)管還是舊導(dǎo)管都必須進(jìn)行水壓實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)漏水問題及時補(bǔ)焊。法蘭盤的對接螺絲不能太細(xì)，法蘭盤上的孔數(shù)控制為雙數(shù)并對稱布置，一般控制在6-8個孔數(shù)。提升導(dǎo)管的設(shè)施當(dāng)設(shè)在井下第一節(jié)導(dǎo)管處，提升力的傳遞應(yīng)從下向上，避免從上向下。同時要避免導(dǎo)管內(nèi)產(chǎn)生氣包，壓水砼把水壓出導(dǎo)管以后，應(yīng)當(dāng)連續(xù)不斷地灌注砼，但往往砼把導(dǎo)管埋沒以后，用儲料斗灌注砼不能做到特別連續(xù)，這時便會產(chǎn)生氣隔現(xiàn)象。另外在卸導(dǎo)管時，砼在導(dǎo)管內(nèi)的表面差太大，儲料斗給料時也會產(chǎn)生氣隔。在施工中，如導(dǎo)管內(nèi)的水下砼流通后要連續(xù)不斷地給料，在卸導(dǎo)管時砼面盡量與上接料斗的法蘭盤相平或者面差不要太大，若有面差，在接儲料斗時，導(dǎo)管內(nèi)的砼應(yīng)填滿至法蘭盤，再接儲料斗。
4.3、護(hù)筒就位
對于護(hù)筒的制作、埋設(shè)，可以采用鋼板制成護(hù)筒，保證堅實(shí)、不漏水，護(hù)筒內(nèi)徑比設(shè)計樁徑大20cm，護(hù)筒埋設(shè)深度不小于2.8m，最后測量放樣，定出樁位。
4.4、鉆孔
鉆機(jī)移動就位時，先用25cm×25cm方木或舊枕木等墊平塞緊底架，使其保持穩(wěn)定，確保不產(chǎn)生位移和沉陷。鉆機(jī)就位后，校正鉆機(jī)鋼絲繩是否與樁位符合，可用千斤頂逐步校正，鉆頭中心與護(hù)筒頂而中心的偏差不得大于5cm。
4.5、在成孔的過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查樁錘鋼絲繩位置，若發(fā)現(xiàn)鋼絲繩偏移，應(yīng)及時分析原因，采取措施修正，確保樁身垂直度滿足小于1%的要求。剛開孔時，應(yīng)底錘密擊，當(dāng)孔位已形成穩(wěn)定時，在適當(dāng)提高沖錘落距。在開始鉆孔前備有足夠數(shù)量的優(yōu)質(zhì)粘土或膨潤土以供調(diào)制泥漿。采用孔內(nèi)造漿，泥漿由水、粘土(或膨潤土)和添加劑組成，其性能指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。鉆孔過程中應(yīng)隨時檢驗(yàn)?zāi)酀{比重和含砂率，并填寫泥漿試驗(yàn)記錄表。
4.6、混凝土灌注施工
清孔后應(yīng)盡快灌注混凝土。在灌注前,應(yīng)進(jìn)行清孔工作,要求孔底無浮渣,孔壁無松動。混凝土的粗骨料可選用碎石或卵石,其最大粒徑不大于主筋凈距的1/3。拌合時間不少于2分鐘，以保證混凝土和易性。坍落度以17-20cm為宜,灌注要保持連續(xù)。同時，首盤料要埋住導(dǎo)管以免斷樁。埋管深度為2--6m。再者，樁頭標(biāo)高應(yīng)超出設(shè)計標(biāo)高,以保證在鑿除浮漿層后,樁頭進(jìn)入承臺內(nèi)5-10cm。最后要保證氣溫高于30℃時注意緩凝,氣溫低于0℃時注意抗凍。
4.7、清孔
樁基深度達(dá)到設(shè)計要求后，采用正循環(huán)換漿清孔。清孔排渣時，必須保持孔內(nèi)水頭，防止塌孔。清孔時泥漿比重先大后小，泥漿比重一般控制在1.10--1.20，含砂率不大于4%，粘度在17--20。
總之，隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，城市化建設(shè)的社會化進(jìn)程不斷加快，公路橋梁的數(shù)量在逐年增加。目前，公路橋梁的樁基施工屬于重要的組成部分。因此，在橋梁的建設(shè)過程中需要不斷的加強(qiáng)這方而的建設(shè)，公路橋梁的樁基施工需要按照一定的步驟進(jìn)行。首先要對施工地區(qū)進(jìn)行地質(zhì)條件的勘探，確定好施工地質(zhì)條件的特點(diǎn)，保證樁基具有很強(qiáng)的穩(wěn)定性。其次要結(jié)合施工地點(diǎn)的實(shí)際情況，選擇適合當(dāng)?shù)厥┕さ氖┕ぜ夹g(shù)，一定要確定好施工條件。再者如采用人工挖孔要對施工地區(qū)進(jìn)行挖孔設(shè)計，完成以后再確定混凝土灌注，保證灌注的過程要按照一定的次序進(jìn)行。以此保證整個工程的順利實(shí)施。
參考文獻(xiàn)
[1]王曉東.橋梁樁基施工特點(diǎn)及其混凝土灌注技術(shù)應(yīng)用[J].科技與企業(yè)，2014，07:195.
