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施工質(zhì)量管理

時(shí)間:2022-10-22 01:25:23

開(kāi)篇:寫(xiě)作不僅是一種記錄,更是一種創(chuàng)造,它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感,將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇施工質(zhì)量管理,希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過(guò)程中的良師益友,陪伴您不斷探索和進(jìn)步。

施工質(zhì)量管理

第1篇

關(guān)鍵詞:提防工程;施工質(zhì)量管理

中圖分類(lèi)號(hào):F253文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A

一、工程概況

據(jù)國(guó)家防總通報(bào),受冷暖空氣共同影響,2014年6月18至23日浙江省出現(xiàn)強(qiáng)降水過(guò)程,累積面平均降水量達(dá)177毫米,麗水龍泉小梅站最大點(diǎn)雨量達(dá)397毫米。受此影響,錢(qián)塘江干流及支流金華江、浦陽(yáng)江,甬江支流姚江,曹娥江支流黃澤江等8條河流發(fā)生超警洪水,超警幅度達(dá)到0.02-2.25米。其中錢(qián)塘江支流金華江金華水文站23日18時(shí)40分洪峰水位36.53米,超過(guò)警戒水位1.86米,相應(yīng)流量4400立方米每秒,水位、流量分列1961年有實(shí)測(cè)資料以來(lái)第3位和第2位,洪水重現(xiàn)期約5年。目前,錢(qián)塘江干流已全線出峰回落,干流蘭溪站水位24日10時(shí)仍超警0.43米。浙江省地處亞熱帶季風(fēng)氣候帶,夏季多暴雨,極易出現(xiàn)洪水,洪水具有洪峰高、時(shí)間持續(xù)短、陡漲陡落的特點(diǎn),隨著洪水對(duì)人們的持續(xù)危害,人們迫切需要修建堤防工程防洪減災(zāi)。堤防工程的橫斷面圖如下所示:

圖1 堤防工程橫斷面圖

二、堤防工程在施工過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題

(一)、建筑材料的問(wèn)題

建設(shè)材料的選擇是堤防工程施工建設(shè)的最重要的環(huán)節(jié)之一,材料的質(zhì)量,直接關(guān)系到堤防工程的質(zhì)量,而在建設(shè)過(guò)程中,會(huì)出現(xiàn)在施工材料的使用上以次充好,不能很好的進(jìn)行建設(shè)和施工,或者使得工程項(xiàng)目的質(zhì)量低下,不能真正的發(fā)揮作用。

(二)、施工人員的因素

施工人員的專業(yè)素質(zhì)和職業(yè)素養(yǎng)的欠缺,在很大程度上就造成了在堤防建設(shè)的過(guò)程中,不能充分發(fā)揮專業(yè)素質(zhì),在重點(diǎn)的環(huán)節(jié),也不能加強(qiáng)施工力度,不能真正的促進(jìn)堤防工程的施工建設(shè),容易在建設(shè)施工的過(guò)程中的疏忽和偷工減料的情況發(fā)生,不能對(duì)施工隊(duì)伍進(jìn)行有效的控制,就會(huì)在很大程度上導(dǎo)致施工建設(shè)的過(guò)程中出現(xiàn)質(zhì)量的問(wèn)題。

(三)、環(huán)境因素的影響

在進(jìn)行堤防工程建設(shè)的過(guò)程中會(huì)受到一些環(huán)境因素的影響,如氣候、自然條件等環(huán)境因素的影響,會(huì)使得在進(jìn)行工程建設(shè)的時(shí)候出現(xiàn)一些問(wèn)題,比如氣候突如其來(lái)的變化等,都會(huì)使施工過(guò)程出現(xiàn)問(wèn)題,如果不能及時(shí)的預(yù)控這此突況的發(fā)生,就會(huì)在很大程度上,使得工程的施工建設(shè)活動(dòng)受到很大干擾,不能真正建設(shè)出高質(zhì)量的堤防工程。例如,浙江一帶季風(fēng)氣候顯著,雨量豐沛,雨熱季節(jié)變化同步,特別是夏季,全省境內(nèi)盛行東南風(fēng)。初夏,浙江各地逐漸進(jìn)入汛期,俗稱“梅雨”季節(jié),暴雨、大暴雨出現(xiàn)概率增加,容易造成洪澇災(zāi)害。

(四)、管理手段的落后

由于在堤防工程建設(shè)過(guò)程中,工程量大,使得在管理上會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題,導(dǎo)致對(duì)工程的進(jìn)度和質(zhì)量都造成了一定的影響。管理的手段和堤防工程的建設(shè)的基準(zhǔn)有偏差,不能全面的促進(jìn)工程的進(jìn)行和保障工程的質(zhì)量。

(五)、基礎(chǔ)設(shè)施的不足

在進(jìn)行堤防工程建設(shè)的過(guò)程中,基礎(chǔ)設(shè)施的不足,也是造成地方工程質(zhì)量的重要原因。例如,部分提防工程在防汛時(shí)期,沒(méi)有準(zhǔn)備充足的防汛機(jī)械、防汛材料,也沒(méi)有配備足夠的粘土袋、粘土和碎石等,因而無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)做好搶險(xiǎn)防汛工作。

三、重點(diǎn)施工技術(shù)質(zhì)量控制措施

(一)、測(cè)量放線

測(cè)量放線是進(jìn)行堤防工程施工的第一步,測(cè)量放線的重要性不言而喻,其貫穿在整個(gè)工程中,從工程準(zhǔn)備工作開(kāi)始,到工程施工直至工程結(jié)束都需要進(jìn)行測(cè)量放線,將測(cè)量放線工作做得快速而準(zhǔn)確,應(yīng)是測(cè)量放線工作人員具備的基礎(chǔ)技能。另外,在當(dāng)前堤防工程施工過(guò)程中,通常應(yīng)為測(cè)量放線工作人員配備水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀等測(cè)量工具,以保證他們測(cè)量放線的準(zhǔn)確度。在測(cè)量放線時(shí)一般應(yīng)注意以下幾點(diǎn):第一,測(cè)量工作人員必須要根據(jù)監(jiān)理工程師提供的基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線以及水準(zhǔn)點(diǎn),和一些其他測(cè)量資料在工作進(jìn)行之前進(jìn)行仔細(xì)核對(duì),校核結(jié)束之后,交予監(jiān)理工程師進(jìn)行復(fù)核,經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師復(fù)核之后才可實(shí)施。這樣做的目的是為了在測(cè)量放線時(shí)便于隨時(shí)校核;第二,在進(jìn)行測(cè)量放線時(shí),一定要注意測(cè)量的精度,對(duì)工程基線正對(duì)的控制點(diǎn),要保證其平面誤差小于±30~50mm,其高程誤差也要確保小于±30mm;第三,在施工過(guò)程中,一定要注意對(duì)工程中的所有水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)做定期復(fù)測(cè),并及時(shí)收集測(cè)量所得資料,由專人填寫(xiě)并歸檔保存。

(二)、清理場(chǎng)地

堤防工程施工的第2個(gè)重要施工重點(diǎn)就是進(jìn)行場(chǎng)地的清理,其中主要包括對(duì)表土的清理和植被的清理,具體方位主要包括臨時(shí)工程和永久工程。在進(jìn)行清理場(chǎng)地時(shí),主要質(zhì)量控制措施有如下幾點(diǎn):第一,在進(jìn)行植被清理過(guò)程中,通常使用推土機(jī)進(jìn)行,將工程指定區(qū)域內(nèi)的所有樹(shù)木、樹(shù)根、草根及各種垃圾和障礙物裝到運(yùn)輸車(chē)內(nèi),運(yùn)至指定地點(diǎn)。在進(jìn)行清理過(guò)程中,如果監(jiān)理人沒(méi)有特別指明,那么除了將主體工程施工區(qū)域內(nèi)的雜物清理外,還需要將清理范圍延伸至工程最大開(kāi)挖邊線或建筑邊腳線5m外,以保證工程場(chǎng)地盡量規(guī)整;第二,在進(jìn)行表土清理過(guò)程中,首先,應(yīng)使用推土機(jī)將所開(kāi)挖區(qū)域內(nèi)土壤所含細(xì)根、覆蓋草及草本植物等有機(jī)土壤清理掉;其次,根據(jù)監(jiān)理人提供的指定深度進(jìn)行開(kāi)挖;最后,將開(kāi)挖出的有機(jī)土壤運(yùn)送至指定地點(diǎn)存放,以防止土壤遭到?jīng)_刷而流失。

(三)、碾壓

在堤防工程中,進(jìn)行碾壓實(shí)驗(yàn)是工程前期的主要工作之一。只有進(jìn)行有效的碾壓實(shí)驗(yàn),才能將施工壓實(shí)的參數(shù)確定出來(lái),并保證堤防質(zhì)量。因此,在進(jìn)行堤防填筑之前,必須要進(jìn)行碾壓試驗(yàn),以保證工程質(zhì)量。

四、堤防工程質(zhì)量控制措施

(一)、建立、健全項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)及質(zhì)量保證體系

在施工前期,在建立健全項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)的同時(shí),還應(yīng)不斷完善項(xiàng)目質(zhì)量保證體系,以施工員與質(zhì)檢員為輔,以項(xiàng)目總工程師為主進(jìn)行構(gòu)建。同時(shí),根據(jù)項(xiàng)目的特征建立起相關(guān)的規(guī)章制度與質(zhì)量管理措施,對(duì)工程的質(zhì)量控制手段進(jìn)行完善。在工程的施工過(guò)程當(dāng)中,要切實(shí)的遵照施工合同以及相關(guān)的工程施工建設(shè)規(guī)范進(jìn)行施工,嚴(yán)格落實(shí)施工質(zhì)量三檢制,將項(xiàng)目各級(jí)人員的職權(quán)明確到位,保證堤防工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量保證體系能夠順暢、有效的運(yùn)轉(zhuǎn)。

(二)、確保工程施工人員具備較高的質(zhì)量意識(shí)與技術(shù)能力

在堤防工程質(zhì)量控制活動(dòng)當(dāng)中,人員是主體因素,在施工管理當(dāng)中,工程質(zhì)量的高低直接受到了人員自身素質(zhì)的影響。施工人員的素質(zhì)高低也在其工作質(zhì)量上得到了直接的反應(yīng),工程質(zhì)量的控制需要從人員的技術(shù)交底以及崗位教育這兩個(gè)方面入手。所以,在這兩個(gè)方面的開(kāi)展過(guò)程中就需要形成全員質(zhì)量意識(shí)。

確保堤防工程施工質(zhì)量的基本條件是工程施工人員具備較高的質(zhì)量意識(shí)與業(yè)務(wù)技術(shù)能力。施工單位必須要加強(qiáng)對(duì)施工人員的教育、培訓(xùn),對(duì)施工人員的能力素質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格的考核,并實(shí)施持證上崗制度。還要對(duì)施工人員的工作環(huán)境、工作條件進(jìn)行改善,調(diào)動(dòng)起他們的工作積極性,促使他們主管能動(dòng)性的發(fā)揮,保證堤防工程能夠按進(jìn)度、保質(zhì)量的進(jìn)行施工。同時(shí),還要對(duì)項(xiàng)目部成員進(jìn)行嚴(yán)格的管理,明確他們各自的任務(wù)、職能及責(zé)任,并以適當(dāng)?shù)募?lì)機(jī)制為輔助管理措施,促使他們發(fā)揮出自身最大作用能力。

(三)、堤防工程施工設(shè)備管理

施工機(jī)械設(shè)備是堤防工程施工中必須的物質(zhì)條件,它對(duì)工程的施工質(zhì)量與進(jìn)度有著決定性的影響。堤防工程施工設(shè)備選擇應(yīng)從工程的基本需求出發(fā),對(duì)設(shè)備的主要性能參數(shù)與具體操作等加以管理控制。要針對(duì)施工組織設(shè)計(jì)要求,并對(duì)工程結(jié)構(gòu)、設(shè)備性能以及施工現(xiàn)場(chǎng)條件等進(jìn)行綜合考慮,使選用的施工設(shè)備在各方面都能滿足堤防工程施工需要。施工期間,注重施工工程機(jī)械的維修與保養(yǎng),充分發(fā)揮設(shè)備的效能,使機(jī)械設(shè)備以良好的狀態(tài)投入使用,并合理調(diào)配機(jī)械設(shè)備,做到人、機(jī)之間的合理搭配,減少設(shè)備的空置,提高設(shè)備利用率。

(四)、增強(qiáng)堤防工程施工安全管理,保障提防施工質(zhì)量

施工安全與施工質(zhì)量在一定程度上來(lái)講是相輔相成的,施工質(zhì)量會(huì)影響到施工安全,施工安全也會(huì)對(duì)施工質(zhì)量造成影響。所以,通過(guò)增強(qiáng)堤防工程施工安全管理,也是保障提防施工質(zhì)量的一大途徑。首先,建立提防工程安全施工責(zé)任制。作為堤防工程建筑施工單位,需要做好基礎(chǔ)的安全生產(chǎn)工作,建立好各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度。在現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)當(dāng)中,需要以“安全工作”的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)落實(shí)每一項(xiàng)生產(chǎn)活動(dòng),讓每一項(xiàng)活動(dòng)能夠在安全的前提下實(shí)施。其次,做好對(duì)操作員的安全教育工作。堤防工程施工最基層的操作員,是影響工程施工安全最直接、最大的一個(gè)因素。據(jù)統(tǒng)計(jì),許多施工安全事故的出現(xiàn),均是由于基層操作員出現(xiàn)了問(wèn)題,其中最為主要的原因是安全意識(shí)不到位,所以,加強(qiáng)對(duì)堤防工程基層操作員的安全教育至關(guān)重要,要通過(guò)教育工作增強(qiáng)他們的自我安全意識(shí)、自我保護(hù)意識(shí),保證每一個(gè)操作員都能夠按照安全的施工操作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,基層操作人員既能不傷害到自己,也不傷害到別人,更不對(duì)堤防工程施工質(zhì)量造成負(fù)面影響。

結(jié)束語(yǔ)

總之,確保堤防的完整性,消除江河危險(xiǎn)隱患,提高堤防防洪抗災(zāi)的作用能力,是堤防建設(shè)的根本目的,而施工質(zhì)量管理是堤防工程的一項(xiàng)系統(tǒng)性的工作,所以只有做好質(zhì)量管理工作,才能更好地發(fā)揮堤防工程的防洪減災(zāi)作用。

參考文獻(xiàn):

第2篇

關(guān)鍵詞:道路工程;施工質(zhì)量;管理

中圖分類(lèi)號(hào):U41文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

施工質(zhì)量在很大程度決定道路的運(yùn)行安全和壽命。但是在施工過(guò)程中,經(jīng)常出現(xiàn)違規(guī)的現(xiàn)象,而且道路施工涉及方面很多,施工過(guò)程較為復(fù)雜等,就很容易導(dǎo)致質(zhì)量問(wèn)題[魏華,趙會(huì)艷.城市道路施工質(zhì)量控制的管理與技術(shù)要領(lǐng)[J]. 華章. 2013(09)],因此,施工單位要采取有效措施和施工技術(shù),制定合理的施工工序,不斷嚴(yán)格施工標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,為保證施工質(zhì)量和進(jìn)度創(chuàng)造良好的條件。下面就道路施工質(zhì)量管理問(wèn)題展開(kāi)論述。

一、道路施工過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題

由于道路施工作業(yè)時(shí)間較長(zhǎng),涉及方面很多,對(duì)施工技術(shù)要求比較高,如果任何一個(gè)方面出現(xiàn)問(wèn)題都會(huì)影響到道路施工質(zhì)量。

(一)在施工設(shè)計(jì)過(guò)程中存在問(wèn)題

道路工程設(shè)計(jì)對(duì)道路工程施工質(zhì)量會(huì)產(chǎn)生比較重要的影響。在施工設(shè)計(jì)的階段,設(shè)計(jì)的內(nèi)容不規(guī)范,而且提供的設(shè)計(jì)在內(nèi)容上、深度上以及廣度上都很難達(dá)到要求和標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)重影響著施工設(shè)計(jì)作用有效的發(fā)揮[ 欒秋梅.市政道路施工中的質(zhì)量通病與防控措施[A]. 2014年全國(guó)科技工作會(huì)議論文集[C]. 2014]。在一些施工設(shè)計(jì)中,嚴(yán)重存在著重技術(shù)而輕管理的現(xiàn)象,導(dǎo)致在施工過(guò)程中,管理工作嚴(yán)重脫節(jié)。如果道路施工建設(shè)項(xiàng)目組織設(shè)計(jì)的技術(shù)人員,沒(méi)有采用現(xiàn)代的管理理論知識(shí),就會(huì)直接影響到施工設(shè)計(jì)的質(zhì)量和施工管理工作的實(shí)施。施工設(shè)計(jì)是整個(gè)道路工程順利的進(jìn)行的基礎(chǔ),如果沒(méi)有好的施工方案,相應(yīng)的施工管理工作也就不能順利進(jìn)行。

(二)對(duì)道路新技術(shù)和新工藝掌握不夠

隨著道路施工的高科技含量越來(lái)越高,涉及的專業(yè)也越來(lái)越多,施工的質(zhì)量要求也越來(lái)越高,囊括的范圍越來(lái)越廣,對(duì)施工的每一道程序,每一件施工要素,都會(huì)有不同的要求,如果在技術(shù)上和細(xì)節(jié)上考慮不周,就會(huì)很容易產(chǎn)生質(zhì)量問(wèn)題,增加施工技術(shù)管理的難度,凸顯出施工質(zhì)量的問(wèn)題。同時(shí),施工管理人員對(duì)新技術(shù)認(rèn)識(shí)不足,對(duì)新工藝把控不好,也會(huì)在施工過(guò)程中產(chǎn)生意想不到的問(wèn)題。

(三)道路施工質(zhì)量問(wèn)題

在道路施工過(guò)程中,受到施工環(huán)境、條件、場(chǎng)地和交通因素的制約,很容易出現(xiàn)一些質(zhì)量問(wèn)題。下面就經(jīng)常出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題做一個(gè)簡(jiǎn)單的闡述:第一,受到地質(zhì)條件的影響,有的路面出現(xiàn)塌陷的情況,如果在施工過(guò)程中對(duì)這些地方施工管理不嚴(yán),在振搗過(guò)程中不實(shí),就很容易出現(xiàn)缺陷等質(zhì)量問(wèn)題;第二,在施工過(guò)程中,路基和溝槽的回填的壓實(shí)度達(dá)不到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和施工要求,就會(huì)有可能造成路基和路面的沉陷;第三,過(guò)路管溝處出現(xiàn)裂縫問(wèn)題,在施工過(guò)程中,如果出現(xiàn)壓實(shí)度不足的情況,就會(huì)好出現(xiàn)路面裂縫問(wèn)題等。

(四)在道路施工過(guò)程中,普遍存在工程分包的現(xiàn)象,而且對(duì)工程分包沒(méi)有明確的范圍和定義,就導(dǎo)致一些施工單位在利益的驅(qū)動(dòng)下,往往不顧實(shí)際情況,承擔(dān)更多的施工工作和任務(wù),就會(huì)導(dǎo)致施工管理不明確,人為的增加施工管理的困難,使協(xié)調(diào)管理工作更為復(fù)雜。有些施工單位片面強(qiáng)調(diào)工期,忽視施工的質(zhì)量;有些施工人員素質(zhì)普遍較差,施工質(zhì)量意識(shí)很差,對(duì)施工管理沒(méi)有足夠的重視,對(duì)施工的質(zhì)量控制不到位,落實(shí)力度不夠,這些都嚴(yán)重影響施工質(zhì)量和進(jìn)度。

二、加強(qiáng)道路工程施工質(zhì)量管理的措施

為了提高道路工程施工質(zhì)量,保證車(chē)輛的安全運(yùn)行,需要采取有效措施,加強(qiáng)對(duì)道路施工質(zhì)量的管理。

(一)要不斷完善道路施工質(zhì)量管理體系

首先,要建立完整的質(zhì)量管理制度,保證各項(xiàng)管理規(guī)定能夠有效的落實(shí),實(shí)現(xiàn)道路工程施工的制度化、規(guī)范化和合理化[ 劉峰.淺析建筑施工質(zhì)量管理的影響因素及強(qiáng)化措施[J]. 中華民居(下旬刊). 2013(11)],保證管理工作貫穿整個(gè)工程施工的全過(guò)程;其次,要不斷完善工程招投標(biāo)管理辦法,避免出現(xiàn)地方性質(zhì)的壟斷;對(duì)工程招標(biāo)辦法不斷進(jìn)行優(yōu)化,盡量避免出現(xiàn)惡性的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng);最后,要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定和要求進(jìn)行施工,完善每一道程序和結(jié)構(gòu)層次的管理細(xì)則,對(duì)工程的關(guān)鍵施工環(huán)節(jié)進(jìn)行重點(diǎn)的監(jiān)控[李者海.市政道路工程施工質(zhì)量管理措施探討[J]. 中華民居(下旬刊). 2013(12)]。另外,相關(guān)的項(xiàng)目管理人員要熟練掌握施工的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,在進(jìn)行施工質(zhì)量管理過(guò)程中,選擇適當(dāng)?shù)氖┕ぜ夹g(shù)、組織方式等,做好施工事前、事中以及事后的控制。為了保證道路工程管理的透明性和公正性,監(jiān)督部門(mén)要對(duì)工程施工過(guò)程進(jìn)行全程的監(jiān)督,對(duì)于涉及道路工程關(guān)鍵部位和環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量管理,進(jìn)行詳細(xì)的記錄。

(二)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量控制。施工現(xiàn)場(chǎng)的管理,對(duì)整個(gè)工程的管理起到最重要的作用,要想保證道路施工的質(zhì)量就要加強(qiáng)施工過(guò)程中管理和控制,要制定嚴(yán)格的工程施工管理制度,加強(qiáng)道路施工管理就要從組織、成本和安全等方面進(jìn)行全面的管理。要明確各部門(mén)和各管理人員的具體責(zé)任和義務(wù),保證施工運(yùn)轉(zhuǎn)自如和工作高效,要建立和健全相關(guān)的質(zhì)量保證體系,加強(qiáng)對(duì)整個(gè)施工進(jìn)度的控制,確立安全文明施工的原則,保證施工材料存放有序,為保證施工質(zhì)量和進(jìn)度創(chuàng)造一個(gè)良好的施工條件和環(huán)境。施工單位要在保證質(zhì)量的前提下,保證施工的成本管理,樹(shù)立良好的成本管理意識(shí),在施工管理過(guò)程中,精打細(xì)算,提高成本的利用率。要建立施工管理制度,加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的巡邏,做到崗位明確,責(zé)任分明,要組織適當(dāng)?shù)陌踩a(chǎn)月,培養(yǎng)和強(qiáng)化安全生產(chǎn)和施工的意識(shí)。

(三)加強(qiáng)道路施工材料質(zhì)量管理

施工材料在很大程度決定道路的施工質(zhì)量,隨著建材市場(chǎng)迅速發(fā)展,道路施工材料越來(lái)越多,質(zhì)量水平參差不一[ 沈利.市政道路施工質(zhì)量管理探討[J]. 中華民居(下旬刊). 2013(11)],施工材料是道路建設(shè)的基礎(chǔ),因此,要嚴(yán)把施工材料的質(zhì)量關(guān)。道路施工過(guò)程中,要提高全員的質(zhì)量意識(shí),加強(qiáng)對(duì)原材料的性能和質(zhì)量的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),不能存在絲毫的漏洞,在施工現(xiàn)場(chǎng)要科學(xué)合理的使用材料,減少材料的浪費(fèi),為保證施工質(zhì)量提供可靠的保證。由于道路施工所需的材料種類(lèi)繁多,變化頻繁,材料來(lái)源的渠道也非常復(fù)雜多樣。因此,對(duì)于施工材料的監(jiān)管,要貫穿于整個(gè)工程施工的始終,在施工材料進(jìn)入到施工現(xiàn)場(chǎng)前,要按照相關(guān)規(guī)定,對(duì)施工材料進(jìn)行嚴(yán)格的檢查、測(cè)試,執(zhí)行見(jiàn)證取樣制度[ 賈巖.市政道路施工技術(shù)問(wèn)題及應(yīng)對(duì)措施分析[J]. 中華民居(下旬刊). 2014(01)],質(zhì)量不達(dá)標(biāo)或者不合格的材料一律不準(zhǔn)進(jìn)入到施工現(xiàn)場(chǎng);在進(jìn)行施工道路施工材料的檢查和抽檢過(guò)程中,要對(duì)材料的來(lái)源進(jìn)行嚴(yán)格的控制,把握好施工材料的質(zhì)量關(guān),保證材料的質(zhì)量和施工質(zhì)量。

(四)要控制好和協(xié)調(diào)好施工工序。在道路施工過(guò)程中,由于施工的空間狹小,施工線路較長(zhǎng),還要綜合考慮交通、環(huán)境等因素,還要考慮到地下交叉的多種管線對(duì)道路施工的影響。再加上施工的工期比較短暫,任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)紕漏都可能存在安全隱患和質(zhì)量問(wèn)題,因此,在施工過(guò)程中對(duì)全程進(jìn)行有效合理的監(jiān)控,按照道路施工標(biāo)準(zhǔn)和要求,抓好每一道施工工序,做到精細(xì)施工。在施工過(guò)程中,不僅要確立施工的總目標(biāo),還要進(jìn)行細(xì)化,確定實(shí)施過(guò)程中的質(zhì)量小目標(biāo);施工監(jiān)理人員要提高責(zé)任意識(shí),強(qiáng)化責(zé)任目標(biāo),盡職盡責(zé),在對(duì)每一道施工工序的監(jiān)督過(guò)程中,做到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化監(jiān)控,并要做好監(jiān)控的工作記錄,為保證道路施工的管理保駕護(hù)航。

三、結(jié)語(yǔ)

綜上所述,如果道路出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題或者存在安全隱患,會(huì)對(duì)道路運(yùn)行安全造成極大的危害。因此,在施工過(guò)程中,施工單位要不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),采用先進(jìn)的施工技術(shù)和工藝以及材料,加強(qiáng)對(duì)施工質(zhì)量的管理,避免出現(xiàn)質(zhì)量通病和安全隱患,保證道路安全穩(wěn)定的運(yùn)行。

參考文獻(xiàn):

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[4] 沈利.市政道路施工質(zhì)量管理探討[J]. 中華民居(下旬刊). 2013(11)

第3篇

   1. 城市燃?xì)夤こ淌┕ぜ夹g(shù)

只有使用先進(jìn)的施工技術(shù)才可以保證管道的運(yùn)行安全穩(wěn)定。目前在具體的開(kāi)展燃?xì)忭?xiàng)目質(zhì)量管理建設(shè)工作的時(shí)候常會(huì)碰到地下建筑體或是錯(cuò)綜復(fù)雜的道路,這時(shí)如果使用一般的挖掘技術(shù)的話就會(huì)導(dǎo)致管道的鋪設(shè)工作無(wú)法正常開(kāi)展。所以要切實(shí)的提升施工能力,使用優(yōu)秀的工藝科技。這樣不但可以把工作中的困難處理好,同時(shí)還能夠提升效率,保證項(xiàng)目的品質(zhì)。接下來(lái)具體的分析燃?xì)饨ㄔO(shè)時(shí)的管線焊接等等的內(nèi)容。

一般來(lái)講,焊接時(shí)使用的多是半自動(dòng)焊工藝,這種工藝的優(yōu)點(diǎn)非常多,比如易于操作,而且能夠抗風(fēng)干擾,效率較高。對(duì)于管線的穿越工作來(lái)講,一般使用非開(kāi)挖的工藝,雖說(shuō)這種技術(shù)較之于別的技術(shù)所花費(fèi)的資金要多,不過(guò)它不會(huì)受到時(shí)節(jié)等要素的干擾,最主要的是不會(huì)對(duì)附近的交通產(chǎn)生干擾,不會(huì)對(duì)地表帶來(lái)較大的破壞,便于開(kāi)展工作。對(duì)于管材的選擇工作來(lái)講,目前使用最多的是PE管,它的優(yōu)點(diǎn)是不易腐蝕,而且延展能力強(qiáng),便于建設(shè)等等。目前被大量的應(yīng)用到項(xiàng)目建設(shè)工作中。

2.燃?xì)夤艿拦こ淌┕づc技術(shù)管理問(wèn)題

2.1監(jiān)管不力

施工單位對(duì)于燃?xì)夤こ滔嚓P(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范監(jiān)管貫徹不到位、對(duì)新材料新工藝的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范不重視,都會(huì)給施工質(zhì)量造成了負(fù)面的影響。例如對(duì)于對(duì)焊接鋼管的電火花防腐檢測(cè):有些監(jiān)理人員稱其檢測(cè)電壓應(yīng)為5kV/imn,有些人卻持有異議。宄竟如何確定需要根據(jù)《埋地鋼制管道外防腐層現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)傷施工及驗(yàn)收規(guī)范》中的規(guī)定來(lái)進(jìn)行,切勿憑主觀意識(shí)來(lái)進(jìn)行判斷。從中我們可以得知監(jiān)理要求的數(shù)值在標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定范圍之內(nèi),應(yīng)該弓丨起施工單位的重視。

2.2工程技術(shù)管理問(wèn)題

施工作業(yè)單位必須配備相應(yīng)的施工作業(yè)指導(dǎo)規(guī)范,對(duì)施工中的專業(yè)操作進(jìn)行規(guī)范化管理,提高作業(yè)人員的技能水平,這往往在作業(yè)單位的工程技術(shù)管理中被忽視。同時(shí)相當(dāng)多的施工作業(yè)單位,缺乏定期對(duì)作業(yè)人員的技能培訓(xùn),以及應(yīng)對(duì)突然事件的預(yù)備案調(diào)整,使得施工人員的勝任水平得不到提高,這也是影響施工質(zhì)量和效率的關(guān)鍵。

2.3缺少行業(yè)指導(dǎo)

在具體的施工過(guò)程中,缺少行業(yè)指導(dǎo)具體作業(yè)的指導(dǎo)書(shū)也是產(chǎn)生工程質(zhì)量隱患的原因。眾所周知,在機(jī)械工業(yè)企業(yè),例如機(jī)械加工、鑄造、熱處理、鋼結(jié)構(gòu)加工等各個(gè)工序和流程都必須有工具卡片來(lái)規(guī)范指導(dǎo)工人的操作和行為。但是在燃?xì)獾牟僮髁鞒坦ば蚶锊](méi)有看到此類(lèi)規(guī)定約束,常規(guī)操作一般是施工單位派相關(guān)技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行演示,其他人員模仿學(xué)習(xí),并沒(méi)有規(guī)范的工具卡片進(jìn)行指導(dǎo)。從個(gè)人的能力來(lái)說(shuō),這種學(xué)習(xí)方法并不能達(dá)到規(guī)范的目的,即使對(duì)當(dāng)時(shí)所學(xué)己爛熟于心,一旦出現(xiàn)變通的情況就不知如何處理,知其然并不知其所以然而導(dǎo)致埋下隱患。同時(shí)實(shí)際施工不規(guī)范影響燃?xì)夤艿蕾|(zhì)量。例如在我們實(shí)際的施工現(xiàn)場(chǎng)中,收工時(shí)并未對(duì)新設(shè)的管線進(jìn)行封堵,或者封堵不嚴(yán),而這可能會(huì)造成溝槽內(nèi)存水流入管道內(nèi)影響工程質(zhì)量。對(duì)此應(yīng)該進(jìn)行清掃從而阻止對(duì)閥門(mén)、儀表等帶來(lái)的損害。

3.如何加強(qiáng)城市燃?xì)夤こ淌┕み^(guò)程中的質(zhì)量管理

3.1建立健全城市燃?xì)夤こ淌┕み^(guò)程質(zhì)量監(jiān)督體系

建立健全完善的城市燃?xì)夤こ淌┕べ|(zhì)量監(jiān)督體系是燃?xì)獍踩┕さ谋匾WC,具體落實(shí)過(guò)程中需抽調(diào)各個(gè)層次具備相關(guān)資質(zhì)的業(yè)務(wù)骨干,組成監(jiān)督機(jī)構(gòu),對(duì)建設(shè)過(guò)程實(shí)施監(jiān)督。結(jié)合項(xiàng)目不同情況和監(jiān)管的需要,可采取臨時(shí)和長(zhǎng)期兩種方式,組織領(lǐng)導(dǎo)由主管部門(mén)決定,相關(guān)人員由基層抽調(diào),最大限度的避免崗位責(zé)任的發(fā)生。另外,也要建立相應(yīng)的監(jiān)督機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)監(jiān)督質(zhì)管人員的監(jiān)管行為,通過(guò)以點(diǎn)代線和以線代面的方式,來(lái)評(píng)估工程的質(zhì)量狀況,判定施工資料的真實(shí)性,以此監(jiān)督施工部門(mén)和質(zhì)管人員的執(zhí)行情況,確保整個(gè)體系的高效運(yùn)行。明確各級(jí)監(jiān)管責(zé)任。完善的監(jiān)督體系包括施工過(guò)程中的每一道工序、每一個(gè)環(huán)節(jié)和每一個(gè)內(nèi)容。從上到下,涵蓋從領(lǐng)導(dǎo)到員工的每個(gè)層次,明確分工,責(zé)任到人,同時(shí)還要圍繞質(zhì)量實(shí)施狀況進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。

3.2管道材料的選擇

管道施工質(zhì)量的好壞與原材料的選擇也是分不開(kāi)的,管道施工對(duì)材料的密閉性和抗腐蝕性有相當(dāng)高的要求。選擇材料主要是選擇管體和閥門(mén)。選擇管體時(shí),要核對(duì)好材料的供應(yīng)商和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),并做好實(shí)驗(yàn)檢測(cè),來(lái)檢測(cè)材料的氣密性和強(qiáng)度,進(jìn)場(chǎng)時(shí)要注意檢查管體材料是否與購(gòu)買(mǎi)時(shí)相符,核實(shí)好數(shù)量。塑料管和鋼管最常用,塑料管也因?yàn)槠涮赜械目垢g性能比鋼管應(yīng)用更廣泛一些,如今的市場(chǎng)上最新研發(fā)的3PE直縫鋼管材料就很好的結(jié)合了鋼管和塑料管的優(yōu)點(diǎn),在鋼管的基礎(chǔ)上添加了防腐蝕層,但也因?yàn)槌杀据^高而很少使用。閥門(mén)作為控制管道內(nèi)氣體流向和流量的構(gòu)件,首先檢查的就是氣密性和耐久性,還要保證其不會(huì)因外力發(fā)生形變。

3.3培養(yǎng)優(yōu)秀技術(shù)和施工人才

要嚴(yán)格把握好參與施工的技術(shù)人員的選拔,一定選拔任用具有專業(yè)素養(yǎng)的技術(shù)人員,這樣既是對(duì)工程質(zhì)量的負(fù)責(zé)任,也是對(duì)員工自身的人身安全負(fù)責(zé)任。同時(shí),要定期不定期的組織專人對(duì)技術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn)不斷提高專業(yè)技能,加強(qiáng)安全教育,提高技術(shù)人員自身素質(zhì)。施工單位與設(shè)計(jì)單位要加強(qiáng)聯(lián)系,注重施工前的溝通,技術(shù)人員之間的交流。務(wù)必使技術(shù)人員在施工之前熟悉工程的工藝,規(guī)范,流程做到心中有數(shù)。除了提高技術(shù)人員的素質(zhì)外,作為燃?xì)馐┕ぶ屑夹g(shù)管理工作的管理者也要加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),不斷完善自我,提高管理水平。只有建立起良好的施工團(tuán)隊(duì)才能順利的進(jìn)行工程的實(shí)施。

3.4規(guī)范施工管理

鑒于管道燃?xì)夤こ痰氖┕す芾硭竭€不是特別成熟,可以參照建筑工程施工管理的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。具體包括:嚴(yán)格審核圖紙,對(duì)施工單位的施工方案、相關(guān)技術(shù)、安全措施等進(jìn)行嚴(yán)格審查;對(duì)施工單位使用的設(shè)備、材料進(jìn)行審核;在施工過(guò)程中要求施工單位嚴(yán)格按照規(guī)范操作,杜絕操作事故;要求施工單位的質(zhì)檢員對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行全程記錄,監(jiān)理人員進(jìn)行嚴(yán)格的復(fù)核;工程竣工后的驗(yàn)收也需要進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量審核。

4.結(jié)束語(yǔ)

第4篇

【關(guān)鍵詞】 合同;工期;成本;技術(shù)管理

中圖分類(lèi)號(hào): TV523 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào):

1 緒論

施工質(zhì)量是建筑工程的生命,也是社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速增長(zhǎng),基建投資項(xiàng)目的不斷增加,建筑施工隊(duì)伍和建材生產(chǎn)企業(yè)也隨之大量發(fā)展。但由于過(guò)程中對(duì)施工質(zhì)量未能進(jìn)行有效地管理,工程質(zhì)量事故時(shí)有發(fā)生,給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)了重大損失,也給社會(huì)帶來(lái)了消極影響。

產(chǎn)品的質(zhì)量是企業(yè)的生命,只有搞好質(zhì)量管理工作,企業(yè)才能健康發(fā)展。建筑施工企業(yè)必須明確,只有用“產(chǎn)品的質(zhì)量”作為企業(yè)的后盾才能取得最大的社會(huì)效益,才能在市場(chǎng)中占領(lǐng)一席之地。項(xiàng)目部是施工企業(yè)的基本單位,搞好工程的施工質(zhì)量管理也就成為項(xiàng)目管理的基本出發(fā)點(diǎn)。

2 合同管理對(duì)施工質(zhì)量的影響

2.1合同管理作為建設(shè)工程項(xiàng)目管理的重要內(nèi)容之一,對(duì)整個(gè)施工過(guò)程的質(zhì)量控制有著不可忽略的影響。

隨著建設(shè)項(xiàng)目的日趨多樣化,如何根據(jù)項(xiàng)目的特點(diǎn)和要求確定施工任務(wù)承包模式(合同結(jié)構(gòu))、選擇合同文本、確定合同計(jì)價(jià)方法和支付方法、合同履行過(guò)程的管理與控制、合同索賠等,已經(jīng)成為考慮施工質(zhì)量控制的一個(gè)重要因素。

2.1.1當(dāng)今使用較多的施工總承包模式中,作為業(yè)主通常只需進(jìn)行一次招標(biāo),與施工總承包商簽約,招標(biāo)及合同管理工作量將會(huì)減小,對(duì)于分包人的質(zhì)量控制由施工總承包單位進(jìn)行。分包工程任務(wù)符合質(zhì)量控制的“他人控制”原則,對(duì)質(zhì)量控制有利。其質(zhì)量控制的好壞在很大程度上取決于施工總承包單位的管理水平和技術(shù)水平。所以,相對(duì)業(yè)主來(lái)說(shuō)在選擇總包方的時(shí)候就只要著重考察總承包商的施工技術(shù)以及項(xiàng)目管理水平,質(zhì)量控制點(diǎn)只要集中在總承包單位這一獨(dú)立對(duì)象上即可。

2.1.2作為另一種在工程實(shí)際中同樣運(yùn)用較多的平行承發(fā)包模式,是指業(yè)主將建設(shè)工程的設(shè)計(jì)、施工以及材料設(shè)備采購(gòu)的任務(wù)經(jīng)過(guò)分解,發(fā)包給若干個(gè)單位。分別與各方簽訂合同,各單位之間的地位都是平行的。這種發(fā)包模式合同數(shù)量多,會(huì)造成合同管理困難,合同關(guān)系復(fù)雜,有時(shí)還會(huì)牽涉到三方合同,使建設(shè)工程內(nèi)部結(jié)合部位增加,業(yè)主的組織協(xié)調(diào)工作量較大,在施工過(guò)程中的交叉施工,工藝搭接,組織管理等均提出較高要求。顯然,相對(duì)于總承包模式來(lái)說(shuō)不利于施工質(zhì)量的有效控制。容易造成已完工程的保護(hù)不利。組織混亂容易造成現(xiàn)場(chǎng)的返工以及索賠,有損工程整體質(zhì)量。

據(jù)此,作為施工過(guò)程的前期準(zhǔn)備。科學(xué)、合理選擇招投標(biāo)形式、合同管理模式對(duì)于后期施工過(guò)程中的質(zhì)量控制有著其先行的重要意義。

3 施工工期對(duì)質(zhì)量的影響

定額工期與實(shí)際合同工期的差距越來(lái)越大

據(jù)調(diào)查,目前北京市建筑施工企業(yè)正在不斷的加快施工進(jìn)度,一個(gè)幾萬(wàn)平米的住宅小區(qū)在一年內(nèi)竣工已經(jīng)是很平常的事。這與定額工期相比,就不僅僅是提前15%(北京市招投標(biāo)要求壓縮工期最高標(biāo)準(zhǔn))了。為什么施工速度如此之快呢?

3.1業(yè)主方的經(jīng)濟(jì)利益是壓縮工期的根本原因

現(xiàn)在北京市房地產(chǎn)主要是靠開(kāi)發(fā)公司來(lái)運(yùn)作的,作為開(kāi)發(fā)公司為了自身的經(jīng)濟(jì)利益,也為了企業(yè)的發(fā)展,對(duì)于他們來(lái)講施工進(jìn)度是第一位的。所開(kāi)發(fā)的住宅小區(qū)工程越早完工,就可以越早出售,出售的越快就越能迅速回收資金,加快資金的周轉(zhuǎn),帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益越大,使企業(yè)走上快速的發(fā)展道路。

3.2施工企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)壓縮工期起到了推波助瀾的作用

由于北京地區(qū)建筑業(yè)發(fā)展很快,吸引了全國(guó)的幾千家施工企業(yè),競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。為了得到工程項(xiàng)目,各家企業(yè)在工期上都采取了向業(yè)主方妥協(xié)方式。如×工程局在北京市×××小區(qū)投標(biāo)過(guò)程中,投標(biāo)階段答應(yīng)業(yè)主方工期壓縮15%的要求,中標(biāo)后業(yè)主又提出大幅度壓縮工期。為了保證以后與開(kāi)發(fā)公司的長(zhǎng)期合作目的,施工單位又不得不答應(yīng)此項(xiàng)要求。結(jié)果工期由定額要求的800d,壓縮到現(xiàn)在的400d,壓縮量超過(guò)50%。合理的工期被壓縮后,對(duì)項(xiàng)目部在質(zhì)量管理上帶來(lái)的幾乎都是負(fù)面影響。

3.2.1正常工期被壓縮后對(duì)施工質(zhì)量及管理帶來(lái)的影響

施工前期技術(shù)準(zhǔn)備不足

對(duì)于工程施工來(lái)說(shuō),前期的技術(shù)準(zhǔn)備是很重要的,如施工方案的比選、質(zhì)量保證措施的確定,各項(xiàng)規(guī)程、規(guī)范在工程中使用的范圍,設(shè)計(jì)圖紙交底、變更洽商的辦理,施工組織設(shè)計(jì)的編制及交底等等,一系列工作都要在準(zhǔn)備期完成。根據(jù)工程的大小及復(fù)雜程度,準(zhǔn)備期應(yīng)在15~45d左右。如果這段時(shí)間不能有效的保證,對(duì)施工質(zhì)量就會(huì)帶來(lái)很大的影響。例如×工程局×項(xiàng)目部在接到北京市××小區(qū)施工任務(wù)的第3d,業(yè)主方即要求開(kāi)始基礎(chǔ)開(kāi)挖施工。工程面積6萬(wàn)平米,項(xiàng)目部從組建到施工不足20d,根本沒(méi)有技術(shù)準(zhǔn)備時(shí)間,結(jié)果造成施工現(xiàn)場(chǎng)管理混亂,施工質(zhì)量受到嚴(yán)重影響。

3.2.2基本的施工工序間隔被壓縮、危及工程質(zhì)量

由于工期的壓縮,項(xiàng)目部在保證滿足合同要求的前提下,必須將施工工序進(jìn)行壓縮,最簡(jiǎn)單的辦法就是將施工工序間隔時(shí)間壓縮。如果按正常工期進(jìn)行施工組織,工種、工序之間因存在間隔時(shí)間,使各工種在合理的條件下,進(jìn)行正常的調(diào)度。當(dāng)工期壓縮到一定程度時(shí),各工種、工序之間就會(huì)產(chǎn)生相互干擾。結(jié)果是工程施工內(nèi)容完成了,質(zhì)量卻達(dá)不到預(yù)期的效果。例如在常溫條件下,混凝土終凝后必須進(jìn)行養(yǎng)護(hù),時(shí)間不能少于3d(尤其是夏季)。這時(shí)混凝土在不受到干擾的情況下,強(qiáng)度進(jìn)入正常增長(zhǎng)。但現(xiàn)在工期被壓縮后,實(shí)際施工當(dāng)中的情況是:樓板混凝土終凝后立即進(jìn)行施工放線,然后再灑水養(yǎng)護(hù)。緊跟著就進(jìn)入墻體、節(jié)點(diǎn)鋼筋的綁扎。由于鋼筋本身需要防銹,因此灑過(guò)一次水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)之后就可能因?yàn)楹罄m(xù)工序施工,混凝土無(wú)法進(jìn)行后續(xù)的養(yǎng)護(hù)工作。但是這種影響又是無(wú)法從外觀和試驗(yàn)報(bào)告中反映出來(lái)的,因此是潛在的,更容易被忽視,危險(xiǎn)性極大。

4 工程成本對(duì)施工質(zhì)量的影響

隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及基礎(chǔ)設(shè)施的大規(guī)模建設(shè),建筑行業(yè)規(guī)模空前,競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。加上各企業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)無(wú)序,造成競(jìng)相壓價(jià)奪標(biāo)的現(xiàn)象。業(yè)主方出于經(jīng)濟(jì)利益的考慮,本身就在價(jià)格上進(jìn)行了各種限制,再加上企業(yè)間的無(wú)序競(jìng)爭(zhēng),使得本來(lái)就是低利潤(rùn)的施工企業(yè)雪上加霜。資金緊張是目前我國(guó)大部分施工企業(yè)的現(xiàn)狀,人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)的競(jìng)相上漲不斷壓縮著施工企業(yè)的利潤(rùn)。在整個(gè)行業(yè)外部環(huán)境依舊大多依靠低價(jià)奪標(biāo)的外部大環(huán)境下,企業(yè)只有采取相應(yīng)的措施進(jìn)行調(diào)整。除了減少不必要的開(kāi)支外,勢(shì)必影響到施工質(zhì)量方面的投入。項(xiàng)目部要在施工質(zhì)量上有所突破,就必須解決材料質(zhì)量和施工人員素質(zhì)方面的問(wèn)題,但由于企業(yè)在核算完成本后再落實(shí)到項(xiàng)目部去執(zhí)行時(shí),客觀市場(chǎng)條件限制了這兩方面的投入,使得項(xiàng)目施工質(zhì)量時(shí)常處于臨界狀態(tài),稍有松懈就可能發(fā)生返工等質(zhì)量問(wèn)題,令后續(xù)施工過(guò)程的成本、質(zhì)量控制更加難以執(zhí)行。

5 項(xiàng)目部組織管理對(duì)施工質(zhì)量的影響

5.1項(xiàng)目部的組建對(duì)質(zhì)量的影響

項(xiàng)目部作為企業(yè)進(jìn)行工程活動(dòng)的最小細(xì)胞,其組織結(jié)構(gòu)是否合理尤為重要。我們組建項(xiàng)目部的原則應(yīng)秉持:專業(yè)、高效、配置合理、專業(yè)齊全。必須根據(jù)工程的實(shí)際情況進(jìn)行人員挑選,使各崗位人員綜合素質(zhì)符合工程本身施工及質(zhì)量的需要。必要時(shí)應(yīng)對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)。由于目前企業(yè)人員內(nèi)部流動(dòng)機(jī)制的建立,為項(xiàng)目部人員優(yōu)勢(shì)配置提供了客觀條件。項(xiàng)目部的主要成員必須根據(jù)所承擔(dān)的工程情況及質(zhì)量要求進(jìn)行挑選,這樣才能使工程質(zhì)量從組織上得到保證。項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)對(duì)工程質(zhì)量負(fù)主要責(zé)任,工程施工質(zhì)量的好壞,取決于項(xiàng)目經(jīng)理和領(lǐng)導(dǎo)班子成員對(duì)質(zhì)量的認(rèn)識(shí)程度。在質(zhì)量控制、施工措施方面的制定,都要靠項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)者親自決策。

5.2項(xiàng)目部質(zhì)量管理體系對(duì)質(zhì)量的影響

施工企業(yè)在項(xiàng)目部的管理上大都采用ISO9002的管理體系。使工程時(shí)時(shí)處在項(xiàng)目部的控制之下。這種管理方式是目前推廣的主要管理方式,如果技術(shù)管理、施工管理及現(xiàn)場(chǎng)管理人員素質(zhì)均能達(dá)到要求,施工質(zhì)量將是有保證的。

6 總結(jié)與展望

總之,工程質(zhì)量管理是一個(gè)系統(tǒng)工程,要搞好質(zhì)量管理必須從合同管理、工期管理、成本管理及施工組織管理入手,做好技術(shù)管理工作。提高施工及操作人員自身素質(zhì)。提高施工的質(zhì)量管理水平。建筑工程施工質(zhì)量問(wèn)題關(guān)系到千家萬(wàn)戶的生命財(cái)產(chǎn)安全,在任何時(shí)候、任何條件下都絲毫不能馬虎。在建筑工程施工過(guò)程中必須嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),才能從根本上杜絕質(zhì)量安全事故發(fā)生的可能性,保障廣大人民群眾的根本利益。

參考文獻(xiàn)

[1]國(guó)家發(fā)改委,建設(shè)部.建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù).中國(guó)計(jì)劃出版社,2006.

[2]王麗,等.建設(shè)項(xiàng)目工程總承包管理規(guī)范.中國(guó)建筑工業(yè)出版社,2005.7.

[3]丁士昭,等.建筑工程項(xiàng)目管理.北京市百萬(wàn)莊中國(guó)建筑工業(yè)出版,2004.5.

第5篇

關(guān)鍵詞:房屋建筑工程;施工;質(zhì)量管理;控制措施;監(jiān)理;評(píng)審

中圖分類(lèi)號(hào):TU765 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)號(hào):A 文章編號(hào):2306-1499(2013)01-0044-2

1.引言

質(zhì)量控制對(duì)于房屋建筑工程而言是最為重要的內(nèi)容,我們必須將工程質(zhì)量管理貫融合在工程項(xiàng)目管理過(guò)程里。同時(shí),對(duì)于質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)的監(jiān)督和檢查需要配合設(shè)計(jì)、監(jiān)理和施工單位之間的工作,多方面采取措施進(jìn)行維護(hù)管理,這樣才能確保工程項(xiàng)目質(zhì)量與實(shí)際情況相符合。一般需要經(jīng)過(guò)規(guī)劃質(zhì)量、設(shè)計(jì)質(zhì)量、招標(biāo)質(zhì)量、施工階段、竣工階段不同的操作環(huán)節(jié),從而達(dá)到整個(gè)項(xiàng)目的控制作用。質(zhì)量是房屋建筑工程項(xiàng)目的核心,沒(méi)有質(zhì)量的工程就無(wú)法創(chuàng)造出理想的經(jīng)濟(jì)價(jià)值,這就需要工程單位對(duì)于質(zhì)量控制嚴(yán)格把握,制定科學(xué)的質(zhì)量管理制度。因此,應(yīng)對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量工作進(jìn)行考察管理,結(jié)合投資人項(xiàng)目設(shè)計(jì)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略,對(duì)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃負(fù)責(zé)編制,保證整個(gè)項(xiàng)目管理順利進(jìn)行。

2.房屋建筑工程的準(zhǔn)備

2.1制定質(zhì)量管理制度

在建筑工程項(xiàng)目開(kāi)發(fā)前期,必須要針對(duì)此次項(xiàng)目的特點(diǎn)詳細(xì)了解,掌握咨詢成果的質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);對(duì)質(zhì)量管理體系文件內(nèi)容深刻思考分析,對(duì)質(zhì)量目標(biāo)的科學(xué)性正確分析。一旦企業(yè)制定了項(xiàng)目開(kāi)發(fā)目標(biāo)后則不得在無(wú)條件的情況下隨意變動(dòng),否則將會(huì)造成多個(gè)方面的不利影響。建立評(píng)審制度是確保項(xiàng)目工程質(zhì)量達(dá)到理想狀態(tài)的基礎(chǔ),這也是企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值的根本措施。為促進(jìn)房屋建筑工程質(zhì)量水平的提高,我們需要保證工程項(xiàng)目評(píng)審機(jī)構(gòu)作用的充分發(fā)揮。工程單位要針對(duì)現(xiàn)有的環(huán)節(jié)實(shí)施全面管理,積極創(chuàng)建現(xiàn)代化的評(píng)審體系,以“評(píng)審制度”為指導(dǎo)全面開(kāi)展項(xiàng)目管理,這些都是管理者需要深刻思考的問(wèn)題。

2.2設(shè)計(jì)時(shí)期的質(zhì)量控制方案

房屋建筑工程在設(shè)計(jì)階段,必須要綜合多個(gè)方面的內(nèi)容進(jìn)行準(zhǔn)備工作。在設(shè)計(jì)工作開(kāi)始前需要瀏覽工程項(xiàng)目的諸多文件,在一系列工作完成之后,工程單位需要確定最佳的設(shè)計(jì)方案,然后再投入到具體的工程項(xiàng)目施工里。對(duì)于房屋建筑工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)責(zé)任書(shū)需要安排專家進(jìn)行詳細(xì)地審核,從項(xiàng)目管理措施以及考核內(nèi)容客觀評(píng)價(jià)等,這樣才能維持良好的工程項(xiàng)目管理措施。設(shè)計(jì)施工圖紙時(shí)必須要嚴(yán)格按照建筑的具體需要進(jìn)行,考慮到對(duì)設(shè)計(jì)質(zhì)量有效地控制,我們需要采取質(zhì)量跟蹤措施,對(duì)于相關(guān)工程文件實(shí)施審核處理。

2.3招標(biāo)階段的質(zhì)量控制

對(duì)于招標(biāo)的工程,我們應(yīng)該做好施工單位的審查工作,重點(diǎn)確定該單位是否具備足夠的能力去完成工程項(xiàng)目。通常設(shè)計(jì)到的方面有:人員素質(zhì)、技術(shù)力量、施工業(yè)績(jī)、社會(huì)信譽(yù)等等。對(duì)于具體的工程中標(biāo)而言,很多房產(chǎn)開(kāi)發(fā)企業(yè)考慮到降低工程造價(jià),其選擇的方式多數(shù)為不設(shè)置標(biāo)底,低價(jià)中標(biāo)的方式,這樣就造成了低價(jià)中標(biāo),高價(jià)索賠問(wèn)題的出現(xiàn)。到最后不但沒(méi)有起到降低工程造價(jià)的效果,反而導(dǎo)致工程資源浪費(fèi)。從實(shí)際情況看,有的工程單位雖然中標(biāo),但都是靠關(guān)系得來(lái)的。房地產(chǎn)工程項(xiàng)目的考察必須要綜合多個(gè)方面內(nèi)容,出來(lái)需要認(rèn)真分析投標(biāo)單位的實(shí)際經(jīng)濟(jì)實(shí)力、技術(shù)力量等外,還要保證投標(biāo)單位資質(zhì)與實(shí)際能力一致。

3.施工階段的質(zhì)量控制

3.1監(jiān)理單位

隨著社會(huì)現(xiàn)代化發(fā)展的加快,很多工程單位開(kāi)始設(shè)計(jì)安排了監(jiān)

理制度。從當(dāng)前的實(shí)際情況看,很多工程單位的建設(shè)質(zhì)量顯著上升,工期和投資都取得了理想的成效。而要想促進(jìn)工程項(xiàng)目管理工作的有序進(jìn)行,這樣才能促進(jìn)監(jiān)理單位發(fā)揮自身的作用。而房產(chǎn)開(kāi)發(fā)企業(yè)必須針對(duì)基本項(xiàng)目施工要求,以及工程監(jiān)理合同上的內(nèi)容展開(kāi)工作。這樣才能保證監(jiān)理工程師對(duì)監(jiān)理合同所規(guī)定的各項(xiàng)職責(zé)落實(shí)到實(shí)處,從根本上實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量控制作用。

3.2施工單位

施工單位在制定房地產(chǎn)項(xiàng)目施工管理工作時(shí)需采取“管理原則化”的策略來(lái)保證了房產(chǎn)工程項(xiàng)目管理的順利實(shí)施。工程監(jiān)理按照監(jiān)理合同對(duì)工程項(xiàng)目采取綜合監(jiān)理措施,從人員、材料、機(jī)械、方法等多個(gè)環(huán)節(jié)加以控制。此外,在施工項(xiàng)目開(kāi)始之后需對(duì)施工質(zhì)量、施工工藝等重點(diǎn)考核,這些都是工程單位需要注意的問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)、落實(shí)檢驗(yàn)方法,參與分部工程、隱蔽工程驗(yàn)收等措施來(lái)控制工程建設(shè)質(zhì)量。

3.3提前做好施工預(yù)防工作

做好施工的預(yù)防工作主要從兩個(gè)方面開(kāi)展,第一是原材料以及半成品的質(zhì)量檢查工作。另外一個(gè)方面就是規(guī)范施工操作過(guò)程當(dāng)中質(zhì)量的審核手續(xù)。做好原材料和半成品的質(zhì)量審核需要企業(yè)指定一套完善嚴(yán)格的審核標(biāo)準(zhǔn)制度。嚴(yán)格通過(guò)三檢程序的材料才能進(jìn)入施工階段,因此要加強(qiáng)施工單位的管理人員,以及檢測(cè)人員的質(zhì)量監(jiān)控意識(shí),同時(shí)通過(guò)引進(jìn)先進(jìn)的質(zhì)量監(jiān)控方法和手段,可以精確地完成施工原材料和半成品的審核工作。

3.4嚴(yán)格監(jiān)控每一個(gè)施工環(huán)節(jié)

在施工過(guò)程當(dāng)中,要嚴(yán)格的監(jiān)控每一個(gè)環(huán)節(jié),確保工程準(zhǔn)確無(wú)誤的進(jìn)入到下一個(gè)階段。這就要求做好施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員的考勤工作。嚴(yán)格要求管理人員做到四個(gè)經(jīng)常。經(jīng)常到施工現(xiàn)場(chǎng)了解施工進(jìn)度,監(jiān)督相關(guān)人員做好本職工作的同時(shí)可以有效減少質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生。經(jīng)常觀看設(shè)計(jì)藍(lán)圖,這樣做的目的是幫助管理人員準(zhǔn)確的完成對(duì)施工階段重點(diǎn)項(xiàng)目的定位。

4.竣工驗(yàn)收階段的控制

竣工驗(yàn)收對(duì)于房建工程項(xiàng)目而言是最后的操作環(huán)境,這也屬于工程項(xiàng)目質(zhì)量控制的最后階段,也是施工單位需要審核的主要過(guò)程。在竣工驗(yàn)收之前的階段,房產(chǎn)開(kāi)發(fā)企業(yè)需邀請(qǐng)相關(guān)的檢測(cè)單位與施工方面開(kāi)展全面審核檢測(cè),這樣可以保證施工過(guò)程達(dá)到理想的狀態(tài)。而作為檢查部門(mén),其必須對(duì)項(xiàng)目工程負(fù)責(zé)到底,采取多方面的驗(yàn)收工作,不得僅僅形式上制定驗(yàn)收方案,而不把政策落實(shí)到實(shí)處。而針對(duì)工程質(zhì)量存在的問(wèn)題,需及時(shí)和施工單位交流溝通,保證每項(xiàng)工作能得到全面處理,真正對(duì)房地產(chǎn)工程項(xiàng)目加以驗(yàn)收。

第6篇

【關(guān)鍵詞】建筑工程;質(zhì)量管理

中圖分類(lèi)號(hào):TU198文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào):

建筑工程是我國(guó)的百年大計(jì),建筑工程的施工質(zhì)量不僅關(guān)系著建筑單位的生存和發(fā)展,還維系到國(guó)家和人民的生民財(cái)產(chǎn)。最近幾年,房屋住宅質(zhì)量問(wèn)題成為消費(fèi)者投訴最多的十大類(lèi)問(wèn)題之一,可以知道建筑施工質(zhì)量問(wèn)題已經(jīng)被公眾所重視,成為公眾所關(guān)注的焦點(diǎn)。在施工過(guò)程中注重影響施工質(zhì)量的各種問(wèn)題,不斷加強(qiáng)對(duì)建筑施工質(zhì)量的管理,保證工程質(zhì)量,保護(hù)人民的生命財(cái)產(chǎn)安全,從而建造出更多更好的工程。

1 工程質(zhì)量管理的含義

建筑工程質(zhì)量管理指的是建筑工程的結(jié)構(gòu)安全和使用功能是否能滿足設(shè)計(jì)和相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的要求。結(jié)構(gòu)安全是核心,使用功能是目標(biāo)。因?yàn)榻ㄖこ碳吧a(chǎn)具有產(chǎn)品的固定性、多樣性、形體龐大等特點(diǎn)和生產(chǎn)的流動(dòng)性、單件性、高投入、生產(chǎn)周期長(zhǎng)、風(fēng)險(xiǎn)性大等特點(diǎn),形成了建筑工程質(zhì)量會(huì)受到設(shè)計(jì)水平、材料好壞、施工方法、技術(shù)措施、人員素質(zhì)和工期等的影響。這樣就要求相關(guān)單位和人員做好對(duì)建筑工程的質(zhì)量管理,更好的建造出更好更優(yōu)質(zhì)的建筑工程。

2 影響建筑工程質(zhì)量的因素

在建筑施工過(guò)程中,建筑工程質(zhì)量會(huì)受到人、物、環(huán)境、施工方法等方面的影響。

2.1 人

在施工過(guò)程中,會(huì)受到管理者、服務(wù)人員以及操作人員的影響。高素質(zhì)的管理者能很好的掌握目標(biāo)管理、施工組織、技術(shù)指導(dǎo)等的環(huán)節(jié),更好的完善施工管理制度。有過(guò)硬技術(shù)水平的操作人員能將施工計(jì)劃保質(zhì)保量的完成。

2.2 物

施工材料是建筑工程施工中最重要的物質(zhì)條件,它的好壞直接決定了工程質(zhì)量的好壞,在施工中采用不合格的材料成為安全隱患的重要因素。

2.3 環(huán)境

在建筑施工中,會(huì)受到氣候、地質(zhì)、水文以及勞動(dòng)和人文環(huán)境的影響。

2.4 施工方法

在建筑中采用何種施工方法,如組織措施、檢查手段、施工組織設(shè)計(jì)、技術(shù)方案等。

3 完善建筑施工質(zhì)量管理的措施

3.1 管理層方面

管理是生產(chǎn)力的一種體現(xiàn),管理層的決策在質(zhì)量管理中起著舉足輕重的作用。因此要求建筑工程要依靠質(zhì)量責(zé)任制和質(zhì)量保證體系來(lái)完成。讓企業(yè)管理者具備正確認(rèn)識(shí)質(zhì)量管理意識(shí),建立一整套行之有效的質(zhì)量管理體系,勇于在質(zhì)量方針中做出明確的承諾,形成上下一致、齊抓共管的質(zhì)量管理模式。要做到:一,要根據(jù)工程的特點(diǎn)和易出質(zhì)量問(wèn)題的環(huán)節(jié),根據(jù)自身的情況,制定符合工程質(zhì)量目標(biāo)和具體的施工內(nèi)容。二,結(jié)合工程質(zhì)量目標(biāo)和施工內(nèi)容編寫(xiě)設(shè)計(jì)計(jì)劃書(shū),制定出質(zhì)量保證計(jì)劃和施工方案。三、做到加強(qiáng)對(duì)質(zhì)量的檢查,對(duì)施工結(jié)果進(jìn)行定量分析,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),對(duì)成功和失敗的經(jīng)驗(yàn)作好記錄,將成熟經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到以后制定工作標(biāo)準(zhǔn)和管理制度的依據(jù),確保優(yōu)質(zhì)的建筑工程的完成。

3.2 材料質(zhì)量方面

從源頭抓起,做好對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量管理。我國(guó)《建筑法》明確規(guī)定,凡是用于建筑工程的材料、設(shè)備、構(gòu)配件以及其他相關(guān)物件,都必須符合產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。這就說(shuō)明材料質(zhì)量管理的重要性,它直接影響工程質(zhì)量的好壞。物料進(jìn)貨主要有自采和顧客提品這兩種渠道。在物料選用過(guò)程中要注意以下幾點(diǎn):第一,要對(duì)采購(gòu)人員進(jìn)行有準(zhǔn)備的選擇,選擇標(biāo)準(zhǔn)不僅要求采購(gòu)人員是要求事業(yè)心強(qiáng)、誠(chéng)實(shí)守信而且還要具備一定專業(yè)知識(shí)技能。第二、掌握市場(chǎng)上各個(gè)廠家物料、價(jià)格、供貨能力等的信息,擇優(yōu)選擇。第三、按照計(jì)劃書(shū)選擇材料,在配送過(guò)程中,實(shí)施全過(guò)程的質(zhì)量監(jiān)控,對(duì)每一樣材料進(jìn)行抽驗(yàn)和普檢,對(duì)質(zhì)量保證項(xiàng)目不全的材料進(jìn)行仔細(xì)的分析、檢驗(yàn),杜絕不合格物料進(jìn)入施工場(chǎng)地,確保材料質(zhì)量。

3.3 過(guò)程質(zhì)量控制

嚴(yán)格對(duì)過(guò)程質(zhì)量進(jìn)行控制,使工程的每一個(gè)系統(tǒng)能做得到相互關(guān)聯(lián)、相互制約,從而實(shí)現(xiàn)品牌工程、精品工程的完成。這樣就要求嚴(yán)格按照ISO1900:2000標(biāo)準(zhǔn)對(duì)企業(yè)質(zhì)量體系運(yùn)行的情況進(jìn)行檢測(cè),對(duì)內(nèi)部進(jìn)行定期的質(zhì)量審核和管理評(píng)審,改進(jìn)質(zhì)量缺陷和全面質(zhì)量管理。依照合同和各種管理依據(jù),對(duì)生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、安全、物質(zhì)等方面嚴(yán)格要求施工隊(duì)伍的選配,只有選配一支具有高素質(zhì)、技術(shù)強(qiáng)度高的隊(duì)伍,才能更好的為施工質(zhì)量管理做好基礎(chǔ)和鋪墊。還要做到把配屬隊(duì)伍管理融入到總包管理中,接受總包的組織和方案。在各分項(xiàng)工程施工前組織分包技術(shù)人員參與實(shí)施方案的討論,聽(tīng)取合理意見(jiàn)和建議。在施工階段通過(guò)各種施工的表格,給每個(gè)配屬隊(duì)伍制定時(shí)間限制,按期按時(shí)填寫(xiě)報(bào)表,較由總包審定。總包在根據(jù)各個(gè)分包反饋的信息制定各項(xiàng)施工方案、技術(shù)交底、整改通知、指令等。同時(shí),多與配屬隊(duì)伍進(jìn)行溝通、及時(shí)了解他們的想法。制定相關(guān)的獎(jiǎng)罰措施,對(duì)好的建議給予表?yè)P(yáng)和支持,對(duì)于出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題或質(zhì)量監(jiān)管部好的隊(duì)伍進(jìn)行批評(píng)和處罰。

3.4 技術(shù)質(zhì)量控制

技術(shù)工作在施工過(guò)程中起著至關(guān)重要的作用,關(guān)系著整個(gè)工程。所以必須按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定對(duì)技術(shù)工作進(jìn)行復(fù)核,避免發(fā)生重大的錯(cuò)誤,影響工程質(zhì)量和正常的使用。例如,在對(duì)爐灶進(jìn)行改造過(guò)程中,做到與指揮部、設(shè)計(jì)、監(jiān)理和建設(shè)單位的審核外,還要對(duì)自身的標(biāo)高、模板、鋼筋、混凝土等多個(gè)工序進(jìn)行嚴(yán)格檢查復(fù)核,有效控制結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和尺度,使改進(jìn)工程順利完成。

3.5 施工階段的管理

加強(qiáng)質(zhì)量管理,前提是做好對(duì)質(zhì)量的檢查,質(zhì)量檢查是控制工程質(zhì)量的常效措施,可以在檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,及時(shí)對(duì)其處理和整改。為了證明一個(gè)工程的質(zhì)量狀況和各項(xiàng)質(zhì)量保證措施的落實(shí),必須要做好完善的質(zhì)量記錄。因?yàn)橘|(zhì)量記錄是工程技術(shù)資料的核心,因此就要有計(jì)劃、有步驟的做好質(zhì)量保證資料的建立、收集和整理,明確每一個(gè)系統(tǒng)應(yīng)做的質(zhì)量檢查記錄和檢驗(yàn)測(cè)試的項(xiàng)目和內(nèi)容,由專人負(fù)責(zé)管理資料,更全面的說(shuō)明工程項(xiàng)目的質(zhì)量狀況,可以使顧客對(duì)工程的質(zhì)量有一個(gè)系統(tǒng)的了解,還可以促進(jìn)企業(yè)改進(jìn)管理方法。同時(shí)還要做到對(duì)成品的保護(hù)工作,因?yàn)楣こ痰倪M(jìn)度不同,可能有的工程已經(jīng)完工,而有的工程尚完工。如果不采取有效的措施對(duì)已完工的工程進(jìn)行保護(hù),就可能會(huì)造成損傷,影響工程的質(zhì)量。這樣既增加了增補(bǔ)工作量,浪費(fèi)工料,拖延工期,還可能會(huì)造成因損害造成工程難以恢復(fù)原樣,成為永久性缺陷。所以為了防止以上可能性的發(fā)生,可以采取提前保護(hù)、及時(shí)包裹、局部封閉等措施對(duì)工程進(jìn)行保護(hù)。

在竣工決算階段,要收集包括招投標(biāo)文件、合同文件、竣工圖、施工組織設(shè)計(jì)、工程變更單、工程結(jié)算書(shū)和雙方一切有關(guān)業(yè)務(wù)往來(lái)的記錄和憑證。對(duì)這些記錄和憑證認(rèn)真、詳細(xì)的做研究、弄清來(lái)龍去脈。在以工程施工預(yù)算和工程結(jié)算書(shū)為基礎(chǔ),并結(jié)合合同規(guī)定對(duì)工程進(jìn)行審核結(jié)算。

4 小結(jié)

綜上所述,為了保證建筑工程項(xiàng)目保質(zhì)保量的完成,我們必須堅(jiān)持依法建設(shè),打造品牌、創(chuàng)造精品,提高工程質(zhì)量意識(shí),加強(qiáng)施工管理力度,做好施工質(zhì)量管理工作,在為客戶服務(wù)的同時(shí),完成歷史 重托于建筑產(chǎn)業(yè)大軍的使命。

參考文獻(xiàn):

[1]廖品槐.建筑工程質(zhì)量與安全管理[M].北京:中國(guó)建筑工業(yè)出版社,2005:8.

第7篇

建筑工程的施工質(zhì)量不僅關(guān)系到人們的日常生活和財(cái)產(chǎn)安全,而且還維系到人們的生命。因此,質(zhì)量管理是關(guān)鍵和核心,只有在工程施工全過(guò)程中注重影響施工質(zhì)量方面的各種主要問(wèn)題,不斷強(qiáng)化工程施工質(zhì)量管理,堅(jiān)持標(biāo)本兼治的原則,才能將建筑施工質(zhì)量管理真正引入良性循環(huán)的軌道,從而建造出更多更好的的優(yōu)質(zhì)工程。

1. 建筑施工質(zhì)量管理方面存在的主要問(wèn)題

1.1 施工技術(shù)水平與管理水平相對(duì)落后

從目前來(lái)看,由于很多施工企業(yè)的管理體系不健全,對(duì)長(zhǎng)遠(yuǎn)建設(shè)缺乏統(tǒng)籌規(guī)劃,制度落實(shí)缺乏足夠的執(zhí)行力,造成企業(yè)缺少監(jiān)控與必要的指導(dǎo)工作,對(duì)各工程項(xiàng)目管理出現(xiàn)脫節(jié)現(xiàn)象,并且,無(wú)法采用新技術(shù)和新方法付諸于施工管理的全過(guò)程之中。

1.2 人力資源缺乏

相關(guān)資料表明,我國(guó)從上世紀(jì)五六十年代開(kāi)始到改革開(kāi)放初期,很多施工企業(yè)的工程施工全部是由本公司職工完成,在改革開(kāi)放后,由于施工項(xiàng)目逐漸增多,施工企業(yè)由此開(kāi)始對(duì)外招聘一些農(nóng)民工來(lái)完成一些技術(shù)性強(qiáng)的工作,當(dāng)施工企業(yè)的老一代技術(shù)工人退休后,人員技術(shù)水平整體下滑,施工中的體力勞動(dòng)部分往往都承包給了農(nóng)民工,人力資源上出現(xiàn)了青黃不接的狀況。同時(shí),企業(yè)中的一部分優(yōu)秀管理人才在得到充分實(shí)踐鍛煉后,處于企業(yè)的薪資和福利不夠高等原因,都先后相繼離開(kāi)了原施工單位,再隨著我國(guó)大學(xué)畢業(yè)生的增多,目前很多旆工現(xiàn)場(chǎng)管理的人員都是剛從校門(mén)走出來(lái)的大學(xué)畢業(yè)生,缺乏一定過(guò)得工作經(jīng)驗(yàn),這就導(dǎo)致整個(gè)施工企業(yè)的員工呈現(xiàn)嚴(yán)重的結(jié)構(gòu)性失衡和結(jié)構(gòu)性短缺。歸納起來(lái),一是表現(xiàn)在技術(shù)水平結(jié)構(gòu)、年齡結(jié)構(gòu)以及素質(zhì)結(jié)構(gòu)的不合理,二是表現(xiàn)為公司從上到下缺乏對(duì)人力資源的重視力度。從而在人力資源方面形成惡性循環(huán)。

1.3 施工設(shè)備比較陳舊落后,材料的管理混亂

從機(jī)械設(shè)備的角度來(lái)看,機(jī)械設(shè)備的好壞在運(yùn)行過(guò)程中對(duì)工程質(zhì)量起到極其重要的作用,是整個(gè)施工過(guò)程的重要組成部分。從目前的行業(yè)整體來(lái)看,機(jī)械設(shè)備落后以及不配套的現(xiàn)狀,給施工質(zhì)量的管理和控制帶來(lái)很大的影響。具體而言,很多企業(yè)由于缺乏對(duì)遠(yuǎn)景規(guī)劃與經(jīng)營(yíng)積累的注重力度,一旦行業(yè)周期從旺季轉(zhuǎn)入淡季時(shí),就容易形成資金缺乏,繼而形成設(shè)備更新遲緩,生產(chǎn)力也就隨之逐漸落后。

再?gòu)牟牧瞎芾淼慕嵌葋?lái)看,材料管理包括對(duì)施工原材料、施工半成品和成品以及構(gòu)配件等的管理和控制,具體包括如下工作;1)嚴(yán)格對(duì)施工材料開(kāi)展檢查驗(yàn)收工作,并通過(guò)建立管理臺(tái)帳來(lái)保證合理使用;2)為了避免混料和將不合格的原材料使用到工程上,要對(duì)施工材料進(jìn)行收、發(fā)、儲(chǔ)、運(yùn)等各環(huán)節(jié)的成套技術(shù)管理,3)要對(duì)庫(kù)存要求較高的材料遵循“先進(jìn)先出”的原則,同時(shí)不斷提高工地臨時(shí)倉(cāng)儲(chǔ)的防水、防潮能力。結(jié)合實(shí)際情況來(lái)看,由于施工工程受成本和所在地域環(huán)境的影響較大,材料的選用也由此受到很大的影響,并且,很多工地材料管理不善,材料亂堆亂放現(xiàn)象隨處可見(jiàn),從而從施工前期就影響了整個(gè)工程質(zhì)量。

2.完善施工質(zhì)量管理的防控措施

2.1 提高施工質(zhì)量和技術(shù)管理水平

從施工技術(shù)成面來(lái)看,施工質(zhì)量控制與技術(shù)因素密不可分相關(guān),技術(shù)因素不僅包括技術(shù)人員的技術(shù)素質(zhì),而且還包括施工裝備、施工信息以及相關(guān)的檢驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)等。科技的巨大作用體現(xiàn)在施工生產(chǎn)活動(dòng)的整個(gè)過(guò)程之中,技術(shù)進(jìn)步所產(chǎn)生的效果也相應(yīng)會(huì)在施工質(zhì)量上得到最終體現(xiàn)。這就反映出一個(gè)規(guī)律,為了保證建筑施工的工程質(zhì)量,就要重視施工中所轄用的新技術(shù)和新工藝的先進(jìn)性以及適用性,施工企業(yè)要把符合技術(shù)要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工藝流程、具體操作規(guī)程以及嚴(yán)格的績(jī)效考核制度貫穿于建筑施工的全過(guò)程之中,并通過(guò)具體出現(xiàn)的問(wèn)題來(lái)對(duì)施工技術(shù)和工藝水平進(jìn)行不斷完善、改進(jìn)和提高。

從施工管理層面來(lái)看,管理因素在質(zhì)量控制中舉足輕重,管理也是生產(chǎn)力的一種體現(xiàn)。這就要求建筑工程項(xiàng)目離不開(kāi)系統(tǒng)的質(zhì)量責(zé)任制和嚴(yán)密的質(zhì)量保證體系作為有力保障。具體而言,可采用全過(guò)程質(zhì)量管理方案,第一,要根據(jù)工程的特點(diǎn)和易出質(zhì)量問(wèn)題的環(huán)節(jié)以及施工隊(duì)伍自身情況來(lái)確定工程質(zhì)量目標(biāo)以及具體施工內(nèi)容;第二,要結(jié)合工程質(zhì)量目標(biāo)以及具體施工內(nèi)容來(lái)編寫(xiě)施工組織設(shè)計(jì)計(jì)劃書(shū),并在明確了施工內(nèi)容的前提下制定出具體的工程質(zhì)量保證計(jì)劃以及施工措施,同時(shí)進(jìn)一步選擇和確定施工方案;第三,在整個(gè)工程施工過(guò)程中,要加強(qiáng)質(zhì)量檢查,并對(duì)施工結(jié)果進(jìn)行定量分析,由此不斷總結(jié)成功和失敗的經(jīng)驗(yàn),以此形成案例庫(kù),并將成熟經(jīng)驗(yàn)逐漸轉(zhuǎn)化成今后確保施工質(zhì)量的“工作標(biāo)準(zhǔn)”和“管理制度”,由此進(jìn)入良性循環(huán),保證優(yōu)質(zhì)高效建筑工程的開(kāi)展。

2.2 提高施工人員的專業(yè)技術(shù)水平

(1)項(xiàng)目經(jīng)理在整個(gè)施工過(guò)程中起到了不可替代的重要作用,因此,施工企業(yè)要選聘經(jīng)驗(yàn)豐富,做事高效的施工項(xiàng)目經(jīng)理。具體而言:1)選聘有責(zé)任感、組織能力強(qiáng)、技術(shù)素質(zhì)過(guò)硬的人員作為施工項(xiàng)目經(jīng)理;2)要對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理建立一套完善的質(zhì)量崗位責(zé)任制,形成一個(gè)由項(xiàng)目經(jīng)理為主要責(zé)任人,項(xiàng)目工程師主導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控,并確保每個(gè)工程分包隊(duì)伍能夠嚴(yán)格開(kāi)展整個(gè)施工工作,由此形成一個(gè)系統(tǒng)化的項(xiàng)目組織體系。

(2)對(duì)于工程施工技術(shù)人員而言,由于所有參加工程項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)管理干部、操作人員、服務(wù)人員在協(xié)同工作的前提下,才能確保整個(gè)施工項(xiàng)目的質(zhì)量,可見(jiàn),施工人員是形成工程質(zhì)量的不可或缺因素。這就需要對(duì)施工人員進(jìn)行優(yōu)選和培訓(xùn),從而保證他們具備一定的綜合素質(zhì)。具體而言:1)要提高技術(shù)人員的質(zhì)量保證意識(shí),樹(shù)立質(zhì)量第一的觀念;2)要培訓(xùn)施工人員的專業(yè)技術(shù)能力。

2.3 加大施工設(shè)備、建筑構(gòu)配件和建材的質(zhì)量監(jiān)督

為了保證工程優(yōu)質(zhì),建筑施工工程就要分別針對(duì)物料采購(gòu)環(huán)節(jié)、物料檢測(cè)環(huán)節(jié)、物料運(yùn)輸保險(xiǎn)環(huán)節(jié)以及物料使用環(huán)節(jié)嚴(yán)密把關(guān),其中,物料采購(gòu)環(huán)節(jié)是第一道需要嚴(yán)密監(jiān)控的環(huán)節(jié)。在當(dāng)前物資供應(yīng)處于買(mǎi)方市場(chǎng)的背景下,各種材料的銷(xiāo)售名目繁多,并且對(duì)采購(gòu)人員還有其他方面的不良誘惑,對(duì)于此,下文主要分析建筑材料選擇方面的物料采購(gòu)環(huán)節(jié)。

(1)要對(duì)采購(gòu)人員進(jìn)行優(yōu)選,甄選標(biāo)準(zhǔn)不僅要求采購(gòu)人員事業(yè)心強(qiáng),誠(chéng)實(shí)守信,同時(shí)還要具備一定專業(yè)知識(shí)技能。人員在選撥完成后,還應(yīng)在后期不斷提高他們的思想政治素質(zhì)和物料質(zhì)量鑒別技術(shù)。

(2)充分掌握信息,要在廣泛調(diào)查的基礎(chǔ)上優(yōu)選送貨廠家,并對(duì)物料質(zhì)量、價(jià)格以及供應(yīng)商供貨能力等信息進(jìn)行掌握和樹(shù)立。在具體選擇時(shí),要選擇具備國(guó)家認(rèn)證許可證以及有一定技術(shù)和資金保證的供貨商或廠家,并詳細(xì)掌握對(duì)方的廠址和各種聯(lián)系方式,從而使物料質(zhì)量得到有效保證。

(3)由于建材市場(chǎng)的產(chǎn)品良莠不齊,這就需要對(duì)相關(guān)物料、構(gòu)配件以及施工設(shè)備實(shí)行全過(guò)程的質(zhì)量監(jiān)控。。

2.4 努力克服不利的環(huán)境因素

2.4.1 在工程管理工作上 要明確界定工作職責(zé),做好管理協(xié)調(diào)、技術(shù)協(xié)調(diào)以及組織協(xié)調(diào)工作,從而保證物料和施工人員的充裕性和及時(shí)性。

2.4.2 在進(jìn)場(chǎng)前,施工企業(yè)在要做好資料的搜集和整理工作 1)對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行充分了解;2)合理安排材料的堆放和防護(hù)工作;3)仔細(xì)檢查現(xiàn)場(chǎng)的通訊設(shè)備以及通風(fēng)、照明情況,從而合理布置好施工稱帝的基礎(chǔ)設(shè)施。

參考文獻(xiàn)

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第8篇

關(guān)鍵詞:橋梁;施工;質(zhì)量管理

中圖分類(lèi)號(hào):TU3文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):

在橋梁施工過(guò)程中要經(jīng)濟(jì)合理的使用材料資源,堅(jiān)持施工原則,嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)行的施工規(guī)范和國(guó)家批準(zhǔn)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);積極推廣應(yīng)用“可靠性施工”、“結(jié)構(gòu)優(yōu)化施工”等現(xiàn)代施工辦法;要注意因地制宜,節(jié)省建設(shè)資金,就地取材等。這就需要施工工人和有關(guān)人員吸取經(jīng)驗(yàn),采取種種措施避免不良因素,保證橋梁質(zhì)量。在道路工程建設(shè)中加強(qiáng)對(duì)施工質(zhì)量的控制力度,不僅能夠保證工程質(zhì)量、確保行車(chē)安全、延長(zhǎng)道路的使用壽命,還能避免因返工或大修而給國(guó)家?guī)?lái)經(jīng)濟(jì)損失。質(zhì)量是公路橋梁服務(wù)于廣大民眾的基本要求,也是施工單位的生命。對(duì)于公路橋梁施工中的問(wèn)題,應(yīng)該采取早發(fā)現(xiàn)早預(yù)防的策略,而沒(méi)一個(gè)問(wèn)題都是有很多的原因產(chǎn)生的,因此需要在加強(qiáng)施工質(zhì)量管理的基礎(chǔ)上,探索公路橋梁建設(shè)的新方式和途徑,從而不斷提高施工質(zhì)量。

1 公路橋梁施工過(guò)程中的質(zhì)量問(wèn)題及其原因

1.1 路面塌陷問(wèn)題

路面塌陷是道路施工中經(jīng)常遇到的問(wèn)題,降低了道路的質(zhì)量,影響交通出行,也會(huì)造成巨大的損失。原因主要有兩個(gè)方面:

1.1.1 施工材料不合格。在施工中,有的人員以次充好,或者施工方式?jīng)]有考慮到施工天氣或地理因素的因素,修過(guò)的路面表面上是看不出區(qū)別,但實(shí)際中路面就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。

1.1.2 土質(zhì)和水位的影響。雖然建造的路面很達(dá)標(biāo),但是道路所在的地方如果土質(zhì)比較松軟以及降雨量較多的情況,都會(huì)造成路基移動(dòng),進(jìn)而造成路面塌陷。

1.2 橋梁裂縫問(wèn)題

橋梁由混凝土鑄造而成,裂縫問(wèn)題一般和混凝土有關(guān),由于混凝土的抗拉能力較差,在施工中容易出現(xiàn)裂縫,混凝土裂縫會(huì)在外在壓力下破壞作用不斷增大,隨著時(shí)間的推移,容易引起混凝土碳化、橋梁保護(hù)層脫落和鋼筋腐蝕,進(jìn)而降低混凝土的剛度和強(qiáng)度以及耐久性,損壞橋梁結(jié)構(gòu),影響正常使用。橋梁裂縫的原因有很多,常見(jiàn)的有:

1.2.1 原材料質(zhì)量不合格,沒(méi)有質(zhì)量保證,混凝土原材料質(zhì)量差,這是主要的原因;

1.2.2 施工人員施工不達(dá)標(biāo),在實(shí)際施工時(shí),施工人員往往依據(jù)工作經(jīng)驗(yàn)配置混凝土,沒(méi)有按照規(guī)定的比例配置;

1.2.3 混凝土澆筑處理不當(dāng)。當(dāng)混凝土澆筑后,在水化熱自干過(guò)程中受到預(yù)應(yīng)力的障礙而形成裂縫。

1.3 橋梁結(jié)構(gòu)問(wèn)題

橋梁設(shè)計(jì)至少要保證橋梁有足夠的強(qiáng)度,這樣能承當(dāng)相應(yīng)的壓力;同時(shí)橋梁各個(gè)部分應(yīng)具有合適的尺寸,這樣才會(huì)使橋梁有一定的穩(wěn)定性,橋梁結(jié)構(gòu)不合理會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的問(wèn)題,也是導(dǎo)致橋梁裂縫的一個(gè)原因。橋梁結(jié)構(gòu)問(wèn)題的產(chǎn)生一般有以下原因:

1.3.1 實(shí)際發(fā)展的需求超出橋梁負(fù)載設(shè)計(jì)。我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,同時(shí)我國(guó)居民的轎車(chē)數(shù)量也在大幅攀升,原有設(shè)計(jì)負(fù)載下,會(huì)有更多的壓力作用于橋梁上,從而導(dǎo)致橋梁負(fù)載不足,產(chǎn)生結(jié)構(gòu)問(wèn)題;

1.3.2 設(shè)計(jì)本身存在問(wèn)題。橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)沒(méi)有經(jīng)過(guò)充分的論證,沒(méi)有把理論和實(shí)際良好結(jié)合起來(lái),導(dǎo)致設(shè)計(jì)出的機(jī)構(gòu)不符合實(shí)際建設(shè)的需要;

1.3.3 工作人員的問(wèn)題。施工人員在施工時(shí),沒(méi)有嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行施工和全程控制,工人憑經(jīng)驗(yàn)施工,造成橋梁結(jié)構(gòu)問(wèn)題。

1.3.4 路面與橋梁連接的質(zhì)量問(wèn)題這是路面和橋梁連接部分容易出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題。如果處理不好,會(huì)出現(xiàn)沉陷的問(wèn)題,會(huì)對(duì)行車(chē)造成很大的影響。主要原因在于道路和橋梁分別施工。在實(shí)際的施工過(guò)程中,公路和橋梁建設(shè)的被分為不同的單項(xiàng)工程分別施工,只有在施工將要結(jié)束的時(shí)候,才會(huì)把道路和橋梁有機(jī)的連接起來(lái),但實(shí)際中,由于壓實(shí)機(jī)械的作業(yè)面狹小,在壓土的過(guò)程中,橋梁臺(tái)背填土層輾壓不到位,而在路面和橋梁通行后,由于車(chē)輛的輾壓,導(dǎo)致橋梁臺(tái)背填土層路基開(kāi)始沉降,從而使得橋梁與路基的結(jié)合處會(huì)出現(xiàn)裂縫,產(chǎn)生質(zhì)量問(wèn)題。

2 如何加強(qiáng)公路橋梁施工過(guò)程的質(zhì)量管理

公路橋梁的建設(shè)發(fā)展需要我們?cè)诳偨Y(jié)建設(shè)問(wèn)題的基礎(chǔ)上,應(yīng)用質(zhì)量管理,切實(shí)把握好建設(shè)的每一關(guān),采取針對(duì)性的措施進(jìn)行預(yù)防,這樣才能解決好公路橋梁的質(zhì)量問(wèn)題。

2.1 加強(qiáng)道路選擇和施工質(zhì)量管理

首先,在道路設(shè)計(jì)和建設(shè)的前期,應(yīng)該對(duì)路面進(jìn)行實(shí)地調(diào)研,確保選取合適的地段建設(shè)。其次,要保證選取合格的施工原材料,企業(yè)組織專門(mén)的人員對(duì)原材料進(jìn)行定期和不定期的抽查,并建立相關(guān)責(zé)任人制度,對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,進(jìn)行嚴(yán)厲整治。最后,對(duì)于由于其他原因?qū)е碌穆访嫠輪?wèn)題,如水、泥石流等自然災(zāi)害早成的,應(yīng)吸取教訓(xùn),重新建設(shè)的時(shí)候在論證,用程序的合理性來(lái)推行對(duì)路面施工的質(zhì)量管理。

2.2 加強(qiáng)橋梁裂縫質(zhì)量管理

由于橋梁裂縫主要是有混凝土造成的,應(yīng)該重點(diǎn)對(duì)混凝土加強(qiáng)質(zhì)量管理。首先,在采購(gòu)方面,要嚴(yán)格按照國(guó)家相關(guān)規(guī)定,采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)的建材原料,國(guó)家和企業(yè)都可以進(jìn)行監(jiān)督,以此來(lái)保證材料的質(zhì)量。其次,在實(shí)際施工中,應(yīng)用合理的方法,科學(xué)配方,而不是按照施工工人的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行配置混凝土的比例。可以采用分層澆筑,在混凝土表面覆蓋材料等措施降低混凝土的溫度;最后,在澆筑混凝土?xí)r一定要攪拌充分,進(jìn)行比較長(zhǎng)時(shí)間的攪拌以確保混凝土澆筑密實(shí),不留縫隙。

2.3 加強(qiáng)橋梁結(jié)構(gòu)質(zhì)量管理

首先,在設(shè)計(jì)方面,要在精確測(cè)量的基礎(chǔ)上,力求不出現(xiàn)任何絲毫的偏差,施工單位應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行施工;其次,設(shè)計(jì)過(guò)程應(yīng)考慮經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要,在設(shè)計(jì)橋梁結(jié)構(gòu)時(shí)候,可以適當(dāng)增加橋梁的負(fù)載能力,或采取限制性的措施,保護(hù)負(fù)載能力有限的橋梁;最后,對(duì)工作人員實(shí)行嚴(yán)格的管理,加強(qiáng)思想政治教育,使全體工作人員牢固樹(shù)立安全第一的思想。

2.4 加強(qiáng)路面與橋梁連接質(zhì)量管理

一方面,在材料選取方面,橋梁臺(tái)背填土應(yīng)選用壓實(shí)性能和排水性能良好的回填材料,比如中砂或級(jí)配砂礫;另一方面,采用合理的施工方法,只有采用合理科學(xué)的施工方法,建成后的公路橋梁的穩(wěn)定性和安全性才有保障。

3 結(jié)束語(yǔ)

公路橋梁建設(shè)隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展快速發(fā)展,但是在施工中出現(xiàn)了路面塌陷、橋梁裂縫、橋梁結(jié)構(gòu)問(wèn)題以及路面與橋梁連接的問(wèn)題,需要我們?cè)趯?shí)踐中探索相應(yīng)的解決方法,采取相應(yīng)的質(zhì)量管理措施,以提高公路橋梁建設(shè)的質(zhì)量。質(zhì)量管理是為了保障產(chǎn)品質(zhì)量通過(guò)質(zhì)量策劃、質(zhì)量控制、質(zhì)量保證和質(zhì)量改進(jìn)等程序來(lái)進(jìn)行管理。隨著我國(guó)道路建設(shè)大力發(fā)展,農(nóng)村村村通,城市公路橋梁建設(shè)的進(jìn)行,初了這些設(shè)施建設(shè)意外,公路橋梁也有很多是在環(huán)境條件比較惡劣的情況下進(jìn)行建設(shè),公路橋梁的建設(shè)質(zhì)量直接影響著道路安全,在以往的公路建設(shè)中,也暴露出了質(zhì)量不合格等問(wèn)題,因此,亟需在建設(shè)中發(fā)揮質(zhì)量管理的作用,以提高公路橋梁建設(shè)的質(zhì)量,以消除不安全的隱患。

參考文獻(xiàn):

[1] 張國(guó)鋒、曾憲樂(lè):《公路橋梁施工過(guò)程的質(zhì)量管理》,《河南科技》,2010(11).

[2] 楊金龍:《公路橋梁施工過(guò)程的質(zhì)量管理》,《公路交通科技》(應(yīng)用技術(shù)版):2012(04).

[3] 孫雪明、景志峰:《加強(qiáng)公路橋梁施工質(zhì)量管理》,《科技創(chuàng)新與應(yīng)用》,2012(05).

[4] 周厚廣.淺析路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)問(wèn)題及解決對(duì)策[J].建材與裝飾:上旬.市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo),2009(11).

第9篇

關(guān)鍵詞:公路施工;質(zhì)量管理;質(zhì)量意識(shí)

引言

公路施工質(zhì)量控制和管理,直接影響到路面質(zhì)量的好壞,如何正確理解路面全面質(zhì)量控制和管理是保證路面質(zhì)量的前提。路面質(zhì)量主要是結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、安全、耐久性、防滑、平整等的總和。路面施工質(zhì)量控制和管理是對(duì)路面施工的各項(xiàng)資源進(jìn)行計(jì)劃、組織、領(lǐng)導(dǎo)和控制。

1. 公路工程項(xiàng)目的質(zhì)量特點(diǎn)

公路工程項(xiàng)目是一種涉及面廣、建設(shè)周期長(zhǎng)、影響因素多的產(chǎn)品。由于其自身具備的群體性、固定性、單一性、協(xié)作性、預(yù)約性、復(fù)合性和露天性等特點(diǎn)決定了公路工程項(xiàng)目具有以下的質(zhì)量特點(diǎn):

(1)凡參與工程項(xiàng)目建議書(shū)、項(xiàng)目可行性研究、工程設(shè)計(jì)、建設(shè)準(zhǔn)備、建設(shè)施工和竣工驗(yàn)收各環(huán)節(jié)有關(guān)因素都將影響工程質(zhì)量。

(2)由于公路工程建設(shè)主要以露天為主,受氣候、地質(zhì)等自然因素影響,加上人員和設(shè)備的流動(dòng)性,因而易造成質(zhì)量的波動(dòng)。

(3)由于設(shè)計(jì)計(jì)算錯(cuò)誤、施工方法不當(dāng)、機(jī)械故障、材料質(zhì)量偽劣、儀器儀表失靈等都會(huì)留下質(zhì)量隱患。

(4)公路建設(shè)中有大量隱蔽工程部位,其后道工序?qū)⒏采w前道工序,若不及時(shí)進(jìn)行工序交接間的質(zhì)量檢查,有可能將前道工序的不合格誤判為合格。

2. 公路施工中常出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題

公路施工涉及到的內(nèi)容較多,不同的工程項(xiàng)目具有自身的特點(diǎn)以及施工方案。因此公路施工引發(fā)質(zhì)量問(wèn)題比較復(fù)雜。常出現(xiàn)在施工管理中,存在著先開(kāi)工后報(bào)告的現(xiàn)象;先檢驗(yàn)而后有檢驗(yàn)深情報(bào)告的現(xiàn)象;只追求施工進(jìn)度,而忽略了施工材料的頻率檢驗(yàn);施工單位間技術(shù)交接不清,一些關(guān)鍵的技術(shù)問(wèn)題未引起施工的注意;一些施工人員缺乏基本結(jié)構(gòu)的概念知識(shí),在施工中常不按規(guī)范要求施工等,導(dǎo)致出現(xiàn)很多施工的質(zhì)量隱患。

另外,在具體的施工中,還常出現(xiàn)溝槽回填復(fù)土?xí)r不按規(guī)范進(jìn)行,致使道路在行車(chē)時(shí)常出現(xiàn)溝槽部位下陷;土路基不按規(guī)范進(jìn)行整理和碾壓,使得土基壓實(shí)度不夠,甚至有些施工隊(duì)伍只顧著搶進(jìn)度,而不考慮路基的盲溝及其他排水設(shè)施;沙礫不按要求整片平鋪、平整、碾壓,而是邊挖土基,邊攤鋪沙礫,攤鋪層次不清,標(biāo)高,平整度得不到控制,甚至有些密實(shí)度達(dá)不到,導(dǎo)致路面出現(xiàn)凹凸、龜裂等現(xiàn)象;在公路黑色層的施工中,則常出現(xiàn)底層不加處理,基層表面浮料未清除,瀝青混凝土與設(shè)計(jì)的平角結(jié)交的壓實(shí)不按技術(shù)操作規(guī)程施工,平整度及橫坡不按要求控制,瀝青混凝土的溫度不按要求控制等。

3. 提高質(zhì)量意識(shí),加強(qiáng)公路工程質(zhì)量控制

人是工程建設(shè)的決策者、組織者、管理者和操作者。工程建設(shè)中各單位、各部門(mén)、各崗位人員的工作質(zhì)量水平和完善程度,都直接和間接地影響工程質(zhì)量。所以在工程質(zhì)量控制中,要以人為核心,重點(diǎn)控制人的素質(zhì)和人的行為,充分發(fā)揮人的積極性和創(chuàng)造性,以人的工作質(zhì)量保證工程質(zhì)量在施中做好質(zhì)量宣傳工作,是搞好質(zhì)量管理的一種重要手段。

要提高全員質(zhì)量意識(shí),就要把宣傳工作循環(huán)、循環(huán)、再循環(huán)。只要我們有信心、有耐心、相信質(zhì)量意識(shí)會(huì)深深印在每個(gè)人的腦海中。質(zhì)量監(jiān)理也是政府監(jiān)督、企業(yè)自檢這樣的循環(huán)過(guò)程[1]。所以,要提高全員質(zhì)量意識(shí),就要把宣傳工作循環(huán)、循環(huán)、再循環(huán),具體、再具體。

4. 加強(qiáng)施工質(zhì)量管理控制

加強(qiáng)施工質(zhì)量控制對(duì)工程質(zhì)量起著保證作用,其核心是貫徹“預(yù)防與把關(guān)相結(jié)合,以預(yù)防為主”的方針,其目的是控制影響工程質(zhì)量的各種因素,以保證工程質(zhì)量達(dá)到預(yù)定的目標(biāo)。影響工程質(zhì)量的直接因素主要有設(shè)計(jì)、材料、施工、檢驗(yàn)四個(gè)方面,實(shí)施在全施工過(guò)程中進(jìn)行有效的事先控制、中間控制和事后控制。

4.1 設(shè)計(jì)質(zhì)量的控制

對(duì)公路工程設(shè)計(jì)的圖表、資料文件因未經(jīng)施工實(shí)踐,不盡合理及遺漏、錯(cuò)誤部分往往不易暴露,除開(kāi)工前通過(guò)設(shè)計(jì)文件會(huì)審控制外,在施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)要通過(guò)以下途徑解決:

(1)重大變更應(yīng)要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)變更報(bào)批手續(xù),按規(guī)定程序辦理。

(2) 非重大變更由設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理三方現(xiàn)場(chǎng)會(huì)審處理,也可以由設(shè)計(jì)單位授權(quán)監(jiān)理工程師審處。

4.2 材料質(zhì)量的控制

原材料是工程實(shí)體的組成部分,對(duì)工程質(zhì)量有著直接關(guān)系,因此,要求施工單位:一是把好材料采購(gòu)關(guān);二是對(duì)各種原材料進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè),合格后方可用于工程施工;三是嚴(yán)禁使用不合格材料和半成品。

4.3 施工質(zhì)量的控制

(1)抓好各施工階段,以防患于未然。對(duì)施工單位的各施工階段要通過(guò)定期檢查評(píng)比,有的放矢地對(duì)重點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)突擊檢查、評(píng)比和交流,對(duì)存在的問(wèn)題,施工要點(diǎn)、注意事項(xiàng)等,質(zhì)監(jiān)部門(mén)以書(shū)面形式發(fā)至施工單位,確保工程質(zhì)量。

(2)對(duì)影響質(zhì)量的要害問(wèn)題或帶普遍性問(wèn)題,要堅(jiān)持質(zhì)量第一,對(duì)工程質(zhì)量差,不符合要求的構(gòu)件,下決心打掉,重新施工,保證工程質(zhì)量。

4.4 對(duì)檢驗(yàn)判斷準(zhǔn)確性的控制

質(zhì)量檢驗(yàn)屬于質(zhì)量管理中的把關(guān)環(huán)節(jié),往往因?yàn)闄z驗(yàn)人員的素質(zhì)不高及工作中的差誤和檢測(cè)儀具的精度不高作出錯(cuò)誤的判斷,影響和危害了工程質(zhì)量。為此,要選用素質(zhì)高的檢驗(yàn)人員,并對(duì)他們進(jìn)行必要的技術(shù)培訓(xùn),對(duì)儀具要經(jīng)常校正,以提高檢驗(yàn)工作的質(zhì)量。

4.5 其它因素的控制

民事糾紛,報(bào)酬不合理,勞動(dòng)強(qiáng)度高,勞保條件差,干部作風(fēng)不深入,施工人員情緒不佳,都可能導(dǎo)致人為的工程質(zhì)量事故的發(fā)生,這些因素不可忽視。因此, 領(lǐng)導(dǎo)干部要深入施工現(xiàn)場(chǎng),做好思想政治工作,及時(shí)解決實(shí)際問(wèn)題。監(jiān)理人員和檢驗(yàn)人員也要經(jīng)常深入施工現(xiàn)場(chǎng)抓好質(zhì)監(jiān)工作。

5. 嚴(yán)格質(zhì)量檢驗(yàn)

5.1 明確質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、內(nèi)容和手段

檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)主要是技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。檢驗(yàn)內(nèi)容主要對(duì)原材料、半成品或成品、結(jié)構(gòu)整體和部件進(jìn)行物理、力學(xué)性能檢驗(yàn),使質(zhì)量事故盡可能地消滅在施工過(guò)程中,這樣使工程質(zhì)量符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)[2]。

5.2 檢驗(yàn)的組織形式

質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)堅(jiān)持專職檢驗(yàn)和群眾自檢相結(jié)合、日常檢驗(yàn)和重點(diǎn)抽驗(yàn)相結(jié)合定期和不定期的自檢、互檢和全面檢查相結(jié)合[3]。專檢人員必須從施工準(zhǔn)備、竣工交驗(yàn)各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)。要在施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題,讓質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài),減少經(jīng)濟(jì)損失。

5.3 高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、把好質(zhì)量關(guān)

無(wú)論是管理制度、工藝措施、規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定要求,還是從平時(shí)檢查到具體指導(dǎo),從關(guān)鍵部位到每道工序,都必須強(qiáng)調(diào)一個(gè)“嚴(yán)”字;對(duì)出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題,更要嚴(yán)肅認(rèn)真,一絲不茍地進(jìn)行妥善管理,該返工的一定要返工,該停工的一定要停工,不能遷就。各級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人,對(duì)質(zhì)量管理,要做到事先指導(dǎo)、中間檢查、成果評(píng)審和信息反饋工作,糾正過(guò)去往往偏重事后把關(guān),管結(jié)果,不管中間檢查的習(xí)慣。

6. 結(jié)語(yǔ)

隨著我國(guó)高速公路建設(shè)的迅猛發(fā)展,工程質(zhì)量將會(huì)逐步走上系統(tǒng)化、法制化的軌道,為加強(qiáng)公路工程質(zhì)量管理,確保工程質(zhì)量,必須加強(qiáng)基礎(chǔ)工作、施工質(zhì)量控制和檢驗(yàn)把關(guān)工作。我們每一位工程管理人員都應(yīng)圍繞這三個(gè)環(huán)節(jié),結(jié)合當(dāng)?shù)貤l件,盡可能充實(shí),豐富其內(nèi)容,強(qiáng)化其手段,建立一套科學(xué)和適合國(guó)情的實(shí)際情況和行之有效的質(zhì)量保證體系,從而使公路工程質(zhì)量管理水平提高到一個(gè)新水平。

參考文獻(xiàn):

[1] 楊雷,杜雅麗,奇慧.淺談公路路基施上的質(zhì)量控制[J].山西建筑,2005(2).

第10篇

關(guān)鍵詞:質(zhì)量管理;施工管理;路橋工程

1施工現(xiàn)場(chǎng)管理的重要性

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)技術(shù)的迅速發(fā)展,路橋工程正不斷興起,路橋工程作為一項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程,從多個(gè)方面關(guān)系著人們的日常生活。因路橋工程關(guān)系到人們的生產(chǎn),對(duì)路橋工程的投資建設(shè)也在逐年加大,尤其是近些年來(lái),對(duì)路橋工程的關(guān)注程度已經(jīng)達(dá)到前所未有的高度。隨著工程規(guī)模的逐漸擴(kuò)大,出現(xiàn)的問(wèn)題也越來(lái)越多,最不能忽視的就是質(zhì)量問(wèn)題。雖然施工質(zhì)量管理水平在逐步提高,但問(wèn)題依然存在。在施工過(guò)程中,進(jìn)行全面的質(zhì)量管理是尤為重要的。這對(duì)工程有著極其深遠(yuǎn)的影響,工程管理水平的高低會(huì)直接影響著工程的最終質(zhì)量。路橋工程是一個(gè)長(zhǎng)期的工程,投資參與方也是很多的,整個(gè)工程的施工任務(wù)也是很重的。在建設(shè)過(guò)程中,可能會(huì)出現(xiàn)一系列對(duì)工程質(zhì)量產(chǎn)生影響的因素,有人為方面的影響,也有施工環(huán)境方面的影響。要解決這一系列的影響,就必須全面的加強(qiáng)對(duì)施工中的質(zhì)量管理工作。

2路橋工程中存在的問(wèn)題

2.1缺乏專業(yè)的技術(shù)人員

路橋工程涉及的施工面是很廣的,而且施工項(xiàng)目又是十分復(fù)雜的。通常為了保證施工按照進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行,都是將整個(gè)工程分為若干個(gè)小項(xiàng)目,并將項(xiàng)目進(jìn)行合理的分配,同時(shí)進(jìn)行施工,這就造成了技術(shù)人員的嚴(yán)重匱乏。甚至有些施工單位為了追趕工期,為了自身的利益,會(huì)在施工中運(yùn)用一些沒(méi)有相關(guān)技術(shù)或缺乏施工經(jīng)驗(yàn)的人員,因缺乏經(jīng)驗(yàn),可能會(huì)導(dǎo)致圖紙理解不到位,或缺乏技術(shù),無(wú)法完成具體的操作要求。這些都是嚴(yán)重影響工程質(zhì)量的因素,甚至?xí)?dǎo)致工程質(zhì)量無(wú)法達(dá)標(biāo)。

2.2施工團(tuán)隊(duì)直接溝通不到位

路橋工程是一項(xiàng)工程復(fù)雜且交叉內(nèi)容較多的項(xiàng)目,需要不同的施工隊(duì)伍之間進(jìn)行經(jīng)常的溝通和交流,各個(gè)項(xiàng)目的施工隊(duì)伍之間應(yīng)相互溝通理解,要建立良好的工作氛圍,要對(duì)發(fā)生的問(wèn)題進(jìn)行相互的溝通與分析,這樣才能保證工程的效率,才能按照施工進(jìn)度計(jì)劃與圖紙的要求進(jìn)行施工。現(xiàn)在各個(gè)相互關(guān)聯(lián)的施工項(xiàng)目的施工隊(duì)伍彼此之間并不能做到良好的溝通,甚至隊(duì)伍間為趕工期常常發(fā)生各種矛盾,嚴(yán)重地影響了工程的施工。

2.3管理制度不完善

在工程的施工過(guò)程中,完善的管理制度會(huì)對(duì)整個(gè)工程質(zhì)量發(fā)揮著重要作用。全方位地把控施工的每一個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)工程的質(zhì)量而言有著深遠(yuǎn)的影響。現(xiàn)如今的管理制度大多不完善,甚至還會(huì)出現(xiàn)施工過(guò)程中的分工不明確,導(dǎo)致施工現(xiàn)場(chǎng)一度的發(fā)生混亂,嚴(yán)重缺乏相關(guān)的監(jiān)督與指導(dǎo)。不僅對(duì)工程進(jìn)度造成了嚴(yán)重的影響,甚至?xí)?dǎo)致工程質(zhì)量的不達(dá)標(biāo)。完善的管理制度對(duì)工程而言是有著非常重大的影響。對(duì)工程進(jìn)行全面的把控,對(duì)各項(xiàng)環(huán)節(jié)監(jiān)督到位,都離不管理制度。

2.4對(duì)材料及設(shè)備的試驗(yàn)不到位

通常為保證施工的質(zhì)量,使用施工材料前,會(huì)對(duì)材料進(jìn)行相應(yīng)的質(zhì)量測(cè)試。在施工準(zhǔn)備階段,會(huì)對(duì)施工的設(shè)備以及相關(guān)的儀器進(jìn)行檢測(cè),以控制施工的整體質(zhì)量水平。現(xiàn)在很多施工單位為了追趕工期,嚴(yán)重缺乏對(duì)質(zhì)量安全的意識(shí),沒(méi)有相對(duì)應(yīng)的質(zhì)量管理,會(huì)導(dǎo)致施工材料的質(zhì)量不達(dá)標(biāo),施工設(shè)備的性能不符合施工要求。這會(huì)對(duì)后期的施工造成嚴(yán)重的影響,也會(huì)使工程的質(zhì)量嚴(yán)重下降。對(duì)材料及設(shè)備進(jìn)行合理的檢測(cè)是必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié)。只有保證這項(xiàng)環(huán)節(jié)嚴(yán)格執(zhí)行到位,才能保證工程的整體質(zhì)量。

3施工現(xiàn)場(chǎng)的管理措施

3.1施工技術(shù)方面的管理措施

優(yōu)秀的施工技術(shù)是保證工程質(zhì)量的前提,對(duì)技術(shù)進(jìn)行全面的管理也是使工程質(zhì)量得到保障的基礎(chǔ)。從施工技術(shù)方面而言,熟悉圖紙并了解相關(guān)的技術(shù)要求是強(qiáng)化施工工序一項(xiàng)必不可少的措施。道橋工程的任務(wù)量是很大的,涉及的范圍也是很廣泛的。全面地了解施工圖紙,徹底地對(duì)每一項(xiàng)技術(shù)層面進(jìn)行分析是一項(xiàng)比較艱難的任務(wù),但卻是不得不做的任務(wù)。對(duì)圖紙進(jìn)行準(zhǔn)確的分析,制定合理的施工計(jì)劃,對(duì)人力、財(cái)力、物力以及機(jī)械使用等進(jìn)行綜合的考慮分析,是保證施工質(zhì)量的關(guān)鍵。對(duì)于技術(shù)人員進(jìn)行全面的專業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)也是十分關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié)。合理健全的管理制度也是必不可少的,也是要不斷完善的。定期地對(duì)工程的設(shè)備性能進(jìn)行檢測(cè),對(duì)施工的材料進(jìn)行檢測(cè),是保障工程質(zhì)量的一個(gè)前提。

3.2施工材料的管理措施

施工材料管理是保證施工順利進(jìn)行的重要措施,也是施工進(jìn)行的基礎(chǔ)。在工程的建設(shè)過(guò)程中,運(yùn)用的材料品種是很多的,而且需要的數(shù)量也是很大的,其中也會(huì)涉及一些新型材料。對(duì)材料進(jìn)行合理的質(zhì)量檢測(cè),對(duì)施工中要用到的材料進(jìn)行合理的計(jì)劃研究,然后再進(jìn)行采購(gòu)。對(duì)于材料的存放問(wèn)題,一定要保證存放的環(huán)境不會(huì)影響到材料的性能與質(zhì)量。對(duì)材料的發(fā)放工作要進(jìn)行詳細(xì)的記錄,要提高材料的利用性能。

3.3設(shè)備與人員管理措施

施工機(jī)械設(shè)備的性能,直接影響到工程的效益。對(duì)機(jī)械進(jìn)行合理的管理,要建立良好的維護(hù)與保養(yǎng)制度,制定科學(xué)的使用計(jì)劃,定期對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行養(yǎng)護(hù)與性能檢測(cè)。施工人員的專業(yè)素養(yǎng)也是影響施工的重要因素,在施工過(guò)程中,施工人員有著決定性的作用。施工人員自身的素質(zhì)間接決定著工程的最終質(zhì)量。應(yīng)加強(qiáng)對(duì)施工人員的專業(yè)培養(yǎng),對(duì)工作人員進(jìn)行素質(zhì)教育,全面提高施工人員的素質(zhì),并建立合理的管理制度,獎(jiǎng)罰分明,以提高工程的質(zhì)量。

3.4施工的安全管理措施

安全管理制度是眾多施工管理制度中必不可少的一項(xiàng)制度。安全管理對(duì)路橋工程而言是必不可少的,也是整個(gè)工程建設(shè)的關(guān)鍵。制定科學(xué)的安全管理制度,建立良好的安全保護(hù)機(jī)制對(duì)工程而言是十分必要的,全面地杜絕安全隱患。面對(duì)意外,有著科學(xué)的應(yīng)對(duì)措施,加強(qiáng)施工人員的安全教育,提高施工人員的安全意識(shí)。雖然路橋工程的線路長(zhǎng),投入的設(shè)備以及人員工種多,管理起來(lái)有一定的難度,但也一定要強(qiáng)而有力地執(zhí)行管理措施。

3.5施工資料的管理

加強(qiáng)對(duì)路橋工程施工資料的管理,對(duì)工程竣工驗(yàn)收而言是十分必要的。在竣工驗(yàn)收過(guò)程中,要對(duì)工程資料進(jìn)行全面的交接工作,所以建立一個(gè)健全的材料管理制度是十分有必要的。施工過(guò)程中要對(duì)施工材料進(jìn)行合理的存放,施工資料是工程后期的維護(hù)整改重要的參考依據(jù),要保證施工資料的完整,進(jìn)行可靠的存放。避免發(fā)生不必要的損失。

4結(jié)束語(yǔ)

因?yàn)槁窐蚬こ痰氖┕べ|(zhì)量直接關(guān)系著人們出行的安全性和穩(wěn)定性,所以管理人員必須要加強(qiáng)對(duì)路橋工程的現(xiàn)場(chǎng)管理工作,做好每個(gè)環(huán)節(jié)的管理,保證路橋工程的質(zhì)量,促進(jìn)路橋工程建設(shè)的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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第11篇

關(guān)鍵詞:石油運(yùn)輸;管道施工;質(zhì)量管理

本文筆者以以往在石油管道施工中發(fā)生的事故為例,進(jìn)而對(duì)一些容易出現(xiàn)泄漏問(wèn)題的施工環(huán)節(jié),以及容易導(dǎo)致施工事故的因素等方面進(jìn)行合理化的分析,從而延伸出有效的質(zhì)量管理對(duì)石油運(yùn)輸管道施工的重要性。

1 工程質(zhì)量管理中存在的問(wèn)題

輸油管道工程質(zhì)量管理是一個(gè)系統(tǒng)工程,我們要想提高管理水平,就必須關(guān)注和處好工程質(zhì)量管理的各個(gè)環(huán)節(jié)。眾所周知在工程質(zhì)量中存在很多的問(wèn)題,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

1.1 工程設(shè)計(jì)方面的質(zhì)量管理不到位

在輸油管道設(shè)計(jì)中一般采取單人負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)及制圖,校核、項(xiàng)目及專業(yè)負(fù)責(zé)審圖和院長(zhǎng)、總工把關(guān)的形式保障設(shè)計(jì)質(zhì)量。但由于設(shè)計(jì)人員對(duì)許多施工時(shí)問(wèn)題的不了解以及疏忽大意等問(wèn)題的存在,在以后的實(shí)際中出現(xiàn)很多問(wèn)題為。因此,在設(shè)計(jì)方面一定要做好這是我們?cè)谕瓿少|(zhì)量管理的基礎(chǔ)和前提,是從源頭上杜絕工程質(zhì)量問(wèn)題的首要環(huán)節(jié)。

1.2 施工過(guò)程中的質(zhì)量管理不到位

在整個(gè)施工過(guò)程中,存在許多問(wèn)題,但主要表現(xiàn)在兩個(gè)層面,第一就是責(zé)任不到位、工程質(zhì)量管理體系不健全、不嚴(yán)格按管道工程規(guī)范施工,在工程質(zhì)量上出現(xiàn)許多問(wèn)題;第二就是承包商一味地追求經(jīng)濟(jì)利益而擠壓人、財(cái)、物以及工期等方面的投入,從而引起工程質(zhì)量問(wèn)題。

1.3 建設(shè)單位的質(zhì)量管理不到位

主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面:第一在建設(shè)單位作為建設(shè)方而派駐代表對(duì)工程進(jìn)行監(jiān)督管理,但由于監(jiān)督者專業(yè)知識(shí)不夠健全,非專業(yè)的管理難以掌握專業(yè)性很強(qiáng)的施工;第二建設(shè)方代表常常按照自己的想法做出不科學(xué)的判斷,管理中出現(xiàn)很多的越權(quán)行為和盲目的不科學(xué)指揮,干擾了監(jiān)理單位和施工單位的規(guī)范管理和科學(xué)施工,制約了工程質(zhì)量,影響了工程的良好發(fā)展。

1.4 監(jiān)理單位的質(zhì)量管理不到位

監(jiān)理單位受業(yè)主委托,應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)制度規(guī)范和工程監(jiān)理合同要求實(shí)行全程監(jiān)管,但目前很多監(jiān)理單位人員不到位,旁站制度形同虛設(shè),抽檢及隱蔽檢查存在很大的管理漏洞、隱蔽工程檢查走馬觀花,根本達(dá)不到全程監(jiān)管的目的。這種監(jiān)的監(jiān)控效力的作用就不大了,不能時(shí)刻監(jiān)控,工程質(zhì)量就容易出現(xiàn)問(wèn)題。

1.5 政府監(jiān)督的質(zhì)量管理不到位

它的主要存在形式就是質(zhì)監(jiān)站,作為政府監(jiān)督機(jī)構(gòu)具有不可懈怠的使命,因?yàn)樗碚蛧?guó)家,所以質(zhì)量管理特別重要。在監(jiān)管工程質(zhì)量過(guò)程中,各方面都會(huì)出現(xiàn)體制弊端,同時(shí)也會(huì)出現(xiàn)假公濟(jì)私、的現(xiàn)象,甚至為了利益不管不顧陽(yáng)奉陰違,削弱了政府監(jiān)控的力度。

2 加強(qiáng)工程質(zhì)量管理的方法和途徑

因?yàn)樵诠こ藤|(zhì)量管理過(guò)程中存在的許多問(wèn)題,所以對(duì)工程質(zhì)量管理的加強(qiáng)可以從以下方面進(jìn)行著手:

2.1 提高質(zhì)量意識(shí),形成制度保障

提高質(zhì)量意識(shí)是保證工程質(zhì)量的前提,也是搞好質(zhì)量管理的第一步,應(yīng)重點(diǎn)抓好以下環(huán)節(jié):第一我們應(yīng)該從根本上樹(shù)立質(zhì)量意識(shí),通過(guò)培訓(xùn)教育使每個(gè)人都明白在建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)管及物資供應(yīng)等方面意識(shí)到工程質(zhì)量的重要性,建立健全教育體系和制度保障體系,治標(biāo)和治本相結(jié)合;第二在制度上形成保障,工程質(zhì)量是把各個(gè)方面有機(jī)的組合成一個(gè)整體,質(zhì)量意識(shí)的樹(shù)立不是一次性的是要時(shí)常去學(xué)習(xí)理解認(rèn)識(shí)。因此,我們把握工程項(xiàng)目管理必須要從項(xiàng)目建設(shè)、工程招投標(biāo)、設(shè)計(jì)、施工、竣工驗(yàn)收及投入使用等全過(guò)程都必須時(shí)刻的監(jiān)督并且采取行之有效的控制手段和措施,教育、監(jiān)管、激勵(lì)、處罰相結(jié)合,把樹(shù)立和提高質(zhì)量意識(shí)落在實(shí)處,從而確保供水管道工程質(zhì)量。

2.2 加強(qiáng)技術(shù)的使用與支持,要想提高技術(shù)那我們應(yīng)該從質(zhì)量方面進(jìn)行提高

質(zhì)量和技術(shù)是休戚相關(guān),相輔相成的,技術(shù)保障是質(zhì)量保障的必要條件。監(jiān)管人員再敬業(yè)、認(rèn)真,但無(wú)法有效實(shí)施監(jiān)控;與此同時(shí),因?yàn)槭┕挝粵](méi)有高的技術(shù),在施工質(zhì)量上不能保證。技術(shù)因素除了人員的技術(shù)素質(zhì)外,還包括裝備、信息、檢驗(yàn)和檢測(cè)技術(shù)等。因此,監(jiān)管單位和施工單位都要提高技術(shù)水平上下工夫,要舍得投入,不僅要重視引進(jìn)人才、培養(yǎng)人才、留住人才,而且要不斷提高裝備水平,最終使技術(shù)進(jìn)步的作用體現(xiàn)在供水管道產(chǎn)品質(zhì)量和工程質(zhì)量上。

2.3 提高創(chuàng)新能力,實(shí)現(xiàn)科學(xué)管理

在隨著科技的發(fā)展,技術(shù)的進(jìn)步,在創(chuàng)新能力方面的提高特別重要。提高創(chuàng)新能力,應(yīng)該注意兩個(gè)方面:一個(gè)就是技術(shù)創(chuàng)新,第二就是管理創(chuàng)新。在輸油管道的施工過(guò)程中要建立符合技術(shù)要求的工藝流程,建立健全嚴(yán)格的考核制度,不斷地改進(jìn)和提高施工技術(shù)和工藝水平,確保工程質(zhì)量。在管理方面我們要求要時(shí)刻創(chuàng)新,要結(jié)合理論付諸實(shí)踐,要把管理和實(shí)踐有效的結(jié)合起來(lái),是質(zhì)量管理落在實(shí)處,充分重視管理因素在質(zhì)量控制中舉足輕重的作用,建立健全工程項(xiàng)目的質(zhì)量保證體系和質(zhì)量管理體系,落實(shí)質(zhì)量管理責(zé)任制,實(shí)施全過(guò)程管理。從全體把握,我們首先要根據(jù)不同施工隊(duì)伍各種情況和輸油管道工程在質(zhì)量共同出現(xiàn)的通病,確定質(zhì)量目標(biāo)和控制點(diǎn);其次再結(jié)合質(zhì)量目標(biāo)和控制點(diǎn)設(shè)置編寫(xiě)施工組織設(shè)計(jì),制定具體的質(zhì)量保證計(jì)劃和措施方案,明確實(shí)施內(nèi)容、方法和效果。

2.4 提高設(shè)計(jì)水平,確保施工質(zhì)量

工程的施工過(guò)程聯(lián)系著各個(gè)方面,因此,協(xié)調(diào)好各個(gè)方面的合作特別重要。要求高質(zhì)量的質(zhì)量設(shè)計(jì)、資質(zhì)高的專業(yè)設(shè)計(jì)單位,并重點(diǎn)抓好以下幾個(gè)環(huán)節(jié):首先,我們必須建立健全質(zhì)量管理制度及保證在各個(gè)方面的協(xié)調(diào)運(yùn)行,要認(rèn)真分析一手資料,認(rèn)真謹(jǐn)慎的從勘察、測(cè)量及管線、開(kāi)始,把可能造成管道安裝質(zhì)量的各種隱患均查清楚,要與管線及用戶單位協(xié)調(diào)配合,把易發(fā)和常發(fā)的影響工程質(zhì)量的問(wèn)題處理在施工之前。其次,把握好在施工過(guò)程中的各種信息的分析及交流,在輸油管道施工中的工藝及技術(shù)規(guī)范要求,避免由于具體問(wèn)題表述不清,給工程實(shí)施造成困難。第三,在工藝規(guī)范中不需要建立健全技術(shù)規(guī)范和約束制度,在施工過(guò)程中要積極采用行之有效的新技術(shù)、新工藝、新材料和新設(shè)備,提高供水水質(zhì),保障供水安全,堅(jiān)決避免使用無(wú)保障的各種材料。

2.5 在提高施工管理上我們要提高效率,在各個(gè)方面的工作程序中要嚴(yán)格堅(jiān)持各種規(guī)范

輸油管道工程管理時(shí)要注意技術(shù)創(chuàng)新,更需要經(jīng)驗(yàn)積累,因此要選擇社會(huì)信譽(yù)好、有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)公司承建,對(duì)于施工單位來(lái)說(shuō),要做到“四個(gè)重視”,要從加強(qiáng)質(zhì)量管理入手,防控質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生。

3 石油運(yùn)輸管道施工主要環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理

3.1 焊接

在石油運(yùn)輸管道施工中,焊接工作不僅是其重要的工作環(huán)節(jié)之一,同時(shí)也對(duì)其施工質(zhì)量其中重要的衡量作用。當(dāng)前,由于管材、焊材等質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題,從而使得石油運(yùn)輸管道出現(xiàn)事故。其中,在對(duì)石油運(yùn)輸管道的安全性進(jìn)行提高時(shí),其環(huán)節(jié)中的焊縫質(zhì)量又起著非常主要的作用。而總的來(lái)說(shuō),能夠影響焊縫質(zhì)量的缺陷因素大體上為未熔合、夾渣、氣孔,以及內(nèi)凹等。曾有專家研究表明,當(dāng)石油運(yùn)輸管道在正常工作時(shí),如果該管道在某些范圍內(nèi)出現(xiàn)些許的缺陷的話,那么該缺陷則不會(huì)出現(xiàn)擴(kuò)展的問(wèn)題,而且更不會(huì)對(duì)其安全性造成嚴(yán)重影響。

3.2 防腐涂層

在石油運(yùn)輸管道上實(shí)施防腐工作可以有效提高管道的使用壽命和使用能力。其中,在對(duì)其進(jìn)行防腐工作時(shí),工作人員常常會(huì)采用兩種方法來(lái)進(jìn)行,分別是外防腐和內(nèi)防腐涂層。在對(duì)石油運(yùn)輸管道進(jìn)行防腐涂層工作時(shí),其外防腐涂層可以確保石油運(yùn)輸管道在壽命期限內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)因管道外部腐蝕,而造成的使用能力下降問(wèn)題。對(duì)石油運(yùn)輸管道的內(nèi)部進(jìn)行防腐涂層處理,其不僅可以有效的預(yù)防內(nèi)壁腐蝕的問(wèn)題出現(xiàn),同時(shí)還可以將管道內(nèi)壁的粗糙度降低,進(jìn)而將石油運(yùn)輸管道的運(yùn)輸能力大大提高,并且將其使用壽命延長(zhǎng)。其中,可能對(duì)內(nèi)防腐涂層工作帶來(lái)一定影響的因素主要有以下幾點(diǎn):管道內(nèi)壁涂層厚度不符合標(biāo)準(zhǔn)、內(nèi)壁涂層附著力不達(dá)標(biāo)等。

3.3 管道埋設(shè)

石油運(yùn)輸管道埋設(shè)的合理與否會(huì)直接影響到其日后工作質(zhì)量與使用壽命。其中,之所以管道埋設(shè)時(shí)會(huì)出現(xiàn)管道斷裂問(wèn)題,其主要原因是由于其管道在埋設(shè)的過(guò)程中失穩(wěn),或者其上下浮動(dòng)頻率過(guò)大。失穩(wěn)造成埋設(shè)過(guò)程中管道失穩(wěn)的原因有許多方面,比如管道埋設(shè)過(guò)身,使得其管頂?shù)某休d過(guò)大,進(jìn)而使得其回填工作無(wú)法達(dá)到要求的密實(shí)度;埋設(shè)工作完成后由于工作人員為對(duì)其進(jìn)行妥善的管理,從而使得回填土方上的積水量過(guò)大。上浮在管道埋設(shè)工作中,造成其上浮的原因主要為浸水漂浮、膨脹土的過(guò)度膨脹,深埋換土,以及土壤液化等。

通過(guò)以上兩點(diǎn)可以知道,在進(jìn)行石油運(yùn)輸管道施工時(shí),其管溝開(kāi)挖和回填起著極為重要的作用。因此,相關(guān)工作人員在針對(duì)這類(lèi)問(wèn)題上必須給予嚴(yán)格的治理與研究,進(jìn)而制定出有效的質(zhì)量管理措施。

4 加強(qiáng)對(duì)工程原材料的質(zhì)量管理

大家都知道,原材料作為工程施工的基本要素,其質(zhì)量的好壞不僅會(huì)關(guān)系到工程施工的順利程度,同時(shí)更直接影響著整體工程在竣工后的使用效果。所以,在開(kāi)展石油運(yùn)輸管道施工時(shí),大力加強(qiáng)其原材料的質(zhì)量管理不僅可以有效提高工程的施工效率,同時(shí)還可以提高工程的整體質(zhì)量。

在原材料產(chǎn)品進(jìn)行制造時(shí),加強(qiáng)對(duì)其質(zhì)量管理,確保生產(chǎn)出的原材料的實(shí)用性。其中,對(duì)于一些質(zhì)量不過(guò)關(guān)的原材料,應(yīng)該嚴(yán)格禁止其流入施工場(chǎng)地,從而確保施工的良性進(jìn)行。

及時(shí)開(kāi)展原材料的檢測(cè)工作,加強(qiáng)檢測(cè)人員的技術(shù)能力,對(duì)于一些質(zhì)量上存在殘缺的原材料應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行標(biāo)明,然后還要對(duì)原材料的出廠日期及生產(chǎn)廠址進(jìn)行報(bào)告擬定,并及時(shí)上交報(bào)告。

5 結(jié)語(yǔ)

當(dāng)前,隨著我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,從而為我國(guó)石油企業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了新的曙光。兩者在彼此前進(jìn)的同時(shí)又彼此相制衡,進(jìn)而為我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展模式帶來(lái)了良性的平衡。其中,隨著我國(guó)石油企業(yè)的發(fā)展進(jìn)程加快,這便使其工程量開(kāi)始日益增加。而其中,作為我國(guó)石油工程中一部分的運(yùn)輸管道工程,因?yàn)槠涫┕べ|(zhì)量會(huì)直接關(guān)系到我國(guó)人民的生命財(cái)產(chǎn)安全,以及我國(guó)社會(huì)秩序的穩(wěn)定,所以這便對(duì)該項(xiàng)工程提出了更高的要求。

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第12篇

關(guān)鍵詞: 公路工程質(zhì)量控制 施工質(zhì)量

中圖分類(lèi)號(hào):X734 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇,各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)事業(yè)將還會(huì)迎來(lái)一個(gè)新的。現(xiàn)代公路建設(shè)施工的內(nèi)涵比過(guò)去更為豐富,它不僅包涵思想、技術(shù)、組織、經(jīng)濟(jì)等方面的內(nèi)容,還涉及到工程法規(guī)、行為科學(xué)及技術(shù)美學(xué)等諸多因素。公路建設(shè)的發(fā)展是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)保障。項(xiàng)目的增加、資金投入的加大,使得施工管理工作有了新的內(nèi)容,成本與質(zhì)量的矛盾仍然會(huì)困擾著企業(yè)的質(zhì)量管理。靠質(zhì)量樹(shù)品牌,靠品牌拓市場(chǎng),靠市場(chǎng)求發(fā)展的理念被多數(shù)施工企業(yè)所認(rèn)同。建設(shè)工程質(zhì)量是施工企業(yè)整體素質(zhì)的體現(xiàn),同時(shí)也代表項(xiàng)目管理的水準(zhǔn)。但是人們?nèi)匀徊粩嗟孬@得一些建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量事故信息,大橋垮塌、橋面斷裂等一起起觸目驚心的工程質(zhì)量事故,時(shí)刻警醒著人們,質(zhì)量是建設(shè)項(xiàng)目的命脈,是道路施工的永恒主題。下面就根據(jù)自己多年的工作實(shí)踐,談?wù)剬?duì)公路施工質(zhì)量控制的分析和思考,和大家探討這個(gè)永遠(yuǎn)都是話題的問(wèn)題。

一、公路工程的特點(diǎn)

1.協(xié)作的要求

公路工程的施工技術(shù)復(fù)雜,公路形式戰(zhàn)線長(zhǎng)且變化多樣,施工的道路所處的地理位置不同導(dǎo)致用途的差別,往往一項(xiàng)大工程中包涵多個(gè)分項(xiàng)工程;而且工程的結(jié)構(gòu)、造型也是變化的,所應(yīng)用的材料也不能統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)榈缆贰蚝臉?gòu)造不同,其建設(shè)施工的方法也不同,這就形成了一項(xiàng)工程多個(gè)項(xiàng)目的局面,技術(shù)人員、所需材料、所需機(jī)械、施工方法、施工進(jìn)度等等諸多元素集中在一個(gè)現(xiàn)場(chǎng),這樣多工種配合、多單位交叉作業(yè),施工組織和施工技術(shù)管理就變得非常復(fù)雜,工程的質(zhì)量控制難度就增加了。另外在具體的施工期間還會(huì)涉及到社會(huì)上的其他行業(yè)和部門(mén)。比如交管部門(mén)配合封閉道路;水利部門(mén)配合工程用水;電力部門(mén)配合工程用電等等。這些具體的問(wèn)題都需要施工企業(yè)的協(xié)調(diào),任何一個(gè)部門(mén)和任何一個(gè)環(huán)節(jié),都可能對(duì)整體施工造成制約和障礙。

2.干擾因素眾多

道路施工項(xiàng)目有大有小,工期也就有長(zhǎng)有短;項(xiàng)目有單一有復(fù)雜,人員、材料、機(jī)械就有差別。雖然工程總體是圍繞路槽和構(gòu)造物進(jìn)行施工的,但工序和工藝是有區(qū)別的。施工場(chǎng)地上人員、材料、設(shè)備零部件和施工機(jī)具等同時(shí)存在一個(gè)項(xiàng)目中。小型工程可能短期就結(jié)束了,如果是大型工程要持續(xù)幾年。這樣的漫長(zhǎng)工期,一些不確定因素眾多,隨時(shí)出現(xiàn)就形成了干擾施工的因素,變數(shù)大于定數(shù)。尤其通遼市處在北方,其氣候條件多變更是一個(gè)不可抗因素。另外在一些大型項(xiàng)目建設(shè)中,征地、拆遷、環(huán)保等問(wèn)題都是掣肘項(xiàng)目進(jìn)展的絆腳石。所以說(shuō)公路工程建設(shè)是最容易受外來(lái)因素干擾的工程。

3.場(chǎng)地流動(dòng)性大

道路工程是個(gè)線形工程,其間的作業(yè)點(diǎn)和作業(yè)面是隨著工程進(jìn)度而不斷變化的。工序進(jìn)行到哪里,人員和施工機(jī)具就跟隨移動(dòng)到哪里。工程的進(jìn)展由路槽、墊層、基層、面層到防護(hù)工程,作業(yè)地點(diǎn)和機(jī)具設(shè)備是不斷移動(dòng)的。同一道工序隨著進(jìn)度的推進(jìn),施工現(xiàn)場(chǎng)情況也是不一樣的。一些不安全因素和事故隱患就在這樣復(fù)雜多變的情況下悄悄地隱藏著。給施工人員及管理者的工作帶來(lái)了很大的困難。

二、公路施工中的質(zhì)量問(wèn)題

1.路基沉陷

道路施工中,有的路基需要填方處理后壓實(shí)。但填方路基的壓實(shí)不足或不均勻就會(huì)造成下沉。道路施工中,沿線的橋涵工程往往也是質(zhì)量問(wèn)題的多發(fā)地帶,像橋涵通道這類(lèi)構(gòu)造物與路基銜接處容易出現(xiàn)下沉[3]。只要是由于所用材料不當(dāng)或碾壓不實(shí),造成路基逐步下沉。道路工程施工中地基處理時(shí)非常關(guān)鍵的,有的軟土地基如果處治不妥也會(huì)造成路基沉降;填方土壤含水量過(guò)大,碾壓的壓實(shí)度無(wú)法保證,容易出現(xiàn)彈簧土現(xiàn)象,也容易造成路基沉降。

2.產(chǎn)生縱向裂縫

路基處理過(guò)程中,容易產(chǎn)生縱向裂縫。第一是清淤不徹底,路基的邊部尚有一部分沒(méi)清理干凈,或者有淤泥堆在路邊,是路基產(chǎn)生邊緣下沉。第二是路基填筑寬度因中線偏位而導(dǎo)致寬度不夠,進(jìn)行補(bǔ)邊而導(dǎo)致竣工后的鑲邊下沉而產(chǎn)生縱向裂縫。第三是需要半填方半開(kāi)挖的路基,由于沒(méi)有挖臺(tái)階進(jìn)行分層填筑,在碾壓過(guò)程中壓實(shí)度低而產(chǎn)生縱向裂縫。道路施工的質(zhì)量問(wèn)題中,有兩大問(wèn)題危害最大,其中就包括路基沉降和縱向裂縫。其后果是直接影響到行車(chē)速度、乘車(chē)的舒適性和安全性、甚至影響車(chē)輛的使用壽命。因其維護(hù)難度大,使維修養(yǎng)護(hù)費(fèi)用增加。影響路容,邊坡塌方嚴(yán)重時(shí)更會(huì)影響道路通車(chē)或者堵塞水溝危害農(nóng)田。

3.忽視試驗(yàn)段施工

試驗(yàn)段的施工被一些施工企業(yè)忽視,憑經(jīng)驗(yàn)施工,固步自封式的思維方式來(lái)管理工程。導(dǎo)致正式施工時(shí)缺乏確切的理論以及實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的有效參考,無(wú)法確定切實(shí)可行的工程施工方案。試驗(yàn)段的施工目的主要是為后期的整體施工打下基礎(chǔ),為整個(gè)工程的工藝提供實(shí)際的數(shù)據(jù)參考。然后再按照試驗(yàn)段的施工經(jīng)驗(yàn)確定具體的施工操作方法,去指導(dǎo)全線工程的整體施工。

三、如何控制施工質(zhì)量

首先在工程項(xiàng)目施工之前,要做好技術(shù)準(zhǔn)備,由項(xiàng)目部組織技術(shù)人員對(duì)工程全線的導(dǎo)線點(diǎn)、中樁和高程進(jìn)行反復(fù)測(cè)量,確保道路中線和高程的誤差符合標(biāo)準(zhǔn),最終使之達(dá)到閉合要求。在施工中,有關(guān)人員對(duì)路基中線及各個(gè)橋涵構(gòu)造物的平面位置、高程、預(yù)制構(gòu)件的幾何尺寸等進(jìn)行反復(fù)測(cè)量,達(dá)到符合設(shè)計(jì)要求,保證施工質(zhì)量。

認(rèn)真做好工程施工,是現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制的主要項(xiàng)目。從路基開(kāi)始,主要注意原地基土壤情況,如果是低洼狀態(tài),填筑的時(shí)候就該選擇透水性良好的材料,必要的時(shí)候就該把現(xiàn)有的土壤更換如砂粒或山皮沙或山皮沙石等,填筑時(shí)候一定要重型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,如果高填方應(yīng)該使用托振更好。

路面墊層,應(yīng)該選擇穩(wěn)定性良好的材料,最好使用粒料,應(yīng)該確保透水性好,以便達(dá)到施工技術(shù)要求。

基層最好使用能形成板體的材料,如二灰碎石、水泥穩(wěn)定土等,應(yīng)該根據(jù)路面等級(jí)情況選擇所需要的材料。面層通常是需要水泥混凝土或?yàn)r青混凝土。

工程質(zhì)量保證的關(guān)鍵是做好現(xiàn)場(chǎng)檢查,通過(guò)檢查、抽測(cè)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,及時(shí)解決處理或者消滅在萌芽狀態(tài),減少經(jīng)濟(jì)損失。這就要求質(zhì)檢人員腿勤、眼勤、手勤。隨時(shí)對(duì)混凝土的砂、石料、水的稱量進(jìn)行抽測(cè),隨時(shí)查看鋼筋的焊接和綁扎長(zhǎng)度、模板的搭設(shè)等是否合乎要求和堅(jiān)固緊密。控制各施工階段的質(zhì)量,及時(shí)把發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題排除,做到防患于未然。施工中排除一切干擾,堅(jiān)持質(zhì)量第一,履行施工合同,做好質(zhì)量的自檢和聯(lián)檢,尤其加強(qiáng)各個(gè)單項(xiàng)工程的現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制。對(duì)橋涵構(gòu)造物工程的幾何尺寸等主要技術(shù)指標(biāo)嚴(yán)格控制,做好外觀質(zhì)量的控制,控制好基層及面層的強(qiáng)度、穩(wěn)定性、平整度等主要技術(shù)指標(biāo)。

在工程實(shí)施過(guò)程中的任何環(huán)節(jié)的疏漏都有可能造成質(zhì)量隱患。所以要在施工全過(guò)程中嚴(yán)格要求項(xiàng)目中的所有工程技術(shù)人員,對(duì)質(zhì)量問(wèn)題做到凡事有人負(fù)責(zé),凡事有據(jù)可查,來(lái)保證工程質(zhì)量。

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