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開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇供應管理創新，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
關鍵詞：油田；物資供應系統；安全管理；創新策略；采購管理；倉庫配送 文獻標識碼：A
中圖分類號：F274 文章編號：1009-2374（2015）03-0041-02 DOI：10.13535/ki.11-4406/n.2015.0212
在我國油田不斷發展的帶動下，以往的油田物資供應系統已經無法滿足油田企業的要求，因此無法完成降低企業成本的目標，傳統的油田物資供應系統面臨著淘汰的趨勢。在這種趨勢的影響下，必須構建先進的物資供應系統來完成油田企業的精干主業和降低成本，同時，這是現代物資供應技術向供應系統過渡的重要前提，也是完善物資供應系統安全管理模式的有效方法。因此，在結合資源特征的前提下，應用完備的安全管理方法和組織方式，是我國現階段油田物資供應系統安全管理的正確道路。在此基礎上，各個油田企業還要加強創新和完善的力度。
1 油田物資供應系統的安全管理現狀及不足
國內大型油田集團在完成了構建現代企業制度后，各個油田的安全管理辦法和運行規則都發生了本質的變化，導致了上市公司和存續公司兩個主體的利益差別化。上市公司內部機構較為完善，設有專門的資源管理供應處，但是存續公司也重復對該部門進行設置，并且將油田物資轉交給上市公司看管。這樣導致了上市公司既要對本公司進行物資供應，還要滿足存續公司的物資需求，加大上市公司的資源管理供應處，從而影響整個運行機制的正常運轉。在這種不健全的物資管理以及供應體制下，各部門很難避免權錢交易這一惡劣現象的出現。在利益的驅使下，個別物資供應商會運用極端的手段抬高油田物資的競爭度，通過賄賂等非法手段對產品進行推銷處理。為解決此類問題，相關的油田物資供應管理部門會出臺相應的對策，但是對策的實施會受到外界因素較大的影響，無法正常實施。具體包括，部分物資供應系統的管理人員不會按照正常的手續和規律辦事，而是出于人情世故的影響，使得油田物資供應變成了的平臺，權錢交易現象層出不窮。另外，物資的物流（采購、運輸、包裝等）環節，都沒有舍棄計劃經濟影響下的管理方式，雖然這種管理方式能夠輕松掌握物資供應的實時狀況以及調劑余缺，卻造成了分割成塊、自成體系的不良現象，使流水線般的生產、流通、銷售等環節沒有聯系，造成了庫存量巨大以及占據較大資金空間的后果，給油田企業造成了巨額損失。因此，油田物資供應系統安全管理改革仍任重道遠，需要不斷完善和創新。
2 油田物資供應系統的安全管理創新策略
2.1 完善油田物資供應系統
油田實現大規模物流的前提是油田物資供應系統的創建，現如今，對其完成符合現代化企業條例的創新迫在眉睫。因為企業在這方面的改革創新過程十分復雜，所以在改革的初級階段必須進行規劃統一，并分步執行。具體可以分為三個步驟：第一，將物流的各個功能進行整合，這是完善油田物資供應系統的初級階段；第二，加大力度提升物流的功效，這是完善油田物資供應系統的發展階段；第三，以服務規則為根本，滿足第三方的所有要求，并以此為基礎創建完備的、系統的社會化服務制度，達到降低企業成本和提高油田綜合效益的目的。
2.2 擴大油田物流格局
如今油田物資供應管理的實際開展中，還存在采購渠道不穩定、儲存物資管理不統一等問題。只有將這些問題妥善解決，才不會影響擴大油田物流格局的總體前進。因此，在完善了油田物資供應系統的前提下，創造一個完善的油田物資供應信息獲取平臺，是油田企業進一步的目標。在研究分析了二、三級單位的職能和工作范圍后，對油田物資供應網絡實施統一規劃，進一步實現一、二級物資供應網絡的緊密結合。在規劃的過程中，完善的油田物資供應系統將以完善配送服務機制以及構建配送價格制度為根本，并且在此基礎上創造油田物資供應信息獲取平臺，在結合了實際的供應物資數據后，對其進行整合。在詳細的操作程序上，加大力度改造和更換物資供應設備，對物流的各個功能（檢驗、信息服務、加工等）進行完善和優化，增添必要工序以及設備，其中包括分揀、包裝等，真正滿足油田大物流格局的各個要求。以此途徑對物流格局進行擴大和優化，使得油田物資供應系統進一步實現集中管理、協同運作等先進運行模式。
2.3 提高工作人員安全意識
重視對干部職工進行安全培訓，在培訓中提高職工的思想認識和安全意識。干部職工應該充分地認識到安全培訓在生產中的重要作用。加強對安全培訓的工作是建立油田安全生產的重要舉措，能夠增強職工們的安全意識，保證石油企業能夠安全地進行生產。安全培訓的具體工作應該重點面向全體的基層職工，培訓的內容包括安全意識的建立、安全知識的掌握以及正在操作現場安全技巧的掌握。主要進行基層培訓，要把重點放在生產一線，沒有經過培訓或者在培訓考核中不合格的職工不能進入生產。明確安全培訓的基本內容，在規定的時間內完成培訓，并且建立嚴格的考核制度，最終提高所有職工的安全意識。
2.4 注重研究安全事故案例
安全是第一生產力，安全問題關系到整個油田企業的命運。現階段大部分油田企業都會出現安全事故案例的研究學習與具體開展分離的現象，所以對油田企業員工進行安全事故案例分析，是很有必要的，對安全事故的分析不僅可以杜絕相同原因引發的安全事故，還可以使各級員工在思想上時刻注意安全問題。
3 結語
根據目前油田物資的所有供應現狀，結合石油產業發展的要求，提出了一種從物資采購的具體管理和倉庫的配送，形成以配送作為基礎的創新思路，與傳統的油田物資供應的系統相比較，新的體系打破了區域和單位之間的界限，并且能夠按照市場化的要求，在油田的范圍內進行整合，構成了符合新時代要求的油田物資供應系統安全管理制度。
參考文獻
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關鍵詞：供應鏈；物流管理；創新模式
物流管理作為供應鏈管理的一個主要組成部分，和傳統的物流管理的方法和意義不同，這些不同反映了供應鏈管理的思想要求和企業競爭的新策略。在供應鏈管理體系下，物流管理扮演著舉足輕重的角色，盡管合作性與協調性是供應鏈管理的一個重要特點，但如果沒有物流系統的無縫連接，不加強物流網絡的規劃能力建設，不提高物流作業流程的快速重組能力，就會使供應鏈上的企業之間的同步化、并行化、快速適應市場的能力大打折扣。
一、現代企業物流管理的特征
1.現代物流管理是系統整合下的協作物流，以企業整體最優為目的
從商品供應體系的角度來看，現代物流不是單個生產、銷售部門或企業的事，而是包括供應商、批發商、零售商等有關聯企業在內的整個統一體的共同活動，從而使物流管理成為一種供應鏈管理。從供應鏈戰略管理的角度出發，現代物流管理指揮著跨企業組織的物流作業，通過強化流通過程中所有企業的關系，以實現產品供應鏈全過程的價值和經營行為的最適化。
2.現代企業物流是客戶服務的物流，客戶服務是物流管理創新的原動力
傳統物流認為物流是“內部事物”，只對組織體內部產生影響，其服務對象是組織內部的生產或銷售部門；現代物流認為物流是“外部事物”，其服務對象是組織體外的顧客。與此相適應，企業經營理念的核心以從產品制造轉向市場營銷和客戶服務。企業的物流活動也以客戶服務為價值取向，同時向生產過程的上下游延伸。通過提供顧客所期望的服務，在積極追求自身交易擴大的同時，強調實現與競爭者顧客服務的差別化。
二、我國企業物流管理現狀
1.傳統的管理理念和管理機制影響著物流效率的提高
受傳統計劃經濟體制的影響，我國相當多企業仍然保留著“大而全”、“小而全”，“產、供、銷一體化”，“倉儲運輸一條龍”的經營組織方式，物流組織活動主要依靠企業內部組織的自我服務完成，使采購、倉儲和配送職能未能進行充分整合，無法實行一體化的內部供應鏈管理，不利于社會化專業分工。這種分散的、低水平的管理活動必然會導致物流成本責任主體不清，物流管理效益難以凸現。
2.企業對物流服務的認識不夠全面和深刻
隨著經濟的發展，顧客對物流服務的要求越來越個性化、多樣化，物流服務已成為企業銷售差別化戰略的重要一環。可是我國的許多企業在制定物流服務要素和服務水準時，將有限的物流服務資源平均分給所有的顧客和所有的產品，往往影響到具體的物流服務績效以及由此帶來的顧客滿意度。另外，物流服務管理僅由物流部門單獨進行以及對物流服務的實施情況沒有定時進行檢查等都影響了物流服務的價值實現。
3.企業物流的管理手段落后
首先，我國企業物流的基礎設施還不夠完善。舊有倉儲設施，功能單一，設備陳舊，作業效率較低，作業質量不高，難以適應現代物流產業運營的需要。其次，由于物流基礎設施和裝備水平低，缺乏統一、規范的標準，致使物品在運輸、裝卸、倉儲環節中難以實現一體化、全過程的流動。再有，目前我國物流領域中現代信息技術應用和普及程度還不高，發展也不平衡，企業間沒有信息接口，難以實現物流企業與用戶間的聯網和供應鏈管理等。在企業物流管理上，很多企業還停留在紙筆時代，有些企業雖然配備了電腦，但還沒有形成系統，更沒有形成網絡，同時在物流運作中也缺乏對EDI、個人電腦、人工智能專家系統、通信、條形碼、掃描等先進信息技術的應用，物流作業自動化水平低。
三、供應鏈管理體系下的物流創新研究
供應鏈管理體系下的物流管理不再是傳統的保證生產過程的連續性，而是通過有效完成物流網絡活動，為改善價值鏈之間的關系，保證供應鏈企業之間同步化、并行化運作，實現快速響應市場的能力，提高企業自我競爭的優勢和提供基礎性保障[5]。因此，物流過程管理水平的高低和物流能力的強弱，直接影響著供應鏈整體競爭力。
1.物流服務理念的創新
樹立新的物流服務理念，就是樹立客戶需求至上的理念。這就要求企業改變過去以規模效益獲得經濟效益的主要思想，建立適合于需求多樣化，甚至實現客戶化定制的新的物流服務。物流服務方式的創新。企業要自始至終參與客戶的物流管理運作，通過與客戶建立有效的溝通渠道，變傳統的與客戶“一單一結”的揀選交易方式為與客戶共同制定物流解決方案的現代服務方式。當前不少物流企業建立與客戶雙方物流人員聯合辦公制度，或成立由雙方物流人員組成的運作團隊，及時處理日常運作中的問題，就體現了與客戶協同工作的特點。
2.企業物流組織創新
由于物流活動地理位置分散的性質，以及通常跨越一個行業運作的事實，可以說沒有絕對的對或錯的組織結構存在，加之企業所處環境的不同和企業自身特點的迥異，并不存在一種適合任何企業的物流組織設計方法。因此，管理者在組織方式的開發決策中，應根據不同的情況進行創新。但是對大多數企業而言，開發物流組織創新存在一些一般的準則和模式。
第一，物流組織由智能化向一體化轉變。一體化的物流組織打破了以勞動分工和職能專業化為基礎的物流管理方式，將采購、儲運、配送和物料管理等物流活動組合成一個一體化的組織單元，形成企業內部一體化物流組織框架。
第二，建立以流程為導向的水平組織結構。針對傳統企業物流活動固有的效率損失，現代企業物流組織必須由過去的職能型轉變為以顧客為中心的流程導向型，并把組織內部非增值活動壓縮到最少，從而實現企業經營在成本、質量、服務和速度方面的改善。同時，要壓縮企業組織的中間管理層，縮短信息溝通渠道，消除機構臃腫、反應遲鈍的現象，實現物流組織由垂直化向扁平化的轉變。
第三，虛擬組織就是把已有的任務導向性企業和資源導向性企業網絡組織進行有機的結合，使其具有快速響應市場變化的能力，組織靈活性強，易于分散物流風險。隨著信息技術的發展，企業借助自身物流運作的核心能力通過電子網絡連接、整合上下游供應鏈成員來共同完成物流活動。因而，跨組織的物流信息系統建設便是虛擬組織能否順利運轉的關鍵。
3.物流管理技術創新
物流作為企業新的利潤源泉，其管理創新應以網絡和電子商務為依托，通過集約化、現代化管理，實現廠商的零庫存和少庫存，減少產品運轉周期，以適應企業物流管理的需要。
4.物流管理體制創新
必須建立、健全新型的物流管理體制并輔之以合理的運行機制，從企業組織上保證物流管理職能始終貫穿于物流服務的建設、計劃、組織、協調等各個方
面。如成立物流領導小組、設立物流處等專司物流管理部門，行使產前、產中、產后的物流管理職能，并對供應鏈實施具體的規劃、設計和組織管理。也可以建立“物流協調會議”制度，由核心企業牽頭，一月一次或不定期召開。也可邀請行業協會、科研院校列席，研究企業物流發展，推動重大項目，實施物流政策等。
5.重視物流人才的培養
物流企業要實現管理創新，還要靠具有綜合素質的物流專業人才，企業發展物流必須重視物流人才的培養。為此，企業必須大力培育現代物流管理人才，加強與管理咨詢公司的通力合作，積極參加咨詢公司組織舉辦的高水平物流培訓班，培養一批高級物流技術人才；建立物流操作示范區，培養技術骨干，并努力在物流方向建立人員競爭機制，優勝劣汰；加強理論與實際工作者的廣泛交流，加強對發達國家物流管理先進經驗的學習和借鑒，形成一批具有創新能力的物流管理人才。
總之，進入21世紀，全球物流已經進入供應鏈時代。物流產業在科技進步和管理創新的驅動下，經歷了從量變到質變的過程，通過供應鏈管理體系下的物流創新來建立新的物流管理模式是現代企業發展的趨勢。變化的世界對供應鏈管理、對第三方物流、對運輸、倉儲、國際物流、商業物流、制造業物流都帶來了挑戰，企業物流管理必須自身變革，才能應對挑戰。用現代管理手段和技術來實現準確預測、信息共享，從而減少不確定性因素帶來的負面影響。
參考文獻：
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關鍵詞：管理創新 勞動分工理論 內部循環模式 外部共享模式
理論基礎
（一）勞動分工理論
亞當?斯密于1776年3月在《國富論》中第一次提出了勞動分工的觀點，系統分析了勞動分工對于勞動生產率的提升和國民財富增加的積極作用，此后分工論在管理理論的發展過程中起到了極大的推動作用，促成了之后的專業分工、管理職能分工、社會分工等一系列分工理論的形成和完善，為企業如何將自身的能力和資源發揮出最大效用做出了重要貢獻。但無論這一系列的理論如何演化和發展，始終離不開分工的最原始內涵。勞動分工代表了人們社會經濟活動的劃分和獨立化、專門化，簡單來說，勞動分工就是適合的人做適合的事，熟能生巧，減少勞動時間，節省勞動成本，提升勞動效率的活動。
（二）管理創新理論
奧地利政治經濟學家約瑟夫?熊彼特在1912年最初提出了“創新”的理念，而近年來，隨著管理學的不斷發展和管理學理論的不斷補充，“管理創新”的概念逐漸興起，企業開始重視如何在管理過程中最大程度地激發員工的創造性思維，并將之轉化為對企業盈利有利的產品、服務等實質性存在的實體，因此，構建一個充滿活力、思維活躍、創造性較強的企業是每個企業家的愿望。而現代更為a完善的管理創新的概念，則是指企業將新的管理要素個體（如管理技術、管理方式、管理工具、管理模式等）或幾個管理要素的有機組合引入企業管理過程中為企業謀求福利、實現企業目標的活動，這是一個動態的、變化著的過程，而非一次性完成的、階段性的結果。
基于分工優勢理論的企業管理創新模式切入點分析
基于上述的勞動分工理論和管理創新理論，本文將企業管理創新的模式分別從企業內部和企業外部兩個切入點進行了考慮，并將展開詳細論述。
一直以來，企業的管理離不開層級和職權的制約，員工在企業內以構建成熟的管理層級中盡職地扮演自己的角色、完成自身的任務，無論是創業型組織、職能制組織、事業部型組織，還是更為復雜的如M型組織、戰略業務單位組織、矩陣型組織等組織類型，企業的高層和基層所處的工作環境，都是較為被動的管理環境，即層級和職權是督促企業全體上下實現管理的源泉，而企業自覺式管理創新的實現卻需要從這種固有的思維中脫離出來，重新思考企業內部、外部所面臨的環境，在此環境中企業需要面對的問題和需要克服的阻力又有哪些。
如圖1所示，作為社會生產力進步的主要推動主體之一的企業，首先富有存在個體的特征，可以自行推動管理創新的進程，然而，企業也是構成整個社會整體、推動社會運作的一份子，又富有社會成員的特征，它需要與社會接軌，與其他社會成員通力合作、互利多贏。單靠企業的一己之力，推動管理創新是有限的，企業的勞動分工也僅限于企業內部（如圖1中所示生產部門、技術部門等不同部門的劃分），這種分工立足于微觀視角，將視野放置于一個企業的內部，因此最終也只能通過層級和職權來促使企業進行被動的管理創新。如果將視線從企業內部轉移到整個社會體系的運作中，可以看到從宏觀的角度出發，企業也是勞動分工的一個主體，換一個角度而言，它承擔著為社會提供所需物品的職責，但如果單從這個角度出發，企業進行管理創新的分析也只不過是為了與其他部門進行有效配合的被動活動，只有其他的社會成員有所動作或對企業的活動有相應的應對，企業才會進行管理創新的活動。
如上所述，企業要想實現自覺式管理創新的模式，僅憑從內部切入或從外部切入都具有較大的局限性，這就要求企業將內部和外部進行綜合考量。這一結論從分工理論也可以推導出來：管理創新的推動不是局限于單一主體（企業范疇）的本身，進行專業化分工，需要從影響企業管理創新的所有社會活動集合體的角度加以考慮，對各個活動個體與其適當參與的活動進行有機匹配，實現活動―主體的成功配對；隨后，協同作用的效果便會逐步顯現出來，因為各個主體并不是分離而孤立的，主體活動之間的耦合、振蕩作用將專業化分工的成果進行合理的組合，最終通過企業內部和企業外部的共同作用，無限放大個體效應的力量，發揮各自主體分工的優勢，引導企業實現自覺式管理創新模式的轉變。但對于企業內部和企業外部管理創新模式的構建，筆者也分別進行了進一步的思考和論述。
企業內部管理創新循環模式構建
如圖2所示，企業內部的所有員工和部門可以抽象為由內部供應商、內部生產商、內部消費者組成一個小的產業鏈，這樣的劃分方式決定了每個產業鏈上游同時也肩負著下游的角色，換言之，某個環節的生產進行之前，從上一個環節所取得的“產品或服務”決定了這個環節的相關部門和人員是內部消費者，因為他們只有從上一個環節進行購買才可能進行本環節的順利生產過程；在本環節的生產過程中，相關部門和人員又是內部生產商的角色，他們將所得的“原材料”（即上一環節所得產品、服務）繼續進行加工，完成自身的工作之后再將加工品提供給下一個環節相關的部門和人員，此時本環節的部門和人員扮演了內部供應商的角色。這個過程在企業內部循環往復，持續進行，每個相關部門和人員都同時扮演著消費者、生產商、供應商的三重角色，并且這個過程環環相扣，每個環節中的部門和人員只有圓滿完成自己的本職工作，完成自己的分工，與上、下環節做到有序銜接，企業內部才能進行有序生產，最終提供企業外部所需的產品和服務。
圖2的內部循環鏈條也揭示了企業內部管理創新循環模式的內涵：
一是內部三重角色間專業分工、相互牽制。企業內部同一個部門和人員扮演的三重角色，在專業分工的基礎上，相互配合、共同合作，有序推進企業生產。然而，這個合作的過程也是一個相互牽制、相互監督的過程，每個下游環節的采購者、使用者也是上游環節的監督者，上游環節分工任務完成的質量需要由下游環節進一步驗證，這也證明了企業內部的專業化分工并非分離的，分工之后的工作完成狀況不依賴于某個部門或某個跟人對于自身工作狀況的評價，而是由下游環節使用的客觀狀況對其作出評價。如此循環往復，每個部門、每個個人都有自己對應的檢驗官，無形之中企業內部的生產效率得到了提升，產品、服務的質量也得到了較高的保證，使得內部管理卓有成效，內部管理創新活動也得以體現其價值。
二是內部三重角色間需求牽引效果。內部三重角色間需求的牽引效果首先體現在如圖2所示的箭頭方向上，內部消費者的需求牽引著內部供應商供應產品和服務，內部供應商又牽引著內部生產商供應產品和服務，但內部生產商和內部消費者之間的牽引作用有限，因此圖2中用虛線予以表示。這種模式不同于傳統模式中“企業內部上游提供什么，下游采用什么”的觀念，而是立足于企業內部的小市場，套用企業所存在的宏觀市場中所用的角色分類，有意識地培養和樹立“下游需要什么，上游供應什么”的顧客導向思維，這與企業供應思維是逆向關系，這種需求牽引效果最終產生的產品和服務，更為符合市場的需求和企業外部消費者的需求，從另一個方面體現了基于分工優勢理論所進行的內部管理創新活動的價值。
企業外部管理創新共享模式構建
企業外部管理創新的模式比之企業內部管理創新的循環模式，有類似之處，但也有諸多不同，因為企業的外部環境更為復雜多變，不可控因素增加，企業只能通過管理進行預防而無法進行控制。外部和內部的管理創新模式相比，二者都存在一種路徑，但內部的路徑是“生產商―供應商―消費者―生產商……”這種角色變換式的循環路徑，而外部的路徑則是“供應商―生產商―消費者”這種功能性角色的單向傳遞路徑，除此之外，企業外部環境還增加了社會公眾、政府、高校等角色，衍生出了更多的角色功能，使得企業的外部管理創新模式必須基于一種共享的基礎進行構建，如圖3所示。
在圖3中，與企業在外部進行管理創新相關性較大的兩類主體―其一為政府（主要為監管者），其二為高校（主要為理論創新的推動者），政府占據主導地位，綜合運用經濟手段和行政手段推動了高校理論與技術優勢的發揮。但政府、高校、企業在企業管理創新進程的促進方面，有必要將“一對一”模式延展為“多對多”的模式進行探索，激發企業自身對于創造意識的培養、對于創新模式的構建，而不是由政府刺激企業，企業再從高校直接采取“拿來主義”，因此，企業的外部管理創新活動必須將政府、高校、企業三者間的協作關系延伸至更廣的范疇，提高分工效率。
在現實中，要實現政府、高校、企業三者的共享關系，互聯網這個媒介平臺必不可少，進而使得企業外部管理創新的共享模式也具有了如下內涵：
一是企業外部環境相關主體實現縱向信息溝通。政府、高校、企業管理創新共享模式的構建，首先基于這三者的分工明確，實現了縱向的信息溝通，即企業在市場中的活動為政府決策、監管提供了合理的依據，政府可以依此制定出于國家發展、企業發展更為有利的方針政策；政府的方針政策帶動了高校的研究活動，高校可以在政策的引導下對企業的活動進行深入研究，幫助企業發現新的問題、提出合理的解決方案。逆向來看，企業的需求為高校的研究指明了方向，并提供了實際案例，促進了高校的科研發展。這樣一來，這三者之間呈現出了縱向信息溝通后的互惠互利狀態。
二是企業外部環境相關主體實現橫向信息溝通。伴隨著產業的發展、競爭對手的成長，企業與企業之間也呈現出了“百花齊放”之態，企業虛擬集群的形成，將企業的整體優勢資源進行了整合，企業之間相互競爭、相互激勵，促進創新，經驗曲線、學習曲線的效應逐漸擴大，區域內的企業管理創新發展也因此有了更上一層樓的趨勢。與此同時，還有區域外的企業不斷加入，時刻提醒著現有的企業要保持和維護自己的管理創新意識，提升企業實力。而從政府政策性優勢向企業集群競爭力優勢的轉變過程意味著企業管理創新從引導模式向自覺模式的順利過渡，企業自覺管理創新模式的最終形成就可以驗證管理創新推動模式的成功構建與目標的達成。
由此可見，企業外部管理創新共享模式的構建更為復雜，面對的環境也趨向于動態的環境，企業需要不斷進步，維持自身的競爭優勢。
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【關鍵詞】石油企業 管理 創新
伴隨我國市場競爭的日趨激烈，石油企業在市場化和經濟一體化的國際競爭中，為了求得生存和發展企業及需要加強企業內部的創新管理。管理創新是企業得以發展的重要主題，也是企業在面對企業和市場變化中做出的相應改進和調整，是一種綜合高效的資源整合模式，既要強化內部資源的有效整合，還需要實現整體組織目標。
1 石油企業管理創新現狀
1.1 創新意識不強
目前，大多數石油企業將創新作為口號，但在實際應用中，許多管理人員缺乏創新意識，整體創新意識不高，難以主動適應社會市場的變化及企業發展方式的轉變。究其原因，主要是對創新缺乏正確的認知，對創新的認識還停留在“講起來重要，干起來次要，關鍵時刻不要”的水平上，忽視了企業經濟本質的內涵。
1.2 創新方法有限
石油企業鼓勵創新的方式主要集中在管理方法和管理模式上，管理上的方法創新比較少，整體創新水平低下。創新的方法大多數是借鑒相鄰領域的知識和技能，對石油企業來說實用性不強，從而在很大程度上影響了我國石油企業的國際競爭力。
2 石油企業管理創新存在的問題
綜合上述我國石油企業的管理創新現狀來看，我國石油企業的創新管理還存在諸多問題，歸結起來主要體現在以下幾個方面：
2.1 管理體制問題
大多數企業先行的管理體制存在問題，難以適應現代企業制度的需要，管理機構顯得較為臃腫，制度規章過于繁多，責、權、利并未實現高度統一。另外從企業內部人力資源管理制度的角度來看，長時間以來的制度老舊，難以適應現代人力資源的開發，內部結構性矛盾逐漸凸顯出來，從而嚴重制約著企業的生存和發展。
2.2 管理機制問題
長期以來企業的管理機制不靈活，缺乏內部激勵因素，主要體現在負激勵較多，正激勵較少，造成企業內部主動因素少，被動因素多；此外由于受企業內部管理的限制，企業管理機制大多數是指定的多，而真正落實的卻很少。
2.3 觀念問題
在企業管理中“等、靠、想”的思想較為普遍，整體市場化意識和改革意識、憂患意識有待加強，主要表現為部分職工對收入期望居高不下，還保留著傳統計劃經濟時期的思維習慣，認為企業應該包辦一切，自身的憂患意識不強，承受能力較差。
3 石油企業管理創新的重點及途徑
3.1 轉變傳統思想，確立管理創新的思想
只有從思想上確立創新意識才能實現企業管理創新，思想決定行動，觀念決定出路，管理思想的創新是企業管理的先導，只有通過管理思想上的創新才能夠真正引導企業在其他管理活動上的創新，從而實現企業的核心競爭力。在具體的實踐中不僅要在石油企業內部切實倡導管理思想的創新和轉變，還要通過學習、教育和培訓的方式，加強對企業內部管理能力的培育，引入新的管理理念，達到開闊企業領導層和管理者的目的，拓寬企業管理層的視野，廣泛樹立起市場觀念、競爭觀念和效益理念，從企業的戰略發展的角度分析企業的管理模式，通過管理理念和思想上的創新，充分適應快速變化發展的企業內外環境。
3.2 進行企業管理組織的創新
企業管理組織是實現企業管理的重要方面，管理的目標得以實現需要有相應的管理組織創新作為保證，組織機構也是實現企業發展戰略的關鍵保證也是企業運行的重要支撐。傳統的石油企業組織機構龐大，非生產性冗員較多，難以適應當前市場經濟體制的整體發展。近幾年來隨著石油企業內部機構設置和組織結構的而調整，進行了一系列的內部機構變革和資產重組，精干主體、剝離輔助、壓扁管理層次及精簡管理人員等舉措，這對于企業管理的創新具有重要意義，這不僅大大提高了勞動生產率還有利于企業經濟效益的提高。
3.3 實現管理制度的創新
一部分石油企業重組改制以后，公司結構和管理模式都應該發生相應的調整，保持原有的企業管理制度，不利于企業實現經濟上和行政上的相互獨立，黨群組織上還是一個系統。理順企業內部關系，接觸制約石油企業發展的體制障礙，是當前石油企業實現管理創新的重要一步，因此企業必須從現代企業管理的角度出發，針對改組后的石油企業的現狀和特征，建立新的管理體制。
3.4 實現管理方法上的創新
石油企業管理停滯不前，與當前企業的管理方法落后密不可分，改革開放以來，石油企業開始注重引進先進的管理方法，例如全面質量管理、定制管理等較為先進的方法。但由于企業內部缺乏新型的管理人才，引入的管理方法不能得到切實的貫徹。尤其是現代信息技術時代的來臨，信息技術引入到現代企業管理中已經成為當前企業管理發展的重要趨勢。因此在管理方法上通過引進新的模式和方法，培養一批具有創新意識的管理人才，從而有利于實現管理方法上的創新。
3.5 實現管理技術上的創新
管理技術上的創新，主要是指石油企業充分發揮知識、技術的創新，通過引入新的技術，應用創新的知識和技術、新的工藝，采用新的生產方式和經營管理模式來提升產品的質量，從而開發出新的產品，為企業的發展提供新的服務，占據市場并且實現市場價值。
3.6 人力資源管理創新
人才作為企業發展的不解動力，石油企業要在激烈的市場競爭中取勝，就需要強化對人的管理，通過管理創新，以人為中心，健全企業內部人才管理的監督約束機制，從而最終培養一批具有創新意識的優秀人才。
綜上所述，基于目前我國石油企業管理創新的現狀，我國石油企業在管理上還存在著亟需解決的諸多問題，主要體現在管理觀念和內部組織和制度的建設上，因此針對當前的問題和石油企業的具體情況就需要從觀念上切實轉變意識，明確創新意識，將創新管理的落到實處，培養優秀的企業管理人才，適應現代企業的發展。石油企業要在市場全球化和經濟一體化的國際競爭中，求得生存與發展，最重要的是要在企業層面進行管理創新，管理的新生力量在于不斷創新，管理創新是企業生存和發展的主題，這對提高石油企業管理創新的能力和水平具有重要意義。
參考文獻
[1] 張紅麗.供應鏈管理模式下的采購管理研究[J].決策探索，2007，（3）： 24-25
1.1應急物資管理創新的定義
應急物資管理創新是按照應急物資“兩級儲備、三級應用”的管理原則，統一指揮、分工協作、協調行動，明確相關機構職責，優化應急物資管理流程，從而形成反應迅速、運轉高效、規范有序的應急物資保障體系的管理機制。
1.2應急物資管理創新的內涵
應急物資管理創新的內涵在于通過組織整合、資源整合、信息整合和行動整合，提高應急物資保障能力[4]。遵循“統籌管理、科學分布、合理儲備、統一調配、實時信息”的原則，建立兩級應急物資管理體系，加強應急物資儲備和調配系統建設，形成“上下貫通、協同運作”的應急物資保障體系，按照“先近后遠”以及“先實物、后協議、再動態”的儲備物資調用順序，充分調動市縣物資供應部門及供應商人力、物力，確保物資供應快速及時準確，為現場搶險提供充分的物資保障。
2電網應急物資管理創新的主要方法
2.1建立應急物資供應保障儲備體系
2.1.1儲備的方法
實物儲備：對于生產周期較長、標準化程度較高、便于長期儲備、不易損壞、不易老化的應急物資，實行采購后存放在應急物資倉庫內的儲備方式即實物儲備。此外，實物儲備的應急物資按照集團公司相關倉儲管理制度進行庫存管理，并定期組織檢驗或輪換，保證應急物資質量完好，隨時可用。協議儲備：對于標準化程度較高、不便于長期儲備、需要定期維護的應急物資，實行協議儲備的方式。協議儲備是指將應急物資存放在協議儲備供應商工廠內的一種儲備方式。協議儲備的應急物資由協議供應商負責日常維護，保證應急物資隨時可調。應急調用：對于生產周期長、資金占用量大、不便于儲備的物資，以及在生產經營中具備應急調用條件的物資。應急物資供應保障儲備體系的建立，保障了在發生自然災害時應急物資調撥渠道的暢通。
2.1.2儲備的智能化
目前，對救災物資出入庫和庫存物資進行盤點時多采用傳統的人工計數方式，此方式存在一定的差錯率而且難以實現物與帳面相一致。通過采用RFID技術，能夠實現讓物品“開口說話”。RFID技術是在救災物資出入口上方安裝一臺閱讀器，應用無線接觸信息掃描和傳遞方式，當帖有電子標簽的救災物資出入庫時，閱讀器將會自動進行射頻掃描，將電子標簽自動接收到的信號傳輸到救災物資管理信息中心的主機里，并自動進行出入庫登記和數據處理。在對救災物資庫存情況定期進行盤點時，工作人員可以分區域在倉庫中手持移動讀寫器，讀取帖在物資上的RFID標簽信息，通過無線數據通信網絡把自動采集到的信息輸送到主機上存入數據庫。一個區域讀取完畢后，主機進行該區域的新舊數據對比并記錄結果，生成庫存物資統計表。通過RFID技術，工人就可以迅速、準確地完成庫存物資的清點任務，不僅節約了時間，而且提高了工作效率。通過作用手執終端實行應急物資管理智能化，提高了應急物資日常管理水平。
2.1.3儲備的動態管理系統
物資集約化管理要求實行物資零庫存管理，工程項目及其他各類物資直接配送到施工現場或各項目單位二級周轉庫中，這給庫存物資管理帶來了極大的困難。為將各項目單位的庫存物資納入統一管理，針對公司倉庫多、管理方式粗放、庫存物資不可控等問題，組織人員對臨沂市電力系統倉儲情況進行調研、摸底，開發出了物資倉儲信息管理軟件，從而實現了對二級倉庫資源、庫存物資的實時、動態掌控和對市公司車間倉庫及九個縣公司倉庫的在線管控。能夠及時掌握各單位倉儲物資情況，以便在搶險救災時對物資進行高效快捷地統一調配，提高了臨沂公司的應急物資管理水平。
2.2優化應急物資調撥管理系統
2.2.1體制建設
①建立應急物資供應保障預案。②建立應急物資供應保障小組。③建立應急設備使用培訓班。
2.2.2災前準備
①準備調配物資資料。②自然災害期來臨前做好利庫。
2.2.3災期調配
收集救災現場救災物資需求信息。組織人員現場統計急需物資，每天兩次累計、滾動上報集團公司物資部，經集團公司物資部審批確認后進行統一調配。調配按照“先近后遠”以及“先實物、后協議、再動態”的儲備物資調用順序，充分調動各級物資供應部門、應急物資協議供應商和項目管理部門的人力、物力進行應急物資供應。對于應急儲備物資調配：利用已建成的物資調配系統，實時調配集團公司區域庫、各地市周轉庫、縣公司周轉庫內的應急儲備物資。采用物資供應公司主動配送和協議第三方物流配送的方式送貨到現場，做好出庫、簽字手續。對于協議供應商物資調配：按照就近原則，選擇前期簽約的協議供應商，采用供應商配送和搶險救災隊自行領用相結合的方式配送，同時做好裝貨、接收的簽字手續。供應商負責配送的物資，要求供應商負責裝卸并安裝就位。對于項目物資的調配：按照就近原則，各地市、縣公司自行選擇項目物資，采取項目施工單位配送和搶險救災隊自行領用相結合的方式進行配送至救災現場，同時做好裝貨、接收的簽字手續。
2.2.4調配統計與結算
調配物資統計。各縣公司、地市公司每天累計、滾動統計救災現場實際使用的調配物資，上報集團公司物資部。通過對調用物資的統計、分析，準確掌握類似災情發生時各類物資的使用比例，以便合理調整應急物資的儲備比例和數量。應急物資結算。應急處置結束后1周內，依據應急物資實際消耗，完善應急物資調配手續，由物資供應單位（包括應急物資儲備庫、應急物資協議供應商、在建項目管理單位）負責人、使用單位負責人、各級物資管理部門負責人簽字確認后報集團公司物資部，集團公司物資部協調有關部門負責資金結算。
3效益與展望
3.1經濟效益。2012年8月臺風“達維”應急搶修中，調撥的物資由物資供應公司上報省公司后，再由省公司上報總公司，總公司總共審批撥放1.6222億元資金用于臨沂公司進行災后電網重建工作，實現了應急物資的快速調撥。
3.2社會效益。“達維”臺風期間，由于應急物資供應及時，經過四天三夜的緊張搶修，受災15座變電站、166條線路、3194個配電臺區全部修復，53萬戶受災用戶重新迎來了光明。
關鍵詞：耗材采購 創新策略 采購管理 降本增效
中圖分類號：F272 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2014）05（c）-0166-01
1 采購管理的重要性
采購管理是公司為了實現生產或銷售計劃，在確保適當品質的條件下，從適當的供應廠商，于適當的時期和價格，購入必需數量的物品或勞務所采取的一切管理活動。采購管理在公司管理中重要作用突顯。公司采購成本占總成本均超過50%以上，公司成本控制重點和源頭都是從采購成本開始。有研究得知，采購成本降低1%，利潤就會上升5%～10%甚至更高。采購部門不僅僅是發生成本的部門，更是公司利潤來源關健的部門之一，因此，公司不斷創新采購管理策略，有效的控制好采購成本，使之逐漸下降，是一個公司不斷降低費用成本，直接增加利潤的重要手段之一。
2 耗材采購管理現狀及分析
（1）公司2009年前，復印機打印機耗材采購渠道為單一的市場采購滿足生產辦公需求。單一采購是倉庫保管員根據庫存量情況，通知相關人員，由采購員進行采購。耗材系公司主要辦公用品之一，隨著社會的發展，社會企事業單位對耗材的依賴性日益增加，辦公耗材在日常生產工作過程中起著重要作用。其采購的耗材是否質優、價廉、及時對公司日常工作過程的效率、穩定運行、辦公成本的高低有著直接的影響。零庫存采購創新之前，公司復印機打印機耗材品種、規格繁多混亂。公司的采購一直延續傳統的為庫存采購方式。基本路徑是：每個月末，根據辦公用品下一個月耗材需求品種、規格、數量，采購部門到倉儲部門核對庫存，根據庫存要求編制月度采購計劃。采購員根據這個采購計劃，尋找所需貨源，邀請三家以上組織招標，確定供應商與其簽訂合同，在合同約定的交貨期策劃組織到貨、并驗收入庫，滿足公司逐月辦公所需。
（2）傳統的采購方式存在以下問題：容易造成庫存積壓；如果復印機打印機陳舊或報廢會造成耗材“沉睡”。形成資金占用，增加采購費用。在供應商選擇方面，供應商太多，合作關系松散，耗材質量不穩定；對供應商的評價是看供應商的合同履行能力；在交貨方式方面，是供應商安排，按合同交貨；每次到貨都要檢查；一次采購耗材的品種、規格繁多混亂，造成配送頻率低，周期相對長。
（3）耗材采購由過去傳統單一市場采購，向以零庫存采購的創新策略轉變。隨公司發展，其耗材的采購需求規格、品種進一步規范。同時公司的資金支付有新規定，要求賒購有所增強。諸多要素的整合和辦公費成本逐年增高，采購成本降低的潛力，促使公司耗材采購由過去傳統單一市場采購，向以滿足公司辦公需求零庫存采購的創新策略轉變。為耗材采購降本增效創造了條件和機遇。
3 耗材采購創新策略
3.1 實施耗材零庫存創新采購策略
耗材零庫存采購實施源于公司耗材采購實踐獲利機遇。根據現市場供大于求境況，尋找多家供貨商，與其洽談，最后確定與一資金能力、賒銷能力、技術能力完全能滿足我公司辦公耗材需用的公司簽訂相對較長期供貨合同。采購程序為公司哪個部門需要辦公耗材由哪個部門提出所需用耗材的品種，數量，采購部門根據實地需求進行采購，由供貨商將貨送到公司所需部門，維修免費，賒欠資金周期為4個月，最大限度減少我公司資金占用，做到零庫存采購。哪個部門的設備不好用自然不需耗材，免除了耗材的“沉睡”現象。經測算減少資金占用和維修設備一項降低采購成本每年3萬元左右。零庫存采購使公司及供貨商雙贏，公司力推零庫存創新采購策略。
3.2 健全采購管理制度
俗話說：沒有規矩，不成方圓。對于公司耗材采購創新策略來說，健全和完善采購管理的相關制度，用制度規范耗材采購的創新策略管理實施，可以產生事半功倍的效果。要達到其目的，由公司主管部門制定《耗材采購條例》，《公司辦公用品耗用登記制度》，《耗材采購計劃》，《各單位辦公用復印機打印機耗材申領制度》，《公司定期辦公用品領用情況通報》等管理制度約束相關部門，確保公司耗材采購創新策略實施。
3.3 耗材采購創新策略實施效果
公司耗材采購管理的創新采購策略。在健全采購管理制度支持和約束下，零庫存采購減少庫存存放，減少庫存保管費用，減少公司流動資金占用這兩項，為公司節約費用幾萬元。實施零庫存采購后從未發現質量、供貨周期、配送混亂等問題。由供貨商將耗材送到使用部門，方便公司辦公，提高辦公效率，保證我公司所需。公司從耗材采購創新策略中獲得采購降成本和質量雙嬴效果。
4 結論
耗材采購管理創新策略是一項系統工程，涉及公司管理的方方面面，因此，要高度重視采購管理創新工作，用制度約束和管理規范為采購管理創新策略有效運作提供可靠的保證。耗材采購管理創新策略運營實踐獲得質量、效益雙贏成果，有效促進了采購成本的降低和公司效益的提高。采購管理工作只有不斷創新，控制好采購工作的每一個環節，才能使公司在激烈的采購市場競爭中利于不敗之地。
參考文獻
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[2] 張振偉.深入質量體系檢查強化供應商管理[J].管理現代化，2005（4）.
企業如何保持核心競爭力為何有的企業曇花一現，有的中途隕落，有的歷經坎坷仍生生不息？縱觀中外名企，現代化物流管理極其重要，尤其是供應鏈管理對原材料供應商、工業企業、商業企業、零售業等組成的物流供應鏈在物流信息、資源配置、物流流程、成本控制等方面進行控制、創新和調整。
盡可能低的總成本下最大程度實現客戶要求服務水平是實施物流管理的目的所在，即尋求成本優勢和服務優勢的一種動態平衡，并由此提升企業的戰略優勢。按照這個目標，物流管理要需要面對的根本問題，就是把適當的產品以適當的數量和適當的價格在適當的地點和適當的時間提供給客戶。
降低物流成本，優化企業內部物流管理已成為目前很多國內物流企業最為強烈的變革方向。面對激烈競爭、高深莫測的市場環境以及顧客需求個性化和多元化、消費層次不斷提高的市場需求，傳統企業看似完整但缺乏系統的生產、采購、銷售模式，已沒有辦法適應需求，加強企業物流管理水平，縮短產品開發到流通的周期，降低從供應商到制造商再到終端用戶的全過程的供應鏈管理系統成本，已成為提高企業在國內、外市場上的生存和競爭能力的主要手段。
一、現代企業物流概念和特征分析
隨著時代的進步和發展，企業物流的概念也不斷地發展和完善，不僅物流活動的功能范圍不斷擴大，物流的內涵也越來越豐富深入。現代物流表現出如下特征：
第一、現代物流是系統整合的協作物流。從企業內部來講，它是對信息、運輸、物料供應、搬運、存貨管理、包裝、倉儲、實物配送等分散的物流作業流程的綜合協調整合；從供應鏈戰略管理的角度出發，現代物流管理指揮著跨企業組織的物流作業，實現供應鏈的協調。企業物流不僅要考慮自己的客戶，而且要考慮自己的供應商；不僅要考慮到客戶的客戶，而且要考慮到供應商的供應商；不僅要致力于降低某物流作業的成本，更重要的是要致力于降低整個供應鏈運作的總成本。
第二、現代物流是客戶服務物流，客戶服務是物流創新的原動力。當今的經營管理理念的核心已從產品制造轉向市場營銷和客戶服務，與此相適應，企業的物流動作在產品生產組織的基礎上也同時向企業生產過程的上下游延伸，特別是增加了產品的售中和售后服務等一系列活動，現代物流將更多的以企業的客戶服務為價值取向，強調物流動作客戶導向性，成為客戶驅動物流。
二、現代物流管理創新是提高企業績效的手段
中國成為世界工廠和中國國內市場而不斷發展，企業的成本優勢或價值優勢將是企業生存和成長必需取得的目標。企業的競爭優勢可以通過管理創新、技術創新、市場創新等手段來獲取。沿著價值優勢的軸線，物流管理創新能夠縮短提前期，增加可靠性，快速反應能力，提供個性化服務。
第一、現代物流管理創新的中心在于對現有企業的核心業務流程的創新。從工業化以來，企業的核心業務流程被不同的部門和人員分割成一個個孤立的步驟。這些分割了的業務流程，差錯多、步驟多、周期長、反應慢，這些都是競爭力的殺手。創新就是要縮短周期、減少步驟、加快速度。伴隨步驟減少，產品的積壓和庫存也就相應減少了，從而得到了更高生產效率。現代物流管理注重的是整個物流系統總成本的合理控制和整個供應鏈物流的管理。要提升整個企業的競爭力，企業的重點不能僅僅放在技術創新和生產線的優化上。向生產要利潤、要成本降低的空間有限，我們要著手物流管理，通過卓本文由http：//收集整理越的物流效率，創造企業的成本優勢，提高企業利潤，增加企業市場份額。
第二、現代物流管理可以優化供應鏈的價值創造過程，提高企業核心競爭力。競爭優勢來源于企業能比其他競爭企業創造出更高的價值，這種價值是通過成本高低差異來顯現。對于顧客來說，價值可以獨一無二的服務，也可以是低價格。價值優勢就是與競爭對手的價值差異化能力。一個物流管理技術嫻熟的企業，如果在存貨的可得性、遞送的及時性和交付的一貫性等方面領先于同行業的平均水平，就能成為有吸引力的供應商和理想的業務伙伴。一個擁有卓越物流能力的企業，可以通過向顧客提供優質服務獲得競爭優勢。
高效的物流管理水平決定了企業的利潤水平，也同時決定了企業的核心競爭力。隨著信息技術的發展以及互聯網的廣泛應用，一直扮演輔助角色的物流管理在構建企業核心競爭力中起著越來越重要的作用。
三、提高企業物流管理效率的途徑
1.思想守舊制約管理創新的腳步
企業的領導者與管理人員缺乏全局意識，只注重施工階段的管理，輕視工程投標前項目評審階段、施工組織階段及竣工結算階段的管理，造成施工階段處于孤立狀態，阻礙了施工企業的可持續發展。基于此，施工企業領導集團要努力開闊視野，充分認識管理創新對于企業發展的重要意義，立足于當下，著眼于未來，培養超前意識，為企業營造一個創新的環境和氛圍。除此之外，要樹立全局意識，仔細研究施工中每一階段的管理，提高管理創新的全局性和可行性。
2.盲目創新裹脅了管理創新的初衷
一些施工企業在管理創新的過程中，忽視事物的客觀發展規律，在沒有充分考慮企業自身實際條件的情況下，盲目引進外界先進的管理模式、手段及方法，導致一些創新成果不切合企業的經營實際，缺乏可行性與合理性，影響了施工企業的正常運轉；還有一些企業，為了創新而創新，忽視了創新的本質目的，完全摒棄了傳統的管理模式，拼湊一些看似先進的管理方法，不經過試驗證明就應用到企業管理中，嚴重影響了企業的順利發展。對此，施工企業的領導層要正確理解管理創新的內涵，處理好創新與應用之間的關系。組織專業審核試驗小組，對創新的管理模式進行試驗，根據試驗結果并結合企業的實際條件進行調整，才能應用到企業的管理中；其次，施工企業要將新的管理模式要與傳統傳統管理模式有機結合，形成統一整體，共同為企業的發展服務。
3.配套措施不完善使創新成果夭折
施工項目涉及范圍較廣，規模較大，其管理創新需要綜合各方資源。然而，一些施工企業在管理創新的過程中缺乏配套措施的研究，導致已經適應企業的先進管理模式因得不到相應配套措施的支持而夭折。企業的相關規章制度不完善，導致創新管理模式在施行過程中得不到保障，后續力量薄弱；其次，施工企業的管理創新缺乏技術支持，創新的管理模式在施行中一旦遇到問題，很難得到解決，甚至造難以維持；除此之外，管理力度小也是施工企業管理創新中存在問題之一，對于創新管理模式中一些不規范的現象，不能及時制止與調整，使施工企業的管理畸形發展。施工企業要充分分析以上情況，加快配套措施的建設，以管理創新為核心，制定與之配套的規章制度，并引進先進技術人員，提供技術支持，同時加大管理力度，及時糾正管理創新活動中的錯誤。
二、促進施工企業管理創新的具體措施
1.工程項目管理的創新
施工企業要瞄準全球化，使工程項目管理與國際接軌。要加強國際間的合作與交流，在合作與交流中，學習并吸收國外先進的項目管理方法與管理理念，從而結合自身實際情況，應用到企業管理系統中。除此之外，加快工程項目信息化建設，應用先進的管理軟件，可以對施工項目中大量的信息及數據進行動態管理，從而提高管理水平和管理效率。
2.人力資源管理的創新
當今世界，人才是第一生產力，市場競爭歸根到底是人才的競爭。對于人力資源管理的創新，施工企業要建立以績效工資為基礎的薪酬制度，提高可變薪酬的比重，并根據施工工作種類的不同，按等級對薪酬進行劃分，同時考慮承包商及施工隊的協作；建立以目標實現為導向的激勵機制，以提高施工人員和管理人員的積極性，激勵手段要多樣化，并根據工作人員的不同需求實施相應的激勵手段，對于施工人員的激勵側重于減輕工作負擔，優化工作環境等，對于管理人員的激勵側重于崗位提升和提高權責范圍。（本文來自于《企業改革與管理》雜志。《企業改革與管理》雜志簡介詳見。）
3.成本控制的創新
對于施工企業來說，成本控制的創新要涉及項目建設的全過程。從投標承攬任務開始到施工階段再到交付竣工階段，每一個環節的每一道工序都需要進行成本預測；通過選擇質高價優的材料供應商來降低材料成本，縮短機械使用周期來降低機械設備成本，采用承包制度來降低人工費用支出；除此之外，完善項目合同管理也是成本控制的一項關鍵因素。
三、結論
企業管理創新科學發展觀
企業管理是通過對本企業所處的市場、政治法律等外部環境有著準確判斷的基礎上，綜合協調企業內部人力資源、財務資源、企業文化等內部資源，充分挖掘內部潛力，采取一系列的激勵機制，通過協調、控制、計劃實施等一系列博弈，使企業達到良性、協調運轉的方式方法。而這樣的企業管理，必須符合整個國民經濟的發展趨勢并順應潮流達到企業各體育社會的互利共贏。因此，企業管理創新必須是現代企業制度下的創新，只有符合現代企業制度的企業管理才有生命力。
（1）企業管理創新要建立健全現代化的法人治理機構。現代企業制度要求企業管理要有完善的、運作協調的法人治理機構。股東會、董事會、監事會、經理等法人治理機構各負其責的管理模式有利于改善企業的經營管理能力，而法人治理機構的構建，要充分建立在對企業內外部環境的綜合分析過程中，在這個分析過程中，要不斷進行創新，隨著社會經濟和宏觀市場以及微觀市場情勢的變遷隨時對企業的法人治理機構進行相應的調整，以適應企業的發展需要。影響企業發展的宏觀因素包括企業發展的政策法律環境、企業所處地域的政治性傾向、區域文化對企業文化的影響，風俗習慣、民族宗教等可能對企業帶來的社會任務、企業所處地域的原材料、燃料、交通、勞動力費用等。影響企業發展的微觀因素包括企業所在市場對本企業的需求，同類企業對本領域的供給等，通過對企業所處環境的宏觀和微觀分析，探索出適合本企業發展的法人治理機構，并建立長效機制，促進企業管理的創新。
（2）企業管理創新要建立健全現代化的流程管理體系。隨著社會主義市場經濟體系的確立，企業管理的創新正成為我國企業管理的潮流。但是，企業管理的創新并不會因為流程理論的完善和應用而停下腳步，由于新材料、新工藝、新技術、新能源的大量采用，企業管理的創新又不斷豐富著企業管理流程的內容，而企業管理流程又不斷豐富著企業管理創新的實踐，二者相輔相成，共同發展。流程管理強調統籌計劃、指揮、控制企業的人力資源、物力和財力以及社會資源，突出企業管理的重點部位，明確企業的發展戰略和企業管理發展的方向，著力解決影響企業發展的制約障礙因素，在加強企業部門內部協作和決策溝通的基礎上，實現企業經濟利益和社會效益的最大化。這個過程本身就是一個企業管理創新的過程，企業管理的創新進一步推動流程管理明確確定企業發展方向和企業管理的核心利益，通過企業內外部各個層面，以及各層面之間的不斷博弈，從而達到企業管理的均衡狀態。
追求利益最大化并取得發展是任何一個企業唯一的發展目標，因此，企業管理創新必須服務和服從于企業發展的這個中心，可以毫不隱晦地說，企業管理創新是企業發展的內在需求，這種需求體現在企業管理的諸多方面。現階段，經濟全球化的經濟格局已經初步形成，企業的管理創新必須適應時代的要求，如果能不能在企業管理創新創新管理理念、創新管理機制、創新管理方法、創新管理路徑，就不能同國際先進的企業管理模式相適應，就不能實現真正意義上企業管理創新。只有管理創新，才能賦予一個企業持續發展的靈魂，只有管理創新，才能不斷提高企業的管理水平，只有管理創新，才能帶給企業核心競爭力，只有管理創新，才能保證企業的經濟效益，在激烈的市場競爭中取得優勢地位。
（1）企業管理創新影響到企業的合作方式。企業管理創新是現階段企業發展的自身要求，由于現代科學技術和網絡技術的飛速發展，企業的管理能夠通過網絡等形式跨越企業經營領域和經營地域實現產品與服務的合作共贏，因此，企業管理創新向國際戰略聯盟、網絡合作、虛擬企業、供應鏈協作等合作方式方面進行轉變，這種轉變，是現代企業發展必須經歷的階段，需要企業在經營管理實踐中不斷加大管理創新力度，不斷研究跨領域、跨行業、跨地域合作的新情況及發現的新問題，研究開發企業管理的新路徑。
（2）企業管理創新更加注重企業員工的綜合素質。企業員工的綜合素質決定著企業人力資源的價值，因此，企業管理創新將具有專業知識的復合型人才的培養作為企業管理中最重要的資源。只有掌握了專業知識的員工在企業的發展過程中才能發揮出巨大的能力，企業管理創新的立足點就是要充分激發企業員工身上潛在的能夠促使員工與企業管理流程、職工與各個企業內設部門、職工與相互協作單位、職工與社會管理諸多方面緊密結合起來，是企業的管理與各個層面的協作成為運轉協調的一個整體，從而最大限度地發揮這個整體為企業的吸金能力，從容應對知識經濟對企業經營管理的挑戰，為企業謀求更大領域的發展空間，取得更加顯著的經濟效益。
（3）企業管理創新更加注重全面的績效管理。績效管理是任何一個企業進行管理都要所采用的一種管理方法，但是在如何進行績效管理上存在一定的誤區，很長一段時間以來，績效管理往往只是單一的績效考核的形式，由于在考核過程中缺乏必要的控制手段，考核的量化指標有時不能充分表明每一個員工對企業的貢獻程度，在實行時缺乏必要的組織改善手段，從而遭到一些員工的抵制，弱化了績效管理在企業管理中的地位和作用。因此，企業管理創新促使企業的績效管理向全面實行績效管理方向轉化，只要是符合企業發展戰略的績效管理模式，就是企業需要的績效管理模式，隨著企業的發展，變僵化的、固定的績效管理為動態的績效管理，及時創新績效管理標準，甚至根據不同的崗位、根據不同的工作要求和工作標準對績效管理的量化指標進行必要的修正，確保為企業做出重大貢獻的員工真正能夠從企業獲得豐厚的回報，為企業的發展更好地展示自己的才學。
參考文獻：
【關鍵詞】物流管理技術 信息化 智能化 可視化 集成化
現代物流管理正成為企業從流通渠道中追逐利潤的主要手段，在資源和人力兩個利潤源潛力越來越小，利潤開拓越來越困難的今天，物流領域的潛力正越來越被人們所重視，也正日益成為企業經營管理研究的熱點問題。同時，信息技術、網絡技術的迅猛發展為物流管理的現代化插上了飛騰的翅膀，物流管理技術也隨之走向成熟和完善。
一、物流管理技術與現代物流企業管理創新
物流管理技術是指為組成高效率的物流系統而使用的應用技術，以便各物流設備達到最合理的調配和使用。物流管理技術目前集中體現在運用電子計算機，系統工程等先進的科學技術來設計最理想的物流方案上。它能夠在不改變物流裝備設施技術的條件下，充分發揮現有的能力，獲取理想的物流目標和經濟效益。
現代企業的競爭優勢在于管理和技術創新，物流管理創新以其不可替代的作用及獨特的運作模式，越來越受到人們的重視，并已成為企業快速積累資金,迅速成為行業主導的重要方式之一。現代化的管理只有采取現代化的科學技術才能實現，應用新的物流管理技術是物流管理創新的內容之一。上世紀90年代以來，現代物流發展到了供應鏈管理（SCM）階段，高效的供應鏈管理能為物流管理提供節約成本和提供更好的客戶服務的潛力，能大大增強企業在全球的競爭力。因此，企業能否成功地進行高效、完善的供應鏈管理，成為其生存、發展和壯大的關鍵。隨后，在現代電子信息技術基礎上，第三方物流（3PL）企業于特定時間段內、按特定價格向客戶企業提供個性化、系列化的服務。而第四方物流（4PL）則可以使迅速、高質量、低成本的產品運送服務得以實現。可以說，新的物流管理技術正不斷促使物流企業進行管理創新，使得物流管理逐漸走向現代化。
二、物流管理技術發展的信息化特征
現代物流充分利用現代信息技術，打破了運輸環節獨立于生產環節之外的行業界限，通過供應鏈建立起對企業產供銷全過程的計劃和控制，從而實現物流信息化，即采用信息技術對傳統物流業務進行優化整合，達到降低成本、提高水平的目的。由于計算機信息技術的應用，現代物流過程的可見性明顯增加，物流過程中庫存積壓、延期交貨、送貨不及時、庫存與運輸不可控制等風險大大降低，從而可以加強供應商、物流商、批發商、零售商在組織物流過程中的協調和配合以及對物流過程的控制。目前，信息技術已廣泛應用于物資計劃、采購、供應或銷售的各個環節，以及文件編印、數據傳輸、市場信息聯網、匯集與分析等，現代化倉庫管理的電子控制系統，運輸、裝卸的電子調度指揮系統等也得以建立。
信息化是現代物流管理技術發展的典型特征。物流信息經過了口頭信息、文字單據信息、條碼信息等歷程，現在發展到物料、商品的多元信息技術。20世紀80年代末、90年代初，隨著企業級信息系統的升溫，利用物料需求計劃（MRP）和制造資源規劃(MRPII)系統來改善計劃成為行業焦點。隨后，企業資源規劃系統（ERP）彌補了早期供應鏈管理技術的漏洞，完成了使企業內部復雜的流程自動化的工作，使人力資源、財務和制造各個職能部門之間的流程集成起來。這些系統使得企業內部部門之間的協調效率得到了提高。此外，ERP系統還開辟了把信息存儲在一個服務器的不同功能區域的先河，使得每人都可以讀取信息，即原先只是限于某一群體的庫存、銷售、財務和其他信息可以跨部門進行分享。每一個部門或功能區域都和其他部門通過流程整合進行信息共享，可以改善預測，做出更有效的決策。ERP 的局限性在于系統實施耗時耗財及ERP方案的不靈活性。
在20世紀90年代中后期，在現有ERP系統的基礎之上，公司開始通過投資于先進的專門用于支持部門間決策的新系統來尋求改善各個部門的運作效率。專門致力于企業內部特定職能的企業內部供應鏈執行技術，包括計劃、采購、生產、倉儲、運輸、財務結算和客戶服務，引入了一定程度的專門化，使得簡單的ERP系統的優勢得以強化：定單管理系統（OMS）使得定單處理過程自動化；需求計劃系統（DP）對需求進行預測并且檢測預測的準確性；倉庫管理系統（WMS）管理倉庫中的庫存、產品存放位置和揀貨；運輸管理系統（TMS）對調度、文檔管理和其他運輸作業進行計劃和自動化；高級計劃和調度系統（APS）對生產計劃和排產作出安排； 而客戶關系管理系統（CRM）管理客戶支持和銷售隊伍自動化的工作。每一個系統都是功能豐富，專注于固定領域和范圍，旨在解決每一個領域的低效率問題和改善決策支持。
進入新世紀，條碼技術（通過掃描對信息實現自動控制技術）、EDI 技術（電子數據的交換和自動處理）、GIS技術（通過地理信息系統實現物流配送的最佳模型）、GPS技術（通過全球衛星定位系統實現物流配置國際化）等物流管理的四大新技術得到了有機結合，形成了一個高新的供應鏈集成系統，成為物流管理技術信息化的新高度。
三、物流管理技術的前景展望
信息技術特別是網絡技術的發展為物流發展提供了強有力的支撐，使現代物流管理技術向智能化、可視化、集成式的方向發展，使物流企業提高了向客戶提供更高質量物流服務的能力。
1、物流技術的智能化
計算機技術在物流上的應用已遠超出了數據處理、事務管理，跨入智能管理的領域。例如，配送中心的配車計劃與車輛調度計算機管理軟件，在美、日等國已商品化。它能大大縮短配車計劃編制時間，提高車輛的利用率，減少閑置及等候時間，合理安排配送區域和路線等。物流技術的智能化是指電子識別和電子跟蹤技術、智能運輸系統（ITS）等在物流管理領域的應用，如智能資源計劃（IRP）、智能化船舶裝載技術、生產合同組批切割鋼鐵智能系統等。
IRP是一種具有智能及優化功能的管理思想和模式。它打破了“面向事務處理”的管理模式，可使管理人員按照設定的目標去尋找一種最佳的方案并迅速執行。這樣就能夠緊緊跟隨甚至超前于市場需求的變化，快速做出正確的決策，隨之對原來的計劃進行修正，并以最快的速度執行這些變化，以應付種種突況。
智能化船舶裝載技術可以保障航運安全、貨物安全、貨物裝載時的質量以及取貨等各種要求，配備這樣的系統可以提升效率、服務水平。鋼鐵產品一體化出廠系統包括發貨、運輸調度、船舶配備、倉庫短途運輸、車輛調度等等，鋼材有各種各樣的規格、尺寸和重量，它放在船上，首先要解決其放在哪個倉位、哪一排、哪一層，合理配備這些鋼材需要智能化的信息技術和決策技術的結合。目前，鋼材切割配送中心已經成為鋼鐵行業一個非常重要的新型物流服務方式，它針對客戶不同的需求進行切割、加工、檢查，在最佳時間內配送給各個客戶。鋼鐵切割配送的關鍵技術――生產合同組批切割智能系統在其中發揮了重要作用。無縫鋼管生產具有小批量、多品種的特點，目前國內企業都是按訂單安排生產，大型的鋼鐵廠每月有1000多份訂貨合同，數百種規格的產品，如何進行生產、切割、配送是非常重要的。當然在切割問題中有熱切割、冷切割的問題，有組批合同處理的問題。大批的單量組合合同，可以把它組合后進行切割。智能化物流管理技術的應用提高了鋼鐵企業的經濟效益和物流服務。
2、物流技術的可視化
物流管理可視化一直是世界物流管理中的一個難點，尤其是大型的國際快遞公司更是迫切希望解決這一問題。可視化的物流技術可以使人們在成千上萬件“流動的貨物”中準確地查找一件他們想要的貨物的真實圖像。DVIR、GIS、GPS以及EPC等技術可以很好地滿足人們的需求。
DVIR的工作原理是在物流作業現場，設立若干個以條碼掃描槍（或RFID讀寫器）與視頻監控探頭組成的物流查驗點，當有貨物經過時，系統將自動把貨物的外觀連同它的“運單號”自動記錄保存，一旦需要，人們只要在系統中輸入貨物的運單號，DVIR能夠在1-2秒之內找到這段錄像進行播放，必要時，這段錄像可以變成數字文件或圖片被下載、打印與轉發。這一技術正逐漸走向物流管理企業家的視角。
油品供應鏈中的物流服務包括兩個環節：一次配送和二次配送，一次配送是從煉油廠到大油庫，二次配送是從大油庫到小油庫，小油庫再到加油站。先進的信息和控制技術，GIS、GPS和大規模的優化技術以及巨大數量的數據處理構成了油品配送決策技術的核心，利用可視化集成油品銷售處理決策系統可以實現油品配送解決由油庫怎么到加油站，車輛怎么調度、走什么路線等問題，使得服務好、質量高、成本低。這將給石油生產加工企業及相關物流公司帶來很大的效益，既可以改善管理，也降低了物流成本。
產品電子碼（EPC）系統可以實現物流供應鏈的可視化管理，實現全程跟蹤和追溯。在物聯網的構想中，RFID標簽中存儲的EPC代碼，通過無線數據通信網絡把它們自動采集到中央信息系統，實現對物品的識別。進而通過開放的計算機網絡實現信息交換和共享，實現對物品的透明化管理。當物聯網的構想成為現實的時候，世界上的萬事萬物（包括人）無論何時、無論何地都能夠彼此相聯，互相交流，整個世界的面貌為之煥然一新。目前在國際上，EPC尚處于早期測試應用研究階段。全球目前正積極開發低成本的EPC標簽，完善EPC系統的整體環境（包括網絡、安全、硬件設備等），并從標準和應用方面積極推進。
3、物流技術的集成化
現代物流著重于將物流與供應鏈的其他環節進行集成，集成化是物流技術發展的重要趨勢之一，主要是指企業物流技術集信息化、機械化、自動化、智能化于一體的集成創新。
物流技術集成化體現在：運用信息、網絡技術將企業內部物流與ERP、CRM、SCM、EC等有機、實時、無縫集成，調動全球全國資源，減少庫存占用，實現銷售信息、生產計劃、物流管理、采購供應的企業內外物流過程、供應鏈管理的信息化集成管理，盡可能實現物流過程的全方位、多角度、全過程的跟蹤、管理和優化。使企業物流能更準確、快速、有效地為企業精益管理、提質降耗，降低庫存，節約資金，快速反應、提高效益服務。
基于地理信息系統（GIS）技術的物流管理系統是物流技術集成化的典型代表。GIS、GPS和無線通訊技術的有效結合，再輔以車輛路線模型、最短路徑模型、網絡物流模型、分配集合模型和設施定位模型等，這些優勢能夠迅速、準確的智能配車、在途跟蹤等，能夠建立功能強大的物流信息系統，使物流變得實時并且成本最優。再如，深圳煙草公司西麗倉庫卷煙成品配送中心的自動化物流系統。集成了荷蘭、日本、意大利的高速自動分揀系統、關節型機器人、巷道堆垛機，采用了Profibus總線及一體化變頻調速裝置等新技術，并在此基礎上進行了系統集成創新。該系統可實現對成品卷煙及時配送，品種可達300多種，出、入庫能力為2萬件/天，儲量約為18萬多件。
【參考文獻】
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【關鍵詞】 管理創新；精益六西格瑪；持續改進
一、企業管理創新特點分析
企業管理創新是一項系統工程， 具有系統化的流程，只有持之以恒， 加強組織和管理， 才能提高管理創新的有效性。系統的、持續的企業管理創新活動應具備以下特點。
（1） 高層管理支持和參與企業管理創新活動。（2） 管理創新靠團隊合作來完成。（3） 管理創新活動需要創建良好的創新文化。（4） 管理創新活動需要科學的方法。（5） 管理創新活動要有專門的推進機構和推進機制。
因此， 企業應從以上特點出發， 尋求管理創新理念和方法的支持， 并從企業自身特點出發， 建立具有企業特色的管理創新模式。源于日本豐田汽車公司的精益生產和源于美國摩托羅拉公司的六西格瑪管理， 作為 20 世紀兩個重要的管理創新成果， 是被業界證明為非常有效的企業業務流程改進模式， 兩者具有很強的優勢互補性。精益六西格瑪是六西格瑪和精益生產的整合， 已被許多企業實踐證明為有效的企業管理創新方法。
二、精益六西格瑪管理
（1）精益生產簡介。精益方法綜合了大量生產與單件生產的優點， 是一種最大限度地消除浪費和降低庫存以及縮短生產周期、力求實現低成本準時生產的技術。
（2）六西格瑪簡介。六西格瑪基于統計學的正態分布， 六西格瑪質量水平要求百萬缺陷機會中的缺陷數不超過 3.4， 但現在六西格瑪的概念已完全超出其統計含義， 它不僅是一個質量目標， 更重要的是， 它已成為一種理念、文化和方法體系的集成。
（3）精益六西格瑪管理。對于六西格瑪與精益生產的比較和整合問題， 已有大量的研究和企業實證。從根本上講， 六西格瑪和精益生產都是旨在實現持續改進和管理創新的活動， 都強調顧客滿意與現代管理思想和方法的系統集成， 因此其目的是一致的。在工具層面上， 六西格瑪強調通過嚴謹的數據分析識別問題的根本原因， 有針對性地進行改進； 精益生產強調暴露問題， 通過價值流圖分析消除浪費和非增值性活動， 實現過程改進， 因此二者在方法上有互補性。從理念和文化層面上講， 精益生產和六西格瑪的實施均需要建立挑戰現狀、持續創新和全體員工積極參與的文化氛圍， 因此其基本理念和價值觀是趨同的。精益六西格瑪管理作為一種先進的管理模式，不僅能通過六西格瑪大幅度提升產品質量、增加顧客價值， 同時能利用精益方法減少資本投入、提高效率和市場響應能力。
從技術層面上， 六西格瑪和精益生產的整合方式， 雖然學術界和企業實踐層面都有一些不同的觀點和做法，但是本質上是基本一致的， 比較普遍的做法是將精益的工具融入到六西格瑪成熟的技術路線中去。
（4） 精益六西格瑪管理的實施流程。
成功地實施精益六西格瑪須從企業戰略和經營創新層面進行， 高層領導自上而下的推動和參與是精益六西格瑪管理模式成功的關鍵。首先， 企業要成立高層領導團隊作為精益六西格瑪推進的倡導機構并由高層領導擔任倡導人， 高層領導團隊和倡導人須接受精益六西格瑪管理理念和方法的基礎培訓， 進而從公司戰略和顧客需求出發， 綜合利用水平比較和平衡計分卡確定企業的主要改進機會， 并基于改進機會進行利益相關方分析， 以便確認改進機會所涉及的范圍。其次， 根據改進機會， 選定精益六西格瑪項目團隊， 并采用學以致用的方式對其進行精益六西格瑪管理理念和技術培訓， 即培訓和項目交叉進行， 并通過定期評審保證項目順利進行， 進而取得預期收益。最后， 要對成功完成項目的團隊進行表彰， 如授予項目團隊隊長 “黑帶”資格等。當然， 要使精益六西格瑪管理模式成為企業持續改進和創新的機制絕非易事， 其涉及因素很多， 有高層管理方面、文化方面、組織方面、激勵制度方面等。
精益六西格瑪管理作為一種企業管理創新和業務流程持續改進的模式與方法體系， 有兩個最為顯著的特點： 一是從管理模式上， 精益六西格瑪將戰略管理和戰略執行力有效結合， 通過高層領導的參與和一套精益六西格瑪的推進基礎架構實現戰略實施、流程優化、持續改進、組織學習與知識管理、供應鏈管理等多方面的效果； 二是從方法本身來講， 將已有的管理思想、方法和工具有效集成并提供了可操作性的技術路線， 本身就屬于集成創新。
三、精益六西格瑪管理創新實施案例
寶鋼“六西格瑪精益運營”。寶山鋼鐵股份有限公司（簡稱寶鋼）在熱軋精益生產試點的基礎上于 2003 年提出了“六西格瑪精益運營”， 將解決“缺陷”和“波動”問題的“六西格瑪管理”與解決“浪費”和“速度”問題的“精益運營管理”有機地結合起來， 從而形成了完整的“六西格瑪精益運營”改進體系， 這是企業發展到一定階段追求卓越和提高自身可持續發展能力的重要舉措。
“六西格瑪精益運營”體系從四個層面支持了公司的戰略發展方向： ① 寶鋼戰略目標發展層面； ② 寶鋼戰略目標貫徹落實層面； ③ 具體達到公司戰略目標及各部門業績指標的行動層面； ④ 建立寶鋼“追求卓越、不斷創新”的企業文化層面。
寶鋼“六西格瑪精益運營”從試點到全面實施， 達到了充分挖掘運營系統的各種潛力、加速培養支撐公司持續改善的各類人才、營造全公司追求卓越、科學管理的創新氛圍的目的。尤其在變革文化、績效收益和公司價值方面產生了顯著的成效。
適應社會經濟發展的客觀需要， 精益生產與六西格瑪作為企業管理創新的成果應運而生， 為各大公司帶來顯著成效的同時自身也得到發展和完善。精益生產與六西格瑪具有很強的優勢互補性， 企業只有取長補短， 進行有機整合， 最終實現企業的全局整體最優， 才能準時提供令客戶完全滿意的產品和服務。管理創新的關鍵在于適用、實用和有效。企業只有堅持“以我為主、博采眾長、融合提煉、自成一家”的原則， 在學習精益六西格瑪的基礎上， 以新思維、新觀念和新方法結合企業實際進一步管理創新， 發展出具有企業自身特色的精益六西格瑪管理模式， 才能在激烈的競爭中獲得持續的競爭優勢， 并為下一個企業管理創新奠定堅實的基礎。
參考文獻
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【關鍵詞】企業管理 企業發展前景 企業競爭力 【中圖分類號】F425 【文獻標識碼】A
創新是全世界各民族獲得穩定發展的重要途徑，對于企業而言也是如此。“企業”這一詞在明末清初進入我國，隨后我國便出現了依靠實業興邦的愛國人士。然而，直接將外國的企業文化引入，不加以改進，可能會造成企業最終的沒落。只有通過改革創新，取其精華、去其糟粕，才能使得企業扎根于中國，實現持續穩定的發展。
好的企業管理方法能夠提升現代企業的運作效率
企業管理的價值是保證組織目標具有一致性，并且可以實現有效的運行，使得資源配置實現充分優化。企業競爭的核心是企業管理。好的企業管理方法可以促進經濟的進一步發展，推動經濟的穩定增長，提升一個國家的軍事和經濟力量，鞏固國家在國際上的地位，同時還可以解決一部分的就業問題，實現社會的穩定、快速發展。企業管理能夠對現代企業的運作效率進行提升；幫助企業樹立更為明確的發展方向；能夠激發企業中每一名員工的潛能和干勁；使得企業的經濟賬目更為清晰，結構框架更加合理；為客戶提供更加優良的貨物和售后服務；能夠更好地樹立優良的企業形象，為社會做出更多的實際貢獻，最終提升企業的經濟效益。
在我國在實行了經濟體制改革之后，大量的實踐證明，企業管理可以讓企業以最少成本和資源，獲取最多的利益，從而提升生產效率和工作效率，以及員工工作的滿意度，并且讓企業成為人人都向往的企業。企業管理的目的就是為了得到最大效益。
在企業的創新方面，技術創新及管理創新是各個行業的企業創新需要包含的內容，同時也是企業創新的核心。企業創新不但要求企業具備創新意識，還要求企業具備十分完善的創新體系，包括組織架構、經營管理模式、新生產方法和新市場的創新。一個公司首先要具備屬于自己的管理理念，隨后在這一基礎上才能實現文化、制度及經營模式的創新管理。與技術創新相比，管理創新在企業創新發展中所占的比重通常更大，管理創新對企業的發展具有更為重要的作用。
企業要想發展壯大，必須具備持續不斷的管理創新能力
企業管理創新指企業對資源進行更加有效的利用，并且提升組織績效。具體而言，就是企業更有效地對組織資源進行利用，提升組織績效，從而實現組織系統預定目標；并對企業原有的管理活動以及過程展開有效變革，追求卓越的管理模式。通過提出新的管理目標和經營思路，隨后加以實施，企業進而達到管理理念的創新。同時，還能夠推動一種新的文化，實現企業文化管理的創新。
首先，伴隨全球經濟的一體化，世界各個國家的企業間存在著不同程度的聯系。全球經濟背景下，企業大多數都面臨著本國企業及國際企業的雙重競爭，因此實行企業管理創新很有必要。其次，企業的經營就像逆水行舟，不進則退。一個企業在激烈的競爭中，想要發展壯大，從弱到強，需要借助產品和技術，并且要具備持續不斷的創新能力。創新是發展的源動力，只有不斷創新的、和時代同步或是超前于時代的企業，才能夠不被時代所拋棄。再次，管理創新是滿足企業利益最大化這一經營要求的。管理創新在成功后，可以為企業帶來源源不斷且龐大的利益。
企業推行管理創新過程中，要持續對自身的原創動力進行激發
企業發展的根本目的是追求最大化的利益，但是正是由于這一目的，多數企業都會發生一定的失誤，甚至面臨倒閉。在當今知識更新速度飛快、技術研發不斷突破、產品不斷更新的時代，企業不應當一味地追求經營的最大效益，而是要更注重企業的持續穩定發展，采用合作共贏的手段，來幫助自身獲得更加長遠的發展。基于互聯網的不斷發展，企業合作模式也變得不再單一化，能夠采用虛擬企業、國際戰略聯盟、供應鏈多方協作的方式；借助人力資源管理，考慮員工職位的差異、價值貢獻的差異，績效考核也要發生變動，不再使用單一的考核模式，而是采用動態考核的方式；一個企業中，每個員工的素質都和企業息息相關，對員工的技能及知識進行不斷的更新，未來當企業面臨知識經濟挑戰時，人力資源將會成為中堅力量，幫助企業獲得更為長遠的發展。
企業推行管理創新過程中，要持續對自身的原創動力進行激發；推動企業各部門的管理創新，尤其是領導層的創新。企業的領導者如果充滿著激情和活力，必然會調動員工的工作熱情，充分發揮員工的潛能，使得創新不斷出現，從而營造一個優良的企業文化環境。創新需依靠大量的人才投入、資金投入來開展研發活動，但是以上這些都不能確保企業創新最終一定是成功的。因此，面臨創新能否成功的巨大壓力，在企業中創造一個和諧的創新氛圍很有必要。借助項目的建設，促進企業的管理創新。如果能夠制定全新的管理機制，實現企業內創新人才的培養，將會有利于企業內部的整合。
企業管理創新過程中的要點
管理創新是一個綜合性體系，有時要站在全局的角度上來開展，但是有時要站在局部的角度來突破；有時要重新對企業的主導業務進行審視，有時則是要將原來的業務增強，或者要將技術封鎖打破。對中國企業而言，更加重視模仿輕視創新，怎樣創新性地走出具有自己特色的道路，對企業而言十分重要。
一是走國際化道路。我國自改革開放30多年來，很多中國企業已經具備了優良的自主創新能力，無論是技術或是管理，都獲得了自身的國際競爭優勢，并且開始走出了國門，如阿里巴巴、華為等企業。每個企業都希望實現管理創新，借助廣泛的國際合作，在國際企業管理中挖掘自身優勢，結合我國的實際，最終形成具有中國特色的管理理論。
二是培養企業核心能力。企業核心能力，對市場競爭環境、企業戰略和發展定位、企業可持續發展等有著決定性作用。企業在追求利益最大化的過程中，逐漸重視自身的穩定長期發展，認識到了企業核心競爭力培養的重要性。在管理的創新中，企業需要集中優勢及人力成本，投入核心的業務及員工培訓、系統開發，進一步完善員工的職業生涯規劃和發展渠道，不僅能夠增強企業核心競爭力，提高企業的團隊協作能力，還能提升員工的個人專業技能，實現工作效率的提升，增強企業競爭力。
三是構建積極有效的外部聯系。管理創新屬于內外互動的過程，供應者、合作者都屬于企業創新的動力；社會經濟及文化變革很大程度上對企業的創新方向產生影響，甚至會推動企業管理模式以及治理結構出現變化。因此，企業需要同外界保持溝通和互動，對企業管理創新的方向及途徑，實現正確的把握。
（作者分別為青島理工大學（臨沂）物流教研室主任；青島理工大學（臨沂）房地產經營與檢測教研室主任）
【參考文獻】
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