時(shí)間：2022-01-28 16:14:01
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創(chuàng)造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇電子設(shè)備論文，希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過(guò)程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進(jìn)步。
各種形式的電磁干擾是影響電子設(shè)備電磁兼容性的主要因素，因此，它是電磁兼容性設(shè)計(jì)中需要研究的重要內(nèi)容。
2－1內(nèi)部干擾
內(nèi)部干擾是指電子設(shè)備內(nèi)部各元部件之間的相互干擾，包括以下幾種。
（1）工作電源通過(guò)線路的分布電容和絕緣電阻產(chǎn)生漏電造成的干擾；(與工作頻率有關(guān))
（2）信號(hào)通過(guò)地線、電源和傳輸導(dǎo)線的阻抗互相耦合，或?qū)Ь€之間的互感造成的干擾；
（3）設(shè)備或系統(tǒng)內(nèi)部某些元件發(fā)熱，影響元件本身或其它元件的穩(wěn)定性造成的干擾；
（4）大功率和高電壓部件產(chǎn)生的磁場(chǎng)、電場(chǎng)通過(guò)耦合影響其它部件造成的干擾。
2－2外部干擾
外部干擾是指電子設(shè)備或系統(tǒng)以外的因素對(duì)線路、設(shè)備或系統(tǒng)的干擾，包括以下幾種。
（1）外部的高電壓、電源通過(guò)絕緣漏電而干擾電子線路、設(shè)備或系統(tǒng)；
（2）外部大功率的設(shè)備在空間產(chǎn)生很強(qiáng)的磁場(chǎng)，通過(guò)互感耦合干擾電子線路、設(shè)備或系統(tǒng)；
（3）空間電磁波對(duì)電子線路或系統(tǒng)產(chǎn)生的干擾；
（4）工作環(huán)境溫度不穩(wěn)定，引起電子線路、設(shè)備或系統(tǒng)內(nèi)部元器件參數(shù)改變?cè)斐傻母蓴_；
（5）由工業(yè)電網(wǎng)供電的設(shè)備和由電網(wǎng)電壓通過(guò)電源變壓器所產(chǎn)生的干擾。
3干擾的傳遞途徑
當(dāng)干擾源的頻率較高、干擾信號(hào)的波長(zhǎng)又比擾的對(duì)象結(jié)構(gòu)尺寸小，或者干擾源與擾者之間的距離r>>λ／2π時(shí)，則干擾信號(hào)可以認(rèn)為是輻射場(chǎng)，它以平面電磁波形式向外副射電磁場(chǎng)能量進(jìn)入擾對(duì)象的通路。
（2）干擾信號(hào)以漏電和耦合形式，通過(guò)絕緣支承物等（包括空氣）為媒介，經(jīng)公共阻抗的耦合進(jìn)入擾的線路、設(shè)備或系統(tǒng)。
如果干擾源的頻率較低，干擾信號(hào)的波長(zhǎng)λ比擾對(duì)象的結(jié)構(gòu)尺寸長(zhǎng)，或者干擾源與干擾對(duì)象之間的距離r<<λ／2π，則干擾源可以認(rèn)為是似穩(wěn)場(chǎng)，它以感應(yīng)場(chǎng)形式進(jìn)入擾對(duì)象的通路。
（3）干擾信號(hào)可以通過(guò)直接傳導(dǎo)方式引入線路、設(shè)備或系統(tǒng)。
4電磁兼容性設(shè)計(jì)的基本原理
4－1接地
接地是電子設(shè)備的一個(gè)很重要問(wèn)題。接地目的有三個(gè)：
（1）接地使整個(gè)電路系統(tǒng)中的所有單元電路都有一個(gè)公共的參考零電位，保證電路系統(tǒng)能穩(wěn)定地干作。
（2）防止外界電磁場(chǎng)的干擾。機(jī)殼接地可以使得由于靜電感應(yīng)而積累在機(jī)殼上的大量電荷通過(guò)大地泄放，否則這些電荷形成的高壓可能引起設(shè)備內(nèi)部的火花放電而造成干擾。另外，對(duì)于電路的屏蔽體，若選擇合適的接地，也可獲得良好的屏蔽效果。
（3）保證安全工作。當(dāng)發(fā)生直接雷電的電磁感應(yīng)時(shí)，可避免電子設(shè)備的毀壞；當(dāng)工頻交流電源的輸入電壓因絕緣不良或其它原因直接與機(jī)殼相通時(shí)，可避免操作人員的觸電事故發(fā)生。此外，很多醫(yī)療設(shè)備都與病人的人體直接相連，當(dāng)機(jī)殼帶有110V或220V電壓時(shí)，將發(fā)生致命危險(xiǎn)。
因此，接地是抑制噪聲防止干擾的主要方法。接地可以理解為一個(gè)等電位點(diǎn)或等電位面，是電路或系統(tǒng)的基準(zhǔn)電位，但不一定為大地電位。為了防止雷擊可能造成的損壞和工作人員的人身安全，電子設(shè)備的機(jī)殼和機(jī)房的金屬構(gòu)件等，必須與大地相連接，而且接地電阻一般要很小，不能超過(guò)規(guī)定值。
電路的接地方式基本上有三類，即單點(diǎn)接地、多點(diǎn)接地和混合接地。單點(diǎn)接地是指在一個(gè)線路中，只有一個(gè)物理點(diǎn)被定義為接地參考點(diǎn)。其它各個(gè)需要接地的點(diǎn)都直接接到這一點(diǎn)上。多點(diǎn)接地是指某一個(gè)系統(tǒng)中各個(gè)接地點(diǎn)都直接接到距它最近的接地平面上，以使接地引線的長(zhǎng)度最短。接地平面，可以是設(shè)備的底板，也可以是貫通整個(gè)系統(tǒng)的地導(dǎo)線，在比較大的系統(tǒng)中，還可以是設(shè)備的結(jié)構(gòu)框架等等。混合接地是將那些只需高頻接地點(diǎn)，利用旁路電容和接地平面連接起來(lái)。但應(yīng)盡量防止出現(xiàn)旁路電容和引線電感構(gòu)成的諧振現(xiàn)象。
4－2屏面
屏蔽就是對(duì)兩個(gè)空間區(qū)域之間進(jìn)行金屬的隔離，以控制電場(chǎng)、磁場(chǎng)和電磁波由一個(gè)區(qū)域?qū)α硪粋€(gè)區(qū)域的感應(yīng)和輻射。具體講，就是用屏蔽體將元部件、電路、組合件、電纜或整個(gè)系統(tǒng)的干擾源包圍起來(lái)，防止干擾電磁場(chǎng)向外擴(kuò)散；用屏蔽體將接收電路、設(shè)備或系統(tǒng)包圍起來(lái)，防止它們受到外界電磁場(chǎng)的影響。
因?yàn)槠帘误w對(duì)來(lái)自導(dǎo)線、電纜、元部件、電路或系統(tǒng)等外部的干擾電磁波和內(nèi)部電磁波均起著吸收能量（渦流損耗）、反射能量（電磁波在屏蔽體上的界面反射）和抵消能量（電磁感應(yīng)在屏蔽層上產(chǎn)生反向電磁場(chǎng)，可抵消部分干擾電磁波）的作用，所以屏蔽體具有減弱干擾的功能。
屏蔽體材料選擇的原則是：
（1）當(dāng)干擾電磁場(chǎng)的頻率較高時(shí)，利用低電阻率（高電導(dǎo)率）的金屬材料中產(chǎn)生的渦流（P=I2R，電阻率越低（電導(dǎo)率越高），消耗的功率越大），形成對(duì)外來(lái)電磁波的抵消作用，從而達(dá)到屏蔽的效果。
（2）當(dāng)干擾電磁波的頻率較低時(shí)，要采用高導(dǎo)磁率的材料，從而使磁力線限制在屏蔽體內(nèi)部，防止擴(kuò)散到屏蔽的空間去。
（3）在某些場(chǎng)合下，如果要求對(duì)高頻和低頻電磁場(chǎng)都具有良好的屏蔽效果時(shí)，往往采用不同的金屬材料組成多層屏蔽體。
4－3其它抑制干擾方法
（1）濾波
濾波是抑制和防止干擾的一項(xiàng)重要措施。濾波器可以顯著地減小傳導(dǎo)干擾的電平，因?yàn)楦蓴_頻譜成份不等
于有用信號(hào)的頻率，濾波器對(duì)于這些與有用信號(hào)頻率不同的成份有良好的抑制能力，從而起到其它干擾抑制難以起到的作用。所以，采用濾波網(wǎng)絡(luò)無(wú)論是抑制干擾源和消除干擾耦合，或是增強(qiáng)接收設(shè)備的抗干擾能力，都是有力措施。用阻容和感容去耦網(wǎng)絡(luò)能把電路與電源隔離開，消除電路之間的耦合，并避免干擾信號(hào)進(jìn)入電路。對(duì)高頻電路可采用兩個(gè)電容器和一個(gè)電感器（高頻扼流圈）組成的CLCMπ型濾波器。濾波器的種類很多，選擇適當(dāng)?shù)臑V波器能消除不希望的耦合。
（2）正確選用無(wú)源元件
實(shí)用的無(wú)源元件并不是“理想”的，其特性與理想的特性是有差異的。實(shí)用的元件本身可能就是一個(gè)干擾源，因此正確選用無(wú)源元件非常重要。有時(shí)也可以利用元件具有的特性進(jìn)行抑制和防止干擾。
（3）電路技術(shù)
有時(shí)候采用屏蔽后仍不能滿足抑制和防止干擾的要求，可以結(jié)合屏蔽，采取平衡措施等電路技術(shù)。平衡電路是指雙線電路中的兩根導(dǎo)線與連接到這兩根導(dǎo)線的所有電路，對(duì)地或?qū)ζ渌鼘?dǎo)線都具有相同的阻抗。其目的在于使兩根導(dǎo)線所檢拾到的干擾信號(hào)相等。這時(shí)的干擾噪聲是一個(gè)共態(tài)信號(hào)，可在負(fù)載上自行消失。另外，還可采用其它一些電路技術(shù)，例如接點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)，整形電路，積分電路和選通電路等等。總之，采用電路技術(shù)也是抑制和防止干擾的重要措施。
5電磁兼容性問(wèn)題的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)
干擾特別委員會(huì)（CISPR），主要研究無(wú)線電系統(tǒng)中干擾噪聲的測(cè)量。1976年，CISPR開始制訂電磁干擾的EMI標(biāo)準(zhǔn)。1900年10月在幾經(jīng)修訂基礎(chǔ)上公布再版標(biāo)準(zhǔn)，隨后該委員會(huì)還與國(guó)際無(wú)線通信資詢委員會(huì)一起審議，為電子產(chǎn)品電磁兼容性的檢測(cè)制訂數(shù)據(jù)要求及具體方法。制訂了以信息技術(shù)裝置噪聲為對(duì)象的“工業(yè)、科學(xué)及醫(yī)療用無(wú)線電儀器的干擾特性允許值及其測(cè)量方法”（標(biāo)準(zhǔn)11號(hào)）；“車輛、機(jī)動(dòng)船和火花點(diǎn)火發(fā)動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置無(wú)線電干擾特性的測(cè)量方法及允許值”（標(biāo)準(zhǔn)12號(hào)）；“無(wú)線電和電視接收機(jī)的無(wú)線電干擾特性的測(cè)量方法及允許值”（標(biāo)準(zhǔn)13號(hào)）等。直至1992年中期，國(guó)際EMI標(biāo)準(zhǔn)才最終完善起來(lái)。CISPR推薦的容限已為世界上許多國(guó)家所采納，并作為其國(guó)家條例的基礎(chǔ)。
無(wú)線電發(fā)射機(jī)功率電平是影響周圍無(wú)線電電子設(shè)備，產(chǎn)生干擾電平的一個(gè)重要因素。因此無(wú)線電發(fā)射機(jī)功率電平應(yīng)該受到限制。例如，根據(jù)無(wú)線電通信咨詢委員會(huì)357-1號(hào)建議，在衛(wèi)星通信系統(tǒng)和地面微波中繼通信線路共同使用的（5800～8100MHz）頻段上，當(dāng)給到天線上的功率不超過(guò)13dBW時(shí)，應(yīng)該限制微波中繼通信線路的發(fā)射機(jī)有效輻射功率（即發(fā)射機(jī)功率和天線增益的乘積）數(shù)值為55dBW。建議同時(shí)限制衛(wèi)星通信的地面站的功率及通信衛(wèi)星輻射功率通量密度。許多其它的無(wú)線電業(yè)務(wù)，例如業(yè)余無(wú)線電愛(ài)好者的，移動(dòng)通信系統(tǒng)等的發(fā)射機(jī)功率的最大值也應(yīng)該受到限制。
頻率規(guī)劃在全國(guó)和全世界范圍內(nèi)已被廣泛采用，是提高射頻資源利用率的一種途徑，也是保證無(wú)線電電子設(shè)備電磁兼容性的重要措施之一。因此應(yīng)嚴(yán)格按照國(guó)際協(xié)議（無(wú)線電頻率分配表）和全國(guó)文件，實(shí)行國(guó)家、地區(qū)的頻帶劃分和業(yè)務(wù)之間的頻帶分配。根據(jù)頻率—空間分配的原理進(jìn)行無(wú)線頻道分配。頻率規(guī)劃必須保證每個(gè)無(wú)線電電子設(shè)備干擾電平最小，或消除干擾，由國(guó)家無(wú)線電管理委員會(huì)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。
近年來(lái)，我國(guó)許多部門都在開展電磁兼容性的試驗(yàn)研究和有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定工作，制定了一系列標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。例如，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB3907-83為工業(yè)無(wú)線電干擾基本測(cè)量方法；GB4824.1-84為工業(yè)、科學(xué)和醫(yī)療射頻設(shè)備無(wú)線電干擾允許值；GB6279-86為車輛、機(jī)動(dòng)船和火花點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置無(wú)線電特性測(cè)量方法及允許值等。國(guó)家無(wú)線電管理委員會(huì)對(duì)工、科、醫(yī)等電子設(shè)備的使用頻率、帶寬和最大輻射場(chǎng)強(qiáng)都作出了具體規(guī)定。這對(duì)保證電子設(shè)備的正常工作和人民的正常生活以及促進(jìn)現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)更迅速發(fā)展，都起了重要的作用。
6一些典型電磁兼容性問(wèn)題的解決
由于電子技術(shù)在各行各業(yè)中的廣泛應(yīng)用，在人類活動(dòng)的空間無(wú)處不充斥著電磁波，因此，電子設(shè)備不解決電磁波干擾問(wèn)題，就不能兼容工作。在實(shí)際應(yīng)用中，人們?cè)谘芯靠垢蓴_技術(shù)方面也積累了大量的經(jīng)驗(yàn)，不斷地研究出許多實(shí)用的方法來(lái)消除電磁干擾。
實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)汽車工作時(shí)，電磁干擾相當(dāng)突出，嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞電子元器件。因此，汽車電子設(shè)備的電磁環(huán)境最為惡劣，汽車電子設(shè)備的電磁兼容性問(wèn)題也特別受到人們的重視。汽車點(diǎn)火所產(chǎn)生的高頻輻射最為突出。日本和美國(guó)等先進(jìn)國(guó)家的環(huán)保部門為防止汽車電氣噪聲對(duì)環(huán)境的污染，規(guī)定只能使用帶阻尼（如碳芯）的屏蔽線作為點(diǎn)火線，實(shí)踐表明這是很有效的措施。
為了解決微電技術(shù)，尤其是計(jì)算機(jī)在汽車上的應(yīng)用和推廣，根據(jù)需要和實(shí)際要求，可以設(shè)計(jì)出效果良好的濾波電路，置于前級(jí)可使大多數(shù)因傳導(dǎo)而進(jìn)入系統(tǒng)的干擾噪聲消除在電路系統(tǒng)的入口處；可以設(shè)置隔離電路，如變壓器隔離和光電隔離等解決通過(guò)電源線、信號(hào)線和地線進(jìn)入電路的傳導(dǎo)干擾，同時(shí)阻止因公共阻抗、長(zhǎng)線傳輸而引起的干擾；也可以設(shè)置能量吸收回路，從而減少電路、器件吸收的噪聲能量；或通過(guò)選擇元器件和合理安排電路系統(tǒng)，使干擾的影響減小。
微機(jī)設(shè)備的軟件抗干擾主要是穩(wěn)定內(nèi)存數(shù)據(jù)和保證程序指針。微機(jī)是一個(gè)可編程控制裝置，軟件可以支持和加強(qiáng)硬件的抗干擾能力。如果微機(jī)系統(tǒng)中隨機(jī)內(nèi)存RAM主要用于測(cè)量和控制時(shí)數(shù)據(jù)的暫時(shí)存放，內(nèi)存空間較小，對(duì)存放的數(shù)據(jù)而言，若將采集到的幾組數(shù)據(jù)求平均值作為采樣結(jié)果，可避免在采集時(shí)因干擾而破壞了數(shù)據(jù)的真實(shí)性；如果存放在隨機(jī)內(nèi)存中的數(shù)據(jù)因干擾而丟失或者數(shù)據(jù)發(fā)生變化，可以在隨機(jī)內(nèi)存區(qū)設(shè)置檢驗(yàn)標(biāo)志；為了減少干擾對(duì)隨機(jī)內(nèi)存區(qū)的破壞，可在隨機(jī)存儲(chǔ)器芯片的寫信號(hào)線上加觸發(fā)裝置，只有在CPU寫數(shù)據(jù)時(shí)才發(fā)。軟件抗干擾的措施也很多，如數(shù)字濾波程序、抗窄脈沖的延時(shí)程序、邏輯狀態(tài)的真?zhèn)闻袆e等。有時(shí)候，必須采用軟件和硬件相結(jié)合的辦法才能抑制干擾，常用的辦法是設(shè)置一個(gè)定時(shí)器，從而保護(hù)程序正常運(yùn)行。
近年來(lái)，電子儀器向著“輕、薄、短、小”和多功能、高性能及成本低方向發(fā)展。塑料機(jī)箱、塑料部件或面板廣泛地應(yīng)用于電子儀器上，于是外界電磁波很容易穿透外殼或面板，對(duì)儀器的正常工作產(chǎn)生有害的干擾，而儀器所產(chǎn)生的電磁波，也非常容易輻射到周圍空間，影響其它電子儀器的正常工作。為了使這種電子儀器能滿足電磁兼容性要求，人們?cè)趯?shí)踐中，研究出塑料金屬化處理的工藝方法，如濺射鍍鋅、真空鍍（AL）、電鍍或化學(xué)鍍銅、粘貼金屬箔（Cu或AL）和涂覆導(dǎo)電涂料等。經(jīng)過(guò)金屬化處理之后，使完全絕緣的塑料表面或塑料本身（導(dǎo)電塑料）具有金屬那樣反射（如手機(jī)）。吸收、傳導(dǎo)和衰減電磁波的特性，從而起到屏蔽電磁波干擾的作用。實(shí)際應(yīng)用中，采用導(dǎo)電涂料作屏蔽涂層，性能優(yōu)良而且價(jià)格適宜。在需要屏蔽的地方，做成一個(gè)封閉的導(dǎo)電殼體并接地，把內(nèi)外兩種不同的電磁波隔離開。實(shí)踐表明，若屏蔽材料能達(dá)到（30～40）dB以上衰減量的屏蔽效果時(shí)，就是實(shí)用、可行的。
由于電子技術(shù)應(yīng)用廣泛，而且各種干擾設(shè)備的輻射很復(fù)雜，要完全消除電磁干擾是不可能的。但是，根據(jù)電磁兼容性原理，可以采取許多技術(shù)措施減小電磁干擾，使電磁干擾控制到一定范圍內(nèi)，從而保證系統(tǒng)或設(shè)備的兼容性，例如，通信系統(tǒng)最初設(shè)計(jì)時(shí)，就應(yīng)該嚴(yán)格進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)電波測(cè)試，有針對(duì)性地選擇頻率及極化方式，避開雷達(dá)、移動(dòng)通信等雜波干擾；高壓線選擇路徑時(shí)，應(yīng)盡量繞開無(wú)線電臺(tái)（站）或充分利用接收地段的地形、地物屏蔽；接收設(shè)備與工業(yè)干擾源設(shè)備適當(dāng)配置，使接收設(shè)備與各種工業(yè)干擾源離開一定距離；在微波通信電路設(shè)計(jì)中，為了減少干擾，可采用天線高低站方式調(diào)整微波電路反射點(diǎn)，并利用山頭阻擋反射波，使之不能對(duì)直射波形成干擾。另外，微波鐵塔是獨(dú)立的高大建筑物，應(yīng)采用完善的接地、屏蔽等避雷措施。
1.1醫(yī)療器械電子設(shè)備維修的必要性
對(duì)醫(yī)療器械中的電子設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng),是這些設(shè)備的客觀要求,尤其對(duì)于大型的設(shè)備而言具有重要的意義。大型設(shè)備在引進(jìn)的同時(shí),要培養(yǎng)維修人員,確保設(shè)備處于最佳的運(yùn)行狀態(tài),提高完好率。維修的目的在于促使設(shè)備更好的工作,發(fā)揮資金投入的效益,從而提高醫(yī)療服務(wù)的質(zhì)量,繼而保證醫(yī)院的可持續(xù)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
1.2醫(yī)療器械電子設(shè)備維修的一般步驟
第一步,了解情況。向相關(guān)操作人員了解設(shè)備發(fā)生故障前后的具體情況,包括時(shí)間、電壓、氣味、聲響等,詢問(wèn)故障是突發(fā)性還是漸進(jìn)性的,從而掌握第一手資料。第二步,故障分析。熟悉設(shè)備的工作原理和系統(tǒng)組成,根據(jù)故障的實(shí)際情況和自身經(jīng)驗(yàn),初步判斷故障形成的原因。第三步,故障檢查。使用不同的方法,由外到內(nèi)、從簡(jiǎn)到難進(jìn)行檢查、測(cè)量等工作,從而最終確定故障原因。第四步,故障修復(fù)。清除電路板上的灰塵,更換保險(xiǎn)絲等易損件,檢查、替換、加固元器件,然后進(jìn)行測(cè)試。第五步,復(fù)檢測(cè)試。維修工作完成后,開動(dòng)設(shè)備進(jìn)行測(cè)試,看故障是否完全解決,并和之前的運(yùn)行情況進(jìn)行對(duì)比,一方面確定設(shè)備是否恢復(fù)正常,另一方面看有沒(méi)有出現(xiàn)新的故障。
2醫(yī)療器械電子設(shè)備常見(jiàn)故障
2.1供電故障
第一,電源的保護(hù)開關(guān)跳開,插座上無(wú)電壓。應(yīng)該檢查設(shè)備是否短路,然后合并漏電保護(hù)開關(guān)。第二,如果在電源線兩側(cè)出現(xiàn)插座與插頭接觸不良,就要更換電源線,確保線徑和設(shè)備能耗相適應(yīng)。
2.2設(shè)備電源故障
如果供電不穩(wěn)定,設(shè)備的保險(xiǎn)絲座接觸不良,一旦溫度升高就會(huì)導(dǎo)致保險(xiǎn)絲熔斷。對(duì)于保險(xiǎn)絲而言,分為慢熔、速熔兩種類型,一般情況下不可互換使用。另外,設(shè)備內(nèi)部出現(xiàn)短路,也會(huì)導(dǎo)致保險(xiǎn)絲熔斷。對(duì)此,應(yīng)該斷電檢查,首先檢查電源是否出現(xiàn)短路,會(huì)造成變壓器燒焦、元器件損壞等明顯的痕跡。然后,還要檢查電源負(fù)載是否短路。
2.3干擾故障
對(duì)于一些重要的設(shè)備如腦電設(shè)備、心電設(shè)備而言,很容易受到220V電壓和電磁場(chǎng)的干擾,致使設(shè)備運(yùn)行不正常。對(duì)此,應(yīng)該觀察設(shè)備是否良好接地,同時(shí)使用三插頭線,確保供電線路短而可靠。2.4安全故障設(shè)備的外殼如果接地不良,一旦火線和機(jī)殼之間發(fā)生絕緣故障,就會(huì)產(chǎn)生電位差,導(dǎo)致出現(xiàn)電擊事故。因此,一定要做好接地工作,同時(shí)使用漏電保護(hù)器。2.5水汽供給故障部分設(shè)備在工作中要使用到水或汽,一旦供給不正常,就會(huì)導(dǎo)致設(shè)備故障。這時(shí)就需要檢查流量和壓力,使其恢復(fù)正常。
3醫(yī)療器械電子設(shè)備維修的類型和方法
3.1維修的類型
（1)跟蹤維修。一些大型的、精度高的設(shè)備,從購(gòu)入的時(shí)候跟蹤維修就開始了,通常是和供貨方簽訂合同,一段時(shí)間內(nèi)進(jìn)行跟蹤服務(wù)。具體來(lái)說(shuō),合同中應(yīng)該包括培訓(xùn)維修人員、提供零配件、交付維修技術(shù)文件、確定免費(fèi)維修時(shí)間等。跟蹤維修的關(guān)鍵在于,得到更多的技術(shù)文件尤其是電路和零配件供給。
(2）定時(shí)維修。設(shè)備一般都有固定的檢查維修期,要求做好科學(xué)的、完整的維修計(jì)劃,做到一邊檢查、一邊維修,降低突發(fā)故障的發(fā)生概率,保證設(shè)備處于正常的工作運(yùn)行中。
（3）即時(shí)維修。即時(shí)維修屬于沒(méi)有計(jì)劃的臨時(shí)維修,通常出現(xiàn)在設(shè)備突發(fā)故障以后。即時(shí)維修是維修工作中最為常見(jiàn)的一種,要求維修部門時(shí)刻做好維修準(zhǔn)備,提高技術(shù)水平。同時(shí)做好維修記錄和檔案,標(biāo)注維修時(shí)間和所用方法。
3.2維修的方法
（1）直接觀察法。對(duì)于簡(jiǎn)單的設(shè)備而言,發(fā)生故障后應(yīng)用直接觀察法、測(cè)量法就能夠找到原因。從外部裝置到內(nèi)部的電路板,故障一般表現(xiàn)為以下幾種:第一,磨損和錯(cuò)位;第二,常動(dòng)開關(guān)或繼電器損壞;第三,電阻、電容、換能器損壞;第四,連接線路和操作手柄線路損壞。直接觀察法的應(yīng)用最常見(jiàn),是經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)的積累。
（2）電路分析法。該方法通常適用于大型的設(shè)備,指的是根據(jù)電路原理圖、工作框圖進(jìn)行逐級(jí)檢查。應(yīng)用電路分析法,要求人員具備電路知識(shí)功底,以及部分外語(yǔ)知識(shí)(進(jìn)口設(shè)備),同時(shí)熟練使用外用表、示波器等工具。如果故障確定在板級(jí),與廠家聯(lián)系換板即可;如果故障確定在元件級(jí),也需要更換原件。
（3）逆程分析法。逆程分析法也就是反方向分析,相當(dāng)于在數(shù)學(xué)問(wèn)題中,根據(jù)問(wèn)題找條件,根據(jù)條件找已知。該方法一般用于中小型設(shè)備,這些設(shè)備往往只有工作原理和專用器件的簡(jiǎn)介,沒(méi)有電路圖。對(duì)此,在維修時(shí)就要從設(shè)備的運(yùn)行目的入手,找出工作所需條件,向前逐層找出需要,從而找到故障點(diǎn)。
（4)其他方法。除以上幾種常見(jiàn)的維修方式以外,還有排除法、替代法、比較法等。所謂排除法,就是首先列出設(shè)備故障出現(xiàn)的所有可能原因,然后從易到難逐個(gè)排除,最終將真正原因確定。替代法指的是先假設(shè)故障出現(xiàn)在某些元器件上,然后使用性能正常的元器件進(jìn)行替換,如果設(shè)備正常運(yùn)行,就說(shuō)明該元器件出現(xiàn)故障。比較法則是將故障設(shè)備和正常設(shè)備進(jìn)行對(duì)比分析,在運(yùn)行的過(guò)程中比較兩者的特征、電壓、波形等,從而找出不一致的地方。綜上來(lái)說(shuō),應(yīng)該根據(jù)不同的設(shè)備、不同的故障類型,來(lái)選擇合適的維修方法。可以單獨(dú)使用一種,也可以兩種或兩種以上結(jié)合使用。
4結(jié)語(yǔ)
本文論述了我國(guó)民用飛機(jī)航空電子設(shè)備在試飛階段的安全性驗(yàn)證技術(shù)。隨著ARJ21-700飛機(jī)試飛工作的不斷開展，在深入分析各航空電子設(shè)備特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，緊密結(jié)合試飛階段的工作內(nèi)容，形成航空電子設(shè)備試飛階段安全性驗(yàn)證要求。通過(guò)針對(duì)各要求確定驗(yàn)證方法，建立安全性驗(yàn)證技術(shù)，為試飛階段的民用飛機(jī)航空電子設(shè)備安全性驗(yàn)證提供理論依據(jù)和方法支撐。
【關(guān)鍵詞】航空電子設(shè)備 安全性驗(yàn)證 人-機(jī)-環(huán)境
1 引言
隨著航空電子設(shè)備廣泛應(yīng)用的同時(shí)，其逐漸取代了飛機(jī)上自動(dòng)化程度較低的機(jī)械設(shè)備，在飛機(jī)上比重也越來(lái)越大；隨著發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展，飛機(jī)的續(xù)航能力得到了大幅度的提升，飛行的時(shí)間也在不斷增加，設(shè)備的運(yùn)行環(huán)境也越來(lái)越復(fù)雜；航空電子設(shè)備數(shù)量和種類的增多，如保障飛行安全的新型航電設(shè)備交通咨詢與避撞系統(tǒng)、近地告警系統(tǒng)等不斷出現(xiàn)，也導(dǎo)致設(shè)備的失效模式越來(lái)越復(fù)雜，應(yīng)力、電磁等影響因素引起的失效也越來(lái)越多。綜上所述，航空電子設(shè)備與飛機(jī)乃至人員之間的相互安全性影響也越來(lái)越大。
安全性驗(yàn)證是飛機(jī)安全性工程中的一項(xiàng)重要內(nèi)容，其目的是通過(guò)安全風(fēng)險(xiǎn)分析與驗(yàn)證，識(shí)別、評(píng)價(jià)系統(tǒng)存在的危險(xiǎn)，并根據(jù)危險(xiǎn)的程度提出消除或控制危險(xiǎn)的措施，避免重大安全事故的發(fā)生。目前在航空電子設(shè)備領(lǐng)域?qū)Π踩缘膽?yīng)用主要停留在設(shè)計(jì)階段，而在試飛階段缺少相應(yīng)的安全性驗(yàn)證方法，裝備的安全性工作停留在較低的層次，因此，如何有效地驗(yàn)證民用飛機(jī)航空電子設(shè)備安全性狀態(tài)成為急需解決的問(wèn)題之一。
本論文通過(guò)對(duì)民機(jī)航空電子設(shè)備特點(diǎn)的研究，收集、分析航空電子設(shè)備安全性的相關(guān)規(guī)范等相關(guān)資料，確定航空電子設(shè)備的安全性驗(yàn)證要求，研究安全性驗(yàn)證技術(shù)（包括安全性驗(yàn)證矩陣和建立安全性驗(yàn)證方法），形成適用于試飛階段的民機(jī)航空電子設(shè)備的安全性驗(yàn)證體系，為試飛階段的民用飛機(jī)航空電子設(shè)備安全性驗(yàn)證提供理論依據(jù)和方法支撐。
2 問(wèn)題解決方案
2.1 問(wèn)題解決思路
本論文的解決思路如圖1所示。
2.2 民機(jī)試飛航空電子設(shè)備安全性驗(yàn)證要求
為了更直觀、全面系統(tǒng)地給出航空電子設(shè)備與飛機(jī)和人員之間相互的安全影響，通過(guò)對(duì)航空電子設(shè)備與飛機(jī)、人員之間關(guān)系的研究，將“人-機(jī)-環(huán)境”系統(tǒng)理論應(yīng)用到機(jī)載航空電子設(shè)備的安全性驗(yàn)證中。
“人-機(jī)-環(huán)境”系統(tǒng)工程的研究可用圖2來(lái)形象的描述，它包括：人本身特性、機(jī)器特性、環(huán)境特性、人-機(jī)之間關(guān)系、人-環(huán)境之間關(guān)系、機(jī)器-環(huán)境之間關(guān)系、人-機(jī)器-環(huán)境之間關(guān)系共7項(xiàng)內(nèi)容的研究。
本文中將航空電子設(shè)備作為“人-機(jī)-環(huán)境”系統(tǒng)中的“機(jī)器”、航空電子設(shè)備的載機(jī)作為系統(tǒng)中的“環(huán)境”，演變?yōu)榛凇叭?設(shè)備-載機(jī)”的安全性驗(yàn)證體系，主要包括人-設(shè)備、設(shè)備-人、設(shè)備自身特性、設(shè)備-載機(jī)、載機(jī)-設(shè)備等5個(gè)方面。
隨著航空電子設(shè)備要完成的功能和組成也越來(lái)越復(fù)雜，由此帶來(lái)的安全性問(wèn)題也越來(lái)越多，主要體現(xiàn)在航空電子設(shè)備對(duì)飛機(jī)正常飛行安全的影響，同時(shí)飛機(jī)工作狀態(tài)、所處的任務(wù)剖面環(huán)境也在持續(xù)影響著航空電子設(shè)備的正常工作。另外，航空電子設(shè)備自身具有的一些結(jié)構(gòu)缺陷、功能問(wèn)題也在無(wú)形中影響著其自身的安全工作。航空電子設(shè)備構(gòu)成危險(xiǎn)的主要來(lái)源有：產(chǎn)品或產(chǎn)品使用材料的固有危險(xiǎn)；設(shè)計(jì)缺陷；制造缺陷，腐蝕性物質(zhì)以及毒性物質(zhì)等屬于使用材料的固有危險(xiǎn)。一般而言，設(shè)計(jì)問(wèn)題可能是上述諸因素中最重要的方面。設(shè)計(jì)人員不僅可能在設(shè)計(jì)產(chǎn)品時(shí)，引入了設(shè)計(jì)缺陷，形成產(chǎn)品自身的危險(xiǎn)，還可能缺乏正確控制產(chǎn)品及其材料危險(xiǎn)的能力。制造缺陷一般由不正確的生產(chǎn)工藝造成，常見(jiàn)例子有產(chǎn)品中的銳邊、棱角、尖端等。由使用或維修設(shè)備時(shí)的人為差錯(cuò)造成的危險(xiǎn)也是屢見(jiàn)不鮮的，也應(yīng)給予足夠的重視。除了產(chǎn)品本身存在的危險(xiǎn)以及人為差錯(cuò)引起的危險(xiǎn)外，會(huì)對(duì)系統(tǒng)安全產(chǎn)生直接影響的設(shè)備故障及有害環(huán)境也是造成危險(xiǎn)不容忽視的因素。結(jié)合試飛特點(diǎn)，并對(duì)其他類似行業(yè)產(chǎn)品的安全性要求及特點(diǎn)進(jìn)行研究，整理適用于民機(jī)機(jī)載航空電子設(shè)備安全性評(píng)估驗(yàn)證的內(nèi)容，建立基于“人-設(shè)備-載機(jī)”民機(jī)機(jī)載航空電子設(shè)備安全性評(píng)估要求。
2.3 安全性證技術(shù)
在民機(jī)型號(hào)合格審定過(guò)程中，用來(lái)表明與適用的適航條款的符合性的方法統(tǒng)稱為符合性驗(yàn)證方法（Means of compliance，簡(jiǎn)寫MOC）。現(xiàn)在國(guó)際上MOC趨向統(tǒng)一，主要有10種。在適航管理程序AP-21-03R3《型號(hào)合格審定程序》附錄I中對(duì)這10種方式進(jìn)行了簡(jiǎn)單的說(shuō)明，具體見(jiàn)表1。
本論文形成的方法通過(guò)將電子設(shè)備具體的安全性驗(yàn)證要求納入到安全性驗(yàn)證矩陣中，確定了每一條安全性驗(yàn)證要求的驗(yàn)證時(shí)機(jī)，并對(duì)驗(yàn)證驗(yàn)證要求具體采取的驗(yàn)證方式，制定了針對(duì)性的驗(yàn)證方法。由驗(yàn)證矩陣和方法組成的驗(yàn)證方案包括了試驗(yàn)時(shí)機(jī)、驗(yàn)證方式、技術(shù)狀態(tài)、試驗(yàn)要求、試驗(yàn)程序、結(jié)果處理等6個(gè)方面，可為民機(jī)航空電子設(shè)備安全性驗(yàn)證提供直接有效的技術(shù)支持和方法保證。下面以某一驗(yàn)證要求為例，對(duì)形成的驗(yàn)證矩陣及方法進(jìn)行說(shuō)明：
驗(yàn)證要求：電子設(shè)備產(chǎn)生的輻射值不得超過(guò)規(guī)定的人體所能接受安全輻射值。
試驗(yàn)時(shí)機(jī)：試飛后期（在電子設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)固化以后）。
驗(yàn)證方式：MOC7。
技術(shù)狀態(tài)：
（1）飛機(jī)狀態(tài)良好，設(shè)備狀態(tài)良好，可正常通電；
（2）三級(jí)計(jì)量單位定標(biāo)吻合的寬頻譜磁場(chǎng)測(cè)試儀。
試驗(yàn)要求：
（1）飛機(jī)盡量停放在離外部輻射源較遠(yuǎn)的地方，或在輻射源關(guān)閉的時(shí)間段進(jìn)行，以減少外部環(huán)境的干擾與影響；
（2）測(cè)試時(shí)，與設(shè)備無(wú)交聯(lián)關(guān)系的系統(tǒng)不開機(jī)；
（3）關(guān)閉現(xiàn)場(chǎng)所有具有電磁輻射特性的設(shè)備（如手機(jī)、對(duì)講機(jī)等通訊設(shè)備）；
（4）以飛機(jī)上各人員所處的空間為位置點(diǎn)，每個(gè)位置點(diǎn)設(shè)三個(gè)測(cè)量點(diǎn)（對(duì)應(yīng)人員坐姿狀態(tài)下眼部、胸部、下腹部），以測(cè)量?jī)x器在測(cè)試部位所有方向上測(cè)得最大數(shù)值為準(zhǔn)。
試驗(yàn)程序：
（1）利用檢測(cè)設(shè)備，對(duì)各位置點(diǎn)的磁場(chǎng)強(qiáng)度進(jìn)行測(cè)量，以確定環(huán)境電磁的量值，記錄其測(cè)量結(jié)果；
（2）發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，設(shè)備及相關(guān)系統(tǒng)上電，進(jìn)入正常飛行剖面時(shí)的正常工作狀態(tài)；
（3）依次進(jìn)行各位置點(diǎn)的磁場(chǎng)強(qiáng)度測(cè)量，測(cè)量應(yīng)進(jìn)行3次，并記錄其測(cè)量結(jié)果。
結(jié)果處理：對(duì)3次測(cè)量結(jié)果進(jìn)行算術(shù)平均，并與要求進(jìn)行對(duì)比后給出驗(yàn)證結(jié)果。
3 結(jié)論
上述方法是對(duì)相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范、準(zhǔn)則及適航規(guī)章中的條款等進(jìn)行轉(zhuǎn)化，建立了基于“人-機(jī)-環(huán)境”的民機(jī)航空電子設(shè)備安全性驗(yàn)證要求，充分考慮了航空電子設(shè)備與人員及飛機(jī)之間的安全性影響；針對(duì)安全性驗(yàn)證手段缺乏等問(wèn)題，通過(guò)研究試驗(yàn)條件、要求及程序等因素，形成了基于適航MOC符合性驗(yàn)證體系的民機(jī)航空電子設(shè)備安全性驗(yàn)證技術(shù)，使得安全性驗(yàn)證更具有操作性。該機(jī)載防撞系統(tǒng)的安全性驗(yàn)證，通過(guò)符合性聲明、地面試驗(yàn)、實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)和航空器檢查等方法進(jìn)行了有效驗(yàn)證，為民機(jī)航空電子設(shè)備安全性驗(yàn)證提供了方法保證。后續(xù)可將本文形成的方法體系類推到民用飛機(jī)的其他設(shè)備（如發(fā)動(dòng)機(jī)）以及飛機(jī)的安全性驗(yàn)證中。
4 結(jié)束語(yǔ)
一直以來(lái)，對(duì)安全性驗(yàn)證技術(shù)的研究往往陷入到失效概率的考核、尋找其他的定量指標(biāo)中；在成熟的可靠性領(lǐng)域里，如MTBF等均可作為衡量可靠性水平的指標(biāo)；然而對(duì)于安全性來(lái)說(shuō)，如果存在隱患，則應(yīng)不遺余力的去消除，而將安全性定量化并不能給操作者帶來(lái)參考。根據(jù)墨菲定律，事故總會(huì)發(fā)生，只是時(shí)機(jī)的不同而已。
飛行安全與人的因素、飛行管理、維修管理、航空裝備、氣象海況、地域環(huán)境等方面密切相關(guān)，因此安全性驗(yàn)證應(yīng)側(cè)重于發(fā)現(xiàn)危及人員和飛機(jī)的因素，制定相應(yīng)的措施。在“人-機(jī)-環(huán)境”系統(tǒng)中，既要重視人的因素，又要注意人、機(jī)、環(huán)境諸多因素的關(guān)聯(lián)和綜合，以提高航空安全水平。本文通過(guò)研究試飛階段民機(jī)航空電子設(shè)備的安全性驗(yàn)證技術(shù)，在此基礎(chǔ)上，也可為后期其他系統(tǒng)和整機(jī)安全性驗(yàn)證技術(shù)的建立奠定理論基礎(chǔ)。
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測(cè)控技術(shù)作為新興產(chǎn)業(yè)，是電子技術(shù)中的重要內(nèi)容。測(cè)控技術(shù)無(wú)論是在科學(xué)研究領(lǐng)域，還是在工業(yè)領(lǐng)域，都起到了技術(shù)支撐作用。測(cè)控電路在實(shí)際的應(yīng)用領(lǐng)域中，可以保證多種電子設(shè)備和產(chǎn)品正常運(yùn)行。為了保證電子設(shè)備和產(chǎn)品能夠安全穩(wěn)定地運(yùn)行，本論文針對(duì)電子技術(shù)中測(cè)控技術(shù)的應(yīng)用展開研究。
關(guān)鍵詞：
測(cè)控電路；電子技術(shù)；應(yīng)用
科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步讓人們感受到時(shí)展越來(lái)越快。特別是電子技術(shù)已經(jīng)深深地滲入到人們的生活中，是人們賴以生存的專業(yè)技術(shù)。隨著工業(yè)自動(dòng)化方向發(fā)展，電子技術(shù)中的測(cè)控技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域中得以廣泛應(yīng)用。但是電子設(shè)備實(shí)際運(yùn)行中會(huì)出現(xiàn)各種干擾源而導(dǎo)致測(cè)控系統(tǒng)的運(yùn)行難以滿足技術(shù)要求。為了確保測(cè)控系統(tǒng)能夠處于運(yùn)行可靠，就要采用相關(guān)的抗干擾技術(shù)將抗干擾措施制定出來(lái)。
一、測(cè)控系統(tǒng)干擾源的分析
（一）電磁干擾
當(dāng)電子設(shè)備處于運(yùn)行狀態(tài)的時(shí)候，就必然會(huì)在電子設(shè)備的周圍產(chǎn)生電磁場(chǎng)。其中的主要原因就在于，電子設(shè)備運(yùn)行中必然會(huì)使得電壓和電流產(chǎn)生變化。但是，這種變化或者是連續(xù)發(fā)生的，或者是間歇性的，如果電壓和電流的變化速度過(guò)快，就會(huì)有電磁場(chǎng)產(chǎn)生[1]。電磁場(chǎng)中的電磁能量并不僅僅在有限的磁場(chǎng)范圍內(nèi)，而是會(huì)以電路為主體，不斷地?cái)U(kuò)展活動(dòng)范圍，由此而影響了測(cè)控電路的正常運(yùn)行。
（二）地線干擾
地線具有一定的抗阻性。當(dāng)電流沿著接地線流動(dòng)的時(shí)候，就會(huì)使地線上有電壓產(chǎn)生。電流受到阻抗的影響而不斷增大，電壓也會(huì)隨之增大而導(dǎo)致地線的負(fù)載增加。當(dāng)測(cè)控系統(tǒng)對(duì)電子設(shè)備進(jìn)行測(cè)試的時(shí)候，如果電子設(shè)備為大功率設(shè)備，在地線中就會(huì)有強(qiáng)電流通過(guò)，隨之，連接電子設(shè)備的電纜上也會(huì)有電流通過(guò)，而且電纜中所流通的電流缺乏穩(wěn)定性，導(dǎo)致每一根電纜中所流經(jīng)的電流都會(huì)有所不同，這些電纜中的電壓也會(huì)各有不同。缺乏穩(wěn)定性的電流和電壓的大量存在，就會(huì)產(chǎn)生差模電壓而影響電路的正常運(yùn)行。因此，應(yīng)在測(cè)控電路中增加相應(yīng)的過(guò)壓保護(hù)電路，以保證整個(gè)測(cè)控電路以及測(cè)控系統(tǒng)的正常運(yùn)行。（圖1：過(guò)壓保護(hù)電路）
（三）濕度干擾
電路處于運(yùn)行中如果環(huán)境濕度過(guò)低，就會(huì)在電路周圍產(chǎn)生靜電效應(yīng)從而對(duì)電子設(shè)備造成干擾，特別是在靜電干擾下使得測(cè)控電路中的檢測(cè)信號(hào)受到干擾而導(dǎo)致元器件失效，最終造成整個(gè)測(cè)控系統(tǒng)無(wú)法正常運(yùn)行；如果環(huán)境濕度過(guò)高，就會(huì)引起元器件間的短路和PCB的焊點(diǎn)銹蝕，在高濕度環(huán)境的影響下則這些焊點(diǎn)的接觸電阻就會(huì)有所提升，而影響了使用性能的發(fā)揮。如果這些焊點(diǎn)處已經(jīng)被銹蝕，就會(huì)導(dǎo)致電子元器件功能減退而引發(fā)電路短路。
二、電子測(cè)控技術(shù)的應(yīng)用
（一）合理的電路設(shè)計(jì)
所有的元器件在使用之前都要做好測(cè)試，并根據(jù)實(shí)際應(yīng)用需要而經(jīng)過(guò)技術(shù)處理，調(diào)試合格之后方可使用。如果是邏輯元器件，要采用接地技術(shù)，以提高電路的抗干擾能力，確保電路處于正常的運(yùn)行狀態(tài)。在電路的設(shè)計(jì)上，注意邏輯電路與數(shù)字電路要分別單獨(dú)使用，且要對(duì)電源線進(jìn)行加粗處理。接地線要盡量選擇網(wǎng)狀的接地線或者環(huán)形的接地線，并在連接接地線之前，要做好加粗處理工作，以確保邏輯電路和數(shù)字電路在數(shù)據(jù)的傳輸和走向能的傳遞上保持方向上的一致[2]。在進(jìn)行布線的時(shí)候，折線的角度不可以超過(guò)90度，以在電路運(yùn)行中能夠?qū)︻l率很高的噪音產(chǎn)生抑制作用。為了避免來(lái)自噪聲的干擾，還要采用接入旁路電容的方法，即將旁路電容接入到PCB板上面的IC點(diǎn)。所有接入的引線都要與接受旁路處理的端口相靠近，注意接入的引線長(zhǎng)度要合適，避免由于過(guò)長(zhǎng)而影響技術(shù)處理效果。
（二）屏蔽技術(shù)的應(yīng)用
如果是對(duì)電磁場(chǎng)屏蔽，就要對(duì)噪聲騷擾源使用接地導(dǎo)體將其包圍起來(lái)，可以對(duì)電路以有效保護(hù)。屏蔽體所使用的導(dǎo)線要以銅或者鋁等具有良好的導(dǎo)電性能的材料為主，控制好中心導(dǎo)線的長(zhǎng)度，以避免其從屏蔽體中伸出過(guò)長(zhǎng)。如果屏蔽體是網(wǎng)狀的，網(wǎng)孔要盡量小，且要采用單端接地的方式，以保證屏蔽體有效地發(fā)揮屏蔽作用。如果既具有干擾能力的電磁場(chǎng)具有很高的干擾強(qiáng)度，在設(shè)計(jì)屏蔽電路的時(shí)候，就需要采用雙層屏蔽技術(shù)。但是，這種雙層屏蔽技術(shù)在使用中需要注意要加裝濾波電路，且內(nèi)屏蔽盒與外屏蔽盒之間不能夠多處連接，一點(diǎn)連接即可。雙層屏蔽的兩個(gè)屏蔽體之間所間隔的距離不可以太大，以確保獲得最好的屏蔽效果，而且屏蔽層之間不可以有間隙，間隙的厚度與單層屏蔽材料的厚度等同[3]。如果干擾電磁波為空間電磁波，很容易對(duì)具有較高靈敏度的信號(hào)接受設(shè)備造成干擾。對(duì)這種空間電磁波可以采用金屬網(wǎng)屏蔽室進(jìn)行屏蔽，屏蔽效能可以達(dá)到45dB至50dB。如果金屬網(wǎng)屏蔽室為雙層的，且有絕緣襯墊安裝在其中，所能夠獲得的屏蔽效能就可以達(dá)到75dB至95dB。屏蔽室的連接要正確，以在發(fā)揮屏蔽作用的同時(shí)，還確保屏蔽體本身能夠安全運(yùn)行。此外，可同時(shí)根據(jù)電子產(chǎn)品的不同特性在測(cè)控電路中增加不同類型的濾波電路，可以將騷擾電磁過(guò)濾掉。（圖2：濾波電路）
（三）接地技術(shù)的應(yīng)用
測(cè)控系統(tǒng)的接地多會(huì)采用三條地線，其一為信號(hào)地線，用于低電平電路接地；其二為噪聲地線，包括電動(dòng)機(jī)的地線、繼電保護(hù)裝置的地線等等；其三為外接地線，連接在交流電源的接地線上，用于外殼、機(jī)架等接地使用。雖然接地技術(shù)可以單獨(dú)使用，但是要獲得良好的抗干擾效果，則需要與屏蔽體結(jié)合使用。如果電路處于運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，工作頻率沒(méi)有超過(guò)1兆赫，就可以將屏蔽體的接線用于一點(diǎn)接地設(shè)計(jì)，地線的長(zhǎng)度要局限于信號(hào)波長(zhǎng)的1/20[4]。如果工作頻率超過(guò)10兆赫，就可以將屏蔽體的接線用于多點(diǎn)接地設(shè)計(jì)。所選用的接地線要加粗，特別是連接印刷板上的接地線，要確保接電線所流過(guò)的電流要達(dá)到印刷板上所流過(guò)的電流的3倍之多。如果印刷板上為數(shù)字電路，就需要接地線的線路為閉環(huán)線路。
三、總結(jié)
綜上所述，電子技術(shù)中，測(cè)控技術(shù)屬于是新型的技術(shù)，而且隨著電子技術(shù)的發(fā)展，測(cè)控技術(shù)也在不斷地更新。各種電子設(shè)備中的測(cè)控系統(tǒng)往往會(huì)受到各種因素的干擾而導(dǎo)致系統(tǒng)無(wú)法可靠運(yùn)行。特別是電子設(shè)備的使用功能不同，對(duì)使用環(huán)境也具有不同的要求，當(dāng)然，其中的測(cè)控電路受到干擾的原因也會(huì)有所不同。這就需要提高測(cè)控電路的抗干擾能力，在測(cè)控電路的設(shè)計(jì)中加入相應(yīng)的抗干擾電路，以確保測(cè)控系統(tǒng)處于良性運(yùn)行狀態(tài)。
參考文獻(xiàn)：
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【論文摘要】:機(jī)電產(chǎn)品的安全穩(wěn)定性設(shè)計(jì),包括設(shè)計(jì)的目的、元器件的選擇、三防設(shè)計(jì)、抗震設(shè)計(jì)、電磁兼容性設(shè)計(jì)、安全性設(shè)計(jì)和使用與定期維護(hù)等。其目的在于提高機(jī)電產(chǎn)品的質(zhì)量。
隨著科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展,機(jī)電產(chǎn)品在國(guó)防、工業(yè)、農(nóng)業(yè)、商業(yè)、科研和民用等方面的應(yīng)用種類越來(lái)越多,而且都離不開電源技術(shù)和其它技術(shù)的應(yīng)用。如果在其應(yīng)用中忽略了安全穩(wěn)定性管理,機(jī)電產(chǎn)品的質(zhì)量也不會(huì)得到保證。
1.安全穩(wěn)定性設(shè)計(jì)的概念
安全穩(wěn)定性是產(chǎn)品在規(guī)定條件下和規(guī)定時(shí)間內(nèi),完成規(guī)定功能的能力。所以,安全穩(wěn)定性是產(chǎn)品質(zhì)量的時(shí)間指標(biāo),是產(chǎn)品性能能否在實(shí)際使用中得到充分發(fā)揮的關(guān)鍵之一。安全穩(wěn)定性設(shè)計(jì)必須與機(jī)電產(chǎn)品的功能設(shè)計(jì)同步進(jìn)行,設(shè)計(jì)人員必須明確可靠性設(shè)計(jì)的目的并掌握可靠性設(shè)計(jì)的方法。
2.元器件的選擇對(duì)機(jī)電產(chǎn)品安全穩(wěn)定性的影響
元器件的選擇是機(jī)電產(chǎn)品可靠性的基礎(chǔ)之一,很多機(jī)電產(chǎn)品的失效是由于元器件的性能和質(zhì)量問(wèn)題造成的。元器件的選用原則元器件的選用要遵循下述原則:
(1)根據(jù)產(chǎn)品要實(shí)現(xiàn)的功能要求和環(huán)境條件,選用相應(yīng)種類、型號(hào)規(guī)格質(zhì)量等級(jí)的元器件;
(2)根據(jù)元器件使用時(shí)的應(yīng)力情況,確定元器件的極限值,按降額設(shè)計(jì)技術(shù)選用元器件;
(3)根據(jù)產(chǎn)品要求的可靠性等級(jí),選用與其適應(yīng)的并通過(guò)國(guó)家質(zhì)量認(rèn)證合格單位生產(chǎn)的元器件;
(4)盡量選用標(biāo)準(zhǔn)的、系列化的元器件,重要的關(guān)鍵件應(yīng)選用軍用級(jí)以上元器件;
(5)對(duì)非標(biāo)準(zhǔn)的元器件要進(jìn)行嚴(yán)格的驗(yàn)證,使用時(shí)要經(jīng)過(guò)批準(zhǔn);
(6)根據(jù)國(guó)家或本單位的元器件優(yōu)選手冊(cè)選用。
3.三防設(shè)計(jì)
任何機(jī)電產(chǎn)品都是在一定的環(huán)境下工作的,而潮濕、鹽霧和霉菌會(huì)降低材料的絕緣強(qiáng)度,引起漏電,從而導(dǎo)致故障。因此,必須采取防止或減少環(huán)境條件對(duì)機(jī)電產(chǎn)品安全穩(wěn)定性影響的各種方法,以保證機(jī)電產(chǎn)品工作中的性能。
3.1 防潮設(shè)計(jì)的原則
(1)采用吸濕性小的元器件和材料;
(2)采用噴涂、浸漬、灌封、憎水等處理;
(3)局部采用密封結(jié)構(gòu);
(4)改善整機(jī)使用環(huán)境,如采用空調(diào)、安裝加熱去濕裝置。
3.2 防霉設(shè)計(jì)防霉設(shè)計(jì)的原則
(1)采用抗霉材料,例如無(wú)機(jī)礦物質(zhì)材料;
(2)采用防霉劑進(jìn)行處理;
(3)控制環(huán)境條件來(lái)抑制霉菌生長(zhǎng),例如采用防潮、通風(fēng)、降溫等措施。
3.3 防鹽霧設(shè)計(jì)防鹽霧設(shè)計(jì)的原則
(1)采用防潮和防腐能力強(qiáng)的材料;
(2)采用密封結(jié)構(gòu);
(3)岸上設(shè)備應(yīng)當(dāng)遠(yuǎn)離海岸。
4.抗震設(shè)計(jì)
任何機(jī)電產(chǎn)品都要經(jīng)過(guò)從廠家到用戶的裝運(yùn)過(guò)程,特別是在振動(dòng)場(chǎng)合下應(yīng)用的機(jī)電產(chǎn)品,必須采取防止或減少振動(dòng)環(huán)境條件對(duì)機(jī)電產(chǎn)品可靠性影響的各種方法,以保證機(jī)電產(chǎn)品工作中的性能。為此應(yīng)當(dāng)充分注意以下幾個(gè)方面:
(1)印制板上各元器件引腳線長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)盡量短,以增加抗振動(dòng)能力;
(2)印制板應(yīng)當(dāng)豎放并進(jìn)行加固;
(3)較重的器件應(yīng)當(dāng)進(jìn)行加固;
(4)懸空的引線不宜拉的過(guò)緊,以防振動(dòng)時(shí)斷裂;
(5)運(yùn)輸機(jī)電產(chǎn)品時(shí),應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)防震措施;
(6)振動(dòng)場(chǎng)合應(yīng)用的機(jī)電產(chǎn)品,應(yīng)當(dāng)采用防震措施。
5.電磁兼容性設(shè)計(jì)
電磁兼容性是指電子設(shè)備在電磁環(huán)境中正常工作的能力。電磁干擾是對(duì)電子設(shè)備工作性能有害的電磁變化現(xiàn)象。電磁干擾不僅影響電子設(shè)備的正常工作,甚至造成電子設(shè)備中的某些元器件損害。因此,對(duì)電子設(shè)備的電磁兼容技術(shù)要給予充分的重視。既要注意電子設(shè)備不受周圍電磁干擾而能正常工作,又要注意電子設(shè)備本身不對(duì)周圍其他設(shè)備產(chǎn)生電磁騷擾,影響其他設(shè)備正常運(yùn)行。電磁兼容性控制計(jì)劃應(yīng)包括以下幾個(gè)方面:
(1)落實(shí)電磁兼容性管理機(jī)構(gòu)的職責(zé)、權(quán)限和實(shí)施計(jì)劃;
(2)電磁兼容性的預(yù)測(cè)和分析;
(3)制定項(xiàng)目的電磁兼容性標(biāo)準(zhǔn);
(4)進(jìn)行項(xiàng)目的頻譜管理;
(5)制定電源、結(jié)構(gòu)、工藝、布局等電磁兼容性的要求;
(6)擬制電磁兼容性試驗(yàn)大綱。
6.機(jī)電產(chǎn)品使用與定期維護(hù)
正確使用與定期維護(hù)也是提高機(jī)電產(chǎn)品可靠性的重要內(nèi)容。使用機(jī)電產(chǎn)品時(shí),首先應(yīng)當(dāng)了解它的工作原理,其次應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵循它的使用程序,最后應(yīng)當(dāng)對(duì)其進(jìn)行定期維護(hù),這樣才能提高機(jī)電產(chǎn)品的可靠性。
6.1移動(dòng)機(jī)電產(chǎn)品的電源是油機(jī)和蓄電池,它們的性能好壞是整個(gè)機(jī)電產(chǎn)品穩(wěn)定工作的前提。為此,應(yīng)當(dāng)對(duì)油機(jī)和蓄電池正確使用與定期維護(hù)。
6.2電器是供電系統(tǒng)中的重要元器件。電器觸頭的燒蝕和絕緣性能的下降,往往導(dǎo)致重大事故。為此,應(yīng)當(dāng)對(duì)電器進(jìn)行定期維護(hù)。
6.3 活動(dòng)連接件在振動(dòng)場(chǎng)合下使用的機(jī)電產(chǎn)品,其活動(dòng)連接件易松動(dòng),特別是導(dǎo)電的活動(dòng)連接件松動(dòng)時(shí),會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生。為此,應(yīng)當(dāng)對(duì)活動(dòng)連接件進(jìn)行定期維護(hù)。
6.4供電線纜是電能傳遞的路徑,電能的主要參數(shù)是電流和電壓。電流在供電線纜中流動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)熱,發(fā)熱將導(dǎo)致供電線纜絕緣強(qiáng)度降低,嚴(yán)重的會(huì)引起供電線纜火災(zāi)。電壓對(duì)供電線纜的絕緣形成應(yīng)力,應(yīng)用中的供電線纜絕緣性能在不斷下降,一旦電壓的應(yīng)力超過(guò)絕緣的承受能力,會(huì)造成絕緣擊穿而發(fā)生故障。應(yīng)對(duì)位于金屬走線槽口處的線纜應(yīng)當(dāng)增加保護(hù)套,以防長(zhǎng)期磨損而可能發(fā)生對(duì)地短路的故障。
7.結(jié)束語(yǔ)
隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,機(jī)電產(chǎn)品越來(lái)越廣泛地應(yīng)用于社會(huì)各個(gè)領(lǐng)域,其使用條件也越來(lái)越苛刻,對(duì)機(jī)電產(chǎn)品的安全穩(wěn)定性要求越來(lái)越高。明確規(guī)范和細(xì)化機(jī)電產(chǎn)品安全穩(wěn)定性設(shè)計(jì)其最終目的在于提高機(jī)電產(chǎn)品的質(zhì)量,增加機(jī)電產(chǎn)品的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
參考資料
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關(guān)鍵詞：車間通信機(jī)房；防雷；措施
中圖分類號(hào)：TU856文章標(biāo)識(shí)碼：A
一、概述
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們對(duì)于網(wǎng)絡(luò)通信質(zhì)量的要求越來(lái)越高，通信基站的數(shù)量不斷增加，類型也區(qū)域多樣化，大量車間通信機(jī)房得以建設(shè)。而信息化技術(shù)的快速發(fā)展，大量的微電子產(chǎn)品和設(shè)備應(yīng)用在通信基站內(nèi)，來(lái)調(diào)節(jié)和控制移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)通信信號(hào)的傳輸[1]。微電子產(chǎn)品的廣泛應(yīng)用，提升通信設(shè)備性能的同時(shí)，也大大降低了車間通信機(jī)房的耐壓能力，加大了車間通信機(jī)房在雷電防護(hù)問(wèn)題上的難度，尤其是安裝在電源主控室內(nèi)的通信設(shè)備，受到雷擊的概率更是大于其他機(jī)房。所以對(duì)雷電災(zāi)害的研究進(jìn)行深入研究來(lái)了解車間通信機(jī)房收雷電擊中而發(fā)生災(zāi)害的原理，對(duì)于車間通信機(jī)房的雷電防護(hù)問(wèn)題具有很大的現(xiàn)實(shí)意義。
二、雷電災(zāi)害形成以及對(duì)車間通信機(jī)房造成的災(zāi)害
雷電是自然界中常見(jiàn)的帶電云層放電現(xiàn)象。當(dāng)天空中有雷雨云層時(shí)，云層會(huì)攜帶大量的電荷而產(chǎn)生靜電感應(yīng)作用。當(dāng)?shù)孛婺承┨厥馕矬w或者建筑物與帶電云層形成強(qiáng)電場(chǎng)而足以讓帶電云層進(jìn)行對(duì)地方放電時(shí)就形成了雷電現(xiàn)象。一般的，雷電現(xiàn)象對(duì)車間通信機(jī)房造成的破壞有直擊雷災(zāi)害和感應(yīng)雷災(zāi)害兩種形式[2]。直擊雷是帶電云層直接放電而造成的破壞，這類雷電放電具有瞬發(fā)性，短時(shí)間內(nèi)形成高電壓并釋放大量的電流而對(duì)車間通信機(jī)房和通信設(shè)備造成強(qiáng)烈破壞。感應(yīng)雷是由于帶電云層與車間通信機(jī)房的信號(hào)傳輸線、設(shè)備連接線形成強(qiáng)電場(chǎng)，強(qiáng)大的電磁感應(yīng)對(duì)通信設(shè)備中的微電子元件間接造成破壞的災(zāi)害現(xiàn)象。雖然沒(méi)有直擊雷造成的災(zāi)害嚴(yán)重，但是發(fā)生的概率卻很大，而且強(qiáng)電場(chǎng)形成的電磁感應(yīng)對(duì)微電子產(chǎn)品造成的過(guò)壓破壞會(huì)使通信設(shè)備產(chǎn)生故障而是車間通信機(jī)房癱瘓，對(duì)于整個(gè)通信網(wǎng)絡(luò)而言，造成的破壞也是不可估量的。所以感應(yīng)雷是車間通信機(jī)房主要防范的雷電災(zāi)害。
三、車間通信機(jī)房的防雷措施
車間通信機(jī)房的防雷措施主要以防止感應(yīng)雷為主，直擊雷主要通過(guò)安裝避雷裝置和浪涌保護(hù)器等保護(hù)裝置來(lái)降低雷電對(duì)車間通信機(jī)房?jī)?nèi)電源和通信設(shè)備等的危害。另一方面，在建設(shè)車間通信機(jī)房時(shí)，要消滅機(jī)房?jī)?nèi)的防雷隱患等，確保將防雷工作做到最底層。
（一）安裝避雷裝置，減少電荷量
在車間通信機(jī)房上部安裝避雷裝置是車間通信機(jī)房的主動(dòng)防雷，通過(guò)避雷裝置，可以將車間通信機(jī)房上部的帶電云層在聚集電荷足夠多之前就對(duì)和帶電云層運(yùn)行形成通電回路而對(duì)帶電云層進(jìn)行放電，并將多余的電荷導(dǎo)入到大地，從而避免車間通信機(jī)房由于帶電云層電量過(guò)多而進(jìn)行放電造成的破壞。針對(duì)建筑物常見(jiàn)的避雷裝置有避雷針、避雷線、避雷器等，在建設(shè)車間通信機(jī)房時(shí)，可以根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件來(lái)選擇避雷裝置，或者多種裝置結(jié)合輔助使用以增強(qiáng)車間通信機(jī)房的防雷能力。此外，安裝在車間通信機(jī)房?jī)?nèi)的電源避雷器的引入線不宜過(guò)長(zhǎng)，以避免在雷擊發(fā)生時(shí)由于引入線過(guò)長(zhǎng)而抬高雷電電位，同樣對(duì)通信設(shè)備造成過(guò)壓傷害[3]。一般的，車間通信機(jī)房?jī)?nèi)的電源避雷器的火線引線應(yīng)該盡量短，加上和接地線總長(zhǎng)度應(yīng)盡量控制在5米以內(nèi)，以確保雷電不會(huì)從交流引入線進(jìn)入車間通信機(jī)房。同時(shí)，針對(duì)避雷裝置的安裝，針對(duì)車間通信機(jī)房的建筑、電源、通信設(shè)備等獨(dú)立、可靠接地，且相距一定距離，盡量避免保護(hù)地聯(lián)合使用，以避免使用同一接地線致使整體的防雷能力降低，防雷效果不佳。
（二）聯(lián)結(jié)機(jī)房等電位，消除電位差
針對(duì)車間通信機(jī)房防雷措施，雖然建筑、通信設(shè)備、電源等接地系統(tǒng)相互獨(dú)立，但是同類型內(nèi)部應(yīng)該進(jìn)行等電位聯(lián)結(jié)。當(dāng)車間通信機(jī)房遭受雷擊時(shí)，如果通信建筑之間或者電子設(shè)備之間彼此接電線沒(méi)有等電位聯(lián)結(jié)，那么彼此之間就會(huì)由于接地電阻而產(chǎn)生電位差，當(dāng)電位差足夠大時(shí)，同樣會(huì)破壞車間通信機(jī)房的絕緣系統(tǒng)，造成設(shè)備破壞。針對(duì)車間通信機(jī)房建筑之間的等電位聯(lián)結(jié)，將建筑接地引下線與建筑柱內(nèi)鋼筋焊接在一起，從而使建筑接地形成上端與頂層混凝土鋼筋相焊接，地部與地網(wǎng)相焊接，從而形成籠式避雷網(wǎng)，將雷電的高電流強(qiáng)電壓進(jìn)行分流均壓。同樣的，針對(duì)電子設(shè)備的等電位聯(lián)結(jié)，需要將通信設(shè)備中的電氣、電子設(shè)備的金屬外殼、通信電纜外皮、設(shè)備機(jī)柜、各種浪涌保護(hù)器、安全保護(hù)器等接地端都應(yīng)該以最短的距離聯(lián)結(jié)起來(lái)，以降低甚至消除電子設(shè)備內(nèi)部防雷系統(tǒng)的電位差。
（三）加強(qiáng)通信設(shè)備雷電防護(hù)
車間通信機(jī)房的雷電防護(hù)要確保通信設(shè)備的正常運(yùn)作，以保證通信網(wǎng)絡(luò)的正常運(yùn)行。通信設(shè)備的保護(hù)包括電源保護(hù)和設(shè)備屏蔽兩部分。針對(duì)電源的雷電防護(hù)，需將避雷器加裝到車間通信機(jī)房總配電室的電纜內(nèi)芯兩段來(lái)進(jìn)行一級(jí)保護(hù)，同時(shí)在車間通信機(jī)房每個(gè)樓層的電纜內(nèi)芯兩側(cè)加裝避雷器進(jìn)行二級(jí)防護(hù)，最后在各種重要的通信設(shè)備以及UPS前段對(duì)地部分加裝避雷器作為三級(jí)保護(hù)，最終確保侵入電源系統(tǒng)內(nèi)的雷電流通過(guò)分流技術(shù)將其泄入大地[4]。通信設(shè)備的屏蔽的主要目的是避免雷電產(chǎn)生的電磁場(chǎng)對(duì)通信設(shè)備進(jìn)行干擾而擾亂通信網(wǎng)絡(luò)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。通信設(shè)備屏蔽包括空間屏蔽和線路屏蔽，線路屏蔽是對(duì)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)線和電源線進(jìn)行屏蔽，此外還需對(duì)機(jī)房進(jìn)行屏蔽，將其內(nèi)部的金屬門、窗等以及防靜電專業(yè)地板進(jìn)行接地，以減少雷電場(chǎng)對(duì)通信設(shè)備的干擾。
四、總結(jié)
車間通信機(jī)房的雷電防護(hù)措施主要從預(yù)防雷電災(zāi)害的直擊雷和感應(yīng)雷兩方面入手，通過(guò)為車間通信機(jī)房建筑、通信設(shè)備、電源等進(jìn)行避雷設(shè)備安裝，以減少帶電云層放電時(shí)對(duì)車間通信機(jī)房造成的危害，同時(shí)通過(guò)內(nèi)部接地系統(tǒng)的等電位聯(lián)結(jié)，降低甚至消除由于接地電阻產(chǎn)生的電位差，同時(shí)要加強(qiáng)通信設(shè)備的雷電防護(hù)工作，確保設(shè)備電源供應(yīng)正常，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。車間通信機(jī)房的防雷工作要從細(xì)處入手，做到方方面面，一點(diǎn)疏忽就會(huì)造成整個(gè)防雷系統(tǒng)失效，所以我們要不斷努力，將車間通信機(jī)房的防雷工作做到細(xì)處，保證通信設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保證通信網(wǎng)絡(luò)正常提供服務(wù)。
參考文獻(xiàn)：
[1] 孔照林,郝世峰.信息化實(shí)驗(yàn)室綜合防雷工程設(shè)計(jì)[A]. 第六屆中國(guó)國(guó)際防雷論壇論文摘編[C]. 2007
[2] 杜江.淺談?dòng)?jì)算機(jī)機(jī)房網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)設(shè)備的防雷設(shè)計(jì)[A]. 第六屆中國(guó)國(guó)際防雷論壇論文摘編[C]. 2007
英文名稱：Aerospace Electronic Warfare
主管單位：中國(guó)航天科工集團(tuán)公司
主辦單位：中國(guó)航天機(jī)電集團(tuán)公司八五一一研究所
出版周期：雙月刊
出版地址：江蘇省南京市
語(yǔ)
種：中文
開
本：大16開
國(guó)際刊號(hào)：1673-2421
國(guó)內(nèi)刊號(hào)：32-1329/TN
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創(chuàng)刊時(shí)間：1985
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Caj-cd規(guī)范獲獎(jiǎng)期刊
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英文名稱：Electromechanical Components
主管單位：信息產(chǎn)業(yè)部
主辦單位：國(guó)營(yíng)第七九六廠
出版周期：雙月刊
出版地址：四川省綿陽(yáng)市
語(yǔ)
種：中文
開
本：大16開
國(guó)際刊號(hào)：1000-6133
國(guó)內(nèi)刊號(hào)：51-1296/TM
郵發(fā)代號(hào)：
發(fā)行范圍：國(guó)內(nèi)外統(tǒng)一發(fā)行
創(chuàng)刊時(shí)間：1981
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核心期刊：
期刊榮譽(yù)：
聯(lián)系方式
[關(guān)鍵詞]合成孔徑雷達(dá) 電子戰(zhàn) 有源干擾
中圖分類號(hào)：TP236.14 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2015）43-0306-01
一、 合成孔徑雷達(dá)原理簡(jiǎn)介
信息時(shí)代，戰(zhàn)場(chǎng)現(xiàn)代化建設(shè)越來(lái)越重要，通信指揮系統(tǒng)和情報(bào)系統(tǒng)的研究和建設(shè)變的不可或缺，系統(tǒng)的高度集成化使得無(wú)線電子設(shè)備的發(fā)展越來(lái)越快，任何武器平臺(tái)都對(duì)這些電子設(shè)備有了很高的依賴性，也正是因?yàn)殡娮釉O(shè)備與日俱增的重要性導(dǎo)致了電子對(duì)抗的快速發(fā)展。20世紀(jì)50年代，科學(xué)家們第一次通過(guò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證的合成孔徑雷達(dá)（SAR）脫離了雷達(dá)監(jiān)測(cè)和跟蹤等常規(guī)功能，這個(gè)實(shí)驗(yàn)的重要性在合成孔徑雷達(dá)發(fā)展史上不言而喻，現(xiàn)在為止這還是分類、識(shí)別的一個(gè)重要的手段，同時(shí)也是實(shí)施全天候?qū)崟r(shí)偵察的重要方式。SAR雷達(dá)不僅有偵察、測(cè)繪的功能，還可以向地質(zhì)、農(nóng)業(yè)和海洋學(xué)提供相關(guān)的應(yīng)用， SAR在民用和軍用方面的地位已經(jīng)不可替代。
合成孔徑雷達(dá)屬于高分辨力雷達(dá)，按搭載平臺(tái)分為機(jī)載SAR和星載SAR兩種類型。在雷達(dá)作業(yè)時(shí)，會(huì)利用平臺(tái)的運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)孔徑的合成，獲得的雷達(dá)圖像分辨力很高，類似于被觀測(cè)目標(biāo)的光學(xué)照片。取得微波成像的前提是提高雷達(dá)的空間分辨率，其中又包括了提高距離分辨率和角度分辨率兩方面。依靠采用大寬帶信號(hào)能獲得距離分辨力的提高，而角度分辨力的提高關(guān)鍵在于對(duì)多普勒分辨率的處理。SAR技術(shù)已經(jīng)發(fā)展了近半個(gè)世紀(jì)，卡爾威利（Carl Wiley）提出“多普勒波束銳化”標(biāo)志著SAR技術(shù)的誕生，在以后的幾十年里，SAR技術(shù)一躍成為雷達(dá)舞臺(tái)上的明星，并且仍將在雷達(dá)的發(fā)展史上留下屬于自己的烙印。
二、 合成孔徑雷達(dá)電子戰(zhàn)的發(fā)展
從問(wèn)世至今，各種功能的合成孔徑雷達(dá)不斷出現(xiàn)。從機(jī)載合成孔徑雷達(dá)到星載合成孔徑雷達(dá)，從僅具有距離方位二維分辨能力的合成孔徑雷達(dá)到具有干涉測(cè)高能力的干涉合成孔徑雷達(dá)，還有極化合成孔徑雷達(dá)、逆合成孔徑成像雷達(dá)等等。在實(shí)際合成孔徑雷達(dá)系統(tǒng)中，AIRSAR、TOPSAR、E.SAR、DO.SAR、CV-580SAR是機(jī)載SAR的典型代表，1978年6月美國(guó)發(fā)射的SEASAT首創(chuàng)了星載合成孔徑雷達(dá)的空間微波遙感，而現(xiàn)在美國(guó)軍用星載合成孔徑雷達(dá)比較著名的是“長(zhǎng)曲棍球”雷達(dá)。
星載合成孔徑雷達(dá)是集航天技術(shù)、電子技術(shù)、信息技術(shù)等為一體的高科技裝備，不會(huì)受到云霧和日照的限制。多顆合成孔徑雷達(dá)衛(wèi)星和光學(xué)衛(wèi)星組網(wǎng)構(gòu)成的圖像情報(bào)獲取系統(tǒng)，即可以對(duì)敵國(guó)軍事目標(biāo)進(jìn)行長(zhǎng)期的、大范圍戰(zhàn)略偵察和軍事測(cè)繪，又可以根據(jù)未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)的發(fā)展，對(duì)局部戰(zhàn)場(chǎng)進(jìn)行高分辨率、高重復(fù)性的戰(zhàn)術(shù)偵察和打擊效果評(píng)估等。
事實(shí)上，我國(guó)的廣大國(guó)土和大量軍事目標(biāo)是完全暴露在美國(guó)和其它擁有先進(jìn)合成孔徑雷達(dá)成像系統(tǒng)國(guó)家的監(jiān)視之下。因此，為了打贏未來(lái)的高科技戰(zhàn)爭(zhēng)，我們一方面要盡快發(fā)展我國(guó)高性能的合成孔徑雷達(dá)，以保證自身具有高分辨率高質(zhì)量的偵察和測(cè)繪；另一方面我們還要積極發(fā)展合成孔徑雷達(dá)的電子戰(zhàn)技術(shù)和對(duì)抗系統(tǒng)，在必要的時(shí)刻破壞和削弱對(duì)方星載合成孔徑雷達(dá)的性能和優(yōu)勢(shì)，同時(shí)保護(hù)我方的合成孔徑雷達(dá)。
合成孔徑雷達(dá)是一種二維相關(guān)雷達(dá)，雷達(dá)的成像處理系統(tǒng)通過(guò)對(duì)接收的原始回波進(jìn)行二維相關(guān)處理，使處理后的散射回波具有很高的處理增益，通常星載合成孔徑雷達(dá)的處理增益可以達(dá)到60～70dB以上，主要來(lái)自兩個(gè)方面：
其一是對(duì)大時(shí)寬、大帶寬信號(hào)進(jìn)行的脈沖壓縮，合成孔徑雷達(dá)信號(hào)的時(shí)寬頻帶積以千計(jì)，可得到約30dB的壓縮處理增益；其二是橫向的多普勒壓縮，也可得到約30dB的相干積累增益。因而成像雷達(dá)具有較強(qiáng)的抗干擾能力，在相同的分辨率下比對(duì)傳統(tǒng)雷達(dá)的干擾要相對(duì)困難很多。
三、 合成孔徑雷達(dá)電子戰(zhàn)的分類
針對(duì)合成孔徑雷達(dá)實(shí)施有源電子干擾，可以采取相干干擾、部分相干干擾、非相干干擾的方式，不同的干擾方式產(chǎn)生不同的干擾效果。干擾對(duì)抗系統(tǒng)可以安裝在地面、飛機(jī)、衛(wèi)星等不同的平臺(tái)上.如果按照干擾目的或者干擾效果來(lái)分，針對(duì)合成孔徑雷達(dá)的干擾可以分為壓制性干擾和欺騙性干擾[1]。
壓制性的噪聲干擾，等效于加大雷達(dá)的接收噪聲，合成孔徑雷達(dá)同樣會(huì)因?yàn)樾旁氡冗^(guò)低而不能正常工作。在噪聲壓制干擾過(guò)程中，干擾方占優(yōu)的方式是雷達(dá)為雙程工作，即電波從雷達(dá)到目標(biāo)，再經(jīng)目標(biāo)后向散射返回到雷達(dá)，而干擾方為單程工作，直接將干擾波從干擾機(jī)射向雷達(dá)：雷達(dá)方占優(yōu)的是匹配接收方式，它相對(duì)于干擾波具有相干處理增益。而對(duì)于欺騙性干擾，可用小的干擾功率，在合成孔徑雷達(dá)所成圖像上生成若干假目標(biāo)，甚至干擾波可以從雷達(dá)天線的副瓣進(jìn)入，因?yàn)橐揽扛蓴_方電波單程傳播的優(yōu)勢(shì)，干擾方并不需要太大功率。核心問(wèn)題在于假目標(biāo)的生成，在快時(shí)間域仿制寬頻帶的雷達(dá)信號(hào)，通過(guò)信號(hào)分析和復(fù)制是完全有可能的，難點(diǎn)在于由于載機(jī)運(yùn)動(dòng)而生成的復(fù)雜系統(tǒng)響應(yīng)函數(shù)。雷達(dá)安裝在載機(jī)或者衛(wèi)星上，依靠慣性導(dǎo)航系統(tǒng)和對(duì)回波的處理或者自身軌道的信息，可以測(cè)量和估計(jì)平臺(tái)的運(yùn)動(dòng)參數(shù)，因而可以相當(dāng)精確地計(jì)算出系統(tǒng)響應(yīng)函數(shù)，對(duì)目標(biāo)進(jìn)行聚焦處理。而對(duì)于干擾方而言，要精確估計(jì)出雷達(dá)平臺(tái)的運(yùn)動(dòng)是相對(duì)比較困難的。將假目標(biāo)按照需要設(shè)置在離干擾機(jī)較遠(yuǎn)的任何位置時(shí)，在實(shí)現(xiàn)上會(huì)有較大的困難。如果是自衛(wèi)式的欺騙性干擾，如果在自身附近近距離處生成假目標(biāo)，還是相對(duì)比較容易實(shí)現(xiàn)的。合成孔徑雷達(dá)干擾對(duì)抗系統(tǒng)的有效性和可靠性直接取決于對(duì)敵方軍用合成孔徑雷達(dá)基本運(yùn)作方式和數(shù)據(jù)資料的掌握程度[2]為了能夠有效地對(duì)合成孔徑雷達(dá)進(jìn)行干擾，必須準(zhǔn)確掌握對(duì)方雷達(dá)的工作頻率、頻帶寬度、脈內(nèi)結(jié)構(gòu)、發(fā)射功率、重復(fù)頻率、天線方向圖、極化方式以及飛行軌道等參數(shù)。許多合成孔徑雷達(dá)的技術(shù)特征和數(shù)據(jù)資料是非常保密的，已知的部分SAR雷達(dá)的參數(shù)也不一定詳盡準(zhǔn)確，因此，必須通過(guò)長(zhǎng)期艱苦的偵察、積累、分析和證實(shí)，才有可能比較準(zhǔn)確地獲得需要干擾的合成孔徑雷達(dá)的主要技術(shù)資料，從而才能在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)研制出有效的合成孔徑雷達(dá)對(duì)抗系統(tǒng)。為此，開展軍用星載合成孔徑雷達(dá)信號(hào)偵察、分析以及對(duì)SAR準(zhǔn)確定位的研究工作是非常必要的。
參考文獻(xiàn)
關(guān)鍵詞：WiFi；無(wú)線定位技術(shù)；研究
中圖分類號(hào)：TN929.5
隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和科學(xué)技術(shù)水平的提高，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在人們?nèi)粘９ぷ骱蜕钪械膽?yīng)用越來(lái)越普遍，有線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備已經(jīng)不能滿足人們的需求，WiFi技術(shù)有效推動(dòng)了現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展。此外，WiFi技術(shù)在需求逐漸增大的無(wú)線定位中的應(yīng)用，在促進(jìn)WiFi技術(shù)創(chuàng)新的同時(shí)也有力地推動(dòng)了無(wú)線定位技術(shù)的發(fā)展。
1 WiFi技術(shù)無(wú)線定位的優(yōu)點(diǎn)
隨著人們工作與日常生活現(xiàn)代化水平的提高，無(wú)線定位技術(shù)水平與應(yīng)用范圍逐漸擴(kuò)大，尤其是在定位查詢、設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控以及其它方面的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)等方面發(fā)揮了巨大的作用，大幅度提高了工作與日常生活的自動(dòng)化水平。無(wú)線定位一般采用GPS衛(wèi)星定位和WiFi定位兩種，其中，GPS衛(wèi)星定位技術(shù)適宜于室外定位，在室外大范圍定位中得到了廣泛應(yīng)用，而對(duì)于室內(nèi)定位，由于密集建筑物對(duì)定位信號(hào)的遮擋作用，導(dǎo)致GPS衛(wèi)星定位技術(shù)在室內(nèi)定位中無(wú)法發(fā)揮作用，造成定位精度低、耗費(fèi)高的現(xiàn)象。而WiFi無(wú)線定位技術(shù)在現(xiàn)有WiFi網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上，在不需要安裝定位設(shè)備的基礎(chǔ)上直接進(jìn)行定位，并具有應(yīng)用范圍廣、使用成本低、定位精度高等優(yōu)勢(shì)，是提高室內(nèi)定位精度，提高室內(nèi)定位技術(shù)水平的有力措施，具有良好的發(fā)展前景。與GPS定位技術(shù)相比，WiFi無(wú)線定位技術(shù)的優(yōu)勢(shì)主要包括：（1）使用范圍廣。WiFi無(wú)線定位技術(shù)適用于室內(nèi)定位和室外定位等各種環(huán)境的定位工作，具有良好的適應(yīng)性與使用延伸性。（2）使用成本低。WiFi無(wú)線定位技術(shù)是建立在現(xiàn)有WiFi網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上的，不需要安裝其他設(shè)備或進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)的改造等，降低了WiFi無(wú)線定位的使用成本。（3）使用靈活。WiFi無(wú)線定位信號(hào)不受建筑物的阻擋效果，定位精度高，適用于多種環(huán)境定位工作，尤其對(duì)于無(wú)法用GPS定位的建筑物密集區(qū)定位以及室內(nèi)定位，WiFi無(wú)線定位具有很大的使用和發(fā)展優(yōu)勢(shì)。
2 WiFi無(wú)線定位原理
WiFi無(wú)線定位原理是通過(guò)收集監(jiān)測(cè)區(qū)域的AP信號(hào)，將信號(hào)輸送至服務(wù)器后對(duì)AP信號(hào)的MAC坐標(biāo)進(jìn)行計(jì)算，從而確定AP信號(hào)所在地，達(dá)到定位的目的。因此，實(shí)現(xiàn)電子設(shè)備的WiFi無(wú)線定位需要電子設(shè)備能有效的收集電子設(shè)備周圍的AP信號(hào)，通過(guò)定位服務(wù)器的計(jì)算以及數(shù)據(jù)庫(kù)所記錄的數(shù)據(jù)確定電子設(shè)備所在位置，定位的精度與電子設(shè)備收集到的AP信號(hào)的數(shù)量與強(qiáng)度有關(guān)，電子設(shè)備收集到的AP信號(hào)數(shù)量多，信號(hào)強(qiáng)度大，則定位精度也就越高。
3 WiFi無(wú)線定位計(jì)算方法
WiFi無(wú)線定位技術(shù)主要包括三邊定位計(jì)算法和位置指紋識(shí)別計(jì)算法，其中，三邊定位計(jì)算法又分為普通的三邊定位算法和質(zhì)心定位計(jì)算法。三邊定位計(jì)算法是利用三個(gè)參考點(diǎn)與定位目標(biāo)的距離確定定位目標(biāo)的具置，位置指紋識(shí)別計(jì)算法則是通過(guò)對(duì)定位目標(biāo)發(fā)出的AP信號(hào)中包含的特征指紋信息進(jìn)行對(duì)比和區(qū)分達(dá)到目標(biāo)定位的目的。相比于位置指紋識(shí)別計(jì)算法來(lái)說(shuō)，三邊定位計(jì)算法定位精度較小，這是由于位置指紋識(shí)別計(jì)算法的對(duì)目標(biāo)進(jìn)行定位的過(guò)程中不需要對(duì)AP信號(hào)的種類、模型和位置進(jìn)行分析，在定位效率、操作以及定位精度方面都具有很大的優(yōu)勢(shì)。
3.1 三邊定位計(jì)算法
三邊定位計(jì)算法是通過(guò)測(cè)量三個(gè)AP信號(hào)參考點(diǎn)與定位目標(biāo)的距離，以三個(gè)參考點(diǎn)為圓心，以三個(gè)參考點(diǎn)分別到定位目標(biāo)的距離為半徑畫圓，利用計(jì)算公式對(duì)三個(gè)圓的交點(diǎn)進(jìn)行計(jì)算，從而確定定位目標(biāo)的實(shí)際位置，三邊定位計(jì)算法的主要步驟包括距離測(cè)定和定位。距離測(cè)定過(guò)程中要考慮到AP信號(hào)在傳播過(guò)程中的損耗，通過(guò)信號(hào)傳播損耗公式計(jì)算出三個(gè)AP信號(hào)參考點(diǎn)與定位目標(biāo)的距離。定位過(guò)程中，三個(gè)圓所處位置可能有不同的相交情況，三個(gè)參考圓可能存在唯一一個(gè)交點(diǎn)或三個(gè)圓兩兩相交，在實(shí)際定位過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)三個(gè)圓的實(shí)際相交情況選擇適合的計(jì)算公式進(jìn)行計(jì)算，以保證定位精度符合定位要求。
3.2 質(zhì)心定位計(jì)算法
利用質(zhì)心定位計(jì)算法進(jìn)行定位的過(guò)程是通過(guò)在定位區(qū)域內(nèi)位置定位準(zhǔn)確的且一定數(shù)量的參考點(diǎn)，定位目標(biāo)設(shè)備通過(guò)收集參考點(diǎn)發(fā)出的信號(hào)并傳輸至服務(wù)器進(jìn)行計(jì)算以確定定位目標(biāo)設(shè)備是否處于該定位區(qū)域，如果定位目標(biāo)設(shè)備處于定位區(qū)域，則根據(jù)參考點(diǎn)組成的多邊形質(zhì)心位置確定定位目標(biāo)的具置。質(zhì)心定位計(jì)算法的優(yōu)勢(shì)在于計(jì)算簡(jiǎn)便，但質(zhì)心定位計(jì)算法只適宜于小面積區(qū)域定位，對(duì)于面積較大的定位區(qū)域，為保證定位精度，需要設(shè)置較多的參考點(diǎn)并確保參考點(diǎn)在定位區(qū)域內(nèi)的均勻分布，并且當(dāng)參考點(diǎn)位于定位區(qū)域時(shí)，會(huì)造成一定的定位誤差，因此具有一定的操作難度。因此，在實(shí)際定位過(guò)程中，可以將三邊定位計(jì)算法與質(zhì)心定位計(jì)算法結(jié)合使用，在簡(jiǎn)化定位操作的同時(shí)也有效保證了定位精度。
3.3 位置指紋識(shí)別計(jì)算法
位置指紋識(shí)別計(jì)算法首先需要確定定位區(qū)域內(nèi)的特征點(diǎn)位置，使特征點(diǎn)位置具有一定的規(guī)則性，并收集特征點(diǎn)發(fā)出的AP信號(hào)強(qiáng)度也就是RSS值，并建立AP位置信號(hào)RSS值數(shù)據(jù)庫(kù)。在實(shí)際定位過(guò)程中，通過(guò)對(duì)定位目標(biāo)設(shè)備收集到的APP信號(hào)強(qiáng)度進(jìn)行分析，并與數(shù)據(jù)庫(kù)中現(xiàn)有的AP信號(hào)進(jìn)行對(duì)比，選擇與目標(biāo)設(shè)備AP信號(hào)特征相似度最高的信號(hào)位置作為目標(biāo)設(shè)備的最終定位位置。位置指紋識(shí)別計(jì)算法的定位過(guò)程主要包括訓(xùn)練和定位兩個(gè)步驟。
訓(xùn)練階段的目的是手機(jī)特征點(diǎn)APP信號(hào)強(qiáng)度，對(duì)RSS值進(jìn)行分析和歸類并建立位置指紋識(shí)別數(shù)據(jù)庫(kù)。這一階段的主要操作步驟為首先應(yīng)選擇參考點(diǎn)并確定其位置分布。由于位置指紋識(shí)別數(shù)據(jù)庫(kù)是作為目標(biāo)定位過(guò)程中的對(duì)比數(shù)據(jù)，因此必須保證數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)的精度，位置指紋識(shí)別數(shù)據(jù)的建立必須收集足夠的數(shù)據(jù)，合理布置參考點(diǎn)的位置，對(duì)每個(gè)參考點(diǎn)的AP信號(hào)的RSS值進(jìn)行測(cè)量和記錄工作后建立RSS值數(shù)據(jù)庫(kù)。這一過(guò)程中，為確保AP信號(hào)RSS值的測(cè)量精度，避免測(cè)量誤差對(duì)數(shù)據(jù)精度產(chǎn)生影響，應(yīng)對(duì)參考點(diǎn)AP信號(hào)的RSS值進(jìn)行多次測(cè)量并取平均值的測(cè)量方法，確保位置指紋識(shí)別數(shù)據(jù)的精度，保證實(shí)際定位過(guò)程中的定位精度。位置指紋識(shí)別數(shù)據(jù)庫(kù)中的每條數(shù)據(jù)包含七個(gè)屬性，這七個(gè)屬性包括參考點(diǎn)的x坐標(biāo)、y坐標(biāo)以及參考點(diǎn)測(cè)量APP信號(hào)的最大三個(gè)RSS值，對(duì)于參考點(diǎn)AP信號(hào)強(qiáng)度較弱的情況，可以將后兩個(gè)RSS值確定為0.
定位階段是實(shí)際過(guò)程中對(duì)定位目標(biāo)進(jìn)行定位的過(guò)程，這一階段中，要針對(duì)定位目標(biāo)收集到的AP信號(hào)的RSS值與指紋識(shí)別數(shù)據(jù)庫(kù)中的RSS值進(jìn)行分析和對(duì)比，選擇與定位目標(biāo)AP信號(hào)的RSS值最接近的參考點(diǎn)作為目標(biāo)位置，并根據(jù)相應(yīng)計(jì)算公式對(duì)參考點(diǎn)與定位目標(biāo)間的距離進(jìn)行計(jì)算，從而確定定位目標(biāo)與參考點(diǎn)之間的距離。如果定位過(guò)程中沒(méi)有與定位目標(biāo)收集的RSS值相近的數(shù)據(jù)，則選擇三個(gè)與之相近的參考點(diǎn)，將三個(gè)參考點(diǎn)的中心確定為定位目標(biāo)的位置。
4 總結(jié)
隨著我國(guó)對(duì)無(wú)線定位技術(shù)的需求逐漸增加，加大WiFi無(wú)線定位技術(shù)的研究，在GPS衛(wèi)星定位的基礎(chǔ)上積極推進(jìn)WiFi無(wú)線定位技術(shù)的應(yīng)用范圍，全面提高我國(guó)室外定位以及室內(nèi)定位技術(shù)水平與定位精度，對(duì)提高我國(guó)定位市場(chǎng)的發(fā)展具有重要意義。
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【關(guān)鍵詞】房屋建筑工程 施工管理 施工質(zhì)量 質(zhì)量措施 管理措施 房屋質(zhì)量
中圖分類號(hào)：TU7 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：
一．引言。
隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化建設(shè)步伐的加快，各類住宅建筑開始傾向于高層住宅發(fā)展。高層建筑建造后，提高了土地的利用率，但隨著帶來(lái)了建筑物遭受雷擊損壞的風(fēng)險(xiǎn)。在住宅建筑中，有線電視、電話線、網(wǎng)線等都是容易導(dǎo)致雷電進(jìn)入建筑物內(nèi)的導(dǎo)火索，為了提高建筑安全，有必要在進(jìn)行電氣設(shè)計(jì)時(shí)，就考慮到建筑防雷功能，采取經(jīng)濟(jì)使用而又安全可靠的解決措施，提高建筑防雷電能力。
二.建筑物防雷等級(jí)分類。
建（構(gòu)）筑物的等級(jí)分類，應(yīng)符合以下要求：
1.第一類防雷建筑物
（1）凡制造、使用或貯存炸藥、火藥、起爆藥、人工品等大量爆炸物質(zhì)的建筑物，因電火花而引起爆炸，會(huì)造成巨大破壞和人身傷亡者。（2）具有0區(qū)或10區(qū)爆炸危險(xiǎn)環(huán)境的建筑物。（3）具有1區(qū)爆炸危險(xiǎn)環(huán)境的建筑物，因電火花而引起爆炸，會(huì)造成巨大坡壞和人身傷亡者。
2.第二類防雷建筑物
（1）國(guó)家級(jí)重點(diǎn)文物保護(hù)的建筑物。
（2）國(guó)家級(jí)的會(huì)堂、辦公建筑物、大型展覽和博覽建筑物、大型火車站、國(guó)賓館、國(guó)家級(jí)檔案館、大型城市的重要給水水泵房等特別重要的建筑物。
（3）國(guó)家級(jí)計(jì)算中心、國(guó)際通訊樞紐等對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)有重要意義且裝有大量電子設(shè)備的建筑物。
（4）國(guó)家特級(jí)和甲級(jí)大型體育館。
（5）制造、使用或貯存爆炸物質(zhì)的建筑物，且電火花不易引起爆炸或不致造成巨大破壞和人身傷亡者。
（5）具有1區(qū)爆危險(xiǎn)環(huán)境的建筑物，且電火花不易引起爆炸或不致造成巨大破壞和人身傷亡者。
（6）具有1區(qū)或21區(qū)爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所的建筑物，且電火花不易引起爆炸或不致造成巨大破壞和人身傷亡。
（7）具有2區(qū)或22區(qū)爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所的建筑物。
（8）預(yù)計(jì)雷擊次數(shù)大于0.05次/a的部、省級(jí)辦公建筑物及其它重要或人員密集的公共建筑物以及火災(zāi)危險(xiǎn)場(chǎng)所。
（9）預(yù)計(jì)雷擊次數(shù)大于0.25次/a的住宅、辦公樓等一般性民用建筑物或一般性工業(yè)建筑物。
3.第三類防雷建筑物
（1）省級(jí)重點(diǎn)文物保護(hù)的建筑物及省級(jí)檔案館。
（2）預(yù)計(jì)雷擊次數(shù)大于或等于0.01次/a，且小于或等于0.05次/a的部、省級(jí)辦公建筑物及其重要或人員密集的公共建筑物,以及火災(zāi)危險(xiǎn)場(chǎng)所。
（3）預(yù)計(jì)雷擊次數(shù)大于或等于0.05次/a，且小于或等于0.25次/a的住宅、辦公樓等一般性民用建筑物或一般性工業(yè)建筑物。
（4）在平均雷暴日大于15d/a的地區(qū)，高度在15m及以上的煙囪，水塔等孤立的高聳建筑物。在平均雷暴日小于或等于15d/a的地區(qū)，高度在20m及以上的煙囪，水塔等孤立的高聳建筑物。
在確定建筑的防雷分級(jí)時(shí)，除按上述規(guī)定外，在雷電活動(dòng)頻繁地區(qū)或強(qiáng)雷區(qū)可適當(dāng)提高建筑物的防雷等級(jí)。對(duì)建筑高度超過(guò)19層的住宅建筑，適用于二級(jí)防雷等級(jí)，其他為三級(jí)防雷。
三.住宅建筑電氣防雷措施。
1、安全用電技術(shù)措施。
(1)防雷及接地技術(shù)措施。
1）在施工現(xiàn)場(chǎng)專用變壓器的供電的TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)中，電氣設(shè)備的金屬外殼必須與保護(hù)零線連接。保護(hù)零線應(yīng)由工作接地線、配電室（總配電箱）電源側(cè)零線或總漏電保護(hù)器電源側(cè)零線處引出。
2）TN-S系統(tǒng)中的保護(hù)零線除必須在配電室或總配電箱處做重復(fù)接地外，還必須在配電系統(tǒng)的中間處和末端處做重復(fù)接地。
3）在TN-S系統(tǒng)中，保護(hù)零線每一處重復(fù)接地裝置的接地電阻值不應(yīng)大于10歐姆。
4）PE線上嚴(yán)禁裝設(shè)開關(guān)或熔斷器，嚴(yán)禁通過(guò)工作電流，且嚴(yán)禁斷線。 5）施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的起重機(jī)、升降機(jī)等機(jī)械設(shè)備，以及鋼管腳手架和正在施工的在建工程等的金屬結(jié)構(gòu)，當(dāng)在相鄰建筑物、構(gòu)筑物等設(shè)施的防雷裝置接閃器的保護(hù)范圍外時(shí)，應(yīng)按相關(guān)規(guī)定安裝防雷裝置。
6）做防雷接地機(jī)械上的電氣設(shè)備，所連接的PE線必須同時(shí)做重復(fù)接地，同一臺(tái)機(jī)械上的電氣設(shè)備的重復(fù)接地和機(jī)械的防雷接地可共用同一接地體，但接地電阻應(yīng)符合要求。
(2)漏電保護(hù)器的設(shè)置
1)施工現(xiàn)場(chǎng)的總配電箱和開關(guān)箱應(yīng)至少設(shè)置兩級(jí)漏電保護(hù)器，而且兩級(jí)漏電保護(hù)器的額定漏電動(dòng)作電流和額定漏電動(dòng)作時(shí)間應(yīng)作合理配合，使之具有分級(jí)保護(hù)的功能。
2)開關(guān)箱中必須設(shè)置漏電保護(hù)器，施工現(xiàn)場(chǎng)所有用電設(shè)備，除作保護(hù)接零外，必須在設(shè)備負(fù)荷線的首端處安裝漏電保護(hù)器。
3)漏電保護(hù)器的選擇應(yīng)符合國(guó)標(biāo)GB6829—86《漏電電流動(dòng)作保護(hù)器(剩余電流動(dòng)作保護(hù)器)》的要求，開關(guān)箱內(nèi)的漏電保護(hù)器其額定漏電動(dòng)作電流應(yīng)不大于30mA，額定漏電動(dòng)作時(shí)間應(yīng)小于0.1s。使用于潮濕和有腐蝕介質(zhì)場(chǎng)所的漏電保護(hù)器應(yīng)采用防濺型產(chǎn)品。其額定漏電動(dòng)作電流應(yīng)不大于15mA，額定漏電動(dòng)作時(shí)間應(yīng)小于0.1s。
2. 室內(nèi)線路及室外配線要求。
2.1室內(nèi)線路：直敷布線—建筑物頂棚內(nèi)嚴(yán)禁采用。金屬管布線—建筑物頂棚內(nèi)宜采用。硬質(zhì)塑料管布線—適用于室內(nèi)場(chǎng)所和有酸堿腐蝕性介質(zhì)的場(chǎng)所。電氣間布線—井壁應(yīng)是耐火極限不低于1小時(shí)的非燃燒體，電氣間在每層樓應(yīng)設(shè)維護(hù)檢修門并應(yīng)開向公共走廊，其耐火極限不應(yīng)低于三級(jí)，樓層間應(yīng)做防火密封隔離。電氣間內(nèi)高壓、低壓和應(yīng)急電源的電氣線路，相互之間應(yīng)保持0.3米及以上的距離或采用隔離措施。向電梯供電的電源線路，不應(yīng)敷設(shè)在電梯井道內(nèi)。
2.2室外配線：
（1）架空線路：由高低壓線路至建筑物第一個(gè)支持點(diǎn)之間的一段架空線稱為架空線。高壓接戶線受電端的對(duì)地距離不應(yīng)小于4米；低壓接戶線受電端對(duì)地距離不應(yīng)小于2.5米。向一級(jí)負(fù)荷供電的雙電源線路，不應(yīng)同桿架設(shè)。
（2）電纜線路：在電纜溝和電纜隧道內(nèi)敷設(shè)的電纜，應(yīng)采用裸鎧裝電纜、裸鉛包電纜或塑料護(hù)套電纜。在電纜直埋敷設(shè)時(shí)，當(dāng)沿同一路徑敷設(shè)的室外電纜根數(shù)為8根及以下時(shí)，直埋深度不應(yīng)小于0.7m。向一級(jí)負(fù)荷供電同一路徑的雙電源電纜不應(yīng)敷設(shè)在同一溝內(nèi)。電纜在電纜溝或隧道內(nèi)敷設(shè)時(shí)，同一路徑的電纜根數(shù)多于8根、少于或等于18根時(shí)適合采用電纜溝敷設(shè)，多于18根時(shí)可采用電纜隧道敷設(shè)。電纜隧道高度不應(yīng)低于1.9米。電纜隧道長(zhǎng)度大于7米時(shí)，兩端應(yīng)設(shè)出口，兩個(gè)出口間的距離超過(guò)75米時(shí)，還應(yīng)增加出口。電纜在排管內(nèi)敷設(shè)時(shí)，一般可采用石棉水泥管或混凝土管。
3. 接地裝置。
接地裝置包括接地體和接地線。接地裝置的優(yōu)劣與接地電阻和接地方式有關(guān)。為便于與各種入戶金屬管道相連，降低跨步電壓，建筑物防雷接地一般采用周圈式接地。防雷接地應(yīng)盡量利用自然接地體作為接地裝置，只要基礎(chǔ)采用硅酸鹽水泥和周圍土壤的含水量不低于基礎(chǔ)外表面無(wú)防腐層或有瀝青質(zhì)的防腐層時(shí)，可利用基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋作接地裝置，否則應(yīng)加設(shè)人工接地裝置。高層建筑通常利用樁基礎(chǔ)、箱形基礎(chǔ)作接地裝置，這些基礎(chǔ)連成的接地網(wǎng)有較大的電容，其沖擊阻抗很小。施工中通常將樁基的拋頭鋼筋與承臺(tái)板主筋焊接，并與承臺(tái)上作為引下線的柱鋼筋焊通，再與整個(gè)底板內(nèi)鋼筋或地梁中的鋼筋互相連通，將樁基主筋與地梁主筋焊接成一個(gè)閉合的水平接地網(wǎng)，以形成均壓。由于防雷裝置直接裝在建、構(gòu)筑物上，建筑物防雷接地與電氣設(shè)備接地等無(wú)法隔離。通常建筑物的防雷接地與電氣設(shè)備的接地、微電子設(shè)備接地均應(yīng)連接成統(tǒng)一的接地系統(tǒng)，其共用接地電阻按其中最小值選定。一般要求，接地電阻值。
四. 重視雷擊電磁脈沖（LEMP）對(duì)智能系統(tǒng)的危害。
目前，住宅建筑中多使用了智能系統(tǒng)，系統(tǒng)提供的智能建筑系統(tǒng)專業(yè)公司較多，一般承擔(dān)系統(tǒng)設(shè)計(jì)（包括施工和設(shè)計(jì)）、供應(yīng)設(shè)備，并從事安裝、調(diào)試等技術(shù)工作。在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，設(shè)計(jì)者側(cè)重于系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)、通信方式、設(shè)備選型等工作，但往往忽視了系統(tǒng)防雷措施的設(shè)計(jì)。有的設(shè)計(jì)者認(rèn)為建筑物已設(shè)有防直擊雷的避雷帶，至于安裝于室外的監(jiān)控設(shè)備、器件以及中控室，已處于保護(hù)范圍之內(nèi)，不必再考慮智能系統(tǒng)本身的防雷措施，其實(shí)這種理解不全面，在概念上也是含糊的。
如果雷擊發(fā)生在建筑物頂部，一般為直擊雷，通過(guò)建筑物的接閃器（避雷針或避雷帶），經(jīng)由引下線，將雷擊過(guò)電壓、大電流絕大部分洩放到大地，而泄入建筑物內(nèi)部的相對(duì)較小，只要智能電子設(shè)備不靠近引下線，則危害偏小。但如果雷擊發(fā)生在建筑物附近圍墻或進(jìn)戶線纜、管道的地面，由雷電感應(yīng)和雷電波侵入的雷擊電磁脈沖（LEMP）的過(guò)電壓，則可能通過(guò)信號(hào)或供電線路導(dǎo)入建筑物內(nèi)部的智能電子設(shè)備而將其擊壞。
作為建筑工程設(shè)計(jì)的電氣專業(yè)，通常根據(jù)《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50057－2010）的規(guī)定，進(jìn)行了防直接雷擊、高層建筑防側(cè)擊雷及防雷電波侵入等措施的設(shè)計(jì)，主要著重于保護(hù)變配電系統(tǒng)的正常運(yùn)行和人身安全。而對(duì)于建筑智能系統(tǒng)，一般由建設(shè)方交給智能系統(tǒng)的專業(yè)廠商（或公司）進(jìn)行二次設(shè)計(jì)或直接進(jìn)行設(shè)計(jì)。很清楚，智能系統(tǒng)的防雷設(shè)計(jì)，主要指采取防雷電波侵入和雷電感應(yīng)產(chǎn)生的雷擊電磁脈沖的技術(shù)措施，應(yīng)由智能系統(tǒng)專業(yè)設(shè)計(jì)人員在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)加以重點(diǎn)、周到的考慮。
五．結(jié)束語(yǔ)。
在建筑防雷設(shè)計(jì)和施工中，要將外部防雷接地裝置和內(nèi)部防雷接地裝置有效結(jié)合起來(lái)，綜合考慮分流、接閃、屏蔽、接地、布線和均壓等要素，做好設(shè)計(jì)方案，提高建筑防雷的可靠性。
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【關(guān)鍵詞】：電力系統(tǒng)；自動(dòng)化系統(tǒng)；防雷；措施；方法；
中圖分類號(hào)：F407.61 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：
一．引言
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，通訊技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)不斷得到提高，電力系統(tǒng)的自動(dòng)化水平也不斷提高，越來(lái)越多的計(jì)算機(jī)、RTU以及一些其他的自動(dòng)化設(shè)備被應(yīng)用到電力系統(tǒng)中，我們指導(dǎo)微電子設(shè)備的工作電壓只有幾伏，工作電流十分微弱，正是如此其對(duì)外界的干擾抵抗十分弱。再加之，由雷電帶來(lái)的瞬變磁場(chǎng)十分強(qiáng)，對(duì)于微電子器件產(chǎn)生的干擾很大，嚴(yán)重的甚至直接損壞微電子設(shè)備，給電力系統(tǒng)帶來(lái)?yè)p失。近幾年，盡管電力企業(yè)在不斷的采取措施加強(qiáng)對(duì)電力系統(tǒng)的防雷保護(hù)，但是雷害事故還是時(shí)有發(fā)生，所以加強(qiáng)電力系統(tǒng)防雷措施的研究和探討還是十分必要的。
二．對(duì)于雷電侵入波產(chǎn)生的過(guò)電壓的保護(hù)措施
一般而言，電力企業(yè)對(duì)于雷電侵入波產(chǎn)生的過(guò)電壓的保護(hù)是通過(guò)避雷器以及避雷針來(lái)實(shí)現(xiàn)的，這兩者相配合的實(shí)現(xiàn)了對(duì)進(jìn)線段的有利保護(hù)，效果比較好。通過(guò)對(duì)進(jìn)線段的保護(hù)，可以利用其阻抗限制雷電流幅值，以及利用其電暈衰耗來(lái)達(dá)到降低雷電波陡度的目的，再在進(jìn)線段上安裝避雷器，通過(guò)避雷器的作用可以使得電流不超過(guò)絕緣配合所要求的數(shù)值，這樣就可以有效的實(shí)現(xiàn)第一道防雷。
三．對(duì)于UPS過(guò)電壓的保護(hù)措施
感應(yīng)雷或沿電源線進(jìn)入室內(nèi)的雷電侵入波會(huì)使電源電壓急驟升高，從而導(dǎo)致UPS及后接設(shè)備損壞。有些UPS中盡管裝有壓敏電阻，但還是很難保護(hù)自己及后接微電子設(shè)備。對(duì)電源，可靠有效的防雷方法是采用四級(jí)保護(hù)。每一級(jí)用三極氣體放電管，將大的雷電限制到后續(xù)保護(hù)系統(tǒng)可允許的范圍；第二級(jí)用限流模塊；第三級(jí)用壓敏電阻；第四級(jí)用TVS管，使輸出的箝位電壓達(dá)到規(guī)定的要求。采用上述四級(jí)保護(hù)后，UPS或被保護(hù)電源一般不會(huì)因雷擊而損壞。
四．對(duì)于載波機(jī)過(guò)電壓的保護(hù)措施
載波機(jī)遇雷擊易損壞的部分通常為電源盤、用戶話路盤及高頻電路盤。高頻電路盤上通常裝有放電管，具有一定的耐雷水平；電源部分可采用上述電源過(guò)電壓保護(hù)方式；用戶話路盤由于鈴流電壓與通話電壓不一致需要在保護(hù)裝置設(shè)計(jì)上精心考慮，使之在兩種不同電壓下均能有效的地保護(hù)用戶話路部分最好的辦法是將保護(hù)器件置于載波機(jī)內(nèi)，考慮到實(shí)際情況，外置保護(hù)模塊應(yīng)設(shè)計(jì)考慮得周全一些。為了有較好的防雷效果，我們?cè)诜览讜r(shí)可以使用Modem、程控交換機(jī)通信線、用戶話路盤以及信號(hào)線來(lái)實(shí)現(xiàn)四級(jí)保護(hù)，同時(shí)可以安裝自動(dòng)報(bào)警裝置。
五．接地電阻與屏蔽
1.接地。合理的接地設(shè)計(jì)是整個(gè)電力系統(tǒng)防雷措施中的重要組成部分。一般會(huì)有構(gòu)筑物接地、配電系統(tǒng)及強(qiáng)電設(shè)備接地、計(jì)算機(jī)自控系統(tǒng)接地等三種接地方式，因此，科學(xué)設(shè)計(jì)，使得這三種接地方式之間互相配合，有助于大大降低雷擊通過(guò)接地網(wǎng)絡(luò)對(duì)系統(tǒng)的毀壞。以計(jì)算機(jī)自控系統(tǒng)為例，一般采用系統(tǒng)工作接地、直流工作接地、安全保護(hù)接地等幾種接地方式。在防雷措施中，要根據(jù)實(shí)際情況，將各種接地方式合理的組合，使得接地電阻值最小，取得最佳的效果。防雷接地是為防雷保護(hù)需要而設(shè)，以降低雷電流通過(guò)時(shí)的地電位升高，因此良好的接地是防雷中至關(guān)重要的一環(huán)。接地電阻值越小過(guò)電壓值越低。因此，在經(jīng)濟(jì)合理的前提下應(yīng)盡可能降低接地電阻。 在接地時(shí)要盡量的減低電阻，可以通過(guò)以下方法：深埋式接地極，如地下較深處的土壤電阻率較低，可用深井式或深埋式接地極；填充電阻率較低的物質(zhì)或降阻劑。如附近有可以利用的低電阻率物質(zhì)可以因地制宜，綜合利用；敷設(shè)水下接地裝置，如桿塔附近有水源，可以考慮利用這些水源在水底或岸邊布置接地極，可以降低接地電阻，提高泄流能力。
2.屏蔽。為了達(dá)到減少雷電電磁干擾的目的，主控樓、通信機(jī)房的建筑鋼筋、金屬地板均應(yīng)相互焊接，形成等電位法拉第寵。設(shè)備對(duì)屏蔽有較高要求時(shí)，機(jī)房六面應(yīng)敷設(shè)金屬屏蔽網(wǎng)，將屏蔽網(wǎng)與機(jī)房?jī)?nèi)環(huán)行接地母線均勻多點(diǎn)相連。架空電力線由站內(nèi)終端桿引下后應(yīng)更換為屏蔽電纜；室外通信電纜應(yīng)采用屏蔽電纜，屏蔽層兩端要接地；對(duì)于既有鎧帶又有屏蔽層的電纜應(yīng)將鎧帶及屏蔽層同時(shí)接地，而在另一端只將屏蔽層接地。電纜進(jìn)入室內(nèi)前水平埋地10m以上，埋地深度應(yīng)大于0.6m；非屏蔽電纜應(yīng)穿鍍鋅鐵管并水平埋地10m以上，鐵管兩端應(yīng)良好接地。若在室外入口端將電力線與鐵管間加接壓敏電阻，防雷效果會(huì)更好。
六．綜合性防雷措施
1．建立健全科學(xué)合理的整體防雷系統(tǒng)
從整個(gè)電力系統(tǒng)而言，要做好防雷措施，首先要從整體上做好防雷規(guī)劃，從內(nèi)到外，做到防雷措施的全面覆蓋。整體而言，外部可以安裝避雷針，接閃器等，避免雷電直接打擊輸配電線路或者是相關(guān)的線纜配電箱等基礎(chǔ)設(shè)施，引起火災(zāi)或者事故。同時(shí)，內(nèi)部要做好電磁屏蔽、等電位連接、共用接地系統(tǒng)和浪涌吸收保護(hù)器等一些子輸配電系統(tǒng)，通過(guò)它們可以將引人建筑物內(nèi)的浪涌電壓和浪涌電流瀉放到大地，并將其鉗位在一定的電壓范圍內(nèi)，以完善地保護(hù)電氣設(shè)備。從整體上做好防雷規(guī)劃，內(nèi)外覆蓋，這是采取具體防雷措施之前的基礎(chǔ)性工作。
2．實(shí)施多級(jí)保護(hù)措施，做好配電系統(tǒng)的防雷
電力系統(tǒng)自動(dòng)化是保證整個(gè)電力系統(tǒng)功能正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵部分，而輸配電系統(tǒng)也是容易遭受到雷電襲擊的部位之一。因此，做好配電系統(tǒng)的防雷措施，是整個(gè)防雷系統(tǒng)中的重要環(huán)節(jié)。雖然目前大多都會(huì)在配電系統(tǒng)的進(jìn)線處安裝避雷器，避雷帶等防雷器件，但是，經(jīng)過(guò)很多次實(shí)踐證明，單一的防雷措施或者是防雷器件難以真正保障配電系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)雷擊降下時(shí)候，建筑物的自控設(shè)備的電源機(jī)盤依然會(huì)受到電擊而產(chǎn)生損壞。在對(duì)配電系統(tǒng)防雷時(shí)候，要據(jù)實(shí)際情況做好多級(jí)防護(hù)措施。在具體的工作中我們要加強(qiáng)對(duì)地網(wǎng)的改造，我們可以在容易受到雷擊的部位安裝ZGBZ-Ⅱ型載波機(jī)過(guò)電壓保護(hù)器、DGBZ-Ⅱ型電源過(guò)電壓保護(hù)器、MGB-Ⅰ型Modem過(guò)電壓保護(hù)器和XGBZ-Ⅱ型信號(hào)線過(guò)電壓保護(hù)器。通過(guò)工作實(shí)踐證明了其作用是十分有效的。
七．結(jié)束語(yǔ)
我們必須要充分的認(rèn)識(shí)到電力系統(tǒng)自動(dòng)化防雷工作的必要性，但是與此同時(shí)我們所研究的防雷措施只是小小的一部分，對(duì)于整個(gè)電力系統(tǒng)自動(dòng)化防雷工作而言它不能解決所有的問(wèn)題，而整個(gè)電力系統(tǒng)防雷以及安全是一項(xiàng)復(fù)雜艱巨的任務(wù)，而且可以肯定的說(shuō)在今后的工作中我們還將遇到各種各樣的問(wèn)題和難題，我們?cè)谟龅竭@些問(wèn)題的時(shí)候，必須正確看待，從實(shí)際情況出發(fā)具體問(wèn)題具體分析找出適合的解決方法。同時(shí)我們?cè)诠ぷ鞯倪^(guò)程中要不斷的積累經(jīng)驗(yàn)，不斷的學(xué)習(xí)探討新的技術(shù)措施，不但的將得出的新方法以及新技術(shù)運(yùn)用到實(shí)際工作中去，相信防雷工作一定會(huì)提到一個(gè)更高水平。
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