時間：2023-01-21 10:49:30
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創(chuàng)造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇交通局半年工作總結，希望這些內容能成為您創(chuàng)作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
一、加強領導、落實責任
我所黨支部高度重視行風建設工作，把此項工作作為加強收費行業(yè)作風建設、促進收費工作的大事來抓，認真研究，強化措施，抓好開局。一是成立機構、加強領導。新年伊始，我們堅持“誰主管、誰負責”的原則，調整了行風領導小組成員，以黨支部書記為組長、各部門負責人為成員的行風評議領導小組，下設辦公室專門負責行風評議組織協(xié)調、宣傳報道、聯絡督導等日常綜合事務；二是制定方案，搞好動員。年初我們積極多方征求意見，總結往年在行風建設工作中存在的經驗與不足，制定了開展行風建設活動的實施方案，并結合各部門工作實際，簽訂了行風建設目標責任書，明確責任追究內容，以狠抓各項規(guī)章制度的落實、增強透明度為保障，使行風建設工作順利開展。
二、廣泛宣傳、營造氛圍
一是充分利用自辦刊物《收費月刊》、博客網站設置行風評議專欄，在全體干部職工中廣泛宣傳，營造了良好的氛圍；二是在收費站懸掛專題標語，直接向社會進行行風宣傳；三是我們?yōu)橐?guī)范公路收費行為，在收費站認真開展《浙江省收費公路管理條例》宣傳活動，發(fā)放傳單200余份；四是召開動員會進行宣傳教育，加強職工對行風建設工作必要性的認識，形成人人都重視，人人都參與之目的；五是搞好上門宣傳工作。主動與收費站周邊村、駐地群眾及鎮(zhèn)政府溝通，解釋收費相關政策，認真解答他們提出的各種問題，向他們匯報宣傳收費工作的職能、主要工作情況，介紹我所開展行評工作的思路、方案、做法，得到了社會群眾的廣泛支持。
三、開門納諫、查找問題
為了更好的提高服務質量，我們始終堅持把行風評議工作的落腳點放在虛心接受廣大司乘人員的評議和監(jiān)督上，深入查找在行風建設方面存在的問題。一是開通投訴電話，接受群眾咨詢和投訴；二是分別走訪行風監(jiān)督員聽取他們的意見、建議；三是主動走訪收費站周邊村、街道當面征求意見、發(fā)放行風建設征求意見表20份；四是在收費站向過往司機發(fā)放調查意見表80份，共收到反饋表100份，回收率100%，滿意率為98%，五是每逢召開各類會議期間對行風建設工作進行點評，要求全體干部職工敢于自我揭短和剖析，并每季度進行1次暗查，重點對收費員的服務態(tài)度、文明用語、行為規(guī)范等進行暗查。通過開展暗訪促進了我所軟環(huán)境和行風建設工作的深入開展，為搞好行風建設工作打下了堅實的基礎。
四、規(guī)范公路收費秩序，創(chuàng)和諧收費環(huán)境
為了給過往司機提供安全、舒適、快捷、暢通環(huán)境，我們在收費車道醒目位置公開服務承諾，擺放便民箱（內有常用藥品，簡易修車工具、針線包等），茶水桶（24小時供應熱茶水），在提供服務同時為過往司機送去溫馨，如在三八婦女節(jié)那天，為過往女司機送上一支康乃馨，送上了收費員對司機朋友們最誠摯的問候，也送上了收費員對婦女姐妹們的祝福。
五、增強服務意識，進一步提高服務質量
今年以來，我們重點做好窗口文明服務質量，規(guī)范操作教育整頓工作。一是以學習教育、查找問題，認真總結為主要方法和手段，制定相應的整改措施，落實責任，真正達到全面提高全體員工規(guī)范操作、文明服務意識的目的。二是以規(guī)范操作、文明服務為突破口，倡導廣大收費員用“嫻熟、規(guī)范的業(yè)務技能，熱誠、優(yōu)質的禮湖南免費公文資源湖南免費公文資源儀服務”真誠地對待每一位過往司乘人員。三是將教育整頓活動作為改進服務方式、培養(yǎng)主動服務意識的一個著力點，與創(chuàng)建“文明窗口”、“巾幗文明崗”、“文明之星”等活動有機結合起來，培養(yǎng)全體收費人員“講服務、比優(yōu)質，講規(guī)范、比業(yè)務”的“比、學”意識，努力實現服務意識再提高、服務能力再增強、服務質量再提升的目標。四是認真研究稽查工作的手段和方法，縝密分析收費工作的特點，加大稽查力度，對崗位紀律、文明服務、窗口形象及監(jiān)控員履行職責情況重點稽查，對違規(guī)違紀人員決不故息。
一、公路建設工作
（一）項目投資情況
今年已爭取農村道路里程401.4公里，總投資10020.6萬元。其中：重要農村公路60.3公里，總投資3987.4萬元。下達通村油路計劃168公里，總投資額4014.8萬元。已下達通達工程計劃173.173公里，總投資1725.443萬元。站點建設投資293萬元。
（二）重要農村公路
2007年開工建設的刀條嶺項目，總投資2246萬元，開工至今累計完成投資1250萬元，路基上石方已經完成，現在正在進行路面結構層的施工，計劃8月底完工。
*縣20*年重要農村公路建設里程60.3公里，總投資3987.4萬元。分別是：1、*縣七戶鄉(xiāng)—吉木薩爾二工鄉(xiāng)公路。公路里程34.55公里，公路等級四級，投資2346萬元。2、老*鎮(zhèn)（雙大門）—七戶鄉(xiāng)公路。公路里程25.78公里，公路等級三級，投資1164萬元。重要農村公路的招標工作已經結束。計劃6月1日開工，11月10日完工。
（三）通村油路
通村油路第一批招標168公里，總投資4014.8萬元，13個合同段，分別是：*縣碧流河鄉(xiāng)寬溝村通村油路改建工程、*縣東灣鎮(zhèn)—根葛爾村通村油路改建工程、*縣西地X166線岔口—二馬場公路通村油路改建工程、*縣東灣鎮(zhèn)S303岔口—墑戶村—X182岔口通村油路改建工程、*縣東灣鎮(zhèn)S303岔口—中渠村通村油路改建工程、*縣西北灣鄉(xiāng)X168線岔口—小屯村—部隊農場通村油路改建工程、西北灣鄉(xiāng)通村油路改建工程、*縣五馬場鄉(xiāng)團結村—四一村通村油路改建工程、*縣五馬場鄉(xiāng)農業(yè)四村—農業(yè)七村通村油路改建工程、*縣五馬場鄉(xiāng)五村—東地村通村油路改建工程、*縣南湖牧業(yè)村通村油路改建工程、碧流河鄉(xiāng)洞子溝五村—四村通村油路、碧流河鄉(xiāng)西戈壁村公路、*縣四分場龍口堡子—七戶鄉(xiāng)—平頂村通村油路改建工程、*縣喇嘛湖梁工業(yè)園區(qū)公路、西地鎮(zhèn)旱溝六組—四組公路、西北灣鄉(xiāng)小屯村公路。招標工作正于6月7日結束，開工日期6月10日，7月29日完工。第二批通村油路項目426公里，項目計劃已經下達，目前，設計圖紙已經全部完成，準備上報州局審核，等待審核完畢后即可進行招投標工作。
（四）通達公路
通達工程第一批招標173公里，9個合同段，招標工作正在進行中，等待確定中標單位后即可進行施工，計劃開工日期6月10日，7月29日完工。第二批通達公路項目21公里，項目計劃已經下達，設計圖紙已經全部完成，準備上報州局審核，等待審核完畢后即可進行招投標工作。
（五）農村公路養(yǎng)護情況
為了加強*縣農村公路管理，提高農村公路養(yǎng)護質量根據昌州交字〔20*〕98號文件精神，認真落實州局養(yǎng)護工作的總體要求，養(yǎng)護管理工作繼續(xù)堅持了“建、管、養(yǎng)”并重的工作方針。在抓好公路建設的同時，圓滿完成了今年公路養(yǎng)護的各項工作任務。
1、公路養(yǎng)護工程
（1）縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護范圍
我縣共有17條縣鄉(xiāng)公路、總長度為389公里。其中：瀝青表面處治公路302公里。其中∶80公里的砂石公路，西地鎮(zhèn)至雀仁至S228線岔路口公路（2006年修建），半截溝鎮(zhèn)—黑澇壩公路（正在修建）雙大門—七戶鄉(xiāng)（因公路80%已破損），等公路不在今年的養(yǎng)護范圍。其余12條縣鄉(xiāng)公路共長245公里進行養(yǎng)護。
2、小修養(yǎng)護情況
今年5月21日州局組織相關人員對全縣縣鄉(xiāng)公路破損面積進行了實測實量。12條縣鄉(xiāng)公路中實測坑槽、翻漿等病害面積11547平方米，預算總造價為72.18萬元。采取招標方式。小修養(yǎng)護工程于6月5日開工，9月15日完工。截止目前完成1000平方米養(yǎng)護任務。
（六）站點建設
20*年的鄉(xiāng)鎮(zhèn)站點情況：完成鄉(xiāng)鎮(zhèn)站點建設7個，總投資293萬元。其中4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)站、3個簡易站。鄉(xiāng)鎮(zhèn)有坎爾孜鄉(xiāng)（投資額度為67萬），喬仁鄉(xiāng)（投資額度為67萬），五馬場鄉(xiāng)（投資額度為47萬），吉布庫鎮(zhèn)（投資額度為67萬）；簡易站有三個莊子青年隊（投資額度為15萬元），碧流河西戈壁村（投資額度15萬），吉布庫張壩村（投資額度15萬元），這些站點的圖紙上報交通廳審核，待審核工作結束后即可實施。
二、道路運輸市場管理工作
（一）道路運輸市場的基本情況
我縣共有道路運輸經營業(yè)戶1735戶，其中成建制運輸企業(yè)19家，擁有營業(yè)性客、貨運輸車輛4100余輛，其中班線客車167輛，線路小轎車20輛，公交車65輛，出租車497輛，貨運車輛3300余輛，其中重型貨車及牽引貨車1000余輛。開通客運線路71條，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農牧團場通車率達100%，行政村通車率100%。
（二）道路運輸管理及安全生產工作
1、道路運輸運行情況：
20*年上半年客運量79萬人次，客運周轉量7268萬人公里、客運總行程92萬公里，客運班次4萬次，客票收入901萬元，比上年同期增漲1.5％。貨運量1186萬噸、貨運周轉量7300萬噸公里，貨運總行程1760萬公里，客、貨運總收入10145萬元。
2、道路運輸監(jiān)管工作
一、20*年主要工作開展情況
（一）公路建設
20*年計劃新建高速公路連接線1條，改造縣道危橋1座，改造鄉(xiāng)道一條10.9公里，新建通村油路44.4公里，計劃外工程3條，工程總投資約4700余萬元。
——縣道危橋改造工程
東高線半截河橋改建工程：橋長35米，橋寬10.05米，總投資85萬元。6月10日進廠，現已完成舊橋拆除，墊輔道，準備進行鉆孔灌注樁施工，計劃工期90天。
——鄉(xiāng)道改造工程
永大線改建工程：該線全長10公里，寬4—5米，總投資250萬元，4月15日進廠，5月12日完工。
——農村公路建設工程
20*年批復我縣農村公路建設計劃44.4公里，工程估算投資804萬元，其中：引進上級建設資金444萬元。具體情況為：年內計劃投資515萬元，改造舊油路19條28.6公里；投資144萬元，改造磚路7條8公里；投資145萬元，新建油路6條7.8公里。為確保圓滿完成農村公路建設任務，我局接到市局農村公路建設批復計劃后，立即組織工程技術人員，對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行集中走訪和宣傳動員，幫助重點村街出謀劃策，積極協(xié)調做好工作。截至6月底，已有20條路線29.7公里路段進場開工，約占年度計劃的62.5%。已完工路線8條，11.7公里。全縣累計油面完工13.9公里，灰土完工13.5公里，計劃在雨季來臨之前完成油面施工。
——計劃外工程
1、三圣口罩面工程：全長545米，寬6米，總投資10萬元，5月14日完工。
2、南關二大路工程：全長724米，寬4米，總投資15萬元正在路基施工，現已完成灰土施工。
3、文教局路工程：全長155米，寬3米，投資3.9萬元，灰土已完工，計劃6月底完成油面施工。
——高速公路建設項目
廊滄高速公路。該條高速公路北起京津南線高速，南至滄州接京濟、京滬、滄黃高速。初步設計雙向6車道。我縣為高速起點位置在別古莊鎮(zhèn)趙百戶村東北處設互通立交。向南依次經過別古莊鎮(zhèn)、里瀾城鎮(zhèn)、三圣口鄉(xiāng)、后奕鎮(zhèn)、劉街鄉(xiāng)進入霸州。我縣境內全長21公里。20*年，我局在縣領導的帶領下，多次到省交通廳、市交通局爭取該項目在我縣的最大利益，促進該項目盡快開工建設。經積極爭取，4月份廊滄高速公路工可專家論證會在*國際飯店召開。與會專家對該條高速在我縣境內走向及構造物設施等給予充分肯定。并形成廊滄高速公路我縣建設方案。根據專家意見，肯定了廊滄高速公路按縣政府推薦路線的縣位走向，在我縣境內初步設計特大橋1座（跨鐵路處），中橋10座，各項通道65—70個，設計占地寬80米。經爭取，設出口1處，即：后奕出口，設服務區(qū)1處，即后奕服務區(qū)。設計總占地約5000畝。工程估算投資13億元。按照上級計劃，估計今年能夠開工建設，2010年竣工通車。
——高速公路連接線建設項目
1、廊涿高速公路永清連接線工程。該線計劃由縣城武隆路北端至廊涿線曹家務鄉(xiāng)堿鋪村東口新建二級公路一條，總長11公里，寬12米，途經2個鄉(xiāng)鎮(zhèn)13個村街，占地365畝，總投資約3400萬元。其中，縣城武隆路北通段全長約800米，設計寬度24米。占地20畝，估算工程投資525萬元。按照市高速公路指揮部安排，要求我縣今年完成廊涿高速公路連接線建設工程。該項工程年初已完成招投標。目前，已完成該工程測量放線、費用測算等前期準備工作。根據市政府關于干線工程管理規(guī)定，縣政府負責拆遷占資金，省市負責工程建設款。我縣須承擔的地方拆、遷、占資金，約需資金2400萬元。經與市局積極爭取，我縣征地拆遷工作完成后，即可開工建設。
2、大廣高速公路永清連接線工程。該線主線位于106國道西2—3公里處。該工程路線起點為固安縣禮讓店，經106國道、固安牛駝鎮(zhèn)、我縣龍虎莊鄉(xiāng)，止于廊霸線，全長18公里。其中，永清至大廣高速106出口長約9公里，我縣境內路段長約5公里。設計標準為二級路，工程估算投資2240萬元。經積極爭取，據市局綜規(guī)部門最新消息，該工程已通過國家發(fā)改委專家論證。預計大廣高速公路主線年內開工，我縣連接線擇機開工建設。工程建設年限20*—2010年。
（二）公路養(yǎng)護
——綠化工程
1、廊霸線南段中央隔離帶綠化改造工程。全長8440米，清除原草皮2600立方米，栽植衛(wèi)矛21975株，金葉女貞30550株，沙地柏3260棵，紅景天1*1平方米，綠景天1*1平方米，紫葉小檗11000株，綠化總植14280平方米。
2、干線公路綠化補植。完成干線公路計劃內補植54公里，補植毛白楊1870棵，木槿339株，國槐186棵，香花槐48株，紫葉李68棵，速生楊162棵，火炬1160株，龍爪槐1992棵，檜柏262株，完成路樹修剪252公里。在全市公路綠化季度聯查中獲得第一名。
——公路養(yǎng)護
1、干線公路養(yǎng)護。清掃路面1067.9公里,標準化整修1*.1公里,清理排水溝73.1千米，清運垃圾等26*立方米、白色污染3萬立方米，干線公路好路率達到100%，干線公路養(yǎng)護質量綜合值達到100。全面養(yǎng)護得到發(fā)展，通行質量明顯提高。在全市公路養(yǎng)護季度聯查中獲得第一名。
2、地方道路養(yǎng)護。標準化整修213.9公里，清掃路面3395.2公里,清理路障垃圾2393立方米，東高線粉刷路樹3300棵，指導補植路樹11060棵，韓古線埋設公里碑、百米樁6千米。同時，完成對大辛閣、管家務、韓村等公路所的內業(yè)指導工作。
——路政管理
上半年，發(fā)生路政案件13起，查處13起，結案率100％，收取賠補償費5.3萬元。清除違章堆放物39處94立方米，清除非公路標志79塊，清理擺攤設點190處，保障了公路安全暢通。
（三）運政管理
——行業(yè)管理
一是圓滿完成了一年一度的春運工作和“五一”黃金周客運任務。共計運送旅客26萬人，未出現重、特大安全運輸事故。二是按照上級安排完成了62部營運客車《道路運輸證》的換發(fā)新證工作，合格率100%。三是在貨運市場管理中，充分利用檔案、臺帳和微機記錄，嚴把車輛報停關、漏費征繳關和滯納金收繳關，做到應征不漏，上半年營運汽車規(guī)費征繳率達到了97.3％，同時共補征規(guī)費、收取滯納金5.3元。四是加強隊伍建設，文明執(zhí)法。組織執(zhí)法人員學習《交通外業(yè)執(zhí)法工作規(guī)范》，進一步強化執(zhí)法文書制作、稽查動作正規(guī)化訓練及各種法律法規(guī)正確運用的培訓，并先后進行兩次閉卷考試，15名稽查人員全部取得了優(yōu)異成績。五是在專項治理整頓活動中，上半年共計出動執(zhí)法人員300余人次，70余車次，清理違章占道出租車200余車次，制止客運車輛違章攬客行為30起，清理維修業(yè)戶占道經營行為20余起，城區(qū)交通運輸經營業(yè)戶經營秩序得到進一步規(guī)范。
——規(guī)費征收
上半年，共完成規(guī)費征收2*.8萬元，占縣局考核指標的74.6％，其中運輸管理費128.8萬元，貨運附加費56.6萬元，客票附加費23.4萬元，分別占市處任務指標的75.8％，49.2％和50.9％，基本實現了時間過半、任務過半。
（四）企業(yè)經營
汽車修理廠上半年完成產值69萬元，實現利潤4萬元，分別占考核指標的76.6%和71.93%。同時，通過開辦預約服務等便民措施，上半年共進行車輛二級維護2310輛次，上線檢測2480輛次，車輛上線檢測率100%。客運總站上半年完成產值9.1萬元，上繳稅金3000元。交通企業(yè)保證了職工養(yǎng)老保險金的按時繳納和職工工資的按時發(fā)放。
二、主要做法
（一）經濟工作抓重點
1、公路建設科學管理。
20*年，我縣公路建設體現任務重、工程分散、單個工程量小、單位造價低等特點。特別是農村公路工程，既要保證工程造價讓利于民，又要保證高速度、高質量、高標準地完成施工。為此，在工程管理上，打破常規(guī)，力求兩高一低，即:高效率、高質量，低成本。一是加大領導力度。路橋公司設項目經理部，實行分工區(qū)項目經理負責制，通過簽訂責任狀、健全監(jiān)督組織、保障工程責任落實。二是強化源頭管理，做到三不準，即：無資質的施工隊伍不準參建、未經實驗檢驗的物料不準投入使用、未經驗收的工程不準交工。為確保質量，投資8萬元，購置了料場現場實驗設備，對農村公路建設所需物料進行嚴格的試驗檢測，從源頭保證工程施工質量過得硬。三是嚴格工序驗收管理。編制詳細的工程管理手冊，明確寫明每一道工序施工要點、驗收標準。要求每完成一道工序，由質量監(jiān)督組對各個工地統(tǒng)一進行驗收評比，檢驗合格后方可進入下一道工序，堅決不搞過得去工程，力保工程建設不出問題。四是靈活管理。實行三天一例會、一小結、一分析、一安排工作的管理方法，既便于宏觀調控，又便于微觀控制。建立了靈活有效的管理機制，調動職工工作熱情。
2、公路養(yǎng)管協(xié)調發(fā)展。
在干線公路養(yǎng)管工作中，突出“早、勤、細”三字方針，即：早安排、早計劃、早準備；勤檢查、勤整理、勤動手；細分工、細組織、細維護。上半年，緊緊圍繞“風景綠廊工程”，全力抓好廊涿、廊霸、廊泊三條省道養(yǎng)管工作。重點抓好綠化、美化工作。今年3—4月份，按照“多樣性、層次性、生態(tài)型”的設計理念，出動養(yǎng)路工人360余人次，動用風鎬、水車、機動三輪等各種機械設備450臺次，對廊霸線南段全長9公里路段的中央隔離帶，進行了重新設計、更換新植。工程于3月15日開工，共完成綠化投資30余萬元。工程竣工后，我縣廊霸線南段綠化景觀水平得到明顯提升，進一步打造“外喬內灌中花草、一路兩溝六行樹、兩季有果三季有花四季常青”優(yōu)美行車環(huán)境，確保迎賓路線暢、潔、綠、美。
在地方公路養(yǎng)管工作中，緊緊圍繞“統(tǒng)一、規(guī)范、標準”的原則，督導鄉(xiāng)鎮(zhèn)做好地方公路養(yǎng)管工作。上半年，在有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)的大力支持下，我縣先后較為圓滿地接待了市政協(xié)委員視察、省交通廳領導視察等地方公路養(yǎng)管工作視察、檢查工作。市處領導對我縣農村公路養(yǎng)管工作給予充分肯定。
3、運輸市場實施規(guī)范化管理。
一是進一步規(guī)范客運經營行為，提高司乘人員服務水平，嚴格實行每月28日經營者例會制度，及時傳達上級有關文件精神，并對客運從業(yè)人員進行守法經營、文明服務等教育。二是強化危貨運輸企業(yè)管理，采取簽訂安全生產責任狀、不定期現場檢查、召開例會等形式，對危貨運輸經營者進行安全運輸教育，防止安全責任事故發(fā)生。三是加強對全縣23家維修業(yè)戶的日常監(jiān)督管理，積極協(xié)助各維修廠家提高維修質量、完善服務設施，努力使我縣機動車維修總體水平進一步提高。四是加強駕培市場管理。4月份，配合省、市運管部門對我縣駕駛員學校進行了全面檢查，對發(fā)現的問題提出了批評意見，并予以停業(yè)整改，確保駕培市場健康發(fā)展。
4、局屬企業(yè)注重內部挖潛。
汽車修理廠進一步完善檢測站基礎設施建設，2月6日順利通過了省質量技術監(jiān)督局的檢測資質認定，并核發(fā)了《計量認證證書》。同時，原有汽車維修設備進行了檢修保養(yǎng)，4月份又購進充電機等汽車維修專用設備，對二級維護檢測設備進行了標定，為車輛保養(yǎng)把好了質量關。由于規(guī)范經營，5月11日省局在進行質量信譽考核時順利通過，繼續(xù)保持一類汽車維修企業(yè)經營資格。客運總站繼續(xù)加強對短途客運班車的日常管理，為城鄉(xiāng)旅客提供安全舒適的乘車服務。
（二）大力開展縣城環(huán)境綜合治理活動
局黨組按照縣委、縣政府的統(tǒng)一安排部署，結合自身工作職能，下大力狠抓廊霸路城區(qū)段兩側邊溝垃圾清理及客、貨運出租車治理整頓力度，進一步凈化、美化了縣城環(huán)境。同時，將此項工作建立長效機制，為全縣經濟發(fā)展服好務。一是建立組織。成立了由主要領導負責的縣城環(huán)境綜合整治領導小組。同時，責成公路站、運管站根據各自職責,明確一名副站長專職負責，抽選5名運政執(zhí)法人員組成縣城綜合治理執(zhí)法巡查隊，抽選5名路政人員、兩個養(yǎng)護道班，成立環(huán)境衛(wèi)生綜合整治組，加大治理力度，確保治理成效。
二是宣傳造勢。組織召開了經營者例會。向廣大客、貨運出租業(yè)戶講清此次治理活動的目的、意義和要求，動員相關經營業(yè)戶主動配合綜合治理活動。在此基礎上，錄制了綜合整治專題片，組織運政執(zhí)法人員30余人，在縣城益昌路、武隆路、金雀街等主要路段向客、貨運輸車輛散發(fā)傳單2000余份；組織路政執(zhí)法人員對廊霸線沿線店鋪散發(fā)環(huán)境治理傳單300余份，為綜合治理活動宣傳造勢。
三是規(guī)范治理。為解決出租車輛亂停亂放問題，該局按照縣統(tǒng)一要求，將長途汽車站站前廣場、永清縣順通客運站停車場分別設立為客、貨運輸車輛指定待租區(qū)，要求出租車輛分類停放。為解決客運車輛不按規(guī)定線路行駛、隨意停車攬客行為，該局在武隆路原二小路口北側50米外、縣城北大街財政局宿舍路口東側50米外，設立“客運車輛臨時停靠點”4個；將原武隆路、金雀街路口處“客運車輛臨時停靠點”向西調整50米，要求客運車輛做到按點停車、即停即走、不準長時間停車攬客堵塞交通。同時，采取每天對縣城主要街道不定時、不定點巡查的方式，發(fā)現問題及時處理。截至到6月中旬，共計出動執(zhí)法車輛300臺次，執(zhí)法人員440人次，清理各種違章占道出租車260余臺次，制止客運車輛不按規(guī)定線路行駛、攬客行為30余起。
在廊霸線城區(qū)段兩側邊溝垃圾清理工作中，公路站專門確定兩個養(yǎng)護道班專項清理此項工作。先后組織養(yǎng)路工人620人次，養(yǎng)護機具140臺次，清理排水溝10公里，共清運垃圾100余方，整修邊坡26000余米。
四是建立長效機制。為確保環(huán)境衛(wèi)生整治效果，建立廊霸線縣城段環(huán)境衛(wèi)生整治長效機制，安排王佃莊、養(yǎng)馬莊兩個養(yǎng)護道班，每周兩至三次對廊霸線縣城段環(huán)境衛(wèi)生進行清掃。同時，將清掃路段擴大到廊霸線永清段，并將此項工作做為日常工作來抓，以確保廊霸線環(huán)境整潔。在此基礎上，建立客、貨出租車治理長效機制。責成運管站成立出租車治理中隊，采取不間斷巡查的方式，對縣城客、貨出租車進行治理。對亂停亂放車輛發(fā)現一部，查扣一部，對駕駛員進行“規(guī)范經營”強制宣傳教育，確保縣城客、貨出租車規(guī)范有序。
（三）注重三個文明建設協(xié)調發(fā)展。
一是注重組織建設。在全局各級領導班子中開展“解放思想”主題討論活動，深入學習黨的十六屆五中全會精神。教育引導全局各基層廠、站、公司領導干部在“想事、干事、干成事”上下功夫。在全局形成上下心往一處想、勁往一處使的戰(zhàn)斗堡壘。各基層廠、站、公司領導干部事業(yè)心進一步加強。
二是注重教育。局機關和局屬各單位堅持學習日制度，加強廉政勤政教育、民主集中制學習教育、宗旨教育和執(zhí)政能力教育等學習教育活動。學習中做到“三納入、三到位”，即：把學習納入議事日程，思想認識到位；把學習納入領導班子目標管理責任制，組織實施到位；把學習納入評先內容，學習評比到位。
三是開展活動。在“五一”、“五四”相繼舉辦了乒乓球比賽、青年職工知識競賽、新聞報道培訓班等活動。提高了素質、鼓舞了士氣，激發(fā)了職工熱愛交通，熱愛本職工作，為交通事業(yè)貢獻力量的熱情。
通過加強黨建和精神文明建設，全局干部職工思想穩(wěn)定，工作積極性高漲，掀起了“甘為鋪路石，奉獻在崗位，滿意在交通”的熱潮，為發(fā)展大交通戰(zhàn)略，實現交通經濟的新跨越提供了可靠的保障。三、下半年工作設想。
主要抓好以下七個方面的工作：
一是狠抓高速公路不放松，確保廊滄高速年內動工，為全縣社會經濟快速發(fā)展做貢獻。
下半年，我局將進一步加大跑省廳、市局的外聯力度，做好廊滄高速公路的跑辦、盯辦、催辦力度，爭取該條高速公路永清段年內正式開工。二是狠抓連接線項目，爭取廊涿高速連接線年內建成通車，確保廊滄、大廣高速公路連接線標準不降低，利用外部資金完善公路路網。
在縣領導帶領下，積極跑市局、省廳，爭取上級領導支持，爭取廊涿高速連接線盡快開工建設，年內通車。爭取大廣連接線工可通過，早日開工。爭取廊滄連接線全長27公里指標全部通過批復，進一步完善我縣地方路網。三是狠抓地方道路建設，確保農村公路建設計劃足額完成。
繼續(xù)加大對各建設鄉(xiāng)鎮(zhèn)的督導力度，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村街盡快籌集建設資金，早開工、早通車。在此基礎上，積極做好20*年農村公路建設計劃的編制上報工作。全力做好20*年農村公路建設前期工作，為我縣20*年農村公路建設打好基礎。
四是狠抓公路養(yǎng)管不掉隊，確保干線公路暢潔綠美、農村公路養(yǎng)管規(guī)范。
1、按照分級養(yǎng)管的原則，做好地方公路養(yǎng)管工作。管好、用好縣政府農村公路養(yǎng)管資金，充分發(fā)揮各鄉(xiāng)鎮(zhèn)地方道路管理所養(yǎng)管主體作用，不斷規(guī)范、發(fā)展地方道路養(yǎng)管工作，將各鄉(xiāng)鎮(zhèn)地方道路管理所建設成為農村公路養(yǎng)管工作的主要力量。做到通村道路專人養(yǎng)管，專職專責。2、在干線公路養(yǎng)管上，圍繞打造景觀大道的具體要求，進一步綜合整治三條省道。其中，重點打造廊霸線整體景觀，及時清除路面遺撒物，清除邊溝白色垃圾，保證公路景觀效果。加大路政執(zhí)法力度，重點治理公路沿線在公路控制區(qū)內亂丟、亂堆現象。保證省級公路“暢、潔、綠、美”。
五是狠抓運輸市場管理不松勁，確保運輸市場有序經營。
下半年，在重點整治上下功夫。重點打擊“黑車、黑戶”現象和亂停亂放、占道經營現象。在運輸市場發(fā)展上，及時把握全縣項目大發(fā)展的背景，采取培育、規(guī)劃相結合得管理方法，科學管理運力增長，保證我縣商品運得出，運輸市場經營日益繁榮。六是狠抓執(zhí)法隊伍強素質，確保文明上崗無“三亂”，堅持執(zhí)行“三不查”，為永清發(fā)展做貢獻。（三不查：來永清企業(yè)送貨不查；農用車輛不查；運送病人車輛不查）
大力開展交通執(zhí)法人員崗位練兵活動。按照“規(guī)范執(zhí)法行為，改善服務質量，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境”的工作思路，不斷加強交通執(zhí)法隊伍的思想作風，工作作風建設。塑造交通執(zhí)法文明、規(guī)范的良好形象，保證無“三亂”。
（一）認真組織，科學謀劃，強力推進交通工程建設。
今年以來，我市交通運輸工作在市委、市政府和徐州市交通運輸局的堅強領導下，按照“高點定位、超前謀劃、加快實施、拉開框架”的原則，全市交通計劃投資13億元，重點推進重大基礎設施建設、重點城市道路建設、交通為民惠民實事、交通運輸行業(yè)管理等四大類20項重點工程。截止6月底，全市交通建設完成投資6.6億元，完成年度計劃的51%。
在重大交通基礎設施建設上，270省道邳州東南繞越公路工程，總投資9億元，5月22日正式開工。其節(jié)點工程張樓運河特大橋目前完成投資1.6億元，占整個工程量的67%。上跨隴海鐵路立交橋工程施工圖審查結束，預計7月份進場施工。270省道邳州北段工程，全長31.5公里，總投資約12.5億元。目前，工程預可行性研究報告通過省發(fā)改委審查，洪評、環(huán)評、能評、土地等行政許可手續(xù)正在辦理中。250與251省道連接線工程，全長13公里，總投資1.2億元。目前立項、環(huán)評、地災、壓覆礦產報告、施工圖審查等已完成，正在進行招投標工作。邳州港搬遷一期工程，包括邳州作業(yè)區(qū)新港建設、鐵路專用線建設、疏港公路及橋梁等3個部分，總投資約30億元。目前前期工作扎實推進，作業(yè)區(qū)調整規(guī)劃方案獲得交通運輸部、省政府聯合批復，搬遷工程可行性研究報告、作業(yè)區(qū)鐵路專用線工可研技術方案、航道通行標準設計方案等通過審查，土地預審手續(xù)完成過半，徐塘電廠三期選址確定，其他審批程序正有序進展。京杭運河水上服務區(qū)工程，總投資1億元，目前一期工程已于去年完工并通過驗收，二期工程本月底將主體完工，整個工程計劃8月底建成投入使用。黃河故道二次開發(fā)工程，包括干線公路建設（270省道邳州東南繞越公路新河段、344省道邳州段、張樓京杭運河特大橋）、農村公路提檔升級和危橋改造（改造農路93公里、危橋23座）等項目。目前，270省道邳州東南繞越公路新河段拆遷工作已啟動，344省道正在進行前期準備工作，張樓運河特大橋進入主墩施工，農路占王線、劉集閘連接線、高南線、陳盧線已完工，運新線正在進行路基施工，完成投資8356萬元。
在城市道路重點工程建設上，南京路北延工程，是今年市政府確定的道路建設工程，自南京路北延至鄒莊鎮(zhèn)北，向西接S250，長28.5公里，一級公路標準，路面寬26米，雙向四車道，預算總投資8億元。解放路東延路工程，總投資786萬元，長1020米，瀝青混凝土面層，目前完成投資450萬元，項目西段拆遷清障正在進行，待具備施工條件后立即開展施工。世紀大道東延六保河以西段工程，總投資2500萬元，全長1.752公里。目前，拆遷、清障未到位，暫不具備施工條件。艾山風景區(qū)連接線工程，全長4.3公里，路面寬9米，瀝青混凝土路面，目前二灰土完成1400米四層，石灰土完成1200米三層，300米底基層，1道圓管涵、2道蓋板涵已經完成，溝塘清淤完成1000米，溝塘回填完成2萬方,老路破除完成1000米，完成投資1280萬元。古栗園沂河生態(tài)長廊連接線工程，總投資330萬元，全長2.1公里，瀝青混凝土面層，路面寬7米，工程已完工。
在民生實事工程建設上，農路建設和危橋改造工程全市農村公路計劃新建改造49.8公里，提檔升級182.2公里，改造農橋63座，計劃投資1.78億元。目前，農路已完成16條25.2公里，農橋竣工26座，37座橋梁正在施工中，縣道211線“縣道網達標”工程、縣道305修補工程全部完成，完成投資5947萬元。援建占城鎮(zhèn)“三路、二村部、一橋、一學校”，除一村部、一橋外全面完工。城鄉(xiāng)客運一體化工程。在城市公交建設上，完成了城市公交5年發(fā)展規(guī)劃。今年計劃投資3500萬元建設一批公交基礎設施，包括公交調度指揮中心（含保養(yǎng)場）1座、首末站6個，站臺64座，新上環(huán)保燃氣公交車20輛，新辟、優(yōu)化公交線路5條，穩(wěn)步推進公交車公車公營。目前，站場建設用地、規(guī)劃已通過土地、規(guī)劃部門審查，待規(guī)委會審查；站臺、站牌建設方案已經上報運管部門，待批復后即開工建設。在鎮(zhèn)村公交建設上，去年配套建設公交站亭42個、站牌350個，購置公交車24輛，計劃開通的7個鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交目前已開通5個，近期擬開通2個；今年計劃開通3個。在城市客運出租市場上，在繼續(xù)加大打擊力度的同時，全市已更新出租車69輛，出租車機打發(fā)票的安裝使用已在交運出租公司133臺車輛上全面實施。基層交管所規(guī)范化建設。投資1000余萬元，對官湖、趙墩等5個交管所實施了新建和改造,預計7月底全部完成，年底前全市12個鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管所全面達到“四統(tǒng)一”規(guī)范化要求。
（二）突出重點，強化監(jiān)管，逐步提升行業(yè)管理水平。
一是順應形勢，積極引導，加快運力結構調整。按照省、市要求，堅持以政策引導、市場需求為原則，采取多種形式，引導鼓勵采用高效環(huán)保車型，推進運輸結構優(yōu)化調整。截至目前，全市共擁有貨運業(yè)戶14904家，擁有營運性車輛17883輛/110508載重噸，同比增長31.02%。其中欄板貨車8315輛、增長9.16%；廂式車1709輛、增長5.75%；集裝箱145輛、增長20.83%；大型物件運輸車110輛、增長42.86%。督促客運 企業(yè)對超過6年的客車實施更新，對超過8年的客車不予延續(xù)班線經營權。在高速直達和省市際旅游客運中推廣高級客車，在國省干線客運中發(fā)展中高級客車，在城鄉(xiāng)短途客運中利用城鄉(xiāng)客運（公交）一體化改造工作的開展，引導和支持道路運輸企業(yè)使用LNG能源的節(jié)能環(huán)保公交車，進一步提高運輸效率，降低能源消耗。
二是完善機制，強化監(jiān)管，不斷優(yōu)化運輸市場環(huán)境。今年以來，針對客、貨、維、駕及運輸服務等行業(yè)出現的突出問題，以及春運、“五一”等特定時段及群眾反映的熱點、難點和焦點問題，全方位開展道路運輸市場秩序整治工作，嚴厲打擊各類違法經營行為。
----公路路域環(huán)境綜合整治。根據徐州市統(tǒng)一部署，交通運輸部門加強與政府有關部門配合，不斷完善治超機制，強化源頭治理，加強部門聯動，持續(xù)保持治超的高壓態(tài)勢。特別是5月中旬新一輪集中整治行動以來，全市組織了公路、運管、公安3家50人的執(zhí)法隊伍，對轄區(qū)內超限超載重點路段、繞行路口、蘇魯交界區(qū)域，采取守點與流動、源頭治理與路面稽查相結合的形式，開展24小時不間斷的集中整治。到6月底，共出動執(zhí)法人員3920人次，執(zhí)法車1156輛次，查處超限車850輛，卸駁載737輛11300噸。
-——客運市場集中整治。與相關部門配合，持續(xù)加大對違法違規(guī)出租車的查處力度。截至6月中旬，共檢查出租車、公交車等20__余輛次，查處非法營運車輛610輛次，處理各類出租車乘客投訴320多起，查處公交車違規(guī)經營行為35起。目前，城區(qū)交通運營秩序已漸趨好轉，非法營運車輛明顯減少，服務質量水平逐步改善，市民滿意度不斷提升。
----運輸服務業(yè)專項整治。對城區(qū)及周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)的道路運輸服務業(yè)進行摸底調查。其中運輸服務業(yè)摸底登記53家，現場下發(fā)催告通知書20份，限期辦理經營許可手續(xù)；汽車租賃業(yè)戶40余家，租賃車輛580余輛，發(fā)放宣傳小冊子80份，宣傳單1000份。組織稽查大隊、汽修所聯合公安、工商部門對維修業(yè)進行整治，截至6月10日，共查處非法維修業(yè)戶 30家，罰沒金額近6萬元。
----水上交通運輸持續(xù)穩(wěn)定。以船舶標志標識整治活動為契機，突出現場監(jiān)管，加大巡航檢查力度，水上安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。據統(tǒng)計，半年來累計巡航檢查4859人次，出動海巡艇1613艘次，2031小時，巡航里程27355公里，實施現場檢查29645艘次，糾正違章18257艘次，實施船舶建造檢驗62艘，營運檢驗970艘，完成港務費收入744萬元。我市轄區(qū)沒有發(fā)生重大水上交通事故，沒有出現航道堵塞現象，轄區(qū)內國控斷面水質達標。
（三）高度重視，常抓不懈，確保交通安全持續(xù)穩(wěn)定。
認真貫徹落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，緊緊圍繞安全重點工作，以開展深化“三化三整治”活動為主線，繼續(xù)深入開展“打非治違”和“平安交通”創(chuàng)建工作，落實“兩個主體責任”、“安全生產月”和安全文化建設“十個一”等活動，推進公路安全隱患專項整治“三項行動”、“打非治違”、水上交通安全專項整治及“三超一無”船舶專項整治行動，嚴厲打擊非法違法生產行為，廣泛開展安全隱患排查治理活動，認真扎實地狠抓安全生產隱患排查整治，并要求限期整改到位，有效防范和堅決遏制安全生產事故，促進全市交通系統(tǒng)安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉。同時，圓滿完成了雨雪霜凍等惡劣天氣下道路、橋梁的安全保障、春運保障期間的安全保障工作。交通安全生產形勢保持平穩(wěn)態(tài)勢，實現交通安全生產無事故。
二、存在主要問題
一是在建工程資金缺口較大。主要是省市重點工程和農村路橋建設配套資金不到位。二是項目前期工作難度增大。項目前期工作審批程序復雜，審批周期長，影響整體工程進展。三是影響穩(wěn)定因素亟待化解。主要有瀝青庫改制和企業(yè)下崗職工生活保障兩個突出問題。四是交通安全形勢依然嚴峻。五是部分干部破解困難能力、抓落實本領需要增強。
三、下步工作計劃
——持續(xù)推進交通重點項目建設，不斷完善交通基礎設施。一著不讓加快在建工程推進速度，張樓運河特大橋工程確保年底前主體工程完工；京杭運河水上服務區(qū)工程確保8月底完工；年內實施270省道邳州東南繞越公路、250與251省道連接線工程建設；農村公路建設和危橋改造確保年底前全部結束。同時，加快推進邳州港、270省道邳州北段、250與251省道連接線等重大項目的前期工作，爭取早日開工建設。此外，正確處理工程質量、安全與進度的關系，進一步健全質量保證體系，加強工程建設管理，對施工全過程實施有效監(jiān)管，確保工程建設質量和施工安全。
——加大行業(yè)監(jiān)管力度，切實做好運輸服務和市場監(jiān)管。加強運輸組織和運力協(xié)調，優(yōu)化運輸組織結構，調整運力結構，引導營運車輛向標準化、專業(yè)化、清潔化方向發(fā)展，努力構建覆蓋全市的多層次運輸服務網絡體系。強化運輸市場監(jiān)管，規(guī)范市場經營行為，加強城市客運出租、公交行業(yè)管理，提高駕駛員遵紀守法、依法經營和服務水平。加強公路路政管理，探索建立長效路政管理機制，繼續(xù)保持“雙超”治理的高壓態(tài)勢，超限超載率控制在4%以內。
一、基本概況
和**縣交通局始建于1987年11月，是縣人民政府主管公路交通行業(yè)的職能部門，主要承擔全縣范圍內縣鄉(xiāng)道路的建設、管理、養(yǎng)護及運輸管理等工作。現有干部職工9人，其中蒙古族5人，漢族4人，黨員3人，本科學歷1人，大專學歷6人，中專學歷1人，高中學歷1人。目前，全縣有4個客運站（點），分布在和**縣、和什托落蓋鎮(zhèn)、夏孜蓋鄉(xiāng)、烏圖布拉格牧場等地。形成了連接全縣5鄉(xiāng)1鎮(zhèn)4個牧場的道路運輸網絡，極大地改善了群眾乘車候車條件，方便了農牧民的安全便捷出行，使和**縣交通運輸事業(yè)得到快速發(fā)展。
二、主要職責
（一）貫徹執(zhí)行國家和自治區(qū)有關公路交通的方針﹑政策﹑法規(guī)，擬定有關政策和管理辦法，并組織實施和監(jiān)督檢查。
（二）編制縣公路交通發(fā)展規(guī)劃；制定公路交通戰(zhàn)略規(guī)劃以及科技﹑教育中長期計劃和年度計劃，并組織實施。
（三）負責轄區(qū)內的縣鄉(xiāng)公路的建設﹑養(yǎng)護﹑路政等組織管理，協(xié)同有關部門做好公路環(huán)保工作。
（四）會同有關部門培育和管理交通運輸市場和交通基礎設施建設市場，建立和完善信息服務體系，引導交通運輸業(yè)優(yōu)化結構，協(xié)調發(fā)展。
（五）負責公路運輸經濟及技術管理；負責汽車維修市場﹑汽車配件市場等工作的行業(yè)管理。
（六）指導交通行業(yè)的體制改革和企業(yè)管理工作，負責對所屬企事業(yè)單位國有資產的管理和保值增值的監(jiān)督。
（七）負責公路交通科技管理和重大科研項目的組織實施以及科技成果的推廣應用，按規(guī)定負責交通基礎設施建設（改建）項目管理，負責交通行業(yè)管理。
（八）負責指導縣公路交通行業(yè)財務﹑審計﹑統(tǒng)計工作，協(xié)同有關部門制定公路交通行業(yè)價格和有關方面的經濟政策。
（九）負責指導交通行業(yè)的精神文明和職工隊伍建設，組織指導交通行業(yè)職工教育﹑培訓﹑交流等工作，會同有關部門管理我縣的交通治安保衛(wèi)工作。
（十）負責交通行業(yè)的法制宣傳﹑交通復議工作。
（十一）承辦縣委﹑縣人民政府交辦的其他事項。
三、堅持建養(yǎng)比重，推進農村公路更好更快發(fā)展
一是積極協(xié)調確保重要農村公路順利實施。今年我縣重要農村公路建設里程25.4公里，為保證我縣重要農村公路G217線（350+282）—新烏森鹽場公路建設項目順利進行。我局充分發(fā)揮組織、協(xié)調職能，積極主動深入重要農村公路施工現場，協(xié)調解決施工中遇到的問題。
二是農村公路建設步伐穩(wěn)步發(fā)展。**年我縣農村公路計劃改建里程為14公里，總投資為272萬元。目前我們已完成農村公路項目的設計、評審工作。
四、注重養(yǎng)護、提高農村公路通行質量
針對我縣實際，我局在做好農村公路建設的同時，還加強農村公路養(yǎng)護管理，提高通行能力，我局對農村公路的養(yǎng)護工作主要開展了以下幾項工作：一是開展了小修養(yǎng)護工作，對我縣和什托洛蓋鎮(zhèn)至夏孜蓋鄉(xiāng)公路進行了養(yǎng)護，共補坑槽230㎡，路肩邊坡整修，里程碑進行重新粉刷及標號。二是加強日常巡道檢查，及時查處違反路政管理的行為，嚴格執(zhí)行路政員巡道的巡查制度，及時掌握管轄路段、橋涵、公路附屬設施和控制區(qū)的情況，要求路管員、協(xié)管員認真填寫巡道記錄和公路上發(fā)生的意外事故，及時清理公路上及公路用地范圍內的石塊、雜物、攤點等障礙物，發(fā)現險情及異常情況及時向上級領導報告。三是路政執(zhí)法人員深入到各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、場，對各種違章行為采取教育與處罰（卸載）相結合的方式，增強當事人的法律意識和愛路護路意識。
五、**年工作開展情況
（一）春運工作方面。
為了保障春運期間道路運輸安全，我局與運管站聯合對縣內公交車輛進行安全檢查，檢查中對利用廢氣取暖導致車內一氧化碳濃度超標的車輛、滅火器失效的車輛進行了查處并要求限期整改。
縣運管站對客運線路車輛進行了技術檢查，經檢查合格的車輛，簽發(fā)“春運標貼”方可進行營運，切實杜絕了不合格車輛上路的情況發(fā)生。在春運期間，縣客運站嚴格執(zhí)行“三不進站、五不出站”的規(guī)定，加大了對易燃易爆、腐蝕、放射性等危險品的檢查和車輛安全例檢工作，堅決杜絕危險品進站上車。從**年1月11日至1月31日共發(fā)送車輛2667班次，發(fā)送客運量19483人次，完成周轉量565萬人次，做到了無旅客滯留現象發(fā)生。
（二）聯合執(zhí)法打擊非法營運車輛。
我局牽頭，聯合交警大隊、運管站、公路段路政隊，開展非法營運車輛專項整治工作。
此次聯合整治采取有目的、有針對性地沿途巡查和固定區(qū)域稽查相結合的方式，重點打擊非法營運的轎車、客貨兩用車、無營運證照、偽造營運證照客運車和其他從事非法營運的社會車輛，非法經營的私家車等違法行為。通過集中整治，查處各類違規(guī)車輛十余起。
通過此次聯合執(zhí)法，鞏固以往整治成果，進一步擠壓黑車生存空間，遏制非法營運勢頭，加強客運市場監(jiān)管，維護出租汽車行業(yè)秩序，保障從業(yè)人員和廣大道路運輸經營業(yè)戶的合法權益，促進我縣客運市場及出租汽車行業(yè)健康、安全、平穩(wěn)、有序發(fā)展。:
六、嚴格執(zhí)行安全生產各項措施，交通安全監(jiān)管得到強化
我們堅持“誰主管、誰負責”的原則，進一步健全了安全管理機制，明確管理職責，全面落實安全生產責任制。一是層層落實了安全生產目標責任制，制定和完善了應急運輸領導組織機構和應急預案，加強了對運輸市場安全生產的組織領導。二是認真落實“三關一監(jiān)督”的管理職責，強化了運輸企業(yè)安全生產的主題責任，強化了客運站安全源頭管理；三是聯合運政、交警、路政等部門開展對運輸市場進行了整頓，共查處13輛黑車。四是開展了交通運輸事故治理和企業(yè)安全隱患排查，同時對各運輸企業(yè)、維修業(yè)戶的安全生產責任制的落實情況進行了檢查指導，對2家安全意識不強、安全生產制度不健全、存有安全隱患等問題當場批評指出，限期整改。五是認真落實領導帶班制、接待責任制和24小時值班制度，加強防火、防盜、防破壞等內部安保工作，做好24小時值班記錄。截至6月底，我縣交通運輸行業(yè)發(fā)生交通重大事故1起，死亡2人，傷20人。
七、扎實加強源頭治理，鞏固治理成果，形成促進我縣交通又快又好發(fā)展的合力
在黨風廉政建設工作方面，我們突出抓了懲治和預防腐敗體系建設，拓展從源頭上防治腐敗工作領域，狠抓各項任務落實，促進了黨風廉政建設和反腐敗工作繼續(xù)深化。重點做了以下幾方面的工作：一是加強倡廉教育，構筑拒腐防變的思想道德防線。今年，我們把反腐倡廉教育放在突出的位置，以領導干部為重點，狠抓了反腐倡廉教育。將黨風廉政建設理論學習作為理論學習的重要內容，在今年我局的每星期五的學習中，有10次以黨風廉政建設和反腐敗為主要內容。及時召開大會傳達學習黨風廉政建設的相關文件。在地區(qū)3月19日召開了全系統(tǒng)紀檢監(jiān)察工作會議后，我們及時將會議內容進行了傳達。同時，我局領導干部積極還參加自治縣廉政夜校。二是加強行風建設，切實糾正損害群眾利益的不正之風。在糾風工作中，我們堅持糾風工作同經濟建設、創(chuàng)建文明行業(yè)緊密結合，做到糾建并舉和誰主管、誰負責，推動了我局糾風工作不斷深入發(fā)展。三是治理公路“三亂”工作進一步鞏固。在治理公路“三亂”工作中發(fā)揮了牽頭作用，我局高度重視治理工作，認真組織明察暗訪，同時會同公安局、糾風辦開展聯合檢查，今年上半年我縣境內未發(fā)生公路“三亂”問題。四是我局交通行政執(zhí)法行為進一步規(guī)范，我們建立健全了《首問負責制》、《限時辦結制》、《過錯追究制》、《執(zhí)法公示制》等一系列工作制度。加強了對執(zhí)法行為的監(jiān)督，聘請了行風義務監(jiān)督員，定期或不定期征求監(jiān)督員對行業(yè)風氣、服務質量和執(zhí)法行為方面的意見和建議，有效推動了我局依法行政意識和服務水平的提升。
一、2021年上半年工作總結
（一）協(xié)調推進軌道交通票制票價制定工作
協(xié)調運達公司對接價格行政主管部門市發(fā)改委開展軌道交通票制票價制定工作。根據2021年1月18日市發(fā)改委《關于蕪湖城市軌道交通運營成本監(jiān)審報告》（蕪發(fā)改成本[2021]30號），軌道交通票價成本監(jiān)審工作已完成。協(xié)調運達公司積極配合市發(fā)改委開展軌道交通票價制定聽證相關前期工作，根據市發(fā)改委2021年6月21日《關于軌道交通票價制定聽證會公告》（第2號），定于2021年7月6日召開蕪湖市軌道交通票價制定聽證會。
（二）積極協(xié)調“城市一卡通”在軌道交通上的應用
多次協(xié)調運達公司及相關設備供應商對接市交通局、市城市卡公司、大數據中心等部門，解決技術接口難題，推進社會保障卡（蕪湖一卡通）在軌道交通上的應用。
（三）協(xié)助運達公司開展運營籌備等相關工作
配合運達公司開展運營籌備、初期運營前安全評估等相關工作。協(xié)助運達公司配合市交通局完成《蕪湖市城市軌道交通乘客守則（送審稿）》、《蕪湖市城市軌道交通運營突發(fā)事件應急預案（送審稿）》的制定工作，開展初期運營前安全評估預檢查工作。配合機電設備部完成《跨坐式單軌交通初期運營前安全技術規(guī)范》報審報批工作，規(guī)范已于2021年6月15日經安徽省市場監(jiān)管局正式批準。
（四）嚴格履行PPP合同相關監(jiān)管職責
根據PPP合同和社會投資人招標文件約定，完成《蕪湖市軌道交通1號線、2號線一期PPP項目運營期績效考核管理暫行辦法（初稿）》的起草工作。嚴格按照PPP合同要求，履行軌道交通1號線、2號線一期項目非票務經營性業(yè)務的監(jiān)管，目前正在開展光伏項目（初設概算外）招商文件的審查工作。
二、2021年下半年工作計劃
（一）開展運營期績效考核相關工作
根據PPP合同和社會投資人招標文件約定，2021年9月底前完成《蕪湖市軌道交通1號線、2號線一期PPP項目運營期績效考核管理暫行辦法》（暫定名）的制定工作，啟動運營期績效考核第三方委托單位招標采購工作。開展2022年的工作籌劃，為開通初期運營后的運營期績效考核工作做好準備。
（二）根據項目需要做好與主管部門的協(xié)調工作
為保障軌道交通1號線、2號線一期按期開通初期運營，全力協(xié)助運達公司做好與相關行政主管部門的對接工作，主要包括：
1.與市發(fā)改委對接軌道交通票制票價工作，配合開展軌道交通票價制定聽證會相關工作，加快完成軌道交通票價制定。
2.與市交通運輸局對接初期運營前安全評估工作，確保軌道交通1號線、2號線一期項目順利通過初期運營前安全評估；配合做好聯動應急演練。
3.與市公安局對接禁止、限制攜帶物品目錄相關工作；
4.與市人社局等單位對接一卡通在軌道交通應用工作。
（三）其他工作
1.做好與中國城市軌道交通協(xié)會、中國城市軌道交通單軌分會等單位的對接工作。
2.配合經開區(qū)做好軌道交通產業(yè)發(fā)展、膠輪軌道交通協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展聯盟的相關工作。
去年上半年在院領導的正確領導下，通過有關主管部門及院屬相關處室、相關部門的指導、配合與支持，院財務處緊緊圍繞學院的中心目標，結合本部門的實際情況和工作重點，發(fā)揮群策群力，充分調動全體財務人員的工作積極性和工作能動性，精心安排，通力合作，全面完成了學院上半年的財務工作，受到了交通局審計處、交通局財務處、學院領導及相關處室、相關人員的好評，取得了階段性的工作成績。現將去年上半年的財務工作及下半年的工作思路總結如下：
一、去年上半年財務處工作總結
去年上半年學院為了適應市場經濟的要求，實現“產業(yè)集聚化、企業(yè)集群化、資源集約化”，全面規(guī)范學院產業(yè)實體的會計核算和財務管理工作，充分發(fā)揮預算管理的功能，進一步加強財務核算、監(jiān)督功能，使各會計主體的負責人做到既當家又理財，同時考慮到院財務處人員相對較少、歷史的會計連續(xù)事項相對較多等現狀，在進行了充分的論證和可行性研究的基礎上，對學院的財務核算體系進行了大調整的一年。改變了原來學院及院屬產業(yè)實體的所有會計核算、財務管理工作都由院財務處統(tǒng)一辦理的情況，將原來院財務處負責核算的駕駛培訓收支核算工作，大世界的會計核算工作，大通達公司的會計核算工作，小通達的會計核算工作，倉儲物流公司的會計核算工作及相關的稅務等事宜移交給新成立的會計核算中心進行會計處理。
從去年月日起院財務處的工作內容的重點主要為學院機關處室、校區(qū)系部分項目、分部門核算，學院基本建設的會計核算工作，學院工會的會計核算工作，培訓中心的技能鑒定收支核算，營運駕駛員從業(yè)資格證及分賬以后由會計核算中心進行會計核算的相關賬務的未了事宜。現將去年上半年院財務處的工作總結如下：
⒈認真、細致地做好會計報銷、工資發(fā)放、每月離退工人的醫(yī)藥費定點上門報銷工作、會計原始憑證、記賬憑證的審核、記賬、裝訂及相關財政、稅務票據的領用、核銷等日常會計核算、會計監(jiān)督工作，做到工作仔細、認真、無差錯。
⒉每月及時辦理學院個人所得稅和所經辦的產業(yè)實體的納稅申報、稅款上交工作及相關人員的社會養(yǎng)老、公積金的交存工作，做到準確無差錯，切實維護學院的整體利益和教職員工的合法權益。
⒊按學院檔案管理的要求并結合會計檔案工作的特殊性，及時進行會計檔案的整理、歸檔工作，確保學院的會計檔案全面、完整，便于日常查閱和利用。
⒋為籌措學院發(fā)展、建設所需的資金，積極與市交通局等主管部門進行匯報、溝通，并與工行南京分行、深圳發(fā)展銀行南京分行、上海發(fā)展銀行南京分行、建行南京分行、農行南京分行、交通銀行南京分行等銀行進行多次磋商并與多家銀行達成貸款意向。
⒌積極與相關稅務主管部門聯系爭取相關部門對學院教育、教學事業(yè)的理解與支持，最大限度的利用國家相關的稅收優(yōu)惠政策，為學院節(jié)約每一分資金，確保學院發(fā)展和教育、教學工作的正常開展。在院財務處和相關部門的積極努力和爭取下，先后取得了主管稅務部門棲霞地稅局的批準，為我院教育、教學用車輛爭取了近萬元的車船稅款稅款優(yōu)惠。
⒍先后與南京市財政局進行溝通，取得了市財政局的理解與支持，在去年全市財政資金相對較緊并全面壓縮的情況下，確保了我院去年的財政預算經費不但沒有減少，反而有了適當的增加，確保學院教育、教學工作正常的開展。
⒎先后與南京市物價局聯系將學院及院屬培訓中心的各項收費項目進行物價核準，在核準的過程中，物價局考慮到我院的特殊情況，采取了“就高”的原則，使學院的各項收費工作既做到了有據可依，也依法取得了更多的收入。同時，為支持我院的教育、教學工作，在收費許可證年檢過程中，市物價局的領導在自己的職權范圍內，給予我院最大的優(yōu)惠政策，去年年檢時按規(guī)定我院應交近萬元的年檢費用，但在院財務處的積極努力下，最后只收取了我院萬元的的年檢費，為我院的教育、教學工作爭取了更多的資金。
⒏院財務處在做好自己本職工作的同時，堅持“全院工作一盤棋”，積極配合相關部門的工作，利用財務處現有的各項資源做好力所能及的工作，先后為培訓中心、車網俱樂部、人力資源公司、汽車運用技術大世界有限公司、大通達公司、小通達公司等相關產業(yè)實體爭取了多項財政、物價、稅務優(yōu)惠政策。利用與銀行等金融機構的長期友好合作關系，為學院校園一卡通等智能化建設工作做出了自己最大的努力，就智能化一項工作預計就會給學院節(jié)省資金近萬元。
、為使學院的各項會計工作再上新臺階，在市交通局會計學會的支持下，對以前年度的會計事項進行了全面的梳理，特別是對以前年度的銀行存款、現金等賬項進行了全面地核對、整理，清理核銷不用的銀行賬戶個和其他相關的未了事宜。
、完成了領導交辦的其他相關工作及其他部門間的協(xié)調工作。
二、去年下半年工作思路
去年下半年在院領導的正確領導和相關部門的指導、支持、配合下，院財務處在現有成績的基礎上，將再接再厲，繼續(xù)發(fā)揮整個財務群體的整體作用，不斷學習新的業(yè)務知識，克服實際工作中出現的具體困難，使學院的整體財務工作再上新臺階。現將下半年的工作思路匯報如下：
⒈繼續(xù)做好日常的會計憑證審核、報銷工作，每月的工資發(fā)放工作，每月定點為離退休人員辦理醫(yī)藥費報銷工作，按時進行會計憑證的裝訂、歸檔工作及相關的會計核算、監(jiān)督工作，爭取做到工作認真、仔細，無差錯。
⒉按時完成院財務辦理的學院機關、處室、校區(qū)系部的分部門、分項目的會計核算和相關會計管理報表的編報工作，及時提交給相關的部門負責人和院領導，確保準確無誤。
⒊繼續(xù)與財政、物價、稅務等部門溝通、聯系，處理好與學院及院屬產業(yè)實體的相關的財政、物價、稅務事宜。
⒋及時與市交通局相關處室溝通、匯報，爭取市交通局相關主管處室對學院財務工作的支持、幫助，特別是提供有資質的擔保單位問題，完成以前貸款的轉貸工作，并爭取在新增貸款工作中有實質性的進展。
⒌繼續(xù)辦理去年月日交賬后的相關未了事宜及以前年度的未了賬項，將去年月日前相關產業(yè)實體的賬務工作盡量做到完整、規(guī)范（由于歷史等原因，學院及院屬產業(yè)實體以前的賬需要進一步的進行規(guī)范）。
⒍繼續(xù)與銀行等金融部門溝通，爭取在全國銀行資金相對較緊的情況下，銀行對學院的資金支持有新的再投入，為學院的發(fā)展和教育、教學工作籌措需要的資金，確保學院發(fā)展與建設資金的需求。
⒎繼續(xù)進行學習型組織的創(chuàng)建工作，做好會計人員隊伍的建設，根據學院財務人員的具體情況，結合市交通局的布署，在充分保障日常工作正常開展的情況下，完成會計人員的相關業(yè)務知識、會計職業(yè)道德等的后續(xù)教育工作，以便更好的適應學院發(fā)展的要求，全力做好學院的財務、核算等相關工作。
⒏清理、完善學院的財務核算，財務管理制度，完成《學院財務報銷工作規(guī)定》、《學院票據管理規(guī)定》等制度，結合學院財務工作的內容完成《學院財務核結算體系研究》論文的撰寫工作。
、完成領導交辦的其他相關工作和相關部門間的協(xié)調工作。
交通局二七年綜治工作，以黨的十六大精神和“三個代表”重要思想為指針，全面落實科學發(fā)展觀，積極開展平安建設，健全七個機制，強化領導，完善制度，加強教育，嚴密安全防范，做到安全文明并舉，軟硬件齊上，營造了良好的綜治環(huán)境。現將工作情況匯報如下：
一、領導重視，真抓實管，健全綜治日常工作機制
我局始終以改革、發(fā)展、穩(wěn)定大局出發(fā)，把綜治工作放到重要位置，認清綜治形勢，抓綜治，保穩(wěn)定，促發(fā)展，以領導抓，抓領導，一級抓一級，一級對一級負責，推行領導責任制，緊緊圍繞交通工作大局，開展創(chuàng)建平安單位活動，制定計劃，定期檢查，召開會議，印發(fā)文件，穩(wěn)步推進，帶動各項綜治措施的落實。堅持綜治工作“系統(tǒng)抓、抓系統(tǒng)”，指導、協(xié)調、檢查、督促所屬單位做好綜治工作。局印發(fā)了綜治年度計劃和法制宣傳教育計劃，按計劃組織了2次檢查，提出整改建議5條，對被查單位量化考核，堅持半年小結，全年總結，整體工作水平逐年提高。局長梁峰經常過問綜治工作，宏觀把握，微觀入手，為綜治工作排憂解難，分管局長陳曉明親自抓，親自管，經常帶對開展綜治檢查，現場辦公，發(fā)現問題，指導解決。
二、完善責任，獎懲兌現，健全綜治責任制
我局堅持“誰主管，誰負責”的原則，逐級建立綜治責任制，確定目標，制定措施，分解任務。二月份，在交通工作會議上，綜治工作與其他工作同總結、同表彰、同獎懲、同部署，層層簽訂綜治責任制，簽訂率100％，使目標管理形成網絡。
三、加強建設，嚴格制度，健全綜治隊伍建設機制
局始終把綜治組織建設作為推動綜治工作的重要保障。督促各單位穩(wěn)定綜治組織和隊伍，充分發(fā)揮職能作用。局通過培訓教育整頓手段，提高綜治人員、值班人員素質。積極組織交通系統(tǒng)綜治人員參加綜治培訓。局還進一步加強綜治例會、檢查、報告制度和安全文明制度，定期召開綜治例會，上傳下達，溝通信息，總結部署工作，推進綜治工作規(guī)范化、制度化。
四、推進創(chuàng)建，夯實基礎，健全平安建設機制
以創(chuàng)建平安單位為載體、為動力，制定印發(fā)《交通系統(tǒng)創(chuàng)建平安單位實施方案》，轉發(fā)了縣綜治委平安單位考核實施細則，大力宣傳平安建設標準，進一步夯實基礎，保持成績，延伸鞏固，完善提高，推進平安建設。全系統(tǒng)創(chuàng)建平安單位活動，典型引路，動態(tài)控制，實現平安建設再上新水平。加強機關小區(qū)管理，摸索經驗，研究措施，結合文明創(chuàng)建，搞好值班站崗、日常巡邏和環(huán)境衛(wèi)生工作，保持小區(qū)良好秩序。上級綜治檢查組蒞臨我局檢查綜治工作，予以很高的評價。
五、強化教育，增強觀念，健全法制宣傳教育機制
綜治工作以強化教育入手，以人為本，堅持抓好平時，突出重點，形式多樣，務求實效。平時，抓好常規(guī)宣傳，部署宣傳標語、宣傳欄、黑板報等，并以文明市民學校為陣地，每月學法2次以上。適時進行階段總結，編發(fā)簡報。突出抓好各級領導干部、執(zhí)法人員、企業(yè)經營管理等重點人員的普法，學好《憲法》和交通專業(yè)等重點法律法規(guī)，組織了思想作風法紀業(yè)務培訓，每個執(zhí)法人員達到40學時，邀請省、市交通廳局和法制辦授課和現場指導，在全系統(tǒng)掀起學法，遵紀守法蔚然成風。通過宣傳月、宣傳臺、培訓、考試等形式，寓教于樂，組織普法考試4次，參考人數達800余人，使法制綜治觀念深入人心。目前“五五”普法全面開展，干群法制觀念必將進一步提高。
六、加強防范，保障安全，健全防范工作機制
安全是平安建設的基礎，我局著眼預防，加強“人防、物防、技防”工作，以“三防”為重點，認真落實群防群治、值班站崗、看樓護院等措施，死看硬守，印發(fā)了治安防控體系建設的意見和創(chuàng)建平安單位實施方案，局重申進一步加強值班站崗和查崗查哨工作，加大查崗力度，對值班不落實的，進行了通報批評。局機關投資三千余元對重點部位安置防盜報警器，強化技防，從而預防了各類事件發(fā)生，實現全年安全無案件。
七、排查矛盾，調處糾紛，健全矛盾糾紛排查調處機制。充分發(fā)揮“兩委”作用，立足實際，強化措施，抓好信息，掌握主動，事先介入，深入細致處理同志間的摩擦和糾紛，民事調解率和成功率均達100％。二月份開展矛盾糾紛集中排查活動，全面摸排矛盾糾紛和不穩(wěn)定因素，實行邊排查邊調處。宣傳貫徹禁止習練政策，幫教后進樹立正確的人生觀、世界觀、價值觀。全系統(tǒng)未出現一例練習者。全年完善了矛盾糾紛派查調處報表制度，較好預防矛盾激化。
總之，二七我局綜治工作，在上級有關部門指導下，群策群力，持之以恒，取得較好成績。在今后工作中，認真貫徹落實“三個代表”的重要思想和十七大精神，落實科學發(fā)展觀，解放思想，求真務實，拼搏進取，取得綜治工作更優(yōu)異成績。
交通安全目標任務，一年來具體做了以下工作：
一、加強領導，層層落實責任
交通安全責任重大，我鎮(zhèn)年初成立了交通安全領導小組，
實行主要領導親自抓，分管領導具體抓，有專人負責負責全鎮(zhèn)道路交通安全管理的組織協(xié)調工作。與此同時，各村、社區(qū)也相應的成立了交通安全領導小組，負責本轄區(qū)內的交通安全工作。由于領導重視，層層落實責任，切實履行工作職責，確保了全鎮(zhèn)全年道路交通安全有序，道路交通參與者出入平安，交通事故得到有效控制，沒發(fā)生重大交通事故。
二、 措施得力，工作落到實處
全鎮(zhèn)的道路交通安全工作由鎮(zhèn)經濟和社會事務辦具體牽負責，鎮(zhèn)政府各部門密切配合，按照職責分工，齊抓共管，形成合力，確保工作措施落到實處。
1、鎮(zhèn)經濟和社會事務辦每季度組織召開一次道路交通安全聯系會議，加強對交通安全工作的檢查，督促各種道路交通安全隱患的整改。
2、實行層層簽定目標責任制，鎮(zhèn)政府與各村簽定了道路交通安全目標責任書，同時鎮(zhèn)政府還與機動車駕駛員簽定了道路交通安全責任書。
3、每月對本轄區(qū)內的道路交通安全進行一次事故隱患的排查工作，重點排查本轄區(qū)內村、組道路的事故隱患。
4、對村、組道路需設錯車道的地方進行規(guī)劃，對未完善安全警示標志的村、組道路進行檢查，并將規(guī)劃和檢查情況書面上報鎮(zhèn)道路交通安全工作領導小組研究解決；對設置不合理的村、組道路道口提出建議，擬定具體措施加強對村、組道路的維護和保養(yǎng)。
5、結合城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治工作，利用各種會議、廣播、板報、標語等大力宣傳《道路交通安全法》等法律法規(guī)，全年書寫道路交通安全的宣傳標語30余幅，出動宣傳車2次，發(fā)放宣傳資料1000次。組織本轄區(qū)內駕駛員教育培訓1次。
6、建立了教育培訓學習制度，組織各村、社區(qū)和駐鎮(zhèn)企事業(yè)單位人員學習道路交通安全知識，并納入年度考核，學校加強了對學生進行交通安全知識教育，并納入年度教育考核。
7、加大了路面管控力度和交通秩序整治。配合縣相關部門對“野的”、“火三輪”載人等違法行為進行了專項治理，確保道路交通安全。
8、完善了鄉(xiāng)村公路的安全設施，加強了道路的和維護和保養(yǎng)，確保村道的暢通。
9、對村、組道路農房建設占道施工違法行為和其它違法占道行為進行了監(jiān)督檢查。
10、抓好組道建設，配合村組做好組道規(guī)劃設計，做到布局合理，經濟適用，搞好技術指導，加快組道建設步伐。
11、做好了村道養(yǎng)護管理工作，各路段有專人打掃衛(wèi)生，保證道路干凈、整潔。鎮(zhèn)相關人員不定時抽查，確保了鎮(zhèn)內村道養(yǎng)護管理工作順利開展。
回顧過去，特別2007年至今，市場部營銷中心、客情中心、營業(yè)廳等各方面工作在去年成立后良好開端的基礎上，按照分公司和上級公司的部署要求，繼續(xù)穩(wěn)定老用戶，快速發(fā)展、挖潛新用戶、拓展大客戶上取得了一定成績。為實現分公司全年目標以及在綦江的品牌和整體形象上，市場部全體員工堅持“改革、發(fā)展、穩(wěn)定”的大局，盡心盡力工作，并發(fā)揚艱苦創(chuàng)業(yè)精神，在分公司領導下，在激烈的市場競爭中開拓前進。
一、主要工作
1、拓展市場分公司還處于創(chuàng)業(yè)階段，本部門把穩(wěn)定現有用戶，不斷拓展市場，發(fā)展住宅、商業(yè)用戶以及應對電信公司的拆反工作擺在首位。
加強宣傳工作采取多種形式宣傳網通各項業(yè)務，擴大分公司在綦江的影響力和知名度。上半年舉行戶外宣傳活動共計四次，參加人數150人次。
積極發(fā)展大客戶加強與本地各部門之間的溝通和協(xié)調。除去年公安局、交通局、古南鎮(zhèn)等數家大客戶單位轉網外，今年上半年還有旅游局、縣編辦、縣辦等單位以及在綦江縣有較大知名度的酒樓、娛樂場所集體轉網，目前正在聯系洽談的還有國土房管局、交管所等單位。
2、營銷工作把營銷工作作為分公司提高經濟效益的主渠道，擺在本部門的突出位置。下設的營銷中心、客服中心、營業(yè)廳按規(guī)范化、制度化的要求處理好各項業(yè)務工作。上半年固定電話應收入1083780.5萬元；寬帶應收入268098.15萬元。對欠費的一般用戶與大客戶單位進行了追繳工作（此項工作由客服中心主要負責），并取得了一定成效。
3、客情工作作為鞏固市場的關鍵性工作今年3月新成立的客服中心按照要求，建立了詳細的網通客戶資料檔案，并分片區(qū)、定人員，點對點進行客戶回訪。客情人員主動為用戶擦洗、清潔話機，以此提高服務質量，改善服務態(tài)度，這項工作得到了用戶的認可。上半年，營銷中心共回訪網通居民用戶約4000戶（次），大客戶約90戶（次）。
搞好熱線服務，及時答復、處理客戶的各種咨詢與意見。上半年接聽服務電話約2300次，并配合有關部門妥善解釋和處理，避免和減輕了負面影響。如：今年月，我公司在南坪的光纜被撞斷，造成古南城區(qū)大面積電話信號中斷，給我公司造成了一定負面影響。此事故發(fā)生后，服務熱線逐一通知大客戶，并對打進的用戶熱線作好解釋工作，為我公司挽回了聲譽。
4、自身建設把本部門的思想建設和業(yè)務建設作為基礎性工作。加強內部管理，嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度；組織部門員工學習業(yè)務知識、強化培訓、洗腦，以此提高業(yè)務水平，培養(yǎng)成為合格的網通員工隊伍。
二、存在的不足本部門在上半年取得一定成績的同時，也有許多不足之處。如：
1、針對電信的拆反工作，我們沒有較強的市場敏銳性以及完善的應對措施。
2、市場開拓盡管受諸因素制約，難度較大，但我們有時還是停留在原始的營銷方式中，沒有多位思考營銷手段。
3、員工的業(yè)務素質，認識和處理問題的能力不強，有待進一步增強。
三、下半年工作計劃
一年來，一分公司繼續(xù)以貫徹落實“安全第一，預防為主”總方針，以“安全生產月”及交通“反三違月”競賽活動為契機，以集團公司安全工作要求為準則，以國家安全生產法為依據，以文明生產為全線，健全和完善規(guī)章制度，堅持突出重點、強化管理，杜絕特大交通車輛事故，重大死亡事故，火災事故和爆炸事故的發(fā)生，為公司各項工作的穩(wěn)步發(fā)展創(chuàng)造良好的安全施工環(huán)境。
一、加強領導，健全組織
安全管理目標的實現，必須要有強有力的安全組織領導機構和嚴格的管理制度作保障。今年我公司為加強安全工作的領導，公司及時調整了部分安全領導小組成員，要求各部門負責人要為本部門的安全工作負總責，并要求配置好有很強責任心的安全員，具體負責各項安全制度的落實檢查，公司與各部門層層簽訂安全責任書，確保安全工作不留死角，做到橫到邊豎到底，真正落實到每個干部職工。
二、加強教育，組織學習
人是安全生產的主要因素，要充分發(fā)揮人的主觀能動作用，在安全生產上做到多種形式，多層次的宣傳教育活動。
1、我們以《道路交通安全法》的頒布執(zhí)行，以開展“安全生產月”和交通“反三違月”競賽活動為契機，大力宣傳“安全生產法”和“道路交通安全法”。四月份我們集體組織了全體機駕和有關人員進行了新的“道路交通安全法”和“安全生產法”的學習，并每人發(fā)放了一本新的“道路交通安全法”和“安全生產法”，是他們心中有數，隨時可以學習和掌握有關法規(guī),五月份根據集團公司下發(fā)的禁酒通知，公司及時下發(fā)通知，嚴格要求所有機駕人員和其他工作人員在任何工作時間內嚴禁飲酒或酒后開車，如發(fā)現有違規(guī)人員將嚴肅處理，到目前為止沒有發(fā)現酒后開車和工作時間內飲酒行為的發(fā)生。十一月公司還對各部門、工程隊下發(fā)了《道路交通安全法》VCD光盤使全體職工進一步了解交通安全的緊迫和責任感。
2、對分管領導，安全干部，安全員，班組長及機械操作手和危險作業(yè)工種人員進行了必要的安全培訓并取得相應的上崗操作證，對新進工人堅持三級教育，并做好換崗、復崗培訓。
3、六月份集團公司對我公司全體干部職工進行了“安全生產月”及交通“反三違月”競賽活動的安全知識考試，公司全體干部職工積極參考，取得了平均得分在93分以上的好成績，另外我公司嚴衛(wèi)利同志代表集團公司參加交通局的“安全知識競賽”并取得了第2 名的好成績。十一月公司一部分安全管理人員參加交通局組織的“119”消防知識講座，使大家得到了很好的消防教育和學到了很多消防知識，大大提高了消防意識和防火意識。
各項活動的開展，是全體干部職工大大增強了安全意識和法制意識，對安全管理起到了明顯的效果，有效的促進了安全生產工作的穩(wěn)定性，保證了全年我公司的各項工程施工任務順利開展起到了積極作用。
三、強化制度，落實規(guī)章
1、今年公司領導對安全工作進一步落實了責任制十項規(guī)定，并修改了安全責任獎懲制度，明確安全措施和責任，各部門及安全領導負責人深入淺出，在預防上下功夫，在現場抓監(jiān)控，開展突擊檢查，跟蹤調查，對口檢查等三查活動，狠抓“三違”，對違反者以嚴肅處理并處以100－1000元的罰款，對檢查出來的安全隱患和存在的問題在全公司進行通報，并要求限期整改，不及時整改的，對部門負責人處以100—2000元的罰款，從而大大地增強了干部職工的責任心和安全意識。
2、對重點部位的機械設備及薄弱環(huán)節(jié)加強檢查，針對季節(jié)和施工旺季特點制定了具體措施，進行專人專控，做好超前防范，對上級有關安全精神及時傳達和上報安全生產工作情況，并結合單位實際，認真貫徹落實，有效增強了安全性和針對性。
3、對機駕人員要求遵紀守法，按章辦事，嚴格落實誰操作誰負責，誰使用誰負責，誰檢修誰負責的規(guī)定，進行按專業(yè)要求規(guī)范作業(yè)，發(fā)現問題及時報告，采取相應措施，根據事故性質和責任予以嚴肅處理，在嚴格要求和管理下，半年來我公司沒有出現重大安全事故，為工程建設順利開展典定了基礎。
四、存在問題
1、一些部門一些人員對安全生產麻痹思想較重，沒有真正認識到安全工作的重要性，個別部門管理不到位，安全意識較缺乏，沒有按規(guī)定要求進行各種安全教育和學習，沒有具體人員來管安全，一味追求施工進度，是下半年連續(xù)發(fā)生三起事故主要原因。
為認真貫徹落實縣第十三次黨代會、縣十六屆人大一次會議和全縣經濟工作會議精神，更好地落實縣委、縣人民政府的重大決策和工作部署，確保全年工作目標如期實現，按照縣委、縣人民政府主要領導的安排，決定對2007年上半年工作進行一次全面督查。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要通過本次督查，了解真實情況，查找差距，分析原因，追加措施，確保全縣經濟和社會發(fā)展目標任務的順利完成。
二、時間安排
2007年6月21日至6月28日。
三、督查的重點事項
（一）黨建工作情況（責任單位：縣紀委、縣委組織部、縣委宣傳部、縣委統(tǒng)戰(zhàn)部、縣委政法委、縣直機關工委、縣委黨校）。
（二）2007年《政府工作報告》的各項重點工作落實情況（工作任務及責任單位見巴政辦發(fā)[2007]11號）。
（三）州縣實事完成情況（工作任務及責任單位見巴政辦發(fā)[2007]11號）。
（四）全縣2007年45個重點項目建設情況（工作任務及責任單位見巴政辦發(fā)[2007]4號）。
（五）全縣十七大產業(yè)發(fā)展進展情況（責任單位：十七大產業(yè)工作專班及相關部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)）。
（六）“三大戰(zhàn)役”進展情況（責任單位：*工業(yè)園區(qū)、縣旅游局、縣建設局）。
（七）、綜治和安全生產工作（責任單位：局、綜治辦、安監(jiān)局及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門）。
（八）經濟社會發(fā)展中存在的主要問題、困難及建議（責任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣直各部門）。
四、督查分組
第一組：負責督查沿渡河鎮(zhèn)、溪丘灣鄉(xiāng)、東壤口鎮(zhèn)、官渡口鎮(zhèn)。組長：譚祖鋒，成員：覃業(yè)東、張孝勇、稅鋒、侯培軍、張世元，車輛：政府辦、交通局各1臺。
第二組：負責督查信陵鎮(zhèn)、茶店子鎮(zhèn)、綠蔥坡鎮(zhèn)、大支坪鎮(zhèn)。組長：薛昌斗，成員：黃本槐、稅世春、向真典、王先銀、劉傳俊，車輛：縣委辦、黨校各1臺。
第三組：負責督查野三關鎮(zhèn)、清太坪鎮(zhèn)、水布埡鎮(zhèn)、金果坪鄉(xiāng)。組長：譚顯愛，成員：向秀忠、高云、向賢明、譚明平，車輛：人大辦、財政局各1臺。
第四組：負責督查縣直相關部門。組長：陳正順，成員：單大禮、汪義柏、譚本華、王祖遷、賈銳治，車輛：政協(xié)辦、發(fā)改局各1臺。
五、督查方法
（一）聽取各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府和縣直各部門對督查事項的書面情況匯報。
（二）對照相關文件確定的目標任務和責任單位，查看資料并實地檢查。每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)以隨機抽樣的形式抽查3個村，每個村2個組。重點項目建設必須到現場了解。
（三）各組督查內容有交叉的，分頭督查，互通情況，督查結束后共同匯總。
（四）督查組現場與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府和縣直相關部門交換意見，對工作中存在的問題提出整改方案，并限期整改，對未完成上半年工作任務的要提出整改措施，并將整改落實情況上報縣委督查室、縣政府督查室。
六、督查要求
（一）各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣直各部門要根據督查的重點事項，逐項對照檢查，將各項工作詳細的進展情況、工作中存在的問題和困難以及對策建議，結合巴政辦發(fā)[2007]27號文件要求，形成半年工作總結，于2007年6月25日前通過電子政務網報縣委辦秘書科（聯系人：譚先吾）、縣政府辦公室綜合科（聯系人：田祚立）。縣發(fā)改局、縣統(tǒng)計局要一并提交重點項目完成情況通報和半年經濟運行情況分析。
