時間：2023-05-30 09:48:22
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創(chuàng)造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇監(jiān)理工作提升計(jì)劃，希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進(jìn)步。
關(guān)鍵詞：公路工程；監(jiān)理措施；工程監(jiān)理
中圖分類號：X734文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A
一、公路工程監(jiān)理的作用
公路工程監(jiān)理體制是以國際上通用的FIDIC土木工程合同為基礎(chǔ)，創(chuàng)建的建筑單位、施工單位及監(jiān)理單位三者互相約束的經(jīng)管方式。這種方式完全適合于當(dāng)下市場經(jīng)濟(jì)體制的準(zhǔn)求，與當(dāng)下企業(yè)為市場經(jīng)濟(jì)運(yùn)營方法。這種公路工程監(jiān)理體制具備以下兩方面的特征：一是參與公路工程建設(shè)的三方一定要做到權(quán)責(zé)明確，這樣有助于工程施工過程中提升各方的合同意識，提升工程經(jīng)管水準(zhǔn)；改變建筑單位 “自編、自導(dǎo)、自演”的小生產(chǎn)經(jīng)管形式的約束性，以便于積攢相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，促使建筑工程經(jīng)管更為社會化、專業(yè)化。
二、公路工程監(jiān)理的主要有以下幾個內(nèi)容：
1.質(zhì)量控制
公路工程質(zhì)量的控制，是指在力求保證公路工程建設(shè)總目標(biāo)的過程中,為滿足項(xiàng)目總體質(zhì)量要求所開展的監(jiān)督管理活動。
2.進(jìn)度控制
公路工程進(jìn)度控制,是指在實(shí)現(xiàn)公路工程項(xiàng)目總目標(biāo)的過程中,為使工程的實(shí)際進(jìn)度符合項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃的要求,使項(xiàng)目按計(jì)劃要求開始和完成而開展的有關(guān)監(jiān)督管理活動。
3.費(fèi)用控制
公路工程費(fèi)用控制是指在滿足質(zhì)量和進(jìn)度要求的前提下,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目實(shí)際投資不超過計(jì)劃投資。費(fèi)用控制必須按規(guī)定的程序和相關(guān)的證明材料嚴(yán)格審核,做到準(zhǔn)確、合理、及時。費(fèi)用控制最關(guān)鍵的地方是是計(jì)量與支付。
4.合同管理、信息管理和組織協(xié)調(diào)
合同管理的內(nèi)容是對工程的改變、期限延長、索賠費(fèi)用、轉(zhuǎn)讓成包,某方違約、爭議和仲裁、保險業(yè)務(wù)和處理保函等。組織協(xié)調(diào)則是包含項(xiàng)目監(jiān)理組織中的人和人、機(jī)構(gòu)和機(jī)構(gòu)之間的關(guān)系,項(xiàng)目監(jiān)理組織和外部環(huán)境組的關(guān)系,監(jiān)理組織和政府各個部門、社會組織、科研機(jī)構(gòu)等之間的關(guān)系的協(xié)調(diào)。
5.安全監(jiān)管
按照 “安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，樹立重特大安全責(zé)任事故“零容忍”理念，以實(shí)現(xiàn)公路建設(shè)安全發(fā)展，促進(jìn)交通運(yùn)輸快速發(fā)展、科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展。
6.環(huán)境監(jiān)理
環(huán)境監(jiān)理是在整個公路建設(shè)中體現(xiàn)環(huán)保優(yōu)先的原則，采取公路建設(shè)與環(huán)境保護(hù)統(tǒng)一設(shè)計(jì)、統(tǒng)一施工，并在施工階段建立了環(huán)境調(diào)查、環(huán)境治理和監(jiān)督的工作程序。
三、完善公路工程監(jiān)理體制措施
1增進(jìn)監(jiān)理企業(yè)制度革新，提升自身綜合能力
當(dāng)下監(jiān)理市場中潛存很多方面的問題，其中一個最為關(guān)鍵的因素是工程監(jiān)理制度不完善，工程建設(shè)中欠缺行之有效的質(zhì)量監(jiān)管體制。為此，監(jiān)理企業(yè)中進(jìn)行深入的企業(yè)革新、體制革新及管理革新是十分重要的。在企業(yè)制度革新過程當(dāng)中創(chuàng)建于當(dāng)下市場經(jīng)濟(jì)制度各方面準(zhǔn)求完全相適應(yīng)的現(xiàn)代化企業(yè)制度，這需要創(chuàng)建于監(jiān)理企業(yè)特征的個人與企業(yè)相互間的利益關(guān)系，同時需要創(chuàng)建科學(xué)合理的經(jīng)管體制。
2強(qiáng)化監(jiān)理隊(duì)伍建設(shè)，提升監(jiān)理工作者的素質(zhì)
在日益激烈的市場競爭當(dāng)中，所依靠的就是先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)和管理方式，而無論是技術(shù)還是管理最為核心的就是需要依靠有關(guān)專業(yè)人才。監(jiān)理事業(yè)要想得到長足的發(fā)展和進(jìn)步，一定要以人為核心開展有關(guān)工作的管理。監(jiān)理企業(yè)需要多培養(yǎng)有關(guān)方面的人才，采用有效的方法，創(chuàng)建有關(guān)用人體制，汲取高科技人才和專業(yè)性人才。這就需要去培養(yǎng)一批精通各方面知識，具備高科技的人才來擔(dān)任企業(yè)的管理領(lǐng)導(dǎo)，同時去培養(yǎng)一批專業(yè)技能、具有豐富工作經(jīng)驗(yàn)的人才來承擔(dān)監(jiān)理工作。
3開展全方位監(jiān)理
現(xiàn)實(shí)證明，對一個項(xiàng)目工程來講，在工程全方位開展工程監(jiān)理是費(fèi)用需要的，如果只是對工程某一階段進(jìn)行監(jiān)理，就不會促使工程投資效益達(dá)到最大化，一些潛存的問題不能夠得意及時的改正。假如進(jìn)行了工程全方位的監(jiān)理，能夠很好的解決業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)及承包商四方面的關(guān)系問題，明確各方在工建設(shè)中所需要承擔(dān)的責(zé)任，嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)章體制進(jìn)行工程作業(yè)，以此才可以保證工程的整體質(zhì)量，提升投資總體效益。不管是在工程的前期準(zhǔn)備階段，還是在施工、交工階段中都需要進(jìn)行監(jiān)理，真正的做到權(quán)責(zé)明確到個人，以方便對工程各個方面進(jìn)行全方位的掌控和經(jīng)管。
4公路工程監(jiān)理工作中需注意的準(zhǔn)則及監(jiān)理方法的改進(jìn)
公路工程監(jiān)理在工程建設(shè)中發(fā)揮著極為關(guān)鍵性的作用和影響力，是確保工程質(zhì)量的保障。開展工程監(jiān)理工作是促使工程建設(shè)各方積極的參與到工程建設(shè)當(dāng)中去的有效方式。
在公路工程監(jiān)理工作當(dāng)中，需要把握的準(zhǔn)則及監(jiān)理方法的改進(jìn)，一定要注意以下幾個方面：
(1)在進(jìn)行工程監(jiān)理工作當(dāng)中一定要嚴(yán)格遵守‘科學(xué)、客觀、公開、公平、公正’的準(zhǔn)則。
(2)要積極的展現(xiàn)出工程各方的有效作用及積極性，以便于保證工程質(zhì)量，促使工程取得最大化的經(jīng)濟(jì)及社會效益。
(3)在公路工程的整個過程當(dāng)中，一定要進(jìn)行全方位的監(jiān)理，這樣才能夠很好的提升工程整體質(zhì)量。
(4)監(jiān)理工作的進(jìn)行一定要遵守有關(guān)規(guī)范、規(guī)章制度的規(guī)定，科學(xué)合理的開展公路工程監(jiān)理工作。
(5)在公路工程建設(shè)的過程當(dāng)中，要定期對那些會影響到公路工程質(zhì)量問題的因素進(jìn)行研究，有效結(jié)合當(dāng)?shù)氐默F(xiàn)實(shí)狀況，針對所存在的問題進(jìn)行科學(xué)有效的監(jiān)理。要時常對所開展的監(jiān)理工作加以總結(jié)，找出所潛存的問題，針對性的加以改正，確保工程監(jiān)理工作的質(zhì)量。
公路工程監(jiān)理是工程建設(shè)當(dāng)中一種涉及各方利益及將對工程總體質(zhì)量形成很大影響的一項(xiàng)工作。為此，這就需要各方面參與工作者能夠在開展監(jiān)理工作的過程當(dāng)中，盡職盡責(zé)，將自身所需要進(jìn)行的工作真正的做到實(shí)處。只有進(jìn)行科學(xué)合理的有效監(jiān)理，公路工程建設(shè)工作才能夠得到最好的保證，建設(shè)出讓人們安全使用的公路工程項(xiàng)目。
四、工程監(jiān)理實(shí)施過程中需要注意的事項(xiàng)
第一、要求現(xiàn)場監(jiān)理人員對分部分項(xiàng)工程的進(jìn)度逐一分解，單獨(dú)控制，對自己控制管理的工程細(xì)目作出相應(yīng)的月進(jìn)度、旬進(jìn)度控制圖和形象進(jìn)度表，以便明確的找出實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度之間的差距，并及時了解分析原因，督促施工單位采取補(bǔ)救措施，以便施工進(jìn)度與計(jì)劃同步。
第二、采用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃對工程進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)督和控制，因?yàn)樗且环N科學(xué)的管理模式，它在編制網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃時，已經(jīng)對各種不利或有利的影響因素作了科學(xué)系統(tǒng)的分析歸納。這樣使用它就可以隨時檢查工程進(jìn)度進(jìn)展情況，掌握關(guān)鍵線路改變情況，以便及時地調(diào)整、優(yōu)化、指導(dǎo)施工計(jì)劃。
第三、業(yè)主對計(jì)劃的實(shí)施起到很大的影響作用，這主要是指政策和資金方面，因此監(jiān)理工程師要協(xié)調(diào)好業(yè)主和施工單位之間的關(guān)系，盡量為進(jìn)度計(jì)劃的落實(shí)提供有利條件。
費(fèi)用的管理是與工程質(zhì)量和進(jìn)度相輔相成的，都是工程監(jiān)理的基本手段和環(huán)節(jié)。只有質(zhì)量合格的已完工程才能計(jì)量支付，因此工程質(zhì)量是費(fèi)用支付的基礎(chǔ)，而進(jìn)度是計(jì)量支付的保障。因而我們在進(jìn)行質(zhì)量和進(jìn)度控制的同時也要把費(fèi)用管理進(jìn)行有效的控制。費(fèi)用的控制主要是通過計(jì)量支付來實(shí)現(xiàn)的，合理的計(jì)量支付有助于工程的管理。但必須防止兩種傾向的發(fā)生：一是超前支付，它容易造成業(yè)主的資金緊張，更容易造成承包商的依賴思想，不愿更多的投入；二是滯后支付，它容易造成承包商的資金緊張，甚至?xí)蛸Y金周轉(zhuǎn)困難而影響進(jìn)度和質(zhì)量。另外，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況進(jìn)行的優(yōu)化設(shè)計(jì)，可以為業(yè)主節(jié)省費(fèi)用；合理的變更設(shè)計(jì)，可以使業(yè)主的有限資金得到更好的利用。
結(jié)束語
監(jiān)理工作的進(jìn)行一定要具備良好的合作理念和自我批評的精神，各方在相互友好合作的同時一定要有自己的專業(yè)性態(tài)度。公路工程監(jiān)理是確保公路建設(shè)質(zhì)量的關(guān)鍵性保障，為了能夠很好的提升公路工程監(jiān)理質(zhì)量，在進(jìn)行監(jiān)理工作當(dāng)中，一定要注重創(chuàng)建有關(guān)組織機(jī)構(gòu)對工程進(jìn)行全方位的監(jiān)理，提升公路工程監(jiān)理工作者的綜合素質(zhì)，只有如此才能夠促使監(jiān)理工作逐漸向‘規(guī)范化、制度化、科學(xué)化’轉(zhuǎn)變，將公路工程監(jiān)理工作真正的做好。
參考文獻(xiàn)：
【關(guān)鍵詞】房地產(chǎn)；工程管理；問題；對策
房地產(chǎn)工程管理直接影響房地產(chǎn)工程建設(shè)的效果，而針對目前房地產(chǎn)工程建設(shè)的實(shí)際情況提出有效的管理對策對我國建筑行業(yè)的管理研究十分有利。本文整理了當(dāng)前房地產(chǎn)工程管理存在的問題，并提出了相應(yīng)的解決對策，為提升房地產(chǎn)工程管理的實(shí)效性提供了寶貴的建議。
1.當(dāng)前房地產(chǎn)工程管理存在的問題
從房地產(chǎn)工程管理的流程上看，從工程前期準(zhǔn)備到入住，工程主要包括以下工作：工程前期準(zhǔn)備；工程計(jì)劃管理；工程技術(shù)管理；工程質(zhì)量管理；工程成本管理；工程監(jiān)理管理；工程移交；保修期服務(wù)等內(nèi)容。而從這些流程內(nèi)容的管理情況來看，工程計(jì)劃屬于管理的準(zhǔn)備關(guān)鍵；工程質(zhì)量管理是工程信譽(yù)的管理重點(diǎn)；工程監(jiān)管則是整體工作情況的把握重點(diǎn)。因此，下面就針對這三方面容易存在的問題進(jìn)行詳細(xì)分析。
1.1計(jì)劃管理存在的問題
目前房地產(chǎn)工程管理的計(jì)劃管理環(huán)節(jié)需要工程部門能夠?qū)こ痰那闆r進(jìn)行市場研究，然后再編寫可行性報告，最后以最快的速度完成決策。但是，目前的房地產(chǎn)工程卻使得計(jì)劃決策的時間越來越長，嚴(yán)重影響了房地產(chǎn)工程的施工和定位。這樣情況產(chǎn)生的原因，主要是因?yàn)榍捌趯κ袌鲅芯坎怀浞郑瑳Q策緩慢，由于沒有詳細(xì)、“可行”的項(xiàng)目可行性研究報告，使得項(xiàng)目的規(guī)劃設(shè)計(jì)遲遲不能如期進(jìn)行，即使勉強(qiáng)進(jìn)行了多方案的規(guī)劃概念設(shè)計(jì)，也會因?yàn)槭袌鲅芯坎怀浞郑闹袩o底，評判“標(biāo)準(zhǔn)”不明確，猶豫不決，影響決策。而在這樣的長期計(jì)劃環(huán)境下，計(jì)劃管理工作缺乏全面的預(yù)算處理，加上很多房地產(chǎn)工程都屬于較大型的工程，如果工程現(xiàn)劃不妥，那將使成本超過預(yù)算，浪費(fèi)巨額資金，調(diào)度不當(dāng)將導(dǎo)致不必要的延誤，而且管理不善將使企業(yè)破產(chǎn)。
1.2質(zhì)量管理存在的問題
房地產(chǎn)工程的質(zhì)量控制有利于彰顯企業(yè)的市場信譽(yù)，獲得更多的工程建設(shè)機(jī)會。但是目前工程質(zhì)量管理存在的問題也比較嚴(yán)重，例如：工作職責(zé)、重點(diǎn)不明確。按原交接，土建工程師主要管理設(shè)計(jì)變更收發(fā)，現(xiàn)場文明施工，而非土建施工管理；水電工程師主要管理臨時施工水電，而非水電安裝管理。另外，質(zhì)量管理缺乏現(xiàn)場管理控制環(huán)節(jié)，使得施工過程中的質(zhì)量管理控制缺乏現(xiàn)場監(jiān)督，而且也不能完全按照施工計(jì)劃去完成。
1.3監(jiān)理管理存在的問題
房地產(chǎn)工程監(jiān)理工作存在的問題主要表現(xiàn)在監(jiān)理工作對施工過程的管理不夠全面，監(jiān)理部門只是重視在施工前的準(zhǔn)備和竣工情況進(jìn)行監(jiān)理，而對于施工過程中的各個環(huán)節(jié)都沒有詳細(xì)的監(jiān)理建議和內(nèi)容。另外，施工單位往往不重視監(jiān)理建議，監(jiān)理工程師下發(fā)了停工令，施工單位對監(jiān)理工程師指令置若罔聞、拒不執(zhí)行。而造成這樣現(xiàn)狀的原因就是企業(yè)的監(jiān)理工作不夠重視，施工企業(yè)應(yīng)該明確監(jiān)理管理和執(zhí)行管理建議的重要性，嚴(yán)格按照《工程監(jiān)理合同（范本）》、《建筑法》以及相關(guān)法規(guī)的界定進(jìn)行管理工作。
2.房地產(chǎn)工程管理實(shí)效作用的彰顯措施
2.1加強(qiáng)計(jì)劃管理
房地產(chǎn)工程計(jì)劃管理首先應(yīng)該加強(qiáng)事前控制，例如：評估建設(shè)單位的資信情況施工企業(yè)應(yīng)深入調(diào)查建設(shè)單位的資信情況，掌握其信譽(yù)度和資金籌集渠道、資金到位情況，爭取做到信譽(yù)低的工程不攬，防止工程一開始就形成工程拖欠款。其次，要加強(qiáng)計(jì)劃管理控制，尤其對于大型的房地產(chǎn)工程而言應(yīng)該在計(jì)劃管理過程中強(qiáng)調(diào)對工程資源、成本、質(zhì)量和預(yù)算進(jìn)行仔細(xì)的監(jiān)控。控制還指利用反饋信息循環(huán)修改項(xiàng)目計(jì)劃，以及有能力資源調(diào)配到最需要的地方。另外，計(jì)劃管理應(yīng)該重視對工程計(jì)劃的詳細(xì)內(nèi)容進(jìn)行全面管理，包括：了解項(xiàng)目的位置、地形、地貌、地質(zhì)條件，現(xiàn)有建筑物及附著物的情況。了解項(xiàng)目宗地內(nèi)原有建筑物拆遷計(jì)劃的制定，并注重與工程計(jì)劃相配套。了解項(xiàng)目宗地的地質(zhì)勘探工作，地形、地貌的測量工作。
2.2強(qiáng)化質(zhì)量管理
房地產(chǎn)工程的質(zhì)量管理首先從材料部門應(yīng)該作好材料的管理，甲供材須根據(jù)工序及施工進(jìn)度安排進(jìn)料，盡量降低存儲成本。在滿足材料合格的前提下，應(yīng)努力爭取最低價，掌握建材市場價格變化規(guī)律，制定材料價格的管理措施。其次，要設(shè)立現(xiàn)場的質(zhì)量監(jiān)督管理組織，對房地產(chǎn)施工的現(xiàn)場質(zhì)量情況作出明確的管理。還有，要實(shí)現(xiàn)負(fù)責(zé)制，對各項(xiàng)目的施工情況應(yīng)該以簽訂負(fù)責(zé)人的方式為主，保證工程施工的每一個環(huán)節(jié)都能夠安裝合同書的質(zhì)量要求來完成。而且這樣的管理模式能夠?qū)⒐ぷ髀鋵?shí)到個人，保證房地產(chǎn)建設(shè)質(zhì)量。
2.3完善監(jiān)理管理
工程監(jiān)理管理應(yīng)該重視監(jiān)理工作的作用，施工單位應(yīng)該對監(jiān)理結(jié)果嚴(yán)格地執(zhí)行，不能因?yàn)橛绊戭A(yù)算而已犧牲工程質(zhì)量為前提。首先，監(jiān)理工作的重點(diǎn)要放在事前控制，這是監(jiān)理職能的要求。關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序的隱蔽、施工，監(jiān)理人員要實(shí)行旁站、巡視或平行檢查，不能等到即成事實(shí)，待施工質(zhì)檢報驗(yàn)后，才“秋后算帳”。其次，由于設(shè)計(jì)方、施工方、監(jiān)理方、材料供應(yīng)方等，專業(yè)分工不同，但由于專業(yè)的相關(guān)性強(qiáng)，從各自專業(yè)的角度，常常能對對方的工作成果形成自己的評價意見。因此監(jiān)理管理工作應(yīng)該重視對各方面建議的收集，然后做出監(jiān)理的最后建議。
綜上所述，房地產(chǎn)工程建設(shè)管理工作十分關(guān)鍵，維護(hù)管理的實(shí)效作用必須要從計(jì)劃管理、質(zhì)量管理和監(jiān)理管理三方面進(jìn)行全面的控制。
參考文獻(xiàn)：
【關(guān)鍵詞】公路建設(shè)；監(jiān)理；市場現(xiàn)狀；整改措施
中圖分類號：U415文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A 文章編號：
一、前言
改革開放后，我國經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，高速公路、路網(wǎng)工程如雨后春筍不斷涌現(xiàn)。相應(yīng)的，作為工程三大主體之一的監(jiān)理隊(duì)伍也逐步成熟壯大，但是，由于近年來高速公路、路網(wǎng)工程建設(shè)的急速發(fā)展，監(jiān)理隊(duì)伍急速的膨脹，導(dǎo)致人員整體素質(zhì)下滑，一部分業(yè)務(wù)能力差、職業(yè)素質(zhì)低的人員相繼進(jìn)入監(jiān)理隊(duì)伍，使監(jiān)理隊(duì)伍的綜合素質(zhì)普遍下降，造成目前我國公路監(jiān)理市場出現(xiàn)嚴(yán)重問題。
二、公路監(jiān)理市場的現(xiàn)狀
公路工程監(jiān)理雖然在我國已經(jīng)建立很長時間，但由于其只是在項(xiàng)目施工期發(fā)揮作用而并未被施用于工程項(xiàng)目的整個過程，這種不成熟性阻礙了我國工程建設(shè)管理體制改革目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。除此之外，還有一些重要因素限制了公路工程監(jiān)理的發(fā)展。
1.工程監(jiān)理制度和環(huán)境有待規(guī)范和完善
當(dāng)前我國公路工程監(jiān)理單位還有一部分隸屬于政府機(jī)關(guān)或企事業(yè)單位，受政府、企事業(yè)單位的影響很大，并未形成一批相對獨(dú)立的社會組織，且公路工程監(jiān)理市場壟斷現(xiàn)象、地區(qū)保護(hù)、不正當(dāng)競爭現(xiàn)象嚴(yán)重。
另外，我國公路工程建設(shè)上存在很多建設(shè)單位包攬工程監(jiān)理工作的傳統(tǒng)做法，很不利于我國公路工程及工程監(jiān)理的發(fā)展。
2.工程監(jiān)理人員整體素質(zhì)不夠、配置不合理
當(dāng)前，很多工程監(jiān)理單位的監(jiān)理人員整體專業(yè)素養(yǎng)和工程監(jiān)理意識、組織協(xié)調(diào)意識不足，且人員配置不夠合理。監(jiān)理人員入崗前和在崗培訓(xùn)不夠，工作缺乏條理性和積極性，不利于工程監(jiān)理隊(duì)伍的壯大和經(jīng)驗(yàn)積累。
3.未賦予監(jiān)理方充分的權(quán)力，制約了監(jiān)理作用的全面發(fā)揮
在大多數(shù)公路工程建設(shè)中，監(jiān)理方僅僅擁有工程質(zhì)量控制的權(quán)力，而缺乏對工程的進(jìn)度、投資、合同、信息以及安全等方面的管理權(quán)力，這就很大程度地限制了監(jiān)理方作用的發(fā)揮。也由于監(jiān)理業(yè)務(wù)范圍被局限，所以監(jiān)理方難以全面地開展監(jiān)理工作，其工作水平也因?yàn)槿狈ψ銐虻陌l(fā)展空間而得不到提升。
4.現(xiàn)場監(jiān)理操作不規(guī)范
盡管相繼出臺了一些管理辦法和規(guī)定，但目前大多數(shù)監(jiān)理機(jī)構(gòu)、監(jiān)理人員對現(xiàn)場監(jiān)理的模式處于摸索階段，大部分監(jiān)理現(xiàn)場做得還不夠規(guī)范，針對不同的建設(shè)項(xiàng)目如何具體操作缺乏規(guī)范化、可操作性模式和可遵循的指導(dǎo)性文件，因而開展工作就有一定的隨意性，有時甚至處于被動狀態(tài)。因此必須要加強(qiáng)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化和科學(xué)化管理。建設(shè)監(jiān)理作為一種較新的行業(yè)監(jiān)督行為，政府有關(guān)主管部門應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)對監(jiān)理市場的管理與導(dǎo)向，應(yīng)規(guī)范各參與主體的行為，使監(jiān)理工作真正做到公平、公正、公開。各監(jiān)理單位要盡快提高自身素質(zhì)，完善管理體系，認(rèn)真貫徹國家關(guān)于開展建設(shè)監(jiān)理的若干規(guī)定，實(shí)行規(guī)范化、科學(xué)化管理，以一流的質(zhì)量意識為業(yè)主提供高水準(zhǔn)的監(jiān)理服務(wù)，以贏得社會的認(rèn)可和贊同，并積極迎接中國加入WTO后的競爭和挑戰(zhàn)，為經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)揮應(yīng)有的作用。
5.未對監(jiān)理工作進(jìn)行充足且有力的監(jiān)督管理
當(dāng)今，很多監(jiān)理單位只是站在能夠獲取最大利益的基礎(chǔ)上開展監(jiān)理工作，對專業(yè)人才技術(shù)培養(yǎng)以及提升整體監(jiān)理工作水平缺乏足夠的重視，甚至有些單位拋棄以信譽(yù)和高質(zhì)量監(jiān)理工作拓展業(yè)務(wù)范圍的原則，而是采取一些不正當(dāng)?shù)氖侄潍@取業(yè)務(wù)，這都阻礙了監(jiān)理工作的合理高效進(jìn)行，監(jiān)理工作的效果和信譽(yù)也開始出現(xiàn)下滑。而政府主管部門僅僅通過對監(jiān)理方工作資質(zhì)進(jìn)行審核與評定，難以阻止以上情況的發(fā)生，唯有實(shí)際加強(qiáng)對監(jiān)理工作的監(jiān)督管理才能將監(jiān)理行業(yè)引向健康合理的發(fā)展道路。
三、公路監(jiān)理市場的整改建議措施
1.完善監(jiān)理單位內(nèi)部體系
監(jiān)理單位應(yīng)積極總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，借鑒國內(nèi)外監(jiān)理咨詢的工作案例，并結(jié)合本單位實(shí)際情況，完善單位內(nèi)部管理體系。工程監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)應(yīng)由工程監(jiān)理咨詢公司及公司決策層共同管理，總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)最高管理層與中下層之間的工作，工程監(jiān)理部門負(fù)責(zé)對施工中的力學(xué)施工、施工材料及施工養(yǎng)護(hù)進(jìn)行管理，總監(jiān)理工程師所轄部門主要對施工中的路基路面施工質(zhì)量及工程測量等工作進(jìn)行指導(dǎo)和管理。
2.建立工程監(jiān)理程序
公路工程監(jiān)理工作要有計(jì)劃地按照合理的程序進(jìn)行，依照公路施工程序，隨時對臨時生活設(shè)施和臨時道路施工進(jìn)行監(jiān)理驗(yàn)收，對工程中的人工清表土及機(jī)械開挖進(jìn)行檢測，對土方路填筑施工、排水管鋪筑與回填工程檢查和驗(yàn)收，對施工中的沙礫石墊層、石屑基層及水泥路面檢測和驗(yàn)收，對施工養(yǎng)護(hù)工程及最后的場地清理工作情況進(jìn)行監(jiān)理驗(yàn)收。
3.給監(jiān)理專業(yè)人員提供不斷學(xué)習(xí)、進(jìn)步的平臺
合格的監(jiān)理專業(yè)人才是公路工程建設(shè)順利進(jìn)行的技術(shù)保證，但是就當(dāng)前情況來看，只有少部分專業(yè)人員符合監(jiān)理市場的需求，從業(yè)人員隊(duì)伍大多是由非本專業(yè)轉(zhuǎn)入人員、剛走出校門的畢業(yè)生等缺乏實(shí)際監(jiān)理工作經(jīng)驗(yàn)的人員組成，因此必須為監(jiān)理專業(yè)人員創(chuàng)造學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù)知識的機(jī)會，使其在掌握了符合時展要求的業(yè)務(wù)素質(zhì)和專業(yè)水平的同時，也能了解到工程建設(shè)法律、經(jīng)濟(jì)、管理等方面的內(nèi)容，為監(jiān)理工作培養(yǎng)一批高素質(zhì)的復(fù)合型專業(yè)人才。
4.做好工程質(zhì)量控制工作
工程質(zhì)量控制是監(jiān)理工作的重中之重，必須根據(jù)質(zhì)量控制的依據(jù)(合同條款、技術(shù)規(guī)范以及設(shè)計(jì)圖紙)和要求(控制好原材料與施工過程)對建設(shè)項(xiàng)目開展現(xiàn)場監(jiān)督和管理工作。進(jìn)場原材料的質(zhì)量作為工程控制的基礎(chǔ)，需要對其進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)，凡是有問題的原材料絕對不允許進(jìn)入施工現(xiàn)場。必須采取事前、事中和事后控制的全過程監(jiān)理方法，謹(jǐn)慎做好工程監(jiān)理工作。
5.控制工程進(jìn)度
監(jiān)理人員在工作中需要根據(jù)簽訂的合同控制工程進(jìn)度，找出影響工程建設(shè)順利進(jìn)行的不利因素，并積極引導(dǎo)施工方采取相應(yīng)措施有效地排除不利影響。為了在規(guī)定工期內(nèi)完成施工計(jì)劃，需要監(jiān)理人員在工程現(xiàn)場出現(xiàn)因組織安排、施工順序等不合理安排嚴(yán)重影響工程進(jìn)度時，及時與施工方做好溝通，使其調(diào)整計(jì)劃，在工期內(nèi)順利完成任務(wù)。
6.控制工程費(fèi)用
作為工程監(jiān)理的基本手段和環(huán)節(jié)之一，費(fèi)用控制也起著重要的作用。合理的費(fèi)用控制不但能夠避免超前支付和滯后支付分別給業(yè)主和承包商帶來的資金壓力，而且還能使業(yè)主有限的資金得到最佳的利用。
四、公路工程監(jiān)理的意義
當(dāng)前，實(shí)行公路工程監(jiān)理對于工程建設(shè)的作用主要體現(xiàn)在以下幾個方面：
權(quán)責(zé)分明、合理。工程監(jiān)理制度的引進(jìn)，使各單位能明確各自權(quán)責(zé)，具有合同意識，將各自所需承擔(dān)的工作做到最好，且能有序、高效地進(jìn)行。
促進(jìn)公路工程專業(yè)化、高效化發(fā)展。傳統(tǒng)的工程管理體系都是建設(shè)單位單獨(dú)規(guī)劃管理，施工單位只顧埋頭施工，這種工程建設(shè)模式和管理模式過于松散，缺乏有效的過程管控機(jī)制和張弛有度的計(jì)劃執(zhí)行、過程故障處理體制，不利于公路工程的經(jīng)濟(jì)、安全、有效實(shí)施，也有礙于公路工程技術(shù)的發(fā)揮和公路工程的專業(yè)化發(fā)展。公路工程監(jiān)理制度很好地打破了傳統(tǒng)工程體系的弊端，調(diào)動了多部門合作和監(jiān)督，利于建設(shè)單位、施工單位和監(jiān)理單位積累工程經(jīng)驗(yàn)和相互融合，提升工程質(zhì)量和效率，促進(jìn)我國公路工程建設(shè)發(fā)展。
使公路工程監(jiān)督管理體系得到有力提升。公路工程監(jiān)理的建立和使用大大提升了工程監(jiān)督管理體系的實(shí)際作用，使其具有更具體、更有可操作性的監(jiān)督管理依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)，建立起了較科學(xué)、合理、完善的公路工程管控機(jī)制，不僅提高了公路工程管理效率，也反過來促進(jìn)了工程計(jì)劃和施工程序的改善和發(fā)展。
五、結(jié)束語
改革開放30多年來，雖然我國公路監(jiān)理市場的發(fā)展取得了可喜的成績，但公路監(jiān)理事業(yè)仍然存在著許多問題需要我們?nèi)パ芯亢徒鉀Q，可謂任重而道遠(yuǎn)。只要我們端正太對，敢于面對現(xiàn)實(shí)、正視壓力、發(fā)奮圖強(qiáng)、扎實(shí)工作，改善目前公路監(jiān)理市場不利的形式與局面指日可待。所以，我們應(yīng)當(dāng)積極進(jìn)取，把我國的公路監(jiān)理制度向國際慣例靠攏，并使之踏上一個更高的臺階。
參考文獻(xiàn)
[1]肖河，苗彥軍.公路監(jiān)理市場現(xiàn)狀及整改意見[J].黑龍江科技信息.2004
1.施工過程中的違規(guī)現(xiàn)象嚴(yán)重
在公路監(jiān)理工程的施工現(xiàn)場，有許多施工人員和技術(shù)人員，由于沒有足夠的專業(yè)水平和實(shí)踐能力，而無視工程中的規(guī)章制度和一些施工規(guī)則，從而在施工過程中出現(xiàn)了一些違規(guī)現(xiàn)象，直接影響了公路工程中的施工質(zhì)量和效率。
2.施工計(jì)劃臨時變更
在公路監(jiān)理工程的施工過程中，難免會有一些施工計(jì)劃會發(fā)生變更。由于公路施工中涉及到的部門組織過多。施工計(jì)劃變更時，在很短的時間內(nèi)，信息不能及時傳達(dá)到所有的部門，而計(jì)劃變更的信息傳到所有部門的時候，施工隊(duì)早已錯過了最合適的計(jì)劃實(shí)施時間，導(dǎo)致錯失了很多實(shí)施更好計(jì)劃的機(jī)會，這明顯影響了公路監(jiān)理工程施工的進(jìn)程和質(zhì)量。
3.公路監(jiān)理工程各部門之間需要更加高效合作
公路監(jiān)理工程中的施工需要各個部門之間的高效合作，尤其是在大型的公路施工中，更是有各種繁雜的部門要進(jìn)行合作工作，每個監(jiān)理部門組織都有自己的工作任務(wù)，若是有一個組織部門的工作沒有做到位，就會影響整個施工隊(duì)的施工進(jìn)程，可能導(dǎo)致工程施工時的設(shè)備、材料等都檢查不力，從而降低了施工的質(zhì)量。
二、強(qiáng)化公路監(jiān)理工程施工現(xiàn)場管理的具體措施
1.加強(qiáng)對工程進(jìn)度的控制
在公路監(jiān)理工程的施工之前，我們就應(yīng)該做好公路施工的計(jì)劃，以便工程能夠在一定的計(jì)劃之中進(jìn)行。但是，我們都知道，公路監(jiān)理工程的施工中，會有很多自然因素或者人為因素的影響導(dǎo)致工程施工的進(jìn)度與計(jì)劃有所不同。監(jiān)理人員在對公路工程的施工現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)理的時候一旦發(fā)現(xiàn)問題，發(fā)現(xiàn)工程施工的進(jìn)度趕不上原先的工程計(jì)劃，他們就應(yīng)該及時準(zhǔn)確的找出施工過程中的出現(xiàn)的問題和缺陷，并且及時采取有效的措施去解決這些問題，從而適當(dāng)?shù)母淖兪┕みM(jìn)度，從而將施工進(jìn)度控制在一定的范圍內(nèi)，有效的將施工的時間進(jìn)行壓縮，從而保證公路監(jiān)理工程能夠在規(guī)定的時間內(nèi)竣工。
2.做好公路監(jiān)理工程施工之前的準(zhǔn)備工作
公路監(jiān)理工程的相關(guān)部門要在施工之前做好各方面的檢查工作，這對于公路施工的成功竣工有著非常重要的意義。在施工之前，我們要檢查好施工要用的材料質(zhì)量以及施工設(shè)備，保證一切用具都沒有問題。其次我們應(yīng)該做好公路施工的應(yīng)急預(yù)案，制定一份實(shí)用可行的應(yīng)急預(yù)案，以防在施工過程中會出現(xiàn)一些緊急情況而無從解決，從而影響施工進(jìn)度。再者，就是在施工之前制定一份完善的施工制度，無論是對于施工人員，還是對于監(jiān)理人員，都要嚴(yán)格按照施工的規(guī)章制度進(jìn)行工作。最重要的就是在施工之前要對監(jiān)理人員進(jìn)行嚴(yán)格的培訓(xùn)，培訓(xùn)他們在施工過程中應(yīng)該監(jiān)理的對象以及解決問題的能力，只有這樣，他們才能夠真正的勝任公路施工的監(jiān)理工作。
3.對施工資源合理的調(diào)整
公路監(jiān)理工程要適當(dāng)?shù)膶κ┕べY源進(jìn)行合理的配置，因?yàn)槭┕べY源的配置直接影響著公路施工工程的獲益利潤，所以，在施工過程中，監(jiān)理工程一定要切實(shí)的根據(jù)實(shí)際情況對施工資源進(jìn)行配置。在施工時，會有很多因素影響施工資源用量的變化，監(jiān)理工程應(yīng)該根據(jù)施工的用量，施工資源的存儲量以及施工場地的天氣情況等條件對施工資源進(jìn)行合理的配置，以有效提高施工的質(zhì)量和效率。
4.公路監(jiān)理工程施工的質(zhì)量管理
在公路監(jiān)理工程的施工過程中，對公路施工的質(zhì)量管理是非常重要的。在公路施工時，什么樣的路況，什么樣的基形，什么樣的線型，在施工過程中能不能同時進(jìn)行其他路段的施工，這些都直接影響著公路修建的質(zhì)量，一旦公路施工的質(zhì)量出現(xiàn)問題，就會造成非常嚴(yán)重的損失，甚至?xí)斐蔁o可挽救的損失。而且公路施工的外觀質(zhì)量也是非常重要的。所以說，公路監(jiān)理工程無論是從公路施工的外觀還是內(nèi)在的質(zhì)量，都要以最嚴(yán)格的態(tài)度進(jìn)行監(jiān)理，一旦發(fā)現(xiàn)問題，就要立即根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行返工，一定要嚴(yán)格保證公路施工的質(zhì)量。
三、結(jié)束語
關(guān)鍵詞：建筑工程；監(jiān)理；對策
引言
實(shí)行工程監(jiān)理制度對于建筑工程質(zhì)量的提升具有非常重要的作用，但是目前的建筑工程監(jiān)理工作依然存在一些亟待解決的問題，對建筑工程安全與建筑工程質(zhì)量起到產(chǎn)生了較大影響，本文將對此進(jìn)行詳細(xì)探究。
1 建筑工程監(jiān)理工作主要內(nèi)容
工程的監(jiān)理工作的開展需要根據(jù)各個工程的特點(diǎn)，結(jié)合項(xiàng)目監(jiān)理的需要和項(xiàng)目監(jiān)理的工作要求，主要的工作內(nèi)容包括對施工階段的質(zhì)量把關(guān)，造價控制、進(jìn)度控制以及安全控制等多個方面。
質(zhì)量把關(guān)指的是在工程施工的整個過程中，監(jiān)理人員對影響工程質(zhì)量的各個方面，包括人員、材料、設(shè)備、環(huán)境等在事前、事后、事中進(jìn)行全方位的監(jiān)督和檢查。
造價控制指的是在保證工程施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上，在決策、設(shè)計(jì)、工程的實(shí)施等階段將工程的造價控制在一定的限額之內(nèi)，確保工程的管理目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，最終達(dá)到人力、物力、財(cái)力的統(tǒng)一，取得較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
進(jìn)度控制指的是對工程施工的各個階段對其工作的內(nèi)容、程序、計(jì)劃、持續(xù)時間等進(jìn)行全面了解，并在具體的實(shí)施過程中檢驗(yàn)實(shí)際進(jìn)度是否與計(jì)劃進(jìn)度相一致，對于施工滯后現(xiàn)象應(yīng)該及時找出原因，進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)并調(diào)整施工計(jì)劃，保證工程的按期完成。
安全控制的主要任務(wù)是貫徹落實(shí)安全施工和安全生產(chǎn)的方針政策，監(jiān)督施工單位嚴(yán)格按照施工的安全生產(chǎn)法規(guī)進(jìn)行作業(yè)，及時發(fā)現(xiàn)和杜絕施工過程中隨意性、冒險性和盲目性的行為，有效控制和減少施工過程中傷亡人員的數(shù)量，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。
2 建筑工程監(jiān)管的現(xiàn)狀
2.1監(jiān)理市場不規(guī)范
目前，監(jiān)理市場中有很多不規(guī)范行為，最為普遍的就是系統(tǒng)內(nèi)搞同體監(jiān)理、業(yè)主私招亂雇、掛靠監(jiān)理證照、轉(zhuǎn)包監(jiān)理業(yè)務(wù)等行為。另外，區(qū)域性保護(hù)與行業(yè)性保護(hù)等現(xiàn)象也比較嚴(yán)重，這些都對監(jiān)理市場的開放性產(chǎn)生不良影響。
2.2監(jiān)管單位管理機(jī)制不健全
第一，目前我國很多工作在實(shí)行監(jiān)理工作時，并沒有按照國家相應(yīng)的規(guī)范制度嚴(yán)格執(zhí)行，甚至很多企業(yè)并沒有設(shè)置內(nèi)部管理制度和程序，以至于我國很多監(jiān)理工作的制度化以及標(biāo)準(zhǔn)化水平較低。
第二，我國很多監(jiān)理單位在進(jìn)行費(fèi)用收取的過程中依然有很多不良競爭，監(jiān)理單位在進(jìn)行日常監(jiān)理執(zhí)行的過程中收取的費(fèi)用較多，很多監(jiān)理單位的日常生存面臨困境，這一點(diǎn)不利于我國監(jiān)理行業(yè)的發(fā)展。
2.3監(jiān)理工作人員管理不到位
由于業(yè)主單位在招標(biāo)的過程中對于監(jiān)理人員的資質(zhì)的要求比較高，一些監(jiān)理企業(yè)想要中標(biāo)，存在多個項(xiàng)目中上報同一批人員的現(xiàn)象，中標(biāo)之后空掛監(jiān)理人員的現(xiàn)象比較常見。因此，為了實(shí)現(xiàn)監(jiān)理企業(yè)的利益最大化，一些監(jiān)理企業(yè)會將功臣項(xiàng)目轉(zhuǎn)包給資質(zhì)比較低的企業(yè)，并從中收取一定的管理費(fèi)用，這很容易導(dǎo)致建筑工程質(zhì)量處于失控狀態(tài)。
2.4監(jiān)理人員責(zé)任意識較差
監(jiān)理人員不能明確自身的工作職責(zé)，專業(yè)素質(zhì)較低，無法全面、科學(xué)的認(rèn)識到監(jiān)理工作的重要性。由于專業(yè)技術(shù)的缺失，他們在監(jiān)理工作中不能及時發(fā)現(xiàn)建筑工程施工過程中出現(xiàn)的問題，而這給安全施工帶來了很多不確定隱患，對于建筑工程的整體質(zhì)量影響巨大。
3 加強(qiáng)建筑工程監(jiān)理的對策
3.1規(guī)范監(jiān)理市場
由于我國監(jiān)理行業(yè)長期受到傳統(tǒng)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的影響，因此并沒有形成完全開放的市場化競爭形勢，對此，必須積極健全招投標(biāo)機(jī)制，進(jìn)一步有效規(guī)范監(jiān)理市場。具體而言，建筑工程監(jiān)理市場需要引入招投標(biāo)機(jī)制，打破目前半封閉的壟斷局面，使得監(jiān)理行業(yè)實(shí)現(xiàn)良性競爭，只有這樣才能確保監(jiān)理機(jī)構(gòu)在公正、公開、公平的市場環(huán)境下發(fā)展，避免由于暗箱操作等不法行為而制約建筑監(jiān)理工作職能的發(fā)揮。
3.2完善相關(guān)法律法規(guī)體系
由于建筑工程是一個復(fù)雜的項(xiàng)目，所以對建筑工程項(xiàng)目的管理就需要專業(yè)和系統(tǒng)的管理規(guī)范。在建筑工程監(jiān)理單位實(shí)行監(jiān)理權(quán)利的時候，與建筑工程監(jiān)理相應(yīng)的法律法規(guī)是監(jiān)理單位的保障。對于建筑工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量、資金投入和施工進(jìn)度控制，都需要相應(yīng)的法律法規(guī)進(jìn)行介入。這樣才能保證對建筑工程項(xiàng)目的建設(shè)實(shí)施高效的管理，這也充分顯示了提高監(jiān)理法制理念的重要性。
目前我國建筑工程監(jiān)理方面的法律法規(guī)還不夠健全，使得一些不符合規(guī)范的監(jiān)理單位打球，嚴(yán)重制約了監(jiān)理單位法制化的發(fā)展進(jìn)程。這些監(jiān)理能力低下的監(jiān)理單位的存在，對于建筑工程的施工質(zhì)量也是一個重大的隱患。為了妥善解決這一問題，相關(guān)單位必須盡快建立健全與建筑工程監(jiān)理相關(guān)的法律法規(guī)，完善監(jiān)理市場制度，對于一些不符合相應(yīng)規(guī)范的、監(jiān)理能力低下的監(jiān)理單位，應(yīng)該及時要求整改。
3.3加強(qiáng)施工監(jiān)管的管理制度
首先，我國建筑行業(yè)必須充分重視建筑工程監(jiān)理工作，建立健全建立建筑安全相關(guān)的法律制度，使得施工過程中監(jiān)理工作真正的能夠做到有法可依，使得建筑監(jiān)理能夠朝著規(guī)范化的道路進(jìn)行發(fā)展。
其次，監(jiān)理單位應(yīng)該積極建立健全相關(guān)監(jiān)理制度，并且制度中明確規(guī)定總監(jiān)理工程師以及專業(yè)工程師的職責(zé)和任務(wù)，確保在日常的施工管理過程中，相關(guān)的監(jiān)理人員能夠承擔(dān)起相應(yīng)的監(jiān)理責(zé)任。
最后，監(jiān)理人員必須明確施工事故和日常的監(jiān)管制度，對于發(fā)生的安全事故，監(jiān)理人員應(yīng)該盡量做到及時發(fā)現(xiàn)，盡早處理，防止事故的擴(kuò)大，以免影響到工程的進(jìn)度。
3.4積極提升監(jiān)理人員的綜合素質(zhì)
監(jiān)理人員要直接參與到工程的監(jiān)理工作中，積極提升其技術(shù)素質(zhì)是非常必要的，積極組織監(jiān)理人員開展相關(guān)的技術(shù)培訓(xùn)，以便于有效提升其管理水平、監(jiān)理經(jīng)歷、監(jiān)理技術(shù)裝備、專業(yè)配套能力與知識結(jié)構(gòu)，這對于其工作質(zhì)量的提升具有非常重要的作用。
3.5規(guī)范監(jiān)理委托程序
規(guī)范監(jiān)理委托程序?qū)τ诒O(jiān)理事業(yè)的發(fā)展有著重要的意義。作為業(yè)主，需要嚴(yán)格按照招標(biāo)和投標(biāo)的辦法進(jìn)行公開招標(biāo)，按照正常的程序辦理直接委托的手續(xù)，選擇有資質(zhì)的監(jiān)理團(tuán)隊(duì)進(jìn)行監(jiān)理工作。另外，業(yè)主應(yīng)當(dāng)與中標(biāo)單位簽訂合理規(guī)范的監(jiān)理委托合同，明確雙方在工作過程中相應(yīng)的責(zé)任與義務(wù)。最后，監(jiān)管部門應(yīng)該對竣工備案制度進(jìn)行強(qiáng)化，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包和掛靠現(xiàn)象的出現(xiàn)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，要給予嚴(yán)厲的處罰。
3.6倡導(dǎo)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價的監(jiān)理服務(wù)
我國建筑工程的監(jiān)理收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和收費(fèi)方式不能夠適應(yīng)建筑工程監(jiān)理的需要。低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)很難保證監(jiān)理工作的質(zhì)量，在吸引高素質(zhì)監(jiān)理人才方面缺乏競爭力，對于監(jiān)理企業(yè)本身的發(fā)展也有阻礙作用。對于監(jiān)理價格進(jìn)行合理的上調(diào)是很有必要的，高質(zhì)量的監(jiān)理服務(wù)需要高素質(zhì)和高質(zhì)量的監(jiān)理人員，也就需要運(yùn)營的高成本，當(dāng)監(jiān)理的價格較低時，很難保證監(jiān)理的高質(zhì)量。
結(jié)語
對于保證建筑工程施工質(zhì)量和人員的生命財(cái)產(chǎn)安全，建筑工程監(jiān)理能夠起到十分重要的作用。目前，我國的建筑工程監(jiān)理制度中還有一些不足之處，國家應(yīng)該規(guī)范監(jiān)理市場管理，完善監(jiān)理招標(biāo)制度及相應(yīng)的法律法規(guī)，使監(jiān)理工作做到有理可據(jù)、有法可依，促進(jìn)我國建筑工程監(jiān)理的可持續(xù)發(fā)展。
參考文獻(xiàn)：
[1]單曉杰.監(jiān)理工程師如何做好建筑工程的監(jiān)理工作[J].中小企業(yè)管理與科技（下旬刊），2012（02）：56-57.
關(guān)鍵詞：施工；全過程；有效監(jiān)理
中圖分類號：TU198文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A
引言
監(jiān)理人員職責(zé)就是在國家相關(guān)法規(guī)、法律基礎(chǔ)上，監(jiān)督和檢查乙方對施工合同的履行程度。施工單位每項(xiàng)工程完工后，需要報請監(jiān)理人員檢查驗(yàn)收，監(jiān)理人員確認(rèn)后方可進(jìn)行下一階段施工，因而可以看出，工程監(jiān)理人員在工程施工中起到非常重要的作用。本文主要從監(jiān)理角度，對施工全過程的有效監(jiān)理進(jìn)行了概述分析。
一、工程監(jiān)理工作任務(wù)分析
監(jiān)理單位受到項(xiàng)目業(yè)主方的委托，根據(jù)國家工程建設(shè)相關(guān)的法律法規(guī)、規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)、制度及建設(shè)文件、工程合同和監(jiān)理合同，依法對建設(shè)過程項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)督管理，就是工程監(jiān)理的一般涵義。工程施工階段的監(jiān)理工作的主要任務(wù)是“三控兩管一協(xié)調(diào)”，“三控”指進(jìn)度控制、投資控制、與質(zhì)量控制，“兩管”是信息管理、合同管理，“一協(xié)調(diào)”即組織協(xié)調(diào)。投資控制是監(jiān)理管理工作的基礎(chǔ)，主要體現(xiàn)在工程造價的監(jiān)理環(huán)節(jié)。因?yàn)楣こ淌┕るA段需要投放的資金量非常大，占工程整體造價的比例高，因而對工程施工的進(jìn)度和質(zhì)量控制至關(guān)重要。通過科學(xué)的工程造價控制，有效控制投資額和施工階段費(fèi)用，科學(xué)處理索賠事宜，為施工階段的監(jiān)理工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。進(jìn)度控制是工程監(jiān)理工作的條件。由于工程的工期和施工進(jìn)度很大程度上決定了工程施工質(zhì)量，有效控制工程的施工進(jìn)度可以促進(jìn)整個工程順利完工。審核并掌控施工總進(jìn)度計(jì)劃和年、季、月施工進(jìn)度計(jì)劃。工程監(jiān)理工作的核心是質(zhì)量控制。工程項(xiàng)目的形成和質(zhì)量保證關(guān)鍵在于施工階段是否嚴(yán)格實(shí)行施工圖紙，施工階段的監(jiān)理質(zhì)量也關(guān)系著整個工程項(xiàng)目的質(zhì)量控制。所以監(jiān)理工作的質(zhì)量控制應(yīng)貫穿施工全過程，需要建立高效的質(zhì)量監(jiān)督體系，對施工前、施工過程及施工后驗(yàn)收三個階段進(jìn)行監(jiān)理工作，以達(dá)到工程項(xiàng)目預(yù)期的目標(biāo)，完成等級要求。對于工程中的隱蔽工程的質(zhì)檢要嚴(yán)格把關(guān)。監(jiān)理工作的另一個重要任務(wù)就是對現(xiàn)場施工安全進(jìn)行監(jiān)督管理。比如巡查施工現(xiàn)場安全措施的組織實(shí)施情況和生產(chǎn)安全情況，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患并要求施工單位進(jìn)行整改。對于施工時發(fā)生的突發(fā)性事件或者重大安全事故，需上報總監(jiān)理人員或建設(shè)行政主管部門進(jìn)行處理。監(jiān)理工作還包括事故發(fā)生后進(jìn)行的應(yīng)急救援、現(xiàn)場保護(hù)及配合調(diào)查處理工作。
二、加強(qiáng)工程施工全過程有效監(jiān)理的措施
1、加強(qiáng)施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理工作
在工程項(xiàng)目的整個施工過程中，施工階段的準(zhǔn)備工作尤其重要，全過程監(jiān)理單位必須要對工程項(xiàng)目的招標(biāo)文件進(jìn)行科學(xué)的制定，然后再進(jìn)行必要的招標(biāo)和開標(biāo)，對施工單位的資質(zhì)以及施工設(shè)計(jì)和施工方案必須進(jìn)行嚴(yán)格的審核，才能最終確定施工單位的選擇，然后和施工單位之間簽訂關(guān)于工程項(xiàng)目施工的具體合同。完善的全過程監(jiān)理必須具備一個健全的監(jiān)理結(jié)構(gòu)，在監(jiān)理工作人員的選擇上必須按照相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)擇優(yōu)選取，要為監(jiān)理工作制定一些相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)流程和規(guī)劃流程，完善質(zhì)量體系的制定，此外，還要為監(jiān)理工作配備一套完整的設(shè)備。全過程監(jiān)理工作人員應(yīng)該對工程項(xiàng)目的現(xiàn)場施工環(huán)境進(jìn)行嚴(yán)格的審查，要求施工環(huán)境和施工條件都必須符合相關(guān)的規(guī)定，對施工單位的施工技術(shù)進(jìn)行合理的檢查，在工程項(xiàng)目具體施工之前必須經(jīng)過放樣調(diào)查，對必要的施工流程進(jìn)行嚴(yán)格的審核，全過程監(jiān)理只有做好了施工準(zhǔn)備工作，才能讓日后的項(xiàng)目工程的施工得以順利的進(jìn)行。
2、加強(qiáng)勘查設(shè)計(jì)階段的監(jiān)理工作
在工程項(xiàng)目施工過程中，對施工的設(shè)計(jì)和勘查工作在整個項(xiàng)目中非常重要。全過程監(jiān)理工作人員要和業(yè)主做好協(xié)調(diào)工作，并且嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定制定出工程招標(biāo)文件，要嚴(yán)格的對勘查設(shè)計(jì)單位進(jìn)行必要的篩選，最終選擇實(shí)力較強(qiáng)的勘查設(shè)計(jì)單位，然后根據(jù)工程的實(shí)際情況和相關(guān)單位簽訂有效的合同，并嚴(yán)格按照合同中的相關(guān)規(guī)定實(shí)施具體工作。首先要做好對工程項(xiàng)目的勘查工作，從而為工程的施工設(shè)計(jì)提供相關(guān)的數(shù)據(jù)和依據(jù)。勘查工作的工作質(zhì)量是至關(guān)重要的，所以，全過程監(jiān)理單位應(yīng)該加強(qiáng)對工作質(zhì)量的重視，要對施工期間的設(shè)備配置進(jìn)行完善，并且制定科學(xué)的勘查方案，從而提高施工單位的技術(shù)力量。要不斷的收集有關(guān)工程項(xiàng)目有效的資料，根據(jù)資料制定科學(xué)合理的設(shè)計(jì)方案。工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)在整個項(xiàng)目施工中較為重要，全過程監(jiān)理工作應(yīng)該對工程的設(shè)計(jì)進(jìn)度進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)控，實(shí)時的對設(shè)計(jì)方案進(jìn)行合理的優(yōu)化。此外，還必須對目前的經(jīng)濟(jì)技術(shù)進(jìn)行全方位的分析，提前對項(xiàng)目的投資進(jìn)行科學(xué)的預(yù)算，對項(xiàng)目的設(shè)計(jì)工作進(jìn)行嚴(yán)格的審查。全過程監(jiān)理單位必須對工程項(xiàng)目的勘查和設(shè)計(jì)過程進(jìn)行有效的監(jiān)督，在解決施工設(shè)計(jì)中出現(xiàn)的相關(guān)問題的同時又能有效的減少施工設(shè)計(jì)的損失，此外，還必須加強(qiáng)對工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)更新的實(shí)時監(jiān)控，對眾多的工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案進(jìn)行嚴(yán)格的篩選，最后擇優(yōu)錄取，從而提高對工程項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)的監(jiān)督力度。
3、加強(qiáng)項(xiàng)目施工階段的監(jiān)理工作
施工階段是整個工程項(xiàng)目中的核心，監(jiān)理工作人員必須加強(qiáng)對工程項(xiàng)目的整個施工過程的監(jiān)督管理，包括工程項(xiàng)目的投資、進(jìn)度以及質(zhì)量，都必須進(jìn)行嚴(yán)格的控制，還要協(xié)調(diào)好施工單位和項(xiàng)目所有人的互助互利的關(guān)系，充分發(fā)揮全過程監(jiān)理的作用做好工程項(xiàng)目的管理工作。監(jiān)理工作人員一定要嚴(yán)格的按照相關(guān)合同的有關(guān)規(guī)定對項(xiàng)目施工的投資進(jìn)行一定的控制，不能超過規(guī)定的工程價值。必須加強(qiáng)對工程項(xiàng)目的相關(guān)條款和文件進(jìn)行嚴(yán)格的審核，并針對相關(guān)合同中的條款和業(yè)主進(jìn)行協(xié)商，對相關(guān)合同中的價格適當(dāng)做出調(diào)整。必須結(jié)合工程項(xiàng)目的具體施工過程，對工程項(xiàng)目的投資，工期的調(diào)整，工程項(xiàng)目的增長等情況制定出合理的計(jì)劃。全過程監(jiān)理單位必須對工程項(xiàng)目的資金流向進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)管，對工程項(xiàng)目的月計(jì)量報告進(jìn)行科學(xué)合理的審核。監(jiān)理單位必須根據(jù)相關(guān)的法律法規(guī)和相關(guān)合同中的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格的控制工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量，要針對施工過程中的每個流程制定出標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的質(zhì)量管理制度，采取必要的措施對施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格審核。監(jiān)理部門還必須對工程項(xiàng)目施工中的施工流程、施工計(jì)劃和工程施工中的材料進(jìn)行嚴(yán)格的審查。此外，在實(shí)際的施工過程中，要及時的采納施工單位提出的建議和意見，必須加強(qiáng)對項(xiàng)目施工過程中的施工工藝和施工工序的質(zhì)量監(jiān)督，要及時的對隱蔽工程進(jìn)行質(zhì)量檢測，要積極的做好基礎(chǔ)工程的評價工作，對整個項(xiàng)目施工階段進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)測和審核工作，要對工程項(xiàng)目施工中出現(xiàn)的所有問題及時的進(jìn)行科學(xué)合理的分析，從而制定出詳細(xì)的解決方案和預(yù)防措施，從而有效的保證建設(shè)項(xiàng)目的工程質(zhì)量。
在項(xiàng)目實(shí)施過程中，由于某些影響進(jìn)度因素的干擾，往往會使實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度之間存在偏差，監(jiān)理工程師應(yīng)采用必要的監(jiān)測手段，及時發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生偏差的原因，采用行之有效的方法，調(diào)整實(shí)際進(jìn)度，當(dāng)實(shí)施進(jìn)度發(fā)生較大偏差時，應(yīng)依據(jù)合同分析原因，理清責(zé)任，再采取措施。如仍不能按時完工，應(yīng)及時向發(fā)包人提出調(diào)整控制性進(jìn)度計(jì)劃的建議意見，經(jīng)發(fā)包人批準(zhǔn)后，完成進(jìn)度計(jì)劃的調(diào)整，按調(diào)整后的進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施。
檢查施工企業(yè)和項(xiàng)目部安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)和制度，審查施工組織設(shè)計(jì)中安全技術(shù)方面的措施和內(nèi)容。認(rèn)真貫徹《建筑法》，《安全生產(chǎn)法》，執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格執(zhí)行國家工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文中關(guān)于施工安全的要求。對“臨時用電”、“高處作業(yè)”、“機(jī)械使用”的強(qiáng)制性條文，切實(shí)按照省建設(shè)廳關(guān)于《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59—99)實(shí)施意見，結(jié)合施工現(xiàn)場實(shí)際，逐項(xiàng)檢測落實(shí)。關(guān)于傷亡事故報告和處理制度，應(yīng)根據(jù)國務(wù)院34號令《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》和國務(wù)院75號令《企業(yè)職工傷亡事故報告和處理規(guī)定》及勞動部有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
合同在工程監(jiān)理之中是一項(xiàng)非常重要的法律依據(jù)。簽訂合同主要是同甲方和乙方給予所需勞動力，或者商品等維護(hù)兩者間的權(quán)益的法律條文，它不僅規(guī)定了兩者之間的勞動和義務(wù)，同時還提供了兩方的責(zé)任的明確劃分。因此合同管理是工程建筑項(xiàng)目取得優(yōu)良品質(zhì)的根本性工作，我們也可以說對建筑工程項(xiàng)目全過程的實(shí)時跟蹤管理是對建筑項(xiàng)目合同的執(zhí)行過程。
4、竣工驗(yàn)收階段的監(jiān)理
工程完成施工建設(shè)后，應(yīng)對其竣工階段展開監(jiān)理驗(yàn)收，通過資料核查、抽查檢驗(yàn)、功能校驗(yàn)、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)核定、質(zhì)量驗(yàn)收、安全事項(xiàng)控制做好全面驗(yàn)收監(jiān)理，把好最后一道檢驗(yàn)關(guān)口。通過資質(zhì)文件核查、質(zhì)量審批資料檢驗(yàn)、方案規(guī)劃、質(zhì)量憑證資料、創(chuàng)新工藝材料、工程項(xiàng)目結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)鑒定憑證，事故核查與處置管理報告等相關(guān)資料進(jìn)行檢驗(yàn)，確保綜合驗(yàn)收管理的科學(xué)、規(guī)范，提升驗(yàn)收監(jiān)督管控水平與實(shí)踐效率。
結(jié)束語
工程施工全過程監(jiān)理工作的順利實(shí)施，有助于提高工程質(zhì)量，有利于實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目效益。故應(yīng)當(dāng)不斷加強(qiáng)工程施工全過程監(jiān)理工作，特別是在新時代背景下，利用標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化的監(jiān)管手段，提升監(jiān)理工作的法律地位和法律效力，最終可提高我國建筑工程質(zhì)量，促進(jìn)建筑工程行業(yè)的蓬勃發(fā)展。
參考文獻(xiàn)
關(guān)鍵詞：公路橋梁；施工；監(jiān)理質(zhì)量控制；研究
最近幾年我們國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢非常喜人，在這種背景之下，路橋項(xiàng)目獲取了很多的成就。在眾多的交通方式中，路橋項(xiàng)目是使用最為普遍的，它占據(jù)的比例非常高，因此它的建設(shè)品質(zhì)是否良好直接關(guān)系到國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度。最近幾年，我們國家的路橋項(xiàng)目獲取了非常多的成就，也累計(jì)了很多的經(jīng)驗(yàn)，不過這并不代表著沒有問題存在，相反的還有很多難點(diǎn)。在當(dāng)今社會，要想切實(shí)提升項(xiàng)目的施工品質(zhì)，就要合理的使用監(jiān)理。目前監(jiān)理制度已經(jīng)被應(yīng)用到了項(xiàng)目之中，監(jiān)理人員會對項(xiàng)目的各個細(xì)節(jié)監(jiān)管，這樣就能夠在很大程度上避免問題出現(xiàn)，切實(shí)提升項(xiàng)目的品質(zhì)，更好地為國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
1 施工監(jiān)理質(zhì)量控制的重要性
對于路橋項(xiàng)目來講，由于它們的性質(zhì)比較獨(dú)特，持續(xù)的時間久，而且工程量較為龐大，場地的干擾要素很多，這就導(dǎo)致監(jiān)理工作在開展的時候面對很多的難題。在眾多的干擾要素中，任何的一個點(diǎn)的出現(xiàn)都會對項(xiàng)目的總體品質(zhì)產(chǎn)生很大的干擾，而且會影響項(xiàng)目的進(jìn)展速度。這就在無形之中增加了監(jiān)理工作的難度。一般來講，路橋項(xiàng)目的規(guī)模較為龐大，所以干擾管理工作開展的要素相應(yīng)就要多許多。除此之外，假如施工的時候出現(xiàn)了質(zhì)量方面的問題的話，處理的時候就非常有難度，這體現(xiàn)了監(jiān)理工作的意義之重，假如監(jiān)理工作做得不是很好的話，就會使得項(xiàng)目的總體耗時增加，導(dǎo)致效率不高，有時候還會引發(fā)一些質(zhì)量方面的問題，導(dǎo)致公司最終虧損。
因此，在開展路橋項(xiàng)目建設(shè)監(jiān)督工作的時候，監(jiān)理工作者必須擔(dān)負(fù)起自身的職責(zé)，積極的開展好各個工序的品質(zhì)控制工作，借助高科技開展質(zhì)檢工作，而且還要經(jīng)常性的開展員工培訓(xùn)活動，確保他們對項(xiàng)目有深刻的理解，只有這樣才能夠確保工程順暢開展。
2 施工監(jiān)理存在的問題及監(jiān)理控制的順序
2.1 存在的問題
第一，個別的監(jiān)理工作者沒有認(rèn)真的按照施工技術(shù)開展監(jiān)理工作。在具體的工作中，因?yàn)閭€別的監(jiān)理者的素養(yǎng)以及論述問題的水平較低，這就導(dǎo)致開展監(jiān)理工作的時候，無法很好使用新工藝，無法在短時間內(nèi)察覺出存在的不利現(xiàn)象，也就不能夠根據(jù)問題制定合理的應(yīng)對策略，這就使得施工工作無法使用順利開展，各種問題頻出，最終使得項(xiàng)目的品質(zhì)不高，耗時過長。
第二，缺少規(guī)范化的程序。通過分析很多案例我們發(fā)現(xiàn)，只有完善的監(jiān)理程序，良好的制度才有可能保證項(xiàng)目的品質(zhì)良好。不過在具的開展開展審查工作的時候，還是有許多的問題存在，比如因?yàn)閭€別監(jiān)理者的能力太差，在審查材料的時候過于形式化，只是從一大批材料中抽出少量的來檢查，無法從整體上把控，這就導(dǎo)致很多質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的材料進(jìn)入到場地之中，最終給項(xiàng)目的質(zhì)量埋下了很多的安全[患。除此之外，因?yàn)楸O(jiān)理系統(tǒng)的缺失，加上沒有相應(yīng)的法律加以制約，這就導(dǎo)致很多的監(jiān)理人過分的看重私利，糊弄工作，此時很多質(zhì)量差的材料和設(shè)備等就被應(yīng)用到項(xiàng)目之中，這也很明顯的影響到項(xiàng)目的施工品質(zhì)。
2.2 監(jiān)理控制順序
對于監(jiān)理工作來講，有其特定的工作步驟。在施工之前，作為監(jiān)理者要認(rèn)真的核查相關(guān)方遞交的所有的資料信息。然后在施工的時候，要做好場地的巡檢工作，對于那些較為隱藏的區(qū)域更是要認(rèn)真檢驗(yàn)。最后就是在項(xiàng)目完工以后，監(jiān)理機(jī)構(gòu)要整理檢驗(yàn)資料。
3 施工監(jiān)理質(zhì)量控制要點(diǎn)
監(jiān)理人員在施工準(zhǔn)備階段，應(yīng)做好施工的圖紙復(fù)核工作；在施工階段，應(yīng)加強(qiáng)對施工現(xiàn)場的組織管理工作，進(jìn)行施工技術(shù)和施工質(zhì)量的嚴(yán)格控制；在施工結(jié)束、驗(yàn)收階段，應(yīng)及時發(fā)現(xiàn)驗(yàn)收過程中出現(xiàn)的問題，并及時組織相關(guān)工程施工人員進(jìn)行整改工作，以確保公路橋梁建成后能夠正常投入運(yùn)營。
3.1 核對圖紙
最近幾年，我們國家的路橋項(xiàng)目發(fā)展速度非常快，不論總體的規(guī)模亦或是數(shù)量都在發(fā)展，此時作為設(shè)計(jì)方，工作量也在明顯的增加。巨大的工作壓力之下，就會導(dǎo)致有些設(shè)計(jì)者的工作受影響，各種問題時常出現(xiàn)，嚴(yán)重的干擾到項(xiàng)目品質(zhì)。為了避免這種負(fù)面現(xiàn)象的出現(xiàn)，作為監(jiān)理人員在開始工作之前就要認(rèn)真的核查圖紙，盡量在開工以前察覺出存在的不利現(xiàn)象，并在第一時間告知相關(guān)方加以處理，保證圖紙沒有失誤之后，才可以開展后續(xù)當(dāng)今檢查工作。
3.2 關(guān)注安全
安全施工是工程建設(shè)中需要控制的重點(diǎn)，因此需將安全監(jiān)理工作要落實(shí)到整個施工當(dāng)中，確保施工安全。首先是對各類安全生產(chǎn)文件進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)；其次是對施工方案、施工組織設(shè)計(jì)等進(jìn)行嚴(yán)格審核；最后是對施工技術(shù)、施工材料、施工工藝等檢查，并對施工現(xiàn)場的安全組織體系和人員配備問題定期檢查，以減少不安全施工因素的產(chǎn)生。
3.3 控制進(jìn)度
一般的，施工前施工單位會制定工程總工期目標(biāo)，工期規(guī)劃人員會根據(jù)該目標(biāo)制定施工的進(jìn)度計(jì)劃。制定施工進(jìn)度計(jì)劃能夠?qū)κ┕みM(jìn)度進(jìn)行有效約束，是確保工程總工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵。因此，施工監(jiān)理公司應(yīng)按照總的施工進(jìn)度計(jì)劃制定各階段的詳細(xì)施工計(jì)劃，并對施工計(jì)劃的落實(shí)情況進(jìn)行監(jiān)督，確保工程施工進(jìn)度，提高工程整體效益。
3.4 關(guān)注技術(shù)
由于路橋項(xiàng)目的性質(zhì)比較獨(dú)特，因此在施工的時候?qū)夹g(shù)有著非常嚴(yán)格的規(guī)定。作為監(jiān)理必須全方位的分析場地的地質(zhì)狀況以及生態(tài)特點(diǎn)等，而且要結(jié)合具體情形制定合理的應(yīng)對策略，以此來結(jié)局工作中出現(xiàn)的各種技術(shù)方面的難點(diǎn)。在開始工作之前的時候，要認(rèn)真控制材料的品質(zhì)，做好審查，保證質(zhì)量達(dá)標(biāo)。而且要明確放樣的方位，檢查尺寸等，當(dāng)所有的檢查都達(dá)標(biāo)以后才可以開展工作。
4 結(jié)束語
最近幾年，我們國家的經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，此時廣大群眾的生活能力明顯提升，對于路橋項(xiàng)目也更為關(guān)注，更加的重視它的施工品質(zhì)的提升。在項(xiàng)目建設(shè)的過程中，施工階段的施工成效和管理對于整個工程至關(guān)重要，決定著工程質(zhì)量和整體經(jīng)濟(jì)效益。所以，在開展建設(shè)工作的時候，必須總體監(jiān)理，不斷完善工作中的不利點(diǎn)，建立合理的監(jiān)督體系，健全施工監(jiān)理制度，切實(shí)提升監(jiān)理的工作能力，繼而帶動我們國家的路橋項(xiàng)目施工單位工作的正常開展，確保項(xiàng)目能夠發(fā)揮出它們的應(yīng)有價值。
參考文獻(xiàn)
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[2]董亞靜.公路橋梁施工監(jiān)理實(shí)施及其質(zhì)量監(jiān)控要點(diǎn)[J].交通世界（工程技術(shù)），2015（03）.
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關(guān)鍵詞：建筑工程 工程施工 施工監(jiān)理 設(shè)計(jì) 實(shí)現(xiàn)
當(dāng)前，建筑行業(yè)已經(jīng)成為我國國民經(jīng)濟(jì)的支柱性產(chǎn)業(yè)，在我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著重要的作用，建筑工程的質(zhì)量也是不容忽視的重點(diǎn)問題，基于此，建筑工程監(jiān)理工作就起到了非常關(guān)鍵的作用。隨著我國建筑業(yè)的持續(xù)發(fā)展，監(jiān)理工作也在不斷的進(jìn)步，在提高工程施工質(zhì)量、促進(jìn)建筑業(yè)持續(xù)發(fā)展方面起到了重要的作用。
1 建筑工程監(jiān)理概述
1.1 工程施工監(jiān)理。建筑工程施工監(jiān)理主要是通過對工程參與者的行為進(jìn)行監(jiān)督和控制，并且采取有效的措施，以此來保證工程的建設(shè)行為符合國家相關(guān)法律法規(guī)和政策的規(guī)定，促使工程在施工進(jìn)度、施工質(zhì)量等方面獲得保證，進(jìn)而保證工程建設(shè)行為的科學(xué)性和經(jīng)濟(jì)性。根據(jù)我國當(dāng)前的施工監(jiān)理制度來看，施工監(jiān)理主要集中在施工階段的工程監(jiān)理。
1.2 工程施工監(jiān)理的性質(zhì)。
1.2.1 公正性和獨(dú)立性。公正性和獨(dú)立性是監(jiān)理單位實(shí)施有效的監(jiān)理工作的基礎(chǔ)，監(jiān)理單位在實(shí)施監(jiān)理活動的過程中，需要與其他部門進(jìn)行有效的協(xié)調(diào)，并且充分保證各方的合法權(quán)益，因此需要保持公正的態(tài)度來才能夠?qū)崿F(xiàn)。同時，監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)保持獨(dú)立性，與參與工程建設(shè)的單位不得發(fā)生任何利益關(guān)系。監(jiān)理單位與建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)本著合同約定關(guān)系，而且不能承擔(dān)除監(jiān)理意外的任何其他任務(wù)。當(dāng)監(jiān)理委托合同生效后，建設(shè)單位不得擅自進(jìn)行更改，也不能對監(jiān)理工程師的任何工作進(jìn)行干涉。
1.2.2 服務(wù)性和科學(xué)性。服務(wù)型主要是指監(jiān)理單位作為一個智力密集的組織，其本身并不參與建筑產(chǎn)品的生產(chǎn)與經(jīng)營，其主要是為建設(shè)單位提供智力服務(wù)。監(jiān)理工程師通過對工程施工的組織與協(xié)調(diào)，實(shí)施監(jiān)督和控制作用，確保合同中的各項(xiàng)內(nèi)容能夠順利實(shí)施，以此來實(shí)現(xiàn)建設(shè)單位的意圖。而科學(xué)性則是監(jiān)理單位所必須具有的一項(xiàng)性質(zhì)，保證其具能夠發(fā)現(xiàn)和解決工程建設(shè)中所存在的技術(shù)和管理方面的問題，能夠提供高水平的專業(yè)服務(wù)。這是監(jiān)理單位區(qū)別于其它一般服務(wù)性組織的重要特性，也是賴以生存的重要條件。
2 工程施工監(jiān)理的計(jì)劃和編寫依據(jù)
工程施工監(jiān)理計(jì)劃是關(guān)系到整個工程施工效率的一項(xiàng)重要工作，因此對于其編寫工作應(yīng)當(dāng)給予充分的重視。工程監(jiān)理的計(jì)劃主要是在項(xiàng)目總監(jiān)理師和項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)對工程進(jìn)行全面分析的基礎(chǔ)上，結(jié)合工程建設(shè)單位以及各方面的實(shí)際情況進(jìn)行制定的。在工程監(jiān)理計(jì)劃編寫的過程中，應(yīng)當(dāng)根據(jù)以下幾點(diǎn)進(jìn)行編寫：
2.1 國家相關(guān)的法律法規(guī)。我國關(guān)于建筑工程的施工頒布了很多相關(guān)的法律法規(guī)，可以按照以下幾個層次進(jìn)行分析：第一，國家頒布的相關(guān)法律法規(guī)和政策。這也是其他相關(guān)規(guī)程制定和頒布的基本依據(jù)；第二，工程所在地區(qū)或者是所屬部門頒布的關(guān)于工程建設(shè)的相關(guān)規(guī)定。由于我國地域廣闊，因此不同的地區(qū)所進(jìn)行的建筑工程往往帶有一定的地方性，所以不同的地區(qū)在國家頒布的總的法律法規(guī)的基礎(chǔ)上，要制定與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和社會相適應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)；第三，建筑工程行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。每一個建筑工程項(xiàng)目根據(jù)相關(guān)的需要，都有不同的施工標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，而這些經(jīng)過合同雙方簽署的協(xié)議也具有法律效力，所以是必須要執(zhí)行的。
2.2 政府批注的工程建設(shè)文件。政府批注的工程建設(shè)文件，主要包含兩個方面的內(nèi)容，一方面是政府工程建設(shè)的主管部門對于工程立項(xiàng)批文和研究報告的批準(zhǔn)文件；另一方面則是政府規(guī)劃部門在土地利用條件、環(huán)境保護(hù)條件等方面的規(guī)定。
2.3 建筑工程的監(jiān)理規(guī)劃。每一個工程項(xiàng)目的施工都不是獨(dú)立存在的，因此在進(jìn)行監(jiān)理計(jì)劃的編制時，也對其他與工程相關(guān)的關(guān)于業(yè)主和承建單位等相關(guān)的權(quán)利和義務(wù)等進(jìn)行充分的考慮。
2.4 監(jiān)理大綱中的監(jiān)理組織計(jì)劃。監(jiān)理計(jì)劃的內(nèi)容中，應(yīng)當(dāng)包括參與活動的監(jiān)理人員，工程的投資、進(jìn)度以及質(zhì)量控制方案、合同管理方案等內(nèi)容，同時也要包括定期提交給業(yè)主的監(jiān)理工作階段性的成果總結(jié)。
3 工程施工監(jiān)理計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)
【關(guān)鍵詞】水運(yùn)工程；施工監(jiān)理；安全監(jiān)理
中圖分類號：E271文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A
一、前言
隨著我國科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，交通運(yùn)輸行業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所占地位不斷提升，而水運(yùn)是交通運(yùn)輸事業(yè)的重要組成部分。目前我國水運(yùn)安全監(jiān)理工作出現(xiàn)很多漏洞，根據(jù)水運(yùn)工程建設(shè)的特點(diǎn)，只有打牢扎實(shí)的安全理論、善于總結(jié)安全監(jiān)理經(jīng)驗(yàn)、科學(xué)高效的安全監(jiān)理方法，施工單位和監(jiān)理單位才能做好水運(yùn)工程安全監(jiān)理工作。
二、安全監(jiān)理工作目標(biāo)
安全監(jiān)理工作目標(biāo)是指工程監(jiān)理單位依據(jù)國家有關(guān)的法律、法規(guī)和工程強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)及合同文件，對交通建設(shè)工程安全生產(chǎn)實(shí)施的監(jiān)督檢查，通過監(jiān)督檢查及時發(fā)現(xiàn)施工生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的安全隱患，同時要求施工單位及時整改、消除安全隱患，防止或減少各種安全生產(chǎn)事故發(fā)生，杜絕重傷、死亡事故，最終達(dá)到保護(hù)勞動者的安全與健康。
三、施工準(zhǔn)備階段安全監(jiān)理的主要工作內(nèi)容
工程的安全事故與工程施工生產(chǎn)密切相關(guān)，為了真正能夠預(yù)防工程安全事故，必須消除施工生產(chǎn)過程中的人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)。監(jiān)理人員的安全管理工作是消除安全事故因素的外部力量，監(jiān)理人員的安全管理必須通過施工管理人員的貫徹才能成為有效的措施。
1．根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》的規(guī)定，按照工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)理規(guī)范的要求，編制項(xiàng)目監(jiān)理大綱，明確安全監(jiān)理的范圍、內(nèi)容、工作程序和制度措施，以及人員配備計(jì)劃和職責(zé)等。
2．對中型及以上項(xiàng)目和《條例》第二十六條規(guī)定的危險性較大的分部分項(xiàng)工程，編制監(jiān)理實(shí)施細(xì)則。實(shí)施細(xì)則中明確安全監(jiān)理的方法、措施和控制要點(diǎn)，以及對施工單位安全技術(shù)措施的檢查方案。
3．審查施工單位編制的施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施和危險性較大的分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)施工方案是否符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求，審查合格后方可同意工程開工。
4．如有項(xiàng)目分包，監(jiān)理工程師應(yīng)審查分包合同中是否明確了施工總包單位與分包單位各自在安全生產(chǎn)方面的責(zé)任。
5. 做好危險源辨別以及危險源清單編訂工作。
四、施工階段安全監(jiān)理的主要工作內(nèi)容
施工階段安全監(jiān)理所采取的主要監(jiān)管方式為“巡視” ，其主要工作內(nèi)容有：
1．監(jiān)理工程師在巡視過程中，主要監(jiān)督施工單位是否按照批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施和專項(xiàng)施工方案組織施工，若發(fā)現(xiàn)施工單位未按有關(guān)安全法律、法規(guī)和工程強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)施工，違規(guī)作業(yè)時，應(yīng)及時制止違規(guī)施工作業(yè)；
2．定期巡視檢查施工過程中的危險性較大工程作業(yè)的情況，如發(fā)現(xiàn)安全事故隱患，應(yīng)立即書面指令施工單位整改；情況嚴(yán)重的應(yīng)簽發(fā)《工程暫停令》要求施工單位暫停施工，并及時報告建設(shè)單位。施工單位拒不整改或者不停止施工的，監(jiān)理工程師應(yīng)及時向有關(guān)主管部門報告；
3．核查施工現(xiàn)場各類施工起重機(jī)械、整體提升腳手架、模板等自升式架設(shè)設(shè)施和安全設(shè)施的驗(yàn)收手續(xù)；
4．巡視檢查施工現(xiàn)場各種安全標(biāo)志和安全防護(hù)措施是否符合強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求，并檢查安全生產(chǎn)費(fèi)用的使用情況；
5．督促施工單位進(jìn)行安全生產(chǎn)自查工作，落實(shí)施工生產(chǎn)安全技術(shù)措施，并對施工單位自查情況進(jìn)行抽查，參加施工現(xiàn)場（建設(shè)單位或政府主管部門組織）的安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查。
6．現(xiàn)場監(jiān)理機(jī)構(gòu)要建立施工安全監(jiān)理臺帳，安排專人負(fù)責(zé)。監(jiān)理人員每次巡視、檢查工作，要將涉及施工安全的情況、發(fā)現(xiàn)的問題、監(jiān)理的指令及施工單位處理的措施和結(jié)果及時記入臺帳。總監(jiān)理工程師應(yīng)定期檢查施工安全監(jiān)理臺帳記錄情況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
7．定期檢測水運(yùn)工程施工中的安全策略落實(shí)情形
安全監(jiān)理工程師對施工現(xiàn)場的安全情況進(jìn)行定期檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患后，應(yīng)該及時向相關(guān)單位提出具體的整改要求。并且督促施工單位能及時進(jìn)行整改，及時清除安全隱患，制止出現(xiàn)的違章作業(yè)情況，杜絕安全事故的發(fā)生。
8.做好特殊情況下的安全監(jiān)理工作
安全生產(chǎn)管理實(shí)際上是全方位、全過程、全員的動態(tài)性的管理過程，安全監(jiān)理工程師除了應(yīng)該對施工整個過程做好安全巡視檢查外，還需要檢查夜晚施工、大霧等特殊情況下的安全監(jiān)理工作。特別是在冬季、高溫、雨季的情況下施工，應(yīng)該制定專門的施工處置方案，并且制定相關(guān)的安全監(jiān)理方案。
9.控制好水運(yùn)工程施工工期
水運(yùn)工程自身的諸多特點(diǎn)決定其建設(shè)工期，往往具有一定的不穩(wěn)定性，經(jīng)常發(fā)生趕工期的現(xiàn)象。安全監(jiān)理工程師應(yīng)該從安全生產(chǎn)角度來切實(shí)協(xié)調(diào)好施工單位和業(yè)主之間的關(guān)系，并且提醒業(yè)主采用不合理的工期會出現(xiàn)嚴(yán)重的后果。
10.提升廣大水運(yùn)工程監(jiān)理人員素養(yǎng)
監(jiān)理工作展開前，需要對全部監(jiān)理人員，進(jìn)行全方位的安全培訓(xùn)與安全教育，提高安全責(zé)任方面的意識，并提升安全控制方面的技能，只有這樣才能進(jìn)一步提升監(jiān)理單位的安全效能，實(shí)現(xiàn)全方位監(jiān)督。
五、安全監(jiān)理工作制度
在工程實(shí)施中監(jiān)理單位建立以下各項(xiàng)安全管理制度：安全技術(shù)措施審查制度、專項(xiàng)施工方案審查制度、安全隱患處理制度、嚴(yán)重安全隱患報告制度、按照法律法規(guī)與強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)理制度、監(jiān)理檢查制度等。
1.安全技術(shù)措施審查制度
針對每項(xiàng)工程在施工過程中可能發(fā)生的事故隱患和可能發(fā)生安全問題的環(huán)節(jié)進(jìn)行預(yù)測，從而在技術(shù)上和管理上采取措施，消除或控制施工過程中的危險因素，防范安全事故的發(fā)生。
2.專項(xiàng)施工方案審查制度
施工單位應(yīng)當(dāng)分別編寫各危險性較大的分部分項(xiàng)工程的專項(xiàng)安全施工方案，并附安全驗(yàn)算結(jié)果，在施工前辦理監(jiān)理報審。專項(xiàng)安全施工方案經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理工程師審查同意簽字后實(shí)施，由專職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督。必要時，施工單位還應(yīng)當(dāng)組織專家進(jìn)行論證、審查。
3.安全隱患處理制度
強(qiáng)調(diào)對工程安全事故隱患的處理，是為了對安全事故進(jìn)行預(yù)防，避免安全事故的發(fā)生。工程施工安全隱患是在安全檢查及數(shù)據(jù)分析過程中發(fā)現(xiàn)的，監(jiān)理人員在發(fā)現(xiàn)違章施工、違規(guī)操作、違反安全制度等現(xiàn)象，以及存在安全事故隱患，應(yīng)及時處理。
4.嚴(yán)重安全隱患報告制度
監(jiān)理單位在實(shí)施監(jiān)理過程中，發(fā)現(xiàn)存在嚴(yán)重安全事故隱患的，應(yīng)當(dāng)要求施工單位暫時停止施工，并及時報告建設(shè)單位，施工單位拒不整改或者不停止施工的，工程監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)及時向有關(guān)主管部門報告。
5.按照法律法規(guī)與強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)理制度
監(jiān)理單位和監(jiān)理工程師應(yīng)按照法律、法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)理，并對建設(shè)工程安全生產(chǎn)承擔(dān)監(jiān)理責(zé)任。在工程實(shí)施中監(jiān)理工程師應(yīng)當(dāng)編制安全生產(chǎn)監(jiān)理計(jì)劃；對危險性較大的工程應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)巡視檢查。工程監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)審查施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施或者專項(xiàng)施工方案是否符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。
6.監(jiān)理檢查制度：督促施工單位進(jìn)行安全自檢，監(jiān)理工程師抽查，參加建設(shè)單位組織的安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查。
六、完善水運(yùn)工程施工中的安全監(jiān)理工作
總之，水運(yùn)工程安全監(jiān)理工作，對確保水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目來講是非常重要的，為此，應(yīng)該充分了解水運(yùn)工程安全監(jiān)理的現(xiàn)狀，做好危險源辨別以及危險源清單編訂工作，做好安全監(jiān)理重點(diǎn)核查內(nèi)容，提升廣大水運(yùn)工程監(jiān)理人員素養(yǎng)，定期檢測水運(yùn)工程施工中的安全策略落實(shí)情形，做好特種作業(yè)人員、大型設(shè)備的監(jiān)理工作，做好特殊情況下的安全監(jiān)理工作，控制好水運(yùn)工程施工工期，提升水運(yùn)工程安全監(jiān)理水平。
七、結(jié)束語
水運(yùn)工程建設(shè)安全監(jiān)理工作需要在切實(shí)把握相關(guān)理論基礎(chǔ)上，進(jìn)一步總結(jié)安全監(jiān)理的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)而形成科學(xué)監(jiān)理方法，真正做好水運(yùn)工程安全監(jiān)理方面的工作。
參考文獻(xiàn)：
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【關(guān)鍵詞】信息工程；監(jiān)理；知識管理
0.前言
信息產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展以及信息工程的豐富建設(shè)，給信息工程監(jiān)理開創(chuàng)了良好的工作環(huán)境與提升機(jī)遇，該項(xiàng)工作可確保信息工程的優(yōu)質(zhì)建設(shè)，符合計(jì)劃進(jìn)度目標(biāo)，并令資金應(yīng)用投入更加合理有效。還可為信息工程的協(xié)調(diào)管控、各方溝通聯(lián)系、組織安排、監(jiān)管評估提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，確保信息工程的優(yōu)質(zhì)順利開展。
1.信息工程監(jiān)理及知識管理內(nèi)涵
信息工程監(jiān)理工作范疇涵蓋做好信息工程的綜合管控與協(xié)調(diào)保障工作，確保其符合預(yù)期目標(biāo)，順利開展。具體需要完成對信息工程總體質(zhì)量水平、實(shí)施進(jìn)度、投資經(jīng)營以及事項(xiàng)變更的管控。還需要做好信息安全管理以及關(guān)系協(xié)調(diào)。為優(yōu)化管理效果，需應(yīng)用知識管理手段將各類業(yè)務(wù)流程有效整合，進(jìn)行科學(xué)有序的傳輸、規(guī)劃管控，提升知識資源應(yīng)用效益，進(jìn)而優(yōu)化信息工程業(yè)務(wù)工作以及技術(shù)管理水平。應(yīng)借助科學(xué)信息手段，創(chuàng)建資源匯總、管理存儲的體系。首先，應(yīng)創(chuàng)建結(jié)構(gòu)化、科學(xué)化、統(tǒng)一化的共享信息數(shù)據(jù)庫，對信息工程業(yè)務(wù)流程綜合信息實(shí)現(xiàn)高效的分析研究。同時，應(yīng)規(guī)范信息資源應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)。具體應(yīng)涵蓋制定數(shù)據(jù)元素以及信息編碼的要求標(biāo)準(zhǔn)，還應(yīng)進(jìn)一步規(guī)范用戶視圖的具體要求，統(tǒng)一概念以及邏輯數(shù)據(jù)庫應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)而提升信息系統(tǒng)綜合應(yīng)用質(zhì)量以及資源開發(fā)水平。再者應(yīng)創(chuàng)建信息工程資源的設(shè)計(jì)規(guī)劃應(yīng)用方案，打下堅(jiān)實(shí)的工作基礎(chǔ)，促進(jìn)隱性資源合理向顯性有效的轉(zhuǎn)變，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)有序的信息傳輸、全面匯總、分析研究、細(xì)化應(yīng)用。可全面提升企業(yè)發(fā)展競爭優(yōu)勢，激發(fā)信息資源應(yīng)用價值。另外，應(yīng)促進(jìn)信息資源的有效整合，實(shí)現(xiàn)海量信息的集成與創(chuàng)新應(yīng)用，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)高度共享以及全面應(yīng)用目標(biāo)，令工作內(nèi)容以及服務(wù)管理上升到更高的水平，杜絕信息孤島問題，有效促進(jìn)信息技術(shù)全面變成企業(yè)的內(nèi)核發(fā)展競爭力。
2.信息工程監(jiān)理中知識管理應(yīng)用
信息工程發(fā)展建設(shè)階段中，應(yīng)優(yōu)化全面管理、基于多元化、全方位視角，站在戰(zhàn)略化的高度，實(shí)施過程管控。應(yīng)科學(xué)借助知識管理技術(shù)與策略，實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)管控，令知識管理滲透至信息工程管理監(jiān)督工作的整體進(jìn)程之中，優(yōu)化技術(shù)以及實(shí)踐服務(wù)水平，全面挖掘研究以及令現(xiàn)有知識信息進(jìn)行匯總，并不斷的開發(fā)新知識、新技能，進(jìn)而提升工程質(zhì)量水平。信息工程建設(shè)中進(jìn)行知識管理主體促成企業(yè)應(yīng)用知識、技術(shù)的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)業(yè)主同建設(shè)方、監(jiān)理方之間相互的知識成果轉(zhuǎn)化。信息工程監(jiān)理工作則需要做好前期的充分準(zhǔn)備，完成實(shí)施過程以及工程驗(yàn)收環(huán)節(jié)監(jiān)督管理。實(shí)踐工作中應(yīng)把握好質(zhì)量、進(jìn)度、經(jīng)營投資、事項(xiàng)變更以及風(fēng)險事項(xiàng)的管控，確保信息、資產(chǎn)的安全有效，做好合同以及知識產(chǎn)權(quán)管控。同時，應(yīng)做好各個參與方之間關(guān)系的優(yōu)化協(xié)調(diào)。應(yīng)借助知識管理手段明確監(jiān)理工作的控制核心，并令信息工程分系統(tǒng)全面歸入監(jiān)理管理之中。應(yīng)將知識管理、技術(shù)服務(wù)合理的滲透至工作中，進(jìn)而形成全方位、綜合性的知識監(jiān)理工作，提升信息工程項(xiàng)目整體質(zhì)量水平。
3.信息工程監(jiān)理知識結(jié)構(gòu)及模型創(chuàng)建
信息工程監(jiān)理管理工作中，其具體的職能范疇包括管理決策職能、設(shè)計(jì)規(guī)劃、協(xié)調(diào)組織以及人事安排職能、溝通管理、監(jiān)督管控職能、投資決策、評估以及創(chuàng)新發(fā)展職能等。監(jiān)理工作的核心目標(biāo)，依據(jù)工程建設(shè)的內(nèi)涵特點(diǎn)與現(xiàn)實(shí)條件不同而包含一定程度的差異。因此，監(jiān)理管理需要依據(jù)信息工程具體需求標(biāo)準(zhǔn)、特征做好目標(biāo)明確、方案選擇，應(yīng)提升前瞻性與創(chuàng)新性，注重監(jiān)理手段策略的實(shí)用性、知識管理的安全優(yōu)質(zhì)性，進(jìn)行業(yè)務(wù)流程的良好再造以及有效重組，進(jìn)而確保總體目標(biāo)的全面實(shí)現(xiàn)。信息工程具體任務(wù)在于，做好項(xiàng)目的規(guī)劃評估、前期準(zhǔn)備，完善項(xiàng)目的具體實(shí)施，并做好驗(yàn)收核查，優(yōu)化后期的維護(hù)管理。
工作實(shí)施階段中，應(yīng)就信息工程項(xiàng)目的具體特征、不同用戶的個性化、多元化需要，工程實(shí)施的進(jìn)度、效率、各類經(jīng)費(fèi)資金的標(biāo)準(zhǔn)以及應(yīng)用狀況、工程項(xiàng)目其他相關(guān)條件，進(jìn)行科學(xué)分析研究。并應(yīng)參照具體信息工程各個階段進(jìn)行監(jiān)理工作的細(xì)化分配。應(yīng)做好前期環(huán)節(jié)的充分準(zhǔn)備，采用有效的知識管理模式進(jìn)行分析管控，并做好相關(guān)評定驗(yàn)收工作。優(yōu)質(zhì)的信息工程監(jiān)理還需做好整體系統(tǒng)的全面評估。應(yīng)注重項(xiàng)目整體各環(huán)節(jié)的質(zhì)量研究，完善風(fēng)險測評與安全分析。應(yīng)依據(jù)信息項(xiàng)目主體功能特性、要求標(biāo)準(zhǔn)以及行業(yè)規(guī)范，應(yīng)用系統(tǒng)知識原理、科學(xué)方式，配備充足的設(shè)備工具，進(jìn)行科學(xué)規(guī)范的管控，優(yōu)化方法論。信息工程監(jiān)理管理工作知識結(jié)構(gòu)通常來講各自展開，然而并非互相孤立，而是應(yīng)實(shí)現(xiàn)良好的滲透，進(jìn)而協(xié)調(diào)構(gòu)建成為有機(jī)整體。
其框架體系、結(jié)構(gòu)模型包含三個維度，知識管理代表其核心工作過程，需要實(shí)現(xiàn)獲取信息、知識共享以及科學(xué)應(yīng)用。上述三類階段需要相輔相成，不應(yīng)分開獨(dú)立。知識管理工作內(nèi)容代表信息工程監(jiān)理工作中各環(huán)節(jié)的具體內(nèi)容，包括信息工程項(xiàng)目的招標(biāo)、具體的規(guī)劃設(shè)計(jì)、工程項(xiàng)目的建設(shè)實(shí)施以及驗(yàn)收管理等。伴隨信息工程總量的擴(kuò)充豐富，逐步會基于行業(yè)種類進(jìn)一步明確指示管理工作內(nèi)容，促進(jìn)監(jiān)理管理的科學(xué)化、專業(yè)性。創(chuàng)建良好的企業(yè)文化需要強(qiáng)化制度保障，擴(kuò)充影響力，吸引員工積極參與。信息工程監(jiān)理單位做好知識管理，應(yīng)實(shí)現(xiàn)技術(shù)同文化工作的有效融合、全面匹配，方能擴(kuò)充發(fā)展空間。因此在知識管理模型創(chuàng)建中，應(yīng)涉及知識管理、監(jiān)理工作以及他類關(guān)聯(lián)工作內(nèi)容，做好技術(shù)驗(yàn)證、完善全管配合，提升實(shí)踐工作效益水平。
4.結(jié)語
總之，信息工程建設(shè)發(fā)展過程中，做好監(jiān)理管理尤為重要。只有明確工作內(nèi)涵，應(yīng)用科學(xué)的知識管理手段，優(yōu)化信息工程監(jiān)理知識結(jié)構(gòu)，方能提升監(jiān)理管理水平，強(qiáng)化信息工程建設(shè)質(zhì)量，創(chuàng)設(shè)顯著效益，提升業(yè)主滿意度、認(rèn)可度，激發(fā)信息工程內(nèi)涵價值，適應(yīng)市場需求，準(zhǔn)確把握市場動向，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的全面發(fā)展。 [科]
【參考文獻(xiàn)】
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關(guān)鍵詞：建筑工程；監(jiān)理；問題
中圖分類號：TU71 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A
引言
監(jiān)理單位在建筑工程項(xiàng)目中的存在就是為了促進(jìn)建筑行業(yè)市場規(guī)范、成熟地運(yùn)轉(zhuǎn)，提升建筑工程的工程質(zhì)量，提高工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益。而監(jiān)理單位在進(jìn)行監(jiān)理工作時，需要促進(jìn)工程監(jiān)理有關(guān)的制度進(jìn)一步完善，做好工程項(xiàng)目的咨詢服務(wù)工作，提升監(jiān)理企業(yè)的專業(yè)水平，加強(qiáng)企業(yè)接攬工程的能力。盡管在我國已經(jīng)將監(jiān)理機(jī)制引入建筑工程項(xiàng)目中，在監(jiān)督工程質(zhì)量方面，為工程建設(shè)方創(chuàng)造了良好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益，使得監(jiān)理工作的重要性得到了廣泛的認(rèn)可。但在工程實(shí)際操作中，監(jiān)理單位執(zhí)行監(jiān)理工作過程中會遇到較多的難題，這對于工程監(jiān)理的良性發(fā)展，對于工程質(zhì)量的監(jiān)督造成了較大的影響。
一、建筑工程監(jiān)理工作的難點(diǎn)問題
（一）駐地監(jiān)理人員受項(xiàng)目業(yè)主限制
由于在我國的建筑工程項(xiàng)目中，監(jiān)理方作為工程建設(shè)方的全權(quán)委托代表，對工程質(zhì)量、工程進(jìn)度以及工程造價進(jìn)行有效的監(jiān)督，但同時還設(shè)置較多的管理部門對監(jiān)理工程師的工作進(jìn)行了較多的限制。工程現(xiàn)場的監(jiān)理人員在實(shí)施監(jiān)理工作時，主要根據(jù)建設(shè)方的管理部門安排相關(guān)的工作和管理，由于受到建設(shè)方的限制性的管理，通常工程施工項(xiàng)目的監(jiān)理人員只能夠?qū)こ痰氖┕べ|(zhì)量與工程安全進(jìn)行監(jiān)督與控制，而對于工程總體的成本與合同管理則不能自主發(fā)揮作用，影響了監(jiān)理工程的獨(dú)立性與客觀性，由于工程項(xiàng)目的所有專業(yè)技術(shù)能力參差不齊，監(jiān)理工作不能獨(dú)立地工作，則難以規(guī)范合理地發(fā)揮自身作用。
（二）監(jiān)理工作范圍局限
對于建筑工程項(xiàng)目的監(jiān)理工作,應(yīng)將具體的監(jiān)督、管控業(yè)務(wù)貫穿于項(xiàng)目實(shí)施的全過程,具體分為:投資決策、規(guī)劃設(shè)計(jì)、招投標(biāo)、實(shí)際施工、竣工驗(yàn)收、后期保修等多個階段。然而,目前我國多數(shù)建筑工程的監(jiān)理活動,一般都局限于項(xiàng)目的施工過程,而項(xiàng)目在正式開工前也沒能組織進(jìn)行必要的準(zhǔn)備工作,當(dāng)委托、聘用監(jiān)理機(jī)構(gòu)后即直接進(jìn)入生產(chǎn)操作,從而使得駐地監(jiān)理工程師無法了解、掌握施工方案與圖紙的設(shè)計(jì)意圖、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量要求,導(dǎo)致后期業(yè)務(wù)活動、操作過于盲目,直接降低了監(jiān)理工作的效率、質(zhì)量。
（三）監(jiān)理企業(yè)有待規(guī)范
當(dāng)前環(huán)境下，我國的諸多監(jiān)理企業(yè)由于自身經(jīng)驗(yàn)不足和管理機(jī)制不夠完善，在企業(yè)的發(fā)展與經(jīng)營中出現(xiàn)較多技術(shù)能力不夠、管理措施不當(dāng)?shù)那闆r。而監(jiān)理企業(yè)由于對所屬的技術(shù)人員要求不規(guī)范，沒有在監(jiān)理工程師的招聘環(huán)節(jié)上嚴(yán)格選擇，通常對于監(jiān)理工程師的自身能力、專業(yè)以及工程經(jīng)驗(yàn)的要求較低，導(dǎo)致較多的沒有工程施工經(jīng)驗(yàn)也沒有專業(yè)基礎(chǔ)的人員擔(dān)任監(jiān)理工程師的情況，而較多的監(jiān)理企業(yè)對于員工的繼續(xù)再教育、培訓(xùn)重視不夠，難以確保企業(yè)的監(jiān)理人員能夠與時俱進(jìn)，滿足新形勢下工程監(jiān)理的要求，既不利于工程質(zhì)量，也不利于監(jiān)理企業(yè)自身的信譽(yù)和形象，大大降低了監(jiān)理企業(yè)的核心競爭力。較為普遍的問題是，較多的監(jiān)理企業(yè)為了降低企業(yè)經(jīng)營成本，從而將減少監(jiān)理人員數(shù)量和設(shè)備投資來達(dá)到擴(kuò)大企業(yè)經(jīng)營的利潤的目的，使得建筑工程項(xiàng)目中監(jiān)理人數(shù)較少、技術(shù)水平較低且專業(yè)設(shè)備不足，使得質(zhì)檢結(jié)果不能滿足有關(guān)規(guī)范的要求,質(zhì)檢項(xiàng)目簽字批準(zhǔn)不全、現(xiàn)場旁站不夠等現(xiàn)象時有發(fā)生，監(jiān)理方?jīng)]有發(fā)揮實(shí)質(zhì)的作用。
二、提高建筑工程監(jiān)理水平的建議
（一）做好監(jiān)理工作的前期規(guī)劃
對于建筑工程項(xiàng)目的監(jiān)理業(yè)務(wù),監(jiān)理機(jī)構(gòu)與項(xiàng)目業(yè)務(wù)達(dá)成協(xié)議、簽署監(jiān)理合同后,應(yīng)選配一名具備豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、業(yè)務(wù)能力較強(qiáng)的監(jiān)理人員作為承接項(xiàng)目的總監(jiān)理工程師,并責(zé)令其依據(jù)合同條款中的具體內(nèi)容,綜合考慮建筑工程的實(shí)際情況,收集、整理有關(guān)的信息、資料,有目標(biāo)、有計(jì)劃的設(shè)計(jì)、編制監(jiān)理規(guī)劃,待通過監(jiān)理機(jī)構(gòu)的技術(shù)審批后,將其作為規(guī)范、指導(dǎo)駐地監(jiān)理隊(duì)伍實(shí)施具體業(yè)務(wù)程序的標(biāo)準(zhǔn)文件。總體來講,監(jiān)理工作的根本目的在于輔助、協(xié)助項(xiàng)目的業(yè)主完成其總體目標(biāo),而具體的規(guī)劃內(nèi)容包括:監(jiān)理目標(biāo)的確定、工作程序的編排、監(jiān)理隊(duì)伍與各建設(shè)單位的組織協(xié)調(diào)、工程合同的管理等。
（二）加強(qiáng)落實(shí)工程監(jiān)理責(zé)任制
在建筑工程項(xiàng)目的實(shí)施過程中,為有效規(guī)范各項(xiàng)監(jiān)理活動、提高業(yè)務(wù)質(zhì)量,應(yīng)綜合考慮監(jiān)理隊(duì)伍的人員數(shù)量、技術(shù)能力與工作量,制定詳細(xì)、明確的責(zé)任機(jī)制,并將其充分落實(shí)到各個崗位之中,以保證實(shí)際的監(jiān)理工作各司其職、明確分工、協(xié)調(diào)合作,由此才能層層分派各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)、目標(biāo)、計(jì)劃,并形成全面、系統(tǒng)、完善的工程監(jiān)理體系,實(shí)現(xiàn)全過程、全方位的監(jiān)督、管控。
（三）加強(qiáng)監(jiān)理隊(duì)伍的教育、培訓(xùn)
提高監(jiān)理人員的專業(yè)水平素質(zhì)，最基礎(chǔ)的教育就是，通過工程經(jīng)驗(yàn)的積累，通過對工程中常見問題及技術(shù)難題的總結(jié)，將其吸收為自身的知識。針對不同的施工工藝，監(jiān)理工程師應(yīng)該熟悉各工藝的施工技術(shù)特點(diǎn)和質(zhì)量通病，從而可以有效地提醒施工單位對此加以重視，采取有效措施預(yù)防工程質(zhì)量問題。其次是在監(jiān)理企業(yè)組建過程中，政府有關(guān)管理部門應(yīng)對其監(jiān)理資質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格審查，還應(yīng)對監(jiān)理企業(yè)所述的監(jiān)理人員的組成結(jié)構(gòu)、專業(yè)素質(zhì)、技術(shù)設(shè)備能力以及企業(yè)的管理水平進(jìn)行綜合評估。監(jiān)理企業(yè)在運(yùn)營過程中，其企業(yè)的經(jīng)營能力和監(jiān)理工作技術(shù)水平、監(jiān)理資質(zhì)是與其員工的流動呈動態(tài)變化的，因此需要對監(jiān)理單位的資質(zhì)進(jìn)行動態(tài)管理，按有關(guān)規(guī)定的期限審查其資質(zhì)是否符合工程要求。
三、結(jié)語
建筑工程項(xiàng)目的監(jiān)理工作，首先需要監(jiān)理企業(yè)自身能夠適應(yīng)建筑行業(yè)市場運(yùn)行機(jī)制，提高監(jiān)理人員的專業(yè)技術(shù)水平，加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部的管理，提高企業(yè)的技術(shù)設(shè)備的投入，為企業(yè)專業(yè)技術(shù)能力的提高提供實(shí)質(zhì)性的幫助。此外還需要政府有關(guān)部門加強(qiáng)對監(jiān)理企業(yè)的監(jiān)管，完善有關(guān)的法律法規(guī)。才能有效地保證監(jiān)理工作科學(xué)規(guī)范地為工程項(xiàng)目服務(wù)。
一、公路工程監(jiān)理對工程質(zhì)量的控制
由于公路工程的復(fù)雜性，影響其工程質(zhì)量的因素較多，監(jiān)理工程師必須對公路工程的相關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程以及合同文件內(nèi)容熟練掌握，嚴(yán)格按照規(guī)范、文件的要求對施工的全過程進(jìn)行有效的監(jiān)控和管理，包括原材料的審查、施工工藝的采用及施工的過程，加強(qiáng)工作主動性和責(zé)任心。原材料是保證公路工程質(zhì)量的根本，因此必須加強(qiáng)所有原料的檢測和檢驗(yàn)，在材料的進(jìn)場前后不間斷的進(jìn)行抽樣，拒絕不合格原料的使用，從根源上消除影響工程質(zhì)量的因素。全過程監(jiān)理是控制工程質(zhì)量的基本方法，包括事前控制、事中控制和事后控制三個方面。事前控制在工程的準(zhǔn)備階段，包括測量成果復(fù)核、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)審核及施工工藝的審批等內(nèi)容；事中控制在施工過程中，包括人為因素的監(jiān)督、事件、事故的處理等內(nèi)容；事后控制是指工程結(jié)束后的返工處理等。隱蔽工程具有隱蔽性強(qiáng)、不易控制的特點(diǎn)，是工程質(zhì)量的隱患點(diǎn)，也是公路工程監(jiān)理工作中工程質(zhì)量控制的重點(diǎn)內(nèi)容。工程監(jiān)理的過程控制可以有效解決這個問題，在隱蔽施工的關(guān)鍵工序時，做到全面細(xì)致的檢查和全方位的旁站措施，及時對發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量缺陷予以提出，并督促改造，避免對工程質(zhì)量造成更大影響。以巡視、旁站、抽樣和檢查為主要形式的現(xiàn)場監(jiān)督，是公路工程監(jiān)理監(jiān)控的重要措施。根據(jù)監(jiān)理細(xì)則，監(jiān)理工程師需要對工程施工中的每一道工序進(jìn)行巡視、旁站、抽樣和檢查，并對監(jiān)督結(jié)果進(jìn)行詳細(xì)的記錄，對已出現(xiàn)的問題及時提出，確保工程質(zhì)量問題的可查性和工程資料的完整性。
二、公路工程監(jiān)理對工程進(jìn)度的控制
公路工程的工期在合同中有明確的規(guī)定，按時完成工程涉及到業(yè)主及施工方的利益問題。公路工程的工期一般較長，工期對工程投資的影響也較大，因此，工程進(jìn)度的控制也是公路工程監(jiān)理工作的重要內(nèi)容。施工計(jì)劃的是施工單位控制工期的有效措施，制定過程中要充分考慮各種不確定因素對工程工期的影響，并制定相應(yīng)的應(yīng)當(dāng)措施，以消除不利影響。監(jiān)理工程師要及時對施工單位的實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度進(jìn)行對比，對延后現(xiàn)象及時提出，并協(xié)助施工單位調(diào)整工作計(jì)劃，確保工程在工期內(nèi)保質(zhì)完成。在監(jiān)理過程中，需要注意：1.要求現(xiàn)場監(jiān)理人員對分部分項(xiàng)工程的進(jìn)度逐一分解，單獨(dú)控制，對自己控制管理的工程細(xì)目作出相應(yīng)的月進(jìn)度、旬進(jìn)度控制圖和形象進(jìn)度表，以便明確的找出實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度之間的差距，并及時了解分析原因，督促施工單位采取補(bǔ)救措施，以便施工進(jìn)度與計(jì)劃同步。2.采用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃對工程進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)督和控制，因?yàn)樗且环N科學(xué)的管理模式，它在編制網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃時，已經(jīng)對各種不利或有利的影響因素作了科學(xué)系統(tǒng)的分析歸納。這樣使用它就可以隨時檢查工程進(jìn)度進(jìn)展情況，掌握關(guān)鍵線路改變情況，以便及時地調(diào)整、優(yōu)化、指導(dǎo)施工計(jì)劃。3.業(yè)主對計(jì)劃的實(shí)施起到很大的影響作用，這主要是指政策和資金方面，因此監(jiān)理工程師要協(xié)調(diào)好業(yè)主和施工單位之間的關(guān)系，盡量為進(jìn)度計(jì)劃的落實(shí)提供有利條件。
三、我國的公路工程監(jiān)理工作存在的問題
（一）監(jiān)理單位的體制問題我國目前的監(jiān)理單位以股份制的民營企業(yè)為主，內(nèi)部人員間是股東與雇員的關(guān)系，除了股東本身和注冊在公司的監(jiān)理工程師外，其他監(jiān)理工作人員的流動性較大，甚至是在一個工程的周期之內(nèi)，監(jiān)理人員都會出現(xiàn)很多的更換現(xiàn)象。同時，還存在人員掛靠、公司資質(zhì)掛靠等違規(guī)行為。（二）監(jiān)理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)問題我國從事公路監(jiān)理的人員來源比較復(fù)雜，既有剛畢業(yè)的專業(yè)院校的畢業(yè)生，也有退休返聘的老工程師，還有大量從公路行業(yè)的設(shè)計(jì)、施工、業(yè)主等部門跳槽而來的人員，甚至還有一部分半路出家的非專業(yè)人員。雖然監(jiān)理行業(yè)的準(zhǔn)入制度已經(jīng)實(shí)施多年，我國的監(jiān)理人員總體素質(zhì)有了很大提升，但仍存在基層監(jiān)理人員文化水平普遍偏低的問題。（三）監(jiān)理人員的工作態(tài)度問題監(jiān)理工作是一項(xiàng)主觀性較強(qiáng)的工作，監(jiān)理人員的工作態(tài)度直接決定著監(jiān)理工作的效果。由于基層監(jiān)理人員業(yè)務(wù)水平參差不齊、流動性較大等原因，造成了實(shí)際監(jiān)理工作效果不理想的現(xiàn)象。特別是現(xiàn)場隱蔽工程旁站及巡視等重點(diǎn)工作的不到位，極易出現(xiàn)工程質(zhì)量問題。
四、結(jié)語
公路工程監(jiān)理制度圍繞著公路工程的合同管理，對其質(zhì)量、進(jìn)度及費(fèi)用進(jìn)行著有效的控制，有力的保證了公路工程的質(zhì)量和順利進(jìn)行。相信隨著我國公路行業(yè)的不斷發(fā)展，與國際工程界的進(jìn)一步接軌，我國的公路工程監(jiān)理制度將會更加趨于完善。
作者：曹磊 單位：商丘市公路管理局質(zhì)監(jiān)站
