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開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇土木工程工程類論文，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
關鍵詞：土木工程；研究生培養；教學模式；創新能力
中圖分類號：G643 文獻標志碼：A 文章編號：1005-2909（2013）02-0041-03
隨著中國高等院校研究生教育的普及，研究生教育和人才培養質量逐漸成為關注話題。研究生教育是繼本科教育基礎之上的更深層次的教育，是培養高技術人才和研究型人才的重要途徑，研究生教育的培養質量是中國能否向尖端技術領域快速發展的重要因素。因此，研究生尤其是工學類研究生的培養至關重要，畢業生的質量直接影響著今后社會和經濟的發展進度和方向，高等教育肩負著培養一大批理論研究型及工程應用型人才的使命，以保證國家和社會發展對高級人才的需求。
對土木工程學科而言，土木工程是國民經濟的支柱，土木工程學科的發展和人才培養影響著現代化建設的進程和基礎設施的完善。在土木工程專業研究生人才培養上，高校教育工作者應逐漸縮小高校教育和企業單位對人才需求的差距，使之順應社會發展的需要，使研究生畢業后能夠更好地將所學理論和研究成果應用于實踐。
一、研究生培養模式現狀
目前中國研究生招生規模逐漸擴大，可招收研究生的高校和專業也逐漸增多，為學生們提供了更多深造和學習的機會，但隨之而來的問題也逐漸顯現。在研究生的培養模式上，各大高校存在著不足和需要改進的地方。
首先，研究生培養模式單一。例如，悉尼大學的研究生培養模式體現了多元化的特點，既有研究型為主的研究型學位，又有以工程實踐能力培養為主的工程型學位，學生可以根據自己的特點和興趣選擇發展方向[1]。中國碩士研究生教育一般為2年半，學生在校期間，既要學習相關課程的基礎知識，又要撰寫論文，閱讀大量文獻，同時還要為找工作做準備，這使得學生難以深入研究領域。
其次，研究生教育教學模式傳統化。很多大學的研究生教學和本科教學并沒有本質區別，即教師以口授為主，學生思維禁錮，課堂氣氛不活躍，缺乏獨立思考和批判精神。傳統的教學模式不利于培養研究生獨立科研工作的能力。
再次，研究生教育大眾化，論文答辯形式化[2]。高校師資力量、基礎設施建設與研究生招生人數的快速增長之間的矛盾，導致研究生培養質量下降。研究生的畢業論文大多是羅列和堆砌前人的研究成果，較寬松的論文評價標準和流于形式的論文答辯體制是造成這種現狀的主要原因。
最后，研究生思想功利化。很多學生選擇攻讀研究生，其本身對科研并無興趣，而是基于本科和研究生就業待遇的差異，這就造成研究生不能專心致力于研究，缺乏做研究所需的基本科研精神。
二、中國土木工程專業研究生培養模式探索
（一）確定土木工程專業研究生的培養理念及目標
土木工程專業研究生的培養應在保證碩士研究生具有正確價值觀和良好道德情操、具備堅實理論知識和科研能力的基礎上，側重培養工程實踐能力，使之能夠具有解決實際工程中復雜問題的能力，成為與國際形勢接軌、掌握建筑領域尖端技術的高素質工程型人才[3]。
（二）明確土木工程研究生培養質量的影響因素
單一的培養模式和傳統的課堂教學模式，使學生的個性和特長得不到充分發揮，限制了學生的創造性思維發展，使研究生教育無異于本科教育，大部分缺乏獨立研究和創新的能力。就土木工程專業來說，更應偏向實踐和應用。
（三）研究生培養模式的建議
首先，高校應改革土木專業研究生教育模式。例如將土木專業研究生的培養類型細化到理論研究型和工程實踐型等方向，使研究生的培養更具有針對性。在課程設置上，由于土木工程學科所包含的知識面寬，涉及的內容廣，因此，課程設置要有針對性和普遍性，多設置基礎課程[4]，使學生主要掌握學習方法，而非單純地學習課程本身。同時，教師要使學生形成完整的知識框架和體系，使學生有機會接受該領域最前沿的知識和研究方法，使研究生從基礎知識的學習、查閱文獻到撰寫論文等工作中學到做科研應具備的基本素養和能力，并在此基礎上使研究生將自己所學的知識應用到實驗或實際操作中。
其次，針對研究生畢業后缺乏實踐和動手能力的現狀，高校應加強校企聯合培養模式。鑒于土木工程本身的學科特點，實踐與應用更是重中之重，因此，校企聯合的培養模式具有更重要的現實意義。在教育體制上應盡快為高校創造條件，如建立產學研培訓基地，使研究成果直接轉化成社會生產需要，企業可以為高校的科研工作提供資金支持，同時高校可以為企業運作帶來技術保障。高校還應為學生創造實踐機會，使學生能夠通過學校學習和社會實踐，真正掌握和更深刻地理解所做研究的價值和意義。高校應實行學校導師和企業導師雙導師制度，學校導師可以從事科研生產工作，企業導師也可進入高校學習和指導，這樣既可以加強高校師資隊伍建設，完善教育體制，又可以使土木工程研究生在科研能力和工程實踐能力上得到充分提高。
再次，應借鑒國外教育體制，實行研究生教育寬進嚴出制度，這樣既可以使更多的學生有機會接受更高層次的教育，又可以提高畢業生的素質和質量。嚴格控制畢業論文的通過率，提高論文評價標準，避免論文答辯流于形式。可以借鑒國外論文評價體制，對論文的質量采用等級制度，提高學生撰寫論文的積極性。同時，在就業上應縮小研究生和本科生的待遇差異，這樣既避免了研究生學習的功利性，又節約了國家教育資源，使土木工程研究生教育真正培養出具有科研精神和工程實踐能力的高層次人才。
最后，加強自主創新能力建設是中國經濟社會和發展的重要決策和部署，創新能力是人才所需要具備的重要內容。因此，研究生創新能力的培養是中國目前研究生教育的關鍵，研究生的創新能力培養是經濟需要也是時代所趨[5]。土木工程創新型人才就是要在該領域提出新理念、新技術、新方法、新技術、新材料，能在土木工程領域有所創新。由此，提高土木研究生的創新能力需要設立該學科的高校和教育工作者不斷探索和實踐，提出切實可行的措施，可以將部分高校作為試點，將土木工程研究生創新能力培養理念深入到教學和實踐中。
就土木工程專業的研究生而言，第一，高校應努力營造良好的創新文化氛圍，注重研究生的學術交流活動，開展各類能夠開發學生創新思維的比賽和活動。如建筑模型設計比賽或軟件應用競賽，或者舉辦學術論壇、設置創新課題等，提高和鍛煉研究生獨立思考的能力。第二，可以通過科學地改革課堂教學模式、調整課程安排，增強學生的創新意識，使研究生在課堂學習中得到創新思維的鍛煉并且養成創新思維的習慣，而不是單純地接受，墨守成規。第三，土木工程專業研究生教育應在保證研究生具有良好理論基礎和科研能力的前提下，加強實踐教學，培養研究生的工程實踐能力。第四，教師也應提高培養學生創新能力的意識，鼓勵學生積極思考和獨立完成科研工作，將創新理念貫徹到教學實踐中。
三、結語
通過對研究生培養模式的現狀分析，對土木工程研究生教育提出了建議，借以引起教育工作者對研究生培養的重視。研究生培養是一個系統的工程，對于學生本身，應以更好地促進研究生自身能力的提高為目的，需要研究生在理論和實踐之間找到平衡點。對于高校，從教學理念到教學模式都需要認真探索、科學改革，土木工程專業研究生培養更需要經過不斷地實踐和檢驗來找到一條適合經濟發展和社會需要的研究生培養模式，真正為國家培養出高技術人才，使之成為科教興國的中流砥柱。
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Postgraduate training mode of civil engineering specialty
LI Fanghui， ZHAO Yongjiang， ZHAO Wenjun
（School of Architectural Engineering， Heilongjiang University， Heilongjiang 150080， P. R. China）
關鍵詞：土木工程；現狀；發展前景
中圖分類號：TU74 文獻標識碼：A 文章編號：1671-7597（2013）0120042-01
1 土木工程的定位
土木工程是指與工程建設有關的科學、技術、工程的概括，是利用建材、設備進行勘測、設計施工、維修等的技術活動；也指直接或間接為人們提供生產、生活等服務的工程設施。土木工程作為伴隨人類社會發展的一個古老行業，真實的反應了各個時期的科技、經濟及社會發展狀況，在我國現代化建設中越來越成為國民經濟的支柱。尤其是建國以后土木工程飛速發展，無論是力學分析、設計理論方法還是施工技術都有很大突破。特別是近年來與新材料的結合應用、超高層建筑等發面發展尤為驚人。但是客觀來講，土木工程還有很多亟待解決的問題。
2 土木工程現狀
建國以來，土木工程建設一直沒有停止且發展迅速，取得了巨大的成就。新的會展中心、高層建筑、橋隧、軌道交通、高速公路及大壩在全國各地不斷建造，新的科技新建材的應用也走在了世界的前列。
改革開放以后，隨著我國經濟的高速發展，具有經濟風向標的建筑業也搭上了經濟快車飛速發展，高層建筑的數量和高度等數據都很可觀。根據一些統計報告，目前我國已經建成600多座超過100m的建筑，70多座超過200m的建筑，超過300m的建筑竟有20多座，占世界的20%多。目前我國最高的建筑為在建的深圳平安國際金融大廈，該項目為南北塔樓。其中，裙房高度不低于40米，南塔樓高度設計為150200米，北塔樓設計高度不低于450米。上海中心大廈，主體建筑結構高度為580米，建筑主體為118層，總高度632米，是目前我國在建的第二高樓，它是由傳統的鋼筋混凝土結構和較為先進的鋼結構的混合。在2008年11月29日進行主樓樁基開工，預期到2014年竣工。大廈的設計高度超過臺北101，建成后為中國第二高樓。世界上，超過400米的14座超高層建筑中有8座在中國大陸，這個數量足以讓世人驚嘆。
同樣作為影響國民經濟的重大基礎建設的鐵路、公路也有很大的發展。我國目前的鐵路網規模僅次于美國居全球第二，以及擁有世界上總里程最長的高速鐵路網。截止到2011年底我國鐵路的總里程已經達到11萬多公里，其中時速在200公里的鐵路總里程突破了1.2萬公里。截止去年年底，全國高速公路達9萬余公里，位居世界第二，其中，國家高速公路5.77萬公里，比上年末增加0.54萬公里。全國高速公路車道里程為32.86萬公里，主要的國家級公路全部建成，并完成了拓寬改造。
橋隧建設也取得驚人成就。杭州灣跨海大橋、港珠澳跨海大橋、蘇通長江大橋以及長達20公里的烏鞘嶺隧道等一批工程都代表了世界的最先進水平。
在關系民生國本及能源可持續發展的水利工程方面，建國以來，共建成上百個大型水電站及水庫。南水北調、三峽水電站等工程的建設更是為我國水利建設史上添了濃厚的一筆。
3 土木工程的發展前景
3.1 新材料及高性能材料的應用。傳統土木工程耗能高，材料不能循環利用，產生大量建筑垃圾。這一現象已經引起人們的高度重視。傳統建材肯定會被可循環利用的性能優良的材料所替代。建筑材料對工程質量的影響很大，比如現在廣泛應用的鋼材將向著高強、質輕、韌性好等方面發展，高性能混凝土及其他復合材料也將向這方面發展。相關材料性能將進一步提高，新材料的應用將進一步廣泛。
3.2 空間上的更廣泛開發。隨著城市化進程的不斷加快，城市建設飛速發展，人口膨脹，城市規模擴大，現代城市都面臨著同樣的一個問題：用地緊張。由此帶來了生存空間擁擠、交通擁堵、環境惡化等等問題。因此我國的土木建設將向地下和高空發展，以開拓更多的活動空間。高層建筑越來越多，地下基坑深度越來越大。因土地使用費用低，地下空間的開發有很大吸引力。土木工程的建設實也例證明在我國的經濟發達城市是有地下開發的必要條件的，地下空間的開發與利用是現代城市發展的必然。
3.3 預應力技術的更大發展。自上世紀預應力混凝土被發明以來，其在我國的發展相當迅速。隨著科技發展，預應力混凝土的結構計算理論將更加完善，計算機技術的進一步應用將推動預應力技術的發展，開發出“智能混凝土”等。預應力技術在土木工程中的應用將更加廣泛。
3.4 環境友好。土木工程的產品大多是直接與自然環境相接觸的。自然環境的惡化，其中有一部分即為土木工程產品的影響，其中無論是所需建筑材料對環境的間接影響還是施工過程中對自然環境的直接破壞都對自然環境有極大的影響。自然環境與人類生存、生活息息相關，土木工程與自然環境友好協調時人類社會發展的必然。
3.5 新管理及運營模式。管理也是生產力。改革開放后我國的土木工程行業相關企業雖經過一系列的整合改革，但相比國外的先進模式仍有差距，只有在硬件及軟件上全面協調發展才能發揮最大效應。
4 結語
目前，我國土木工程已取得很大成就，一系列標志性建筑已代表了我們的技術水平。但我國的土木工程的整體水平與世界先進水平還有不小的距離。全球化時代，如何迎接新的挑戰，更好的發展土木工程，是我們必須認真思考的問題。從未來的可持續發展及加強競爭力考慮，我們不僅要對土木工程理論及其實踐進行更深入的研究，還要強化土木工程與其他相關學科的融合與，實現土木工程的更大突破。
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關鍵詞：高職院校；土木工程；概論；教學；探索
中圖分類號：G712 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2014）36-0192-03
《土木工程概論》課程是土建類各專業的一門非常重要的職業基礎課程，在整個課程的設置體系中起著先導和啟蒙作用，肩負著把完全不具備專業知識的學生引入到土木工程行業的大門，使學生從綜合教育跨入到土木建筑專業教育的重任。通過《土木工程概論》課程的學習，可以使學生了解土木工程行業的基本情況，了解土木工程行業在整個國民經濟中的地位和作用，從而激發學生學習專業課程的興趣，樹立專業思想，為學生學習后續專業基礎課和專業技能課程理清思路，指明方向。因此，《土木工程概論》課程在整個土建類專業的教學中具有非常重要的現實意義。
一、《土木工程概論》課程的主要特點
《土木工程概論》課程主要講授土木工程的各個層面的知識和內容，較為詳盡地介紹了土木工程各個分支學科所涉及的主要內容和知識，其課程的主要特點如下。
1.課程內容范圍廣泛。《土木工程概論》課程的內容非常廣泛，其涉及的教學內容囊括了土木工程專業的所有領域，甚至包括了土木工程專業的許多相關課程的教學內容[1]。由于土木工程概論課程為土木工程專業的引導課程，編寫《土木工程概論》課程教材者往往在教材編寫時涵蓋的內容非常寬廣，但知識點的內容卻非常淺顯，很多內容如基礎工程、港口工程、交通工程、建筑材料等在內容的安排上基本上都是點到為止。因此，在《土木工程概論》課程的教學過程中如何有效地取舍教材內容，是每位任課教師所面臨的主要問題。
2.教學內容以理論實踐相結合為主。《土木工程概論》課程涉及的教學內容雖然淺顯，但與工程實際聯系又非常密切，教材內容應該以工程案例為切入點，全面展示土木工程的經濟技術、建筑風貌和所采用的新型建筑材料，以及土木工程中常見問題的處理方法，從而適度地拓展學生的視野，為學生了解專業、學習專業知識以及確定學習目標和方向奠定了一定的基礎。
3.教學內容需要不斷更新和補充。《土木工程概論》課程所涉及到的課程內容往往與現有的工程實際緊密相關，隨著我國經濟的快速發展，建筑行業的不斷壯大，我國的建筑業得到了前所未有的發展，但《土木工程概論》課程的教材在很長一段時間內卻不能如建筑工程的發展一樣快速進行更新，導致很多內容滯后于工程實際。如出現在許多教材中的世界排名第一高樓：臺北101大樓，現早已被迪拜的迪拜塔所超越。教材內容的滯后使得學生不能及時了解到建筑界新的發展，極大地阻礙了學生與工程實際的有效接軌，不利于學生的有效成長。因此，如何在教材內容滯后的情況下，要求教師密切關注建筑界的發展動向，靈活地增加新的教學內容和工程案例，是每位承擔《土木工程概論》課程任課教師的職責和義務。
二、《土木工程概論》課程的教學現狀
1.實踐教學環節缺乏。在土木工程概論課程的教學過程中，我們不難發現有相當一部分在讀學生，甚至極個別任課教師都片面地認為：《土木工程概論》課程僅僅是土建工程類專業的入門課程，是一門新生剛剛入學后的專業思想教育課程，其作用僅僅是學生了解到本專業的概況和基本風貌，激發學生學習專業課程的興趣和熱情。該課程的主要學習目標見下頁圖1。這種片面的認識導致很多高職院校在教學計劃的制定過程中，將《土木工程概論》課程僅作為專業的職業選修課程，課時量極少（大多數院校該課程為32學時，2個學分，個別院校該課程僅僅為24學時，1.5個學分），為了將《土木工程概論》中的眾多章節（一般該課程共計15章左右，涵蓋了土木工程的各個領域，如土木工程發展史、土木工程材料、基礎工程、建筑工程、交通工程、橋梁工程等）都講完，絕大多數教師以純理論的授課形式蜻蜓點水般地完成《土木工程概論》課程枯燥的教學任務，缺少非常必要的實踐教學環節，導致學生的學習興趣不高，這和在制定人才培養方案時將土木工程法概論課程作為土建工程類各專業的先行引導課程，以此來提高學生對專業的了解及熱愛度的初衷發生了一定的背離，久而久之學生將會慢慢產生一種對專業的排斥心理，這對培養學生有效的學習專業技能課程的興趣極為不利，甚至產生一定的消極影響。
2.教材內容更新較慢。教材對于任何專業任何課程的學生和教師而言都是極為重要的，沒有了教材，學生對知識的掌握很難實現，而教學中優秀的教材是促使學生快速掌握知識并引領學生入門的最佳途徑。目前我國《土木工程概論》課程的教材很多，但是大多數教材中不乏許多“十二五”規劃教材，內容涉及面極廣，但教材內容僅僅涉及專業知識的表面問題，對深層次的專業知識接觸甚少，而對于建筑領域中的新工藝、新產品及建筑的前沿學科的介紹普遍偏少，教材內容比較陳舊，不能反映當今社會的土木工程的發展現狀，這是因為當今我國的土木建設發展速度極快，無論是高層建筑、大跨度橋梁，還是超長的隧道工程和地下工程的結構形式、施工工藝以及建筑材料的發展速度都是日新月異的，然而教材的更新遠遠跟不上土木工程學科的發展速度[2]，任課教師如何根據時代的發展及時補充教學內容是《土木工程概論》教師面臨的主要問題。
3.教學安排不盡合理。（1）課程的重視度不夠，教師安排缺乏考慮。許多高職院校對《土木工程概論》課程不夠重視，在該課程教師的安排上，往往認為任何教師都可以上，更為嚴重的是很多高職院校將該課程交給剛剛從學校畢業的年輕教師負責講授，由于教材本身的缺陷，再加上青年教師教學經驗和工程實戰經驗都不足，在教學過程中，難以用理論聯系實際，這樣就會導致教師會根據自己的喜好選擇講授內容，講授過程找不到章節的相互聯系性，導致授課章節相對獨立，課程的整體性較弱，使得大多數學生在學習過程中“知其然而不知其所以然”，對課程內容體系的掌握不足很容易造成學生“只見樹木，不見森林”不良的結果。（2）教學學時不夠，考核方式過于簡單。通過走訪、調研發現，很多高職院校《土木工程概論》課程的授課課時普遍偏少，授課課時最少的院校只有16學時，大多數都在30學時左右。由于《土木工程概論》這門課程所包含的內容非常廣泛，并且部分內容在今后的教學過程中很難再涉及到，若按專業課程的標準進行講解，如此少的教學時數，怎能達到教學計劃設置本課程的預期教學目標。同時，在走訪中了解到，很多高職院校在本門課程的教學過程中，所采用的考核方式基本上都過于簡單，有的院校通過做作業的形式完成，有的院校因為課程內容過多，采用開卷考試的形式完成，有的院校以期末對本課程的總結完成，有的院校以閉卷記憶性基礎知識為考試內容，考試內容并未突出專業的基本特色。眾多的考核形式，僅僅限于一些基本的常識，使得考核流于形式，學生經過這樣的考核，基本上全部過關，這就給剛剛進入大學校園的學生造成一種錯誤的認識：學習不學習都能過關，學好學不好都是一樣[3]，這種錯誤的認識使得很多大學生缺失了學習熱情，得過且過，部分學生沉迷于網絡游戲不能自拔。這與我們開設本課程對學生所學專業起到啟蒙、引導作用的初衷發生背離。
4.教學方法與手段落后。調查表明，大多數高職院校《土木工程概論》課程缺乏相應的實踐教學內容，很多任課教師在課程的教學過程中，以課堂理論灌輸式的教學方式為主，輔以簡單的工程案例教學法；課堂上，任課教師陶醉于自己的講授內容中，講課講得口干舌燥，而講臺下的學生卻聽得耐性全無，睡覺的睡覺，說話的說話，開小差的開小差，玩手機的玩手機；師生之間缺乏應有的互動以及學生進行獨立思考的時間和動手訓練的機會，結果使得教師“一廂情愿”的陶醉于自己賣力的課程講授中，而學生始終不知所云[1]。此外，教學手段也過于單一，傳統板書教學和播放課件的教學手段已難以滿足當前《土木工程概論》課程的多元化教學方式的需要，使剛進校的學生學習興趣急劇降低，始終處在被動的學習狀態中，不利于今后專業課程的教學。
三、提高教學質量的思考與建議
1.重視師資隊伍的建設。良好的教學效果需要高素質的任課教師來保障。由于《土木工程概論》課程涉及的土木工程領域非常廣泛，涉及建筑工程、交通工程、橋梁工程、港口工程、地下工程、水利水電工程等相關知識，這就要求任課教師不僅有豐富的教學經驗，更應當積累一定的工程管理和工程處理的經驗以及扎實的專業知識背景。因此，高職院校土建類專業建立起一支穩定的，老中青相互結合的高素質教師隊伍是提高并保證教學質量的前提條件.同時，由于社會的快速發展，新的施工手段和新型材料不斷出現，而教材往往滯后于現代科技很長一段時間，因此，各高職院校應要求任課教師平時注意知識的搜集、積累、整理和總結，及時將現代土木工程領域中的新的知識、新工藝、新材料及時地補充給學生，使學生能夠及時融入到社會中，跟上時代的發展。
2.重視教學方法的創新。《土木工程概論》課程的教學內容常常以理論偏多，學生學習興趣不高，對一些極為專業的、抽象的教學內容很難理解甚至不理解。為提高學生的學習興趣，這就要求我們的教師充分備課，在課堂上用簡單、易懂、簡明的教學方法使初學的學生能夠盡快地消化和理解教學內容。
為培養學生自主學習的能力和創新思維能力，任課教師應不斷嘗試和不斷完善教學方法，如采用啟發式、討論式、案例式等一系列教學方法相互融合的多元化教學方法[4]，以激發學生的學習興趣和學習的主動性。例如，很多教師在本課程的教學過程中常采用的教學方法――案例教學法及討論式，多種教學方法的靈活綜合應用，可以有效地引導學生自主探究和體驗知識的發生過程，還原學生原來的科學思維活動，以培養學生的創新思維和創新能力[5]。其教學方法的應用見下頁圖2。
3.提倡多元化教學手段的綜合應用。采用傳統的一支粉筆、一塊黑板為教學手段的授課方式，很難生動地講授《土木工程概論》課程的教學內容。因此，各高職院校應提倡任課教師積極探索先進的、現代化的教學手段，如，多媒體、網絡、投影等。通過圖像、聲音、文字、板書等幾方面的有機結合，把教學內容立體地展現在學生面前，以彌補采用傳統教學手段授課帶來的不足。《土木工程概論》課程的另一個重要手段就是任課教師應及時對學生學習中存在的一些問題盡行有效地反饋，可通過作業、答疑、測試，跟學生網上聊天等各種渠道和形式來了解學生對知識的需求情況，以及學生在學習中存在的疑惑，這樣任課教師就可以及時引入新的教學手段來保證教學質量的有效提高，從而提高學生學習的積極性。
另外，在考核方式上，任課教師應不斷探索，尋找并不斷完善教學評價體系。課程考核是檢查任課教師教學效果、評價學生學習效果的有效手段之一，為了有效地提高《土木工程概論》課程的教學質量和教學效果，對現行的以期末閉卷考核為主的教學評價體系必須進行改革。探索靈活多樣的考核方式，如，開卷和閉卷相結合、平時小論文和期末綜合論文相結合、基礎知識與應用能力相結合等多種考核方式，逐步形成有利于學生綜合素質提高和能力培養的新的考核評價機制[1]。
四、結束語
《土木工程概論》課程是土木工程各專業的一門職業基礎課程，教學內容多、涉及面廣，這就要求任課教師采用合理的、多元化的教學手段和方法，激發學生的學習興趣，從而培養出適合當今時代需要的專業技能復合型人才。
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摘要：問卷調查已經成為獲得信息的一種重要手段。以黑龍江八一農墾大學土木工程專業畢業生為調查對象，結合調查問卷存在的問題
>> 經濟學專業畢業生工作狀況跟蹤調查分析 廣州大學土木工程專業近五年畢業生的就業調查和分析 土木工程專業畢業設計改革探討 土木工程專業本科生畢業設計的現狀與思考 土木工程專業本科生聯合畢業設計探索 面向工程實際的土木工程專業畢業設計教學改革探討 土木工程專業畢業設計過程監控探討 土木工程專業畢業設計中結構問題探討 土木工程專業畢業設計質量控制探討 土木工程專業畢業設計（論文）教學改革探討 基于跟蹤管理的土木工程專業畢業設計教學探討 新建土木工程專業畢業設計管理模式探討 土木工程專業畢業設計訓練項目探討 土木工程專業畢業設計中存在的問題探討與建議 應用型本科院校土木工程專業團隊畢業設計模式探討 提高土木工程專業畢業生就業適應能力的研究 土木工程畢業班上課學習狀況調查與研究 用人單位畢業生需求調查問卷數據分析 氣象類高校畢業生就業工作狀況跟蹤調查 基于創新能力培養的土木工程專業畢業設計教學改革探討 常見問題解答 當前所在位置：l.
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關鍵詞：道路工程；畢業設計；存在問題；解決措施；質量控制
畢業設計（論文）是一項綜合教學環節，它集學習、實踐、探索和創新于一身，是學生由學習階段向工作階段轉變的最好的實踐機會，是進入工程設計、施工、監理和科研等領域的開始，也是為將來獨立工作進行的職業訓練。它不但對學生的思想、工作態度和獨立工作能力具有深遠的影響，而且還是對高等學校教學質量評價的重要方面，更是審定學生的畢業資格及學位資格的依據。它不但是高等院校本科教學計劃中不可或缺的組成部分，也是教學實踐中一個必不可少的環節，是學生綜合運用所學的基礎理論和基本技能進行科學研究和科學探索的初步訓練，是培養和提高學生分析問題、解決問題能力的重要環節。對于加強和擴充學生的知識面，培養學生的創新意識、創新精神、創新能力起著極其重要的作用。畢業設計（論文）是檢驗畢業生是否具備從事科研工作或擔負專門技術工作初步能力最有效的方式。同時，畢業設計（論文）的質量也是檢驗一所高校、一個專業教學水平的重要內容。畢業設計（論文）是學生進行工作技能儲備的良好載體，使學生由學校向社會過渡做好充分的準備。做好畢業設計工作，對于提高本科教學質量，增強學生在就業方面的競爭力等諸多方面均具有重要意義。為保證本科畢業設計（論文）質量，學校強調了畢業設計（論文）要統一和規范化，并下達了專門的撰寫規范。該措施對于理論研究類、試驗研究類、計算機軟件類、經濟學、管理學及文法學類比較容易規范，但對于土木工程專業道路工程方向的畢業設計類來說就沒那么簡單了。
1畢業設計類的特點與現狀
從目前情況來看，土木工程專業道路工程畢業設計主要有如下不足：①題目單一。土木工程專業道路工程方向畢業設計課題通常由指導教師指定，最普遍的題目就是“××高速公路路基路面綜合設計”，教師提供詳細的畢業設計任務書和指導書，任務書把設計要求給出，指導書限定了設計方案和指標，學生畢業設計的思路已經被預先給定方案所限制。畢業設計中創新意識、創新精神欠缺，學生對畢業設計目的和作用等認識不夠。學生對教師陳舊的課題興趣不大；學生只是一味地效仿以往的畢業設計成果，不明白“為什么”，可謂一知半解。②專題與設計內容掛不上鉤。由于在任務書里規定了專題內容，多數指導安排學生進行一些綜述性的研究，如“高速公路橋頭跳車問題綜述”、“瀝青路面早期病害現象綜述”等等，但是由于學生本來對于橋頭跳車、瀝青路面早期病害現象等知之不多，缺乏了解，自然他們寫出的綜述就是對下載資料的羅列，更談不上專題為畢業設計內容服務了。③外文翻譯不能為設計或專題服務。目前，外文翻譯多數是由指導教師指定一本外文文獻，幾個學生每人翻譯一個章節，根本不能為自己的設計和專題服務，僅僅是一次翻譯練習或者為指導教師的課題服務。④裝訂成冊不容易統一。由于土木工程專業道路工程方向畢業設計往往是對一條高速公路的路線、路基工程和路面工程進行綜合設計，有計算說明部分和圖紙部分，有中圖分類號：G642文獻標識碼：ADOI:10.16871/ki.kjwha.2016.10.027路線設計、排水工程設計、防護工程設計、支擋工程設計、路面工程設計和橋梁涵洞工程設計，有專題研究和外文翻譯等等，牽扯面廣，加上各個老師的側重點又有不一樣，因此，很難形成統一的格式，在裝訂時就更難以統一了。
2原因分析
2.1設計牽扯面廣
由于土木工程專業道路工程方向是個綜合性和實踐性很強的專業。學生做畢業設計需要大量的設計資料及輔助工具，如各種規范、計算手冊、參考方案圖集等。而在校學生對這些根本沒有接觸或僅僅只有一些感性認識，所以在畢業設計的開始階段，要組織學生到與其設計題目相近的工程進行實地調研和參觀，了解和掌握與設計題目相關的資料和實際情況。例如，了解道路的使用功能、組成部分、平縱橫設計、路面結構方案和構造物的設置、現場施工操作流程、監理單位工作流程、檢測單位對路基路面質量檢測流程等，并收集需要的設計資料。但目前無論是學校、學院、指導老師，還是學生在這方面的準備都不足。
2.2就業和面試的影響
由于畢業設計安排在大學四年級的第二個學期，學生就業或研究生面試難免會對其造成影響。有些優秀生雖然對畢業設計很重視，但卻苦于精力有限，忙于找工作、研究生復試等。本來學習很好的同學，到畢業設計末端才開始準備畢業設計相關內容，這樣的結果便是設計思路不清晰，軟件操作不熟練，說明書內容不充實、邏輯混亂。在畢業設計期間，還有些學生為了參加求職面試，頻繁往返于學校、家庭和各用人單位之間，其畢業設計成果就難以達到量和質的要求，因此羅列數據、設計圖紙和計算書繪制不規范、說明書表達不夠準確、內容不充實以及成果無新意的現象就無法避免了。
3解決措施
3.1選題多樣化
土木工程專業道路工程方向是實踐性非常強的應用學科。道路工程方向的教材在新材料、新技術、新工藝和新設備應用的內容方面更新速度較慢，學生對新知識無法及時了解和掌握，因而進行常規型、工程實踐型、應用研究型等多種類型的畢業設計是解決這一問題的有效途徑。畢業設計選題應符合專業培養目標和社會需求，盡可能結合指導教師的科研項目和實體工程，體現學科的發展性、前沿性和應用性。同時也應注意選題的廣度、深度和難度、設計期限和學生實際工作能力之間的協調。因此，畢業設計選題應以實際工程項目為依托，符合道路工程方向培養方案的要求。選題應結合指導教師承擔過的或正在承擔的實際工程項目，選擇實際工程中大量存在和出現的道路工程形式，采用真題真做或真題假做的方式，使學生能真正了解工程設計和參與工程設計。近年來，我們學院從政策上鼓勵和支持學生參與指導教師的科研課題所涉及到的實際工程項目，讓學生從實際工程中學到更多、更新的專業知識，這對畢業設計選題多樣化起到了促進作用。
3.2指導經常化和多樣化
1）面對面指導和網上指導相結合。除指導教師與學生每周固定的時間見面指導外，若學生需要在其他時間咨詢指導教師關于設計方面的問題或者指導老師不在學校時，指導教師還可通過BBS、QQ群、E-mail，視頻方式在特定的時間接受學生的咨詢或接收學生傳過來的設計圖，及時回復并提出修改意見。這樣就可以從時間和空間上保證指導教師和學生的溝通。同時，通過這種方式指導教師可以核查每周的進程，掌握學生實際進度，根據學生的進度情況給出相應的評語和意見。學生也可以從老師那里及時得到反饋信息，根據反饋信息進行及時調整和修改。2）開展設計交流定期化。為了使學生在短時間內掌握畢業設計中的相關知識，每周進行一次講座和研討相結合畢業設計小組交流會，目的是相互交流，共同提高，糾正錯誤，達成共識。學校、學院、督導組不定期進行抽查，從中發現問題，分別對學生和指導教師提出相應的整改要求。3）考勤嚴格并經常化。目的在于督促學生保證設計時間，投入足夠精力，確保設計質量。明確制定針對每個學生的檢查計劃，其中包括資料的閱讀、方案設計、調試等，嚴格監督每一名學生。
3.3寫作規范化
規范畢業設計論文、說明書、計算書、研究報告等文本格式，是提高畢業設計質量重要舉措之一。通過規范這些文本，使學生具有一名技術工作人員應具備的基本素質。明確畢業設計說明書或論文的內容，提出統一、具體的規范要求，指導教師對每一名學生的文本初稿必須仔細閱讀、認真批改，這樣可以使學生具有端正的寫作態度和文風，并能提高學生科技寫作規范化的能力。
3.4專題翻譯有用化
其實，專題研究和外文翻譯完全能夠為畢業設計服務的。例如，2007屆畢業設計中我們安排了三個同學做的設計是“京珠高速公路安新段改擴建工程路基路面綜合設計”的一個段落，由于是高速公路改擴建工程，就有路基拼接、橋梁拼接、涵洞通道等構造物拼接、廢舊材料綜合利用等問題的出現，而這些問題正是工程的關鍵問題，目前研究的也比較少，因此，我們給學生安排的專題研究和外文翻譯都圍繞這些技術問題展開，就能做到專題和外文翻譯為設計服務了。
參考文獻
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[5]杜國鋒,趙彥.提高土木工程專業畢業設計質量的探索[J].高等建筑教育,2005(12).
[6]孫文彬.土木工程專業畢業設計教學改革與實踐[J].長沙大學學報,2006(9).
【關鍵詞】土木工程，建筑施工，項目管理
中圖分類號：TU7 文獻標識碼： A 文章編號：
一．前言
我國的土木工程發展迅速，并在國民經濟增長和人們生活質量的提高中起到了巨大的推動作用，但是，工程管理中存在的問題依然不容忽視，為了完善土木工程的管理體制，促進整個行業管理上的成熟，。筆者結合多年的土木工程施工經驗，在借鑒他人技術理論的基礎上，對土木工程管理的措施進行分析。
二．土木工程項目管理中存在的問題分析
1.從業人員綜合素質不高
管理人員整體素質偏低。在很長的一段時間，我國的工程建設管理人員準入制度不完善，很多管理人員可以靠著關系或者是憑借某一個高層的喜好而進入工程地方管理，由于準入機制的不合理，不嚴格，很多不懂管理，不知經濟，不明財務甚至不懂技術的人員，可以通過各種方式進入工程項目的管理層，管理團隊整體素質偏低，管理機構臃腫。
2.土木工程物料管理缺乏系統性
（一）材料設備管理不嚴格
首先，材料采購環節，為了大力節省施工成本，各種質量低劣的工程物料嚴重影響到工程的質量。同時，采購環節暗箱操作嚴重，抽取提成，拿回扣等情況普遍。其次，材料堆放位置不合理，分類不科學，對各種物料進行存儲時候沒有嚴格安排進場時間，在材料管理存儲過程中，各種材料發生潮濕，霉變，揮發，磨損情況嚴重。
（二）材料質檢制度不夠完善
首先，土木工程施工材材料質量檢測方法落后。質量檢測的手段和方法傳統而簡單，缺乏一定的科學性和嚴密性，很多區域的建筑材料質量檢測機構依然是人工操作，手工填寫表格，工序缺乏嚴密性，且繁瑣，失誤較大，甚至是人為的修改數據，使得各種數據統計資料缺乏一定的客觀性。其次，土木工程施工材料的質量檢測力度不夠，檢測結果缺乏真實性。對質量檢測制度貫徹執行不力，檢測標準不夠嚴格，抽樣不合理，材料質量安全隱患比較多。檢測人員缺乏職業操守，因為私利而弄虛作假，材料檢測的結果缺乏真實性。
3.缺乏嚴格的施工標準
首先，在土木工程施工過程中，由于人員的素質偏低，對各種各機械設備的操控不夠熟練，手工操作比重比較大，失誤比較多，因此，容易發生不規范操作，違章操作的現象。其次，同時，對各種施工標準和施工的規章制度理解不深入，貫徹落實的力度不夠，缺乏系統科學的監督機制。最后，土木工程建設中，各種砂漿，混泥土，石灰漿等配比不合理。比如為額外利益在配置砂漿的時候不按照標準比例，經常偷工減料；在施工過程中，有的施工單位為了節約成本或者施工人員為了減少工作量，經常會擅自去掉其中幾個規格的砂漿，對于攪拌用水缺乏檢驗檢測，忽略了水質對于物料的影響，這樣給工程質量安全帶來了極大的隱患。
4.安全管理沒有得到重視
實施安全施工管理是保證施工正常進行的客觀要求。但是，安全管理工作并沒有得到重視。首先，土木工程建設中，缺乏健全科學的安全管理機制，安全管理方式落后，對國家的各種安全法律法規貫徹落實不到位，同時，管理人員追去經濟效益忽視對施工安全的控制，施工人員本身安全意識薄弱。都使得土木工程建設中，安全事故頻繁。
三．加強土木工程項目管理的措施探究
1. 對建筑項目進行有效的成本控制
對于一個具體的工程項目而言，利潤率的大小是反映工程建設成功與否的重要指標。目前的土木工程市場，競標以后對于施工單位而言收入是相對固定的，那么利潤率的提升自然就在于對工程成本的有效控制，控制施工階段的工程造價是建設項目施工管理的關鍵工作。大量工程實踐表明，施工階段成本控制的基本原則有如下幾個：成本最低化的原則；全面控制成本的原則；動態控制成本的原則；目標管理的原則；責、權、利相結合的原則。
2. 有效地跟蹤控制進度
從施工管理經驗來看，主要應做好三個方面：
(一)在工程具體實施之前應科學計算工程量，認真分析具體的施工工序，在此基礎上完成工程進度計劃的編制工作。
(二)確定計劃工期，這一過程是參照業主提出的標底工期，綜合考慮自身的能力和資源實際，科學調配資源，確定最終計劃工期的過程。
(三)對計劃工期完成情況進行實時的監控。這是一個將編制完的進度計劃實效性充分發揮的過程，通過實時的監控保證工程按照計劃有序地開展。
3.提高從業人員的綜合素質
（一）提高管理人員的管理水平，改善管理方式
堅持“以人為本”，重視管理。管理人員只有扎扎實實地提高素質，提高管理水平，注重細節管理，用心管理，才能發現細節問題的實質，同時，要改善決策方式，加強管理中的民主化和集體化，加強和施工人員的交流，促進人員關系的和諧。
（二）加大對施工人員的培訓，提高操作的熟練度。
由于土木工程一種龐大復雜的操作施工過程，其中無論是先進的設備還是純人力勞動，手工操作都是其中最為重要的一部分，但是，由于我國建筑業起步發展時間晚，對技術人員的系統培訓尚不夠完善，手工操作人員的手工操作能力相對而言有著很大的差距，操作不熟練，操作失誤多，不利于整個工程項目的質量保證。因此，要加強對施工員工的培訓，提高其操作的熟練程度，嚴格執行操控標準，提高操作效率，保證整個項目實施中的技術水準。
4．嚴格土木工程的物料管理
（一）要嚴格材料進入標準。材料進場前應檢查其規格、型號、產地、外觀、性能指標、數量等參數，對于一些重要材料，還應該委派專人到現場進行監督，如商用混凝土就必須在生產現場檢查水泥、砂石質量、配料配合比是否符合要求，攪拌時間是否符合要求等。做好質量的抽樣檢測，客觀記錄。
（二）采用正確的方法保管建筑材料。進場的建筑材料應按照平面布局堆放并設立標識，將不同品種、不同規格的材料分別堆放。做好防水工作，防止水泥受潮、鋼筋銹蝕等。在材料保存一段時間之后需要取用時應先檢測再使用。
5．嚴格執行施工標準，實施規范性操作
（一）全面貫徹落實施工標準
制定完善相關的施工技術標準，對所有施工人員在施工前進行操作培訓，從理論上深刻明白操控原理，從實踐中進行現場操作演示，務必使所用施工人員都可以嚴格達到施工標準，操控熟練，能夠滿足工程技術相關規范，杜絕胡亂施工操作的現象。
（二）控制關鍵工序的施工質量
從全面控制的角度出發，找出產生誤差或者失誤的原因，分析制約每道工序質量的問題，采取科學合理的措施消除惡劣影響，減少制約工程質量的因素。嚴格執行每道工序的前后執行順序，杜絕前后跳躍施工，尤其是時間急促，施工匆忙時期，要盡量減少多種工序的交叉，保證整個施工順序的合理穩定。
6．加強工程的安全控制
首先，土木工程要建立健全施工的安全控制機制，設立專門的安全管理部門。其次，要對管理人員和施工人員實施安全知識培訓，更新安全管理理念，采用先進的安全管理方式，最后，安全工作的管理人員要將各種安全管理規范和國家的安全法規落實到實處，并采取有效措施，實施安全施工。
四．結束語
隨著建筑事業的發展，競爭愈來愈激烈，唯有把握好施工管理，才能減少安全事故的發生，提高企業的利潤率和保證工程的質量。加強管理探究，有助于完善土木工程的質量控制，有助于我國工程建設行業的健康快速發展。
參考文獻：
[1] 王景 談土木工程施工項目的質量管理 [期刊論文] 《商品與質量：建筑與發展》 -2012年4期
[2] 彭慧軍 談土木工程施工項目的管理 [期刊論文] 《科技創新導報》 -2008年33期
[3] 唐曉晗 淺析土木工程施工項目管理面臨的問題及應對策略《商品與質量》2011年第S7期
【關鍵詞】土木工程卓越工程師培養方案
1.土木工程專業人才培養現狀
入世后，我國建筑業的發展迎來了前所未有的機遇，面對建筑人才市場更為激烈的競爭，高校對建筑人才的培養應盡快適應向“大土木”的轉變，培養適應現代化建設需要，具備土木工程技術及工程管理相關的管理、經濟和法律等基本知識，獲得工程師基本訓練，具有一定的實踐能力、創新能力的高級工程管理人才。目前我國高等院校在土木工程專業人才培養主要存在如下問題：一是課程體系和教學內容不合理，教學效果不夠理想。土木工程涵蓋了原建筑工程、交通土建工程、地下建筑工程等八個專業，專業覆蓋面寬，由此可見，就現實情況來看，“厚基礎、寬口徑”的具體做法，大多理解為多加幾門基礎課和相關專業課，而忽視了建立合理的課程體系和優選教學內容等諸多方面，實際的效果與理想相去甚遠。二是考試注重理論測試，忽視技能等方面的考核。不能有效地激勵學生持續不斷地探索、學習與創新。三是教學方法單一、教學手段仍存在較大局限。我國的土木工程專業基本上仍屬于“填鴨式”單一教育方法，給學生創造自主學習，科學思維的環境仍顯不夠，另外實踐教學與課程分離，這種做法雖有利于組織教學，但不利于提高學生的實踐能力。對建筑類企業來說，現在面臨國內、國際兩方面的變革要求：在國內，土木工程的融合，綜合性工程項目的增加，特別是經濟體制、就業機制的變化，使得綜合素質高、專業口徑寬、適應性強成為社會對人才的最基本要求，教學計劃必須適應這種轉變；另一方面，我國開始實行注冊工程師制度，又進一步向著注冊工程師的國際互認努力。建筑類企業對國際市場的占有率逐步增大，國外企業也逐步進入國內市場。因此，我們必須改革人才培養模式和相應的課程體系，主動適應國內、國外兩方面的人才要求。
2.土木工程卓越工程師培養方案
2.1我校土木工程師培養目標
隨著中原經濟區、航空港區建設逐步上升為國家戰略，培養適合現代化建設需要的人才顯得尤為迫切。因此土木工程卓越工程師培養目標應遵循教育服務經濟建設的原則，圍繞我校建設有特色大學目標，立足河南，面向全國，進一步加強我校土木工程專業建設，提高專業辦學層次和質量，源源不斷地為河南和全國土木建筑業培養和輸送綜合素質良好、富有創新精神的卓越土木工程專業復合型人才。
2.2土木工程人才培養模式
建立以創新能力為核心的人才培養模式，改革課程內容、知識學習方式、考核方式和評價標準，加強實踐教學及能力培養方式等關鍵環節。實施“全過程、遞進式”的實踐教學體系，建立穩定的大型企業實習基地，培養學生的動手能力、基本技能、表達能力和工程綜合能力。土木工程專業本科階段學生主要采取“3+1”工程師培養模式，其中3年以在校理論學習為主，累計1年的實踐教學環節主要依靠本專業教師和定點企業內的工程師聯合指導和培養，使學生緊密結合工程實際，深入到土木工程建設的勘測、設計、施工和運營管理等整個工程生命周期中，完成在企業實訓階段的學習任務。因此，“卓越工程師培養計劃”的培養方案包括校內學習和企業學習兩個部分，兩個階段的學習分別制定相應的校內教學計劃和企業培養計劃。
2.3課程體系與教學內容
立足于提高人才培養質量，從剖析課程內容和課程體系內涵入手，在堅持人文精神與科學精神融合、通識教育與專業教育整合、個性培養與社會責任并重的同時，處理好核心課程與選修課程、理論課程與實踐課程、課內教學與課外活動的關系。進一步強調學生能力和素質培養，充分發揮課程教學在卓越工程師培養中的主戰場作用。（1）課程體系要徹底改變因人設課現象。對課程進行梳理與整合，避免課程間內容重復，同時力爭做到課程間無縫銜接。每門課程均應盡力成為教學質量高、廣受學生歡迎并充分體現學院特色的精品課程。（2）通過課程的精心設計等途徑，盡可能減少課程門數；借助于其他教學手段減少課程理論教學學時數，增加實踐教學學時數；專業核心課程要盡可能安排實驗內容，并設置設計性、綜合性實驗。使理論與實踐密切結合，同時增加學生應用知識的能力。（3）專業核心課要按改變課程的開課方式與授課方法。探索按教學團隊形式開展課程建設，按團隊方式承擔課程教學任務，如3-4名教師共同承擔一門課程，資深教授講授理論，科研強的青年教師以及從企業聘請的專家講授案例，讓各個教師的長處得到充分發揮。（4）課程教學內容、教學方法和手段應在教學團隊或教研室平臺上進行精心設計，每門課都要將知識、能力和人格培養的功能充分發揮出來。（5）推行小班上課，進行研討式學習。（6）應盡可能逐步開出全英語課程，與國際學院土木工程國際本科學術互認課程班融通。
2.4校內外師資隊伍建設
開展土木工程卓越工程師培養，師資隊伍是關鍵。要加大建設力度，盡快形成一支至善、格物、育人的師資隊伍，保證土木工程卓越工程培養計劃順利實施。要明確從事土木工程人才培養的教師應該具有的基本條件，如懂得高等教育教學的基本規律；具有較高水平的科學研究能力和學術造詣：具有較強的工程能力，例如設計和實施能力：具有高尚的道德情操、嚴謹的治學風范和健全的人格魅力。學院盡可能為教師達到這些條件提供支持。逐步完善與“高水平工程教育師資隊伍”相符合的師資政策，包括聘用政策、晉升政策、考核政策和其他激勵政策，同時也包括教師培養和提高的措施等。探索和建立土木工程教育中“教師—工程師”有機結合的新機制。
2.5教學形式與方法
樹立以教師為主導，以學生為主體的教學觀，在教學過程中以學生為中心組織教學活動；充分發揮學生的主觀能動性，推廣啟發式、討論式和研究式等教學方法，提高學生提出新問題、發現新知識及解決問題的能力，引導學生從繼承性學習走向探究發現性學習；提倡教師團隊協同教學，開展大班授課，小班研討，小組合作等多種教學組織形式；鼓勵教師運用現代教育技術和手段，開展信息化教學。
2.6實踐教學環節
實踐教學是整個教學活動的重要環節之一，畢業設計(論文)是綜合性實踐教學環節，同時也是學生畢業前的一項綜合訓練。我院已構建了較為完善的實踐教學體系及本科生畢業設計(論文)評價體系。結合“卓越工程師培養計劃”要求，我院將進一步完善實踐教學管理制度和管理流程，建立有效的質量監督體系，整合與優化實驗教學條件，鼓勵學生突破專業和學科界線開展科研訓練，探索學生個性培養的新途徑。
2.7實習實訓
實習包括：認識實習、測量實習、地質實習、專業實習和畢業實習等。其中專業實習和畢業實習在建筑類企業進行，企業實習是卓越工程師培養的新增教學環節。學生通過在企業各不同階段的實習，熟悉土木工程結構設計、施工的基本方法，提高其綜合運用知識的能力；了解工程實際需要，培養職業精神、分析能力、溝通交流能力、團結協作能力、管理能力、表達能力等工程綜合能力，從而具有獨立從事土木工程領域內某一方向工程設計與運行、分析與集成、研究與開發、管理與決策等能力，以適應未來科技發展和社會進步需要，成為面向未來的具有實踐能力、創新能力和國際視野的卓越工程師。
3.企業學習階段方案
3.1培養目標
卓越工程師企業培養計劃是針對“卓越工程師”培養方案的企業部分所專門制訂的，主要是指本科第4年的企業學習內容安排與要求。其目的是通過學生現場的實踐與學習，結合土木工程產品的設計、施工、檢測、監理、運營、維修等過程中工程實際問題，培養能夠靈活運用本專業的基礎理淪知識，具有較強的創新意識與解決土木工程產品設計、施工、檢測、監理、運營、維修和相關技術研究等工程實際問題能力的卓越高級工程技術人才。
3.2培養標準
（1）能夠綜合運用所學基礎理論、專業知識和技術手段分析并解決土木工程領域的實際問題。針對土木工程中的技術問題，能通過科學的方法和手段，認識和系統地表述問題，建立模型，判斷和分析問題，提出解決方法和建議。（2）具有較強的新技術判別力，能從生產實際中發現問題，提出創新性課題，并組織協調相關部門攻關，取得創新成果。（3）了解本專業領域技術標準，相關的政策、法律和法規，熟悉土木工程建設的相關程序和行業習慣。（4）具有較好的組織管理能力、較強的交流溝通、環境適應和團隊合作的能力。（5）充分了解企業的建立、運行、管理等知識。明確土木工程師的責任和社會角色，具有良好的職業素質和職業道德及較強的社會責任感。
4.保障條件
4.1組織保障
為使方案順利實施，學院成立領導小組、工作小組和咨詢專家工作組。（1）領導小組：領導小組組長由土木建筑工程學院院長擔任，副組長由土木建筑工程學院分管本科教學工作的副院長擔任，成員由學院教學辦公室、土木工程教研室、實驗室等部門主要負責人組成。全面領導、規劃、組織、協調工程教育改革及“卓越工程師教育培養計劃”的實施，調整、制定相關政策和制度，保證計劃各項工作能落到實處。（2）工作小組：工作小組組長由土木建筑工程學院分管本科教學的副院長擔任，副組長由土木工程教研室主任擔任，成員由土木工程教研室教師、工程教育專家、企業代表等組成。下設辦公室，具體負責計劃各項工作的實施，就培養目標、專業標準、培養方案、教學計劃、課程體系、實踐教學、教學方法、教學手段、學生方式、隊伍建設、招生方式、校企合用聯盟等方面開展具體工作。（3）核心專家組：為了推進“卓越工程師培養計劃”各項工作，土木建筑工程學院成立“卓越工程師培養計劃”核心專家組，由與土木建筑工程學院聯合培養卓越工程師的大型企業工程技術專家組成。其任務就“卓越工程師培養計劃”的實施提出可操作的咨詢意見。（4）教學指導委員會：為配合“卓越工程師培養計劃”實施，學院成立“工程教育教學指導委員會”，土木建筑工程學院工程教育教學委員會由院領導、專業資深教授、行業專家、畢業生代表組成。通過教學指導委員會保證土木工程專業制定培養目標、專業標準、培養方案、教學計劃等科學合理，同時，保證培養方案和教學計劃能落到實處。
4.2人員保障
土木建筑工程學院擁有一批教學經驗豐富的師資隊伍。土木工程專業現有教師25人，其中教授3人，副教授6人，博士13人，碩博比例100%。獲得國家一級注冊結構工程師的教師3人，獲得國家一級注冊建造師的5人，獲得國家一級注冊造價師的教師3人。外聘企業非專任教師10余人。土木工程專業教師積極參與多項科技開發和工程設計任務，理論與實踐相結合，承擔了公路與橋梁、多層及高層建筑設計任務以及危房鑒定、土木工程檢測等項目，促進了教學改革、豐富了教學內容，為學生提供了良好的學習和成長環境，能夠保障“卓越工程培養計劃”的順利實施。
4.3經費保障
除學校對立項建設的卓越計劃試點專業經費資助以外，土木建筑工程學院將自籌部分經費，以加大對土木工程專業“卓越工程師培養計劃”的經費投入，主要用于資助在實施“卓越工程師培養計劃”過程中的教學改革項目的配套，選派教師到企業進行工程實踐能力培訓,聘請校外有豐富工程實踐經驗的工程師和高層管理人員進行專業課教學,指導學生實踐、畢業設計等開支，實訓實習基地建設以及國際化培養等費用。
關鍵詞:土木工程;專業教育;創新創業教育;“一課雙融”體系
0前言
隨著我國經濟發展方式轉變以及產業結構轉型升級的加快，具備創新創業素質和能力的大學生也越來越受到社會重視。《國家中長期教育改革和發展規劃綱要(2010－2020年)》明確指出，要大力推進我國高等學校的創新創業教育工作。轉變單一的專業人才目標定位，創新人才培養模式也成為我國高校轉型發展以及發展現代大學教育的新內容［1］。
1土木工程專業創新創業教育現狀
創新創業教育(以下簡稱“雙創”教育)作為新的人才培養方式已經逐漸成為高校教育教學改革的重點。為有效提升大學生的創新創業能力，高等院校需要將“雙創”教育有機融入到人才培養方案，形成校內第一課堂、第二課堂與校內外實習實訓基地三位一體的創新教育新格局［2］。但是，對全國大多數高校而言，創新創業教育仍然游離于專業課程體系(俗稱“第一課堂”)之外的現狀仍然沒有改變，而且多局限在提供創業方面的公選課、講座或創業計劃大賽的“第二課堂”上，而即使少數高校把創業教育納入到學科建設規劃中，也還是存在課程設置的諸多不合理現象，缺乏整體性、系統性以及銜接性，正處于轉型發展中高校的“雙創”教育存在的最主要問題就是“雙創”教育與專業教育兩只腳各穿各鞋，各走各路的現象十分普遍。“雙創”教育與專業教育融合度不夠、相互聯系不夠緊密的情況一直存在，導致“雙創”教育成了與專業教育相互脫節的“第二課堂”［3－5］。脫離專業知識的創業導致的最直接問題就是多數大學生創新思維上的同質化以及創業模式上的大眾化。漫步高校校園，大學生的創業基本上都集中在與其所學專業知識不太相關甚至無需任何專業知識的“擺地攤”“招生”“打印復印”“代繳話費”以及“快遞外賣”等大眾性項目上，此類現象從國家專業人才培養的角度上來講是一種對教育資源的極大浪費。“雙創教育”應該是讓大學生以自己所學的專業教育為基礎，在專業教育中融入創業教育的理念，將其創新創業建立在與專業內容相關的基礎之上，這對于以知識和技能為主要創業資本的大學生而言，是創業教育必須緊緊抓住的主要原則。土木工程專業的目標是培養掌握工程力學、工程結構相關的基本理論和基礎知識，具備從事土木工程的項目規劃、設計、研究開發、施工及管理能力并能夠從事技術或管理工作的高級工程技術人才。在高校轉型發展的大背景下，深化土木工程專業教學內容改革，積極探索土木工程專業與“雙創”教育相互融合的途徑與方式是擺在土木工程教育工作者面前的重要課題，另外“雙創”教育作為培養大學生“雙創”素養的有效工具，將其融入土木工程專業教育也是大勢所趨。隨著“大眾創新、萬眾創業”“互聯網+”思維上升為國家戰略，加之嚴峻的就業形勢，使得在校土木工程專業大學生的“雙創”熱情不斷高漲。然而，“雙創”熱情的背后則是土木工程專業大學生對自己所學專業產生的片面理解和認知。本文作者認為積極探索土木工程專業教育與“雙創”教育相互融合的途徑是解決“雙創”教育與專業教育相互脫節現象的當務之急。而構建土木工程專業教育與“雙創”教育“一課雙融”體系則成為重中之重。土木工程專業大學生的專業素養的培養與專業技能的獲得主要靠土木工程專業課的日常學習，如果土木工程專業教育“第一課堂”與創新創業教育“第二課堂”不能進行有效融合，長此以往，將會對大學生專業知識的學習和土木工程專業的健康發展產生不利影響。相反，如果能及時、科學地將“雙創”教育融入土木工程專業教育，這不但不會排斥土木工程專業教育，而且會使“雙創”教育更深入更緊密地依賴于土木工程專業教育。從全國范圍來看，目前的土木工程專業教育與“雙創”教育融合尚處于探索階段。本文結合作者所在學院在土木工程專業教育與“雙創”教育融合上的探索與實踐，著重于對“一課雙融”體系的構建以及土木工程專業教育與“雙創”教育融合途徑展開論述，以期能夠為轉型發展高校提供相關經驗借鑒。
2“一課雙融”體系建設的可行途徑
土木工程專業教育與“雙創”教育融合的關鍵是制度的建設，重點在課程的落實，在守住土木工程專業課程課時底線的同時，積極探索“一課雙融”體系建設。“一課雙融”就是將“雙創”教育科學合理地引入到土木工程專業課程以實現兩者相輔相成和相互促進。“雙創”教育融入土木工程專業課程并不是要求專業課教師和來自企業一線的兼職教師在課堂上給學生講授雙創類“心靈雞湯”，而是將課程知識點與土木工程現場實際相結合，將土木工程實際需要與專業課程建設相結合;側重于所講知識點在土木工程實踐當中的運用，側重于對大學生專業創新精神和人文素養上的培養。本文將從以下四個方面論述“一課雙融”體系建設的可行途徑。
2.1探索“一課雙融”的“三機制”
土木工程專業教師來源背景多數是“從學校到學校，從學生到教師”，擁有豐富的專業理論知識，而與土木工程相關企業工程技術人員則擁有較強的實踐能力以及解決實際問題的能力，如能探索建立專業－企業教師協同備課機制、專業教師工地備課機制以及企業教師課堂講授機制，努力提高專業課教師的實踐技能，即專業－企業教師協同備課機制、專業教師工地備課機制以及企業教師課堂講授機制。
2.2探索模塊化課程體系
“大眾創新、萬眾創業”“互聯網+”思維對土木工程專業大學生創業思維帶來了極大的挑戰，土木工程專業與“雙創”教育應該與時俱進，努力適應，在此基礎上進行專業課程教學大綱和教案的修訂，進行土木工程專業與“雙創”教育相融合的土木類專業人才培養方案的修訂。通過建構適合自身專業特點的“通識課程+雙創課程+專業課程+實踐教學”的模塊化課程體系，注重對本專業大學生進行合理引導，將他們的創新創業熱情轉移到對自身所學土木工程學科的思考當中。
2.3強化土木工程專業實踐教學
將土木工程專業競賽賽事－發明創造－社會實踐等進行有機融合探索，并建設出一條適合土木工程專業的“一課雙融”體系。隨著土木工程領域中綠色建筑建材、裝配式建筑、建筑信息模型(BIM)等新技術、新方法、新材料不斷應用，在實踐教學類賽事設置上可以本著“弱化一批、突出一批、新增一批”的原則對原有的實踐教學內容進行增補，重新梳理并篩選從“國家級－省級－地市級－院校級”的全方位競賽賽事，打造優良、高效的專業賽事“競賽包”，鼓勵師生積極參加上述各層級的比賽活動。另外，下大力氣規范目前在大學生專利申報、創新發明和相關社會實踐活動中存在的突出問題，努力探索將大學生創新創業活動、專利申報以及畢業論文一體化的融合途徑。
2.4改革大學生課程考核評價標準
“一課雙融”體系建設以及土木工程專業實踐教學的不斷強化必然要求對現有土木工程專業大學生的課程考核評價標準提出新要求，可以說，“一課雙融”體系建設與大學生課程考核評價標準改革是相輔相成的。傳統的大學生課程考核評價基本上還是以“考試成績論英雄”，各高校對大學生的創業教育也只是停留在讓大學生修滿規定學分的基礎之上，這很容易造成大學生對“雙創”教育產生片面認知，這種情況不加改變，就會造成多數大學生對“雙創”教育抱著“學分到手，事情放手”的心態，使“雙創”教育的可持續性與教育性大打折扣。因此，將“雙創”教育考核評價融入專業課程考核評價也勢在必行。比如出臺《大學生創新創業實踐學分評定及累積轉換辦法》，探索與之相匹配的土木工程專業大學生考核評價細則及實施方案。更進一步地，土木工程專業中對學生實踐操作技能要求較高以及“一課雙融”融合度較高的課程考核可以完全考慮由“以賽代考”模式進行取代，爭取使“一課雙融”切實得到落實。
3結語
“大眾創新、萬眾創業”“互聯網+”等給土木工程專業課程體系建設帶來極大挑戰，探索創新創業教育與土木工程專業教育相互融合的途徑也成為一項重要課題。本文著重從“一課雙融”體系的構建以及土木工程專業教育與“雙創”教育融合途徑展開論述，以期能夠為轉型發展高校的工科專業提供相關經驗借鑒。［ID:004742］
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關鍵詞：土木工程概論 教學 工程美學教育
前言
為了配合教育部對本科土木工程專業課程設置的要求，土木工程專業在第一學期開設《土木工程（專業）概論》課，旨在對土木工程專業的新生進行專業啟蒙教育。幾年來，土木工程專業由單一的建筑工程正向著更廣泛的“大土木”工程方向發展，如何適應更高層次上的“大土木”工程的教學要求，需要進一步整合與擴展《土木工程概論》課程的教學內容，并積極改進教學方法與手段來提高教學效果，我們進行了不斷地探索與實踐。
1.在“大土木”工程基礎上構建合理的教學體系與教學內容
土木工程是建造各類工程設施的科學、技術和工程的總稱，包涵的范圍非常廣泛，如建筑工程、鐵路工程、道路工程、橋梁工程、地下工程、海洋工程、水利工程、港口、碼頭工程、環境工程等。在這一“大土木”工程范疇內，應構建更寬泛的知識結構體系。經過精心篩選，結合本校土木工程專業的特點，對教學內容進行了適當整合與擴展，形成了簡明、實用、合理的教學內容。主要有：土木工程專業概述、土木工程的內涵與發展歷史、土木工程中的材料、土木工程的力學與結構概念、各類土木工程概述、土木工程中的災害、木工程的展望、土木工程專業的教學安排與學習方法。這些教學內容安排由淺入深，逐步引導學生全面了解土木工程的類型及其各類工程領域的基本內容和發展情況，初步具備土木工程建設的基本知識；使學生清楚自己所學專業的人才培養目標、課程設置與進程安排，明確教學要求與努力方向，建立理論與實踐相結合的學習理念，為學生今后積極主動地學好本專業課程打下良好的基礎。
2.注重對學生工程意識與專業素質的培養
土木工程的綜合性、實踐性比較強，要求工程技術人員要具有很強的工程意識和專業技能。專業技能有待于日后不斷學習與實踐訓練得到充實，而工程意識的養成非一朝一夕之功，它是集專業知識、技能、經驗、甚至是教訓的不斷積累而逐漸形成的綜合素質。在現階段，學生還沒有積累足夠的專業知識與技能，主要是使學生建立完整的工程概念并從專業角度理性分析問題的意識。例如：在討論房屋工程的建設過程時，介紹它包括規劃、審批、勘察、設計（建筑、結構和設備）、施工、驗收、交付使用等階段，使學生清楚工程建設的過程是各部門、多工種全面協調合作的過程，牽一發而動全身，從而建立統籌整體、協同工作的大局意識。工程意識的培養關鍵在于教學過程中不能照本宣科，而要理論聯系實際，灌輸實際工程具有系統性和完整性的思想，使學生對土木工程有一個感性認識，形成一個完整的工程概念，樹立專業的思維方式，為工程意識逐漸形成日后的自覺行為打下堅實的基礎。
3.適當引入工程美學教育，突出“美學育人”的功能
當今中國理工科高等教育中美學教育缺失現象比較嚴重，人們一提到土木工程，就認為是“土”和“木”的簡單結合，仿佛我們培養的就是“又土又木”的工匠；土木工程冰冷、死板的外表使人們似乎處于鋼筋水泥的“叢林”中，缺少藝術氣息。其實，土木工程既是物質產品也是藝術品；工程技術的實踐過程也是藝術的創作過程，所以，在授課過程中應適當引入工程的美學教育。通過史詩般的土木工程發展史、大量豐富的世界著名建筑典范、千姿百態的橋梁工程、功績卓越的建筑大師與橋梁專家的不凡人生來激蕩學生的心靈，激發學生對本專業的熱愛及對美好未來的憧憬；這些靜止的建筑與橋梁工程猶如凝固的音樂，與人文歷史相結合，增加工程教育的“文化”內涵，突出“美學育人”的功能，學生從中既領略了工程博大精深的藝術內涵，又樹立了實用與審美、技術與藝術結合的工程設計理念。
4.改進教學方法與手段是提高教學效果的關鍵
《土木工程概論》課的內容繁雜，涉及面廣，圖片豐富，敘述性強，如果以課堂灌輸的方式教學，不僅教師講的口干舌燥，而且學生聽得枯燥乏味，為了提高教學效果，關鍵是要采取靈活多樣的教學方法與手段。
4.1 利用多媒體教學
以多媒體為載體，通過豐富的圖片、視頻和動畫等素材實現理論知識與工程實際的結合，使學生對土木工程的知識結構、應用領域和發展動態能夠有比較清晰的了解和感知。制作與教學內容相符的教學課件，通過大量直觀明了的圖像配合抽象內容的敘述，并結合參觀進行現場教學，如充分利用校內實踐教學基地（如土木工程模型室、材料樣品室、施工工藝操作實踐教學基地等）；或者通過參觀校園內的現有建筑及建筑工地現場等進行現場教學，使學生的工程意識得到極大提高。其次，可觀看與土木工程有關的DVD錄像片，欣賞優雅聞名的悉尼歌劇院、令人驚嘆的埃及金字塔、氣勢恢宏的故宮建筑群、雄偉壯觀的萬里長城、融合最前沿技術的奧運場館（鳥巢、水立方）等，這些古今中外優秀的工程范例深深吸引著學生，激勵學生為之奮斗，既對學生進行了工程美學教育，也增強了學生的學習動力與社會責任感。
4.2 結合問題式教學，使學生養成查閱文獻的學習習慣
“填鴨式”的課堂教學使師生間缺少必要的互動與學生的獨立思考，況且學時有限，學習知識光靠老師課堂傳授是遠遠不夠的，采用問題式教學可啟發學生深入思考。如古代土木工程離我們較遠，講起來比較抽象、乏味，若提問：山西應縣木塔為何歷經多次大地震仍完好無損？埃及金字塔在歷史上有什么作用？古人是怎樣開采如此巨型石材的？又如何建造高程如此精確的工程的？這些問題既活躍了課堂氣氛，又能激發學生的學習興趣。教師也可留些問題讓學生課后解決，如在“土木工程中的災害”之“地震”一節中，在講解地震發生的原因、危害及抗震防震的方針及措施等問題后，聯系1906年美國舊金山大地震，1923年日本關東大地震，1976年唐山大地震，再讓學生回去查閱5.12四川汶川地震的發生原因、強度等級、危害范圍、社會影響（包括心理方面）等文獻，并思考今后如何防震減災，作為工程技術人員應肩負起哪些社會責任等。學生通過查閱資料將課本知識融會貫通，學會汲取前人或他人的知識，提升理性的思維能力；并通過撰寫讀書報告或總結報告，訓練學生寫作的能力，為今后書寫摘要、論文、報告等文章奠定寫作基礎，養成遇到問題查閱文獻的學習習慣。
5.結語
總之，《土木工程概論》課的內容十分龐雜，而實踐性、綜合性又強，需要在“大土木”工程要求的基礎上建立合理的教學體系和教學內容，引入工程美學教育，通過現場教學和參觀等實踐環節，采取靈活多樣的教學方法與手段，激發學生濃厚的學習興趣，使學生形成完整的工程脈絡，具備初步的專業知識，引導學生順利邁進專業的大門。
注：本文作者宿曉萍為在讀博士。
課題項目：本譚題得到吉林省重點學科建設項目支持，吉林省重點實驗室建設項目支持。
參考文獻：
關鍵詞：土木工程；基礎建設；重要性
一、 引言
當代社會，在經濟迅速發展的背景下，人們對生活水平的要求也日益提高，土木工程作為城市發展的重要支撐，成為發展所需的空間和物質的供給源之一。人們對土木工程的要求已經不僅僅徘徊在實用性上，與此同時土木工程的合理性，人性化以及其本身的發展空間和品質直接影響了一個城市的硬件基礎和可投資潛力，越來越受到人們的關注。而土木工程的基礎建設，正是衡量這些指標的一個重要標準，由此可見土木工程中基礎建設的重要性。
本文將結合多年土木工程基礎建設經驗，從幾個方面對現代化城市中的土木工程和工程中基礎建設的獨特地位進行分析，闡述在土木工程中基礎建設的重要性。并且根據土木工程在現實中的進行步驟 ，對每一步中保證基礎建設質量給出了切實可行的建議。
二、 土木工程基礎建設的重要性
如果我們把一個城市看做一個生命體，那么基礎建設就猶如維持生物生存的基本生理系統，交通和通訊是這個生命體的脈絡和神經，給排水系統就是為生命體運輸營養和排泄廢物的消化道和泌尿系統，電力則是當人不讓的提供動力的血液循環系統。這樣的比喻在業內得到大家的廣泛認同。而這幾大方面都要倚仗土木工程為其提供物質載體，可以說，土木工程就是城市這個龐大的生命體的血肉骨架，承載了所有的系統組織和器官，為城市的生機勃到了重大的貢獻。基礎建設，就是每一項土木工程的生理系統，對一項工程是否能夠有效運轉提供了重要基礎。
基礎建設在土木工程的重要性具體體現在以下幾個方面：
1. “想要富，先修路”
可見，基礎建設可以有效的帶動一個城市乃至國家的經濟發展，并且也能有效的體現該地區的經濟現狀和發展潛力。根據現有的經驗，一個地區的物質富足程度與基礎建設的完備程度往往成正比。基礎建設的完備可以為人民的生活提供便利的條件，這往往是社會經濟和文化進步的一個表現。具體到每一項土木工程，基礎建設的質量和合理性體現了該項目是否能夠達到人們居住和使用的要求，以及是否能夠為增強該城市發展潛力做貢獻。基礎建設優秀的土木工程累積起來就能夠創造整個城市和地區的高品質的基礎建設，為城市發展提供了堅實的支持力。
2. 基礎建設是衡量現代化的有效指標
現代化的程度是由先進的生產力所標志的，而當代的生產力必定是由電氣化產業和科技產業帶動的。而這些產業都必定要由基礎建設支持，由此可見，基礎建設對生產力發展起到了積極的支持作用。可以說，想要提高城市的現代化水平，就要從提高基礎建設水平入手，打好基礎，逐步提高，使土木工程中的基礎建設真正為國民經濟發展的重要保障。
3. 基礎建設提高了社會的福利效應
基礎建設不是為了某一個個人或者某一單獨的利益團體所建設的，而是為了惠及整個社會，不會為了給一部分人提供服務就影響另外一部分人享受福利，可以在最大程度上增大受益者群體。這樣的準公共物品性質，可以提高整個城市乃至國家的國民生活質量。可見，基礎建設，對社會福利發展和提高人民生活幸福度具有十分突出和特別的作用，應當是一個城市或地區乃至國家建設的重中之重。而在每項土木工程中，基礎建設正是使這項工程的福利效應得到了大幅的提高。
除此之外，土木工程中的基礎建設具有經濟帶動作用。因為基礎建設涉及到的關聯產業多，例如建材業，原材料業等等施工相關產業，以及后期采購中所關系到的多個產業。而且基礎建設往往規模較大，需求量較多，可以帶動多項產業共同發展。并且其為勞動密集性建設，可以帶動其他產業的產量和剩余勞動力，為社會提供了就業機會。這也是從另外一個角度體現了土木工程中的基礎建設的社會福利性。
三、 進行土木工程建設的基礎建設的注意事項
1. 在設計方面應重點突出，統籌兼顧
在一項土木工程的設計中，應有意識的將基礎建設設計作為工作中的重點之一來進行規劃。在對周邊環境有良好的考察的基礎上，要使基礎建設的布局和施工要求根據周邊環境做出盡量詳盡切實的計劃，并且能夠在與周圍相融合的基礎上發揮其自身的特色作用，保證提高整個土木工程的實用性和協調性。另外，一個優秀的設計要在設計中從施工材料和方法以及達到的效果上體現對環境、意境和使用者的效益的關心和周到。一項真正優秀的工程必須要兼顧實用性，美觀性，合理性和可發展性等等各個方面，這是在基礎建設的設計要特別注意的。
2. 在資金預算和使用方面，要做到預算合理，分配科學
在工程的規劃和設計的過程中，經費預算是一個必備的項目。基礎工程作為一項重要的建設部分，其預算也必定會成為經費支出運算的一部分。在這項預算中，應根據實際情況和設計中所限定的材料和方法做系統，真實的運算，既不能偷工減料減少支出而留下安全隱患，也不能一味的鋪張浪費充場面。要做到，樸實，得當，合理，科學。另外需要特別注意的是，基礎建設要在設計和預算中考慮到使用抗磨損的材料，以免在高頻率的使用中形成龐大的維護費用。
3. 在施工過程中，要嚴格按照規范操作
一些開發商為節約開支或減短施工周期，而偷工減料或者在基礎建設環節草草了事，不尊重原本的設計方案。使土木工程在施工過程走了樣，失去了基礎建設優勢，嚴重破壞了一項工程的整體設計思路，影響了其實用性和效用性，使基礎建設品質嚴重下降。這種投機取巧，目光短淺的行為必須要在施工中杜絕，這就要求必須要對開發商作出明確的要求，禁止其對設計的任意篡改。
4. 成立專業機構，進行實時監管
為保障基礎建設的質量應成立由土木工程和基礎建設的專業人士組成的專門的監管機構，從設計、預算到施工以及后期審核等各個環節全程有專人負責，進行實時的監督和知道。首先，在設計階段就要著重的對方案中的基礎建設進行可行性和實用性評估，并且對方案中不合理的地方及時進行糾正。另外，在施工過程中，要有一定的標準，從施工質量，是否尊重原設計，是否適當使用材料，合理分配資金，杜絕中飽私囊和偷工減料等行為，保證工程施工的規范性。最后，要在施工結束后對施工質量和效果進行檢查評估，如發現在使用中可能存在任何隱患，要積極進行討論，研究改良方案或對使用中應注意的事項給出合理化建議。
四、 總結
通過上述的分析可以得出基礎建設在現代化土木工程建設中起到十分重要的作用，不僅僅是一項土木工程是否成功的一個衡量指標，甚至已然成為一個城市、地區乃至國家的發展水平的一項重要的標志，并且為社會提供了有效的社會福利。總之，土木工程中的基礎建設已近在不經意間滲透到了人們的生活中，方便人們的生活，惠及整個社會。因此在土木工程的建設過程中必須從設計到完工，層層把關，確保基礎建設質量，為土木工程錦上添花。相信在相關工作者的不斷努力下，土木工程中基礎建設會取得長足的發展。
參考文獻：
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關鍵詞：專業英語；英譯漢；經典句式
土木工程專業英語是土木工程專業本科生的專業選修課之一，通常安排在第六學期。由于是選修課，不僅學時少，而且不受重視。作為專業信息傳遞的媒介，專業英語知識已經成為從業人員的基本技能與素養。有鑒于此，任課教師必須轉變教學思路與方法，提高專業英語修養，從權威期刊上挑選經典詞匯與經典句式作為課堂以及課后作業中的重點鍛煉素材。
一、重點詞匯累積
土木工程專業英語教材中，一般在每一章節都給出了需要重點掌握的詞匯，學生在自學或者復習過程別要注意那些基礎英語已經學過但在專業英語中卻又呈現不同意義的詞匯。例如，Moment在基礎英語中常用來表示“時刻”，還可以用來引導狀語從句“Themoment…”。然而，在理論力學或者結構力學中，該單詞常用來表示“力矩”。另外一種情況就是好幾個單詞均表示相近的意思，這就要向學生講明白其不同之處，以便于掌握及適時應用。例如，Forces與Loadings均可表示作用在物體上的作用力，前者通常用在作用力為集中力的情況下，后者常用于作用力為面力或者體力的時候；兩者均可稱為作用力，可用Action表示。Action包含了Forces和Loadings，需要給予高度重視。對于重點詞匯的累積，除了教材列出的Newwords與Phrasesandexpressions以外，平時應注重從相關專業權威國際期刊上摘錄。
二、經典句式累積
通過閱讀權威期刊上相關文獻可以總結出很多經典句式，如某變量定義為變量A與變量B的比值，在專業英語表述中，可寫為“SuchparameterisdefinedhereinastheratioofparameterAtoparameterB”，其中“Theratioofsthtosth”即為經典句式。學生在學習過程中要主動積累這些句式，并且能夠在課后作業中的漢譯英環節或者科技論文撰寫中應用。再如，經常說近幾年計算機軟硬件發生了巨大的變化，依基礎英語所學的架構與語法，可表述為“Greatchangeshavetakenplaceinthesoftandhardwareofcomputerswithinthelastfewyears”。然而，通過閱讀經典文獻可以發現，這句話也可以表示為“Thelastfewyearshavewitnessedthegreatchangesinthesoftandhardwareofcomputers”。教師與學生在課堂教與學中必須充分重視諸如此類的經典句式在土木工程專業英語教學中的作用，并能夠很好地運用。
三、漢譯英訓練
一般而言，英語掌握程度是以英譯漢能力高低為標準的。通過英譯漢環節，可以將相關文獻所表達的觀點翻譯成中文，并加以消化吸收。然而，為了能夠在國際學術交流中準確、流利地表達，必須重視漢譯英環節的訓練。土木工程專業英語教材中的漢譯英訓練素材往往是從原文中摘錄出來的，沒有針對性地進行經典句式訓練。為了達到訓練目的，要求教師針對積累的經典詞匯與句式自擬題目進行訓練，以便快速提高學生漢譯英能力。這種漢譯英訓練可安排在每堂課開始，時間約為3~5分鐘。除此之外，也可以要求學生在課下作業時，結合某實驗課的實際操作，將實驗操作過程翻譯成英文。為了避免同學之間互相借鑒參考，可以要求每名學生負責一個步驟的翻譯。
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關鍵詞：畢業設計 ；問題；應對措施；獨立院校
Research and Practice of Graduation Design Of Civil Engineering Specialty in Independent Colleges
Ling ping ping[1]， Chen zeshi[2]
（1 Huazhong University of Science and TechnologyWu Chang branch school, urban construction , Hubei Wuhan 430064;
Chen zeshi[2] ,Hubei University of Technology engineering and technology college, Department of Civil Engineering，Hubei Wuhan 430068，;）
Abstract: Starting from the experience of the author guidance,the author pointed out graduation design problems in the Independent Colleges .Then, to solve these problems, a variety of corrective measures proposed. The paper provided some suggestions to graduation design of civil engineering specialty in independent colleges .It hoped that quality of graduate design can be effectively improved through continuous exploration and practice.
Keywords: graduation design；Problems；Countermeasures；Independent Colleges
眾所周知，畢業設計是學生在校學習期間必修的最后一個實踐性學習環節，也是學校實現培養目標的重要環節。通過畢業設計，能夠鍛煉學生獨立工作、解決本專業實際問題的能力以及創新能力，為即將參加工作和繼續深造打好基礎。因此，各所院校十分重視畢業設計這個教學環節，獨立院校也不例外。但是由于獨立院校的教學模式、辦學模式等仍處于探索階段，因此，逐漸探求一條適應于獨立院校畢業設計的發展之路勢在必行。筆者依托華中科技大學武昌城市建設學院土木工程專業指導7屆的畢業設計經驗，來探討一下獨立院校的畢業設計目前存在的問題及應對措施，以期為各獨立院校土木工程專業的畢業設計指導提供一定的參考。
1 我校土木工程專業畢業設計安排概況
土木工程專業本科畢業設計安排在第八學期，持續時間共16周，包括畢業設計開題報告、論文撰寫及答辯三個階段，畢業設計嚴格按照《華中科技大學武昌分校本科畢業設計/論文工作規范》執行。建筑工程專業以中型建筑的建筑設計和結構設計為主，道路橋梁專業以公路、大跨度預應力連續梁橋為主。
2 畢業設計中存在的問題
2.1 選題流于形式，難于保證學生個體差異
選題是做好畢業設計的關鍵步驟之一。但是由于土木工程專業設計流程相差無幾，部分教師缺乏實踐經驗等原因，導致學生畢業設計選題流于形式，實踐性差，難度不易控制，最終導致學生畢業設計成果有雷同嫌疑，個體差異得不到體現。
2.2 學生精力很難集中于畢業設計，難于保證畢業設計質量
由于畢業設計一般在第八學期進行，學生動向不穩定，有些同學忙于找工作，有些同學忙于研究生復試，有些同學由于單位需要，已經進入工作崗位，導致做畢業設計力不從心，難于保證畢業設計質量。
2.3 畢業設計手段單一，畢業設計目的難于達到
傳統的畢業設計手段比較單一，主要是學生先進行方案設計，后通過手算進行結構設計。這種傳統的設計方法數學計算較為繁瑣，導致學生難以提起興趣，設計時間跨度比較大，不利于“獨立院校應用型”培養目標的實現。
3 土木工程畢業設計的應對措施
3.1優化畢業選題，實現科學選題
在畢業設計準備階段，應該將選題工作做為首要工作。為了使畢業設計切實達到培養目標，應采取如下措施：
（1）保證“一人一題”，實現學生設計內容個體差異
首先引導教師擴大選題來源，將畢業設計題型分為四類：一是參考設計單位已做過的實際工程設計項目選題；二是借鑒實際工程設計選題；三是配合學生畢業生產實習選題；四是根據用人單位要求選題。其次，教研室開研討會，不僅做到每個學生設計參數不同，建筑設計方案不同，而且可根據地質資料和地形圖的差別，給同類設計的同學，確定設計側重點，突出個人設計特色，強化知識特長。比如：橋梁方向，可以選擇不同的橋型來進行設計；而道路方向，有些選題側重于交叉口設計，有些選題側重于復雜地形的選線，有些選題側重于不良地基的處理等。
（2）聯系實際，堅持理論與實踐相結合的原則，真題真做
我校第七學期安排了生產實習。生產實習不僅旨在熟悉現場實際操作，而且也在為畢業設計選題提供機會。有些學生在實際實習中，根據實習單位情況，可以做到真題真做。如：03級侯東杰同學真題真做，他做的廣州某地鐵站主體隧道綜合設計，得到答辯老師的一致好評，最后綜合成績為“優”。同時，利用
畢業設計指導老師所做過的實際工程、科研課題等資源，讓學生結合實際工程進行設計。
（3）題目類型多樣化，實現教師和學生雙向選題，增加學生學習興趣
在第八學期，學生的工作方向、考研的研究方向基本確定，所以盡量做到教師和學生雙向選題。教師布置選題題目時，通常為指導學生人數的110%-120%，選題類型不局限于實踐應用，學生可和教師交流，結合自己的興趣選題。例如：2007屆由于畢業生數量多，我們增加了選題類型，不僅有實踐設計型，而且有理論研究型。在323名畢業生中，有29名同學（占畢業設計人數的8%）選擇了理論探究，選題如《物業管理企業品牌創建》，《我國經濟適用房制度的實施現狀與展望》，這為他們今后研究和工作奠定了基礎。另外，對于就業方向和所學方向不一致的同學，為了使其順利就業，同意畢業設計轉方向申請，加強教師指導力度。
總之，在選題階段，應該突出指導教師、教研室和院級領導的管理作用，層層篩選，緊密結合專業培養方向，一人一題；深度、廣度適中，并注重因材施教，反映時代特點。
3.2 加強指導教師隊伍建設,提高教師業務水平
為了提高畢業設計指導教師的整體水平，土木工程教研室按照學校要求，實現指導教師職稱都在講師及講師以上，嚴把教師資格關。眾所周知，現在獨立院校一個較為突出的問題就是教師結構比例有些失衡，缺乏中年教師，呈“兩頭大中間小”。為了彌補這一缺陷，應該擴大指導教師來源。不僅可以聘請重點院校實踐經驗豐富的教師，同時，可以采用“以老帶新”“以外聘教授帶助教”的方法來加強青年教師隊伍的建設。此外，鼓勵指導教師積極參與各種社會實踐與科研活動，提高教師的實踐能力和科研水平，為提高畢業設計質量提供有效的保障。
3.3提前布置選題和設計任務書，加強畢業設計的靈活管理
對于第八學期不能在校完成畢業設計的同學，應該提前發放任務書。一般在第七學期就給這些學生下達任務書，學生利用雙休日及寒假集中完成設計。在第八學期初，指導教師修改其設計，并完成定稿。當然，對于成績較差的學生難以實現。
3.4 實行開題報告和開題答辯程序，切實做好開題工作
畢業設計是學生首次接觸綜合性課題的設計和研究，因此，為了避免學生首次做畢業設計無從下手，少走彎路，我們針對獨立院校學生的情況，開設了開題報告，并舉行開題報告答辯，并規定未能通過開題報告答辯，學生不能開題。這樣學生在接受設計任務書后，大量查閱參考資料和相關文獻，并深入消化吸收，提出可行的設計方案或設計思路，并進行全面細致的論證，提出可行的技術路線、研究方法、設計步驟，做到研究目的明確、指導思想正確、研究方法先進、設計方案可行．通過撰寫開題報告，使學生對課題任務有更深刻的理解，減少適應的時間和起始階段的盲目性，也培養了未來崗位上所需的技術論證、技術開發和課題研究的綜合素質．另外，通過開題答辯，指導教師小組對其設計方案和設計思路進行鑒定和指導，為后續畢業設計的開展節約了時間，增加了效率。
3.5 強化了畢業設計過程的規范化管理，提高質量
畢業設計過程中，指導教師是主導，學生是主體，組織管理是保障。整個畢業設計工作實行校、院、專業教研室三級管理。
一是監督并嚴格實行校院制定的畢業設計組織管理和操作程序、答辯細則、成績評定和考核標準，明確責任，制訂完善的規章制度，使管理科學化、規范化。
二是建立“選題――過程――成果”三位一體的質量監控機制，根據畢業設計進程進行階段性檢查實施質量控制，并實行淘汰制度。在畢業設計過程中，指導教師上報指導時間、指導地點及設計進度，院級領導及教研室主任定期檢查教師和學生到位情況和不定期抽查學生畢業進展狀況，及設計中形成的文件（如學生畢業設計日志、計算書等）。同時，加強學生的考勤，缺勤超過1/3的學生，不允許答辯，同時原則上不允許學生外出設計，若有特殊原因，例行審批手續。
3.6 引入多種畢業設計手段，保證學生掌握設計原理的基礎上，將繁瑣的計算交給計算機
傳統的手工設計方法費時費力 ，效率不高，學生由于計算繁瑣，難于投入興趣，并且設計方案難以做到合理。因此，我們在設計中引入以下手段，在保證學生掌握設計原理的基礎上，將繁瑣的計算交給計算機。
(1)利用 CAD、天正、緯地、橋博、邁達斯等軟件繪制建筑施工圖和結構施工圖； (2)利用EXCEL進行內力統計，采用結構力學求解器等進行結構內力計算；
(3)利用PKPM 軟件，對結構設計手算部分，進行核算。找出計算結果產生差距的原因，引導學生利用概念設計的方法對計算結果進行判斷；
(4)畢業設計說明書、計算書等有關畢業設計材料，實現文本和電子版兩套存檔。
3.7 建立創新機制，培養學生創新能力
為鼓勵優秀學生脫穎而出，在如下方面實行了創新:
第一，凡是能在畢業設計期間獨立完成并發表在公開出版物上的論文，字數符合要求且內容與所學專業相關的學術論文，以及已被實際采用的工程項目設計，經審定同意可替代畢業設計。
第二，教師在指導畢業設計時，充分發揮學生的主觀能動性。側重于引導學生如何發現問題、提出問題、分析問題，解決問題，教給學生一種思考問題的方法，而不直接給出具體的解決步驟和結果，培養學生創新思維和創新能力。
總之，做好畢業設計工作，加強畢業設計質量控制尤為重要，主要是做好三個階段的檢查工作：前期把關，嚴把題目關、指導教師關、參加畢業設計學生關；中期檢查和后期適度淘汰。
4 畢業設計中存在的問題及整改措施
4.1 存在的問題
（1）鼓勵學生到實踐單位進行畢業設計，做到真題真做，又通常會帶來管理上的不便。如：現場不安全因素多，很難確定學生的實際完成進度等。
（2）由于獨立院校教師教學任務重，科研項目少，畢業設計創新難于開拓，只依靠外聘教師或者工程師難于從根本上解決問題；
（3）目前，土建類畢業設計注重考慮技術上的可行性，而忽略或者忽視在經濟上的適用性，使得學生對自己設計的成果沒有經濟認識，缺少價值。
4.2 整改措施
（1）獨立院校教師可以跨校合作，集思廣益，從而增加申請課題成功率，增強指導教師科研水平和實踐機會，真正讓學生參與實踐項目，讓學生受益；
（2）指導畢業設計過程中，對學生不僅進行專業指導，更要加強思想教育，充分發揮其主觀能動性，提高解決問題能力，為創新打下基礎；
（3）工程技術設計與造價結合，以技術設計為主，造價設計為輔，樹立經濟概念。
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