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商業(yè)邏輯和商業(yè)模式

時(shí)間:2023-08-31 16:07:05

開篇:寫作不僅是一種記錄,更是一種創(chuàng)造,它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感,將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇商業(yè)邏輯和商業(yè)模式,希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過程中的良師益友,陪伴您不斷探索和進(jìn)步。

商業(yè)邏輯和商業(yè)模式

第1篇

對于“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的到來,黑龍江省省長陸昊指出,“互聯(lián)網(wǎng)+”是一種新的思維方式和生活方式,將不斷催生新的商業(yè)模式。利用“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)新商業(yè)模式要與傳統(tǒng)領(lǐng)域合理的商業(yè)邏輯、生活邏輯和技術(shù)邏輯結(jié)合,依托大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)開發(fā)增值業(yè)務(wù),結(jié)合我省綠色食品生產(chǎn)營銷、生態(tài)冰雪旅游、對俄合作等比較優(yōu)勢領(lǐng)域,突出特色、專業(yè)化、便利性,充分發(fā)揮我們所具備的人才資源優(yōu)勢,緊緊跟上時(shí)展步伐,大力推動(dòng)全省創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)呈現(xiàn)新局面,匯聚經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展新動(dòng)能。

陸昊強(qiáng)調(diào),通信基礎(chǔ)運(yùn)營商具有強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)和通訊能力,要充分利用終端用戶資源和渠道品牌信用,從普通手機(jī)用戶需求角度開發(fā)產(chǎn)品,精選有品牌信用的供應(yīng)商,并與政府監(jiān)管信用疊加結(jié)合。如“互聯(lián)網(wǎng)+旅游”不應(yīng)是簡單的信息集成,而是與核心地陪旅行社、景點(diǎn)公司等專業(yè)人士合作,有針對性地通過手機(jī)終端提供整套便利化服務(wù)。

陸昊對電商平臺專注龍江大米營銷、設(shè)計(jì)符合電商銷售的產(chǎn)品包裝、與農(nóng)業(yè)合作社建立供銷撮合機(jī)制、把傳統(tǒng)線下對接轉(zhuǎn)移到線上、利用微信銷售綠色食品的做法給予了肯定。他指出,龍江大米等綠色食品行業(yè)品牌集中度不高、單個(gè)品牌供給量不大,借助“互聯(lián)網(wǎng)+”銷售是重要的營銷方式和策略,可以產(chǎn)生規(guī)模效益,形成“抱團(tuán)營銷”,要抓住機(jī)遇,迅速擴(kuò)張,確保產(chǎn)品品質(zhì)和物流便利化。“互聯(lián)網(wǎng)+”是一種新的營銷模式,但如何做好網(wǎng)站本身的營銷、提高網(wǎng)站點(diǎn)擊量和產(chǎn)品交易量,需要深入思考和探索。

目前,電商平臺的經(jīng)營者和員工大多數(shù)都是朝氣蓬勃的年輕人,對此,陸昊勉勵(lì)大家說,“互聯(lián)網(wǎng)+”是面向年輕人的事業(yè),也是大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的巨大舞臺,希望大家在深入研究產(chǎn)業(yè)規(guī)律、商業(yè)模式的基礎(chǔ)上大膽嘗試,積極探索,為龍江發(fā)展注入新的活力。

陸昊強(qiáng)調(diào),國有企業(yè)推動(dòng)“互聯(lián)網(wǎng),工作要與體制機(jī)制改革緊密結(jié)合,打造這樣的新業(yè)態(tài)必須做體制變革的先行者,依托墾區(qū)糧食資源優(yōu)勢創(chuàng)新商業(yè)模式,不斷拓展新的發(fā)展空間。

第2篇

【關(guān)鍵詞】 商業(yè)模式; 財(cái)務(wù)要素; 弱嵌入

【中圖分類號】 F270 【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】 A 【文章編號】 1004-5937(2017)01-0014-06

一、引言

21世紀(jì)進(jìn)入了互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,互聯(lián)網(wǎng)裹挾顛覆激活了商業(yè)模式創(chuàng)新的熱情。在交易層面,互聯(lián)網(wǎng)改變了交易場所、拓展了交易時(shí)間、豐富了交易品類、加快了交易速度、減少了中間環(huán)節(jié)[1],在由互聯(lián)網(wǎng)精神、互聯(lián)網(wǎng)理念、互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)組成的互聯(lián)網(wǎng)思維的指導(dǎo)下,各種商業(yè)模式創(chuàng)新層出不窮,跨界、迭代、速度、極致、簡約等互聯(lián)網(wǎng)思維正在充斥整個(gè)商業(yè)世界。Amazon、Facebook、京東、阿里巴巴等一大批基于互聯(lián)網(wǎng)的新興商業(yè)模式企業(yè)迅速崛起,激活了學(xué)者對商業(yè)模式研究的熱情。然而,從其本源看,商業(yè)模式與財(cái)務(wù)管理屬于“業(yè)務(wù)與財(cái)務(wù)”關(guān)系的范疇,根據(jù)“業(yè)務(wù)決定財(cái)務(wù),財(cái)務(wù)反作用于業(yè)務(wù)”的邏輯,商業(yè)模式應(yīng)該而且肯定會與企業(yè)財(cái)務(wù)產(chǎn)生千z萬縷的聯(lián)系,令人遺憾的是無論學(xué)界還是實(shí)務(wù)界,鮮有探討商業(yè)模式與企業(yè)財(cái)務(wù)的聯(lián)系。本文聚焦商業(yè)模式與財(cái)務(wù)管理的聯(lián)系,通過對商業(yè)模式要素及其表達(dá)方式的文獻(xiàn)梳理,提煉出商業(yè)模式中的財(cái)務(wù)要素,以期激活學(xué)界對商業(yè)模式與財(cái)務(wù)管理聯(lián)系的研究熱情,為后續(xù)研究提供基礎(chǔ)。

本文研究意義主要有:其一,提煉商業(yè)模式中財(cái)務(wù)管理要素,為后續(xù)基于財(cái)務(wù)視角的商業(yè)模式研究提供基礎(chǔ)。其二,指出財(cái)務(wù)要素“弱嵌入”商業(yè)模式之中,即商業(yè)模式中的財(cái)務(wù)要素具有相對獨(dú)立性,對“財(cái)務(wù)反作用于業(yè)務(wù)”提供了新的闡釋。

二、文獻(xiàn)回顧

Hamel[2]是最早使用結(jié)構(gòu)化表達(dá)商業(yè)模式構(gòu)成要素的學(xué)者之一,他以顧客界面、核心戰(zhàn)略、戰(zhàn)略資源、價(jià)值網(wǎng)絡(luò)為一階要素建立了橋接模型,認(rèn)為商業(yè)模式有以上四大構(gòu)成要素,每個(gè)元素又包含若干子元素,這四大元素由顧客價(jià)值、結(jié)構(gòu)配置與企業(yè)邊界這三座“橋梁”連接起來,且依靠效率(Efficiency)、獨(dú)特性(Uniqueness)、配稱(Fit)和利潤推進(jìn)器(Profit Booster)來作為支撐。盡管Hamel提出了商業(yè)模式四個(gè)要素及其之間的關(guān)系,但是并沒有直接刻畫商業(yè)模式的財(cái)務(wù)要素,從“利潤推進(jìn)器”這一和財(cái)務(wù)相關(guān)度最高的概念看,橋接模型只是將財(cái)務(wù)要素作為商業(yè)模式的支撐要素。

Zott and Amit[3]重點(diǎn)關(guān)注創(chuàng)造價(jià)值的方式,建立了包括設(shè)計(jì)要素和設(shè)計(jì)主題為要素的運(yùn)營系統(tǒng)模型,即企業(yè)通過運(yùn)營系統(tǒng)創(chuàng)造價(jià)值,但運(yùn)營系統(tǒng)模型沒有提及明確的財(cái)務(wù)要素。Osterwalder et al.[4]以顧客、產(chǎn)品、財(cái)務(wù)和內(nèi)部管理為一階要素,構(gòu)建了BM2L模型,在重點(diǎn)考查了“發(fā)現(xiàn)價(jià)值”“創(chuàng)造價(jià)值”“獲取價(jià)值”后,認(rèn)為商業(yè)模式是企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值、傳遞價(jià)值以及獲取價(jià)值的原理,并且認(rèn)為商業(yè)模式由九個(gè)構(gòu)造塊(Building Blocks)組成。(1)顧客方面,分為客戶關(guān)系(Customer Relationship)、客戶細(xì)分(Customer Segments)和渠道通路(Channels);(2)產(chǎn)品方面只包括價(jià)值主張(Value Propositions);(3)內(nèi)部管理方面分為核心資源(Key Resources)、關(guān)鍵業(yè)務(wù)(Key Activities)、重要合作(Key partnerships);(4)財(cái)務(wù)方面,包括收入來源(Revenue Streams)和成本結(jié)構(gòu)(Cost Structure)。四者的關(guān)系如圖1所示,BM2L模型提到了明確的財(cái)務(wù)要素,將其分解為收入和成本,從其構(gòu)造的模型結(jié)構(gòu)可以推測,他們認(rèn)為財(cái)務(wù)方面是商業(yè)模式其他要素的結(jié)果。

Mark et al.[5]也有類似的貢獻(xiàn),他們以顧客價(jià)值、盈利模式、關(guān)鍵資源、關(guān)鍵流程為一階要素,建立了四要素模型,重點(diǎn)說明商業(yè)模式怎樣洞察價(jià)值、創(chuàng)造價(jià)值、傳遞價(jià)值和獲取價(jià)值。他們把商業(yè)模式劃分為四個(gè)方面:顧客價(jià)值主張、盈利模式、關(guān)鍵資源和關(guān)鍵流程。其中,與財(cái)務(wù)管理相關(guān)度最高的當(dāng)屬盈利模式,其內(nèi)容包括收益模式、成本結(jié)構(gòu)、利潤模式、資源利用和周轉(zhuǎn)速度等四個(gè)方面,如圖2所示。

Demil and Lecocq[6]重點(diǎn)關(guān)注了商業(yè)模式的財(cái)務(wù)方面,從財(cái)務(wù)學(xué)角度構(gòu)建了RCOV模型,即收入(Revenue)-成本(Cost)-組織(Organization)-價(jià)值(Value)模型,他們認(rèn)為商業(yè)模式的三個(gè)要素是資源和能力、價(jià)值主張、企業(yè)內(nèi)部和外部的組織,其中,價(jià)值主張決定了收入規(guī)模和結(jié)構(gòu),反映價(jià)值或企業(yè)邊界的內(nèi)部和外部組織決定了成本規(guī)模和結(jié)構(gòu),最后收入規(guī)模結(jié)構(gòu)與成本規(guī)模結(jié)構(gòu)決定了利潤,如圖3所示。

顯然,在RCOV模型中,與財(cái)務(wù)相關(guān)的要素包括收入規(guī)模和結(jié)構(gòu)、成本規(guī)模和結(jié)構(gòu)以及二者共同決定的利潤,盡管該模型揭示了價(jià)值主張與收入規(guī)模和結(jié)構(gòu)、內(nèi)部外部組織與成本規(guī)模和結(jié)構(gòu)之間的因果關(guān)系,但是并沒有揭示商業(yè)模式中財(cái)務(wù)要素對業(yè)務(wù)要素的影響。

最簡潔的商業(yè)模式模型當(dāng)屬Itami and Nishino[7]建立的二要素模型,他們認(rèn)為:商業(yè)模式=盈利模式+業(yè)務(wù)系統(tǒng)。其中,盈利模式反映企業(yè)獲取利潤的邏輯;業(yè)務(wù)系統(tǒng)包括傳遞系統(tǒng)和學(xué)習(xí)系統(tǒng),是為了向顧客傳遞自己的產(chǎn)品或服務(wù)而設(shè)計(jì),兩個(gè)要素的目標(biāo)均為創(chuàng)造價(jià)值和獲取價(jià)值。二要素模型將商業(yè)模式劃分為業(yè)務(wù)與財(cái)務(wù)兩個(gè)平行的系統(tǒng),簡潔清晰,但是沒有闡明盈利模式和業(yè)務(wù)系統(tǒng)的關(guān)系。

Shafer et al.[8]認(rèn)為商業(yè)模式是“企業(yè)為了在價(jià)值網(wǎng)絡(luò)中創(chuàng)造并獲取價(jià)值而遵循的潛在邏輯和做出的戰(zhàn)略選擇”,并以此為基礎(chǔ)構(gòu)建了核心邏輯模型,對商業(yè)模式構(gòu)成要素及其關(guān)系進(jìn)行刻畫,他把商業(yè)模式解讀為一種反映企業(yè)家對因果關(guān)系基本假定的核心邏輯,由戰(zhàn)略選擇、價(jià)值網(wǎng)絡(luò)、價(jià)值創(chuàng)造和價(jià)值獲取四個(gè)要素組成。通過戰(zhàn)略選擇進(jìn)行定位,通過營運(yùn)活動(dòng)創(chuàng)造價(jià)值,通過財(cái)務(wù)(成本、財(cái)務(wù)方面、利潤)獲取價(jià)值,所有的這些活動(dòng)均在價(jià)值網(wǎng)絡(luò)中進(jìn)行,如圖4所示。

Chesbrough[9]首次將技術(shù)引入商業(yè)模式,構(gòu)建了啟發(fā)邏輯模型,認(rèn)為商業(yè)模式是將技術(shù)的潛在價(jià)值轉(zhuǎn)化為顧客價(jià)值的一系列流程,包括價(jià)值主張、市場、價(jià)值鏈、成本和利潤、價(jià)值網(wǎng)競爭優(yōu)勢等要素。Teece[10]提出環(huán)狀邏輯模型,將顧客放在商業(yè)模式的核心位置,認(rèn)為商業(yè)模式是反映企業(yè)如何創(chuàng)造價(jià)值、向顧客傳遞價(jià)值并獲取價(jià)值,是確定企業(yè)向顧客傳遞價(jià)值、誘使顧客支付價(jià)款,并將其轉(zhuǎn)化為利潤的方式。環(huán)狀邏輯模型以價(jià)值為中心,指出了企業(yè)向顧客創(chuàng)造價(jià)值、傳遞價(jià)值和獲取價(jià)值的價(jià)值實(shí)現(xiàn)路徑,并且認(rèn)為伴隨價(jià)值創(chuàng)造與向顧客傳遞價(jià)值過程,商業(yè)模式誘使顧客付款,從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值。顯然,啟發(fā)邏輯模型的財(cái)務(wù)要素是成本和利潤;環(huán)狀邏輯模型的財(cái)務(wù)要素是價(jià)值和利潤,并且實(shí)現(xiàn)利潤是企業(yè)獲取價(jià)值的路徑。

由哈佛大學(xué)教授約翰遜(Mark Johnson)、克里斯坦森(Clayton Christensen)和SAP公司的CEO孔翰寧(Henning Kagermann)共同撰寫了《商業(yè)模式創(chuàng)新白皮書》,他們將商業(yè)模式概括為三個(gè)要素:“客戶價(jià)值主張”,指在一個(gè)既定價(jià)格上企業(yè)向用戶提品或服務(wù)時(shí)所需要完成的任務(wù);“資源和生產(chǎn)過程”,即支持客戶價(jià)值主張和盈利模式的具體經(jīng)營模式;“盈利公式”,即企業(yè)創(chuàng)造利潤的方法,它是為股東實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)價(jià)值的過程。據(jù)此,商業(yè)模式可以歸納為由“客戶價(jià)值主張、關(guān)鍵資源和能力、盈利模式”組成的三維立方體,筆者稱之為“三維立體模型”。成功的商業(yè)模式一定是基于企業(yè)獨(dú)特的關(guān)鍵資源和能力,為用戶創(chuàng)造了價(jià)值且一定能為企業(yè)帶來盈利的模式。特不一定會帶來商業(yè)價(jià)值,但優(yōu)秀的商業(yè)模式必須是獨(dú)特的,我國學(xué)者吳伯凡將優(yōu)秀商業(yè)模式的內(nèi)容概括為:獨(dú)特的客戶價(jià)值主張、獨(dú)擅的關(guān)鍵資源和能力、獨(dú)享的盈利模式。約翰遜和克里斯坦森版的商業(yè)模式研究維度如圖5所示。

基于商業(yè)模式是利益相關(guān)者交易結(jié)構(gòu)的邏輯,魏煒和朱武祥[11-12]認(rèn)為商業(yè)模式是連接顧客價(jià)值和企業(yè)價(jià)值的橋梁,它由定位、業(yè)務(wù)系統(tǒng)、關(guān)鍵資源能力、盈利模式、自由現(xiàn)金流結(jié)構(gòu)、企業(yè)價(jià)值六個(gè)要素有機(jī)組成,其中,關(guān)鍵資源能力、盈利模式、自由現(xiàn)金流結(jié)構(gòu)、企業(yè)價(jià)值四個(gè)要素均為財(cái)務(wù)要素。顯然,魏朱模型是以財(cái)務(wù)要素為主導(dǎo)的商業(yè)模式模型,彰顯出財(cái)務(wù)要素在商業(yè)模式中的重要性,如圖6所示。

王雪東和董大海[13]在系統(tǒng)研究商業(yè)模式的九種模型化表達(dá)方式后,借鑒計(jì)算機(jī)層級網(wǎng)絡(luò)中三層網(wǎng)絡(luò)等級概念,將商業(yè)模式模型化地表達(dá)為三層:核心層、匯聚層、接入層,可將其概括為“134”模型,即一個(gè)核心層內(nèi)容:顧客;三個(gè)匯聚層內(nèi)容:顧客價(jià)值、企業(yè)價(jià)值、伙伴價(jià)值;四個(gè)接入層內(nèi)容:洞察價(jià)值(價(jià)值模式)、創(chuàng)造價(jià)值(運(yùn)營模式)、傳遞價(jià)值(營銷模式)、獲取價(jià)值(盈利模式)。“134”模型是基于價(jià)值的商業(yè)模式表達(dá),提出企業(yè)獲取價(jià)值的同時(shí),強(qiáng)調(diào)企業(yè)與顧客和合作伙伴的共生共贏。可以看出,其二階要素中的“企業(yè)價(jià)值”和三階要素中的“創(chuàng)造價(jià)值”和“獲取價(jià)值”,均為與財(cái)務(wù)管理緊密相關(guān)的要素。

三、商業(yè)模式中財(cái)務(wù)要素的提煉

(一)商業(yè)模式和財(cái)務(wù)具有天然的血緣關(guān)系

通過研究學(xué)者構(gòu)造的商業(yè)模式模型發(fā)現(xiàn),與財(cái)務(wù)最相關(guān)商業(yè)模式構(gòu)成要素有Hamel橋接模型中的“戰(zhàn)略資源”①,BM2L模型中的“財(cái)務(wù)方面”和“內(nèi)部管理方面”,財(cái)務(wù)方面分為“收入”“成本”和“利潤”,內(nèi)部管理方面主要是指“關(guān)鍵資源”;Johnson and Christensen四要素模型中的“盈利模式”和“關(guān)鍵資源”,盈利模式分為“收益模式”“成本結(jié)構(gòu)”、“利潤模式”和“資源利用周轉(zhuǎn)速度”,關(guān)鍵資源分為人員、技術(shù)、產(chǎn)品、設(shè)備、信息、渠道、品牌、合作伙伴與聯(lián)盟;Demil and Lecocq構(gòu)建的RCOV模型中的“資源和能力”“收入規(guī)模和結(jié)構(gòu)”“成本規(guī)模和結(jié)構(gòu)”“利潤”;Itami and Nishinoz創(chuàng)建的雙要素模型中的“盈利模式”,Shafer的核心邏輯模型中的“創(chuàng)造價(jià)值”與“獲取價(jià)值”,創(chuàng)造價(jià)值包括資源,獲取價(jià)值包括成本、財(cái)務(wù)方面、利潤;Teece的環(huán)狀邏輯模型中的“為顧客創(chuàng)造價(jià)值,吸收付款,并把他們轉(zhuǎn)化為利潤”;魏朱模型中的“關(guān)鍵資源能力”“盈利模式”“自由現(xiàn)金流結(jié)構(gòu)”“企業(yè)價(jià)值”等。

(二)商業(yè)模式包含財(cái)務(wù)要素

通過對商業(yè)模式中與財(cái)務(wù)相關(guān)要素的提煉,發(fā)現(xiàn)“收入”“成本”“利潤”“關(guān)鍵資源”等出現(xiàn)頻率較高,盡管“資源利用和周轉(zhuǎn)速度”要素只在BM2L模型中提到,但它不僅是唯一的關(guān)于效率的要素,并且還是連接資產(chǎn)負(fù)債表和利潤表、體現(xiàn)商業(yè)模式綜合性的要素,筆者認(rèn)為也應(yīng)將其歸入商業(yè)模式與財(cái)務(wù)相關(guān)的要素中。據(jù)此,可以提煉出六個(gè)與財(cái)務(wù)管理相關(guān)的商業(yè)模式要素:收入、成本、利潤、關(guān)鍵資源、資源利用和周轉(zhuǎn)速度、現(xiàn)金流結(jié)構(gòu)。其中“收入、成本、利潤”與利潤表相對應(yīng),“關(guān)鍵資源”與資產(chǎn)負(fù)債表相對應(yīng),“資源利用和周轉(zhuǎn)速度”是資產(chǎn)負(fù)債表與利潤表相匹配的要素,主要體現(xiàn)運(yùn)營效率;“現(xiàn)金流結(jié)構(gòu)”與現(xiàn)金流量表相對應(yīng),體現(xiàn)收益質(zhì)量與公司價(jià)值。商業(yè)模式中的財(cái)務(wù)要素的提煉如表1所示。

(三)盈利模式在商業(yè)模式要素中舉足輕重

任何商業(yè)模式在財(cái)務(wù)上均需要解決三個(gè)基本問題,企業(yè)盈利的模式和驅(qū)動(dòng)力是什么?資源(資產(chǎn))如何進(jìn)行配置?價(jià)值怎樣創(chuàng)造和獲取?無論多么優(yōu)秀的商業(yè)模式,獲得了多少活躍用戶,市場占有率有多高,最終都必須回歸商業(yè)活動(dòng)的本質(zhì):盈利。在商業(yè)活動(dòng)中,盡管獲取利潤和取得市場占有率之間存在著動(dòng)態(tài)博弈關(guān)系,追求市場占有率往往會以犧牲利潤為代價(jià),但無利潤區(qū)是所有企業(yè)的黑洞,以產(chǎn)品為中心、重視市場占有率的舊世界已轉(zhuǎn)換為以客戶和利潤為中心的新世界[14]。因此,獲利是商業(yè)模式在財(cái)務(wù)方面的內(nèi)在要求,獲取利潤驅(qū)動(dòng)力是企業(yè)目標(biāo)在商業(yè)模式上的本質(zhì)體現(xiàn),而財(cái)務(wù)要素是商業(yè)模式“落地”的關(guān)鍵,創(chuàng)新盈利模式是企業(yè)將核心資源和能力轉(zhuǎn)化為企業(yè)營業(yè)收入的主要路徑,盡管商業(yè)模式中本身就包含著盈利模式,但盈利模式并不是商業(yè)模式設(shè)計(jì)的第一要素。如360董事長周鴻將商業(yè)模式依次劃分為四個(gè)模式:產(chǎn)品模式、用戶模式、推廣模式和收入模式[15],盡管將收入模式排在最末位,但這并不意味著其認(rèn)為盈利模式不重要,而是認(rèn)為盈利模式建立的基礎(chǔ)是產(chǎn)品模式、用戶模式、推廣模式,也可以解讀為:企業(yè)為目標(biāo)客戶提供了優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、定位了特定用戶群體并采用合理的方法加以推廣,收入自然就會產(chǎn)生,即利潤模式是產(chǎn)品模式、用戶模式、推廣模式的結(jié)果。雖然各個(gè)企業(yè)獲取收入的方法各不相同,但一般可將互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的盈利模式劃分為三種:互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)、廣告收入、免費(fèi)加增值服務(wù)模式(Freemium)②。

(四)商業(yè)模式目標(biāo)與財(cái)務(wù)目標(biāo)具有同質(zhì)性

通過分析商業(yè)模式模型的文獻(xiàn)發(fā)現(xiàn),構(gòu)建基于價(jià)值創(chuàng)造和價(jià)值獲取商業(yè)模式模型代表著未來的方向,而財(cái)務(wù)管理目標(biāo)是企業(yè)價(jià)值最大化,商業(yè)模式目標(biāo)與財(cái)務(wù)管理目標(biāo)具有本質(zhì)上的一致性。在商業(yè)模式目標(biāo)中,無論是交易類還是價(jià)值類定義,均以創(chuàng)造和實(shí)現(xiàn)價(jià)值為最終目標(biāo),據(jù)此可以推斷,判斷商業(yè)模式優(yōu)劣的標(biāo)準(zhǔn)是:是否為用戶創(chuàng)造價(jià)值進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了企業(yè)自身價(jià)值,而圍繞價(jià)值的創(chuàng)造(形成)、傳遞、分配、實(shí)現(xiàn)形成一條完整的價(jià)值鏈。首先,價(jià)值創(chuàng)造是價(jià)值鏈的首要環(huán)節(jié),一般由商品或服務(wù)的供應(yīng)方通過營運(yùn)活動(dòng)完成;其次,在價(jià)值傳遞過程中,進(jìn)行價(jià)值分配,一般由企業(yè)營銷活動(dòng)完成;最后,價(jià)值實(shí)現(xiàn)由供需雙方通過合理的盈利模式、匹配的成本結(jié)構(gòu)和利潤來實(shí)現(xiàn)。

(五)商業(yè)模式構(gòu)成要素研究需與商業(yè)實(shí)踐共進(jìn)

仔細(xì)梳理文獻(xiàn)發(fā)現(xiàn),無論是商業(yè)模式的結(jié)構(gòu)化表達(dá)方式還是邏輯化表達(dá)方式,均不能充分體現(xiàn)當(dāng)前最新的商業(yè)模式――平臺和生態(tài)圈商業(yè)模式的特征,平臺的商業(yè)模式最本質(zhì)的特點(diǎn)是連接,其盈利模式建立在連接紅利(Linkage dividend)[16-17]的基礎(chǔ)之上,如何獲取連接紅利是創(chuàng)造價(jià)值和獲取價(jià)值的關(guān)鍵,因此,研究最新商業(yè)模式表達(dá)方式需要深入研究平臺和生態(tài)圈商業(yè)模式的特征,并采用體現(xiàn)各要素因果關(guān)系的表達(dá)方式。

四、結(jié)論

商業(yè)模式與財(cái)務(wù)管理的關(guān)系歸屬于業(yè)務(wù)與財(cái)務(wù)的關(guān)系,二者如影隨行,具有天然的血親聯(lián)系。一方面,商業(yè)模式中的財(cái)務(wù)要素包括“收入、成本、利潤、關(guān)鍵資源、資源利用和周轉(zhuǎn)速度”六個(gè)要素,其中“收入、成本、利潤”與利潤表相對應(yīng),反映企業(yè)盈利模式;“關(guān)鍵資源”與資產(chǎn)負(fù)債表相對應(yīng),反映企業(yè)資源和能力;“資源利用和周轉(zhuǎn)速度”連接資產(chǎn)負(fù)債表和利潤表,反映企業(yè)運(yùn)營效率;“現(xiàn)金流結(jié)構(gòu)”與現(xiàn)金流量表相對應(yīng),反映企業(yè)價(jià)值與收益質(zhì)量。另一方面,財(cái)務(wù)要素“弱嵌入”商業(yè)模式之中,根據(jù)嵌入強(qiáng)度劃分為:零嵌入、弱嵌入、強(qiáng)嵌入。零嵌入是指財(cái)務(wù)要素獨(dú)立于商業(yè)模式而存在,即財(cái)務(wù)不受商業(yè)模式的影響;弱嵌入是指財(cái)務(wù)要素既嵌入于商業(yè)模式中之中,受到商業(yè)模式選擇的影響,但又不是商業(yè)模式的附庸,具有相對自主性和能動(dòng)性;強(qiáng)嵌入是指財(cái)務(wù)要素是商業(yè)模式的附庸,即商業(yè)模式完全包含和覆蓋了財(cái)務(wù)要素,財(cái)務(wù)沒有自主性和獨(dú)立性。

盡管有關(guān)商業(yè)模式的研究文獻(xiàn)汗牛充棟,但是研究討論商業(yè)模式對財(cái)務(wù)活動(dòng)影響的文獻(xiàn)屈指可數(shù),具有創(chuàng)新性、啟迪性的主張和觀點(diǎn)更是鳳毛麟角,究其原因,主要是研究者沒有梳理出商業(yè)模式對財(cái)務(wù)活動(dòng)產(chǎn)生影響的概念框架,使得該領(lǐng)域的研究缺少理論基礎(chǔ)。因此,搭建商業(yè)模式與財(cái)務(wù)管理關(guān)系的理論框架是后續(xù)開展研究的基礎(chǔ)。

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第3篇

第一次談的是神州租車的線下運(yùn)營邏輯。彼時(shí),神州在線下設(shè)立直營或加盟服務(wù)點(diǎn),顧客前往取車還車。其運(yùn)營核心是如何簡化和優(yōu)化顧客使用產(chǎn)品和服務(wù)流程,如何讓線下直營店的輻射范圍匹配需求,以達(dá)到能效最高。當(dāng)時(shí)神州租車還被歸類為傳統(tǒng)企業(yè)。

第二次采訪時(shí),神州租車在全國開展“千城百店計(jì)劃”,瞄準(zhǔn)三四線城市,大力發(fā)展加盟網(wǎng)絡(luò),同時(shí)為加盟商提供金融服務(wù)。這還是租車業(yè)務(wù)的運(yùn)營邏輯,但外部環(huán)境已經(jīng)滄海桑田。

2013年10月19日,P2P租車模式的PP租車在中國正式上線運(yùn)營,開始以輕資產(chǎn)模式挑戰(zhàn)神州租車自營車輛的B2C模式。放眼整個(gè)出行領(lǐng)域,Uber在2014年年初正式進(jìn)入中國市場,與快的、滴滴展開三國殺。也正是從這時(shí)起,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)不再只是企業(yè)遷移業(yè)務(wù)的一個(gè)新渠道,而成為企業(yè)建立商業(yè)模式,以數(shù)據(jù)化思維驅(qū)動(dòng)運(yùn)營的基礎(chǔ)。

神州租車仍然有點(diǎn)以守為攻的策略,“千城百店”擴(kuò)張計(jì)劃更像以空間換時(shí)間,全國布網(wǎng),加速優(yōu)化用車體驗(yàn),比如異地還車這類P2P租車和網(wǎng)約車很難代替的價(jià)值。同時(shí),神州租車迅速將租車互聯(lián)網(wǎng)化、移動(dòng)化。至2014年3月31日,來自神州租車網(wǎng)站及手機(jī)客戶端的訂單合計(jì)占神州租車總訂單的63.6%。尤其是來自手機(jī)客戶端的訂單,占神州租車訂單總量的百分比已經(jīng)由2013年前3個(gè)月的約6.4%迅速增至2014年前3個(gè)月的24.4%。

而第三次,神州租車創(chuàng)始人陸正耀的事業(yè)重心已經(jīng)放在網(wǎng)約車出行領(lǐng)域。2015年2月,神州專車在全國60個(gè)城市同步上線,以B2C模式進(jìn)軍網(wǎng)約車市場。

今年7月,神州專車的運(yùn)營主體公司――神州優(yōu)車掛牌新三板。之后,神州優(yōu)車又正式推出了汽車電商平臺“神州買買車”和一站式金融服務(wù)平臺“神州閃貸”。如果看整個(gè)“神州系”,通過租車和專車占領(lǐng)出行服務(wù)市場后,開始進(jìn)軍汽車電商和汽車金融,前者是業(yè)務(wù)基礎(chǔ)和用戶流量入口,而金融服務(wù)和汽車電商則更深入增值產(chǎn)品開發(fā)和服務(wù)。由此,四大業(yè)務(wù)板塊,內(nèi)部資源協(xié)同整合,外部產(chǎn)品競合成閉環(huán)。

穩(wěn)扎穩(wěn)打突圍

神州優(yōu)車副總裁臧中堂告訴《21CBR》記者,神州優(yōu)車深耕汽車和出行產(chǎn)業(yè)鏈,產(chǎn)品更加豐富,品牌價(jià)值更大,用戶規(guī)模更多。變的是產(chǎn)品,不變的是戰(zhàn)略和商業(yè)邏輯。“不論租車的低頻消費(fèi)還是專車的高頻消費(fèi),不論B2C、C2C、O2O這些商業(yè)概念如何演化,不能脫離商業(yè)和企業(yè)的本質(zhì),企業(yè)的本質(zhì)是賺錢。神州快速發(fā)展背后是戰(zhàn)略清晰,始終堅(jiān)持商業(yè)邏輯,做好成本結(jié)構(gòu)和客戶體驗(yàn)。”

基于這種觀念,神州的每一個(gè)腳步都很穩(wěn)健。2015年1月28日,神州專車正式上線。僅半個(gè)月后,滴滴和快的剛結(jié)束了曠日持久的戰(zhàn)爭,與Uber展開了新一輪補(bǔ)貼大戰(zhàn)。這一波移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)的邏輯與傳統(tǒng)企業(yè)不同:不是在優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)的前提下穩(wěn)健擴(kuò)張,而是以補(bǔ)貼換流量,流量換融資,先發(fā)展再管理。野火燎原,寸草不生,這種瘋狂補(bǔ)貼大戰(zhàn)下,很難想象后來者還有機(jī)會。

但神州專車還是以B2C模式切入市場,雖然從模式到服務(wù)都差異化,但如果用滴滴的“神速”和體量來評價(jià)陸正耀的戰(zhàn)略,無疑有點(diǎn)“笨”。不過,陸正耀清醒地看到C2C模式的問題,比如門檻低、服務(wù)參差不齊,沒有品牌溢價(jià),商業(yè)模式不清晰等。神州專車請來吳秀波、海清代言,大規(guī)模推廣以“安全”為主題的反“黑車”廣告,雖引發(fā)爭議,但針對C2C網(wǎng)約車模式存在安全隱患的目的非常明顯。

陸正耀一直堅(jiān)持“神州按照自己的邏輯做事情”,但看得出,他對新興的商業(yè)模式保持著興趣和克制。陸正耀堅(jiān)信C2C網(wǎng)約車模式,漠視安全問題,進(jìn)而會引發(fā)監(jiān)管問題,所以決定放慢一步,等市場更加成熟、政策更加明朗、客戶更加理性的時(shí)候出手。

今年9月,神州專車推出C2C模式的U+開放平臺,并宣布永不抽成。陸正耀如此解釋,神州專車自有車輛通過B2C模式以品質(zhì)創(chuàng)利潤,U+開放平臺則以免費(fèi)換流量,兩者互為補(bǔ)充、相得益彰,“我們C2C平臺在去年6月份就建立好了,隨時(shí)可以推出來。但是當(dāng)時(shí)在政策法規(guī)不確定、各家瘋狂補(bǔ)貼的情況下,我說不會出來,一定讓別人先走,讓子彈先去飛。到了開始有人想賺錢,開始有人收提成的時(shí)候,我一定會出來。”

價(jià)值鏈的垂直整合

打開滴滴客戶端,可以看到出租車、快車、小巴、專車、順風(fēng)車、代駕、試駕、公交等多個(gè)條目,無疑,滴滴的擴(kuò)張還是基于橫向的出行入口,獲取流量的思維是典型互聯(lián)網(wǎng)思維。而神州的擴(kuò)張更基于出行領(lǐng)域的縱向價(jià)值鏈延伸。

據(jù)了解,神州優(yōu)車旗下的四塊業(yè)務(wù)中,優(yōu)車持股租車約29%,對專車、閃貸100%持股,并持有“神州買買車”70%持股。這四塊業(yè)務(wù)代表了神州系的現(xiàn)在與未來:租車、專車分別對應(yīng)出行的高低頻消費(fèi),將成為流量入口和平臺;“買買車”和“閃貸”對應(yīng)了流量與數(shù)據(jù)的增值和變現(xiàn)。

神州下一階段的重點(diǎn)是汽車電商,目標(biāo)是建立一個(gè)獨(dú)立于4S店,以爆款新車銷售為主的線上線下結(jié)合的平臺。臧中堂強(qiáng)調(diào),神州的電商平臺并不是要和4S店搶生意,而是作為其補(bǔ)充。針對當(dāng)年的爆款新車采取包銷和代銷模式進(jìn)行銷售,為用戶提供最高性價(jià)比的產(chǎn)品。目前,“神州買買車”力推的主要產(chǎn)品是以經(jīng)典科魯茲為代表的熱銷車型,神州買買車的門店多在二三線城市。

第4篇

中國人口在增加,消費(fèi)能力在增強(qiáng),為什么零售業(yè)反而遇到了寒冬?在我看來,有三個(gè)方面的原因。

一是技術(shù)革命使產(chǎn)品和商業(yè)模式發(fā)生了根本性改變。我們從過去物質(zhì)缺乏的年代邁入物質(zhì)極大豐富的時(shí)代,90后思想自由,追求新的東西,然而零售業(yè)在產(chǎn)品的質(zhì)量和內(nèi)容上都沒有跟上。

二是商業(yè)模式的創(chuàng)新沒有跟上技術(shù)和產(chǎn)品的變化。我1993年從機(jī)關(guān)辭職下海,在南京珠江路電腦城攢電腦(賣組裝機(jī))。現(xiàn)在大家感覺好像一夜之間電腦城全沒了,為什么?當(dāng)初我賣電腦的時(shí)候,全世界有500個(gè)品牌,僅中國就一兩百個(gè),所以我們才能賣組裝機(jī)。當(dāng)信息化來臨,標(biāo)準(zhǔn)化使品牌之間不斷整合,到現(xiàn)在全球只有四個(gè)電腦品牌了。

三是過去30年以投資拉動(dòng)GDP,大家瘋狂開店、野蠻生存。我記得20年前中國有十大百貨,現(xiàn)在竟然有8000家!這些年人口也就增長了一兩個(gè)億,供應(yīng)商卻增加了8000家,蜂擁而上分食這塊不大的蛋糕,能不死嗎?所以我認(rèn)為零售業(yè)集中度極低,市場無序競爭,導(dǎo)致沒有實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)。

那么零售業(yè)如何轉(zhuǎn)型升級?首先正確看待互聯(lián)網(wǎng)。現(xiàn)在一談實(shí)體零售不景氣,好像罪魁禍?zhǔn)锥际腔ヂ?lián)網(wǎng)。其實(shí)互聯(lián)網(wǎng)就是一種技術(shù)和手段,線上和線下誰有優(yōu)勢就利用誰,線上與線下也不是競爭的關(guān)系。未來全渠道會是零售業(yè)發(fā)展的趨勢。

對于電商企業(yè),我覺得不可怕,因?yàn)榻裉祀娚痰某杀静⒉槐仍诰€下開店低。電商解決的是碎片時(shí)間剛需,隨著人們對精神生活的需求越來越高,這種剛需反而越來越少。畢竟人的根本屬性是社會性,需要在線下社交、體驗(yàn)生活等等。我覺得零售企業(yè)轉(zhuǎn)型,電商不是障礙,我們還是要先做好自己的事。

三胞是怎么轉(zhuǎn)型升級的?現(xiàn)在進(jìn)入整合的時(shí)代,大家要有心理準(zhǔn)備,不整合遲早死。比如最近我們投了王府井幾十億元,成為他們的二股東。之前還整合了境內(nèi)外十家上市公司。我們買了美國以新奇特產(chǎn)品著稱的Brookstone、英國老牌買手百貨House of Fraser、百年玩具品牌Hamleys。

這就是我說的“未來定義未來”,世界上最好的東西就是我們未來的方向,那么我們就把未來的東西買來在中國落地,定義中國的未來。Hamleys在中國開業(yè)后,人山人海,這家玩具商店能開260多年,確實(shí)有它的邏輯和道理。我們把國外先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)直接引進(jìn)來,帶來控制商品和供應(yīng)鏈的技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn),促進(jìn)國內(nèi)產(chǎn)業(yè)的彎道超車和轉(zhuǎn)型升級。

第5篇

(訊)為什么在這個(gè)時(shí)點(diǎn)持續(xù)推薦云計(jì)算?就產(chǎn)業(yè)而言,云計(jì)算推動(dòng)IT支出向創(chuàng)新聚集,我國云計(jì)算滲透率剛過10%,風(fēng)華正茂。一二級市場將有越來越多的公司涉足,我們需要投資思路。

云計(jì)算紛紛擾擾。從2006年亞馬遜正式推出AWS以來,云計(jì)算摸爬滾打了10年,勿需懷疑,云計(jì)算將成為IT基礎(chǔ)架構(gòu)的新范式,憑借的就是“按需”和“彈性”。各種架構(gòu)、各種“XaaS”充斥于耳,本文致力于先拎清云計(jì)算商業(yè)模式的本質(zhì),要么是“房東”,要么是“管家”,分別對應(yīng)公有云和私有云。云計(jì)算是省錢利器,那IT支出豈不是會變小?本文用邏輯和數(shù)據(jù)來佐證,并沒有!原因:大數(shù)據(jù)化、智能化方興未艾,省下的錢都去了那。換句話說,產(chǎn)業(yè)升級。

私有云會見雨。光見到阿里公布財(cái)報(bào),阿里云已經(jīng)進(jìn)入指數(shù)發(fā)展軌道,為何太極、浪潮、曙光等猶抱琵琶苦哈哈?本文闡述云計(jì)算經(jīng)濟(jì)學(xué),論證了規(guī)模效應(yīng)是王道。在公有云資源壁壘、技術(shù)壁壘、客戶壁壘的大勢面前,私有云將是一個(gè)壁壘相對低,競爭更分散的行業(yè)。私有云依然主要看客戶獲取能力和執(zhí)行力。

還是要有詩和遠(yuǎn)方。“軟件定義”塑造了云計(jì)算沙漏型價(jià)值鏈,其本質(zhì)是由護(hù)城河的深淺決定。本文意在分析價(jià)值鏈的成因,抓取投資的方向。在與公有云的競合中,專業(yè)化壁壘最重要。云計(jì)算核心部件技術(shù)和工藝壁壘極高,公有云無法擺脫對其依賴。安全、智能、速度都是公有云最重視的領(lǐng)域,投入必然大,要想與狼共舞,就要超越其上!重點(diǎn)推薦:綠盟科技、中科曙光、網(wǎng)宿科技、華宇軟件、太極股份、東方通、真視通、超圖軟件。

風(fēng)險(xiǎn)提示:A股上市公司在與公有云競合中無法形成相對優(yōu)勢。(來源:招商證券 文/劉澤晶 黃斐玉 徐文杰 編選:中國電子商務(wù)研究中心)

第6篇

胡冕介紹,現(xiàn)在,在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域API的價(jià)值已經(jīng)展現(xiàn)。“我知道的國外的一家互聯(lián)網(wǎng)公司50%的收入是由API產(chǎn)生的,它通過API供人調(diào)用產(chǎn)生收益,而不是通過傳統(tǒng)網(wǎng)頁或者APP等方式。”胡冕介紹,“國內(nèi)領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)公司在數(shù)據(jù)提供和互調(diào)方面的收益也能占到其收入總額的40%-50%,而且考慮到國內(nèi)終端用戶更偏好免費(fèi),并不像國外那樣能接受服務(wù)收費(fèi),國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)公司API調(diào)用的業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)度會更大。”他具體解釋說,在國內(nèi),互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)想向終端消費(fèi)者收費(fèi)并不很容易做到,比如消費(fèi)者看視頻還是希望看免費(fèi),雖然需要忍受一下廣告,一旦開始收費(fèi)用戶量就會大幅下降。國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)會通過各種方式去彌補(bǔ)終端消費(fèi)者不愿付費(fèi)的情況,考慮到這個(gè)因素,未來API在互聯(lián)網(wǎng)公司的業(yè)務(wù)占比會更高。

“現(xiàn)在做人臉識別的服務(wù)公司通過云,以接口形式為最終用戶提品服務(wù),給用戶的就是接口的形式,用戶用圖片或者視頻方式上傳至界面接口,服務(wù)商把判斷結(jié)果用數(shù)據(jù)傳回來。”劉鑫介紹,如此一來,API讓互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)更有機(jī)會,它讓創(chuàng)新更簡單,因?yàn)樵品?wù)和相關(guān)能力的獲取越來越容易。

他認(rèn)為,API能做的已經(jīng)不是簡單功能的整合,已經(jīng)深入到模塊,甚至是復(fù)雜界面的整合,它讓各種功能、模塊甚至是界面以接口形式很快地整合到企業(yè)自己的業(yè)務(wù)上,這樣做的好處就是可以讓企業(yè)快速、低成本獲取各種功能和能力,讓企業(yè)可以更關(guān)注于自己業(yè)務(wù)邏輯,而不是具體的功能實(shí)現(xiàn)。

“去年市場發(fā)展很快的一個(gè)領(lǐng)域是SaaS客服,如Udesk、智齒等公司。他們把相應(yīng)服務(wù)以SDK、API的方式開放出來給一些在線旅游或者電商公司。這些公司也需要做客服,他們的APP可以通過API把那些SaaS客服的SDK嵌入進(jìn)來,這樣在線旅游或者電商的APP具備了很好的客服的邏輯和功能,比他們自己開發(fā)要專業(yè)得多。”劉鑫介紹,具體的功能實(shí)現(xiàn)會有越來越多的第三方API廠商幫他們實(shí)現(xiàn)。“我們有個(gè)客戶做一款工作流的APP,它其中包含的客服功能用的是易創(chuàng),統(tǒng)計(jì)分析用的諸葛io和谷歌統(tǒng)計(jì)分析功能,推送模塊用的極光推送,即時(shí)通信用的是融云的服務(wù),它的APP很多功能模塊是通過API獲取的第三方的,這樣一來它可以很快地讓APP實(shí)現(xiàn)自己的業(yè)務(wù)邏輯。另外也不必?fù)?dān)心即時(shí)通信能承擔(dān)多大的并發(fā)、需要怎樣的服務(wù)器部署等問題,只需要關(guān)心自己的業(yè)務(wù)邏輯,怎么推廣,用戶體驗(yàn)應(yīng)該怎么提升。”

讓企業(yè)關(guān)注業(yè)務(wù)本身,快速、低成本地獲取各種功能能力,加速催生更多的業(yè)務(wù),甚至是商業(yè)模式的創(chuàng)新,這就是API的價(jià)值。

第7篇

關(guān)鍵詞:移動(dòng)電子商務(wù) C2B 模式

工業(yè)時(shí)代以廠商為中心的B2C模式得到了快速的發(fā)展,但由于信息不對稱按需定產(chǎn)而沒有庫存在工業(yè)化時(shí)代是可望不可及的。隨著信息化時(shí)代的到來以及人們對個(gè)性化需求的渴望,以消費(fèi)者為中心的C2B模式迎面而來,并逐漸成為取代B2C的模式。在信息化時(shí)代,信息的溝通、需求的聚合都因互聯(lián)網(wǎng)而變得輕而易舉。通過C2B模式預(yù)售,不僅美食、服裝、家具、家電可以定制,甚至旅游、裝修也都可以。C2B是電子商務(wù)未來發(fā)展的一個(gè)方向,通過預(yù)售可以聚合大量訂單,大規(guī)模定制讓成本趨于合理,能滿足個(gè)性化需求。

一、C2B的基本流程與特征

C2B(即消費(fèi)者對企業(yè)),是基于互聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算平臺,消費(fèi)者驅(qū)動(dòng),以定制等方式創(chuàng)造獨(dú)特的價(jià)值,網(wǎng)絡(luò)化大規(guī)模協(xié)作活動(dòng)。購買預(yù)售商品的基本流程是:先拍下一個(gè)小額定金,確定款式、數(shù)量后再付尾款。一般參與購買的人數(shù)越多,價(jià)格越優(yōu)惠。C2B的核心是通過聚合數(shù)量龐大的個(gè)體消費(fèi)者形成一個(gè)強(qiáng)大的采購集團(tuán),以此來改變B2C模式中消費(fèi)者一對一出價(jià)的弱勢地位。C2B模式把以賣方為主轉(zhuǎn)變?yōu)橐再I方為主。過去生產(chǎn)者生產(chǎn)出了東西再找買家,用的是推力;現(xiàn)在購買者引導(dǎo)企業(yè)生產(chǎn),用的是拉力。

消費(fèi)者渴望的功能被盡情滿足,而在價(jià)格上又獲得了更大的實(shí)惠,這是C2B模式最大的優(yōu)勢與特點(diǎn)。C2B構(gòu)筑了廠商、渠道和消費(fèi)者之間的完美鐵三角,創(chuàng)造了價(jià)值增量,消費(fèi)者的利益得到增長,渠道也最大化地釋放了平臺價(jià)值,為企業(yè)打開了通向未來全新商業(yè)生態(tài)的窗口。未來電商市場C2B將成主流。

C2B模式的特征包括:1、個(gè)性化定制。這是最重要也是主打的,C2B的產(chǎn)品肯定要滿足用戶千奇百怪個(gè)性化需求,從PC電腦時(shí)代的DIY攢機(jī)衍伸出來的定制電腦,到現(xiàn)在手機(jī)用戶自己刷ROM、裝扮手機(jī)等,無不彰顯用戶個(gè)體的強(qiáng)烈需求。2、數(shù)據(jù)處理能力強(qiáng)。傳統(tǒng)生產(chǎn)模式衍生出的是大規(guī)模、流水線、標(biāo)準(zhǔn)化、成本導(dǎo)向的B2C運(yùn)作模式,所有環(huán)節(jié)都是廠家驅(qū)動(dòng)和主導(dǎo),而C2B則是消費(fèi)者驅(qū)動(dòng),以消費(fèi)者需求為起點(diǎn),在商業(yè)鏈條上一個(gè)一個(gè)環(huán)節(jié)地進(jìn)行波浪式、倒逼式的傳導(dǎo)。3、服務(wù)專業(yè)規(guī)范。需要一個(gè)專業(yè)規(guī)范的產(chǎn)品技術(shù)服務(wù)體系來支撐。4、具備全產(chǎn)業(yè)鏈。除了滿足用戶的個(gè)性化需求以外,還是想通過減少環(huán)節(jié)減少庫存等方式提高利潤率,同時(shí)將中間環(huán)節(jié)損耗讓利給用戶降低成本,所以在C2B模式里前店后廠的全產(chǎn)業(yè)鏈很重要。

二、C2B面臨的問題分析

很多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都舉起C2B模式的大旗。傳統(tǒng)B2C電商紛紛推出C2B模式的營銷,天貓商城專門開設(shè)了預(yù)售頻道,易訊推出了家電定制。還出現(xiàn) 了一批專門做C2B的網(wǎng)站:響應(yīng)網(wǎng),定制旅行;愛定客,全球首家在線個(gè)性化定制潮鞋品牌;當(dāng)家物業(yè)網(wǎng),需要什么提供什么,送外賣、家政服務(wù)、洗衣服、開鎖、送水。但不是每個(gè)企業(yè)都能做C2B,前提是聚合一定數(shù)量的需求,采用柔性化的制造流程,達(dá)到合理的成本,才使得零庫存成為可能。

消費(fèi)者驅(qū)動(dòng),消費(fèi)者做主,是C2B模式的關(guān)鍵詞,然而消費(fèi)者的想法能不能通過互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn),這是一個(gè)現(xiàn)實(shí)的問題。所謂定制,其實(shí)就是多一些選擇而已,看似聚合小眾,實(shí)際還是批量化生產(chǎn)。因此,很多專家學(xué)者認(rèn)為C2B看起來很美,但玩的依舊是概念。C2B模式雖然是由客戶自己要些什么東西,由客戶出價(jià),但最后還是由商家決定是否接單生產(chǎn)。 實(shí)際操作中C(消費(fèi)者)的需求是模糊、多樣、分散的,B(商家)聚合需求是有困難的,如果不能大規(guī)模生產(chǎn),單個(gè)商品成本的下降就很難。如果消費(fèi)者追求唯一個(gè)性,就要舍得出足夠高的價(jià)格,讓 商家愿意接單。而C2B模式能提供的是平均價(jià)格和個(gè)性需求之間的一個(gè)平衡,這也是消費(fèi)者與商家之間的博弈結(jié)果。

三、C2B對未來電子商務(wù)經(jīng)濟(jì)的影響

微觀企業(yè)層面上的商業(yè)模式與組織模式,是宏觀經(jīng)濟(jì)的重要活力源之一,也是一個(gè)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式中的重要組成部分。那么在我國目前經(jīng)濟(jì)快速增長、消費(fèi)大市場、信息化與工業(yè)化交織發(fā)展的時(shí)代,企業(yè)商業(yè)模式的核心特點(diǎn)是以消費(fèi)者為中心的C2B模式,它將是未來商業(yè)模式的主要代表,將引領(lǐng)電子商務(wù)經(jīng)濟(jì)未來的走向。

C2B模式的核心思想是消費(fèi)者驅(qū)動(dòng)整個(gè)商業(yè)活動(dòng)。傳統(tǒng)工業(yè)經(jīng)濟(jì)時(shí)代衍生出來的是大規(guī)模、流水線、標(biāo)準(zhǔn)化、成本導(dǎo)向的B2C運(yùn)作模式,所有環(huán)節(jié)都由廠家驅(qū)動(dòng)和主導(dǎo),而C2B運(yùn)作模式則是由消費(fèi)者驅(qū)動(dòng),以消費(fèi)者需求為起點(diǎn),在商業(yè)鏈條上一個(gè)一個(gè)環(huán)節(jié)地進(jìn)行波浪式、倒逼式傳導(dǎo)(見圖1)。

在生產(chǎn)環(huán)節(jié),互聯(lián)網(wǎng)上“多品種、小批量、快翻新”的消費(fèi)需求越來越走向主流化,大量分散的個(gè)性化需求,正在以倒逼之勢,推動(dòng)各家企業(yè)在生產(chǎn)方式上具備更強(qiáng)的柔性化能力,并將進(jìn)一步推動(dòng)整條供應(yīng)鏈乃至整個(gè)產(chǎn)業(yè),使之在響應(yīng)效率、行動(dòng)邏輯和思考方式上逐步適應(yīng)快速多變的需求。

C2B模式的支撐體系主要是三個(gè)方面:個(gè)性化營銷、柔性化生產(chǎn)、社會化供應(yīng)鏈(見圖2)

隨著電子商務(wù)和互聯(lián)網(wǎng)使供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)漸次實(shí)現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)化”C2B模式具有了越來越堅(jiān)實(shí)的支撐,主要特征表現(xiàn)為:

消費(fèi)者驅(qū)動(dòng):工業(yè)時(shí)代的商業(yè)模式是廣義上的B2C模式——以廠商為中心,而信息時(shí)代的商業(yè)模式則是C2B模式——以消費(fèi)者為中心。

以消費(fèi)者參與的定制等方式創(chuàng)造獨(dú)特價(jià)值:定制意味著消費(fèi)者在不同程序、不同環(huán)節(jié)上的參與,這將在供過于求的時(shí)代創(chuàng)造獨(dú)特的體驗(yàn)價(jià)值。

網(wǎng)絡(luò)化大規(guī)模協(xié)作:過去二、三十年發(fā)展起來的線性供應(yīng)鏈,必須變革,以實(shí)現(xiàn)大規(guī)模、實(shí)時(shí)化、社會化網(wǎng)狀協(xié)作。互聯(lián)網(wǎng)對傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)的改造從廣告、流通及內(nèi)容產(chǎn)業(yè)開始,逐步向上下游和全產(chǎn)業(yè)滲透,然后將物流、金融、制造、能源和服務(wù)等行業(yè)一步步地碎片化、網(wǎng)絡(luò)化、在線化。隨著平臺及其生態(tài)的不斷壯大,絕大部分經(jīng)濟(jì)活動(dòng)最后都將遷移至互聯(lián)網(wǎng)并完成流程再造,最終形成遍及全社會的分布式協(xié)同價(jià)值網(wǎng)絡(luò)。

基于云計(jì)算與大數(shù)據(jù)平臺:類似于工業(yè)時(shí)代的公用電廠,云計(jì)算中心是信息時(shí)代最具有代表性的商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施。隨著云計(jì)算和大數(shù)據(jù)在電子商務(wù)領(lǐng)域的應(yīng)用,電子商務(wù)經(jīng)濟(jì)的高效能將進(jìn)一步提升,這主要表現(xiàn)為:一是以云計(jì)算為核心的互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施可實(shí)現(xiàn)“隨需所用”;二是基于大數(shù)據(jù)的交換和分享,將極大地提升消費(fèi)者與消費(fèi)者之間、消費(fèi)者與企業(yè)之間、企業(yè)與企業(yè)之間的溝通效率,從而改變商業(yè)協(xié)作方式,“以企業(yè)為核心的線性供應(yīng)鏈”將逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙韵M(fèi)者為核心的網(wǎng)狀協(xié)同在線價(jià)值網(wǎng)”,進(jìn)而極大的提升商業(yè)效能。

四、結(jié)束語

互聯(lián)網(wǎng)極大地提高了消費(fèi)者、企業(yè)以及企業(yè)之間的協(xié)作效率,原來的金字塔結(jié)構(gòu)或鏈狀結(jié)構(gòu),正在被壓縮在一個(gè)扁平化的平面上。最終,這使得個(gè)性化需求能夠越來越直接地觸發(fā)各家企業(yè)協(xié)同組成的高效價(jià)值網(wǎng)。當(dāng)線性供應(yīng)鏈被互聯(lián)網(wǎng)改造成信息驅(qū)動(dòng)的網(wǎng)狀協(xié)同的價(jià)值網(wǎng)之時(shí),也將意味著全新高度上的一種分工與協(xié)作體系。隨著云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的不斷成熟,越來越多的商業(yè)流程將被數(shù)據(jù)所驅(qū)動(dòng),以消費(fèi)者為中心的、高度分工的經(jīng)濟(jì)體系,也將逐漸在各個(gè)物種的涌現(xiàn)與自組織中得以持續(xù)演化。

參考文獻(xiàn):

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[2]李平. C2B驅(qū)動(dòng)小而美的電子商務(wù)時(shí)代[J]. 科技創(chuàng)業(yè)月刊,2013(05)

[3]吳勇毅. C2B預(yù)售,顛覆傳統(tǒng)產(chǎn)銷模式[J]. 軟件工程師,2013(04)

第8篇

本文意在從政治經(jīng)濟(jì)角度提供一個(gè)中國互聯(lián)網(wǎng)興起的理論框架,它也可以用來解釋中國網(wǎng)絡(luò)法的興起,并預(yù)測未來相關(guān)的法律沖突會如何發(fā)生。互聯(lián)網(wǎng)在中國的發(fā)展有著非常復(fù)雜的背景和社會因素,本文僅從作為一種新形態(tài)資本主義經(jīng)濟(jì)的互聯(lián)網(wǎng)角度切入,觀察該種經(jīng)濟(jì)如何在生產(chǎn)方式上超越傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì),并在生產(chǎn)資料的獲取上與后者發(fā)生沖突,最終要求法律承認(rèn)其合法性和經(jīng)濟(jì)利益。

盡管新舊利益沖突是一個(gè)非常明顯的事實(shí)(反映在法律上是存在大量的侵權(quán)行為和訴訟),但仍然很少有文獻(xiàn)從這個(gè)角度解釋互聯(lián)網(wǎng)在中國的興起。受西方主流意識形態(tài)影響,現(xiàn)有研究更愿意采用“國家與市民社會”這樣傳統(tǒng)的框架對中國互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行觀察,一方面強(qiáng)調(diào)國家在塑造信息技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施、打造一個(gè)可管可控、擁有的網(wǎng)絡(luò)空間方面的努力,一方面強(qiáng)調(diào)普通民眾如何利用互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)一個(gè)在線公共領(lǐng)域,推動(dòng)信息自由流通、公開和民主化進(jìn)程。在這一二元結(jié)構(gòu)下,追尋經(jīng)濟(jì)利益快速發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)被有意無意忽視。

按照傳統(tǒng)框架,網(wǎng)絡(luò)法是自上而下施加給新經(jīng)濟(jì)的,體現(xiàn)了者的單方意志,是一種外在的基于政治邏輯對網(wǎng)絡(luò)行為的管控;但本文將側(cè)重內(nèi)生性的商業(yè)邏輯探討互聯(lián)網(wǎng)及其法律的生成和演進(jìn),認(rèn)為這一邏輯真正奠定了信息資本主義發(fā)展的基礎(chǔ)。同時(shí),大量關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)法律問題的部門法研究都對利益沖突提出了非常細(xì)致的解決思路,但缺乏一個(gè)總體性的框架認(rèn)識,將看似不同的新型法律問題在抽象層面上統(tǒng)和起來,本文就是這樣一種嘗試。

筆者試圖提出的基本框架是,互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的實(shí)質(zhì)是通過信息分析將各類生產(chǎn)要素更加精確地匹配,在一個(gè)超越傳統(tǒng)生產(chǎn)組織的更大范圍內(nèi)調(diào)配和使用生產(chǎn)資源,實(shí)現(xiàn)最優(yōu)配置,利用組織外資源產(chǎn)生價(jià)值。這不可避免地和傳統(tǒng)生產(chǎn)組織發(fā)生沖突,產(chǎn)生了種種法律上的新問題。鑒于既有法律和政府規(guī)制和傳統(tǒng)工業(yè)經(jīng)濟(jì)相適應(yīng),新經(jīng)濟(jì)要求新的解決方案,特別是首先承認(rèn)其商業(yè)模式的合法性,即承認(rèn)其未經(jīng)許可更有效率地使用資源的優(yōu)先性和創(chuàng)造力。互聯(lián)網(wǎng)法律就是在新舊利益沖突妥協(xié)的基礎(chǔ)上出臺的。隨著互聯(lián)網(wǎng)不斷從虛擬的比特世界向現(xiàn)實(shí)的原子世界擴(kuò)張,沖擊更多的市場,越來越多的現(xiàn)有規(guī)則將受到挑戰(zhàn)。本文將這一過程稱之為“非法興起”,[1]并認(rèn)為這一過程并非只在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展早期存在,而是伴隨著整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新的不斷出現(xiàn)而更加激烈。

互聯(lián)網(wǎng)“非法興起”的過程與實(shí)質(zhì)

互聯(lián)網(wǎng)在引入中國的二十年間發(fā)生了巨大變化,一些作為新經(jīng)濟(jì)基本要素的內(nèi)容被廣泛實(shí)踐和接受,例如,免費(fèi)+廣告+增值的模式牢固樹立;數(shù)據(jù)作為基本生產(chǎn)資料和企業(yè)資產(chǎn)的地位被發(fā)現(xiàn)和發(fā)掘;伴隨著平臺型企業(yè)崛起,“連接一切”(或互聯(lián)網(wǎng)+)成為互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展主要目標(biāo);“云--網(wǎng)--端”框架作為新型信息基礎(chǔ)設(shè)施得到推廣;“分享經(jīng)濟(jì)”和“雙創(chuàng)”更成為人人都在談?wù)摰闹髁饕庾R形態(tài)。無論如何,紛繁復(fù)雜的創(chuàng)新背后都難以掩蓋一條明顯的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)賴以發(fā)展的邏輯:以低成本獲取免費(fèi)內(nèi)容或勞動(dòng)力。

在早期階段,互聯(lián)網(wǎng)從一個(gè)所謂的“賽博空間”發(fā)展起來,由于它側(cè)重于信息傳播,脫離物理世界,以至于引發(fā)政府是否該對這一空間監(jiān)管的爭論。中國引入互聯(lián)網(wǎng)之初并沒有出現(xiàn)類似的理論反思,相反,互聯(lián)網(wǎng)興起更多由商業(yè)力量推動(dòng),一開始就和傳統(tǒng)行業(yè)發(fā)生了沖突,在這一過程中,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)不僅沒有拒斥國家法律,反而希望法律對其經(jīng)濟(jì)模式進(jìn)行確認(rèn)和保護(hù)。

這一沖突不難理解:早期互聯(lián)網(wǎng)為吸引用戶,需要在短時(shí)間內(nèi)集聚大量免費(fèi)內(nèi)容,這不僅是資本擴(kuò)張的需要,也是創(chuàng)業(yè)者逐漸達(dá)成的共識。這一階段的互聯(lián)網(wǎng)看上去和傳統(tǒng)媒體模式類似,都采用了免費(fèi)內(nèi)容加廣告的營利模式。免費(fèi)內(nèi)容大多來自未經(jīng)許可使用傳統(tǒng)渠道發(fā)行出版的圖書、音樂和影視作品,將其數(shù)字化供用戶免費(fèi)使用。這種顯而易見的侵權(quán)和風(fēng)險(xiǎn)投資一起幫助實(shí)現(xiàn)新經(jīng)濟(jì)的原始積累,吸引大批忠實(shí)的用戶。它至少有兩個(gè)功能:首先,投入大量成本將非數(shù)字化的作品數(shù)字化,為后續(xù)用戶直接生產(chǎn)數(shù)字化作品奠定了基礎(chǔ)和標(biāo)準(zhǔn);其次,一次性地在用戶心中造成互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)服務(wù)即免費(fèi)的印象,為整個(gè)中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展模式確定基調(diào)。[2]

隨著中國加強(qiáng)對知識產(chǎn)權(quán)的保護(hù),獲取免費(fèi)內(nèi)容需要更多的正版投入,為節(jié)約成本,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)轉(zhuǎn)向了大量用戶,鼓勵(lì)他們?yōu)榛ヂ?lián)網(wǎng)生產(chǎn)。將用戶轉(zhuǎn)變?yōu)槊赓M(fèi)的勞動(dòng)力是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的一大創(chuàng)舉,它的深遠(yuǎn)意義在于:首先,將用戶緊密捆綁在信息技術(shù)設(shè)備上,將其身份轉(zhuǎn)變成“產(chǎn)消者”,既可以生產(chǎn)獨(dú)創(chuàng)作品,也可以被鼓勵(lì)提供盜版作品或者成為網(wǎng)絡(luò)推手;其次,一條不同于傳統(tǒng)出版渠道的新型生產(chǎn)方式逐漸得到探索,在線作品打破傳統(tǒng)圖書、音樂的物理限制,變得更加碎裂,便利了大眾生產(chǎn);第三,傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)學(xué)理論著重分析的傳統(tǒng)生產(chǎn)組織――企業(yè)――的邊界不斷消融,其生產(chǎn)活動(dòng)被大量外包給大眾,價(jià)值上形成一條長尾鏈條,帶來了經(jīng)濟(jì)理論的創(chuàng)新;[3]最后,個(gè)體化生產(chǎn)成為當(dāng)下炒得火熱的“分享經(jīng)濟(jì)”的前身,為互聯(lián)網(wǎng)迅速向線下實(shí)體服務(wù)業(yè)擴(kuò)展提供了借鑒模式。[4]

在第三階段,隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)迅速取代臺式機(jī)時(shí)代的網(wǎng)絡(luò),互聯(lián)網(wǎng)地位牢固確立,開始從信息分享平臺轉(zhuǎn)向金融、人力、實(shí)物的連接和分享。傳統(tǒng)的金錢、勞動(dòng)力和實(shí)物資源要么控制在傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)組織手中,沒能得到充分的利用和匹配,要么游離于生產(chǎn)組織之外,因信息成本高昂而無法有效使用。通過信息技術(shù)平臺,這些生產(chǎn)要素被抽離出來,在超越傳統(tǒng)生產(chǎn)組織的更大范圍內(nèi)加以利用,提升了使用效率。同時(shí),平臺也逐漸成為由算法驅(qū)動(dòng)資源流動(dòng)的新渠道和新組織,或者將舊組織整體納入平臺鏈條。在生產(chǎn)資源從既有組織流向新平臺的過程中,不可避免受到既有法律規(guī)則的約束,進(jìn)而引發(fā)新舊生產(chǎn)組織的沖突,需要法律重新確認(rèn)利益邊界。

通過上述對新經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段的描述可以看出,互聯(lián)網(wǎng)在本質(zhì)上是以低成本利用社會中的生產(chǎn)資料和勞動(dòng)力,積累其使用和匹配的數(shù)據(jù)(方式包括未經(jīng)許可使用、提供增值服務(wù)、通過信息平臺調(diào)動(dòng)、盜版與不正當(dāng)競爭)。由于平臺并不對這些生產(chǎn)資料與勞動(dòng)力行使所有權(quán),更愿意主張其并不承擔(dān)傳統(tǒng)組織的責(zé)任(雇主、中間人),而是一種“連接器”,盡量降低調(diào)動(dòng)資源的成本,使其盡可能自由流動(dòng)。從這個(gè)意義上講,互聯(lián)網(wǎng)反對一切阻礙從比特到原子自由流動(dòng)的法律和制度(包括國界),其邏輯一直是商業(yè)的而非政治的。晚近的分享經(jīng)濟(jì)不過是互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展到更大規(guī)模協(xié)作階段的產(chǎn)物,云端儲存能力、精確的算法能力和對分散資源的控制力都極大地增強(qiáng)了。[5]

互聯(lián)網(wǎng)需要首先以優(yōu)質(zhì)內(nèi)容吸引用戶使用,這是為什么信息經(jīng)濟(jì)革命會首先發(fā)生在大眾傳媒領(lǐng)域,從自行提供內(nèi)容到動(dòng)員用戶生產(chǎn)到未來的機(jī)器生產(chǎn),互聯(lián)網(wǎng)逐漸探索出獨(dú)特的商業(yè)模式,貫穿其中的始終是盜版侵權(quán)等非法行為。需要注意的是,有必要區(qū)分早期零星的個(gè)別盜版行為和作為一種新生產(chǎn)方式的大規(guī)模支配調(diào)用行為,盡管后者在傳統(tǒng)權(quán)利人看來是更嚴(yán)重的行為。從新經(jīng)濟(jì)的角度出發(fā),通過信息精確匹配的資產(chǎn)調(diào)用是更具有創(chuàng)造性的價(jià)值生產(chǎn)方式,提供了廣泛的合作機(jī)會,提升了總體經(jīng)濟(jì)效率。[6]互聯(lián)網(wǎng)的“非法興起”更多是生產(chǎn)方式上的一場變革,為立法者和執(zhí)法者提出了如何在法律上確認(rèn)新生產(chǎn)方式的合法性以及利益分配的具體問題,同時(shí)也凸顯出新經(jīng)濟(jì)內(nèi)部自我顛覆的關(guān)鍵問題。

浮現(xiàn)中的法律問題與后果

從表面上看,互聯(lián)網(wǎng)是一次增量變革,它把原來政府和傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)組織顧及不到的資源(既包括體制內(nèi)也包括體制外)統(tǒng)和起來加以利用,由于這一轉(zhuǎn)變發(fā)生的太快,不僅傳統(tǒng)的工業(yè)化經(jīng)濟(jì)思維跟不上,監(jiān)管者的管理思維也跟不上。新的法律問題表面上看是對現(xiàn)有社會秩序和管理方式造成沖擊,更深層次的因素則是現(xiàn)有規(guī)則背后反映的工業(yè)時(shí)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的方式和路徑,例如,傳統(tǒng)企業(yè)是標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)組織,占有大量生產(chǎn)性資源;要使用某些資源必須以合同形式獲得權(quán)利人事先同意;這種使用還需要獲得監(jiān)管機(jī)構(gòu)的監(jiān)管措施,如許可、年檢等。相反,平臺企業(yè)要求快速調(diào)動(dòng)更多更廣泛的生產(chǎn)要素,擺脫既有規(guī)則束縛,從而間接地影響那些尚未采用信息技術(shù)獲利的傳統(tǒng)組織,后者則有動(dòng)力游說政府加強(qiáng)對新經(jīng)濟(jì)的監(jiān)管,維護(hù)既得經(jīng)濟(jì)利益和經(jīng)濟(jì)形態(tài)。在版權(quán)、信息財(cái)產(chǎn)、隱私、不正當(dāng)競爭、反壟斷、勞動(dòng)法、安全監(jiān)管等諸多法律領(lǐng)域都出現(xiàn)了新問題。

從一開始,新經(jīng)濟(jì)并非試圖改變傳統(tǒng)規(guī)則的性質(zhì),而是希望自己成為這一規(guī)則的例外,減輕侵權(quán)責(zé)任和安全保障責(zé)任,從而確保新商業(yè)模式能夠存活。其核心主張?jiān)谟冢ヂ?lián)網(wǎng)平臺并不擁有對任何資產(chǎn)的所有權(quán),只是調(diào)動(dòng)和匹配的信息中介,希望形成平臺上生產(chǎn)要素自治的生態(tài)系統(tǒng),盡可能減少傳統(tǒng)所有者或雇主責(zé)任。“所有權(quán)與使用權(quán)的分離”這一邏輯一貫地體現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)興起的各個(gè)階段:早期對其他網(wǎng)站信息內(nèi)容的復(fù)制可以說是一種使用(由此出現(xiàn)盜版和不正當(dāng)競爭),晚近調(diào)動(dòng)私人擁有的交通工具和房屋仍然可以說是一種使用(由此出現(xiàn)違反現(xiàn)行監(jiān)管規(guī)則)。下面以兩類最常見的非法行為――版權(quán)侵權(quán)和不正當(dāng)競爭――為例說明法律如何回應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)帶來的利益沖突,揭示其遵循的復(fù)雜商業(yè)邏輯和政治經(jīng)濟(jì)背景。

萊斯格Lawrence Lessig在《代碼》一書中提出,作為網(wǎng)絡(luò)空間中的規(guī)則,代碼可以和現(xiàn)實(shí)世界中的法律與社會規(guī)范一道保護(hù)知識產(chǎn)權(quán),甚至比法律更有效。[7]特別是在法律已經(jīng)提供和物理空間同等保護(hù)的前提下,代碼能起到雙重保護(hù)功能,興極一時(shí)的“數(shù)字權(quán)利保護(hù)系統(tǒng)”(DRM)就是此類代表。受美國《千禧年數(shù)字版權(quán)法影響》(DMCA)影響,很多國家的數(shù)字版權(quán)法都加入了不得破解技術(shù)保護(hù)措施的內(nèi)容。在極端情況下,DRM可能由擁有大量版權(quán)的公司用于大規(guī)模生產(chǎn)難于被合理使用的受限的數(shù)字作品,侵蝕公共領(lǐng)域。但這一論斷是否在中國互聯(lián)網(wǎng)市場語境下成立仍有疑問。

在抽象意義上,代碼可以被用于版權(quán)保護(hù)。但未言明的問題常常是,保護(hù)誰的版權(quán)?誰更有能力使用代碼保護(hù)?在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的最初階段,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)為了以免費(fèi)內(nèi)容吸引用戶,常常通過盜版方式以低廉成本將發(fā)行于傳統(tǒng)渠道的作品搬上互聯(lián)網(wǎng)。鑒于傳統(tǒng)渠道的資源整合能力和集體維權(quán)能力都比較弱,在全國范圍內(nèi)沒能阻止互聯(lián)網(wǎng)作為一種新型渠道的非法興起。互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)借助DMCA的東風(fēng),蔭庇在避風(fēng)港原則下逐漸壯大,在擁有眾多用戶的基礎(chǔ)上獲得與傳統(tǒng)文化產(chǎn)業(yè)合作的機(jī)會,打造“連接一切”的平臺。這一歷史奠定了互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ),代碼被用來將發(fā)行于傳統(tǒng)媒介的作品數(shù)字化,并通過免費(fèi)商業(yè)模式加以充分利用,首先成為侵權(quán)工具。而法律被要求在與傳統(tǒng)行業(yè)的對抗中保護(hù)新興經(jīng)濟(jì),確認(rèn)其整體上的合法性,這一點(diǎn)在國家有志發(fā)展信息產(chǎn)業(yè)的大背景下業(yè)已成功。這并不是說國家沒有采取措施打擊網(wǎng)絡(luò)盜版,例如對BT等P2P軟件的專項(xiàng)整治,但這只能打擊那些分享軟件提供商和下載盜版作品的用戶,無法撼動(dòng)更多像百度那樣的公司。這和當(dāng)時(shí)很多用戶習(xí)慣于將數(shù)字作品下載到電腦上的現(xiàn)實(shí)相呼應(yīng),在線瀏覽和觀看尚未成為主流互聯(lián)網(wǎng)模式。無論是傳統(tǒng)出版還是數(shù)字出版都還未成熟到依靠代碼加強(qiáng)版權(quán)保護(hù)。

侵犯“信息網(wǎng)絡(luò)傳播權(quán)”是早期發(fā)生在傳統(tǒng)文化產(chǎn)業(yè)和新經(jīng)濟(jì)之間較為普遍的訴訟,有趣的是,從2010年左右起,更多侵犯此種權(quán)利的訴訟紛紛以不正當(dāng)競爭為由提起。這一轉(zhuǎn)向和幾個(gè)重要因素密切相關(guān)。首先,這些訴訟較少發(fā)生在新舊經(jīng)濟(jì)體之間,而更多發(fā)生在新經(jīng)濟(jì)內(nèi)部,原來的視頻網(wǎng)站可能作為侵犯信息網(wǎng)絡(luò)傳播權(quán)的被告,現(xiàn)在則搖身一變成為原告。這主要是因?yàn)椋媾R國內(nèi)外雙重壓力,中央政府決意推動(dòng)“國家知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略”,發(fā)展自主知識產(chǎn)權(quán)的文化產(chǎn)業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)。像網(wǎng)絡(luò)視頻這樣的資源密集型行業(yè)出現(xiàn)了大規(guī)模整合的趨勢,投資人不惜重金購買國內(nèi)外正版作品,也推升了正版版權(quán)價(jià)格。大型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)成為新的知識產(chǎn)權(quán)擁有者,和傳統(tǒng)行業(yè)相比,更有動(dòng)力和能力進(jìn)行維權(quán)。

但這并不意味著盜版終結(jié)了,只是侵權(quán)方式發(fā)生了很大變化。用戶下載盜版作品的習(xí)慣逐漸被在線免費(fèi)觀看和試聽等商業(yè)模式改變,隨著4G網(wǎng)絡(luò)的逐漸普及,人們越來越習(xí)慣于接受流媒體服務(wù),軟件、游戲、歌曲、影視都以源源不斷的服務(wù)形態(tài)出現(xiàn),而非出售的商品,這也解釋了同一時(shí)期來自用戶的盜版行為逐漸減少。傳統(tǒng)數(shù)字出版可能仍然會依靠數(shù)字副本,在零邊際成本的信息服務(wù)中人為創(chuàng)設(shè)出稀缺性,從而利用DRM加以保護(hù)。然而流媒體服務(wù)則完全擺脫了這種思路。在新階段有動(dòng)力通過代碼工具盜版的毋寧是那些初創(chuàng)企業(yè),他們?nèi)狈ψ銐虻馁Y金擠進(jìn)資源密集型行業(yè),無法通過免費(fèi)內(nèi)容吸引用戶,只能采取侵權(quán)方式將其他公司的內(nèi)容免費(fèi)加以利用。他們會抓取版權(quán)作品、UGC和用戶數(shù)據(jù),以成本最低的方式展開同類競爭。從這個(gè)意義上講,“非法興起”生生不息,現(xiàn)在輪到擁有海量資源的巨頭們受到侵權(quán)挑戰(zhàn)了。

法院對網(wǎng)絡(luò)不正當(dāng)競爭的擴(kuò)張性解釋也刺激了這類訴訟的爆炸式增長。侵犯信息網(wǎng)絡(luò)傳播權(quán)的行為在某種意義上也是不正當(dāng)競爭行為,哪怕侵權(quán)者與權(quán)利人分屬兩個(gè)不同行業(yè)(例如內(nèi)容和搜索引擎)。由于《反不正當(dāng)競爭法》第二條足夠?qū)挿海诨ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè)密集的大城市的法院中都獲得了廣泛的支持。權(quán)利人的律師們也愈加傾向于以不正當(dāng)競爭案件(難于證明自己受到的實(shí)際損失及其因果關(guān)系,不便以單純侵權(quán)),進(jìn)一步強(qiáng)化了法院的認(rèn)知趨勢。在這個(gè)過程中,代碼仍然沒有被廣泛運(yùn)用到保護(hù)自身資源的用途上。

但是法律真的提供了有效保護(hù)嗎?大部分案件的賠償數(shù)額還不及侵權(quán)者一天的廣告收入,也很難證明權(quán)利人的收入因此就一定減少了。可以說類似的官司更多是一個(gè)象征,權(quán)利人希望法院確認(rèn)相關(guān)的權(quán)利和商業(yè)模式,例如享有財(cái)產(chǎn)權(quán)利的數(shù)據(jù)池和商業(yè)廣告的重要作用。近期出現(xiàn)的不正當(dāng)競爭模式是,通過瀏覽器或播放器攔截或剔除和免費(fèi)視頻內(nèi)容相伴隨的廣告,變相利用和“截取”免費(fèi)內(nèi)容放置自己的廣告。法院傾向于認(rèn)定不正當(dāng)競爭,這相當(dāng)于賦予了權(quán)利人審查下游軟件工具技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的權(quán)利,勢必進(jìn)一步導(dǎo)致權(quán)利人控制從播放器到瀏覽器甚至路由器的做法,防止攔截屏蔽廣告。

由此可以進(jìn)一步總結(jié)依靠法律而非代碼進(jìn)行保護(hù)的社會后果。[8]我們已經(jīng)看到,和第一階段不同,第二階段的法院不遺余力地加強(qiáng)對網(wǎng)絡(luò)侵權(quán)案件的保護(hù),但效果不佳,無法在一個(gè)飛快變動(dòng)的市場中樹立規(guī)則和權(quán)威。法院的判決本意是減少不正當(dāng)競爭,但弱保護(hù)可能會促使互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)開始加大投入,利用技術(shù)保護(hù)措施防止自身數(shù)據(jù)被抓取,同時(shí)打造更加垂直封閉的播放器、瀏覽器和移動(dòng)終端APP,進(jìn)一步導(dǎo)致互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容服務(wù)的割據(jù)。但需要注意的是,第一階段的代碼保護(hù)出現(xiàn)在商業(yè)模式尚未成熟的年代,代碼還主要被加在單個(gè)資源上面用來防止用戶未經(jīng)授權(quán)使用,減少流動(dòng)性;到了第二階段,代碼更多的是在確保流動(dòng)性的基礎(chǔ)上對信息內(nèi)容流動(dòng)渠道和框架的設(shè)計(jì),以便最大限度地在自己的服務(wù)體系內(nèi)使用這些資源,并允許用戶合理分享。

作為回應(yīng),傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)體分別采取不同的策略應(yīng)對這一挑戰(zhàn),最為直接行為是協(xié)商或,要求賠償損失,一旦它們認(rèn)清信息經(jīng)濟(jì)勢不可擋,就會轉(zhuǎn)而采取與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合作或者自己進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)。無論如何,這都意味著新生產(chǎn)方式被廣泛接受,也成為政府推行“互聯(lián)網(wǎng)+”政策的社會基礎(chǔ)。在這一過程中,互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式得到承認(rèn)、漂白,也經(jīng)歷了從粗糙到精細(xì)的提煉升級,進(jìn)一步通過算法提升競爭能力。[9]

框架的擴(kuò)展適用

作為一個(gè)理論框架,“非法興起”除了對歷史事實(shí)的描述與解釋,還需要具有一定的適用性,用以預(yù)測移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)甚至未來出現(xiàn)的可能問題。從歷史上看,產(chǎn)業(yè)之間的整合程度與沖突程度、[10]國家政策扶持、[11]社會整體的市場化狀況和行政管理方式、法院判決效果,甚至ICT的普及程度都直接或間接影響互聯(lián)網(wǎng)的擴(kuò)散。如果說“非法興起”主要是新經(jīng)濟(jì)不斷侵蝕傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)的過程性描述,那么不難發(fā)現(xiàn),這一過程在新經(jīng)濟(jì)內(nèi)部也在不停上演,從而使這一框架得以繼續(xù)解釋中國互聯(lián)網(wǎng)市場的演化。

平臺時(shí)代的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)競爭主要集中在數(shù)據(jù)分析(云)、內(nèi)容渠道(網(wǎng))和終端硬件(端),為吸引用戶,內(nèi)容渠道仍然是初創(chuàng)企業(yè)最為看重的競爭優(yōu)勢。鑒于平臺型企業(yè)占有大量正版內(nèi)容資源和用戶數(shù)據(jù),中小開發(fā)者只能通過第三方開發(fā)合作或侵權(quán)來獲取生產(chǎn)資料。[12]移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)保持著臺式機(jī)時(shí)代互聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)邏輯,生產(chǎn)要素仍然被創(chuàng)造性地爭奪,以搭便車的方式使用平臺企業(yè)上的資源。[13]除了個(gè)人電腦終端之外,大量新型終端不斷涌現(xiàn),例如平板電腦、智能手機(jī)、機(jī)頂盒、智能手表,以及未來的智能汽車和VR。迅速的變化使得很多擁有大量資源的互聯(lián)網(wǎng)巨頭將更多精力放在跨屏競爭上,將一個(gè)屏幕上展示的免費(fèi)資源利用到其他屏幕上去。將舊終端渠道上的內(nèi)容轉(zhuǎn)移到新終端、取得競爭優(yōu)勢也就成了新興企業(yè)的不二選擇,其商業(yè)邏輯和早期互聯(lián)網(wǎng)侵占傳統(tǒng)文化產(chǎn)業(yè)的方式并無二致,甚至也和未經(jīng)許可調(diào)用實(shí)物資源的分享經(jīng)濟(jì)邏輯并無二致。由于學(xué)術(shù)界沒能提供一個(gè)統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)不正當(dāng)競爭理論作為指導(dǎo),無法指望法院的判決為未來侵權(quán)提供清晰的指引。

不同之處可能在于,早期獲利的互聯(lián)網(wǎng)平臺巨頭比昔日競爭對手們強(qiáng)化了對生產(chǎn)性資源的保護(hù)力度,并通過技術(shù)措施進(jìn)行。可以預(yù)見,除了和更多傳統(tǒng)行業(yè)的沖突外,未來的法律沖突仍將圍繞著內(nèi)容資源和數(shù)據(jù)展開。從過去二十年的經(jīng)驗(yàn)看,互聯(lián)網(wǎng)給中國社會帶來的破壞式創(chuàng)新的影響巨大,國家在政策和法律上都在為新經(jīng)濟(jì)的崛起鋪路;然而,當(dāng)平臺巨頭成為既得利益者,掌控互聯(lián)網(wǎng)入口和作為創(chuàng)新基礎(chǔ)的生產(chǎn)資料的時(shí)候,有必要觀察立法者是否真的理解了互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的內(nèi)在邏輯。創(chuàng)新的過程永遠(yuǎn)伴隨著侵權(quán)和生產(chǎn)資料使用邊界的重新塑造,平衡不正當(dāng)競爭帶來的市場秩序的破壞和創(chuàng)新帶來的新價(jià)值將是重要的競爭政策和信息政策問題。

結(jié)語

從西方歷史看,每一次技術(shù)革命都會帶來不同利益的碰撞,對互聯(lián)網(wǎng)而言尤為如此,本文試圖在中國語境下對類似的沖突展開討論。在一個(gè)更加一般的意義上,1978年以來改革開放的歷史也是一部資本主義經(jīng)濟(jì)不斷顛覆既有規(guī)則的歷史,在這一過程中,“法治”的形式上的統(tǒng)一性掩蓋了背后不斷出現(xiàn)的利益沖突,信息技術(shù)引發(fā)的新經(jīng)濟(jì)不過是其中一例。

和中國互聯(lián)網(wǎng)治理的傳統(tǒng)研究不同,本文回到更為基本的內(nèi)生性思路,即新型經(jīng)濟(jì)組織和生產(chǎn)方式如何要求國家和法律承認(rèn)其合法性,并保護(hù)其利益;這同時(shí)意味著將自身的特殊利益包裝成普遍性利益加以游說,最終由國家推動(dòng)傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)競爭對手們支付更多成本向新經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)移,最終確立其主導(dǎo)地位。內(nèi)生性思路在某種程度上也可以對一些傳統(tǒng)命題提供新的思考角度,例如,信息自由流動(dòng)對維護(hù)一個(gè)健全的公共領(lǐng)域是必不可少的,但這一價(jià)值的最大支持者不是社會組織或普通公民,而是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),后者將信息看成一種資源,需要最大限度地挖掘其價(jià)值,排除任何形式的針對生產(chǎn)資料流動(dòng)的阻礙是互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)永不停息的引擎。又例如,在討論線上規(guī)則與線下規(guī)則的關(guān)系時(shí),將傳統(tǒng)線下規(guī)則應(yīng)用到互聯(lián)網(wǎng)上不僅出于監(jiān)管者管理便利和路徑依賴,也是傳統(tǒng)工業(yè)經(jīng)濟(jì)組織的內(nèi)在要求,反過來新經(jīng)濟(jì)則要求打破線下規(guī)則,尊重新經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行規(guī)律,鼓勵(lì)行業(yè)自治。有必要兼顧兩種視角,才能更好地理解互聯(lián)網(wǎng)在中國的發(fā)展軌跡,為未來提供經(jīng)驗(yàn)借鑒。

(作者單位:上海財(cái)經(jīng)大學(xué)法學(xué)院)

注釋:

[1]我在之前的文章中從不同角度對這一概念進(jìn)行了分析,例如胡凌:《誰擁有互聯(lián)網(wǎng)信息?從百度文庫說起》,載《北大法律評論》2013年第1期;胡凌:《連接一切:論互聯(lián)網(wǎng)帝國意識形態(tài)與實(shí)踐》,載《文化縱橫》2016年第1期。

[2]這一模式擴(kuò)展到線下,滴滴快的Uber需要大量補(bǔ)貼司機(jī)和乘客,以至于分析師們認(rèn)為這種模式難以為繼。其后果影響更加深遠(yuǎn):在資本撮合下,在很多細(xì)分市場中形成兩家或三家寡頭壟斷局面,并紛紛被BAT投資或收購。同時(shí),基礎(chǔ)服務(wù)和信息服務(wù)收費(fèi)一直不被看好,免費(fèi)成了擊垮傳統(tǒng)競爭對手的利器。

[3]Yochai Benkler, The Wealth of Networks, Yale University Press, 2006.

[4]代表性研究文集見朱克力、張孝榮編著:《分享經(jīng)濟(jì)》,中信出版社2016年版。

[5]例如通過信用評價(jià)和認(rèn)證機(jī)制,平臺企業(yè)可以對流動(dòng)于其上的資源實(shí)現(xiàn)更加動(dòng)態(tài)地管理,并輔以保險(xiǎn)等機(jī)制。

[6]“分享經(jīng)濟(jì)”一詞被過度濫用,以至于人們更多地關(guān)注現(xiàn)有生產(chǎn)性資源的配置問題(調(diào)動(dòng)閑置資源),而非利益分配問題(生產(chǎn)者使用信息平臺的利益分割)。姜奇平率先看到了這一問題,并在他的文章中一直強(qiáng)調(diào)后者的重要性,并使前者看上去更像一種虛偽的意識形態(tài)。參見姜奇平:《分享經(jīng)濟(jì)的政治經(jīng)濟(jì)學(xué)及其政策含義》,載《中國信息化》2016年第4期。

[7] Lawrence Lessig, Code, Basic Books, 1999.

[8]代碼并非一開始就出場,新經(jīng)濟(jì)的興起和發(fā)展首先需要法律和外在者的保護(hù),這取決于新經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)勝舊經(jīng)濟(jì)的策略。生產(chǎn)方式之間的沖突是傳統(tǒng)代碼理論沒有看到的。

[9]2016年魏則西事件導(dǎo)致了對百度競價(jià)排名制度的聲討,實(shí)質(zhì)上是對這一粗糙商業(yè)模式的否定。

[10]不同產(chǎn)業(yè)的整合程度和議價(jià)能力直接影響了互聯(lián)網(wǎng)對該產(chǎn)業(yè)滲透的程度,此外,國家在平衡利益沖突時(shí)也會考慮到傳統(tǒng)行業(yè)參與人的行為習(xí)慣,例如為避免出租車司機(jī)罷工,影響社會穩(wěn)定,交通部在專車監(jiān)管方案中采取了折中立場。

[11]如“互聯(lián)網(wǎng)+”“政府?dāng)?shù)據(jù)開放”“分享經(jīng)濟(jì)”等國家政策。

第9篇

做好一張地圖,需要地圖和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)這兩個(gè)行業(yè)的能力和跨界。首先是地圖專業(yè),涉及到定位、導(dǎo)航、數(shù)據(jù)等一系列專業(yè)事情;此外,互聯(lián)網(wǎng)作為技術(shù)和工具,需要在大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等一系列的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)能力上有很強(qiáng)的功底。 俞永福這樣解釋過高德“AMAP”。 從2014年下半年正式執(zhí)掌高德、負(fù)責(zé)將高德整合到阿里體系,至今一年多的時(shí)間,俞永福和高德團(tuán)隊(duì)希望能夠整合包括借用阿里體系的資源,以做到“AMAP”的能力匹配。

在這個(gè)思路下,就不難理解:2015年10月,作為阿里巴巴移動(dòng)事業(yè)群總裁兼高德集團(tuán)總裁的俞永福對外表態(tài),將推動(dòng)“一個(gè)高德(AMAP)”計(jì)劃,一云多屏、研發(fā)一體化引擎,打通手機(jī)和車機(jī)業(yè)務(wù)。稍后的11月,“高德汽車”業(yè)務(wù)板塊正式浮出水面,并作為高德下一步的重要業(yè)務(wù)板塊。

從一張“互聯(lián)網(wǎng)地圖”的角度來看,一方面高德現(xiàn)在做的是2C的業(yè)務(wù),“上面有人(用戶)”,超過4億的用戶每天在幫助高德把它的導(dǎo)航、位置服務(wù)、車聯(lián)網(wǎng)做得更好;另一方面高德的商業(yè)模式是2C2B,不管是作為平臺開放接口給商家企業(yè)的020,還是未來的三維導(dǎo)航、躲避擁堵服務(wù),以及更有想象力的自動(dòng)駕駛的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)一一高精度地圖,智能機(jī)器人服務(wù)的標(biāo)配一一室內(nèi)導(dǎo)航等,對高德來說,下一步最有挑戰(zhàn)也是最有空間的地方是,如何用互聯(lián)網(wǎng)思維來改造傳統(tǒng)地圖行業(yè)沿襲已久的產(chǎn)品模式和商業(yè)模式。

手機(jī)&車機(jī)

傳統(tǒng)的地圖公司,大部分的地理位置信息以自采為主,無論是人工采集還是車采。而一張“互聯(lián)網(wǎng)地圖”在基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的采集或者更新上,一是像高德、被騰訊入股的四維圖新,有采集資質(zhì)、用人力去做底層數(shù)據(jù)采集,二是像百度那樣,直接購買自四維圖新、靈圖等地圖數(shù)據(jù)提供商。

互聯(lián)網(wǎng)公司做地圖業(yè)務(wù)不同的是,因與C端用戶更加貼近且用戶基數(shù)大,不缺乏用戶反饋,用戶是其地圖底層數(shù)據(jù)天然的校正者,而且互聯(lián)網(wǎng)公司的產(chǎn)品特質(zhì)一一反應(yīng)速度快、版本更新快、對用戶需求的嗅覺更加靈敏,使得“互聯(lián)網(wǎng)地圖”更活、更新鮮、更準(zhǔn)確。

理論上,在路面上行駛的汽車是地理位置信息生產(chǎn)、采集、校正的最佳工具,但受制于車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展中各種技術(shù)的、利益因素的束縛,“車機(jī)”這個(gè)終端一直沒有大發(fā)展。甚至在互聯(lián)網(wǎng)地圖業(yè)務(wù)發(fā)展初期,因?yàn)槭謾C(jī)導(dǎo)航深度入侵汽車導(dǎo)航市場,承載車聯(lián)網(wǎng)夢想的那塊屏迅速被手機(jī)導(dǎo)航取代,而且是“加速淪陷”。

在手機(jī)導(dǎo)航市場上,目前高德“Topl”的市場規(guī)模如有爭議,Top2(注:高德地圖、百度地圖)的說法應(yīng)該毫無異義。而且,高德正在更多緯度拓展“手機(jī)導(dǎo)航”的應(yīng)用場景,比如2014年末推出“公交導(dǎo)航”,2015年末將要上線的“景點(diǎn)導(dǎo)游”,已經(jīng)在烏鎮(zhèn)世界互聯(lián)網(wǎng)大會上預(yù)熱搶鏡。這些產(chǎn)品一是盡可能地豐富高德地圖手機(jī)端用戶的應(yīng)用場景,另外也為高德地圖LBS開放平臺進(jìn)一步提升價(jià)值感,吸引更多的商戶、開發(fā)者入駐在蓄積勢能。

汽車導(dǎo)航這個(gè)市場,曾經(jīng)是高德的主場,為家用轎車提供導(dǎo)航數(shù)據(jù)曾一度占據(jù)高德軟件(高德前身)一半以上的收入。之后的狀況,一是中國汽車在2010年結(jié)束了連續(xù)多年增長30%的速度、汽車市場持續(xù)不景氣,另外像四維圖新這樣的同樣擁有基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集資質(zhì)的對手,開始搶食其汽車導(dǎo)航市場的份額,開始以移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的方式獲取路況信息(比如與重點(diǎn)城市的出租車公司建立深度合作、采集路況信息),開始在車聯(lián)網(wǎng)上積累技術(shù),并進(jìn)行商業(yè)化嘗試。

汽車導(dǎo)航市場的競爭才剛剛開始。

在高德汽車事業(yè)部總裁韋東看來,車主轉(zhuǎn)而使用手機(jī)導(dǎo)航為汽車導(dǎo)航實(shí)屬不得已,核心原因就是傳統(tǒng)車載導(dǎo)航聯(lián)網(wǎng)能力的缺失,“數(shù)據(jù)不新、不全、不鮮(實(shí)時(shí))、不準(zhǔn),最終導(dǎo)致了傳統(tǒng)車載導(dǎo)航定位飄移、地圖精度差、交通路況不實(shí)時(shí)、引導(dǎo)不準(zhǔn)確等一系列產(chǎn)品問題”。他介紹,高德汽車現(xiàn)階段和未來已有的產(chǎn)品布局均是圍繞“導(dǎo)航互聯(lián)網(wǎng)化”展開,比如如何讓車聯(lián)網(wǎng),如何用更新、更好的技術(shù)讓車載屏導(dǎo)航的操縱體驗(yàn)更好。

在這個(gè)方向上,高德汽車的產(chǎn)品也在不斷迭代:A-LINK算是過渡性產(chǎn)品,把手機(jī)當(dāng)作聯(lián)網(wǎng)的工具,先把車機(jī)聯(lián)上網(wǎng):下一個(gè)階段,基于聯(lián)網(wǎng)的功能,盡快實(shí)現(xiàn)車上的導(dǎo)航和信息服務(wù)要面向云端,本地的能力和互聯(lián)網(wǎng)云端的能力要進(jìn)行有機(jī)整合。

韋東進(jìn)一步介紹,高德第一代聯(lián)網(wǎng)車載導(dǎo)航產(chǎn)品AMAP AUTO應(yīng)用服務(wù),要解決的問題是:如何能夠利用車機(jī)硬件在聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下,在操作系統(tǒng)、大屏的發(fā)展驅(qū)使下,讓駕駛導(dǎo)航體驗(yàn)更好,包括支持地圖實(shí)時(shí)更新,實(shí)時(shí)交通路況,云端算路,云端搜索:整個(gè)操控體驗(yàn)完全是根據(jù)車機(jī)的使用習(xí)慣,操控能力也更多取決于車機(jī)。比如說定位能力,除了GPS之外,還有很多來自于車機(jī)本身的,像方向盤、加速儀、行車的脈沖等等,保證定位的精度更好。

與本田合作的“HONDA CONNECT'’項(xiàng)目,以及與長安、吉利戰(zhàn)略合作的聯(lián)網(wǎng)車載導(dǎo)航產(chǎn)品,都是高德汽車第一代聯(lián)網(wǎng)車載導(dǎo)航產(chǎn)品AMAPAUTO的呈現(xiàn)。韋東介紹,與本田合作的新車型已經(jīng)有上市,與長安和吉利合作的、配備高德第一代聯(lián)網(wǎng)車載導(dǎo)航產(chǎn)品的新車型預(yù)計(jì)在2016年一季度將會上市。

在韋東他們看來,聯(lián)網(wǎng)的車機(jī)能夠“非常快,非常準(zhǔn)”地通過云端計(jì)算導(dǎo)航路徑,并且車機(jī)“所有的地理位置數(shù)據(jù),從軟件到地圖,都可以進(jìn)行更新”,這是高德汽車互聯(lián)網(wǎng)車載導(dǎo)航AMAPAUTO“一個(gè)重大的變化”。一體化引擎和商業(yè)化

“互聯(lián)網(wǎng)地圖”的軍備競賽進(jìn)入深水區(qū),尤以BAT(百度、阿里、騰訊)為代表的互聯(lián)網(wǎng)大公司,都希冀延續(xù)自己的優(yōu)勢,給自己的“互聯(lián)網(wǎng)地圖”嫁接更多的資源,以期長板更長。背靠阿里“大樹”的高德也不例外。

互聯(lián)網(wǎng)巨頭本身就有很多數(shù)據(jù),比如一些地圖POI(地圖的點(diǎn)狀信息數(shù)據(jù))的更新和核實(shí),可以通過互聯(lián)網(wǎng)公司旗下其他產(chǎn)品對其反哺,例如騰訊地圖(原“搜搜地圖”)可以直接上騰訊微博抓取用戶數(shù)據(jù)進(jìn)行挖掘。再比如,百度可以通過搜索引擎為地圖產(chǎn)品帶來流量,將“框計(jì)算”這種一站式思路平移到地圖平臺上,因?yàn)樵凇暗貓D平臺”上,查詢即搜索,而搜索如何變現(xiàn)是百度極其擅長的。

高德如何借用及化用阿里體系的資源?這應(yīng)該是俞永福作為阿里移動(dòng)事業(yè)群總裁兼高德集團(tuán)總裁最需要思考的問題。

2015年11月初“高德汽車”業(yè)務(wù)板塊正式亮相前后,俞永福曾對外表態(tài),“高德是國內(nèi)唯一在手機(jī)和車機(jī)領(lǐng)域都有豐富經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)公司”,公司將“加大對下一代高德一體化引擎的研發(fā)投入一一這是公司歷史上投入最大的研發(fā)項(xiàng)目”,這個(gè)戰(zhàn)略最重要的目的就是拉通手機(jī)、車機(jī)業(yè)務(wù)。除了技術(shù)研發(fā)的投入之外,他還透露阿里巴巴也將大力支持高德發(fā)展汽車業(yè)務(wù),旗下多種產(chǎn)品將根據(jù)各自業(yè)務(wù)和資源屬性,組成聯(lián)動(dòng)體系,拓展面向合作伙伴的整合服務(wù)。

韋東進(jìn)一步闡釋,“一體化的引擎”一是能力的整合,包括如何將高德地圖手機(jī)導(dǎo)航的聯(lián)網(wǎng)、和云端的互動(dòng)(比如搜索、算法)等產(chǎn)品、運(yùn)營的能力,與汽車導(dǎo)航打通;另一方面,在面向用戶時(shí),高德在出行和信息服務(wù)上提供的是一套完整的體系,使得用戶的服務(wù)體驗(yàn)和場景一體化;接下來是一體化引擎的研發(fā)工作,客戶端下一代引擎的研發(fā)已經(jīng)接近于實(shí)用階段,同時(shí)在云端把面向車的服務(wù)和面向手機(jī)的服務(wù)進(jìn)行整合。

在這個(gè)過程中,阿里體系對高德“AMAP”戰(zhàn)略已經(jīng)有了實(shí)質(zhì)性的支持。韋東介紹,首先在大數(shù)據(jù)層面,高德在云端服務(wù)上已經(jīng)接入了阿里云,大數(shù)據(jù)的計(jì)算能力,包括數(shù)據(jù)的存儲、計(jì)算的效率質(zhì)量都得到了大幅度的提升:同時(shí)阿里巴巴整個(gè)電商體系和高德之間的業(yè)務(wù)整合,比如在 POI數(shù)據(jù)的采集和準(zhǔn)確度方面。

他進(jìn)一步解釋,淘寶和天貓電商平臺每天大概有三四千萬個(gè)包裹,這些送貨地址背后的地圖數(shù)據(jù)支撐都是高德做的,送貨的物流公司會對這些POI點(diǎn)進(jìn)行驗(yàn)證,每天進(jìn)行三到四千萬次驗(yàn)證,使得高德的POI數(shù)據(jù)在搜索精準(zhǔn)度上提升非常大。此外,阿里巴巴智能物流“菜烏”系統(tǒng)的很多合作單位的物流車輛,也使用了高德的路況采集設(shè)備,采集的實(shí)時(shí)交通數(shù)據(jù)在覆蓋的面、城市的數(shù)量、道路的準(zhǔn)確度上,無疑對高德的數(shù)據(jù)能力形成強(qiáng)有力的支撐。

此外,基于阿里媽媽的大數(shù)據(jù)營銷,未來對高德的用戶服務(wù)及商業(yè)化將提供相應(yīng)的支撐。

當(dāng)然,在高德“一體化引擎”推進(jìn)、落地的過程中,在“互聯(lián)網(wǎng)地圖”的商業(yè)化征途中,仍有很多待解的難題。

比如高德的“互聯(lián)網(wǎng)地圖”一體化引擎作為應(yīng)用層,首先需要跨越不同整車廠商(硬件)、不同的車機(jī)操作系統(tǒng)之間的鴻溝;而且要進(jìn)入到車l企的終端數(shù)據(jù),涉及到與車企的深度合作,比如研發(fā)層面的“軟硬一體化”,在產(chǎn)品開發(fā)之初高德就需要深度介入、進(jìn)行緊密的合作研發(fā)。

韋東介紹,這次一體化引擎的開發(fā),在軟件設(shè)計(jì)架構(gòu)上的第一個(gè)出發(fā)點(diǎn)就是跨平臺。高通第一代聯(lián)網(wǎng)車載導(dǎo)航產(chǎn)品是跨iOS和安卓平臺,云OS的產(chǎn)品則會有更深層次的交互;此外,面對車載導(dǎo)航硬件會選擇不同芯片商的現(xiàn)狀,高德也對高通、聯(lián)發(fā)科等主流芯片廠商做了相應(yīng)的研究。

地理位置、出行信息的數(shù)據(jù)快速更新,軟件快速迭代升級,這是互聯(lián)網(wǎng)地圖的魅力所在,也是這張“地圖”要突圍的諸多傳統(tǒng)地圖業(yè)務(wù)的障礙。

韋東他們認(rèn)為,互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)作為互聯(lián)網(wǎng)最基本的服務(wù)能力,車機(jī)端應(yīng)該像手機(jī)端一樣能夠聯(lián)網(wǎng)下載更新,不能像過去純離線狀態(tài),而且未來在基礎(chǔ)地理信息服務(wù)方面,高德會免費(fèi)下去。

那么,車機(jī)端的數(shù)據(jù)軟件通過什么方式實(shí)現(xiàn)更新?由此產(chǎn)生的流量支出由誰來負(fù)擔(dān)?更深入的問題是,如果“基礎(chǔ)地理信息服務(wù)”免費(fèi),互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)商如何與汽車導(dǎo)航業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)的上下游,一起來構(gòu)建新的產(chǎn)品模式和商業(yè)模式?

高德已經(jīng)在手機(jī)導(dǎo)航上用免費(fèi)模式培養(yǎng)了足夠規(guī)模的用戶,正在試錯(cuò)商業(yè)化的產(chǎn)品模式和盈利模式。可以臆測,高德的LBS開放平臺正在通過諸如“景點(diǎn)導(dǎo)游”等產(chǎn)品進(jìn)行商業(yè)化嘗試,高德與旗下?lián)碛袨蹑?zhèn)、古北水鎮(zhèn)南北兩個(gè)著名水鎮(zhèn)景區(qū)的烏鎮(zhèn)旅游正在嘗試打造一個(gè)商業(yè)合作的樣本。

第10篇

2014年8月末,一條信息讓眾多關(guān)注互聯(lián)網(wǎng)的人驚訝不已,業(yè)界傳來消息,萬達(dá)將聯(lián)合百度、騰訊進(jìn)軍電商,初期投資50億元。作為中國最大的商業(yè)地產(chǎn)公司,與互聯(lián)網(wǎng)三大巨頭中的兩家合作,還是開電商,這讓人們非常驚訝。2012年年底,萬達(dá)董事長王健林和阿里巴巴董事局主席馬云的“億元賭局”還讓人記憶猶新,在辯論中,王健林表態(tài)“我一定要堅(jiān)守傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),但是在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)上盡可能去創(chuàng)新”,不到兩年的時(shí)間,是什么讓王健林發(fā)生了改變?而與萬達(dá)合作的騰訊,剛剛將旗下QQ網(wǎng)購、拍拍網(wǎng)、易迅并入京東,并成為京東的戰(zhàn)略投資方,此時(shí)為何又再一次加入這個(gè)戰(zhàn)場?8月29日的會揭開了這個(gè)謎底,這場會,三大巨頭的負(fù)責(zé)人悉數(shù)到場,會上,王健林宣布將在香港注冊成立電子商務(wù)公司,一期總投資額高達(dá)50億元,其中萬達(dá)持股70%,騰訊和百度各持股15%,而這家公司的主要定位是“全球最大的O2O電商”(以下簡稱“萬達(dá)電商”)。

O2O不是一個(gè)新鮮詞匯了,之前火熱的團(tuán)購(服務(wù)團(tuán)購)、打車軟件都是O2O商業(yè)模式的一種,過去流行的O2O模式主要可以分為以下幾類:以團(tuán)購、LBS營銷為代表的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)推動(dòng)的O2O模式的特征大多都是引流,即將互聯(lián)網(wǎng)上的顧客引流到線下服務(wù)提供者;以會員營銷和微博、微信營銷等線下企業(yè)推動(dòng)的O2O模式的特征大多都是營銷,即通過互聯(lián)網(wǎng)的方式進(jìn)行品牌營銷;而以關(guān)系管理、用戶體驗(yàn)分享、買手服務(wù)、專業(yè)服務(wù)評價(jià)及預(yù)訂等模式的特征是會員,通過互聯(lián)網(wǎng)的方式提高顧客黏性,降低顧客選擇成本。

而我們回過頭來看本次萬達(dá)、百度、騰訊的合作,可能更類似于上述第三種模式,萬達(dá)期望建立起一個(gè)全方位的線上線下一體化服務(wù)平臺。“萬達(dá)、百度、騰訊將在打通賬號與會員體系、打造支付與互聯(lián)網(wǎng)金融產(chǎn)品、建立通用積分聯(lián)盟、大數(shù)據(jù)融合、Wi-Fi共享、產(chǎn)品整合、流量引入等方面進(jìn)行深度合作。”

從股權(quán)比例以及內(nèi)容的主導(dǎo)來看,本次合作的主角顯然是萬達(dá),合作的基石是遍布全國的百余家萬達(dá)廣場,百度提供團(tuán)購、LBS、大數(shù)據(jù)等資源,騰訊則提供移動(dòng)支付、社交平臺等資源。如果我們一句話來定義此次合作的話,筆者認(rèn)為用騰訊董事長馬化騰在會上的一個(gè)詞來表述最為恰當(dāng),這就是“智能商業(yè)”。不管在之前如何傳播電商的表述,更多的其實(shí)是萬達(dá)對自身商業(yè)體系的二次開發(fā),不考慮合作背后涉及的資本市場運(yùn)作要素,萬達(dá)的本次動(dòng)作可以說是為了對旗下商業(yè)資源的優(yōu)化及提升,萬達(dá)期望從O2O平臺的運(yùn)作中,找到除了傳統(tǒng)商業(yè)地產(chǎn)“收租模式”以外的新空間,并有效地整合旗下百貨、影院、酒店等多種業(yè)務(wù)。

O2O會員體系能否有效建立是萬達(dá)電商面臨的首要問題。與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)建立的O2O平臺不同,萬達(dá)本次建立的O2O平臺的第一步關(guān)鍵不是引流,萬達(dá)本身已經(jīng)擁有豐富的客流,有效地將這部分客流變化為O2O體系中可識別的會員是關(guān)鍵的第一步,萬達(dá)基于全國萬達(dá)廣場的布局需要建立更為精準(zhǔn)的本地流量轉(zhuǎn)化,這方面,線下向線上的轉(zhuǎn)化需要萬達(dá)電商有創(chuàng)造力的發(fā)揮,很難一蹴而就。

大數(shù)據(jù)的有效利用是萬達(dá)電商運(yùn)營效果的關(guān)鍵。如果說會員轉(zhuǎn)化是第一步,那么能夠有效地將眾多會員在萬達(dá)商業(yè)中的消費(fèi)行為等線下數(shù)據(jù)進(jìn)行有效的積累,則是構(gòu)筑有效O2O平臺的基石,“智慧商業(yè)”需要有效的數(shù)據(jù)積累,而這個(gè)積累不僅僅是萬達(dá)本身,更需要覆蓋到萬達(dá)商業(yè)中各商戶的內(nèi)容,這部分內(nèi)容收集及應(yīng)用的有效性,是O2O中消費(fèi)者端能否有效認(rèn)知、定位、細(xì)分的關(guān)鍵。

能否真正地引入互聯(lián)網(wǎng)思維是萬達(dá)電商的重要挑戰(zhàn)。對于萬達(dá)電商,業(yè)界最大的質(zhì)疑就是萬達(dá)作為一個(gè)傳統(tǒng)的商業(yè)地產(chǎn)公司,能否真正地?fù)肀Щヂ?lián)網(wǎng),構(gòu)筑O2O這一典型的互聯(lián)網(wǎng)商業(yè),原萬達(dá)電商團(tuán)隊(duì)離任的互聯(lián)網(wǎng)背景CEO、COO等也加劇了這一擔(dān)憂。萬達(dá)董事長王健林在會上的發(fā)言也專門強(qiáng)調(diào)了“要有真正的互聯(lián)網(wǎng)思維”,但他對于此的解釋更多是“互聯(lián)網(wǎng)思維就是創(chuàng)新,沒有定式,一切都可以去探索,往未知去探索”。

如何開放是萬達(dá)電商未來發(fā)展空間的關(guān)鍵。在會上,三位董事長分別表述了對于合作的看法,但有一點(diǎn)共同的是,他們對于本次建立的O2O平臺的認(rèn)知都是開放的,顯然,萬達(dá)雖然是國內(nèi)最大的商業(yè)地產(chǎn)平臺,但對于“全球最大的O2O電商”還是非常不夠的,在這樣的思路下,如何引入更多的合作者,需要看到的是這個(gè)平臺帶給合作者的價(jià)值,而價(jià)值的產(chǎn)出除了三巨頭的背書,更多的還是要看該平臺未來真正運(yùn)營的狀況。

仍然未明細(xì)的贏利模式及運(yùn)營策略。我們看到了50億元投入,看到了三個(gè)土豪玩家,但我們還沒看到萬達(dá)電商真正的贏利模式及運(yùn)營策略,如同王健林在會上的表述:“我相信從今年年底算起來,快一點(diǎn)一兩年時(shí)間,萬達(dá)電子商務(wù)是什么公司,會產(chǎn)生什么價(jià)值,這是會回答清楚的。”事實(shí)上,萬達(dá)電商目前的很多內(nèi)容仍然是未知數(shù),清晰的運(yùn)作思路我們?nèi)匀粵]有看到,呈現(xiàn)給公眾的仍然是一些大而化之的傳遞。

綜上,萬達(dá)電商的成立具備其先天的稟賦,也有著霧里看花的現(xiàn)狀,作為大體量的傳統(tǒng)企業(yè),能否為了長遠(yuǎn)的利益挑戰(zhàn)現(xiàn)有的利益結(jié)構(gòu),能否在成熟的現(xiàn)有平臺之下嫁接衍生出互聯(lián)網(wǎng)之花,還需要我們持續(xù)的觀察,互聯(lián)網(wǎng)的世界里,資本不是一切,資源也不是一切,但三個(gè)土豪的合作,有資源,有資本,剩下的就要看萬達(dá)電商真正的商業(yè)邏輯和執(zhí)行力了,且觀后勢。

第11篇

直覺似乎是個(gè)很玄妙的東西,但它其實(shí)來源于大腦對舊有認(rèn)知的思維慣性,那些所謂的因果、邏輯、辯證,在全新認(rèn)知和創(chuàng)新理論面前最有可能失效,這就是我們所說的反直覺之舉。

例子多多。比如天文學(xué)的日心說、量子力學(xué)的波粒二象性,社會網(wǎng)絡(luò)的六度空間理論,甚至是真假難辨的“啤酒與尿布”的故事……這些多少都有些不可思議。不論“啤酒與尿布”的故事是真是假,《大數(shù)據(jù)時(shí)代》一書早就拋出了有關(guān)大數(shù)據(jù)的三個(gè)經(jīng)典觀點(diǎn):

不是隨機(jī)樣本,而是全體數(shù)據(jù);

不是精確性,而是混雜性;

不是因果關(guān)系,而是相關(guān)關(guān)系。

這也從側(cè)面告訴我們,在互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)的新時(shí)代,邊界越來越模糊。你看,云計(jì)算的領(lǐng)先者是個(gè)“賣書”出身的亞馬遜,攪動(dòng)汽車行業(yè)的是個(gè)新能源出身的特斯拉,顛覆傳統(tǒng)電視行業(yè)的不是硬件而是內(nèi)容……

威脅巨頭的往往不是同行業(yè)的競爭對手,而是跨界的隱形創(chuàng)新者。這些所謂反直覺的思維、技術(shù)、商業(yè)模式都在席卷而來。

近日,當(dāng)筆者接觸到僅半年的“全球首款大數(shù)據(jù)操作系統(tǒng)BD-OS”時(shí),心中還是有著那份思維慣性和隨之而來的質(zhì)疑:

為什么巨頭不做這個(gè)OS級別的系統(tǒng),而是國內(nèi)一家創(chuàng)新的大數(shù)據(jù)企業(yè)百分點(diǎn)首先提出?

大數(shù)據(jù)已經(jīng)提出這么久了,Hadoop、Spark等技術(shù)人員比比皆是,我們真的還需要大數(shù)據(jù)OS嗎?

百分點(diǎn)技術(shù)副總裁劉譯Z透露,他們接觸的不少企業(yè)在布局了大數(shù)據(jù)技術(shù)之后,因?yàn)闊o法將技術(shù)與業(yè)務(wù)結(jié)合而陷入項(xiàng)目停滯狀態(tài)。技術(shù)人員不懂業(yè)務(wù),業(yè)務(wù)人員不懂技術(shù),他們之間有一條鴻溝。如何將業(yè)務(wù)問題轉(zhuǎn)化成真正數(shù)據(jù)的問題,這需要有長期的經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)和試錯(cuò)。

舉個(gè)例子。谷歌的廣告投放效果為什么那么好?它能夠把廣告問題轉(zhuǎn)化成點(diǎn)擊流的預(yù)測,只有解決了從業(yè)務(wù)需求到數(shù)學(xué)建模的問題,才能將大數(shù)據(jù)價(jià)值充分發(fā)揮。

再舉個(gè)例子。PC上的Windows操作系統(tǒng)為什么非常有必要?它屏蔽了底層技術(shù),能夠以簡單的圖形界面讓更多人可以應(yīng)用PC提供的價(jià)值。

同理,大數(shù)據(jù)OS,也應(yīng)該是能夠整合底層的各種大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)技術(shù),通過業(yè)務(wù)邏輯和流程將數(shù)據(jù)進(jìn)行生命周期管理,并隨時(shí)按照業(yè)務(wù)需求進(jìn)行組合和復(fù)用。而且,這也意味著它的應(yīng)用層可以直接面對業(yè)務(wù)人員。

我們真的需要這樣的大數(shù)據(jù)OS嗎?讓人人都能輕松享受大數(shù)據(jù)的價(jià)值,這就是全球首款大數(shù)據(jù)OS BD-OS的初心。

全球大數(shù)據(jù)生態(tài)格局可分成四個(gè)方面:第一是底層的基礎(chǔ)技術(shù)和基礎(chǔ)架構(gòu);第二是在基礎(chǔ)架構(gòu)上構(gòu)建的邏輯分析和算法模型;第三,將數(shù)據(jù)結(jié)合到行業(yè)和業(yè)務(wù)應(yīng)用;第四,產(chǎn)生新的數(shù)據(jù)。

百分點(diǎn)的業(yè)務(wù)都有涉及。這家企業(yè)可以算得上我國專注大數(shù)據(jù)領(lǐng)域最久的創(chuàng)新公司了,成立已經(jīng)7年,服務(wù)的企業(yè)客戶也有2000余家。最開始專注消費(fèi)者數(shù)據(jù)化,用以驅(qū)動(dòng)企業(yè)從以產(chǎn)品為中心轉(zhuǎn)換為以客戶為中心,到后來他們發(fā)現(xiàn),很多企業(yè)客戶不僅需要大數(shù)據(jù)的底層方案,更期望獲得全鏈條端到端的整體解決方案。經(jīng)過7年鋪墊,百分點(diǎn)的產(chǎn)品線布局已經(jīng)基本完善,推出BD-OS這種平臺級的產(chǎn)品也就水到渠成。

據(jù)百分點(diǎn)高級研發(fā)總監(jiān)、BD-OS總架構(gòu)師劉國棟介紹,上個(gè)世紀(jì)90年代末到2010年,大數(shù)據(jù)最早的技術(shù)研發(fā)就是搜索,之后互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)爆炸,引發(fā)了人們對大數(shù)據(jù)需求的井噴。大數(shù)據(jù)的發(fā)展與業(yè)務(wù)緊密相關(guān),隨著企業(yè)在數(shù)據(jù)上建立起來的商業(yè)模式越來越多,為了解決原有技術(shù)解決不了的問題,以Hadoop為核心的大數(shù)據(jù)平臺出現(xiàn)了,并在部分場景下解決了人和大數(shù)據(jù)交互的問題,衍生出不同維度的大數(shù)據(jù)產(chǎn)品。

大數(shù)據(jù)OS則期望從更全面的數(shù)據(jù)量和數(shù)據(jù)維度上輕松挖掘和管理數(shù)據(jù)。它不僅在底層可以管理各種各樣的即插即用的計(jì)算框架,將大數(shù)據(jù)底層技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化,其核心能力是定制了自己的基于數(shù)據(jù)生命周期管理模板,并在部分企業(yè)用戶中得到了認(rèn)可。

例如,國家新聞出版廣電總局就以BD-OS為基礎(chǔ)搭建大數(shù)據(jù)中心,整合所有無線電臺站的運(yùn)營數(shù)據(jù),以預(yù)測故障。速8集團(tuán)則以它為基礎(chǔ)整合內(nèi)外部數(shù)據(jù),開發(fā)價(jià)格監(jiān)控體系和BI系統(tǒng),以便速8集團(tuán)進(jìn)行定價(jià)和運(yùn)營管理。

劉國棟認(rèn)為,BD-OS之所以可以稱作全球首款大數(shù)據(jù)OS,是因?yàn)樗哂胁僮飨到y(tǒng)的幾個(gè)基本要素:人機(jī)交互體系、資源管理體系、數(shù)據(jù)存儲體系、生命周期管理體系,不僅可以解決技術(shù)問題,同時(shí)幫助企業(yè)客戶提高管理質(zhì)量和管理效率。

其他大多數(shù)大數(shù)據(jù)平臺,主要集中在“將開源技術(shù)打個(gè)包”,而在人機(jī)交互和數(shù)據(jù)生命周期管理層面上很少能夠涉及。“因?yàn)樗鼈儾荒芟癜俜贮c(diǎn)一樣,有很多業(yè)務(wù)場景去驗(yàn)證這個(gè)產(chǎn)品,并提煉出一套方法論進(jìn)行數(shù)據(jù)的管理。”劉國棟表示。

當(dāng)然,這樣的BD-OS寄期望于大數(shù)據(jù)的垂直縱向整合,以及產(chǎn)業(yè)鏈的橫向生態(tài)整合。

在底層技術(shù)的縱向整合上,尤其是BD-OS支持的大數(shù)據(jù)開源技術(shù),不同社區(qū)不同版本的更新或許是一個(gè)挑戰(zhàn),畢竟任何操作系統(tǒng)都需要產(chǎn)品迭代。

在BD-OS的橫向整合上,它的應(yīng)用層也在建立自己的應(yīng)用商店。除了BD-OS可以部署在私有云上之外,據(jù)悉,BD-OS與微軟Azure云和亞馬遜AWS已經(jīng)開始進(jìn)行深度合作,即作為這兩種公有云在亞太地區(qū)重要的大數(shù)據(jù)PaaS層,一同拓展SaaS生態(tài)的發(fā)展。

第12篇

(一)互聯(lián)網(wǎng)金融的概念

互聯(lián)網(wǎng)金融(ITFIN)是指以依托于支付、云計(jì)算、社交網(wǎng)絡(luò)以及搜索引擎、app等互聯(lián)網(wǎng)工具,實(shí)現(xiàn)資金融通、支付和信息中介等業(yè)務(wù)的一種新興金融模式。通過借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、移動(dòng)通信技術(shù),實(shí)現(xiàn)資金融通、支付和信息中介等業(yè)務(wù)。它與商業(yè)銀行的間接融資和資本市場的直接融資都不同,互聯(lián)網(wǎng)金融是在實(shí)現(xiàn)安全、移動(dòng)等要素基礎(chǔ)之上,用戶接受并認(rèn)可以及為了適應(yīng)新的需求而產(chǎn)生的新模式及新業(yè)務(wù)。

(二)互聯(lián)網(wǎng)金融在國內(nèi)的發(fā)展

1.互聯(lián)網(wǎng)支付。依托互聯(lián)網(wǎng),以第三方支付為中介,通過電腦、平板、手機(jī)等設(shè)備,在買家和賣家之間進(jìn)行資金中轉(zhuǎn)后再劃轉(zhuǎn)的服務(wù),如支付寶、財(cái)付通等。

2. P2P網(wǎng)絡(luò)借貸。P2P全稱是Peer-to-Peer(或Person-to-Person)的縮寫,意為點(diǎn)對點(diǎn)(人對人)。P2P網(wǎng)絡(luò)借貸是通過網(wǎng)絡(luò)中介平臺實(shí)現(xiàn)的直接借貸,如人人貸、陸金所、宜信等。

3.網(wǎng)絡(luò)小額貸款。網(wǎng)絡(luò)小額貸款是P2P網(wǎng)絡(luò)借貸的另一種借貸模式,是指互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)通過其控制的小額貸款公司,向旗下電子商務(wù)平臺客戶提供的小額信用貸款,如阿里巴巴、蘇寧、京東、百度等設(shè)立的小貸公司。

4.融資眾籌。融資眾籌是指通過網(wǎng)絡(luò)平臺為項(xiàng)目發(fā)起人籌集某項(xiàng)活動(dòng)所需的定量資金,并由項(xiàng)目發(fā)起人向投資人提供一定回報(bào)的融資形式。

5.在線金融產(chǎn)品和服務(wù)。主要可分為以下形式:一是線下實(shí)體業(yè)務(wù)的金融機(jī)構(gòu)的互聯(lián)網(wǎng)化,如網(wǎng)上銀行,網(wǎng)上證券交易、網(wǎng)上保險(xiǎn)銷售等;二是完全通過互聯(lián)網(wǎng)提供業(yè)務(wù)開展的專業(yè)網(wǎng)絡(luò)金融機(jī)構(gòu),如眾安在線財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn);三是提供金融業(yè)務(wù)的服務(wù)支持,但并不提供金融業(yè)務(wù)本身的,類似于金融產(chǎn)品和業(yè)務(wù)的搜索。

6.公募基金互聯(lián)網(wǎng)銷售服務(wù)。根據(jù)網(wǎng)絡(luò)銷售平臺的不同,基于互聯(lián)網(wǎng)的公募基金互聯(lián)網(wǎng)銷售大概可以分為兩類:一是傳統(tǒng)基金通過互聯(lián)網(wǎng)為投資人提供基金銷售服務(wù),其實(shí)質(zhì)是傳統(tǒng)銷售渠道的互聯(lián)網(wǎng)化;二是基金銷售機(jī)構(gòu)借助其他互聯(lián)網(wǎng)機(jī)構(gòu)平臺進(jìn)行基金的銷售,包括第三方電子商務(wù)平臺開設(shè)網(wǎng)店銷售基金、第三方支付平臺的基金銷售等模式。

二、互聯(lián)網(wǎng)金融的風(fēng)險(xiǎn)管理與控制

(一)互聯(lián)網(wǎng)金融存在的風(fēng)險(xiǎn)

1.互聯(lián)網(wǎng)金融風(fēng)險(xiǎn)分析。當(dāng)前,我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展已進(jìn)入新常態(tài),中國經(jīng)濟(jì)的增長動(dòng)力已從要素驅(qū)動(dòng)、投資驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)。經(jīng)濟(jì)新常態(tài)將帶來新的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、新的發(fā)展方式、新的思維方法、新的商業(yè)模式、新的金融創(chuàng)新模式,經(jīng)濟(jì)發(fā)展將呈現(xiàn)新的特征。

相比傳統(tǒng)的資本市場直接進(jìn)行融資,商業(yè)銀行介入間接的進(jìn)行融資不同,互聯(lián)網(wǎng)金融是利用移動(dòng)通信技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),來實(shí)現(xiàn)金融的信息傳遞、支付和融資等功能的一種新興融資模式。隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)金融模式也得到了快速的發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2015年底,中國互聯(lián)網(wǎng)金融的市場規(guī)模達(dá)到12萬~15萬億元,占GDP的近20%。而互聯(lián)網(wǎng)金融用戶人數(shù)也超過5億,成為世界第一。根據(jù)報(bào)告,2015年,全球投入金融科技領(lǐng)域的資金是2011年的近8倍,“過去5年,超過400億美元的資金流入這個(gè)領(lǐng)域”,麥肯錫馬奔表示,數(shù)據(jù)顯示,與2015年4月1日前,僅有800家的金融科技公司相比,當(dāng)前全球金融科技公司已突破2000家。

2.互聯(lián)網(wǎng)金融的本質(zhì),互聯(lián)網(wǎng)金融的經(jīng)濟(jì)屬性。互聯(lián)網(wǎng)金融是這個(gè)時(shí)代的代表,是信息社會這樣一個(gè)時(shí)代背景下,特殊的金融形態(tài)。在工業(yè)社會,人類社會開始進(jìn)入機(jī)械化的時(shí)代;在信息社會,人類社會進(jìn)入數(shù)字化的時(shí)代。工業(yè)社會標(biāo)志就是蒸汽機(jī)的發(fā)明,驅(qū)動(dòng)社會增長的是能源;信息社會的標(biāo)志是互聯(lián)網(wǎng),驅(qū)動(dòng)增長的是數(shù)據(jù)。

互聯(lián)網(wǎng)金融的技術(shù)屬性,互聯(lián)網(wǎng)金融的技術(shù)基礎(chǔ)與傳統(tǒng)金融技術(shù)基礎(chǔ)完全不同。在數(shù)字貨幣領(lǐng)域,有一個(gè)非常重要的技術(shù)叫做區(qū)塊鏈技術(shù),所謂區(qū)塊鏈技術(shù)是用一套數(shù)學(xué)的方法,互聯(lián)網(wǎng)金融實(shí)質(zhì)上是在區(qū)塊鏈技術(shù)上的某一個(gè)應(yīng)用,從而重建了金融。目前,在工業(yè)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,通過數(shù)據(jù)來解決問題,在未來,通過數(shù)學(xué)方法解決在互聯(lián)網(wǎng)上的價(jià)值創(chuàng)造和價(jià)值交換。

互聯(lián)網(wǎng)金融的組織屬性,可以理解為眾籌模式下的金融。在工業(yè)社會,一切商業(yè)活動(dòng)以產(chǎn)業(yè)鏈條來組織,滿足如個(gè)性化的定制,碎片化的需求和場景化的服務(wù)。從這個(gè)角度出發(fā),重組整個(gè)商業(yè)邏輯和流程,互聯(lián)網(wǎng)金融同樣也會被需求鏈所重組,真正地從需求當(dāng)中做到點(diǎn)對點(diǎn),由消費(fèi)者發(fā)起,并影響整個(gè)上游的生產(chǎn)和供應(yīng)。眾籌的范圍可以包括思想、股權(quán),這是互聯(lián)網(wǎng)金融的本質(zhì)組織屬性。

(二)互聯(lián)網(wǎng)金融風(fēng)險(xiǎn)研究現(xiàn)狀

1.聲譽(yù)風(fēng)險(xiǎn)。互聯(lián)網(wǎng)金融本身民營資本色彩濃厚;資本金不足,抵御風(fēng)險(xiǎn)與償付能力相對較弱;期限錯(cuò)配,流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)較大。而且互聯(lián)網(wǎng)金融缺乏長期數(shù)據(jù)積累,風(fēng)險(xiǎn)計(jì)量模型科學(xué)性有待考證。同時(shí),缺乏隱形的政府信用做擔(dān)保和可靠的資本金補(bǔ)充渠道,與傳統(tǒng)國有銀行或股份制銀行競爭,處于一定劣勢地位。

2.監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)。目前,銀行業(yè)的監(jiān)管框架是基于新巴塞爾協(xié)議設(shè)計(jì)的。新巴塞爾協(xié)議主要是針對傳統(tǒng)銀行的傳統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)而設(shè)計(jì),巴塞爾協(xié)議下的三大支柱,即最低資本要求、外部監(jiān)管、市場約束。然而,這三大支柱對新興的互聯(lián)網(wǎng)金融監(jiān)管幾乎無效,直接導(dǎo)致了互聯(lián)網(wǎng)金融目前屬于監(jiān)管缺位狀態(tài)。同時(shí),政府主管部門對互聯(lián)網(wǎng)金融的態(tài)度也尚不明確。

3.投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)。從目前發(fā)展情況來看,互聯(lián)網(wǎng)金融募集到的資金,主要投向貨幣市場、資本市場、債券市場、外匯市場等虛擬經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,與實(shí)體經(jīng)濟(jì)漸行漸遠(yuǎn),其自身風(fēng)險(xiǎn)不斷集聚。

4.信息安全風(fēng)險(xiǎn)。互聯(lián)網(wǎng)金融廣泛采用了大數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)挖掘與數(shù)據(jù)重構(gòu),這隨之而來帶來了兩大風(fēng)險(xiǎn):第一,網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、存儲中心本身存在漏洞引起技術(shù)風(fēng)險(xiǎn);第二,海量客戶信息與個(gè)人隱私的信息泄露風(fēng)險(xiǎn)。

(三)互聯(lián)網(wǎng)金融的風(fēng)險(xiǎn)控制

1.設(shè)定風(fēng)險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)。互聯(lián)網(wǎng)金融首先從企業(yè)自律開始,梳理自身的業(yè)務(wù)流程和交易結(jié)構(gòu),行程企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),最后上升到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

2.接受客戶監(jiān)督。互聯(lián)網(wǎng)金融需要接受客戶的監(jiān)督;需要涉及契約是否規(guī)劃,交易雙方所簽合同權(quán)利、義務(wù)是否對等,合同是否合規(guī)、合法等。針對目前很多互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)的不同不規(guī)范的情況,可以請法律專家來進(jìn)行審核,審核以后才能進(jìn)行。

3.行業(yè)規(guī)范。行業(yè)公約規(guī)范,要有履約機(jī)制、約束機(jī)制進(jìn)行考核,同時(shí)輔以輿論監(jiān)督規(guī)范,讓傳統(tǒng)的報(bào)紙、雜志、電視等發(fā)揮其監(jiān)督作用。

三、結(jié)語

今天的互聯(lián)網(wǎng)金融雖然還不完全成熟,也存在一定風(fēng)險(xiǎn),但是互聯(lián)網(wǎng)金融必將是一個(gè)巨大的產(chǎn)業(yè)集群,會讓我們每個(gè)投資者(消費(fèi)者),從目前的眼球關(guān)注階段進(jìn)入深入?yún)⑴c交易階段,最后發(fā)展到人人從中受益。