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開篇:寫作不僅是一種記錄,更是一種創造,它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感,將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇跨境電子商務業務模式,希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友,陪伴您不斷探索和進步。
DOI:10.16640/ki.37-1222/t.2017.09.130
跨境電商也被人們稱為跨境貿易電子商務,是指分屬不同關境的交易主體通過電子商務平臺來達成某種交易,進行和支付結算,并通過跨境物流來及時送達商品,完成交易的國際商業貿易活動。隨著社會的發展進步和經濟全球化發展,跨境電商成為一種國際商業性活動,跨境電子商務和物流融合問題得到了相關人員的進一步關注。
1 跨境電子商務與物流融合發展存在的問題
(1)跨境電子商務與物流融合的協調性不夠。跨境電子商務對跨境物流發展產生了深刻的影響,但是在實際操作中,跨境電子商務和物流融合的協調性不夠。跨境電子商務服務商的一切活動都能在網絡上完成,但是跨境物流發展則是依賴境內物流系統、境外物流系統,同時在發展的時候還會受到有關部門的檢驗限制,在實際流通上比跨境電子商務復雜很多,且還需要大量資金的支持。二者在發展的思想認識上也存在不協調的問題,表現為跨境電子商務的興起沒有為物流發展提供必要數據的支持,也沒有認識到物流企業對跨境電子商務發展的重要意義。
(2)跨境電子商務與物流沒有互相信任。物流企業需要跟上跨境電子商務的發展步伐,且物流企業發展還需要得到跨境電子商務數據信息的支持。但是,出于商業機密角度,跨境電子商務無法為跨境物流企業的發展提供有效的數據信息,導致物流海外倉儲進程不合理、物流系統配置不合理等一系列問題的出現 。同時,電子商務服務商也無法獲得跨境物流在海外配送的網絡信息,由此導致對不同地區配送的資源出現了不充足或者過剩的不合理現象。這種雙方的不信任和缺乏交流導致跨境電子商務和物流企業發展 受到相互制約。
(3)跨境電子商務和物流發展不同步。跨境電子商務和物流合作發展式一個系統化的工作,需要跨境電子商務和物流企業雙方在電子商務鏈各個環節的統一匹配。但是實際發展情況是,跨境電子商務企業和物流企業在作用流通、價格定值、運輸服務等方面存在意見沖突。比如電子商務企業為了增強消費者的購物 體驗,會要求物流企業進行就近配送,但是物流企業需要考慮到配送成本問題,無法滿足跨境電子商務企業的要求。
2 跨境電子商務與物流融合發展的優化
(1)實現二者發展業務的整合。
1)實現電子商務和郵政業務的整合。跨境電子商務物流發展大多是郵政業務。發展郵政業務存在費用高昂、物流周期長、退換貨麻煩、海關扣稅等問題。為了解決這些問題,需要加強跨境電子商務和郵政業務的整合。這種整合的實現具體可以從兩個方面進行:第一,橫向整合。整合不同國家和地區的郵政服務業,為境外的客戶提供一站式物流服務管理,簡化跨境電子商務從倉儲到交付操作流程,在最大限度上降低外包的成本費用。第二,縱向整合。跨境電子商務可以直接和郵政業務進行整合,并通過股權購置、資本投資、國際電商物流公司發展等形式增強用戶體驗,為海外的買賣家帶來切實的好處。
2)電子商務和境內外快遞業務的整合。第一,要做好倉配一體化管理服務工作。為了彌補跨境電子商務發展地區分散、運輸時間長、分揀工作復雜制約客戶時效體驗的問題,可以進一步整合整合跨境電子商務“倉儲+快遞”的業務鏈。第二,做好跨境增值服務,比如代收貸款、代付倉費、反向物流、個性化管理服務等。
3)電子商務和貸運業務的整合。跨境業務發展具有很大的市場前景,在發展的過程中要特別注意物流運輸對跨境業務發展的影響。在經濟全球化的影響下,建立全球化的倉儲管理、獨立運輸配送系統、電子商務和物流運輸相對應的供應鏈管理。
(2)建立跨境電子商務與物流發展的互信利益機制。跨境電子商務和物流通過有效資產、技能的共享,戰略協調整合能夠實現協同發展。為此,需要建立跨境電子商務與物流發展的互信利益機制規范二者之間的協同發展。第一,在政府部門的主導下,跨境電子服務商和物流服務商協調制定彼此的利益分配方案,建立地區性的互信利益機制實施試點,對這些試點城市出臺相應的優惠政策,尤其是要為二者融合的試點地區提供必要的倉儲運輸資金支持。第二,建立第三方支付平臺健全利用分配機制。結合跨境電子商務和物流企業的雙方需要,選擇彼此都認同的第三方支付平臺,根據雙方之間制定好的協議分配比例進行透明化、公開化、高效化的利益分配,為雙方之間的長遠合作提供重要的保障。
(3)加強對跨境電子商務企業和物流企業發展平臺的整合。跨境電子商務和物流存在著一種強依存關系,但是受各自發展特點和發展利益的趨勢,它們的業務沒有實現完全的融合,平_發展更沒有是先整合。在跨境電商發展規模壯大下,同一產業鏈上 的跨境電子商務和物流發展變得越來越密切。為了發揮二者的優勢,需要進一步加強跨境電子商務企業和物流企業 平臺整合、平臺集成。通過有效的平臺整合將不同的貿易鏈主體圍繞同一個平臺業務聚集在一起,提升各自發展效益。具體可以在第三方企業(政府、國家郵政局、國家商務部)的指導下,結合平等、公平、互助原則建立統一的業務平臺,將各種跨境業務進行整合,并安排第三方企業、機構等作為平臺的監督者和管理者,加強對跨境電子商務企業好物流企業商業發展機密的保守。
3 結束語
綜上所述,在經濟全球化的影響下,跨境電子商務和跨境物流間的聯系變得日益密切,但是跨境電子商務和跨境物流間的融合發展也存在很多問題,為了進一步實現跨境電子商務和跨境物流的發展,需要相關人員結合跨境電子商務與物流融合發展存在的問題,從業務整合、互信利益機制建立、平臺整合等方面不斷優化跨境電子商務與物流融合,從而更好地推動二者融合發展。
參考文獻:
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關鍵詞:我國企業;電子商務;應用現狀
中圖分類號:F2
文獻標識碼:A
doi:10.19311/ki.16723198.2016.16.003
1 我國電子商務發展現狀
1.1 整體現狀
(1)我國政府營造了電子商務發展的良好政策環境。近年,電子商務在我國快速發展,我國政府非常重視。2015年5月,國務院《大力發展電子商務,加快培育經濟新動力的意見》([2005]24號),提出到2020年,將在我國建成電子商務大市場,提出只要法律沒有明確禁止的,企業都可以做。2015年9月,國家商務部網站又《關于加快發展農村電子商務的意見》,該文件將進一步推動我國農村電子商務的發展。2016年1月6日國務院常務會議上總理指出,積極穩妥發展跨境電商。
(2)我國電子商務發展增長速度快,空間大。2015年12月,中國網民規模達到6.88億,互聯網普及率達到50.3%。《第37次中國互聯網絡發展狀況統計報告》顯示,我國手機網民規模占總體網民規模的90%以上。截至2015年12月,中國網民中農村網民占比284%,規模達1.95億。截至2015年12月,網上支付用戶規模達4.16億。其中手機網上支付用戶規模達358億。
近年我國電子商務交易額一直快速增長,特別是網絡零售市場。2015年天貓“雙十一”銷售額突破了800億(中國電子商務研究中心數據)。2015年9月中國電子商務研究中心的《2015年上半年中國網絡零售市場監測報告》顯示,我國2015年上半年網絡零售市場交易額占社會消費品零售總額的十分之一還多。
在國家大力推動企業信息化建設的環境下,不管是零售業,還是郵政、旅游、保險等行業都在大力發展電子商務業務。
(3)我國電子商務業態體系初步形成,功能逐漸完善。電子商務行業經過多年的發展,業態體系初步形成,新的信息技術不斷應用,各方面的功能逐漸完善,逐步呈現出高度分工局面。大數據的應用,數據挖掘技術,讓網絡營銷具備了精準營銷的功能。隨著網絡議價、網絡模特、網(站)店運營服務與外包等新的服務行業出現,電子商務平臺的功能日益全能化。
1.2 農村電商發展現狀
農村電商規模增長快速,截至2015年12月,中國網民中農村網民占比28.4%,規模達1.95億,農村電商發展空間巨大。
近年,農村電子商務應用模式不斷創新,一些村莊依托特色資源,逐漸開展特色電子商務應用。電商行業大佬也逐漸轉向農村電商市場。阿里巴巴早已開始在農村布局,前兩年阿里就針對農村推出了“千縣萬村”計劃。同時,京東也已布局農村。
大力發展農村電子商務,促進農業“小生產”與電商“大市場”的快速融合,讓農民通過電商平臺將農產品賣出去,再把外面的生產資料和消費品通過電商平臺買進來,推動農村產業快速發展,這已是當今社會各界達成的共識。2015年9月,國家商務部網站的《關于加快發展農村電子商務的意見》,更是極大的帶動了農村電商的發展。
1.3 跨境電商發展現狀
(1)跨境電商政策環境。跨境電子商務是指以電子方式進行的國際貿易。我國政府政策開始向實施層面推進,各相關部門,分別對跨境電商交易平臺、支付、物流、報關、售后等方面推出了配套政策,促進了跨境電子商務新模式不斷創新,出現了一站式推廣、平臺化運營、網絡購物業務與會展相結合等模式,極大地的推動了跨境電子商務的發展。2015年3月12日,我國杭州跨境電子商務綜合試驗區獲批成立。《批復》文件明確了杭州跨境電子商務綜合試驗區的地位和作用,希望該綜合實驗區能為我國跨境電商的發展提供可借鑒推廣的經驗,以推動我國跨境電商發展。
(2)跨境電商行業發展現狀。近年來,跨境電子商務已成為國際貿易新模式。當前我國跨境電商行業具有三個特征:一是跨境電商交易規模越來越大,在我國進出口貿易中所占比重越來越高;二是跨境電商以出口業務為主,出口跨境電商發展迅速;三是跨境電商以B2B業務為主,但是B2C跨境模式逐漸興起并逐步擴大。
2 我國企業應用電子商務的現狀
近年政府引導的電子商務示范工程成效顯著,國家電子商務示范基地和示范企業,營造了電子商務發展良好環境。企業逐漸認識到電子商務的巨大作用,特別是中小企業,為了在激烈的市場競爭環境下生存發展,必定要發展電子商務。
2.1 企業互聯網應用基礎
《第37次中國互聯網絡發展狀況統計報告報告》顯示,到2015年12月為止,我國企業計算機使用比例為95.2%、互聯網使用比例為89.0%,固定寬帶接入比例為86.3%。中國企業更廣泛地使用互聯網平臺進行交流溝通、信息、內部管理等工作,為企業“互聯網+”應用奠定了良好基礎。
2.2 企業互聯網應用業務情況
調查顯示,我國企業進行網上銷售、采購的比例超過三成。隨著移動網絡的發展,越來越多的企業選擇移動營銷推廣渠道,特別是微信營銷,逐漸成為最受企業歡迎的營銷方式。
企業更加重視網上業務,電子商務應用更為普及。截至2014年底,在網上進行采購或銷售的企業比例過半。中國連鎖百強企業中開展網絡零售,經營網店數量占到七八成左右。
2.3 我國企業電子商務地區發展情況
從地區發展看,我國東南沿海及經濟發達地區企業電子商務發展起步早,規模大,發展速度快。而中、西部地區企業存在起步晚,規模偏小等特征。據調查,企業電子商務應用最活躍的是廣東省,其次是江蘇省。廣東、江蘇、北京、山東、浙江等省、市的電子商務交易額占全國電子商務交易額一半以上。東南沿海有電子商務活動企業占全國比例也達一半以上。總體來說,我國企業電子商務地區發展不平衡,東部較先進,中西部地區還有較大發展空間。
3 我省電子商務發展現狀
目前我省電子商務發展快速,快遞服務業業務量劇增。據中國電子商務研究中心()監測數據顯示,2015年河南省快遞服務企業業務量完成5.05億件,同比增長高達71%,最高日處理量超過1000萬件。
省政府辦公廳公布《河南省2016年信息化推進工作實施方案》顯示,河南省未來將在全省加快推進信息化建設,力爭到2020年使我省電子商務交易額達到26萬億元;網絡零售額達到5600億元。
3.1 總體現狀
(1)電子商務發展政策環境。河南省政府正在努力營造發展電子商務的良好環境,一系列引導支持電商發展的重大政策陸續施行。
河南省人民政府《關于加快電子商務發展的若干意見》豫政〔2014〕11號文件旨在營造良好發展氛圍,大力發展電子商務。同時在人才培養、示范企業、重點園區、電商平臺建設以及融資機制等多方面規范扶持電商行業發展。
我省商務財政系統已針對電商應用平臺開展政府補貼申報工作,根據《河南省省級高成長服務業專項引導資金管理辦法》,省商務廳與省財政廳聯合發文,明確扶持資金將支持電子商務基地(園區)公共服務設施建設,新建或省級改造電子商務平臺,支持傳統企業與電子商務的融合,支持電子商務代運營、人才培訓、快遞物流等服務。
2015年商務廳官方網站《八策并舉促進電子商務加快發展》,明確列出了我省全力推進的電子商務發展相關政策項目,包括跨境電商、農村電商、物流等領域,覆蓋了電商人才培訓、園區建設、政府監管等方面。
(2)跨境電商發展現狀。目前河南企業跨境電商業務發展如火如荼,各行業都在加速通過跨境電商開拓國際市場。2015年全省5000多家外貿企業中,3500多家應用電子商務進行交易。2014年,河南保稅物流中心E貿易全年進出口業務量達到50萬包,2015年發展更快,遠遠超越了2014年業務量。
政府也在積極努力推動跨境電商發展。為了幫助河南企業應用跨境電商開拓全球市場,第九屆投洽會期間,省商務廳與谷歌合作,推出谷歌2015“雙十”河南專享計劃。2016年1月,河南省政府辦公廳印發《中國(鄭州)跨境電子商務綜合試驗區申建工作方案》,該方案鼓勵跨境電商行業發展。
河南爭取到“十三五”末,使我省跨境電子商務重點企業達到100家,省級跨境電子商務示范園區達到50個。
(3)農村電商發展現狀。河南有4.7萬多個村,6000萬農村人口,縣域經濟總量超過2.4萬億元。伴隨省政府對農村電商發展政策的支持,當前我省農村電商市場已迎來了較好的發展機遇。
早在2014年下半年,河南省就被確定為首批電子商務進農村綜合示范試點省,新安縣、淇縣、封丘縣、博愛縣、鄢陵縣、臨潁縣、光山縣成為首批國家電子商務進農村綜合示范縣。截至2015年10月,7個縣的電商交易額突破66億元,網絡零售額28億元。目前“農村淘寶”已在18個縣(市)開業,今年年底將覆蓋1600個行政村,成為農村電商發展的重要支撐。
2015年4月河南省商務廳與阿里巴巴集團合作,共同啟動河南“互聯網+農村”電商應用項目。河南省商務廳副廳長張雷明說,河南將充分利用阿里巴巴集團的優勢資源,推動農村電子商務發展。
我省各地農村情況不一,各地農村電商的發展不能靠一個模式。應立足本地區域優勢,大力發展特色產業,做好電子商務園區建設,推動本地農村電商發展。
3.2 我省企業電子商務應用中存在問題
河南企業應用電商、投資電商正成為趨勢。據省商務廳統計,截至目前,我省應用電子商務企業比例已超半數。2015年一季度,河南全省電子商務交易額1910億元,網絡零售交易額330億元。當前我省電子商務行業發展速度很快,但還存在一些問題。
(1)人才短缺。我省電商專業人才短缺,直接影響了企業電子商務的應用開展。很多企業,特別是中小企業的網站缺少維護與更新。
(2)部分企業對電子商務認識不足。很多企業并未真正認識電子商務,尤其是企業領導層面,導致決策失誤,影響了企業電子商務發展。
(3)缺少總體規劃。由于河南處于中部地區,企業電子商務應用水平相對落后于東南沿海地區。企業管理者,特別是中小企業管理者缺乏對企業信息化建設的總體規劃。
雖然我國及我省電子商務已進入了快速發展時期,并逐漸在多方面發揮重要作用,但我們還應正視電子商務發展中存在的問題,并積極尋求解決對策,才能使電子商務行業快速健康發展。
參考文獻
[關鍵詞]跨境電子商務;產業發展; 人才培養模式
[中圖分類號]G642
[文獻標識碼]A
[文章編號]2095-3283(2017)03-0090-02
近年來,世界經濟復蘇乏力,我國對外貿易增長緩慢,相較之下,“互聯網+外貿”模式的跨境電子商務則逆勢增長,呈現蓬勃發展態勢,成為中國對外貿易增長的新引擎 [1]。隨著跨境電子商務的迅猛發展,跨境電商人才需求呈現激增趨勢,然而,對口產業發展的復合型跨境電子商務人才表現出供不應求、供求錯位和高地效應的特點[2]。
一、跨境電子商務發展趨勢
(一)交易規模持續增長
跨境電子商務逆勢增長,在經歷了初步發展期后,從2014年開始進入“喜人”態勢的加速增長期,對國際貿易運作方式、貿易鏈環節產生了革命性的深遠影響。2016年中國進出口跨境電子商務(含零售和B2B)整體交易規模達到63萬億元,增速達235%。預計2017年和2018年電商交易規模將增長至75萬億元和88萬億元[3]。近年來,眾多進口零售跨境平臺相繼成立,競爭愈發激烈的同時很好地提升了跨境用戶體驗,使得進口跨境零售電商交易規模穩步增長,進口零售跨境電商在進出口跨境電商交易規模中比重不斷攀升。據阿里跨境電子商務研究中心估測,預計至2020年,進口零售跨境電商在進出口跨境電商交易額的比重將升至305%。
(二)用戶規模不斷擴大
2014年以前是跨境電子商務的起步和上升時期,2014年始,跨境電子商務進入加速發展的新階段,跨境電商消費者達1500萬人;2015年,跨境電商消費者規模增長了533%,達2300萬人;2016年,中國跨境電商消費者出現“井噴”式增加,達4100萬人,同比漲幅高達783%[3]。預計2017年和2018年跨境電商消費者相較2016年的增速雖然分別將環比有所回落至415%和216%,但是用戶規模仍將繼續擴大至5800萬和7400萬人。
(三)平臺注冊的中小企業數量繼續增加
隨著跨境電子商務平臺的發展和逐步成熟,通過平臺參與全球商業活動的企業數量也越來越多,據估算已有超過20萬家企業通過各類平臺開展跨境電子商務業務[4]。而其中,越來越多的小微企業和個人網商逐步擺脫過去不得不依附跨國大企業的局面,直接通過跨境電子商務平臺參與到全球商業活動當中。跨境電子商務從過去“大集裝箱”式模式開始轉變為小批量、多頻次的“小而美”的國際貿易新業態。
二、跨境電子商務人才培養技能要求
(一)國際物流操作技能
跨境電子商務的業務范圍是全球性的,因此不同國家之間的物流與國內物流相比在主要運輸方式、信息溝通方式和風險方面都存在顯著區別。因此,跨境電子商務人才需要掌握跨境采購管理、供應鏈管理知識,熟悉各國海關通關、報檢、退稅等規則。為進出口貨物選擇最佳的方式并且能跟蹤國際物流以及跟進國際結算和國際保險等各項業務[5]。
(二)跨境電商客戶服務技能
與傳統電商網絡客服共通點是跨境電商客戶服務主要仍是網絡客戶服務形式;但是與傳統的網絡客服又有完全的區別,這與跨境電商客戶服務的對象特點緊密相關。跨境電商客戶服務的對象以來自全球200多個國家和地區的國外消費者為主。世界不同國家、民族或地區的傳統文化、風俗習慣截然不同,因此在傳統電商客戶服務技能基礎上,還需要了解各國文化背景,有針對性地開展跨境電商客戶服務業務才能更好地互動、溝通,并且很好地預防商業糾紛的產生。
(三)外語溝通表達技能
跨境電子商務企業崗位日常工作和客戶服務中經常使用到外文,需要崗位人才具有較高水平的聽說讀寫外語綜合能力[5]。一般硭擔主要是用英語處理各國或地區的往來函電,用英語在網絡平臺上介紹產品業務,以及用流利的英語與各國客戶進行溝通和交流。甚至,在拓展跨境電商新興國家市場的過程中,還需要運用到特定國家的小語種,才能更地道地表達和溝通。
(四)跨境電商網絡營銷技能
跨境電商網絡營銷人才區別于傳統電商網絡營銷人才有其更復雜之處,即需要具備國際市場調研、分析和預測的能力,能針對不同目標國家或地區精準地進行網絡營銷活動的策劃、sns運營、數據收集與分析等,能夠迎合消費者所在國家或地區的購買習慣,從而更好地在網絡上開拓國際市場。
(五)跨境電商數據化管理技能
跨境電商人才需要精準地掌握跨境電商數據化管理運營之道,從而較好地提升轉化率。具體來說,跨境電商數據化管理需要具備多項業務操作技能,包含針對不同國家或地區做到最大程度的優化點擊率和轉化率、數據化選品、店鋪整體數據分析、無線端數據分析、提高產品曝光量以及利用數據進行引流等技能。
(六)跨境電子商務創新技能
隨著通過大小平臺參與跨境電子商務的小微企業數量的不斷增加,在“大眾創業、萬眾創新”的時代背景下,跨境電子商務人才在熟悉產業商業規則的基礎上還需要具備創新精神和創業思維,順應跨境電子商務產業發展細分趨勢,突破跨境電子商務發展中面臨的瓶頸問題,走出國門,步入國際市場,拓寬創新創業路徑。
三、跨境電子商務人才培養與產業發展對接策略
(一)寬專結合,構建與跨境電子商務產業對接的課程體系
有針對性的課程體系是培養適應產業發展的跨境電子商務人才的關鍵所在。構建科學合理的跨境電子商務課程體系應在產業發展的基礎上,以崗位職業技能要求為主線,設置課程模塊和教學環節[6],突出密切與產業發展的技能培養。具體來說,在基礎課上,跨境電子商務人才培養需要加強商業英語的綜合運用能力的培養,最好能再開設一到兩門新興國家或地區的小語種課程;在專業課程方面,有針對性地設置教學模塊,強化培養學生的國際物流、跨境客服、網絡營銷、跨境美工等專項技能;在專業實訓、實操課程中,將創新精神與專業教育相融合,注意引導學生的創新思維和創業導向。
(二)引企入校,構建跨境電子商務人才培養的“仿真生態圈”
跨境電子商務產業鏈可以看作是一個非常龐大的生態系統[5]。打造跨境電子商務“仿真生態圈”,是培養素質高、具有創新精神的跨境電子商務人才的必經之路。而跨境電子商務“仿真生態圈”的構建,不能僅憑高校一己之力,需要借行業之力定標準,借企業之力建平臺[7]。因此引企入校,讓更多的跨境電子商務企業參與到“教學工廠”環節中來。一方面,高校需要安排跟班教師進行實操指導,另一方面,企業也要安排有經驗的一線人員作為兼職教導員輔佐跟班教師的指導工作,共同完成實訓、實操的教學工作。
(三)創業導向,建立跨境電商創新人才的“專業化眾創空間”
積極培養學生的創新精神,高校可通過傳統的創業基地嘗試建立跨境電子商務創新人才的“專業化眾創空間”,與跨境電子商務產業發展對接,打造面向學生的“雙創”全程服務體系,為學生提供將理論、實踐學習運用到綜合實訓、創新創業的專業化眾創平臺的機會。在學生完成跨境電子商務基礎知識、技能訓練后,引導構建創業團隊,引進跨境電子商務平臺培訓課程,幫助部分有跨境電子商務創業夢想的學生從校園里開始起步,實現畢業后“零適應期”開展跨境電子商務企業的各項業務。
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1.跨境電子商務:對傳統外貿模式的顛覆式創新
跨境電子商務,是指來自不同關境的貿易參與者依托互聯網、移動端等在線交易平臺,完成展示、商談、成交、支付結算等交易環節,并通過跨境物流將商品送達顧客,惠顧消費者的一種國際貿易新業態。跨境電子商務通常由跨境電商平臺、跨境物流公司和跨境支付平臺三大模塊構成。跨境電子商務基于互聯網、移動端在線交易等優勢,對傳統外貿模式進行顛覆式創新,在交易與支付環節、物流和運營方面極大降低了交易成本。
(1)交易環節的減少
以B2C(企業對消費者)出口模式為例。跨境電子商務基于線上交易平臺的運作,整合取代了傳統外貿模式下的境內渠道出口商以及境外渠道中的境外進口商、境外批發商、境外零售商等繁雜的中間交易環節,拉近了境內生產商與境外消費者間的距離,從而降低企業的交易成本,提升利潤空間,為消費者提供實惠。等第三方跨境支付平臺結算貨款,避免了傳統外貿模式下開立信用證等繁瑣步驟,使得貨款支付結算更加便捷,有效提升資金使用效率。
(3)物流時間的節約
在傳統外貿模式下,大多通過“集裝箱”式海運物流交付貨物,不僅采購周期長,還不便于客戶進行貨物物流的即時追蹤體驗。而跨境電子商務的物流響應要求較高,采購周期較短,通常采用UPS、DHL等國際快遞公司提供的跨境物流服務,通過航空快遞包裹,極大縮短供貨時間,使用網絡對物流信息及時追蹤更新,提升客戶體驗滿意度。
(4)經營成本的下降
跨境電子商務基于互聯網平臺,便于進行線上網絡營銷,有效回避傳統外貿模式下通過國際會展、國際長途電話等國際商務接洽方式產生的國際差旅費用,以及通過電視、報刊、廣播等傳統媒介投放廣告所產生的國際營銷費用。同時,跨境電子商務依托網絡將產品研發設計、采購、生產、倉儲、物流配送與顧客需求信息建立關聯,有效縮短供貨周期。與傳統外貿模式相比,跨境電子商務具有運營高效、成本節約的優點。
2.我國跨境電子商務發展現狀
近年來,我國跨境電子商務的市場規模呈現爆發式增長。根據2014年艾瑞咨詢集團的《中國跨境電商行業研究報告》(簡版)披露,我國跨境電子商務交易金額2010年為1.3萬億元,2011年1.8萬億元,2012年2.3萬億元,2013年3.1萬億元,每年以30%~40%的速度增長,遠高于同期的總體進出口貿易額的增速。我國跨境電子商務交易額占國家進出口總額的比重也從2010年的6.3%上升至2013年的11.9%,預計2017年將達到23.1%。然而,我國跨境電子商務的發展也受到海關、商檢、結匯、稅收等方面的制約。例如,目前我國海關監管機制主要針對傳統外貿B2B(企業對企業)模式的大宗貨物貿易,對于數量少、批次多、品類繁雜、供貨期短等特點的跨境電子商務監管流程相對滯后,通關和檢驗檢疫手續繁雜。另外,針對以快件訂單方式進行出易的跨境電商貨物,按現有稅收政策,無法進行相關結匯和享受出口退稅,從而使企業經營成本上升。為解決上述問題,促進我國跨境電子商務健康發展,近年來國家各部委相繼出臺一系列配套政策措施。2009年7月1日,央行頒布《跨境貿易人民幣結算試點管理辦法》,對跨境貿易人民幣結算試點企業篩選、試點業務類型、操作方式等問題進行規范。2012年,海關總署在上海、重慶、鄭州、寧波、杭州5個城市開展首批跨境電商服務試點,2013年底啟動第二批試點擴容至廣州、深圳、蘇州等10余城市。2013年,商務部出臺《關于實施支持跨境電子商務零售出口有關政策意見的通知》,針對新型海關監管模式、檢驗監管模式、企業收結匯、跨境支付結算、出口稅收政策以及出口信用體系等方面,制定支持跨境電子商務零售出口的政策措施。2014年3月海關總署出臺《關于跨境貿易電子商務服務試點網購保稅進口模式有關問題的通知》,明確試點的網購保稅進口商品為個人生活消費品,并對其金額及數量做出具體規定。通過政府持續的政策支持和鼓勵,我國跨境電子商務在國際貿易中的比重必將逐步提高,從而成為我國轉變外貿發展方式的新載體。
3.上海自貿區跨境電子商務試點情況
2013年底,上海自貿區率先啟動試點跨境電子商務服務一站式平臺———“跨境通”,提供跨境電商配套服務:基于互聯網接入,國內顧客可以享受到一站式跨境商品導購與交易服務,跨境電商企業則可以體驗基于上海口岸通關一體化服務。截至2015年4月,“跨境通”電商平臺提供的進口通道,有自貿區的倉儲保稅模式和海外直郵模式(通過海外發貨,直接快遞給消費者)兩種。在降低關稅上,通過“跨境通”平臺進境商品享有一定程度上的稅收優惠。普通貨物的進口稅通常包含進口關稅、進口環節的增值稅和消費稅,而跨境電商進口商品按行郵稅率(包含進口環節的增值稅和消費稅)征收,按不同商品分為10%、20%、30%、50%等4檔稅率:以進口2000元金項鏈為例,普通進口貨物根據原產地不同而享受不同的進口關稅率,按最惠國稅率、協定稅率和普通關稅率征收的進口稅分別為925元、457元、3499元,而跨境電商以10%行郵稅率征收的進口稅僅為200元。上海自貿區“跨境通”平臺不僅具備一定程度的稅收優惠,而且還具有跨境商品展示交易功能,整合跨境通關物流、支付結算等功能集成優勢,具體包括:
(1)在跨境支付平臺建設方面,依托控股股東———東方支付(專業從事第三方支付)的資源平臺,具備明顯的競爭優勢。
(2)在跨境物流平臺建設方面,與國際國內知名物流公司———DHL、UPS、TNT以及順豐速運合作,確保跨境商品配送的安全準時。
(3)在跨境通關平臺建設方面,與全國百優報關企業———欣海報關公司合作完成跨境商品的通關一體化流程。
另據上海社會科學院經濟研究所課題組2014年的調研反饋,上海自貿區“跨境通”平臺存在以下幾個問題:
(1)平臺入駐的跨境電商企業偏少,截至2014年5月僅有7家直郵進口企業以及5家自貿保稅進口企業;
(2)平臺可供網購商品種類偏少,僅有進口食品、鞋靴箱包、個護彩妝等6個種類;
(3)由于商品展示及信息篩選方面與消費者習慣不符,導致消費者網購體驗不佳;(4)跨境電商售后服務缺位。
二、上海自貿區跨境電子商務創新發展的角色定位與突破口
1.角色定位
從上海自貿區自身角度來看,加快跨境電子商務的創新發展,主要致力于兩個“探索者”的角色定位。
(1)定位于新型貿易業態功能培育的探索者當前,全球貿易價值鏈的重構整合,服務業與制造業的跨界融合,互聯網技術的廣泛應用,促成了跨境電子商務、離岸貿易、保稅展示交易平臺等新型貿易業態的涌現。上海自貿區肩負著為促進貿易便利化積累可復制、可推廣試點經驗的歷史使命,應率先成為新型貿易業態的探路者,推進跨境電子商務自貿保稅進口等模式在上海自貿區范圍內的先行先試,并重視新型貿易業態的功能培育,構建與之相匹配的通關、檢驗檢疫、物流及支付結算等支撐平臺,進而服務全國。
(2)定位于政府職能轉變和監管模式創新的探索者近年來,美歐日三大經濟體先后發起TPP、TTIP和PSA等新一輪以投資、服務貿易自由化,強調公平競爭和權益保護為主的多邊貿易談判,力圖形成新一代高規格的全球貿易和服務規則,來取代目前的WTO規則,所以中國面臨著嚴峻的“二次入世”的挑戰。在此形勢下,為進一步突破傳統經濟體制的束縛,構建法制基礎上的開放型經濟新體制,上海自貿區應主動承擔起我國新時期加快政府職能轉變和監管模式創新的新使命,創新與國際高水準貿易規則相適應的跨境電子商務監管模式,強化對跨境電商業務的事中事后監管,發揮制度創新引領示范效應。
2.突破口
上海自貿區跨境電子商務的創新發展將在3個方面形成突破:
(1)接軌“一帶一路”與“長江經濟帶”國家戰略主席向國際倡議共建“新絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”(以下簡稱“一帶一路”),貫穿亞歐非大陸,是開放包容的區域經濟合作框架。長江經濟帶以上海為龍頭,串聯起江、浙、皖、贛等11省市,其人口及GDP比重占全國40%以上。而上海自貿區是對接“一帶一路”和長江經濟帶的區域經濟合作機制的雙向開放關鍵節點,是貫徹國家戰略各項新舉措的試驗田。上海自貿區試點創新發展跨境電子商務等新型貿易業態,有助于解決“一帶一路”、長江經濟帶、中國自貿區戰略等國家級戰略之間的聯絡機制缺位問題。通過“跨境通”等跨境電商平臺的試點與全國推廣,有助于與“一帶一路”沿線國家地區合作開展跨境電商業務,對內強化上海口岸的樞紐中轉功能,服務于長江經濟帶內陸城市的跨境貿易需求,發揮自貿區對長江經濟帶乃至全國地區的區域增長極輻射帶動作用。
(2)與上海國際貿易中心建設聯動發展近年來,上海推進實施“創新驅動、轉型發展”戰略,加快上海國際經濟、貿易、金融、航運“四個中心”建設。在對上海國際貿易中心建設2014—2015年重點工作安排上,著力推動貿易制度、貿易方式“兩個創新”,促進貿易主體能級和貿易服務功能“兩個提升”,加強市場體系建設和貿易投資環境“兩個完善”。依托上海自貿區與上海國際貿易中心建設聯動,創新發展跨境電子商務,有利于“兩個創新”、“兩個提升”和“兩個完善”合力推進上海新興產業的跨界融合和創新發展,服務于上海、長三角乃至全國的實體經濟發展。
(3)與上海自貿區各個片區的特色功能優勢結合按照2014年12月國務院關于推廣上海自貿區可復制改革試點經驗的部署,上海自貿區首次擴區并形成保稅區、陸家嘴、張江、金橋4個片區。作為國家擴大開放戰略的試驗田,上海自貿區創新發展跨境電子商務,需整合4個片區的特色和功能,形成開放促改革新合力,發揮制度創新的連鎖效應和協同效應。
三、上海自貿區跨境電子商務發展的創新舉措
支持上海自貿區跨境電子商務發展,進而推廣至全國,建議試點以下4個方面的創新舉措:
1.制度創新舉措
(1)與上海國際貿易中心建設聯動,探索跨境電子商務“單一窗口”建設,服務長江經濟帶將跨境電子商務的通關、檢驗檢疫等監管部門逐步納入“單一窗口”平臺,進一步優化上海自貿區跨境電子商務的通關流程。探索上海自貿區與長三角區域跨境電子商務“單一窗口”建設,建立協調推進機制,推動長江經濟帶的跨境電子商務通關一體化。
(2)持續推進跨境電子商務“一線放開、二線安全高效管住”的貿易便利化改革通過深入調研,形成跨境電子商務新型貿易業態的貿易便利化制度創新,在上海自貿區內注冊的跨境電子商務企業中先行先試。推動施行“一線放開”,準許跨境電子商務企業憑進口艙單將商品直接進入自貿區海關特殊監管區,探索簡化進境備案清單的申報手續。堅定執行“二線安全高效管住”,確保通關電子數據聯網,通過對比跨境商品的備案清單、卡口核注管理、風險監控等措施強化跨境電子商務保稅進口模式的通關管理,促進“二線”與“一線”監管模式的順利對接和跨境電子商務海關監管制度貿易便利化改革創新。
(3)創新跨境電子商務商品狀態分類監管試點依據風險可控原則,創新上海自貿區跨境電子商務商品狀態分類監管模式試點,明確跨境商品屬性劃分標準,對跨境物品限額標準等核心問題作出規定,促進跨境電子商務的貿易便利化。
(4)研究完善促進跨境電子商務投資和貿易的稅收制度創新在不影響稅基侵蝕與利潤轉移的前提下,試點調整跨境電子商務企業對外投資所得的抵免辦法。探索簡易征稅監管模式,研究適合跨境電子商務業務的稅收制度。
(5)依托跨境電子商務創新示范區,推動相關產業集聚發展的制度創新利用上海自貿區浦東機場綜合保稅區等海關特殊監管區的保稅功能優勢,吸引跨境電商物流配送、金融服務等產業鏈上下游企業入駐,打造跨境電子商務創新示范區,推動跨境電子商務創新人才集聚機制,發揮產業集聚效應和規模效應。
2.服務創新舉措
(1)融入“一帶一路”建設,建立海上絲綢之路跨境電子商務平臺“一帶一路”建設,是促進國際區域經貿合作的重要平臺。上海自貿區應將創新發展跨境電子商務作為實現外貿轉型的重要載體,重點開拓海上絲綢之路沿線國家的跨境電子商務市場,為其搭建海絲之路跨境電子商務綜合平臺,同時對接國內海關、商檢、稅務等監管部門公共信息服務平臺,服務長江經濟帶,形成對外對內雙向開放平臺和機制。
(2)構建跨境電子商務公共信息服務平臺,并與境內外企業直接對接依托現有的電子口岸信息平臺,實現海關、商檢、稅務等監管部門信息共享。推動公共信息服務平臺與跨境電商平臺、跨境物流公司、跨境支付企業的信息平臺直接對接,實現跨境電子商務信息的互聯互通,優化通關物流、支付結算等跨境電子商務服務支撐系統。
(3)推進跨境電子商務企業信用體系建設信用體系建設是跨境電子商務發展的基石和保障。基于互聯網技術的跨境電子商務,具有網絡虛擬性,因此跨境電商經營主體的誠信至關重要。通過構建跨境電商企業信用平臺、信用公共信息服務平臺、第三方信用評估機制等措施,強化對跨境電商業務的市場監管力度,促進跨境電商企業守法經營。
(4)打造保稅展示服務平臺,擴大跨境電商保稅進口業務依托上海自貿區海關特殊監管區現有資源平臺,推動保稅倉儲配送平臺向保稅展示服務平臺轉型,支撐跨境電子商務的自貿保稅進口模式試點運作。
3.管理創新舉措
(1)推進跨境電子商務政務信息公開,提高行政透明度主動公開上海自貿區跨境電子商務相關政策內容、辦事規章制度等信息,方便相關企業查詢和掌握。建立健全涉及跨境電子商務規范性文件的審查制度,提高政策透明度。
(2)打造跨境電子商務綜合執法平臺,建立多方聯動機制跨境電子商務監管涉及海關、商檢、稅務、市場監管局等多個監管部門,必須建立跨境電子商務綜合執法平臺,全面掌握企業守法狀態;建立多方聯動機制,便于開展聯合核查和協同整治,為跨境電子商務企業提供良好有序的發展環境。
(3)構建公平競爭的跨境電子商務市場環境確保跨境電子商務的國有實體和私人商業實體的公平競爭,完成以管為主、以理為輔的行政權力管理機制向以理為主,以管為輔的市場服務管理機制轉型。消除跨境電子商務領域的就業和職位歧視,禁止強制勞動,使從業人員享有國際公認的勞工權利。對環境保護嚴格執法,建立健全破壞環境違法者的“黑名單”制度。
(4)探索開展跨境電子商務業務的權益保護機制建立健全專利、商標及版權等跨境電子商務知識產權的管理機制,以及司法保護、仲裁等跨境電子商務知識產權糾紛協調解決機制。接軌國際商務爭端解決規則,建立健全上海自貿區跨境電子商務的仲裁規則。探索上海自貿區與國際自貿區仲裁法律機構的常態化交流合作機制。
(5)規范立法,為跨境電子商務企業合法經營提供法律制度保障加強地方立法,完善跨境電子商務新型貿易業態的法律法規制度建設,填補相關法律缺失。對跨境電子商務試點成功的改革事項,及時納入地方性法規和規章。探索設立上海自貿區法律服務專門窗口等司法保障服務試點,服務于跨境電子商務健康發展。
4.協同創新舉措
依托上海浦東機場國際樞紐口岸優勢,以上海自貿區海關特殊監管區(保稅區片區)為基地,與其他3個片區協同推進跨境電子商務創新發展。
(1)與張江高科技片區聯動,協同建立跨境電子商務科技創新機制張江高科技片區內高水平知識人才集聚,在科創研發總部經濟、新一代信息技術、集成電路等高新技術領域有發展優勢。依托張江自主創新示范區與海關特殊監管區的保稅政策疊加優勢,協同建立跨境電子商務科技創新機制,打造具有全球競爭力的跨境電子商務科技創新功能集聚區。
(2)與金橋開發片區聯動,協同打造跨境電子商務售后服務平臺金橋開發片區在先進制造總部經濟、汽車制造、家用電器、醫療器械等先進制造領域有發展優勢。依托金橋開發片區的加工貿易和新型工業化示范基地集聚效應,協同打造跨境電子商務國際維修檢測等售后服務平臺,融入全球產業鏈、價值鏈和創新鏈。
關鍵詞:互聯網金融 跨境電子商務 發展 路徑
金融服務體系作為綜試區平臺建設的重要內容,對促進貿易的自由化和便利化發揮著非常重要的支撐作用,是促使跨境電商平臺的建設的重要的力量。作為金融服務體系之一的互聯網金融,與電子商務結合,激勵了大眾創業,推動了電商企業的發展,成為對外貿易增長的新動力。對互聯網金融支持跨境電子商務的建設進行研究,具有十分重要的意義。
一、跨境電子商務概述
(一)跨境電子商務的定義
狹義的跨境電子商務是指跨境零售,是不通關境交易的主體,利用互聯網促成交易,進行支付結算,并用小包、快件等形式把商品利用跨境物流送到消費者手中的交易過程。廣義的跨境電子商務擴展成了國際貿易電商,是指數字化、電子化、網絡化的國際貿易商務,屬于電子商務在進出口貿易中的一系列應用。
(二)跨境電子商務的分類
根據跨境電子商務交易的方向,主要包括進口跨境電子商務和出口跨境電子商務。進口跨境電子商務代表性的有跨境通、洋碼頭、網易考拉海購;出口跨境電子商務有代表性的是敦煌網、蘭亭集勢、阿里速賣通、中國制造網等。
根據跨境電子商務交易的主體,主要包括:企業對企業(B2B)、企業對消費者(B2C)、消費者對消費者(C2C)的貿易模式。以出口的跨境電子商務為例,B2B指的是境內外貿易的主體都是企業;B2C指的是企業直接把商品銷售給國外的消費者,以個人消費品為主;C2C指的是在第三方的跨境電商平臺上開店鋪,利用平臺以在線零售的形式把商品銷售到國外的企業以及全球的終端消費者。
根據清關的模式,包括快件清關、集貨清關和備貨清關。以進口的跨境電子商務為例,快件清關指的是訂單被確認以后,國外的供應商利用跨境物流把商品從境外直接郵寄到消費者手中;集貨清關是指先有訂單,然后再發貨,商家依據訂單統一把商品打包,通過跨境物流送到國內的保稅倉庫中,通過電商企業辦理海關手續然后委托國內的快遞把商品送到消費者手中;備貨清關指的是先備貨,然后再有訂單,等消費者下單以后,電商企業再辦理相關海關手續,委托國內的快遞把商品送到消費者手中。
二、互聯網金融支持跨境電子商務的研究
(一)互聯網金融推動交易及支付的創新
電子商務、網絡銀行、第三方支付共同作為電商互聯網經濟穩定的基礎,其專業化的分工提高了交易便利性、高效性和安全性。互聯網金融其實還屬于金融,它和傳統的商業銀行屬于一種競合的關系。現在各商業銀行都紛紛搭建自營的電商平臺和互聯網金融平臺。資金支付是電子商務交易過程中一個重要的環節,在這個環節中銀行體系的網絡銀行和體系之外的第三方支付都發揮著重要的作用。目前,銀行體系外的第三方支付主要承擔著電子商務資金渠道,并提供出很多靈活的產品,推動了金融業務的創新。銀行體系內的網絡銀行變成電子商務的資金托管方,第三方支付企業負責監督電子商務的資金,二者相互合作使電子商務的資金安全性得到保障。
(二)互聯網金融拓寬了電商融資渠道
電商平臺是一個閉環,包括供貨―銷售―融資―結算,這個閉環把貿易的上下游企業,尤其是供應商緊緊的包圍在內,為供應鏈的融資創造了很好的線上環境。電商平臺的線上供應鏈金融,屬于一個“物流、信息流、資金流”三者合一的清算綜合、信息處理的平臺,給供應鏈中各個環節的企業提供賬務管理、現金支付、資金清算、供應鏈信息的綜合處理等全方位服務的金融服務。“三流合一”的數據是線上的供應鏈進行融資的核心,把供應鏈金融的風控模式和業務模式相應的改變,使融資更加平臺化,放貸的速度更加快速,金融的風險更加具有可控性。
三、需關注跨境電子商務發展進程中的問題
(一)沉淀資金存在信用風險
目前跨境電子商務大多利用第三方支付平臺,采用延遲凈額結算方式,第三方支付平臺使用者的資金會在第三方支付機構停留一段時間,從而產生沉淀資金。隨著在途資金的規模不斷擴大,第三方支付平臺本身信用風險指數也隨之增加。第三方支付平臺為網上交易雙方提供擔保,而第三方支付機構自身缺乏擔保,如果沉淀資金缺乏有效的流動性管理,則可能引發支付風險。鑒于此,應從嚴管理客戶備付金的存放和使用,客戶備付金必須全額繳存至支付機構客戶備付金專用存款賬戶,并計提風險準備金。同時還可將各第三方支付機構在沉淀資金管理方面的信息披露給第三方支付服務使用者,切實保護消費者合法權益。
(二)跨境電子商務交易監管風險
相比于一般的進出口貿易方式,跨境電子商務交易的真實性、支付資金的合法性更加難以把握,這主要因為一方面經常項下跨境交易的電子化以及部分交易產品具有虛擬特性;另一方面由第三方支付平臺交易方辦理購匯、結匯業務,銀行對境內外交易雙方的情況并不了解,無法直接進行相關審核。這為資金從資本項目混入經常項目辦理網上跨境收支提供了機會,也為異常資金流出入提供了可能渠道。為此,銀行應切實落實展業三項原則,加強對電商進行實地調查,并根據企業經營狀況和物流憑證上的繳費金額判斷電商收結匯的合理性。監管部門則要加強對網上跨境交易業務數據的監測、分析和排查,對違規經營行為進行嚴肅處理。
四、結束語
跨境電子商務已經從無序到有序,從簡單到規模化、從單一到多元化,對進出口貿易的轉型升級有著重要的影響。互聯網金融支持跨境電子商務的發展需要建立多方合作聯盟。各職能部門應積極引導和規范金融機構、物流企業、電商服務企業、跨境電商企業、第三方支付平臺等的多方合作,構建順應跨境電子商務發展需求的數據平臺,共享客戶資源,全力加強線上線下的互動,同時做好包括資金在內的各種風險防控。
參考文獻:
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[2]溫輝.從電子商務發展環境看網絡銀行與第三方支付的互動關系[J].商業經濟,2012(9):25-29
關鍵詞:貴州跨境電子商務;帶動;快遞物流
一、前言
2014年4月,貴陽成功獲得批準成為國家電子商務示范城市,為此貴州省出臺了《貴州省關于加快發展電子商務的指導意見》、黔府發[2014]10號等相關文件,以期從政策層面大力支持電子商務產業的發展。貴州省政府通過從貴州省情出發進行了一系列的調研與思考,確定了在電商產業鏈的總體推薦中重點推進農村電子商務、行業電子商務和跨境電子商務。 而跨境電子商務工作的布局也將是未來幾年工作的重點,根據貴州省公布的“互聯網+”電子商務專項行動計劃指出,到2018年,將徹底完善貴陽綜保區、貴安綜保區配套體系,建立貴州電子口岸和跨境電商公共服務平臺,推動海關、檢驗檢疫、港口、銀行、保險、物流服務等主要貿易單證的電子化。因此,貴州物流業會隨著跨境電商的蓬勃發展迎來一個快速發展的新局面。
二、跨境電子商務商
跨境電子商務是指分屬不同關境的交易主體,通過電子商務平臺達成交易、進行支付結算,并通過跨境物流送達商品、完成交易的一種國際商業活動。傳統的跨境電子商務主要是指外貿電商,屬于B2B業務,主要是通過電子商務的手段將傳統進出口貿易中的展示、洽談和成交環節電子化、數字化和網絡化,并通過跨境物流將商品送達貿易伙伴處并完成交易的國際商業活動。而現今隨著跨境電商業務的拓展和物流的便捷性,更多的小型電商平臺開始涉足跨境電商業務,為消費者提供跨境產品,由于規模比較小,物流方面主要采用航空小包、郵寄、快遞等方式,其報關主體是郵政或快遞公司,基本上等同于跨境零售。簡單來說就是B2C 和C2C。
三、跨境電商在國內及貴州的發展情況
(一)跨境電商在國內的發展情況
據中國電子商務研究中心監測數據顯示,2015年中國電商交易額高達18萬億元人民幣,其中跨境電子商務交易總額超過了5.2萬億元左右。盡管16年上半年國家對跨境電商在政策上的規范造成了一定的震動,但并未減弱其發展勢頭,上半年交易規模達2.6億元,同比增長30%。以2016年“雙十一”為例,據統計天津作為跨境電子商務試點城市,首次參加“雙十一”就突破了5萬單的通關量,貨值超700萬。與此同時,天貓的“雙十一”活動全球共用224個國家和地區的消費者使用支付寶網購,支付寶國際交易筆數同比增幅60%。由此可見跨境電商業務已成為中國電商增長的主要驅動力之一。
(二)跨境電商在貴州的發展情況
貴州除目前已獲批的貴陽綜合保稅區和貴安綜合保稅區外,目前還準備申建雙龍航空港經濟區。此外,貴州(貴陽)跨境電子商務產業園在2015年成功獲批設立于貴陽綜合保稅區,該產業園預計于2018年6月前建成,入駐企業將達100家以上,是全省首個省級跨境電子商務產業園。雖然,相對全國而言,貴州的跨境電子商務目前尚處于建設狀態,但是從中國跨境電商總體發展速度以及貴州對于跨境電商的建設力度來看,可以預計,未來幾年將是貴州跨境電商的飛速發展之年。
四、物流對跨境電商的意義
伴隨電子商務的快速發展,2015年全國社會物流總額達219.2萬億元。在跨境電商貿易過程中,物流企業扮演著重要的角色,電商平臺需要物流企業幫助其在集貨、倉儲、運輸、通關、配送等諸多方面提高其運作效率,因此可以說對于企業而言物流是跨境電商業務發展的核心鏈條。然而,跨境電商物流一直存在各種弊端,如配送時間長、運輸費用高昂、包裹追蹤不及時、不支持退換貨甚至是清關障礙和貨物損失等情況。對于客戶而言,物流也是影響跨境電商企業選擇的關鍵因素。因此,2015年4月,圓通在上海聯合13家國際快遞意向合作伙伴宣布成立“全球包裹聯盟”,表示未來各方在跨境業務方面將建立共同的運營標準和流程、統一的IT基礎設施以及結算機制。而快遞企業涉足跨境電商,可以借助自身的配送和倉儲優勢,較快形成完整的運營體系,以增加收入來源。而在業內,跨境物流更是一直被視為可能成就中國快遞行業下一個“百億時代”的重要藍海。
五、貴州跨境電商物流現存主要問題
(一)成本高昂
由于跨境電商所售小件商品通常使用國際快遞和國際小包運送,如國際E郵寶,以及DHL、FedEx、UPS、TNT等。雖然時效能夠保證,但運費居高不下。例如從美國運送1000g的商品至中國,使用UPS 等快遞需70元,而使用EMS則需要90元,同時還有跨境商品關稅、商檢、跨境快遞費用等一系列費用,這樣的費用相對于國內快遞是而言是非常高昂的。除此以外,如果跨境雙方由于種種問題需要進行退換貨,這樣勢必會使得交易的時間和金錢成本成倍增加。
(二)貴州快遞發展水平與跨境電商市場需求差距較大
跨境電商市場的快速發展,需要強大的物流系統與之相匹配,但貴州從事跨境電商的企業還相對較少,這也使得在應對圣誕節、黑五等購物旺季所帶來的爆倉及快件積壓事件時無法快速反應,嚴重制約了貴州跨境電商的發展。
(三)時效太慢
跨境物流總體包括了國內物流、國內海關、國際運輸、國外物流、國外海關等眾多環節。另外加上清關和商檢的時間,使得跨境電商物流所需的時間要遠多于國內交易。以中國郵政小包為例,送至亞洲鄰國需5-10天;歐美主要國家7-15天;其他國家和地區甚至長達15-30天。而隨著業務量的增大,小額交易賣家最常選用的郵政小包業務曾多次因業務量過多,造成貨物嚴重積壓,時效性完全得不到保證,許多買家被迫另尋找價格更貴的物流公司。
(四)物流基礎設施建設有待提高
跨境電商物流企業由于涉及跨越過境的倉儲、運輸、配送、計稅等諸多環節,其基礎設施建設必須比國內的物流企業更加完善和高效,從而實現包裹運輸過程中的高效性、便捷性、低成本性。
(五)與國際信息化對接不暢
當前跨境物流采用較多的郵政小包模式均存在著物流信息無法及時追蹤的情況。這種“不透明”的跨境物流主要是由于交易雙方的信息不對稱而造成的,這就使得顧客對于跨境電子商務的滿意度和忠誠度并不高。不僅僅是郵政小包,其他的一些國際物流公司同樣無法實現貨物的全程追蹤。其次,跨境物流涉及兩個國家,物流的運輸也可分為國內和國外兩個部分,由于兩個國家之間的信息化發展水平并不相同,這就導致物流信息系統之間的銜接產生問題。
六、發展貴州跨境電商物流的對策
(一)大力發展專業化的第三方跨境物流企業
跨境電子商務有別于國內的電子商務,涉及不同國家之間的貿易,交易流程及物流過程都比較復雜。其中涉及的國際運輸、報關報檢等流程。而貴州能夠提供如此專業化的跨境電商物流服務的企業卻很少,因此貴州需要大力發展專業化的第三方跨境物流企業,以便提高物流運作效率、降低物流成本、提高客戶服務水平。
(二)大力培養專業人才
貴州跨境電子商務正處于起步階段,人才極度匱乏,即便是全國從事這個行業的專業人才也非常稀缺,并且都集中在浙江、廣東這些電子商務發達的省份,嚴重阻礙了貴州跨境電子商務的發展。因此貴州省政府在政策上對高校進行扶持,鼓勵開展相關專業課,實行理論與實踐相結合的方式進行校企合作,使得高校人才學以致用,培養適合貴州省情的專業人才。
(三)政府相關的政策支持及制訂國際行業標準
貴州跨境電子商務的每一步發展都離不開政府的相關政策支持,此外跨境電商物流會涉及國際運輸、報關報檢等流程。因此必須建立相應的國家應積極建立基礎信息標準和接口的規范準則。
(四)加快貴州跨境電商物流基礎設施建設
政府應引導跨境電商企業規范合理的進行保稅倉、配送中心和通信網絡等基礎設施的建設。同時政府還應從整體規劃出發,完成貴州省內村村公路建設以及對鐵路樞紐、機場等基礎設施做出科學規劃,提高運輸效率。
(五)通過技術創新實現信息流與物流的無縫對接
由于跨境電子商務業務的專業度程度高,因此跨境電商企業應盡量利用先進信息技術(射頻識別技術RFID)、電子數據交換(EDI)、全球定位系統(GPS)等技術對跨境電商平臺進行建設,在交易平臺提供服務的同時整合國際資源,開展規范化的經營,解決消費者對包裹的信息流難以實時監控的痛點,提升客戶購物的滿意度。
參考文獻:
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[3]陶崢,張蘭.國內電子商務物流市場需求發展趨勢研究[J].電子商務,2014(07)
關鍵詞:電子商務;國際貿易;跨境電商
一、電子商務的概念及發展特點
1.電子商務的概念
商務廣義上指電子使用各種電子工具從事商務或活動。狹義上指利用Internet從事商務活動。
2.近年中國電子商務發展特點
(1)電商在國際上的影響力明顯增強。2014年,中國大型電子商務企業先后美國的資本市場掛牌上市,引起了國際資本市場里熱烈反應。
(2)爆發式增長的移動電子商務。2014年,我國的微信用戶數量同比增長41%,達到了5億;電子商務由PC端轉換為更為便捷的移動端,同年我國移動端的購物交易總額達到了8956.85億元,年增長率高達234.3%。
(3)電子商務成為2014年國民經濟重要增長點。2014年,互聯網行業中與電子商務緊密相關的收入增長了50%;全國信息消費規模同比增長18%,達到2.8萬億元,;信息消費的拉動,帶動了其相關產業發展,對GDP貢獻約0.8個百分點。2014年,我國電子商務的交易總額增速是國內生產總值增速的近4倍:整年網絡零售額增加速度相比快消品零售總額增速多37.7個百分點。
二、國際貿易的概念及發展特點
1.國際貿易的概念
國際貿易是指跨越國境的商品和勞務交易,也叫進出口貿易或世界貿易。
2.國際貿易的發展趨勢
(1)跨國公司在國際貿易中的作用比重增強,貿易投資明顯趨于一體化。
(2)世界貿易正處速增長期,貿易對經濟增長的拉動作用十分明顯。
(3)多邊貿易體制將臨來新的挑戰,全球范圍的區域經濟合作趨勢日益明顯。
(4)貿易格局保持以發達國家為中心不變,中國成為國際貿易增長的新生代力量。
(5)國際貿易結構走向高級化,服務貿易和技術貿易正在蓬勃發展。
三、跨境電商的概念、發展及扶持政策
1.跨境電商的概念
跨境電子商務是指通過電子商務平臺達成交易、進行支付結算,通過跨境物流送達商品、完成交易并且交易主體分屬不同關境的一種國際商業活動。
2.跨境電商的發展概況
隨著2015年“互聯網+”時代的來臨,跨境電商應運而生。當今世界,隨著國際經濟與貿易條件的逐漸惡化,日本、歐洲的需求持續變小,中國出口貿易增加速度出現了大幅減緩。然而以跨境電商為代表的新型貿易方式,近年來的發展腳步卻在逐漸加快,并有望引領中國貿易乃至整個經濟的增長。
2015年,中國跨境電商交易規模同比增長28.6%,為5.4萬億元。其中跨境進易規模為9072億元,跨境出易規模為4.49萬億元。中國跨境電商的進出口結構比例中出口電商占比83.2%,進口電商占比16.8%;進出口比將近1:5。
從結構上看,跨境進口電商的比例將長期低于跨境出口電商的比例,中國跨境電商的發展將持續以跨境出口為主,跨境進口為輔。我國近年來大力扶持跨境電商,更多是為了幫助傳統外貿企業實現“互聯網+外貿”的模式轉型升級。2015年,中國跨境電子商務的交易模式跨境電商B2B交易占比達到88.5%,跨境電商B2B交易占據絕對優勢,跨境電商B2C交易占比11.5%。
未來幾年跨境電商將快速發展,2017年跨境電商交易額將占進出口貿易總額的20%左右。而其中主導仍是出口電商,占比保持在80%以上,未來幾年里我國出口電商交易規模繼續保持20%-25%的增漲速度,預計2017年將達到6.64萬億的規模。未來隨著支付方式、跨境物流等環節問題的進一步完善和跨境電商企業盈利能力的提升,跨境電商行業將迎來發展的黃金期。將來我國跨境電商的重點將從B2C轉向B2B,因為電商的B2B具有更大的發展潛力。尤其是通過幫助制造型企業上線,加強現代物流企業和外貿綜合服務企業轉型速度,從銷售端和生產端共同發力,成為未來跨境貿易電子商務發展的主要策略。
3.跨境電商的扶持政策
(1)《國務院辦公廳轉發商務部等部門關于實施支持跨境電子商務零售出口有關政策意見的通知》提出六項具體措施:
一是為解決電子商務出口無法辦理檢驗檢疫的問題,建立了電子商務出口檢驗監管模式;
二是為了解決支付服務配套環節較薄弱的問題,鼓勵支付機構和銀行機構為跨境電商提供支付服務;
三是為解決企業目前辦理出口收匯存在困難的問題,支持企業正常收結;
四是為解決目前零售出口無法辦理海關監管統計的問題,建立電子商務出口新型海關監管模式并進行專項統計;
五是為解決信用體系和市場秩序需要改善的問題,建立電子商務出口信用體系;
六是為了解決電子商務出口企業無法辦理出口退稅的問題,實施適應電子商務出口的稅收政策。
(2)《關于促進跨境電子商務健康快速發展的指導意見》。在該項《意見》中指出,現在我國跨境電商行業飛速發展,已形成了具有一定的交易規模和產業集群。跨境電子商務的發展,首先有利于增加我國就業,推動大眾創業、萬眾創新,打造全新的經濟增長點;其次有利于用“電子商務+國際貿易”實現有進優出,發揮我國制造業大國優勢,擴大海外營銷渠道;最后有利于加速實施建設“一帶一路”等國家戰略,推動開放型經濟發展的升級。針對跨境電子商務的發展問題,需要加快建設適和其特點的監管體系和政策體系,營造更加有利于跨境電商的發展環境,加快跨境電子商務健康發展速度。
四、電商行業中的一流企業發展歷程
1.阿里巴巴網絡技術有限公司(簡稱:阿里巴巴集團)
1999年9月,阿里巴巴集團成立,集團的首個網站是英文全球批發貿易市場阿里巴巴。
2003年5月,創立購物網站淘寶網。
2010年4月,阿里巴巴正式推出全球速賣通,讓中國出口商直接與全球消費者接觸和交易。
2010年11月,阿里巴巴宣布收購國內的一站式服務供應商一達通。
2012年1月,淘寶商城正式更名為“天貓”。
2014年2月,作為天貓平臺延伸方案的天貓國際正式推出,讓國際品牌直接向中國消費者銷售產品。
2014年9月19日,阿里巴巴在紐約的證券交易所掛牌上市,股票代碼“BABA”。
2015年7月20日,阿里巴巴集團與聯合利華簽署戰略合作協議,幫后者將產品銷售給更多的中國客戶。
2015年8月12日,美國百貨零售巨頭梅西百貨與阿里巴巴集團正式達成長期獨家戰略合作。天貓國際迎來梅西百貨的入駐。
2015年9月8日,全球領先的零售貿易集團麥德龍(德國)與阿里巴巴集團達成獨家戰略合作,麥德龍官方旗艦店入駐天貓國際。
2016年2月12日,韓國SM公司與阿里巴巴集團簽署在華音樂業務和電子商務業務的戰略合作協議。
2016年4月18日,阿里巴巴集團與新西蘭政府指定機構新西蘭貿易發展局(NZTE)簽署戰略合作協議。
2.北京京東世紀貿易有限公司(京東)
1998年6月18日,劉強東先生在中關村創業,成立京東公司。
2012年10月,京東商城開通英文網站,開拓西方市場。
2014年4月,京東集團正式進行拆分,設有海外事業部,同時京東商城首頁開通了“全球購”。
2014年5月22日,京東集團在美國納斯達克掛牌上市,股票代碼“JD”。
2015年7月20日,京東宣布,將成為泰勒?斯威夫特商品在中國的第一家授權零售商。
2015年9月8日,京東集團與韓國知名電商綜合性購物網站樂天網購簽署戰略合作協議。
3.聚美優品
2010年3月,聚美優品前身團美網上線。
2011年6月,聚美優品商城上線。
2014年5月,聚美優品在紐約所正式掛牌上市,股票代碼“JMEI”。
2014年6月,聚美優品低調上線海淘網站海外購,9月,聚美全面發力海外購,并在首頁開通獨立頻道。
2015年4月,聚美優品推出了母嬰頻道,主推跨境母嬰業務。
4.廣州唯品會信息科技有限公司(唯品會)
2008年12月,唯品會名牌限時折扣網,正式運營。
2012年3月23日,在美國紐約證券交易所上市,股票代碼“VIPS”。
2014年2月,開通港澳臺跨境平臺,發展跨境業務。
2015年2月,韓國著名電商平臺CAFE24旗下的75萬家韓國商家無縫納入唯品會“全球特賣”海淘業務平臺,直發中國。
2015年3月唯品會與韓國政府部門大韓貿易投資振興公社簽署合作備忘錄,350萬韓國商家有望在唯品會“海外精選”開售。
2015年3月,在鄭州開通專屬的海淘跨境自建倉庫。
2015年11月,和廣東省南沙出入境檢驗檢疫局共同簽署了《跨境電商質量溯源合作備忘錄》。
2016年1月,唯品會跨境電商西南運營總部項目落戶重慶。
2016年5月,唯品會國際通過“產地直采自營,正品免郵包稅”的策略,透過在全球11個國家和地區設立買手團建立的選品優勢,規模采購建立的價格優勢,全球12大海外倉和國內11大保稅倉的快速配送優勢,訂單實現100倍以上的快速增長。
五、結語
當前世界貿易增速趨于收斂,為開拓市場、提高效益,越來越多的商家開始著力于減少流通環節、降低流通成本、拉近國外消費者距離,所以外貿企業紛紛使用電子商務的信息便捷來發展自身企業。
同時因為貿易結構的差異化,經濟全球化是經濟發展的必然趨勢。而我國電子商務行業也紛紛利用自身信息的便利開通跨境業務。近年來,電子商務和國際貿易的發展都走入了成熟穩定階段,兩者的優點強強聯合,孕育了貿易的新模式--跨境電子商務。
近年來跨境電子商務的發展迅猛,然而,隨著支付方式的便捷和國際物流的日益成熟,跨境電子商務必定會迎來一個高峰。
參考文獻:
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因此本文探索了商務英語專業新的培養模式,明確了跨境電商人才的培養目標,并提出了高職跨境電商人才的培養措施。
網絡經濟是21世紀戰略性新型產業,電商異軍突起,正逐漸成為對外貿易新的增長點。近年來社會企業對跨境電商人才的需求日益增長,給高職商務英語教學提供了機遇也提出了新的挑戰。在中國“互聯網+”、“一帶一路”戰略時代背景下,中國的外貿產業面臨巨大挑戰與機遇,跨境電商已經成為國家經濟轉型的重要支撐和未來經濟發展的主流趨勢。
對于高職商務英語專業的教學團隊來說,有責任培養適應社會需求的跨境電商人才。為抓住商務英語專業發展提升的機遇,讓老專業煥發新的活力,與社會發展和需求同步,探索創業創新型跨境電商人才培養模式具有重要意義。
一、商務英語專業傳統的人才培養模式
商務英語專業自建立以來,根據外貿企業人才需求,長期沿用“英語技能+外貿技能”的人才培養模式,旨在培養適合外貿行業崗位需求的復合型人才。商務英語專業為學生開設了培養聽、說、讀、寫、譯五種語言技能的相關課程,語言能力只要達到大學英語四、六級水平以上,就可以達到外貿企業的要求。
針對外貿技能培養,開設了《國際貿易實務》、《外貿英語函電》、《外貿英語》等課程,旨在讓學生掌握基本外貿業務技能以滿足外貿企業需求,絕大部分商務英語專業畢業生走上外貿工作崗位,為外貿經濟的發展作出巨大的貢獻。
二、網絡經濟引發的外貿人才危機
隨著網絡經濟的發展,近兩年跨境電商異軍突起,跨境電商營業額成倍增長,新興跨境電子商務方式已成為外貿的突破口和外貿增長的新引擎,外貿企業急需大量新型跨境電商人才。阿里研究院聯合對外經濟貿易大學國際商務研究中心了《中國跨境電商人才研究報告》。報告顯示,85.9%的企業認為跨境電商人才缺口嚴重存在,并且小企業對電子商務專業人才需求相對較多,更傾向于招聘具有復合型的知識和技能的專科人才。而目前學校培養的外貿人才屬傳統外貿類型人才,很難滿足企業要求,新型外貿電商人才缺口很大。
日益增長的電子商務需求和人才缺乏之間的矛盾,已經在很大程度上制約了跨境電商企業的進一步發展。為此,阿里巴巴集團啟動了“百城千校”計劃,宣布將與有關高校、企業、培訓機構等多方聯合,力爭三年內培育出100萬名跨境電子商務領域人才,助力中國外貿轉型升級。這個計劃反映了企業的需求,同時向商務英語專業傳統教學模式提出了挑戰。對于高職院校而言,培養適應企業發展需求的復合型的外貿電商人才迫在眉睫,外貿企業急需大量新型跨境電商人才。
三、新型跨境電商人才培養模式“英語技能+外貿技能+電商技能”
高職商務英語專業肩負著發展改革的重任,專業教學團隊要以不甘落伍的態度深入市場、企業、電子商務平臺,調研各層次外貿電子商務人才所需掌握的知識與技能,了解外貿相關崗位所需的職業技能水平和職業能力要求。商務英語教學團隊要明確網絡經濟情況下創新型跨境電商人才培養目標,跨境電商人才除了要具有英語技能和外貿技能外,還應擁有電商技能。“英語技能+外貿技能+電商技能”成為培養新型跨境電商人才的基本模式,高職商務英語專業應對新型跨境電商人才的培養模式進行新探索。
(一)新型跨境電商人才培養模式教學內容。
跨境電商綜合了英語應用能力、外貿操作能力和電子商務能力三大綜合能力。涉獵國際貿易、商務英語、電子商務、市場營銷、物流管理等多個專業群,如果課程內容過于分散,學生的綜合能力很難達到要求。因此,在總結跨境電子商務人才所需能力的基礎上,打破固有教學模式的限制,分層次、系統地選出教學內容,模塊化地設計教學內容。要以外貿行業工作過程為軸線設置英語技能培訓課程和電商技能培訓課程。充分利用跨專業教學團隊的科研能力和專業背景資源,提高實際教學的有效性。
(二)加強校企合作,建立“實戰”型教學平臺。
為滿足企業對跨境電商人才的需求,實現與外貿企業無縫對接,一方面按照外貿電商人才培養模式進行模塊化教學,另一方面結合電商便捷的特點,建立以實戰促教學為理念的跨境電商實際操作平臺,而不再以模擬教學方式為主要教學手段。商務英語專業應與跨境電商伙伴合作,利用企業提供的真實外貿電子商務平臺設備、由商務英語專業學生進行國際營銷。
學生在企業職工和任課老師的指導下,完成外貿市場調研、產品、業務洽談、合同制定、跟單生產,訂艙裝運、商檢、通關、結算等跨境電商工作程序。整個業務完全按照企業跨境外貿電商業務操作流程進行,從而使學生具備外貿電商的基本技能和崗位群職業能力。
(三)創新型外貿電商人才培養模式師資隊伍建設。
高職商務英語專業的師資隊伍水平決定了具體的教學效果,所以講授跨境外貿電商的教師要有外語、外貿知識和電商知識,三位一體的要求使得很多高職院校缺乏這些師資力量。為了解決這個問題,高職學校要重視內部培養和外部聘任。
外部師資引進來自于一線跨境電子商務企業的操作人員或是外貿行業資深從業者,內部培訓則要針對原有的師資力量進行有明確方向的培訓學習,鼓勵教師積極參加各類跨境電商的培訓課程,通過外部聘任的教師學習跨境電商的知識技能,并將所學知識融于教學。
跨境電子商務經濟的發展有廣闊的空間,同時是外貿企業轉變貿易方式,增強外貿新動力的重要選擇之一。商務英語專業應抓住機遇,將行業、企業、高校、社會等各方面資源整合,協同創新,共同培養適合當代跨境電商行業發展需求的創新型外貿電商人才,最終解決制約跨境電子商務發展的人才瓶頸問題。
一、中俄蒙跨境電子商務的現狀
1.中俄蒙跨境電子商務發展的基本情況
中國與俄國開始發展經濟貿易方面的合作大概是在2000年左右,從2010年開始,中國就穩站俄國的第一大貿易伙伴國的位置。俄國和中國同為金磚5國的成員,俄國又是以創始國的身份加入到中國創辦的亞投行,中國和俄國的電子商務也隨兩國的經濟貿易的不斷發展而進入到快速發展的階段。中國阿里巴巴第一個在俄開設代表處,京東也在周年慶的當天宣布進入俄市場。2014年8月20日,中蒙跨境電子商務平臺---城市商店,也在二連浩特正式上線運營。該平臺的搭建為中蒙跨境貿易開拓新的渠道,對中蒙的貿易往來也起到積極的作用。
2.中俄蒙跨境電子商務發展中遇到的問題
“電商”是從2014年開始等上了熱搜的舞臺,跨境的電子商務屬于新興商務事物,在發展當中難免要遇到一些問題和阻礙。以中國到俄羅斯的跨境電子商務為例子:
第一,通關問題是跨境電子商務會遇到的首個問題。俄海關配置的工作人員和海關的基礎設施是按照常規設置的,但是,跨境電子商務帶來了數量龐大,種類繁多的小包裹。所以就造成了,貨物通關時間長,包裹的大量積壓。再有,中國很多的電商向俄發貨的方式都采用的灰色清關,入境貨物沒有合法的身份,安全沒有保障很容易發生貨物丟失的現象,中國電商的經濟損失風險很大。
第二,支付問題,眾所周知,俄是一個現金主導的經濟體。俄羅斯人習慣的支付方式是現金支付,許多的俄羅斯人多在線支付不太信任,甚至有些信用卡開通在線支付也需要銀行進行復雜的審核程序。所以,多數的電商都是和俄羅斯當地的物流公司進行合作,采用當地公司代收貨的方式,然后再把資金回籠回國。但是,這種做法不僅讓資金的回籠周期拉長,而且,增加電商的運營困難。再有,俄羅斯政府在近期還頒布新的法令,要求外國的電商在俄羅斯境內設立服務器,這勢必增加電商的運作成本。
第三,物流問題,俄羅斯的物流基礎設施,還有郵政的分揀投送發展的非常緩慢,幾乎處于不動狀態。在俄羅斯的中心城市莫斯科和圣彼得堡快遞發展的比較快一些,但是靠近亞洲地區的一些城市就相當的落后了。而且快遞費用也比較貴,市郊范圍甚至要另加費用,俄羅斯城市物流發展的不均衡,造成快遞貨物的積壓。
3.中俄跨境電子商務對所遇到問題的解決辦法
由于西方經濟制裁,國際油價的下滑,盧布匯率暴跌等經濟形勢惡化等的影響,俄羅斯本國消費者的購買能力明顯的下降。消費者對價格會更加的敏感,消費者的需求會從歐美等奢侈商品的消費到物美價廉的中國商品上迅速轉移。俄羅斯和中國的經濟貿易的進一步的增加,跨國電子商務帶來的財富會對俄羅斯帶來巨大的改變。首先,在通關問題上,在中國政府的大力推動下,中國和俄羅斯在中國黑龍江省綏芬河市開通了中俄跨境電子商務服務平臺,實現對俄羅斯電商平臺,物流,操作系統和海關總署電子口岸的對接。從而解決了跨境電商的海關通關的問題。其次,中俄跨境電商對于支付方式已經在積極的探索第三方支付這種方式,通過線上和線下的支付方式,促進中俄電商和支付系統的合作。最后,中國郵政已經和俄羅斯的鐵路公司簽訂協議,開通了中國郵政運往俄羅斯的鐵路運輸國際業務,這不僅降低了快遞的成本,而且貨物也更加的安全,更加的實惠。
二、中俄蒙跨境電子商務的發展方向
1.中俄蒙跨境電商交易市場、交易主體、交易商品范圍的擴大
從開始進入到俄羅斯和蒙古國的主要城市,到全覆蓋的深入到俄羅斯和蒙古國全國。跨國電商阿里巴巴、中國制造網、京東商城、敦煌網等這些電商巨頭,從b2b的發展,到b2c的齊頭并進,c2c的方式也逐步會發展起來的。隨著中國企業進一步的擴大業務范圍,中國傳統外貿企業會成為跨境電商的主體,隨著信息技術的應用和發展渠道的的不斷創新,中國企業將會進一步的擴大業務范圍,經營產品范圍也會逐步從美容護理產品、服裝、食品、醫藥和電子產品向汽車、家居等大型產品的領域擴展。根據現有的可靠數據顯示,有70%左右的商家都有擴充現有經營范圍的打算。
2.中國傳統的外貿公司將會成為跨境電商的主體
隨著我國和俄羅斯、蒙古國的境電子商務的進一步發展,海關通行的進一步的便利,監管系統的建立和進一步的完善,我國從事對外貿易的企業和公司也將乘著跨境電子商務的這搜大船,將不僅從事傳統的外貿業務方式,公司將會通過多種的平臺從事跨境電子商務的營銷。而且,跨境電子商務也將會是外貿企業和公司的主要的營銷方式。營銷方式的轉變也帶來生產方式和價值實現的改變,從價值的實現者到價值的制造者,從產品的交易者到產品的生產制造者,從以消費者的需求為商業活動的中心到生產出能夠引導消費者需求的產品。外貿公司將會是跨境電子商務的主體。
3.中俄蒙跨境電商產業鏈的逐步完善
信息技術和“互聯網+”的不斷發展,帶來我國跨境電子商務的發展,我國跨境電子商務的產業鏈正在逐步形成。從外部國際形式上說,我國的跨境電子商務現在應經向印度、巴西、南非等國家發展,以色列、阿根廷等也是我國跨境電子商務將要發展起來的新興市場。俄羅斯和蒙古是我國發展跨境電子商務的重要國家,在2014奶奶9月11日中俄蒙三國的元首會晤時,我國就提出了共建絲綢之路經濟帶的倡議,也同時獲得俄羅斯和蒙古國的積極響應。從國內跨境電子商務的發展技術和發展基礎設施上看,我國通俄羅斯和蒙古國跨境電子商務的產業鏈將會逐步完善。
三、對未來中俄蒙跨境電子商務發展的展望
中俄蒙跨境電子商務未來將會會興起綜合服務業。只有實現跨境電子商務的一體化的服務,促進跨境電子商務的平臺和外貿企業的融合,才能實現跨境電子商務的迅速發展。所以一定要整合支付系統、物流系統、基礎服務系統、生產和監管系統、產品質量監管系統,實現信用消費,推進跨境電子商務和傳統外貿企業、公司的相互交融。為跨境電子商務的發展提供全面的服務。
【Abstract】 Cross border e-commerce is a kind of international trade activity that trading groups in different countries in the world carry out online transactions, online payment, cross-border distribution and a series of other related services through the online virtual platform. Cross border e-commerce has enabled the traditional trade links to be digitalized and information-based, and the use of cross-border transport to achieve trade.Because of its convenient mode of exchange, the way of using cross-border e-commerce to buy online has been favored by foreign Internet consumers, which has created a new opportunity for China's foreign trade development.
【關鍵詞】跨境;電商;深入合作
【Keywords】cross-border; e-commerce; in-depth cooperation
【中圖分類號】U492.3 【文獻標志碼】A 【文章編號】1673-1069(2017)06-0064-03
1 兩區重疊背景下平潭跨境電商發展的現狀
目前,平潭正與臺灣桃園航空城進行有效對接,探求在進行貿易時,采用"臺灣集貨、平潭出貨、海空聯運”的物流方式。P于兩岸的“海空聯運”,平潭海關也推出了被選為全國自貿獨創的五項重要監管通關舉措,即“臺車入閩一體化”、“平潭兩岸海上客運航路客帶貨業務試點”、海運快件“清單驗放、集中申報”、“先驗放、后報關”、“臺商協會總擔保制度”。
陸運方面,平潭綜合實驗區呈現“人”字型的鐵路網結構,并在福州與平潭之間建設完成了直達高鐵,以及臺海高速鐵路和臺海貨運鐵路,這些鐵路線的竣工,都標志著其承擔起城際運輸的任務功能,促進了兩岸之間的交通便利。海運方面,作為海峽兩岸“三通”直航的主要口岸和交通樞紐的平潭港區已建設完成,成為福州港重要的組成部分,主營業務為散雜貨運輸、對臺貿易客貨滾裝、集裝箱運輸,同時著力發展郵輪等旅游客運,逐漸成為實驗區和海峽西岸經濟區的重要港口與特色鮮明、客貨兼具的高端港區。 專項扶持資金,由區級跨境電商專項扶持資金和其他相關專項扶持資金共同組成。當前,福建省第一家跨境電子商務綜合性公共服務平臺―平潭跨境電商公共服務平臺,已經在平潭建立起來,其目的在于為開展跨境電子商務的企業提供便利第三方服務,使貿易的整個流程更加快捷高效。建設后的平潭跨境電商公共服務平臺不單單實現了海關、檢驗檢疫機構的無縫對接,同時正在積極增強與外匯管理部門、國稅部門以及臺灣關貿網的聯絡,加強對于單一窗口的完善。
2 平潭跨境電子商務存在的主要問題及原因分析
2.1 跨境電子商務平臺不夠完善
目前,平潭實驗區的運作與發展仍處于初級起步階段,許多開展跨境電子商務業務的外貿企業在一站式服務提供上尚發展不成熟,無法有效地借助平臺本身的綜合性營銷措施來提高外貿需求信息匹配度,無益于跨境電子商務的貿易流程中地方稅收政策金融政策和物流政策的整合運用,這是制約平潭跨境電子商務發展的首要問題。此外,平潭尚未建立起適應本土跨境電子商務發展的官方交易平臺,缺乏平潭本土自主創建的交易平臺[1]。
2.2 電子支付方式不完善
隨著電子商務的快速發展,電子支付在全球范圍內得到了充分應用。在跨境電商B2B模式中,交易以線下模式完成為主,支付主要方式有信用卡、銀行轉賬和西聯匯款;在B2C模式中,交易則更多是在線上完成,支付方式以借助第三方支付平臺為主。當前,因為跨境電子商務支付結算方式的創新力度不足,平潭展開跨境B2C電子商務的企業及個人,主要采用PayPal的支付方式。作為一個外國投資為主的支付平臺,因為我國還未創建與國際通用的、透明的個人信用體系,采用PayPal的支付方式給平潭跨境電子商務的行業監管和發展帶來不便,展開跨境電子商務的主體遭到的是PayPal的差別政策待遇。
2.3 信用評價體系不完善
電子商務的開放性及虛擬性,使得交易主體的身份認證、信用評級更加不便利。在制度方面,平潭的跨境電商起步相對上海等老牌電商城市來說較晚,體系不成熟,自貿片區內的信用體系建設尚不完善,電商企業的資信數據較分散,依然沒有與國際信譽平臺相對接的跨境電子商務信用服務平臺。平潭在發展嵐臺跨境電子商務貿易的過程中,涉及臺灣與大陸不同地區的不同文化與不同語言,信用問題亟需解決。在監管方面,尤其在跨境電商出口方面,很多出口商品難以被海關監管到位,導致從事跨境電子商務的賣家鉆灰色地帶的空子,違法生產、銷售劣質產品。更有某些商家銷售的產品涉及網上侵權、產生網絡交易糾紛等問題,加之跨境處理難度加大,買賣之間的矛盾得不到及時的解決,使跨境電子商務企業的誠信度遭到境外消費者的質疑。
出現該問題的原因主要有:
第一,政府還沒有將信用評價數據與其它電子商務流程、政策關聯起來,跨境電商中小企業的透明、可靠的信用信息管理及服務還不能由第三方信用評價機構所提供;
第二,監管力度、檢查制度不到位;
第三,企業缺乏誠信經營,影響平潭整體跨境企業的商業信用。
2.4 物流配送效率較低
物流配送程度的高低、通暢水平直接影響了消費者對于跨境電子商務的購物體驗。當前平潭實驗區的嵐臺合作電子商務平臺還處于建設階段,即使具備對臺灣的兩條水上航線,但平潭和臺灣尚未達到貨物運輸上空運和海運的無縫對接,這最后致使展開跨境電子商務的外貿企業物流成本高、貨運效率低、無法保證安全等問題。另一方面,平潭地區現有的本土物流公司數量有限,加之配套物流體系基礎建設不完善以及物流公司規模不夠龐大的問題,導致商品在配送過程中出現問題,不能滿足跨境電子商務其本身發展中的多樣性的需求。形成物流配送問題的主要原因是跨境電子商務自身的特征和現有物流資源欠缺。
二是大部分跨境電子商務企業發展時間短,缺乏自我積累,缺乏物流信息系統的完善,很少引進自動化物流技術及設備,從而造成訂單滯后處理和庫存管理混亂。
2.5 貨物通關速度有待提高
跨境電商具有批數小、頻次繁,產品品種眾多的特征,致使延長了通關時長、很多貨物積存在海關。平潭尚未制定出針對性的通關程序優化管理辦法,過多的報檢次數和過于繁雜的報檢手續,使通關速度減慢。當前,福建自貿區平潭片區在發展跨境電子商務時,采取“清單核放、定期申報”方式,只有當海關認定貨物以及申報清單能夠作為出口憑據的前提下,才可以為企業處理結匯業務。而對于不少跨境出口企業來說,沒有相應的申報作為法律文件,將無法開展跨境貿易業務的海關出口報關,也無權享受一般貿易企業出口退稅。
3 推進平潭跨境電子商務發展的對策建議
3.1 打造綜合性跨境電子商務平臺,結合平潭特色進行創新
平潭在加強跨境電子商務平臺創建的過程當中,一方面,政府與本島企業應根據平潭的自身優勢來整合現有資源,配合搭建獨具平潭特色的專業性跨境電商平臺,為商品的集中化創造有利條件,吸引供應商與臺灣的進口商,便于境外消費者的高效消費。
在進口商平臺上,臺灣產品應作為中心,打造國內的臺灣貨物線上集散地,使平潭兩岸物流中轉的作用得到充分發揮;出口商平臺應把“對臺”物流優勢作為著力點,形成通關上的時效優勢。
二是加快建設跨境電子商務大型綜合平臺,將海峽兩岸電商交易中心、互聯網金融運作中心、物流樞紐中心融于一體,將稅務、外匯、關檢等機構發揮統一聯動作用,切實地實現“政府多跑腿、民眾少跑腿”的效果,吸引更多跨境電商企業入駐平潭,發展跨境電商業務。
第三,在平臺功能建設上,除了涵蓋服務貿易的全過程,銀行信貸和信用評價體系也應引入,并在平臺規劃過程中考慮到進一步推進出口報關、結匯和退稅問題,做好跨境電子商務平臺所提供的數據與港口等其余信息平_的順利對接,加強電子支付憑證、電子申報清單,減少線下流程的完善,使電商運營的“單一窗口”更快實現便利化推進。
3.2 以“對臺”為試點,推動跨境第三方支付行業發展
第一,政府及相關部門應建立起電子商務貿易往來的交易清單和開放次序,處理好電子商務交易的歸屬。按照數據對照原則,核對外匯結算紀錄、出口通關信息和電子支付記錄,縮小企業及個人在結算過程當中的不便,使退稅環節的效率加速。
第二,以“對臺”為試點,加速兩岸跨境電子商務支付結算方式的改進與創新。海關創建兩岸電商企業備案認證機制,并使第三方指定結算機構獲得指定的結算賬戶數據共享,指定的結算機構核對跨境電商平臺交易紀錄、物流紀錄、海關通關紀錄,并區別處理數據,紀錄下符合要求的完整數據,不將其結算份額計入對境外結算總額,對于不符合要求的數據,再進行境外結算份額累計。
3.3 加快信用評價體系建設,全面監管進出境流程
為更好的助力平潭跨境電子商務的發展,平潭地區應加快信用評價體系建設,全方位監管出入境的貿易流程,提高平潭地區跨境電子商務企業的誠信度。跨境電子商務的主要評價形式,可以采取獨立的第三方評價機構,分別量化評估體制中各主體的評價屬性,針對性地創建各主體的信譽評價模型,動態地反映信用情況,以提供給其他業務平臺參照使用。同時,將信用評價數據與跨境電子商務平臺對接,增強信用杰出企業的商業信息聯系機會,以此為依據給第三方支付機構供應信用評價參考數據,作為“網購保稅”、“出口退稅”的評價數據。在構建跨境電子商務信用體系時,涉及的主體不僅是買賣雙方,還涉及到國家以及當地政府。國家和當地政府應該加強商品貿易信息的管理,制定可行的信用評價體系,對平潭本土的跨境企業進行評估,并提供官方的證明,為有能力、有資質的企業走品牌路線提供機會。對于各主管部門,應盡早制定詳細可行的監督、檢查制度,定期對跨境企業進行抽查,提高跨境企業的誠信經營意識[2]。
3.4 降低物流成本,助力跨境電商發展
政府加強對于跨境電商的產業扶持,加快第三方物流產業發展,是推動平潭跨境電子商務的重要一環。隨著電子商務的發展,我國的許多貿易發達地區政府都在資金、結構等方面引導第三方物流企業的發展。平潭當局應結合當地產業結構、物流發展程度、交通運輸方式等因素,完善物流產業規劃,推進兩岸物流中轉中心建設。
3.5 提高通關效率,完善結匯制度
平潭封關運作后,執行“一線放寬”政策,將平潭與境外的口岸設定成“一線”管理,負責出入境人員以及交通運輸工具的出入境邊防檢驗、檢疫,和對進出境人員所帶的行李物品和交通運輸工具所裝貨物的著重檢查,發揮對進出平潭貨物的備案管理、對槍支彈藥等國家嚴禁、限定進出境物品的管理作用。為進一步增強平潭跨境電子商務的通關效率,可利用一線放寬政策,對一切進口保稅品行實施備案管理制度,將關稅征收和貿易管制兩項政策充分利用好。電子商務通關的服務管理方式也應該盡快創建并且不斷完善,加快制定出符合平潭實際的跨境電子商務海關監管模式,完善信息共享系統和數據統計系統。加強搭建跨境電子商務平臺運營通道,實現與物流、支付企業高效對接。
4 結論
綜上所述,平潭跨境電子商務行業在自身條件以及優越的政策優勢下,得到了快速發展,勢必成為將來平潭經濟新的增長點。平潭作為福建省第一個能夠展開跨境電子商務的試點地區,應抓緊機會,讓現有政策得到最大程度的發揮利用,加大投入,盡快完成產業聚集,解決好當前在電子商務綜合服務平臺、支付方式、物流通關等方面存在的問題,推進體制改革與完善,在交易方式上實現創新,達到通關上的便利,充分發揮對臺的區位優勢,加快推進平潭跨境電子商務的建設步伐,深化兩岸跨境電子商務互惠互利,推動兩岸經貿朝著更加良好的方向發展。
【參考文獻】
關鍵詞 跨境電商 浙江省 發展現狀 基本思路
一、浙江省跨境電商發展現狀
(一)市場發展狀況
浙江地理區位優越,地處東部沿海,外向型經濟發達。近年來,依托與信息技術和網絡技術的發展,電子商務技術、模式的不斷創新完善,浙江企業順應國際市場的新消費模式積極開展跨境電子商務貿易,開拓國際市場,取得了突出成果。
據商務部相關數據顯示,目前浙江跨境電商進出口額約占全國的20%,位居全國第二,僅次于廣東。2014年,浙江跨境電商出口按照預定目標實現成倍增長。全省跨境電商服務試點出口統計數(以“9610”代碼報關)約為2.25億人民幣,占全國的比貢為32%;跨境電商服務試點進口統計數為5.8億元人民幣,占全國的比貢為78%,位居全國首位。2014年“雙11”當天,寧波保稅區跨境電商進易額就達1.1億元,杭州出口加工區跨境進易額達7157萬元,杭州下城跨境產業園區進口額累計也達到1200萬元。跨境電子商務正逐步成為浙江對外留易新的增長點。
(二)人才供應現狀
國家鼓勵創新、創業,提高大學生應用技能與工作能力。跨境電商成為服務國家鼓勵擴大深化改革開放,構建對外自由貿易區戰略體系的支撐,需要有大量的后備與儲蓄人才。浙江省跨境電商培訓市場,目前處在起步上升期,發展不成熟且師資力量不正規。一方面大學生有學習跨境電商知識擴展能力的需求,另一方面大量出口企業卻找不到接受過相應培訓的高素質對口人才。以寧波最大的跨境電子商務企業,“甜蜜時空”為例,據了解,由于業務的飛速增長,目前該公司的人才缺口達300人左右,而現高校相關專業畢業生在知識層面及技術能力上還難以達到企業要求,企業不得不長期處于招聘和就職培訓狀態。
目前,浙江省內跨境電子商務的培訓教育資源幾近一片空白,少有師資專業而規范的跨境電商培訓機構,承擔起高校跨境電商的人才培養工作,客觀上制約了浙江外向型經濟的發展活力。就人才培養方面而言,最突出的原因一方面來自于專業設置的缺乏,另一方面來自于教師資源的短缺。作為一個新的人才培養方向,高校專業設置存在一定的滯后性,招生人數難以滿足學生志愿需求量。同時,由于跨境電商還是一個新生的貿易模式,缺乏經驗豐富的教師資源,講師素質良莠不齊,部分培訓內容過度理論化,甚至與市場需求脫節。而對教師資源的培訓也處于嚴重缺乏的狀態。
二、建立浙江高校跨境電商培訓基本思路
(一)概念闡述
面對上述人才缺口巨大的困境和目前人才培養方面突出的矛盾,建立一個具備優秀教師資源和明確人才培養方向的人才培訓平臺就成為了一個切實有效的方式。成立浙江省高校跨境電商培訓空間站,旨在通過加深企業與高校之間的直接合作,更針對性地培養出高校里有志從事跨境電商的人才,為高校學生與跨境電商相關企業搭建服務平臺,實現解決高校就業創業工作與補充企業人力資源,促進跨境電商經濟的雙贏,因而進一步促進國內跨境電商發展,促進國內對外貿易的發展。
(二)具體內容
(1)合作制定培養方案。
在工作前期起草跨境電商培訓計劃書,接洽跨境電商領域的領頭羊阿里巴巴,以及相應政府部門商討合作與授權委托事宜,整合并做好跨境電商的師資籌備。通過走訪、會談了解企業對人才的具體需求,并參考有關權威人士的意見,制定更加合理、適應市場需求的人才培養方案。
(2)合作建設師資。
為解決目前教育機構和高校內教師經驗不足,講師素質良莠不齊的問題,可與跨境電商相關企業合作,安排教師定期學習實踐,鼓勵教師了解新的發展需求,同時由阿里巴巴或政府出資聘請專家,或由阿里巴巴內部高層管理人員、經驗豐富的職員到學校開設講座。學校也可鼓勵教師內部增加經驗交流,相互促進學習。學校根據平時和期末的課程評價,了解學生對老師和課程的看法和建議,將意見整合,及時反饋給老師,使老師能夠完善課程內容及教學方法,以進一步提高教學質量。
(3)合作設立課程。
設立企業與學校的合作班級,作為一個專業的培養方向,更加有針對性地培養,為學校向企業直接輸送人才提供保障。同時設立精品選修課與雙休日的課程,滿足多種學生群體的學習需求。平臺還可以進一步進行跨校合作,為了方便各校學生學習,還可以開設網絡課程。
(4)合作開展實踐。
與學校附近的跨境電商相關企業合作,設立合作實訓基地。成立合作項目,將部分業務轉移到學校創業區,以師生為主體完成跨境電子商務業務。利用學校短學期或假期時間,安排學生到企業進行參觀學習,了解企業的經營模式和電子商務的具體流程,對電子商務的工作崗位要求具備初期的認識和感性認知。高年級學生安排到企業進行實習,在已具備一定理論知識的基礎上,進行實戰演練,豐富實踐經驗,熟悉鞏固技能,學會獨立分析與思考,增強靈活應對的能力,為畢業后正式就業打下堅實基礎。
(5)合作建設網絡平臺。
由于電子商務的獨特性,勢必要時刻與市場變化相適應。建設網絡平臺,進行信息資料共享,實時動態更新,增加企業與學校,老師與學生,甚至教師內部的交流與學習。在網絡平臺合作課程的部分視頻,為有志于學習電子商務的學生提供一定的學習資源,鼓勵學生參與實體班課程,加大課程的影響力。在網站開設討論版塊,供內部學員與教師進行學習交流,相互促進。
三、結語
浙江省作為跨境貿易電子商務貿易大省,政府大力支持跨境電商與大學生創業、就業工作,政策優勢明顯。浙江地理區位優越,地處東部沿海,外向型經濟發達,阿里巴巴會員企業和其他外貿企業對跨境電商人才有著潛在持續的的需求。浙江省各高校有著諸多想不斷提高自己,擴大知識面和完善自己的學子,為培訓工作的開展提供了潛在的優質生源。
浙江省跨境電商培訓空間站的宗旨是通過政校企多方合作,培養適應社會市場經濟發展需求的跨境電商實用型人才。通過上述方案的實行,相信電子商務相關專業的人才培養能與市場需求接軌,實現企業、學校、學生的“三贏”。
參考文獻:
關鍵詞:跨境電商;高職人員;培養
本文通過對跨境電商崗位工作任務分析,論述了跨境電商崗位對人才工作能力和素質要求,提出了高校跨境電商專業的課程體系設計方案、教師隊伍的培養和校企合作的教學模式。
一、跨境電商專員崗位工作任務分析
跨境電商的業務與技術崗位一般稱為跨境電商專員,概括起來有三大工作任務:業務運營、客戶服務和網店維護與管理。
(一)業務運營。包括網店注冊、選品、成本核算和定價、鋪貨上架、產品的優化、推廣、采購、安排物流等。
(二)客戶服務。通過與客戶溝通,建立良好合作關系,解決問題,完成銷售。具體包括:在線客服咨詢,處理客戶反饋,售前、售中和售后服務,上傳訂單物流狀態,訂單處理,及時回款等。
(三)網店維護與管理。包括店面布置、產品圖像處理、產品畫冊的制作、網站網店建設與維護、數據分析、客戶管理系統、訂單管理系統和采購倉儲系統等。
二、跨境電子商務的職業要求
(一)跨境電子商務職業能力。從事跨境電子商務職業需要具備以下核心職業能力:1、市場分析能力:收集分析市場狀況及競爭對手狀況,制定銷售計劃;2、市場開發能力:客戶開發、策劃促銷活動、市場推廣方案;3、外語溝通能力:運用外語和跨境電商知識與國外客戶溝通、處理訂單問題;4、計算機運用能力:辦公軟件操作,使用軟件上傳產品信息、處理圖片。5、跨境電商平臺操作能力:跨境電商運營6、跨境國際物流運作能力:物流模板選擇、制作和物流運作7、傳統外貿業務能力:一般外貿業務下貿易磋商和履行8、學習和發展能力:能自主學習跨境電子商務新知識、新技術等。
(二)跨境電子商務職業的知識要求。1、市場營銷知識:市場分析、市場策略、市場營銷組合等相關知識;消費者心理與行為、營銷與客戶服務技巧;2、外貿英語知識:外貿英語對話、外貿函電、商務英語等知識3、電子商務知識:熟悉電商平臺規則、網絡營銷等相關知識;4、物流管理知識:發貨流程、倉庫管理、采購管理等相關知識;5、國際貿易知識:外貿流程、商檢、海關等相關知識;6、商品知識:主要商品的規格、性能、用途、商品編碼等。7、商務禮儀知識:商務形象、舉止、接待、溝通、會談、交往、餐飲等國際商務禮儀。 8、計算機及網絡知識:計算機辦公軟件操作、圖片處理、互聯網信息搜尋和網絡營銷知識。
(三)跨境電子商務職業的職業素養。1、良好的職業道德:遵紀守法、恪守信用、不售假貨或偽劣商品,不侵犯知識產權;2、吃苦耐勞的精神:腳踏實地、埋頭苦干、任勞任怨; 3、服務客戶的精神:客戶至上,積極主動為客戶提供優質服務。
三、跨境電子商務的專業課程體系設計
根據以上跨境電子商務的職業要求,所需的24門專業核心課程體系設計如下(以高職3年院校為例):
國際貿易實務72學時,含實操30學時
跨境電子商務概論32學時,含實操10學時
電子商務32學時,含實操12學時
電子商務運營64學時,含實操32學時
跨境電子商務實務與操作80學時,含實操54學時
跨境物流64學時,含實操32學時
國際商務文化與禮儀48學時,含實操18學時
外貿函電64學時,含實操34學時
外貿英語對話64學時,含實操34學時
跨境電商英語30學時,含實操20學時
商務英語48學時,含實操34學時
職業能力與發展48學時,含實操28學時
國際貿易地理32學時,含實操10學時
報關報檢實務32學時,含實操16學時
計算機應用基礎48學時,含實操24學時
計算機軟件應用48學時,含實操24學時
網店平臺設計64,學時,含實操50學時
攝影技術32學時,實操20學時
溝通技巧32學時,含實操22學時
網絡營銷32學時,含實操12學時
客戶服務管理64學時,含實操34學時
職業技能綜合實訓40學時,含實操40學時
跟崗實習80學時,含實操80學時
企業頂崗實習750學時,含實操750學時
當然,除上述24門專業核心課程外,根據有關國家教育部門的相關規定和學校的特色需要,還應設置相應的公共必須課、公共選修課、專業選修課及生產性實訓等課程。
四、以校企合作為基礎創新教學模式
與跨境電商企業合作辦學。主要采用項目教學的設計思路,努力以跨境電商崗位典型工作任務為載體,實施項目教學,融合理論知與實踐為一體,以更好地培養學生綜合職業能力。與企業密切合作,實行合作教學、任務驅動、項目導向等多種形式的“做中學、做中教” 教學模式,保證跨境電商學習過程中有更為廣闊的實踐空間,更為真實的實踐平臺。在校企合作過程中,校企雙方聯合制定人才培養方案。根據專業教學的需要,在不同的時間段安排學生開展專業課程“工學結合”教學組織形式,進行課程和綜合實習實訓、頂崗實習等各項實踐教學,全面提高學生實際操作能力和水平。