時間：2023-09-04 16:55:23
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇工程監理工作任務，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
【關鍵詞】結構工程；質量控制；質量監督；工程監理管理;
中圖分類號：O213.1 文獻標識碼：A 文章編號：
隨著建筑工程的發展一直伴隨著人類社會的發展，可以說，人類社會的每一次進步必將導致建筑工程的每一次進步。可見，建筑工程這個行業是一個很久遠的行業，所以，結構工程質量問題不是一個工藝功法的問題，建筑工程中的結構質量問題本質上是一個管理問題。作為建筑工程的質量問題，我們要從以下幾方面采取管控措施：
明確結構質量管理的目標和任務
建設項目的結構質量管理涉及項目實施階段的全過程（即設計前準備階段，設計階段，施工階段，動用前期準備階段和保修期），所以要確定明確的建筑工程結構質量的控制目標。然后要針對相應的結構質量管理目標制定相應的管理任務。
2.通過質量管理組織來實現管理目標和管理任務
一個學校，一家公司，一個科研項目或者一個建設項目都可以視作是一個系統，系統就是人們對客觀事物的一種觀察方式。由于上述系統的目標不同，從而會形成不同的組織觀念、組織方法和組織手段，因此不同系統的運作方式也不盡相同。項目建設作為一個系統而言，其目標決定了項目管理的組織，而項目管理的組織是項目管理目標能否實現的決定性因素，由此可見項目質量管理的組織對完成項目管理目標和項目管理任務的重要性。
2.1建立項目靜態的組織關系
2.1.1掌握項目結構分析
掌握項目的結構分析，就是指要建立完整的項目結構圖，項目結構圖是一個組織工具，它是通過樹狀圖的方式對一個項目結構進行逐層的分解，以此來反映組成該項目的所有工作任務。一些常見的房地產開發項目，可以肯局其建設的時間對項目結構進行分解，比如將項目結構分解成：一期工程、二期工程、三期工程等等。而一些工業建設項目則往往按其生產子系統的構成對項目結構進行逐層分解。而同一個建設工程又可以有不同的項目結構劃分方法，項目的結構分解要和整個項目工程的實施部署相結合起來，做到因地制宜。如地鐵工程主要有兩種不同的分解方案，而其對應的項目結構也不相同：A地鐵車站（一個或多個）和區間隧道（一段或多段）分別發包。B將一個地鐵車站和一段區間隧道，或者幾個地鐵車站和區段作為一個標段發包。
綜上所述，項目的結構分解沒有統一的模式，但應結合項目的特點并參考以下原則進行：
（1）考慮項目進展的總體部署；
（2）考慮項目的組成；
（3）有利于項目實施任務（設計、施工和物資采購）的發包和有利于項目實施任務的進行；
（4）有利于項目的質量目標控制（結合項目的成本控制目標、安全控制目標、進度控制目標）。
2.1.2明確施工質量管理的工作任務分工
制定項目質量管理任務分工表，首先應對項目實施的各階段的管理控制任務其他管理任務進行詳細的分解，然后在項目管理任務的分解基礎之上，再確定項目經理和成本控制、安全控制、進度控制、質量控制等主管部門活主管人員的主要工作任務。在項目管理任務分工前，應結合項目特點，對項目各主管部門的人員和主要工作任務進行集中的磋商和制定，然后再編制質量管理工作任務分工表。
2.1.3建立健全施工管理工作流程圖
工作流程包括：
（1）管理工作流程組織，建立質量控制流程，如：各質量控制點的驗收流。
（2）信息處理工作流程組織，如與生產月度進度報告有關的數據處理流程。
（3）物質流程組織，如鋼結構深化設計工作流程，弱電工程物資采購工作流程，對立面施工工作流程等。這就是工作流程的組織任務，及定義工作的流程，并建立相應的工作流程圖。工作流程圖可以客觀明確的反應出一個項目管理系統中各分項工程工作之間的邏輯關系，它可以用以描述工作流程組織，是一個重要的工具。
2.2采用項目動態的組織關系控制質量管理目標和實現質量管理任務
2.2.1動態監控施工的意義
由于項目施工管理過程中，外部的客觀條件的變化時絕對的，不變是相對的；項目進展過程中平衡是暫時的，不平衡則是永恒的，因此在施工管理的過程中，隨著情況的變化采用項目動態控制。
2.2.2項目動態控制的糾偏作用
項目目標的動態糾偏措施主要有：
（1）組織措施，分析由于組織的原因而影響項目目標實現的問題，并采用相應的方式，如：
調整人員安排，重新分配工作任務，調整工作流程等。
（2）經濟措施，分析由于經濟的原因而影響項目目標實現的問題，并采取相應的措施，如：落實加快工程施工進度所需的資金等。
（3）技術措施，分析由于技術問題而影響項目目標實現的問題，并采取相應的措施，如：同設計部門溝通進行設計變更，改進施工的工藝工法，或者改變施工機械等方法。
2.2.3項目動態控制在施質量管理中的具體應用
運用動態控制原理進行項目質量目標控制將有利于項目質量目標的實現，并有利于促進施工方管理體系的科學化進程：運用施工動態控制方法控制施工質量的工作步驟與進度控制和成本控制近似。質量控制目標不僅是各分部分項工程的施工質量，它還包括材料、半成品、成品和有關設備等質量。在某分部分項工程施工開始前，首先對質量目標進行分解，然后定期的對施工質量的計劃值和實際值進行比較，如果發現質量有偏差，則必須采用相應的糾偏措
施進行糾偏。
3.實際應用：采用質量監督管理和工程監理管理并舉的方法控制工程質量
3.1明確工作職責和工作目的
質量監督和工程監理均負有對建設工程質量監督管理的職責。質量監督和工程監理均有保障建設工程使用安全的目的。
3.2嚴格控制質量管理人員的工作資格
質量監督機構和工程監理單位均須具備相應資質，其人員均須具備相應資格并持證上崗。實施機構人員和在實施質量監督和工程監理任務時，均須設有專門的機構和人員。
3.3質量監督管理和工程監理管理明確分工
（1）政府監管行為和社會監督行為有機整合。工程質量監督部門是政府行為，質量監督是經政府對監督機構資格認證后確定，具有是強制性的特點，質量監督部門是受政府委托，由政府頒發委托書，與政府無需簽定合同，與政府也非合同關系；而工程監理監督是社會行為。工程監理是建設單位通過招標選擇，工程監理單位是受建設單位的委托，工程監理和建設單位必須簽立監理合同，監理單位與建設單位是合同關系。
（2）正是因為這種質量監督管理部門和工程監理部門的不同點，所以在監督過程中，雙方的執法力度也是不一樣的，質量監督受政府委托后，以政府的名義依法檢查 工程監理與建設單位簽定合同后，代表建設單位進行項目管理。所以，質量監督負責被委托范圍內所有建設項目，質量監督內容主要針對工程質量,監督對象包括項 目的建設、設計、施工等問題。
（3）監理等各有關參建單位及工程實體工程監理則僅對合同中約定的建設項目或標段負責管理,管理對象主要是施工單位及工程實體。工程監理單位對工程質量進行全面的監督和管理，并進行工程建設合同管理及協調有關單位的工作關系，且質量控制也主要是針對工程的實體質量。
（4）注意質量監督部門和工程監理單位的工作依據的不同：質量監督部門的工作主要是根據國家的法律以及法規和相關工程建設強制性標準。工程監理工作依據，雖然也包括了國家有關工程建設的法律法規等，但最直接的依據是監理合同以及其它工程建設合同，比如施工、設計、材料供應合同等及批準的項目建設文件。
4.結論
總之，隨著我國建設事業的迅猛發展，我們項目無論是政府職能部門、業主方、設計方、監理方、總包方還是分包方，都應該加強建設工程施工管理，提高工程管理專業人員的素質，規范施工管理行為，保證工程質量、進度和安全的前提下，采用科學有效地方法創造更多的利潤。
【參考文獻】
關鍵詞：工程監理專業 職業核心能力 專業核心能力
建設監理制從建立至今，已逐步走向了成熟。在激烈的市場競爭條件下，監理企業能否生存、發展壯大，企業員工的職業核心能力尤為重要。企業員工的能力，是提高工作效，提高企業效益，是增加利潤的基礎。職業核心能力是增強企業競爭力的基礎。企業在招聘員工時，十分注重應聘者的職業道德和核心能力的素質。高職院校是監理行業人才的培育基地，但畢業生的職業適應力與企業的需求尚有一定距離，因此，高職院校培養工程監理學生專業核心能力是提升學生就業競爭力的根本，是滿足企業需求和長期發展的基礎。
1、我國教育職業核心能力的培養現況
國家教育部為提高職業核心能力的培養，提出 “要針對高等職業院校學生的特點，培養學生的社會適應性，教育學生樹立終身學習理念，提高學習能力，學會交流溝通和團隊協作，提高學生的實踐能力、創造能力、就業能力和創業能力”。在教育部制訂的《高職高專院校人才培養工作水平評估方案（試行）》的指標體系中，列出了評估學生職業能力培養水平的4個方面，包括“收集處理信息能力、自學能力、語言文字表達能力、合作協調能力”等。國家把需加強素質教育的中等和高等學校的在校學生，還有參加就業前、轉崗或再就業培訓的人員，以及要求提高綜合素質和解決問題能力的各類在職人員作為核心能力體系開發的主要對象。學習和借鑒德國職業教育成功經驗，結合我國國情，多數教育專家、學校采用與企業合作，工學結合，圍繞完成典型職業工作任務的工作過程，進行課程內容、教學方法及手段的研究與設計，構建出新的課程體系，使學生通過課程體系中的若干個學習領域的學習后，獲得專業核心能力，完成現在的和將來所面對的崗位工作的職業能力。
2、工程監理典型工作任務分析
從監理企業分析看，工程監理的主要工作過程：接受任務進行監理準備施工監理竣工驗收并進行資料的整理歸檔。其中“施工監理”包括基礎工程施工、主體工程施工、防水工程施工、裝飾工程施工等監理工作。監理的內容包括材料設備的驗收，施工過程監理，質量、安全、進度的檢查，驗收與整改等方面。是從計劃―實施―檢查―改進的過程。
確定“典型職業工作任務”可以從以下幾個方面去思考。
1）專業理論知識的學科分類或側重點，如鋼結構，鋼筋混凝土結構和砌體結構。
2）完成任務的技術特點和手段，如是預制拼裝還是整體澆筑等。
3）施工組織與管理上的特點，如主體結構施工過程的反復循還與裝飾施工階段的主體交叉。
4）工程主要材料的特點，如防水工程材料、結構施工用的是鋼、木、磚石等。
5）教與學的規律，課程任務中所涉及的知識點不宜太多，傳授知識應由淺入深，學習和掌握知識總是由單一到綜合，傳授和學習解決問題的方法總是由學習解決簡單問題到學習解決復雜問題，這是人的認知規律。人的能力是在完成工作任務的過程中獲取并提高。
6）任務結構的整體性，如果典型職業不復雜，又考慮到對培養學生建立整體概念有益，且涉及知識點不多時，盡量保證它的完整性，其它問題可以在學習情境設計中去解決。
針對建筑工程監理的任務進行分析，可將工程監理專業典型工作任務歸納為10項。
1）土方與基礎工程施工：對工程項目進行場地平整、土方開挖，并進行基礎工程的施工
2）混凝土主體結構施工：對主體結構為混凝土結構的混凝土構件進行施工
3）施工組織設計與進度控制：對承攬到的工程項目審查施工組織設計和施工進度控制
4）砌體結構施工：對主體結構為磚混結構的砌體結構工程進行施工。
5）屋面與防水工程施工：對工程項目的屋面進行防水、保溫隔熱施工；對地下室、用水地面進行。
6）建筑工程招投標與合同管理：通過建設程序承攬一個工程監理項目并進行合同管理
7）鋼結構安裝工程施工：對主體結構為鋼結構的構件進行安裝施工。
8）施工圖預算與投資控制：在建設單位的角度，對一個工程項目進行預算和投資控制施工。
9）建設工程質量控制：對工程項目的施工質量統計分析。
10）工程技術資料的編制歸檔：對工程項目的監理文件進行編制和歸檔。
3、工程監理專業能力分析
根據工程監理的崗位需求，要求學生具備專業能力為工程施工能力、工程測量能力、工程造價能力、工程監理能力，同時也要具備組織協調、合同管理能力、工程質量分析能力和工程資料整理、建立能力。據調查結果得出多數企業認為畢業生在本專業知識方面基本恰當，能基本滿足工作需要。但學生的專業知識還有待進一步加強，溝通協調以及團隊合作精神也是很重要的，特別是在監理公司非常注重合作意識培養，工程監理專業畢業生在這方面有一定的欠缺。此外，在創新能力上還是存在著很大的不足，對于發展迅速的建設行業，創新能力是必不可少的能力之一。通過工程監理崗位需求和10項典型工作任務兩方面綜合分析工程監理崗位所需能力，得到工程監理學生15種專業核心能力，即：計算機應用能力；語言文字表達能力；自我管理能力；創新能力；識讀施工圖的能力；測量放線的能力；施工技術的能力；施工現場施工組織與管理的能力；編制土建工程造價的能力；編制標底、投標報價的能力；參與竣工決算；建筑工程質量、進度、投資控制的能力；建筑工程合同、信息、安全管理的能力；建筑工程各參與方的關系協調的能力。
4、結束語
在工程監理專業學生教學培養過程中，強化工程監理專業核心能力的訓練，能有效提高學生的職業核心能力，更好地指導學生明確自己的發展目標，為自己擁有滿意工作和幸福的生活奠定基礎。在學校，構建一個利于學生職業核心能力教育環境十分重要，課堂教學、社團活動、主題教育活動、社會實踐、教學實習實訓等都是培養學生職業核心能力的教育教學資源，突出和有效地利用這些資源，是培養職業核心能力十分重要的手段。同時，針對監理崗位需要的專業核心能力組織的課程教學活動，使工程監理畢業學生快速成長，同樣十分重要。
參考文獻：
[1]《淺析監理企業核心競爭力的培育》科教文匯，李煒，2006.
[2]《基于核心能力的企業戰略研究》.武漢理工大學. 衛妲.2009-05-01
[3]《基于核心能力理論的分析》.企業經濟.
陸杉.2008年11期
作者簡介：
1.張輝（1979―），男，牡丹江，副教授 研究生學位 主要研究土木工程施工
［關鍵詞］高職教育；課程方案設計；情景教學
一、課程設置
（一）課程任務
本課程的任務是研究園林工程建設監理的概念、監理工程師素質、園林工程監理企業的設立及經營管理、園林工程建設監理組織、園林工程施工過程中按照“四控制“”兩管理”和“一協調”的理念進行項目監管的全過程等內容。
（二）課程定位
本課程的前導課程為園林工程施工、園林工程施工圖設計、園林機具、園林建筑材料與構造和園林工程項目管理等相關課程；后續課程為頂崗實習和畢業論文。通過本課程的學習，學生可以掌握園林工程監理基本的工程過程和方法，掌握監理工作文件的編寫與資料歸檔要求，為后續頂崗實習打好基礎，為就業鋪路。
（三）教學目標
本課程的總目標是通過理論知識與項目相結合的教學方法，使學生具備較系統的工程監理基本理論知識；具備較強的施工及施工監理技能，較強的綜合職業能力和實踐能力；能夠勝任園林工程施工員、監理員、資料員的工作。通過本課程的學習，使學生領會園林工程監理的意義，領會高質量的監理是保證園林工程質量、投資、進度和安全的重要保障，使學生既懂法規，又掌握方法。培養學生具備一定的園林工程項目管理能力和現場協調能力，培養學生分析問題和解決問題的能力，培養會管理和懂技術的一線工作的技能型人才。
二、課程設計
（一）設計理念
根據本課程的基本特點，在現代高等職業教育“工學結合”教學理念的指導下，依據園林工程專業技術工作崗位對職業能力的需求，進行課程教學內容設計。以市場導向為學習風向標，對學生進行監理理論知識和相應技能的系統學習和訓練；通過課程的教學，培養學生積極主動、勇于探索的自主學習方式，培養學生不怕臟、不怕累、能吃苦的工作品質，注重培養學生的職業能力、終身學習能力。
（二）設計思路
以具體的工程項目和實際的工程案例作為載體，依據園林工程專業技術崗位群要求，確定園林工程監理工作核心任務，以園林工程項目“四控制二管理一協調”為管理宗旨，突出“理論必需，應用為主”，重構課程教學內容，選擇的教學內容與實際工作內容一致，從教學內容上體現“學”和“做”的緊密結合。選擇一個具體工程項目的建設過程，涵蓋工程項目不同階段的監理工作內容、流程和具體方法，使學生通過角色扮演，體驗園林工程監理及施工過程。課堂上根據工程監理中常遇到的問題設置不同的教學情境，讓學生通過角色扮演，體演工作過程和問題解決的途徑；體現“學習”和“工作”的緊密結合；并與頂崗實習緊密結合，使學生成為教學活動的主體，負責完成具體監理工作任務，使學生在模擬工地監理工作情景中得到鍛煉；課堂上師生“共演”設定好的情境。
（三）課程設計及課時安排
本課程按照園林工程過程為主線，將課程主要分以下5個職業能力訓練項目。項目一：監理組織的建立；單元一園林工程監理概念和單元二園林工程監理組織機構設立。項目二：工作文件編制，涵蓋園林工程各個階段監理工作文件主要內容和編制要求。項目三：園林工程實施準備階段監理：從實施準備階段、設計階段、勘察階段以及施工階段的工作內容。項目四：園林工程施工階段監理；包括運用“四控制”“兩管理”和“一協調”的管理方法，對園林工程項目成本、質量、進度、現場安全、合同、信息和項目協調進行全過程的管理。項目五：園林工程竣工驗收階段監理，包括竣工驗收的各項監理工作以及保修期的監理工作內容。
（四）課程重點、難點
本課程的重點是園林工程施工階段的監理工作內容，要求學生掌握園林工程建設施工階段“四控制”“兩管理”和“一協調”的工作目標和理念；理解園林工程建設監理“四控制”的目的和方法。課程的重點是介紹園林工程建設監理“四控制”的內容和要求。解決的方法是合理安排授課順序，在掌握園林工程監理概念和基本工作文件編寫的基礎上，通過課堂討論、角色扮演、項目現場參觀、現場監理工程師的講解與互動并結合實際項目案例講解，體驗園林工程監理工作過程，通過分析實際項目圖片和影像資料對重點和難點進行消化和吸收。
三、課程設計的幾點感想
（一）合理安排學生的校內外實習基地
項目現場實習是工程監理教學的一個重要手段，其目的是通過實習進一步深化課堂所學的內容，熟悉施工現場的施工工藝和工序，體驗監理工作，了解監理程序，初步掌握現場對工程質量、進度以及安全的控制過程，使學生專業理論知識與實踐技能得到訓練，滿足學生畢業后盡快適應實際工作崗位的需要。
（二）優秀案例的選擇
純理論監理知識的講解對職業院校的學生來說聽起來很枯燥，學生對純理論知識的學習也不感興趣，因此本課程設計時結合許多實際項目案例，以案例為切入點進行基礎理論知識的闡述，并結合案例通過角色扮演體驗不同情境下的問題，促進枯燥理論知識的理解。
（三）加強課堂討論和項目體驗
本課程的教學手段以課堂教學為主，根據課程內容設定不同的教學情境,學生通過角色扮演體驗工作過程，根據情境開展討論，加強師生的互動討論，讓學生主動思考和學習，不僅有助于學生理解機械枯燥的監理工程程序和深奧的法規、條文，而且能起到更好的教學效果。
參考文獻：
［1］戴士弘.職教院校整體教改［M］.北京：清華大學出版社，2012（5）.
關鍵詞：市政道路；工程監理；特點
中圖分類號： TU99 文獻標識碼： A
引言
市政道路工程是伴隨著城市的經濟發展，以及城市居民對于出行的需求而日益興起，并得到社會廣泛重視的一項市政基礎建設工程。在市政道路工程施工中，監理工作的任務較重，工作的內容也相對較多，如果做切實實現監理工作的作用與意義，就必須進一步明確監理的任務和目標。
一、城市道路工程的特點
1、準備期短，開工急，城市道路工程通常由政府出資建設，出于減少工程建設對城市日常生活的干擾這一目的，對施工周期的要求又十分嚴格，工程只能提前，不準推后，施工單位往往根據工期，倒排進度計劃，難免缺乏周密性。
2、是施工場地狹窄，動遷量大，由于城市道路工程一般是在市內的大街小巷進行施工，舊房拆遷量大，場地狹窄，常常影響施工路段的環境和交通，給市民的生活和生產帶來了不便，也增加了對道路工程進行進度控制、質量控制的難度。
3、地下管線復雜，城市道路工程建設實施當中，經常遇到與供熱、給水、煤氣、電力、電信等管線位置不明的情況，若盲目施工極有可能挖斷管線，造成重大的經濟損失和嚴重的社會影響。同時也對道路工程進度帶來負面影響，增加額外的投資費用。
4、原材料投資大，城市道路工程材料使用量極大，在工程造價中，所占比例達到50%左右，如何合理選材，是工程監理工作質量控制的重要環節。施工現場的分布，運距的遠近都是材料選擇的重要依據。
5、地質條件影響大，城市道路工程中雨水、污水排水工程，往往受施工現場地質條件的影響，如遇現場地下水位高，土質差，就需要采取井點或深井降水措施，待水位降至符合施工條件，才能組織溝槽的開挖，如管道埋設深，土質差，還需要溝槽邊坡支護，方能保證正常施工。
二、市政道路工程監理中存在的問題
1、道路工程監理目標仍需進一步明確
在市政工程項目中，監理的工作內容較多，因此需要進一步的明確監理工作的目標才能夠確保實現監理工作的意義。市政道路工程依據于整個城市的整體規劃，市政道路共徹骨監管需要在此基礎上對施工過程中可能出現的人員、機械、技術等問題進行充分、全面的考慮，從而明確道路工程監管的目標，保證市政道路施工的全面、安全進行。
2、明確自身職責
在市政道路工程中，道路工程管理人員為了自身利益，往往想辦法將道路監管人員調離重點的施工項目中，因此道路施工監管人員應該嚴格按照工作流程來開展自身工作，盡量排除工程管理部門的限制與約束。同時，監管人員也應該注意提高自身素質，避免自身監管工作受到施工單位小恩小惠的影響。
3、監管體制需要進一步完善
目前，國內市政道路工程監管體制已經初步形成，基本能夠滿足市政道路工程監管的需求。但是，國內現有的道路工程監管體制仍然缺乏對國家相關政策、法規的深入理解，同時并沒有全方位的考慮經濟發展的新需求，從而導致目前國內市政工程監理體制仍然存在一些不足，需要進行進一步的完善。
4、監理工作的執行仍停留在表面層次
市政道路工程監管的主要目的是通過嚴格的監理制度和體制，來控制和約束市政道路建設的有序進行，從而道路施工達到國家相關技術和質量標準。雖然，目前相關單位逐步加強了對市政道路工程監理制度的研討，但是在這些制度的執行方面仍然停留在較為表面的層次，難以符合市政道路建設的需求。
三、市政道路工程監理工作開展的建議措施
1、施工組織設計的審查
在收到施工單位上報的施工組織設計方案之后，監理單位應該根據包括工程布局、工期、標準等在內的客觀條件，對工程所安排的施工人員綜合素質情況、材料設備安排狀況、以及相關工程施工工藝技術情況等，展開全方位的審查。施工組織設計的審查，是市政道路工程監理工作開展前“未雨綢繆”的重要舉措，同時也是保證工程安全、質量、進度等不可或缺的前提條件。關于施工組織設計的審查，一方面在細分工程各道工序的基礎上，對每道工序所安排的人員、材料、設備等情況進行了解，確保這些資料的安排切實可行，另一方面是針對應用新材料、新設備、新工藝的特殊工序，根據施工單位所提供的專項技術方案，掌握特殊工序監理的技術標準。
2、材料與設備的強化監督
為保證市政道路工程所用材料與設備的種類、數量、質量、價格等，適用于工程應用所需，在工程施工整個過程，必須強化對材料與設備的監督。首先是根據工程的規模，安排多名工程師跟進材料與設備的應用，通過科學合理的見證、取樣和送檢，盡可能減少不符合施工要求的材料與設備投入使用；其次是進場的材料，監理工程師必須檢查材料的出廠證明、質量證明文件、進貨渠道等，并現場試驗抽查，杜絕質量和規格不符合規定的材料進場；再次是材料與設備的監督，監理工程師要加蓋項目章、見證員章和簽字等，同時按照制度的規定，根據材料與設備的后期使用狀況。總之，材料與設備的監督管理，是整個市政道路工程施工質量、安全和進度保障的關鍵監理環節，筆者認為除了需要應用以上的強化監督方法，還需要結合市政道路工程的實際施工需求，對材料與設備監督管理的重心進行因地制宜調整，不斷提高監理工作在材料與設備保障方面的績效水平。
3、檢驗和控制技術手段的掌握
市政道路工程所需的檢驗和控制手段，常見的有目測、旁站監督、測量、試驗幾種。首先是目測法，要求監理工程施工直接調動視覺、觸覺、嗅覺等器官，直接去感知工程的質量狀態，由于這種方法過于主觀，因此只能作為其他檢測和控制技術的輔助補充手段；其次是旁站監督，重點針對關鍵工序、隱蔽部位等，譬如樁基、土方、全澆筑等細部工序，施工時在現場監督和檢查，一旦發現存在質量或者安全隱患問題，即刻責令返工重修，確保將各種隱患問題扼殺在萌生狀態；再次是測量，監理工程師既可以借助儀表儀器進行現場量測，并按照相應的測量標準，糾正幾何尺寸和方位等施工偏差，以及按照設計文件實測實量驗收已經完工的工序；最后是試驗，重點針對具有特殊性能的材料和成品等，需要監理工程師借助專業的試驗工具，現場提取樣品試驗，譬如通過平行試驗，評定水泥稠度、凝結時間、抗壓強度、抗折強度等試驗數據。
4、監理工程師綜合素質水平的提高
市政道路工程相比于普通建筑工程，監理工作任務量更多，而且所提出的監理技術要求更高，隨著道路工程事業的發展，監理工程師將面對更多專業型的復雜監理工作任務，為此需要進一步提高監理工程師的綜合素質水平。而關于監理工程師綜合素質水平提高的做法，筆者認為應該分為兩個步驟開展，一是綜合檢查監理工程師的綜合素質水平高低，按照市政道路工程監理工作開展的實際要求，通過宣傳、教育、培訓等手段，提高監理工程師各個方面的素質能力，以逐漸形成監理工作的質量、安全、進度等正確監理觀念，另一方面是合理部署監理工作，將每個監理工程師合理安排到具體工程工序當中，通過合理的監理部署，形成工程科學的監理方向，并與施工單位協調配合，調派工程施工的核心技術人員協助監理工程師應對技術含量比較高的監理任務，以便及時填補監理漏洞和調整監理工作重心，充分發揮每個監理工程師在監理工作中的作用。
結束語
市政工程現場質量控制涉及的內容較多，遇到的問題也是多種多樣的，而且貫穿于施工階段的全過程。只有緊緊抓住關鍵性措施，才能在工作中做到科學有序，從而有效地控制工程質量，避免不必要的質量事故發生，提升市政工程的整體質量水平。
參考文獻
[1]李彥斌，趙奇來.市政道路工程施工質量控制探討[J].民營科技，2011.
對于工程監理企業而言，其成本是在工程監理過程中需要承擔的相關費用，而且主要的資金來源則是業主支付的監理費用。建設往往比較復雜，尤其是公路建設項目更是如此。通過合理的監理計劃制定以及監理合同的簽訂，能夠有效地進行監理成本的控制。首先需要做的則是對監理企業的成本組成進行分析。一般而言，工程監理的企業的成本包括了直接費、間接費、利潤以及稅金。要對成本進行合理的控制，首要的任務則是對直接費和間接費的控制，這兩項成本所包括的主要內容如下。
1.1工程監理企業的直接成本
直接成本包括了對于員工的獎金和津貼；試驗檢測儀器設備購置費和辦公設施費；交通工具的使用與維修的費用；差旅費、交通費、辦公費、伙食補貼、通訊費以及勞動保護費組成了專項支出監理費；以及住宿費用、通訊費用、采暖費等。
1.2工程監理企業的間接成本間接
成本包括了辦公費，包括辦公用品及用具、會議費、交通費和差旅費；儀器設備的使用費以及其他固定資產；社會勞動保險、公積金、社會活動經費、職工的教育和崗位培訓等費用；行政管理以及后勤人員的津貼和工資與獎金；住其他營業外支出等。從以上各項監理企業的成本構成可見，監理企業的主要費用集中于對相關檢測設備與固定資產的購置上，在間接費用中則在人員開支上的支出較多。
2.工程監理企業的成本控制方法
2.1加強對監理企業直接成本的控制
在公路監理企業直接成本中，主要的花費主要用于個監理辦的運營花銷，有很大一部分都用于了對于監理人員的工資性支出上。而如何通過合理的管理方式，加強對直接成本的控制，可以從人員工資的總體把握上著手。首先，在監理人員的選擇上，應優先雇傭那些素質較高，有著充分公路監理工作經驗的人，這樣一來能夠重復地提高監理工作的效率。其次，對于現場監理的選派以及工作任務的安排，應該根據工程項目的實際情況，盡量加強員工的管理，有根據地減少監理工作人員并縮短其工作的時間，盡量從加強工作效率的角度間接實現工程監理企業的直接成本控制。公路監理總監應切實安排好監理管理指導工作，各個組長則應加強自身的管理水平與業務能力。合理對工程現場的辦公、伙食以及住宿費用等進行控制，根據工程情況以及人員素質，合理控制直接成本的支出。
2.2加強對監理企業間接成本的控制
監理企業的間接成本需要考慮到企業日常管理等各方面的支出，不可忽視的是企業的間接費用與直接費用有著緊密的關系，因此在進行間接成本的控制時，應考慮到二者的關系。在進行間接成本的控制時，要計算好在監理酬金中的具體比例，按照企業制定的利潤目標，規劃好監理企業發展需要的費用支出，從而在一定程度上滿足監理企業間接成本的控制要求。其他方面的主要開支主要是管理費用的支出，但這是一項十分重要且不可隨意減少的費用。因此在進行間接成本的控制時，可以從提高管理人員的素質，明確管理組織結構，精簡管理架構以及合理規劃相關的管理性支出的角度，來實現間接成本的控制。
2.3建筑監理合同的管理
工作監理合同對于監理的主要工作、相關取費標準、風險的承擔范圍與形式都作出了明確的規定，而這些對于監理企業的成本有著直接的影響。因此在進行合同的擬定時，監理單位應派相關的人員進行合理的研究，團隊中應該包括了成本管理部門的成員以及技術管理部門的成本，同時也應請相關的專家進行指導與評審，利用碰頭會評審的方法按企業管理程序進行合同評審全面提高合同簽約水平。在監理合同的制定時，必須明確監理的責任、權利和義務，防止很多業主給監理加諸了很多義務卻沒有權利的現象，在監理費用的支付時，應嚴格按照工程的進度進行，在合同條款中應明確支付的方式以及延遲支付的懲罰，從而降低監理費用拖延支付的情況。
3.結語
關鍵詞：建筑工程建設監理問題解決措施
工程建設事業的發展對我國國民經濟整體的發展水平有著非常重要的影響，工民建筑工程質量關系到居民的生民財產安全，只有全面提高工程施工建設質量才能夠為居民提高安全的生產生活環境，為我國社會主義和諧社會的構建奠定堅實的基礎。在經濟利益的驅使下，我國建筑工程市場上充斥著許多豆腐渣工程，這些工程的存在嚴重影響了我國建筑工程事業發展的整體水平和質量，為此必須對工程施工質量進行科學有效地監理，通過各種監理措施的全面貫徹與落實，保障我國工程施工建設質量，對我國建筑工程市場進行規范化管理，通過建筑工程質量的提高，為我國居民營造良好的生活空間，提高居民的幸福感，為我國社會主義和諧社會的構建貢獻一份力量。
1.我國工程建設監理工作起步晚，發展水平不高，有待進一步完善
我國建筑工程監理工作的開展始于上世紀80年代，最然已經有20多年的發展歷史了，但我國工程監理工作在開始實施階段僅限于一些國有建設單位一級部分設計院，并沒有在我國建筑市場上得到廣泛的開展，而且工程監理工作所涉及的具體監理工作內容也是有限的，從事工程監理工作的部門以及工程監理工作人員的監理水平都不高，工程施工監理單位在我國建筑行業的發展是緩慢的，同時我國建筑工程監理工作僅作為嘗試性的工作在建筑工程領域展開，并沒有引起監理部門的足夠重視，因此也嚴重影響了我國工程監理工作開展的質量與效果。針對我國工程監理工作發展的現實狀況，我國建筑工程領域必須在建筑工程市場上全面推廣工程監理工作，提高對工程監理工作的認識程度，努力將工程監理工作所具有的功能充分發揮出來，盡量在監理工作推廣實踐中創建高水平、高素質的工程建設監理人才隊伍，為各項監理內容以及監理措施的貫徹實施奠定堅實的基礎。
2.我國建筑工程監理市場發展尚不規范，從事工程監理工作的人員綜合組織不高
我國工程監理規范的建立缺乏成功的監理工作經驗作支撐，由此導致我國工程監理規范遲遲沒有形成，工程監理工作的開展缺乏工程監理規范的有效指導，工程監理工作的開展在無序狀態下進行，嚴重影響了監理工作的質量與效果。此外目前我國建筑工程市場工程工程監理工作的人員缺乏足夠的工程監理經驗，工程監理方面的理論與監理技術水平都較低。無法對工程施工全過程中實施行之有效的監理，工程監理漏洞明顯存在。另外就目前我國建筑工程事業發展的具體情況來看，我國建筑工程監理工作很難滿足我國建筑工程事業的發展趨勢，為此建筑工程監理工作人員需要全面的提高自身的監理技能，樹立工程施工質量監理意識。工程監理主體也要在監理實踐中積累成功的監理經驗，努力形成一套科學的工程監理規范，運用工程監理規范對工作人員的具體監理行為進行有效地指導，將各種監理工作落到實處。
3.建設主體三方行為不規范
目前，我國建筑市場買方占主導地位，監理權的授予存在著局限性， 與FIDIC 合同賦予工程師的權限相去甚遠。有些業主法律意識淡薄，或對監理程序不熟悉，盲目插手應該由監理方履行職責的工作，業主繞過監理方直接向承包單位下指令，要求承包單位加快或放緩工程進度。
在監理業務的承攬方式上，存在著轉包監理業務、出租資質、掛靠監理證照的現象，一些正規的監理企業迫于市場的經營壓力，壓低監理費率來承攬業務，引起監理市場的惡性競爭；有些監理單位還不是真正獨立的法人實體；此外，誠信基礎的缺乏使相當一部分業主對監理單位承擔全過程管理不放心。因此，監理單位雖然表面承擔了在建項目“三控兩管一協調”等監理活動，但業主很難放棄對項目施工隊伍的選擇、物資采購、進度款的撥付、工期進度的要求等一系列管理權限。
一些工程承包單位的素質較差，工程項目一包再包，以包代管，承包單位的質量保證體系和自檢體系都沒有真正建立起來，責任不清，權力不清，時常發生責任糾紛。一些工程承包單位采取多報工程量、偷工減料等辦法來獲取最大經濟效益。當監理人員行使權力時，承包商對監理的認識不清，沒有擺正監理在工程建設中的位置，缺乏自覺接受監理的心態，往往錯誤地認為監理是來挑刺兒找麻煩的，采取不正當手段排擠監理，嚴重影響監理工作的正常開展。
4.取費水平長期走低，人才流失嚴重，監理力量不足
監理行業的取費的標準和實際取費水平一直停留在較低的水平，市場競爭激烈，壓價現象十分普遍，監理單位為了贏利，一些必要的投入全攤派給承包人，毀壞了在承包單位面前的形象，降低了監理的威信；目前項目普遍存在工程變更且多在增加的環境下，建設單位對監理單位增加了附加工作或額外工作，應有的收益不予考慮，打擊了監理積極性；監理單位在儀器設備上投入少，一些儀器陳舊老化。由于監理行業的社會定位較低，長遠發展方向不清晰，人員待遇、福利、收入較設計等同行有較大的差距，且工作條件艱苦，長期在工地現場工作等因素，監理企業很難吸引有水平、有經驗的人才加入監理隊伍，已從事監理工作的人員亦存在過渡或思想上的短期行為，穩定的、愿長期投身監理事業的人才不多。
5.相關的法律、法規對監理制度的規定不夠完善
工程監理一直強調對工程項目實施全過程的管理，包括對設計階段、施工階段的監理，甚至在可行性研究階段就已介入。而《建筑法》盡管明確了國家推行工程建設監理制度，但僅將監理制度限定在施工階段，而《建設工程質量管理條例》進一步將監理側重于施工質量的管理。另外，《招標投標法》界定了強制監理的_法律范圍，但在實施過程中確存在許多不規范的行為，甚至出現不正當的競爭。所有這些都說明盡管我國已頒布的建設法律法規都涉及監理制度，但缺乏真正全面明確監理制度的法律文件，造成社會對于監理制度的認識存在不同程度的偏差。綜上所述，目前我國工程建設監理行業遠遠不止以上幾點問題，當務之急是進一步完善我國的建設監理制度，通過制度建設，推動監理業的發展。
6.總結
我國建筑工程監理工作還有很大的發展與完善空間，針對我國建筑工程監理工作所面臨的主要問題，我國工程監理工作的三大主體：工程項目開發業主、施工單位、監理部門要齊心協力做好工程監理工作，只有通過三者的共同努力才能夠全面提高我國建筑工程監理工作的質量與水平。同時我國工程建設監理工作起步晚，在發展過程中我國工程監理工作主體需要吸收和借鑒國外工程建設監理工作的成功經驗，取其精華，去其糟粕，為我國工程建設監理工作的健康發展尋求科學的有價值的參考依據，促進我國工程建設監理單位的健康發展。通過開展科學有效的工程監理工作，為我國建筑工程施工質量保駕護航。
參考文獻：
[1] 李力.我國工程建設監理存在的問題及對策[J].科技致富向導 , 2008,(20)
【關鍵詞】水利工程；監理；現狀；問題；對策
【中圖分類號】TV512 【文獻標識碼】A 【文章編號】1672-5158（2012）11-0241-01
1、前言
水利工程監理在水利工程建設中發揮著重要作用，在一定程度上遏制了水利工程建設中的腐敗行為，使工程節約了投資、保證了工程質量及工期。水利工程實行工程監理制以來，成績顯著，但水利工程監理體制仍然處在起步階段，其發展仍受到舊的水利建筑工程管理體制的嚴重束縛，缺乏相關的法規制度的指引，現階段監理監督引導機制也不健全，水利工程監理的作用、意義和監理人員的工作職責不清晰。從我國水利工程現階段的監理水平和國家對監理行業的要求相比，還存在相當程度的差距，還要做進—步改進與完善。
2、水利工程監理的現狀和問題
首先，水利工程監理市場行為規范不夠：①水利工程的業主單位對水利工程監理制度的認識不高，一些業主單位認識工程監理是多余的，在監理招投標過程中，不是以監理的工作質量選擇監理單位，而是根據單一的監理費用的高低來選擇監理單位。形成低價惡性競爭的格局。②由于水利工程監理市場準人制度不嚴格，且存在社會多頭建設水利工程。③由于一些地方的地方保護的問題尚未得到根本解決，一些地方水利系統內搞同體（或連體）監理現象，致使水利工程監理的作用在很多項目無法得到充分發揮作用。在機構組織上，往往這些監理單位還只是一些水利部門的附屬機構，既沒有獨立核算的能力，也做不到自負盈虧，還不是真正獨立的法人實體；以致有序競爭的水利監理市場在一些地方遠未形成。④以掛靠有水利監理資質公司方式承接水利工程監理工作任務。由于水利監理行業處在起步階段，存在非水利行業的一些監理單位與不法個人掛靠在水利工程監理部門，采取低收監理費來承包業務，這些掛靠成立的監理部門，無固定的監理人員，由于監理工作的任務重，而臨時聘用低成本的無證非水利監理專業人員，嚴重擾亂了水利監理市場的秩序。
其次，當前業主對監理行業認識存在意識形態的偏差：①施工階段才需要監理工作。其實整個工程建設項目的各個階段都需要監理工作，包括投資決策階段、設計階段、施工招投標階段、施工階段。而目前，我國水利工程監理工作—般只限于工程建設項目的施工階段。往往是工程委托了，監理人員匆忙進入，就馬上開工，監理人員只能摸著石頭過河，他們無法對工程進行深入地了解，尤其是部分規模相對較大的工程，技術復雜程度高，工期長，干擾因素多，使監理工作更難展開。②監理人員是業主雇來的技術人員，把監理工程師當成質檢員。目前，因監理單位與業主是被委托與委托的關系，因工程監理作用不明顯，職責不清，很多工程建設承包商把監理工程師當作質檢人員。其實，工程監理是獨立的對工程質量進行公正監督的第三方，但由于經濟利益及所處的合同地位的關系，不能很好地履行監理職責，反而受到業主的好評，反過來他們又偏袒業主。在工程建筑中，監理則負責全面檢驗，其各項驗收，必須在承包商自檢合格的基礎上，報請監理工程師驗收。承包商有責任確保提供合格新產品，承包商不能把監理當作質檢員。③工程出現問題找監理。目前，很多工程出現問題都找監理。監理是按照業主的授權，依據監理合同和工程建設承包合同對工程建設項目進行監督管理，如果在設計階段出現設計質量問題，設計監理應承擔相應責任；但在施工階段，由于施工原因造成工程質量問題的，就要追究承包商的責任，而不是只找監理了。④視監理費為負擔。看不到監理帶來的是遠高于監理費支出的質量、工期、投資和社會效益與經濟效益。很多工程的業主不愿意聘請監理，這些業主大多是出于政府的強制規定而聘請監理，他們沒有真正領會監理的含義，有的業主對監理的重要性認識不足，聘請監理只認為是分擔責任或應付有關部門，視監理費為負擔。
再次，監理隊伍總體素質不高。—方面隨著監理制度的不斷完善，對監理公司管理與監理人員素質提出了更高的要求，在市場競爭中監理單位要以服務質量為效益，以業績求信譽，推動監理單位要不斷完善自身建設的同時，業主感受到監理制帶來的效益的同時也對監理隊伍素質提出了更高的要求，但是現階段的監理人員由于首先是監理機構人員組成結構不合理、工作待遇偏低、工作環境惡劣、工作艱苦、現場性強、流動性大，吸收不了高素質的技術人才，留不住高智能的綜合人才，導致監理企業部門缺乏高素質、綜合性的人才。
3、我國水利工程監理的對策
（1）規范水利工程監理市場，水利工程監理市場的規范化，對水利工程監理行業的發展十分重要：①嚴格做好水利監理單位的資質管理，只有這樣才能保證監理行業按照良好的市場秩序進行運行。②建立水利工程建設采用多部門投資歸口管理的工作模式。③監理工作規范化，成立的監理單位的機構要獨立。監理單位必須是自主經營，獨立核算，自負盈虧的法人實體，是不受控制的公正監督的第三方。④促進形成良性競爭體制，業主在選擇監理單位時應嚴格按相關規定公開招標或邀請招標，選擇符合資質條件的單位進行監理。不應使用內部監理單位以及施工和監理單位屬同一單位管理。業主應與中標的工程監理單位簽訂委托監理合同，明確雙方的權利義務和責任。⑤要提高監理單位的地位，建立誠信化制度，提高監理的效益。⑤完善水利監理法規、制度，規范水利工程業主行為，使監理單位得到業主的充分授權。要通過以上幾種方式規范監理市場，才能使監理行業持續、穩定、健康的發展。
（2）提高監理意識的培養，提高對工程監理重要性的認識。加大宣傳力度，通過有關國家規章制度進一步落實工程監理制的重要性，明確工程監理應是施工各階段都要進行的工作，明確監理單位的職責與監理人員的職責。只有這樣，才能提升業主、施工單位和質量監督機構對水利工程監理的意義及重要性的認識，才能明確監理所處的地位及與各方的關系。才能避免業主認為監理人員是業主的雇員，必須按規程的要求辦事；施工單位認為監理人員是業主利益的代表人，不把監理人員當作獨立的第三方看待；質量監督機構又認為監理人員代替了自己的職能，忽視了對工程質量的監管。監理行業還應創造與之對應的信息環境，實現市場主體和社會公眾對信息的公平享有，以及市場監管信息的交流與共享。
（3）提高監理隊伍的監理能力和素質。水利工程監理是一項技術復雜服務性的工作，需要建立一支具有高素質、穩定的職業監理隊伍。
1）提高監理人員的業務素質，對監理人員的知識結構，知識的廣度、深度都要有高的要求。2）監理人員要講究職業道德，強化廉潔自律，守法、誠信、公正、科學。
3）監理人員要具有一定的實踐經驗、足夠的管理知識，要掌握與工程建設相關的法規知識，了解國家的有關政策。
4）要創建保證與提高監理隊伍素質環境，—是進—步嚴格資審，促進水利監理市場正常有序發展，應完善資格審批制度，保證監理單位的質量。制定—些切實可行的考核辦法，以促進—批年富力強，高智能，有事業心和責任感，經驗豐富的綜合型人才盡快走上監理崗位。政府管理部門在審查成立監理單位和整頓監理單位的時候更嚴格把關。二是監理單位本身要注意人員配備和搞好培訓工作。作為監理單位，要具備工程施工和設計的監理能力，以及工程項目前期的咨詢能力，以適應全過程監理和咨詢的需要。監理單位不僅應配備工程技術人才而且還應配備和培訓經濟管理和合同管理方面的人才，并加強監理單位先進設備的建設。除此之外，我們應該學習目前國際上通用性的監理招標投標書的示范文本和工程合同條件，提高我們的監理能力。
【關鍵詞】工程監理；定義；特點；作用 施工監理；要點
目前，我國的公路與橋梁工程建設在經濟社會日新月異的發展形勢下，也在快速發展，但在取得了輝煌成就的同時，路橋建設中也暴露了一些嚴重的問題，安全事故的發生令人談之色變，這些事故對人民生命財產安全造成了嚴重的威脅，也使相關部門和企業造成了極大的經濟損失。路橋工程出現的問題究其原因，不外乎有關部門及企業在路橋建設中監管力度較弱，路橋建設監理功能發揮欠缺、建設單位在施工中以次充好，偷工減料等等原因，這些事故的發生，給路橋工程建設和監管部門提出了警示，所以，做好路橋工程建設中的施工監理是一件意義重大的工作。
一、橋梁工程監理綜述
除橋梁工程的建設、施工單位外，工程建設監理組織機構作為一個重要的責任主體，其對路橋工程安全生產所進行的嚴格監督和把關，對于消除施工現場的安全隱患，防止人員傷亡事件的發生具有十分重要的作用，因此，工程建設監理組織要在橋梁工程的施工中，將安全監理的職責落實到位，保證項目投資、進度、質量的達標，作為前期的基礎性工作，它對安全隱患的消除具有重要的意義。
所謂工程監理，是指按業主的委托和授權監理單位依據相關法規、監理合同、相關工程建設合同等，對工程的施工實施整體的監督管理。
所謂工程建設監理，就是運用監理人員本人的工程建設知識技能和經驗，為業主提供監督管理服務，努力使工程項目能夠如期完成交工，工程建設監理不參與施工生產，以項目達標為主旨，監理工程師在監理過程中承擔服務責任。
二、對橋梁工程監理工作者的素質要求
橋梁工程監理工作者在橋梁的工程施工全過程中，對施工單位的每個工作環節進行全方位的監督，作為業主利益的代表者，其素質要求主要有如下幾方面：
首先，橋梁工程的監理者一定要具備基本的業務知識和技能，熟悉國家相關的法律、法規及政府主管部門下發的相關建設計劃、規劃等等；其次，橋梁工程的監理工作者要能夠全面了解工程所有批準的書面文件及資料，熟悉國家頒布的相關規范、標準、規程、規定等；再次， 橋梁工程監理工作者要熟悉建設單位和施工承包單位所簽訂的合同文件的具體內容、細節等，對監理合同委托書的監理職責權力的具體條款做到悉知明了；最后，橋梁工程監理工作者在合同期內，要能夠監理與承包人之間包括重要函件、會議紀要及監理工程師批準的技術方案、指令、報表等等的重要資料。
三、橋梁施工中的監理工作要點
1.對施工者進行嚴格的資質審查
監理工程師要對承包商的施工隊伍、技術人員的業務素質進行嚴格審查，在確認合格后，才能準許施工單位開工。
2.進場材料的把關
造成工程質量和事故的原因中工程材料質量最為重要，因此，對所用原材料的鑒定復測和檢驗必須嚴格，在材料進場后，監理單位應對材料的規格、型號等諸方面逐一對照、核點，把好質量關。
3.橋梁施工測量的監理
橋梁施工中的測量是施工作業的必要依據，施工測量質量如何，直接關系著橋梁質量的優化，因此，它是橋梁質量控制中的關鍵點，也是最基礎的作業環節，在橋梁施工測量的監理中，監理工作者要依據相關的程序和過程，進行嚴格有效的監理，其主要的工作內容是，對高程、平面控制基點樁、橋梁中心樁及測量資料的復測、核對；布網是否通視；基點埋石的牢靠性，編號是否清晰。對于大型橋梁的橋位校測，應全程監測。如果在監理中發現了存在的問題，要立即作出處理，在施工測量確認達標后，監理工程師方可簽字。
四、施工階段的質量監理的環節
（1）橋梁的基礎
橋梁的最下部結構就是基礎，基礎承受著上部結構的荷載并與下部結構荷載傳遞給地基，在基礎工程的施工中，要結合實際做好地基、基層基地等方面的處理，基礎屬于隱蔽工程，在完工前要請專業工程師以上的監理進行現場的認可確認，各階段工程施工程序要留好照片檔案。
（2）橋臺和橋墩
在橋臺和橋墩施工時，因為振搗不均或其他施工手段的缺陷，很容易造成外觀質量的欠缺，因此，監理人員應著重注意外觀質量是否具備光滑之美感，還應注意結構物各部位的外形尺寸與設計圖紙是否吻合。
（3）橋梁上部結構
在橋梁的上部結構施工中， 監理工作的難度相對較大，因為橋梁的上部結構中施工技術、工序都很復雜，工藝的要求也比較精確，因此，監理人員對承包商提出嚴格要求，必須按照設計圖紙進行施工，此外，還要嚴格旁站監理制度，保證結構物的承載能力完全達標。
（4）橋面
橋面極易受到天氣的影響，在施工時如果質量欠缺，就會造成日后的修補、維修等遺留問題，有些橋面的監理工作還有：橋面鋪裝是否達到要求的質量標準，防水和排水設備是否完善，橋面的欄桿的堅固性是否合格，人行道的設計是否科學等等；在橋面工程的監理過程中要對左右橋面標高的諸多問題予以嚴格控制，要以完善的監理制度來對各道工序做深入細致的嚴格監理，這些監理工作的具體內容是對相關的申請報告的審查、對施工材料是否合格檢驗、鋼筋綁扎的質量是否達標等等。只有監理工作的萬無一失，才能防患于未然。
（5）安全保障監理
在安全保障監理中，監理工程師必須要做好兩方面的工作，其一，對公路橋梁施工工程的所有的安全設施、應急措施等進行總體的細致監理，強化施工單位和施工人員的安全意識，消除所有安全隱患，全方位的實現安全施工；其二，加強質量監管，保證工程產品的優質化，保證工程后的運行安全。
五、結語
總之，在我國交通事業的發展日益迅猛的形勢下，公路橋梁的建設更是成就斐然，公路橋梁的工程質量的監理具有非常重要的意義，工作任務也日趨繁重，作為公路工程的橋梁施工監理工作者，一定要嚴格遵守國家的法律法規和有關的技術規范，恪盡職守，精益求精，為提升我國工程質量水平而付出不懈的努力。
參考文獻：
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1我國現有的建設工程監理組織結構模式分析
1.1平行承發包模式條件下的監理模式
與建設工程平行承發包模式相適應的監理模式有以下兩種主要形式。(1)業主委托一家監理單位監理。這種監理委托模式是指業主制委托一家監理單位為其進行監理服務。這種模式要求被委托的監理單位應該具有較強的合同管理與組織協調能力,并能做好全面規劃工作。監理單位的項目監理部可以組建多個監理分支機構對各程建單位分別實施監理。(2)業主委托多家監理單位監理。這種監理委托模式是指業主委托多家監理單位為其進行監理服務。采用這種模式,業主分別委托幾家監理單位針對不同的承建單位實施監理。由于業主分別與多個監理單位簽訂委托合同,所以各監理單位之間的相互協作與配合需要業主進行協調。
1.2設計或施工總分包模式條件下的監理模式
對設計或施工總分包模式,業主可以委托一家監理單位進行實施階段全過程的監理,也可以分別按照設計階段和施工階段委托監理單位。前者的優點是監理單位可以對設計階段和施工階段的工程投資、進度、質量控制統籌考慮,合理進行總體規劃協調,更可使監理工程師掌握設計思路與設計意圖,有利于施工階段的監理工作。
1.3項目總承包模式條件下的監理模式
在項目總承包模式下,一般宜委托一家監理單位進行監理。在這種模式下,監理工程師需具備較全面的知識,做好合同管理工作。
1.4項目總承包管理模式條件下的監理模式
在項目總承包管理模式下,一般宜委托一個監理單位進行監理,這樣便于監理工程師對項目總承包管理合同項目總承包管理單位進行分包等活動的監理。該監理模式下的結構圖與項目總承包模式下的監理模式結構圖相同。
2通信工程監理組織結構模式及其有效性探究
2.1監理組織結構設計
(1)選擇組織機構形式。
由于建設工程規模、性質、建設階段等的不同,設計項目監理部的組織結構時應選擇合適的組織機構形式以適應監理工作的需要。組織結構形式選擇的基本原則是:有利于工程合同管理,有利于監理目標控制,有利于決策指揮,有利于信息溝通。
(2)確定管理層次和管理跨度。
項目監理部中一般應有三個層次:一是決策層。由總監理工程師和其他助手組成,主要根據建設工程委托監理合同的要求和監理活動內容進行科學化、程序化決策與管理;二是中間控制層(協調層和執行層)。由各專業監理工程師組成,具體負責監理規劃的落實,監理目標控制及合同的管理;三是作業層(操作層)。
主要由監理員、檢查員等組成,具體負責監理活動的操作實施。項目監理部中管理跨度的確定應考慮監理人員的素質、管理活動的復雜性和相似性、監理業務的標準化程度、各項規章制度的建立健全情況、建設工程的集中或分散情況等,按監理工作實際需要確定。
(3)劃分項目監理部部門。
項目監理部中的合理劃分各職能部門,應依據監理部目標、監理部可利用的人力和物力資源以及合同結構情況,將投資控制、進度控制、質量控制、合同管理、組織協調等監理工作內容按不同的職能活動或按子項分解形成相應的管理部門。
(4)制定崗位職責和考核標準。
崗位職務其職責的確定,要有明確的目的性,不可因人設事。根據責權一致的原則,應進行適當的授權,以承擔相應的職責;并應確定考核標準,對監理人員的工作進行定期考核,包括考核內容、考核標準及考核時間。
(5)選派監理人員。
根據監理工作任務,選擇適當的監理人員,包括總監理工程師、專業監理工程師和監理員,必要時可配備總監理工程是代表。監理人員的選擇除應考慮個人素質外,還應考慮總體構成的合理性與協調性。
3.2監理組織結構模式的有效性探究監理在國內的發展歷史相對而言是短暫的,無論從法律、法規的健全程度,還是監理業自身看都存在諸多問題,項目監理部的構建與運行也不例外,影響項目監理部各種組織結構模式有效運行的主要存在問題如下。
(1)職能部門設置的科學性不夠、隨意性較大。(2)職能責權不匹配,組織管理權限仍高度集中。(3)傳統性、經驗性地設置項目監理部組織機構。(4)管理規范系統性差、不完善。(5)管理層次與管理跨度不匹配。(6)監理人員配備的不合理性。
鑒于此,必須要從根本上加強監理組織結構模式的有效性保證措施,具體可以從以下幾個方面入手實施。
(1)便傳統的直線制監理組織結構為直線式職能制組織結構,這種形式保持了原直線制組織的優點,另外又保持了職能制組織目標管理專業的優點,大大減輕了總監理工程師的負擔。直線職能制組織機構人員配備說明。①總監辦公室由總監助理、項目總工、文員和統計員組成。②投資、進度、質量、合同管理組由公司造價管理部和技術管理部抽調若干名技術骨干組成。③土建、機電工程監理組組長由原土建、機電副總監擔任,其他專項監理組由原相應專業監理工程師組成。
(2)加強協助業主對設計單位的管理工作。抓好對設計單位的管理理工作,主要抓好四個接口,即業主與設計、設計與采購、設計與施工、設計與調試的接口工作。要根據整個工程制度科學合理的建設程序要求,詳細落實、協調好設計與上述各單位之間的條件內容和工作進度。只有把這項工作理順后,才能使整個建設工作形成一個有機的整體,才能抓好整個工程建設的管理工作。
(3)強化監理部組織內部協調。在監理內部,按層次、按專業,建立監理協調的范圍、職責和權限的明確劃分,并且制定組織協調工作的制度、辦法和措施。如在制度上,制定監理內部工作研究會議制度,這樣的會議定為每周一次。
關鍵詞：公路；工程；橋梁；施工監理；要點
中圖分類號：X734 文獻標識碼：A 文章編號：
目前，我國的公路與橋梁工程建設在經濟社會日新月異的發展形勢下，也在快速發展，但在取得了輝煌成就的同時，路橋建設中也暴露了一些嚴重的問題，安全事故的發生令人談之色變，這些事故對人民生命財產安全造成了嚴重的威脅，也使相關部門和企業造成了極大的經濟損失。路橋工程出現的問題究其原因，不外乎有關部門及企業在路橋建設中監管力度較弱，路橋建設監理功能發揮欠缺、建設單位在施工中以次充好，偷工減料等等原因，這些事故的發生，給路橋工程建設和監管部門提出了警示，所以，做好路橋工程建設中的施工監理是一件意義重大的工作。
一、橋梁工程監理綜述
除橋梁工程的建設、施工單位外，工程建設監理組織機構作為一個重要的責任主體，其對路橋工程安全生產所進行的嚴格監督和把關，對于消除施工現場的安全隱患，防止人員傷亡事件的發生具有十分重要的作用，因此，工程建設監理組織要在橋梁工程的施工中，將安全監理的職責落實到位，保證項目投資、進度、質量的達標，作為前期的基礎性工作，它對安全隱患的消除具有重要的意義。所謂工程監理，是指按業主的委托和授權監理單位依據相關法規、監理合同、相關工程建設合同等，對工程的施工實施整體的監督管理。
所謂工程建設監理，就是運用監理人員本人的工程建設知識技能和經驗，為業主提供監督管理服務，努力使工程項目能夠如期完成交工，工程建設監理不參與施工生產，以項目達標為主旨，監理工程師在監理過程中承擔服務責任。 二、對橋梁工程監理工作者的素質要求
橋梁工程監理工作者在橋梁的工程施工全過程中，對施工單位的每個工作環節進行全方位的監督，作為業主利益的代表者，其素質要求主要有如下幾方面：
首先，橋梁工程的監理者一定要具備基本的業務知識和技能，熟悉國家相關的法律、法規及政府主管部門下發的相關建設計劃、規劃等等；其次，橋梁工程的監理工作者要能夠全面了解工程所有批準的書面文件及資料，熟悉國家頒布的相關規范、標準、規程、規定等；再次， 橋梁工程監理工作者要熟悉建設單位和施工承包單位所簽訂的合同文件的具體內容、細節等，對監理合同委托書的監理職責權力的具體條款做到悉知明了；最后，橋梁工程監理工作者在合同期內，要能夠監理與承包人之間包括重要函件、會議紀要及監理工程師批準的技術方案、指令、報表等等的重要資料。
三、橋梁施工中的監理工作要點
1.對施工者進行嚴格的資質審查 監理工程師要對承包商的施工隊伍、技術人員的業務素質進行嚴格審查，在確認合格后，才能準許施工單位開工。 2. 進場材料的把關 造成工程質量和事故的原因中工程材料質量最為重要，因此，對所用原材料的鑒定復測和檢驗必須嚴格，在材料進場后，監理單位應對材料的規格、型號等諸方面逐一對照、核點，把好質量關。 3.橋梁施工測量的監理
橋梁施工中的測量是施工作業的必要依據，施工測量質量如何，直接關系著橋梁質量的優化，因此，它是橋梁質量控制中的關鍵點，也是最基礎的作業環節，在橋梁施工測量的監理中，監理工作者要依據相關的程序和過程，進行嚴格有效的監理，其主要的工作內容是，對高程、平面控制基點樁、橋梁中心樁及測量資料的復測、核對；布網是否通視；基點埋石的牢靠性，編號是否清晰。對于大型橋梁的橋位校測，應全程監測。如果在監理中發現了存在的問題，要立即作出處理，在施工測量確認達標后，監理工程師方可簽字。
四、施工階段的質量監理的環節（1）橋梁的基礎 橋梁的最下部結構就是基礎，基礎承受著上部結構的荷載并與下部結構荷載傳遞給地基，在基礎工程的施工中，要結合實際做好地基、基層基地等方面的處理，基礎屬于隱蔽工程，在完工前要請專業工程師以上的監理進行現場的認可確認，各階段工程施工程序要留好照片檔案。
（2）橋臺和橋墩
在橋臺和橋墩施工時，因為振搗不均或其他施工手段的缺陷，很容易造成外觀質量的欠缺，因此，監理人員應著重注意外觀質量是否具備光滑之美感，還應注意結構物各部位的外形尺寸與設計圖紙是否吻合。
（3）橋梁上部結構
在橋梁的上部結構施工中, 監理工作的難度相對較大，因為橋梁的上部結構中施工技術、工序都很復雜，工藝的要求也比較精確，因此，監理人員對承包商提出嚴格要求，必須按照設計圖紙進行施工，此外，還要嚴格旁站監理制度，保證結構物的承載能力完全達標。
（4）橋面
橋面極易受到天氣的影響，在施工時如果質量欠缺，就會造成日后的修補、維修等遺留問題，有些橋面的監理工作還有：橋面鋪裝是否達到要求的質量標準，防水和排水設備是否完善，橋面的欄桿的堅固性是否合格，人行道的設計是否科學等等；在橋面工程的監理過程中要對左右橋面標高的諸多問題予以嚴格控制，要以完善的監理制度來對各道工序做深入細致的嚴格監理，這些監理工作的具體內容是對相關的申請報告的審查、對施工材料是否合格檢驗、鋼筋綁扎的質量是否達標等等。只有監理工作的萬無一失，才能防患于未然。
（5）安全保障監理
在安全保障監理中，監理工程師必須要做好兩方面的工作，其一，對公路橋梁施工工程的所有的安全設施、應急措施等進行總體的細致監理，強化施工單位和施工人員的安全意識，消除所有安全隱患，全方位的實現安全施工；其二，加強質量監管，保證工程產品的優質化，保證工程后的運行安全。
五、結語
總之，在我國交通事業的發展日益迅猛的形勢下，公路橋梁的建設更是成就斐然，公路橋梁的工程質量的監理具有非常重要的意義，工作任務也日趨繁重，作為公路工程的橋梁施工監理工作者，一定要嚴格遵守國家的法律法規和有關的技術規范，恪盡職守，精益求精，為提升我國工程質量水平而付出不懈的努力。
參考文獻：
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關鍵詞：公路監理；誤區；措施
中圖分類號：X734文獻標識碼： A
引言
隨著我國監理行業從無到有的發展進程，我們發現在市場競爭日趨激烈的今天，現有公路工程監理體制已經越來越不適應當前的競爭環境，開始制約著行業的發展。因此，我們要不斷的找出監理行業中存在的問題，加以分析、解決，建立一支穩定的監理隊伍，為公司的長遠發展儲備人才，這樣企業發展才有后勁，才能經受起激烈市場競爭沖擊。
一、我國公路工程監理存在的誤區
（一）現行的工程監理法律、法規建設不完善 我國現行的《公路法》、《公路工程施工監理辦法》和《公路工程施工監理規范》等一系列法律、法規頒布實施，雖然有力地保證了公路工程監理事業的健康發展，但在具體的法律條文方面仍存在一些問題。首先，監理責任不明確。近年來，我國出現了不少重大的施工安全事故，均主張監理應對施工安全承擔相應的責任。但是，要監理這方面承擔責任，首先相關的法律、法規就應該對監理在施工安全監督方面的權力和責任作出明確的規定，而現有的法律對監理承擔施工安全監督的責任并無任何具體的規定，且國內外的監理合同、施工合同示范文本也無此類條款。其次，缺乏真正全面明確監理制度的法律文件。盡管國家要求在全國范圍內推行工程監理制度，卻將監理制度限定在施工階段，使工程監理只能在施工質量方面進行管理；盡管《招投標法》從理論上界定了強制監理的法律范圍，但是在具體實施過程中卻存在許多不規范行為，在市場里的不正當競爭現象也層出不窮。
（二）委托權責混亂 業主與監理是一種委托關系，業主是委托方，根據國際通行FIDIC條款規定，監理工程師是工程建設項目現場的唯一管理者，業主既然已經委托了監理工程師，就已經形成了一種委托關系，業主的意見和決策都應該首先傳達給監理，由監理去與施工方進行交涉，業主的職責則是根據委托合同對監理進行管理。但是在我國目前公路建設實踐中這種委托權責沒有得到真正的體現，存在一些業主干預監理工作，不通過監理直接與工程施工方進行溝通，造成工程施工方與監理信息溝通不暢引起不必要的糾紛和誤解。另外很多業主僅在施工階段與監理溝通，在工程決策設計階段缺乏溝通，監理接受委托后工程立即開工，造成監理工作難度加大，對于一些技術復雜程度高的項目尤其不利，委托合同應自工程決策設計階段生效，權利職責就應按合同劃分。
（三）監理機構模式不當 由于受歷史因素的影響，大多數的公路監理單位仍為政府的行政機關或是事業單位團體，名義上獨立，事實上還是不能脫離行政體系，內部監管體制不健全，這種發展模式是公路監理現在面臨的一個誤區。另外在文件招標過程中，只知道一味加強監理的責任，競標唯一考慮的因素則是價格，能夠把費用降到最低似乎才是最重要的，這也是監理發展的一個誤區，低價競標只能導致中標單位很難聘請高素質經驗豐富的監理人才，監理工作形同虛設，服務質量難以得到保證。甚至某些監理人員與承包商串通獲取不正當利益，對發現的工程質量問題不進行任何處理，這就違背了監理行業的初衷。
二、開展公路工程的監理工作應遵循的相關原則
首先，公路監理要依靠國家規范。公路建設的大部分開支是由國家財政撥款維持的，這就決定了此項建設的公益性，國家在建設工作中的參與是必不可少的。而監理工作作為公路建設質量的必要保證，也應當依靠國家的力量來對其進行規范化的推動。比如，國家應當針對公路工程建設的不同規模、不同投入及不同的建設條件等，為公路監理工作實施具體的法律條令，使監理工作在國家政策的強制力量下得以全面地實施。而且，國家還要以法令規范監理市場的主體行為，或者，國家還應該建立相關的監理工作的監督部門，并安排高素質的人才對公路監理工作的具體實施進行全面監督和定期評審，加大對不嚴格落實監理工作的建設企業的懲處力度等，以推動公路建設監理工作的有效監督。
其次，公路監理要通過建設企業來推動。公路建設的監理工作的實施，主要還依靠公路建設企業的主體性的發揮，只有建設企業自身具備深厚正確的工程監理意識及監理經驗，才能夠真正地達到對于監理水平的提升。公路建設企業相關領導當前時期一定要加強對于監理工作的分析，認識到實施監理工作對自身建設利益的保證，從而使建設工作在嚴格的監理環境中順利實施。而且，公路工程的建設企業在選擇監理單位和監理人員時，還一定要本著自身建設工程的實際情況，來選擇高水平的監督單位和具備與實際相符的監理經驗的人員，使自身建設工作能夠得到有效的監督和管理。
最后，監理工作的實施要依靠監理企業對自身的規范。當前監理市場的良莠不齊，是監理水平低下的主要因素，這種因素不僅會導致監理工作無法得到有效的實施，還會使監理企業自身的經濟利益受損。因此，要推動公路工程監理工作的有效開展，還應該積極地推動監理企業自身規范作用的發揮。監理企業要切實地為本單位制定有效的工作規章制度，并加強對于監理人員素質的綜合技能和專業技能的培訓，并對企業實施內部監控制度，使監理工作的開展能夠得到工作規范和高素質的工作人員的推動，加強企業在監理市場中的競爭力，從而將不良企業排擠出監理市場。
公路工程監理工作誤區的解決措施探究
（一）加大對公路工程監理人員的培訓
及學習力度。一方面，公路工程監理企業應定期地安排監理人員學習公路工程監理方面的知識，加大對公路工程監理技術人員的培訓力度，通過各種有效的培訓方式調動公路監理人員學習的積極性，組織監理工程師培訓、專業監理工程師培訓、試驗檢測工程師培訓以及監理員培訓等,著力為道路建設培養第三方質量把關人隊伍。同時選聘一些具有理論知識豐富,業務能力嫻熟的專業監理人員對初次步人監理事業的工作人員進行實踐指導，不斷加強從業人員的業務能力，并且選拔一些優秀的公路工程監理人員赴國外發達國家學習監理業務知識，此外，監理人員不僅要加強自身專業知識技能的提高，還要熟悉相關的技術規范以及法律、法規,從而加快監理復合型人才的培養和儲備。
（二）抓住監理工作重點
明確監理工作中重點是有序展開各項工作的重要保障，抓住飯點意味著能夠合理協調施工中項目各方的利益關系，保持公路丁:程項目的平衡狀態，切實按照合同中規定進行施工工作和工程的監督與管理，比如公路不同施工階段監理工
作的重點就不盡相同，比如對路基施工對舊路基的處理重點為基底變化及舊路幫寬的施工工藝的要求等;橋涵施工重點在于鋼筋混凝土與模板的應用管理;混凝上路而施工管理分為工序和工具的應用等。只有隨時把握重點的變化情況，切實圍繞核心展開工作才能夠事半功倍。
（三）實行全過程監理 針對目前我國監理主要是在施工階段起到作用，應該實行全過程管理，全過程管理包括事前控制、事中質量控制和事后質量控制。事前控制首先是要督促承包商確保自檢體系的正常運行，然后做好工程的“預控”，在開工前應該進行業主、監理和承包商三方溝通。事中質量控制最主要的就是加強旁站監理，這是監理工作的一個重要組成部分，其次是加強土方施工質量控制。事后質量控制要求監理對工程中的每一道工序進行巡視、旁站、抽樣和檢查，確保質量誤差控制在允許的范圍內，并及時做好資料整理工作并對工程質量作出綜合評價。
（四）及時準確驗收 監理首先要求承包商進行質量檢查，使其確保工程質量達到標準，并使其認識到其應對工程質量負第一位的責任。在承包商自查之后，監理應該及時準確地進行全面驗收，給予正確的評價。根據工程需要確定驗收小組，評定項目落實到人，責任也落實到人，公平、公開、公正地對每個項目進行驗收，進而做出正確的評價。一旦發現工程質量出現問題，監理應該通知業主及承包商，進行三方會談，確定責任人，并要求承包商提出整改方案。
結語
公路工程建設不單單是一項公共交通建設工作，它還在諸多方面牽涉著國家和人民的利益，推動公路建設監理水平的提升，是使公路建設順利投入運營的必要保證。因此，承包商、業主和監理工程師三方的共同努力，提高自身的專業知識素養，強化監理業務能力，提高管理水平，從而為規范和完善我國公路工程建設與制度出一份力。
參考文獻：
【關鍵詞】公路工程；監理工作；重要作用
公路行業中所采用的監督管理方式有三種，分別為政府的全面監督管理、施工企業的自檢以及社會的全過程監理，其中最主要的一個環節就是社會的全過程監理工作，因此，我們應充分的認識到公路工程監理工作的重要性，只有做好這一工作，才能有效的控制工程造價、提高投資效益，同時最大限度的保證公路工程的施工質量。
一、公路工程監理的概述和意義
所謂的公路工程監理工作實際上就是指公路工程的建設單位委托社會上的具有相應資質的監理機構管理整個建設工程項目，并且這一監理機構還能代表建設單位來監督和管理施工單位的各項作業情況。而我國當前階段的公路工程監理工作實際上就是對整個施工過程中進行規劃、協調和控制的過程，監理員應時刻都在施工現場，應能夠全面的掌握整個施工進程，同時對于施工中的每一個環節也要掌握其細節情況，監理工程師的最主要工作任務就是有效的監督和管理施工中合同、進度、質量和費用的實施情況，這樣才能保證施工單位保質保量并且按時的完成各項施工作業，同時也可以進一步改進施工單位的施工管理工作，嚴格把控施工中的原材料和機械設備，質量不過關的材料和設備嚴禁其進入施工現場，只有上一道的工序施工質量合格后，才可以進行下一道工序的施工。
二.公路工程監理加強進度和質量控制
1、嚴格的控制工程的施工進度。所謂的把控工程的施工進度實際上就是保證公路工程能夠按照合同中的要求按時的完成，通常情況下，在施工單位與業主單位簽訂施工合同時，對施工時間都是有明確要求的，而要想保證工程的實際完成時間與合同的要求相符合，就必須科學并且規范的組織整個施工的進程。施工的進度與業主單位和施工單位的利益是密切相關的，他們為了獲得盡可能多的利益往往都會趕工期，而在此過程中控制整個工程的進度就顯得尤為重要了。監理工作的一項重要職責就是監督和管理施工進度，其應要求施工單位編制好施工進度計劃表，在這一表中應考慮到外力等不可抗拒因素可能對工期產生的影響。在控制施工進度時，我們應重點做好以下工作：（1）監理工程師應能夠協調好業主單位、建設單位和施工單位之間的利益關系，在保證工程能夠順利完成的同時，還應保證資金具有良好的利用效率；（2）可推行網絡計劃的形式來監督和管理施工進度。應先全面并且系統的總結出施工中易出現的一些不良因素，之后才能制定網絡計劃并及時的檢查施工進度的完成情況，并能夠及時的調整和優化整個施工進度；（3）監理人員應深入到施工現場管理好每一個環節和每一道工序，應清楚的掌握實際進度與計劃進度之間的差距，找出其原因并制定出有針對性的補救措施，從而保證工程進度的科學化和合理化。
2、控制工程的施工質量。控制工程施工質量的依據就是施工合同、設計圖紙以及技術標準等文件，而控制施工質量的最基本要求就是控制好整個施工過程中并且把控原材料的質量關。因此，應結合相應的質量控制標準對施工現場進行監督和管理，當發現了質量不過關的施工原材料時，那么就必須嚴禁其進入施工現場。還要對施工的各個環節進行嚴格的監理，主要事前控制、事中控制和事后控制三項內容，在施工的準備階段應仔細的推敲施工工藝流程并檢查各項實驗數據，施工階段應能夠有效的監督每一個環節和每一道工序的施工，并能夠處理好突發應急事件。場地監督是監理工作的一項重要策略，借助巡視和旁站來有效的監控整個施工現場，監理工程師應能夠及時的發現施工中存在的問題，并且及時的讓施工單位整改完成，從而確保工程的施工質量。
3、公路工程監理對工程費用的控制.工程費用同樣也是公路工程監理工作的一項基本環節，并且其與工程的監督和質量也是密切相關的，如果工程的整體施工質量是合格的，那么通常都會采用工程的計量支付這一方式，可見支付費用的一個基本前提就是施工質量是合格的，而工程的施工進度則是計量支付的保證。因此，監理人員在嚴格把控公路工程施工質量和進度的同時也應嚴格的管理和控制工程的費用，而控制的主要手段就是計量支付，通常情況下，科學的計量支付對于整個工程的有序開展都有著積極的促進作用，但是在此過程中，應注意避免以下兩個問題的發生：（1）提前支付。如果將工程的費用提前支付給施工單位，那么業主單位的資金就可能出現緊張的情況，而施工單位在收到資金后就會產生依賴思想，為了獲得最大的經濟效益，他們還可能出現偷工減料的行為；（2）延后支付。如果沒有及時的將資金支付給施工單位，那么施工單位就會出現資金緊缺的問題，當其資金周轉困難時，整個項目的施工質量和進度就都會受到影響。
三、公路工程監理工作的重要性
作為公路工程施工過程中的重要環節，監理工作對于工程的整體施工質量都有著重要作用，其能夠嚴格的把控施工中的進度、質量和費用，在我國的公路行業中，企業是最根本的基礎，而工程的監理則是最關鍵的環節，政府的監督以及企業法人的管理則是工程順利完工的保證。我國交通部在2006年時出臺了《公路建設監督管理辦法》，其中明確的指出在公路工程的施工建設過程中，監理單位應根據施工合同文件、監理規范標準以及相關的法律法規和規章制度對公路工程使用旁站、巡視和平行檢驗等各種方法進行嚴格的監督和管理，如果發現某些環節或是工序出現違規和安全、質量不符合要求的現象時，應立即要求施工單位進行整改，確保其質量合格后才可以進行后續工作的施工。在公路工程的施工建設過程中，公路工程的監理是其中的一個最重要環節，其對于整個工程的施工質量以及資金的有效利用都是有著直接的影響的，因此，負責監理工作的相關人員必須認真的履行自身的職責，并重點做好以下三個方面的工作：一是應嚴格的控制施工質量，嚴格的執行各項質量規范標準；二是應以科學嚴謹的態度來管理工程的各項資金，確保其具有較高的安全性；三是應具有防范的意識，嚴禁出現各類違規違紀現象和違法犯罪行為，向所有參與公路工程施工建設干部和人員貫徹監理的理念。監理人員應以科學、公正、嚴謹、負責的態度履行好其自身的各項職權。
結束語
綜上所述，要想充分的保證公路工程的施工質量和進度，就必須大力的開展公路工程的監理工作，其不但能夠有效的控制工程施工的質量、進度和成本，并且其還能很好的協調業主單位和施工單位之間的利益關系。
參考文獻：
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