時間：2023-10-02 09:03:08
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創(chuàng)造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇安全法律教育，希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
一、制定計劃措施
把《道路交通安全法》繼續(xù)作為“五五”普法規(guī)劃的主要內(nèi)容，列入年度普法工作要點和農(nóng)村法律知識普及項目工作要點。把執(zhí)行該法的部門作為普法工作的緊密型責任分解主體，列為普法教育領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位。在縣交警大隊單設(shè)法律援助站，對因道路交通安全事故引發(fā)的案件當事人進行法律咨詢和法律援助。在協(xié)助縣人大常委會開展普法工作視察調(diào)研中，優(yōu)先要求將《道路交通安全法》的宣傳教育工作情況列為重點。
二、編發(fā)宣傳資料
縣普法辦編印《中小學生法律知識讀本》62000冊，要求每個中小學生人手一冊，贈送已全部到位；編印《公民法律知識讀本》130000冊，做到每戶一冊，贈送儀式將于本月下旬舉行。
上述兩個讀本中，對學生以“橫過馬路，你走斑馬線了嗎”為專題，對公民以“未造成人身傷亡，對事實及成因無爭議的交通事故，可以‘私了’嗎”和“《道路交通安全法》與原《道路交通事故處理辦法》相比，在事故認定性質(zhì)和賠償原則上，作了什么樣的重大調(diào)整”為專題，展開了對道路交通安全法律法規(guī)的宣傳。特別是將《道路交通安全法》與原《道路交通事故處理辦法》相比，對在事故責任認定的性質(zhì)和賠償原則不一致的地方，作了深入的解讀、宣傳。從而，幫助人們進一步樹立“認定書是證據(jù)，而不是對交通事故案件的處理決定”的觀念，這也有助于人們理解為什么不能對認定結(jié)果本身提起行政訴訟的道理。同時，宣傳了賠償原則從過去的單一過錯責任轉(zhuǎn)變?yōu)椤皺C動車之間承擔過錯責任，機動車與非機動車、行人之間承擔無過錯責任”的變化，也有助于人們加深對以人為本的立法理念的理解。
另外，縣普法辦每年編印《普法專報》12期以上，將道路交通安全方面的一些宣傳教育活動情況，及時進行了報道和報送。
三、開展教育活動
2007年，我局法律援助中心本級受理交通事故訴訟案件當事人申請援助17件，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)司法所辦理交通事故案件當事人人民調(diào)解76件。辦案活動本身，對特定人員就是一個最好的法制宣傳教育過程。
四、營造普法氛圍
一是以“德清普法網(wǎng)”為載體，宣傳《道路交通安全法》，轉(zhuǎn)載《道路交通安全法》及其《實施條例》有獎知識競賽題目，計有516人次瀏覽。
校車是依法專門用于幼兒園或者各類學校學生上下學乘坐、按照固定的線路往返于學校或者指定地點的客運車輛。在國外，校車所需要的費用大都由政府財政支出。美國各級政府對校車產(chǎn)業(yè)給予一定的補貼，每年每個學生的校車補貼為400多美元，學生免費乘坐校車。在我國，公立學校具有“公共服務(wù)性”，因此，公立學校的校車基本上都是由政府提供。私立學校屬于“私有”，私立學校的校車政府并沒有出資，而恰恰是私立學校校車事故屢屢發(fā)生。事實上，私立學校根本無力提供高質(zhì)量的校車服務(wù)，甘肅正寧校車事故、江蘇豐縣的校車事故等無一不說明，無論是經(jīng)濟落后的地區(qū)還是經(jīng)濟發(fā)達的地區(qū)，私立學校由于不能承受校車之重，往往使用廉價的“黑校車”，導(dǎo)致校車事故的發(fā)生。公立學校的校車由政府提供，這是各國的通常做法，也是法律規(guī)定的政府應(yīng)盡的義務(wù)，那么，政府是否有義務(wù)承擔私立學校校車的責任？校車服務(wù)屬于教育或者義務(wù)教育的一部分，教育的目的是為了使受教育者充分發(fā)展其人格，并保障國民受教育的權(quán)利得以實現(xiàn)，因此，教育是為全體人民利益而實施，是為整個人類社會的延續(xù)和發(fā)展而存在，具有公共性。而無論是公立學校還是私立學校，它們所開展的教育服務(wù)活動包括校車服務(wù)都是為全體人民而實施，都關(guān)系到公共福祉。因此，私立學校的校車安全服務(wù)與公立學校的校車安全服務(wù)沒有性質(zhì)的區(qū)別，都是公眾對校車安全的需求，也是一種公共服務(wù)。作為行使公共職能的政府不僅有義務(wù)為公立學校的校車提供所需的費用，也有義務(wù)為私立學校的校車承擔相應(yīng)的責任，更有義務(wù)規(guī)范校車的運營模式，制定詳細的安全技術(shù)標準和嚴格的校車管理制度，保障校車的交通安全。
校車服務(wù)具有公共性，保障校車安全，避免校車事故發(fā)生，這是履行公共職能的政府義不容辭的義務(wù)，也是校車安全立法的理論根基和必然要求。客觀事實證明，必須有一個統(tǒng)一的肯定、明確而又權(quán)衡各方面關(guān)系、具有普遍約束力的公共規(guī)則從根本上規(guī)范校車管理和解決校車事故。這個公共規(guī)則不是某一個部門或?qū)W校的政策規(guī)定，而是具有體現(xiàn)公眾意志、反映公眾對校車安全需求的法律。2011年11月28日，國務(wù)院總理在第五次全國婦女兒童工作會議上指出，校車安全問題必須真正納入法制的軌道，并責成國務(wù)院法制辦在一個月內(nèi)制訂出校車安全條例。2011年12月11日，由國務(wù)院法制辦牽頭起草的《校車安全條例（草案）》（征求意見稿）正式公布，這是我國立法史上從政府提出到出臺最為迅速的法律草案。該草案共八章五十九條，主要對以下幾方面作了規(guī)定。
資金――發(fā)展校車服務(wù)所需要的資金由中央財政和地方財政分擔。
監(jiān)管――縣級以上地方人民政府對校車安全負總責；并協(xié)調(diào)政府有關(guān)部門履行校車安全管理職責。
安全――學校和校車服務(wù)提供單位保障校車安全的責任。
質(zhì)量――國家建立健全作為強制性技術(shù)規(guī)范的校車安全標準體系；不符合標準的車輛不得出廠銷售。
車輛――只有符合機動車安全技術(shù)標準等安全保障條件，審查合格、取得校車標牌的7座以上載客汽車，方可作為校車使用。
照管――學校應(yīng)當指派照管人員隨校車全程照管乘車學生。
司機――校車駕駛?cè)藨?yīng)有相應(yīng)準駕車型3年以上駕齡，年齡不超過60周歲，最近連續(xù)3個記分周期內(nèi)沒有滿分記錄，無致人死亡或者重傷的交通責任事故，無飲酒及醉酒后駕駛記錄、超速等嚴重交通違法行為，無犯罪記錄，未因違反治安管理條例受過拘留處罰，身體健康，無酗酒、吸毒行為記錄，無傳染性疾病，無癲癇、精神病等可能危及行車安全的病史。
特權(quán)――校車運載學生時，交通警察應(yīng)當指揮疏導(dǎo)校車優(yōu)先通行；校車可以在公交專用車道以及其他禁止社會車輛通行但允許公交車輛通行的路段行駛；校車需在道路上停車上下學生時，后方車輛應(yīng)當停車等待，不得超越。
責任――對生產(chǎn)、銷售不符合標準的校車的，學校或者校車服務(wù)提供單位不履行校車安全管理責任的，未取得校車駕駛資格駕駛校車的，校車超速、超載的，以及負有校車安全管理職責的國家工作人員不依法履行職責的行為等，分別規(guī)定了嚴格的法律責任，包括依法追究刑事責任。
《校車安全條例（草案）》的即時出臺，表明了國家對校車安全的高度重視，也表明了中國的校車安全管理正在步入法制的軌道。然而，由于我國對校車安全立法尚屬首次，立法經(jīng)驗及立法技巧以及對校車安全管理的認識程度的限制，以法律形式匆匆出臺的《校車安全條例（草案）》必然或多或少存在其缺陷或疏漏，如果校車駕駛?cè)藛T的條件、校車生產(chǎn)企業(yè)、校車通行安全等規(guī)定都存在不完善之處，這些欠缺的規(guī)定如果不加以修正完善，一旦公布施行，勢必影響校車安全條例的實施和校車安全法制的實現(xiàn)。限于篇幅，本文僅就《校車安全條例（草案）》校車的法律概念及校車安全法律責任略陳管見，為完善我國校車安全立法獻言。
一、校車的法律概念
校車通常理解為學校的車輛，用于運送學校的教工或?qū)W生。但當校車作為一個法律專用概念時，對它的理解就不能是隨意的，否則就會造成混亂而影響校車安全法律的實施。因此，準確界定校車概念是建立校車交通安全制度和進行校車安全管理的前提。我國《校車安全條例（草案）》第二條對校車的法律概念作了專門明確的規(guī)定，即“校車是指依照本條例獲得許可，用于接送幼兒園、小學、中學等從事學前教育、義務(wù)教育的教育機構(gòu)（以下統(tǒng)稱學校）的幼兒，或者學生（以下統(tǒng)稱學生）上下學的7座以上的載客汽車”。該條是從校車的目的或用途上對校車的概念進行界定的，除了不能區(qū)分校車與其他客車有多大差異外，仍然存在以下問題：一是接送的主體僅限于幼兒園、中小學的學生，而遺漏了中等職業(yè)學校、工讀學校、特殊教育學校等教育機構(gòu)的學生，而這部分學生往往急需要校車接送，更渴望校車安全。二是校車的通行不是也不應(yīng)當是像其他客車一樣“漫天飛”，必須規(guī)定固定的線路往返于學校或指定的地點之間，因為校車運行時享有“特權(quán)”，是接送學生的“有固定線路或停靠點”的“專用車”，這一點不明確就有可能導(dǎo)致“特權(quán)”濫用。三是校車是運載一定數(shù)量的學生的專用客車，究竟規(guī)定多少座位的客車才能用作校車？在我國目前還沒有專業(yè)生產(chǎn)校車企業(yè)、沒有校車生產(chǎn)和校車安全立法經(jīng)驗的前提下，斷然規(guī)定校車為“7座以上”的載客汽車，不僅沒有必要，也缺少客觀依據(jù)。四是校車與其他客車的區(qū)別不僅僅在接送的主體和行駛線路上即外觀形式，其實質(zhì)的區(qū)別在車輛的安全技術(shù)標準上，校車的主動安全和被動安全性能都遠遠高于一般的客車，在美國所有的校車均為“客車的設(shè)施，卡車的骨架”，這是保障學生安全的最根本因素。因此，《草案》對校車的界定必須內(nèi)涵車輛的安全技術(shù)標準，否則任何車輛都可以用作校車。
加強對機動車駕駛?cè)藛T的交通安全教育培訓。糾正各類交通違法行為。也是開展“優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、塑造良好形象”活動的重要內(nèi)容。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府、縣直各單位一定要站在戰(zhàn)略和全局的高度，提高機動車安全駕駛水平的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。預(yù)防各類道路交通事故的有效措施。充分認識開展機動車駕駛?cè)税踩逃嘤柟ぷ鞯臉O端重要性和緊迫性，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”意識，牢固樹立安全就是政績，安全就是發(fā)展，安全就是和諧的思想，增強責任感，樹立緊迫感，承載使命感。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）縣直各單位主要領(lǐng)導(dǎo)一定要從思想上引起高度重視，大力支持、積極配合公安機關(guān)開展教育培訓工作，認真組織開展好本鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）機動車駕駛?cè)私煌ò踩逃嘤柟ぷ鳌？h直各單位、各部門要積極組織本單位、本部門機動車駕駛?cè)酥鲃訁⑴c安全教育培訓，做到思想認識到位，安排部署到位，人員培訓到位，工作落實到位，確保全縣機動車駕駛?cè)私煌ò踩逃嘤柟ぷ饔辛Α⒂行颉⒂行ч_展。
二、明確工作目標。突出教育重點
要通過這次集中教育培訓活動。交通法制觀念和服務(wù)水平不高的問題。徹底扭轉(zhuǎn)路面交通違法行為突出、行車秩序混亂、事故隱患增多的狀況，切實解決全縣機動車駕駛?cè)私煌ò踩庾R、交通文明意識、職業(yè)道德意識淡薄。堅決糾正部分駕駛?cè)恕伴_霸王車、開英雄車、開賭氣車、開疲勞車、酒后駕車”惡習。堅決杜絕因機動車駕駛?cè)私煌ò踩庾R不高導(dǎo)致交通事故發(fā)生的問題，切實保障人民群眾生命財產(chǎn)的安全，為全縣經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展創(chuàng)造一個安全、暢通、穩(wěn)定、有序的道路交通環(huán)境。
集中教育要堅持“突出重點、分類指導(dǎo)、同步進行”原則。二是七座以上營運客車駕駛?cè)恕⒊鲎廛囻{駛?cè)恕Ｖ攸c加強交通安全法律法規(guī)和客運安全知識以及行業(yè)規(guī)章道德教育。三是社會車輛駕駛?cè)恕⑽；\輸駕駛?cè)藛T和貨運駕駛?cè)恕Ｖ攸c加強交通安全法律法規(guī)、行業(yè)管理法規(guī)、職業(yè)道德素質(zhì)以及安全行車知識教育。四是低速載貨汽車駕駛?cè)撕湍ν熊囻{駛?cè)恕Ｖ攸c加強交通安全法律法規(guī)、職業(yè)道德素質(zhì)以及嚴禁“黑車非駕”違法載人、摩托車超速等安全行車知識教育。重點抓好以下四類機動車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃嘤枴Ｒ皇屈h政機關(guān)、企事業(yè)單位內(nèi)部駕駛?cè)恕Ｖ攸c加強交通安全法律法規(guī)、行政法規(guī)和職業(yè)道德素質(zhì)以及安全行車知識教育。
三、確定教育內(nèi)容。把握方法步驟
縣公安局要成立領(lǐng)導(dǎo)小組。制定實施方案。確定培訓內(nèi)容，健全工作機構(gòu)。擬定培訓計劃。組織專門力量開展教育培訓工作。要采取多種形式授課、進行法律知識講座、典型案例通報、現(xiàn)身說法、以案說法等形式，以《道路交通安全法》及其實施條例、機動車駕駛員道路交通安全法律法規(guī)學習培訓教材、省道路交通違法行為罰款執(zhí)行標準規(guī)定》重特大交通事故案例選編為主要內(nèi)容開展培訓。這次教育培訓工作分四個階段進行：
一）動員部署階段：各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）及縣直各部門要結(jié)合各自實際。及時召開動員會議。提出具體的教育培訓時間、內(nèi)容、方法步驟和紀律要求。制定出機動車駕駛員交通安全教育實施方案。明確機動車駕駛員交通安全教育培訓的重要意義和目標任務(wù)。
二）具體實施階段：要按照駕駛?cè)说幕緮?shù)量和具體分布情況做出學習安排和培訓計劃。給駕駛員面對面講課。要按照突出重點、兼顧一般的原則，分階段、分步驟地進行集中統(tǒng)一的教育培訓。面對面?zhèn)魇诮煌ò踩煞ㄒ?guī)知識。重點抓好黨政機關(guān)駕駛?cè)恕⒖瓦\駕駛?cè)恕⒌退佥d貨汽車和摩托車駕駛?cè)说慕煌ò踩珜W習教育。
三）考試考核階段：各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）及縣直各部門在完成學習教育的基礎(chǔ)上。對學習不認真、態(tài)度不端正。達到教育培訓的預(yù)期目的和效果。由公安局交警大隊分期分批對機動車駕駛?cè)诉M行法律法規(guī)集中閉卷考試。兩次考試不及格的延長教育培訓時間。
四）檢查驗收階段：教育培訓期間。縣政府將派出巡回檢查工作組。對機動車駕駛?cè)税踩逃嘤柟ぷ鞑徽J真、走過場的將在全縣范圍內(nèi)嚴肅通報批評。分赴各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）及縣直各部門進行督查。
四、嚴格工作要求。務(wù)求取得實效
一要加強組織領(lǐng)導(dǎo)。要切實加強對教育培訓工作的組織領(lǐng)導(dǎo)；各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）各單位、各部門的負責人是直接責任人。并將駕駛員參加這次教育培訓的情況作為年終考核的重要依據(jù)；廣大機動車駕駛?cè)耸前踩熑沃黧w，密切協(xié)作配合。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）縣直有關(guān)單位主要負責人是這次教育培訓工作的第一責任人。要組織本單位、本部門的駕駛?cè)税磿r參加安全教育培訓工作。要積極主動參加教育培訓。要通過政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，職能部門分工協(xié)作，相關(guān)單位密切配合，形成主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)全力抓，公安機關(guān)具體抓，交通、運管、安監(jiān)、廣電等職能部門配合抓的工作合力，為教育培訓工作的順利開展提供強有力的組織保障。
二要狠抓工作落實。采取針對性強、豐富多彩、通俗易懂的教育培訓方法開展工作。各相關(guān)職能部門按照行業(yè)主管的原則。形成工作合力。一是對客運駕駛?cè)恕⒊鲎廛囻{駛?cè)说慕逃瑒?wù)求取得成效。要針對不同駕駛?cè)恕ＲM一步加強協(xié)調(diào)配合。公安交警部門和運管部門要及時深入客運企業(yè)、客運車站進行交通安全教育，尤其是對在日常駕駛中經(jīng)常違反交通安全法律法規(guī)，有違法記錄和駕駛惡習的駕駛?cè)耍鳛橹攸c對象，重點教育；二是對縣直各單位的駕駛?cè)擞煽h公安局交警大隊負責進行集中教育，對各機關(guān)單位駕駛?cè)艘獣瑔挝卉囕v管理部門采取“走出去、請進來”方法，重點加強職業(yè)道德和服務(wù)水平的教育，對經(jīng)常有交通違法行為，經(jīng)教育又不改正的駕駛員要建議單位進行調(diào)整，以確保內(nèi)部車輛交通安全；三是對社會車輛、危化運輸車輛和貨運車輛駕駛?cè)耍钊氲缴鐓^(qū)、貨運公司開展交通安全宣傳教育；四是對低速載貨汽車和摩托車駕駛?cè)耍e極依托鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全協(xié)管站、村委會來開展交通安全教育；五是對所有七座以上客運駕駛員、出租車駕駛員、機關(guān)內(nèi)部駕駛員、危化運輸和貨運車輛駕駛員的教育情況，要建立交通安全教育檔案和臺帳，一律實行結(jié)業(yè)考試制度，形成交通安全教育管理誠信檔案，并要按照駕駛?cè)藢俚鼗芾淼脑瓌t，確保駕駛?cè)私逃|(zhì)量。
三要加強宣傳引導(dǎo)。電視臺滾動播放交通安全公益廣告和交通安全宣傳片。大力開展“做文明駕駛?cè)恕⑿邪踩嚒⒆甙踩贰被顒樱瑺I造輿論氛圍。一是縣廣電局所屬廣播、電視新聞媒體要及時報道活動開展情況。開設(shè)交通違法、肇事曝光臺和交通安全警示專欄；二是公安機關(guān)要緊密結(jié)合全市當前正在開展的優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、塑造良好形象”活動。縣城城區(qū)主干道路口和國道路口利用護欄、公路兩側(cè)墻體等設(shè)施，醒目位置制作交通安全宣傳標語，給廣大交通參與者一個聲勢浩大的警示效應(yīng)。三是要利用趕集日組織警力到集市或人員集中的場所開展交通安全宣傳，通過擺放交通事故圖片宣傳展板、播放宣傳片或錄音帶、發(fā)放宣傳資料，警示群眾注意出行安全。四是縣司法局要將交通安全法律法規(guī)教育培訓列入“五五”普法的主要內(nèi)容，抓好經(jīng)常性的教育培訓工作。
組長：王春平（校長）
副組長：施春芹（教導(dǎo)主任）
成員：楊曉峰茶應(yīng)美李建玲趙如會黎興昌
陳康周加富普杰李興海羅月星
二、工作目標：
（一）開展交通安全宣傳教育活動，學生的活動參與率達100%、學習教育率達100%、《道路交通安全法》及實施條例等相關(guān)法律法規(guī)的知曉率達到100%。
（二）在我校學生中掀起一個學習、遵守和宣傳交通法律法規(guī)的，使學生的道路交通安全意識和自我防護能力得到明顯提高，有效預(yù)防和減少學生道路交通事故的發(fā)生。我校力爭學生的交通事故數(shù)為零。
（三）從小培養(yǎng)學生養(yǎng)成遵紀守法的良好習慣；進一步深化“三讓”（即：“車讓人，讓出一份文明；人讓車，讓出一份秩序；車讓車，讓出一份安全”）的文明交通理念深入人心。
三、工作措施：
（一）加強交通安全學習教育。我校要充分發(fā)揮教育職能優(yōu)勢，通過主題班會、思品教育、黑板報、知識競賽、宣傳櫥窗、校園廣播等多種形式，組織學生學習道路交通安全法律法規(guī)和交通安全基本常識等內(nèi)容，提高他們的安全意識和防護能力。
1、每學期開學時和放假前，要上一堂交通安全課；
2、每天放學前，老師要提醒學生注意道路交通安全；
3、每個學期要以班為單位舉行一次交通安全主題班會；
4、我校將為交通安全知識開辟宣傳專欄，定期宣傳交通安全常識。
（二）開展平安回家自護訓練。學校利用周一晨會時間對小學生進行交通安全教育，幫助全體小學生提高安全意識和自我保護能力。
（三）配合有關(guān)部門加強校園周邊交通環(huán)境及秩序的監(jiān)督管理。進一步優(yōu)化校園周圍交通環(huán)境。
四、工作安排：
1、主要結(jié)合《道路交通安全法》等道路交通法律法規(guī)的施行，集中開展“五個一”交通安全宣傳教育活動。
2、上一堂交通安全課。
3、各班以“交通安全”為主題舉行一次主題班會。
4、在學校的宣傳櫥窗，開辟交通安全宣傳專欄，宣傳交通安全常識。
【關(guān)鍵詞】學校教育交通安全提高意識
中小學生的安全健康成長一直以來倍受國家和社會的關(guān)注，更是時刻牽掛著無數(shù)學生家長的心。因此，如何提高中小學生的安全意識，防范和減少安全事故的發(fā)生是國家政府各職能部門過去、現(xiàn)在都在探索和實踐的問題。毋須諱言，從當前嚴峻的交通安全形勢及中小學生傷亡事故屢屢發(fā)生的情況來看，探討如何提高中小學生的安全意識，切實預(yù)防和減少中小學生安全事故的發(fā)生，在現(xiàn)在和將來，仍然顯得極為重要。結(jié)合當前中央五部局聯(lián)合下文要求開展的“保護生命，平安出行”交通安全宣傳教育工程和交通安全宣傳“五進”活動。筆者就如何提高中小學生的交通安全意識，談一些粗淺的看法。
一、當前中小學生的交通安全意識現(xiàn)狀堪憂
由于中小學生的交通安全意識淡薄或者是不掌握交通安全法律法規(guī)、安全常識等，造成道路上中小學生交通違法行為隨處可見，屢禁不止。表現(xiàn)在道路上行走時：一是侵占機動車道，沒有遵守行人靠邊行走的規(guī)定；二是在道路上追逐、嬉鬧，影響交通安全；三是橫過馬路或通過路口，不遵守相關(guān)的規(guī)定，不注意觀察和避讓來車，有的甚至在車輛臨近時突然橫穿，險象環(huán)生；四是從停在路邊的車輛前后或是視線不良的地方橫過公路時，沒有做到認真觀察，確保安全，而是匆忙橫穿公路，致使類似的交通事故頻頻上演。諸如以上中小學生的交通違法行為在涉及學生的傷亡交通事故中占了很大比例，解決了中小學生以上的交通違法行為，中小學生的傷亡交通事故必定會大大減少。
二、造成中小學生交通安全意識淡薄的原因分析
一是一些中小學生沒有掌握相關(guān)的交通安全法律法規(guī)和安全常識，在參與交通時就談不上怎樣遵守交通安全。二是一些職能部門對加強中小學生交通安全宣傳教育重視程度不夠，作為交通管理職能部門之一的交警部門，在強化交通安全宣傳教育方面，無論是人力、物力、財力的投入都是很大的，但面對警力少，需要宣傳的學校學生分布廣、數(shù)量多的情況，光靠交警的“單打獨斗”式工作，實則杯水車薪，無能為力。道路交通安全由于涉及社會每個角落、所有層面的人，其宣傳教育必然走社會化的路子。觀念還是把交通安全宣傳認為是交警一家的事，交警忙不過來，相關(guān)職能部門行動遲緩，由于中小學生的宣傳教育工作沒能做到全覆蓋、形成經(jīng)常教育的長效機制，中小學生的交通安全意識也就難以提高和鞏固。三是成年人屢糾不止的交通違法行為給中小學生帶來了負面影響，特別是一些教師和學生家長沒能做到言傳身教和表率作用，使學生對交通安全重視不夠，遵守交通安全的意識不高。表現(xiàn)為：一是沒有帶頭學習掌握道路交通安全法律法規(guī)及安全常識，對有關(guān)安全知識知之甚少，在對學生進行教育時講不出所以然，僅停留在“注意安全”上，但應(yīng)怎樣注意才能安全則講不出，造成安全兩字天天講，隱患天天有的局面；二是不注意以身作則，重言傳，輕身教，一些家長、教師在參與交通時，甚至在進出學校的途中，存在騎摩托車不戴安全頭盔、駕駛汽車不系安全帶、乘坐沒有安全坐位的超員車、“帶病”車以及行走在道路上隨意違反交通法規(guī)等等，使學生對交警和老師講課時強調(diào)的交通安全也不以為然。四是校園內(nèi)及附近沒有形成宣傳交通安全的氛圍，學校自己開展的交通安全宣傳教育活動也很少，學校周邊的宣傳氛圍也不濃，學生耳濡目染的都沒有交通安全方面的內(nèi)容，與學生天天面臨的交通安全是不合拍的。
三、對提高中小學生交通安全意識的幾點意見
中小學生的交通安全不容忽視，提高中小學生的交通安全意識，預(yù)防和減少學生傷亡事故的發(fā)生是全社會共同的責任。
一是作為道路交通安全管理主力軍的交警部門，應(yīng)不斷地健全和完善中小學生交通安全宣傳教育工作機制，除按照“三定三包”落實民警到學校宣傳教育責任外，應(yīng)加強通過政府和教育行政主管部門做好全市中小學校交通安全宣傳和指導(dǎo)、協(xié)調(diào)及監(jiān)督工作。具體操作可以由教育局下文，每所學校指定一名領(lǐng)導(dǎo)或教師負責抓師生的安全教育，明確職責和任務(wù)，以及倒查責任，交通民警則定期對分管的教師進行培訓指導(dǎo)，提供宣傳素材，會同相關(guān)部門進行督察，切實解決宣傳民警少、學校多、分布廣的矛盾。
二是真正發(fā)揮政府在交通安全宣傳中的主導(dǎo)作用。孩子們的教育工作不只是教育部門的事，如在開展大型安全知識競賽、文藝表演、救援演練等活動時的組織、策劃、人力、物力、財力方面，還需要政府各部門的大力支持、鼓勵和擁護。事實證明，政府下決心辦的事就沒有辦不成的事，只要政府下了決心，動了真格，落實監(jiān)督、檢查、考核、責任追究并重的機制，各個職能部門就不敢怠慢，職能部門各司其職的格局就可形成，從而帶動社會共同參與的氛圍。
1、教育行政主管部門和學校高度重視學生的交通安全工作，把交通安全法律法規(guī)，提高學生交通安全意識列為教學計劃內(nèi)容。
2、學校落實分管領(lǐng)導(dǎo)和授課教師，明確分管領(lǐng)導(dǎo)及授課教師抓安全的工作責任，形成分管領(lǐng)導(dǎo)抓教師，教師抓學生的局面，執(zhí)行督察考核及責任追究制度，將工作業(yè)績與評先、評優(yōu)掛鉤。
3、學校要在校園內(nèi)以板報、標語、知識競賽等活動，營造校園交通安全濃厚氛圍。
4、學校利用課外活動的時間，組織學生開展一些模擬交通事故現(xiàn)場的應(yīng)急處置方法和急救知識，通過模擬演練，使學生們認識到遇到交通事故時不能夠三五成群的聚在事故現(xiàn)場圍觀，要注意過往的車輛，確保自身安全。
5、家長和教師要做好學習遵守交通安全法律法規(guī)的表率，在學生面前言行一致，模范遵守道路交通安全法，做孩子們的表率，使學生信服，逐步引導(dǎo)學生們養(yǎng)成遵守道路交通安全法律法規(guī)的良好習慣。
（來源：文章屋網(wǎng) ）
【一】
為進一步加強對學生的安全教育和管理,提高學生的交通安全意識,杜絕或減少交通安全事故的發(fā)生,我與學校簽訂交通安全保證書.
1,認真學習道路交通安全相關(guān)的法律法規(guī)知識,提高自身交通法制觀念和交通安全意識,為學生樹立起自覺遵守交通法律法規(guī)的良好形象.
2, 對學生開展經(jīng)常性的交通安全教育,每周利用晨夕會,班會等時間,進行1-2次交通安全方面專項教育或?qū)ｍ棛z查總結(jié),并要采用教學掛圖,黑板報,宣傳欄等形式堅持經(jīng)常地對學生進行交通安全法規(guī)和交通安全常識教育,教育學生文明行路,主動防范交通安全事故,自覺拒絕乘坐農(nóng)用車,報廢車,拖拉機及無牌無證無運營手續(xù)和超載車輛.
3,利用家長會等有利時機,搞好對學生家長的交通安全宣傳教育,同時請家長配合做好學生的交通安全教育.
4,嚴格執(zhí)行路隊值班制度,在學生上學和放學時堅持值勤,疏導(dǎo)交通,監(jiān)督引導(dǎo)學生按交通規(guī)則行走,并做好值班記錄,確保學生交通安全.
5,做好學生與班級的交通安全保證書簽定工作,配合學校做好家長與學校的交通安全保證書簽定工作.
6,及時發(fā)現(xiàn),掌握學生在交通安全方面出現(xiàn)的新情況,新問題,及時向?qū)W校匯報,努力進行整改.做好車輛的摸底排查工作,發(fā)動學生及學生家長向?qū)W校和有關(guān)部門進行舉報.
以上各項我保證做到,請領(lǐng)導(dǎo)進行監(jiān)督.
學校(章):
班主任(簽字):
校長(簽字):
年 月 日
【二】
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應(yīng)該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。所以，我要自覺的遵守交通法規(guī)。
1、認真學習道路交通安全法律法規(guī)和安全常識，強化自身交通法制觀念，積極參加學校組織的交通安全教育活動。
2、自覺遵守交通法律法規(guī)，騎車時靠右行，不并行，不撒把，不飆車，按學校規(guī)定的路線或最安全的路線上下學，放學后按時回家。
3、過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄。
4、未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲
5、不乘坐農(nóng)用車、報廢車、拖拉機和無牌無證無運營手續(xù)的車輛，拒絕乘坐超載車輛。對運載學生的可疑車輛及時向班主任及學校領(lǐng)導(dǎo)匯報或向有關(guān)部門進行舉報。
(家長向?qū)W校保證)
為進一步加強對學生的安全教育和管理，提高學生的交通安全意識，杜絕或減少交通安全事故的發(fā)生，作為學生家長，我與學校簽訂交通安全保證書。
1、認真學習道路交通安全相關(guān)法律法規(guī)知識，提高自身交通法制觀念和交通安全意識，為學生樹立起自覺遵守交通法律法規(guī)的良好形象。
2、對學生開展經(jīng)常性的交通安全教育，增強他們遵守交通安全法律法規(guī)的意識和能力，鼓勵其積極參加學校組織的各種交通安全教育活動。
3、不讓學生乘坐農(nóng)用車、報廢車、拖拉機和無牌無證無運營手續(xù)的車輛上下學，不乘坐超載車輛。及時向?qū)W校及有關(guān)部門舉報運載學生的可疑車輛。
4、切實盡到家長的職責，最大限度地保證學生在上下學途中的交通安全。
以上各項我保證做到，請學校和老師予以監(jiān)督。
學校(章)：
家長(簽字):
校長(簽字)：
年 月 日
安全保證書范文(二)
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應(yīng)該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現(xiàn)在因為交通事故而死于非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎?現(xiàn)在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內(nèi)多如繁星 因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以，無論交警在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而且發(fā)現(xiàn)有人違反了，應(yīng)及時地批評、勸阻。
讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友，它將永遠保護著你，帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧!
我們是社會未來的接班人，我們能否健康成長，關(guān)系到民族的興衰和社會的進步。為了我們的明天,為了國家的明天,我與班主任老師簽訂交通安全保證書:
1、認真學習道路交通安全法律法規(guī)和安全常識，強化自身交通法制觀念，積極參加學校組織的交通安全教育活動。
2、自覺遵守交通法律法規(guī)，騎車時靠右行，不并行，不撒把，不飆車，按學校規(guī)定的路線或最安全的路線上下學，放學后按時回家。
3、不乘坐農(nóng)用車、報廢車、拖拉機和無牌無證無運營手續(xù)的車輛，拒絕乘坐超載車輛。對運載學生的可疑車輛及時向班主任及學校領(lǐng)導(dǎo)匯報或向有關(guān)部門進行舉報。
一、學習內(nèi)容
1、憲法。憲法是國家根本大法，是治國安邦的總章。在整個國家法律體系中，憲法居于最高的地位，具有最高效力，是其他法律的立法基礎(chǔ)。各級干部都要深入學習憲法，提高憲法意識，大力弘揚法制精神。
2社會主義法治理念。社會主義法治理念是關(guān)于社會主義法治的理想、信念和觀念的總和，是社會主義法治的內(nèi)在要求、精神實質(zhì)和基本原則的概括和反映，是社會主義法治的精髓和靈魂，是立法、執(zhí)法、司法、守法和法律監(jiān)督等法治領(lǐng)域的基本指導(dǎo)思想。
3、促進經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展的的相關(guān)法律法規(guī)。主要有：《循環(huán)經(jīng)濟促進法》、《物權(quán)法》、《合同法》、《公司法》、《反不正當競爭法》、《反壟斷法》、《農(nóng)村土地承包法》、《專利法》、《商標法》、《著作權(quán)法》、《環(huán)境保護法》、《水污染防治法》、《科學技術(shù)進步法》等。
4、服務(wù)和改善民生的相關(guān)法律法規(guī)。主要有：《民法通則》、《消防法》、《突發(fā)事件應(yīng)對法》、《勞動法》、《勞動合同法》、《就業(yè)促進法》、《未成年人保護法》、《婦女權(quán)益保障法》、《義務(wù)教育法》、《安全生產(chǎn)法》、《殘疾人保障法》等。
5、維護社會穩(wěn)定的相關(guān)法律法規(guī)：主要有：《刑法》、《治安管理處罰法》、《集會游行示威法》、《刑事訴訟法》、《土地管理法》、《禁毒法》、《條例》等。
6、衛(wèi)生及依法行政相關(guān)法律法規(guī)。主要有：《傳染病防治法》、《紅十字會法》、《母嬰保健法》、《食品安全法》、《獻血法》、《執(zhí)業(yè)醫(yī)師法》、《藥品管理法》、《職業(yè)病防治法》、《人口與計劃生育法》、《行政許可法》、《行政處罰法》、《行政訴訟法》、《行政復(fù)議法》、《傳染病防治法》、《食品安全法》、《執(zhí)業(yè)醫(yī)師法》、《突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急條例》、《艾滋病防治條例》等。
二、法制宣傳教育重點對象
1、各級領(lǐng)導(dǎo)干部。
2、各級公務(wù)人員。
3、青少年學生。
4、企業(yè)經(jīng)營管理人員。
5、農(nóng)村“兩委”干部。
6、農(nóng)民工及流動人口。
三、宣傳教育的形式、方法和載體
1、各單位、各級干部結(jié)合自身工作實際，采取個人自學、集體輔導(dǎo)、集中培訓、法制講座相結(jié)合的方式，開展法律知識學習，學習時間不少于40學時，保證學習時間、內(nèi)容、人員、質(zhì)量四落實，確保學習效果。
2、以“法律六進”活動為載體，結(jié)合自身工作實際及職能，利用法制宣傳黑板報、宣傳欄、街頭法制宣傳等各種形式開展法制宣傳教育活動。
3、充分《食品安全法》宣傳周、《職業(yè)病防治法》宣傳周、“12·4”全國法制宣傳日周、艾滋病宣傳日、結(jié)核病防治日等契機，采取群眾喜聞樂見的形式，通過報刊、電視、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒介，以發(fā)放宣傳資料、解答咨詢、義診、設(shè)點宣傳等形式，開展衛(wèi)生法律法規(guī)宣傳活動，使社會各界特別是廣大青少年和農(nóng)民了解衛(wèi)生法律法規(guī)，不斷增強衛(wèi)生法律意識，提高遵守衛(wèi)生法律法規(guī)的自覺性。
四、具體工作要求
1、各單位要提高對法制宣傳教育工作的認識，將法制宣傳教育工作納入單位干部、職工教育的重要內(nèi)容進行安排部署，制定切實可行的宣傳教育計劃，抓好職工的學習教育并納入單位年度目標進行考核。
關(guān)鍵詞：大學生；安全法制教育；重要性；措施
目前，隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展，重大安全事件時有發(fā)生，社會所面臨的不穩(wěn)定因素日益增多，大學生時刻面臨著越來越多的不安全因素，這對高校的安全教育提出更高的要求。因此，加強大學生安全法制教育十分必要。
一、大學生安全法制教育的狀況
（一）大學生安全法制意識薄弱
大學生安全法制意識薄弱，是大學生安全法制教育中存在的突出問題。當前，高校的安全法制教育得不到應(yīng)有的重視，甚至被擺在邊緣化的位置。很多大學生認識不到安全法制的重要性，忽視了安全法制知識的掌握，加之高校校園相對閉塞，大學生接觸社會有限，對社會的認識不夠深刻，許多大學生缺乏基本的自我安全保護能力，欠缺相應(yīng)的安全防范意識，其安全法制意識薄弱，導(dǎo)致一些危害大學生人身安全的事件頻發(fā)，嚴重影響了和諧校園的構(gòu)建。
（二）高校缺乏安全法制教育的相關(guān)教學資源
高校缺乏安全法制教育的相關(guān)教學資源，疏于對大學生進行安全法制教育，降低了大學生的安全法制水平。高校普遍注重專業(yè)教育，十分強調(diào)大學生的專業(yè)技能，而忽視了他們的安全意識、法治觀念、品德修養(yǎng)等方面的素質(zhì)培養(yǎng)。絕大多數(shù)高校的安全法制教育以選修課為主，從當前高校的安全教育師資力量配備上來看，很多從事安全法制教育的教師自身的相關(guān)法律知識有限，尚不能從專業(yè)角度對大學生進行正確的系統(tǒng)的自我安全保護方面的教育，這些非專業(yè)化的教師是無法真正勝任大學生的安全法制教育。
二、大學生安全法制教育的重要性
（一）推進依法治校，穩(wěn)定學校秩序
高校開展安全法制教育，有利于推進依法治校、穩(wěn)定學校秩序。首先，高校并非獨立于社會的一方凈土，推進依法治校，能夠從根本上維護高校校園秩序，從而為大學生的成長提供健康、和諧的校園環(huán)境，為大學生今后的長遠發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。其次，高校校園盡管相對閉塞，但是其依然具有一定的開放空間，社會上的各種消極因素會在一定程度上對校園秩序產(chǎn)生不利影響，只有推進依法治校，才能夠有效地避免這一問題。
（二）幫助大學生樹立安全法制意識
高校進行安全法制教育，能夠幫助大學生樹立安全法制意識，有利于大學生的進步和成長。高校應(yīng)積極貫徹大學生安全法制教育，通過具體生動的案例呈現(xiàn)、安全法制講座等形式來普及安全法制知識，不斷提升大學生的安全法制素質(zhì)，使之學會自我保護，學會甄別各類的不良信息，為今后的成長和發(fā)展保駕護航。
三、推進大學生安全法制教育的措施
（一）提升大學生的安全法制觀念
提升大學生的安全法制觀念，是推進大學生安全法制教育的關(guān)鍵。第一，可以定期邀請安全專家或者法學教授來為大學生進行安全法制講座，通過解剖安全事故案例、播放安全教育視頻等形式配合安全法制教育，進而豐富大學生的安全法制知識。第二，可以充分發(fā)揮輔導(dǎo)員的督導(dǎo)作用，將安全法制教育貫徹到班級管理之中，融入到大學生的日常學習、生活的點點滴滴之中，以此實現(xiàn)培養(yǎng)大學生的安全法制意識、提高其安全法制觀念的目的。
（二）將安全法制教育引入日常教學中去
將安全法制教育引入到日常教學中去，在課堂教學中滲透安全法制教育。可以充分地利用專業(yè)課、公共課、選修課等形式來普及安全法制知識，將安全法制知識穿插到平時的教學實踐中去。在日常的具體教學中，應(yīng)增加關(guān)于安全法制教育方面的案例教學，特別是圍繞學校最近發(fā)生的安全事件來進行講解和說明，激發(fā)大學生學習安全法制知識的興趣。
（三）將安全法制教育與校園文化建設(shè)結(jié)合起來
將安全法制教育與校園文化建設(shè)有機結(jié)合起來，使之內(nèi)化為校園文化的組成部分。充分地利用校園廣播、宣傳欄等進行安全法制宣傳，還可以在校園網(wǎng)站上開辟校園安全法制專欄，有針對性地對安全法制問題進行深入解讀，通過法制問題答疑、觀看安全錄像、安全法制案例分析等方式來進行安全法制教育，增強大學生學習安全法制知識的理解能力和領(lǐng)會能力，培養(yǎng)大學生的安全法制意識，進而提升其安全法制素質(zhì)。
四、結(jié)語
推進大學生的安全法制教育，對于大學生健康成長、校園秩序的穩(wěn)定有著很大的促進作用，為其今后的成長和發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。高校要有效開展安全法制教育，積極引導(dǎo)大學生樹立安全法制觀念、將安全法制教育貫穿到教學之中，融入到校園文化建設(shè)之中，從而不斷地提升大學生的安全法制素質(zhì)，使之以更好的姿態(tài)走向未來人生。
作者:朱寧 姚兵 單位:武漢工程職業(yè)技術(shù)學院
參考文獻：
[1]廖運雯.芻議當代大學生安全法制教育[J].才智,2012,26:220.
[2]房立明.加強大學生安全法制教育之淺見[J].中國輕工教育,2008,02:44-46.
一、前言。4月15日是全民國家安全教育日。為了全面普及學生的國家安全意識、風險意識、反間諜意識、保密意識和政治警覺，營造良好的自覺履行維護國家安全責任義務(wù)和教育的氛圍，四五年級于X年4月11日班會課開展以“天下興亡，人人有責”為主題的國家安全教育主題班會活動。
二、活動目的
1、向?qū)W生介紹“什么是國家安全”；
2、向?qū)W生介紹為什么要設(shè)立國家安全日；
3、向?qū)W生介紹怎樣維護國家安全。
三、主題班會內(nèi)容
1、什么是國家安全
目的：充分調(diào)動了大家的積極性；
2、“你問我答”
目的：互動方式讓大家慢慢融入法律的世界。緊接著，就國家安全日主題，教師相繼為同學介紹與其相關(guān)的幾個方面并進行了詳細地闡述，
3、《國家安全法》規(guī)定的七項義務(wù)：
第一、是教育防范義務(wù)，就是教育、動員、組織群眾防范、制止危害國家安全的行為。
第二、是提供便利條件的義務(wù)。
第三、是提供情況、證據(jù)的義務(wù)。
第四、是發(fā)現(xiàn)、報告的義務(wù)。
第五、是保守秘密的義務(wù)。
第六、是不得非法持密的義務(wù)。
第七、是不得非法持有專用間諜器材的義務(wù)。
為了增強全鎮(zhèn)群眾交通安全意識，提高自我交通安全防范能力，從而有效預(yù)防和減少道路交通事故，結(jié)合我鎮(zhèn)實際制定以下x季度計劃：
一、宣傳對象：
以機動車駕駛員、學生、外來務(wù)工人員為重點，面向全鎮(zhèn)群眾宣傳教育。
二、宣傳內(nèi)容：
1、道路交通安全法律法規(guī)宣傳，重點宣傳道路交通安全法，基本通行規(guī)定，標志標線規(guī)定，安全操作規(guī)范和道路交通違法行為的處罰幅度等內(nèi)容。
2、典型交通違法行為查處宣傳，重點是對車輛超限超載，超速、駕乘二輪摩托車不戴安全頭盔和無牌無證等交通違法行為的處罰幅度和無牌無證等交通違法行為的危害性及查處力度。
1、在各村設(shè)立交通安全宣傳欄，在村主要路段、路口刷寫交通安全標語，懸掛宣傳橫幅，經(jīng)常性向村民發(fā)放宣傳資料。
責任單位：各村（社區(qū)）
2、聘請警務(wù)站交通安全宣傳員通過開會、上課等各種形式，組織機動車駕駛員進行道路交通安全、法律法規(guī)培訓。
責任單位：楊柳河派出所、個村（社區(qū)）
3、通過巡回展出宣傳圖報，利用三級網(wǎng)絡(luò)加強對群眾的教育，聘請警務(wù)站宣講員對本區(qū)學生開展系列交通安全法規(guī)宣傳，定期或不定期舉辦交通安全常識講座。
責任單位：安監(jiān)辦、社事辦、楊柳河派出所、雙流藝體中學、彭鎮(zhèn)初級中學、彭鎮(zhèn)小學、各村（社區(qū)）
4、制作宣傳單10000份，大型永久性宣傳標語5幅。
