時間：2024-01-19 16:09:33
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇城市設計觀念，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
關鍵字：控制性詳細規劃；城市設計；結合
中圖分類號：S611 文獻標識碼：A 文章編號：
控規屬于我國城市設計體系中的規劃范疇。由于城市設計在城市規劃中處于關鍵地位，因此，城市設計中的設計方法、設計要素、思想理念等內容，與控規的屬性、發展及實踐等內容之間存在密切關系。如：城市設計需要以控規為指導進行設計，同時城市的設計理念也會被引入控規的基本內容中。為此，只有將二者緊密結合，才會促進二者的良好發展。
1 控規方向中的城市設計
1.1控規中關于城市設計的內容與研究對象
城市設計從屬于控規內容，即城市設計的內容由研究對象的決定。同時，為了形成城市規劃的整體性，劃定地區多為城市功能、相對環境相對獨立的地區，如商業區、重點風貌區、中心區等。因此，城市設計的的對象在區域范圍內是控控規所規定的局部地區。除此之外，當代城市設計的內在含義已得到了明顯的拓展，超出了城市的原有空間，原有形體范疇，同時，城市設計的概念也已延伸至經濟、社會、法律、文化等眾多領域。這就表明：城市設計的內容在控規中的內容有以下兩方面：①傳統城市規劃內容，即城市的空間環境與體型范疇；②城市設計中的管理、運行和政策，屬于其社會內容。該研究內容可以對整個城市的建設起到管理和調控的作用，同時還屬于城市設計中的次研究內容[1]。
1.2主要存在形式
控規方向中關于城市設計的存在形式主要有：①思想觀念。城市設計以思想觀念的形式存在是指，城市設計代表一種價值觀，代表該城市思考問題的方法，并以“隱形”狀態全面影響控規中的各個環節。因此，盡管城市設計的思想觀念形式不具備物質狀態，但它仍具有方法論與認識論意義。如：城市設計的主體思想，影響控規的規劃目標、指導思想、編制過程等；②控規專項。城市設計以控規專項的形式存在是指，城市設計以城市的空間環境、體型范疇為核心，并使其自身具有可操作性、具體性。例如：控規中的道路規劃、土地規劃、工程規劃、街區規劃等[2]；③獨立研究專題。由于運用三維空間的研究方法，決定了該類工作具有特殊性。同時，某些重要區域的設計也體現整座城市的特色與魅力。因此，相關工作者可采用開展研究專題的形式，進行城市設計，并使其獨立與控規的編制過程。上述三種存在形式見圖1：
圖1控規方向城市設計存在形式
2 對兩者之間的相互關系進行研究
2.1緊密相連的關系
兩者之間相輔相成、較為緊密的關系主要有以下三方面的表現：①在一定程度上，控規內容決定著城市設計范圍的深度，而城市設計的深度又直接關系到控規內容的合理性與科學性；②控規的核心要求為：定量、定界與定位，這表明，與之相符合的城市設計也應十分關注自身的“實用性”。此外，一般情況下，城市設計的主要成果，也需通過具體概括等形式，將設計精華表現為控規的控制指標與要素；③控規文本與城市設計規劃圖相吻合。如，在規劃建筑高度、建筑容積率、綠地面積等方面，控規文本對其進行規定，城市設計根據該規定，進一步補充、修正其基本構想，從而建立控制指標，避免控規內容與城市設計的脫節[3]。
2.2相互區別的關系
城市設計與控規的差別主要表現在以下三點：①由于控規涉及所用技術的經濟指標、關注總體規劃與分層規劃間的評價標準是否一致。因此，控規是城市管理的主要依據。而相比之下，城市設計主要評價市民對居住條件的實際體驗，如舒適性、可達性、心理滿足感等；②控規的主要研究對象為地面布局中的平面處理環節，及用地的綜合效益，而城市設計以建筑的空間格局、環境設計、開放空間為主要研究對象，即城市設計以人的視覺空間、生活空間、以及游怨空間為主體[4]，強調空間布局的藝術性與層次感；③控規的主要內容為項目技術問題、工程實施步驟等，關注建筑是否與市政工程的投資、建設目標等相吻合，而城市的設計側重于感性認識，以及人們心理上對城市建筑物的總體印象。
2.3控規中城市設計內涵的體現
控規中所體現的城市設計內涵，正是二者的關鍵結合點，主要表現在兩個層次：①城市設計形態趨于控規化，即城市設計理念受生產方式的影響，標志著一種環境態度或城市觀念，具有較為重要的價值評判作用，對控規中采用的研究方法具有指導意義；②城市設計技術趨于控規化，即控規方向城市設計中的技術側重于引導、控制城市的空間環境與體型范疇，促使設計元素相互組合、相互滲透，從而創造出設計的藝術性[5]。
3 結論
綜上所述，城市設計與控規間存在著緊密相連的關系，二者既有聯系，又有區別。因此，相關部門在進行城市設計時，應充分考慮控規的重要內容，并將二者有機結合起來，從而為建立城市優化體系提供理論依據，并在一定程度上促進我國城市設計的系統化、規范化。
參考文獻
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摘要：城市設計要與公共藝術相結合，共同促進城市規劃的發展，公共藝術不僅體現了城市設計的高超水平而且也展示了城市發展的獨特個性，提高整個城市的審美水平及發展空間，同時也有利于提高經濟的增長，促進我國城市建設的多方面發展。公共藝術與城市設計的協調與同步將帶領整個社會在有序的規劃中走向更出彩的發展道路。
關鍵詞：公共藝術；城市設計；協調；同步
公共藝術，是指能以物質為載體并傳遞各種語言信息進而提高社會文化價值的美學范疇。在高科技不斷更新換代現代社會，人們的欣賞能力及審美水平也隨之不斷提升。公共藝術在現代城市化的發展過程中占有極重要的地位，在城市設計中，公共藝術的呈現展示了一個城市的總體發展水平。公共藝術與城市設計的緊密聯合讓人們見證到更具表現力的城市建設標志，也給中國建設增添了更多的文化元素，比如各種城市雕塑、壁畫的設計給人們帶來的視覺沖擊體現公共藝術與城市設計的協調與同步。但是，自上世紀六七十年代以來，工業的發展給城市環境帶來極大的影響，為更好的促進城市建設，英國著名社會活動學家霍華德提出“田園城市的設想”，這就更需要公共藝術的介入。公共藝術是城市建設走向世界的語言符號，從事公共藝術設計就必須了解城市設計，從整體入手將局部的空間環境優化，讓人感受到一座城市的語言，讓人在心底產生對建筑行業由衷的敬意，這既滿足了人們的身體舒適度又滿足了人們的心里訴求。城市建設不只是建筑行業的及時竣工，它更是一種文化價值的體現，一種經濟發展水平上的較量。而在建筑史上不得不提及威尼斯及羅馬等西歐國家建筑的光輝，對比西歐建筑與中國建筑，我們不難發現，歐洲的城市建設能夠更自然的將公共藝術融入其中并體現當地的文化價值。[1]只有藝術與設計的結合對比才能更協調的表現其內在的文化價值。而在我國，如果要追上時代的潮流，那么公共藝術與城市設計就不能只停留在表面，而應從更深層次的城市現狀中著手，在社會科學工作者的調研中和市民的切身體會中找到突破口并做出正確合理的分析，讓城市建設在公共藝術與城市設計的協調同步中相得益彰。自改革開放以來，我國一直堅持建設資源節約型和環境友好型社會，堅持以人為本和可持續發展的理念，但隨著時代的變遷和城市經濟的發展，資源浪費問題和環境破壞問題層出不窮，為落實綠色環保節約的思想。
我國應做到最大限度的使用資源，拒絕浪費，將天然無污染及合理消費貫穿于城市設計的始終，展現中國城市建筑的美感性和實用性。東方與西方城市建設的差別也說明不同的地區、不同的環境，城市建設也應有所區別，城市建設要符合當地環境的特點，按照科學的設計和規劃對城市空間進行合理的設計，這樣將更方便探尋人類的居住規律，城市的設計要符合人類的認知觀念，同時要與自然環境協調一致，從各個方面展示公共藝術的文化魅力，加大公共藝術的利用空間，從而更好地解決社會上城市建設的問題。[2]將歷史與現實、傳統與現代的激烈沖突融入到城市設計中能夠給人們更深刻的城市印象，讓人感受到更直觀的城市文化。自然與人文的結合是公共藝術設計與城市設計協調同步的一大關鍵，通過公共藝術的文化價值對城市設計進行客觀合理的布局，在客觀的原則下保證公共藝術與城市設計在同一水平上向前發展，相互促進，相互應和。城市建設的美感需要合理選擇藝術題材，[3]比如在國家的政治領導中心的建筑旁設計與國家政治相關聯的歷史人物或值得銘記的歷史雕像，將建筑的設計與國家政治相結合，也就是將文明與政治相結合，體現公共藝術與城市設計的豐富內容及協調同步。公共藝術與城市設計的協調與同步，體現在城市建筑的初步規劃方案上，更體現在城市公共藝術作品設計完成之后，對作品給予的評價上。[4]公共藝術與城市設計的協調與同步不是紙上談兵，而是在城市建設完成后接受科學的檢驗，接受市民的評價，在空間上相互平衡，在功能上也要有審美效果，讓人感受到物質與精神的雙層享受。但城市的設計也要充分考慮到許多的現實因素。首先，環境的特殊性必須優先考慮，因為人類的居住環境是影響城市發展的重要因素，作為發展中國家，我國人口眾多，居住地密集，同時工業上各種污染物的不合理排放阻礙了城市設計的發展，若要用公共的藝術手段來進行城市設計就必須提高人們的綠色環保觀念，用藝術手段提高人們的城市文化觀念。其次，城市文化的發展將帶動公共藝術與城市設計的協調與同步，一個城市的文化景觀不僅反映了某個地區的文化素養，而且展示了一個國家的文化、經濟水平。繼承優秀的文化成果并融入到現代的城市建設中，優化自身的文化特色，豐富當代的建筑風格，將公共藝術融入到城市設計中以傳播優秀的文化景觀。
隨著經濟和時代的發展，公共藝術與城市設計的協調與同步也顯得格外重要。公共藝術作為一個整體有利于創造一個具有濃郁文化氛圍的城市公共活動空間，提升城市的風格品位，凝聚城市周邊的力量，為解決城市問題做貢獻。公共藝術的合理規劃在建設城市景觀時具有振聾發聵的作用，所以應高度重視公共藝術在城市設計中的生態效果。從前文的分析中我們可以看出，公共藝術與城市設計的協調與同步要考慮許多的因素，同時也要從當地的文化環境及地理位置上分析，在差異中找到可以共存的地方，使之成為當地的文化特色。不管是自然環境還是人文環境，在城市建設中都應遵循客觀的發展規律，城市的發展既不能以犧牲環境為代價也不能減弱當地的整體的城市文化景觀。住宅區、風景區及城市空間的設計都應符合實際標準，在舒適的視覺藝術上展現城市設計的美感，在公共藝術和城市設計的協調與同步中，中國還有很長的路要走，為了實現這一目標，加快中國的現代化發展水平，我國要積極發展公共藝術與城市設計的協調與同步，借鑒羅馬等地的優秀城市建設經驗，促進我國公共藝術與城市設計的協調與同步。
參考文獻
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作者：陸佳 季芳
自從上世紀80年代以來，伴隨著我國改革開放偉大事業的發展，我國的城市設計相關學術探討也取得了巨大的進步，特別是隨著以城市空間環境為主要研究對象的城市設計理念的引入，更為城市設計的理論和實踐研究注入了新的動力。現階段，在多種城市設計理念的引導下，我國各地城市建設也進入了一個嶄新的時期，這對于促進我國城鎮現代化的發展有著重要的指導和借鑒意義。
城市設計的定義及主要要素
1.城市設計的定義
目前，國內外學者經過多年的研究和探討，都沒有對城市設計形成一個統一性的概念，但是，大多數學者都承認城市設計是以人作為認識主體，以城市空間環境為主要客體而進行的一系列的設計活動和過程，以滿足人們對于城市生活和公眾活動的多樣化需求。下面筆者將對于之前的學者對于城市設計的概念做簡單的介紹。
城市設計又稱都市設計，很多設計師和理論家對這一名詞的定義都有自己獨特的看法。但是現在普遍被人們接受的定義是“城市設計是一種關注城市規劃布局、城市面貌、城鎮功能，并且尤其關注城市公共空間的一門學科”。相對于城市規劃的抽象性和數據化，城市設計更具有具體性和圖形化；但是，因為二十世紀中葉以后實務上的城市設計多半是為景觀設計或建筑設計提供指導、參考架構，因而與具體的景觀設計或建筑設計有所區別。城市設計復雜過程中在于以城市的實體安排與居民的社會心理健康的相互關系為重點。通過對物質空間及景觀標志的處理，創造一種物質環境，既能使居民感到愉快，又能激勵其社區精神，并且能夠帶來整個城市范圍內的良性發展。
2.城市設計的主要要素
城市設計的主要要素包括城市設計的主體、客體以及認識工具。城市設計的主體是指在城市設計活動中的主動活動部分，即參與城市設計活動中的人或人群，如設計專家、政府以及參與城市建設的公眾等，他們的思想情感和行為意志影響著城市建設和城市規劃的發展，同樣也對城市設計方法的變化有著重要的影響。城市設計的客體即城市設計的對象，主要指的是城市中的土地、人群、交通、通訊、生態、經濟等形態環境，它們決定了城市經濟、文化和社會關系的發展方向，因此，在進行城市設計時，也必須要考慮設計客體對設計方法產生的影響。城市設計實施的認識工具是連接主體與客體的媒介，主要包括了物質形態的認識工具（如科學儀器、電子計算機、交通通訊設備等）、觀念形態的認識工具（如方法、語言、公式等）以及觀念形態物化的認識工具。認識工具的發展有力的促進了城市設計主體對客體的進一步認識和發掘，從而促進城市設計更科學、健康地發展。
現代城市的設計方法研究
1.現代城市的設計思想方法
對于現代城市的設計理念，E.N.Bacon 提出了同時運動系統的概念，認為現代城市同時擁有多種形式的交通方式，每種方式都有其運動速率和感知系統，必須對這些系統同時加以考慮，提出一種兼容并蓄的程序設計模型。在這個模型里，各種思想在與形成行動的相互作用過程中，呈螺旋上升的態勢，不斷接近合理與真實。這種模型建立在人類思維發展螺旋式上升的基礎上，同時具有相互制約的社會性特征，是一種各方面積極參與的設計與實施過程，值得我們借鑒。除此之外，其他的一些專家學者也有一定的見解。
（1）霍華德的田園城市
田園城市：是為健康、生活以及產業而設計的城市，它的規模足以提供豐富的社會生活，但不應超過這一程度；四周要有永久性農業地帶圍繞；城市的土地歸公眾所有，由一委員會受托管理。
（2）柯布西耶的現代城市設想
城市應當集中發展，由此而帶來的城市問題可以通過技術手段解決--采用大量的高層建筑來提高密度和建立一個高效率的城市交通系統。
（3）其他的探索
索里亞瑪塔的線形城市：城市建設的一切其他問題，均以城市運輸問題為前提；
戈涅的工業城市：現代城市在生活和技術基本背景中的組織功能、用地功能分區的雛形；西諦的城市形態研究：《根據藝術原則建設城市》，對當今城市設計產生影響；格迪斯的學說：城市--區域研究；先診斷后治療：調查--分析--規劃。這一思想經芒福德等人發揚光大，形成了對區域的綜合研究和區域規劃。
現代城市規劃思想中，霍華德希望通過在大城市周圍建設一系列規模較小的城市來吸引大城市中的人口；柯布西埃則指望通過對大城市結構的重組，在人口進一步集中的基礎上，在城市內部解決城市問題。這兩種思想界定了當代城市發展的兩種基本指向：城市的分散發展和集中發展。
針對工業革命后的城市問題，許多學者進行了大量的探討，其中索里亞瑪塔提出以城市運輸為前提的線形城市；戈涅的體現現代城市基本組織原則的工業城市；西諦的藝術性原則基礎上對城市形態的研究；格迪斯奠定區域規劃理論的生態學研究。
格迪斯提出原來局限于城市內部空間布局的城市規劃應當成為城市地區的規劃，即將城市和鄉村的規劃納人同一體系，這一思想經路易斯芒福德發展，形成區域規劃。
1931年，柯布西埃發表的“光輝城市”的規劃方案是以前各種規劃的深化。
現代城市的設計目標
隨著我國城市建設水平的不斷提高，我國的城市設計也逐漸看中城市的綜合發展和可持續健康發展。因此，在我國的現代城市設計的目標也是基于對城市中的自然資源和人文環境的綜合考慮，從城市發展的實際情況出發而制定的實施目標，并進一步依據設計框架確定的設計層次與系統分解為對應的子目標，為設計的展開明確方向。
現代城市的設計程序
1.城市設計項目策劃
在實施城市設計之前，首先要對本地區的發展目標以及城市建設中可能會產生的突出問題進行研究，綜合考慮本地區的社會、文化、經濟、環境等多方面的因素，策劃城市設計的目標、范圍、形式、內容框架、組織方式和希望達到的效果等，從而保證城市設計能夠有效實施。
2.城市設計的準備階段
城市設計的準備階段包括基礎研究和綜合評價兩方面的任務。基礎研究包括現場情況的調查；文字、圖紙、圖片資料的收集整理；市民意愿的調查和政府目標的整理。綜合評價是在基礎研究的基礎上以項目策劃階段確定的設計內容為對象，進行多因子的綜合評價，對引發城市問題的成因進行全面分析并在分析過程中發現新的問題，以此作為階段性成果為下一階段的設計提供依據，同時對項目策劃階段的設計思路與內容進行反饋與調整。
3.城市設計的組織設計
通過組織適當的設計過程，全面考慮地方特點、市民意愿、管理需求、設計美學等因素，將戰略目標具體化為一系列可操作的設計意圖，再通過實科學的管理和運營，將設計意圖轉化為具體行動。同時建立反饋機制，將實施中和建成后的問題與成效及時反饋，作為是否進行政策導則以及戰略目標調整的依據。
4.城市設計的實施
城市設計的實施包括了宏觀、中觀和微觀三個主要層面。宏觀層面需要掌握城市設計的總體目標，針對城市的發展目標制定設計構想，并提請權力機關將設計構想作為指導城市建設的綱領性原則，而中觀層面則需要建立與設計構想相關的技術文件，將之作為實施地區規劃的主要依據。而微觀層面則需要根據上級的文件制定本地區的詳細規劃，包括本地區人文、環境、建筑設計等，從而為城市建設提供更詳細的計劃。
小結
隨著我國政治經濟發展水平的不斷提升，人們對于城市空間生活質量要求也越來越高，在這樣的社會需求下，在城市設計的過程中必須要掌握設計方法，強化設計過程中宏觀層面、中觀層面和微觀層面的系統性和整體性，從而讓城市設計的理念貫徹在設計過程的始終。
（作者單位：鄭州航空工業管理學院）
關鍵詞：新區規劃；發展；設計
Abstract: this article from the regional history cultural heritage and protection, urban public space mold, the ecological planning and environmental protection to build on urban characteristics, upgrade the city grade modern city planning design key points of the new city were thought and exploration, and combined with the project example explains in detail and summarized in this paper.
Keywords: new city planning; Development; design
中圖分類號：TU984 文獻標識碼：A 文章編號：
城市化是經濟社會發展的必然結果，是歷史發展的必然趨勢。由于城市的發展，原來很多屬于城市邊緣地帶或者郊區都面臨著重新規劃、開發建設的問題。城市新區的規劃不是推倒重建，而是如何利用原有城鎮基礎進行合理改造、統一規劃，如何保持與本城市風格的融合、文化傳，挖出本城市的風貌特色，以及做好生態規劃和實現城市未來可持續發展都是城市規劃建設者不斷思索探討的課題。
1 新區規劃與城市設計的區別
新區規劃與城市設計研究的對象都為城市，但兩者又有一定的區別(圖1)。城市規劃理論從一開始就分化出綜合規劃和形體規劃兩種途徑，經過近半個世紀的實踐和發展，分別演化成了現代城市規劃和現代城市設計兩門學科。以霍華德、蓋迪斯、克里斯泰勒為首的綜合規劃派，是前者的代表。而以柯布西耶、沙里寧為首的形體規劃派，他們對城市的興趣在于人造形式方面，而不是抽象組織。他們則是現代城市設計的的先驅。
圖1 城市規劃與城市設計研究對象比較
城市規劃的主要任務是依據當地經濟社會發展目標，合理配置城市各類用地和空間資源，綜合部署城市各項建設，實現經濟和社會的可持續發展。而現代城市設計實質上就是在城市空間形態建設方面減少直至消除技術發展、人類實際需要、人類生理適應能力之間出現的不協調現象的調節途徑，它以提高和改善城市空間環境質量為目標。城市規劃是指導城市合理發展、建設和管理工作的重要依據和手段。依據城市規劃法，城市規劃一般分為總體規劃和詳細規劃兩個階段。城市新區一般是在城市總體規劃中依據各城市的發展實際和布局特點提出的符合城市長遠發展目標的新建設地區。新區規劃是在城市總體規劃指導下完成的指導薪區各項建設的詳細規劃。新區規劃和城市設計區別主要在于：新區規劃偏重對客觀事物的理性認識，對城市的經濟、社會方面都會有所涉及，追求各種資源的合理配置。城市的發展要考慮整個地域的經濟結構，然后平等地處理居住、工作和憩息等功能的相互關系；按它們的需要和邏輯來制定開發方案；并以市民每天作息的規律來協調他們居住、工作和憩息的地點。城市設計則相對感性，更多關心形式與美學的問題，偏重于關注視覺方面的物質形態。同時，現代城市設計已從關注傳統美學問題逐漸轉變為關注滿足人類基本需要的環境構成場所要素的問題，控制城市發展中的形態問題尤其是環境特征問題，成為現代城市設計的主要價值取向。所以，新區規劃傾向于理性，而城市設計傾向于感性，城市設計是介于城市規劃和建筑設計之間的領域。
2 城市新區規劃中引入整體城市設計的目的
新區規劃中引入整體城市設計的目的可用12個字概括：城市意象•地域特色•自然生態。
2．1 城市意象――城市新區形象塑造
規劃設計首先要“辯方正位”，用現代語言就是要分析周圍的關系，擺正應處的位置，這就是把城市及其各部分必須當作整體來看待的樸素的整體思想，也即表明中國自古就有的整體觀念，城市新區形象塑造也必須樹立整體的觀念，這樣才能塑造出整體性很強的城市，也即是“自上而下”的城市設計方法的合理利用。
城市新區開發類型的定位是新區形象根本的制約因素。不同的新區功能、開發強度、開發標準將會形成不同的形象。從新區的主要功能來看，可將城市新區分為住宅區、金融貿易區、工業區、高新技術區、旅游度假區、綜合開發區等幾類，每一類新區對應著不同的形象。生態環境與高效的城市服務相結合的新理念、新形態的現代化城市，滿足未來信息社會對城市空間載體的各種需求，城市建設與經濟建設、環境協調有序發展，環境優美，設施現代化，服務高水平，人員高素質，人與自然完美結合的可持續發展的園林式、生態型，集行政辦公、文化科研、高新科技產業和居住于一體的城市新區，將之貫穿于各個片段中，新區的形象就變得清晰明了。
2．2 地域特色――城市新區地域特色營造
地方特色，狹義地說就是一個地方的場所感地方特色就是使人能區別地方與地方的差異，能喚起對一個地方的記憶，這個地方可以是生動的、獨特的，至少是有特別之處，有自己特點的。地方特色有非常明顯的、平凡的和實用的功能。研究城市特色就要研究影響城市特色的主要因素――地域，中國古代建筑就地取材，使得它們明顯地折射出地域文化差異，就算是刻意的模仿，也未必能消除這種差異。例如乾隆集錦江南園林于承德與北京，我們看到的小金山、煙雨樓、文津閣等與南國有格局上的相通卻依然是北國風格。其尺度、比例、建筑與山石用材以及色彩、裝飾何曾相同。這樣通過研究古代建筑中的地域特色可以為今日城市特色所借鑒，避免城市面貌雷同。在商業步行街的整體形象設計中，就遵循發掘地域特色的城市設計原則：
(1)商業街在城市意義上作為城市核心區的公共空間，承載著城市地方文化精神與現展需求。商業建筑同時也是商品的舞臺，具有戲劇性的一面，恰當融人不同風格元素，亦是現代商業建筑的自身表現需求。
(2)在步行街的建筑形象上，充分利用地方特色的建筑空間、建筑材料、色彩及符號，將傳統文化的神韻以富有表現力的現代建筑手法演繹出來。
(3)立面采用現代的材料、現代的手法，青灰、白、深灰線腳及駝黃色墻體等，構建具有地方色彩的現代中國建筑風格。
(4)提取建筑的亭、廊、山花、馬頭墻、披檐、景墻、騎樓等符號，進行現代抽象處理強調細節設計，通過現代材料與構造表達建筑效果，構件分割簡練輕巧，創造出清新典雅的建筑形象，提煉出具有地域特色的城市形象。
2．3 自然生態――創造宜人的生活環境
城市新區由于規劃區內生態系統多樣，地形地貌條件復雜，所以在發展中保持建設開發與自然之間的生態平衡，形成自然運行過程良好的生態新區，是城市設計的首要目標。綠化網絡系統不同于生態綠地的最大特點是它更加親近城市的日常生活，它的尺度、規模都較小。某地區除了擁有較大的山體、水域之外，還分布有大量相對較小的獨立山包、水塘、坡地以及較好的植被等地形、地貌，綠化網絡系統正是利用這些地形地貌而形成的，它不僅保護這些地形，而且充分利用好，更好地發揮它們的特點。不僅起到了輔助生態的作用，還具有了美化城市，豐富休閑生活的功能，創造出了宜人的生活環境。
3 城市新區規劃引入整體城市設計的意義
工業革命以前，城市建設就是以城市設計的方式進行的，建設與設計一體化完成，在建造過程中直接完成城市的立體空間塑造。工業革命后，城市問題復雜化，城市功能與城市環境也更加復雜多樣，傳統城市建設方式出現了滯后現象。與工業文明緊密相關的新文化背景下的城市建設方法和體系呈現細化和分工，出現一定程度的分裂，城市形象的整體性受到影響。在新區規劃中引入整體城市設計研究，將給這種分裂現象帶來整合。
入整體城市設計思想與否在新區規劃中顯得至關重要，其實質意義在于：
(1)從以設計者為主體的傳統設計價值觀轉向以使用者為主體的新價值觀，使得新區規劃中從源頭上注重人的需求和歷史文化的繼承和延續，體現以人為本和與自然和諧共生的理想生態城市構思，創造出一個既有人情味又有地域特色而且富有整體形象的城市新區。
(2)城市設計從傳統的以三維空間的塑造到現代的以人為本設計理念再到生態思路為主的可持續的設計觀，其實也表明了城市設計正朝著系統化全面完善的設計方向邁進，即是用系統的人性化的生態的城市設計觀念指導新區規劃建設，才能避免重走過去那種雖功能分區明確卻缺乏人體尺度與活力的新城建設彎路。
4 結 語
【關鍵詞】低碳；低碳城市；城市設計
"低碳"一詞首先出現在英國《我們未來的能源--創建低碳經濟》白皮書的"低碳經濟"概念中，低碳經濟的核心思想是以更少的能源消耗獲得更多的經濟產出。但對于低碳城市目前國際上尚無統一界定的內涵，一般認為：低碳城市是以城市空間為載體發展低碳經濟，實施綠色交通和建筑，轉變居民消費觀念，創新低碳技術，從而達到最大限度地減少溫室氣體的排放。
1 建設低碳城市是發展的大趨勢
當今世界有50%人口居住在城市中，城市消耗80%以上能源。作為人類社會經濟活動的中心，全球特別是中國的城市正呈現人口數量激增，規模越來越大的加速發展趨勢，使得城市對資源的需求已經遠遠超出了其所能承載的界限。因此低碳城市建設是城市未來發展必然趨勢。
在全球金融危機和我國能源緊張的宏觀背景下，建設"低碳城市"在國家節能減排的新形勢下會產生放大效應。低碳城市作為一種理念支撐，不僅需要在規劃中推廣應用相關的低碳技術，還應該從城市發展的角度控制碳源的排放。發展低碳城市是中國應對氣候變化、發展低碳經濟的必然選擇。
2 城市設計對于城市發展的作用
開展城市設計工作的最終目的是服務于城市建設，為公眾創造良好的生活環境，強化城市特色，實現城市的可持續發展。要實現這樣一個目的，一方面要加強城市設計的科學性；另一方面要提高城市設計成果的可實施性。
我們要在不寬裕、甚至越來越嚴緊的城市地域空間條件下，通過城市規劃來精心安排好日益增多的城市人民的工作環境和生活環境。這是中國城市規劃師們的歷史任務。其手段之一正是城市設計。因為城市設計的目的，正是從城市總體、局部到細部，為人們創造功能健全又有高度文化水的空間環境。
一般說來，城市設計成果給使用者帶來的是行為與感受的體驗。如果進一步延續城市設計的過程和結果，可以從深層次看到城市設計對城市經濟、文化復興的作用。對城市設計在城市經濟、文化復興過程中作用的探討，也進一步充實了城市設計理論中對城市設計角色的再認識，即借助優美的城市設計，能夠實現設計與現實目標較好的融合和銜接，在創造城市高超的藝術水平和環境品質的同時，帶來城市經濟投資環境的改善，吸引更多的投資者來振興本地區經濟發展，同時也體現出了城市設計自身的效益外部化；另外精心的城市設計，創造舒適宜人的城市生活環境，帶來的是與市民息息相關的生活質量得到提升，突出了城市的易識別性和凝聚力，有利于城市文化氛圍的形成，進而通過對文化復興的作用帶來城市發展的良性循環。城市設計對城市經濟、文化改進已及對人們生活質量提高的推動作用以及對城市發展方向的導向作用不可忽視。
3 城市設計的主要內容
作為近代"城市設計"論的倡導者沙里寧認為"城市設計是三維的空間組織藝術"，"基本上是一個建筑問題"，這一點僅僅體現了城市設計的傳統淵源，隨著理論研究的深入和城市建設的展開，對城市設計定義的認識也愈加紛繁復雜，有的強調功能組織（美國建筑師協會在《城市設計：城鎮的建筑學》）；有的突出人的行為與環境的互動（Team10）；有的針對設計過程（熊明《城市設計學-理論框架?應用綱要》）。還有學者從公共領域、控制層面，甚至綜合觀來考慮城市設計的含義。但縱觀概念的發展，還是可以看到其核心內涵是對空間形態的組織。
無論是整體城市設計還是局部地段城市設計，其工作內容主要包括：（1）處理城市功能、城市空間骨架和城市環境質量。從三位的角度將平面的土地使用轉化為立體的建筑布局、交通方式和基礎設施的安排，理出一個清晰的框架，從而可以作為控制、指導城市建設、開發與保護的原則；（2）處理城市的景觀元素。包括城市特色的保護與發展、新舊建筑藝術形式、公共空間體系的建立、試用活動設計、不同時間和季節的景觀變化；（3）制定和執行城市建設開發管理政策。城市設計成果完成，并經過公眾參與和專家評審以后，來指導城市建設。陳為邦認為：城市設計的內容包括：（1）城市土地和空間資源的利用；（2）建筑形式、體量和風格；（3）城市的標志性地段；（4）道路與交通；（5）開放空間，包括各種綠地；（6）步行系統；（7）廣告與細部；（8）歷史文化的保存。
城市設計的內容較廣，一個好的城市設計需要涉及到城市歷史、經濟、社會、人文以及人的生活等方方面面，由于技術和投資等的種種限制，要讓低碳的理念融入到城市設計的方方面面會比較困難。
4 如何讓"低碳"理念走入城市設計
開展"低碳"型城市設計對于建設低碳城市意義重大。我國正處于城市化發展速度的高峰期，城市的發展過程中出現很多畸形的、不可持續的現象，如何在這種背景下開展低碳型城市設計，需要從以下幾點著手。
（1）低碳綠色節能建筑技術的運用，要求在其整個壽命過程中節約能源和成本，盡量杜絕"建筑短命"的極大浪費。通過理解各節能要點的設計要素，結合地塊中的每種建筑類型，以及它們所處的位置與朝向，找出它們可以加以利用結合點，在減少碳排放的進程中，綠色建筑的普及和推廣具有重要的意義。
（2）低碳的交通方式，大家多坐公交，多騎自行車、步行，不開奢華的大排量汽車，在設計中多考慮人的感受，設置成系統的步行道和自行車道，方便的公交快線能滿足人們的交通需求。
（3）低碳的空間組織，空間是由人的活動所決定的，但是好的空間可以對人的活動起到一定的引導作用，能倡導低碳的生活方式。我國城市設計太過于注重大尺度空間、建筑，而在于百姓日常生活的細節上。居民的行為習慣會大大影響節能效率，對其進行宣傳教育，規范系列行為準則，會收到事半功倍的效果。
5 結語
中國是第一號CO2排放大國，目前正是我國需要大發展的時候，而其他國家壓我們，CO2必須要減排，而低碳城市這一理念的提出恰好能幫我們解決這一難題。目前的關鍵就是如何建設低碳城市，制定可實施的低碳城市戰略，對于城市發展有重要意義的城市設計便成為低碳城市建設的工具之一。因此如何開展"低碳"型城市設計顯得尤為重要，由于當前技術與資金的限制，只能從建筑設計、交通組織、空間設計、開發模式和實施策略等有限的幾個方面開展，但是城市設計能夠涉及到的內容有很多很多，隨著科技的進步相信會有更過的理念和方法能夠走入城市設計，為中國低碳城市的建設助一臂之力。
參考文獻：
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【關鍵詞】公共健康;城市設計;教學探索
1緣起:重大公共健康突發事件催生城市設計教學新視野
一場席卷全球的疫情讓“公共健康”概念出現在國人面前，而公共健康并非醫療衛生部門能夠完全解決，人居環境學科也應該有所擔當與作為。揚州大學建筑學專業在大四下學期開設了13周的城市設計專題。疫情期間的線上教學初期，教學團隊開設了題為“基于公共健康的城市設計思維”的講座，學生們反響強烈，深刻感受到城市營建過程中公共健康的重要意義。教學團隊適時提出，基于公共健康促進的城市設計教學，是對既有城市設計教育體系的有益補充。在案例分析環節，引導學生深入經典著作與實踐，獲取不同建筑師、規劃師應對健康挑戰的先驅性探索;設計過程中，利用相關技術指引與導則引導學生構建促進公共健康的基礎城市設計策略。
2案例解析:融入公共健康觀念的城市設計實踐
2．1為健康而設計的田園城市。霍華德122年前提出的“理想城”影響深遠，其原版著作值得學生們深入體會其精髓。通過研讀《明日的田園城市》發現，被認為是現代城市規劃鼻祖的霍華德所提出的這座“理想城”，本質上是為了健康地生活和工作而設計。導讀過程中，一方面要求學生從城市設計的角度審視具體空間安排與其深層邏輯;另一方面，深入特定時間的社會背景，理解作者對工業革命的認識，以及他對公共健康的思考。2．2以城市美學改善巴黎公共健康。19世紀中葉，巴黎市中心擁擠不堪，塞納河沿岸有數量眾多重污染環境的工業，巴黎改造計劃的背景即在如此惡劣的城市環境中展開。該計劃拆除了大量舊建筑，開辟出數條林蔭大道;規范道路兩側建筑物的高度與形式，強調街景水平線的連續性;重視公共綠地建設，新規劃建設了數個大型公園，使之成為“城市之肺”;改造完成后，巴黎形成了單中心、放射狀交通網、主軸線與塞納河平行的城市格局。城市美學，實際上就是有關城市空間的藝術設計，包括城市中心干道、廣場、公共綠地、重要建筑物的布置。通過巴黎的改造案例告訴學生一個重要的城市設計原則———經過個別設計的公共建筑物畢竟有限，為了更為有效地運用這些建筑物，有必要集中地、有重點地美化一個地區的重要部分。在進行城市空間設計時，依據城市規模，應集中地、有重點地設計一條或幾條軸線干道，強調其與公共建筑、門戶地區的相互聯系。2．3關注通風的香港城市設計導則。2003年香港SARS疫情爆發，作為世界聞名的高密度城市，疫情對香港社會的危害遠比其他城市嚴重。此后香港政府開始重視城市建設中的通風問題，根據空氣流動的科學研究與評估成果制定了《城市設計指引》的“空間流通”專題(圖1)。借此案例，學生能夠獲取高密度城市為實現健康的通風環境，在城市總體布局與建筑群體不同層次可資借鑒的設計手法。
3策略構建:基于公共健康促進的城市設計方法
3．1采用小尺度街區與密路網模式。據調查，在街區連通程度更高且適宜步行的街區環境中，居民選擇步行作為出行方式的頻率更高。此次疫情也看到小尺度社區的優勢———有效減低了傳播的風險與防疫的難度。學生在充分理解小尺度街區與密路網模式空間特征的基礎上，提出長、寬在100～130m左右街區單元模塊(圖2)，其中設有社區組團綠化提供休憩交流空間，街角設置口袋空間形成居民活動節點，社區相關配套布置在底層裙房。在此基礎上建構的基礎空間單元成為居民就近參與公共活動最頻繁的空間，也是市民日常活動的第一圈層。3．2設置多尺度通風廊道。通風廊道對于城市公共健康的積極影響是多方面的。相關研究已證實風道對城市熱島效應具有遏制作用;同時，通風廊道也有利于疏散街道峽谷與密集區域的污染物，防止污染的聚集。基于此，有必要引導學生在城市規劃方案階段預留多尺度的通風廊道:就總體布局而言，以主要盛行風方向開辟通風廊道，并結合慢行系統延展廊道，使空氣能夠有效地流入場地，從而驅散熱氣、廢氣和微塵，以及改善局部地區的微氣候。就群體布局而言，建筑群的高度朝著盛行風的方向逐級降低，利用高度輪廓帶來的氣壓差異去引動氣流，讓風透入建筑群(圖3);采用梯級式的平臺設計，將氣流從上空引導至地面的行人路。減少平臺的上蓋面積，在地面提供更多休憩與空氣通道(圖4)。3．3塑造界面、尺度友好的街道空間。友好的街道環境更有可能吸引居民進行步行或騎行等健康活動，目前的街道環境設計正在從工程性設計向整體空間環境設計轉變，從強調交通效能向促進街道與街區融合發展轉變(圖5)。教學過程中，為促進公共健康，結合街道環境在界面與尺度的主要控制要素(表1)，引導學生進行街道空間的塑造。3．4提供多層級的公共空間體系。高品質的公共空間有利于人們參與不同類型的戶外活動，從而促進居民的身心健康。設計過程中，引導學生解讀與應用凱文?林奇提出的，檢驗城市空間品質的基本指標———活力、感受、適宜性、可達性、管理。基于不同的尺度與功能需求，學生提出三個層次的公共空間體系。第一層級包括:中央綠色長廊—中央生態空間—中央商務區廣場;第二層次包括:線性濱水綠道—南部濱水公園。第三層次包括:鄰里開放空間通廊—鄰里公園(圖6)。
4結束語:教學思考與展望
通過本次的城市設計教學實踐探索，教師團隊形成了如下的思考與展望:(1)通過重讀經典理論與實踐的方式(而非追逐學術熱點)，引導學生進行相關案例分析。基于公共健康促進的城市設計并非一個新的課題，不同時空需要結合差異化的健康訴求進行城市設計實踐。例如巴黎改建計劃以街道軸線－廣場為核心的城市美化，是為了驅逐貧民窟，改善巴黎中心區的衛生環境。而香港城市設計導則的制定則源于高密度地區對傳染病疫情的憂慮。在這些經典實踐過程中所形成的物質空間控制手段，已經成為今日城市設計的基本手法，而且，以重讀、再探經典的方式啟動設計，契合本科階段強調設計基本素養的培養目標。(2)通過成熟的，已經普遍運用的技術導則作為支撐，保證公共健康促進的城市設計策略構建。本次教學的難點是，在設計過程如何控制學生方案的走向。對此，教學團隊認為在引導學生提出某個相關策略時，需要技術方法的支撐。例如“設置多尺度通風廊道”方面，《香港城市設計指引》是一個可資借鑒的技術手冊;在“塑造友好的街道環境”方面，《上海市街道設計導則》中的圖示化語言，能夠很好地被學生接受。相關技術導則或指引的運用，可控制學生方案在一個合理范圍內，不至于太過“天馬行空”。(3)在教學基本框架基礎上，鼓勵學生自主探索。例如某學生從增強交通方式可達性的角度，提出促進公共健康的規劃設計策略(圖7)，試圖將公共空間設置在地鐵、公交等主要線路周邊;進行站點布置時，將辦公和居住建筑的入口朝向公共交通站點，方便快速到達公共空間;加大公共交通和其他交通出行方式的接駁，在軌道站點附近布置公交樞紐站。(4)如今，口罩已成為了我們日常生活的必備，不戴口罩出門似乎比不帶手機還不自在。可以說，人類的行為習慣被突如其來的重大健康事件徹底改變了。那么，城市設計觀念是否會隨之更新?當下14億中國人對公共健康議題的重視程度在歷史上都未曾有過，這種趨同的社會共識當然也會體現在城市設計觀念及其具體空間營建之中。通過這段時間的線上教學，從公共健康的角度出發，教學團隊已初步構建了教學框架，但仍需要在未來的教學實踐中不斷完善，以期在城市設計教育的維度回應“后疫情時代”的集體訴求。(文中自繪圖片源自揚州大學16級建筑學王潮、韓卓、王靖婷、羅智勇、莫合塔爾等同學的課程設計，特此感謝他們為本文作出的貢獻。
參考文獻
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關鍵詞：城市設計， 城市形象 ，特色
Abstract: urban design is to shape and space environment city of the whole idea and arrangement, it throughout the whole process of urban planning. The content and form of city image reflected a city's unique personality. The paper emphatically city design and creation of the structure and components, on how to small and medium-sized city image shaping characteristics are analyzed and discussed.
Keywords: urban design, the image of the city and characteristics
中圖分類號：TU2文獻標識碼：A 文章編號：
當今時代是一個形象傳播競爭激烈的商業時代，城市的建設規劃應向個性化、形象化和品牌化的方向發展。以城市為研究和實踐對象的集規劃、建筑、園林環境及藝術于一體的綜合學科——“城市設計”也隨之成為人們探索和關注的熱門話題。
1、城市設計的內涵和研究范疇
城市設計是對城市體型和空間環境所作的整體構思和安排，貫穿于城市規劃的全過程，其目的在于提高城市的環境質量、城市景觀和城市整體形象的藝術水平，創造和諧宜人的生活環境。
城市設計的內容包括對城市新開發區與現有城市形式，以及社會、政治、經濟和資源關系的分析，不同運動方式與城市發展之間的關系也是城市設計關心的課題。我國《城市規劃編制辦法》第八款規定 “在編制城市規劃的各個階段，都應當運用城市設計的方法，綜合考慮自然環境，人文因素和居民生產、生活的需要，對城市空間環境做出統一規劃，提高城市的環境質量，生活質量和城市景觀的藝術水平。”這是國家對城市設計的法規性規定。
2、城市形象設計的四個原則
城市形象設計塑造的根本目的是為了增強對內的凝聚力、對外的吸引力對周邊城市的輻射力,進而增強城市的競爭力,促進城市的發展。這就需要進行城市形象的定位,也就是在城市內外部公眾中形成一個具有鮮明個性特征與比較競爭優勢的城市印象。要搞好城市形象定位,關鍵要把握以下四個原則。
2.1突出個性原則
就是要求對影響本城市形象定位的諸多相關要素與優勢特征,包括城市的經濟實力與地位、產業結構布局與產業優勢、基礎設施狀況與突出優勢、建筑規劃與特色、自然風貌與特色旅游資源、市民素質與人文風情、居民居住狀況與生活質量、城市發展前景等方面做系統分析和比較研究之后,找出本城市與其他城市相比較所具有的優勢特征,再從中篩選出既能體現本城市形象區分度又能帶來較高美譽度的差異性特征。
2.2市場導向原則
要求城市形象定位能夠體現城市發展戰略方向與城市形象建設目標,能引導內部公眾與外部目標公眾關注、感知本城市形象的個性與優勢特征,在心目中形成良好的預期印象,對城市的繁榮和健康發展起到引導作用,包括能促進招商引資、吸引人才、促進經貿與文化交流等。
2.3公眾認同原則
是指城市形象定位應當能夠充分反映城市內部公眾與外部目標公眾的心理需求與價值取向,能通過對城市各方面要素的感知與傳播信息的接觸,逐漸獲得公眾的認同與支持,形成長久的生命力。
2.4現實可行原則
城市形象定位必須從本地實際出發,既符合城市現實又不好高騖遠、盲目攀比,確立的目標必須是一個經過努力能夠達到的形象建設目標。
3、城市形象特色的含義及組成要素
隨著社會經濟的發展和價值觀念的轉變，人們開始更多地注重文化和精神方面的豐裕，更多地追求富有情感形象和高質量的生活環境，城市的建設發展也將進入一個新紀元時期。創造有地方特色和文化藝術內涵的城市形象是當前我國在城市建設上的指導思想與戰略目標。
3.1城市形象特色的含義及形成因素
“形象”一詞是指能引起人的思想或感情活動的具體形狀或姿態，而城市形象特色是指能反映某個城市、某一地域獨特的構成形式及鮮明的內涵標志，并有別于其他城市的個性特征。城市形象的內容和形式反映了一座城市的獨特個性。城市形象特色的形成有兩個方面：一是積年累月地自然形成，即自然環境因素。二是在已有的總體規劃下形成，指人為建設活動的成果——即人文環境因素，它包括城市性質、城市格局和機理、城市干道和公共活動場所、地方民俗、特色技藝和傳統工業、歷史文物與遺址，因其獨特歷史人文因素有機地結合起來，將人文和自然較好的融合起來，才能塑造出具有城市區域特色的城市形象風貌。
3.2城市形象的組成要素
城市形象是極具潛質的無形資產，城市形象的建設能有力推動城市經濟和社會的發展。城市形象主要包括單體建筑、群體建筑、城市用地布局和結構等諸多方面。
(1) 單體建筑與建筑群
建筑物是構成城市的生命細胞，而建筑設計則是以其所設計的建筑物本身為中心進行考慮，其周圍的環境與空間的處理，一般是以其建筑為中心而定，以向委托設計的業主負責為準則，常缺乏環境的整體觀念和對于周圍環境的關注，缺乏對于城市空間的總體認識和把握，因而容易造成與城市環境的不協調或沖突。
一個城市的建筑物要反映其時代性、地方性和民族性。時代性即要體現某一時期的時代精神和形象，運用當代的科學技術和建筑材料。
(2) 城市規劃結構和用地空間布局
城市規劃結構主要是指城市用地功能分區，道路系統、城市河湖、綠化系統等綜合布局形態。城市的布局形態和結構是形成城市形象特色的總體框架。不同性質的城市其布局形式也各異，平原城市、海濱城市、山區城市因其性質的差異，各自的布局形式也不同。一個街坊，一個小區，一組建筑群其平面布局和空間組織也可形成不同的特色形式。
4、結語
近年來對城市設計和城市形象塑造的理論研究已成為規劃，建筑界越來越重視的課題。然而，理論與實踐的結合卻始終是薄弱環節。在提升一個城市城市形象的過程中，城市設計只是一種構思和安排，最難的是如何付諸實踐并在實踐中摸索總結經驗教訓。
參考文獻
在我國城市建設以大規模物質形態建設為特征的時代背景下，在我國傳統城市規劃學科具有濃厚建筑學科色彩的氛圍中，城市設計作為一種規劃形式，作為一種宣傳手段，作為一種研究議題，作為一種發展策略被廣泛地運用。自20世紀90年代中期開始，至今已有大約1O年的時間，城市設計一直是一個熱門話題。
1 城市設計現狀與存在的問題
1．1 城市設計的操作主體存在分歧
一般認為，作為一門新興的邊緣學科，城市設計主要通過兩種途徑來實現。一是通過直接設計具體的城市建筑物及其外部空間，其操作主體是建筑師；二是通過擬訂城市設計指導大綱(Urban Design Guidelines)對具體的空間設計提出建議或規定，其操作主體是規劃師。因此，將不可避免地涉及這樣兩個問題：1)建筑師設計城市空間，如何超越建筑專業本身的視野，克服無系統性，使之不流于建筑空問的簡單相加；2)規劃師擬訂的城市設計指導大綱，如何才能在實踐中得到相對具體的貫徹落實。
事實上在具體實踐中，不同的專業角度必然會使得建筑師和城市規劃師在從事城市設計研究中有著各自的相對局限性。對于建筑師而言，單純從建筑角度出發設計城市空間，往往流于建筑空間本身的自然膨脹，各個建筑單體之間往往缺乏有機的聯系，由此形成的城市空問給人的感覺往往是切割的片斷，被動的形成，而非有意識的主動創作。在目前大量缺乏城市設計的狀況下，建筑整體效果的成敗，往往寄希望于建筑師的素質，建筑師的視野。這種完全依靠建筑師的方式畢竟是一種冒險的選擇，何況建筑師可以對現狀的建筑和地形作出判斷，卻難以了解今后規劃的情況，即今后規劃對該項目的形體要求。從這個意義上講，建筑師在實踐中很容易將城市設計狹隘地“建筑化”，城市設計的范圍也就此被硬性地縮小。另一方面對規劃師而言，相對廣闊的知識背景使得他們往往把城市看成是一個由經濟社會、文化等因素在空間的綜合立體投影，從而能夠從一個相對宏觀的角度來把握城市，做出的城市設計往往更能夠在整體上突出城市這個復雜統一體的大致輪廓。但由此形成的城市空間有時僅僅停留在虛空、形而上的層面上，細節的缺乏常常使得城市空間顯得蒼白、空疏、無著落。無疑，在這里，大量的經濟學、社會學等方面的術語仍有待建筑形態層面上的具體化。于是常常會看到，建筑師和規劃師相互訴說對方的不是，前者說后者空對空，不著邊際，后者則譏諷前者一葉障目，不見泰山，可最終卻無任何結果。
1．2 城市設計存在的問題
1)一個設計究竟是一般意義上的建筑外部空間設計還是真正意義上的城市設計，有無一個相對明確的城市設計大綱的引導是一個關鍵環節，而我國相當一部分建筑師從事的“城市設計”實踐恰恰是在大綱欠缺或大綱的內容尚不十分明確的情況下進行的，所以他們的實踐至多只能算是建筑的外環境設計，還不是真正意義上的城市設計。2)我國的城市規劃仍未擺脫物質規劃的束縛，從“城市規劃設計”的用語中即可見一斑。在實踐中，規劃和設計往往融合在一起，在大多數的詳細規劃中，或多或少地包含了城市設計的某些內容，如控規制定的關于建筑形體的一些指導性指標，而總體規劃中的一些分項，如城市景觀、城市風貌的規劃也類似于城市設計。3)在大規模建設過程中，傳統規劃輕三維形態的工作方法顯現出弊端，城市設計因三維整體形態的模型或圖紙展示易使人產生直觀感和新鮮感而受到推崇。但是將來一塊塊分而開發的基地如何與漂亮的設計模型取得一致，規劃管理如何實施等核心問題沒有得到解決。
2 城市設計的學科認識
首先要樹立這樣一個觀念，即城市規劃的完成，并不是萬事大吉，并不能保證建設工程就會有序推進，特別是只有總體規劃沒有詳細規劃的城市；或只有修建性詳規而沒有控制性詳規指導的城市；其次，在規劃和具體工程之間，我國的許多城市都普遍地缺少城市設計這一環節。縱觀城市的發展歷史，城市規劃與城市設計在概念范疇上基本是無明顯區別的，城市設計也不是什么新鮮事物，中國古代的京城、西方中世紀的廣場，以及近代美國華盛頓、澳大利亞堪培拉等不僅被認為是城市設計的典范，同時也被認為是優秀的城市規劃現代建筑運動早期，城市設計的倡導者伊利爾沙里寧就曾經說過：“為了在分析中避免引起誤解，談到城市的三維空間概念時，就避免使用'規劃'，改用'設計'這個名詞。在不牽涉到所討論的問題時，同意接受'規劃'這個通稱。”城市設計是控制城市形象，特別是城市空間形象的一門學科。它區別于城市規劃。詳細規劃規定了地塊的性質、容積率、退線、綠化率等指標，但缺乏對建筑形態上的控制要求，缺乏各地塊之間的建筑形體上的關系指導。而城市設計則補充了這一主要城市形象的重要需求。城市設計應該從宏觀著手，將城市空間掌于自己的手中，避免過細地專注對建筑立面形式的考慮。城市設計的工作范圍是介于規劃和建筑之間，補充規劃對建筑的形體要求，做到全局域范圍內建筑的整體協調。城市設計的工作范圍往往是城市的某一部分，而這正是人們日常生活能感受到的那一部分，是直接能進入人們眼睛的那一部分環境空間。因此它比規劃對建設的指導更要直接，人們對某些城市建設的失望，往往是那些區域缺乏城市設計指導的結果。城市設計它在城市這個大“樂隊”中起著指揮每個建筑音符的責任，所有的建筑音符應該組合成一首樂曲，而不是各彈各的調。
3 我國城市設計發展需要重視的因素
3．1 城市設計既包括技術性因素，更包括制度性因素
作為技術方法的城市設計，其目標是締造理想的城市空間，在設計過程中提取城市空間中的相關元素，有序地予以組織并制定適當的控制和引導條件。在實踐中，城市設計的實施必須依賴于城市規劃對城市開發的公共干預權，通過對城市開發執行開發控制及對各類設計執行設計控制來操作，實際上是設定有利于公共利益的開發預期并以此來約束城市開發，這些開發預期的設定必須以一定的制度作為保障。在我國的規劃實施中，城市設計實際上已經基本實現了與控制性詳細規劃這個“法定”規劃平臺的銜接，但是關于控制性詳細規劃的法定程序、法定效力仍然有待明確或強化。對城市設計來說，制度建設的內容既包括對城市設計的編制、審批及納入法定控制條件的規范，也包括對依法定控制條件執行開發控制和設計控制的程序和實體的規范，以及對一系列的修改或上訴程序的設定。因此，制度性因素是實施城市設計的基礎，技術性因素通過制度性因素發揮作用，而制度性因素必須以技術性因素為操作手段，二者共同構成城市設計可操作性的條件。
3．2 法制化進程中的規劃管理呼喚有法律意識的城市設計
隨著我國行政法制化力度的加大，規劃管理的法制化進程也在迅速推進。許多時候，法制化的規劃行政管理已經反過來挑戰城市設計的技術合法性及合理性，如城市設計可設定地塊的公共通行空間的合法性，可在限高條件下無法實現容積率時反過來質疑開發控制指標，允許相近條件地塊的開發強度存在差異等。在編制和實施城市設計過程中，存在規劃師和管理人員的法律意識問題，如果將城市設計的編制和實施認為是準立法和執法的過程，就會更深刻地理解到技術性因素必須經歷制度化過程的洗禮，才可以有效地發揮作用。
參考文獻
[1]杜鵬．關于城市設計實踐的思考[J]．規劃師，2003，19(9)： 74．75．
關鍵詞：城市設計；存在問題；解決方式
中圖分類號： TU984 文獻標識碼： A
引言
城市設計是一種關注城市規劃布局、城市面貌、城鎮功能，并且尤其關注城市公共空間的一門學科。城市設計本身是解決建筑與周圍交通、生活、人文的融合問題，嚴格來講，這種融合是通過城市規劃來實現的，城市規劃規定了周邊有多少設施、市政等等支持它。多數情況下，大家會提到形象、文化和生活的融合。解決的方式比較復雜，有時用對比的方式，有時用融合的方式。對于這么一個籠統的問題，實際上是每個項目上、每個設計師的基本站點，解決這些問題。對于城市規劃設計師來說，唯一的方式就是把所有的環境，都創造出一個比較宜居，適合人居住的城市環境。
一、城市設計的概念及其重要性
自從人類開始自覺建設聚居地的時候，就已經有原始的設計意識，因此城市設計作為實踐有著久遠的歷史，古今中外的城市建設史中不乏許多成功的城市設計杰作，留下了豐富的實踐經驗，成為我們今天共同擁有的寶貴財富，例如古希臘時期的雅典衛城，普南城（希波丹姆模式）、文藝復興時期的羅馬對于彼得廣場、拿破侖時期的法國巴黎改建規劃等，以及我國唐代的長安城規劃、宋代的“平江圖”、明代的北京城規劃等。
然而城市設計作為一門新興學科從建筑學和城市規劃中分離出來，還是近四十年來的事情，1965年美國建筑師協會正式使用“城市設計（Urban Design）”這個詞匯。 其目的在于改善城市的整體形象和環境美觀，提高人們的生活質量，它是城市規劃的延伸和具體化，是深化的環境設計”。它的關鍵在于如何從空間安排上保證城市各種活動的交織，進而從城市空間結構上實現人類形形的價值觀的共存，為人們創造舒適、方便、衛生、優美的物質空間環境。并通過對城市內在文化內涵及外在城市形態的發掘、探索，提煉出城市有別于其它城市的深刻印象，塑造具有自己特色的城市形象；充分考慮人與環境之間，視覺上和其它感覺上的聯系，城市設計必須尊重和發揚城市特色，保護鄉風鄉俗；另外城市設計不應忘記人類對自然美的本能渴望，在改造自然為其所用時，要尊重自然而不顧此失彼。
二、城市設計中問題與解決方式
1、強調個體，忽視群體
城市設計區別于其他設計的關鍵是設計對象的不同。城市是城市設計的源泉，也是城市設計一切成果的歸宿。因此，城市形態是城市設計的主要對象，城市設計就是要將諸如建筑、景觀、市政、交通這些不同要素的規劃設計進行整合，使之成為一個全新的設計。設計者不僅必須考慮各個要素本身的設計，更要考慮自身與其它要素之間的關系。然而，在設計過程中，設計者往往忽略了各個要素之間的關系，過于強調個性，忽視了群體。這其中，建筑單體的設計在這方面表現出的問題最為突出。
誠然，建筑是構成城市的主體，尤其是城市化水平空前高漲的21世紀，建筑在城市設計中扮演著極其重要的角色。建筑設計實現、完善和豐富城市設計，從某種意義上講，城市設計只有通過建筑設計才能更好地落實。然而現階段，中國城市正處在加速發展時期，在現代化和市場化的雙重作用下，建筑的“失語”現象日益嚴重，不考慮文脈和環境而孤立設計的建筑案例俯拾皆是。
特里?法雷爾認為：“建筑不是生產線上的產品，建筑具有豐富的綜合功能，它總是處在特定的‘都市場所’中，是具有獨特表現力的事物，應該和城市文脈環境相銜接，設計建筑和營造場所應該緊密地結合起來，建筑應該被看成是隨時間、地點而變化的城市角色。”城市建筑具有當然的城市性。一個建筑的城市性或強或弱、或積極或消極，直接關系到建筑建成后與城市的兼容性和契合度。具有積極城市性的建筑絕不只是獨善其身，而是有助于提升所處場地、街道甚至地段的環境品質，成為促進城市進化與更新的活躍因子。建筑具有怎樣的城市性，取決于建筑在城市設計層面的完成度，取決于設計者的城市思考。
當然，這樣的原則也適用于城市設計中的其它要素。城市設計是在城市較大空間范圍內所進行的功能和美學組織，它從整體出發，為城市設計的各個要素提供指導和框架，但不能代替個體要素設計。而城市設計中各個要素的設計則是以其本身為中心進行考慮，其周圍環境與空間的處理，都是圍繞著這個中心而定，因此，設計過程中常缺乏對于環境的整體觀念和對周圍環境的研討，缺乏對于城市總體空間的認識和把握。所以，城市規劃的各個設計部門應協同工作，互相配合。建筑、景觀、市政、交通設計都應當以城市設計為指導，充分認識城市設計中的各個要素的設計與城市總體的關系，同時也要充分發揮各自創作的主動性和積極性，城市設計也應為各個要素的創作留有余地。
我們應該認識到，城市設計的各個要素只是城市的微觀單元，它可以小寫，謙卑低調，功能至上，默默充當城市喧嘩的背景，甘做配角；它也可以大寫，氣勢張揚，神采奕奕，超越自身的功能使命，在城市生活扮演重要角色，成為城市的名片。無論大寫還是小寫，與城市、地段以及周邊環境和諧共生才是共同的目標。
2、城市特色消失
前面提到的因素固然重要，但并不是全部。很多城市設計放到小的區域內看很理想，但是如果考慮到城市的歷史文脈因素，并不一定是最佳的甚至成功的設計方案，因為其沒有兼顧到城市固有的特色。
城市應該是各類建筑與地域的特點、地域的文化和傳統的結晶。因為城市總需要在一個地方，這個地方需要有它的歷史、文化和傳統。因而，城市設計應該替城市發揮功能，不斷的讓人們想起這個城市特有的東西，它需要承載城市眾多的文化因素，開發商和城市管理者需要將社會責任考慮到。在這點上，天津和上海就起到了一定的表率作用，在快速發展的同時，兼顧了歷史的文脈和地域的特色。這兩個城市都是以自身的水資源作為依托，并且很好的利用了歷史上保留下來的大量老建筑作為自身的城市名片，最大限度的展示出自身的城市特色。
其實，城市設計最重要的就是最大限度發揮自身資源優勢。現今，我國城市形態整體上變化劇烈，大都缺乏統一的意象和視覺秩序，城市版圖迅速擴大，城市形象長期處在不穩定狀態，很多城市原有的城市遺存迅速被近乎無序的建設替代。觀察形態構成的物質要素，絕大多數是粗糙、甚至是短期的，構成方式上很難用風格、文脈、肌理、色彩、視覺秩序等形態生成的基本法則去描述，連接形態要素的各種城市運行系統或也是不連續的，或是嚴重缺損的。這種發展通常以資源的大量消耗為代價，其內涵的進步遠比表象的增長緩慢的多。
一個完整意義上的城市，不只是眾多的居民的聚集，也不只是眾多建筑、廣場、道路等要素的集合，從古羅馬城到現今的紐約、悉尼、上海無一不是歷史時代文明的象征和代表，無一不是全體居民及其地域精神的凝聚和歷史文化的標志，無一不是地域的榮譽和象征的體現。所以說，在城市規劃過程中要特別注重對城市個性的認識與張揚，對城市意象空間的構建以及與地域背景、歷史地理特點相應的文脈的表達。
3、缺少活力
去年九月，廣州南沙新區―第六個“國家級新區”呼之欲出，其成為繼上海浦東、天津濱海、重慶兩江、浙江舟山群島、甘肅蘭州新區成立之后的又一個“國家級新區”。相信隨著時間的推移，會有越來越多的“國家級新區”出現。而在過去的新區建設中，我們有時會看到一個處處全新的新區，它的建設注重了資源的利用，同時作為一個全新的地區規劃，必然是整體考慮，城市設計中的各個要素不可謂不和諧，但是仍舊感覺缺失了什么。其實正是缺少了人的活動，缺少活力。這種情況很普遍，新城有景觀，但缺活力；老城有活力，但缺景觀。老城受條件所限，重新進行大的規劃調整顯然不切實際，但是新城完全可以通過全新的城市設計帶動地區營建出很好的城市活力。
之所以出現上面提到的情況，是因為現今我國大多數城市在發展上正處于一種奮力的成長階段，甚至很多時候我們的城市建設是不符合城市發展規律的。由于城市規劃的政府主導性，城市發展的需求定位較多來源于專家層面，甚至來源于權力機構，其中的公眾參與度是微弱的，對需求的估計是宏觀和概括的，城市品質的細節常常被忽略。
讓我們來看看當前我國這樣的兩個現狀。在現今一個車型的城市尺度下，似乎步行的交通已經快被人們遺忘，因為人們見到的往往是為了建設快速的交通，不停的修著過街天橋或地下通道，把人趕得上天入地，而恰恰從人類發生行為的角度，水平的交通是人們最愛行走的。另一個就是城市的廣場。在歐洲，一直以來，城市的廣場就是人們生活的一部分，廣場是各種生活的集散地，那里有教堂、市政廳、市場、小憩的茶座等等。而我們面臨的實際情況是我們現在所生活的城市是否有嚴格意義上的廣場，我們所稱作的廣場更多的是單一功能的地方，本身不具有吸引人們活動的內容，可能現有城市中更多的是城市公園。但這里還是要區分廣場與公園之間關系，從形式的角度講，公園擁有更多的綠地，是一個城市的氧吧，但是這樣的公園吸引的更多的只是一對對的小情侶，公園內部缺少開闊的視野，缺少足夠的人氣發生人的活動。而廣場的存在則是一種功能更加復合的設施，它可能沒有那么多的綠地，但它的復雜性足夠保證它的人氣。
結束語
城市空間是承載城市文明的容器。 好的城市設計，既能一種舒適宜人以及視覺美感又能喚起人們內心的豐富情感。空間要經過歲月的洗禮，時間留下的那些印跡、細節是本應該可以在城市設計中被找到的，一個完美的城市，既應該有現在，更應該有過去和將來。
參考文獻
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關鍵詞：城市設計；城市形態；力系
現代城市設計是二次大戰后在傳統城市設計基礎上發展起來的，為綜合解決日趨嚴峻的現代城市環境建設問題的學科領域。王建國先生所著的《現代城市設計理論與方法》通過對國內外城市建設理論和實踐的剖析比較，從方法論的角度，澄清了現代城市設計及其相關領域的一系列重要理論概念，系統地探討了現代城市設計的多種應用方法及其在中國實踐的可行性，構件了一個從城市形態到城市設計的分析操作過程，提出了城市設計是一個由“設計探尋”和“參與決策”雙重過程共同構成的復合體的重要結論。1 目的規劃性形態與自然生長性形態
王建國先生在該書第二章中提到：“在一般意義上，城市形態雖然直觀上表現為一種顯形形態的存在，但本質上卻是社會、經濟、科學技術和文化等隱形形態的物化載體，‘城市形態總是受著自然的、社會的、政治的、經濟的影響和制約’，它是上述諸方面的影響因素合理使用的結果。”縱覽歷史上中外城市形態的發展過程，無非可以歸納為兩種形式：即按照一定的規劃和設計意圖演化而來的“目的性規劃形態”，也就是我們所稱的“自上而下”的方法，這種城市設計過程近乎格式塔心理學方法，他為知識和信息所駕馭，是一個整體式的設計，著重體現社會組織的特點和結構的要求，他常常是有少數人制定標準而要求少數人執行，故它更多的體現了理性組織和秩序的觀念。在現實生活當中，這種形式好比我們通過制定法律來約束人們的行為。當然，有法律可以約束人們的行為，也有道德這個無形的力同樣可以約束和規范著人們的行為，這就是我們要提到的第二種形式，即不按人們的主觀意圖，沒有像設計規劃圖表達的那樣去發展，而是依循自身的社會結構、經濟力量、自然條件和文化傳統，呈現為有規劃和無規劃生命交替發展的“自然生長式形態”。也就是我們所稱的“自下而上”的方法，這是一種近乎行為主義的方法，其特征是在聯想、重復和頻率的作用或接近性的基礎上尋求連續性。即回憶過去的建設經驗和特征，反復嘗試、逐步改正的隨機性，條件反射及按習慣一致行動。
2 城市形態與城市設計的力系同構關系
我們通常把城市形態的形成分為以上兩種，而事實上影響城市形態的動力因素是及其復雜的，從最初的受自然形態影響到社會、經濟、政治等的影響。如何在諸多因素中尋找一個平衡點，即合適和恰當的解答正是城市設計者所要努力的方向和目的。王建國先生在書中精辟的指出：“根據物理學，力具有三要素：大小、方向和作用點。而城市社會諸動力因素對形態的作用同樣具有這三要素。它們的綜合作用構成了一個名副其實的“空間共點力系”。生動形象的比喻很好的說明了影響城市形態的各動力因素與城市設計的關系。所謂空間共點力系即不同方向和不盡同大小的力作用在同一作用點上，而在城市設計中，方向是影響城市形態的各因素，如社會、經濟、政治等，即屬于“類”的問題；大小是各因素對城市設計影響的程度，或大或小，或直接或間接，即屬于“量”的問題；而作用點也就是城市、都市本身了。在這一點上，城市設計和力系是具有同構關系的。當然，我們的類比必須是限定在力作用的空間范圍內。與物理力系不同，城市形態運動的“共點力系”還有著時間這個第四維度。同樣大小和同樣方向的力，作用時間不同效果也會不同。一般來說，力的大小一定，則城市規模愈大，形態變化所需時間就愈長。時間短，力能大，形態影響變大；時間長，力能小，則形態呈漸進特征；時間長，力能大，多見之于建新城；而力能小，時間短，則看不出形態整體有明顯的變化。由此可見，時間維度在以形態為對象的“共點力系”中舉足輕重。
3 城市設計的臨界空間狀態
我們都知道一個建筑物的結構承受一定的荷載，這些荷載在“類”上是不同的，有來自不同部位傳遞而來，各部分荷載在“量”上大小也不盡相同，當然，我們最后可以通過計算得出它的合力和方向，從而得到我們所需要的條件來進行設計能夠抵擋住這些荷載的構件。在這個當中我們會提到兩個有關結構的概念，即承載能力極限狀態和正常使用極限狀態。承載能力極限狀態是指結構或結構構件達到最大承載能力或不適于繼續承載的變形狀態，此狀態一旦出現，后果十分嚴重，會造成人身傷亡和重大經濟損失。而正常使用極限狀態是指機構或結構構件達到正常使用或耐久性能的某項規定限制的狀態，當出現此狀態后，其后果的嚴重程度比承載能力極限狀態要輕一些，因此對其出現的概率控制可以放寬一些。這將引發我們的思考：在城市設計中是否也存在或者有必要樹立這樣的臨界狀態的概念呢？城市是一個母體，一個作用點，它承受來自自然，社會，政治，經濟甚至人口、交通各個不同大小和方向的作用力，什么是城市的承載能力極限狀態或者是“臨界空間狀態”？這種極限狀態可能是一個范圍，但這個范圍如同結構的承載能力極限狀態一樣一定存在，并且這種臨界空間狀態是對影響城市形態的諸要素各力之合力作用的結果的解答。正如王建國先生在書中指出：城市設計和城市建設有正負兩方面的效應。其結果可以較經濟、較有效的利用城市建設中的合力來很好的促進一個城市的政治、經濟、文化和生產力的綜合發展，形成一定條件下相對合理的城市的“臨界空間形態”。但也可以因為建設決策失誤或設計本身的問題而導致有悖城市整體正常運轉和發展的不良形態，不能認為一切城市形態都是合理的，有的形態本身就是畸形的。
4 城市設計的延續性
大多數城市是“長壽”的。我國許多城市都已有一千多年甚至兩千多年的歷史，今天還在不斷更新，延續著他們的生命。城市不像一棟建筑那樣在較短的時間內可以建成，城市建設的時間跨度往往很長，而且始終處于新陳代謝之中。這就要求城市設計師與建筑師不同，城市設計師要求具有更為長遠和前瞻的目光以及良好的預見能力。在方法上，注重綜合性和動態彈性，體現為一種城市建設的連續決策。同時，一個良好的城市形態環境更多地取決于城市設計的效果，而不是建筑設計，因為城市設計以多重的委托人和當地人民作為服務對象，更多地反映公眾利益和意志，遠遠超出功能、造價、美觀等內容。其主要領域是建筑物之間的城市空間，它研究建筑物的相互關系及其對城市空間的積極或消極影響，同時起著城市規劃和建筑設計的橋梁作用。各個時代、各個年代的設計者，建造者一代又一代地塑造著城市空間。城市好像一部有許多作家合作撰寫的長篇小說，一章接著一章延續著。如果把城市比做一部交響樂，每個時期的設計者、建造者都為它譜寫新的樂章，也許是好的，也許是壞的。對整個城市是如此，對局部的建筑群也是如此。
5 總結
城市設計與城市形態在受力這點上是同構的，只不過城市形態是力系作用導致的最終結果，而城市設計則是具體承受這個力系，并指向特定的城市形態理想一個干預過程。亦即城市形態是社會諸力作用多棱折射后的成像，而城市設計就是這面棱鏡，它起一種能動地過濾中介作用。同時，它比形態更加現實具體，也更先一步受到社會諸系統合力作用。由此可見，從歷史上城市設計活動的受力情況分析入手，進而探尋城市形態的受力狀態，特別是臨界空間狀態，將是一種具有顯示意義的有效途徑。
參考文獻：
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關鍵詞：城市設計；建筑設計；關系
0引言
城市內有一種風景是由性能各異的建筑組成，建筑設計影響著城市建設的規劃。城市規劃強調城市的生態環境和城市形象，一方面作為引導，影響著城市的建筑設計，另一方面也受到建筑設計的影響。協調兩者之間的關系，對城市建設的管理和規劃有著重要的作用。
1城市設計規劃與建筑設計的關系
1.1城市規劃對建筑設計的限制
城市規劃對城市建筑的功能、造型、建筑環境、占地面積等方面進行把控和一定的限制，通過城市規劃對建筑設計的建設要求和引導，確保城市空間利用和規劃的統一性。就目前城市規劃和建筑設計的發展狀況來看，城市建設對建筑設計的技術要求越來越高，也給予了城市建筑設計較大的發展空間。城市建筑建設在滿足城市規劃建設要求的同時，通過建筑設計構建城市的獨特性和城市形象。進行城市設計時，例如城市居民區等地的設計，需要對建筑用地的面積、高度、建筑的間距等數據進行嚴格的把控和審查，確保居民區的功能性，例如居民區的住宅安全性等問題。這樣一來，建筑設計滿足建筑基礎性要求，另一方面可能會影響到建筑設計的自由發揮空間，城市規劃對建筑設計的限制還存在著不可協調性[1]。
1.2建筑設計的可行性是合理性城市規劃的基礎
我國通過對城市建筑的建筑設計可行性展開分析總結，來論證城市規劃各指標的科學性。這一論證方法的使用，在城市規劃的前期調整階段，有著高效準確的特點。在編制城市規劃的過程中，主要針對重要的節點與地段，以論證建筑方案的可行性最終確定具體的控制指標等。城市設計受到城市規劃建設的指導，在進行城市設計中，最主要的還是對建筑設計的規劃。作為城市的重要組成部分，建筑設計一方面也主導著城市設計，雖然符合城市規劃才是建筑設計最為主要的命題，但建筑設計的多元發展，也造就了城市的多元化形成。建筑設計的可行性，成為城市科學合理規劃的重要基礎。
1.3城市設計與建筑設計相輔相成
城市設計與建筑設計兩者之間，因為差異性相互限制，也因為共通性相互促進。城市設計的主導思想和形式，為建筑設計提供了必不可少的建筑創新和建筑目標。因為城市設計的要求，建筑設計滿足城市建筑個體的經濟實用性、外觀觀賞性，城市設計和建筑設計有一個共同的目標：構建良好的、更有序的、更人性化的城市生活。因此，它們之間有著一定的共通性。城市規劃中，對城市設計的每一個細節都能體現出城市規劃的理念。城市設計通過生動具體的處理城市物質形態和地理環境的關系，來體現城市設計的具體思想，城市規劃對建筑設計的指導，讓城市建筑在城市空間和建筑功能上，都能表達出城市設計的思想。城市規劃是長期有效進行的，而建筑設計的技術發展，因為經濟快速發展的影響，體現出日新月異的變化，能夠對城市規劃的限制提出建議，更好地促進城市規劃的發展。
2如何協調處理城市規劃與建筑設計的關系
2.1以歷史發展為基礎，協調城市建設與建筑設計
經過第二次世界大戰后，全球大部分遭到戰爭荼毒的城市，經過恢復、整修和重建，在工業革命之后又次獲得了高速發展。現代城市設計與現代建筑設計適逢此時誕生，各種流派的建筑理論也相繼產生，構成了多元并存的局面[2]。20世紀60年代開始，各種綜合的建筑，在歐美等多個城市的復興中，開始出現。這種“生活+娛樂”的綜合功能疊加的建筑設計的發展，到功能體系的分化，演變為帶有各種主題的建筑發展，例如交通運輸綜合體、文娛綜合體、商業發展綜合體等等。20世紀90年代，中國北京建設的北京國際貿易中心，就是這樣一個集商業、娛樂、文化、會展、商務酒店、商貿等功能于一身的綜合性質的大型建筑體。隨著各種形式的主體綜合建筑的興起發展，促進了單一的建筑理念得到突破和更好的發展，越來越多的建筑設計為符合現代化社會，逐漸成為突破建筑尺度和更貼合人性需求的建筑發展。這種城市建筑的發展，正是經歷了歷史的洗滌后，為協調城市和建筑之間的關系而出現的產物[3]。這種建筑產物也帶來了高效率的生活和工作，讓大部分城市人變得冷漠和追求功利，因此城市建筑的發展還需要，依據城市職能來突破自身的建筑功能，這種社會化的城市建筑設計，在環境形態下，也稱之為建筑的城市化。
2.2城市設計與建筑設計結合的立體化發展
中國城市發展的近幾十年來，城市空間的結構越來越復雜化。改變多樣化的城市平面化設計，將城市的各個功能分區建設，將占據城市最小面積的功能建設給予資源最大化。這樣的城市建設可以暫時解決城市面積緊張的問題，拋棄平面化建設，利用三維立體的設計，充分使用城市空間，化解城市建筑職能之間的矛盾。根據以上提出的城市化的建筑發展，可以看出我們的城市中，城市建筑的發展已經逐步向“豎向”發展的城市建設邁步。城市設計的立體化發展也是其必然結果。“豎向”建筑跨越交通線路形成整體建筑群，這樣的建筑體不但不會占用大部分的城市空間，還可以為城市生活帶去便利，讓空間得到充分的發展和利用。
3城市規劃與建筑設計相互作用的發展關系
3.1城市設計中建筑設計的環境影響
城市設計與建筑設計通過相互影響和干預來達到城市建設的整合，他們之間的設計處于城市建設的不同層次之中。建筑設計在城市建設的指引下，需要考慮到各個方面的問題，城市建設不會取代建筑設計對城市環境中的作用，城市建設與建筑設計之間雖然有所限制，卻又有著相對寬松的發展。當下的城市建設中，建筑設計的要求不再局限于城市化，而為了突出城市的特點，需要考慮到融入城市環境的建筑設計。北京的長安街就是個融入城市環境不夠成功的例子，單看每一個獨立的建筑設計，都是中國最優秀的建筑師的作品，這些建筑的藝術價值問題上，一直都是業內專業人士議論的焦點。但因為這些建筑太過于展現個體，而忽視了與周圍環境的融合，造成了不協調性。以此為對比，舉一個環境融合非常成功的建筑設計案例。在希臘的愛琴海，有一個被稱為“藝術家之島”的小島，叫做伊特拉。每年都吸引了很多觀光的游客，尤其是畫家、攝影家等。經過研究發現，這個小島上的居民生活都十分的簡單，幾乎所有的居住建筑都不會超過3層，樓房外層均用白色粉刷；然而這樣的生活方式，從幾百年前就已經維持至今，當地的希臘居民維持著這樣的原汁原味的生活，已經深入到建筑之中，很難說明到底是這種風格的建筑影響了居民，還是居民的生活觀念影響了當地的建筑設計。伊特拉島的建筑向人們展現出一種熱愛生活、化繁為簡、不標新立異的觀點，以最簡單的建筑設計，獲得了非常成功的建筑效果。
3.2建筑設計對城市形象發展的影響
城市規劃指導著城市的建筑設計，但是并不代表建筑要完全服從于城市規劃，優秀的城市建筑能夠完美的融入到城市環境中成為其中一部分，并為城市添色，亦成為城市形象的代表。
4結束語
要正確認識并且積極利用城市規劃對于城市建設和建筑建設的影響，城市設計與建筑設計相輔相成，協調兩者關系，能夠更好地促進城市規劃發展。我們應在實際工作中以認真嚴謹的態度將城市規劃的工作做好，不斷深入了解和協調城市設計和建筑設計的關系，進而才能使建筑設計與城市設計協調發展。
參考文獻
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關鍵詞：城市設計；歷史街區；保護；意義；建設
城市設計旨在將人們生活的城市做合理、必要的規劃，對已經不能適應人們需求的城市舊址做改建，是一種具有必要性、計劃性的改造活動。在整個改造活動中對歷史街區的改造最為復雜，最為重要。因為歷史街區不僅是該群落實的居住舊址，它作為一種“歷史文化”更是我們中華民族的物質文明財富。城市設計作為城市更新和街區保護的聯系方式，在規劃設計的過程中要注重新舊統一、充分體現時代特色，加強對傳統老街區的開發與保護。
一、歷史街區保護的意義
城市中歷史建筑是以往勞動人民智慧的結晶，包含著諸多的信息，是傳統歷史的載體和生動寫照，具有考古和歷史研究等多重價值。歷史建筑能使人們產生豐富的聯想，是鮮活歷史載體，在精神文化方面同樣有著不可替代的價值。歷史建筑和名勝古跡是一個國家和民族發展史的重要見證，重要的建筑古跡往往會起到國家或民族象征的作用，對產生具大的凝聚力和精神鼓舞作用。作為一種具有歷史意義的歷史奇觀，歷史街區對城市發展具有以下幾個方面的意義:1)重要的文化價值。街區是人民生存發展必不可少的物質載體，是國家、民族、人民生存發展的基礎。2)重要的科學考察價值。保存完好的歷史街區是先輩集體智慧的結晶，對于研究當時的經濟、文化、社會歷史有重要的參考價值。3）重要的教育價值。作為傳統歷史的見證，對后代的園林設計、城市規劃設計有重要的啟迪作用。4)重要的美學價值。
二、城市設計與歷史街區保護
1、立法建設
城市規劃設計與歷史街區的保護離不開法律的保障。國家相關部門和單位應該從大局出發、立足長遠，可以通過借鑒其他立法完善國家的經驗，根據我國城市規劃與歷史街區保護現狀，建立起一套擁有中國特色且合乎我國國情的法律體系。各個省、自治區、直轄市也應該在不違背國家法律、政策的前提下，結合各個地區的具體實際制定實施細則和實施方案，使城市規劃設計及街區保護工作有法可依、有章可循，為城市的開發建設與傳統歷史建筑的利用提供法律依據。當下歐洲許多國家對傳統文物、歷史性建筑的保護已到達科學化、系統化、法制化，并且已形成一種良性的循環過程。為了加強在城市規劃設計工作中對歷史街區的保護和對歷史性建筑元素的保護，盡快建立起與現行的經濟體制、政治體制、社會發展水平相適應的歷史街區保護法律體系顯得十分必要。同時還要加強對廣大人民群眾的普法教育，對人們進行常態化的法規、法治教育，既要提高管理人員的意識，使管理人員有法可依、執法必嚴，又要提升人民群眾遵法、守法的自覺性，加強法制觀念、違法必究。
2、詳細的城市設計
城市規劃設計時對于歷史街區的保護主要依賴于詳細的規劃和科學的規劃編制，其中最大的困難在于如何明確詳細的保護內容。一般而言，規劃設計時需要保護的具體內容以及保護措施都應當在深入、充分調查論證的基礎上，以明文規定的方式明確表明，具體的街區空間布局、歷史風貌、相關保護方法以及需要改善的地方都應當以條文、規章的形式注明。在城市規劃設計中，受經濟利益的誘惑，開發商和一些政企負責人往往追求更多的是經濟效益，忽視了傳統文化的保護和歷史街區的保護，這對歷史文物保護、傳統文化的傳承都存在著極大的威脅。為此，在城市規劃設計時必須先制定完備詳細的保護方案，依次來指導和規范投資商、開發商的行為。對于城市規劃與開發中歷史街區的保護工作，保護方案中必須要有詳細反映歷史性建筑的修復和利用措施。在微觀方面上更要加強控制，必須按照規劃要求貫徹落實。
3、建立健全精干的投資管理隊伍
城市設計與歷史街區保護工作技術性強、政策性強、涉及范圍廣、工作強度大，在設計與保護過程中投資也與其他投資不同，需要投資者擁有更高的操作技巧、業務水平和敬業精神。因此培養一批專業素質過硬、綜合素質過高的投資管理人才顯得十分重要且必要。具體可以通過加強與高等院校的合作培養專業人才、引進國外先進的管理水平和優秀人才、支持國內人員外出深造、邀請有資質的專家協助規劃設計等方法，提高我國城市設計與歷史街區保護的整體水平。
三、結束語
歷史街區的保護是一個推陳出新的過程，更是一種動態規劃設計的過程。保護，顧名思義就是“保留養護”，意味著繼續的堅持，本身具有被動、消極的特點。規劃設計則是一種有計劃、主動性的籌謀活動，帶有積極性和前瞻性。城市規劃設計與歷史街區的保護是一種動態、系統性的工作，其涉及的方面廣泛，具體包括文物、環境、經濟、社會等各個因素的影響。相關的政府部門的應該發揮其主導型控制作用，將科學的理念貫徹到城市設計與歷史街區保護工作的具體實踐之中。
作者:飛新花 單位:紅河學院
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