時間：2022-09-26 05:59:00
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇土木工程地質論文，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
關鍵詞：工程地質學；教學改革
中圖分類號：G451 文獻標識碼：A
1 引言
工程地質學為地質學的一個應用分支，研究的是人類工程活動與地質環境之間的相互制約關系。土木工程活動會改變地質環境，從而帶來相應的各種工程地質問題，只有對工程建設的地質條件進行深入研究分析，才能避免各類問題的產生，所以工程地質學這門課程在土木工程專業中是至關重要的，是土木工程專業的一門專業基礎課，為后續《土力學》、《基礎工程》、《道橋工程》、《地下工程》等課程打下基礎。
土木工程專業選用的《工程地質學》教材不同于地質專業教材，涵蓋內容廣泛，課時少，知識不夠細致深入是本課程的一個主要特點，課程知識實踐性較強，學生學習多停留的知識表面，不能由表及里，加之此課程在土木工程專業多為考查課，不能引起學生足夠重視，所以以往的教學手段方法不能滿足現行的課程設置，教學改革勢在必行。結合自己教學經驗談談教學中的一些改革方法，實現應用型人才的培養。
2教學中存在的問題
1）課程課時量不夠
我校工程地質學課程總學時為32學時，其中含2課時實驗室認識實習。筆者走訪了多個院校，土木工程專業的工程地質學課時量設置多為32學時，有些院校設置為24學時。對于地質學相關專業課時量設置多為64課時。土木專業的工程地質學主要內容包括地質學基本理論，巖石、巖體和土體的工程性質以及常見的不良地質現象及地質災害以及工程地質各類勘查方法，因此本課程內容繁雜，涉及面廣，抽象難解，學生想在課程上對知識融會貫通是比較困難的。
2）學生興趣不濃
土木工程專業的學生缺乏地質學方面的基礎知識背景，學生對于課程內容理解起來有難度，影響了學生學習的積極性。土木工程專業地質學相關課程只有一門工程地質學，沒有 《普通地質學》、《巖石學》、《構造地質學》、《水文地質學》等課程做基礎，更加增大了老師教授和學生學習的困難。
學生對于這門課程的重視度不夠。工程地質學多被定為考查課，學生多認為考查課不重要，學習中不能引起學生的重視，同時，在土木工程專業課程中，工程地質與其他專業課聯系不是很緊密，學生認識不到工程地質學的重要性，認為其在專業中的用途不大。
3）教學實踐環節薄弱。
工程地質學實踐應包括室內試驗和野外實習兩部分。通過筆者調查，土木工程專業的室內實驗，對于力學實驗，土工實驗大多高校都比較完善，而對于地質類實驗室大部分高校都不太健全。對于野外實踐，由于學校師資有限，實習基地不好確定，學生眾多不好管理，對于許多高校的土木工程專業工程地質實驗是非常欠缺甚至是不存在的。正是由于實踐教學的缺乏，導致學生學習只能看到知識的表象以及掌握一些基本概念，不能深入內容的實質，不能由表及里。
3 教學改革探討
1）教學內容改革
工程地質學課程內容多，涉及范圍廣，從兩方面進行調整：（1）適當增加課程量，學時不低于38課時，保證其教學質量。（2）精簡教學內容，根據工程地質課程的內容，結合土木工程專業相關知識之間的聯系，對課程內容進行刪減和補充。工程地質學內容劃分為三部分，第一部分是地質學基礎知識，主要講解地質作用、巖石、地質構造等知識，本專業學生對地質學基礎知識相對缺乏，因此，首先要向學生介紹工程地質學基礎知識，讓學生具備地質思維方式思考工程地質問題。第二部分為工程地質理論，主要講解巖土層工程地質性質及各種工程地質問題，這部分教學應以寬、泛為主，詳、探為輔。第三部分為工程地質勘查，針對專業側重點，著重講解相關地質勘察方法。
2）教學方法改革
（1）布置課外作業。
布置課外作業的方式我們并不陌生，但對于工程地質學這門課程作用尤為明顯。可以布置一些課本上找不著但又與教學內容相關的問題，那么學生帶著疑問就會利用圖書館、網絡或者實地參觀考察以及其他更有力的手段才能完成，培養了學生自己解決問題的能力。另外，還可以布置以分組形式完成的作業，每個組成員都有自己的任務，這樣帶著責任大家都會很積極，努力完成自己的部分。甚至組與組之間在完成作業的優劣方面形成競爭，加強了每個學生的團隊意識和危機意識。
（2）課堂考核。
對當堂課所學知識，隨機抽取幾位同學回答即時問題，雖然方法平常，但在一定程度上會使學生時刻保持“警惕”狀態，提高學習效率。或者是每次交作業后，在課堂上隨機抽取幾位同學在講堂上向大家講解自己的作業，雖然學生有怨言，但大多數同學認為收益頗豐。
（3）改變現代化的教學手段。
在教學過程中，積極采用多媒體技術使教學內容與表現形式呈現多樣化，加大了授課信息量，但也需要注意一些問題。多媒體教學不應只是文字、圖像、視頻的簡單羅列，而是在簡單的內容鋪墊之后快速進入正題，展示出所應該掌握的內容，然后利用一些有針對性的圖像、視頻文件加以輔助，即時抓住學生的思維和興趣，使他們在盡量短的時間內了解并掌握重點知識。因為學生在課堂上不可能每一刻都能全神貫注，如果所講內容過于枯燥，或者教學時間過長，學生在堅持認真聽課一段時間后未免會走神，所以多媒體教學中的內容安排順序要適當，能夠在短時間內吸引學生注意力，讓學生在聚精會神的時間段內完成知識的學習，從而大大提高課堂教學的效率和質量。
3）實踐教學改革
工程地質學是一門實踐性很強的課程，最終能夠達到學以致用，才是教學的最終目的。工程地質實踐教學應該積極開展室內試驗和野外實習。室內試驗主要包括室內礦物、巖石鑒定，即用肉眼鑒定主要造巖礦物的特征及鑒定方法，對三大類巖石的成分、結構、構造和產狀等方面進行鑒定。學生可以把課本上的知識和實物聯系起來，使思維方式立體化。以往礦物和巖石的認識通常是根據已知礦物或巖石來對其特征進行描述，可以通過給學生提供未知的標本，根據學生觀察其特征來確定其類別，從而提高了學生的思考和動手能力，加深知識的理解。如果條件允許還應積極開展野外地質實習，通過對自然界的地質結構、構造和工程結構的直接觀察和接觸，進一步理解和掌握本課程課堂教學所學理論知識。
4）考核方式改革
工程地質考核方式多樣化，摒棄以往閉卷考試的考核方式。可以讓學生提交讀書報告及小論文的形式，培養學生獨立學習獨立思考的能力。針對學生讀書報告內容進行答辯，一方面考察學生對這門課程知識的掌握程度，另一方面讓學生對自己的報告進行總結，享受收獲，彌補不足。工程地質學采取考查的考核方式，針對學生重視不夠，上課積極性不高，缺課請假等現象，在尊重學院教學考核規定的基礎上，最大限度地增大平時成績的考核分值，把平時成績的比重增加到40％，把學生“限制”在課堂上。
5結論
工程地質學作為一門專業基礎課，內容廣泛，教學存在難度。通過教學內容、教學方法等方面的改革增強學生的學習興趣，使學生認識到這門課程的重要性，讓學生在多樣化的考核方式中加強對知識的認知、理解和掌握，提高學生發現問題、解決問題的能力。
參考文獻：
許兆義．工程地質學基礎[M]中國鐵道出版社，2011
基于培養學生工程應用能力的目的，制定了土木工程專業人才計劃，2007版土木工程專業教學計劃的知識體系結構由三大部分組成，分別是通識教育、專業教育和綜合教育，其中專業教育又分為專業基礎教育和專業方向的課程教育，總學時共計2500學時。其中通識教育1312學時，占總學時52．5%;專業基礎854學時，占總學時34．2%;專業課334學時，占總學時13．4%。該培養計劃在理論教學、實踐教學改革方面進行了許多探索和實踐，主要的工作包括以下6點。
知識、能力、素質三位一體的理論教學體系
以知識結構、知識點、實現方法為基礎設置理論課程，形成了“知識、能力、素質”三位一體的理論教學體系。
1通識教育
通識教育包括人文、社會科學基礎知識、自然科學基礎知識、體育知識、外語知識、經管知識、計算機信息技術等相關內容。
2專業教育
1)工程技術基礎知識。開設有材料力學、畫法幾何與建筑制圖、理論力學等3門主干必修課程以及電工學、流體力學、彈性力學B等3門限定選修課程，共計20學分。要求學生掌握理論力學、材料力學的基本原理和分析方法;掌握流體力學(水力學)的基本原理和分析方法，畫法幾何基本原理，電工學的基本理論，彈性力學的基本原理和分析方法。2)專業基礎知識。開設有土木工程材料、土力學、基礎工程、結構力學、工程地質、混凝土結構設計原理、房屋建筑學等7門主干必修課程，土木工程概論、工程測量2門非主干必修課程，專業外語、土木工程CAD等2門非主干限定選修課程。要求學生了解土木工程專業基礎知識，為進一步學習各專業方向知識打下堅實基礎。3)專業方向知識。土木工程專業知識教育按照建筑工程、道路與橋梁工程、地下工程、巖土工程等4個專業特色方向教學。
多層次一體化的實踐教學體系
人才培養體系重視實踐環節，實踐環節時間共計40周。通識實踐環節包括人文社會科學實踐3周(3學分)、金工實習1周(1學分)、計算機基本技能訓練1周(1學分)。專業實踐包括混凝土結構原理課程設計等共10周(10學分)，測量實習2周(2學分)，認識實習、生產實習、畢業實習7周(7學分)，畢業設計(論文)16周(16學分)。此外，還專門設置課外實踐5學分，安排學生從事暑假社會實踐、公益勞動等課外實踐活動。除學校安排的實踐活動外，土木工程專業結合專業特點，組織學生參加省土木建筑學會舉辦的優秀畢業設計大賽，并舉辦大學生創新性實驗計劃等活動，加深學生對所學知識的理解，激發學生對土木工程專業的學習興趣。實踐環節是培養學生工程應用能力和創新精神的重要途徑，根據土木工程學科和專業特點，利用西部礦井開采與災害防治教育部重點實驗室、土木工程實驗中心、巖土工程省級實驗教學示范中心、校內巖土工程訓練中心以及校外實踐教學基地，搭建了土木工程專業實踐教學平臺。培養體系采用室內實驗、校內實訓、認識實習、生產實習、畢業實習、課程設計、畢業設計、科研活動、學科競賽等“多層次”的實踐環節培養學生的實踐能力，形成“一體化”的實踐教學體系。
“設計型”題目和“科研型”項目結合的課程設計教學改革
在改革與實踐過程中，根據土木工程專業4個不同的特色方向，探索了“設計型”題目和“科研型”題目在課程設計中的應用，編制了建筑工程方向“鋼結構”與“鋼筋混凝土整體式肋梁樓蓋”課程設計、巖土工程方向“基礎工程”與“隧道工程”課程設計、道路與橋梁工程方向“鋼筋混凝土簡支T型梁”與“等截面懸鏈線砼箱形無鉸板拱橋”課程設計任務書與考核標準。地下工程方向延續了礦井建設專業的教學內容，編制了礦井建設中的”建井工程結構立井井架”課程設計任務書與考核標準。
基于全面質量管理(TQC)理論的畢業設計教學改革
基于全面質量管理(TQC)理論，開展畢業設計的全過程質量控制，在本科畢業設計環節中，分別采用了指導教師雙向遴選制度、設計題目多樣化、嚴格的開題報告制度以及多環節答辯制度，同時說明書和繪圖采用手寫與打印相結合形式，達到了管理的制度化，避免了管理中的隨意性;同時發揮巖土工程、地下工程兩個優勢學科科研實力強的特點，在優秀本科生中選取重要科研課題中的問題作為本科畢業論文選題的做法提高了學生的科研能力，擴大了我校社會影響，提高了就業率。畢業設計選題多樣化，真正實現“真刀真槍”做設計。同時要求畢業設計必須有電算內容，配備了各專業方向的電算教學軟件，保證了畢業設計既有電算又有手算的特點，提高了學生專業軟件的應用能力。編輯出版了《土木工程專業畢業設計指導叢書》。制定了土木工程專業畢業設計指導教師遴選標準、開提報告撰寫標準、答辯基本規程、撰寫標準、質量監控評價標準、評分標準、二次答辯基本規程等一系列畢業設計管理文件。
“多渠道一體化”的學生創新精神培養體系
搭建創新精神培養平臺，采用多手段培養學生的創新意識和創新能力，通過“雙師型”教師隊伍培養、建立高水平學術梯隊、提高教師科研能力、本科生參加科研活動、本科生參加學科競賽活動、本科生參加創新性實驗計劃等多種渠道對學生的創新精神進行一體化培養。
關鍵詞 工程地質 復合人才 培養模式 石家莊鐵道學院
辦學特色是評價一所高校辦學水平與質量的重要標準，人才培養特色是衡量高校是否有辦學特色的根本依據。因此，培養特色人才已成為高校改革與發展的熱點問題。石家莊鐵道學院在半個多世紀的辦學過程中，面向土木交通行業和全國建筑的發展，優化學科結構，深化教育改革，形成了土木類專業和工程地質專業之間的相互交叉、相互滲透、相互拓展的辦學特色，為社會培養輸送了大批復合型應用性的工程地質高級人才。地質技術經濟復合型人才，是指既懂工程地質技術，又懂土木工程的復合型高級專業人才，培養工程地質復合型人才是社會對地質類專業高等教育提出的新要求。
一、工程地質復合型應用人才培養課程體系的探討
學生的知識結構是學生所掌握的各門類知識及其諸要素的相對穩定的組合。知識結構的形成并不是各門知識或諸要素的簡單疊加，而是一種相互聯系相互滲透的有機結合所形成的知識整體。作為工程地質復合型人才，應懂得工程地質的有關知識，能擔當起一定的技術工作，同時懂土木工程，能在土木交通的不同領域之間架起一座橋梁。由于工程地質的技術領域多種多樣，而每一個技術領域有包括不同的工作內容或工作過程，如規劃、勘察、設計、施工、管理等。隨著生產的社會化和專業化，一方面，各個領域的分工越來越細，需要技術人員具有較深的專業知識，能獨立承擔某個領域的技術工作。
另一方面，只有各個領域、各個不同的工作過程協調有序得當，才能發揮知識的最佳整體效益。這就需要掌握不同領域、不同工作內容或過程中的基本知識，懂得如何協調方方面面，能夠把整體利益作為工作的最高目標，這一任務需要地質技術經濟復合型人才。因此工程地質復合型人才應全面具有技術、土木和交通的合理的知識結構，能適應社會需要和市場的變化。
培養符合社會需要的高素質的專業技術人才是高等學校教學改革的主要目標，人才培養的知識結構是通過一系列的課程設置來實現的。合理的課程體系應該門類合理、配合得當、符合教學規律，有利于學生形成理想的知識結構。隨著地質教育改革的發展，課程體系在不同的歷史時期有不同的特點。
一是以工程地質技術為主兼顧土木工程的課程體系，這類專業以工程地質類專業為基礎，通過適當壓縮技術課程，增設了土木、交通等基礎理論課程和隧道、橋梁、工程項目投資管理等課程。
二是以土木交通為主兼顧工程地質技術的課程體系，這類專業以橋、隧、交通為基礎，適當增設工程地質學等基礎理論課程和工程地質行業必需的專業技術課程。
三是“基礎+模塊”的課程體系，采取基礎課和規定的專業課作為必修課，對其它部分專業基礎課和專業課，根據不同的專業方向設置幾個模塊供選擇。這類課程設置方法基礎設置齊全、學時多，學生基礎扎實，適應廣、后勁大。
四是復合型人才課程體系，以工程地質技術專業為依托，構架土木工程課程體系，注意滲透結合知識與技能各層次間的相互銜接，使技術、基礎類課程成為相互銜接、環環相扣的有機整體。
在增設新的課程的基礎上，進一步拓寬課程內容，增加案例分析和實踐教學環節的課時，使土木交通專業學生能夠較為系統地學習和掌握有關工程地質的理論和方法，改變學生以往習慣了的思維模式，拓寬他們的思路。二是適當增加選修課門類，擴大了學生選課自主權。根據社會需要，開設一定數量的多學科相互滲透的選修課程，培養學生獨立思考能力和創新精神，鼓勵學生跨學科選修和兼修專業的課程。三是增設系列專題講座，有組織有目的地聘請有關專家、學者進行專題講座，使不同專業的學生了解跨學科、專業的前沿動向，了解地質、土木交通的發展動態以及一些相關的熱點問題，培養學生對不同學科的專業興趣、拓寬學生的知識面。四是利用假期或課余時間開展社會實踐活動，要求學生結合當前經濟管理等問題進行實際調查和研究，并提出相應的解決方法，進一步鞏固所學的理論知識，培養學生多元化的思維方式。
二、工程地質復合型應用人才培養模式的探討
第一、優化學科專業結構，構建以學科融合為核心的教學平臺。為實現培養復合型應用人才”這一目標，我們加強教學基礎建設，推出了一系列教學改革舉措，在全校范圍內實施，并在實踐中不斷提升、完善。
1、是優化學科專業結構，促進學科專業交叉融合。在發展工程地質學類學科專業同時，積極發展相關專業，增強工科對其他學科的支撐力度，努力發展交叉學科專業。同時，認真開展專業建設與改造，強化工程地質與土木交通的復合，促進工程地質在其他學科專業中的滲透以及理、工、經、管等學科的交叉融合，為培養復合型應用人才創造良好的學科專業結構環境。
2、是強化實踐教學體系，注重實驗室與實習基地建設。從應用人才這一培養目標出發，在培養計劃中大幅度增加實踐教學的內容與課時，注重實踐教學內容與體系的改革與優化。
3、是構建兩大公共基礎平臺，開設跨學科門類選修課。所有理工科學生都須修讀至少4學分的土木交通基礎方面的選修課，所有土木類、交通類學生都須修讀至少4學分的地球科學技術和工程地質基礎方面的選修課。
4、是開展課程群建設，創建網絡教學平臺。針對教學內容與課程體系改革這個教育教學改革的重點和難點，開展了一系列課程整體優化為主要目標的課程群建設工作，建立起學校公共性的網絡教學平臺，營造良好的知識與能力建構環境。
5、是實行學分制，推進制度創新。全面推行學生自主選擇教師、課程、時間、學習進程的選課制，并制定了一系列配套的規定與辦法。絕大部分公共基礎實驗室和專業實驗室實行全天候開放，學生自主
選擇實驗時間及項目。添置適合本校學分制需要的學生網上選課系統、排課系統和網絡學籍管理系統，為學分制的順利實施提供了有效的必要條件。
6、是完善教學質量標準，強化質量監控機構。為各教學環節制定了較為完善的教學質量標準，強化了質量保證與監控機制。通過每學期在全體學生中開展“學評教”活動、學生選課選教師、督導專家聽課、職能部門組織不定期檢查等多種方式，促進教師教學水平與質量的不斷提高。
第二、提高學生實踐能力，構建以創新教育為核心的實踐平臺。以學生處、團委和科技處為主要負責部門，構建以創新教育為核心的學生課外科技文化活動，把它作為培養學生創新思維和創新能力的重要陣地。一是開展學生早期進入科研訓練活動。在指定導師的指導下，為每個學生制定個性化的早期科研訓練計劃，讓學生盡早參與部分教師承擔的創新項目及企業合作項目的研究，使學生了解到不同學科的實驗技術、科研方法，開闊學科視野，拓寬思維空間。二是開設“創新學分”，納入公共選修課學分。鼓勵、支持學生參加省級和全國性的科技文化活動。學生在各級科研、文體等比賽中取得各種獎勵者：凡在省級以上學術雜志發表學生論文；參加系列學術講座等等都可獲得相應的學分。三是建立綜合社會實踐基地，融校外實習、見習以及就業、三下鄉等活動為一體，把基地作為學校教育功能的擴展，使通過社會實踐培養學生的實踐能力的教育活動規范化、制度化，增強教育過程中的操作性和指導性。
三、工程地質技術復合型應用人才培養質量分析
我院在人才培養上求真務實，積極探索，合理定位人才培養目標，大力推進教學基礎建設，扎實開展教育教學改革，在提高人才培養質量方面做了大量工作，取得了可喜的成績。學生質量總體符合我院設定的復合型應用人才的培養要求。近年來我院學生獲得全國“挑戰杯”系列競賽獎70項，其中國家獎9項，省級獎61項。在2003年至2005年的全國大學生數學建模競賽中，我院學生獲全國一等獎2項、二等獎6項；獲河北省一等獎11項、二等獎5項。參加全國大學生英語競賽獲獎53項，其等獎1項、一等獎4項、二等獎15項、三等獎31項。參加河北省“世紀之星”等英語演講比賽獲獎18項，其中一等獎1項、二等獎6項、三等獎10項。參加全國大學塵電子設計競賽獲河北賽區獎勵6項，獲河北省省級以上體育競賽大獎81項。
學生科技協會“帶著課題去實踐”取得了良好的效果，幾年來學生參加“南水北調中線工程水源地一湖北丹江口市社會調查”、“生態脆弱區生態安全與保護一內蒙古科爾沁沙化區生態保護社會實踐”、“貧困地區如何因地韋，宜建設社會主義新農村一河北省淶源縣下北李莊村周邊社會實踐”等系列活動13次。學生依托學校設立的“大學生科技基金”開展自主科研活動，取得了顯著的成績。自2004年開始立項159項，涉及經濟、管理、地質、環境、社會、法律、教育、電子、信息等領域，選題越來越豐富。學生在各類公開學術刊物上60余篇(其中核心期刊16篇)，發明制作實物4件，撰寫研究報告上百份。
四、工程地質技術復合型應用人才培養進一步努力的方向
我院在培養工程地質復合型應用人才方面進行的探索與實踐，已取得了較明顯的成效，但總體上說這些成效還屬于階段性成果。我們將在優化人才培養條件和加大教育教學改革力度等方面不斷開拓創新，為培養高素質的復合型應用人才而不懈努力。
繼續優化培養復合型應用人才的條件。大力加強學科專業建設，加大對重點學科、專業和實驗室建設的經費投入，在鞏固現有學科專業建設成果的基礎上，扎實開展專業建設與結構調整工作，加強多學科結合，促進多學科協調發展，形成覆蓋面寬、多學科交叉的綜合優勢。與此同時，進一步加強教學基本建設，完善復合型應用人才培養的軟硬件條件。
另一方面，進一步加大教育教學改革力度。加大課程體系與教學內容改革力度，適當縮減專業課時，提高修讀跨學科門類課程的學分要求，進一步加深專業培養計劃的“復合度”。進一步做好工程設計與訓練工作，通過產、學、研相結合，在實際工程技術項目和施工真實環境中更有效地培養復合型應用人才。繼續探索主輔修制，加大學分制改革力度，不斷創新教學管理制度。
參考文獻
1.張舉鋼，牛樹銀，劉泰峰．加強地質專業學科建設，為國土資源行業和地方經濟，53-58
2.劉路.對建立地質經濟管理學科的思考[J]．石家莊經濟學院學報，1997．423-437
摘 要：本文主要回顧土質學與土力學的發源，及整體發展史。此外，還介紹了土質學與土力學在國內的發展歷程，及學科的形成過程。最后，介紹了其再交通，土木工程等中的地位及作用
關鍵詞：土力學；土質學；發展
土質學與土力學是人們在在長期工程實踐中形成發展起來的一門學科。土質學是從工程地質學范疇里發展起來的，它從土的成因與成分出發，研究土的工程性質的本質與機理，對土在荷載、溫度及濕度等因素作用下發生的變化做出數量上的評價，并根據土的強度、變形機理提出改良土質的有效途徑。 土力學是從工程力學范疇里發展起來的，它把土作為物理—力學系統，根據土的盈利—應變—強度關系提出力學計算模型，用數學力學方法求解土在各種條件下的應力分布、變形以及土壓力、地基承載力與土坡穩定等課題，同時根據土的實際情況評價各種力學計算方法的可靠性與適用條件。
土力學的發展可以劃分成以下三個歷史時期。
土力學的發展當以Coulomb首開先河，他在1773年發表了論文《極大極小準則在若干靜力學問題中的應用》，為今后的土體破壞理論奠定了基礎。但是，在此后的漫長的150年中，研究工作只是個別學者在探索著進行，而且只限于研究土體的破壞問題。兩篇有代表性的論文是1857年英國人Rankine關于土壓力的理論和瑞典工程師Petterson針對Goteborg港滑坡提出的分析方法。20世紀初隨著高層建筑的大量涌現，沉降問題開始突出，與土力學緊密相關的學科─—彈性力學的發展為沉降問題的研究提供了必要的手段，從而為了Terzaghi開創的土體變形研究提供了客觀條件。
古典土力學 （1923—1963） 1923年，Terzaghi發表了著名的論文《粘土中動水應力的消散計算》，提出了土體一維固結理論，接著又在另一文獻中提出了著名的有效應力原理，從而建立起一門獨立的學科—土力學。此后，隨著彈性力學的研究成果被大量吸引過來，變形問題的研究越來越成為重要的內容，但是，土體的破壞問題始終是當時土力學研究的主流。這一時期在土體破壞理論研究方面的主要成就有：① Fellenius，Taylor和Bishop等關于滑弧穩定分析方法的建立與完善；② Terzaghi關于極限土壓力的研究和提出承載力公式；③Соколовский散粒體靜力學的建立；④ Shield和沈珠江等關于土體破壞的運動方程和極限平衡理論的建立。
古典土力學可以歸結為一個原理——有效應力原理和兩個理論——以彈性介質和彈性多孔介質為出發點的變形理論和以剛塑性模型為出發點的破壞理論（極限平衡理論）。前一理論隨著1956年Biot動力方程的建立而劃上一個完滿的句號；后一理論則于60年代初完成了基本的理論框架。但是，真實的土體決不是理想彈性體，也不是理想剛塑性體。可以考慮土體兩個基本特性（壓硬性和剪脹性）的現代土力學理論在50年代初已開始蘊釀，例如Skempton的著名公式 中孔隙壓力系數A≠1/3就是剪脹性的體現，而Janbu的模量公式 中對3的考慮就是壓硬性的體現。一方面，隨著認識的深化，人們已越來越不滿足于理想彈性介質和理想剛塑性介質這樣簡單化的描述，另一方面，現代電子計算技術的發展為采用復雜的模型提供了手段，從而為現代土力學的建立創造了客觀條件，而Roscoe的工作則直接導致現代土力學的誕生，
現代土力學，雖然在50年代已有人對塑性理論應用于土力學的可能性進行過探索，但只有到1963年，Roscoe發表了著名的劍橋模型，才提出第一個可以全面考慮土的壓硬性和剪脹性的數學模型，因而可以看作現代土力學的開端。經過30多年的努力，現代土力學已越過重要的階段而漸趨成熟，并正在下列幾方面取得重要進展：①非線性模型和彈塑性模型的深入研究和大量應用；②損傷力學模型的引入與結構性模型的初步研究；③非飽和土固結理論的研究；④砂土液化理論的研究；另外土工測試技術等方面也取得很大進展，特別是原位測試技術和離心模型試驗技術。就土力學理論研究而言，上述6項中只有第一項已比較成熟，其它幾項有的剛剛起步，有的雖已研究多年，尚未取得重大突破。但是，時至今日，現代土力學理論的基本輪廓已逐漸清晰。
此外中國學者對土力學也有著巨大的貢獻，我國對土力學的研究始于1945年黃文熙在中央水利實驗處創立第一個土工試驗室，但是，大規模的研究則是在以后隨著一批國外國學人員回國和50年代初大批青年學者參加工作以后才開始的。40多年來，各方面都取得了長足的進展，提出許多重要成果，為土力學的發展和完善做出了積極的貢獻。例如，在土的特性方面有劉祖典等對黃土濕陷特性的研究，魏汝龍對軟粘土強度變形特性的研究和汪聞韶對砂土動力特性的研究等；在理論和計算方面，有黃文熙對地基應力和沉降計算方法方面的改進，陳宗基的流變模型，以及同濟大學關于土與結構共同作用的研究和浙江大學關于動力波傳播的研究等，在試驗技術方面有黃文熙提議和汪聞韶負責建成的振動三軸儀；在應用方面有軟土地基的真空預壓、廣灌漿技術和滑坡支擋技術等。近幾年來，一批基礎扎實、思想活躍的青年學者投身于土力學的研究，做出了不少新的貢獻，特別是國內培養的一批博士，寫出了不少高質量的論文。這些成果中屬于理論方面的將在本書中得到反映。
由此可見，土質學與土力學的學習和今后的土木工程技術工作有著非常密切的關系。對地基的設計、施工、及對建筑的抗震性能具有相當重要的作用。對土木工程的發展起著去足輕重的作用。它主要研究土體的地質特性及其在工程活動影響下的應力、變形、強度和穩定性。隨著人口不斷密集，人 類活動的范圍日益狹小，現代工程建設不得不向高、深、遠的方向發展。同時通過對不良場地土體的改善進行工程建設，可以充分地利用日益緊缺的土地資源。因此土質土力學在現代交通、土木工程建設事業中擁有著非常重要的地位。總的說來，我國的土力學研究水平在理論分析和工程應用方面，與世界各國相比并不遜色，當然在測試技術方面尚比較落后。
【關鍵詞】獨立學院 土力學 教學方法
【中圖分類號】G64 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089（2014）01-0251-01
土力學是高等學校土木工程專業一門重要的專業基礎課，其教學質量將直接影響學生后續專業課程的學習，它不僅是構筑相關專業課程體系與知識結構的核心課程之一，同時對奠定學生大土木專業的基礎具有重要意義。任教至今，筆者已連續6年擔任“土力學”課程的教學工作，授課的學生包括我院本、專科等不同層次的學生，現圍繞如何提高三本學院土力學課程的教學質量展開討論，以期為同行拋磚引玉。
1.課程性質與重要性
土力學作為一門專業基礎課，覆蓋了我院地質科學與工程學部下屬的大土木工程專業中建筑工程、道路與橋梁工程、巖土工程、地下建筑工程、勘查技術與工程等多個專業。
據有關多年來對畢業生工作情況的跟蹤調查發現，學生對該課程基本理論掌握程度與其工作能力的發揮密切相關。一般說來，具有較好土力學理論基礎的學生，他們容易觸類旁通，自學深造，其適應工作變動、開辟新的研究陣地的能力較強，從而能站在本學科研究發展的前沿，反之則不然。從國內外研究生的培養信息可知，土力學對學生繼續從事土木類工程專業的科學研究，夯實專業基礎至關重要。歷年來土力學通常被各重點大學指定為土木類專業碩士研究生入學考試的必考課程。近幾年來，我院考取研究生人數呈逐年遞增趨勢，尤其是地工學部歷年考取研究生的人數占畢業生比例接近20%，他們中很多人以土力學為研究生入學考試的科目[1]。
2.教學中存在的困難
2.1 學生的基礎較差，學習自主性較差
我院自2004年招收土木工程專業學生，與其它同批次的本科學校一樣，生源也存在著以下特點：
（1）學生的基礎較差
獨立學院所招收的學生是介于普通本科與專科之間的“三本”學生，與普通本科院校學生相比在知識層次上有一定差距，這可以說是獨立學院招生對象形成的“先天不足”。從學生的高考成績來看，生源自身素質和學習能力參差不齊，部分學生的數理成績較優秀，但相當比例的學生數理成績偏低，學生學習基礎存在很大差距。
（2）學習自主性較差，學習興趣需要激發
據筆者觀察，“三本”學生與普通高校的學生相比自律性較差，此外部分學生家庭條件較好或在就業環節有優勢資源，這使得學生缺乏刻苦學習的精神，學習自主性較差，很多學生處于被動學習狀態，沒有勤學勤思考勤問的習慣。
2.2 土力學課程教學中的難點
（1）土力學學科特點對教學的影響
土力學不僅涉及到彈性力學、塑性力學、流變學、地質學、礦物學、化學、數學等多種學科，而且視其環境條件，還會與水文地質學、地震工程學、流體動力學等許多學科發生密切的關系。同時，還受到各種工程材料，施工技術等許多因素的重要影響[2]。而這些課程中諸如高數、各種力學可以說是“三本”學生的弱點和難點。此外，土力學具有理論繁多、知識體系較松散、內容連續性不強的特點，學生學習時感到頭緒繁多，難以掌握。
（2）土體工程地質性質特殊性對教學的影響
與其它連續性強的材料不同，土是在漫長的地質歷史過程中沉積下來的松散顆粒堆積體，是多孔、多相、不連續的介質，其工程地質特性受沉積環境、形成年代、固結狀態等諸多因素的影響，并且力學性質與行為很復雜具有不確定性。而前述土力學的先修課程如高數、理論力學、材料力學、彈塑性力學，其研究對象被高度理想化，學生習慣了這種嚴密的理論體系，思維僵化，碰到土這種散體材料很不適應，初學時常感到無所適從[3]。
（3）土力學“三多”對教學的影響
土力學中涉及大約150多個概念、200多個公式、30多個物理力學性質指標，還有極限平衡理論、有效應力原理等涉及固結、剪切的幾大較難掌握的定理，這使得學生普遍覺得土力學有，即內容多、概念多、公式多。土力學的課時一般只有48學時，其中約40學時用于課堂教學，在課堂上掌握如此多的內容是有相當難度的。
3.提高教學質量的方法及實踐
雖然存在“先天不足”，但這并不代表“三本”學生學不好土力學這門課程。我院很多學生以土力學為考研專業基礎課并成功被國內著名院校錄取研究生就是很好的證明。
3.1重視緒論，讓學生初學既有對課程內容的整體把握
筆者非常同意趙志峰老師在土力學教學體會文中的觀點，并且在幾年的教學實踐中也與之不謀而合。土力學的研究內容主要涉及變形、強度、滲透三個方面，筆者在第一堂課上即針對這三方面引入了古今中外著名的建筑失事案例，給學生觀看相關圖片，通過直觀的視覺刺激使學生在明白本門課程重要性的同時也了解到其主要學習內容所在。如在強度破壞方面重點介紹了加拿大特朗斯康谷倉的案例，并分析了其破壞原因及解決辦法，順勢提出與之相關的強度破壞理論。通過這種方法，還可部分解決土力學知識體系較松散、內容連續性不強，學生學習時不易把握的問題。
3.2重視實驗教學環節
實驗在土力學課程的學習中具有極其重要的意義和作用，脫離實驗學好土力學是難以想象的。土力學的實驗項目很多，本校教學大綱中有8個學時實驗教學內容，包括土的密度和含水率實驗、土的液塑限實驗、土的壓縮實驗、土的剪切實驗。這幾個實驗反映了土的基本物理力學性質，通過這幾個實驗，學生對土的基本性質就有了最直觀的認識。尤其是對于基礎相對差的學生一味灌輸枯燥難懂的理論是無益的，在教學過程中學生明顯更喜歡做實驗，實驗環節有助于他們對相關知識的理解和把握。
在實驗過程中要做到人人動手參與。實驗課按2-3人一組開設，讓每一個學生都有親自動手操作的機會。在做實驗前要求學生預習，并在實驗課上首先利用簡短時間重溫重點內容，再講解并演示實驗過程。教師在實驗過程中應注重觀察，遇到學生操作不當及時糾正。每個試驗完成后，要求學生以小組為單位提交相應完整的報告并批閱指正，對學習認真、成果正確的小組及時予以肯定以增強學生的積極性；對結論不當的幫助分析原因。通過對實驗成果的整理與分析，提高學生分析問題、解決問題的基本技能。
3.3充分利用現代化的教學手段
針對土力學教學“三多”這一特點，教學中要盡量提高課堂教學效率。在教學過程中，采用適量的板書與多媒體教學相結合的方法可以大大增加信息量、提高時間利用率。此外，教師在PPT中還可以加入圖文并茂的典型案例和生動的動畫模擬。如在緒論等章節加入案例圖片，在固結理論和土壓力分類部分，可通過動畫模擬土體的固結過程、擋土墻主被動破壞形式，使原本抽象的過程變得直觀易懂更易于把握。
3.4將理論與實踐緊密結合
土力學的是一門應用性極強的學科，其基本原理外延極廣，有效應力原理、滲透固結理論、極限平衡理論可滲透到土木工程各個領域，如擋土墻及基坑支護設計、邊坡穩定性計算及地質災害治理等等。在教學過程中應注重將理論密切聯系實踐，重視土力學基本原理在實際工程中的綜合運用。
土力學課程建設是需要長期深入研究的課題，尤其對辦學歷史不長的獨立院校，更應當摸索出適合本校實際情況和學生水平的教學方法，培養學生運用基本原理解決實際工程問題的能力，為社會培養適應市場需求的應用型工程技術專業人才而努力。
參考文獻：
[1]趙志峰.淺談“土力學”課程教學的體會[J].中國林業教育，2010.05：69-71.
關鍵詞 地下工程施工技術教學改革
中圖分類號：G642.3 文獻標識碼：A
0引言
地下工程，顧名思義，即建筑在地面以下的工程。隨著我國大規模城市建設的展開，地上空間日益緊張，地下空間必將成為開發的重點。作為土木工程專業地下方向的核心課程，地下工程施工技術具有很強的綜合性和實踐性，知識更新很快，且與學生就業密切相關。因此如何搞好這門課程的教學，讓學生學有所得、學以致用，是任課教師面臨和必須解決的問題。本文從該課程的特點入手，分析了課程教學存在的問題，提出了相應的改革措施，期待為課程教學提供新的思路與方法。
1課程的特點
地下工程施工技術是土木工程專業地下方向的一門專業必修課程，主要介紹礦山、道路、水利水電、城市地下空間等領域地下工程施工的主要工藝、技術、設備等，內容包括平洞施工、立井施工、斜井施工、掘進機施工、盾構施工、頂管法施工、沉管法施工、凍結法和注漿法等。通過該課程的學習，使學生掌握地下工程施工挖掘和支護的相關術與工藝，培養學生的工程意識和實踐能力，為后續課程學習和崗位任職奠定基礎。從主要內容來看，課程主要特點如下。
1.1學科綜合性強
地下工程施工技術課程的主要特點是涉及課程多，綜合性強。該課程不僅涉及到巖石力學、工程地質、工程測量、土力學、地下結構設計等專業課程，還與爆破、通風、給排水等學科密切相關，因此課程內容龐雜，各章節跨度大。
1.2課程實踐性強
與數學、英語等課程不同，地下工程施工技術課程絕不僅是理論知識的學習，更重要的是關注平洞、斜井、立井等工程的施工工藝、施工方法、施工機械設備的性能和操作。這些知識的講授，單純依靠課堂“板書+PPT”的解說難以讓學生完全掌握。
1.3知識點更新快
隨著我國地下空間的大規模開發利用，涉及地下工程的施工技g與工藝日新月異，而這些新技術、新工藝在本科生所用教材中往往難以體現。考慮到地下工程埋藏越來越深、規模越來越大、結構越來越復雜的實際情況，恰恰是這些新工藝，在以后的建設中必然得到廣泛應用，教材內容的相對滯后亟待解決。
2課程教學存在的問題
2.1教材內容
從現有關于地下工程施工技術教材來看，各高校采用的本科生教材行業特征顯著，針對性較強，側重點也不盡相同，不符合當前教育行業“大土木”的精神，更與我國工程教育加入《華盛頓協議》的背景不協調。因此，針對各高校教師和學生水平、研究側重點，選取符合自身特色和層次的教材是目前地下工程施工技術課程授課的重要問題。
2.2教學方法
目前，國內各高校針對該課程的教學方式仍以“板書+PPT”為主，輔以少量的動畫、視頻等多媒體手段。這種方式雖然較傳統的“灌輸式”教學方式有所改進，但仍不能滿足大土木行業對于學生素質的要求，也不利于培養學生的學習興趣和好奇心。
2.3實踐教學
作為一門實踐性很強的專業課，地下工程施工技術對實踐環節要求較高。目前采用的實踐教學環節主要是現場觀摩實習。考慮到安全管理、經濟效益等因素，施工企業一般不同意學生到現場學習和實踐，即便接受，觀摩學習也僅有數天時間，很難看到整個施工過程，不利于學生充分理解完整的施工工藝流程。
3教學改革措施
3.1教學內容改革
在教學內容中應當補充地下工程新的施工工藝，廣開思路，提高學生學習積極性。以工程案例、專題講座的形式，介紹工程建設中自主創新的施工技術，如港珠澳大橋拱北隧道施工過程中采用的“管幕+凍結預支護、礦山法暗挖”的施工方法、蒙華鐵路白城隧道采用的馬蹄形盾構設備等。
3.2教學方法改革
以關鍵施工技術、方法為核心，減少教師理論講述時間，增加學生自學環節。圍繞特定主題或典型工程案例，充分利用網絡資源，搜集資料，鼓勵學生發言討論，再由教師進行評論，合理的實現教學相長。例如，目前盾構施工中廣泛采用的矩形盾構、馬蹄形盾構等異形盾構的特殊工法。
3.3實踐環節改革
任課教師應充分搜集資料，了解實際工程案例，合理利用網絡資源，自制能夠反映主要施工方法全部過程的動畫或視頻，使學生對施工的全過程有一個直觀感性的認識，加深學生的印象。如盾構機的入井、掘進、支護、出井等過程。
結合我國主要城市大規模修建地鐵、綜合管廊等地下工程的情況，組織學生到采用不同施工方案、處于不同施工階段的施工現場，如明挖車站、暗挖車站、盾構施工區間等進行現場觀摩和學習，使學生能夠了解和初步掌握課堂上無法或難以講授的內容。
4結語
本論文系河南工業大學高等教育教學改革研究項目（2016GJYJTJ01）資助成果，本文對地下工程施工技術課程的特點、教學現狀進行了分析，并提出了對應的改革措施，部分措施已經付諸實踐，取得了良好的效果。但是，課程的改革與建設是長期的動態過程，教學效果的提升需要在實踐中檢驗和完善，也需要院校、教師和學生的共同努力。
參考文獻
[1] 濮仕坤，楊慶恒，李二兵，等.地下工程施工技術課程“四維實踐教學模式”研究[J]. 高等建筑教育， 2016， 25（5）：105-108.
[2] 李立軍，楊秋學.土木工程施工課程教學改革探討[J]. 高等建筑教育，2011，20（1）：83-85.
關鍵詞：靜力觸探；發展與應用；巖土工程；新興技術
將靜力觸探技術運用到巖土工程開發與勘探工作中，能夠優化鉆探作業、取樣作業、運輸作業等，防止作業活動對巖土原生結構造成影響，快速獲取巖土地質的宏觀結構特征。因此，靜力觸探技術在巖土工程發展中具有無可替代的作用，應用范圍較為廣泛，技術手段較為成熟。靜力觸探技術主要是運用勻速靜壓力，將規格標準的圓錐形探頭沒入土城，并對探頭所承受的阻力進行測量。
1靜力觸探測試新技術的發展
1.1孔隙水壓力靜力觸探技術
將標準靜力觸探技術與測孔隙水壓力內部的傳感元件進行從新組合，從而形成一種新型技術，即“孔隙水壓力靜力觸探技術”（CPTU）。該技術對空氣側壁所受的莫測了和定錐尖所受的阻力進行測量時，能夠同時對孔隙水壓力進行測量；貫入停止時，可對超孔隙水壓的消散程度進行測量。土的強度以及變形程度、排水性能函數均是靜探探頭進入土層后所形成的超孔隙水壓力。從我國孔隙水壓力靜力觸探技術的發展與應用來看，該技術所運用到的儀器設備在我國多家設備生產廠商進行生產，并將改技術納入原位測試規范的行列。
1.2波速靜力觸探技術
以電測靜力觸探儀為研究基礎，將波速測量裝置安置到電測靜力觸探儀中，使靜力觸探儀的探頭上部擁有一個三分量的檢波器，并利用檢層法，開展波速靜力觸探檢測活動，故該技術被成為“波速靜力觸探技術”（SCP-TU）。運用該技術所獲取的監測結果擁有兩種資料，即“靜探”資料與“波速”資料，該技術與傳統波速檢測技術相比，具有顯著優勢，例如成本地、勞動量小、速度快、精確度高等。相關研究與應用證實：“波速靜力觸探技術”的最佳測試深度為3~30m、最淺測試深度為0.5m、最大測試深度為40m。除此之外，波速靜力觸探技術能夠使土城與波速探頭緊密相貼，提高測試結果的準確性與有效性。
1.3旁壓靜力觸探技術
原位測試技術“旁壓測試”（PMT）運用較為廣泛，其理論實質是讓鉆孔進行原位橫向載荷試驗，技術原理：利用旁壓器對豎直孔內實施加壓工作，使保護套或者是旁壓膜發生膨脹，然后由保護套或者是旁壓膜將壓力傳到周圍的軟巖或者是土體上，使軟巖或者是土體發生變形，直到軟巖或者是土體被壓力破壞；對裝置所施加的壓力、軟巖或者是土體的變形進行測量，從而分析壓力與軟巖或者是土體變形之間所存在的關系，利用曲線圖表現二者之間的關系；開展試驗評價，其評價內容主要為孔周軟巖或者是土體的承載力、孔周軟巖或者是土體變形性質等。將旁壓測試技術與靜力載荷測試技術進行分析對比可發現，旁壓測試技術能夠對不同深度的地基進行測量，且所測得的地基承載力數值和平板載荷測試數值較為接近，準確度相對較高。隨著科學技術的不斷發展，為使旁壓測試效果，特將旁壓測試技術與靜力觸探技術結合在一起，形成“旁壓靜力觸探技術”（CPT-PMT）。
1.4電阻率靜力觸探技術
實施靜力觸探技術時對巖土電阻率進行測量，即“電阻率靜力觸探技術”（R-CPTU），具有較強的經濟性與快速性，能夠實現一孔多用。將電阻裝置安裝到靜探探頭的后方，形成電阻率靜力觸探裝置，能夠對孔隙水總電阻率和多孔介質進行測量。該技術具有兩種形式的電極，即15mm、150mm，大電極距適合對厚層土進行測量、小電極距社會對薄層土進行測量，所獲取的電阻率數值大約是電極距范圍土層平均電阻率的兩倍。
1.5放射性同位素靜力觸探技術
將靜力觸探與放射性同位素結合在一起，形成“放射性同位素靜力觸探技術”（RI-CPT），該技術能夠抵御電磁場的干擾，對巖體接觸界線、定隱伏構造位置等信息進行測量，了解孔隙度、介質的密度等信息。
1.6靜探頭攜帶攝像頭技術
將攝像頭技術運用到靜力觸探技術中，能夠有效運用CPT技術，使靜力觸探技術結果更加的直觀與真實，因此該技術被成為“靜探頭攜帶攝像頭技術”。該技術是將無線電攝像頭安裝到靜力觸探的上方0.5m的位置，使靜力觸探設備具備攝像功能。
2靜力觸探工程應用實例分析
隨著靜力觸探研究成果陸續問世，比廣泛運用到巖土工程發展建設工作中。為此，本文以安徽地區為例，分析靜力觸探技術在巖土工程中的實際應用。
2.1了解土體特征，合理規劃地貌單元
南淝河從西到東貫穿合肥市，最終匯入巢湖。應合肥市河流地勢受基底斷裂構造的影響，河流階地呈現內疊階地形式，上疊階地位于合肥市東部。對地貌單元進行劃分與判斷，需要結合地層結構的地形標高、地貌形態、分布特點等因素，確保地貌單元規劃的準確性與合理性。因此，當了地層結構分布特點后，就能夠對河流階地類型進行判斷，為工程地質評價場地提供有力的條件。
2.2了解粉土樁基，防止基樁發生偏離
從安徽巢湖、沿江、淮北沿岸的地質組成來看，主要含有沙土、布飽，導致該地區抗震性和穩定性相對較差，強度低，容易發生變形，不符合建筑施工的要求，對其進行施工時通常選用樁基工程。因樁基工程在預制基樁輸送過程和持力層選擇過程，沉樁較為困難，導致基樁無法到達應有的位置，降低樁基承載力，通常需要對其進行截樁或者是接樁，并對打樁設備造成不同程度的損壞。例如江南某醫院開展基樁施工時，應基樁沒有達到指定位置，導致土樁混亂，浪費資源，對影響社會正常工作秩序。通過運用靜力觸探相關技術能夠在基樁施工前，準確找準基樁駐扎位置，提升基樁承載力，節約施工材料，降低巖石工程施工成本，降低施工對當地環境的影響。
2.3確定隱物位置，避免影響地下隱物
隨著地下人防坑道工程的不斷修建，在一定程度上改變了我國地質構造，且受歷史人文因素的影響，部分城市地下均埋藏有古墓等隱蔽性物體。對此類隱蔽物體進行勘察具有較大的工作難度，不利于巖土工作的開展與實施。通過運用靜力觸探技術能夠準確了解地下隱蔽物體的空間位置以及形狀特征，為巖土工程的開展提供可靠的理論依據。
3總結
綜上所述，靜力觸探技術已被廣泛運用到我國巖土工程開發建設活動中，有效為我國巖土工程建設提供可停靠的理論依據，促進巖土工程的發展與建設。在科學技術的推動下，注重靜力觸探技術與其他科學技術的融合，從而研發出新型靜力觸探技術，加快巖土工程測試技術的發展，提高巖土工程測試技術的便捷性、準確性、可靠性與先進性。廣泛吸收國內外先進技術理論與方法，做好試驗與總結工作，使靜力觸探技術能夠符合我國巖土工程研發與應用需求，落實靜力觸探技術的執行能力與管理能力，使新型靜力觸探技術能夠被廣泛的運用到巖土工程發展建設中。
參考文獻
[1]郭林坪.隨機場理論在港口工程和海洋工程地基可靠度中的應用[D].天津大學，2014.
[2]張青青，劉旭，陳宇，齊琛森.靜力觸探技術的發展分析概述[A].2014年12月建筑科技與管理學術交流會論文集[C].《建筑科技與管理》組委會，2014：2.
論文摘要:以培養創新能力人才為目標,從課堂教學入手,對研究型大學路基路面工程課程教學方法展開研究,提出了以討論法代替傳統簡單教學、經典基礎理論與最新研究成果結合、實驗課程穿插課堂教學、深化課程設計等改進措施,提高學生創新能力及解決復雜問題的能力。
路基路面工程是土木工程專業道路方向的一門專業主干課程。該課程涵蓋知識點較多,主要集中在路基工程及路面工程兩個部分,涉及交通工程學、材料科學、巖土工程學、工程地質及水文地質、結構工程等相關學科。課程一般設置約60學時。在開設該門課程之前,通常需要先完成道路建筑材料、交通工程學、公路勘測、土質土力學等課程的學習。傳統課程設置目標要求學生在掌握一定專業知識的基礎上,具備自主完成規定設計項目,綜合運用所學知識解決實際問題的能力。教學型大學以招收本科層次的學生為主體,履行人才培養職能,塑造高水平技能型人才,注重學生掌握專業知識的廣度。研究型大學側重培養學生的創新能力,注重創新環境的建設,在教學環節過程中注重學生掌握專業知識的深度,并具備以現有知識為基礎開展相似問題的分析和解決能力。以路基路面工程教學為例,教學型大學應力求學生對教學內容全面掌握,實現知識點掌握的廣度要求。研究性大學以研究型人才培養為己任,注重課程熱點問題掌握的深度。當前,區別對待研究型大學與教學型大學課程教學十分必要。傳統填鴨式教學方式對于研究型大學教學目標的實現有一定影響,難以達到預期的教學深度和效果。此外,路基路面工程課程教學內容多,涉及范圍廣,傳統被動的學習方式,很難實現對知識點的全面、深入掌握。鑒于此,開展課堂討論式教學、經典基礎理論與現階段研究成果相結合、穿插實驗課程、深化課程設計等教學改革意義深遠。
一、討論式教學
討論式教學法是探究式教學的一種重要形式和方法。它強調在教師的精心準備和指導下,為實現一定的教學目標,通過預先設計、組織、啟發學生就特定問題充分發表自己的見解,以培養學生的獨立思考能力和創新精神[1]。該方法是以學生為中心,通過討論學習提高學生的自學能力、推理能力、運用所學知識解決實際問題的能力。討論式教學方法在素質教育和創新教育中扮演中非常重要的角色,它為發展學生的主體性,培養學生的創新思維提供了良好條件。
實施討論式教學方法的前提是教師必須預先明確課堂討論內容,討論題目應緊扣教學內容要求,把握好題目的難度和深度,并提前3~5天下發題目給學生。教師應提前完成基礎知識的講授,在此基礎上發揮學生自主學習的空間,通過查閱資料、小組內部討論、互助學習完成相關內容,并在學習的過程中將自己難以解決的問題標注,留待課堂教學討論時供大家探討、解惑。教師應把握題目的討論方向,注意課堂討論的節奏,按照教學計劃的設置,針對每個討論題目預留足夠的總結時間,解答學生在自主學習及課堂討論過程中遇到的難點。討論式教學對于提高學生學習興趣,發揮創新意識,提高學生創新研究能力具有舉足輕重的作用,有助于提高學生自主學習的能力,鍛煉學生發現問題、解決問題的能力。
二、基礎理論與研究成果結合
了解知識點當前的研究成果是激發學生學習積極性、拓展學習空間、培養研究意識的重要途徑,常規本科階段的學生往往處于被動學習狀態,在片面強調考試成績的大環境下,常常采取對書本知識硬性記憶,而忽視了知識點的應用及該知識點的拓展空間[2]。此現象在教學型大學中尤為常見。研究型大學以建設創新環境、培養創新能力為首要目標,在該類院校的課堂教學環節中,針對某個知識點,教師應向學生闡述該知識點最新的研究近況及當前研究現狀中存在的問題。如在瀝青路面設計部分,在講解道路結構層位設計時,應闡述當前路面力學計算的研究現狀以及以彈性層狀體系為基礎路面力學計算方法的局限及改進方向。
路基路面工程是一門發展較為迅速的學科,新的理論、新的施工機具、新的施工方法及管理方法每天都有變化,在基礎理論知識的講解過程中無視新成果的存在,勢必會影響教學效果,無益于提高學生的學習效果。引入最新研究成果輔助教學的方法要求教師花費更多的時間去了解自己研究方向以外的科研成果,對任課教師提出了更高要求。本科教學內容較為寬泛,教師的工作是最大限度地提升學生創新意識,在有限學時的課堂教學中力求使學生獲得最大的知識儲備。
三、實驗課程穿插課堂教學
實驗教學是土木工程專業的一個極為重要的環節,它可以有效彌補課堂理論教學的不足,增強實踐性。路基路面工程的先修實驗課程基本來自道路建筑材料實驗及土質土力學實驗。如瀝青三大指標測試、混合料油石比確定、土的塑液限等基礎實驗[3]。此處所指的實驗課程并非前述此類基本實驗,是指在教學過程中針對抽象難懂的知識點在教師指導下,學生自行設計模型、自行加載驗證,豐富課堂理論教學的一種方式。如在進行瀝青路面結構層底拉應力計算的教學中,可鼓勵學生采用相似材料進行小型實驗,采用貼應變片等技術方式完成加載、測試,驗證課堂教學成果,加深學生對所學知識的理解,同時也應鼓勵學生在實驗室內針對理解存在偏差的問題進行深入研究。當前,本科階段學生對實驗室的利用較低,除了進行必須的實驗課程外,學生很少在實驗室進行相關研究學習。為培養學生自主創新的研究能力,研究型大學的實驗室應全面開放,鼓勵學生走進實驗室,進行創新性實驗。吉林大學近年來開展大學生創新實驗計劃就是以研究小組的方式在實驗室內完成相應級別的科研項目,取得了豐碩的成績。
四、深化課程設計
課程設計在土木工程相關專業中的地位極為重要。以道橋工程專業為例,設置課程設計的課程有公路勘測設計、結構設計原理、路基路面工程、橋梁工程等[4]。課程設計是對課程的全面總結,它以完成某一小課題的形式實現對整門課程的一個有效串接,將各個章節看似孤立的知識點有機地結合到一個大問題中來,使學生對課程的知識點充分掌握[5]。
筆者調研發現,當前路基路面工程課程設計存在以下問題:一是,大多數課程設計圍繞理論計算部分,而且主要針對瀝青路面結構層設計及水泥路面結構層設計兩大部分展開,立題范圍相對較小;二是課程設計的難度偏小,學生可以按照書中例題所示步驟機械地完成,沒有發揮學生創新空間,收獲較小,達不到課程設計的根本目標。分析路基路面工程課程設計中存在的問題,筆者建議采取深化路基路面工程課程設計的方式增強課程的教學成果,滿足研究型大學創新環境建設目標的需求。一是,拓展路基路面工程課程設計的選題范圍,實現課程設計的多樣化,教師將課程設計題目分類,如設置實驗類課程設計及計算類課程設計,學生可結合自己的研究興趣自主選擇。二是,加深課程設計的難度,鼓勵學生查閱資料解決復雜問題。可將傳統課程設計中進行道路結構層厚度計算的題目改為道路結構拉應力或者剪應力分布規律的分析。在分析問題、解決問題的過程中,教師應全程指導,隨時解答學生疑惑,以實現高水平課程設計的預期目標。
參考文獻:
[1] 陳保國.討論式教學方法在路基路面工程教學中的探索與實踐[J].高等建筑教育,2009,18(6):78-90.
[2] 丁華.道路建筑材料課程教學改革探討[J].西南農業大學學報:社會科學版,2011,9 (5):204-206.
[3] 王寶民,劉偉.基于創新能力主線的建筑材料課程教學改革與過程優化[J].中國科教創新導刊,2010(11):13-15.
關鍵詞：工業廠房；門式鋼架；輕鋼結構；PHC管樁；預應力；結構設計
中圖分類號：S611文獻標識碼：A 文章編號：
1 工程概況
某工業廠房位于湖南長沙星沙經濟開發區東二路，廠房長度144 m，跨度為26+26 m，兩側檐口高分別為12 m和15 m，建筑面積8414 m2。兩臺15t中級工作制吊車，吊車軌頂標高為7.93 m和11.3 m(詳見圖1)。柱腳采用剛接，采用門式剛架結構，主剛架采用熱軋H型鋼， Q345級。屋面坡度采用1/10和0.85/10，基礎選取PHC預應力管樁。計算軟件采用鋼結構STS軟件和廣廈GSCAD。
圖1
2 基礎設計
2.1 地質條件及單樁承載力計算
本工程地質條件及PHC管樁系數詳見表1。
表1
單樁承載力根據《建筑大家基礎設計規范》(GB50007-2002)第(8.5.5-1)公式:Ra=qpaAp+up∑qsiali和《預應力混凝土管樁基礎技術規程》(DBJ/T15-22-98)第(5.2.8)公式:Uk=∑ξsiλiqsikuli進行估算。
2.1.1樁側阻力特征值計算(選取PHC壁厚90 mm,樁徑400 mm預應力管樁) 樁端端阻力特征值qpaAp=502kN；單樁豎向承載力特征值Ra=1297kN；總拔極限承載力標準值Uk=448kN；再根據《預應力混凝土管樁基礎技術規程》(DBJ/T15-22-98)第(5.2.9)公式Rpl=σpcA=328kN
2.1.2分析
根據工程地質條件及電算結果,由于業主工期要求快,故采用PHC預應力高強管樁,取單樁豎向承載力特征值R=1200kN,由于柱腳固接,吊車作用下,柱底彎矩較大,樁可能會現拉力,而形成抗撥樁,因此必須采用雙樁,而且需要驗算樁抗撥力,由于Uk>Rpl,故應按Rpl考慮樁的抗拔力。本工程邊柱最大軸壓力N=621kN, M=-444kN, V=-21kN。根據廣廈計算結果,樁距取3.5d:樁最小反力Nmin=-15kN
3上部結構設計
本工程為兩跨26m,兩臺15t重級工作制吊車,柱距8m,共有18跨固接的門式剛架,為保證吊車正常運轉,廠房穩定,滿足位移變形要求加強支撐設計和吊車制動桁架來增加廠房的整體空間剛度,全長144 m,墻體采用壓型鋼板。選用熱軋變截面H型鋼經STS電算定下,用鋼量最低的剛架尺寸(詳見圖1)。
3.1柱間支撐設計
若支撐設置不當,吊車行走時,就會造成剛架晃動,存在安全隱患,因此支撐的設置非常關鍵,又因選用用鋼量小的窄翼緣H型鋼,因此柱平面外計算長度僅能取4m,在高4m處設置一道焊接鋼管側向水平支撐。交叉支撐采用角鋼,在廠房的頭、尾跨設置柱間支撐,中間跨每隔4跨設置一道。在設置柱間支撐的同一跨并設屋面支撐,為能更好傳遞風荷載在屋面每隔4m設一道水平鋼管剛性系桿。
3.2抗震措施
工程地處設防烈度6度區,房屋自重小,承載力不受地震作用效應組合控制,可不進行抗震計算。僅針對輕鋼結構的特點采取抗震構造措施。構件之間的連接均采用螺栓連接,斜梁下翼緣與剛架柱的連接均加腋,柱腳底板設抗剪鍵。增設吊車制動桁架。
3.3隅撐的設計
隅撐可以用來提高屋面梁式柱的受壓翼緣穩定能力,因此在檐口位置,剛架斜梁與柱內翼緣交接點附近的檁條和墻梁處,各設置一對隅撐。在斜梁下翼緣受壓區隔一檁條設隅撐,并使其間距不大于相應受壓翼緣寬度的16倍(詳見圖2)。
圖2
3.4高強螺栓連接設計
由于屋面荷載很輕,在設計荷載作用下,斜梁與柱的連接部位主要承受彎矩作用,剪力很小,高強螺栓以受拉為主。剪力由連接構件間的摩擦力傳遞剪力。本工程建筑大量采用陽光板,開窗面積少,風順力大減少,相應剪力也小,選用摩擦型高強螺栓,因此表面可不作專門處理。不必進行摩擦而抗滑移試驗,這有助于提高效益和降低成本。
3.5檁條設計
檁條的設計計算是最為困難的。首先,在目前設計規范或規程中尚無簡單實用的計算公式供設計人員采用,其次,為節省鋼材,輕鋼結構中的檁條除用于承擔梁的功能外往往兼作支撐體系中的壓桿,同時還通過隅撐對門式剛架的梁和柱提供側向支承。如果考慮門式剛架房屋中的蒙皮效應,則檁條的構造和受力計算更為復雜。檁條通常由薄鋼板冷彎成型,計算中還需考慮屈曲后的有效截面等問題,因此,精確計算檁條的承載力非常困難。在豎向荷載作用下,檁條的自由翼緣受拉,受壓翼緣由于和屋面有可靠的連接面不存在穩定問題。
由于Z型連續檁條是拱接而成的連續檁條,其內力分布較均勻剛度大,能節省用鋼量,同時在制作、運輸、安裝諸方面都很便利,因此本工程采用Q345Z型檁條,內力計算按如下一種簡單通用的模式考慮:按等截面連續梁計算模式,考慮活荷載按不利分布作用,光按50%活載均勻滿布得到一個效應值S1,再用50%活荷載按最不利隔跨分布得到一個效應S2。兩者相加即為最不利活荷載所產生的效應S。另外再考慮在支座處因搭接嵌套松動所產生的彎矩釋放10%。
在風吸力作用下,檁條的自由翼緣受壓。因此,當檁條下翼緣無面板側向支撐時,必須對檁條的下翼緣進行穩定性驗算。開平地區基本風壓為0.6 kN/m2,按門式剛架技術規程附錄E公式計算結果得知,是風吸力作用下穩定計算起控制作用。選用Z220×75×20×2.0 Q345,檁距1.2m,可以滿足要求。
4采用預應力門式鋼架的構想
為了進一步提高門式鋼架輕鋼結構的剛度和承載力，降低鋼耗，筆者認為可在門式鋼架的不同部位，有針對性的施加預應力。如通過強迫上升或下降中間柱的柱腳標高，可調整跨中彎矩和中柱負彎矩的峰值。施加預應力的方法，可通過預先計算好的提升量，用千斤頂升高中柱或邊柱，再塞墊板，進行錨固。
在門式鋼架橫梁上的中下部位置，直接布置預應力索，并在跨中四分之一的位置，以一對栓鉤拉住鋼索，擰緊栓鉤螺母，下拉鋼索，索內產生拉力（預應力），栓鉤處產生上壓力，是附加的卸載力，栓鉤處可視作鋼架橫梁的中間彈性支點。這種橫向張索法用于鋼架立柱，立柱則視為增加了中間支座，改變立柱邊界條件，提高臨界荷載力。
對于屋面檁條，可在檁條中間二分之一處，先將檁條與蒙皮固定，再在檁條與檁條連接處，強力釘入碶塊，拉伸蒙皮，引入預應力，再栓接固定檁條 ，最后將蒙皮與檁條固定成整體。
5結語
門式輕鋼結構的優點是節材高效,耗鋼少,自重輕,制造安裝運輸簡便,工期短,可拆遷,定型批量生產易于實現商品化等。近年來發展迅速,應用領域日益廣泛。本工程采用剛接柱腳和Q345鋼使用鋼量減少了許多,經對比驗算采用Q345鋼的用鋼量比采用Q235鋼的用鋼量下降16%左右,采用較平緩坡度(1/10)的門式剛度也可節約鋼材。
在本工程的設計實踐中，未能充分引入預應力技術，但筆者認為在門式鋼架輕鋼結構中應用預應力技術以加強結構剛度和承載力，提高結構穩定性，若能在檁條中張拉板材可以防止風吸力下的局部失穩和提高彈性受力幅值，將可大大減少檁條的用鋼量，這也是完全可行的。為此，在謀求改進方面希望本文能起到拋磚引玉的作用，期待著與專家同行的合作，請大家共同關注與探討并指正。
參考文獻
1、鄭明星,陳京芳;輕鋼結構設計若干問題的探討[J];鋼結構;2005年04期。
關鍵詞：安全工程；應用型人才；培養模式；實踐
作者簡介：周德紅（1978-），男，安徽宿松人，武漢工程大學環境與城市建設學院，講師。（湖北?武漢?430073）
中圖分類號：G642?????文獻標識碼：A?????文章編號：1007-0079（2012）26-0025-02
近年來，隨著高校教學改革的深化和國家對安全生產的重視，國內開設安全相關專業的高等院校逐漸增多，人們生活、工業生產的各個領域也急需安全工程專業人才，安全工程專業應用型人才的需求也與日俱增。高校如何培養安全工程專業應用型人才也就成為目前關注的重點。在安全工程專業教學改革中，辦出各所高校的特色，提高學生的實踐能力，培養應用型人才，滿足市場經濟的發展需要具有十分重要的意義。
一、安全工程專業人才需求的特點
隨著工業生產技術的進步和發展，人們對安全生產的需求也越來越多，安全科學技術也隨之成為一門新興的獨立學科。安全不僅能夠帶來社會效益，也能夠帶來經濟效益。安全系統工程認為，安全是一個相對的概念，世界上沒有絕對安全的事物，均在某種程度上具有一定的危險性。[1]隨著市場經濟的改革與發展，安全工程專業人才的需求有如下幾個方面的特點：
1.專業需求的廣泛性
隨著國家對安全生產的重視，安全生產工作也逐步社會化、國際化。安全監督、安全監察工作不斷強化，安全生產工作不僅涉及各個工業生產領域，還遍及物業、商貿、交通等行業。
2.安全文化的滲透性
隨著社會的發展，人們對生命安全的關注將越來越多，安全理念的形成也成為人們的迫切需要，安全觀念、處理突發事件的應急能力均是提高國民生產、生活質量的方面，這需要安全教育的普及，形成全民、全社會的安全文化理念，這也關系到社會穩定與和諧、家庭美滿幸福、企業的興衰成敗。
3.安全教育手段的時代性
隨著信息技術的高速發展，安全教育手段不再局限于言傳身教，而更多可以依靠現代多媒體教育手段，給安全教育手段的時代性注入了新的活力。
二、安全工程專業人才培養存在的問題
根據目前各大高校安全工程專業人才的培養狀況，仍然存在如下幾個方面的問題：
（1）安全工程專業涉及的行業較多，需要學習的課程內容也較多，這樣理論教學與實踐教學的量化比例很難得以側重。
（2）安全工程專業帶有行業特點，而各個高校的優勢專業不同，培養出來的專業人才存在知識結構單一、片面的現象。
（3）目前安全工程專業的課程體系基本按照工科專業模式來安排，沒有真正反映成熟的安全科學與工程課程體系結構。
（4）安全工程人才社會認可程度有待進一步提高，由于企業安全管理水平有限，許多用人單位并不了解安全工程專業，這使得安全工程專業人才擇業機會不多。[2]
三、安全工程專業人才培養目標的定位
安全工程的主要任務是防止與工業生產有關的傷亡事故和職業危害，實現安全生產。保護人的生命健康是安全生產的首要任務。安全生產首先是保證生產過程中人的安全，防止發生事故和職業危害，保護從業人員的生命和健康，通常稱作職業安全健康或勞動保護。同時，還要防止重大工業事故的發生，即防止生產過程中發生的事故殃及企業周圍的公眾和污染環境。
安全工程專業人員的工作包括收集、分析解決安全問題不可缺少的資料，判斷是否可能發生事故；根據收集到的資料運用專業知識和經驗，為決策的領導者提供解決問題的方案。安全工程專業兼有技術工程及管理工程的特征。安全工程專業培養的安全工程師屬于管理型的工程師，他們應該是“懂技術、會管理、能創新”的安全管理者。[1，3]
武漢工程大學根據社會對人才的需求及辦學條件，安全工程專業設置了化工安全、建筑安全和非煤礦山安全等三個專業方向，專業畢業生就業主要集中在地礦油煤、建筑路橋、化工制藥等行業安全管理。在我校安全工程專業本科課程體系中，加深、加重化工安全、建筑安全、非煤礦山安全等三個方向的專業基礎課。安全工程專業學科基礎課設置包括安全學原理、安全法規、安全工程CAD、安全工程專業英語、工程力學、工程地質、巖體力學、采礦概論、土木工程概論、化工原理等；專業主干課設置包括安全評價、安全管理、安全系統工程、安全工程學和安全檢測技術等；專業方向課設置包括化工安全、職業衛生學、建筑安全、露天礦山安全、礦井通風與安全、防災減災工程、消防工程、工業通風等。其中安全管理、安全評價（現為校級重點課程）作為校級精品課程進行重點建設，為畢業生到企業進行安全管理打下牢固的基礎。
四、安全工程學科應用型人才培養模式
1.著重于實踐教學，培養學生創新能力
安全工程專業實踐教學包括課程設計、認識實習、生產實習、畢業實習、實驗教學等，實踐教學能夠培養和鍛煉學生的動手能力、創新意識。武漢工程大學安全工程專業針對實踐教學，增加實踐教學的比重，讓學生有更多的機會接觸實際專業工作，熟悉企業安全工程專業工作流程；加強實習、課程設計、課程論文、畢業設計（論文）的質量，培養學生實實在在的實踐能力。
2.加強實習基地和校企聯合模式，創造實踐教學平臺
2015年01月11日（星期日）
09:00-11:30
14:30-17:00
09:00-11:30
14:30-17:00
A020105 金融
00041 基礎會計學
A020201
工商企業管理 00058 市場營銷學 00147 人力資源管理（一） 00041 基礎會計學
A020203 會計
00067 財務管理學 00041 基礎會計學
A020207
市場營銷 00058 市場營銷學
00041 基礎會計學 00182
公共關系學 A020215 電子商務
00896 電子商務概論 00041 基礎會計學
A020228
物流管理 11178 物流管理基礎 08094 倉儲學 03997 采購與供應管理 07802 采購管理與庫存控制 A030301
行政管理
00147 人力資源管理（一）
00182
公共關系學 A040101 學前教育
00383 學前教育學 00386 幼兒文學 A040103
小學教育
00410 小學語文教學論
A040106
教育管理 00442 教育學（二） 02111 教育心理學
00182
公共關系學 A050102
秘書 00058 市場營銷學
00182
公共關系學 A080777
通信信息管理
09016 移動通信原理與應用 06032 電信業務與管理
A080801
房屋建筑工程
02394
房屋建筑學 A081208
應用化學 02070 微生物學
02483 工業分析 02173 無機化學（二） 03475 環境化學 08220
定量分析化學 A082207
計算機信息管理
00041 基礎會計學
A082214
工程造價管理 00708 裝飾材料與構造
06958 建筑工程識圖與構造 06960
合同法與合同管理 A100701
護理學 02113 醫學心理學
02998 內科護理學（一）
C030112 法律
00261 行政法學 00245 刑法學 C050114
漢語言文學 00533 中國古代文學作品選（二）
C050207 英語
00596 英語閱讀（二）
G020106
金融 07250 投資學原理 00067 財務管理學
08390 金融風險控制與管理 00041 基礎會計學 00054
管理學原理 G020204
會計 00058 市場營銷學
07250 投資學原理 00067 財務管理學
00149 國際貿易理論與實務 00041 基礎會計學 00054 管理學原理
00160 審計學 G080806
建筑工程 02446 建筑設備 06568 房屋建筑概論 06001 高層建筑結構設計 02394 房屋建筑學 G081707
鐵道與道路工程 06086 工程監理
06287 結構設計原理（本） 02407 路基路面工程
05497 基礎工程
06528
工程地質及水文地質 06523 線路工程（本）
07259 土力學及路基工程 06519 工程流體力學
06527 土木工程施工組織及概預算
07258 結構設計原理（三）（專） G082231
工程造價管理 00708
裝飾材料與構造
08984
房屋建筑工程概論 04624
工程經濟學 04228 建設工程工程量清單計價實務
06958 建筑工程識圖與構造
06962 工程造價確定與控制 06960
合同法與合同管理 Z020140
財稅與金融
00041 基礎會計學
Z020201
工商企業管理 00058 市場營銷學
00041 基礎會計學
Z020205
人力資源管理
00164 勞動經濟學 00166 企業勞動工資管理
Z020207 市場營銷 00058 市場營銷學
00041 基礎會計學
Z020209
旅游管理 00191 旅行社經營與管理 00193 飯店管理概論 00194 旅游法規 00190
中國旅游地理 Z020211
飯店管理 00058 市場營銷學 00193 飯店管理概論 00194 旅游法規 00201
飯店餐飲管理 Z020212
企業財務管理
00067 財務管理學 00041 基礎會計學
00150 金融理論與實務
Z020215 電子商務 00058 市場營銷學 00896 電子商務概論 00041 基礎會計學
Z020228 物流管理 11178 物流管理基礎 08094 倉儲學 03997 采購與供應管理 07802 采購管理與庫存控制 Z020242 會計電算化
00067 財務管理學 00041 基礎會計學
Z020260
工程財務管理 07103
現代企業管理法
00041 基礎會計學
06962 工程造價確定與控制 05289 項目投資管理 Z020313 銷售管理
Z030112 法律
00261 行政法學 00245 刑法學 Z030202
社會工作與管理 00266 社會心理學（一） 00272 社會工作概論 00273 社會工作實務
Z030301
行政管理
00147 人力資源管理（一）
00182 公共關系學 Z040101 學前教育
00383 學前教育學 00386 幼兒文學 Z040103
小學教育
00410 小學語文教學論
Z050114
漢語言文學 00533 中國古代文學作品選（二）
Z050207 英語
00596 英語閱讀（二）
Z050220
商貿英語
05844
國際商務英語 Z050442
服裝設計與工程
00677 服裝材料
Z050444
環境藝術設計 00673 素描（二）（人物線描為主）
00674 色彩 00688
設計概論 Z050445
動漫設計 00673 素描（二）（人物線描為主）
00674 色彩 04744
網頁動畫設計 Z071601
信息管理與服務
02115 信息管理基礎 02118 信息檢索 Z080704
電子技術 02595 高頻電子線路 09016 移動通信原理與應用 02358 單片機原理及應用 02340 線性電子電路 Z080725
現代信息技術教育 03785 創意圖形設計 04342 多媒體教學軟件設計與制作 05196 信息技術與學科教學整合（小教） 05918 數據庫原理與程序設計 Z080744
數控技術應用 05787 數控編程 05789 數控機床操作 04068 機械制圖及AutoCad 02561 機械工程材料 Z080752
電子信息工程
09016 移動通信原理與應用
Z080777
通信信息管理
09016 移動通信原理與應用 06032 電信業務與管理
Z080786
移動商務技術
Z080801
房屋建筑工程
02394
房屋建筑學 Z080802
道路與橋梁工程 06279 道路工程制圖 04624 工程經濟學 02405 道路勘測設計 02411 道路施工與管理 Z081208
應用化學 02070 微生物學 02173 無機化學（二） 03475 環境化學 08220
定量分析化學 Z081305
烹飪工藝 02528 烹飪營養學
02527 烹飪化學基礎 02525
烹飪原料學 Z081306
應用生物技術 02070 微生物學
02537 發酵工藝學 02533 普通生物學 02072 生物化學（一） 12521
釀酒工藝學 Z081701
交通運輸 05105 民航貨物運輸
04570 民用航空法 05106
民航旅客運輸 Z081716
鐵道與道路工程
06528 工程地質及水文地質 07259 土力學及路基工程 06519 工程流體力學
07258 結構設計原理（三）（專） Z081717
交通運輸管理 02571 鐵路站場
02575 貨物運輸組織
07267 道路運輸組織 02573 旅客運輸組織
07263 運輸企業管理 00365 交通工程
02569 運輸設備 02570 鐵路行車組織基礎
07266 道路運輸行政管理學 Z081725
汽車維修與檢測 06921 汽車機械基礎 05875
汽車發動機構造與維修 06904
汽車保險與理賠 04442
汽車概論 Z082207
計算機信息管理
00041
基礎會計學
Z082214
工程造價管理
06958 建筑工程識圖與構造 06960 合同法與合同管理 Z082230
建筑施工技術與管理
03894
施工項目管理 03887
建筑工程基礎 03891 建筑工程計量與計價和合同管理 Z100701
護理學 02113
醫學心理學
02998
內科護理學（一）
Z100801
藥學 03027
植物化學
03026
藥理學（二） 03034
藥事管理學 Z100803
中藥學 02972
中醫基礎理論（一） 03037 藥用植物學 02974
中藥學（一） 03040
中藥鑒定學 B020104
財稅 00058
市場營銷學 00067 財務管理學 00233
稅法 00054
管理學原理 B020106
金融 00058
市場營銷學 00067 財務管理學 00150
金融理論與實務 00054
管理學原理 B020110 國際貿易 00098 國際市場營銷學 00045 企業經濟統計學
05844
國際商務英語 B020202 工商企業管理 00152 組織行為學 00067 財務管理學
00149 國際貿易理論與實務 00150 金融理論與實務 00054
管理學原理 B020204 會計 00058 市場營銷學 00149 國際貿易理論與實務 00150 金融理論與實務 00160
審計學 B020208 市場營銷 00098 國際市場營銷學 00149 國際貿易理論與實務 00150 金融理論與實務 00054
管理學原理 B020210 旅游管理 00058 市場營銷學
00152 組織行為學
00199 中外民俗 00067 財務管理學
00197 旅游資源規劃與開發 00198 旅游企業投資與管理 00189 旅游與飯店會計
00200 客源國概況
06124 旅游文化學 B020216 電子商務
00896 電子商務概論
B020222 物業管理
00147 人力資源管理（一） 05674
物業信息管理 00054
管理學原理 B020229 物流管理 07725 物流規劃 07114 現代物流學
07726
物流經濟學 B020230 公共事業管理 03331 公共事業管理 00147 人力資源管理（一） 00261
行政法學
B020232 勞動和社會保障
00147 人力資源管理（一）
B020279 工程管理 06086 工程監理 00067 財務管理學 06962 工程造價確定與控制
B030302 行政管理學 01848 公務員制度 00067 財務管理學
00320
領導科學 B040102 學前教育 00881 學前教育科學研究與論文寫作 00399 學前游戲論
B040107 教育管理 00442 教育學（二） 02111 教育心理學 00261 行政法學 00054
管理學原理 B040112 小學教育 00442 教育學（二） 02111 教育心理學
B040302
體育教育 00442 教育學（二）
00501 體育史 00495 體育保健學
00499 體育游戲
02111 教育心理學 00502 體育管理學 00497
運動訓練學 B050104 秘書學
00261 行政法學 00320 領導科學 B050140
對外漢語 00539 中國古代文學史（二）
00840 日語 00541
語言學概論 00538 中國古代文學史（一） 00537
中國現代文學史 B050412
環境藝術設計 05424
現代設計史 04489
室內裝飾材料
04026
設計美學 B050418 數字媒體藝術 07219
數字攝影技術 07227
電腦動畫 07231 數字影視合成 09537 動態網站編程基礎 B070102 數學教育 00442 教育學（二） 02111 教育心理學 02009 抽象代數 02013 初等數論 B071602 信息管理與服務 02133 信息政策與法規 02134 信息系統設計與分析
09537 動態網站編程基礎 B080302 機械制造及自動化 02213 精密加工與特種加工 02204
經濟管理 02207 電氣傳動與可編程控制器（PLC）
B080612 電氣工程與自動化 10053 工程數學（線性代數、復變函數） 08182
自動控制原理（一） 02358
單片機原理及應用 00054
管理學原理 B080702 計算機及應用
04741
計算機網絡原理
B080709 計算機網絡
04751
計算機網絡安全 04741
計算機網絡原理
B080713 信息技術教育 01263 數據庫VisualFoxpro及學校應用 01265 Photoshop圖形處理
07227 電腦動畫 02115
信息管理基礎 03137
計算機網絡基本原理 B080738 電子信息技術 07874 信息技術導論 06169 電子電路EDA技術 07871
多媒體應用技術
B081209 應用化學 02483 工業分析 02066 有機化學（二） 02471 環境生態學 05082 波譜學 B081311 營養、食品與健康
05766
新型食品概論
B082208
計算機信息管理 02378
信息資源管理
04741
計算機網絡原理
B082231
工程造價管理 08984
房屋建筑工程概論 04624
工程經濟學 04228 建設工程工程量清單計價實務
06962 工程造價確定與控制 04231 建設工程合同（含FIDIC）條款 B082232
汽車服務工程 08587
汽車服務工程
10053 工程數學（線性代數、復變函數） 04912
汽車電子控制技術
06906
汽車運行材料 02576 汽車構造 04946 汽車發動機原理與汽車理論 B090614 林業及園林高新技術與管理 02685 園林病蟲害防治 02831 林業企業經營化管理
06505 森林游憩概論 06509 園林植物配置與造景 06503 特種經濟植物生產技術 D030106
法律 00259 公證與律師制度 00226 知識產權法 00233 稅法
D050105
漢語言文學 00539 中國古代文學史（二） 00541 語言學概論 00538 中國古代文學史（一） 00537 中國現代文學史 D050201
英語 00840 日語
00600 高級英語 05844 國際商務英語 D050305 新聞學
00182 公共關系學 Y020106 金融
00067 財務管理學
00054 管理學原理 Y020110
國際貿易 00098 國際市場營銷學 00045 企業經濟統計學
Y020155
文化產業 04140 知識產權概論 04125 文化產業創意與策劃
04139
應用寫作（本） Y020202
工商企業管理 00152 組織行為學 00149 國際貿易理論與實務 00150 金融理論與實務 00054
管理學原理 Y020204
會計 00058 市場營銷學 00149 國際貿易理論與實務 00150 金融理論與實務 00160
審計學 Y020208
市場營銷 00098 國際市場營銷學 00149 國際貿易理論與實務 00150 金融理論與實務
Y020210
旅游管理 00058 市場營銷學
00152 組織行為學
00199 中外民俗 00197 旅游資源規劃與開發 00198 旅游企業投資與管理 00189
旅游與飯店會計
00200 客源國概況 Y020213
企業財務管理 00058 市場營銷學
00160
審計學 Y020216 電子商務
08395 網絡金融與管理 08674 計算機網絡基礎
Y020218
人力資源管理 06088 管理思想史 06093 人力資源開發與管理 06089 勞動關系與勞動法 00054
管理學原理
00182
公共關系學
06090 人員素質測評理論與方法 Y020221
建筑經濟管理 02460 工程質量與進度控制 02204 經濟管理 01564 工程建設監理概論
Y020222
物業管理
00147 人力資源管理（一） 05674 物業信息管理 00054
管理學原理 Y020227
資源經濟與管理 02560 資源經濟學 06726
資源政策與法規 06728 資源信息管理 06734
財政與稅收 Y020229
物流管理 00058 市場營銷學
07725 物流規劃 07114
現代物流學 07117 鐵路運輸組織學 07726
物流經濟學 Y020230
公共事業管理 03331 公共事業管理 00147
人力資源管理（一）
Y020256
項目管理 11880 項目組織與團隊管理 05061
項目成本管理 05059 項目管理學 05060
項目范圍管理 Y020261
工程財務管理 06072 企業財務審計 05293 國際工程與建設項目管理
Y020263
現代商務 00098 國際市場營銷學 00896 電子商務概論 00947 國際商務管理學
Y020279
工程管理 06086 工程監理 00067 財務管理學 06962 工程造價確定與控制
Y020302 酒店管理 08424 酒店管理 04929 旅游市場營銷 06126 旅游人力資源管理 06124
旅游文化學 Y020314 銷售管理
Y030106 法律 00259 公證與律師制度 00226 知識產權法 00233 稅法
Y030203
社會工作與管理 00279 團體社會工作 00285 中國福利思想 00281 社區社會工作
00282 個案社會工作 00283 社會行政
00284 心理衛生與心理咨詢 Y030302
行政管理學 01848 公務員制度
00320 領導科學 Y030405
偵查學 00382 刑事偵查學導論
08027 偵查措施與策略 08031 經濟犯罪偵查 08028 審訊學 08030
犯罪偵查 Y040102
學前教育 00881 學前教育科學研究與論文寫作 00399 學前游戲論
Y040107 教育管理 00442 教育學（二） 02111 教育心理學
Y040112 小學教育 00442 教育學（二） 02111 教育心理學
Y040202
思想政治教育 00442 教育學（二） 02111 教育心理學 00479 當代資本主義
Y040302
體育教育 00442 教育學（二）
00501 體育史
09479 健身理論與方法 00495 體育保健學
00499 體育游戲
02111 教育心理學 00502 體育管理學
09480 學校拓展訓練 00497
運動訓練學
09478
休閑體育學 Y050105
漢語言文學 00539 中國古代文學史（二）
00567 馬列文論選讀 00541 語言學概論 00538 中
國古代文學史（一） 00537
中國現代文學史 Y050113
漢語言文學教育 00442 教育學（二）
00539 中國古代文學史（二） 02111 教育心理學 00538
中國古代文學史（一） 00537
中國現代文學史 Y050140
對外漢語 00840 日語 00541 語言學概論
00537
中國現代文學史 Y050201
英語 00840 日語
00600 高級英語 05844 國際商務英語 Y050206 英語教育 00442 教育學（二） 02111 教育心理學 00600 高級英語
Y050218
商務英語
05959 外經貿應用文
05844 國際商務英語 Y050305 新聞學
00182 公共關系學 Y050310
播音與主持 00504 藝術概論
00537 中國現代文學史 Y050311
廣播電視編導 01181 電視節目導播 01183 電視文藝編導 01184 電視藝術片創作 01179 非線性編輯 Y050408 音樂教育 00442 教育學（二） 02111 教育心理學 09471 舞蹈教學法 04805 聲樂教學法 Y050410 美術教育 00442 教育學（二） 02111 教育心理學
Y050412
環境藝術設計 05424 現代設計史 04489 室內裝飾材料
04026 設計美學 Y050418
數字媒體藝術 07219 數字攝影技術 07227 電腦動畫 07231 數字影視合成 09537 動態網站編程基礎 Y050437
藝術設計 05424 現代設計史 00709 室內設計 00755 廣告設計與創意 04026
設計美學 Y050443 服裝設計與工程 03908 服裝材料學 01014 針織服裝設計
Y070102 數學教育 00442 教育學（二） 02111 教育心理學 02009 抽象代數 02013 初等數論 Y070405
生物技術 06708 發酵工程與設備 02066 有機化學（二） 06648 生物技術概論 06705 生物工程下游技術 Y071602
信息管理與服務 02133 信息政策與法規 02134 信息系統設計與分析
02140 信息咨詢 Y080105 石油工程 01135 油藏工程 06340 油氣開發地質
Y080302
機械制造及自動化 02213 精密加工與特種加工 02204 經濟管理 02207 電氣傳動與可編程控制器（PLC）
Y080338
機電設備與管理 08300 機電設備管理 02204 經濟管理 02115 信息管理基礎 02561
機械工程材料 Y080612
電氣工程與自動化 10053 工程數學（線性代數、復變函數） 08182 自動控制原理（一） 02358 單片機原理及應用
Y080702
計算機及應用
04741 計算機網絡原理
Y080705
電子工程 02356 數字信號處理
02358 單片機原理及應用 02306
自動控制理論（二） Y080707
通信工程 02356 數字信號處理
Y080709
計算機網絡
04751 計算機網絡安全 04741 計算機網絡原理
Y080713
信息技術教育 01263 數據庫VisualFoxpro及學校應用 01265 Photoshop圖形處理
03137
計算機網絡基本原理 Y080738 電子信息技術 07874 信息技術導論 06169 電子電路EDA技術 07871 多媒體應用技術
Y080789
嵌入式技術
Y080806
建筑工程 02446 建筑設備 06568 房屋建筑概論 06001 高層建筑結構設計
Y080809
交通土建工程 06086 工程監理 12376 基礎工程設計 02405 道路勘測設計 08274
交通工程概論 Y080825
土木工程
08459 鋼筋混凝土結構設計 06001 高層建筑結構設計
Y081205
化學工程與工藝 00714 現代儀器分析
05044 化學反應工程 02485
化工熱力學 Y081209 應用化學 02483 工業分析 02066 有機化學（二） 02471 環境生態學 05082 波譜學 Y081311
營養、食品與健康
05766 新型食品概論
Y081707
鐵道與道路工程 06086 工程監理
06287 結構設計原理（本） 02407 路基路面工程
05497 基礎工程 06523 線路工程（本） 06527
土木工程施工組織及概預算 Y081715
空中交通運輸 07710 簽派程序與方法 07702 現代飛機系統 07696 航線氣象 07700
航行情報 Y081718
交通運輸 02568 交通運輸經濟
05110 機場營運與管理
07112 交通運輸系統分析 07113 國際貨物運輸
07114 現代物流學
07295 運輸市場營銷學 05108 民航市場營銷
07117 鐵路運輸組織學 00054 管理學原理
05111 民航運輸生產組織
07301 交通工程學 Y081719 機場管理
00054 管理學原理 Y081726
汽車維修與檢測 01832 機械測試技術 04912 汽車電子控制技術 02576 汽車構造
03483 發動機原理 08518 汽車安全檢測技術 Y082208
計算機信息管理 02378 信息資源管理
04741 計算機網絡原理
Y082225
航空維修工程管理 05091 航空器適航管理 05094 電子飛行儀表系統 05093 飛機電氣系統 00054 管理學原理
07694 人的因素 Y082231
工程造價管理 08984 房屋建筑工程概論
04228 建設工程工程量清單計價實務
06962 工程造價確定與控制 04231 建設工程合同（含FIDIC）條款 Y082232
汽車服務工程 08587 汽車服務工程
10053 工程數學（線性代數、復變函數） 04912 汽車電子控制技術
06906 汽車運行材料 02576 汽車構造 04946 汽車發動機原理與汽車理論 Y090115
園林
07427 園林生態學 06509 園林植物配置與造景 07435 園林工程學 Y090613 牧業高新技術與管理 06173 特種經濟動物養殖技術 08998 動物生產新技術與應用 06495 動物微生物 06497 動物營養學 Y090614
林業及園林高新技術與管理 02685 園林病蟲害防治 02831 林業企業經營化管理
06505 森林游憩概論 06509 園林植物配置與造景 06503 特種經濟植物生產技術 Y090705
農業高新技術與管理 07287 現代農業推廣理論 02679 種子學
07289 農業微生物應用技術 07286 農產品加工工藝學 02834 農產品市場與管理
06503 特種經濟植物生產技術 Y100311
檢驗 01651 儀器分析、檢驗儀器原理及維護
Y100702
護理學 02867
衛生統計學 03011
兒科護理學（二）
03007
急救護理學 Y100805
藥學 05522
有機化學（五） 01759
藥物化學（二） 01761
藥劑學（二） 01763
藥事管理學（二） Y100907
生物制藥 06711
生物制藥學 03748
現代生物制藥技術
葉吉，1957年6月生于江蘇省江陰。先后畢業于中國地質大學土木工程專業、中國科技工程學院港口航道與海岸工程專業、工學學士；1976年進入交通部澄西船廠工作；1983年在江陰澄西機械施工處從事打樁隊工作；1997年任江陰澄西機械施工處打樁隊隊長；2000年在江陰市華澄建筑安裝工程有限公司歷任機械施工隊隊長、打樁隊隊長、項目部經理等職。現為注冊巖土高級工程師和國際特級職業經理人。
人有人性 土有土性
在地基處理方面，業內人士常說的一句話就是“神仙難降淤泥水”，由此說明淤泥質土的處理難度。地基中常見的軟土，一般是指處于軟塑料或者流塑狀態下的黏性土，天然軟土具有含水量大、孔隙比大、壓縮系數高、強度低的特點，還具有蠕變性、觸變性等特殊的工程地質性質，這便是土的“性情”。在施工中，路基填土或橋涵構造物的最佳含水量很難把握，不易達到滿足壓實度值，而如果無法滿足相應的密實度要求，一經使用荷載，往往會發生路基失穩、沉降不均、塌陷開裂等情況。尤其對淤泥土而言，業內長期采用“真空預壓法”、“堆載預壓法”，但以上方法往往會導致工期長、成本高，且由于大量使用塑料、化纖等材料而對土體產生二次污染。
參與過上海浦東機場第二及第三跑道、上海海港新城、上海虹橋機場第二跑道、上海洋山港陸域配套道路施工、天津中心漁港等市級、國家級重點工程項目的葉吉，憑借著對祖國廣袤土地的熱愛，將滿腔熱情都投入到攻克軟土地基施工處理難點的研究中，在近20多年的施工實踐中，他在施工第一線將所學專業知識與沿海、沿江新吹填軟土地基的特點相結合，探索出了不同土性的特點，發明了應用于軟土地基加固處理的專利技術——“雙控動力固結處理軟地基的方法”。
“雙控動力固結法”即結合二種控制方法處理軟弱地基的一種施工方法，特別是針對我國沿海地區普遍存在的淤泥質黏土，該工法能有效快速提高地基的承載力，使流塑狀淤泥快速改變為軟塑甚至固結。在飽和黏土中，特別是在淤泥和淤泥質黏土中，由于土的透水性差，持水性強，若用一般方法處理效果較差。而本工法則是利用電滲降水的方法對透水性差的土體產生疏干作用，從而使地下水得以排出。通過電滲降水降低施工區域內的地下水位，使加固范圍內土體的含水量達到滿足強夯施工要求的最佳含水量，再利用電滲后流塑狀淤泥在外力作用下可塑成任何形態這一特點，通過施加電滲(外力)激活水分子，通過抽水使之成為半固結狀態或固結狀態。由于淤泥質黏土在外力除去后，能繼續保持以上一特點。同時在塑態變成半固態時，土的形狀不變，在電滲降水的作用下，土的體積因水分減少而發生收縮，特別是當土體水分進一步減少后，在淤泥質土體轉變為軟塑狀態后；對需處理的軟土地基鋪設墊層后進行動力加固(如強夯，沖擊碾壓和振動碾壓等方法)，再通過動力夯擊的作用，使土體中結合水進一步排出，經多輪電滲降水——動力擠密，從而最終達到固結密實處理，提高軟土地基的承載力。
“雙控動力固結法”專利技術分別于2006年被評為“國家專利戰略促進計劃重點推薦項目”；2008年，被國家建筑協會列為“建筑業十項新技術推薦項目”。由于葉吉在軟土加固領域的出色貢獻，他本人也相繼于2007年在北京人民大會堂被授予“優秀職業經理人”；2008年在
北京釣魚臺國賓館被授予“誠信企業家金鼎獎”；2009年獲得江蘇省“民間發明家一等獎”等多項榮譽。
百年大計 誠信施工
基礎不牢，地動山搖。繼發明“雙控動力固結處理軟地基的方法”后，針對我國不同地區、不同地質條件的不同特點，葉吉相繼申請發明專利及實用專利20余項，從工法上和設備上為軟弱地基特別是淤泥質土的再生利用奠定了基礎。目前他已獲得了包括“砂袋井點復合輕型井點深層速排動力固結法”、“水汽分離平衡筒”、“大面積地基處理電滲降水的直流電源”、“復合型加筋吸水井點管”等二十余項國家級發明專利及實用新型專利。其中“復式負壓固結法”發明專利，是針對新吹填淤泥土淺層處理而發明的，填補了國內現有對同類土質加固處理的空白，在欠固結土加固時采用這種方法處理，可達到淺層5米范圍快速加固的效果。浙江省科技局特對此給予了高度重視，確定科技立項并在溫州周邊地區投入大面積施工，為當地沿海產業區節約了上億元地基處理經費，大大加快了該地區的建設速度，并獲得了浙江省科技A類獎。
由于這項技術處理軟土地基速度快、性價比高，也受到了有關專家和業內人士的青睞，為我國快速處理軟土地基，減少工后沉降，提高承載力，加快道路、場地的建設速度奠定了堅實的基礎，促進了我國沿海發展戰略的實施。
嚴謹務實創新發展
“永無休止的求知欲和創新精神，敦促著你生活的腳步”。在新技術成功應用的同時，葉吉還不忘總結現有技術的不足，以一個科研人員嚴謹的態度，探索研究軟土地基深層處理的方法，發明了“軟弱地基輕型井點管結合塑料排水板復合加固方法(以下簡稱‘輕井塑排加固法’)”，該技術一經面世，行業內專家、研究生相繼針對該技術進行了專題研究，在國家級、省級刊物發表學術研究論文多篇，被業內稱贊為一項“節約投資，快速處理軟土地基，減少工后沉降，提高深層承載力；加快道路、場地的建設速度”的新工法。
輕井塑排加固法用于處理軟弱地基加固，適用于我國沿海、沿江地區新吹填含砂但有淤泥夾層、淤泥質粉土以及含泥量較高的淤泥質粉砂土。適合大面積堆場及道路的施工，在大面積施工時，成本低、工期短、速度快。該工法還綜合應用堆載預壓、真空預壓、電滲降水結合強夯工藝，通過多種工藝的巧妙結合，突破了現有工法對軟弱地基加固無法達到深層加固及承載力指標無法提高的瓶頸，使加固深度達到處理10米以下土體的效果，形成了整體平板樁基效果。所需處理10—20米范圍內的土體承載力指標提高了2～3倍，固結度達到了90％以上。由于利用原土作為堆載物及密封層，因此該技術造價為“真空預壓”的一半，為堆載預壓的三分之一，而單位面積工期僅需“真空預壓、堆載預壓”的三分之一，工后場地無大量的廢棄物，因此無二次污染。
