時間：2023-02-11 15:08:46
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇交通安全教育總結，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
根據上級要求，我校把交通安全教育活動作為校安的重要工作來抓，切實加強對學生交通法規教育，增強學生交通安全意識，確保學生交通安全。通過開展了豐富多彩的宣傳教育活動，為提高師生的交通安全知識、增強道路交通安全意識提供了保障，取得了較好的效果。
一、加強領導，落實責任。
為保證活動長期有序地開展，我校成立了“學校交通安全教育領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。有關負責人多次召集召開專題會，商討學生交通安全工作落實情況，確保學生的交通安全。
二、加強宣傳，增強意識。
精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。
1、親身感受，培養學生的自護能力。為開展交通安全社會實踐活動，鍛煉學生的實際能力，讓學生感受“遵守交通法規，珍惜生命”的重要性。同時，我們學校組織了交通法規等方面知識的教育。讓學生掌握了有關交通安全法規常識，這對維護學校秩序，疏導交通，宣傳交通法規起到了積極而有效的作用。
2、轟轟烈烈開展學生交通安全知識宣傳活動。我們利用綜合實踐課，專門設置“交通安全在心中”為內容的教育課，使全校師生受教育率達100%，實現了交通安全教育進學校的目的，交通安全知識講座使全體學生深受教育。
3、我們與交-警中隊聯系，索取有關交通安全的圖片資料，并將交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標志牌和事故案例圖片等展板，在學校內進行展覽。
4、加強對學校師生自行車、電瓶車的管理，教育學生嚴格做到“安全行車、規范停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。
5、通過家長會等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規。這樣，不僅使能提高學生的交通安全意識，而且能輻射家長，規范家長的交通行為。
通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學生們的自覺行動。通過活動的開展，廣大的家長對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高。
三、建立機制，鞏固成果。
提高學生交通安全法制意識是一項長期的任務，應當堅持集中教育與日常教育教學工作及各項社會實踐活動有效結合，在長效機制建設上下功夫，以本次活動的成果，促進日常交通安全教育工作，為預防和減少道路交通事故發揮積極的作用。通過開展本次活動，使得全校學生參與本次活動活受教育率達到100%;學生交通安全法制常識知曉率達到95%以上;學生交通安全法制意識和自我防護能力明顯提高;交通安全法律法規遵守率達到95%以上。
我校交通安全教育始終貫徹“以人為本、安全第一”的方針，以“安全乘車、安全騎車、安全走路”養成教育為主要內容，以促進交通安全宣傳“進學校”工作，集中開展多種形式和內容的小學生交通安全教育活動，營造全社會關注小學生交通安全的良好氛圍，進一步提高了我校學生交通安全法制意識和自我防護能力，維護了學校正常教育教學秩序，保障和促進了青少年的健康成長。
交通安全教育活動總結(二)
交通安全是我校長期抓不放的一項重點工作，目的是通過對學生進行安全教育，使學生懂得安全的重要性，做到安全第一，珍惜生命。把學校交通安全教育系列”活動作為學校德育特色活動，切實加強對學生交通法規教育，增強學生交通安全意識，確保學生交通安全。
一、我們學校充分利用“交通安全教育周”組織學生開展了交通安全教育系列活動
1.利用升旗儀式，做開展“交通安全教育講話,并且對全校各個班級和全體師生提出了一些具體要求。
2.在交通安全教育宣傳活動之初，制定了活動計劃及活動安排。組織本班學生認真學習《中小學生交通安全教育讀本》，強調各班組織全體學生開了“交通安全教育 ”主題班會，提高了學生的交通安全防護意識。
二、深入扎實地開展學生交通安全知識宣傳活動
1.組織學生觀看了交通、行路話安全等系列教育短片，教育學生做一個遵守交通規則的好少年。
2.各班班主任老師開展了以“增強交通安全意識.提高自我保護能力”為主題的出黑板報活動以及充分利用宣傳櫥窗、墻報欄進行了交通安全、用電安全、防火安全等方面的圖片展覽，來增長學生的安全防護和自救知識。
3.圍繞《中華人民共和國道路交通安全法》的內容，以加強中小學生道德建設，促進兒童的健康成長，倡導青少年開展《中華人民共和國道路交通安全法》的宣傳教育活動為主題，教育學生不乘坐無牌、無駕駛證、拆裝等違章的車輛。
以“珍愛生命，安全第一”為主題的安全專項教育活動，扎實而有效地開展了此項工作，維護學校正常的教育教學秩序，保障師生安全。以下是為大家整理的安全主題教育工作心得總結資料，提供參考，希望對你有所幫助，歡迎你的閱讀。
安全主題教育工作心得總結一
為進一步做好學校安全教育工作，切實加強我校對交通安全和防溺水等安全教育工作的，認真貫徹落實《xx制度的通知》精神，我校根據實際情況開展了以“珍愛生命，安全第一”為主題的安全專項教育活動，扎實而有效地開展了此項工作，維護學校正常的教育教學秩序，保障師生安全。現將這次活動開展情況總結如下：
1、學校成立安全工作領導小組，小組成員分工職責明確，既分工又合作。同時，以班級為單位，各班主任學校把交通安全和防溺水工作列入一切工作的首位來抓，形成全體教師共同參與，齊抓共管的局面。
2、xx日，利用升旗儀式，舉行“學校交通和防溺水安全教育周”啟動儀式，并進行一次交通和防溺水安全為主題的國旗下講話。
3、組織學生觀看“文明交通行動計劃”動畫宣傳片，增強了活動的針對性和實效性。
4、召開一次主題班會。讓學生講述我們日常生活中存在的易發生溺水的危險地帶、水域，發動學生自己來分析應如何避免溺水現象的發生。
5、掛一條“珍愛生命，預防溺水”橫幅，并在校門口、教學樓書寫標語，營造深厚的校園內宣傳教育氛圍。
6、出一期防止溺水的黑板報。以預防溺水為主題，向學生宣傳防止溺水的基本常識;明確要求學生不準無家長或老師帶領下私自下水游泳，不準擅自與同學結伴游泳，不準到無安全保障的水域游泳或玩水。做到主題突出，內容豐富，教育性強，讓學生充分體會到安全的重要性。
7、學校充分利用校園廣播站、墻報、黑板報等形式，持續向全校學生進行交通和防溺水安全知識宣傳教育，提高交通和防溺水安全教育實效性和普及率。
8、發一封《告家長書》，并通過家校通短信平臺形式，向每位學生家長(監護人)宣傳交通安全和防溺水安全知識，提醒注意事項，增強家長安全意識和監護人的責任意識。
9、進行一次學校門通安全專項整治，做好校門口減速帶、標志牌等交通安全設施的排查、設置與維護。
10、一次安全隱患排查。組織由教師、學生家長參與的“學校及周邊危險路段、危險水域安全隱患我發現”的調查活動。發現有安全隱患，應及時匯總上報學校領導。
通過開展一系列內容豐富、形式多樣的交通安全和防溺水安全教育活動，使廣大師生及學生家長在參與活動的過程中，樹立交通安全和防溺水安全意識，掌握交通安全和防溺水安全知識，提高學生自護自救能力;通過有針對性地開展專項整治和隱患排查，進一步健全學校安全工作機制，營造良好的校園及其周邊環境。當然，安全工作是一項長期性的工作，僅僅靠活動月是遠遠不夠的，我們必須時時樹立“安全第一”的意識，安全教育的工作要從小事抓起，堅持不懈、長此以往地抓下去，才能確保我們的身邊無安全事故發生。
安全主題教育工作心得總結二
學校領導召開專門會議，研究并分工落實了上級通知精神，主要領導親自抓，分管領導靠上抓，具體負責人要科學謀劃，周密部署，確保活動取得成效。學校把《關于開展20__年"全國中小學安全教育日"和"天門市學校安全教育周"活動的通知》發到各個班級;xx日，學校組織召開教師大會，提出了明確要求：
1、各教師要充分認識開展"中小學生安全教育日"暨安全教育周宣傳活動的重要意義。精心設計活動方案，切實要把"中小學生安全教育日"和"天門市學校安全教育周"宣傳活動列入班級管理重要議事日程。
2、班主任要認真備課，結合班級情況，周密安排和部署。班會要緊緊圍繞"以人為本，營造校園安全環境"等主題，形式既靈活又多樣，克服以往主題班會只追求花樣、不解決實際問題的做法，做到既民主和諧又富有成效。為了引導各班開好"普及安全知識，確保生命安全"。主題班會，少先隊部積極收集資料，精心設計符合個年級的教案印發給各班作參考。
3、各班要對"安全教育日"和"安全教育周"宣傳活動的開展情況進行認真總結。學校對各班開展"安全教育日"和"安全教育周"宣傳活動的情況，將作為年度班級安全工作考評的一個重要內容。各班要認真總結開展"安全教育日"和"安全教育周"活動的做法、經驗和成效，形成書面材料和安全教育主題班會的教案上交學校。
3月25日晨，校園里拉起了橫幅"普及安全知識，確保生命安全"。全校舉行莊嚴的升旗儀式后，大隊輔導員周麗華老師作了題為《普及安全知識，確保生命安全——創建平安和諧校園》國旗下的講話，20__年全國中小學生安全教育日的活動主題是"普及安全知識，確保生命安全"。目的是推進中小學生自護安全教育的有序開展，積極培養學生珍愛生命、關愛生命意識，增長基本的安全自護知識，提高避險抗災能力、安全防范和救護的技能，著力打造"平安校園"，保證學校正常教育教學活動的順利進行，確保師生平安、健康、幸福。
我校以全國中小學生安全教育日為契機，堅持"安全第一，預防為主，教育為先"的原則，積極開展了以""普及安全知識，確保生命安全"。為主題的系列教育"六個一"活動，具體為：
一、制作了一條"珍惜生命，愛護生命"的宣傳標語;
二、進行了一次宣傳發動的國旗下的講話;
三、召開了一次"珍惜生命，愛護生命"主題班會;
四、出了一期"關愛生命，關注安全"的主題墻報;
五、開展了一次安全隱患排查活動;
六、組織了一次緊急疏散演練;
通過開展一系列形式多樣、內容豐富的安全教育活動，旨在全校師生中掀起宣講安全知識、守安全法規、行安全路、做安全事的熱潮，從而形成安全意識，具備防災減災的安全技能，養成安全習慣，創建平安和諧校園。第一節各班召開班會課，學校領導班子成員深入到各個班級聽安全教育主題班會。四年級由班干部主持，通過典型發言、班主任總結等形式，表現了"人人講安全，事事講安全，時時講安全"的主題。本次班會，主題鮮明，內容集中，形式靈活，富有時效性和教育意義，教育了學生珍惜生命、熱愛生命，使他們每天健康、快樂、安全地成長。
今后，我校將一如既往地堅持每個月組織召開一次全校師生安全教育大會，做到警鐘長鳴，長抓不懈。
安全主題教育工作心得總結三
生命彌足珍貴，安全提供保障。安全維系著社會的穩定，牽動著家庭的幸福，關系著未成年學生的健康成長。根據省教育廳有關建立中小學生交通安全教育活動周制度的文件及縣教育局下發的關于《安全工作會議》精神，結合我校實際，我校有計劃地開展了扎實有效的交通安全教育活動，在全校師生中掀起學習交通知識、規范交通行為、遵守交通規則的熱潮，讓學生真正學會安全自衛，警鐘長鳴。現總結如下。
一、領導高度重視，師生積極行動
開學初，我校即召開開學安全工作會議，會上特別強調了5月的第2周(5月11日—16日)，我校將舉行交通安全教育活動周主題活動，分管領導闡述了交通安全的重要性，號召全校師生積極行動，自覺了解交通安全常識，自覺規范自己的交通行為，在遵守交通規則方面為社會做出表率。5月11日，我校召開了全體班主任工作會議，對我校開展交通安全教育周做了詳細的布置。要求各班按照《方案》，切實開展好各項活動。
二、開展特色活動，讓交通安全深入人心
在縣交警大隊的指導和幫助下，我校活動周，根據學生年齡特點，開展學生樂于參加的活動，讓學生在活動中學習，在活動中受教育。
1、為了進一步增強同學們的交通安全意識和自我安全保護意識，少先隊利用廣播和黑板報大力進行宣傳。周一的升旗儀式上，輔導員戈川蛟做了關愛生命，平安出行的講話，高年級同學出一期關愛生命，平安出行的安全知識手抄報，同學們通過收集來的各種交通安全知識，并結合自身真切地理解了本次活動的意義和重要性。
2、在校園內舉辦了關愛生命，平安出行的交通安全知識圖片展，各班級輪流觀看。通過各種不遵守交通法規造成惡果的真實案例提高學生的自我安全意識。
3、班級開展了交通安全知識學習宣傳活動。各班利用信息技術課在網絡教室觀看了關愛生命，平安出行的影視文件。各班在班級內召開了關愛生命，平安出行的主題班隊會活動，教育學生如何正確的在馬路上行走、過馬路，如何識別交通信號燈等。針對我校學生上學路程比較遠的特點，各班老師，重點強調了學生放學上學不能乘坐三輪車、超載車和其他非法客運車等。
4、家校共管，共同抓好交通安全教育。在活動周期間，為了更好的促進學生掌握交通安全知識，尤其是形成良好的`行為習慣，我校下發了《給學生和家長交通安全教育公開信》，要求家長同學校一起，共同做好學生的交通安全教育。
5、提高學生自律意識。學校組織了校長小助理維護學生放學路隊秩序，各班班主任和科任教師護送學生出校門，每天放學教師護送學生出校門200米以上。學生節假日期間外出，加強了注意遵守交通安全和飲食衛生安全教育，做到平安出行。
6、各班利用學校統一提供的安全教育教案，給學生講解了道路交通安全、消防安全、防自然災害等方面的安全知識。
為了學生的健康發展，為了減少意外傷害事故，提高防范意識，創造“人人講安全，人人受教育”的良好氛圍，根據省教育廳關于開展12.2交通安全日活動要求，結合我校實際,積極、主動、有效的開展了交通安全教育活動，營造濃厚的宣傳教育氛圍，動員全校師生參加這次交通安全活動，不斷提高師生交通安全意識，最大限度的減少各種事故的發生，為創建“平安校園”提供有力保障。現將“交通安全日”活動有關情況總結如下：
一、高度重視，加強領導。
學校領導高度重視安全教育主題活動的開展，牢固樹立“珍愛生命、安全第一”的意識，堅持以人為本。本著對學校學生、安全工作高度負責的態度，認真負起學校安全教育的領導責任，切實把安全教育擺上學校議事日程，作為學校安全建設的一項重要內容來抓，精心組織，周密安排，力爭使安全主題教育活動取得實實在在的效果。學校利用廣播、黑板報、致學生家長的一封信等形式進行了廣泛的宣傳，全體動員、全員參與，把交通安全工作作為學校日常的重點工作，寓安全教育于活動中，加強安全教育，提高安全意識，養成安全習慣。
二、周密計劃，精心組織，認真落實。
學校認真貫徹交通安全教育，緊密結合本校實際、結合學生認知特點，制定切實可行的交通安全教育活動方案，明確安全教育目標、組織領導機構、教育活動措施、實施方法步驟等，確保交通安全教育活動有人抓。
三、形式多樣，組織開展了豐富多彩的主題活動。
1、各班召開一次以“摒棄交通陋習，安全文明出行”的交通安全主題班會，班主任上交主題班會材料。普及交通安全常識，宣講“文明出行、禮讓交通、各行其道”的重要性，教育學生自覺提高交通法規意識、安全意識和文明意識，共同打造和諧、安全、暢通的道路交通環境。
2、請房縣交通警察大隊二中隊來我校開展交通安全知識講座，組織學生觀看一些觸目驚心的交通事故現場圖片，給每一位同學投敲響了警鐘：不遵守交通規則的代價是慘重的!
3、印發“交通安全責任書”，下發到每位學生、家長手中，向他們宣傳交通安全知識，并簽字承諾，將文明交通理念傳遞到每個家庭。 4、各班利用班班通，觀看一次交通安全教育警示片，從中受到啟示。 5、各班主辦一期以“摒棄交通陋習，安全文明出行”主題黑板報。
6、積極與鎮派出所、交警隊聯系，開展校園周邊道路交通安全隱患排查整治行動，重點針對接送學生車輛違規行為的排查治理，盡快完善校園及周邊道路交通安全設施。
四、主題活動成效明顯。
關鍵詞大學生交通安全教育問題與對策
隨著汽車數量的逐年增多，大學生交通安全教育已成為重要的教育問題之一。據統計，交通死亡是10-24歲青少年死亡的主要原因。近年來大學生交通安全事故發生率呈逐年上升趨勢，交通事故發生的主要原因是大學生交通法制觀念淡薄和缺乏交通安全意識，對大學生交通安全的教育已成為大學生素質教育中的重要內容。本文通過筆者對大學生交通安全教育狀況的長期觀察，總結了大學生交通事故的幾點現狀、大學生交通安全教育方面存在的一些問題，并提出了一些針對大學生交通安全教育的對策。
1大學生交通事故現狀
大學生參與交通中，常見的交通事故形式有三種：
（1）行走時發生交通事故。隨著網絡的發展，智能手機幾乎完全替代了電腦，成為當今大學生的新寵兒。現在的大學生人手一部手機，從而造就了低頭一族。在通過路口時，甚至車子已經到眼前了也沒有及時發現。這是引發交通事故的主要原因之一。如長沙發生的一起嚴重交通事故，2015年6月12日凌晨1時許，一臺奧迪Q7越野車沿湘江路由南往北行駛至杜甫江閣路口時，與正在斑馬線上橫路的兩名女性行人相撞，造成一名行人死亡，一人受傷。事故發生的主要原因是她們一直低頭看手機，根本沒注意車流，麻痹大意造成人身傷亡和經濟損失。
（2）乘坐交通工具時發生交通事故。近幾年發生了幾起較典型的大學生搭乘黑車或出租車而被搶劫的事情。究其原因，主要是安全意識淡薄。大學生參與的社會活動較多，乘坐各種長途或短途的交通工具，發生交通事故的案例也較多，教訓慘痛。如20歲的重慶女大學生高×，2014年8月9日錯上陌生人的車后，失蹤多日，經警方偵查，高×搭車途中與司機發生爭執，司機將高×殺害后潛逃；22歲的女大學生小金在濟南失聯，后調查得知小金被黑車司機綁架并囚禁4天，并慘遭毆打、。
（3）駕車發生交通事故。隨著生活水平的提高，很多高校大學生在畢業之前已經考取駕照，并擁有私家車。由于思想的麻痹，安全意識的淡薄，近幾年大學生駕車發生重大交通事故已有多起，均造成很大的損失。如2010年10月陜西西安發生的一起惡性事件，一名女士張×在騎電動車時被汽車撞倒在地，駕車者拿隨身攜帶的尖刀在她的胸腹部連刺六刀，導致張×主動脈、上腔靜脈破裂大出血死亡，殺人者是西安音樂學院鋼琴專業大三學生藥家鑫。2014年1月20日發生的一起5名如皋籍在校大學生在駕車返如途中，在淮安境內發生交通事故，致全部當場死亡。
2大學生交通安全教育存在的問題
2.1學校交通安全教育力度不足
雖然近幾年交通安全問題日益凸顯，大部分高校對交通安全教育方面已經提高了認識，但是還不夠，主要體現在：（1）缺乏相應的管理機制。（2）缺乏交通安全教育的師資隊伍，僅依靠輔導員、班主任對入學新生進行常規安全教育，專業針對性不強，效果不明顯。（3）缺乏相應的交通安全教育教材，對大學生的交通安全教育僅僅停留在課件、視頻。
2.2大學生缺乏交通安全意識，法制觀念淡薄
據調查，20%的大學生不能完全認識道路交通標志，90%的大學生闖過紅燈，50%的大學生坐過黑車，60%的大學生不知道遇到車禍后該如何正確處理。大學生在中學階段基本上沒有系統地接受交通安全方面教育。進入大學后，離開父母而獨立生活并缺乏相應的生活經驗。有一些高校在新生入學初開展了一些關于安全方面的教育，有一些高校的新生一學期只見過班主任或輔導員一兩次，大學生無法從正規渠道了解并掌握相關交通安全知識，只能從一些新聞中了解到交通事故，所以很多大學生就對車禍沒概念，無法理解車禍如何發生，覺得車禍這種事情離自己很遙遠，認為只要紅燈停，綠燈行就萬事大吉了，但事實卻不是這樣，有很多案例都是司機闖紅燈發生車禍的。文明交通的參與，需要每個人都要遵守規則。有的學生橫穿馬路時，低頭看手機，聽音樂，發生緊急情況時根本就聽不到剎車聲和喇叭聲。總而言之，大學生交通安全意識缺失，法制觀念淡薄，是導致車禍發生的重要原因之一。
2.3校園周圍交通秩序混亂，缺乏有效管理
校園周邊交通混亂，是很多高校面臨的普遍問題，很多高校處于鬧市區或者郊區，鬧市區的車流量較多，管控較復雜，郊區管控容易，但車輛車速過快，在一些陰雨天，或者車流量較多的時候，由于大學生缺乏交通安全意識，很容易發生交通事故，另外一般高校門口附近都是流動商販、飯店的聚集地，人員流動密集，一些商販自制三輪車等占道經營，都是車禍發生的隱患。如某高校發生了一起交通事故就是司機為躲避商販，而將路邊準備過馬路的同學撞到在地，經搶救脫離生命危險，但卻永遠失去了自理能力，發生這樣的交通事故對大學生本人、家庭都是無情的打擊。
3大學生交通安全教育的對策
3.1大學生交通安全教育責任化
校園的交通安全教育工作由“分管校領導”總負責，由交通安全工作室對全校交通安全課程進行安排，學院或系，到年級輔導員，班主任，各宿舍長，最后是學生，使交通安全教育形成責任化。
3.2大學生交通安全教育常規化
筆者在高職院校擔任汽車專業教師，開設了近七年的交通安全選修課程，共授課人數達2500多人，但選修該課程的人數僅占總人數20%左右，由于各方面的原因，無法讓更多的學生接受正規的專業的交通安全教育。通過對選修過該課程的學生回訪，進行問卷調查、測試，90%的學生在交通安全意識方面有了很大的提高，在交通事故發生后，能對事故做出正確的處理。筆者建議，將大學生交通安全教育納入到課程體系中，將交通安全教育常態化。同時可以對輔導員、班主任進行交通安全教育培訓，使交通安全教育師資隊伍專業化。可以組建交通安全工作室，通過工作室對全校交通安全教育課程進行合理的安排。
3.3大學生交通安全教育內容、方式多樣化
現在的大學生認為最感興趣、認為最有價值的課程主要是技能類課程，所以應該打破傳統的教學理念，把交通安全的教育內容轉變為實用型課程。高校有優勢的教育資源，可以整合資源對交通安全教育內容進行開發，使交通安全教育教學內容更符合當前大學生的學習特征，從而提高學習興趣、效率。在教學內容上可以進一步升華，把交通安全課程內容進行技能化，通過技能考核來提高學習效果。在教學方式上應該突破，如把教學課堂安排到交警隊，交通繁忙的馬路上，亦或是交通事故現場，營造學習交通安全知識的氛圍。
4總結
當前，各高校對大學生交通安全教育方面僅局限于宣傳教育的階段，還沒有達到開展有計劃、有目的的教育層面，但交通安全教育絕不僅限于表面的安全教育工作。交通安全教育已經成為了非常必要的教育內容，交通安全教育是維護大學生安全的基本教育，是學生素質教育的一部分，是大學生人才保障的根本，始終存在于人才教育的全程中，交通事故的發生不僅僅影響到學生個人，影響到家庭，影響到學校的正常教學工作，甚至影響到社會的穩定，所以，要把大學生安全教育工作與育人環境、校園及社會穩定、高校教育培養目標等相聯系。大學生交通安全教育是一個長期的過程，需要全社會關注，需要高校各部門通力合作。通過專業的交通安全教育來提高大學生交通安全意識，增加法制知識，提高預防能力，處理事故能力，使之成為一名文明交通參與者。
參考文獻
[1]中國法制出版社.中華人民共和國道路交通安全法[M].北京:中國法制出版社,2011.
[2]中華人民共和國道路交通安全法.第一章.總則.第六—十條.
[3]余德鋒.淺析大學生安全教育存在的問題與對策.安徽科技學院學報,2006.20(2):94-96.
一、高度重視，加強領導。
學校領導高度重視安全教育主題活動的開展，牢固樹立“珍愛生命、安全第一”的意識，堅持以人為本。本著對學校學生、安全工作高度負責的態度，認真負起學校安全教育的領導責任，切實把安全教育擺上學校議事日程，作為學校安全建設的一項重要內容來抓，精心組織，周密安排，力爭使安全主題教育活動取得實實在在的效果。學校利用廣播、黑板報、致學生家長的一封信等形式進行了廣泛的宣傳，全體動員、全員參與，把交通安全工作作為學校日常的重點工作，寓安全教育于活動中，加強安全教育，提高安全意識，養成安全習慣。
二、周密計劃，精心組織，認真落實。
學校認真貫徹交通安全教育，緊密結合本校實際、結合學生認知特點，制定切實可行的交通安全教育活動方案，明確安全教育目標、組織領導機構、教育活動措施、實施方法步驟等，確保交通安全教育活動有人抓。
三、形式多樣，組織開展了豐富多彩的主題活動。
1、各班召開一次以“摒棄交通陋習，安全文明出行”的交通安全主題班會，班主任上交主題班會材料。普及交通安全常識，宣講“文明出行、禮讓交通、各行其道”的重要性，教育學生自覺提高交通法規意識、安全意識和文明意識，共同打造和諧、安全、暢通的道路交通環境。
2、請房縣交通警察大隊二中隊來我校開展交通安全知識講座，組織學生觀看一些觸目驚心的交通事故現場圖片，給每一位同學投敲響了警鐘：不遵守交通規則的代價是慘重的!
3、印發“交通安全責任書”，下發到每位學生、家長手中，向他們宣傳交通安全知識，并簽字承諾，將文明交通理念傳遞到每個家庭。 4、各班利用班班通，觀看一次交通安全教育警示片，從中受到啟示。 5、各班主辦一期以“摒棄交通陋習，安全文明出行”主題黑板報。
6、積極與鎮派出所、交警隊聯系，開展校園周邊道路交通安全隱患排查整治行動，重點針對接送學生車輛違規行為的排查治理，盡快完善校園及周邊道路交通安全設施。
四、主題活動成效明顯。
一、指導思想
堅持“以人為本、安全第一”的原則，以“安全乘車、安全乘船、安全騎車、安全走路”養成教育為主線，以深化交通安全宣傳“進學校”工作為突破，集中開展多種形式和內容的中小學生交通安全教育活動，營造全社會關注中小學生交通安全的良好氛圍，切實加強和落實中小學生交通安全教育工作，進一步提高中小學生交通安全法制意識和自我防護能力，預防和減少涉及中小學生的交通事故，保障和促進青少年的健康成長。
二、工作目標
通過開展全市“宣傳月活動”，主要實現以下工作目標：
（一）全市中小學校開展“宣傳月活動”覆蓋率達到100％；
（二）中小學生參與“宣傳月活動”受教育率達到98%以上；
（三）中小學生交通安全法制常識知曉率達到95%以上；
（四）中小學生交通安全法制意識和自我防護能力明顯提高，交通安全法律法規遵守率達到90％以上；
（五）中小學校校園內車輛停放有序；
（六）學生接送車使用全省統一標識達到100％；
（七）涉及中小學生交通事故特別是死亡事故和死亡人數明顯減少，不發生中小學生群死群傷惡性事故。
三、工作步驟
（一）啟動階段（9月1日至9月6日）。主要開展三項工作：一是六部門聯合召開全市“宣傳月活動”準備會議，進行動員部署；二是六部門聯合舉行“宣傳月活動”啟動儀式；三是全市各中小學校以學校或班級為單位分別召開“宣傳月活動”動員會。
（二）實施階段（9月7日至9月25日）。主要是組織開展十項活動：
1、市公安局會同教育等部門，向小學生發放“小黃帽”，開展交通安全“小黃帽”路隊制活動。
2、市公安局會同教育等部門，編印《小學生交通安全漫畫手冊》，下發至各中小學校。
3、市公安局負責制作中小學生交通安全教育動漫光盤；教育部門負責組織學生觀看，并開展相關交通安全教學活動。
4、市公安局會同教育等部門，在中小學校開展公安交警上交通安全課活動，“宣傳月活動”期間，給學生上課至少達到2次。
5、市公安局會同教育、宣傳、交通、安監、團市委等部門，指導中小學校結合社會實踐，組織學生開展發放交通安全宣傳品、勸導糾正交通違章行為等活動。
6、市公安局會同教育、宣傳、交通、安監、團市委等部門，結合社會實踐活動，開展“少年警校”創建活動，組織“少年交警”進行交通指揮手勢會操訓練、協助公安交警維護交通秩序等活動。
7、市教育局會同公安等部門，指導中小學校設立交通安全宣傳窗（欄），定期刊出交通安全法制常識及相關信息。
8、市交通局會同公安、教育、安監等部門，統一制作、下發“學生接送車”標識。
9、舉辦全市中小學生交通安全宣傳漫畫競賽。市教育局會同市公安局組織評選，分別評選出中學生組、小學生組優秀作品各30幅，對獲獎的學生予以表彰，并于9月20日前將獲獎作品上報*市教育局，參加*市和浙江省組織的評比活動。
10、開展中小學生交通安全教育管理“金點子”短文評選活動。教育部門負責征集交通安全教育管理的“金點子”短文，并會同公安局組織評選，確定20篇優秀“金點子”短文，對優秀“金點子”短文作者予以表彰，并于9月20日前將“金點子”短文上報*市教育局，參加*市和浙江省組織的評比活動。
（三）總結表彰階段（9月26日至9月30日）。六部門對各單位組織開展“宣傳月活動”進行檢查、評比、總結和表彰，市公安局將全市“宣傳月活動”小結（書面材料）和組織獎推薦名單（4至5名）于9月底前上報*市公安局。
四、工作要求
（一）統一思想，提高認識。近年來，一些地區涉及中小學生的交通事故和死傷人數呈上升趨勢。其主要原因是學生交通安全意識淡薄，校內外交通安全設施不完善，交通安全管理措施不夠落實。為此，各鄉鎮和相關單位要充分認識加強中小學生交通安全教育工作的重要性，把保障中小學生交通安全作為實踐“三個代表”重要思想、構建和諧社會、建設“平安*”的實際行動，切實抓好“宣傳月活動”。
（二）加強領導，精心組織。要把開展“宣傳月活動”作為當前的一件大事，擺上重要議事日程，切實加強領導，精心組織實施。市公安、教育等部門要結合實際，認真制定“宣傳月活動”的實施方案和具體措施。各鄉鎮政府要高度重視，建立中小學生交通安全教育的聯系協作制度，成立相應的工作班子，落實人員，加強檢查指導，做到主要領導親自抓，分管領導具體抓，使“宣傳月活動”既有聲勢又有實效。
XX年12月2日是“全國交通安全日”。我校根據上級文件精神，在我校開展形式多樣的教育活動，加大了交通安全的宣傳力度，增強了全師生的交通安全觀念，牢固樹立了“文明交通，告別陋習”的思想。現把活動總結如下：
我校成立“學校交通安全日活動領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全列入重要的議事日程。根據文件精神，提出活動的方案;開展全校性的教育活動，通過國旗下講話宣傳的同時，還通過學校的led、學生自做手抄報、黑板報等形式進行交通安全宣傳等等。具體活動如下：
1、利用班會課，專門設置“小學學生冬季交通安全知識”為內容的課程，備好課，上好課，使全校師生都能受教育，實現了交通安全教育進學校的目的，交通安全知識講座使全體學生深受教育。
2、利用各種載體，廣泛開展“文通安全日”活動。在學校電子屏上宣傳交通安全日，各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳;學生利用網絡查看交通安全教育標語和宣傳畫等，學習活動取得顯著成效。
3、加強對學校師生各種車輛的管理，教育師生嚴格做到“安全行車、規范停車”，12周歲以下學生不得騎自行車等，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。
4、通過手抄報的形式，每個學生自做手抄報，通過手抄報來加強學生交通安全意識。
5、通過發校訊通、將《致學生家長的一封信》下發至學生，這樣對家長也能進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規，并決不乘坐三無車輛，不乘坐指超員車輛，并要求家長接送孩子上下學或出行時遵守交通法規，保障孩子安全，這樣，不僅提高了學生的交通安全意識，而且擴大到家長，規范了家長的交通行為。
通過交通安全日活動的開展，交通安全意識已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交通法規意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學生們的自覺行動。可以說，我們開展的這樣活動富有針對性和實效性，對學生交通安全意識得到了很大的提高。
近幾年來,我校主抓交通安全工作“三舉措五環節”， 為全校師生創設良好的安全環境，確保師生交通安全。
一、安全三大舉措
（一）全面健全交通安全管理制度。
1.強化意識，落實責任。我校歷來都把安全工作擺在各項工作的首位，“逢會必講”，確保安全是第一責任”的觀念，強化責任追究制度，通過層層簽訂責任狀，出了任何安全事故直接追究責任人，并上報上級相關部門給予相應的處理。
2.完善制度，細化措施。①學校將繼續完善學校安全管理的具體管理制度辦法，全面制定對各類安全隱患排查、記錄、整治等具體措施。②把保障校園安全、交通安全的措施融入學校日常管理工作中，注重過程，突出細節，落實到位，嚴格考核。繼續強化“定人定崗定時”的辦法，規范崗位落實細節。③結合學校工作重點分解、細化各項要求，健全交通安全工作目標考核制度，完善激勵措施，把安全目標考核作為部門和教師年度考核和評優評先的重要內容之一，嚴格實行“一票否決”制。
（二）深入加強交通安全法紀教育。
1.完善交通安全教育的陣地建設。
充分發揮國旗下講話、告家長書、安全教育宣傳欄、健康與教育專欄等宣傳陣地的作用，積極有效開展面向全體學生的鹽城市安全教育平臺各項工作。
2.加強交通安全教育實效。努力提高學生交通安全教育的針對性和實效性，切實做好交通安全教育進教室、進課堂、進頭腦，著力培養學生的以人為本，“關愛生命、關注安全”的理念，增強安全自護意識，提高安全行為能力。
3.多方合作，突出重點。交通安全教育的形式應力求豐富多彩，注意實效。①學校將與家庭充分合作，開家長會，分發節假日學生安全告家長書。②學校將繼續配合相關部門分析情況，制定措施，整治校園周邊道路交通秩序等事關學生身心健康的一切安全問題，確保學生身心健康不受傷害。③學校將充分發揮學校的法制副校長、交通安全輔導員等為學生進行交通安全、法制教育宣傳，提高未成年人法制意識。
（三）督促落實交通安全治理措施。
加強對學校交通安全的綜合治理，明確分工，落實責任，加強溝通配合，強化檢查督促和具體指導，做好日常監管工作，完善齊抓共管的工作格局。要把各項安全工作責任落實到每一個崗位，每一位教職員工，使學校安全工作真正做到“到人、到崗、到底、到位”。高度重視落實家長的監護責任,學校與家長簽定安全責任書，強化家長監護意識，明確家長在安全問題上的責任，切實履行家長的監護職責。
完善防范機制，減少各類盜竊案件發生，開展交通安全教育，努力做好校園防火工作，落實社會治安綜合治理各項措施。充分發揮各年級組和各班安全班委的作用，成立學生安全自查小組，負責各班級的安全檢查。
加強校園秩序管理，落實門衛管理責任，保持一個整齊有序的校園風貌。
加強道路交通法規宣傳，落實崗位責任，確保道路交通安全；
為師生員工提供方便、快捷的服務。
二、安全五大環節
明確任務，從嚴管理，落實好九個方面的安全工作。
1.提高交通安全意識能力重在宣傳教育。
每學期安全教育以安全、法制、心理教育為內容，以豐富多彩的活動為載體，根據學生身心特點和成長需要，切實增強針對性，實效性。要注意總結和積累，形成系列，逐步實現交通安全教育的校本化，本學期交通安全教育除了班會、升旗、安全知識小報等常規教育外，搞一個交通安全教育系列專題講座，要舉辦好交通安全講座和食品安全講座;在校園網、宣傳欄上開辟一個交通安全教育專欄，每月爭取一期。班主任作為學生交通安全教育的主力軍，要充分認識到交通安全教育的重要性，積極組織開展主題班會等各種教育活動，讓安全知識、安全意識入腦入心，平時要注意觀察，抓住苗頭，增強工作的預見性，做到防微杜漸，防患未然。
切實把安全教育納入課堂教學。必須按要求開設安全教育課，積極開展“安全知識進校園、進課堂”、“尋找身邊安全隱患”等主題活動，對學生進行日常安全知識教育，自護、自救、防災、逃生能力教育，“案例分析教育”等，切實提高學生的安全知識、意識和防范能力。切實抓好“安全教育日”、“安全教育周”、“防災減災日”、“安全教育月”、“安全生產月”、 “春季交通安全宣傳教育周”等主題宣傳教育活動。組織開展以防溺水及防交通事故為主的學生安全知識競賽、技能比賽、進行安全知識問卷測試等活動。
2.落實交通安全管理制度重在真抓實干。
門衛是校園安全的第一道防線，安保處要加強校門管理。做好學生上下學值班疏導工作，建好交通緩沖帶，引導家長有序接送孩子，嚴防交通安全事故。嚴格執行外來人員、物資出入、學生請假外出審核、登記制度，嚴禁易燃易爆物品、有毒有害物品和管制刀具等危險品進入校園，發現尋釁滋事的社會閑散人員要立即報警。加強安全事故易發多發時段的管理，學生出入高峰時段，一定要有值班人員在門口值班。加強夜間及節假日期間校園管理，嚴禁學生私自在學校滯留或提前入校，確保管理上不留空檔，杜絕盲區。交通安全隱患消滅于萌芽狀態。
要充分利用升旗集會、主題班會、專題講座、校園廣播、安全知識教育課、對學生進行集中教育;利用墻報、黑板報、圖片展示等形式加強宣傳教育;利用電話、告家長書等形式加強與家長的溝通聯系。
開展周末放學前五分鐘、節假日放假前半小時”交通安全警示教育。不斷創新交通安全教育方法，尋求安全教育載體，拓寬安全教育工作思路，提高安全教育的針對性、科學性和實效性。
3.加強校園交通安全檢在雷厲風行。
認真貫徹落實相關法律法規，制定和實施交通安全工作預案，完善和落實學校的交通安全制度，落實交通安全隱患的檢查、整治措施。按規定配通安全設施和交通安全警示標志，安保處要每月檢查維修一次，確保正常使用;本學期要對交通安全設施進行完善和維護，確保符合要求。
安保處每月要對校園各類設施進行一次徹底的安全檢查，各崗位安全責任人每周要進行一次安全隱患自查，對查出的隱患要記錄在案，逐項落實整改責任，徹底消除安全隱患。出現停電、照明設施損壞及遇到緊急情況時，值日行政必須及時到現場了解情況，指揮疏導，嚴防擁擠踩踏事故的發生。
與全體教職員工簽到車輛安全行駛責任書，明確要求在校園內行駛嚴格執行有關規定，確保師生生命安全。
4.強化學生交通安全管理重在嚴肅認真。
全體教師尤其班主任要嚴格遵守職業道德規范和工作紀律，嚴禁侮辱、毆打、體罰或者變相體罰學生，政教處要加強檢查和監督，一經發現嚴肅處理。年級組、班主任要強化點名制度，每節課要堅持點名，發現學生非正常缺席或者擅自離校應及時上報，并將相關信息告知其監護人，查明原因，妥善處理。時時刻刻牢記交通安全，教師要不厭其煩地講。政教處要認真組織學生開展“校園安全文明監督崗”活動，加強對學生不良習慣的檢查，充分發揮學生的自我管理、自我監督的作用。
加強對集體活動的交通安全管理，尤其是課間活動及體育活動期間，體育教師必須跟蹤管理并強化安全教育。在組織學生開展春游、社會實踐等集體活動中，要事先制定安全預案，選擇安全的行進路線和地點，切實落實交通安全防范措施，要求所有工作人員明確責任，堅守崗位，防止各種不安全的行為的發生。
5.擴大平安校園建設成果重在堅持不懈。
充分發揮護校隊的作用，加強護校隊的管理。嚴格考核。堅持24小時值班，夜間巡邏制度。加強夜巡工作的管理力度。對夜巡工作人員實行崗位考核制、崗位責任和獎懲制度，使夜巡工作起到真正的安全使命作用。
一、活動指導思想
堅持“以人為本”、“安全第一”的原則，以“安全乘車、安全騎車、安全走路”養成教育為主線，進一步加強學生的交通安全教育，增強學生的交通安全法治意識和文明交通意識，提高交通安全認知能力和自我防護能力，進而影響和推進學生家長乃至社會公眾對學生交通安全的重視和關注，進一步保障學生出行安全，最大限度減少學生交通事故的發生。結合我校實際，就全校開展小學文明交通進校園系列活動，制定如下方案
二、主題：宣傳“以人為本，關愛生命，安全出行”
（一）全校開展文明交通進校園覆蓋率達到100%；
（二）小學生參與文明交通進校園受教育率達到100%以上；
（三）學生交通安全法制常識知曉率達到95%以上；
（四）學生交通安全法制意識和自我防護能力明顯提高，交通安全法律法規遵守率達到90%以上；
（五）中小學生校園內車輛停放有序；
三、成立活動領導小組
組長：陳宏瑜
成員：校安全小組成員 年段安全員
四、工作要求
（一）加強領導，精心組織。加強學生安全教育工作，學校要高度重視，把活動的開展當做作是重要工作來抓。
（二）加強宣傳，嚴格檢查。充分利用黑板報、宣傳欄，加強對交通安全知識的宣傳。
（三）明確職責，加強協作。學校各部口互相配合，加強對活動的指導，認真組織開展各項活動。
（四）建立機制，鞏固成果。提高中小學生交通安全法制意識是一項長期的任務，應當堅持集中教育與日常教育教學工作及各項社會實踐活動有效結合，在長效機制建設上下功夫，以文明交通進校園的成果，促進日常交通安全教育工作。
五、具體活動實施
（一）開展學生道路交通安全宣傳教育周活動（9月3日至7日）
1、領導高度重視，師生積極行動。
2、上好開學“交通安全第一課”
3、開展特色活動，讓交通安全深入人心。
（二）開展“文明交通進校園”系列活動（9月份）
1、周一的升旗儀式上，舉行“文明交通進校園”的啟動儀式，少先隊輔導員國旗下講話的內容為“關愛生命，平安出行”；高年級同學出一期“關愛生命，平安出行”的安全知識手抄報；撰寫關于文明交通的為主題的作文。
2、學校門口懸掛宣傳橫幅“小手拉大手，共走平安路”“樹立交通文明意識，
自覺維護交通秩序”；在宣傳欄內設立《交通安全常識》專欄；各班利用時間觀看“珍愛生命，平安出行”的影視文件；召開了文明交通安全的主題班會。
3、對學生私人合租的車輛進行全校性的摸底，并進行統計，對合租車輛資料進行登記。
4、下發了《給家長的一封信》，利用商務領航，給全校家長發溫馨提示“乘車走路講安全，文明交通保平安”
確定12月2日為“全國交通安全日”，主要考慮數字“122”作為我國道路交通事故報警電話，于1994年開通并投入使用，群眾對此認知度高，方便記憶和宣傳。那么你們知道關于知危險會避險安全文明出行初中生觀后感內容還有哪些呢?下面是小編為大家準備知危險會避險安全文明出行初中生觀后感范文五篇，歡迎參閱。
知危險會避險安全文明出行初中生觀后感一為落實上級“12.2全國交通安全日”宣傳教育活動工作，進一步強化小學生道路交通安全，我校于11月24日至12月4日開展了交通安全宣傳教育系列活動。營造“人人講安全，事事講安全”的校園安全環境，讓廣大師生深刻體會到生命的可貴、安全的重要。
一、加強領導，周密部署，精心組織
針對交通安全宣傳教育活動的指導思想、工作目標、工作要求等，我校在首先研究制定了活動方案，把交通安全工作抓細抓實，使宣傳有計劃、有步驟地展開。
二、廣泛發動，深入學習，宣傳教育
我校積極召開教職工交通安全教育專題會議，切實加強對“交通安全教育宣傳”活動的領導，發揮優勢，周密部署，確定重點，認真組織開展安全宣傳教育活動，提醒校車管理人、學生家長和學生關注校車安全、了解安全乘坐校車知識，不斷提高學生的交通安全意識和自我保護能力。分發告家長書，并要求家長配合學校做好子女的交通安全教育工作。學校扎實進行深入的安全教育，充分利用板報、標語、主題班會等形式，在校內外營造主題宣傳教育活動的濃厚氛圍，提高學生的安全防范意識。
三、形式多樣，內容豐富
我校于宣傳活動啟動階段，即利用早操時間，召開全體師生參加的宣傳活動動員會，統一部署活動方案，并組織了一系列的活動：
1.學校利用校園LED滾動，“關愛生命、安全出行、從我做起、從小做起”宣傳標語，對全校的學生進行宣傳。
2.全校召開“守法出行安全自護”主題班會，再次強調安全問題。
3.組織全體學生觀看《關注學生出行》警示教育片。
4.校行政領導對乘坐校車的情況進行了檢查，對個別路隊不注意安全的同學當場進行了教育。
比賽。
總之，在宣傳周活動中，學校領導高度重視，并進一步加強管理，進一步明確職責，使我校宣傳活動扎實有效地進行。我們將繼續努力，杜絕交通安全事故，使我校的交通安全工作更上一層樓。
知危險會避險安全文明出行初中生觀后感二201_年12月2日是國務院批準設立的第_個“全國交通安全日”，圍繞“社會協同治理、安全文明出行”這一主題，以弘揚交通安全法治精神，普及交通安全風險防范知識，進一步倡導通行規則意識、守法自律意識、社會責任意識、文明交通意識、公共道德意識為目標，我校加大宣傳教育力度，進一步加強了對學生安全出行的教育，開展了一系列豐富多彩的教育活動，提高了學生安全意識和自我防護能力，保障和促進學生的健康成長。
一、組織有序，狠抓活動落實
學校成立了交通安全活動領導小組，由校長趙立新任組長，校安全員李浩然任副組長，各班班主任為成員的領導小組。各項活動都做到了定時間、定內容、定責任人，有計劃、有安排、有記錄、有總結，促進了活動的有效開展。
二、加強宣傳，營造活動氛圍
(1)開展以安全教育為主題的國旗下講話。校長利用國旗下講話，給全體師生上一堂交通安全教育課，使同學們時刻注意交通安全，做到知法守法，確保安全，避免事故發生。
(2)充分發揮宣傳陣地的作用：
我校通過在樓門口顯示屏播放交通安全標語，組織學生進行自我宣傳、黑板報、召開交通安全教育主題班會等活動，生動形象地對學生進行了宣傳教育，針對學生多發的在道路上嬉戲、騎非機動車不按道行駛、騎車戴耳機聽音樂等行為，開展“知危險、會避險”交通安全知識普及等活動。
下發《關于學生交通安全致家長的一封信》，學校針對實際情況對學生及家長進行交通安全教育，教育學生禁止乘坐“三無”車輛，學生上下學路中文明騎車、靠右行走，與家長溝通要以積極的姿態投身到子女的交通安全教育中，共同創造良好的交通環境。
在學校家長接送區張掛全國交通安全日宣傳條幅，擴大社會影響力，起到了非常好的效果。
知危險會避險安全文明出行初中生觀后感三通過對交通安全一周的學習，學車的實踐，交通事故的繁再現，無數條生命的“貢獻”。違規駕駛的代價，無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運兒”深深地體會到生命的脆弱，生存的渴望。
從上世紀初至今，交通帶給我們帶來很大的便利，更肯定的說，給我們帶來了第二次生命，與革命，為人類的發展起到積極的作用，為人類寫下不朽的篇章，在有限的時間里使我們有更多時間全身心去投入工作中去，很多地方縮短了時間上的浪費。也帶動了許多產業的發展。在不久以前很幸運的成了一門產業――運輸業。運輸業的興起、發展。證明了一個國家在文化、科技、經濟的發展程度，國家的國民生活水平，因此，可以毫不猶豫的說交通運輸是國民經濟不可或缺的交通運輸工具。
與此同時，在不同程度上，也給人類帶來災難，交通事故的頻繁，直接帶來生命的安全、財產的損失，而交通事故是人們不想看到的，也不希望發生的，那么為什么交通事故就這么頻繁發生呢?這與違規駕駛分不開的。如：酒后駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛，等等。這些都是違反了交通安全法規定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規，所帶來的后果是不言而議的，雖然交通帶來很多方便，但也給我們帶來生命的危險。在生與死的關頭，生存的欲望迫使人們在生命線駐扎。此時此刻，見證了人類的脆弱與不幸。只要謹慎、小心駕駛，遵守交通法規，珍惜生命。明天的交通會一路平安。
知危險會避險安全文明出行初中生觀后感四“嘀嘟，嘀嘟，嘀嘟……”又是一陣震撼人心的救護車聲，馬路上又出現了一片血跡：當事人躺在地上痛苦地，那中摻雜著無限的悔恨，肇事者無奈地望著流血不止的當事人，深深地嘆著一口口粗氣……
據有關數據顯示，我國平均每秒有兩起車禍發生，每年有20_0人死于車禍。這觸目驚心的數字，重重地撞擊著人們那顆稚嫩的心。交通是國民經濟的命脈，交通安全不僅關系到國民經濟的發展，也與廣大人民群眾的生命財產密切相關，國家為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故造成人們必要的生命財產及其他的經濟損失，特制定《中華人民共和國道路交通安全法》，讓每個市民都依法做到交通安全在我心中。
馬路作為交通的載體，它傷害了無數人的生命，它不能沒有，但有了它卻有無休止的流血。在出車禍前，如果人們剎一步車，停一步路，那就不會流血了，流血不但是痛苦的，更是心靈的撞擊，使人家破人亡，那這樣的車禍是不應該出的，這樣的犧牲又有什么意義呢?血是可以止的，但缺一只腳或少一只手，成為殘疾，你愿意嗎?人們如果不注意安全，那事故將會像“非典”一樣傳播起來，也許受害者不是你，是他，但也許明天就是你了，因為不遵守交通規則，造成財產損失，這值得嗎?為什么不能遵守交通法則呢?
還記得去年在我家門口發生的一起交通事故。那是一個十字路口，一輛從珠江花園開來的摩托車正往炎帝廣場方向開去，一輛從泰山路開往譚家山的貨車與其相撞，他們都想比對方先過十字路口，結果相撞了，摩托車司機被摩托車壓倒在地，不能動彈，貨車上的木材散了一地，擋風玻璃如同蜘蛛網一般，碎了一半，司機頭部流血不止。疾駛而來的救護車將他們接走了……如果他倆都慢一步，肯定不會這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀!難道就為了自己的私人利益而流血嗎?這讓人覺的馬路不是一片安寧的地方，更像是一片“戰場”，司機們就是一位位“戰士”，但馬路不是戰場，他們也不是戰士，真正的戰士是為國捐軀，而他們卻是為的私人利益。難道大家愿意聽到慘烈的叫聲，撞車的轟隆聲，都愿意自己家破人亡? 讓交通安全在我們心中時時出現，讓那使人心靈震撼的聲音不再出現。
知危險會避險安全文明出行初中生觀后感五今年12月2日是第二個全國交通安全日，今年的活動主題是“摒棄交通陋習、安全文明出行”。為了學生的健康發展，為了減少意外傷害事故，提高防范意識，創造“人人講安全，人人受教育”的良好氛圍，根據省教育廳關于開展12.2交通安全日活動要求，結合我校實際,積極、主動、有效的開展了交通安全教育活動，營造濃厚的宣傳教育氛圍，動員全校師生參加這次交通安全活動，不斷提高師生交通安全意識，限度的減少各種事故的發生，為創建“平安校園”提供有力保障。
一、高度重視，加強領導。
學校領導高度重視安全教育主題活動的開展，牢固樹立“珍愛生命、安全第一”的意識，堅持以人為本。本著對學校學生、安全工作高度負責的態度，認真負起學校安全教育的領導責任，切實把安全教育擺上學校議事日程，作為學校安全建設的一項重要內容來抓，精心組織，周密安排，力爭使安全主題教育取得實實在在的效果。學校利用廣播、黑板報、致學生家長的一封信等形式進行了廣泛的宣傳，全體動員、全員參與，把交通安全工作作為學校日常的重點工作，寓安全教育于活動中，加強安全教育，提高安全意識，養成安全習慣。
二、周密計劃，精心組織，認真落實。
學校認真貫徹交通安全教育，緊密結合本校實際、結合學生
認知特點，制定切實可行的交通安全教育活動方案，明確安全教育目標、組織領導機構、教育活動措施、實施方法步驟等，確保交通安全教育活動有人抓。
三、形式多樣，組織開展了豐富多彩的主題活動。
1、各班召開一次以“摒棄交通陋習，安全文明出行”的交通安全主題班會，班主任上交主題班會材料。
普及交通安全常識，宣講“文明出行、禮讓交通、各行其道”的重要性，教育學生自覺提高交通法規意識、安全意識和文明意識，共同打造和諧、安全、暢通的道路交通環境。
2、請洪山交警中隊交通警察來我校開展交通安全知識講座，組織學生觀看一些觸目驚心的交通事故現場圖片，給每一位同學投敲響了警鐘：不遵守交通規則的代價是慘重的!
3、印發“交通安全責任書”，下發到每位學生、家長手中，向他們宣傳交通安全知識，并簽字承諾，將文明交通理念傳遞到每個家庭。4、各班利用班班通，觀看一次交通安全教育警示片，從中受到啟示。5、各班主辦一期以“摒棄交通陋習，安全文明出行”主題黑板報。
6、積極與鎮派出所、交警隊聯系，開展校園周邊道路交通安全隱患排查整治行動，重點針對接送學生車輛違規行為的排查治理，盡快完善校園及周邊道路交通安全設施。
四、主題活動成效明顯。
通過交通安全日活動的開展，交通安全意識已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交通法規意識。安全走路，安全乘車，安全回家己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。
一、抓教育，提高全員交通安全意識
為有效預防交通事故，我們認真組織開展了駕駛員安全駕駛技能培訓，加強全員交通安全意識教育以及交通安全宣傳教育。一是組織駕駛人員認真學習《道路交通安全實施條例》，學習《中國石油集團公司交通安全管理辦法》等規章制度，提高了廣大駕駛人員的遵章守紀的自覺性。二是對所有駕駛人員進行一次以十一類不安全駕駛行為的表現，危害及其防范措施為重點的安全教育培訓，提高了駕駛員自覺抵御不安全駕車行為的能力。三是從身邊事故、兄弟單位事故、典型事故案例分析入手，在全體員工中廣泛開展了“安全我有責，我為安全做什么”大討論活動，利用黑板報、標語、櫥窗、補課等形勢，組織員工反復學習討論，回顧、反思、總結工作中存在的問題，在工作中比不足、找差距，牢固樹立“安全第一”的思想，確保安全行車。四是嚴格規范安全活動管理，層層進行安全教育。大隊級每月進行一次安全教育，隊級每周進行一次教育。進行出車前的三級安全教育，即調度室、隊長及其班組專職車輛安全員的教育，鼓勵駕駛人員將自己的親身經歷、所見所聞的經驗教訓與其他人分享，促進了全體員工養成關注自身交通安全的良好習慣。
二、抓整頓，努力維護安全秩序
專項整治期間，我們結合《反違章禁令》，把整治駕駛員駕車的十一類不安全行為作為活動的中心工作，嚴厲查處各類嚴重影響交通安全的不安全駕駛行為，一經查出，加重處罰，保持了反違章的高壓態勢。我單位車輛雖然很少，但出車頻率卻很高，平均每月行駛7千多公里，駕駛員相當辛苦。為確保專項整治效果，我們牢固樹立超前預防的管理理念，從駕駛員能力、車輛技術狀況、道路環境和氣候條件等方面，開展危害識別和交通安全風險評估工作，制定落實防范措施和應急措施，通過科學管理有效預防各類交通事故。同時，結合實際，將查處違章工作進行細化、量化，責任落實到領導、部門和管理人員，按月度考核，獎懲硬兌現，確保本單位的交通安全。
三、抓管理，完善駕駛員動態管理機制
我們把交通安全作為本單位安全生產工作的重要組成部分予以高度重視，以這次活動為契機，健全完善管理制度，把專職駕駛員和有駕駛證的駕駛員都納入到管理中。在活動中，我們不但對駕駛員進行了安全教育，還對有駕駛證的人員進行了安全教育。同時，把員工駕駛個人車輛活動以及執行工作任務時也納入本單位交通安全管理范疇，把非專職駕駛員等同于專職駕駛員嚴格管理，嚴格執行交通安全管理的有關規定，及時提醒并制止各類不安全駕駛行為。我們還建立健全駕駛員的考核制度，完善駕駛人員安全技術，行車經歷等臺帳，促進了駕駛人整體素質的提高。以“無事故、無違章”為主要考核內容，開展了駕駛員安全行車里程競賽，制定考核分級標準，建立分級獎勵制度，給予優勝駕駛員一定的物質獎勵，建立駕駛員安全駕駛整體技能提高的激勵機制。
四、抓治理，全面消除安全隱患
為全面消除安全隱患，我們集中開展了一次車輛安全狀況檢查，發現隱患及時整改，嚴禁車輛帶“病”運行。在車輛運行管理上，嚴格實行安全行車“三檢三匯報”和“交接通報”制度。三檢即：出車前預檢，檢查車體部件，防止病車上路；回場后檢驗，檢查剎車等，及時排除不安全隱患，防止事故發生；每周由交通服務部進行檢驗車輛各部件安全情況，排查和檢修部件。三匯報即：出車前就出車原因、去向、人員和臨時負責人情況向辦公室匯報，取得同意后方可出車；發生不安全事故后迅速向辦公室匯報情況，聽候處置事故；回程后向機構負責人匯報出車情況和車輛性能狀況。交接通報制即:上次行車駕駛員在向本次負有行車任務的駕駛員交接車輛時，必須說明上次車輛行駛情況和車況。嚴格出車調配程序，由綜合辦公室開具路單，然后到隊上換取行車指導卡。合理安排、有效控制夜間行車、惡劣天氣行車和危險路段行車，落實相應的安全防范措施，確保車輛運行安全。嚴格車輛管理，防止公車私用、無證駕駛、不按規定路線行車。加強車輛運行全過程的監控，確保車輛運行安全。
通過開展“百日交通安全專項整治”活動，使我單位交通安全責任制得到進一步落實，駕駛員安全素質得到穩步提高，不安全駕車行為明顯減少，交通事故隱患得到有效治理。下一步，我們將繼續鞏固好活動成果，完善各項安全管理制度和措施，努力杜絕交通事故的發生，確保全員安全。
一、認真搞好安全教育宣傳，定期出安全教育專刊，重點加強法制教育和自防自救教育。開展安全知識講座。安全知識競賽和安全自救演習等活動。不斷增強學生安全意識和安全保護能力。
二、加強安全值日制度，建立安全工作檔案。加強對校園，師生宿舍、食堂、小賣部等重點部位的安全大檢查，加強巡邏。未經學校批準，校外人員不得隨意進入校園開展活動。
三、加強危險藥品知識教育，學校危險藥品進出必須有兩人在場，并對進出日期、多少、用途、經手人進行登記，定期對危險藥品庫存，使用情況進行檢查。
四、組織開展形式多樣的交通安全教育活動。如：報刊音像、文藝活動、會議等形式宣傳交通安全知識。
五、通過安全集中教育，安全定事教育，安全定時教育形式。對安全工作存在問題、事件和節假日的安全教育加強認識。
六、 班主任定期組織學生學習有關安全教育知識，時刻保持“安全第一、預防為主”的思想原則。
七、要及時總結經驗和教訓，認真學習規章制度，不斷探索學校安全工作規律，要認真研究，分析當地中小學及幼兒多發事故的一些事件。認真總結經驗吸取教訓。
