開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇汽車維修自我總結，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。

第1篇

汽修中專畢業自我鑒定【一】

在這一個月的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。xx汽車銷售服務有限公司是一個擁有豐田定點、配套、直接提供的一流維修設備。

我在公司先是從事汽車漆面保養工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練，工作中好多問題都不會處理，后來在同時的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實汽車維修是一項比較簡單的工作，技術含量并不高，最主要的就兩個字“細心”。

我對汽車美容工實行了以下幾點原則：

1、耐心細致：汽車美容是精細工作，類似工藝品的加工制作，我必須有耐心，精益求精。粗心大意容易出錯，稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點。

2、求穩避災：車漆美容時，一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此，當出現難題時我停下來，規劃好后再繼續操作。

3、取輕避重：進行美容作業時，應根據部位及材料選用產品，并作好試驗、試用工作。優先選用柔和型、稀釋型或微切型的產品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。

4、先試后用：為了保證作業要求，我在全面作業之前，在隱蔽處小范圍內進行試驗，以便掌握情況正確使用產品和優化操作方法。

通過現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯系實際，我把所學的理論知識鞏固和充實，培養分析、解決實際問題的能力，為后繼畢業設計打下堅實的基礎。

汽修中專畢業自我鑒定【二】

四年的大學生活即將結束，畢業之即，總結一下大學四年的得失，從中改進不足的地方堅持做得好的方面。使自己回顧走過的路，也更是為了看清將來要走的路。

我在校期間，在學校的指導、老師的教誨、同學的幫助下，通過不斷地學習理論知識和參與社會實踐，自覺自己的綜合素質在很大程度上得到了提升。對系統完善的汽車專業知識的學習，有了扎實的專業基礎知識，一定的分析問題、解決問題的能力及較強的動手能力。課外大量借閱圖書館中汽車類書刊資料，了解中國汽車產業發展動態方向，特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業發展現狀及趨勢，善于學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯網查詢汽車維修資料，收集本行業最新信息。

“老老實實為人，本本分分做事”是一個立足社會的根本，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業素質和職業操守，能夠忠于自己的企業，將個人的職業生涯規劃與企業的發展緊密的結合。勇于創新，善于開創，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力，成為一個有技術，會管理，善經營汽車的人。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的，但我一定會努力的擠身于這一優秀的行列之中，在中國的汽車業中實現自己的社會價值。

四年的大學生活,雖然使自己的知識水平,思想境界,工作能力等方面都邁上了一個新的臺階.但這四年的鍛煉,給我僅是初步的經驗積累,對于邁向社會還是遠遠不夠的.在這即將揮手告別美好大學生活,踏上社會征途的時候,我整軍待發,將以飽滿的熱情,堅定的信心,高度的責任感去迎接新的挑戰。

汽修中專畢業自我鑒定【三】

叫是**大學汽車專業的應屆畢業生。通過四年的學習和生活,并參加了多次社會實踐,我有健全的人生觀,正確的政治方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,有較強的動手能力。以下是我的自我鑒定。

通過系統完善的汽車專業知識的學習,有扎實的專業基礎知識,并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產業發展動態方向,特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業發展現狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯網查詢汽車維修資料,收集本行業最新信息。

第2篇

關鍵詞：高職；教育教學；教師評價；教師性情

中圖分類號：G715 文獻標識碼：A 文章編號：1671-0568（2013）26-0035-02

隨著人們生活水平的提高，汽車逐漸進入平常百姓家庭，成為我國經濟的一個支柱點。最近幾年，我國的汽車行業得到大規模的發展，汽車專業的畢業生就業形勢良好，因而高職汽車專業獲得了很大的發展機遇。基于“1221”人才培養模式，四川工程職業技術學院以汽車崗位職業標準進行課程改革，重新確定汽車專業課程授課內容，實施基礎知識和實踐技能兩條主線培養學生，全面推進汽車專業學生的雙證制，這對汽車專任教師提出了更高的要求。

課程改革分課程計劃的確定、課程實施、課程實施結果三個方面，其中課程實施是課程改革的關鍵，而課程實施的主體是授課教師，為達成促進學生職業發展的目標，必須提高教師的專業發展。汽車是集機、電、計算機網絡于一體的高科技產物，因而汽車專業教學需要高水平的專任教師。可見，研究討論高職汽車專任教師專業發展的策略意義重大。

一、教師專業知識和教學技能的提升

1.汽車專業知識的提升

汽車專任教師需提高自身的專業知識水平、專業實踐經驗和能力，才能有效地進行課程開發和改革，指導學生專業實訓。由于汽車新技術的快速應用，需要教師不斷學習，汽車專任教師也應樹立終身學習的概念，確立中、長期努力的主題研究方向，如自動變速器維修檢測方向、尾氣排放達標檢測方向、電動汽車的能源回饋設計應用方向、局域網檢測方向等，努力成為有獨特研究方向的“學者型教師”。

教師需定期進行專業培訓，學習研究新技術的工作原理、使用方法、檢測方法，收集實際的汽車故障與修理案例，給學生傳授先進的知識和技能。教師需參與到汽車實訓基地的建設與管理中，自主開發實踐教學的實訓設備，積極參加院級、市級、省級的汽車課程教育教學課題研究和汽車專業科技項目研究，鼓勵教師從事與本專業相關的社會兼職，擔任生產服務、管理第一線的職務。通過對外汽車技術服務、汽車新技術開發等方式帶動教師參與社會實踐，提高教師的科研水平和實踐動手能力。

研究生畢業的新教師具有一定的理論基礎，但實踐能力欠缺，需要到汽車維修企業或汽車制造廠家定崗學習一段時間，經考核合格后，回到學校進行教學方法的學習，最后才能站上講臺；對于青年教師，應根據調研、學習結果積極進行課程教學改革；對于中老年教師，則要創優，利用豐富的經驗積累，起到帶頭作用。

2.教學技能的提升

在網絡信息時代，學生戲言每月手機上網流量的多少取決于教師授課吸引力的強弱。教師在講臺上講得興高采烈，而臺下的學生或者偷偷地看手機，或者眼神游離、哈欠連天，對教師課前精心準備的教學內容并不感興趣。如何以學生為中心，把汽車專業知識傳授給學生，讓學生在課堂上集中注意力，得到高效的教學結果？這就需要汽車專任教師提高教學技能，研究高職教育教學規律、學生特點、課程組織模式和教學實踐方法，努力使自己成為“研究型教師”。同時，教師要避免“單干戶”的思維，“閉門造車”、“孤芳自賞”不利于汽車專業教學課程方案的有效實施。教師之間需倡導合作學習研討的模式，一起分析教學實踐遇到的問題，合作分享專業知識和學習資源，研究討論解決問題的方法。這有利于產生新的教學方式和解決問題的靈感，提升自身課堂組織計劃和實施的能力，讓學生參與課程討論和課程實踐中去。

二、以發展的眼光看待教師評價

教師評價包含同行評價、學生評價、教學督導評價、系部評價等方面，是教師評優創先的依據。教師評價不是惡性競爭，也不是“問責制”，更不是作為對教師的懲罰評定工具，而是要以積極發展的眼光分析自己專業知識和教學方式上的不足。比如，教學《電控發動機維修》時，用傳感器采集發動機工況信號并傳送給電子控制單元，而電子控制技術是建立在汽車發動機機械構造的基礎之上。當學生對這門課程的學習反應不佳時，教師就要認真反思，研究自己在電控技術、傳感器技術、發動機機械基礎的教學中存在的問題，加強對其工作原理的理解，改進教學方式方法，利用多媒體課件、三維動畫等先進的教學手段，使課程教學淺顯易懂，達到良好的教學效果。對教學活動進行自我反思、自我總結，研究自己的教學實踐方式，在實踐中反思，在反思中研究，促進自己持續不斷的專業發展。

三、教師性情的提升

教師性情是教師對自身和他人所持有的一種積極觀念，也是對自己所教課程的目的、教學行為、授課過程的積極觀念。教師性情的提升是自身人文素質、師德師風的提升，需靠自身持之以恒的努力和家人、朋友、同事的支持與鼓勵。學生是一個個鮮活的個體，有思想、有個性，因而教師要樹立正確的“學生觀”，站在學生的角度考慮問題，與學生進行平等交流。在網絡時代，學生獲取的信息具有量大面廣的特點。很多網站都有與汽車相關的專門網頁，如新車技術、新車銷售的介紹，也有各類車型故障現象、維修案例的介紹，對汽車知識感興趣的學生可以經常瀏覽。

授課過程中，教師偶爾產生了沒有意識到的錯誤，被學生指出后要大大方方地承認并及時改正，課后加強這方面知識的學習，避免問題的再次發生，這樣也能提高教師專業能力。教師積極向上的性情，在課堂上有利于和學生之間保持良好的互動關系，使上課不再是單調乏味的義務，而是有價值的體現，有利于教師的身心健康和專業能力的持續發展。

總而言之，汽車專任教師不僅要在專業理論和實踐知識中努力提高自己的水平，還要不斷尋求有效的教育教學方法，把握學生的思想動態，把汽車行業的知識及實踐能力融合于教育教學過程，讓學生學懂、會靈活運用。除此之外，還需不斷接受新思想、新技術，以適應汽車技術快速發展的節奏和學生發展的要求，將學生培養成從事汽車生產、管理、服務等一線的應用型人才。

參考文獻：

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[3]孫翠香，范國睿.教師評價政策：美國的經驗和啟示[J].全球教育展望，2013，（3）.

[4]王雪，董輝.教師性情及養成途徑探究[J].齊齊哈爾大學學報（哲學社會科學版），2013，（3）.

[5]張君華，左顯蘭.高職教師專業發展的內涵及發展途徑探討[J].職教論壇，2008，（11）.

貴州到2015年將建近100個職業教育公共實訓基地

針對職業教育實訓設施設備薄弱等問題，貴州省將大力加強職業院校實訓基地建設。到2015年，建成100個左右符合當地產業結構特征的公共實訓基地，提高職教教學水平。

記者從貴州省教育廳了解到，為加快發展現代職業教育，貴州省制定了《貴州省現代職業教育體系建設規劃（2013～2020年）》，系統培養掌握專門知識和技術、具備熟練操作能力的技能型人才。