時間：2023-06-01 09:32:08
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇中學生安全知識，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
在這次消防安全知識的主題班會中我對中學生怎樣防止火災發生，發生火災后如何自救都有了深刻的認識。
我們中小學生不要隨身攜帶火柴、打火機等火種。不能亂拉、亂拉電線，隨意拆卸電器，用完電器要及時拔掉插銷。發現燃氣泄漏時，要關緊閥門，打開門窗，不可觸動電器開關和使用明火。陽臺上、樓道內不能燒紙片，燃放煙花爆竹。使用電燈時，燈泡不要接觸或靠近可燃物。
發生火災后要學會自救 ：在火勢越來越大，不能立即撲滅，有人被圍困的危險情況下，應盡快設法脫險。如果門窗、通道、樓梯已被煙火封住，確實沒有可能向外沖時，可向頭部、身上澆些冷水或用濕毛巾、濕被單將頭部包好，用濕棉被、濕毯子將身體裹好，再沖出險區。如果濃煙太大，嗆得透不過氣來，可用口罩或毛巾捂住口鼻，身體盡量貼近地面行進或者爬行，穿過險區。當樓梯已被燒斷，通道已被堵死，應保持鎮靜，設法從別的安全地方轉移。可按當時具體情況，采取以下幾種方法脫離險區。一是可以從別的樓梯或室外消防梯走出險區。有些高層樓房設有消防梯，人們應熟悉通向消防梯的通道，著火后可迅速由消防梯的安全門下樓。二是住在比較低的樓層可以利用結實的繩索(如果找不到繩索，可將被褥里兒、床單或結實的窗簾布等物撕成條，擰好成繩)，拴在牢固的窗框或床架上，然后沿繩緩緩爬下。三是如果被火困于二樓，可以先向樓外扔一些被褥作墊子，然后攀著窗口或陽臺往下跳。這樣可以縮短距離，更好地保證人身安全。如果被困于三樓以上，那就千萬不要急于往下跳，因距離大，容易造成傷亡。 四是可以轉移到其他比較安全的房間、窗邊或陽臺上，耐心等待消防人員。
生命最重要，安全第一。學會保護自己。
摘 要：學校的安全管理工作，不僅關系著學校的和諧、團結與平安，也關系著學校的發展與教育教學質量的提高，還關系著家庭的幸福與社會的穩定。初中學生是活潑好動的一個群體，他們普遍缺乏安全意識。為了培養他們的安全意識，讓家長和老師放心，對初中學校的安全管理工作提出幾點建議。
關鍵詞：初中生；學校；安全管理
一、高度重視，建立完善的安全責任制度
學校是學生生活與學習的另一個家，學校有責任保證學生的安全。首先，校長和各層管理人員要對學生的安全加以重視，不可存在僥幸心理。最好成立一個安全工作領導小組，專門管理學校的安全事宜，并帶動班主任及其他任課教師，在課堂上對學生滲透安全知識的教育。建立安全考核目標，把安全管理工作細化落實到全體教職員工。另外，學校要建立完善的安全規章制度，“沒有規矩，不成方圓”，規章制度是保障安全工作順利實施的基準，沒有完善的規章制度約束，安全管理工作就很難落實到實處。因此，學校在完善制度時要從全局出發全面考慮，實施工作要從細處著手，比如制定相應的安全工作計劃、安全檢查制度、責任追究制度等，各種制度的可操作性要強，并爭取落實到個人，以便全體教職工都能承擔起自己的責任，共同保護學生的安全，維護學校的穩定。
二、注重學習，提高師生的安全知識技能和安全意識
鑒于學生對安全知識與技能知之甚少，安全意識薄弱，要求學校不僅要教授知識，還要加強對學生的安全教育，因此學校要積極組織學生學習安全知識。首先，學校安全小組人員要定期對師生進行安全教育培訓，比如每月對全體師生進行一次教育，以提高師生的安全知識技能和安全意識；其次，加強安全教育宣傳，如在校園里懸掛安全條幅，讓班主任每周給學生播放安全知識短片，讓學生體會不注重安全所產生的嚴重后果等，以引起學生對自身安全的重視；最后，加強學校與家庭的聯合，讓學生、家長也參與進來，學校可以讓學生向家長講解安全知識與技能，以促進學生的記憶，家庭與學校密切配合，從而共同做好學生的安全管理工作。
總之，安全是頭等大事，學校作為培養人才的搖籃，安全管理工作更是重中之重。只有采取切實可行的措施，提高師生的安全知識技能與安全意識，將安全管理工作落實到實處，才能保障學生的健康發展，社會的和諧穩定。
參考文獻：
顧聞鐘.校園安全管理的理論與實證研究[D].蘇州大學，2010.
大家都明白化學是以實驗為基礎的一門學科，學生在學習的時候必須進行很多的實驗，才可以將要學習的東西弄明白。進行實驗操作的時候，學生會使用到化學試劑，但是有很多的都是危險物，例如硫酸、強堿、一氧化碳等，其腐蝕性很強，還有一些含有劇毒，進行實驗的時候也會造成有害氣體的釋放，因此進行化學實驗是相對不安全的一項工作。但是中學生的安全知識知道的很少且沒有很強的安全意識，好奇心又非常的強烈，大部分中學生通常會由于突發的興趣和好奇去做事情，從而引起一些危險的事情。如果發生危險的事情通常造成的危害是不可想象的，輕一些的導致身體的殘缺，嚴重一些的則是失去了生命。比如，有一個學校學生進行實驗的時候用到濃酸、濃堿，由于操作失誤使其被燙傷、灼傷;有一學校因為光氣泄漏的原因以至于學生出現中毒的問題;有一學校學生在進行通過鋅和鹽酸反應制取氫氣的實驗過程中，由于沒有檢驗氫氣的純度，以至于空氣進入到實驗器材里面，造成爆炸。要想減少事故的發生，初中的化學老師們在教學的時候必須時刻注重對學生進行安全知識的灌輸，只有確保學生的安全，家長才可以放心，如此的話學校的工作才可以開展的更加完善。
二、在教學的過程中怎樣給學生灌輸安全知識
現在很多教導化學的老師都非常注重安全問題，對學生進行安全知識的灌輸也是毫不怠慢，因而在休息的時候老師們也都會對這一問題進行討論。因此就安全知識的灌輸問題，初中的化學老師們具體應該怎樣做呢?根據我自身教學經歷從而總結出教導化學的同時灌輸安全知識的應該要做到的幾點如下。
1實驗開始之前老師應該對安全問題進行特別強調
進行化學實驗可以是學生們學習的興趣得到提升，對教學質量的提升很有幫助，然而進行化學實驗的時候影響因素太多，要想避免發生危險的事情，確保學生正常的學習，在進行實驗之前老師必須對安全進行特別強調。比如，上面有關某一學校學生通過鋅和鹽酸反應進行氫氣的制取過程中，因為沒有對氫氣的純度進行查驗，以至于空氣進入到實驗儀器里面導致爆炸。因此這一內容相關的實驗開始之前，老師們都應該就此實驗的安全問題進行專門講解，提醒學生當鋅粒反應完后，打開反應器裝上鋅粒時，不要剛塞上塞就去點燃，要在點燃前檢驗純度。當你違背這一操作規定時，反應器中一旦進入空氣，再點燃就會發生爆炸。教師也可以在授課前，下載一些關于這一實驗的失誤導致事故發生的案例，如此便能夠把因為一些不必要的失誤引起的化學事故造成人身和社會危害等情況讓學生們感受的更真切，使學生都沒能夠明白一些小錯誤就可以造成很嚴重的后果，提高學生的安全意識，使每一個學生在實驗的過程中都能夠注意自身和他人的安全。
2實驗的時候老師應該以自己為榜樣，給學生們起好示范作用
要想避免因為錯誤的操作對學生的安全造成危害，在進行實驗之前老師都應該以自己為榜樣，對學生起好示范作用。老師首先進行演示一方面可以使學生們對實驗過程中的正確做法更加清晰，另一方面也可以使學生學習到一些安全知識，了解到一些實驗過程中應該注意的問題。比如，進行乙烯的制取的實驗過程中，應該大試管里加進酒精和濃硫酸的同時給液體里面放進瓷片，從而避免爆沸;加熱制取氣體并用排水法收集時，實驗完畢后，一定要先把導管從水里撤出，再撤去酒精燈，以防倒吸后燒瓶炸裂傷及學生;做甲烷的演示實驗時，教師應先做甲烷的性質實驗再點燃甲烷氣體，避免空氣進入影響甲烷的純度，發生爆炸事故;等等。教師的言傳身教會時刻影響著學生，教師在演示操作的同時，還要不斷提醒學生錯誤做法會導致哪些危害，以保證學生在自行操作過程中的安全。除此之外，進行實驗的時候，因為學生不細心而引起危險事情的出現，初中化學老師必須教導學生因為錯誤的做法應該怎樣去彌補。比如，碰倒了酒精燈引起著火該怎樣滅火;衣服上弄到強酸或強堿該怎樣做;初中化學老師應該不斷示范，讓學生不斷學習正確的做法。
3利用有趣的活動灌輸安全知識
有人說興趣是最好的老師，要想學生自主學習，初中化學老師則應該提高學生的興趣。進行安全教育時，僅僅通過口頭宣傳、強調，學生們很容易厭煩，如此學生注意力就不會集中，將一些問題忽略，進行實驗時錯誤操作，造成危險。因此進行安全知識的灌輸過程中應該尋找有效的方法。比如，上課的時候老師應該進行有意思的游戲，對學生分組，進行安全知識比賽，如此不僅是學生們學習了安全知識還可以使課堂氛圍得到活躍。
三、總結
【關鍵詞】 事故，交通；創傷和損傷；健康教育；學生；農村人口
【中圖分類號】 G 479 R 179 【文獻標識碼】 A 【文章編號】 1000-9817(2008)10-0904-03
隨著經濟發展，人們生活水平不斷提高，需求隨之發生改變，從溫飽轉向安全，預防與控制傷害已經得到政府和相關部門的重視。世界衛生組織2004年的“世界預防道路交通傷害報告”指出，全球每年大約有120萬人死于道路交通事故，10～14歲和15～19歲青少年道路交通傷害是第二和第一位死因。在我國，僅2005年道路交通傷害就導致98 738人死亡，469 911人受傷，直接經濟損失高達18.8億元［1］。教育部公布的2006年全國中小學安全形勢分析報告中指出，交通事故占學生事故災難類的19.64％；交通事故導致受傷人數最多，占全年受傷總人數的45.74％；農村中小學的安全事故發生數、死亡人數和受傷人數都明顯高于城市。為減少農村學生交通傷害發生，增強安全意識，改變不良行為，降低交通傷害的疾病負擔，探討投入少、收效大、易于操作、學生容易接受的模式，為預防與控制農村學生交通傷害提供有效的方法，廣東省疾病預防控制中心于2006-2007年在廣東省選取1個農村縣城所在地進行交通傷害預防與控制的試點研究。現將結果報道如下。
1 對象與方法
1.1 對象 選取廣東省二類農村連平縣縣城元善鎮轄區內的中小學校，以2006年度小學三～五年級、初中一～二年級和高中一～二年級所有在校學生為研究對象。在干預前、后分別進行問卷調查。干預前收到有效問卷8 653份，男生為4 394名，女生為4 228名，男∶女＝1.04∶1，性別缺失31例；干預后為8 591份，男生為4 249名，女生為4 280名，男∶女＝0.99∶1，性別缺失62例。
1.2 方法
1.2.1 研究方法 采用前后對照研究方法，研究學生在2005年6月-2007年5月交通安全知識、行為和交通傷害發生情況，其中在2006年6月-2007年5月期間進行交通傷害干預活動。通過2次問卷調查掌握干預前（2005年6月-2006年5月）、干預后（2006年6月-2007年5月）研究對象的傷害發生率、認知、行為及傷害引起的疾病負擔變化情況。使用的問卷自行設計，通過專家審定、預試驗，再重新修訂制作。現場調查以班為單位，集中學生在教室填寫，由1名經過統一培訓的調查員負責指導、核查和回收問卷，嚴格按照質量控制要求進行調查，全過程有督導員參與，保證現場調查質量。
1.2.2 干預內容與方法 以《中華人民共和國道路交通安全法》、交通安全知識、行為為主要內容制作成多種形式通俗易懂宣傳資料，連續對研究對象進行教育。
由衛生、教育部門協同組織該鎮在校學生開展預防交通傷害活動，干預活動的主要方式和時間見表1。
1.3 數據分析 使用EpiData 3.02版建立數據庫，經過雙錄入后核查并清理，采用SPSS 13.0進行統計處理。
2 結果
2.1 交通傷害情況 由表2可見，干預前學生交通傷害發生率為8.3％，其中男生為9.1％，女生為7.5％（χ2=7.320，P=0.007）；從不同年級來分析，小學四年級發生交通傷害最高為1.6％，最低是初一年級為0.8％，年級間差異有統計學意義（χ2=32.870，P=0.000）。干預后學生交通傷害發生率為3.5％，比干預前下降了57.8%，男生發生率為4.3％，比干預前下降了52.3%；女生發生率為3.0％，比干預前下降了60.4%，差異均有統計學意義(χ2值分別為161.292，74.856，85.810，P值均
2.2 交通安全知識 有5項問題考查學生認知情況，干預前各問題回答正確率為51.8%～82.2%，干預后為70.3%～91.1％，均顯著提高（χ2=193.00～1 308.00，P值均
2.3 危險行為 干預前學生在上（放）學路上與同學在公路上嬉戲/打鬧占22.5％，干預后(15.7％)明顯下降（χ2=81.557，P=0.000）。其中小學三～四年級干預后在公路上嬉戲打鬧的行為變化不大，而初中學生危險行為下降幅度最大，其次是高中。
學生逆向騎自行車的行為從26.4％下降到干預后的19.5％（χ2=68.837，P=0.000）。其中男、女生從29.3%，23.4%分別下降到干預后的21.9%，17.1%；小學四年級和高二年級的學生危險行為發生率下降幅度最大。
2.4 暴露危險環境 上學方式為步行、騎自行車、騎摩托車，上學路上時間超過10 min和需要過馬路在干預前分別為86.2％，58.7％，73.3％與干預后(87.1％，60.2％，72.5％)比較，差異均無統計學意義（χ2=1.121～3.809，P值均＞0.05）。
2.5 交通傷害疾病負擔 干預前學生發生交通傷害為721例，總發生傷害次數為1 073人次，人均1.49次，其中住院病例為113人次，門診病例為31人次，不需要醫院治療的929人次；干預后學生發生傷害為300例，總發生傷害次數為401次，人均1.34次，其中住院病例為72人次，門診病例為29人次，不需要醫院治療的300人次。根據2003年廣東省居民傷害流行特征及其疾病負擔研究報告：交通傷害住院平均費用7 858元/次，門診平均費用291元/次，則干預后學生因為交通傷害直接醫療費用少支出32.3萬元，比干預前下降36.0％(表5)。干預后交通傷害費用減少主要是住院費用比例下降(36.3％)，門診費用基本不變。不需要醫院治療的交通傷害大幅減少。
3 討論
交通傷害是指車輛在公用道路上行駛過程中，因違章行為或過失而造成人身傷亡或者經濟損失的變故與災禍［2］。在中國，道路交通傷害的危害性與嚴重性不僅造成居民的死傷和殘疾，而且帶來每年超過12.5億美元的經濟損失和1 260萬潛在壽命損失年［3］。廣東省的傷害監測結果表明，學生交通傷害在學生傷害中排第2位［4］，可見交通傷害對學生健康、疾病和社會負擔的影響很嚴重，已經成為重要的公共衛生問題。農村學生的交通傷害高于城市［5-6］，因此，預防與控制學生交通傷害已成為保護學生健康成長的重要部分。
通過健康教育對農村學生交通傷害進行干預，利用各方面的有利資源，協同做好學生交通傷害的預防與控制工作。衛生部門提供技術指導和宣傳資料，做好質量控制。教育部門發揮組織能力，負責開展、落實各項宣傳教育活動，定期組織督導檢查，調動學生家長參與。學校應把預防交通傷害作為主要安全工作，通過橫幅、警示牌、海報、黑板報等營造交通安全氛圍，采取綜合宣傳措施使學生達到知曉健康信息、認同健康信念、形成健康態度、采納健康行為的目的［7］。
通過1 a的強化宣傳交通安全的知識和危害性，農村學生交通傷害發生率、危險行為率、疾病負擔有了顯著下降，交通安全知識顯著提高，有效減少了交通傷害，同時也大幅度降低學生因交通傷害支出的直接醫療費用，達到32.3萬元。說明干預后學生交通傷害發生次數減少或嚴重程度減輕。健康教育在預防與控制學生交通傷害中發揮了巨大作用。
農村學生上（放）學以步行和騎自行車為主，是交通傷害的弱勢群體，而且由于年齡因素，自控能力弱，喜歡在馬路上嬉戲打鬧，家長監護不到位，更容易發生傷害，尤其是男生。從住院病例顯著高于門診病例顯示，學生發生的交通傷害中嚴重病例占一定比例，與馬文軍等［8］報道的一致。資料還顯示，小學生在接受教育后掌握的交通安全知識較中學生好，中學生的危險行為下降比小學好。農村的交通管理、交通安全設施、車速等問題有待進一步完善。應加大執法力度，增加保護弱勢道路使用者的設施建設，如交通信號燈、人行橫道、自行車道，尤其在學校附近，要設置交通安全警示牌、交通信號燈，提醒駕駛員提前注意路上學生，便于學生上（放）學穿過馬路。強化駕駛員交通安全知識教育，控制疲勞駕駛。學生要防止交通傷害發生，除了掌握好交通安全知識，還要自覺執行交通法規，提高自我保護能力。
健康教育提高學生交通安全知識，有效地通過知識與行為的轉化，糾正不良行為，增強交通安全意識，伴隨著其生長過程避免交通傷害的發生，終生受益。此次干預效益遠遠大于成本，證明健康教育對預防與控制農村學生交通傷害是一種可以推廣的成本低效益高的工作，符合農村地區開展交通傷害預防與控制。
4 參考文獻
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［4］ 許燕君，馬文軍，徐浩鋒.2004年廣東省10家醫院急診室傷害監測分析.中國預防醫學雜志，2006，7(4)：247-250.
［5］ 馬文軍，許燕君，李劍森，等.廣東省中小學生傷害流行特征.中國學校衛生，2006，27（1）：47-49.
［6］ 董利軍，潘曙明，陸美玲.交通傷急診住院的青少年和兒童流行病學調查.中華急診醫學雜志，2006，15（9）：787-789.
［7］ 馬驍.健康教育.北京：人民衛生出版社，2004：121.
1生命安全教育在中學體育教學中的實施價值
縱觀我國中學體育教學的開展狀況可以發現,生命安全教育缺位的問題長期存在,長期以來,中學體育教學都是以運動技能教學和身體素質教學為主的,任課教師主要關注的也是學生技術動作的掌握和體質健康水平的提升,而卻很少有任課教師關注到生命安全教育在教學活動中的實施價值,也很少有任課教師會針對學生進行專門的生命安全教育。實際上,在中學體育教學中實施生命安全教育是十分重要的,也是十分有必要的,其實施價值主要體現在以下幾個方面。首先,生命安全教育在中學體育教學中的實施,有助于提高學生的生命健康水平。中學生正處于身心快速發展的重要階段,各個方面的素質和能力均具有極大的發展潛力。如果能夠在開展中學體育教學活動的過程中,結合學生的身心發展規律,有針對性地對學生進行生命安全教育,引導學生學習一定的生命安全知識，掌握一定的生命安全技能,不但能夠促進學生的體質健康水平,實現中學體育教學的基礎價值,同時還能夠讓學生通過運動參與生命安全實踐獲得切實的生命體驗,從而提高學生的生命健康水平,體現中學體育教學的生命安全教育價值。其次,生命安全教育在中學體育教學中的實施,有助于引導學生正確認識生命的價值。引導學生正確認識生命的價值,是生命教育的起點,也是生命教育的價值所在。在組織開展中學體育教學活動的過程中,如果能夠實現生命安全教育,如，安全教育、生存教育、環境教育以及死亡教育等科學的融入,不但能夠幫助正確認識和看待生命的有限性、獨特性和不可重復性,而且還能夠引導學生更好地認識自我、認識健康,并養成良好的健康行為習慣,最終達到提高學生健康水平,促進學生全面發展的目的。最后,生命安全教育在中學體育教學中的實施,有助于促進學生生命特征的全面發展。現代科學技術的快速發展和居民經濟生活水平的提升,雖然給人們的日常生活帶來了極大的便利,但是與此同時,也或多或少對人們的健康造成了一定的負面影響。具體到中學生而言,現代交通工具和生活工具的便利,使得中學生體力活動的機會和時間大大減少,以上學放學為例,已經很少有中學生是步行上下學了,這種情況的長期存在使得學生機體的生物結構和生物功能不可避免地出現了退化,因此，影響了學生生命特征的全面發展。但是,如果能夠在中學體育教學中引入生命安全教育,通過生命安全教育實踐活動的開展,如,組織開展情景化的生命安全教育游戲,讓學生在參與的過程中探索生命的意義和價值,不但能夠提高學生的生命安全意識,豐富學生的生命安全知識,同時還能夠通過各種有針對性的活動促進學生生命特征的全面發展,阻抗現代社會青少年學生生命特征退化的問題。
2生命安全教育在中學體育教學中的實施途徑
在中學體育教學中實施生命安全教育的途徑,主要可以概括總結為以下兩點。首先,要注意在體育理論教學中滲透實施生命安全教育。體育理論教學是實施生命安全教育的有效途徑。例如:在開展室內體育課教學時,體育任課教師就可以利用多媒體教學課件或者是教學視頻,向學生生動形象地傳授各種生命安全知識，展示各種生命安全技能,并引導學生將這些生命安全知識和生命安全技能與日常生活聯系起來,如,引導學生講述自己見過或者是聽說過的生命安全事故,并讓學生自行分析在遇到這種情況時,如何預警、如何自救、如何互救等,在學生分析與講述的基礎上,任課教師在進行歸納和總結,并根據學生的分析進行進一步深化,讓學生掌握科學的生命安全知識，掌握正確的生命安全技能,樹立積極面對困難的態度。其次,要注意在體育實踐教學中滲透實施生命安全教育。利用體育教學實踐來滲透實施生命安全教育,不但同樣也能夠豐富學生的生命安全知識,提升學生的生命安全技能,同時還能夠讓生命安全意識和正確的生命安全理念真正內化到他們的思想意識和行為習慣之中。例如:在開展中學體育實踐教學活動的過程中,任課教師就可以根據教學內容創設不同的危險情境,如，地震來臨時的情境、出現火災時的情境等,并組織學生在這樣的情況下進行逃生模擬訓練,讓學生自行摸索和體驗如何才能夠在最短的時間內,盡可能有組織、有秩序的脫離險情,從而真正讓學生將所學習和接觸到的生命安全知識和生命安全技能內化到自己的思想意識和行為習慣之中,實現生命安全教育的目的。除此之外,學生在參與類似生命安全教育實踐活動的過程中,同時也會涉及到跑、跳、投等基本的體育運動技能,所以,在確保了生命安全教育目標實現的同時,還能夠發揮中學體育教學的基本功能,促進學生身體素質水平的提升。由此可知,在中學體育實踐教學中滲透實施生命安全教育無疑是實現生命安全教育價值有效途徑。
3結語
綜合以上分析可知,在中學體育教學中實施生命安全教育在學生生命健康水平的提升、生命價值的認識以及生命特征的全面發展等多個方面均具有重要的積極作用。中學體育教學工作者應積極探討體育教學與生命安全教育之間的融合方法與融合途徑,以促進生命安全教育在我國學校教育中的常態化和常規化發展。
作者:鄒恒曦 單位:重慶市第四十九中學
參考文獻
[1]陳曙,羅永華.生命安全教育在體育教學中的實施[J].荊楚理工學院學報，2013(6)：43-46.
安全知識講座觀后感一
吳嘉怡
星期五下午，在學校的邀請下，新橋交警中隊一位警察叔叔來到我校為我們全校師生上了一節教育意義深刻的安全知識課，聽了這節課后，讓我明白了許多安全知識。
交警叔叔英姿颯爽地給我們敬了一個軍禮后，坐在椅子上開始給我們講述安全知識，還不時插上一些身邊孩子的拐賣事件，讓人領悟到自我保護很重要。其中一個拐賣事件的孩子，機智勇敢，在他發現自己被拐賣后，機智地來到網吧，與網友進行了求救。晚上時，老師帶領了幾位警察找到了這位孩子，變當場抓捕了拐賣犯。他說：“每當我們遇到危險時，就可以求救老師或家長，還有警察，一定不能自己抵抗壞蛋。出門時，要結伴，這樣如果有壞人，也會有人去幫你。”交警叔叔的話，讓我們知道了對付壞人，靠自己的力量是不行的，要學會在危險時求救。他還對我們說，自我保護安全，不要接觸陌生人，和陌生人所給的東西，如果是禁藥，那就是壞人把他拐賣了，也不會知道的。這讓我想起了四年級的時2班的一位男同學放學后，走在馬路上，這時有一位男人招手叫他過去，他奇怪地問那位男人：“叔叔，你叫什么？”那位男人對他解釋。原來，那位男人后車廂壞了，但他又鉆不進去，只好叫他來幫忙。他看了看那男人，便拒絕男人的請求。這位男同學的做法是對的，我們對陌生人要懷有戒心，對陌生人處處抵防小心。
同學們，安全重于泰山，讓我們學會保護自己，不讓祖國失去一朵美麗的“花朵”！
安全知識講座觀后感二
楊可
今天我看了學校的電視臺播放的節目，講的是關于拐賣小學生的這類事情，演講的人是警察叔叔。他告訴我們現在又很多人販子，大多數都已拐賣小學生為主，還特別讓我們女孩子要當心。他給我們將了很多小學生中學生，大學生被拐賣的事件，讓我驚訝的竟還有老師和保安也被拐走了！他教我們如果被拐走了要盡快與家長，老師和同學取得聯系，要把握好時機，面對人販子不要不知所措。我們回家時沒有家長陪同的同學最好能與同路的同學最好能與同路的同學一起走，還讓我們了解了火警電話和急救電話。
這次警察叔叔的演講讓我受益匪淺，我們要提高保護自己的意識力，增強保護意識，制造機會報警，外出時一定要跟好爸爸媽媽，防止走丟，被人販子拐走。
我們對陌生人一直要保持警惕，先清楚了對方有什么目的才能接近他，我一定要多了解這方面的事情，從別人的災難中吸取教訓，這樣才不能讓人販子得逞。
摘 要 中小學生是容易發生交通安全問題的弱勢群體。如何有效培養和提升中小學生安全意識，防范安全事故發生，是當前政府部門和教育部門亟待解決的首要問題。駕駛員培訓系統的出現為安全教育提供了一個良好的教育平臺。
關鍵詞 初中生；駕駛員培訓系統；安全教育
中圖分類號：G637 文獻標識碼：B
文章編號：1671-489X（2016）11-0040-02
1 前言
安全教育工作是學校教育工作的基礎，也是學校管理工作的重點。特別是當前中小學生因交通問題而頻繁出現傷亡事故，對中小學生進行安全教育迫在眉睫。然而，傳統的道路交通安全教育大都采用圖文說教的教育方式，這樣無法使學生直觀地感受交通事故的嚴重性，所以教學效果不是非常理想。而如果可以借助駕駛員培訓系統，則可以幫助學生形成立體視覺的沖擊體驗，提高安全教育的效果，不斷提升初中學生的安全意識。
2 利用駕駛員培訓系統進行安全教育的方案設計
在當前的道路交通等安全教育的過程中，教育人員大都是采用示例圖片加口述的教育方式，告訴學生交通安全如何重要，以及在平時的生活中要如何注意交通安全等。這種被動的聽課方式對成年人不失為一種有效方法，但對中小學生而言則是不合適的。駕駛員培訓系統則是為了培訓駕駛員而創設的一個系統，其中不僅有豐富的學車視頻、模擬考試、學車動畫，還有模擬實際行車體驗的仿真考試等，可以為學生模擬行車過程中的虛擬環境，使他們體驗虛擬危險，減少他們在真實環境中遇到的各種風險。
教師可以先引導學生借助駕駛員培訓系統來了解安全駕駛、駕駛技能以及交通法規等方面的知識，接著可以引導學生借助駕駛員培訓系統來體驗道路駕駛，開展應急處理能力訓練等，然后可以引導學生體驗虛擬的安全事故，講解一些真實的事故案例，使學生對有關的道路安全知識有更為深刻地了解和認識。簡言之，整個教育過程可以分成“知識、體驗”這兩大功能順序來幫助學生更好地了解和掌握必要的交通安全知識[1]。
3 利用駕駛員培訓系統進行安全教育的知識普及
現有駕駛員培訓系統中，涵蓋了豐富的教育內容，而模擬考試中的數千道模擬考試題則可以幫助學生模擬演練，不斷強化學生的交通安全規則意識。這種培訓系統的教育方式，使學生可以積極自主地去學習有關的交通安全法規，并且不再受時間和位置的限制，只要有網絡和智能終端設備，學生就可以方便地學習有關的交通道路知識。教師要充分發揮指導作用，引導學生有目的、有計劃地學習有關的交通安全法規。
此外，還可以借助Flash、三維動畫、文字、聲音以及圖片等綜合多媒體形式來將道路交通安全知識、交通法規解釋以及基本駕駛技能知識等內容完整地呈現給學生，幫助學生通過反復地學習和記憶，掌握基本的交通法規知識；交通教育者可以應用我國人民交通出版社所出版的《安全駕駛從這里開始》以及公安部或者交警單位的安全教育素材，進一步豐富學生的安全知識，使他們在思想層面上對于交通安全有充分的了解和認識，自覺遵守法規，規避安全風險。
在借助駕駛員培訓系統來開展安全教育的過程中，教育人員必須要切實結合學生的實際生活情況來將那些最基本、最重要的安全交通知識傳授給學生，從而幫助學生在平時的上學、放學或者節假日出行的時候。例如：在平時學生上下學的過程中，一般也是交通最為繁忙的時刻，此時的車流量非常多，相應的安全問題比較突出，所以要教育學生必須切實注意安全，遵守交通法規；在道路上行走的過程中，學生要嚴格在人行道上行走，如果道路上沒有設置人行道，就需要靠路邊行走；在學生集體外出活動的時候，教師要組織好學生出行，確保他們有秩序地去排隊行走，并且不可隨意嬉戲、打鬧、追逐，尤其是要使他們時刻注意周圍的情況，更不可邊走路邊看書或者玩手機；在沒有設置交通指揮的道路路段上，教師要引導學生學會避讓機動車輛，不可爭道強行，而在遇到大雨、大霧等惡劣天氣的時候，我們要最好穿著色彩比較艷麗的衣服，以避免因視覺因素而對學生的人身安全造成不利影響。
4 利用駕駛員培訓系統進行安全教育的實踐體驗
除了基本安全知識的實時學習外，借助駕駛員培訓系統，學生可以真實體驗行車環境，借助道路交通環境和車輛運行狀態來模擬虛擬的交通事故，系統可以根據學生所選取的操作參數、路況信息和車輛運行情況來自動觸發交通事故環境，比如在山區道路下坡進入到彎道的過程中，如果前方存在視線死角，那么很可能因前方存在車輛而發生兩車相撞的問題，同時可以借助系統的回放功能來使學生更好地體驗交通事故，從而使學生可以充分意識到安全行車的重要性。此外，由于當前社會中的機動車輛數量不斷增加，相應的安全事故問題也頻繁發生，這些交通安全事故給許多家庭造成了危害，安全教育者可以借助系統展現生活中這些真實的交通事故案例，借助這些安全事故圖片或者視頻，幫助學生進一步意識到交通安全的重要性。
現實生活中，初中生的活躍性實際上也是增加安全風險問題的誘因，特別是在學生騎自行車出行的過程中，相應的不安全因素也比步行有所增加。所以應提醒學生需要注意以下出行注意事項：要定期對自行車的狀況進行檢修，確保車況的完整性，尤其是要確保自行車車鈴和車閘的靈敏性；要在非機動車道上靠右騎行，不可逆行；在轉彎的過程中不可搶行，需要提前減速，并注意來往的行人，嚴格遵守交通紅綠燈；要告誡學生不可當前為了展現自己的騎車車技而置安全于不顧，不可多人共騎一輛車或者雙手撒把，以確保騎行安全；不可邊聽音樂邊騎行，否則很可能因聽不到其他車輛的鳴笛聲而造成安全事故，全面確保學生出行的安全，避免或減少安全事故的發生。
5 結語
總之，通過在安全教育的過程中合理引入駕駛員培訓系統，不僅可以豐富學生的安全交通知識，也可以使他們切實體驗到交通事故的危險性，增強學生的安全意識。在初中生進行安全教育的過程中，必須要結合學生的實際情況，社會和學校要同時加強初中學生安全知識教育，增強風險意識，形成良好的交通安全氛圍，最大限度地減少安全事故的出現。
消防安全是重中之重，消防安全常識是我們目前應該普及的，那么你們知道關于中學生觀河北居家防疫消防公開課心得感想內容要怎么寫好呢?下面是小編為大家準備2021中學生觀河北居家防疫消防公開課心得感想范文，歡迎參閱。
中學生觀河北居家防疫消防公開課心得感想一通過對消防法規和消防知識的學習，對消防工作有了一定的了解，也懂得了一些消防安全工作的基本理論知識，有了以下幾點體會：
一、消防安全治理
做到“安全第一、預防為主”，把消防安全作為頭等大事來抓火災帶來的危害，人人都懂，但在日常工作中卻往往被忽視、被麻痹，僥幸心理代替，往往要等到確實發生了事故，造成了損失，才會回過頭來警醒。這就是因為沒有把防范火災的工作放在第一位所導致的，隱患險于明火，防范勝于救災，責任于泰山，至今天仍是消防安全治理的主旨所在。而做好預防工作的要害就在于提高對這項工作的重視程度。要酒店中應該以消除火災隱患，提高防火意識切實做好消防安全工作。
二、要抓重點
涉及易燃爆設備和物品的部門除定了期的培訓之外，還要經常組織進行防火檢查，發現火災隱患，并要記錄在案并及時研究整議。
三、要抓薄弱
相對消防安全隱患少的地方往往是最輕易被忽略的地方但相對安全隱患少并不代表沒有安全隱患，消防安全隱患和生產安全隱患不同后者只會發生在持定的時間和地點但前者卻可能出現在酒店的每個角落。
四、要抓好細節
千里之提，毀于蟻穴，火災的防范要從大處著眼但應該從小處做起。細節不輕易引人注意，如老化的電線等絕緣材料放錯了位置廢紙等，但幾乎所有重大事故都是由于起初的不注意不小心引起的，以上就是我對消防安全的幾點體會隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山我們必須自覺承擔起酒店防火工作的責任與義務更多的學習和掌握消防知識遵守各項防火制度，積極參與酒店消防工作使酒店形成人人關心消防處處注意防火的群眾的局面，從根本上避免酒店火災事故的發生保障我們酒店取得更大經濟效益。
中學生觀河北居家防疫消防公開課心得感想二x月x日，臨近我們頂崗實習的日子。今天下午學校安排我們在實習之前聽一次關于消防知識的講座。本來我并沒有很重視，覺得這種講座以前聽過很多次沒什么在聽的必要。但在我靜下心聽完此次講座的時候，我感受頗深!
“大火無情，人有情。”——一句震撼心靈的話語，被人們謹記于心，卻難阻擋一次又一次的火災慘劇……究竟是為什么呢?作為必須生活在世間的人類——我們應該好好反省一下了。在講座上，保衛科科長演講繪聲繪色，詳細具體，分別從火災預防和防治、宿舍安全管理、逃生技巧等方面給我們講解安全自救知識，并加以前些年國內的真實案例警醒我們，利用PPT，一張張觸目驚心的照片呈現在大家面前。整個講座圖文并茂，深入淺出，會場氣氛熱烈，一張張觸目驚心的照片和一個個慘痛的教訓使在場的每一位印象深刻。最珍貴的是生命、是幸福、是安全。
從消防的安全教育演講中，讓我們感受到學院對安全的重視，以及演講中講到的事例，讓我們感受到生命誠可貴，安全價更高。
人的生命至高無上，然而安全是幸福生活的重要保障。因此在歡樂時，我們要時刻敲響安全警鐘，多一份安全思想，少一份事故危機。在我們身邊有許多意外和不幸，因此我們每個同學都要樹立安全第一的思想，同時安全責任重大，因此我們都要嚴于律己，切實履行安全職責，保障安全。
作為一名合格的大學生，我們要增強安全防范意識，消除安全隱患，同時在我們頂崗實習可以進一步為同學們普及消防知識，增強消防安全意識，提高同學們預防火災和火場逃生自救能力，提高防范能力，要掌握安全知識提高防范技能。生命如同鮮花一樣嬌艷綻放著生命，美麗的生命只有一次，人生的花季只有一次，青春的火焰也只綻放一次，怎能不珍惜這段美好的時光呢?因此我們要以安全為首，敲響安全的警鐘，奏響生命的樂章，讓生命之花開得更加絢麗。
中學生觀河北居家防疫消防公開課心得感想三今天晚上，看了電視中播出的《消防安全知識》中的火災逃生，預防踩踏事件的安全知識，讓我有所感悟。
首先，主持人先給我們看了一所學校的火災逃生演習，只見小朋友們用紙巾捂住口鼻，彎腰排好隊小跑著下樓。就這樣，全校師生用了不到五分鐘的時間，井然有序地逃離了危險地帶。我想：好緊張啊!好像真的發生了火災一樣。
然后，由嘉賓告訴了我們：如果發生了踩踏事件，一定不要去扶他，而是要繞開他。如果是你摔倒了，要側過身體，用手護住頭部頸部，不要移動，向周圍求救。
最后，是一節觀摩課，主要是告訴我們發生火災時，不能乘坐電梯，要找標有“緊急出口”的地方下樓，不能盲目跳樓。如果起火時被困在房間內，要打開門窗。是在白天的話，就用彩色的衣服來回搖動并大聲呼救。而在黑天，就要用手電筒照亮并大聲呼救。火災很大時，就躲進洗手間內，打開水龍頭，浸濕衣被，蓋在火源上。
這節《消防安全知識》后，我明白了：生命是美好的，所以加強安全意識，普及安全知識，提高避險能力是很重要的。珍惜生命，警鐘長鳴。
中學生觀河北居家防疫消防公開課心得感想四通過對消防法規和消防知識的學習，對消防工作有了一定的了解，也懂得了一些消防安全工作的基本理論知識，有了以下幾點體會：
一、消防安全治理應做到“安全第一、預防為主”，把消防安全作為頭等大事來抓火災帶來的危害，人人都懂，但在日常工作中卻往往被忽視、被麻痹，僥幸心理代替，往往要等到確實發生了事故，造成了損失，才會回過頭來警醒。這就是因為沒有把防范火災的工作放在第一位所導致的，隱患險于明火，防范勝于救災，責任于泰山，至今天仍是消防安全治理的主旨所在。而做好預防工作的要害就在于提高對這項工作的重視程度。要酒店中應該以消除火災隱患，提高防火意識切實做好消防安全工作。
二、要抓重點三涉及易燃爆設備和物品的部門除定了期的培訓之外，還要經常組織進行防火檢查，發現火災隱患，并要記錄在案并及時研究整議。
三、要抓薄弱相對消防安全隱患少的地方往往是最輕易被忽略的地方但相對安全隱患少并不代表沒有安全隱患，消防安全隱患和生產安全隱患不同后者只會發生在持定的時間和地點但前者卻可能出現在酒店的每個角落。
四、要抓好細節千里之提，毀于蟻穴，火災的防范要從大處著眼但應該從小處做起。細節不輕易引人注意，如老化的電線等絕緣材料放錯了位置廢紙等，但幾乎所有重大事故都是由于起初的不注意不小心引起的，以上就是我對消防安全的幾點體會隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山我們必須自覺承擔起酒店防火工作的責任與義務更多的學習和掌握消防知識遵守各項防火制度，積極參與酒店消防工作使酒店形成人人關心消防處處注意防火的群眾的局面，從根本上避免酒店火災事故的發生保障我們酒店取得更大經濟效益。
中學生觀河北居家防疫消防公開課心得感想五在幾個小時的學習《消防安全法》的培訓中，使我受到了啟迪，開拓了思維，獲益匪淺。下面，我就參加本次演習訓練談談我個人的一點心得體會。
一、認清消防安全工作的重要性
火災的發生是現實生活中最常見、最突出、危害最大的一種災難，是直接關系到人民生命安全、財產安全的大問題，所以我們要清醒地認識到“安全就是效益”、“消防工作是其他工作的保障”，牢牢樹立“安全第一”的思想，將安全生產工作放到尊重生存權、尊重人權的高度，本著對社會，對公眾負責任的態度，明確責任，狠抓落實。時刻做到居安思危，警鐘長鳴，防患于未然。
二、加強消防常識的學習
火魔無情，當我們被困在火場內生命受到威脅時，在等待消防救助的時間里，如果我們能利用地形或身邊的物體采取有效的自救措施，就可以讓自己的命運由“被動”轉化為“主動”，為生命贏得更多的“生機”。火場逃生不能只能希望于“急中生智”，只有靠平時對消防知識的學習、掌握和儲備。危機關頭，才能應付自如，從容逃離險境。所以我們一定要熟悉掌握滅火器材的使用，火場逃生，人員疏散及自身自救的方法。
三、保持良好的心態
“只有絕望的人，沒有絕望的處境。”當面對滾滾的濃煙和熊熊的烈火，保持良好的心態，鎮靜自若尤為重要。因為只有保持平靜的心態，才能冷靜理智地去實施消防自救和逃生，就極有可能拯救自己，甚而助救他人。反之，就會出現不辯方向，慌不擇路，致使失去有利的逃生機會。
經過這次消防培訓，使我對消防有了更進一步了解認識，在以后的工作生活中對消防設備設施存在的問題可以及時糾正;當真正火災到來時，我們一定要記住以下的原則：
1、“報警早，損失少”這是人們在同火災做斗爭中總結出來的一條寶貴的經驗。
2、“邊報警，邊撲救”在報警的同時要及時撲滅初起之火。
3、“先控制，后滅火”在撲救可燃氣體、液體火災時，應首先切斷可燃物的來源，然后爭取滅火一次成功。
4、“先救人，后救物”在發生火災時，如果人員受到火災的威脅，人和物相比，人是主要的，我們應貫徹執行救人第一，救人與滅火同步進行的原則，先救人后疏散物資。
5、“聽指揮，莫驚慌”發生火災時不能隨便動用周圍的物質進行滅火，因為慌亂中可能會把可燃物質當作滅火的水來使用，反面會造成火勢迅速擴大;
一、正確認識網絡
互聯網的作用以及與人類的關系已毋庸贅言，由于其匿名性、瞬時性、開放性等特征，一方面，極大地拓展了人類生存領域，維人類進步和人的全面、自由發展提供歷史機遇；另一方面，也給人類帶來了一些不安定因素，如病毒肆虐、黑客橫行、各種垃圾信息污染等。作為伴隨網絡長大的中學生，個性心理和人格結構尚不成熟，容易接受新事物，自律能力、分辨是非善惡的能力較差，網絡空間的種種不安定因素對他們的成長無疑有這消極的影響。利用好網絡，做網絡的主人，去其糟粕取其精華，網絡可以成為中學生的學習工具、伙伴，教他們做人，助他們成長，反之，沉迷于網絡，做網絡的奴隸，只對網絡的負面感興趣，尋求刺激，則容易造成他們道德規范的缺失。
二、了解中學生的思想動態
1.中學生為什么很容易沉溺于網絡？中學生在成長的過程中沉溺于網絡的成因是多方面的。如：是不是學業壓力過大，促使孩子對學習產生了厭倦，繼而通過上網來逃避現實生活的壓力？是否青少年心理脆弱，心理壓力煩惱無處宣泄造成的沉溺網絡？還是家庭教育的缺失，父母與子女溝通存在障礙，導致親子關系緊張而造成上網成癮？青少年的自制能力較差，當他們在現實生活中感到苦悶、孤獨時，就會尋找發泄的途徑，而網絡恰恰能滿足青少年這方面的需求，從而造成青少年沉溺網？
2.中學生為什么很容易受網絡的影響？是否因為平時太注重對中學生的智力教育而忽略了他們的情感需要？是否因為家長、教師和中學生的交流溝通不夠，讓他們找不到正常的和成年人相處的渠道，只好通過網絡來宣泄自己的壓力、煩惱？
三、如何引導學生上網，利用網絡學習
據問卷調查和個別走訪，大多數沉迷于網絡游戲的學生，開始上網的時候并不知道網絡是可以用來學習的，他們在網吧環境和同學的影響下，上網的時候只知道可以玩游戲、聊天。針對這一現象，我們做了大量工作，在學校網站上存放了大量學習資料，在上信息技術課的時候，引導學生到學校網站上自主學習，下載學習資料。還推薦了幾個比較好的學習網站，比如“中學生學習網”、“語文教育網”、“牛津英語網”、“學樂中國”等，要求同學們都注冊賬號，有條件的同學每天到網站上學習一兩個小時。2009年12月，“學樂中國”網站和淮安市交通局聯合舉辦了“交通安全知識競賽”，我校很多同學參加了比賽，有的還獲了獎。其中有個叫馬軍的同學，我是他的信息技術課老師，獲獎后找到我，要和我說說心里話。他是個單親孩子，媽媽在匯通市場做生意，平時根本沒有時間過問孩子的學習。在對孩子的教育上有心無力，為了補償孩子，讓孩子在家不至于太寂寞，06年給孩子買了臺電腦，還上了網。沒想到，從此馬軍迷上了網絡，每天一放學，第一件事就是上網，就是玩游戲。常常玩到凌晨2、3點鐘，周末和放假的時候，更是所有時間都放在網絡游戲上，媽媽多次勸說甚至打罵，一點效果也沒有。為此媽媽傷透了心，找到他們班主任哭訴。班主任正好是我們課題組的核心成員成立家，成老師和我商量了下，決定通過班主任、家長、信息技術老師三方來共同教育他。成老師讓他找我，我決定使用激將法，我說你玩游戲玩來玩去玩出什么成果來？他說我有多少裝備，等級多高等等，我說那你很厲害，老師不如你，不過最近網絡上有個安全知識競賽，你敢參加嗎？別看你游戲打的好，天天上網，未必比別人厲害。他也是個不服輸的孩子，說是嗎，那就試試看。我就把淮安市交通局舉辦的交通安全知識競賽頁面告訴他，還順便告訴他網站上有很多同學學習的等級多高，學識值多少，暗暗刺激一下他。他回家后就開始上了這個網站，開始時為了賭一口氣，不僅參加知識競賽，還每天去到各門學科板塊參加學習，目的就是提高學識值和等級，趕上同學們。成老師和她媽媽也經常鼓勵他，表揚他，讓他獲得了認同感和成就感。不知不覺，他喜歡上了這種學習方式，完全自主，進度可以隨時調節，后來不僅在期末考試的時候成績有了很大的進步，還獲得了知識競賽的二等獎。他告訴我，現在他已經完全對玩游戲沒興趣了，上網的時候也只會找一些學習類型的網站來學習，最多看看新聞。
課題研究過程中，我們舉辦了多次活動，對學生的思想道德建設起到了巨大的作用。比如“告別網癮、遠離網吧”千人簽名活動，“向陋習說不”主題班會活動等，通過這些活動，學生認識到加強自身思想道德建設的重要性和必要性，在網絡上會自覺遵守公德，不道德現象越來越少。
四、存在問題
當然，在課題研究的過程中，也發現了一些問題，雖然大多數老師都認識到網絡的巨大正面作用，但仍然有部分老師不太愿意接受新事物，片面的認為中學生不應該接觸網絡，把網絡對中學生的負面影響估計過高，而對中學生利用網絡學習、加強思想道德的積極作用估計過低。另外也仍然有部分學生仍然把網絡作為消遣娛樂的主要用途，在自主學習和網絡道德上不能夠讓人滿意，個別同學在網絡上會說臟話，沉迷于暴力游戲。
鑒于以上情況，我們認識到要繼續加強教師的信息技術教育理論和技術的培訓，促進教師專業化發展，進一步解放思想，攻堅克難，加強對學生網絡道德的教育。我們相信，在廣大教師的不懈努力下，一定會讓大家認識到網絡及其資源的積極作用，而利用網絡及其資源促進中學生思想道德建設是時展的需要，是我們新時代教師的歷史使命。
【參考文獻】
[1]《中央電化教育館“十一五”全國教育技術研究規劃（2006～2010）》.
12月2日是全國交通安全日，各地舉辦了各種各樣的活動，活動過后就要寫全國交通安全日活動總結了，那應該怎么寫呢?今天小編整理了2020全國交通安全日活動總結范文供大家參考，共同閱讀吧!
全國交通安全日活動總結1通過交通安全日主題活動的開展，廣大家長對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和杠桿。
一、統一思想，落實交通安全日主題活動責任。
我校成立“學校交通安全日活動領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全列入重要的議事日程。提出開展活動的方案;在教職工會議上部署工作，開展全校性的教育活動。
二、強勢宣傳，切實增強交通安全意識。精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。
(一)校外，親身感受，培養學生的自護能力。為開展交通安全日實踐活動，鍛煉學生的實際能力，組織德崗學生外出“交通安全日在行動”活動，學生外出維護校外主要交通道路秩序，感受交通存在的潛在危險，身臨其境，讓學生感受“抵制七類違法安全文明出行”的重要性。同時，簽訂安全責任書，讓學生掌握了有關交通安全法規常識，對維護學校秩序，疏導交通，宣傳交通法規起到了積極而有效的作用。
(二)校內，轟轟烈烈開展學生交通交通安全知識宣傳活動。
1、交通安全知識教育課。
我們利用班會課，專門設置“交通安全知識”為內容的課程，備好課，上好課，使全校師生受教育率達100%，實現了交通安全教育進學校的目的，交通安全知識講座使全體學生深受教育。
2、組織學生觀看《珍愛生命，安全第一》交通安全宣傳片，通過電影中一些場景感染學生，并通過寫觀后感提升安全意識。
此外，我們網絡搜索有關交通安全的圖片資料、電影片，并將交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標志牌和事故案例圖片等展板，在學校電子白板內進行展覽。
3、利用各種載體，廣泛開展“文通安全日”活動。
具體做好以下工作：在學校電子白板上宣傳“122”交通安全日和它的主題，各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳;校園都設置了交通安全教育標語和宣傳畫;進行題為“抵制七類違法安全文明出行”征文比賽;學習活動取得顯著成效。
4、加強對學校師生自行車、電瓶車、摩托車、汽車的管理，嚴禁學生騎車，教育教師嚴格做到“安全行車、規范停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。
5、將《致學生家長的一封信》下發至學生，每生人手一份等形式，對家長進行交通安全教育。
要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規，并決不乘坐“黑車”和超員的車，并要求家長接送孩子上下學或出行時遵守交通法規，保障孩子安全，這樣，不僅提高了學生的交通安全意識，而且輻射到家長，規范了家長的交通行為。
通過交通安全日活動的開展，交通安全意識已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交通法規意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。
全國交通安全日活動總結2為增強全體師生的交通安全意識，豐富交通安全知識，12月2日，在第九個“全國交通安全日”到來之際，我校采用多種形式開展全國交通安全日主題教育。
教育日期間，學校利用電子屏、校園網，倡導文明交通新風尚，將__年“全國交通安全日”活動主題、宣傳口號等循環滾動顯示在電子屏與校園網上，增強全體師生的交通安全意識，摒棄交通陋習，做到安全文明出行。
召開主題班會，傳播交通安全知識。各班利用班班通電子設備，展示了一幅幅近年來發生的一些交通事故圖片，明確交通事故的嚴重危害，學習了交通信號、自行車行車安全、安全乘坐交通工具等安全知識，介紹了道路上存在的風險。
開展主題板報、手抄報評比活動，營造班級教育文化氛圍。活動中，各班師生群策群力，圍繞安全教育主題對黑板報和手抄報進行了精心的設計，內容豐富，圖文并茂，各具特色。孩子們在動手操作的同時，再一次了解了安全知識，增強了安全防范意識，營造了一個積極向上、安全、有序的班級教育文化氛圍。
發放致學生家長的一封信，共搭家校安全教育平臺。通過發放致學生家長的一封信，讓家長認識到交通安全教育的重要性，不可麻痹大意，掌握基本的交通安全知識，要求家長自覺遵守交通法規，加強對孩子的交通安全宣傳教育，營造全民文明交通的氛圍。
此外，學校部分班級還采用了觀影及交通安全知識問答的形式，讓安全知識牢記于每位同學的心中，讓交通安全事故遠離師生。
全國交通安全日活動總結3我校嚴格執行關于開展__年“122”交通安全日主題活動的通知精神，開展形式多樣的教育活動，加大了交通安全的宣傳力度，增強了全體學生的交通安全觀念，牢固樹立了“文明交通，告別陋習”的思想。現把活動情況匯報如下：
一、加強領導，落實責任。
我校成立“學校交通安全日活動領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全列入重要的議事日程。居李良校長助理在行政會上傳達了文件精神，提出開展活動的方案;在教職工會議上部署工作，開展全校性的教育活動，通過國旗下講話宣傳的同時，政教處與班主任簽訂交通安全日宣傳責任書等。
二、加強宣傳，增強意識。精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。
(一)校外，親身感受，培養學生的自護能力。為開展交通安全日實踐活動，鍛煉學生的實際能力，組織德崗學生外出“交通安全日在行動”活動，學生外出維護校外主要交通道路秩序，感受交通存在的潛在危險，身臨其境，讓學生感受“文明交通，告別陋習”的重要性。同時，我們聘請新橋交警中隊的交警為校外輔導員，請他們幫助學校進行交通法規等方面知識的教育。讓學生掌握了有關交通安全法規常識，對維護學校秩序，疏導交通，宣傳交通法規起到了積極而有效的作用。
(二)校內，轟轟烈烈開展學生交通交通安全知識宣傳活動。
1、交通安全知識教育課。
我們利用班會課，專門設置“新橋中學學生冬季交通安全知識”為內容的課程，備好課，上好課，使全校師生受教育率達100%，實現了交通安全教育進學校的目的，交通安全知識講座使全體學生深受教育。
2、組織學生觀看《珍愛生命，安全第一》宣傳片，通過電影中一些場景感染學生，并通過寫觀后感提升安全意識。
此外，我們與交警中隊聯系，索取有關交通安全的圖片資料、電影片，并將交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標志牌和事故案例圖片等展板，在學校櫥窗內進行展覽。
3、利用各種載體，廣泛開展“文通安全日”活動。
具體做好以下工作：在學校電子大屏上宣傳“122”交通安全日和它的主題，各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳;校園都設置了交通安全教育標語和宣傳畫;進行題為“文明交通，告別陋習”征文比賽;學習活動取得顯著成效。
4、加強對學校師生自行車、電瓶車、摩托車、汽車的管理，教育師生嚴格做到“安全行車、規范停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。
5、通過發校訊通、將《致學生家長的一封信》下發至學生，每生人手一份等形式，對家長進行交通安全教育。
要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規，并決不乘坐“黑校車”和超員的校車，并要求家長接送孩子上下學或出行時遵守交通法規，保障孩子安全，這樣，不僅提高了學生的交通安全意識，而且輻射到家長，規范了家長的交通行為。
通過交通安全日活動的開展，交通安全意識已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交通法規意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。
通過活動的開展，廣大家長對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和杠桿。
全國交通安全日活動總結4我學區組織開展了“交通安全宣傳月”活動，營造全社會關注交通安全的良好氛圍，切實加強和落實學生交通安全教育工作，進一步提高我校學生交通安全法制意識和自我防護能力，預防和減少涉及學生的交通事故，維護學校正常教育教學秩序，保障和促進青少年的健康成長。
一、領導高度重視，師生積極行動
二、開展特色活動，讓交通安全深入人心
1、認真落實每個月的第一周、周五下午班級安全教育課。
加大交通安全宣傳，主要是交通安全法律法規，道路交通的警示標志，應該如何遵守交通法律法規及如何避險等交通安全常識。
2、在交通安全宣傳月期間，在組織廣大師生觀看《關愛生命、安全出行》警示教育光盤的同時，邀請交警給全體師生做了一次交通安全知識的專題講座，交警們引用了許多交通事故案例，采用提問、學警察手語等有趣的形式，向全校師生作了深入淺出的講解。
將安全知識與事例的結合在一起，使廣大師生和學生受到了一次生動的交通安全法規教育;通過國旗下的講話，對師生進行一次以交通安全為主題的宣傳教育;出一版交通安全教育宣傳專欄;出一版交通安全的宣傳版報;開展一次交通安全的團隊活動。落實“五個一”的實效，提高師生的交通安全意識，確保校園平安。
3、對教職員工進行一次交通安全教育，嚴禁教師無證駕駛機動車，酒后駕車等違法行為，做好教師自駕車進入校園的安全管理，避開學生上學放學時間段進出校門，確保校園交通安全。
4、舉行了交通知識主題競賽，由于學生對交通知識進行了深入學習，比賽中學生答題準確率極高，通過比賽，使交通安全教育深入學生心靈。
三、排查隱患，讓交通安全落到實處
通過排查，一方面健全校園周邊的交通安全標志，同時發現學生乘坐超員車、貨車、拖拉機和非營運車輛，立即勸阻。加強對學生的教育，每周五下午，班主任對學生進行交通安全教育，教育學生不乘坐拖拉機、三輪車、汽車，低速載貨汽車等非客運車輛和非法營運車及超員車輛，及時與學生家長簽訂交通安全教育責任書，明確家長對學生的交通安全切實負起責任，保證學生不乘坐無牌無證超載的非營運車輛。同時，建立師生交通違法舉報制度，發現非營運車輛，運載學生，要及時舉報交通管理部門。
生活離不開交通，交通安全為幸福生活提供保障，我校師生將以本次交通安全專項整治活動為新的起點，在日常生活中，重視交通安全教育，讓師生自覺學習交通法規，規范交通行為，遵守交通規則，確保師生安全。
全國交通安全日活動總結5我校成立“學校交通安全日活動領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全列入重要的議事日程。根據文件精神，提出活動的方案;開展全校性的教育活動，通過國旗下講話宣傳的同時，還通過學校的LED、學生自做手抄報、黑板報等形式進行交通安全宣傳等等。具體活動如下：
1、利用班會課，專門設置“小學學生冬季交通安全知識”為內容的課程，備好課，上好課，使全校師生都能受教育，實現了交通安全教育進學校的目的，交通安全知識講座使全體學生深受教育。
2、利用各種載體，廣泛開展“文通安全日”活動。
在學校電子屏上宣傳交通安全日，各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳;學生利用網絡查看交通安全教育標語和宣傳畫等，學習活動取得顯著成效。
3、加強對學校師生各種車輛的管理，教育師生嚴格做到“安全行車、規范停車”，12周歲以下學生不得騎自行車等，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。
4、通過手抄報的形式，每個學生自做手抄報，通過手抄報來加強學生交通安全意識。
5、通過發校訊通、將《致學生家長的一封信》下發至學生，這樣對家長也能進行交通安全教育。
要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規，并決不乘坐三無車輛，不乘坐指超員車輛，并要求家長接送孩子上下學或出行時遵守交通法規，保障孩子安全，這樣，不僅提高了學生的交通安全意識，而且擴大到家長，規范了家長的交通行為。
通過交通安全日活動的開展，交通安全意識已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交通法規意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學生們的自覺行動。可以說，我們開展的這樣活動富有針對性和實效性，對學生交通安全意識得到了很大的提高。
一、教育學生正確認識生命，珍惜生命
由于學生缺乏對生命的正確認識,造成一些學生對生命漠視。不知道愛自己、愛父母、愛他人。在教育中，要讓學生明白生命對于人只有一次，生命的歷程是短暫的、有限的。引導學生了解死亡究竟是怎么一回事，死亡會給親人和家庭帶來巨大的悲傷。因此愛惜自己的生命不僅僅是我們自己的事，還關系到家人的幸福，社會的穩定。
為了讓學生了解生命的來之不易，教師可以播放相關的影片，如母親懷孩子的艱辛，生孩子的痛苦，養孩子的艱難；癌癥病人為了生存與病魔的斗爭。要讓學生明白，能活著是幸福的，美好的。只有活著才能創造未來，才能改變人生。教師更應該引導學生把珍惜生命上升一個高度，讓學生明白，我們不僅要珍惜自己的生命，也要愛惜他人的生命，動物的生命，由小愛養成大愛。
二、學校、教師應轉變育人觀念,因材施教
在整個社會最終以考試為重成績為重的背景下，教師們迫于升學壓力, 往往只重視應試教育, 過多于關注學生的成績，知識技能的掌握，而忽視對學生的心理健康教育, 同時也很難意識到自己的行為傷害了學生的自尊。似乎并沒有引導學生去認識生命的尊嚴、理解生命的價值, 培養出來的人僅僅學會了一些知識, 掌握了一些技能, 卻不能思考人生的意義、生命的價值以及人之為人的尊嚴,失去了人生的樂趣。因此，教師應著重關注學生的身心發展，轉變育人觀念，不能把分數看得過重,改變以成績為目的的教育評價體系，根據每個學生的特點，建立不同的評價方法，要正確看待每一個孩子，善于發現學生身上的“閃光點”。不僅教會知識，更重要的是教會他們如何適應社會、如何生活、如何做人。
三、加強“挫折教育”，建立樂觀自信的人生態度
當代中學生心里素質不穩定，挫折和壓力的應對能力低下，面對一點困難或者不理想的成績，就會自暴自棄或結束生命。在教學中讓學生明確人的一生不可能一帆風順,會經歷許多困難和失敗。在這方面可引導學生了解一些名人偉人的成長歷程，讓學生明白不能一遇到困難和失敗就悲觀失望，要勇敢面對，克服困難。要相信自己能夠戰勝困難和自我，形成自強自信的心理素質，使自己成為支配自己命運的主人。作為教師,我們應該抓住每一個可能的機會,幫助學生提高自己的自尊和自信,教育孩子要“得之不喜,失之不憂”,以自然地心態應對競爭,參與生活。
四、幫助學生樹立正確的人生方向, 實現自我價值
生命教育的目標, 基礎層面是教人珍愛生命, 學會保護生命,更高的層次則在于教人體悟人生的意義, 追求人生的理想。現在有的中學生沒有理想，沒有人生目標，一切以教師，家長的標準為行動指南。為此, 教師要引導中學生樹立遠大的人生理想, 樹立正確的人生態度, 幫助學生形成是非美丑的正確標準，把個人的命運與他人，與社會，與人類聯系起來，在為他人社會的服務與貢獻中實現自我價值，從而獲得生命的真諦。
五、加強安全意識教育，學會愛護生命
學生死亡除了自殺以外，還有一部分與安全意識淡薄有關。我國每年夏天都會發生多起學生溺水事故，每年都有學生死于交通事故，如果學生能夠愛護自己的生命，掌握安全知識，這樣的悲劇是可以避免的。在學校，教師應讓學生掌握安全知識，小到防水，防火，防電遵守交通規則等基本常識，大到意外發生時的應急措施。學校可以結合實際，通過多種形式對中學生進行教育，從而不斷豐富他們的安全知識，切實提高他們的安全意識。
六、引領學生升華生命，促使他們感悟生命的價值
眾所周知，人是自然人和社會人的統一體，人的生命是自然生命和社會生命的統一體。自然生命是社會生命的載體，社會生命是自然生命的靈魂，兩者缺一不可。生命教育的主旨不僅在于使學生形成科學的生命觀，還在于幫助他們在此基礎上體會生命的價值和意義，促使他們感悟生命的價值，做一個高尚的人、一個有利于國家、社會、他人的人。一個人心理健康與否與其思想境界、道德風尚聯系緊密，受其世界觀、人生觀、價值觀的制約。一個人只有擁有遠大理想和堅定的信念，才會有足夠的動力去克服悲觀情緒，充滿生命的激情和渴望。
3月19日下午，xx交警大隊教導員吳英武受邀帶領宣傳民警走進轄區第十中學為500余名學生送上了一堂生動的交通安全知識講座，受到了廣大師生的熱烈歡迎，取得了較好的宣傳效果。
本次交通安全知識講座緊緊圍繞“關愛生命，文明出行”這一主題，向學生們介紹了當前我國交通安全形勢和xx區近年的道路交通安全管理情況，并帶領大家共同學習《中華人民共和國道路交通安全法》核心要點及交通安全小知識，同時發放“致中小學生的一封信”等宣傳材料。宣傳民警就近期發生的幾起重特大交通事故典型案例進行了講解，剖析了事故發生的成因，給家庭及社會造成的危害，使學生在心靈受到震撼的同時也讓他們認識到在公路上騎車追逐嬉戲、無證駕駛、飆車、肆意穿越馬路等各種交通違法行為可能造成的嚴重后果。講座中，民警還結合轄區道路交通安全實際，針對中學生常見的步行、騎自行車、騎電動車、乘車四種交通方式，有針對性的講解了應注意的事項。要求學生們從我做起，做文明的交通參與者，自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，不乘坐超載客車、不駕駛摩托車上下學，自覺抵制不良的交通習慣，珍惜寶貴生命，減少和杜絕學生交通事故的發生。在講座臨近結束時，民警向全校師生發出倡議，號召大家在日常交通行為中嚴格遵守交通安全法律法規，養成“遵章守法、文明出行”的良好習慣，不斷提高交通安全自我保護意識。
通過這次講座，同學們加深了對交通法律、法規的了解，認識了交通安全的重要性，增強了自覺遵守交通法規的意識，同時也提高了交通安全意識和自我保護意識，讓大家更加懂得珍愛生命，安全出行，將交通安全銘記于心。
